ALL（笑）NIPPON（笑）ANA（爆笑）
ALL（笑）NIPPON（笑）和製英語（笑）全日空き（笑）
日本でしか通用しない和製英語MAXな名前（笑）
それが、ANA（大爆笑）
日本でしか通用しない和製英語MAXな名前（笑）
それが、ANA（大爆笑）
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2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/14(金) 16:15:52.06 ID:EmybzlvRP
お前の日本語を何とかしろよ
3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/14(金) 16:37:19.50 ID:pWYJMOP60
不便極まりない。ANAとかどうでもいいからいい加減リンクくらい貼らせろクソジジイ
団塊や４０代バブルはタヒね。ろくに税金も払わない分際で規制しやがって。
団塊や４０代バブルはタヒね。ろくに税金も払わない分際で規制しやがって。
4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/18(火) 01:15:20.02 ID:WjCVvqZk0
きめぇww
5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/18(火) 05:18:08.57 ID:I/f7oof7I
ALL NIPPLE AIRWAYS
6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/18(火) 09:48:25.96 ID:bDaT3J+d0
>>5
ニップル?
ニップル?
7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/22(土) 16:05:54.57 ID:J1Bf+ziyO
8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/22(土) 16:15:29.01 ID:GfYeQNfc0
まあ、いくら「ANA(アナ、エーエヌエー)」なんか自称しても
所詮は全日空なんだよなココって。
所詮は全日空なんだよなココって。
9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/24(月) 14:39:39.86 ID:E2xWftEh0
ちょっと前のwikipediaで似たような事書かれてあったな。
10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/30(日) 08:12:32.14 ID:89mLqJtE0
全日本＾＾
11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/01(月) 10:02:00.60 ID:kHgvZLdc0
今日から燃料サーチャージ値下げなのに、なんで昨日より価格がUP（国際線）
しているのだ。
全くのペテン会社だな。 JALの事言えないぞ
しているのだ。
全くのペテン会社だな。 JALの事言えないぞ
12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/01(月) 20:07:46.27 ID:P9/Nudr80
昔はJALに追いつけ追い越せで必死だった癖に、
JALが倒産したらコノザマだろ。
その程度の会社なんだな。ANAは。
JALが倒産したらコノザマだろ。
その程度の会社なんだな。ANAは。
13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/28(水) 00:52:27.83 ID:bVMmbb4R0
通常のペットは貨物室の防音もない空間でしか飛行機に乗れませんが
ANAの関係者のみペットを客室にのせれるみたいです。
以下広島在住のＡＮＡの関係者のペットを特別に載せた自慢ブログ。
http://ameblo.jp/kuneko1009/entry-11289494915.html
http://ameblo.jp/kuneko1009/entry-10880894312.html
http://ameblo.jp/kuneko1009/entry-10682314868.html
http://ameblo.jp/kuneko1009/entry-10631058060.html
http://ameblo.jp/kuneko1009/entry-10545101068.html
一般の客のペットはうるさく揺れる暗い荷物室で荷物や他のペットと
隣り合わせで荷物としてしか搭乗できないのに関係者は特別扱い。
ANAの関係者のみペットを客室にのせれるみたいです。
以下広島在住のＡＮＡの関係者のペットを特別に載せた自慢ブログ。
http://ameblo.jp/kuneko1009/entry-11289494915.html
http://ameblo.jp/kuneko1009/entry-10880894312.html
http://ameblo.jp/kuneko1009/entry-10682314868.html
http://ameblo.jp/kuneko1009/entry-10631058060.html
http://ameblo.jp/kuneko1009/entry-10545101068.html
一般の客のペットはうるさく揺れる暗い荷物室で荷物や他のペットと
隣り合わせで荷物としてしか搭乗できないのに関係者は特別扱い。
14 ：sage：2012/11/30(金) 09:48:52.17 ID:0eqFhQld0
>13
それが何か問題でも？
載せてやってるだけありがたいと思わなくっちゃ。
荷物の分際でガタガタ言わないように。
By ANA関係者
それが何か問題でも？
載せてやってるだけありがたいと思わなくっちゃ。
荷物の分際でガタガタ言わないように。
By ANA関係者
15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/08(土) 19:42:25.92 ID:lmbzgnlu0
16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/09(日) 01:46:40.44 ID:unh1wOjD0
