【ＡＮＡ】羽田−三宅島　5往復目

三宅島への空の足、ＡＮＡ羽田−三宅島線を語るスレです。

前スレ
【ＡＮＡ】羽田−三宅島　４往復目
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1328374792

羽田→三宅島　ANA1849便　羽田発　　11:45　→　三宅島着　12:30
三宅島→羽田　ANA1850便　三宅島発　13:20　→　羽田着　　14:00

※時刻は2012年2月現在。

機種はボンバルディアDHC8-Q300
https://www.ana.co.jp/dom/inflight/seatmap/q83/index.html
ANAウイングスの機材および乗務員で運航されます。
※ちなみに現在、羽田空港発のプロペラ機定期便はこの路線と大島線のみです。

いつまでだっけ。

明日まで

３日はガス欠（実は強風＋雨）orz… ４往復目が落ちたので再掲


本日は11:43 出発済み 　12:22 到着済み
RJTQ 040300Z 11009KT 9999 SCT035 SCTXXX 19/10 Q1014 RMK A2997=

　どなたか、詳しい方、教えて下さい。

　八丈島から三宅島までのヘリ便、欠航の確率はどの程度でしょうか。
　運賃を度外視すれば、羽田から朝一の八丈島行きに乗り、ヘリで三宅島まで向かう旅程だと、
　欠航の心配はそれほど高くないのでしょうか。

具体的な就航率はわからないけど、就航率は非常に高いかと・・・
台風や台風並みの低気圧でも来ない限りは欠航にはならないので
こんな条件ではボーイング777でも欠航しますからね

ちなみに、羽田⇔三宅島の飛行機は快晴無風でも欠航します（*＾_＾*)

>>6

　早速のご回答、ありがとうございました。

　三宅島に遊びに行く計画を立てているのですが、
　事情があって、前夜発の船を利用できないので、
　「確実性」を上げる方法を検討しておりました。

　参考にさせていただきます。
　この頁も、密かに参考にさせていただいています。

今日は定刻に出発したものの、ガスのため引き返しで欠航orz...
RJTQ 050100Z 21012KT 9999 FEW030 SCTXXX 22/13 Q1019 RMK A3010=
RJTQ 050200Z 21010KT 9999 FEW030 SCTXXX 21/12 Q1019 RMK A3009=
RJTQ 050300Z 21011KT 9999 FEW030 SCTXXX 22/12 Q1018 RMK A3007=

因に強風の吹き荒れた３日は
RJTQ 030200Z 28011G23KT 9999 RA SCT015 BKN025 BKNXXX 15/12 Q0992 RMK A2932=
RJTQ 030300Z 28015G30KT 9999 RA SCT015 BKN025 BKNXXX 16/11 Q0992 RMK A2932=
RJTQ 030400Z 31014G24KT 8000 RA SCT015 BKN025 BKNXXX 15/11 Q0993 RMK A2934=
RJTQ 030500Z 28013G25KT 9000 RA FEW020 SCT035 BKNXXX 15/10 Q0995 RMK A2938=
今週末は爆弾低気圧とかorz…

>>5
ヘリボートの位置はご存知ですよね。空港ではなく島の北端ですから。中学校の側で阿古地区から徒歩２時間強。
離島では都会の常識は通用しません。何らかの障害で島で連泊の覚悟が必要ですよ。

>>8
　ご心配頂き、ありがとうございます。

　ぶらぶら歩きと村営バスの利用でゆっくり楽しみたいと思っています。
　ただ、バスとヘリの時間が接続していなくて残念ですが。

　ちなみに教えてください。
　その日に船の着く港、島内ではどうやって知るのでしょうか？
　そして三池港で無い場合、村営バスで対応できますか？

島のあちこちに広報用のスピーカーが立っています。
ガスの濃度による注意報の他、船の運行状況なども放送しています。

>>10
ありがとうございました。

11:51 出発済み 12:43 到着済み
RJTQ 060300Z 15022KT 9999 SCT030 BKNXXX 19/13 Q1009 RMK A2980=

強風のため欠航orz...
RJTQ 070200Z 23029G45KT 9999 SCT025 SCT035 BKNXXX 20/13 Q0985 RMK A2910=

ガス欠orz… 横風が強い
RJTQ 080300Z 27024G38KT 9999 FEW030 16/03 Q1004 RMK A2966=

集計遅くなりました

2013年3月
01020304050607080910
×××○××××××
11121314151617181920
○××○○×○×××
21222324252627282930
×××××○○○×○
31
×

3月就航率
9/31 29.0%

集計乙です

ガス欠orz…
RJTQ 090300Z 22018KT 9999 FEW030 SCTXXX 19/11 Q1011 RMK A2986=

今日もガス欠orz…
RJTQ 100200Z 25010G21KT 9999 FEW035 SCTXXX 16/04 Q1011 RMK A2987=

今日もガス欠orz… 横風も強い
RJTQ 110300Z 25016G29KT 9999 FEW030 15/01 Q1013 RMK A2994=

今日もガス欠orz…
RJTQ 120300Z 24013KT 9999 FEW035 BKNXXX 14/02 Q1012 RMK A2991=

またもやガス欠orz… 冬の気圧配置が変わらない限り、、、
RJTQ 130300Z 22013G26KT 9999 FEW035 15/00 Q1016 RMK A3001=

強風にて欠航or...
RJTQ 140200Z 21025KT 9999 FEW030 SCTXXX BKNXXX 20/12 Q1014 RMK A2997=

今日も、いつものようにガス欠orz…
RJTQ 150300Z 27014KT 9999 SCT030 21/12 Q1006 RMK A2972=

前倒しで7月か10月あたりから新中央航空が飛ぶようにならんもんかね
継続しても結局この有様だし

ANAの羽田三宅島の1便を羽田大島に回して
新中央の調布大島の2便分を三宅島に回すとかさ

今日もガス欠orz…　東風なのにね、間引き？
RJTQ 160300Z 09003KT CAVOK 19/12 Q1014 RMK A2994=

>>24

　新中央航空でも同じ飛行場を使うんですよね。
　何か就航率が上がる要素があるのでしょうか。

ドルニエ228は滑走路が今の半分でも充分対応可能な飛行機
北側の半分を使わずにアプローチすれば高濃度地区を回避可能
こうなると南西の風でも飛ぶことが可能になる
ちなみに北西はもろにくるから欠航だろうけど
しかし、南西の風でもおｋとなると就航率は飛躍的に上がる

地震、噴火の予兆か・・大丈夫か

今日だけで地震７回とは何だか穏やかじゃないな
噴火じゃなきゃいいが・・・

【超速報】三宅島で震度3 絶望の地震発生へ
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1366164742/

12:01 出発済み 12:49 到着済み
RJTQ 170200Z 21015KT 9999 SCT025 BKNXXX 23/15 Q1012 RMK A2990=
RJTQ 170300Z 21015KT 9999 FEW020 SCT035 BKNXXX 22/16 Q1012 RMK A2989=
13時のMETAR入電なし
ANA 1850 13:19 飛行中
都内は強風な割に無事に飛んだけど、三宅島は噴火かな？　箱根・富士の前に一花咲かせようかと
http://www.excite.co.jp/News/society_g/20130417/Kyodo_BR_MN2013041701001363.html
既に９発
http://bousai.tenki.jp/bousai/earthquake/entries_by_earthquake_center?earthquake_center_code=482

RJTQ 170400Z 21017KT 9999 FEW015 SCT030 BKNXXX 22/17 Q1011 RMK A2987=
RJTQ 170500Z 21015KT 9000 FEW020 SCT035 BKNXXX 21/16 Q1011 RMK A2986=
http://bousai.tenki.jp/bousai/earthquake/entries_by_earthquake_center?earthquake_center_code=482
既に11回揺れてるorz...

>>27
　
　明快なご回答、ありがとうございました。
　就航率向上をお祈りしています。

震度５×２で人的被害もありorz...
http://www.asahi.com/national/update/0417/TKY201304170384.html
【悲報】 三宅島で地震連発 関東大震災ｸﾙ━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━!?
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1366165892/
やっぱり噴火！？
http://geocities.yahoo.co.jp/gl/beans8055/view/20110418/1303105681
まだ揺れてる
http://bousai.tenki.jp/bousai/earthquake/entries_by_earthquake_center?earthquake_center_code=482

気象的には飛べるのにね、何この不具合『火山ガス情報システム不具合のため』orz...
RJTQ 180300Z 15006KT 9999 FEW010 SCT030 21/16 Q1007 RMK A2974=
地震と関係ありそう
http://www.mbs.jp/news/jnn_5309853_zen.shtml
http://livedoor.blogimg.jp/sonisoku/imgs/6/8/685fd782.jpg

たまに地響きっぽいのが聞こえて微弱な揺れを感じる。
しかし、あまりに微弱過ぎて震度1にすらならないのか、地震履歴には記載されてないっぽい
地響きが聞こえてくるとかなり気味が悪い(￣▽￣；)

低周波微動、、、、やはり噴火か！？
http://news.livedoor.com/article/detail/7463195/
http://kazan-g.sakura.ne.jp/J/QA/topic/topic86.html

また噴火かなあ。
気の毒な話だ。

11:49 出発済み 　12:29 着陸済み
RJTQ 190300Z 03017KT 9999 RA SCT015 BKN020 BKN025 15/11 Q1006 RMK A2972=

三宅島近海で海面が変色
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130418/dst13041813340003-n1.htm
「ゴールデンウイーク前に…」　自然観光、覆う不安
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130418/dst13041822400011-n1.htm
今度は道東で地震
http://bousai.tenki.jp/bousai/earthquake/
１カ月の震源をプロットすると、、、
http://bousai.tenki.jp/bousai/earthquake/seismicity_map/?area_type=japan_detail&recent_type=30days

1940年、1962年、1983年、2000年
前回に一気に間隔が縮まってきてるんだよね。
噴火の間隔が縮まる傾向であるとしたら、ぼちぼちヤバイかもね
まあ、人間には予測通りに行かないのが自然ってやつだけどさ

次に噴火したら、もう立ち入り禁止にすべきじゃないかな、この島は

11:44 出発済み 　　　12:41 到着済み
RJTQ 200300Z 09017KT 6000 RA SCT015 BKN025 13/11 Q1014 RMK A2995=

今日はガス欠orz... 　　にしても寒い×××
RJTQ 210300Z 20015KT 2000 RA BKN007 BKN015 13/11 Q1003 RMK A2964=

11:44 出発済み 　　　　12:24 着陸済み
RJTQ 220300Z 04012KT CAVOK 14/02 Q1018 RMK A3008=

11:49 出発済み 　　12:30 到着済み
RJTQ 230300Z 20013KT 9999 SCT035 BKN050 18/08 Q1025 RMK A3027=

11:48 出発済み 12:34 着陸済み
RJTQ 240300Z 19027KT 9999 RA SCT030 BKN050 BKNXXX 19/13 Q1015 RMK A3000=

11:43 出発済み 12:29 到着済み
RJTQ 250300Z 05012KT 9999 FEW025 SCTXXX 20/13 Q1007 RMK A2974=

>>40
人の故郷への思い入れはそう簡単に切れないからなあ。
できるだけ被害が出ないことを祈るほかないね。

今日はガス欠orz…
RJTQ 260300Z 21018G28KT 9999 SCT025 SCT030 21/14 Q1001 RMK A2958=

今日もガス欠orz…
RJTQ 270300Z 27021G31KT 9999 FEW035 17/04 Q1009 RMK A2980=

地震の事をすっかり忘れてた頃に再び小規模噴火
ファイナルカウントダウンが既に始まっているのだろうか

仮にまた本格的に噴火するとしたら、どういう噴火になるのやら…
数日から数ヶ月の避難で済むのか、前回みたく大量の火山ガス放出で数年間避難をしなければならないのか
あるいは島が地図から消えるか

２日ともガス欠orz...
RJTQ 280300Z 14007KT CAVOK 19/08 Q1016 RMK A3003=

RJTQ 290300Z 22014G25KT CAVOK 21/06 Q1018 RMK A3007=

今日は強風のため欠航orz…
RJTQ 300200Z 22020KT 9999 SCT020 BKN035 21/15 Q1010 RMK A2983=
RJTQ 300300Z 21023KT 9999 SCT020 BKN035 22/15 Q1009 RMK A2981=

2013年4月
01020304050607080910
○○×○×○××××
11121314151617181920
××××××○×○○
21222324252627282930
×○○○○×××××

4月就航率
11/30 36.7%

今日も相変わらずガス欠orz...
RJTQ 010300Z 02014KT 9999 SCT025 BKN030 BKNXXX 14/11 Q0998 RMK A2947=

