【Vanilla Air】 バニラエア JW004便
2 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/19(木) 17:25:07.43 ID:NUnUc9jP0
初便沖縄行きはまだ残席があるのね。
ダメすぎだろ、ココ。 直ぐになくなってしまいそうだな。
直前になって解放したんだろ。
毎週ソウルにいってたらイミグレで絶対に疑われちゃうよな^^ バニラエアのセールが安くて毎週くることになっちゃいましたっていう弁明は恥ずかしいなぁ^^
6 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/19(木) 17:38:38.86 ID:NUnUc9jP0
毎週って、空港使用料2540円が腹立つな。バス搭乗で。
んだね^^ PP持ちなら1タミなら2540円くらいいいけどね、2タミだから少しやだね、でも仕方ないね^^
8 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/19(木) 17:50:19.18 ID:BhbRZXfui
クリスマスセールみたいに言ってるけど、就航記念セールでしょ それより香港香港香港
ポリネシアへの就航キボンヌ
ドル箱路線だからアメリカ様が許してくれなそう^^
11 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/19(木) 18:38:29.46 ID:BhbRZXfui
タヒチってフランスじゃないの
タヒチはフランス領ポリネシアだが、ポリネシアのごく一部にすぎんよ。 ポリネシアはめっちゃ広くて、ハワイもニュージーランドもポリネシアやで。
いよいよ明日だな。2民では看板取り替えてたよ 成田前泊で準備完了だわ 俺基準で割と高めのところ泊まってみたが、たいして設備が良くなくてがっかりしてる 次はゲートウェイホテルでいいや
明日遅れを出さずに飛ばせるかが全てを決めると思う ぶっちゃけ初日は混乱するんだし、多少余裕持たせてもいいと思うんだけどな
15 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/19(木) 20:11:52.73 ID:NUnUc9jP0
13日発表の初便の搭乗率は成田ー沖縄で残り8席だった。そんなに高い搭乗率でシンプルバニラで1万円。 どうしても満席で飛ばしたいのかな。
初日から1000円で売ってるから、そのままNOSHOWする客もそれなりにいそう エアアジアの時も、チェックイン若い番号ほど蛍光ペンで線引かれてない率が高かった気がする
17 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/19(木) 20:54:16.10 ID:NUnUc9jP0
初便はマスゴミの取材でうるさくて気分を害しそうだな。 エアアジア•ジャパンの最終便のときはマスゴミよりねーちゃんの尻の写真撮りまくって後ろからモニターが丸見え。 しかも50歳くらいのおっさんが恥ずかしくないのかね?
18 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/19(木) 21:21:13.20 ID:ja58QFf80
見せてるくせに。スカイマーク
19 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/19(木) 21:25:26.54 ID:ja58QFf80
ミニスカ。でも安くねえ。使わねえ。
20 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/19(木) 21:32:04.62 ID:ja58QFf80
スカイマークってその昔は格安航空券を主に売っていたHIS が始めたらしいが、ほんと???? 今は大手のふりして安くないけど。
夏スケはいつ発売だろ?セールやるかな
22 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/19(木) 22:53:28.83 ID:wbDQpNm/0
新規航空会社の初便て普通満席にならないか? 平日とは言え好き者が集まるものなのに前日でも残度ありってw
>>15 残り8席どころか、6〜7割くらいしか埋まってないと予想
1000円で買った人が乗らない分入れて、搭乗率は50%と予想しとく
24 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/19(木) 23:04:00.00 ID:BhbRZXfui
だからあんなに初便のプレゼント頑張ってたんだ
25 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/20(金) 06:59:53.68 ID:DgZcYz/f0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131216-00000043-rps-bus_all バニラエア好発進、国際線の年末年始予約状況で予約率が9割超…一部で満席も
レスポンス 12月16日(月)21時0分配信
バニラエアは、2013年度年末年始(2013年12月20日〜2014年1月5日)の予約状況を発表した。
国内線・国際線とも予約は好調で、一部の便で満席となっている。特に国際線の予約率は91.1%となっている。
国内線・成田〜沖縄線の提供座席数が1万2604席に対して、予約数は1万0230人となり、
予約率は81.2%となっている。成田発のピークが12月26日で100%、成田着では1月4日で97.6%となっている。
国際線・成田〜台北(桃園)の提供座席数が6120席、予約数が5574人で予約率は91.1%となっている。
成田発では、12月20日〜12月28日までほぼ100%となっている。成田着のピークは12月21、22日で96.7%。
同社は全日本空輸系の成田国際空港を拠点とするLCC(格安航空会社)で12月20日から運航開始する。
26 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/20(金) 07:28:57.36 ID:YUElTwqLO
ピークが21、22日て初便の帰りの客て事でしょ。
27 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/20(金) 08:24:05.20 ID:YUElTwqLO
初便ていっても、元エアアジアのスタッフがやってるならそんなに問題は発生しないだろ。
28 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/20(金) 09:05:54.62 ID:qAoeXN2mi
那覇だが、シャトルバスの表記すら変わってないよ
29 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/20(金) 09:34:51.43 ID:qAoeXN2mi
訂正、バス自体の表示はちゃんと追加されていたよ 搭乗口のカウンターはピーチと都度変更するのかな?
初便乗ったけど機内販売に時間がかかった位でトラブルなかった
機内販売のクリームパンは、成田→那覇の時点で無くなった 記念品もらったよ スッチーと仲良くしゃべっているおじさん達は飛行機マニアなの?
33 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/20(金) 14:14:39.56 ID:E6PjLLRF0
読売のウェブサイトに写真が載ってるけど、TFKの社員が見送ってるのはなぜ? ひょっとして販売用の機内食はTFKにやらせてる?
35 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/20(金) 18:35:13.65 ID:42N3YMyR0
というよりも成田−台北線が10000円って安すぎる!
クリームパンは少なすぎたな ホットミールも行きは全部完売してた感じするけど、帰りに乗った人は買えたのだろうか?
前方はマニア多すぎ 前3列くらいで、最初の1時間くらい車内販売殆ど止まってた感じすらする 最前列?のおっさんは氷何回も貰ってて空気嫁と思った
>>35 え、安くないよね・・・3000円くらいになれば考えるけど^^
バニラ安くねーなwこりゃ売れないよ
>>1 過去スレのリストから(笑)のついてるやつ外せよ
ネタスレの後に真スレ付けるな
次スレ立てる時は編集してくれ
なんで初就航(バニラエアとしてだが)がこんな過疎なんだよwww 発売開始のときはスレ凄まじかったのに。
>>43 販売開始 → 1000円
初就航 → 高い
45 :
33 :2013/12/21(土) 00:35:27.64 ID:5DAcSaiZ0
>>34 THX。 ANAの完全子会社なのにすごいなあと思ったら、JALとの資本関係は今は薄れているんだね。 リスト見ると
スクートがあってSQが無かったりと、色々と入り乱れてるね、
46 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/21(土) 00:39:09.23 ID:IysZCufD0
>>38 だって、東京−新大阪間の新幹線よりも安いんだぞ。
機内の写真どっかにない?
>>47 内装はかなりシンプル、ピーチはピンク紫をちりばめているけど、バニラは白系ばかり
なんにも特長なし、シートは黒革一色
d シートが黒なのは意外
>>50 かたじけない
ニュースとかでやるかと思ったんだけど
52 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/21(土) 02:31:31.73 ID:2N4+UjTv0
>>25 あえてニュースにしてもらおうとか、満席ですって必死なのが怪しい。
無料広告だしな。騙されちゃうよね。釣りと期待値ネタの情報操作。
53 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/21(土) 02:32:41.98 ID:2N4+UjTv0
スマホでウェブチェックインしたのだけど、保存した搭乗券のファイルが開けません バニラ側の問題? チェックイン済みでもカウンター発券で大丈夫だよね
>>54 ブラウザから直接は開けなかったけど、ファイルマネージャ系のソフトで搭乗券PDFを選べば開けた
搭乗口のバーコードリーダは液晶画面に対応してなくて時間がかかるから、窓口で紙をもらうほうがいい
>>49 というか、エアアジア時代とそう変わらない。
ホットシートの赤カバーはもちろん無いが、普通のシートの背面のエアアジアロゴは無くなっている。ロゴのエンボスが無いだけで、色はまったく同じ。
シートベルトの色も赤のままなので、目新しさは感じられず。
青い制服とは、いまいち調和していない気が。
雪まつり期間を除く、冬期の札幌便の需要がどれだけあるかも気になる。
>>56 ANAがエアアジアとの合弁解消確定前に、エアアジアジャパン用に発注していた機体だから、
大きな仕様変更はできなかったんじゃないか思われ。
発注の際に、エアアジア系のリース会社を通さなかったのも、
もめた原因とかなんとか書いてた記事を読んだような記憶が。
60 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/21(土) 12:10:53.59 ID:2N4+UjTv0
じゃ最初から乗っ取り、ダメなら解消のつもりだったん。じゃうまくいくわけねえ。
61 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/21(土) 13:25:58.30 ID:XPR8zsub0
シート黒なんだ 汚れ目立たないしいいね
62 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/21(土) 17:21:09.72 ID:b7jvEjIji
初日から好調すぎて逆に心配
昨日今日で成田から往復したので、いろいろ 機内販売始まるのに、GKより少し時間かかってる感じする 電子機器が使える時間帯がGKより長くていい グッズはもっと色々作った方が良かったのでは? ボールペンは何本も買ってる人がいた 機内カフェメニューを旧エアアジアカフェの所で配ってたのは何故? 那覇到着でバニラアイス配ってたけど融けたら困りそう 就航記念のボディーソープ?は那覇のホテルで捨てた 紙袋じゃなくてエコバッグ風なのは良い クリームパンが往復とも売り切れ くま牧場はプリンよりパンフレットに載ってるチーズケーキ売って欲しい 成田の旧エアアジアカフェでSuica決済したら、レシートがエアアジアカフェのままだった
64 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/21(土) 18:37:50.29 ID:eLN9ICaoi
>>63 アイス出たんだ、いいな。
昨日、那覇から乗ったので、記念品しか無かったよ。
成田到着後は何もなし、
クリームパンは価格設定ミスったと思うわ
200円なら記念で食べちゃうよね。
>>64 クリームパンは成田発でおすすめ案内されたしな
あのクリームパンって、山パンのクリームパンよりうまいんだろうか
丹精込めて作りましたとか書いてあっても…
クリームパンは「高いけど、おいしい」という感じなのか? それとも「これなら空港でなんか食ったほうが良かったな」という感じなのか?
今朝のったが、まだ販売になれてない感じ。飲み物の50円引きが端末上で処理できず、慌ててた。
他の商品の値段を見ても、冷静に考えれば普通の100円クリームパンを 200円で売ってる感じしかしないけどな。ロゴの分特注なわけだし。 今日の那覇→成田ですら機内販売買ってる客は激減してたから 機内販売が盛況なのは最初だけなんだろうなあ
>>64 那覇で配ってたアイスは地元の観光業者が勝手に配ってた可能性もあったけどな
新幹線でアイス売れるんだから、機内でアイス売ればいいのにね
氷が積めてアイスが積めない理由はないだろ?
70 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/21(土) 20:07:43.73 ID:4WXGsE5nO
クリームパンは広島、八天堂が旨いみいだ。カンプリア宮殿で紹介されバカ売れ。池袋駅で夕方若いお姉さんが行列してる。東京近郊では20店舗出店してる
予約画面の名前が入力できないんだけど何だろう
できた
73 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/21(土) 20:13:06.30 ID:jobi9U2p0
いまどき八天堂ってw
自宅鯖のp2から 台湾着いてバスで台北へ向かってる 機内販売でボールペンと卵が入ったサンドイッチみたいのを買った あとで写真上げる たいしたもんじゃないけど
75 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/21(土) 20:14:46.00 ID:4WXGsE5nO
>>71 エクスプローラでたまーなる。
別のブラウザー使う入力できると思う。
俺はChrome使うと入力できる。
クリームパンはTFKが製造者になってるけど、「職人」ってTFKの社員のことか? ボールペンは成田のVstore(旧エアアジアカフェ)でも売っているので、 まとめ買いなら機内よりこっちがいいかも。
79 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/22(日) 08:18:42.75 ID:X/6gV72CO
ところで、セール品の売れ行きいかがですか?
>>81 横で食べていた人見たけど、小ちゃいと思った
ひと回りは大きくしてもらいたいよね
写真のトリックw
機内販売のメニューが知りたい 誰かアップしてくれないかな?
83 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/22(日) 12:44:41.91 ID:c3mx77Fc0
小一時間で到着するのになんで、こんなチンしてオッケイなものを割高で食わにゃあかんのよ。
>機内販売のメニューが知りたい バニラの公式サイトにアップされている アレ以外にあるなら話は別だけど
>>77 成田に到着してから税関をパスするまで、どれくらい時間が掛かりました?
22時到着便を予約したけど、ホテルを取るか最終バスにするか迷いどころ
まぁ、遅れる可能性を見越して、ホテルとった方が安全ではあるけど
これから台北行きだが、まさかチェックインに30分も並ぶ羽目になろうとは。 いくら何でも手際悪杉だろ。ww エアアジアの時より更に悪くなっているような。
国内線は蛍光ペンと定規が無くなったから、だいぶスムーズになった気はする
>>80 俺は洋食を食べてみたが、エアアジアよりかなり落ちる味。コンビニで買って持ち込むのがベターと思う。
>>82 今晩でよければ、あげるよ。
適当なウプロダを教えて!
温めるのに時間かかるくらいなら、思い切ってホットミールは諦めて 空弁みたいなのを売った方が良いのでは? 量が少ないのは確か。コンビニで売ってる小さな弁当クラスは欲しい
わざわざ機内で食う必要ないじゃん、臭くなるんだから禁止にしてほしいわ
台北行きに乗るのに、まだ何の問題もなく書き込めていたりするわけだが。 つまりは、そんなクオリティー。w
クリームパンは思ったよりもクリームいっぱいでうまかった クリームがこぼれそうになるので注意して食べる事 味は薄皮シリーズのクリームパンよりも数段上って感じ?
95 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/22(日) 16:52:00.87 ID:sDXXzdqMi
初便の那覇発の搭乗率やばいww
>>95 那覇から東京に旅行に来るとして…
帰りの飛行機が朝6:50発しかないって、なかなかハードル高いでしょ。
飛行機慣れしてない人たちが、往路と復路をエアライン変えて利用するとも思えないし。
那覇発の初便の搭乗率はあまり参考にならないかと。
>>97 > 飛行機慣れしてない人たちが、往路と復路をエアライン変えて利用するとも思えないし。
いや、それは普通にやるでしょ。
それより、雪まつり期間以外の成田〜新千歳の搭乗率が悲惨なことになるのではないかと危惧。
>>99 GKの価格保証の踏み台になってくれればそれでいいよ
103 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/22(日) 22:32:50.41 ID:sDXXzdqMi
黒いシートに赤のベルトって絶対エアアジア時代に注文したものでしょ また途中で切り替えるのそれともこのまま? イメージにあってないww
104 :
88です :2013/12/22(日) 23:11:32.10 ID:wkgW/SfzP
105 :
88 :2013/12/22(日) 23:15:00.74 ID:wkgW/SfzP
穴おさがり機は緑と茶のシートそのまま使うのかな?
107 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/23(月) 03:18:04.18 ID:WZ7n8e600
>>99 2月最終週、千歳成田間のわくわくバニラ買った
今日みたいな雪は止めてほしいな
108 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/23(月) 06:38:57.75 ID:yfH0To7eO
朝っぱらからJW801が機材整備…飛べるのか?
110 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/23(月) 07:14:09.45 ID:IfY08Id20
今日の成田発まだ飛んでいないのですか? 俺は今日の那覇発で東京帰るのに今身支度しているところです
>>110 さっき飛んだ。25分遅れ。今房総沖。風が強いから遅れを取り戻すのは厳しい。俺も今日那覇から乗るよ!
112 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/23(月) 07:38:35.38 ID:IfY08Id20
そーですか。安心しました、情報ありがとうございます。 いつも財布に忍ばせているana株優忘れたんで一瞬あせりました!
113 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/23(月) 08:45:53.76 ID:SYI0+dbsi
少しの遅れなら良かった@那覇空港国内線ターミナルで時間潰し中
今日台湾から帰るけど終電の日暮里行きは間に合わなそうだな 何時間遅延するかによるけど
× 日暮里行き ○ 日暮里方面行き
>>115 たぶん遅れなくなるよ、今余裕あるスケジュールにしてるし
那覇発成田着は定刻に成田着予定。
これ以上トラブルが起きないのが前提だけど
117 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/23(月) 10:08:48.78 ID:HV/qw7X7P
>>116 那覇空港だが、到着口は20分遅れ、出発は15分遅れらしいよ。
手荷物検査場に係員1人立たせて、手荷物サイズ計測している。
>>117 その係員はバニラの人?セキュリティの人?
>>114 可能なら何時頃に成田へ到着したのか、ご報告戴けと嬉しい。
120 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/23(月) 10:15:44.65 ID:HV/qw7X7P
>>118 バニラの制服を着た女性。ポロシャツ姿では無い。
ANAフェスの紙袋は黙認というザル状態。
>>119 さっき、那覇に機材到着した模様。係員が走り回っている。
そんなに遅れないのでは?
>>117 10分前は誰もいなくてスルーだった
適当だなw
>>122 10:50出発を目指しているようだが、タラップ1箇所、列が殆ど進まない。
まだ80人は乗るか?遅延拡大決定だな。
>>123 それが偏西風の影響で定刻成田着なんだよね、きっと。
遅れなしだね。成田ついたー!
126 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/23(月) 13:35:14.70 ID:qEIfAEJDi
>>124 誘導路をサウスウエストのように攻め、37000FTまで上昇したお陰か。
那覇のカウンター、グダグダ感がいっぱいだった。身分証確認は一切無かった。
>>126 座席について揉めていたようだ。
xxCを指定→強制変更?→狭いので14Dに居座る→バランスが狂うので元の座席に戻れ
→バランスと言われ怒りモード突入?英語と日本語でCAに反論→14Cに座る→離陸後
>>126 の写真シーン→
12Aに居座り着陸。
>>127 那覇を離陸してシートベルト着用サインが消えた頃。コイツのお陰で機内販売開始が遅れた。
>>バランスと言われ怒りモード突入? www
131 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/23(月) 14:13:12.94 ID:Kd0t1Yv9i
せっかく那覇線定刻で到着だったのに、桃園線今だに機内清掃中だってさ また遅れそう 成田の門限に間に合えばいいんだけど まあ1時間も余裕あるからギリギリセーフかな
>>128 >英語と日本語で
外人(中華?)だったの?
