【東日本】エアタリフについて語る 151レグ【応援】

エアタリフについて語りましょう

本スレはこちら？

少し前のなかこーのヨーロッパ旅行記読んだけど無茶苦茶だね
ロンドンからヨークまで、マトモに窓口で購入して340£以上支払うとか旅慣れてる人ならマズやらんし、
ベルリンで宿泊代ケチって、逆にタク代で大損とか、そういうのが積み重なって金欠で途中帰国とかw

そういう日記をもう読めなくなるのは残念だけどねw

>>3
ワロス
アメリカで時差間違えて乗り遅れ、一日後に振り替えな上にダウングレードってのもあったなw

>>3>>4
こういうのを前から読んでたから、怪我やら氏んだやらは騙りだなと直感した
どう考えても>>3なんか騙りじゃねーかw
現に当日窓口で購入した高額のチケットの写真はアップされてなかったろ

>>3
金銭感覚がおかしいよね
変なところケチったり、浪費したり

本当は生きてそう

>>3
正月休みに豚こーと同じ区間、ロンドンーヨークを往復する予定だけどweb購入で41GBPだったわ
彼の旅行記見てるとWEBで商売やってるワリには、チケットをアナログな方法で入手したりしてエラい損してるよね

>>8
そりゃ破産する罠

ヨーロッパとカナダを除けば毎回シンガポールと韓国
一応取引先との面談ということらしいが、ペリカンも世一もいい迷惑だったろうね

いま運営してるのは誰？
みみい？

そんな言うなよ。
元々のなかこーさんは旅行が好きなだけで航空券の知識もネットの知識もないひと。

昔はNiftyなどで質問しまくっては教えて貰ってた。

当時の東山とか、永栄とかからもバカにされてた。
海外発券のノウハウなんてみんな聞きかじりで覚えていった。

それがサイトを開く事になってあちこちのフォーラムに宣伝を入れまくって顰蹙を買っていた痛い子ちゃんだったんだから。

それが、今では更新が止まると騒ぎになるくらい人が増えた訳だし。

元々、旅の知識と言うかノウハウも旅好き程度のものだから時差を間違えたり高い切符を買ったりは当たり前のこと。
忙しい時間を割いて準備をする訳なので調査不足は仕方ないし、自分が損するだけで誰にも迷惑掛けないからね。

>>自分が損するだけで誰にも迷惑掛けないからね。

まあ真相は分からんが、もし自己破産説が本当なら、周りに迷惑掛けたのは事実だけどね。

なんで、自己破産「説」になってるわけ？
官報にまで出た紛うことなき事実なのに。

>>13
自己破産は高い切符や飛行機の乗り遅れとは直接関係ないだろ？

一番はエアタリを始めた事が原因では？

豚は旅のスキルもないくせに、フラフラ放浪して高いチケットを購入したりムダにタクシー使って浪費
挙句には資金がパンクし自己破産

これだけでも、社会に大いに迷惑かけてるでしょ

>>14
所詮エアタリに出入りしている連中なんて、官報も知らないようなレベルなんだろ？
自称エリートだらけのエアタリだからなｗ

何日付の官報？

グクレカス

イギリスで電車のチケットをどノーマルのフルフェアで買うとかね、、、w
ド素人もいいとこ

>>16
それのどこが迷惑なんだ？

>>21
自己破産は迷惑でしょ？

>>22
イギリスの電車の切符をノーマルで買った費用がはらえなくて自己破産したんですか。

それなら迷惑ですね。

>>23
そーいうのが積み重なって自己破産だろ
破産直前にはホテル修行と称してウェスティンにラックレートに近い価格で宿泊を重ねてたり、
サブクラスYの航空券を購入して修行していた記憶

>>23

「金銭感覚がおかしい」と言うよりも、
破産に至らないようご家族や「とりまき」が注意してくれないなんて実に気の毒ですね。。

>>24
ホテルはあまり安いと修行にならないからね。ラックレートにどれくらい近いかだね。
ヒルトンなんてポイントを払った金額に比例して付けるように変更してるし、航空会社も高い金を払った人を選んで優遇するように変わってきてる。

