【JAL】50000FOP修行スレ JL015便【JGC】
1 :
テンプレ:
2 :
テンプレ:2012/04/27(金) 18:05:32.76 ID:J4xYaFWA0
3 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/27(金) 22:35:28.83 ID:FgCHFLJj0
>1乙
4 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/27(金) 22:45:29.37 ID:FgCHFLJj0
>>1 スレ立てご苦労
前スレで事前に一言くらいはいっとくべきだったな
>>1 乙
羽田サクラなう
今日もカレーがうまい。GW飛ぶのは旅行好きで、休むのが修行僧なんだろうか。
混み過ぎでシャワー待ち30人以上。
>>1乙
こちらは901の機内から。
連休初日とあって、満席のもより。
MMYまで行くけれども、少しくらい晴れ間が見えると良いなあ。
7 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/28(土) 07:09:33.40 ID:y+BgwDUo0
>>6 気を付けて〜 いってら
アテクシは3日〜 旭川
MDー90の乗り納めかも知れんなぁ
8 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/28(土) 08:49:11.61 ID:CMsseXfg0
FLY ON 50,050 ポイント
搭乗回数 62 回
どちらも解脱
9 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/28(土) 18:41:14.35 ID:1rOq+7sM0
7月ー9月のS先得運賃って随分高いな
これじゃ修行できないぞ
秋まで待つと台風が怖いし、どうしよう
>1 乙
仕方ないよ。7〜9月のシーズンに、無駄に席を何回
も占有し、地元に金を落とさない僧・尼ばっかりじゃ
困るもんな。
焦らず、秋以降にしたらいいよ。
13 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/28(土) 21:09:24.00 ID:6hgAXvfa0
ついに15便になったか。
14 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/28(土) 21:21:47.66 ID:L29fxGu90
>>9 S得なんて「超先に買うと少しお得かもしれない運賃」
15 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2012/04/28(土) 22:14:15.00 ID:Itirkq8V0
>>1乙
>>11 むこうのスレはスレ立てした人がもう削除依頼出してる
しつこいとお前も荒らし
16 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/28(土) 22:32:54.79 ID:6hgAXvfa0
回数修行の人も入れてあげようよ。
分けた方がお互いのためだと思う。
18 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/29(日) 00:05:25.01 ID:gddQ+0MA0
回数って宮古の話ばかりだもんな。
赤シャツがどうしたとか、ヲタ観察ぐらいしかネタでてこないし。
回数といえば但馬のネタは?
20 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/29(日) 09:42:08.59 ID:gddQ+0MA0
今年、80,000FOPジャストまで予約確定させてるんだけど、
そこから100,000ジャストまで持っていくのにチャレンジ。
こういうゲーム感覚が結構楽しかったりする。
21 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/29(日) 15:44:52.61 ID:6xD5qUVIO
>>12 ハイシーズンだからね
普通運賃で乗ってくれる観光客がわんさか来る
割引必要がないからね
わずか2年前には、8月初めでもHND−OKAクラスJ13,900円で
行けたのが嘘のようだ。しかもマイルもいっぱいついてた。
今日のフライトでクリスタル到達しました。
一息ついてサファイア目指します。
自腹JGC狙いですが、お仲間に入れてください。
JALでの空旅楽しいお(-ω-)ノ
スレが別れてるし、向こうは宮古ピストン専用な感じだし…
とりあえず但馬予約しといた。
朝の但馬行きが5分早くなってる…(´Д` )
今日サファイア到達!
一番嬉しいのは最後のレグではじめて
ビックマックがデタ!!!
確率低すぎだろ orz
スレの名前が変わったなら1便からスタートが礼儀ではないでしょうか。
あっちの15便が本筋と思うのは私の屁理屈でしょうか。
27 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/29(日) 21:05:00.44 ID:jdG9yFM30
7/16 JAL先得 千歳−広島 39,800円
同じ日、ana旅割は 千歳ー岡山 18,200円
なんでこんなに違うんでしょうか?
29 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/29(日) 21:59:47.49 ID:VgfpJoSa0
回数派もFOP派も仲良くしようぜ。
俺は社蓄だけどね。
勝手に回数わけんなよ
ダブルで達成したり
JGPまでは回数で行って、ダイヤまではFOPで達成したり
いろいろあんだよ
>>28 FOP修行で26レグ目で初BMでした
もっと出るものなの?
>>31 ことし4レグ目で出たよ
去年は正確には忘れたけど一桁で出たのは間違いない
まあ運次第だから気にすんな
>26
はい、あなたの屁理屈です
11便までずっと「【JAL】50000FOP修行スレ JL0XX便【JGC】」というスレタイ
12便でのスレタイ変更も事前に宣言があったわけではないけど
実害がなかったのでスレ住人は大人の対応
ところが13,14便で特定の方々の振る舞いでスレの雰囲気が変化したのは周知の通り
【OKA】沖縄那覇−宮古ピストン修行 1便【MMY】←この様に専用スレまであったのにね
15便では元に戻しただけと言っていいでしょう
回数派と特定の方々をごっちゃにしてるわけではありませんので
節度ある回数派の話題は歓迎ですが、例の方々は専用スレ誘導という意味でも
今回のスレ立てはテンプレ等を見ても妥当だと思われます
34 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/30(月) 06:27:19.90 ID:Vq+2MLl3O
50000P達成したら搭乗回数も丁度50回でした。
>>33 久々に来て50000を検索で引っかからなかったときはどうしたのかと思ったけど特に理由なかったのな
36 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/30(月) 08:53:40.00 ID:WOylFvBH0
>>33 それを言うなら公平にケンカ両成敗で、回数派を見下す罵詈雑言ばかり書き込み続けていた国際線FOP派も隔離すべき。
国際線と外国の修行ルートを語るスレ←この様に専用スレまであったのにね
回数派も国際線FOP派も隔離したら、このスレには国内線FOP派の話題しか書き込めなくなるけど? そんなの本末転倒でしょ?
そもそも、掲示板の管理人でもない人が何の権利があって特定の個人を排除する規定を盛り込むの?
最近修行し始めた者としては両方の情報がいっぺんに見れた方がありがたいけどね。
FOP派の方が言う下らない書き込みも初心者から見たら楽しいんだけどなぁ。
>>38 オレも同感
オレは国際3万+国内2万のFOP派だけど、搭乗回
数は38回。
1日10レグの羽田ー宮古ピストンー羽田で50回でも、
FOPは4.5万あるはず。(羽田ー那覇はJ)
そんなに大差ないと思うんだけど。
今年は宮古のおかげで、回数で修行の当たり年だから、つまらないけど回数主流は仕方ないだろ。
まあ、来年はMMYで回数稼いだ貧乏人JGCが大量発生ってことだ
MMYは公式キャンペーンでないだけで、今まで
もキャンペーン利用でJGC、JGPが量産されたこ
とがあったからねえ。
>>37 国際線と外国の修行ルートを語るスレ←そのスレはJAL限定のスレじゃないからね
あとこのスレが出来た経緯を知らない人も多くなってきたんだろうね
少しは過去スレを全部見てほしい気もするが…
向こうのスレもスレストしたみたいだし、元々このスレタイでFOPと回数両方の話題を
取り扱ってたのだから、ANAスレみたいな不毛な応酬はそろそろ終了したら?
【OKA】沖縄那覇−宮古ピストン修行 1便【MMY】←そのスレ も JAL限定のスレじゃないからね
実際、青組 も カキコしてるし。
11,26,37,44必死だねw
しつこい人には情報提供したくないねw
46 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/01(火) 01:52:19.23 ID:UAhTGp7a0
重複スレは削除済み
食い下がって粘着して何がしたいの
修行の話をしませんか 空気が読めるなら
47 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/01(火) 07:27:34.63 ID:4YvqFc+T0
FOP派も回数派も結構な人数がいるんだね。
デスブログに怯えつつ、羽田からGWインター7レグ。
うち3レグはLCCやCXの加算対象外運賃だけど。
これが終わればJMX復帰、あと8レグでJMG。
青組DIAだから、平JGCの35%というステータスボーナスの差をひしひし感じるわ。
個人的には予約クラスSのHND-JFKスペシャル運賃を希望したいな。
具体的には全部込み10万切るくらいで。
>>45 氏も紫組参加かい?
49 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/01(火) 22:58:35.39 ID:rFb+eyUL0
>>48 両ホルダーへの道、頑張ってください。
質問ですが、JALの方がボーナスFOP分、貯めやすいと思いますが、どう思いますか?
>>49 そう思います。今は+20%もありますしね。
ただ、インターを思い通りに旅程が組めなかったり、webで例のアドオンが出来ないので、
青い方に…というのはあります。
これをJALが対応したら青組は来年を最後に(大量に残ったe-クーポン使い切った上で)脱出する気がします。
他にも理由は色々ありますが。
といったところで、そろそろ搭乗時刻なのでまた。
51 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/02(水) 00:19:52.75 ID:yjzwMxoi0
俺は社畜修行派だから、CAと仲良くなれない(相手にされない)からツマラン。
自腹派の人は結構仲良くなって飲みに行ったり、付き合ったりしてるらしいから裏山。
まあ、だからこそ飛行機には修行僧って人たちが多いんだろうけどな。
今度初修行に行くんですが、どうやったらcaに相手にされますか?
人と話をするのは苦手で、美容院とかでもあまり話かけられません。
53 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/02(水) 00:37:16.61 ID:u2wxF1FqO
とりあえずトイレでタバコ吸ってみ
おいやめろ
GW中に羽田沖縄の往復と沖縄宮古のピストンで50000FOP達成で解脱予定。
意外とあっさり達成なので旅行でもしながらJGP目指すか、青組も修行して紫組しようか悩み中。やっぱりJGPいっといた方がいいですかね?
>>55 迷わず逝けよ
逝けば分かるさ
DPデスクが使えなくなって、公衆電話探すのめんどくさい。
57 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/03(木) 08:31:30.87 ID:QwNEUYP10
>>55 JGP達成してから、考えたらいいのでは。
あとは、貯まったマイルで旅行したら、どう。修業の成果としてね。
一度JGP取ってうまみを知ると、落としたくなくなる強迫観念に
かられる(自分がそう)から財力に自信がないなら、ただのJGC
でやめておいた方が無難かも。
>>51 社畜はあからさまに航空会社から疎んじられているから
自分も出張利用のみで自腹修行はしていないけど、
空気みたいな扱いだし
こればっかりは仕方ないよ
CAにちやほやされたかったら、自腹で修行しろ、て話
・・・自分も一応社畜のJGPなんだけど、しょせん社畜だから
メリットを何も享受してもらってない
平会員以下の扱い
>58
激しく同意
61 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/03(木) 21:11:55.01 ID:WLm1gW260
社畜はあからさまに航空会社から疎んじられているから
・・・・どうして?
社畜と自腹修行の違いはどこで解るんですか
(見た目?)
おしえて
62 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/03(木) 22:19:33.28 ID:BOFAfWER0
サファイアグローバルなりたてのほやほや新人ですが、ご指導よろしくお願いします。
夏にヨーロッパへ2名で行くにあたって、アップグレード20ポイントを使って2名片道をビジネスにしたいと思っています。
しかし、今、1名しかアップグレードの枠がないのです。
先に1名確保して、あとでもう1名の枠が出ることを期待して、出ればもう1名をビジネスにしたい。
可能だと思いますか?
ちなみに取れた場合、席を並べることもできると思いますか?
やったことがないので、わかる方、ご指導よろしくお願いします。
漠然としすぎ。夏ってお盆かよ。ヨーロッパのどこだよ?本当に聞く気あるのかね?
64 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/03(木) 22:34:24.22 ID:BOFAfWER0
ロンドン、お盆が過ぎた頃。ですが。
>>64 それが人に物を聞く態度か?
ごめんの平仮名3文字すら書けないのか
と言いつつ、
今のところ有償Cの空きは十分有りますがダイヤやJGPも同様に待ってるので、
1ヶ月前になっても状況が変わらなければ望みは薄いです。
おかしな表現を訂正
x:ダイヤやJGPも同様に待ってる
o:同様に待つことになるダイヤやJGPに順番を抜かされる
67 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/04(金) 00:19:40.25 ID:FTWMCR+VO
Cなら隣でも席が離れてるようなもんだろ。
まあCなんて1人でしか乗ったことないが…もちろん会社の金。
69 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/04(金) 05:36:24.31 ID:1zlfc1L90
宮古発沖縄行の安いチケットがとりづらいです
二ヶ月先なのに特割1しかないとかへこむ〜
71 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/04(金) 10:27:15.83 ID:cE106pkYO
>>70JAP対策なんだよ。そんなこともわからんのか。JALに改悪するようお願いしておくよ。
72 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/04(金) 11:12:25.05 ID:o7cqoUr9O
バカとキチガイとコジキしかいないな。
とりあえずオマイらGW中は暇だからやることないのは分かるが少しは勉強しないと単位落として卒業旅行にも行けなくなるぞ。
本当ここには厨房や、どれだけ低学歴の童貞処女が湧いてるんだろうな。
>>8 スレタイに50000FOPが入ったので、50,050では駄目。
>>20 80,000FOPジャストでも駄目。
>>55のように50,000FOPジャストを目指すスレです。
>>68 その言葉、そっくりそのままお返しする
UGPの利用制限やパートナーステイタスを学んでから出直して来い
75 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/04(金) 23:08:02.94 ID:baBICYLz0
>>72 だって、JGPゲットして、CAとチュッチュッしたいんだもん!
何か懐かしいような気がする
77 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/05(土) 00:53:15.11 ID:5X3qfv+hO
>>67 会社のお金で乗るやつがほとんどだからビジネスクラスって言うんじゃないか?
てか俺はそう思ってた。
俺も旅行で海外行く時はY席しか座ったことないけど
JGCだったら頼まなくてもY席の1番前にしてくれないかな?
たまたま俺が毎回そうなっただけかもしれないけど
どうせ足元広い席にしてくれるならと思って1回だけPY座った以外は毎回Yだよ。
ビジネスクラスができたのは、はるか昔FとYしかない頃、航空券も極端に安い団体割引チケットか正規運賃、IATA-PEXしかなかった。
企業は正規運賃を使っていたが、格安の団体と運賃も同じ、おまけに仕事で乗っているのに騒がしい団体と一緒なのはどういうことだ・・という不満の声が出てきた。
そこで、正規Y運賃利用者用に作ったのがビジネスクラス。
なので、以前はどの企業でも出張にビジネスクラスを使うのは可だった
その後、ビジネスクラスとエコノミークラスの運賃体系を分けた。
割引航空券の種類も増えてきて企業がYを指定するようにはなったが、やはり予定変更の可能性の高い企業ユーザーはYの中で高い航空券を使うと。
そこで登場したのがPY(プレミアムエコノミー)
ビジネスクラス登場時の経緯はプレエコ登場の経緯に良く似ている。
79 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/05(土) 13:44:04.63 ID:ZFYEqSDSO
ほんとかよ?
FY2クラスの遥か昔に団体用安い券があったとは思えんが
80 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/05(土) 14:52:24.89 ID:5X3qfv+hO
>>78 ほう。
それでビジネスクラスって呼び方なのか…
俺の推測もあながち間違ってないかな。
81 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/05(土) 17:23:36.42 ID:gCAkrhFW0
昨日のバンコク→成田でクリスタル達成しました。
ところで、成田出発の時エグゼクティブに並んでたんだけど、ファースト利用かjgpっぽい人もそこに並んでて
手続中にチーフっぽいcaが飛んできて○○様すいません、こちらでもチェックインできたのですが、
申し訳ございません、ラウンジに個室を用意しておりますと言って一緒に消えて行ったわ
個室なんてあるんだ
メガネのほそいやつだったな。caの全力さに笑えた
82 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/05(土) 17:44:26.03 ID:H3NUmKwNO
Fクラス利用やダイヤ、JGPより上の方ですね。
VIP
PROM←ココ以上の顧客かと
PRST
DIA
84 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/05(土) 19:39:32.66 ID:gCAkrhFW0
>>83 ありがとうございます。そんな言葉あるんですね。
私は仕事五割、旅行三割、修行二割の僧なんですが
来週土日初めて沖縄に行きます.どなたか沖縄修行で宿泊する方
いれば飲みたいです
>>79-80 もとはCクラスは中間クラスとか言ってた。
>>78の書いてたことは、Cクラス発祥の頃の朝日新聞の記事の内容だな。
チャーリーとか言ってたけど、あれは頭文字を間違えなく他人に伝えるため、
人名を冠して例えてるだけだったんかな?
今でも予約番号とかを問い合わせると、六文字全部を地名を冠して言うような感じで。
86 :
78:2012/05/05(土) 21:30:49.81 ID:tysGp6Q+0
>85
朝日にそんなことが書いてあったとは知らなかった。
>>81 >>83 プロモーション以上の顧客がFカウンターでなくJGCカウンターでもなくCのカウンターに並んでたってこと?
「○○様すいません、こちらでもチェックインできたのですが、
申し訳ございません、ラウンジに個室を用意しております」って言わせるため?
意地悪?S?理由が分からん。
>>81 素直にCクラスに乗ろうとしてたからじゃないかな...。
ところで、頭文字がビジネス=B、エグゼクティブ=Eなのに、
なぜCクラスなんだろう。朝日新聞に書いてなかったでしょうかね。
エコノミーは、Eとなって、ファーストのFより前に来るからと聞いたことがあるけど。
(じゃあ何でYなのかは...w)
89 :
83:2012/05/05(土) 23:52:04.26 ID:LPNv568L0
航空券的には全て乗り継ぎになる旅程をほぼ完遂でOKAのホテル到着。
HKG/NRT/OKAは(精神的にも)結構疲れが来るなあ。
>>88 wikipediaだと、Clipper ClassやCLUB Classという説と書いてるね。
91 :
210.176.50.18:2012/05/06(日) 01:21:36.61 ID:F8plmEBv0
ただ今The Cabin@HKGなう。
連休中は旅行を兼ねてCX Lクラスで修行しております。
ここも日本人が一杯ですが私はCX412でICNに向かいます。
92 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/07(月) 08:54:04.62 ID:uQIYSUw6O
「月寒あんぱん」って知ってるかい?
知ってるけどどうした?
94 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/07(月) 13:46:44.66 ID:uQIYSUw6O
>>93 この間、札幌でかったんですが、人気のお菓子なんですか?
>>94 人気かどうかわかんないけどガイドブックにも載ってると思うよ
1、2回食べたが味は特に記憶に残ってないなあ
名物に美味いもの無し
97 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/07(月) 17:27:39.58 ID:uQIYSUw6O
>>95 そっか〜、創業明治39年なんて書いてあったから買っちまったい。
99 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/07(月) 19:22:28.58 ID:mZ1Fgad80
北海道が今よりもっともっと貧しかった頃の代物でそ
懐古趣味の方にはウケるだろうけど、今では他にも色々あるし。。。
同類に塊炭飴、旭豆、ブドウ糖とかね
3月に南米に行くためにLAN航空に乗ったのだが、
いつになったらJALのマイルとFOPが付くんだろうか?
ちゃんとチケット予約するときもJALのマイレージ番号を
設定したし、一応念のために帰国後JALのHPから事後
申請したのに何の反応もない。
これが付けばとりあえず、FOP30,000マイル突破
するのにな〜。
101 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/09(水) 06:07:42.54 ID:HJRqGeVW0
>>100 BAで同じ経験があります。私の場合はBA側からJALに搭乗の連絡がなかった
とのこと。JALのホームページで申請するとログイン後に、マイルの加算処理中で
ある旨が表示されるはずです。それでも駄目なら、JALに電話すると無料送付できる
封筒を自宅に送ってくれるので、半券を送れば処理されます。外国エアラインでは、
このようなことが、たまにあるので気をつけた方がいいですね。
102 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/09(水) 08:01:04.57 ID:F5zgcDlCO
羽田13時前後発のJL917便那覇@行だけいつも混んでるんですが、何か理由あるんでしょうか?
>102
団体客用に席が確保されているからだと思われ
104 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/09(水) 15:39:03.54 ID:e06gwmOv0
修学旅行じゃないのかと思うけど
関東一円の学校を9:00頃で出発してバスで羽田へ移動すると
お昼前に着く、それから飛行機搭乗まで手続きなんやらで時間が掛り
実際飛ぶのがその頃になるでそ 現地では那覇近郊なら日暮れ前に
宿泊先に入れるので順当なスケジュール 教職員乙であります
105 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/09(水) 16:08:02.45 ID:Z1N9/TxQ0
修行スレなのに
Cの意味知らないやつ多くないか?
一番最初にビジネスクラスみたいを作ったパンナムが
ビジネスクラスのことをクリッパークラスと言っていたのが始まり
106 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/09(水) 17:58:50.31 ID:F5zgcDlCO
>>103>>104 なるほど。札幌からの乗り継ぎ客が集中しやすい時間帯かなと思ったりしたんですが、そんなに人数いるわけないしね。
107 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/09(水) 19:01:30.34 ID:UUUoDyl50
>105
逆に知らない人がいてもおかしくないと思うけど
修行スレなのに〜と書いてるけど、JALやANAの修行行為と
C(ビジネスクラス)の由来とは直接的には関係ないからね
雑学はあくまで雑学 興味をもつかもたないかは個々の考え方では?
