【Peach】ピーチ・アビエーションMM33便【楽桃】

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/28(月) 22:49:25.65 ID:v8ifCn5mO

いよいよ成田就航。いきなり他社が増便攻勢。高雄にも手を広げますが沖縄発着便の実績がいまいち
まったりいきましょう

前スレ
【Peach】ピーチ・アビエーションMM32便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1381442165/

2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/28(月) 22:50:34.69 ID:v8ifCn5mO

次スレね。立てたよ。

【Peach】ピーチ・アビエーションMM33便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1382968165/

3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/28(月) 22:54:18.28 ID:v8ifCn5mO

すまない、いきなり誤爆

4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/28(月) 22:59:36.55 ID:hrP1TC5s0

＜現在就航中＞
関西～札幌、仙台、成田、福岡、長崎、鹿児島、那覇、石垣
関西～ソウル、プサン、台北、香港
那覇～石垣
＜就航決定＞
関西～松山、高雄
＜数年のうちに就航する予想・妄想路線＞
関西～函館、新潟、高知、宮崎、マカオ、ハノイ
那覇～宮古、久米、鹿児島、福岡、台北、ホーチミン、バンコク
新千歳～仙台、新潟、福岡、那覇

5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/28(月) 23:01:35.11 ID:rl4opvNa0

だんだんココ、キモイ糞女子エアラインになってきて、ドン引き

6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/28(月) 23:17:13.88 ID:LnrAbm0j0

>>4
那覇～台北　2013年9月20日（金）就航就航しました…

7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/29(火) 11:16:30.07 ID:VjgEeTqqO

性格悪いエアラインNO1！
下品なエアラインNO1！

8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/29(火) 13:54:10.10 ID:fjtzd3lW0

エアーマンコ

9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/29(火) 14:56:15.53 ID:YXrq32iHO

JS信者が暴れているな？

乙。

10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/29(火) 15:40:57.15 ID:Qn95j1vW0

関空→高雄初便買いました！が、翌日に乗る復路の高雄→関空がなぜか価格表示されん。

11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/29(火) 15:41:34.44 ID:JO3Opawi0

>>9
確かに高麗航空信者は怖い。

12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/29(火) 15:51:08.20 ID:JO3Opawi0

>>10
台湾からの運賃認可がまだ下りていないんだろうな。
認可が下りるまで往復で見ないと出てこないと思われる。

13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/29(火) 15:53:04.11 ID:sDS7ATdW0

ここが関空と地方都市便安価にばんばん飛ばしてくれたら、
高い金払って特亜までいっていた田舎者は大助かりだろうな。

14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/29(火) 16:39:19.53 ID:bHyRf+f40

>>13地方人で、海外行くのに乗り継ぎの国内線にまで高い金払いたくないって人には打ってつけかもね。
もちろん乗り継ぎには時間にかなりの余裕を持たせないといけないだろうけど。

15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/29(火) 17:37:35.13 ID:2aCs2D7m0

>>14
安全を見越すと、前日には関空に着いて前泊必須になっちまうけどいいのか？

16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/29(火) 17:52:12.88 ID:bHyRf+f40

>>15
時間より金って人ならいいんじゃない？
以前はそういう選択肢すらなかったから。

17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/29(火) 18:00:36.58 ID:2aCs2D7m0

>>16
そうなのか
俺には無理だ
乗り継ぎ先と同じアライアンス内かせめて遅延時のケアがあるとこにする

18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/29(火) 19:25:40.69 ID:xofKkrKL0

>>12
ピーチの海外発券運賃はどんぶり勘定の為替レートなので、往復で取らないと結構損することが
あるよね。　もっとも、逆の局面もあり得るけれど、、、

19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/29(火) 21:59:30.15 ID:nDacHpiS0

>>15
夜大阪で遊んでから行く海外旅行はアリだろ

20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/29(火) 22:24:07.67 ID:S3MNyQBB0

新潟観光案内(下越、佐渡編)

新潟市エリア
新潟市のシンボル萬代橋
http://livedoor.blogimg.jp/tiida2005/imgs/8/c/8ca598f2.jpg
200年以上の歴史を誇る古町芸妓
http://vege-lycopene.img.jugem.jp/20090825_1015915.jpg
開港五港の名残をとどめる旧新潟税関庁舎
http://www.mizu-tsuchi.jp/details2/img/f_p012.jpg
数多くの渡り鳥が飛来する福島潟
http://www.asahi-net.or.jp/~tp7h-itu/sonet/images/sp045.jpg

佐渡・弥彦エリア
江戸から平成に至るまで世界有数の金山として栄えた佐渡金山
http://miraikoro.3.pro.tok2.com/travels/Niigata_Gunma/02-21_Doyu_wareto_01.jpg
佐渡市トキの森公園
http://www.visitsado.com/00sp/0809/toki1.shtml
越後国開拓の祖神、天香山命を祀る弥彦神社
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/92/1f/d_impact_blue/folder/1041969/img_1041969_46254457_2?1335971211

新発田・村上エリア
菖蒲城とも称される新発田城
http://odori.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_830/odori/DSCF4360_640.jpg?c=a0
美人になれる温泉として名高い月岡温泉
http://www.tsukiokaonsen.gr.jp/
城下町村上の町屋
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/fa/a71080f0701c2c2e3b06aec75c9f9a8b.jpg
日本海に沈む夕日を満喫できる瀬波温泉
http://img.travel.rakuten.co.jp/share/onsen/bath/15218/15218_1.jpg
笹川流れ
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/020/342/42/N000/000/002/132308185485713223487__A2C0414.JPG

21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/29(火) 22:33:13.09 ID:tGNosbfW0

>>13
たしかにそうだが、まだピーチは特亜に毛が生えた程度しか国際線がない。
とはいえ路線網が拡大した上、知名度が上がれば変わるかもしれない。
関空は成田ほどではないが航空路線が充実しているから、定着すればソウル経由から移行するかも。

できればNHコードシェア便の方が国際的には良いかも。
NH便としてスタアラ乗継を取り込むと。
NH便が少ない関空だが、スタアラ便は多い。

22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/29(火) 22:37:58.73 ID:1vEtX+V8i

そしたらレガシーと変わらないから値段が上がってくるね
LCCは一生lCCであってほしい。中途半端は命取りだぜw

23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/29(火) 22:42:55.86 ID:nDacHpiS0

NH便名なんか御免蒙る！
NHから乗り継ぐ奴らを乗せるために遅延して、折り返し便も遅延しての悪循環にしかならない

24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/29(火) 22:52:42.68 ID:VujF0+dS0

ああ、篠原麻里子とオメコしたい

25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/29(火) 23:17:28.63 ID:YXrq32iHO

ナマポでも乗れる

エアライン

ピーチアビエーション

26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/29(火) 23:37:30.48 ID:Yy8P2Jfc0

>>12
>>18
ありがとうございます。そのカラクリは知らなかった。往復で買ってしまえば良かった…。毎日ちまちまチェックするしかないかorz

27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/29(火) 23:39:53.85 ID:yC4zPXiE0

点検漏れでＬＣＣ２社に厳重注意、国交省

国土交通省は９日、必要な定期検査の一部を行わないまま運航していたとして、
格安航空会社（ＬＣＣ）ジェットスター・ジャパンとエアアジア・ジャパンの２社に対し、
再発防止に努めるよう厳重注意の行政指導を行った。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/131009/dst13100918070007-n1.htm

全日空機が緊急着陸　福岡－那覇便
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130320/dst13032012380007-n1.htm

エア・ドゥ機が緊急着陸、乗客らにけがなし　釧路
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130405/dst13040512200000-n1.htm

ピーチ訓練機が関西空港に引き返す　気象レーダーに異常
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120211/dst12021100020000-n1.htm

ＡＮＡ機尻もち、後部圧力隔壁フレームが損傷　仙台空港
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120205/dst12020517500014-n1.htm

全日空、機長からアルコール検出で欠航　客室乗務員２人も酒席に
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/111130/dst11113022380011-n1.htm

全日空の背面飛行急降下　国交省、トラブル防止策指示「安全への信頼揺るがす」
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/111005/dst11100512260005-n1.htm

裏返り、らせん状に１９００メートル降下　全日空機で重大トラブル
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110928/dst11092820380031-n1.htm

全日空機のエンジン内部ブレード破損、緊急着陸　羽田空港、運輸安全委が調査
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110708/dst11070813310015-n1.htm

28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/29(火) 23:42:03.74 ID:qhX1j9rl0

>>1にホームページとかのリンクを貼って欲しかったんだけどな

29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/30(水) 00:18:21.44 ID:mJsPhkDk0

関空とか那覇とか変なとこからこそこそ出るから一回も使ったことない

30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/30(水) 00:24:38.86 ID:8npY+pUh0

>>22
NH自体が、サービスLCC、運賃はプレミアムｗ

NHコードシェア便＝マイレージ、pp,上級会員ラウンジ、国際線機内食、乗継できない場合は振替あり
ピーチ自社便＝全てなし（オプション選択可）乗り継ぎ保険を導入するのもよいかと。

31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/30(水) 01:11:13.87 ID:LufRWCA6O

ピーチの那覇石垣って、オプションや支払手数料やら加算したらスカイマークの普通運賃より高くなるじゃねえか
1日1往復しかないし、そりゃあガラガラだよな

32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/30(水) 02:13:52.42 ID:wtiT+xYN0

>>29
使わない方がいいよ
ていうかピーチを使うこと自体「恥ずかしいこと」だと認識しておいた方が良い。

33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/30(水) 03:05:27.74 ID:5PDJWMZa0

>>29　へんなとこからこそこそてどう言う意味？？
２タミやLCCタミのこと言ってんの？？

それとも自分の人生ww

34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/30(水) 08:19:39.80 ID:Nq3TFTWZ0

関東が絡んで以来、変なのが増えたな。
前はまったりしたスレだったのに、やはり民度の差か。

35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/30(水) 10:42:34.58 ID:AyLMK6++O

>>34
関東に来るなって思ってる人がそれだけ多いんだろうね。

36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/30(水) 10:51:38.63 ID:uC3NvL9E0

>>35
成功者を極度に嫌う町だからなぁ。

37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/30(水) 10:56:38.54 ID:AyLMK6++O

>>36
そういう意味じゃなく純粋にね。

38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/30(水) 11:09:56.65 ID:hb2qiIIk0

使うのが恥ずかしいエアラインのスレを監視してるお前は一体
何なのかと。

39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/30(水) 11:19:15.06 ID:uC3NvL9E0

>>37
純粋にってそう言うことじゃないのか？
「商圏荒らされるの嫌」とか「関東の事は関東でしたい」とか。

40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/30(水) 11:56:22.67 ID:AyLMK6++O

>>39
人それぞれでしょうな。
39のように思ってる人もいるかもしれないし

下品な機体が気持ち悪い
広告とか販売のやり方に不信感
低所得者が乗るような飛行機は来ないでほしい
純正に関西が嫌だ
性悪女を広告塔に使うような会社は嫌い
従業員をまともな待遇で迎えない会社は嫌い
不況を後押しするような会社は嫌い

とか色々理由あるだろ。
ちょっと前スレ読んだだけでもこれだけわかったよ。

41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/30(水) 12:37:11.18 ID:46iqxxxg0

なんだ、中華思想か。

42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/30(水) 12:45:13.76 ID:uC3NvL9E0

>>40
まぁそう言う奴が居ても不思議じゃ無いわな。　極小数だろうけどｗ

43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/30(水) 12:52:13.52 ID:eK/zd2Z10

>>40
ピーチに限らず、半分近くが他のLCCにも当てはまっちゃうんですがw
そんな捻くれた奴は本当に極少数だろうなw

44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/30(水) 14:27:22.61 ID:AyLMK6++O

現実にマイナスの書き込みが増えたってことは少数じゃなくて結構多いんだろうな。
そこまでして極少数にしていきたい理由って何w

45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/30(水) 14:38:18.77 ID:04h7g1f10

>>44
世の中の圧倒的多数のまともな人は、>>40みたいな内容をわざわざ書き込むためスレを探したりしないので、少数であることは確実だと思う。

ピーチに関しては、どの会社スレでもある航空会社信者に加えて、非東京拠点故のお国厨との複合なので、余計に質が悪いね。

46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/30(水) 14:55:52.59 ID:kp7CgUYw0

へぇぇぇ

47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/30(水) 15:16:52.33 ID:ZUzCk7PO0

理不尽なアンチの批判には、理不尽な信者の擁護が対応しているから、バランスは取れてるかな。
マイナスの書き込みが増えているのは、関東進出自体よりも、成長の頭打ち感が原因じゃない？
関空鹿児島、仙台の増便は失敗し、中国本土便は開設できず、那覇拠点化もうまくいっていない。
成田や松山への就航は次々と納入される機体の活用に困った上での消極的選択という面もあるんだろ。

48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/30(水) 15:39:17.77 ID:AyLMK6++O

>>45
～しないので
の前後で因果関係が全くありませんよ？

たとえあったとしても推測乙ですが。

49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/30(水) 16:17:02.88 ID:uC3NvL9E0

>>44
そんな非常識/レベルの低い人間が多数居るなんて思いたく無いだろ？ｗ
それに複数居る割にレスの連鎖現象が発生していない。
また>>40の過去ログの中から見つけたと言う批判も原則的に根拠も示さない
単発書き込みばかり。偶に根拠を示したと思ったら推測・論点のすり替え。
そう言うヤツって面白いよね。

50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/30(水) 16:32:01.82 ID:ekdgMX/NI

関西と東北(特に太平洋側と内陸部)は相性悪いから増便失敗は当然。
日本海側は秋田市以北は東北だけど、庄内と由利は本来は東北ではない。

51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/30(水) 17:43:55.20 ID:hlzznfCD0

世の中がアンチに溢れていたら今のピーチの好調はないわけで、

52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/30(水) 19:09:00.17 ID:hcnaJhfiO

ピーチの本領は国際線にあるんだから、春秋とぶつけるかETOPS取ってグァムサイパンだってば

53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/30(水) 19:31:56.22 ID:hzef3KrS0

中国本土：中国当局の就航認可おりず
ビーチリゾート：ETOPS認可得ておらず

後者は申請さえすればOKだけど、前者はねぇ・・・

54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/30(水) 19:45:07.95 ID:AyLMK6++O

>>49
なんだ、ただのお前の希望か。
根拠があるかないかとかは、前スレでそういうことを書いた個々の本人達に言ってあげてね。
俺はピーチがにとってマイナスな書き込みが増えた理由とピーチが嫌われる要因について書いた。
>>45のような成立していない文章ではその事に反論できていませんよ。

55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/30(水) 20:34:11.49 ID:A8/0UWwt0

>>54
おまえ必死やな

56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/30(水) 20:55:21.77 ID:fWKnZbeQi

訪日外国人増加のためにもにとっても、
1日1往復であっても、関空と地方便が増えるのは良いことだ。

日本観光の際は、関空を拠点にしたら色んな観光地に
効率良く安く行ける事をもっとアピールしたらええのに。

こないだトルコ行った時も、イスタンブールから
ペガサスエアーやアトラスジェットといったLCCのおかげで
メジャー観光地を回れたしね。

57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/30(水) 20:59:40.61 ID:COaBuDwR0

>>56
そんな使い勝手のいいもんと違うだろw

58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/30(水) 21:03:00.11 ID:hzef3KrS0

ライアンやサウスウエスト、エアアジアなどのLCCを使ってる日本人がいるという事実は、
逆に外国人にLCCの日本国内線を使ってもらえる可能性を意味しているから、その考えは間違っては無いな。

59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/30(水) 21:06:56.43 ID:AyLMK6++O

>>55
いや、ただ倫理的に間違っていることを指摘しただけだよ。

60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/30(水) 21:11:09.96 ID:fWKnZbeQi

外国人観光客限定で、
例えば1週間3万円ピーチ国内線使い放題チケット！
なんて出れば、外国人観光客は関空を選んでくれそうだ。

という妄想。

61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/30(水) 21:16:33.94 ID:glHmXrKnP

1日あたり1回利用されるだけでも大赤字だな

62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/30(水) 21:19:13.16 ID:8JT2dlMKi

初ピーチで気づいたこと

ANA:手荷物が滑り出るおそれがあります
Peach:手荷物が滑り落ちるおそれがあります

レガシーでは落ちるって忌み言葉なのかな？
滑り出るって前から変な言葉だなと感じてたんだけどこれで分かった。
ピーチはみんな対応がさっぱりしてて無愛想さもないので心地良かった。

63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/30(水) 21:19:21.21 ID:N5b3jL870

>>59
顔真っ赤、必死に指摘してるようにみえるが。

64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/30(水) 22:45:05.91 ID:8MWaR9p/0

>>59
君の負けｗ

65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/30(水) 23:02:38.67 ID:ucKhSKI90

1週間3万円ピーチ国内線使い放題チケット

※1．対象外の便がございます。
※2．1便あたりの座席数に制限がございます。
※3．期間中1度もご利用いただかない場合でも払い戻しはいたしません。

66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/30(水) 23:43:43.70 ID:tNai/QfkP

★革マル系女子学生を逮捕　偽名で航空機に搭乗

偽名で沖縄への旅行を申し込み、航空機に搭乗したとして、大阪、奈良、沖縄３府県警は
３０日、私電磁的記録不正作出・同供用の疑いで、革マル派系全学連活動家の奈良女子大
２年成田睦月容疑者（２０）＝奈良市＝を逮捕した。

府警は３０日、同容疑で奈良市にある大学のサークルの部屋や、大阪市東淀川区の
「解放社関西支社」など十数か所を家宅捜索。活動拠点とみている。

逮捕容疑は５月上旬、大阪市の旅行代理店で、沖縄へのパック旅行を申し込んだ際に伝えた
偽名を航空会社のシステムに登録させた上、同月中旬に偽名の航空券で関西発那覇行きの
航空機に搭乗した疑い。黙秘しているという。

67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/30(水) 23:53:22.10 ID:o/AeiMJM0

>>60
面白そう
中の人見てるだろうから速攻パクられるなw

68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/30(水) 23:57:09.91 ID:g+dwSlZj0

なんでそんな偽名で判明するの？？
国際線じゃあないのに・・

奈良女の秀才ブスかな、赤軍派の永田洋子みたいなww・
ふるーーっ

69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 00:20:16.06 ID:RjQHnSXw0

>>68
日頃から目をつけてる奴が違法行為をしたら即逮捕状請求して逮捕するだけ
偽名判明から洗ったわけじゃない

70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 00:23:02.29 ID:kH/KceLHP

ホテルの偽名での宿泊も逮捕できるからね
他人名義のチケットで乗ってる奴はちょっと甘く見過ぎ

71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 06:48:02.53 ID:IMVvD35G0

やましいことしてない人は偽名使ってもぜんぜん平気ｗ

72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 07:40:04.68 ID:0oQ12EbD0

警察はなんかあった後から、「３年前に偽名で飛行機乗ってた件なんだけど、まだ覚えてる?」って逮捕しに来るから、まあ気を付けるこったな。

73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 07:46:32.60 ID:uJfTQO7S0

別件
調べるきっかけが偽名

74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 07:50:19.25 ID:rpNPSQ8J0

>>66

ジェットスタージャパンはツアー会社でパック旅行を販売してるけど
ピーチにパック旅行は存在しない。

75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 10:01:36.92 ID:uGeVxK9E0

>>74
それがいまあるんだよ

76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 10:48:37.40 ID:Rx3aBm1i0

>>40
すさまじい関西コンプレックスだな
関西が気になって仕方ないｗ

77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 11:04:29.40 ID:QSvHvlNrI

関西と相性悪いのは関東よりむしろ東北(特に太平洋側と内陸部)。
あと、日本海側は秋田市以北は東北だけど庄内と由利は本来は東北ではない。

78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 11:20:08.00 ID:quTtbX9Q0

小さいやつらだ
板違い他所でやれ

79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 12:47:24.06 ID:NwhIqOSs0

仙台や鹿児島でも、繁忙期限定なら３往復いけるかもしれんが、２往復が限界なんだろうな。
伊丹便や神戸便も合わせて、80～90万人の利用客だから、２往復でもシェアは２～３割になる。
伊丹に対して、アクセスで不利な関空だから、これ以上のシェア向上は考えづらいだろ。
それに、これ以上のシェアを取りにいこうとすれば、親会社の利益を削る事になる上に、
単価の下落で、ピーチ自身の損益も悪化する事になるから、メリットはないんじゃない？
シェア２～３割を目安に考えると、１往復の就航ですら、宮崎と熊本にぎりぎりで新潟だな。
出だしは良かった石垣にしろ、今やセールの定番だし、それ以下の路線は無理だろ。
第２拠点に期待したいところだけど、那覇はうまくいっていないみたいだし、成田か台北かな。

80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 12:51:56.15 ID:btMl7dsf0

ピーチが嫌われる理由は>>40のようにいろいろあると思うけど、俺の評価。
下品な機体が気持ち悪い
→品のない色ではあるがそこまで損害被らないだろ。我慢しろ。
広告とか販売のやり方に不信感
→見てない。知らん。
低所得者が乗るような飛行機は来ないでほしい
→我慢しろ。
純正に関西が嫌だ
→たまにはそういう奴もいるが、関西人の方が関東毛嫌いしてるの多い。>>76みたいな。
性悪女を広告塔に使うような会社は嫌い
→わからなくもない。
従業員をまともな待遇で迎えない会社は嫌い
→こういう考えの人がもっと増えないと。
不況を後押しするような会社は嫌い
→同

81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 13:36:34.38 ID:A85itkhd0

不況を後押しするような会社

昔ユニクロとか牛丼屋とか叩かれたけど、一企業に物価コントロール
力ないで。日銀くらいか？
デフレになったからそれに適応する会社があるわけで逆はあり得ない。

82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 13:42:08.89 ID:da/feR3k0

だいたいさ、乗るわけでもなければ、これから知っていきたいとも思わない
航空会社のスレになんで書き込むの？まったく理解できない

少し前までは、のんびりしたスレだったのに、東京に就航するとこれだからな。
ネットの東京の人間は、関西のものにはとりあえずケチつけとこうみたいな奴が多すぎるわ

83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 13:42:26.92 ID:Doppf1M+0

ライアンエアみたいになるのは問題だな
あとバリュージェット航空みたいに安全に疎かになるとか

84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 13:44:31.51 ID:6Q7Cxn5OQ

>>79
日台オープンスカイって、日本キャリアにも以遠権ってあるんだっけ？
可能であれば、那覇よりも台北を拠点にする方が、うまくいくだろうな。
そもそも、東南アジアの人間が沖縄に行きたがるとは思えないし、
中国本土に飛ばせないなら、那覇拠点なんて、成立するはずがないわ。
国内にこだわるなら、中部では需要がないし、やっぱり成田しかないのか。

85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 14:06:41.87 ID:8x0OIcsK0

>純正に関西が嫌だ
>→たまにはそういう奴もいるが、関西人の方が関東毛嫌いしてるの多い。>>76みたいな。

話は「純正に関西が嫌だ」と言われたことに対して「関西コンプか？」の流れだったと思うが。
その「関西コンプか？」の部分だけを切り取り関西人の方が関東毛嫌いしてるの多いと言うと
主張するのは流れが理解できないか？答え有りきか？どちらか。

>従業員をまともな待遇で迎えない会社は嫌い
>→こういう考えの人がもっと増えないと。

その考えは正社員制度の否定につながりますよ。
もし理解出来ないのであればあなたは雇用者の立場でしか考えておらず
企業の経済活動と言うものを無視している。

>不況を後押しするような会社は嫌い
>→同

国交省統計ではレガシーの客足は維持したままLCCに依って航空利用者が増えている。
つまりは今まで旅に出なかったor飛行機になんか乗らなかった層が飛行機を利用し
旅に出るようになったと考えるのが妥当。ならばそれは不況を後押しするどころか
地域経済活性化に貢献していると考えるべきでは？

86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 14:11:03.96 ID:bGzzTiV30

関東生まれの関西在住民だが…

>東京の人間は、関西のものにはとりあえずケチつけとこうみたいな

そもそも関空拠点なだけで関西資本なわけでもなく、関西のものとは
いえんだろｗ
この場合、単に関西人が流れてくるのが嫌なだけと思われ。
なお、東京に限らず関西人が他地域の人間から敬遠されがちなのは
特アの如くマナーをわきまえない人間が多いと思われているからだ。

経験的に、そういうキャラの関西人は見栄っ張りだから、むしろLCCの
客層では少ないと思う。実際関空発の便定期利用者としての実感、な。

87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 14:22:28.08 ID:8x0OIcsK0

>>86
流石にスレチだからほどほどにしないといけないがｗ
結局は「東京の人間は、関西のものにはとりあえずケチつけとこうみたいな」を
裏付けしているだけでは･･？

88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 14:22:39.29 ID:da/feR3k0

新幹線や高速バス等で、一日何万もの流動があるのに、
LCCが２～３便飛ばしたぐらいで関西人が東京に流れるとか意味不明だし、

明らかに関空拠点で便を張ってて、大阪に本社があるのに、資本関係を
持ちだして関西のものとはいえないとか言い出すし、

ケンミンショーに出てくるような誇張された関西像を信じきってるような
情弱だから、さっさとピーチ乗って関東に帰ればいいと思うよ
テレビ脳２ちゃん脳気持ち悪いです

89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 14:26:59.96 ID:kH/KceLHP

何度かLCC利用した結論としては
GKの便があるならそっちを使う
海外はMM

でほぼ結論出てるけどな
個人的には
関西人的にはMMの初便７時発とか電車だと間に合わない
GKみたいにウェブチェックインあるならギリギリセーフなんだが
T2までの移動も最悪15分くらいは見とかないといけないし
関空ホテルは2度利用したがスリがうろついてたりとてもじゃないが安眠は無理

90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 14:30:20.04 ID:qD5xvru60

それはgkだから使うのではなく、ピーチに間に合わないってだけでは？
たしかに、8時ぐらいのほうが乗りやすいからな
ピーチは実は成田側からも使いやすい時間だと思う

91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 14:35:20.69 ID:kH/KceLHP

書き忘れてたけどT1使えるっていうのも魅力だね
南海なんば駅周辺に住んでる人なら始発で間に合うんだろうけど
（これでも海外便は無理っぽいが）
JRはちょっと遅いんだよなー
昼の便でもGK優先だけどね
台湾、香港に関しては7時発だろうがMMの圧勝だけどね

92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 14:50:35.25 ID:bGzzTiV30

>>87
スマソ冗長になった。スレチだからほどほどにするなｗ

・関西の人間は、関東の人にもモノにもとりあえずケチをつけたがる。
・対して他の地域の人間は、関西の人には懐疑があるが、関西のモノ
　には特に懐疑はない。

両地域居住経験者として、こう言いたいわけ。

93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 14:59:48.85 ID:08DMfzGV0

　
南海のラピート始発が0638関空着
空港急行は0617関空着（なんば0530発）
JR関空快速は0621関空着（天王寺始発0537発）

朝0710分の国内線に乗るためにはラピートでは間に合わない。
朝出発でなんば駅に0530、天王寺に0537に行くためには、

JR大阪駅が北限（JR尼崎や吹田はアウト）
阪急利用なら雲雀丘花屋敷・正雀までOK（始発駅）
阪神利用なら尼崎までOK
四条畷・東花園が東限（電車の始発駅）

ピーチもぎりぎりまで始発時間を遅らせてるのであろう。

94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 15:01:48.46 ID:QSvHvlNrI

関東甲信越と庄内、由利の人間には反関西感情は余り無いよ。
東北太平洋側は未だに佐治さんのことを恨むキチガイが多いけど。

95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 15:04:28.69 ID:08DMfzGV0

>>93　みたいな情報はピーチのHPに乗せてくれたらなあと思うけどね。

96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 15:09:29.84 ID:gez2Kkku0

>>94
ずいぶん古い話だが、思い出してワロタ。

97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 15:15:00.27 ID:kH/KceLHP

明らかに終電間に合わないような最終便を遅らせて出発を7：30にするだけでだいぶ違うだろうに
リムジンバスを少し遅くしてもらって

98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 15:28:12.59 ID:8x0OIcsK0

>>92
了解、俺も両地域居住経験者として「その部分は･･･」と言いたいことはあるが･･･
ま、スレチだしなｗ　

99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 15:44:54.65 ID:rVYqUO040

地域ネタが好きな奴は低学歴低収入でかわいそうな人間

100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 16:21:15.77 ID:0Bzz79ki0

関東に乗り入れた途端にこれ…
気持ち悪い

101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 16:22:56.88 ID:MZDxK7Q90

地域ネタに入り込めず疎外感を感じて居られるのですね

102 ：桃はかなりいい：2013/10/31(木) 16:23:34.28 ID:7QUrF9wUO

>>80
ジェットスターはエノラゲイにそっくりの塗装(超下品)

103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 16:27:31.90 ID:MZDxK7Q90

ピーチの機体はピンクでカワイイという若いおねえちゃんの評価もあるけど、実際はどうなんだろう？
ウイラーのピンクのバスもカワイイのだろうか？

104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 17:07:26.72 ID:+zixc/Fti

好きなら乗ればいいし、嫌いなら乗らなければいいだけなのに、
何故嫌いな会社のスレに来て罵詈雑言並べるのか意味不明だね。
そこまでして誰かを見下さないと、自我が保てないほど精神的に逝ってるのかねえ

105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 17:08:12.92 ID:hHX6zoZhI