今日もガス欠orz…
RJTQ 020300Z 02009KT 9999 SCT020 BKNXXX 15/09 Q1006 RMK A2971=

ガス欠orz...
RJTQ 030300Z 27011G21KT CAVOK 19/03 Q1012 RMK A2989=

ガス欠orz...
RJTQ 040500Z 23010KT CAVOK 21/08 Q1014 RMK A2997=

飛んだ　11:44出発　 12:25到着
RJTQ 050500Z 06009KT 9999 SCT025 20/12 Q1017 RMK A3003=

ガス欠orz...
RJTQ 060300Z 23017G30KT 9999 FEW030 22/13 Q1012 RMK A2990=

11:44 出発済み 　　　　12:22 到着済み
RJTQ 070500Z 05014KT CAVOK 18/06 Q1011 RMK A2988=

ガス欠orz...
RJTQ 080200Z 09004KT 9999 FEW035 16/05 Q1016 RMK A3002=

ガス欠orz…
RJTQ 090300Z 18008KT 9999 FEW030 22/13 Q1015 RMK A2998=

今日もいつも通りにガス欠orz… 横風も強い
RJTQ 100300Z 25020G31KT 9999 FEW025 SCTXXX 23/16 Q1009 RMK A2980=

そう言えば全日空が就航率？世界一になったとか言ってるけど
三宅島もちゃんとカウントしてるのかな？

視界不良にて欠航orz...
RJTQ 110300Z 22020KT 3000 RA SCT005 BKN015 BKN025 20/18 Q1005 RMK A2970=

機材整備のため欠航orz...　　　大島便は運行しているのに
RJTQ 120300Z 02012KT 9999 SCT010 BKN035 20/16 Q1007 RMK A2975=

11:45 出発済み 12:21 着陸済み
RJTQ 130300Z 12006KT 9999 FEW020 SCTXXX 22/15 Q1015 RMK A2998=

ガス欠orz...
RJTQ 140300Z 10003KT 9999 FEW015 SCT025 22/17 Q1014 RMK A2996=

11:46 出発済み 12:25 到着済み
RJTQ 150300Z 19006KT 9999 SCT030 SCTXXX 22/15 Q1016 RMK A3002=

ガス欠orz…
RJTQ 160300Z 24007KT 9999 FEW025 SCTXXX 23/15 Q1011 RMK A2987=

11:45 出発済み 12:25 到着済み
RJTQ 170300Z 05012KT 9999 SCT030 20/11 Q1016 RMK A3002=

ガス欠orz…
RJTQ 180300Z 18006KT CAVOK 21/10 Q1015 RMK A2997=

11:50 出発済み 12:33 到着済み
RJTQ 190300Z 18009KT 9999 BKN040 22/14 Q1006 RMK A2973=

視界不良で欠航orz...
RJTQ 200300Z 15021KT 6000 SCT005 BKN010 21/20 Q1001 RMK A2956=

昨日；ガス欠orz、今日もガス欠orz…
RJTQ 210300Z 08004KT 9999 FEW020 BKNXXX 24/19 Q1005 RMK A2968=
RJTQ 220200Z 08005KT 9999 FEW010 BKN020 23/19 Q1011 RMK A2985=

今日もガス欠orz…
RJTQ 230300Z 03017KT 9999 SCT015 SCT030 BKN/// 23/17 Q1009 RMK A2981=

11:43 出発済み 12:19 到着済み
RJTQ 240300Z 15006KT 9999 FEW030 23/13 Q1014 RMK A2994=

11:45 出発済み 12:37 到着済み
RJTQ 250300Z 02015KT 9999 SCT010 BKN035 21/16 Q1020 RMK A3013=

11:43 出発済み 12:19 到着済み
RJTQ 260300Z 15007KT 9999 FEW020 SCT040 BKN/// 22/15 Q1022 RMK A3020=

11:49 出発済み 　　　　　12:33 着陸済み
RJTQ 270300Z 11009KT 9999 FEW025 SCT040 BKN/// 22/15 Q1022 RMK A3020=

６日連続で飛行！　　11:45 出発済み 　　　　12:22 到着済み
RJTQ 280300Z 15011KT 9999 FEW025 SCT/// 23/15 Q1022 RMK A3019=

さっさと撤退しろや、ばーか
どうせ空気しか運ばねーんだから

今日は機材トラブルで欠航orz... 1843大島便も欠航
RJTQ 290200Z 17013KT 9999 FEW025 SCTXXX 24/18 Q1018 RMK A3007=

昨日は一昨日に続いて機材整備のため大島便と合わせて欠航。
RJTQ 300300Z 21019KT 9999 SCT010 BKN025 21/19 Q1011 RMK A2988=

今日は11:48 出発済み 12:33 到着済み
RJTQ 310300Z 04019KT 9999 FEW025 SCT/// 22/16 Q1011 RMK A2987=

いつも報告乙です


2013年5月
01020304050607080910
××××○×○×××
11121314151617181920
××○×○×○×○×
21222324252627282930
×××○○○○○××
31
○


5月就航率
12/31 38.7%

11:46 出発済み 12:30 到着済み
RJTQ 010300Z 03015KT 9999 SCT010 BKN/// 21/16 Q1010 RMK A2983=

11:45 出発済み 12:28 到着済み
RJTQ 020300Z 02022G33KT 9999 SCT020 BKN030 BKN/// 19/15 Q1005 RMK A2968=

あれ〜？　伊豆大島便を含め、今日も機材整備で欠航orz…
RJTQ 030300Z 01009KT 9999 FEW010 BKN020 21/16 Q1011 RMK A2986=

11:44 出発済み 　　　　12:29 到着済み
RJTQ 040300Z 17006KT 9999 FEW020 FEW/// 23/16 Q1017 RMK A3005=

11:49 出発済み 12:27 到着済み
RJTQ 050300Z 16006KT 9999 FEW030 BKN/// 22/17 Q1019 RMK A3011=

11:51 出発済み 　　　　　12:30 着陸済み
RJTQ 060300Z 09007KT 9999 SCT020 BKN/// 22/17 Q1016 RMK A3003=

視界不良のワースト付くも　11:44 出発済み 　12:22 着陸済み　　八丈島は視界不良で欠航orz…
RJTQ 070300Z 04022KT 9999 SCT015 BKN025 BKNXXX 21/16 Q1010 RMK A2983=

今日はガス欠orz…
RJTQ 080300Z 05009KT 9999 FEW025 FEW030 23/17 Q1010 RMK A2984=

ガス欠orz...
RJTQ 090300Z 21012KT 9999 FEW015 BKN025 24/20 Q1011 RMK A2986=

「天候調査の結果、平常どおりの運航予定」だってさ
11:44 出発済み 12:25 到着済み
RJTQ 100300Z 07010KT 9999 SCT010 BKN040 BKNXXX 20/16 Q1012 RMK A2989=

視界不良orz...
RJTQ 110300Z 03008KT 5000 RA BKN005 BKN028 BKN/// 21/20 Q1012 RMK A2990=

今日も視界不良で欠航orz...
RJTQ 120300Z 06018KT 7000 RA BKN005 BKN010 OVC/// 22/22 Q1010 RMK A2982=

今日も視界不良orz…
RJTQ 130200Z 02017KT 1000 RA BKN003 BKN010 OVC/// 22/22 Q1007 RMK A2975=

引き続き視界不良orz...
RJTQ 140300Z 01009KT 9999 FEW007 SCT020 BKN045 25/22 Q1012 RMK A2988=

11:50 出発済み 13:14 到着済み
RJTQ 150300Z 06006KT 9999 FEW005 SCT012 SCT/// 25/23 Q1010 RMK A2983=

視界不良orz...
RJTQ 160300Z 02008KT 5000 RA BKN005 BKN/// 22/22 Q1006 RMK A2972=

ガス欠orz...
RJTQ 170300Z 14005KT 9999 FEW030 26/20 Q1003 RMK A2963=

１００ゲット　２０日〜２３日　７月５日〜７日　運航休止
https://www.ana.co.jp/dom/airinfo/routeinfo/index.html

ガス欠orz…
RJTQ 180300Z 22015KT 9999 SCT005 BKN012 BKN/// 25/23 Q1001 RMK A2956=

視界不良orz...
RJTQ 190300Z 22018KT 9999 BKN009 BKN/// 25/23 Q1001 RMK A2958=

整備？による運休orz… この風向・視程では飛ばなかっただろう
RJTQ 200300Z 23015KT 3000 RA FEW005 SCT020 BKN/// 20/18 Q1008 RMK A2977=

METAR貼って置きます
RJTQ 200500Z 22010KT 5000 RA SCT040 BKN050 BKN/// 20/19 Q1007 RMK A2974=

おっと、貼ってから気がついたんだが、今日は未測orz…
飛行機が来ないなら気象観測も不要って訳だ、、、

いつもありがとうございます

地道に気象観測を運行終了の日まで続けたいと思っています。
今日は、運休日でなければ飛べたろう
RJTQ 230300Z 06007KT 9999 FEW025 SCTXXX 24/20 Q1006 RMK A2973=
ちなみに、昨日は多分欠航する気象条件
RJTQ 220300Z 21013KT 9999 FEW020 BKN/// 24/19 Q1005 RMK A2970=

本来の三宅島便は一日２便。１カ月の欠航がせいぜい２〜３便なら公共交通として成り立つんですが
気象状況と欠航するかしないか調べるために、METARと運行／欠航を調べ始めたんですね。
ご存知の通り、就航率が３割前後と飛べない日が多い路線です。
来年から新中央航空の調布からの便に移管されるようですが、就航率が上がって健脚になる事を祈っています。

修行僧の一日のタイムテーブルになります




４：００　　 開静（かいじょう）　：　起床



　　　　　　 朝課（ちょうか）　：　朝の読経



５：００　　　粥座（しゅくざ）　：　朝食



６：００　　　独参（どくさん）　：　禅問答



６：３０頃　 日点掃除（にってんそうじ）　：　朝の掃除



８：３０　　　作務出頭（さむしゅっとう）　：　午前の労働



１０：００　　斎座（さいざ）　：　昼食



１１：００　　作務出頭（さむしゅっとう）　：　午後の労働



小休止（しょうきゅうし）　：　小休憩



１４：００　　茶礼（されい）　：　休憩



１５：００　　茶礼終了　：　休憩終了



１６：３０頃　薬石（やくせき）　：　夕食



１８：３０　　 開板（かいはん）　：　夜の坐禅開始



２１：００　　 解定（かいちん）　：　就寝

>>107
何言ってんの？
来年の4月以降も観測しないとｗ

11:42 出発済み 12:24 到着済み
RJTQ 240300Z 02008KT 9999 FEW010 SCT030 BKNXXX 22/19 Q1005 RMK A2969=

11:43 出発済み 12:25 到着済み
RJTQ 250300Z 05005KT 9999 FEW009 SCT020 BKN/// 23/20 Q1010 RMK A2983=

視界不良orz...
RJTQ 260100Z 07010KT 1600 RA SCT006 OVC/// 22/21 Q1005 RMK A2969=
RJTQ 260200Z 12011KT 9999 RA SCT006 OVC/// 22/21 Q1004 RMK A2966=
RJTQ 260300Z 11012KT 2500 RA BKN005 BKN/// 22/21 Q1003 RMK A2962
P/FR=
RJTQ 260400Z 10012KT 0900 +RA BKN004 OVC/// 21/21 Q1002 RMK A2959
P/FR=

時間のあるときに少しでも集計。

2013年6月
01020304050607080910
○○×○○○○××○
11121314151617181920
××××○××××ー
21222324252627282930
ーーー○○×　　　 　○


6月就航率
/26
%

30日はANAHP運行状況で確認。
ANA 1849 11:45 700(保安検査場C・D) 11:45 出発済み 12:30 12:24 到着済み

27日 11:50 出発済み 12:29 到着済み
RJTQ 270300Z 03012KT 9999 FEW020 BKNXXX 22/18 Q1003 RMK A2963=

28日 11:42 出発済み 12:29 到着済み
RJTQ 280300Z 08006KT 9999 FEW010 SCT025 22/19 Q1008 RMK A2979=

29日 11:41 出発済み 12:23 到着済み
RJTQ 290300Z 02008KT 9999 FEW015 BKN/// 24/20 Q1012 RMK A2991=

30日 11:45 出発済み 12:24 到着済み
RJTQ 300500Z 12006KT 9999 FEW020 BKN/// 24/19 Q1016 RMK A3002=

1日 11:44 出発済み 12:19 到着済み
RJTQ 010300Z 11007KT 9999 FEW020 SCTXXX 23/19 Q1015 RMK A2998=

2日 11:45 出発済み 12:23 到着済み
RJTQ 020300Z 06008KT 9999 FEW020 SCT/// 25/18 Q1014 RMK A2997=

3日 11:48 出発済み 12:29 到着済み
RJTQ 030300Z 21010KT 9999 SCT030 BKN/// 25/19 Q1010 RMK A2985=

4日 11: 視界不良orz...
RJTQ 040300Z 22017KT 9999 SCT010 BKN020 25/23 Q1007 RMK A2974=

今日から日曜日までは運休ですorz...
RJTQ 050300Z 22016KT 9999 BKN007 BKN/// 26/24 Q1008 RMK A2977=

乙です。では改めて

2013年6月
01020304050607080910
○○×○○○○××○
11121314151617181920
××××○××××ー
21222324252627282930
ーーー○○×○○○○


6月就航率
14/26
53.8%

久々？の5割超え

otu

RJTQ 060300Z 22015KT 9999 FEW007 SCT/// 27/24 Q1012 RMK A2991=

今日はガス欠orz...
RJTQ 080300Z 25017KT 9999 FEW020 32/24 Q1012 RMK A2991=

因に昨日は↓、運航日であってもガス欠であったろうorz…
RJTQ 070300Z 23012G24KT 9999 FEW005 SCT010 SCT020 27/24 Q1014 RMK A2995=

ガス欠orz...
RJTQ 090300Z 20019KT 9999 FEW020 29/24 Q1010 RMK A2982=

ガス欠orz...
RJTQ 100300Z 22011KT 9999 SCT010 SCT/// 29/24 Q1008 RMK A2979=

今日もガス欠orz...
RJTQ 110300Z 23014KT 9999 FEW020 BKN/// 28/24 Q1009 RMK A2981=
猛暑だがorz...