でもお金払って座席指定したのに あなたは重いから、バランス取れるよう、こっちに座ってくれっていわれたらやよね。
134 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/23(月) 14:43:58.10 ID:Kd0t1Yv9i
30分遅れで成田を離陸
135 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/23(月) 14:58:59.06 ID:0oyim3XV0
>>117 手荷物検査場でってのがずるいね。
その先の売店で何個買おうがお構いなし。
その点GKは保安検査後に買った袋でも文句つけることがあるから公正。
スマホ用ホームページ画面に予約フォームがないのだが、 どこから予約画面に進めばいいんだ? PC用にしろってか?
137 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/23(月) 15:47:41.32 ID:qEIfAEJDi
>>128 マジかよ。
俺たちこのブタに殺されそうになってたのかよ。
乗る前から揉めてたんだから、とっとと降ろせば良かったのに。
138 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/23(月) 15:49:17.63 ID:/GShNTD70
穴系はあの手この手で監視していて怖い。お客を縛り上げえている感じすらする。
139 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/23(月) 15:51:58.57 ID:/GShNTD70
座席指定に金払ったけど会社の都合で移動させられた場合は 金は返さないとダメだろう LCCはサービス全てを細分化して金払うっていう文化であって、 それが一度取った金はサービス提供できなくても返さなくていいってことではないだろ
141 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/23(月) 16:11:35.35 ID:qEIfAEJDi
今日の機内食案内のアナウンスで、 「エアア…」と言った後、 動揺していたのは微笑ましかった。
143 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/23(月) 17:03:21.43 ID:6MaigqY80
エアアジアって2回は言ってた。
>>132 CAが外人?さんだった。
>>133 元々の指定された座席番号が何番かは知らんが、バランスとCAが言った瞬間、機体バランス取り方の
講釈が聞こえたが、結果的に受け入れた。
>>137 明らかにザル検査。1人捕まえて検査している時、両手にカバンと土産を持った人が素通りして行った。
キャリーバッグを狙い打ちしている様だった。
>>142 エアアジまで放送で聞こえた。
クリームパン、メンチカツサンド、沢山余っているようだった。
>>144 キャリーバッグは明らかにサイズオーバーしてるのあるからな
>>119 了解
いま桃園空港でラーメン食ってる
終電間に合うといいな...
いま桃園のゲートからバニラの人が出てきてる
149 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/23(月) 18:30:50.78 ID:Kd0t1Yv9i
いまスポットに入った ちょっとは遅れ取り戻せたのかな 帰りの成田行きがどうなるか気になる
GKでわくわく対抗をしようと思ったが、土日は難しいな。 一回は乗ろうかとわくわく押さえたが、雪祭りこそGKにすべきだったな…
>>149 那覇からは2時間のフライトタイムだったから、台北なら2.5時間くらいで着くと思う。
152 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/23(月) 19:49:21.31 ID:OibH2dX5O
バニラの台湾便は電車バス組には超危険だな。 ジェットスターの22時鹿児島便は10分程度早めに到着するし、機材余裕あるから遅延しにくいけど。
153 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/23(月) 21:52:36.11 ID:Kd0t1Yv9i
定刻より早く着いたという結果wwwww
荷物預けなかったら余裕で最終のスカイライナーに間に合った!
>>154 機内でスカイライナー券2200円で購入ですか?
この券、当日のみ販売で当日限り有効。万が一、スカイライナーが全席満席だった場合、払い戻しは・・・無いな。
>>153 良かったな〜。
俺は明日だ。遅れないことを祈る・・・。
>>154 スカイライナーに乗れるか分からなかったので機内では買いませんでした
>>156 お気をつけて
158 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/24(火) 02:56:38.85 ID:jX1lBP4iO
スカイライナーの特急券は現金なら、電車内で購入可能だから、間に合えば後から購入した方が良い。
>>159 それどころか、終電の山手線までたどり着けるなら、池袋とか渋谷からミッドナイトアローで、
埼京線大宮/東上線川越市/東横線大倉山経由新横浜/田園都市線青葉台あたりまで救済されるから、すげー当日帰宅圏が広がるぜ。
土日運休なのをすっかり忘れて、そのせいでハマりそうだけど。
161 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/24(火) 15:04:41.02 ID:bfnnHzFn0
>>154 預けるとやっぱきつい?
空港一泊は嫌だから最悪でも東成田からの終電乗りたいんだけど
>>154 自分はバゲッジクレームを素通りしたので分からないけど
少なくとも、最後列に座ってた自分が通過したときはまだ荷物は流れてなかった気がする
で、ホームに着いたのはスカイライナー終電の5〜6分前だった
桃園、まだゲートに飛行機来てないんだけどw 本当に定刻通り飛べるんか? 成田で宿泊とか嫌なんだがorz
164 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/24(火) 18:33:08.29 ID:bx2o5xYfi
ただいまスポットに着いた模様 昨日よりも遅れてるwww
桃園、今客降ろしてやがるwww これは22時42分の終電無理臭い(涙
>>165 LCCはそういうもんだからさあ。
あらかじめ成田での宿泊を考えておかないと。
167 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/24(火) 18:47:01.33 ID:bx2o5xYfi
昨日あんだけ遅れて定時に着いたんだから 10時10分までにはつくんじゃない
>>165 楽天トラベルで成田駅前の今夜の空き部屋を調べた。
参考にすれ。
アパホテル京成成田駅前 5300円
コンフォートホテル成田 5,500円
成田東武ホテルエアポート
成田空港(第1ターミナル及び、第2ターミナル)より、無料送迎バスで約7〜10分。
5千円
>>166 ごめん、普通に明日の朝8時から仕事(死
>>169 ありがとう。東京行きのバスまで走ってダメなら諦めて宿行くわorz
>>172 そうかあ・・・。
今日はどんなに頑張っても18時20分位になりそう。
桃園、あと5分位で出るみたい。 それじゃまた! みんな色々ありがとう。
175 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/24(火) 19:42:14.77 ID:k/v7u8fU0
偏西風の強さによって、早くかったり遅かったりするから、まだどうなるか不明
176 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/24(火) 19:54:59.97 ID:k/v7u8fU0
成田-台北、成田-那覇同じ機材で時間的無理だろう。 エアアジア時代だって、台北と釜山だったし。 台北と新千歳くらいでいいじゃない。
国内のSIMカード、自宅に置いてきたことを忘れてて書けなかったけど、 結果無事帰ってこれた!みんな色々ありがとう。 18時15分ぐらいに桃園のハッチが閉まって成田のハッチが開いたのが22時10分頃。 余裕で京成の最終間に合った。 これから風呂って明日から仕事がんばりやす。
>>178 良かった!
自分も昨日ドキドキしながらダッシュしたよ
>>178 台北から成田って2時間55分で着いちゃうんだ
>>180 実際飛んでる時間は賞味二時間半程度だったよ。
関西空港に着陸した時、 着陸してからもえんえんと陸上を走行したことがあった。
>>183 成田から飛ぶときはハッチ閉まってから40分ぐらい延々移動&フライト待ちだった気がする。
半分寝てたけど目が覚めてもまだテイクオフしてなかった。
機長が空港混雑で離陸が遅れたって言ってた。
185 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/25(水) 10:05:14.26 ID:D8fo6YZQ0
>>184 成田の昼間は40分くらいかかっても珍しくないよ
>>184 混んでる時は、1時間以上掛かるよ
羽田は、最長でも1時間まで
>>185-186 そうなんだ・・・。
ってことは元々それぐらいの時間を見て運行時間をたててるって事?
今更だけど23日のJW104で帰ってきた バス1台目(動き出したのが22:10頃)受託手荷物有りで最終スカイライナー間に合ったよ 定時着&バス搭乗なのにサイン消えた瞬間に前方ダッシュする奴なんなの?w 結局ターンテーブル前でバス2台目の客に抜かされてるしw
すまんな
成田那覇の片道4000円て高い気がする
◆ わくわくバニラ★東京(成田)−沖縄★ ▼ 今回は【30時間】だけの限定!わくわくバニラ 東京(成田)=沖縄(那覇) 片道 4,000円! 予約期間:2013年12月26日 12:00〜12月27日 18:00 搭乗期間:2014年1月6日〜2014年3月29日 触手が動かんね。
1000円と2000円でたくさん仕入れててよかった^^
>>191 もう感覚が狂ってるな
マックのハンバーガー60円と同じ感覚
早朝と深夜便しかねーよハゲ これで4000円はないわ
早朝深夜便のほうがいいじゃん、長い時間滞在できて^^
200 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/26(木) 17:33:22.75 ID:meTP1S3w0
>>194 自分の昔のブログみてたら
「沖縄まで往復が、たったの2万円でした!」って狂喜乱舞してるのがあった。
当時はそれで大喜びだったのに…
激安出すもんじゃないね。安さの感覚が麻痺してくる。
4000円とか高すぎて買う気にならない 通常料金レベルだろ
成田−那覇だから高く感じるのであって 羽田−那覇なら今でも超激安だろう
204 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/26(木) 21:57:27.95 ID:meTP1S3w0
>>203 羽田-那覇
skyならバーゲン45で10600円だよ
もう3000円なら買ってもいいけど4000円以上は出したくないw
207 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/26(木) 23:01:22.79 ID:GbiUq/Y10
3000円と4000円の間で躊躇するやつでも、予約手数料には手もなく引っかかる。
4000円以上は出したくない。それだけw 成田空港までの運賃考えたら4000円以上出す意味が無いんだよね
小田原からは確かに遠いな
210 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/27(金) 08:16:15.31 ID:sO+r87rV0
小田原から4000円もかかるか?なにを利用してるんだ 小田原-新宿-東京駅-成田空港で 小田急850円-JR190円-バス900円 小田原-東京駅-成田空港で JR1450円-バス900円
小田原の人なら小田急の株優乗車券持ってるから成田は1090円だな 羽田より安い
212 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/27(金) 10:30:07.13 ID:VOkJjJo40
>小田原の人なら小田急の株優乗車券持ってるから んな、馬鹿な…ww
213 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/27(金) 10:31:43.99 ID:VOkJjJo40
小田原〜成田空港 JRのホリデー切符を使えば2600円で日帰り往復出来るよ。
たった4千円程度で高過ぎるなんて馬鹿かよ! 十分安いじゃねぇか! お前等すっかりセール乞食になったな! 空港までの運賃考えると高いかもしれんが、こんなんでも十分元は取れるでしょ。それが嫌なら家で寝てろ!
215 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/27(金) 11:30:02.68 ID:sO+r87rV0
>>214 4000円が高いか安いは利用者が決める事。
4000円でも30分完売すれば劇安でしょ。
216 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/27(金) 13:10:02.88 ID:zrbxByoa0
売れてないからだんだん高くして4000円は騙してるでしょ。 だから売れないんだよ
217 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/27(金) 13:46:56.35 ID:aaJKQ+NPO
次の3000円セールを安く 見せる布石。
218 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/27(金) 19:31:14.43 ID:gw+Vuuus0
予約手数料支払い手数料の類を別建てで要求するとか、日本人は取得できない自社グループカードだけ免除とか、そういうことやってると信頼とか愛着が育たない。
そりゃな毎週のようにセールしてりゃ通常価格で買うのがバカらしくなるw 成田-関空が4000円でも誰も買わんしw
機内で肉料理食べた。美味かったけど温かくなかった。 エアアジアのときみたいにパンと水はつかなくなった。 周りの男子客はクリームパンとかミルク玉の注文が多かったようだ。
>>220 俺が食べた時、肉はゴムみたい、芋はパサパサ、マシなはインゲンだけ。
機内食メニューには温め時間18分と記載されているが、絶対に18分も温めてないな。
この味なら、利益50%以上か?事前予約出来なくても沢山余るな。
今日の肉は柔らかくて、芋もしっとりしてました。
今日は時間通り飛ぶかな。 那覇→成田、到着順待ちで旋回したりするんだろか。
225 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/28(土) 09:52:44.01 ID:Z73qcX3+P
今から沖縄から東京行くんけど、飛行場とか別で面倒だな 受付とかまだ工事中でワロタ 安いからいいけど
>>225 その工事中のところは最近始めた工事です。
エアアジアとピーチの頃はその2カ所を使い分けて改札してました。
お年玉セール待ちだよ♪
何れタイガーエアウェイズジャパンになりそう
>>228 成田〜仁川、成田〜台北桃園のことを考えると、
可能性は低いかと思われ。
230 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/28(土) 21:05:30.06 ID:GLTnFWtj0
今日から2号機投入 2号機は白塗装のようだ
231 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/28(土) 22:01:55.20 ID:GSKZOWEk0
公式HPを見ると166席の機体と180席の機体がありますってあるけど、 実際は180席のものだけ(JA01VAとJA02VA)だよな?
232 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/28(土) 22:18:37.58 ID:GLTnFWtj0
>>231 現在180席機材だけど
中古でも仕入れる予定があるんじゃない。
235 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/28(土) 23:45:03.79 ID:GSKZOWEk0
231だけど、今後全日空のA320がくるってことね。 JA83XX、JA89xxあたりがくるってか。
>>231 たしか3号機あたりからANAの中古入れるんじゃなかったっけ?
既出だったらすまんが166席仕様はホットミール提供なし。
237 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/29(日) 08:25:54.97 ID:oeG+Koon0
台北行き、搭乗開始。日本語放送だけで後方席のみ搭乗案内は無料があると思う。
70J搭乗口にかなり人がいる。たぶん、満席か?
2タミターミナル外れ、白地に垂直尾翼にVマークの機材がいたので2号機使用かな。
遠目で見ると、旧塗装のベトナム航空機の様に見える。
>>236-237 穴PCでお馴染みのヤルヤル詐欺だったりして。
台北行き、JA02VAでした。真っ白かと思ったら、機体側面にも、バニラエアーの英文表記がありました。 機内には、スタバ?で購入したプラコップのコーヒーを座席ポケットに入れているDQN様がいる。
ジェットスターはホットドリンク持込不可だけど、ここはOKなの?
>>240 >プラコップ
アイスでしょ
ホットは紙コップだから
台北到着。バスと思ったらスポットB5の隣に17:10頃入りました。 入国審査を経て17:25にターンテーブル前に着いたら、もう荷物が回ってた。 今は、満席に近い国光の台北駅行きに乗り込みました。
外国のLCCはわからんが、日本のLCCで 「冷たい飲み物のペットボトル」 を機内持ち込みできないところはなかったのではないか?
バニラってそうなの? Jetstarはペットボトル、持ち込めるよね。
246 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/30(月) 13:49:48.07 ID:UhnOLGc+i
香港ってもう申請してるようだよ
247 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/30(月) 15:25:41.84 ID:j35AilV50
海外リゾートにはいつ就航するの?
248 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/30(月) 16:21:21.68 ID:fsyImD8L0
定番の台北、香港、仁川だからもうすぐだよ 3箇所揃うのは・・ww
249 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/30(月) 16:43:39.02 ID:3GL2udSJ0
国内海外問わず、水の持込は、保安チェックポイントで捨てさせるかどうかだけの違い。 うるさい空港でも空のボトルは通過できるから、また水道で詰めるのも可。 第一、チェックポイントの先でまた売ってるし。
250 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/12/30(月) 18:03:42.50 ID:nh8MQeOAO
>>249 国内線は100ccを超える液体物の持ち込み可能。
ただし開封済みの容器は開封し匂い確認される。水は可燃物の確認を検査機で検査される。
>>245 バニラは持ち込み可能。但し、持ち込んだアルコール類は飲めない。
試しに、オリオンのビールテイスト飲料を機内で飲んでいたら、何も言われなかった。
>>249 上海(浦東)、広州は空のペットボトルでも、持ち込み不可だった。
液体物として、パックに入れた泡盛100mlビンは問題無かった。
国際線Fカウンターってエアアジア時代同様結構待たされる感じ?
>>252 29日に利用したが、カウンターは7箇所開いていて、10分少々並んだ感じ。
手際は良かったが、FRAGILEシールはエアアジアのロゴをカットした物を使っていた。
>>253 7箇所は進歩だね。エアアジアのころは3箇所とかじゃなかった?
ガラガラだった釜山線はすぐだったけど、ソウル、台北便はいずれも
20分以上待たされた記憶が。
>FRAGILEシールはエアアジアのロゴをカットした物を使っていた。
ケチケチ作戦?
ここの深夜便は、かつてスカイマークが羽田発那覇行きをやってた時間に那覇着は近いね。 スカイマークの頃はかなり人気あったので、ここはどうなんだろうか?
256 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/01(水) 10:45:14.07 ID:T62r85G80
週末いよいよJWに搭乗だ。 台北線なんで、往路は機内で時間を持て余しになるな。 飯とエンタメはどうしようか?
台北線で外を眺めてたら 羽田空港とか富士山とか名港トリトンとか木曽三川とかが綺麗に見えた
初海外で浮かれているのか チラ裏で頼む
>>256 寝るに限る。
俺は今台北。チェックイン開始迄、空港で何して過ごそうか思案中。
260 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/02(木) 16:47:37.56 ID:uaoHUxLDI
搭乗率どれぐらい?
バニラって…… もう少しいい社名なかったのか?
262 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/02(木) 17:11:48.17 ID:CMoVg1/OP
台北発は毎日15分位出発が遅れていると、イーヴァの係員が言っていた。 B8からの出発なので、俺はCゲート近くの無料インターネットコーナーで時間を潰している。 今日のJW806、公式サイトをみると、那覇30分遅延だが、チェックインは予定通り締め切るとある。 あの倉庫に缶詰めされる時間が長くなるのか。
>>260 今日のJW104で良い?
ゲートでEVAの係員に聞いたら、174人って言ってた。後は、搭乗率を計算してね。
この時間でも、空港周辺の道路情報、浦安→大井渋滞12km表示。
バスで都心向かう方々は渋滞が待ってる?俺はホテル宿泊。
265 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/02(木) 23:03:12.69 ID:uaoHUxLDI
沖縄便遅延で20分に到着 だれか家帰れたっていう人レポよろしく
266 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/02(木) 23:25:46.75 ID:ocCv/LtX0
成田って制限あるし混雑空港だし空港使用料も安くねえし いっANAと被らないそ羽田深夜にすりゃよかったのぬ
268 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/03(金) 09:19:10.56 ID:22VgyWlj0
本家、新生エアアジアジャパンの参入、間近。こちらはにせもの
>>268 とりあえずエアアジアは糞Webサイトと使えないコールセンターどうにかしろ。
>>269 そのエアアジアより劣るバニラはどうなる?
