【事件】マレーシア航空370便消息不明Part5【事故】
1 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :
2014/03/25(火) 15:08:54.36 ID:3H9DAqjz0
2 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/25(火) 19:07:39.95 ID:G3RaPbgR0
乙
3 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/25(火) 23:53:28.24 ID:AsT+Gt1Y0
ドップラー効果age
4 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/26(水) 19:22:54.40 ID:vbbRhstc0
前スレ1000 goodjob!
5 :
名無しさん@実況は禁止です@転載禁止 :2014/03/26(水) 19:30:26.63 ID:FZKo/ZgE0
6 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/26(水) 19:35:17.11 ID:3DANlkG00
機長のハイジャック&自殺だろうな 南インド洋まで飛んだのは機体が発見されにくい場所を選んだため 原因不明の墜落なら家族への迫害も多少なりとも抑えられるとの考えから マレーシア政府が事実を隠すことも想定しての行動だろう 離陸前の2分間の電話は奥さんとの別れのため 乗客は道連れにしたが機長は国家と家族を愛していた
9 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/26(水) 19:54:23.51 ID:DGMtfJC20
>>7 マジ?
なんか機長か犯人か脱出説ってのも面白いと思った
これだけしたたかな奴が自殺するわけがない気がする
通信機器だけ火災おきて7時間も飛び続ける説とかより、よっぽど現実味あるし
もしバレそうになったらマレーシアの久米さんともども自殺しちゃうかもね
機長のテロだったらさあ、 犯行声明を何としてでも世に出すだろ それこそよーつべでも何でも使ってさ 死に損するようなアホには見えん
13 :
名無しさん@実況は禁止です@転載禁止 :2014/03/26(水) 20:24:08.32 ID:FZKo/ZgE0
全くその通りですよね・・・ テロになってないやんw
14 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/26(水) 20:26:40.95 ID:gjsJVxEF0
ところで、カナダの自家用操縦士さん()笑の話はどうなったんですか?
15 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/26(水) 20:43:42.38 ID:8ZNriCIt0
「不明機の残骸とみられる100個以上」 舞台裏で何か動きがあったのかな・・・勘ぐってしまうw
ここにきて情報たくさん出してきたね 筋書き通りなのかな? 自分も勘ぐってしまうわ
100以上の浮遊物・・・ 今度は逆に多すぎる
18 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/26(水) 21:05:55.82 ID:W0lE2vkn0
. ブラックボックスが発見されないようにインド洋の南の海域に向かったのかな? とにかく、この海域は1年中、強風が吹き荒れる場所らしい、
とりあえず墜落場所はほぼ確定でいいのかね? なんでこんなに時間掛かったのか知らないが
インド洋が広いからでしょ
21 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/26(水) 21:27:14.05 ID:Hit4hfEJ0
すぐ回収できると言ってた浮遊物はまだ回収されてないのか
中国人はマレーシアの隠蔽を声高に叫んでいるが 2011年に発生した新幹線の衝突脱線事故で、車両や遺体を即座に埋めたことを忘れている。 中国共産党の広報部門は「新聞などのメディアが脱線事故に関する報道をしてはならないとの命令を下した」と報道。
自衛隊返せよ もうこんな茶番に無駄な税金払うなよ P3のガソリン代、、整備代、宿泊代、自衛官の給料誰が払うんだよ? 今更マレーシアに媚び売る必要もないと思うんだが TPPとかFTAの関係なのか?
人道的支援なのでは? 3.11の地震の時も世界中から応援に来てくれたしギブアンドテイクということで
まあ意図は感じるな わざわざインド洋選んだのは誰にも探されたくなかったし 他に犠牲者増やしたくなかったんだろうな あの国にもツインタワーとかあるし、そういう選択もあっただろうに
ほんとだ未だMH370と確定されてないけどなんかたくさん浮遊物出てきたなあ しかしテロでもハイジャックでもないとしたら マレーシア政府がなぜずっと行方を知らないふりをしていたのかがわからない
28 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/26(水) 21:55:56.30 ID:BPaVK21a0
ブラックボックス回収なんて出来そうもないね
全てを知りつくしている機長はボックスが回収できない海域を選んだのだ。
この事件でマレーシア航空のチケット安くなった?
31 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/26(水) 22:05:59.54 ID:BPaVK21a0
機長が関わっているというのはもう既定路線なの?
エアバス社提供の衛星写真ってなんだよ
やっぱり、幽霊だよ。この海域はスマトラ沖地震であれだから、この地域では定期的に航空機事故がおこる。
>>33 バミューダトライアングルはじめ
その手の都市伝説は全て嘘だったと解明されてるんですけど?
35 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/26(水) 22:23:44.85 ID:6BAQx9XmI
>>23 少なくてもおまいじゃないことは間違いないから心配無用。
海に墜落したとして、まったく残骸があがってこない事とかありえるの?
39 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/26(水) 22:53:26.00 ID:S5h53KkOi
マークスアラバマ、ケネディ、レイノルズ
>>9 へぇ、杉江さんてジャンボジェット飛行時間世界一なんだね
飛行機の翼ってあんなにプワンプワンしてんのに良く折れないと思う
43 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/26(水) 23:41:56.25 ID:HY4qNF3l0
一番ぷわんぷわんするのは747だな 787のアーチも凄いけど
ベトナム航空乗務員が盗品で小遣い稼ぎ まあマレーシア航空乗務員も昔偽造クレカ日本に大量に持ち込んで小遣い稼ぎしてたわけだが 東南アジアって乞食ばっかなんだなw
機長の長男がFBで父は全くの無実と主張 根拠なく疑われていることを嘆いている
>>42 ぷわんぷわんするから、折れないんだよ
ぷわんぷわんしならなくて硬かったら、ポキッと折れやすい
>>1 一年の大切さを知るには、落第した学生に聞くと善いでしょう。
一ヶ月の大切さを知るには、未熟児を生んだ母親に聞くと善いでしょう。
一時間の大切さを知るには、待ち合わせをしている恋人に聞くと善いでしょう。
一分の大切さを知るには、電車に乗り遅れた人に聞くと善いでしょう。
一秒の大切さを知るには、たった今、 事故を避けることが出来た人に聞くと善いでしょう。
10分の一秒の大切さを知るには、オリンピックで銀メダルに終わった人に聞くと善いでしょう。
昨日は、もう過ぎ去ってしまいました。
明日は、まだ分からないのです。
今日は、与えられるものです。
だから、英語では 今をプレセント(present)と呼びます
そして、
>>1 乙
例え機長になんの責任がなくても 家族は海外移住でもしなきゃ生けてけなさそうだ
この事故自体、純粋に機体トラブルが原因だったとしても、陰謀論がずっとついてまわるのは確定だな
52 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/27(木) 03:32:36.85 ID:hm2u2RJp0
ただの自殺か それが一番辻褄が合うな
どっちの自殺か不明だが、(まさか2人で一緒に死のうとはならないだろうし) 相棒をまず始末しちゃったのかなあ。
>>54 薬入りの物を食わすか飲ませればいけんじゃね?
前スレのこれ、どっかの翻訳記事? 996 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2014/03/26(水) 18:41:56.46 ID:sp9q8hBQ0 ザハリエと何回も食事をしたり自宅にも招いて貰った事がある私が断言します 彼の犯行説が実しやかに流布されていますが120%無いです 同じ業に携わる者として本当に尊敬出来る先輩ですし 人間性的にも優しく思い遣りがあり とてもフレンドリーな人です 多趣味で人生を素敵に楽しんでいるような人でした 自分勝手な思考や思想で多くの生命を危険に晒したり 思い通りにならないからといって それらを絶ったりする事など絶対にあり得ません ザハリエの汚名返上・名誉回復と 墜落(?)で犠牲になった人の為にも マレーシア航空とマレーシア政府及び関係機関は 速やかに隠蔽している情報やデータを出すべきです 何故 情報やデータの公表を渋るのでしょうか? ザハリエが仮に関与したならば それらを出して 報道されている反政府活動家?とやらを掃く良いチャンスでしょう? 何故 隠すのでしょか?雰囲気や妄想説に乗っかって 都合の良い適当な落とし所を模索しているのでしょうか? 機長関与説云々で有耶無耶に ブラックボックスも有耶無耶に… 事件の真相は今の私には解りませんがザハリエの無実は断言できます友人として。
機長の家族はどこ行ったの?
>>37 最新の飛行経路をみると、やっぱり何らかのトラブルに巻き込まれ、それを
リカバリーしたような動きだな。計画的自殺や何らかの陰謀があったとは思
えない。
何らかのトラブル→機体のピッチがあがって急上昇→サービスシーリングを突破
したことで機体の一部が破損(ゆるやかな減圧発生)
→パイロットがあわててマニュアルに変更して急降下・急旋回により最寄りの
空港に向かう→とりあえず機体が安定したので巡航高度に戻してオーパイ・オン
→機体の一部破損に起因する減圧に気づかないまま低酸素症が進行しパイロットが
意識失う→ヘリオス航空522便状態→ガス欠→墜落
エマージェンシー宣言がなかったのは、あまりに急激な機体の姿勢変化をたてなお
すため通信どころではなかったこと(緊急時の優先度は、@コントロール、A
ナビゲーション、Bコミュニケーション)と、低酸素症の進行により管制との連絡
を忘れてしまったこと(JAL123便も低酸素症状態でクルーがほとんど会話して
いなかったことがわかっている)、が原因かな。
最初のトラブルはメカニカルトラブル(ソフトウェア暴走?)かもしれないが、777自体
長期間にわたって信頼性あ高い機体だったので、もしかしたら、操縦士の心筋梗塞等
に起因する異常操縦(操縦桿を思いっきり引いた等)かもしれない。
気付いたらもうPart5か 遺族はやりきれないだろうな どこ行っちゃったんだろう、MH370…
60 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/27(木) 09:29:23.61 ID:tZVzP6J80
>>57 機長の家族は引っ越したと言うことらしいけど、よくわからないね。
機長がフライト中で何日か留守だから、奥さんが子供と一緒に実家に帰っていただけかも知れないし。
61 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/27(木) 09:40:01.32 ID:MeaJ7y1V0
遺族泣いてたよ
酸素マスクはあるが20分位しかもたないよ。
FL450まで上げたのか 777のリミテーション的には maximum operating pressure altitude 43100 feetってなってるな で、2000feet程度限界超えたとこで、与圧で機体に穴開いたりってレベルではない気がするな FL500とか600まで上げればエンジン燃焼しなくなったりとかありそうだが
65 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/27(木) 10:25:24.73 ID:6CHdmJr90
マレーシアの航空機トラブル起こしすぎだろ 整備とか点検は本当にやってんのか?
66 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/27(木) 10:32:17.33 ID:/Fed2lPNO
杉江さんの見立て通りに事態が進展していますね。 マレーシア政府は早く隠していることを発表してほしい。
なんらかの故障だとしても7時間近くフライトして 陸を横断して海に行くっていうのは不可解すぎる
68 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/27(木) 11:08:38.54 ID:Mu0vd8A10
>>67 前スレでちょっと誰かが言ってたけど、墜落地点は、
方角が北京とちょうど180度反対で距離がほぼ同じなんだよね。
南シナ海でいったん左旋回して、マラッカ海峡に入ったときに、
ふたたび北京方向へ向かうつもりが、経度緯度を打ち込むときに入力間違いした可能性も。
あるいは機器そのものの不具合かも。
69 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/27(木) 11:09:23.34 ID:wR7OmlkF0
故障なんかじゃないよなぁ
71 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/27(木) 11:34:47.75 ID:gGj76HTY0
レコーダーのビーコンて放り出されてから何日くらい電波出し続けんの?
>>72 残念ながら犯罪者を知る人は大抵、そんな人には見えなかったというしねえ。
74 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/27(木) 11:42:07.79 ID:9MBmHTEn0
777の欠陥的な問題であれば早急に原因を特定してほしい 似たような事故が起きる可能性もあるし てか、はよ機体の一部を回収せいやあああああ
75 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/27(木) 12:09:26.64 ID:hmoBOHpl0
なんかマレーシア政府が ATCの無線記録、レーダーデータ、空港警備の記録など、 公にできない情報があったと遺族側に伝えたらしい
なんでlive atcのupされてる所で交信しないんだよ そうすれば全世界に要求が伝えられたのに
スカパーの無料期間が終わったのでCNN見れなくなった 見れてる人、新情報あったらヨロ
79 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/27(木) 13:03:21.99 ID:YD3zdOpP0
交信なんて同じ周波数で一般人も、その他の航空機も聞いてるのに 隠せないだろ
夜中だしどうなんだろうな? 首相はもう寝てますんで交渉は明日にしてください とか言われてブチ切れに一票 なんか危機感が全くないんだよなこの国は
了解 おやすみ ではなく本来は 了解 120.9 おやすみだろう 始めからホーチミン管制と交信する気がないような
周波数って何かあったら370便の単独にされちゃうかな
ダイヤルちょこっと回して120.9で グッドモーニング その間に突発的な大事故ありえないし
ATCで交渉したのか? 聞かれたくなかったら携帯とか使いそうだが 逆に回り中の飛行機と管制に聞かせたかったなら121.5使ってそうだが
87 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/27(木) 17:12:43.34 ID:8lii85ql0
>>76 事件が起きたばっかの時、乗客の命を守るために公表できない情報がある、っていってたよね。
まだ生きてんのかよ、って言うww
>>56 翻訳?
元からJapaneseじゃんw
日本国内の某キャリアの現役Pでそ この人は?
つうか、、、
面白いくらいにマレーシア政府の誘導に乗っかってんな皆w
ほう、真相を知る物知り先生が来たな、よかろう話し給え
豪政府はインド洋における捜索は悪天候により24時間延期と発表 タイ政府がパースから2,700km地点、現捜索地域から200kmほど離れた場所に 300にも及ぶ漂流物を衛星画像に確認 ウォールストリートジャーナル紙によれば 今回のMH370機失踪に内容が酷似している懸念から "Deep Water"という映画の公開が保留されたとのこと
91 :
名無しさん@実況は禁止です@転載禁止 :2014/03/27(木) 18:04:31.38 ID:BQPwUU7+0
映画のプロモーションでしたってか? ふざけてる
そうだったらいいね、まあ怒るけどさ
あれ。 ついに記者会見中継なくなっちゃった。
衛星画像の海域が荒れてるなら潜水艦に受信機をぶら下げてブラックボックス探せばいいのに と思うが、実際にはとっくに回収していて分析中の気がする。 エールフランス447便みたいに忘れた頃に発表の筋書きだな。
95 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/27(木) 18:54:50.82 ID:k5CgG4Hz0
>300にも及ぶ漂流物を衛星画像に確認 これで決まりかなぁ やりきれないねぇ
97 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/27(木) 19:25:31.72 ID:C9PsaLzw0
Thai satellite detects 300 floating objects near search area for MH370 しかし、タイ政府が独自の衛星持っていたとはね・・・
自殺説って納得出来ないなぁ 自殺するにせよ乗客道ずれに何もない所までわざわざ飛んでいく 意味が解らん。 何かに恨みでもあったならそこに突っ込むとか、何かしらの意思表示 があるはずだよね。 自殺、テロだとしたらそんんな無駄死にしないと思うけどね…
99 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/27(木) 19:31:48.72 ID:C9PsaLzw0
これだな。 タイ王国 -タイ地理情報・宇宙技術開発機関の地球観測衛星。 2008年10月1日にドンバロフスキー射出場からドニエプル・ロケットにより打ち上げられ、 現在も運用されている。 2011年12月10日からThaichote(タイ語:ดาวเทียมไทยโชต )に改称。
100 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/27(木) 19:53:58.45 ID:Krl1IAxLi
謎の旋回 謎の急上昇 謎のトランスポンダ切れ 意味があるものと 人の意思とは反するもの
組織的なテロだとしたら まだまだ続くんだろうな 要求呑むまで飛行機落とし続けるぞみたいな
今回の件で航空会社によっては盗難旅券チェックもクルー(これはVNのCA)の身体検査ももゆるゆるだってことが分かった
MH370が辿った経路は機長と同等の技術、経験、知識が無ければ不可能である 自動操縦で辿れる経路ではない 機長の息子はネット上に挙げられている様々な説を踏まえたうえで 「父はこれだけの命を故意的に殺傷できるような人ではない無実である」と主張
104 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/27(木) 21:17:06.32 ID:bkAb3MDxi
105 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/27(木) 21:51:01.81 ID:hm2u2RJp0
日本の衛星も何か見つけたんか
トランスポンダー切った未確認飛行物体なのだから 領空侵犯した時点で撃墜されたんだよ あとから「やばい」って気づいて破片を回収、 インド洋に破棄して知らんぷり 真相はこんなところだ
トランスポーターが故障で応答できないMH370 →追撃 →隠匿 …かなあと思ってしまう、ないといいけど
日本の人工衛星は、中国の科学技術に敗北!?
