【Jet】ジェットスター・ジャパンGK023便【Star】

1 ：テンプレ：2013/06/04(火) 00:10:05.70 ID:fha8nD1I0

<公式HP>
http://www.jetstar.com/jp/ja
https://twitter.com/Jetstar_Japan
http://www.facebook.com/JetstarJapan

<前スレ>
【Jetstar Japan】ジェットスター・ジャパンGK022便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1367549084/

<ジェットスターへの問い合わせ>
http://www.jetstar.com/jp/ja/contact-us#Contactcentre
基本的に24時間・年中無休で対応。中の人によれば14～18時台はつながりやすいとのこと。
なお『おかけなおしください』アナウンスのあとも待機できるので、切らずにそのまま待つこと。

【無料】0120-9347-87
【Skype/無料】jetstar.japan
【有料】0570-550-538／050-3163-8538

2 ：テンプレ：2013/06/04(火) 00:11:26.17 ID:fha8nD1I0

使ったことのない人のために、最低価格保証のフロー

（例　ジェットスター・・・10,000円　競合他社・・・6,000円の場合）

電話で最低価格保証を利用したい旨申し出て、対象便の運賃を確認してもらう
確認後、他社の10%引き（5,400円）の運賃でカード決済する
予約番号はその場で貰えるが、旅程表は通常より時間がかかる（72時間以内）と言われるので了承する
↓
その予約番号とメールアドレスですぐにwebから予約確認すると
・運賃 10,000円 / 未払いの額 4,600円　と表示される
↓
72時間以内に届く旅程表本文は、支払5,400円受領済となっており、
添付pdfのTaxInvoiceは以下のとおり表示される
・運賃 10,000円
・最低価格保証による割引 4,600円
・合計金額 5,400円
↓
それが届いた後にwebから予約確認すると
・運賃 10,000円とだけ表示されて、未払いの額表示は消える
最低価格保証を使った痕跡は見当たらない
↓
もちろん、クレジットカード会社からの請求は5,400円

最初の電話だが、軽く20分はかかる（フリーダイヤルやSkypeの利用を推奨）

3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/04(火) 02:41:32.82 ID:OxqZ7z4DP

成田１０：４０発　関空行きに平日に乗る予定なんですが
THEアクセス成田を利用しようと思うのですが9：30に成田到着予定のバスでしたら
多少の渋滞に巻き込まれたりしたとしても大丈夫でしょうか？
どれぐらいバスが定時運行されてるかちょっと気になるもので・・・

4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/04(火) 08:31:13.05 ID:TXz4/JEQO

悪いことは言わない
アクセス特急にしとき

5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/04(火) 09:55:32.24 ID:GO9CM8sIP

バスだったら実際の所要時間を１時間１０分～２０分くらいで考えた方が
いいからな。
それより３０分早いバスは？

6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/04(火) 09:59:41.93 ID:DpgleB0N0

微妙なスレタイ

7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/04(火) 11:18:38.52 ID:gBLkektW0

JetとStarを分けるからだろセンス無さ過ぎ

8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/04(火) 12:19:03.93 ID:tzWXg19j0

どーでもいいけど、100均のキャンドゥの新ロゴが、ジェットスターにインスパイアされまくりな訳だが。
店舗に行ったら仰天した。

9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/04(火) 12:50:30.81 ID:LUVn5TxI0

>>8
パクるならエア・ドゥにしておけばいいのに

10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/04(火) 17:58:02.94 ID:9iwQR2jQP

>>8
ﾜﾛﾀw
http://i.imgur.com/lM7Nz8y.jpg

11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/04(火) 21:27:50.11 ID:Zt0Pdrh20

>>986
ただ阪神地区～大分はフェリーがあるからね。もちろん旅客だけでも対応。
これが安い。夜出れば朝着くから利便性が良い。

松山は、高速バスが安い便数も多いし、４時間程度の所要時間。
ただ伊丹～松山の輸送実績を考慮すれば２往復はＯＫだと思うけど…
早く関空Ｔ３を造ってもらわないとピーチとの価格競争に勝てない！

12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/04(火) 22:22:58.08 ID:vjrQ1uM8Q

T3など不要、T2だって茶番。メインのターミナルがガラガラなのに、新しい箱を作って低コストなんて…
既存の遊休施設を有効活用した方が断然低コストだし、空港のコストなんて、経費全体からみれば小さい。
それにピーチの運賃だって、低コストの結果ではなく、搭乗率を確保するために原価割れで乱売した結果。
ジェットスターほどではないにしろ、ピーチも数十億単位の赤字なのは、公開情報より明白になっている。

13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/04(火) 23:07:13.76 ID:o2MLzAV50

今便検索したらいい塩梅かと思ってたら到着が夜遅くて成田から帰れない…
後泊するとお値段があれやし…けっこうな田舎なんだな成田

14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/04(火) 23:16:08.38 ID:7vuLE1A+0

熊出るからな

15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/04(火) 23:18:17.88 ID:gPq1F+PX0

スカイマークの決算は見事なもんだから
搭乗率次第で黒字転換できる。
ツアー客でうまるようになって
あと2年もすれば軌道にのるよ。

16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/04(火) 23:19:15.82 ID:5EbojV0G0

ジェットスターよ

１日の限られた時間でフルに機材を使うのはLCCの基本だが日本風にアレンジをしてはどうだ

早朝６時の成田発はいったい誰のためにやっているんだ？
８時にすれば千葉県内、９時代にすれば関東近郊までかき集められるんだぞ

そして昼から午後の便
これはなんだ寝坊した学生や暇なニートを乗せるための時間帯か？

さらに１８時前後の成田発
現地に２０時頃ついてどうする
これが２０時発なら仕事後の人間も集められる可能性はあるぞ

どうせ２３時までしか使えない欠陥成田空港だ
２２時成田着、バスも電車も少なく、店は閉まり、遅延すればすべてがパーな時間より
２２時成田発にして、仕事後の夜便にしたらどうだ

時刻表見れば、着陸後発射まで４０分前後
こんな遅延する可能性あるダイヤはどこの国の人間が作ったんだ
世界で時間に厳しい日本人向けにすればいい物を

どうせ遅れるんだ
最初からその文送らせた時刻表にすれば定時発着になるのだぞ

17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/04(火) 23:21:34.93 ID:KZJr+3IA0

最近遅延と欠航少ないよ。朝でも夜でも安けりゃ乗るわ。文句あるならのるなー。

18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/04(火) 23:22:10.14 ID:gPq1F+PX0

>>13
まず成田空港にカプセルホテルとネットカフェを作るべきだな。
1泊3000円なら外国人観光客にも馬鹿受けするよ。
羽田のファーストキャビンは色んな意味で中途半端。

19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/04(火) 23:42:46.40 ID:vjrQ1uM8Q

>>15
今の客単価では、満席になっても、かなりの赤字が残るから、搭乗率が上がっても黒字化は無理。
搭乗率を９割まで上げられたとして、客単価も９千円程度までは引き上げる必要がある。
>>16
最近は夕方から１往復するだけの機材もあるくらいで、機材運用はすかすか。指摘の問題は過去のことだよ。

20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/05(水) 00:04:53.05 ID:vkNWeY2t0

リスクの高いLCCを９せんでのるかだな

21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/05(水) 00:28:42.18 ID:7fwRvr0uP

9千円をLCCと呼んでいいのか

22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/05(水) 00:38:37.36 ID:rvydfIrs0

スカイマークの980円780円も意味があったということなのかね？ｗ

23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/05(水) 00:50:48.98 ID:A4y/8hh8Q

>>21
感覚が麻痺してるな。スカイマークより約三割も安いんだぞ。
それに、９千円でもLCCの客単価としては低い方だろ。
>>20
平均客単価だから、12000円とか、那覇便なんかは15000円とかでも普通に売らないいけないけどね。
このまま潰れるにしても、客単価を引き上げて軌道に乗るにしても、安く旅行するなら、今のうちだな。

24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/05(水) 00:58:27.42 ID:UzHquEZq0

>>16
早朝便はスポットの問題もあるし、
夕方便は到着空港の運用制限もある。

少なくともダイヤ組んでんのはお前より遥かに頭がいい奴だ。

25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/05(水) 01:11:40.20 ID:zcw6wIOe0

副業も頑張って本業とシナジーさせるべきだね。
銀座、横浜、大宮、千葉、成田にジェットスターカフェをつくってCAに接客させる。
もちろん予約端末を置き販促機会を伺う。
成田店はカプセルホテル併設で朝と夜は送迎バスを出す。

10億あればできる。

26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/05(水) 02:07:20.11 ID:eYx5YemQP

>>16
早朝6時、現地8時着は朝から動き回れるし、レガシーより早く到着して1日、目一杯使えるから重宝しているけどな。
運賃安いから、成田前泊しても余裕に元が取れる。

昼便も都心のラッシュを避けて動けるから重宝してるよ。成田18時は、北米・欧州線の到着便から乗り継ぐには
丁度良い時間。

>>18
カプセルホテルに3000円払うなら、5000円以下の普通のホテルに泊まる。
チャンギのトランジットホテルような宿泊施設がターミナルビル内にあれば便利だな。

27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/05(水) 04:58:47.62 ID:WjDraHFl0

>16 が世間知らずのバカなのはよくわかりました。

28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/05(水) 05:48:25.83 ID:rDQW7nly0

916 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2013/06/03(月) 09:42:13.71 ID:bRaaydYR0
ジェットスタージャパン、初年度５００億ドル（４８億１７７９万円）の赤字か・・
http://www.aviatn.com/2013/06/lcc-45.html

29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/05(水) 07:23:48.00 ID:mQ5Wmz8uP

>>11
松山大阪間は、4時間じゃつかないぞ5時間かかる
あと割引使っても5000円以上かかるから、安いとも言えん

30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/05(水) 07:56:32.64 ID:ybBd1pjU0

ファーストキャビン羽田はほぼ風呂と足を伸ばすの目的にたまに寄るわ
1600円は流石に割高だが立地だけは特等なのでそういうもんだと割り切る

31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/05(水) 09:26:42.99 ID:rvydfIrs0

そんな乞食用施設は絶対できないから諦めろ

32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/05(水) 09:38:03.47 ID:EadGGP6y0

>>16
やはり第2拠点が必要なんだよな
関空はやっぱりダメなのか?

33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/05(水) 09:45:52.06 ID:g+qSpq9p0

>>28
桁間違えてる。

34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/05(水) 10:17:47.10 ID:epZhT2r/0

USDではなくてAUDじゃないの
たぶん

35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/05(水) 11:02:56.57 ID:ewH9FqbG0

>>18
成田にも新千歳みたいな温泉欲しいな
仮眠できるしマンガもいっぱいあるし

36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/05(水) 11:44:47.47 ID:ibzqspVG0

好調ピーチの関空ー鹿児島、平日２往復
ココの中部ー鹿児島　毎日２往復

中部ー鹿児島　搭乗率心配。

37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/05(水) 11:58:27.34 ID:0OtdbntV0

成田鹿児島より中部鹿児島の方が予約が多いっき記事があったね

38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/05(水) 12:53:46.13 ID:vVvEAgTKP

>>34
500億ドル→5兆円

39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/05(水) 13:37:29.00 ID:feqSTDM7i

単年で５兆円も赤字じゃ、夏のボーナスが出ないだろうな

40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/05(水) 13:47:58.55 ID:VrkGn3onO

>>16
時間帯によって発着料がちがうから

41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/05(水) 14:10:32.87 ID:A4y/8hh8Q

日本円表記の50億程度の赤字が正解だろうけど、それでもボーナスが出せるような状況とは…
去年は就航前の1Qは最も採算が悪い四半期の上に、運航規模も拡大してるから、かなりの赤字になるだろ。
おそらく30億程度は積み増すことになるのでは？追加の資金調達も必要だが、カンタスも経営不振だしな。

42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/05(水) 14:12:04.42 ID:ybBd1pjU0

>>37
羽田はソラシドもSKYもあるが中部はほぼANAしかない

（ちなみに関西は高速バスや船という手もなくはない）

43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/05(水) 14:52:21.27 ID:6/wjrKJT0

ちゃんと元記事をそのまま引用すればいいだけなのに…
＞初年度の赤字が5,000万豪ドル（48億1,779万円）近くになりそうだ。

44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/05(水) 18:35:53.55 ID:WS272WR90

>>40
興味あるないようなのでソース
ここだけ？他社も？

45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/05(水) 21:15:53.41 ID:L2eUUpGK0

>>36
安売りセール打つより旅行会社に卸したほうがいいのかな
今年は話題の地だから売れてるらしい
www.hankyu-travel.com/tour/detail_d.php?p_course_id=58111&p_hei=61

46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/05(水) 21:21:43.02 ID:L2eUUpGK0

リンクミス失礼
阪急の「びっくり！伊勢志摩大感謝祭2日間」鹿児島/中部をジェットスター便です。

47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/05(水) 22:23:30.83 ID:uHc7UXNf0

GK120便、到着予定時間「23時59分」
間に合うのか？

48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/05(水) 22:26:12.34 ID:4tJ4LitM0

それに新千歳到着後の足はあるのか？

49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/05(水) 22:32:16.41 ID:vVvEAgTKP

>>47
23時05分じゃなくて59分？どこ情報？

50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/05(水) 22:37:31.88 ID:4tJ4LitM0

成田行きか
大丈夫だろう　今、日立市上空を飛んでいる

51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/05(水) 22:45:38.37 ID:vVvEAgTKP

久々に祭りかと期待したのに（´・ω・`）

52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/05(水) 22:48:30.82 ID:4tJ4LitM0

22時59分ではないのか？
高度503ｍ　速度211ｋｍで完全に着陸態勢だ

53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/05(水) 22:50:23.26 ID:vVvEAgTKP

JSサイトだと23：05になっとるんだ

54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/05(水) 22:52:29.44 ID:4tJ4LitM0

>>53
そうか　ありがとう
そちらが正しそうだ

55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/05(水) 22:54:20.83 ID:vVvEAgTKP

>>54
イヤイヤ、こっちが正しいと色々と困るだろ機内の人がさｗ

56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/05(水) 22:55:03.28 ID:vVvEAgTKP

ん？なんか空港から離れていってるような？
気のせい？
着陸した？

57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/05(水) 22:58:45.52 ID:4tJ4LitM0

着陸はしたようだ

58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/05(水) 23:00:24.73 ID:vVvEAgTKP

つまんねー…解散！（・д・）

59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/05(水) 23:12:09.09 ID:fIHWbt0o0

出発が1時間ほど遅れたのか

60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/06(木) 00:09:18.96 ID:Y9J1elQw0

>>53
高麗航空がどうしたニダ？

61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/06(木) 00:27:40.34 ID:CcRA/u360

４８億の赤字
３年目で黒字転換？　まさか？

62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/06(木) 00:40:05.71 ID:5fesq2z60

６月５日のGK120便、遅延理由は使用機材到着遅れ
使用機は朝１の113便でも当たった02JJでした

折返しとなる119便が2100前にようやく到着
新千歳国際線63番スポット2130発、2144離陸、
成田2252着陸、413番スポット2302着
成田からは東京行きリムジンバスを用意しているとの案内あり

新千歳で機内で出発待ってる間はもうだめかと思いました・・・

63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/06(木) 00:50:41.73 ID:FPOam2bSP

>>62
報告乙

リムジンバスを手配するようになったとは成長したなｗ

64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/06(木) 00:55:58.62 ID:ek7kqVLVP

東京行きリムジンはあくまで有料なのかな？
シャトル料金くらいで

65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/06(木) 01:11:12.44 ID:5fesq2z60

>>63
機内でその案内があったわけではないのが・・・
しかもバス乗り場で案内していたのがJetのスタッフじゃなく警備員の方でした
（もしかしたら地上職員が案内していたかもしれませんが、それは見てないんで）

66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/06(木) 01:13:37.62 ID:BuMKwnKY0

クソみたいな成田捨てて羽田に来いよ！

67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/06(木) 01:13:40.36 ID:/+y7Q8Oi0

2320の東京シャトルもあったよね。それ待たせておいたってこと？

68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/06(木) 01:14:11.42 ID:Yi3gDZli0

そもそも、「到着便受け」のバスを設定すればいいのにね。
予約制にして、便到着に合わせて30分後程度に出発するようにすれば、夜便なんかは需要あると思うけどな。
1200円～1500円程度に設定しても乗ると思うけどな。

69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/06(木) 01:17:59.18 ID:BuMKwnKY0

そもそも成田就航が間違い

70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/06(木) 01:24:32.96 ID:FPOam2bSP

>>65
Jetの成田地上はとっくに帰宅済みってオチかｗ
>>68
欧州LCCでは当たり前のようにやってるが、Jetはまだまだだなｗ

71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/06(木) 04:54:47.29 ID:AU8x7c1MI

>>65
以前に強風でNRTが閉鎖→特例で01:00まで着陸可能になった時

地上での乗客案内は全てNRT空港会社の職員
臨時バスはオレンジのリムジンバス会社が増便対応
航空会社はバス増便にタッチしていないので、
乗れるかどうかは到着後早い者勝ち状態
最終は00:45NRT発箱崎行だった

72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/06(木) 05:04:30.65 ID:AU8x7c1MI

あ、臨時バスは当然有料で普段の箱崎行と同じ値段。
早い段階から空港職員が寝袋とエアマットと飲料水を配ってた。
空港夜明かし組みは全員警察に氏名住所を申請、
その後は朝の開館時間まで一切建物の外には出られない。
あの日はLCCだけじゃなく、他の会社も軒並み遅延だったが
どの会社も地上職員は見当たらず、空港職員が案内していた。
NRT周辺のホテルは全て満室だったから、バスとタクシーは争奪戦。
深夜2時近くに箱崎に着いたら、TCATはタクシー待ちで長蛇の列。
最終便にはくれぐれも気をつけて。

73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/06(木) 05:05:22.63 ID:BuMKwnKY0

脱成田

74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/06(木) 05:13:17.96 ID:AU8x7c1MI

>>68
空港の職員が言うのには、東京駅行の格安バスは
最終便の到着待ちをすることもあるけど、時間変更や
増便の情報は空港側に全く連絡が無いから
案内のしようが無いらしい。
増便する場合はオレンジが対応するのがほとんどだと。

75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/06(木) 05:23:20.95 ID:FPOam2bSP

>>72
お疲れちゃん

寝袋マット水ってまるで被災時対応ｗ
警察官に囲まれて名前書かされた後に身分証と照合されるらしいな
最初に嘘かいてるのがばれると別室にﾄﾞﾅﾄﾞﾅされるという噂

76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/06(木) 09:03:07.35 ID:EBqg4pTBO

23:00門限に間に合えば格安バスにも間に合うから、何も考えずに最終便使いまくってるけどね。
>>71みたいな状況まで行っちゃうと、もうジェットスター云々って話でもないし。

>>74
本当はオレンジが対応できて緑が対応できないなんておかしな話だよな。
会社も運転手も出てくる車庫も同じなんだからｗ
まあわざわざ夜中に残業して1000円で乗せるこたないとも思うけど。

77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/06(木) 11:03:03.67 ID:JsaBgepE0

オレンジライナーが遅れてオレンジのバスがあっても
千葉の人帰られへん…

リムジンで東京駅行って新橋から深夜急行バスで帰るくらいなら
成田駅のマンガ喫茶でも行くわ

京成の上りの終電もうちょっと遅くしてほしいなぁ

78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/06(木) 11:10:28.43 ID:FPOam2bSP

昨晩成田空港で過ごしたツワモノはおらんかね？
冷房の効き具合をkwskしたい

79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/06(木) 12:36:43.94 ID:CcRA/u360

>>78
ピザなのか？

80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/06(木) 12:43:28.54 ID:7lAXOf1q0

昨日の120便遅れたんだね。俺は昨日の110便、今朝の113便と乗ったが共に早着したし、何度も他社利用を含めて
醜い遅れた経験がない。

そういえば02JJが今日も同じ運用になっていたが、412番という妙なスポットからの出発となった。ジェットスターがあのあたりは意外。

81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/06(木) 12:46:51.40 ID:FPOam2bSP

>>79
うっせえええww

82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/06(木) 14:06:05.34 ID:M3PGqc9xP

ハゲが怒ったｗ

83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/06(木) 14:47:49.18 ID:oc77bd4K0

フライデーセールあるのかな

84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/06(木) 17:13:28.11 ID:CZWvy8fQ0

教えてくんｽﾏｿ

損傷料金って何？誰か知ってる？
今日予約確認したら、アップフロントで指定した座席が勝手に変更されてた
元の席はまだ空いてたので指定しなおそうとしたら420円取られそうになったよ
アップフロントの400円は支払い済みなのだが、確認画面のエクストラのところは
「損傷料金」と書いてあって再度の座席していは420円払わないといけないみたいだ

これってどうなってんの？
一応コルセンにも問い合わせてみるけど、同じような経験した人いたらよろしく

85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/06(木) 19:29:14.26 ID:JWN7Csz70

あさって、わざわざ成田→名古屋に乗るんだ
遷都レア初めてだし、いろいろ楽しみだ

86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/06(木) 19:30:22.86 ID:qExRSei30

>>84
シスエムエラーみたいなもん。コルセンかければ解決。

87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/06(木) 21:20:45.97 ID:U5jwqR5E0

>>85
遷都レアのショボさにがっかりしないで下さい。

88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/06(木) 21:34:01.24 ID:7O13g36rP

明日セールあるのかな

89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/06(木) 21:49:22.63 ID:JWN7Csz70

>>87
まさか、関空のT２レベルってことは無いでしょう(；´∀｀)

90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/06(木) 21:55:01.58 ID:7O13g36rP

>>89
と言うよりも、箱物が大きいのに飛行機が少なすぎて閑散としている。

91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/06(木) 22:22:55.58 ID:x8w4wxba0

糞過激派や左翼が無意味な成田闘争なんかしなければ今頃すばらしい空港だったのに
LCCも深夜便もインフラもすばらしかったんだろうな

92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/06(木) 22:30:27.85 ID:nyz9L/kw0

せめて新幹線がつながってればねえ
空港どころか北関東の地図が違ってたかもね

93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/07(金) 08:25:04.76 ID:zEDvbm2I0

ラッキーフライデーセール★

今週は国内5路線！

たとえば、東京（成田）～名古屋（中部）間が片道\2,490

94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/07(金) 08:35:41.20 ID:wKvoTA3SP

しょぼいなｗ

95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/07(金) 08:50:22.89 ID:XvPpcHcMO

そうそう勢々こんぐらいの値段でいいんだよな。
じゃないと、5000円！？高けー！！っていうウチらみたいなコジキが増えるだけ。
温泉入りに行っちゃおっかな。

96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/07(金) 09:06:01.45 ID:4J/PaWQEP

もうあんま売る気ないだろって値段だな

97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/07(金) 09:16:51.17 ID:2fdu6qYeO

昨日名古屋から成田のった。
搭乗口は一番端の２番だった。
保安検査出てからかなり歩いた。
初日は遅れるか欠航かとドキドキしてたら
早着して驚いた。
記念品あるか期待したが、無かった。
成田着いてターミナル移動にバス１台、少なめの乗客だった。

98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/07(金) 09:22:50.76 ID:pxb+oL160

>>91,92
京葉線東京駅あたりから出発で
途中停車駅無しかせいぜい千葉NT中央にしか止まらない新幹線ねぇ。
そのかわり京成は相変わらず東成田駅の場所で、
JRの在来線も乗り入れてないとか
それって便利なのかしらん

最初から24時間離着陸可だったら今でもLCCが拠点にする余地もないからな
カフューがあって夜間スポットが空いてるから拠点にできたわけだし

なんだかんだ言って現状もこれはこれで便利
京成電車の運転時間だけは早急に拡大して欲しいけど

99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/07(金) 09:50:10.57 ID:oriGLuAL0

>>96
1000円で予約取った場合も、欠航したらホテル代出すというオペレーション取ってる以上、
1000円で空席埋めて少しでも稼ぐより、空席で飛ばした方が収支的にトクだからな。

100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/07(金) 10:48:32.58 ID:UlEVLr6N0

前回設定のあった成田-福岡は対象外なのか
糞だな

101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/07(金) 11:00:53.21 ID:RYHGHYkKO

7～9月は三連休や夏休みがあるから劇的な安売りはないよ。
ここで稼いでもらわないと安売りする余裕なんかなくなるから諦めよう。

102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/07(金) 12:08:39.90 ID:C5HVlA1KP

３ヶ月も先の日程を、特別安くも無く・・・

103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/07(金) 12:25:34.60 ID:HAnnjACa0

ラッキーフライデーセール★

成田-関西線
セール運賃設定無しか？

104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/07(金) 12:33:23.29 ID:HAnnjACa0

成田-関西線
セール運賃設定はあったけれど
既予約からセール運賃での変更が出来なくなっている。
先月は出来たのに。

恒例のシステムバグか、それともセール運賃での変更が出来なくなったのか。
セール運賃での変更が出来無いなら
Plusオプションの価値が半減だな。

105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/07(金) 12:54:43.13 ID:sSg01Qd60

>>104
セール運賃でplusを付けて予約した場合、、

今回のセールも購入時と全く同一運賃→変更0円で可能

10円でも高かったりしますた→セール運賃の次に予約出来るクラスの運賃との差額。

例えば、、
2490円セール運賃予約
今回セール運賃は2500円でした
差額は10円ですが、そのセール運賃では予約出来ません。

通常運賃が4490円であれば、4490円との差額になります。
また、4490円運賃埋まっていれば次のクラスになります。

10円でも安かったりしますた→差額は発生しません。

セール運賃でplusを付けるのは、保険と座席、500円バウチャー、保険代だとおもっておいて。

変更すること前提ならばセールは全く無意味。

106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/07(金) 14:16:52.44 ID:vcDQfTWl0

日本語が通じてないくさい

107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/07(金) 14:24:40.66 ID:LOW/BIjm0

うん
がんばって長文読んでみたけど理解できないｗ

108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/07(金) 14:33:17.85 ID:HAnnjACa0

>>105
>差額は10円ですが、そのセール運賃では予約出来ません

先月は出来た

109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/07(金) 15:55:13.36 ID:L2hG89cpP

>>84
例えば、8000円の航空券をplusで購入して、便を変更。変更した航空券代金が5000円だった場合、
差額の3000円が損傷料金になる。要は、払いすぎた代金だが返却されない金額の事。
俺は損傷料金が発生するのが嫌だったので、非常口席を予約して額を減らした。

110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/07(金) 16:59:14.25 ID:D31OEYOf0

最近は客もさることながら、
ジェット側もやすやすとは客の思い通りにならないように、セールと言いつつ
予防線はってきているね。
もともとの値段が安いから、セールじゃなくてもよしとしているけどね。
ほんと便利。安いから。即決しないと値上がっている便もあるよね。

111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/07(金) 19:14:18.57 ID:8u9dpnjBP

セントレアに来たなら名古屋発祥のスターバックスへ是非

112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/07(金) 19:17:44.52 ID:J6y8GFuS0

>>111
なにそれ？コーヒー店と同じ名前だけど何屋なの？

113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/07(金) 19:54:42.66 ID:hyDsEJtM0

>>112
コメダ珈琲のことだと思う。

114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/07(金) 19:57:45.90 ID:D31OEYOf0

機内ではUCCのインスタントが飲めるよ。

115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/07(金) 19:57:58.36 ID:TSKlC+XK0

シロノワール

116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/07(金) 19:58:47.40 ID:D31OEYOf0

機内ではUCCのインスタントが飲めるよ。

117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/07(金) 20:19:41.53 ID:2x5UcqWD0

>>113
東京だけど、家の近くにできた。
わりと繁盛してるようだが、シロノワール、美味いかね？
ファミレスで食べた似たようなやつの方がうまかった。

118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/07(金) 20:44:35.19 ID:AQh6lq1R0

名義変更したいんだけど変更するために
いくらくらいかかるものなの？

119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/07(金) 21:31:33.58 ID:ya6rGaWM0

ツイッターで検索すると出てくるが、
プラスで乗ってもカンタス１０００マイル保証が適用されてる模様。

ジェットスタージャパンなら往復１２８００マイルから乗れるから、
９８０円払ってプラスにするとかなり得なんじゃないかと。

120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/07(金) 21:40:00.91 ID:JCs625lv0

NRT-GUMにでも就航してくれ。JAL便は廃止してもいいから。

121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/07(金) 21:48:37.70 ID:aWtlHVbk0