>>103
機内の色調は余り評判が良くないみたいだけど。
ライアンの広告だらけの機内に似た、何かゴチャゴチャした感じ。
シートやカーテンは暗めのパープルなのに、
バルクやシート備えつけの広告類がドぎついピンクで
今一つスッキリしない。

106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 17:10:17.49 ID:IfY4wAyK0

さて、明日は初ピーチだ。乗るのは最初で最後だろうな・・・。

107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 17:15:06.35 ID:8x0OIcsK0

逆にいうとアドバイザーがパトリック・マーフィーなのに機内が広告だらけに
ならなかったのは幸いだな。

108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 17:36:48.00 ID:ccBvgfJU0

NHの中期経営計画の方向性でMMに関して”は関西圏における成功”と書かれているな
黒字化も近いか？

http://v4.eir-parts.net/v4Contents/View.aspx?cat=tdnet&sid=1099493

109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 17:36:49.75 ID:rZPgCZVk0

>>106
重病患者かよ

110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 17:43:42.90 ID:IfY4wAyK0

>>109
残念ながら。

111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 17:51:16.77 ID:7QUrF9wUO

>>105
ジュエルペット見ているから

ピンク色には慣れている

こいつ？まゆゆも嫌いだな？

112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 18:06:47.64 ID:6Q7Cxn5OQ

>>108
エアアジアの後継にピーチの事業モデルを踏襲しなかったところからして、額面通りは受け取れないね。
本当に成功と考えているんだとすれば、ピーチ東日本でも良かったんだし。
少なくとも、料金体系まで一新するということは、ピーチにも改善の余地ありとみているってこと。
ビジネスの世界では、本音と建前を使い分けるものだよ。

113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 18:52:05.96 ID:9F/LWeHLO

>>99
なるほど、ここは関西の低所得者が多いから、だから地域ネタに反応しやすいんだね。
妙に納得いってしまう。

114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 18:54:47.81 ID:nU9UuF7+0

関東に乗り入れてからスレの雰囲気が変わったな・・・

115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 19:21:13.15 ID:0UKm7P8L0

もともとこんなもんだ

116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 19:22:20.13 ID:nU9UuF7+0

>>115
そうでもなかったよ・・・

117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 19:30:07.60 ID:woUmt5j70

北海道の企画一年中やってくれよ
往復とjr乗り放題で15kのやつ

118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 20:01:20.90 ID:w2AKPFvW0

今日の関空の避難訓練。滑り台のヨコにJA803P機が、、、何たる偶然w

119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 20:01:38.53 ID:hHX6zoZhI

>>116
前から変わらんよ。何でも関東のせいにするのも。

120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 20:03:54.27 ID:nU9UuF7+0

>>119
関東乗り入れ前は関東の話題はあまりなかったよ・・・

121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 20:20:30.08 ID:da/feR3k0

ネット上では関東の人が関西に一方的に絡んできてるからな
どんだけ気になるんだよといつも思う。

関西の人はそれに反発したりもするけど、
自分から地域ネタ持ち出したりしないからな

122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 20:28:21.02 ID:BsqD97HI0

>>121
あれはなんでなんだろうな？
成田なんて、こっちから見れば就航先の一つに過ぎないのに、
やたらと大阪ガー、関西ガーって言う奴増えたよな
関東の人は荒らさないでほしいね
以前は平和だったのに

123 ：sage：2013/10/31(木) 20:31:32.07 ID:kGSpDXTP0

>>121
関東、関西に拘っている連中は、どちらもアホ。
平成にもなって関東 vs 関西って、どんだけオツムのレベルが低いのだか。

124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 20:34:32.26 ID:da/feR3k0

＞＞どちらもアホ

ネット上でやたらと拘ってるのは関東のほうだけどな
>>122のいうように、単なる就航先の一つに過ぎないのに、
場違いな文句をつけてくる。なぜこのスレに来るのだろう

125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 20:36:29.83 ID:BhK0o7VA0

>>124
今はアンタがこだわっていてしつこいので、風呂でも入って落ち着いて来てくれ。

126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 20:39:16.26 ID:aiXWtbvX0

はいはい、地域ネタは終了ね
関東人はすぐ荒らすので、利用者以外立入禁止
以前みたいにのんびりやりましょう

127 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 21:01:10.60 ID:bj5uBD8+0

地域ネタなんてかわいいもんだよ
篠田麻里子のときなんか、宣伝費用がどうのこうのと、
意味不明なことを言い出す奴が沸いたからな
あーアイドルヲタクってやっぱり日本語通じないんだって思った

128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 21:01:43.15 ID:pOS+SX9K0

ネットはもちろんTVまでバンバン流れたら消えたなｗ

129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 21:04:31.45 ID:bj5uBD8+0

仙台の時は放射脳が湧いたし、チョンネタ在日ネタもうざかったからな
それに比べて西日本と台湾は平和だわ

130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 21:38:51.97 ID:5UyMoUTO0

あちこちで対立煽ってんだなｗ　ガキは消えろよ
http://hissi.org/read.php/airline/20131031/blU5VXVGNysw.html
http://hissi.org/read.php/airline/20131031/QnNxRDk3SEkw.html
http://hissi.org/read.php/airline/20131031/ZGEvZmVSM2sw.html
http://hissi.org/read.php/airline/20131031/Ymo1dUJEOCsw.html
http://hissi.org/read.php/airline/20131031/YWlYV3Ridlgw.html

131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 21:46:55.11 ID:nU9UuF7+0

>>130
被害妄想では？
このスレしか書き込んでない俺を含めるとはね・・・

132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 21:47:46.20 ID:9F/LWeHLO

114
関東に乗り入れてからスレの雰囲気が変わったな
121
関東の人が関西に一方的に絡んできてるからな
122
関東の人は荒らさないでほしいね
124
ネット上でやたらと拘ってるのは関東のほうだけどな126
関東人はすぐ荒らすので、利用者以外立入禁止

ｗｗｗｗｗ

133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 21:48:16.77 ID:cWljCrgF0

ＩＤかぶりって意外とあるんだなと思った

134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 21:49:00.38 ID:cWljCrgF0

>>132
まーた荒らしに来たのか

135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 21:55:52.02 ID:0Iy4IesCI

>>129
事実仙台は放射能汚染が深刻だけどな。
だからこそ日本海東北道や羽越新幹線が必要なんだよ。
羽越新幹線が作られれば関西～新潟～北海道を汚染地帯を通らず、しかも乗り換えなしで移動できる。

136 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 23:24:31.84 ID:OsQ6qVIx0

ピーチ厨な自意識過剰もいいとこだな

なーにが関東が絡んでくるだよw
吹きそうになったわw

137 ：11月からは黒タイツかな？：2013/10/31(木) 23:29:30.00 ID:7QUrF9wUO

あと６日で五回目の桃で高飛びです。

桃は最高！

CAもピーチ！ピーチ！しています。

138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 23:31:40.04 ID:dysmVEuw0

ずっと平和だったのに荒らしと池沼のスレになったな

139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 23:35:07.24 ID:844dmA880

>>136
でも実際そうじゃね？

140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/31(木) 23:42:58.76 ID:HjFsC92q0

ちょっとテレビとかで取り上げられるとスレにも面倒くさい奴らが湧いてくるものよ

141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/01(金) 00:32:10.88 ID:p2hXG/Eti

セールの最終日、ガクッと値段下げたね
土曜の石垣も5000円になってたから思わず買っちゃったよ

142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/01(金) 07:37:56.29 ID:J4uVUY0A0

今年はカレンダーの発売がないのねん

143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/01(金) 10:55:25.04 ID:NnWq+t1l0

この前初めて関東行って、「～じゃね？」ってセリフをリアルで耳にした
関東訛りの語尾上げ調で、ハンマーで頭かち割りたくなるほど、めっちゃきもかったｗ

144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/01(金) 10:56:29.99 ID:hQhpCSho0

スレ違い。お国自慢板へどうぞ。

145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/01(金) 11:07:24.11 ID:NnWq+t1l0

>>144
いや、ちょっと感動したのよ
関東人ってほんとに「じゃね？」なんて言葉ふだん使ってんだってｗ

146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/01(金) 11:08:10.72 ID:hZXmbZX30

>>141
下げたのか、コンビニ決済のが解放されて下がったのか。
料金テーブルはでてるけど、割り当てとかは無いもんねえ。推測も難しい。

147 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/01(金) 11:15:22.84 ID:W/datuXB0

>>145
関東人も「関西人って本当に漫才みたいなしゃべり方してるんだ」って
鼻で笑ってるから心配するな。

148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/01(金) 11:18:21.44 ID:FEULqoR00

石垣は需要が小さすぎるんじゃないか。しかも、那覇便はさらに悲惨な状況らしい。
最低でも年間40万人くらいは利用客のいる路線じゃないと、成り立たないのかもしれんね。
もっとも、那覇石垣は100万人以上の利用がある路線なのに、ガラガラらしいが。

149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/01(金) 11:21:47.35 ID:NnWq+t1l0

>>145
いやいや、それ以上に関西の人間は関東人を小ばかにしてるって
気づいてないみたいじゃね？笑

150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/01(金) 11:43:18.94 ID:4L7fDe2E0

スレ違い。お国自慢板へどうぞ。

151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/01(金) 11:57:05.80 ID:lIvaFkzBP

まぁいつまでこのイメージ戦略が上手くいくかだろうね
最近飛びついた人は別としてLCC当初から利用してる人にとっては
ピーチはイメージほど便利で安いってのはない

152 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/01(金) 13:00:41.12 ID:4ajEpaoL0

>>150
だからあ、それは関東人に言ってよ

153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/01(金) 14:57:37.37 ID:LZKUo2a80

>>151
上手くいってるとは？

154 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/01(金) 15:03:19.56 ID:UuMMO/si0

見えない書き込みが多いスレだことw

155 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/01(金) 15:12:21.93 ID:RsUMsqOXO

ピーチに乗るような関西人はまじでタチが悪いからな。
しかも一方的に関東人をライバル視してるときた。
でも信じてほしい。確かに一方的に敵視してる率は関東人より高いだろうが、そんなのばっかじゃないんだよ。
関西人が>>149みたいな馬鹿ばっかだと思われると困るから、一応レスした。

156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/01(金) 15:32:00.02 ID:cmh5cTWf0

>>155
禿同
関東人も>>145みたいな馬鹿ばっかだと思われるのは心外
実際はそんなことないですよ

157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/01(金) 15:38:17.79 ID:3a1sgVOX0

一昨日乗ったらメチャクチャかわいいCAがいた。
AKBオタとかが特に喜びそうな。

158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/01(金) 15:47:10.66 ID:ykiHN1bI0

まあ、Peachのネタがないということですな
叩かれるような事もなく無事にやってる何よりの証ですよ

159 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/01(金) 15:53:07.18 ID:FcoiP1da0

きもw

160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/01(金) 16:10:27.81 ID:hRSXz8fj0

どっかのLCCみたいに機材を余らせることも無く、
また別のLCCみたいに親がケンカすることも無く、
順風満帆そのものだもんな。
路線数も便数も乗客数も順調に推移してて、黒字化という話も出て来てると。

161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/01(金) 16:26:15.50 ID:cmh5cTWf0

結局、機長やＣＡのアナウンスを大阪弁でやるって話はどうなってんの？
どうせやってないんでしょｗ
大阪弁って言っても、京阪イントネーションの標準語だろうけど、
その程度のことすらできないのか

162 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/01(金) 16:38:42.85 ID:kY3sLZke0

どうせやってないんでしょ
その程度のことすらできないのか

163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/01(金) 16:48:22.58 ID:KQQvCdcP0

>>161
これはひどい

164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/01(金) 16:51:33.86 ID:hRSXz8fj0

>>161-163
お前らの目の前の箱は２ちゃん専用じゃねーぞ？

peach 関西弁機内アナウンス
http://www.youtube.com/watch?v=l1JP7G0d7cs

165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/01(金) 16:58:47.52 ID:kY3sLZke0

>>164
おいおいマジレスしてやるなよｗ
そして、俺を含めるなよw

まああれだ、最近妙にスレが荒れてたのは、成田就航の際にマスコミに
出てしまったもんだから、とりあえず叩いとこうみたいな連中が
引き寄せられたからだ。
>>161なんて失笑モンだろ。今更その話かよっていう

166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/01(金) 17:05:42.92 ID:68Nt9nJd0

ニュース系あたりから流れ着いたんだろうな
たしかに関西弁アナウンスは就航当時話題になってたから。

それで、久しぶりにニュースになったから、
あの話どうなったの的なケチつけにきたと

167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/01(金) 17:09:59.92 ID:dnVPHLxl0

>>161
はずかしいな

168 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/01(金) 17:19:25.79 ID:hTT2pQ0F0

それなりに順調で、話題がないとこうなる
松山、高雄の人いますかー？

169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/01(金) 17:34:32.43 ID:FEULqoR00

>>160
黒字化は難しいだろうね。早くても第２拠点が軌道に乗ってからになるんじゃない？
石垣もいまいちみたいだけど、鹿児島や仙台も増便できなければ、飛ばせるところが残ってないよ。
成田や松山、香港の昼便なんかは始まる前から、採算割れを懸念する声の方が多数派だし、
実際、足を引っ張る事になるんじゃないか？しかも、円高で燃油費や機材リース料なども高騰。
これだけマイナス要因も多ければ、前年実績並の赤字に抑える事ですら、難しいんじゃないかな？

170 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/01(金) 17:37:31.02 ID:hRSXz8fj0

とはいえ、松山はバスから奪える要素はあるし、
成田はGKも（関空ハブ化遅延の影響はあるといえ）増便するくらいだし
高雄は言わずもがな

香港昼便の予約状況が芳しくないのは完全に大誤算だけど、
それ以外はどうだろう？

171 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/01(金) 18:02:52.06 ID:SnIFnqR90

ＧＫの成り立って儲かってるのかな

172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/01(金) 18:04:53.93 ID:nRxZCltQQ

松山のバスって、どれくらいの利用者数がいて、その何割くらいがピーチに移ると言ってるの？
運行本数は圧倒的に差があるし、松山大阪間乗り換え無しで五時間半、舞子乗り換えなら、四時間半。
空港アクセス費用込みで同額でも、高速バス使う奴の方が多いと思うけど…

173 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/01(金) 18:40:57.65 ID:Fj5YaZuC0

儲かる儲かる言ってる奴は搭乗率高いだけで儲かると思っている奴だろ

174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/01(金) 20:39:46.01 ID:MeR6u0Z+0

スターフライヤーが赤字転落。
燃油代上昇もそうだけど、搭乗率が関空ー羽田線以外は全部下がった模様。
これだけ景気が良いのに、何で下がるんだろうか？

ピーチも、一寸先は闇ですねぇ

175 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/01(金) 21:22:39.13 ID:GctQMj8Y0

>>165
その連中が今夜はバニラのセールに集中してちょっと静かになったのか
またそのうち戻ってきそうだけどまあ生暖かく見守りましょうか

176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/01(金) 21:26:16.54 ID:1H+exQIH0

>>175
飛行機とは無縁な連中だぞ

177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/01(金) 22:19:16.65 ID:pyWhXhd5i

【乞食速報】
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178 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/01(金) 22:40:29.41 ID:+3OovlgH0

札幌地下街オーロラタウン
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2e/bb/0c574e35c5ecdc77bf01b273b2d252c8.jpg
新潟地下街西堀ローサ
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/42/2f/akita678/folder/990732/img_990732_40991557_6?1257667309
広島地下街紙屋町シャレオ
http://hiroshimagogo.fc2web.com/03/03-011.jpg
福岡天神地下街
http://tabisuke.arukikata.co.jp/mouth/62098/image?1262484648

地下街すらないトーホグ(笑)みたいな僻地にLCCなんて要らないねｗ

179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/01(金) 22:42:41.08 ID:hRSXz8fj0

>>174
東京―福岡は競争が激しくなる一方
東京―北九州はその巻き添え
北九州ー釜山は日韓関係悪化で需要激減

成績を落とさない方が不思議とすらいえる。

180 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/01(金) 22:45:47.69 ID:+3OovlgH0

本州日本海側唯一かつ本州最北の大都会
http://blog-imgs-18.fc2.com/n/t/e/nteiten/090823018.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-f5sKX-srU4c/UMF9Aqj-4eI/AAAAAAAAAC4/KsqyKrt1Dc0/s1600/PB300021.JPG
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080717163912.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201210/22/65/d0141365_2233441.jpg
http://photo.nvcb.or.jp/photo/00787_medium.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1368016762410.jpg
http://niigata-city-sc.jp/news/00047geigi-minato_medium.jpg
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/42/2f/akita678/folder/990732/img_990732_40991557_6?1257667309
http://www16.ocn.ne.jp/~n-kotaku/k-new-33.jpg

放射能で汚染された文化的程度が極めて低い僻地トーホグの寒村（笑）
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/e4/3f1c72f2f15384e47f5144dc440d855d.jpg
http://www.chi-katsu.com/wp-content/uploads/2012/08/IMG_7659.jpg
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/af/c0/izc00457/folder/1205162/img_1205162_36818515_0
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/76/dc/7d44ad1dfe6f8b09ad733e1527b8002c.jpg
http://www.tanecafe.com/wp-content/uploads/hakkyo-01.jpg
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kaolinite/20061117/20061117144634.jpg
http://www.chinjuh.mydns.jp/foto/tohoku/tohk2001.jpg
http://midekesain.com/image/503/1230387230_b.jpg
http://blog-imgs-47.fc2.com/s/a/i/saitoshika/blog_import_4d08817d463f2.jpg
http://www.sendaiphoto.com/400/kos_jtasen-toshin.jpg

どちらが関西からのLCCを飛ばすにふさわしい都市かは言うまでもないね。

181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/01(金) 23:13:38.96 ID:KwTJTGp8i

景気が良い
馬鹿か
給料は16ヶ月連続で下がっているんだ
物価は上がってんだよ
国民は貧困化してんだよ
政府のデマに騙されんな

182 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/01(金) 23:39:01.10 ID:1fBuBAEZ0

>>180
新潟の基地外4ね

183 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/02(土) 00:01:39.20 ID:D+lQiZVaO

あと桃で高飛びまであと四日

184 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/02(土) 00:21:57.52 ID:3wiHjJjk0

宮城県の有効求人倍率…約1.20倍
新潟県の有効求人倍率…約0.90倍
どちらの県の方が経済活動活発でしょうか？

185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/02(土) 02:43:27.76 ID:IxFVvXhy0

対東京の新幹線も対大阪の飛行機も、仙台＞新潟
特に新潟は上越新幹線開通まで関西とのつながるが強く、20世紀末まで
直通列車が1日5本くらいあった。

186 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/02(土) 03:03:14.63 ID:ncdSNSMCO

↑仙台＞新潟かー、なるほどね、仙台の方が多いのね、フムフム、メモメモ。

187 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/02(土) 07:57:04.62 ID:91g9tFg80

　　　　　　　ﾊ_ﾊ
　　　　　　('(ﾟωﾟ∩　　カレンダーは
　　　　　　　ヽ　　〈　　　まだでつか
　　　　　　　　ヽヽ_)

188 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/02(土) 08:50:49.35 ID:THp71WA20

ANA株主カレンダーはピーチも選べるようにしてほしいｗ

189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/02(土) 09:36:15.42 ID:CeR/3pXT0

【不買運動】ＡＧＦは男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的企業です

味の素ゼネラルフーヅは女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女のみの状態となた場所に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。
「〈ブレンディ〉スティック　ティーハート」
https://www.youtube.com/watch?v=00ka1JvCd0E&list=ULVeD5m44ZAy4

男性の人権を毀損したこの企業の製品・サービスに対して不買を心がけと情報拡散をしましょう！

190 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/02(土) 09:59:23.46 ID:LF3pdjA80

各都市の中心駅から2㎞地点の比較(全都市とも中心市街地のある側)

札幌駅から約2㎞地点
http://blog-imgs-56.fc2.com/a/n/g/anguiras/201210192200103ad.jpg
新潟駅から約2㎞地点
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/e2/30ec397a355436e8fc6d3641b71fb78f.jpg
広島駅から約2㎞地点
http://tamagazou.machinami.net/image/hiroshima/hiroshima13.jpg
博多駅から約2㎞地点
http://metabon.blog.eonet.jp/photos/uncategorized/2012/07/04/dsc_1440.jpg

仙台駅から約2㎞地点（笑）
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/e4/3f1c72f2f15384e47f5144dc440d855d.jpg

仙台の中心市街地狭すぎワロタｗ
仙台と比べれば広島や新潟のほうがまだ都会

191 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/02(土) 11:02:38.41 ID:vXQuVcd30

>>190
はいはいキチガイ
おまえはアホだからコピペしかできないのか

192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/02(土) 11:06:08.07 ID:OCXyQQ2j0

お国自慢板の新潟スレが数日前に埋まってしまって、まだ次スレが立っていないんだよ

あそこは自由にスレ立てができないところだから

それで、あちこちの板に出張しているんだろうw

193 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/02(土) 11:07:38.80 ID:UhJro1Bl0

新潟嫌い大増殖中

194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/02(土) 12:09:21.51 ID:XDUP5CeHi

何ヶ月も前からこのスレに新潟の基地外が粘着してるよ
キモイから即NGぶち込みでｗ

195 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/02(土) 12:29:58.19 ID:zfgDpa2Y0

新潟嫌い量産の新潟基地外まだいたのかｗｗｗ
NGいれとけよｗ

196 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/02(土) 12:36:32.36 ID:YNBQvh99P

福岡線のセール復活してくれよ

197 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/02(土) 13:52:32.43 ID:j4XbR1PYI

仙台は筋金入りの関西嫌いが多いから飲食店などでも関西人お断りの所は結構多い。
勿論サントリーの酒を扱ってる店はほぼ皆無。
新潟は東北と違って関西人にも好意的だから気軽に旅行できるはず。

198 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/02(土) 13:53:44.59 ID:/iavTQst0

泉田に金だしてもらえよ

199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/02(土) 14:04:47.08 ID:j4XbR1PYI

泉田知事は「北越の小京都」と呼ばれる加茂市出身でしかも京大卒の親関西派

200 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/02(土) 14:25:18.81 ID:D+lQiZVaO

新潟…ぐらい

雷鳥で行け！

飛行機？

贅沢だ！

201 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/02(土) 14:49:11.49 ID:IxFVvXhy0

>>190
名古屋の中部厨みたいだな。
名古屋は都会論出して自滅したが。
名古屋も同じく、２キロも離れりゃ田舎だ。隣に村あるし。

>>197
仙台市役所から名誉棄損で訴えられないか？「関西人お断り」は見たことがないぞｗ

202 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/02(土) 15:01:15.64 ID:cEjPx1E30

>>197
新潟なんて観光で見るとこねーよw

廃墟と化してる寂れた地下街は必見だけどなw

203 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/02(土) 15:23:01.32 ID:LF3pdjA80

>>202
地下街すらないトーホグ百姓の負け惜しみ乙ｗ
下越、佐渡だけでもこれだけ観光地がある。
(上越、中越にも数多くの観光地があるがは鉄道利用の方がアクセス良好なため省略)

新潟市エリア
新潟市のシンボル萬代橋
http://livedoor.blogimg.jp/tiida2005/imgs/8/c/8ca598f2.jpg
200年以上の歴史を誇る古町芸妓
http://vege-lycopene.img.jugem.jp/20090825_1015915.jpg
開港五港の名残をとどめる旧新潟税関庁舎
http://www.mizu-tsuchi.jp/details2/img/f_p012.jpg
数多くの渡り鳥が飛来する福島潟
http://www.asahi-net.or.jp/~tp7h-itu/sonet/images/sp045.jpg

佐渡・弥彦エリア
江戸から平成に至るまで世界有数の金山として栄えた佐渡金山
http://miraikoro.3.pro.tok2.com/travels/Niigata_Gunma/02-21_Doyu_wareto_01.jpg
佐渡市トキの森公園
http://www.visitsado.com/00sp/0809/toki1.shtml
越後国開拓の祖神、天香山命を祀る弥彦神社
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/92/1f/d_impact_blue/folder/1041969/img_1041969_46254457_2?1335971211

新発田・村上エリア
菖蒲城とも称される新発田城
http://odori.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_830/odori/DSCF4360_640.jpg?c=a0
美人になれる温泉として名高い月岡温泉
http://www.tsukiokaonsen.gr.jp/
城下町村上の町屋
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/fa/a71080f0701c2c2e3b06aec75c9f9a8b.jpg
日本海に沈む夕日を満喫できる瀬波温泉
http://img.travel.rakuten.co.jp/share/onsen/bath/15218/15218_1.jpg
笹川流れ
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/020/342/42/N000/000/002/132308185485713223487__A2C0414.JPG

204 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/02(土) 15:31:13.00 ID:91g9tFg80

この人、まじなのか？
痛いよ。痛すぎる。

205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/02(土) 15:51:43.82 ID:rzPVFhF9i

お国自慢板はこんなのばっかり。
不毛で無意味な序列争い罵り合い。
あそこは頭いってる奴らの隔離所なんだけど、時々よそに出張してくるから甚だ迷惑。

206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/02(土) 16:10:49.77 ID:GjQrjjN40

新潟厨はプロ野球板などにも出没して、プロチームの新潟移転叫んでマジうざいw

207 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/02(土) 16:15:11.89 ID:80FFk2DZ0

>>203
で、新潟には地下鉄あるの？www
じゃなかったらモノレールや路面電車は？ww
政令指定都市なら普通あるよね？

208 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/02(土) 17:37:35.94 ID:QqKKFSE90

>>201
名古屋は２キロどころか名古屋駅から100Mと離れてない場所にトタン屋根の汚い平屋民家群があるからなあ

209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/02(土) 18:29:52.18 ID:8yKg7DZ7i

新潟には基地外しかおらんのか？

210 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/02(土) 18:31:20.02 ID:LIxOLvpxi

この新潟の人って、同じ人？

新潟って冬は雪に閉ざされるから頭が変になってしまうのかも。

211 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/02(土) 19:33:05.75 ID:CI8kzWAF0

新潟の人がやたらと仙台に詳しくてwww
LCCが就航するかどうかは都市の規模ではなく、航空需要に左右される。
伊丹新潟を見る限り、関空新潟でLCCが成立するほどの需要はない。
無理にLCCを飛ばそうと思えば、今度は伊丹の大手便が維持できなくなる。
それでもいいのか？

212 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/02(土) 20:18:59.06 ID:qyzZogKh0

新潟嫌い増え杉ﾜﾛﾀ

213 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/02(土) 20:23:30.32 ID:Yzu2FTeeI

結論
日本に必要な新幹線はこれだけ

①東京～新大阪～博多～鹿児島中央
②東京～新潟～新青森～札幌
③新大阪～上越妙高～長岡

他は税金の無駄

214 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/02(土) 20:23:51.70 ID:GjQrjjN40

新潟が嫌いなわけじゃなく、新潟厨が嫌いなだけだw

215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/02(土) 20:31:43.00 ID:QqKKFSE90

追加
④新大阪ー和歌山ー徳島ー高松ー松山ー大分

216 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/02(土) 20:35:48.04 ID:+ST8uqVy0

スレ荒らすなよ新潟基地外
あんたがいくら騒いでもピーチは新潟に行かないから、安心して出ていけ

217 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/02(土) 20:36:55.71 ID:xripd4GY0

新潟って石油出なかったっけ？

218 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/02(土) 21:49:14.53 ID:vXQuVcd30

>>217
キチガイを産地であることは確かだ
原油

219 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/02(土) 21:54:16.86 ID:vhGV6UNsi

200の言う雷鳥が今でもあるなら乗りたいわ！

220 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/02(土) 22:14:44.40 ID:GjQrjjN40

>>218
だから原油が大量に出る中東では、あんなんなってんだなw

221 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/02(土) 22:17:12.46 ID:GpKomcp4O

ピーチ見ればわかると思うけどLCCは社会的責任という意識がほとんどないからね。
「会社（経営陣と株主）が儲かればいい」ということしか考えていないよ。
収益性のない新潟なんかに就航を期待するのは無理でしょうね。素直に諦めなさい。
地域の足がどうであるとか、自社がデフレ促進で経済を悪化させてるとか、公共交通機関として地方経済をとか、
低待遇の従業員の生活がの改善だとか、社会貢献事業がどうだとかそういうことはなにも考えてないから。

222 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/02(土) 22:18:36.97 ID:euAXLPue0

まるで他は考えてるようなかきぶりだが、他もそうではないから。

223 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/02(土) 22:21:14.34 ID:jwbHCoCV0

>>221
被災者に100万円分のピーチポイント寄付
WING OF TOHOKU

224 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/02(土) 22:25:54.51 ID:GdI0W7F20

サービスが簡素化されたビジネスモデルを否定するなら
セルフうどん屋や立ち食いうどん屋は廃止してフルサービスのうどん屋に統一する必要があるなｗ

そういう政策を揚げて>>221が選挙に出てその結果がどうなるか見てみたいものだｗ

225 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/02(土) 22:30:36.03 ID:qrgy+cU40

>>221
そりゃ俺が株主なら余計なことするなと怒るよ。
市場ってそういうもんだけど、投資とかしたことない方？

226 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/02(土) 22:33:05.39 ID:GpKomcp4O

>>224
会社の方針のことを言っていて、サービス云々のことなど一言も触れていないのに、必死ですね。

227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/02(土) 22:34:16.94 ID:1MvCv8f+0

