■昨日･今日のダイバート･欠航情報 第18便■

JAL
http://www.jal.co.jp/cms/other/ja/weather_info_dom.html
http://www.5971.jal.co.jp/rsv/ArrivalAndDepartureInput.do
ANA：http://fli.ana.co.jp/fs/domjpmenu?rand=20110819235552

前スレ：■昨日･今日のダイバート･欠航情報 第17便■
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1313765236/

過去ログ(一部)

16 http://yomi.mobi/read.cgi/toki/toki_airline_1285471671/
15 http://yomi.mobi/read.cgi/toki/toki_airline_1262456408/
14 http://unkar.org/r/airline/1231815191
13 http://unkar.org/r/airline/1201362042
12 http://unkar.org/r/airline/1173741515
11 http://mimizun.com/log/2ch/airline/1134996340/
10 http://mimizun.com/log/2ch/space/1121685433/

>1 乙

ANA751 東京7:50→小松8:50　降雪のため東京へ引き返し打ち切り

午前中の新潟は祭りぽかったな。

>>5
ANA1657 伊丹7:35→新潟8:40　降雪のため欠航
ANA513 伊丹9:40→新潟10:40　降雪のため欠航
ANA1811 中部8:10→新潟9:10　降雪のため欠航
ANA4780 札幌8:40→新潟9:55　降雪のため欠航
ANA485 新潟11:20→沖縄14:20　降雪のため欠航


新潟発着のJAL便は欠航なしだった

ここで質問でもいいでしょうか？

もし、

羽田→帯広　JAL便（先得で予約）
帯広→羽田 ANA便（旅割で予約）

行きのJAL便が欠航になり、旅行をとりやめた時は帰りのANA便も
所定のキャンセル料がかかりますか？

>>7
一連の予約か、パックツアーの行程の一部でもない限り、
行きの欠航と帰りの予約は無関係

ＮＨ４８４４は？

接続便の場合はどうなんだろう？
例えば、宮古ー那覇ー関西とか取ってたとして、
台風か何かで宮古ー那覇が欠航。関西に帰れなくなった、とかそういう場合

この場合、那覇ー関西のチケットもそうだけど宮古でのもう一泊の宿代もいるよね。

航空トラブル：故障機の影響で全日空欠航続く−−秋田空港　／秋田

　秋田空港発着の全日空便が、ボンバルディア社製プロペラ機ＤＨＣ８−Ｑ４００型機の故障の影響で、２４日までの４日間に計１１便欠航している。

　全日空によると、同機は２１日、着陸時に使用する前輪のステアリングに不具合が生じた。２３日午前までに計６便欠航し、２３日には秋田−伊丹空港間を１往復したが、再び同じ場所に不具合が生じ、同日午後１便が欠航。２４日も４便が欠航した。

　同型機は０７年、高知空港で前輪が出ず胴体着陸するトラブルを起こしている。【田原翔一】
http://mainichi.jp/area/akita/news/20120125ddlk05040036000c.html

>>10
那覇−関西は無償振替
宿泊代は実費（理由が天候だから、機材繰りなら航空会社責任）

>>12
なるほどね

あれ？
ＡＮＡ８９９が茨城上空飛んでる・・・・・・・・・・・・・

D7523、トラブルか？
フライトレーダー見てたら羽田に引き返してるっぽいが。

>>11
ボンバルディアのトラブルと聞くと何が何でも
“高知空港で前輪が出ず胴体着陸するトラブル”
に結び付けようとする記者っているよね

>>14
ANA899 東京20:15→庄内21:15　降雪のため東京へ引き返し打ち切り(22:49到着済み)

>>16
でも、知事が切れて伊丹線にジェット復活させたのはあまりにも有名。

>>16
�@バカの一つ覚え
�AANAに悪意を持っている
�Bウケ狙い

今夜のANA203便は機材故障で欠航。１時半過ぎても動かなかった訳だ。
残念な搭乗客は成田に護送して、昼の209便へ振り替えですかね…。

ANA295 東京10:35→鳥取11:55　鳥取空港 降雪のため欠航

今週も引き続き日本海側は各地とも大変そうだね

■エアーニッポン乗員組合のストライキについて

エアーニッポン乗員組合は、2月1日（水）0時より24時まで、24時間全面ストライキを計画しております。

万一ストライキが行われた場合、当日はＡＮＡ国内線の一部の便に欠航・遅延が発生いたします。
2月1日（水）のストライキのお知らせ、当日の欠航・遅延予定便の情報につきましては、トップページよりご確認ください。

ご利用のお客様はもとより、関係の皆様方に多大なご迷惑をおかけすることを、深くお詫び申し上げます。

0時をもってスト突入の実績は作るが、初便前に妥結というのがいつものパターンだよね
しかし今回はそこに大雪が絡むと…

始発前に和解したとしても、
乗務員がみんな事務所に集まってるんなら、欠航便は多少なり出る気がするが。

いつも早朝の妥結でなぜかシレっと飛ぶよ

おいゴルァ　免許持ってんのか？　事案発生
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120130-OYT1T00266.htm

予約客が少ないから間引きw

以前、TOYでもこれと同じ案件が発生したことがある
パイロットをホテルと空港の間を送迎するタクシー会社は選別されるし、それなりの保険にはいる（はいらされる）らしい
それを含んでの契約だろうが
今回はアルコールとは違うので、ANAには責任がない
1番かわいそうなのは乗客
追突した運転手は自業自得

>>27-28

>欠航便の予約客２３人の大半は後続の他社便に乗り換えた。

客の少なさに驚き。

■エアーニッポン乗員組合のストライキについて

エアーニッポン乗員組合が計画しております本日のストライキに関しては、現在乗員組合と鋭意交渉中です。

ご利用のお客様はもとより、関係の皆様方に多大なご迷惑をおかけすることを、深くお詫び申し上げます。

A380主翼の亀裂-シンガポール航空調査対象6機で見つかる【続報】
http://flyteam.jp/news/article/7773

展開によっては成田線欠航orシップチェンジの可能性もあるなこりゃ
エミレーツの成田線シップチェンジ計画にも影響でるかも。

>>32
ロイターによるとすでに「４機を修理し、再び運航させている。残りの２機は数日後になる」とある
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYE81K1EG20120131

>>31
やっぱり0時もかなり過ぎて妥結したね
そして始発から飛ばし、スト時間に入ってたのに回避とリリース、予定調和

新潟空港、本日雪祭りの悪寒。

滑走路クローズやん

祭り会場はここです、と聞いて(´･ω･｀)ノ

今日から明日にかけて東北から北陸にかけての日本海側は猛吹雪に注意して
と天達が言ってた

ANA 982 12:55 12:55 - 14:05 - 14:05 - 欠航 雪のため*
ANA 1654 11:15 11:15 - 13:05 13:05 - 欠航 雪のため*
ANA 1838 12:10 12:10 - 13:40 13:40 - 欠航 雪のため*

ANA 981 11:05 11:05 - 12:10 12:10 - 欠航 雪のため*
ANA 1651 09:10 09:10 - 10:45 10:45 - 欠航 雪のため*
ANA 1837 10:15 10:15 - 11:40 11:40 - 欠航 雪のため*

今朝のニュースで新潟空港の映像映ってたけど、ありゃどうやっても無理だ
ＡＮＡ機が１機雪に埋もれてたけど、あの機材どうするんだろ・・・

ANA 1840 16:20 16:20 - 17:50 17:50 - 欠航 強風のため*
ANA 1653 14:15 14:15 - 15:50 15:50 - 大阪(伊丹)に引き返し後、欠航* -

羽田空港、異変か？
羽田行きの便が軒並み待機周回飛行に入ったが。
房総半島の先っぽで回ってるのが３機ほどと、伊勢湾をぐるぐる回ってるのが２機。

>>40
人工解凍deしょうカ？
でもナイトステイは銭捕れからの盆と痛みからの７３７の弐機だったかな？
いずれかの一機がトンだんだ。

と思ったら降り出した
ただの混雑回避の交通整理だったっぽいわ。

>>43
ジェットだったから７３７だ。

ANA885 東京13:00→富山14:00　降雪のため、東京へ引き返し打ち切り(15:48到着済み)

JAL2323 伊丹15:25→但馬16:05　但馬空港 雪のため欠航となっております。
JAL2241 伊丹7:35→新潟8:35　新潟空港 雪のため欠航となっております。
JAL2243 伊丹11:05→新潟12:05　新潟空港 雪のため欠航となっております。