・有料、料金設定が嫌がらせレベルの高額0570番号で電話が繋がらないコールセンター
・メールの問合せが無い
・有料機内食の予約不可。ホットメニューなのに、提供される頃には冷めている
・FLASH多用でiPhone殺しのサイト
・スマホサイトでの予約不可。PCサイトに飛び、工夫しないとスマホでは予約出来ない
エアアジアジャパンよ、早く戻って来てくれ。
やっとJW103で撮った動画を上げた
>>270 自分は何回かコールセンター電話したけど、
毎回つながっているけどな
>メールの問合わせが無い
メールでの問合せもちゃんと出来るよ
トップページの右下に「お問合わせ」があるけど…
273 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/03(金) 22:31:52.90 ID:O87ZSWh8I
那覇最終便時間がやばい
台北便はスカイライナー余裕でした
275 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/03(金) 23:08:23.13 ID:0HRt9KhFO
本日JW806便22:40到着。40分遅延。 上野行き最終は間に合わず。 バス争奪戦の始まりです。
成田の国際線カウンター、韓国のチェジュ航空と共有しているんだね。もしかして、バニラが受託?
277 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/04(土) 01:09:27.43 ID:eQGE1xyJO
>>276 エアアジアが撤退に伴い、奥から手前に移動しただけ。バニラは以前チェジュが使用してた奥側を利用してる
>>275 こういう時ってホテル泊まるの割とめんどくさいね
第二ターミナルのホテル予約カウンターは21:30で終わりだし
23時以降に送迎付きで成田のホテルを簡単に頼めるように
バニラエア公式サイトかどっかで紹介すると良いと思う
279 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/04(土) 03:10:33.45 ID:UNZSZQef0
自己責任か。最低。
↑ アホなの?
>>278 そんなの、貨物ターミナルにいる時にスマホアプリ使って予約すれば問題無い。
282 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/04(土) 11:00:30.65 ID:E8CXVEuG0
なんかさ、勘違いしてる人いるよね。 安いのは安いなりにからくりがあるわけで、自己責任やらトラブルを 自分で解決する(=航空会社の手間がかからない)ことを前提に やすくしてるわけなんだけど、そこまでやれってFSAと変わらないじゃん。 サービス内容FSAと同じこと求めて、値段はLCCってありえねーよ。 (ジェットスターが就航当初やったけどあれば例外的措置)
ジェットスターは、就航初日から欠航してたからな。
>>270 >スマホサイトでの予約不可。PCサイトに飛び、工夫しないとスマホでは予約出来ない
こないだスマホで予約したけど途中で完全に詰んだかと思った
まあもう俺は予約できるからセール時にライバルが減っていいけどなw
スマホサイト内で予約出来ないとセール時に戦えないからなー。 ワクワク出来ないワクワクバニラ
行き先不明のミステリー航空券、ドキドキバニラも欲しいな。当たりは国際線の台北、ハズレは国内線の札幌かね。
札幌は当たりだよ ハズレは成田だ
>>286 ハズレは、那覇行き最終便+翌日那覇初早朝便。いや、ソウルかもな。
いまバンキシャでやってるよ。
290 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/05(日) 18:36:30.92 ID:AB9tII/j0
だれ?こんなへんてこりんな社名にしたのは
制服ダサ過ぎて可哀想。 生き遅れの疎いおっさん連中が選考してる時点で終わってる。
292 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/05(日) 18:46:42.79 ID:ft+R8AiE0
バンキシャのまとめ エアアジアからバニラに移籍した客室乗務員。 バニラに移籍せず退職した者は100人のうち20人ほどとのこと。 メイクのしかたはややおとなしめになった。 ゲストの評価 LCCはなぜ安く運航できるのかをもっとアピールするべき。 現状では安い分、危険なのではと思われてしまっている。
293 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/05(日) 18:49:20.45 ID:ft+R8AiE0
>>260 番組によると、
年末年始を挟んでいるため、
現時点までの搭乗率は約90%で好調とのこと。
これからの冬の時期が正念場だね。
294 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/05(日) 18:54:37.95 ID:0dI9PSkg0
整備は実質ANAだからな。落ちたらANAが危ないことになる。 スカイマークだって、昔は大手が整備していた。 スカイマークは少々警告されているが、それでも墜落やけが人出す事故は就航から一度も起きていない。 整備人員が足りない可能性はあるが、安全性に影響するほどではないということかと。 安全性面ではLCCも現状では大手と変わらない。 小型機使用のローカル会社は自社整備だろうけど、これも落ちてはいない。 ただし、定期航路ではないヘリは結構墜落事故があるな。素人操縦が多いが。
>>291 青色っていうのがなぁ・・・
まだ肌が白かったら良かったけど、出てきたCAみんな色黒だもんな
でも岡野ちゃんはほんわかして可愛かった
あんな子をぜひ嫁にしたい
安いと危険ってのが日本人らしいな 異常な高価格に馴らされてるせいで相場感が全くない
コメンテーターの変な奴ムカついた。 飛行機嫌いなら乗らなきゃ良いじゃん。 不信感の塊。
298 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/05(日) 22:51:49.50 ID:LVcYb+mw0
髪型変えただけで不細工だった。不思議。
299 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/05(日) 22:53:40.03 ID:LVcYb+mw0
>>292 ここはほんとは偽LCCで安くは売りたくないのだよ。仮面をかぶった偽物。
>>296 、ユニクロが中国で同じような事をやっているね
中国人は、安い商品は悪いと思い込んでいるので、
わざと高い価格設定にしているそうな
301 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/06(月) 01:03:58.16 ID:YBpXJmBu0
なんか高くね。
安かろう悪かろう 安物買いの銭失い
303 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/06(月) 17:14:01.64 ID:QjKHUBzV0
なんでバニラって会員登録もログインもさせないわけ?サイト開設してからしばらく経つのにちょっと異常じゃない?
304 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/06(月) 17:44:32.30 ID:oC7q6UYNP
スカイマークだってねーけどなw まぁ、ログインして一括管理できるようが便利だけど
エアアジアの方が良かったわ
那覇空港lccターミナルの連絡バスってどんな感じ?到着時に乗り切れなくて次のバスまで何分か待たされるような事ってあるのかな?
>>306 どんどんくるよー。長くて10分待ち。フライトに合わせて増減便あるから気にするな
バニラで南国に来たけど、何ら問題なかった。無料の飲食が無い位か。カップ麺200円も有ったが、最初から品切れで積んでなかった模様。 バスは詰め込んで出発だけど、そこそこ混んだら次便を出してほしい。 搭乗は半分位らしく、席を予約したので余裕だった。最後尾の方はトイレ客とかガタガタ・ソワソワして、多少快適度が落ちたか。
309 :
306 :2014/01/07(火) 07:52:35.25 ID:zOiespjI0
>>308 バスが詰め込みなのは仕方ないかな
短距離だしね
>>308 バスは2台が10分間隔で交互に運行。運転手さんに、時刻を聞くと教えて貰える。
その那覇で危険物再検査によりJW802が1時間遅れ
313 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/07(火) 16:13:03.43 ID:j7V/bwxc0
桃園行きが55分遅れで成田を出発 折り返し便成田到着予定時刻が10時45分 危険物のせいでここまで遅れるとは 帰宅困難者が出てきそう 門限に間に合うかどうかも心配だな
エアライン板に書き込むなら24H制で書けよボケ
315 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/07(火) 16:57:45.17 ID:j7V/bwxc0
22:45
ネットで座席指定手続きしてるんだけど、手続き出来ませんのエラー。 どうすればいいの?
317 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/07(火) 22:51:11.50 ID:u3M3QCgfO
>>316 どこでエラーなるの?
ログイン出来ないて事?
ログイン時は良くエラーなるよな
最前列ってどうなのかな? リラックスシートになってるけど、座り心地いい?
いつ台湾行き4月分予約出来るようになるのだろう
322 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/08(水) 13:49:46.60 ID:b3vgJ0tS0
>319 台北往復最前列で行ってきた。 他の席に座ってないのでなんとも言えないけど、私は背が高いので、 足元のスペースが広いのがすべて。で、快適。 前のシートがリクライニングしてこないしね。 個人的にはだけど、選択する価値はありました。
札幌、行きは間に合わないからジェットスター使うけど、帰りは就航してるからバニラで帰ってこようかな
来月からの台北夜便って混んでるのかな? 流石に三席使えるなんてことないよねぇ
325 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/08(水) 18:20:45.67 ID:9d1Jn5GtI
深夜便は台湾人利用客が多いはず
まあそうだろうね。1000円だったから取ったんだけど、桃で香港行ったときも全く寝れなかったし、なんかダルそう。
>>1 LCC比較 1月速報値
ソース LCC国内線のフライト情報
定時運航率
ジェットスター(79.9%) > バニラ(77.1%) > ピーチ(75.1%)
遅延時間(中央値)
ジェットスター(2分) = バニラ(2分) < ピーチ(5分)
遅延時間(平均値)
ジェットスター(7分) < ピーチ(9分) = バニラ(9分)
遅延時間(最大値)
ジェットスター(53分) < バニラ(61分) < ピーチ(88分)
欠航率
ピーチ(0.0%) = バニラ(0.0%) < ジェットスター(0.2%)
便数
ジェットスター(526便) > ピーチ(329便) > バニラ(48便)
やっぱり冬場は新千歳リスクのせいで遅延が大きめになるのか
329 :
319 :2014/01/09(木) 00:40:39.62 ID:bn6rRqWT0
>>322 、ありがとう
3月に台北取ったけど、まだ最前列に空き有りだった
視界が狭くなって、気分悪くならないかなあと不安でした
やっぱ足元広いのは魅力だよね〜指定して来ます
よく膝が前の席に付いて狭いって言う人居るけど 膝をまっすぐ伸ばして足の先を前の席の下に入れれば膝付かないけどね 膝を曲げたくなることもあるだろうけど
>>330 背低い人はね
そんな事したら肩から上が座席飛び出る
背が高くても下に沈めばなんとかなりそう
333 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/09(木) 11:58:20.39 ID:SkzCjYeT0
相当足が長くないと前の座席下に足を伸ばせないという状況にはならんだろ
334 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/09(木) 12:26:00.26 ID:ms8Jbi970
>329 そこに追加金額の価値を見出すかは人それぞれだけど、快適な空の旅を。 >333 っと、身長183あるとだな、さすがにLCCピッチだと足元窮屈なんだぜ。
336 :
お名無しさん@お腹おっぱい。 :2014/01/09(木) 13:59:10.41 ID:8YNQ4f2J0
セール情報だれかないすか〜?
337 :
お名無しさん@お腹おっぱい。 :2014/01/09(木) 14:00:20.05 ID:8YNQ4f2J0
お年玉セール
338 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/09(木) 15:37:15.90 ID:3GLcuKBtO
4000円セールなら、最低補償でGK使うよ。
>>286 >国内線の札幌
超あたりじゃんw
ハズレは韓国だろ、売れ残ってるし
>>339 韓国でも当たりだよ
ハズレは成田→成田で空港税を取られる
ジェットスターのランキングだけどね 見事、韓国だけランク外w 【行きたい就航地】 第1位 沖縄 第2位 ゴールドコースト 第3位 札幌 第4位 東京(成田) 第5位 台北 第6位 ケアンズ 第7位 大阪(関西) 第8位 福岡 第9位 鹿児島 第10位 名古屋(中部)
>>340 常識的に考えたら
出発地と目的地が同じになるわけないじゃん。
韓国なんて、逆にお金貰ったとしても行きたくないとこだし。
>>334 足長くても外人みたいな膝下が長いと伸ばせばいい話。
典型的な東洋人体型で腿が長いなら、膝が前に当たるのかもね。
前の人に迷惑
>>342 親会社を考えたらありえないとはいえない
346 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/09(木) 17:26:58.10 ID:ms8Jbi970
なぜ絡まれるかはようわからんが、生まれ持ったこの身長を低くするわけにはいかんのでな。 伸ばして前席の下に足を入れればいいとか、まぁ、言っててくれ。 背が低く足が短い人にはわからん悩みだろうよ。 ということで、今回の旅行は最前列を確保した次第。 快適だったよ。
韓国暴走してんなー 国家ぐるみで日本人相手に寸借詐欺かよ
>>341 それ、行きたい「就航地」アンケートだから。
ジェットスターは韓国に就航してないので
ランク外ではなくそもそも選択肢にない。
都心まで60分以上+車両を下りに集中投入したい京成JRと30分で名古屋に着きそのまま岐阜方面の帰宅客を乗せる名鉄。事情が全然違う
なるほど
例えば成田エキスプレスの場合、八王子や大船、大宮が終点なのだから、金額次第では名鉄と同様に途中駅に当たる 東京、品川、渋谷、新宿、池袋の帰り客の利用者の足になるのでは? (着席保障のあるホームライナー的な扱いね) 京成については>350に同意
高尾行きのN'EXで中央線内だけ利用する人はいないよ。
354 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/09(木) 23:30:18.32 ID:5etOxaRD0
JW104で台湾から帰国。北関東在住なので、今夜は成田のメルキュールに投宿。 出発は到着便の遅れで18:10。到着は21:55頃、ほぼ定時。 手荷物だけだら22:19のJR快速に楽勝です。乗客は台湾人が多いかな? 機内では、機内食等が30%OFF。 やや冷めたパエリアとLion coffeで¥640。
NEXは特急料金が他の特急より高いからなあ
30%オフになると、結構魅力的な値段になるね。
NEXは成田発で1500円だぞ 自分は条件的には使えないけど
猫ひろし なら使える?
>>354 1月2日に同じ便に乗ったが、ビールが売り切れで、機内食の割引販売は無かった。
640円でも桃園空港なら地下のフードコートで弁当購入してから乗るわ。職員用食堂が1番美味そうだ。
俺も乗ったけど台湾線は日本人より台湾人の方がかなり多いね。 日本語と英語だけの機内アナウンスで大丈夫なのか心配になったよ。 桃園空港の地上業務はエバーがやってた。成田より手慣れてるかもw
桃園、エアアジアのときはCIだったよな? 仁川でもアシアナになるのだろうか?
Nexは他の特急より特別に割高な特急料金をとっているのを見ても分かるとおり、 金持ち&情弱しか相手にしていない。 安さ重視でネット検索にも長けた人は対象じゃないんだよ。 関空みたいに毎時3本快速ってワケにはいかんだろうけど、1時間に2本は欲しいな。
>>361 エアアジアの時からエバーだった。ターミナル変わっただけ。
ピーチも移動したけど、グラハンはエバーのまま。
今うちの前を バーニラバニラバーニラ♪ が通ってったw
ここの座席を指定しない時の席の割り振りパターンってどんな感じ? エアアジアの時は、指定していない人を中央付近に集めてたから、 後方座席を指定すると快適だったんだけど。
367 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/10(金) 22:38:14.61 ID:on59IqmeI
沖縄の冬季平日運休した方がいいと思うけど
368 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/10(金) 22:41:49.31 ID:MKWJ9s490
48時間前から始まるwebチェックインで、A F列から埋める感じ。 予約記録が同じだと、なるべく離れないように割り振る。 例 5 AF 14 AF 6 AF 15 AF 20 AF 2人連れの場合 AB or EF 事前座席している所もあるので、あくまでも例。 途中 後方座席20列以降に割り振りする事もある。 通路側にしたい人は、事前に座席指定した方がよい。 窓側キボンヌなら、webチェックイン開始直後に手続き。 楽桃より、良心的な座席の割り振り。 国際線の場合は、有人チェックインしかないので、その限りではない。 ちなみに今日のJW805は、136名とそこそこの搭乗率。 おかげで国内線ターミナルに到着するまで、30分掛かった。 偏西風が強くて15分遅れたようだ。
なんで30分もかかるの?
370 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/10(金) 23:11:04.87 ID:MKWJ9s490
貨物ターミナル(LCCT)から国内線ターミナルへのシャトルバスが、 10分に1本しかないから。 しかも連休の影響なのが、スーツケースや手荷物が大きい乗客が多く、 乗車出来る人数が30〜40名程度。 140人をさばくのに、4便 40分掛かった。 あと大型バス 1台と中型バス 1台の運行だったので、いつもより輸送力が低下している。 Vanilla NRT 3便 Peach KIX 2-3便 ISG 1便と 便数が増えて、運行経費がかさんでいるかも知れない。 (県の一括交付金からの支出なので、予算に限りが)
それって暴動が起きたりしないの?というか自分も40分も待たされたら 利用しようと思ってた定期観光バスに間に合わないよ。 少なくともチケット予約の段階で他社より40分余計に 時間がかかる場合があるって告知すべきじゃないのかな
1月8日のJW801乗りました 乗客は40人くらいでした(超少ない…ですよね?or冬の沖縄ならこんなもん?) とろーりクリームパン欲しかったのですが、座席25以降の後方でしたので諦めてました、 …が買えました!どうも最後まで売り切れなかったようです。おいしかったです わくわくバニラで叩き売りしてまで、埋める気はないのかな? 快適なので個人的には嬉しいですが、沖縄線の今後がちょっと心配
>>372 たたき売りした結果が今のGKだから、過度にたたき売ってはダメなんだろうな
最低運賃がGKより高いってのはどうかと思うけど
>>354 >手荷物だけだら22:19のJR快速に楽勝です。乗客は台湾人が多いかな?