今日もガス欠orz...
RJTQ 120300Z 25016G27KT 9999 FEW025 31/23 Q1009 RMK A2981=

またもやガス欠orz…
RJTQ 130300Z 27019G29KT CAVOK 32/23 Q1010 RMK A2983=

引き続き欠航orz... 今日は強風
RJTQ 140100Z 28029G42KT 9999 FEW030 FEW/// 31/20 Q1009 RMK A2982=
RJTQ 150200Z 28021G37KT 9999 FEW030 BKN/// 28/21 Q1008 RMK A2978=

昨日は
11:47 出発済み 12:35 到着済み
RJTQ 160300Z 02010KT 9999 FEW020 SCTXXX 26/22 Q1014 RMK A2994=

今日は
飛んだもののガス欠orz... 引き返しで東京羽田空港到着予定時刻　12:50
RJTQ 170300Z 18005KT 9999 FEW030 SCTXXX 27/21 Q1013 RMK A2992=

なんの需要があんのこのスレ

>>127
おまえニュー速から来ただろ

強風のため欠航orz…
RJTQ 180200Z 23014KT 9999 FEW018 SCT/// 29/25 Q1006 RMK A2971=

11:47 出発済み 12:27 到着済み
RJTQ 190300Z 01012KT 9999 FEW020 SCTXXX 26/20 Q1008 RMK A2979=

ガス欠orz...
RJTQ 200300Z 04010KT 9999 FEW025 BKN/// 24/19 Q1011 RMK A2988=

ガス欠orz...
RJTQ 210300Z 07005KT 9999 FEW020 SCT/// 25/19 Q1011 RMK A2988=

ガス欠orz...
RJTQ 220300Z 18005KT 9999 FEW012 FEW020 SCT030 26/23 Q1010 RMK A2984=

明日飛ばなかったらうんこするぞ

11:44 出発済み 12:23 到着済み 　　便秘乙w
RJTQ 230300Z 06008KT 9999 FEW030 FEW/// 27/24 Q1006 RMK A2972=

ガス欠orz...
RJTQ 240300Z 25001KT 9999 BKN003 OVC/// 25/24 Q1005 RMK A2969=

今日もガス欠orz…
RJTQ 250300Z 05006KT 9999 FEW002 FEW020 SCT030 26/23 Q1004 RMK A2966=

今日もガス欠orz…
RJTQ 260300Z 18005KT 9999 FEW020 SCT/// 30/24 Q1004 RMK A2966=

今日もガス欠orz…
RJTQ 270300Z 22009KT 9999 FEW020 BKN/// 29/25 Q1004 RMK A2966=

相変わらずガス欠続きorz…
RJTQ 280300Z 06006KT 9999 FEW025 SCT/// 27/23 Q1006 RMK A2972=
RJTQ 290300Z 21006KT 9999 FEW020 BKN/// 28/25 Q1005 RMK A2968=

時間のあるときに少しでも集計

2013年7月
01020304050607080910
○○○×ーーー×××
11121314151617181920
×××××○××○×
21222324252627282930
××○××××××
31
×

31日はANAHP運行状況で確認
7月31日（水） 東京(羽田) 三宅島
ANA1849 11:45 11:45 - 12:30 12:30 - 欠航 火山ガスのため


7月就航率
7/30欠航の場合　6/28 21.4%
7/30運行の場合　7/28 25.0%

ガス欠続きorz...
RJTQ 300300Z 28011G22KT 9999 FEW030 SCT/// 31/24 Q1000 RMK A2954=
RJTQ 310300Z 06010KT 9999 FEW010 SCT040 30/26 Q1002 RMK A2961=
RJTQ 010300Z 26008KT 9999 FEW025 BKNXXX 31/25 Q1004 RMK A2965=

今日もガス欠orz…
RJTQ 020300Z 04012KT 9999 SCT010 BKN/// 26/23 Q1008 RMK A2978=

まとめて報告イクナイ

お疲れ様です。では改めて

2013年7月
01020304050607080910
○○○×ーーー×××
11121314151617181920
×××××○××○×
21222324252627282930
××○×××××××
31
×



7月就航率
6/28 21.4%

11:48 出発済み 　　　　12:30 到着済み
RJTQ 030300Z 08008KT 9999 SCT020 BKN/// 27/22 Q1009 RMK A2981=

11:45 出発済み 12:22 到着済み
RJTQ 040300Z 14006KT 9999 FEW020 BKNXXX 30/24 Q1008 RMK A2977=

３日連続のフライト！
11:50 出発済み 12:31 到着済み
RJTQ 050300Z 21010KT 9999 FEW020 SCT035 31/25 Q1008 RMK A2977=

連チャンならず、ガス欠orz...
RJTQ 060300Z 21006KT 9999 FEW020 SCT025 SCTXXX 29/25 Q1006 RMK A2972=

12:15 出発予定 13:00 到着予定 出発遅れ 火山ガスのため<=珍しい理由！
RJTQ 070300Z 06007KT 9999 FEW020 30/25 Q1006 RMK A2971=
12:21 出発済み 13:05 到着済み

ガス欠orz..
RJTQ 080300Z 21011KT 9999 FEW030 32/24 Q1005 RMK A2970=

出発遅れ 火山ガスのため
RJTQ 090300Z 22015KT 9999 FEW015 SCT030 31/27 Q1006 RMK A2971=
12:15 出発済み　　　　　12:54 到着済み
RJTQ 090400Z 22015G25KT 9999 FEW010 SCT025 31/27 Q1006 RMK A2971=

ガス欠orz…
RJTQ 100300Z 24014G27KT 9999 FEW015 FEW025 32/26 Q1006 RMK A2973=

今日もガス欠orz…
RJTQ 110300Z 21014KT 9999 FEW030 33/27 Q1007 RMK A2975=

盆休みエア予約したが、無謀？
帰りは、東海汽船に。欠航の場合、往復東海汽船で
滞在半日になります。
何とか飛んでくれ〜

お決まりのガス欠orz...
RJTQ 120200Z 21015KT 9999 FEW020 33/26 Q1008 RMK A2979=

予報見る限りでは13〜15日は飛ぶ可能性高そう

ガス欠orz...
RJTQ 130300Z 10003KT 9999 FEW020 SCTXXX 31/25 Q1009 RMK A2981=

11:48 出発済み 12:30 到着済み
RJTQ 140300Z 06010KT 9999 FEW017 FEW025 31/25 Q1011 RMK A2986=
RJTQ 140400Z 06012KT 9999 FEW015 SCT025 31/25 Q1011 RMK A2986=

11:55 出発予定 出発遅れ 使用機到着遅れ
12:01 出発済み　　　　12:33 着陸済み
RJTQ 150300Z 15005KT 9999 FEW030 FEW/// 31/24 Q1011 RMK A2986=
ANA 1843 09:09 出発済み 09:48 到着済み
ANA 1844 10:10 出発予定 10:44 出発済み 10:45到着予定 11:28 到着済み 航空管制指示のため出発遅れ

とにかくこの路線は欠航の日が多い。

昨日十五日、飛びました^o^
乗客四名、乗員四名、欠航が多いから、乗らない、乗れない。
ANAは、飛ばすだけ赤字だから、すぐ欠航にする。
悪循環ですなぁ〜火山ガスっていっても、住民生活してるし、
こじつけじゃないかな？？
八丈島へは、夏場臨時便出るくらいなのに…。

新中央航空が参入するときは機材は何にするのかな
ガスが出ても着陸しやすい小型機材になるのかな

機材はドルニエ228です。19人乗り。
http://www.central-air.co.jp/aircraft.html

既存と同じ機材を購入するのか
その方がメンテや運用で有利だね
就航率が上がるといいな

12:00 出発済み 　12:36 到着済み　　　出発準備のため出発遅れ
RJTQ 160300Z 19007KT 9999 FEW030 FEWXXX 31/23 Q1009 RMK A2982=

12:01 出発済み 　　　　12:46 到着済み
RJTQ 170300Z 20005KT 9999 FEW025 SCT050 30/23 Q1010 RMK A2983=

11:49 出発済み 12:29 到着済み
RJTQ 180300Z 21010KT 9999 FEW035 FEW/// 32/24 Q1009 RMK A2981=

11:49 出発済み 　　　　12:28 到着済み
RJTQ 190300Z 21012KT 9999 FEW030 32/24 Q1009 RMK A2981=

最近調子いいね。

天候調査中のため出発遅れ
RJTQ 200300Z 21013KT 9999 FEW015 SCT025 SCT/// 32/25 Q1009 RMK A2979=

12:35 出発予定

昨日は 12:35 出発済み 13:15 到着済み
RJTQ 200400Z 21013KT 9999 FEW015 SCT025 SCT/// 32/25 Q1008 RMK A2979=

今日はガス欠orz… 気象条件は大して変わらんと思うのだが。予約客が少ないとか？
RJTQ 210300Z 22012KT 9999 FEW020 SCT040 32/26 Q1009 RMK A2979=

ガス欠orz...
RJTQ 220300Z 23011KT 9999 SCT020 SCT030 32/25 Q1009 RMK A2982=

今日もガス欠orz…
RJTQ 230300Z 23012KT 9999 FEW020 SCT/// 34/26 Q1007 RMK A2975=

今日もガス欠orz…
RJTQ 240300Z 25018G31KT 9999 SCT025 SCT/// 31/24 Q1003 RMK A2963=

今日も相も変わらずガス欠orz...
RJTQ 250300Z 22008KT 9999 SCT020 BKN030 27/24 Q1003 RMK A2962=

11:46 出発済み 12:29 到着済み
RJTQ 260300Z 02008KT 9999 FEW030 BKNXXX 28/21 Q1003 RMK A2964=

ガス欠orz…
RJTQ 270300Z 01016KT 9999 FEW020 26/19 Q1003 RMK A2963=

今日もガス欠orz…
RJTQ 280300Z 21014KT 9999 FEW020 FEW/// 30/23 Q1006 RMK A2973=

今日もガス欠orz...
RJTQ 290034Z 21013KT 9999 FEW020 30/23 Q1009 RMK A2980=
RJTQ 290100Z 21013KT 9999 FEW020 FEW035 30/24 Q1009 RMK A2980=
RJTQ 290200Z 21013KT 9999 FEW020 SCT/// 30/23 Q1008 RMK A2977=
RJTQ 290300Z 22013KT 9999 FEW020 SCT/// 30/23 Q1008 RMK A2977=
RJTQ 290400Z 23013KT 9999 FEW018 FEW030 SCT040 30/24 Q1007 RMK A2976=

ガス欠orz...
RJTQ 300300Z 22016KT 9999 SCT015 BKN/// 31/26 Q1006 RMK A2971=

明日飛ばなかったら放屁するぞコラ

強風のため欠航orz…
RJTQ 310300Z 22018G28KT 9999 SCT015 SCT030 31/26 Q1008 RMK A2978=

2013年8月
01020304050607080910
××○○○×○×○×
11121314151617181920
×××○○○○○○○
21222324252627282930
×××××○××××
31
×

8月就航率
13/31 41.9%

お盆シーズンに露骨に安定してるのが気になる。
なんかさじ加減を感じるなあ。

あとでメターの書き込み見直してみるけど。

11:48 出発済み 　　　　12:27 着陸済み
RJTQ 020300Z 21014KT 9999 FEW020 SCT/// 31/26 Q1012 RMK A2991=

そうそう、昨日は強風で欠航orz…
RJTQ 010300Z 23015G26KT 9999 SCT012 SCT025 BKN/// 31/26 Q1010

11:47 出発済み 12:27 到着済み
RJTQ 030300Z 13006KT 9999 FEW020 SCT/// 30/25 Q1012 RMK A2989=

11:49 出発済み 12:36 到着済み
RJTQ 040300Z 18014KT 9999 SCT015 BKN040 30/26 Q1009 RMK A2980=

11:51 出発済み 　　　　12:31 到着済み
RJTQ 050300Z 19015KT 9999 FEW010 SCT025 BKN/// 28/25 Q1011 RMK A2987=

ガス欠orz…
RJTQ 060300Z 05006KT 9999 SCT020 BKN040 28/23 Q1015 RMK A2999=

11:47 出発済み 　　　　12:36 到着済み
RJTQ 040500Z 20017KT 9999 FEW015 SCT030 30/26 Q1008 RMK A2979=

昨日はガス欠orz…
RJTQ 080300Z 22012KT 9999 SCT010 SCT020 BKN/// 28/26 Q1012 RMK A2990=

今日は11:41 出発済み　　　　12:25 到着済み
RJTQ 090300Z 02014KT 9999 FEW020 BKN030 26/21 Q1014 RMK A2995=