別に歴史とか、そんなに興味無いしな
知ってても1円の得にもならん
109 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/10(木) 01:10:41.32 ID:0Fy57xiN0
修行スレなのに
Cクラス乗ったこと無いやつが多いのか?
110 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/10(木) 03:08:15.36 ID:8TraCGuf0
修行中で解脱済みじゃなければ仕方ないんじゃね?
111 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/10(木) 08:23:16.62 ID:cx9obe4r0
オールYなら仕方ないとして、
エコノミーに乗ったことのない奴もいると思うけど。
どうしてGWが終わったのに、ここは静かなの?
113 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/10(木) 21:51:40.88 ID:NhPk0bR00
変なのが沸いて無駄にレスが消費されるよりはいいだろ
特に変だけじゃなくしつこい奴だと最悪だから
>>112 良くも悪くもスレが分割されたし。
前(統合前)はこんな感じだったかも。
115 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/11(金) 06:15:37.18 ID:jhqP9p8TO
このスレの最初の方で回数派もFOP派も仲良くしましょうって事になった時に反論せずに、今更蒸し返してくる奴<<しつこい奴
50000FOP 丁度に到達。
この喜びをどう表現すればいいのか、わからない・・・
DIA?
6年連続のJMLだよ。
>>118 ジャスト50000
偶然なのかな?おめでとう!
でもまだ5月だしこれからもどんどん増えるんだね
次は80000狙って下さい
ありがとさん
過去スレで、5万ジャストを目指すスレだ、と言われたので、目指しておりました。
直近に乗った羽田伊丹で、何となく自腹でFクラスにUPしたのが効いた。
123 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/11(金) 14:50:24.32 ID:FfTDkRqB0
>>100 LANは、ものすごく時間かかる時があるな。
去年は、3か月くらい処理中表示だった。
俺も3月に乗ったけど、今回はすぐ付いてたよ。
124 :
100:2012/05/11(金) 20:33:39.90 ID:AJVThk6w0
>>101 結局、電話で問い合わせました。
なんかエラーになってしまうとのことで、チケットの半券と
Eチケットの控えを送りました。
ちゃんと加算されますように。
>>123 処理中表示が消えたので、マイル加算されるかなってずっと
待っていたのですが、加算されませんでした。
「エラーになるから半券送れ」とか言ってくれたらいいのにね
なしのつぶてじゃな〜
これが加算されると50,000FOPまで後20,000弱。
何処に行って達成しようかな〜。
初めてのことだけど、なんかわくわくするね(笑)
>>116 まさに50000FOPのこのスレの達成者!
自分は18FOPオーバーで悔しい思いを過去にしました。
50000は一度も未達成。4年連続でJGPでも、まだまだ授業が足りません。
126 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/12(土) 12:20:52.24 ID:EiWMRGebO
これから沖縄に飛びます。嘉手納着陸よろぴく!
今日から青赤並行修行の開始。OKA→MMY4レグに挑戦。乗継カウンターのお姉さんは、にこやかに4枚の搭乗券を発行してくれたよ。ANAの降り口からたっぷり歩いて汗かいたよ。
お疲れ。
薄緑チェックの半袖シャツの彼か緑色のDSの彼女かな?
どちらにしろ専用スレがあるのでここには書き込んじゃダメだぞ。
後もう少し靴にはお金かけた方が良いよ。
>127
紫修行をする時は会社間の乗継ぎ時間に要注意ですよ。
3月に青のOKA-SINの合間にJTA12レグ入れたのですが、JTA558が遅れあやうくNH2158→NH901(SIN行き)に乗り遅れそうになったことが。
>>127 変なのが絡んでくるけど気にせずにまたカキコしてね!
>>128 キモいんだよ! このストーカーが!
いい加減に回数派に絡むの止めろ!!!
におうな…
132 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/13(日) 01:24:45.95 ID:DuDHRR8VO
靴下がか?
76ニオイな
このスレがおかしくなったのは、何個か前の76の過度な馴れ合いと失礼な対応のせい。
76さえいなければ、回数派、FOP派はこれほど煽り合うことはなかった
134 :
76:2012/05/13(日) 08:31:26.17 ID:62BrG7vk0
呼んだ?
どっちに書こうか迷ったが、
JALの予約システムって相変わらず貧弱だな。JAS統合時の混乱がまだあるの?
ANAは搭乗翌日には、搭乗済予約は消えているし、マイルもPPも加算してある。ところがJALときたら音沙汰無し。レスポンス悪過ぎ。何かトラブったらそれだけ対処も遅れるのになあ。
おしりさわられた
このスレGWの間はFOPの話がメインだったのに、
GW終わってから(笑)何故かピストンの話題が出てきたな。
つーか、ピストンの話題はスレ違い=他へ行け、で合ってんじゃねーの?
139 :
76系はスルーで:2012/05/13(日) 18:07:05.25 ID:6CeM6y640
>>138 139
このスレの始めの方を読んでから書き込みなさい。
国際線FOP派も専用スレあるから、そちらで思う存分回数派叩きすればよろしい。
また携帯からしつこい奴が沸いてきたな
もうずっと前から過疎保守スレになってるのを専用スレって
回数派はこのスレで問題なく
宮古ピストンは専用スレにどうぞって誘導してるだけ
なんの問題もないだろ このスレを始めから読み直してみたら?
顔真っ赤にして毎回食いついてくるのは貴方だけですから
142 :
133:2012/05/13(日) 20:59:55.61 ID:Fp9j0UlLO
>>138 誰かに対して、もっと情報を知ってから書き込みすべき、のようなの書き込みが76からあった。
指摘された側からの煽り抜きの冷静な書き込みにより、76の誤解だったことがわかったが、
76は無視して他の話題で過度な馴れ合いを続けてた。
思い出せたのはこれ
SFC持ちだけど赤もSINタッチもどきありまするか?
144 :
136:2012/05/13(日) 21:44:29.58 ID:q6v5TNlMO
>>142 レス付ける相手間違えてない?
曖昧過ぎてよく分からないんだけど、どのスレの何番のレスのどの部分かコピペして指摘して。
>>140 このスレの前の方を読め、というから読んでみたが、あんたって
>>37 ?
ピストンが非難されたら、国際線FOP派を引き合いに出すところがソックリ。
(FOP派は特に国内・国際を区別してないんだけどなあ)
つうか、このスレの前の方でも単なる回数派は非難されてない。
オフシーズンになると湧いてくるピストンが専用スレへ行けと言われているだけ。
あんたの認知が間違ってる気がする。
このスレの前半でもウマシカな書き込みで必死な方は
例の携帯から書き込んでる方 この方の影響で
このスレが過疎ってるのかと思うと…
128 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2012/05/12(土) 18:03:44.50 ID:ULFolCC4i
お疲れ。
薄緑チェックの半袖シャツの彼か緑色のDSの彼女かな?
どちらにしろ専用スレがあるのでここには書き込んじゃダメだぞ。
後もう少し靴にはお金かけた方が良いよ。
148 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/14(月) 23:00:36.12 ID:5UYeEB+OO
高僧を見つけたらオマイら写メしてうPしろよ。
先月、宮古のトイレでハッテンしガチムチ髭の兄貴、またやりたいっす。
今度は羽田のDPラウンジでよろしくお願いします。
150 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/15(火) 08:52:17.75 ID:jNlMacojO
羽田空港搭乗ゲートの液晶ビジョンで宣伝してる大学、何でしたっけ?
先日解脱しました。
そして表示されるダイヤモンドまで、あと
48,350ポイント
または
66回
ダイヤ様尊敬するわ
高僧かどうかは知らんが、しばらく前に伊丹羽田便の中で
「搭乗記録帳にサイン下さいっ!」
と元気良くCAにお願いしているアヤシイ奴を見た。既に解脱してそうだが。
153 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/15(火) 22:15:22.29 ID:/ZHbuEJ60
>>152 CAにサインもらったり、手紙渡したりたまにキモいのいるな。
伊丹のグリーンリッチホテルとかで張ってそうだな。
154 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/15(火) 22:20:50.77 ID:jNlMacojO
パイロットのサインは集めないのかね?
155 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/15(火) 23:37:35.82 ID:UGwm+cQUO
あやしい奴を見たら
とりあえずかもし上げ
でうpしてみろよ。
俺が知っている高僧達の中の一人かも知れん。
156 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/16(水) 00:44:03.88 ID:ns9klgKCO
サイン帳じゃなくてマイフライト何とかっていうノートに
サインしてもらってる人なら隣に座ったことあるよ。
太って眼鏡かけてたけど。
寝てたらCAの隣のその人を呼ぶ声で目が覚めたけど。
「○○様、記入終わりました。いつもご搭乗ありがとうございます。」って
隣に返したノートを横目で覗いたら機材、天候、高度、機長〜客室乗務員の名前まで
とにかく色々書いてあった。
ノートを受け取るやいきなり「CAさん、今日の富士山は綺麗だねえ〜」って窓を指さすから
俺まで釣られて窓を見てしまった…しかも頷きながら。
>>150 なんだっけな…
おい、お前のせいでモヤモヤするじゃねぇかw
158 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/16(水) 09:25:35.49 ID:lwn1M0fE0
>150
東邦大学かな?
>>156 それは、「航空旅行ハンドブック」だったかに付いているおまけじゃないかな。
160 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/16(水) 11:02:50.65 ID:DrJLbTrHO
>>157>>158 そうだった。歴史は古いが何故か知名度が低い大学。第2ビルに診療所あるけど、混んでたりするんですかね。
161 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/16(水) 19:27:54.39 ID:A42GZIZV0
仕事で8月までにJAL 18回搭乗なんで初修行に挑戦したしたい者ですが・・
現在4搭乗・5000FOPでのこり14回で大体6000FOP予定です。
宮古ピストン以外の選択肢でオススメありますでしょうか。
熊本空港・福岡空港ベースです。 クレクレですいません。
162 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/16(水) 19:32:20.22 ID:A42GZIZV0
ごめんスレチだった・・・
>>161 宮古ピストン以外で 回数ならば 福岡 宮崎ピストンじゃないでしょうか
福岡伊丹
伊丹但馬
但馬伊丹
伊丹羽田
羽田伊丹
伊丹但馬
但馬伊丹
伊丹福岡
>>164 先に書かれたw
しかし冬季はできないという罠
宮古とちがって但馬って修行僧のためにあるような空港だよな
パンピーの利用って10%ぐらいかな?
福岡伊丹
伊丹出雲
出雲隠岐
隠岐出雲
出雲伊丹
伊丹但馬
但馬伊丹
伊丹福岡
167 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/17(木) 19:43:31.96 ID:JvVAyYlyO
明日は927で現地入りしひたすらピストンを繰り返して10フライトして帰京の予定だわ。
168 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/17(木) 21:12:44.89 ID:oa3ytGCDO
俺も明日927で那覇入りして、辻でピストンしてから翌日宮古ピストン(^_^)v
3こすり半劇場かwwwww
171 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/17(木) 22:53:27.73 ID:oa3ytGCDO
辻は500レグ
宮古は2レグ
172 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/17(木) 23:42:10.80 ID:JvVAyYlyO
そうか
明日は同じ便に僧がいるんだな。
楽しみだわ。
173 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/18(金) 07:21:59.46 ID:9281f3YPO
辻
って何なんですか?
174 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/18(金) 07:33:26.34 ID:CiC9NnnmO
オマイは知らなくて良い。ヒント―バントの達人(犠打)
まずOKA-MMY修行でもして那覇に泊まり明日の備えがれば辻だな。
出雲は運賃高いけど隠岐を絡めるので。
但馬往復+羽田往復と、出雲経由隠岐往復の比較だからな。
まいったな!羽田空港上空に雷雲発生で離発着休止中。これから那覇行って、宮古一往復するんだけど、無理っぽいな。
178 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/18(金) 17:46:39.93 ID:DcSZ6UyK0
>174
西武ファンとヤクルトファンしか知らんネタを出されても
そもそも野球に興味がない層には通用しないぞw
>173
辻
パッポン
ソイカウボーイ
ゲイラン
ロロン18 と来れば?
180 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/19(土) 05:20:31.68 ID:Vbis2Ncx0
ナーナーも入れといて
181 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/19(土) 09:28:12.51 ID:lLJOvRhoO
>>173 わかった
体は体でも、機体には乗らないわけね。
辻といえば江夏田淵だよ
183 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/19(土) 10:36:55.38 ID:cboW01zjO
いまOKA―MMY修行をしているが昨夜はマイッたな。
機材遅れで実際飛んだの55分後だぜ。
機内も暗いままで外国に来た感じだよ。
朝は無茶苦茶眠く辛かったし疲れた。
土日のMMY修行は最終927はこれからは危険だな。
184 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/19(土) 10:39:10.32 ID:IfKW7SdBO
オススメはOZ、ビィ、アール、ももいろ塾、波女といったところか?
羽田に行く前はウグイスのデッドボールな
バンコクのSoi2も忘れないで
>>175 特別乗り継ぎ割引で1レグ\10250
気分を変えたい時にはいいかもね
>>184 3店かぶったわ。
ダブルマイルの時毎回行った。
189 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/19(土) 17:13:35.29 ID:Vbis2Ncx0
今はなき真栄原社交街が楽しかったな
190 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/19(土) 19:05:59.79 ID:IfKW7SdBO
真栄原か〜、俺も1回くらい行っときゃ良かった。 栄町はババアみたいだし。
いつの間にかナイト修行のスレに変わったのですね、わかります。
桜坂もよろしく
193 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/19(土) 21:19:13.77 ID:IfKW7SdBO
桜坂はえっちな店ないだろ〜(>_<)
デリの姉ちゃん(19)に吉原が復活してると聞いてレンタカー借りて行ってきた。
夜10時過ぎ何店舗か開いていて、梯子してしまったw
但馬修行の際は飛田新地に欠かさず行く。
解脱したが、色欲からは開放されそうにない。
修行僧にあるまじき連中ばっかだな。(w
しかもピストンだし(別の意味で)
197 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/20(日) 04:34:20.58 ID:klTcinWa0
ススキノでハレ系ご常連カードをゲトしますた
千歳-那覇修行時代の余録でつ
198 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/20(日) 07:39:09.13 ID:ti6NViBmO
飛行機オンリーと思いきや、みなさんしっかり夜を楽しんでおられるんですな〜。いいことだ。
修行僧たるもの、空港から出るべからず。
せめて、空港トイレでのハッテンにしておけ。
だまれ
201 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/20(日) 13:49:44.76 ID:ZWPjTDEv0
今年からサファイアになって、FOPがたまりやすくなると思ってました。
今回、成田‐ロンドンをBAのエコノミーで飛んだところ、片道4300マイルで、クリスタルのときと同じでした。
JALだったらもっと貯まっていたのだろうか?
今年サファイアになるのは難しそうだな・・・
バンコクへ行くと最近はゴーゴーよりMPだな。
この間はla belleという店に行ったけど良かったよ
>199
修行僧たるもの、乗りものにはなんでも乗らないと
203 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/20(日) 15:14:20.74 ID:klTcinWa0
>199のは乗りものではなく掘りものだな
204 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/20(日) 15:33:13.38 ID:WYaXuvvIi
先ほど、那覇から羽田へ10分遅延で戻ってきました。
乗換案内で『沖縄へお乗り換えの○○様、地上係員にお知らせ下さい』って言われてたなー
乗換っていうか、リターンですね。周囲はなんで?って顔してた
僧の顔拝みたかったな
>>204 俺もそれに乗ってた
908→917の乗り継ぎだったな。
機内アナウンス以外にも乗り継ぎ案内板にも書かれていた
>>204 俺も前に伊丹-羽田で到着してすぐ松山へ
乗り継ぎの〜って人いたからなんで?と思ったが
修行なのかと納得したよw
>周囲はなんで?って顔してた
周囲を観察したとでも?
ええ加減なこと書くなやボケ
208 :
204:2012/05/20(日) 19:22:51.87 ID:avaAbVLh0
205さん
同乗されてましたか!お疲れ様です。
遅延もあるので、ギリギリの単純往復は自分にはできません
恥ずかしいのもあるかもしれませんが・・
209 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/21(月) 07:35:13.27 ID:1J03ibkGO
906便は修行僧らしき人物は居なかったよ。
メガネ・ハゲ気味・ピザデブ・チェックのシャツ・半ズボン・ナイキのシューズ・パチンコ攻略本を愛読していたオッサンはいたが、僧ではなかった。
210 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/21(月) 10:08:38.00 ID:GGeLwzhy0
>>201 成田→パリ(片道)でJAL便ビジネス(JGC)で9691でした。
211 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/21(月) 12:43:49.19 ID:nrlZUtaHO
>>204-206 俺はそれが恥ずかしいから飯食って1便ずらしてるよ。
修行したてのころは機材のやりくりなんて全くわかんないから福岡羽田便で突然CAに
「○○様いつもご搭乗ありがとうございます。この飛行機は羽田到着後那覇へ向かいます。私共もお供させていただきます。」って…
その日は福岡〜羽田〜那覇〜羽田〜福岡の4レグだったけど那覇〜羽田も案の定同じ機材で…
「次の羽田行きは○○時出発でございます。」なんて言われるから隣の人がめっちゃ不思議そうな目で見てたわ。
那覇〜羽田でも当然話しかけられて「本日は東京にお泊まりですか?」って言うから
正直にこの後は福岡に向かうって答えたら「ハードスケジュールでございますねえ。」だって(笑)
そのCAさん達とは羽田でお別れだったけど降機の際は機内アナウンスを途中で止めてまでブリッジまで追いかけてきてくれて
「本日はご搭乗ありがとうございました。」て言いにきてくれてあめ玉2袋もらった。
まだクリスタルにさえ到達してなかったのに修行僧への接し方はすごいなと感じた。
213 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/21(月) 15:16:38.50 ID:nrlZUtaHO
>>212 携帯からだからむしろ書ききれてないくらい。
アナウンス止めるんだ!って思いましたよ…
その時はまだステイタス持ってなかったけど飲み物以外でCAさんと話したの初めてでした。
飛行機って単に路線の往復だけやってると思ってたけど当時の自分は新しい発見ができて良かったです。
ちなみに自分は4レグ、CAさん達は3レグ、パイロット達は2レグで交代してました。
パイロットは連続2レグが限界なんですかね。CAも3レグで8時間労働くらいだなとその時感じました。
いい話だなーw
俺も似た経験あるよ。
恥ずかしいよりは、楽しい思い出だな(現在進行形)。
これからも、もっと乗ろうという気になる。
こうしてまた一人鴨がw
次回は機内販売でそのCAにお金を沢山使ってあげましょうw
216 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/21(月) 19:02:57.43 ID:Q+aMte8G0
修行って毎年の事だから、ある意味コンプガチャよりタチが悪い
>>216 実需ゼロのDP修行なら(スレ違いなものの)確かにその通りだけど、
エメラルド目当てじゃなければ毎年じゃないし、いいんじゃね?
218 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/21(月) 21:31:01.18 ID:GjYetMLu0
JGC平カードは僧の恥だから、せめてクリスタル目指して毎年修行!
>218
何様?
220 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/21(月) 22:55:55.52 ID:1J03ibkGO
クリスタル(笑)
びっくりするくらいの低僧だな。
jal茄子持ちだけど、修行してjgc茄子にする予定です。caは、搭乗者のカード種別まで把握してますか?
なんかサービスが良くなったりしないかと淡い期待をしてます。
222 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/22(火) 05:09:24.49 ID:ZbczqSvGO
今のダイナースにステータス等ないよ。
国内外使いにくいだけ。
毎月の決済が10万とかの底頻度利用者とかなら平気だけどね。
223 :
201:2012/05/22(火) 07:00:59.14 ID:s3nGx30R0
>>210 ビジネスはちょっと無理かな・・・
今年はクリスタルが精いっぱいかも。
機内で識別できる会員種別はFOPステータスとJGC・平、それとPRST、あとはVIPとかだけだよ。
残念ながら茄子とか雨黒程度じゃ優遇されない。
>>216 コンプガチャと違って、
昨日羽田〜大阪線に乗ったときは1000FOPだったのに、今日乗ったら同じ運賃なのに750FOPしかたまってないや、
とか、
一日5レグ乗ると更に1000FOPゲットできる抽選に参加できます
とかがない分、
そこまでたちが悪いと言うほどでもないかもww
マイルの有効期限を伸ばして
四年後ニューヨークまでスイートクラスに乗るために
JGP修行してる
よく考えたら本末転倒か
227 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/22(火) 23:13:23.73 ID:kyFll8Ll0
何だよ スイートクラスってw
4年後にそんなクラスが出来るのか?www
228 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/22(火) 23:24:14.81 ID:tMRrtXn30
>>211 自分は
福岡-宮崎-羽田-宮崎-福岡で
機材もCAも一緒だった。
韓国発券の航空券だったのだが、
福岡で仁川までがんばってください。と励まされた。
はずかしいやら、うれしいやらいい思い出
229 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/22(火) 23:27:46.68 ID:YfDTk7jtO
茄子って何?