なんか昼にテレビでやってたが 日本って監視衛星4個しか持ってないんだってよ アメリカ、中国、ロシアは40個とか100個とか200個とかだったと思う 桁が違う
オーストラリアの西って問題発生から飛んだ距離が遠すぎるよ レーダーや衛星のデータも当てにならないし、一番濃厚なのは 以前破損した左翼が構造体にもダメージを受けててその後の飛行で 亀裂が進行、とうとう根元から脱落してきりもみダイブだろう。 よく探していないだけ。
ノイローゼの機長も多いと思うよ 飛行機が危険な乗り物であること教えようとする機長も…
こんな時代にあんな巨大な金属の塊が見つからないってスゴいな。
>>109 111
北朝鮮が弾道ミサイル実験する前はゼロだったからな
いかに日本ではクソ左翼マスゴミが強いかがよくわかる
仮にだが日本の航空会社で同じ事起こったらどうなるんだろ? 自衛隊使っても、まず自力じゃ探し出せないだろうし タイから衛星写真貰いましたとか恥過ぎるし 中国が出してきたらもっと最悪だな 一番情報持ってるアメリカが、こういう時はダンマリ決める恐ろしい国だっての判ったし
今度世界一周する時は4時間程度のフライトで組もう。
117 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/28(金) 03:51:23.33 ID:D8OsMqM60
これまでにオーストラリア、中国、フランスの衛星データが、MH370便と関連する可能性がある浮遊物体を示しているが、 多くの国が参加する大掛かりな捜索活動にもかかわらず、回収された物体はまだ一つもない 回収された物体はまだ一つもない ↑ ここ重要な
118 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/28(金) 03:56:17.46 ID:D8OsMqM60
衛星データが浮遊物体を発見 ↓ これまでに回収された物体はまだ一つもない 重要なことなので繰り返します 回収された物体はまだ一つもない 回収された物体はまだ一つもない 回収された物体はまだ一つもない
119 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/28(金) 04:17:02.29 ID:D8OsMqM60
現地は悪天候で捜索は難航している
現地に行けなんだから回収されないの当たり前だろ まず現地に行かないと話にならない
外洋は、悪天候だとなんか地獄絵図
5メートルの波とかって聞いたが、どんななんだ? 小型船舶免許取る時、横からとか後ろからの波 あと、三角波とか危ないとか習った気がするが そういえばヨットとかって構造上絶対沈まないんだよな 辛抱さんに行って貰うしかないな
125 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/28(金) 06:19:31.86 ID:/slLbML40
回収が難しい場所に向かってそこで墜落、ということにしてるんでしょ。 残骸を船で運べばいい話だし、飛行機でばら撒いたって同じことだし。 ほんとうにあんなところまで飛んで落ちたと思ってるんかいな。 言われたまま信じるなんて幼児レベル。
ID:/slLbML40
なんか本当残念なスレになっちゃったな
US-2を派遣だな。ついで各国に売り込む。
>>121 こんな状態でも船って航行できるんだな。飛行機ならシビアー
タービュランスって感じ。CBに特攻するようなもんだ。
>>128 5mの波じゃな。一瞬の凪のときに近くに浮遊物って状況でもないとね。そこまで粘るには
空中給油装置つけないと。
131 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/28(金) 07:31:38.45 ID:2QvNB3Yr0
最近知ったが早朝の5時半辺りでDライフのbbcニュースで毎日やってんだな 日本の放送局とは大違いだ
>>131 NHK新卒採用
12年 223名 早稲田43
11年 269名 早稲田49
10年 301名 早稲田64
09年 309名 早稲田48
08年 150名 早稲田38
06年 216名 早稲田38
05年 269名 早稲田47
04年 272名 早稲田57
03年 304名 早稲田53
02年 307名 早稲田55
134 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/28(金) 10:20:47.49 ID:CWSdfi7j0
理屈や衛星写真でナンボ言っても確認は取れてない 重要なのはここ ↓ ↓ ↓ 「これまで回収された物体はまだ一つもない」 ↑ ↑ ↑ 重要なのはここ これがすべて 確認してないと全く意味がない
136 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/28(金) 11:33:36.45 ID:G2BAthGmI
137 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/28(金) 11:39:32.83 ID:I0T3t5Xt0
>>136 南インド洋に墜落っていうのも、なんか怪しくなってきたな。
根拠が写真やデータしかなくて、
そもそもまだ海上からは何も引き上げられていないわけで。
ディエゴガルシア説が再浮上か?
138 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/28(金) 11:49:02.96 ID:G2BAthGmI
139 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/28(金) 11:57:32.70 ID:/tDMey0E0
>>121 こんなにすごいのか。地球上とは思えないな。
>>121 こりゃ窓が無い機関室なんかは地獄だろうな。
ほっといたれよw
すまん誤爆
米英当局はともにハイジャックの可能性を未だ除外出来ないとしている 豪の航空事故専門家は残骸がなかなか発見されないのは、 MH370が機体丸ごと海中へ水没した可能性があるのではないかと指摘 着水した瞬間に衝撃で機体がばらばらになったり分裂したりすれば ライフジャケットやら座席など軽いものは海面に浮かび 発見されやすい筈だという マレーシア政府から提供されたレーダーの解析データを基に、豪当局は捜索地点を これまでの捜索地点から北西へ1,100km離れた地点へ移動 マレーシア航空は機体が発見された際には遺族をパースへ送り届けると表明 さらに豪政府の配慮で遺族が入国する際のビザ申請手続きは免除される 英国航空がこの時期不適切な広告を掲載したことを受け 同航空は国際メディアに遺族の心情を逆しないよう呼びかけた
146 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/28(金) 14:08:44.83 ID:NFWLWqt00
>143 どこの誤爆?
電車の車掌が自殺の為に前の電車に突っ込むなんて聞いたことが無い 政情不安定のアフリカならまだしもマレーシアのハイジャックもばかばかしい 常識的には機材の故障、破損によるエイカー、トランスポンダーの切断、墜落が99% 原因不明の失踪で賠償責任をうやむやにしたいマレーシアのレーダー航跡は当てにならない 人的事件にしたいアメリカ(ボーイング)はカモメの写真の辺りをブラックボックスの電池が切れるまで 右往左往して時間稼ぎ。ぼったくり航空でぼろ儲けの日本はニュースもさっさとフェードアウト
149 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/28(金) 15:26:06.78 ID:moos8ss30
まあ海がどんな状況にしろ 失踪から3週間もたって未だに 証拠品一つ回収してない事実 〜らしきものを発見 〜だろう この繰り返しばかり
上のコメントのやつもその繰り返し
152 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/28(金) 16:31:30.96 ID:moos8ss30
結局何も進んでないのかあ
ブラックボックスのバッテリーの保管環境が悪かったらしく すでに電池切れてしてる可能性ありだってよ
>>151 MH370探索飛行機スポットを流動しているロヒンギャ難民は捨てます「無関係な残骸」として
155 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/28(金) 16:54:12.32 ID:G2BAthGm0
156 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/28(金) 17:04:19.28 ID:HVBxQfNp0
>>151 乗客の妻
「あんな色黒と私達の家族を間違えるなんてどうかしてる。」
157 :
名無しさん@実況は禁止です@転載禁止 :2014/03/28(金) 17:05:31.26 ID:afNcE1pP0
場所がおおまかにでも分かったら潜水艦か潜水艇か出すしかないやん 実はもうやってるんでしょ? 軍の機密に触れるから、中国を刺激したくないから 米豪からはそういう情報が出ないだけでは・・・?
迷宮入りにしようにもマレーシア政府は 公表できないデータがあると遺族側に伝えたから それを明らかにしない限り遺族達は納得しないでしょうが マレーシア政府の意図、動向がさっぱりわからない
159 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/28(金) 18:29:25.80 ID:7QxqfOMIO
マレーシア政府の言動は、機体が発見されないように捜索を混乱させるものばかり
久米宏の会見ステーション! この人たちも毎日大変だな
161 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/28(金) 19:39:15.61 ID:Uozg6Sp80
昔、航空機が海面に墜落して、一向に救助(捜索)が進まず、
現場海域の国に非難が集中したが、
>>121 のような波&氷点下の海水&夜間
の中を特殊なスーツ着て、破片を拾う乗組員の映像が流れ、非難が無くなった事があったな。
現場ではその時期、あまりにも過酷な状況で漁は行われないし、遭難したら即、死んだものと見なすそうな。
気象条件を含め比較的穏やかな海域しか知らないうちらには理解しづらい事だな。
こないだの南国のスキューバ遭難死事故もそうだが、海の遭難は陸に比べ発見が難しいんだろうね。
いつ不幸が訪れるか知らんが酒飲んでカキコしてうちが幸せかも。
162 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/28(金) 19:44:39.28 ID:fGbyx1Ag0
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。 ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。 ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。 ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。 ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。 ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
だからこそ、軍用機ならまだしも、民間旅客機のトランスポンダを任意に切れるなんてことはあってはならないと思うんだけど。 もうね、バッテリ駆動にしてエンジン止まっても発信しっぱなしでもいいわ。 過去(MH370)を教訓に改善を図るなら、是非やってもらいたい。
164 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/28(金) 19:58:24.33 ID:Ke2DSH+q0
マレーシア政府から提供されたレーダーの解析データを基に、豪当局は捜索地点を これまでの捜索地点から北西へ1,100km離れた地点へ移動 残骸らしきものが写ったから探してたのに簡単に場所変えるっておかしい
マレーシア370 レーダーサービスターミネーテット スコークス1200ハバグッデイ
自衛隊の巡視艇が津波を乗り越えてた。「つかまれー」くらいだった。 今日の現場海域の波は4m前後で天候も良く伊豆大島行きのジェットフェリーが出るレベル 米が仕切ってる限り見つからんだろな
167 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/28(金) 20:43:47.69 ID:6jkRX2B00
168 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/28(金) 21:18:05.91 ID:5KiP9c7y0
重要なのはここ ↓ ↓ ↓ 「これまで回収された物体はまだ一つもない」 ↑ ↑ ↑ 重要なのはここ
全く無知なんだけど 翼はともかく胴体部分がきれいなままの状態で 海中へ水没ってあり得るの? どんな飛び方してても衝撃で粉々か 真っ二つになるものなんじゃないの?
1号 アスコット 2号 キャメル 3号 ビア 4号 ちよだ
172 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/28(金) 21:54:18.44 ID:nQHJsHpii
173 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/28(金) 22:14:22.74 ID:Uozg6Sp80
>>172 その細菌&核兵器があれば、航空機を領土として独立国家となれる。
175 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/28(金) 22:44:34.36 ID:Fez3L7170
177 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/28(金) 22:53:31.91 ID:Uozg6Sp80
>>163 民間旅客機のトランスポンダは、離陸直前にオン・着陸直後にオフ
にしないと、管制官からみてレーダー画面がぐちゃぐちゃになるので、
基本的に手動でオン・オフ操作。
オン・オフを自動で選択するトランスポンダって、少なくとも民間機
ではみたことないな。最新の787は知らんが。
あと、トランスポンダのオン・オフ操作スイッチは、TCASスイッチと
一緒になっているケースが多い(777もそうなっている)ので、何らかの
事情(空中衝突の可能性が明らかにないにもかかわらず警報音が鳴り続いて
うるさい時?)でTCASをオフにするつもりで、ノブを左に回しすぎて、
トランスポンダをスタンバイモード(つまりオフ)にしたのかもしれないな。
>>170 ハドソン川は、川だったから波が穏やかで、奇跡的に着水できたよね
外洋だと波が荒いから、機体は損壊する
180 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/28(金) 23:07:12.27 ID:aCEpb0QU0
ついに発見!!!!
たまごっち!
>>121 外洋がいつもこんなんじゃないだろ?
この日はたまたま時化だったんだろう。
183 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/28(金) 23:40:54.11 ID:NFWLWqt00
1100キロ移動ってことで海域は落ち着いたのかな
メーデー!でチュニインターが燃料切れで海に着水してたけど確かバラバラになってた でも生き残りいたはず
185 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/28(金) 23:45:53.94 ID:oVeGZhHD0
>>145 英国航空はどんな不適切な広告出したの?ワンワールドメンバーなのに。
186 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/28(金) 23:49:23.25 ID:nQHJsHpii
http://www.whatdoesitmean.com/index1758.htm The FTS, the GRU notes, is a fully redundant turn-key range safety and test system for
remote control and flight termination of airborne test vehicles that consists of
a Command Transmitter System (CTS) and custom control, interface, and monitoring subsystems.
The system is fully programmable and is flexible enough to meet the changing requirements of
today's modern test ranges, its manufacturer, System Planning Corporation (SPC) says.
370便は、CTSにより遠隔操縦され、そのメーカーであるSPCは、“war hawk”Dov Zekheim (2001.9.11との繋がりのある人物)関連企業。
着陸前に370便は44000フィートの高度まで上昇し、乗客・乗員は窒息死させられた。
but only after it had ascended to nearly 44,000 feet where “undoubtedly” all of the other passengers and crew
were killed by asphyxiation.
そして、オバマに関する記載も:
the GRU says it is “highly unlikely” that Obama was even “in the loop” regarding it.
187 :
名無しさん@実況は禁止です@転載禁止 :2014/03/29(土) 00:11:13.95 ID:Yx/sGngf0
謎の力が働いて全てはウヤムヤで終了するよ ツインタワーとペンタゴンに突っ込んだ911と同じさ 闇に葬られる
>>185 深海を背景に白文字で
Escape the commute and discover the Indian Ocean
という広告をロンドンのEuston駅の電子広告版に流したらしい
適当だけど多分こんな感じ
「仕事なんか休んでインド洋に飛び出そうぜ〜♪」 オイ
赤いシャムネコの仕業だな
>>145 ビザ申請手続き免除っておいおいww
パースをチャンの街にする気ですかと
昔なあ JALのDC8か何かがファイナルでテロリストによって低空でスラストリバースかけられて 滑走路の手前が海だったんだが、見事にリカバーして海に着水させた優秀な機長がいた 海でも技術があれば着水出来る
リモートコントロールハッキングだね。 これしか考えられない
7/11以降にリモートコントロールハッキングでてくるよ
またハッキング説が再浮上したのかw もう諸説堂々巡りだな 主翼破壊説→中国撃墜説→自爆テロ説→火災説→着陸説→ハッキング説→機長自殺説→機長ハイジャック説 →マレーシア撃墜説→ディエゴG撃墜説→入力ミス説→着水説→ハッキング説(今ココ)→主翼破壊説(予定)
>>198 交信不能状態になってから7時間あまり飛行しているので、さすがに
主翼破壊説はないだろう。ただ、何らかの機体トラブル説が再浮上する
可能性は高いよ。あと、CNNは、積載貨物からの発火の可能性も
指摘しはじめた。
200 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/29(土) 08:20:52.12 ID:LFMXZob6i
201 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/29(土) 09:14:23.13 ID:/zWlBdnv0
>>191 基地外機長が滑走路手前で逆噴射したのもありましたね…機長がグルだとどうしょもない
>>201 コパイが咄嗟に機長殴り倒して操縦奪ってリカバーって出来ないよねえ。今回みたいなのだと
まず相棒の自由奪ってからだろうけど。
マレーシア機がパキスタンにある説が出てるけどどうなの?
なんか普通にLCCかなんかで飛んでるんじゃないか? どっかの空港に着陸して、乗客全員殺して、インド洋に投棄して 盗んだ飛行機は塗装変えて、売却されて ベトナムあたりの格安航空会社で普通に飛んでると思う 今後も盗難事件増えそうだな
さすがにあんな荒れた海の映像みたら、 残骸あっても波に巻かれて沈んでしまうだろうという気になってしまう
>>121 大自然こえー
素人意見だが、船での捜索は危なくねえか?
波の谷間に残骸あったら見えないだろうし。
インド洋墜落説もまた嘘ですか? となると、逆の北ルート説か
おい、CNNとかBBCとか見てるヤツ新情報ないのかよ
>>208 もうすぐ海域に船がつきます、程度だな。
もう原因を推測するのもネタが尽きた感じ。
>>209 今まで出て来てる情報を信用すると
機長 and/or 副操縦士自殺説が本命、番外編でハッキング・遠隔操縦説。
ハイジャック説や火災説はちょっと無理がある。
211 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/29(土) 12:09:37.50 ID:4iHZ3yVJO
最近はCNNは情報の垂れ流し。マレーシア政府の言動を検証することも一切なし。 被害者家族に関する報道もメロドラマ的。 杉江さんもCNNをこき下ろしていた
>>208 オーストラリア首相の談話が入った。
「今日はいい天気。残骸はまだ回収できてない」
orz
>>213 またまたトンクス
上のyoutubeみたけどすげー海域だったもんなあ
いまのところ機体起因っぽい話になってないから、ボーイング(アメリカ)も本気で探そうとしないかもな。
実は離陸してませんでした、テヘッ
>>176 操縦巧みなロングレンジャーに見惚れてた
スキッドを水面すれすれとか凄過ぎる
>>217 スキッドを若干水中につけて、水中の乗客をそこに座らせて引き上げるってのもすごいな
マレ空軍のレーダーがマラッカ海峡で「見失った」んだからそこが墜落地点だろう PINGの衛星情報を信じて飛び続けたと仮定するなら「レーダー範囲外に出た」と訂正すべき 但し北側カザフスタン方面の広大な同心円上に身元不明のセスナがPINGを出していた可能性も 十分あるわけで、インド洋に捜索を絞るのはあまりにも短絡的だ ベトナム湾、マラッカ海峡も数百キロの幅があり深夜なら目撃されずに墜落しいてもおかしくないし 常識的に乗員の気を失わせる程の火災が起きて7時間も飛び続けるのは難しい
220 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/29(土) 13:28:12.93 ID:ksrHBpJ+0
インド洋南にある浮遊物は辛坊さんのヨット
いや流石にマラッカ海峡に誰にも気付かれずに落ちて 今も残骸一つ見つからないというのは無理がある
交通量の多い海だからな>マラッカ海峡 それに比べ南インド洋なんて、それこそ現代に残された数少ない「地の果て」ともいうべきところ だれも寄り付かない フランス領の、研究者しかいない、滑走路もない小さな島と、荒れ狂う海しかない
>>221 ハドソン川的な不時着水していれば残骸は海の底だろう
もし乗員か乗客が脱出できていたなら救命胴衣を付けた誰かがその内どこかに流れ付くだろう
CNNや他欧米のメディアはガセネタばかり流していると 杉江さんみたいな専門家が強く言うんだから やっぱり事故以外の可能性は否定できない
CNN久米会見キタ 何も見つかってない
228 :
121 :2014/03/29(土) 14:41:35.62 ID:MfaWWBk+0
でかくなりすぎた西之島でも見に行ったのかもね
230 :
121 :2014/03/29(土) 15:13:14.78 ID:MfaWWBk+0
231 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/29(土) 15:32:22.10 ID:vA1XAxnE0
>>227 まったくもってこれに尽きるんだよね
衛星から確認したとか飛行機から目視したとかばっかwww
でも実際には何も現場で見つかっていないwww
子供だましもいい加減にしろって感じ
インターポールによればマレーシア移民局はMH370失踪に至るまで 乗客のパスポートを同局のデータベースと突き合わせ確認する 行為を怠っていたという 結果、偽造パスポートを所持した二人の乗客をMH370に乗せることとなった それに対しマレーシアの内務大臣Zahid Hamidiは、 インターポールが提供するデータベースが非常に扱いにくものであるため 入国審査の確認を滞らせたと発言 インターポールの4億件をも超える盗難パスポートのデータは あまりに膨大でマレー国のデータベース管理システムのキャパを 超えてしまうという
オスプレイ10機と空中給油機で能率上げたらどうかね 見つけたら拾えるんだし
234 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/29(土) 17:58:15.64 ID:0GP+PvIRO
潜水艦で探した方が早くね
235 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/29(土) 18:00:07.90 ID:CoUTY2ub0
探すのは多分陸だろ
236 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/29(土) 18:11:11.34 ID:wRnUvZth0
墜落場所が全然違ってたら無駄な労力になるなwww
もう燃料費だけで何千万かかってるのか…
捜索費って各国の手弁当なの? これでマレーシア政府の腹芸があったら袋叩きあうね。
北朝鮮がロケット弾で当てたらしい
ニュースによると凄まじい絶海らしいね。 これ、フライトレコーダーの回収、不可能だろ。 もし出来ても数年後とか、時間がかかり過ぎる。
ニュースの荒波の動画このスレに貼られてたやつだね
このぶんだと残骸が一つとして引き揚げられない状態が最低でも一カ月は続きそうだなあ
245 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/29(土) 19:38:06.92 ID:C3atZ2Sg0
予想より手前で墜落したため、今の捜索場所は前より穏やかで陸に近く 補強もし易いらしいよ。 しかも航空機からは見えてるんだから何かは数日中に引き上げられるないとおかしい。
>>241 でも事故ならマレーシア政府の対応が説明つかないよねえ。
>>244 迷宮入りかねえ。このまま何も発見されずに忘れ去られていくんだろうか。
オーストラリアの偽情報はどう落とし前付けるんですか?
