[日本の印象最悪]成田がダサすぎる[制限内店少ない]

仁川、チャンギ、香港、バンコク、クアラルンプール…
成田だけがダサすぎる。制限区域内に店がなさすぎ、ロクなお店がない、
全体的にデザインがダサい、天井低い、荷物ピックアップが暗くて社会主義国の様相、
英語表記が少ない、到着ロビーが狭すぎる、アクセス発展途上（夜なんて最悪）、制服ダサい…変えたい、
もっとカッコよくしたい！日本の第一印象をもっとよくしたい！
ミッドタウンとか六本木ヒルズみたいにできないの？

第一と第二ターミナルが連結される際には、制限区域内はモールのようにして、
噴水、川が流れていたり、日本文化を体験できる施設があったり、ロフト、東急ハンズ、
ビームス、ユナイテッドアローズ、デパ地下、フードコート、エステ、ジム、プール、
バー、ミニコンサート（フルートとかピアノとか）…　インテリアデザインや空間
をもっとカッコ良くしてほしい！　少しはチャンギを見習ってほしい！

電車の切符売り場、駅名表示が日本語のみ！
とにかく英語表記が少なくて、日本人以外は分からない。
帰国して電車に乗って現れてくる、汚い街・家並み、パチンコ、ラブホテル、
本当に憂鬱になってくる。香港もチャンギはとってもワクワクするのに。

は？

いつまでたってもNEXの切符買うのに列ができてて、券売機も慣れないやつらが
とろとろと操作してなかなか明け渡さないから、せっかく「えきねっと」で予約
していても、券を受け取れずに出発時刻になってしまう。

ふつうしゅっせわいたしません

>>1
住民がそんな金あるなら俺達に寄越せ
旅客からも迷惑料徴収しろ
とか言ってるから無理

沿線の景色とかどうしようもないでしょ？
それとも壁で隠す？

スカイライナーに乗って時速160キロで流れる田園風景を楽しめよｗ

到着ロビーが殺風景で盛り上がらないのは感じるけど
あとは極端すぎ

雑居ビルでごちゃごちゃしてるより田園風景の方がいいと思うけど

>>9
ヒースローに比べたらそんなのは子供だまし

浦東は生命の危険を感じるけどな

城っぽくすれば外人喜ぶかな？

ロサンゼルス空港に比べたら、ナンボかましかと…

免税店でなにか買おうという日本の客は絶滅してるからあんなもんだろ

夏のクソ暑い時期にはもっと冷房を効かせてもらいたい。

外国人観光客も日本に着いた瞬間から空港が蒸し暑かったら不快になっちゃうね。

羽田の夜便ちょう便利！
成田はうんこ。

関西国際空港のゲートは合計91バース
　一期島・・・T1：41バース、沖止め：36バース
　二期島・・・T2：9バース、貨物：5バース
これは、滑走路2本の空港としては、十分量のゲート数である。
（事実、年間30万回超を捌く香港のゲート数は５８バースであるから、関空は十分量あると思う。 ）
よって、2本の滑走路をフルに活用した運用が可能である。
1時間に1本の滑走路で30回の離着陸が可能であるから、年間53万回発着の運用が可能である。

神戸空港との錯綜を問題視する者がいるようだが、
これについては、伊丹空港廃止が実現すれば、神戸便の空港北東方向への離発着を認めることで簡単に解決する。

また、関空便についても、淡路島や大阪府陸上部への飛行を認めれば良い。
これについても騒音問題だと指摘する者がいるが、今日の航空機の性能を考慮すれば、
騒音を無視出来る十分に高高度まで上陸時点で上がることができる。
またB787のような低騒音ジェット機が登場したことも見逃せない。

以上が関空の運用に関する新見解である。
このスレでも、賛同する諸君の意見を聞きたい。

これは日本の将来にかかわる重要問題であるから、これを見た者は、エアライン板以外にも拡散を頼む。

↓詳しい議論はこちらで！
【関空・伊丹・神戸】関西3空港スレ★18
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1379375485/

