■昨日･今日のダイバート･欠航情報 第22便■

JAL
http://www.jal.co.jp/cms/other/ja/weather_info_dom.html
http://www.5971.jal.co.jp/rsv/ArrivalAndDepartureInput.do
ANA
http://fli.ana.co.jp/fs/domjpmenu?rand=20110819235552

■昨日･今日のダイバート･欠航情報 第21便■
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1349013197/

重複だがこっちを使うか

重複したorz

これも重複だね
別のスレを使おう

誘導
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1358150530/

2chMate 0.8.4/LGE/L-01D/4.0.4

実質、第２３便。age

　　　 ／￣￣￣￣＼
　　／　　　　　　　　　ヽ
　/　　　　 へ　　　　　.│
.│　　　／　　ヽ　　　 .│
.│　ノｿ　━━ ヽ　　　│
ｌ´ｌ( ● )　( ● )│ｌ￣ｌ │　　　 　
ｌ│　 ＿¨＿＿　 ｿ.∂l │
ヽヽｌ´l─── ヽ│─ﾟ /　　　ＧＭＴ４７の沖縄代表♪　　　　　　
　　(　二二二ソ ﾉ彡 ノ
　　　　丶─− ´

>>8
誰やねんお前ｗ

羽田・成田台風祭りが来そうw

過去ログ(一部)

23 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1358150547/
22 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1358150530/
21 http://yomi.mobi/read.cgi/awabi/awabi_airline_1349013197/
20 http://yomi.mobi/read.cgi/awabi/awabi_airline_1340539296/
19 http://yomi.mobi/read.cgi/awabi/awabi_airline_1333593778/
18 http://yomi.mobi/read.cgi/awabi/awabi_airline_1327376785/
17 http://mimizun.com/log/2ch/airline/1313765236/
16 http://yomi.mobi/read.cgi/toki/toki_airline_1285471671/
15 http://yomi.mobi/read.cgi/toki/toki_airline_1262456408/
14 http://unkar.org/r/airline/1231815191
13 http://unkar.org/r/airline/1201362042
12 http://unkar.org/r/airline/1173741515
11 http://mimizun.com/log/2ch/airline/1134996340/
10 http://mimizun.com/log/2ch/space/1121685433/

【フランス航空管制のストライキ情報について】

現地時間6月11日早朝からフランス国内で航空管制のストライキが実施されており、
13日に下記のパリ・シャルルド・ゴール国際空港を発着するANA国際線運航便で、欠航が決定しております。

【6月13日】
　NH205　(東京成田発　パリ行)　
　NH206　(パリ発　東京成田行)

なお、パリにてお乗り継ぎ便をご利用のお客様は、最新の運航状況を運航航空会社にご確認ください。
お客さまには大変ご迷惑をおかけいたしますことをお詫び申し上げます。

ANAもかw

前スレ>>999
全額JAL負担だからファーストキャビンと蒲田にお泊りじゃね？

これから帰る

出国してるし、再出発の時間決まってないのに空港から出すと再召集するのが大変だから
制限エリアに残ったんじゃないの？
サクララウンジがあいてれば収容できただろうけどどうしたのか聞きたいね

こっちもパリ線がらみの機材繰りとかで、
フランクフルト行きTAPのANA共同運航便が２時間くらい遅れてる。
もちろんこっからのパリ行きは本日オワタ。

一眠りして起きたらシンガポォルのはずが羽田空港３ﾁｮﾒだつたわけか

>>16
サクラに収容できる程度しか乗ってなかったとしたら違う意味で悲劇w

Flightraderを見るとフランス上空を避けるように飛行機が飛んでいるから、
ドイツ上空がかなりの過密状態。フランス以外のEU内便も遅れてそう。

明日明後日の帰国便が欠航したら、B787の羽田線じゃなくB773ERの成田線にしてくれって
言えば変えてくれるかな…。

Flightraderを見るとエルフラ536に！マークが付いてる。
トラブルでCDGへ戻るよう。

iOSアプリで見ると虫コラに似たゾワゾワに襲われるわあかん

東京は台風祭り、無くなる様だ　今回の台風は右曲がりのダンディーだからw

まぁ、視界不良で欠航になってるのがあるな

ANA1843　東京8:55→大島9:35　欠航 視界不良のため*
ANA821　東京7:30→八丈島8:25　欠航 視界不良のため*

JAC3761　鹿児島8:30→種子島9:10　欠航 種子島空港 悪天候のため欠航となっております。

やっぱ７８７は
またやらかしただろ！ＣＴＳに緊急着陸したのと同じ理由だ

またエンジントラブルかよw


＜山口宇部空港＞７８７、エンジントラブルで欠航　全日空　毎日新聞 6月12日(水)12時12分配信

１２日午前８時ごろ、山口県宇部市の山口宇部空港で、離陸するため駐機場を出た羽田行き全日空６９２便（ボーイング７８７−８型機、乗客１４１人）の二つあるエンジンのうち右エンジンがかからないトラブルがあった。
全日空は同便を欠航とし、乗客を他社便や次の自社便に振り替えるなどした。

全日空によると、同機は１１日夜、羽田から山口宇部へ飛来し、夜間駐機していた。羽田からのフライトの際に異常はなかったという。

Ｂ７８７は今年１月、山口宇部発羽田行きの便が飛行中にバッテリーが発煙するトラブルを起こして高松空港に緊急着陸。
他にもバッテリーに関連するトラブルが相次いだため、運航停止となった。

その後、改修を経て同型機による定期便が今月１日に再開。しかし、同１０日には福岡空港で羽田行きの全日空便が、エンジンの温度計の故障のため欠航した。

全日空によると、いずれの機材も、今回エンジンがかからなかった機材とは別。【吉川雄策】
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130612-00000037-mai-bus_all

海外でもこんなニュースが。


中国製旅客機が緊急着陸、機体真っ二つに＝死者はなし―インドネシア　　配信日時：2013年6月12日 13時17分

2013年6月10日、インドネシアの国営航空会社ムルパティ・ヌサンタラ航空の旅客機が、同国東部に位置する東ヌサ・トゥンガラ州の州都クパンのエル・タリ空港に緊急着陸した。
旅客機は中国産のプロペラ機・MA60（新舟60）で、機体が二つに折れ、前輪も折れて脱落したが、乗客に死者はなかった。
中国のポータルサイト・捜狐（SOHU）のニュースチャンネルが11日付けで報じた。

事故が起きたのは10日午前9時40分ごろ(現地時間)。同機は乗客46人、乗員5人が搭乗し、東ヌサ・トゥンガラ州南部のバジャワからクパンに向かっていた。
機体中ほどの着陸装置は脱落しなかったものの、胴体着陸となったことで胴体中央部と主翼が接合する部分から大きく破損した。

インドネシアには無数の島があり、ローカル航空市場に大きな需要があるとされる。
事故を起こした中国・中航工業西安飛機工業グループ製のMA60機は、2006年にムルパティ・ヌサンタラ航空が15機購入することが決まり、2007年8月に最初の2機が納入された。
今年4月までの時点で、MA系列機は中国及び16カ国・地域の260路線余りで82機が就航しているという。

記事に対してネットユーザーからは「国産…、国産を応援したいけど」「中国製なんてどれもこんなもんだ」、「中国の技術力はまだまだ低い」といったコメントが寄せられている。（翻訳・編集/岡田）
http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=73243&type=

>>28
なぜかその記事を見たとき、縦に真っ二つになったと思ったｗ

http://www.jal.co.jp/cms/other/ja/weather_info_int.html

≪フランス管制ストライキに伴う欠航便について≫

フランス国内において管制官によるストライキが、現地時間6月11日（火）から13日（木）早朝の間に予定されております。

本日13日(木)のJL041便（羽田発パリ行）、JL042便（パリ発羽田行）に関しては当初ストライキの影響を受けることが予想されたため、
一度欠航をご案内いたしましたが、13日以降はストライキが中止されることになりましたので、再度運航することといたします。
ご利用のお客さまは、最新の運航状況を当ページや「国際線　発着案内」にてご確認ください。

また、「国際線航空券のお取扱い」につきましては、こちらをご確認ください。

なお、エールフランス航空とのコードシェア便をご利用のお客さまならびに、
パリ・シャルルド・ゴール国際空港およびパリ・オルリー国際空港にてお乗り継ぎのお客さまにつきましては、
事前に運航航空会社へお問い合わせください。

>>30 やれやれ。ストのお題の航空管制の民営化ってのも怖いモノがあるな。

運航の見通し
日本時間 2013年6月13日 06:30現在
【フランス航空管制のストライキ情報について】
現地時間6月11日早朝よりフランス国内において航空管制のストライキが実施されていますが、
現地時間6月13日のストライキは中止となりました。
そのため、6月13日　NH205（東京成田発　パリ行き）、NH206（パリ発　東京成田行き）は
欠航をご案内いたしましたが、運航することが決定いたしました。

>>31
その代わりといっちゃなんだが、フランス国鉄がストライキに突入との情報ありｗ
CDG回避でよそに振り替えた客らが気の毒でならない…

http://www.mbc.co.jp/newsfile/mbc_news_disp.php?ibocd=00246354_20130613
降灰で鹿児島空港に１便着陸できず

羽田発高松行きJAL1407は関西にダイバート
羽田発高松行きANA535は岡山にダイバート

高松に行くのなら岡山のほうがずっと良さそう

福岡発ボーイング787型機がトラブルで欠航6月10日(月) 19時27分ttp://rkb.jp/news/news/14738/
きょう午後3時に福岡を出発し東京へ向かう予定だった全日空258便・ボーイング787型機で、
乗客を乗せスポットから滑走路へ向かう途中、計器に機体の「異常」を示す表示が出ました。
このため258便は運航を中止し、乗客を他の機体に振り替えました。けが人はいませんでした。
全日空によりますと今回の「異常表示」は、エンジン関連の制御システムに不具合がある場合に出るもので、
バッテリーのトラブルではないということです。
ボーイング787型機はバッテリーのトラブルによって今年1月から運航を取りやめ、
全日空は今月1日に定期便の運航を再開したばかりでした。全日空がトラブルの原因を詳しく調べています。

>>36
ブタ箱帰り乙。

まぁ事実はどうだか？何でも他の名目に代えてしまうから、今度各空港のアナの電話晒そうか？そこから整備に繋いでもらえばいいんだ!!

７８７型機がエンジン不具合ttp://www3.nhk.or.jp/fukuoka-news/20130610/5201421.html
１０日、午後３時過ぎ、福岡空港を離陸しようとした全日空のボーイング７８７型機でエンジンの不具合が見つかり欠航しました。
きょう午後３時すぎ、福岡空港を出発して羽田空港に向かう予定だった全日空の２５８便、ボーイング７８７型機が、
滑走路に向かおうとしていたところ、２つあるエンジンのうち、左側のエンジンの不具合を示す表示がコックピットに出ました。
このため、２５８便はターミナルにいったん引き返し、この便に乗っていた２３２人の乗客は、
別の便に乗り換えて羽田空港に向かいました。ttp://www3.nhk.or.jp/fukuoka-news/20130610/5201421_5015201421_m.jpg
全日空で詳しく調べたところ、エンジンに取り込む空気の温度と圧力を測るセンサーに異常があると見られ、
このセンサーを交換した上で機体を羽田に戻すことにしていてあすのダイヤに影響はないということです。
ボーイング７８７型機は、今年１月、バッテリーから煙が出たり、出火したりするトラブルが相次ぎ運航停止となりましたが、
バッテリーシステムの改修を終え今月１日から４か月半ぶりに、定期便の運航を始めていました。

こんな珍事例でダイバートが…


エジプト航空機が英国に緊急着陸、機内で脅迫メモ見つかる　CNN.co.jp 6月16日(日)14時7分配信

ロンドン（ＣＮＮ）　英国国防省は１５日、空軍戦闘機１機が緊急発進して米ニューヨークのケネディ国際空港へ向かっていたエジプト航空機を誘導し、
スコットランド・グラスゴーの空港へ緊急着陸させたと発表した。

英ＢＢＣ放送は、同局のプロデューサーが同機に搭乗しているとし、機内の手洗い所の１つで「この航空機を炎上させる」との文言と座席番号が書かれたメモが見つかったため、緊急着陸したと報じた。

グラスゴーのプレストウィック空港の報道担当部門によると、米ボーイング社製７７７型機のエジプト航空機は１５日午後、着陸した。
グラスゴーの地元警察がメモなどを調べている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130616-35033468-cnn-int

朝日の記者だったら自作自演だろうけど
メモ一つで大迷惑だな

全日空トラブルの記事だけを執拗にはるのはアレか？

>>40
つい先月BAのA319がLHR緊急着陸した日に、MAN行きのパキスタン航空機が乗客が爆破すると言ったせいでタイフーンにエスコートされてSTNに降りてたけど。

http://www.cnn.co.jp/world/35032528.html

福岡でトラブルの787型機　明日から通常運航6月11日(火) 16時42分ttp://rkb.jp/news/news/14755/
きのう、福岡空港で機体の不具合を示す表示が出たため運航を中止した全日空のボーイング787型機が、
安全確認を終えあすから通常運航することになりました。ttp://rkb.jp/news/files/2013/06/2013-06-114-150x84.jpg
全日空のボーイング787型機はきょう午前10時40分すぎに、乗客を乗せずに福岡空港を離陸しました。
この機体は、きのう午後羽田へ向かう予定でしたが、左側のエンジンの異常を示す表示が出たため運航を中止しました。
全日空によると点検の結果、エンジンに異常はなくエンジン上部に設置されているセンサーを交換してチェックしたところ
問題がなかったということです。全日空は「センサーの故障が原因とみられ、安全が確認できた」と説明しています。
きょうは機材繰りの関係で羽田で待機しあすから通常運航する予定です。
そ-す元が消える直前に努めてるけどね

全日空トラブルの記事だけを執拗にはるのはアレか？w

さらに海外ではこんな出来事も


ブッシュ前大統領を乗せた飛行機が緊急着陸、操縦室内に煙臭　CNN.co.jp 6月17日(月)9時57分配信

ブッシュ前米大統領を乗せた飛行機が米ケンタッキー州ルイビルの空港に緊急着陸していたことが１７日までに分かった。
操縦士が機内で煙のにおいを感じたためだという。ブッシュ氏は無事だった。

連邦航空局（ＦＡＡ）の広報官によると、緊急着陸したのは１５日夜。機長が飛行中に操縦室内に煙の臭いを感じ、着陸したという。
同機はガルフストリーム・エアロスペース社製の「ガルフストリームＩＶ」で、ペンシルバニア州のフィラデルフィア国際空港からテキサス州のダラス・ラブフィールド空港に向かっていた。

ブッシュ氏の広報担当によると、ブッシュ氏は１６日午前には、ダラスの自宅に到着したという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130617-35033473-cnn-int

７８７はまたやらかすから、期待してください
身内だけど様々なトラブルは隠蔽してます、書いたらならば、どこの勤務か？バレますから書けませんが
小はＤＨＣ８
大はＢ４まで様々な理由で遅れてますが、使用機到着遅れ､でアナウンスしてますから
ＭＥＬどころじゃないでしょう！
安心､温か､知ったら冷や汗！です〜

DHC8〜B4まで持ってる航空会社って1社しかないじゃん
期待なんかしてないよ

787のバグ取りは未だ時間がかかりそうだな
エレキに頼り過ぎた割に壁がプラスチックだからシールドにならなくて迷走電流かなり多そう。
乗ると、電気ノイズで頭が痛くなる。ブラウン管テレビの水平偏向の15kHzが
気にならない難聴老人ならともかく、拷問だね。
飛行中に静電気が溜まりそうだし、雷に弱そう。
機内の湿度を上げて静電気対策してるのか、蒸し暑い。
シェードが電子式になり窓が無用に上まで高いので、日射しがあると駐機中はシェードが無効なんで
日射しで頭が痛くなる。物理シェードなら勝手に上げ下げできるのに。電子シェードの反応も遅いし。
コックピットカメラが無いのも興ざめ。A-380なら垂直尾翼の先端にカメラあるのに。
タッチパネルの反応速度、精度がiPadに慣れた体には雑過ぎ。iPadが出る前の設計だとしても納得いかんな。

なにかやらかすとして、やるなら早くやらかしてきちんとバグ取りしないとね。A-350XWBも追い上げ中。
ただし、致命的で無い事を祈るよw

【労使交渉】日航(JAL)の乗員組合が19日のストライキを通告　国内線50便に影響も--人事賃金制度に不満 [06/17]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1371475281/l50

日航乗員組合（宇賀地竜哉委員長、約１３００人）が、人事賃金制度などに関する
要求への対応に不満があるとして、１９日のストライキ実施を会社側に通告したことが
１７日、分かった。日本航空が明らかにした。同社は「スト回避に向け、引き続き協議する」
としている。

日航によると、スト入りすれば日航グループが運航する国内線の８％に当たる５０便が欠航し、
約１４００人に影響する可能性がある。主に大阪や札幌、福岡と地方都市を結ぶ計１２空港の
路線で、羽田空港を発着する便は含まない。

>>50
もう1回倒産したいのか。
沈む太陽。

>>50
呆れ果ててものも言えんわ…
JALに羽田空港枠をほぼ割り振らなかった有識者会議は慧眼だったとしかいいようがない

ユナイテッド航空のＢ７８７型機にトラブル兆候、着陸に問題なし　ロイター 2013/6/19 10:10

［シアトル　１８日　ロイター］ - 米ユナイテッド航空は１８日、デンバーから東京に向かったボーイング＜BA.N＞７８７型機にオイルフィルターのトラブルの兆候がみられ、
行き先をシアトルに変更したことを明らかにした。着陸に問題はなかった。

ユナイテッドは電子メールで「デンバー発成田行きのユナイテッド１３９便は、オイルフィルターにトラブルの兆候がみられたため、行き先を変更してシアトルに着陸した。
着陸に問題はなく、乗客の対応にあたっている」とのリリースを発表した。
http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20130619-00000048-biz_reut-nb

ガンバリますな。

搭乗日 出発空港 到着空港
6月19日（水） 東京(羽田) 石垣
便名 出発 到着 備考
予定時刻 搭乗口 状況 予定時刻 状況
ANA 091 11:55 60(保安検査場A・B) 12:24 飛行中 15:10 15:17 到着予定 -
使用する飛行機の到着遅れのため出発遅れ。
台風のため沖縄(那覇)空港へ向かうか東京(羽田)空港へ引き返すこともございます

スト回避の一方で…

◆琉球エアーコミューター那覇＝久米島便の一部欠航のお知らせ◆
平素は日本トランスオーシャン航空ならびに琉球エアーコミューター便を
ご利用頂き、厚く御礼申し上げます。

このたび、琉球エアーコミューターの運航乗務員繰り等により、同社が運航しております
那覇＝久米島便の一部につきまして、欠航せざるを得ない状況が発生いたしました。
ご利用のお客様へは大変ご迷惑をおかけいたしますこと、深くお詫び申し上げます。
なお、一部欠航となる期間につきましては、日本トランスオーシャン航空にて以下の便を設定し、
ご利用のお客さまへのご迷惑を最小限にするべく取り組んでまいります。

1.期間　2013年6月21日(金)〜2013年6月30日(日)

2.欠航となる対象便およびダイヤ
　●那覇-久米島
　　　RAC879那覇空港発15:05-久米島空港着15:40
　　　RAC881那覇空港発17:25-久米島空港着18:00
　●久米島-那覇
　　　RAC870久米島空港発16:05-那覇空港着16:40
　　　RAC882久米島空港発18:25-那覇空港着19:00

　なお、以下のJTA便を追加設定致します。
　<6月21日、25日、26日>
　●那覇-久米島
　　　JTA1219那覇空港発17:15-久米島空港着17:50
　●久米島-那覇
　　　JTA1220久米島空港発18:25-那覇空港着19:00
　<上記以外の期間>
　　●那覇-久米島
　　　JTA1217那覇空港発15:45-久米島空港着16:20
　　●久米島-那覇
　　　JTA1218久米島空港発16:55-那覇空港着17:30

3.その他
　那覇＝久米島便の一部欠航に伴う乗員繰り等により、那覇＝与論便のダイヤが以下のとおり変更となります。
　<変更後のダイヤ>（6月21日〜6月29日）
　　●那覇-与論
　　　RAC815那覇空港発13:30-与論空港着14:10（40分遅発）
　　●与論-那覇
　　　RAC816与論空港発14:35-那覇空港着15:10（40分遅発）

パイロットが集団で風邪でも引いたかw

無事到着

6月19日（水） 東京(羽田) 石垣
便名 出発 到着 備考
予定時刻 搭乗口 状況 予定時刻 状況
ANA 091 11:55 60(保安検査場A・B) 12:24 出発済み 15:10 15:21 到着済み
使用する飛行機の到着遅れのため出発遅れ。

>>55-56
パイロット流出で減便　ＲＡＣ那覇―久米島
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130619-00000008-ryu-oki
lccの草刈場になったのね

RACってLCCより給料安かったんだろうか

>>59
沖縄価格だもんな。　平均所得みるとあまりに格差が・・。

パイロットの退職って、半年前くらいに退職の旨を会社に告知しないといけないんじゃなかったっけ？
だから、前以てわかっているはずだけど。

>>61
すぐに補充できると楽観視してたんだろ、うちなー年俸で（震え声）

夕方以降の羽田発着便には影響でそうか？

離島ネタ繋がりで…　全国に余り知れ渡ってないかと思われるが？

運休日のお知らせ
平素より新日本航空「佐渡−新潟線」をご利用いただきありがとうございます。
下記の日程は、計画整備に伴い全便運休とさせていただきます。 ご利用のお客様には
大変ご迷惑をおかけ致しますが、予めご了承いただけますようお願い申し上げます。

平成25年1月 8日、9日、10日 平成25年2月 5日、6日、27日、28日
平成25年3月1日〜31日 平成25年4月1日〜30日
平成25年5月1日〜31日 平成25年6月1日〜30日
平成25年7月1日〜31日 平成25年8月調整中
平成25年9月調整中 平成25年10月調整中 平成25年11月調整中 平成25年12月調整中

※整備運休日 平成25年2月27日〜3月8日 が 平成25年2月27日〜3月12日 へ変更となりました（平成25年2月27日）。
※整備運休日 平成25年2月27日〜3月12日 が 平成25年2月27日〜3月29日 へ変更となりました（平成25年3月11日）。
※整備運休日 平成25年2月27日〜3月29日 が 平成25年2月27日〜4月10日 へ変更となりました（平成25年3月11日）。
※整備運休日 平成25年2月27日〜4月10日 が 平成25年2月27日〜4月30日 へ変更となりました（平成25年4月9日）。
※整備運休日 平成25年2月27日〜4月30日 が 平成25年2月27日〜5月31日 へ変更となりました（平成25年4月24日）。
※整備運休日 平成25年2月27日〜5月31日 が 平成25年2月27日〜6月30日 へ変更となりました。（平成25年6月12日）
※整備運休日 平成25年2月27日〜6月30日 が 平成25年2月27日〜7月31日 へ変更となりました。
　 また平成25年8月以降の運休日については、現在調整中です。 （平成25年6月13日）。

※上記日程は平成25年6月13日現在の予定です。

岡山でぐるぐる〜中部でもぐるぐる〜

>>63
これってつまり倒産直前？？
検査切れの整備費も出せず廃止とか。

>>65
機体部品をイギリスから送ってもらった過程で
その部品が当該機に適合しないとか何とかとby新潟県内の報道

>>58
http://news.nifty.com/cs/item/detail/ryukyu-20130620-208268/1.htm
本当ダ 島民が気の毒だ。

佐渡はジェットホイルメインだから
飛行機なんて有っても無くても
大した影響ない

佐渡から羽田まで飛べば話しが変わるんだがw

6/20の644機材整備で欠航。夜2040ころHNDに向けフェリー。

またかよw


米ユナイテッド航空のＢ７８７が行き先変更、3日間で2度目　ロイター 2013/6/21 10:54

ロイター ［シアトル　２０日　ロイター］ - 米ユナイテッド航空は２０日、ロンドンのヒースロー空港からヒューストンに向かっていた大西洋線のボーイング＜BA.N＞７８７型機（ドリームライナー）が、
計器にオイル残量低下を示す表示が出たため、ニュージャージー州のニューアークに行き先を変更したと発表した。
オイル関連のトラブルで７８７が別の空港に行き先を変更したのはこの３日間で２度目。

ユナイテッドの電子メールでの声明によると、同機は現地時間午後２時１５分ごろに空港に無事着陸し、乗客は他の便に振り替えられたという。

１８日にはデンバーから東京に向かった７８７型機が、エンジン内のオイルフィルターにトラブルが発生したとの計器表示で、行き先をシアトルに変更している。
ボーイングは２件のトラブルについて関連性はないとしている。

ボーイングは電子メールでの声明で、「適切なメンテナンスおよび試験の完了に向け、ユナイテッドとゼネラル・エレクトリック（ＧＥ）＜GE.N＞と協力し、同機を運航に戻す」方針を示した。
「今週前半の問題と今回の件は関連していない」と説明した。

ユナイテッドの７８７のエンジンメーカーであるＧＥのコメントはこれまでのところ得られていない。
http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20130621-00000035-biz_reut-nb

新千歳発那覇行きの全日空機で不具合表示　読売新聞 6月20日(木)15時22分配信


２０日午後０時２０分頃、秋田県能代市の上空約７３００メートルを飛行していた新千歳発那覇行き全日空９９３便（ボーイング７３７―８００型機、乗員乗客１２３人）の操縦席で、
垂直尾翼の方向舵(ほうこうだ)に不具合があるとの表示が出た。

同機は目的地を中部国際空港（愛知県常滑市）に変更して午後１時３０分頃に着陸した。
けが人や他の便への影響はなかった。

全日空で原因を調べている。乗客は別便に乗り換えて那覇に向かった。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130620-OYT1T00832.htm

ANA4931　福岡7:50→対馬8:25　 欠航 視界不良のため*

>>70
UAマジ切れだな。A350-1000追加発注だって。

日本時間 2013年6月21日 14:05現在
■台風4号による運航への影響について
台風4号は、温帯低気圧に変わりました。
温帯低気圧の東進の影響により、以下の空港を発着する便に、
遅延・欠航・他空港への着陸や出発地への引き返しの可能性があります。
【6月21日】宮崎・鹿児島

とあるのに妙な備考だなー

6月21日（金） 東京(羽田) 鹿児島
便名 出発 到着 備考
予定時刻 搭乗口 状況 予定時刻 状況
ANA 3775 13:00 54(保安検査場A・B) 13:00 飛行中 14:45 14:46 到着予定
視程不良のため宮崎空港へ向かうか東京(羽田)空港へ引き返すこともございます*
ANA 625 14:20 71 14:26 出発済み 16:05 16:05 到着予定
台風のため福岡空港へ向かうか東京(羽田)空港へ引き返すこともございます

香港に接近中の熱帯性低気圧の影響について

キャセイパシフィック航空では、香港に接近中の熱帯低気圧のフライトへの影響を注視しています。
現在のところ、フライトは通常通り運航していますが、状況が急変する場合もあります。

お客様は空港にいらっしゃる前にフライトの発着状況を必ずご確認いただくとともに、公共交通機関の運行状況にもご注意ください。
また、最新の運航状況をnotiFly自動送信Eメールで受け取れるよう、「予約記録の確認・更新」にてEメールアドレスを最新のものにしておいていただきますようお願いいたします。
内容は英語のお知らせが先行する場合があります。ご確認ください。
http://www.cathaypacific.com/cpa/ja_JP/helpingyoutravel/traveladvisories?refID=edc8e6f8bd56f310VgnVCM1000000ad21c39____

台北行きピーチ機で異常表示…関空へ引き返す　読売新聞 6月22日(土)11時49分配信

２２日午前７時３０分頃、関西空港発台北行きのピーチ・アビエーション２１便（エアバスＡ３２０型機）が四国の上空約８５００メートルを飛行中、
操縦席のモニターに複数の警告が出たため、午前８時１分に関空へ引き返した。

けが人はなく、乗客１５５人は別の機に乗り換え、午前９時３３分に再出発した。
異常表示が出たのは、ナビゲーションシステムと、客室内の照明や音声を制御するシステムだった。

運航には支障がなく、ピーチ社が原因を調べている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130622-00000435-yom-soci

またまたUAの787でトラブル


米ユナイテッドの７８７型機、ブレーキ不具合で緊急着陸　CNN.co.jp 6月24日(月)16時11分配信

（ＣＮＮ）　米ユナイテッド航空は２４日までに、同社が運航する米ボーイングの７８７型機（ドリームライナー）がブレーキ系統の不具合により出発地の米ヒューストンに緊急着陸したと明らかにした。
この便は２３日にヒューストンを出発し、米デンバーへ向かう予定だった。