>>243 NHKワラタ
担当さんはこのスレみてるね
さすが2ch
>>243 ほんとかよwww
手抜きにもほどがあるな
でもこれは当の捜索の映像とは違うらしいしw
250 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/29(土) 20:01:02.39 ID:wRnUvZth0
結局いまだ何も回収してない 落ちてるのかさえも確定できてないwwwwwwww 証拠品が何もないwwwwwwwwwwwww
>>248-249 コピペの早稲田を毎年大量採用するNHKの新卒採用
12年 223名 早稲田43
11年 269名 早稲田49
10年 301名 早稲田64
09年 309名 早稲田48
08年 150名 早稲田38
06年 216名 早稲田38
05年 269名 早稲田47
04年 272名 早稲田57
03年 304名 早稲田53
02年 307名 早稲田55
253 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/29(土) 21:05:28.23 ID:0hqAPuapi
>>203 マードックがそういうこと言ったらしいな。
新情報ないのか? せめて南半球なのか北半球なのか位は知りたいな
カメラとケーブル係 必死で走って追ってるがこいつら最後まで追いついたらどうなるんだよwwwww
本日はもう日没なので捜索は終了収穫なし あまりにも何も引き揚げられないので遺族達が逆に期待しちゃってるよ 見つからない=本当は墜落していないのでは って 辛すぎる
257 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/29(土) 21:47:11.46 ID:yIg267Yk0
なんかトランスポンダーの電源がとか、ドライブレコーダーがとかより ネット通信の開放義務付けみたいな方が面白いな 常に衛星通信でネットつながる状態 昔と違って、そんなに金かからないし 今時機内では通信機器の電源切れってのがナンセンス 何がどうコミニケションシステムやら、ナビゲションシステムに影響してるのやら?? そんなことより、テロリストとか排除するためにもネット解放しろ 乗客は喜んで、今MH370の26A席に搭乗ナウとか逐一証拠残してくれるんだから
コックピットや客室に未だに防犯カメラなし ネット解禁しない いつまでも保守的な航空業界 だからいろいろな輩から標的にされるんだよ ゆるい日系もやばい
259 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/29(土) 22:08:44.35 ID:1feSvmBS0
乗客の携帯電話が発信する信号とかで GPS位置特定できないの? 携帯電話は飛行機内にあずけてるんでしょ
260 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/29(土) 22:13:42.01 ID:sHBRFQSCO
他国が捜索しなかったら 中国がここぞとばかりに捜索…ついでに資源調査も
>>257-258 だからこそFAAは機内での電子機器利用について、かなり基準を緩和したんだが
日本のCABも続くはず
>>259 電波を発する電子機器についてはお使いいただけません。スイッチをお切りください。
262 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/29(土) 22:15:41.73 ID:1feSvmBS0
>>261 携帯ってスイッチ切ったら 位置特定できないの?
防犯カメラ設置していいんでない? プライバシー言うなら、もう世の中に有りまくってるでしょ。要はその映像を防犯目的以外で使わないこと、流出しないようにすることだが、コンビニですら問題にはなってなくね?
>>262 スイッチ入ってても、インド洋に大量の基地局がなきゃ無理だな
266 :
名無しさん@実況は禁止です@転載禁止 :2014/03/29(土) 22:48:49.68 ID:Yx/sGngf0
シートは全部同じ方向向いてるんだから トイレのあたりから前方を撮影して常に画像を送信するようにしたらええんや これをクラスごとにやったらええやん 前から映すのはなしな
>>264 防犯カメラならもうついてる
ただ、それを地上に伝送する仕組みはない
録画もできない
インド洋って名前がすごいな、特定の国名が海って そろそろあの国が改名を要求するやろ
>>269 TGのA380には前方に客室に向けて1か所それっぽいのが付いてた気がする
>>270 まじ?
前方というかコックピットって中二階だった気がするが
カメラは上の階向けてるの?下の階向けてるの?
>>228 これの方がオリジナルっぽいね
にしても怖いけどw
>>272 席方面にそれっぽいのがついてたけど、カメラって確証はできんな
黒のカバーでなんかカメラっぽいなって思った。
あと、2Fの前方ラウンジ方面にもそれっぽいのがあったから
コックピットの行き方は知らんけど、もしかしたら監視できてるかも?
275 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/30(日) 00:23:51.65 ID:rof0lomyO
関係ないけど、シドニー〜ヨハネスブルク線は、 途中で機体トラブル起きても緊急着陸する場所ないなw
>>275 ほんとに関係なさすぎるけど、たしかに、その通りだな。
南極基地
衛星写真はカモメ、航空写真もろくな物が無い以上、南/北の可能性は50/50に戻った タクラマカン砂漠で墜落機の残骸からミニ飛行機作ってるかも知れないし チベットの雪山でカニバリズムと闘ってるかも知れないわけだ
280 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/30(日) 01:38:33.26 ID:Sv/W0V0E0
地球上に未開のエリアが残ってる感が恐怖なんだけど
>>259 gpsって、電波を受信して位置を測定するだけのシステムなんだけど。
外からわかるためには、携帯の回線等で繋がってないと。
283 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/30(日) 03:13:30.02 ID:kZgBr1sR0
本当にインドヨーなのか? 全然見つからないやん。 実は違う場所じゃね?? まじでさ。
ハワイ〜成田のほうが降りるとこなくね? 硫黄島とか降りれるん?
ミッドウェーイもあればミクロネシア方面へ飛ぶアイランドホッピング(実際にグアム〜ホノルル間を飛ぶ)の島々もある ってのにハワイと日本の間が何故に硫黄島なんだよw
そりゃ生きてたらチリ鉱山 より感動するし英雄気取り
289 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/30(日) 07:23:42.74 ID:ETjdveEIi
290 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/30(日) 07:25:03.74 ID:kP1n5+p70
いい加減、自衛隊も探してる振りするの疲れたろ とっくにアメリカから本当の墜落場所知らされてるのにw
291 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/30(日) 07:26:20.27 ID:ETjdveEIi
演技するのも仕事かも???
色々な国から部隊集めてるけど、こういう場合 指揮系統ってどうなってんだろ? 例えば、残骸発見したら、マレーシア軍に報告とかかな? で、マレーシア軍が握り潰して、絶対公表するなよと圧力掛けて みたいな それとも、各国が好き勝手に捜索して 好き勝手にプレス発表していいものなのか?
293 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/30(日) 08:01:26.61 ID:ETjdveEIi
294 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/30(日) 09:02:51.79 ID:Wv1tXm3J0
ない場所を延々探してるんだよなw 見つかるはずがない
>>290 普段は自分で落とした段ボールみたいな箱探しで訓練なんだろうから
ちょっと変わった演習…にはなってるんじゃ…
FR24 P-8Aが現場向かってる
マレーシア反政府勢力はこれをネタにもっと政府を脅せばいいのに
>>287 まあ、ミッドイェ〜イにしてもミクロネシアにしても、
突然両エンジン停止してグライダー状態になったら場所によっては到達出来ないだろうね。
やっとの思いで漂流物引き揚げたら、実は10年前の大津波で 持って行かれた震災瓦礫でしたって可能性も高いよな。
一番遣り切れないのはこのまま報道もフェードアウトして 原因不明、生死不明推定死亡のまま何も見つからずに時が過ぎることだろうな 乗客の家族は振り回されパイロット達の家族はあらぬ嫌疑をかけられたまま マレーシア当局はそんなことに関する良心も持ち合わせてはいないのかね 尤も真実何も知らない無能な政府の可能性もあるわけだけども せめてきちんと見つかってほしい
>>267 地上に送電もできない
録画もできない
今の技術でもできないのか? それとも乗務員組合とやらが頑なに拒んでいるのか?
機長の自殺防止、ハイジャック等、カメラがあると分からせるだけでかなりの抑止力になると思うがなあ
事故後の機器の故障原因などもそのカメラから解明できる要素がありそうだが
未だに音声しか入ってないブラックボックスしか置いてないのもなあ・・・
それも見つかりそうにないし
航空機の事故・事件をわざと分かりにくくしてるのか?って勘ぐってしまう
>>301 外から旅客機のリモートコントロール出来るシステムをボーイングは既に持っていて敷設も出来るそうだけど導入はされてないみたいね
航空機事故10回のうちの1回が機長の自殺orミスだとしても、その1回を隠し通したい会社の強い意図が見え隠れするわ 後の9回の機器故障などの原因解明を困難にしたとしても、この1回を守りたいんだろうなあ 航空会社は昔から半官半民のとこ多いしましてや国営なら
とりあえず法改正して、UAのチャンネル9みたいにATC乗客に聞かせろ UAでも自信のない機長は開放しないんだよな なんか電車の運転席全部カーテン閉め切って絶対中見せない 自分に自信のない運転手みたいな
>>304 ATCは自信とかそういう問題じゃあ・・・
あと、電車の件については、夜に室内灯をつけたまま車を運転してみりゃわかる
ID:Y3PEKH+Q0 とんだアホだということが分かった
307 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/30(日) 13:20:48.20 ID:cg9nGFZ2i
未だMH370の残骸は見つからず FBIは機長の自宅にあったフライトシミュレータからは なんら疑わしいものは見当たらなかったと発表 とするとじゃあ事故か他者によるハイジャックなんかなあ
マレーシアは誰かしらを容疑者として吊し上げないとならない精神状態に追い込まれてるかもね
310 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/30(日) 13:35:07.24 ID:1hgUQI+x0
ここ数週間ずっとガセネタのオンパレードだな
UFO!UFO!
312 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/30(日) 14:17:16.56 ID:Unay+hAU0
>>293 もう胡散臭さ満載だな
中華って時点でアレだし
数字の9とかって
逆さにすれば6じゃねーかよ
Good day (´・ω・`)ノシ
P-8Aパースに帰還中 なんか見つけたのか? ファイナル優先順どうなんだろ?
捜索中はトランスポンダー切ってるんだな 空港100マイル手前あたりでオンにしてる しかも7313っていかにもレスキューって感じのコード貰うんだな
受信するフィーダーがいないだけ
319 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/30(日) 18:28:46.87 ID:cWQ/spCL0
これだけ情報網が発達してるのにまだ見つからないとは・・・ 一体いつになったら機体の一辺でも回収できるのか・・・
浮遊物は回収されたぞ 航空機のものかは不明
今頃になって 米海軍が残骸の発見および引き揚げには数年かかるだろうと発言 エールフランス447便の事故と比べれば遥かに位置情報はあるが 未だ捜索地域は基本的にインド洋全域と言っても過言でないって 滅茶苦茶じゃんか・・・ 遺族達が暴動起こしても無理ないなあ
今パースに着くG650はさっきトランスポンダ点けたみたいだけど どっかの社長か南アのダイヤモンド成金かな
>>321 マレ空軍のレーダーだって当てにならないんだから結局タイ湾が第一候補じゃないか
324 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/30(日) 19:26:57.79 ID:Sv/W0V0E0
手前でつけたとかさっきつけたとかおまえらは何も分かっとらんな
フライトレーダーの仕組み分かってないのか
326 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/30(日) 19:54:08.78 ID:eE90p/FX0
もう暫くすると、MH370便の残骸がパース沖の海上でみつかる。 シナの軍事基地に着陸した直後に破壊された機体が。 シャム湾を各国が捜索している頃 シナの軍用機がMN370の残骸をばらまいたのだ。 MH370の機体の一部が海上で発見された=墜落したではない 残骸を精緻に調べれば、地上で破壊された場合にしか起こりえない痕跡が 必ず見つかる。
CNNの報道で、MH370には、リチウム・イオン電池が200kgくらい積荷として
載っていたとの報道があり、積荷発火説がまた出てきているみたい。
それで、同じく積荷のリチウム・イオン電池の発火によるパイロットの窒息死・
意識不明が原因で墜落したUPSの事故をみてたら、「乗務員はバーレーン
ATCに緊急事態を宣言。しかし電波障害により最初は交信できなかった」と
書いてあった。
http://ja.wikipedia.org/wiki/UPS6%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85 そこで思い出したんだが、MH370も交信不能になる直前に、近くの飛行機の
パイロットがMH370と交信した際、電波障害で非常に聞き取りにくかったって
いう報道があったと思う。
もしかしたら、リチウム・イオン電池って、熱暴走時に電波を発するのかな
(酸素を発生するのはよく知られている)?もしそうなら、かなり謎がとけ
るような気がする。UPSの事故と違い、777はフライ・バイ・ワイヤなので、
オートパイロットがオフ状態でパイロットが窒息死しても、プロテクション
機能で安定飛行が可能だし。
328 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/30(日) 21:15:11.53 ID:cWQ/spCL0
>>320 確認してないんじゃ意味ないし
回収してないのと同じ
確認中という解釈もできない馬鹿なのか
一般教養すらない人と、エアラインスレ常連とに、二分化しているね
>>327 のリンク先を読んで、もう一つ気づいたことなんだが、UPS事故の教訓
として、機内の有毒ガスを機外に排出するためには、単にエアコン(パック)オフに
よる減圧では足りず、上昇(UPS事故の場合で約1万フィートの上昇)すること
により内外気圧差を大きくすることが重要とのこと。
となると、機長が45000フィートまで上昇したことも十分説明がつく。機長は
おそらくUPSの事故報告書を読んで、777の巡航時に有毒ガスが発生した際
の対処方法として、サービスシーリングを上回る高度までの上昇が解決策に
なるのではないかとして、自宅のシミュレータで研究していたのかもしれない。
スーシティの事故の機長も、JAL123便の事故報告をもとに、エンジン出力
の左右調整による解決策をシミュレータで個人的に研究していたから、熱心な
機長だったら十分あり得る。特にリチウム・イオン電池は787トラブルでホットな
話題だったし。
332 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/30(日) 22:11:56.27 ID:jw0C4gam0
墜落したって前提で話してるね あなたたちはwww まだわからないでしょ どこかに着陸してる可能性は30%だね
着陸してるとして 乗客は生存してるんだろうか・・・
335 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/30(日) 23:10:42.29 ID:KsE0qsi50
カナダの機長が火災が原因だろうって最初から言ってただろ
コックピット内の犯人が与圧装置切って、酸素マスク下りないようにした。 そのうえで45000フィートまで上昇してキャビンの客にとどめをさした。 酸欠で逝ったかよくても失神。
火災等何らかの事故でインド洋に墜落でほぼ間違い無い。
何でもかんでも陰謀論的な展開に持っていきたいバカってなんなの?
火災だったら「火事だ〜」って119番通報ぐらいするだろ
あんだけ長く飛んでて一報がないのは
>>336 しかない
純粋に事故であるなら、 マレーシアが公開出来ない情報って何?? さっぱりわからないや
事故かつマレーシア当局が公開できない場合 1 事故→位置喪失 2 喪失を知った組織が便乗して脅迫 3 当局ウソを吐いてる組織と交渉→しかし結果が出ない 4 騙されてることに気付いたが後の祭り 5 もう絶対そんなこと公表できない←イマココ こんな感じなら何とか 後は事故を仕掛けて内部で対応してる間に 助ける気は全然なく交渉してた団体がいるとか
342 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/31(月) 01:17:10.41 ID:Mo5zrAqo0
証拠品が回収されない限り何も話は進まない。 全部が推測の域。
UFO!UFO!
>>340 公開したら、他のテロリストに悪用されかねない、777の保安
設備に関する情報のことだと思う。「公開できない」→何らかの
陰謀、っていうのは、あまりに短絡的すぎ。
346 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/31(月) 06:34:14.17 ID:eqPpIuAu0
>>341 たしかに、
マレーシア政府に何らかの失態があって、それを隠しているのではないかという感じはするね。
便名を間違えて発表 今更訂正もできないのでそのまま突っ走ってるとか
航空機って海に落ちることも考えて、ブラックBOXとか救難信号発信機とか 作るべきだな・・ 機体が海に落ちたら、自動的に分離して浮かんで電波だすとか・・なんでしないの? 馬鹿なの?