>>120
１人でナニしに行くの？

122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/07(金) 22:17:14.51 ID:JCs625lv0

>>121
お前はいつも１人で乗るの？
乗る相手がいないのか。

123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/07(金) 22:29:37.33 ID:cbvbKJJ+0

>>119
予約手数料も忘れずに。

124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/07(金) 23:14:05.96 ID:vT/tEbMP0

>>118
オンラインだと3150円、コールセンターだと4200円

125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/07(金) 23:17:19.63 ID:85/UME2e0

すでに購入済みの便がセールになった場合、
どうやって自分を慰めればいいのでしょうか。。。

126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/07(金) 23:21:14.18 ID:ljMmpgzIP

>>125
購入したら見ない。コレ鉄則。

家電製品なんかでもそうするといいよ

127 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/07(金) 23:25:58.88 ID:85/UME2e0

>>127
ラッキーフライデーセールのメールがきたもんで、
ついつい見てしまいました
2000円安かったです。。。

次からは見ないようにします(泣)

128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/07(金) 23:41:18.66 ID:gLV1UlNQ0

松山便初日乗るんだけど
記念品なかったらがっかりだなぁ。
みゆきちゃんに会えるといいなぁ。

129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/07(金) 23:42:57.61 ID:C5HVlA1KP

年初めにエアアジアのセールと旨く絡めて、
福岡成田エアアジア２４８０円、成田福岡ジェットスター３４９０円
で往復したけど、それより安いのは１回だけジェットスターで２３９０円
を見たかな。

エアアジアの成田福岡は時間が早すぎて使いにくいのでジェットスターが
第一選択だけど、最近は３４９０円や３６９０円が多いか。

それでも十分安いから、今度出たら取ってみるかｗｗ

130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/08(土) 00:10:21.56 ID:iduiNty90

GKもJWも成田福岡線はドル箱なのかさっぱり安くならんなあ
とぼやく福岡市民

131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/08(土) 00:39:32.86 ID:HFIcR/5J0

7月前半の成田福岡セール待ちですｗ
山笠があるから、割引しなくてもお客さん集まるんですかね。

132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/08(土) 00:45:27.22 ID:YqjsQHQ4P

本数も多いし、空席も少ないし距離も沖縄ほど遠く無いのに
料金は同じくらいだしで儲かってそうだ
お盆の頃は5往復に増えてて吹いたわ

133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/08(土) 00:46:32.64 ID:xPALUDJmO

>>120
日本～グアム・サイパンは洋上飛行が長く、緊急着陸出来る空港も少ないから、ETOPS120以上の認定を受けた機材じゃないと運航は無理。
だから、就航するにはGKのA320の中にそれの認定を受けてる機材が無いとダメ。
GKのA320がその認定を受けるのか、また、その為に必要な装備を機体に付けてるかのは分からないけど。

134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/08(土) 06:41:26.02 ID:izi238ag0

新規就航するなら普通に成田仁川でいいよ。1日5往復な。

135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/08(土) 07:56:06.90 ID:RHn1y7Ai0

国際線いらないわ。
国内線すらまともに飛ばせない会社が国際線なんか飛ばしたら、
帰国できなくなってどえらいことになりそうだし。

136 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/08(土) 10:28:54.41 ID:mDrRTHvZP

これだけ遅延や欠航が多くて、コードシェアしてるＪＡＬがよく怒らない
ものだね。
海外のジェットスターを知ってる海外の人なんか、あきれ返ってしまいそう。

137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/08(土) 10:34:14.25 ID:8eWAU0IJ0

>>136
最近遅延や欠航すごく少ない。おまえ最近乗ってないな。

138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/08(土) 11:38:04.44 ID:xQWnc2QqP

お前らが遅れる遅れるって脅すからビビってたけど定刻通りで肩透かしくらったのはいい思い出

139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/08(土) 12:31:19.35 ID:4ucmkTmH0

>>136
ジェットスター（本体だが）は関空ーオーストラリア間の便では5年以上やっている。
そういう意味でなれたものだろう。
本体の便も結構遅延が多い気がするが、路線特性で問題にならなかったのかも。

140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/08(土) 13:28:05.65 ID:cV05mHzr0

関空は門限がないから、引き返しだの欠航だのは発生しにくかったんだろ。
単なる遅延じゃ問題視されない。

141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/08(土) 13:51:42.67 ID:mDrRTHvZP

http://www.youtube.com/watch?v=ypddGI8MWKs

昔ＪＡＬのマイルを貯めてた時はこのビデオを見て離陸する間がすごくテンション
上がってたけど、今ではＬＣＣでシートベルトを厳しくチェックされると
テンション上がってくるｗｗ

142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/08(土) 14:32:40.11 ID:HqvqcyXa0

羽田～マニラ
羽田～クラーク

新規就航たのむわ。
国内線なんていらないから。

143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/08(土) 14:53:32.80 ID:NKyMDs030

>>142
成田線があるからそっちで我慢して。
ジャパンじゃなくてジェットスター本体の方だけど。

144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/08(土) 15:41:52.35 ID:mEOMfOF/0

>>141
俺はこっち
http://www.youtube.com/watch?v=j58UuKi0HgY

もっともM81とかばっかりだったからこれを見る機会自体なかなかなかったけど

145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/08(土) 16:45:42.75 ID:izi238ag0

もう成田香港経由バンコクでいいよ

146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/08(土) 16:55:24.95 ID:qh7e0joO0

>>145
日本企業に、香港経由の以遠権って与えられてたっけ。

147 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/08(土) 17:21:56.16 ID:buoJmX130

窓側の姉さんが到着と同時に立ち上がって移動待ち
隣の俺は座って前から動く順番待ち
物凄くイライラしてたのが手に取るように分かった
しかし成田空港だからその後結局バスなんだがねぇ？

148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/08(土) 17:25:41.67 ID:HqvqcyXa0

>>147
お前の横に居ることが苦痛だったんだろ。
一刻も早くおまえから離れたかった

149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/08(土) 17:28:26.17 ID:7DhtcwdhP

>>146
かつて、EG(JL)がJAL便名でNRT-(TPE)-HKG-BKKと飛んでいたような気がする。

150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/08(土) 17:41:20.33 ID:buoJmX130

>>148
なるほどそれは大変でしたな

151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/08(土) 17:52:57.40 ID:y+V1ZKZuO

だったら通路側予約すればいいのにな。俺だったらほっとくわ。
つーか俺は29列とることが多いのだが、そのへんでﾄﾞｱｵｰﾌﾟﾝと同時に通路に立つ人って慣れていないのかな？無駄だろ。

152 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/08(土) 18:00:55.75 ID:HqvqcyXa0

隣に、酒臭い、ワキガ臭い、加齢臭、キムチ臭い
のが座ってたらフライト中地獄だよな

俺は経験あるわ

153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/08(土) 18:39:18.85 ID:5S4NIzxHi

>>152
ごめんなさい

154 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/08(土) 21:07:54.98 ID:uIMaF+zZ0

皮張の座席って汗臭い人の後使うと２杯な感じになるよね。ぷ～～～ん。

155 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/08(土) 21:28:04.51 ID:RqF2hZhU0

最近は通路側でも座ってる人増えた気がする
あんまり意味ないもんね。

156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/08(土) 21:57:12.82 ID:izi238ag0

っていうか俺の前に座る人いつもカワイソウ。
靴脱いで思いっきり足臭かがしてるもん。エッヘン。

157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/08(土) 22:06:00.32 ID:yKa2otjM0

http://flyteam.jp/news/article/23487

既報ならスマンが、羽田ならえらいこっちゃ！（汗）

158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/08(土) 22:09:01.89 ID:OtM3y/e40

>>157
羽田だったらピーチの一人勝ちじゃね？ｗ

でもどうかな。新千歳⇔羽田のドル箱運行したら親会社の利益食べすぎちゃうけど

159 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/08(土) 22:09:12.41 ID:RHn1y7Ai0

関空会社「ＧＫはＭＭの動向を気にする前に、まずうちの拠点をさっさと設立しろ！」
って言われそうだな。

まぁ、ＭＭのＨＮＤ就航はまずあり得ないよ。枠ないし混雑だし諸料金高いし。
深夜ならあるいはという感じはしなくもないが、それならＧＫのＫＩＸ－ＮＲＴ線とはすみ分け可能。

160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/08(土) 22:22:37.18 ID:xQWnc2QqP

中部-石垣はよ

161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/08(土) 23:45:59.51 ID:PgUXkpdB0

羽田なんか端っこの滑走路に離着陸させられたら何分地面を這わせられるかわからんぞｗ

162 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/09(日) 00:12:24.18 ID:aDdbY1/+0

お客としては利便性、値段でさっさと乗り換えますから大丈夫ですよ。

頑張って共倒れ狙ってます。

163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/09(日) 01:15:12.78 ID:E8SWjQFTP

既にスターターで支払い済みのチケットなんだけど、ウェブチェックイン時に
座席指定しようと思ったら250円/人だけでおk？支払いはクレカのみ？

164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/09(日) 01:26:49.00 ID:oN/XFplJ0

ピーチ国際線のみが来るってことは？＞羽田

165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/09(日) 01:29:55.88 ID:QJ+wT4tv0

羽田～マニラ線　来いや！

166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/09(日) 01:42:18.13 ID:6+dyBtYE0

国際線羽田から飛ばすなんてJW丸潰れやん。

167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/09(日) 02:09:29.45 ID:hgAbI0MP0

ジェットスターは羽田に戻って来い！

168 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/09(日) 02:30:13.52 ID:F8M/GJEy0

ＬＣＣのピーチ、成田―関空線参入　今秋から１日２往復

http://www.nikkei.com/article/DGXNASGF08010_Y3A600C1TJC000/

169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/09(日) 03:53:05.27 ID:tqbODHmVO

JA02JJ復活したのね。
成田放置プレーが長すぎて、てっきり部品取りにでもされてんのかと思ってたｗ
これで晴れて13機体制になるわけだ。

>>163
チェックインが始まってからは無料で指定可。

170 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/09(日) 04:24:09.97 ID:gni2Mm9P0

>>151
JWだと成田で後ろにもタラップ車輌つけるからGKも同じと思ったんじゃないの

171 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/09(日) 06:21:10.56 ID:NU3WlBuM0

6月は3社共に安定している。その中でもジェットスター＞ピーチ＞エアアジアが顕著になってきた。既に成田に就航しているジェットスターに、ピーチは太刀打ちできるのだろうか。
---
LCC比較 6月速報値
ソース LCCまとめサイト

定時運航率
　ジェットスター(94.4％) ＞ピーチ(87.5％) ＞エアアジア(80.6％)
遅延時間中央値
　ジェットスター(0分) ＝ピーチ(0分) ＝エアアジア(0分)
遅延時間平均値
　ジェットスター(3分) ＜ピーチ(5分) ＜エアアジア(6分)
遅延時間最大値
　エアアジア(56分) ＜ジェットスター(66分) ＜ピーチ(98分)
欠航率
　ジェットスター(0.0％) ＝ピーチ(0.0％) ＝エアアジア(0.0％)
便数
　ジェットスター(394便) ＞ピーチ(248便) ＞エアアジア(144便)

172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/09(日) 06:32:54.51 ID:vG+rT+Tk0

ここにも
アフィ古事記

173 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/09(日) 06:42:26.52 ID:t7S368Wg0

>>171
ここでやれよ。
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1343801995/

174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/09(日) 07:02:41.63 ID:pZMSUAkd0

成田関空にピーチも参入するとはな
JWは何をやってるんだ

175 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/09(日) 07:26:49.80 ID:bEFEj6TG0

関空や那覇なら、MMよりGKだよな。
GKは扱いがレガシーに近い。

あと、flyteamの中の人って、実は素人同然だったんだな。
今回の件で良くわかった。

176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/09(日) 08:31:08.43 ID:By21YWCG0

>>175
ブランドイメージは大事と言う事だよ。

177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/09(日) 09:58:07.84 ID:SexbBXC80

成田関空がGK唯一の黒字路線。
叩き潰しに来たなピーチ

178 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/09(日) 10:51:06.01 ID:6+dyBtYE0

>>177
それはないw他の路線もかなり改善してる。むしろ関空成田は10月以降一往復だけw時刻表読めwww

179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/09(日) 10:58:00.73 ID:0i4auGlY0

まぁ、ＧＫはＭＭをなんとかしたければ、
まず大阪ハブを確実に稼働させないと話にならん。

それすら出来ずに、何をやろうとしたって無駄よ。

180 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/09(日) 11:29:25.61 ID:tqbODHmVO

>>175
あそこって飛行機好きふたり組か何かがやってんじゃなかった？
俺はむしろこいつらすげぇｗって思ってるけど。

181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/09(日) 11:38:56.88 ID:NxhKEkvW0

aviationwireは主観の入った素人記事多いなと思ってたけど
flyteamもアマチュアがやってんのか

182 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/09(日) 11:53:39.38 ID:yqNKTfApP

路線別時刻表はかなり使えると思う＞飛び組
あとは航空会社別路線一覧があるともっと幸せになれそう

183 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/09(日) 12:06:13.99 ID:Wr6VDjPQ0

flyteamの管理人は、羽田国内線発着枠の最終分配が終了したことを知らなかったのか?

第一、親(ANA)が政界工作までして血眼になって取りに行っていた羽田国内線枠を、
子が横取りしようとしたら、冗談抜きで潰されかねないぞ。

184 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/09(日) 12:21:19.20 ID:0i4auGlY0

羽田があり得るとすれば深夜早朝枠か？

185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/09(日) 12:42:38.79 ID:d8oUXfyO0

>>168
単純に成田関空の乗車機会が増えるのは嬉しい

186 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/09(日) 12:51:16.39 ID:O8ILhEbXQ

>>178
関空成田も赤字だが、他の路線も状況は悪化している。

187 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/09(日) 13:36:00.93 ID:VYa+1DjF0

>>186
でも実際鹿児島とか大分線好調じゃん。松山も予約率いいし。沖縄は順調。新千歳も昼間ならかなりの搭乗率。何が悪化してんの？

188 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/09(日) 14:15:56.75 ID:O8ILhEbXQ

>>187
売上が悪化しているから、赤字幅が拡大している。

189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/09(日) 15:37:48.18 ID:oN/XFplJ0

乗ってくれても利益がねぇ・・・　って状態なのが日本のLCC全般に言えることでしょ？
開業１～２年はこれで良いんだ、と言い切るのもいいけど・・・　３年目に大黒は無理でも
確実にプチ黒になるか？と問われれば「う～ん」って感じだし。

190 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/09(日) 16:20:18.47 ID:1KT8DQ3/P

極端な安売りばっかりするのがいけない
特にジェットスターの安売りは常軌を逸している
一番とばっちりを受けてるのはエアアジアかな
成田でも中部でもジェットスターが安売り乱発していて商売にならなくなってるし

191 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/09(日) 17:04:43.70 ID:6+dyBtYE0

今はそんなに安売りしてるように見えないけど。みんなどれだけ安く買ってんだよ。毎週乗ってるけど俺だけ高く買ってるのか？w

192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/09(日) 18:30:42.24 ID:dPW1zV2u0

13日松山から飛ぶんだけど、台風四国直撃じゃないか・・・
諦めて別の交通手段で行こうか

193 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/09(日) 19:40:30.35 ID:yqNKTfApP

天候理由で欠航しても払戻してくれるのか？
一日一便の区間を予約してるんで明日乗れと言われても困るんだ

194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/09(日) 19:51:48.50 ID:ufa53Itw0

今日GK112を利用したけど、定刻通りではなかったな。

20分早着。
まぁ、その分早発だったんだけど。

195 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/09(日) 19:52:35.48 ID:6wtwdC/00

>>193
どんな理由であれ欠航は払い戻しおｋ。
コールセンターに電話してクレカ戻しか銀行振込。

196 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/09(日) 20:36:44.16 ID:aDdbY1/+0

きちんと
いろいろ想定してから購入しないから後ずけで不満が出るのよ。
それって誰のせいでもないんだよね。

197 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/09(日) 20:52:10.77 ID:yqNKTfApP

>>195
㌧
もし台風で欠航したら高速バスに飛び乗ることになりそうだ

198 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/09(日) 21:36:40.49 ID:i44w9s7NO

GK118 札幌10分遅れて出発しましたが、成田2125の東京シャトル何とか間に合いました。このあと2205発なので有難い。バスだんだん人気出てきて30人位乗ってます。

199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/09(日) 23:59:39.99 ID:HXf/VQyQ0

>>198
30人だと少ない方だよ
最近はほとんど空席無しが多い

200 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 00:01:02.64 ID:h0KusK+f0

予約不可で満席で乗れませんでした。先日。

201 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 00:25:34.79 ID:/RfDUrUr0

成田の深夜バスもうちっとだけだしてくれんかのう…
東京行きはまだいいけどなんで地元の千葉民が帰れなくなるんや…

202 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 01:00:20.49 ID:aaPNjlri0

>>192
俺は13日の松山行き。

気になったから某気象情報会社提供の業務用の画面見てるけど、
台風３号は上陸前(12日夜～13日未明)に偏西風に捕まって急に東に進路を変えるみたい。
松山は強風域に掛からない模様。
途中は揺れるけど離着陸は可能だと思う。
むしろ中部が直撃を受けて、中部を経由する機材(鹿児島成田とか)がベタ遅れになりそう。

でも外れても責任は取れないから、最後は自己責任で。

203 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 01:05:35.74 ID:9oEQ68snP

ジェットの関空便は時間帯がひどいからピーチに機体

204 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 01:08:04.32 ID:jNzvKhbH0

いつになったら拠点化するんだよ
冬ダイヤでなったとしても宣言から１年遅れだぞ

205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 01:29:23.51 ID:+yUExA4LP

>>202
米軍予想
http://www.usno.navy.mil/NOOC/nmfc-ph/RSS/jtwc/warnings/wp0313.gif

206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 08:52:06.42 ID:Ipm9IqoLP

スペアシートって開業当時からあったの？
1000円で空席があれば隣の席使えるなんて知らなかったぞ
遅延振り替えも2500円で出来るなんて知らなかった

夜遅くに成田着の便が遅延で帰れなくなって苦情入れる客いるでしょ
あれ対策にバス会社と組んで東京、新宿あたりまでのLCC接続バスをセット売りすればいいなと思う
当日売りはLCCの搭乗券持ってる人優先で

207 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 09:01:30.83 ID:8nhBJqAA0

>>206
遅延がなかったら、バスがガラガラだろw

208 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 10:15:55.71 ID:5KaOnkwvO

今度、セントレア→成田空港乗るんだけどちゃんと定時運航してる？？？　
ちなみにどれくらい客乗ってるの？

209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 11:15:28.19 ID:HkIA0TNv0

先週土曜に成田→セントレアに乗ったけど、ちゃんと定時運航してたよ
乗客は、見たかんじ４割くらいだったかな

ただ、民度が低いというか、
離陸や着陸態勢中にデジカメ撮りまくってるＤＱＮがチラホラいた

210 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 11:18:41.28 ID:6LlVpc/B0

GK151　NRT⇒OIT　62分遅延
GK150　OIT⇒NRT　62分遅延
他の便に影響が出ないと良いのだが。

211 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 12:38:32.50 ID:L+wLOIcb0

>>209
自分も撮ることあるけど
写ルンです使ってる

212 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 13:27:11.49 ID:CHz2yC+P0

昨日乗ったら成田の到着が401番スポットだった
403にもGKの機材居たし。
LCCTできてもあの辺のスポットだけじゃ
成田を拠点にする国内3社と飛来するLCC国際線には足りない気がする

213 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 13:57:28.86 ID:wEYsEVMi0

なんか台風近づいてるけど欠航になった場合ってどうなるの？

214 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 14:23:20.30 ID:XwbePhK60

JW失敗に終わる

ＡＮＡ、エアアジアとＬＣＣ合弁解消　日本法人全株取得
2013/6/10 14:00日本経済新聞　電子版
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD10068_Q3A610C1MM0000/?dg=1

215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 14:25:51.15 ID:h0KusK+f0

>>208

天候とかによりけりだろ、
機材グリとの兼ね合いもあるし。
LCC乗ったことあんの？？

こんなこと平気で聞くＬＣＣの利用者まだいるんだね。

216 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 14:27:25.68 ID:XwbePhK60

>>213
後日の自社便に振替か払い戻し。
専用のフリーダイヤル番号が告知されるからそこへ電話。

217 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 14:28:21.97 ID:k8mG2X1l0

成田からなんか幾ら安くても誰も乗らないだろ

218 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 14:29:58.46 ID:o0jBuT3B0

>>217
なぜ？

219 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 14:51:01.91 ID:h0KusK+f0

>>213

欠航になったら対応してくれるよ。

これは想定してもしょうがないどす。LCCどす。

事前告知はないです。悪用する人いるから。

220 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 14:59:16.55 ID:k8mG2X1l0

>>218
成田が東京神奈川から遠すぎる
移動時間と運賃で折角の廉価が相殺されるか
東京から新幹線乗るのと全く変わらない

221 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 15:10:20.15 ID:FvEr4mnw0

別に安けりゃ成田関空は乗るんだろうが、LCCの、安い値段で釣って、高い値段で収益を上げるというビジネスモデルが、
成田関空は高い値段で売ることが絶対に不可能というところが、路線最大の欠点だよね。
席は埋まるけど、利益が取れないという。

そういう意味では、機材が余ってしょうがない場合の小銭稼ぎとしては、非常にいい路線なんだろうが、
席が埋まるからって、収益度外視で足突っ込むのもどうなのかなあ、と。

222 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 15:10:24.39 ID:h0KusK+f0

機体の塗り替えって簡単でしょうね。

223 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 15:10:53.14 ID:ZNsYkaM8i

千葉や茨城からだと成田の方が近いんだから
誰も乗らないって事はない
小学生でも分かる

224 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 15:11:20.03 ID:o0jBuT3B0

>>220
それはあなたの基準で誰も乗らないってのが意味不明

225 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 15:14:56.01 ID:HpZ0ckJb0

>>217
成田なんて幾ら安くても神奈川県の俺は乗らない
なら分かるが誰もって何？

226 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 15:17:18.86 ID:h0KusK+f0

五円がなくなるね。やっぱり。

227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 15:18:38.73 ID:k8mG2X1l0

>>221
新幹線乗った方が早いぞ
成田まで行くなら高速バスと大して変わらん

228 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 15:22:19.93 ID:4of9MGdS0

フジでテレビCM確認

229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 15:22:26.94 ID:k8mG2X1l0

成田厨必死ですな

230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 15:23:45.04 ID:DsncUV220

成田が東京とか神奈川から遠いとかどうでもいい。千葉、東京東部、茨城だけでも人口はかなりいる。それにこの国には新幹線だけでは行けない場所もあるんだよ。

231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 15:27:43.94 ID:k8mG2X1l0

>>230
日本の政治経済の中心は東京神奈川だ
新幹線と高速バスで行けない場所は過疎
日本経済の足を引っ張るだけの蝦夷地だろ

232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 15:29:24.53 ID:o0jBuT3B0

東京シャトル出来る前は結構羽田も使ってたんだけど
最近は成田ばっかりだな。
やはり乗ったまま小一時間で空港着は楽。

233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 15:32:25.14 ID:slNXlITp0

>>231
こいうやついるんだなwこのスレこなきゃいいのにwww

234 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 15:33:34.75 ID:k8mG2X1l0

成田厨必死ですな

235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 15:34:12.09 ID:HpZ0ckJb0

>>231
恥の上塗りって知ってます？

236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 15:37:46.47 ID:DsncUV220

なんでもいいけど、明日は松山就航ですよ！みんな乗るかー？俺は乗る！

237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 15:46:02.55 ID:h0KusK+f0

沖縄　　基地　成田　　ねずいてそこで　雇用が生じると　反対しようにも柵が生じたり、おもいだけじゃ語れなくなる。

大変だわな。

238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 15:52:34.32 ID:wEYsEVMi0

>>216 >>219
ありがとうございます

239 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 16:02:53.11 ID:h0KusK+f0

駆け込みはダメよ。ほかのほとが迷惑だわ。

当たり前に予定していてたまたまそうゆう状況になってしまった
ひとたちの
密かな楽しみを奪うなよ。

駆け込みが多いとそうなるんだよ。

240 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 16:13:23.40 ID:h3tsI7yR0

ピーチ成田ー関空　２往復で今秋運行開始！
ジェットスター関空全路線でピーチと競合！

241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 16:15:16.04 ID:ysSxkFI60

秋口にKIX-NRT利用しようと思ってたけどピーチ一人勝ちならちょっと気が引ける。

242 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 16:19:32.00 ID:mEbVmmLn0

★教えてください！

旅程表を無くした（忘れた）場合、予約番号が分かれば（機械を使って）チェックイン出来るんですか？

243 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 16:20:57.30 ID:h0KusK+f0

たった２往復でしょ。

４往復で利便性高めてついでにセール路線にしてほしい。

244 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 16:21:33.51 ID:CHz2yC+P0

KIX-NRT同じダイヤ、同じくらいの運賃だったら
GK便選ぶわ。やっぱりKIXはT1の方が快適。
40分前くらいまでフードコートで豚まんとかいろいろ食ってられるしｗ

245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 16:23:49.81 ID:SuoNocqx0

>>242
予約番号だけでチェックインできるよ

毎回旅程表印刷して持っていくけどバーコードスキャンがいつも読み込めないので
番号手入力してるよｗ

246 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 16:24:59.62 ID:h0KusK+f0

>>242

本人確認するもの持参で出来ますよ。
カウンターへどうぞ。無料ですよ。

247 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 16:30:08.42 ID:TwJA/+S90

神奈川県小田原だけど、成田はあまりにも遠すぎ。
朝の便なんて未明に出なきゃ間に合わない。
最寄りの電車やバスがないからタクシーか送ってもらうしかない。
成田行きの高速バスは路線廃止になったし
前日に行くとなると空港付近の高いホテルに泊まるしかない。
電車代も糞高い。
積んでるよ。。

羽田なら交通費も所要時間も圧倒的に楽なんだがなぁ。。

248 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 16:35:42.11 ID:h0KusK+f0

そうゆう方は羽田を使えばいいんですよ。

安く乗りたいは成田じゃ遠いわって。

あなたないものねだりはおよしになすって。

誰のせいでもないのよ。

なんなら引っ越せば。じぶんなら普通に羽田使うけどね。

困りましたね。。。。。。。

249 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 16:37:03.69 ID:oOqsn3dE0

>>247
小田原は成田の立地がどうこう以前の問題だろw

250 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 16:39:01.47 ID:qqflDCvFO

確かに。文句があるなら引っ越せばすむ話。

251 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 16:47:15.73 ID:oTQ8vkIdO

>>247
小田原とかお話にならないって突っ込んで欲しいかまってちゃんにしか見えない

252 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 16:53:22.50 ID:lN/k7TC40

前日に行くなら都内の安いホテルに泊まって、早朝にバスで行くのがイイと思うな。

253 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 16:53:56.13 ID:UbZYWzk50

>>248
羽田からどうやってマニラに行くんだよボケ

254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 16:59:39.67 ID:h0KusK+f0

>>253

マニラ行きたいのね。

じゃ目的に合わせて、予約便が飛んでる空港から

良い旅を。

呆れる。。。。。

255 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 17:23:50.69 ID:L+wLOIcb0

小田原なら新幹線使うべき
電車賃高いけどその分家賃は安いんだから仕方がない

256 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 17:30:01.60 ID:h0KusK+f0

本人が正常な人間なら一番ご存知なはずなのに。。。

変な人多いね。

257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 17:40:52.65 ID:rpgPgrG70

小田原って静岡だろ。
セントレア使ったらどうだ？

258 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 17:48:33.45 ID:4of9MGdS0

ヤバい人規制解除されちまったのか

259 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 17:49:43.44 ID:h0KusK+f0

とんちんかん現る。

260 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 18:03:54.43 ID:YJfixfGO0

すごいな。自宅が遠いからもっと近い空港に就航しろってw

261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 18:07:18.33 ID:h0KusK+f0

