【春秋航空】IBARAKI茨城空港19【週6便に増便】

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そういえば、成田空港推進派が(トラブル起こしまくり体質と
客室乗務員の英会話問題で)唯一煙たがっている航空会社
が、ス力イマ−クなんだよな
茨城県では、着陸料補助と下記のA380対策を行うことで、
交渉に関わった茨城県職員は実際に就航した際に副知事に
出世するわな

(エアバスA380対策)
百里基地での訓練が行われない【17:01〜翌08:59の間】
(24時間制)・【日曜日】・【(日本国の)祝日】・【12/30〜
01/03の間】に《自衛隊側滑走路》を使用する

(ス力イマ−クに於ける客室乗務員の英会話問題関連記事)
http://www.eigokyoikunews.com/news/20100406/11.html
http://fengconv.blog29.fc2.com/blog-entry-14.html
http://www.gricko.org/2009/06/blog-post_15.html
http://dokyunnikki111.dokyun.jp/archive/l-818627.html
http://bu-imp-mba.cocolog-nifty.com/blog/2010/04/post-60cf.html
http://allabout.co.jp/gm/gc/57942/

ス力イマ−クとしては成田空港へ就航したがっているらしいが、
ス力イマ−クに於ける客室乗務員起用の絶対条件に

「英語検定準一級以上|TOEFL(ペ−パ−)550点以上|
TOEIC730点以上の何れかを取得している」

という項目を設けない限り、成田空港への乗り入れが事実上
不可能になり、

【欧州セ力ン夕゙リ−空港〜茨城空港(※) 路線】

に転向せざるを得なくなるわな
※:茨城空港は、日本唯一のセ力ン夕゙リ−空港でもあり、
《事実上の首都圏第三空港》でもある