LCC利用者にとって関空近くの住人はいいな

俺関東在中だけど成田は意外と不便だよ

まず空港が２４時間発着可能ではない、混雑でよく遅れる（LCC以外も）
アクセスが悪い（関空も同じか…）
海外LCCが多い、国内はそこそこよいピーチがある
台湾、香港までの時間が成田より短い（LCCでも耐えられる）

ズリーズリー

泉ズリage
>>2ですべて終わったスレだなｗ

アンチ発狂ｗくやしいのうｗ

重複

【KIX】関西国際空港(関空)-32@airline【RJBB】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1347708594/l50

和歌山民えーな

泉ズリアの恥ずかしいスレage

関空近くって岸和田とかを言っているわけ？

岸和田は地車あるから最悪ですよ…

岸和田だけではない。木造車珍走族は大和川から紀ノ川まである。

岸和田でも民度が低いのは浜地区がダントツ
官有地に不法に住んでた様な奴らの子孫

これは痛々しいスレですね。株価1円の関空厨さんｗｗ

>>1
だから、LCCを直接中国ハブへ飛ばせろよ。
あとは中国の格安長距離エアラインを使うから。

>>13
もう東南アジアの時代がそこまで来ている。関空の利用では、中国は4位東南アジア2位

>>14
各地方空港でもLCCを使えるようにしないの。
成田と関空だけなの。

「格安エアラインで大阪関空に韓国売春婦が大量にやって来る」
ピーチ航空、関空に釜山線を就航。
ピーチ航空、関空に釜山線を就航。
ピーチ航空、関空に釜山線を就航。


オーストラリアのギラード女性首相も怒っています。
「大勢の韓国人が韓国人留学生の身分としてオーストラリアに来て繁華街で慰安婦活動をする」

アメリカ人も怒っています。
「ロサンジェルスの売春婦の９割は韓国人だ」

>>16
在米日本人女子も怒っています。
「ポルノに日本人と騙って出演して、日本人の評判を落としている」

泉ズリアの恥ずかしいスレ、age

堺だけど関空まで遠い

>>19
堺でも場所による。南海堺駅なら、バス35分
堺東やら、中百舌鳥とかなら、伊丹とあんまり変わらないが、乗り換えなしだから、関西空港交通が有利。

やっぱり不便だよ。＞関空

中百舌鳥に住んでいる。
中百舌鳥発のリムジンバスに乗りそびれたから、
三国ヶ丘から阪和線で行ったよ。

>>22
三国ヶ丘の乗り換えも近いな。あまり歩かないで済むからな。

ピーチを成田まで飛ばせてください

糞会社のジェットスターがいるせいでこないよ
新規参入して競い合うとリスクが高い
いっそジェットスターが完全撤退して普通にピーチが運航すればいいのに
使えねえ時間だし早くジェットきえてくれ

ジェットスター撤退に賛成

泉ズリアの恥ずかしいスレage

新大阪が近いから新幹線凄く便利なんだけど高杉
関空までプラス1時間…

>>28
チケット屋行ったらいいだけ。空港までの運賃を加算したら大差ない。

>>29
やっぱそれがいいですかね
自分の家(新大阪付近)から東京まで行こうと思うと、新幹線だと家から片道3時間に対して関空成田経由で東京出ようとすると片道5時間弱かかるし
もともと安全面や欠航が無い分新幹線が割高なのは当然と言えば当然だしね

関西空港がＬＣＣの拠点になっているおかげで、
東朝鮮（大阪民国）で生活保護を受けている
僕でも那覇、札幌そしてオーストラリアに
行くことができるようになりました。

関空ちかトクきっぷ
http://www.nankai.co.jp/traffic/otoku/chikatoku/index.html
http://www.kotsu.city.osaka.lg.jp/general/eigyou/price/jyousyaken_annai/otoku-joshaken_tsunen/tikatokukippu.html

大阪出張きっぷ／南海電鉄
http://www.nankai.co.jp/traffic/otoku/trip/index.html

民主党時代にLCCが急に増え国内外問わずやたら韓国便が多いのはただの偶然なのかと思っていたよ

特ア専用空港関空ｗｗｗ

大阪出張きっぷええなこりゃ

確かに、6時半のフライトなどどうする事も出来ない。5時半に関空に居る必要あり
京都からだと車で4時過ぎに出る必要あり。なら必然スカイマークの始発を選んでしまう
宿泊は嫌なので京都から関空に5時半に着く手段有るのかな、神戸からも同じ事が言えそう