人参・ピーマンと同じ、子供には無理なもの
>>229 クレカ板じゃ常識だが、
茄子→ダイナース、雨黒→アメックス・ブラックカードの略だよ
233 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/23(水) 08:02:33.50 ID:SCV4Wi4dO
>>232 レスどうも。
茄子ってステイタスの隠語かと思ってた。
まあ、アメックスのブラックなんて、インビテーションがないと取れないと思うけど…。
(飛行機では優遇されなくても街中では、かもしれない)
雨黒程度と言うが雨黒ホルダーならPRST「程度」は普通持ってる。勿論修行なんて必要ない。
PROM/VIPもザラだろ。
PRSTとかPROMって何?
237 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/23(水) 11:32:51.53 ID:wRy9WuhfO
>>236 PRST→プレステージ
PROM→プロモーション
国会議員や大企業経営者クラスでないと与えられないステータス。PROMの上には最高位のVIPがある。修行なんぞしている人には全く無縁なので気にするな。
その通り。
修行DIAが平JGCを罵り「DIAに非ずんば人に非ず」と勝ち誇る様はPRST/VIPから見れば滑稽でしかない。
何が言いたいかっつーと上を見上げればキリがないわけだから自分より下のランクの僧を見下してクズ扱いする一部の奴は自重しろと。
>>235 普段ほとんど飛行機に乗らない富豪もいるから
そういう決めつけは無意味だと思うぞ
たとえば俺の先輩で
バブルの頃に土地が売れて超成金になった人がいる
その後は割と堅実に家業を継いで表向き普通に暮らしてるけど
個人資産がそりゃもう凄いレベル
カード類は雨黒はじめ凄いのを色々持ってるんだが
(勝手にインビテーションが来て適当に作っただけらしいけど)
旅行には興味がなくて海外にもほとんで行ったことない人だから
航空会社のマイルカードなんか1枚もないって言ってた
金持ちイコール航空会社のお得意さんだという思い込みは
この板の発想に染まりすぎてる証拠だろうな
>>239 んなこたわかっとるがな。
反論のベクトルがずれとる。
>>211 そりゃそうだよ。カモだろうが何だろうが、自腹で何回も搭乗してくれる僧は
航空会社の最上客だもん。
しかも僧は大人しく乗ってるし、CAからも好感。
これと真反対なのが社畜リーマン(態度が横柄)とか、修学旅行生(通称カラス)。
修行僧ならCAの連絡先も簡単にゲットできるよ。
大抵の僧は何人か知ってるらしいし、よくブログで機内ナンパして飲みにいったとか
書いてあるだろ。
ま、俺は同じ僧でもチキンだからそんな真似は出来ないけどなw
>>240 お前のベクトルがそもそもずれてんだが。
修行スレで変なもんだしてくんな。
>>242 同意、それがまとめってことで別の話題いきましょ
244 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/23(水) 16:19:19.07 ID:NbJ2lF4vO
社畜が今日の記念に乗務員の名前を書いて下さいとかお見合い席に座りCAに話しかけたりするか?
社畜は何を言われようが世間では正常な行為。
僧は世間でみれば理解不能の基地外と古事記だけ。
ただクレーマーは万年平の社畜が偉そうに起こしていると思う。
JRも乗車回数で優遇してくれたらなあ。
品川新橋100回利用で優先乗車とかさ。
>>238 DIAがうらやましくて仕方ない底辺wwwwwwwwwwwwwwwwww
>>245 優先乗車は無理だろうけどラウンジとか作れや!とは思う。
新幹線嫌いだからあまり乗らんけど。
>>246 PROM/VIPがうらやましくて仕方ない底辺wwww
どんぐりの背比べ乙w
CAさんって乗客の旅程とか何でわかるの?
>>249 DIAがうらやましくて仕方ない底辺wwww
252 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/23(水) 19:06:23.77 ID:kxK9j3aA0
>>250 ドアクローズの時に地上係員嬢がL1ドア担当の先任に
コソーリと紙切れ渡すの見たことあるかな?
そこに乗り継ぎは案内が必要なので書いてあるのよ
南大東=北大東もマイルの加算対象になるけど、FOP
もつくのかな?それにしても8マイルって・・・
254 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/23(水) 19:52:32.35 ID:5sizJpJW0
>>226 DIA落ちで一気に200,000マイル今年で消えるので
俺も先延ばし工作してるw
もう先は見えたけどね。
現在、登場回数65回、FOP63,000!
お互い頑張りましょう
現在、登場回数65回、FOP63,000なら来年はDIAだね。
256 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/23(水) 21:02:39.94 ID:BleDUnZk0
>>228 往復便でCAが同じなら「まあそうだろうな」って思うけど
路線が違うのにCAが同じだった時は「そうくるか!」って思った。
時間ずらすどころか今では767→777→767みたいなこともするようになったよ・・・
マジっすか,JALのCAは(安全対策上)同一機材勤務と聞いたが。
今日はひたすら767,明日は777-200だけとか。
ANAは午前767午後A320とか聞いたことがある。
>>252 てことは同日乗り継ぎじゃないなら海外発券もばれないんですか?
259 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/24(木) 03:45:48.47 ID:MWaXvsk6O
>>257 いやいや、機材変えてるのは俺の方です。
海外発券かどうか、客室の仕事には関係ない。
地上係員から客室に渡す紙は、
客室乗務員が乗り継ぎの手伝いをする必要があるから、
渡すんですよ。
この人は次はHND->OKAの○○便に乗るから、
時間がタイトなのに離れたスポットへの乗り継ぎがあるよ、とかね。
同一予約で乗り継ぎが入ってる場合、
搭乗券にもARRとかTHRU1、THRU2、CONNX(うろ覚え)って書いてあるだろ。
あれがPAXリストに書いてある。
搭乗前には、そのPAXリストをCAが回し読みして、16AのPAXはJGCで変な乗り継ぎ、とか情報共有しておいて、
実際も搭乗してくれば、
>>211みたいな会話が発生する。
当日に4便以上(?)の同一予約の未搭乗便があればこんな会話にもなる。
「○○様、最終目的地はどちらでいらっしゃいますか?
あ、私どもよりもたくさん搭乗下さるんですね!」
↑PAXリストだけでは最終目的地等はわからないから。
あとJAL便の客室には、JAC便乗り継ぎの情報は渡らないみたい。
>>262 航空会社によって情報が渡らないってのは何となくおかしいような…。
伊丹〜JAL〜羽田〜ANA〜大島
みたいな場合でも、荷物はそのまま預かってくれるはずだし。
羽田〜伊丹〜但馬
でもそうなのだろうか。
264 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/24(木) 10:27:47.07 ID:BDaxhHf70
>>237 >修行なんぞしている人には全く無縁なので気にするな
そう言うあんたも、まさしく無縁の一人なんでしょ?
人にはそう言いながらも,あんたは興味が有り有りだから知ってるんだろww
そして他人には、無縁だよ気にするなと言い放つ。
可笑しな奴w
265 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/24(木) 13:19:25.85 ID:rIB7Ob3JO
>>264 別に気にしてません(-.-)zzZ
「PRST」という単語をたまに見るから調べただけの事。JALやANAのエリートステイタスとは全く別物だし興味もったってしょうがないだろ。ムキに文句つけるおまいの頭の方が可笑しいわ。
>>263 >航空会社によって情報が渡らないってのは何となくおかしいような…。
おかしいかも知れないけど、実際は客室対応はそうみたいです。
>伊丹〜JAL〜羽田〜ANA〜大島
>みたいな場合でも、荷物はそのまま預かってくれるはずだし。
荷物を預かるのはCAの仕事ではなく、GHの仕事。
客室乗務員には、次のJAL便に乗るまでの世話(の一部)が課せられてるらしい。
乗り継ぎ便がANA便とか(JALグループでも)JAC便だったら予約内容がCAに引き継がれないとか、という意味かと。
JAS時代がどうだったのかは知らないが。
267 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/24(木) 18:02:36.63 ID:zla5D24t0
>>262 先日、沖縄→シンガポールを始めて経験した時に
羽田に着く前にCAに、前席の方もシンガポールですよ
と言われて、なんで分るんだと思った。
>>251が完全スルーされて怒りが収まらず今度は
>>237に噛み付く憐れな
>>264。
分かりやすいなぁ。
そうやって何かを見下したり馬鹿にし続けてないと心が不安定になるんですね。分かります。
>>251がスルーできなくて怒りが収まらず今度は
>>264に噛み付く憐れな
>>249。
分かりやすいなぁ。
そうやって何かを見下したり馬鹿にし続けてないと心が不安定になるんですね。分かります。
270 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/24(木) 18:56:16.68 ID:YoYxzYIy0
二度書くほど大事なことか?
飴ちゃん詰め合わせお手紙添え
みんな貰ってるの?
272 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/24(木) 19:24:04.36 ID:YoYxzYIy0
JAL CITY○○ ロビー 22:30って書いてあった@お手紙
>>271 搭乗時の挨拶をしてる顔見知りになったCAサンに「この便で30回目ですよ〜」って言ったら、あとでコソっとアメちゃんパックX2、絵ハガキいっぱい、私の名前がカタカナになってるお手紙をいただきましたヨ!
単純1往復ではなかなかもらえないな。4区間連続ならもらえる?
昨日のMMY→OKA便のDIA or JGP様、
ドヤ顔がきまり過ぎててワロた。
>>276 ご搭乗お疲れ様でした。
もしかしたら同じ便に乗り合わせていたかも(^-^;
私は23日はNU557、24日はNU551からスタートしてOKA-MMY中心に15レグしてきました。
約2日間まったく同じ人もいた(^-^;
相変わらず前4列は…という感じでした。
出た! 76
50000FOP達成
CXのCでJFK行ったり、初沖縄では流行りのOKA-MMYで赤シャツの隣に座ったり楽しみながらで、あっという間に終わってしまいました。もう少しゆっくりやればよかった。飛行機のりてー
そんなあなたにJGP。ドヤ顔での優先搭乗
をお待ちしております。
赤シャツって言われてる人は、毎日赤シャツなの?
私が見たときは、2日連続でNIKEの赤シャツだったよ
>>280 JGPってそんなにいいんですか?ついでに目指そうかな。
284 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/25(金) 13:14:18.45 ID:eFPQ75gsO
>>282 その人に「お疲れさまです」って声掛けても大丈夫ですか?
>>284 渋谷の件もそうだが最近はなにかと物騒だからね……
得体の知れない人には近づかないに限る
286 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/25(金) 14:13:40.75 ID:eupU9nfdO
>>284 くれぐれも青いタンクトップで声を掛けるなよ
>>285 CAが得体の知れない人に話しかけている件(笑)
>>284 えらくCAと話しているけど、私はお知り合いにはなりたくない。
刺されることはないんじゃね?
CAはお仕事だし、赤シャツ氏は話しかけられて嬉しいんだからその関係は成立してる罠
問題は見知らぬ奴から声をかけられて勝手に逆上する御仁もいるってこと
まあ
>>284の問題だから最終的には好きにすればいいんじゃないかな
9月10月の運賃っていつごろ発表される?
290 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/25(金) 18:43:35.13 ID:x/dHtdww0
まぁまじめな話、制限エリア内なら
危ない物は持ってないさ
怖いのは樹脂フォークの目つぶし攻撃だけ
292 :
273:2012/05/25(金) 21:05:53.36 ID:kkcmIYnyO
>>274 さすがに1往復では難しいかもだけど、CAサン達に挨拶されたらキチンと挨拶して一言二言会話して、
「悪い人ではなさそうね」って思ってもらえたらアメちゃんパックはもらえると思うヨ!
私のバックはアメだらけー!(@_@;)
お手紙は書くのに時間かかるから、その便の忙しさとかの状況にもよると思う。
>>275 以前ここで教えてもらいました。 搭乗者名簿がカタカナで書いてあるからですよね?
アメパックは「飴ください」でもらえるでしょ
それとも言ってもいないのにもらえるのがうれしい、って話?
今度は貮七參か…
赤シャツも、『あれよろしく』って言って飴ちゃんもらってて羨ましかった。
>>277 多分、568で同乗?
しかし、回数派の人は元気だね。私は2日で15
レグとか絶対無理。梅雨のはずが夏模様の一
日、島内ぐるりと遊んでました。
>>283 ドヤ顔で優先搭乗出来るだけ
でもそんなやつ山ほどいてる
プレミアラウンジでパンやオヤツ食べれるぐらい
俺は、マイルの有効期限がないから、45万マイルを無駄にしない為にJGPまでは修行してる
一度なって見るのもいいのでは
あとは商品券とかもらえるぐらいかなー
299 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/26(土) 06:03:47.71 ID:mvAaCKKjO
「しろたん」欲しいんですが、何処で売ってるんだろう。羽田、那覇、新千歳では確認できず…
300 :
76:2012/05/26(土) 10:07:52.26 ID:rqLe0izd0
つまり
1往復以上搭乗して
CAサン達に挨拶されたらキチンと挨拶して
一言二言会話してもアメちゃんパックをもらえない人は
『悪い人』だと思われている
てこと(^_-)-☆
レス番をコテハンにして顔文字、って一発にバレるな
宮古島以外に行く場所ないんか?
>>293 「飴ください」というと、普通はかごにいろんな種類を並べたところからお客さんに選ばせる。
普通じゃない場合は…
飴の詰め合せは何も言わないのにもらえる場合と、自分から「飴ください」と言ってもらう場合とでは、お客さんとして両極端の印象ということらしい。
俺の場合は飴袋にいつも手書きのコメントカードが入ってる
寝てる時は、そっと置いてある
このあたりの気配りが好きだな > JAL便
数年前成田発パリ便に乗った時、隣が何故か修学旅行中(CAさん談)の豪州の女子高生。
テンション上がって異様にはしゃいで、自分が周囲にかけてることに全く気付かず。
(ちょっと頭がアレそうな雰囲気あり)
CAさんが近くに来る度に「申し訳ありません…」と申し訳なさそうな顔をされた。
しばし後CAさんがそのJKに「おとなしくしててね」とビスケットの小袋を渡したら
そのJKは「ビスコット、ビスコット〜♪」と嬉しそうに歌いながら周囲の友達に
見せびらかして、その後しばらくいい子にしてた…さすがCAさん!
まあアレだ、GWや正月にちびっ子連れで帰省するファミリー向けに
子供用のチープなオモチャを配ったりする、それと同じだな。大人には配らん。
306 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/26(土) 14:50:15.31 ID:e5JkTqPK0
>>304 ゴールデンウィーク後に余った787の
おもちゃを貰いますた すいませんでした
>>304 豪州から日本経由で欧米行きって、結構売れてるのかな。
俺も修行用に購入したことはあるけど…。
>>299 羽田のBlue Skyに沢山売ってますよ。
国内線ターミナルでもちゃんと売ってますからご心配なく。
>>307 ヨーロッパならば、シンガポールや香港経由のイメージだけどね。
カンガルールートだっけ。アメリカならば、日本経由ってのは納得。
311 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/26(土) 17:20:03.05 ID:mvAaCKKjO
>>307>>308 有難うございます。しろたんを携帯電話につけると、僧と思われるでしょうか?であればカバンに着けたいと思います。
RACでFOP貯まるようになるのか、全然話題になってないようだけど。
いったことないし大東島いってみようかな。
>>311 うちの親戚の子にあげたら携帯とか通学鞄につけてたよ
無問題だと思うけど自分で恥ずかしいなら大丈夫なところにつければいいのでは
メッセージカード入り飴玉詰め合わせをもらえる修行ルートを教えてちょうだい。
伊丹但馬は短すぎてメッセージ書く間ないから期待薄だよね。
伊丹但馬でもらったわ・・・
やっぱ僧はモテるんだな。
社畜の俺なんか毛布頼んでもガン無視だぞ。
飲み物ももらえないときもある。
航空会社よ、何故同じ乗客を差別する!!
社畜と僧の違いは自腹で乗るか会社の金で乗るかくらいだろ
(いや、むしろそこが大きいのか?)
片や、飴玉はどうでも良いが、メアドつき手紙をもらえて、
片や、眉間に皺を寄せて、逃げるように飲み物を尋ねられ・・・
社畜を嫌うのは別に構わないし仕方無いとは思うが、せめて本人には
分からないように振る舞って欲しい。
317
スーツ着てるから?
社畜か自腹かって、どうやってcaに区別されてるの?
スーツで乗る時も、プライヴェートで乗る時も対応は一緒ですが、何か?
俺も社畜兼任の修行僧だけどさ、社畜だからモテないわけじゃないんだよ。
僧は珍乗するからCAに受けてるだけだよ。
馴染みのスナックに再々行けば、サービスいいだろ。
「あれー、○○さーん、昨日も来てくれたのに今日もなのー?ありがとねー!」
みたいなやつさ。
例えていえば、僧は同じスナックに1年のうち50日連続×1回、社畜は同じスナックに週1回×50週(=1年)通うような感じだよ。
322 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/27(日) 06:28:09.53 ID:8/E+wsxd0
どっちもきもいだろ
323 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/27(日) 06:57:35.01 ID:hOZP64Me0
ヒント!? スケベな下心
JALのCAである妹によると
僧だから 社蓄だから って問題ではないらしい
横柄な態度の社蓄だから キモイ僧だから 臭い僧だから
ってとこみたい。
僧にしても社蓄にしても、結局のところ人柄の良い気さくな感じの人ならば、CAウケもいいみたい。
ただ、僧に話しかけると、この時とばかりに自慢話始めるのでキモイって言ってる。
325 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/27(日) 08:42:07.31 ID:9PEUdXIxO
それじゃあ東北線の18きっぱーキモ鉄ヲタとおんなじじゃないか。
326 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/27(日) 09:43:21.83 ID:hOZP64Me0
香港まで修行(?)してきた。
金曜日18:20JL735便で成田出発、22:00に香港着。
日曜日01:00JL7040便で香港発、6:00に成田着。
58,220円でFOP5,394。
そんなに効率は良くないかもしれないけど、
マカオのカジノで飛行機代は稼いだので、
まあまあ満足。
香港よりマカオへ行って、朝までカジノで
遊んでいたので、ホテルは泊まりませんでした。
これで、やっと、35,000FOP突破。
あと1回、これやって、ラスベガスへ1回行けば
達成かな〜
ベガスで身ぐるみ剥がされ、帰って
これなくなる予感。
>>327 おお、私も香港オタなので、そういう修行はいいな〜、理想の一つだなあ。
カジノよりは競馬党なので、レースのある土曜日限定の修行を考えてみるよ。
CAからして見ると僧ってすぐわかるの?
>>321 なるほどな、うまいこと言うな〜。座布団一枚 (^ー^)ノ□
おっと、うっかり顔文字使ったが俺はFOP派だよ。
5回載ったらラウンジキャンペーンってあるけど
あれは羽田なら身体検査のところ優先レーン使えるってこと?
>>328 ラスベガスへは、今年も2回(1回はついでだが)、合計20数回は行っています。
身ぐるみはがされることはないと思うけど、20数回分の無記名の貯金は、
それなりの金額あります。
いつ行っても下ろせないのが問題なんですが・・・。
>>329 カジノでは、クラップスをメインにやります。
マカオでクラップスをできるようになってから、たまにはマカオへも行くように
なりました。
今回のパターンですと、ホテル取っていないのでシャワー浴びたい時が
問題かもしれません。
ま、解決方法はそれなりにあるのですが、その話はこの板の話じゃ
なくなるので(笑)
335 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/27(日) 16:51:26.38 ID:9PEUdXIxO
那覇で羽田行オーバーブッキング発生。協力マイル7500マイルに参戦してきます。
336 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/27(日) 17:01:38.08 ID:D7zV18fH0
337 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/27(日) 17:10:44.62 ID:ffxsdpbG0
>>336 Fに乗れば、5回乗らなくても通れるよ。
Fに乗らないで通りたければ、JGCになって80回乗るか、普通に120回乗って下さい
338 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/27(日) 19:42:47.03 ID:zc5GkldS0
ようやく昨日までのキモイのがあっちのスレに行ったか
あっちのスレも賑わってる様だし帰ってこなければいいのだが…
340 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/27(日) 21:20:47.22 ID:nv0mSIhi0
今日の午後、自分が見たのは3時半頃だけど、那覇空港の保安検査場
激混みでしたね。自分は沖止めからの乗継だったのでセキュリティエリア
内から見ただけですが。
優先レーンは機能していたのかな?
