【大量欠便】嘘つきバニラ1【置き去り】

バニラエア@新千歳
搭乗45分前にカウンターに行く
→係員不在
→20人弱が搭乗不可能
→係員は30分前までカウンターにいたと言い張る
→払い戻し不可能・新規購入の強制

新千歳での事件の一端の写真
https://pbs.twimg.com/media/BguSu7fCcAAOzMP.jpg:large

【Twitterでの評判】新千歳のバニラエアの係員が酷すぎると話題にwwww【LCC】
http://blog.livedoor.jp/birdsokuho/archives/36473102.html#OWK9w9U.twitter_tweet_count_m

このスレは、age進行でお願いします。m(_ _)m

２ゲット


バカバニラｗｗｗｗ

3ゲット

馬鹿ニラ！

これがきっかけでバニラつぶれろ

ｷﾀ━━━━(Дﾟ(○=(ﾟ∀ﾟ)=○)Дﾟ)━━━━━!!!

親会社が悪い　に決まってるだろうが

カウンターが無人になるのは怖いな

バカバニラよ

カウンターに係員いたとか言い張るなら
防犯カメラの映像公開しろ！
どっちが嘘ついてるかハッキリするだろ！
何で出さないんだ？

道民なら「私は寝てないんだ！」とか言い放って過ちを認めない・謝罪しないのは普通です。
ミートホープの幹部が北海道の農水省に証拠を持ってきても隠蔽しようとするし。
北海道を代表する白い恋人ですら賞味期限を偽装してましたし。よくあることです。

>>7
首ふり式の防犯カメラのためカウンターの映像がうつっていませんでしたとさｗ

255 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/20(木) 18:14:24.47 ID:bxErQVPQ05 分
バニラエアからの電話1「データにより搭乗31分前までスタッフがいたのは確実。ただその1分の間にお客様が来たのかもしれない。防犯カメラの映像解析を頼んでいる。」
電話2「解析結果。防犯カメラは首振りで当該時間(搭乗50?10分前まで)にバニラエアのカウンターは映っていなかった」

5分
これで防犯カメラでハッキリさせることが出来なくなりました。この電話の何が腹立つって、担当者が「お客様のお乗り遅れの件ですが?」を繰り返すこと。乗り遅れたかどうかで話し合ってるんだろうが。

LCCは、頭おかしい奴を無視して定時運行だけを心掛けてほしい。

>>10
この状況で被害者の客を頭おかしい奴とかいってるなら、あんた相当頭いかれてるわｗ

首フリ防犯カメラだと！！！！！
このまま逃げ切る気なのかクソ航空会社！

バニラを嘘つきというなら、証拠を出せ

一周４０分もかかる防犯カメラwww

新千歳ターミナルって北海道空港（株）が所有運営しているんだっけ

これは、ひどい営業妨害だな

証拠を出すのは、言いがかりをつけているほうなのに

>>15
被害を受けた方が証拠を出す？　バカも休み休み。

>>15
証拠でてきたらバニラ完全にオワコンだぞｗ　約20人くらいの人が被害にあってんだから
誰か写真とか映像残してる可能性あるぞｗ

40分もカウンターがうつらないとか言ってるバニラの言い分が否定されるだけでもバニラアウトだろうなｗ

客が２０人もカウンターがカラだったと言ってるんならそうなんだろ？
一人や二人なら嘘ついてるかもしれないが、２０人全員が一致して嘘を通すのは不可能だろう

ただ、４５分前の状態の写真を取ったり、バニラに電話したりした通話記録とかはないのかね？
あったらそれが決定的証拠になるだろうし、バニラ側もそれが怖いとは考えないんだろうかね？

>>16

そうだよ？当たり前
被害を受けたとする側が証拠を出す

当たり前の事も知らないのだね

後出し＆部外者＆チラ裏で申し訳ないが

俺なら締切１０分前ぐらいから動画を撮る

無人のカウンター
カウンター内の時計
同じ境遇の２０人ぐらいの人たち
携帯のワンセグか何かでテレビ番組を映して何月何日何時何分か確定させる

どうも今回の件は客が負け試合の予感

>>16
レイプ被害にあったらレイプしたほうが証拠を出すの？ 出さないよね？

編集が可能な写真等だと証拠としては薄い。時計が映ったビデオ映像が良い。

そもそも、30分前締め切りで45分前ってギリギリなんだけどね

LCCでごねるクズ多いし、どこまでこいつらを信用していいかも分からんね
出発時間、間違えてただけじゃねーの？

成田−沖縄
４月以降の料金

バニラエア　　　　8500円〜
ジェットスター　　6090円〜

どっちに乗るかはアナタ次第！
ジェットスターは最低運賃を検索できるよ。
http://www.jetstar.com/jp/ja/home

>>22
20数名全員が間違えちゃったの？ｗ　客全員が口裏合わせて嘘ついてバニラにごねてるのか？
客観的な状況からおかしいと思うんだがｗ

twitterどんどん拡散してるね

よくある光景

成田を使う最低の部類の人間
LCCの嫌なところって、成田で客層が最悪ってところだね
犯罪者の一歩手前というか、犯罪者そのものというか・・

20数名なんか、本当にいたのかも分からんし、
いたとしても、別にたいした事じゃない

>>26
【Vanilla Air】 バニラエア JW006便の>>163の内容みてほしい。
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1392634634/
これはバニラのfacebookに顔つきの本名で書かれた内容。
この娘が犯罪者には見えないがｗ
twitterで同様のことを書いてる人もいるし、20数名いたのは確かなんだろう。

うわーー・・ひどいな
取り囲んで、ゴネにゴネて、次便振り替えを引き出したのか・・・

こわいこわい・・・

>>28
怖いのは仁王立ちしてるバニラ側のグランドスタッフ女だろｗ
あんな女がいたらしょんべんちびっちゃうわｗ

成田−沖縄
４月以降の料金

スカイマーク　　　8800円〜
バニラエア　　　　8500円〜
ジェットスター　　6090円〜

てか、スカイマークなら羽田-那覇でも 8800円〜

そろそろＬＣＣ利用者はＬＣＣが言うほど安くないことに気づかないのか！？

今回は決して対等な関係じゃない
客の側が弱い立場と言う事は誰でも分かる
いくら会社側が工作しても駄目

何言ってんだ？
偉そうにしているのは客のほうだろ

対等じゃないから、嘘をついている相手にも、
仕方なしにバニラが折れたのだろ

クレーマーの処理が悪かった
後々、禍根を残す

単発ＩＤのバニラ工作員ばっかり

もうちょっと冷静になろうよ

工作員と決め付けてかかっている奴こそ、冷静になれよ

何も証拠が出ない以上、
単なるクレーマーと判断する以外にないだろう

人数がー
写真がー
と、何の判断材料にならないものしか出ていない

少なくともその20人が新千歳に何時に着いたのか
だけでも分かったら、まだ判断できるけどなぁ。

クレーマーと決め付けてかかっている奴こそ、冷静になれよ

何も証拠が出ない以上、
単なる嘘つきバニラと判断する以外にないだろう

データがー
首振りカメラがー
穴のGSがー
と、何の判断材料にならないものしか出ていないwww

>>36

馬鹿なんだね
立証責任はクレーマー側にあるんだよ

あんたのいう事は、
「>>36に暴力をふるわれた！
>>36は何の判断材料にならないものしか出さない
>>36は嘘つきと判断する以外にない」

と、言っているのと同じキチガイ

ネタにマジレスしてどうしたの？
お顔真っ赤っか工作員

これ、ぽっけナイナイと同じような展開になってない？www

>>37
だったら、バニラなんて使えんな

安い航空券ならスカイマークかジェットスターしかないね

クレーマー　氏ね
文句があるなら、証拠をそろえて民事訴訟しろよ。

バニラ信者怖ぁーーーーーーーーーー

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A9%90%E6%AC%BA%E7%BD%AA

詐欺罪って刑事だから、行くとこまで行けば警察の取調べ→送検→立件→刑事裁判
ってなる。文句あるなら客のほうで証拠集めろよｗｗｗ　では済まないルートもあるけど
いいのか。って話なんだけど

裁判にでもなれば挙証責任は原則として訴えた側にあるんだろうけど。
そもそも詳しい状況が分からんからどうでもいいわ。

ただ、LCCは自己責任がよりはっきりしてるってことを理解しておかないと不快な思いをする可能性は高いと思う。

つか、しょーこ、しょーこ、って、お前ら真理党かよ。

>>43
告訴、告発しないと基本的には捜査されないので結局のところ搭乗者側で証拠集めが
必要ですよ（ｗ

とりあえず当事者は証拠保全手続きとって防犯カメラの内容開示させればいいんじゃね？

>>45
詐欺罪は親告罪ではありません。知ったかですね。
http://murakami-y.net/index.php?%BF%C6%B9%F0%BA%E1%A4%C8%A4%CF

しねばいいのに嘘つきバニラw

>このスレは、age進行でお願いします。m(_ _)m
ワロタwwwww
いったいどこから金が出てやってるんですかね(

>>41
あんたこそ正当な要求にをしてる客に対するクレーマーだろ？

この場合、立証責任は既に果たしてるだろうな。無関係な２０人が同じ状況を
申し立てている事で、事実である事は自明。それを否定する反証の責任はバニラ
側にある。

空港でチェックイン時間に関するルールは会社側の権限と責任で決められている。
客はそれに従わなければならない弱い存在。強い地位を利用して、自ら決めた
ルールを大幅にズレた運用をした上で、客側に負担を求めるというのは非難されても
仕方が無い。

>>49
謝ってたら済む問題を
こっちは絶対に悪くはありません

とバニラの係員が忘れた客の荷物を
着払いで送ってくる企業が悪いんだろw

サラリーマンだから
こんな事で係員でも殴ってたら
失業者になるけど
何の謝りもなく、バニラさまの
正当性だけ声高に主張してくるバカ女を
思い出すと当分不満解消させてもらいますん

>>47
親告罪じゃないのは知ってるよ。でもキッカケが無ければ捜査はしないから。

レベル低いな…。

>>52

うわー
キチガイだ

こわいこわい


言い分が通らないと暴力か
クズだね

次回のドキドキバニラはチェックインカウンターが５分しか開きません

いまどき、カウンターで搭乗手続きってｗ
バニラは有人窓口に並ばないと乗れないのか？

口コミほどこわいものはない。ネットコミほどこわいものない。

>>56
ウェブチェックインは48時間前から出来るけど
他社だと往復分出来るのにバニラはなんと片道しか出来ない
帰りはカウンターでやる人も当然出るわ

補足しとくとバニラエアは予約と確認とウェブチェックインは
スマホとタブレットには現在未対応です
なんと言うか凄いよね

>>56
チェックイン機は新千歳にはまだ無い。
メインの話は預け入れ荷物ある人が締め切り時刻までに処理されなかったから
荷物と一緒に次便へ乗るか、荷物は宅配便で送ることにして予約便に乗るかの
選択になってしまったって事なので、チェックイン機あっても同じだけど。

全員が締め切り時刻前に並んでいたかは疑わしいけどな。

誰もが同じ状況になったら同じように主張するだろう乗客側に対する「クレーマー」行為はやめてください
「客は何も要求するな」、「泣き寝入りをしろ」というの、自分自身に対するクレーマー行為そのものです

カウンターが無人で、防犯カメラが作動してないのは不思議

同じ状況になるかなぁ？
締め切り時間過ぎるまで律儀に並んで待って、トラブルに巻き込まれてから烈火の如く
怒るのはちょっと違う気がする。

>>63
> 締め切り時間過ぎるまで律儀に並んで待って、

どこにそう書いてあった？

＞搭乗30分前までに受付カウンターへ、とのことでしたので、当日9:40ころカウンターへ向かいました。
＞ですが、行列が出来ているのみでカウンター内には係員が一人もいません。
＞並んで待っていましたが、「搭乗手続き締め切り」のアナウンスが流れても動きは無し。この時点で25人ほどが待たされていたでしょうか。
＞
＞10:05ころ、「搭乗案内中」のアナウンスも流れ、全員で搭乗口に向かいました。

逆にそう言う場合、どうしろというの？

普通のまともな人間ならば本部に電話するとか、証拠を残すだろ

時間過ぎてから騒いだって乗れるわけがないし、他の人に迷惑

バニラって評判悪くて潰れたエアアジアジャパンじゃなかった？

ようは名義だけ変えて体質は何ら変わりないっていうブラック企業の典型的な例じゃないかい。

第三者から見て、本当の事は分からないが、証拠がない以上、クレーマーにしか見えない

>>63 バカは引っ込んでろw
並んでた最高は約50分前に並んでて
バニラのカウンターが無人だったから
近くの全日空の職員に何度も
バニラの職員が居ないんだけど？と聞いても

他社の事はわかりませんとの返答を繰り返す

「バニラの搭乗を終了します。」と案内放送が流れた直後に
バニラ職員が現れて「はあ？とっくに搭乗手続きは終わってるわよw」

抗議してウエブチェックイン組だけが荷物を千歳に預けて搭乗出来るが

それ以外はキャンセル扱い
ちなみに千歳にはチェックインマシーンは無し
ウエブチェックイン組の荷物は、着払い宅配分で送ってきた。

>>67
誰も本社へ電話してないとかそう言うのはどこに書いてあったの？
つかその場を離れたら逆に客の責任になるだろう

「カウンターに来い」と言われて、カウンターに指定時刻に来る以上のことを
客にドヤ顔で要求する根拠ってあるの？

運送約款に、「係員が居なかったら全力で空港内を駆け回って探してください」
とか書いてあるの？

電話応対要員も絞ってるから、電話したってすぐには通じないよ

jericho_P : バニラエアのFacebookページくっそ荒れててワロスあの時乗れなかった20人全員がFacebook書き込んでくれたらもっと面白いことになるのにwww

>>70
俺ならANAのGSに何度も聞きに行かないッスね。
LCCは積み荷のハンドリングとか他社に依頼するワケだから締め切り過ぎたら
どちらに原因があるにせよ作業してくれない可能性が高くなるし。

ところで…>>70さんは今回の被害者さんなんですか？

へぇーこんなことがあるんだ　びっくりしたよ
自分はＬＣＣはピーチしか乗ったことないけど
もしこんな状況に遭遇したら、この事件教訓にしてスマホやデジカメでビデオ撮影しておくことにするわ　
やっぱりスタッフはチェックイン締め切り時刻まではカウンターにきっちりいないといけないと思うなあ

「LCCだから」客に対して過度な要求をしてもいい、約束した事を自ら放棄してもいい、何をしても良いというのは
ものすごく不思議な理屈だなあ

なんでそう言う主張が正当だと思っちゃうんだろう？

LCCでも何でも、そう言うことをしないと経営できない会社なら潰れた方が良いんじゃない？
いくら安くても命にはかえられないでしょ？　安いって言うのは最低限の事をクリアした上で
の事なんじゃないの？

「搭乗締め切り時刻まではカウンターに必ず人が居て搭乗を受け付ける」　←　これが出来ない会社なら
免許返上して自主廃業したら？　

iwishyourjoyful (ゆみ@??ぉくらはT.A.B.O.U)

バニラエアから電話がありましたが、概ね主張は変えないと。「向かいのANAの団体受付カウンターの職員も証言しておりますので」
新千歳のバニラはANAのGSが担当しているはずなので、自社内で解決されても…。まあ「悪評が広まろうが関係ない」とのことですので、もう利用しなきゃいいのよね。

2月19日 12時18分 Twitter for iPhoneから
http://twitter.com/iwishyourjoyful/status/435976589034000385

sks815 (S.Shigeto(たいやき))

バニラエアこええよ。。教えてあるあらゆる手段で連絡してくるやん(；・∀・)

2月21日 10時51分 Twitter for Androidから
http://twitter.com/sks815/status/436679613545054208

>>70
着払いかよｗ

>>74
「俺ならこうしない」じゃなく「俺ならこうする」を言ってくれれば、
みんな優しく否定してくれると思うよ

で、あんたならどうした？

いやいや、確実に全力で叩かれる。
手段の否定とかじゃなく人間性を問われるので言えない（ｗ

なんだ口ほどにもない
代案なしに否定するだけなら猿でも出来るよな

さくっとng
ID:X1YCv9Gr0

>バニラエアからの電話1「データにより搭乗31分前までスタッフがいたのは確実。ただその1分の間にお客様が来たのかもしれない。防犯カメラの映像解析を頼んでいる。」

１分前でも何でも、搭乗受付時刻終了前にカウンターを離れちゃいかんだろう。
で、仮に居たとしても、行列ができていたりチェックイン待ちの人が居る事は
そのANA職員も分かってたんだろ？
カウンター前に客がいたんなら，締め切り時刻を過ぎても全ての客をチェックイン
させる義務はバニラ側にあるんじゃないの？　なんでそれを放棄してカウンターを
離れちゃったの？

いちおうANAグループなんだから、カウンター前で客が困っていたら
ANA職員も客に声かけてバニラエアの職員呼びに行くとかできたんじゃないの。

そもそもデータって何時・どこから・何のデータなんだろう？

「バニラスタッフがチェックインカウンター内でマニュアルで手続きしないと
このデータは絶対に存在しません」と証明できるデータだったらバニラの勝ち

あぼーん済みだけど、>>45と>>53のように、
バニラは突っ込まれたら主張を変えて悪態をつくのかどうか今問われてる。

>>83
それがLCCだから。

誰かその20人の中に「係員いないなう」的なつぶやきをした人はいなかったのだろうか。

　
"締め切り時間前にカウンターを離れたのは、ＬＣＣだから〜"

（ ´_ゝ`）ﾌｰﾝ

↑
こんなんだから職場でも嫌われるんだよな

どんな場合でも
ヴァニラエアの正しさが証明できる

『それがLCCだから(笑)』

バニラと親会社が示し合わせて隠蔽する可能性もあるから、被害者は北海道空港株式会社と国交省（航空局）に問い合わせて防犯カメラの映像や証拠を開示請求すればいい

>>83
係員がカウンターを離れたのは搭乗口に移動して案内を手伝ったとかなんじゃね？
たまたま客の流れが途切れたので離れたのか…。

>>91
空港会社にとってもテナントさんに不利な情報は開示しないかと…。
「防犯カメラの撮影範囲が分かるとセキュリティ上の問題となりますので。」
と断られるかな。

1/30も無人だったようだね！証拠画像あり！
さすがバニラエア！（笑）

1/30 新千歳バニラエアカウンターの画像　　
http://file.kanigoro.blog.shinobi.jp/vnl14.jpg
http://file.kanigoro.blog.shinobi.jp/vnl12.jpg
…HβCの取材クルーさんはいましたが、係員不在。
キーッ！もういいよ、成田のカウンター行くよっ！

カニ五郎blogより



新千歳カウンターが不在だったため
欠航チケットを払い戻しできなかったカニ五郎氏。
その後、成田カウンターでやっと払い戻しされたそうです。

カニ五郎blog
http://kanigoro.blog.shinobi.jp/

>>93
ナイス！

バニラエア、欠航の返金依頼をしているのだけれども、10日経っても返事が来ない。15営業日以内に解答する、との事だったのですが本当に時間かかるんだな。
http://twitter.com/mobileprince_PR/status/436766389177556992

＞15営業日以内に解答する、との事だったのですが本当に時間かかるんだな。

ん？何だコレ！



「15営業日以内に解答する」



15営業日以内に返金する、じゃないのかよｗｗ

「赤字だから返金は勘弁してネ♥」って
回答してくるかもしれないぞｗｗｗｗ

>>77
んー？ ANAの団体受付カウンターって斜め向かいだよな？

バニラはカウンターが開いている間はランプが灯るけど係員が居るかどうかまで見える？
柱の影になってたりしてない？（例えばttp://dsk.ne.jp/imgs/news/img_3WI5fje_l.jpg）

ANAのGSは何で時刻をきっちり覚えてたのか何時何分までバニラGSが居て、
何時何分以降は不在だったのかどう証言するんだ？

モンスタークレーマーさらし上げ

しかし青ゴキさんの工作員が随分うろちょろしてるな

実際、こんなキチガイが騒いで、キチガイを信用する人間って頭がちょっと可哀想だよね

ま、わざと便乗して、盛り上げようって事なのかもしれないけど、
あまりにもクレーマーが馬鹿すぎて擁護のしようがないという・・・

頼むから、他の航空会社使わないでね
こういうレベルの人間は成田使って

こういう迷惑なのとは一緒に乗りたくない

このくらい時間から単発ＩＤバイト工作員君が活動を開始致します

駄レス（１０円）

並レス（３０円）

良レス（５０円）

神レス（１００円）

バイト工作員君も生活に必死です

皆様温かく見守ってあげてください

国土交通省への通報はこちらからどうぞ。

https://www.mlit.go.jp/hotline/hotline1299.html

この酷い対応には航空局の役人もさすがに動くんじゃないか？

>>93-95
その日の新千歳発は早朝便以外は全て欠航なんだが。
状況が全く異なるのにこれをもって証拠画像とするとか、
LCC利用者とクレーマーたちの程度が分かりますね

>>105
返金とかどうするんだよw

別に証拠じゃないだろ？
20人の具体的で明確な証言以上に有力なものあるの？
防犯カメラは役に立たなかった（あるいは不利な映像だった）
ANA職員の証言って身内のもんだし説得力ないし、具体的どういう
のを目撃したのか定かじゃない

証拠を出す必要があるのはバイト君の方なんだけど？

普段はレガシー使いでLCCはジェットスタージャパンと旧JWのみ数回乗った事あるが
LCCに乗る度にカウンターの職員を集団で取り囲んで大騒ぎしてる連中を見かけるから
明らかにレガシーと客層が違うんだなと認識してるわ
20人いようが民度の低い客層の主張と航空会社側の主張
どちらが信用できるかと言ったら後者なのは自明なわけで

>>108
新千歳空港の職員乙w
嫌ならグランドスタッフなんて辞めたらいいじゃんw

>>85
連投で申し訳ないが、おそらく予約システムの記録かと
単純な発券でもシステムをいじればすべて時刻が記録される
>>83
＞１分前でも何でも、搭乗受付時刻終了前にカウンターを離れちゃいかんだろう。
文言を見る限り少なくとも31分前には確実に記録があるってだけで
規定の1分前に離れたとは書いてないんだが

というかこのスレ突っ込みどころ満載なんだが釣りなのか？ｗ
いちいちマジレスするのはやめとく

>>109
バニラが本当にやらかしたのなら非難されるべきだが
そういう短絡的な妄想がこの件の説得力を減じてるのを理解した方がいいと思う
俺は旅行会社でシステムいじってたが、航空会社では働こうとすら思わない

何かスレ伸びてると思ったら･･･

案の定、関係者が火消しに必死でクソワロタｗｗｗｗｗｗｗｗ



(ﾒﾟ皿ﾟ)ｷｰｯ!!ってなりながら書き込みしてる関係者の方々、

ごくろんさんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>110
> 文言を見る限り少なくとも31分前には確実に記録があるってだけで
> 規定の1分前に離れたとは書いてないんだが

は？その後の文をちゃんと読んでもまだそんな事言えるの？

→「ただその1分の間にお客様が来たのかもしれない。」by バニラ

これはバニラからの電話で言ってた事らしいんだけど、あんたの頭の中の妄想
「カウンターを離れたのは１分前じゃない」ならばこんな事言わないよ？

> というかこのスレ突っ込みどころ満載なんだが釣りなのか？ｗ
> いちいちマジレスするのはやめとく

俺にはあんたの理屈の方が分からんのだが。結論が先にありきじゃないの？
他の「突っ込みどころ」も同じようなあんたの一方的な歪んだ解釈なんだろ？どうせw

>>111
むしろバニラが「やらかしてない」という説得ある証拠が皆無なんだけど、
それについて、あんたは何か言えるの？

成田−沖縄
４月以降の料金

バニラエア　　　　8500円〜
ジェットスター　　6090円〜

どっちに乗るかはアナタ次第。
ジェットスターは最低運賃を検索できるよ。
http://www.jetstar.com/jp/ja/home

　