>>221が無理筋で叩いてるからボコボコじゃねーかｗｗ

228 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/02(土) 22:34:37.73 ID:KL7XwuGt0

関空～香港線朝便乗った方いますか？
JR7時10分関空着で搭乗間に合いますか、前泊するかどうか考え中。

229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/02(土) 22:43:51.84 ID:+jXCEApg0

関西空港駅のホームからエアロプラザ左奥のバス乗り場まで
走って3分、コロコロあるなら5分は見てください。
バスは5分おき
バスの所要時間は8分
チェックイン締め切りは7：40
ＪＲに遅延がなければ大丈夫ですが安全牌は南海
なんば発平日6：28の急行か休日6：30のラピートかな？

230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/02(土) 22:47:26.78 ID:qT1gx1TP0

発展途上の会社に社会貢献を求めるかねえ
社会貢献をアピールしながら従業員の給料不払いの上場企業が素晴らしいのかねえw

231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/02(土) 22:57:04.60 ID:as4/QHRL0

これから冬になるけど、早朝のT1→T2歩きはどんなもんだろう
あるいは連絡バス始発より前はT2開いてない？

232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/02(土) 23:11:52.74 ID:vXQuVcd30

>>220
んだんだ(新潟弁)

233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/02(土) 23:12:44.18 ID:1MvCv8f+0

>>231
始発って、頻度は下がるけど夜中も走ってるだろう？

234 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/02(土) 23:18:02.20 ID:vXQuVcd30

>>231
ダメダメ
頭おかしいと思われるぞ
てか、おかしい(笑)

235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/02(土) 23:24:57.71 ID:RHFBI1SP0

夜中も1時間に1本ぐらいは走ってる
T1⇔T2歩けるけど今まで歩いてる人見たことない

236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 00:04:58.34 ID:FwrxyhR90

>>226
おいおい
「LCCは社会的責任という意識がほとんどないからね」
とビジネスモデル自体を叩いてるだろうがｗ

237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 00:12:24.78 ID:QxYeoyw30

>>229
228です。やっぱりJR7:10分関空着だとギリギリで
不安なのでやめておきます。

JRなんば駅（OCAT）からバス始発5:40分が出てるので
これだと1時間ほどで着きそうなのでこちらにしょうかと。
少し余裕がありそうです。
間に合わなければ、南海まで移動しょうかと思います。
普段はJRなんば線利用なので、当日何もなければいいのですが(^_^;)
丁寧にありがとうございます。。。

238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 00:21:41.55 ID:AfZAKGpb0

途中にある職場に向かって歩いてるﾘｰﾏﾝとかジョギングしてる外国人パイロットはちょくちょく見るけど
客らしき人は見ないね。

239 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 00:25:46.67 ID:ZtoIEkuu0

>>237
梅田からバスに乗れないの？

240 ：名無しさん@お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 00:38:31.52 ID:0brBZy9e0

>>239
237です、
自宅からはなんば駅のほうが
近いので。

241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 00:45:55.93 ID:gwh/Qz3w0

平日の香港便を検討しております。
先日１１月６日（木）関空発　１１月７日（金）香港発日本帰国の便を
見たら往復で２万８千円位であったのですが、先程見てみたら３万８千円に
値上がりしていました。
素人考えなのですが、通常出発日が近くなればなるほど、予約で埋まらない
航空券は安くなるものではないのでしょうか？

242 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 01:10:26.20 ID:59G58GHm0

>>241
何日前と比べたのか知らないが、その日から一席も売れていなければ同じか下がる。
少しずつでも売れてれば値段は上がると思え。

243 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 01:14:05.82 ID:E0KS1VnY0

>>241
ここは機内食以外の直前叩き売りはしない方針かと

244 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 01:16:31.03 ID:vaIkuWRE0

>>241
えーっと、今日までに誰も予約しなければその理論は通じるが・・・

245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 01:17:56.58 ID:wILmhBYw0

関空ny 関空laくらい飛ばせよ

246 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 01:28:55.25 ID:Yyzo95+x0

>>241
今往復朝便で総額34450円だよ

247 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 01:29:21.44 ID:dzeezCXe0

?? 連絡バスもT2も24時間営業だろ。

まあバスは0時～4時は毎時０分出発だけだけど・・
http://www.kansai-airport.or.jp/t2/access/images/bus_info.pdf

248 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 01:59:09.94 ID:wnJP5z25O

>>236
おいおい
「LCC『の会社は』社会的責任の意識がない」と言っているのであって、
「LCC『というビジネスモデルだから』社会的責任の意識がない」って言ってるんじゃないよね。
日本語をしっかり固めてからから書き込もう。

249 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 03:08:16.76 ID:kVmpbI330

ピーチもさ、朝早く飛行機を出すならJRと南海をもっと巻き込まないとな
いろいろ問題はあるだろうが朝4時に大阪（または難波）出る電車とか設定できんのかね？

250 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 04:20:18.23 ID:V0lN5EAv0

「ぼくのいきたいくうこうへとんでくれること」を会社の社会的責任と言われちゃ、そりゃ難しいなｗ

251 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 04:32:56.46 ID:V0lN5EAv0

>>249
ピーチに鉄道の組合を動かす力はないｗ
客がJRや南海に直接要望を出す方が早いと思う。

関空－東大阪のバスが出来てて驚いた。
長田とか布施とか全然発想なかったわ。

252 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 05:47:01.35 ID:nK+x7O3d0

この携帯長文の子は他に自分がつっこまれたことは全く読めないんだな。

253 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 06:02:22.53 ID:x51f6W+e0

荒らすアホは放置

254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 06:42:53.57 ID:BrkP13Kl0

54 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2013/11/03(日) 01:17:17.00 ID:uFSSo48k0
http://www.yasui.net/hikolog/index.php?itemid=377
これがリアルアンパンマンこと身長150cm代吐き気催す糞チョン安井俊彦ｗ
統一選挙のとき木華蝶線陣の歯田名化の応援をしていた。
お前はこれ見てオナっとけｗｗｗｗｗ
だからこそ朝鮮人村岡功が不正に造った東朝鮮空港こと神戸空港しょう糞エアを廃港し核融合施設を誘致しよう(^O^)
ハーバーランドやポートアイランドは対中韓用の超ツァリーボム開発用地にしようｗ
【福原〇〇と〇〇と〇〇〇の18～19歳激カワ悩殺嬢大量導入方】でSFCだ超福原

〇の中は大阪　京都　静岡県です。

255 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 06:43:38.73 ID:BrkP13Kl0

59 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2013/11/03(日) 01:41:19.17 ID:uFSSo48k0
ホルホルしてませんけどｗｗｗｗｗｗ
俺はこの東朝鮮空港こと神戸空港しょう糞エアについてわかるまで説明してるだけｗｗｗ
チミたち粘着糞チョンは何でいつまでも粘着してるの？
福原関東と北陸と道産子激カワ導入は諦めたと言っても粘着するし、
福原ソプレポしたなのいつまでも粘着してるしｗ

256 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 06:48:12.24 ID:BrkP13Kl0

60 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2013/11/03(日) 01:55:49.20 ID:LVhhKVTrO
>>59基地外朝鮮野郎糞夜勤君！(*^^*)反論しないとこみると自閉症は認めてるんだな？医療刑務所逝けよ！チミは一生隔離される必要があるな！

257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 06:51:18.20 ID:BrkP13Kl0

71 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2013/11/03(日) 06:44:25.44 ID:3dPrm81l0
夜勤君
これをホルホルと言わずして何というのかね？

386 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 2013/11/03(日) 01:07:28.81 ID:2Lezoml20
何で大阪は発展していくのに神戸はウミエ
　　　　(中略)
【神戸福原関東と北陸と道産子の18～19歳激カワ悩殺嬢大量導入方】でSFCだ超福原

先ほど十八番は諦めたと言ってたね
また矛盾した論調だね
書き込めば書き込むほど
支離滅裂になってくるね

258 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 08:27:52.02 ID:FEvqSmYU0

うわぁ、あぼーんだらけで話の流れが見えん(#ﾟДﾟ)

T1ーT2間歩いたことあるけど、乗りに行く時じゃなくて写真撮りに行った時だったわ。
道の途中から99番スポットの機体がよく見える。
一度到着便でキャリーケース引きずってT2→T1へ歩いていった♂がいたな。無料なのにね。

259 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 08:51:38.66 ID:BqTIJpHK0

バスでしか行ったこと無いけど、道順は分かるの？？
バスのルートと同じかな？

260 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 09:18:30.71 ID:FEvqSmYU0

>>259
ルートはバスとほぼ同じ。
露天駐車場の角んとこで信号を渡る必要があるけど、後は歩道を道なりに歩くだけ、だったと思う。

261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 12:06:25.61 ID:87GCnBVQ0

途中で連絡バスに追い抜かれて後悔しそうやな
手を上げても連絡バスは止まってくれないぞw

262 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 12:31:16.76 ID:Jeqjwm690

まあ焦る行きはともかく帰りなら歩いてもいいだろう
ただこれからの季節寒いけどな。海風もびゅんびゅん吹くだろうし
横をびゅんびゅん車が通るし

263 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 12:54:34.33 ID:KKyNVhOw0

荷物を抱えて2km超

264 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 12:56:28.16 ID:jfU1U4DF0

>>262
けど大空港の傍を歩くのはなかなかできない経験じゃね？
空ものドラマによく出てくる羽田から歩くシーンに憧れてんだYO
第二滑走路との橋？の上で行き交う飛行機が見えるのかも気になる

265 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 12:59:42.68 ID:PnjXGH9u0

一応見えるけど、そんなに頻繁に行き交わない
通常ピーチの出発機と貨物機ぐらいじゃないの？

266 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 13:01:29.49 ID:Jeqjwm690

>>263
コロコロなら余裕だろ
土産とかはとっとと送ればええねん
バスに乗るにしてもバスから電車乗るまではけっこう歩くしな

>>264
俺は歩くことは否定してないよ。いいとは思うが
これからの季節はちょっと寒いかなーって思っただけ
秋とか春のようなすごしやすい気候の時期なら俺も歩きたい

267 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 13:13:49.53 ID:xXB2e4LR0

>>266
改札出てからバス停までは300mぐらいやん。
普段から歩き慣れてるのかにもよるだろうけど、T2から徒歩で改札までは結構過酷じゃないかなあ？
飛行機が見えるのは最初の3分の1ぐらいで残りはひたすら単なる道だからなw

268 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 14:21:54.30 ID:H7kt7NMB0

12月頭の便はもうセールやらないかなあ

269 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 14:31:34.03 ID:d8C+rD4t0

でも貨物地区で働いている訳でもない限り、歩くことは無いから
記念に一回くらい歩いてもいいかもね。
ただし暑くも寒くもない天気の良い日だけだな

270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 15:19:29.13 ID:8hynjkCe0

散歩やジョギングは推奨してるみたいだけど、見かけないわな
海に面した部分では釣りができそうだが、立ち入り禁止になってるのかな？釣り糸垂れるぐらいダメなんかな？

271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 16:00:02.64 ID:St11rRYN0

つ漁業権

272 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 16:05:29.41 ID:ebF6TBzE0

調べると漁業権というか禁漁区かな？
中で働いてる知り合いが朝に蛸壷仕掛けて帰りに回収して帰ると言ってたから、陸からだとOKなのかと思ったんだが

273 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 16:15:39.64 ID:mTqe86t5i

その知り合いアウト。
あまり言いふらさない方が良いよ。

274 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 16:17:07.57 ID:r1upIT5G0

80 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2013/11/03(日) 12:24:43.58 ID:LVhhKVTrO
さらに夜勤君は、中国、朝鮮半島、欧米、地元神戸に強い嫌悪感を抱いており、それに類する汚い差別用語は枚挙にいとまがない。反社会的言動および不遜な態度はもはや犯罪行為に抵触するものである。

275 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 16:17:43.48 ID:r1upIT5G0

81 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2013/11/03(日) 12:32:29.48 ID:LVhhKVTrO
夜勤君は自閉症であるため相手の気持ちを読み取ることが苦手であり、本人に悪質な言動をしている意識は希薄かも知れない。が到底容認されるものではない！
措置入院、アクセス禁止、司直の手に委ねるなど徹底した対応が必要である。

276 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 16:20:50.02 ID:E+41ptdi0

言いふらすこともないし、言いふらす機会もないなw
今はどうか知らないけど、数年前に聞いた話では複数の人がやってるみたいな話してたわ
何かあっても単なる知り合いってだけで関係ない

277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 18:51:03.34 ID:2ZYlqiIJI

根性焼き
マット
児童連続殺害
産婦人科医逮捕
警察の犯人隠蔽
上京して無差別殺人

東北6県（笑）にはそれぞれ特色がありますねw
関西からわざわざ旅行に行くなら同じ東京以北でもこんな所より新潟や北海道に行くけどけどw
それにしても庄内は本来東北ですらないのにマット県に無理矢理入れられて可哀想

278 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 20:11:38.90 ID:+7jSHl9j0

関空ー鳥取

は？高速バスかスーパーはくとしか無いから勝負できそう。
鳥取空港は大学にも近いからビジネス関係だけでなく学生の往来にも需要があるだろうし。

279 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 20:17:20.89 ID:wnJP5z25O

>>273＝中の人
乙です。

280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 20:21:42.37 ID:uyVOX7L90

>>278
大阪からスーパーはくとで鳥取まで2時間40分。
関空発だと飛行機優位とまではいかない。しかも鳥取は全県で人口が最も少ない。
さらに鳥取県は東西交通が貧弱だから鳥取周辺以外の需要しか見込めない。
少ないパイをわざわざ奪いに行く必要はない。

281 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 20:21:55.07 ID:+7jSHl9j0

以下開設しそうな路線の妄想

関空ー松本
関空ー静岡
関空ー岩国
関空ー石見
関空ー茨城
仙台ー名古屋

282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 20:24:06.49 ID:+7jSHl9j0

>>280
なるほど。となると近隣県の需要も見込める米子か出雲のほうが
見込みありそう？

283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 20:25:47.04 ID:uyVOX7L90

>>282
米子は面白いけど、スカイマークが神戸から飛ばすんだよなぁ。
出雲はANA飛んでないから難しいでしょ。

284 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 20:32:58.80 ID:763GRx/h0

>>280
昔、伊丹鳥取をスカイメイトで愛用してた中年オヤジから言わせれば

あり得ん。

285 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 20:33:16.65 ID:+7jSHl9j0

>>283
特急やくもの始発の早さ最終列車の遅さを考えたら需要ありそうだけどなあ
米子便だとスカイマークと消耗戦になるかな？

286 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 20:40:16.40 ID:uyVOX7L90

>>284
あり得んと言われても、その時はスーパーはくとはなかったし、高速バスも早くなかったでしょ？？
スーパーはくとが走りだしてから空路は廃止されたし、高速バスも高速が延伸されて新たな経路や時間短縮ができた。
空路が入り込めるほどの需要はないよ。
>>285
スカイマークは神戸便2往復、成田便2往復、茨城便1往復で飛ばすみたいだね。
神戸便は4800円から。消耗戦になるのは間違いないね。

287 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 20:40:54.09 ID:WUix6ImG0

成田発ー関空経由ー目的地で検索出来るようにしてほしい。

料金も悪くなくて接続も宿泊を伴わないなら、ばんばん使いたい。

288 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 20:42:28.38 ID:p5j2s0l40

>>281
ネタにしてももうちょっとあり得そうなの出そうぜ
まぁ、その中でまだ可能性があるのは茨城だが、地上業務を誰に委託するかってのが問題だな

289 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 20:45:42.71 ID:+7jSHl9j0

>>286
なるほど。
一歩遅れた感じか

290 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 20:47:02.06 ID:2ZYlqiIJI

>>280
人口も経済力も新潟「市」＞鳥取「県」だもんな

291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 20:49:08.08 ID:+7jSHl9j0

>>288
静岡とか松本はありそうじゃない？
未だにしなの号の大阪発があるのだから

292 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 20:51:53.28 ID:iz/LZp/Q0

松本は無いだろう

293 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 20:53:17.83 ID:d8C+rD4t0

石見ってw
島根自体が人口少ないのに、石見地域だけだと20万ちょっとしかいないんたぞ。

294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 20:54:58.88 ID:2ZYlqiIJI

>>281
関空～茨城を除いて関空～新潟より非現実的な路線ばかりだな。

295 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 21:00:06.76 ID:3FN7woTP0

関空新潟の時点でうまくいく見込みなんてないのに

296 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 21:01:48.22 ID:uyVOX7L90

>>291
静岡は人口とかでは申し分ないけど、新幹線が相手では分が悪すぎる。
いくらのぞみが使えないとはいえ、ひかりで約2時間で静岡まで行ける。
静岡空港が市内から遠いし、飛行機のほうが時間がかかる。

297 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 21:17:50.62 ID:WyvCuQA60

新規開設スレといい、ここといい、何で関西発着妄想新路線のループばっかなの？
実際に乗ってるっぽい話はほとんど出てこないし。

298 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 21:21:39.09 ID:iz/LZp/Q0

乗ってる話って何を話せばいいのかな？
毎回毎回ハプニングも無いし機体もほとんど同じだし、話せることが無いよ

299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 21:40:58.63 ID:FwrxyhR90

>>248
>おいおい
>「LCC『の会社は』社会的責任の意識がない」と言っているのであって、
>「LCC『というビジネスモデルだから』社会的責任の意識がない」って言ってるんじゃないよね。
>日本語をしっかり固めてからから書き込もう。

おいおい
LCCの会社≒LCCというビジネスモデル
なんだしほぼ同じだろ
LCCの会社はLCCというビジネスモデルの中でやってるわけで

>>298
最近乗ってないけどパフィーの曲ってまだ流れてる？

300 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 21:45:06.58 ID:iz/LZp/Q0

そういえばパフィーの曲流れてなかったような気もするが・・・曲なんて興味が無いから覚えてない

301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 22:54:36.57 ID:ekW/vBe20

>>297
いま新規路線開設する明るい話題ってpeachしかないし、その拠点が関空だからそうなるのも少々は致し方ない。

もう20回近く乗ったけど、パフィーの曲を聞いた覚えがない。路線によって違うとかないよねえ。仙台線ばっかりなんでここ半年に固め乗りだけど。

302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 23:01:01.11 ID:FEvqSmYU0

台北5往復と香港1往復（あと釜山初便）しか乗ってないけど、3月頃はパフィーや大塚愛が流れてた気がする。
先週の台北便は往復とも音楽なしだった。

303 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 23:11:23.06 ID:EcKmCk9D0

それはホラ、JASRAC関係がうるさいんじゃないの？

304 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 23:55:00.06 ID:+7jSHl9j0

>>303
この手の有線はカネ払ってるんじゃなかった？

305 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 00:02:19.09 ID:WBY8YbJA0

ピーチがそんなくだらんことに金払うとは思えんｗ

306 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 00:10:01.58 ID:7dq0g1d80

>>305
カネ払わんとサービス受けられんだろ。

307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 00:15:46.29 ID:UBDtIu6i0

有線なんてサービスに払う金あったらその分10円でも運賃を安くすべし

308 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 00:29:44.12 ID:nJ7kRq7V0

そんな金ごく僅かだろ
払ってないとは思えない

309 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 00:30:56.04 ID:UBDtIu6i0

もしかりに払ってるなら流したり流さないとは考えら無いけどね
もっとガンガン流すだろう

310 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 01:16:05.26 ID:MgOINM0s0

>>290
街の見た目は新潟市も鳥取市も大して変わらないけどなw

311 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 02:44:41.73 ID:sBSqQ2Ow0

BGMなんて支払の有無で流す流さないの選択をするもんじゃない

312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 04:22:02.76 ID:k9PlzUCm0

確かに以前は流れてたね。
ここ最近はトンと聞かないよ、パフィー。
成田便、昨日乗ったけど流れず。
ＭＭにはピッタリの曲だと思うんだけど。
元ＡＫＢなんかよりよっぽどイイと思うんだが。

313 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 04:41:53.44 ID:k9PlzUCm0

>>288
釧路・女満別・旭川・帯広あたりは？

台湾・香港人は北海道大好きらしいし、
乗り継ぎの外国人を考えれば、悪くないと思うんだが。

>>286
伊丹鳥取線はスーパーはくと登場よりももっと早くに
高速バスとの競争に敗れて姿を消したと記憶している。
山陰は都市間での移動時間を考えると高速バスに勝つのは難しいよね。
バスで３時間台の路線は、
いくら低価格でも伊丹ならともかく関空では厳しい。

314 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 07:28:21.46 ID:WCNRM0oO0

>>307
払わずに流してたら間違いなく違法だけどね。

315 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 08:27:57.04 ID:aM7l4NhI0

>>313
外人さん乗ってるかな？
沖縄行きは結構みかけるけど。

316 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 08:43:24.65 ID:/DRFvVlo0

成田・関空はどのくらいの搭乗率？

317 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 10:05:32.26 ID:EiWz6nBJ0

関空～成田間を初ピーチ
ジェットスターと比べると地上職員の質の悪いのには驚く
チェックイン機の端でかたまっておしゃべり、チェックイン機の前であたふたしても呼ばない限り来ないし
客が聞いても邪魔くさそうな言葉（成田でも同様）
ジェットは少なくともチェックイン機に来た客には声を掛けてくる
感じとしてはジェットはファミレスの店員（マニュアル以外の質問はダメだが）
片やピーチは教育のできていない大衆食堂のねえちゃん
教育にコストはかからんとは言わんがそう大きなものではないはず
大阪の人間だから同一路線があればピーチを利用したいのだが
>>316
30日111便は８５％くらい3日120便はほとんど空席が見られなかったと思うが
両便とも前2列目だったのではっきり見てないが

318 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 10:54:20.13 ID:SD2F5AGO0

LCCの場合、何人乗ってたかよりもいくら払ったかの方が興味があるし、重要なんだけど…

319 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 11:16:22.61 ID:3+e6Vo3D0

レガシーの場合、いくら払ったかよりも何人乗ってたかの方が興味があるし、重要なんだけど…

320 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 11:17:44.11 ID:k/3eCXT+0

>>287
乗り継ぎ保障を回避するために通し発券しないから、乗り継ぎ検索をわざとできなくしているのでは。
市場が飽和して限界が見えて来たら改善されるかも知れないね。

321 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 11:21:44.60 ID:8tlfBRTU0

市場が飽和というか、ライバルに差をつけるために今あってもいいかも
路線も、
国内９都市（千歳、仙台、成田、松山、福岡、長崎、鹿児島、那覇、石垣）
海外５都市（仁川、釜山、桃園、高雄、香港）
の計１４路線と増えて来てるし。

322 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 11:25:52.04 ID:Y8Shebn00

国内線、関空は手数料取るから合計が600円は高くなる。

323 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 11:30:04.58 ID:SD2F5AGO0

>>319
客の立場で言えば、LCCの場合、どうせ隣に誰か来る。運賃はいくらかの方が気になる。
採算性の話をするならば、搭乗率ではなく、売上が重要。つまり、単価が問題になる。

324 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 11:35:36.26 ID:Y8Shebn00

LCCの場合いかに安く買えたたが重要である。

席は指定もできるから隣に安い購入者が乗る場合も、
高いタイミングで買った客も乗る。

325 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 11:36:17.38 ID:3+e6Vo3D0

客の立場で言えば、レガシーの場合、どうせ運賃は高い。搭乗客は何人かの方が気になる。
採算性の話をするならば、単価ではなく、売上が重要。つまり、搭乗率が問題になる。

326 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 11:36:51.98 ID:Y8Shebn00

なんで関空は手数料が別払いなのよ。

327 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 11:37:59.69 ID:Y8Shebn00

航空券に上乗せ価格。

328 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 11:39:40.97 ID:6uzW6Ky80

乗継なんてやらんでしょ。そんなのやったら欠航やら遅れて乗れなくなったら
補償やら文句言う奴が出てくる。荷物も自分で運べってスタンスだから
したけりゃ自己責任でやるしかないだろう

329 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 11:40:28.85 ID:iUCqytq40

成田発ー関空経由ー目的地　ではなく
出発地ー関空経由ー目的地　ならいいな。

330 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 11:46:40.36 ID:lf1X8fqVQ

>>325
採算性については、レガシーでも、単価は需要だな。
JALも搭乗率が八割以上ある路線を単価が安く不採算って廃止してたし。

331 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 11:50:51.91 ID:Y8Shebn00

LCCはLCCの儲け方があるから安くていいんじゃねえ。
高けりゃ乗らないよ。

332 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 11:51:44.00 ID:Y8Shebn00

関空は手数料取るのはなぜ?

333 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 12:24:59.60 ID:iOt3ou4B0

>>332
PFCの事か？　従来航空会社が負担していた金（運賃に上乗せ）していたものを
客から直接空港会社がとるようにしたもの。

現在関空T2の他に羽田・中部・北九州の各空港にあります。

334 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 12:39:55.70 ID:GzF2lYSg0

>>318
そんなのわかるわけないじゃんw
顔に書いてあるわけじゃあるまいし

335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 12:54:52.15 ID:VkuRUc3E0

>>317
いかにも日本の過剰サービスに慣れてしまった人間の発言
海外ならその程度が当たり前

336 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 13:22:21.71 ID:9Z614NYv0

地上職員の質が悪いとかそんなんどうでもええわ
安かったらええんや　
逆に質が悪いから安します言うてくれたほうがありがたいんや

337 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 13:53:17.74 ID:iOt3ou4B0

>>335
だからと言って日本でもやっていい理由にはならないと思うが、
過剰に意識してしまったのがＧＫの手厚い保証だったのかも？ね。

338 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 13:58:41.49 ID:lFXNkDWf0

乗継は成田→関空のMM120なんか
仕事終わってから自宅寄ってからでも乗れるし
関空で仮眠して翌朝の早朝便に乗継にもよさそうだけどな

関空にもっと余裕のある仮眠施設作って欲しいな
リクライニングソファ300個くらい並んでてクロークあって
1泊1500円とか

ロビーでゴロゴロさせとくよりいいだろ。
エアロプラザもまだ空きあるんだろうし

339 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 13:58:52.62 ID:r1cRiFa40

peachのチェックイン機でさえアタフタする客はどうみても爆弾客
文字も読まないクレーマー
合わないことだけ分からせて帰らせろ。

340 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 14:04:59.17 ID:3+e6Vo3D0

>>330
ID:Y8Shebn00をからかってるだけだからw

ただ間違いなく言えるのは、客を取られたらどこでも商売あがったりだからw

341 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 14:42:10.58 ID:7U9NEX6Ui

関空のチェックインで、
これ知り合いが乗れなくなったから私が代わりに乗るんよ～
お客様、ご本人様以外は搭乗できませんので新規でご購入～
んもう、ほな買うわよ～
みたいなやりとりをしていたヒョウ柄着たおばちゃんがいたなw

342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 14:45:16.33 ID:3+e6Vo3D0

おう間違えた
ID:Y8Shebn00でなくID:SD2F5AGO0だった
すまんなID:Y8Shebn00

343 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 15:44:35.44 ID:lf1X8fqVQ

>>340
ジェットスターをみれば、LCCの場合、搭乗率より客単価が大事ってのは、その通りだろ。
ここだって、あの搭乗率なのに、赤字なんだし。
お前痛すぎwww

344 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 17:18:35.35 ID:ZmeZO9Ls0

ジェットスターのあの搭乗率で大赤字垂れ流し状態だからな
ＪＡＬが資金投入していなければつぶれていた会社

345 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 17:31:28.90 ID:v6YZQuwt0

[文] スマートシティ台湾・高雄
ディスカバリーチャンネル 2013/11/4 18:00 - 19:00

346 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 17:48:36.53 ID:EiWz6nBJ0

LCCだからと言って人を乗せるだけでよいではいけない
チェックイン一つにしても分からない人がちゃんと説明する
それでなけりゃ一部の人間しかリピーターにはなれない
それを過剰サービスとは言わない
ちょっとした気配りで客は増え、出来なけりゃ去って行く
たとえば昨日のターミナルでの傘の返却。ターミナルの屋根の外側に返却の箱設置
バカじゃないかと思った。

347 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 17:55:43.62 ID:5RRFpRkW0

返却された傘は1本1本丁寧に受け取る必要があるってこと？
返却箱で十分だと思うが

348 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 18:01:28.92 ID:3+e6Vo3D0

>>343
図星さされたからって、草はやすなよw

349 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 18:11:23.39 ID:ZonH9IUb0

>>346
特急乗るのにホームに屋根がない！傘をまともにおけ！って？
お前はANAL乗っとけ

350 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 18:13:09.56 ID:SPj1Wwha0

日本語でおk

351 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 18:17:04.29 ID:3+e6Vo3D0

おまえがなw

352 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 18:22:31.89 ID:5RRFpRkW0

何かごちゃごちゃになってますな

353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 18:25:06.83 ID:Mljtby8C0

客が濡れない所で傘を回収しろってことやろ。

けど雨に濡れる所で回収するから客が溜まるのを防げる。
屋根の下で回収するとトロイ奴で回収のための待ち時間が増える。

354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 18:31:22.89 ID:14uCfrYr0

海外だとレガシーだって傘の貸し出しなんてしないような
昔啓徳空港で暴風雨のなかびしょぬれになりながら搭乗した記憶があるよ

355 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 18:33:44.43 ID:Q8RDZUfw0