ボーイングによれば、着陸は問題なく行われたほか、負傷者はいないという。

７８７型機は約１週間前にも不具合を経験している。今月１８日にはデンバー発東京行きの便で、オイルフィルターに問題が生じたため、行き先を米シアトルに変更していた。

米国で７８７型機の運航が始まったのは２０１２年。しかし、１３年１月に入り、バッテリーから出火するなどのトラブルが相次いだため、米連邦航空局（ＦＡＡ）が運航停止を指示。
バッテリーの改善などを経て、５月になって運航を再開していた。
http://www.cnn.co.jp/business/35033772.html

その７８７、とりあえず再開はしたものの、
ボーイングは今度は各社への補償で大変だ。

エアーインディアが請求するような記事があったが、
JALも、株主総会で補償を求める方針を明らかに。

日本航空、再上場後初の株主総会　冒頭、破綻の謝罪なし　「親方日の丸体質」に批判
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/130620/biz13062008120002-n2.htm

＞バッテリートラブルで１月中旬に運航を停止し、６月１日に再開したボーイング７８７型機に関し、安全性を問う質問も相次ぎ、
＞植木社長は「安全な航空機に仕上がっているので安心してご利用いただければ」と説明。
＞ボーイング側と、補償交渉に入ったことも明らかにした。

MU271どこ行った？

少々前の話題だけど、なんだこれ？w


中国人を差別？中国東方航空のフライトが２９時間遅れ、米国人を優先的に搭乗させる―中国メディア　XINHUA.JP 6月24日(月)23時9分配信


サンフランシスコの現地時間６月６日、在米中国人留学生の柳さん（女性）が乗った中国東方航空会社のサンフランシスコ発の「ＭＵ５９０便」（中国上海行き）が機材故障のため、２９時間の遅延が発生した。
同機は当日の昼１２時（現地時間、以下同じ）に出発する予定だったが、午後５時になり、ようやく欠航の知らせが。
ホテルが手配されたものの、遅延原因や乗継便の案内など、一切なかったという。中国経済網が伝えた。

翌日の昼１２時ごろ、乗客らが空港に殺到したが、航空会社は米国のパスポートを持つ乗客を優先的に搭乗させた。
これに多くの中国人客が大激怒。「中国人を差別視するのか？」と職員に詰め寄った。
謝罪を求める乗客の要求を受け、職員が謝罪した。

柳さんは７日午後５時ごろ、２９時間ぶりにようやく上海行きの便に乗ることができた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130624-00000052-xinhua-cn


仮に代替便案内するなら、スタアラメンバーだけど中国国際986便(14:50発北京経由上海行)、
もしくは深夜出発になるけど中国東方と同じスカイチームメンバーチャイナエアラインで台湾桃園に行かせ、そっから上海行に乗り継ぐと言うのも考えられたが…

>>80
実際それっぽいのあるぞ
有利な振替は優先的に白人や英語が堪能な奴に回して、自国民（ただし出発地は北米）は数日後の自社便にねじ込む
日本人でも同じで。こっちからガンガン要求しないと他社便振替を提案して来ない

頑張って岡山ダイバート阻止したな

搭乗日 出発空港 到着空港
6月26日（水） 東京(羽田) 高松
便名 出発 到着 備考
予定時刻 搭乗口 状況 予定時刻 状況
ANA 997 13:30 67A(保安検査場C・D) 13:27 出発済み 14:45 15:28 到着済み
高松空港悪天候のため、到着遅れ。

羽田発高松行きJAL1405は伊丹にダイバート

>>63-65
七月末まで運休だとさ。
http://www3.nhk.or.jp/lnews/niigata/1035561621.html?t=1372308098219

操縦室窓ガラスにひび＝日航機が引き返し―大阪空港 時事通信 6月30日(日)22時32分配信

30日午後5時25分ごろ、大阪（伊丹）発長崎行き日本航空2377便（エンブラエルERJ170―100STD、乗客乗員65人）が大阪空港の南西約62キロ地点を飛行中、操縦室右側の窓ガラスにひびが入った。
同機は同空港に引き返し、同55分ごろに着陸。けが人はなかった。

国土交通省などによると、同機は日航グループの「ジェイエア」が運航。
ひびは窓ガラス全体に入っており、同社が原因を調べている。　
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130630-00000149-jij-soci

NH204（FRA→HND）
到着予定07/01 06:25 → 07/02 05:25（飛行機の整備のため）

NH1075（SJC→NRT）
到着予定07/01 16:10 → 07/02 18:05（飛行機の整備のため）

どっちも行った先でトラブルあった模様。

>>86
NH204は情報アップデートされてるね。

6月30日 204便 JA820A 遅延
204便(フランクフルト-羽田)出発時に燃料供給システムの一部に不具合か&#12441;発生したた め、駐機場に引き返し、必要な部品の交換を実施しております。当便は約23時間遅延 し就航予定て&#12441;す。

これはどっちのミスだろ？


容疑者搭乗疑われ…ボリビア大統領機、途中着陸　読売新聞 7月3日(水)12時1分配信

【リオデジャネイロ＝浜砂雅一】ロイター通信などによると、南米ボリビア政府は２日、ロシアから帰国途中のモラレス大統領を乗せた政府専用機が、
オーストリアの首都ウィーンの空港に着陸を余儀なくされたと発表した。

米政府機関による情報監視を暴露したエドワード・スノーデン容疑者（３０）が搭乗している可能性を疑うフランス、ポルトガル両国が上空の通過を認めなかったためという。
ボリビアのチョケワンカ外相はウィーンで記者団に、同容疑者は搭乗していないと明言した上で、「誰がこんなウソを作り出したのかわからない」と不快感を強調した。

ボリビアのモラレス大統領は反米左派で、同容疑者から亡命申請があれば検討する考えを示していた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130703-00000468-yom-int

(朝鮮日報日本語版) 276人乗り大韓航空機、ロシアに緊急着陸　朝鮮日報日本語版 7月3日(水)8時5分配信

276人の乗客を乗せた大韓航空機が2日（現地時間）、エンジンの故障により、ロシア極東地域のアナディリ空港に緊急着陸した。
米国シカゴから仁川国際空港に向かっていた大韓航空のボーイング777−300型機は、この日午後5時、二つあるエンジンのうち、左側のエンジンの油圧が急激に低下したため、ロシアの空港に緊急着陸したという。
なお、乗客276人のうち、韓国人の乗客数についてはまだ判明していない。

ロシア当局の関係者は「旅客機は特に問題なく、無事に着陸した」と説明した。乗客たちはロシアのビザがないため、飛行機から降りられない状態だという。

大韓航空側は「技術要員たちを乗せた救助用の旅客機（ボーイング747）をソウルから現地に派遣した。3日午前には乗客たちを乗せ仁川空港に到着する予定だ」と説明した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130703-00000488-chosun-kr

>>88
えええええ
まるでアメさんがスクランブル発進して北米に強制着陸させるための予行演習じゃん

もはやなんでもありだな…雪殿…

>>89
意外とまともな空港だね。
http://en.wikipedia.org/wiki/Anadyr_Ugolny_Airport

今の時期は、比較的暖かそうだから空港泊でも凍死せずにはすみそう。

>>91
その写真、ジオラマのハリボテにしか見えないぞｗ

>>88
スノーデンを匿おうとすると（可能性を示唆するだけで）こうなるというみせしめ

そんなことをすると左派国家がイスラム原理主義国家に力を貸して
第三勢力の台頭を助長するだけなのにな
西側一強の時代なんかとうの昔に過ぎ去ったというに

＞DYR

北米⇔東アジア、小型機をフェリーする時の中継地だっけ？

>>94
自国も多分盗聴されてるのに、
フランスもポルトガルも良くやるわとオモタ

まぁお互い盗聴していることくらい公然の秘密なんだろうが

まあ、情報機関だしな・・・

>>96
フランスｗｗｗ　って記事出てたぞ

http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20130705-OYT1T00413.htm

５日付の仏紙ル・モンドは、仏が米国に類似した通信情報の傍受システムを保有していると報じた。
オランド仏大統領は、米国が欧州連合（ＥＵ）を対象に盗聴していたとの疑惑に対し、「即時中止を求める」と強く批判していた。

SFOでアシアナがやっちゃたなぁ。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130707/t10015862881000.html

>>99
HL7742は昨日関空に居た。　関空→仁川→SFO

>>100
おっと、こわっ

日系便は運航情報載せてるな

≪サンフランシスコ国際空港　滑走路閉鎖の影響による運航便情報について≫

サンフランシスコ国際空港は他社機トラブルのため、滑走路が閉鎖になっておりましたが、現在、一部の滑走路の運用が再開されております。
ご利用のお客さまは、最新の運航状況を当ページや国際線発着案内にてご確認ください。

今後も状況が変わり次第、当ページにて最新情報をご案内させていただきます。


また、その他のJAL国際線運航便は、平常どおりの運航を予定しています。

■本日7日

ｻﾝﾌﾗﾝｼｽｺ空港は、空港を閉鎖していましたが、一部滑走路の運用を再開しました。

ご利用のお客様は、最新の運航状況を当ﾍﾟｰｼﾞや国際線発着案内にてご確認下さい。

今後も状況が変わり次第、最新情報をご案内します

その他は、平常どおりの運航を予定しています。

とりあえず、欠航便の一部を外国籍会社の運航情報から引っ張ってきた
全て現地時間

7/6
UA1143 ニューアーク15:05→サンフランシスコ18:30 Cancelled
UA257　ニューヨークJFK15:35→サンフランシスコ18:53 Cancelled
UA1556 ニューアーク15:59→サンフランシスコ19:12 Cancelled
UA996　ニューアーク1658→サンフランシスコ20:16 Cancelled
UA512　ニューヨークJFK17:15→サンフランシスコ20:40 Cancelled
UA212　ニューアーク18:29→サンフランシスコ21:55 Cancelled
UA551　ニューアーク19:27→サンフランシスコ22:54 Cancelled
UA733　デンバー16:03→サンフランシスコ17:42 Cancelled
UA865　デンバー17:19→サンフランシスコ18:55 Cancelled
UA669　デンバー19:59→サンフランシスコ21:40 Cancelled
UA1194　シカゴ14:57→サンフランシスコ17:40 Cancelled
UA681　シカゴ15:55→サンフランシスコ18:32 Cancelled
UA562　シカゴ18:16→サンフランシスコ20:55 Cancelled
UA741　シカゴ20:00→サンフランシスコ22:33 Cancelled
UA555　シカゴ20:51→サンフランシスコ23:30 Cancelled
UA1126 ロサンゼルス11:11→サンフランシスコ12:45 Cancelled
UA1298 ロサンゼルス12:35→サンフランシスコ13:58 Cancelled
UA444　ロサンゼルス13:44→サンフランシスコ15:17 Cancelled
UA1291 ロサンゼルス16:23→サンフランシスコ17:41 Cancelled
UA703　ロサンゼルス17:32→サンフランシスコ18:55 Cancelled
UA841　ロサンゼルス19:31→サンフランシスコ20:58 Cancelled
UA434　ロサンゼルス20:37→サンフランシスコ22:00 Cancelled
UA1254 ロサンゼルス22:35→サンフランシスコ23:59 Cancelled
UA1558 シアトル13:20→サンフランシスコ15:24 Cancelled
UA6267 シアトル17:34→サンフランシスコ19:40 Cancelled
UA1192 シアトル18:41→サンフランシスコ20:55 Cancelled
UA6426 シアトル20:01→サンフランシスコ22:07 Cancelled
UA715　ヒューストン20:05→サンフランシスコ22:10 Cancelled
UA5618 ダラス14:34→サンフランシスコ16:24 Cancelled
UA378　バンクーバー12:44→サンフランシスコ15:05 Cancelled
UA498　バンクーバー15:37→サンフランシスコ17:56 Cancelled
UA5551　バンクーバー18:00→サンフランシスコ20:24 Cancelled
UA364　ラスベガス19:39→サンフランシスコ21:16 Cancelled
UA718　メキシコシティ14:55→サンフランシスコ17:32 Cancelled
UA900　ロンドン10:35→サンフランシスコ13:20 Cancelled
CX870　香港14:16→オークランド11:50/17:44→サンフランシスコ21:41

7/7
UA886　関西16:35→サンフランシスコ10:30　Cancelled
UA1089　ニューアーク8:39→サンフランシスコ12:04　Cancelled
CX879　サンフランシスコ(13:40)9:00→成田(8日11:25着予定/8日12:15発予定)→香港(19:00)8日15:20予定

上記以外にも、サンフランシスコを発着する路線に欠航や他空港着陸・出発地引き返しが出てるに違いない
とは言え、CX879が成田で一旦降りる予定なのは驚いた…(通常、CXの香港〜サンフランシスコ線は2往復とも直行)

>>103
SFOの長距離線用滑走路が一時閉鎖で使えなかったときに
短距離線用から離陸したんじゃないかな？

OZの事故で全く目立ってないけど、
実は昨日日本でもこんなトラブルが起こっていた

滑走路を走行中のエアバス緊急停止　関空、警報器鳴る　大阪
http://sankei.jp.msn.com/region/news/130708/osk13070802050000-n1.htm

＞７日午前１１時３５分ごろ、関西国際空港発ヌーメア（ニューカレドニア）行きのエア・カレドニア・インターナショナルの航空機、
＞エアバス３３２が滑走路を走行中、操縦席でブレーキの不具合を示す警報器が鳴り、緊急停止した。
＞幼児５人を含む乗客乗員計１９０人にけがはなかった。
＞関空によると、航空機は輸送車両に牽引されターミナルへ戻った。原因は調査中という。
＞このトラブルで後発の１便が約１時間５０分遅れた。

出発便で滑走路走行中ってことは離陸滑走中だから、
これも結構ヒヤッとする局面ではあるな。
こっちは事故にならずに無事再出発出来たっぽいけど。

>>105
滑走路が長くてよかったねと言うことにしておこう。

>>104
SFOの短距離用滑走路で事故ったから、逆に長距離用の（Ｒ）は使えたハズだが。

今日もキャセイのサンフランシスコ→香港行2便は、香港国際空港まで直行せずに途中経由地を設けた

○CX873　
変更前…サンフランシスコ1:00→香港6:15
変更後…サンフランシスコ1:38→東京4:58/5:34→香港8:29

○CX879
変更前…サンフランシスコ13:40→香港19:00

変更後
SFO　サンフランシスコ, サンフランシスコ国際空港 (SFO), 米国 HKG
香港, 香港国際空港 (HKG), 香港
07月 07日 13:40 07月 07日 14:49 07月 08日 19:00 07月 08日 19:13 到着していません
東京, 成田国際空港 (NRT), 日本
香港, 香港国際空港 (HKG), 香港
07月 08日 17:35 07月 08日 17:35 07月 08日 19:00 07月 08日 19:00 行き先変更

>>105-106
http://freighter.flyteam.jp/photo/781924/960x960.jpg

>>108
ＳＦOも暑かったということにしておこう。
西向きで偏西風の影響も受けるし。
その昔、愛知小牧空港で、当時NW便が、路面温度と滑走路距離の関係で、乗客を何人か降ろさせたというのは伝説。

JL2 ATB
HND 00:00-HND 04:09 LDG
HND 07:55-SFO 01:35
711J→（たぶん）708J

JAL2　東京0:00→東京5:15/8:11→サンフランシスコ1:50　引き返し 飛行機の整備のため東京羽田空港に引き返しとなりました。東京羽田空港への到着時刻は到着状況欄をご覧ください。
JAL1　サンフランシスコ(19:30)3:11→東京(22:20)5:30予定　　出発遅延 使用する飛行機の到着遅れのため出発に遅延が生じています。

B777の油圧系統トラブルだな。

http://www.jiji.com/jc/zc?key=777&amp;k=201307/2013070900097

せっかくの三連休に水を差すか？

■台風7号による運航への影響について

台風7号は、日本の南を西に時速20kmで進んでいます。
現在のところ、以下の空港を発着する運航便への影響の可能性があります。

【7月11日 午後】 沖縄那覇・宮古・石垣
【7月12日 終日】 沖縄那覇・宮古・石垣

台風の進路、速度により状況が変わる可能性があります。
次回のご案内は本日10日19時ごろを予定しています。
なお、この時刻は変更となる場合があります

今度の台風はでけぇぞw

13日朝には抜けそう
高気圧がでかすぎて北上できず
横移動で大陸へ

>>114-116
穴、死亡宣告キター

日本時間 2013年7月11日 12:20現在
■台風7号による運航への影響について

台風7号は、日本の南にあり、時速20kmで西に進んでいます。
現在のところ、以下の空港を発着する運航便への影響の可能性があります。
また、一部の便の欠航が決定しています。

【7月11日 午後】 宮古・石垣　通常運航を予定しております。
【7月12日 終日】 宮古・石垣　始発から最終までの発着便の欠航が決定しています。
【7月13日 終日】 宮古・石垣　

台風の進路、速度により状況が変わる可能性があります。
次回のご案内は本日11日19時ごろを予定しています。
なお、この時刻は変更となる場合があります。

JALも明日の宮古・石垣・与那国発着便の全便欠航を出した

≪台風7号の影響による運航便情報について≫

台風7号は、日本時間11日18時現在、南大東島の南南西を西に進んでいます。
今後、さらに勢力を強めながら引き続き西へと進み、明日12日から13日にかけ先島の南を通過する見込みです。

このため、明日12日以降のJALグループ国内線運航便は、以下のとおり予定しています。

【7月12日】
宮古・多良間・石垣および与那国空港を発着する運航便は、全便欠航が決定しております。
沖縄那覇空港につきましても、終日、影響が発生する可能性がございます。

【7月13日】
宮古・多良間・石垣の各空港を発着する午前中の運航便および、与那国空港を発着する運航便は終日、
影響が発生する可能性がございます。

>>117-118
って事はその先の進路にあたる台湾にも影響が

日本時間 2013年7月12日 07:15現在

■台風7号による運航への影響について
台風7号は、石垣島の石垣島の南東にあり、西に進んでいます。
現在のところ、12、13日に以下の空港を発着するANA国際線の運航便への影響が発生しています。

【12日】
台北(桃園) ：1083便　12日の運航から翌日13日の運航へ遅延が決定しています。
台北(松山) ：1187便　12日の運航から翌日13日の運航へ遅延が決定しています。
　　　　　 1188便　12日の運航から翌日13日の運航へ遅延が決定しています。
【13日】
台北(桃園) ：1084便　出発時刻の変更が決定しています
次回のご案内は12日13時ごろを予定しています。
なお、この時刻は変更となる場合があります。

ANA
日本時間 2013年7月12日 17:45現在

【7月13日】 　　 宮古：午前中に発着する一部の便の欠航が決定しています。
　　　　　　　　 石垣：13時までに石垣空港を出発する便、ならびに12時までに石垣空港へ到着する便の欠航が決定しています。
　　　　　　　　 なお、宮古・石垣空港を往復するNH1792/NH1791便は、使用機の手配ができないことによる欠航が決定しています。

台風7号の影響　−　金曜日の夜から土曜日の午後の台北発着便に影響が出る見込みです。 更新日: 2013年7月12日 17:00

最新の気象予報に基づき、キャセイパシフィック航空では、7月12日（金）の夜から7月13日（土）の午後に台北を発着するフライトの運航に、台風7号（ソーリック）の影響が出ると見込んでいます。
7月12日（金）の午後10:00から13日（土）午後3:00（いずれも日本時間）に発着する香港〜台北間のフライトの大部分は欠航になる見込みです。
現在のところ、7月13日に出発する下記のフライトは、遅延する見込みです。

便名 区間　　変更後の出発/到着予定時間

CX530/KA5530 香港 ? 台北 1340/1530
CX530 台北 ? 名古屋 1620/2005
CX531 名古屋 ? 台北　2105/2310
CX531 台北 ? 香港　0000/0145

CX450/KA5450 香港 ? 台北 1300/1445
CX450 台北 ? 成田 1535/1955

CX505 成田 ? 香港 2055/0045

CX511 福岡 ? 台北 1305/1430
CX511/KA5511 台北 ? 香港 1520/1705

CX565 大阪 ? 台北 1510/1700
CX565/KA5565 台北 ? 香港 1750/1930

CX421 ソウル ? 台北 1415/1545
CX421/KA5421 台北 ? 香港 1635/1825

この間に台北を発着または経由するフライトにご予約をお持ちのお客様は、ご旅行を延期されることをお勧めいたします。
キャセイパシフィック航空では、7/11またはそれ以前に発券された7/12と7/13の間に台北を発着または経由するキャセイパシフィック航空のフライトの航空券に関して、予約変更と経路変更の手数料を免除いたします（運賃種別に関わらず）。
詳細は航空券の特別取り扱いをご覧ください。

お客様は空港にいらっしゃる前にフライトの発着状況を必ずご確認いただくとともに、公共交通機関の運行状況にもご注意ください。
また、最新の運航状況をnotiFly自動送信Eメールで受け取れるよう、「予約記録の確認・更新」にてEメールアドレスを最新のものにしておいていただきますようお願いいたします。

キャセイパシフィック航空は引き続き状況を注視してきます。掲載しているのは7月12日（金）17:00現在の情報です。
以降のフライト状況はフライトの発着状況にてご確認ください。お客様にはご迷惑をおかけして、大変申し訳ございません。

福州、温州、中国東部都市発着便にも今後数日間にわたり、遅延が発生する場合があります。
http://www.cathaypacific.com/cx/ja_JP/hidden-pages/special-updates/typhoon-soulik-11.html

CXの次の便は、台北桃園国際空港が台風接近のため欠航

○12日
KA483　台北21:15→香港22:55　　取消

●13日
CX496　香港7:25→台北9:05　取消
KA486　香港8:10→台北9:55　取消
CX474　香港8:25→台北10:05　取消
CX494　香港10:30→台北12:20　取消

離陸直後の旅客機に鳥衝突、名古屋空港引き返し　読売新聞 7月12日(金)10時36分配信

１２日午前８時２０分頃、愛知県営名古屋空港（愛知県豊山町）上空で、離陸直後の同空港発新潟行きフジドリームエアラインズ（ＦＤＡ）３７１便（エンブラエルＥＲＪ１７５型機）操縦席前の窓枠に鳥がぶつかり、
同機は名古屋空港に引き返した。

乗客乗員６８人にけがはなかった。

ＦＤＡによると、点検の結果、機体に損傷はなく、同機は５４分遅れで同空港を出発した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130712-00000351-yom-soci

トランスアジア
復興航空も欠航だよ、日曜日にＣＴＳに来るのが決定！長栄航空は？

また787のトラブル発生
今度はエチオピア航空がやらかした


Ｂ７８７また火災、英空港に駐機中…死傷者なし　読売新聞 7月13日(土)1時58分配信

【ロンドン＝林路郎】ロンドン・ヒースロー空港の当局者によると、同空港に駐機していたエチオピア航空機機内で１２日夕、火災が発生した。
消防隊が消火活動にあたり、同空港は約１時間半にわたり閉鎖された。ロンドン警視庁によると死傷者はいない。

ＢＢＣテレビなどが現場から流している映像によると、火災が起きたのはボーイング７８７型機。
全日空や日本航空が運航する同型機で、バッテリーから出火するなどのトラブルが相次ぎ、米連邦航空局（ＦＡＡ）が運航停止を命令。４月に解除されたばかりだった。
http://www.bbc.co.uk/news/uk-23294760
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130713-00000202-yom-int

で、スレタイ読んでると思うけど、エチオピア航空のどの便が欠航？

>>126
ロンドン→アディスアベバ行ET701かと。
この路線を運航してるのはエチオピア航空だけ

エチオピアは787全便欠航してる？

俺の勘違いかｏｒｚ

なんとエチオピア航空だけでなく、トムソン航空の787まで…


英でB787のトラブル相次ぐ、機内火災・離陸後に「技術的問題」で引き返し　ＡＦＰ＝時事 7月13日(土)9時22分配信

【AFP＝時事】ロンドン（London）のヒースロー空港（Heathrow Airport）で12日、エチオピア航空（Ethiopian Airlines）が運航するボーイング（Boeing）787型旅客機「ドリームライナー（Dreamliner）」の機内で火災が発生した。
火災により同空港の滑走路は90分にわたり閉鎖されたが、空港関係者によると火災発生時の機内は無人だったといい、けが人は報告されていない。
現場からのテレビ映像には、同機が3台の消防車と消火剤の泡に囲まれる様子が映された。
ボーイングによると、現場では同社の関係者らが原因究明に当たっている。

さらにこの1時間後には、英マンチェスター空港（Manchester Airport）を離陸したトムソン航空（Thomson Airways）のB787型機が「技術的問題」のために同空港に引き返すトラブルが発生した。
同社は声明で、「英マンチェスター発米フロリダ（Florida）州サンフォード（Sanford）行きのTOM126便は技術的問題が発生したため、予防措置としてマンチェスター空港に引き返した」と発表している。
マンチェスター空港関係者によると、同機は無事同空港に着陸した。

ドリームライナーをめぐっては、搭載バッテリーが発火する恐れがあることが明らかになり、ボーイングは今年、その運航を一時停止。
バッテリー改良により安全性は確保されたとして、運航を再開していた。【翻訳編集】 AFPBB News
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130713-00000001-jij_afp-bus_all

>>130
トラブルのニュースはいい
それよりも、それによってどの便が欠航したのかの情報を出せよ
ここはそういうスレなんだからさ

>>130
>77のとおりUAの787もダイバートや緊急着陸してる。

>>131
だよね、B787はトラブルメーカー！　乗る人間が悪いということ。
ただ1日1便でその便がB787なら運命を信じるしかないｗ

≪台風7号の影響による運航便情報について≫

台風7号は、日本時間13日9時現在、台北の西を西に進んでいます。
このため、本日13日のJALグループ国内線・国際線運航便は、以下のとおり予定しています。

≪国内線≫

【久米島空港】
一部の運航便に、欠航が決定しております。

【石垣空港】
一部の運航便に、遅延・欠航が決定しております。

【与那国空港】
午前中の運航便は、全便欠航が決定しております。
また、午後以降の運航便においても影響が生じる可能性がございます。

【宮古・多良間空港】
午前中の運航便に、影響が発生する可能性がございます。

既に言及されているが、B787は、コメットのように短命機に終わるかも？

改修代が少ないとそうなるね

ＡＮＡ機、離陸直後に警告灯点灯　中部空港に戻る 朝日新聞デジタル 7月13日(土)19時16分配信

１３日午前１０時４０分ごろ、中部空港発上海行きＡＮＡ９３９便（ボーイング７３７―７００型機、乗客乗員計８９人）が離陸直後に、機体後方のドアが開いていることを示す警告灯が点灯した。
警告灯は間もなく消えたが、点検のため、同機は中部空港に引き返した。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130713-00000033-asahi-soci

ANA107 どうしたん?