世の中自分中心に回って居るんですかね？

262 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 18:21:16.74 ID:8seQIaNP0

http://www.page.sannet.ne.jp/km_iwata/
＠LCC参入で首都圏は新規需要、関西圏は既存航空会社が旅客減少

http://www.page.sannet.ne.jp/km_iwata/
>今日の「日刊航空」によりますと、国土交通省のまとめたところでは、
>2012年度の成田空港LCC参入路線は、成田＝札幌線が旅客数で前年度比
>（以下同じ）178.6％増、搭乗率が10.4ポイント増の60.1％、成田＝福岡線が旅客数で188.4％増、搭乗率が13.6ポイント増、成田＝那覇線が旅客数で174.7％増、搭乗率が7.4ポイント増の59.4％となっています。

国内線旅客数、前年度比180%前後増加してんのに成田は誰も乗らないとか無いわ

263 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 19:12:47.07 ID:UbZYWzk50

>>257
セントレアは成田より遠いし、新幹線で行くと往復３万くらいかかる。

マニラ行き直行便は成田だと、毎日６便（全５社）もあるのに
羽田発がゼロという。。

264 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 19:14:53.48 ID:Xs00+CH20

こないだジェットスターっていうか飛行機自体初めて乗ったんだが成田→福岡ってどの滑走路から離陸してるの？

265 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 19:16:44.50 ID:9f9Dc5XVP

>>240
JJPの関空発成田行の朝便がいつまでたっても復活しないから、
ピーチの時刻表次第では利用するかも

266 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 19:30:24.89 ID:h0KusK+f0

どうぞ、世の中あなた中心で回ってません。

267 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 19:37:36.30 ID:DsncUV220

>>264
そりゃフライトによって離陸する滑走路は違うだろ。どこって言われても？？？
でもだいたい34Rか16Rかな？

268 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 19:53:15.17 ID:ANVEC5ig0

ピーチの成田関空はピーチの関空香港に接続するんだよね？

本来なら
成田発9時、21時
関空発7時、19時
にすれば出張族も取り込めるのにね。

269 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 21:13:20.33 ID:rpgPgrG70

>>267
なぜアプローチ方向によって滑走路が
違うんだ？

270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 21:15:17.08 ID:oHxawtDn0

関空行き10:40発乗るので、theアクセス成田乗ってみた
銀座7:45の便
銀座で7人八重洲から3人、旅行6人空港勤務4人って感じ
宝町ランプから、深川線、湾岸線、東関道経由8:42頃第2ターミナル到着
東京シャトルよりメトロの改札まで近いのが◎銀座駅

今までメトロ西船橋～京成西船乗り換えだったが
バスも使えるな

271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 21:16:30.47 ID:rpgPgrG70

>>263
羽田発だと利益が少ないから仕方がないだろ。
貧乏人が乗る路線なんだよ。
静岡県民がカダガタ言うな。

272 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 21:32:07.78 ID:Au0i0GfY0

>>265
もともとＪＡＬの関空⇔成田があったのに、系列(同盟？)会社のジェットスターが同区間が就航するとの事で廃止になったのに、そのジェットスターは使えない時刻ばかり。ＪＡＬの同区間復活を望みますが、無理ならピーチがその時間を埋めて欲しいです。

273 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 21:39:46.00 ID:jNzvKhbH0

GKのKIX便、NRT線に限らず使い物にならないものばかり
それもこれもKIXハブ化の大幅な遅延のせいだ！

KIX留置の機材があれば、
KIX7:00-NRT8:30/9:00-KIX10:30とかっていう
素晴らしい時間帯の便も飛ばせるのに・・・

274 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 21:44:58.93 ID:h0KusK+f0

遅延と時期と時刻表は関係ないと思うけど一体なの？

275 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 22:07:59.53 ID:L+wLOIcb0

>>263
そういう商売やってると捕まるよ

276 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 22:09:55.76 ID:jNzvKhbH0

>>274
関係大有り。

拠点空港が１か所だと、１日の終わりに機材が戻ってくるのは１か所だけになるから、
その他の空港間の路線を飛ばすには、回送にせよ営業にせよ、その空港まで機材を送りこまなければならない。
GKの場合その空港が成田だから、時間制限の影響でどんなに早くても６時以降に成田発のダイヤしか組めず、ピークを逃すことになる。

しかし拠点空港が２か所以上あると、１日の終わりに機材がある空港が２か所以上あることになるから、
機材を置いてあるすべての空港から早朝便が組め、朝のピークに合わせた設定も可能になる。
KIXに機材があればKIX発の早朝便が、NGOに機材があればNGO発の早朝便が飛ばせる。

というわけ。

277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 22:12:35.75 ID:rpgPgrG70

お前分かりやすい文書書くな。

278 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 00:33:43.79 ID:szNVHHMxO

ナイトステイというやつは出先ではなく拠点あつかいなのか…

279 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 00:36:16.30 ID:FA1pN21o0

そらそうでしょ
整備って普通夜間にやるんだから。

280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 00:39:39.38 ID:mH/X5fbL0

LCC業界は大変なんだなあ

＜ＡＮＡ＞エアアジアと提携解消へ　ＬＣＣ事業不振
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130610-00000068-mai-bus_all

281 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 00:45:11.59 ID:K1dUa3570

せっかく安くなったのに日本じゃLCCは育ちませんですたってことにならなきゃいいが

282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 01:01:18.35 ID:wf3fybwX0

単に３社は多かったってことでしょ。

エアアジアのCEOは日本市場を捨てきれないらしく、
資本提携してくれる国内企業を探して、新生エアアジアJの
再興を目論んでいるようだけど、同業者以外、博打要素の
高い旅客航空業に首つっこみたがる企業なんて無いだろ。

それともIT関連会社？　楽天？　もしやのJR東？（ww

283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 01:38:57.59 ID:yX1vCIP70

>>281
なぜか需要がないといわれてきた関西でピーチは成功した。
大手は２社ともこけたのに。
（外国の会社はKE、CX、EKなどうまくいっている会社も多いが）

成田空港の特性だろうな。
関空は24時間営業で遅延でも翌日にはダイヤが修正できるし、スロットの余裕があるから（特に第二滑走路は）
成田は大手各社も余裕あるダイヤでないとまともに運航できない。
飛行時間40分の成田中部でさえ80分近くかかるのが通例だし。

>>282
ANA系の新生エアアジアも残るのに、さらに１社作るのか？
マレー流の商売は通用しないぞ。変な書類チェックを45分前までって。
さらに飲食物持ち込み制限とか、日本の駅弁文化をなめるなよって。

一番成功するのは
ピーチに買ってもらうことだ。
関空本拠地に、サブハブとして成田、那覇など活用すればよかろう。

ケバガールもピーチ風にすればよい。
ピーチも大幅に規模が拡大してコストも下がる。
成田/関西ー香港ーバンコク/シンガポールとか飛ばせばよい気がする。

284 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 01:39:55.04 ID:cB1gm6VG0

同業者が足引っ張ったり、邪魔したりするんだよ。

意外や意外。だからこうなったんじゃね。

285 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 01:42:51.15 ID:Tn5fGu5b0

>>271
小田原は静岡県じゃねえよ。
静岡県民に謝れ。

286 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 01:43:12.57 ID:cB1gm6VG0

ANA系は新生でなく今のエアアジアジャパンでピーチと合併します。

新生はトニーが改めて日本で出直そうとしている新エアアジアジャパンのことは？

287 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 01:46:24.62 ID:VLDKeH29P

成田って利便性がさほど高くないわりに諸費用が高いのが痛い
神奈川県沖にも空港があれば

288 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 01:49:44.19 ID:LmrETmmAP

>>283
関空に需要がないと思ってたのは省庁と関東の人間だけ

289 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 01:49:51.67 ID:cB1gm6VG0

成田利便性いいよ。千葉県民にとっては。

290 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 01:55:14.56 ID:86RpYIRk0

>>271
アホか。成田マニラ線はドル箱路線なんだよ
今まではほぼJALの独占みたいなもんで年中ぼった価格で乗車率も高かった。
いろんな時期に乗ったけど空席なんて探さないと見当たらないレベル。

去年からやっと、ANAとジェットスターが参入して多少は競争効果でただろうけど。

羽田にマニラ線を入れればバカ儲けだぞ。常に満席間違いなし

291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 01:59:17.13 ID:V/PKj/7R0

マニラをNGワードに設定したらすっきりした

292 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 02:08:07.51 ID:evyhwQNC0

ﾆﾗ（･∀･）ﾆﾗ

293 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 03:08:16.35 ID:XyYsTcXJ0

>>289
??????
成田の利便性が良いのは成田だけだろ
成田には反対派しか住んでないけどなwww

>>290
お前が小田原から成田に引っ越せば？
どっちも糞井中で成田反対派だがなwwww

294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 07:04:30.18 ID:t+J8Jo+sP

>>280
ウェッブで予約の時に空港入れるときに、日本の空港は一番右にしかでないし、

ジェットスターJと便数でも就航先でも圧倒的に差が着いちゃったなあ。
週末ここの鹿児島便乗ったけど、往復ともかなり搭乗率よかった

もしかしたらエアアジアJは意思決定が面倒なのかね？ANAはそれを嫌ったとか

295 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 07:23:01.04 ID:hZAFDWBU0

>>290
小田原くん、人が乗ってればドル箱路線
って訳ではないですよ。
レガシーの儲けは飛行機の下半分と上半分の前の方だしね。

296 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 08:27:08.78 ID:cB1gm6VG0

運び屋か

297 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 08:39:00.43 ID:bO0vXQRc0

>>294
どっちかというと、（短期間で会社を大きくした）エアアジアの方が
ANA出身の経営陣の動きの遅さにキレたように思える。

298 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 09:24:08.26 ID:0kWKUNB/0

これでピーチは関空>那覇≧成田を3大拠点って感じかな
整備は今那覇でもやってるんだっけ? 整備拠点は2つに絞りそう
ジェットスターは成田に継ぐ第2整備拠点を予定通り関空にするのか
別のところに変えるのか注目

299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 09:36:33.04 ID:FA1pN21o0

大阪しかない気がするけどねぇ
空港が協力的（ターミナル３計画など）、背景需要が抜群、地理的にもアジアに近いと超魅力的。
しかも、他に適当な場所がない。

名古屋：空港も地理条件も悪くないけど需要が微妙すぎる。
沖縄：ピーチと丸被り。沖縄の規模で２社は無理。
仙台：東北のハブとして使えるが需要が大阪に劣る。ただ候補として悪くはない。
千歳：北海道の中心地。本州路線も道内路線もいくらでも成立するが、降雪欠航祭りをどう対処するか？

って感じだし。

300 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 10:21:20.90 ID:t+J8Jo+sP

そういや、週末に乗った鹿児島線。
往きは、6時発だったけど、鹿児島に予定より25分早く、帰りの鹿児島発の昼便は、成田に20分早く着いたな。しかも機体から完全に降りた時点で。
だいぶ運用が慣れて来たというか、早すぎだわw

301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 10:58:17.29 ID:Ymmo/ztpP

羽田の拡張工事するならもう成田いらねーだろ・・・

302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 11:23:38.51 ID:eh6DhiLx0

羽田拡張しても、羽田が小田原から近くなるわけでもあるまいに。

それとも、羽田の滑走路を小田原まで延ばすか？

303 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 11:24:40.92 ID:/NkmRK0v0

小田原の話はやめろよ。どーでもいいよ。

304 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 11:57:57.21 ID:/ZZfd+E30

>>268
関空ー香港は成田の力を借りなくても良いよ。
関空ー台北のようにＷデイリーにするなら成田の力が少し必要かもしれないけど？

305 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 11:58:28.10 ID:mPTxXhr90

明日のGK436（15:35福岡発～16:50名古屋着）を予約しているけど台風で無理かな？

306 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 12:19:51.13 ID:MAGUyfNW0

ピーチやエアアジアでゴチャゴチャもめてる間に
スルスルーーっと抜けていけよ。

安定飛行と人材揃えば最強！！
まあそれが一番課題なんだが・・

307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 12:41:34.09 ID:LmrETmmAP

>>302
小田原まで伸ばした滑走路に着陸後、延々と蒲田沖までドナドナされて小田原民涙目ですね
分かります

308 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 13:21:57.60 ID:eh6DhiLx0

羽田羽田と必死になっていたお方。
神奈川県民だとは思っていましたが、なんと静岡に近い地域の方でしたか。

それはお辛いでしょう。

小田原の方にとって、羽田に行くのでさえ、普通列車を乗り継いで２時間近くかかる大旅行。
都民が１時間少々で成田のＬＣＣに乗っているのを、指をくわえてみていなければならないのです。

必死にもなりますよね。お察しします。

309 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 14:27:03.75 ID:fC4qDSvV0

NHKが松山のジェットスター

310 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 15:12:59.65 ID:86RpYIRk0

>>308
成田は朝の飛行機に間に合うのが厳しいんだよ
夜が開ける前に家を出なきゃならんし
その時間にバスもローカル電車も動いてない

成田までの電車代もバカにならないのに
ホテル泊まって一泊とかLCCどころではない。

だから成田なんて潰して羽田に全部移管して欲しい

311 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 15:13:45.94 ID:86RpYIRk0

>>308
特急に乗っても２時間以上かかるわ。

312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 15:20:58.72 ID:cB1gm6VG0

世の中あなた中心に回っていません。あなたが引っ越せばいいだけです。

313 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 15:22:36.07 ID:V/PKj/7R0

>>310
成田市民の前でも同じ事言えるの？
つか前泊のホテル代はジェットスターが負担してくれてるじゃん
運賃割引という形で

314 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 15:26:07.22 ID:HxdNaQ+70

羽田があるんだから、それは個人のおカネで解決できる問題。

山陰とか、四国とか、北陸とかもっと悲惨です

315 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 15:29:57.38 ID:VMdnq6cx0

>>252
そこまでするなら絶対成田前泊のほうがいい
日航成田で４千円台のプランとか結構あるぞ

316 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 15:46:56.59 ID:6JDgsDcR0

http://www.traicy.com/archives/7917918.html

大阪/関西（07：10）?東京/成田（08：35）
大阪/関西（19：00）?東京/成田（20：25）

東京/成田（09：05）?大阪/関西（10：35）
東京/成田（20：55）?大阪/関西（22：25）

GKより使いやすそうだな・・、てか頑張れ。

317 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 15:49:50.12 ID:cB1gm6VG0

個のわがままで企業経営はされてません。一長一短はしょうがない。

便利な使い方すればいいだけ。あとは個の判断。

318 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 15:54:34.34 ID:bn7dTqHl0

ジャップ土人は安い飛行機でさえも近くの空港から飛ばしてくれないと
いやだと駄々をこねる

319 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 15:56:55.51 ID:HwxBwrizP

おいおいジャップ、俺のステイツの最寄りの空港は車で6時間だぜHAHAHA

320 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 15:57:24.99 ID:l0jgYzR80

ジェットの朝一関西→成田は案外好調だったはずなのにトラブルの頻発のダイヤの混乱で桃色に取られる事態になりますな

321 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 15:59:40.88 ID:FA1pN21o0

対抗意識をもって、冬季ダイヤからのKIXハブ化と、
それに伴う既存各路線増便＆MYJ、OIT、KOJ新規就航とか発表してくれんかね？

322 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 16:00:44.45 ID:6JDgsDcR0

ピーチ1強じゃつまらんからＧＫにも頑張って貰いたい。

323 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 16:10:47.13 ID:OdQb3wwg0

>>315
ビューホテルでいいよ。地味に部屋も広かったし

324 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 17:07:48.91 ID:VMdnq6cx0

>>323
俺はやっぱり日航派かなあ
送迎バス乗りそこねた時に早朝からタクシーでとか考え出すとやっぱり近いほうが安心

単純に空港からの距離で考えるとあとは東横とか東武になるのかな

325 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 17:32:49.55 ID:bn7dTqHl0

http://www.bloomberg.co.jp/news/123-MO7U7O6JIJVJ01.html
格安航空会社のピーチ：関空－成田線、10月27日に運航開始

326 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 17:40:44.47 ID:SKm7SO3R0

peach成田は国際線へのアプローチな意味合いも大きいんだろなー

327 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 18:13:05.37 ID:86RpYIRk0

>>313
まじで？初耳

328 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 18:19:32.78 ID:XyYsTcXJ0

>>313
成田市民の前で言ってやるから、成田市民連れて小田原来いよ

329 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 18:33:05.10 ID:fC4qDSvV0

14日早朝の成田→関西飛ぶだろうか…

330 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 19:11:05.90 ID:r7GG/XeBI

いま、ＧＫ１９１で成田から関空に着きました。夕方の便が今日から始まりましたが
搭乗率は70%ぐらい。定時より10分くらい早く着きました。
成田では新しい、乗り場ができていてＧ乗り場からバスで行きました。
保安検査場から離れているので要注意です。最終バスは出発の15分前には出てしまいました。
ちなみに、成田までのLCCバスはほぼ満席。予約した方が無難かも。

331 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 19:26:03.14 ID:VLDKeH29P

成田アクセスのバス、予約システムを改善して欲しいな
直前でも予約できるようになるといいのだけど

332 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 19:33:03.19 ID:fC4qDSvV0

>>331
バスの運転手には紙データで回ってるし現状は無理でしょ

333 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 19:44:49.63 ID:VLDKeH29P

>>332
携帯やスマホの画面にバーコードを表示させてそれを読み込むかたちにすれば本人確認できるかなと
単価が低いだけに設備投資や維持費が問題になるけど
便数が増えたら確実に席を埋めたり増車するのに好都合だと思う(増車は簡単じゃないけど)

334 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 19:53:05.49 ID:cB1gm6VG0

バスのスレ作れや。便乗して何ここでぶち上げてんのさ。バス屋。

335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 19:57:54.00 ID:fKygwZZN0

貧乏人相手の商売なんだから直前予約なんかそもそも無理
平気で予約流す奴多発だから予約受付締め切りが早い
システムなんざ外注以外あり得ない

336 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 19:58:34.22 ID:86RpYIRk0

小田原からの成田直通バスを作れや
一年前まであったのによ

337 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 20:12:33.25 ID:VLDKeH29P

>>335
当然事前カード決済でノーショーは全額没収
難しいのはキャンセル席に非予約客を乗せる時

338 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 20:13:45.44 ID:XyYsTcXJ0

小田原民は小田急しか乗らないから厚木に羽田を移転しろ

339 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 20:14:45.25 ID:V/PKj/7R0

>>327
早朝便は値下げしてるじゃん？
その差額でホテル泊まればいいよ

340 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 20:15:21.37 ID:V/PKj/7R0

>>338
自由が丘に羽田を移転すべき

341 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 20:15:26.22 ID:cB1gm6VG0

現金その場払いが本来の姿だよね。なんの取引でも。

342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 20:17:56.16 ID:cB1gm6VG0

金持ちはケチケチしないで主要バス停からリムジンで成田へどうぞ。

343 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 20:19:04.66 ID:cB1gm6VG0

貧乏人はきちんと並んで安いバスの出ているバス停に並べよ

344 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 20:26:01.88 ID:86RpYIRk0

>>338
小田原では小田急なんてマイナーだよ
東海道線、新幹線、御殿場線、大雄山線、箱根登山線
大量に駅があるんだよ小田原は。

345 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 20:27:23.64 ID:oFI6h6QzP

>>324
俺は成田前泊の時は、マロウドだな。
20時以降INのプランだと1泊4千円と安く、スパ利用券も付いてた。
ただ、三国人の団体泊やたら多くて、マナーが悪いのが難点。
あと、もし最終送迎バス乗り遅れても、タクシーで10分ほど、深夜料金でも2千円以下で収まる。

346 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 20:31:18.64 ID:tXK0ZnZh0

関空／成田間はすでに同じ日系LCCのジェットスター・ジャパン（JW）が就航している。これに対し、井上氏は「定時運航率、就航率の高さを
全面に打ち出していく」ことで差別化をはかる考え。2012年3月から13年3月末までの提示運航率は約81％で、2012年度の就航率は約99％と
なっている。また、成田を拠点としないため、運用時間の制限による欠航リスクは極めて低いとした。

さらに、料金面でも他者には負けない手頃な価格を訴求していく。井上氏は「お手頃感では（他航空会社やバスなど）他社には負けない」点を
強調した。航空運賃については後日発表する予定だ。

http://www.travelvision.jp/news/detail.php?id=57870

これは、ピーチのジェットスタージャパンへの宣戦布告と見た！

347 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 20:37:44.68 ID:suuWKT8DP

今日関空ー福岡乗ったけど3割くらいしか埋まってなかった

348 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 20:38:43.25 ID:hZAFDWBU0

>>344
小田原急行電鉄が無ければ、静岡県小田原市
なんて誰も知らないだろ。
小田急に謝れ。

349 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 20:39:50.95 ID:3bagEm3Z0

>>348
まずはお前が静岡県に謝れ。

350 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 21:24:33.01 ID:siIeq9Sg0

松山便が無事に就航したと思ったらGK120が欠航ワロタ。

351 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 21:32:39.96 ID:HuFp8zAe0

>>348
神奈川県熱海市ですもんね。

352 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 21:34:24.64 ID:fpfFgvuZ0

ああきょう松山就航だったのね
ピーチの成田就航に気が取られてた

353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 23:15:56.78 ID:KEgzeBqR0

いいなぁ、小田原。

海があって山があって、緑豊かな土地なんだろうな。
地価も家賃も、物価も安そう。
仕事は無いかもしれないけど、そんなこと些細な問題だよね。

国際空港なんて簡単に作れるほどの土地はあるけど、誰もそんなこと言い出さない。
きっと、市民みんなが自然を大事にしているんだね。

354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 23:17:02.79 ID:t+J8Jo+sP

東京地区じゃGKが既に圧倒状態。函館就航も近いな

355 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 23:20:03.13 ID:DhUVNv380

女満別就航してほしい。女満別⇔成田でオナシャス

356 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 23:21:46.89 ID:P2jZZWpa0!

すみません、お邪魔します。国際線を購入し旅程表が送られて来たのですがこれの英語版が欲しいんです。webサイトを英語にしてフライトを検索して再送信しても日本語版しか届きません。
また、ジェットスターの場合この送られてくる旅程表というのがチケットになるんですよね？今いる国でVISAの更新をするために英語版が欲しいんです…
ご存知の方いらっしゃいましたらどうか教えて下さい

357 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 23:22:06.07 ID:86RpYIRk0

>>353
近隣に箱根や熱海などのビッグリゾートがあるから、そこからの求人は多いよ。人不足

358 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 23:23:09.54 ID:rYgNzdyf0

ジェットスターはＡＮＡ単独のところへ飛ばせば良いじゃん。
富山とか。

359 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 23:26:55.53 ID:LtKpR2iq0

>>356
ウェブサイトを英語にしたら、英語で旅程表がでるでしょ？それを印刷したものじゃだめかい？有効になるとおもうけど。最近の航空会社なんてチケット無いようなもんなんだから。

360 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 23:27:30.87 ID:evyhwQNC0

女満別はなんかやらしい名前だから却下

361 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 23:31:50.26 ID:P2jZZWpa0!

>>359
ありがとうございます！メールで送られてくるやつじゃなくてもウェブをそのまま印刷すれば良いんですね！ちなみに空港で見せる時もメールを印刷したものじゃなくてウェブを印刷したやつで大丈夫なんでしょうか？？

362 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 23:36:24.74 ID:cYDXmB3E0

>>361
ウェブ印刷で大丈夫なはず！
空港で大切ななのは予約番号だけです！印刷は念の為って感じで！

363 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 23:51:35.65 ID:P2jZZWpa0!

そうなんですね！とっても助かりました！ありがとうございました。

364 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 23:52:57.82 ID:XyYsTcXJ0

小田原市民が空港用地提供してやるから羽田と成田は小田原に来い！

365 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 23:58:07.50 ID:hZAFDWBU0

>>357
田舎の人不足って3K仕事ばかりってことでしょ。
仕事の無い福島も原発関連は人手不足だしな。

366 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 23:59:45.15 ID:hZAFDWBU0

>>360
俺が昔から女満別に違和感を持ってたのは
イヤらしい響きだったからか！

367 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 00:00:48.37 ID:1Gky/ezs0

ついでに米軍や自衛隊基地も誘致して、
小田原防衛線作っちゃいなよ

368 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 00:04:48.23 ID:Cl0qPP910

>>358
新幹線開通するのに自爆するだけだろ。
あんな短距離移動するのに一旦成田へなんて、
都民は絶対考えないわ。

369 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 00:15:03.91 ID:iGpSDFpO0

最近のＧＫはエリアの(利用者数)第二位の空港に路線開設してる。

鹿児島(福岡に次いで九州で第二位)
松山(広島に次いで中国四国で第二位)

次は函館(北海道第二位)かな？

370 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 00:15:28.32 ID:WRQHxIo20

さっき中部→成田乗ってきた。
搭乗率4割弱くらい？ウェブチェックインの時は結構×印の席があったが
拍子抜けしてしまった。
自分の列も6人中4席空席
定刻で離陸、台風の影響か？揺れが結構あった。
それと、JA09だったんだけど、離陸前から時々何か異音がするのが気になった。
ガリガリ、ガー、ピー、みたいな
成田着陸直前の異音には一瞬「！」ちょっと心臓に悪かった。

371 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 00:24:59.10 ID:3vhfymad0

>>370
バランス取る為に人数少ないと予めブロック席ばかりになるよ。
スカイマークも一緒。

372 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 00:28:32.56 ID:LK1CvkJ60

>>369
函館は新幹線ができるから無理だろ。

373 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 00:37:59.23 ID:CIRWFu++P

新幹線は高いくせに4時間以上かかるからな
勝負できると思うけど

374 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 00:40:24.44 ID:Le/8kiZv0

>>372
新幹線の駅が相当北
ただし経済の中心が北に動きつつある
観光は南に寄ってるから、観光するには飛行機のほうが便利

375 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 01:17:47.24 ID:mJwonm0G0

函館は新幹線出来ても勝負可能だよ
駅の位置やらトンネルの問題で速達効果がそれほどじゃないから

376 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 01:20:52.63 ID:mfb3t2i/P

>>370
再来週乗るけどそんなに搭乗率低いのかw
初GKで790円plus付けたんで機内で500円分何か食いたいんだが
GKはMMみたいな日持ちしない物は終便売り切りセールやってる？

377 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 01:54:41.82 ID:DbeV/hxOP

観光客から見ると函館はいいかもね。道民から見るとあまり恩恵なさそうだけど。

函館→千歳は車で高速で3時間くらいだし、3時間なら道民は苦でない

378 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 02:18:42.15 ID:iGpSDFpO0

>>372
福岡だって鹿児島だって、大阪だって名古屋だって新幹線は走ってるけどね。

379 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 04:05:28.48 ID:kCfb5t8v0

スケジュールを言い当てた >268 は神の件、
スルーなの？

380 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 04:11:59.66 ID:kCfb5t8v0

小田原人、涙目ワロス。
どうあがいてもLCC利用に不向き。

381 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 04:38:23.53 ID:81xkURtb0

台風での欠航は避けられそうな感じですね

382 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 08:20:55.32 ID:cwSrYGxa0

台風なのに無理やり飛ばされるのは怖いだろ

383 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 08:40:23.51 ID:4nCea2tM0

>>376
やってない

384 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 09:39:58.05 ID:VeA2wh3Y0

>>376
日持ちしないのはあまり積んでないんじゃないかな
カルツォーネは冷凍だし

385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 09:41:30.98 ID:aJt7XzNZP

パニーニまずかったなぁ
サーモンサンドみたいなやつにすればよかった

386 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 09:55:00.87 ID:F2R9jobS0

結構の交通費ホテル代の返金ってけっこう遅い？
４月フライトの返金が２か月たってもこないから忘れられてるんじゃないかと不安

387 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 10:20:20.55 ID:MbDwhwlJP

函館は空港の方が近いから新幹線できても首都圏では埼玉以外は空路の方が強いだろ。
新幹線の駅より空港の方が中心部に近いのって初めてじゃね？

388 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 10:28:46.22 ID:aJt7XzNZP

新幹線通っても東京－函館とかいくらするんだかｗ
レガシーの早割と同程度はするんじゃないか？
LCCが飛ぶなら圧勝だろう

389 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 10:35:26.81 ID:mfb3t2i/P

>>383-384
トン
マジかよ、バウチャーだけじゃ暖かい物が食えないなんて

390 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 10:49:46.05 ID:AobZeQNn0

>>378
東京・鹿児島間なんて新幹線で何時間かかると思ってるんだ…

391 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 11:15:47.21 ID:CccLr6MN0

成田-釧路マダー?

392 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 11:18:22.31 ID:02w6Z/l30!