羽田みたいに、時間のない人優先コールも
無いしな。
>>340 ヒント:昨日宜野湾でPerfumeのライブ
343 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/27(日) 23:05:15.60 ID:xCYeXouo0
>>340 15時過ぎ、修学旅行と重なって凄かったですが、左優先レーンは実にスムーズでしたね。
そういえば、前はJGC以上だった様に記憶してますが、4月頃からプレミア以上になり分岐点で
チェックしてますね。しっかり顔を覚えられてました。
344 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/28(月) 00:16:48.74 ID:iVL1HogZ0
>>342 修行兼ねてPerfumeのライブ行って来ました。
Perfume最高でした!
345 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/28(月) 00:20:50.84 ID:u1+z7HKYO
>>330 服装にお金を掛けてないから、なんとなく分かるみたいよ。
土日に乗ってるJGPとかDIAで服装に無頓着=修行僧。
社畜が仕事の前ノリとかで乗ってると、雰囲気でだいたい分かるらしい。
修行僧と違って既婚率が高いんで、奥さんが見立てた小綺麗な洋服を着てるから。
まあこれは価値観の違い(服とか時計にお金使うくらいなら飛行機に乗る)だから何とも言えないけどね。
346 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/28(月) 00:29:18.41 ID:gAilYgF+0
昨日20時に花火やっていたと思ったらライブやったん
海浜公園行けばよかった。
347 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/28(月) 02:04:43.12 ID:Z8BMJUeLO
宮古空港改札口逆流してたのは確かにそんな服装でした。下は古いたるんだジーパン、上は沖縄にしては季節外れの長袖シャツ、あとリュック背負ってた。
>>347 MMYで回数稼ぐクソ貧乏僧なんてそんなもん
349 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/28(月) 21:57:32.18 ID:Wd29srF90
>>343 最近はレーンの入り口で係員がチェックしてるね。
でも、たまにその係員に面倒な相談をしたり、ものを頼む馬鹿がいて
それに対応しているすきに紛れ込む、資格外がいる。
>>348 昼食代込みで月に3〜5万円のお小遣いの社畜よりは
修行僧の方が可処分所得は多いと思う
>>350 それは社畜と修行僧との違いではなく
既婚者と独身の違いでないかい?
352 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/29(火) 00:25:29.23 ID:+tVx4CiF0
昼飯代込みで月3〜4万って・・・・・・・・
風俗にもいけないしろくなもん食えないなぁ。
鶏口牛後。
353 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/29(火) 07:19:57.95 ID:4AKtvIQt0
修行とは関係ないかも知れんが、一昨日(日曜日)、羽田→伊丹乗ったら
何故か「インターネット予約ボーナスマイル」150マイルがついてた。
HP上を検索したが特に案内みたいなの見当たらなかったし
その二日前(金曜日)に伊丹→羽田も乗ってるんだがそこではついてなかった。
何のボーナスマイルかわかる人いますか?
金曜日はビジネスきっぷ普通席、日曜日は先得(スーパーじゃないやつ)のクラスJでした。
354 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/29(火) 07:38:25.53 ID:4AKtvIQt0
353です。追加で、当方平JMB、JALカードCLUB-A(ゴールドではない)持ちです。
何とか今年中にJGCになりたいなと思っております。
355 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/29(火) 07:41:00.49 ID:YtJnbHRyO
>>353 旅プラス会員インターネット予約ボーナスマイル。対象運賃はスー先得、先得、バーゲン、バースデー
>>350 >月に3〜5万円のお小遣いの社畜
そんな奴、まともな会社じゃいないだろ
子供の小遣いじゃあるまいし。。。
そんな金しか使えないなら、死んだほうがまし
>>357 馬鹿な嫁貰っちまうとそういうこともあるんだよw
先週50000FOP達成しました
先行サービスは翌々月だから7月スタートとしてサファイアカードやJGC申込書は来月終わりごろにでも来るのかな?
>>357 旦那の収入がいくらあろうと、奥さんが財布握ってて住宅ローンだ子供の教育費だって言って、旦那にはほとんど自由になるお金を渡さないサラリーマン家庭は多い。
そのくせ奥さんは優雅に一流ホテルでランチしてたり、自分へのご褒美とか言ってブランド物のバッグを買ってたりする… orz
お前ら情けないこというなよ
嫁がいても、おまいらの手元にはJGCカードがあるだろ?
小遣いが少なくても…そういうことだ
>>359 月末に切り替え用紙とサファイアカードとまとめてくる
来月飛行機に乗るなら
ワープ申請すれば、
JMBステータスはそのままでJGCで
ちょっとだけ優遇されるよ
>>362 thx
来月はとりあえず予定ナシなのでまったり待とうと思います
364 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/29(火) 19:52:08.31 ID:iC2sYdXai
現在青組SFCですが、質問させて下さい
青みたいに6レグ(TYO~OKA~TYO~SINorBKK~TYO~OKAーTYO)
は一般的ですか?
6レグのおおよその航空券代は?(エコノミー利用)
6レグでの獲得FOPは?(JAL一般カード利用)
宜しくお願いします
>>364 紫組の俺から言えることは青のSINタッチと同様のFOP修行は可能。
しかし、赤の場合は物理的にWeb上の区間予約システムに難あり
国内アドオンの追加修正含めて電話予約に最後は頼るしかない。
まぁ青の方も4月以降は乗継スペシャルのエラーが出て同じ予約状況だけどなw
同一全行程費用は青より4,000円ぐらい赤は安かった記憶がある。
FOPで稼ぐなら、club-a にすべき。
FOP120%だから、4.2万FOPでJGC。
367 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/29(火) 21:50:07.45 ID:6zVcycts0
>>353です。
>>355>>356 ありがとうございます。
転勤したばかりで週末の感触がつかめなかったのでこれまで急な予定にも対応できるようビジネスきっぷメインでしたが、
マイレージのこと考えると、そして費用的にも先得が有利なんでこれからは積極的に先得も使っていこうと思います。
今まではFOP積算でJGCを考えていましたが、今年はどうやら海外出張もなさそうなんで、回数でJGC目指すことになりそうです。
スレ汚しすんませんでした。
>>367 回数で有利って結局但馬か?
私は紫DIAだが、出張激減により絶対防衛圏をJGP、平SFCに定めて奮闘中。とはいえ@10もあればうpして余裕修行僧。
369 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/29(火) 23:03:03.02 ID:6zVcycts0
>>368 4月付で東京から関西に単身赴任になったので、
毎週家族に会いに帰るのに伊丹-羽田線を使ってます。
但馬修行は時間的にも金銭的にも無理だなぁ・・・。
FOPはともかくマイレージは3月からの引っ越し準備往復とJALカードでの買い物+JMB WAONでかなり貯まったので、
夏休みは家族で旅行に行けそうですが。
>>253 遅レスですまんが、マイルが付けば大丈夫。
与那国は二回有るが、行ったことない離島に行きたくなるな。
>>370 往復割引で5450円だし、多良間に一度いってみたい
海外発券には国内の海外乗り継ぎ割引つけられますか?
CXの近距離アジアCで125%と日本に飛んでで迷ってる。
日本語でお
374 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/30(水) 08:58:52.24 ID:p+Xh4iniO
>>365 沖縄発東京乗り継ぎのシンガポール行きダイナミックセーバー運賃に、別途で
東京→沖縄
を5,300円でつけられるってこと?
375 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/30(水) 19:50:37.69 ID:NO1JKpjvO
羽田那覇にFクラス誕生!
やったあ()
今日もメッセージ入りの飴袋ゲット。
さすがに携帯番号までは書いてなかったけど。
飴袋って、何がそんなに嬉しいんだ?
>>375 お、そりゃ朗報だ。
料理や酒もゆっくり楽しめるな。
東阪路線じゃ水平飛行と同時に飯が出て
味わう暇もなくベルトサインが点灯って感じだったから。
福岡線でもそれが若干マシになる程度だし。
381 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/31(木) 13:54:04.70 ID:z8Vfoyyp0
積み込む弁当と酒がいくらあっても足りない状態になったりして・・・。
不採算路線にならないよう自制はしなきゃw
でも需要はあるからある程度当たるんじゃないかな。
この板でも那覇F新設希望の意見を読む回数は多かったし。
383 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/31(木) 19:57:41.04 ID:e5YXZMux0
お腹減らして普段は禁酒してから
ラウンジ⇒機内に乗り込まなきゃ
他人の分も食わなきゃ8000円元取れねえ
僧も多いだろな、アップ券絡みとww
384 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/31(木) 20:58:22.40 ID:GOOTUnJt0
ってかFクラスって食事おかわりできるんか?
東阪線Fしか乗ったことないから時間の関係で、
ってことかも知れんがおかわりは勧められたことないし
周りでも食ってる輩見たことないぞ?
酒はシートベルトサイン点灯まで何杯でも飲めるが・・・
食事おかわりなんかしなくても、羽田→那覇なら
FOP、マイル、DPラウンジ、機内食+酒、ゆったりシート、優先搭乗+優先降機、プライオリティバゲッジ+重量優待、で充分すぎるくらい元とれると思うが・・・
385 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/31(木) 21:35:33.03 ID:kZO06+YY0
ダンナがJGCまで残り17764FOPになりました。
名古屋起点で国内お勧め修行ルートを教えてください!
よろしくお願いします。
386 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/31(木) 21:54:16.85 ID:Z84D6kF30
名古屋から引っ越すことをオヌヌメする。
名古屋ー成田(移住)羽田から各地
または
名古屋ー伊丹(移住)但馬ピストン
387 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/31(木) 21:56:24.64 ID:xgcXWuPl0
NGO-CTS-FUK-CTS-NGO
NGO-CTS-FUK-OKA※-NGO
NGO-NRT-CTS-FUK-OKA※-NGO
※OKA泊でMMYピストン後NGO戻りも可
388 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/31(木) 22:18:44.83 ID:kZO06+YY0
ご親切にありがとうございます。
妻(私)はSFCなんですが
JALの修行ルートはまったくわかりませんでした。
千歳をいれて考えます!
NGO-OKA 最終便 那覇1泊
OKA-KIX 早朝便
KIX-OKA
OKA-HND
HND-OKA
OKA-NGO
全てJなら、これで15142FOPを1.5日で稼げる。
もう1泊すれなら、残りはOKA-MMYピストン2
往復とかOKA-NGO往復1回を足す。
FOP単価重視なら、OKA-SIN 1回と
NGO-OKA-MMY 1往復で終わり。
391 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/31(木) 22:36:04.16 ID:JP7l3ikx0
>>384 東阪だと時間がないからさっぱりしてるが
福岡、札幌だと、今月だとメインのほかにサンドイッチ、パスタが
選べるが、遠慮してサンドイッチだけもらったら
食べ終わった後、パスタもいかがですか?と勧めてきたよ。
でも回りで、お代わりしてがつがつ食べてる人いなかったね。
392 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/31(木) 22:54:17.77 ID:kZO06+YY0
本当にありがとうございました。
参考にさせていただきます。
>>391 こないだ福岡線で僧が夜メイン→サンドイッチ→スイーツをフルで食べてたよ。
にゅう麺も頼みそうな勢いだった。
到着後にはお土産のお菓子もらってた。一般人は食事類を断ったときにだけもらえるやつ。
394 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/31(木) 23:16:29.30 ID:UAHocdILO
そんなに8千円がおしいなら無理にFなんかに乗らなければ良い。
プラス千円のJでエコノミーの客にドヤ顔でもしとけばいいんじゃないの?
あー貧乏って嫌だね。
ここは古事記が多いね。
395 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/01(金) 00:31:00.79 ID:3cD14il40
であんたはY、それもLCCで1円とか5円の予約
頑張ってとったんか?? そりゃセレブだww・
エキスペディアで5円ホテルも
日付が変わったと同時にWeb上でようやくサファイヤの点灯。
解脱から2カ月近くも待ち望んでいただけに嬉しくて深夜にワインをガブ飲み中w
このままJGP目指すか迷うところだが・・・
明日仕事もあるし今晩の嫁は寝顔が恐くて週末まで相談できない件w
397 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/01(金) 06:26:20.02 ID:Ab/ToW5zO
デブス嫁乙!
>>397 典型的な可哀想な人だ おこちゃまか・・
修行スレだ解脱したんだから称えようよ
このスレはリア充禁止だぞ
401 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/01(金) 23:19:24.68 ID:Orvm2qoPi
来月からクリスタル、再来月からサファイアなんですが
今日お盆の香港往復の特典航空券の空席待ちしました。
色々調べたらステータスなしだと絶望的なんだけど
空席待ちの状態で、今後のクリスタル、サファイア昇格は
優先空席待ちに加味されるの?
教えて、プロの人
確か空席待ち申し込み時点のステータスになる
>>401 アワード空席待ちの予約した段階でステイタス無しの平だと
後から上級会員がどんどん割り込んでくるよw
しかもお盆とかますます不利だな。
せめて現在の空席待ち人数などのライバル状況を電話で確認しておいて
クリスタルになったら来月早々に空席待ちを入れ直すとかプッシュしてみたら?
クリスタルじゃ無理だろjk
最低サファイアじゃね?
はあ?
406 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/02(土) 12:20:17.08 ID:ayMywVt/0
僧のみなさんに質問です。
どうしたら、CAさんと仲良くなって、連絡先教えてもらったり、
デートしたり出来ますか?
何かのレスで、修行されてる方はみなCAさんと仲良しになってる、って
書いてあったもので。
自分は別に修行には興味はありませんが、CAさんとお近づきになりたくて
質問させていただきました。
>>406 修行僧は多頻度利用客なので通常の利用客よりは航空会社職員に接する機会が多いため顔を覚えられる確立は高くなる
ただし顔見知りより親密な関係性を持てるかどうかは別問題
あなたに魅力があれば相手側から接触してくるし、あなたに計画立案・実行能力があれば、こんなところで質問していない
よって、あなたの「CAさんとお近づきになりたい」という願望は叶わないと思われる
以上
お近づきになったCAさんと朝までハメまくったわ
制服プレイだったからもうそりゃ燃えた
妄想を本気にしてどうすんの
411 :
406:2012/06/03(日) 00:15:10.43 ID:+gexK/mI0
>>407 回答ありがとうございました。
顔見知りになれるだけでもかなり羨ましいです。
そこから発展させることも可能だし。
普通は会話すらままならない人たちですからね。
自分も修行始めてみます・・・。
スレチなので、これで消えます。
412 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/03(日) 03:02:07.07 ID:BaYkRqASi
>>409 国際線修行→1.2回目とも同じCAさんに遭遇→その2回目の修行時、夜中トイレに行った時そのCAさんと立ち話→3回目の修行をあえてそのCAさんの便に調整→現地OFFのCAさんとウマー
信じるか妄想話かだと思うのはあなた次第、しかし確実に言える事は行動を起こせば結果は自ずとついてくる、以上
413 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/03(日) 03:56:29.17 ID:EhyMB1nKO
体内時計が壊れて放射線を浴びまくったババアなんかに欲情しません、以上
414 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/03(日) 04:06:46.80 ID:9Lcc8M9J0
>>412 CAが毎日、同じ飛行機に乗ってると思っている馬鹿がいると聞いて、とんできました。
415 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/03(日) 06:57:42.16 ID:HjT1BLKK0
インタナだと意外に見た顔にでっくわす事あるけどな
でっくわすってなんか怖い
そっちじゃなくてこっちの方が怖いだろう > インタナ
このスレにもルフト君か
>>412 釣られてみると・・・いつの頃の話かは置いといて。
国際線での遭遇率は単純に往復と言うのがないので難しい(近距離ではあるが、修行には選ばんだろう)
>>414ご指摘のとおりだす。
夜中に立ち話のできる場所と言えば最前部か最後部のトイレ付近?しか思いつかんが。
3回目を敢えて選んで乗るのも搭乗前月ぐらいに聞かないと分からないが、そんな頃の航空券は高くて修行には向かん。
俺は修行で近距離国際修行してるよ。
お帰りなさいとか、お疲れ様ですねとか、お忙しいですねとか、よく聞く。
いまは無理だが、深夜のグアム空港で折り返す際に、
俺だけイミグレで立往生してるのを憐れみの表情を浮かべて見つめながら通過するCAもいた。
グアムでは、イミグレが厳しく、いつも詰問された
大阪から来て大阪に帰る?ハア?ちょっと来い
みたいな感じ
挙げ句の果てに、変な旅程なんか組むな、グアムは遊びに来るところだ
みたいな説教までされてな
素敵なCAですねえ(
>>420 それって嫌味もしくは呆れられてるだけでしょ。
運び屋だもんな
426 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/03(日) 19:41:25.64 ID:H4P3RGQx0
流れ豚義理ですが、本日のフライトで無事50000FOP越えました。
ダイアリーが欲しいのでワープ申請したいとですが、まずはJMB事務局に
電話すれば良いのでしょうか?
ご指南下されば幸いですm(__)m
>>426 JALというまともな会社を考えれば
グループ会社のどこかにかければ、対応してくれるよ
5月終了時点で23,000FOP。
今月東南アジア行くので30,000FOPはクリアできそう。
しかしそこから先だよなぁ。
今年下半期は香港1往復、羽田〜九州3往復は確定してるんだが
40,000ちょいで終わってしまいそうな予感。
429 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/05(火) 08:55:11.75 ID:UiZ2eiSQO
何が言いたいんだよ?
ただの旅行者厨よ。
オマイが来るような場所じゃないからHISのスレでも逝け。
430 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/05(火) 09:37:00.02 ID:Te4BGHRXO
>>428 あと一万ちょい
頑張って乗るよろし
以上
431 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/05(火) 10:52:49.80 ID:SZpkVNN+O
5万P目標ですが6月の時点で4万P達成。ペース早すぎた。JGPは興味なし。
432 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/05(火) 18:28:52.98 ID:5JVTITiDO
JALでも
HND/OKA/HND/SIN/HND/OKA/HND
のようなルートで発券できるようなことが
>>365に書かれているけれど、DS運賃に片道あたり2区間の国内線はつけられますか?
以前、電話で聞いたところダメと言われましたが、ルール変わったかもしれませんので。
>>432 国際乗継空港が同じ始発や到着などの
単純同一区間往復で両側付け足し(サンドイッチ方式)は
発券上で不可だったはず。
>>432での発券上で不可というのは誤解を招くので修正(汗)
乗継割引対象外という意味です。
435 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/05(火) 19:56:10.64 ID:R2nq0BMf0
>>406 後方席に乗った方がいいよ。
後はCAがあなた好みであれば・・・。
んなアホな
修行中、搭乗中を楽しくするためにCAとしゃべってるだけだろ
本気だとCAなんかと付き合いたくないわw
437 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/05(火) 21:56:44.31 ID:LgiHVizk0
JALのとび職物色するなら伊丹のグリーンリッチ前の
ステーキのどんかセブンではってろ。
赤いニッカポッカが目印か?
439 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/06(水) 07:21:17.21 ID:T0PnXvRsO
>>433 ありがとうございます。DS運賃の前後に単純往復の国内線区間はダメですね。
修行するぞ!修行するぞ!修行するぞ!修行するぞ!修行するぞ!修行するぞ! しょうこを
しようこうしようこう
443 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/06(水) 23:04:56.21 ID:/ZUYzgOOO
機内で空中浮揚
444 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/06(水) 23:47:57.99 ID:o72ezHka0
445 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/07(木) 07:05:41.00 ID:sxTc6Zr0O
おまいら低脳・低学歴・
孤独者の年が分かるな(笑)いい加減さぁ社会に出て働けよ中年ニートよ。
孤独死するまえに友達を作っておけよ。
二次元しかいないなら修行仲間でも作っておけよ。
どうしたんだ、何か辛いことでもあったのかw
447 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/07(木) 08:25:40.63 ID:457WnIWxi
クレジット審査落ちて発狂してるんだろ
>>446-447 ほら、電車や街中でも時々居るやろ、誰と話しとるんだか分からん奴w
上から目線の命令口調で壁に向かってブツブツほざいてる基地とかw
目線を合わさないようにみんな気いつけなあかんで。
449 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/07(木) 22:52:51.42 ID:VocPS+fL0
>>445 リストラは辛いだろうが、頑張って生きろ。
死ぬなよ。
450 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/08(金) 10:17:31.33 ID:2ul25C8t0
寝ているうちにドリンクサービスが終了したとか
451 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/08(金) 10:29:00.40 ID:YTyslIRX0
そういえば初代スカイタイムは美味しかったな。
初代ってキウイのやつだっけ?
そうです。
ただ色が少々、黄色いです。
以前と比べてキウイ味が薄くなった気がするけど、
キウイがあんまり好きじゃないからかえって丁度良かった。
復刻と同時に、BLUESKYで売ってくれないかなぁ。
機体修理のため但馬便欠航だそうだ。@伊丹空港
今日はどの子指名しちゃおっかなー^^
457 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/08(金) 18:59:19.44 ID:hhvRpb5RO
漏れはロシアンパブに
行く予定ですが何か?
キリっ!