>>65

「搭乗手続き締切のアナウンスが流れ」

このアナウンスってどこから放送しているのでしょうか？

�@　時間がくれば勝手に流れる自動放送

�A　総合案内所みたいなチェックインカウンターから離れた所に時間がきたら放送しとけと委託

�B　バニラＧＳがインカムで放送する（カウンター内にいなくても無線の届く範囲ならどこでも放送できる）

�C　バニラスタッフがチェックインカウンター内で放送する

�D　�Bと�Cどちらも可能

�E　その他



�Cならバニラの勝利

>>112

(ﾒﾟ皿ﾟ)ｷｰｯ!!ってなっているのはクレーマーだろ
いちいち、反論にもなっていない事ばかり書いてくる

幼稚なんだよ
騒げば何とかなると思っているのか知らんけど
低レベル

>>116
�Cだとしたらその時乗客はそのカウンターの前でなにやってたの？おかしいだろ？
なんでそういう発想で考えずにありえない設定ぶつけてくるの？バカじゃないの？

ありえない設定？
その時に乗客がいなかった、並んでいなかったという事だろ
普通すぎるのだが

乗客の言い分を信じすぎだろ

>>119
ほうほう、詳しく聞こうか
じゃ乗客はどこに居たの？２０名ものお互い十分に面識も無いような集団が
そっくり丸ごと出発前４５分から、何をしてたというの？
あとその後撮影された交渉時の写真はどう言う事なんでしょうかねえ？

ちゃんと答えられたらこの先もちょっと相手してあげるよ

あと　>>116に関しては、どの航空会社でも飛行機をいつも利用してるものなら
答えはちゃんと知っている。
�@〜�Dには答えは無い。そう言う意味でもあり得ない発言なんだよな。

>>115
加算料金、時間帯はどうなの？

>>117
俺には無理して他人からレスもらおうと、自分でも信じてないようなことを
書き続けなくちゃいけないあんたがかわいそうだよ。

今までいろいろやらかしてきたバニラだが、
今回に限ってはＬＣＣだから〜じゃすまないレベルのことをしでかしたな

45分前は自己申告
写真には20人ではなく６人しか写っていない

バニラ側も次便振替救済しちゃうし
客が白黒ハッキリさせるためにチェックを希望した監視カメラは
一番肝心な50〜10分前は映っていないと言う
それなのに証拠データもあるしANAも見ていると全く譲る気がない

一体どうなんでしょうね

ANA団体カウンターからは柱が邪魔でバニラ有人認識できない説（>>98）は
どうなの？ マジなら一気にバニラ不利になるけど。

いずれにしても前代未聞のトラブル。
１グループや２グループなら客のいいがかりかもしれないが、
この人数で非を認めないと、そういう会社だと全日本人に思われる。

エアアジア時代もそうだが、ここはほかのLCCと比べても対応が悪すぎないか。
LCCだからといって法律を無視していいわけではないし、最低限のルールは守るべき。
ちなみにANAに限らず空港職員は身内同然であり、証言としてはあまり価値がない。

台湾人からは完全に嫌われ、日本人からも愛想をつかされた。あとは朝鮮人だけがここの生命線

>>125
写真に映ってた人数まで
何で知ってるんだよwお前

30分前までチェックインした人がいるかどうかはチェックイン記録でわかるだろ
45分前から30分前までに何人が実際にチェックインしたか証拠を出せばバニラの完全勝利だろ
こんな簡単なこともバニラ社員はわからないのかな

>>130
その間のチェックイン人数がゼロだから出せない＝(スタッフ誰もカウンターにいなかった)
本当にいたならそんなものすぐ提出して解決してる

>>126
ANA団体カウンターからは柱が邪魔で見えないとしても
証言するスタッフが、私はカウンター内でじっとしていませんでした。
カウンター外にも出て仕事をしていました。そのときバニラのスタッフがいるのを確認しました。
もしくはANA団体カウンターの人がトイレに行った時に見た。

ANAは親会社だし肝心の監視カメラ次第で何でも言えちゃいます

>>127
> １グループや２グループなら客のいいがかりかもしれないが、
> この人数で非を認めないと、そういう会社だと全日本人に思われる。

ほんとこれだよな
バニラの言い分が正しいとすると、

・チェックインできなかった２０人がいた（実際乗れてないんだからこれは事実）
・２０人は「偶然にも」全員がチェックイン手続きの時間までにカウンター前に居なかった
・２０人は「偶然にも」「カウンターに職員が居なかった」という「同じ嘘」をついている

一人や二人ならまだしも、どう言う理屈でこんな偶然が起こるんでしょうかね？
もしそうした偶然が否定されるなら、結論はタダ一つ

バニラが嘘をついています

反論できる？

>>133
その嘘をついているグループのほうから防犯カメラ映像を出せと言い出すのはあり得ないと思うんだが
しかもその話題になったら過去に認めていない振替を許したみたいだし

偶然ってあるんだね怖いなー（棒

超約款的に振替認めた時点で真実は御察し

証拠映像が無いとか言ってる奴がいるが
まさかスタッフがカウンターにいたと言い張るなんて当時は想像もできないだろう
この事件がこれだけ大騒ぎになったので今後はみんな証拠抑えるだろうけど

>>133

20人いたという事も、確認できる証拠はない
20人いたとしても、それが団体ではなかったという証拠もない

はっきり言って、何も立証できていません

一つ言える事は、クレーマーが従業員を取り囲んでいる写真が出回っている事
成田の貧乏人はマナーのかけらもない

ここの書き込みを見ても、
事実を確認する事なしに暴れている話の通じないキチガイがいる(恐らく無能な当事者？)

クレーマー側の一方的の話しか出ていないのに、
それを読んでいても、クレーマーのおかしさが際立つ

>>137-138
じゃ何人居たの？団体だとしたらどう言う団体なの？
ソース付きで示してねw

つか、そう言う話を書くとみんなが相手してくれるから自分でも信じてない事を
書いてるだけだよね？「工作員乙」って言われるのに快感があるんでしょ？

「ほらほら予想通りの反応」とか言って笑ってるつもりなのかもしれないが、
そんな事はみんな承知で相手してあげてるんだよ。
笑われてるのはあんたの方なんで、そこんところよく考えようね。

ソース出すのはお前なんだけど。脳なしだな・・・

じゃ、20人という事も、団体であったかなかったかも、分からないって事は確定ね

これより、クレーマーが新しいソースを出さない限り、

・20人が〜
・見ず知らずの人達が〜

とか言うのはソース出せで終わりね

書けば書くほど、成田乞食クレーマーのひどさが分かるねｗｗｗ
よっぽど頭が悪いのだろう

>>140
あんたがソース出してねw

今日も(ﾒﾟ皿ﾟ)ｷｰｯ!!ってなりながら書き込みしてる関係者の方々、

火消しごくろんさんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

（笑）

>20人いたという事も、確認できる証拠はない
>20人いたとしても、それが団体ではなかったという証拠もない

客側の主張のソースは>>1に書いてあるじゃん　否定したいならソース出そうな
「証拠が無い」という証拠が無いので、それが出るまでは>>1が暫定事実
なんか文句ある？

客が嘘ついてるという証拠ソースはまだ？
早く出さないとピエロなままだよw

画像に写ってるバニラ女性が奇声上げながらIDコロスケで孤独に擁護してると思うと少し萌えるな

オマエそう言うのが好きなの？

ここの話ってほんとなの。作り話？

みんな理解できてないみたいだけど、これはバニラに全く落ち度がなくても遅刻した人たちを次便振替して救済した美談なんだよ
何で客に有利な先例をみんなで批判するんだ？
同じ状況なら次からも救済してもらえるはずって気づいてないの？
もしこの時だけが特別な対応だったとしたら、この時だけ「特別な事情」があったってことだけどな

>>117
俺には無理して他人からレスもらおうと、自分でも信じてないようなことを
書き続けなくちゃいけないあんたがかわいそうだよ。

特別な事情＝お客様の言うとおりだった。

だからいつもにない対応、ばれたから。
丸め損なってお客に反論の余地なし
だった。LCCですよってことで、お客のせいにできなかった。落ち度有り。

そうだったんですね。きっと。見てないから知らんが。

時間厳守していたのはお客の方で、
スタッフがその時間内に居るべきところにいなかったのかね。
で、チェックインしないあんたが悪い。そりゃ違うだろ。

なんだ、結局締め切り時間前なのにスタッフがカウンター外してて、客が乗れなかったからウルトラＣして後の便に振り替えたって話しかよｗ

カウンターの人、ウンコ我慢できなくなったとかじゃないの？
だからこそ激しく知らないふりしてるとか。

被害者20人の一人
「45分前から締切時間まで誰もいないカウンターを
ノーカット映像でyoutubeにアップしましたー」
とsengoku38の尖閣中国漁船衝突事件級の動画

女の子
「今回の一件は釣りでしたーwww」
とバカッター宣言

こんな動きがなきゃどっちが悪いなんて外野にはわからない

客のﾚﾍﾞﾙもｽﾀｯﾌのﾚﾍﾞﾙもそれなりね。

安かろう悪かろうの見本もいいとこだ。

ピックルピックル〜

乙カレーゴールド

告訴されたら刑事事件だぞ、偽証罪

>>133
その20人いたと主張してるのはtwitterの1人か2人ぐらいだろ？
こんなので「事実」だと言われてもなあ。
同じ人が顔本でも同様の主張してたけど警察を呼び出したりとか常軌を逸しててその人を素直に信頼できるとは到底言えない。
>>139
140の言うとおりソースを示すべきは、
こんなスレ立てまでして執拗なバニラの中傷をしてる側だってのが何で理解できないかな。
そもそも立証責任の所在の前に、>>1がひとりの乗客の主張に過ぎない点で信頼性のあるソースとは言い難いんだけど

と�蛎na千歳空港グランドサービスの人間が

>>144
＞客側の主張のソースは>>1に書いてあるじゃん　否定したいならソース出そうな
＞「証拠が無い」という証拠が無いので、それが出るまでは>>1が暫定事実
＞なんか文句ある？
こんな論理性が破綻してるレスで文句がないと思ってるあたりが深刻だなｗ
>>1から客観的に読んできてこのスレでバニラ叩きしてる奴らがどういう人たちが分かった気がする

同じANAグループの社員がバニラのハンドリングもしているのですか。

と思ったら荒ぶってるのはID:ijXkwLzE0とか一部だけで
他の人は案外まともだった
スレ汚しｽﾏｿ

必死ww

>>159
何もソースも根拠も示さず、「信頼できない」と主観で断定されてもなあ
あんたは何一つ根拠出してないじゃん。
悔しかったらこっちと同程度でいいから何か事実に基づく根拠を出せよ。
twitterとバカにするが、そのtwitterでさえ「客が嘘をついている」というソースを出せないのは誰？

せめて対等なことを示してから偉そうなことを言え。
今のあんたは全く根拠を示てない、ただの感想文。

>>161
相手を貶めてもさらに自分がそれ以下の存在でしかない。
なんか一つでもいいから自分の主張を裏付ける事実示せないの？
相手の論理よりまず、あんたの論理はどこにあるんだい？

保安検査場

・爆発物を所持していると爆発物取締罰則およびテロリスト容疑で現行犯逮捕されます

・覚醒剤を所持していると覚醒剤取締法で現行犯逮捕されます


受託手荷物場

爆発物や覚醒剤が検査で発見されたら同じく逮捕されます。
しかし犯人は目の前にいません。空港も多くの人がいます。
なので直ちにチェックインカウンターの防犯カメラで受託手荷物所持人＝犯人の顔を確認し逮捕に向かうと思います。
逮捕できなくても顔写真を警察に照会できます。

「首振り防犯カメラは50−10分前はチェックインカウンターを映していなかった。」

この航空会社は「うちは犯罪者対策をしていません」と聞こえるようなことを平気でお客さんに言っちゃう会社なのでしょうか？
それとも航空会社は絶対にそんなことは言わない。極端な話お客さんの作り話かもしれないということでしょうか？

>>167
経緯をたどってみて、噛み合ってない、ご意見だな。

じゃあひとつ、あんたから噛み合った意見というのをソース付きどうぞ

噛み合うというか、会社擁護はもう詰んでんじゃないの？
言い負かされた事の繰り返しで、最近なんか新しい事言ってる？

・クレーマーは信頼できない　→　クレーマーだと言う根拠が全然出てきません
・論理が破綻　→　なぜ破綻しているかという事が全然示せません
・証拠にはならない　→　「嘘だ」という証拠が全然出てきません
・話が噛み合ってない　→　どう噛み合わせたいのか何も書いてきません
・俺様の言う事を聞け　→　いやです
・俺が言った事が真実だ　→　病院へどうぞ

信者には無理です

「現場を見てないけど、俺に言わせればコイツは嘘をついている遅刻者に間違いない」
「文句を言う奴はクレーマーに間違いない」と勝手に決めつける。

恐らく物事を両面から判断するのは不可能でしょう

「俺はおまえらと違って偉いんだ。俺がこいつらはクレーマーだと言ったらクレーマーなんだ。
　このスレで俺の気に入らない話はするな。黙って俺様に馬鹿にされろ」

とまあこういう状況ですな。

>>162
そう
千歳空港の地上職は
ana、エアニッポン、ピーチ、バニラは
�蛎na千歳空港グランドサービス

>>173
臭いね〜〜　
益々、国交省へGoだな。

犯罪航空会社全日空（ＡＮＡ）100％出資航空会社だけのことはある。

これからも特別措置で振り替え便に乗せててもらえそうだな
スタッフのちょんぼならバニラとしても言い訳できない

■ANA新千歳空港が求める人材

明るく対応ができ、信念を持った人
明るく元気な接客・爽やかな笑顔は、お客様に好感と安心感を与えます。
併せて自分の意思を短時間で相手に適確に伝えられる事も大切なポイントです。

人を大切にし、コミュニケーションが上手くとれる人
お客様・仲間一人ひとりを大切にすることにより、信頼関係が生まれます。
また相手の気持ちをいかに引き出す事が出来るか、常に人に興味を持つ事も重要です。

http://www.ctsap.ana-g.com/pg186.html


新千歳での事件の一端の写真
https://pbs.twimg.com/media/BguSu7fCcAAOzMP.jpg:large

明るく元気な接客・爽やかな笑顔かよｗｗｗ
腕組して睨み付ける顔は
お客様に好感と安心感を与えられないだろｗｗｗ
客にとって不快しかないだろｗｗｗｗｗｗｗ

お客様ひとり一人に嘘をつき
信頼を完全になくしてしまった対応でしたねｗｗｗｗ


ANA新千歳空港�鰍ｪ求める人材ではないぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
採用すんなよこんな女ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

結局これGSのチョンボでファイナルアンサー？
だったらそれはそれで事故なんだから詫びを入れさせないと。
救済すればいいってもんじゃないでしょう。

国交省に訴えなよ
何人も被害を訴え出れば、国交省も動くよ

>>179
国交省より管轄省庁が異なる消費生活センターの方が
色々モミ消し効かないから効果があるかと

1人2人じゃなく2ケタ人だから
これは言い訳効かんだろ、バニラw

擁護派が実は一番恐れているのが消費生活センターだったりして。

GSなんて時給幾らのマックやコンビニと同じ底辺バイトなんだから
常識的な対応を望むのが酷ってもんだと思うけどねぇ…にしても腕組みは酷いな…

>>70
50分前とか言っているが31分前だったのだろうな
>65には9:40ころと書いてあるので30分前ギリギリじゃん
時計の狂いとかがあれば
31分までいた言うバニラの話も強ち嘘ではなさそうｗ
ただその1分間をどちらの話が正しいか証明できないので
振替や搭乗などを認めたのだろうね

とana千歳空港グランドサービスの職員が

つか２０人のNO SHOWでのキャンセルってそんなに滅多にある事じゃないだろうに、
カウンターで未チェックイン数を分かってて持ち場を離れたんならそっちの方が問題だろ
なんかおかしいと思わなかったのか？

>>182
LCCだからとか、底辺だからっていうのはきちんとやってるLCCや
バイトへの冒涜じゃないの？そう言う人があなたのその言葉を聞いたら
どう思うかねえ？それでいいの？
超えてはいけないものとか、できないならビジネスやバイトをしちゃいけない
レベルって言うもんがあるでしょう。
「３０分前まではチェックインを受け付ける」というルールを示しておいて
自分の都合で遥か以前にカウンターを締めちゃった上で、なおかつ自分の
非を認めないって、とても健全なビジネスとは言えない。

ちょっと聞いておきたいんだけど、LCCは実際の搭乗開始が遅れそうな場合でも、カウンターチェックインはかたくなに定時で締め切る。
でも、webチェックインしてバゲージチェックなしだと、保安チェックを通り抜けて間に合うこともある。
これで合ってる？

>>187

ためすなり、電話で聞くなりして、逆ににおせーてよ。

>>187
ジェットスターの国内線に関する限りあってる。バニラは知らない。
ピーチはウェブチェックインに対応してない。

>>187
間に合うもなにもウェブチェックインしてたらそのままゲートにすすめばいいだけだろ、何が問題なのか理解不能ｗ

>>183
>65には9:40ころと書いてあるので30分前ギリギリじゃん

ＪＷ９０２便　１０：２０じゃね？
とバカに釣られてみる

>>191
>>1

４月以降の新料金

■成田−沖縄
バニラエア　　　　8500円〜
ジェットスター　　6090円〜

■成田−新千歳
バニラエア　　　　6500円〜
ジェットスター　　4990円〜

どっちに乗るかはアナタ次第！
ジェットスターは最低運賃を検索できるよ。
http://www.jetstar.com/jp/ja/home

　

「LCCだから〜」は"安かろう悪かろう"や"嫌なら乗るな"を正当化する免罪符ではない。

LCCなんだから何があっても文句いうな、文句いうならＪＡＬかＡＮＡにのれ

>>195
>>194

LCCなんだから何があっても文句いうな、文句いうならＪＡＬかＡＮＡにのれ

LCCだから何でもありと思ってる基地外いるよな
個人的には普通に座席が用意されてて当日につけば許容できるけど、2日遅延とかでも耐えられる日本人いるか？
そこまでの許容を求めるならば日本でLCCは根付かないだろ

つーか、日本人は公共交通機関に多くを求め過ぎ。

欧米諸国のキャリア使ってみな。
アライアンス加盟してるレガシーキャリアでも酷い所はザラにある。

機内サービスだってそう。
Fは使った事ないが、YやCなら混んでくるとミールチョイスが無いのもザラ。
バゲージ無くされても平気な顔で謝りもしない。

バニラの件は叩かれるべきだと思うが、LCCだから、という概念でいると痛い目にあうよ。

いくらLCCでもバニラのような対応は無いよ。
バニラが酷いだけ。
LCCをひとまとめにしたようなネガキャンはやめろ。

ここは日本ですから日本にあわせた商売をすべきでは？

それって遅刻したら切腹できるサービス？

１０００円や２０００円しか払っていない乞食たちが文句いいすぎ。
１０００円２０００円に見合ったサービスを十分に提供してるのに、それでも文句あるならＪＡＬやＡＮＡに乗れ。

>>199
この板とかで日本人が不当なクレームしてるのってどういう例がある？
2時間遅れ程度なら現地で文句言ってる人もいなかったが
この板で話題になるのってLCCだとしても許されないことがほとんどだと思うけどね
それにくらべてLCCだから日本人が悪いと発狂する基地外が多いな

30分前までチェックインしてくださいと書いて、実際は45分前に係員がいなくなるのが
"サービス"らしいわ。円建てなんだから日本におけるサービスなんだろう。

バイト君も大変ね。

１０００円２０００円しか払わない乞食たちのクレームがうざすぎる。
結局全員無事に振替便含めてのれたのに、これ以上何もとめてんの？慰謝料？
文句あるならＪＡＬやＡＮＡにのって、一生バニラの乗るな。
低サービスでも安けりゃいいっていう層からすれば、本当に迷惑。

＞これ以上何もとめてんの？

きちんと締め切り時間までカウンターを開けて、チェックインを受け付けることだよ。
そんなこともわかんないんだねバイト君。

>>207
もう過去の出来事なのに、どうやって締め切り時間までカウンター空けんだ？アホか？
バニラがそんなに嫌いならかかわらなきゃいいだろ。もう消えてくれ。
文句あるなら今後はＪＡＬかＡＮＡに乗れ

そういうのを揉み消しっていうんだバイト君

バニラが嫌いならもうかかわるな、ＪＡＬかＡＮＡにのれ。
１０００円２０００円の乞食たちのクレームがうざすぎる。
結局みんな振替便含めて飛行機にのれてんのに、これ以上何を望んでるのか本当に理解に苦しむわ。
頼むから今後はＪＡＬかＡＮＡにのって、バニラにだけはかかわらないでくれ。クレームたちがいると迷惑だわ。

>>206
払った金額によって契約条件が変わると明示されてるなら仕方ないかもな
だがそうではないし金額決めてるのは利用者じゃないんだから金額云々は全く根拠にならないぞ
セール料金じゃない人も同じ被害を受けるしな

>>211
だから文句があるなら、こういう会社なんだからもう今後はかかわるな。
どんな糞サービスでも安けりゃいいっていう層からすれば、ここまでひどいバニラ叩きは迷惑だから。
バニラのサービスはこのレベルだからもう今後は乗らないですむだろ？
わかったらもうバニラには乗るな。こんなサービスでも安けりゃいいっていう層だけ乗ればいいんだから。

>>212
もちろん乗らないけどLCCだからなんでもありという基地外は許せないんでね

>>213
ＬＣＣだから何でもありと思って使えば、そんなアホみたいに怒り狂うこともなくなる。
ＬＣＣだからこんなこともあるんだな、アハハって笑えるくらいの余裕がないならもうバニラには乗るな。
チェックインして時間通りにいってもゲートしめられてのれなかったとかいう例なんてググれば何件もあるだろ。
これがＬＣＣ。今回のバニラは結局、振替便もふくめてみんな乗れたんだしもうこれ以上バニラがやることは何もない。
もう二度とバニラにかかわるな、ＪＡＬかＡＮＡにのれ。

>>214
その何件もある例出してよ
日本でそんなの聞いた事ないけど、妄想？

>>215
ググる力もないなら、もう消えろ。とにかくクレーマーは消えてくれ。
日本のＬＣＣはこうあるべきだとかかってに理想をつくって、文句しかいえないクレーマーは
ＪＡＬかＡＮＡにのれ。もう二度とバニラにかかわるな。

論点ずらしに必死だがゆとり臭が凄い。やっぱり現地採用の道民バニラなんかな？
ピックルにしてはやり方が底辺過ぎ。

まあ、親分赤青じゃろくに商売する気がないのもわかるな
親方日の丸の公務員と同じ状態じゃん

儲かっても儲からなくてもどっちでもいいんだし

バイト君大暴れでこのスレの勢いがエアライン板で堂々の2位に
事件の宣伝乙

あはは　バイト君余裕無いね　深呼吸しなよ^^

これはヒドいなあ
逆に赤組の工作員？

>>199
海外LCCレガシー含めていろんな所乗ってるけど
チェックインクローズ前に係が居なくなるなんて話は聞いたことないぞｗ

>>216
妄想垂れ流し基地外消えろや

バイト君は今後、同類の重大ミスおよび同等の大ポカをバニラが起こしたら、
ＰＣ画面の前で割腹して詫びるそうですので、乞うご期待！

>こんなサービスでも安けりゃいいっていう層だけ乗ればいいんだから。

あの・・・　こういう信者を相手してるだけじゃ到底会社やっていけませんよ？

事実かどうか疑わしい。
先頭にギリギリアウトで到着した人間が45分前から無人と主張し、その後ろの遅刻組が
それを信じて怒ってるだけなんじゃね？

>>226
可能性は低いけどその線もあり得る。
でも客の言っていることが正しいと思うよ

バイト君いっとくけど、書込元のIPとか保存されてるからね

だから〜、ＬＣＣにはＬＣＣ（LOW CULTURE CUSTOMER)がお似合い

バニラには乗らない、乗ろうとも思わない
所詮貧乏人や時間に余裕あるシルバー連中の乗り物
おれは羽田にしろ成田にしろスカイマーク派だからな
スカイマークはええぞ〜
カウンター行けば必ずスタッフおるからな