11:47 出発済み 　　　　12:36 到着済み
RJTQ 100300Z 34012KT 8000 RA SCT010 BKN023 BKN035 24/23 Q1013 RMK A2993=

11:44 出発済み 12:31 着陸済み
RJTQ 110300Z 35013KT 9999 RA BKN008 BKN016 BKN/// 24/23 Q1014 RMK A2996=

今日はガス欠orz…
RJTQ 120300Z 08003KT 9999 FEW030 28/22 Q1016 RMK A3000=

ガス欠orz… 11:44出発済みも引き返し
RJTQ 130100Z 07006KT 9999 FEW035 28/22 Q1017 RMK A3003=
RJTQ 130200Z 05006KT 9999 FEW035 28/23 Q1016 RMK A3002=
RJTQ 130300Z 06007KT 9999 FEW020 28/22 Q1015 RMK A3000=
RJTQ 130400Z 05007KT 9999 FEW030 29/23 Q1015 RMK A2997=
RJTQ 130500Z 04007KT 9999 FEW030 29/23 Q1014 RMK A2996=

11:42 出発済み 12:24 到着済み
RJTQ 140300Z 08009KT 9999 FEW015 BKN025 29/25 Q1012 RMK A2990=

15日（日）
11:44 出発済み 12:27 到着済み
RJTQ 150300Z 17012KT 9999 BKN014 30/26 Q1005 RMK A2969=

16日（月）
大風で欠航orz...
RJTQ 160100Z 19045G57KT 5000 BR SCT020 BKN030 OVC040 26/24 Q0994 RMK A2937=
RJTQ 160200Z 21042G63KT 3000 RA SCT010 SCT020 BKN040 25/24 Q0994 RMK A2938=
RJTQ 160300Z 22019G29KT 6000 FEW010 SCT020 BKN035 26/23 Q0995 RMK A2939=
RJTQ 160400Z 23023G35KT 9999 SCT020 BKN/// 27/23 Q0996 RMK A2943=
RJTQ 160500Z 23022G33KT 9999 SCT022 BKN/// 27/23 Q0998 RMK A2947=

17日（火）
11:59 出発済み 12:38 到着済み
RJTQ 170300Z 05016KT 9999 SCT030 26/18 Q1015 RMK A2998=

11:50 出発済み　　　　　12:31 到着済み
RJTQ 180300Z 03018KT 9999 FEW020 FEW/// 26/18 Q1018 RMK A3007=

11:48 出発済み 　　　　　12:29 到着済み
RJTQ 190300Z 04015KT 9999 FEW035 27/18 Q1018 RMK A3007=

11:46 出発済み 　　　　12:26 到着済み
RJTQ 200300Z 10009KT 9999 FEW030 FEW042 28/19 Q1018 RMK A3006=

11:47 出発済み 12:33 到着済み
RJTQ 210300Z 04007KT 9999 FEW014 SCT023 27/22 Q1015 RMK A3000=

11:45 出発済み 12:27 到着済み
RJTQ 220300Z 06009KT 9999 FEW025 27/20 Q1015 RMK A2998=

11:46 出発済み 12:40 着陸済み 　風が強いけど方角が良かった？
RJTQ 230200Z 03028G39KT 9999 RA SCT015 BKN025 BKN035 24/21 Q1016
RJTQ 230300Z 03028G39KT 9999 FEW007 SCT020 SCT035 24/21 Q1015 RMK A2999=

11:44 出発済み　12:26 到着済み
RJTQ 240300Z 05018KT 9999 FEW025 28/22 Q1011 RMK A2987=

ここのスレのおかげで今日無事乗れました

http://i.imgur.com/G60C105.jpg

>>205
大風接近中だけと飛べて良かったね
11:51 出発済み 　　12:41 到着済み

そうそう昨日のMETARは
RJTQ 250300Z 05006KT 9000 BKN005 BKN008 BKN/// 26/25 Q1002 RMK A2961=

今日は　11:50 出発済み 　　　　12:34 到着済み
RJTQ 260300Z 03024KT 9999 SCT020 BKN030 25/20 Q1000 RMK A2953=

11:46 出発済み 　　　　12:26 到着済み
RJTQ 270300Z 04017KT 9999 FEW040 SCTXXX 21/12 Q1017 RMK A3005=

11:49 出発済み 　　　　12:43 到着済み
RJTQ 270500Z 05016KT 9999 FEW040 SCTXXX 22/13 Q1017 RMK A3004=

昨日のMETARは
RJTQ 280300Z 02013KT 9999 SCT025 BKN040 BKNXXX 23/17 Q1020 RMK A3013=

今日は　11:45 出発済み 12:32 到着済み
RJTQ 290300Z 06016KT 9999 FEW025 SCT040 26/16 Q1019 RMK A3010=

11:41 出発済み 　　　　12:22 到着済み
RJTQ 300300Z 02021KT 9000 RA BKN015 BKNXXX 23/20 Q1015 RMK A3000=

2013年9月
01020304050607080910
×○○○○×○×○○
11121314151617181920
○××○○×○○○○
21222324252627282930
○○○○○○○○○○


9月就航率
24/30 80.0%


このスレで、統計取り始めて以来、最も高い就航率？ｗ
しかも9/17以来、14連勝中。

集計乙です。
確かに、このところ異様に就航率が良いですね。
月に１〜２回の欠航だったら、このスレも必要無いのですが、、、

明日は、雨かな？　
大風の動きも気になります。22号の動きでは２日は欠航でしょうね。
http://www.jma.go.jp/jp/typh/1322.html

>>212

9月就航率
24/30 80.0%



( ﾟдﾟ) ・・・

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

(；ﾟдﾟ) ・・・

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼ

（；ﾟДﾟ） …！？

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼ　したくなるのも判るな
次は三宅島でなく富士山か箱根が噴火するよw
と思っていたら
11:50出発するも視界不良にて羽田に引き返しorz…
RJTQ 010300Z 02016KT 9999 SCT008 BKN/// 24/22 Q1011 RMK A2986=
RJTQ 010500Z 02017KT 9999 BKN007 BKNXXX 24/23 Q1009 RMK A2982=

再開後では月間で最高記録でしたね。おめでとうございます。

2008/04 2/ 5=40.000% 2010/04 12/30=40.000% 2012/05 11/31=35.484%
2008/05 20/31=64.516% 2010/05 12/31=38.710% 2012/06 14/30=46.667%
2008/06 16/30=53.333% 2010/06 9/30=30.000% 2012/07 10/31=32.258%
2008/07 15/31=48.387% 2010/07 4/31=12.903% 2012/08 18/31=58.065%
2008/08 18/31=58.065% 2010/08 15/31=48.387% 2012/09 16/30=53.333%
2008/09 21/30=70.000% 2010/09 11/30=36.667% 2012/10 19/31=61.290%
2008/10 19/28=67.857% 2010/10 18/31=58.065% 2012/11 8/30=26.667%
2008/11 10/30=33.333% 2010/11 9/30=30.000% 2012/12 6/31=19.355%
2008/12 13/31=41.935% 2010/12 6/31=19.355% 2013/01 1/11= 9.091%
2009/01 4/16=25.000% 2011/01 1/31= 3.226% 2013/02 4/28=14.286%
2009/02 10/28=35.714% 2011/02 12/28=42.857% 2013/03 9/31=29.032%
2009/03 15/30=50.000% 2011/03 7/31=22.581% 2013/04 11/30=36.667%
2009/04 11/29=37.931% 2011/04 10/30=33.333% 2013/05 12/31=38.710%
2009/05 13/31=41.935% 2011/05 10/31=32.258% 2013/06 14/26=53.846%
2009/06 12/30=40.000% 2011/06 5/30=16.667% 2013/07 6/28=21.429%
2009/07 4/31=12.903% 2011/07 10/31=32.258% 2013/08 13/31=41.935%
2009/08 18/31=58.065% 2011/08 13/31=41.935% 2013/09 24/30=80.000%
2009/09 19/27=70.370% 2011/09 20/30=66.667%
2009/10 1/31=45.161% 2011/10 15/31=48.387%
2009/11 10/30=33.333% 2011/11 14/30=46.667%
2009/12 /11=36.364% 2011/12 5/31=16.129%
2010/01 1/31= 3.226% 2012/01 5/28=17.857%
2010/02 /28=28.571% 2012/02 6/26=23.077%
2010/03 9/31=29.032% 2012/03 6/31=19.355%

>>213
いつも観測も乙です。

>>216
こちらも乙です。

月間最高就航率が
2013/09 24/30=80.000%
の一方で、、、

月間最低就航率は
2010/01 1/31= 3.226%
2011/01 1/31= 3.226%

とりあえず0％の不名誉な記録はまだ更新されてない様子で何よりｗ

大風で欠航orz…
RJTQ 020200Z 34019G29KT 9999 SCT010 BKNXXX 24/21 Q1002 RMK A2960=
RJTQ 020300Z 33018KT 9999 SCT010 BKN/// 25/21 Q1001 RMK A2958=
竜飛海底から帰ってきましたが、結構揺れました。

今日はガス欠orz…
RJTQ 030300Z 24014KT 9999 FEW025 FEW/// 28/21 Q1008 RMK A2979=
ANAの運行状況のページに気象状況が追加されました。

11:53 出発済み 12:35 到着済み
RJTQ 040300Z 02021G31KT 9000 BKN014 BKN/// 21/19 Q1018 RMK A3006=

11:45 出発済み　　　12:33 到着済み
RJTQ 050300Z 35020KT 7000 RA BKN010 BKN/// 21/19 Q1021 RMK A3016=

11:45 飛行中 12:31 到着予定 まだ着かんなorz...
RJTQ 060300Z 02015KT 9999 FEW006 SCT015 26/23 Q1023 RMK A3022=

あれ？　ゴーアラしたかな　　12:55 到着予定

まだ、ホールド中？　13:00 到着予定

ヨカタ
13:00 到着済み

因に昨日の午後１時のMETARは
RJTQ 060400Z 01014KT 9999 SCT005 BKN015 25/23 Q1022 RMK A3021=

今日は　　11:41 出発済み 12:24 到着済み
RJTQ 070300Z 04006KT 9999 SCT020 BKN035 26/22 Q1022 RMK A3018=

夏だ！！！！
11:44 出発済み 12:25 到着済み
RJTQ 080300Z 14004KT 9999 FEW025 SCT/// 26/22 Q1018 RMK A3007=

11:45 出発済み 12:27 到着済み
RJTQ 090300Z 21021KT 9999 FEW020 FEW/// 27/23 Q1014 RMK A2995=

全日空が下地島空港撤退を検討
http://ryukyushimpo.jp/news/storyid-213561-storytopic-3.html

三宅島に3000m級の滑走路作ってそこで訓練してくれｗ

ガス欠orz...
RJTQ 100300Z 22010KT 9999 FEW025 SCTXXX 28/24 Q1016 RMK A3002=

11:43 出発済み 12:24 到着済み
RJTQ 110300Z 21011KT 9999 SCT010 SCT020 26/24 Q1014 RMK A2996=

ガス欠orz…
RJTQ 120300Z 24012G23KT 9999 FEW020 SCT/// 27/19 Q1008 RMK A2979=

毎日一人でお疲れさん。

ガス欠orz...
RJTQ 130300Z 03010KT CAVOK 23/11 Q1016 RMK A3003=

11:51 出発済み 12:35 到着済み
RJTQ 140300Z 05011KT 9999 FEW045 SCT/// 25/16 Q1020 RMK A3015=

大風にて欠航orz...
RJTQ 150300Z 06015KT 5000 RA BKN010 OVC/// 23/22 Q1010 RMK A2984 P/FR=
ＳＬ人吉のってきました、熊本は快晴、暑かったです。

毎日欠航欠航欠航欠航欠航欠航欠航欠航欠航欠航欠航欠航。

語ってねーし。しかも毎日実況かよｗｗ

大風のため欠航orz...
RJTQ 160300Z 25021G40KT 9999 FEW035 25/17 Q0992 RMK A2931=

11:48 出発済み 12:33 到着済み
RJTQ 170300Z 04016KT 9999 FEW030 SCT045 21/11 Q1022 RMK A3019=

機材整備のため出発遅れ ANA1843 定刻 08:55→09:35 出発済み　定刻 09:35→10:17 到着済み
使用機到着遅れのため ANA1844 定刻 10:10→10:48 出発済み　定刻 10:45→11:33 到着済み
大島の災害が理由ではなかった。
使用機到着遅れのため出発遅延　12:02 出発済み 12:44 到着済み
RJTQ 180300Z 04020KT 9999 FEW025 SCT045 22/13 Q1026 RMK A3032=

11:44 出発済み 12:24 到着済み
RJTQ 190300Z 02021G32KT 9999 SCT015 BKN035 20/16 Q1024 RMK A3026=

欠航だが、理由が機材整備。ANA1843伊豆大島便も同様orz...
RJTQ 200200Z 35023KT 5000 RA SCT004 BKN025 OVC/// 19/18 Q1016 RMK A3001=

11:45 飛行中 12:35 到着予定 視界不良のワーストつきだが、まだ着かないorz...
RJTQ 210300Z 01012KT 9999 SCT009 BKN015 OVC/// 20/19 Q1011 RMK A2987=

頑張っている、視界不良のワースト変わらずorz...
13:15 到着予定

結局、引き返しで欠航orz…
RJTQ 210400Z 36014KT 2000 RA SCT009 BKN015 OVC/// 20/19 Q1011 RMK A2987=

11:58 出発済み 12:47 到着済み
RJTQ 220300Z 03020KT 9999 FEW015 BKN020 BKN/// 21/17 Q1016 RMK A3003=

11:45 出発済み 12:26 到着済み
RJTQ 230300Z 04019KT 9999 FEW015 SCT030 BKNXXX 21/18 Q1019 RMK A3010=

11:56 出発済み 12:43 到着済み　　機材整備による遅れorz.. 　　このところ調子悪いのかな
RJTQ 240300Z 02014KT 9999 RA SCT008 BKN015 BKN/// 20/19 Q1016 RMK A3002=

9月に飛びまくったせいかな
電気代ケチってエアコンをほとんど使わずにいると
不具合が出て逆に寿命が短くなるというあれ

11:50 出発済み 12:30 到着済み
RJTQ 250300Z 13003KT 9999 FEW008 SCT015 BKN030 24/22 Q1006 RMK A2971=

聖地巡礼
26日　ガス欠orz...

