【SFC】ANA Super Flyer's Card ホルダーの語らい2

SFCホルダーが、ANAソラチカカードを新規に作ると、マイレージ番号はどうなるの？
ANAソラチカカードに、今もっているANAマイレージ番号（＝SFCとリンクしているANAマイレージ番号）が登録されるの？

SFCかどうかに関わらず新しいカード作ったらその度に番号が発行される
でもその番号を紐付けて合算のマイルになるはず
つか、SFCになったとき番号変わってない？

うん、SFCになった時番号変わった。

ANAソラチカカードを新規に作ると、また新しいANA番号が発行されるよね。
その新しいANA番号が強制的にメインの番号になって、既存のANA番号がそれに紐つくようになると思うのだけど
その番号新しい番号はSFCだと認識されるのかしら？

ANAソラチカカードを新規に作ることによって、SFCのステータスが認識されない、失うことを心配しています。

>>953, >>954
密墨金→密墨金SFCのときは番号変わらなかったよ。
メインでいろいろ引き落としに使ってたから面倒じゃなくてよかった。

>>952
穴カード机に電話してリンク登録してもらえばOK。マイル口座は統一される。

>>954
どっちをメインにするかは何度でも切り替えられる。
ソラチカの家族カードをファミリーマイルで統合する時は、
一度ソラチカをメインにし、
ファミリーマイル登録してから手順。

>>956
訂正。
ファミリーマイル登録してから手順。
は
ファミリーマイル登録してからSFCをメインに再度指定する手順。

すでにＡＭＣ番号を持っている人（ＳＦＣかどうかは関係ない）が、新たにＡＮＡカード（クレジット）を作れば、新たなＡＭＣ番号も発行される。

そのとき、新しいカードの申込書に既存のＡＭＣ会員番号が記入してあれば、新旧のマイル口座が「統合」されたうえ、新しいＡＭＣ番号が「メインカード」になる。

一方、新しいカードの申込書に既存のＡＭＣ会員番号を記入しなかった場合は、デスクに電話して、新旧のマイル口座を統合することが必要になる。

いずれの場合も、マイル口座の統合さえ完了していれば、「メインカード」の切替は、ＡＮＡ公式からいつでも何回でも簡単にできる。

SFCとかPLTとかのステータスは個人につくの？それともAMC番号に？

自分はANA VISA SFCとANA VISA Suica持ってて、AMC番号も前者が親、後者が子と登録済みだけど、後者でチケット買ってチェックインする場合(ほとんどないと思うけど)SFCとして扱われる？

>>959
その辺俺も知りたい。
ボーナスマイルの付与とかも。

>>959
SFCとして扱われる。
というか、購入するカードとは無関係。
チケットの登録客番号次第。
ANA関係無いカード決済可能だし。
実際自分はSFC番号でログイン、アメのスカトラ決済。

>>961
AMC番号の親子関係さえきちんと登録してあれば、どのカードでも共通のサービスが受けられるの？
ANA SFCで購入してそのカードのAMC番号と紐つけられたチケットがあったとして、子カードのANA Suicaでもスキップが使えてANAラウンジにも入れるってこと？

>>962
何でそんな事したいのかわからないけど、
それぞれのカードに違う客番号ふられてるよね。
だからそもそも
違う客番号でチェックインはできないよ。

SFCは特定の客番号に与えられるもの。

SFCでJCBブランドのカードを持っていて、新規にソラチカJCBカードを申し込むと
SFCは失効するんじゃないかなあ。

>>961
ここで問題になっているのは、
一人が複数のＡＭＣ番号を持っていて、

番号１が、ＳＦＣカードとヒモづけられた番号
番号２は、ＳＦＣ以外のＡＮＡカードとヒモづけれれた番号

であるとき、たとえば番号２でＡＮＡサイトにログインし、航空券を購入した場合だろ。（決済手段は問わない）
「メインカード」をあえて番号２にしていれば、そういうケースはありうる。

搭乗時のＳＫＩＰは、番号２のカードでＯＫだろうけど、たとえばＳＦＣのラウンジ特典がそのまま受けられるかどうか、という疑問だよね。

ＰＬＴ資格については、なんとなくどちらでもＯＫではないかと推測しているが、ＳＦＣはどうなんだろうね？

>>964
穴ＪＣＢは、ソラチカを含めて１人１枚に限られているから、ソラチカカード発行の時点で、ＳＦＣ（だったほうのANAカード）は退会扱いになるかと。
その意味では、失効するのだと思う。