最近CAがどうのとか変な奴の書き込み多かったな。
ようやく無くなって平和になった。
てか、マジレスすると、俺ら僧とCAの交際は秘密裏に進めてるんだから
あんまり2chとかでほじくり返されたくなかった。
変なにわか僧連中が増えたら、縄張り荒らされるしな。
なに蒸し返してんの?この馬鹿。
460 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/09(土) 00:49:08.60 ID:LcfJmEXS0
<<458
妄想でのCAとの交際も辛いだろうが頑張って生きろ。
死ぬなよ。
461 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/09(土) 19:41:38.94 ID:h5+XXINJi
462 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/09(土) 20:41:53.61 ID:QRJxGnqI0
>432-434
はて、今年の3月下旬くらいにも同じ様な質問があって
その時は電話で対応してもらったという書き込みがあったが
517 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 投稿日: 2012/03/22(木) 17:41:06.86 ID:ymNvkzu30
地方空港からの乗り継ぎまで含め(国際線に接続する国内線片道1区間まで)
ダイナミックセーバー扱いとなる。
地方-東京-海外-東京-地方 がダイナミックセーバー
東京-地方 地方-東京 が 国際線乗り継ぎ割引に。
463 :
忍法帖【Lv=7,xxxP】 :2012/06/09(土) 20:44:27.34 ID:QRJxGnqI0
523 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 投稿日: 2012/03/22(木) 23:00:06.81 ID:LncDoZbx0
まずダイナミックセーバー区間をHPで予約。
次に、予約センターに電話して乗り継ぎ区間の予約を依頼。
最後にHPで発券。
527 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 投稿日: 2012/03/23(金) 10:41:29.96 ID:Oe8Syxt40
HPで検索してみた。
台北、北京、ソウルは×
シンガポール、上海、バンコクは○
だった。
来年から修行するつもりなんだが、
e JALポイントになっても、
それで航空券買えば、FOPつくのかしら?
つくよ
俺が保証する
久々に JL133 HND->ITM で、
JL138便でHNDにお乗り継ぎの○○様〜って。よばれているのを見たよ。
笑い者になってたよ。修行っていうやつですよね。
JMGただいま。
20レグだいたい37万円くらいかな。
まだあと2レグ5000FOPほどチケットは残ってるけど。
しかし、日曜午前の搭乗率は凄いね。
20%切ってて大丈夫だろうか。
>>469 まあそう言うなってw
役立つかわからないが、ルートはSIN,KUL,HKG発のTYOストップオーバー。
今年に入って日本行きのSTO条件が緩和されたからかなり使いやすくなった。
>>466 笑い者になってた、ってどうやってわかった?
笑い者になったのはお前くらいだろw
472 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/10(日) 21:32:48.27 ID:X6vjI7sHO
うるせえよ
ぼげっ
>>470 「SIN,KUL,HKG発のTYOストップオーバー」ってどういうチケット?
474 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/11(月) 01:45:58.05 ID:YSOgvjnPO
ちがうだろ多分。
日本行きなら、わざわざ書かなくても最初からTYOでS/O可能だからな。
最近になってから緩和された、っていうことは、以前はTYOでS/O不可だった、ということ。
477 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/11(月) 09:23:34.08 ID:ZBKZ21JrO
週末、羽田〜千歳修行して来ました。YOSAKOIソーランと美瑛 なかなか良かったです。
それ修行というか旅行じゃない?
>>476 S/Oは日数条件もありますぜ。
以前のシンガ発アメリカ行きはS/Oは往復可(日数制限なし)、KUL or HKG経由可、一年有効だったのが、
オレが年に3〜4回使うようになってから、S/O不可、値上げに変わりやがったorz...
その後、アメリカの用事は終わったので、もうどうでもいいが(笑)
と他人事みたいに語る君が犯人だった、ということか。
エコノミースペシャル チャイナ40th って払い戻しは出来ないのか・・
成田=北京で使おうと思ったけど、5万がパーになる可能性もあるから
使えないなぁ・・・
JAL の海外発Cの欧米行きは全くやる気なしの値段設定だな
>>480 犯人って。。
2年ほどアメリカ西海岸に行く用事が度々あったから使ってただけで、トンボ帰りの修業に使ったのは・・
JFKの1度だけだ(笑)
いや、 Cとしては安いのかもしれないけど 台ホンバンマニの数年前と比較しての感想だよ
>>482 ANAよりボロシートでANAの倍の値段いただきますwwwwwwwwwwwww
今朝3万FOP達成。これ以降海外へ行く予定ないしJGCまで先が長いなぁ
>>487 国内の方がFOP効率良くていいじゃん。
海外住まいなんで日本帰国でJGC取ったけど、7時間乗る帰国便とオマケで付けるFUK往復がそんなにFOP変わんないんだぜ。
毎週の東京大阪J往復で、月平均1万FOPだからな
奴隷おつ
奴隷だけじゃなく単身赴任ってのもあるだろ。
492 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/14(木) 07:15:50.43 ID:FT7cgOUR0
このIT時代にな
世の中総てITとは限らないんだぜ。
そういえば出張でマイレージ溜めてるおっさんがWEB会議システム導入に反対するって映画があったなあ・・・
惚れた女がシングルキャリアウーマンだと思ってたら
旦那と子供のいる主婦だったってオチの映画な
最終的にずっと憧れてたPRSTの上の上みたいなステータスを貰うんだけど
その虚しさに萎えて弟夫婦に貯めてたマイルで特典旅行をどかんとプレゼントするっていう
……しかし文字にすると行動がセコいなw
それと反対したのはWEB会議システムじゃなくて
彼が勤めるクビ斬り宣告請負会社でベテランが担当してきた対面説得の代わりに
WEBカムを使ったオペレーターのマニュアル化対応に改めるって話だよ
結局オペレーター方式は問題が多くて対面説得に逆戻りするわけだけど
ああうん、正確にはそうだけど細かく書くのも面倒だったんで「WEB会議」って書いた
WEB会議って掲示板みたいなようなものだろ?
ちゃんと喋る相手の顔を見ながらできるよ>web会議
ディスプレイ式の大画面ボードを使えばウィンドウをいくつも開いておいて同時に会話することも可能
つまりテレビ会議をネット回線使ってPC上で映像付きチャットしてるのと同じこと
あ、その映画飛行機の中で観た。
じょーじくるーにーのやつなw
昨年それ観て修行にブーストがかかってしまい
お布施修行になってしまった俺。
サファイヤ解脱で十分だったのに・・・w
あれってさ、
「憧れのパイロットが隣に来て、フライトの間一緒にお話ししてくれる特典」
をマイラーにとっての最高のステータスみたいに描いてたんだけど、
あんなご褒美は正直言って嬉しくないよなーと思いながら観たw
>>502 片桐機長との雑談より、神野桜子がマンツーアテンドしてくれるほうが嬉しい。
今のFOPって、海外より儲かっている国内が高いのは当然として、
結果として、格安とか55日前とかを使える修行僧が稼ぎやすいのは間違いないね。
505 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/15(金) 13:37:12.75 ID:r/ORurJYi
ただいま、岡山より羽田到着。
一列目の客がずっと寝ていたようで、降りる時CAに
○○様、本日はお飲物を提供出来ず申し訳ありませんでしたと言われてた
俺も寝ていたけど、声かけてもらってないし、シールも無かったわw
これが、ステータスの差か・・
506 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/15(金) 13:49:35.09 ID:BsI4QpCUO
>>505 まあ、気を落とすな。次乗る時は4杯飲めばOK。
俺はいつも声かけられるよ。
○○さま、今日はこの機材での折り返しのあと、△△まで行かれるのですか?
本日は4本ご搭乗下さるのですか?お忙しいですね!
みたいな感じ。
>>507 いいよなぁ僧は優遇されてて。
同じくらいの回数乗ってても、社畜は完全に邪魔者扱いだからな(笑)
声かけるどころかゴミを見るような目で見られる。
こっちだって、好きで乗ってるんじゃなく、仕事で乗ってるんだからな(怒)
そんなに邪険に扱うなよ!と言いたい。
俺は社畜修行僧なんだけど
スーツ着てたらじゃけんにされるのかな?
仕事が暇な日は、ピストンしてる
>>509 >仕事が暇な日は、ピストンしてる
あらやらしい
ピストンをいちいち下ネタに結びつけるって、かなりのおっさんか、童貞だな。
ANAラウンジはスーツ姿で一杯ですし詰め、タバコ部屋は窒息しそうな位だが、
サクララウンジは修行僧だけでガラガラ、タバコ部屋も2,3人しかおらず暗い中でゆっくりできるね。
513 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/16(土) 07:58:19.71 ID:8bYm3EVLO
ANAとJALの客層ってそんなに違うのか?ANAは大企業、JALは中小企業の出張族という傾向なのを聞いた事はあるが。
福岡行き遅延中in那覇
〜回でラウンジのおかげで、クリスタルのおまけラウンジ券が使えなかったよ(´・ω・`)ちぇ〜
企業規模は関係ないが、今は、ケチな会社はJALだね。
でもラウンジには入れてないみたいだ。ANAはラウンジに何人も入れるから大宴会。
ANAラウンジのタバコ部屋の宴会は迷惑。そういうわけで窓なしの暗いJAL部屋へ来てるよ。
台風のお知らせないな
紫組だけど、客層は赤も青もそんなに
変わらない気がする。それより、CAの
年齢層が・・・(w
>>517 そりゃわかるが、俺から見れば年齢だけでは何とも言えんなw
CA若いの揃えてもチームや同系列グループ別でのサービス品質・美貌格差が激しいだろw
需要があるかどうかわからないが……。
区間やカードの種類、ステイタスなどを入力すると獲得マイルやFOPが計算される
エクセルファイルを作ってみた。
200レグまで対応していて、便名時刻機材の入力欄もあるので、搭乗記録を取るのにも
使えるよ。
基本的には色が違うセルを入力すればOK。
国内線のみの対応だが……。
7/18以降の日付で入力すればRACでもマイル加算計算可能。
7/17以前だとちゃんとRAC非積算路線は0になるよ。
間違いとかあったら教えてちょ。
http://gigabyteserver.com/uploader01/upload.php?down=2032 PASS:JAL
>>519 サキトク系は、旅プラスで150マイル加算を追加ぐらいかな。
FOP系の修行検討で似たようなのを使ってた。
マイルを引いて実質FOP単価とかも追加してたな。
CAの年齢は青の方が平均では低いが、赤の方が化粧はビシッと決めている
青では、とてつもない高年齢CA集団に当たる場合がある
>>521 概ね合意。JTAとRACはかわいいこたくさんいるよ。
>>521 >赤の方が化粧はビシッと決めている
ときどきキメすぎで引くような人もいる……
525 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/17(日) 15:28:39.85 ID:KLLZ6y2GO
セコイ奴らばかりだな
だったらHISに帰れよ。
だいたいCAからの挨拶だ手紙だので盛り上がっても
ギャレーではボロクソ言われてるのだし、
ドリンクに何入れられているかもわからないぞ
いいんだよ。
どうせ修行で暇なんだから、楽しい要素が多い方がいい。
>>521 〜523
CAさんが目当てなら
J-AIR がおすすめ
綺麗な顔立ちの美人さんが多いと思う
福岡・伊丹では、オブスCAさんにあたったことなし。
530 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/18(月) 06:47:59.06 ID:yqkv9p6r0
>>526 あなたのドリンクには”ヒソ”が入っている。
ヒソヒソ話
531 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/18(月) 07:47:47.26 ID:/061+i490
>>530 やるなら鼻糞か雑巾の絞り汁くらいにしておいてほしい
リアルで
スプリングキャンペーンに当選したとかで、スカイツリーのレストランでの
ペアお食事券(の引換券)が送られてきた。
自分の記憶ではJAL航空券のコースに申し込んだと思ったのだが。
独身彼女なしの自分はどうすべきだろうか?
売れば
○○様、とすでに印刷してあるw
10000マイルくらいでいいから換えてほしい。
気になる女の子誘えばいいじゃないか
気になる男の子でも可
○○様が一般的に多い名前なら売れるかもなw
538 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/18(月) 20:37:08.41 ID:4TfKSWNf0
ピーチは潰れる
運賃が安いシーズンだけど、
修学旅行シーズンと、
台風シーズン。
ゆとりを持って修行計画せねば。
自社の乗り継ぎ便ならば、情報があるので、
遅延して乗り継ぎ時間が厳しければ降機後すぐに
拉致されて、護送用普通ワゴン車に乗せられて、
飛行機の鼻先下、芋虫と一緒にあっちのゲートまで。
(ワゴン車の中でラウンジ使う時間無くなってゴメンなさいと。)
ん?GHにステータスがバレている。
明日は、飛ぶかな〜
541 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/19(火) 23:18:22.47 ID:KeRatY/0O
平日修行していて今日は
OKA滞在になっちまった。
明日はHNDに帰れるかな
今日の羽田発の某JAL便で、
大年増のCAが、オレの隣席のハゲ親父リーマン
(一見、大企業の部長クラス風キッチリスーツで、
なぜかiPad持ち)に対して、
さもさも毎度のことのように、
「今日もお仕事お疲れさまですぅ」とか
話かけてて、興味深かった
今日来た号外メールマガジンで…
絵は5回乗ったらラウンジなのに、裏のテキストは…
【FLYONステイタスをお持ちの方限定】JAL東京ディズニーシー(R)プライベートパーティーへご招待!
先走っちゃった!?
ようやく3万FOP(クリスタル)獲得したんですが、何日ぐらいでJALから連絡あるんでしょうか?
あと1月と10日くらいですね
かっかっかっ
>>504 そうなんだよな。
提携会社の長距離便乗ってても、全然たまらない。
去年、地球2周してるのに、4万にしかならなかった。
国内線のアップグレードクーポンって、やはり、配偶者とか二親等以外の第三者が使うのは難しいですか?
きかれたら兄が婿入りしたとかなんとか言って…
詐欺の方法をここで問われても困る
本日、事前JGCクリスタルのカードが到着。
2012年度事前用ではなく、2012/2013となって2014年3月までのカードなんだね。
そして微妙に色が違う。前の深い赤のが良かったな。
1ヶ月後には青くなるけれども。
来週末修行用のHND-OKAのクラスJ落ちてきてくれた
危なくJGP3ケ月待ちになるところだったよ(;´д`)
あとは乗るだけで解脱だな〜
JALは電話オペレーターが全然ダメだな。
まず人数少な過ぎ。
それからちょっとした問い合わせでも保留にして4、5分待たせる。
オペレーターがとろいのか、システムがとろいのかわからんが
質問の内容にもよるな
質問の内容
「つきあってくれませんか?」
「夕方から暇ですか?」
確かにちょっとした問い合わせではあるなw
俺はJALの電話は青組よりつながるイメージ。
俺の用件は、いつも同じだけど3分以内で処理してくれる。
早すぎるのは嫌われるぞ。
5月にサファイア基準達成したんだけどそろそろサファイア一式くるかな?
うちは昨日届いた。
JGCの申込書も今日午前中に返送した。
とりあえずクリスタルが届いたんだけど、羽田のサクラ
のみのクーポン使い道がない。....orz
全国OKにしてくれよ。
どれくらいっていうより、通常なら達成翌月末(大体いまくらい)に届くもんじゃないの?
JGCの申し込み書だけはお願いすれば先に送ってくれるかも知れんが
ありがとうございます!
>>563>>564 JGC基準達成したので、電話してみたが事前サービス案内キット到着まで
待ってください、ワープ申請は不可との回答だった
おとなしく1か月半後くらいまで待つことにするよ
>>565 もともとイレギュラー対応だったからな。
通常業務に影響するほど数がふえたのかな。
厳格化か、調子に乗ってるな
確かになんか最近運用のルールみたいなものを変えてるよね
>>565 あれ?おれ昨日ワープ申請して大丈夫だったよ。
>>569 JMB窓口TELではダメだった
はっきりJGCの申込書だけ先にくれと言ったのだが
JGC窓口の案内もできないし、サファイア案内にJGC入会書類が
同封されるからそれを待つしかない、という回答だった
担当部署によって運用が違うのだろうか?
切迫性を欠いてるから、だろ。
・サファイア達成した
・○月△日に次の搭乗予定があるから間に合わせたい
くらいじゃないと。
>>571 サファイア達成したばかりなら、いらんように思うが。
あと1ヶ月でサファイアから平(ブロンズ)に落ちるから早く送れならわかるけど。
どうしようもねえな
>>570 実際のとこ本当のことなのだが
海外行きのチケットを
できるだけ早くJGCに加入してから購入したいと申し出た
サファイヤ窓口を教えてくれた
575 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/27(水) 20:51:38.15 ID:v2vkXxro0
私もJAL破綻後の2010年6月にサファイア到達したときに、JGCのワープ申請は断られました。
JMBデスクではJGCの電話番号をおしえてくれたんですが、JGC事務局の方にやんわりお待ちくださいといわれた。
夏休みに海外に行くので、と言ってもワープは却下でした。
その当時の修行僧のブログなどでワープ申請を依頼したという記事はたくさん見かけていたので、
人によって違うのかもしれませんね。
夏休みに海外に行くので、だけだとダメ。
○月△日のJL xyz便の予約を持っている、とか言って、
しかも実際にオペレーターがその予約記録を見えるくらいじゃないと。
担当者によって違う、ってことは無い筈。
海外に行きたいから、サファイアに到達したから、
という理由だけでワープ申請成功した例、なんてないんじゃ?
近日中のフライトの予約を持ってるから、とか、
航空券を買って持ってる、とか、そういう前例が紹介されてきてたと思うが。
578 :
574:2012/06/27(水) 22:23:40.45 ID:ePsuvqMa0
>>577 そんなに厳しいものなの?
じゃあ感謝してありがたくワープ申請しときます
でも、ワープ申請したいからには、それなりの理由があるからこそ、するんじゃないのか?
なんとなくワープなんかしても、意味ねえし。
俺、去年秋に「なんか早めに先行で申請できるって聞いたんすけど」って理由の理の字もなしに電話したら
「あーはいはい、それじゃああしてこうして……って手順で返送してくださいね。すぐ用紙送りますから」ってすんなり話が進んで
10日後ぐらいにはちゃんとワープ申請完了したけど。別にごねてもいないし修行云々は関係なかったと思う。去年は欧州往復が
4回あったんである程度の国内線搭乗と合わせてあんまり苦労しないで50000達成したから。
別に厳格化してないんなら目くじら立てることもないな。
>>579 いや、なんとなくになるのかな
次のフライト予定は10月までないので、自動案内入会でも
間に合わないことはないと思うから、待ちますよ。
修行者のブログ見る限りでは、たいした理由はなさそうなんだが・・
1日も早く拝みたいとかそんな感じのようだ
4年前に解脱したんだが、何か聞かれるかなとか思ってたけど、
スムーズすぎてビックリしたくらいだった。
今は違うんだなぁ...。
俺も去年夏にJMBに電話して、ワープ希望を伝えたら、サファイアの電話番号教えてくれて、なにも問題なく手続してくれたよ。特に予約も入れてなかったけど。
5月にサファイア基準達成したのにまだサファイア関係のキットが来ない
585 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/28(木) 14:09:14.45 ID:vsX4zrQr0
>>584 そりゃ遅いね。
俺も5月にサファイヤ達成したけど26日には着てたよ。
586 :
575:2012/06/28(木) 16:09:24.86 ID:zmzKjq+V0
ワープ申請を断られたという書き込みはみたことがなかったので、なんで自分だけ?とは思ったんですけどね。
100%修行だからってこともないだろうし、実際、その時期の他の修行僧の方々はネット上でワープ申請報告していましたからね。
まあ、その後、正規の手順でJGCの申込書は送られてきたし、当時のマイルキャンペーンで稼いだ分で欧米F特典とれたし、今ではどうでもいいです。
理由はわからないけど、ワープを断られる人もいるという事例ってことで。
587 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/28(木) 23:54:54.94 ID:/xpOaNzb0
断る理由ってないのにね。JGCになって利用が減ってしまうわけでもあるまい。
忙しい(1月に0FOPから始まって、今の時期の申請が多い)からだろうか。
単にウザいんだよ言わせんな
その辺を判断する中の人が変わったんじゃない?早期退職とかいろいろ。
いろんなところで今まで通ってたものが通らないとか、慣習だった知識がうまく伝わってない
とかすると、結局頼るものはマニュアルだけになるから、規則からはみ出す事が少なくなる。
現場の判断で融通できる事も、ベテランの退職とともにだんだん少なくなっていく。
ANAと同じマニュアル主義になる日も近そうだな。
>>587 一応のルールだからじゃないか?本来どういう事情があっても受け付けてはいけないんだと思うよ
でも個別に判断して例外的に受けてしまってそれがネット等で事例として紹介されてしまって以下略
今年修行して2013サファイア目指そうかと思ってるんだけど、アップグレードポイントのかわりってなんか出るのかな?