ANAメディア監視室

>>226
45分というのが本当ならな。
31分という言い訳してるみたいだから、その10分少々の時間が事実かどうかによる。

自分の時計だけ信じてたのかも知れないし、証拠が無い以上どちらも擁護出来んよ。

ちなみに俺なら30分前締め切りなら1時間前には行く。それが危機管理だと思う。
15分の余裕って、あるようで無いからね。

そんなギリギリで来るような客がそういう管理を出来ているとは到底思えん。

空港のカウターでも航空券を売ると謳っている以上、窓口不在はありえない。

ＪＲで云えば無人駅みたいな

>>232
どちらも擁護出来んといいながら、客のほうを落しとるw

>>235
そらそうだ。
真面目に時間に余裕持って来た客に失礼だよ。

ただの公共交通機関を決められた規則に則って利用するだけなのに危機管理が必要なのかよｗ
アホかｗ

>>236
真面目に余裕持って45分前に来てたんでしょｗ
真面目に来たてた20数人に失礼だろ。

写真見ると、おじいちゃんおばあちゃんが多いみたいだった。
年金使って旅行しようとしたんだろうけど、俺はとても可哀相に見えたけどね。
バニラを選んだばかりに悔やまれる

ってか、バニラはLCC自体の評価を落とし過ぎw

>>195
>>197
>>203
>>206
>>208
>>210
>>212
>>214
>>216

今日も(ﾒﾟ皿ﾟ)ｷｰｯ!!ってなりながら書き込みしてる関係者【ID:+7HM+8xH0】、

火消しごくろんさんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

（笑）

>>237
バスとか使った事無い？
地方なんて待ってくれないよ？
1分とか2分レベルじゃなく早発されるよ。

飛行機も定刻より早発する乗り物なんだよね。
もちろんバニラの行動が事実だとしたら擁護しないが。

>>238
だから、15分じゃダメなんよ。
下手したらレガシーですらアウト。

国際線乗るのにそれくらいの余裕で来る？
チェックインが無いバスや電車にギリギリで来る？

全ては航空会社が待ってくれるだろうという甘え。

また懲りない馬鹿がいるよ

1時間前に行きゃいいだけ。以上。

あ〜あ、しつこい人だね

>>241
路線バスの早発は違反だけどな。国交省にバレると処分を食らう。
まともなバス会社なら早発しない様にバス停での停車時間等を延ばして調整する。

＞バスとか使った事無い？
＞地方なんて待ってくれないよ？
＞1分とか2分レベルじゃなく早発されるよ。


どこのバスだよwww
使った路線言ってみろよwww
乗車ある区間は約1-2分遅れで運行するのが常識
降車のみ区間なら早着するけど

1人とか2人なら遅れた奴のフカシかも、って思うけど

さすがに20人となれば事業者側に責がある視線で
普通の事態じゃないだろう、と思われても仕方ない

いまどき早発平気でやるバス会社はない。特に田舎はない。
バス全車にカシオの電波時計を両面テープで貼り付けてるところが多い。

>>249
へぇ。それどこの会社？
多い、ってんだから答えられるよね？

バニラってバスだったんだ

>>251
そのレベルだろ。

>>242
出発15分前ならレガシーでもダメかもしれんが
チェックインクローズ15分前で搭乗を断るレガシーなんて聞いたことが無い
何のためのチェックインクローズタイムだよｗ

>>248
20人並んでたって言ってる人、そのtwitterの人以外に誰かいるの？

他のきちんとやってるLCCに対して迷惑です
やめてください

>>254
ひとが嘘をついてると決めつけたいなら根拠を示さないとね。
twitterでも良いから、嘘だと言う何か決定的な証拠はあるの？

少なくとも後ろの数人は遅刻組だろう（ｗ
そして皆さん「LCCだから遅れるのはよくあること」と思って無人カウンターに律儀に
並んじゃってたと。

【バス】嘘つきバニラ1【バス】

で消費者相談所に連絡したやついるの？

その方が速いのではないかな。

>>250
貼り付けてるのは見たこと無いけど
運転手が個人的に電波時計を腕につけてるのは聞くね

んなもん運転手じゃなくても時間に正確さを求める人間なら普通にやってるだろ。

持ち場を離れたバニラの係員が正確な時計してたかは知らんが。

>>261
バスの運転士全部見たわけじゃないし
普通かどうかはわからんけどな
まぁバスの話はスレチなんで。

実際にこの人たちは締め切り前にカウンターに来てるから
その人たちにもっと早く来いってのは道理が通らん

ホントに締め切り前に来てたのか怪しいけどな。
ICカード乗車券の記録とか、お土産のレシートとか、空港に早着してた証拠も無しに
ツイートだけ投下されても信頼できんわ。

>>256
純粋にその人以外に同じことを言っている人がいるか興味があって聞いただけなのに
顔真っ赤にして証拠出せって言われても・・・
「それ以外に誰かいたの？」→「根拠を示さないとね」？？？

>>263
確かに真偽はわからんな
空港に早着したかどうかは、空港入口のカメラでわかるんじゃない？
さすがに40分間も入口は録画してませんでしたはないだろうしwww

>>265
空港に着いて真っ先にカウンターに向かうとはかぎらないんじゃね

>>266
空港に早着したかどうかだけなら、って付け加えるべきだったね
早着しても土産やらなんやらで遅れる人もいるし


>>226が指摘している
空港に着くのが遅かったんだけど
たまたまこのトラブルに巻き込まれて
あたかもチェックイン締切時間前に居たと
言い張ってる人にはいいかなと思って

チェックイン時刻過ぎたら、奥の部屋に引っ込んで施錠し、カウンター周辺は無人にする。近くにいるのは保安エリア担当の警備会社だけにするというのは、エアアジアジャパンの時に編み出したやり方です。
なんとなくこのやり方を見ていると、エアアジア本社を怒らせたのがどこら辺なのかが見えてくる感じがします。
時間を間違えちゃったなんてのはエアアジアでもやったのかな？

置き去り組の要求の流れをザックリ言うと

(1) バニラエアはカウンターが無人でなかった証拠を出しやがれ！
(2) 証拠みたいな情報をバニラが出す。
(3) バニラ自身やANAが出す証拠なんか信用できるか！
(4) (1)へ戻る。

って感じで自己矛盾したまま止まっちゃってるような感じなのよね。
バニラ側が出せる証拠のような情報は自身かANAグループのモノくらいしか無いワケで。


「××便の受付は終了しました。次の受付開始は○時○分の予定です。」って
掲示してないバニラエアの不親切なサービス内容が諸悪の根源だとは思うが。

とana千歳空港グランドサービスの職員がw

255 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/20(木) 18:14:24.47 ID:bxErQVPQ05 分
バニラエアからの電話「データにより搭乗締切31分前までスタッフがいたのは確実。
ANAの団体カウンター職員もそう言ってる
ただその後にお客様が来たのかもしれない。防犯カメラの映像解析を頼んでいる。」

電話「防犯カメラ解析結果。
防犯カメラは首振りで当該時間(搭乗50分前から10分前まで)にバニラエアのカウンターは映っていなかった
またプライバシーの観点からデータを出す事は出来ない」

この電話の何が腹立つって、担当者が
「自己責任」と「お客様のお乗り遅れの件ですが?」を繰り返すこと。
乗り遅れたかどうかで話し合ってるんだろうが。

こないだスカイマークで北海道往復してきた
快適だった

悪評のここは使わないぞw

色んな意味でわくわくバニラ。
乗れるかどうかもわからないどきどきバニラってチケットも
設定した方がいいんじゃないか？

係員の気分に寄って搭乗できるかどうかが決まるひやひやバニラも設定したほうがいいな

係員怒らすと
プリプリバニラになるお。

締め切り後でも無人にしたらいかんよ。
無人にするのなら「カウンターが無人で空港に来ても搭乗券を
買えない場合がある」と大書しないと。
WEBを見る限りでは、そんな注意書きはない。

いつ飛ぶか・・・どきどきバニラ
乗れるか・・・ひやひやバニラ
多分チケットが溶けて乗れない・・・とろとろバニラ
乗れたらラッキー・・・ふわふわバニラ

ときどき飛ぶって意味で・・・やめとくわ

>>1

カウンターに人いないで、何してたん。係員。

実際チェックインできなかったひとが大量に居た事は事実だし、
会社側の言う通りだとすると、その全員が同様の嘘をついていないとつじつまが合わないが
それは不可能に近い
つまり嘘をついているのは会社側

ここまでの証拠がある以上、これ以上の反証が出来ないなら、会社の負け

何か文句ある？

>>280
でも、何故かこの会社が負けない。
何でだろ。

とろとろバニラワロタ

JALが成田で一晩置き去りにしたときは職員は全員帰宅し乗客を一晩放置、
ANAは職員を夜間も常駐させて客の対応をしたものの毛布の配布のみに対し、
バニラはLCCなのにカップ麺、飲み物も配布したって聞いて俺の中で株が上がってしまったｗ

>>280
＞実際チェックインできなかったひとが大量に居た事は事実だし、
＞その全員が同様の嘘をついていないとつじつまが合わないが
このスレを読み返すと散々言われているけど、
これTwiiter上で一人が言ってることなのに「全員が同様の嘘」の全員って？

ANA信者現る！

穴のGKは大忙しだな
787の安全宣伝したり、ピーチのぽっぽないない擁護したり、バニラの火消ししたり、スカイマークの悪口書いたり

なんでか、急に比較したり都合が悪い
風向きになると、他社話を持ち出す人がいるけど、、、、、

>>1

>>283
>>285 バニラの話でしょ。はぐらかしてもだめよ。

一人だって置いてかれたら騒ぐだろうに、20人じゃ大変だね。
そりゃ放置で知りませんとはいくらバニラがLCCでもだめじゃん。

係員の嘘がバレた。だから振り替えたんじゃね。だめだめじゃん。

>>286
何度も繰り返し聞かれても誰も答えられてないけど
何故20人いたっていうのが大前提になってるの？
>>280の言う20人全員が同様の主張をしていたという根拠を出してほしい

と言うと20人いないっていうソースを出せよってレスがつくんだろうけど
それこそはぐらかしというか論点ずらし

>>280

嘘つきが問題なんじゃね。
人数は大勢だったらしいじゃん。
一人じゃなくてよかったね。一人だったら

高飛車係員にもみ消されて終わりもあり得た話で、こわい。

はじめ再度航空券買えって言われたらしいじゃん。

ただでさえ遅延欠航多発で評判悪いところで新千歳騒ぎだからな
事実はわからんが状況とその後の対応を見る限りはバニラに非がありそうと思う人が多いだろう
40分も防犯カメラが映らないとかあり得ないし、ただの遅刻者救済をこの時以外でやってなさそうだし
今後も遅刻者救済をやるなら本当の遅刻だったんだろうと思うけどね

カウンターが映らない防犯カメラて意味あんの？

>>291
正論言うねえｗｗｗ

防犯になってない

これでカウンターでスタッフが殴られたとか言うときに迅速に防犯カメラの映像が出てきたら笑うわ

まあ本当なら、少額訴訟とかで対処すればいいんで無いの？
簡単だから・・・・

>>288
一人でも二十人でも、チェックイン締切時間前に
カウンターに誰もいなく、チェックインできなかったのが論点では？

「Angel-wings 」火消し部隊活躍中

しかし、ウェブチェックインができないことを自慢するとは…。
間抜けにもほどがある。


Re: 【Twitterでの評判】新千歳のバニラエアの係員に酷すぎると話題にww
Angel-wings
お気に入り 無視

2014/02/24 16:14

0
2

>>No. 56877

>おいおいカウンターで手続きする人ばかりじゃないだろ(^_^;
>LCCならなおさら、カウンターで手続きしない人が多数でしょ。

　ウェブチェックインの話かよ？
　だけどな、カウンターでの手続なしでは搭乗できないんだよ、
　よ〜く、覚えとけ　クレーマーさんよ（笑　
http://www.vanilla-air.com/guide/checkin

こんなとこでうだうだ書いてないで、国交省なり消費生活センターなりに通報すればいいだろほら吹きクレーマー共
ここに書いても何の意味もないだろが

>>290
バニラは遅延率も欠航率もジェットスター,ピーチと大差ないよ
欠航率に関してはスカイマークともあまり変わらない水準
だからこそ不手際がなかったのなら救済すべきじゃなかった

>>296
既定の時間に職員がいなかったのなら仰る通り1人でもアウト
ただお前らが20人、20人と騒ぐからレスしただけであって

>>298
日本語を勉強しなおせ、どアホ

２０人居なかったかもしれないとか言ってる奴は、それこそこんな
２ちゃんねるで吠えてないで、Twitterでそれを言ったひとに直接
聞いてみたら？

なんで俺たちにそれを言うの？俺たちはその前提で離してるだけだから
気に入らなければこのスレに居なければ良いし、Twitterで堂々とそれを
言ってるひとにチャレンジしてみたら？

君の求める追加情報とか、証拠となるようなものも出て来るかもしれないだろ？
逆に君が勝利するかもしれないw

なんでそうしないの？
できないなら、これでこの話はおしまいね。

>>299
だよな、二十人って騒ぎすぎなんだよ
別に一人でも問題は問題。
確かに数が多い方が話としては盛り上がるし
一人をほったらかしよりかは、二十人をほったらかしのが印象が悪い
そこでしょ

>>298
それをこんな所でうだうだ書いてないで、Twitterでそれを言ったひとは分かってんだから、
その人と直接バトルしたら良いだろ？ここに書いても何の意味も無いだろうが

お前ら誰と戦っているか見失ってないか？

>>304
あんたは誰と戦ってるの？

信者は正確なところがバレるのが怖いんだろ。

バニラは糞ってイメージ

>>305

ビットコインレベル

＞ID:A5WOYJUw0
ｗｗｗｗｗｗｗｗ

20人居なかった鴨知れないという奴は、その証拠を示すか
このスレに居なければいいんじゃない？
ここはそれを前提に話すところだから

４月以降の新料金

■成田−沖縄
バニラエア　　　　8500円〜
ジェットスター　　6090円〜

■成田−新千歳
バニラエア　　　　6500円〜
ジェットスター　　4990円〜

どっちに乗るかはアナタ次第！
ジェットスターは最低運賃を検索できるよ。
http://www.jetstar.com/jp/ja/home

　

>>312
またおまえかｗ

>>297
バニラはカウンター寄らなきゃチェックイン出来ないのか？

>>314
ウェブチェックイン済でも荷物預けるなら同じ列に並んでカウンターに行かないといけない

age

ここで馬鹿騒ぎしてる香具師は大抵飛行機なぞ乗らないニートなんだからほっとけよ。

月4で飛行機乗ってるからこそ気になってるんだが。バニラには糞対応されたこともあるし。ジェット、ピーチより明らかにレベル低いだろここ。

このツイッターで騒いでる女
45分だの1時間だのって毎度書き方が違うので
最初に空港着いた頃のツイートの時間みてやろうと思ったら
主張しているまとめ以外
18日のツイート確かあったのに、全部削除してるじゃんｗ
不都合でもあったのかｗｗｗ真っ黒だな
いい加減にしないと名誉毀損で訴えられるんじゃね？

しかもバニラに友人が働いているとか言い出してるし

>>318
ピーチのスレ見ても、運行コストの話ばっかだもんな
同じグループでも格段に出来損ないなんがバニラだろうな

>>318
客扱いのアレっぷりには定評が有るANA100%出資の完全子会社だからなぁ

>>319
それをこんな所でうだうだ書いてないで、Twitterでそれを言ったひとは分かってんだから、
その人と直接バトルしたら良いだろ？ここに書いても何の意味も無いだろうが

ここ面白いね、最初から読んでると、
明らかにＡＮＡ新千歳空港�鰍ﾌ関係者が書いてるねｗｗｗ

�@当の本人？ＡＮＡ新千歳空港の、ＣＡになれなかった
　３０分前を４５分前と勘違いしたグランドホステスｗｗ
　　まあ、勘違いするくらいだからＣＡにはなれないわなｗｗｗｗ

�A粘り強く粘着する置き去り組

�Bそのほか外野

おもしろいｗｗｗ　�@さん頑張ってね〜

お前が一番ガンヴァロウ

そうやって自分を高みの見物をしてる第三者に仕立てて、みんな馬鹿な事をしているが
俺だけが違うっていうポジショニングしないとならない奴居るな
ここに書いた時点でみんな一緒なんだけどな

>>1

ここはカウンターを外に委託してるんだね。無駄金使ってお客に航空券料金上乗せしてるんだな。

どうりで高いわ。　で、チェックイン時間内カウンターに人がいないとは。

だからバカバニラって言われるんだよｗｗｗｗ

>>326
えっ、カウンターを自社運営する方が珍しいんじゃないの？
資本関係のある関連会社とかスイ○ポートみたいな関連会社への委託が普通だと思うけど
というか海外旅行に行ったことないのかな？
レガシー、ＬＣＣ問わず日系はほとんどすべて委託と言っていいはず

ちなみに関空だとジェットスターはス○スポート、ピーチはANA関空に委託
他の空港でも大体同じような感じな

>>329
スカイマークは基本全部自社

>>330
失礼、スカイマークは確かに自社でやってる
確かここも昔はANA委託だったと思うけど今は自前だね
ただ、SKYは本当にレアケースで、
それ以外で自社で全部まかなってるのは少なくとも国内にはない

>>328

例え話がおかしくね。札幌での嘘つきのスレなんだじゃね。ここ。

>>1

自前じゃないなら、変えたほうがいいな。お客対応がおかしいようだよ。カウンター対応。

>>321
JALと間違えるな。

>>328

きちんと説明してやってくれ。そうすれば納得しそうじゃん。>>1

何を？

>>333

ここはANA系の安かろう悪かろうでお馴染みバニラの悪口スレだからな。

ＪＡＬの話は相応のスレでスレ

ソウルわくわく1000円セール！やってるよ！

でも、
カウンターに誰もいなくて
ソウルに置き去りにされて
日本に帰国できなくても
文句は言わないでネ♪

>>337　けんちゃなよー

在日連れて行って置いて来るなんていい会社じゃないか

置き去りバニラ

エアアジアからなんの進歩もしてない
むしろ退化した、ってことか……

こことピーチは同じ会社だからな。
ANA系LCCはこうだと言う事だ。

正直ピーチの劣化コピーになっているような気がするな。

ここは旅客施設利用料は返すの？

>>344
返すわけねぇ
返金だって一ヶ月以上連絡無し
な人も多いのに

それは困るわ
　今夜中のコンビに支払い迷う。2000円なら捨てても良いんだが。

また1年で潰れるな。
そこにまともな企業と組んだエアアジアが再参入www

>>339
ワロタｗｗｗｗｗ
>>337
エアアジア時代と変わってないなら仁川のハンドリングは割としっかりしてる大韓だから問題ないと思う。

そういえば大韓の姉ちゃんに日本語でいちゃもんつけてるカップルを見たなぁｗ
なんで日本人ってカウンターで大声を出すのが好きなんだろ
外国の空港にいってもこういうクレーマーって決まって日本人なんだよな

>>348
中国人、韓国人連合、わざわざここまで書き込み乙。

本当ならネットで騒いでないで、JCABにでも通報すればいいんだよ。

こんなところでギャーギャー騒いでいる数十倍以上の効果があるよ。
黙っててもマスコミが動くから。

それがないってのはなんか変だよね。

>>350
あんた馬鹿だろw

>>350
無人でも律儀に並んで待ってる馬鹿客だろ？
バニラの回答を文書で要求しないし、Twitterで騒いだだけで終了じゃね？

ニワトリじゃないけどもう忘れてるさ。

>>352
ネットでやれば動くと思ってるんだろうね、きっと。
この人以外騒いでいないとなると、本当にバニラの係員はカウンターにいなかったのか疑わしくなるし。

そもそも、時間に遅れてカットされたのなら話は別だけどねｗ

ここっていろんなことが暴かれて、面白いね。

LCC派、反対派、ANA派、JAL派。マイル絡みで吠えてる人とか。

バニラって運営しているANAがLCCを邪魔にしているらしいのでうまくいくわけないような。バニラになる前のエアアジアジャパンを潰したことで実証済み？

>>1
これはいかんでしょ。

>>350
なんで俺たちに言うの？
あんたもそれをこんな所に書かないで、twitterで直接訴えてるひとに言えば良いじゃん
ここは見て言って楽しむ場所だって分かってる？
それが気に入らなければ出てけば？出て行けない事情があるとか？

ここで騒いでないで直接言え見たいに言うけど、
被害にあった人がネットで教えてくれたからこの件について知る事が出来たから
一般の利用者にとってはありがたい事でしょ。

ギスギスしてくるから本当は嫌だけど、もし時間の件でトラブルがあったら
動画で空港の時計と現場を撮った方が良いとか分かったし。

でも、チェックインの被害にあった女性のツィッターに、
あなたの品格が下がりますよとか、
こういうのが発展すると名誉毀損になるから気をつけた方が良いとか、
暗にこの件について拡散するなみたいなリプが来てたみたいで、ほんと気持ち悪い。

何かあると「こんな所で騒がずに訴えろ」とか言うのが流行ってるらしいな
勘違いしてない？ここは２ちゃんだから騒ぐ所なんだし。
騒がれて困るひと？って言われて楽しいのかな？

マンコ濡れた、まで読んだ

所詮便所の落書きなんだから勝手に馬鹿騒ぎしてりゃいいんじゃね？
本気でブチ切れてる人ならとっくに弁護士や國民生活センターに問い合わせてるだろうしな。

再参入の景気付けに千円と称して大量に輸送契約を結んだ。
ところが不可解な欠航が相次いだ。
自社便振替か払ったお金の払い戻しします但し2週間以内で空席のある便限定。
　これを許しちゃうと、燃料代にもなりゃしねーから欠航しちゃえ。千円くらいクレジットカードと押して返してやるよっていう判断に歯止めがなくなっちゃうんだよ。
つまり、早い時期に予約した旅客の不便益が非常に大きくなる。

たとえ受け取った対価は安くとも、よしんば懸賞かなんかで無料で配布したチケットでも、輸送しますって約束は約束なのだから。

>>343
ANAの出資比率が高い分劣化してるな

>>360
相次ぐ不可解な欠航とは？
天候は仕方ないとして、機材繰りによる欠航は機体番号を調べると理由がよく分かると思うよ。
ＬＣＣは少ない機材でやりくりしてるんだから、そろそろその程度のリスクは認識しようぞ。

受け入れてるリスクは、輸送が未来に向けて振替になる可能性まで

>>362

LCCでも、低価格を売りにしているところが多い中、少ない機材でやりくり？

話にならないじゃん。１限のお客でもわかるよね。ほんと危ない会社。かも？

>>362
同じ時間帯の他の飛行機は全部飛んでるのに、
何故かバニラだけ霧のためw欠航ってのがありましたよ。

Facebookにも自分とは別便だけど台湾の人が書き込んでましたよ。
他の便は飛んでるのに何でバニラだけ天候理由で欠航なの？って。
しかも、その人の書き込みには返答無しw

その程度のリスクはってLCCでもこんなに欠航してる会社他にないでしょ。

>>364
ん？どういう意味？
>>365
悪天候時の運航基準は各社独自のルールがあるし、それ自体は問題ないと思う。
ＪＡＬは飛んでるのにＡＮＡ、スカイマークは欠航なんてよくあるし。
バニラだと、例の大雪の時成田発のレガシーやジェットスターは欠航したのにバニラの欠航はあまりなかったはず。

＞その程度のリスクはってLCCでもこんなに欠航してる会社他にないでしょ。
前にも貼られてたけどバニラの欠航率は他社と比べて高いわけじゃない

>>366
約7%の欠航率って信じられない位高すぎて他と比べるのもかわいそうなんだが
定時運行率もダントツに低いよ

LCC比較 2月速報値
ソース LCC国内線のフライト情報

定時運航率
　ピーチ(70.4％) ＞ ジェットスター(68.1％) ＞　 バニラ(61.1％)
遅延時間(中央値)
　ジェットスター(3分) ＝ バニラ(3分) ＜ ピーチ(4分)
遅延時間(平均値)
　ジェットスター(14分) ＜ ピーチ(18分) 　＜ バニラ(28分)
遅延時間(最大値)
　ジェットスター(266分) 　＜ バニラ(424分) ＜ ピーチ(438分)
欠航率
　ピーチ(2.7％) ＜ ジェットスター(7.0％) 　＜ バニラ(9.1％)
便数
　ジェットスター(1336便) ＞ ピーチ(964便) ＞ バニラ(254便)