>>45
揚げ足取りでスマソだが公共放送の新潟ローカルでは阿賀野川方の国際線スポットに穴盆が機首を北西に向けて凍えてたが。

>>27-28
病院に行ったのが驚き

ＧＷ前に乱気流でＣＡが怪我したとき、病院にも行かせずに我慢させ
１週間ほど経ってから骨折で重傷って事があったのにｗ

他人が原因だとすぐ病院いかせるのかｗ

欠航しなかっただけＡＮＡよりましとはいえ、
どいつもこいつも全く・・・

こいつらには、数十人から数百人の命を預かっているという自覚がないのかね？

ジェイ・エア、機長など4名がアルコールの社内規定違反
http://flyteam.jp/news/article/7821

そろそろ墜ちれば締まるんじゃね？

>>50
あんたの乗ってる便がそうなりゃ、な

昼前からマタマタ新潟ゆきまつりー。

雪国は大変だな

>>49
パイロットはかなりの高給取りだし、１８時間前から飲酒禁止でいいのでは？
１８時間ならさすがにアルコールも抜けるだろう。

今後、飲酒規制は他職種にも広がりそうだが。

今日は日本海側の空港が酷いな
鳥取空港発着便は全滅(一方の米子空港発着便は今のところ欠航なし)、新潟空港発着便も午後便は全部欠航にしたし

ANA513 伊丹9:40→新潟10:40　降雪のため伊丹へ引き返し打ち切り(12:13着)
ANA1659 伊丹12:35→新潟13:40　降雪のため欠航
ANA1661 伊丹16:10→新潟17:15　降雪のため欠航
ANA519 伊丹19:00→新潟20:00　降雪のため欠航
ANA1813 中部18:15→新潟19:15　降雪のため欠航
ANA323 福岡16:00→新潟17:30　降雪のため欠航
ANA466 那覇13:55→新潟16:15　降雪のため欠航
ANA881 東京6:55→富山7:55　降雪のため欠航
ANA883 東京9:15→富山10:15　降雪のため東京へ引き返し打ち切り(11:45着)
ANA885 東京13:00→富山14:00　降雪のため欠航
ANA757 東京18:05→小松19:05　小松空港 悪天候による滑走路除雪のため、東京へ引き返し打ち切り(20:10着予定)
ANA749 東京15:15→能登16:15　能登空港 降雪のため、東京へ引き返し打ち切り(18:04着)
ANA293 東京6:40→鳥取8:00　鳥取空港 降雪のため、東京へ引き返し打ち切り(9:02着)
ANA575 東京11:00→萩・石見　萩・石見空港 降雪のため、東京へ引き返し打ち切り(15:19着)

JAL1225 東京7:56→青森10:10　三沢空港 空港閉鎖のため青森空港に変更となりました。青森空港への到着時刻は到着状況欄をご覧ください。当該便は、青森空港で運航打ち切りとなりました。
JAL2323 伊丹15:25→但馬16:05　但馬空港 雪のため欠航となっております。
JAC3433 出雲9:35→隠岐10:05　出雲空港 雪のため欠航となっております。
JAL2243 伊丹11:05→新潟12:05　新潟空港 悪天候のため欠航となっております。
JAL2249 伊丹14:30→伊丹17:23　新潟空港 雷のため大阪伊丹空港に引き返しとなりました。大阪伊丹空港への到着時刻は到着状況欄をご覧ください。当該便は、大阪伊丹空港で運航打ち切りとなりました。
JAL2251 伊丹17:45→新潟18:45　新潟空港 雪のため欠航となっております。
JAL3527/JH505 福岡14:05→新潟15:45　新潟空港 雪のため欠航となっております。
KE763 ソウル仁川18:00→新潟19:50　新潟空港降雪のため、出発遅延(仁川8:30発)

JAL8101 737-800 JA341J デリバリーフライト
KBFI-PHNL→KBFIにATBした

新潟空港がこれだけやられるのは珍しい
上越新幹線様々だな

>>54
車も二日酔いはだめだよ

似たような時間に羽田出て、JALは除雪待って小松着陸、ANAは引き返して打ち切り
しかも次の便のANA759は普通に降りてて、ANA757の客(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ

小松はJALの方がANAより欠航少ない印象だなぁ

>>59
昨年度の冬もそうだったね。
ANAがほとんど欠航でJALは全便運航とかよくあった。

>>56
何があった？

>>57
以前、泉○知事が除雪体制にイチャモンをつけ改善されたけど、この気象条件ではドウノコウノ言えない罠。

つか空港の除雪なんか県が持ち出しでやることだよな
青森なんか街の除雪費用が底をついてるのに、
増便（復活）に結びつける運用時間延長のために県の財源でやってるぞ

>>63
新潟は国管理空港・青森は地方管理空港という格差がありまんがな。

jal2088便どうした？
岸和田？上空で回ってるが？

http://www.flightradar24.com/#!/2012-02-04/10:50/JAL2088

>>65は最近見始めた初心者なのでびっくりしました、
伊丹ホールド2周3周はあたりまえです、ご迷惑をおかけしました。

≪エールフランス航空　労働組合のストライキについて≫

エールフランス航空労働組合によるストライキが、2月6日〜9日に計画されており、
シャルルド・ゴール国際空港を発着するエールフランス航空（AF）運航便への影響が見込まれております。
現時点におきまして、弊社とのコードシェア便の一部で、欠航が決定しております。

ご利用のお客さまは、最新の情報をエールフランス航空ホームページ発着案内をご確認ください。

んで、JALの運航HP調べたら、もうストライキの影響が出てますなw

JAL5056/AF278 パリ23:20(2/6発)→成田19:15(2/7到着)

ＡＦがストライキすると空港職員も同様の動きをするんで
ロスバケの可能性大

ＫＩＸからのＡＦ２９１は飛んだ模様
フライトレーダーに映ってる

　△　空港職員も同様の動きをする
　○　混乱に紛れた故意犯

そんな注意を聞いた事がある

ＡＮＡの仙台ー伊丹
NH734欠航理由「機材整備」になってるけど・・・

http://fli.ana.co.jp/fs/domjp?DAY=20120205&D_PLACE=SDJ&A_PLACE=ITM&x=60&y=3

さっきテレビニュースでやってた。
この前の伊丹発仙台行きNH731がゴーアラの際滑走路に尾翼が接触
その点検のため、だってさ。

当時の仙台空港は実に穏やかな天気で風もなかったってんだけど、
だったら何故にゴーアラしたし・・・

>>73
原因究明も大切だけど、それより国内で後部圧力隔壁の修理をきちんとしてもらわないと…。

>>74
ＪＬ１２３の悲劇再び・・・か。
もうぜったいにあんな大惨事は起こしてはならんというのが航空業界の共通認識のはずだから、
当然その機材を運用から外してでもしっかり点検整備するんですよね？ＡＮＡさん？

エアバス機だし大丈夫じゃね？

SQのA380の主翼付け根部に亀裂(4/6機)
大丈夫か

>>73
なんだか、「着陸地点が通常よりも前になりそうだったから、着陸し直そうと思った」
とか。
ダメダメじゃん

ソース見てないからなんとも言えないけど
通常より前に降りたら滑走路内で止まれない可能性があるからじゃないの？

マイクロバーストと勘違いしたんじゃね？

>>78,79
着陸地点が通常よりも「前」
正規の着地地点より、手前(着陸機に近い方向の場所)に着地って事でオケ？

PAPIが見えなかったのかな
でもRJSSで着陸できないのら、こいつも飲酒検査やったほうがいいかも

>>73
>NH731がゴーアラの際滑走路に尾翼が接触
どうやったら尾翼を擦れるの？　宙返り？

テレビで映像流れてたけど、
あれじゃあゴーアラじゃなくタッチアンドゴーだろ・・・

>>83
平行尾翼もあるから宙返りしなくても擦れるよ

と言っても今回は違うだろうけどｗ

>>85
それを言うなら水平尾翼

>>85
>平行尾翼もあるから宙返りしなくても擦れるよ

水平尾翼でさえどうやって擦れるの？
わざと知ってて宙返りって書いているんだが、尾部と尾翼が違うってのに判って無いな。
平行尾翼ってロッキード・コンステレーションの垂直尾翼か？　

用語判らないならROMってた方が良いよ。

おいおい、大丈夫か
「787」機体後部に不具合＝米ボーイング、点検修理―業界情報サイト

結構シビアな問題になりそうね

なんだよいきなりかよ・・・
あれか？これ以上延期するのはさすがにまずいと、
若干の不安要素を残したまま出荷をごり押したか？

羽田発高松行きJAL1403は徳島にダイバート。ANA533は岡山にダイバート。
成田発広島行きANA3113は伊丹にダイバート。
那覇発広島行きANA462は神戸にダイバート。