手荷物有りの場合、どれくらい時間が掛かるのかな
ホテルを取るか、最終に滑り込むべきか思案中
最近都内デパート内でここ一年1番多く中国系の観光客みかける 但し中国人観光客とちがってツアーぽくないし、 おしゃれだったり、若者のグループだったり、店員にもきさくにはなしたりと台湾人ぽい バニラエアで来てるんじゃないか
>>372 1/8折り返しのJW802に乗ったが、100人までは乗って無かった。
久々にANA系のLCCに乗ったけど、成田と那覇の待合室は、安いんだから我慢しろという感じで、気が滅入る。この辺りは、どうしてもジェットスターと比べてしまう・・
叩き売りすると某社みたいにロクなことにならないけど 空気運び続けても儲けがでないし匙加減が難しそうだね
379 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/11(土) 16:44:26.37 ID:T9dbTMfh0
叩き売りってバニラじゃなくてバナナ。格安の場合叩き売りとは言わないです。定価が安いんです。ここは高いね。他社と比べて。定額ってのも買いにくい。
380 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/11(土) 16:46:05.24 ID:T9dbTMfh0
預け荷物ない場合荷物料金分割引してよ。
>>368 団体優遇しているだけあって、おしゃれ旅、ビッグホリデーなど関係各社のツアー客には、最前列を含めて
座席を割り振っていたのには驚いた。
>>374 354<<では無いが、3台目のバスで22時15分発のホテル送迎バスに何とか間に合った。
手荷物は、ANA系だけあって出てくるのが早い。
382 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/11(土) 18:11:19.74 ID:AHOiO+sh0
383 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/11(土) 18:46:31.20 ID:8vzqwptgO
ツアーの場合申込みサイトからは座席指定出来ないから、近くの席にしてるでしょ。 台湾から新千歳に送り込みたいのね。
バニラは他社みたいに勝負はしないで旅行代理店とうまいことやりたいんだろね その方が余った席もさばけるし旅行代理店からしても前の席あてがってくれるなら ありがたいから贔屓にするだろうし他社よりうまいことやってるなって印象
385 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/11(土) 19:07:55.92 ID:KA/l7gQO0
>>384 エアアジアの失敗を反省しているからな。
ピーチはそこそこうまくやっているので、ANAとピーチの中間かも。
実質ANAの安売りかと。
>374 JW104で手荷物ありで戻ってきた経験から。 定時到着で荷物がさすがになかなか出てこなかったんだけど、 東京シャトルがターミナル南のりばで22:25にはタイミング的に間に合った。 けど、飛び込み人数が多かったから、目の前で足切られたです。 タイミング的には合ってたんだけどね。 乗る人多かったからバスの発車が22:35位になってた。 てことで、その次の便の22:45に乗って東京駅まで行きました。 こちらは定時発車定時到着で東京駅に23:50ごろ。 高速バスも道が空いてればなんやかやで一番早いのかもね。
>>386 手荷物ありでも東京0時前につけるんだね
それなら家まで帰れそうだなぁ
台湾行くの楽しみだ。
388 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/12(日) 08:28:20.82 ID:olJ3DTBRO
1/29から 成田-桃園Wデイリーなり、札幌も便利。
389 :
354 :2014/01/12(日) 09:15:57.74 ID:XKiwR+5W0
手荷物と表記すると、機内持ち込みか預ける受託手荷物かまぎらわしいから、 機内持ち込みであればに、訂正。 台湾人の乗客の多くは、カウンターで荷物を預けていたなぁ。 チェックインは15:30から開始。 台北市内から桃園へのバスは、大有バスでN$90。 運転が少々荒くシートもボロいが、最安値かな? 4年ぶりの訪台だったので、車内ではつり銭が出ない事を忘れていた。
>>389 国光の中興号松山空港行きなら南嵌まで一般道をはしるが、民権西路まで83NT$。ヨーヨーカードも使える。
>>379 バニラエア→バナナエアに改名しようw
わくわくバニラ→バナナの叩き売りセール
カウンターでは寅さんの格好をした人がチケットを叩き売り
【バニラの】【叩き売り】
394 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/12(日) 13:51:27.28 ID:tpo/gXTHO
叩き売りから買い叩くと叩かれるからなぁ
395 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/12(日) 13:59:47.79 ID:sNTiLu8o0
バニラを叩くと溶けるw
バナナにピーチじゃそれこそもうエロエロ。
>>323 > 札幌、行きは間に合わないからジェットスター使うけど、帰りは就航してるからバニラで帰ってこようかな
雪まつり期間中を除く、厳冬期の新千歳〜成田は需要があるのだろうか?
398 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/12(日) 16:34:17.16 ID:p27WhcZo0
平日の沖縄便がエアアジア時代の釜山便状態
空いているという話なら、GKやめてこっち乗ろうかなw
400 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/12(日) 17:24:05.46 ID:p27WhcZo0
ジェットスターって搭乗率どれぐらいなの?
成田の朝一番の那覇便に乗ったけど、確かにすいてたな。 搭乗開始時間にいた人をバス一台で運べるのに、 後部座席の人から先にバスにのせちゃうからその人たちは椅子に座ってるので後からおりる、 後から乗った前部座席の人は立ってるから先に降りる、 で、結果として搭乗に余計に時間がかかってるという… 人数見て臨機応変にできないもんかねぇ。
>>397 俺は里帰りだけど、普通の人はいかんわな
>>402 冬の運転が超苦手だから北海道へ練習しに行きたい
で、慣れたら冬のノルウェー極北へ車載動画撮りに行きたい
明日から沖縄行こうと思ったけど天気悪いからやめた 往復分3000円もったいないけど まだ3往復分あるし、11月にも行ったし バイクでぶらぶらしようと思ったんだけどさ
405 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/12(日) 21:47:34.60 ID:cbAjVJ3RP
つチラ裏
3000円ならドブに捨ててもいいよなあ
直前に行くのやめたときはwebチェックインしててもそのままバックれてるけど、 GKなんかで時々出発前の機内で呼び出してるのは俺みたいなケースなの?
俺も今度チェックインしてバックレるわ 雪で欠航になったら返金させよう
409 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/12(日) 22:27:49.07 ID:6NkSrfe70
GKはwebチェックインしようと、しないと、欠航になれば返金の対象。 バニラはどうか知らない。
>>410 フルサービスとLCCは違うから大丈夫。LCCは乗らないお客も大切な客。
412 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/12(日) 23:23:20.29 ID:UhQVaBME0
>>410 でもアフリカの会社はちゃんと飛ばさない。
どっちかつーとチェックインした客は乗ってくれないほうが会社は楽だろw デメリットは機内販売の売り上げが落ちるぐらいで
>>403 普通の雪道なら無理な運転しなければ、何とかなるのでは。道路がスケートリンク状態や急坂だとスタッドレスも役にたたない場合も。急坂は下がってきてブレーキも効かない事あるから、気を付けて。
ノルウェー凄いね。カメラは良いの持ってるの?関東なら日光のいろは坂から湯本までも練習になるけど、暴風雪だとホワイトアウトして怖いかも。
>>404 先週、那覇から北の海辺に行ったら強風でビーチに誰も居なかった。違う日は晴れてて、少し損した気分だったけど行けて良かった。単に沖縄行ってビーチ見たいだけだったから。
>>414 ノルウェーは夏にレンタカーと普通のコンデジで車載動画撮ったけど
極夜も走ってみたいんだよね
北海道はJリーグ見に以外行ったこと無いからセールあったら行くか!
一昨日から各便の運行状況(出発・到着の実際の時刻)をみることができない
418 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/13(月) 10:58:04.13 ID:iE/vfcRi0
>>403 北海道の方が運転難しい。ノルウェーは特に予習不要です。
理由:北海道の道路は除雪した路側の山が日中解けて、道路に水が出てくる。
これが氷点下4,5度の過冷却になってる状態、つまり日没前後が良くすべる。
ノルウェーの道路は凍ったままなので、砂を撒いたような状態で、サイプを刻んだ日本式のスタッドレススノーじゃないやつ(M+S規格のやつ)で普通に走れる
多くの人が那覇から・那覇まで背もたれを倒さずに座っていたのに驚いたのだが あれは、背もたれを起こしていた方が楽なのか、ひょっとして倒し方を知らないのか、 肘掛も出さない人が多かった。
>>419 後ろの人に迷惑になるから自分は倒さない
深夜便はちょっとだけ倒すけど
>>419 自分の前の人が背もたれ倒したら自分がどう感じるか、大人なら想像できるだろうJK
>>419 後ろに人がいるのに背もたれ倒す人は迷惑だからみんな倒したくても倒さない
あの間隔では倒したら、わるい雰囲気あるから殆どの人は倒してない感じも。この前は前の人が倒してきたけど、隣が居なかったから問題が無かった。
>>420 俺もそれ車の雑誌で読んでびっくりしたな。向こうってFR多いもんね。
札幌より函館や青森あたりのほうが滑る気がする。
>>425 フィンランドの北部は寒いけどもっと北へ行くと暖かくなるのがちょっと心配
バレンツ海の海水が温かいので
またペーパードライバー車載動画の奴 が沸いてきたか
429 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/13(月) 13:09:49.71 ID:uaTDKrQSP
スレチにもほどがある
>>403 北海道が誇るどうでしょう軍団が、アラスカの北極圏に行こうとしたら、
レンタカー会社から、そんな日本の奴らになんか危ないから貸せないし、運転させられない。
と言われて、現地の運転手雇ってたぞ
ゼロじゃないコーラも置いてほしい
飲み物の種類だけでいけば、スカイが一番充実してる感じする
エアアジアの時代から、ここはリクライニング否定派が多いな。
今日はじめてバニラ乗ってきた。 エアアジア時代よりはいい気もする(日本人受けしやすそう。) コパイが機内アナウンスしてたな。
437 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/14(火) 04:36:23.51 ID:pjSd9meH0
>>434 スカイマークは元祖格安だったはずが、最近は真逆をやろうとしている。
438 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/14(火) 13:24:34.98 ID:vMmjvRSG0
バニラエア成田福岡間の就航の可能性ってありますか
>>437 安いイメージあるけど
スカイマークはLCCじゃないらしいよ
あくまでレガシー
スカイマークが安いのではなくANAが高コストすぎるだけなんだよね
既存航空は高コストだろうね。jalは破綻で削ぎ落としたけど、anaはマダマダになっちゃったかな。
バニラの搭乗券読み取りのスキャナはイマイチそうだね。予約ページや諸々の仕組みをブラッシュupも必要だと思うけど、システム系や全体を企画する人は幾らも居ないのかな。アイデアマンが居ないとネタギレしそうにも思える。
>>436 コパイとは副機長??
443 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/14(火) 18:24:43.75 ID:jxGSbnm90
1月14日現在 16日に往復で初めて利用するんだけど Webチエックインしたみたけど、復路も往路の48時間前に一緒に JJPみたくWebチェックインできるのか思ってたら出来ない。 復路出発時刻の48時間前にならないとWebチェックインできない。 2泊以上だと復路は現地でWebチェックインのプリントアウトしなければならない為 現地で環境が整わない人続出 Webチェックイン率が下がり、カウンター大混雑。
>>443 Q ウェブチェックイン後、搭乗券が印刷出来なかった又は紛失してしまいました。どうすればいいですか。
A 当日、搭乗券をお渡しさせていただきますので、カウンターオープン時間内に所定の空港カウンターまでお越しください。
445 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/14(火) 18:39:45.94 ID:cgfk/YrR0
446 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/14(火) 18:47:13.96 ID:jxGSbnm90
>>444 それはどこの航空会社でもそうでしょう
復路がWebチェックインできなければ、その分早めに空港に行かなければならず
ギリギリだと乗り遅れ可能性高くなるっていいたいのですが。
成田の早朝便で復路利用する場合、始発でもギリギリ場合あるわけです。
447 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/14(火) 18:54:11.52 ID:NgZwDA8K0
>>440 イメージじゃなくその昔はレガシに喧嘩売っていた。安売りで。
なのにレガシもどきをやりだすとは驚いた。
スカイマークは経営母体が変わったんだよ。スレ違いだから他所でやれ!
First officer = 副操縦士 機内での英語アナウンスはこっちを使うよな。
いつものエロいポーズしたCAの画像見たくなってきた。 誰か貼って。
あはーん
>>443 スマホでWebチェックインしてコンビニで印刷した。プリントアプリが出てるから比較的簡単にできた。国内限定の話だけど。
455 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/15(水) 07:54:01.49 ID:DfgSpkzW0
>>454 スマホから印刷が大変なんですけど。
SDカード対応機種なら容易にできる。
iPhoneはSD非対応、又セブイレブンのプリンサービスで印刷しようにも沖縄には
セブンイレブンが無い
456 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/15(水) 08:05:01.36 ID:bDj4V0Wf0
沖縄だったら30分前に空港行くなんて楽勝だろ
>>455 PrintSmashってアプリ(Android版もIOS版もある)をスマホに入れておけば、
スマホ内のPDFファイルをローソンのコピー機で印刷できる。
コピー機がWifiのアクセスポイントになってて、
そこにつないでコピー機に直接ファイル送信するので、SDカード等が必要ないし、
ネットプリントのように印刷の事前予約もいらない。
ローソンなら沖縄にも比較的多いし、便利。
まあ、往路のチェックイン時に復路のチェックインもできれば一番いいのには
同意だけれども。
458 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/15(水) 08:44:13.59 ID:DfgSpkzW0
>>457 サンクス
PrintSmash知らなかった、今度沖縄本土時は利用します。
(石垣島にはローソンも無い、ココストアとイオン系のマックスバリューくらいかな)
>>456 成田の早朝便よりらくだけど、
LCCターミナル利用でバス移動
石垣から乗り換えで時間余裕があまり無い(遅延発生する事ある)
から現地でwebチェックインしときたいだよね
>>457 について、ちょっと訂正。
ローソンだけだと思い込んでたんだけど、改めてホームページ見たら
ファミリーマートやサークルkサンクスも対応してた。
ttp://www.sharp-sbs.co.jp/conveni_print/ >>458 石垣島でチェックインしてPDFダウンロードしておいて、30分前に間に合いそうなときはカウンターに直接、
ぎりぎり間に合わないときだけ、那覇空港内のファミリーマートが対応してるから、そこでプリントアウト、かなぁ。
でも、これで何とかなるのは数分の遅刻の場合のみか…
まあ、乗り継ぎ時間にかなりの余裕見るのが本筋ではあるが。
460 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/15(水) 09:33:08.47 ID:nD2Y39jy0
バニラ那覇の場合、保安検査場も一定時間で締め切られてしまうの知らないの?
461 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/15(水) 10:07:50.66 ID:t1gYYbd90
沖縄は、sharpの複合機があるから、mediaが対応していたら、PDFプリントは可能。 但し1枚20円と7-11の2倍 去年から更新されているが、まだ一部店舗は外部media非対応機もある。 那覇空港のfamimaは、まだ更新されていなかったかと。 石垣はココストアしかないので、カウンター発券。 那覇LCCTは、搭乗締め切り時刻以降、保安検査の列が無くなったら閉鎖される。 webチェックインしていても、出発時刻の25分前には保安検査を済ませておこう。 連絡バスが10分に1本しかないから、30分前に4番バス停に到着しる。
462 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/15(水) 11:05:56.31 ID:DfgSpkzW0
>>444 この場合、カウンター手数料はとられないってことでOK?
464 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/15(水) 17:30:02.45 ID:nD2Y39jy0
成田、那覇ともに手数料なしで大丈夫でした
コンビニ払いで航空券代払った後に座席指定したい場合はどうするのよ?どうやって払うのよ?当日のチェックインカウンターで現金払い?
カードじゃね?
467 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/16(木) 08:37:18.15 ID:DWv/MKoxO
>>465 クレジットカード払いなら座席指定できる、クレジットカード名機は、搭乗者別でも可能。
当日カウンターで現金可能だか割高だし、希望座席が空いて無い可能性がある。
468 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/16(木) 15:13:04.54 ID:DWv/MKoxO
本日発バニラ JW805便 成田-那覇便 15:30発 予約70人程度 運賃1000円+200円 成田国内線施設はJJPに比べても簡素化過ぎる。
>>468 テント時代から比べればかなりの進化でしょ
沖縄なんてコンテナで運ばれそうな感じだぜ
あそこのbarだけは良いけどね
>>461 那覇空港二階のファミマは対応してる。
>>468 現在のは、来年3月にLCCターミナルができるまでの「暫定施設」だから。
むしろ使う期間が短い割には立派に作りすぎてると思うが。
エアアジア時代のテントは「仮設施設」だったかな。
あらこの後、日テレで LCC バニラ特集
昨日15時半成田→那覇使用したけど、1/4くらいしか乗ってなくてこの会社大丈夫か?と心配になる搭乗率 列に自分だけだったからエアアジアのエンプティシートみたいに横になったったわw
あら 機内食 うまそう
>>472 だから那覇便だけ立て続けにバーゲン打ってたんだよw
台北便は埋まってるから、どこに需要があるのかもう一度見なおした方がいいよねぇ
476 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/16(木) 20:43:37.31 ID:NBe/Y9TxI
那覇線つぶして台北線一日4往復でもいけると思うけど
2泊以上の旅行だと帰りの搭乗券印刷出来ないじゃん
478 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/16(木) 21:55:06.43 ID:bbqH5UYA0
この会社は知名度上げないと厳しいな。 ジェットより搭乗率が低い。
有名なLCCのトップに 世界一の高コストエアラインのLCCと宣伝してもらったから利用しにくいのかもね
知名度は低くもない気がするけどな ジェットもセールやめたから変な値下げ合戦もしなくて済むし搭乗率も徐々に上がっていくだろう
481 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/16(木) 22:46:52.11 ID:DWv/MKoxO
本日2号機の最終便で那覇に来ました、 座席のリクライニグできない12、14、31列の3列 12列目は非常口席が後ろ、14列目は非常口席の前列 31列目は最高尾 ちなみに13列目は無く、12列後は14列。 座席指定する時の参考に。
483 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/16(木) 23:02:47.29 ID:DWv/MKoxO
LCCタミーナル対応のレンタカー屋超便利。 LCCタミーナルまで無料送迎してくれて、24時間借りて3000円(保険込み)だった。バスで国内線ターミナル行きモノレールより楽で安い。 因みにOTSレンタカー利用した。24時間越えると保険料かかるから割高になる。
484 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/16(木) 23:05:21.24 ID:DWv/MKoxO
485 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/16(木) 23:39:28.07 ID:N3L2qbnf0
搭乗券印刷せず、タブレット画面のQR見せてるやつも結構いる
>>485 それってあり?なし?本当は印刷すべき?
>>486 成田の係員は印刷せずに画面を見せればいいと言ってた
搭乗口のスキャナーは液晶画面のバーコードを読めないから列が詰まるけどな
>>486 自分のモバイル端末が不調になると乗れない危険性有るから早めに行ったり、出来れば印刷した方が無難ですよ。
不調になってもカウンターやってれば乗れるだろうけど、事前チェクイン済みでもギリギリなら対応してくれないから。
アジア・那覇ハブやったらどうかなぁ。那覇は東アジアと東南アジアの交差点に近くて利便性有るように思うけど。 ピーチの那覇・台北、石垣は搭乗率どうなんだろか。観光産業と需要開拓しないと今のままでは上手くいかんだろし。。
さっき台北から到着した。 早着だったけど、ベルトサイン消えた瞬間走って前行くやつ多いねー。俺はほぼ降りた最後の方だったけど、まだ1台目出てなかったし詰め込み。2台目はスカスカで全員座れてた。 東京シャトルも満席にはならなかった。平日はこんなもんか。 初バニラだったけど、機内のアナウンスとかやり方はほぼNHだね。
>>491 台北ってチェックインにどれぐらいかかったよ
再来月同じ便に乗るから参考にしたい
493 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/17(金) 07:14:40.90 ID:Pr/Zo5k8O
>>487 14列目はリクライニグ可能です。
後ろが非常口通路になってないのリクライニグ可能で。
>>463 そもそも国内線をカウンターでチェックインしても、エアアジアの時みたいにカウンター手数料がないんじゃないの?