27日 11:56 出発済み 12:27 到着済み
RJTQ 270300Z 06010KT 9999 FEW025 SCT045 21/12 Q1013 RMK A2991=

28日 11:51 出発済み 12:35 到着済み
RJTQ 280300Z 02012KT 9999 FEW020 FEW030 21/14 Q1023 RMK A3022=

29日 11:48 出発済み 12:29 到着済み
RJTQ 290300Z 08014KT 9999 RA BKN020 BKN040 BKNXXX 20/15 Q1022

30日 ガス欠orz...
RJTQ 300300Z 06006KT 9999 FEW020 FEW030 22/16 Q1016 RMK A3002=

31日 11:42 出発済み 12:31 到着済み
RJTQ 310300Z 04013KT 9999 SCT040 SCT050 22/12 Q1020 RMK A3014=

１日 11:47 出発済み 12:34 到着済み
RJTQ 010300Z 05011KT 9999 SCT030 BKN/// 20/13 Q1023 RMK A3021=

２日 11:44 出発済み 12:28 到着済み
RJTQ 020300Z 09007KT 5000 RA BKN015 BKN030 19/17 Q1023 RMK A3022=

まとめて報告いくない

ガス欠orz...
RJTQ 030300Z 27010G21KT 9999 SCT025 BKN/// 24/13 Q1016 RMK A3000=

遅くなりました
9月に引き続き好調。

2013年10月
01020304050607080910
×××○○○○○○×
11121314151617181920
○××○××○○○×
21222324252627282930
×○○○○×○○○×
31
○


10月就航率
19/31 61.3%

好調ですな

運行まとめ乙です。好調な方ですが、今日はガス欠orz...
RJTQ 040200Z 30017KT 9999 RA SCT025 BKN050 BKNXXX 20/17 Q1009 RMK A2981=
RJTQ 040300Z 25014KT 9999 SCT020 BKNXXX BKNXXX 20/18 Q1009 RMK A2979=
RJTQ 040316Z 25014KT 9999 SCT020 BKNXXX 20/18 Q1009 RMK A2979=
RJTQ 040400Z 27015KT 9999 SCT020 BKNXXX 21/17 Q1009 RMK A2980=
何で12時16分にエキストラ出たのかな？

三宅島気象観測班さんもいつもお疲れ様です

11:46 出発済み 12:32 到着済み　　オイル漏れによる滑走路閉鎖は余り影響無かったようだ
RJTQ 050300Z 03018KT CAVOK 19/08 Q1022 RMK A3019=

11:45 出発済み 12:28 到着済み
RJTQ 060300Z 11004KT CAVOK 20/09 Q1024 RMK A3026=

今日はガス欠orz...
RJTQ 070300Z 24005KT 9999 RA BKN025 BKNXXX 20/18 Q1012 RMK A2990=

今日はガス欠orz... 　　　今後、季節風が強くなると欠航が増える予感。
RJTQ 080300Z 29012G24KT CAVOK 20/10 Q1018 RMK A3008=

11:45 出発済み 12:29 到着済み
RJTQ 090300Z 04016KT 9999 SCT020 BKN030 BKNXXX 20/15 Q1026 RMK A3031=

強風のため欠航orz...
RJTQ 100300Z 22020G30KT 9999 SCT030 BKN040 22/16 Q1011 RMK A2987 P/FR=

ガス欠orz...
RJTQ 110300Z 27013G24KT 9999 SCT030 18/11 Q1004 RMK A2966=

強風のため欠航orz...
RJTQ 100300Z 22020G30KT 9999 SCT030 BKN040 22/16 Q1011 RMK A2987 P/FR=

強風のため欠航orz...
RJTQ 100300Z 22020G30KT 9999 SCT030 BKN040 22/16 Q1011 RMK A2987強風のため欠航orz...
RJTQ 100300Z 22020G30KT 9999 SCT030 BKN040 22/16 Q1011 RMK A2987 P/FR=
ガス欠orz...
RJTQ 110300Z 27013G24KT 9999 SCT030 18/11 Q1004 RMK A2966=
強風のため欠航orz...
RJTQ 100300Z 22020G30KT 9999 SCT030 BKN040 22/16 Q1011 RMK A2987 P/FR=
ガス欠orz...
RJTQ 110300Z 27013G24KT 9999 SCT030 18/11 Q1004 RMK A2966=
強風のため欠航orz...
RJTQ 100300Z 22020G30KT 9999 SCT030 BKN040 22/16 Q1011 RMK A2987 P/FR=
ガス欠orz...
RJTQ 110300Z 27013G24KT 9999 SCT030 18/11 Q1004 RMK A2966=
強風のため欠航orz...
RJTQ 100300Z 22020G30KT 9999 SCT030 BKN040 22/16 Q1011 RMK A2987 P/FR=
ガス欠orz...
RJTQ 110300Z 27013G24KT 9999 SCT030 18/11 Q1004 RMK A2966=
強風のため欠航orz...
RJTQ 100300Z 22020G30KT 9999 SCT030 BKN040 22/16 Q1011 RMK A2987 P/FR=
ガス欠orz...
RJTQ 110300Z 27013G24KT 9999 SCT030 18/11 Q1004 RMK A2966=
強風のため欠航orz...
RJTQ 100300Z 22020G30KT 9999 SCT030 BKN040 22/16 Q1011 RMK A2987 P/FR=
ガス欠orz...
RJTQ 110300Z 27013G24KT 9999 SCT030 18/11 Q1004 RMK A2966=
強風のため欠航orz...
RJTQ 100300Z 22020G30KT 9999 SCT030 BKN040 22/16 Q1011 RMK A2987 P/FR=
ガス欠orz...
RJTQ 110300Z 27013G24KT 9999 SCT030 18/11 Q1004 RMK A2966=
P/FR=

ガス欠orz...
RJTQ 120300Z 33008KT 9999 RA SCT030 BKN050 12/09 Q1010 RMK A2983=

ガス欠orz...
RJTQ 130300Z 02004KT 9999 SCT040 14/02 Q1014 RMK A2996=

20日まで運休ですorz...
RJTQ 140200Z 05009KT 9999 SCT030 BKN050 16/08 Q1023 RMK A3022=

新中央が就航したら、現ターミナル近くにランプ新設＆高濃度ガス地域の施設は廃棄して
600m滑走路の空港として生まれ変わったらいいと思うよ。Do228なら大丈夫じゃね？

新中央の就航、正確な情報を得ることのできるソースは、何でしょうか？

新中央航空に直接訊くのがベターでは？
http://www.central-air.co.jp/
電話 0422-31-4191
後は運輸省の航空局？　決定済みでない事は訊いても無駄だろうけど。

運休日ですが、気象状況は
RJTQ 160300Z 36017KT 9999 FEW030 17/07 Q1014 RMK A2997=

RJTQ 170300Z 20010KT CAVOK 20/09 Q1011 RMK A2988=

RJTQ 190300Z 25012G23KT 9999 SCT030 SCT050 13/05 Q1009 RMK A2982=

RJTQ 200200Z 25011KT 9999 FEW035 SCT/// 16/05 Q1012 RMK A2989=

RJTQ 200200Z 25011KT 9999 FEW035 SCT/// 16/05 Q1012 RMK A2989=

>>271
　ご返事、ありがとございました。
　また、御礼が遅れまして、失礼いたしました。

ガス欠orz...
RJTQ 210300Z 26019KT 9999 FEW035 15/03 Q1014 RMK A2997=

今日もガス欠orz...
RJTQ 220300Z 24019G33KT 9999 FEW030 16/05 Q1015 RMK A2997=

11:55 出発済み 12:37 到着済み
RJTQ 230300Z 05008KT 9999 FEW020 17/05 Q1019 RMK A3012=

ガス欠orz...
RJTQ 240300Z 33009KT 9999 FEW035 FEW/// 16/05 Q1018 RMK A3008=

11:47 出発済み 12:30 到着済み
RJTQ 250300Z 19014KT 9999 SCT030 BKN/// 19/11 Q1014 RMK A2995=

ガス欠orz... と言うか、横風の強風
RJTQ 252352Z 27020G35KT 9999 FEW035 15/05 Q1005 RMK A2970=
RJTQ 260100Z 26019G33KT 9999 FEW040 16/04 Q1005 RMK A2970=
RJTQ 260200Z 26025G40KT 9999 FEW040 16/06 Q1005 RMK A2969=
RJTQ 260300Z 26021G39KT 9999 FEW030 16/06 Q1006 RMK A2971=
RJTQ 260400Z 26026G47KT 9999 FEW030 15/05 Q1006 RMK A2971=
RJTQ 260425Z 26022G39KT 9999 FEW030 15/05 Q1006 RMK A2972=
RJTQ 260500Z 26023G38KT 9999 FEW030 15/05 Q1006 RMK A2971=

ガス欠orz...　風強い
RJTQ 270200Z 24017G31KT 9999 SCT030 BKN/// 14/04 Q1016 RMK A3002=

ガス欠orz...
RJTQ 280300Z 26010G24KT 9999 FEW030 FEW045 BKNXXX 14/06 Q1009 RMK A2981=

ガス欠orz...
RJTQ 290300Z 23013KT 9999 SCT025 SCT040 12/02 Q1011 RMK A2987=

今日もガス欠orz... 　　　　来春まではこんな状況かな
RJTQ 300300Z 23013G23KT 9999 SCT030 13/03 Q1016 RMK A3001=

今日もガス欠orz...
RJTQ 010300Z 25012G23KT 9999 SCT040 BKN/// 16/06 Q1016 RMK A3000=

2013年11月
01020304050607080910
○○××○○××○×
11121314151617181920
×××ーーーーーーー
21222324252627282930
××○×○×××××


11月就航率
7/23 30.4%


10月の61.3%から急落です。

まとめ乙です。季節風が吹くと駄目ですね。今日もガス欠orz...
RJTQ 020300Z 23012KT 9999 FEW040 16/06 Q1015 RMK A2998=

今日もガス欠orz...
RJTQ 030300Z 27006KT 9999 FEW030 SCT050 16/05 Q1015 RMK A2999=

今日もガス欠orz...
RJTQ 040200Z 03003KT 9999 FEW030 SCTXXX 15/07 Q1014 RMK A2995=

引き続き９日連続でガス欠orz...
RJTQ 050300Z 36008KT 9999 SCT030 16/07 Q1014 RMK A2995=

ガス欠10日目orz...
RJTQ 060300Z 25011G21KT 9999 FEW040 FEW/// 17/06 Q1010 RMK A2985=

新中央の就航、報道があったみたいですね。

平成26年4月2日からは新中央航空が運行
全日空の運行する羽田〜三宅島路線の廃止に伴う
http://www.localcommerce-p.com/gov/kouhoumiyake/525.pdf
３月に乗りに行くかな
今日もガス欠orz...
RJTQ 070300Z 24013G23KT 9999 FEW030 15/06 Q1012 RMK A2990=

>>296

情報のご提供、ありがとうございました。

久しぶりのフライト。日曜日だから客が居たのかな。風も良かった。
11:45 出発済み 12:28 到着済み
RJTQ 080300Z 03014KT 9999 SCT040 BKNXXX 13/04 Q1019 RMK A3010=
３月末に予約入れたけど、飛ぶかな、、、、

11:45 出発済み 12:28 着陸済み
RJTQ 090300Z 14004KT 9999 FEW040 SCT/// 16/09 Q1017 RMK A3004=

また、ガス欠orz...
RJTQ 100100Z 19037KT 7000 BKN020 BKN030 BKN/// 19/15 Q0993 RMK A2933 P/FR=
RJTQ 100200Z 30024G37KT 9999 FEW004 BKN020 BKN/// 14/11 Q0993 RMK A2935=
RJTQ 100300Z 29014G26KT 9999 SCT030 BKNXXX 16/10 Q0993 RMK A2933=
RJTQ 100400Z 26017G35KT 9999 FEW030 16/10 Q0993 RMK A2933=