整備でディレイ

JAL894がKIXに降りられない

ANAスレに誤爆った…orz

ANA158の待機エリアってなんなん

ANA158のグルグル具合もハンパねーわ
関空、祭のようだな

ピーチ216/ハワイアン449はまだKIXに並ばせてもらない模様

出発便は正常だな
JL727とNH1717は普通に出て行った

大連発着便が悪天候で荒れてるな
日系便も影響が出てる


///大連空港 発着便について///
◆7月18日　NH903　東京成田発　大連行き
◆7月18日　NH945　大阪関西発　大連行き
大連空港悪天候により、瀋陽空港へ目的地変更となりました。

◆7月18日　NH904　大連発　東京成田行き
前便の東京成田空港発NH903が、大連空港 悪天候により瀋陽空港へ
目的地変更となったため、遅延予定です。

◆7月18日　NH946　大連発　大阪 関西行き
前便の大阪関西発NH945が、大連空港 悪天候により瀋陽空港へ
目的地変更となったため、欠航となりました。


ANA903　成田10:14→瀋陽15:05　瀋陽空港へ着地変更、到着済み* 備考 大連空港悪天候のため。お客様は瀋陽空港で降機しています。
ANA945　関西9:52→瀋陽13:45　瀋陽空港へ着地変更、到着済み* 備考 大連空港悪天候のため。お客様は瀋陽空港で降機しています。


JAL827　成田9:37→ソウル仁川16:02/16:50→成田19:10　到着地変更 大連国際空港 霧のためソウルインチョン国際空港に変更となりました。ソウルインチョン国際空港への到着時刻は到着状況欄をご覧ください。東京成田空港 に向けての出発時刻は出発状況欄をご覧ください。
JAL827　成田8:35予定→大連10:50予定　出発遅延 大連国際空港の悪天候により、7月18日に成田国際空港へ引き返しの後、19日に再度出発を予定しております。

7月16日のJL718が機材故障で欠航したようだが、その後成田に帰還してるか？
HPで検索してもそれらしいのがヒットしない

昨日の成田発大連行のJLは今日の運行になった？

>>145
穴のその後

日本時間 2013年7月19日 08:45現在

◆7月18日　
NH904　大連発　東京成田行き
前便の東京成田空港発NH903が、大連空港 悪天候により瀋陽空港へ
目的地変更となったため、遅延しています。

◆7月19日　
NH903 東京成田空港発　大連空港行き及び、NH945 大阪関西空港発　大連空港行きは、
悪天候により瀋陽空港へ向かうか、出発地への引き返しの可能性があります。

JALの東京行きB787が引き返し、燃料ポンプの異常示す警告で ＡＦＰ＝時事 7月19日(金)9時7分配信

【AFP＝時事】日本航空（Japan Airlines、JAL）が運航する米ボストン（Boston）発東京（Tokyo）行きのボーイング（Boeing）787型機「ドリームライナー（Dreamliner）」が18日、「機体整備のため」ボストンの空港に引き返した。
日本航空が同社のウェブサイトで発表した。

トラブルの詳細は明らかにされていない。同機は現地時間の午後1時（日本時間19日午前2時）ごろボストンのローガン（Logan）空港を離陸し、午後6時ごろに再び同空港に着陸した。

AFPの取材に電子メールで応じた日本航空米国支部の広報担当によると、燃料ポンプの異常を示すメッセージが表示されたため、通常の予防措置として引き返しを決定したという。

B787型機は深刻なバッテリーの問題が判明したため、今年1月に運航を停止。4月に運航は再開されたが、それ以降も日本航空の同型機をめぐる複数のトラブルが起きていた。
先週には、ロンドン（London）のヒースロー空港（Heathrow Airport）でエチオピア航空（Ethiopian Airlines）が運航するB787型機から出火する事故が起きている。【翻訳編集】 AFPBB News
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130719-00000003-jij_afp-int

JAL7　ボストン12:57→ボストン18:25　　引き返し 飛行機の整備のためボストン国際空港に引き返しとなりました。ボストン国際空港への到着時刻は到着状況欄をご覧ください。当該便は、ボストン国際空港で運航打ち切りとなりました。

逆に考えると
ボーイング社の最大の失敗作と言われる可能性もある飛行機に
俺は乗った事があるって将来自慢できるレベル

>>150
ポジティヴワロスwww
そういえば俺もボーイング社の最大の失敗作と言われる可能性のある飛行機に乗って
遅延なく快適なフランとを楽しんだと将来自慢できそうｗ
そしておそらく世界で一番遅い「ファーストフライト搭乗証明書」を貰ったのも俺なので
もし787が廃盤に追い込まれたらギネス申請するわｗｗ

インターネットが普及した現在では瞬時に悪事万里を駆けるわけだが、
インターネット商用普及ギリギリ直前だった777竣工就役時は787程にに酷かっただろうか？

Those who were around 18yrs ago will remember the 777 being called the 7-Sick-7. As we now know, this is now an excellent aeroplane and the workhorse of many successful operators. The 787 will be the same.

The 787 is a delight to fly, with excellent handling characteristics. Things get even better in the passenger cabin.

PEK空港がやばいことに。

小型航空機オーバーラン、崖から転落し３人軽傷 読売新聞 7月21日(日)15時24分配信

２１日午後０時５０分頃、兵庫県豊岡市の但馬空港で、緊急着陸しようとした小型航空機が着陸に失敗し、滑走路（長さ約１２００メートル、幅約３０メートル）をオーバーランして、滑走路の先にある崖から約３０メートル下の林に転落した。
乗っていた６０〜７０歳代の男性３人は市内の病院に運ばれたが、いずれも軽傷という。

豊岡南署や市消防本部によると、航空機はエンジントラブルを起こしたとみられ、原因を調べている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130721-00000420-yom-soci

ANA128　那覇13:25→東京15:45　欠航 機材整備のため*

https://twitter.com/mattjfriedman/status/359436883073302528/photo/1

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130723/k10013236461000.html
羽田 雨足強く出発遅れも 7月23日 16時42分

>>158
まさに、その時間帯に羽田着に乗ってたわ
着陸して、なぜか途中で停止して待機してたんで、なんだろうって感じだったんだか
機内アナウンスで地上係員の安全確保の為って言われて
20〜30分待機してから雨のピークが過ぎてOKになった

その待機中にJALの乗務員さんは、アメ配ったり子供に飛行機の絵はがき的な物を配って飽きないようにしたり
さすがレガシーって感じだったわ
（LCCと、こういう時に差が出るんだな）

>>159
JALは物で客を釣る
チェリーズ航空なら替え歌ダンス踊ってくれるﾄﾞﾔｯ

どうした？
那覇でまたトラブルあったのか、宮古へ行かされた便発生

JTA255 中部14:59→宮古17:41 到着地変更　沖縄那覇空港 滑走路閉鎖のため宮古空港に変更となりました。宮古空港への到着時刻は到着状況欄をご覧ください。
JTA 37 小松15:07→宮古17:53　到着地変更　沖縄那覇空港 滑走路閉鎖のため宮古空港に変更となりました。宮古空港への到着時刻は到着状況欄をご覧ください。

宮古が最終目的地の人も那覇まで戻らされるのかなぁ

>>161
自衛隊機　滑走路上でオイル漏れ

GK181成田→那覇
出発は定刻なのに、到着は2時間も遅れていた
遅延理由不明

(朝鮮日報日本語版) B777型機で機体異常相次ぐ=アシアナ事故機と同機種　朝鮮日報日本語版 7月25日(木)8時35分配信

米国サンフランシスコ国際空港で着陸失敗事故を起こしたアシアナ航空の旅客機と同じボーイング777型機の機体異常が相次いでいる。
日本の国土交通省などによると、ユナイテッド航空の成田発・米シカゴ行きB777型機で23日午後、操縦室の計器がエンジンの発電機の異常を示し、同機は離陸から2時間後に成田に引き返した。

今月9日にも、日本航空（JAL）の羽田発米サンフランシスコ行きB777型機が太平洋上空を飛行中、油圧系統のオイルが減少しているとの警告が計器に表示されたため、羽田に引き返した。

また、国土交通省は24日、成田国際空港の滑走路近隣の農家で見つかった長さ80センチ、幅20センチ、重さ1.8キロの物体について、B777型機の高揚力装置（フラップ）周辺部品の可能性が高いと発表した。
この物体は今月16日、畑の脇に落ちているのを住人が見つけ、航空当局に届け出た。
国土交通省は「この部品を落とした旅客機は特定できていないが、B777型機の部品である可能性が高い。部品の落下は人命にかかわる事故につながりかねないため、各航空会社に対策を促していく」としている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130725-00000540-chosun-kr

言い訳３段鼻くそ２段

事故原因を777のせいにしたいようだな
チョンの野郎、さすがだ
チョンはいつでも被害者だからな（失笑）

777の整備現場に工作員送り込んでたりして

NH76新千歳-羽田
要機体整備で遅れ
場合によっては欠航とのアナウンス
19:50に再アナウンス

１６９さんは
詳しいなぁ〜
がしかし〜飛んだよ

東京やばい天気なんだけど羽田大丈夫なの？

NH41危ないな。天候理由なら、少々なら延長できるが...

これから雷雨。現在ホールド多数。

>>172
LCCにはやすやすと認めなくともNH相手には断る理由がなさそうだしな

NH700 中部にダイバート

NH568 ダイバート

JAL1614どうしたの？

大雨で降りられない飛行機多すぎﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1374923973/l50

SKY308、到着空港変更、公式HP
どこへ向かうんだろうね?

SKY308羽田でゴーアラして勝浦上空でグルグルしてたけど中部にダイバードか？

JAL139便、伊丹門限大丈夫かな？

ANA40便（ITM->HND）未だスポットにおります…携帯許可がキャプテンか出ました。
チーパーからは、今現在で20機待機、ダイバートアリという話も聞きました。
しっかし、これで伊丹の門限に引っかかったら笑える。出発できずで…（；￣ェ￣）

乗ってる人は笑えないかな

>>183
まさに乗ってます俺。
21:00前に出発するって、キャプテンアナウンスあり。

ANA700 中部に到着〜
搭乗してた人、クルーの人、お疲れさまでした〜

>>184
お疲れ様です。

関空に行ったのもいるねえ。関空は遠いなあ…。中部も遠いけどさ。

>>184
どうなりましたか？

関空だと天候が安定すれば羽田へ戻れそうだが。
しかも航空便での振替が容易。
中部は実質使えない時間帯しかない。

中部も24hだろ？

SFJ90, SFJ28　出発地に戻って再度羽田へ就航予定
SFJ28の関空戻りはいいとして、
90便は北九州じゃなくて関空に降りても良かったんじゃない？
旅行中止する人を降ろしてあげるオプション付きなんだろうか

なんだ、90便と93便は欠航が決まったか…

28 名前： 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 投稿日： 2013/07/27(土) 21:54:09.22 ID:01AkjTYm0
大雨で降りられない飛行機多すぎﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1374923973/l50





42 名前： 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 投稿日： 2013/07/27(土) 21:27:16.29 ID:mopyibQz0
安倍ぴょん来たー

http://www.flightradar24.com/JF1

44 名前： 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [sage] 投稿日： 2013/07/27(土) 21:37:28.53 ID:UAfjYOVFT
>42
下痢弁の天気、いや土砂降りで大変だな


45 名前： 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [sage] 投稿日： 2013/07/27(土) 21:39:14.31 ID:W9fcr//70
どこか海外に行ってったんだｗ安倍ちゃん

やべえ全然知らなかったｗ

>>188
先ほど羽田着きました。30分くらい遅れかしら。

>>193
政府専用機タクシー中に見かけました。

ANA1256こりゃ大変だな。
PEK→HNDが中部の上でぐるぐる結局降りられず、結局関空に一旦降りて
やっとHNDに向かってるのか。乗ってた人の感想聞きたいね。787だし。

中部組も関空組もお疲れさまでした。

NH38に乗ってて、大島上空で旋回のアナウンスあった
30分くらいは旋回してたと思う

デルタ航空機、エンジン不具合表示で引き返し　読売新聞 7月28日(日)1時35分配信

２７日午後１０時１０分頃、千葉県銚子市の東の沖約１６０キロの上空で、中部国際空港（愛知県常滑市）発ホノルル行きデルタ航空６１２便（ボーイング７６７―３００型、乗員乗客１７８人）の計器に右エンジンの不具合を示す表示が出たため引き返し、
同日午後１１時９分、中部空港に着陸した。

国土交通省中部空港事務所の発表では、表示は逆推力装置の不具合を示すものだったが、
同空港で点検したところ、異常はなかったため、２８日午前０時３９分、再びホノルルに向けて出発した。
他便への影響はなかった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130728-00000136-yom-soci

>>190
中部は滑走路は24時間だが、各種設備と人員が対応していない。
空港周辺に有り余るほどホテルがあるからダイバート先としては良いが。
関空は深夜出発便があるので人員的に対応しやすい。
国際線は外国系とはいえJLかNHの系列会社に委託しているわけで、その人員を転用できる。
中部は22時で営業終了だ。

話題になってないけど、
27日のJL26は羽田悪天候のため、
和歌山沖で4回ほどホールドの後、中部へダイバート。
給油の後HNDへ再出発。約3時間遅れで到着でした。

>>200
なるほど、それでその後のCDG行きの出発が遅れたのか。
よく20分遅れで済んだもんだ。

あーあ　穴ヤッちゃった
岡山で全日空７８７欠航 機体の不具合原因か
http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20130729000063

搭乗日 出発空港 到着空港
7月29日（月） 岡山 東京(羽田)
便名 出発 到着 備考
予定時刻 搭乗口 状況 予定時刻 出口 状況
ANA 652 07:25 2階1 07:26 出発済み 08:40 1・2・3(第2ターミナル) 08:49 到着済み - -
ANA 654 09:55 09:55 - 11:15 - 11:15 - 欠航 機材整備のため*
ANA 656 11:55 2階1 11:58 出発済み 13:15 4・5・6(第2ターミナル) 13:20 到着済み - -

JAL2810 土曜日曜と霧で欠航だったけど今日は飛んだね

海外ではこんな出来事も。


6回にも及ぶ乗客の警告を取り合わず、飛行機は離陸後25分後にUターン―中国　Record China 7月29日(月)8時20分配信

2013年7月26日、青島から温州へ向かう旅客機がエンジントラブルにより離陸後25分ほどで青島空港に引き返す事故があったが、
事故前に乗客がエンジンの異常を6回も訴えていたことが分かった。27日付で広州網が伝えた。

この旅客機は天津から青島経由で温州へ行く予定だったGS6613。
26日早朝、実家の温州へ向かうため天津から同旅客機に乗り込んだ乗客の張さんは、主翼そばの窓際の席に座っていた。
張さんは本来なら機体がいちばん安定しているはずの水平飛行になっても、機体からトラクターのような音が聞こえ、かなりの振動や金属の摩擦熱のような匂いもしていたことから異常を察知。
すぐさま客室乗務員に伝えたものの、客室乗務員は機長に連絡も取らず「大丈夫です。異常はありえません」の一点張りだった。

飛行機が経由地の青島に到着すると、いったん機体から降りた張さんは5人の空港職員にエンジンの異常を訴えた。
にもかかわらず、きちんと取り合ってくれる職員はおらず、逆に「気にしすぎだ」と言われる始末だった。
同旅客機は間もなく新たな乗客を加え、合わせて160人あまりの乗客を乗せて温州へ向け離陸した。
ところが、その25分後にエンジンに異常が発生し引き返したという。
幸いけが人はおらず、事故原因は調査中だ。(翻訳・編集/YM)

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130729-00000005-rcdc-cn

7月29日19時32分更新Ｂ７８７でトラブルttp://www.ohk.co.jp/news/sp/detail.php?N=5
２９日午前、岡山空港から羽田空港に向け出発予定だった全日空のボーイング７８７が機材トラブルのため欠航となりました。
午前８時４５分に岡山空港に到着したあと、機体全体の情報管理を行うコンピューターにエラーを示すメッセージが
出たということです。
全日空は、この便を欠航にして点検していましたが、午後３時頃コンピューター内部の部品を交換して不具合は
解消されたということです。

岡山空港 B787でシステム異常ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20130729_8
29日午前、岡山空港から東京に向け出発する予定だった、全日空のボーイング787型機が、システムの不具合がみつかり欠航しました。
欠航したのは、岡山空港を午前9時55分に出発する予定だった、東京行きの全日空654便ボーイング787型機です。
全日空によりますと、この飛行機が、東京からの651便として岡山空港に到着した際、コックピットに、
機体の情報を管理するシステムに、不具合の疑いがあるというメッセージが表示されました。
このため、折り返しの654便が欠航しました。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20130729_8.jpg
調査の結果、コンピューターの部品の不具合が原因とわかり、部品を交換して乗客を乗せずに羽田空港に向け、
飛行させることにしています。

転載厨は、スレタイちゃんと読めてないのかね

中国発チャーター機がタイ南部空港に緊急着陸、タイヤ2本破裂　レスポンス 8月1日(木)17時23分配信

【タイ】7月31日午後、タイの民間航空会社オリエント・タイ・エアラインズのボーイング737―300型機がエンジンの故障でタイ南部スラタニ空港に緊急着陸した。
着地した際にタイヤ2本が破裂したが、乗客130人、乗員9人にけがはなかった。

事故機はチャーター便で、中国人客を乗せ、中国の深センからタイ南部のプーケット島に向かっていた。
飛行中にエンジン1基が故障し、プーケット空港の気象条件が悪かったため、スラタニ空港に着陸した。

スラタニ空港はこの事故で、午後6時半から午後8時半まで閉鎖され、3便に遅れが出た。

オリエント・タイはバンコク（ドンムアン空港）―プーケット間で定期便を運航している。2007年には子会社が運航するMD82型機がプーケット空港で着陸に失敗し、外国人56人を含む90人が死亡した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130801-00000055-rps-bus_all

＜ジェットスター＞４日の４便を欠航　部品が破損　毎日新聞 8月4日(日)11時49分配信

格安航空会社（ＬＣＣ）のジェットスター・ジャパン（千葉県成田市）は４日朝、成田、那覇、関西空港を結ぶ同日中の４便を欠航させると発表した。
前夜の点検で航空機のエンジンの発火用プラグにつながる導線を固定する部品が破損しているのが見つかり、交換作業を行うためとしている。
計４８１人の搭乗予定者には、同社の他便への振り替えや払い戻しで応じる。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130804-00000012-mai-bus_all

ANA519 伊丹18:55→東京20:50 到着予定
羽田着に変更
他社便運航ﾄﾗﾌﾞﾙによる滑走路閉鎖のため


東京へ連れていかれるのも辛いなぁ

大韓航空やっちったらしい　現地より

>>210
それでか

>>210
ｋｗｓｋ

新潟空港で大韓航空機がオーバーラン
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130805/k10013563081000.html

>>213
ありゃ。けが人なしで何より

でも隣の県だからと富山空港や庄内空港に連れていかれるよりは新幹線があるから良いんじゃない？・・と思ったけど新幹線の最終が東京21:40じゃギリギリですね。

>>215
手荷物を預けた人はダメじゃないの？

>>213
またキムチか

>>215
2102羽田着ですか。こりゃ新幹線に振替も間に合わないだろうな。。。
キャリア都合じゃないからホテル代出してくれなさそう。客ｶﾜｲｿｽ

まあ羽田の場合は国際線ターミナルで夜明かしできるから、京急の始発で品川へ行けばいいかも。

ホテル代も出ないのなら大阪に戻れと抗議が出るだろう。
羽田空港から新潟駅までチャーターバスでＧＯ！じゃないの？
５時間近く掛るから新潟駅着は深夜２時頃、これはこれで…

明日午前中の新潟発着便は欠航みたいだね

大御所画像サイトから瞬時にあがってたな
http://freighter.flyteam.jp/photo/819014/640x640.jpg

>>220
大阪に戻るにも伊丹は門限でアウトだったのかも。
関空に降ろされても困るだろうし。

乗客インタビュー「エンジンが全部止まってた」

もしかして逆噴射前にエンジン止めちゃった？

>>222
どっかのニュースでは「前輪が滑走路からはみだした」
て読んだけど、後輪も思いっきりはみ出してるやん。
あと割とエンジン危うかったんだね。写真を見る限りギリギリセーフか

>>224
リバースかける燃料がもったいないﾆﾀﾞ

>>222
ちょっとはみだしただけかと思ってたが結構やばいな

阿賀野川に落ちなくて良かったな

>>224
まさに燃料切れじゃねーか？

>>229
違うだろ
航空便ってのは、普通正規ルート分以外に、
上空待機やダイバートに備えて余計に燃料を積んでいるもの

正規ルートで待機なしでガス欠になるようでは話にならんよ。
少しでもトラブルが起これば即ガス欠墜落だからな。

オートブレーキ入れ忘れてたのに気づかなくてブレーキが遅れたとかは？

>>230
それくらいの常識がある人種ならいいけどね…。

連中がルールを守ってるとは到底思えないんだが。

単純に接地がのびただけじゃないの？

>>232
さすがにそりゃないと思うよ。
もしそんなことがあったら、同胞の韓国人乗客どころか、
自分たちそのものまで命の危険にさらされるんだし。

>>234
ただ、過去には搭載燃料量ミスで落ちてる例もあるしね。
まぁこれは違うだろうけどさ。

この会社、ハワイかどっかで墜落した時燃料スッカラカンで燃えなかったんじゃなかったっけ？

>>235
97年にグアムで墜落した事故？

炎上したよ

種子島空港の無線施設が復旧ttp://www.nhk.or.jp/kagoshima/lnews/5053575801.html?t=1375799809052
５日の落雷で故障していた無線施設が復旧したため種子島空港を離着陸する便は６日から通常どおり運航しています。
国土交通省鹿児島空港事務所によりますと５日、種子島空港で「ＶＯＲ」と呼ばれる無線施設に落雷のために故障し
、空港を発着する旅客機に位置情報が送れなくなっていました。
鹿児島空港事務所では６日朝、技術者を種子島空港に派遣して修理を進め午前１０時すぎに復旧しました。
種子島空港では、この施設から位置情報の提供を受けずにパイロットが目視で位置を確認しながら、
出発した６日朝の１便を含め、通常通りの運航に戻っています。

ケニアのナイロビ国際空港が大規模火災で閉鎖、消火活動続く 2013年 08月 7日 17:00

［ナイロビ　７日　ロイター］ - ケニアの首都ナイロビにある東アフリカ最大の空港、ジョモ・ケニヤッタ国際空港が７日、早朝に発生した大規模火災により閉鎖された。
火災の原因は不明で、今のところ負傷者は報告されていない。

当局者らによると、出発ラウンジの出入国審査エリアで出火し、国際線の到着エリアにまで燃え広がった。
マイケル・カマウ運輸相は空港で記者団に対し、「われわれは依然として消火活動に当たっている。その間、空港は無期限で閉鎖する」と述べた。

またジョセフ・レンク内相は「消火活動が行われている間は、空港に近付かないでほしい。負傷者の報告はなく、消防士が全力で活動している。安全が最優先だ」とコメント。
火災発生を受け、空港の警戒水準を高めたことも明らかにした。

空港は立ち入りが禁止されており、避難した乗客数百人が空港の外で待機しているという。

http://jp.reuters.com/article/worldNews/idJPTYE97603U20130807

気象レーダーに不具合＝日航787引き返す 時事通信 8月8日(木)11時42分配信

8日午前0時10分（日本時間）ごろ、羽田空港に向かっていたシンガポール発の日本航空36便ボーイング787型機が、
シンガポールの北東約400キロの上空を飛行中、気象レーダーの画面が表示されなくなった。
同機はシンガポールに引き返し、約1時間半後に無事着陸した。乗客乗員195人にけがはなかった。　

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130808-00000058-jij-soci

JAL36　シンガポール22:17→シンガポール0:38/20:30予定→東京4:25予定　　引き返し 飛行機の整備のためシンガポール国際空港に引き返しとなりました。シンガポール国際空港への到着時刻は到着状況欄をご覧ください。

気象レーダーが表示されなくなるって他機種でも結構あるの？

>>240
普通に他機種でもあるトラブル。
787に限ったトラブルではない。
こないだの燃料ポンプも。

>>238
イラク：バグダッド等における連続爆弾テロ等の発生に伴う注意喚起
http://www2.anzen.mofa.go.jp/info/pcspotinfo.asp?id={%countrycd%}&infocode=2013C343
米国務省によるテロ脅威に関する警告発出に伴う注意喚起
http://www2.anzen.mofa.go.jp/info/pcwideareaspecificinfo.asp?infocode=2013C339

情報収集の成果です。注意しましょう

>>240
というか、普段なら機材整備のイレギュラー運航、でニュースにもならないレベル。

オスプレイもボンQもそうだが、マスゴミが必要以上に騒いでるだけ。

またかよw


雷雨で飛行機が行き先変更、怒った乗客がＣＡに平手打ち―中国　XINHUA.JP 8月9日(金)21時45分配信

中国の上海から北京に向かっていた吉祥航空（本社・上海）機が雷雨のため、天津の空港に着陸しようとしたところ、怒った乗客が客室乗務員を平手打ちするという騒ぎが起きた。９日付で北青網が伝えた。

騒ぎがあったのは７日夜９時（現地時間）ごろ。上海から北京に向かうはずだった吉祥航空ＨＯ１２５１便が、雷雨で北京の首都国際空港に着陸できなくなったため、急きょ、天津浜海国際空港に着陸することになった。
ところが、これを聞いた乗客の１人が激怒。キャビンドアを叩きながら、「降ろせ！」と騒ぎ出した。
これを客室乗務員が止めに入ったところ、乗客ともみあいになり、乗客から平手打ちされたという。

吉祥航空の出資会社、均瑶グループの王均豪副董事長はこれに対し、「平手打ちされた乗務員は病院で検査を受け、警察にも通報した。このような騒ぎが起きて大変遺憾」と、自らの中国版ツイッター「微博」で報告している。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130809-00000032-xinhua-cn

まあでも、そういうの古今東西あったと思うんだよね
昔は泣き寝入りして表沙汰にならなかっただけで

航空会社が目的地変更したら、そこから最終到着地までの別の移動手段を航空会社が確保してくれるんじゃねーの？

＞ところが、これを聞いた乗客の１人が激怒。キャビンドアを叩きながら、「降ろせ！」と騒ぎ出した。
降ろしてやりゃよかったのに。高度1万フィートなら酸素なしでも大丈夫だろｗ

エンジントラブルとか緊急は別にして、目的地変更の場合は発地引き返しに
統一してしまえばいいのに
変なところに降りるからおかしいことになる
244のケースは日本なら条件付出発だろ

OZ202が銚子沖で旋回中なのはダイバードする気なのかな？

OZ202成田着陸列に並んでるね

YOUは何しに成田へ？と聞いてやりたいな＞OZ202

>>247
運用時間の兼ね合いもあるからそうもいかない。

例えば冬場の仙台ー千歳の最終便。
俺は深夜に羽田に降ろされた。

>>251
俺は那覇から奄美行きに乗ったのになぜか宮古におろされたことがある。あれはいったい何だったんだ。那覇がいっぱいだったのかな。

>>252
理由言われなかったの？
運用時間じゃなかったら滑走路閉鎖かキャパの関係か。
まぁ沖縄なら台風なんかで乱れるとわからんでもないけど。

昨夕の雷雨、羽田に影響は出なかったの？

>>254
昨日の夜羽田から那覇行き乗ったけど、
混雑による離陸待ちがちょっと長かった位で、
混乱はなかったよ

>>252
南大東から那覇に向かっていたRACが、那覇空港滑走路閉鎖のために与論にダイバートしたことがあったようなｗ
その後那覇空港滑走路が再開されたら新しい便名の臨時便になって与論から那覇に飛んでったｗ

あと、関東に台風が接近したときに那覇から成田行きのSKYに乗ったことあるけど、
「成田に着陸できない場合は千歳に到着地を変更することもあります」とか言われたｗ

10年位前だか、HACが羽田に来た時は吹いたな。

>>253
天候により引き返しとは言ってたけど、なぜ那覇じゃなくて宮古かは言ってなかったよ。

●CX
台風11号の香港発着便への影響について 更新日: 2013年8月13日 17:15 日本時間

キャセイパシフィック航空では、台風11号（ウトア）のフライトへの影響を注視しています。現在のところ、フライトは通常通り運航していますが、状況が急変する場合もあります。
台風はゆっくりと香港に接近しており、今後香港発着のフライトの運航への影響が出る模様で、また香港国際空港の一時閉鎖の可能性もあります。

ご旅行への影響を最小限にするため、8月13日（火）夕刻から15日（木）にかけての香港発着便のご利用は、避けていただくことをお勧めします。
航空券の特別取り扱いについては、こちらをご覧ください。なお、予約が確定していないお客様は、空港にお越しにならないようお願いいたします。

お客様は空港にいらっしゃる前にフライトの発着状況を必ずご確認いただくとともに、公共交通機関の運行状況にもご注意ください。
また、最新の運航状況をnotiFly自動送信Eメールで受け取れるよう、「予約記録の確認・更新」にてEメールアドレスを最新のものにしておいていただきますようお願いいたします。
http://www.cathaypacific.com/cx/ja_JP/hidden-pages/special-updates/typhoon-utor-ja-jp.html


●JAL
≪台風11号の影響による運航便情報について≫

台風11号は、日本時間13日18時現在、南シナ海上にあり、時速25kmで西北西に進んでいます。

このため、本日13日の香港国際空港へ到着する運航便は、条件付(引き返し・他空港への到着の可能性等)での運航を予定しております。
なお、明日14日の香港国際空港を発着する一部の運航便で、大幅な遅延が決定しております。
その他の運航便につきましても、台風の状況により影響が発生する可能性がございます。

ご利用のお客さまは、最新の運航状況を国際線発着案内にてご確認ください。
お客さまには大変ご迷惑をおかけいたしますことをお詫び申し上げます。

JAL7047/CX521　成田16:55→香港20:45　欠航

全日空７８７で配線ミス　日航機も引き返し点検
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130814/dst13081416510008-n1.htm