>>367-368
12、1月は3社横並びだったのに2月で差がついたのな
成田の門限の制約を受けづらいピーチを他2社と比べるのはかわいそうな気がするが

大雪のせいじゃね？
成田ハブだと影響が大きい。

>>369
かわいそうも何も、拠点空港選択はLCCにとって最重要事項だろ

またやらかしたもよう。

また新千歳グランドスタッフ仁王立ちか？？？

また新千歳か

>>372
kwsk

163 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2014/03/05(水) 18:10:47.84 ID:eajFbcdv0
905便、恐ろしいな

出発遅延で成田18:25出発なんだが、千歳19:10オンタイム到着予定だそうだｗｗｗ
折り返しの帰りの906乗るんだが、これまたオンタイム予定ｗｗｗ

173 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2014/03/05(水) 20:29:36.92 ID:FaJg7rAN0
>>171
やっと新千歳公式に905が21:10到着予定と出た。急いで21:30出発したとしても23時過ぎる

189 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2014/03/05(水) 22:17:49.96 ID:2T8/LlKO0
ここの公式運行情報は全く機能してないね

千歳遅延２１：３４→成田定刻予定２１：３５

1分で来れるのかよ。。。
更新しろよな、、

202 名無しさん＠お腹いっぱい。 2014/03/06(木) 00:10:44.08 ID:MZVsUO6T0
久々に酷いオペレーションを垣間見た。
人乗せるってレベルじゃねーぞ！！　笑

もうね、あほかと。。

906の経緯

905遅延です、折り返し遅れます。
19:50→20:25遅延になりました。

みんなゲート前で待ちぼうけ
21:30出発になりました、成田降りれないかもしれないアナウンスもちらほら・・・

乗せました、出発します！！！→やっぱ戻ります、明日10時過ぎ再出発です。欠航ではありません

遅延です。

氏ね

210 名無しさん＠お腹いっぱい。 2014/03/06(木) 00:42:06.56 ID:sBwcqUme0
>>202
私も906乗ってました。21時半予定のアナウンスが遅すぎ。
夕方から待ってたから
もっと早くやばそうなことを言ってればジェットスターとかANAとか
に鞍替えすることができる人がいたと思うのに。

それはそうと明日8時発と聞いててそのつもりで空港へいくつもりだが
10時15分って…まさか901の時刻を間違えてホームページに書いてしまって
いるのでは…実際発着案内は8時になってるし。
どっちにしてもあしたもう一悶着ありそうだね。

234 名無しさん＠お腹いっぱい。 2014/03/06(木) 08:17:35.74 ID:CFixoILz0
今新千歳だが906大幅に遅れる見込み。
滑走路凍結とのこと。

241 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2014/03/06(木) 09:48:31.18 ID:CFixoILz0
昨日の906未だに何時に飛ぶかまだ分からん

どうなってんねん

今、新千歳で待ちぼうけ中。
906ようやく出発決定のアナウンス。10時20分ころから機内へ案内とのこと
なのでこのまま天気が持てば11時には出れるはず。

>>380
【　遅延　】
JW906 札幌（新千歳）−東京（成田）
定刻) 3/5 19：50−21:35 → 変更) 3/6 08:00−09:45
　　　　　　↓↓↓
これが結局10時15分ってまぁ、当初アナウンス通りってこと？

沖縄ないんだけど。最初から。嘘つき。

バニラエア電話つなげる気ないだろw

10:00ちょうどに電話をかけた時には呼び出し音のみで誰も出ない。
再度かけてみると呼び出し音すらならずに
直で｢のちほどおかけ直しください｣というのが流れる。
その状態が今だに80分以上続いてる。

3月6日 11時23分 Twitter for Androidから
http://twitter.com/MASA_abroad/status/441398543031353344

またすごいネタきたのか

あまりのバニラ人気に嫉妬

バニラエア欠航対応が残念・・・。朝イチ便は欠航扱いにされて振替が満席キャンセル待ち
なのに昼便は遅延扱いで席確保されてる。

機材繰りにミスがあっても朝イチ便なら遅延しても
夜までには飛ぶだろうって思って買ってるのに。

こんな晴天で欠航とか・・・

3月6日 11時56分 webから
http://twitter.com/hiroki9987/status/441407040993230848

@Miiiiiiikun (みぃくん@5/26-30TKO)
昨日のバニラエア
理由その1「機体除雪のため〜」
理由その2「新千歳混雑のため〜」
結果「40分ほど遅れて到着の見込みです」
今日のバニラエア
理由その1「機材繰りのため〜」
理由その2「搭乗バス遅延のため〜」
結果「901便のみ大幅遅延にて運行いたします。」

運行担当者
「次の欠航理由は何にしようかな･･･」

906は先ほど、13:10頃に到着降機しました。13:26のスカイアクセス特急に間に合ってよかった。
空港の事情か、10:40頃に乗機して離陸までも一時間近くかかりました。
機内はガラガラ。欠航になった10:20のお客も乗せてあげればよかったのにwww

10:20のお客は他社に乗ったんだよｗ

嘘つきばかりだな。

お客様への新しいサービス「ボコボコバニラ」
が生まれた会社のスレはここですか？

1ok69lub ((*_*))

バニラエア営業時間なのに勝手に営業終了してるし個人負担の延泊(笑) 明日も欠航あるなこれ保証ないしお金かかるしこれは‥‥(;o;)
癒されるなわんちゃん t　.co/38WQ0eXbO9

早く遅延を確定してしまうと、他社に客が行ってしまう。

その程度のことなら今更だろ

8 こうなったいきさつ 2014/03/06(木) 13:10:10.46 ID:5SRm9ABM0
きのうのバニラエア19:50発新千歳発成田行

19:50「20:25発に変更します」
20:20「21:30発に変更します」
21:30「お待たせしました。出発します」
22:10「成田空港の門限に間に合わないので新千歳に戻ります」

客「ﾌｧｯ！？」
→新千歳到着後、客はロビーで野宿決定

今日になって

8:00「8時に出発予定だったけど、10時に変更します」
10:00「13時に変更します」
13:00「欠航します。払い戻しは1か月くらいでするんでwebで手続きを」

>>396
発狂する客が居ないことがオカシイくらいのｇｄｇｄだね。

>>396
欠航の伝統は着実にエアアジアを引き継いでいるな。
もう、ピーチに統合してもらった方がいい。

それでも「LCCだから仕方が無い。嫌なら乗るな」が社是です

こんなズサンな会社　早晩に潰れることでしょう♪

>>396

とりあえず、3/6の11:00には飛んでいたよ…つくり話は良くないw
それとも未来の話？

嫌なら見るな　フジテレビ
嫌なら乗るな　バニラエア

ＬＣＣを利用する場合は翌日とかも余裕があったり、
代替の交通手段を自分で確保できる場合に限るのが普通だと思うけど。
特にビジネスで使ってるっていうのは理解できないなｗ
日本にＬＣＣが就航したとき「日本人にはＬＣＣは100年早い」と言われてたが、
これで日本人もＬＣＣへの接し方が分かって良かったんじゃないかｗ
俺はレガシーしか乗りませんｗ

>>401
802は定刻だけどその前の便の話だと思う。

LCCならば締め切り時刻前にカウンターを閉めて、客を空港に置き去りにしても良い
LCCならば嘘をついても良い
LCCならば、不正経理すれすれで空港使用料を裏金としてプールしても良い

嫌なら乗るな

mesaya31 (夢二)

バニラエアの新人スッチーが、機内にスプレー缶持ち込もうとして先輩に怒られてる笑

LCCだからこんなもんだっていうけど
ライアンエアはもっとちゃんと飛ばしてるし
なにより同じANA系のピーチがちゃんとしてる
自社管理になったときになんでピーチと統合しなかったのか
途上国なみのいい加減な運用でどこまで客がついてくるかの
社会実験してるのかな

>>406
>ピーチと統合しなかったのか

ピーチに断られました。
その腹いせに親会社は傘下のスターフライヤーをKIX-FUKに投入、対抗格安運賃で
お仕置きしようとしましたが、あっという間にピーチに惨敗・撤退を余儀なくされました。

>>406
ピーチではなくAirDO色を強めてある。コケた時にAirDOに統合するためと思われる。

>>408
だから機体の色もADOと親和性があるのか。
けど、今のバニラじゃ押し付けられるADOが気の毒だぜ。
本拠地の千歳に仁王立ちGSがいるなんて知れ渡った日には。。。

www.youtube.com/watch?v=BIwXelYdElc
これを見てれば腹も立たない、温かく見守ってあげよう＾＾

>>406
ライアンエアがちゃんと飛ばしてる？冗談だろ？ｗ
会社事由の欠航は頻繁にあるし保安規定も順守してないし。
報道されてたのだと乗客をダイバート先に置き去りにしたりとか。
ライアンもエアアジアもある程度長い歴史の中で
ヨーロッパや東南アジアの乗客はLCCがどういうものか割り切って利用できるようになった。
日本人もいずれは安さに見合ったリスクを理解できる程度まで成長できればいいんだが。

>>1

さてと。

ttp://www.youtube.com/watch?v=YkU59lawe5U
補足するとその程度まで達してない例がこれな。
ジェットスターの職員が規約上対応できないことを説明すると「規約は分かるが誠意を見せろ」と。
カウンターを集団で取り囲んで騒ぐのも日本人の特徴。

これのエコノミー相当なんだから文句言うな
ttp://www.youtube.com/watch?v=jC4ZbCFoE6w

こんな航空会社でもニュースにもならないって、やっぱり親がアレだから？？

某国の犯罪はなかなかニュースにならないのと同じようなｗ

↑ここまで新千歳仁王立ち女の写真無し

>>416
>>1の写真で水色のブラウスで髪がシニョンで
腕組みしてるのがそうだと思ってたんだけど、違うの？

>>404の三番目はピーチだよな

>>418

これってANAグループのLCCに当てはまるけど。それでおk

>>411
ライアンエアって評判よくないけど、ここほど欠航とか遅延とかはないんじゃ？
たしか乗客数がヨーロッパ１か世界１だったと思うけど、
割合でみたらここみたいに欠航率９％とかじゃないはず。

日本人が安さに見合ったリスクを理解出来るまでって、
機内食や機内サービスが無い事とか、搭乗口までのアクセスが面倒だったり、
使いづらい時間の便が多かったりって
そういった事はきちんと分かって利用してるはず。

ここまで文句が多いのは規定のチェックイン時刻前に閉め切ったり、
不可解な欠航が多かったり、搭乗日前日にいきなり搭乗時刻を４５分も早めたり、
電話は繋がらない、問い合わせしてもなかなか返事来ない。
LCCだから、安いからだけじゃ済まない問題が多いからじゃないですか？

>>413
なにかトラブルがあった時にカウンター囲むって、
どちらかというとそういう場合でもきちんと並ぶ人が日本人には多い気がするんですが。

おとなしくしてると、日本人は文句言えないとか静かすぎるとか
言う人いますよね。

>>420
横レスだが
ライアンエアの欠航率は平均して5％程度。
バニラの9％ってのは2月だけの数字で平均すると5％台後半から6％らしいのであんまり変わらない。

＞ここまで文句が多いのは規定のチェックイン時刻前に閉め切ったり、
そこは否定してない
＞不可解な欠航が多かったり、
具体的に例示してもらわないと何とも
ただ機材が少ない→欠航のリスクが高いのもＬＣＣの認識すべきリスク。
＞搭乗日前日にいきなり搭乗時刻を４５分も早めたり、
ＬＣＣどころかレガシーでも当日変更だってよくある。当初の時間通り行ってももちろん救済なし。
＞電話は繋がらない、問い合わせしてもなかなか返事来ない。
ＬＣＣどころか(ry
＞どちらかというとそういう場合でもきちんと並ぶ人が日本人には多い気がするんですが。
気がするだけだなｗ
＞おとなしくしてると、日本人は文句言えないとか静かすぎるとか
＞言う人いますよね。
だからこそ集団だと気が大きくなる。
こういうクレーマー集団は国内や台湾、東南アジアでよく見る気がする。
ヨーロッパのようにカウンターで騒ぎ始めたらすぐ警備員、警察を呼ぶ運用にすべき。

>>421
> 横レスだが
俺もそうだけど

> ライアンエアの欠航率は平均して5％程度。
どこのソース？

> ＬＣＣどころかレガシーでも当日変更だってよくある。当初の時間通り行ってももちろん救済なし。
> ＞電話は繋がらない、問い合わせしてもなかなか返事来ない。
> ＬＣＣどころか(ry

自分も具体的に例示すべきではないの？他人に要求するばかりじゃなく
おれはANA/JALで週一往復、国際線は年6回を5年やってるけど、一度も当日に搭乗時刻を
早くするなんてことは経験したことない。あなたはあるんだよね？
具体的にいつそういうことがあったの？

ニラ擁護な奴は捏造も平気だから。

バニラは西田に泣きつけば解決してくれると思うぞ

>>421
＞ライアンエアの欠航率は平均して5％程度。
＞バニラの9％ってのは2月だけの数字で平均すると5％台後半から6％らしいのであんまり変わらない。
http://web.pref.hyogo.lg.jp/ks06/documents/inoue.pdf
ここで見ると、就航率が99.6%だから欠航率0.4%とかになると思うんですが、
５％っていうのはどこからの数字ですか？
２月だけの数字ってことですが、１２月末から運行してる会社の
２月の数字はほぼ半分に相当するという事ですよね。

＞＞不可解な欠航が多かったり、
＞具体的に例示してもらわないと何とも
＞ただ機材が少ない→欠航のリスクが高いのもＬＣＣの認識すべきリスク。
他の会社が同じ空港から全て運行してるのに、バニラだけ濃霧のため欠航とか、
今週も新千歳でJALはほぼ定刻で飛ばしてるのにバニラは欠航とか大幅遅延だったみたいですね。
LCCでもいろいろあって、ライアンエアとかエアアジアは保有機材も多いですね。

＞ＬＣＣどころかレガシーでも当日変更だってよくある。当初の時間通り行ってももちろん救済なし。
遅れる事はあっても、４５分も当日に早めるなんて事は経験した事も聞いた事も無いです。
どの航空会社が何分早めたんですか？

＞気がするだけだなｗ
＞だからこそ集団だと気が大きくなる。
皆さん騒がずに並んでますよね。
http://youtu.be/gEOmQQpz6U8
大震災の時にも騒がず冷静に行動してるのにひこうきの遅延で列も作らずに
騒ぎだすとは考えづらいですね。

＞こういうクレーマー集団は国内や台湾、東南アジアでよく見る気がする。
台北から乗る予定のバニラエアが欠航になりましたが、カウンターを囲んで
クレームいうとか騒いでる人台湾人も日本人も一人もいませんでしたよ。
前に羽田から金浦までのANA便が欠航になった時に急に大声で騒ぎだした韓国人のおばさんを
見た事はあるけど、日本人と他のほとんどの韓国人は係員の指示通り列に並んで
振替の対応をしてもらってました。

＞ヨーロッパのようにカウンターで騒ぎ始めたらすぐ警備員、警察を呼ぶ運用にすべき。
じゃあ、日本より旅慣れてる人が多いはずのヨーロッパに騒ぐ人が多いんですね。

レガシーの国際線は深夜便を中心に10分早めることはあるが、
それでも全員搭乗が基本だよな。それも成田ではなく、混雑しない関空ばかり。

国際線は30分前集合が原則だから10分早めても大きな問題はない。

>>1

>>2

嘘つきage

結局どうなったの？

仁王立ち女が大出世したみたい

>>431
するかっ！
抗議してた一部の人に『当方は悪くないけど
混乱があった事は認める』とバニラエア本社のCSから電話あったよ

詳しく書くと身元バレるから
ここまでしか書けないけど

一人じゃなくて一部の人なんだ。
つまり一部の人同士で連絡を取り合ってるってことか？

>>432
>当方は悪くないけど

完全にキチガイクレーマーが暴れただけって言われてるじゃんｗ

当方は悪くないけど・・・・っておかしくない？

フェイスブックで他の人の質問には回答してるのに、
新千歳でチェックイン早くに閉め切られて乗れなかった人の
書き込みには電話しますだけで具体的な書き込みしないってことは
やましいことがあるのかな。
３０分前までカウンター開けてたならそう書けば良いのに。

防犯カメラに映ってないとか、信じられないんだけど。

>>436
企業アカウントだとクレーマーには返信すらしないこともよくあるよ。
返信してもＣＳにメールしろっていう定型文だけとか。
>>319
マジだｗｗｗその前のツイートが全部消えてるねｗ
魚拓取っとくべきだったか

花見の季節になると桜に気をとられて置き去り事件なんて
忘れるから早く咲いてね　　バイ　レバニラ航空

>>435
ハッキリとは書けないけど

当方の新千歳職員はちゃんとルールを守ってたけど
20数人のお客様を混乱させた事はお詫びします。

っう返事ね

クレーマーを上手にさばけなくて混乱させてごめんねってことかｗ

>>440
『ウチは絶対に悪くない』
『けど…な事はお詫びします』
な社内回答(対応マニュアル)ルールがあるみたいだね。

仁王立ちは社内ルールですか？って聞いた欲しかったｗ

>>439
ルールを守ってたならそもそも混乱しないはず。
最初から混乱するようなルールなのであれば、そういう
不完全なルールを設定したのはほかならぬバニラ側なんだろ？
いずれにしても回答になってないような。

クレーマーを満足させる回答って「2万円分の金券あげるから許して」とかだろ。

現金じゃなきゃやだ

規定の時間より前に来てたのにおかしいって言ったら
クレーマー扱いとか。 ひどい会社だな。

バニラの工作員じゃーないが
LCCに乗るときは一時間前が普通じゃーないのか？

>>447
バニラエアのウリとして
他社が『便出発の40分前や45分前までに
搭乗手続き済ましてください。』なのに

日本式のサービスとして『バニラエアは便出発30分前まで』をウリにしたの

んでも、今回の千歳の騒動だけじゃなく
ピーチもバニラエアも経費削減として
カウンター職員は数人、保安係員も他社より　圧倒的に少ないから
(成田でも少なくとも2月に利用した時はバニラエアは1レーン
ジェットスターは3レーンだった)

30分ギリに大量の客が来られると
バニラエアの説明じゃないが
『当社に落ち度は無いけど
ギリギリに来られたお客様がいっぱい居て
混乱させて、搭乗出来なくなった事をお詫びします』になるかと

twitterや2ちゃんねるで、その事がある程度
知れ渡ってるから、旅慣れた人は
少なくともバニラエアには一時間前くらいに
行くようになって、混乱は収まってるけど

>>448
成田でカウンターが混雑してて30分切った時は何も問題なく乗せてくれたぞ
カウンターで20分くらいかかったからな
あれはバニラの善意で救済してくれただけで本来は乗せないルールなのか？
それなら最悪な航空会社確定だな
カウンターで時間かければ客を乗せないで次便を買わせることができそうだな

だったら、１時間前をチェックイン締め切りにすべきだろ

>>448
時間内に来た客は乗せるだろ
それよりお前のカキコ長くて乗り遅れるよ

チェックイン締め切り時間30分前なら30分前であって、それ以上でも以下でもないでしょ。
人員が少ない云々は航空会社の都合であって、
難しいなら以前の45分前に戻すか、1時間前に変えればいいのに。
規定の時間より前にカウンターにいたのに、
勝手に締め切っといてこちら側に非はないってひどすぎる。

『出発30分前までにチェックイン済ませた人だけ乗れます』
『ウチはチェックイン機は無いし、カウンター職員も少ないから早め早めに来てください』
と書くべきだろうな

なんで「うちは悪くない。早めに来ない客が悪い」二なるんだか分からんな。
どう言う頭の構造してるの？

んじゃあ、バニラがいつ４５分前に戻すか賭けようか？　１時間前でもいいぞ？

悪評が知れ渡って
搭乗率悪いから
わくわく3000円セールやってるよ！

1000円じゃないと
乗ってあげないけどネｗｗｗｗｗｗ

係員がカウンターにいるかワクワクドキドキしながら待つんですねわかります

さらしあげ

どうせ　A○Aにカウンター業務委託しているんだろ？
　　　　A○Aに乗る人＝お客さま
　　　　バ○ラに乗る人＝乞食だと思っているんだろうな。

>>459
客も仁王立ち女のことを空港カウンターでしか働けない能力の低い人間だから仕方ないと思ってるからいいんじゃねーのｗ

次はなにしでかしてくれるんだろうと、

おいらは、「ワクワクバニラ」状態です♪

でも、事故だけは止めてくれ。

バニラが事故るとLCC全体のイメージが悪くなるからなｗｗ

>>462
おいおい、まるでＬＣＣ全体のイメージが良いみたいな言い方だなｗ

>>462
そうそう。
日本でもっとLCCに普及してもらいたいから
事故とか変な騒動は起こして欲しくない。

あ、騒動は起きてるか。

>>462
事故らなくても、バニラのイメージはあまり良くないわけですが

１８乞食みたいな客層しか乗らねえLCCにイメージも糞もねえだろ。

安かろう悪かろうを地でいってるしな。

ttp://bizmakoto.jp/style/articles/1403/14/news006.html

2013年12月20日に就航した新しいLCC、バニラエアが順調にファンを獲得している。

どんなギャグなんだよw

>>467
＞バニラエアが順調にファンを獲得している。


誰がファンなんだ？
冗談やめてくれよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

いくら安いからって、移動に苦労して（時間帯や発着空港）
予約に苦労して、変更払い戻し不可能で、その上
航空会社の靴底を舐めるようにいわれるまま従順になってまで
利用したいとは思えない。LCCはゲーム感覚で利用できる人と
どうしても空路の移動が必須だが、レガシーの料金は出せない人
が利用するものなんだろう。

>>467
爆笑

トラブルも楽しめる観光客ならともかく
ビジネス利用者には選択肢にもならない。

日本人の旅行スタイルでトラブルを楽しめる奴らなんて、全旅行客の何�lなんだよ。

海外ではトラブルを楽しめる人がいるの？
突然欠航でホテル探して翌日か翌々日の便に乗って楽しい〜とかいう人種がいるの？

日本人じゃなくてもこんなグダグダな運航で納得する人いないでしょう。
就航地が国内とか近場アジアで数日だけ滞在の人が多いのに、遅延とか
欠航は大きな痛手でしょう。

フェイスブックの台湾のページもクレームとか文句がすごいらしい。

文句あるならもう乗らなきゃいいだけ。でもわくわく出たらどうせまた買っちゃってるんでしょｗ

>>476
スカイマーク：そう思っていた時期が、我々にもありました

>>476
確かに凄く触手が動くんだけど
一度トラブル経験すると
やっぱ二度とは乗りたくないな
ピーチと早く合併してほしい

山岸大生はキモいよね

>>476

ＬＣＣなのにわくわくの１０００円時以外高すぎ。
もっと小刻みに値段設定しろ。荷物ない人は割引してよ。っておもわへん。

>>476
文句言われるのが嫌ならこのスレにいなければいい

>>480
運が良ければGSの仁王立ちプレイが見れるんだからドM垂涎のチケットだよ。

　　　　 /: : : : : __: :/: : ::/: : :／/: : :/l::|: : :i: :l: : :ヽ: : :丶: : 丶ヾ　　　　＿＿＿
　　 　 /;,, : : : //::/: : 7l,;:≠-::/: : / .l::|: : :l: :|;,,;!: : :!l: : :i: : : :|: : ::､　 ／　　　　 ヽ
　　　 /ヽヽ: ://: :!:,X~::|: /;,,;,/: :／　 ﾘ!: ::/ﾉ　 l｀ヽl !: : |: : : :l: :l: ﾘ /　事　そ　　　＼
　　　/: : ヽヾ/: : l/::l |／|||llllヾ,､　　/ |: :/ , -==､　l＼:::|: : : :|i: |　/ 　 実　う　 >>1　|
.　　 /: : : //ヾ ; :|!: ｲ､||ll|||||::||　　　 ﾉノ　 ｲ|||||||ヾ､ |: ::|!: : ｲ: ::|/　 　な　言　が
　　 /: : ://: : :ヽｿ::ヽl |{ i||ll"ﾝ　　　 ´　　　i| l|||l"l　｀|: /|: : /'!/l 　 　 ん　う
　∠: : : ~: : : : : : : :丶ゝ-―-　　　　　 , 　ｰ=z_ｿ　　 |/ ﾊﾒ;, :: ::|.　　　だ　ん
　　 i|::ﾊ: : : : : : : : : : : ､ﾍﾍﾍﾍ　　　　 ､　　ﾍﾍﾍﾍﾍ /: : : : : ＼,|.　　　ろ　な
　　 |!l　|: : : : : : : : :､: ::＼　　　　､-―-,　　　　　　/ : : :丶;,,;,:ミヽ　　 う　 ら
　　　　　丶: :ﾊ､lヽ: :ヽ: : ::＼__　　｀~　"　　　　　 /: : ﾄ; lヽ）　　　ゝ
　　　　　　 ﾚ　｀|　｀､l｀､＞=ﾆ´　　　　　　　 ,　　_´ : :}　｀　　　／
　　　　　　　　 ,,､r"^~´"''''"t-｀r､ _　　-､　´ヽノ　＼ﾉ　　　／　　　　>>1 ・
　　　　　　　,;'~　　_r-- ､__　　　　　~f､_>'､_　　　　　　　　 |　　で　　の ・
　　　　　　f~　　,;"　　　　　~"t___　　　　ﾐ､ ^'t　 　 　 　 　|　　は　　な ・
　　　　　 ,"　　,~　　　　　　　　　ヾ~'-､__　ﾐ_ξ丶　　　　　|　　な　　か ・
　　　　　;'　　,ｲ　.. 　　　　　　　　　ヽ_　　 ヾ､0ヽ丶　　　　l　　　　　　　　　/
　　　　 （　;":: |:　:: ..　　　　　　　　　 .｀,　　 ヾ　丶 !　　　　＼＿＿＿＿／