>>88
新機種ってだいたいどれもそんなもんだろうけど、、、
大きな事故にならなきゃいいね。

おいおいおいおい・・・

エアーニッポン運航のA320型の尻もちでANAがお詫び
http://flyteam.jp/news/article/7966

＞各種報道では圧力隔壁のフレームに損傷が出ていると伝えています。

マジで念入りに点検しないと不味いぞ

風が強い
新千歳行き、ベルトサインが消えないかも放送＠HND

>>93
チェックはしっかりしてほしいが、しかし、最近の報道って本当に「馬鹿のひとつ覚え」だな。
ていうか、馬鹿。

「ただちに影響は無い」のスルー報道ですね

マスコミは素人だからな
政治ゲームについてぐらいじゃねえの得意なのは

こんなに欠航トラブルがあったなんて知らなかった
tp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120206-00000002-jct-soci
JALも縁起でもない機材を受け取るんだな

>>97
視聴者や読者が正しく理解する為に必要な情報を併せて提供するのが正しい報道のあり方だと思うけど、
より酷く、より大げさな方向に誤解することを期待した記事や番組構成が本当に多いよね。。。
不安を煽って気持ちを引き付けることで視聴率や部数が稼げるからだろうけど、そんなの正義じゃないよ。
スレチすまん。

圧力隔壁のフレームに損傷が出ていますが直ちに悪影響は有りません

マスコミへの影響力はいまだ健在ですか

A３８０、またしてもトラブル発生

カンタス航空のA380に新たな亀裂-製造時の問題か
http://flyteam.jp/news/article/7414

B７８７といいA３８０といい、何回トラブル起こせば気が済むの？

A350XWBも前途多難の道にならなければいいが…。

伊丹発新潟行きANA519は関西にダイバート

原因は雪か地震か
いや、その両方だろうな。

>>104
運航情報では降雪が引き返した理由となった
なお、同路線は1657・513も同様な理由で、伊丹引き返しand欠航となった

エールフランス、今日の大阪便欠航

http://flyteam.jp/news/article/8033

>>101
巨大システムの安全性を支えているのは、実は機械化できないミクロな職人技
ところが、ますます巨大化するシステムの構築には、経済原理からは、
そのミクロな職人技を淘汰して自動化しなくてはいけない
つまり、矛盾なんだわな
現在は、人類の巨大技術のすべての分野で、この矛盾が生じていて、
その度合いは日に日に深刻化している

搭乗日 出発空港 到着空港
2月10日（金） 鳥取 東京(羽田)


便名 出発 到着 備考
予定時刻 搭乗口 状況 予定時刻 出口 状況
ANA 292 07:05 1 08:32 出発済み 08:15 ◆(第2ターミナル) 09:39 到着済み - 2月9日 鳥取空港の雪による乗員繰りのため出発遅れ。
ANA 294 09:05 1 09:02 出発済み 10:15 ◆(第2ターミナル) 10:11 到着済み - -
ANA 296 13:05 1 13:03 出発済み 14:15 4・5・6(第2ターミナル) 14:17 到着済み - -
ANA 298 18:10 1 19:51 出発済み 19:25 4・5・6(第2ターミナル) 20:58 到着予定 - 被雷による機材点検のため出発遅れ

>>108
昔、アリスの「冬の稲妻」という曲があったが
日本海側では落雷がこわい
いくら放電してても、電気系統にダメージがある可能性はある

tp://www.jma-net.go.jp/tottori/column/2009/12/12.html

「雪起こしの雷」とか「雪下ろしの雷」とも言う

機内電気系も心配だが、実際は出口（放出した点）が最も傷むそうだ

あ、電導差による腐食ってやつだね

>>103
これって最悪のパターンだよね。
特に車で行った場合。

JAL2181 伊丹8:05→花巻9:25　いわて花巻空港　防除氷車不具合のため欠航となっております。


何だこれww

>>109
機長ら到着が遅れ出発も遅れるttp://www.nhk.or.jp/lnews/tottori/4045924292.html
鳥取空港の空の便は羽田空港行きの始発の第１便が、機長や客室乗務員の到着が遅れたため出発が予定より
１時間半ほど遅れました。出発が遅れたのは、鳥取空港を午前７時５分に出発する予定だった羽田空港行きの始発の
第１便です。全日空鳥取空港所によりますと、第１便に乗務する機長と客室乗務員は前日の午前中に羽田空港を出発
する便に乗務して鳥取空港に到着し鳥取市内で宿泊することになっています。
ところが９日は雪の影響でその便が欠航し全日空の手配も遅れたことから、予定通り運航された午後からの便でも
鳥取空港に着くことができませんでした。
このため機長と客室乗務員６人は羽田空港からの第１便で午前８時ごろ鳥取空港に到着し、羽田空港行きの始発の
第１便は予定より１時間半ほど遅い、午前８時半すぎに乗客６８人を乗せて出発しました。
全日空鳥取空港所の成瀬宏二所長は、「連絡の取れる乗客には、９日夜から遅れる可能性があることを連絡していた
が、すべての方に連絡はできず、ご迷惑をおかけしました」と話しています。

>始発の第一便

＞防除氷車不具合

バックアップ無いから厳しいね

>>113
JL2831 新千歳→花巻　いわて花巻空港　防除氷車不具合のため欠航となっております。

>>114
最終便の乗務員が翌朝一便で折り返すわけじゃないんだな

>>118
勤務時間制限があるのだよ
デッドヘッドだな

こういうのはよくある。

早朝〜１４時頃まで乗務。　ステイ。
翌朝第一便乗務〜　１４時すぎまで。　ステイor帰宅。

その後　１３時頃〜乗務、２１時頃ステイ。
翌日１３時頃までホテル。　１４時頃〜２０時頃まで乗務、帰宅。

只今、函館空港は猛吹雪になって除雪が追いつきません。

>>119
鳥取２１時着で翌朝７時の折り返し乗務じゃ駄目なの？
なんかすごい非効率な要員運用な感じ

昼も乗ってきたのでそのまま折り返しは駄目なの？

>122
あくまでバスですが
入庫してから翌出勤時刻（出庫30分前）まで
最低８時間ないと労基法に引っかかります。

>>123のいうように
この手の運輸物流関係ってたしかそういう労基法あるよ。

航空業務関係だと細かくはわからんが、
たとえば地方空港に２０：３０に着いて、ステイ
この便は翌朝７：３０発。翌朝発に人員使うのは
大手以外だとある。

Ｐ，ＣＡは２０：４５で退勤扱い、空港出勤はだいたい
出発時刻の１時間前。つまり６：３０．

８時間あいだがあるので、おｋとなる。

遅延に助けられたという珍事が

関塚日本、関空行きの航空機に間に合わず
http://www.sanspo.com/soccer/news/120207/scc1202070501001-n1.htm

５日のロンドン五輪アジア最終予選のシリア戦に１−２で敗れ、
Ｃ組２位に転落したＵ−２３（２３歳以下）日本代表が６日、成田空港着の航空機で帰国した。
ＭＦ清武、ＦＷ山崎と立て続けに故障者を出した関塚ジャパンが、帰国の途でもトラブルに見舞われた。
選手たちはアンマンからドバイを経由し、関西国際空港行きと成田行きの二手に分かれて帰国する予定だったが、
乗り継ぎ時間が短かったためドバイ到着時にすでに関空行きのゲートが閉鎖。
あわやドバイで１泊を強いられる大ピンチだったが、成田行きが３０分遅延していたため、これに全員が乗り込み帰国を果たした。

>>122
ぎりぎりOKパターンの運行です
ただし、遅延はだめだけど、だから出発も遅らせてという理屈は成り立たないので
（30分くらいは目をつむってるんだろうな）

そう考えると鉄道員ってすごい酷使されてるんだな。
普通に仮眠時間4〜5時間だし。

>>127
医者なんて当直明けに外来・手術して夜まで・・・なんて当たり前にこなしてるワケで。

自宅警備が最強だろ
２４時間、交代要員なし、なんだし

シフトの話だけど、だから大手は高コストなのさ。
某地方空港では、
某大手が羽田行き始発7時。最終着が21時。
なのに昼ステイ班と夜ステイ班。つまり２重に宿泊費がかかってるわけ。