349 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/31(月) 09:05:44.49 ID:V1s8ontu0
>>348 一瞬飛行機が分解されるかとおもた、俺疲れてんのかな
何かの警報音を切ろうとしてノブを回しすぎてトランスポンダを切ったという推測があるけど 777は本当にそんなアホなスイッチになってるの?教えてエロイ人
351 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/31(月) 10:32:18.05 ID:Mo5zrAqo0
いずれにせよ失踪してしまったんだから航空業界全体でシステムの改善が求められるな
長すぎだろ
乗客のITエンジニアグループが航空機ステルス特許取ってたって真実ですか?
マレーシア当局は情報を公開しないで隠しているように見せかけて 実は何一つ情報を持っていない、ただのボンクラ
355 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/31(月) 14:38:43.31 ID:Mo5zrAqo0
これからはマレーシナ航空と呼ぼう
356 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/31(月) 15:24:10.22 ID:jGXR5iZ+0
>>355 マレーシア人の半分はシナ人でできています。【マジレス】
なので何も不思議じゃない。
もうニュースでもやらなくなった
進展しなきゃ言うことないもの
359 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/31(月) 16:57:46.32 ID:x6Y4/Mmv0
機内は阿鼻叫喚だったのか いつの間にか失神で恐怖はなかったのか 偉い人教えて
阿鼻叫喚だったら携帯で電話するやつがいたんじゃないの?
361 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/31(月) 17:53:24.38 ID:Q8n+c9J40
自動操縦中にコックピットで機長たちがしていること 某海外OBのブログより 読書 ゲーム ニンテンドウが人気らしい 気に入りのCAを呼んでの長時間の雑談 筋トレ 等 まぁこんだけフリータイムを謳歌してたらコックピットに防犯カメラ入るのは嫌がるわなw
ぶつかるほど衛星が飛んでるのにインド洋の1機だけPINGを捉えたってのが怪しい STAP細胞のオボちゃん(ネツジョ)みたいに名を上げようとして適当に発表してみただけちゃうんかい? パース沖が祭りになっちゃったから引っ込みがつかずにとぼけてるとかか??
>>361 基本的には全部ないだろ。
一部のふとどきものがCAと何かやらかしていた過去はあるようだが。
364 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/31(月) 19:54:22.18 ID:go92BJBn0
発見に数年はかかるってどういうことよ これまでの事故例はほぼ数日で残骸は回収されてんのに
これまでも例外あるわけだろ これもその一例だ
366 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/03/31(月) 20:16:17.90 ID:go92BJBn0
何百人も乗った航空機が墜落して何年も発見されないなんて無かった このペースで捜索してれば何か痕跡は見つかるはず 見つからないのを正当化してるのはただ隠してる事実を闇に葬ろうとしてる
大韓航空機撃墜の時のニュースで 墜落地点に到着したヘリコからの動画で 散乱物と一緒に海水で膨れ上がった白い遺体が プカリプカリ浮かんでいた映像を見た憶えがあるな
>>360 気づいて騒ぎになる頃には携帯の圏外。
衛星携帯なんか機内じゃ通じないだろうし・・・
>>369 飛行機のセットで撮ったAVとかではないの?
なんだか迷宮入りしそうな感じだけど、このスレ、板には現役の操縦士の人もいそうだから質問。 1. 777のトランスポンダ、ACARSは操縦席からシャットダウン出来るのが仕様? 2. 火災その他の単一の事由で、トランスポンダやACARS、その他の通信設備がすべてダウンするというのはありうることなのか? 3. トランスポンダやACARSがダウンした状態で自動操縦で飛び続けるのは可能なのか? 4. またその状態で行先を北京に設定したままの状態で、正反対の南インド洋に向かってしまうというのはありうる話なのか? 5. 外部からハッキングしてリモコン操縦なんていうことは絶対に不可能? 6. 客室からCA等が地上に連絡を取る設備はある? 7. 本当に南インド洋に墜落したのなら、ブラックボックスが発見されてもタイランド湾上空で何が起こったのかは永遠に謎?
キャセイパシフィックの流出物だな 数年前の写真だわ
ブラックボックスのうちコックピット内の盗聴器はどうして短いの? 64GBのSDカードでも録音なら8時間ぐらい平気なのに
盗聴て
コックピット内はSDXCカードに1080p映像で残しておけよ。128GBx数枚位安いもんだろ。
377 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/01(火) 02:21:27.42 ID:5l96C1hc0
火災説だと上昇→下降までは説明出来てもその後が説明出来なくない? 緊急事態でマレーシアに引き返したのになぜにオートパイロットにするの? その進路だと南インド洋の墜落推定海域に向かうの? 低空飛行でレーダーに捉えらえないってのはどういう意味? パイロットが窒息死するほどの火災で長時間安定飛行出来るの?
妄想はもういいよ 相変わらず何も情報出てないに、よく妄想できるもんだ
379 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/01(火) 03:10:03.41 ID:MRBk8tbT0
残骸がまだ回収1つもされてないのに、あれこれ想像だけがふくらむ。 墜落したかどうかさえ確認できてない。 〜のような 〜だろう 〜らしき ↑ もう、うんざり 残骸を回収どころか、確認さえできてない 落ちた場所もインド洋「であろうww」 ↑ 確認が出来てない
380 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/01(火) 03:11:56.16 ID:MRBk8tbT0
証拠品まるでなし すべて想像の域 飛行機も乗客もきれいに消えた
>>371 パイロットではないが、知っている限りでいうと、
1 トランスポンダはもともとマニュアル操作がデフォなので、センター
コンソール(パイロットからみてすぐ手元)のノブをちょっと回すだけでOK
(だから、間違って切るケースもある)。
ACARSは、床下にもぐってコードを引っこ抜かなければならず、パイロット
でも知らない人多数。
2 777も他の機体と同様、電源は複数のバスに分かれているので、通信設
備が全て同じバスにつながっているのなら、そのバスが燃焼等により損傷
した場合、通信系がすべてダウンすることはあり得る。通信系が全て
同一バスか否かは、詳細マニュアルの確認が必要。
3 自動操縦の電源が通信系統と同一バスでなければ可能。
また、そもそも777はフライ・バイ・ワイヤなので、自動操縦がオフでも、
緊急時の非常用発電設備(機外に飛び出る風力発電装置)の回線や
重要電源バスが生きていれば、「ある程度」安定した飛行が可能。
4 FMSの目的地の変更が必要であり、プログラムのバグでもない限り
逆方向に勝手に飛ぶことはない。ただし、777はそもそもフライ・バイ・
ワイヤなので、自動操縦ではなくてもパイロットの意思でKLにもどろうと
して旋回し、機体が逆方向に向いた後パイロットが意識を失ったのなら、
その後は、「ある程度」安定した飛行が可能。いずれにしても、パイロット
の何らかの意思(インプット)が必要。
5、6は知らん。7は、その通り(ある程度原因は絞り込めるが・・・)。
382 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/01(火) 11:18:48.75 ID:rdQtME/u0
これ多分アルカイダだと思う 中東の砂漠に地下基地作って、そこに隠してるんだと思う 砂漠なら離着陸も容易だし 乗客乗員は全員イスラムの教えにのっとって首チョンバ 中東だし燃料はいくらでも沸いてくるし アルカイダの慰安旅行とかに使う為に強奪したんだよ
384 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/01(火) 12:20:06.49 ID:xOeJG/i10
>砂漠なら離着陸も容易 無理だろw >中東だし燃料はいくらでも沸いてくるし 確かに。 >アルカイダの慰安旅行 www
未だ機体発見ならず 現在は、最後に発せられた"All right, good night,"について 誰がこの言葉を発したのか未だ不明、また、実際発せられた言葉は "Good night Malaysian three seven zero"であったにも関わらず 失踪直後なぜ誤った報道をしたのかと責められてる 真相を闇に葬るつもりならなぜマレ国は 公に出来ない情報があるなんてわざわざ言ったのか… 謎すぎる
全部エイプリルフールの仕込みでした、とかいうことで 全員無事発見されればいいのにな この際飛行機はついてこなくてもいい 公表できないことがあれば皆記憶喪失ってことにすればいいんだよ
387 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/01(火) 13:37:47.49 ID:DYZCHW5wO
CNNもやっとマレーシア政府を批判し始めた。何を基に、誰が作成した資料を発表しているのか、と強い不信感。 暗に隠し事でもあるんじゃないか、ってな感じ 杉江さんは、やっぱり偉大だった
杉江さんおはようございます
「全部嘘でした」ってエイプリルフールだとしても 今日だけだし、今までの嘘が認められるわけじゃないよね むしろ今日発表されることは全部嘘っていうことでいいよね
390 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/01(火) 14:49:07.56 ID:miMEDjYS0
ここまで証拠品の回収はなし いったいこの失踪の対策はどうやってやるんだ? 原因と対策が出来mないと、また似たような失踪が起こる可能性があるじゃないか?
391 :
名無しさん@実況は禁止です@転載禁止 :2014/04/01(火) 15:32:30.12 ID:8fVfSYnE0
すべてはミステリーのままウヤムヤで終了するようになっとる 沈んだ言うたら回収は難しい、水深3000mとか言ってたし。
392 :
名無しさん@実況は禁止です@転載禁止 :2014/04/01(火) 15:38:19.62 ID:8fVfSYnE0
マレーシア当局はCIA・MI6と意思疎通できてるんだろう アメリカ政府イギリス政府も異議を唱えたり文句言わないじゃない 米英のシナリオに豪州は乗ったんだろう、何も見つからずに終了だよ。 中国だけ頑張っても何も見つけられない、 飛行機は全く別の場所に無事に着陸し、 今はすでに塗装塗替えも電気系統もいじって 工作終了したとかそんなんだろう。
393 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/01(火) 16:04:57.20 ID:86hAMlIZ0
>>392 乗ってた人たちは殺されちゃったのかな?
ポテトサラダを富士山型に削りたくなったらデビルズタワーから帰ってくるんじゃないか?
777って砂漠に着陸出来ないんだっけ? 限定免許取るときにマニューバーでソフトフィールドとかショートフィールドやらされると思うんだけど? パワーオンストールとかより全然楽勝だと思う
また妄想馬鹿が沸いてるなw 偶々起こった然の重なりを 思い込みや勝手な判断で処理してると とんでもない結末になるみたいな講義を受けなかったか? 最近は例の意識も薄れてるっぽだから仕方ないのかな? 奇しくも、昨日?今日? 国内線から姿を消したB747の カナリア諸島のあの悲劇を何と無く思い出したわ… でも今回のMH370は残念だが、、 本当に残念だが偶々よりも何かの意思が働いたと捉えるべきなんだろうな 今日は 久しぶりにTokyo TWRの癒しの Good daぇy♪交わせたから ま、いっかw
砂漠でも着陸できる旅客機ってあんのかよw
まるでサンダーバードの世界だな
完全にトーンダウンしちゃったね
まあ、海より砂漠とか芝の方が生存率は格段に高いだろうな 飛行機用のラフトって何日か分の水とか食料入ってるんかな?
ディスカバリーチャンネルでA380 初回放送か
>395 それは着陸とは言わん。控えめに言って不時着、普通は墜落だ。
>>401 激しくスレチ
と言いつつ、自分も今見てるが
これ初回じゃないな、だいぶ前に1回見た、半年位前かな?
今改めてみると、LHの座席配置TGとほぼ同じだな
今、火災説とパイロット自殺説とどっちが有力なの? この2説以外はほとんど論破されてると思うんだけど
ついに今日はマスコミにはほとんど扱われなかったような。
今日はなにを言っても4月馬鹿にされちゃう日だから
行方不明のMH370便はイスカンダルにあったとかね。 14万8千光年先とかじゃないよ。光の速度で0.1秒以下のところにあるけど。
>>400 砂漠に不時着した飛行機の使える部品を回収して、
小型機を作って砂漠を脱出する映画あったよね。
フェニックスなんとか。
でも、旅客機が砂漠に不時着は無理っぽいな
409 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/02(水) 00:31:02.25 ID:plURLc3+0
機長の自殺説というと自暴自棄になった上での犯行みたいなイメージだけど、 これは事前準備の段階で、友人知人にもパソコンの履歴にも全く痕跡を残してない点でも、 極めて冷静に、何の目的か分からないけど、インド洋で消えるという 入念な計画を遂行したというイメージ。 しかし機長の犯行としても何にも痕跡残さずに高度な情報収集から計画実行まで、ここまで計算通りに 単独でできるのかな。
410 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/02(水) 01:39:37.36 ID:FVG9G5En0
火災・・・よっぽど火の回りが遅くないと、スイス航空のようにあっという間に墜落 自殺・・・姿を消す意味がない
411 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/02(水) 01:39:53.36 ID:C9zjGu7B0
むしろ単純な事故だったら何かしら痕跡が残るし何も発見出来ないとか考えにくい 何者かが計画的に計算してやった事と考えた方が納得いく
むしろ単純な事故だったのに、マレーシア政府が自己の不手際を隠匿したいイメージ
414 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/02(水) 01:43:46.23 ID:C9zjGu7B0
というかマレーシア政府がそこまで完璧に世界中を騙せるとも思えないんだけど
機長はたぶん火星人 この事件は火星人による地球侵略の一環 もうすぐNASAから重大発表があるはずです
416 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/02(水) 02:02:51.08 ID:yHRMD1jf0
ゴルゴが乗客なら、もうそろそろ陸地にたどり着く頃か
417 :
371 :2014/04/02(水) 04:29:40.42 ID:Bdh98exJ0
>>381 レスどうもです。
今までの情報だと、MH370はマラッカ海峡に抜けた後進路を南に変えて南インド洋に向かったことになってますし
南インド洋までの航続距離と燃費を考えると、MH370は再び高高度に復帰したと考えられます。
マラッカ海峡〜ベンガル湾あたりまでは操縦士orハイジャック犯は少なくとも意識がある状態だったことになりますね。
インド洋ではゴーストプレーンになっていた可能性が高いと思いますが、
ハッキング・遠隔操縦でないのであれば、そうなったのはマラッカ海峡到達時以降のはずです。
だとするとやはり火災説は考えられません。
やっぱり大気圏突破したんだよ 衛星写真がどうのこうの言ってるけどさ 人工衛星って所詮は、地球上しか写せないわけだし 地球外に出れば死角になって写るわけないんだよ しかも、大気圏突破して軌道に乗ると燃料消費ほぼ0 今頃は軌道グルグル回ってると思う 最終目標は、月を爆破するとか、宇宙ステーションを乗っ取るか、 火星か木星辺りに移住するためだと思う
419 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/02(水) 08:04:35.37 ID:UEGb5/bnO
マレーシア政府が管制との最後の交信内容を訂正したけど、これじゃ、それが本当に最後の交信だったのかさえも疑ってしまう。
420 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/02(水) 08:24:07.86 ID:l2l7n4Ga0
失踪したマレーシア航空のボーイング機は米国に捕まえられ
、ディエゴ・ガルシアの米軍基地に着陸させられたとの浮説が流れている。(ロシアの声)
http://japanese.ruvr.ru/news/2014_03_30/270431538/ 同基地は重量級爆撃機を収容可能なものである。
それによれば米国は、乗客の中の20人の中国人に目をつけていた。彼らは中国の研究者だった。
最近彼らは飛行機を100%見えなくする技術で特許をとっていた。この技術の創案者を確保するために
米国がボーイングを掠奪した可能性も排除されない。
ついにロシアの国営メディアが書きました!
米国の指導でディエゴ・ガルシアに着陸!と
http://grnba.com/iiyama/index.html#ii03311 犯人は、米軍ではなく、米国の謀略機関であろう。(今の米軍は謀略作戦的な策謀行動をとらない。)
したがって、着陸地も、米軍の飛行場(ディエゴ・ガルシア)ではない別の飛行場である。
MH370便は交信遮断後6〜7時間の飛行をしていることから、着陸した飛行場は中央アジアの某国か、
ディエゴガルシア島の北のモルディブ島?
ていうかまだ漂流物の鑑定できてないの
>>420 今のこのキナ臭い状況で、アメリカが報じるロシア(逆も然り)は絶対信用できない。
ましてや日本なんて足元にも及ばぬ世論戦の巧者だぞ。
てか、ロシアの声は平常運転でプロパガンダだし…
424 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/02(水) 09:54:32.78 ID:YbLVvMyf0
425 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/02(水) 10:02:12.95 ID:YbLVvMyf0
言っとくけど、 ヴェースチをやってるRIAノーボスチは、まともな国営通信社だよ。 日本で言えば共同・時事みたいなかんじ。 だから東スポとか海外タブロイド紙なんかのいいかげんな話とは違うのは確か。
確かに今に至るまでアメリカが捜索及び失踪の謎究明に 関与してる様子が、不自然なぐらい、無いような・・・ やっぱディエゴガルシア絡みかな
通信機器の不調で変なところを飛んでいて アメリカが撃ち落としちゃったとか
>>427 誤射ってことか?
日航機123便じゃあるまいし
同国がしたのならともかく、他国が誤射したんなら大変だぞ
一発だけなら誤射かも知れない
>>428 客の大半が外国人(しかも中国人多し)の時点で
同国の方がむしろまずいかもしれない
431 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/02(水) 11:57:33.40 ID:zW4oJ/zd0
ブラックボックスに懸賞金だせよ。 10億アメリカドルくらいでさ。
自分もただ単純なミスをマレーシア政府が隠蔽した、に一票
ハイジャック犯は、しー あい えー 関係者か?
タイやインドネシアは領空を横切られてて1次レーダーの記録ないのん?
>>434 そこへ来るまでに撃ち落とされてたor墜落してたらレーダーには映らないよ
今パースから出発して北西に向かってるガルフって捜索?