バニラの公式みてもカウンターチェックイン手数料みたいなの見つからないし。
495 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/17(金) 09:23:14.95 ID:fRLsk5o50
やっぱLCCの評判悪くした安かろう悪かろうは、ここだったんだな。
>>492 16時頃着いて並んで手続きしたけど、16:20には下の美食街に居た気がする。
497 :
あ :2014/01/17(金) 12:09:30.61 ID:ItIbYmiV0
10%OFFキター!
1,000円じゃないともう乗る気がしない
せめて2000円で乗ってあげて^^
500 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/17(金) 22:47:53.98 ID:zXQoL+jO0
台湾線25分遅れで成田到着
>>493 勘違いしているようだが、非常口通路は11列、12列の後ろです。
普段から14列目を予約する為のライバル減らしかw
まだ166席の機材は導入されていないけど、4列目が欠番なんだね。 元ANAの国内線仕様だから、ホットミールも提供できないだろう。
504 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/18(土) 15:44:09.73 ID:kwbImdZiO
まだまた知名度が低く搭乗率悪いだから、セール等で宣伝しないと、利用者なんか増えいよ。GKと競合する那覇、新千歳はGkより高ければ利用したくないね。成田バニラタミーナル、那覇LCCタミーナルは不便。
バニラに誰が乗るのか? エアアジアやジェットスターみたいな知名度があるわけでもない バニラを知っていても親会社のせいで悪い影響を受けてるだろうし
だからってセールで潰れたら本末転倒だし地道にやってくだろ
今、三機目のJA3VAが房総沖まで来ましたよ
508 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/18(土) 17:35:55.80 ID:kwbImdZiO
>>507 29日から新千歳就航だからね。30日に新千歳利用予定なんで3号機当たると嬉しいな、やっぱり新品はいいよ。
>>508 いやいや、1号機も3号機も変わらないでしょ。数ヶ月だし。むしろ元anaに乗りたいよ。まだないけど。
また成田で通関後、伊丹で塗装かな?
511 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/18(土) 18:08:25.60 ID:kwbImdZiO
>>506 平日那覇便39%じゃ赤字でしょ。1000円、2000円、3000円、4000円セールやってこれだもん。
セールやり過ぎ良くないおもうが、GKより高ければ売れないでしょ。
>>511 にっちもさっちも行かないってかんじだなあ
>>511 GKは外国人客でかさ上げできている。特に新千歳便。
オーストラリア人の乗り継ぎが本当に目立つ。
ここは外国人の搭乗は望み薄だから、セール連発で頑張るしかない。
514 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/18(土) 19:53:10.93 ID:w1/p/vap0
ここの唯一の注目点は、機内食に自社名を冠したオリジナルメニューを採用する のではなく、食品名を社名にしたこと。 バニラが成功すれば、「天丼航空」とか「みそらーめん航空」、更に進化させて 「とんかつ定食ごはん・キャベツおかわり無料航空」や「すきやき・しゃぶしゃぶ90分食べ放題航空」などというものが現れる可能性を秘めている。
セールの連発するくらいなら会社畳むんじゃね 連発で潰れかけてる他社さんがいるわけだしさ
バニラを使う外国人は相当変人だよ
エアアジアのおかげで最悪なエアラインだと知られているから
外国人にはバニラアイスでも配るとかしてイメージアップしろよ
>>515 どんなことがあってもスカイマークが潰れるまで維持するさ
春秋の邪魔もする必要があるだろうし
517 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/18(土) 21:01:36.22 ID:kwbImdZiO
GKセールは赤字原因一部かもしれないが、それほど影響ない。980円セールは平日しか対象じゃないしね。逆に国内旅行者の掘り起こしに成功したんじゃない。 赤字原因は 機材が4機も余って事や欠航時の他社振替、ホテル代負担、鹿児島便の火山灰よる欠航、関空拠点延期。
519 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/18(土) 21:20:37.15 ID:9JYkXe5YI
成田の時刻表見ただけwww
>>516 初フライトで那覇着いたらアイス配ってたけどなw
便名 定時運航率
東京(成田)→沖縄(那覇)
JW801 96.8%
JW803 91.0%
JW805 22.8%
沖縄(那覇)→東京(成田)
JW802 83.4%
JW804 91.0%
JW806 81.9%
ソース
http://lccjapan.digiweb.jp/ JW805の定時率が異常に低いんだがダイヤ設定のミスかね?
>>521 成田を定時に出発しても遅れることが多いみたいだから、
成田の離陸待ちか那覇の着陸待ちかが想定以上に時間を食ってるんだろうね。
ダイヤ上の到着予定を10分遅らせれば解決しそう。
>>521 時期的に上空の風が強いようで、順番待ちなしの離陸でも、成田→那覇はほぼ定刻、那覇→成田は早着という感じでは?
そういう状況なので、成田の離陸順番待ちに巻き込まれると、それがそのまま遅延につながってるみたい。
JW805→JW806の折り返しを他より10分長くして40分にしているのは、離陸渋滞を考慮してるのかもしれないけど、
定時運航率のデータに影響するなら、定刻の到着時刻を10分伸ばした方が良いように思うが……
>>521 夕方はアメリカ系の北米便・アジア便が成田に殺到する一番きつい混雑時間帯だから、はっきり言って厳しい。
離陸待ちの列が十数機とか珍しくないから。
ちょっと出発が遅れただけでガンガン抜かされるし、行列の最後尾に並んだら30分待ち覚悟。
それでも長距離の国際線はある程度ダイヤに余裕を持たせてあるから吸収もできるけど。
国内線の夕方便は「運が良かったら定時」ぐらいに思っておいた方がいいね。
那覇から帰ってきた エアアジア、バニラエアの国内線初めて乗った 那覇空港のLCCターミナルが想像以上にショボくて驚いた 倉庫を改修しただけなんだな 搭乗口でおみやげも買えるし食事も出来るし機能的には全く問題無いけど
昨日の那覇成田最終便の男のスチュワートは若くてかわいかったわ、英語も上手だったし~また会いたいなぁ(*゚▽゚*)
>>527 グラマラスなお姉さんCAの中できゃしゃでかわいかったなw
>>525 俺も週末初めて利用したけど、想像以上に貨物倉庫のままだな
あのバー小さいけどいいね。
泡盛でシークワーサーハイボールも作ってくれた
回数券とかないの?
ひょっとしてこの中に昨日のJW806便で搭乗時にログブック渡してた人いる?
>>56 1号機2号機とも乗ったけど、
シートのエンボスあったよw
ヘッドレスト部分の黒いカバーの下に指突っ込むとわかる
カバーして隠しただけ。
完全に新しい仕様の機体はいつからになるんだろう
532 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/20(月) 21:07:26.02 ID:ZhdZRGsA0
セールのおかげで無線聞いてるニートオタ みたいなのが増えるのが辛いところ、せっ かくのリゾート路線なのにね。
沖縄、行き帰りとも1/3くらいの搭乗率。。 行きは土曜日だったのに。 1000円セール期間でこれじゃあこの先どうなるのかな??
534 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/20(月) 21:21:36.42 ID:i9b9WEnQ0
大手航空会社は20分くらい余裕を持っているからな。 10分前に出発して10分遅れるが。 成田ハブはきつい。羽田どころではない。 関空や中部みたいに余裕がないと。
1000円セールで買った人は安かっただろうけど、今は7500円でしょ。 知名度も低いのにジェットスターより高いんじゃぁ無理でしょ。 スカイマークもジェットスターも、知名度を高めるまでは安売りしてたけどココは違うのね。
536 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/20(月) 21:48:50.99 ID:1xYFwc6OO
成田は本当に込んでる、午前11時頃の出発、午後3、4時の着陸は激込み。 さらに A滑走路で海側に離陸、A滑走路で茨木方面着陸、タキシングが時間かかり遅れの原因。
エアライン版なんだから16Rから離陸とか34Lに着陸って言った方が わかりやすい人の方が多いのでは
>>536 ジェットスターもそうだけど、A滑走路になっちゃうときって、どんな状況なのかな。
A320なら、B滑走路で十分だし、場所的にも近いのに。
>>535 ジェットスターが安いのって平日だけじゃないの?
茨木方面w 伊丹か
>>537 揚げ足取りではないけど
前に専門用語を使った人がいたら、ヲタクいらね!とか叩いた人がいたから気いつかってる人もいるかも。
nrt、okaとかでも無駄に叩くのいるから。
それはokaしい
543 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/20(月) 23:41:58.40 ID:4bhNjP9p0
fuk you!
go to hel
>>538 建前は「両滑走路区別なく使っている」ということらしいが、
実際の運用面ではAが離陸ほぼ全てと着陸の一部、Bが着陸の大半 という形だと思う。
滑走路固定の方が管制の運用がシンプルになるから。
2タミ出発だと、機内で内心「Bだ、B行け〜」って念じてるけど、残念ながらほぼ全てAラン離陸。
>>528 あのスチュワーデス達の中であのかわいいスチュワート君はかわいすぎたわね〜。また会いたいわ〜。
まさか出発1時間前くらいから3人くらいでテーブル囲んで飲み食いしてた人かしら。目立ってたからよく覚えてるわ^^
547 :
528 :2014/01/21(火) 11:12:44.91 ID:EfqkiuKi0
>>546 違うがなw
あの売店の周りももうちょっとテーブル多くても良さそうだけどなぁ
スチュワー[ト] × ➡ スチュワー[ド] ○ つか死語だろ。
今、3号機が北へ向かってるが、千歳へトライアルかな。明日、沖縄へ行くんだが3号機が実戦投入されるといいな。 新品は取り敢えず綺麗だからね、1~2号機両方に乗ったが、どちらも席が汚かったから
550 そうなんだ〜 メーカーの塗装はまだ間に合わないのか
552 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/21(火) 15:29:12.36 ID:DFupVeWQ0
春節以降のNRT→TPE便値上がり過ぎじゃね? 片道3万とか下手したら大手と変わんなくね?
>>552 そりゃ売れてるからでしょ
台湾からの訪日者数は前年並みの伸び率なら今年は韓国抜いて1位になる勢いだよ
新規に就航すればその分だけ需要が生まれる状態
ソウル線より台北線の増便を優先した方が良いと思うけどな
>>467 > 当日カウンターで現金可能だか割高だし、希望座席が空いて無い可能性がある。
飛行機の座席は、窓側→通路側→それ以外で埋まることが多いように思う。
札幌雪まつり期間以外の厳冬期の成田〜新千歳の搭乗率が気になる。 1月2月は寒すぎて搭乗率が閑散なのではないかと予想。
今日もバニラのJW805は遅れているが JW805 NRT 15:30 15:26 OKA 18:50 19:22 - 遅延32分 同じ時間帯のジェットスター東京発は遅れてないぞ GK413 NRT 16:00 16:02 TAK 17:40 17:34 - 定刻 GK405 NRT 16:30 16:30 MYJ 18:25 18:11 - 定刻 GK605 NRT 16:55 16:56 OIT 18:55 18:53 - 定刻 GK109 NRT 17:30 17:33 CTS 19:15 19:05 - 定刻
557 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/21(火) 21:23:29.16 ID:ZOD5xFw30
>>556 気流が悪いのかな? 出発は早いんでしょ。
今日も空いてたんじゃないかな。昨日みた感じ席指定ほとんどなかった。
今日のJW805 離陸 15:55(A滑走路) 着陸 19:15 実飛行時間 3:20 というか、この時期飛行時間だけで3時間超えはあたりまえだから、 時刻表上のスケジュールで飛ぶのは厳しい 羽田発のJALやANAでも大半の便で10〜30分位の遅延はしている
車いすの人はきっと使いづらいな。タラップはスタッフがおんぶして上がるんだろうか?
3月上旬に沖縄旅行計画してるんだけど、 それまでにワクワクで安売りすると思う?
562 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/22(水) 08:11:47.52 ID:Aygi4Jg90
>>561 29日に新千歳新規就航があるから
ねらい目じゃない。
次は5000円くらいのセールかな
ビール350円はいいな、気軽に買える ジェットスターの450円は高すぎて買えない
フードと一緒に買えば300円 フードが30%オフだと、350+300(ビール)=650円 350+150(コーヒー)=500円
>>560 成田空港は東京空港交通がリフトバスも持ってるがな
LCCでも普通に使ってるの見るけど
フードも30%オフだと買いやすい値段だな
クリームパンは最終便まで残ってなさそうだけど
567 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/22(水) 10:06:36.32 ID:oaVBVh6b0
バニラエアってバニラアイスしか売ってないんじゃないの?
本日12:00開始!【わくわくバニラ】★全路線対象 予約期間:2014年1月22日12:00〜1月24日18:00 搭乗期間:2014年1月23日〜2月28日 (成田−札幌線は1月29日〜2月28日、成田−ソウル線は3月1日〜3月29日) ▼対象路線▼ 東京(成田)−札幌(新千歳) 4,000円 東京(成田)−沖縄(那覇) 4,000円 東京(成田)−ソウル(仁川) 4,000円* 東京(成田)−台北(桃園) 8,000円*
4000円だと高く感じてしまうニダ。夏なら沖縄に行きたいニダ
3月2日から沖縄旅行行きたいのに搭乗期間が2月28日まで…
>>570 こうなったら沖縄旅行やめてソウルに行くしかないニダ
ソウルは100円でも行きたくない 台北が4000円なら良かったのに
573 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/22(水) 11:23:35.90 ID:Aygi4Jg90
23日から対象て 相当空席があると事がばれてしまったね。
台北はそこそこ予約好調なんだろうなぁ
セール名乗るならせめて片道3000円にしてほしい 3000円までさげると食い荒らされると判断したんだろうけど高い
576 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/22(水) 11:41:45.22 ID:Aygi4Jg90
3000円セールでも完売なんかしなかったよ 2000円セールだって土日以外なら結構あまってた
三月ソウル行くかどうか微妙なんだがこのセール逃してもまたやるよな? 4kだとめちゃくちゃ余りそうだし
ソウルは日本人は買わないけど韓国人が買うからな
在日が全力で買うのかしら
>>577 とりあえず3連休のソウル購入した。行き最終便、帰りは昼便。
三連休はさすがにソウルといえどもわくわくはほぼ売り切れ状態だね^^
582 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/22(水) 12:35:30.74 ID:+ducoFVx0
台北、金曜発日曜帰りで予約できた、今みたらもう満席だ
三月のソウル買った 三連休は速攻売り切れからと土日で 前回も買ったけど名前の綴りを打ち間違えて断念したんだよな スマホで購入ページ見えなくなってたけどURLいじって突破した 前回は西海岸→南海岸を見て回ったから 今度は北東の方へ行ってみる 敵国偵察
台湾便の往復19990ってそんなに安くないのに満席になるんだ。
前回ってのはエアアジア時代 台北はわくわくが無くても完売したりしてるからね 先月行っといて良かった 台北は1日4便位に増やして欲しい それか台北と高雄で二便づつ
>>564 >ビール350円はいいな、気軽に買える
スーパードライだけどなっ!w
台湾・桃園便には台湾ビールを売って欲しい。好きだから喜んで買うのに。
桃園→成田の最終便は、あと20分遅ければ良いのに。 京成が23時初のアクセス特急を設定してくれたら嬉しいけど。
買っちゃった 4000円
589 :
あ :2014/01/22(水) 13:52:50.17 ID:aDmTmZOZ0
つながんね
路線により明日から適用か。。
台北8,000円とかあり得ないんだが。
29日の新千歳-成田も\4000なのか・・・。 29日一番の便で座席変更できるか試しに見てみたけど、満席なのに選び放題だった。 みんな座席指定しないんだな。
やはり 窓際で景色を見たいよね
台湾別に安くないのに売り切れるの早すぎだろ
596 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/23(木) 00:18:51.69 ID:uE2M15lR0
ここ一週間、予約しては流してが続いてたけど、4000円ありがたいー! ということで、沖縄いってくる!
自分も先週初めて沖縄行ってきた 海の色が(晴れてると)本当に写真で見るような水色だった 海水が綺麗というよりも砂が白いからだろうけど 八丈島なんかは砂が黒いから海も黒く見える
美ら海のとなりのイルカショーがいい
599 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/23(木) 00:43:07.77 ID:uE2M15lR0
ここ一週間、予約しては流してが続いてたけど、4000円ありがたいー! ということで、沖縄いってくる!
600 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/23(木) 01:02:53.66 ID:4HNXurIXO
美ら海水族館のイルカショーはおきちゃん劇場。1回目は11時からだから時間調整するといい。
601 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/23(木) 01:16:10.31 ID:4HNXurIXO
那覇LCCタミナールは、指定レンタカー4社借りるが楽でよい。トヨタ、オリックス、日本、OTSレンタカーで契約がベスト。 石垣島まで足伸ばしてもよし、スカイマークで3900円、JTAでも4600円。
沖縄便にイケメンのフライトアテンダントが乗ってるのか。
昨日のJW806で沖縄から帰って来た。イケメンかどうかは微妙だが、就航日に話題になっていた、自称キムタクのアテンダントが乗ってた。 男子3人と見習いの男子1人と女性教官の構成で、アナウンスではアテンダントの出身地から紹介して、盛り上げようと一生懸命な感じで、最後は乗客から拍手されてたよ。
動画アップはよ
やだイケメン見に乗らなきゃ
Mトキさんはイケメンじゃないよ^^ イケメンは別にいるから^^
608 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/23(木) 12:25:08.32 ID:pVHHhTLS0
sage
>>604 就航一か月だから、まだネタはそんなにねえだろな。
ネタが一杯になった頃は、陽気なオッサン乗務員に・・・
>>601 スカイは土日は4300円のフリー1しか残って無かった。
今日まで、じゃらんのJALフリーパック5000円割引が使えたと思うよ。
610 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/23(木) 17:59:39.37 ID:JiZVjl9Q0
台湾に視点を変えて一気に高雄・台中・花蓮と就航していけば儲かると思うけど
那覇〜宮古、石垣は運行状況を見てスカイの当日運賃を出発直前に買って乗ればいいさ 運賃差とキャンセル料などを考えたら前売りを買う必要ない
612 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/23(木) 20:47:52.93 ID:BpmfDX/A0
>>611 SKYならそうだけど
JTAなら当日24000円もする、前日なら4900円
乗り継ぎなんだから、ちょうどいい時刻、運賃を参考に選ぶでしょANA、JTA、SKY、ピーチからの選択なると思う
成田→那覇 8:40〜15:30間という一番おいしい時間が無いとか笑えない('A`)
この前、初LCCでバニラ那覇→成田で乗ったら定時出発で定刻よりも30分早く到着しちゃったんでびっくりしたんたけど、よくあることなの?