昼ステイ班は乗務後15時ホテル入り。ステイして朝5時半頃ホテルでて、6時空港着、7時羽田行き乗務。休息はホテル滞在で考えると約14時間。

夜ステイ班は空港21時着。ホテル入り22時頃。寝てホテル出13時頃。14時半頃の羽田行きから勤務開始。休息は15時間位。

普通のリーマン出張からしたら、本当に無駄。

>>130
TOYだろ、ANA（クラウン）ホテルがあるから、いいんじゃねーの

伊丹発熊本行きANA527は福岡にダイバート

熊本空港追記

小牧→熊本:FDA337 福岡へダイバート
伊丹→熊本:JAL2389 伊丹へ引返し
羽田→熊本:SNJ21 羽田へ引返し

パイロット、乙であります。

今日の稚内空港相当天気悪かったのか…

ANA571 東京11:00→稚内12:55　稚内空港 除雪のため、東京へ引き返し打ち切り(13:09着)
ANA4841 札幌11:00→稚内11:55　稚内空港 除雪のため、札幌へ引き返し打ち切り(12:13着)
ANA4843 札幌14:40→稚内15:35　稚内空港 降雪のため欠航

最北端まで行って引き返すとか

海外の話題で1つ投下


チェコ航空機長が飛行中に急死、副操縦士が無時着陸させる　2012年 02月 16日 10:22 JST

［プラハ　１５日　ロイター］　乗客４６人を乗せたチェコ航空のプロペラ機が１５日、プラハの空港に緊急着陸した。
飛行中に機長が急死し、副操縦士が機体を着陸させたという。
緊急着陸したのは、ワルシャワ発プラハ行きのＡＴＲ型機で、乗客は全員無事だった。

チェコ航空は声明で「乗客の安全は脅かされなかった。着陸は副操縦士によって問題なく行われた」と説明した上で、「残念ながら機長の生命を救うことはできなかった」としている。

ttp://jp.reuters.com/article/oddlyEnoughNews/idJPTYE81K3UE20120216

>>134
風速30m

>>136
マスゴミって他人が漢字読み間違ったら大騒ぎするくせに自分は誤字多いよな

>>137
RJCW 152330Z 33019KT 3200 -SHSN BLSN FEW005 SCT007 BKN015 M07/M09 Q1010
RJCW 150500Z 25031G41KT 0300 R08/0250V1000D SHSN BLSN VV004 M07/M10 Q0995
RJCW 150400Z 24029KT 0200 R08/0200V0300N SHSN BLSN VV003 M07/M09 Q0996
RJCW 150300Z 25029G39KT 0200 R08/0150V0900U SHSN BLSN VV003 M07/M09 Q0997

41Kt/hだから20m/s程度だね

>>138
一生懸命（正は一所懸命）
独壇場（おなじく独擅場）
的を射る（的を得るで合ってた）
北を上に投射した地図上での縦横から、南北が縦断で東西が横断、
幾何学的な長手方向かどうかは関係ない
（これの古い用例とされてる「アメリカ横断」は、
　元々合衆国でなく米大陸横断だから、実は長手方向を横切ってるに過ぎない）
…

ウッカリやっちまってそれが広まってしまうと、
「言語は生き物で、時代とともに変化」「辞書にも載った」「そうとも言う」
で誤魔化すからな

やむ終えないとか、うる覚えとかは、ゆとりかネットか？w

>>139
41kt/h って表記はおかしいぞ。
kt=NM/h だじょ

>>140
ロイタ-電が放送や活字になるときは、経済newsは時事通信、それ以外は共同通信が校閲するけどね。
日本語版サイトはロイタ-・ジャパンが機械翻訳だろうな。

>今シーズン5度目の寒波です。北陸を中心に大雪で、新潟空港では17日午前の国内線がすべて欠航となっています。

>>141
加速度ならありえる。

今日は富山・鳥取も降雪による影響が出てる
(一方の米子空港発着便は、条件付かつ遅れながらも運航してるという毎度のパターン)

ANA4778 札幌11:20→富山12:55　降雪のため、札幌へ引き返し打ち切り
ANA883 東京9:15→富山10:15　降雪のため、東京へ引き返し打ち切り(12:14着)
ANA885 東京13:00→富山14:00　降雪のため、東京へ引き返し打ち切り(15:05着)
ANA887 東京15:35→富山16:35　降雪のため欠航
ANA889 東京18:25→富山19:25　降雪のため欠航
ANA293 東京6:40→鳥取8:00　降雪のため欠航
ANA295 東京10:35→鳥取11:55　降雪のため東京へ引き返し打ち切り(13:33着)
ANA297 東京15:55→鳥取17:15　降雪のため欠航

そしてJAC2323(大阪15:25→但馬16:05)も降雪で欠航

<<フランクフルト空港におけるストライキについて>>

現地時間17日、フランクフルト空港において駐機場エリアを担当する管制機関のストライキが予定されています。
このため、フランクフルト空港を発着する運航便に、遅延など運航への影響が懸念されます。
ご利用のお客様は、お出かけ前に最新の運航状況を当ページ、および上記発着案内にてご確認ください。
また、フランクフルト空港からのお乗り継ぎ便をご利用のお客様は、最新の運航状況を運航航空会社にご確認ください。

　http://www.asahi.com/business/update/0217/TKY201202170548.html
こう言う事もあるんだ
せめて当日便くらい豪政府が支援すれば良いのに

エア・オーストラリアってソラシドにそっくりだ・・
ttp://www3.airlinesanddestinations.com/wp-content/uploads/2011/11/111103-AirAustralia2-01.jpg

LCCってAirbusA330か320が多いよね。リースか購入価格安いんかな？

A320は基本設計がB737より秀逸だとか・・・

羽田発出雲行きJAL1667は岡山にダイバート

設計年代の違い
A320; 1984年より本格的開発開始。A320-100 1987年2月22日初飛行。（それでも25年も前）
B737; 1965年開発開始。1967年４月初飛行。胴体はB707のを流用。（A320より20年も古い）
電子化の度合いや冬の悪天候の多いヨーロッッパとアメリカの違いなど会社の文化も異なるが。

2月19日（日） 鳥取 東京(羽田)


便名 出発 到着 備考
予定時刻 搭乗口 状況 予定時刻 出口 状況
ANA 292 07:05 1 08:23 飛行中 08:15 1・2・3(第2ターミナル) 09:40 到着予定 出発遅れ 除雪のため。
ANA 294 09:05 1 10:50 出発予定 10:15 1・2・3(第2ターミナル) 12:00 到着予定 出発遅れ 被雷による機材点検に時間を要するため、出発遅れ
ANA 296 13:05 1 13:05 出発予定 14:15 4・5・6(第2ターミナル) 14:15 到着予定 - 天候調査中です*
ANA 298 18:10 1 18:10 出発予定 19:25 4・5・6(第2ターミナル) 19:25 到着予定 - -

>>150
キャリアと製造国家との関係かと

ピーチがA320を選択したのは、ANKとの関係もあるのかな
ちょっとスレチ、ｽﾏｿ

>153
　　スレチだが・・・・
B73は、エンジンをターボファンに置き換えた時に、
本体構造を大きく変えなかった（設計改修しなかった）のが
失敗だった希ガス

脚が短いから直径の大きなファンエンジンを使えず、主翼に半ば埋め込みにして
未だに主脚にはドアさえなくタイヤがむき出し。冷却には良いかも知れないが。
Boeing-797として最初から設計しなおす話はあるらしいが、金がかかるし
787のバグが取りきれていないから、暫くは焼き直しの名前だけNext Generation
A320はNeo計画が始まったが、エンジンの取り替えが主眼。

フランクフルト11:15発NH204、機材整備のためまだフランクフルト国際空港から出発できてない

結局運航はした

フランクフルト(11:15)15:35→羽田(6:45)10:45

>>159
無事落ちなかったか…。

age

昨日・今日ではないですが・・・
2月14日　成田18:35発 JL809便 台北（桃園）行き
桃園空港キリのため、高雄へダイバート。
到着は夜10時半ころ。

自分はもともと高雄に行くつもりだったのでラッキーだったのですが、
台北へ行く人たちはそのままバスに乗せられ、
4時間以上かけて台北へ送還されたようです。
ホテルとか取ってもらえるのかと思ってましたが笑

THSRに乗るんじゃなくてバス？
もう終電が出た後か

>>162
十数年前だけど、高雄泊とバス移動の希望を聞かれた事があった。

ANA 406 19:10 19:10 - 21:10 21:10 - 欠航* 大阪(伊丹)空港の騒音規制時間を超えるため。大阪(関西)空港への臨時便を検討中です。
新千歳発神戸行きなのに、何で欠航理由が伊丹の騒音規制なんだよ。

それでこれが振替便
ANA 1302 21:45 21:45 出発予定 23:55 23:55 到着予定 - 臨時便 この便は、ANA406便（札幌千歳-大阪神戸）の欠航によるお振替のお客様がご搭乗されています。
地上交通機関、何も無いじゃん。神戸空港に車、止めている民は涙目だな。