確かに成田はダサい。古いから仕方ないのかな。
海外行くって時も成田着くと一旦テンション下がる。
照明も悪いのか、なんか空港内の空気がよどんでる感じ。

照明が薄暗く、社会主義国みたいな税関…天井低い、到着ロビーは狭くてゴミゴミ、ダサい、トイレきたない…

北京・韓国方面から、また、北周り（カラコルム越え）中東からの機材が成田に着陸する場合、
福島原発にかなり近いところで旋回させられるのでかわいそうだ。

大都会松山から初めて東下りしたが、この辺はじつに池沼だらけで野蛮なところだ。
まったくあらゆるもので、松山の足元にも及ばぬ。

フードコートはよ。シンガポールはジムまであり、オマケにピアノコンサート。成田は何やっとる。

>>9
あんな劣化新幹線もどきは誤解されそうで怖いな。
直流3000Vにするか交流に変えて静かな車両にしてもらいたいものだ。

スカイライナーって都内に入ってからの景観の酷さが…

ＫＴＸよりうるさい遅い新幹線ﾆｶ？

あの田舎ぶり　アンカレジについたのかと・・・

着陸してから到着ロビーへと、何か高揚感がなさすぎなんだよね。シンガポールとか香港のあの高揚感は凄い。

都心にいくまでに湖とか田園地帯だとか　

ある意味北欧みたいでおしゃれだよね

>>28
香港の到着後ってそんなに高揚感あったっけ。あんま成田(2タミ)と印象変わらないけど。
シンガポールも何かやたらと評判いいことになってるけど、ワンワールド系のターミナルは古くてしょぼいよね。
SQ側のターミナルはそんなにすごいのかな。

HKGとNRT T2が同じって、そりゃまたずいぶん大味な括りだねえ。
HKGとKULやBKKならば、解らないでもないんだけど。

>>31
到着の時の話だよ？
出発ロビーはHKGの勝ちだと思うけど。

いや、だから到着が。
HKGはイミグレーション前に買い物施設が充実しているし、その前にはマカオ行きフェリー乗り換え口があったりするし、海関を抜けた後も広々としていてフードコートもいろいろあるし、同じ階層に鉄道の乗り場もあるし、何より天井の高さが全然違うし。
高揚感もNRT T2よりはあると思うなあ。

同感！成田だけじゃないんだけど、日本のは何かいつも狭苦しくきちきちに作る感がある。理想は六本木ミッドタウンみたいな感じだな。アジアのハブとして。

廃港しちゃえ！

確かに日本の玄関にしたら寂しすぎだろ、せめて24時間にしてウェルカムしなきゃ(空港使用料無料、いや逆に100円あげる)、これからは外国から客を呼び込む時代だからね。 スカイライナ−かJエキスプレスも無料いや逆に100円あげる！ くらいやってくれ国策で！

到着ロビーや電車乗り場だけじゃないけど、ポスターや取って付けた原色看板など、ごちゃごちゃしすぎ、いちいちうるさすぎ。

上野から電車が出ているというだけでもう田舎臭さ充満してるよね

ごめんなさいたま

どういたしましてんのうじ

ターミナル内の看板もダサくない？とにかく成田は空港も制服も駅もダサい、もっとデザインに拘り、かっこ良くならないもんかいな。

>>41
そりゃ無理だろ
だって千葉県だぞ　人間の住むところじゃない

あの狭い圧迫感からすると、那覇や千歳など地方空港にもにも及ばないかも

千葉不買！

成田みたいなくっさい空港さっさと潰してとっととKIXをハブにしろよ

成田は空気清浄機を取り付けて、臭い千葉の匂いを
シャットアウトして欲しいな
後、デブオタも臭いから半径５Km以内は立ち入り禁止だな

46が成田出入り禁止になった件について

日本の空港とか駅って小人サイズで設計されてる気がする
香港の港鐡とかすごい空間に余裕があるし

なんで俺のチンチンサイズを知ってんだ？

まだ成田なんか使ってるのか？
羽田使え、羽田！

第一の荷物のターンテーブルの所なんて、天井低すぎ、色々ダサすぎ、日本語ばかりで国際化ゼロ。荷物チェックも厳しすぎて
日本の印象ド最悪。

まだ成田なんか使ってるのか？
羽田使え、羽田！

こういう奴が現われると、羽田使いたくなくなるな。

ID:ozKfJ5ju0
おくすりはのみましたか？

まだ成田なんか使ってるのか？
羽田使え、羽田！

こういう奴が現れると、ますます羽田使いたくなるなw

なんで俺のチンチンサイズ知ってんだ、秘密結社？

まだ成田なんか使ってるのか？
羽田使え、羽田！

成田からは900円バスに限るな　徹底的に乞食客になったときは我慢できる

羽田を国際線用　成田・茨城・厚木・横田・調布を国内線用にしたほうがいいとおもう

おもてなし空港

>>59
乞食はバス飛行機など使わないだろw
ダンボール箱に引きこもってろよwww

まだ羽田なんか使ってるのか？
成田使え、成田！

2ビルの開業時9店舗の設計したの
私なんだが当時は航建、鬼工房がデザイン出してた記憶がある。
12月開業だったかな？ 何日もサテライトの床に毛布一枚で寝たよ。
若かった