それともビジネスディスカウントだけでしょうか…
>>591 以前の日の丸体質に戻って、コネと声の大きさがアップグレードポイントになります。
JALは国内線に比べて国際線は暗くて元気ない
>>591 再上場の花火を期待しているんだが、
前株主の手前、派手には打ち上げられないか
今日も国内線で、J空席待ち呼び出し時に返事しなかった為、順番抜かされた
オヤジが、空席カウンターの男に食って掛かってたよ。
「それが種別Sの客に対する態度か?」「まだ時間はあるのに何で俺を待たなかった?」
「許さん。絶対許さん」
カウンターはどこか上の方へ電話してたけど、機材が767だし、出発13分前の
出来事で、予備席なんか有るはず無いから、どうするかなってちょっと見てた。
結局先に搭乗してしまったが、(俺はJをもらえなかったからYで)オヤジは
なんかうまくやったのかな?降りる時は早く出てったから、J席をせしめたの
かもしれないが、JAL側もどうやって席を作ったのか分からんね。謎だ。
ただ、そのせいかどうかわからんが、出発は5分ほど遅れた。
やっぱり声は大きくないと、というのがこれからのJALらしい。
謎なんだろ
だったら声の大小は関係ないかもしれんよ
597 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/29(金) 22:13:27.75 ID:qPVHQLbI0
>>595 搭乗口には10分前へを厳格に適用して、過ぎてきたクラスJ客の席を取り上げて
おやじに回した。
>>597 それしかないだろうな。
俺もこれからは隙あるごとに大声で無理難題ふっかけてやることにした。
みんなもやれよ。
>>598 大声関係なかったじゃんw
品性下劣な奴の行動を正当化してどうする
高橋氏のダウングレード強要もそんな感じだったんだろうな。
なんにしても熟練エキスパートが退職していなくなった後は、
判断が未熟な若い奴が少数であたふた対応しないといけない。
ついつい目の前に居る奴の声の大きさに流されてしまう事になるし、
それで生じた矛盾は声の小さい客のほうにルールを厳格に、あるいは拡大
適用してなんとかつじつまを合わせるしか無い。
そう言う気違い親父はつまみ出せば良いが、
国内線の空席待ちのシステムって全然非効率だよな。何度も呼び出ししてその都度その場に居ないとならん。
空港によって違うが、伊丹なんて小学生みたいに呼び出し順に客を一列に並ばせて、10分くらい立ちっぱなしにさせるし。
602 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/30(土) 12:40:59.58 ID:gkIOKf4AO
クラスJに座ってたオバサンがY席に移動させられ、その後に乗り込んだスーツ親父がその席に座ったのを見た事がある。多分空席待ち優先順位の低かった客からJ席取り上げたんじゃないかな?
603 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/30(土) 12:48:24.01 ID:YW9GMjYwO
↑ダイヤになるまでのヒラの頃、席を交換させられた経験が10回以上ある(くやしかった)。
一旦もらった席でも取り上げられたりすることあるのか
平で修行するときは大変そうだな
ステータスも関係あるだろうけど、見た目、
大人しそうで、弱そうなのを狙ってくるんだ
よな。
おれもDIAなんだけど、食事の選択をこっちにしてくれ(魚が食えない外人が居るから)とか
席をこっちに代わってくれ(自分が間違えて座ったのに、どうしてもどかないと言い張るじいさん)
とかいろいろ頼まれるわ。ダウングレードはまだ頼まれた事無いが。
今のところ、JALで頼まれたことはないな・・。(今年のステータスはJGP)
ANAでも、たった1度、クレーマーとして有名なし○どうのせいでバルクヘッド中央席からどくよう依頼があっただけ。
その時はPCで仕事をしたいからと、別のバルクヘッド席か、それより前の席(Cクラスのこと)にしてくれといったらバルクヘッド窓側に変更になった。(ステータスはDIA)
座っている席を召し上げられたのは、遥か昔の学生時代
スカイメイトの時に千歳一度だけ、その時の地上係員さんは
CAの訓練前研修中の人で、後に出張で乗った太平洋線の
機上でばったり再会(俺は忘れていたけど、結構珍しい苗字
なので覚えて居たみたい) 現地で彼女のお仲間と食事した
609 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/30(土) 18:33:19.71 ID:gYDIfene0
振動の被害者がいたか。
進藤って?
進藤ヒカル
>611
青組の有名なクレーマー修行僧。
OKA-SIN修行僧で、国際線や国内線プレミアムクラスでワインをがぶ飲みし、ラウンジではGH呼びつけて説教、国際線では隣席ブロックさせ、三人掛けの真ん中は完全に自分のものにするという最低な天然パーマ気味のデブ。
まあ、JALに進出することはないと思うので、ピュア赤組の方は心配無用と思う。
614 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/30(土) 22:12:19.02 ID:5tgGSs2E0
先ほど、Club-A ゴールドが審査に通らなかったとの通知があったのですが、
これって 50,000FOP達成しても、JGCに登録できないんですかね?
clubAでも大丈夫
>>614 修行前にカード無かったのか…
まだあきらめるのは早い。
次にClub-Aの審査があるはず。
とりあえずクレ板でも覗いて、まずはカード取得しよう。
617 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/30(土) 22:31:48.51 ID:5tgGSs2E0
>615 >616
Club-Aは持っていますが、間もなく50,000FOPに到達しそうなので、
試に申請したら却下されてしまいました。
>>617 じゃあそのclubAをJGCにすれば問題ないよ
619 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/30(土) 22:37:31.51 ID:5tgGSs2E0
>>618 では、今のカードを大切に扱わないといけませんね。
でも、JGCの審査がとおるのか心配ですね?
clubAカードで一円も決済した事ないです。
JGCへ切り替えできるでしょうか?
この流れで一緒に教えて欲しいのですけど
clubA(DC)→JGC(DC)の切り替え時の年会費はどうなりますか?
切り替え時に再徴収?
Club-A所持で良かったです。
年会費はカード種別(Club-A⇒Club-A Gなど)
かわらければ追加年会費は不要です。
但し、家族カード(平JAL⇒JGC)は追加費用発生するけどね。
当時年収1350万円勤務医
club A DC-master落ちました。
JGCになれないかと思って焦ったッス。
624 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/30(土) 23:34:19.66 ID:gc8MYhjW0
嘘〜 何か黒履歴でもお持ちなの?w とか茄子や雨で与信枠一杯とか?
625 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/30(土) 23:40:57.69 ID:5tgGSs2E0
>>618 Club-Aを持っていれば、サファイア達成後、加盟申請すれば、
そのカードがそのままClub-AのJGCカードに
問題なく変更できるのでしょうか?
はい(^o^)
627 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/01(日) 00:10:59.88 ID:Myuq1fhI0
>>626 では、わざわざゴールドカードに切り替えるメリットはありませんね。
(マイルショッピングが無料で付加している等を除けば)
>>627 カードの特性についてはスレ違いですが、
エアポートラウンジ使えるとか付帯保険とか
枠とか考えなければゴールドにしなくても良いかと〜。
JCB金は保険が魅力かも。DCは魅力ないような。
>>623 >当時年収1350万円勤務医
医師ならダイナースにしてみれば?
あそこは医師というだけで審査がメチャクチャ甘いから。
>613
有難うございます。お基地はどこにでもいるのですね。
先日ベルギーからロンドン経由で帰って来たんだけど、BRU-LHRが3時間遅れてその日のJAL便に乗れず、翌朝のBA便に振り替えて帰って来た。
もともとのJAL便はYからCへのアップグレードで、BA便もCだったんだけど、Cのマイル分まるまるJALに積算されてFOP的にはラッキー。これって常識?
そういう基地の要求って通るんだな・・・
おれは家族の席がバラけてしまったので変わってくれ、程度しか経験ない
634 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/02(月) 19:16:09.40 ID:JOsWc1IvO
>>632 無知で申し訳ないのですが、Yの運賃、アップグレードでどうして125%つくのですか?
元々の運賃がベースではないのでしょうか?
635 :
632:2012/07/02(月) 19:44:41.96 ID:R2M21NLb0
>>634 そうなんですよ。BA便に振り替えたらアップグレードでCにしたという情報が消えたんでしょうかね? その代わりサファイアのボーナスマイルは全く付かず、マイル数自体は3割減ですから差し引きゼロかな。
修業の身としては、マイルよりもFOPが多くつく方が嬉しかったりするw
JALホテルで1500FOPキャンペーンとかすれば、喰いつきそうな自分が怖い。
ひさびさにJAL国際線に乗ったけど、こんな貧相で安っぽくて不快なビジネスクラスでびっくり。
前後は狭いし、シートはプレミアムエコノミーていどで、隣との仕切りは一切なし。
シートの厚みもないし。
穴より高い料金取るなら中身も頑張れよ。
ニヤニヤ
日ヘリさんの株優どうなるんでしねwwwww
利益なき繁忙 かっての日の丸そのものでっす。
出張用に相見積もり取ると、オレの場合、たいてい
ANAの方が割高なんだけど、どの路線?
>>637 >穴より高い料金取るなら
俺もここ引っかかったな。
基本ほとんど一緒だと思うが。
その横並びが悪い慣行なわけでさ。
637ではないが、5月にFRA往復した時ANAより2万円高だったぞ
>>641 ちゃんと予約クラスも書かないと比較の対象にすらならんよwwwww
ヘリさん空席埋めるのに必死なんでつか?
643 :
641:2012/07/04(水) 23:08:55.17 ID:EHUdn2IX0
はいはい。どーせYだよ。自腹だもん
644 :
641:2012/07/04(水) 23:11:41.81 ID:EHUdn2IX0
ちなみにサーチャージ込みでNH11万円、JL13万円
行きも帰りも満席……
ANAってそんなに安かったかな〜。
マイル50%とかじゃないの?
646 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/05(木) 00:06:51.54 ID:XL7GVkZsO
そんなもん就航本数や競合によって高かったり、安かったりすんだろ?
全てがヘリコプター屋より高い訳ねーだろ。
予約クラス知らないんだwwwww
EHUdn2IX0 は同じYでもピンキリということ
を知らないらしい。(唖然
まあそう苛めてやるなよw
誰だって背伸びしたい年頃はあるさ
なまあたたかくみまもれや
ここは搭乗回数でしか稼げない修行僧がわらわらいるんだからよ
やっとJALのサイトのステータスがJGCサファイアになった、修行完了
ほとんど旅行と出張で溜めた分だから修行とはちょっと違うけども
>>650 一般の人から見ればどっちもどっちだと思いますが、目くそ鼻くそを笑うですか?
FOPの方が搭乗回数よりも上だという論理的根拠を提示していただけますか?
それができないのであれば、ただの主観の押しつけという迷惑行為ですので今後は控えるように。
他国のパスポートコントロールにまで迷惑をかけている国際線修行が最も迷惑な存在であることは明白でしょう。
FOPが上とか回数は下とかはどうでもいいけど、
>他国のパスポートコントロールにまで迷惑をかけている国際線修行が最も迷惑な存在であることは明白でしょう。
なにこれ?これが論理的根拠とか言うやつの言葉か?
655 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/06(金) 19:06:29.67 ID:WVl3vky30
50回で45000ポイント位になる予定。那覇宮古ピストン以外に仕事で、ソウル台北いくし。
さて他国でのマイレージランはやりたくないな。JGPまで頑張ってみますわ
OKA-MMYも迷惑だから辞めてくれ
>>651 ご利用ありがとうございます。
今後ともよろしくお願いします。
ほんまもんやがなw
飛行機専門の修行僧は、毎回美人CAを触れるどころかハメハメしてるからな。
痴漢行為の必要が無いよな。
やっと30,000超えました。気持ち的に中だるみしてます...
係員の不手際が原因で乗れなくなったことがあって、その後から急に扱われ方が良くなったんですが、
同じような経験がある方いらっしゃいますか?
係が何したの
相手の不手際とは名ばかり、実はクレーマー登録されたのが正解
>>663 田舎の空港ならば、係員の脳内登録されただけ。
手順に慣れただけかも。
変な煽り気にするな。ここは 2ちゃんねる。
もしかして今の羽田国内線ってJGC用のセキュリティレーンがあるんですか?
平のJGC用と、 JGP以上のと2種類もあるよ
>667
何を今さら・・・。
ダイヤモンド&プレミアのようにラウンジには直行できないが、JGCカウンターの脇にあるよ。
まさか、那覇のように一般レーンの端の列が優先レーンだと思ってた?
>>661 頼むから俺の悪口はこれ以上言わないでくれw
671 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/08(日) 13:28:16.14 ID:YJcicr+O0
海外便のための国内乗継便
たとえば 成田ーロサンゼルス往復のために、羽田ー伊丹ー成田の国内便
の購入はできるのですか?
出来る場合のFOPの計算や料金などはきまっていますか?
国内区間は往復で+1万円で、FOP・マイルは
普通運賃扱いだったと思う。
羽田ー那覇ー成田って買うといいよ
674 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/09(月) 00:42:55.84 ID:frOjD1bAO
どうして?
不自然とか、電車乗ればとか言われないの?
思われても、言わないよ。
sあざっっっzさ3333ー33]2]\\_]___[z;6/11/6ysqっっら64/64/144-4/46/64464/46/44/66/4/64/4664///466/4///4/6/syrsyrっっsryっっっsyrっsryっっsyrっっっsyrっsyrっっsryっっっっっっっっっっっsrsysysysyrys
677 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/09(月) 23:24:43.87 ID:2TSiznpH0
日本航空国内便に殺したくなるような客が乗ってた。
てか殺したくなるようなやつばかり。
本当にここの航空会社の乗客は客層が悪い。
通報しました
脅迫かな?
威力業務妨害にもあたりそうだな
あたらねーよ馬鹿どもが。
ヒント:小女子
>>681の構成要件は満たすでしょう。公務執行妨害に比べると要件はものすごく軽いです。
非親告罪なので告訴されるかどうかにかかっています。告訴の意味はご存知ですか。
ご愁傷様です。
687 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/11(水) 23:10:09.29 ID:450o5g5YO
JALの客じゃなくて、〇○小学校、△△大学
とかだったら、完全にアウトっぽいよな?
業務妨害メール→逮捕→しばらくして…最近、青ゴキブリの書き込みが減ったなぁ…。
という可能性もあったり。
そろそろ夏休みだから、煽りまくるガキンチョ増えるかも。
青色解脱して、赤色にちょっかい出してくるヤツも。
691 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/13(金) 22:22:35.74 ID:7PpI6x8D0
やっと30000達成。
CX乗っても、カスみたいなFOPしかもらえない。
3年連続のクリスタルだけは避けたい。
>>691 CXでもマイルに応じてつくのでは?同じ区間マイルならJALと同じじゃないのか?
安っい、50%加算のブッキングクラスなんだろ
普通にネットで買ってたら、その安いブッキングクラスが出るでしょ。
キャセイやAAは。
695 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/14(土) 00:48:29.35 ID:rgd0Tm820
普段JALの悪口ばっかり言ってる乞食ブロガーのなんちゃらエリートが、またJALに擦り寄ってるね
696 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/15(日) 10:15:47.42 ID:VJkVSXwH0
先日、知人がJGCのカードを持っていて、
「あれ?そんなに飛行機使ってたっけ?」って聞いたら、
「あるツテで今なら入れるって言うから入った」と。
てっきり、けっこうFP貯まってたから、キャンペーンで入れたかなと思って
「どのくらいマイルあったの?」と聞いたら、
「俺、ANA派だからほとんどなかったけど、せっかくだから入ったんだ」
・・・・・・・・。
俺、結構地道に貯めてJGCに入ったんだけどなぁ・・・・。
過去ログみたら、SFとかのステータスはお試し提供とかあったみたいだけど、
実質、永久継続のJGCをばらまくのはどうなんだ?
ま、ばらまいてるかどうかはわからないけど、我々の地道な修行が、
このキャンペーンの原資になってるわけで・・・
なんかほんとガックリきたよ
鶴丸復活とともに、そういうところも国営企業に回帰したんだね。
699 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/15(日) 14:16:02.37 ID:1OMnINddO
聞いた事がない
700 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/15(日) 14:17:07.02 ID:1OMnINddO
聞いた事がない大学だな。工大で法学なんて教えるのかよ?
Fランク大学は恐ろしいな(笑)
701 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/15(日) 14:36:27.67 ID:fIUqFKmN0
>>696 本来はツテを持ってる人だけのVIP用カードを
何度も乗った庶民がゲットするチャンスを
与えてもらってると考えればいいんじゃない。
自分が正しいと思い込まないほうがいいよ。
>>696 定期的にこういう書き込みがあるけど具体的にどういうツテなのか書かれた試しがない。
本当なのか、創作なのか?
本当なら人物が特定されない程度にさらして欲しいわ。
703 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/15(日) 16:08:46.86 ID:VJkVSXwH0
696です
>>701 ん〜、そういう考えもあるけど、入会基準があいまいだった昔と違って
今はきちんと制度化されてるから、そういう抜け道はどうなのかなと。
要はダブルスタンダードでしょ?
逆にツテだともっと高級とかならわかるけど、一緒なのはどうなんかなぁ。
ま、おっしゃるとおり、考え方次第なのだろうけど
>>702 過去ログみたら、似たようなのはあったけど、JGCもありました?
創作ではないです。
知人の友人?知り合い?がJALの元幹部クラスのOBで
(具体的な役職までは聞いてない)、そこから話しが来たそうな。
うれしげにカード眺めながら、HPでいろいろ特典を読んでたから
聞いたら、696の経緯を話してくれたんだけどね。
俺も最初は信じがたかったけど、最近のカードの勧誘はすごいし、
なんか腑に落ちたんだよねぇ・・・・・
やっぱり珍しいケースなのかな?
ちなみに、その人はJALと取引上の接点ははないです。
入会基準があってそれを満たしててもJALがお断りする場合もあるらしいし逆もありと思うけど
コネとか口利きはどこにでもあるでしょ
705 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/15(日) 18:44:33.21 ID:LkVKqeEAO
706 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/15(日) 21:53:09.58 ID:sdw2PZgY0
非常に入りやすい国立大だね
税金入れる必要ないな
709 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/17(火) 01:27:40.04 ID:YdUmmGUh0
先人の知恵を拝借したいのですが
現在 14233FOP 15回 JAL搭乗実績うち13回(もともとは50回搭乗狙い)
10月に FUK-NRT-JFK JFK-NRT-FUK ダイナミックセイバー 10232+3068FOP
11月に ICN発キャセイビジネスCEB往復でTPM4710×1.25 5888FOP
の33388FOPが確定しており、あと16579FOPを国内線で稼ぎたいのですが
最良の方法を考えて頂きたいのです。 クレクレでごめん。
福岡か熊本ベースですが、仕事でITM/HNDもいく機会が数回あります。
沖縄も好きです。
710 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/17(火) 02:19:17.55 ID:YdUmmGUh0
まちがった。33421FOPが確定です・・・連投スマス
予算最優先? 楽してFOP稼ぎたいの?
712 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/17(火) 03:00:30.39 ID:YdUmmGUh0
ありがとうございます。
バランス重視で行きたいですが、一応予算は20万程度まででいけないかと考えています。
土日しか休めないんですがKMJ-HND-CTS CTS-KIX-OKA OKA-KIX-CTS CTS-HND-KMJで
10652FOP@95680円が今のところ有力な選択肢なんですが。
乗り継ぎ便のボーナスFOPは各便につくとしての計算です。
バランス重視ってアンタ・・・あんたの好みのバランスなんて俺等しらんのじゃが
俺ならどこで遊びたいかで決めるし。
16579FOPを稼ぐ案で 10652FOP@95680円が有力の意味もわからん。
CTSに行きたい理由が何かあるの?あるなら行けば?
いずれにしても、たぶんあんたが自分で考えるのが早いと思う。
20万でその数字だと、それだけでだいたい限られちゃうのでは?
東阪だと全然足らないし、議論の余地なし。
(1) 修行っぽく
福岡―那覇ー宮古4往復ー那覇ー福岡 7940FOP (クラスJ+特割)
(2) ちょっと余裕あり
福岡―那覇ー関空ー那覇ー福岡 5202FOP (クラスJ)
(1)を2回 + 出張のFOPで埋める。
(2)を3回 + 出張のFOPで埋める。
10月以降の運賃が不明だけど、どちらも15万ぐらいじゃないかと。
716 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/17(火) 21:49:26.90 ID:ORa7Q0jP0
最近思ったこと、、
DP専用デスクって「ダイヤモンドプレミアデスク」てググったら
出てくるんやね
それだけです (笑)
717 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/18(水) 06:49:52.51 ID:Q7Ii2B0v0
718 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/18(水) 09:14:47.73 ID:3r9TW3JJO
札幌はCTSとSPKどっちが正しいんだい?
TYO(東京) / HND(羽田),NRT(成田)
OSA(大阪) / ITM(伊丹),KIX(関空)
SPK(札幌) / CTS(千歳),OKD(丘珠)
すまん、素で忘れてたw
722 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/18(水) 10:33:13.88 ID:41DBBq1sO
8/1HND-OKA線Fクラスは、初日の割りに空席がまだあるんだな。
FOP稼ぎと記念品貰いに往復するべきか。
びじねすきっぷ往復で10万強か。
悩むな
723 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/18(水) 11:10:09.24 ID:NTxoIlEN0
クリスタル達成。 あと20000FLYON 目指します。
先得だとポイント落ちますが、やはり普通料金で搭乗しているのでしょうか?