２１：１０着ならUKBの営業時間内だし、
そもそもなんで臨時便の時間が本来の時間から２時間近くもずれてるんだよ。
営業時間オーバーだけなら普通に飛んでKIXにダイバートすればいいだけ。

ITM−CTS−UKBという運用になっているから機材がない？とも考えたが、
全日空の伊丹→千歳は朝の１便のみ。

なーんか隠してやがるな全日空は・・・

>>165
>>166
ANA406は静岡発のANA781からの運用で、781便は千歳には18分遅れで到着。
20分遅れで千歳を出発させたとしても、22時までには神戸に着くはずやねんけど。
多分なんかあったんやろね。

「大阪(神戸)空港の騒音規制時間を超えるため。」の運休に変わってる。

CTSのフライト情報見ると、406便は19:56に出発済みになってる。
おそらく、一度スポットを離れたけど、天候不良で離陸できなかったのでは。
このあとの78便も大きく遅れて出発してるし、「出発したことになってる」仙台行き728便も欠航したみたい。

1910 1956 全日本空輸 NH406 神戸 出発済み
1930 2142 全日本空輸 NH76 東京 出発済み
1950 1956 全日本空輸 NH728 仙台 出発済み

千歳雪祭り以外に北海道方面遅れや欠航便が出てたのか
それ以外は青森空港で悪天候による欠航が出たくらい


ANA965　東京14:40→札幌16:10　機材繰りのため欠航
ANA 79　東京20:05→札幌21:35　降雪のため欠航
ANA 81　東京20:30→札幌22:00　降雪のため欠航
ANA403　神戸12:46→関西13:59　機材整備のため、関西空港へ到着地変更し打ち切り
ANA4868　女満別20:15→札幌21:10　降雪のため欠航
ANA4836　根室中標津17:20→札幌18:20　降雪のため欠航
ANA4876　釧路18:35→札幌19:25　降雪のため欠航

JAL527　東京18:30→札幌20:00　札幌千歳空港 雪のため欠航となっております。
JAL1157　東京18:10→帯広19:40　とかち帯広空港 雪のため欠航となっております。
JAL1149　東京17:55→釧路19:30　釧路空港 雪のため欠航となっております。
JAL2019　伊丹19:45→札幌21:35　札幌千歳空港 雪のため欠航となっております。
JAL3117　中部19:45→札幌21:25　札幌千歳空港 雪のため欠航となっております。
JAL1205　東京12:14→東京15:25　青森空港 雪のため東京羽田空港に引き返しとなりました。東京羽田空港への到着時刻は到着状況欄をご覧ください。当該便は、東京羽田空港で運航打ち切りとなりました。
JAL2805　札幌13:25→青森14:10　青森空港 霧のため欠航となっております。
JAL2809　札幌18:50→青森19:35　青森空港 悪天候のため欠航となっております。
JAL2157　伊丹15:55→青森17:25　青森空港 雪のため欠航となっております。

ANA 1302 21:45 22:40 出発済み 23:55 23:55 到着予定 -
臨時便
この便は、ANA406便（札幌千歳-大阪神戸）の欠航による
お振替のお客様がご搭乗されています。


着陸したら日付変わってる。たぶん臨時バスでも出すんだろうけど･･･。
神戸方面なら帰宅したら２時とかだろうな。

ANA076機内なうw
1930フライト予定も雪降ろしで遅延。滑走路直前で機長が客室まで降りてきて主翼を確認し再度雪降ろし。
ターミナルへ戻ったら滑走路閉鎖で2110まで身動き取れず。待ち惚けしてから、再び雪降ろしと燃料補給。
そして滑走路へ行くも、再び機長が客室から目視で主翼を確認し雪降ろしもう一回。誘導路が積雪で進めず。
そして此れから再度離陸を試みるらしい。
なんだかなぁ

４８７６、４８６８、７９、８１も欠航じゃないか？

スノーバーも大変だなぁ〜
リクエストがあれば機体全体にかけないといけないからなぁ

>>１７１さんへ
ランウェイ０１から飛ぶようです
ちなみに無事に到着するように願ってます、しかし
着いてもそのあとの足は？

羽田空港ロビーホテルが、24時間営業で乗客の到着を待っている。

今日みたいな日ってHD40便とかってフェリーフライトなんですか？？

新千歳が雪で欠航すると各地で機材足りなくなりますよね？？
やり繰りｄ足りなくなったら？？フェリーですかね？？

まぁ推測だけど
明日は大変だろうまともに着たのは９６７折り返し
４０２若しくは
５２、２１５５の折り返し２１５２
１７１９折り返し
１７１０ぐらいか？７１７の折り返しもあったな
深夜の貨物便も
飛べないな

>>170
関西に帰れるだけでも良しとしなければ。
このダイバートに文句言うなら、伊丹神戸も24時間化すれば？という話になるだけ。

同意する、

>>170
俺の過去（去年）の経験では
�@関空のホテルに宿泊（無料）or�A難波、梅田までバス＆タクシー代5千円
でした。

ANA 1302 21:45 22:40 出発済み 23:55 25:10 到着済み - 臨時便
この便は、ANA406便（札幌千歳-大阪神戸）の欠航によるお振替のお客様がご搭乗されています。

2時に関空に降ろされたのかよwww
最強
スカイマークと何も変わらない対応の予感www宿ぐらいは出るのか？

天気だから宿の手配はないだろう。始発まで空港ロビー宿泊だな。
関空は24時間営業の設備もあるし。

お疲れ様でした

2時間待ってバスで日根野に行って、始発で天王寺5時半だな。

昨日のJL529は、
新千歳空港のサイトでは50分延の到着済みになってたが、
JALのサイトでは欠航したことになってる

今日は仙台空港発着便に遅れと欠航が出てる
なお条件付便は、出発地への引き返しならびに羽田への到着地変更を示唆してる
(ほか、伊豆諸島は強風で影響あり)

ANA3175 伊丹12:00→福島13:05　欠航
ANA3151 伊丹10:30→仙台11:40　降雪のため欠航
ANA3140 札幌15:00→仙台16:10　降雪のため欠航
ANA1843 東京8:55→大島9:30　視界不良のため欠航
ANA821 東京7:35→八丈島8:30　強風のため東京へ引き返し打ち切り(9:20着)

JAL2900 札幌7:45→仙台8:55　仙台空港 雪のため欠航となっております。

千歳雪祭り開催中

ANA4844 稚内16:05→札幌17:05　降雪のため欠航
ANA4882 女満別15:50→札幌16:45　降雪のため欠航

JAL3513　福岡11:30→札幌13:40　札幌千歳空港 雪のため東京羽田空港に変更

ＪＬ３５１３って、さっき岩手上空を南下してったよ

ANA 082 20:30 7 23:50 出発予定 22:10 1・2・3(第2ターミナル) 25:30 到着予定 出発遅れ 使用機到着遅れのため。

羽田に１：３０か・・・・・・・・・・・・乙

本日も羽田空港ロビーホテルへの御宿泊まことにありがとうございます。

しかしひどいねｗｗ

ＡＮＡ７７便が、今頃岩手上空にきた。

この便羽田１８時発だろ？？？？

折り返しは何時になるんだ？（；^ω^）

>>191
ANA082　24:20 出発予定　26:00 到着予定に変更です…

ANA 082 20:30 7 24:20 出発予定 22:10 1・2・3(第2ターミナル) 26:00 到着予定 出発遅れ 使用機到着遅れのため。

これ、客もだけど、
Ｐも　ＣＡも大変だろうね。

こういう大幅遅延のときってＣＡってどうしてんの？
急きょ別のスタンバイ要因回してるのかな

JAL3057 福岡到着予定が23:49。
まぢか？

何が「まぢか？」なの？

門限過ぎてる。
終電0:00。

福岡も孤立か・・・・・・・・・

＞196
CAは77-82でそのまま乗務らしいよ。交代なしで。
73-78に全部乗れれば82は運休できるっぽいらしい。
82がキャンセルになったら、乗務員は札幌ステイか、フェリーかは翌日の勤務次第だってさ。

73便に乗ってて、CAに聞いた。（71便に振り替えてた方が大分早かったな。。。）

>>201
貴重な情報ｔｈｘ。
確かに７７便て、通常は折り返して８２便になるもんね。
通常の機材繰りだと。

今日はなあ・・・スキー時期だし、受験需要もあるし、
全部７８便に乗れるかどうか・・・・・・

≫202
本当は、66-73/68-77になるはずが、66便がHKDにダイバートして遅れたからCTSは68便が先行で飛んだみたい。
73/77ともに747だったからJA8099を73で飛ばしたみたいだよ。
どっちかが773とかだったら機材変更あったかもね。73/77共に遅れた理由は『機材やり繰り』だもんね。
73だからあれだけど、77便が迷惑受けてるよな。。。

臨時便をCXLしてるから82は飛ばさないとね。。。
82は飛んだみたいね。スタッフさんがお疲れ様ですな♪

CI0131 新千歳26日14:25発は27日10:00発に変更
CX581 新千歳26日16:00発は27日11:50発に変更

遅れてるSKY732が海岸線に沿って飛んでるけど
深夜は茨城上空は飛べないの?