なぜ肝心の制限エリアにロクな店がなくて、外側に店があるんだろう。日本の空港は世界と逆を行くガラパゴスで収益構造を見逃しまくり。チャンギ様までとは言わないが、仁川様ぐらいは見習って欲しいぜ！

トランジット客もいるのに食べるものもろくにない
国内線制限エリアに到っては完全に不毛地帯

>>62
これからの時期乞食客が早朝便ねらって空港内や
連絡乞食バスが出るバス停周辺にダンボール小屋作りそうだな

段ボールゲストハウスの商売はいかが？

まだ成田なんか使ってるのか？
羽田使え、羽田！

成田から羽田になるとリムジンバス代1000円浮く
往復で２０００円
でも羽田の今のフライトじゃーね
とんでもない時間帯だから
オリンピックに備えて成田全面リニューアルだわ

海外が珍しかった時代は手続き前に見送り人とお茶して過ごしたが今は昔。現代は皆空港着くなりすぐ制限エリアへ。金使おうにも何か食べたり時間潰そうにも何もない！チャンギならショッピングモールの他にもジムシャワー映画ゲーム音楽会あり。日本は田舎ダサダサ空港だわな。

上の階の店舗を全部制限区域内にしちまえばいいんだ　
そしてイミグレを最後に持っていく
さすれば、国内国外関係なく飛行機利用客が使えるようになる

それ意味なくない？

繰返してすまないが、あのう、なんで俺のチンチンサイズ知ってんだ？

制限エリア内で買い物するかというとそんなにしない。
特に自国民が多い日本の空港は。

>>75
という思考を抜け出さなきゃ、いつまで経っても日本は世界から見放された田舎空港のままだよ。せめて仁川レベルぐらいは行かなきゃ。

これから店を出すなら羽田でしょ
何やかんや言っても成田も相場代が高そうだし

羽田国際Ｔも食いもの屋の出店コスト高そう。そのため飯代が高く、敬遠。
コンビニが繁盛。

早朝便利用の人のためにこういうの作ってほしい。

http://www.manyo.co.jp/chitose/

深夜バスとか中途半端にしか寝られないし、着いてからフライト時間によっては
微妙に待たないといけないし。

ダンボールはみっともないからせめて空いているバス停にトレーラーハウスでも・・・

あのー、なんで俺のチンチ・・・・・・・・・・・・・・・・

仁川なんてさ、制限エリア内にちゃっかり韓国カルチャーセンターなる店まであって茶道など披露しているし…、日本は相変わらずダサブサ親父共が内輪揉めしまくって、なにやってんだって話。

もう成田はLCC専用にして、今使っているターミナルを
LCCが使えばいい。あと、乞食なんて何も買わないんだから
パンと飲料用の自販機だけ置いておけばいいよ。
LCC専用ターミナル作るお金がもったいない。

羽田のエアアジアＸが来てるし、まもなく香港エクスプレスが就航するから、乞食の数は多いはずだよ。

「羽田も」の間違い

あのーなんで俺のチン・・・

>>79
ネットカフェで充分

いいぢゃん別に　一億3000万のガラパゴズをしっかり取り込めば
特亜の空港に阿らないでも　ＬＣＣが救ってくれる

制限エリア内にもセブンイレブンとカード会社のラウンジ作ってほしい。
あと、郵便ポストも。

早朝便利用とか夜遅い便の到着が遅れた時のための、簡易宿泊施設もほしい。
お風呂とかトイレとか無駄な設備は省いて、純粋にカプセルホテルみたいな設備で
１５００円ぐらいで静かに足を伸ばして寝られるところ。