この時期東に向かう飛行機は風の影響で早く着くことが多い。逆は遅れることも
ありがとう、LCCって遅れるイメージだからびっくりしたw
一昨日スカイマークで新千歳ー神戸乗ったけど 往路復路ともに20分くらいずつ早く着いたな
セール今日の18時までか 土日まで後二日延ばして欲しいわ
619 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/24(金) 22:38:15.67 ID:pSI3cgtVI
>>457 遅いレスになるけど、
srintsmashインスコして、さっきファミマでプリントしてきた。
いいアプリ教えてくれてありがとう。
夏ダイヤまだかな 香港キボンヌ
桃は沖縄の倉庫乗り場に国際線を移転。 そして、沖縄から4h以内のアジア都市へ飛ばす計画とか。ハブ化を加速させるみたいだけど、バニラはどうするんだか。
朝一番の那覇行きに乗る為、搭乗ロビーにいるのだが、出発1時間前で30人程度しかいない。 あちこちで、ソファーに横になって寝ている奴がいる程すいている。 今日のJW801/JW103はJA02VAの様だ。 東京シャトルも2ビル北で降りたのは数人。この先、大丈夫か?
冬の朝一番6時台とかは こんなもんじゃない? まして成田発は
先月乗った時は満席に近かっただけに、驚いた。
>>623 結局それで大丈夫なのかってことなのだが。
俺は8時台那覇行きの便に乗ったが、搭乗率30%程度。 乗客ほぼ全員窓側で、1列独占。非常に快適なフライトでした。 帰りはウェブチェックインで1Aが割り当てられた。運賃1000円しか払っていないのに。 やばい、バニラエアが好きになってしまいそう。
627 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/25(土) 08:51:30.51 ID:awv1e7ZjO
>>622 4000円セール対象日が翌日だったのからも、売れてないのが想像できる。
>>626 俺も48時間前にWebチェックしたら1Fだった、どうも窓側から埋めてるみたい。
それと殆どが当日カウターチェックだな、搭乗券がレシートだった。プリントしたの持っていた1人しかみなかった。
628 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/25(土) 09:03:08.87 ID:McW3YKG+i
このスレ見てると、結構やばげ。
そりゃ就航開始したばかりの新規の航空会社で、知名度もヲタ以外まだ皆無に近いのに、 最初から満席近かったらそっちの方が異常だろ
630 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/25(土) 10:29:06.51 ID:HxiinuDz0
ここのイケメンホモクルーは尻が軽いのか?
>>627 土曜日で人が全く座っていない列が5列あった。機内では熟睡していたが、那覇には9時40分頃到着。
普天間飛行場を左に見ながら着陸した。
殆どが2人組み以上のグループ客で1人客は少数だった。子連れや優先搭乗該当客は
2列目〜6列目付近に固めて配置している様だ。
>>627 Webチェックした後、当日に念のためにカウンターに行ったら、
「本日空いているので、席を変更しますね」といわれて、搭乗券がレシートになった俺みたいな人もいる。
633 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/25(土) 12:15:22.12 ID:kO8GzJZN0
那覇をさっさとつぶして香港と台北増便
自分も1A割り当てられたけど、 ガラガラでどの列も一人しか座ってなくて横になれるチャンスなのに 肘掛が固定されているから横になれないし、 後ろは子供連れで3人座ってて席倒しにくいし ハズレだった。 少し後ろに移って横になった。。
飛行機で勝手に席移って更に横になるとか ハズレなのは客だわ
29日の新千歳-成田便も最初の便こそ満席だがその後のは空いてそうだな・・・。
637 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/25(土) 15:56:43.12 ID:TKcfMiRH0
>>637 もうバニラしか使いません。バニラ最高(o⌒∇⌒o)
ここってそんな無名なの? キャンペーン航空券で一気に名が知れたと思ったんだが
641 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/26(日) 02:24:26.03 ID:MPScRvnU0
>>637 ドン引きだわ。使おうと思ったっけど、高いし、定額だし、わくわく価格の時だけ他社比べしてみる。踊り子だって。バカ丸出し。
そういえば、安かろう悪かろうって、ここですよね。エアアジアジャパン?
元が同じでしょ。
座席指定を一度してしまったときの解除法が最初からやり直す以外わからん 無理に戻ろうとすると値段バグるし
ピーチと統合が規定路線な感じ
>>1 LCC比較 1月速報値
ソース LCC国内線のフライト情報
定時運航率
バニラ(83.6%) > ジェットスター(80.2%) > ピーチ(78.2%)
遅延時間(中央値)
バニラ(0分) < ジェットスター(1分) < ピーチ(3分)
遅延時間(平均値)
バニラ(7分) < ジェットスター(8分) < ピーチ(9分)
遅延時間(最大値)
バニラ(61分) < ジェットスター(132分) < ピーチ(150分)
欠航率
バニラ(0.0%) = ピーチ(0.0%) < ジェットスター(0.2%)
便数
ジェットスター(1609便) > ピーチ(1020便) > バニラ(152便)
645 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/26(日) 12:52:29.43 ID:B6+XlVPV0
うちプリンターないんだけど、 スマホでQRコードと予約番号を撮影してカウンターに持ってくのでもOK? ちなみに成田−新千歳便。
>>637 どうせ社員総出でやるなら恋チュンに乗ればいいのにw
AKB公式承認されれば10万は堅いぞ。
647 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/26(日) 14:50:27.05 ID:H4u5NWvWO
>>645 バーコードリダーでは読めない可能が高いから、チェックインカウターでレシート発行になる、予約確認表としては有効。
プリントしたければ、
>>457 の方法でローソンやファミマで印刷できる。
7-11でもプリントサービス印刷できる。
マイクロSD対応スマホならコンビで印刷可能。
>>636 札幌雪まつり期間中は満席になると思う。
問題はそのほかの期間。
で、キムタクは残ったのか?
>>649 残ったよ。エアアジア時代に最終便でバニラに行きます宣言してたし、バニラ就航初日から活躍。ブログにいっぱい載ってる
>650 そうなんだ。俺はあいつ結構好きなんだけれど、日本人客の中には違和感を持つ 人もいそうだし、全日空色が濃くなるバニラに残るのか(残れるのか)心配してた。 あのPA聞いてると、昔のサウスウェストやジェットブルーを思い出すよ。
>>635 >飛行機で勝手に席移って更に横になるとか
>ハズレなのは客だわ
欧米人は席が空いてると勝手に別の席へ移動する光景をよく見かける
日本人が必要以上に神経質な気もするけどな
来週の台北深夜便座席指定しようとしたら前方ほとんど埋まってた 結構利用者多いのかな
>>653 台北線は台湾からの訪日需要が旺盛だから結構埋まるでしょ。
もともとレガシーでも安いチケットはすぐに埋まって取りにくい路線だったから。
ソウル線なんてやめて台北線を大増便すればいいのにね。
>>651 フィリピンとハーフのカレンというCAは残留?
>>637 ブラックIT企業みたいなノリだな・・・・
>>655 マリアじゃなくて?カレンだったかな。
フィリピンハーフです、ってCAさん
那覇線に乗ってたよ。
今、ソウルいくと中国からのPM1.5がジャンジャン来て肺結核やら肺がんやらリスクが高いからなw
台北の道教寺院に参拝すると運が開けると聞いたことあるが 参拝したことある人いる?
4月以降はいつから買えるんですか?
662 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/27(月) 20:25:58.15 ID:2bYZyEsJP
バニラになってから初めて乗ったけどエアアジアの時よりANA的になって良くなったと思う
成田〜仁川線が3月から毎日4往復運行だが こんなに需要あるのか・・・ 成田〜仁川線16往復の内訳 JL 2 JW 4 OZ 4 KE 4 7C 1 UA 1
中国線の需要は戻り始めたけど韓国線は減り続けているからな 成田枠を埋める嫌がらせが目的だろうから採算なんてどうでもいいのかも
>>663 コリアンが来てるんじゃないかな?その路線に乗った事ないけど。近いから多頻度運行できるし。
台湾方面増やして欲しいな。
とりあえず香港よろしく
668 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/27(月) 22:48:27.09 ID:gYPl+KXkO
>>666 香港は無理。
CXの妨害工作でジェットスター香港が認可保留されてる最中なのに。
クオタイがイチャモンつけてる理由って香港拠点なのに外資が入ってる 的な理由じゃないの?あんまり関係ない気がするけど もちろん枠の問題は別にあると思うけど
>>668 ピーチは就航して、しかもその後増便したじゃん。
ピーチは株主に香港ファンド
香港はチェジュ航空も就航してるよね。
エアアジア、スクート、タイガー、セブパシ、春秋とかも
>>668 は、香港の航空会社が使える発着枠を
香港人の役員が一人も居ないオーストラリア資本の会社に使わせるのはおかしい
って言ってるだけ
外国枠については何も言ってない
676 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/28(火) 00:55:19.27 ID:N2hBkNopO
ピーチの増便香港枠だって深夜枠しか許可されなかった、CXの工作の成果。 ピーチ増便認められなければマカオに就航するとも社長が話してた。 現在の香港枠は厳しいよ。深夜ならもらえるかも?
>>675 668は明らかにバニラの香港就航は無理って言ってないか?
>>676 ピーチが増便したのは昼間では
いや、機材効率化の面では深夜便がベストだろ。 昼間は国内飛ばして、成田がクローズしている夜間に香港往復させればいい。 22時に成田を出れば、7時すぎには戻って来られるから朝8時台の国内線運用に戻せる。
>>678 LCCでもクルーレストに引っ掛かるんじゃないか?
クルーのステイが発生するとコストは増えるし効率的でもなくなる。
>>679 航空法では、確か12時間まで(交代なしで無着陸の)連続乗務が認められてる。
レガシーだって成田香港なら日帰りで往復乗務することは珍しくないけど?
681 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/28(火) 09:55:03.97 ID:7Ak9XLui0
ヴァニラでマカオ行ってヴァ___。
香港ノンストップ便はもちろん欲しいが、 NRT-TPE-HKG と飛ばせば儲かりそう。 航空協定上、以遠権(途中運航権)は問題ないだろうし、 TPE−HKG間って大幹線なのにLCCの就航が無いから。 (現状、LCCで移動したい人は香港EXPのHKG-台中線を使う)
>>679 桃の香港深夜便に乗ったが、クルーはそのまま折り返すと言っていた。
椅子に座り、仮眠(居眠り)している客室乗務員もいた。
>>682 過去にEGが飛ばしていた、NRT〜TPE〜HKG〜BKKルートの復活?
684 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/28(火) 15:24:28.14 ID:SG+YsjwPI
午前11時半ごろに30日朝の那覇成田のwebチェックインしたら自動割り当てシートは1Aだった。 足元広いの?肘掛あがらないというデメリットだけ?
いまさらながらLCCのCAって大変だなw
686 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/28(火) 18:44:45.36 ID:B6hIdGux0
どうでもいいから香港早くしてほしい
687 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/28(火) 19:28:36.85 ID:CU7x1+860
香港便は暇すぎて、乗務員やることがない。でも、チーフによって 寝させてくれない場合、やたら巡回してくるのもいる。ゴミ袋もったり メニューもったり。
688 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/28(火) 21:26:07.85 ID:KvP3iezp0
せっかくの家族向けのリゾートLCC路線のセール オタに食い潰されて終わりは許さない!
>>684 自分も自動で1Aになったけど足元は広いよ。
デメリットは肘掛が上がらない、あとトイレが一番前だからトイレまちの人が通路側に座ったりしてくる
>>684 あとCAのお姉さん達と向かい合わせになる。
気まずい。その点では1Bのが何ぼかマシ。
バニラって明日から新千歳便就航だっけ?
明日から就航の新千歳-成田に乗るよ。 ウェブチェックイン済ませたら手荷物検査場直行でOKだよね?
695 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 00:25:28.98 ID:uTQS7IFR0
ウェブチェックインしてても、成田は検査場入り口のとカウンターが隣で カウンターへどうぞ的な雰囲気だから、ついつい寄って搭乗便の予約状況聞き、 搭乗券を再発行してもらってます。
>>684 足元広いし、視界も広いし、開放感はあるよ。
全体の動きもよく見えるから、
「あ、今タラップが外れた」「ドアが閉まった」「CAが分厚いマニュアル見ながらアナウンスしている」とか
「今コックピットと通話してる」「機内販売の準備してる」とか、色々見られて退屈しない。
シートベルトがゴツい特別仕様でちょっとびっくりしたけど。
質問なんだけど、5月分のフライトっていつから買えるのかな?
698 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 07:19:03.03 ID:EPCxpJYNI
今成田空港
699 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 07:20:46.12 ID:0961+Zx7I
今成田空港
700 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 07:23:21.04 ID:0961+Zx7I
千歳初便出発40分前ですがひっそりしています 客が男ばっかり。
701 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 07:27:44.21 ID:0961+Zx7I
初便記念品がない?
702 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 07:31:38.80 ID:0961+Zx7I
初便記念品は千歳到着時とのこと
703 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 07:32:23.21 ID:0961+Zx7I
社長挨拶中
704 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 07:39:18.76 ID:wPQeFUbMI
千歳初便は一号機。
新千歳のカウンター準備中。テレビ局が数社来てる。
706 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 09:31:13.02 ID:tBQRxlvI0
テレビ局も暇やね。新千歳って新しい路線でもなんでもないだろう。あ、エアアジアジャパン潰して、出直しってことでは、新しいのか????? 真似だよね。ここ。 また潰れた時の映像素材取りかも。
707 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 09:41:23.35 ID:DLiAL8jvI
千歳到着。一回海で一周した。
搭乗カウンター前、みんな写真撮りすぎw そんなもん撮ってどうすんのってのまで撮ってる
709 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 10:13:43.30 ID:uTQS7IFR0
今日の901便に乗る奴なんて 殆どマニアだろう。
8割くらいってとこかな
711 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 10:26:20.42 ID:tBQRxlvI0
何マニア?
初便ゲッター
713 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 10:56:30.46 ID:6dnyXWSh0
また名前変えたら乗る?
香港とかいらない グアムとかサイパンとかにして リゾート地のLCCってないよね?
>>700 >客が男ばっかり
旅行者というより
キモオタばかりか
716 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 11:16:45.97 ID:0/nNBPI2I
>>715 700で書き込んだ者です。
見た目 太った人が多かった。
すすきの、小樽かとか行かず
トンボ帰り(羽田)と言われていらっしゃた。
客162名とかいってた。 客室乗務員が6人乗ってて、二人は客の座席の隣に座ってたよ。 降りる前に何人かが客室乗務員に頼んで記念撮影してたが 確かにオタって感じの人たちだった。
キムタクはいたかな
グアムサイパンってそこらへんのツアーとかで行ったほうが手っ取り早いんじゃ 興味ないから知らないけど 香港だったら短期の個人旅行に向いてるから、安かったら年に複数回行っちゃう インバウンドも期待できるし
グアムはレオパレスの優待券使うと ホテル代格安になるから LCC就航してほしいわ
722 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 13:56:25.96 ID:iuP1dzY7I
新千歳初日に昼便欠航とは(&#172;_&#172;)
ツアーは複数人で行かないと割高になるからね ホテル割増料金で
>>720 ツアーなんかで行きたくないよ。飛んでくれたら嬉しい
千歳行きのJW903が欠航になっているね。何があったんだろ?
レオパレスなんか場所の悪いところにとまってグアムは楽しめんわ
普通レンタカー借りるけどな
728 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 14:13:57.57 ID:FYf/BL5QO
バニラの欠航て、初めてじゃない?
他の会社は新千歳は普通に飛んでそうだが
730 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 14:22:04.82 ID:FYf/BL5QO
1号機の機材トラブルでしょ。
沖縄行きのJW805も欠航の模様
>>732 どこにそう書いてるの?
台風や降雪など天候による大幅な遅延・欠航の場合、払い戻しはできますか?
ご購入された運賃タイプにかかわらず、悪天候(台風や降雪)など不可抗力な理由での便の大幅な遅延・欠航が発生する(した)場合は以下の方法で対応をいたします。
(1)空席のある自社便への振り替え(ANAグループ便を含む、他社便への振替は行いません)
↑
ここのこと?これはANAグループ便も含めて振り替えしませんってことだよ^^ 読点なくしたほうがいいよね^^
本日 【欠航】 JW903 東京(成田)−札幌(新千歳) JW904 札幌(新千歳)−東京(成田) JW805 東京(成田)−沖縄(那覇) JW806 沖縄(那覇)−東京(成田)
At.Ho ‏@Draisine 14m くっそwwww初のバニラエアで沖縄に帰ろうとするじゃんwww? 【【欠航】】wwwwwww帰れねwwwwwwウキウキ気分でスカイライナー乗ってた僕・・・ ↑ こういうの悲惨だね・・・
おかげさまで就航以来欠航も無く…って話した途端
Saki ‏@pxsakixq 1h バニラエア新千歳→成田(JW902)の初便、途中からずっとノコギリで何か切ってるような音が鳴り響いてて、シートに振動が伝わってたんだけど…何だったんだろ(・・;) ↑ これが関係してるんじゃない?ノコギリ音
738 :
732 :2014/01/29(水) 14:52:20.45 ID:AO8RJAG60
>>733 マジで見間違えた orz
この書き方は紛らわしい。
『他社便への振替は行いません、ANAグループ便を含む』だったら判りやすいのに。
>>737 長期欠航も有り得る?