そこで、京都駅及び三ノ宮駅から4時発のリムジンを、と言いたいが両駅の徒歩圏しか
利用出来ない。どうしてもなら空港内にできたカプセルで泊まりかな

>>37
地方都市ならそれもありだが
関西だと広域に広がるからな。
しかもその両駅周辺の人口は多くない。
タクシー使うにしても2000円越えるような場所ではLCC使う意味ない品。

そうかい

>>38
灘駅周辺て普通に住宅地では？

テレビ東京のモーニングサテライトでLCCについて特集されていた。

Peachの欠航率が最も少ない
理由は関西空港は24時間離着陸可能だから

LCC3社欠航率（2012年7月から9月）
Peach 1.2%　Jetstar 2.3%　Air Asia 3.6%

成田の24時間運用攻撃許すな　羽田国交相　「ＬＣＣが制限緩和求めている」と言明
http://www.zenshin-s.org/zenshin-s/s-kiji/2012/08/85321.html

南大阪・和歌山・千葉に用事のある人は別として、
LCCの関空〜成田便って需要あるの？

>>43
ズリーズリー。ないズリ

関空LCC専用ターミナルは“格差社会”の象徴なのか (1/3)
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1211/05/news034.html

朝鮮往復０円にしてしまえ

ライアンエアーの社長がロンドン〜マドリーゼロにするとか言ってたな
確かクリス・アンダーソンの本で
羨ましいっていうか近隣は治安が悪そうなのであまり住みたくない
土地安い勝負なら泉佐野よりはまだ成田の方がいい。

関空を７時台に飛ぶ始発便LCCに乗るためには
みんだ、どんな努力してるんだろう？

ありきたりなリムジンバスでは間に合わないだろうし、
南海線か阪和線の沿線住民くらいかな？

>>48
関空で野宿

福岡とか成田とかだと、空港周辺に１泊600円くらいの
民間駐車場があって、空港まで送迎してくれたりする

関空にも、りんくうタウンか泉佐野あたりに
そういう駐車場はないのかな

金曜ロードＳＨＯＷ
チープフライト
３月１日（金）夜９時から
http://www.ntv.co.jp/cherry/

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20130228-OYT1T00968.htm?from=main7
関空ベンチ泊急増、格安航空の早朝・深夜運航で・・読売

りんくうタウンに1日500円あるよ。改札から徒歩7分

>>48
7:00千歳、沖縄と7:10ソウル台北乗りたいなら車でりんくうタウンまで出るか梅田新阪急ホテル5:05に出るリムジンバス
7:20長崎福岡なら平日なら難波6:00に出るラピート

対岸とのバスは午前3時まである。ファミレスで時間つぶす。
出かけるときなら電車やリムジンバスで関空まで行ってベンチで朝まででもいいでしょう。飛行機乗ったら眠れる（いやでも眠い）

日本流ＬＣＣを作れ！飛行機が“電車”になる日
ピーチ•アビエーション　
CEO井上 慎一（いのうえ・しんいち）氏
http://www.tv-tokyo.co.jp/cambria/next/

2013年3月14日
テレビ東京系列で22時から放送

>>48
車で空港に乗り付けます

僕は車を持ってないズリ〜

カンブリア宮殿でピーチについて放送

関西空港は和歌山に近い
和歌山の観光地にアジアからLCCで来る人が多い
和歌山の猫の駅長さんを見るために香港から来ている人がいた

>>48
阪和線堺市駅付近に住んでるけど、朝の関空快速でも
Peach早朝便には間に合わないから、関空で野宿した。

堺市駅なら南海線も選択肢にあってもいいと思うんだが
朝の台北行きだけはきついか

・特急未利用

難波〜関空　43分

天王寺〜関空　45分


・特急利用

難波〜関空　34分

天王寺〜関空　30分

http://www.kansai-airport.or.jp/access/train/

>>62
捏造＆マルチ乙です。株価1円の関空厨さんｗｗ

まあその天王寺〜関空 30分で行ける特急は、一時間に一本以下の本数しか
無いんですけどねｗ

泉ズリアの恥ずかしいスレage

共産党、赤旗ツイッターで“性器の大失態”　
堺市は「日本のペニス」！？　 (1/2ページ)
www.zakzak.co.jp/society/politics/news/20130901/plt1309011651000-n1.htm