顧客を大事にしない企業は潰れるべき。バニラは早く潰れろ。ジェットスターもピーチも潰れろ。
この国にはLCCなんて不要な産物なんだよ。

和製LCC"ピーチが成功したこれだけの理由
井上CEOが語る､格安航空の必要条件
http://toyokeizai.net/articles/-/27823?page=2

でも、何よりも重要なのは「ちゃんと飛ぶ」という基本品質です。
ピーチの就航率は2013年4〜9月で99.8％と、日本一となりました。

LCCといえば、キャンペーンなどでの極端に安い運賃や、機内のパフォーマンスなどが強調されることがありますが、
予定どおりに就航するのは非常に大事なポイントです。

実はお客様はこのことをよく知っています。
特にインターネットの利用に長けた若い世代。
たとえば、わざわざ深夜バスなどを使って関空に来て、
ピーチで沖縄に飛んだという首都圏の学生さんもいます。

彼らに話を聞いたのですが、「成田から飛んでいるLCCはよく欠航している。
なけなしのおカネで旅行に行くのに、キャンセルになったら困るのでピーチを選んだ」と。
そんな学生さんは1人2人ではありません。いくつものグループが同じような話をしてくれました。
こうした評判が、直接的な口コミやSNS（ソーシャル・ネットワーキング・サービス）などで広がっていくのでしょう。
ちゃんと飛ぶというのは、普遍的な価値なんです。

ちゃんと飛ぶというのは、普遍的な価値なんです。
ちゃんと飛ぶというのは、普遍的な価値なんです。
ちゃんと飛ぶというのは、普遍的な価値なんです。

でもLCCですからピーチはお預かりした空港使用料は返しません。
返すことにはしていますが、預かった金額以上の手数料をいただきます。
また、それでも返金をという方がいても対応部署がありません。

>>486
預かった以上の手数料を課すことによって払い戻ししないってのはアリ？
なんか法律に触れそうだけど。。。

オマケに手数料を払うって言っても対応部署がないってのも問題だと思うけどなぁ。。。

どこのなんていう法律にふれるの？もう馬鹿馬鹿しくて脱腸してきたｗ

>>485
日本最悪レベルの欠航率を誇る会社のCEOが漫才をやってるの？

>>489
ピーチか
バニラがこれを言ったら面白かったのに

>>485
何かバニラエアの悪口みたいだなw
イロイロ

>>487
消費者契約法の第9条・第10条に引っかかるという話は聞いたことがある
消費者庁・国民生活センターは目を付けているものと観測

ただ、行政庁が直接処分することができない
あくまでも裁判所の判断(判決)が必要になる

運行がましになれば、機内サービスはエアアジアだから大丈夫？

大丈夫？


今日午後４時すぎくらいに日曜のインチョン→成田便コミコミチケットをHPでキャンセルしようしたけどよくわからなくて予約センターに電話をしました。
電話だと手数料がかかるからHPで自分でするように勧められたのでやってみましたが、キャンセルできない便だと出ました。
ウィンドウを全部閉じてやり直してみるように言われたので一旦電話を切ってやり直しましたが、やっぱりダメ！
そこからは予約センターに何回電話しても出ません！！！ずっと鳴りっぱなしで出ません！！！

三連休前で営業時間は後一時間くらいなのにキャンセルできないと不安なので、仕方ないから韓国の予約センターを電話をしました。
２個目の電話番号でやっと繋がったものの、またHPでキャンセルしてください、手数料かかります、同じことばっかり。
それでいいから今！キャンセルしてくださいと言ったら、待ってくださいと言って電話を持ったまま大分時間が立ちました。
結局は保留にされて延々と音楽ばっかり聞いてしまいには電話が切れました。

その後、クロームで開けてみたら既にキャンセルされてる予約ですと出たからまた電話するのはやめましたが…

ただのエラーだったかもしれませんが、予約センターでキャンセルもできなくて、確認もできないのはとっても大きいな問題だと思います。
また予約センターが全く繋がらない、つながっても延々と待たされて電話が切れる。
その待ち時間でも高いナビーダイヤルとか国際電話代は上がってるんですよ。

安いのが売りで初めて乗ってみようと思いましたが、（結局予定が変わってキャンセルすることになりましたが）
こんなに電話代がかかって、血圧が上がっては、安いと言えるのもなのか考えてしまいます。

返金が遅れてるって事をいいたかったのかな？
本当にしないつもり？

All Foreigners be aware of this Airline!
They take your money with an english website, but when your flight is cancelled, you don't get a refund. They promise, but they don't do.
They just send you a mail with "We are unable to proceed refund to your credit card". No explanation, nothing. The rest is japanese.
Very bad service…

返金がないとか遅いとか言う人は航空券をカードで買ったことがないのかな
カードへの払い戻しは数か月かかる場合もあるんだが
そういや前もジェットスターで2か月経っても払い戻しされないって騒いでたやつがいたな
これだからＬＣＣの乗客は(

>>496
お前こそ馬鹿だろw
千歳で機材ぐりが駄目でドタキャン喰らったけど
その時は現地での返金は出来ません

ウェブが電話で返金手続きしてください
と言われて、高い電話代かけて返金手続きしたのに
まだ返金されてないんだけどな
約一ヶ月経ったけど

>>497
496のコメントみてそのレスはないだろｗ　まだ一ヶ月だろｗ

I was going to take JW103 to Taipei due to my visa expired, and
I could not make it. There were so many troubles during the whole process, but
Ms. KASANO(笠野) C. had been helping me all the way for almost 3 hours, making calls, checking all kinds of possibilities,
and pulling my checked-in luggage from my original flight. Ms.KASANO C. was so patient with smile all the time,
I cannot express how much I appreciate her in words. Without Ms. KASANO C. I could not deal with the situation today,
She is just more than helpful. THANK YOU SO SO SO MUCH, Ms. KASANO. 笠野さん、今日誠にありがとうございました。感謝の気持ちはいっぱいです。また、空港に会いましょう。

やっぱりバニラは親切でいいなｗ

>>499
ソース

私も、この間日本のバニラエアに電話しましたが、全然繋がらなくて韓国の方にも掛けてみました。
韓国の方は、何回か掛けたら繋がったんですが、070番号の為、回線状態があまり良くないのか雑音が酷く更には途中で切れてしまいました…
別件で、お問い合わせフォームから問い合わせしてたのに、返事は出発後に来るし…
まだ、就航して間もないのでお客さん側もわからないことが多いので、電話や問い合わせフォームからの質問などが多いのは理解できるけど、ここまで繋がらなかったりだと、困る…

>>501
ANA、JALのデスクだって2〜30分待つことは普通なんだから
少しは辛抱しないと

こんな対応じゃ急いでる人には向いてないような気がしますす。時間に余裕ある人には安くていいかもしれません。

正直タイムオーバーでキャンセルできなくさせようとしてるとしか思えなかったですよ！

>>503
仰る通りですよ？
ひょっとして知らなかったんですか？

>>503
新千歳で土壇場欠航くらったけど
新千歳では返金しません。と言われたからな

>>503
「気がする」じゃなくてその通り、それで当然なのです。

そもそも急ぐような人はカネをケチってLCCを使ったりしないので。

時間に余裕がある人も、無い人も、出発前は同様に時間が無い。
変更可能な条件の下で、電話がかからなくて変更、キャンセルその他重要な用事を
達成できないまま出発時刻を過ぎたら、当然航空会社側の責任だよね？

子供？

>>494
２５７１円！

>>506
そうなんだが、空港によってはLCCのせいで保安検査が時間かかったりと迷惑なんだよな。
仙台とか。

>>507
始発便だと、まだ電話受付があいてなくてそうなる事が時々ある
WEBでは変更できないとかナントカ・・・

もちろんそう言う場合は後で電話すれば無償で変更してくれます

この度はバニラエアをご利用いただきまして誠にありがとうございます。
払戻しのご連絡が遅れましたこと深くお詫び申し上げます。
本メールは払戻し手続きに関してのご案内でございます。

この度、コンビニ支払いのお客様　及び払戻し金額をクレジットカードへご返金することができなかったお客様を対象に、
＜メール件名：「バニラエア払戻し手続きのご案内」＞を送信する予定で御座います。
近日中にご予約時にご登録頂きましたEメールアドレスへ送信いたしますので、ご確認のうえお手続きいただきますよう御願い申し上げます。


わざわざこんなメールよこす意味がわかんね。
メール送信の予告かよ？

>>512
返金処理遅れてるけど、忘れてないよ(はぁと)

…ってことじゃね?
努力の方向性が間違ってるとは思うけどw

がんばれスカイマーク、美しいCAさんらと新制服を応援しよう！

わがままな理由で特定のお客様を排除したがるCAの女
http://www.youtube.com/watch?v=iwhv-fR1fXg&feature=channel&list=UL

この動画では、
実は接客をしているCAは、男性のお客様に対して侮辱的な視点で見下しています。

スカイマークの素晴らしい新制服に対して、
部外者でありながら他人様に言いがかりをつけている客室乗務員連絡会という連中も同じことです。

女性専用車両や痴漢冤罪と同じで、単なる女の馬鹿げたわがままによる男性に対する差別偏見を
社会が許容していることに問題があるので、徹底的に女のわがままを根絶し、
男性への名誉と人権を守り抜きましょう！

新スレです。

【Vanilla Air】 バニラエア JW008便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1396180479/

消費者センターの電話が50件くらいたまると、メール送信してくるんだろうか。

27, 28日と利用しました。
　往路の成田では、予約番号を表示させたスマートフォン画面を見せないと
チェックインを進めてくれず。搭乗予定時刻を過ぎても搭乗をはじめないのに、
遅延の案内放送もなく、職員はただ立ってるだけ。
　復路のソウルでは、ホームページで「50分前までチェックイン可能(18:05)」
と謳っているにもかかわらず、カウンターはすでに18:00からセブパシフィック航空が使用。
インフォメーションの女性にさんざんあちらこちらに電話してカウンターを開けてもらい、
行ったらカウンターの女性が座ったままペットボトルの水をグビグビ飲んでおり、
当然ながら謝罪はなし。

　格安航空とは言え、あまりにも情けない。

>>517
見たまま情報は助かります。できれば写真も欲しかったね。

>>517
大韓のカウンターは他の委託元と共用だから運用は間違ってない
あくまで委託されているだけなんだから謝罪する必要もないだろ
謝罪と賠償を望むならバニラに言わないと意味ない

今のバニラは、対応の悪い少し前のピーチと似ているな。
機内食はピーチのほうがまだマシ。

>>517
自分がソウルでチェックインするときも締め切りの１２〜３分くらい前なのに
隣で荷物預けようとしてる人達にもう締め切りだから急いでくださいって急かしてて
もしかして、５０分前じゃなくて６０分前と勘違いしてるのかと思いました。

台北で飛行機が欠航したときもカウンターで振替便の予約を受け付けてくれなくて
電話だけの受付って言われたし。

成田とかはさすがにきちんとしてるだろうけど、台北とかソウルの感じからして
新千歳でチェックイン早くに閉め切っちゃったのまさかと思ったけど
本当じゃないかなと思えてきた。

>>521
それはないと思う。
ここはエアアジア系の運用と基本的には変わっていなくて
時間のロスを抑えるために早めに行動するように急かす部分はある。
搭乗ゲートでも締切時刻のかなり前でも早く搭乗するようアナウンスしてるし。

あと締切12〜3分前はキューの外側にいたらレガシーでも急かされる時間だよｗ
ドアクローズして動き出さない原因がチェックイン締め切り時間ギリギリに来たせいで
荷物の積み込みが遅れたからというのはたまにある

じゃ締切時刻を早めればいいのにね
ダブルスタンダードだろ？
っていうか契約違反じゃないの？

別に「受け付けない」って言ってるわけではなく、「急いで下さい」って言ってるだけなのだから契約違反でも何でもないだろう。
他社だって同様。
みんながみんな、締め切りギリギリに来たらその時間設定は最初から成り立たないんですよ。
ギリギリに来て間に合ってる人は、その他大勢のもっと早く来ている人のおかげでそのギリギリの時間で間に合うのです。

>522
それというのは６０分前と勘違いしてる事ですか、それとも
新千歳の件ですか？

そのときは２つのカウンターが開いてて自分がチェックインしたときは
他に客がいなくて、自分が終る頃横に荷物預けるお客さんが来て
急いでくださいって言われてたから、列に並んでたわけではなくて
１０分以上余裕があるはずなのに、急いでと言われてたんですよ。

>>517の投稿を見てやっぱ６０分前と勘違いしてたのかなと。
だとしたら、２〜３分前になるわけだから。

>>524
カウンターに人がいなければ契約違反だろ？
そんなこともわからんか、社員は

いまそういう話じゃ無いだろう
なにをいってんだこの子は

客のほうの義務は指定時刻までにカウンターの前にいること
それ以上のことには全く責任はない
混雑して時間までに手続きできなかろうが、人手不足で
時間内に処理できなかろうが、すべて航空会社側の責任

いやなら指定時刻を早めればいい
LCCとか関係ない話

>>528
これが一般の利用者の感覚だけど、社員の人が
チェックイン早くに閉め切っても問題ないって思ってたら本当ヤバい。

ソウルのカウンターのスタッフはエアアジア時代の６０分前締め切りと
勘違いしてるみたいだし、やっぱ新千歳の人もエアアジア時代の
４５分前って勘違いしてたんじゃ？

>>528-529
文脈をきちんと把握しろよｗ
地上係員が急かしてるかって点が論点であって早く締め切ったからどうこうなんて話ではない

>>525,521
それはむしろKEの係員が親切心で言ったんじゃ？
ICNのコンコース発だと繁忙期や混雑時間帯はシャトル移動にすごい時間がかかるし
保安検査や出国審査は慢性的に混雑してるから、
規定の時間内にチェックインしてても搭乗時刻に間に合わない可能性があるので急いだ方がいいよという趣旨で
相手は日本語ネイティブじゃないから急かすような口調に感じたのかもしれないが

一般に航空会社のチェックイン締切時刻は混雑とか各空港の事情を考慮してないので、
余裕をもって到着するようＨＰや航空券上で呼びかけてる(バニラは違うのか？)
日系紫組DIAで頻繁に飛行機に乗ってると自負する自分からすると10分前は余裕をもってるとは言えないね
ギリギリだからといって早めに締め切られることはないにしても心配されても仕方ない
(少なくとも自分は怖いので時間帯にもよるがICNで62〜3分前にチェックインしようとは思わない)

>>530
>地上係員が急かしてるかって点が論点であって早く締め切ったからどうこうなんて話ではない

こっちは別に急かしてるなどの話はしていない。勝手に論点を決めて、他人がその話をしないのが
気に入らないのなら、このスレに居ないほうがいいんじゃないか？

>>531
>>521のレスとしてカウンターが無人が云々はおかしいだろｗ

＞気に入らないのなら、このスレに居ないほうがいいんじゃないか？
ただのアンチスレだったか。それは失礼した。

>>532
ただのアンチとそうじゃないのとどう違うのかわからん。自分がして欲しい話をしてくれなかったって事？
つかあんたはどう言うスレのつもりで来たの？

>>530
どう考えても規定の時間より早くに閉め切ったかどうかの方が重要でしょ。

急かされようがどうだろうが、チェックイン出来れば乗れるけど
決められた時間までにカウンターに行ったのに勝手に閉め切られて
搭乗出来なければ問題なんですよ。

５０分が難しいなら早めればいいこと。

LCCでもレガシーでもいろんな事態を見込んだ上で
チェックイン締め切り時間を決めてるのであって、同じ航空会社でも
北京とかニューヨークだとかは早めに設定してるところが多いし。

>>532
>>521は締め切り時間前に行ったのに、カウンターが閉まってたという>>517へのレスで、
係の人の様子からして６０分締め切りと勘違いしてるようだという事を言ってるのであって
>５０分前じゃなくて６０分前と勘違いしてるのかと思いました。
って書いてあるようにあくまで早く閉め切ることが問題って事でしょう。

>>533
論点をずらして問題をうやむやにしようとしてるんじゃないんでしょうか？

>>517がそもそも分からない
カウンターを開けてもらったのに、開けた後から客がカウンターに到着したってことだろう？
常識的に考えれば、カウンターの前で待っているのなら、カウンターの女性が座ったまま水を飲んでいるところを目撃できるハズがない。
なぜなら、カウンターが閉まっている→開くの一部始終を目撃できるハズだから、
係員に水を飲む時間はできないハズだからだ。
カウンターの場所が間違っていたのではないのか？

>>521は別に50分前にカウンターが閉められたわけではなく、急がされたことに文句があるだけの話。
カウンターが既定の時間前に閉まったということではない。

まだ62〜63分前なのに急かされた
↓
係員が60分前締め切りと勘違いしてるんじゃない？
↓
てことは59分前に客がいなければ係員はカウンタークローズしちゃうかもね

って話なんじゃないの？

>>521は横のカウンターの様子から、係が６０分前と勘違いしてるんじゃないかと
思って、>>517の投稿を読んでやっぱり早く閉めてたんだなって確信したって事でしょ。

急かされた事に腹立ってるとは解釈出来ないんですが。

というか、新千歳にしろソウルにしろ規定の時間の前に閉めるって
大問題じゃないですか？

>>517はフェイスブックへの書き込みだけど、この件にしろ新千歳の件にしろ
バニラがどう思ってるのか書いた方が良いと思うんですが。

>>536
> >>517がそもそも分からない

むしろあんたが何が分からないのか、分かりたくないのかが分からん

> カウンターを開けてもらったのに、開けた後から客がカウンターに到着したってことだろう？
「インフォメーションの女性に」の前後を百回読め。インフォメーションカウンターと
航空会社のカウンターの位置関係を想像してみろ

> 常識的に考えれば、カウンターの前で待っているのなら、カウンターの女性が座ったまま水を飲んでいるところを目撃できるハズがない。
どこに「カウンターの前で（ずっと動かずに）待って」いたとかいてある？
オマエならば同じ状況で締め切り時刻が迫っても、じっと動かずに居るの？

> なぜなら、カウンターが閉まっている→開くの一部始終を目撃できるハズだから、
> 係員に水を飲む時間はできないハズだからだ。
> カウンターの場所が間違っていたのではないのか？
全て下らん思い込みw
結論先にありきの頭だから壮図しか考えられず、大事な記述を読み飛ばしてしまう

締め切り時間ギリギリに到着して急かされただけで
カウンターを規定より早く締め切っていると勝手に推測していることの方が結論先にありきの下らん思い込みだと思うが。
ただ単にバニラのアンチがネガキャンして騒いでいるだけに思える。

あまり飛行機に乗った経験がない人がいるみたいなので忠告しておくが
世界中どの会社も規定の時間内にチェックインしたからといって搭乗の締切時間に間に合わなければアウト。
混雑がひどい仁川でカウンターに(50-20=)30分少し前に行くなんてどうかしてる。
それに乗り遅れたからといって>>528,534のような「だったら締め切り時間を早めればいい」なんてクレームは一笑に付されて終わるだけで通用するわけもない。
SQやLHは昔から40〜45分前締切の運用でうまくいってるし、こういう発想になること自体ＬＣＣ利用者の程度を疑ってしまう。
日本の場合は外資も含めチェックインさえしてれば待ってくれるからそういう生ぬるい思考でいるのかもしれないけど甘やかしすぎ

>>540
オマエはどの書き込みに対して言ってんだ？

>締め切り時間ギリギリに到着して急かされただけで
これはどこのレス番に書いてある事を言ってるのか？

>混雑がひどい仁川でカウンターに(50-20=)30分少し前に行くなんてどうかしてる。
これはどのレスを見て言ってる？
マイナスしている２０分てなんだよ

言っとくけど、お前が言ってる事は、約束してある時間の前にカウンターを閉めた
事に対して、何の言い訳にもならない

客の義務は提示された時間までにカウンター前に居る事。人員が少なくカウンター
で手間取ってなかなかチェックインさせてもらえず、それが原因で乗り遅れたと
しても責任は全て航空会社にある。

ああ、あともうひとつ

>>540
>それに乗り遅れたからといって

乗り遅れたと言った人はどのレス番の人だ？
>>517も別に乗り遅れては居ないが？

>>540
なんか、わざと分からないふりしてるみたいだけど、

>カウンターを規定より早く締め切っていると勝手に推測
>>517に書かれてるように
>復路のソウルでは、ホームページで「50分前までチェックイン可能(18:05)」
>と謳っているにもかかわらず、カウンターはすでに18:00からセブパシフィック航空が使用。
18:05まで開いてなければいけないはずのカウンターが閉まってたんですよ。

>混雑がひどい仁川でカウンターに(50-20=)30分少し前に行くなんてどうかしてる。
どこにもそんな事書いてない。

>「だったら締め切り時間を早めればいい」なんてクレームは一笑に付されて終わるだけで通用するわけもない。
搭乗に間にあう時間を設定するべきで、締め切り時間を決めるのは航空会社。
乗り馴れてるならw、航空会社や同じ会社でも空港によって締め切り時間が異なるのを知ってるのでは？

>SQやLHは昔から40〜45分前締切の運用でうまくいってるし、こういう発想になること自体ＬＣＣ利用者の程度を疑ってしまう。
意味不明

規定の締め切り時間より早くカウンターを閉めるのは言語道断。

バニラが７月？から成田−奄美就航予定だと。
それ関係で今日鹿児島県知事に挨拶するらしい。

>>540
> SQやLHは昔から40〜45分前締切の運用でうまくいってるし、こういう発想になること自体ＬＣＣ利用者の程度を疑ってしまう。

矛盾してんじゃん。じゃバニラはなんで出来ないの？カウンターに人が居ないからだろ？
ちゃんと給料や委託料を払って人員増やすのが嫌だったら、チェックイン受付時刻を早めれば良
いだけじゃん。

あとこのレベルの工作をしても逆効果なんだけどなあ。雇われた先にそう言う工作の方針で
良いのか確認した方が良いよ。バイト代ももらえず逆に罰金取られるかもw

つかなんで案内するチェックイン時刻を早められないんだ？それで単純に
何の問題も無くなるし、指定された時刻に遅れてくる客の事なら、誰も
庇ったりしないだろう
変更する事にコストなんかほとんどかからない
メンツでもあるのか？それとも社内で意地の張り合いでもしてるのか？

>>545
＞あとこのレベルの工作をしても逆効果なんだけどなあ。雇われた先にそう言う工作の方針で
＞良いのか確認した方が良いよ。バイト代ももらえず逆に罰金取られるかもw
俺としてはむしろ>>541-543,545,546の方がどっかの会社から金をもらってやってるとしか思えないわｗ
08:43:57.14から09:38:25.59までの短時間だけに単発IDで5レスとか律儀にブックマークしてやってるのかな。