函館新幹線2年後か。。
ならば就航ためらうのはわかる。
札幌までなんてできない可能性のほうが高いと思うが。

393 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 11:23:02.57 ID:MbDwhwlJP

>>389 カップメンがある。HPの記載と違って、先週はシーフードヌードルだったと思う。

394 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 11:23:29.30 ID:vn+w/yNe0

>>389
成田名古屋乗るの？俺乗ったとき全部残ってたよー

395 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 11:39:31.70 ID:DbeV/hxOP

飛行機の中でカップヌードルってくさそう

396 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 11:39:59.97 ID:LChZULbG0

バウチャーで水でも買うか、狭い機内で飯食いたくないし

397 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 11:57:44.26 ID:FtIAZAdg0

カップヌードル食いてえ。見てるとそそられる。においで食いたくなる。

398 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 11:58:48.75 ID:MbDwhwlJP

>>395 国際線だと軽食として無料で食べさせてくれるとこ多いから違和感ないよ。

399 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 12:00:03.30 ID:y9cEeRNb0

先週末に乗ったとき、後ろの席からシーフードヌードルの匂いがして美味そうだった

400 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 12:03:25.20 ID:l64WDvQN0

>>391
旭川のほうがいいだろ。SKYも1往復でやる気なくしてるし

401 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 12:04:54.85 ID:v4V6kIHuO

>>392
いやもう着工してるし。
ここまでかけた金考えたら新函館止まりの方があり得ないし。

>>389
中部-成田は短すぎて、そもそもホットミールの販売してなかったよ。

402 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 12:06:30.73 ID:FtIAZAdg0

さあさあみなさん
まもなくお食事の時間ですよって。
レガシの長旅の場合　客室が　チンした機内食の見本持って
通路行ったり来たり
ウロウロし出すから面白いよ。

においでお知らせしてるんだな。

403 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 12:11:23.85 ID:FtIAZAdg0

無料

404 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 12:20:11.21 ID:486o0XG50

ジェットスター・ジャパン（LCC）、直近の搭乗率、4月72.7％、5月74.8％
http://www.aviatn.com/2013/06/lcc47275748.html

お家騒動やってるJWとはえらい違いだね。
後は、KIXハブ化を予定通り推進できれば、関西圏でもMMに肉薄するのも夢じゃないかもね。

405 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 12:26:18.17 ID:DyeCKR4FP

今日から月末までに予約して搭乗で限定セールとか…
もっとやる気出してくれよ

406 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 12:28:03.74 ID:0LyoZHQP0

>>405
本当何かやる気ないみたいね。

407 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 12:31:03.10 ID:4jfPjJj2P

>>405
セール内容も不明なのになｗ

408 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 12:32:47.40 ID:j9qxTwLt0

変なキャンペーンだな
価格や路線も不明な特別セールに参加するには通常運賃で直近フライトを買わせる作戦ｗ

409 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 12:34:07.77 ID:vSNMH23X0

今回正規運賃で買った人だけ、次のセールに参加できる・・・と。

完全に乞食対策だな。

410 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 12:36:10.33 ID:d0RywzMI0

ピーチの関空～成田開設でジェットスターは焦ってるかもしれんが
みゆきよ！これが競争だ！

411 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 12:42:48.25 ID:nKyKYYnh0

3日前に月末のチケ買ったばっかだ

412 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 12:46:20.90 ID:2a/TEn/L0

>>408
普通にジェット使ってる人にとっては、応募になんら困らない訳で。
キャンペーンだけ狙って乗ってる乞食を排除するのは、とてもいいことじゃないか。

乞食が排除されると、競争率が下がって、安い料金が取りやすくなるので、本当に素晴らしいことだよ。

413 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 12:47:28.76 ID:Cl0qPP910

>>387
函館～新函館は電化されるから速い快速電車が、両駅間を途中五稜郭だけ停車でピストンするよ。
発着は新幹線に合わせてで、同一ホーム内での乗り継ぎになることが決まっている。それに多分、
札幌～函館のJR特急を新函館にも停車させ、何らかの特例措置で函館～新函館だけは特急にも
乗れるようにするかもしれない。

まだ電車快速が無いので、代わりに函館発札幌行きの五稜郭停車の特急と、函館駅前発の空港バスの
両方の前面展望動画を同時再生させてみた。これから出てくる快速電車とハイパーディーゼルの特急で
同加速度だと仮定してだけど。

414 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 12:50:51.56 ID:MbDwhwlJP

格安キャンペーンだけの乞食の一見さんじゃなくてリピーターを重視して収益確保の戦略に変えたんだろ搭乗率も上がってるし。

415 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 12:57:10.58 ID:81xkURtb0

もう6月分とかとっくに買ってるわ。
半年で10往復したは対象とかにしろよ。

416 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 12:58:55.56 ID:l64WDvQN0

>>408
このセールって実は買った人にだけ、こっそりメールで告知するってだけで
セールそのものは誰でも買えるとか、そういうつまらないオチがついてそう

結局、ここで晒されて終わりそうｗ

417 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 13:03:08.58 ID:FtIAZAdg0

いずれもセール購入の方は除くってなかった？

418 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 13:10:41.36 ID:vSNMH23X0

北海道新幹線が成功するって本気で考えているのって鉄オタと地元民だけじゃないのか？
函館まで所要４時間って、それは東京福岡間をのぞみで乗り通すような苦行だぞ？

しかも人口密集地域を結ぶ東海道山陽と違って、過疎地域を走るわけだし。

419 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 13:19:52.94 ID:HriD3lwv0

東京ー福岡新幹線は5時間

東京ー広島新幹線4時間で
飛行機と新幹線は半々で互角

420 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 13:27:50.13 ID:XTnhmdUG0

こないだ乗ったときは、フラップの端の方がいつもよりベコベコしててびびったｗ
いつもはもっとカッチリしてるのに割れそうだったｗ

421 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 13:32:39.29 ID:DbeV/hxOP

>>400
羽田も季節運行（でいいのかな）みたいなもんだな。

7月からかな？旭川⇔羽田復活

422 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 13:33:44.66 ID:Le/8kiZv0

北海道は雪リスクって意味で新幹線も一定の需要をつかむだろうし
札-函の需要も結構大きいから新幹線も行けそう
本当は新幹線やめてリニアにしちゃえって気もするw

423 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 13:34:34.77 ID:Le/8kiZv0

北海道は千歳最終便接続で深夜バスと提携ってのがあれば面白そう

424 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 13:38:18.06 ID:4jfPjJj2P

>>416
ジェットスターのシステムのショボさを考えるとあり得る

425 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 13:39:48.63 ID:VeA2wh3Y0

>>422
本州と北海道間の鉄道輸送は貨物の方が主役
新幹線との両立でも大変なのにリニアとかむりむりｗ

>>418
鉄オタの方が不便なところ通るのも知ってるし懐疑的な気もする

函館は市電が空港まで延びるといいのになぁ

426 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 13:42:51.09 ID:SgvvfxKb0

元々のパイがかなり大きい(年間800～900万人)から2～3割でもシェアを奪えれば、
利用者数としてはかなり大きなものになる・・・
また、客単価もかなり高いので、利用者数がそれほど多くはなくても
かなりの増収になる・・・
例えば、2万円の価格で年間150万人が新たに鉄道を利用するようになれば、
年間300億円の増収になる・・・
航空とのシェアが半々になることをもって成功と考える必要は必ずしもない・・・

427 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 13:54:12.84 ID:l64WDvQN0

>>421
羽田旭川は時間帯が良くないなあ
成田がダメなんじゃなくて、時間帯がダメなのが分かってないなあSKYは

428 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 13:58:06.59 ID:DbeV/hxOP

>>427
俺も旭川は成田行きはSKY使うけど、帰りはレガシーで帰る。

何時に東京出発しなきゃいけないんだよ・・・

ってかメール会員セールのお知らせ来てるね。

429 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 14:00:00.19 ID:vSNMH23X0

>>426
札幌まで何時間かかるの？

ちなみに東京－福岡間は、飛行機：新幹線の比率が９３：７
新幹線は全く勝負になっていない。
２～３割というのは妄想。

僅かながら増収しても、線路使用料すら払えないのでは成功とはとても言えない。

430 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 14:02:11.54 ID:l64WDvQN0

>>429
それは最高時速をどうするかに尽きると思う

東京札幌4時間半くらいなら、大宮の人は大半が新幹線に転移すると思う

431 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 14:03:58.90 ID:l64WDvQN0

>>428
AIRDOが道内各地に就航したからか、最近はレガシーの特割が割と安いから
ますます旭川のSKYは中途半端になってきてる

それにしても、大分があるんだから、GKも北海道でもう1つくらい就航して欲しい

432 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 14:04:16.91 ID:HriD3lwv0

福岡空港は都心まで5分

札幌は36分
30分新幹線が有利
4時間45分という計画もある。

433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 14:16:56.50 ID:MbDwhwlJP

鉄道板じゃないのにいつ開通するかわからない新幹線の札幌延伸を論じる意味ないだろう。その頃には航空業界もどうなってるかわからないのに。

434 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 14:24:04.77 ID:mfb3t2i/P

飯の件サンクス
しかしカップ麺は嫌いでホットサンド類が食べたいわけでｗ
カルツォーネは冷たいままな予感

435 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 14:25:17.29 ID:aJt7XzNZP

飛行機でホットサンドとか求めるなｗ
降りた先でサブウェイでも行くのがよろし

436 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 14:26:10.68 ID:2zvDwLL7i

鉄オタって気持ち悪いです

437 ：324：2013/06/12(水) 15:29:02.88 ID:vqaaChbw0

>>345
ああ、マロウドもあったか
あそこもJALとかとだいたい同じ位の距離だよね

438 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 15:35:00.28 ID:mfb3t2i/P

>>435
味噌から飛んで22時に到着だぞ、シャレオツなもん食いたいんだｗ

439 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 15:39:06.87 ID:vqaaChbw0

>>388
東京～函館
現状のJRの割引きっぷでは大体２万円台後半以上かかる
新幹線開通してもそれより下がることはまずありえないな

440 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 15:44:27.93 ID:vqaaChbw0

>>434
カルツォーネとコーヒー合わせて550円ではだめなの？
もっとも今のメニューは６月末までだよね

441 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 15:52:35.39 ID:Vv5kXj770

>>427
儲けが多い路線から順番に機体、発着枠のやりくりをしてくんだから
不便な時間帯になるのは仕方がない
別に好きで不便にしてるんじゃない
苦渋の決断

442 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 15:53:58.42 ID:mfb3t2i/P

>>440
６月中に乗る
コーヒーやめて水にして500円にするわ
けどカルツォーネは暖かいのかねえ、頼めば暖めてくれるだろうか？

443 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 15:54:19.50 ID:NqZ2/oAcP

東京～福岡なんて新幹線と飛行機合わせても東京～札幌より少ないんだが。
そして飛行機利用の所要時間が東京～福岡より長い東京～札幌だから、ほぼ同じ所要時間の新幹線が開業したら
東京～札幌の航空利用客数が東京～福岡より少なくなるのは自明。
よって最低でも150万の利用は期待できることになる。

>>ちなみに東京－福岡間は、飛行機：新幹線の比率が９３：７
東京～福岡より所要時間差が大きい東京～函館が８４：１６だけど何か。
そして名古屋～福岡で新幹線が６割持ってるんで、東京～福岡のシェア拡大にあまり積極的じゃない。
（東京～名古屋が飽和状態だからかえって迷惑。勝負を仕掛けるのはリニアが出来てから。）

３割は大袈裟でも２割は普通に取れるよ。

444 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 16:01:57.59 ID:NqZ2/oAcP

>>433
>>その頃には航空業界もどうなってるかわからないのに。
供給が需要に追い付くのに大型機を飛ばさないとならない日本の国内線が異常なだけだから、
新幹線開業で利用が減ればアメリカの国内線やEU域内同様単通路機主体にシフトするだけじゃないか。

445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 16:03:14.32 ID:B7hVCmvV0

関係者でもなければアナリストでもないのになんで偉そうに断言するんだろうｗ

446 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 16:07:55.11 ID:MbDwhwlJP

>>445 鉄オタの特徴。鉄道路線?車両板行ってみ？仮定で延々と論争してるからw

447 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 16:34:03.82 ID:K/sAgelrP

カルツォーネはチンしてアツアツな状態で出てきたよ
パニーニは冷たいしあの内容であの値段はボッタクリだとおもた

448 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 16:45:03.69 ID:aJt7XzNZP

パニーニはマジでまずい
チキンはバサバサ
マーガリンみたいなソースは味がうすい

何なんだあれ

449 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 16:55:42.78 ID:FtIAZAdg0

で、お幾ら？

450 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 16:58:28.22 ID:FtIAZAdg0

ttp://www.jetstar.com/jp/ja/what-we-offer/in-flight/~/_media/58B47613D27B4774B862110C8DE3E7F6.ashx

451 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 16:59:15.94 ID:FtIAZAdg0

http://www.jetstar.com/jp/ja/what-we-offer/in-flight/~/_media/58B47613D27B4774B862110C8DE3E7F6.ashx

452 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 17:00:41.71 ID:huV3g5690

カルツォーネは「エッグ＆ソーセージラップ」だったころ喰ったが
ちゃんと温かいしそこそこ美味かった
最後列だったから「ﾁｰﾝ」って音がしたけどw

453 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 17:11:20.77 ID:0SFlaq9n0

>>404
JW潰れれば最低でも9割は行くんじゃね
JWって6割位搭乗率あんだろ

454 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 17:17:40.40 ID:FtIAZAdg0

ピーチが乗っ取るって大方の予想ですぜ。真意は現時点じゃなんとも。

455 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 17:19:18.34 ID:4OR0CsBT0

MMがJWの成田線を運行するって話だわね。それこそ新千歳成田線運行されたらGKの客足伸びないかも

456 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 17:24:35.66 ID:FtIAZAdg0

和製LCCをどうにか作りたいばかりにANAグループのほころびというかむれむれ
取り込んで潰す体質が明らかになってきてますね。JWはカモだったのですね。

いわゆるひきたて役。でピーチが引き取るふりして乗っ取り。

457 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 17:49:37.74 ID:VeA2wh3Y0

>>455
ウェブチェックインもなしで時間になったらあっという間に誰も居なくなるMM
よりはGKの方がまだ融通効くしなぁ
MMは成田の門限に遅刻したら関空にダイバートで連れて行かれそうでこわいｗ

458 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 18:02:00.01 ID:hnTyyU5I0

チェックイン締め切り後に遅延手数料2500円せびるために待ってるんだから仕事の一巻。
どう見たって地上アクセスの遅延発生確率の方が欠航確率より高いんだから極力GK選ぶのは当たり前。

459 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 18:30:55.25 ID:FtIAZAdg0

なんとまあ意地悪な光景。

460 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 18:40:22.63 ID:mfb3t2i/P

へぇ、350円のカルツォーネは温めて800円？のパニーニは冷たいとはw普通逆だろww
安心した、ウマウマ食ってくるわ

461 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 18:57:39.68 ID:2SbpJ0iWO

ｶﾙﾂｫｰﾈはﾀｲ製だったな。2つで500円のときもあったよ。

462 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 18:59:35.64 ID:c7kYE5iC0

きょうは欠航だけはしないように夜の関西往復が遅延予定だね
なにせ昨日から12運用なのに11機でやろうとしているからね
明日まではこれで済むけど金曜日からはどうなるの

463 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 19:00:08.84 ID:v4V6kIHuO

>>460
温かいっつっても昔の自販機のバーガー以下の冷食だからな。

それと（さっきも書いたが）少なくとも俺が乗った中部-成田便では、
時間の制約から温かい食事は出してなかったぞ。当然カルツォーネも。

464 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 19:09:29.05 ID:89S75b3q0

昨日乗った福岡行きに鉄ヲタみたいな空ヲタ？がいた
着陸態勢で電子機器は云々って言われてからデジカメ出してひたすら窓からの景色を撮っていた
写真の音は出てなかったけど何回も着陸した瞬間でさえも撮ってた
これって途中通報していいの？

465 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 19:11:29.82 ID:fsSIBoX50

中部/成田乗ってどこへ行ったのか教えて・・
都内じゃあないのか？？

466 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 19:15:02.55 ID:FtIAZAdg0

通報って、告げ口、やな客だね。セクハラれたら通報でしょ。

467 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 19:16:10.10 ID:EijfHpmB0

夕方の中部千歳便に乗ってきたけど
500円バウチャーつきの客には離陸前に挨拶が来るのなw
とはいえ500円では使い勝手が微妙で
メニューの市価より倍額ラインナップから色々考えたよ。
んで決めたパニーニが品切れには参った。
結局ビールとバタピーにしたよ。

468 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 19:17:04.60 ID:fsSIBoX50

でもYouTubeに着陸離陸風景ヲタさんよく投稿してるやん・・

あれも延々撮影してるし。機内食撮るくらいならいいけどね。

469 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 19:26:12.06 ID:FtIAZAdg0

>>464

意地悪バーさんとみた。痴漢でもされたら騒ぎなよ。

470 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 19:33:00.14 ID:89S75b3q0

何でここ容認なの
一応機内放送で言われてるのに「いいじゃん」って言えるの？
そうかいつも撮ってるからか

471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 19:34:13.24 ID:rxZU1yKA0

>>470
他所でやれ。

472 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 20:20:05.93 ID:aTj+uV5R0

GK108便予定到着時刻:23:45
欠航決まりヤケクソでしょうか

473 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 20:28:50.73 ID:5jupXS8HP

>>472
乗るのかい？

474 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 20:32:29.50 ID:5YEfwLtt0

松山便で地上の搭乗口の係員に食ってかかってる人がいた
ただ愚痴言いたいんだろうなああいう人は

475 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 20:41:13.62 ID:5YEfwLtt0

電話の問い合わせがつながらない繋がらないと繰り返してたけど、かつてのヤフーｂｂくらい繋がらないの？

476 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 20:43:52.88 ID:lwfBDdJw0

>>475
そんなことはない。俺は10回電話して8回くらいは10分以内にでた。でも深夜に電話したのに30分以上待ったこともある。タイミングだと思う。

477 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 20:53:54.61 ID:v4V6kIHuO

5,6回電話したことあるけど（昼休み・夕方）いつもすぐ出る。3分も待たないイメージ。

夜中の方が繋がんないっぽいね。

478 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 20:59:51.49 ID:4jfPjJj2P

平日真っ昼間で5分くらいだったが1回のみなので参考にならんな

479 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 23:01:59.50 ID:jfLs7Xmz0

昨日は千歳⇒成田、今日は関空⇒成田で欠航がでたね。
この頃、まともに飛んでいたみたいだったけど。
原因は何だろう？バードストライク？

480 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 23:03:06.73 ID:iWI+3c820

欠航の原因は成田の門限だろ

481 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 23:13:38.73 ID:MbDwhwlJP

>>474 職業クレーマーかもしれん。
とりあえず何か不具合があれば大騒ぎして、何らかの優待とか金品とか経済的利益をもらうこと
を至上とする人達。おれは業種は全く別の業種だけど、ここ10年ぐらいでめっちゃ増えたんだよ。

482 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 23:17:56.63 ID:qn6qijPV0

>>480
中部行き乗ったが、待合室時点で関空行き整備？で90分遅れ。そのあと天候不良で小一時間機内で待たされたから、関空行きもそれなりに待たされたと思う。

483 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 23:32:57.57 ID:mSjklUiVP

明日も成田の天候不良だから遅れる可能性はある
明日乗るから不安

484 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/12(水) 23:45:11.31 ID:cwSrYGxa0

大東亜共栄圏
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b9/Second_world_war_asia_1937-1942_map_de.png

485 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/13(木) 01:23:34.02 ID:OnX8SQ1f0

>>479

出たの。

486 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/13(木) 03:43:22.57 ID:UquY2pp40

5/31以降JA03JJがお休み中
運用が最も早く終わる18:30着GK136の機材を一昨日は千歳便に､昨日は関西便に使ったがどちらも失敗
機材を温存している間は夜に遅延や欠航が必ず発生することになる

487 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/13(木) 04:52:23.29 ID:rQd2hw2d0

成田のフライトスケジュール見たら、今日の松山便が往復とも消えてるんだけど・・・。

ひょっとして欠航？

488 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/13(木) 07:29:59.50 ID:HRiuXiWn0

台風だから社員みんな休暇を喜んでるんだろ

489 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/13(木) 08:01:04.22 ID:LeXugOT00

エアアジアがこけたんだからその客取り込んで成田に専念すれば？
好調なピーチ相手にする関空にこだわる必要ないんではないかな

490 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/13(木) 08:41:17.28 ID:M2CqIK+A0

成田だけで機材を処理できるならな

どう考えたって無理。来年には今の倍の２４機まで膨れ上がるのに。
しかも春秋も来るんだ。いくら首都圏といえど、そんな需要はない。

491 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/13(木) 08:48:04.01 ID:ZOYpCX7q0

無謀な増備計画

492 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/13(木) 08:51:44.36 ID:HKsrdQ940

ジェットスタージャパン赤字48億円、エアアジアジャパン赤字21億円
成田空港の高い着陸料等が問題なんだろうか？成田だけに頼っていたら
いつまで経っても採算が好転しないよ。

また全日空が日航に後塵を拝す訳にはいかないから、成田ＬＣＣを見捨て
ることはない。ピーチブランドによる逆襲は十分に考えられる。

493 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/13(木) 09:00:09.81 ID:2vw7zcir0

>>492
親会社の意向で、儲かる路線に就航出来てないからだろ。
就航させてもらえるのは、福岡とか札幌とか、過当競争で高い運賃が取れない路線ばかり。
まあ、ようやく、ANAへの当て付けで、ドル箱松山には就航できたけどな。

494 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/13(木) 09:07:34.83 ID:kNY5Fajh0

弱雨でも欠航ってあるの？
明日天気がいまいちみたいでドキドキしてます‥

495 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/13(木) 09:08:25.09 ID:M2CqIK+A0

ってことは、KIX便が一向に充実しないのも、
ドル箱ITM便を死守したいJLの意向？

ふざけんな！
そんな舐めた真似するようであれば、MMがITMなんぞぶっ潰してやんよ。
そうなれば、JLとてGKを就航させざるをえんだろｗｗｗ

496 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/13(木) 09:13:29.21 ID:1Yz0ebJL0

>>493
それってLCC全否定だな(笑)

497 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/13(木) 09:14:05.80 ID:HKsrdQ940

>>486
関空で寝た機材は回送するの？　
それとも今朝、遅延便として飛ばしたの？

498 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/13(木) 09:17:25.17 ID:HKsrdQ940

今日の関空⇔福岡

ピーチは１万円台、ココは５千円以下　知名度の差は大きいな
成田に於けるココとエアアジアジャパンも同じこと？

499 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/13(木) 09:20:27.67 ID:2vw7zcir0

>>496
えっ？だってそうでしょ。
LCCのビジネスモデルって、大手がぼったくってる路線に参入して差分利益を得て、
儲からない路線は大手サマに任せてさっさと撤退しまーす、みたいな動きでしょ。

まあそういう意味では、日本のLCCは、LCCのビジネスモデルを全否定している、という表現なら正しいだろうけど。

500 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/13(木) 09:24:02.15 ID:HKsrdQ940

>>493
ＪＡＬが今春から伊丹～松山を再開したけど
利用者の多くはレガシーはもう良いからＬＣＣ
飛ばせって感じだよね。

関空からＬＣＣを飛ばせばレガシーの客が減る。
これが現実。

ＬＣＣで行ける都市は栄え、行けないところは
衰退。地方は切実だよね。

501 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/13(木) 09:48:03.68 ID:KAedz0eL0

>>487
フライトスケジュールが消える欠航とかないだろ。欠航は欠航って出る。システムエラーとかそのあたりでしょ。

502 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/13(木) 10:21:43.03 ID:QdK86UI+0

エアアジアはどうでもいいけどGKは頑張ってほしいな

503 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/13(木) 12:25:45.39 ID:UzMth6I0P

HPでplus予約後にここでQFマイル加算の件を聞いて、電話してみた
400円バウチャー選択してあったんだが無料で変更してくれた

504 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/13(木) 13:06:19.22 ID:F0DNB/1L0

>>500
お前みたいなLCC万能頭は消えて欲しいわ。

505 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/13(木) 13:18:49.87 ID:ey+1yG9F0

優秀で安価な交通手段って言葉がLCC に置き換わっただけだろ。
新幹線や高速道路が通ると栄えるのと同じ一般論。
大方、地方から都市へ一方通行で物も金も人も流れるだけだがな。

506 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/13(木) 13:20:19.67 ID:F0DNB/1L0

2012年08月28日

LCC各社羽田発着枠配分基準検討小委員会に出席せず

　羽田発着枠配分基準検討小委員会が8/22に開催されたが、LCC各社は出席しなかった。　
http://www.mlit.go.jp/common/000221041.pdf
羽田発着枠配分基準検討小委員会は羽田空港の国内線発着を2013年3月末から年約2万回増やすのに伴い、航空各社への枠を配分する調整する検討会。

オブザーバー参加エアライン
　
　ＡＮＡ
　北海道国際航空
　スカイマーク
　スカイネットアジア
　ＪＡＬ
　スターフライヤー

507 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/13(木) 20:05:49.88 ID:HRiuXiWn0

羽田は国内線なんて増やさないでその分を国際線に当てろや！
羽田～マニラ線を作れや！

508 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/13(木) 20:15:58.07 ID:4iACZ68e0

この前JALとの共同運航だったけど
JALで予約した人はJALの値段でジェットスターのサービスしか受けれないの？
それとも何か返還があるの？

509 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/13(木) 20:42:35.69 ID:KYnci54r0

国際線は全く知らないから悪いけど、

JALのコードシェアに関してはJAL国際線との同時予約じゃないと購入できないはず。
で、その国際線乗り継ぎにおける運賃は
https://www.jal.co.jp/inter/fare/dom.html
ここを見る限りでは本州-八重山以外は「5,460円」とある。

サービスの違いは
・事前座席指定が窓側/通路側のみ選べる（無料）
・受託手荷物がJAL国際線基準（最終目的地まで預かり）
・乗り継ぎのときのラウンジ利用基準はJAL⇔JALと同様
・JMB会員はマイレージ対象
ぐらいであとは全く同じ…だっけ？

510 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/13(木) 21:25:02.65 ID:4iACZ68e0

そうか
値段が倍ぐらい違うのにサービスまで同じだったら悲惨だなと思ってた

511 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/13(木) 21:51:05.46 ID:2m0R/0b10

きょうめでたく全機材初使用、これで遅延や欠航がなくなると思ったら
GK165が桜島降灰による福岡行きに変更となり次運用の中部行きが欠航
着陸できなかったのはこの便だけという残念な結果に

>>497
昨日関西に残されたJA09JJはきょうの午前中に回送JJP108Dしたようです
その後はGK175→174→159→158に使用

512 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/13(木) 21:52:33.43 ID:OnX8SQ1f0

基本国内線でサービスって何を指すのですかね。紙コップのドリンクサービス？

513 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/13(木) 21:54:01.82 ID:w0KdNHaj0

今日鹿児島便乗ったんだが宮崎まで飛んできたところで
桜島噴火のため福岡に行先変更を食らった。
結局客は新幹線に振替。やはり新幹線は早いな。
通常通り鹿児島に降りてバスで市内に向かう場合と
1時間半も変わらなかった。
ところでさっき調べたら降りれなかったのこの便だけじゃん
赤も青も通常運航だ。機長さん自身なかったんだろうな。
この折り返しの中部行きは欠航。やはり新幹線振替か?