そもそも何でCard会社のラウンジって制限エリアの外なの？馬鹿なの？制限エリアに入らないと時間が気になって安心して寛げないじゃん。ガラパゴス？

郵便ポストって人の目に付かないところにつくるのが
コイジュミ以来のこの国のオキテみたいです

チャンギ様に全てを作り直して欲しいです。

制限エリア内に麦当労がある空港が好き

空港で買い物って安全に便利でできるってとこからくるんじゃね
成田や羽田なんか都内に行けば安全に買い物できるだろ
しかも豊富にね、成田出国の人間だってすでにどっかで買ったようなもの
日本は高級ブランドというより質のいい製品ブランドの気がする
ヨーロッパやアメリカだって空港で頑張る必要ないでしょ

空港買い物が国のレベルに対して異常に発達したとこは街の治安とか
セレブが訪れる国、乗り換え客をターゲットにしたとか別な話になると思う

成田が求められるのは店ではなく利便性だよ

することなさすぎで退屈な空港はこれから益々ダメになるよ。制限エリアこそ空港の売り上げを伸ばすチャンス、だってお金使うことしかないんだから。マッサージ、飲食、土産、映画、フィットネス、ゲーム… 世界の空港をもっと見ろよ。

逆に聞くけどさなにするの？今以上に何ほしいの？
アジアのハブ空港と違うし、すでに一通りあるものあるわけで

具体的にどんな客がどんなものほしがって、どう経済に影響するか考えたことある？

フードコートぐらいほしいな

>>96
日本政府はアジアのハブを目指しているらしんいんだけど（笑）まあ、島国根性をやめることから行こうぜ！

君は具体的に何があればハブといえるんだい？

>>99
毒のあるヘビ？

>>99
慰安婦のお・も・て・な・し

あの・・俺のチンチン・・・

千葉県営空港に格下げさせるか厚木基地の負担軽減させるかですな

成田農民空港

あ・・おでのチン・・・

とにかく天井を高く 開放感ある造りにしてくれよ

もう改築が無理なら、今後の新設ターミナルは

到着ロビー時間帯によっては身動きとれなくなるな
狭すぎ

斬新さをねらって　巨大な木造建築にでも改築したら？

空港反対の小屋
今時こういう無駄な存在が成田の不便さを物語っているよ

当時必死に抵抗して成田の価値を下げた糞どもが今や成田発の格安LCCで全国反日活動だもんな
存在自体意味不明
いや、いまさら引くに引けない哀れな集団だ

いずれにしろ消してほしい小屋

あの・・俺のチ・・・・・

スカイライナ−乗り心地良いが高過ぐる、せめて2千円にしてくろ

滑走路のど真ん中に家があるような異形の出来損ない半人前空港が
いつまで日本国の玄関面してんだ？

外国人には絶対見せたくない国の恥部だ。

国内線だけ飛ばしておけ。

いっそのこと、羽田を国際線、成田を国内線にしたら開かれた日本になったりして…

羽田国際、成田国内、それで行こう！

いよいよ明日出発だ・・・明日は一日移動だけでハードだけど
なんだか目的地より久しぶりに空港に行けるのが嬉しい。あの免税店の化粧の匂いと
動く歩道でひたすらリピートされているアナウンスでテンション上がる。
出発が午後だから準備もゆっくりできるし、出発前の昼ごはん選びも今から楽しみ！

国内は成田のみとかだめだろｗｗ
俺は羽田と成田どっちもアクセスいいからどうでもいいが

羽田の中途半端な国内（山陰・北陸・高地高松宮崎大分長崎）のようなビジネスと関係ないとこを撤去でOK
それを成田に持っていって成田から各国主要路線を羽田に持ってくる
ついでに羽田混雑で離着陸できませんとかバカバカしいことなくす
修学旅行も成田からでいい、暇な学生なんだし

>>116
成田からボンＱなんか飛ばしたら反対派が高射砲撃ってこないか？

ボンQってなんだ？
反対派なんか今時ださくて激減だよ
わずかにいる化石老人世代もLCCで全国で活動中だろｗ

盆Ｑなら成田ー中部線で飛んでいたが。今はないが。
おそらく理由は、国際線客のスーツケースが搭載しきれないからかと。

成田空港人気に嫉妬

凡Ｑを名古屋にとばしちゃダメでしょ
小松��松高知山陰とかならわかるが・・・

凡Ｑを名古屋にとばしちゃダメでしょ
小松��松高知山陰とかならわかるが・・・

【不買運動】花王（ビオレ）は男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的企業です

花王（ビオレ）は女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女のみの状態となた場所に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。