たくさんご質問頂いたので丁寧に回答しますがｗ
>>541
＞どこのレス番
>>525ですね
＞マイナスしている２０分てなんだよ
搭乗締切時刻。カウンターからゲートまでの実質いられる時間。
＞約束してある時間の前にカウンターを閉めた事に対して、何の言い訳にもならない
だからそれは>>525の急かされただけが根拠の推測だよね？ｗ
＞乗り遅れたと言った人はどのレス番の人だ？
>>528,534は搭乗に間に合わない時間を設定するならカウンターの締切を早めればいいという考えを持っているようなので、
万一実際に遅れた場合にそんなクレームは通用しないよという「忠告」です。

>>543
＞18:05まで開いてなければいけないはずのカウンターが閉まってたんですよ。
>>517のときは閉まってなんていなかった。きちんと確認してから書けよ。
＞搭乗に間にあう時間を設定するべきで
だから会社側も客側もきちんと対応できてるSQとかの例を挙げた。
＞規定の締め切り時間より早くカウンターを閉めるのは言語道断。
繰り返すが>>517のときは閉めてなかっただろｗ

>>545
＞＞SQやLHは昔から40〜45分前締切の運用でうまくいってるし、こういう発想になること自体ＬＣＣ利用者の程度を疑ってしまう。
＞矛盾してんじゃん。じゃバニラはなんで出来ないの？カウンターに人が居ないからだろ？
どこが矛盾してるのか具体的に言ってみろよ。
仁川でバニラがそれをできていなかったなんてどこに書いてあるんだ？
>>517のときカウンターに係員はちゃんといたんだぞ

>>548
ここまでして書かれてある事を無視して、嘘を書き続ける理由って何ですか？

撹乱させてカウンターを早く閉めた問題を曖昧にさせたいんですか？
でもそれって逆効果で、一般の利用者からするとバニラを余計に
信用出来なくなると思いますよ。

>>517から時系列に読んでいけば、普通の人は540、548さんが
どれだけ支離滅裂な回答してるか分かると思うので。

新千歳だけでなくソウルでもチェックインカウンターは規定時間より早く
閉められていました。

>>517の人はネットで仁川のカウンター変更を確認してなくて普通に間違ったカウンターに行ってただけっぽいねw
国際線は国内線と違ってカウンター変更は珍しくないし、
ネットで見落としてても普通空港についたらまずモニター(電光掲示板)でカウンターを確認すると思うんだけどなあ。
水飲んでたっていうのも締切5分前で客が来なくなった頃、怒涛のチェックインラッシュが終わったから一杯飲んでたんだろうし
この係員(大韓の人なの？)を謝罪がないと責めるのはさすがにかわいそうだな。
まあ今回の件、こういう経緯を確認してから騒ぐべきだったな。

>>548
> たくさんご質問頂いたので丁寧に回答しますがｗ
> >>541
> ＞どこのレス番
> >>525ですね

新千歳とソウルを混同してるね
ソウルで「急かされた」とはどこにも書いてないけど？

>>550
こっちはそろそろごまかしきれないと思って、得意のねつ造を始めたってことかな？
何の証拠もないのに、客がカウンターを間違えたということにしないと
自分の書いたことも勘違いになっちゃうことにようやく気が付いたんだね
そんなに自分の間違いを認めるのが嫌なのかｗ

今回の件は書かれたことをきちんと読んでから工作を始めるべきだったなｗ

>>552
このスレの擁護派とアンチの応酬は見てたものの書き込むのは初めてだったんだけど
まさか少し指摘しただけでねつ造扱いまでされるとは・・・
ここまで来るとここのバニラ叩きの執拗さはちょっと異常だと思ってしまう。
もともと>>517はFBからのコピペで>>550のカウンターを間違えたというのは投稿者本人が釈明(弁明？)してることなんだがなあ。
本名ぽかったからリンクを貼ることはしなかった。

>>550
何で間違えたってなるの？
閉まってたからインフォメーションに行って開けてもらったって
言ってるじゃん。

札幌もソウルも早くにカウンター閉められた人がFacebookに
書き込みしてるけど、これからは気をつけて規定の時間まで開けますって
書いた方が、こういうところで問題をもみ消そうとするより
よっぽど印象が良くなると思うけど。

>>553
それって間違えたんじゃなくて、
この人が利用した２８日の２０８便はチェックインカウンターが
K13-K16でセブパシフィックも２８日の２２：１５の便はK01-K14利用だから
確かに被ってるんだよね。

で、１日２便になった３月３０日からは１日２便でH33-36に変更になってる。

この人がセブパシフィックと被ってなかったかもって言ってるのは、
おそらくこの発言をした４月２日の事で、この人の利用した２８日や
翌日の２９日までは確かにセブパシフィック航空と一部同じカウンターになってる。

予約番号言わないとチェックイン出来なかったとか、水をぐびぐび飲んでたとか
そこのクレームはどうかなと思うけど、規定の時間前に閉めちゃうのは大きな問題かと。

>>553
どう読めばこの人がカウンターを間違えたと弁明してることになるの？
「今度ソウルに行くので見てくる」とコメントした人に対して、
ホームページ上は当時の実際から「変更」されてるので「今は」セブとは重複してないかも、
ということだけなのに。
「K13-16でした」とそこははっきり書いてある。間違えたなどとは書いてない。

ここまで来るとバニラ用語のこじつけはちょっと異常だと思ってしまう。
そんなことばかりしてないで、さっさと搭乗締め切り時刻の指定を早めれば良いだけなのに
なんでそれが出来ないの？それで客が離れるとでも思ってるの？全然分からん。

自分で言った事は自分で守りましょう。LCCとか関係ない。子どもでも知ってる事。

>>550
> 国際線は国内線と違ってカウンター変更は珍しくないし、

うそつけ一回も見たことないぞ。

>>553
なんか言えよ、おまえのは捏造だろ？

結局、締め切りよりも早く閉めたって証拠はどこにもないんだよね？

客が悪い(笑)

>>559
早く閉めなかったという証拠も無いよな？オマエもついに「話自体が嘘」しか言えなくなったか。
一回だけ、一人だけならともかく、なんで同じような報告が重なるんだろうね？
FBでもバニラ反論してないしw

そりゃ企業がお客様を批判することなどよほどのことがなけりゃしねーよ。
それこそ訴えられた時とかな。

例えば、家電のクレーム。
エアコンとかメーカーのお客様相談室に電話しても、
本当は工事業者の不具合が悪かったとしても決して「取り付け工事が悪かった」とは言わない。
あくまでも買った店や取り付けた業者に相談して下さいと言う。
で、客は店にクレームする。そして店は「エアコンが悪いので他のメーカーのものに交換しましょう」とお茶を濁す。
何も知らない客はその商品を作ったメーカーが悪いと思ったまま、メーカーが泥をかぶる。

下手に反論して粘着されるより、1人2人なら勝手に言わせておいた方が企業の利益なんだよ。

>>562
それもまた限られた見方だなあ
例えば千歳の件はこのスレの様に思いっきり反論して来たし、FBにも
別途連絡するというレスがついている

>>561
それだけたくさんの報告があるのにも関わらず、証拠が一つもないってのも気になるけどね。

>>564
嘘をついてるという証拠を示したらどうだろう？

ここはそう言う事があったという事を前提に話すスレだからね
気に食わないならここに居なければ良い

別に裁判をしてるわけでも無し、経験を共有して少しでも同じような被害が広がらない様
になれば良い。証拠がどうこうという話ではなく、信じる信じないは読む人の個人が判断
する事

>>565
単に「どちらも証拠なしの水掛け論」てことだと思うんだけど。

とはいえ、文句言う側が証拠出すのは世の中の倣わしだわな。

欠航の払い戻しで手数料分だけ返さないってなんなのこれ
どういうことか説明してくれとウェブで問い合わせたら10日ぐらい放置中

新千歳もソウルの件もフェイスブックにきちんとしたアカウント持った
人達が投稿してるんだけどね。ここで、証拠が無いって言う発言より
よっぽど信憑性があると思う。

疑わしいと思うなら>>566の言うように信じなければ良い話で、
問題を曖昧にさせようと頓珍漢な書き込みしなければ良いのに。

>>567
＞とはいえ、文句言う側が証拠出すのは世の中の倣わしだわな。

お前がそう思うなら何でここで俺たちに言うの？
FBでその人に直接言う手段があるんだから、本人にそう言ったらどうだろう？

俺たちは別に証拠は必要ないわけだし、このスレにおいては

「（俺たちに）文句言う側」＝オマエ

ってことなんで、一つ証拠よろしくな

FBでのメッセージの送り方はわかるよな？

当事者じゃないから真相はわからんけど、新千歳での件が蒸し返されると
都合が悪い人がいるのは確かみたいね。なんでだろう？

>>571
そりゃ、こんなくだらないことの対策費用でコスト増→運賃アップに繋がるのが嫌だからさ。
まだ騒いでんの？って感じ。

おまえら、あーだこーだ言ってるけどさあ
一番悪いのはコイツだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　↓　　↓　　↓

https://pbs.twimg.com/media/BguSu7fCcAAOzMP.jpg:large
中央の仁王立ち女ｗ

>>557
その国のハブの会社に委託するときは珍しくない気がします。
LHRのBA、FRAのLH、ICNのKEとかは結構変更ありますよね。
Vanillaも3月までは同じ日でも便によってI、J、Kと移動してたみたいですね。

>>572
だったら、別にバニラが最低運賃というわけじゃないし、ほかのところ使ったら？

>>575
なんだ。バニラを貶したいだけの工作員だったのか。

普通の利用者なら、健全に競争してほしいと思うはずだけどね。

>>576
健全な競争だからバニラが改善すれば良いだろ？
何言ってんだオマエ？

>>572
自ら対策費用使って書き込みしてるって話しちゃいましたね。

最初はチェックインカウンターは閉まってなかった事にする書き込みを続けたのに、
それが続かないと分かると証拠が無いって言い出す。

>>576
普通の利用者はチェックインカウンターを規定通りに開けておいてほしいですね。
その上でやっと健全な競争が出来ると思います。

自分が工作活動してると相手もそういう人にしか見えなくなって
しまうのかもしれないけど、一般の利用者からしたらカウンターが
規定の時間まで開いてる事は至極当然の事なんで。

>>577
「証拠がないもの」を勝手にあなたが信じて乗らなきゃいいだけじゃん。
まだ騒いでるとか、頭悪いとしか思えない。

>>579
あんたの言い分にはもっと証拠が無いわけだがw　頭悪いとか感情的な言葉しか出てこない
くやしかったらFacebookで本人に「嘘をついていました」と言わせてからもう一度来いよ
見ててやるからw

俺だけじゃなく、オマエ以外のほとんどはあれが嘘とは思ってないわけだし、証拠証拠と
騒いでいるのは一人だけ　証拠は必要な人が自分でそれを示しましょうね

はいさようなら

>>579
簡単な事だけど、あんたが引っ込めば終わる話だと思うけど？

だから水掛け論だと…。
これでわかんないバカには何言っても無駄か。

騒げば騒ぐほど損するのは消費者なのにね。

そして>>571へ無限ループw

おまいら、ほんとはバニラを愛してるんだろ？すごい人気だな。バニラは反省してるだろうから許してやりなよ

>>582
証拠証拠と言っておいて、分が悪くなると「水掛け論だった」かよ？
どこまで頭が自分に都合良く出来てんだ？ここまでgdgdと誰の同意も得られないその場限り
の寝言を続けて、君はなんか論理的思考が出来ない障害でもあるのか？

はっきり言って、バニラが無くても充分協商市場を維持できる代替えはあるので誰も損しない
料金もサービスも運営も安定しない糞な会社が底辺にあっても、何の競争にもならないで、
業界全体の質が低下するだけ

>>584
反省してるという証拠は？（笑
今の所何一つ謝ってないよね

反省してる証拠はないよ。推測だよ。事実はどうあれ、ここまで悪評がたっているのは、航空会社には致命的マイナスだから、たぶん上層部では大問題なんじゃないかな。

許してやりなよ

>>582
軽々しく仰せられますが、消費者というのは基本的に弱い立場にあるんですよ
自分自身や自分のお金、航空会社の場合なら命を守る為に、精一杯情報を集めている
Facebookの投稿やここでの情報は、とても貴重なものです
「証拠が無いから信じないで、どんどんバニラを利用しよう」、とは決してならない
事は、本当に消費者の立場ならば分かると思うんですけど？

あなたには都合が悪い情報で、長びくと気分が悪いのかもしれないけど、こちらには
命も関係する大変関心のある話なんです。
もし本当にFacebookの情報が間違っているという確信があるのならば、それをきちん
と示してくれませんかね？

何かを言った人に対して理由を示さず「それは違う」を繰り返すだけじゃ誰も納得
しせんよね？普通の会話でもそうでしょ？「証拠が無いから」では、何も否定してい
る事にはならないんですよ。あなたはそこの所の勘違いをずっと続けてらっしゃる。

>>586
許すというのは謝罪行為に対してのもので、何も反応がないのに許すも許さないも無い。
更にはこの先の改善提案とか、プランも何一つ無い。
それは無理だろ？普通に考えろよw

謝罪していない相手でも、許してやりなよ
おまいらの言ってることは、かなりの人が理解してるよ(完勝してるよ) 理不尽なのも理解されてるよ
許してやりなよ

今度は泣きを入れるのかw
チンピラと同じパターンだな

>>589
あなたがそれなりの立場の人なんであれば、なんとかバニラから
原因説明と対策を公表する様に説得してみてくれませんかね？
それで多くの人は安心すると思いますよ。

この事件のせいでうちの一家はバニラをやめてジェットスターにした
このスレは役に立ったわ

カウンターは閉まっていなかったと主張
↓
利用者がカウンターを間違えたと主張
↓
証拠が無い・水掛け論でしかない
↓
泣き寝入り作戦

あれだけカウンターは閉まってなかったと主張してたのに、
そのやり方が通らないとなると他の嘘を言い出す。
もし、本当にカウンターは閉まってなかったんじゃないかと
思ってた人が自分の勘違いだったと分かればそこで終わるのに
なぜ手を変え品を変えバニラの擁護ばかりするんでしょうか？

失敗を認めず反省も改善策も無いのにどうして許してやれとの発想に？
フェイスブックでも他の投稿には返事してても、問題を指摘されたものは
無視したままですよね？

新千歳の件で反省もなにもしてないから
同じ事をソウルでしちゃうんじゃないんですか？

>>593
この頭のおかしな奴に突っ込まれる前に一応言っておくと、
「泣き落とし」ね。「泣き寝入り」じゃなくてw
あとはだいたい合ってる

Facebookでもう一件成田ー沖縄での事件が報告されたね。英語だけど。（日系人？）
対応方針を変えないとどんどん広がる感じだね。俺も全部のケースでバニラが１００％悪い
とは思わんけど、これだけ報告が頻発するってのはどう見ても異常。このままだとどんどん
増えてくよ。

増えたって別にいいんじゃない？

出資してるワケじゃないし…。

ほう、泣き落としの次は、とうとう

「俺関係ないから」

まで来たのか。ずいぶん時間かかったんだな。

でさ、ここで騒いでる奴らは何が目的なの？
どうなれば満足なの？

なんだ読んでないのか
話にならんな

>>596
君には何か関係があるの？ 出資はしてないでしょ？

>>599
潜在的な客として関係があるけどそれが何か？
君は関係ないなら黙ってれば？

>>597
>>591を是非お願いします。
全ての人にとって有益です。

>>600
じゃぁ俺も潜在的な客なので君の反応を見てニヤニヤしますわ。

>>602
え？今からやるの？
俺は最初からニヤニヤしてたけどw

>>602も>>603もID:jkEfE5SW0さんの反応を見てニヤニヤするらしい。

当事者の一人だが何を言ってるのかサッパリ分からねぇ。

>>604
そりゃあ訳分からんだろうなあ
>>602は自分自身(>>604)で、>>603はニヤニヤする対象の（ID:jkEfE5SW0）なんだから

水かけ論すぎて不毛不毛。

そして>>571へ無限ループw

このスレでバニラエアを叩いてる人って他のスレには一切書き込んでないのな。
バニラスレ専門で常駐してるその執念は尊敬しますわ(悪い意味じゃなく)。
すごく組織的な何かを感じるわけだが、契約上他のスレには投稿してはいけないことになってるのかなｗ

＞ID:jkEfE5SW0
1日常駐お疲れ様です。スレが落ち着いたらゆっくり休んでください。
http://hissi.org/read.php/airline/20140406/amtFZkU1U1cw.html

>>608
ついに何も反論できなくなったのか
わざわざ自らの墓穴を掘る事をしなくてもいいのにな

バニラ擁護の奴らこそこのスレにしか居ないよw
きっと契約上の問題だろうね

>>605 それって解説必要？

I was 10 min late check in for incheon-narita flight yesterday.
So I have to buy new ticket today. Can I get coupon code for the ticket discount?
Thanks a lot!

↑FBなんかこんな馬鹿しか書き込みしないｗ

Today at Narita for the 1450 flight to Okinawa...
Your staff closed the gate at 1425...25 minutes before the flight was scheduled to depart.
As a result, you could not check me on and I ended up arguing with the counter supervisor as the flight left without me.
I'd like a refund for the missed flight due to your staff's inability to understand that thru should have worked to get me on the flight, not argued to ensure that I missed it.
Appreciate someone contacting me with a message.

↑FBなんかこんな馬鹿しか書き込みしないｗ　バニラにはまったく非はないｗ

>>611
>>612
誰もこれらの件について文句なんて言ってないじゃん

自分らがルールを決めておいて守らないから文句言われるのは当然なんじゃ？
しかも反省も謝罪も無しで問題を曖昧にしようと作為的な書き込み
利用者が不審に思うのも当然では？

文句を言う言わないとか、話が本当かどうかとか、どっちの責任とかは関係なく、
バニラから何らかの説明が無ければどんどんこういう話が増えて行くでしょうね。
それは間違いない。
２ちゃんでいろいろ言ってもその流れは止まらないし、Facebook上で発言者と直
接話をするしか無いのでは？

ANAだろうとJALだろうと2chやSNSに苦情を書き殴る人は居るのでして…。

別に苦情が拡散しててもいいんじゃないの？

まぁたいていの場合、苦情は言うだけ言ってその後どうなったかのフォローはあまりないよね

>>613

え？>>594で「もう一件・・・事件が報告されたね」ってかかれてるやんｗ >>612の内容のことだと思うが、612はどこをどうみても客が悪いにきまってるｗ
自分たちが悪くてもあたかも、非がまったくないバニラが悪いかのようにいう姿、クレーマーというのはどこかの民族にそっくりやなｗ
まだ>>611みたいな内容は日本人なら普通はかけないけど、かわいいもんだなｗ

だからその件について誰がどう言う文句を言ってるの？
レス番で示してくれ

>>617
は？>>594の内容はバニラをほめてんの？どっちかというとネガティブに書いてるだろ。
「もう一件・・・事件」とか「対応方針を変えないとどんどん広がる感じだね。」とか、>>612のクレーマーの内容からなんでそんなネガティブな書き込みになるねん。

>>617じゃなくて>>618にやったｗ　

>>619
そのレス100回読んでみると、脳内で読まない事にしたことが見えて来ると思う
がんばれw

＞なんでそんなネガティブな書き込みになるねん。

負け犬の遠吠えだからでしょ。

>>617
>>619
>>594の書き込みってカウンターを２５分前に閉めた事に対しての
文句じゃなくて、こういった間違ったクレームにしろ他の苦情にしろ
フェイスブックで投稿を受け付ける限り何かしら対応をした方が
良いんじゃないの？って事でしょ。

>自分たちが悪くてもあたかも、非がまったくないバニラが悪いかのように
いう姿、クレーマーというのはどこかの民族にそっくりやなｗ

なんか、あの書き込みでここまで思えちゃう思考の方がいろいろとびっくり

少しでもバニラに悪い事書くとクレーマー扱いするけど
ほとんどの書き込みは普通の利用者目線でのクレームだと思う。

クレームつけたらクレーマー扱いされるでしょ、普通は。

運転したらドライバー扱いされるのと同じ。

>>フェイスブックで投稿を受け付ける限り何かしら対応をした方が
>>良いんじゃないの？って事でしょ

逆にこういう風に解釈できる読解力がすごすぎるわｗ　

　　　　　　.／|　|￣￣￣￣|　|＼
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　　　　　　　　　　（ __人＿)

あと、読んでて思ったんですけど
擁護してる人のアドレスってsageにしてる人が多いんですけど
このスレを読まれると何か不都合な事があるんですか？

>>626
2chは昔のなごりでsageが基本やでｗ　ggrks

何がネガティブなのか全然わからんな
きちんと対応すれば、バニラはこういうことも丁寧に返事くれるんだ、
とポジティブに評判が広がるのに、自動的にネガティブにしか捉えられ
ないって、一体どういう頭の構造なんだろう？

>>619
最初、「どっちかっていうとネガティブ」と書き始めておいて、
最後には「そんなにネガティブ」って自分でもどんどん意味を
膨らましてるよね
おかしくない？冷静じゃないよw

>>628
　>>594の内容がポジティブな書き込みってｗｗｗ　俺には死んでも理解できんわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
しかも度を越えたクレーマーに対しても丁寧に対応して評判をあげろってｗ　>>612みたいな内容をFBに書き込む糞クレーマーは冷たく対応してほったらかせばええと思ってるくらいだわｗ
あなたとはお互いに交われない世界に生きてるからレスはもうお互いにやめようなｗ

　

>>629
あなたとはお互いに交われない世界に生きてるからレスはもうお互いにやめようなｗｗ　疲れるわｗｗ

>>630
あなたじしんが、どっちかというと、と書いてんだから
その時にはポジティブな意味を感じた部分もあるんじゃないの？

それが無ければ、どっちかというと、なんて書かないよね？

>>630-631
この文体の方が、クレーマーそのものなんだが
関西弁丸出しだしw

>>632
本当にめんどいな。そんなネガティブって、そんな風にネガティブっていう意味やでｗ
「そんな人は知らない」→「そういう（そんな風な）人はしらない」とかいうやろ。
めんどいから文章適当に書いてるのに、小さいことであげあしをとるっておまえアホなの？ｗｗｗｗｗｗｗｗ
あなたとはお互いに交われない世界に生きてるからレスはもうお互いにやめようなｗｗ　疲れるわｗｗ

>>633
都合が悪くなったら文体がクレーマーとか、関西弁丸出しだから何？まさかの関西弁丸出しだしだからクレーマーか？ｗ
俺はFBに>>612のような糞クレームを書き込んでる奴のほうがクレーマーだと思うわｗｗｗｗｗ
あんたとは絶対に交われない世界に生きてるからレスはもうお互いにやめようなｗｗ

バニラ側が書き殴りSNSに丁寧に謝罪しつつ「でも返金はしないよー」って事になったら
余計に炎上するでしょう（ｗ

>>628
> きちんと対応すれば、バニラはこういうことも丁寧に返事くれるんだ、
> とポジティブに評判が広がる

ここが大事なところだよな。意地でも理解したくない感じだけどw
後ろ向き発想しかできない奴に発想の転換を求めても、いままでの
人生を否定される気がして壊れちゃうかもねw

CSなんか糞食らえ、客なんか騙してナンボ、言うこと聞かないなら
殴ってでも黙らせればいいねん、くらい思ってそうだ

>>636
それはバニラが考えることだからねえ
じゃなんで書き込みさせてんの？
Facebookなんかやめればいいじゃんw

>>634
最初、「どっちかっていうと」と書き始めたのは事実ですよね？
途中から断定に変わってる
同じことです。自分の中で、意味をどんどん膨らましている

つかさ、クレーマーとか言って気に入らないなら、ここで俺たちに言わずに
Facebookで直接対決すればいいじゃん。
あんたはクレーマーだ!ってw
なんで俺たちにクレームつけてるの？
英語かけないの？日本人の方でもいいじゃんww

>>639
お願いだからもうレスやめてくれんか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
きちんとレスかえしても無理に粗探しをして論点をかえていくのがクレーマーの特徴やなｗｗｗｗｗｗｗ
>>612のFBクレーマーも自分の過ちを認めないで、他人の過ちを無理に探してどんどん叩こうとするからほんまに厄介な人種やなｗｗｗｗ
確認メールにはターミナルが離れてることも書いてなかったとか、バニラが設定してる時間設定を無視して荷物がないんやから搭乗できたやろとか平気でいいはじめる屑ｗｗｗｗ
他人の粗探しを必死にするあんたにそっくりやなｗｗｗｗｗｗ
あんたとは絶対に交われない世界に生きてるからレスはもうお互いにやめようなｗｗ

>>640
なんでＦＢで対決せなあかんの？
俺は>>594の書き込みみて、FBをみたんやけどｗ　>>594の内容が、
非のないことまでもバニラのせいにしようとする態度が、ないことをあるようにかきまくる朝鮮人にそっくりやなと
おもってここに書き込んだだけやでｗｗｗｗ
ここのクレーマーども同類だからここのクレーマー叩くの大好きやわｗｗｗ

>>641
あなたがレスをやめれば良いことなのでは？
自分からそういうことがわからないのがあなたの致命的な
欠陥だとおもいますよ。
別に何もおかしなことは、言ってません。
おかしいのはあなたなのですから。

　　　　　　.／|　|￣￣￣￣|　|＼
　　　　 .／/. |　|　// 　 　 |　|//＼
　 ∧＿||//　|　|　∧＿∧ |　|　//||＿∧
　(´-ω||//　|　| <#｀Д´　|　|　　 ||ω-`)
　（ .⊃ ||/ ／　|__∧＿∧_|　.＼　.||⊂　 )
　⊂＿)|／　　　<　>>643　>.　.　.＼||(＿⊃
　　　　|＼　　　 （ 　O　 ）　　　 ／|
　　　　|　 ＼　　　ｕ―ｕ'　　 .／　 |
　　　∧＿∧|　|￣￣￣￣|　|　 ∧＿∧
　 　(　　-ω|　.|　 ∧＿∧|　|　(ω-`　 )
　　　（　　.　⊃.|∩(;;　　;; )∩|　⊂　　　)
　　　（＿) __）　|＿(　　　 )|　|／( __(＿)

スレ伸ばしてる奴のお陰でこのスレの勢いランキングが上位に急上昇中
目立ちまくり
バニラ関係者は苦々しく思ってるだろうなｗ

>>642
あんたが朝鮮人そっくりだと思ってみんな見てるよ
ファびょって自分が書いたことをレスの中でも膨らましちゃって、
それを指摘する人に、お願いだからもうレスしないでくれとか
なだめたり、脅したり、見てるとすごい面白いよ
ずっと続けてね

>>645
>>642が大人気だよね

>>644
残念ながらAAは環境が合わないので見れません

まだこのスレあったのか

thanks but I've been traveling probably longer than you've been alive so I know
what is expected...Besides the fact that there was no written correspondence that details what
you mention and the fact that we nearly CRASHED the day before at Narita flying in winds that
probably should have warranted closure (Almost 3 wing successive strikes during Right/left/right landing...
yeah I'm not ever going to try and fly that airline again because I like life. Also wanted to ask - Are you an employee?
I tried to take this up the chain first before posting on FB but had no luck so tried this on the VA page to see if anyone from management wanted to try and work this out. no contact so far.