>>434 タイ
レーダーには映ってたが敵対的ではなかったのでスルーした
アンダマン諸島インド軍の基地
レーダーお金かかるから電源切ってた
インドネシアはわからん
>>437 トンクス じゃPingをご認識と仮定してレーダー航跡延長上が次の「新しい捜索海域」やな
>>436 有名な映画監督所有のプライベートジェットが捜索に加わるみたい
この捜索費用って誰が出すの? オーストラリアとか場所が場所だけに めっちゃいっぱいお金使ってそうなんですけど。 各国持ち出し手弁当…にも限度があるような。
>>420 ロシアのメディアって数年前にも
「数年後に宇宙人が攻めてくる!今木星あたりにいる!」とか流してたような…。
ロシアって隕石落ちてからみんな頭おかしくなってね
メディア系で言えば 英国誌のThe Economistの3/15〜3/21号が マレーシアで何故か発禁にされたのが気になるな MH370便に対する記事も数点載ってたらしいからヒントがあるかも?? 何か自国民には見せたくない核心をついたポイントがあったのかな? 長く続く半ば独裁政権みたいな国だから怪しさ満載だわなw
444
445 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/02(水) 18:10:39.63 ID:8uix9Jsx0
>>440 見つけた国が有能だという証明が出来るからな
彼らは時間の裂け目から過去に行ってしまったのだろうか… GEOやツタヤでランゴリアーズが続々とレンタル中なんだろうな
448 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/02(水) 20:29:03.63 ID:VKnOKY5y0
448
449 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/02(水) 21:30:53.46 ID:uV6TkNuU0
このまま終息しちゃうのか ご家族にとったらひどい話しだよなあ
450 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/02(水) 22:57:47.55 ID:pMK1ILFb0
撃墜だから乗客は苦しみは感じなかった それが救い オバマとCIAとマレーシア政府との極秘機密事項 マレーシアは貸しを作った
451 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/02(水) 22:58:57.49 ID:KYMhv5PJ0
イギリスの潜水艦に期待
オバマはマレーシア訪問すっからな
電波の電池切れまであと一週間
ん、英国の原子力潜水艦タイアレスが捜査地域に到着。 同時に、今まで動く様子のなかった米国の潜水艦も すでに密かに到着しているのではないかという報道あり。
大型旅客機がこれだけの時間行方不明だったことないだろ。静電気がどうのと言ってたとかあったな。 ということでUFO。
ちなみに、チリ地震の津波の影響って、あるのかしら? 潜水艦は、津波でも平気なん?
457 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/03(木) 01:02:20.56 ID:JMH6a/ai0
専門家によると火災説などの可能性はほとんどなく意図的な事件と断言している。 しかし乗客乗員をどんなに徹底的に調べても誰一人怪しい人物がいない。 この密室犯罪劇という錯覚が盲点になり混乱してしまっているんだよ。 そう、犯人は最初から航空機に乗っていなかった。 要するに犯人は外から飛行中の旅客機に侵入していたんだよ。つまり・・
専門家という連中は例えば40年も使ってた原発を安全だと言い切り、事故が起こると 想定外とのたまい、3年経っても解明ができないような奴等 翼の先がもげるほどの力がかかったんだから付け根も相当なダメージを受けたはずだから 空中分解しても不思議はない。JAL123便も尻餅で圧力隔壁が裂けていた
専門家という連中は例えば40年も使ってた原発を安全だと言い切り、事故が起こると 想定外とのたまい、3年経っても解明ができないような奴等 翼の先がもげるほどの力がかかったんだから付け根も相当なダメージを受けたはずだから 空中分解しても不思議はない。JAL123便も尻餅で圧力隔壁が裂けていた
>>454 原潜はうようよいるだろうし、発表はされないだろ。もしかしたら、中国原潜もいるかも。
461 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/03(木) 07:03:46.10 ID:ZH2KQ7860
>>437 防空体制の不備がバレるから各国空軍はレーダー情報を公開しないのだと思う。
>>457 お前の言っている専門家って、どこの誰だよ。いまだに
マレーシア政府が最初に垂れ流した古い情報に基づいて、
ブログに陰謀論を書きまくっている自称専門家がいっぱい
いるから、気を付けたほうがいいぞ。
464 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/03(木) 09:29:23.25 ID:JMH6a/ai0
465 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/03(木) 10:26:15.82 ID:i4WSGozWO
そもそも、公表された最後の交信記録は最後ではない。 その後も交信が続いている
466 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/03(木) 10:48:34.81 ID:p8DJ89vX0
フィリップ・ウッド?
468 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/03(木) 11:19:50.68 ID:XscE1ZAV0
DGにテロ目的で向かい着陸 今も交渉中 CIA長官とオバマの携帯電話はDGへの通信記録存在
469 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/03(木) 12:41:22.70 ID:R7kjcFlT0
なぁにが着陸やら幽閉だよ、例え可能だったとしても乗客生きてるわけないだろ。働きもしない数百人にわざわざ大量の食料用意するわけないだろ。外国人もドラマか映画の見過ぎだろ
470 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/03(木) 12:44:30.20 ID:2XUgPviB0
中国人が人質になるってことはないよね。 中国は3桁の人命なんて何とも思ってないw
471 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/03(木) 12:46:53.60 ID:XscE1ZAV0
事実は小説より奇なり
472 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/03(木) 12:54:41.73 ID:7pozzMxs0
>>469 ディエゴガルシアの基地には約5000人が常時いるようだから、
200人程度の衣食住くらいなら何とか都合は付くだろうね。
474 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/03(木) 14:43:59.36 ID:R7kjcFlT0
>>472 食料あっても幽閉する理由がない
テロ交渉に二週間もかかるわけがない、一週間交渉するだけでも奇跡。それに5000人も完全に情報統制とれるとは思えない、なにかしら情報が漏れるはず
もうさぁお金の無駄遣いだから捜索中止にすれば? あとはマレーシアが自分達でなんとかしろ。
476 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/03(木) 15:00:50.36 ID:L2IGzns70
最初のトラブル発生空域で墜落したということはないの?
477 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/03(木) 16:59:41.39 ID:bRIqIMJu0
だいたいこの格納庫に入らないだろww
というかエールフランス447便でさえ 墜落後一週間後ぐらいに残骸見つかってんじゃん ブラックボックスの回収には2年かかったが 失踪後一カ月近くたっても墜落したかどうか、事故かどうかさえ わからないとなると人為的な意図が働いたとしか思えないなあ
479 :
名無しさん@実況は禁止です@転載禁止 :2014/04/03(木) 18:27:02.70 ID:8PEdNDSO0
どこかに無事着陸してたら誰も出てこないのは テロに遭ったからとしか考えられれんのでは? アメリカの基地じゃ無理でしょう
481 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/03(木) 21:14:58.87 ID:RCqHhp5K0
墜落しているとして、一体どの辺に落ちたのかが、皆目見当が付かないからね。 いまだに残骸すら未発見だし。こんなことは前代未聞じゃないかな。
結局落ちる場所ってことだろうな 自分の国の領海に落ちれば、どこの国も必死で探すだろうが 色々な意味で インド洋とか太平洋のど真ん中落とされても 探すの金掛かるし、手間かかるし、見つけたとこで何か見返りあるの?って話だよな しかも今更、全員死んでるのは判りきったことだし 1人でも生きてて救助できれば、救助した奴も、生きてた奴もヒーローになるかもしれないが
483 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/03(木) 22:44:53.05 ID:e1kNxvfc0
こんなので生命保険とかおりるんだろうか
原因が確定しなければ一律の保証金しか出ないだろうね
海に無いなら失踪周辺国のジャングルだろう 生い茂る樹木の下に隠れてるから空からの捜索は海以上に困難だが ブラックボックスの電波は探す価値がある
機長はたぶん火星人 この事件は火星人による地球侵略の一環 もうすぐNASAから重大発表があるはずです
487 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/04(金) 00:49:40.77 ID:frw2t6DE0
自衛隊と海保はまだ参加して探してんの?
>>480 つーことは もうみんな馬鹿にしてスルーしてきたUFO誘拐説しかないって事になるな
つーか、まじで、機外からのハッキングによる遠隔操縦説が一番 まっとうな説のような気になってきた。愉快犯だとしたら犯行声明 もないだろうし。
映画 「REC ターミナル」みたいになったんだろう。
>>491 4枚目の後ろのおっさんが怪しい
多分こいつが消息不明に関わってる
493 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/04(金) 11:24:51.49 ID:wEup8c0g0
ハッカー映画のソードフィッシュを思い出した 予測不能の「思い込み=ミスディレクション」
494 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/04(金) 11:32:09.20 ID:YWv3KYiU0
>>491 眉唾物と思うかこれが失踪の真実と思うか
半々だろうが識者は後者が多いだろうね
要は曳航ソナーか
497 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/04(金) 18:36:50.44 ID:wzfskq+jO
衛星画像で浮遊物の位置が特定されて1週間以上。しかも各国が対潜哨戒機、原潜、ソナーまで繰り出しての
498 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/04(金) 18:39:57.72 ID:wzfskq+jO
ての大捜索。しかし一片の残骸すら回収できないとは何かがおかしい 何か妙だ。衛星画像やらは何だったのよ
499 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/04(金) 18:48:56.18 ID:wzfskq+jO
後思うんだが、もしかしたら航空機事故史上最大の大捜索作戦になるかも。参加国の数、投入された人員、機材の量に質。これまでに例を見ない。自衛隊がこれだけ国外で捜索で大々的に展開したのもこれまでなかった。映画化できるかもね
ブラックボックスの信号もそろそろやばくなってきたから
あれだけ巨大なものが今のテクノロジーを総動員しても 見つからず消え失せるってあり得ないでしょ しかもマレー国は航路も墜落地点もわかっていて 見つけられないって筋が通ってないにも程がある 自分が遺族だったら発狂して暴動起こすわ
そして関係ないがギムリー・グライダーには偉く感動した
>>501 巨大ったってなあ・・・
インド洋のでかさに対して、B777の大きさがどんなもんか、わかってないんじゃない?
君の部屋でミリ単位のものを落としたようなもんなんだよ。
コンタクトを落としたって大騒ぎなのに、ミリ単位なんて掃除機で吸うしかないようなもんだろ。
504 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/04(金) 23:45:42.52 ID:SInNgbb9O
マレーシア政府が見つからないように時間カセギをしてんだから、、
おいおい、もう一ヶ月近く経って行方不明のままじゃ、世界七不思議入りするぞっ。
うちの庭でMH370とマークがある垂直尾翼が見つかった 警察に届けるべきか?
507 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/05(土) 00:56:34.51 ID:vI+eAUfB0
俺のバイクも盗まれて1か月、行方不明 インド洋探せば見つかるかな?
だからムダに広いクアラルンプール国際空港の中で行方不明になってるんだよ。
じゃずっと交信してたのはグランド管制か
携帯全社のアンテナ付けたヘリで乗客乗員に電話かけまくりながら ジャングル上空を飛んでみるとかGPS情報探すとかできそうだが
511 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/05(土) 03:23:49.41 ID:L5Ou8ytS0
「おやすみ マレーシア」 服装重視の最後のこの言葉がカギを握っている
BBCで機体破片写真が出てた
みんなパジャマで見つかったとか
515 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/05(土) 09:21:31.86 ID:hvm8WjE+0
おしゃれな人だったんだな
516 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/05(土) 11:17:58.94 ID:bqtMCD9B0
あれだけの目撃者がいて機体の残骸もある9・11でさえ国防総省の陰謀説を言う人が国会議員でもいたぐらいだから、この事件が題材ならどのぐらいのノンフィクションと称するミステリーが書けるかなw
陰謀系が50冊、と系が10冊とかw
518 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/05(土) 11:54:28.44 ID:tqlRalIe0
未来からタイムマシンで宇宙船が来て 飛行機ごと乗員乗客を救って未来に連れ帰るんだな 何故なら、ここで謎の失踪が起こらなければ歴史が変わってしまうから 時空管理局は今日も歴史を護る為 非情といわれながらも厳しい管理を日々行っている
520 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/05(土) 13:54:05.17 ID:sMrqfDSz0
ハリウッドが早くも映画化かとか言われてたけど、もしこのまま一切不明なら どんなストーリーになるのかな。 仮説で何でも描ける反面、パイロットを悪者にしたら家族から訴えられるだろうし。
もうちょっと筋のいいSFでは、失踪自体が時間犯罪者の大下ひずみであって、 失踪が起こる直前にもう一度時間管理局が現れて失踪そのものが無かった事になる 370便も予定通り北京に到着し、我々が騒いでいた記憶も記録も全て消滅して、 平常通りの時間の進行となる
SFの夢は膨らむが、乗っているのが中国人ばかりだと何というか……
ジャッキー・チェンが映画化しそう
525 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/05(土) 15:12:18.57 ID:LfuMzxzS0
>>520 世界的マイナー国のマレーシア航空単独の事故で、乗客はマレーシア人か
中国人オンリー、しかもアメリカの出る幕なかったこの事故でハリウッドが
映画化するわけがない。商売にならん。
ハリウッドはあくまで第一の顧客がアメリカ人だからな。アメリカでこけるような
映画は作れん。
>>524 どうがんばってもカンフーの出る幕はないぞ。推理ものにはできてもカンフーものにはできない事件
526 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/05(土) 15:35:43.60 ID:ryI+Y8YE0
ユナイテッド航空最近乗ったが 機内食がペットの餌レベルだった マレーシア航空はクアラルンプール空港も 機内も機内食もCAもレベル高い シャルルドゴール空港なんてテルミニ空港なんて 薄暗くて驚くレベル マレーシア航空機は世界トップレベル
テルミニ空港?
528 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/05(土) 16:57:50.81 ID:ryI+Y8YE0
間違えた テルミニは駅だった フィミチーノ空港ね
530 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/05(土) 17:34:46.89 ID:v31NN7MSI
>>525 戦争ネタの映画化ですら国籍、性別変えて脚色なんて当たり前なんで映画化可能性はアリ。
パイロット金髪美女の設定とかも有り
531 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/05(土) 18:08:04.65 ID:smPtacwC0
東京ドリフトのSung KangやロストのDaniel Kim、007に出たRick Yuneが出てきそうだな
おぉ。 まだ会見中継してたんだ。@CNN
電池交換前だから劣化しててもう切れてる可能性が高いと言いたいのか?
534 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/05(土) 19:02:09.03 ID:n+pMy/640
電池は海水に漬かると化学分解で発電するシステム。
535 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/05(土) 19:25:00.46 ID:sMrqfDSz0
最近のハリウッド映画はネタ切れだから主人公だけ白人にしてれば何でも映画化する
>>525 乗客刑事役のジャッキー・チェンが機内に潜んでたテロ犯人と酔拳で闘うんだよ
で、ジャッキーが器物破壊しちゃってアボンなのか?
538 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/05(土) 21:12:28.10 ID:ftwDIYqn0
BBC速報 「中国船がインド洋でパルス信号をピックアップ」
539 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/05(土) 21:14:11.01 ID:ftwDIYqn0
ただしChinese media say. と言ってるので元ネタは中華発祥の模様
>>534 じゃ、大きな湖に落ちたら、37.5kHz信号は出ないの?
543 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/05(土) 22:11:52.61 ID:uQg6tYD80
544 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/05(土) 22:16:46.04 ID:peQuiKf4O
マレーシア:今の独裁政権を崩壊させたくない 中国:今の親中マレーシア政権に崩壊されては困る マレーシアと中国の共演、ブラックボックスのバッテリー切れ直前に、墜落地点とは全く違う場所に世界を誘導→永遠に機体を発見させない だって、機長の独裁政権への抗議のハイジャックだったのだから
545 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/05(土) 22:16:47.81 ID:uQg6tYD80
アメリカが積極的に捜査に参加しないのは中国の 海軍力を探るためであるって説もあるね
547 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/05(土) 23:15:23.92 ID:peQuiKf4O
CNNに呼ばれている専門家たちも、skepticalとかcoolとか言って鵜呑みにしていないよう。
こうなると中国の撃墜説も真実味を帯びてきたな ミスリード積極的に最初からしてるのは中国とマレーシアだし 中国が撃墜したのをアメリカは知ってるけど 何か別件とバーターにしたと 後は本来こうした目的でないping解析で場所特定らしいけど 実は真逆の位置を示してるのを解析間違えたとか
電気ウナギだろう
550 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/06(日) 00:09:21.29 ID:zRwwABi8O
探す気 無いやん。
>>544 現政権はマレー人至上主義であるが
野党には華人を支持基盤としている民主行動党がある
中国にとって
政権崩壊して華人政権が成立してくれるほうが
都合が良いのでは?
552 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/06(日) 01:37:18.15 ID:7MEA/+tR0
なんか燃料切れ感 中国の不純物だらけの燃料じゃ続かないな
555 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/06(日) 05:47:06.00 ID:XpaKMRc00
単純な事故では辻褄が合わない事が多すぎるため 何らかの人為的意図が絡んでいる可能性 ↓ 1 パイロットの意思によるもの(自殺?) 2 テロリストの意思によるもの(ハイジャック?) 3 どこかの政府・軍による隠蔽 ここへ来て3が有力って事なの?
まあ、妄想系はプロの作家さんに任せるということで 荒れるだけなんで
557 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/06(日) 06:51:21.61 ID:lDCzFtnLO
いつまでも見つからんのはインド洋だからだよ。あそこは深くて水深6千mくらいある。今のジェット機に積んでるビーコンは5千mくらいまでしか音波が届かない。 ちなみにPー3Cだ、原潜だと言ってるのがいるが、実はあまり頼りにならない。 と言うのは、軍事用の潜水艦は数百m程度の水深までしか潜れないから、今の対潜哨戒技術も千m以内の水深にしか 対応してない。軍隊だからって何でもできるわけではないし、苦手分野はある。 あそこは深すぎる。 見つけたとしても引き揚げは容易ではない
中国海軍が見つけた臭いな。 位置は南緯20度東経100度辺りだと
561 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/06(日) 10:04:47.04 ID:ZkslikzZ0
まだブラックボックスのパルス信号であると確認できたわけじゃないってさ
>>559 S25 E101 だろ?
N25 E101だと雲南省あたりか?