まー空飛ぶ電車Peachに期待しすぎだな。電車と思って乗れよ。

とはいえANAとかにのるときも保安検査が余分に有るだけで、特急にSuicaタッチして駆け込むのとさして変わらない。
じゃあ端っからサービスカット値下げってのも発想としては有りだろ。

356 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 18:35:24.58 ID:GiIpcjli0

>>354
ゲートから飛行機までの警備員さえおらんよなｗ

357 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 18:40:12.25 ID:dnwdVySC0

通常の料金もしくはそれ以下で搭乗してるのに、借りた傘を丁寧に回収してもらったら逆に恐縮するわ
過剰サービスなんていらんから普通でええわ

358 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 18:51:06.91 ID:1GX9izGX0

まんどくさかったら、難波駅でカプセルに乗ってもらってそのまま護送

貨物機の発想なら激安だお

359 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 19:10:47.82 ID:N7RpmqR3O

>>338
同感。最近、KIXエアポートラウンジがいつも満席。
5時前にほとんどの客が一斉起床、会計を済まエアロプラザに突進して行く。
つか、それ、もろ健康ランドの発想だなw俺なら迷わず利用する！

360 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 19:18:46.83 ID:NMVrARWO0

「ここを利用するのは恥ずかしいこと」だと認識してるよね？
電車の改札口を出ていきなり右に行くのは「私は、低所得者です」とバラすようなもの。
一度、第１ターミナルに向かい、ちょっと時間をおいてグラサンとマスクをして、
いかにも「今から電車で帰るぞ～」という雰囲気で改札方面に向かい、
そのまま早足で改札口を右手に見ながらスルーしてピーチターミナル行きのバス乗り場に向かう。
バスで関空行く時も同様。最初の1タミでの停車で降りるようにする。
あ、でもここ使う人はケチだから、電車か。

361 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 19:29:02.45 ID:N7RpmqR3O

>>360
ならここに来るなハゲ

低所得者がレガシーのファーストクラスに乗ろうが、高所得者がLCCに乗ろうが、そんなのとやかく言われる筋合いはない。

362 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 20:13:47.10 ID:vbwRF7JG0

>>360
貧乏人のお前にはタクシーで直行という考えは思いつきもしなかったんだなｗ

363 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 20:22:26.43 ID:/2DrVNNI0

貧乏人だからと言って恥ずかしいとは思わないけど
わざわざ空港でグラサンとマスクをする怪しい>>362は恥ずかしい人間だと思うわｗ

しかしスーツでピーチに乗ってる人はアウェー感があってちょっと恥ずかしいかもしれないね
スーツでスカイくらいなら浮いてる感じはしないけどピーチだとちょっと違和感がある気がする

364 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 20:23:22.49 ID:NMVrARWO0

>>362
いや、タクシーで行くこともあるよ。
ただここの客にはさすがにタクシーは無縁だと思ったから。

365 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 20:23:25.83 ID:/2DrVNNI0

ごめんアンカーミス

恥ずかしいのは>>362ではなく>>360と俺なｗ

366 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 20:57:15.04 ID:VkuRUc3E0

改札口出て右に行く奴は確かに顔も服装も貧相な奴が多いわな

367 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 21:33:35.45 ID:JUHa734A0

つか、T2行きのバスってT1から直接出せないの？
わざわざエアロプラザの端っこまで行くのが面倒なんだけど。

368 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 21:39:36.02 ID:8tlfBRTU0

俺それ関空会社にご意見投書で出したことあるよ
T１設置は立地的に難しいって話だったけど。

369 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 21:45:34.28 ID:JUHa734A0

>>368
俺も今度出してみる。GKやJWは搭乗後やコールセンター電話後に
頻繁にアンケートメールが来るんで、意見を出しやすいんだけど
ここは全くそういう機会が無いんだよね。

370 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 22:05:31.51 ID:UBDtIu6i0

たとえばだT１でバス発着できる場所があったとしても
今間借りしてるエアロプラザより高けりゃ意味ねーだろ
それともチケット代少しあげてでもT1にしてほしいってことか？

371 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 22:09:35.67 ID:iOt3ou4B0

T1→T2→船乗り場→展望→T1と言う巡回バスを出してくれりゃーいいのにね

372 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 22:11:30.44 ID:JUHa734A0

ん？そこを企業側が努力して利用者の利便性を高めることで
より魅力が増すんじゃないの？

373 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 22:12:43.65 ID:yeYPh3520

T1バス停からT2って物凄く遠回りになるんじゃないの？
連絡橋方面に一回向わないと行けないよね？

374 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 22:13:31.89 ID:UBDtIu6i0

>>371
それを無料で乗せろっての都合よすぎだな
有料でいいなら検討するかもね
それやるとして今よりバス台数を増やさなきゃ
移動する距離も時間も増えてT2に到着する回数が確実に減るし
飛行機乗るだけの奴にはいい迷惑だな

375 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 22:14:28.95 ID:VP6mPDZqP

電車降りてT1のバスのりばもエアロプラザも大して変わらねーだろｗ
電車の駅がT1に直結してるわけじゃないんだし
ただ単に荷物持ってエアロプラザに向かう奴は貧民みたいな後ろめたさだろ？ｗ

376 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 22:14:29.30 ID:UBDtIu6i0

利便性を高めて魅力が増す　→　俺の言うこと聞かないと乗らないぞという脅し

377 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 22:14:55.14 ID:Hetg4XEM0

あのバスってどこが南海バスに委託してるの？
関空会社？それともピーチ？

378 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 22:15:20.97 ID:vbwRF7JG0

>>376
→　俺の言うこと聞かないと乗らないぞという脅し

→　はい、乗らなくて結構です！ By peach

379 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 22:15:32.90 ID:rpqmrKVI0

せめてリムジンバスはどこも二タミ発着にして欲しいわ
OCATからのバス良く乗るんだけど不便や

380 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 22:18:10.51 ID:UBDtIu6i0

>>378
そう現状で満足できないなら乗らなきゃいいだけのことｗ
それ言っても儲とか言われるだけなんだけどね
空飛ぶ電車は金かからんなら検討はするけど値段上げるくらいなら
乗継もバスでの移動もチェックインカウンターもお手伝いしませんが基本スタンスです

381 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 22:19:01.41 ID:JUHa734A0

>>375
いや～、この前初めてMMを利用した時に、時間を潰すのにT1やら展望ホールを使ったのよ。
でT2へ移動するとなると結構な移動距離でしょ。同行者なんかは、だったらT1からGKでいいかな
なんて言ってたからさ。T2の設備や混雑度が今の状態だと、T1の施設を使ってからT2へ移動するって
人も多いんじゃないかと思ったんだよ。実際にT2行きバスの中で愚痴ってた関西のオバちゃん達もいたからさ。

382 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 22:22:15.77 ID:UBDtIu6i0

うんうん、あまり乗り入れてないけど
T2へ行きたくない人はMMより便利なGKがおすすめです

383 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 22:24:33.51 ID:VP6mPDZqP

＞だったらT1からGKでいいかな
答え出てるじゃんｗ

384 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 22:30:52.70 ID:iOt3ou4B0

>>373
言われてみりゃそうだな。
T1からT2方面へはダイレクトで行けないな。

385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 22:32:36.39 ID:8tlfBRTU0

>>377
ピーチに乗る人のためのバスではなく、あくまでもターミナル連絡バスだから関空会社では？
たまたまターミナル２をピーチが独占利用してるだけで、
ターミナル２の店を利用したい、あるいはそらぱーくに行きたいだけの他社の乗客や
飛行機乗らない空港に遊びに来ただけの人も利用できるわけだし。

386 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 22:38:53.44 ID:c8OmrvhT0

一部のリムジンバスはT1を経由してT2終点ってバス無かったっけ？
電車で来た人はT2に行くのが大変だと思うけど

387 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 22:40:31.86 ID:Mljtby8C0

>>384
行ける

388 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 22:42:32.62 ID:Mljtby8C0

>>384
バスなら行ける。

389 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 22:53:27.91 ID:Hetg4XEM0

>>386
あるね。早朝に2タミ先回り1タミ行きもある。
せめて大阪駅発の便だけでも全て2タミ行きでもいいと思うんだが。

390 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 23:01:04.09 ID:ZmeZO9Ls0

ＣＡに文句いうカスは、ＡＮＡＪＡＬ乗れｗ
別にＣＡなんていなくても問題ないんだからｗ

391 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 23:08:58.43 ID:UBDtIu6i0

CAを餌や飲み物を提供する＋荷物の積み下ろしを手伝うのが仕事だと思ってるかもしれんが
保安要員も兼ねてるわけでCAがいなきゃ飛行機は飛べないんだけどね

392 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 23:15:19.17 ID:NMVrARWO0

タダで1タミからバス出せとか、利便性よくしろだとか、さすがピーチに乗る客は
わがままでうるさいですね。
文句いういう前にそれなりの収入になれよ。

393 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 23:19:09.21 ID:UBDtIu6i0

ここの奴らはセールしか興味ない（買わない）くせに
ここは不便だからもっとよくしろと要求ばかりだもんなｗ
こーいう乞食ばっか相手してる底辺ビジネスがブラックなのがよくわかるｗ

394 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 23:26:12.66 ID:VP6mPDZqP

LCCとレガシーの違いを理解していない客って未だいるんだな
日本は牛丼とかコンビニとか500円程度の客に親切に対応し過ぎだから
5000円も払って飛行機乗ってるんだぞ！って感じで偉そうにするんだろうけど
頭イカれてるとしか思えん

395 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 23:31:06.16 ID:8tlfBRTU0

企業ってのは、顧客がつかないとやって行けないわけだから、
顧客本位の運営になるのはある程度は致し方なし。

が、余りに度が過ぎる要求には毅然とした態度できっぱりと突っぱねることも時には必要。
その辺のさじ加減がものすごく難しいところではあるけど、でもやらなきゃだめだよね。

396 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 23:31:48.40 ID:UBDtIu6i0

底辺にとっちゃ5000円でも大金ですからねｗ
そりゃ傘用意しても怒るわけですよ
そのうち水も出さないと暴れだすな

397 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 23:33:19.55 ID:UBDtIu6i0

>>395
MMはその点はうまくやってるよ
チェックインがわからなかろうがなんだろうが
量販店の店員みたいに親切には教えないし
30分過ぎたらどんなに騒ごうと喚こうと突き放してます
こーやって顧客を教育してるんです。それを放棄して客の言いなりだとブラック化するｗ

398 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 23:34:34.49 ID:kHen7foXI

福岡
nimoca(西鉄系)　　　　　　　　　200万枚
SUGOCA(JR九州)　　　　　　　100万枚
はやかけん(福岡市地下鉄) 　　50万枚

広島
PASPY　　　　　　114万枚
(広電、アストラム、広島県内バス各社)

札幌
kitaca(JR北海道)　　　　　　　46万枚
SAPICA(札幌地下鉄)　　　　 34万枚

新潟
りゅーと(新潟交通)　　　　 5万枚

仙台
0枚(笑)

399 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 23:40:37.65 ID:uNUd/2dZO

巡回バスが1タミに来るなんてとんでもない話だ。
だってここの人たちは完全に隔離しておいてほしいだろ？

>>389
俺も分けてほしい。

400 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 23:44:20.34 ID:UBDtIu6i0

>>399
大阪駅から乗ればいいだけだろｗ

401 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 23:44:46.66 ID:kHen7foXI

宮城根性焼き
山形マット巻き
福島産婦人科医逮捕
岩手警察の犯人隠蔽
秋田児童連続殺害
青森上京して無差別殺人

東北6県（笑）にはそれぞれ特色がありますねw
それにしても庄内は本来東北ですらないのにマット県に無理矢理入れられて可哀想

402 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 23:47:50.38 ID:c+gpYrkw0

どこまでホントか嘘かわ知らないが、
もっとありのままのピーチ語りましょうよ。

嘘ばかりの宣伝でなく。

403 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 23:48:50.09 ID:UBDtIu6i0

ありのままのピーチ？
金かかることはチケット代あがるからしません
無料でできることなら検討するかもね

404 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 23:50:42.17 ID:MgOINM0s0

なんでこんなに必死なの新潟人w

だから仙台はSuicaメインなんだよw

405 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/04(月) 23:56:20.28 ID:s1Pp7tc+0

チェックイン機がわからない客には自分が知る限りでは普通に教えてるけどなあ
チェックイン時間に遅刻して乗れないのは遅刻客の自業自得だわ

406 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 00:00:32.67 ID:8tlfBRTU0

＞チェックイン時間に遅刻して乗れないのは遅刻客の自業自得だわ

これは社によって考えが違って、
GKは締め切り～定刻までに着いた場合、別途手数料を支払えば後続便に振り替えられるっていうシステムがある。

どっちがいいか悪いかってのは難しいところだが・・・
少なくともMMにおいてはそんなシステムは無いですよと。

407 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 00:01:51.88 ID:UBDtIu6i0

>>405
中の人か知らんがここにチェックインで迷ってても声かけなきゃ突っ立ってるだけで
誰も教えてくれんって体験してる人がいますけどね。嘘か本当かは知りませんがｗ

408 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 00:02:52.73 ID:jp6SgQbz0

関空路線は限界ありそうだから次は地方都市間（大阪以外）を狙うしか無いんじゃない？

仙台ー福岡
仙台ー札幌・旭川
仙台ー新潟
仙台ー名古屋
仙台ー岡山

とか

409 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 00:04:49.07 ID:cGRYj2jh0

>>406
GKは異常だと思う。手数料払うだけで後続便に乗れるなんて
本来得るはずの席を安売りしてるだけだなあ…でも空気を運ぶよりは
1円でも金になるほうが正解かもしれないけどね。
後続便が満席だったらダメなんでしょ？それでまた揉めそうだね。
満席なら結局間に合わなかった客の自業自得に回帰しますね

410 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 00:05:17.73 ID:8tlfBRTU0

>>408
将来的な第３ハブの可能性は否定しないけど、
まずやるべきは、第２ハブの那覇の強化じゃないかな

今後は機材導入ペースもゆったりになってくるし、
東南アジアなどの国際線も飛ばしたいし、那覇以外の地方間路線はまだまだ先の話だろう
当面は、関西とどこか、那覇とどこかって路線ばかりになるかと。

411 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 00:05:25.21 ID:Zv8TXH1x0

続き

那覇ー茨城
那覇ー福岡
那覇ー札幌
那覇ー仙台

412 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 00:08:10.26 ID:Zv8TXH1x0

>>410
とりあえず国内でまず浸透することが大事なんじゃない？
国際線はなんせ世界経済の動向に左右されやすいからまずは
首都圏にピーチを浸透させねば。そのためにも成田と茨城への
乗り入れ強化は必要かと

413 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 00:13:10.55 ID:wbypRoTO0

何で中の人という設定になるかはわかりませんが、関空で朝に何度か利用しましたが普通にチェックイン機の横で手間取っている人に声をかけているのを見ますけど・・・もちろんチェックイン機の方が数が多いから完璧にはカバー出来ませんよね
客もわからなければ聞けば良いのではないですか？何か聞けない事情でもあるのですかねえ？

414 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 00:17:59.34 ID:wbypRoTO0

>>406
後続便への振替無しは事前にわかってることだ
それは営業方針だから意見としては良いが、本来客が踏み込む内容ではない

415 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 00:24:55.30 ID:cGRYj2jh0

>>413
あなたが24時間見てるわけじゃないんで
自分は見た→いつもこうだ
てのはあまりにサンプルが不足してますよね

それはいいとして、ここで文句言ってる人はこっちが声掛ける前に
迷ってたら声かけるのが普通だろ？俺が迷ってるのに地上係は案内もしないし
しゃべってて何も役に立たんと怒ってるわけですよ

416 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 00:52:08.34 ID:iVmVX1sb0

地上職員が親切でも不親切でも人件費は殆ど一緒じゃないのw
おしゃべりを認める分時給安いよｗなんてあるのかね？？

417 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 00:52:37.19 ID:5ylspt010

>>381
飛行機に乗るまでが多少不便になった代わりに空港諸税が1000円以上安くなったから
全然文句ないけどな
ドメ専の文句は聞きたくないw

418 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 01:04:03.33 ID:1VqEXPHt0

>>415
あなたも24時間見ているわけではない。自分で完璧なサンプル取って来いよ
>>407も「嘘か本当かは知りませんがｗ」と書いてるようだが

不親切と感じる人が居ればそれは不親切なのだろう。自分は不親切と感じたことは無いな。
規約等の不十分な記載やカスターマーサービスの対応の悪さ・マナーの悪さは十分感じさせてもらったが

419 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 01:18:47.88 ID:511J9dLh0

>>415
分からなければ聞けばいい、のがピーチ流
客かどうかも分からんポケーッと突っ立ってる人に
スタッフが親切に声をかけてくれるのを期待するのはおかしい

420 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 01:32:50.69 ID:WUfCy7Ux0

何だろうねえ
困ってたら自分から聞くってのが普通の対応だと思ってたが、いつの日からか聞くことが恥ずかしいとか教えに来てくれるのが当たり前という感覚の世の中になったのか？
俺の考え方がおかしいのか？わからんようになってきた

421 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 01:38:14.12 ID:gqozOZ6p0

他人に聞くのが恥ずかしいというのは、むしろ以前の日本人気質
それで以前は「聞くは一時の恥」という言葉をよく聞いたが、今は普通のことなので聞かなくなった
それなりに年齢の高い世代の奴が書き込みしてるんだろう
俺もだがw

422 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 01:44:27.28 ID:WUfCy7Ux0

どうしてもわからなかったら以前は聞いてたよ
今は影で文句は言えるけど、聞くことは聞けない
どう考えてもおかしいだろ

423 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 01:47:05.90 ID:gqozOZ6p0

まあこんな時間に２chに書き込んでる奴って、一般人というには性格に問題があるのが多いだろう

とか自分を差しおいて言ってみるw

424 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 01:48:02.38 ID:STfgFvn10

>こっちが声掛ける前に迷ってたら声かけるのが普通だろ？

高級旅館のサービスをコンビニに要求するバカ

425 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 01:48:33.68 ID:WUfCy7Ux0

そうかもなw

426 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 01:50:46.65 ID:aEePqowh0

量販店やら店なんかで迷ってて声かけるのは金払う前のことであって
もう金払い済みの人間は客とみなしてないんだよｗ

427 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 01:55:54.72 ID:efGr1f0V0

初めて乗った時、丁寧に教えてくれたけどなあ。
テレパシー送るより直接呼んだ方が早いよ？
声出すのが恥ずかしかったら手を振ればいいだけだし。

428 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 01:59:04.54 ID:mD1cAREb0

確かに関空のピーチGHは若干レベルが低いなとは思った
特に香港側と比べるとその差は歴然
単純に香港側はどっかの委託職員だから経験積んでるせいだろうけどね
なんつーか、利用者の視点に立った流れやサービスを知らないんだろうなって感じ
けど別に不満はない、そんなもんだと割り切ってる

429 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 02:03:33.08 ID:aEePqowh0

そーだよ。ここは親切丁寧でない代わりに安くします
それが不満なら他行ってくださいがモットーですｗ

430 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 02:06:44.34 ID:DdfsInjB0

関空のチェックイン機の周りと待合室からゲートへの案内にいるのは基本的にピーチスタッフ。
荷物預かりカウンターやゲートでバーコードかざしてるのはANAからのスタッフ。

431 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 02:18:55.87 ID:fOXZqvuM0

分からないことがことがあったらこちらから尋ねるで全く問題ないけどな
逆に必要もないのに声をかけられたりするとうざいし

432 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 02:21:58.92 ID:aEePqowh0

みんながみんな満足するなんて無理だし不満あるなら
他行けばいいだけ。なんでここでネガキャンするのか理解に苦しむ

433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 08:29:13.60 ID:9BCAd/2Fi

い

434 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 08:38:59.38 ID:wXVEpyYCI

★東北大生を強姦未遂で逮捕

・仙台東署は２８日、仙台市宮城野区のアルバイト女性（２４）に暴行しようとしたとして、
　強姦（ごうかん）未遂の現行犯で同市青葉区五橋、東北大歯学部４年浅野慎哉容疑者
　（２２）を逮捕した。

　調べでは浅野容疑者は２８日未明、帰宅途中の女性を尾行し、女性がマンション２階の
　自宅のドアを開けた際に、押し入って暴行しようとした疑い。悲鳴を聞いた隣人が１１０番し、
　駆けつけた警察官がベランダから飛び降りた同容疑者を逮捕した。
　２人に面識はなかったという。

仙台百姓はレイプや近親相姦、さらには放射能で遺伝子がおかしくなってしまったんだよなw
まさに某半島そっくりw

435 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 09:02:29.32 ID:IBEhLmUx0

新潟で10年ちかく少女を監禁した事件あったな

436 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 09:44:16.42 ID:bVD3Cf8kO

>>428
GHだけじゃなく他の職種もそうだよ。
ここはまともな給料が貰えず生活すらままならないブラック。
ただでさえレベルの高い人間が集まらない低待遇ぶりに加え、
毎日酷使されて疲れきっているのでしょう。

437 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 10:09:11.05 ID:7/rrulav0

ちなみにピーチのＣＡは搭乗勤務で無い時はＧＨやってる。

438 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 10:21:02.39 ID:D5x1VuEx0

先週初めてここ使ったが、チェックインから搭乗まで迷う事なんて
何もないけどな？？

439 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 10:31:47.45 ID:KCTLjKIrO

先週搭乗した際、「Peachと言えば桃！桃と言えば桃尻！PeachのCAさんは桃尻！」と騒いでいたオッサンがいたWWW
隣のオバハンがキレてセクハラ逮捕や！と騒ぎ出したが本物の池沼だったみたいで、とうとう諦めてしまった。
諦めんなよ！（修造）

440 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 10:47:56.63 ID:2sHt8hKa0

うわ～
底辺しか乗ってないんかよｗｗｗ

441 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 10:55:43.24 ID:KCTLjKIrO

ところが、最近はスーツ姿が機内の半分以上を占める便も増えてきた。
渋い顔したオッサンがPeachデリでスイーツを注文しているのを見た同列のギャルが必死で笑いを堪えている光景などが見られて楽しい。

442 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 11:12:49.72 ID:wXVEpyYCI

>>439 >>441
仙台貧乏百姓の実録レポート有難う。
サントリーの佐治さんの言ってたことは本当だったんだな。
新潟にはこんな痛い奴はまずいないから安心してくれ。

443 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 11:15:51.77 ID:KCTLjKIrO

>>442
おいらは埼玉のフリーターだべ。残念ですた。

444 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 11:17:41.87 ID:KCTLjKIrO

Peach就航>>444周年記念をおいしく頂きました。

キャッシュ・愛

445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 11:26:41.34 ID:wXVEpyYCI

>>443
仙台貧乏百姓って君のことじゃなくて機内で場違いな行動を取ってたオッサン達のことだよw
いずれにしても新潟便にはそんなキチガイは乗らないはず。

446 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 11:30:41.91 ID:Gic9mTVK0

>>445
新潟に飛行機が飛ぶようになってからこいよ

447 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 11:34:15.17 ID:2sHt8hKa0

新潟は朝鮮労働党の土台人になってるやつが結構いるよね＾＾

448 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 11:54:09.44 ID:XFtHcGfx0

>>436
詳しそうなのでお聞きしますが、給料いくらでしょうか？
月給でも自給換算でもいいので具体的な数字で教えて下さい。

449 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 11:55:42.73 ID:VNxrqdi50

もう少し安ければ

450 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 11:56:29.30 ID:KCTLjKIrO

とりあえずPeachの提携クレカ発行キボンヌ
行きつけのキャバ嬢がよく言ってる。

451 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 12:28:20.10 ID:qRm3GHYv0

http://market-uploader.x0.com/neo/src/1383565138146.jpg

452 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 12:30:30.09 ID:TT+QYqdT0

MARIKO JETの飛行予定をホムペに出してくれんかな？

453 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 12:33:06.63 ID:3t6Zz4ej0

http://dai.ly/x16ix66
13:52～

454 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 13:21:00.01 ID:7/rrulav0

>>453
ﾜﾛﾀｗ　どんだけ恨みと嫉妬してんねんって感じだなw

455 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 14:00:58.69 ID:TQB4/L6A0

次回はマツコジェットだな

456 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 14:37:36.83 ID:KCTLjKIrO

あの座席をDXと呼ぶのはちょっと…
あっ！客層の体型の事k（パーン）

457 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 14:55:46.67 ID:+lmgh1hb0

>>453
若林、久々に見た。

458 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 16:06:07.39 ID:kWzFlXE3i

新潟には絶対にピーチは行かないから、安心してスレから出て行ってくれｗｗ

459 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 16:16:11.91 ID:KCTLjKIrO

皆へ質問。Peach利用するにはどこのクレカ使ってるの？
おいらはANASuicaを3年毎10マイルコースマイペ1円で。ソラチカ+過激の方が高還元なのはわかっているけど、iD使いたいので。

460 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 16:55:38.11 ID:fpkCfWQ3i

いつの間にかOCATからの朝一のリムジンがT2まで延長されてる。ただし、6:39着という微妙な時間。あと5分早ければいいのに。

461 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 18:22:42.98 ID:hRtdI2eb0

>>460
一発目だけじゃなくてすべての便でやってほしいな

462 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 18:52:37.19 ID:KP4sVv3Li

>>460
もうチョト早く出発して７時初の便に間に合わせて欲しい。

463 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 19:15:03.13 ID:fpkCfWQ3i

あんまり早くすると、乗れなくなる人が出てくるから難しいね。
今回の延長は新設の布施線への対抗だろうし。

464 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 20:50:33.90 ID:vDYyuF100

カオシュン便はデイリーなの？

465 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 20:51:35.22 ID:Wn0VV3IY0

>>398
広島すごいな
そんなに都会だったか？

466 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 21:00:24.10 ID:fpkCfWQ3i

KHHより先に飛ばすところがあると思う。SINとかPVGとか。

467 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 21:13:54.71 ID:bVD3Cf8kO

大した額も払わないくせにバスを直通にしろ、どこの空港に飛ばせ、飛ばす時間をいつにしろetc
このスレに底辺達の本性を見たｗ

468 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 21:39:11.86 ID:CtjqJ4e90

ピリピリしている ID:bVD3Cf8kOの本性を見た

どこかにゆっくり旅に行っておいでよ
レガシー使ってｗ

469 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 21:55:13.73 ID:HObv8+HR0

連休中にマリコピーチに２回乗ったわ

470 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 22:06:37.21 ID:cGRYj2jh0

マンコピーチ？

471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 22:08:01.50 ID:r/xpRAjG0

新潟は政令指定都市だから地下鉄くらいあるだろうと思ったら無くて、
モノレールや路面電車すらなくてびっくりした。

灰色の昭和なバスでみんな生活してて、
あまりの過疎っぷりにビックリしたことが。

472 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 01:11:32.54 ID:dRN2saBR0

>>398
新潟がオチだと思ったw

473 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 03:29:06.61 ID:60TgeXfa0

はよ国内のセールこいや

474 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 08:05:05.82 ID:b5b4JdqIO

待ってたら連休と雪まつり絡み以外はセール連発だって。

475 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 08:31:06.54 ID:u5sMp/HnI

>>471
これが現実

本州日本海側唯一かつ本州最北の大都会
http://blog-imgs-18.fc2.com/n/t/e/nteiten/090823018.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-f5sKX-srU4c/UMF9Aqj-4eI/AAAAAAAAAC4/KsqyKrt1Dc0/s1600/PB300021.JPG
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080717163912.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201210/22/65/d0141365_2233441.jpg
http://photo.nvcb.or.jp/photo/00787_medium.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1368016762410.jpg
http://niigata-city-sc.jp/news/00047geigi-minato_medium.jpg
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/42/2f/akita678/folder/990732/img_990732_40991557_6?1257667309
http://www16.ocn.ne.jp/~n-kotaku/k-new-33.jpg

放射能で汚染された文化的程度が極めて低い僻地トーホグの寒村（笑）
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/e4/3f1c72f2f15384e47f5144dc440d855d.jpg
http://www.chi-katsu.com/wp-content/uploads/2012/08/IMG_7659.jpg
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/af/c0/izc00457/folder/1205162/img_1205162_36818515_0
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/76/dc/7d44ad1dfe6f8b09ad733e1527b8002c.jpg
http://www.tanecafe.com/wp-content/uploads/hakkyo-01.jpg
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kaolinite/20061117/20061117144634.jpg
http://www.chinjuh.mydns.jp/foto/tohoku/tohk2001.jpg
http://midekesain.com/image/503/1230387230_b.jpg
http://blog-imgs-47.fc2.com/s/a/i/saitoshika/blog_import_4d08817d463f2.jpg
http://www.sendaiphoto.com/400/kos_jtasen-toshin.jpg

476 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 08:35:00.07 ID:A4ry3qhp0

香港エクスプレス、大阪/関西～香港線を1日2往復4便に増便へ！
http://www.traicy.com/archives/8127552.html

香港エクスプレス増便のお知らせ
ピーチの深夜便の地点入れ替え版みたいなダイヤ設定だが、
さぁ、この時間帯の流動にどんな変化が起こるか。

477 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 11:37:38.99 ID:GGDggEToi

新潟キチガイうぜー
毎回毎回IDNGすんのも手間何だけどｗ

478 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 14:18:53.47 ID:y45EMiaQ0