今回のは完全なるヒューマンエラーって分かるけど、
７８７はとことんイメージ悪くなるなぁ・・・
せっかくの今までにない機体だと言うのに、勿体ない・・・

台風11号の香港発着便への影響について 　更新日: 2013年8月14日 9:00 日本時間

強い台風11号の影響が予想されるため、下記の8月14日香港国際空港発着便は欠航となりました。

香港発便:
CX466/KA5466 香港-台北
CX390/KA5390 香港-北京
CX520 香港-成田
CX739 香港-シンガポール
CX903 香港-マニラ
CX705 香港-バンコク
CX418 香港-ソウル


香港行き便:
CX162 シドニー-香港
CX467/KA5467 台北-香港
CX391/KA5391 北京-香港
CX521 成田-香港
CX734 シンガポール-香港
CX902 マニラ-香港
CX750 バンコク-香港
CX419 ソウル-香港

台風11号（ウトア）は8月14日の朝に香港に最接近する予報です。このため、台北発香港行、マニラ発香港行の便に遅れが出る見込みです。
最新の運航状況はフライトの発着状況でご確認ください。

今後8月15日（木）の夜までの香港発着のご旅行は、不要不急でない場合避けられることを強くおすすめします。ご予定を変更される場合のために、航空券の特別取り扱いを開始しました。
詳細はこちらをご覧ください。確定された予約をお持ちでないお客様は空港にいらっしゃらないでください。


お客様は空港にいらっしゃる前にフライトの発着状況を必ずご確認いただくとともに、公共交通機関の運行状況にもご注意ください。
また、最新の運航状況をnotiFly自動送信Eメールで受け取れるよう、「予約記録の確認・更新」にてEメールアドレスを最新のものにしておいていただきますようお願いいたします。
http://www.cathaypacific.com/cx/ja_JP/hidden-pages/special-updates/typhoon-utor-ja-jp.html

>>260
ヘルシンキ行の人ｶﾜｲｿｽｗ

しかし、いろいろトラブル出てくるなｗ
まあ、重点管理期間中に出せる不具合はすべて出した方がいいんだろうけどｗ

>>260
こりゃ、次期政府専用機にって話、ダメかもわからんね

>>262
設計ミスや欠陥ならともかく、こういうつまらんヒューマンエラーで評判落とさないで欲しいわ。
あのボンバルですら、初期トラブルの大半は組み立てや整備時のヒューマンエラーが原因だったからなぁ。

配線ミスを誘発しやすい設計なのかもしれん

配線数そのものが増えてるから
FBW、PBWは言うまでもなく窓カーテンも電子化してしまったし

１６日の釧路〜羽田便、１６時発の欠航は厳しい。
何でも、霧対応の計器がない機材らしく、数回到着便の着陸トライするもだめで帯広へ。
釧路に計器なし飛ばすなよ。
他の飛行機バンバン離着陸しているのに。

欠航が決まった時のANAの案内は２１日以降の振替か、陸路で千歳ままで行って空席待ちせよ、だったらしい。
しばらくしてから１７日の臨時便が決定したが、先に陸路で行った人いそう。可哀想。
数十分着陸トライしている間に臨時便の算段しておけよ。お盆で空席ないんだから。

２つの意味でANAの対応は最善か疑問。気象だから義務でなく人道的見地から。

満室多かったらしい当日の釧路のホテル、取れなかった人、どうするのか。

夏だから野宿するしかないな。

>>267 機材釧路までフェリー出来なかったのか？

>>267
> １６日の釧路〜羽田便、１６時発の欠航は厳しい。
> 何でも、霧対応の計器がない機材らしく、数回到着便の着陸トライするもだめで帯広へ。
> 釧路に計器なし飛ばすなよ。
> 他の飛行機バンバン離着陸しているのに。
>
> 欠航が決まった時のANAの案内は２１日以降の振替か、陸路で千歳ままで行って空席待ちせよ、だったらしい。
> しばらくしてから１７日の臨時便が決定したが、先に陸路で行った人いそう。可哀想。
> 数十分着陸トライしている間に臨時便の算段しておけよ。お盆で空席ないんだから。
>
> ２つの意味でANAの対応は最善か疑問。気象だから義務でなく人道的見地から。
>
> 満室多かったらしい当日の釧路のホテル、取れなかった人、どうするのか。

ANAというかADO。73Dじゃなく735だから古い機材か。

へぇ、735だとCATIIIの装備あると思うが・・
装備無しなんじゃなく、Pが資格無しなのかも？

>>270
形はコードシェアだが実質ANA便として運行。きちんと飛んだ朝晩の２フライトはANAのようだが、同じ運賃でANAと思って買った人はお気の毒。

>>271
Pだろうな

>>271
あえて計器といってるから何か多重装備の機器が一部壊れてて
MELに従って羽田で応急対応しての運航とかかも

>>272
> >>270
> 形はコードシェアだが実質ANA便として運行。きちんと飛んだ朝晩の２フライトはANAのようだが、同じ運賃でANAと思って買った人はお気の毒。

座席ピッチは狭く、欠航・遅延率が高いADO便を、
ANA運賃で買わされる乗客が気の毒だな。
ADO運賃だったら納得だが。

JEXの方がずっと良い。
神戸-札幌もADOじゃなく、SFJのコードシェアにして欲しかった。

>>275
このANA便に乗ったことあるが、コードシェアと言ってるが、AIR DO のカウンター釧路になかったような気がする。
どっちで買ってもANAのカウンターでチェックイン？
それともAIR Do としてはチケット販売していない？
枠の関係でANAの隠れ蓑になっている？

SFJ　九州の会社が縄張りを侵したらダメだよｗｗ

ANA1302　那覇17:40→東京20:00　　欠航* 臨時便　機材整備のため


お盆最終日なのにこれは…
(沖縄は明日から旧盆)

只今千歳は大荒れ！さぁどうなるやら？

>>279
影響出てるね

ANA61　東京11:17→函館13:21/14:31→札幌15:13　　函館着に変更/函館発に変更 札幌千歳空港悪天候のため函館空港にて燃料補給後、札幌千歳空港に向けて再出発済み。
ANA4731　東京16:50→札幌18:25　欠航 機材繰りのため*
ANA707　中部11:47→函館14:38/15:48→札幌16:34　函館着に変更/函館発に変更 札幌千歳空港悪天候のため函館空港にて燃料補給後、札幌千歳空港に向けて再出発済み。
ANA4872　釧路9:15→札幌10:05　 欠航 出発地悪天候のため*
ANA4876　釧路14:10→札幌15:00　 欠航 出発地悪天候のため*

■台風12号による運航への影響について
台風12号は沖縄の南にあり、北北西へ時速20kmで進んでいます。

【8月21日】　宮古・石垣空港を発着する一部の便は、欠航が決定しています。
【8月22日】　現在のところ、平常どおりの運航を予定しています。


≪台風12号の影響による運航便情報について≫

台風12号は、日本時間20日18時現在、沖縄の南海上をゆっくりと北北西に進んでいます。
このため、明日21日以降のJALグループ国内線運航便は、以下のとおり予定しております。

≪明日21日≫
午前を中心とする宮古・石垣・与那国・多良間空港発着便の一部に、欠航が決定しております。
その他の宮古・石垣・与那国・多良間空港発着便につきましても、
条件付(引き返し・他空港への到着の可能性等)での運航となる可能性がございます。

≪明後日22日≫
平常運航を予定しておりますが、台風の進路によっては与那国空港を発着する運航便に影響が出る可能性がございます。


ANA 91　東京11:55→石垣15:00　欠航*
ANA119　中部10:40→石垣13:20　欠航*
ANA1747　関西9:05→石垣11:30　欠航*
ANA579　福岡12:30→石垣14:30　欠航*
ANA1761　那覇7:45→石垣8:40　欠航*
ANA1763　那覇9:25→石垣10:20　欠航*
ANA1765　那覇10:55→石垣11:55　欠航*
ANA1771　那覇12:25→石垣13:25　欠航*
ANA1773　那覇13:10→石垣14:10　欠航*
ANA1791　宮古15:00→石垣15:30　欠航 台風のため*
ANA1721　那覇9:35→宮古10:25　欠航*
ANA1723　那覇11:50→宮古12:40　欠航*
ANA1725　那覇14:25→宮古15:15　欠航*

RAC891　宮古9:40→多良間10:05　欠航 台風12号のため欠航となっております。
RAC741　石垣10:45→与那国11:15　欠航 台風12号のため欠航となっております。
RAC743　石垣12:40→与那国13:10　欠航 台風12号のため欠航となっております。
RAC721　那覇7:50→与那国9:20　欠航 台風12号のため欠航となっております。
JTA551　那覇7:30→宮古8:15　欠航 台風12号のため欠航となっております。
RAC801　那覇8:20→宮古9:15　欠航 台風12号のため欠航となっております。
JTA557　那覇10:55→宮古11:45　欠航 台風12号のため欠航となっております。
JTA 21　東京6:55→宮古9:40　欠航 宮古空港 台風のため欠航となっております。
RAC834　石垣14:40→宮古15:15　欠航 台風12号のため欠航となっております。
JTA 71　東京6:25→石垣9:20　欠航 石垣空港 台風のため欠航となっております。
JTA 83　関西10:05→石垣12:30　欠航 台風12号のため欠航となっております。
JTA601　那覇7:45→石垣8:40　欠航 台風12号のため欠航となっております。
JTA603　那覇8:55→石垣9:50　欠航 台風12号のため欠航となっております。
JTA605　那覇10:20→石垣11:20　欠航 台風12号のため欠航となっております。
JTA607　那覇10:50→石垣11:50　欠航 台風12号のため欠航となっております。
JTA609　那覇12:00→石垣12:55　欠航 台風12号のため欠航となっております。
JTA613　那覇13:50→石垣14:45　欠航 台風12号のため欠航となっております。

SKY161　神戸7:30→石垣10:10　石垣空港台風12号の影響により、欠航します。
SKY561　那覇10:00→石垣11:00　石垣空港台風12号の影響により、欠航します。
SKY563　那覇12:40→石垣13:40　石垣空港台風12号の影響により、欠航します。

先島諸島、台風祭りw

明日の関西ー石垣線、JTAとANAは欠航なのに、
ピーチだけ遅延させて飛ばす予定になってる。

そりゃ、９割乗ってたら何が何でも飛ばすよなぁ・・・

無理だと思うよ

>>284
今日は飛ばないよ

沖縄は旧盆最終日で、ただでさえ帰省客で混雑する日なのに…

時間を遅らせて飛ぶつもりか

■台風12号による運航への影響について

台風12号は宮古島の西北西にあり、西北西へ時速20kmで進んでいます。

この影響により、本日21日宮古・石垣空港を発着する全便の欠航が決定しています。
明日8月22日は、現在のところ平常通りの運航を予定しています。

なお、8月21日13時まで石垣空港は閉鎖となります。
各便の状況につきましては、｢発着案内」をご確認ください。

お客様にはご迷惑をおかけいたしますことをお詫び申し上げます。

次回のご案内は本日13時頃を予定しています。
なお、この時刻は変更となる場合があります。


≪台風12号の影響による運航便情報について≫

台風12号は、日本時間21日9時現在、石垣島の北あり、時速30Kmで西北西に進んでいます。
このため、本日21日のJALグループ国内線運航便は、以下のとおり予定しております。

【沖縄那覇 ・宮古・石垣・与那国・多良間・久米島空港】
午前を中心とする発着便の一部に、欠航が決定しております。

なお、臨時便　JTA1273便（関西空港10：05発/那覇空港12：05着）を運航することが決定しております。

RAC871　那覇7:40→久米島8:10　欠航 沖縄那覇空港 台風のため欠航となっております。
RAC873　那覇8:10→久米島8:45　欠航 沖縄那覇空港 台風のため欠航となっております。
RAC875　那覇10:10→久米島10:45　欠航 台風12号のため欠航となっております。
JTA211　那覇13:35→久米島14:10　欠航 久米島空港 台風のため欠航となっております。
RAC879　那覇14:50→久米島15:25　欠航 台風12号のため欠航となっております。
RAC721　那覇7:50→与那国9:20　欠航 台風12号のため欠航となっております。

台風12号は、沖縄の先島諸島だけでなく、台湾発着便にも影響が及んでる
CXのHPから引っ張り出した

台風12号の台湾、日本、ソウル発着便への影響について 　更新日: 2013年8月21日 9:00 日本時間

キャセイパシフィック航空では、台北に接近中の台風12号（チャーミー）の影響から下記の台北発着便を欠航としました。


8月21日香港発台北行き欠航便

CX494 10:05発　CX406 12:15発　CX466 13:30発　CX472 15:55発　CX400 16:30発　CX470 17:45発
CX6764 18:30発　CX402 18:40発　 CX464/KA5646 19:25発　CX468/KA5468 20:00発　CX6768/KA488 21:05発 CX408/KA5408 22:50発


8月21日台北発香港行き欠航便

CX495 13:05発　CX467 15:25発　CX405 16:15発　CX473　18:45発　CX401 19:20発　CX6765 21:15発


8月22日台北発香港行き欠航便

CX463 departing at 06:20　CX465 departing at 07:10　CX407 departing at 08:05
CX403 departing at 09:20　CX469 departing at 10:20

また、8月21日の下記の香港ソウル間、香港日本間（いずれも台北経由）のフライトは、台北を経由しない直行便での運航となります。

CX564 香港発13:20 は大阪へ直行、18:05着予定
CX420 香港発14:25 はソウルへ直行、18:55着予定
CX510 香港発13:20は福岡へ直行、18:05着予定
CX511 福岡発10:50　は香港へ直行、13:10着予定
CX565 大阪発11:15 は香港へ直行、13:40着予定
CX531 名古屋発17:00 は香港へ直行、19:40着予定

8月21日のCX451便（成田発台北経由香港行き）は8月22日に出発が延期となります。台中、高雄発着便は、現在のところ通常通り運航する予定です。

ご利用予定のフライトが欠航になっている場合には空港にいらっしゃらないでください。キャセイパシフィック航空では、ご旅行に影響がでたお客様に代替のフライトの手配をするお手伝いをいたします。
また、お客様の予約の変更については「予約記録の確認」にてご確認ください。

8月21日台北発着の不要不急のご旅行は延期されることを強くおすすめします。変更手数料の免除等に関しましては、航空券の特別取り扱いをご確認ください。

今後も状況は常に変わっていくことが予想されます。お客様は空港にいらっしゃる前にフライトの発着状況を必ずご確認いただくとともに、公共交通機関の運行状況にもご注意ください。
また、最新の運航状況をnotiFly自動送信Eメールで受け取れるよう、「予約記録の確認」にてEメールアドレスを最新のものにしておいていただきますようお願いいたします。
http://www.cathaypacific.com/cx/ja_JP/hidden-pages/special-updates/typhoon-trami-ja-jp.html

沖縄、可哀想

>>291
穴は「定期便は全便欠航」だけど「別途臨時便を設定」したゾ

日本時間 2013年8月21日 14:40現在
■台風12号による運航への影響について
台風12号は石垣島の北北西にあり、西北西へ時速30kmで進んでいます。
■宮古・石垣空港は台風12号の影響により定期便全便の欠航が決定していますが、
以下の国内線臨時便を別途設定いたしました。

【ANA1301／沖縄 (那覇)出発14:25／宮古 到着15:15】 【ANA1302／宮古出発15:45／沖縄 (那覇) 到着16:35】
【ANA1305／沖縄 (那覇)出発16:25／宮古 到着17:15】　【ANA1306／宮古出発17:50／沖縄（那覇） 到着18:40】
【ANA1309／沖縄 (那覇)出発18:00／宮古 到着18:50】 【ANA1310／宮古出発19:20／沖縄（那覇） 到着20:10】

【ANA1303／沖縄 (那覇)出発16:15／石垣 到着17:15】
【ANA1307／沖縄 (那覇)出発17:10／石垣 到着18:10】
【ANA1311／沖縄 (那覇)出発19:10／石垣 到着20:05】

　各便の詳細につきましては、｢発着案内」をご確認ください。
　明日8月22日は、現在のところ平常通りの運航を予定しています。

>>292
定期便欠航で臨時便飛ばすのはよくある事？そうまでする理由が気になる

台風ではよくあること。
そうしないと、欠航した便に乗る予定だった人が積み残しになる

定期便=臨時便でない限り、
座席調整が必要だと思うけど、
こうゆう場合の優先順位は
DIA様などのプレミアムメンバー優先になるん？

欠航便の予約持ってるPメンバー＞欠航便の予約持ってる一般＞Pメンバー＞一般

の順だったはず

そうか、予約は持ってるのは、大前提か
サンキュー

>>296
2番目と3番目は逆。
（那覇空港の台風特別モード発令時を除く)

20日にマニラ大雨でダイバートしてたんだな

JAL745　成田18:10→クラーク22:42/0:59→マニラ1:31　到着地変更 マニラ国際空港 視界不良のためクラーク国際空港へ変更となりました。到着時刻は到着状況欄をご覧ください。

そんな時間にクラークに降ろされてもタクシー以外では移動できないような
かといってセントラル行きのバスを用意しても中心部は冠水してるわけで
到着・出発客はどうしたんだろうな？

>>271
無いよ。B737-700/800ですら本邦ではCAT�Uまで。

素人にカテゴリーの話しても通じないから、計器、って言ってるんだろな。ある意味正しいから。

搭乗日 出発空港 到着空港
8月23日（金） 東京(羽田) 富山・小松・能登
便名 出発 到着 備考
予定時刻 搭乗口 状況 予定時刻 状況

ANA 881 06:40 64(保安検査場C・D) 06:45 出発済み 07:40
富山 08:14 小松到着済み 小松着に変更 悪天候のため。
この便は富山空港への再運航はいたしません。
お客様は小松空港で降機されました。
08:56 飛行中 09:56 東京(羽田)到着予定 小松発東京(羽田)着に変更 -

ANA 883 09:30 69(保安検査場C・D) 10:00 出発予定 10:30
富山 11:00 到着予定 出発遅れ 富山空港視界不良のため、小松空港へ向かうか東京羽田空港へ引き返すこともございます。
搭乗口が変更になりました。機材繰りのため。機種が変更になりました

ANA 747 09:55 67B(保安検査場C・D) 09:55 出発予定 10:55
能登 10:55 到着予定 - 視界不良のため天候調査中です*

ANA 882 07:05
富山 2階1 07:04 出発済み 08:10 4・5・6(第2ターミナル) 08:13 到着済み - -

ANA 884 08:20
富山 08:20 - 09:25 - 09:25 - 欠航* -

搭乗日 出発空港 到着空港
8月23日（金） 東京(羽田) 能登
便名 出発 到着 備考
予定時刻 搭乗口 状況 予定時刻 状況
ANA 747 09:55 09:55 - 10:55 10:55 - 欠航 視界不良のため*

搭乗日 出発空港 到着空港
8月23日（金） 能登 東京(羽田)
便名 出発 到着 備考
予定時刻 搭乗口 状況 予定時刻 出口 状況
ANA 748 11:35 11:35 - 12:40 - 12:40 - 欠航 視界不良のため

東京国際空港の上空に雷雲発生
これは影響行くかも…

ANA4675　長崎14:35→五島福江15:05　欠航 機材繰りのため*

JAC3433　出雲11:35→隠岐12:05　欠航 隠岐空港 悪天候のため欠航となっております。

スレチだが羽田→小松間所要２時間20分とは粘ったナ。
ANA 969 13:15 72 13:19 出発済み 14:15 小松 15:40 着陸済み
ANA 885 13:35 71 13:39 出発済み 14:35 富山 14:39 到着済み

JL2060 時間切れ関空へ

本日の羽田空港の欠航便情報です。
JAL1381 東京(羽田)07:30→南紀白浜08:45　JAL1382　南紀白浜09:15→東京(羽田)10:25

ただ今ＣＴＳは
ゴロゴロ中です

こええよw


前輪破損の旅客機、無事着陸＝ロシア　時事通信 8月23日(金)20時50分配信

【モスクワ時事】タス通信によると、乗客乗員約80人が乗ったロシア航空のAN148型旅客機が23日午後、ロシア南部スタブロポリ地方ミネラリヌイエ・ボドゥイの空港を離陸時に前輪を破損した。
その状態で3時間以上飛行したが、行き先のサンクトペテルブルクの空港に無事着陸した。

同機はウクライナ製の中距離旅客機。離陸時に二つある前輪のうち一つが破損し、滑走路に部品が落ちた。
サンクトペテルブルクの空港には消防車やレスキュー隊などが待機した。　
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130823-00000132-jij-int

＜日本航空＞旅客機の車輪格納できず引き返す　大阪・伊丹　毎日新聞 8月24日(土)1時0分配信

２３日午後８時半ごろ、伊丹発宮崎行きの日本航空２４４３便（エンブラエル社製）が離陸直後、コックピット内にある車輪格納用のレバーが動かなくなった。
同機は車輪を出したまま旋回して伊丹空港に引き返し、約４０分後に着陸した。
運航する日航の子会社・ジェイエアなどによると、乗客５２人にけがはなかった。【石戸諭】

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130824-00000002-mai-soci

JL2202、どこへ向かうの?

>>313 JL2202ゴーアラウンドしたっぽいね。

2202お疲れさん。

７８７に何があったクマ？

8月26日（月） 東京(羽田) 熊本
便名 出発 到着 備考
予定時刻 搭乗口 状況 予定時刻 状況
ANA 641 08:35 71 11:08 飛行中 10:20 12:52 到着予定 - 使用する飛行機の整備により遅延。
東京羽田空港へ引き返し後、機材を変更し熊本空港へ再運航。

>>316

787気象レーダーに不具合＝熊本便、羽田に引き返す―全日空 時事通信 8月26日(月)13時31分配信

26日午前9時半ごろ、静岡空港の北北西約60キロの上空を飛行中の羽田発熊本行き全日空641便ボーイング787型機（乗客乗員243人）で、気象レーダーが使えなくなった。
同機は羽田空港に引き返し、約40分後に着陸した。けが人はなかった。

全日空によると、操縦席でレーダーの故障を知らせる表示が出たため、熊本上空の悪天候を考慮し、引き返しを決めたという。同社が詳しい原因を調べている。
乗客234人は別の航空機に乗り換えて熊本に向かった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130826-00000056-jij-soci

しかし、気象レーダーだから良いけど飛行レーダーがやられたら怖い。
B787！　わざわざ選択して乗る人の気がしれない。

飛行レーダーというか管制レーダーは787と言えども従来の機体に付いてるタイプの発展型だからさほど問題はない。

標準がAPG-63でオプションでAPG-70が選べたはず。
日本は国内の地形を考慮して、すべて-70を選択してたと思う。

WXR-2100 じゃね?

>>313->>314
正確には伊丹付近のゲリラ豪雨で降りられなかった

＞＞３２１　ぐるぐるしてたね

昨日の熊本空港のANAの関係者、大変だったんだろうな。

　　　　　　　 HND KMJ
ANA 641 08:35 71 11:08 出発済み 10:20 12:56 到着済み - 使用する飛行機の整備により遅延。
東京羽田空港へ引き返し後、機材を変更し熊本空港へ再運航。
ANA 643 10:30 63(保安検査場C・D) 10:32 出発済み 12:15 12:18 到着済み - -
ANA 3713 11:05 54(保安検査場A・B) 11:05 出発済み 12:45 12:48 到着済み - -
　　　　　　　 KMJ HND
ANA 644 11:20 6 13:38 出発済み 13:00 15:27 到着済み 出発遅れ 使用機到着遅れのため。
ANA 646 13:00 4 12:58 出発済み 14:35 14:32 到着済み - -
ANA 3716 13:15 3 13:25 出発済み 14:55 14:59 到着済み 出発遅れ 使用機到着遅れのため。

JAL66機材不具合で引き返し中
今日中の再出発は時間的に無理か

>>324
明日の13時30分に再出発するそうな（'A｀）

9月中旬にサンディエゴ便を使う予定なのにすんげー不安ｗ

>>325
それに伴って、折り返しの8月27日サンディエゴ発成田行きが翌日の9時30分出発になっとるなｗ。
搭乗予定の人はご愁傷様。

ところで、搭乗手続き開始前に出発が翌日に変更になったら、宿泊代は航空会社が負担してくれるの？

>>325
今日食べた夕食と28日の夕食は同じものがでるのかな

>>326
さすがに航空会社都合での変更だから宿泊費はでるんじゃないの？

JL066
17:42 08/27　NRT出発済み 　22:31 08/27NRT到着済み
13:30 08/28　NRT出発予定 　07:45 08/28SAN到着予定

飛行機の整備のため東京成田空港に引き返しとなりました。

JL065
13:35 08/27 　→　09:30 08/28　SAN出発予定
16:55 08/28　→　12:50 08/29　NRT到着予定

ネットでは787の翼に不具合とでてるなー

記事あった
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130827/k10014082171000.html

今週末は15号台風の影響で、荒れそうな雰囲気w

RAC721　那覇7:50→与那国9:20　欠航 与那国空港 台風のため欠航となっております。
RAC741　石垣10:45→与那国11:15　欠航 台風15号のため欠航となっております。
RAC743　石垣12:40→与那国13:10　欠航 与那国空港 台風のため欠航となっております。

>>332
NH1187松山ダイバートで折返しの桃園発1188便充当のため
松山→桃園間を空輸したんだな

8月29日（木） 東京（成田・羽田） 台北（桃園・松山）
NH1185 08/29(木) 10:05 羽田 10:10 12:25松山 08/29(木) 12:13

NH1187 08/29(木) 13:20 羽田 13:23 15:45松山 08/29(木) 16:14
状況 出発済み 台北（桃園）空港へ着地変更、到着済み*
備考 台風15号の影響による視界不良のため。お客様は台北（桃園）空港で降機しています。

NH1083 08/29(木) 17:40 成田 17:55 20:15桃園 08/29(木) 20:15

8月29日（木） 台北（桃園・松山） 東京（成田・羽田）

NH1084 08/29(木) 08:45 桃園 08:45 12:55成田 08/29(木) 13:02
NH1186 08/29(木) 13:30 松山 13:34 17:45羽田 08/29(木) 17:39

NH1188 08/29(木) 16:45 松山 19:25 20:55羽田 08/29(木) 23:33
備考 使用する飛行機の到着遅れのため、出発遅れ

KLMオランダ航空 &#8207;@KLM_JP
運航情報 8月30日アムステルダム発KL863便及び
8月31日成田発KL864便は機材整備の理由により欠航となりました。
ご利用のお客様にはご迷惑をおかけいたします事をお詫び申し上げます。
http://klmf.ly/17qbpeG

関空島、土砂降り

JL２５０２ぐるんぐるん

松山と桃園逆だったorz スレ汚し失礼。

関空→千歳　NH1711・1715機材点検で欠航
1712・1720も、1711・1715同様、予約出来ないが、運行情報では平常通り。

>>338
1712･1720も欠航。

CTS→NRT　NH2152･2154
CTS→NGO　NH704･708･710
CTS→SDJ　NH724

NGO→CTS　NH701･707･709･715
HIJ→CTS　NH791

以上の便も欠航。

これ、何の欠航かと思ったら、ＡＮＡが委託した
中国の整備会社でＡ３２０整備をしたかどうかの
記録が見つからず、国交省監査で見つかって

今日、Ａ３２０を６機運休させて整備してるんだね。

全日空、計２９便を欠航＝書類不備で再点検、２４００人に影響
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc&k=2013083100186

これの影響かね。
にしても、機材整備を中国に委託って・・・
LCCですら自前でやってるんですけど。

>>342
重整備は海外への委託が多い。
A320は上海のSTARCOに委託。

アウトソースも考え物だね

豪州〜上海の中国機内で男の子が指にケガ、離陸間もなく引き返すも乗客騒がず―中国メディア XINHUA.JP 8月31日(土)21時42分配信

今月２８日、オーストラリアのメルボルンから中国上海に向かっていた中国の旅客機が離陸から１時間半後に引き返した。
２歳の男の子が指を挟んでケガを負い、早急の治療が必要となったため。機内には約３００人の乗客が乗っていたが、不満の声を上げる者は１人もいなかった。
３０日付で東方網が伝えた。

男の子は個人用モニターと座席の隙間に指を挟み、ケガを負った。乗り合わせた医師が痛がって泣く男の子を診断したところ、早急の治療が必要とのこと。
メルボルンから上海まで約１１時間。飛行機は離陸から１時間半ほどしか経っていないことから、機長はメルボルンに引き返すことにした。

中国版ツイッターでこの件を紹介した中国人の許さんは、「小さな命を救うため、緊急に引き返すことになった。ケガはひどいようだ。文句を言い出す者は誰もいない。３００人の乗客はみな冷静で協力的。中国人が海外で団結し、協力しあう姿を目の当たりにした」と投稿した。

飛行機はメルボルンでの着陸に備え、引き返す途中、空中で約６０トンの燃料を捨てた。燃料は１トンあたり７０００元（約１１万円）になることから、４０万元（約６４１万円）の損失となる。