それはそれで面白いけどw
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なんかシグナル見つけたって
海底人からのシグナル
またしばらくあちこちで シグナル探知! → 確認中 → 確認出来ず発見出来ず が繰り返されそう・・・・
もう引き上げられた現物の写真見るまでは信用しない
570 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/06(日) 15:11:33.09 ID:cDOE6VqX0
豪の前国防軍司令官は、インド洋海中から計3回の信号探知と発表。 マレーシア航空機なのか未確認
571 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/06(日) 16:03:58.63 ID:CWBLip6o0
豪語ってアテにならん
572 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/06(日) 16:35:07.20 ID:bQ8Gy8Kz0
573 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/06(日) 16:43:03.70 ID:ZkslikzZ0
残骸も何も見つけられてないのに 音波見つけましたって、そんな馬鹿な話あんのかよ? 音波ってそんな何千キロも届くのかよ? どうせイルカがクジラがとか、マグマがとか、漁船のモーターのとかって落ちだろ
「90秒間探知」って7000m深海からの音か7km離れた船の雑音かワカラン クジラのオナラかも知れんし
P3ってどんな仕組みなの? 多分ターボプロップ機だと思うが 轟音立てながら海中の些細な音とか判別出来るのか?
>>576 釣りか?
ソノブイとかいうセンサーを海に落として無線で聴音する。
578 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/06(日) 18:32:27.95 ID:696oIil70
579 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/06(日) 18:40:20.88 ID:17CvURSH0
「残骸みたいなの発見しました」 → 「ゴミでした」 「衛星がなんか見つけました」 → 「カモメでした」 「ブラックBの電波が出てます」 → 「イルカでした」 もう大カニ少年状態だな
>>577-578 スマソ、ググレカスでした
そうやって潜水艦探してんのか
ありがと
はたしてマレーシア機探索で役立ってるのかはわからないけど
ソノブイなんてせいぜい水深300Mでしょ 無理じゃね
CNN緊急ニュースやってるね
緊急の割にはどーでもいいニュースだな。 インドネシアのレーダに映っていたんだって。 Rador Ditection (IFFのことか?)を拒否していたと。 今更感がたっぷり漂っとる。
587 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/06(日) 19:26:47.09 ID:M9XvMDbJ0
中国、手に持った竿の先にセンサーつけて、ブラックボックスの電波受信したとか言ってるw
588 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/06(日) 19:32:03.34 ID:GJDKGYTO0
中華船が黒箱の電波をキャッチしたって? 豪州政府が行ってるんだからマジかもな?
589 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/06(日) 20:27:33.17 ID:ZayEpjR10
590 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/06(日) 20:33:42.46 ID:y0gh4R8J0
北に向かうはずが思い切り正反対の南で発見されるっておかしいよ
マレー政府:中国&豪がMH370のブラックボックスと同じ周波数の シグナルを探知したが、中国側はシグナルが どこから発せられていたか、またどこで探知したのか 具体的に教えてくれていない。 同国は以前誤った情報を提供してきたので確認のためには 他所の情報が必要
単純な疑問だが、海中に沈むにしても残骸が全く見つからないんだよね。 機体に損傷なくても簡単に沈むような構造とは思えないし。
>>591 中国は自分で回収して闇に葬ろうとしとるな。
この期に及んで中国撃墜説いうアホまだいるんだ
>>564 すみません間違えました。おっしゃる通り南緯です。
棒の先に丸いソナーつけて海水にひたしてたけど あれでみつけたの? アメリカが提供したフェニックスはどこ探してるのw
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それで釣れるのか?
601 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/07(月) 02:11:15.40 ID:UaBt6Hym0
見つけるのはどこの国でもいいから。 こういうので発狂するネトウヨは予想できたけど。 とりあえずでかした中国。 だがそれは回収してから歓喜しろ。
米軍の協力によるオーストラリアの探知と 中国の探知は500キロも離れているんだとさ どちらが正しい可能性があるかは言うまでもないがなw
603 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/07(月) 08:02:36.73 ID:6X1b+waI0
ブラックボックスの電波は半径2キロしか届かないようだからね。
さっきBBCでやってたけど 中国が使ってた探知機はハンディタイプの簡易なものを竹の棒にくっつけた物で 製造したメーカーも数メートルの深さしか届かないはずだと言ってるらしいw
605 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/07(月) 10:28:01.99 ID:KTVbxmEw0
中国叩きはどうでもいい。 こういうのは回収してからニュースにしろ。 〜らしき 〜であろう こういうのはもうんざり
黒箱電池最大45日持った前例出してたな
607 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/07(月) 11:01:39.77 ID:Ckuy6pQA0
中国とマレーシアとの関係を悪化させるために 第三者が仕組んだ説も確かにあるけど 悪化したら得するのは誰なんだろう
609 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/07(月) 11:09:37.37 ID:wpT1yyGg0
>>600 それでも実用化したのは事実だよ。
上海リニアは安定してる、中国新幹線とは違う。
610 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/07(月) 11:25:24.04 ID:03KPUjYYO
中国リニアは、リニアでもグレード的には下の方だよ。
611 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/07(月) 12:09:10.15 ID:n7Npuzyp0
リニアなんて日本はもっと前に完成してた 問題はどこを通すかの路線の問題と用地獲得の問題と システムとしての安全性の確認実験で実用化が遅れているだけ その点中国は走らせるまでの課程は早いわなww これ以上はスレチなんで終わりにするが
上海のリニアはドイツのを輸入したんだから、それを引き合いにだしちゃいかんだろ
上海のリニア、かなり揺れて乗り心地悪いです・・・
>>605 でもそうするとパッタリ報道が無くなって、隠蔽だ陰謀だと騒ぎ出す馬鹿が出てくるからね。
今こそのゲームボーイ「ポケットソナー」の出番!!
616 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/07(月) 13:54:11.31 ID:03KPUjYYO
今CNN見ているけど、米軍がブラックボックスからのものである可能性が高い信号をCatch、そこの水深4500m。 中国が探知したという地点とは全く違うかな??
可能性が高いだけで確認はできてないから進展無しだの
今ナショジオで同じインド洋捜索やってるじゃん
619 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/07(月) 14:20:05.14 ID:03KPUjYYO
進路を西に急変更、アンダマン海方向に抜けた、交信絶えたのちも数時間飛行、これらはアメリカからの情報だったよね? アメリカの情報は、これまで、かなり正確だった。 隠そうとするマレーシアと中国、最初から全て分かっていたアメリカ。こういうことでしょ!
どこの国も隠してる事は一つもない
実は原子力潜水艦「シーバット」の乗組員になるために…
>>621 つまり近日中にどっかの飛行機が独立国家を名乗ると…
陰謀論はもうお腹いっぱい アメリカでも中国でもどこでもいいから、早くブラックボックス見つけておくれ
これまでの情報源 中国発→全て誤報 米発→全て真実
625 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/07(月) 17:45:03.16 ID:fPeMG8N80
ID:JDGrNS250
ブラックボックスは水没したタイタニックより深い水深4,500m付近にあるらしいが 現捜索隊が引き揚げられるのは水深4,500mまでってギリギリじゃんか 機体もそこまで沈んだんだろうか
コックピット全員死亡または失神でゾンビで飛んでいた場合、ブラックボックスには、なにも残っていないんですよね。 一定時間で上書きされてしまうので。 見つけたけど、南シナ海で何があったかは、どうせわからない?
よし、中国は世界一の蛟竜号とやらを出そうや
629 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/07(月) 18:50:47.36 ID:R9MgLxrj0
厚木基地の自衛隊を捜索隊目的で派遣? 中華が黒箱の電波をキャッチしたんじゃなかったのか?
2月にJALがSGN便の客をチェックインさせずに締め切って飛ばしちゃったけど あの対応の方がはるかにマシだな。誉められたもんじゃないけどw 今回みたいに疑問が残る対応を放置してると延々と言われ続けるぞ。
誤爆失礼w
俺も音波聞こえたし、37ヘルスだったし
みんなのヘルス
海中からの電波をキャッチって、ブラックボックスからは超長波信号が でてるのか???
まだ確定ではないけど 探知されたシグナルは科学捜査音響専門家によるとBBの可能性が非常に高いらしい
【シドニー共同】不明となっているマレーシア機の捜索を統括するオーストラリアの ヒューストン前国防軍司令官は7日、米海軍提供のえい航式の探知機を使用するオーストラリアの艦船が、 パース沖西のインド洋南部で同日までに2回、ブラックボックスからの可能性がある信号を長時間探知したと明らかにした。 ブラックボックスはボイスレコーダー(音声記録装置)とフライトレコーダー(飛行記録装置)の総称。ヒューストン氏は、 信号がブラックボックスのものと特徴が「一致する」と指摘。現時点では「最も希望のある手掛かり」と述べ、 機体発見への期待をにじませた。 これって三次元座標を確認することができるのかなあ?
イルカがざんぶらこ〜 イルカがざんぶらこ〜 ○×△□〜
638 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/07(月) 22:54:02.12 ID:tXsIq9V20
>>627 昔はコックピットボイスレコーダーはエンドレステープだったから30分で上書きされていたけど、
今でもそうなの?JL123の時もテープのおまけ部分があったからぎりぎりトラブル発生時の音声が
残っていたけど、今ならその気になれば1年分の音声を残しておくのも容易だと思うけど。
ところで、コックピットボイスレコーダーとフライトデータレコーダーのことをどうしてブラック
ボックスと言うんだろ?いわゆる普通のブラックボックス (中身が秘密の機械) とは違うし、そも
そも黒くもないらしいし。共通点と言えば、開けてはいけないことぐらいかと………
4500mの深海に沈んでいても解析は可能なのかなぁ (それ以前に見つけるのも引き上げるのも
かなり大変そうだ。10年ぐらいはかかるかも)?
639 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/07(月) 23:38:41.25 ID:84cpgTOy0
テクノロジー低すぎ これじゃ恒星間旅行なんて夢のまた夢 地球に到達してる知的生命体からは笑われてるだろうな
>>638 エールフランス447便が似たような状況で、事故の2年後に深海からブラックボックスが
回収されて、事故原因が特定できたよ。
今回のボイスレコーダーは直近の2時間記録ってことらしいから、謎の進路変更の
ときの音声は残ってないんだろうね。
フライトレコーダーは1日分残るらしいから、回収できれば、それでかなりのことがわかるでしょ。
>>641 エールフランスの場合、事故機の残骸は早く見つかったけど、今回の場合はそれもまだだからある意味すごい。
643 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/08(火) 00:34:07.19 ID:DTNeC7cp0
残骸は一切見つからないのにブラックボックスは速攻で発見てw 色々と怪しいですね。
644 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/08(火) 00:43:09.04 ID:V3spBAcj0
テロだったんで撃墜したんだろ 公表したらまずい事実は3つある
この期に及んで中国撃墜説いうアホまだいるんだ
646 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/08(火) 03:00:44.96 ID:tXU2KmrF0
中国の水道・下水用の塩ビパイプて作ったセンサーすごいなぁ 1本のイヤホーンを2人で聞いてるみたいだが、37.5kHzは当然人間の耳には 聞こえないので、周波数変換とか帯域せいぎょとかしてるのかなぁ 装置が写ってないので判らん それはさておき、駆逐艦や潜水艦のパッシブソナーって、37.5Hzが検出でき、方向も判るんでしょうか? 現在、英国の潜水艦が一隻潜行しているだけですが、他の国も多数の潜水艦を投入したらブラックボックスの位置が すぐに判りそうなモンですが如何でしょう
潜水艦の探知能力は最高レベルの機密事項なんで どこも使いたくない
どこの国も全くやる気なしだ 西とも東とも都合よく関わってる国はイザという時誰も助けてくれないし やっぱり駄目なんだな
でも最初からやる気ないのはマレーシアだからな あっやる気じゃなくて頼りないだけか
>>641 以前はテープだったけど、今はICチップに記録しているのだから、
ボイスレコーダーも1日くらい記録できると思う。
メモリチップを増やせばいいだけと思うのだが、耐久性を考慮すると、
難しいのだろうか?
651 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/08(火) 09:45:09.15 ID:lxyFWiu70
フライトデータレコーダーのほうは最初から記録されているはずで 見つかれば何が起こったかはわかるんでは? ともかく事故か事件かがはっきりしないとねえ
652 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/08(火) 10:39:48.79 ID:mg0klW54O
信号Catchについてマレーシア政府、航空は何かコメントを発表しているか?ニュースになっていないだけなのだろうか。 「見つかってしまった」と茫然としているところか、、、
653 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/08(火) 12:31:15.85 ID:CFNGPy8o0
今日で一ヶ月か・・・ビーコンたん電池切れね
豪捜索隊: 30日目になったのでじき信号は止まるか既に止まったかもしれない。 海面から残骸を発見するのはここ数週間の強い潮の流れや熱帯性低気圧に 阻まれもはや不可能。 信号をキャッチ出来ない状態で海底に潜り視覚探索を行っても発見までは 数年かかるだろう。 結局振り出しに戻った・・・
電池切れか。 そろそろ捜索終了のお知らせが来そうだな。
マレーシア政府はこのまま「残念でしたー見つかりませんでしたーごめんなさーいw」で終わらせるのだろうか
海じゃねえよ山だよ
マレーシア軍がジャングルの上空で撃墜してしまったんじゃないの
661 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/08(火) 19:43:19.24 ID:6eg3/fWQ0
>>660 こうやってみるとあっけないよな
これだけしか見つからないんだろうね
エールフランス447便のブラックボックスは ロボット潜水艦レモラ6,000と遠隔操作探査機レムス(Remus)を使用して 発見したらしいけど今回は信号キャッチした時点でこれらを動員できなかったんかな
>>650 ほんとそう思うけど、こういうのは信頼性が大事だし、検証が大変だろうから
実績のある古いのを使い続けることになっちゃうのかもね。
最新の火星探査機のカメラもすごく古い、低画素のだというしね
664 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/08(火) 22:25:56.85 ID:d7m47bWm0
高画素のCCDは宇宙線の被爆うけるからね…メモリーも高密度チップはうけやすいらしい
やはり中国が月探査したことによって『月の』先住民の逆鱗に触れたと考えるのが妥当 神隠しのメンバーをみると、、、あぁそうかと思える人がいる
深海魚を調教してブラックボックス引き揚げたらどうだ
イルカを調教して機雷を除去するって言うのはやってたらしいね (除去というと聞こえが良いが、要するに自爆)
まだブラックボックスのバッテリーが切れていない 可能性もあるけどこれエールフランス447並みに時間 かかりそうね で風化した頃に機長か副機長のせいでしたと 軽く報道されて終わりそうな予感
ダイオウイカとかリュウグウノツカイとか 深海魚が頻繁に揚がっているのと関連があるかも
>>669 エールフランスはまだ何が起きたか(墜落したかどうか)についてと
大体の海域については流石にわかってたからな
あのときも初動で油が→違う、とかはあったけど
困難だったのは落ちた場所が拾いにくい海底だった為で
目星はついてた
いまはさらに条件が悪い
墜落したと言い切れるのかさえわからない
672 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/09(水) 02:16:01.19 ID:Mbp0XG+bO
遺族からしたら機体の一部が全く見つからなかったら 何処かの国で幸せに暮らしていると思いたいだろうね。
ホントにどこいっちゃったんだろ...
674 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/09(水) 02:47:39.59 ID:3GNNYTYZ0
潜水艦になって移動中 そろそろエーゲ海に浮上とかはないか
675 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/09(水) 07:52:16.98 ID:YOw1FHQb0
676 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/09(水) 09:09:40.18 ID:AwmvYmHD0
>>659 ジャングルに墜ちたなら裸族の証言があるはず
677 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/09(水) 10:56:20.04 ID:+/kp6SVa0
>>650 天下のサムスンの技術なら余裕で作れるはず
探査ロボのブルーフィン21ってリアルタイムでのデータは見られないで、 20時間の潜行活動の後に回収してデータを落として確認するみたいだな。 はたして何らかの痕跡を確認できるか?。
679 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/09(水) 12:15:07.52 ID:B9f6XWIM0
豪捜査当局】 「捜査船、更なる音響信号を検知(不明機操作で)」 「信号データ解析の結果フライト・レコーダーの可能性高い」
>>676 裸族が乗客の治療に使ったアヘンにハマって出てこないとか
何百も浮いてるとかいう破片の一つも回収できないとか馬鹿なの?
それはカモメだったんぢゃ
残骸が一切発見されていないせいもあるけど なんか乗客全員生きてる気がするんだよなあ・・・
684 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/09(水) 15:39:34.12 ID:7lq9fln40
目を覚ませ
信号の受信から600km^2程度の範囲で捜索みたいだな。 20km*30km、それでも十分に広いけど。
ゴメン、今日も海面は75400km^2を捜索、海底の捜索範囲は1300km^2だそうな。 広すぎるけど、なんらかの手がかりがあればな。
乗員乗客全員が泳いでペナン島とかに辿りついたらサプライズだろうな・・・
688 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/09(水) 16:59:58.13 ID:c05Bbn120
マレーシア航空の犯人とオボちゃんは退屈な日常に非現実を提供してくれる 凄腕のエンターテイナーだね。
オーストラリアの近海なのに、インド洋なんだね。 どこかの国みたいに、西海と呼べとか主張しないのかな?
691 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/09(水) 19:04:00.80 ID:7lq9fln40
ピストリウスはよ終われや このおっさんの話題ウザいわ
692 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/09(水) 19:26:22.96 ID:gQ/5V34Z0
これオーストラリア軍がテロ対応で打ち落としたって可能はないの?
694 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/09(水) 19:58:17.14 ID:QOjPVQJ80
ボイスレコーダー見つかっても墜落直前は人の声録音されてないんじゃね
それなら操縦士人事不省のヘリオスのケースだとわかる
それはそれでありえない話じゃないよね 機体故障か火災か、テロかハイジャックか、何らかの理由でトラブルに陥り、 結果として機内の人間全員が意識を喪失または死亡していて、そのまま燃料的な限界まで飛行、 失速してまっさかさまに海に落ちたので浮かぶ破片も少ないという
ただし、今ヘリオスのwiki読み返したら自動操縦だと目的地に着くとそこで旋回始めるんだな737-300でもこれだから。
698 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/09(水) 20:48:31.34 ID:dBARXt6K0
これだけ時間経ったらもう破片は散らばりすぎてインド洋を永遠ループしてる無数の海洋ゴミに紛れて分からんだろ。
北京国際空港の座標の北緯を南緯に変えたのが↓のポイント
なんだけど、何らかの原因でここに向かったってことなんだろうか?