>>5
グリスでも差すのか？
グリスでも差すのか？
17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/24(木) 22:51:20.39 ID:qRd1ExbdO
緊急着陸は勘弁してくれ
18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/28(月) 04:32:50.81 ID:894vW8P/0
これって、なんか偶然に起こったわけではない感じがします。
全日空という会社は、内側にも外側にも結構ブラックな企業です。
その証拠にキャビンアテンダントはぼろぼろになるまで使ってあっという間にやめていく。
そして、使えないやつはどんどん辞めさせるように仕向ける。
職場の環境もいいとはいえません。
マスコミへ金をばら撒いて、競合他社のネガティブキャンペーンをがんがんやっていたという会社です。
ある意味、神様は全部お見通しでこんな罰を与えたのでしょうね。
負債総額1兆円。社運をかけた787はこの先1年以上は飛ぶことはありません。
FAAは1000％の安全性を確保しないと運行再開はありえないとのことです。
さすがにFAAを買収することはブラックANAにはできないでしょうね。
万事休す。もう、ANAは倒産すると思います。
全日空という会社は、内側にも外側にも結構ブラックな企業です。
その証拠にキャビンアテンダントはぼろぼろになるまで使ってあっという間にやめていく。
そして、使えないやつはどんどん辞めさせるように仕向ける。
職場の環境もいいとはいえません。
マスコミへ金をばら撒いて、競合他社のネガティブキャンペーンをがんがんやっていたという会社です。
ある意味、神様は全部お見通しでこんな罰を与えたのでしょうね。
負債総額1兆円。社運をかけた787はこの先1年以上は飛ぶことはありません。
FAAは1000％の安全性を確保しないと運行再開はありえないとのことです。
さすがにFAAを買収することはブラックANAにはできないでしょうね。
万事休す。もう、ANAは倒産すると思います。
19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/28(月) 04:43:08.95 ID:FnoATPb+0
俺の股間にCAが緊急着陸
20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/28(月) 06:29:17.63 ID:b66GLp/GO
日本放送協会
21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/03(日) 11:26:55.45 ID:M0WRabpb0
全日空の伊東社長は神！
22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/03(日) 13:01:19.66 ID:qHSoVU3t0
エスパー伊東
23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/04(月) 13:39:40.34 ID:QVhFxhsC0
全日本空輸は3日、ボーイングの最新鋭中型旅客機787型機が発火トラブルで運航停止となっていることから、
その影響を最小限にとどめるため、来年度（2013年4月〜14年3月）中の予定だった777型機3機の引き渡しを
前倒しするようボーイングに求めていることを明らかにした。
ボーイングとの交渉は継続中だが、全日空の広報担当者は「ボーイングに対し全日空の引き渡しの順番待ちリストを
上位にするよう要請している」と述べ、3月末までに引き渡しを受けられるかもしれないとの見通しを示した。
他社には良い迷惑だけどね。。
相変わらずのゴリ押し。汚いね。本当に日本の会社かと疑いたくなります。
順番は守ろうね。中国人じゃないんだから。
気持ちはわからなくも無いが、割り込みはしないで順番を待ちましょうね！
ANA我慢しろよ。ローンチカスタマーはある意味共同開発者なんだから。
その影響を最小限にとどめるため、来年度（2013年4月〜14年3月）中の予定だった777型機3機の引き渡しを
前倒しするようボーイングに求めていることを明らかにした。
ボーイングとの交渉は継続中だが、全日空の広報担当者は「ボーイングに対し全日空の引き渡しの順番待ちリストを
上位にするよう要請している」と述べ、3月末までに引き渡しを受けられるかもしれないとの見通しを示した。
他社には良い迷惑だけどね。。
相変わらずのゴリ押し。汚いね。本当に日本の会社かと疑いたくなります。
順番は守ろうね。中国人じゃないんだから。
気持ちはわからなくも無いが、割り込みはしないで順番を待ちましょうね！
ANA我慢しろよ。ローンチカスタマーはある意味共同開発者なんだから。
24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/04(月) 13:58:57.09 ID:Fqi2O7gz0
>>23がド素人の思い込みだけで一航空会社を叩いてネガティブキャンペーンを展開していることはわかりました。
25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/04(月) 20:20:18.50 ID:JktLHXz20
>>23
マルチ乙
マルチ乙
26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/04(月) 23:25:17.81 ID:ZBVcHgnv0
>>23
平日の昼間から他にやること無いの？
平日の昼間から他にやること無いの？
27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/05(火) 07:51:44.87 ID:EzzhTIXB0
これがその「やること」なんでしょ
28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/05(火) 20:39:45.55 ID:CF8FCcNj0
いや、仕事とかさあ・・・
これが仕事なのか？
これが仕事なのか？
29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/05(火) 21:02:56.92 ID:H+bgwuOH0