「花王（ビオレ）の女性専用車両広告」
http://www.youtube.com/watch?v=bJfuLmm47z0&feature=channel&list=UL

地下の券売機でクレカ使えないのも外国人に不便すぎる。キャッシングしようにも地下はatmがないし。

日本人は金融でえらい目遭わされた商人が多いので、クレカを信用しない人がおおい。

>>125
日本人の利用頻度はそれはわかるんだが、日本最大の国際空港駅なんだから外国人客向けに設置しろ、て話。

ダメダメ成田、チャンギ様に学ぼうよ。

海外ではクレジットカードが使える券売機が有るの？

使えるところもある

>>128
ロンドン・パリ・NY辺りはクレジットカードが無いと
切符購入・トップアップするのに不便するぞ・・・。

成る程、海外は進んでいるんだね
成田の場合はSuicaの発券とチャージもクレジットカードで出来ると便利そうだね
ニューヨークの地下鉄はメトロカードだっけ？あれが便利だったからSuicaも使えると良いと思うな

市内の路面電車やバスでも欧州ではクレカ対応が標準だし
ＤＢなんかド田舎の無人駅までクレカは標準装備だな

改修するならオリンピックに間に合わせて下さい、外国人は成田から日本中に観光に行くのだから

>>127
最近チャンギじゃ切符はクレカで買えるの？
去年はダメだったのでわざわざ到着フロアまで戻ってキャッシングしたわ。

その前に切符売り場に分かりやすくて今風な英語表示をキチンとした方が良い気もする。皆どうしたら良いか分からなくて右往左往してるし。

カジノ解禁とオリンピックに会わせて大改装を希望します。

希望するのは自由

実現するかどうかは役人の気分次第

>>136

>オリンピックに会わせて大改装
猪瀬の不祥事がどのように波及していくか？？

あの・・・俺のチン

>>124　>>128
券売機は京成は使えないが、JRなら紫の指定席券売機で使える。
有人窓口はどちらもクレカが使えるからクレカのみで都心まで移動は可能。

さらにSuica＆NEXはクレカで購入できたはず（チャージは現金のみ）
ATMは2タミなら地下にもあるし（セブン銀行）、1タミ・2タミ共にJR改札内にビューカードのATMがあるよ

JRのリニア実験線を羽田までつくっちまえばいいんだ。さすれば悪徳倒壊に乗らずに早く安く名古屋・大阪にいけるようになるのに・・・

>>140
スイカも知らない外国人にはとってもわかりづらい。

>>124
みどりの自販機でも駄目？
それともないとか・・・・・

>>1

＞もっとカッコよくしたい！日本の第一印象をもっとよくしたい！
＞ミッドタウンとか六本木ヒルズみたいにできないの？

東京ミッドタウンはＧＷ中も閑古鳥
http://tomosato.net/weblog/%e6%9d%b1%e4%ba%ac%e3%83%9f%e3%83%83%e3%83%89%e3%82%bf%e3%82%a6%e3%83%b3%e3%81%af%ef%bd%87%ef%bd%97%e4%b8%ad%e3%82%82%e9%96%91%e5%8f%a4%e9%b3%a5/

三井不動産 六本木ミッドタウン テナント撤退続出！？
http://ameblo.jp/meganeinv/entry-11463130484.html

東京の新名所の渋谷ヒカリエに行ってみたら、お客さんが少なすぎて驚愕した件
http://www.ehoken.co.jp/blog/?p=364

「表参道ヒルズ」シャッター通り商店街　　〜ブランド突然死の時代〜
http://katoler.cocolog-nifty.com/marketing/2009/02/post-f5b3.html

海外ブランドも、価格が安いブランドじゃないと生き残れないな。
その点、ＧＡＰは、生き残れると思う。日本には、Marks & Spencerの店舗はないような
不動産業界の大不況が到来しそうだな。

あの一種異様な「重苦しさ」せめて笑顔と愛想の良い公務員常駐でなんとかしてくれ

成田スレがないのはなぜ？

146
同感

成田が目指すのはヒルズではないでしょ
東京都心でも成り立たないのにさ

全日空 羽田の国際線を強化へ
http://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20131210/3693821.html
12月10日　11時18分　NHKニュース