ネット上では大きな騒ぎを起こさなかった乗客らに称賛の声が寄せられる一方、男の子の保護者に対し、「監督不行き届き。乗客全員に謝罪すべきだ」との声も上がっている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130831-00000012-xinhua-cn

>>342
LCCだって委託だろ。
重整備はルフトハンザテクニックとかがやってるはず

整備直後の飛行機には乗りたくないかも。

とある会社の社員です、機内のＣＡa言っていたのを思い出しました
｢このシップは中国から来たから
細部まで点検しなさい！｣とＰＣ席と一般席の境目で言っていたのを思い出しました
ブリーフィング前だったので、覚えてます

>>345
オーストラリアに戻れるから客から文句が出なかったんだろ
これが反対向きのフライトなら非難轟々
床に寝転がり泣き喚いたりCAにセクハラする馬鹿が出るw

ID:URf7wGg5O
大嘘つき

SKY590 那覇→神戸　播磨灘でホールディングしていましたが、
神戸の雷雲多発による着陸困難であきらめて、
只今、羽田へ向かっている感じです。
神戸で降りれなかった方、ご愁傷さまです。

>351　失礼しました羽田ではなく、中部へダイバートとなりました。

スカイの発着情報みると中部になってるな

大阪市内突然の激しい雷雨
伊丹便、関空便、神戸便を利用の方は航空会社の運航情報を要確認だね

んでスカイの場合中部で降りたら打ち切りで何の保証もないんだっけ？

中部で打ち切りでも新幹線代はもらえる
今回は中部から神戸に再出発してるね

>>348
社員ならすぐに社名がバレるような言葉の使い方しなさんな

>>347
逆にギリギリまで整備してなくて、明日は久々に整備なんですよ的なのに今日乗りたい？

NH1794、紀伊半島のかなり南まで迂回してるな。
30分は到着遅れるかな。

「主脚格納できず」表示、大韓機成田に引き返す　読売新聞 9月1日(日)20時17分配信

１日午前９時４５分頃、成田空港を離陸した直後の韓国・仁川行き大韓航空７０６便（ボーイング７４７―４００型機、乗員乗客３０８人）の計器に、
主翼や胴体中央付近についている車輪部分の「主脚」が正常に格納できていないとの表示が出た。

成田国際空港会社などによると、同機は成田に引き返し、約１時間後に着陸。けが人はなかった。
同機は主脚を動かす部品の交換などを行い、同日午後４時３０分頃、再出発した。
主脚が実際に格納できなかったかどうかは大韓航空で確認中という。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130901-00000576-yom-soci

ケンチャナヨ〜

こえ〜

ANA 969 13:15 13:15 - 14:15 14:15 - 東京(羽田)に引き返し後、欠航*
小松空港雷のため東京羽田へ引き返し。東京羽田空港到着予定時刻　15:30
ANA 970 15:25 15:25 - 16:35 16:35 - 欠航 強風のため*

小松が雷で降りれないのかw

昨日は離島方面でも影響出てたな

JAC3729　鹿児島11:58→鹿児島14:05　引き返し 奄美大島空港 台風のため鹿児島空港に引き返しとなりました。鹿児島空港への到着時刻は到着状況欄をご覧ください。
JAC3785　鹿児島13:40→喜界島15:00　欠航 喜界島空港 台風のため欠航となっております。
JAC3793　鹿児島10:25→徳之島11:35　 欠航 徳之島空港 台風のため欠航となっております。
JAC3801　鹿児島8:25→沖永良部9:40　欠航 沖永良部空港 台風のため欠航となっております。
JAC3823　鹿児島12:35→与論13:55　欠航 与論空港 台風のため欠航となっております。

▼ANA
■台風17号による運航への影響について

台風17号は、屋久島の西にあり、北東に進んでいます。
9月4日、5日は、四国・九州地方の空港を発着する運航便への影響が懸念されます。
今後も状況が変わり次第、当ﾍﾟｰｼﾞにてお知らせします。

次回のご案内は、9月4日6時30分を予定しています。
なお、この時刻は変更となる場合があります。

■本日4日

以下の空港を発着する便は悪天候により条件付きの運航となる可能性があります。

【北海道】　　　　　　　　　　　　　釧路（霧）／根室中標津（視界不良）

【東北　北陸】　　　　　 　　　 　　平常どおりの運航を予定しています

【関東　東海　近畿】　　　　　　　　大島・三宅島・八丈島（視界不良）

【中国　四国】　　　　　　　　　　　高知（台風17号）

【九州　沖縄】　　　　　　　　　　　対馬（視界不良）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　宮崎・鹿児島（台風17号）


●JAL
≪台風17号の影響による運航便情報について≫

台風17号は、日本時間3日18時現在、屋久島の西南西をゆっくり北東に進んでいます。
本日3日は、台風17号の影響により、JALグループ国内線運航便に欠航などの影響が発生し、
お客さまには大変ご迷惑をおかけいたしましたことをお詫び申し上げます。

明日4日のJALグループ国内線運航便は、以下のとおり予定しております。

≪明日4日≫

■日本航空
九州地方を発着する一部の運航便に、影響が発生する可能性がございます。

■日本エアコミューター
種子島・屋久島・奄美大島・喜界島・徳之島・沖永良部・与論空港を発着する運航便に、影響が発生する可能性がございます。

■日本トランスオーシャン航空・琉球エアーコミューター
現在のところ平常どおりの運航を予定しておりますが、今後の台風情報にご注意ください。

≪明日4日≫

遅延、欠航、条件付運航(出発空港への引き返し、他空港への着陸)の可能性がある空港は、以下のとおりです。

　宮崎・鹿児島（雷雨）

その他は、現在のところ平常どおりの運航を予定しています。

>>363>>364
昨日と同じく

ANA 969 13:15 13:15 - 14:15小松 14:15
東京(羽田)に引き返し後、欠航* 雷のため。
15:36 東京羽田空港到着済み

ANA 970 15:25小松 15:25 16:35 16:35 - 欠航 強風のため*

ana102便　修行の旅

那覇⇒伊丹、降りられず関空へ、降りられず中部へ、只今関空に向けて出発準備。
本来の伊丹空港はさっきまでの大雨で引き受けられず？？

今になって中部発が19時30分出発予定で伊丹着予定が20時15分に変更。那覇をお昼
前に飛び立ったのに…。

今日も小松だけでなく、セントレア発着路線にも影響が出てるねぇ


ANA3166　大分9:50→中部10:55　欠航* -
ANA714　札幌19:25→中部21:10　欠航 機材繰りのため*
ANA236　福岡19:40→中部20:55　欠航 乗員繰りのため*
ANA1804　仙台18:00→中部19:20　欠航 機材繰りのため*

JAL1279　東京13:08→東京16:02　南ウィング 引き返し 小松空港 悪天候のため東京羽田空港に引き返しとなりました。東京羽田空港への到着時刻は到着状況欄をご覧ください。当該便は、東京羽田空港で運航打ち切りとなりました。
JAL3110　札幌14:27→東京17:08　北ウィング 到着地変更 名古屋中部空港 悪天候のため東京羽田空港に変更となりました。東京羽田空港への到着時刻は到着状況欄をご覧ください。当該便は、東京羽田空港で運航打ち切りとなりました。

>>368
ご苦労様、情報が混乱しているようで、ANAの運航情報じゃ中部で打ち切りになってるが・・・

この便は大阪伊丹空港への再運航はいたしません。
お客様は名古屋中部空港で降機しています。

>>370
ＡＮＡってバカ？　新幹線が止まってるのに…
近鉄もさっきまで動いてたけど現在は運転見合わせ中。

まさか中部から大阪までバス？？　
中部から大阪に飛ばすパイロットがいないの？

って言うか19時30分まで待った方が正解かもね。
でもアテンダントがいないから客扱いできない…。

コパイ・ＣＡいなかったらワンマン運行。
途中お降りの方は近くのボタンを・・・。

何が何でも飛ばすかー。「おわら」もあったからな。
ANA 891 20:05 64(保安検査場C・D) 20:50 出発予定 21:00
富山 21:45 到着予定 出発遅れ 使用機到着遅れのため。

ANA4873　札幌12:55→札幌15:24　札幌(千歳)に引き返し後、欠航* 視界不良のため。15:24 札幌千歳 空港到着済み

JAL3118　札幌19:00→中部20:40　欠航 飛行機の整備のため欠航となっております。
JAL4408/JH310　福岡15:36→静岡17:27　 到着地変更 静岡空港に変更となりました。静岡空港への到着時刻は到着状況欄をご覧ください。フジドリームエアラインズによる運航（JH0308便）。
JAL4342/JH332　熊本9:50→小牧11:10　欠航 フジドリームエアラインズによる運航（JH0332便）。

北から羽田に来るのが、東北上空でやたらぐるぐるしとる。

仙台発小松行きANA3161は成田にダイバート

なんで成田に行ったんだろう？仙台に戻ればいいのに

>>370
全日空の松山⇒伊丹も修行だったみたい。

1642便　定刻1140　松山1312⇒（伊丹ダメ、関空ダメ）⇒1502中部1849⇒1941関空
_444便　定刻1310　松山1305⇒（伊丹ダメ、関空ダメ）⇒1450中部1539⇒1625関空

グルグル中、どこかで444便が1642便を抜いた？？？　珍しい現象だね。

全日空549・552便　伊丹⇔鹿児島　欠航は那覇⇒伊丹の機材が中部に行っちゃったからかな。

EY871が蛇行したルートで飛んでますね。。

今日は伊丹の天候が大荒れだったから上空待機の便が多かったな。
1つ聞きたいんだけど、奄美発伊丹行きのJAL便が関西行きに変更になったけど、
この場合、飛行機はその後伊丹まで回送するの？それとも関空発の別の便に充当するの？

グルグル中、どこかで444便が1642便を抜いた？？？　珍しい現象だね。


最初から444便の方が早かったわ、ゴメン

>>378
IBEXオペレーションだからじゃないのか？？

こんなことがあるの？　伊丹⇔大分

JAL2361便、2365便が伊丹から大分へ、が折り返しの2362便と2366便が相次いで欠航
原因は飛行機の整備のため。 大分の整備士は１日中修理？厄日だな。

UA32の遅延理由は？

日航機、福岡に引き返す　エンジンからオイル漏れか　朝日新聞デジタル 9月5日(木)10時27分配信

５日午前９時ごろ、福岡発東京行き日本航空３０４便（ボーイング７７７型）が飛行中、右側エンジンの異変が表示された。
同機は右側エンジンを止めて福岡に引き返し、午前９時２０分に着陸した。乗客・乗員計２５０人にけがはなかった。

日本航空によると、午前８時２７分に出発して約３０分後にエンジンの異変を覚知した。国土交通省福岡空港事務所などによると、エンジンからオイルが漏れた可能性があるという。
この影響で福岡空港は滑走路が１２分間閉鎖され、発着便に遅れが出た。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130905-00000021-asahi-soci

JL958釜山で欠航
957として来る時に落雷、搭乗予定時刻を1時間過ぎても整備を試みたが結局欠航
可能な限りKE713に振替中

わざわざ日航で行ったのにキムチに振り替えとは気の毒極まりないな

キムチの方が機内食はええやん

キムチ航空は最近ナニしでかすか わかんねぇからなw

マイルはJALで付くの？

本日二度目、福岡空港でJLがやっちゃったな

キムチエアじゃJGがラウンジ使えねえだろ

福岡空港では、午前にJALの緊急着陸。
午後にはチェジュ航空が緊急着陸
ギヤトラブルで２０分ほど滑走路で立ち往生したらしい。

ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up27067.jpg
ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up27068.jpg

CRJが異様に多いな

ANA580がくまもんに行っちゃったね

>>397
くまもん以外にも長崎連行があった

ANA290　札幌15:00→熊本17:58/18:39→福岡19:19　熊本着に変更 他社機トラブルにより滑走路閉鎖のため/熊本発に変更 他社機トラブルにより滑走路閉鎖のため福岡空港に向けて再運航予定
ANA490　那覇16:22→長崎17:58/18:48→福岡19:18　長崎着に変更 他社機トラブルにより滑走路閉鎖のため/長崎発に変更 他社機トラブルにより滑走路閉鎖のため福岡空港に向けて再運航予定
ANA580　石垣15:33→熊本17:52/18:44→福岡19:21　熊本着に変更 他社機トラブルにより滑走路閉鎖のため/熊本発に変更 他社機トラブルにより滑走路閉鎖のため福岡空港に向けて再運航予定

JAL319　東京14:25→福岡16:10　欠航 使用する飛行機の手配ができないため欠航となっております。
JAL3512　札幌14:15→福岡16:35　欠航 飛行機の整備のため欠航となっております。

ＡＮＡ７８７型、油圧パイプに亀裂・オイル漏れ
読売新聞 9月5日(木)19時19分配信

５日午後３時５分頃、山口宇部空港（山口県宇部市）に向けて飛行中の羽田発全日空７８７―８型機（乗客１０１人）で、油圧量の低下を示す警告が表示された。
予定通り山口宇部空港へ着陸したが、整備のために羽田行きの折り返し便が欠航した。全日空によると、操縦に関係する油圧系統のパイプに亀裂が入り、オイルが
漏れていたという。
.
最終更新:9月5日(木)19時19分

タンポンいれて数時間後
膣にへばり付いてなかなかとれなくて
思いっきり引っ張ったら紐が切れて
いよいよ自分でとるのが困難だと悟って
病院に行ったら男の先生がとってくれて
凄く恥ずかしかった。

今はソフィのボディフィットです

>>400
埼玉のおっさんか？

>>386
UA関連でこんなのがあった


飛行計画と異なり着陸＝米の787、成田で整備　時事通信 9月5日(木)20時46分配信

米ユナイテッド航空のボーイング787型機が5日午前、日本側に連絡された飛行計画と異なる成田空港への着陸を行い、整備を受けた。
日本の航空当局には「燃料補給のため」と連絡したが、同社は取材に「当初から成田で整備を行う予定だった」と説明しており、国土交通省成田空港事務所が経緯を調べている。

同事務所によると、同機は日本時間5日午前7時45分ごろ、中国・上海の浦東空港を離陸。同10時半ごろ成田に着陸した。
この間の同8時半すぎ、管制官に「成田に着陸したい」と連絡しており、同事務所はパイロットとのやりとりや飛行計画から、同機は米ロサンゼルス行きで、成田へは燃料補給のため着陸したと認識していた。

一方、同社アジア・太平洋地区広報部によると、同機は当初、上海発ロサンゼルス行きの旅客便として使用する予定だったが、
上海駐機中に整備が必要と判明し成田への移動を決め、旅客は乗せず、当初から成田に向けて出発したという。

http://www.jiji.com/jc/zc?k=201309/2013090500929&g=soc

>>400
変な文章を読ませないでくれw

東京オリンピックまでに女性専用車の廃止させよう


＜女のわがままを満たすために、男性が混雑や改札/階段から遠くなる不便さを押し付けられています＞

　この映像で混雑差の具合が分かりますよ
http://www.youtube.com/watch?v=Jk0AS17PjiI&feature=channel&list=UL

　　オリンピックで来日した海外の男性にまでも及ぶ男性への侮辱
　　女のわがままを許容してしまった日本の恥
　
男性を差別した悪質な女のわがままである女性専用車両をを廃止させよう

８日午前１１時１０分ごろ、大阪国際空港発福島空港行きアイベックスエアラインズ７５便（ボンバルディアＣＲＪ２００型）が
離陸直後、主脚が２基とも格納ができなくなった。同機は大阪空港に引き返し、同１１時４４分に着陸した。
乗員乗客４７人にけがはなく、機体に損傷もなかった。
同便は機材整備のため欠航となった。同社が原因を調べている。　

搭乗日 出発空港 到着空港
9月 8日（日） 大阪(伊丹) 福島
便名 出発 到着 備考
予定時刻 搭乗口 状況 予定時刻 状況
ANA 3175 10:55 10:55 - 12:00 12:00 - 大阪(伊丹)に引き返し後、欠航*

相変わらず、伊丹のボロ機には困ったもんだ。

ＩＢＥＸの機材故障多発してるよな〜。
今日のはレジ番なんだったのかわからんが
どうせ０１ＲＪか０２ＲＪだろうな

TG679 やっちまった
BKK滑走路閉鎖

今後数時間はダイバート予想される

Thai Airways flight TG679 accident at Bangkok Airport
http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20130908-0

>>408
並行滑走路も閉鎖？

タイ航空日本HP、いつも通りに営業中。

>>408-411
ちなみに 日本時間16時11分現在の運航状況のご案内です。

9月 9日（月） 東京（成田） バンコク（BKK）
便名 出発 到着
予定時刻 最新時刻 予定時刻 最新時刻
NH953 09/09(月)10:50 09/09(月)10:50 09/09(月)15:25 09/09(月)15:04 状況 飛行中 到着予定

ついでに
日本時間16時37分現在の運航状況のご案内です。

9月 9日（月） バンコク（BKK） 東京（成田・羽田）
便名 出発 到着
予定時刻 最新時刻 予定時刻 最新時刻
NH174 09/08(日) 22:25 09/08(日) 22:17 09/09(月) 06:40羽田 09/09(月) 06:25 状況 出発済み 到着済み
NH916 09/08(日) 23:55 09/08(日) 23:48 09/09(月) 08:15成田 09/09(月) 08:06 状況 出発済み 到着済み
NH954 09/09(月) 08:15 09/09(月) 08:28 09/09(月) 16:25成田 09/09(月) 16:49 状況 飛行中 到着予定

関空でヘリが滑走路に誤進入　到着機が着陸やり直し
http://www.47news.jp/CN/201309/CN2013091001001555.html

某ゲームならまだしも、リアルでは着陸機が接近してる滑走路に進入してはいけません。
ヘリってことだから個人か？これ。

>>414
【ANAは時の証】全日空スレNH053便【始めます】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1377700235/273

273 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2013/09/10(火) 18:11:39.47 ID:/Pj735C7i
関空の重大インシデント、犯人は朝日放送

記事見つけた

http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00253576.html
関西国際空港で、ヘリコプターが滑走路に誤って進入し、飛行機が着陸をやり直すトラブルがあった。
国土交通省によると、10日午前8時半ごろ、関西国際空港で、「朝日航洋」のヘリコプターが、管制官から滑走路の手前で待機するように指示されていたにもかかわらず、滑走路に進入した。
そのため、着陸態勢に入っていた全日空機が、急きょ、着陸をやり直したという。
ヘリコプターを操縦していた男性パイロットは、「指示を忘れてしまっていた」と話しているということで、運輸安全委員会は、航空事故調査官を派遣して、当時の状況の聴き取りなどを進めるという。

テレビかラジオのニュースで朝日放送と朝日航洋と聞き間違えたっぽいね

http://www.asahi.com/national/update/0910/TKY201309100300.html?ref=com_top6

朝日航洋がもってる朝日放送用のヘリが正解

あ、ホンマ・・・（絶句）

>>416
オスプレイより危険w

関空はもっと便数を増やして2本ある滑走路を離陸用と着陸用に分けるのが理想。
今は、ターミナルビルに近い方の滑走路を使う傾向が強い。

どっかの局で、滑走路に入ってしまってトロトロタクシーするヘリが映ってたが、
関空ではランニングテイクオフする運用なの？
忙しい空港だからヘリパッドから上がって、さっさと滑走路横断して向こう
行きやがれではないの？

>>421
これか？

関空で待機指示のヘリが滑走路進入　全日空機が着陸やり直す
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00253576.html

ゴーアラしていく７６７も映ってるな

>>422 あ、それそれthx
改めて見たら滑走路じゃないな。J4を南東に24Rに向かってタクシー中の映像かな。
で、ゴーアラのB6は24Rか。　ヘリはこの先、A9からインターセクションディパーチャー
する時に許可なく進入したとかそんな感じかな。

AIP見ると24Lエンドにヘリパッドとか格納庫あるが、海保や消防ぽいな。
民間のヘリはどの辺に駐機していてどう離陸するんだかな。
ランニングテイクオフ／ランディングって、大型の輸送ヘリとかしかしなさそうだが
関空では日常なのかな。

×24R → ○06R

連休最終日は、関空・神戸・中部あたりがヤバそうだなorz

http://www.ecmwf.int/products/forecasts/d/charts/medium/deterministic/msl_uv850_z500!Wind%20850%20and%20mslp!120!Asia!pop!od!oper!public_plots!2013091100!!/

アジアアトランティックス
HB 88便 BKK-NRT 欠航
HB 89便 NRT-BKK 欠航

アジアアトランティックスHB-811便も関空-バンコク便 欠航。

関空を飛び立つが引き返し欠航。

今日、関空で離陸後に引き返して再度離陸やり直しを
した便があるらしいけどどのキャリアなの？

ニュースで流れてるけどキャリア名を言わないから不気味。

案の定だな
このキャリアだと他社振替もロクにないだろう
シナの中古、ポンコツ機材だからマトモに飛ぶ日の方が少ないかもな

アジアアトランタティックは88%HISが株主の子会社です。8月に欠航になった時はJL、TGに振替になりました。今回はどうなるかわかりませけど

就航前の重整備は上海の会社が引き受けたが
期日を守らず整備や手直しも適当でなかなか許可が降りなかったとガイアで言ってたが
ガイアの呪いというより完全な自業自得だったな
HISもトンデモナイカス事業に手を出して頭抱えてんだろw

>422

結局のところNH141便？ってどのくらい延着したんでしょうか？

>>431
全日空A320の件しかり、
絶対に中国系にだけは委託してはならないと強く実感しただろうね。

多少お金がかかっても自前でやる方がよほどマシだと。

整備会社使うにしてもシナの会社だけはやめた方がいい
シンガポールの整備会社やタイ航空の整備部門に外注するのもひとつの手だと思う

HISもオーナーがかの国だから絶対に没収リスクのある信用出来ない韓国には頼まないのに
中国は中国で騙されたりとかまあざまあみろなんだが

>>432
20分程度の遅れで済んだっけ？

昨日の穴の７５/８２便の遅れの理由は？

アジアアトランティック
HB-811便
関空-バンコク便 本日も欠航
今日は12時半と14時過ぎに再び出発を試みるも　離陸中断もよう

2日間かかっても修理できないようですね、整備スタッフに問題あるのでは？

16日は関東地方台風の影響により、
大規模欠航になるんだろうね。
困ったわ。

と、言うことは
ＮＲＴとかＨから来るのは、欠航か？だとしたら
楽だなぁ〜

アジアアトランティック
HB-811便
関空-バンコク便 本日も欠航

関空滞在３日です、いつ出発できることやら

今日のNH209便、出発後に引き返して明日出発に
なっているけれど原因は何か分かりますか？

明日
アジアアトランティック
HB-811関空-バンコク便
欠航決定しました。
12日から関空にお泊まり中。

・・・・・・

おいおいおい
ちょっと修理に時間かかりすぎじゃないですかい？
何でそんなに時間かかってるんだろ。しかも受領したばかりの機材で・・・

>>444
受領したばかり、って言ってもオンボロ中古機だからね。
詳しくは知らんが、どうせとんでもないのを掴まされたんだろうよ。

受領検査時にパスすりゃあとはどうでもいい、そんなシナ整備の声が聞こえそうだ。

>>445
ち、中古・・・
しかも中国の整備会社・・・

そりゃ問題出て当たり前だわ。
LCCがコストをかけても新品をリースしたのもわかるわ。

>>446
ちなみにLCCで酷使された後はどうなるか、想像出来るよね？

>>442
ドイツ行き全日空機、油漏れ…成田に引き返す
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130914-OYT1T00799.htm

今日と明日は台風直撃で、欠航やダイバードが大量に起きて、羽田空港と成田空港は大混乱しそう
飛行機がどうにか発着出来ても、空港への交通機関がまともに動いていない可能性もあるし
三連休で旅行に出かけている人も多いだろうけど、これじゃあ疲れに行くようなもんだな

06:40分現在、本日の羽田空港欠航便情報
出発便
全日本空輸
ANA821東京(羽田)07:30→八丈島08:25

ＣＴＳは只今
大雨、雷っす!!
どうなるやら？

>>449-450
日本時間 2013年9月15日 09:00現在
■台風18号による運航への影響について
台風18号は、日本の南を発達しながら北北西に時速25kmで進んでいます。
現在のところ、以下の空港を発着する運航便への影響が懸念されます。

【9月15日】 大島・三宅島・八丈島・静岡・名古屋中部・宮崎
【9月16日】 大館能代・秋田・庄内・新潟・仙台・福島・能登・富山・小松・東京成田・東京羽田・
　　　　　　大島・三宅島・八丈島・静岡・名古屋中部
今後の台風の進路、速度により状況が変わる可能性があります。
次回のご案内は本日15日13時ごろを予定しています。
なお、この時刻は変更となる場合があります。

本日の運航状況
下記に掲載された空港を発着する便は、悪天候により遅延・欠航・他空港への着陸や出発地への引き返しの可能性があります。
【北海道】　 　　 　 　　　 　　　　釧路（視界不良）
【東北　北陸】　　　　　 　　　 　　平常どおりの運航を予定しています

【関東　東海　近畿】　 　　　 　　大島・三宅島（台風）
八丈島空港は台風18号の影響により全便の欠航が決定しています。 　

【中国　四国】　　 　 　　　　　　　平常どおりの運航を予定しています
【九州　沖縄】　　　 　　　　　　　宮崎（台風）

明日がピークだな。
東京は1日中欠航かな。

午前中に通過する見込みだから昼過ぎには発着出来るだろ

JAL1222便がぐるぐるしてるんだけど何があったんだろう？

通過したとしても
機材ぐりがつかないんじゃないの？
まぁ暇な勤務になればいい

成田空港発着便には、まだ影響は無いようだね

>>449
ダイバード

あすはちょうど、東京湾沿岸を通るみたいなので、ダイバードするなら、札幌(新千歳)か名古屋(中部)か大阪(関西)でしょうね。
明日はフライトレーダー24がおもしろくなるね。(失礼ですねｗ）

ダイバード

　　
【台風】flightrader24総合
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1379208185/l50
　　

ト！

今日はまだ台風の影響は少なかったようだね
問題は明日かな…

3連休使って旅行出てた人も多いだろうし…

お利口な人は一泊捨ててでも今晩帰ってきてるのか？

羽田発南紀白浜行きJAL1383は関西にダイバート
羽田発釧路行きANA4797は帯広にダイバート

>>465
お利口な人は9/17に有給を取って優雅に過ごしているよｗ

幼稚以上の餓鬼持ちなら、台風言い訳で休みにすればいい。

>>465
お利口な人は9/17に有給を取って優雅に過ごしているよｗ

WAJ8666
那覇ー成田
間に合うかな？
レジJA03AJ

無理でしょ。

>>459
銭トレアは朝から暫く孤島になっちゃうんじゃネ？

んでスレチで悪いが
門限前に着陸できたけど、混み合ってたか
搭乗日 出発空港 到着空港
9月15日（日） 新潟 大阪(伊丹)
便名 出発 到着 備考
予定時刻 搭乗口 状況 予定時刻 状況
ANA 1664 18:40 2階B 19:30 出発済み 19:55 21:06 到着済み 出発遅れ 使用機到着遅れのため。

>>469
今日は延長戦認められそうなの？

認められるもなにも罰金払えば0時まで着陸可
ブランドなくなるしANA100%だからか強気で延長行使してる
次の日欠航gdgdは避けたいんだろう

DAL278がKIXでてHNLじゃなくてHNDに向かってる...？

DL278はエマージェンシー？
房総半島沖の4機はホールドになっちゃったね

徐々に欠航ではじめたな。
JTA070は欠航して臨時便として那覇へ飛ばすみたいだし。

GK、現時点での欠航便発表

台風18号の影響による運航便情報について

平素よりジェットスター・ジャパンをご利用いただき誠にありがとうございます。
明日9月16日(月)、台風18号の影響により、以下運航便が欠航となります。
ご利用予定のお客様にはご迷惑をおかけいたしますことをお詫び申し上げます。