取り合えずANAもSKYも羽田に着いたみたいですな。乙。

しかし６３便が
ＨＫＤにダイバードした時にはビックリしたし、またＣＴＳに来るとは呆れ半分、帰ってくれ半分でした
しかしＨＫＤに
Ｂ-４が着陸できるとは感心した

ハイジャックあったし

函館は多い時は747で３往復くらいあったと思う。↓1983年の一コマ。
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/mil/src/1330313885782.jpg

>>207
バブルの頃からしばらくは、朝市でうまいもん食うツアーとかで、ほぼ全便747とかだったし
鹿児島もにたような感じだった

>>207
JALの747-300が最後はよく飛んでたし、3000mあるから冬季での着陸も可能ってwiini

しかし客は機内で缶詰めじゃ〜
たまらないなぁ

スレ違いやけど、鉄道はもっと缶詰めをしてるみたいやね

昨日のトワイライト札幌発

>>213
鉄道は停止しても、墜落しないからね。
きょうの朝日新聞朝刊によれば、震災時に成田・羽田空港の
閉鎖のため、ほかの空港に向かっていた８６機のうち、１４機が
燃料不足で「緊急事態宣言」を出していた。
よく墜落しなかったな。

今日も北日本の空港で、一部に欠航・引き返し発生

ANA845 東京11:20→オホーツク紋別13:10　降雪のため欠航
ANA893 東京6:55→庄内7:55　庄内空港 降雪に伴う除雪のため、東京へ引き返し打ち切り(9:43着)
ANA2155 成田10:15→札幌11:55　機材整備のため欠航

2155便搭乗予定だった方は、気の毒だっただろうな…

>>214
バカラインでも取り上げられていたDL91の話はひどいね。NRTへ向かってたのが
閉鎖でNGOへ向かってたところ、空港が満杯だと言われてエマージェンシー宣言
してCTSへ。最初からCTSへ向かってれば良かったものを。

それにKIXには22機しか降りてないけど、B滑走路埋めればもう20機は余裕で
降ろせたはず。たぶん、アジアからはKIX、北米からはNGO・CTSみたいな
運用したんだろうけど。もうちょっとなんとかならんかったのか。

２１５さんへ
ＡＮＡ２１５５でなく２１５３では？
Ａ３２０インター
だとおもう

>>216
素人からしてみたら緊急事態なんだから小牧でも良いと思うんだがなぁ

>>218
おまい　今の小牧の惨状知らんだろ、設備なんかガッタガタww

>>219
降りるのに十分な滑走路じゃないとか話は別だが、落ちるかどうかの緊急事態に設備も糞もないだろ。

だったら岐阜の方がベターでは・・・

結局成田着予定の米系4機が横田に

>>214　>>216
成田のホテルにたどり着いてブログ更新した機長談話って、
震災の翌週には外信系のニュースサイトに和訳されて載ってたよね

降りる滑走路が足りなくなるとどうなるか、911の経験から先が見えてたので、
エマージェンシー宣言は早めにする気だった、他の機もそうだろ…みたいな

≪関東地方　降雪の影響による運航便情報について≫

明日29日は、関東地方に降雪の予報が出ており、東京羽田・東京成田空港を発着する運航便への影響が懸念されております。
現在のところ、平常どおりの運航を予定しておりますが、降雪の状況によっては、遅延・欠航等の影響が発生する可能性がございます。

ご利用のお客さまは、最新の運航状況を国内線発着案内にてご確認ください。



■関東地方の降雪予報に伴う運航への影響について

明日29日、関東地方では午前中に降雪が予想されています。
現在のところ、東京羽田・成田空港を発着するANAグループ運航便は、平常どおりの運航を予定していますが、
降雪や除雪の状況により、遅延などの影響が懸念されます
ご利用のお客様は、お出かけ前に最新の情報を当ページにてご確認ください。

降りても、グランド対応出来ない
スポット無い
給油出来る燃料の量とか問題なんだ
イミグレだって間に合うか？

給油だって、スカイチームは清算出来ないだろ
機長のアメックスで払うか？

エマー宣言しても、その後は処理が問題

NRTだって発表してないが、機体破損やグランド機材破損している

そりゃ降りたらば
タラップ車のフル稼動！あとバスもフルに動かないと対処できないな〜
ＰＷもＬＳも給油も死んでしまうくらい忙しくなるなぁ〜

日曜日　千歳から羽田にのった者ですが　

定刻20時が何回も変更され　２２：１０になった

ゲートラウンジは殺気だってたな

そんな私はFクラスでクラスJとのカーテンが閉まると

丁寧すぎるくらいのお詫びと粗品をいただきさらに2時間待たされて腹減った
というと夕食以外に折り返しで余っていた本来千歳着便のスイーツもいただけた

羽田到着は００：０５分　

羽田-那覇-羽田-F-千歳-F-羽田

ただお詫びしないといけないのが千歳に向かうとき定刻ぴったりまでDPラウンジでいて
5分ほど皆を待たせたこと。申し訳ございませんでした　

>>227の乗ってたのはJL526か
JLの時刻表に乗れば後２便、
定刻21:00→22:35のJL528と、定刻21:30→23:05のJL530があるが、
これ何時に着いたんだろ？キャンセルになったんだろうか

まぁあの日は特別だ、しかし今年はまだあるかもしれない

>>227
すれ違い？

>>230
自慢したいだけの馬鹿だからほっとけ

ピーチ、初便早々アクシデント発生か？
千歳からの折り返し第１便、MM102がまだ出発できず

0920　0935　ピーチ MM102 関西空港 搭乗終了
http://www.new-chitose-airport.jp/ja/fis/?t_ap=3&t_co=all&t_start=7&t_end=23&dep=%E5%87%BA%E7%99%BA%E4%BE%BF%E6%A4%9C%E7%B4%A2

昔も、初日に福岡でThinkpadに入れたWindows2000が固まって、
搭乗手続き取れなくなってた新規参入航空会社が有ったな
あれは何時間遅れたっけ…

ANA3171 伊丹7:40→福島8:45　濃霧のため伊丹へ引き返し打ち切り

こりゃ、福岡からの最終便の出発は22:00まわるな。
初日からおめでとうございます。

JAC2321 伊丹9:20→但馬10:00　但馬空港 霧のため欠航となっております。

MM102はただいま淡路島付近
この調子だと関西着は１２時半前後か

http://www.flightradar24.com/MM102

熊本と仙台で視界不良による欠航・到着地変更が出てるな
熊本空港って霧出やすいのか？

ANA3717 東京15:46→福岡18:09　視界不良のため、福岡空港へ到着地変更し打ち切り
ANA3721 東京18:50→熊本20:55　視界不良のため欠航
ANA527 伊丹16:57→福岡19:04　視界不良のため、福岡空港へ到着地変更し打ち切り
ANA335 中部16:51→福岡18:41　視界不良のため、福岡空港へ到着地変更し打ち切り
ANA3145 中部11:25→仙台12:35　機材繰りのため欠航
ANA369 中部18:45→仙台19:55　視界不良のため、中部空港へ引き返し打ち切り(21:15着予定)
ANA739 伊丹19:40→仙台20:50　視界不良のため、伊丹空港へ引き返し打ち切り(21:00着予定)
ANA3140 札幌15:00→仙台16:10　機材繰りのため欠航
ANA4776 札幌19:01→仙台20:10　視界不良のため、札幌千歳空港へ引き返し打ち切り(20:55着予定)
ANA728 札幌19:50→仙台21:00　視界不良のため、札幌千歳空港へ引き返し打ち切り
ANA3186 広島18:45→成田21:00　視界不良のため、成田空港へ到着地変更し打ち切り(21:00着予定)

JAL2389 伊丹17:50→伊丹20:27　熊本空港 濃霧のため引き返し…当該便は、大阪伊丹空港で運航打ち切りとなりました。
JAL4345/JH337 小牧17:31→福岡19:27　熊本空港 霧のため福岡空港に変更となりました。福岡空港への到着時刻は到着状況欄をご覧ください。当該便は、福岡空港で運航打ち切りとなりました。