ガス欠orz...
RJTQ 110300Z 24021G38KT 9999 SCT030 13/05 Q1005 RMK A2970=

強風にて欠航orz...
RJTQ 120100Z 27020G34KT 9999 FEW030 11/01 Q1011 RMK A2987=
RJTQ 120200Z 26016G27KT 9999 FEW030 11/M00 Q1011 RMK A2987=
RJTQ 120300Z 26019G32KT 9999 FEW030 11/00 Q1010 RMK A2985=
RJTQ 120400Z 25023G40KT 9999 FEW040 11/01 Q1010 RMK A2985=

今日も強風にて欠航orz...
RJTQ 130100Z 23019KT 9999 FEW030 14/04 Q1015 RMK A2998=
RJTQ 130200Z 23016G28KT 9999 FEW030 15/05 Q1014 RMK A2994=
RJTQ 130300Z 23020KT CAVOK 14/04 Q1012 RMK A2989=
RJTQ 130400Z 22020G30KT 9999 SCT030 BKNXXX 15/07 Q1011 RMK A2986=
RJTQ 130500Z 22019G30KT 9999 SCT040 BKNXXX 14/07 Q1010 RMK A2984=

今日も強風にて欠航orz...
RJTQ 140300Z 24016G31KT 9999 SCT030 10/M01 Q1015 RMK A3000=

火山ガスで飛ぶかどうかが不透明な新中央航空だが
例え火山ガス無視しても、この時期は就航は無理だろう

空港の場所も悪いし、滑走路の方向も悪い
八丈島みたいに地理的な都合で
限定された場所しか作れないっていうなら仕方ないが
三宅島は山以外ならどこでも空港作れるのに
わざわざ、あんな劣悪な場所に作りやがった
おそらく、一番適さない場所だろう

引き続き強風で欠航orz...
RJTQ 150200Z 25020G37KT 9999 FEW030 12/02 Q1014 RMK A2997=
RJTQ 150300Z 25018G35KT 9999 SCT030 12/02 Q1014 RMK A2995=
強風だけでなく、横風ですね。滑走路の位置・方向が悪い。
航空機の利便性を損なう力が空港設置時に働いていたのかも。
地権者とかフェリー会社とか利権がらみで、、、

ガス欠orz... 　　　都内は強風
RJTQ 160300Z 20008KT 9999 SCT045 13/03 Q1016 RMK A3001=
RJTT 160400Z 31018G29KT 290V020 9999 FEW030 BKN/// 11/M09 Q1016

11:44 出発済み 12:31 到着済み
RJTQ 160500Z 13003KT 9999 FEW040 12/03 Q1016 RMK A3001=

11:47 飛行中 12:30 到着予定 　視界不良のワースト付き
RJTQ 180300Z 06017KT 9999 RA SCT030 BKN040 BKN050 12/07 Q1017 RMK A3003=

12:31 到着済み

視界不良にて引き返し欠航orz...
RJTQ 190300Z 36020KT 7000 RA SCT008 BKN015 BKN020 12/11 Q1009 RMK A2981=

今朝は虹が奇麗に見えたけど、強風で欠航orz...
RJTQ 200300Z 26016G30KT 9999 SCT030 BKN050 10/M01 Q1003 RMK A2962=
今、雹が降っています。

毎日毎日一人で大変じゃないの？

月1書き込みだけど、集計係の人もいるぞ

観測班は来年度末のANA撤退とともに引退するっぽいが

撤退するんだ。何で？

使用機材のQ300が3月末で退役予定なので
それ以降は調布拠点の新中央航空に移管される

今日も強風で欠航orz...
RJTQ 210300Z 25018G33KT 9999 SCT030 BKN045 12/04 Q1006 RMK A2971=

強風orz...
RJTQ 220300Z 27013G25KT CAVOK 12/03 Q1014 RMK A2997=

全日空国際線の機内プログラム「ＡＮＡ ＳＫＹ ＣＨＡＮＮＥＬ」において、
２０１４年１月−３月に、みのや雅彦ニューアルバム「本当の歌」が、全曲オンエア。
http://www.anaspamphlet.jp/skychannel/jan14/music.html

みのや雅彦／本当の歌
http://www.7netshopping.jp/cd/detail/-/accd/1301220028/subno/1
２０１２年に３０周年を迎えたシンガー・ソングライターみのや雅彦が、
生まれ故郷の北海道を離れ、新たな地で再出発を果たした渾身のアルバム。
彼が歩んできた人生を、現代を生きる全ての人に歌う“本当の歌”。
ラジオでも反響を呼んだ「凛」「遥かな約束」など、優しさや哀愁を含んだ歌を収録。

みのや雅彦　ニューアルバム「本当の歌」【2013年10月9日発売】コメント動画
http://www.youtube.com/watch?v=bsjsn7Qqg5I

みのや雅彦ニューアルバム「本当の歌」が試聴できる
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B00FFVQUZI/ref=dm_sp_alb

ガス欠orz...
RJTQ 230300Z 23010KT 9999 SCT035 BKN050 11/06 Q1019 RMK A3010=

ガス欠orz...
RJTQ 240300Z 29006KT 9999 FEW030 SCT045 12/M02 Q1017 RMK A3004=

11:45 出発済み 12:31 到着済み
RJTQ 250300Z 04011KT 9999 FEW040 10/M01 Q1027 RMK A3033=

11:42 出発済み 12:30 到着済み
RJTQ 260300Z 24007KT 8000 RA SCT010 SCT020 BKN040 12/10 Q1018 RMK A3007=

強風にて欠航orz... 北海道〜日本海側も大雪警報
RJTQ 270300Z 29014KT 9999 SCT020 BKNXXX 13/07 Q0997 RMK A2946=

強風にて欠航orz...
RJTQ 280200Z 28014G27KT 9999 FEW030 SCT050 08/M04 Q1008 RMK A2979=

ガス欠orz...
RJTQ 290300Z 26017G29KT 9999 SCT035 09/M04 Q1013 RMK A2992=

ガス欠orz...
RJTQ 300300Z 24020G32KT 9999 SCT035 SCT/// 10/00 Q1013 RMK A2992=

強風にて欠航orz...
RJTQ 310300Z 27020G33KT 9999 FEW040 13/02 Q1011 RMK A2985=

ガス欠orz...
RJTQ 010300Z 24017G35KT 9999 FEW045 16/03 Q1007 RMK A2976=
那覇は20℃暑い

あけましておめでとうございます。
ことしも三宅島線をよろしくお願いします。

観測班さん、いつもお疲れ様です。
よい旅を。それでは集計結果です


2013年12月
01020304050607080910
×××××××○○×
11121314151617181920
××××××○○××
21222324252627282930
××××○○××××
31
×


12月就航率
6/31 19.4%


11月の30.4%からさらに下落です。

【2013年まとめ】

2013/01 1/11= 9.091%
2013/02 4/28=14.286%
2013/03 9/31=29.032%
2013/04 11/30=36.667%
2013/05 12/31=38.710%
2013/06 14/26=53.846%
2013/07 6/28=21.429%
2013/08 13/31=41.935%
2013/09 24/30=80.000%
2013/10 19/31=61.3%
2013/11 7/23=30.4%
2013/12 6/31=19.4%

2013年就航率
126/331 38.1%

強風orz...
RJTQ 020300Z 27024KT 9999 FEW045 13/02 Q1011 RMK A2987=
まとめ、ありがとうございました。
那覇は19℃、暑いです。

333 get !

ガス欠orz...
RJTQ 030100Z 28007G20KT 9999 FEW030 12/01 Q1017 RMK A3005=
OKAは24℃夏、CTSはマイナス2℃。

ガス欠orz...
RJTQ 040300Z 28009G22KT 9999 FEW030 SCT/// 14/04 Q1006 RMK A2972=

祝！　2014年初フライト
11:45 出発済み 12:30 到着済み
RJTQ 050300Z 03011KT 9999 FEW035 11/02 Q1014 RMK A2995=

また、ガス欠orz...
RJTQ 060300Z 02008KT 9999 FEW040 10/M02 Q1019 RMK A3011=

祝！　今年２回目のフライト　
11:44 出発済み 12:26 到着済み
RJTQ 070300Z 12006KT 9999 FEW030 SCT040 10/02 Q1025 RMK A3028 P/FR=

今年３回目のフライト
11:45 出発済み 12:33 到着済み
RJTQ 080300Z 20020KT 9999 SCT030 BKNXXX 15/09 Q1016 RMK A3001=

ガス欠orz...
RJTQ 090300Z 29012KT 9999 SCT025 13/07 Q1005 RMK A2969=

ガス欠orz...
RJTQ 100300Z 30012KT 9999 FEW030 SCT045 08/M02 Q1019 RMK A3009=

ANA、椿特割で大島への観光客誘致に協力 7,500円から
http://flyteam.jp/news/article/30725

大島だけズルイ！って思ったけど
就航率が尋常じゃなく低い三宅島でやったら
欠航　欠航　払い戻し　払い戻しで非難轟々

ガス欠orz...
RJTQ 110300Z 25018G32KT 9999 FEW030 SCT040 09/M01 Q1023 RMK A3022=

ガス欠orz...
RJTQ 120100Z 24010KT 9999 SCT040 09/01 Q1021 RMK A3017=
石垣は22℃、稚内はマイナス10℃

ガス欠orz...
RJTQ 130300Z 28014G25KT 9999 FEW025 11/M01 Q1018 RMK A3007=
今日は小雨×

機材整備のため欠航orz... 伊豆大島便ANA1843も同様に欠航
RJTQ 140300Z 07012KT 9999 SCT030 SCT040 09/01 Q1024 RMK A3026=

雪は降らず気象状況は雲さえ切れれば飛べるのに、昨日から引き続き機材整備で大島便ともに欠航orz..
RJTQ 150300Z 03023KT 6000 RA BKN010 BKN025 07/05 Q1020 RMK A3014=

３月での退職組が揃いました。B747-400はJA8961が最終便予定。元コスモスのJA804Kも同様。
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/neta2/src/1389797981438.jpg

余計なことは書かず運行状況のみ書くこと

ガス欠orz... 伊豆大島便は飛びました。
RJTQ 160300Z 02008KT 9999 FEW030 SCT040 08/M02 Q1022 RMK A3018=

ガス欠orz...
RJTQ 170300Z 31009G24KT 9999 FEW040 11/01 Q1017 RMK A3003=

今日もガス欠orz...
RJTQ 180300Z 03005KT 9999 SCT030 BKNXXX 08/03 Q1014 RMK A2995=

引き続きガス欠orz...　　　都内も北風強いorz...
RJTQ 190300Z 36012KT 9999 SCT035 BKN050 06/01 Q1016 RMK A3002=

今日もガス欠続くorz...
RJTQ 200300Z 24014KT 9999 BKN025 09/03 Q1020 RMK A3012=

今日は強風orz...
RJTQ 210300Z 27016G32KT 9999 FEW030 11/02 Q1011 RMK A2985=

引き続きガス欠orz...
RJTQ 220300Z 03008KT 9999 FEW030 FEW050 09/M00 Q1016 RMK A3002=

このスレも3月一杯だな
御苦労さん
ttp://www.ana.co.jp/pr/14_0103/13-150.html

1300昼食後は少し眠くなりますって言ったのか今

今年４回目のフライト
11:47 出発済み 12:32 到着済み
RJTQ 230300Z 20003KT 9999 FEW030 10/M00 Q1020 RMK A3014=
３月末まで、あと何回飛べるやら。

今年２回目の整備による欠航orz... ANA1843大島便も欠航
RJTQ 240300Z 24012KT 9999 SCT035 13/03 Q1023 RMK A3022=

強風にて欠航orz...
RJTQ 250300Z 26012G22KT 9999 SCT045 16/05 Q1018 RMK A3008=

今日も強風にて欠航orz...
RJTQ 260300Z 25010KT 9999 SCT025 BKNXXX 14/09 Q1009 RMK A2980=

しっかし、744と同じ日に退役なのに話題にすら登らない…。

27日（月）11:44 出発済み 12:27到着済み
RJTQ 270300Z 03009KT 9999 FEW030 FEW050 08/M02 Q1023 RMK A3021=

28日（火）強風にて欠航orz…
RJTQ 280200Z 23014G25KT 9999 SCT035 13/05 Q1020 RMK A3013=

まとめて報告いくない

ドルニエ5号機来たみたいだな
就航は4月2日かららしいけど
試験飛行として、それまでに何度かは来るんだよな

ガス欠orz...
RJTQ 290300Z 35007KT 9999 FEW030 13/05 Q1021 RMK A3017=

ドルニエ５号機はJA35CAだそうです
http://flyteam.jp/registration/JA35CA
http://flyteam.jp/news/article/31298

12:06 飛行中 機材整備のため出発遅れ 大島便のANA1843-44は定刻。
RJTQ 300300Z 19017KT 9999 FEW025 17/12 Q1017 RMK A3005 P/FR=
12:51 着陸済み

帰りは飛んだ　ANA1850 13:25 飛行中 13:53 到着予定
RJTQ 300400Z 19022KT 9999 SCT020 BKN045 16/12 Q1015 RMK A2999=
以前に飛んだは良いけど帰れなかった事があったからね。

強風にて欠航orz...
RJTQ 310300Z 28023G39KT CAVOK 13/00 Q1015 RMK A3000=

2014年1月
01020304050607080910
××××○×○○××
11121314151617181920
××××××××××
21222324252627282930
××○×××○××○
31
×