7 minutes ago

↑FBクレーマーがリアルタイムで更新しとるｗｗｗｗｗｗｗｗ
おまえら二人ここにも書き込んでるんやろ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
クレーマーはよ氏ね

ついに自分には向かう奴はみんな同じ奴になったかw
なんでFacebookで、その悪いやつをやっつけないの？
ここで吠えていても、君がピエロになるだけさw

>>649
「客を見たらクレーマーと思え」なのかw
よっぽど過去に客扱いでしくじった経験があるんだろうねえ
まあこんな調子だから仕方が無いかwww

つかFacebookのその二人はあんたが出て行って止めないと誰にも止められないよ
ここのみんなが応援するから頑張って説き伏せて来てくれ
ニヤニヤしながら見てるからwww

>>625
なんかの絵ですか？豚？猫？
よくわからないです。すいません。

>>627
ggrks
なんかの暗号ですか？

ごっつあかん
ごっつあかん
理性的に考えられない俺
くっそみたいやなぁ
しゃーないわ〜

とかですか？
ごめんなさい。わかりません。

あなたが理性的にも論理的にも考えられないのは分かります。

甘い対応すると乞食が群がる典型例だよなあ。
バニラはもっと毅然と対応すべきだったな。

毅然とした対応ってこういう事だよね

https://pbs.twimg.com/media/BguSu7fCcAAOzMP.jpg:large

キチガイは出てったか

>>654
その通り。腕組みをしながらガンを飛ばすのがバニラクオリティ。

成田で乗り遅れた人のFacebookにバニラから
書き込み合ったみたいだけど、何で他のには無いの？

カウンター閉まってたとか、コールセンターで予約キャンセル
出来なかったとかそっちの方がもっと問題だと思うんだけど。

結局、いいねする人も増えて、投稿も増えて
人の目につくようになったから書いただけ？

これ
本音はウェブチェックインしてほしいじゃー
ないのか？

なんか、ひとりだけ気持ち悪いのが居るな。→ ID:thLZF27i0

>>659
あんたを叩いてるのいっぱい居るのになんでそのIDにだけターゲットしたの？

>>660は、ID:thLZF27i0 の書き込みを見て気持ち悪いと思わないの？

>>661
思わない

つかID:jFNj+lcb0の方が気持悪い
自演とか、下らない事言わないでね
おれはあんたをからかってたもう一方の方でそのIDじゃないから

ID:thLZF27i0みたいな粘着質なバカがいるおかげか、海の日の連休が安く予約できたよｗ
最低限飛んでくれればいい俺みたいな奴には最高だわ

成田6時発だったら空港ターミナルで夜明かしするし、新千歳だって出発の2時間前には空港に着くように動くよ
だってそれがLCCってもんだろ？
レガシーじゃあるまいしギリギリに空港到着なんてありえない
もちろん新千歳の地上スタッフは褒められたものじゃないが

>>655
まだいました　jFNj+lcb0

なんか、ひとりだけ粘着質の気持ち悪いのが居るな。

ＬＣＣの客って、安く飛んで渡航地の経済に還元とか言ってるくせに、ゼニ落とすのは
空港だけなんだろうな。

>>667
空港にも落とさんだろ。

It's very cheap, but their services are very bad. It's very hard to
cancel a ticket and you will get no refunded.

前にも英語の書き込みで返金されないってあったけど
また書き込まれちゃったね

客の批判ばかりで何も対応しないとどんどん広がりそう

>>664
まるでホームレスだねハッハッハ(ﾟoﾟ;;

>>669
いい薬だよ。
いっそのこと毒薬にもなり兼ねないような書き込みが増えると、
毒も良薬に変わることもあるからバニラにとってはいいんじゃない？
信者が小さく吠え巻くだろうけど（ｗｗ。

世の中めんどくさいクレーマーが多いな、見ているだけで反吐が出る

客を見たらクレーマーと思えって接客恐怖症？

クレームつけることだけが生きがいなんだろうな、かわいそうな人種だわ。

オマエみたいな奴が居ると接客商売全体が誤解されるわ

意味のわからないことを書いて何がしたいのか、たちの悪さが文面からにじみ出てるクレーマーって感じだな

意味が分からないのはオマエの頭が悪いから

これが本スレ？

クレーマーにとってはね＾＾

お前は客への逆クレーマー
頭の悪さとしつこさで話に聞くクレーマー以上
かと言って直接Facrbookで粘着してる本人に話すこともできないチキン
相手してくれないと自演で自ら敵を作って話をつなげる
逆クレーマー君の自演スレがここです

この人に聞く−−バニラ・エア社長　石井知祥−−
再出発の出足は上々　ＬＣＣも質が重要

http://mikke.g-search.jp/QTKW/2014/20140308/QTKW20140308TKW014.html

親会社の合弁解消で、エアアジア・ジャパンから生まれ変わった
格安航空会社（ＬＣＣ）のバニラ・エア。
エアアジア（マレーシア）の傘下を離れ、ＡＮＡホールディングスの
完全子会社として昨年１２月に再出発した。それから２カ月余り。
これまでの手応えを聞いた。　──再出発後の状況は。　
成田─沖縄、台北線の就航からスタートした。この年末年始…

ＬＣＣも質が重要
ＬＣＣも質が重要
ＬＣＣも質が重要

>>681
情弱を釣る餌に決まってんだろ。

2月の欠航の返金の連絡まだ来ないんだけど
遅すぎ

キチガイ逆クレーマー君はいなくなったかw

なぜあの店は、モンスター消費者を“引き付け”てしまう？低価格とクーポンがクレームを呼ぶ？
biz-journal.jp/2014/03/post_4290.html

つまり、価格が安くなればなるほど、人は悪い部分を探し、クレームをつけがちになる。
現在、世間では「過剰クレーム」をつけるモンスター消費者が急増中だが、この傾向があてはまりそうだ。

「お客様は神様」といった誤解された思想の下、消費者意識の高まりと、
自らの言い分を発信できるITメディアを持つ時代となったことで、「過剰クレーム」をつけがちだと指摘する。
モンスター消費者には、やはり安価な商品に過剰なサービスを求めようとする傾向が見られるという。

その一例が24時間営業のスーパーだ。深夜には責任者に絡んでくるモンスター消費者も急増する。
しかも、夜間責任者もクレーム対応に不慣れな場合が多く、モンスター化に拍車をかけるのだという。

バニラにモンスタークレーマーが多いわけだｗ

WEBにも書いてあって、公式に案内出してることをきちんと遂行できない
ことに対して正当な主張をするのをクレームとは言わないな

それを叩く行為を、「逆クレーマー」とはよく言ったもんだ

モンスターが今日も発狂中ｗ

>>664
LCCとかレガシーとか関係なく、チェックイン早くに終らすとこって
ここ以外にないだろうから、ターミナル離れてるとかじゃなければ
LCCだから早めに行くの意味が分からない

>>685
安くないからバニラにはあてはまらないね

このスレ読んでても、擁護する人っておそらく身内とかバイトの人なんだろうけど
クレームはどれも全部否定するだけで感情論で話してるだけだよね。

チェックイン早くに閉め切っちゃうとんでも事件を札幌だけじゃなくて
ソウルでもやっちゃうなんて、事実をもみ消して改善しようなんて
気が無いからなんだろうね。

モンスターが今日も自分勝手な屁理屈で自己擁護、　周りから見ればモンスター丸出しｗ

>>689
もうちょっと頭のいい文章書けないの？
何の根拠もない感想文を書く場所じゃないし、チラ裏だろそれじゃ
もう何も論理的な根拠も主張することができなくて、
そういう念仏を唱えてないと自分の頭がおかしくなるのかな？

なぜあの店は、モンスター消費者を“引き付け”てしまう？低価格とクーポンがクレームを呼ぶ？
biz-journal.jp/2014/03/post_4290.html

つまり、価格が安くなればなるほど、人は悪い部分を探し、クレームをつけがちになる。
現在、世間では「過剰クレーム」をつけるモンスター消費者が急増中だが、この傾向があてはまりそうだ。

「お客様は神様」といった誤解された思想の下、消費者意識の高まりと、
自らの言い分を発信できるITメディアを持つ時代となったことで、「過剰クレーム」をつけがちだと指摘する。
モンスター消費者には、やはり安価な商品に過剰なサービスを求めようとする傾向が見られるという。

その一例が24時間営業のスーパーだ。深夜には責任者に絡んでくるモンスター消費者も急増する。
しかも、夜間責任者もクレーム対応に不慣れな場合が多く、モンスター化に拍車をかけるのだという。

今日も必死にバニラスレでもモンスターが発狂中ｗ　

もう、涙流しながら書いてるんだろうな

自己愛性人格障害はその性質から、モンスターになりやすいです。
自己愛が強すぎるがゆえに自分のことしか考えられず、他者に無理な要求をします。

窓口の人も担当者も一生懸命働いているということもわかりません。
たとえわかっていても、自分の都合や感情が全てです。
自分の視点しかなく、他人の視点に立つことができないというのが、自己愛性人格障害の特徴です。

発狂中のモンスターも障害者と思って温かく見守ってあげましょうｗ

>>693
> 窓口の人も担当者も一生懸命働いているということもわかりません。

結局それかよ、なんとなくわかってきたｗｗｗ

> たとえわかっていても、自分の都合や感情が全てです。
> 自分の視点しかなく、他人の視点に立つことができないというのが、自己愛性人格障害の特徴です。

ストレスを弱い乗客のほうに向けちゃいかんだろ？それじゃ何も解決しない
会社の方針が間違ってんだから上司に言えよ
内部告発しろ
勇気を持て

なぜあの店は、モンスター消費者を“引き付け”てしまう？低価格とクーポンがクレームを呼ぶ？
biz-journal.jp/2014/03/post_4290.html

つまり、価格が安くなればなるほど、人は悪い部分を探し、クレームをつけがちになる。
現在、世間では「過剰クレーム」をつけるモンスター消費者が急増中だが、この傾向があてはまりそうだ。

「お客様は神様」といった誤解された思想の下、消費者意識の高まりと、
自らの言い分を発信できるITメディアを持つ時代となったことで、「過剰クレーム」をつけがちだと指摘する。
モンスター消費者には、やはり安価な商品に過剰なサービスを求めようとする傾向が見られるという。

その一例が24時間営業のスーパーだ。深夜には責任者に絡んでくるモンスター消費者も急増する。
しかも、夜間責任者もクレーム対応に不慣れな場合が多く、モンスター化に拍車をかけるのだという。

モンスターの妄想はいつまで続くのか、早く気付いてモンスターから正常な一般人に戻ってほしいｗ

>>695
いいから涙拭けってｗ
おまえの敵は客じゃない
ちゃんと正しい方向へ向いたら応援してやるから

モンスターの特徴

その1：クレームをつけることでストレス解消をしている
その2：固定観念に縛られている
その3：難癖・クレームを言われ過ぎたが故の反動（投影）
その4：方向性を見失って引っ込みがつかなくなる
その5：自己肯定感が低く自分の強さを誇示したい
その6：承認欲求が激しく自分を認めてもらいたい
その7：ケチであるがゆえに、言葉には出さないが金銭的な補償を求める
その8：モンスターを批判する人間はすべて敵であり従業員と妄想する

発狂中のバニラのモンスターそのものｗ

>>697
お前を助けてやりたいんだよ

>>697の分類でいうその5に該当

モンスター単純すぎるｗ

>>699
さみしいんだろ？
お前はもう充分頑張ったよ

>>697の分類でいうその５に該当

モンスター単純すぎるｗ

なぜあの店は、モンスター消費者を“引き付け”てしまう？低価格とクーポンがクレームを呼ぶ？
biz-journal.jp/2014/03/post_4290.html

つまり、価格が安くなればなるほど、人は悪い部分を探し、クレームをつけがちになる。
現在、世間では「過剰クレーム」をつけるモンスター消費者が急増中だが、この傾向があてはまりそうだ。

「お客様は神様」といった誤解された思想の下、消費者意識の高まりと、
自らの言い分を発信できるITメディアを持つ時代となったことで、「過剰クレーム」をつけがちだと指摘する。
モンスター消費者には、やはり安価な商品に過剰なサービスを求めようとする傾向が見られるという。

その一例が24時間営業のスーパーだ。深夜には責任者に絡んでくるモンスター消費者も急増する。
しかも、夜間責任者もクレーム対応に不慣れな場合が多く、モンスター化に拍車をかけるのだという。

バニラにもモンスターが群がる理由がよくわかるｗ

>>701
自分でもわかってるよね

モンスターの特徴

その1：クレームをつけることでストレス解消をしている
その2：固定観念に縛られている
その3：難癖・クレームを言われ過ぎたが故の反動（投影）
その4：方向性を見失って引っ込みがつかなくなる
その5：自己肯定感が低く自分の強さを誇示したい
その6：承認欲求が激しく自分を認めてもらいたい
その7：ケチであるがゆえに、言葉には出さないが金銭的な補償を求める
その8：モンスターを批判する人間はすべて敵であり従業員と妄想する
その9：しつこい

発狂中のバニラのモンスターそのものｗ

>>704
君なら抜け出せるよ
手伝ってあげたいんだ

チェックインカウンターが規定の時間まで開いてないって言っただけで
クレーマー扱いとか。
確かに逆クレーマーだね。

安いのが理由でクレーマーが多いって言うなら同程度やさらに安い
LCCもあるのになんでここほどひどくないんだろう？
冷静に考えられないのかな。

まともな反論が出来ないから同じ文を何度も貼付けるとか、
小学生でももっとましだよ。

ID:SVr6P6pk0やID:s7D+7h+10みたいなアンチのおかげで俺が安く買えるんだしもっとやっていいよｗ

SVr6P6pk0がバニラと質的には目くそ鼻くその同業他社の存在を
スッカリ忘れていたことを指摘した>>706の勝ち！

バニラは悪くない　バニラは悪くない
バニラは悪くない　バニラは悪くない
バニラは悪くない　バニラは悪くない
バニラは悪くない　バニラは悪くない
バニラは悪くない　バニラは悪くない
バニラは悪くない　バニラは悪くない

カウンターが空いてなかった証拠はまだなの？

>>707
チェックインカウンターが早くに閉められようが、
欠航や遅延が多かろうが、
LCCだからと文句言わずに乗り続けてくれる情弱の方のお陰で
ジェットスターの価格保証が使えるので助かります。

ずっと乗り続けてくださいね。

ああ、どうせ、空いてた証拠もないって反論来るんだろうけど、何十人も被害者がいて証拠がひとつも上がってこないという奇異性について言及してるだけだからね。
ケータイやデジカメも扱えない年寄りばっかりだったとかなら、納得できるんだけどなあ。

小保方さんに頼めば証拠の写真が出てくるよ！

>>712
そうだね
だからFacebookで聞いてみようよ
結果教えてね

>>714
この人、なんでこんなにFacebookを信用してるんだろ？
数十人全員のアカウント知ってる人なの？

え？

バニラは悪くない　嘘をついているのは客
バニラは悪くない　嘘をついているのは客
バニラは悪くない　嘘をついているのは客
バニラは悪くない　嘘をついているのは客
バニラは悪くない　嘘をついているのは客
バニラは悪くない　嘘をついているのは客

なんだ知らないのか

>>717
君どこの社員？

まあ、今後は証拠写真撮って、アップする奴出てくるだろうね。

ひどい目に遭った奴が余程のＭっ気たっぷりの信者じゃないなら。

>>719といい>>649のfacebookクレーマーといい

>君どこの社員？
>Are you an employee?

これは万国共通のクレーマーの常套文句なん？

上の日本語を英語に訳すと下になるのか？
君、英語偏差値いくつだった？TOEFL何点？

英検1級だけど何か？

どこの英検だよ
何が違ってるかもわからんのかｗ

日本語と英語が一対一で対応すると思ってる君よりは英語できると思うし、どこの英検とかもう馬鹿らしくて相手もしたくないや。

>>725
じゃ、>>721の日本語を英語に直してみなよ
逆にその英語を日本語に訳してみたまえ
採点してあげるからさw

だからその考え方が英語できない人の思考って言ってんだけど。もう相手しないから高校受験の入試でも解いてなよ。

>>727
毎日英語で文書やり取りして、英語でプレゼンもする仕事ですが何か？
で、上の文と下の文の意味は同じ？違う？どっち？

英検何級？　ひどい英語使ってそうだね。どんなにひどくても仕事で使ってるとか言えるし。

>>729
英検なんて役に立たないしね。TOEFLいくつ？って聞いたのに答えないのは
日本でしか通用しない英検しか持ってないんだろ？
あの文章二つ並べて同じ意味だとして「常套文句」って決めつける程度じゃ
英語でビジネスは出来ないよ。全然意味違うし話者の意図も異なる。

どう言うつもりであれ２つ並べたの？

toeflなんか受けたことないし。ほんとにもういいや。自慢の英語で仕事頑張ってね。英語できる人から笑われてるだろうけど。

>>731
脳内で否定する事しか出来ない君と違って、こっちは君が書いた事を元に
意図を問いただしてるんだ。ちゃんと答えようよ。

答えられないってことでいいのだね？自分の間違いももう分かってんだろ？

>>711
安く乗れれば情弱でもなんでもいいよ（笑
レガシーなら飛び乗りもするがLCC使うんなら何が起こってもいいように2時間前には空港に着いとくもんだ

今日もアンチ活動ご苦労様です（核爆

弊社ではご案内の内容とは関係なく、2時間10分前にカウンター業務を終了することがあります
空港へは2時間半前にお越しください

後だしルールで運用をして、振替も払い戻しも応じないで
新しくチケット買わされてたら、レガシーより高くつくじゃん？

じゃあ今後は最初からレガシー乗ろう

問題は全然安くないってことだよな

安いと思う＾＾

バニラエア、GWの予約状況を発表　国際線70％、国内線42.7％

http://www.traicy.com/archives/8334727.html

バニラ・エアは、 2014年4月25日〜5月6日のゴールデンウィーク期間の
予約状況を発表しました。

東京/成田〜ソウル/仁川・台北/桃園線の2路線を運航している国際線は
予約率が平均70.0％、東京/成田〜札幌/千歳・沖縄/那覇線の
2路線を運航している国内線は同42.7％となっています。

国際線では東京/成田発は4月25日と5月3日、東京/成田着では5月1日、2日、6日。
国内線では、東京/成田発は5月3日、東京/成田着では5月6日がそれぞれ
予約率が80％を超えている。

またなんかやったか

貧乏人はバニラでも乗ってろw

今日の８０３と８０４って何で欠航なの？

気分が乗らなかったんだろ。

払い戻しはしません

えらく長く続いたスレだが結局のところはクレーマーだったの？　似たことはあったがごね客は特典もらって引き下がった？　被害者様は訴える準備中？
裁判するのは国民の権利だからとめようはない。会社側にも選択の自由はあっていいなりに払うのも突っぱねるのもありえる。

この程度の問い合わせでクレーマーとかってどんだけ殿様商売？
そんなんで海外で商売できるのかよ？w

韓国向けには別の払い戻し基準があるんだよ

悪質クレーマーと通常のクレーマーは分けなはれやっ

>>746
この程度の問い合わせってどの問い合わせ？

>>749
>>745に聞けよ

>>750
この程度の問い合わせって>>745じゃなくてあなたが書いてるんだけど・・・

>>751
>>745が言ってる事を刺してんだからそいつに聞け

従兄弟関係になる会社が大変なことをやらかしそうな様子です。

ジェットスターが関空第二拠点化でパイロットを引き抜いたのが原因だし。

人材集めという分野での、そういう競争もあって良いんだろ？
日頃から競争競争って言ってんだし。

国内LCCはジェットスターの独り勝ちになるな

>>745
カウンターを１０分とか１５分も早く閉めちゃうとんでも事件を
指摘したらクレーマーになっちゃうの？

欠航便の返金依頼とか問い合わせの連絡が２ヶ月以上経って返事が来なくて
それを言ったらクレーマー？

嘘くさい。

嘘だと思うならFacebookでオマエの疑問について聞けば良いじゃん
こっちは別に疑問は無いんだし、オマエにそれが出来ないなら、本当と言う事を前提に話を進めるだけ
ほらほら、誰だか分かってんだし、誰でも投稿できるんだから早く聞けよ

Facebook？

なんだどっから始まった話なのかも知らないで「嘘」と決めつけてたのか

ううん、知ってるけど、
本当にFacebookが信用できるとでも？
ってことと、
数十人がFacebookに書いてる訳じゃないよね
ってこと。

>>762
文盲か？
だから自分で嘘かどうか聞けよ
それがオマエの仕事だ

ちなみに、Facebookの架空アカウント持ってる奴なんて何人もいるからね。

嘘ついてるやつに「嘘ですか？」と聞いて「はい」て答えるわけないじゃん。
あほなの？

別にオマエがやらないならそれでも良いよ
俺は何も困らない

行動する前から出来ない理由を挙げてやらないでるのもオマエの自由
誰もオマエに同意しないだけの話

勘違いしてる人が若干1名いるみたいだけど、俺は「嘘くさい」と思っただけであって、別に何も困ってない。

証拠を出せないクレーマーって、哀れだなと思うだけ。

嘘だって事を示せないならば本当だという前提で話すしかないよね
あたりまえだけど

>>766
別にオマエが嘘くさいと思っても俺も何も困らないよ

嘘だという証拠も示せないで吠えるだけの奴って、哀れだなって思うだけ

>>768
困らないのに、突っかかってきたんだw

屈折した性格してるね。

>>769
お前の方が先だよ>>758

>>767
いやそれは違うだろ。
どちらも証拠不十分を前提として話すだろ普通。

>>764
他にも書かれてるけど、それが嘘だっていうならその根拠も示せば良いのに。
ここ読んでても感情的にクレーマーだって批判するばかりで
擁護してる人の納得出来る書き込みって無い。