どこかのスレで1FLYON=10円を目指すとよいとありましたが
今だとどこの路線が効率よいでしょうか。 ご教授ください。
どこ始点?
>>722 高すぎて悩めないw
海外行けるじゃないか
726 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/18(水) 16:00:37.94 ID:I9JKmDBpO
HND-OKA F
44470円 / 3942FOP 〜 11.3FOP/円
マイルもたまるから、実質10FOP/円ぐらい?
スーパー先特・クラスJとほぼ同じ。悪くないと
思うけど?
↑
ゴメン。初日(8/1)の話だったのね。9月の運賃で
計算してた。8/1だと12.8FOP/円だね。
大韓航空運行のコードシェア便の場合、
FOPは付きますか?
Yでマイルはx0.7付くみたいですが・・・
付くとして、ボーナスの x1.2 や +400 も
付きますか?
730 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/18(水) 20:32:33.79 ID:hWqWb9Qs0
来月のSINで40000到達予定。
でも、その後の予定が無い。
あと1万・・・・
>>729 JL便名KE運航ならFOPはJALに乗ったときのようにたまりますし、ボーナスもつきますよ。
>>731 Thanks!
ANAのコードシェアと違ってFOPも付くんだね。
50000FOP達成が早くなるから助かる。
ロングバケーションって運賃、一覧でアップグレード可ってアイコンが前まで出てたのに今見たら消えてるな。
確かにあんな安い値段でアップできたら他の運賃がばかばかしいからね。
このアイコン消える前に突撃した人いなかったんかな。
734 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/19(木) 14:53:57.66 ID:ptNOGHNO0
>>727 ありがとうございます。
沖縄は12月にtryしてサファイア完了したいと思います
始点は北海道です。
735 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/19(木) 15:02:07.15 ID:+xdz3Z2F0
FOP単価6.6円は安いですか?club A のJGPです。
737 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/19(木) 23:20:49.92 ID:ryKpip0a0
那覇起点のシンガポールかな?
あと計算してないけど、那覇 先得&当日ファーストアップは
どうなんでしょうか
KUL-FUKが7円切るからCTSに乗継付けたらそれくらいになるんでは?
>>737 こないだそれやったけど、確か5円台だった気がする。
740 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/24(火) 16:07:35.12 ID:iOz1L6w+0
Perfumeのアジア公演発表されました。
修行兼ねて行ってきます〜!
こう言うヤツって何なんだろ?
誰と戦ってる?
香港に来たが、台風の影響で遅れたよ。
上空待機の時間が長く、グルグルするので気分悪くなった。
着陸してからも相当待機したな。
でも着陸したのは17分遅れで、出発は30分近く遅れたから、上空待機入れても1時間速く飛べるということだ。
燃費の関係だろうが、スピードも競争力にできるな。
744 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/25(水) 10:08:21.67 ID:BtBMsjI6O
どうでもいい報告はしなくていいよ
2chはどうでもいい事を言う所だろ
747 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/25(水) 23:03:26.68 ID:pBv0CpI80
>>746 どうでもいいこと書き込みするな!アホ!
750 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/26(木) 11:14:28.70 ID:w5W3FpkOO
人気だな
752 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/26(木) 23:47:28.74 ID:IIg9ZgXhO
バンコクとかデンパサールビジネス安いな。
デンパサールならFにアップできるし。
デンパサール?Σ(゚д゚lll)
>>752 ジャカルタ線はシップがW82からW73に変更になること多いから気をつけてね
なんつーても間合いだからね、ALはやる気ねーだろ
755 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/27(金) 09:35:41.30 ID:JvXj+V0tO
>>753 ジャカルタより経由のデンパサールの方が安いよ
>>754 だね、運を祈るよ
ってか既に予定変わっていて旅行延期した
電波猿
電波少年
猿岩石
6月基準達成でサファイアカードやっと届いたよ
秋からの修行はJGCで出来るから楽しみだ
初歩的質問なんだが、特典航空券で修行回数にカウントされる方法ないよね?
ない
762 :
717:2012/07/28(土) 15:33:25.08 ID:2+zPDIs40
こないだはレスありがとうございました。現在14801FOPなんですが
出張の予定が変わりまして、10月にJFK+マイアミになりました。休日使用が認められる
土曜出発の日曜日帰着日程で おすすめ修行ルートありますかね?
むかしあった北米ぐるぐるみたいなのってまだ生き残ってたり・・しないかな。
>>760 マイル有効活用という意味ではクーポンに変えて航空券購入すればカウントされる。
e JAL ポイントはビジネスきっぷ買えなくなるんだね
え?IC利用クーポンは買えたんだっけ?
766 :
^^:2012/07/28(土) 21:28:04.73 ID:NwjM2pUh0
>>740 ライブチケットはどんな方法で入手するの??
767 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/28(土) 23:10:58.92 ID:ZTIdX/4J0
IC利用クーポンを買うことはできない。
IC利用クーポンで航空券やその他商品を買うことはできる。
>>764 今でも買えねえよ。JALカードオンリー。
771 :
^^:2012/07/29(日) 13:53:02.16 ID:3WT9Z63N0
772 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/29(日) 14:29:29.25 ID:EaguTyxJ0
773 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/30(月) 01:52:48.90 ID:HKJ2f70p0
ようやく、50000FOP達成!解脱します。ちなみにFOP単価は14.4円。計24回搭乗。
大阪基点でした。おおきに。
774 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/30(月) 11:34:48.52 ID:Ew3pNa4i0
10〜12月の先行申し込み完了
775 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/30(月) 16:36:51.85 ID:AkU+rw1Y0
>>702 俺も知ってる。。。
大企業って、自社で旅行会社を子会社としている会社があって、
系列会社の出張チケットを主に扱うので、Yチケットでも、正規料金に近いYチケットばかり。
JALからすれば、お得意様なのです。
その旅行会社は年間数名、JGCの推薦枠を持っいて、
親会社から口利きしてもらえると、その子会社通じて、
あっさり、JGCになれるのです。
破綻前の話ですがね。。。
今は、どうなっているのか知りません、すみません退社してしまったもので。。。
先行予約で、乗ろうとしていた便がJ廃止・・・。
ギリギリで50000超えを予定してたから痛い・・・。
ぬるぽ
香港、台湾方面の出張頻繁なんで、キャセイでFOP稼ごうと思ったが、
キャセイのマイル積算運賃は企業向けはほとんどマイル積算対象外でムリだと分かった。
キャセイに限らず、ワンワールドは企業出張者向けの運賃は全滅なんだね。
なんでJALが潰れたかめちゃくちゃよくわかった。
ワンワールド(笑)
搭乗後のマイルとFOPのWebへの反映ってどれくらいかかりますか?
ANAだとANA便は翌朝には更新されていたと思うのですが。
明日
>>779 キャセイより普通にJAL乗った方がいいだろ。値段的にもポイント的にも。
786 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/31(火) 09:17:41.40 ID:/4UN0Yky0
>>782 3日、4日すれば反映されるから気長に。
確かに穴に比べて鶴は遅い。
自演乙
788 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/31(火) 13:33:38.61 ID:mVv+Lb/hO
キャセイニューヨークとJALバンコクビジネス二回で五万少し足りない位かな。
休みが取れれば格安ビジネス修行が良いね。
快適で楽しいし、FOPがエコノミーの倍近く入るから意外と金かからないし。
789 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/31(火) 13:44:53.35 ID:N3PtJRMS0
ttp://www.機内食.com/ パクリサイト発見〜〜♪
サイト名もパクルは、写真も数千枚も本家のサイトよりパクっていたのこと。
今は消されているが。。。
ここまで来ると犯罪やな。
キャセイは、アジアではJALのFOP着かない運賃が多いから避けるべき。
競合路線の欧米でしか稼げないが、それならキャセイに乗る必要ない。
そのあたりが露骨な会社なので、キャセイは団体客向けであって、ビジネスや修行僧向けでない。
792 :
76:2012/08/01(水) 07:38:58.25 ID:DhjzBZg00
さきほど無事サファイアに切り替わったのを確認しました! (^_^)v
去年の秋にここでOKA-MMYのことを教えてくれた方に感謝! m(__)m
今年の始めにここに集まってた宮古祭り参加者の皆さん方はどうしてるのかなぁ?
このカキコを見たら目標の達成具合などの近況報告お願いします! (>_<)/
宮古は場違いなので消えてください
宮古で50000FOPためたなら認めてやる。
OKA-MMYで50000だとJGP?DIA?
>>795 CLUB-A持ちが基本特割7以上で乗り続けたのなら1回719FOPだから
70回でちょうど5万超えますから、FOP基準でも金銭的にお得です
先得より安いのは319FOPだからDIAになっても4万FOP切る可能性が
>794
OKA-MMYとHND-OKAで50,000FOP超えましたが何か?
もっとも回数で80回超えたのでプレミアですが。
スレが荒れるから消えろ76
799 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/08/02(木) 06:14:43.00 ID:K5qRpy24O
ワンワールド他社のエコノミーのマイル換算率は悪いけど
ビジネス以上は普通の換算率だから格安ビジネスがあれば結構お勧め。
去年までならキャセイニューヨークビジネス二回でサファイアだったもんな。
800 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/08/02(木) 12:56:43.49 ID:ygFfI0m40
今月のSINと来月のHKGで解脱予定。
何れも自費で修業。
台風来ませんように。
802 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/08/02(木) 17:29:54.73 ID:ygFfI0m40
多分20円/P位だと思います。
国際線のみですので、効率悪いです。
まあ、UPGやCクラスは、何度か使いましたので、比較的快適でしたが。
10月からのスーパー先得のキャンセル待ちはできなくなりましたか?
スーパー先得の空きがないと、先得Aでのキャンセル待ちになってしまい
ます。
804 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/08/02(木) 20:53:53.69 ID:wZ2r/DpAO
全部自腹でドメスティック無しのインターでダイアになりましたが何か?
ケチ臭く面白くないOKAやMWYは一切使ってませんが。
おいおい、ツッコミどころ満載だな
>>802 >「多分」20円/P位だと「思います」。
トータルコストを50000で割るだけの簡単な計算なのに、どうして「多分」に「思います」なんだ?
たかが半年ちょっと前までの期間のチケットの購入価格ぐらい記憶にあるだろ? 無ければ妄想だな。
>>804 MWYがどこだか分かってないだろ? 調べろボケが!
ここで回数修行をバカにしている奴らの方が馬鹿に見えてしょうがない。
そんなとこツッコミ入れて痛すぎ
>805
回数修行は人生の無駄遣いだろ。
何にも面白くないところを苦痛に耐えて何回も往復なんて異常だ。
正常な人間はそんなことやろうとも思わない。
それに比べたら、長距離海外便は旅を楽しみ、人生を楽しんでいるのだ。
どっちが馬鹿かはあきらかだな。
808 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/08/02(木) 22:52:39.71 ID:K5qRpy24O
あんまり人を貶めるのはイクナイ
まぁ自分はポイント派なんだけど
国内でも海外でもやっぱ楽しみたい。
ちょっと遠出して温泉やら観光楽しめて良い思い出になった。
回数修行したのは青組の20回ダイヤの時位かな
それはそれで道後温泉や東京遊びやら楽しめた
809 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/08/03(金) 07:01:47.01 ID:5duF16S80
クラムチャウダー食べに、SFOまでビジネスで行ったのはいい思い出。
812 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/08/03(金) 09:15:24.43 ID:SfkfvJGtO
オニオングラタンスープ食べにCDGまでビジネスで行った俺が通りますよ
↑ チラシの裏に書けばいいことばかり。くだらん。
814 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/08/03(金) 13:34:46.11 ID:bkvjoOEg0
インチョンの空気を吸うためにFでry
>>813 ここ自体がチラシの裏。便所の落書きだし。
今韓国なんだけど、仁川Fあるの?
成田から?
818 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/08/04(土) 00:05:29.54 ID:MBK9wzfJO
東京スカイツリー見るために、東京タワー登ったけど何かある?
趣味でFOP狙うのは悪くはないと思う。好き勝手。
しかし、JALにとっては、ビジネス客がとれないっていうのは、ラウンジ見てるとよくわかる。
>>821 穴は美人スタッフによる大企業合コン攻勢がすごいからな。
807ってバカっぽいな
今週末の沖縄ファースト修行がだめになった
また来週があるお!
826 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/08/05(日) 20:56:58.08 ID:7sEfSffFO
明日の那覇→羽田全便満席!臨時便出るかな?
便利で快適なスカイでいいんじゃね?
普段JLかCXでしか修行しないんだけど、CXだと翌日分の乗り継ぎ航空券もその場で発券してくれる。
JLは翌日に出発空港で発券してねとしか言われたことないんだが、OW各社でどちらが主流なの?
>>828 当日か翌日かじゃなくて24時間以内かどうかじゃないの?
スーパー先得のキャンセル待ちなくなる
↓
先得Aでのキャンセル待ちとなる
↓
先行予約でスーパー先得を予約したものを放流
↓
スーパー先得ではなく先得Aでの発売枠になるのだろうか?
>>829 828だが、24時間以内っていうのもあるんだ。
でもこの前は24時間以上先の翌日乗り継ぎ便も発券してくれた。
CTS-HKG-BKK-CMBで千歳発が16:40で香港発が同日21:50、バンコク発は翌日の22:55だったけど、千歳で15時くらいにチェックインしたときにまとめて3区間分発券してくれた。
航空券なのか搭乗券なのかはっきりしろ
>>832 搭乗券です。
航空券ってEチケットの紙版?まぎわらしくて失礼した。
航空券を「Eチケットの紙版」と表現する時代か…
オレももうオジサンだな
日本ではATB券をそのまま搭乗券にするってのは実現しないまま終わったな。
ATB券がそのまま搭乗券なのはUSAだけか?
営業サファイアもらったら、FOPが半端なく増えて
簡単にJGC入会基準に達するよね?
うちの会社の海外営業のヤツが営業サファイア入手したんだが、
羨ましすぎる。
サファイアってFOPが半端なく増えるのか?
初めて聞いたよ。
FOPはステータス関係ないだろ
ちょうど盆休みだし勉強し直せ
FOPはステータス関係ないだろ
ちょうど盆休みだし勉強し直せ
えーっと、営業さんは、初年度ステータスと次年度向けのFOP配るんでねぇ。
修行されている方はご苦労様です。
民主国家ですので、頑張ればステータスがもらえる口が用意されています。
みなさん、修行、がんばってください。
来年度JGCになるべく、一生懸命乗りますから体験版のサファイアをくださいって
JALに熱烈なお手紙書いてもらった人がいたって話見た事あるけど、あれはネタ?
営業サファイア、無料ゴールド、格安プラチナを
貰ったことあるけど、結局、それってニセモノなん
だよね。
たまたま入った会社のステータスであって、個人
のものじゃないからなあ。
そういう裏メカニズムはJALの方が奥深いと思う。
やはり声が大きいか、大きな声が出せる大樹の陰に寄ってないと、
個人でいくらDIAを何年続けても、カウンターでJの調整席すらもらえない。
>>841-845 営業施策でもらえるステータスは、修行ステータスとは違うからな。
た・だ・し・
いくら営業施策でもFOPだけはもらえねえぞ。
FOPだけは飛行機に乗らないともらえない。
これだけは修行僧が自慢してもいいところ。
専門職だからか、大樹の陰って概念ないわ。
大樹といっても定年後は?未ステータスに転落?
何十年先の話しても仕方ないか。
>>847 定年後は平JGCは残るだろ、それでいまのところOWサファイアだ
それまでJALやOWが存続してればの話だが
>>848 >>845 は「個人でいくらDIAを何年続けても〜」
だから、大樹の陰のない平JGCじゃ大した意味
ないんじゃないの?
大樹の陰って勤務先の企業というよりは、J○BとかJ○○セー○スとか○ツーとか、
出張業務をタバにして請け負っている旅行会社との癒着度合いが大きいのではないか?
うちは会社指定が弱小のエージェントなんで、完全にJALの方に主導権取られて何も出来ない。
勤務先は東証一部の大企業だが。
前に発券手数料導入の際にも、結局旅行会社の既得益を保護する形で決着したよね。
さっき乗ったが、飛行中のアナウンスで、「本日は日本航空にとって特別な日です。安全運行を誓い‥」って言い出したから、黙祷でもするのかと思った。
まぁ、確かに特別な日である事は間違いないが、じゃあ逆噴射の日にも何かアナウンスがあるのかな?
>>850 大樹の陰ってそういうことか。ならわかる。
在職中に有能な営業マンと仲良くなっておけば、
退職後のプライベート旅行でも使えるだろうね。
タイキの陰って何?競馬ファン?
FOP、営業に言えばつきましたけど?企業発行分を付け替えてるだけみたいなんで。
ただ、去年までの話。今年はどうなるか。もうステータス無関係にラウンジ入れるし。
海外駐在で日本地区会員じゃなくなったら、
営業ステータス付与なくなった。
しょんぼり。
858 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/08/13(月) 13:48:32.66 ID:Ol1W6j/FO
当然。
オマイに価値等ないから
>>858 もちつけ
修行スレで営業ステータスの話をすれば荒れるヤツもいる。
海外駐在なら、日本との移動でFOPも溜まるだろ。
自力でステータス獲得すればいい話。
YOKOSOパスでFOP修行でもするかな。
>>857 海外地区のJGC会員は2-3年で5万マイルとかでクレカ無しで維持できるんだろ
>>862 昔、羽田のラウンジ入り口に利用可能カードが出てて
その中にクレカじゃないJGCカードがあったからそういうのじゃないかな
(今も掲示してあるかもしれない)
>>862 え、これなに? 知らずに日本会員を残してJGC取った俺って馬鹿?
普通のフライオンポイントのページ見てるだけじゃ日本地区から離れたら損だって読み取りだったんだが。
海外から日本地区への移動はどんな条件になんの?
>>865 イミフ。
JMB事務局に必要書類と共に
日本に戻ってきたことを連絡すればいいだけ。
海外駐在中にサファイア以上達成して、JGC入会資格を満たしても、日本に住所や勤務先がないためにクレカが作れない事がある。
このための救済策として、海外地区用の特例がある訳で、日本にいる時からJGC持ってる奴は特に気にしなくていい。
但し、ファミリークラブに入りたければ海外地区会員になるしかない。
おまいらがMMYばかりなんでISGにしてみた。
うぷポイント消滅で今年は乗らない予定だったのに、今年のうぷポイント消化でアメリカ、ヨーロッパ行ったら、修行無しで50000いくのはいいカモだな。
CXは格安ビジネスに限る。この前格安エコ乗ったら、Nクラスで煮ても焼いてもマイルにならんかった。
>>867 修行僧目線だね。JGCクレカ作るのを目的としてるのは修行僧だけだよ。
海外勤務者はおさえておきたいお客様っていうこと。
JALも修行僧ばかり優遇せずに、社畜リーマンもちょっとは人間扱いして欲しい。
ANAはスーツ着て搭乗しても分け隔てなく接してくれるぞ。
JALの機内でお見合い席に座ってる僧とCAがいちゃいちゃしながら顔近づけてひそひそと
恋人のように会話しているのを横目で見てると、羨ましさと虚しさがこみ上げてくる。
こちとら飲み物頼んでも忘れられてスルーされることしばしばなのにorz
871 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/08/18(土) 03:48:26.81 ID:HqX93hEP0
何いってんだコイツ
JAL、あっという間に元のたかび〜に戻りつつある気がする。危険。
年増のおばはんと話して楽しいか?
まぁ、たまにはバーのママみたいな魅力的なCAさんがいないわけではないが。
>>870 ANAの方はスーツで乗ったことがないから分からないが、
スーツ客へは応対がよい印象があるな。
一方、それ以外は客ではないというような。
そのスーツの人がステータス持ちなのかも分からないけど。
ANAの社畜へのステータス付与は醜いね。特に地方営業。乱発。羽田ラウンジ激混み。
JALは旧JAS系営業が許された時代は何でもありだったが、その色が薄れて乱発は一部地方都市のみのようだ。
876 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/08/23(木) 23:51:24.30 ID:KHypEkbu0
>>874 そうなんだ。
>>870じゃないが、確かにJALは社畜のスーツ客に冷たい印象はある。
僧を優遇しているかどうかは知らないが・・・
出張これからANAにすっかな
毎回飛行機に乗ってぞんざいに扱われるのも気分悪いし。
優遇されないだけで、別に扱いが悪くなるわけではないだろ?w
JALの運賃計算ってどうなってんですかね。
国際線サイトでTYO→LASで検索したら、NRT-LAX-LASしかでてこない。
3・4都市滞在で選ぶと同日乗継は不可って表示されるし。
破綻前はSFO乗継も選べたと思うんでが、SFO乗継は予約課に電話しないとダメになったんですか?