東京オリンピックまでに女性専用車の廃止させよう



＜女性専用車両にはこんな女が生息しています＞
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi


男性を差別した悪質な女のわがままである女性専用車両をを廃止させよう

>>62-63
マルチで捏造とか、つくづく恥ずかしいやつだな

俺がやったことをいちいち「マルチ」だとか「捏造」だとか・・・。何か証拠でもあるのか？

まあ、仕方ないよな。伊丹乞食はそうやって議論から逃げるだけだもんな。
何の根拠もなしにでたらめを言うしかない連中さｗ

>>68
そうだそうだ。>>69の言うとおりだ。伊丹乞食は恥を知れ！

関西国際空港のゲートは合計91バース
　一期島・・・T1：41バース、沖止め：36バース
　二期島・・・T2：9バース、貨物：5バース
これは、滑走路2本の空港としては、十分量のゲート数である。
（事実、年間30万回超を捌く香港のゲート数は５８バースであるから、関空は十分量あると思う。 ）
よって、2本の滑走路をフルに活用した運用が可能である。
1時間に1本の滑走路で30回の離着陸が可能であるから、年間53万回発着の運用が可能である。

神戸空港との錯綜を問題視する者がいるようだが、
これについては、伊丹空港廃止が実現すれば、神戸便の空港北東方向への離発着を認めることで簡単に解決する。

また、関空便についても、淡路島や大阪府陸上部への飛行を認めれば良い。
これについても騒音問題だと指摘する者がいるが、今日の航空機の性能を考慮すれば、
騒音を無視出来る十分に高高度まで上陸時点で上がることができる。
またB787のような低騒音ジェット機が登場したことも見逃せない。

以上が関空の運用に関する新見解である。
このスレでも、賛同する諸君の意見を聞きたい。

↓詳しい議論はこちらで！
【関空・伊丹・神戸】関西3空港スレ★18
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1379375485/

関空への連絡橋って、割と直ぐに通行止めになるけど
その時の出発便って、どうなるの？

運行に支障が無ければ乗客の事なんか無視して出発しちゃうの？

そういうことも見越して、早めにチェックインしましょう〜

JR「関空快速」 vs 南海「空港急行」 新今宮−関西空港間前面展望
http://www.youtube.com/watch?v=LoD3AUNBccY

エア桃ちゃん（AMC）だと密航みたく変な場所からしか乗せないのは何故？

年休生活に入ったらマジでいいよね
新千歳や那覇が高速バス並に利用できるから

×年休
○年金
ねんき→年休と変換されましたわ

年金だと金曜と月曜とかになってあまり安くないな

ズリーズリー！　関空は未来へ向かって成長するだズリ！！　ズリーズリー！！！

関空近くのコインパーキング
長期間（３日以上）停めても大丈夫？

街中のコインパーキングは48時間以内
みたいだけど

大丈夫です

コインパーキングの、１日最大○百円とかいうのって
初回の24時間分だけで、以後は普通に課金されるらしいね

【不買運動】集英社（ママレード・ボーイ）は男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的企業です

集英社（ママレード・ボーイ）は女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女のみの状態となた場所に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。

「集英社（ママレード・ボーイ）の女性専用車両広告」
http://www.youtube.com/watch?v=BSM5UxQrWSE&feature=channel&list=UL

＜女性専用車両にはこんな女が生息しています＞
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi

>>81
駐車場による
それに、たいていの駐車場は48時間以上はダメって書いてあるけど、
連絡先に電話すれば普通は48時間超えてもOKだったりする
もちろん駐車場個別の問題なので各自確認しなければならないが

大阪国際空港（伊丹）
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/5c/JAL_aircrafts.JPG
ttp://www5b.biglobe.ne.jp/~waowao/airplane/lasora02.jpg

関西国際空港（関空）
ttp://freighter.flyteam.jp/photo/873842/260x260.jpg
ttp://www.osaka-minkoku.info/osaka/pix/osaka30-07.jpg


関空は一体どこの国の空港なんだろうねｗ

関西国際空港のネットカフェより

ズリーズリー！　みんな分かっただズリか？！！　ズリは関空へ行く財力くらいあるズリ！！！　自転車で空港へ飛行機だけ見に行く伊丹乞食とはワケが違うだズリ！！！！　ズリーズリー！！！！！