試しに成田～関空使ってみたけど、成田、関空で既に不便X不便なのにT2でだめ押しされた
二度と乗らんわ
ところでここの機材って古くない？あと、シートピッチってGKと同じ？

479 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 14:21:41.97 ID:A4ry3qhp0

スタフラ、羽田―北九州・福岡を増便へ　関西便は縮小
http://www.asahi.com/articles/SEB201311060001.html

スカイに続きまた中堅系を追い出してしまうかピーチ
このスレですら、スタフラの方がいいという声は散見されていたが・・・

480 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 14:26:59.11 ID:aKIG5fgp0

>>479
ピーチも好きだが、先日の1000円セールで乗ったスターフライヤーはけっこうよかった。
追加料金がないことも考えるといいと思う。

481 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 14:27:13.85 ID:tfVe+SsY0

>>478
古くはないけどメンテが悪いんだろうね。
薄汚れてることが多い。
稼働率と関西&特亜という客層で
劣化が激しいのかな。

482 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 15:25:14.08 ID:f4J+rB2TO

ピーチで検索して篠田麻里子が出たからこの関係か、と思ったら違うスレばかりwww

483 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 15:29:21.29 ID:f4J+rB2TO

>>398
Suicaを仙台支社分に配分したらはるかに多いだろwww

484 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 16:34:38.44 ID:nzD5067KI

>>479
フルサービスが赤字覚悟でLCCの値段で飛ばしてるんだから、
利用者にとってはスタフラのほうがいいという評価になるのは
ある意味当然。もちろんそんな会社がそんな値段で路線を維持
し続けれるはずはないけどね。

485 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 16:50:25.44 ID:TpykiVw+0

福岡行くならスタフラだよな

486 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 16:52:18.30 ID:uOEmv1aNI

宮城根性焼き
山形マット巻き
福島産婦人科医逮捕
岩手警察の犯人隠蔽
秋田児童連続殺害
青森上京して無差別殺人

東北6県（笑）にはそれぞれ特色がありますねw
こうしたキチガイとは無縁の新潟や庄内から見ればドン引きですw
それにしても庄内は本来東北ですらないのにマット県に無理矢理入れられて可哀想

487 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 18:14:45.11 ID:OtRAv5dS0

新潟少女監禁事件

488 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 18:16:47.40 ID:eRpWr/D80

アナグループの宣伝誘導なのね

489 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 18:17:53.62 ID:9DSp3wfP0

宮城根性焼き
山形マット巻き
福島産婦人科医逮捕
岩手警察の犯人隠蔽
秋田児童連続殺害
青森上京して無差別殺人
新潟　小学生を九年にわたって監禁

東北6県（笑）にはそれぞれ特色がありますねw
こうしたキチガイとは無縁の新潟や庄内から見ればドン引きですw
それにしても庄内は本来東北ですらないのにマット県に無理矢理入れられて可哀想

490 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 18:31:36.04 ID:skb5lGSX0

>>452
それは叶わぬ夢、
ピーチのトップページからすでにマ○コが消えている。
マツコも嫌がってたし、、、
一部のキモ雄のみ支持ってピーチも気づいたか？

491 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 18:36:47.24 ID:A4ry3qhp0

http://www.flypeach.com/jp/ja-jp/campaign/yoridori_20131107.aspx?www_pc_ja-jp_main_banner

またセール来てるし
冬ダイヤって実は夏に比べたらすげー厳しい？

492 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 18:47:08.57 ID:jLnIyd+J0

ホームページがゴチャゴチャしだしてる

493 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 18:49:51.33 ID:f+ZiU/Yu0

関空の搭乗はバスですか?搭乗口から？

494 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 18:50:42.19 ID:KYFRTjcWi

>>491
関空成田間土日無しかい。つまらん。

495 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 18:54:00.98 ID:f+ZiU/Yu0

自己解決しました。歩きですか。
到着時も歩きですかね

496 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 18:55:59.24 ID:grbegjDb0

>>495
歩きです

497 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 19:14:31.46 ID:CeFcxJwd0

詳細も知らないで給料安いとかブラックだとか、あきれるね。
GHもPeachの社員だとでも思っているのか？
何も知らないくせにほんとあきれるわ。

498 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 19:38:25.09 ID:ix1gJrRFO

>>497
何をそんなに切れているのｗｗ

499 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 19:58:33.77 ID:ycmSfx4F0

大阪～那覇or石垣方面安いな。
この時期っていつもこんなに安いの？

500 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 20:01:49.26 ID:6Y4gXurV0

成田関空週末無しか、スカイマークの3,800円羽田神戸のほうがいいな。

501 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 20:16:30.37 ID:towxBHxR0

>>499
８月？頃のセールで３９８０円で１２月の平日の沖縄便取った俺は馬鹿みたいだわ・・

２年目のピーチ（ジェットスターも）はもうこれ以上のセールはやらないと思ったんだよな。

そうしたらその後、１９８０円くらいのセール何度もやってるし。今もまだ２９８０円。はあ～・・。

502 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 20:21:11.29 ID:tkdm1rNQ0

ご愁傷様です

503 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 20:22:26.12 ID:i3iHPGeD0

今年は台風が多いから、みんな沖縄方面を避けているのか？

504 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 20:28:50.33 ID:c9V+IEIo0

>>500
ただ1便あたり5席限定、早いもん勝ちだね。

>>499
もう泳げないのに沖縄に何しに行くの？　
北海道は11月が終わるまで観光できるけどね。

505 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 20:34:04.95 ID:hLhwQ++d0

東京の空港だけ通称で呼ぶのがイラっとする

506 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 20:36:20.95 ID:grbegjDb0

>>498
詳細も知らないで給料安いとかブラックだとか叩いてた噂の人かな？

>>504
沖縄は街歩きや史跡めぐりがけっこう面白いと思うけどね

507 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 20:50:02.23 ID:Xn+J/UdM0

沖縄は日帰りでも観光をそこそこ楽しめる
空港からバスに乗る必要があるが、長崎や松山も短時間で結構楽しめる

508 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 20:54:21.63 ID:A4ry3qhp0

長崎は１便しかない、すなわち他社便を併用しない限り日帰りできないのがネックだね
それもあんなお昼の時間。これが朝か夜ならまだしもなのに・・・

509 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 20:59:02.23 ID:Xn+J/UdM0

以前はほぼ一日楽しめたのだが今はムリだな

510 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 21:00:43.23 ID:A4ry3qhp0

これあれだね、次の機材が来たらやるべきは長崎の朝夜の２便化だね
昼便は運休して、仙台か鹿児島、成績次第では松山に回してもいい。

511 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 21:04:29.85 ID:tfVe+SsY0

>>490
契約が来年３月までらしいから、早いとこ消えてくれそうだね。

512 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 21:04:57.52 ID:Xn+J/UdM0

そうなってくれるとありがたいけど、せいぜい1ヶ月に1回程度しか利用しないからなあw

513 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 21:31:00.36 ID:ix1gJrRFO

>>498
お前は知ってるのかｗｗ
じゃあここは給料高くてホワイトな訳ね？
知ってるなら詳細を教えてよ。

514 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 21:34:22.29 ID:piaC3Cr40

釜山はもう駄目かもな
今年の２月は長崎９８０円を楽しませてもらったから、
来年は釜山９８０円に期待してる。

515 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 21:35:42.82 ID:Xn+J/UdM0

関係者以外給料の詳細なんて知らんわな
でも知らない人が根拠も無く給料が安いとかブラックとか気軽に語るべきではないよな

516 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 21:37:18.69 ID:X57dW+YN0

釜山1980円やんｗどんどん利用しろよカスども

517 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 21:38:35.57 ID:2NUe92vp0

無理

518 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 22:11:15.69 ID:3GZ/ONmxP

韓国に行くとかありえん
タダでも要らない

519 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 22:16:18.33 ID:zJ7yLSZ/0

>>513
内部の人なら2chでわざわざ自社の給料事情なんて語らない。
外部の人ならピーチ社の給料事情なんてわからない。
2chでブラック呼ばわりしてる人は憶測でわめいてるだけ。
2chで詳細教えてくれよとか、給与明細貼れるわけでもないのにアホですか

520 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 22:19:09.54 ID:yqrUrkOh0

以前予約した香港線が価格破壊してきてる。

521 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 22:42:37.86 ID:S77mBvov0

本来、香港昼便は夜便よりも高い運賃を取らなければ割に合わないのにな。
この状況ではかなりの赤字を計上してしまう事になりそうだ。

522 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 22:49:50.97 ID:BOTb2TbY0

523 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 23:05:40.99 ID:ix1gJrRFO

出たね、工作員の「部外者じゃないからわからない」理論ｗ
ほとんどのレスが部外者の憶測なんですが。
それなのにピーチにネガティブな内容にだけその理論を適用して即反応、反発ｗ

524 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 23:11:12.15 ID:kd0pW3NL0

出たね、工作員。「悪魔の証明」を求めて答えられなかったら工作員認定
荒らしの基本手法だ。

525 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 23:33:43.80 ID:ix1gJrRFO

都合の悪いことは

それは憶測だからわからない！

ｗｗｗｗ

526 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 23:35:00.82 ID:IElnqk+H0

まあ常識的に考えて、1年契約満了でクビ、貧乏人相手の商売。
ブラックではあってもホワイト企業のわけないわな。
そして「確定してることしか書き込み禁止」とか自己中過ぎてありえん。

527 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 23:56:59.72 ID:xNCK+lFS0

それを言い出したら日本中ほとんどの企業がブラック
役所でも今は非正規雇用を行ってる

528 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/07(木) 00:01:47.57 ID:FPYIFnCF0

平素より、ご利用いただきありがとうございます。
現在、予約サイトへのアクセスが集中しているため、
つながりにくくなっております。
ご迷惑をおかけしますが、しばらく時間をおいてから
再度アクセスいただきますようお願い申し上げます。

529 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/07(木) 00:17:32.52 ID:PesURbHR0

台北発の那覇便がセール価格にならないのはなんでなの？

530 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/07(木) 00:22:29.55 ID:k1V2SLuB0

最近はスタート時間から遅れて価格更新されることもあるね

531 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/07(木) 00:47:29.97 ID:YTeXh19dO

１１/６ MM108便はマリ子さまジェットでした。

532 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/07(木) 01:22:41.27 ID:qcKhlDCmO

マンコ様

533 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/07(木) 01:26:55.46 ID:MK6p7efa0

マツコ様

534 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/07(木) 01:40:06.88 ID:6wTp0jk10

高雄便は安くならんのか　釜山みたいに

535 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/07(木) 01:50:18.50 ID:doxJQOIr0

この会社は機体を下品なピンク色にせずその労働環境を表した色にすべきだったな。

536 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/07(木) 01:54:30.59 ID:YTeXh19dO

ジェットスター(エノラゲイ)社員乙。

537 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/07(木) 02:08:22.55 ID:H8bViOVn0

>>535
そうですね。あなたの仰るとおりでございます。

538 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/07(木) 03:49:46.61 ID:FpUdrTam0

>>534
高雄なら見所たくさんあるけど、釜山は本当に何もないじゃん。
俺は韓国語もできるしK-POPも好きだけど、釜山じゃやること何も思い浮かばん。

539 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/07(木) 05:05:57.34 ID:jgHNvrRw0

>>538
在日消えろ

540 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/07(木) 05:45:11.41 ID:FpUdrTam0

>>539
俺は英語もできるんで、在日イギリス人かもしれんよｗ

541 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/07(木) 06:46:50.08 ID:Lke9m4XnO

那覇便の機内案内戸惑ってる
客70人くらい
鹿児島ゴルフ組と成田便が結構いる

542 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/07(木) 08:46:16.67 ID:clxf6MoV0

戸惑ってる
「手間取ってる」じゃね？

543 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/07(木) 09:25:30.84 ID:lqwqj2i+0

1980円でもプサン便売れ残って悲惨やなｗ
当初の長崎便よりひどいかも。
傷が浅いうちに早く決断してね、井上さん。

544 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/07(木) 09:29:20.25 ID:Lke9m4XnO

那覇着いた
26-29列目ブロック。お客130人ちょい。着陸が36だとターミナル着くの早い
乗り継ぎあるなら10:00ならきつい。
何人かスーツ姿がいる

545 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/07(木) 10:03:27.30 ID:mfnhnVQ10

釜山も朝一にした方がいいんでわ

546 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/07(木) 12:39:43.50 ID:qcKhlDCmO

ハハハ皆様いつのまにかLCC価格が当たり前感覚になってきたようですが、数年前には高額な航空券を当たり前に購入していらっしゃったはずです。
ピーチやジェットなどには本当に心から感謝しながら搭乗しましょうよ！プロモ価格などで激安で乗れたら、少なくとも飛行機を降りる時に「ありがとう」くらいは言いましょうよ。

547 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/07(木) 12:45:24.94 ID:SpCGiW/V0

ありがとう

548 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/07(木) 12:46:46.69 ID:xCua3uTn0

関空成田開通で荒らしに来てた関東人がようやく消えてくれてスレもいい雰囲気になってきたね
マジ関東土人いらんわ

549 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/07(木) 12:50:08.74 ID:L9H8G1MW0

>>548
もっといい雰囲気にしたいから君も来なくていいよ

550 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/07(木) 12:59:45.94 ID:PoJNG85Z0

ありがとう

551 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/07(木) 13:02:57.10 ID:Z6tcSAoT0

>>546
一兆円で埋め立てた滑走路から3980円で飛び立てるふしぎ。
差額は国民負担かな？

552 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/07(木) 13:19:22.84 ID:vgaBlJKM0

給料安いとかブラッとか騒いでるやつ・・・情けない
どうせPeachの職員募集で落とされたんだろ(笑)

知らない事をいいことに、
高い安いだの騒いで自分の境遇を慰めなきゃみじめなんだね。
かわいそうにねー

553 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/07(木) 14:58:47.43 ID:edvVPR6t0

今はプア充の時代

国が大量の借金して甘い汁を吸った奴が結構居るんだろうけど、
そんなことを妬み悔しがっても仕方ない。そうやって作った
多くの巨大インフラなどを俺らは安く使わせてもらえばいいんだ。

気楽なバイト年収１００万円でも充分楽しく暮らせる今の日本は
ある意味パラダイスだろう。

554 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/07(木) 15:09:44.81 ID:xCua3uTn0

>>549
いや、僕は来るよ

555 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/07(木) 15:22:36.79 ID:4oVriKcA0

国際線航空券は名義変更不可やろか？
以前セールで勝ち取った2泊3日の台北往復が行けなくなりそうでさ

556 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/07(木) 16:21:08.52 ID:2W6uqKNn0

関空⇔成田就航セールで買った片道1500円を消費してきた

成田→関空MM112
関空→成田MM119

どちらとも８割～９割の搭乗率
定刻運航、まぁ満足

しかし関空のエアロプラザの食べ物屋は空港料金じゃないのがイイな！
蕎麦屋に入って串揚げやビール焼酎が安い居酒屋料金だったから無駄に時間を潰せたわ

557 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/07(木) 18:49:54.99 ID:rdZNmNs60

勤め先が「ブラック企業」と感じたら……「逃げる」が基本 (1/2)
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1311/07/news057.html

ブラック企業問題はなぜ「辞めればいいじゃん」で解決しないのか (1/4)
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1307/30/news011.html

558 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/07(木) 19:03:57.05 ID:VfvJfBfTI

北海道新幹線が出来たら仙台駅（笑）を通過する列車も多数設定されるだろうね。
元々新青森以南は新潟経由で作られる計画の所が鈴木善幸の圧力で盛岡経由になっただけだから当然だけど。

559 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/07(木) 19:20:19.75 ID:HbjOq/j90

ワープア派遣の分際でこの1年の間になんども台湾に遊びに行けたのは、ここのセールのおかげ。
素直に感謝してる。（最近の桃園線は高め安定だけどな）
だから機内で何かしら買うようにしてるよ。水1本でも。

560 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/07(木) 19:25:48.56 ID:OelLzDiLi

先ほど石垣便で関空帰ってきた。8割位の搭乗率。昨日の往路は7割弱かな。Peach無かったら「まず行くこと無かった島」(竹富島にも行ってきた)。一泊二日でもしっかり計画したら十分満足でした。ありがとうPeach！スプライトだけ購入させていただきました。さて次どこいこ。

561 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/07(木) 19:26:39.34 ID:ahc7Smm5O

>>553
年収100万円で楽しめるなんて、なんて幸せな底辺ｗｗ逸材すぎる、羨ましいわ。
俺は無理。

562 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/07(木) 19:27:13.14 ID:6wTp0jk10

>>556
KIXカード作ってればより安くなってる

563 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/07(木) 19:27:27.53 ID:C1szqZK4i

>>556
今時、空港で空港料金レストランというのもはやらんわ
依然は、リッチな奴か、ビジネス客ばかりやったからいけたけど
今はむしろ、プア層の交通手段になりつつあるしな
寧ろサイゼリアとかジョイフルの方がお似合いや

564 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/07(木) 19:28:37.92 ID:jUAPu6Q70

3ヶ月にわたってPeachに密着したテレビ番組
「ドキュメントAgain　～もう一度～」が、今週末放送されます。
新路線就航セレモニーに向けて準備をするスタッフの様子や、
Girls Award 2013 A/Wなどのイベントの舞台裏を通して、
Peachが巻き起こす航空イノベーションの姿を是非ご覧ください☆

番組概要は下記をご覧ください。　
■放送局：テレビ大阪
■番組名：ドキュメントAgain　～もう一度～
■放送日時：2013年11月10日（日）14:00～14:55

番組URL： http://www.tv-osaka.co.jp/sp/again/

関西地区以外の方は下記をご覧ください。
■放送局：BSジャパン
■番組名：ドキュメントAgain　～もう一度～
■放送日時：2013年11月17日（日）15:00～15:55

565 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/07(木) 19:30:48.58 ID:ahc7Smm5O

>>559
ワープア派遣の分際で何度も遊びに行ってるということ自体が間違ってるんじゃ？

566 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/07(木) 20:02:48.03 ID:MVqWVSbb0

>>564
また特定会社への非金銭的利益供与か
公正取引委員会への通報事項だな

567 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/07(木) 21:14:12.12 ID:9/llIxYsP

宿をドミトリーみたいなところにすれば、旅行費用トータル１．５万位で
納まりそうだしな。

新幹線で１．５万でいける所といえば東京ー広島位がやっとだろｗ

568 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/07(木) 21:27:02.58 ID:pVTY3ZBY0

>>558
元々新潟ガタガタのような田舎に
新幹線は不要ガタガタ

569 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/07(木) 22:09:37.67 ID:/7JLzAA70

KIXカード作ろうと思うんだが、
どっか経由すると何ポイントみたいなキャンペーンやってる？

570 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/07(木) 22:20:26.39 ID:Qd2wrLwe0

>>565
大卒ニートですが、今年は、ジェットスターでケアンズ、ゴールドコースト
ピーチで札幌（２回）、小樽、沖縄本島（２回）に行きました。
来月は石垣島に行く予定です。

571 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/07(木) 22:50:18.21 ID:KL9KdkrX0

>>566
わかって書いてる（荒らしてる）んだろうが痛々しいレベルだな。

そういえば日帰りスペシャル、いつの間にかネットから買えるようになってるんだな。
相変わらず中途半端と言うかシステムの問題なのかモバイルサイトからしか
買えないがｗ

572 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/07(木) 22:57:19.71 ID:lLr0jy9p0

ピーチもセールの期間も短いし高いねえ
もうLCCはばら撒き終わりか？

573 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/08(金) 01:42:32.50 ID:nABTj1Pq0

関空のエアロプラザの送迎バス降り場から第一ターミナルに行く時、二階に上がらず道路を渡って行くことできますか

574 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/08(金) 01:50:17.08 ID:f9X69Y2t0

駐車場通ればいけるかな

575 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/08(金) 01:55:34.00 ID:aRDo9nMb0

>>573
間に電車が通っているの知ってる？

576 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/08(金) 02:00:47.83 ID:aRDo9nMb0

>>573
ごめん、行くことは出来る。

降りてからエアロプラザを背にして駐車場沿いを歩いて行き、
最初の信号を左に曲がってＴ２方面に歩く、
次の空港署前の信号をもう一度左に曲がって道なりに歩いて行けばＴ１に着く。

577 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/08(金) 02:24:58.20 ID:/eaOIVcv0

＞気楽なバイト年収１００万円でも充分楽しく暮らせる今の日本は
＞ある意味パラダイスだろう。

自分が中高年になった時のことを考えてないだろ。

578 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/08(金) 03:25:31.05 ID:aCAx08Hb0

中高年乙

579 ：５７３：2013/11/08(金) 07:56:13.76 ID:nABTj1Pq0

おとなしく階段上がるのがいいみたいですね

580 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/08(金) 09:02:48.12 ID:/aeY9+Bx0

エスカレーターなかったっけ？（記憶があやふや）
最悪、ホテル日航の中入ってエスカレータで上がれば問題無し。

581 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/08(金) 10:04:07.15 ID:XJ6hcAaQ0

>>569
ＨＰに行って自分で調べな、

関空便に乗ればポイント加算。
ＬＣＣに乗ってもＪＡＬ・ＡＮＡのマイルに交換できるのは嬉しいね。

これ広がると伊丹便やめて関空便にしようとする人が出て来るかもね、

582 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/08(金) 10:14:50.29 ID:XJ6hcAaQ0

成田便機材整備で出発49分遅延！

583 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/08(金) 10:49:36.99 ID:+imwHjke0

>>580
あるよ。なんで地上移動しようと考えたのかわからない。

584 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/08(金) 12:03:07.18 ID:aRDo9nMb0

>>580
エレベーターもある。

585 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/08(金) 12:34:42.09 ID:PoNZxn4e0

>>581
空港までの運賃差がある限り難しいよ

586 ：569：2013/11/08(金) 13:21:06.04 ID:IcmEBrzp0

>>581
KIXカードをクレカとずーっと勘違いしてた模様w
だったら何年も前に取得しておくんだったなぁ、バカだったorz
>>585
関空レール＆バスきっぷ適用期間中は（例え株優使用でも）伊丹より関空へ行く方が安い俺もいますよ
それでも伊丹を選ぶのは始発と最終の都合がある時くらいだな

587 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/08(金) 13:29:46.50 ID:oJn+L/Zv0

>>586
今のKIXカード（KIX-ITMカード）は去年から。
それ以前はクレカ。

588 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/08(金) 13:37:26.03 ID:qTTqqx+4P

伊丹で使える特典はいらないけどポイント加算くらいすればいいのに
天草エアライン便のポイント割引くらいあっても良いと思うけど

589 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/08(金) 14:34:41.85 ID:W4W4dyh+O

新潟キチガイは何でそんなにピーチに来て欲しいんだろ？
ここの客が新潟に来ても全然カネを落とさないだろうに。

590 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/08(金) 14:48:27.87 ID:f9X69Y2t0

新潟はシナに侵食されてる

591 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/08(金) 15:40:32.53 ID:lEs0vc13i

仙台に飛んでるのに新潟に就航しないのが悔しいだけだよ。
エアラインとか全く興味無くて、ただ仙台への対抗心だけでお国自慢板から
出張してきてるだけ。

592 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/08(金) 15:45:28.53 ID:0DPPWci00

沖縄～石垣って980円ちょくちょく出るけど自治体の補助金って出てるの？

593 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/08(金) 15:47:25.51 ID:GO/fCnwSP

>>586
当方も先日KIXカード申し込んで、来月関空で受け取り予定。

当方は京都なので、どうしたって伊丹の方が早いのだけど…
国外に出る時、ピーチ利用の時はやむなし…。

家族でとか人数いる時は、車で行ったら安いよね。諸々のコスト。
より安くなるようカード作ったけど、伊丹もポイントつけてほしいわ、ほんと。

594 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/08(金) 16:47:25.71 ID:sMZy/uUp0

新潟ガタガタ
赤字路線確定

595 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/08(金) 16:50:55.84 ID:4/PRX4gSI

もうすぐ瀬波温泉や月岡温泉が関西人にもメジャーな存在になりそうだな。
城下町村上の街並みや笹川流れも魅力的。

596 ：５７３：2013/11/08(金) 17:34:24.74 ID:nABTj1Pq0

>>583
関空到着の25分後の第一ターミナル一階からのバスに乗りたくて最短距離を探してたのです

597 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/08(金) 18:52:00.35 ID:oJn+L/Zv0

>>596
無理。

598 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/08(金) 19:01:17.08 ID:ZC93CUls0

>>590
シナの歴史
http://youtu.be/9H2hpd34SqA

599 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/08(金) 19:10:01.86 ID:gpL1AmzZ0

関空の悲惨な利用人数を是正するため
身銭きってポイント与えてるのに
なんで伊丹利用でポイント付与するんだよ

600 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/08(金) 19:18:36.70 ID:kC/QTIEH0

伊丹は１０％オフで我慢だ

601 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/08(金) 19:19:19.59 ID:IkqU/3Y0O

>>596
悪いこといわない
40分見といて
国際線で預け荷物ある場合はプラス20分

602 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/08(金) 19:53:57.75 ID:4/PRX4gSI

>>589
長岡、三条、加茂…

蒲原平野には京由来の地名が多い。
それだけ新潟は畿内との結びつきが強かったということ。
大和朝廷に「陸奥」と呼ばれ僻地扱いされてた仙台（笑）とは違う。

603 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/08(金) 20:42:56.36 ID:IkqU/3Y0O

今那覇
これから関西帰る
予約満席
米兵何人かいる
狭そう
では出発

604 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/08(金) 20:51:20.36 ID:lYSDDGoO0

米兵利用もあるんだ
本国に帰るならANA使うだろうし、関西に基地は無いし・・・
ちょっと不思議な感じ。

605 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/08(金) 20:57:23.89 ID:pQy+uQdM0

京都、奈良観光しにいくんじゃないか？

606 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/08(金) 21:04:00.48 ID:waOzuoFz0

Ｋｉｘカードって
ポイントたまることより
飲食が割引になる方が俺にとってはメリット

607 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/08(金) 21:32:57.92 ID:dSTL2JUe0

>>602
なんせ上杉謙信が何度も上洛するくらい京都と越後の政治経済関係歴史は深いからな

608 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/08(金) 21:34:51.28 ID:dSTL2JUe0

富山路線とかどうなんだろ？
北陸新幹線が関西に出てくるまでかなり先だし

609 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/08(金) 21:40:01.06 ID:eY6Lpvmu0

>>604
OKA-KIXは里帰り米兵の主要ルートだよ。
米本土行きが減ってからは随分と激減しちゃったけど。

610 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/08(金) 21:42:42.49 ID:lYSDDGoO0

富山は金沢開業後は狙い目だね。
今は「サンダーバード」で大阪から直通だけど、
新幹線開業後は必ず金沢での乗り換えが生じる。

直行便出せば、需要あるかもね。

611 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/08(金) 21:50:59.45 ID:W4W4dyh+O

>>577
まあまあ。そういうおめでたい人もいるよ。
低収入かつ物事を考えない奴隷は世の中に必要だよ。

612 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/08(金) 21:52:58.58 ID:qTTqqx+4P

富山は伊丹でないと無理だろう
高速バスがチャンスと3列シートとかで大増発するだろうし

613 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/08(金) 21:56:41.03 ID:LDpUIuLo0

>>607,608,610
既に伊丹<=>新潟間は小型機材で往復で16便がJAL ANA併せて飛んでいます。
ただ早朝便だと伊丹=>新潟間は平日で20人程度しか利用されない路線なので、余程のメリットが無いと黒字の搭乗人員
(150人前後)を確保するのは困難だと思います

614 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/08(金) 22:13:56.10 ID:LDpUIuLo0

>>612
ANAでさえも、伊丹<=>富山間は「羽田経由」でしか選択肢がありません。
バス、鉄道が圧倒している区間です
(と、言うか需要が満たされているって表現が正しい気がする)

615 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/08(金) 23:04:59.45 ID:HHR1yid/O

今、成田→関空乗ってきた、美人ＣＡだった、ものすごく幸せ感じた。ありがとう。

616 ：５７３：2013/11/08(金) 23:08:04.42 ID:q9A7XkZEi

>>601
2235着の便だとタクシーになるかもしれませんね。うむ

617 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/08(金) 23:12:41.87 ID:dSTL2JUe0

サンダバード
高速バス

が相手だと共倒れかな？
新幹線開業で北陸は完全に関東経済圏に入るだろうし

618 ：５７３：2013/11/09(土) 00:11:22.19 ID:LyOphqv+i

関空から日根野への終電に乗れなかったときは、バスでりんくうタウンか泉佐野まで行きタクシーを考えてます。どちらでも夜中にタクシー拾えますか

619 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 00:16:11.54 ID:u4Q5fMLq0

ピーチも安くなくなったな。ツアーバスというジャンルが脚光浴びて
激安運賃でマスゴミに取り上げられて何食わぬ顔で
運賃を上げまくって最終的に全然安くないバス会社あったよな。ピンクのバスで
色まで一緒とはｗピーチはLCCじゃなくて村瀬の真似たのかな

620 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 00:22:58.14 ID:ylO8DqFg0

>>618
最終目的地はどこなの？

621 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 00:23:11.55 ID:T7s0JBXP0

常識を２０１１年３月より前の水準に戻して、改めて各LCCの価格を見てみようぜ。

とはいえ、標準価格を「安くない」と思わせてしまったのは、
バカ安セールを打ちまくった末にユーザーの金銭感覚を崩壊させたLCC側にあるのは否定できないがね。
MMにせよGKにせよ。

622 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 00:28:33.24 ID:XS8kq8Ts0

通常最低価格でさえ高いと感じている低所得者しかいないから仕方ない

623 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 00:32:06.10 ID:u4Q5fMLq0

通常価格で売りたいならあまりセールなんてしなきゃいいのに
セールばっかすればチェリーしか集まらんよｗ
弁当の売れ残りを閉店間際に半額で売るのと一緒だが
エアアジアのフェルナンデスは空気運ぶよりは1000円でもとればいいって考えで
成功してるからねえ

624 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 00:37:29.83 ID:97pjcFYl0

JetStarの赤字垂れ流しセールよりはマシじゃない？ｗ

625 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 01:21:18.53 ID:hQgEcAFw0

>>618
情報が欲しければ小出しに情報を出すのではなく、最初から全ての情報を出せ。

626 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 01:30:19.72 ID:u4Q5fMLq0

>>625
安く乗るにはどうしたらいいですか？
当方年収500万の大阪市民です。彼女はいません
小学生のころ犬に追い回されて以来トラウマで犬が嫌いです
好きな食べ物はカレーライス、きらいな食べ物はワサビ漬け
旅行は好きですが電車は嫌いです。自家用車で移動することが多いです
あと会社へは徒歩で通ってます。今まで
東京→愛知→茨城→福岡→大阪→和歌山→大阪
って感じで暮らしてきました

627 ：５７３：2013/11/09(土) 01:31:55.90 ID:Ok7RVDZh0

>>620
日根野のホテルです

628 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 01:41:48.84 ID:ylO8DqFg0

日根野行きの終電がでた後なら、南海の深夜バスに乗って、泉佐野からタクシーだね。
駅に何台かタクシーは居ると思う。心配なら関空からタクシーで行けばいい。

629 ：５７３：2013/11/09(土) 01:50:39.75 ID:Ok7RVDZh0

>>628
どうもです。深夜バスをりんくうタウンで途中下車するとタクシー拾いにくいんですね。
関空からそのままタクシーも考えてみます

630 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 01:56:37.12 ID:t2l+Tafg0

何でわざわざバスを途中で降りる必要があるんだ？
何をしたいのかさっぱりわからん

631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 02:07:49.77 ID:giHBKgIo0

セール売り切れと思ったらどんどん深夜に出てくる

632 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 05:56:23.74 ID:9UhjWd4o0

>>603 >>604
米兵とpeachって最も似合わない組み合わせワロタwww
けどふんわり系のpeachCAは外国人がイメージする日本人女子に最も近そうだから
気に入ってもらえたらうれしいなw

633 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 06:01:14.07 ID:9UhjWd4o0

>>587
あながち間違ってもなかったかw
ただし昨年使った2往復分はもったいなかった
>>593
(・∀・)人(・∀・)ﾅｶｰﾏ!