素人なんで、可能かどうかは分からないけど、
意図的にパイロットが北緯を南緯に打ち替えたとか。
https://goo.gl/maps/3GmvB
>>699 結局ループしちゃうんだけど、わざと北緯と南緯を入れ替えたのなら、
理由がないんだよね。そこにたどり着く前に燃料切れで墜落するんだから。
パイロットだろうとテロリストだろうと同じこと。
何らかのミスで北緯と南緯が入れ替わったにしても、それだけならパイロットが気づいて修正できるし、
そもそもFMSというコンピューターには目的地までの無線標識やポイントも登録してあるので、
目的地だけを目指して飛ぶなんてことはまずない。
少なくとも、特定の意思や目的を持った人間が操縦する飛行機ならば、だらだらと燃料切れまで飛ぶということはまずない。
わざわざ緯度経度数字で入力するのか? 目的地入れて、その間のFIXとかコース選んでくんじゃないのか?
>>699 ねーよ、このページ747のFMC説明してるページだが、777も同じでこんな感じて入力するから。
705 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/09(水) 21:50:53.64 ID:LYrw1wkt0
>>691 >ピストリウスはよ終われや
>このおっさんの話題ウザいわ
本当だよな…結果がわかっている事件なんて…
インドネシア軍レーダーに映らなかったから機体はマラッカ海峡を北上して インドネシアを回りこんでインド洋に出たというCNNのアホな推測を見ると CNNもアメリカ資本を守るために人災にしたいんだな〜
微妙にクロカンの帰りとかで GPSの出発地、目的地逆になってて途中まで気付かなかったことはあるなwww しかも雲低くて低空飛行でレーダーロストしてたし VORは見てたが 砂漠とか洋上って危ないなw
ブラックボックスからの信号ってのは、どのくらいの精度で距離と方向わかるんだろうね
4500mもの深海ならまたダイオウイカが狙えるかもしれない 亜米利加の潜水機はカメラをつけてるよね
ビーコンの強度から割り出すので、めちゃくちゃ大まかです。
ロシアの情報筋によれば 「MH370はハイジャックされアフガニスタンの、パキスタン国境付近に 上陸しており、乗客は全員無事だが7つのグループに分けられ泥壁の小屋に 入れられほとんど食料が与えられていない状態にある」だと。 インド洋墜落よりこっちのが遥かにいいなあ
こんだけ、世界中から放置された事件って..... 珍しいね
714 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/10(木) 02:41:43.01 ID:EA1793rQO
フライトレコーダーの位置も案外早くに分かるよ。 今は機体のような影が海底にあって、現在調査中とか
>>712 放置と言うか本当にわからないだけ
初動が馬鹿マレーシア政府の発表で見当違いを各国、捜索して
その間に水深の深いインド洋に沈んだら
今の人間の技術じゃどうしようもない
地上に墜落なら話は全く違ったのに
716 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/10(木) 07:02:05.19 ID:THo/0+Cg0
ID:lAyI8kkpO
おはようアンドリュース・スティーブンス! ウェルカムバック香港!
718 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/10(木) 07:59:37.25 ID:aRnZEjV00
>>696 のシナリオで海じゃなく陸地の上を飛んでたらいったいどうなるのかね?
音信不能だとやはり撃墜になるんだろうか
撃墜した場合も陸地の上だと二次被害出るよな
>>710 3点で観測するという発想は無いのかねえ?
720 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/10(木) 10:12:56.63 ID:gHyjGj6n0
>>711 もしそっちが真実だとしたら
いまオーストコリア近海で連日展開されてる豪中の見つけた騒動は全部茶番?何のため?w
何ヶ月も潜ったままでOKな原潜だが わざわざ米海軍が潜水艦まで出動させて調査しますかね? マレーシアが金を払うなら別だが
中国に本当に見つけられて、でかい顔されるよりは 米は密かに原潜投入もありだろ でも既出のように原潜の性能でもインド洋では水深が深すぎるから 機体発見は疑問だが
723 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/10(木) 13:18:54.73 ID:T+0R0TJ70
724 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/10(木) 17:03:09.82 ID:EA1793rQO
今回で分かったこと、中国海軍はまだまだ能力低い。
>>724 あそこの海軍は、ダークウォーターネイビーに毛が生えたレベルだからね・・・
なんかオカルト的に考えたくなる事件ですね
中国海軍は空母持ってるんだぞ 怖いんだぞ カセットコンロのガス一本あれば沈められる位凄い空母なんだぞ
728 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/10(木) 19:30:07.67 ID:w1Z3zGFT0
豪の地元TVは、同国哨戒機がマレーシア航空機から発信された可能性のある信号を探知したと報道。 2014/04/10 19:23 【共同通信】
捜索地域は一気に狭まったらしいけど引き揚げられるかどうか・・・
機体の発見につながるか。ここ数日の海底探査が勝負だろうな。
731 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/10(木) 20:40:30.13 ID:itguPCphi
ブラックボックスをはずして、その場所に持ってきて投棄ということだって考えられ、 その場所が事故現場であることの確証とは言えず。
732 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/10(木) 20:49:46.33 ID:y6+z78N30
皆もう死んでるんだろうか?
>>731 GPSデータ残ってるのに無理だろ
データ改竄とかも全部つじつま合わせるのは更に無理
空からの浮遊物確認捜索面積が1/4になって57,900sq kmって記事があったけど、 関東がだいたいで32,000sq km。広大すぎる面積だな。
735 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/10(木) 21:39:16.31 ID:y6+z78N30
ここ見てると 墜落して沈んだ の一択なんだよな 想像力欠如してるわ
736 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/10(木) 22:04:02.51 ID:YbW6UGIg0
ピストリウスウザい‼︎ CNNは、ピストリウスのニュースの下の文字テロップのみ…
>>735 じゃあ、お前の考え何?
陰謀?ディエゴ・ガルシア?
想像力陳腐すぎ
あんまり妄想膨らましてもきりないだろ 小保方じゃあるまいし
739 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/10(木) 22:38:02.20 ID:OhlAdSq40
この事故(事件?)でインド洋に浮かぶ秘密基地・ディエゴGの存在が 世界中に知れ渡ってしまったな
10年ぐらい前にエロサイトがあったな>ディエゴガルシア島
エロマンガ諸島しか知らん
キンタマーニも忘れないでください!
マンゲリーナも忘れないでください!
744 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/11(金) 00:21:58.35 ID:N0mJ1INj0
スケベニンゲンも忘れないでください!
オマーン国際空港!!
この流れいいね
狩野アナのカレーのゴロゴロの話聞いて 録画したの見たよ ゴロゴロは思いのほかさまぁ〜ず正論だと思ったよ てっきり昔の具が大きい!っていうCMぽいカレーなのかと思ったけど そんな感じじゃなかったからね 食べ方については毎回そこまで通常の域をでてないから何か細かいなぁと思ったけど ご飯の上におかず乗せたりするし スープカレーご飯にかけても別に変ってほどでもないし 蕎麦も何かと一緒に食べても別にいいと思うしなー 焼肉で焦げた肉を おー丁度いいですねっ!といったのはバカウケしたけどw
>>728 ソノブイ投下して音拾ったってことかな?
749 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/11(金) 06:36:29.87 ID:Jf6o7PYY0
>>748 おそらくそうだろうね。
捜索範囲は一気に狭まったのはたしか。
ブラックボックスは電波?を出すんだよね?ソノブイは音波をキャッチするんでは?それか色々なモードがあるんか。
ブラックボックスは電波?を出すんだよね?ソノブイは音波をキャッチするんでは?それか色々なモードがあるんか。
ウンコ漏れそうなんで、席外します
もう電池切れてるはずじゃないのか
まずは残骸を見つけなきゃ話にならんね
>>753 ありがとう。
それなら原潜がコッソリ教えてくれないかな。
潜水艦で場所を絞り込めたら より深く潜航できる潜水艇を投入するってことなのかな
758 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/11(金) 11:38:45.77 ID:CxSH4yMt0
759 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/11(金) 12:26:58.67 ID:zf8fswEc0
>>759 発見キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!
首相は発見とは言ってないな very confident って程度 いや違うとか言い出してる人もいるし
仮に発見しても 拾うのに数ヶ月〜数年だな というか振り出しに戻るが、本当にここで合ってるのかよ?wwww 残骸が未だに1つも出てこないんだが
763 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/11(金) 14:28:14.38 ID:70Y69iAp0
南半球だから、現地はもう晩秋でしょ。 波が高いだろうから引き上げは今年は無理だろうね。 クリスマスくらいから準備始めて、暖かくなる来年1月くらいじゃないかな。
海底にカメラ沈めて、間違いなくブラックボックスが映るまでは 発見とは言わない というか、ほぼ絶望じゃね? 残骸ないのに、電波音波止まったらどこを探せと?
まぁ仕様で一月となってれば、一月は確実に発信し続けて、一月半は発信できる可能性が高い とかいうレベルでしょ。 一月+αのα分が数日ってこたぁ無いと思うよ。 むしろ、一月言われて一月きっちり発信し続けて、一月過ぎたら止まるような設計の方が面倒くさいでしょw
766 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/11(金) 18:18:06.87 ID:H8I5tsnE0
英国テレグラフ紙:「ディエゴ・ガルシア島にはCIAが運営する秘密刑務所がある。」 英国のThe Telegraph、凄い記事を出していますね。 ディエゴ・ガルシア島で、ユダヤCIAが秘密刑務所を運営している。 そこにイラクやアフガンの捕虜を幽閉している。 ということで、MH370便の乗員乗客は、DG島の刑務所(冒頭の写真)に閉じ込められていると思ったほうがよさそうです。 ただし、こんな記事が出てしまうと全員抹殺されるか、ロボトミー手術でもされてしまうかもしれない。 DG島に注目が集まりすぎたので、米本土の立ち入り禁止区域(元核実験場など)に密かに移すかもしれませんが。 DG島の米軍人たちの中には、幽閉の事実を知っているもの、目撃したものもいるでしょう。 口止め料が払えないCIAに業を煮やして、秘密情報をマスコミに売ろうとするかも知れない。(ただし大手マスコミはCIAと指揮系統が同じですから、チクッても逆に命が危なくなりますが。) どちらにしろ、CIA当局は情報漏えいを防ぐため血眼になっているでしょう。必死の監視は乗員乗客だけでなく米軍兵士まで及ぶはず。 DG島への渡航を禁止したのは、島で何か起きているからかもしれない。米軍人が事態を把握して当局に反旗を翻したといった事態かも。 今後も注目と情報収集が必要です。
今の時代、ショベルカーレベルの重機でも衛星使って状況をモニタして、故障が発生したらサービスマンが出向くなり、代替重機手配するって事やってるのに、 大型航空機がどこからも孤立した状態、いわゆるスタンドアローンで飛んでいる方がどうかしてるよな。 せめて位置と速度、機体の姿勢くらい衛星経由で本社で確認できるようにしとけと。
早く見つけろよ なんか、この先ネット上でありとあらゆる陰謀説が何十年も先まで あーだこーだ書き込む奴いるのがイラついてしょうがない
もう飽きた
771 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/11(金) 20:48:24.42 ID:kkFOHErH0
クジラに探させればいいのになあ 俺はクジラ調教してるけど賢いよ
つまんね
>>769 見つかろうがなかろうが陰謀論は出てくるだろ。
123便だって911だって今でも陰謀論あるじゃん。
774 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/11(金) 21:56:50.78 ID:CxSH4yMt0
ディエゴガルシア陰謀説はもう論破されたのでは?
775 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/11(金) 22:01:55.70 ID:mnAgO8FMi
今月もやばいぞ。4月14日:火星大接近、15日:皆既月食(真っ赤な月)、日本では月出帯食を観測。 29日、南極で金環食を観測。21日からの週は、グランドクロス。
中国はMH370の件があるのでパンダをマレー国に贈るのを保留している こんなニュースしかねい orz
MH370の話題がオスカー・ピストリウスに持っていかれてる あんなオッサンの裁判なんか興味ねーわ
ソンビプレーンからヴァンパイアプレーンに
クジラは無理 そこでマレーシア政府はダイオウイカの調教を始めたらしい
781 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/12(土) 01:59:53.02 ID:VYPrczib0
>>776 3000mくらいなら可能らしいな
あと1500mは気合いで頑張ってもらおう
782 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/12(土) 02:06:54.24 ID:XWBqoxqF0
水圧でマグロくらいの大きさに圧縮されそう
783 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/12(土) 02:18:49.63 ID:Th+VfzoS0
ダイオウイカは駄目だ。あの目つきは明らかに喧嘩を吹っかけてる。
そういえば、しんかい6000だか8000だかって運用されてるのか?w というか、この分野って軍事転用できなそうだし 今回みたいな訳の判らない事故調査位にしか使えなそうだな
>>784 あれは母船とケーブルで繋がってて、その範囲でしか行動できないから。
しんかい6000を出せるってことは、もう場所が特定できてるってことで・・・。
アメリカがP3でソノブイ落としまくってるって報道あるが 何やってんだろうな? わざわざブラックボックスの周波数に合わせたソノブイ作って落としてるとかって報道もあるが 最高軍事機密を横に中国がいるのに出すわけないだろうに とりあえず、中国軍も、中国人遺族も、マレーシア政府もお引取り頂くのが 最短じゃないかと思う
>784 近日水揚げされて幕張方面に現れるそうな。
788 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/12(土) 11:28:03.90 ID:nWGYnKQZ0
そろそろ電池切れるね 今後はダイバーによる目視操作だけに頼るしかないのか
789 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/12(土) 11:29:06.50 ID:nWGYnKQZ0
目視操作→目視捜索
地球全体をX線検査とかして発見できないの?
消えたマレーシア航空370便B777の謎。 ゾンビプレーン&ゴーストプレーン説 隕石衝突説 機長の道連れ自殺説 周辺国の撃墜or強制着陸説 実は離陸もしてなかった説 神隠しorマジックイリュージョン説
793 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/12(土) 14:08:54.49 ID:uW0ZW+hb0
宇宙人にさらわれた説が有力
794 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/12(土) 15:21:14.47 ID:wV19PiDU0
相変わらずオカルトマニアが暴れているようだな これは事故、お会いロットが誤って自爆ボタンを押した、きわめて単純な事故
自爆スイッチは廃止してコクピットをパージできるようにしよう。
そういえば昔、自転車を食べた人いたんだけど ゴムの部分以外全部食べたそうだ こいつと乗客名簿照合したのかな? タイヤぐらいは見つかるかもな
もう秋田
もう闇に葬られることが決定したようなもんだなあ
799 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/12(土) 18:47:58.27 ID:wzEZ5/7eO
新しいニュースによると、副操縦士が針路変更後に携帯電話をかけた、かけようとしたらしいじゃん。 ミステリーなんかではなくて、マレーシア政府が重要なことを全て隠しているだけだ
色々試したが、携帯は5000フィートあたりが限界だな アンテナ1本立つ程度でまともに会話出来るかわかんないけど 2000フィートあたりから普通に会話できる GPSはキャビン内じゃ受信はまず無理、窓に貼り付けても駄目 でもコックピットのウインドシールドに貼り付けると全部受信できた これは当然高度とか関係ない
802 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/12(土) 20:20:44.86 ID:T9Cak7Kh0
>>802 ソースがマレーシア政府&同国メディア。
それだけで、信用度ゼロ。
何の根拠もなく「必死の呼び掛け」だったとか
書いちゃってるし。
>>801 GPSはAかK席なら余裕だよ
よっぽど古い感度の悪いチップでも使ってんじゃないの?
806 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/12(土) 22:38:57.71 ID:8H4UsVlg0
>>803 てか、出てくるニュース全部が全部根拠のない(根拠をあきらかにしない)ことばっかw
んで、暫くして数日後には、あれは誤報とか、違ったって報道ばっかwww
807 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/12(土) 22:40:27.03 ID:8H4UsVlg0
808 :
735 :2014/04/12(土) 22:41:00.38 ID:9W3hnmqA0
809 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/12(土) 22:41:27.77 ID:8H4UsVlg0
藤原直哉 デマ 約 18,300 件 www
810 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/12(土) 22:45:16.72 ID:NhtNsTDl0
マレーシアは毎日がエイプリルフールなのか
記者会見で核心を突かれないようにチャフをバラ蒔いてるわけだ
そう みんなでLOSTを見直そう
814 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/13(日) 10:43:49.27 ID:/aIpsqn10
マレーシナ航空失踪より、昨年のポールウォーカーの事故死の方がショック。
816 :
735 :2014/04/13(日) 21:52:53.75 ID:/Z9G0+ui0
海に墜落はしてないって結論でたね
このスレ見ただけの判断力だろ こういう人は現実で成り立ってることを「それではつまらない」と否定し とにかく自分たちの妄想で方向性を変えてしまう現実逃避組なんだろ
>>815 すげー悪意のあるネタのヨタ記事だな。
虚構新聞に更に極端な偏見混ぜた劣化版みたいな。
つか、そのサイトの記事全部作り話だろ。
821 :
735 :2014/04/13(日) 23:16:46.34 ID:/Z9G0+ui0
>>819 world news daily reportはあちらの虚構新聞社だね、
下半身がヘビの少女とか一時期話題にしてた記憶がある
まあ事故でないことは確か
>>821 お前万が一墜落してなかった時にドヤ顔するためだけに
適当書き込んでるだろw
構ってちゃんだから放っておけよ
黒箱の発信機の電池切れちゃったみたいだね 位置を絞り込めてるといいが・・・
827 :
735 :2014/04/14(月) 00:02:28.24 ID:XFkRvk5e0
これだけの長い期間何もわからないということは 現代科学ではありえない つまり墜落事故ではない
破片の一つも回収されてないもんな
電池が切れたのなら再充電すればいいだけ 最新の潜水機なら外部操作でできるはず
まあ何でもかんでも言うのは簡単
日本のしんかい潜水艇で接近してマジックアームで再充電 ↓ 信号が再発信 ↓ 海上の哨戒機で位置を特定 ↓ 回収
ある程度場所は絞り込めてるから1年後2年後には見つかるかな。 とりあえず解散でいいか。
833 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/14(月) 09:44:31.27 ID:P9c9xaGS0
不良債権入りの金融福袋を格付けAで売りさばき世界中を不況に陥れたサギ国アメリカの情報を 再び信じてインド洋を探し回る日本を含めた各国は懲りるという事を知らんのか? 操縦士は家族があり仕事も順調、自殺や犯罪はあり得ない テロの起こる国でもない 事故履歴のある機体の瞬間的な大規模破壊がメーデー無しの理由だろう 翼端がちぎれる程の力がテコの原理で30メートルも離れた支力点の付け根周辺に どれだけのダメージを与えたか、尻もち事故の比ではない 本来もう飛んではいけない機体だったのだ
だから事故じゃないよう
異常やね
839 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/14(月) 18:12:12.78 ID:TbiaT7G80
機長が副操縦士を閉め出したって記事があるけど やっぱ機長のハイジャックなのか? かなり前に消去法で機長か副操縦士のハイジャック説だけがすべての説明がつくって事で ここでも書かれてたね
結論が出ない質問は…
悲しい色やね
もうネタさえ出なくなってきたな
843 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/15(火) 01:54:23.58 ID:nCd2aeis0
もっと拡散する気がするし、たかが航空機一機分のオイル、広い海で1か月、どうだろうね。 海上を浮遊するうちにタールボールへと変化し、比重の重くなった油塊(タールボール)の一部は海底に沈むだろうな。
844 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/15(火) 01:58:48.43 ID:nCd2aeis0
エンジンなどのオイルではなく燃料だと ガソリンほどではないにしろ、1か月は結構揮発しそうだな。
845 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/15(火) 02:28:00.83 ID:cq1dfDqx0
燃料切れで墜落したのでは?