514 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/13(木) 21:54:47.59 ID:6YJnE/9H0

>>513
パイロットの資格の問題じゃないの？

515 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/13(木) 21:56:29.28 ID:DRfMgD5D0

使い回しのひざ掛けの配布

516 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/13(木) 21:57:51.06 ID:DRfMgD5D0

何なりとお申し付けください
ごゆっくりおくつろぎください

おばさんの口だけのねぎらいwww

517 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/13(木) 22:04:58.53 ID:OnX8SQ1f0

だよね。
だから安くて安全ならそれでいいと思いますよ。そのほうが。

感じの悪い対応なんて航空券に含まないでほしい。人件費として。

518 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/13(木) 22:10:00.52 ID:DRfMgD5D0

飯食わせ、週刊誌出せ、酒ウイスキー飲みたい、カプチーノ飲ませろww
JALのYの羽田/伊丹で言ってみようかなww

519 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/13(木) 22:16:03.53 ID:fae/Y+H2P

副操縦士席で酒飲みたいね
パイロットに操縦のダメ出ししたい

520 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/13(木) 22:18:05.94 ID:dcGVWnW0T

>>513
その欠航は、グラハンの問題があるのかも。
到着機材へ点検はするだろうから、
ＪＬ便への検査優先で人員不足で回せなかったとか考えられない？

521 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/13(木) 22:53:03.22 ID:ETI3layn0

セントレアの待ち時間が何もなくて苦痛
大型TV位は置いとけと言いたい

522 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/13(木) 23:04:54.02 ID:yXkHy3Mm0

成田中部は40分で飛べよ
おせぇんだよ

523 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/13(木) 23:06:43.54 ID:w0KdNHaj0

513だけど
出発時点で桜島の状況次第では福岡へ行く条件付きだった。
熊本や宮崎に地上係員いればそっちかもしれないが、
九州は大分か福岡しかいないからね。
結果的にはアクセスのよい福岡でかつ新幹線に振り替えてくれたから
ましな方だと思った。

524 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/13(木) 23:09:02.89 ID:OnX8SQ1f0

振替は自腹立替、それとも切符支給ですか？

525 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/13(木) 23:30:23.62 ID:GYfCl+wd0

>>513
新幹線って自腹？

526 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/13(木) 23:35:05.74 ID:VzaZCDl4P

「振り替えてくれた」っていうことは切符支給なんだろうか
しかし切符代が飛行機代超えてそうで心配になる

527 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/13(木) 23:50:47.15 ID:EYVFR1ReP

MMなら何の補償もないからなｗ

528 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/13(木) 23:51:34.75 ID:bD92Jyum0

他社の鹿児島便、他の空港へ向かったり、遅れたりしていないみたい。
鹿児島便って、桜島の状況によっては、
「福岡空港・新幹線に振替」って言うこともありうるんですね。
＞513、523さん
新幹線への振替について、もう少し教えて下さい。

529 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/13(木) 23:59:55.11 ID:KAedz0eL0

外国人のパイロットだったんじゃね？海外だとちょっとの灰で欠航なるよね。

530 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 00:42:57.88 ID:qa6xyj4DO

>>511
＞めでたく全機材初使用
めでたいというかパツパツというか…ｗ

ところでそういう動きってFlightraderとか発着案内で細かく追うの？
それとも一日分ザーっと見れるサイトとかあるんだろうか。
いずれにせよ感心します。

531 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 00:48:09.10 ID:qa6xyj4DO

>>513,523
報告乙。

すげーな新幹線振替までやるのか。安心して乗れる。
しかも九州新幹線とか、俺だったらむしろ大喜びしちゃう。

532 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 00:59:33.17 ID:qXnflPQ10

きょう鹿児島で中部便欠航食らって
自腹でANA便で飛んでた人はfacebookだったかで見た

とりあえず鹿児島にさんざん行き来する都民（就航初日も乗った）としては
今回の件でむしろ使う気が増したw

533 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 01:07:11.27 ID:qXnflPQ10

>>524-526
ちょっと調べたら
> 後から領収書と一緒に請求して下さい
ということでいつもの(?)ホテルとかと同じみたいね＞きょうの鹿児島振替

534 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 01:10:27.44 ID:OEtYJ+vt0

>>513
お疲れ様。

夜の鹿児島ー成田便に乗ったんだけど、昼間にそんなことなっていたとは知らなかった。
昼間に仙巌園からから桜島を見て、茶色い煙があがっているのは見てたんだけど（笑）
ちなみに搭乗率は６割程度でした。

行きは一昨日の昼間の成田ー鹿児島を使ったんだけど、ほぼ満席で驚いた。
一番多いのは６０代以上の客だったけど、サラリーマンも、若者もいて、バラエティに富んだ客層だった。

535 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 01:21:30.28 ID:OEtYJ+vt0

桜島１１日ぶり爆発　３０００メートル級噴煙が２回
http://www.373news.com/modules/pickup/index.php?storyid=49125
爆発の影響で、成田発鹿児島行きジェットスターＧＫ１６５便エアバスＡ３２０が目的地を福岡に変更、
同機を使用予定だった中部行きが欠航した。２便で乗客計２８９人に影響が出た。

536 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 02:12:13.92 ID:dUaA3ob80

>>521
セントレアでしかお目にかからないガラガラのスタバがあるじゃないか。

537 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 03:52:48.50 ID:NFn1bQVP0

ピーチと比べて最低価格保証使ったら10％引きになるのは空港使用料込みの値段から？

538 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 04:22:42.00 ID:pb7xK4MI0

>>535

羨ましいぞ。新幹線無賃乗車かよ

539 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 05:05:15.77 ID:bXElCVgwP

>>535
日曜日にセントレア行き使うんだが、欠航しないでくれよ。

540 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 05:12:43.31 ID:9EZ3JqD10

ピーチがNRT-KIX就航したらジェットがどれだけ値段で対抗するか気になる
フライト時間帯はピーチ圧勝だから価格で勝負するしか勝ち目がないからなあ

541 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 05:24:54.71 ID:pb7xK4MI0

価格期待しているわ。

542 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 05:35:39.42 ID:Lr+Txtj70

明日、初めてジェットスター乗る者です。
夕べウェブチェックインで「メールも送る」を
チェックして手続き進めたら、HPで搭乗券
表示できず焦りました。
メールに添付のPDFを無事開けたので
よかったですけど。

543 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 06:15:42.25 ID:Wwc3obnx0

513です
地下鉄と新幹線、(必要な人は鹿児島空港までの路線バス)
は自分で立て替え後日請求です。新幹線は指定席もOK。
今回は原因が自然現象でLCCだからどうかな?
と思ったが、ここまでやってくれればOKだね。
但し各事案によって対応は異なると釘をさされました。

今回の便の客層は高齢者が中心。8割位の搭乗率で結構乗っていた。
しかし一部の爺婆がカウンターで「早くしなさいよ」「対応が悪い」
と騒いでいたのが醜かった。
「新幹線は指定席が可能かどうか」程度で待たされていた事もあるけどね。

544 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 07:04:48.75 ID:aj3n9tZp0

>>540
成田ー関空２往復の場合なら朝夕でダイヤ固定に限る。
成田7時30分発ならピーチに負けないはず。

545 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 07:07:25.13 ID:PYRjIa+/P

＞しかし一部の爺婆がカウンターで「早くしなさいよ」「対応が悪い」
＞と騒いでいたのが醜かった。

こういうの見るとGKの厚遇って正しいのかなぁと思う
ピーチくらいはっきりと「仕方ないね。頑張って目的地まで行ってくださいｗ」って言える方がいいと思う
ピーチで欠航食らったけど取り付く島もないって感じでアナウンス連呼、振替手続き（ていっても4日後の便以降ｗ）の紙配って終了ｗ

客はブツブツ文句言いながら帰っていくだけ

546 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 07:15:42.65 ID:f1WHSVaIP

GKサービスすげーな
九州新幹線とか乗りたいわｗ

547 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 07:45:14.04 ID:9EZ3JqD10

>>543
OKどころか手厚すぎると思うｗ
JWが今瀬戸際だから追い討ちで叩き落す為に奮発したのかな～

548 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 08:48:14.50 ID:WTiZDK0S0

>>545
ったくてめーはバカかよ
クレーム対応追加しても追加の出銭はねーんだぞ
GK叩きが余りにこじつけすぎて哀れすぎる

549 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 09:02:47.73 ID:pb7xK4MI0

>>545

好待遇受けて気に入らないって、回し者だな。

それかただの変わり者？

550 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 09:06:49.25 ID:pb7xK4MI0

そういう場面に遭遇できていない、やっかみ、妬み、で言ってるのかな。

期待するのもこれまたおかしな話になるけどね。

551 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 09:26:38.82 ID:3QPcp168O

>>543
いろいろレポ乙でした
実は今日これからGK165に乗るので、大変参考になりますた

福岡への到着地変更、JALのサイトの運航状況にはちゃんと載ってたね
これもコードシェアの効果の１つかなｗ

552 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 09:35:21.01 ID:nausczH90

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20130614-OYT1T00232.htm?from=ylist
ＬＣＣターミナル計画凍結へ・・中部国際空港

553 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 09:47:26.32 ID:aj3n9tZp0

成田や関空ぐらいの便数があって成り立つという考えもあるな。

554 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 09:55:12.12 ID:vnpeOxdd0

CM再開か
ベッキーの社名音声キャッチはそのままだったけど、その他は結構変えてきたな

555 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 09:57:12.80 ID:PYRjIa+/P

俺のレス見てなんか頓珍漢なレスしてる奴いるけど
どこをどう読めばGKの厚遇をディスってるように読めるんだか
LCC乗りは日本語不自由な奴多いな

556 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 10:05:01.18 ID:3zKsgXHc0

作るにしても成田のレッドベースくらいの規模で充分だろ

557 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 11:29:46.59 ID:SZbUC62l0

>>553
エアアジアがどうなるか分からないからしばらく待つだけ

558 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 12:07:59.88 ID:hgFUJURVP

やる気のないラッキーフライデーセールか

559 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 12:11:43.77 ID:dUaA3ob80

見た目安くなってるけど総額にするとたいして変わらない不思議。

560 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 12:21:14.97 ID:hDwFAeWj0

しょっぱいセールだなあ

561 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 12:40:38.33 ID:8S+UwlL7P

国内線セールやれやｗｗｗ

562 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 12:45:22.04 ID:1/ZKEBsJ0

>>555
貴方とのポストと同趣旨の発言が
スレ違いのピーチスレで何度か繰り返されてきた過去の経緯があるから、
貴方もその手合いと思われたんだろう。

563 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 12:58:09.19 ID:a6txPIEY0

ジェットスタージャパンのセールではないな

564 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 13:56:50.49 ID:QkjjZHv00

ジェットスターの国際線は燃油サーチャージとられるからセールでもpeachより高くなるのがダメなところ

565 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 14:41:46.67 ID:OOqYvYQa0

へっぼこセール

566 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 14:43:27.66 ID:T6mNy6R1O

千歳発は到着遅れのため30分遅延

567 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 15:58:36.42 ID:pb7xK4MI0

LCCの遅れは想定内でないとだめだよ、安いのだから。レガシもあるよ不満なら。

568 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 16:00:15.91 ID:pb7xK4MI0

ピーチってイレギュラ対応がずいぶんらしいね。

569 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 16:01:54.93 ID:hL0z+wLY0

エアアジアが脱落したから今後国内のセールってしなくなりそう。

570 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 16:07:40.20 ID:oDrI7jdOP

エアアジアのせいで俺のセントレアたんの豊胸手術予定が頓挫したじゃないか

571 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 16:11:48.05 ID:8+j79Ru80

>>569
今の所はMMとGKで、上手いこと路線わけあってるもんね。

MMの本格的な成田就航が始まったらまた変わってくるかもしれないね。

572 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 16:32:17.92 ID:x9XgJpJS0

春秋が就航する前に、対抗して広島あたりに就航発表しそう。
夏休みが終わり、各路線の便数が減って機材に余裕が出始める9月とかに。

573 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 17:04:53.47 ID:3zKsgXHc0

>>572
まだ夏ダイヤは13機で回せる分しか発表してないから、
15機目あたりまでの受領スケジュールが見えてくると
9月くらいから増便か新規就航もあるかもしれんな。
冬ダイヤまでニートにしとく可能性もあるけどｗ

574 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 17:15:23.78 ID:pb7xK4MI0

普段の値段が安いから。
乞食以外の人は
これで普通は自分の予定に合わせて乗ると思うぞ。

575 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 19:27:04.97 ID:R0KNNQaRP

ここは新幹線振り替えしたり大盤振る舞いだけど到着地変更って他LCCとかはどうなるの？
出発前に分かってたら保障なしで離陸した後に変更したらありなの？

576 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 20:27:49.99 ID:JOypPbzLO

さっき中部→鹿児島乗ったがほぼ満席。名古屋離陸は20分ほど遅れた。
その機材使用の成田便も当然遅延。

鹿児島市内行きﾊﾞｽ盛況だね。補助席まで埋まって積み残しがでた。

577 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 20:30:48.68 ID:pb7xK4MI0

当たり前だよ。予告してイレギュラな対応をわざわざしないよ。

遭遇したら考え方によってはラッキと思う人もいるだけ。

時間どうりに目的地に行けなかったとか

嘆く人もなかにはいるだろうし？？？

基準はどうなてるんだろうね。知らない。

578 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 20:41:37.64 ID:x5tQYhFN0

今９９０円セールのチケットで札幌に来てるが、もうこんな値段で関空から札幌や沖縄を往復するなんてことは
出来ないんだろうか。（往復１９８０円で沖縄１回、札幌２回旅行できた。宿泊はじゃらんのバラマキポイント。
超格安旅行が何度も楽しめた。）

最後の大イベントはジェットスター１周年記念セールか。開業日って７月１日だったっけ？

579 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 20:50:25.02 ID:pb7xK4MI0

私１円でずいぶんお世話になった。ので最近は普通運賃で利用してるわ。

そしたら、ホテル付きにあたったわ。

580 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 20:51:39.35 ID:pb7xK4MI0

今度は新幹線乗りたいわ。

581 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 20:56:13.96 ID:oDrI7jdOP

>>576
来週乗るけどちょっと心配だな。
夜到着で無理に鹿児島市内までレンタカーで移動するより、空港前のホテルに泊まって
レンタカー代を半日分浮かすことにしたよ。
空港前にホテルが一つしかないのにはﾜﾛﾀ

582 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 21:19:49.17 ID:SZbUC62l0

>>578
来週末Jリーグ見る為に成田新千歳買ったけど往復二万だぜ
朝4時の平和交通のバスに乗るんで東京駅まで頑張って自転車で行く予定

583 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 21:28:12.33 ID:NMWCQC8o0

もう撒き餌はないよ

584 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 21:36:41.25 ID:pyYn4Xt10

ジェットスター
いつの間に別のセールはじめたんだ・・・

ゲリラセールか？

585 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 21:40:47.32 ID:8+j79Ru80

関西福岡か。

586 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 21:55:41.10 ID:QCc0jzpxP

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587 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 21:57:56.19 ID:cOrsN3s50

>>581
隣町までバスで出ればホテル京セラがあるけどあんま安売りしないところだからなー

588 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 23:10:21.16 ID:qa6xyj4DO

>>576
鹿児島空港は常にそんな感じだよ。夕方いつも並んでる。
だけど1本出るとすぐ次が来るから無問題。
大分レベルでも焦る必要は全然ないくらい高頻度運行。

589 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 23:27:47.91 ID:JOypPbzLO

鹿児島空港のﾊﾞｽ券売機なんだが、金額ﾎﾞﾀﾝが鉄道券売機なんか比較にならないくらいいっぱいあって圧倒された。

機体のことは全然わからないのですが、主翼の先っぽがT字型なのとそのままL字型に曲がったのとがあるのですね。
今夕のGK467便でL字型を初めて見ました。

590 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/15(土) 00:01:01.83 ID:Y1cPSYGz0

>>589
前者はウィングチップフェンス、後者はシャークレット
シャークレットの方が新型で、燃費がよくなるよ。

591 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/15(土) 08:38:21.44 ID:70EuJQTR0

ジェットスターが首位。ピーチがジェットスターに肉薄！エアアジアは低調。
---
LCC比較 6月速報値
ソース LCCまとめサイト

定時運航率
　ジェットスター(91.0％) ＞ピーチ(89.2％) ＞エアアジア(80.4％)
遅延時間中央値
　ジェットスター(0分) ＝ピーチ(0分) ＝エアアジア(0分)
遅延時間平均値
　ジェットスター(4分) ＜ピーチ(5分) ＜エアアジア(8分)
遅延時間最大値
　エアアジア(95分) ＜ピーチ(98分) ＜ジェットスター(175分)
欠航率
　ピーチ(0.0％) ＝エアアジア(0.0％) ＜ジェットスター(0.5％)
便数
　ジェットスター(741便) ＞ピーチ(434便) ＞エアアジア(255便)

592 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/15(土) 09:36:59.95 ID:gyZ+zs1O0

鹿児島空港リムジンはいつもSUNQパスで乗るからなぁ(関東民)

593 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/15(土) 10:56:13.21 ID:UVhrsb9u0

鉄ヲタなので鹿児島空港から市内へは国分か嘉例川経由でJR利用かなぁ～。
リムジンと比べて大して安くないけど。

先月大分便使ったけど、空港が大分市内から滅茶苦茶遠くてワロタ。
あれで運賃1500円は納得した。

594 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/15(土) 10:58:38.07 ID:lw64OrOV0

大分はホーバーフェリーが楽しかったのになぁ

595 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/15(土) 14:50:57.86 ID:ib0EMnM30

ジャパンの国際線の話はどうなってるんだろ。9月には就航みたいな話だったけど

596 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/15(土) 16:50:27.46 ID:9gTo+mCo0

鹿児島空港～嘉例川は
温泉地循環のバスで裏道的に直接アクセス出来たが今はどうだか知らん

597 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/15(土) 17:56:10.74 ID:adjkRU/E0

>>596
交通アクセス
バス時刻表　嘉例川（所要時間　約06分）→鹿児島空港
ttp://www.koj-ab.co.jp/trafficaccess/bustime/kirishima-kareigawa.html

598 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/15(土) 18:02:22.21 ID:adjkRU/E0

空港からはこっち
ttp://www.koj-ab.co.jp/images/access/timetable/kirishima-ex.pdf

599 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/15(土) 18:38:20.90 ID:PY+FmVih0

>>594
GKの就航がもっとずっと早いかホーバーがもっと延命してくれれば
今頃利用者も増えただろうに残念だ

600 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/15(土) 18:54:40.89 ID:bmxWd30w0

まだホバークラフトあれば乗りに行くのにｗ

601 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/15(土) 19:25:55.54 ID:og3A+ASe0

>>593
1500円は確かに納得なんだけど、あと1000円出すと、博多大分のJR回数券買えると思うと
大分空港はやっぱ微妙だな。レンタカー向けって感じする

602 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/15(土) 19:36:30.76 ID:60diFJVg0

空港の近い松山最強

603 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/15(土) 19:55:28.70 ID:lgbtOMBPO

>>600
中国企業に売られて香港へ→数年後なぜか日本で発見される→八代港で絶賛放置中
もったいない。

>>601
二人で空港まで往復したら一日のレンタカー代になっちゃうんだよね。

604 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/15(土) 20:19:37.54 ID:og3A+ASe0

東北北海道もう1都市就航してほしい

605 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/15(土) 20:37:46.40 ID:iwu3xk5sP

大分は市内にさほど用事がないからレンタカーで回るのよさそう
松山もレンタカーであちこち行くのよさそう
鹿児島はどう？

606 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/15(土) 20:52:30.58 ID:hGSUK8UwO

鹿児島も基本ﾚﾝﾀｶｰでしょ。
ただしﾚﾝﾀｶｰ借りたら九州独自の観光列車とは縁遠くなる。
今日はいぶすきの玉手箱とおれんじ食堂乗ったわ。

607 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/15(土) 21:16:18.29 ID:vNgERF4h0

私は九州はバスか列車
空港に着いたらSUNQパスを買うことが多い

608 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/15(土) 21:21:35.45 ID:scP+NQy30

地方はどうしても車がないと色々回れないのが難点
今、千歳から車借りて旅行中だけど、道東のほうに一箇所就航地があると助かるなあ

609 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/15(土) 21:32:58.54 ID:iwx36eFQ0

そこで女満別ですよ！

610 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/15(土) 21:35:16.95 ID:xduwQ66c0

俺も女満別希望だわ。ターミナルも広げたし対応できるとは思うが・・・釧路より欠航は少ないと思うけど

611 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/15(土) 21:44:11.71 ID:og3A+ASe0

千歳女満別だと乗り捨てがたかい

612 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/15(土) 22:01:49.44 ID:iwu3xk5sP

>>606
天文館とか街中回るとき邪魔かなと思ったけど鹿児島なら駐車場やすいかな
もしくは1日借りて1日列車で回ればいいか
公共交通は本数が少ないので計画的に回らないといけないが
>>607
SUNQパスは最低3日なので日数が少ない時は使いづらい
>>608-611
北海道は千歳をハブにしてハブアンドスポークで各空港に乗り継ぎ機を
毎日何便か飛ばせばいいんじゃないかと思うけどうまく行ってないな

613 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/15(土) 22:06:40.60 ID:lgbtOMBPO

>>611
千歳-女満別をひとつの旅行に組み入れようとするなよｗ
行政区分的に同じ北海道ってだけで東京-大阪くらい離れてんだぜ。

614 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/15(土) 22:12:17.55 ID:og3A+ASe0

>>613
千歳女満別なんて、東京名古屋より離れてないでしょ。道路的にいっても

615 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/15(土) 22:15:05.50 ID:xduwQ66c0

>>614
千歳と女満別って道路的にいって３００キロ以上あるんですがそれは。

東京名古屋も同じくらいだよ。かかる時間もそう変わらん。

違うと思ったらgoogle先生に聞いてみな。

616 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/15(土) 22:38:15.19 ID:lgbtOMBPO

あ、俺女満別と中標津と間違えてた。
女満別なら名古屋くらいだな。
どっちにしろ、車でサクッと回って乗り捨て、の距離じゃないけど。

617 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/15(土) 23:43:21.85 ID:E68aoA4X0

>>612
大抵の場合羽田行った方が手っ取り早いもの
新千歳からもっと飛んでるなら話は別だけど

618 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/16(日) 00:40:58.49 ID:HzrfXqLa0

新千歳→Jリーグ観戦→稚内→女満別で返却はやったな
稚内からのオホーツク海沿いが苦行だった（エサヌカ線以外）

619 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/16(日) 08:08:12.75 ID:intGeX3sP

鹿児島空港だが、身分証チェックしているの、初めてみた。
俺は、自動チェックインしたから関係無いがな。

620 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/16(日) 08:23:48.86 ID:uN1n2Cq90

ウェウブチェックインって１週間以内の往復なら同時にチェックイン出来るの？

以前６日後（ちょうど１週間以内）の復路の時は同時に出来たけど、
今回７日後の復路は出来なかった。

621 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/16(日) 09:08:57.42 ID:nolXWSLrP

女満別も中標津も周りに牛しか住んでない

622 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/16(日) 09:11:21.07 ID:fYkEENLci

身分証のチェックって何処でするの？？？

623 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/16(日) 10:03:20.99 ID:UozTMiXx0

意外に女満別って利用者多いんだよな
冬にも観光需要あるし、釧路帯広よりいいかもな。

624 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/16(日) 10:38:12.11 ID:f8IdChSR0

名古屋福岡１便減らして
名古屋仙台新設してほしい

625 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/16(日) 10:38:55.83 ID:1tykuEr5i

仙台なんていらんやろ

626 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/16(日) 10:39:20.51 ID:HzrfXqLa0

女満別周辺もいろいろあるしな
知床、野付半島、摩周湖、屈斜路湖、硫黄山、原生花園、サロマ湖、川湯温泉

627 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/16(日) 10:42:39.75 ID:nolXWSLrP

道内だと、冬の間はけっこう欠航が多いんじゃね？
決行するのも結構だけど

628 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/16(日) 10:43:59.18 ID:/7f6XexVi

>>626
結局はレンタカーが必要じゃん
千歳から車で行けと

629 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/16(日) 10:50:44.04 ID:HzrfXqLa0

千歳～道東が遠い
スカイマークの那覇/石垣の4000円シャトル便みたいなの出してくれるならいいけど

630 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/16(日) 11:20:32.23 ID:mO6WVmIG0

>>616
＞女満別と中標津と間違えてた。

中標津はさらに遠いわけだが。

631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/16(日) 11:42:46.83 ID:intGeX3sP

>>622
カウンターでいちいち確認していたので、大行列だった。
そのためか、傘をカウンターに忘れた人がいたみたいで、係員が機内を探していた。

632 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/16(日) 12:03:38.70 ID:wZce4Th00

>>629
千歳女満別とか釧路でシャトル5000円とかやったら、JR爆死するだろうな

633 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/16(日) 12:13:54.79 ID:5zp63jHq0

5000円で実現できればありがたいが、航空会社も成り立たないだろうな。
スカイマークの宮古島撤退が良い例だ。

634 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/16(日) 12:14:59.02 ID:Q1hjC/MS0

>>624
名古屋ー仙台は太平洋フェリーって選択肢もアリでは？
飛行機より時間かかるけど、早割使えば安いし

635 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/16(日) 12:31:36.12 ID:pEufjO2r0

成田～神戸線をお願いしやす！

636 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/16(日) 12:46:10.32 ID:oDKUgs4Li

>>634
飛行機より圧倒的に楽しい

637 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/16(日) 13:00:02.71 ID:LdVKHjlT0

>>631　旅客自身が持ってる傘は、Ｘ線に通される
カウンターにわざと忘れてゆけば・・・・ごにょごにょ

638 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/16(日) 16:57:23.65 ID:zkUagQ0g0

成田～神戸って撤退したばかりじゃんｗｗ

639 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/16(日) 17:19:18.36 ID:W2EF+EPO0

誰も触れなかった成田～岡山お願いします。

640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/16(日) 18:07:54.25 ID:LdVKHjlT0

>>639　岡山はウィラーがあるので難しいと思う
（松山は、早朝に徳島で小型バスに乗り換えて四国各地に向かうという方式なので、ちょっとLCC有利）

641 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/16(日) 18:21:06.62 ID:O/cxVNhr0

>>640
ウィラーて朝鮮やろ

普通の日本人なら使わんやろ

642 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/16(日) 18:33:48.28 ID:fF3IMcrw0

岡山は需要的に難しいだろう。
関空までの直通高速バスあるんだから、それを使ってくれ。

643 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/16(日) 18:41:00.81 ID:XxSOjDfW0

週刊誌【週刊現代】６月２９日号(今週号)
⇒告発大スクープ：「ジェットスター」は「ユニクロ」「ワタミ」に匹敵するブラック企業だった－こんな会社の飛行機に乗りたいの？
http://zasshi.com/zasshiheadline/syuukangendai.html

644 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/16(日) 18:47:38.95 ID:A7tx1nEaP

現代かよ
広告費強請って断られたか？

645 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/16(日) 19:00:23.84 ID:yN5rTCyOO

羽田便の2010年の旅客数。上はGKの既就航路線、下は旅客数が女満別に近い5路線。

千歳 8,826,293人
福岡 7,374,415人
大阪 7,107,629人（伊+関+神）
那覇 5,138,005人
鹿児 2,115,952人
松山 1,388,986人
大分 1,069,044人

釧路 474,199人
帯広 470,005人
女満 419,249人
米子 378,938人
庄内 343,607人

他にも100万人越えは広島、熊本、小松、長崎、宮崎、函館…等々たくさん控えてるから、残念だけど道東は望み薄だろうなぁ。
釧+帯+女でも長崎に満たないし、正式にマルチエアポート認定されてる小松+富山+能登なんかは合わせれば余裕で200万人超える。

646 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/16(日) 20:24:29.10 ID:5I01P0Ib0

本当にブラックなのはスカイマークなのにな
業界では有名なのにネットじゃあまり見ないのはなぜだろう

647 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/16(日) 20:34:31.54 ID:r+mu/rcm0

ピーチが石垣便出したけど、GKは石垣便を出さないのですか？

648 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/16(日) 20:37:03.43 ID:S1WYLl+cO

>>645
小松・富山・能登は、IATA公認のマルチエアポートでは無く、ANAがオリジナルルールで設定してるだけだから、正式なマルチエアポートでは無い。
また、福岡・北九州・佐賀(ANAのみ)もANA・JALの各社が別々に定めてるオリジナルルール。

なお、札幌(新千歳・丘珠)もIATA非公認だが、日本の航空会社はマルチエアポートとしてる。

ちなみにIATAにマルチエアポートとして認められてるのは東京(羽田・成田)、名古屋(中部・小牧)、大阪(伊丹・関空・神戸)のみ。

649 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/16(日) 20:47:41.35 ID:dUK5VoKl0

ポイントそこじゃなくね？

650 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/16(日) 20:52:16.03 ID:dUK5VoKl0

>>645
次来るとしたら広島か小松か。
個人的に山陰希望だったけど無理そう。

651 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/16(日) 21:11:43.27 ID:+ut7JSBFP