634 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 06:26:38.59 ID:lALlKBAwO

>>632
外人が日本を気に入って嬉しいならともかく、ピーチを気に入って嬉しいとか中の人としか思えないね。

635 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 06:44:06.24 ID:XE8oK4An0

102 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2013/11/08(金) 23:58:13.40 ID:EDanjGXm0
朝鮮人村岡功が不正に造った東朝鮮空港こと神戸空港しょう糞エアは廃港して核燃料処理場が良い。

636 ：５７３：2013/11/09(土) 07:37:16.46 ID:Ok7RVDZh0

>>630
りんくうタウンで降りてタクシーの方が値段はそんなに変わらず、はやくつくかなと思って。
バス時刻表ではりんくうタウン、泉佐野が13分かかるので

637 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 08:42:21.89 ID:mhq7jVgz0

バス料金は安いから、連絡橋をタクシーで越えるより泉佐野乗り換えの方が
合計金額は安くなるのかな。時間と手間は掛かるけど。

638 ：５７３：2013/11/09(土) 09:46:29.45 ID:Ok7RVDZh0

2350にバスがあるので、ちょうどいいかと思いました。
次の日朝早くから行動したいので、2342のjrに乗れないようなら、運が悪かったとあきらめ、最初からタクシーにします。

639 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 09:48:30.91 ID:ILRWEeE30

せめて泉大津沖くらいにあってくれたらいいのに

640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 09:59:28.07 ID:Mp5KkEFY0

せめて堺市沖にあったら毎日通えるのに

641 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 10:00:56.72 ID:/WEDde+90

南港かせいぜい堺沖までだったよな、東京で言うなら羽田くらいの距離

642 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 10:04:56.30 ID:Ok7RVDZh0

神戸空港に一本化すればいいのに

643 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 10:10:11.62 ID:OhF5mK880

当時も空港建設反対の運動はあったが、田舎の泉州沖だから建設できた
みんなで決めて建設したから仕方が無い

644 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 10:14:51.15 ID:XE8oK4An0

209 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2013/11/08(金) 12:35:10.83 ID:6C+sbVv+0
>>208
あの位置に選定した時点で伊丹廃止は諦めてたんだから仕方ない
伊丹を残してでも、泉州に作ってくれと嘆願してたのは他ならぬ泉州沖推進派だったもんね。

伊丹廃止を強弁すれば、当然用地選定から混ぜっ返す事になり
そうなると工事費で１／３で済む神戸沖推進派に負けるのはわかってたから伊丹存続で妥協させた。

当時の国会議事録にも、用地選定の経緯はきちんと残っているよ。

645 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 10:15:47.78 ID:/WEDde+90

もともと神戸空港のある場所に関空作る筈だったのが実現出来ず、その後同じ場所に神戸空港作るとか、アホですかと

646 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 10:21:42.41 ID:Mp5KkEFY0

南大阪なんて空き地いっぱいあるんだから
騒音対策でわざわざあんなとこに埋め立てなくてもよかったんや
埋め立てる金で周辺の住民全員引っ越しさせればもっとやすくて
アクセスもよくなったのにな。あと早く伊丹廃港しろ。土地売って関空の穴埋めしろ
神戸空港は規模小さすぎて鼻くそ

647 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 11:02:56.40 ID:eWeL8JlK0

>>573
地元の泉佐野の住民だけど　夜中タクシーは駅前でも拾えないよ
日根野終点までバスに乗車されたほうがいいと思うよ。
（過去　何回か夜遅くまで飲みすぎて駅前で待ちぼうけの経験があります）

648 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 11:40:27.14 ID:29CDdU6N0

泉州は田舎だが田舎だけに先祖代々の土地はなかなか手放さない

649 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 11:41:39.54 ID:BGt2vxzB0

泉州は田舎だが田舎だけに先祖代々の土地はなかなか手放さない

650 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 11:42:51.41 ID:R/G8qqHki

>>647
深夜バスは日根野までいかないんですよ

651 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 11:46:27.13 ID:R/G8qqHki

350発だけは行くみたいですね。失礼しました。

652 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 11:54:48.52 ID:YDBVVkXa0

泉佐野駅だと電話すればタクシー呼べるだろ

653 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 12:47:08.68 ID:834ehjLLP

先祖代々の土地は所有意識ではなく預かり物という感覚だから
手放す事は有り得ない話

654 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 12:50:07.63 ID:Mp5KkEFY0

それなら無料で貸してくれればいい。買うことはないｗ

655 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 12:55:36.88 ID:qA1dcb520

がめついから無料で貸すわけない
使う予定も無く荒地で放置する土地でも売らない
貸すとしても安くは貸さない

656 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 13:00:39.84 ID:hQgEcAFw0

>>650
バスに乗る前にタクシー会社に電話してりんくうタウンでも泉佐野でも好きなところに呼んでおく。

何のための日根野のホテルか知らないが、２，３千円の差なら高くてもりんくうか泉佐野のホテルに
泊まれば済むこと。

657 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 13:29:11.86 ID:i937iz+xi

>>656
次の日の日根野５２０発の新大阪行き快速で新大阪に移動したいので。
関空近くだとその時間に移動するのは無理、泉佐野だと南海で移動でもっと早く出ないとダメ。
難波泊と迷いましたが、飛行機大幅遅延時のタクシー代考えて日根野を選択。
大阪駅近くは土地勘なく迷いそうだったので。

658 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 13:42:35.79 ID:hQgEcAFw0

>>657
それなら普通に考えて梅田泊だろ。

Ｔ２発で22:30、22:55、23:30、0:45とあるが不満？

前に書いたけど、条件は最初から全部出せよ。後からチマチマ出てくると面倒くさいから。

659 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 13:43:52.29 ID:hQgEcAFw0

>>658
梅田周辺に土地勘がなくて迷うというなら、夜中の日根野でも同じ。

660 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 13:44:17.36 ID:Mp5KkEFY0

かまってちゃんは情報小出しにすることで話題を引き延ばすｗ

661 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 13:51:01.05 ID:kmKM7+0I0

聞けば聞くほど何がしたいのかわからん

662 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 14:05:31.29 ID:Mp5KkEFY0

僕ちゃんの考えた完璧な仮想旅行日程で可能かどうかお前らにかまってほしいってだけｗ

663 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 14:47:06.03 ID:WHmXaRVr0

104 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2013/11/09(土) 11:46:18.37 ID:OQ3kyo4Z0
朝鮮人村岡功が不正に造った東朝鮮空港こと神戸空港しょう糞エアは廃港して核燃料処理場が良い。

664 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 14:47:52.54 ID:WHmXaRVr0

665 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 15:14:10.11 ID:w//XR6lzi

>>658
バスは嫌いなんでできれば避けたいんですよ

666 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 15:20:39.89 ID:w//XR6lzi

あと大阪駅近くのホテルはすごく安いか高いとこしか空いてなかった。

667 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 15:21:59.10 ID:MlcOXLW50

>>665
それなら早い便にして電車で移動するようにすればいい。
バスを我慢して梅田まで行って、ホテルなりネカフェなりで泊まるほうが翌日を考えれば楽。

668 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 15:55:45.64 ID:A8bilFYY0

それだけ悩みながら、最初の質問が>>573なんだから
回りくどいにもほどがあると言われても仕方ないｗ

でも色々考えた結果の日根野なんだろうし
早起きする自信があるならいいんじゃないか？
悪名高い阪和線も、始発ならまあ遅れないだろう。

669 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 16:15:28.52 ID:834ehjLLP

バスが嫌いだのホテルが高いだの後出しオンパレード
もうスルーしようぜ

670 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 17:17:39.18 ID:j31DOQJ70

だな
さあ、高雄の次の新路線でも考えようぜ
俺はマニラと踏んでいたが、セブパシデイリー化もあるしセブと考えてる

671 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 17:21:44.38 ID:T7s0JBXP0

そろそろETOPS取ってビーチレジャーにも手を出したいね
グアムサイパン、確実に需要は見込める。

672 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 17:30:27.17 ID:trMSpklW0

スタフラのグアム便はどうなんだろ

673 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 17:33:57.32 ID:Bakoya3O0

>>671
Peachでbeach

パクるなら金払えよ(笑)、ピーチ

674 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 17:35:55.99 ID:j31DOQJ70

ただ、グアムって終わった観光地だからな
これから需要が飛躍的に伸びそうな要因なんてないし
そういうころとETOPS認定が壁だな

675 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 18:57:02.65 ID:dCbQA90K0

>>674
グアムは射殺されるから誰もいかない

676 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 19:04:17.39 ID:p1gy5LxP0

・茨城
・経営危機のスタフラに撤退してもらってた後に枠もらって高値ふっかけて羽田

677 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 20:44:46.11 ID:a5NPsUTD0

グアムやサイパンは現地からの客があまり見込めないからどうだろう？
今のところpeachは釜山以外ではそういう需要が見込める都市にしか飛んでない

678 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 20:46:36.65 ID:PngT1X3v0

ビーチなら宮古島はどう？

679 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 21:45:36.24 ID:0HYu0pXlP

釜山はもう路線廃止だろうね

680 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 21:52:18.82 ID:T7s0JBXP0

釜山の廃止は決定的だろうな、サマーダイヤ
問題はその機材を何処に持っていくかだけど・・・
朝夕しか飛んでない各路線（仙台、松山、鹿児島、台北）のどこかの増便に充てるか、
それとも新路線を飛ばすか・・・

681 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 21:56:19.67 ID:5geo/x9p0

初ピーチ朝便香港線ポチッたw
しかも前泊で乗り込みます～
心配症で電車乗り遅れた時のコト考えて、泉佐野のホテル予約しちゃったよ。

682 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 22:23:21.73 ID:KnQSfixrO

ホテルで寝坊するなよ

683 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 22:27:50.96 ID:XnJwijEX0

>>678
石垣がダメなのに宮古？

684 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 22:32:13.35 ID:97pjcFYl0

石垣島って正直半日あれば全部回れてしまう罠

685 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 22:33:13.50 ID:5geo/x9p0

>>682
はい～(^-^)/

686 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 22:34:54.92 ID:PngT1X3v0

>>683
石垣は時間帯が悪い
あれじゃ大阪市内より南に住んでないと間に合わない

687 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 22:36:16.78 ID:i71C2kzD0

>>681
なぜホテル関空にしないのかｗ

688 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 22:36:55.46 ID:T7s0JBXP0

アイランドホッピング運賃を応用して、
「石垣＆宮古　ダブル離島キャンペーン」とかやってもよさそう。
inとoutで別々の空港使ってもらって。

689 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 22:39:39.43 ID:+eS/+cvh0

>>676
羽田は無いとは思うけど、北陸新幹線開通後の富山、小松線は壊滅状態に
なるだろうから、大手2社はその使いみちに困るのではないかと、、、

690 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 23:07:12.83 ID:AT5wk5XMP

>>689
JALはエンブラにしてでも維持するみたいだけど

691 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 23:44:23.43 ID:noZx2ZUX0

釜山はこれBXに完全に持って行かれてるだろな。

692 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 23:45:32.59 ID:noZx2ZUX0

みやこに飛ぶぐらいなら奄美大島でいいのでは？
母の故郷の福江への直行は難しだろな。

693 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 23:47:37.36 ID:+rHyZ2zF0

釜山って搭乗率低いの？

694 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 23:47:40.22 ID:noZx2ZUX0

>>677
日中の関係は最悪とは言えやっぱ中国本土に飛ばせないのは厳ししな。
台湾も台北と高雄で台中もマンダリンが飛ばすから主要都市網羅したし。
済州島も以前ほどの需要は見えないだろうしね。

695 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 23:50:10.52 ID:noZx2ZUX0

台湾の離島への便は面白いかも。

696 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 00:04:42.48 ID:0bDt92ZM0

>>693
ってより、供給量が過剰なんだよね。
現在は大韓ダブルでアシアナとエア釜山もダブルで1日6往復してるピーチ入れて7往復
これは、釜山の金海空港を発着する路線の中で一番多い路線らしい。
その上で向こうのLCCであるエア釜山にサービで勝てない上に新規開拓分は既にBXが持って行ってると見て間違いない。

697 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 00:19:03.41 ID:0bDt92ZM0

台湾の離島あるかもな。
台湾－大阪間の航空利用客、4割以上増加
http://japan.cna.com.tw/news/aeco/201311070001.aspx

路線別利用者で香港・成田に次いで第3位(昨年は第7位)
高雄路線も行けそうだな。

698 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 00:20:55.57 ID:eROtMyjQ0

台北トリプルデイリー、高雄ダブルデイリー、台中シングルデイリーまで伸ばせるかも？

699 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 00:42:35.44 ID:cnTf0gsOP

香港行くなら夜中の便で行って夜中の便で帰る弾丸観光旅行がおすすめ

700 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 00:54:43.31 ID:RqpF0VbD0

香港行って何するん？

701 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 00:56:41.50 ID:7t83RfYh0

まったり

702 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 00:57:10.55 ID:ICJsIGI90

昔の香港映画好きならジャッキーが駆け回った
ゴミゴミした街中をぶらぶらするだけでも満足だろｗ

703 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 01:00:08.17 ID:cOqnNJ+D0

ラーメン食って日帰りできるよ

704 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 01:09:47.31 ID:U0nP7iu80

◎グアム　〇サイパン、台中　▲　セブ　△マニラ　って感じか
サマーダイヤで釜山廃止は間違いないだろうな。
釜山撤退からのテグ就航なんてやめてくれよｗ
　

705 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 02:01:20.69 ID:29clfvZS0

>>693
時間帯が悪い

706 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 02:03:24.82 ID:ICJsIGI90

グアムは難しいだろうな。やりたいって言ってはいたけどｗ

707 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 02:07:55.70 ID:8Q8hELww0

電話番号0570だけって、この会社なめてんの？

708 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 02:08:03.66 ID:RURCgG9Q0

>>705
釜山の時間帯は長崎と似たような条件だろ

石垣のように早すぎて乗れるエリアが限定されてるわけじゃない

709 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 02:13:45.58 ID:ICJsIGI90

>>707
たとえば市外局番06だと遠方の人が家電話でかけてきたら
すごい金かかっちゃうからってナビダイヤルなんだよ
最近は携帯の人が多いからあまり意味ねーどころか割高になっちゃう諸刃の剣ｗ
でも実はピーチもそこそこ負担してるんだよ。
だからNTTコミュが得するだけの酷いサービスｗ

710 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 03:00:43.38 ID:jBDRG9HR0

ナビダイヤルは契約次第では3分約10円にできるのだが、ピーチは60秒10円が限界だろうね
でも欠航時の払い戻しで、繋がらず60秒10円だとイライラがつのるばかりだよな
IP電話の人は06番号を知ってると安くかけられるけど

711 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 03:10:27.27 ID:wXfAUmiN0

裏番を併記すれば済む話だ。
ジェットスターはスカイプあるし。

712 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 03:13:39.76 ID:ICJsIGI90

俺的には中国で多いというチャットをもっと採用してほしい
文字のほうが楽だしお前らも声で話すより文字のほうが楽だろｗ

713 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 04:51:54.22 ID:H3IzxBQK0

店長じゃみゆきに太刀打ちできなくてアドバイザーに代わってもらったのか。https://www.youtube.com/watch?v=eb9auLfBaKU

714 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 04:58:17.69 ID:UhfPU8fO0

>>710
IP用の番号plz.

715 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 09:29:50.76 ID:cnTf0gsOP

前に一度欠航したけど
全く電話がつながらなくて電話台の方が高くなりそうだったので途中で諦めたわ
欠航したのなら振替便取らなかった客には無条件で返金しろよっていう

716 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 09:48:41.25 ID:KIO3Tox/0

昨日120便で帰って来たんだけど、成田にピーチ1機あった
成田で整備？それとも新しい機材？

717 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 09:53:23.13 ID:iu4IrbxP0

往路欠航でキャンセルした時は、まさか復路のキャンセルは自己都合扱いで返金なしですか?

718 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 09:56:59.29 ID:iu4IrbxP0

しかしネットの運行情報の運用もクソだな

719 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 10:05:25.59 ID:X3Kt8tHX0

>>717
往復分同時購入の場合は返金の筈。

720 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 10:05:59.68 ID:KIO3Tox/0

飛行機降りて歩いてターミナルビルに向かうんだけど、
ビルに入ってから出口まで割と歩いた。着いたのが端っこ
だったから仕方ないか…

タラップ降りて出口まで並行移動出来ない構造は不思議だね。
あと、成田空港駅に着いてからのピーチの搭乗手続き場所まで
行く間に案内が全くなし！　成田空港の国内線案内は不親切！

電車降りて、改札出てここで手荷物検査＆身分証明で初めて
空港内へ、空港の案内は国際線出発と国際線到着だけ国内線の
文字はない。不慣れは人は出発の方に向かってしまう。しかし
ピーチを含む国内線は、国際線到着の方に行かなくてはならない。
ギリギリに空港に着いて国際線出発の方に行ったら搭乗出来ない
恐れがある。初めての人はご注意を！

721 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 10:06:55.33 ID:0bDt92ZM0

釜山の代替え地はやはり新潟か？

722 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 10:12:13.38 ID:X3Kt8tHX0

>>721
釜山以上にない
廃止なら既存便の増便か宮崎か東南アジア展開と思ふ

723 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 10:12:40.82 ID:eROtMyjQ0

釜山枠＋アルファで別枠を設けるのでなければ、国内の新規都市は考えにくい
釜山便の枠だけでは、結局昼の中途半端な時間１便のみで日帰り利用に事欠くから。
長崎だって、今であの数字だけど、朝夕２往復ならもう少し数字は上がるはずだし。

というわけで、国内なら既存都市の増便だろうな・・・

724 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 10:16:54.61 ID:iu4IrbxP0

欠航の返金手続きの期限てあるんですか。hp見てもわからん

725 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 10:18:39.83 ID:CvIxzo+k0

>>710

商売として本来であれば許されない対応だけど
ＬＣＣという魔法の言葉でマスコミはこの会社を礼賛。

アホかと。

726 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 10:26:02.89 ID:bOpGxS8P0

まいどまいど知ったかの路線妄想は永遠に尽きない。スレごとに登場ね！

727 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 10:41:44.47 ID:F9zsbDoG0

今朝の成田から大阪の便を予約していたが、地震のため電車が40分遅れ、40人程がフライトに間に合わなかった。
もちろん、返金対応は一切無し。
係員も1人も出てこないし、30分程たってようやく現れた担当者も自社のシステムを理解しておらず、公式ホームページをみながら説明する始末。
対応も悪いし、二度と利用したくない…

728 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 10:45:48.70 ID:cnTf0gsOP

飛行機が遅れてないのになぜ返金なんだ？
そもそもその場合ギリギリに空港に到着するスケジュールでしょ？
1時間前につくスケジュールで到着してればとりあえず出発前には話し合いできたんじゃないの？
チェックイン延長してくれたかどうかは別として

729 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 10:46:10.92 ID:2Nl5wAQQ0

>>727はその間に合わなかったひとの1人？

730 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 10:52:54.98 ID:iu4IrbxP0

>>710
Hpにオペレーターにつながったら料金てあるけど、その前の呼び出し中も合わせて料金かかるのですか

731 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 10:57:14.48 ID:iu4IrbxP0

>>727
5000円くらいならともかく、直前で高値で買っていたら鬱ですね。

732 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 11:04:31.21 ID:8k7X9JvW0

>>729
そうですよー
言ってること二転三転するし最悪でした

>>731
電車賃と新幹線代あわせたら考えたくもないですね…

733 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 11:10:18.57 ID:bOpGxS8P0

>>727
二度と乗って欲しくない。自分の事は棚に上げてw

734 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 11:11:27.10 ID:ZDCJHs8i0

あ、ちなみにチェックインの40分前にはつくようにしてたんだけど、電車が徐行運転でおくれたんだよね

話し合いしようにもピーチの人間ひとりもいないし、電話も繋がらないし、総合案内に頼んで事務所に電話しても知りませんといわれた

735 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 11:17:41.15 ID:hHa/2RO10

地震の遅れはだれの責任になるのかって話だな？
ピーチの席に

736 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 11:19:46.90 ID:hHa/2RO10

地震の遅れはだれの責任になるのかって話だな？
ピーチの責任なのか？　利用者の自己責任なのか？

737 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 11:22:22.19 ID:iAJIPS4s0

関空の連絡橋通行止め以外はアクセス機関遅れの責任はとらないよ。

738 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 11:22:43.37 ID:ini0xmju0

天災が起ころうと利用者の責任だそうだよ

739 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 11:23:39.60 ID:cnTf0gsOP

チェックインの40分前につくようにしていたのならぎりぎり間に合わなかったということか
ただ自動チェックイン機の周りに誰もいないってのは考えられないけどな

740 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 11:27:11.22 ID:QQzrQ/3DO

>>727
それで公式ホームページになんて書いてあったの？

741 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 11:27:28.10 ID:f8nfwuze0

>>739
本気で誰もいなかったです
総合案内のお姉さんにきいたけど、いつもそうだそうです

742 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 11:28:52.80 ID:2Nl5wAQQ0

時間を選べばJALでも羽田-伊丹1万円だからな、わざわざピーチ選択する必要があるのかと思う

743 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 11:29:10.99 ID:cnTf0gsOP

>>741
そうか
そりゃひどいな
関空なら常に誰か居るんだけどな
まぁ地震で～とか言ってもチェックイン延長するとも思えんが
俺は一応1時間半前につくように家を出てる
大阪は阪和線とか中央線並に遅延起きるから

744 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 11:29:26.05 ID:hHa/2RO10

自動チェックインの案内するグランドスタッフ
実はCAなんだよ。だから、搭乗がはじまると自動チェックのグランドは
CAとして搭乗するから、人がいない可能性はある。

745 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 11:31:28.99 ID:hHa/2RO10

>>742
いい時間だと　大手で往復2万5000円
ピーチなら往復1万円

この差は大きい。

746 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 11:32:37.62 ID:cnTf0gsOP

まぁこういう事はLCCではリスクの内ってことだね
出発が国内ならまだ代替手段もあるが海外ならどうするか？
発券自体外国の航空会社に委託してるから海外で欠航なったら確実に死ねるｗ
日本語なんて喋ってくれないからね

747 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 11:33:19.80 ID:TxQdximE0

105 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2013/11/09(土) 16:10:50.62 ID:OQ3kyo4Z0
東朝鮮空港こと神戸空港しょう糞エアが伊丹と関空と福原の発展を遮る悪魔のしょう糞だｗ
だからこそ朝鮮人村岡功が不正に造った東朝鮮空港こと神戸空港しょう糞エアを廃港し核融合施設を誘致しよう(^O^)
【福原関東と北陸と道産子の18～19歳激カワ悩殺嬢大量導入方】でSFCだ超福原

748 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 11:33:40.86 ID:oj7nv6ka0

俺はいつもANAをつかってるんだけど、今回成田にピーチ開通ということで使ってみた所、今回のようなことになり、やはり格安航空にはそれなりのデメリットがあるのだなぁと勉強になった

普通にのれたら、すごくいい交通手段だと思う

749 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 11:34:41.56 ID:hHa/2RO10

台風のとき、大手だったから2時間まって振り替えてもらったけど
LCCはそういう危険があるから安い。

あとは、ピーチのセールに5回のってもとをとるか
一生LCCは乗らないかだな。

成田～沖縄なんて欠航で当時、飛行機代5000円を返還されても
大手の当日料金4万円だからなあ

LCC欠航保険があってもいいなあ。

750 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 11:35:11.91 ID:bOpGxS8P0

夕方成田発は満席w

751 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 11:35:19.92 ID:TxQdximE0

106 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2013/11/09(土) 16:19:00.14 ID:LnIS+rJ70
夜勤君
性懲りもなくまた出てきたのかね？

752 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 11:36:13.98 ID:hHa/2RO10

>>748
参考になったよ

753 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 11:36:41.42 ID:TxQdximE0

107 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2013/11/09(土) 21:21:18.09 ID:OQ3kyo4Z0
まだ居たのかしょう糞野郎ｗ

http://www.logsoku.com/r/airline/1336292943/
以前チョン村岡の不正を暴露した人見てる？
もっといろんなこと教えてｗｗｗ

754 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 11:39:27.29 ID:cnTf0gsOP

>>749
そんな保険引き受ける会社はないｗ
前に仙台で濃霧で欠航食らったがその時は
スタッフが出てきて「細部はこの紙を見てください。振替は明後日以降の便のみです」
とか言ってさっさと消えていったｗ
ブチ切れてる人はいなかったが口々に「やっぱり安いものには理由があるな」と言ってため息
ANAの通常料金が3万くらいだったかな
そっち乗るか新幹線って人が多かった
「最初から新幹線にしてればもっと早く京都着いてたのにな」って老人が嘆いてたｗ

755 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 11:41:25.15 ID:8k7X9JvW0

あと、一応次の便が空いていたら振替輸送をするけど、それが満席なら次の日の便、そのまた次の便、と遅らせていくらしい

ほかの航空会社なら何便も飛んでるからいいけど、ピーチは便数が少ないから、夜まで待つよういわれたな

756 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 11:42:07.44 ID:hHa/2RO10

家電の故障率は1～2％
長期補償で5％もらえば十分にペイするシステム

欠航率2～3％なら、運賃の5％（または500～1000円）で保険つけても十分にペイするよ。

757 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 11:42:45.12 ID:P++B7iC90

>>740
●悪天候などが理由の遅延、欠航時の対応について
ご購入された運賃タイプにかかわらず、悪天候(台風や降雪)など
不可抗力な理由での便の遅延・欠航が発生する(した)場合は
以下の方法で対応をいたします。
この場合、キャンセル、変更手数料はかかりません。

如何なる理由でも自便が遅延・欠航しないかぎりは何もない。

758 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 11:45:35.02 ID:zygjvL0+0

>>720
成田空港の第1ターミナル国内線の案内は
改札出てセキュリティチェック受けたらすぐ表示あるよ
手前の左方向に。でもピーチのカウンターは無視して
南ウイング到着口へ進むのが正解

759 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 11:45:54.16 ID:P++B7iC90

>>744
CAがグランドとして働いているのは関空だけ。
少し考えればわかること。

760 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 11:49:17.62 ID:hHa/2RO10

>>759
お前ストレッチシートのってないだろ
福岡でもCAは滑走路下りて、黄色い反射板つきのベスト着て案内したり
千歳でも客より先に下りて、搭乗ゲートにたってグランドやってるぞ。
お前、ストレッチシートも乗ったことない貧乏人かよ。

761 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 12:04:36.68 ID:P++B7iC90