熊本の霧は有名
今日も真っ白でした。

だから熊本はCAT�Vあるのか。確かに山の眼前にあるから雲や霧が溜まりそう。
悪い時に限って海から風が吹いてるもんなー

こういう場合は、博多→熊本の新幹線代とか出るのですか。

>>241もともと知らされてたなら出ないと思う。天気が悪い時って、そういう案内出てるから。

>>242
「条件付き運行」というのですね。
「福岡→新千歳」で、東京か旭川に行くことがあるという条件付き
運行だったことがあるのですが、東京から新千歳まで自費で行
かないと行けなくなりますね。

まぁ、だから、そういうことなんじゃない？多分

それでは、伝説の名古屋→福岡（ダイバート）→羽田の客は
東京から福岡までの旅費を自費で払ったのか

まぁその場での航空会社の判断はともかく、乗るかどうか判断する乗客にとっての
判断材料は運送約款くらいじゃないの？見てる人間なんてどれだけいるか知らないけど。

着地からは自社便で再度振替だよ
だから、それができないようなとこには極力降ろさない

札幌旭川なんかは別で、バスかＪＲ券配る

福岡発仙台行きANA3183は中部にダイバート

>>245
HACで新千歳→函館が羽田ダイバートってあったぞ

伊丹発仙台行きJAL2219は羽田にダイバート

広島は霧が出ているみたいだな
ANA671は福岡にダイバードするみたいだ

>>251
岡山も影響出てるらしい
ANA652便がまだ岡山を出発しておらず、東京からのANA651もまだ岡山に着いてない
他、JAC2321が濃霧で欠航し、ANA3175も欠航した

NH203がLHRに行ったのか、CDGじゃダメだったか

>>245
kwsk

>>253
flightawareによると、どうもB787が影響受けちゃったね
B787がロンドン・ヒースロー空港への飛来は初めてかな？

ANA203 羽田1:22→ロンドン5:57/10:26→フランクフルト13:01

因みにフランクフルト国際空港の出発がまだ決まってないので、明日の昼間に羽田空港へ行けばB787が見れるかもしれない…。
この便に搭乗予定だった方は、成田行LH710便に振り替えたのかもしれん。
因みに30分遅れたが、成田到着はほぼ定刻通りの予定

あと、東京-鹿児島で午後に1往復(ANA627/630)したJA717Aが、今日フランクフルトへ向かうそうだ

>>255
成田で子供たちと綱引きやった717Aか…。

>>254
>>249 に聞け
今日は疲れた
ANA便、小牧から福岡の最終便で台風に立ち向かったが、勝てず
偏西風が強かったのか、着陸時間制限にひっかたのか、羽田まで戻ったという話だ
3/1の悲劇に比べれば、かわいいものかもしれんが

明日朝のSDJ発着便は大丈夫か？

無事出発した

ANA204 フランクフルト(10:15)15:09→羽田(6:45)10:13

>>251
その直後に出たJL1601はちゃんとHIJに降りてるんだよね。
出発が2分差でこの結果の違いは何？

ANA 671 06:51 出発済み 09:44 福岡到着済み 福岡着に変更 霧のため。

JAL1601 06:53　出発済み　　　 08:38　到着済み

>>260
広島はILS CAT-�V空港だがCAT-�Vで運航するには機材だけでなく、乗員もCAT-�Vの資格を持ってなくてはいけない。
JL便のクルーはCAT-�V資格保有者で運航していて、NHがアプローチの頃にはCAT-�UかCAT-�Tに回復していると読んで、そのままの乗員で運航し、燃料の積み増しもせずに運航した結果がその差だと思う。
CAT-�V資格保有者で運航するのが一番良いが、スタンバイのクルーにCAT-�V資格保有者が居なかったら交代しても意味無いし、乗員のシフト変更も必要だから、CAT-�UかCAT-�Tに回復していると判断するなら、変更せずに運航すると思う。

新千歳発23:55のNH9998 旭川行きって、なんだろう？

>>262
なんだか、回送に客乗せてるみたいな感じだね。
まさかJRの札幌−旭川間がダウンしてたとか。

>>261
広島はCAT-�Uないですけどね

視界不良で軒並み影響が出てる
特に伊豆諸島便は全滅しかけてる


ANA1843 東京8:55→大島9:30　視界不良のため欠航
ANA1849 東京11:45→三宅島12:30　視界不良のため欠航
ANA821 東京7:35→八丈島8:30　視界不良のため欠航
ANA823 東京11:55→八丈島12:50　強風のため欠航
ANA3711 東京7:50→福岡11:39　熊本空港 視界不良のため福岡空港へ到着地変更し打ち切り
ANA4915 福岡8:55→五島福江9:35　視界不良のため欠航
ANA3173 伊丹8:40→福島9:45　欠航
ANA3140 札幌15:00→仙台16:10　欠航　

>>263
その時間じゃJRの旭川行きは終わってるし、フェリーの必要があるなら、乗せて運ぶんじゃない
ホテル代も馬鹿にならんし

羽田発岡山行きANA655は伊丹にダイバート

ITMで何かあった?

JL3007とNH2179がぐるぐる回って
時間調整してるみたいだけど

夕方、成田で霧が出たらしく一部の長距離路線の成田到着が遅れてたな
成田-関西方面行の大型機が遅れてたのもそれが理由として考えられる

ANA3713　東京9:40→福岡13:07　視界不良のため、福岡へ到着地変更し打ち切り
ANA3717　東京15:45→熊本17:45　視界不良のため欠航
ANA685 東京18:25→広島19:55　霧のため欠航

岡山空港
まだ機内で待機中

>>268
霧がでてるけどねえ

>>270
羽田行き？
離陸できないの？

>>272
Yes　羽田行き最終ANA
さっきコリアンが着陸してきた

あ、動く

>>268
その2便が遅れ＆全体的に遅延気味だったんでただでさえ混んでる時間に拍車をかけただけ。
最近フライトレーダーのおかげでホールドびっくりさんが多いｗ

※伊丹では19半〜最終まで常にホールドがかかって当たり前と覚えてください。

岡山は雨と霧かな？

>>275
ありがとう。日常茶飯事なのね
JL3007が21時迄に着陸できるかどうかﾊﾗﾊﾗしてたんだけどw

ああ、JAL1688もまだ琵琶湖なんですね。
大韓着陸したんなら穴も上がったんだろーけど、離陸は着陸より悪条件可なんですよね？

B8で機内待機羨ましいと思ったけど、最終はB6なんですねｗ
岡山空港行って無線聞いてたら楽しかったかしら＠岡山市民

>>262

FlightAwareで探したけど出てこない…
機材とかわかります？？
てか、何で飛んだんだろう。旭川って遅くまで飛べるんだ。。。

伊丹が夜使えないなら、やめて関空や神戸に集約したらいいのに

>>255
ttp://www.flightglobal.com/news/articles/picture-diverted-ana-787-pays-unexpected-heathrow-visit-369045/

画像もあるね。さすがロンドン、曇ってて全然綺麗じゃないが。

羽田発鹿児島行きJAL1873、徳之島発鹿児島行きJAC3798は福岡にダイバート

>>283
ＪＲ九州はおいしい思いをしたみたいだな

濃霧で鹿児島着陸できず　JAC客、博多で新幹線乗り継ぐ
http://www.373news.com/modules/pickup/index.php?storyid=38907

ＪＲ九州は５日夜、鹿児島空港の天候不良で福岡空港に着陸地を変更したＪＡＣ機の乗客５５人を振り替え輸送するため、
博多から鹿児島中央に向かう九州新幹線の最終便みずほの出発時刻を１３分遅らせた。航空機の乗客の振り替え輸送は、九州新幹線の全線開業後初めて。
ＪＲ九州によると、ＪＡＣ機は午後７時１５分、伊丹空港から鹿児島空港に向け出発。鹿児島到着は午後８時３５分の予定だったが、濃霧で着陸できないと判断した。
みずほは新大阪駅発。博多駅で飛行機の客を含む乗客約１４０人を乗せ午後１０時４０分に出発し、定刻より７分遅れて午後１１時５４分に鹿児島中央駅に到着した。
博多駅では車内放送で出発が遅れることを知らせ、目立った混乱や苦情はなかったという。

福岡空港だから出来るワザだよな。
熊本空港なら、1時間待ちとかになる。

>>280
当日の↓のサイトに載ってたのです。（0:00〜7:00は見ることができません）
http://new-chitose-airport.jp/ja/fis/?t_ap=dom&t_co=all&t_start=7&t_end=25&dep=%E5%87%BA%E7%99%BA%E4%BE%BF%E6%A4%9C%E7%B4%A2