関空～八尾希望

652 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/16(日) 21:15:01.78 ID:UozTMiXx0

普通なら広島宮崎に就航して、あの辺の地域独占狙うだろうね。
JAL系は広島成田線もってないし。

653 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/16(日) 21:44:39.16 ID:OJkC8ani0

俺の部屋～那覇でよろしこ！

654 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/16(日) 22:02:39.16 ID:uN1n2Cq90

ジェットスタージャパンの初便開業日は７月３日か。

１周年記念日の７月３日には大きなセールやってくるだろうか？

655 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/16(日) 22:11:51.75 ID:rh98UbYwO

石垣島～広島、ヨロシコ

656 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/16(日) 22:24:40.58 ID:4b7qZOIN0

フェイスブックで関西-小松や中部-小松希望ってアホかと

成田-小松お願いします

657 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/16(日) 22:25:42.91 ID:m7eWXFJE0

>>655
松山があるんだから広島はいいだろ
必要なのは島根と小松

658 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/16(日) 22:28:15.24 ID:ZZaV2pL10

出雲大社つながりで、茨城―島根よろしく

659 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/16(日) 22:36:57.48 ID:fF3IMcrw0

春秋が来る前に先手をうって広島熊本辺りだな。
松山と広島は船使わないといけないから、松山に就航しててもあまり関係ないよ。
それに東京との人の行き来も多い。

660 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/16(日) 22:43:23.54 ID:7MQmpss30

松山と広島に便があれば周遊するような旅行もできて面白いな
船で往復はしたくないけど片道なら楽しそう

今年は出雲行く便あれば結構需要あると思うんだけどなぁ
期間限定でも欲しいわ

661 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/16(日) 22:58:15.99 ID:yN5rTCyOO

関東の人間からすると山陰は盲点というか、今まで滅多なことじゃ行けなかったエリアという意味で、是非欲しいよな。
でも>>645の通り現実の旅客数としてはすごい少ないんだよ。函館の方がまだ可能性あるレベル。
広島に就航してもらってバスで移動…あたりに落ち着くのかな。

>>660
中部も今年は熱いはずなのにむしろ運休。このテスト期間、朝晩2便体制ならまた違っただろうに…。

662 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/16(日) 22:58:42.24 ID:+uYsrsRC0

春秋でＯＫ

663 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/16(日) 23:02:56.92 ID:DZfRlOid0

昨日、成田⇔関空乗ってきました。
行きも帰りも定刻発着でホッとしました。
シートの狭さはあまり感じなかったですね。
しおり類が上部にあるおかげでしょうか。

往復8,000未満でしたし、安全と定時運行が
確保できれば、CAさんの定時運行に懸ける
テンパりもいいかな、とw

しかし、成田は駅から出発・到着口から遠すぎる。

664 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/16(日) 23:14:55.02 ID:fF3IMcrw0

山陰は出雲か米子のどちらかに就航すれば、中海・宍道湖圏域の利用者を
がっぽり稼げると思うんだよね。
あの地域は県境を超えて、ほぼ一体の経済圏だから。

665 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/16(日) 23:24:46.54 ID:D1KiLjk/0

>>658
埼玉にも出雲大社あるよ。

666 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/16(日) 23:26:54.87 ID:Uws9zhEW0

>>665
ハワイにもあるのだからどこにでもあるだろ

667 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/16(日) 23:42:22.83 ID:7MQmpss30

>>661
中部って今年何かあったっけ
名古屋城の本丸御殿の復元もできたんだっけ
あんまり話題にもなってないみたいだけど

伊勢神宮は伊勢湾挟んで反対だと思うとなんか遠くてな
関東で言うと箱根に行くのに成田空港みたいな

>>663
成田は2ビル駅から出発のバスゲートまで500m程度、
到着のバス降車場から350mほど
ゲートによっては700m以上歩く羽田より楽だと思うけど

668 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/16(日) 23:45:18.94 ID:ihoOuPRt0

中部も歩くよなー。端まで歩かされる。まだ動く歩道あるからいいけど

まあそれも含めてLCCやからな

669 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/17(月) 00:38:16.72 ID:SQ8LwKnS0

中部はいらない子

670 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/17(月) 01:28:41.60 ID:fsNM20Ir0

松山便利用したが、空港内の移動は羽田より楽だった。

羽田空港では松山便はバスかターミナル端っこがデフォだから、
ジェットスターのバス搭乗に何の違和感もない。

671 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/17(月) 01:28:46.81 ID:0lSPg61D0

>>641
最近日本車の導入にシフトしてるよ

672 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/17(月) 01:55:21.66 ID:RtEPeSiV0

松山行って何したらいいのかわからん

673 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/17(月) 02:01:22.09 ID:W1sbjNjN0

バースディきっぷを買って乗り鉄

674 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/17(月) 02:13:39.91 ID:fsNM20Ir0

>>672
松山はただの都市だからあまり見るものない。

道後温泉も雰囲気だけ。
もっといい泉質でもっと豪華な温泉施設は東道後にある。

オススメはレンタカーでしまなみ海道行って、

675 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/17(月) 02:16:00.64 ID:fsNM20Ir0

しまなみ海道行って、内子の街並みで見に行くといい。

あと冬なら松山から車で３０分のとこにスキー場もある。

676 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/17(月) 02:56:08.76 ID:DYia8hDa0

松山は日本の都市の中では見所あるほうだよ
城、道後、ゆかりの文学(者)。もちろん京都奈良長崎あたりには勝てないが。
スキー場こそよそ者にとっては無価値。
札幌市福岡市が松山以上に見所があるかといったら疑問だ。

677 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/17(月) 04:07:23.43 ID:nfFTUY110

観光客の目線で、ジェットスターの就航地をランク付けしたらどうなる？

俺的には那覇＞関空(京阪神)＞鹿児島＞札幌＞松山＞大分＞福岡＞中部
・・・成田(首都圏)は地元なのでよくわからないが、関西の次あたりかな？

678 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/17(月) 04:27:59.75 ID:aJHNf5FF0

>>671
運営が朝鮮やろ
朝鮮に命預けるあほはおらんやろ

679 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/17(月) 04:38:12.02 ID:1Nfj7fKZI

ウィラーってチョンなの？
使ったこと無いけど

680 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/17(月) 05:21:23.37 ID:ZFfh3EMCO

>>677
多くの人は地方に泊まりで旅行行ったら、複数の地を回ると思うから、札幌(北海道)≧那覇(沖縄)＞成田(首都圏)≧関空(京阪神)＞松山(四国)≧福岡≧大分≧鹿児島(九州)≧＞中部(中京圏)って感じじゃない？。

まあ、旅行会社や旅行サイト調べのランキング見たら、多くの人は何処が良いと思ってるか分かるんじゃない？。

681 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/17(月) 06:04:25.21 ID:AnsL3lqC0

>>680
広さやアクセスを考えないで比べてもなぁ
北海道全部や首都圏全部と、ちっちゃな中京圏比べても
千歳と知床の距離は、中部と東京ぐらいあるだろう

682 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/17(月) 06:37:18.09 ID:6wKJFHX7P

成田→函館→釧路
成田→旭川→女満別
経由便で細かくフォローしてほしい

683 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/17(月) 06:52:34.31 ID:Na+4DvqX0

種子島・屋久島・奄美に伸びている鹿児島の県内路線は無視できない

684 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/17(月) 07:03:34.08 ID:pNILblnDP

沖縄ばかり重視すると台風シーズンの欠航率がえらいことになるw

685 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/17(月) 07:25:05.00 ID:n/deRm5k0

松山は見所たくさんあるし何よりインフラが整っているから観光しやすい。
ジェットスター就航地では一番おすすめだよ。
松山は他都市と違って人や縁を大切にしているな。
歴史的に外国人や政治や戦争に翻弄されていないから
街や人や文化に悲哀がなくてホノボノしている。

686 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/17(月) 07:44:40.62 ID:4HbYccMwi

愛媛は良い釣り場だから魅力的♪

687 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/17(月) 08:22:31.24 ID:TXnyQ3vR0

>>669
福岡スレに帰って下さい

688 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/17(月) 08:27:44.19 ID:+3cGzu+u0

松山のいいところは、道後温泉入りに行った、といえば
誰もがなんとなく納得するところ。

689 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/17(月) 08:36:40.99 ID:P+yOh+yu0

松山は魚がうまいと聞く。
あと来週GKで、松山からとびしま海道行くぜ。晴れてくれないかなぁ…。

690 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/17(月) 09:37:12.50 ID:JV0eSxL20

週刊現代にここは「ブラック企業だった」という記事が出ているようだが、どう言うことなの？

691 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/17(月) 10:06:16.15 ID:vyZBq/kk0

ライターのブログみたら冒頭が載ってた

692 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/17(月) 10:46:43.90 ID:7fVpEUTh0

>>690
LCCなんて基本ブラックだろ。

693 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/17(月) 11:22:39.36 ID:Ns8+FozO0

稲盛にお布施払ってればヒョンダイにおかしな記事書かれるはずはない。
これはケチったに違いない。

694 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/17(月) 12:48:43.19 ID:5E+xkIAO0

>>690
・５月下旬に、みゆきが関空拠点化無期限延期を社内周知
・原因は、5月上旬にカーゴドア内側が凹んだまま営業運航し、国交省マジギレ
・それと平行して、整備責任者が死去。死因は自殺なんではないかとの、現代による想像。
・反抗的なCAが雇い止め食らったという社内の噂を再配信
・自殺や噂が本当だと仮定すると、ブラックだよね！←いまココ

興味深い話をきっかけに、現代が要らん方向にデコって、結果、全体の信頼度を損なうという、いつもの展開。

695 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/17(月) 13:14:57.32 ID:grQBUzjpQ

>>694
カーゴドア内側が凹んだまま営業運航していたのは事実な訳？
だとしたら、ブラック企業かどうかなんて、どうでもいいじゃん。
厳重注意は去年食らってるんだから、それ以上が出るんじゃない？信頼なんて…

696 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/17(月) 13:15:14.56 ID:JV0eSxL20

>>694
内容ありがとう。現代とかポストは面白おかしく書くから分からないよね。
ついこの前、「どの株が上がるか？」なんてやってたかと思えば、今週は「1万円に暴落か？」だからね。
いい加減なもんだよ。

697 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/17(月) 14:10:27.55 ID:1eyQG3/b0

>>695
カーゴドアの部分が厳密に事実かどうかは、当事者か役所が報道発表せん限り、わからんことだが、
少なくともカーゴドアの部分に関しては、内容に自信を持っている書きっぷりだったな。

698 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/17(月) 14:26:42.17 ID:FKPNsfjt0

記事を書いた森功氏（ノンフィクション作家）のブログ
冒頭部分の掲載あり。

失態続きＬＣＣ「ジェットスターＪ」の迷走
ttp://mori13.blog117.fc2.com/blog-entry-1363.html

699 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/17(月) 15:51:16.39 ID:ctq+6DWo0

>>698
信頼性ゼロの週刊誌文体で大草原不可避

700 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/17(月) 16:18:16.00 ID:0lSPg61D0

森氏、過去の著作に『血税空港本日も遠く高く不便な空の便』、『腐った翼―JAL消滅への60年』なんてのがあるね
あと、こういうこともやるみたい
> ６月３日　エセ作家森功氏は、「アハハ...普段静かな法廷に、下品な笑い声が響く。
> 誰かと思えば森ゆうこ議員ご一行だ」という嘘記事をこうやって創作した
ttp://civilopinions.main.jp/2011/06/post_30.html

701 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/17(月) 16:49:16.19 ID:cEEiKphG0

１の事実を１０に誇張して書いてるってのが真相だろうな。

＞・原因は、5月上旬にカーゴドア内側が凹んだまま営業運航し、国交省マジギレ
これが事実だとすれば、四の五の言わずに国交省が公表してるし、大手メディアが報じているはず。
記事によれば当該事案は５月７日とのことだが、そんな大事件を１か月以上も沈黙などあり得ない。
万が一、未公表のままで死亡事故でも起これば、国交省にも責任が降ってかかることになる。
保身にかけては人一倍の中央官僚が、そんな危ない橋を渡るわけがない。

＞・それと平行して、整備責任者が死去。死因は自殺なんではないかとの、現代による想像。
もし自殺なら、これも大手メディアがスルーするわけない。
前述の不祥事とセットで、「やっぱりLCCはダメなんだ！」と、MMやJWとばっちりのLCC下げ報道が連日連夜なされてるだろう。

とはいえ、KIX拠点化が延期に次ぐ延期をしているのは事実。
おそらく整備体制の構築が間に合ってないのは本当の話で、鈴木社長のメールも事実の可能性はあるが、
ドア破損事件と責任者の自殺は現代の作り話だろうな。

702 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/17(月) 17:07:22.91 ID:vBI96Dyf0

まあ火の無い所には…と言うし、相当gdgdなのは間違いない
内定を得たのに連絡が全く来ないみたいな話もあったしな

703 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/17(月) 17:19:57.36 ID:zNpOm7l80

ジェットスター１周年記念セールには誰も興味が無いのか？ｗ

どうせ大したことやらないだろうと諦めてるのだろうか

704 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/17(月) 17:25:05.79 ID:lXhNXuXdO

土日祝はもちろん月金も対象外というのが目に見えている。
期待しないで待っている。

705 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/17(月) 17:26:36.51 ID:vBI96Dyf0

というか、ここ一年の乞食セールで大抵の就航地には行ってしまったから
もはや行くところがないｗ
ピーチの香港１０００円を逃したのが今でも悔やまれるが

706 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/17(月) 18:03:34.86 ID:NgedlgnR0

＞反抗的なCAが雇い止め食らった

これは本当。
反抗的＝会社に（良くも悪くも）意見を言うCA

707 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/17(月) 18:19:29.11 ID:pNILblnDP

>>705
片道だけ1000円取れたが帰り道が定価で納得がいかず予約を流した俺もいるしドンマイ
ちな後日その日に重要な仕事が入って結果オーライx

708 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/17(月) 23:48:33.97 ID:xr0juSeS0

>>706
反抗的なCAが雇い止め食らうなんて、どこででも聞くような、あるある話で、
まあ、GKでも当然あるよね、くらいのインパクトしかない。
それを、さも深刻そうな話に仕立てようとして、結果、現代っぽいガッカリ記事になってるわな、という話。

709 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/18(火) 00:09:58.76 ID:UJerUptx0

松山は昔からANAが強い所といか四国はANAと繋がりが深い感じがある
その次にJASが強かったという感じ
そこに楔を入れたのは正解！

710 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/18(火) 00:37:11.37 ID:aFthzDNO0

>>709
っていうか、ANAが強い＝JALがたいして稼いでいない空港ってことで
ジェットスターがあっさり進出したんだろう。

例えばJALがANAと拮抗する小松空港とかは今後も就航しない気がする。

711 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/18(火) 09:59:10.55 ID:3SykaiLn0

>>710
小松は再来年の北陸新幹線金沢開業にかなり客を取られるから、たぶん無理。
富山も同じ。

712 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/18(火) 10:58:59.56 ID:oB1EwCw90

>>711
今、対東京で飛行機のシェアが2/3、200万人。
ちょうど新大阪と同じくらいの距離・値段になるから、シェアも同じ1/3に減ったとして100万人。
…充分参入可能じゃね？

713 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/18(火) 14:20:35.50 ID:jrdz+jf90

反抗も何も、この会社は反抗する相手がいませんよ。少なくとも日本には。

714 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/18(火) 14:43:00.15 ID:9CwDZseC0

庄内とか良さそうなんだけどJALが飛んでないから無理かな

715 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/18(火) 14:52:37.61 ID:vwmB3O2c0

東北日本海側に航空需要なんてあるのか…？

716 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/18(火) 15:02:41.19 ID:NLJsbvHz0

>>712
東京～金沢は東京～米原程度だぞ？　正規運賃も１２０００円台。
割引出されたら太刀打ちできん。

717 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/18(火) 16:38:47.15 ID:yi4otgYRP

明日中部→鹿児島なのに台風が怖いワン

718 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/18(火) 17:30:36.55 ID:fv0W3xQv0

小松・富山は羽田線が撤退すれば可能
十分ありえると思う

719 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/18(火) 17:35:20.64 ID:ihwCsihs0

>>716
新幹線は2社間にまたがるしあんまり割引きなさそうな予感も。
それでもFSAの東京線は厳しくなりそうだから、JALとしても
国際線乗り継ぎも見込める成田でLCCにやらせといた方が良いんじゃね

720 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/18(火) 17:50:39.08 ID:R4t5zJ0jQ

小松は遠すぎる。成田発着では競争力がない。国際線乗り継ぎ需要もA320では大きすぎる。
それに、成田便１往復無理して飛ばしても発展性がないから、コスト高のままで意味がない。

721 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/18(火) 18:07:46.83 ID:dEcztRCh0

>>718
小松・富山共に撤退は無く、羽田発着路線(国内・国際共に)への接続の為に2～3便は残すと思われる。
まあ、機体は小型化するだろうけどな。
JALにはERJが有るし、北陸新幹線開業には間に合わないがANAもMRJを2015年夏に受領する予定だし(それまでは737-500/-700で運航か？)。

722 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/18(火) 18:21:33.86 ID:h/avMMUMO

さっき鹿児島→中部に乗ってきました。ほぼ満席。
数日前ﾚｽがあった身分証明書確認はありませんでした。

嘉例川駅ﾊﾞｽ停ですが、これまでは駅近く駐車場と県道沿いの2ヶ所でしたが、この6/1から駅前と県道沿いの2ヶ所になってます。
どのﾊﾞｽがどちらのﾊﾞｽ停かは鹿児島空港ﾎﾑﾍﾟをよーく見るように。

723 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/18(火) 18:55:27.08 ID:nLYQojPx0

自分は成田⇔松山のってきた。
こちらもほぼ満席。

道後温泉でどっぷり温泉に浸かって日頃の疲れを癒した。
市内観光だけなら伊予鉄・バスで済むけど
ちょっと離れた場所行くにはレンタカー必須だね。
また行きたい。

724 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/18(火) 19:02:45.52 ID:T7TcJ7CY0

>>717
そんなにすぐ来るわけねーだろ！

725 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/18(火) 19:13:38.42 ID:Hkns795k0

松山市内の電車とバスのフリーパスは1日400円だから
LCCコジキ旅行に松山は最適だよね。
しかも子連れに優しいから家族旅行にもお勧め。
街ぐるみで子連れ対応しているし
信号のない横断歩道に立ってるとタクシーや一般車も一時停車してくれる。
首都圏ではありえない光景だよ。

726 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/18(火) 19:59:46.54 ID:jXQ/pHflP

もうしばらく乞食ホイホイキャンペーンはやらないだろうから、機内の雰囲気がよくなるなw
キャンペーン乞食の態度がデカイ確率が高いからなあ、クレームも多いし

727 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/18(火) 20:03:29.36 ID:jXQ/pHflP

>>721 そうね。北陸新幹線ができれば金沢東京が2時間半切るからな。成田と小松じゃ競争力ないね。北陸方面は就航ないだろ。

728 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/18(火) 20:16:51.44 ID:G7ao4tGvP

松山→成田乗ってきたけどほぼ満席だった
成田→千歳の朝一の便も乗ったけどこちらは6割くらい埋まってた感じ

729 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/18(火) 20:23:06.31 ID:oB1EwCw90

>>727
国交省の去年の発表によれば2時間38分・12,500円ってとこみたい（試算のたびに時間は延びてってる）。
まあ正式なダイヤ発表されないと誰もなんとも言えないけど。

5000円なら全然乗るけどな、俺。

730 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/18(火) 20:27:07.36 ID:ONO7VL/v0

今まで平日の便ばかり乗ってきたけど、沖縄と札幌便は時間帯に関わらず空いてた試しが無い。

いつもほぼ満席。こういう状況なら充分に利益が出るのでは無いだろうか。

731 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/18(火) 20:42:34.38 ID:R4t5zJ0jQ

>>729
5000円なら乗るじゃなくて、5000円まで下げればようやく乗るんだろ。それだと赤字確定なんだよ。
>>730
現状では、全便満席でも大きな赤字になる程度の客単価しかないから、無理。

732 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/18(火) 20:50:49.52 ID:0TY6JWU4O

なんでそんな攻撃的かつネガティブなの？
LLCがうまく行くとなんか困るの？

733 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/18(火) 20:57:08.15 ID:HjjwZkWk0

悪いけどそんなに激安で席うってるかわけじゃないからある程度の搭乗率があれば十分利益でるよ。ジェットスターもバカじゃない。きっとLCCが嫌いなんだね。

734 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/18(火) 20:58:08.83 ID:ONO7VL/v0

一体、客単価幾らなら利益が出るのか

735 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/18(火) 20:58:35.67 ID:NLJsbvHz0

金沢に挑戦的にLCC飛ばすなら、とっくに挑戦的に東京～盛岡区間としては成熟しきっている
成田～花巻に飛ばして、どれだけ新幹線に挑めるか様子見てるだろ。両空港ともクソ位置だけど。

736 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/18(火) 21:01:58.18 ID:/kJqYnY10

>>733
ジェットスタージャパン　初年度　100万人　約50億円の赤字
客一人当たり5000円の赤字

737 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/18(火) 21:05:47.93 ID:/kJqYnY10

LCCでも燃料代は、1km　1座席　3円。
機材のリース代、整備費、人件費、空港着陸料なんかを入れると
1km　1座席　5～6円がコスト、搭乗率75％としても
利益のでるのは　1座席1ｋｍ　7～8円でないと無理
成田～札幌　1000km　で平均販売価格は7000円～8000円になるだろうな
しかし、これだとスカイマークの7800円とほぼ同じ。
LCCが黒字化するのか相当むずかしいと見ている。

738 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/18(火) 21:08:58.40 ID:aFthzDNO0

松山線、しばらくは好調そうだな。
予約画面の値段からは推測しにくいが。

ひょっとして高知や高松、広島の人も使ってる？？

739 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/18(火) 21:13:53.45 ID:/kJqYnY10

松山～成田　750km　損益分岐点1ｋｍ当り7円として平均6000円で販売できれば
黒字化できるかも。

740 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/18(火) 21:18:05.98 ID:qgy39hQc0

>>732
実のところ、>>731の指摘は客観的に事実だろ。
こんなところの書き込みに関係なくうまくいくもんはうまくいくし、うまくいかないもんはうまくいかない。
君のいうネガティブな書き込みの方が事実を的確に捉えてきたのがこれまでの現実だよ。

741 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/18(火) 21:21:20.92 ID:NLJsbvHz0

信者は狭窄になりがちだからな。

742 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/18(火) 21:23:05.22 ID:Dx8pGgNii

成田なんかいらないから関空-松山はやく

743 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/18(火) 21:24:00.72 ID:/kJqYnY10

まあ、そのうち、LCCも値上げになるだろうから
今のうちに乗っておけ
成田～千歳　7000円なら
羽田ー千歳のスカイマーク　1万円に乗る

744 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/18(火) 21:26:54.43 ID:/kJqYnY10

飛行機ってのは巡航時間が1時間くらいないと効率があがらない。
離陸、着陸時間がそれぞれ15分、合計30分はかかるからだ。
結局、1000kmが一番価格競争力がある。関空～松山っても距離がみじかすぎて
飛行機のメリットがいかせない。まあそのうちできるだろうが
優先順位は低い。

745 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/18(火) 21:40:42.98 ID:yi4otgYRP

そこでオスプレイですよ

746 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/18(火) 21:44:16.07 ID:qgy39hQc0

>>739
成田～松山だと、900km強あるような

747 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/18(火) 21:52:51.00 ID:Mvsaeddo0

成田松山の場合は6000円どころか10000円でも激安と感じるほど今まで羽田松山が高値安定だった
そういうところに就航して高運賃が維持できれば利用者がそれなりでも割と儲かるんではないかと思う
関東・関西～千歳・福岡とかはもう過当競争気味だからあまり便数増やさないほうがいい

748 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/18(火) 23:04:56.46 ID:oB1EwCw90

>>736-737
それ系の書き込みよく見るけど微妙。
5000円で大赤字ならこんなに5000円で売らなくね？ジェットスターもピーチも。
あくまで航空業界ド素人の意見だけどｗ

あと商売やってりゃ立ち上げ年度はとにかく金かかるのが常識。それを客当たりで割るのはさすがにナンセンス。
おまえは脱サラとか絶対やめた方がいいと思うｗ

749 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/18(火) 23:25:01.64 ID:1XMjBws20

>>746
そんなにない
羽田松山は700kmだから成田松山はこれに準ずる
羽田福岡が900km

750 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/18(火) 23:31:24.29 ID:JUqIgb4h0

成田～松山で成功したら、成田～大分も成功するのでは？
距離は大して変わらないし。。。
(松山への侵入経路によっては大分上空をかすめているワケだし)

751 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/18(火) 23:35:17.68 ID:f0mxrZ9O0

>>748
実際大赤字じゃねーかｗ

752 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/18(火) 23:51:22.04 ID:ACdpIh8V0

新幹線が高すぎるんだよ。
東京新大阪なんて8000円が適正価格。

753 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 00:02:32.41 ID:aFthzDNO0

>>750
地元ニュースによれば松山線は大分線より好調とのこと。

754 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 00:14:25.02 ID:Y7935H2i0

>>748
仕事できそうにないなあ
クレカでも保険でも、1口座の獲得コストってのは計算している。
携帯なんてCB　3万、5万円なんてあれは大赤字だろ。
なんか、お前って零細企業の感覚だな。
100万人で50億円の赤字ってのは事実だし、一人当たり5000円の赤字は
事実。いくら素人でも専門板にいる以上、ユニットコストくらい計算できるだろ
大手企業勤務ならなあ。

まあ、零細企業の乞食は、掲示板でもすぐにわかるから
知らないことは書かない方がいいぞ。まあ、上場企業なら
経済新聞、経済紙が会社にあるだろうから、LCC特集なんて読んでいるはず。
そういう知識から書いているんだよ。
それを否定するのは、お前が経済紙を読んでいない。会社にも経済紙がないって
自白しているようなもの。つまり、お前は零細企業勤務の下層ってことだ。

755 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 00:15:26.05 ID:Hb1MWQA50

赤字って運航によるものだけじゃないだろ？

　チェックイン設備等の初期コスト
　資材や予備部品の調達コスト
　各部門の立ち上げコスト
　(予想外の機材トラブルによる)対応コスト

これだけあっても50億円の赤字で済んでいるというのは、初年度としては悪くないんじゃないか？

あと、運賃5000円というが、全員が最低料金で乗るわけじゃない
プラス付けている人も結構多いし、金払って手荷物預けている人もそこそこいる。
比較的直前に予約して10000円程度払う人もいる。
あと細かい話だが、決済手数料300円も、実際には大部分がジェットスターの利益だろう。

平均すると客単価8000円程度にはなるんじゃないか？

756 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 00:19:06.81 ID:xgko3x8H0

>>752
薄給は引っ込んでろ

757 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 00:21:17.13 ID:UCyjHnSV0

>>754
初期投資額が大きい業界では、設立初年度の赤字はお約束。

設立初年度の赤字額を基に、乗客一人あたりいくら赤字、なんて計算はナンセンス。

日経読んでたら分かるだろ？w

758 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 00:24:26.39 ID:xgko3x8H0

本当に設立３年後でも、同じこと言える自信ある？

759 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 00:29:12.78 ID:wt9XJKgWP

さ、サバンナなら…

760 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 00:31:15.64 ID:Y7935H2i0

>>757
お前、減価償却の意味わかってないだろ、
資産に投資したらそのまま、初年度赤字になるというのか？
完全にアホだ、LCCってそんなに資産あるのか？
航空機も基本リースだろ。
一人当たり赤字を計算するのは意味のあること。
お前、BSも読めない馬鹿だな。

761 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 00:33:01.86 ID:hn7kS7ft0

>>756
TGV乗ってみろ。

762 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 00:33:53.03 ID:Y7935H2i0

人キロ　収入　ピーチ　7.5円　ジェットスター　5.8円
ジェットスターの客単価　6400円

ネットで公開されているから、探せないのは低学歴
仕事できないアホ決定

763 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 00:34:08.41 ID:hn7kS7ft0

>>760
おまえも俺には馬鹿に見える。

764 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 00:36:46.03 ID:hn7kS7ft0

低学歴ほど学歴に煩いということがよくわかるスレになったなw
語れば語るほど醜い人格だけが露になる。

765 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 00:37:16.65 ID:Y7935H2i0

>>757
日経には
「全日空、格安航空新会社の設立発表　初年度黒字めざす」
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD210I1_R20C11A7TJ1000/

お前が日経読んでないのはよくわかった。
あのさ、一流企業は日経程度は全部、頭に入っている。
それが一流企業で働く最低条件。

日経よんでないのに、読んだふりしても無駄だよ。
三流企業かバイトかなんかの屑なんだろ。

766 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 00:38:32.05 ID:ro7LohWG0

>>749
国交省の資料より
羽田～松山　859km
羽田～福岡　1041km
成田～福岡　1107km
直線距離で見ても、800km以上は確実にあるぞ。

767 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 00:39:16.83 ID:W0B8au3c0

日経なんか参考にしてる時点で負け組

768 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 00:40:48.12 ID:Y7935H2i0

ID:UCyjHnSV0が馬鹿で三流企業か無職の嘘つきである証明
＞初期投資額が大きい業界では、設立初年度の赤字はお約束。
＞日経読んでたら分かるだろ？w

日経記事
「全日空、格安航空新会社の設立発表　初年度黒字めざす」
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD210I1_R20C11A7TJ1000/

低学歴の屑ってマジ、無知だから、面白いなあ
掲示板の1レスでわらかしてくれるなあ。
屑人間って人から馬鹿にされるのが社会的役割
江戸時代のエタヒニンみたいなもんだな。

769 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 00:41:21.91 ID:xgko3x8H0

そういや、羽田～新千歳が思いのほか短いんだよね。

770 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 00:42:42.36 ID:Hb1MWQA50

>>757
機材(航空機)の減価償却は分かるが、
立ち上げコストや運航乗務員の初期教育のコスト(人件費)を減価償却できるとは初耳。

受領した飛行機を点検・整備し、実際に運行できるようになるまでの期間に払う費用も
十数機分積み重なると莫大になるんだけど。
リースだって初期費用かかるんだよ？　これも減価償却で処理できるの？

だとしたらごめん、俺が不勉強だった。

771 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 00:43:43.62 ID:xgko3x8H0

翼の王国の路線図にkmとマイルあるけど、同じくらいかな？
と思っていた羽田～新千歳と羽田～福岡で差があるのに
驚いたことあるし。
時刻表の標準タイムも羽田～福岡は１時間４５分だし。

772 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 00:44:07.17 ID:Y7935H2i0

>>766
直線で800kmはない。実際の飛行距離を書いたら。
これだから、素人って馬鹿にされるんだよ。
専門板に書き込むすんな
アホ

773 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 00:45:41.42 ID:xgko3x8H0

航路距離と直線距離って、どこで噛み合わなくなったんだ？

774 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 00:46:03.85 ID:hn7kS7ft0

>>770
部外者の仮定に突っ込み入れても正解にはならないからやめておけ。

低学歴でごめんなさいと書いておけば
おまえの勝ちだよ。

775 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 01:05:18.44 ID:+oLD/HX/0!