>>965
SFC、ダイヤ、プラチナは特定の会員番号に与えられるもの。
SFCのカード（ダイヤなんかと同じ資格のみの）もあり、
いずれのカードにも会員番号もふられている。
SFC資格カードは封筒にも書いてあるとおりSFCラウンジカードで、
本来ラウンジ利用にはSFC資格カードの提示が必要。


例えばLH便でSFC以外の番号でチェックインすれば当然スタアラGの扱いは受けられない。

何でログインしてようが、ANAのHPで購入時はSFC会員番号を再指定できるよね。
だから、なぜSFC以外の番号をわざわざチケットに紐付けしなければならない必要性がわからないんだけど。

>>966
ラジオでマイルの時に大量に増殖させちゃったな。

>>966
必要あるかどうかは置いといて、規則上どうなのって聞いてるだけじゃないの？

ま、あえて必要そうなシーンを想定すると、SFCに絡んだケースではないが、
・一般AMC会員で予約(番号1)
・搭乗日までにANAカードに入会(番号2)し、番号1と2をくくりつけ
・AMCカード(番号1)でチェックイン、搭乗
こういうときに、ANAカードのボーナスマイルは付与されるか。

>>968
だから、規則上と言うなら会員番号単位。

>>966
SFCは別として、PLTは違うと思う。
現に、オレがPLTを取得した際の会員番号と、オレがその後利用している会員番号は違っている。
（もちろん、口座統合は済み）
これは、「メインカード」を変更したため。

いま、ＰＬＴを取得した際の会員番号でログインして、特典券を予約しようとすると、現在のメインカードの番号での再ログインを求められる。

PLTカードに表示されている会員番号は「旧」だが、別に不具合は生じていない。

ＡＮＡ便搭乗時や、ＡＮＡラウンジ利用時には、ＰＬＴカードは使わないし。
他社便搭乗時には、ＡＭＣ番号では予約しないし。（マイレージ登録は行うが、そのときは、新会員番号とヒモ付いたＡＮＡカードを提示している）
（ただし、まだ他社ラウンジ利用のためにＰＬＴカードを提示した経験はないので・・・そこは分からない）

以上はPLTについてであって、SFCについてではないので。念のため。

>>969
申し訳ないが、規則に言及するなら、根拠はある？
ＡＮＡマイレージクラブ会員規約を見ても、「会員番号」単位で管理される旨の条項はなさそうなんだ。

>>966
たびたびスマソ。

>>例えばLH便でSFC以外の番号でチェックインすれば当然スタアラGの扱いは受けられない。

ＬＨ便にチェックインするときには、「FFP番号」すなわち、マイレージを登録すべきプログラムの番号の登録を求められるだけで、
ＳＦＣ番号もチェックインしているわけではないだろ。

極端な話、LH便にチェックインする際、わざと他のキャリア（例えばＵＡ）のマイレージ番号を登録して、UAマイレージを貯めたとする。
だからといって、ＳＦＣゴールド特典を使用できなくなることはないだろう。

>>何でログインしてようが、ANAのHPで購入時はSFC会員番号を再指定できるよね。
すまん、この意味が分からん。

>>だから、なぜSFC以外の番号をわざわざチケットに紐付けしなければならない必要性がわからないんだけど。
ちょっとケースは違うが、オレの場合の説明をすると、PLT取得時のＡＮＡカードではない、別のANAカードをSFC化したんだ。
だから、PLT取得時のAMC番号と、SFCカード上のAMC番号は違うってことだ。
で、これらのAMC番号のマイル口座を統合したうえで、いまのメインはSFCのほう。

口座統合後に予約したものはどっちの番号でも最上位番号と同じの特典が付与されるよ
ただし、ANAは予約日基準だから、口座統合前に低位の番号で予約した場合は
搭乗までに番号だか口座統合情報を付け直してもらう必要があるんじゃないかな
まあ、事後登録でもなんとかなると思うけど。