879 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/08/25(土) 01:22:41.52 ID:J0lI5wps0
>>878 SFO経由だとうまくいかないか
大人の事情w
航空会社も利用してほしいルートがあるから。
AAとの契約もあるだろうし。
関西から欧米は、コードシェア便には乗せず成田経由に無理に乗せるからな。
880 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/08/25(土) 11:45:45.30 ID:2vZ2BG/1O
社築は仕事中なわけでピリピリしてるのもいるから、極力避けているのでは?それに対し旅行客は安心して会話できる。
やっと帰省の混雑が一段落して那覇まで修行と思っていたら台風が
882 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/08/25(土) 17:02:36.13 ID:I2BTdpluO
後11000でJGP、ジャカルタ線ビジネスで終了予定。
アップポイントとジャカルタ線ファースト廃止前に楽しむぞー
11月分の早割でJGPに王手かけたのに、
(残り約6000FOP)仕事の都合で行けそうに
なくなった。あらためて作戦練り直し・・・...orz
884 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/08/29(水) 18:09:26.87 ID:TrsPxNMd0
青組だったけど香港駐在になったので赤組修行しようと調べてたら
香港発の短期出張用途便だとNHもCXも4400HK$前後なのに
JALだけ5980HK$(-_-)
CXなんて共同運航便で同じなので1500HK$も高い・・・
25000FOPはJAL乗らなくてはいけないなら無駄金多いな・・
JALは高いよ。穴とは格が違う。
>>883 ビジネスキップで那覇までファーストで往復すれば楽
>>883 それいいな。単価も悪くないし。thanks.
ゴメン
>>886 それいいな。単価も悪くないし。thanks.
詳しい方、御教示願います。
ソウル発券で「釜山発東京経由那覇行き・途中降機2回可」
の一年オープンチケットが\50000くらいだったのですが、これを
1.PUS-NRT
2.HND-OKA(ストップオーバー)
3.OKA-HND(ストップオーバー)
4.NRT-PUS
と使用することは可能でしょうか?
HND-OKA単純往復よりも良いかな、と思いましたので。
>>889 素人で申し訳ないけど、それでいいんじゃないかな。
ただ、沖縄が目的地だから2番はストップオーバーじゃなくてただの往路終了だと思う。
行も帰りもTYOでストップオーバー出来るるという意味かと。
詳しい人フォローアップお願い。
仁川発東京経由沖縄行のチケットは、ここ3年くらいループさせてるけどな。
釜山も安いね。
仁川発だと6万くらいするからな。
893 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/08/31(金) 12:58:24.36 ID:eXDk1wPk0
>>889 往復東京でストップオーバー出来る。赤は沖縄1回、青は2回のチケあり。
>>891 自分も同じく3年位前から。今も赤・青合わせて3冊使用中。
そろそろ沖縄も韓国も飽きてきた。
俺はソウル旭川2冊。
このルートも改悪終了なので、この2冊が終わればソウルに見切りかな。
社畜JMLをしばらく続けてますが、今度半島に2-3年島流しになりそう
そうなるとステータス維持のためには、ひたすら日本と往復して
回数で確保するしかないかなあと
せっかくのソウルなのに、切り込んだ日本部分を使う時間がないし
諸先輩方、何かいい方法ないかアドバイスください
半島だと他に心配する事がこの時期多そうな気がするが
この時期に半島送りとは…何か意図を感じずには居られないw
ひたすら日本往復して維持するようなもんでも
ないと思うけど・・・。
トランスジャパンで良いんじゃないの?
俺なら欧米行きでFOPとマイル稼ぐけど。
切り込んだ日本国内部分を使う時間さえない人が何のために維持するのさ?
>>895 1) 半島在住中はJML維持はあきらめる
2) それだけ長い間JMLならもう黒亀のプレステージになってるだろ
3) この機会にスカチーかアシアナのステータスをとりに行く
>>901 韓国だと大韓やアシアナのチケットは高いよ。
895です。みなさんコメントありがとうございます
社畜なので、飛ばされたら従わないと(涙)
残念ながら黒亀まではまだもう少しかかりますね
本国へ出頭命令(言い方が逆かなorz)の時のチケットの取りやすさや、融通のしやすさ
(基本は本国の呼び出しと、週末帰省しかできない)
イレギュラーなフライトの時にやっぱ威力を発揮するので、
できれば維持したいなあと…
OZ,KEも他のアライアンスで代替できるステータスはありますが、
やっぱ所詮半島に島流中だけにとるのはもったいないかなあと
それと日本人としては日本の会社で行きたいですね
確かにキンポのJL便って、くたびれたスーツを着たリーマンが乗ってるよね。
オレも韓国出張があるけど、チケットが取りにくい
印象はあんまりないなあ。
日本の航空会社がいいのは同意だけど、仁川だと
JLもANAも出島で面倒。オレは折衷案でKAL運行
のコードシェアが多い。ビジネスもあるし。
KE運行のJL便は、サービス自体は文句ないけど、
機内ルートマップで「独島」が表示されてしまうのが気になります。
まあな。独島の表示を見れるのも今のう
ちだけ。孫への昔話のネタと思ってれば
いいよ。
908 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/09/02(日) 15:06:49.49 ID:Cna1k3cfO
修行僧への意地悪アナウンスって本当にあるのかな?
東西ドイツとソビエトに行ったことあるけど、
孫の世代には、朝鮮は北と南がくっついて
るかな?
911 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/09/03(月) 00:59:03.92 ID:TJ3zGevJ0
2カ月ぐらい先の午前便のHND-OKAが、JML、JGPしか予約
できないはずの普通運賃まで満席なんだが、修学旅行枠?
北朝鮮のおかげで韓国は中国の脅威とは取り敢えず縁が切れてるからな。
今の分断の実態は韓国のためなんだよ。
だから簡単には統一できない。
来年の修行のために今年修行してステータス維持するの繰り返しが楽しいんだよな
JGCプラチナを目指しているのですが
あと20,000程度必要な状況です
居住地は東京です。
距離で稼ぐ必要があるのですが、
どのルートが効率的で且つ早く貯まるでしょうか?
>>915 出来たらもう少し料金がお手頃であれば・・・
日数や回数が必要なのは問題ないのですが。。
やはり羽田-那覇間を何回かに分けて行くのが安くて早いですか?
>>917 JAL便飛んでましたっけ?
それか、台北発でキャセイのビジネスクラス、
シンガポール行などにしたほうが結果的に効率がいいでしょうか?
羽田ー那覇 F 3往復。1日半で終了。
沖縄=(成田)=ソウル
国内線の部分が往復1万円だが100%だし国内線だからFOP2倍で、FOPボーナスもつく。
韓国に泊まるのは危険なので、間に韓国発券の成田経由沖縄行きをはさむ。
最初と最後の東京−沖縄は、仕方ないから先得で。
>>919 たしかに宿泊費もかからずお手頃且つすぐ終わりそうですね
>>920 沖縄-成田-ソウルで見ると1515マイルと表示が出ますが、
沖縄-成田をクラスJ等にして、成田-ソウル間をYとかでしょうか?
>>921 せっかく教えてくれたんだから、試しにFOP自分で計算してみようぜ。
そのほうが色々覚えるし、間違ってたら誰か指摘してくれるはず。
残り2万頑張って!
>>921 国際線乗り継ぎ割引運賃は定額の片道5,460円
こんなに安いのに国内線部分は普通運賃と同じFOPが加算される
FLYONポイントボーナスキャンペーンもあるから全区間で7596ポイント
国際線は便によって値段が違うけど最安5万円弱(燃料費込み)
でもお手軽なのは東京=沖縄のS先得をクラスJなんだろうけど
924 :
yiuy676789:2012/09/04(火) 08:31:46.45 ID:OxiiJ9u+0
>>920 国際線乗継割引で一万円で往復できないの?
TYO-OKA
>>925 1.OKA-TYO
2.TYO-ICN
3.ICN-TYO
4.TYO-OKA
という沖縄発着の旅程にすれば、
1と4が乗継割引対象で、それぞれ5460円で購入できる。
で、沖縄に住んでいなければ、
スタート地点の沖縄に行く・ゴール地点の沖縄から帰ってくるための航空券が2枚必要なので、
先得等で用意する必要がある、ということですよ。
更に
「上記2と3の間に韓国で発券したICN-TYO-OKA-TYO-ICNを挟んで(羽田からスタートするとしたら)
HND-OKA-TYO-ICN-TYO-OKA-TYO-ICN-TYO-OKA-HND
という旅程にすると、FOPは20000近くになります
(“20000程度”としか書いていないので、希望の値にするにはクラスJを挟むなりしてポイントを調整してください)」
と
>>920さんは書いておられるのです。
間違っていたらフォロー願います。
亀の基準を国際線と国内線の合算にしてほしい
今の基準は北米や欧州利用の海外組と東京大阪利用の国内組をターゲットにしているのかな
>>926 OKA発ICN行きを適用すれば、1/4の前後に乗継運賃付けられるじゃん。
もしかしてOKA-TYO-ICNは25Mオーバー?
>>928 OKA発ICNで検索してみた?
ソウルや台北はアウト。
ANAだって乗継スペシャルはSINやBKKでしょ。
MPM 1023しかないのか。
>>929 逆にSINやBKKならJALでも国際線乗継でいけるんですか?
OKA-HND-SINの予約を持って電話で付け足してもらうようになるんですかね
ロンドン詐欺で予定変更………………
>>932 俺はバルセロナ行きで検索してみた。
アップは不可だけど、70%積算でコミコミ11万は安いよ。
ANAの場合だとほぼ50%積算だからね。
70%なら社員紹介のダブルマイルも対象だしな〜
社員紹介はシーーーーー
実際紹介して貰ってる修行僧って皆無に近いだろうな。
紹介してもらうっていうより、社員の知り合いがいるかどうかだよな。
CAと仲良くなって紹介してもらうというのはどうだろう?
予約含めると50,000FOP以上で、JGCサファイアが確定しているのですが、
みんなは、JGCプレミアまで頑張ってる?
それともプレミアとサファイアの価値はほとんど差異なし??
どうせならプレミアJGPじゃなくてダイヤJMLまで逝ってしまおう。
そしてJMLを数年間連続し、熟女CAの熱い視線を感じ続けよう。
>>939 スレタイ読める?
在日コリアンの方かな?
>>940 たまに熟女CAとヤレるから僧をやめられないw
修行で使ってる飛行機代なんて安いもんよ
943 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/09/06(木) 11:40:07.55 ID:vEPZR2us0
来年度香港駐在になり赤組修行をと考えて居る者です。
先輩方にご教授お願いします。
キャセイのアジア線はFOPがたまらないとの記述があったのですが
香港-大阪
香港-バンコク
香港-シンガポール
香港-大連
が業務でよく飛ぶ路線なのですが
JALのFOPは加算されないのでしょうか?
>>943 予約クラス次第。常にビジネスならばたんまり溜まるよ。
やっすいチケットはほとんどアウト、しゃんないからCXに溜めるしかない。肥溜めと同じww
945 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/09/06(木) 14:20:03.11 ID:vEPZR2us0
>>944様
早速のご回答ありがとうございます。
中小企業ですのでCは使用不可なのでいつも一番安いクラスを買います。
その場合 香港-日本路線も一切加算されないのでしょうか?
946 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/09/06(木) 15:19:00.48 ID:R3gb1ST80
Asia Mile + マルコポーロに入った方がいいかも?
安いNクラスはもちろん、安い運賃は加算不可が多い。
AsiaMileでVクラス運賃が最低加算運賃。
JMBだとさらに上のKLMクラスから、しかも50%加算。
Cクラス(運賃Iクラス)に乗って、125%加算しないとCXはうまみはない。
台湾か韓国発券に切り替える手間はかかる。
JALだと香港線はFOP1.5倍だから、香港-日本往復だけでも結構貯まるよ。
ただ、その際に必ず国内線に切り込むこと。
1往復で1万FOPくらい貯まると思うが。
違ってたらゴメン。
>944
無理にキャセイを利用しようとせず
JALの安い運賃を利用した方がいいのでは?
950 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/09/06(木) 20:23:13.11 ID:qw5ObHvI0
>>947 国際線は燃料税が高いから,思ったより費用対効果が得られないかも。
でも韓国ばっかりじゃつまんないから,香港観光を兼ねるのはいいね。
北米往復3万円とか運賃有るけど,燃料税考えたら国内修行がましだし。
国内切り込みは香港の1.5倍つくからなぁ
搭乗の手間とストレス考えたら、国内修行は取り入れないとな。
952 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/09/06(木) 21:27:39.99 ID:vEPZR2us0
>>946-951 皆様アドバイスありがとうございます。
JALの場合キャセイと共同運航便を出しているのですが
この便をJAL便名で買った方が良いと言うことですね
また切り込みというのは国際便に国内便をくっつけて
買うということでよいのでしょうか?
953 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/09/06(木) 23:43:28.03 ID:Vr7zagg90
どう考えても、>946が正解
JALで貯めるのは効率が悪い。
キャセイはワンワ軽視が甚だしい。
>>952 そんな感じ。
正直、CXもJLも運賃そんな変わらないしHKG在住なら滞在日数も大丈夫だろうし。
一番のネックは最終到着地がOKAだと機内で少し悲しい気分になることか。
955 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/09/07(金) 00:10:45.64 ID:hhNyoBTR0
>>953 954
ありがとうございます。
今見たら大阪往復よりも那覇往復の方が500HK$も安くて
マイルも断然つくので効率的ですね。
当方関西なのですが 切り込みで予約入れた場合
接続の那覇-伊丹は青組のような
海外居住者なら1万円で全路線乗れるような
優遇料金はあるのでしょうか?
>>954 OKAから船で台湾に渡り、キャセイで香港に戻る
957 :
946:2012/09/07(金) 00:38:32.02 ID:IRJd7mll0
>>956 残念ながら OKAからの航路は無くなったよ。
CIか復興航空なら就航しているけど、週4便の港龍航空(KA)か毎日運行の
香港エキスプレス(UO)が現実的。
時間帯が、午前と夕方に偏っているから、高くて使いにくいけどね。
958 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/09/07(金) 07:09:30.62 ID:VGdXfebZO
くだらん。
修行にすらならん。
959 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/09/07(金) 08:58:51.33 ID:iKfi5cjL0
こないだ、HND-CTS の非常口お見合い席に1人で座ってGlaxyNote(でかいスマホ)でゲームしてたら
「それはスマートフォンですか?」とCAに聞かれたので、ん?興味あるのかな?と思いつつ「ええそうですよ」
と答えたら、「機内モードになっているか確認させてください」と言われたww今時、そんなこと聞くんだな。
ちなみに、機内モードにはなってなくてマナーモードになってたんだけど、画面見せたら「ご協力ありがとうござました」
と納得してた。
そうか
30000FOP越えても、何のメッセージも画面の変化もないのはデフォ?
963 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/09/07(金) 22:51:02.23 ID:3EzWSAMG0
達成おめでとうメールが来る
>>960 多少はお前に興味があったのではないか?と思いたい。
>>960 JTAでiPhone弄ってても聞かれた、数回。
966 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/09/08(土) 10:16:50.51 ID:Jvf6HlqJ0
思いの外、今年社畜で16000FOPまでいきそうで、
50000FOPへの欲が出てきました。
いつかは亀タグも欲しいので修行するなら国際線をからめたいのですが、
単純往復でFOP単価が一番良いのは、やはりシンガポール線なのでしょうか。
ダイナミックセーバーの運賃規則の関係で、
青組の修行のように(3連休では)前後にOKA往復を付けるような旅程は組めない、と理解しています。
・土日に有給をつけた3連休は今年中に3回は可能。
・CLUB-Aあり。
・東京ベースで、予算は30万。(他、4万マイルをチケ購入に充当可なので実質36万くらい)
・予算オーバーするなら、今年は無理せずに来年OKA-MMK往復やります。
>>966 国際線からめないと亀タグもらえないのか?
30万を人生有意義なことに使った方がいいのでは?
>>967 利用は国際線が主体だという意味じゃないかな
>>967 国内線は青メインなので、回数では亀タグは無理です。
ま、おまけのようなもので、そちらは主目的ではありません。
予定外で16000FOP溜まってしまったので、距離修行やるなら今年しかないと思いました。
せっかく修行するなら、インターでやりたいと思った次第。
おっしゃるようにおかねは人生有意義なことに使った方がいいですね。
あと30年近くは飛行機に乗れると思いますが、年割りにすると1万円ちょっと。
JGCを持っていることのメリットは大きいと考えています。
970 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/09/08(土) 10:34:50.46 ID:oSV6P9Gq0
社畜は引っ込んでろ
>>969 亀タグは社畜の金鵄勲章みたいなもんだから
私費を投じて得るものではないよ
修行はJGCやSFCにちょっと足りない場合にするものだよ
>>966 シンガポール発券を間に挟むと土日だけで修行できるよ。
シンガポール発東京経由沖縄行。
東京で2ストップ可。運賃は8万円弱で12万FOPくらい稼げる。
沖縄往復はクラスJにアップすること。
さらに宮古往復を別途追加!
>>972 あ、1万2000FOPの間違い(^_^;)
>>972 おお、ありがとうございます。30万で収まるとは。
俄然やる気が湧いてきました。
海外発券はやったことないので、今から調べてみます。
楽しみだ。
>>969 お前の日本語がおかしい、いや日本語というより頭がおかしいから文脈がめちゃくちゃだということだろう。
>972
F付き機材ならFアップの方が良くないか? 取れればだけど。
JALもHND-OKA線にF投入したので、B2B使えばFOP派はANAのようにOKA-SINが主流になるかもしれないね。
>969
俺と逆だ・・俺の場合国内線は赤メイン、国際線はほぼ青一本。
理由は国内線だとJALは社畜の場合「みんなでクラスJキャンペーン」があることと、海外は青の方が機内設備が良いこととスタアラの方が乗継が楽なこと。
ただ、貴殿のいうように青組でもJGCは持っておいた方がいいと思う。
出張が多いなら30万払う価値はあると思うよ。
出張などでどうしても赤で飛ばなくてはならない場合もあるので、持っていると便利。
海外でもイタリアとかオランダなどに行くのでなければOWとスタアラ両方のステータスがあればたいてい何とかなる。
>>966 夏休みは終わったはずなのに、また変なのが...
いつから那覇からロシアへの便が飛び始めたのか?
分かりもしない3レター使って「俺ってカッコいい!」ってか?
頼む、もう書き込み止めてくれ。
>>966 銃撃されて不時着したら一報よろしく>MMK
KKY
社畜ってよく解らない。何とかなる、って、自腹で30万
払って、何をどうしたいんだろ?
こういう使い物になんねぇ社員は雇いたくねぇな。
逆に言えば他力本願だから一生社畜なんだろうけどw
社畜は勝ち組(^O^)/
983 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/09/09(日) 10:41:00.22 ID:k/4ZjGGD0
自腹搭乗飛行機マニアの嫉妬が心地よい(^O^)/
984 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/09/09(日) 10:48:54.82 ID:kUWoDOen0
>>966 MMKってオーロラ見に行くのか?
S7使えばマイル、FOPはがっぽりだろうけど、
軍事オタの嫉妬を喜ぶ自衛隊員とか、
エロオタの嫉妬にハァハァしてる男優み
たいなもんか。
確かに社畜は勝ち組の寄生虫だ。負け組は生活保護の税金寄生虫な。
988 :
800:2012/09/09(日) 17:14:00.45 ID:c4wE4zXk0
おかげさまをもちまして、本日のフライトで50000到達しました。
みなさん、さようなら。
消えろクズ!
来年1月にJALでヨーロッパ旅行に行きます。
年初から始められるので、JGC目指そうかと思います。
約11,000FOPが付くので、残りを羽田、沖縄のファーストクラスの往復で
手っ取り早く終わらせようと思っているのですがいかがでしょうか?
諸先輩方のご教授お願いします。
修行することのベネフィットが時間や代金のコストにつりあうかどうかは
結局本人にしか決められないからなあ
納得してやるならがんばって、くらいしか言えることがない
残り39000FOPを 「 修 行 」 のみで埋めるぐらい
しか飛行機乗らないの? まあ、頑張って。
993 :
990:2012/09/10(月) 14:58:11.25 ID:yGIbUOrX0
修行というか、旅行ついでというか、
FOPが比較的多く貯まりそうなので・・・
やめとけって感じですか?
やりたきゃやればいい。
それ以外に他人がいちいち言うようなことあるか?
>>993 普段はあまり飛行機に乗らない人なのかな?
この際だから頑張ろうって思い切って修行もいいと思いますよ
ただ「いかがでしょう?」とか「やめとけって感じ?」と問われても
懐事情や時間や今後JGCの利用価値があるかないかはあなた次第なので
御自身で判断して下さい
996 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/09/10(月) 15:31:03.72 ID:+19X9TUY0
次スレよろw
>>993 旅行ついでで、沖縄好きなら、それでいいん
じゃね?沖縄のFは効率いいのは事実だし。
>>993 CLUB-Aにはなってるよね?
FOPの加算も違うし
999
1000なら生涯ダイヤモンド創設
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。