>>760
自分の書き込みを百回読み返せよ。

>>自動チェックインの案内するグランドスタッフ
>>実はCAなんだよ。

いつどこの空港でCAが自動チェックイン機の案内してたか説明してくれ。

762 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 12:06:17.90 ID:OG+5cO7rO

>>756
なるほどなるほど。
それで旅行では旅行代金全部を損して、プラン練った時間を損して、旅程の時間も損して、
ビジネスでは信頼を失い、チャンスを失い、単純に目に見える金額以上の金額を失う訳ですね。
時間単価が安い756が羨ましいわ。

763 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 12:07:30.91 ID:hHa/2RO10

759 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 11:45:54.16 ID:P++B7iC90
>>744
CAがグランドとして働いているのは関空だけ。

自分の書き込みを百回読み返せよ

764 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 12:09:13.06 ID:5o1yeGFh0

お、喧嘩だ(´･ω･`)

765 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 12:09:57.92 ID:hHa/2RO10

>>762
旧帝でてないようだな。頭わるい書き込みだな。
掲示板でも旧帝でてるかどうかはすぐにわかるぞ。
掲示板で他人を馬鹿にするなら旧帝くらいでてないと
逆に馬鹿にされるだけ。

766 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 12:12:02.34 ID:hHa/2RO10

＞お前、ストレッチシートも乗ったことない貧乏人かよ。

この質問は無視ですか？

やっぱ、ドケチ貧乏人、座席指定200円もケチル貧乏人ですか？
そこまで200円をけちるって、どんだけ貧乏人なんだ。

やっぱ貧乏ホテルですか？ｗｗ

767 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 12:13:51.25 ID:ZHDF3sca0

>>756
あー　ヤマダとかいう家電屋が昔の考えで冷蔵庫やエアコンの保障を10年にしたら
いつのまにか製品寿命が10年でそれ以上はサポートしないというのになって
5－6年目から故障が続発してコンプレッサーの保障をひっそりと打ち切ってるし
プラズマなんて製品寿命5年のに5年の保障つけたりとか

768 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 12:26:28.68 ID:OG+5cO7rO

>>762
全く内容について反論できていない書き込み、お疲れさまです。
図星を言われて悔しい気持ちはわかるけど、もうちょっとマシな書き込みをしよう。

769 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 12:29:18.30 ID:P++B7iC90

>>766
ストレッチシートは、非常口の１２，１３列目のシート。最前列はファストシート。

座席指定料は最低のスタンダードシートでも250円。ファストシートなら1,260円。

ちなみにストレッチシートもファストシートでも乗ったことある。

>>760で言ってるこは地上で行ってはいるが、LCC以外でもやっているCA業務の一部。

770 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 12:29:35.23 ID:hHa/2RO10

旧帝でてない低学歴と掲示板で言われて涙目ですか？
アンカーは間違えるし
そもそも、意味不明の煽りで内容なしの書き込みしかできない時点で
旧帝でてないとわかるなあ。

771 ：768：2013/11/10(日) 12:30:16.49 ID:OG+5cO7rO

レス番訂正

>>765
全く内容について反論できていない書き込み、お疲れさまです。
図星を言われて悔しい気持ちはわかるけど、もうちょっとマシな書き込みをしよう。

772 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 12:30:24.56 ID:5o1yeGFh0

帝大って、帝京大学ですか？(´･ω･`)

773 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 12:33:41.72 ID:hHa/2RO10

>>769
それって今調べただけなんだろ、
右側　最前列は最近までストレッチシートだったんだよ。
それをしらないのは、今、しらべただけ
つまり、ストレッチシートに乗ったことない証拠。
それともピーチ就航約1年半なのに、やっと今年後半にのったのか？

774 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 12:36:44.04 ID:OG+5cO7rO

>>762の内容に全く反論できない>>770ｗ

775 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 12:39:16.22 ID:hHa/2RO10

座席指定料も200円（税込み210円）から250円に値上げされているなあ。
なんの注釈もなく250円って書くってことは、半年前に乗ったことがないか
そもそも座席指定料をケチっていた貧乏人ということになる。

776 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 12:40:38.28 ID:iK1JBNlt0

帝大帝大って、いきなり全く関係の無い学歴の話もちだす馬鹿がいてワロタｗ
きっと本人が学歴コンプでもあるのかｗ

777 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 12:41:53.36 ID:hHa/2RO10

いきなり全く関係の無いのに、旧帝って聞いて煽りレスする馬鹿がいてワロタｗ
きっと本人が学歴コンプでもあるのかｗ

778 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 12:44:35.95 ID:iK1JBNlt0

>>777
つまらないコピペ返し乙。

779 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 12:50:09.06 ID:OG+5cO7rO

こいつは>>762の内容に正面から反論できなくて、でもなんとか言い返したくてしょうがなく学歴の話を持ち出したんだよ。
まぁ大きな心で許してあげようじゃない。

780 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 12:51:54.76 ID:hHa/2RO10

762の内容？支離滅裂でキチガイの書き込みだからな
キチガイは相手しないのが鉄則。

781 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 13:21:01.85 ID:P++B7iC90

>>773
間違いを自信持って言われても・・・

ピーチは最前列は全てストレッチシートだった。左右で違うのはジェットスター。

782 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 13:23:09.70 ID:TxQdximE0

ピーチ乗ってる時点でお察しだし、
所得がある癖にのってるやつは命の安売り乙かれとしか言えんし

783 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 13:34:25.95 ID:VWRC2rhB0

はいはい、高学歴高所得情強でよかったね

784 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 13:42:42.95 ID:Ejoy4VTL0

無理なんだけど往復3万とか

785 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 13:44:08.15 ID:A6SS6YVA0

>>734 >>739
peachに限らずレガシーでも自社のメインハブ以外では出発便のチェックイン時間を締め切ったら
スタッフは五分くらい残務して退出するから無人だろ
誰もいなくて当然じゃね？

786 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 13:46:17.67 ID:hHa/2RO10

>>781
右側はストレッチシートだっただろ
どこが間違っているのか？
馬鹿ですか？

787 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 13:46:49.25 ID:OG+5cO7rO

>>762の意味がわからない>>756のような短絡的思考しかできない奴って、行き着くのは低所得だろうね。
だからこそ今の状況になっちゃってるんだろうね。

788 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 13:58:09.70 ID:hHa/2RO10

>>787
はあ？スコアリングシステムの考え方なんだがな。
まあ、航空機ファイナンスも関係あるからLCCに乗ってみただけだ。
スコアリングシステムも知らないのって低学歴低所得者なんだろ。

789 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 14:02:34.55 ID:P++B7iC90

>>786
はいはい。右側はストレッチシートだったので間違いありません。
わざわざ右側と限定されていたので、左側はストレッチシートではなかったと
思われていなかったと思っただけです。

貴方がファストシート化以降使われていないこと、数百円程度の差の自分と同類の人を
貧乏人扱いする人種の方ということがわかりましたので、もうどうでもいいです。

790 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 14:13:15.12 ID:hHa/2RO10

>>789
思い込みの激しい馬鹿だな
貴方が勘違い殺人とかしそうな方ということがわかりましたので、もうどうでもいいです。。

791 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 14:25:50.42 ID:iu4IrbxP0

昨日から殺伐としてますな。

792 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 15:48:43.44 ID:QlRnXgqX0

まあLCC就航してから営業利益激減だからレガシーの関係者が暴れてるんだよw

793 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 16:44:33.08 ID:2gn5bvAF0

https://www.kure-mu.jp/messages/detail/203

ここ見ると確かにピーチは酷い対応だな

チェックイン機の前で待つ→誰も対応してくれない→30分過ぎて乗れず→もう乗らない

みたいなここでも怒ってる奴みたいな事例もあって楽しいぞｗ

794 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 16:49:14.01 ID:eROtMyjQ0

>>793
約款をよく読まず、自業自得の被害で逆切れ
日本人の質も落ちたなぁ。いや、在日中韓人か？

795 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 16:57:49.78 ID:RURCgG9Q0

国内専門だけどピーチ乗るときはだいたい90分前には関空駅についてT1を散歩してからT2に向かう
南海電車が事故などで遅れてチケットが紙屑化することを考えると余裕を持ってないと落ち着かない

796 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 17:00:06.36 ID:J1MP85mQ0

こんな奴が約款なんか読むはずないってｗ
しかも賛同してる奴が多くてビックリだわ
ここに居る人達も「取り消し・払い戻しについて」のページも見た事が無い人がほとんどじゃないか？

797 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 17:00:32.36 ID:J4nPigqr0

新幹線なら次便で済むのに、紙くず化はシビアだのうw

798 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 17:12:12.35 ID:J4nPigqr0

>>793
これ見たら凄い内容だのう。
詐欺だの人間じゃないだの余程酷い対応みたいだなあ

何を持ってこんな会社を擁護してるのか‥井上店長とかアホか。
CA囲んてキャピキャピやってる場合か

799 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 17:18:50.09 ID:hD0nWeaT0

>>790
スレの奴ら全員から白い目で見られてることに気づかない可哀相な人なんですね

800 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 17:31:01.90 ID:QlRnXgqX0

連投までして必死だねw

801 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 18:11:35.69 ID:P/SgFamU0

人の命預かる公共交通機関がやっていい内容じゃないだろ

802 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 18:15:56.02 ID:WWUzPCK30

>>727
地震に限らず、人身事故で１時間ストップも考慮にいれて空港に行くようにしない
とダメな時代になったね。

新幹線でも限定列車利用のツアーなら特急券だけじゃなく乗車券もパーになる。

803 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 18:18:44.34 ID:WWUzPCK30

>>794
ピーチも高い方にすれば変更できるでしょ。

安い方は上にも書いてけど新幹線で言う
限定列車利用と同じように考えないといけない。

804 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 18:20:41.18 ID:2gn5bvAF0

昔は飛行機といえば出発2時間前までには空港へが当たり前だったのにね
LCCやらスタフラ、スカマーのおかげでだいぶカジュアルになった分
ゴネれば規約なんて関係ねー俺は見てない聞いてないで怒りだすｗ

805 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 18:27:22.98 ID:WWUzPCK30

>>742
羽田から使い辛い時間に乗っても意味が無い。

>>750
日曜日の夜は混んでるよ、それより土曜日の夜なんて大抵空いてるはずのに
昨夜のＭＭ120便は混んでたよ。日帰りディズニーが浸透してきたのかも！

806 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 18:42:20.48 ID:zQiMoxZi0

時間に余裕を持って搭乗しなきゃならないって事が学習出来て良かったね！

807 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 18:47:39.58 ID:WWUzPCK30

>>758
そうだったの？　見落としか？　
出発口、到着口それぞれへ分かれる所の頭上にある大きな案内板には
国際線の文字しかなかった。成田初ピーチの人の為にも国際線到着口
の看板の方に小さくても良いから国内線と書いて欲しいね。

808 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 18:51:02.38 ID:WWUzPCK30

>>806
ＬＣＣ利用者は空港内の商業施設におカネを落ちる仕組みだね。

飛行機好きはゲート内に早く入れば航空機が間近に見ることが
出来る関空の場合はね…。

809 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 19:02:25.41 ID:cVQJdGdP0

関空-石垣便を3480円で予約した。
往復で手数料込みで9500円くらいだった。

810 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 19:15:26.26 ID:7t83RfYh0

迷ってる人いるみたいだけど、穴とかの国内線チェックインの場所とは違うの？

811 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 19:18:26.57 ID:LdeZrKq50

わかりずらい第一ターミナルにおくほうが悪いわ

812 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 19:29:21.02 ID:z+xXKVFWi

明後日、関空から初めてピーチを利用します。
那覇行きです。
関空には出発2時間前の電車に乗って行く予定です。
ピーチは早めにとよく聞きますが大丈夫でしょいか？

813 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 19:43:16.76 ID:2dujn6iD0

関空に2時間前ならだいじょうぶ

814 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 19:53:32.78 ID:E5/wPyPj0

>>714
06から始まる番号と050から始まる番号があるのだが、どちらの番号も公開されてない番号だからさすがに書けないわw

>>725
正直言ってピーチは嫌いでは無いが、ここで繰り返し指摘されているシステムの不備や規約の不十分な部分は迅速に改善するべきだな
客側が数千円程度では訴訟が起こせないから司法判断が出てないだけで、簡単に訴訟が起こすことができれば状況は変わってるかもしれない

>>730
ピーチに接続されてオペレーター待ちの状態であれば料金は発生する
この時間が非常に長い

815 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 20:15:55.91 ID:X3Kt8tHX0

>>812
関空着が出発2時間前は問題ないが、JR阪和線は気をつけてね。
すぐストップ＆遅延するから初めてなら南海使うほうが無難。

816 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 20:28:42.68 ID:RcXCBTME0

>>812
電車が不安ならリムジンバスを使えばいい。
湾岸線はあまり渋滞しないからわりと正確に所要時間が読める。
どこから電車に乗るのかわからないけど、大阪駅からだとリムジンと関空快速の所要時間は変わらない。

817 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 20:55:21.69 ID:bOpGxS8P0

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n129325892

こんな奴が跋扈してるとは！

818 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 21:05:15.74 ID:pKAI9i5Q0

１０日午後５時３分頃、ＪＲ中央・総武線各駅停車の津田沼―東船橋駅間で人身事故が発生した。
ＪＲ東日本によると、この影響で、同各駅停車の千葉―三鷹駅間、総武快速線の千葉―東京駅間
の上下線で運転を見合わせていたが、いずれも午後６時３３分頃に再開した。

http://news.nifty.com/cs/domestic/societydetail/yomiuri-20131110-00462/1.htm

朝は地震で遅れ、夕は人身で遅れ　成田便は大変だね。チェックイン締切の２時間前に
運転再開したからこの件で乗れなくなる人はいないだろう。

819 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 21:20:40.36 ID:IZBPeVNx0

>>810
NH国内線チェックインカウンターの隣ではあるんだけど、NHの方は奥に引っ込んだ独立エリアで
MMは国際線到着エリアの旧NH引き渡し所を改装して使ってるから
来る方向によってはわかりづらい。特に電車で到着して国内線出発の案内に従って歩くと
NHカウンターの方に出てしまうんで、見つけづらいかも。
MM利用の際は南ウイング国際線到着の看板に従って行った方がわかりやすいと思う。

820 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 21:36:47.25 ID:7t83RfYh0

国際線出口とNH国内線の間ということか

821 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 21:46:56.59 ID:cnTf0gsOP

私も空港まで３時間前にソウル市内から出発しましたが電車の路線を間違えて
途中でタクシーを高い料金を支払って出来るだけ速くと走ってもらったものの
チェックイン時間に７分間に合わずソウルのチェックインカウンター係員が何の努力もせず、
もう乗れませんの一点張りで腹が立ちました。いくら安くてもこれでは、もう利用しませんね。
ピーチはダメです。

チェックイン時間厳守と書いてるのに公共交通機関の遅れでさえもない電車の乗り間違えで
特別扱いしてくれるのが当たり前という発想が信じられないのだが

822 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 21:58:41.25 ID:IZBPeVNx0

>>793 >>821
どうしようもない連中だなぁとは思うものの、そういう意識の層がマジョリティなんだろうとも思ったりして。
LCC普及への過渡期ならば尚更>>713でGK社長が語ってるような戦略が必要なんだろう。
MMも同じ方針ではあるのだろうけど、現場職員の素養が低いのか追いついて行けない面はあると感じる。
>>814さんが言うように、LCCだからで済ますんじゃなくて、改善の余地があるところは改善した方が良い。
理不尽な苦情ばかりの中でも、素人臭が抜けないCAに不安とか
接客中なのに他の社員と私語をやめない地上職とかはまぁわかるような気がするｗ
18時前後、CTS,SDJ,OKA,KOJ便出発の際の手荷物検査場はいつも酷い。
時々間に合わない乗客に言い寄られて渋々優先案内をする地上職の光景を見るけど
あれは無いだろうと思うわ。全然マネージメントできてない。

823 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 22:05:05.01 ID:cnTf0gsOP

https://www.kure-mu.jp/messages/detail/7002

コメント見るとこの期に及んでLCCのシステム理解せずに
「ちょっと遅れたくらい対応しろよ」てクレームはフルボッコですね
もうこの手の人はLCCの客じゃなくなってる気はします

824 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 22:07:50.74 ID:TSB/dZTu0

>>822
社長の方針

ピーチは空飛ぶ電車です
ビジネスには使わない。何も手伝いません。その代わり安くします
それについてこれない人は使わないでください

だよ。追いつくも何もこれが戦略ですが何か？

825 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 22:11:56.27 ID:IZBPeVNx0

>>824
社長が使わないで下さいって言ってるの？
>>713でアドバイザーが言ってることと全く逆じゃんｗ
市場が慣れるまではある程度のケアは必要って言ってるんだけど。

826 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 22:19:31.42 ID:TSB/dZTu0

>>825
アドバイザーはアドバイスするだけだろ？ピーチが倒産しても困らんわな
社長とアドバイザーが同意見である必要なんてねーしいろんなアプローチがあっていいわけだ
まだ試行錯誤かもしれんしな

827 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 22:20:39.51 ID:IZBPeVNx0

>>826
で、社長が使わないで下さいって言ってるのどこで見られる？

828 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 22:23:55.61 ID:Chvihbfk0

>>825
その「ある程度のケア」とやらを行うとそれに慣れた客が
それがなくなった後「以前は良かったのに」と苦情を言いそう

「ある程度のケア」がほしければレガシー使えば済む話

829 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 22:26:31.21 ID:IZBPeVNx0

>>828
その点についてもライアン社長とジェットスター社長が触れてるんだけど
英語だからわからないかｗ

830 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 22:31:25.66 ID:Chvihbfk0

>>829
その社長の言い分はおいておくとしても

実際に嫌ならレガシー使えば済む話なのは間違いないだろｗ

831 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 22:31:53.57 ID:uVzvBUwXP

下手に経営に色気を出さないなら、ケアどころかついてこれない客は切っていったら？
それでスカイマークやスタフラより安定して安いなら存在価値がある。

832 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 23:02:11.69 ID:a3ombDzh0

１秒でも時間に遅れればダメなものはダメでいいんじゃない？
田舎のおっさんじゃあるまいし、普通に仕事やってる人なら
何の抵抗もないと思うけど…
今の日本でこういうルールに慣れてない人はごく少数だね。

833 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 23:07:09.53 ID:cnTf0gsOP

ていうか一度例外認めたら
・　ネットに遅れてもチェックイン出来たって書いてたぞ
・　前は5分遅れてもチェックインさせてくれたぞ
とか馬鹿が騒ぎ出すから
恩を仇で返すような馬鹿だからこそ遅れて文句言うんだし
相手しなくてOK

834 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 23:13:25.79 ID:uVzvBUwXP

せっかく真理子様をキャラクターに使ってるんだから、
上からピーチ！！でいいじゃん。

835 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/11(月) 00:03:17.41 ID:V99yHYbf0

http://www.flypeach.com/jp/ja-jp/peachrule.aspx?www_pc_ja-jp_mini_banner

そもそも、こんだけわかりやすく規約を説明してるんだけどなぁ・・・
このページへのリンクも、下の方にはなっちゃってるけど
トップページから「Peachのルール」って大きく書いてるし。

836 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/11(月) 00:10:55.33 ID:85ypvKq00

304 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 23:02:49.61 ID:E2MpDye/0
>>302
MMの国際線好調って、実態は厳しいみたいだけどね。
香港と台湾のGSAが団体客向けに販売した分が多くて
収益に結びつかないとか。KIXの特殊な条件下という環境で何とか保ってる感じ。
NGOは何しようがダメ。

香港台北厳しいんだって

837 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/11(月) 00:19:11.63 ID:+mDpl7jO0

114 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2013/11/11(月) 00:17:51.65 ID:tZ5kn4qQ0
http://www.logsoku.com/r/airline/1336292943/
何言うてんねんｗお前にチョン村岡の事をいろいろ教えてもらった福原ソプヲタだよｗ
それにお前は前スレでチョン村岡が８９３と切っても切れないとかも書いてただろｗｗｗ
だからこそ朝鮮人村岡功が不正に造った東朝鮮空港こと神戸空港しょう糞エアを廃港し核融合施設を誘致しよう(^O^)
【福原関東と北陸と道産子の18～19歳激カワ悩殺嬢大量導入方】でSFCだ超福原

838 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/11(月) 00:19:20.32 ID:wqnDsbOU0

>>836
香港EXPも来るし、かなりの激戦になるよな
一方GKは成田の門限破り黙認のお陰で何度も助けられて持ち直しそう

839 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/11(月) 00:58:19.20 ID:dM773PMQO

>>784
ガキの冬休み期間中

雪まつり期間中は

高いよ！

840 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/11(月) 01:26:14.47 ID:bZJmTRY30

1/18のKHH初便、ガラ空きだな。

841 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/11(月) 02:51:25.07 ID:2Jmzzvx00

>>727
>>802
そもそもJAL/ANAだって鉄道の遅延で間に合わなくても
何処まで保障してくれるのか？特に本数が少ない路線
LCCだからという問題ではないんじゃないの？

842 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/11(月) 07:38:15.19 ID:CT4QmHet0

ピーチで香港からの帰り、空港に22時頃についた。出発が1時頃なので、出発ゲートの前で待っていたが、眠たくて、うとうとしてしまった。周りには、同じ便に乗る人もたくさんいたし、搭乗ゲートの前なので、寝てしまっても大丈夫だと思っていた。

ところが、5分くらい寝てしまって、　目が覚めたら周りに誰もいなくて、出発のところには、5時のマレーシア行きにかわっていた。
誰も起こしてくれなかった。
あわてて、空港のひとに相談したら、出発ゲートが変わったけど、まだ間に合いますと言われてなんとか間に合った。

そんな、直前にゲートの変更するんやったら、

843 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/11(月) 08:45:46.80 ID:Wo43diOm0

寝る方が悪い
はい論破w

844 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/11(月) 08:57:56.97 ID:89BbQtVp0

>>819
成田１タミ、国際線到着口の方向に行くとやがてピーチの屋台（チェックイン機）
が見えてるから直ぐに分かる。問題なのは鉄道駅の改札口を出てセキュリティー
を終えて、先に見える頭上にある案内板が国際線出発と国際線到着の文字しかなく
国内線の文字が無い、成田会社は早急に改善すべき。

あと、成田の空港ガイドの冊子。就航していないエアアジアジャパンの文字が
あってもピーチの文字がない、まるで役所仕事。訂正の紙を入れるかシールを
張って変更すべき。

成田空港駅、空港第２ビル駅にピーチ就航のポスターも張ってる。来年の増便分
までのダイヤが載ってるけど”成田空港第１ターミナル南ウイングより”とだけ
書いてあるが、ここに国際線到着口が乗場と書いて欲しかった。

845 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/11(月) 09:07:45.62 ID:89BbQtVp0

>>841
”はるか”や”ラピート”が遅れて航空機に乗れない場合でも
鉄道会社には責任がないという約款があるらしい。もちろん
それ以下の種別でも同じ。

鉄道側が責任ないと言ってるんだから航空側が責任を負う理由もない。
まあ逆の場合も同じだろう。

846 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/11(月) 09:18:33.85 ID:WilqQGub0

前に京成のエア特急が止まった時は車掌がふっとんできてきて乗る飛行機を
確認してくれてたな

847 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/11(月) 09:24:59.30 ID:89BbQtVp0

>>846
間に合わなかったらタクシーで空港まで送ってくれるの？もちろん京成持ちで…
それか京成が航空会社に連絡して離陸を遅らせてくれるの？

まあ京成に出来ることは空港手前の単線区間で、空港発を停めてでも優先して空港
に到着させるぐらいかな？

848 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/11(月) 10:48:05.38 ID:l/rkh5/FO

チープ航空なんだからゴタゴタ言わず、紙屑になっても我慢しろや。

849 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/11(月) 11:21:56.56 ID:fJP/I94wi

すいません。ピーチプラスでチケット購入して有るんだけど、荷物が2個になるから1個は追加で支払いたい。
この場合はコールセンターか当日、空港で支払いせなあかんの？
ネットではできない？

850 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/11(月) 11:33:19.55 ID:Ixy6pr9J0

>>849
まず、服を脱ぎます

851 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/11(月) 11:36:24.87 ID:2sx81A6P0

>>849
どちらもクレカ払いでOKです。ネットでは不可。良く規約読んでね。スアフォ君。

852 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/11(月) 12:04:49.40 ID:fJP/I94wi

ありがと。
規約読んだけどやはりネットは無理か・・・
不便だなぁ・・・

853 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/11(月) 12:10:36.40 ID:2sx81A6P0

スカイプ使えれば通話料掛からないのにな！

854 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/11(月) 12:20:12.39 ID:fJP/I94wi

コールセンターや空港での荷物追加料金とクロネコ比較したらクロネコの方が安かったわ・・

チケット購入時に追加しとけば1000円だったのに・・・

855 ：851：2013/11/11(月) 13:13:34.90 ID:2sx81A6P0

>>852
強引に「粘着テープ」で合体すれば？

856 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/11(月) 13:26:51.50 ID:RXS4r0a20

http://www.jinair.com/Language/JPN/AboutUs/EngRouteMap.aspx
韓国のジンエアーくらいの就航先が理想的だな。
バンコク、セブ、上海、グアム・・・うまく就航しているね。
仁川からバンコクて737で行ってるし・・チェンマイも就航。
ピーチの就航も早くしてくれ！！

857 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/11(月) 13:29:27.16 ID:ThH7mJy5I

弥彦や村上が関西人観光客で溢れかえる日も近そうだな。

858 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/11(月) 13:30:14.96 ID:ymMeqMVS0

>>855
馬鹿だからそんなキレる頭ないよ

859 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/11(月) 13:51:54.26 ID:p5F49a860

エア彼女と合体

860 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/11(月) 16:16:32.56 ID:k5LVRnu90

http://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/skyliner/jp/station_map/nrt_root.html

これ分かりやすいよ。

861 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/11(月) 18:55:59.27 ID:B6hVRD11i

香港昼便苦戦しとんのはなんで
日本人が乗っていないゆうことなん
香港人が使い易い便が好調だったんやろか

862 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/11(月) 21:51:41.37 ID:kTkJ4ujI0

とりあえず、ピーチ乗る前に阪和線だけは使うな！！

863 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/11(月) 21:59:14.95 ID:bOfQSULW0

>>862
余裕もって使えば阪和線は使えるだろ
阪和線で文句言ってたら千歳線も使えないぞ

確かにJRは余裕時間を私鉄より多く取って使わないと怖いけど
私鉄だって絶対遅れないというわけでもないし1時間程度の余裕時間は欲しいところ

864 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/11(月) 22:16:02.30 ID:p+y/uDVTP

人身事故起きたら1時間の余裕じゃ間に合わないよ
警察署が近いところじゃなければ警官来る→現場検証→遺体搬出→運行再開の流れだから
しかもダイヤが大幅に乱れるから通常よりも進むのが遅い

865 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/11(月) 22:19:54.17 ID:n+EBwaNOi

今日は環状線が乱れてたね～。
地下鉄&南海のちかとく切符が最強か？

866 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/11(月) 22:31:17.31 ID:bOfQSULW0

>>864
南海が人身事故で1時間以上遅れたという話聞かないけどなー

ちなみにどれくらい余裕時間取ってる？

867 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/11(月) 22:33:09.29 ID:4tV0jvuJP

>>864
羽田に乗り入れる赤い電車みたいに
警察が来る前にさっさと処理して運行再開すればいいのにと思う

868 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/11(月) 22:35:36.80 ID:ZoVV4UgM0

>>867
＞羽田に乗り入れる赤い電車みたいに

どこですか、それ？ｗ

869 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/11(月) 22:41:03.17 ID:bOfQSULW0

>>868
「羽田赤い電車」でググれｗ

870 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/11(月) 22:41:58.01 ID:IykheQ2t0

>>868
京急と京成だろ
どっちも15分で運転再開して現場検証は後からとかザラ

京成はもう赤電無いけどｗ

871 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/11(月) 23:14:01.88 ID:ZFpm7Hsr0

だから関空はバスが便利だとあれほど

872 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/11(月) 23:15:10.39 ID:B8+tEOvs0

JRは検証中にひき殺すという大ポカやった過去があるから時間がかかるだけで
15～30分ぐらいで済ませる私鉄のほうが普通

873 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/11(月) 23:24:26.64 ID:k0h3pRt00

>842
よくわからん。
22時に空港について出発時刻が25時だから「同じ便に乗る人もたくさんいた」
というのもわからないし5分しか寝てないのにゲートの前の人が全くいなくなる
というのも変だろ
「誰も起こしてくれなかった。」っていうのもわけわからんし

874 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/11(月) 23:51:04.25 ID:mAbsYQAr0

>>873
みんな放置しているものをわざわざ相手にしなくても。

875 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 00:02:10.00 ID:kfSGWQ7L0

大正～芦原橋間で自殺か
早く関空リニア作れや
梅田～関空を８分て、夢のようや～

876 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 00:25:59.65 ID:B1M/z51b0

日根野～関西空港のシャトルが無いから環状線がストップするとアウトだな

877 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 00:31:29.83 ID:ckK3e4BwP

リニアって行っても
上海みたいな偽リニアだとそんなに速くないんだよなー

878 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 00:34:06.33 ID:B1M/z51b0

リニアなんて実現するのか？

879 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 00:47:00.64 ID:jkelOmpK0

するわけねーだろ

880 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 00:49:11.62 ID:B1M/z51b0