週末に乗るんだが
さぁどうだろうね〜。神対応はやっぱりないみたい。 バニラエア、初の欠航便。本日就航の札幌便含む4便欠航で、他便へ振り替えまたは払い戻しに バニラエアでは、欠航にともなって、フライト変更または返金で対応するとのこと。フライト変更の場合、座席の確保できる最も早い自社便、 または2週間以内の出発日の同区間を追加料金なしで対応する。払い戻しの場合は、搭乗予定日から30日以内にバニラエアのWebサイトのお問 い合わせフォームから申請することで払い戻される。 払い戻しを希望する場合、クレジットカード決済のケースでは、最短1ヶ月〜最長3ヶ月で返金され、コンビニ決済のケースでは、口座振込み で返金となる。 欠航便の払い戻しに関する問い合わせは、バニラエアWebサイト・お問い合わせフォームまたは予約センターへ。 dsk.ne.jp/m/news/vanilla_air_flight_cancel_201401.html
今日帰らないといけない人はGKでいいね。 札幌だと5000円くらい、那覇も1万円くらいでまだ買えるし^^
初日から欠航しやがって おかげで北海道旅行が、成田山観光で終わったぜ
743 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 16:02:23.82 ID:LsQzabuT0
1号機がのこぎり音で整備 903 904欠航 2号機は時刻通り台北へ 3号機は最後の那覇往復をつぶして905 906と台北深夜便に回すのではないかと推測
744 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 16:43:11.18 ID:B4A//xC40
くすくす笑い。影から。
745 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 16:55:09.49 ID:rBm1bcXt0
>>743 これをやられるとJW806に乗れなくなるよなぁ・・・
那覇空港で欠航といわれると振替できる方法が相当限られる。
羽田行のスカイマークかフルキャリアしか変えられない。
来月、沖縄行くけど往路はバニラ復路はジェットスターだわ。
バニラエア、就航初日の新千歳線で2便を欠航 那覇線も2便欠航
http://flyteam.jp/news/article/31419 バニラエアは2014年1月29日、成田/新千歳線に就航しましたが、初日から欠航便を出すことなりました。
欠航するのは、成田発JW903便、新千歳発JW904便。また、成田/那覇線では成田発JW805便、那覇発
JW806便をそれぞれ欠航します。
なお、新千歳線の成田発JW901便は160名、新千歳発JW902便は124名の搭乗者数でした。
747 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 16:57:00.71 ID:4ty8uk+a0
不良機材に当たったのか、、ついてないなバニラも!
748 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 17:00:26.53 ID:B4A//xC40
そのうち落ちるかもって、前触れでしょうか?
来週台湾に行く時までに直してくれ
そういや滑走路を走ってる時といい飛んでた時といい いやにフラフラしてたなw
751 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 17:13:04.30 ID:LsQzabuT0
752 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 17:29:27.35 ID:FYf/BL5QO
バニラの機材トラブルで欠航でも、他社便振替は無し。しかも運賃はGKより高いし。
きちんと整備しろよ、まったく ダメならもっと前から欠航にしろよ 初日だから、無理して飛ばしたのか、ふざけんなよ 平塚から成田山観光しに来たわけじゃないぞ
754 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 17:51:05.69 ID:LsQzabuT0
明日の欠航の発表しないってことは明日には整備終わるってこと? 欠航するんだったらそろそろ知らせとかないとまた評判下がるよ
明日の最終便で千歳に帰るんだが不安になってきた
756 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 18:00:28.95 ID:LsQzabuT0
新千歳での欠航の対応は大変よかったそう やっぱり訓練とかたくさんしてるんだね
成田からグアムは3時間40分、サイパンまでは3時間35分。 香港や台湾より1時間も短かい時間でいけるんだよ。 アジアなら、他エアラインのライバル多いけど ミクロネシアはまだない、需要あるし独占できるでしょ。
>>755 明日の札幌は暖かくて雨らしいから欠航なさそう
自分は明後日乗る
え、今日も雪で欠航ってわけじゃないでしょ・・・
初日から欠航で対応に柔軟なし これだけはやっちゃまずいだろ 神対応すると今後…そういってらんないのが初日なんだよな
新千歳の3便目も飛んでる気配無いんだけど、欠航になったのかな?
763 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 19:05:23.72 ID:FYf/BL5QO
何ヶ月も準備して、初日に欠航、振替無し、整備力なさ、をメディアに宣伝してもらってるみたいだ。
764 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 19:19:58.72 ID:FYf/BL5QO
905便も1時間半遅れで成田発、門限ヤバイ。
765 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 19:23:41.98 ID:FYf/BL5QO
901便で日帰りのマニアのみなさん、バス、電車もなさそう。
飛んだ出落ちじゃねえかwwww
台北深夜便もヤバい 台北戻りの104を大急ぎで整備するか、故障機材を早く修理して使うか
もうグダグダでダメだな 初日で評価落としたな 雪まつり期間でやったら利用者の怒りがすごそう
♪HA- 電車もねえ バスもねえ
千歳で毎日ぐーるぐる♪
771 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 19:52:21.70 ID:2wmaOlnn0
元エアアジアだから、超スピードで大丈夫。22:59に到着予定。汗
おらこんなLCCいやだ〜 おらこんなLCCいやだ〜
>>757 たぶん申請降りないんじゃないかなー
日本からはずっとJALコンチデルタの三社だけだし独占したいんだろう
うわぁ…予約してるけど不安…
>>740 ジェットスターならふんだんな予備機で臨時便、
もしくは翌日以降の便に振替&ホテル1万円まで&食事代4000円分まで&ホテルまでの往復交通費負担&後日使えるバウチャー8000円分
ってところだな
>>757 時間的に行けても今の機材のままでは行けないってどれだけ説明したらわかるの?
>>775 同じ値段ならジェットスター選ぶのが正解か
トニーの念力って、すごいな
779 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 20:18:53.22 ID:FYf/BL5QO
今日の905便こんなに遅れたんだろ。 機材は3号機で、本日よりライン投入新品で那覇往復しただけだし。
しかし客室乗務員を延々と撮ってる人がいたけど 機内販売してる写真はともかく、ゴミを回収してる写真とか 機内から出る客を見送る後ろ姿とか撮ってどうすんだろう。 最後のマニアたちの即席撮影会も客室乗務員からしたら 時間ないんだから早く降りて欲しいだろうな。
781 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 20:28:03.96 ID:JMqv8Nkt0
明日の1便で那覇行き、どうなる?
>>757 もちろんバニラエア自信も飛ばしたいんだろうけど
台湾や香港と違ってETOPSが必要なので難しい
>>775 おまけにバニラがギリギリまで運賃を変えないおかげで数日前でも
ジェットスターの最安価格補償が使えるし
784 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 20:36:54.94 ID:FYf/BL5QO
>>783 ギリギリまで変えられないだょ、売れてないから。
>>757 最初からグアムかサイパンを飛ばしたかったけど
ETOPS取得とFAAの許可を得るのが困難で断念したってブログ記事を読んだことがある
786 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 20:58:54.93 ID:jzKu+Sjw0
新千歳線初日のgdgdときいて
787 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 21:00:29.38 ID:jzKu+Sjw0
905便、相当焦ってるのか着地して 急ブレーキかけたな
グアム、サイパンでもETOPS必要な距離なのかな? 八丈島とか硫黄島とかあるのに。
やっと905便千歳到着ですな。 906便の運命はいかに…
790 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 21:03:49.74 ID:w+lFslI+0
千歳成田は21:30には離陸しないと 無理だね。 羽田行にするか・・・・欠航か
792 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 21:06:54.08 ID:w+lFslI+0
ドケチってここですか
793 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 21:08:09.21 ID:w+lFslI+0
初日から、売れてないんだな。
21:20に出発予定だね。間に合うかな〜。
ここは知名度低すぎるよ。 ジェットはベッキー効果やコンビニで買えたり コンビニのレジでPRしたりでいいけど バニラエアって存在すら知らない人も。
796 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 21:12:57.45 ID:FYf/BL5QO
>>791 現在は23時すぎても着陸料2倍払えは着陸できる。
>>796 整備不良とかの航空会社都合の遅延は対象外じゃなかったっけ?
>>796 今日のは自社理由だから、弾力的運用の対象外じゃないかと思う。
799 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 21:23:55.24 ID:w+lFslI+0
>>795 そんなことないだろ。だけど、
LCC利用者は安いところしか使わないよ。
知名度とか関係ないでしょ。
元エアアジアジャパン。
KIX-CTS-NRT-KIXとジェットスター、バニラ、ピーチを乗り継ぐ予定だった。 バニラが欠航になったので、CTS-KIXのGK便を当日購入して帰ってきた。当日購入で6000円余りで買えたのでビックリしたわ。
飛んでないね・・・欠航かな〜
レーダーに出てこないね。 こりゃ欠航確定かな?
803 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 21:37:41.56 ID:jzKu+Sjw0
あ!!出てきた!まじか運航だ!
出てきてる、え、飛ぶの?
成田23時はぎりぎり駄目そうな感じだな 新千歳出発が21:45位で成田着が23:05位かねぇ もう、登場させてるみたいだから欠航は無さそうだし 遅延特別扱いだね。 乗客成田着か、エアポートホテル、マロウド辺りに宿泊か
806 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 21:40:10.83 ID:jzKu+Sjw0
ま さ か の 運 航 w ダメ元で飛ばすのかね?
羽田着陸かもね〜
飛行時間1時間20分はかからないだろうから、今日はセーフだね むしろ心配すべきは台北深夜便 たぶんまだ機材(台北昼便の折り返し)が成田に着いていない
ANA子会社なんだからルール無視でも特別扱いされるだろ
飛んだw
811 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 21:44:21.99 ID:jzKu+Sjw0
おいおいww 千歳発も成田門限ギリギリか危ないし、 台湾深夜便もまだ折り返し機材着いてないとかどんだけgdgd(;^ω^) 台湾折り返しっていまどこ飛んでるんだろ
812 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 21:45:08.76 ID:ORtNC56T0
これだけ乗客をひやひやさせるエアライン・・・・・
本来台北深夜便は新千歳便の折り返しだけど、まあご存じのとおり今日はそれは無理 1号機が修理中なら、残っている機材は台北昼便だけ その昼便は現時点で稲敷上空 あと5分くらいで着陸はできるが、折り返し準備して果たして23時までに離陸できるか
815 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 21:50:27.61 ID:ORtNC56T0
>>814 公式には定時予定って出てるけどまず無理だよな。
欠航ならするつもりならもう予定は出してるだろうし、ぎりぎりで飛ばすつもりかな。
817 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 21:51:16.33 ID:FYf/BL5QO
成田空港会社が 23時以後着陸の可能性がある場合カーフュメールを登録すると送ってくるが、遅延理由なんかたいした事ない。
羽田行きの先行機を抜くんですかね
JW906は前を飛んでるJL530を追い越しそう。
間隔がだんだん狭まってるね^^
822 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 21:59:59.47 ID:jzKu+Sjw0
おいおい、906便かなり速度出してるなww 440ノット。 先行のJLは420ノット、ADOも420ノットくらいで飛んでる。」
あ、スピード落としたか。
JLが邪魔してるw
22:55に到着予定になってるw おめでとう
826 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 22:04:59.49 ID:jzKu+Sjw0
やっぱりスピード出してるね 442ノット。けど38000ft。 先行のJLも38000ft。
827 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 22:06:43.71 ID:d6iAxirW0
>>827 なんじゃこりゃーーーーーーーー
単純な作業員のミスだね・・・・・・
成田に着いても公共交通機関は23:20発の東京駅行き1便、せいぜい50人 先に駐機場を出るバスに乗れたもの勝ち
羽田混雑のせいで時間調整させられているのか? BC730-HD40-JL530と前にいるし
832 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 22:15:32.19 ID:FYf/BL5QO
833 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 22:16:53.11 ID:jzKu+Sjw0
440ノットかあ・・・・あと44分
うひょー 450ノットww
835 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 22:19:14.55 ID:ORtNC56T0
A320で450ノットは初めて見たw 門限に間に合うために全力だな
836 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 22:19:59.43 ID:TSawgS3+O
>>817 そんなのでも一切認めなかった糞自治体
認めた時だって制約はあって当然、それは個性とか言ってたし
あれ?諦めた?
838 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 22:26:22.62 ID:FYf/BL5QO
ああ戻した。
840 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 22:29:10.33 ID:jzKu+Sjw0
このまま北からアプローチすれば、恐らく22:55頃 ランディングできるかも!
841 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 22:33:22.84 ID:jzKu+Sjw0
降下率もすげえなw
すんなりアプローチできれば余裕か。
銚子と阿見のVOR無視する訳にはいかんからギリかなぁ・・・
あと18分・・・・・がんばれ
845 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 22:44:34.16 ID:ORtNC56T0
台北行きは飛べるんだろうか。
846 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 22:46:28.69 ID:FYf/BL5QO
105便台北行き 出発できるのか?
VOR無視して成田空港にダイレクトにランディングするの初めて見たかも・・
直した機材を台北に飛ばすの? 搭乗開始してるみたいだけど
849 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 22:50:42.12 ID:FYf/BL5QO
明日の903便新千歳行き予約しるだけど、飛ぶのかな? 1000円のだけど欠航なら速く教え欲しい。
>>847 この時間帯ならすいてるからそんなに珍しくないよ。
851 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 22:53:43.33 ID:jzKu+Sjw0
しかし、905・906便のPもCAもほんとお疲れ様だな〜 特に906便時のMAX452ノットはA320で初めてみた
ランディングしたか
ギリギリ過ぎるwwお疲れ様ですわ……
854 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 22:55:11.51 ID:ORtNC56T0
105便、22時48分に出発済み。こちらもぎりぎりだね。
855 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 22:56:03.34 ID:jzKu+Sjw0
906も105も、ギリギリすか(;^ω^) しっかしひやひやさせるな〜VNLさんよwww
JW105 22:48出発済み Bランならぎりぎりか!?
とりあえずお疲れ
あと30秒
お疲れ様。 今度の土曜にこの便に乗るんだけど、大丈夫かな
860 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 23:00:15.12 ID:ORtNC56T0
無事離陸
ギリで離陸したw
862 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 23:00:33.96 ID:jzKu+Sjw0
おいおいwww ぎりぎりで離陸した(;^ω^) JA02VA
直前まで南風運用16Lだったのに、強引に34Rで離陸www
>>863 だよね??俺もそう思ったw
なぜ34Rで離陸?と思った
865 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 23:03:59.04 ID:ORtNC56T0
トラブった機材の整備が長引けばやり繰り大変そうだな。 全日空から4号機貰うのまだだよね?
タキシング時間の省略w
強引に北向き離陸ワロタ
23時までに2機とも離着陸とは最後に意地を見せたな。
>>788 硫黄島が丁度、中間点位に有るが、ここが使えない事態になるとETOPS無しの機体を使う便は即、欠航or遅延or引き返しになるから、何処もETOPS取得して飛ばしてるんだよ。
八丈島は24時間使えないし、使えた所で位置的にETOPS無し運航の足しにならない。
869 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/29(水) 23:22:39.55 ID:FrVn66Aw0
ACARSってヲタの酒のつまみで出してるわけじゃないでしょ?
バニラ・エア、初の欠航便発生 油圧ポンプ配管結合部分の破断でオイル漏れ
ttp://www.excite.co.jp/News/society_g/20140129/Flightliner_16807.html 1月29日より成田−新千歳線の就航を開始したLCC(格安航空会社)のバニラ・エアは、計4便の欠航
を発表しました。12月20日の運航開始以来、欠航便が発生したのはバニラ・エアにとって今回が初めて。
欠航の理由はエンジンに整備が必要となったためで、不具合が起きた機材はバニラ・エアのエアバス
A320初号機(機体番号:JA01VA)。欠航の対象便は1月29日の成田−新千歳線の計2便(JW903便/
JW904便)と、成田−那覇線の計2便(JW805便/JW806便)。
バニラ・エアによると、札幌発のJW902便が成田空港への降下中に不具合を示すアラームが作動し、
成田空港着陸後に確認したところ、右側エンジンの油圧ポンプ配管を結合する部分が破断したことで
オイルが漏れていたという。乗員乗客にケガ人は出ていません。
現在(1月29日18時点)は整備中で、欠航便に搭乗予定だった乗客には自社便への振り替え、もしくは
返金で対応にあたっているという。最新の運航状況はバニラ・エアの公式ホームページで案内しています。
871 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/30(木) 00:25:47.15 ID:QMPrjMJf0
昨日某便で登場直後からCAさんにクレームらしきものをつけている 客がいた。素人から見てもCAさんの業務に支障が出ているようで 離陸できるか心配だった。 離陸前。飛行中CAさん3人が頭を下げている姿は痛々しいとしか 言いようがない。
なんかID真っ赤な実況おじさんが多いスレですね
JW801,802は欠航確定か 他の便にも拡大するかな
JW105は桃園空港に着陸していないようですが、どこに行ったんでしょうか?
875 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/30(木) 06:00:17.88 ID:dILW3bFhO
JW105便 現地天候より欠航となってますね。
>>875 他の台北行きは飛びそうだが
22時20分発なのにこんな早くから天候で欠航になるのか
今日帰ってくる予定だった人は大変だな
877 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/30(木) 07:20:46.26 ID:dILW3bFhO
今日欠航の便で、ツアーて予約してたんだが、座席指定は直接バニラでしか指定出来ないから予約したが、その後ツアーをキャンセルして、ツアー代金は全額返金されたが、座席指定料金は捨てる形になったが、欠航なので返金されるのだろか?
878 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/30(木) 07:25:39.30 ID:egwYGSegI
802便で欠航になった。 804便に振りかえられてた。 早く起きたのに後、2時間寝れた。 バニラって、欠航の時もそれ用の電話ってないね。 ひどいかも。
879 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/30(木) 07:39:25.96 ID:egwYGSegI
802便で欠航になった。 804便に振りかえられてた。 早く起きたのに後、2時間寝れた。 バニラって、欠航の時もそれ用の電話ってないね。 ひどいかも。
880 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/30(木) 07:41:47.66 ID:dILW3bFhO
903便新千歳行き12:35 欠航メール来ました。
JW901 条件付き運航です
昨日の105便は戻ってきたの?
883 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/30(木) 07:46:48.86 ID:NwMUZ5RF0
今日の千歳便903便、欠航になった。 HP上の「運行状況」は朝4時の情報のままで更新されていない(7:30現在) 成田空港のフライト情報で知りましたが、先程メールが来ました。 しばらく欠航になるのでしょうか? 変更などは電話又は空港での対応だが、電話は10時からしか繋がらない。 他社便にするか明日の便にするか思案中。
105便の居場所わかったw Yijen Lu ‏@Yijen_Lu 2h 22:30 成田 01:30 (台湾時間) 桃園空港 【欠航】 到着地悪天候の為 04:20 沖縄那覇空港 (燃料) これから→成田戻る⁉ いつ帰るの⁉ 台湾帰りたい‼‼ 今日は大晦日だ…>_<…
台湾に帰る人はクタクタだろうなw 怖くて乗れないわ
886 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/30(木) 07:58:54.15 ID:dILW3bFhO
遅延がなければ、台北着陸できたかも?