1月就航率
6/31 19.4%

昨年12月と全く同じ就航率で、計算せずに済みましたｗ

乙

1月に6回「も」飛んだのか

集計　乙です。今日もガス欠orz...
RJTQ 010300Z 27013G24KT CAVOK 15/M02 Q1020 RMK A3012=
運行終了までに何回飛べるやら。３月末に予約は入れてありますが、、、

強風と言う理由にて欠航orz...
RJTQ 020100Z 21014KT 9000 RA SCT020 BKN040 BKN/// 17/14 Q1011 RMK A2987=
RJTQ 020200Z 21013KT 5000 RA SCT020 BKN040 OVC/// 16/14 Q1011 RMK A2986=
RJTQ 020300Z 21016KT 2000 RA SCT006 BKN020 OVC/// 15/14 Q1009 RMK A2981=

11:48 出発済み 12:32 到着済み
RJTQ 030300Z 22011KT 9999 SCT010 BKN020 17/14 Q1005 RMK A2970=

ガス欠orz... 　羽田は霰（あられ）と
RJTQ 040300Z 28014KT 9999 BKN025 BKNXXX 14/07 Q1001 RMK A2956=

今日もガス欠orz...
RJTQ 050200Z 27014G25KT 9999 SCT025 BKN050 06/M05 Q1016 RMK A3001=
RJTQ 050300Z 28013KT 9999 FEW035 SCT050 06/M05 Q1015 RMK A2998=

11:48 出発済み 12:34 到着済み
RJTQ 060300Z 01011KT 9999 RA BKN025 BKN/// 06/02 Q1019 RMK A3011=

新中央航空、三宅島〜調布便をドルニエ228-212型機で運航…4月2日から
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140206-00000075-rps-bus_all

3便か

問題は火山ガスだなぁ
ANAはちょっとでも西風が混じれば欠航
まったく同じ基準だとしたら、何も変わらないという

11:48 出発済み 12:37 到着済み
RJTQ 070300Z 02013KT 9999 SCT045 BKN/// 07/01 Q1018 RMK A3009=

視界不良にて欠航orz...　　　　都内も大雪
RJTQ 080300Z 05026KT 2000 RA SCT005 OVC008 12/12 Q1003 RMK A2964 P/FR=

ガス欠orz...　　　雪かきしたら腰が痛いorz...
RJTQ 090300Z 13003KT 9999 RA SCT020 SCT035 BKN045 09/05 Q1006 RMK A2971=

余計なことは書かず運航状況のみ書くこと

11:43 出発済み 12:30 着陸済み
RJTQ 100300Z 04014KT 9999 FEW030 SCTXXX 10/00 Q1015 RMK A2999=

11:50 出発済み 12:42 到着済み
RJTQ 110200Z 01029G40KT 9999 SCT010 BKN020 06/04 Q1014 RMK A2997=
流氷あり

余計なことは書かず運航状況のみ書くこと

強風にて引き返し欠航orz...
RJTQ 120300Z 01028G38KT 9999 SCT020 BKN/// 08/04 Q1015 RMK A2999=

ガス欠orz...
RJTQ 130300Z 02012KT 9999 SCT030 BKN040 09/01 Q1022 RMK A3019=

強風にて欠航orz...
RJTQ 140300Z 08020KT 5000 RA BKN010 BKN050 OVC/// 13/11 Q1019 RMK A3010=
羽田も雪でこれから欠航便が増える。ANAは午後３時以降のチェックイン中止している。
RJTT 140325Z 36018KT 2200 -SN FEW008 BKN012 BKN015 02/00 Q1027 RMK 2ST008 5ST012 6SC015 A3033=

大リーグボール２号は雪に弱い。

羽田空港、悪天候のため欠航orz...
RJTQ 150300Z 24020G34KT 9999 SCT015 BKN/// 11/06 Q1001 RMK A2957=

RJTT 150033Z 31024G35KT 5000 SHRA BR FEW005 SCT015 BKN025 03/02 Q0998
RJTT 150108Z 31018G28KT 9999 -SHRA FEW005 SCT012 BKN030 03/02 Q0999
RJTT 150200Z 30014KT 9999 FEW010 BKN013 BKN030 04/02 Q1000 BECMG FEW010 BKN018
RJTT 150220Z 32016KT 9999 FEW010 BKN030 04/01 Q0999
RJTT 150230Z 32015KT 9999 FEW010 BKN035 05/01 Q1000
RJTT 150300Z 32015KT 9999 FEW013 BKN040 05/01 Q0999

ガス欠orz...
RJTQ 160200Z 26008G18KT 9999 FEW040 12/00 Q1013 RMK A2992=
RJTT 160230Z 32019G30KT 9999 FEW030 11/M04 Q1012 WS R34L TEMPO 33034G45KT

ガス欠orz...
RJTQ 170300Z 28026G38KT 9999 FEW030 FEW/// 11/00 Q1016 RMK A3003 P/FR=

ガス欠orz...
RJTQ 180300Z 07008KT 9999 SCT035 BKN/// 09/02 Q1015 RMK A2999=

11:42 出発済み 12:21 到着済み
RJTQ 190300Z 03011KT 9999 SCT030 BKNXXX 08/M00 Q1017 RMK A3005=

11:44 出発済み 12:28 到着済み
RJTQ 200300Z 04017KT 9999 RA BKN030 BKN/// 09/03 Q1018 RMK A3009=

ガス欠orz...
RJTQ 210300Z 04006KT 9999 FEW030 10/M01 Q1020 RMK A3012=

11:47 出発済み 12:35 到着済み
RJTQ 220400Z 04009KT 9999 SCT035 BKN050 09/00 Q1024 RMK A3024=

ガス欠orz...
RJTQ 230300Z 15005KT 9999 FEW035 SCT/// 12/02 Q1025 RMK A3028=

出発準備遅れと言うが　11:50 出発済み 12:35 到着済み
RJTQ 240300Z 36011KT 9999 RA SCT015 BKN050 09/07 Q1025 RMK A3027=

ガス欠orz...
RJTQ 250300Z 28014KT 9999 FEW030 12/01 Q1023 RMK A3022=

11:44 出発済み. 12:30 到着済み
RJTQ 260300Z 06009KT 9999 FEW025 FEW/// 13/03 Q1029 RMK A3039=

11:46 出発済み 12:34 到着済み
RJTQ 270300Z 16021KT 9999 RA SCT025 BKN030 BKNXXX 15/11 Q1023 RMK A3022=

ガス欠roz...
RJTQ 280300Z 25006KT 9999 FEW025 19/07 Q1015 RMK A2999=

2014年2月
01020304050607080910
××○××○○××○
11121314151617181920
○×××××××○○
2122232425262728
×○×○×○○×


2月就航率
11/28 39.3%

例年の2月と比べて健闘？

運行まとめ乙です
ガス欠orz...
RJTQ 010300Z 03012KT 9999 SCT030 16/12 Q1015 RMK A2998=

連絡バスの発車直前に、現地の天候急変で欠航になりました。
久々のQ300を楽しみにしてたんですが…
残念です。

視界不良のため欠航orz... BKN007で雲がたれ込めていたかな
RJTQ 020100Z 02017KT 9000 RA BKN010 BKN025 BKN/// 11/09 Q1011 RMK A2988=
RJTQ 020200Z 02015KT 7000 RA BKN009 BKN025 11/10 Q1011 RMK A2987=
RJTQ 020300Z 01016KT 7000 RA BKN007 BKN020 11/09 Q1010 RMK A2985=
RJTQ 020400Z 01018KT 7000 RA BKN008 BKN020 10/09 Q1009 RMK A2982=

残るフライト可能な日数は僅か28日。

>>408
最終は３／３１なので、あと２９日では？

11:45 出発済み 12:31 到着済み
RJTQ 030300Z 02017KT 9999 BKN015 OVC/// 09/06 Q1019 RMK A3009=

11:45 出発済み 12:29 着陸済み
RJTQ 040300Z 06013KT 9999 SCT030 12/04 Q1026 RMK A3031=

視界不良にて欠航orz...
RJTQ 050300Z 18025KT 9999 BKN040 BKN/// 15/11 Q1009 RMK A2979 P/FR=

ガス欠orz...
RJTQ 060300Z 25010KT 9999 FEW025 BKN035 08/M01 Q1012 RMK A2991=

国際線に発着枠を譲っての撤退。
己を犠牲にしてまで羽田拡大に献身するとは、東京都民の鏡だな。

三宅島便は、本来は１日に２本あったんだけどね。
ガス欠orz...
RJTQ 070300Z 29013G24KT 9999 FEW025 FEW040 08/M06 Q1019 RMK A3010=

強風にて欠航orz...
RJTQ 080300Z 28012G23KT 9999 FEW030 SCT040 08/M04 Q1017 RMK A3005=

ガス欠orz...
RJTQ 090300Z 26010KT 9999 FEW030 BKNXXX 11/M06 Q1012 RMK A2990=

強風にて欠航orz..
RJTQ 100200Z 31014G26KT 9999 FEW030 SCTXXX 08/M07 Q1011 RMK A2987=
RJTQ 100300Z 27017G33KT 9999 FEW030 SCTXXX 09/M06 Q1012 RMK A2988=

ガス欠orz...
RJTQ 110300Z 15007KT 9999 FEW030 FEWXXX 09/M02 Q1024 RMK A3025=

強風にて欠航orz...
RJTQ 120300Z 25019G29KT CAVOK 16/03 Q1021 RMK A3015=

強風にて欠航orz...
RJTQ 130300Z 21034KT CAVOK 18/11 Q1008 RMK A2979=
RJTQ 130200Z 20033KT 9999 SCT035 BKN050 18/12 Q1010 RMK A2983=
RJTQ 130100Z 20033KT 9999 SCT035 BKN050 17/12 Q1011 RMK A2987=

今日も強風にて欠航orz...
RJTQ 140200Z 27015G34KT 9999 SCT035 12/04 Q1005 RMK A2968=
RJTQ 140300Z 27016G27KT 9999 SCT035 13/03 Q1005 RMK A2968=

ガス欠orz...
RJTQ 150300Z 04006KT 9999 SCT030 SCT040 10/02 Q1018 RMK A3008=

ガス欠orz...
RJTQ 160200Z 24017G27KT 9999 SCT040 15/06 Q1020 RMK A3013=

今日もガス欠orz...
RJTQ 170300Z 09003KT 9999 FEW025 FEW040 16/04 Q1023 RMK A3022=
RJTQ 170400Z 09003KT 9999 FEW025 16/04 Q1022 RMK A3021=
残り半月、何回飛べるやら。

強風のため欠航orz...
RJTQ 180300Z 22022G32KT 9999 SCT030 SCT050 19/11 Q1015 RMK A3000=

三宅島のスーパーの生鮮食品って高いの？
通販で生鮮食品とか買えますか？冷蔵冷凍便は使えるのだろうか？

久しぶりのフライト　11:46 出発済み 12:27 着陸済み
RJTQ 190300Z 05018KT 9999 BKN030 BKN/// 14/07 Q1016 RMK A3001=

毎日毎日観測ご苦労さまです。
さて、この3月で東京-三宅島線は廃止となりますが、今後はどうするのですか。

視界不良にて欠航orz...
RJTQ 200300Z 15012KT 1000 +RA BKN005 BKN010 OVC/// 16/15 Q1003 RMK A2962 P/FR=

強風にて欠航orz...
RJTQ 210100Z 25013G24KT 9999 FEW030 13/03 Q1000 RMK A2955=

残る運行回数は10回だが、飛べるのは何回？
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/neta2/src/1395412405536.jpg

ガス欠orz...
RJTQ 220200Z 13010KT 9999 SCT030 BKN050 11/01 Q1019 RMK A3010=
RJTQ 220300Z 04005KT 9999 SCT030 SCT040 BKN050 09/01 Q1019 RMK A3010=
RJTQ 220400Z 22005KT 9999 RA SCT025 SCT035 BKN040 09/04 Q1018 RMK A3009=

三宅島はまた噴火するのか？
http://news.goo.ne.jp/article/nhknews/nation/nhknews-10013164181.html
伊豆諸島の三宅島では２２日、火山性の地震がやや多くなりました。
気象庁は小規模な噴火が発生する可能性があるとして、今後の火山活動に注意して、
引き続き火口周辺には立ち入らないよう呼びかけています。

今日もガス欠orz...
RJTQ 230100Z 05008KT CAVOK 14/M00 Q1023 RMK A3021=
RJTQ 230200Z 01007KT 9999 FEW040 14/01 Q1023 RMK A3021=
RJTQ 230300Z 05004KT 9999 FEW035 14/00 Q1022 RMK A3020=

初日だけ5便飛ぶみたいだけど、空席だらけですな

ついにあと８往復ですね。まあ、そのうち何回飛ぶかはわかりませんが。
三宅島→羽田のANA最終と調布→三宅島の初便は満席のようですね。
その両方のチケットを持っている人も多そうな気がする。
ANA最終が欠航したら東海汽船で竹芝だが

今日は飛びました　11:46 出発済み 12:26 到着済み
RJTQ 240300Z 07007KT CAVOK 17/01 Q1024 RMK A3024=

強風にて欠航orz...
RJTQ 250300Z 23013G26KT 9999 FEW030 FEWXXX 19/11 Q1018 RMK A3007=

強風にて欠航orz...
RJTQ 260200Z 21009KT 9999 SCT030 BKNXXX 19/12 Q1016 RMK A3000=

RJTQ 260300Z 21013KT 9999 SCT030 SCTXXX 19/13 Q1015 RMK A2998=
残念。乗れなかったorz............