>>761
よくTGVを引き合いに出す奴がいるけど、新幹線より割引運賃があるだけで実際は大して安くねえよ。

776 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 01:22:01.70 ID:xgko3x8H0

>>775
いや多分、>>761は格安TGVのことを言っているのかと。
いくらTGVが国鉄だからって、あんなもん鉄道経営者なら
やりたかねーよ。

777 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 01:56:16.77 ID:+oLD/HX/0!

>>776
Ouigoか。あれ1日1本しか走ってないぞ。
しかも駅が市内じゃなくて30キロほど離れた場所だから、乗るまで別途料金がかかるって話だ。
スーツケースの持ち込みにも別料金かかるとか。

778 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 02:09:58.23 ID:UCyjHnSV0

>>765
アホはお前やw
会社の立ち上げコストわかってんのか？
航空機リースだけが投資じゃないんだぞ。

複数の空港での運営設備やバックオフィスの人材雇用コスト、さらに訓練センターの整備も必要。

ピーチが初年度黒字を目指してたのは知ってるが、
結局達成出来なかったと報道されてる事をお前知らないだろ？w

うちの会社は三流かあw
資本金５０億円しかないし、週刊ダイヤモンドの年収ランキングでも業界２０位以下だったからそうかもなw
まあ俺は経理じゃないから詳しくは会計を知らん。そこは謝るw

日経読んでるのはどう証明すればいいんだ？
私の履歴書欄は最近は人材派遣会社の女社長で、
きのうかおとといは「金庫に入れた金がすぐ出て行く恐怖」みたいな話だったなw

三流三流・・・お前の事か？w

779 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 02:15:39.02 ID:I+xvqHma0

結局中部ー成田は期間延長なし？

780 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 02:17:03.01 ID:Y7935H2i0

>>778
お前はアホや
開業資金が初年度に全部経費になると思っているのか？
お前のような三流会社の馬鹿にはわからんと思うが
開業資金は資産に計上する。

はあ？　経理じゃなくても、与信判断するからBSくらいよめて当然

設備がなんて初年度全額損金になるんだ？
頭くさってるなあ。

＞資本金５０億円しかないし、週刊ダイヤモンドの年収ランキングでも業界２０位以下だったからそうかもなw
で、固定資産税いくらだ？

781 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 03:03:39.59 ID:vgZowZRj0

どうでもいい

782 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 03:06:55.71 ID:WO2IytWY0

>>778

>ピーチが初年度黒字を目指してたのは知ってるが、
>結局達成出来なかったと報道されてる事をお前知らないだろ？w

ピーチは開業３年目で黒字化が目標。
ＣＥＯの発言は当初からぶれていない。
ＡＮＡの決算説明会でも同じ発言あり。

初年度黒字を目指していて達成できなかったと報道されているのは
エアアジアジャパンだよ。

日経で「ピーチが初年度黒字を達成出来なかった」と報道されたのなら、
ソースを出せ。

783 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 03:13:23.94 ID:r8LF8iPb0

>>777
iDTGVも安かった。

784 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 03:26:41.28 ID:Y7935H2i0

>757 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 00:21:17.13 ID:UCyjHnSV0
>初期投資額が大きい業界では、設立初年度の赤字はお約束。

別に約束じゃないぞ、お前は馬鹿だろ。
多くのLCC関係者が初年度から黒字化を目指していたのは事実
結果的に黒字化できなかったとしても
それは結果であって、計画では黒字化を目指していたということの
否定にはならない。

見苦しい言い訳すんな。この屑零細企業か無職のアホ。

785 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 04:44:30.99 ID:b9tCPW0o0

成田札幌は750kmね。
成田中部はちゃんとした時間帯に飛ばして欲しい。
成田8時発、帰りは中部20時半発。
そうすりゃ出張で使えるのに。
工場の多い米原方面も充分日帰りできるし、東京から新幹線より楽。

786 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 07:38:34.40 ID:9AZ5cJVI0

なんか盛り上がってるねwどっちにしろ赤字でも何でも2、3年は向こうの意向で粘るだろうから、それで撤退すれば本当に赤字。撤退しなければ利益がでてるということ。

787 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 07:47:17.69 ID:W0B8au3c0

>>785
中部8時発、帰りは成田20時半発。がいい

788 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 08:46:50.60 ID:W1cro0mmQ

初期コストなんか無関係に、今の売上水準では、何年経っても赤字のまま。
黒字化するには、売上を倍増させなければならない。
サービス水準の改善だとか、起死回生の大方針転換が必要なんじゃない？

789 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 10:33:33.35 ID:3rvuriwN0

>>786
JLはADOやソラシドみたいな子分を持ってないから、それだけのために残すのもアリでは？

790 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 10:56:30.39 ID:b7hKNB3g0

平日と休日で需要の差がありすぎるからなあ
これどうにかしないとどこも赤字脱出はできないんでは
もしくは休日だけ運賃を露骨に高くするか

791 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 11:53:03.50 ID:dHFOs8K20

>>753
羽田ー大分は九州系の航空会社が安値で飛ばしているからね。
大手しか飛ばない羽田ー松山と事情が違うな。

羽田には、北海道系、九州系の航空会社が参入しているのが
成田ＬＣＣには多少不利な面になる。

792 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 12:07:33.27 ID:MpK5tXWi0

大分の空港アクセス高いぞ。どうにかならんのか。

793 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 12:23:10.17 ID:D9f+sNotO

>>791
大分は福岡の方に客とられているからだよ。
SNAはANAが牛耳っているからそんなに安くない。

794 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 13:21:33.90 ID:F2cmp25v0

昔ののぞみの立席特急券だと思ってぷらっとこだまでのぞみにのりゃいいよ、それが適正価格
自由席の後ろの方に座って前から検札来たらタバコ吸いに行くかトイレでうんこでもしてればいい
東京ー大阪で2回も検札しないしわざわざ目を付けて追っかけてくるよう奴も居ない
飛行機と違ってＪＲの運賃の根拠なんかあってないようなもん
東京ー大阪のぞみ指定8000円でも東海は余裕で大もうけだろ

795 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 13:48:10.94 ID:aarfQAIK0

>>794
勝手な解釈を振りかざす乞食はみっともない。

796 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 13:49:13.93 ID:6QNP8U4a0

>>792
諦めてSunQパス
九州内はもちろん長門市あたりまで行けるし宿にもなるぞ

797 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 13:49:57.15 ID:6QNP8U4a0

>>795
古事記じゃなくて立派な犯罪教唆だよね

798 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 14:05:38.63 ID:JWr2LMvnO

ﾈﾀだろ。
のぞみに乗ったら早く着くから、有人改札でどうやって来たんだ？と追求される。
東海の有人は券面をよく見てる。

799 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 15:45:39.57 ID:s+IRBCqFP

安くなってないセールか

800 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 15:50:58.95 ID:u63rzvVG0

>>799
安くなってないセールって定価だろw

801 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 16:36:36.44 ID:tbJ2F1ZQ0

普通が安いからいいんじゃね

802 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 17:01:51.64 ID:Y7935H2i0

だよね

803 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 17:02:32.81 ID:Y7935H2i0

うんうん

804 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 17:21:44.76 ID:wt9XJKgWP

セールはなくしてもいいから、今の航路と正規運賃を維持してくれ

805 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 17:25:04.38 ID:9E/7jClk0

うんうん

806 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 17:26:03.98 ID:9E/7jClk0

そろで

807 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 17:29:48.24 ID:SS+m7fAB0

いよいと意味のないメールになってきたな

808 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 19:45:49.86 ID:JWr2LMvnO

先日某路線で料金払って窓側とっていたのに、実際は列がはなれた真ん中あてがわれた。
確認してもらったら俺自身がその後真ん中に変更した履歴があると。おとなしく乗った。

しかし変更した記憶がない。過去の旅程表を再送しようとしたら、そのﾌﾗｲﾄ以外は全て再送できたのにそのﾌﾗｲﾄだけは再送できない。
ｺｰﾙｾﾝﾀｰに再送可否含め確認したら、その真ん中あてがいはｼｽﾃﾑｴﾗｰ。料金も返すとのこと。
5円で乗せてくれたからそんなに気にはしていないが、人によっては怒るんだろうな。

809 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 19:58:33.86 ID:KDXY3gtl0

もしかして成田ーセントレアって7月中旬までしか
フライトしないの？

810 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 20:01:45.75 ID:aarfQAIK0

.facebooｋで粘着してる小野寺ってバカ
死ね

811 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 20:24:40.90 ID:Ym6Arhh60

>>808
それは残念だったけどそんなんで怒ってる人はLCC乗ったらダメだよね。きちんと説明すれば大抵返金してくれるし。
>>810
facebookなら実名だからブラックリストに載せればいいwww

812 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 20:32:46.46 ID:SS+m7fAB0

>>808
一応約款上はGKの都合で席が移動になっても文句言わないって規則だと思ったけど
意外とその辺は融通きくんだな

813 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 20:48:29.19 ID:DW0nY7D/0

きょうはJA02JJが未使用
18:26に到着したJA10JJを17:30発予定のGK191に使用
GK191は96分遅れで出発し折返GK192にはGK108になるはずだった
JA09JJを使って35分遅れに挽回予定（GK108は15分遅れ予定）
今回はうまくいくでしょうか

814 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 21:08:25.32 ID:Zz2QZBYI0

>>808
少額でも払った分無駄にされたら怒っちゃうな
返金されれば納得するけど

815 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 23:38:28.02 ID:Zd+dJc960

>>808
むしろ予約そのものを消されたことあるよｗ
予約番号から検査すると真っ白な画面に「Cancelled」のフロートダイアログ。
便名も名前もなーんも出てこないｗ

で、電話したらシステムのエラーですって言ってすぐに復活してくれた。
ウェブからは真っ白でもサーバー側にはデータ残ってるみたいね。

816 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 23:39:45.17 ID:tbJ2F1ZQ0

>>808

いや別にいいんですけど、
５円で乗せてもらえたのに、
追加料金の座席が指定したのと違うから返金しろって。

たしかにそうなんだけど５円でしょ。席指定っていくらでしたっけ？
図々しすぎかなって。。。

ま、いいんですけど。大人のやることじゃないかも。。。。。それって。

817 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 23:55:19.97 ID:ET7Yd6pv0

>>816
返金されて結果的に5円になったって事じゃないの？

818 ：808：2013/06/20(木) 00:04:04.39 ID:JWr2LMvnO

俺が気にしたのはｶﾈなんかじゃなく、変更した記憶皆無なのに、搭乗前「ﾋｽﾄﾘｰにお客様自身が変更した記録があります」と断定されたこと。
旅程表再送してそこに真ん中の席の記載あれば俺の操作ﾐｽだったとして終えるつもりだったが、過去の10数便のうちその便のだけなんどやっても再送してくれないから実際どうなんだ？俺のﾐｽ？ｼﾞｪｯﾄｽﾀｰのﾐｽ？と確認したかった。

ま、ｶﾈ云々と邪推しているのだれかさんだけみたいだけどw

819 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/20(木) 00:20:53.76 ID:Y0SsXdCj0

>>818
まあ、確かに気持ち悪いわな。
ＰＷ漏れてアカウント乗っ取られたかも・・・とか色々と想像できてしまうし、
確認しないと次回以降怖くて使えないかもな。

820 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/20(木) 01:14:47.57 ID:jWQWToSA0

座席指定って
追加料金だが、
ジェットスター側の都合で、変更もなきにしもあらずで、その場合の保証
はされないとかなんとか、
前に書き込みあったような。。。

そういう状況になってあたってしまって残念。ておもえってか。

821 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/20(木) 01:35:38.71 ID:82dhLCIIO

約款ぐらい知ってるよ。だからとりあえずおとなしく乗ったんだろうが。
とにかく他人をﾈｶﾞﾃｨﾌﾞに考え込む癖があるとみた。

822 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/20(木) 01:46:32.71 ID:LWOz7Rh10

>>820
この場合の問題はそこじゃないだろ

ちなみにサイトには
"自己都合で便を変更した場合、同等の席を用意できなくても差額を返金しない"
とあるから、向こうの都合なら請求すれば返金される気がする

823 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/20(木) 01:49:06.61 ID:DBFXUq0U0

>>798
ネタだろうな。真に受けて捕まる奴がいたら高笑いｗ

824 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/20(木) 02:09:40.05 ID:kAY+XJAW0

6月17日の175便にいたオカマのアテンダント、
くねくねしてるだけじゃなくて不細工で本当に気持ち悪かった。

825 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/20(木) 02:45:10.65 ID:jWQWToSA0

報告して、こんなことされました、こんなことありました。
てのがさも頻繁に起きてるとも
取られかねないので困るわな。

で指摘してさしあげるとこの始末。

当事者が納得するように自身で解決すりゃいいだけなのにね。

こんなこと頻繁には起きないでしょ。普通。５円の客にそうしたんじゃね。

826 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/20(木) 03:51:57.44 ID:tQVulBYy0

５円で買った客は行動力や暇があるから買えてるのに、
わざわざ５円の客を選んでやらかしたのであれば、余程の怖いもの知らずだなｗ

面倒な客を炙り出すのが目的なら、その場では要望を聞いて大人しくさせたうえで、
次回以降の予約を受け付けないようにする方が賢明では？

827 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/20(木) 04:01:28.20 ID:LU+gphef0

不正アクセスなら警察に報告すべき

828 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/20(木) 04:17:29.88 ID:jWQWToSA0

関係ないが、５円で乗れて、よかった。とは思えないところが、お客さん勘弁してくださよ。

っておもうけど。

829 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/20(木) 07:44:47.85 ID:0QqhDQ+iI

昨日JTBに行ったらジェットスターのツアーのパンフレットがありました。
係の人に聞くとかなり好評なようです。
ちゃんと15キロまでの荷物と欠航の時の宿泊保証も付いていました。
JTBに認知されているようです。

830 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/20(木) 07:49:43.13 ID:S2Vdj0qi0

>>829
意味不明。
JTB主催のツアーなら当たり前。

831 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/20(木) 08:38:28.09 ID:iPgsZgK40

>>829
旅行会社が一般人と同条件で仕入れているわけでは無い。

832 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/20(木) 08:42:05.71 ID:3l4veow10

>>830
前にJTBがエアアジアのツアー出したときは、
行きは返金を選べて、帰りは自己負担で宿泊だったような希ガス。

833 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/20(木) 09:11:19.91 ID:F/tTwkBv0

808かわいそう。
安券だからってゴネたわけでもなく、本人も818でそういう話じゃないって言ってる。
なのにレスは5円で乗ったから云々、5円で乗ったのに云々ばかり。5円しか目に入らない精神的な貧乏人ばかりなのか？

今回の件で学ぶべきところは、いくらで乗ったかは書くなってことだな。
話が違うところにしか行かないｗ

834 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/20(木) 10:29:02.79 ID:mR79t5rH0

論点すら分からないような奴ってどこにでもいるんだよ。

835 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/20(木) 11:09:09.50 ID:FaXXucZ50

いつもの頭ヤバイ人が騒いでるだけだろ
一時は見ないと思ってたら…

836 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/20(木) 11:12:55.28 ID:3zm4mpgg0

>>833
本人か？
安かろう悪かろの典型例じゃん。
だいたい返金してもらってまだうだうだ言ってる事がアホらしい。

こういう物わかりの悪い奴ばかりでさぞ大変だろうな現場は。

837 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/20(木) 11:18:05.47 ID:4NJ/x0vI0

5月の激安セールの800円チケットで往復2名で乗ったんですが、座席が往復共に離れました。
2名同時に申し込んだのに、こういうことはありますか？

838 ：808：2013/06/20(木) 11:28:10.29 ID:82dhLCIIO

俺、これから10月までの三連休4回全て関空新千歳往復予約してるんだわ。わかると思うがｾｰﾙじゃないぜ。
今後に不安感じて原因調べようと思うのは当然だと思うわ。

それにしても他人のことを悪く悪く考えたくて考えたくて仕方ない奴ってどうしようもないな。屈折してる。

839 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/20(木) 11:40:44.73 ID:kkFUdxep0

>>818
俺も先日勝手に席変えられてたよ

もしかしてアップフロントシートじゃない？
俺の場合は旧料金で指定して乗ったのは値上げ後
料金改定の移行時にエラー起こしたみたいだった

840 ：838：2013/06/20(木) 11:45:03.45 ID:kkFUdxep0

>>838
ちなみに最初に指定してたのは1Dで、搭乗時にそこは空席のままで1Eと1Fには
同行者ではない別々の客が座ってたから1Dは最後までブロックされてたかもしれない

その時は帰路のためWebチェックインできなかったのが痛かった
余裕を持ってWebチェックインしとけば非常口座席の念押しで気付けたのにな

841 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/20(木) 11:48:12.01 ID:Iu20v+YR0

まあ>>808さんの言ってることは正論だし間違ってないんだけど
世間にはいろんな人がいてて斜めから見たり歪んだ考えしかできない人も
多い・・

職場にも隣近所にも買い物行っても電車乗っても車で出かけてもwww
もちろんLCC乗っても・・いろんな人居てる。
合わなかったらスルーしようww

842 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/20(木) 12:19:51.11 ID:V6mx8Bam0

>>840
金返してもらったのに、いつまでもごちゃごちゃうるさすぎ

金の問題じゃないとか、3連休4往復予約入れたとか、上客ぶったりしながら文句言い続けるのは
クレーマーのやり方にしか思えない

843 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/20(木) 12:49:43.12 ID:n91giHmIP

真ん中の席しか取れなかったのに、嘘ついて、航空会社側のミスと主張して両サイドに移動させろという客が少なからずだから、
808が真実だとしても航空会社も最初は客が自分でやったみたいなこというんだろうな。
LLCなんだから、顧客対応を求めちゃいかんよ。極端な話、安くなるならタメ口聞かれても構わない。

844 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/20(木) 12:52:29.58 ID:n91giHmIP

おっとLCCだったわ

845 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/20(木) 13:04:39.30 ID:PziBB17o0

二人で利用予定です。
座席はランダムにすると離れてしまうと聞いたので
追加料金で2人とも座席指定したほうがよいでしょうか？

846 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/20(木) 13:23:13.26 ID:jWQWToSA0

心配なら
聞いた方に
ホントか嘘か
確認すればいいだけですよ。　

だれかに問いかけて再確認を
ここでしてるなら、
コールセンタに電話して聞いたほうが確実ですよ。

847 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/20(木) 13:31:25.73 ID:9Xu1RC3G0

>>845
離れることもある。LCC側もできる限り隣同士になるようにしてくれるけど、空いてる席が飛び飛びだと離れることも。嫌なら追加料金払うしかない。あとは空席がある程度あるフライトならwebチェックインすればほぼ確実に隣同士にできるでしょ。

848 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/20(木) 15:26:02.78 ID:34l7sh1IP

成田-沖縄線を往復で予約して、復路だけ便を変更したいんだが、
何度変更を試みてもエラーになって先へ進めないぞ。どうなってんだこれ。

ちなみに、往復ともに変更しようとすると、フライト選択画面へ進める。

849 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/20(木) 15:52:33.55 ID:kWKTyO6V0

最近ジェットスター全然安くないなあ
連休前連休初日だと福岡成田線9000円って何じゃそりゃ
これならスカイマーク使うよ('A')
各種手数料入れたら逆転してしまう。

850 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/20(木) 15:54:02.44 ID:82dhLCIIO

5円で乗ったと言えば5円で文句言うなと言われ、ｾｰﾙじゃないと言えば>>842に上客ぶるなと言われw

ただただ他人を悪くとらえたい、それだけw>>842とか。

851 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/20(木) 15:54:29.89 ID:V6mx8Bam0

俺基準だと、羽田SKYより最低でも3千円安くないとGKには乗る気しない

852 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/20(木) 15:56:30.34 ID:pfWzQDTw0

>>798
>>823
ネタにマジレスしておくが、自動改札通ればいい。
ネット通販分は自動改札利用可能な磁気券が来る。

853 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/20(木) 17:58:28.78 ID:G9Dyn7E50

今日の欠航便は天気（台風）のため？
明日も欠航便、出るのかな？

854 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/20(木) 18:46:55.98 ID:/3uvMGpPO

↑どこ発？、どこ行き？かを書いて下さいませ

855 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/20(木) 19:30:59.82 ID:L7jVDC9m0

ここの整備士（？）さん、facebookに機内での業務中と思われる写真載せていいのか？

856 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/20(木) 19:35:05.76 ID:G9Dyn7E50

GK131　成田⇒福岡
GK430　福岡⇒名古屋（中部）
GK411　名古屋（中部）⇒新千歳
GK114　新千歳⇒成田

HPの発着案内では「欠航」となっています。

857 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/20(木) 19:48:15.63 ID:v7BvckMgP

福岡はもう台風の風が強いのかな
でも福岡に行けなかった結果その後全部欠航も困るな
中部にフェリーして千歳には飛ばしてほしいところだ

858 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/20(木) 19:53:21.69 ID:kkFUdxep0

>>852
通過時刻が早すぎてブロックされそうな気がするけどな

859 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/20(木) 19:54:09.63 ID:9Xu1RC3G0

明日もセールだね

860 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/20(木) 19:57:22.00 ID:OIt5DQsq0

最近は　「在庫を買わセール」　ばかりで、
商品も価格も魅力がなくなってしまった

861 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/20(木) 20:01:06.66 ID:l856FECw0

そらおまえ50億も赤字出して安売りできねえよ

862 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/20(木) 21:17:42.23 ID:Z5CPuDj30

シート勝手に変更されるのはシステムのバグとかなのかな？
自分も前日webチェックインしたら勝手に変更されてるのに気が付いて
コールセンターに電話したら無事に元の座席に戻して貰えたけど
対応してくれたオペレーターさんもなぜ変更されてるのかわからないって言ってたし。

863 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/20(木) 21:29:47.76 ID:8BJ8c1WS0

そもそもこれからの７月８月は業界全体が繁忙期だからな。
需要と供給考えれば安売りする必要がない
10月頃になればまた安売り始めるでしょ

864 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/20(木) 21:29:59.57 ID:v7BvckMgP

前にGKじゃないけど客が少なすぎて重量配分のため前・中・後に振り分けられたことはある
でもユーザーが変更したことになってる、というのは変なトラブルだね

865 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/20(木) 21:31:54.41 ID:v7BvckMgP

あ、あれGKだったわ

866 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/20(木) 21:44:25.70 ID:bZ0HNy8K0

8/17.18の新千歳～成田が全便23000円以上ってスゴイな

867 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/20(木) 21:53:46.22 ID:F/tTwkBv0

A >>808　勝手座席変更＆旅程表送れない
B >>815　勝手予約キャンセル
C >>839　勝手座席変更
D >>862　勝手座席変更
E >>864　勝手座席変更

とりあえずこの5件があって、客のせいにされたのはA1件。
B～D3件はすぐにシステムのミスということで処理してもらえた。
Eは…搭乗時に説明があったとかなのかな？

ま、そんなもんじゃね？客としては、
・チェックイン前にもう一度予約内容を確認しよう！
・おかしな点が合ったら電話しよう！
ですかね。

868 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/20(木) 22:11:20.85 ID:aUZHNvRY0

明日の192便搭乗予定でチェックインしたが
結構座席埋まってるねぇ
セールよりも11月以降の時刻発表して欲しいな

869 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/20(木) 22:32:28.89 ID:34l7sh1IP

やれやれ、ようやく予約変更に成功したぞ。
なんで変更処理ごときで、こんな何回もエラーになるんだよ……。

とあいあえず、Plusオプションはつけておいて正解だった。

870 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/20(木) 22:42:22.97 ID:FO6PXB7cP

せめてピーチみたいに１周年記念くらいやってくれよｗｗ
エアアジアは１周年は迎えられても、その後のセール対象期間が・・・ｗｗｗ

871 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/20(木) 22:42:45.24 ID:ypkDAKoUO

確か昨年度の冬ダイヤは8/24に10/27から3/30までを一斉に売り出したはず

872 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/20(木) 23:06:14.52 ID:Bm3oy/XR0

>>867
座席変更自体、仕方がない部分もあるが
指定料金を取っている会社では問題だよな。
機材は１種類しかないわけだし、不思議だ。

で、ここに限らず航空会社というのは電話がつながらない。
大手の上級会員用くらいだろ、まともにつながるのは。

873 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/20(木) 23:47:41.67 ID:F/tTwkBv0

>>872
電話の話はちょい前にもあったけど、昼休みとか夕方はすぐ繋がるよ。
10回くらいかけたことあるけど、一番長くても5分くらいしか待ったことない。
夜遅くは超絶待たされるみたい。

874 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/20(木) 23:58:10.16 ID:PAeZ2wAyP

昼前に掛けたらウェイティングなくすぐに繋がったぞ
人が電話をかけたがる時間やコルセン勤務者が減る時間を避けるのは常識かと

875 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/21(金) 00:29:15.91 ID:SAY/jvNr0

>>869
JetStarもAirAsiaも鯖が貧弱で前から色々あるみたい
今に至るまで改善されてない、と

876 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/21(金) 03:12:01.47 ID:cu/e0VpO0

20日は12運用中夕方まで11機使用によりGK131→430→411→114欠航
夜の関西往復にJA02JJを使用したので使えない機材はないようだ
昨日は木曜日なのに火水木ダイヤが終わったので（今までは運休していた）
予約が思わしくない便を次便に集約させたのと疑ってしまうのだが

877 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/21(金) 06:43:49.98 ID:01FbVAvi0