難波　05:15　→　関西空港　05:58
42.8km 890円

途中で人身事故が起きればPeachの早朝便には乗れない。

>>87
ズリーズリー！　貴様、なんてことを言うんだズリ！！　まるで「関空が難波からじゃないと役に立たない糞空港」みたいな言い方だズリ！！！
しかも、「その難波でさえ、不測の事態が起こればダメ」みたいな事を！！！！　いくら南大阪の鉄道事情が劣悪だからといって、それは立派なデマだズリ！！！！　名誉毀損だズリ！！！！！
そんないい加減なことを言う伊丹乞食はやっぱりバカだズリ！！！！！！！　思い知るがいいだズリ！！！！！！！！　伊丹は必ず廃止になるズリ！！！！！！！！！　ズリーズリー！！！！！！！！！！

面白いっておもってかいてそうだけどなにいいたいのかわからんよ

>>87
あまり多くない事例を出すのはどうかな？
それを言い出すと高速道路の事故しかり阪急しかり予約した時間に遅れる可能性もなくはない。
細か過ぎるのでは？

LCCで北海道・沖縄・台湾などにセール価格で旅行している生活保護が多そう。

生活保護レベルでも楽しくやっていける時代だよ
時間は無限にあるから平日でうまく安く過ごせる
旅行に限らずホテルも観光地もね
中途半端な収入の層よりはコスパいい生き方

ＬＣＣで空港だけ行けばいい　そこでおみやけは何でもあるからごまかせる。

往復１万で沖縄行けて宿泊は一泊1500円のドミトリ　移動はドミトリの原付バイク3日で4500円
飯は地元の弁当屋でメガ盛り弁当300円〜400円　飲み物はスーパーで買ったルートビア38円
総額2万円以内の沖縄旅行ができるええ時代ｗ

http://www.sankei.com/west/news/141016/wst1410160010-n1.html
2014.10.15 07:00更新
台風１９号で関空第２ターミナルビル「開港初」の広範囲浸水
新関西国際空港会社は１４日、台風１９号による豪雨の影響で、関空第２ターミナルビルが１３日の夜から広範囲にわたって浸水したと発表した。
同ビルの浸水は平成２４年の完成以来初めてで、同社担当者は「関空全体でも、これほど浸水したのは開港以来初めて」と話している。
同社は、１４日午後に浸水を発表。
同ビルを使用しているのはピーチ・アビエーション１社のみで、１３日午後２時以降全便が欠航しており、乗客に影響はなかった。
新関空会社は、発表がずれ込んだ理由として「運航に支障はなく、復旧作業を優先した」としている。
同社によると、浸水したのはビル中庭（約１０７０平方メートル）に隣接するコンコースや国際線、国内線の出発ラウンジ、周囲の売店、出国審査場の床などで、浸水面積は計約４７３０平方メートルに上った。

狭い中庭に雨水が集中して周囲にあふれた形。気象庁などによると、関空周辺は１３日午後７時ごろには１時間あたり７５ミリの豪雨に見舞われており、浸水もこのころから始まったとみられ、同日午後８時半から清掃作業員ら約３０人で排水作業にあたった。

作業は１４日午前４時ごろに完了。１４日の運航には影響はなかったが、漏電の危険性から床下埋設の電源などが一時使用できなくなり、同日も、ラウンジ設置の有料パソコンなどが使えなくなるなど一部に影響が残った。
新関空会社の担当者は、中庭の雨水の排水能力について「１時間５５ミリ程度」としており、「今回の豪雨は想定の範囲を超えていた。今後対策を考えたい」と話している。

↑「狭い中庭に雨水が集中して周囲にあふれた形」
という発表は、明らかに虚偽である。
狭い中庭（約１０７０平方メートル）に降った雨量の、かつ、排水能力を超えた分だけで、隣接するビル内約４７３０平方メートル、中庭を含むと約５８００平方メートルも浸水するはずがない。
真相は、中庭だけでなく、第２ターミナル全体に降った雨水が、公衆トイレ等の汚水を処理する浄化槽に流れ込んだため、あふれて逆流したもの。
だから、約５８００平方メートルも浸水し、ひどい汚水の悪臭がビル内に立ちこめたのだ。
ゆえに、
�@真実を公表すること
�A汚水による浸水部分を殺菌・消毒すること
�B設備を改善すること
が必要である。