三宅島には行けませんでした。代わりにJA8961でOKA。
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/neta2/src/1395850240722.jpg
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/neta2/src/1395850321801.jpg

余計なことは書かず運航状況のみ書くこと

今日もガス欠orz...
RJTQ 270200Z 27011KT 9999 SCT009 BKN020 20/15 Q1008 RMK A2977=
残りのフライト回数４往復。

>>443
これまでROMだった者です。
一度お伺いしたかったのですが、
「何故」運航状況のみなのでしょうか。

ＡＮＡプロペラ機引退
http://www.asahi.com/articles/ASG2W03ZRG2VUTIL05Q.html?ref=reca

今日もガス欠orz...
RJTQ 280300Z 04009KT CAVOK 18/07 Q1021 RMK A3015=

強風にて欠航orz...
RJTQ 290300Z 23020G31KT 9999 SCT030 SCT/// 19/09 Q1018 RMK A3007=

残るフライトは２日のみ

30日　暴風と雨
31日　北西の風

これはダメかもわからんね

多分、ダメでしょう。強風のため羽田空港へ引き返すこともございます
RJTQ 300100Z 20033G43KT 9000 RA SCT015 SCT030 BKN/// 18/15 Q1003 RMK A2963=

飛ぶ気か？　未だ、キャンセルになっていない。
RJTQ 300200Z 20036KT 7000 RA SCT015 BKN040 OVC/// 18/16 Q1001 RMK A2957 P/FR=

飛びましたね。残るはあと一往復半。無事飛んで欲しい物です。

ど根性！　都内は強風＆豪雨なのに
11:49 出発済み 12:39 到着済み
RJTQ 300300Z 20037KT 7000 SCT015 BKN045 OVC/// 19/16 Q0999 RMK A2953=

ANA 1850 13:20 出発予定→未だ、出発していない。このまま三宅島流し？
RJTQ 300400Z 20037KT 5000 RA SCT007 BKN015 OVC/// 18/17 Q0997 RMK A2945 P/FR=

飛びました、帰って来れそうで良かった。羽田も強風orz...
ANA1850 13:55 飛行中 14:05→14:40 到着予定
RJTT 300448Z 18026G38KT 6000 -SHRA FEW005 SCT012 BKN020 16/15 Q0991

それじゃジャンボに乗り継げないんだよッとぶちきれてるヲタを乗せて無事戻ってきました。

>>455
メガネ掛けた奴でしょ。
痛い奴だなぁと思って見てた。
島に来るんだから、遅れは覚悟しとけよな。

東海汽船、運行状況見ると16時時点で余裕で運行してるっぽいけど、
詳しい人いる？

ANA1850 14:52 到着済み ANA69は定刻 15:00→実際15:35だからB747に間に合ったんじゃね。
RJTQ 300500Z 20038KT 1000 RA BKN006 OVC/// 18/17 Q0994 RMK A2937 P/FR=

ジャンボと一緒に「小さな翼」も引退　機長らが語る「Ｑ３００」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140330-00000006-maiall-soci
１２００メートルの短い滑走路でも離着陸できるＱ３００のがメリットだが、
丘珠空港からの撤退が引退のきっかけになった。三宅島の路線も他社に引き継ぐため、
Ｑ３００でなければ飛べない場所がなくなってしまった

さあ、ラストの日です。

Q300って引退したあとどこにフェリーフライトするの？

>>458
国内線の三宅島枠を国際線枠に移行させる為の廃止。
丘珠撤退も国際線枠に移行する為の布石に過ぎない。
三宅島島民は、羽田国際化推進の邪魔になる位ならば廃止を選ぶ
誇り高き東京都民。
救済措置として、東京都内の調布から、東京本社のNCAが飛ぶのだ。

ANA 1849 11:45
700(保安検査場C・D) 13:00
出発予定 12:30
13:45
到着予定
出発遅れ
天候調査中のため、出発が遅れています。


さすがに最後の便だけあって、普段なら欠航の条件でも飛ぶのかな

13:00　出発予定　　天候調査中のため、出発が遅れています。
RJTQ 310100Z 09005KT 9999 FEW025 18/08 Q1005 RMK A2968=
RJTQ 310200Z 15003KT 9999 FEW025 18/10 Q1005 RMK A2970=
RJTQ 310300Z 05007KT 9999 FEW030 18/09 Q1006 RMK A2973=

14:00 出発予定 天候調査中

これだけ待たせて「火山ガスのため欠航です」ってなったら
客はブチ切れるだろうな

退役組の２ショット
http://mainichi.jp/graph/2014/03/31/20140331k0000e040149000c/006.html
ＮＨ１２７便として那覇へ向かうジャンボ機（右）と同日に退役するＱ３００

RJTQ 310400Z 18005KT 9999 FEW030 17/08 Q1006 RMK A2973=
そろそろ飛べそうだが

ありゃ！　欠航かいな。最後の只で遊覧飛行orz...
14:12 出発し 15:00到着予定だったが。
火山ガスのため羽田に引き返し後、欠航。羽田空港到着予定時刻は15:15。
https://twitter.com/kaoru_8351
http://flyteam.jp/news/article/32778

ANAの三宅島路線が幕を下ろしたね

新中央航空のドルニエがどれだけ飛ぶのやら

ジャンボの到着時刻に合わせたか。

４月から、この頁はどうなるのでしょうか。

ANAフリートの中では個性的だったけど、ラストフライトもATBとは。
意地でも飛ばした感があってちょっと面白い。

747退役の影に隠れちゃってるけどなんか寂しい。

最後は三宅島に「行く」ではなく「向かう」で終了・・・
この消化不良ぶりが三宅島航路の醍醐味
お疲れ様でした・・・機体は東北復興イベントで使われるようですね

ＡＮＡ:最も小さな翼も引退　５６人乗りＱ３００
http://mainichi.jp/select/news/20140401k0000m040076000c.html
ANAが羽田から三宅島へ飛ばしていたボンバルディアDHC-8-300型機が31日で引退した。
全長25.7m、56人乗りとANAグループの中で最も小さい旅客機はB747-400D型機と同じ日の引退となった。
当初は羽田空港と三宅島を１往復する予定だった。
定刻から２時間以上遅い午後２時すぎに羽田から三宅島へ向かったANA1849便は、
気象条件や火山ガスの状況が悪いために着陸できず、羽田へ引き返し、これがラストフライトとなった。

三宅島空港のWikipedia
もう、運航路線からANAが外されて新中央航空に変わってる

2014年3月
01020304050607080910
××○○××××××
11121314151617181920
××××××××○×
21222324252627282930
×××○×××××○
31
×

3月就航率
5/31 16.1%

2014年1月〜3月就航率
22/90　24.4%

ラストフライトがガス欠等で引き返し欠航とは、なんとも三宅島線らしいですね。。。
ということでANA三宅島線、三宅島気象観測班さんをはじめとするこのスレの皆さん長い間お疲れ様でした。

このスレは廃止になりました
永い間のご利用ありがとうございました。
今後の書き込みはできません。
新中央航空スレをご利用ください。

http://mainichi.jp/graph/2014/04/01/20140401k0000m040076000c/021.html
Q300退役で羽田−三宅島線休止　最終便は火山ガス引き返し
http://www.aviationwire.jp/archives/34564
　退役となったJA804Kは、5月にデンマークへ売却予定。
http://www.excite.co.jp/News/economy_g/20140123/Flightliner_16301.html
羽田−三宅島線については、ANAウィングス（AKX）唯一となるボンバルディアDHC8-Q300型機
（機体番号：JA804K）の退役に伴い、4月1日より運休します。
　三宅島空港は滑走路1,200メートルで、ANAグループの現在の運航機材では唯一、DHC8-Q300のみが
離着陸可能な空港。同機の退役後は三宅島線就航の継続が困難なため、今後は新中央航空（CUK）が
4月2日より1日3往復体制で調布−三宅島線の運航を計画しています。
運航機材は、19人乗りのドルニエになる見込みです。

http://sankei.jp.msn.com/region/news/140331/tky14033120060005-n1.htm
羽田−三宅島空港を結んだ全日空のボンバルディアＤＨＣ８−Ｑ３００型機が３１日退役し、
同路線も休止になった。同日のラストフライトは三宅島の火山ガスのため羽田へ引き返したが、
関係者が機体と記念撮影して、退役を惜しんだ。

ANA1843のレポート
http://flyteam.jp/airline/ana/review/14083

では残りは次スレで。

実質次スレ↓
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1396433081/l50

>>477

乙です！

>>480
乙さん、乙です。
三宅島の気象観測は終了とします。

長年、データを取ると、冬の季節風の時期は全くダメですね。先ずは滑走路の位置を変えないと。
また、雨雲で雲底が低いと、これまたダメです。間引きもあったかも知れないけれど、METAR見れば運行の可否が
判る様になりました。

最期のDash-8-300には乗れませんでしたが、以前に乗った事があるので佳しとします。
老朽化した機体ではないので、また何処かで乗れるでしょう。
747は国内線は終了ですが、LHがHND-FRA線で運行するので７月に乗る予定です。

OFF会が開けずに残念でしたが、またどこかでお会いしましょう。73&88!

>>481
島だから、埋め立て無しで作るには無理があるんよね。
三宅に限らず、離島空港は何かしらの問題抱えてるし。

石垣ですら新空港作るのにあれだけかかったのに、噴火で島自体がまともに使えない三宅に新空港なんて無理がある。
行ってみればわかるけど、火山ガスの力は凄いよ。
海風と合わせて金属があっという間に腐食する。

>>481
いままで観測おつかれさまでした！そしてよく強風と火山ガスが漂っている中、DHC-8-300も飛びました。お疲れ様でした。
そして「三宅島気象観測班」さんできれば次スレでもたまにでいいので気象観測結果を発表してもらえれば光栄です。
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1396433081/l50

>>482
行った事は３回ありますよ。
自動販売機なんか膝下レベルでボロボロ。
自動車も錆多く、板金屋さんの看板もボロボロ。硫化水素→硫酸ですからね。

>>483
METARの入手先は大半の空港は↓ですが、三宅島は入電なし。
http://aviationweather.gov/adds/metars/index.php

いつも国際気象海洋株式会社のページから引いて来ました。左下より12時〜15時なら会員外でも入手ＯＫ。
http://www.imocwx.com/

観測班さん、お疲れさまでした。いいスレでした。
いつかお会いできることを願って・・・

乙さん、乙！です。
思い起こせば、本来、１日２往復あった三宅島路線が噴火で休止し、１便で再開。
それも火山ガスの影響で風向で飛んだり、飛ばなかったり。はたまた雲で滑走路が見えなかったりで運休。
とても公共交通機関と言えない就航率でした。最期まで泣かされたし、一度、帰って来れなかった事もありましたね。
どんな気象条件なら就航できるのか、METARと就航の可否の関係を調査すべく気象観測を始めました。
当初は運行状況とMETARを貼っていましたが、コテハンなし。ある日、乙さんが「いつもMETARを貼る人」と言うので
『三宅島気象観測班』のコテハンを使い始めたのです。
集計すると風の方向が南西〜北の場合は欠航。特に冬場は北西の季節風が強く、火口からガスが滑走路に流れてくるし、
滑走路の方向自体が横風で、連続２週間も飛べない事もかなりありました。また、雲底が低い時も欠航。
長期間見ていると、ある程度METAR見ただけで欠航が予想できるようになりました。
ANAの三宅島路線は終了し、ちょっと残念です。
羽田からあちこち飛んでいるので、ANAラウンジでFlightRadar24とMETARをチェックしていたら私かも知れません。
今は閉鎖されてしまいましたが、SFC修行僧のOFF会に大僧正で参加した事もあります。また、どこかでお会いしましょう。

乙でした

【新中央航空】調布飛行場-三宅島空港【新規就航】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1396433081/l50


既に過去スレ倉庫に格納されてた…

久しぶりの書き込み
新中央航空の三宅島線は順調ですか？

飛びすぎて困っちゃうくらいでしてよ

本数が増えたのは良かったよね

これで羽田が使えればとりあえずは問題ないんだけど調布は…

例えば1便目が欠航して2便目に振り替えできたとしても
調布空港でその時間まで待機するのは退屈かもｗ

就航率90%超えてるんだし、ようやく宛てになるね。調布だって新宿まで15分だから便利っちゃ便利

調布三宅島線はスレ違いです

>>493
就航率90%なんだ？
移管してよかったかもね。
ただ調布空港は空港アクセスが少し難。
調布駅からバスだし、西調布駅から徒歩20〜30分。

調布三宅島線はスレ違いです

B777-381の三宅島線就航が待ち遠しいな。

6往復で島民全部運べるな

↑と↓のスレタイを繋げるスレの「新中央航空がＡ３８０を導入へ」
ってネタを思い出した