>>871
まじっスカ？

878 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/21(金) 08:33:11.59 ID:smbj+VLB0

さて、一応フライデーセールだ

879 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/21(金) 08:33:31.20 ID:vHDQfqTJ0

フライデーセール、一気に9月下旬分になっちゃったｗ
やっぱ夏は稼ぎ時なんだなー。

880 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/21(金) 08:36:20.12 ID:CWMo9zWu0

しかもそんなに格安じゃないセールだしな

881 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/21(金) 08:44:23.61 ID:v0NArpKNP

ヤル気のないセール
↓
安くなってないセール
↓
ヤル気のないセール

882 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/21(金) 08:52:14.51 ID:Y0OgrRgi0

スケベ健一って2chだと謙虚っぽい口調なのにTwitterだと随分態度でかいんだなｗ
普通は逆だろｗｗ

スケベ健一 ?@sausagesatou 10h

2ちゃんの下馬評だと明徳>市船らしい。ちゃんと試合観てから言えっての。

ttps://twitter.com/sausagesatou/status/347705659174813696

883 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/21(金) 09:02:51.63 ID:55WN0oxJ0

福岡-成田がないセールとかうんこやな

884 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/21(金) 10:18:45.70 ID:rJyvZ52J0

一周年セールまでは小出しだろ

885 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/21(金) 11:10:48.34 ID:TtTNESC8P

東京名古屋はお試し期間で終了だなこりゃｗ
直近でこれだけ投げ売りしてるようじゃ

886 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/21(金) 11:33:44.84 ID:EbGpOMIs0

朝晩一便づつあれば行けたと思うんだけどな

887 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/21(金) 11:46:57.37 ID:rJyvZ52J0

元々本気で定期便化するつもりじゃないから、本当に試しだろうね。JALが撤退するならわかるけど。

888 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/21(金) 12:08:19.91 ID:3lATRpomP

なかっち動画
http://www.youtube.com/watch?v=z2qK2lhk9O0s

みんなで選ぶニコ生重大事件 2012
http://vote1.fc2.com/browse/16615334/2/
2012年　ニコ生MVP
http://blog.with2.net/vote/?m=va&id=103374&bm=
2012年ニコ生事件簿ベスト10
http://niconama.doorblog.jp/archives/21097592.html

生放送の配信者がFME切り忘れﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄを晒す羽目に放送後に取った行動とは?
http://getnews.jp/archives/227112
FME切り忘れた生主が放送終了後､驚愕の行動
http://niconama.doorblog.jp/archives/9369466.html
台湾誌
http://www.ettoday.net/news/20120625/64810.htm

889 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/21(金) 14:01:02.84 ID:iTkROBlj0

>>887　JLのHND-NGOはどれくらい乗っているんだろうね
あれは朝NGO行き、夜HND行きだから区間利用もいるのだろうか

890 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/21(金) 15:12:45.53 ID:rJyvZ52J0

>>889
メインは羽田の国際線乗り継ぎだから、区間利用なさそう。安くて9000円くらいだから新幹線使うよね普通。新幹線自由席だと10000円だもんね、確か。NRTNGOも同じ気がする。

891 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/21(金) 16:00:09.60 ID:lHOAOXfA0

国際線まだあ？

892 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/21(金) 16:00:14.14 ID:D9IYePQP0

円安で日本人の海外旅行熱が下火になったから思惑外れだね。

893 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/21(金) 16:02:42.44 ID:D9IYePQP0

新宿ー（小田急）－小田原ー（ひかり）－名古屋　安いよｗｗ

成田までの運賃、中空からの運賃で割高！

894 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/21(金) 16:11:12.78 ID:smbj+VLB0

せっかく小田急使うなら豊橋から名鉄で行けばもう300円ぐらいは安くなる筈

895 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/21(金) 16:11:47.56 ID:nriZROnw0

>>885
空気を運ぶよりマシ？　（1990円＋α）×人数　
早く買って損したって気分の人　多数ｗ

896 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/21(金) 16:20:26.82 ID:1rqqoVs40

>>894
それを言っちゃうと新幹線に乗らなきゃ良いんだｗｗ

小田原⇒名古屋（ひかり）1時間12分　
小田原⇒豊橋（こだま）約1時間40分　豊橋⇒名古屋（名鉄）約50分

時間が倍以上、掛っちゃうんだよね。
ただ、ひかりは2時間に1本、こだまは1時間に2本　

897 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/21(金) 16:41:37.02 ID:sKpUtiov0

俺は500円で買った

898 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/21(金) 19:02:19.89 ID:sXzvR6po0

とりあえず帰りの名古屋→成田を買った。
行きはぷらこまかバスどっちにしようかなぁ～

899 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/21(金) 19:43:03.81 ID:UYrMoDO90

よほどの閑散期以外はドル箱幹線のセールはやらないことにしたみたいだな。

沖縄や札幌便のセールやるのは１１月～３月前半の平日くらいだけになるだろうな。

しかも、せいぜい３７８０円くらいまでだろうと思う。幹線のセールが９９０円とか１９８０円とかは、もう２度と無いだろう思う。

１周年記念セールが最後の大イベントになりそう。

900 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/21(金) 19:43:17.48 ID:01FbVAvi0

旅行の計画か、うらまやしいぞ！

901 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/21(金) 20:12:49.73 ID:7qtat+G+0

4,11月の札幌とか2000円ぐらいでセール頻繁にやると思うぞ。
北海道の夏冬の集客力の差をなめたらいかん。

902 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/21(金) 20:25:23.20 ID:EbGpOMIs0

土日で成田新千歳乗ってくるよ
二万かかったけどスカイマークより安いからまんぞく
土曜の初便と日曜の終便
朝4時の平和交通も予約したけど、東京駅まで

903 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/21(金) 20:27:42.91 ID:EbGpOMIs0

土日で成田新千歳乗ってくるよ
二万かかったけどスカイマークより安いから満足
土曜の初便と日曜の終便
朝4時の平和交通も予約したけど、東京駅までタクシーか自転車で行くしかない
一応東京国際フォーラム東の交差点横の高架下に大きい駐輪場はあるけど

904 ：898：2013/06/21(金) 20:34:48.63 ID:sXzvR6po0

行きは新東名経由のバス使うことにした。
ノンストップで所要5時間3000円ちょいだからいいかなと。

とりあえずぶらっと行って来るわ

905 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/21(金) 20:53:42.91 ID:7VK3OIZb0

日本もこんなに格差社会になっちゃったんだな。
LCC運営会社は負け組の底辺のヤツらの為に
せっせと働いてるのに気づいて撤退だなこれ。

906 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/21(金) 21:00:42.87 ID:VM9kpmKZ0

別に日本にLCCが有ったっていいよ。
どうせ身の丈にあった商売しか出来ないんだから。
日本の航空路線の４割がLCCになるなんて無いから。

907 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/21(金) 21:24:51.32 ID:UYrMoDO90

日本は勝ち組が少なく負け組が多い国なので、負け組相手の商売を「上手に」やれば勝てるのだｗ

日本の負け組は全く金を持ってないわけじゃないので。意外と小金を持ってる。

908 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/21(金) 21:55:25.44 ID:sKpUtiov0

LCCコジキ旅行を存分に楽しむには
千葉の津田沼から東に住む必要がある。
朝6時30分以降なら始発で間に合うし
終電の不安もない。

909 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/21(金) 22:06:31.86 ID:aj7LBTid0

最近は成田近辺の駐車場安いんだよねぇ。

１泊２日で１３６５円とかあるし、遅延しても大丈夫だから
うまく利用する手もあるかと。

機内で酒飲めないけど。orz

910 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/21(金) 22:09:58.24 ID:UYrMoDO90

関空を利用できればＯＫ

あそこには無料ホテルがあるからｗ

夜いくら遅くても受け入れてくれるし、朝起きたら目の前にチェックインカウンターがあるので、

余裕で早朝便に乗り込める

911 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/21(金) 22:17:57.40 ID:wFkc8Xdf0

ブルジョアの象徴、新幹線に回数券2回技で半額乗車して庶民の足を取り戻そう！

912 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/21(金) 22:36:11.12 ID:k8NiS5hM0

>>908
LCC乗る奴が京成本線乗っててもなんとも思わんけど、
スターアライアンスのプライオリティタグ付けたデカイスーツケース持って
朝のまだラッシュみたいな時間に乗ってられると、
それなりの乗り物乗って成田から帰れよ、と思うわ

913 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/21(金) 22:50:14.24 ID:5sxD+7CbP

ＬＣＣ三昧やるなら、成田はアクセス成田、東京シャトル片道ずつ、中部は
ミュースカイではない名鉄特急、関西は南海急行のアクセス切符。

アクセス成田で鼠ランドや湾岸見物、東京シャトルでスカイツリー見物が王道。

914 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/21(金) 22:57:08.66 ID:UYrMoDO90

高松から関空へ２５５０円で。ジャンボフェリー１４５０円＋関空アクセス切符１１００円。

でも何と言っても１８切符期間中の関空札幌の使い勝手の良さは異常だなｗ

四国JR駅から札幌駅まで１８切符１回分２３００円（＋LCC）で行けるのだから。

915 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/21(金) 23:25:56.60 ID:z7UcHHRZP

成田空港野宿組いるか？
夏場は暑いから、最低限でも空調効いてるか気になる

916 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/21(金) 23:33:42.04 ID:rJyvZ52J0

>>915
きいてる、むしろ寒いくらい。暑いってことはないよ。

917 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/21(金) 23:50:56.26 ID:vHDQfqTJ0

>>914
今ちょうど高松に行く方法を調べてて、
関空～高松のリムジンバスが日帰りなら往復5,500円だと知った。
まぁ、どんだけ貧乏旅行だよｗって感じだけど。

918 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/21(金) 23:52:27.25 ID:EbGpOMIs0

都営バスが渋谷～六本木の24時間バスを始めるなら
平和交通あたりも便乗して渋谷～成田空港バスを24時間走らせてくれないかな

919 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/22(土) 00:33:38.61 ID:z8NZd1s2P

>>916
ﾄﾝ
空港スタッフに同じ質問すると「夜間は空調が効いておりません」って言われるんだよなｗ

920 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/22(土) 00:50:37.15 ID:ZEZUv75/0

>>919
夜でも暑いし蒸し風呂みたいになって病人でもでたら空港としては終わるだろwそれはそれで面白いがwセブンイレブンできるし大丈夫だろ！暑かったらセブンイレブンで涼もうw

921 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/22(土) 00:58:41.39 ID:z8NZd1s2P

>>920
セブン前にゴザ敷いて寝るかなｗ

922 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/22(土) 04:52:38.02 ID:XqeXfXRJ0

マジレスすると、夜明かし用隔離エリアは1階。
4階のセブンは、深夜はパス持ってる奴しかアクセス出来ないだろ。
深夜もやっているのは、どちらかというと納品とかメンテナンスの都合。

923 ：元１K：2013/06/22(土) 08:20:07.66 ID:HDuJBKbc0

>>908
関空の無料ホテルを教えてください。
これからは、貧乏旅行がしたいです。

924 ：元１K：2013/06/22(土) 08:28:19.31 ID:HDuJBKbc0

間違えました。
>>910さんでした。
無料ホテルのベットって、
ボロ4時代は可能だったエコノミースリーパーみたいでしょうか？

925 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/22(土) 08:40:03.06 ID:hV3CFBRk0

>>923　日本一設備の良い無料ホテル「関空無料ホテル」ｗ
・ドミトリー
・共用トイレ
・冷暖房完備
・手続きなし（但し身分証チェック等時々あり）
・24時間警備体制
・オプション毛布

建物内に24時間有料施設として
・コンビニ
・軽食レストラン
・自動販売機
・シャワールーム
・漫画喫茶
あり

宿泊条件
・翌朝の航空便利用
・夜間到着便で関空到着

926 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/22(土) 08:41:27.15 ID:DBfhtZ1lO

>>920
ローソンみたいな感じだったら狭いかも
元の店舗はまずまずの大きさだったけど
セブンイレブン登場のニュースが消えてるのは何故？

927 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/22(土) 09:00:34.16 ID:6ihEVmrs0

さぁて今日初めてジェットスターに乗るぞ。

928 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/22(土) 09:04:27.45 ID:FBfKoDbSP

結構（欠航）です

929 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/22(土) 09:05:43.31 ID:KPoEmAfB0

LCCの運行状況まとめたサイトから
ジェットスターが消えた
なんで？

930 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/22(土) 10:27:08.01 ID:xVVQix1J0

コピペうぜーなーって全員が思ってるから。

931 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/22(土) 11:21:24.87 ID:z8NZd1s2P

>>922
一階だけ蒸し風呂だったらどうしようww

>>929
欠航率統計だけがウザいみゆきからクレームついたんじゃw
と思ったらちゃんと表示されるぞ、fc2だろ？

932 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/22(土) 11:53:41.56 ID:KPoEmAfB0

>>931
ほんとだありがとう
昨日と今朝見れなかったんだ

933 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/22(土) 12:07:42.40 ID:6ryDV5Fh0

不便な成田は早く捨てて、24時間空港である中部国際空港に拠点を移すべきである

934 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/22(土) 14:22:06.39 ID:TSVePZuM0

>>925　ドミトリーか？確かに雑魚寝ではあるがｗ

935 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/22(土) 15:02:29.84 ID:FBfKoDbSP

明らかにスリっぽい奴が夜中ウロウロしとるね関空は
T2の空き地にでもカプセルホテル3000円くらいで作れば使う奴は居ると思うけどな

936 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/22(土) 15:07:42.75 ID:GSr4F6e60

中部-千歳・福岡・那覇で入出庫して
日中は中部に帰らなければ良いわけだからな
で成田がタイムオーバーになった便も中部に降りて
深夜バスで関東へ移動と

937 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/22(土) 15:10:42.72 ID:GFQjpTny0

ジェットスターのグッズの最新情報教えて。何がありますか？

938 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/22(土) 15:30:05.13 ID:z8NZd1s2P

>>935
有料ラウンジならシャワーも使えて3000円だが？

939 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/22(土) 15:31:41.56 ID:FBfKoDbSP

>>938
ネカフェの事か？
あそこいつも禁煙席満員じゃん

940 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/22(土) 15:34:55.33 ID:z8NZd1s2P

>>939
いつもってアンタそんなに関空にお泊りしてるのかｗ

941 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/22(土) 19:36:44.86 ID:DNaUgf5X0

LCCの航空券ヤフオクで凄い安値で見かけるけど誰も落札しないようだね

よほどの混雑期以外では誰も危険を冒したくないのかな

今までジェットスター１０回ほど乗って２度カウンターで身分証明書の提示を求められたけど、

意外と身分証明書の提示は求められる可能性があるみたいだからな。

※いつもウェブチェックインだけして印刷せずにカウンター発券してるけど、

これが不審な行為と取られてるのだろうかｗ

942 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/22(土) 19:44:59.11 ID:FBfKoDbSP

ていうかウェブチェックインで印刷していけば身分証の提示なんてありえないんじゃないか？

943 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/22(土) 19:50:23.45 ID:ZEZUv75/0

>>942
でもヤフオクで売られてる日にち、路線で怪しい人はアナウンスかかるよ。んで身分証提示求められる。

944 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/22(土) 19:51:27.70 ID:ewfkqW650

逆に言うと自分で印刷した航空券もっていないと
荷物預けのところでは必ず確認がある。
予約番号だけでは利用できないようになっていて安心できる。

945 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/22(土) 19:59:50.48 ID:LowyNtvo0

>>941
そもそも記名済みの航空券はヤフオクの出品禁止物で規約違反だし、
他人名義の航空券（乗った本人には無効）で飛行機乗ったら詐欺罪に問われても文句言えないし、
トラブルに遭遇した時には対応してもらえないし。
リスクが高すぎる。

946 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/22(土) 19:59:52.79 ID:V0515rFa0

>>943
そんな暇なこと本当にやってるのかなあ

GKはカウンターでチェックインしたとき以外は、身分証の提示求められたことないなあ

947 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/22(土) 20:02:02.14 ID:FBfKoDbSP

前に札幌ですげー揉めてるのは見たな
ジジイが「身分証なんか持ってない！」とか言い張ってたけどｗ
どう見てもジジイが他人名義で乗ってるのがバレバレｗ

948 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/22(土) 20:04:00.21 ID:V0515rFa0

本来は保安目的で他人名義がいけないわけだから、
オークションで売買されたときにチェックを強化する意味が全くないよ

949 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/22(土) 20:05:54.93 ID:DNaUgf5X0

でも確かに身分証明書なんて持ってないこともある

以前は郵便局のキャッシュカード見せてOK貰ったこともある

要するに本人しか持ってないはずのものを何か提示できれば良い

それすら提示できなければそれは揉めるだろうなｗ

950 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/22(土) 20:38:40.53 ID:FBfKoDbSP

>>949
GK「電話番号を教えて下さい」
ジジイ「分からない」

もうねアホかとｗ

951 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/22(土) 20:46:42.77 ID:7Y+bYL86P

身分が証明できないなら爆破すればいいじゃない

952 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/22(土) 21:45:55.77 ID:X3Vl2usqP

>>950
あからさますぎるな
航空機だと身分証明一切できないなら仕方ないので乗せますねというわけにもいかないだろうし
その後どうなったのか気になる

953 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/22(土) 23:12:22.52 ID:FBfKoDbSP

>>952
結局本人確認も出来ないが偽物と断定することも出来ず飛行機に乗ってたｗ
ただ地上勤務員から通報されてたみたいで機内でもFAが住所と電話番号教えてくれとか押し問答してたｗ
降りた後は知らん

954 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/22(土) 23:37:03.14 ID:X3Vl2usqP

>>953
工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工そんなんありなんだ
官憲を投入してもいいんじゃないかと思える事例なのに
成田でそれをやる人いないかな

955 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/22(土) 23:47:10.81 ID:ZnwsKueY0

ジェットスターが首位。ピーチがジェットスターに肉薄！エアアジアは低調。
---
LCC比較 6月速報値
ソース LCCまとめサイト

定時運航率
　ジェットスター(88.6％) ＞ピーチ(87.7％) ＞エアアジア(76.6％)
遅延時間中央値
　ジェットスター(0分) ＝エアアジア(0分) ＜ピーチ(1分)
遅延時間平均値
　ジェットスター(5分) ＜ピーチ(6分) ＜エアアジア(9分)
遅延時間最大値
　エアアジア(113分) ＜ピーチ(120分) ＜ジェットスター(175分)
欠航率
　ピーチ(0.0％) ＝エアアジア(0.0％) ＜ジェットスター(0.6％)
便数
　ジェットスター(1265便) ＞ピーチ(720便) ＞エアアジア(396便)

956 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/23(日) 00:06:13.64 ID:sUeHqTeiP

>>954
約款上搭乗拒否できるはずなんだけどね
テロリストかもしれないんだし

957 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/23(日) 00:17:54.97 ID:s9vjlkBp0

>>941
＞いつもウェブチェックインだけして印刷せずにカウンター発券してる
これはなぜなのか真面目に知りたい。
あと以前からもっと不思議に思ってるのは、ほぼ全員ネット購入のはずのジェットスターで、
Webチェックインを使わずに空港でチェックイン機を使ってる人の多さ。
時間かかるし、座席も埋まってるし、デメリットしか無いのに。

とか言いつつ俺も、搭乗券が記念に欲しくてあえてチェックイン機使ったことがあるけど。

958 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/23(日) 00:21:31.77 ID:k2V3jSPQ0

プリンター持ってないんだよｗ

でも座席指定だけしたいのでウェブチェックインしてる

959 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/23(日) 00:25:15.02 ID:zT1PRTOb0

>>957
往復じゃなくて帰りだけの利用だと
ウェブチェックイン使い難かったりするなぁ
48時間前だと既に旅先だったり

960 ：957：2013/06/23(日) 00:25:55.87 ID:s9vjlkBp0

>>958
なるほｗ

961 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/23(日) 00:57:51.66 ID:WNrSQT9E0

>>955
うぜーんだよ
宣伝すんな

962 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/23(日) 01:19:52.89 ID:aTEpF3Kk0

>>925
羽田の国際線ターミナルだって無料で泊まれるが毛布は無し

963 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/23(日) 01:22:21.50 ID:YP7kY0PqP

>>962
数々の空港に無料で泊まってきた俺に言わせると、羽田インタータミは寝心地良くない
明け方近くまで騒いでる学生多すぎなんだよ

964 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/23(日) 04:52:53.43 ID:MMP3oQGQ0

>>958
7-11でやればいいじゃん
このあいだ、ドライブ中に中湧別の7-11で帰りの千歳便のチケット印刷したわｗ

965 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/23(日) 04:58:34.72 ID:hOSoxR2W0

金かけて印刷する必要性感じないが
jetstarがただで印刷してくれるんだし

966 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/23(日) 05:00:25.64 ID:MMP3oQGQ0

>>965
10円で座席指定ができると思えば安い
空いてる便だと窓側とか押さえても、重量バランスの関係で隣来ないこともあるし

逆にWebチェックインに乗り遅れて、いい座席がないときはチェックインしないこともある

967 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/23(日) 05:02:33.75 ID:SDWAsLz30

帰りの分なら宿泊ホテルでも印刷できそう。大量だと断られたり有料サービス使えと言われそうだが航空券の予約票や次のホテルの情報くらい印刷できることがある。
コンビニだとモノクロ1枚5円だからタダみたいなもの（ドリンクの価格差でまかなえる）

968 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/23(日) 05:04:58.09 ID:MMP3oQGQ0

よく考えると、Webチェックインだけして空港カウンターで印刷してもらえばいいのか

969 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/23(日) 05:05:18.69 ID:hOSoxR2W0

ウェブチェックインだけすればいいでしょ。
空港で時間ないとき除いて、印刷をする必要は無い

970 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/23(日) 05:06:35.48 ID:vTdW2s2g0

・家にプリンタがない
・基本Plus追加なので、座席指定を済ませている
・長距離フェリーとの組み合わせでWebチェックインが使いにくい
・空港で無料で発券できるから出費が惜しい
・空港での待ち時間が結構あるのでチェックイン機がそう苦にならない

>>959
俺発見

971 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/23(日) 05:09:07.26 ID:MMP3oQGQ0

なんか安心感というか気分の問題でもあるんだろうな

今は違うかもしれないけど、JWなんかは締め切り時間が違ったりしたしなあ

972 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/23(日) 05:31:57.47 ID:lqCdPuWW0

ウェルネット決済っていつのまにかできなくなってる？

973 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/23(日) 06:35:33.20 ID:75W59d0o0

昨日、LAWSONでウェルネット決済したけど、普通にできたぞ。

974 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/23(日) 08:14:11.54 ID:WNrSQT9E0

最前列は非常口扱いでウエッブチェックインできない？

975 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/23(日) 09:00:45.49 ID:mrtjHHcM0

>>974
その通り

976 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/23(日) 09:18:36.38 ID:sUeHqTeiP

プリンターがないやつ　・・・　カウンター発券
プリンターがあるやつ　・・・　事前に印刷

ただこれだけのことでしょ
俺は普通に印刷していくけどね

977 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/23(日) 10:09:22.17 ID:FrqjMjQSP

>>957
非常口席だとwebチェックインできない

978 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/23(日) 10:21:39.21 ID:BTaDURa10

非常口席って当日カウンターに何らかの受付に行くと、恐れ入りますがと受付嬢に変更願いされると座れるね。前間隔が広くて良かったね。

979 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/23(日) 10:34:04.31 ID:WFMac/xj0

身分確認は意味が無い
戸籍上自分の名前をどう読もうとまったく自由
どうせ搭乗券に名前はローマ字でしか表記されてないから
自分の名前の読みはこれだと言い張ればいい
年齢は入れ間違ったとかいっときゃいいし
実際にはそんなことしなくても大抵の航空会社は乗せてくれるもんだがねｗ

980 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/23(日) 11:24:21.00 ID:s9vjlkBp0

つか華道の先生とか作家の人とか別名がある人も全然違う名前で乗るわけで。
人に頼んだ予約が芸名だった場合でもちゃんと乗れるし、後から本名のマイルに貯めたりもできると聞いた。

まあカウンターで電話番号も答えられないジジイは乗せなくていいと思うけどｗ

981 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/23(日) 11:36:57.61 ID:YP7kY0PqP

>>979 >>980
でも国際線じゃ一切そういうのが通用しないのに
いつまで日本は独自のガラパゴスルールを続ける気かと

982 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/23(日) 11:42:03.60 ID:IPCU5oktO

別にガラパゴスって話じゃないだろ。
国際線はパスポートとの一致が必要ってだけだ。

983 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/23(日) 11:51:18.83 ID:YP7kY0PqP

>>982
他の国はだいたい国内線でもID一致確認あるぞ

984 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/23(日) 11:53:41.67 ID:sUeHqTeiP

ていうかさ
そういう訳のわからない奴を搭乗させることによって
他の客の安全性が脅かされてるしサービスも低下する
約款で搭乗拒否できるんだから拒否すりゃいいんだよ
極端な話本人でもそれを証明できないのなら本人ではない

985 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/23(日) 12:08:29.30 ID:WA4kRpgo0

>>984
長々とつまらん話題に

ヒマやのう

986 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/23(日) 12:09:03.42 ID:sUeHqTeiP

>>985
転売乞食乙ｗ

987 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/23(日) 12:11:29.95 ID:VXhSuDWg0

千葉国際空港の場合、家で印刷していけばチェックポイントまで動く歩道で行ける。

988 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/23(日) 12:15:35.15 ID:s9vjlkBp0

次スレ。
【Jetstar】ジェットスター・ジャパンGK024便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1371957159/

989 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/23(日) 12:17:54.52 ID:WNrSQT9E0

携帯電話の転売は犯罪
厳密に言えば偽名で申し込んだ時点で詐欺になる

990 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/23(日) 12:30:53.52 ID:LS3yh6Wy0

>>18
新千歳並に、空港だけで丸1日潰せるくらいにして欲しいわ

991 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/23(日) 14:05:23.63 ID:xyHKhHlM0

Webチェックインの時にデフォルトから空いている座席に移動させても無料なの？

992 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/23(日) 14:34:17.95 ID:k2V3jSPQ0

常識で考えてみろ

出来るわけ無い

でも出来る

そのウソ本当？

993 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/23(日) 14:37:23.60 ID:DkUnXvOTO

今日、成田から乗ったが周囲は身分証確認あり。準備してたら俺だけスルー…
GK15回以上搭乗のベビーユーザーだからか？

994 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/23(日) 15:07:40.30 ID:IbwhVQpUP

昨日鹿児島→中部で乗ったら、結構早くから山並みが見え始めたから
あれ、もう伊勢あたりか？と思ったんだけど、まだ紀伊半島上空だった。

気流が悪かったからかなり高度を落として巡航するってよくあること？

995 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/23(日) 16:06:18.03 ID:507JQuTzO

>>994
その日の天候や路線、時期によるとしか言えない。

例えば、気流が安定した高度が高い所か低い所しか無いとする。
その場合、距離が短い路線で高い所を選ぶとベルトサインを消しておける時間がかなり短くなってしまう。だから、低い所を飛ぶ可能性が高い。
逆に距離が長い路線だと、高い所を選んでも、ある程度の時間はベルトサインを消しておけるし、冬場の西に向かう場合を除いて経済性も良い事が多い。
だから、高い所を飛ぶ可能性が高い。

996 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/23(日) 16:39:18.89 ID:j2QfLMQe0

先週乗ったとき、webチェックインのときに一切空席なくて変更できなかったんだけど、実際搭乗したらポツポツと空いてるところが意外と多かった。これってノーショーってこと？

997 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/23(日) 16:54:31.96 ID:k2V3jSPQ0

そうでしょうね。自分もセール便の場合は放棄したことがある・・

キャンセル手数料が安ければ席を戻してあげたいが、１円も戻って来ないのにわざわざ席を戻すのも腹立つ話なので。

998 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/23(日) 16:57:28.13 ID:507JQuTzO

>>996
ノーショーの可能性も有るが機体バランスを調整する為にGK側でブロックを掛けた可能性もある。

999 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/23(日) 17:17:09.76 ID:EpACe4sE0

29000フィートだったことがある。フライトレベルで表記できるのが26000以上だからＩＦＲとしてはかなり低めかな。
ただ、中部に降りるなら紀伊半島上空はフラップ少し出ててもおかしくない。

1000 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/23(日) 17:33:44.28 ID:75W59d0o0

おしまい

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