仕事じゃなけりゃこいつらマジで終わってるよ。
30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/01(土) 21:49:13.29 ID:fEY4m3SH0
「何が起こったのか」 Ｂ７８７の大阪空港到着遅れ 乗客から不安の声
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130601-00000528-san-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130601-00000528-san-soci
31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/04(火) 13:39:37.63 ID:Z51FDJr80
32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/16(日) 23:04:02.76 ID:mjPZ5Dk50
バーカ
33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:/cPw35L20
ところで国際線機内でのWifiってこの夏からじゃなかったか？
もう立秋過ぎたぞ・・・
もう立秋過ぎたぞ・・・
34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:zvLoEMKm0
ANAはわざと？2012年のJALの機内インターネット接続サービス開始のプレスリリースと
同じ日にちに2013年夏より開始しますと発表しております。
まだスケジュールがかたまっていないのに先走ってしまったのでは？
8月中に開始しないと"夏"ではありませんよね。と個人的に思います
同じ日にちに2013年夏より開始しますと発表しております。
まだスケジュールがかたまっていないのに先走ってしまったのでは？
8月中に開始しないと"夏"ではありませんよね。と個人的に思います
35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:GeHCaC0l0
マルチうぜぇよ
36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/04(金) 14:22:43.67 ID:LemuL1QY0
>>34
結局、今はどうなっているんだ?
結局、今はどうなっているんだ?
37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/05(土) 19:45:55.39 ID:2rwMkeAEi
ミスパイロット
38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/14(月) 08:08:24.41 ID:zeSr6QmP0
気温は30℃超えているがもうすぐ冬だぜ・・・
39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/01(金) 11:00:47.35 ID:fcpg7n8f0
某航空会社の社長曰く
＞政府が企業に求めている賃上げについては
＞「年間では前期比400億円の減益。羽田の発着枠の問題も含めて来年度以降は非常に厳しい状況が続いていくので、ベースアップは考えていない」（植木社長）
＞との考えを示した。
とのことだが、当然、発着枠をたんまりもらえた全日空さんは賃上げするんですよね。
＞政府が企業に求めている賃上げについては
＞「年間では前期比400億円の減益。羽田の発着枠の問題も含めて来年度以降は非常に厳しい状況が続いていくので、ベースアップは考えていない」（植木社長）
＞との考えを示した。
とのことだが、当然、発着枠をたんまりもらえた全日空さんは賃上げするんですよね。
40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/02(土) 18:48:11.35 ID:CeR/3pXT0
【不買運動】ＡＧＦは男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的企業です
味の素ゼネラルフーヅは女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女のみの状態となた場所に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。
「〈ブレンディ〉スティック ティーハート」
https://www.youtube.com/watch?v=00ka1JvCd0E&list=ULVeD5m44ZAy4
男性の人権を毀損したこの企業の製品・サービスに対して不買を心がけと情報拡散をしましょう！
味の素ゼネラルフーヅは女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女のみの状態となた場所に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。
「〈ブレンディ〉スティック ティーハート」
https://www.youtube.com/watch?v=00ka1JvCd0E&list=ULVeD5m44ZAy4
男性の人権を毀損したこの企業の製品・サービスに対して不買を心がけと情報拡散をしましょう！
41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 20:31:08.35 ID:OOW6NxBl0
>>39
十分高い(一部は高すぎる)のでやりません(多分)
十分高い(一部は高すぎる)のでやりません(多分)
42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 21:58:38.27 ID:m4F8jIc/0
埋れまくってるスレにあえてのレス。
お気に入りにでも入れてるのか？w
お気に入りにでも入れてるのか？w
43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/05(水) 16:13:15.83 ID:h6LDcU/50