■欠航便情報
9月16日 GK110 新千歳-成田 定刻　0935発　1115着
9月16日 GK115 成田-新千歳 定刻　1155発　1340着
9月16日 GK410 新千歳-中部 定刻　0840発　1030着
9月16日 GK411 中部-新千歳 定刻　1030発　1215着
9月16日 GK132 福岡-成田 定刻　0945発　1135着
9月16日 GK137 成田-福岡 定刻　1255発　1455着
9月16日 GK430 福岡-中部 定刻　0840発　0955着
9月16日 GK431 中部-福岡 定刻　1110発　1240着
9月16日 GK150 大分-成田 定刻　0945発　1130着
9月16日 GK155 成田-大分 定刻　1240発　1440着
9月16日 GK170 松山-成田 定刻　1015発　1150着
9月16日 GK175 成田-松山 定刻　1210発　1350着
9月16日 GK460 鹿児島-中部 定刻　0835発　0955着
9月16日 GK461 中部-鹿児島 定刻　1025発　1150着
9月16日 GK164 鹿児島-成田 定刻　1220発　1415着
9月16日 GK165 成田-鹿児島 定刻　1330発　1535着

http://www.jetstar.com/jp/ja/travel-alerts#台風18号の影響による運航便情報

HPにDL278目的地変更と出てるから急病人でも出たのか
HND23:45発となってる

さすがANAやJALは16日の欠航がほとんどない。
明日の朝は安心して羽田空港に向かうよ。
まずは、頑張って電車に乗り込むよ。
駅まではタクシーだな。
SKYとかは早々と欠航発表だね。
その違いはなんなんだ。

>>479
空港行って欠航決まりました、よりはマシだと思う。

>>479
JALのFUK-HNDは14時半ごろ到着便まで欠航ってでてたけど？

479危機管理無さ過ぎww

SKY737N, SKY73NUとフェリーしているみたいだけど
中部やばいので避難か？

>>479
那覇もだいぶ欠航だな

>>478
機内の異臭騒ぎらしい

>>479
釣りだろｗ

>>485
日付も確認せずに2ちゃんのカキコに食いついたヤツ発見w

今日のは電気系統の不具合表示な。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130915-00000968-yom-soci

WAJ8666、今頃成田着いてもなあ…。

04:50分現在、羽田空港の欠航便情報です。(JALの午前中の出発便だけでごめんなさい。あとでまた更新します。)
出発便
日本航空　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
JAL1381 東京(羽田)07:30→南紀白浜08:45　機種E170　　　　　
JAL1273 東京(羽田)07:55→小松08:55　機種B777　　　　　　　
JAL1603 東京(羽田)08:50→広島10:10　機種B737
※少し省略をします。
08:05札幌JAL3931
09:15北九州JAL373
09:25高松JAL1405
09:30福岡JAL309
09:30広島JAL1605
09:30大阪JAL111
09:30札幌JAL509
09:45松山JAL1463
09:50徳島JAL1433
10:00長崎JAL1843
10:05小松JAL1275
10:05大分JAL1785
10:15高知JAL1487
10:15関西JAL177
09:50徳島JAL1433
10:00長崎JAL1843
10:05小松JAL1275
10:05大分JAL1785
10:15高知JAL1487
10:15関西JAL177
10:25宮崎JAL1885
10:25鹿児島JAL1865
10:30青森JAL1203
10:30福岡JAL311
10:30大阪JAL113
10:30札幌JAL511
10:40岡山JAL1683
10:45出雲JAL1665
10:50熊本JAL1805
11:00南紀白浜JAL1383
11:05沖縄JAL909
11:25旭川JAL1107
11:25福岡JAL313
11:30奄美大島JAL1955
11:30大阪JAL115
11:30帯広JAL1153
11:30札幌JAL513
11:35広島JAL1607
11:40秋田JAL1263
11:40沖縄JAL913
11:45高松JAL1407
11:50熊本JAL1807
11:55沖縄JAL3943

ピーチ68はまっすぐKIXむかってるけど降りれんのかな。

まがったｗ

TG676 A380
7:35BKK-15:45NRT
欠航

時間変更でした

TG676 A380
9:35BKK-17:45NRT

ANA、とっとと欠航発表しろよ。発表遅過ぎだわ。

SFJ70便、リトライか？

リトライしてないよ。というか今1回目のアプローチ。

JAL752はどこへ行くんだ？

>>494
羽田を11〜13時に発着する便を中心に欠航を決めてるね。国内線は。
国際線だと羽田台北松山便が運航の予定すら出てない。もしかして欠航？w

>>497
千歳？

ＪＡＬ752,わざわざ新千歳空港行くのか？一回しかトライしてないよね？

給油か。
羽田も厳しいのかな

本当は仙台空港あたり、スポット多ければ給油くらいは降りられるし成田から近いのにな。新千歳空港にわざわざ行かねばならないのも…

それか新千歳空港で打ち切り、台風行ったら羽田線に振替しやすいからか

あれ？ＪＡＬ750は、そのまま成田に着陸した…

752…(^_^;)

ダイバード情報です。
JAL752(JA615J)ハノイ→東京(成田)は天候不良のため札幌(新千歳)着陸します。

今日の成田はどうなるんだろう？
親が10時台に成田に着くから迎えに行く約束してたんだけど
成田エクスプレスでさえ運休し始めてるのに
飛行機なんて降りられるのかな。

難しいかもね。着陸できることを祈ろう。で何便

>>504
公式見ると成田を定刻10時台に着く便は遅延か何も書いてないから（未定？）、
まともには着かないんじゃないの？

空港までのアクセスも乱れてるんだから無理に迎えに行かなくてもいいと思うけど。。。
取りあえず携帯とかにメールでも入れとけば？

10時台はJL960、AZ784、JL950、LH714、TK50、SU262、7C1102の7便だね。

全日空の欠航が少ないね。
11時代で明暗が分かれているね。

お前ら航空会社の検索しすぎ。
ほら。どうしてくれるんだよおおおお。

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>>506
アクセスが乱れてるから迎えに行くんじゃないのか？

平日ならまだしも3連休の最終日だから心配する人が多いだろうね。
まぁ今年の正月の羽田雪まつりよりは影響は少なそうだけど。
家にいてもヒマだから羽田に行って人間観察でもしてこようかな？w

>>510
504のコメントを読むと
> 親が10時台に成田に着くから迎えに行く約束してたんだけど

って書いてあるから今日は天候に関わらず
もともと迎えに行く予定だったと思われるけど。

まぁ親御さんが搭乗直前に『台風が心配だから迎えにきて』って
連絡してきて、それを受諾したとも考えられるけどねぇ。。。

明日から関空からピーチで仙台旅行２泊３日で行く
俺は勝ち組・・連休出勤の振替休日。
運賃もホテルも安いし台風一過の快晴秋晴れだろなww

社畜乙

たくさんレスが！ありがとうございます。アリタリア便です。
今日の天候とは関係なしにもともと迎えに行く約束してたんです。
こちらも順調に行くかどうかわからないので
高速での運転もこわいし、電車で行ってみようと思います。
他の空港に降りるというのがありうる選択肢でしょうか。

ブラックなら振り替えなんて出ないから、
土日無関係なシフト制のサービス業とかかな？
とにかく明日は気持ちいい青空だろうね。楽しんで行ってらっしゃい。

日本時間 2013年9月16日 08:20現在

■台風18号による運航への影響について

台風18号は、豊橋市の付近にあり北北東に進んでいます。
このため、9月16日は以下の空港を発着する便に運航への影響が発生しています。

【9月16日】 大館能代・秋田・庄内・新潟・仙台・福島・能登・富山・小松
　　　　　　東京成田・東京羽田・大島・三宅島・八丈島・静岡・名古屋中部

なお、9月16日の東京羽田空港および大阪伊丹空港を発着する一部の便の欠航が決定しています。
お客様にはご迷惑をおかけいたしますことをお詫び申し上げます。

今後の台風の進路、速度により状況が変わる可能性があります。
次回のご案内は本日16日13時ごろを予定しています。
なお、この時刻は変更となる場合があります。


■本日の運航状況
下記に掲載された空港を発着する便は、悪天候により遅延・欠航・他空港への着陸や出発地への引き返しの可能性があります。


【北海道】　　　　　　 　　　　　　　 釧路(霧)
【東北　北陸】　　　　　　　　　　　　大館能代・秋田・庄内・新潟・仙台・福島・能登・富山・小松（台風）
【関東　東海　近畿】　　 　　　　　　東京成田・東京羽田・八丈島・静岡・名古屋中部（台風）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　大島・三宅島空港は台風18号の影響により全便の欠航が決定しています。
【中国　四国】　　　　　　　　　　　　鳥取・米子（台風）
【九州　沖縄】　　　　　　　　　　　　平常どおりの運航を予定しています

成田エクスプレスも止まってる
京成やバスもこの先どうなるか分からない
飛行機は成田に到着、出発出来ても、空港までの交通手段が無くなる恐れがある

AIC306？

AIC306ダイバートします。関西と見られる。

>>520
高度が高すぎないか？

>>515
親御さんには悪いけどあなたが空港にたどり着ける保証もないから
無理しなくていいんじゃないの？
多分思いっきり遅延して到着すると思うし。

成田空港のサイトで運航情報も見れにくくなってきたから
bayfmを耳かっぽじってチェックしてくらはい。

AIC306 RKSI?

DVT
ANA452
DAL285

LH710着陸やり直し

羽田でゴーアラウンドしてるな

>>515
ちなみに親御さんが乗ってると思われるAZ784便は現在島根県沖を航行中。
カンパニーのサイトでは今のところ定刻と表示されてるけどあとは成田次第。

711 名前：名無しさん＠平常通り[sage] 投稿日：2013/09/16(月) 08:49:15.63 ID:yYjxsvtx0 [3/3]
アメダスの風速見ると
東京湾周辺が高くなってるわ
羽田２８ｍ横浜２７ｍ

ANA452 佐賀引き返し

ANA50は引き返しかな

>>524
ANA452は粘った挙句佐賀に引き返しか・・・
佐賀発が6:35と朝早いだけにキツいな

羽田　37kt（ノット）From　south

Flightradar24 より

房総沖ホールドもいるね。

JJP171は引き換えし？

DVT
JAL1680

>527
自分でも航空会社のサイトで確認しました。
あくまで予定は定刻に成田着ですね。
スカイライナーは動いてそうですが、とりあえず自宅待機します。

>>533
JAL172とJAL1600か。
ANA280は早々に離脱か。

一時間くらい前から風がすごくなってきた＠船橋

DVT
ANA050
ANA280
ANA692
DAL287
JAL1402

Flightradar24
映らない

>>539
俺もだ

関東岳だけ映ってないな

電波の受信状況が悪いのかな

国内 空の便 ３５０余便欠航へ
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130916/k10014566191000.html

DLH710は関空あたりに？

結局LH710はKIXへダイバートの模様

こんな時に飛行機に乗っても
飛行機酔いでゲロだね

じゃあ今日は暇潰しに会社の行くようなものだ

ANA812米子へ引き返し決定。

ANAのHPってリアルタイムで運行状況が反映されないんだな。
羽田空港公団HPでは、登場手続き停止中と表示された便が、
ANAでは定時運行表示になっている。
どう考えても11時頃は飛べないよ。
焦らして決行するか、欠航するか。
なんだな。

flightrader24映らないから8着出来てるのかわからんな

LCCの結構決定は早すぎたが、振替や払い戻しで大きな出費。
時間的にも経済的にも社会的にも辛いものがあるね。

映画でダイバートってありましたよね。

>>551
マクレーンだっけ

ana692山口宇部→羽田、飛んだけど石鎚上空で引き返し。どう考えても無理と思ったから飛んだことにびっくり。

>>552
そう。ところで新千歳はどうなってる。
鉄道は平常通りか。

マクレーンはダイハードじゃないのか

>555
マジレスww

FUKにDLのB5が2機続けて降りて来ました！
KIXとNGOから？

成田、10時前後でも着陸できてる便もあるんだね。

>>549
やはり羽田空港のHPが一番リアルな情報だった。
ANAのHP遅すぎだよ。

朝、親がアリタリア便で帰国すると相談した者です。
いま成田のオフィシャルで見たらあっさり定刻より早く着陸してました。
まだ携帯のスイッチ入れてないみたいですがこんなこともあるのか…
とりあえずご報告まで。

>>557
それ、サイパンから成田に向かっていた便じゃないかな？
二便とも、成田到着時刻が未定になっているから。

DLH714がんがれ

NH752 羽田ダメで伊丹に降りるのか？

NH752、伊丹で給油？して再度羽田みたいで。

>>557
それ朝、成田の近くまで行ったんだが旋回待機しているうちに、関西の方に行った機や。

日本語でOKになってるな

飛んでる飛行機少なすぎ

羽田 金浦行は飛ばしているのな。今さっき。

JAL90ソウル(金浦)→東京(羽田)は目的地変更となりました。新しい目的地は東京(成田)です。

EVA192が新島るってるな

燃料厳しくなったらセントレア辺りかなぁ

航空路混雑で羽田行き飛べない。55分遅れ。
EVAはまだグルグルしてるんか。

スレチとは思うんだけど、いま鹿児島沖で
ＥＨ５５４９、という便名のＪＡ７０ＡＮが飛んでるんだけど、
これなに？？？

NHK昼のニュースのA380タッチアンドゴー映像、凄かった
パイロットすげえ…

>>574
うわあ　見たかったそれ

>>573
フェリー便（回送便）じゃないの？

EVA192動いたね

>>574
見た
行くかと思ったけどあれだけ振られてたら無理なんだろうな

EY878も再チャレンジか？

EVA192羽田に着陸するって言ってる夢見た

EY878、NRTを諦めてNGOかKIXに行く気だなｗ

おいおい、エバー行くのか！！
ＭＡＸ４４ノットといっているが・・・・・・・・・・・

風がほぼ正面だから、BR192は降りれるかも。

ＥＹ878がどんどん逸れていく

ETD878は1回だけNRTにチャレンジして諦めて西進…セントレアかな？

後から来たEVA2198がNRTチャレンジするので一緒について来たEVA192だけど、EVA2198が諦めたので西進…これでもセントレア？
でも角度的にはHNDっぽいけど、まさかね。。。

EVA2198も羽田か

ＥＶＡ１９２．機内はおそらく
ｼﾞｪｯﾄｺｰｽﾀｰ状態だな・・・
３３ノットなう

>>581
どんどん高度落としてるね。

ETD878はNGOに？
台風通過後にNRTへ向かうんだろうな。
お疲れ様だね。

うわあ　４３ノット

BR192降りれた

着陸した！ＧＪ

タッチアンドゴー？

降りた！

で、仲間のＥＶＡ２１９８は・・・・・・・・・・・

成田再チャレンジ

成功したおめ

EVA192乙

台北から５時間か

降りたみたいね。さっきまで44だったけど33に風速が落ちてる。

２１９８、もう１度成田か

今日の勇者ＭＶＰは、ＥＶＡ１９２の
機長だな。
　他社がＨＮＤ、ＮＲＴ諦めてＫＩＸ等に行く中で
４４ノットのＨＮＤ−ＲＷＹ２２に見事１発着陸

ハローキティ・ジェットコースター192号乙ｗ
2198号はNRT2周目です。今の風速ならOKかな。

いい腕前

成田も南から２４ノットと、治まってきたね

台風はいま宇都宮らしいから、あと１時間もすれば
祭りも治まるんだろうな・・・・

2198の客は怒るだろうな、192が先に目的地着いちゃって

フライトレーダー見てると、ＥＶＡの着陸を見越してか、
ＡＮＡもすでに秋田からと庄内からの便がもう北関東まで
来てるんだね。

風速治まるの予測して飛んできたんだな

無事降りれた

そろそろ、ＨNDもＮＲＴも祭り終了か・・・？

搭乗手続き再開したね羽田＠NHK

KAL52の飛行ルート、どうなっているの？

G43Ktだし続々着陸コース入りだね

Etihadはﾀﾞｲﾊﾞｰﾄじゃないのかぃ？

KIXに向かってるみたいだけど。

ＡＮＡ８７４、柏上空で４７００ｆｔって、低空すぎない？？

KAL52、なんか怪しい電波でも飛ばしてるのかｗ

ＨＮＤ
離陸２０００〜８０００でモデレートタービュランス

ana874 着陸！！

>>614
テレポーテーションできるようになったのか

７８４やり直し？

ＫＡＬ５２、えーと、チョンのＵＦＯかなｗ

784着陸した
祭りは終了だな

ANA874 おめ！！！

おや
ＥＴＤ８７８、やっとＫＩＸファイナルアプローチｗ

まだFUKにいるDLのことも思い出してください。

新千歳に行ったJL752のことも・・

ANAは優秀だな、台風去ったらぞくぞくと羽田に集まってきてる。

>>625
同意。最初にＥＶＡ１９２がＧＪ着陸してから、
すぐさま秋田、庄内、鹿児島、福岡等から
羽田付近に次々と。

これはＡＮＡの運航管理センターの実力、、
相当な気象状況予測の精度高さの表れだな

ところでＣＴＳ行ったＪＬ７５２って
ＣＴＳで打ち切り？

予測精度より決断力の差かと・・・

ところで判断が速かったＡＮＡに対して
ＪＡＬは、ＥＶＡがＧＪしてから
最初の着陸機が、高松から来てるＪＬ１４０２で
いま静岡沖上空だね。

ＡＮＡが相当先読みがうまくて、ＪＡＬは慎重なんだな

ITMでJAL118の出発待ち中…
羽田上空の混雑とかで15：30頃の出発になりそうだ…

これ以前の羽田行きは全てキャンセルだったから、
まだラッキーだったのかなぁ…

おや？今度はＮＲＴが祭りか？

>>630
ラッキーだと思うよ。
軒並み欠航で、羽田着陸し始めたのは
ＥＶＡ１９２機長ＧＪからだからまだ３０分前前後。
　今続々ＡＮＡ機が着陸中。
　

KAL52、戻っている？

KAL52さあ、さっきから進んでないよねｗ画面上・・・
　なんなんだこいつｗｗ

まあJALはお役所仕事だからな他社の、実績見て冒険しないのだろうな。

>>632
そっかぁ、そうだよねぇ。
勇者EVAの機長に乾杯。

やっと搭乗始まったわ。
あとは絶叫ﾏｼﾝにならないことを祈るか…

>>636
さっきまで、羽田上空５０００フィートで
モデレートタービュランスです。

今ＮＨＫみたああああああああああああ

ルフトハンザのＡ３８０
あやうく左翼が滑走路に・・・・・・・・

A３８０のゴーアラ@NHK

千葉すっかり風やんだな。

DL172成田に立ち寄り？

Ethihad878、成田へ戻ってきてる。

そういえば、台風祭りですっかり影をひそめてたけど、
関空長期宿泊中のHB８１１は今日も動きがなかったようだ

これで何日目？HISが関わってるにしちゃお粗末な対応だな。

まあＨＳ−ＡＡＢは相当程度の悪い機体のようだ

HS-AAB今日は何もしなかった訳じゃない
もしかしたら離陸できるかどうか、練習したけど、やっぱり駄目ぽいてかんじゃん。
CAさんも12日から観光できたし良かっんじゃん。

たまたま結果オーライ

ここの住人って本当にキチガイばかりwwwwwww

JAL1864とかあの辺のJALはなんで
蛇行してるんだ？

>>647
東京上空が混雑してるから時間稼ぎ。

一息ついたら今度はラッシュ対策か
静岡沖上空での蛇行と、今度は
北東北上空でホールド入ったぞ羽田行が・・・

ダイバート組、遅発組も含めて
大量の便が一気に羽田、成田に押し寄せて来てる

こりゃ大変だ。
上空はまだ順番に並べて１つづつ下ろせばいいけど、
空港内の交通整理が大変だこれ。

降りてもスポットが無いとかだろうね・・・・

ナイトステイ用のオープンスポットまでかき集めればなんとか・・・
それでも無理かな？

HB811便本日も欠航なりました。
5日連続欠航です。

関空で降りてもらって、国内線詰め込み仕様の777で羽田へピストン輸送。
ただし輸送力の大きい777とＡ380は着陸許可。

とか。茨城でいいんじゃ？

お別れかよ

>>638>>639
映像見たいぃぃ

>>656
ゆっくり着陸、後輪が接地した瞬間横風でゆらゆら左翼が接地寸前でゴーアラって感じ
たぶんNHKのニュースでまたやると思うよ。

>>656
今までに二回放送されているのを見たから、相撲中継が終わったらNHKのニュースを見てたらやると思う
あの大型機が機体を左右に揺らしながらのタッチアンドゴーは見ごたえあるぞ

飛行機映像見たい人、恐らく６時とか７時、９時からの
全国ニュースでやると思う。
Ａ３８０が揺れてた。

おう、NHKつけて待機しとくわ

羽田の渋滞はおわったな
成田ももうそろそろ落ち着きそう
地上スタッフはてんてこ舞いだろうな

さてNHKニュースだ

今日は、客もだけどＰやＣＡも、そしてもっとも過酷な
地上職の人たちほんとおつかれ様だな〜

ＧＨたちは客の怒声に耐え、グラハンスタッフは
客の荷物荷捌きラッシュ、ランプ担当は次次と
機材を出して見送り、受け入れては見送り、と

という間にＮＨＫ６時のニュースだ。Ａ３８０映像(人∀・)ﾀﾉﾑぞー
俺ももう１度みたいｗ

ただいま、兵庫県上空に朝方ダイバートとなってしまった、AIC306(VT-ALE)インディラ・ガンディー国際空港→東京(成田)→ソウル(仁川)が、
AIC306Dとして成田に向かっています。

まあ、ＣＡはせいぜい普通の対応してりゃいいもんな・・・
満席でゲロ多発＆ＤＱＮ客が出る程度か。
　あとはスケジュールチェンジで彼氏とデートがぶっ飛んだとか
だろうなｗ
　Ｐはどうせ労働時間決まってるからたいしたことないだろう。

地上職員はもともと人員決まってるから残業しっぱなしで
対応だろうな〜　本当に今日は全国の地上職員おつかれ〜

羽田遅延組の>>636です。
JAL118はいつもと変わらず大した揺れもなく、ちょっぴり拍子抜けｗ

スポット満車でしばらく誘導路で待たされのだが…
離陸するANAの787を見られてラッキーだったｗｗ

と思ったら、東京駅で新幹線が大幅に遅延中…orz

18時の全国ニュースは短いから19時か21時じゃないとないんじゃない？

18時、なかったorz

>>666
伊丹から遅延おつ〜
上空どうでした？揺れとか客の様子とかＣＡ／Ｐの
様子などレポあればお願いします〜

18時NHK無かった

１９時に期待だ(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

>>629
ただANAは、結局欠航にした福岡行きの何便かを、
朝まで出発予定のままにしてた。（サイト上では）
なんとかして飛ばす気だったのかもしれないが、
客の立場なら、相当迷っただろうと思う。
ちなみにJALは昨夜の時点で欠航決定。

新千歳離陸してから羽田着陸まで二時間かかった。
午後の便だったから午前中欠航で新千歳のキャンセル待ちの行列に巻き込まれなかっただけよかったかなぁ。
今朝NHK北海道のデータ放送でANAはあまり欠航してなかったから大したことないと思ってたけれど空港に着いて930発の便が1700に変更になっていたのを見たときは「やっぱ午前中は駄目だったんだ」と思ったわ。

勝負のANAと慎重のJALなのかな。

>>629
そのJL1402って、ANAが同時刻に欠航を決めた横で早朝飛び立ってDVTした便の再就航便。
7:49に高松を飛び立って、14:43に混雑した羽田に着いた。
気合で飛んだ結果が7時間の旅。

今日は、ネットの予約システムもJALだけパンクしてたし、現在のJALとANAの基礎体力の差をまざまざと感じた。

>>669
どうもです。やっと新幹線乗れた…。

それがねぇ…まったくいつも通りのフライトで、特にありませんｗ


しいて言えば、伊丹のチェックインカウンターでキャンセル待ちと手荷物預けの列が
整理されてなくて、かなり混乱してた。台風直撃とはいえ、ちょっとあれは酷い…。

あと、QUICのQRコードがダウンロード出来ないって声がちらほら聞こえた。

サーバー重すぎだし、おまいらもチェックし過ぎだよｗｗ

関西の毎日放送でLHのえらい揺れてるA380のNRTゴーアラ
やってたよ。これは確かにすごかった

NRTスゲー

ただ、高松発だけで比べると、その後の最初の羽田行きは、JALが16:19羽田着、ANAが19:01 到着予定（現在まだ飛行中）なんだけどな。

羽田空港、油漏れで一時クローズで降りられないって案内あり、えらく長いフライトでした。どの会社だろか。

SQ11はどこに並ぶんだ

A380けっこう短時間に成田に着陸してるけど、スポットたりるのかね。

初めて見たけど、成田の着陸行列すげぇ
銚子沖大蛇行とか新潟上空、福島第1原発上空で旋回させるとか
管制官は尊敬するわ

さて7時のニュース

Fedexが並びに言ったから成田渋滞も終盤だな

>>675
そりゃANAのキャンセルのタイミングだと空港着いてから欠航を知った客が多いからそうなるだろ…

jalなんだけど、羽田空港着陸してから一時間以上、スポットあいてなくて待機中
もう勘弁してくれ、朝からつかれた
まだメドつかなくて、携帯使用許可中

>>682
普段ならタイがいない時間だからね。
どうなんだろ。

>>687
機内なうですか？おつかれさまです〜
でも着陸して１時間してもスポットあかないとか
どうなってんだろう現場。

>>686
ANA532からANA998に振り替えた人いるのかな。12時間の旅お疲れ。

LHのA380ゴーアラは18:40ぐらいにTBSでもやってた

駐機場あふれそうだけど、上空待機と違って燃料切れしても落ちないだけましか。
この数だとメシの配給とかなさそうだね

ＮＨＫきたああああああああああああああ

NHKｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

やっぱりＡ３８０だと迫力あるねえ

全然大したことなかった
騒いでた奴は初心者か

しかしその数分後に来たエールフランスのA380は普通に着陸しました

>>696
うん！福岡めったにA380来ないもん、手に汗握ったよ
普通の旅客機なら慌てないのに、なんかおおお〜ってなった

LHゴアラのウラル張ってもいい？

貼って！見逃した！

A380(LH)ごあら@成田
http://youtube.com/watch?v=wjZV_eeiUnw

大韓のA380なら操縦士のミスとか下手くそ
とか言われるんだろな。

まあ日頃からの言動とか態度が　　あれの民族会社だからな。

>>696
よっ玄人さんかっこいい

羽田⇔那覇で臨時便出すんだ・・・
無事に帰ってもぐったりな時間だな

>>701
ありがとう！
部屋で携帯の小さい画面で見てたから
ちゃんと見られてうれしいＹ！

>>696
確かに4月上旬の方がもっとひどいのあった。
滑走路に対して斜めになってゴーアラしていったFEDEXとか・・またやらかすのかと思って冷や冷やして見ていた。

確かに左翼が接地寸前は言い過ぎかな。
でも、A380にしては頑張って揺れてる方に見える。

>>704
臨時便以外も3便がディレイで午前様ですよ…
天候事由だから交通機関のフォローも無いし…

>>698
滅多にっていうか来たことあったっけ？

>>689
離陸できないから埋まってるんじゃない？

HB89便
NRT-BKK欠航

8時間遅れ到着しましたが、折り返し出来ず

本日はNRTにHS-AAC,KIXにHS-AABお泊まりです。

AAA機は日本空港がお好きようですね。

ITM便軒並み門限オーバーしそう
今日は特例かな

ギリセーフだよ今から行っても1時間10分で超ギリセーフだもん。
一番最後の便は、ANA39だね。

特例は人命に関わる時だけは0-6時着陸可じゃなかた？。

APJ140はSDJからKIXへのフェリー便でしょうか。
夕方SDJからAPJ138を飛ばしたんですね。

伊丹門限過ぎちゃった

MM140は旅客営業便だよ。
混雑日の臨時増便が設定されてる。

APJ140は、717氏が言うように連休とかの
特定日のみ設定されていますね。

でも着陸できた。よかった。

本日の門限破り２機でした

JAL752再就航

今ごろ成田から離陸したＡＮＡの国内線、
どこ行きかと思えば仙台行きＡＮＡ３２３５便。

これよくこんな時間に離陸したな・・・ＳＤＪ着２２時すぎか。

少し違いますが羽田空港フライト情報によりますと、本日、23:10に日本航空が沖縄(那覇)に向けて臨時便JAL4691を
運航させるそうです。

>>722
明日の3232便のため。フェリーするよりも、ということだと思う。

JAL4692のためじゃないのか

東京羽田＝那覇空港≫
　　9月16日　JAL4691便　　東京羽田空港23:10発　沖縄那覇空港01:35着
　　9月17日　JAL4692便　　沖縄那覇空港02:35発　東京羽田空港05:00着

恐らく、那覇に相当積み残しがいるんだろう

この時間に旭川行とかすごいね。
特例だろうけど。折り返しは当然午前様

なんか新千歳からＪＡＬはあと6便出発するねぇ
連休帰りの人でいっぱいで頑張って飛ばさざるを得ないんだろうけど
未明に羽田着いても足が

青森も出たね。
地方空港のＪＡＬ職員も大変だろうな〜普段ならこんな時間の
シフト勤務なんか絶対ないだろうから。

ＡＮＡも富山行とか地方線出してるから、
３連休最終日ってのも汲んでるんだろうね。

糞JAL
34Lに降りてなんでレフトターン？
ブロックインまで何時間エンジンかけっぱなし？なにがエコだよ。

>>696
確かにそう見えるが
あの状態で無理やり前輪を設置させてたらバウンドしてANAのアレみたいになった可能性があるぞ

出発予定見ると、まだあっちこっち出発予定が残ってるから
羽田は終夜営業
始発のモノレール、京急はすごいことになりそうだ

ふだん国内線ターミナルは空港内に泊まることはできませんっていう
冷たい放送が流れるんだが、さすがに今日は外に出したりはしないだろうね

>>624
JL752もうすぐ成田に降りるぞ

>>729
新千歳のキャンセル待ちはANAJALともに半端なかったからね。
あのままじゃ近辺の宿もいっぱいだし家族連れも多いし。

JL752がNRT到着

JL1116
旭川〜羽田はこれから飛ぶのですか？

>>738
結構です。

≪東京羽田＝那覇空港≫
　　9月17日　JAL4691便　　東京羽田空港01:30発　沖縄那覇空港--:--着
　　9月17日　JAL4692便　　沖縄那覇空港04:55発　東京羽田空港07:20着

>>740
これって機材ナニ使うんだろ？
どんだけ積み残したのかなあ

JL928飛んだか・・・お疲れちゃん

CTSは飛ばせるだけ飛ばすでしょ。
フェリｰとかスポットとか、いろいろ解決しなきゃいけない問題多いし。
オレだって、深夜というか早朝羽田になりますがと言われたら、それでもいいですとこたえるな。
沖縄も状況は一緒だろ。

全日本空輸 (NH) #853 2013年09月17日 RJTT / HND - RJCH / HKD
ANA853 B772 飛行予定 火 02時25分 JST 03時45分 JST 火

なんかすげーの出てきたｗ

>>744
函館は24時間OKなの？
緊急とはいえこれは凄いな。

>>745
40年近く住んでるが24時間とは聞いたことないよ
23時ちょい前に羽田からのJAL1167が着陸して驚いたくらいだから
普段は20時前に離着陸が終わるし

HND-FUKのJAL333、335、332、334便もなかなか・・・さすがの福岡空港でも地上の足がないぞ。

福岡市内と周辺ならタクシー使ってもそこまで高くないし大丈夫かな

福岡はなんとかなるだろうけど、SFJ95の北九州はどうなんだろう？

>>749
臨時で乗り合いタクシー出すか、空港内のホテルにどうぞ、かな。

CTSからHNDのJAL3938が房総半島を迂回中

NH8557 つ

中部空港発の全日空機で不具合表示、引き返し　読売新聞 9月16日(月)15時58分配信

１６日午後０時３５分頃、中部国際空港発新千歳空港行きの全日空７０７便（エアバスＡ３２０―２００型、乗員乗客１７７人）が富山県の黒部ダム付近の上空を飛行中、左側エンジンの防氷装置の不具合を示す表示が出た。
同機は中部空港へ引き返し、５５分後に着陸した。
国土交通省中部空港事務所によると、乗員乗客にけがはなく、同空港に離着陸する他の便に影響はなかった。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130916-00000406-yom-soci

最近、全日空多いな

なんか、ぞくぞくとCTSから飛んできてるね

>>741
922が折り返した、777-300
羽田の搭乗口で待ってる客、20人居なかった気が…

那覇の空席待ち、920とか922で種別Bで80とか100って待ちが出てたから、
かなり居るんじゃないのかな、4便分の積み残し
那覇の臨時便案内
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYocXoCAw.jpg

>>753
新千歳で折り返し便の客に対して1000円の食事券配っていたね。

>>756
JALも頑張ってくれるな。
早朝に着けば仕事も間に合う人もいるだろう。

>>759
747がJALから消えて久しいけど500人乗りのシップって777-300しか考えられない。
最近あれに500人も詰め込むようになったのかな。

KIX-BKK HB811便 6日連続欠航

NRT-BKK HB89便 2日連続欠航

759は無限ループの質問ｗ

国内線用のキャパは元々500人級じゃない?