846 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/15(火) 03:17:38.37 ID:1lneGoC+0
茶番劇場はまだまだ続く
無人潜水機じゃ運がよくて10年後に見つかるかもって世界だな 本当にインド洋に落ちたかどうかもわかんないのに 10年も捜索予算立たないで4、5年後に打ち切りって感じかな でも50年100年後位に、もしかすると簡単に海底が透視できるような仕組みが発明されてる気もする こっちに期待
億単位に膨らんだ捜索費用 この分賠償に充てられれば遺族はどんなに助かることか・・・
>>847 今朝方のCNNだと「電源が((故意に)入れられた」という話だったよ。
だから親族の「仲の良い母親に掛けたかったのではないか・・・」というコメントも出てた。
通話はなされなかったらしい。
なにが真実なんだか
>>849 航空機事故の調査は、同様のトラブルが起こらないようにするため情報収集だから、捜索しないで遺族の賠償へってのは性格が違うよ。
酷だけど遺体の回収なんかは二の次。
すでに数十億単位でカネがかかってるらしいが、各国の捜索隊の出費をどこかに一元的に請求するわけじゃなさそうだから、最終的な費用は出てこないだろうな。
原潜や対潜哨戒機の運用費用なんて出せるもんでもないだろうし。
さすがに軍も慈善事業じゃないんだから、いくらなんでも無償ではないんじゃないの? 全額じゃないかも知れないけど、ある程度算出して、保険会社にでも請求するんじゃないの? まぁ事故調査だから、それをせずに全額賠償、ってのはナンセンスだわな
アメリカ人の乗客、いたっけ?
>>847 陸地近くを低高度で無いと携帯入んないとともうが、陸地を横切った時か?
このまま忘れられていくのは可哀想すぎるな
857 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/15(火) 21:28:03.14 ID:80RCJ1GS0
エドワード・スノーデン容疑者が提供した機密文書を基にして、NSAの個人情報収集について報道した功績で、ガーディアンとワシントン・ポストがピュリツァー賞を受賞。 MH370の闇の暴露も近い!?
858 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/15(火) 21:33:27.06 ID:6i5D5kNJ0
龍宮城へ行ったに一票
859 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/15(火) 22:13:34.85 ID:hpxugeGEO
盗難パスポートで搭乗してた、とかニュースになってた頃が懐かしいな。
お坊さんが百人も乗ってたから、みな浄土で安らかに成仏。合掌。。。
飛行機発明から100年以上の中で一番のミステリーだな
とりあえず大規模捜索は無事終了だな 出動各国各隊乙 打ち上げとかやんのかな?
>>854 基地局に携帯端末がアクセスはしたが電波弱すぎてリンクは確立出来なかった、とかなら
そこそこ陸地から離れていてもあり得るよ。
866 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/16(水) 11:35:20.61 ID:SBoM92C80
777だと 中古でも 高く売れるから 盗まれた可能性も高いな
867 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/16(水) 11:47:40.45 ID:rk3KAfFx0
869 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/16(水) 20:12:35.47 ID:p0y7PUxhi
さて、22〜23日のグランドクロスに向け、警戒が必要だ。
なんだかんだでマレーシア航空の存続問題に関わるよな
871 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/16(水) 23:28:35.81 ID:dgx1CQDe0
ディエゴG厨は静かになったな
しかし気持ち悪い事故だな後味悪 マレーシアとアシアナには乗らないことにしよう *G持っててアジア線よく乗るが、なぜかこの二社には乗ったことない これからも乗らない
いったいいつごろ線引きするんだろ。 消息不明と捜索打ち切り。
打ち切りになるのはブラックボックスの回収が無理レベルに達した時だろうな まあ最低1年間くらいはやるんじゃね
現状、どこ探せばいいのかもわかってないしな 切れ目は多分、アメリカ軍が引き上げ宣言した時点だろうな
876 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/17(木) 06:04:45.06 ID:tQndKi1a0
打ち切りになれば迷宮入りを狙った機長の勝利だな
>>876 仮に機長が実行犯だとしても迷宮入りを狙う意味がわからん
犯人機長説を取り沙汰してるタブロイド紙等の仮説を鑑みても
何方かと言えば迷宮入りにされるより声明でも出して
アピールなりイシューを煽る方向じゃないと辻褄合わないべ?
流れ的に迷宮入り…つうか、うやむやにしたいのはマレーシア政府でそ?
その辺りに答えがあるような気がする。
金田一くんなら謎を解いてくれるかもだなw
ちなみに俺は、コパイ&黒幕美人CAの犯行だと睨んでる
なんかブラックボックス太陽光発電とか 浮く仕組みとか駄目なのかな? 信号出てても沈んだ物探すのってえらい大変だよな
879 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/17(木) 19:33:50.98 ID:mA7cU5TI0
ブラックボックスはリアルタイムで別の場所へ通信しレコーディングされるべき。
ブラックボックスの設計として、こんな事故は想定外なんだろうな 今回のは政治的な問題の方が大きいな というか、探す気もない物が、見つかる訳がない どんな利便性に優れたブラックボックス開発しても、探す気なければ見つかる訳がない
881 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/17(木) 20:59:02.63 ID:bRA9884/0
883 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/17(木) 21:08:38.29 ID:3KYRDs1a0
>>881 まだこの動画に騙されてる奴居るのかよ
これはインド洋ではない
前にも有った、自動操縦装置への航路のデータの入れ間違いあたりなんじゃねーかな
あとは懸賞金出すぐらいか? ブラックボックス1000万ドル 死体乗客一体10万ドル 死体キャプテン一体100万ドル 死体コーパイ一体50万ドル 残骸キロ100ドル こんぐらいに設定しとけばマグロ漁船とかが、ついでに探してくれるかも
亡霊プライスレス、、、
多分、自動操縦データの入れ間違いだよ
MH370はオワコン
891 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/18(金) 06:12:10.16 ID:fkBMe+1v0
>>879 ネット整備で、ネットで本社サーバーへ常時転送もあるかと。
ただ、いくら業務とはいえ監視度が高く実現が難しいかも。
892 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/18(金) 10:38:52.26 ID:YE9ERQvj0
893 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/18(金) 15:29:29.73 ID:ID0FhA1f0
>879 どれだけ航空機飛んでると思ってんだ? 帯域が全く足りんよ。
そもそも、MH370便が飛んでいたのか?
今更飛んでなかったとか無いわ 目を覚まそうや
陰謀論を言い出す奴は総じて無能
もう、捜索もひっそり終了しそう。 ホントに迷宮入りだおー。
900 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/19(土) 09:37:22.07 ID:Q0obIFh/0
NH370便に乗ってた夢を見たが 目が覚めたら自宅のベッドだったわ。
901 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/19(土) 09:41:12.62 ID:Vk3yMNBr0
NH便なら日本にいても不思議じゃないだろ。
あれだけの人数の乗客が跡形なく消える しかも事故じゃないとなると 何らかの警告か大事件の序章に過ぎないんじゃ
沈没ネタにみんな行っちゃったな。全ては海の底か。
近くでカニが大漁だったら、そこが現場。
残骸なんで見つからないんだよ? フラップなし、ランディングギアなしで全くの無傷で着水させて 脱出も試みず沈んでったとでも?
浮遊物はあれば海流に流され その他の機体は海底5000mほどに沈没
909 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/19(土) 18:49:40.95 ID:psFAH3lQ0
着水したら知らせる警報機が4つもあって反応が無かったということは やっぱり着陸してたんだな
目を覚ませ
風化しかけてんな
すっかり沈没に持っていかれたな
沈没もそろそろ終わりかけてない?
30000ft以上から燃料切れで墜落、海面に激突するんだぞ。残るのはエンジンとタイヤ位じゃないの。
777でも見つからないのに、毛利蘭が見つかるはずないな。 金色に光る名刺もバラバラに散るだろ
田崎は寿命に関わる宣言されていたしなあ って野村のいきさつは知らんけど
すみません、誤爆しました
田崎真也?
4台のELTのすべてが墜落した場合に作動しないってありえないでしょ よってどこかに無事に着陸してる可能性もまだあるような希ガス
信じ合える喜びも〜
921 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/20(日) 01:33:06.48 ID:3Ied2ks00
>>917 お前が誤爆したのか!
さっそく通報しました。
922 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/20(日) 07:10:05.82 ID:YvI4AfwQi
突然急激な進路変更の点で、 MH370と今回の韓国珍島のフェリー事故は似ているな。 MH370には疑惑の積荷があったけど(当局・マスコミは、この積荷について全くフォローしないけど) このフェリーについても積荷のチェックが必要だな。
ELTってどの周波数帯? インド洋ど真ん中でも受信設備まで届くのかね?
>914 きちんと滑空させられれば41000フィートからだって着陸(着水)できる。 下手打って失速させたら1000フィートからだってアウトだわ。
>>924 きちんとしてないPだからね。
真っ逆さまに行って、限界速度突破、分解、海面に激突で全て破壊。
これで予想。
それなら浮遊物多数だと思うんだけどな。 何十万人も衛星画像に目を凝らしたはずだから何かは見つかる。
場所の特定遅れてしずんだんでは? それか、やはりディエゴガルシア島かww
今の捜索を一旦打ち切ってもう一度検討し直すとマレーシア政府は言ってるけど その時がお開きなのかもしれんな
929 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/20(日) 23:41:00.08 ID:O5AXWPuZ0
ニュースでもやらなくなったな
忘れ去られた370便
370便って珍島沖に沈没したやつでしょ?
そうだよ。てか、みんな知ってる
>>929 地上やBSのニュースじゃやらないのは当たり前(日本人乗ってないんだもん)
CNNとか海外メディアしかやらない
>>931 それがマレーシア機だったらよかったのにな・・と思うのにね
MH192でも何かあったのか 無事にKLIAに戻ってきたみたいだけど
935 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/21(月) 10:23:57.95 ID:ROpKxlvY0
>>933 日本人乗ってなかったらニュースにならないの当たり前って
どんだけ狭い世界で生きてるんだよ
飛行機が行方不明って海外とはいえあり得ない大ニュースだろ
なんの進展もないのにニュースに出来るわけないだろ
てs
結局書き込めないのか 糞
942 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/22(火) 19:06:57.95 ID:mJ7DBhz/I
>>939 ありがと。
会見のLIVE放送は?
まだ1830頃かな?
BSスカパー!のCNN画質綺麗でいいなと思ったらUS版(HD)だった
>>943 久米さんの会見ここずっと見てないな
「マレーシア政府の会見では〜」て耳にするからどこかでやってるんだろうけど
CNNでの370関連は午前〜昼くらいのAC360の辺りが専門家とか集まって語ってるから興味深い内容なので面白いw
945 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/22(火) 19:47:42.29 ID:mJ7DBhz/I
>>944 ありがとう。
さっそく明日の午前中スタンバる。
この後久々に記者会見あるらしいな cnn
撃墜しちゃったゴメンね。って素直に言えよ中国
リチャードクエストwww
マレーシア政府「我々は隠していることは1つもない!」 中国側「マレーシア政府は何か隠しているとしか思えない!何か隠蔽しているとしか思えない」 メディア「何故詳しい情報やデータを提供・公開しないのでしょう?」
950 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/23(水) 23:07:36.71 ID:6eljWRrd0
テルアビブで見つかったのって既出?
テルアビブってなんか特別な場所の代表だと思ってるのかもしれないけど、 普通の国際空港だから。
マレーシアとイスラエルは国交が無いぞ
残骸をインド洋まで運ぶのに時間かかりすぎると370便のことなんてみんな忘れちまうぜ。 大韓航空機みたいに忘れた頃に機体の一部を発見したよ!!捏造だけど。で幕引きかな?
955 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/24(木) 19:51:30.99 ID:4Z71xKMB0
すっかり話題は沈没船にかっさわられたなw
956 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/24(木) 23:15:41.08 ID:ObyjKIng0
950を書いたものだけど、こんなものが出回ってる。
ttp://kie.nu/1R9o これが本物だとすれば、(Exifで緯度経度、撮影日時を調べればわかる?)以下の情報が事件解決のヒントになってくるはず。
・失踪直後の段階からアメリカが執拗に事件解決に関与すべく動く
・MH370には、IBM社員が数十人乗っていた。
・MH370はモルティブ近海を超低空飛行し、ディエゴガルシア方面に向かった。
・IBM社員を名乗る一人が写真(真っ黒)を投稿
Exifにて日時・緯度経度がディエゴガルシアと一致していることが判明
・機体はその後、ロゴマークなどを消された状態で、国交のないイスラエル・テルアビブにて目撃
exifも編集できるから何とも言えんなあ
副操縦士が機長の娘とアレだったことがばれて コックピット内が・・・・ オートパイロットが自爆モードになり木端微塵に
マジでどこいったんだよ。 そろそろ2ヶ月経つぞ。 占い師もう一回雇って探した方が案外早く見つかるんじゃね?
どうやらディエゴガルシア島にいるみたいですね。
>>956 それが本当だとしたらIBM社員が拘束されているのにどうやって写真を投稿できたのかきになる
ディスカバリーチャンネル:「検証・マレーシア航空370便の謎」 05/03 (土) 21:00〜22:00 他 何も分かってないのにドキュメンタリー組むの早いなw
>>962 行方不明であり続ける限り引っ張れるし、
真相が解明されればそれもネタにできる。
Exifって余裕でいじれなかったっけ?
どや顔で書き込んだら
>>957 に既に書かれてた
恥ずかしい
CNNのリチャードクエストはマレーシア政府にメスを入れに来たんだなw 首相との対談で来週初期報告書を提出させると約束した
967 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/25(金) 16:38:37.30 ID:CK2uERfn0
ヴァージンブルーがインドネシア・バリでハイジャックキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
俺も明日からバリなのに大丈夫かよ・・・
コックピットに入ろうとした犯人は逮捕
なんだよ、もう解決したのか、よかった^^
泥酔とあったけど まあテロなのか
>>972 エチオピア航空のハイジャックて言うから961便かと思ったが
その事件はまだ新しいんだなw
ハイジャック犯は副操縦士・・・MH370はこれみたいな感じとは誰も何とも言えないが
あり得なくもない
CNNでも陰謀説wwwwwww 中国の遺族たちがDG説やエイリアンにさらわれたとかネット上で出てる陰謀説を取り上げてるワロタww
Discovery channelで370便の謎っていう特番やるね
で結局どうなったの? 残骸まだ発見されないの? 馬鹿じゃないの
豪のアボットさんやる気満々だな
もう宇宙人でもいいから 全員無事で戻してやってくれ
我々皆地球にいる宇宙人なんだけどね
これから最低8ヶ月か・・ オージーのやる気と全力で機体の残骸を見つけるまで止めないという宣言は素晴らしいけど やっぱ何か発見されるのは1年後なんだろうな
空からの捜索打ち切りだって
984 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/28(月) 17:17:21.02 ID:d1zsNuT0I
もうみんな忘れたよ
自分の家族が乗ってたら気が狂ってしまうだろうなあ
見つかっても見つかりましたってなるだけだし、 探す方もモチベーション上がらんな。 ついでに深海生物の調査でもやるか。
そろそろ飽きてきたんだけど
じゃこのスレも去ればいい
990 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/29(火) 17:04:25.39 ID:A+0A+go60
991 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/29(火) 19:49:06.60 ID:m46AafX3O
とにかく真相を知りたい
財宝でも積んでりゃ後にトレジャーハンターが見つけてくれるかもしれんがなぁ
993 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/29(火) 20:53:05.57 ID:m46AafX3O
今CNNで速報。 ある企業(=団体?)がベンガル湾で航空機の残骸らしきものを発見。 ガセネタ飛びついて流してませんか?CNNさん。オーストラリアは相手にしていないし
ベンガル湾か・・・ ちょっと泳いで見てくる
370便の物ではないって言ってるけどな
アメリカが真相を知ってるはずなんだが、なぜかダンマリ。
今のところアメリカを前面に出すのは全て陰謀説なんだけどな
実はマリックが隠した
999 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/04/30(水) 14:18:29.94 ID:6S/F2uLR0
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。