44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/05(水) 16:21:06.57 ID:507+MWAtP
いつの書き込みにレスしてんだよハブロフw
お気に入りから引っ張り出したのか？
必死すぎんだろw
お気に入りから引っ張り出したのか？
必死すぎんだろw
45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/05(水) 16:58:53.88 ID:h6LDcU/50
46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/05(水) 17:02:12.75 ID:XQa1HW6TO
>>45
バイト代もらってるからしょうがないだろ
バイト代もらってるからしょうがないだろ
47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/05(水) 17:22:16.04 ID:507+MWAtP
自作自演でレスするってどんな気持ち？w
自分も短時間にレスしてるけど突っ込まれないようにあの手この手で頑張ってるんだねw
涙ぐましいねハブロフw
自分も短時間にレスしてるけど突っ込まれないようにあの手この手で頑張ってるんだねw
涙ぐましいねハブロフw
48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/05(水) 22:49:18.97 ID:3ivGqOc80
ANAの東京客室乗務員室
49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/17(月) 09:16:30.22 ID:OOiwvK+Q0
ANAホールディングスの伊東信一郎社長は2月14日、日本航空が新路線として
国土交通省航空局（JCAB）に申請した深夜出発の羽田−ホーチミン線について、
「8.10ペーパーを逸脱しているのではないか」と不快感を示した。
8.10ペーパーは、昨年8月10日にJCABが出した「日本航空への企業再生への対応について」と題された文書。
JALの新規路線開設について「投資・路線計画について報告を求め、その状況を監視する」としている。
JALは3月30日からの夏ダイヤで、羽田−ホーチミン線を深夜枠で申請している。
伊東社長は「あの体力をもって諸施策をこれまで以上に進めていくとすれば、競争環境がさらにゆがんでしまう」とし、
「再上場にあたり、公正な競争を担保する上であのペーパーが出た。認可されると、ペーパーの形骸化になっていくと思う」
との考えを示した。
羽田の昼間時間帯（午前6時から午後11時まで）の発着枠は、昨年10月に全日本空輸（ANA）を傘下に持つANAHDに11枠、
JALは5枠が配分された。ホーチミン線が使用する深夜早朝枠は、この発着枠配分の適用外。
国土交通省航空局（JCAB）に申請した深夜出発の羽田−ホーチミン線について、
「8.10ペーパーを逸脱しているのではないか」と不快感を示した。
8.10ペーパーは、昨年8月10日にJCABが出した「日本航空への企業再生への対応について」と題された文書。
JALの新規路線開設について「投資・路線計画について報告を求め、その状況を監視する」としている。
JALは3月30日からの夏ダイヤで、羽田−ホーチミン線を深夜枠で申請している。
伊東社長は「あの体力をもって諸施策をこれまで以上に進めていくとすれば、競争環境がさらにゆがんでしまう」とし、
「再上場にあたり、公正な競争を担保する上であのペーパーが出た。認可されると、ペーパーの形骸化になっていくと思う」
との考えを示した。
羽田の昼間時間帯（午前6時から午後11時まで）の発着枠は、昨年10月に全日本空輸（ANA）を傘下に持つANAHDに11枠、
JALは5枠が配分された。ホーチミン線が使用する深夜早朝枠は、この発着枠配分の適用外。
50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/18(火) 21:44:14.10 ID:9stwhqYQ0
【女性専用の寝台車両がある寝台特急あけぼのが廃止になるので大歓迎】
JR東日本が行った男性客に対する悪質な乗車拒否作戦
JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。
男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=taqjOajeu5E&list=PLZFU6ES8QfYprxusuhSXsAQcvu5y6y40q
JR東日本が行った男性客に対する悪質な乗車拒否作戦
JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。
男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=taqjOajeu5E&list=PLZFU6ES8QfYprxusuhSXsAQcvu5y6y40q
51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/27(木) 13:08:07.42 ID:VXpCm/S+0
ちょっと前に今年はCA550人(例年520人)採用とかニュースになってて驚いた
玉の輿したらみんなやめて行くのな
玉の輿したらみんなやめて行くのな
52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：
ANAはJALの新路線開設や新規投資について、JCABに対して要望書を提出した。
要望書では、JALの路線申請について8.10ペーパーに則った抑制的な判断を求めるとともに、
JALが羽田−ホーチミン線にボーイング767-300ER型機の新仕様機「スカイスイート767」を投入することから、
老朽化による更新以外の機材投資や機内設備の競争力向上、航空会社や関連企業への出資や買収をJALが行わないよう、
監視を要望した。
要望書では、JALの路線申請について8.10ペーパーに則った抑制的な判断を求めるとともに、
JALが羽田−ホーチミン線にボーイング767-300ER型機の新仕様機「スカイスイート767」を投入することから、
老朽化による更新以外の機材投資や機内設備の競争力向上、航空会社や関連企業への出資や買収をJALが行わないよう、
監視を要望した。