そうか

881 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 01:04:32.58 ID:fkhoPndx0

>>876
そうか？大阪からならアウトだけど阪和線が原因でなきゃ
関空-天王寺で折り返しで普通に運行してるよ
今日も18時過ぎに環状線がストップした影響ではるかは運休になったが
阪和線は少し遅れたけど動いてたで

882 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 01:31:19.85 ID:B1M/z51b0

>>881
そうなんか
この前今宮付近で人身事故があった時、「三国ヶ丘で関西空港方面は新今宮から振替輸送」の案内だったけどな
タイミングによるんかな

883 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 01:41:36.70 ID:mU7nBntc0

>>882
それは環状線～阪和線の直通運転がなくなるからだよ。
阪和線は線内運転の快速や普通は動いてるから、南海との接続駅である三国ヶ丘まで振替輸送を行う。

884 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 01:48:31.72 ID:B1M/z51b0

>>883
カッコの位置を間違えた
三国ヶ丘駅での案内だよ
三国ヶ丘駅で「関西空港方面は新今宮から振替輸送」の案内だった

885 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 02:43:00.50 ID:U0ZarkYF0

鉄道やバスの遅れでチェックイン時刻に微妙に間に合わなかった
対応してくれないピーチは最悪だ系の感想
LCCかどうかという以前に飛行機に乗るなよという言いたくなる話だな

とはいえ空飛ぶ電車だ高速バスだという批評を真に受けすぎたのかもしれんが

886 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 02:51:03.34 ID:fkhoPndx0

今の世の中訴えなきゃ損。ゴネなきゃ損みたいな風潮だが
客がきちんと学べばいい。一番行けないのは少しだけならと気を利かせて
OKすること。ホテルがよく好意でアップグレードしたり
キャンセル料発生してる取り消しに金請求しなかったりすれば
他のホテルで○○はやってくれた！ここは酷いってなるわなｗ
ぶれないで1分でも遅れたらダメ！としつけのなってない猿を再教育すれば
もっとLCCはよくなるよ

887 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 05:49:06.16 ID:65Y3NMbW0

問題は安い安い、空飛ぶ電車とさんざん煽りながら
全く手軽とは程遠い家畜輸送システムだろw
.
売りにしてるイメージと現実のギャップが凄い。

間違って田舎の実家のばーちゃんが右も左もわからないまま
１分遅れで路頭に迷うさまを看過できないだろ普通は。

888 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 06:39:46.12 ID:pMqNWQTa0

田舎のばーちゃんはネット使えないから大丈夫

889 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 06:46:30.96 ID:No4DfzWA0

「ばーちゃん、安いヒコウキの切符取ってあげたから、ジジさんとどっか行っておいで」

というパターンもある。

890 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 06:49:06.47 ID:Dknxl54q0

最近はツアーも扱ってる。

ここは嫌なら乗るなで統一しろよw
ばーちゃんも無差別に足蹴にするのがここの経営方針だろーが
ぶれてんじゃねーよ

891 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 07:45:11.07 ID:fZzhrnoK0

>>884
振替輸送ではそうなるかもね、どっちにしても運が無いと思うしかないね。

892 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 07:47:45.09 ID:fZzhrnoK0

三国ケ丘⇒南海⇒天下茶屋⇒南海⇒関西空港
三国ケ丘⇒ＪＲ⇒新今宮⇒南海⇒関西空港

そんなに変わらないし…

893 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 07:53:27.32 ID:fZzhrnoK0

>>889
爺さん婆さんは、行動が早いからチェックイン開始前に空港に着いてるよ。
子供がチケットを取ったとしても、親に渡す時に空港へは早めに行くように
この一言、忘れないと思うけどね。

894 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 08:18:30.69 ID:CMWTL8H40

バーコード押し付けて確認ボタン押すだけ
京大のチンパンジーでも出来るわｗｗｗ

895 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 08:31:38.51 ID:pmSjHYqy0

>>885
10時に出発する便なら9時に出発するという感覚で行動、それが危機管理。それが出来ないで乗り遅れたら神を恨むしかない。

896 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 08:34:17.41 ID:Dknxl54q0

弱者切捨てを認めろよw

897 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 08:58:16.10 ID:+pCeGQwMi

俺は7時過ぎの便乗るから車でりんくうタウンまで出て500円駐車場に停めて電車乗るから安心だ。
この前、沖縄いくときに地震で阪和線も南海も死んでから車でいくことにしてる。

898 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 09:25:30.22 ID:X8dSP6bbI

チェックインて席指定できないんだね。
ジェットもむりだけどさ。

899 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 09:39:45.83 ID:kCjOFGuY0

>>866
南海の電車はポンコツばっかで当たると痛そうじゃん
特にあの特急なんかはｗ
もういっこの特急なんか極楽浄土に行けるし

>>847
できる限りどうにかすると言ってたな
普通エア特急以外でもスカイライナーでも缶詰めになってる人もいるからだろうね
それよりも車掌が英語がわからんのが困ってたよｗ
だたLCCなんか無かった時代だから今はしらん

900 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 09:48:28.49 ID:pJ98I6N80

でも関西の鉄道はなんで車内自動化放送しないのか？？
いろんな癖のある車掌のナマ声より均一な日本語英語,
空港や観光地行くメインの近鉄やJR,南海､阪急阪神は絶対
中国語韓国語必要だし・・費用かかりすぎるのか？？
京阪くらいだな、自動放送進んでるのは・・まあ各停は必要ないけど。

東京のJR私鉄はかなり進んでるし車内液晶表示もかなり親切。

901 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 09:54:45.22 ID:mD76K0AK0

癖のある声が嫌いなの？精神的にひ弱そうね、あなた

902 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 09:57:59.41 ID:SqiVj+Qs0

関西の私鉄は乗客の漸減に苦しんでいて、乗務員に余裕があるので
クビにできない以上投資も必要ないのです。

903 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 10:00:35.98 ID:Kx7aXBW/0

特急サダン、和歌山市行きです

904 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 10:10:42.80 ID:uj7A4ctl0

>>898
アホすぎる

905 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 10:13:23.69 ID:ohPHzxBF0

>>900
<丶｀∀´>どもはウリは優秀だから外国語は得意ﾆﾀﾞ！と言ってるからｳﾘﾏﾙは必要ないだろ。

906 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 10:17:27.01 ID:ckK3e4BwP

日本のサービス業は値段に吊り合わない接客をし過ぎなんだよ
だからLCCが「安いものには理由があります」ってのを知らしめるのは素晴らしい。
「安くて良いもの」なんて世の中には存在しない

907 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 10:17:59.85 ID:XxaORVGM0

おまえの中の外国人=韓国人なのか。
いつも感じるのは、この手のネトウヨ()は狭い思考してるよなぁ。

908 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 10:21:24.33 ID:pJ98I6N80

大和地鶏とかフレッシュジュース、車海老、但馬牛ステーキ、キングサーモン・・

みんな偽物てそんなこと業界では暗黙の了解だった。味はわからんし見た目もきれい。
冷凍食材が全部トラックで運ばれてくるだけなんだから・・
やよい軒や大戸屋のほうがましな場合が多いww

909 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 10:27:23.01 ID:ohPHzxBF0

>>907
ｱﾁﾗの方なのにｳﾘﾏﾙ=韓国語がわからないとは。
だから本国人からﾊﾝﾁｮｯﾊﾟﾘと言われて馬鹿にされるんだよw

910 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 10:32:35.62 ID:XxaORVGM0

だれがお前にレスした？
なに言ってんのwアホw

911 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 10:43:59.02 ID:ohPHzxBF0

機能性文盲のｱﾁﾗの人にアホ呼ばわりされてしまった

912 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 13:08:52.60 ID:q8q8mLSl0

だってアホじゃん
アホでもいい　たくましく育って欲しい

913 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 15:12:56.76 ID:CAsNYk2F0

コンビニ払いの支払い期限が切れて自動キャンセルされた場合の指定済み座席って
何時間後に放流されるんだろ。予約は消えてるのに座席指定が埋まったままになってる。
GKの場合は支払い期限が過ぎても24時間は予約が消えない状態になるみたいだけど。

914 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 17:43:16.43 ID:lYnZBGvI0

>>900
自動放送なんか無い方がええよ。
東北のガラガラな田舎ローカル線で自動の英語放送しててワロタ。
東北弁の放送した方がよっぽど役立つ。
しかも英語放送は固有名詞（駅名・線名）の発音が凄く下手。

915 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 19:04:40.45 ID:ClO2pWW40

JR北海道も自動放送やってるけど
そこに投資するくらいなら少しでも車両や線路の整備費を増やしたほうが良かったのでは？
と言いたくなる

916 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 20:18:47.32 ID:3KSWxes10

>>915
旭川駅が無駄に大きい
さらにイオン建てようとしてるし
JR北海道は金の使い方が狂ってる

917 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 20:23:15.62 ID:z+UMtAhb0

>>915
ワンマン運転だから車掌がいないだけでは？

918 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 20:30:21.82 ID:ClO2pWW40

>>917
快速エアポートに乗ったことないの？

919 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 20:34:27.29 ID:ZtrIscFv0

そもそもバスみたいにウテシがアナウンスすればいいだよｗ

920 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 20:48:16.07 ID:z+UMtAhb0

>>918
ん？
車掌が乗ってて自動放送するのはOKだけど、
車掌がいなかったら普通はバスみたいに自動放送になるよねって話

むしろ車掌の役割は放送だけじゃないんだから、安全面を言うなら
自動放送にしてそれ以外の業務に集中したほうがいい

921 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 20:57:24.67 ID:ClO2pWW40

>>920
JR北海道の快速エアポートは車掌が乗ってて自動放送してるけど
そこ以外の車両や線路の整備が悪くて安全面で問題が出てるわけだが知らないの？

922 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 21:03:57.75 ID:z+UMtAhb0

一連のJR北海道の問題は別に自動放送とは関係ないと思うし、
俺はただ一般論を書いてるだけなんだけど

923 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 21:10:26.38 ID:eBVDl4JH0

そういえば今日時間あったから関空見学行ってきたんだが、
ちょうどそれが沖縄行き２１３便の締め切り時間だったんだ。

そしたら、館内放送で「２１３便はチェックインをしめ切ります。保安検査お急ぎください」のアナウンスが流れる中、
国内線側ではスタッフが必死に「沖縄行きの方いませんかー？」ってそこかしこで呼びかけてたぞ。

これのどこが「誰も居なくなって無視された」なんだ？という話だわな。
アンチの話はウソ含みじゃねーかと。

924 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 21:13:27.28 ID:ZtrIscFv0

チェックイン終わった奴は時間まで探すよ
荷物預かってれば降ろさないとならんからな
チェックインしてない奴は容赦なく端末の電源落とす

925 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 21:13:46.48 ID:ClO2pWW40

>>922
ワンマン運転だから車掌がいないだけでは？
と言ってる時点でろくに乗ってないのだろうし
まずはピーチを利用して乗ってくれば？

一般論を言うなら自動放送にしてそれ以外の業務に集中したほうがいいと言う以前に
車両や線路の整備費を増やしたほうがいいのでは？

926 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 21:21:22.84 ID:tstgfByK0

いつからここはJR北海道スレになったの？
スレタイ100回音読して来いよ

927 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 21:35:45.45 ID:83/HkcBl0

>>899
ポンコツは空港急行

928 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 21:59:18.01 ID:z+UMtAhb0

>>925
ろくに乗ってないって言われてもさ、北海道に住んでない以上
そうそう北海道の鉄道に乗る機会なんてないだろｗ

ただ実際、北海道はワンマン化されてる路線も多いわけだし、
別に北海道の全ての路線に車掌が乗ってないなんて言った覚えもないぞ

車掌がいても自動放送にしたほうが、安全に資するっていうのは鉄道全般の話であって、
北海道の特殊事情なんて知りません。一般論だから。

あと、車両や線路の整備費を増やすことと、自動放送にすることって
別に両方すればいいじゃんっていう話だし、自動放送のコストなんて
整備のコストに比べれば安いじゃん

あと、車両や線路の整備費を増やすことと、自動放送にすることって
別に両方すればいいじゃんっていう話だし、自動放送のコストなんて
整備のコストに比べれば安いわけなんだけど

929 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 22:03:40.91 ID:Zjbg5gYv0

そもそも自動放送にしたら、安全が向上するってのが意味不明
実際、自動放送になってる路線で自動になる前と比べて車掌が追加で何かしてるか？
何もしてないでしょうが…

930 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 22:04:01.47 ID:M4aHNc7n0

北海土民が、北海道の電車は車掌が乗ってないって馬鹿にされたと勘違いしてる構図ですか？

931 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 22:04:14.13 ID:7gSXHrjx0

>>928
鉄ヲタ板へ逝け

932 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 22:07:49.75 ID:z+UMtAhb0

>>929
放送に使う手間と神経を別のことに振り向けられるという建て前

933 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 22:16:00.59 ID:vs6H7xqd0

鉄道つながりで盛り上がってますなw

934 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 22:21:27.21 ID:ClO2pWW40

ろくに乗らないのに熱弁しちゃうID:z+UMtAhb0が不思議ｗ
自動放送マニアかな？

とりあえず空港アクセス鉄道はまずは定時性や安全性が最重要
自動放送なんて二の次だよ

935 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 22:21:28.57 ID:T2D6vjtf0

最終盤がスレ違いになるのはお決まり

どうでもいいけど、次スレは>>1にホームページのリンク貼ってくれよな

936 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 22:22:21.47 ID:vs6H7xqd0

>>892
環状線が止まっても天王寺⇔関西空港が運行してれば振替輸送の必要が無いって話ね
振替輸送の経路や時間なんて誰でも知ってる

937 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 22:25:38.65 ID:z+UMtAhb0

>>934
一般論って言葉の意味を知らないだろ？ｗ
空港アクセス鉄道や北海道に限らず、また車掌がいたとしても、
車掌が放送するよりは自動放送にしたほうが安全上よいということを言ってるだけなんだけど

938 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 22:29:01.31 ID:ClO2pWW40

>>937
その自動放送やってるJR北海道がトータルで安全上良くなってるのかと言うとね・・・

机上の一般論より実情のほうが重要だよ

939 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 22:33:33.25 ID:z+UMtAhb0

別に自動放送をしたから安全性が格段に向上するわけでもなければ、
車掌が放送したら事故がすごく起こりやすくなるわけでもない
単に、車掌を放送から解放して、他の業務に集中させたほうがいいんじゃね？って話
そりゃ他のところに問題があればトラブルは起こるだろうさ

940 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 22:35:28.49 ID:ClO2pWW40

>>939
なら自動放送は不要不急だよね

941 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 22:36:29.26 ID:wUcBnS0I0

俺は安全どうこうより増え続けてる外国人向けのサービスとして
案内をちゃんとしてあげたいという思いで自動放送は重要だと思うわ。

おもてなして言うんならね。英語放送のないアジアの主力鉄道てないだろ。
ソウル、台北、香港、バンコク、シンガポール、クアラルンプール・・・
全部あったわ。
大阪・・南海の昭和４０年代の電車で関空までしわがれた愛想のないおっさんの
案内だけかよ。これには韓国や台湾、香港、タイのお客さんは気の毒だ。
午前中や夕方の空港急行にどんだけお客さん乗ってるんだよ。

942 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 22:36:49.29 ID:z+UMtAhb0

せやな
ただ、大した経費でもないから、それをやったところで
他の対策が疎かになるほどのことでもないということよ

943 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 22:38:41.81 ID:tstgfByK0

自動放送厨は鉄道板で氏ねよ

944 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 22:39:53.49 ID:Tn67KxLt0

ID:z+UMtAhb0の空想の理論なんてどうでもいいけど
空港アクセス鉄道としてなら>>941の言う事はもっともだ
空港急行くらい日本語は別として、英語くらいの自動放送は必要だよな

945 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 22:41:06.06 ID:z+UMtAhb0

>>941
せやな
もうこのスレも終わりだからスレ違いを許して欲しいけど、
南海も英語放送ぐらいはやったほうがいい
というか、関空の駅員でさえ、英語も話せない田舎のおっさんが多い。
JRはまだましだけど、はっきりいってホスピタリティなんて
あったもんじゃないレベル

946 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 22:43:09.49 ID:z+UMtAhb0

>>944
空想の理論というか、実際に正しいから取り入れられてるわけだけど

947 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 22:55:25.29 ID:Ue3UZWCU0

女性車掌のかわいいアナウンスならともかく、おっさんの汚い声なんて聞きたくない
さっさと自動放送にして英語もやればいい
安全がどうなのかは知らないけど、車掌はＣAと同じく保安係なんだから
車内放送なんて二の次でいいんだよ

948 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 23:00:19.20 ID:gy9EOHHQ0

スカイマークは英語、中国語、韓国語の自動放送やっているな。
アクセス手段に限らず有効。JR北海道のリゾート列車でも4か国語放送。
反日と言われる韓国ですら日本語放送をやっているのだから、敬意を表して韓国語放送もすべし。

949 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 23:01:45.85 ID:otn36ON00

>>942
観光振興関連の補助金の
ひとつに過去あったのかもしれないからねー
プラス補助金の損得勘定したら違ってくるから
なお実際にどうだったかまでは調べてない

950 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 23:03:01.66 ID:ZtrIscFv0

T2に行く無料で乗れるバスでも英語＋チャンコロ＋チョン流れるで

951 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 23:17:30.31 ID:wUcBnS0I0

だからあんなボロ乗合バスでもやってるんだから空港急行くらい
4カ国語放送くらいしろやて話や。

車両は昭和４０年代のボロなんだからせめて案内くらい・・・
今でも片方向1枚扉の車両て大手では南海くらいちゃうか＿＿

952 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 23:22:29.30 ID:ZtrIscFv0

>>951
南海本線はまだええでー新型車両も入ってるしな
ポンコツのすくつはむしろ高野線やで。ステンの汚い車両ばっかやでｗ

953 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 23:29:11.09 ID:wUcBnS0I0

南海電車のHPのご意見箱にその件入れといた。
何も変わらんやろうけどどんな答え返ってくるか楽しみや。

954 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 23:30:39.38 ID:9Tnv7Bmy0

南海とピーチがタイアップキャンペーンをして、
「ピーチのマリコ様」ペイントの南海電車ってどうですか？
一日車掌は、マリコ様にお願いして。

955 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 23:30:58.13 ID:BeCfpbU/0

仙台日帰りして来たよ。車ないので朝4時起き、帰宅24時ごろ可能だがしんどかったよ
ベイシャトル始発便5:30に乗れれば関空の早朝便でも大丈夫、もっとも桟橋までタクシー
4000円と帰りの三宮バス1900円。仙台には9時半から19時半まで滞在可能も仙台空港鉄道が
一時間に2本だから要注意

956 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 23:40:36.82 ID:BeCfpbU/0

ピーチ＆スカイマークのおかげで毎月旅行できる。今年も2月、5月から11月の8回済み
12月も予約いれたので年間9往復純粋な観光が出来た。何時もひとりだが毎回3万以内で
行けている。行き先は仙台2回、羽田2回、茨城、福岡4回、毎月一回の有給消化で可能

957 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 23:54:33.23 ID:dv1hWEQT0

ほんでほんで？

958 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/13(水) 00:12:55.03 ID:KKlqnsq7P

同じ所にリピートする人の気持ちってイマイチわからないんだが

959 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/13(水) 00:15:45.95 ID:p+QXlN9m0

外国人は言われるがままにラピート使うから4カ国語放送なんていらないと思ってた
空港急行乗る外国人ってそんなに多いのか

960 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/13(水) 00:17:09.78 ID:KKlqnsq7P

日本人がJFKに行っても地下鉄使う人って結構居る気がする

961 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/13(水) 00:27:11.38 ID:a6OrpOwA0

自分はLIRR

962 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/13(水) 01:10:17.10 ID:+fA9u+RO0

>>959 到着ラッシュ時の11時頃から13時、夕方の関空発空港急行乗ってみ。

アジア人とトルコやエミレーツ、カタールで到着した欧米人だらけww
また彼らが天下茶屋やなんばで乗換えて奈良や京都に行くんだよ。
JRRの安い切符使う人も増えてるけどそれ以上に外国観光客が増えてるんだ。

963 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/13(水) 05:04:14.68 ID:E4uDmnyTO

>>958
確かに1人で同じとこに何度も貧乏旅行とかどんな基地外だよと思わなくもないけど・・・
安くチケット取れてそれで満足するタイプなんだろう。
貧乏人は節約したこと自体に快感を見出すから。

964 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/13(水) 07:03:32.05 ID:ZCig1oV30

>>958
「目的地」を楽しむ旅もあれば「移動」を楽しむ旅もある。
まぁいろいろでいいじゃないか。

965 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/13(水) 08:06:48.65 ID:I5/+fPeU0

道民だけどピーチのおかげで関西に今年始めて行って関西がヤクザがいる怖い場所だというイメージだったが
怖くない場所だとわかった。安くいけるのですでに今年５回関西旅行してる。

966 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/13(水) 08:51:12.43 ID:AJmQwjkC0

俺もそう
福岡はいつもドンパチやってて機動隊が手榴弾をかわしながら道路を封鎖していて
その傍らでいつも子犬と子供が泣いていて
そう簡単にはとんこつラーメンにありつけないイメージだったけど
スカイのお陰で怖くない場所だとわかった。

967 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/13(水) 08:56:45.66 ID:dummbKGg0

>>966
そこまでひどいイメージ持ってたなら、例えただでも行きたくないって思いそうなもんだけどな
まぁネタだろうけど。

968 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/13(水) 09:08:34.58 ID:3CGiJcS/0

>>966
そりゃ運が良かっただけだな

969 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/13(水) 09:09:21.67 ID:GPJlGsUI0

>>962
天王寺に12時50分、特に13時50分に着くはるか号の自由席は立ち人が出るほど
中国からの旅客が多かった頃は14時50分着の自由席も混んでいた。

970 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/13(水) 09:31:47.42 ID:KKlqnsq7P

大阪舐めてる観光客は夜中に新世界に行って死ぬハメになる

971 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/13(水) 09:46:02.09 ID:16Uf4VPb0

今の日本でそんな旅行者が危険な目にあうとこあると思ってるのがすごい。
たった2～3泊の旅行でwww　新世界でも別にちょっと違う人種と格好のひとが
多いだけで何も起こらない。

大げさに言いすぎ・・アジアではマニラだけは別だな。あそこは一人で歩けないとこあるわ。

972 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/13(水) 09:49:18.74 ID:KKlqnsq7P

あそこは深夜は別の顔があるからな
串カツ屋とビリケンで有名になってから知った人は知らないんだろうが・・・
バブルの頃までは酷いところだったし今も・・・

973 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/13(水) 09:49:33.63 ID:I0t+dsUU0

>>965 >>966
もうそういう低レベルなカキコミはいらないから

974 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/13(水) 10:03:16.40 ID:YoMSLkvH0

石垣島の路線バスは英語放送があるが（一部古いバスを除く）、
各停留所で長ったらしい英語放送があるのでうんざりする
（中には運転手の裁量でカットしてくれる）
しかも、停留所名はひどい訛りで何を言っているのかさっぱり分からない
ちなみに、このバス車内の英語案内を整備する費用は、東日本大震災の復興予算が使われてたらしい
そのために批判された（伝聞）

975 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/13(水) 10:29:08.97 ID:2g8TLq/w0

>>966
俺は福岡は屋台で美味しいラーメンが食べられる街だと思ってた
しかし屋台の地域に近付くといたる所でゲロ、しかも屋台周辺はクッサイねん
一気に食欲失せたわ

976 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/13(水) 11:13:09.80 ID:aDGe3Pfj0

俺は東京は芸能人やタレントクラスのルックスの人間や外人がゴロゴロ街にいるんだと思って夢見て東京行ったのに
実際はぶっさいくな顔した日本人がゴロゴロいただけなのにはガッカリしたわ。

977 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/13(水) 11:18:05.08 ID:AJmQwjkC0

石垣島はまだ行ったことないけど
一年じゅう台風で、台風のない日に散歩してたらハブさんがこんにちはしてきて
その傍らでいつも子犬と子供が泣いていて
民宿では飲めないお酒を一気飲みするまでチェックインさせてもらえなくて
夕食は毎晩熱帯魚のお刺身がでてくるイメージ

怖い。

978 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/13(水) 11:37:44.65 ID:JZj4YPb60

>>976
まぁ在日だらけの大阪よりは遥かにマシだけどな

979 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/13(水) 12:11:27.33 ID:TJWrHoLt0

>>977
マジかよ、２月末に石垣楽しみにしているのに・・・

980 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/13(水) 12:17:13.24 ID:wWxL3z4B0

俺も道民だけどこんなに気軽に関西や九州に行くことになるとは思わなかった。
福岡へは今はスカイマークで行ってるけど、大阪と福岡にはよく行くようになったよ。

981 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/13(水) 13:11:22.44 ID:ZCig1oV30

>>978
東京は大阪並みの在日に付け加え怪しい外人多すぎだろｗ
日本語怪しいコンビニ店員とか国際都市といえば聞こえはいいが
近年えらい変わったなぁーって感じがするよ。

982 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/13(水) 13:11:40.63 ID:W1i3zU9v0

>>978
チャンコロだらけの東京よりはマシだわｗ

983 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/13(水) 13:12:37.99 ID:16Uf4VPb0

http://www.youtube.com/watch?v=xIP0ApIbKrk
「韓国の列車の4カ国語放送」

こんな丁寧な日本語放送をそんなに優等列車でない地方ローカルでも
やってるんだぞ。関空快速の下手くそな英語とはエライ違いだ。
南海は話にならないな。

984 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/13(水) 13:32:30.75 ID:vp9z3ztg0

江陵発　東大邱行き　ムグンファ　を日本でたとえると
富山発　名古屋行き　ワイドビューひだ　って感じ。

985 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/13(水) 13:33:48.09 ID:/839AUTg0

ｱﾁﾗの方はスレ違いだと冷めた目で見られているのがわからないのですね。かわいそうに。

986 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/13(水) 13:40:24.93 ID:UxGUouKL0

東京もまだ行ったことないけど
どこへ行ってもみんな嬉しそうに行列に並んでいて
その傍らでいつも子犬と子供が泣いていて
東京ばな奈を満員電車で潰されるわ
もんじゃ焼きの土手を崩したら「まだ早い！」とお店の人に怒られるわ
皇居で手紙を渡そうとするとメディアからこてんぱんに叩かれそうなイメージ
それに成田空港ってとても遠いんでしょう？

怖い。

987 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/13(水) 13:57:00.95 ID:nzJlyYE70

面白い、良い出来だ、と思って書き込んだんだろうな～w

988 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/13(水) 14:06:13.95 ID:E4uDmnyTO

関西の人って、やけに東京のことを敵視してるよね。こりゃ非常に歪んだ地元愛だろうな。
さらにピーチスレは低収入の屑が多いからだろうけど、その傾向がさらに強いね。
俺も大阪に住む関西人だけど、東京になんの感情もない。むしろ少し住んでみたいかも。

989 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/13(水) 14:21:37.61 ID:XBJb2Wo70

またおまえか

990 ：スレ消化中：2013/11/13(水) 14:26:06.05 ID:ZCig1oV30

大阪の在日は東京を敵視し、東京の在日は大阪を卑下したがる。
それにお子様や出身地コンプレックスある奴がそれに乗っかり叩き合う。

でも古くからの東京人と古くからの大阪人はとっても仲良しさんなんですよ。

991 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/13(水) 15:56:17.75 ID:34aWlwj90

自動放送ってのはサービス向上の一環だぞ
万人に聞き取りやすく適度な音量で、不快感を与えないためにプロの声優がやってる
外国語も声優さんで聞き取りやすくしている

992 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/13(水) 17:01:28.68 ID:dxbxslrq0

釜山線の搭乗率ってどれくらいなの？

993 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/13(水) 19:42:22.45 ID:FwKMlAlS0

【Peach】ピーチ・アビエーションMM34便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1384339283/

994 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/13(水) 20:18:47.37 ID:O7ynoZyP0

>>992
ガララーガ

995 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/13(水) 22:07:55.42 ID:FvgetXkA0

今日もお前ら暇だよな
たまにはピーチ乗った感想でも書けや

996 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/13(水) 23:03:53.22 ID:lVUGdmHV0

良かったよ

997 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/13(水) 23:27:48.51 ID:mqyDcpgY0

俺もだけど、ここに書き込むようなオタク需要は一巡しちまったんでないの？
大多数は安い値段でどこか行きたかっただけだから、セールでなければ乗らないってんだろ。
しかも、就航１年で行きたいところはあらかた行き尽くしちまった感さえある。
運賃を検索して１万ぐらいの値段が出てきたら、わざわざ出かけようとも思わないし、
どうしてもという時だって、スカイマークや早割と比較して、ピーチにこだわる理由はない。

998 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/13(水) 23:33:31.18 ID:dummbKGg0

だから次々新規就航して、新需要を開拓してるんだろうね
ただ問題は、それにも限界があって、リピーターを増やさないことにはどうにもならないってこと
利用実態はともかく、方針としてビジネス需要は狙わないと公言している以上、
レジャー需要のリピーターを増やさないといかんのだけど・・・

999 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/14(木) 00:00:36.04 ID:of3usizAO

ならグァムよ

1000 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/14(木) 00:02:11.97 ID:of3usizAO

1000なら4/18まりこ再降臨

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