>>966
ラウンジは、ラウンジカードを見せれば使えるでしょ。どうであれ。

SFCホルダーが空知カードをゲットしたら、SFCのステータスはなくなるからやめとけと空知カードの勧誘員から言われたんで、おいらずっと我慢してるけど、俺が馬鹿？

>>974
SFCのついてるANAカードは１人１枚しか持てないけど
SFCを1枚に加えてSFCのついてないANAカードなら何枚でも持てますよ
今のSFCカードを持ち続けるなら空知カードはそのまま持てる
ただし、同じ発行会社（蜜炭とか）で同じ種類だと２枚餅はできないかも
その場合、SFCつきカードを空知カードとは別の発行会社に変えればおｋ

JCB2枚はダメなはずだから、
例えばSFC-VISAとソラチカならオケ。

>>974
JCB2枚持ちが出来ないため、SFC JCBが解約されて空知に切り替わってしまうからでは？

皆さん言ってるとおり、穴JCBは、ソラチカを含めて２枚持ち不可。
従って、いまSFCが穴JCBなら、このままソラチカを申し込んだらマズイ。
もしそうなら、SFCをJCB以外の穴カードに移してから、ソラチカを申し込めばＯＫ。

もし、いまSFCが穴JCB以外のANAカードなら、いまのままでソラチカを申し込んでＯＫ。

平SFCだけど、この間エバー乗ったときソラチカの番号登録したけどNH★Gなったよ。

>>974
アナタがSFCをJCB以外で持っているならソラチカは作れるよ。

プラチナになってから、初の海外渡航をするんですが、羽田のチェックイン(荷物預け)はビジネスのカウンターにいけばいいのでしょうか。
自動チェックインのメールでラウンジインビテーションなるものが付いてきたのでプラチナ扱いはしてもらえてると考えています。

なんか、SFCもばらまきなのかプレミアム感はもうないね。

陸マイル用のカードは、Gポイント＆ソラチカ、漢方でためている人が多いと思うけど
どっちでやってますか？

>>981
ビジネスに「行けばいい」というか「行ってもいい」というか、まあビジネスでも対応してくれますよ。

>>981
羽田国際は知らないけど、成田だったらスターアライアンスゴールド用カウンタがある
一応ビジネスクラスカウンタよりは上、ファーストよりは下の扱いになってるので
羽田でもスタアラゴールドカウンタがあればそっちが使える
でも一般にはビジネスクラスカウンタの方が窓口が多くて空いてることが多い気がする

>>985
せっかくだからビジネスかスタアラ金の
カウンターへ行ってみます。
この時間なのに京急が結構混んでます。

自動チェックインご案内メールがきたけど、プレエコの案内がなく、
かつ、座席変更で、プレエコ選択できない。なぜなんだろう。
プラチナなんだけど。
何時もは、できるのに。

プレエコ空いて無いんじゃないの？

空いてるんですよ。
家族の方は、案内メールが来て、空席状況が見えていて、
ほぼ、全席が空いてます。
羽田発の787なんで、機材変更(プレエコ無し機材から有り機材)で、
システムが混乱してるとしか考えられないですね。

それがANAクオリティー。安心のアシアナ航空に乗り換えましょう。

アジアナンバーワンだから

予約センター電話してプレエコ取ってもらった。
だけど、言い分が理解出来ない
同じステータスでも、プレエコ選択可能な方と
不可な方がいますだって。
おもわず、席がガラ空きなのに？って
突っ込みいれちゃった。

>>992
それヒドイね。
あ、でももしかしたらPY指定しないでYのままだったら、CにUGの対象だったんじゃない？

>>992
ちなみにどこ行き？

フランクフルト行き
インボラかもって期待はあったけど、
PY取ってからも上げるなら、あげてくれる
って、思ってる。

インボラって、Yが満席じゃないと、無いんじゃないの？

さっき 羽田空港の専用カウンターでカード出したら父のだったわ。
でも 無事に乗れた

>>992
リマ登録おめでとう

>>992
儲けの貢献度でF1とF2にクラス分けしてある。
修行で取得しただけの平SFCは3年目にF2に格下げとなり、通り一遍のサービスのみとなる。インボラの対象外にもなる。
いろんな情報まとめるとそんなオチのようだ。
心当たりない？

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