1:15のHX284も高雄に変更したっぽいから定刻でも無理だったんだろうね〜
HX284は高雄に変更せずに出発自体を遅らせたみたい。よくわからんわw @Yijen_Lu チャイナエアラインやエバー航空、スクートは高雄に着陸を変更する中、バニラエアのみ引き返しておりました… 濃霧の影響ですね…
889 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/30(木) 08:22:26.06 ID:dILW3bFhO
欠航便の振替て電話だけ?スマホでやってるんだがうまくいかない。
今日は新千歳便全部欠航か、メールよこせよ!
901はもう飛んだんじゃないの?
905も欠航決まったの?
893 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/30(木) 08:39:42.77 ID:NwMUZ5RF0
>889 電話の受付は10時から。
901の到着を待ってます@新千歳
895 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/30(木) 08:42:39.05 ID:dILW3bFhO
>>892 905便は欠航決定。
成田のフライ案内に欠航になってる。
予約してる人には7時過ぎにメールがきた。
896 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/30(木) 08:42:52.03 ID:egwYGSegI
定刻 変更 航空会社 便名 共同 運航 経由 目的地 ターミナル ゲート 状況 所要 時間 目的地情報 06:45 バニラエア JW801 沖縄(那覇) 2 欠航 03:20 08:40 09:45 バニラエア JW803 沖縄(那覇) 2 K 遅延 03:20 15:30 バニラエア JW805 沖縄(那覇) 2 欠航 03:20
>>895 ネットで見る限りではまだ欠航ってでてないね。空港のには出てるってことかな。
898 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/30(木) 08:51:51.00 ID:dILW3bFhO
今日コールセンター営業してるけど、土日に欠航でたらどうするんだ。コールセンター休みか?
空港対応だけだったら涙でてきそう
902は条件付きから通常運航に変更 @新千歳
902 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/30(木) 09:22:16.95 ID:NwMUZ5RF0
>898 HP上では 「お電話でのお問い合わせ バニラエア 予約センター 予約・変更・解約・払い戻しの手続きや、各種お問い合わせを承ります 営業時間 10:00〜18:00 月−金曜日(祝祭日、年末年始を除く)」 土日の場合は休み明けに電話するしかないみたいですね。
はよ 4月以降の発売してくれ
>>903 TGが中標津行きにコードシェアしているのが意外
906 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/30(木) 10:03:52.72 ID:egwYGSegI
那覇成田ってそんなに客いないの? 昨晩最終、本日最初、最終とキャンセルしまくっても 十分振り返えられたのかな? 俺のとこには804便に席準備との案内あり。 その804便が1時間の遅延である旨は連絡なし。 ガラガラでとばさなくてすんで、よかったなら、バニラってとこ? それなら、もうちょい、顧客よりの対応しろよ!
907 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/30(木) 10:24:08.00 ID:WoBKOjFu0
よく言う、売れてないから、欠航にして搭乗予定客を、ひとまとめにして 1便を飛ばすってことか。 ずいぶん露骨なやり方するね。
908 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/30(木) 10:32:01.49 ID:NwMUZ5RF0
今日の搭乗予定便(千歳行き)が欠航になった。 振替え手続きのため、電話しているがまったく繋がらない。 いつになったら繋がるかな?
909 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/30(木) 10:39:23.50 ID:dILW3bFhO
903便振替で、当日の905便満席。 本日千歳行きたいならGKだな。
905も欠航だと勘違いしてジェットスター8000円も出して買ったゃったよorz
桃園機場が濃霧で欠航って初めて聞いたけど、割と良くある事なのかな?
912 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/30(木) 11:15:49.33 ID:C7R7HKw60
新千歳便はこの時期、雪祭りまで閑散でしょ? バニラもガラガラ承知で雪祭り輸送の訓練の為 昨日から飛ばしたんだろうな。
913 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/30(木) 11:16:55.89 ID:C7R7HKw60
台北便まで…、こりゃ、呪われバニラだな。
>>911 今度本家エアアジアで深夜に行くのに濃霧で他に降ろされちゃ困るわ
915 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/30(木) 11:22:46.69 ID:l8Lr8DR70
916 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/30(木) 11:23:07.87 ID:e7Bl6tyI0
ほんとほんと!
>>910 え、勘違いも何も
>>895 が905便は欠航のメール来たって書いてるじゃん。
895の内容は嘘だったの?嘘なら悪質だな・・・
>>917 俺には来てないしバニラ公式見たら欠航予定になってないね。
出発時間同じだしどっちに乗ろうかな〜。
>>918 バニラ905が満席なら困ってる人もいるだろうから、カウンター付近で困ってる人にこっそり転売するとかどう?w
>>911 この時期でなくても時々霧で遅延はあるよ。CI利用時に遅延した時は、食事券を貰った。
海が近いので、霧というか雲が流れて来て、一時閉鎖というパターン。だいたい9時過ぎには晴れる。
ヤフオクで転売とか。残り5時間あるから奇跡にかけてみよう。本当はダメだからこんなこと書いちゃだめだけどさ^^
904便の欠航情報を朝イチに書き込んでくれた方thx。 カウンターで902便に振り替えてもらって、無事成田へ帰還できました。
>>919 金額の高いジェットスターのほうを売りたいw
バニラは就航記念で乗ったわけだし帰りも乗っておきたいな〜。
>>917 間違えちゃったんだろ
成田空港の運行案内も903便が欠航って書いてあるし
今日も昨日と同じ体制で飛ばすんでしょ
しかし急いで納入した3号機が無かったらもっと悲惨な事になってたな
長引くようならANAに救援頼めないかね
>>923 ジェットは変更手数料払えば変更できるんだから2月の雪祭り時期に変更しとこう。
926 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/30(木) 12:46:43.21 ID:w59dsXEK0
>>917 やっぱ、嘘書き込むアホもアホなら、間に受けて、おおちゃくしてるほうも
同類だな。
本当に使う気ならまず予定どうり空港行くのがいいんでないの。怪しい場合。
927 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/30(木) 12:47:50.80 ID:w59dsXEK0
LCCってほんとドミノ倒しじゃん。ここだけなのかもしれんが。
928 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/30(木) 12:53:17.40 ID:0mbCOCNdO
>>924 バニラ
「ANAさん助けてください」
ANA
「今、ウチは余所を助ける余力ないから無理」
「peachかわいいよpeach」
レバニラ航空
930 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/30(木) 12:54:52.88 ID:C7R7HKw60
29日午前11時半ごろ、札幌発成田行きJW902便が成田空港への着陸に向けて降下中、油圧系統の不具合を知らせる表示が出た。
予備システムが作動し、通常通り着陸した。
地上で確認したところ、配管部分に不具合が見つかった。点検記録などを確認したところ、点検時の見落としや人為的なミスは
なく、現在原因を確認中。配管部分の部品は海外からの取り寄せとなるため、初号機の運航復帰時期は現時点で確定していない。
当該便の予約者数は29日が435人、30日は529人で、計964人に影響が出た。VNLでは欠航に伴い、搭乗便の変更や払い戻しの手続き
に応じている。
欠航便
1月29日
JW903 成田(12:35)→札幌(14:20)
JW904 札幌(15:10)→成田(16:55)
JW805 成田(15:50)→那覇(18:50)
JW806 那覇(19:30)→成田(22:00)
1月30日
JW801 成田(06:45)→那覇(10:05)
JW802 那覇(10:35)→成田(13:05)
JW903 成田(12:35)→札幌(14:20)
JW904 札幌(15:10)→成田(16:55)
JW805 成田(15:50)→那覇(18:50)
JW806 那覇(19:30)→成田(22:00)
http://www.aviationwire.jp/archives/31687
>>926 いや欠航になったときは結構動揺するからねぇ・・・
なるべく早く代替手段を確保しとかないとっていう気持ちが働くのは分かるから
>>910 が不憫だわ。
まぁもう少し落ち着いて確実な情報を得てから動くべきだったろうけどね。
932 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/30(木) 12:55:59.51 ID:C7R7HKw60
. >初号機の運航復帰時期は現時点で確定していない。
933 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/30(木) 12:59:06.26 ID:C7R7HKw60
. >30日は529人 欠航6便で529人 1便当たり88人 搭乗率49%相当って、 大丈夫かいなバニラちゃん
01VAは100Fスポットに放置中。タラップついてたけど、赤リボンがぶら下がってた。
935 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/30(木) 13:01:55.79 ID:H0gZS7KG0
903便していたが、10時即効電話したがつながったが 905便はすでに満席、別日に振り替えてくださいだと あたまきたから、雪祭り開催期間に振り替えた。
つうか俺の場合、バニラ公式見たうえで905もだと見間違えてるからw 完全に自己責任w
>>935 雪祭り開催期間中の土日、時間帯の良い便に振替できて、羨ましい。
939 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/30(木) 13:19:53.61 ID:dILW3bFhO
>>937 1000円セール品が、20000円のチケットに化けた。
940 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/30(木) 13:22:02.37 ID:w59dsXEK0
昨日のCTS発の初便の右エンジン真横の席 成田に着いて整備士がエンジンカバー開けたら軽く煙出て 何かの液体が地面に落ちたw
943 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/30(木) 14:17:18.97 ID:7vvWWR2g0
これだけトラブル多いと、ANAに頼み込んで早めに4号機受領するほうがいいんじゃないかね。
>>939 ちょっとしたいい投資だな
うらやましい
>>941 例のトラブルは油圧系って事だから、オイルリークかな?。
報道には、トラブルが起きた時、右エンジンの油圧ポンプの異常を知らせるランプが点いたって書いてあるから、場所も合ってるし。
なんか1000円チケット時代のようなスレの盛り上がりだね!! こないだまでの閑散とした頃が嘘のよう。 読むのが大変だよ。
947 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/30(木) 14:25:03.47 ID:WoU8OwNK0
1000円で買って、今買うと20000円ってだけで、換金したわけでないし、乗るつもりなら 1000円で買った。ってだけの話じゃね。
>>94 防除氷液ってエンジン内に溜まってるの?
千歳では噴霧してないし
JW905はバスに乗せられたあと、機材整備中で時間掛かる
との事でいったんバス降ろされて、1時間位待たされた
居なくなったバス戻ってきてバス側面の便名の表示見たら
GK-905と表示でGKに頼み込んだのかと思ったw
故障箇所はナビゲーションシステムの不具合
プッシュバック後成田渋滞にはまり離陸まで
30分掛かった。
成田のバニラカウンター付近、閑散としてるな〜。
>>950 結局ジェットスターのチケットはどうしたの?雪まつり期間に変更したの?
>>951 雪まつり会場から徒歩5分のとこに住んでんだよねw
あと手数料4000円とられるっていうからキャンセルするw
953 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/30(木) 15:54:07.51 ID:dILW3bFhO
今バニラカウターきた 905便新千歳行き 20席空きあり。
質問なんだけど 国際線予約した際にパスポートの番号登録せずに予約したんだけど 後でチェックインカウンターでパスポート確認されるけど大丈夫かな?
956 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/30(木) 16:20:15.15 ID:X1WLNZt00
台湾の人旧正月前なのにって怒ってるだろうwwww でも104は運行するのかな?
957 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/30(木) 16:27:39.78 ID:X1WLNZt00
1号機 のこぎり音はオイル漏れと判明 今日も整備 2号機 803 804 905 906 105 106 の順番で運行 3号機 901 902 103 104 の順番で運行 オイル漏れの整備って結構かかるの? 台北深夜の霧での折り返しはきついね エバー チャイナ スクートは高雄行ったようだけど経費的にだめなのかな
958 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/30(木) 16:31:03.45 ID:X1WLNZt00
2号機は旋回中
>>957 海外からパーツ取り寄せって事だから、パーツが来ない限り、復帰は無理。
だから、昨日今日だけの欠航じゃ済まないかも?。
常備してないパーツが壊れたって事は滅多に壊れない所が壊れたってのは確定か?。
960 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/30(木) 16:34:29.44 ID:X1WLNZt00
だったら今日中に欠航の知らせするかanaの機材回してもらうとかできるでしょ
>>960 微妙に仕様が違うからP込みで借りないと無理
962 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/30(木) 16:45:44.62 ID:X1WLNZt00
せめて欠航知らせたほうがいいと思う
>>960 回して貰うんじゃなくて一部の便を代行して貰う形じゃないと無理だよ
同じA320でも他社の飛行機を操縦することはまず無いから
ANAが臨時便を出してバニラがそこに振り替えるパターンなら可能だろうが 振り替え自体しない方針だからなぁ。
ウェットリースで穴の738とかだったらいいのに。あり得ないだろうが
966 :
雪が祭り振替 :2014/01/30(木) 16:57:02.17 ID:dILW3bFhO
903便新千歳行き、欠航で 10時にコールセンター 本日の905便は満席です 仕方ないから、雪祭りに日程変化しもらう。、 GK便を8790円で予約して成田向かう。 別件でバニラに用事あったので、カウンターにより905便なんと20席の空席ある、朝から一度も満席にはなってなく、最高尾のブログ席等ではかいと事。 もうGK予約してるし最悪、交渉したが、雪祭りの分を本日905便に最変更までしかできなかった。GK便料金保証もないし。
967 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/30(木) 16:58:33.22 ID:dILW3bFhO
カウンターのシステムと、コールセンターのシステムが連動してないのが原因みたい。
振替時はコールセンターとカウンターに予め席数を別々に割り振ってるのかもね。 カウンターで「空いてます」っていった次の瞬間にコールセンター側に 押さえられちゃうような事態が避けられるから。 空港まで行っちゃった人優先というのもあるかもしれないな。
>>966 > 最高尾のブログ席等ではかいと
すまん、とういうこと?
俺はジェットスター捨ててバニラにした
台北線は優先かな。春節だし
明らかに一朝一夕では直せない機材トラブルなのに、明日以降の欠航のプレスが全く出ていないのはなぜ?
質問です 国際線で搭乗者の予約した名前って名、妙の順だよね? それとローマ字表記は大文字だよね?
妙な質問だな
>>972 よくわからんけど、姓、名って記入するとこ別々にあるから、順番関係ないよ。姓って書いてあるところにやまだってかいて、名ってところに太郎ってかくんだよ。
ローマ字は大文字でも小文字でもどっちでもいいよ。そんなの関係ないよ
975 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/30(木) 17:31:38.90 ID:4xn5Bt820
明日どうなるの? 見通し立たないならとにかく早く教えてくれ。 JW903 東京(成田)−札幌(新千歳)
>>972 ここは姓名の順序間違えてても無料で変更してくれるからそんな小さいこと気にしなくていい
977 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/30(木) 17:32:47.70 ID:4xn5Bt820
>>971 同感。
早く言ってくれれば対処できるのに。
まあ、期待してないけど
>>974 ありがとう
バニラエアの公式サイト「よくある質問」だと名前入力する場所のローマ字表記が頭文字が大文字であと小文字
なのに、予約した旅程表には名前がすべて大文字で記載されていてどっちが正しいのかと思った
パスポートの名前と合ってないと搭乗できないし神経使うわ
明日(1/31)の欠航 【欠航】 1/31 JW801 東京(成田)06:45−沖縄(那覇)10:05 1/31 JW802 沖縄(那覇)10:35−東京(成田)13:05
*本日(1/30)、予約センターは営業時間を延長し、20時まで受付けいたします。 営業時間(通常) 10:00〜18:00 月−金曜日(祝祭日、年末年始を除く) ご予約のお客様に多大なるご迷惑とご不便をおかけすることを深くお詫び申し上げます。 残業お疲れさまです^^
>>979 一人で行くのは初めて
3月の初旬に南朝鮮
就航して数日で乗るから向こうの社員も手間取りそうね
今韓国行く人って…?
984 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/30(木) 17:43:41.81 ID:4xn5Bt820
985 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/30(木) 17:44:00.60 ID:X1WLNZt00
ということは1号機は14時までにはなおるってこと?
ハンドリングはテハナンゴンかな
>>982 南朝鮮なら日本語通じること多いし、電車とかの案内表示も日本語だから一人でも余裕ですね^^。
988 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/30(木) 17:53:57.20 ID:X1WLNZt00
anaのアライアンス関係でアシアナじゃないの?
赤かった頃はKEだった
>>988 ハンドリングを同アライアンス加盟会社に委託するとは限らない。
国内でも関空では、SQのハンドリングを今でもJALがやってるなんて事もあるし。
Yijen Lu‏@Yijen_Lu @lllablll 今日午後の便jw103 →空席待ち 私、運がいいから、席まだありますが… 今夜の桃園空港も天気が悪いかもしれませんが→他の方は明日のjw103を待ちます…>_<… ↑ 昨日の105便で折り返し那覇経由で戻ってきたひとたちの大半は明日のjw103に振り分けられてるのかな。 今日の105便は空席あるみたいだけど、霧が怖くて明日にしてもらってるのかな。明日は103&105便ともにもう満席みたいな感じだね。
992 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/30(木) 18:17:23.55 ID:xRx005Jf0
え?後便振替でもバウチャーとかなし?
993 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/30(木) 18:24:16.85 ID:bwhwSo8H0
>>992 何のバウチャー?お食事券もホテルも何も提供してくれないYO^^
995 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/30(木) 18:28:44.81 ID:bwhwSo8H0
>>992 ほんとだよね。
ジェットスタージャパンならお詫びバウチャーと言ってな。ケースバイケースでお値段以上の高待遇でおもてなししてくれるよ。お客に迷惑かけた場合とか。。。。。。。
あれれ、知らないの????????????
996 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/30(木) 18:30:15.37 ID:bwhwSo8H0
基準は知らんが、ケースバイケースってことで。 運がよければかもしれん。 ごねても無駄ですけど。それなりの時だけみたいケド。
そんな高待遇LCCがあるとは知りませんでした、今後はGKに乗りますね^^
998 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/30(木) 18:31:15.86 ID:bwhwSo8H0
>>998 きちんとしたレガシーだとお食事券やらホテル提供してくれるでしょ^^
1000 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/30(木) 18:40:12.85 ID:bwhwSo8H0
それって当たり前でしょ。
1001 :
1001 :
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