補助席があるんだよ

吊革もあるしな

箱乗りも出来るらしいぞ

>>762
元々は、J18/Y452の470席

>>753-754
穴のＡ３２もシナでの重整備がアレなのかな？

>>731
昨夜の穴は既出の３連休帰りやら
「機材繰りのやり繰り〜翌日欠航」阻止も兼ね
到着地の運用時間終了を大幅に超過しても
しゃにむにバンバン飛ばしたんだな。亀スマソ。

9月16日（月） 東京(羽田) 富山
ANA 891 20:05 64(保安検査場C・D) 21:38 出発済み 21:00 22:35 到着済み 出発遅れ 台風のため。

9月16日（月） 東京(羽田) 小松
ANA 757 18:00 53(保安検査場A・B) 21:06 出発済み 19:00 22:06 到着済み 出発遅れ 台風のため。
ANA 759 20:00 62(保安検査場C・D) 21:24 出発済み 21:00 22:26 到着済み 出発遅れ 台風のため。

9月16日（月） 東京(羽田) 秋田
ANA 879 20:25 63(保安検査場C・D) 21:32 出発済み 21:30 22:39 到着済み 出発遅れ 台風のため。

9月16日（月） 東京(羽田) 庄内
ANA 899 20:20 57(保安検査場A・B) 21:24 出発済み 21:20 22:30 到着済み 出発遅れ 台風のため。

9月16日（月） 東京(羽田) 鳥取
ANA 299 19:40 70(保安検査場C・D) 21:15 出発済み 21:00 22:39 到着済み 出発遅れ 台風のため。

9月16日（月） 東京(羽田) 米子
ANA 817 18:25 56 (保安検査場A・B) 19:54 出発済み 19:45 21:35 到着済み 出発遅れ 台風のため。
ANA 819 20:05 67A(保安検査場C・D) 21:13 出発済み 21:25 22:37 到着済み 出発遅れ 台風のため。

ところでこれどうしたの？　２時間10分も関空で
台風の通過待ち＆機材整備ってねどっちもホント？

9月16日（月） 東京(羽田) 熊本
ANA 641 08:35 71 08:41 出発済み 10:20 10:39 大阪(関西)到着済み
　　　　　　　大阪(関西)着に変更 台風のため
　　　12:49 大阪(関西)出発済み 　　 13:52 到着済み
　　　　　　　大阪(関西)発に変更 熊本空港に向けて再運航
　　　　　　　機材整備のため出発遅れ

>>767
>>768
書くの大変だったでしょ。乙。

>>769
コピペ。

>>769
ありがと。
>>770
まだまだ逝きまっせ

9月16日（月） 小松 東京(羽田)
ANA 752 07:45 2 08:03 出発済み 08:50 - 11:00 大阪(伊丹)到着済み
　　　　　　　　　　　大阪(伊丹)着に変更 台風のため
　　　　　　　 14:24 大阪(伊丹)出発済み ◆(第2ターミナル) 15:35 到着済み
　　　　　　　　　　　大阪(伊丹)発に変更 東京(羽田)空港へ向けて再出発済。
ANA 760 19:50 2 22:50 出発済み 21:00 ◆(第2ターミナル) 23:51 到着済み 出発遅れ 台風のため。

9月16日（月） 米子 東京(羽田)
ANA 820 20:45 2 22:17 出発済み 22:05 4・5・6(第2ターミナル) 23:39 到着済み 出発遅れ 出口が変更になりました　使用機到着遅れのため。

9月16日（月） 高松 東京(羽田)
ANA 540 19:35 2 21:39 出発済み 20:55 4・5・6(第2ターミナル) 22:49 到着済み - 台風による使用機到着遅れのため出発遅れ。

9月16日（月） 松山 東京(羽田)
ANA 598 19:45 2階C 22:39 出発済み 21:15 1・2・3(第2ターミナル) 24:00 到着済み 出発遅れ 台風のため。

アジア・アトランティック・エアラインズ機、機内圧力低下で緊急着陸＝同社の全機が不具合に
http://www.traicy.com/archives/8060063.html

はい、案の定１号機もぶっ壊れました
このまま両者運航期間終了か？

>>772
ワロタw

泣きっ面に蜂
ちゅうか
安物買いの銭失い

逆に聞きたい。

これに乗りたいヤツいんの？
保険金とかそういう裏は無しに

他のエアラインに振り替えてくれるから、格安で買えたならうれしいんじゃないの。

そんなギャンブルしたくないなー。

なにもしらず、のってしまいばんこくいって関空で二時間待機の成田へもどり、酸素マスクおりてきたー

急減圧した機内でマスクが落ちてきたら死を覚悟しそうだな

それマジーー？？
死にたいなら乗ったらいいんじゃあないの？？
1万バーツくらいは香典くれるよww（約3万2千円）

>>774
初期のLCCはこういうボロ機材使って痛い目見るのが多かったから、新造のA320やら737NGを使い始めたのにねぇ。

これなら割高でもJALやANA乗ったほうがいいね

TGは機体がボロいのに当たったら最悪だけど

KIX-BKK HB811便

フライト案内から消えました、今後就航予定は無いでしょうか？

成田便も18日も欠航のようです

もうBKKに里帰りのついでに片道だけでも客乗せていけよ。
偶然6時間のフライト出来るかもわからんし着かないかもわからん・・
運次第だ

その最後のフライトで空中分解しかねません

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　 　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　|
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 |
|　　　,;‐＝‐ヽ 　 .:::::|
＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　　　NO THANK YOU
／｀ー‐--‐‐―´´＼
　 　　　　 .ｎ:n　　　 ｎｎ
　 　 　　nf|｜| 　　　| | |^!n
　 　 　　ｆ|.| | ∩　　∩|..| |.|
　 　 　　|: ::　 ! }　　{！ ::: :|
　 　　　 ヽ　　,イ 　　ヽ　 :イ

>>781
ポンコツ使ってそのまま撤退になったギャラクシー某という貨物会社もあったな
あの機材はどうなったんだ

>>786
古い方はGEいったよ
今はモハベ辺りにいるんじゃない？
02はレバノンらしいね

>>786
貨物はまだいいよ。
元ANKのJA391Kと392KとかSNJの暫定塗装だったヤツとか、リース会社に掴まされた中古ってホント酷いよね。

391KとかADO時代に良く乗ったけど、天井パネルが波打って歪んでたり、胴体側面に何重にもリベット補修してたり、素人でもわかるくらいボロかったもん。

その上を行くAAAって…。

>>788
ANAとかJALの中古が人気な理由分かるよなw

>>788
391K　懐かしい。　八丈島線専用に色まで変えてデビューさせたはいいが
故障欠航続きで「離島の貴重な足をどうしてくれる！」とマジ切れされ・・
そんな歴史あったな。

ｱｲﾗﾝﾄﾞﾄﾞﾙﾌｨｿﾁｬｿか

>>781
LCC向けの単通路エアバス機って、
中国でのライセンス生産品なのよね…。
※民航系への納品したさもあって、
　エアバスが現地生産を認めた。

50歩100歩。

>>792
今のところ、MMもGKもはるばるヨーロッパから持ってきてるぞ

福岡で何かあったかな
到着便が軒並み長時間待機してる。
そのせいで、GK139はガス欠による緊急着陸だと。

成田発ジェットスター機、福岡空港に緊急着陸
http://www.asahi.com/national/update/0918/SEB201309180018.html

今日のGK139の航路図
http://pbs.twimg.com/media/BUb9o9nCYAAcEr_.png:large

JL2060　FUK->ITMは到着便遅れによる出発遅延。ITMの運用制限により行き先はKIXに変更。

>>768
この便に乗っていました。
岡山くらいまでは順調にフライトしていましたが、熊本空港が出発出来ない飛行機がスポットと誘導路に居る為、降りられませんでした。
関空に降りたら、LHのA380の後をタキシーングでさた。
その後、関空では機材故障で遅延となりました。

>>793
最終検品と、一部の内装系ををエアバス本体でやるから、欧州経由になる。だが、機体マザーは、中国産。

浜松産養殖鰻と同じ手口。

>>794-795
JAL 伊丹→羽田の最終が機材で欠航だが、その連鎖？

>>797
ウソこくなカス
今の所シナ産は中国のエアラインにのみ納入
素人は月間エアラインでも読んでオナニーしてろ

>>797
どこでそんな知識仕入れたんだか・・

わざわざ中国とヨーロッパ往復して組み立てなんて余計コストかかるよなw

生産拠点を複数持つ方がコスト高だろ

GK139の件、新聞記事が出てる

ジェットスター機、福岡空港に緊急着陸　燃料不足を訴え
http://www.asahi.com/national/update/0918/SEB201309180018.html

他社のバードストライクで滑走路閉鎖、
それにより着陸待ちの隊列が長大なものになり、
間に合わない恐れがあるとしてエマージェンシーを宣言

というのが事の顛末のようだ
ただ、５０分分あったなら、２０機なら間に合ったかもなぁって感じもするけどね。
まぁ、安全第一。悪いことではないんだろうけど。

>>799
中国ノックダウン生産で
3割以上コスト安く仕上げてんだから、
一度無駄にフェリーしたところで
利益あげられるわタワケ。

>>803
50分って、トータルでしょ？
20機ってことは着陸だけで最低でも40分かかるからエマ宣言は間違いないなー。

てか10分閉鎖しただけで20機待機が貯まるとかもともと無理あるじゃん

そうなる前にダイバートだろ

>>806
10分閉鎖で20機待機になったのではなく、元々何機か待機していたのが滑走路閉鎖で20機までになったんだろ。

>>795
FUKからならKIXに降りられるより新幹線の方がいい罠
客が可哀想。

>>809
そう思う奴は最初から新幹線を選んでる。

テレ朝で、きたー

フィレットが、長い機体だったな
０８番機かな

ID:3K2pYywx0

>>797
日本製と謳ってるパナソニックDVDレコーダーと同じだね　箱に詰めて電源ケーブルを入れれば
中国製が日本製に化ける

ロレックスも数百万のは長野製なのに最終検査でスイスメイドに化けるんだよな
まあ安物ロレックスは中国製で検査がスイスなだけなんだが

>>801
中国から大陸までのフェリーも検査の一環です

A320の話はソースあるの?
天津の工場はあんまり生産能力高くなさそうなんだけど。

ANA_flight_info 【札幌千歳空港に関するご案内】現在札幌千歳空港は、他社機のトラブルにより滑走路が1本閉鎖となっております。この為、一部の出発・到着便に遅延が発生する可能性があります。各便の運航状況については発着案内をご確認下さい。
36分前


何だ何だ？

JL505の車輪から発煙らしい。
ttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20130919/t10014653361000.html

>815の件はこれか


新千歳空港で日航機の車輪付近から煙　9月19日 10時46分


１９日午前１０時すぎ、北海道の新千歳空港に羽田から到着した日本航空のボーイング７７７型機のタイヤ付近から煙が出ているのが見つかりましたが、消防の放水で、煙はほぼ収まったということです。
今のところ、けが人はいないということです。

国土交通省の新千歳空港事務所によりますと、１９日午前１０時すぎ、羽田から北海道の新千歳空港に到着した日本航空のボーイング７７７型機のタイヤ付近から煙が出ているのを管制官が見つけ、空港事務所に連絡しました。
旅客機を誘導路に移動させた上で消防が放水し、現在、煙は、ほぼ収まっているということです。

日本航空の千歳空港支店によりますと、この旅客機には乗員乗客、５００人余りが今も乗っているということですが、けが人がいないということです。
現在、新千歳空港では２本ある滑走路のうち１本を閉鎖しているということです。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130919/t10014653361000.html

naoto_matsumoto 新千歳空港のJALな777はターミナルまで戻ったか。 http://twitpic.com/de3mjw
2分前

新千歳空港で日航機の車輪付近から煙　9月19日 10時46分


１９日午前１０時すぎ、北海道の新千歳空港に羽田から到着した日本航空のボーイング７７７型機のタイヤ付近から煙が出ているのが見つかりましたが、消防の放水で、煙はほぼ収まったということです。
今のところ、けが人はいないということです。

国土交通省の新千歳空港事務所によりますと、１９日午前１０時すぎ、羽田から北海道の新千歳空港に到着した日本航空のボーイング７７７型機のタイヤ付近から煙が出ているのを管制官が見つけ、空港事務所に連絡しました。
旅客機を誘導路に移動させた上で消防が放水し、現在、煙は、ほぼ収まっているということです。

日本航空の千歳空港支店によりますと、この旅客機には乗員乗客、５００人余りが今も乗っているということですが、けが人がいないということです。
現在、新千歳空港では２本ある滑走路のうち１本を閉鎖しているということです。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130919/t10014653361000.html

>819は間違えてしまったorz
新千歳空港滑走路閉鎖の関係で、とかち帯広空港へ連れて行かれたのがある


ANA4771　仙台9:30→帯広11:07/11:20予定→札幌11:40予定　帯広着に変更/帯広発に変更

JA8942だな

>>809

博多駅までバス手配して、新大阪からバス手配して
だったら関空でお土産（お金）貰った方が良いよｗｗ

台風19号、915hPaで猛烈な勢力に発達。台湾オワタ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1379599637/l50

気象庁の進路予想図を見ると台湾南部をかするような
進路だから大きな被害は出ないんじゃないのかな？
桃園や松山機場は影響なさそうだけど。高雄は微妙。

早々に欠航を決めるキャリアも出てきた

Peach便欠航のお知らせ
平素よりPeachをご利用いただきありがとうございます。
以下の便の欠航を決定いたしましたので、お知らせいたします。
(09月20日19時33分現在)
<欠航便>
2013年09月22日
・MM0063便/大阪(関西)→香港(香港) (定刻: 22:20発-01:00着) *欠航：台風のため
・MM0067便/大阪(関西)→香港(香港) (定刻: 21:15発-23:55着) *欠航：台風のため

http://www.flypeach.com/jp/flightStatus.aspx

往路が欠航ということは、当然復路の香港発大阪行きも欠航ね

その次の台風が来週後半に東日本直撃の可能性あるね

▼JAL
≪台風19号の影響による運航便情報について≫

台風19号は、日本時間20日18時現在、フィリピンの東海上を勢力を強めながら西北西へ進んでいます。

このため、高雄国際空港につきましては、明日21日の到着便および22日の出発便に影響が発生する可能性がございます。

台風の今後の進路によっては、状況が変わる可能性もございます。
ご利用のお客さまは、最新の運航状況を国際線発着案内にてご確認ください。


また、明日21日のその他のJAL国際線運航便につきましては、平常どおりの運航を予定しています。


▼ANA
■台風19号による運航への影響について

非常に強い台風19号は、現在フィリピンの東にあり、西北西へ進んでいます。

【9月21日】厦門・台北(桃園)・台北(松山)空港を発着する運航便への影響が懸念されます。
【9月22日】香港空港を発着する運航便への影響が懸念されます。

今後の台風の進路、速度により状況が変わる可能性があります。

次回のご案内は、21日6時半ごろを予定しています。


▼キャセイ
台風19号によるフライトへの影響 　更新日: 2013年9月20日 15:45 日本時間

キャセイパシフィック航空では、香港に接近中の非常に強い台風19号（ウサギ）のフライトへの影響を注視しています。
現在のところ、フライトは通常通り運航していますが、9月22日（日）の午後遅くから天候は悪化すると予想されています。
この悪天候により、9月22日（日）の遅い時間から23日（月・祝）にかけて、香港発着のフライトの運航に影響が出る見込みです。

お客様は空港にいらっしゃる前にフライトの発着状況を必ずご確認いただくとともに、公共交通機関の運行状況にもご注意ください。
また、最新の運航状況をnotiFly自動送信Eメールで受け取れるよう、「予約記録の確認・更新」にてEメールアドレスを最新のものにしておいていただきますようお願いいたします。

内容は英語のお知らせが先行する場合があります。ご確認ください。

http://www.cathaypacific.com/cx/ja_JP/hidden-pages/special-updates/usagi-jp.html

どえらいピョンちゃんやで

>>826
20号発生したね
http://www.imocwx.com/typ/typ_20.htm

台風19号によるフライトへの影響 更新日: 2013年9月21日 19:00 日本時間


キャセイパシフィック航空では、香港に接近中の非常に強い台風19号（ウサギ）のフライトへの影響を考え、香港時間の9月22日（日）の18:00から23日（月・祝）の12:00にかけての全てのフライトを欠航とします。
キャセイパシフィック航空では状況を注視し、状況に応じてお知らせしていきますが、台風の影響によるフライト運航の乱れは9月23（月・祝）日まで続くことが予想されます。
キャセイパシフィック航空は運航の安全が確認できた場合のみ運航を再開します。

9月22日（日）から23日（月・祝）の不要不急のご旅行は延期されることをお勧めします。9月21日かそれ以前に発行された9月22日から24日（いずれも香港時間）のキャセイパシフィック航空便のご予約の変更には、手数料を免除いたします。
詳細は航空券の特別取り扱いをご覧ください。

お客様は空港にいらっしゃる前にフライトの発着状況を必ずご確認いただくとともに、公共交通機関の運行状況にもご注意ください。
また、最新の運航状況をnotiFly自動送信Eメールで受け取れるよう、「予約記録の確認・更新」にてEメールアドレスを最新のものにしておいていただきますようお願いいたします。

内容は英語のお知らせが先行する場合があります。ご確認ください。

http://www.cathaypacific.com/cx/ja_JP/hidden-pages/special-updates/usagi-jp.html

台風やばいな

平穏、このマッタリ感好きだ

>>345
flightradar見てみたらMU738便だった

CXの欠航便がどれくらいまで及んでるのか、香港行き一部路線で片道のみ調べてみた

■9/22 香港着
CX451　成田15:50→台北18:13　
出発:台風19号(ウサギ)の香港接近に伴い、22SEPのCX451便(TPE発HKG行)は欠航となりました。
代わりのフライトの手配については、最寄りの予約・発券センターまたはご旅行を手配された旅行会社にお問い合わせください。
ご迷惑をおかけして申し訳ありません。

CX521　成田16:55→香港20:45　取消
CX549　東京16:40→香港20:00　取消
CX539　中部16:20→香港19:25　取消　お客様へのお知らせ：出発:台風19号の影響により欠航となっています。ご迷惑お掛けする事、お詫び申し上げます。
CX531　中部18:10→台北19:57　お客様へのお知らせ：出発:非常に強い台風19号（ウサギ）の影響で台北のみの運航予定です。ご迷惑をお掛けします事お詫び申し上げます。
CX507　関西18:05→香港21:00　取消
KA381　福岡16:40→香港19:10　取消　 香港ドラゴン航空による運航 お客様へのお知らせ：出発:台風19号の香港接近に伴い、9月22日のKA381便（福岡発）は欠航となりました。
代わりのフライトの手配については、最寄りの予約・発券センターまたはご旅行を手配された旅行会社にお問い合わせください。ご迷惑をおかけして申し訳ありません。

KA909　北京16:30→香港20:05　取消
KA993　北京18:30→香港22:05　取消
KA903　北京19:30→香港23:00　取消
KA893　上海浦東15:25→香港18:00　取消
KA875　上海浦東16:30→香港19:05　取消
CX369　上海浦東17:35→香港20:10　取消
KA891　上海浦東18:30→香港21:05　取消
KA835　上海浦東19:00→香港21:35　取消
KA897　上海浦東19:35→香港22:15　取消
KA809　上海浦東20:30→香港23:05　取消
CX419　ソウル仁川22:05→香港22:45　取消
CX724　クアラルンプール17:40→香港21:35　取消
CX100　シドニー14:00→香港21:35　取消
CX712　シンガポール13:26→バンコク14:47 (※バンコク16:10→香港19:55 は取消)
CX734　シンガポール16:05→香港20:05　取消
CX716　シンガポール18:25→香港22:10　取消
CX702　バンコク18:40→香港22:35　取消
CX885　ロサンゼルス12:55→香港18:55　取消
CX807　シカゴ15:30→香港20:20　取消
CX879　サンフランシスコ13:40→香港19:00　取消
CX254　ロンドン22:20→香港17:05　取消
CX238　ロンドン22:35→香港17:15　取消

■9/23 香港着
CX889　ニューヨーク22:00→バンクーバー0:41(※バンクーバー2:05→香港6:15 は取消)
CX845　ニューヨーク1:30→香港5:20　取消
CX841　ニューヨーク10:05→香港14:05　取消
CX883　ロサンゼルス23:55→香港5:45　取消
CX881　ロサンゼルス1:15→香港7:00　取消
CX873　サンフランシスコ1:00→香港6:15　取消
CX138　シドニー21:55→香港5:25　取消
CX110　シドニー7:40→香港15:15　取消
CX270　アムステルダム12:55→香港6:25　取消
CX260　パリ13:15→香港6:45　取消
CX278　パリ21:20→香港15:05　取消
CX288　フランクフルト13:55→香港6:50　取消
CX252　ロンドン12:30→香港7:05　取消


まぁ、こんだけ香港国際空港発着便に多数の欠航が出たら、仕方が無いわな…。

>>830
ウサギって何だ？

>>835
今回の台風の正式な名称。東アジア各国持ち回りでつけるんだが、日本は星座の名前にしてるので、うさぎ座から取ってウサギになった。

台風の名前の原則こんなんだよ
http://www.jma.go.jp/jma/kishou/know/typhoon/1-5.html
140分の一の確率でウサギｗ

台風○○号って呼び方は他の国ではやってないのかな？いちいち名前つけてるの？分かりやすくて良いんだけどな

昔は女性の名前だったと思ったら
アメリカは相変わらずだったのか

>>839
男女差別になると男の名前も使うようになった

ANA 1657 07:20 09:07 出発済み 08:25 10:11 到着済み -機材整備のため、出発遅れ
大阪伊丹空港に引き返し後、再運航

>>841
全日空のボンバル機で計器不具合 大阪・伊丹空港に引き返す

23日午前７時45分ごろ、大阪空港を離陸した新潟行き全日空１６５７便
ボンバルディアＤＨＣ８―Ｑ４００が、客室の気圧に異常があるとの
表示が出たため大阪空港に引き返した。乗客乗員23人にけがはなかった。

大阪空港事務所によると午前８時５分に着陸。実際には客室の気圧の
異常は確認されず、計器の不具合とみられる。乗客は予備の機体に乗り換えた。

【社会】2013/09/23 11:27

http://www.niigata-nippo.co.jp/news/national/20130923068229.html

NH391
エンジンバイブレーションでパワー絞って騙し騙し行くと言ってたが
折り返しも普通に飛んだか

>>841-842
ま　た　ボ　ン　バ　ル　か！

７８７の次にトラブってる印象があるんだけど。

>>843
電波法違反

>>845
2ch法違反

>>844
ほんと、印象操作って凄いよね。
日本で使われてる所謂ボンバルって50機近くあって、便数も多い上にCRJでもQでも一緒くたにボンバルって報道するから多いんだよな。

また787とは言うが、またボーイングとは言わない。ボロ737や767がたまに不具合でイレギュラーしても緊急事態宣言しない限り報道すらされないからね。

他はエンブラエルやサーブがあるが、同様の報道はインパクトが無いからやらないだけに見えて仕方がない。

確かにトラブルは少なくはないが、また、という程のものでも無いんだよな…。

成田行き豪機にヘビ　出発中止、乗客３７０人足止め
http://sankei.jp.msn.com/world/news/130924/asi13092413030001-n1.htm

成田空港に向けて２２日にシドニーを出発予定だったオーストラリアのカンタス航空機内でヘビが見つかり、欠航していたとＡＰ通信が２４日伝えた。
搭乗予定だった３７０人は近くのホテルなどで１泊し、２３日朝に別の便で出発した。
ヘビは長さ２０センチほどで毒を持っていない種類とみられる。乗客が搭乗する前にスタッフがドア付近で発見した。
当該機はボーイング７４７で、シンガポールからシドニーに到着していたことが分かっているが、ヘビの侵入経路は不明。（共同）

なんだこれw
こんなんで引き返しって…日本国内では考えられないww


娘を事故で失った母親のため、旅客機が空港へUターン―浙江省杭州市　Record China 9月25日(水)19時0分配信


2013年9月24日、湖南省長沙市に住む陳菁（チェン・ジン）さんは出張先の杭州市で、娘が交通事故で死亡したことを聞き、無我夢中で空港に駆け付けた。
しかし、空港に着いたのが10分遅れたため、搭乗予定便は滑走路を走り出し、大空に飛び立ったところだった。
絶望のどん底に突き落とされた陳さんだったが、事情を知った航空会社、機内の乗客、空港は、この母親のために航空機を空港にUターンさせることに同意した。
この事件から1週間近く経った21日、杭州空港はこの母親から感謝の手紙を受け取った。新華網が伝えた。