　全日空は羽田空港の国際線の発着枠拡大を受け、来年春から
ロンドンや、ベトナムなどへの路線を新たに開設することを決めました。
これに伴って、成田発着のロンドン便を取りやめるなど
羽田の国際線の強化が鮮明になっています。

　全日空は、来年３月から新たに割り当てられる羽田空港発着の
国際線１１往復分のうち、８往復分の路線を発表しました。
それによりますと、来年３月３０日から、羽田と、
ロンドン、パリ、それにベトナムのハノイなどを結ぶ
６つの新路線を就航させるほか、シンガポールや、タイの
バンコクへは、便数を１日２往復に増やします。
これで、羽田発着の全日空の国際線は、これまでの、
１０都市・１３往復から、１６都市・２１往復に拡大します。

　一方、これに伴い、成田空港からロンドンへの便を運休するほか、
シンガポールとバンコク便も半分に減らす計画で、
羽田便の国際線の強化が鮮明になっています。

　これに対して、日本航空は１月に新たな路線を発表する予定です。
今回の羽田の発着枠拡大では、外国の航空会社の乗り入れ増加も予想され、
２０２０年のオリンピック開催を控え、
羽田と海外を結ぶ空の便の利便性がさらに高まりそうです。

この会社には興味ないから。
ヨーロッパ行くときはＫＥ、上海行くときはＭＵ、バンコク行くときはＴＧ、シンガポール行くときはＳＱを使う。

地下一階の鉄道駅との間、ちょっと北側にある可哀想なコンビニも使ってあげて下さい。

>>146
あれって公務員ではなく警備員だろ。
成田空港社員からイケメン・美人集めて配置したらよいかもなｗ

たしかに成田は軍事基地に潜入するみたい、あるいは社会主義国の空港みたいだなｗ
関空や羽田と比べると重苦しい。

>>152
地下の駅から1タミに上がってく通路が、段差やら古臭い壁やら、どうにか改装できないもんかな？

相変わらずの馬鹿反対派含め、成田には能力が無かったと言う事かな。確かに重いんだよな、まるで社会主義国家の雰囲気。スタッフや警察官達の表情含め。

要は制限区域内に味千ラーメンを入れろってことかw

味千はまずい。だったら品達位の規模のものを。

おもいっきり和製英語な「リムジンバス」
外国人から不思議がられてる

税関の外国人に対する態度が酷い、と思う。横で聞いてると英語もロクに喋れないのに… まだまだ日本は鎖国状態だなあと思うね。で、狭くてダサい到着ロビーがあんなんだし。ワクワク感がまるでない。

到着ロビーは何であんなに狭いんだろうな
身動き取れないじゃん

しかもポスターとか文字一杯の紙ビラとか、統一感もへったくれもない。駅前の雑居ビル街の雑多と同じ。何がジャパンビューティだと思っちゃう。

>>154
たしかに

>>153
以前よりは愛想が良くなったよ

>>159　酷い。例えばアムステルダム便到着とかだとめちゃくちゃ吹っかける。

だったらX線だとか合理的な方法で公平にやるべき。

俺自身が、帰国便で税関で悶着起きたことがないので、聞いてわが耳を疑った。

電車の駅から空港入るとこの無駄なセキュリティチェックいらないだろ。
人を迎えに行くだけなのに身分証なんて携帯しとらんわ屑が。

バスで行く奴はチェックしないんだから意味ないだろ糞が

羽田国際線があるのに、嫌々成田を使って文句を垂れるとか、馬鹿この上ないな。

成田など使わず、多少乗換えがあったとしても、羽田国際線を使いましょうね。

「何があっても、成田は絶対に使わない」を有限実行しましょう。

>>165
バスだと検問所があるよ。

空港職員が一番ばかばかしいちぇっくだと思っているよ
なんでやめようって声がでないんだろうね

反対派もぬるいよな。チェックが怖くて空港内でアジした事ないんだろ。

成田から国内線乗るのに、仮に身分証何も持ってなかったらどうなっちゃうの？

>>170
名前と住所を紙に書いて提出

夏休みに海外に行くなら、成田をキャンセルして羽田から！

最近初めて利用したんだけど、
あの陰気臭さって震災の影響かと思っていたけど昔からだったのか。