Yのチケットは昔は使い方によっては価値があったよ。ソウル-米子とかソウル-熊本なんか有名だった。
最近はMPMやSTPCなどの用語を知らない修行僧も増えたしね。

米子も熊本も改訂されたし、E-Ticket化で純粋なYYのチケットもなくなったので使わなくなってるかな。

>>26
どんなレートであれ修行するのは構わんが、自己破産して迷惑かけたらあかんねぇ

>>26
豚タリ常連がモラルない使い方するせいで、修行ルートがどんどん潰されたね

>>28
それは言える。
福岡-対馬など1日に10往復とか、机上で考えた事を実行するバカ多数で。
ついに搭乗回数での基準が廃止されたし。

不自然と突っ込まれないようにスマートに出来ないもんかな？

ここで自己破産がどうのと未だに言ってる奴がいるが、そんなことよりバカを増殖させた事が一番迷惑だ。

【不買運動】花王（ビオレ）は男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的企業です

花王（ビオレ）は女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女のみの状態となた場所に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。

「花王（ビオレ）の女性専用車両広告」
http://www.youtube.com/watch?v=bJfuLmm47z0&feature=channel&list=UL

>>29
米子ルートあぼんも豚タリのせい

>>29
>>米子ルートあぼんも豚タリのせい

どんな手法だったの？
教えてくださいです。

>>20
ど素人というよりどアホ

名門大阪経済崩壊大学に落ちるほどアホ

大阪包茎大学に落ちたってw
落ちるほうが難しいわ

本当に豚死したの？

そこがわからない。

約１週間、更新されないが、中川氏死去後
誰が管理人になっているの？

よく分からないけど、手作業で更新ってあれほどの書き込みがある掲示板では無理な方法なのでは？

無職だからできたようなもんで、新管理人が勤め人なら毎日更新するのは無理じゃないのかな。

暫く週末や時間のある時に更新したけど12月になって年末で忙しくなってやれなくなったのでは？

本日の投稿も更新されてないけど、もう誰も投稿しなくなったか、投稿された物が自動的に捨てられてるのか。

どちらにしろ、理由はどうでも良いから投稿の各掲示板への反映はできないと宣言して投稿禁止にするか、本日の投稿を最近の投稿にするなどしてごたまぜ状態でそこだけ更新するかだな。

昔はエアトラだったかスピンアウトした人の掲示板があったけど、もう無いのかね？

一時期更新していたのは誰がどうした理由で？

エアタリでの書き込みができなくて、ここでも誰も構ってくれないから
精薄熊が裏クルーで暴れまくっています。
また意味のないフシアナでオレ様してて哀れです。
豚と一緒に熊も士ねばよかったのに。
面白いほど釣れるので裏でシニメ熊をいじってみませんか＞ALL

豚こー生きてたら、今頃はシンガポールとソウルに恒例の出張wでもしてたんだろうにね

追悼

なかこー機長、あの世で何してるんかね？

今頃はたかじんと一緒に大阪都構想の話をしながら
伊丹24時間化について議論してるだろう。

保守

>ちなみに先の回答で紹介されているサイトは、ゴネ得狙いや不正行為、泥棒行為を乱発して過去多くのルール改悪を引き起こしてきた諸悪の根源なので、絶対にアクセスしないよう注意が必要です。
>
>※アクセスすると余計なアフィリエイトを稼がせることになり、泥棒の片棒を担ぐ事になります。

上記は下記サイトからの引用です。
「泥棒の片棒」と書かれてるなどエアタリフの評判って悪いんですね。

detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1167122771

test

なかこーあげ

>>46

その通り。
ゴネ得狙いを大量発生させ、その度にルール改悪を引き起こしてきた。

エアタリフがなくなったことで、社会の迷惑＝ゴネ得狙いの発生が激減するだろう。

その点では、非常に喜ばしい。

航空業界に多大な貢献をしたなかこー機長が亡くなって喜ばしいとは不謹慎だな

>>航空業界に多大な貢献をしたなかこー機長が亡くなって喜ばしいとは不謹慎だな

本当に多大な貢献なら、新聞に訃報が載るはずだけどね。

今日で豚こー脂肪から9ヶ月
月命日なんで追悼あげ

ご焼香です。

肥満線に空目。
http://airtariff.jp/pip/img/100207/100207_103517.jpg

なかこーが沖縄逝ったら

ひまんちゅ

なかこー機長一周忌追悼

なかこー芯でもう一年か
早いもんだね
ヤブ医者に殺されたんだよね

ナマポのくせにタダで医療ソースを使い倒した挙句にヤブ呼ばわりとはなぁ
エアライン板にナマポが紛れ込む事自体あり得ないわw

豚こーはナマポじゃなくて障害年金だったはず
医療費はタダだったらしいけどな

ご焼香

ご焼香

ご焼香

http://i.imgur.com/bcT7TZH.jpg

塩沢が紛れ込んでるな