陳さんは、出張から急ぎ戻らなければならなかった経緯について、詳しく手紙にしたためた。
今月15日、長沙から杭州に出張中だった彼女は、娘と姑が交通事故に遭い、娘は現場で即死したことを自宅からの電話で知らされた。
訃報を聞いた陳さんは、すぐさま帰路便を予約、16日午前0時5分発南方航空杭州−長沙直行始発便のチケットを取った。

だが、陳さんが杭州蕭山国際空港に到着したのは予定より10分遅く、搭乗手続はすでに締め切られていた。
絶望のどん底に突き落とされた彼女は、空港で声が枯れるほど号泣した。
泣き声を聞いた空港係員は事情を知り、南方航空の杭州空港職員に連絡を取った。
機内の乗客133人の同意を得て、飛行中の航空機は途中で折り返した。このため、同機は1時間遅れて長沙に到着した。

このような事情で南方航空便が飛行中に折り返したのは、杭州エリアでは初めてのケースだという。

南方航空職員によると、「航空機がUターンするコストは決して安くはない。最も直接的な出費は、燃料の消耗だ。というのも、航空機は上空を飛行する時に比べ、離発着時により多くの燃料を消耗する。
幸いにも、深夜の時間帯だったので、離発着便の数がかなり少なく、他の便に影響が及ぶことはなかった」と話した。

今回の航空機Uターン事件は、「このように、『まっとうな理由』から、規則に反し航空機を折り返すことに集団が同意した行為は、感動ものだ」と、多くのネットユーザから賛同が得られた。
「今回の判断と行動は、まさに『人を大切にする心』の表れであり、ルールに違反したとはいえ、人間本位の姿勢が反映されており、称賛に値する」
「一市民の個人的事情に『青信号』が灯されることは、極めて稀なケースだ。さらには、乗客の同意を得られたことには深く感動する」などのコメントがネットユーザーから寄せられた。

しかしなかには、「このようなやり方は、やはりルール違反だ。急を要する乗客全員の要求にいちいち応えていては、航空業の秩序が守られないのでは？このような問題の解決に向け、特別対応体制・保障関連規定を制定する必要がある」という指摘もあった。
（提供/人民網日本語版・翻訳/KM・編集/武藤）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130925-00000028-rcdc-cn

>>849
確かにそうだが、乗客を含む関係者が同意してるのなら別に問題は無い。

日本時間 2013年9月26日 09:00現在

■台風20号による運航への影響について
台風20号は、八丈島の南東にあり、東北東に進んでいます。

この影響により、以下の空港を発着する便に影響が出ています。
【9月26日】大島：終日全便の欠航が決定しています。
　　　　　 八丈島：午前中の便の欠航が決定しています。　

上記の｢発着案内｣に便名または区間をご入力のうえ、情報をご確認下さい。
今後の台風の進路、速度により状況が変わる可能性があります。

■本日の運航状況
下記に掲載された空港を発着する便は、悪天候により遅延・欠航・他空港への着陸や出発地への引き返しの可能性があります。
【北海道】　　　　　　　　　　　　　　平常どおりの運航を予定しています
【東北　北陸】　　　　　　　　　　　　平常どおりの運航を予定しています

【関東　東海　近畿】 　　　　　　　　八丈島／三宅島（台風）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　大島（台風の影響により終日全便の欠航が決定しています）

【中国　四国】　　　　　　　　　　　　平常どおりの運航を予定しています
【九州　沖縄】　　　　　　　　　　　　平常どおりの運航を予定しています

>>849
アメリカでも、似たようなことあったな。
乗り継ぎ便が遅れたけど待った。

>>852
日本ではできないだろうな。
こういうのに同意する客は日本人には案外少なそうな気がする。
しかも一度前例を作ると後々面倒なことになるのが日本人の気質。

日本ではむしろ腹痛のお客さんを演じてもらって、門限突破の口実にしそうだなｗ

毎年受験生のために特急が普段止まらない駅に停車してたりするけどなw

>>854
痛みもいい加減福岡並のいいかげんさにしろよと＞門限

>>855
宣伝だろjk

予定より10分遅れで着いたら既に飛んでるとか日本より時刻守ってるな。びっくり。

機長がフライト中に心臓発作、死亡　米航空機　CNN.co.jp 9月28日(土)12時8分配信


（ＣＮＮ）　米国ヒューストン発シアトル行きユナイテッド航空１６０３便の機内で２６日夜、ヘンリー・スケラーン機長（６３）が心臓発作を起こし、同機はアイダホ州ボイシの空港に緊急着陸した。
着陸後、スケラーン機長は直ちに病院に運ばれたが、その後死亡した。

米連邦航空局（ＦＡＡ）は２００７年に、パイロットの経験を重視し、航空機パイロットの定年を６０歳から６５歳に引き上げたが、今回の事故をきっかけにパイロットの定年をめぐる議論が再燃する可能性もある。

ＦＡＡの現行規則では、民間航空会社の４０歳未満のパイロットは１年に１回、４０歳以上は半年に１回、健康診断の受診が義務付けられており、治療を要する冠動脈性心疾患の病歴があったり、診断を受けた場合は不合格となる。

また、すべての航空機パイロットは３５歳時に心電図検査を受ける必要があり、４０歳以降は毎年の受診が義務付けられている。
さらに判明した時期を問わず、すべての心臓疾患をＦＡＡに報告する義務を負う。

スケラーン機長が操縦不能な状態に陥った時、実際に操縦していたか否かは定かではないが、通常、操縦室には２人のパイロットがおり、緊急時にはどちらかのパイロットが直ちに飛行機を制御できる体制になっている。

http://www.cnn.co.jp/business/35037790.html

＞操縦室には２人のパイロットがおり、緊急時にはどちらかの(ry

平気で嘘を

何がウソなん？

トイレに行く
それ以外でも、ファーストに乗ってるVIPに挨拶しに行ったりする

前のめりに倒れて、操縦桿押したり
なんかのペダルとか、
変に踏み込んだりしたら、やっかいだな

>>862
通常、って書いてあるけど読めない？

>>864
読めるよ
その先が読めない？

＞通常、操縦室には２人のパイロットがおり、緊急時にはどちらかのパイロットが直ちに飛行機を制御できる体制になっている。
↓
通常、制御できる

って事だよな？

通常時じゃない時は、制御できない

トイレに行くのが、通常時の事象じゃない事か？

常識で考えろよ

>>865
オートパイロットのボタンを
おして、あとは、お茶するだけの
簡単なお仕事です

めしうま

＞通常、操縦室には２人のパイロットがおり、

通常って操縦室には２人のパイロットがいる
ってところに掛かってるんだが、お前さん小学生か外国人か？

どっちにしろ一人しかいない時に、心臓発作であぼ〜ん
今回は運が良かっただけ

>>865
長距離国際線ならともかく数時間の国内線なら滅多に行かんだろ。

飛行中のコックピットから出るってのはそれくらいリスキーなんだよ。
だから、普通はやらん。

ANAが宙返りしたのも、那覇から東京の国内線じゃん
しかも、機長がトイレに行った事は全く問題視されなかった

>>869
一人しかいなかったってどこに書いてあるの？

>>872
？？？
一人しかいなかった、なんて言ってないけど

>>873
＞どっちにしろ一人しかいない時に、心臓発作であぼ〜ん
っていうのは何？

>>874
今回の記事の内容がどーであれ、
コックピットに一人しかいない時に、残った人間が心臓発作起こしたら、アウト

って事だよ
ここまで言わなきゃ伝わらない？


現実的にはオートパイロットオンだろうし、そう簡単には堕ちないのは承知

>>875
＞現実的にはオートパイロットオンだろうし、そう簡単には堕ちないのは承知

承知してるんだったら難癖つけてるとしか思えないがな

>>876
読めた？
日本語理解出来た？
まずはそこのレスからしような

それとも都合悪い事はスルー？

>>869　を訂正すればいいだけじゃね

>>878
ID変えるのに時間かけすぎ
ｗｗｗ

自分の間違いすら訂正すらできずに
逆切れしてスレに張り付いてるのかｗ

ID変えてなんていませんけど？
そういう決めつけする人って、自分がしょっちゅうID変えてるんだろうね

痴呆症？

869 名無しさん＠お腹いっぱい。[] 2013/09/29(日) 00:39:25.93 ID:OHk18Okm0

どっちにしろ一人しかいない時に、心臓発作であぼ〜ん
今回は運が良かっただけ

873 名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 2013/09/29(日) 01:02:49.99 ID:OHk18Okm0

>>872
？？？
一人しかいなかった、なんて言ってないけど

少しスレチかもしれませんが、
機種変更の情報です。
KAL2709は通常のB747-400からB777-300へ変更になりましたそのため、
あすの09時15分発のKAL2712もB747-400からB777-300に変更になりました。

日本語　変ですよーーー

>>884「変更になります。」だったか？

＜ジェットスター＞全６８便の１８便欠航　部品目視点検怠り
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130930-00000030-mai-soci

１０か月に一度って言う間隔だからといって、こういう大事なことを忘れるポカは感心しないなあ
安全に関わることだから、整備部門は特に気を引き締めて欲しいものだ。

キモオタしね＾＾

キモオタしね＾＾

キモオタしね＾＾

キモオタしね＾＾

キモオタしね＾＾

キモオタしね＾＾

キモオタしね＾＾

やめなさいよ
飛行機のおしゃべりしない人は出てって

今週末、奄美沖縄方面は台風祭り

日本時間 2013年10月2日 10:20現在

■台風22号による運航への影響について
台風22号は、八丈島の東にあり、北に進んでいます。
本日は以下の空港を発着する運航便への影響が発生しています。

【10月2日】大島・三宅島（全便の欠航が決定致しました）
　　　　　 八丈島（午前中の便は欠航が決定致しました）
　　　　　
■本日の運航状況
下記に掲載された空港を発着する便は、悪天候により遅延・欠航・他空港への着陸や出発地への引き返しの可能性があります。
【北海道】　　　　　　 　　　　　　　 平常どおりの運航を予定しています
【東北　北陸】　　　　　　　　　　　　平常どおりの運航を予定しています

【関東　東海　近畿】　　 　　　　　　大島・三宅島（台風により全便の欠航が決定致しました）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　八丈島（台風）

【中国　四国】　　　　　　　　　　　　平常どおりの運航を予定しています
【九州　沖縄】　　　　　　　　　　　　平常どおりの運航を予定しています

キモオタしね＾＾

やだあ、週末から彼氏と宮古島行くのに予定狂ったら困る〜
まじちゃんと飛んでほしいんだけど…

俺も彼氏と沖縄行くのに。。。

オレのオヤジが土曜から宮古らしいんだが、どっちと一緒なんだろう…

ざまぁ
台風直撃すればいいのにね

やなことゆわないでよ！
楽しみにしてるんたから

>>895>>898-900>>902
暴風警戒域が奄美本島から台湾中部にまで及んでいるし
残念ながらと言うか現実を受け止めなければならんわな。
　↓　気象庁ＨＰ→台風情報より

台風第23号 (フィートウ)
平成25年10月03日12時50分 発表

<04日12時の予報>
強さ 強い
存在地域 那覇市の南南東約490km
予報円の中心 北緯 22度05分(22.1度)
東経 129度25分(129.4度)
進行方向、速さ 北 ゆっくり
中心気圧 970hPa
中心付近の最大風速 35m/s(65kt)
最大瞬間風速 50m/s(95kt)
予報円の半径 130km(70NM)
暴風警戒域 全域 240km(130NM)

<05日09時の予報>
強さ 強い
存在地域 沖縄の南
予報円の中心 北緯 23度40分(23.7度)
東経 128度05分(128.1度)
進行方向、速さ 北西 ゆっくり
中心気圧 955hPa
中心付近の最大風速 40m/s(75kt)
最大瞬間風速 55m/s(105kt)
予報円の半径 200km(110NM)
暴風警戒域 全域 330km(180NM)

日本時間 2013年10月3日 14:30現在

■台風23号による運航への影響について

台風23号は、沖縄の南にあり、北に進んでいます。
現在のところ、10月4日午後から5日にかけて、沖縄那覇・宮古・石垣空港を発着する運航便への影響が発生する可能性があります。
今後も状況が変わり次第、当ページにてお知らせします。
次回のご案内は3日18時ごろを予定しています。 なお、この時刻は変更となる場合があります。

無慈悲な案内キター

日本時間 2013年10月3日 19:00現在

■台風23号による運航への影響について

台風23号は、沖縄の南にあり、北に進んでいます。
現在のところ、以下の空港を発着する運航便への影響が発生する可能性があります。

【10月4日午前中から6日午前中】 宮古
【10月4日午後から6日午前中】　 沖縄那覇・石垣

今後も状況が変わり次第、当ページにてお知らせします。
次回のご案内は4日7時ごろを予定しています。 なお、この時刻は変更となる場合があります。

日本時間 2013年10月4日 15:50現在

■台風23号による運航への影響について

台風23号は、沖縄の南南東にあり、北に進んでいます。
現在のところ、以下の空港を発着する運航便への影響が発生する可能性があります。

【10月4日】
沖縄那覇：今夜発着する便につきましては、運航への影響が発生する可能性があります。
宮古・石垣：条件付きの運航となる可能性があります。

本日4日臨時便を設定いたしました。
ANA1302便　沖縄那覇17：50発　東京羽田20:10着
ANA1304便　沖縄那覇17：20発　福岡着18:55着
臨時便には空席がございます。ご予約・ご購入は、ANA SKY WEB、予約センターにて承ります。


【10月5日】
沖縄那覇・宮古・石垣：台風23号の最接近に伴い、欠航等、運航への影響が発生する可能性が高くなっています。
現在、上記4日の臨時便のご予約を承っております。
ご利用のお客様におかれましては、より早い便への変更をお勧めいたします。

【10月6日】
宮古・石垣：午前中に発着する便を中心に運航への影響が懸念されます。

今後も状況が変わり次第、当ページにてお知らせします。
次回のご案内は4日19時ごろを予定しています。 なお、この時刻は変更となる場合があります。

台風24号、23号に続行してるとは・・

ANAは明日の那覇・宮古・石垣全便欠航決定。

>>908
スカイマーク以下同文
JALグループは様子見か？

>>909
FOPスレでも書いたけど、今JL905とJL3945の二便が欠航決定。
他は様子見かな。

と、書いてるうちに907、915、917、919も欠航。
901は出発予定になった。

3連投スマン。
JLはHND-OKAはJL905以降欠航、
OKA-HNDは午後便欠航で午前便に臨時便JL4692設定。

欠航の処理も一便ずつやってるのかな。ライブで見れたのは初めてだ。

ROAH 040840Z 0409/0512 05020G35KT 9999 FEW015 BKN025
TEMPO 0410/0415 2000 +SHRA FEW010 BKN020 SCT025CB
TEMPO 0421/0506 2000 +SHRA FEW010 BKN020 SCT025CB
BECMG 0503/0506 05035G50KT

那覇空港、ANA明日全便欠航って早すぎる。今日、到着の機材はどうするんだろう。
明日午前に臨時便として飛ばすつもりなのかな。

wktk

昼からの風向きが悪いんだな。

ROAH 041440Z 0415/0518 05023G37KT 8000 FEW015 BKN025
TEMPO 0415/0422 2000 +SHRA FEW010 BKN020 SCT025CB
TEMPO 0500/0509 2000 +SHRA FEW010 BKN020 SCT025CB
BECMG 0503/0506 08035G50KT
BECMG 0515/0518 08025G40KT

沖縄から何機か羽田とかに飛んできていたな
台風がどうあれ機体は那覇から飛び去った後

石垣発那覇行きJTA552便が条件付き運行するらしいが・・・・・・

＞沖縄那覇空港 台風のため福岡空港 または
＞奄美大島空港へ向かうことがあります。

代替空港、よりによって奄美空港かよ・・・・

奄美大島なら鹿児島空港行のJAC便もあるし、東京からも奄美大島発着便があるからね

因みに沖縄本島の路線バスも午後以降は運休

>>920
> 因みに沖縄本島の路線バスも午後以降は運休

まさに厳戒態勢だな！

>>906
> 現在、上記4日の臨時便のご予約を承っております。
> ご利用のお客様におかれましては、より早い便への変更をお勧めいたします。

「なお、変更不可運賃(旅割・特割等)、特典利用、ツアー等で
　ご予約の場合も、○月○日出発の対象便につきましては、
　ANA SKY WEB、予約センターにて変更が可能です
　(※対象便に該当する場合は、ANA SKY WEBのお客様
　ご予約確認画面に表示されます)」

って公式サイトの運行情報画面でも強調しておかないと、変更を躊躇する人が出そう。

以前、関空行きのＡＮＡ便を旅割で予約していた時、四国に台風が来て
搭乗予定便が天候調査中になった時に、
ANA SKY WEB携帯サイト予約確認画面を確認すると、その旨
赤字で表示されていたが、確認画面に行かないと分からない。

既に那覇は大荒れ

しかも追って次の台風が来る

>>921
モノレールも那覇空港13:30発以降は運休決定
完全に交通麻痺だなw

今、国際通りだけど。
みんなカッパ着て観光しとるw
台湾人？や白人等の外人も多い。

＞カッパ着て観光

香港で問題になったね、

ANA_flight_info 台風関連情報◆ANAカウンターについてのご案内（沖縄那覇・宮古・石垣） 今回の台風23号は、強い台風のため「厳重な警戒が必要」となります。 このため、お客様の安全確保の観点から、10月5･6日のカウンター業務時刻を以下のとおりといたします。

沖縄那覇：10/5 17:00にて終了、10/6 6:00より開始
宮古：10/5 12:00にて終了、10/6 9:00より開始
石垣：10/5 17:00にて終了、10/6 7:00より開始

ご迷惑をお掛け致しますことをお詫び申し上げます。

>>925
白人はたぶん軍関係者だろ

それにしても大変ですね。
どうかケガ人などでないよう願ってます。

>>926
スレチでごめん
何があったの？

”暴風雨吹”見物の観光客が蔓延って、
もし怪我人とか救助養成があったら場合、
救急隊は危険を承知で出動すべきか否か・・・・

そんなニュースが流れていた

■日本航空
午後以降の奄美大島・沖縄那覇空港を発着する運航便に、影響が発生する可能性がございます。

■日本エアコミューター
午後以降の奄美大島・徳之島・喜界島・沖永良部・与論空港を発着する運航便に、影響が発生する可能性がございます。

■日本トランスオーシャン航空・琉球エアーコミューター
南大東・北大東空港を発着する運航便は、終日欠航が決定しております。
また、奄美大島・与論空港を発着する運航便および、
午後以降の沖縄那覇・久米島空港を発着する運航便に、影響が発生する可能性がございます。
詳細につきましては、日本トランスオーシャン航空ホームページにてご確認ください。

≪10月8日≫
沖縄・奄美・九州地方の各空港を発着する運航便に、影響が発生する可能性がございます。

JAL 97　東京9:00→台北桃園12:24　到着地変更 台北松山空港 台風のため台北国際空港に変更となりました。台北国際空港への到着時刻は到着状況欄をご覧ください。当該便は、台北国際空港で運航打ち切りとなりました。
ANA1185　東京10:06→台北桃園13:09　台北（桃園）空港へ着地変更、到着済み* 備考 台北（松山）空港　台風による悪天候のため。
この便は台北（松山）空港への再運航はいたしません。お客様は、台北(桃園)で降機されました。
ご迷惑をお掛けいたしましたことをお詫び申し上げます。

>>932
桃園にダイバートした結果、桃園から臨時便がでてるけどその場合も成田着になるんだね。

沖縄本島のバス路線は、11:30以降全便運休(那覇市内線は12:30以降)
なおモノレールは現時点で運休情報無し

台風の影響を受ける前に搬入完了しそうで何より

じわりと那覇空港発着便や鹿児島県の離島路線などに欠航便出始めたな
東京発着の大幹線はもちろんのこと、札幌からの国内線長距離便もお構いなし

ANA133　東京13:20→那覇15:55　欠航 台風のため*
ANA3725　神戸13:35→那覇15:40　欠航 台風のため*
ANA107　伊丹14:40→那覇16:45　欠航 台風のため*
ANA1737　関西14:50→那覇16:50　欠航 台風のため*
ANA3729　神戸16:40→那覇18:45　欠航 台風のため*
ANA993　札幌11:00→那覇14:45　欠航 台風のため*
ANA463　仙台11:55→那覇14:45　欠航 台風のため*
ANA783　静岡11:55→那覇14:20　欠航 台風のため*
ANA489　福岡13:55→那覇15:30　欠航 台風のため*
ANA3783　鹿児島12:15→那覇13:35　欠航 台風のため*
ANA3785　鹿児島17:50→那覇19:10　欠航 台風のため*
ANA1728　宮古15:45→那覇16:35　欠航 台風のため*
ANA1730　宮古17:50→那覇18:40　欠航 台風のため*
ANA1770　石垣14:45→那覇15:40　欠航 台風のため*
ANA1774　石垣16:15→那覇17:10　欠航 台風のため*

JAC3785　鹿児島13:40→喜界島15:00　欠航 喜界島空港 台風のため欠航となっております。
JAC3681　福岡12:00→奄美大島13:20　欠航 奄美大島空港 台風のため欠航となっております。
JAC3727　鹿児島10:50→奄美大島11:55　欠航 奄美大島空港 台風のため欠航となっております。
JAC3729　鹿児島11:30→奄美大島12:35　欠航 奄美大島空港 台風のため欠航となっております。
JAC3731　鹿児島13:45→奄美大島14:50　欠航 奄美大島空港 台風のため欠航となっております。
JAC3735　鹿児島16:45→奄美大島17:50　欠航 奄美大島空港 台風のため欠航となっております。
JAC3737　鹿児島17:30→奄美大島18:35　欠航 奄美大島空港 台風のため欠航となっております。
JAL1955　東京11:40→奄美大島14:00　欠航 奄美大島空港 台風のため欠航となっております。
JAC3831　奄美大島11:40→喜界島12:00　欠航 奄美大島空港 台風のため欠航となっております。
JAC3833　奄美大島13:45→喜界島14:05　欠航 奄美大島空港 台風のため欠航となっております。
JAC3835　奄美大島16:10→喜界島16:30　欠航 奄美大島空港 台風のため欠航となっております。
JAC3841　奄美大島9:45→徳之島10:20　欠航 奄美大島空港 台風のため欠航となっております。
JAC3843　奄美大島15:25→徳之島16:00　欠航 奄美大島空港 台風のため欠航となっております。
JAC3851　奄美大島10:40→沖永良部11:20　欠航 奄美大島空港 台風のため欠航となっております。
JAC3791　鹿児島7:40→徳之島8:50　欠航 徳之島空港 台風のため欠航となっております。
JAC3793　鹿児島10:35→徳之島11:45　欠航 徳之島空港 台風のため欠航となっております。
JAC3995　鹿児島11:05→徳之島12:25　欠航 徳之島空港 台風のため欠航となっております。
JAC3795　鹿児島13:25→徳之島14:35　欠航 徳之島空港 台風のため欠航となっております。
JAC3997　鹿児島14:35→徳之島15:55　欠航 徳之島空港 台風のため欠航となっております。
JAC3797　鹿児島15:50→徳之島17:00　欠航 徳之島空港 台風のため欠航となっております。
JAC3803　鹿児島12:00→沖永良部13:30　欠航 沖永良部空港 台風のため欠航となっております。
JAC3809　鹿児島15:15→沖永良部16:30　欠航 沖永良部空港 台風のため欠航となっております。
JAC3855　沖永良部11:45→与論12:10　欠航 沖永良部空港 台風のため欠航となっております。
JAC3823　鹿児島12:35→与論13:55　欠航 与論空港 台風のため欠航となっております。
RAC815　那覇13:25→与論14:05　欠航 沖縄那覇空港 台風のため欠航となっております。
RAC847　那覇14:00→北大東15:15　欠航 台風24号のため欠航となっております。
RAC861　那覇9:30→南大東10:45　欠航 台風24号のため欠航となっております。
JTA211　那覇13:55→久米島14:10　欠航 沖縄那覇空港 台風のため欠航となっております。
JTA564　宮古15:15→那覇17:00　欠航 沖縄那覇空港 台風のため欠航となっております。
JTA566　宮古17:05→那覇17:50　欠航 沖縄那覇空港 台風のため欠航となっております。

JTA618　石垣15:40→那覇16:35　欠航 沖縄那覇空港 台風のため欠航となっております。
JTA622　石垣16:35→那覇17:30　欠航 沖縄那覇空港 台風のため欠航となっております。
RAC708　石垣19:25→那覇20:35　欠航 沖縄那覇空港 台風のため欠航となっております。
RAC746　与那国18:25→石垣19:00　欠航 台風のため欠航となっております。
JAL3943　東京11:55→那覇14:35　欠航 沖縄那覇空港 台風のため欠航となっております。
JAL915　東京12:20→那覇15:00　欠航 沖縄那覇空港 台風のため欠航となっております。
JAL917　東京13:30→那覇16:10　欠航 沖縄那覇空港 台風のため欠航となっております。
JAL919　東京14:40→那覇17:20　欠航 沖縄那覇空港 台風のため欠航となっております。
JAL3945　東京15:45→那覇18:25　欠航 沖縄那覇空港 台風のため欠航となっております。
JTA275　関西13:40→那覇15:45　欠航 沖縄那覇空港 台風のため欠航となっております。
JAL6287　関西15:10→那覇17:10　欠航 ジェットスター・ジャパンによる運航（GK0287便）。
JTA255　中部14:55→那覇17:10　欠航 沖縄那覇空港 台風のため欠航となっております。
JTA 63　福岡17:05→那覇18:50　欠航 沖縄那覇空港 台風のため欠航となっております。


現時点では上記の通りだが、まだ増えるかもしれん

明日の朝一の福岡便飛ぶかなorz

SKY518那覇16:55　欠航　羽田19:20
★那覇空港、台風24号による悪天候の為、欠航します。

SKY520那覇20:10出発予定 羽田22:00
★台風24号による悪天候回避の為、出発時間を遅らせます。

遅らせればどうにかなんの？

>>934
モノレールは那覇空港13:00発以降全列車運休決定
また交通麻痺じゃないのw

>>940
タクシーはバンバン走ってる。

>>930
なるほど、ありがと〜

ANAの羽田＝沖縄は欠航1便だけ。
意外と大したことなかった？

沖縄本島中南部は可航半円で台風が小さくまとまってたので風も弱かった。
北部は暴風が吹き荒れた。

9日の中部は影響どうかな？
旅行延期するかどうか迷ってる

○ANA
日本時間 2013年10月8日 00:00現在

■台風24号による運航への影響について
台風24号は、徳之島の西北西にあり、北北西に進んでいます。

【10月8日】

五島福江空港
終日運航便の欠航が決定しています。

熊本/対馬/宮崎/鹿児島空港
午前中の発着便：条件付きの運航の可能性があります。
午後の発着便：欠航を含め運航への影響が発生する可能性があります。

鳥取/米子/萩 石見/岩国/山口宇部/福岡/佐賀/大分/長崎/壱岐空港
午前中は平常どおりの運航を予定していますが、午後の発着便は運航への影響が発生する可能性があります。


【10月9日】

以下の空港を発着する便は、終日運航への影響が発生する可能性があります。

能登/富山/小松/大阪関西/鳥取/米子/萩 石見/岡山/広島/岩国/山口宇部/徳島/高松/高知/松山



○JAL
≪台風24号の影響による運航便情報について≫

台風24号は、日本時間7日21時現在、徳之島の西北西を北北西に進んでいます。
このため、明日8日以降のJALグループ国内線運航便は、以下のとおり予定しております。

≪10月8日≫

■日本航空
宮崎・鹿児島空港を発着する運航便は、条件付(引き返し・他空港への到着の可能性等)での運航となる可能性がございます。
また、その他の中国・四国・九州地方および奄美諸島の各空港を発着する運航便につきましても、影響が発生する可能性がございます。

■日本エアコミューター
福岡・宮崎・鹿児島および奄美諸島の各空港を発着する運航便を中心に、多数の欠航が決定しております。

■日本トランスオーシャン航空・琉球エアーコミューター
福岡・岡山空港を発着する運航便に影響が発生する可能性がございます。

≪10月9日≫
中国・四国・近畿地方の各空港を発着する運航便に、影響が発生する可能性がございます。

今後の台風の進路によっては、状況が変わる可能性もございます。