あと、社員かバイトかなのか分からないけど不自然な擁護してるのが
キモイと思ったのはカウンターが早く閉まったって人の
Twitterのアカウントにこういう事してるから。

https://twitter.com/iwishyourjoyful/status/436360568778149888/photo/1/large

あとどっかの手先っぽい人からのリプ。
私宛のリプ×2、同じ便を予約→Webチェックインで乗れた方宛のリプ×1。
関係者だか航空ヲタ()だか知らんけど。

>>770
は？
お前スレ主なの？

裁判じゃないし、消費者が航空会社を選ぶ参考情報としてはこれだけ同様のトラブルが
続いて報告されているだけで充分すぎる
それを覆したいならばそれに見合う「嘘だ」と言う証拠を示して欲しいだけの話

>>773
スレ主って何？

>>772
だからさ、それをいいだしたらきりがないわけ。

例えば772がリアルの世界で「犯罪者だ」って目撃者を自称する奴に名指しされたとするじゃん。
で、772がアリバイを証明できないとするじゃん。

果たして、じゃあその時点で、その目撃証言が正しいものとして話を進める？
どっちも疑って調査を進めるんじゃないの？

第三者からすれば、「わからない」が正解なんだよ。
あとは感想だけ。
で、俺は単に「嘘くさい」と思っただけ。

>>775
あえていうなら、俺が突っかかったのはスレタイに対してだからな。

てか、なんで ID:q+Q/dlUE0 が答えてんの？

>>776
その場合でも一方は「目撃証言」があり、もう一方は何も材料が無いだろ？
目撃証言が正しくないという材料を示せ、と言う話になるだけ
示せなければ証拠の数が１：０で目撃証言を採用するだけの話

オマエ頭おかしいんじゃね？
はやく「嘘」だという証拠を示せよ

>>778
は？
目撃証言自体の信憑性が疑わしいって話なんだけど。

>>779
同じ程度の信憑性の材料もオマエは出せない訳だがw

>>780
俺が出せるわけないじゃん。
当事者じゃないし。

お前、当事者なの？

出せないならば材料の数で勝ってる方を信用するしか無いな

で、なんで ID:q+Q/dlUE0が答えてたんだよw
そっちは無視か？www

>>782
数www

むしろ、数が多いのに誰一人証拠をつき出してないために証言の信憑性が下がってるんだが。

>>776
> 第三者からすれば、「わからない」が正解なんだよ。

違うな。
じゃあ、「双方の言い分を比べてみましょう」が正解

で、あんたの言い分は？「相手は嘘くさいです」だけwww
「何かそれが嘘だという具体的な根拠は？」と聞いても「ありません」

そんなのオマエの負けに決まってんじゃん

>>784
オマエの信憑性、根拠は「ゼロ」なわけだからどんなに「嘘だ」「嘘だ」を繰り返しても
それ以下になる事は決して無い

いい加減、なにか「嘘をついている」という具体的な根拠を示せよ
出来ないで苦し紛れの悪態ついて恐喝まがいの事してる様じゃ、それこそ逆効果w

>>785
なんで俺と戦ってんだよw
「嘘くさい」の感想に勝ちも負けもないよ。

双方の言い分を比べて、結果、「分からない」が正解なんだよ。
何度も聞くが、お前、当事者なの？

>>786
いい加減にしろよ。
「嘘だ」なんて言ってないだろ。

「嘘くさい」と感想を述べたまで。
なぜなら単なる証言に過ぎないから。
一方で、バニラが「嘘をついていない」とも思っていない。
嘘をついているかもしれないが、証拠もないし「分からない」だ。

>>787
> 双方の言い分を比べて、結果、「分からない」が正解なんだよ。

オマエの言い分の根拠を示してない以上、「分からない」にはならないな
「嘘をついている」という具体的な根拠は？
それが示せない以上、最初の証言者の優位は崩せない
当たり前の事だ

>>788
「嘘くさい」でもいいが，決めつけてるだけで根拠を何一つ示して無いじゃん
いい加減にするのはお前の方だろ

「嘘くさい」の根拠を示せよ

>>789
なんでお前は「Facebookの人が嘘をついていない」が前提なの？
なんで信用できるの？
リアルの知り合いなの？

オマエよりは信用できるな

>>790
だって、感想だからな。
その感想をもった理由は、20人もいて誰も動画とか撮ってなかったの？って疑問があるから。

そんなのは根拠でもなんでもないし、ただの疑問。
しかし未だにその疑問は解決してない。

>>793
「嘘だ」という根拠が無いのならば、最初の証言を信用するしか無いな
ごくふつうのこと

ID:kTK+rG4p0の言ってる事が全然分からない

何で嘘だと思うの？　→　証拠が無いからだ　→　「証拠が無い」は嘘とはならないよね
　　→　嘘じゃないかもしれないが本当でもない

嘘だという証拠が無ければとりあえず信用するしか無いよね
　　→　そうじゃない。嘘かもしれないしそうじゃないかも知れない
　　→　いや、普通に嘘だと示せなければ本当だと思うよね？
　　→　そうじゃない、嘘かもしれないしそうじゃないかも知れない
　　　　引き分けにするのが正しい

少なくとも最初に上げた声は証言となるよね　→　なんでFacebookを信用するの？
　　→　だからその人が信用できないという理由を示してよ
　　→　信用できないからだ。何で信用するんだ？

>>776
このバニラの件に関しては新千歳だけじゃなくて、ソウルでも
早く閉め切ったって書き込みがフェイスブックであったし、
ここで１０数分前でチェックインを急かしてたって書き込みもあったから。

もし自分が締め切り時間の１５分前に並んでて職員がいなかったとしても
まさか日本の航空会社で早く閉め切るとは考えもしないからただ並んでると思う。
ソウルで早くに閉まってたって言ってる人も５分前だから、
新千歳の件知ってたか分からないし、とりあえずチェックインを済まそうと思って
インフォメーションセンターに駆け込んだのが納得出来るし
証拠を残そうなんて考えもしないと思う。

こういう所で読んだ人は、こんな事もあるのかと思ってもし今後同じ境遇に
なった時は携帯で時計とカウンターの様子とか撮ると思うけど。

で、ID:kTK+rG4p0は自分が正しい事を示したいなら、なんで
最初に言いはじめた人に正々堂々と論戦を仕掛けないんだろう？
ここで俺たち相手にしてても何もならないのにね
誰にも同意してもらえなくて悔しい思いするなら、ここに書かなければ良いのに

>>795
なんかおかしい。会話が噛み合ってないね。
たぶんあなたが事実と類推の区別をできてないのが原因かと。

>>798
では事実と類推の区別をしてもらおうか
きちんと説明しろよ

ソースはfacebook　（笑

一度それ言い負かされてるのにw
Facebook程度のソースも示せないオマエww

なんでスレの中で争ってんの？

スレの外で争えないからだろ。

争う相手間違えてるしなww なんで俺たちと争うの？
気に入らない「クレーマー」に直接言えよ
言う手段は有るんだからw

証拠がなけりゃ、泣き寝入りしかないもんな。

>>800
ソースは俺の感想w

被害者は1、2組で、あとの20人近くは便乗組でFAじゃなかったっけ？

どの事件のことだよ？
ってこれからも増えそうだが

バニラってほんと嘘つき。

機内食を売りにしてるくせに、実際は電子レンジ積んでない中古機材ばかりで提供不可。

それなら最初からそう案内しろ！
機内食を楽しみにバニラを選び、お腹空かせて乗り込んだ客は2度と乗らないぞ。
席も汚くてボロいし。

全部新型機のジェットスター以外2度と使わん

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　　　　　　 　 ＼　＼ . . ＼トヘ.　　　 　 く　　ﾉ　　　　　∨__,＞く　　　　わたくし、バニラみたいな
　　　　　　　　　　 　 ｀　‐--- T＼　　 　 　 　 　 ／　 　 V￣＼　　　　　　お下品な飛行機には乗りませんわ
　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　　乂__≧=‐-----rく　　　 ／　　　 ＼
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 （　 ＼＿ﾉ､__,ﾉ／|　 　 ／　　　 　 　 ト
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　∧ _／　　　　　　 　 |　 ＼　○ージリン様

千歳いったから仁王立ち女見ようと思ってたのに、見るの忘れた(T_T)

ついでに首振る監視カメラも見学しとけよ

○ーグルに情報漏らされて大変なのに、監視カメラが映らない時間があるチョン千歳空港

エアアジアに戻ってきてほしいけど、既に成田はジェットスターにやられている。
ジェットスターはオージーらしく柔軟でおおらか。欠航時にカウンターの裁量で
ホテル代まで出してくれたからな。LCCはもちろんJAL、ANAでさえありえない対応。

>>813
まああのホテル代まで出した対応は失敗だよな。

今となってはpeachと比べると、バニラの新千歳置き去り事件の方が可愛く見えるな。向こうは重大事故一歩手前だしな。

>>815
新千歳のはただの乗り遅れで置いて行かれただけだろ？
インシデントでも何でもない。客のミスだろ。

本当に置き去りやらかしたら、今の無知なマスゴミが騒ぐだろうに。

>>816
メディア対策してますから。
ANALが

>>816
客のミスだと言う証拠を見せてよ
ずっとそう言ってるのに全然出てこないよね

>>815
全然可愛くない。

>>816
はあ？
バニラのとんでもミスだよ。

>>818
また始まった「証拠出せよ」ｗ
効果の発生を主張する方に立証責任があるって習わなかったか？ｗ
論理を勉強し直してこい
ちなみに例のtwitterの人は当日の前後のツイートを削除してて信頼できる証拠とは言えないからなｗ
ぜひそれ以外のを頼む。

>>816
事件当時、情報なんか >>1 の情報と1枚の写真だけだしな。それ以降下らん輩が騒いでるだけだからな。

>>819
peachのあれは一歩間違えば大惨事だぜ。
己が置き去り事件の中の一人だったなら面白くなかったであろうがな。
未だにバニラに因縁付いてるならもうこれに懲りてバニラなんかに乗りなさんな。

出発寸前まで無人のカウンター前で律儀に大人しく待ってたのは客のミスだろ？

>>820
このスレでは君が自分の主張を通したいという効果を得たいわけだから
君に立証責任がある

なんで規定時間前にカウンターを離れたのかは知らんが
その係員は今頃クビになってるのかねぇｗ
それとも厳重注意かなにかか？

どのみち正規雇用の社員ではないんだろうが

新千歳だけでもあり得ないのにソウルでも同じことしちゃうとか、
きちんと管理が行き届いてないんだろうね。

海外のLCCでもカウンターを時間前に閉めるとか聞いた事無い。

はいはい、新千歳では何も起きなかった。
これでいい？

>>824
新千歳便が始まった直後だった
エアアジア時代の４５分前と勘違いした
こんなところじゃないかな

>>821
これが本当に会社に責任のある置き去りなら、国土交通省からの行政指導の対象だよね。

結局真実はなんなの？

真実かどうか〜なんて、そもそも2ちゃんで語る類じゃないよねw
ネット掲示板なんだからw

信じたくない人間は韓国人みたいにいつまでもイチャモンつければいいだけなんだし。

もし事実じゃないなら、バニラ側に訴えられる危険性もある。
そのリスクを犯してまで事実無根の内容を載せる可能性の方が少ないでしょ。

もし事実じゃないなら、バニラに法的対応取らせれば？

そんなんより、もう2ヶ月前の事を未だに妬む香具師はバニラにどうしたいのだろうか。つぶれてほしい同業他社でもいるんか？
あの時の被害者ならとっくにバニラ本社は勿論、国交省や国民生活センターとかに電話いれてるだろうし、最悪集団訴訟でもやっているだろうに。
こんな便所の落書きで延々と愚痴書いてる位なら動いてる人はもうとっくにやってるわ。
バニラ就航してから半年経ってねぇんだから長い目見てやれよ。

香具師って10年前くらいの死語だよね

>>832
余計なお世話だ基地外野郎が！

>>830
まあ、信じたい人間が韓国人のようにイチャモンをつけ続けるのがこのスレだからな。

このスレ敵視してもバイト代もらえないよ
当事者は居ないし、クレーマーという言葉で刺したつもりでも
「え？それ誰の事？俺じゃないし」なわけでw

主戦場はFacebookなんだから、そこで戦わないと「誰と戦ってんの？」
って笑われ続けるだけなんだが

じゃ、このスレも用済みだな。

うん、だから君はここに居なくていいと思うよw

いつの記事かと思えば2月（＾＾）
さすがのごみマスコミもワイドショーもネット記事だけでは動けない。証拠写真状況わかる写真の1つも出て来ないから
「待ちぼうけ」組はケータイ持ってない、画像あげる知恵がない、消費者センターの電話番号知らない、検索する能力がない、
本当は遅れただけだがごねて振替でラッキーのどれかでしょう。

警察までつかって集団でごねるって相当のクレーマーだなｗ

バニラ社員ってキモいね。こんなことする暇があれば、反省して改善しろよ

証拠なんていらないよ。
事実なんだから。

クレーマーって小保方みたいなのばっかだろｗ

新千歳に続きソウルでも早めに閉めちゃってるんだけどね。
反省無し、改善しようって気がないから同じ事しちゃうんだろうね。

成田でチェックインに５分遅れた人がどれだけ説明しても乗れなかったって
言ってるのに、新千歳では振替したわけでしょ？カウンターの人間も
早く閉めた事を認識してるって事でしょ。

ソウルだってカウンター開けなおしてチェックインしたんだから。
締め切り時間前だったって事でしょ。

下記リンクのトラブルが発生したＪＷ８０６便に搭乗した者です。
�@なぜ、一旦大丈夫だと判断した箇所に再びトラブルが生じたのか。
�Aなぜ、トラブルから２日立ってもバニラエアからの公式発表がないのか。
ＬＣＣはサービスをオプションにするからの価格であって、安全までオプションでは困ります。公共交通機関としての誠実な見解をお聞かせください。
http://www.aviationwire.jp/archives/36225

クレーマーって何でこうやって要求ばっかりするんだろうなｗ

クレーム言って当然のことをクレームするのはクレーマーとは言わないよ？

もうクレーマーの巣窟のここ見るだけで悪寒してきたｗ　あー気持ち悪いｗ

May 3
私と友達が怒ったのは、乗務員の態度でした。
なんでみんな死ぬかもしれない危ない状態が起きる寸前だったのに宿泊や交通代の補償はできないとかそんな堂々と言えるのか、理解できませんでした。
状況もちゃんと説明されなかったし、結局何十名のお客さんは今空港で野宿しています。

クレーマーの無茶要求ｗ　こんなことを堂々と書ける神経が欲しいｗ　

クレームに対処できないなら、商売やめればいい

>>843
ソウルでも早めに閉めた件kwsk

>>849
>>517

Facebookに投稿されてた話です。

いつになったら問い合わせの返事くれるんだろう。

３ヶ月待ってるんだけど。

>>849
FB見たけど本当に早く閉めたのか新千歳のより信憑性低かった

Facebookで言えばいいのに

お前らほうがおかしい
LCCはタスキングの時間を短縮して
便数を増やして、利益を出すモデル
２時間前に空港に来るのが常識。

まあ、おいらの中じゃ
バニラ・ピーチ・・2時間前
スカイマーク・・・1時間半前
JAL・ANA・・・1時間前　だな

てかお前らまだやってたの？　よく飽きないな。

>>855
JALANAは25分前でいいだろ。

>>854
じゃ、何で２時間前に来てくださいって通知しないんだろうね？
どうして？

>>854
出来もしない締め切り時間にしなきゃいいのに
ジェットスタートかピーチみたいに出来ないから、２時間前締め切りですってすればいいのに

自分らで締め切り時間決めといて、勝手に早く閉め切るとか本当迷惑

>>845 の意見に賛成です。

>>855
空港までの交通機関乱れる可能性あるからな
旅客転落とか一回でもあれば5分は電車止まるからね

>>861
じゃあ２時間前にと自分が決めていたなら、３時間前に着く様にしておかないとね
電車が遅れるといけないからw

>>854
ところでキチガイさん「タスキング」って何？
２、３日悩みましたがとうとう判りませんでしたが
日本語も英語も不自由のようでしたらどうぞトンスルランドへお帰りください

>>863
tasking

task ing
中学生でもわかる単語

>>863
タスクも知らないとは勉強不足もいいとこ。

名詞のタスクで十分なものをなぜ無理矢理ingをつけるのか英検１級の俺には理解できない

「今日はゴルフに行く」というのを「今日はゴルフィングに行く」というようなもの。普段からゴルフィングに行くとかいってるならもう何も言わない。

襷を懸ける事だろ？
あるいは「たすきがけ」に荷物を梱包する

HLC

ライトとライティングみたいなものじゃないの？

854がボケてタキシングをわざとタスキングって書いたのかと思った

TOEIC915点の俺が解説するが
この場合のtaskは名詞ではなく他動詞のtask

エアラインが主格でtaskするのは従業員なのでtaskは使役の他動詞
よって名詞的に使う場合はingを付ける必要がある

あと俺は>>854の基地外ではないので悪しからず

で、どう言う意味？＞タスキング
業界用語？

清掃とか備品交換とかの作業全般のことだろ。
てか、普通に考えたらわかりそうなもんだが。

間違った言葉の使い方を指摘されて、どうやら琴線に触れてしまった様ですね

琴線に触れるってあまりの感動に涙でも流したのかしら

おい、だれか国語検定好成績の人現れて、琴線に触れるの用法を解説してくれｗ

国語検定ってなに？

逆鱗のほうが適切なのでは？

半分が運休w
http://iup.2ch-library.com/i/i1210072-1401811958.jpg

で、タスキングの意味は？

>>874
ダスキンの回し者か

全日空機長、日航サイトに「調子乗ってんじゃねえよ」
http://www.asahi.com/articles/ASG6B3R7ZG6BUTIL00M.html

あげ

これ本当の話なの？

一体いつまで糞スレ続けるつもりだよ

糞貧乏ども
お金持ちはJALとANAのファーストクラスだ

バニラエアなんか二度と乗らないわ

カレーをみたら、うんこを食べたくなりました。

ID:GQ2ZyDga0
死ねよ糞野郎

予約センターの態度はどう？
客に馬鹿にしたような態度なの？

陰湿ジャップの典型って感じｗ

>>891
最低だよな

バニラエアはどんな客層が利用してんだ？

バビラは社名が覚えやすいのと関東に主軸だからキー局のワイドショー通じて全国に名前浸透してる。
バニラ来るはずもなくたぶん乗る機会もない地方のおばちゃんも名前だけは知ってた。
LCCってバニラでしょ？　（LCCで出かけたと知った時の反応、バニラ利用じゃなかったけど）

バニラエア予約センターの古後というのが
電話内で中国系客を馬鹿にしたような態度をとったから
その客の家族が警察署に被害届だしにいったらしいな

ちなみにその中国系客は中国中央政府高官の家族。
http://www.macrochina.com.cn/prize/brt/fangweizhong.shtml

中国政府高官の家族を馬鹿にする言動をとれる
バニラエア予約センターの古後は度胸があるな。

中国路線のある親会社のANAに迷惑をかけるなよ。

警察がバニラエア予約センターに
電話をかけて古後に事情を聴取したらしい

なんでも欠航に関連する返金を求めた客に対して
馬鹿するような言動をとり
客が警察に被害届を出しますと言ったら

古後が　笑いながら　どうぞどうぞどうぞと何度も言ったらしい

バニラエアを利用する客は予約センターの古後みたいなのが
いるのを念頭に入れたほうがいいよ。

客を馬鹿にするような言動をとる社員がいるバニラエアは
利用したくないな。

バニラエアの予約センターの古後みたいな態度は最低だな

台湾から出て行けよ

接客態度が最悪なバニラエアには二度と乗りたくないな

大陸の安い店なんて、つり銭客にほおり投げてよこすような
それなりの接客だろwそんなん慣れてんだろうにw

中国高官家族がキレるようなサービスを提供するのがバニラエアです

中国高官（中国中央銀行理事）家族を馬鹿にしたバニラエア予約センターの古後
中国で話題になったらバニラエアに乗る台湾中国系客が激減か？

>>900
台湾人も中国人も官僚なんて大嫌いだし

＞台湾中国系客が激減

そうなったら喜んでバニラ使うぜ。

中国中央銀行理事兼中国国務院マクロ経済学会会長房氏の家族を

馬鹿にしたバニラエア予約センターの古後

中国で話題になったらバニラエアに乗る台湾中国系客が激減か？

中国国務院マクロ経済学会には
中国中央銀行トップとナンバー２と
中国副総理もメンバーに入っているぞ。

バニラエア予約センターの古後は中国中央政府の
大物家族を相手にやらかしたな。

古後は客を舐めたような態度で接するのを改善したほうがいいぞ。

http://www.macrochina.com.cn/prize/brt/fangweizhong.shtml
http://www.macrochina.com.cn/prize/prize_1106/index_3.shtml

>>22
キチガイ理論

中国人と揉めるような航空会社のサービスはどうよ？

中国の幹部の家族ってLCCを利用する層と違うだろ

質素な金持ち中国人もおるんやで

幹部とか権威だけを振りかざしてたのに良く調べてみたら
なんともなかった奴とか中国韓国は多すぎ

一方的に騒いでるだけで揉めてないじゃん。

ナニラエア一度利用したら二度と利用したくない。
信じない人は利用してみるといい。

【7月9日　欠航】
JW905 東京（成田）−札幌（新千歳）
JW906 札幌（新千歳）−東京（成田）
JW907 東京（成田）−札幌（新千歳）
JW908 札幌（新千歳）−東京（成田）
JW909 東京（成田）−札幌（新千歳）　
JW910 札幌（新千歳）−東京（成田）


え？どこに台風の影響あるの？www

>>911
ＬＣＣの悲しい性だね。

348 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2014/07/09(水) 18:22:20.10 ID:XLmn2dl/i
客をバカにし杉。
臨時便の為の欠航なんだよ。
新千歳ー成田ー桃園予定してる客なん最悪。
成田で外国人さんが自力ホテル探するんて可哀想杉。

LCCが増えた分、なんでも保証してくれると勘違いしてるDQNも増えたな。

ラインエアーだってそんなもんじゃないか

ここ問い合わせのメール半年経っても返信来ないけど、搭乗率低いのもわかる。

ずっと乗ってないけど、ジェットスターの価格保証に沖縄とか札幌便使えるから存続はしてください。
もう乗らないけど。

て

マレーシア航空の飛行機がまた墜落して乗客が全員死亡かよ
小さい航空会社の飛行機は怖くて乗れないわ

マレーシア航空の飛行機乗客300名が全員死亡とか　飛行機は怖いわ

マレーシア航空の飛行機乗客300名が全員死亡とか　飛行機は怖いわ

マレーシア航空機を撃墜したのは地対空ミサイルらしいな。
外国のサイトをみると真っ黒なマネキンみたいな死体が転がっていた。

マレーシア機がウクライナ東部で撃墜、295人全員死亡＝当局

【KUL】マレーシア航空 MH003便【MAS】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1405620547/

>>922
うああああああああああああ飛行機こええええええええええ

バスと船と電車と新幹線で十分だろう
飛行機はもう乗りたくないわ

>>922
うああああああああああああ飛行機こええええええええええ

飛行機怖いとか言ったら、JR北&#9898;&#65038;&#9898;&#65038;の方がもっと怖くて乗れんわ。
バスはバスで居眠りして死人出るわ。

FUCKJAP

電話応対の男の態度が悪かったのはがっかり

チョッパリ

【事故】折れそうな心と闘うマレーシア航空従業員[7/22]
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1406002527/1

マレーシア航空、事故便名を変更　25日からMH19便に
http://www.traicy.com/archives/8460095.html