旭川なんて、あの時間運用してないし、掲載ミスなのかな　と今は考えています。

>>284
苦情は来なかったというが、おいしいかコレ？

>>283
これ以外にも鹿児島絡みでいくつか影響が出たそうな
与論空港って当時そんなに天気悪かったっけ？沖縄からのRAC815は普通に着いて、普通にRA816として若干遅延しながらも沖縄へ帰ったのに…。

JAC2401 伊丹7:45→鹿児島9:05　使用する飛行機の手配ができないため欠航となっております。
JAC2415 伊丹16:57→伊丹19:35　鹿児島空港 悪天候のため大阪伊丹空港に引き返しとなりました。大阪伊丹空港への到着時刻は到着状況欄をご覧ください。当該便は、大阪伊丹空港で運航打ち切りとなりました。
JAC3728 奄美大島14:25→鹿児島15:20　飛行機の整備のため欠航となっております。
JAC3823 鹿児島11:55→鹿児島15:05　与論空港 悪天候のため鹿児島空港に引き返しとなりました。鹿児島空港への到着時刻は到着状況欄をご覧ください。当該便は、鹿児島空港で運航打ち切りとなりました。
JAC3824 与論13:20→鹿児島14:30　与論空港 悪天候のため欠航となっております。

>>285
新幹線の0-6時運行規制で、待てませんになる・・・
熊本空港御一泊

今夜から明日にかけて太陽嵐が吹き荒れる。　運行大丈夫かなw

関西→ゴールドコースト→シドニー　ＪＱ0020便　明日便の表記あり
往路の0019便は到着時刻未定。
ともに関西空港の公式サイトより

>>291
JQ公式では今日はキャンセル表示で、運航日でない明日に定時運行と表示中。

ちなみにこのJQ19便とJQ20便、今日から運航曜日変更だったんだよね。
昨日迄はデイリーだったけど、今日から月・金の運航日が無くなり週5に変更やった。
早速、トラブルで運航日でなくなった金曜に運航するなんて、なんかの因縁を感じるww。

>>292
デイリーに戻せという利用者からの怨念か？
４月からはさらに１便減って週４になるけど、その時もし何かあったら・・・

昨日便ﾜﾛﾀ

まだジェットスター到着しないの？

>>295
24時間遅れで運航。
関空の運航情報では、前日の運航状況に18時14分に到着済みと表示。

JAL1225 東京7:56→東京10:21(予定)　三沢空港 悪天候のため東京羽田空港に引き返しとなりました。東京羽田空港への到着時刻は到着状況欄をご覧ください。当該便は、東京羽田空港で運航打ち切りとなりました。

結局、昨日の三沢便は第2便も羽田引き返しで、第3便は欠航

地震の影響は？

羽田成田ともに通常らしいぞ

石垣空港発着便に影響が出てた

ANA1775 沖縄14:50→宮古16:51/17:40→沖縄18:26　視界不良のため、宮古空港へ到着地変更し打ち切り

因みにこれだけ。
後はJTAで30分以上遅れた便もあったが、欠航には至らず

なんの影響だよ
まるで地震の影響じゃないか、それじゃ

ANA運航情報ツイッターによれば、雨による視界不良だってよ

新潟で降雪による影響が出てる

ANA513 伊丹9:40→新潟10:40　機材繰りのため欠航
ANA1811 中部8:10→新潟9:10　降雪のため欠航

JAL2241 伊丹7:38→伊丹9:52　新潟空港 雪のため大阪伊丹空港に引き返しとなりました。大阪伊丹空港への到着時刻は到着状況欄をご覧ください。当該便は、大阪伊丹空港で運航打ち切りとなりました。

ANA780便、バードストライク。

海外でこんな珍事態が…


米旅客機トイレ故障で立ち往生、米国から上海まで3日がかり　CNN.co.jp 3月22日(木)11時51分配信

ワシントン（ＣＮＮ）　米国から上海に向かった旅客機がトイレの故障など相次ぐトラブルに見舞われ、乗客は足かけ3日かかってようやく目的地にたどり着いた。

米ユナイテッド航空857便（ボーイング777型機）は乗客262人を乗せて18日午後にサンフランシスコを発ち、13時間で上海に着くはずだった。
しかし出発から約3時間後、トイレの故障で予定を変更してアラスカのアンカレジに向かった。

代替機は19日にアンカレジに到着したが、機械系統の問題で出発できず、乗客の大半は20日出発の別の便を利用する羽目に。結局目的地に到達できたのはこの日の夜だった。

乗客の1人は「地獄のフライトだった」と振り返る。この乗客によると、トラブルは出発から約3時間後、「幾つかのトイレが機能していません。予定を変更してアンカレジに着陸します」という機長のアナウンスで始まった。

アンカレジに着陸してから降りるまでに機内で1時間半待たされ、降りてからさらに4時間ほどたって、同便が欠航となり代替便が翌日に到着すると告げられる。

乗客には食事券とホテルの宿泊券が配られたが、長時間並んで待たされた末に手にしたのは12ドル相当の食券。
ホテルの宿泊券は深夜過ぎに受け取ったが、着替えや薬が入った手荷物は渡してもらえなかったという。

翌19日の午後1時に出発予定だった代替機は2時間半遅れとなり、さらに数時間待たされた末に、同機も故障と発表があった。
乗客数十人は深夜便でサンフランシスコに引き返したが、この便は雷に見舞われ続けるというおまけが付いた。

ユナイテッド航空は21日、乗客には全額を返還し、補償にも応じると表明。サンフランシスコに戻った乗客は、預けた手荷物が中国に行ってしまい、まだ受け取っていないと話している。

ttp://www.cnn.co.jp/fringe/30005999.html

これ、サンフランシスコに折り返すって言いだす人が出た時点で、
受諾荷物は返却または折り返し便に詰め替えることはできなかったのかね・・・？

UAに、そんな考えはなかったのだろうし
SFOに折り返すって言った客が、カウンターに詰め寄った状況が目に浮かぶ

羽田発高松行きJAL1405、ANA533は伊丹にダイバート
伊丹発熊本行きJAL2385、ANA1625は福岡にダイバート

５年位前、UAでORD→LGA乗ってたらLGA悪天候のためEWRに「一時着陸」。
自分は預け荷物無かったから降ろして貰えたけど、預け荷物あった人は
そのまま待機。
結局２時間遅れでLGAに到着したようだった。(webの発着状況より)
地上のハンドリングの組合の関係で予定外の便の荷物は簡単には扱えないと
CAは話していたから、そういうのも関係したんじゃない？＞ANC

千歳プチ雪まつり中
ANAツイより

ANA 4737 23:22 出発済み 24:46 到着済み 出発遅れ 機材繰りのため。

これって午前1時前に千歳に着いてどうすればいいんだ？

>>312
スーパー銭湯→始発→帰宅→9時出社

昨日の雪祭りは、最大２時間デュレー

デュレーってｗ

JTA乗員組合による全面ストライキは早朝に回避も、執行部による指名ストライキの継続等により、一部に影響が出てしまった。

JTA21 東京6:55→宮古10:00 欠航 ストライキのため欠航となっております。

今日のピーチ長崎便機材不具合全便欠航

>>317
振替はもちろんナシか！

アサイチの１７１便は何とか長崎まで大丈夫だったようだ
１７２　１７５　１７６が欠航

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120328-OYT1T00533.htm
ピーチの欠航はＣＡの操作ミス

スライド展開させちゃったのか？

明日の長崎便も急遽全便欠航決定

何で明日も欠航なのかな？

折れが乗ってるときにシューター開いたら、救命胴衣つけて脱出してやる

シューター開く所見てみたいよね
実際に見たら命に関わるだろうから、今回はラッキーってことで

グランドを殺す所だよ
アームド中にドア開けるのは、最悪のインシデント
乗客はR1から降機はラッキー

緊急信号出たから、管制官や付近の飛行機もパニックだろうな

その程度でパニックとかね〜よ
CAのねーちゃんはパニクっただろうな

そして、海外ではこんなことが…。


機長が操縦室から締め出されて大暴れ、米機緊急着陸 2012.03.28 Wed posted at: 09:38 JST

（ＣＮＮ）　米格安航空ジェットブルーの旅客機内で２７日、機長が操縦室から締め出されて暴れ、乗員らに取り押さえられる騒ぎがあった。
同機は目的地を変更してテキサス州の空港に緊急着陸した。

同航空や米連邦航空局（ＦＡＡ）によると、ジェットブルー１９１便はこの日午前７時半ごろ、ニューヨークのケネディ国際空港を発ち、ラスベガスに向かっていた。

ところが同１１時ごろ、操縦士の判断で目的地をテキサス州アマリロに変更。機長の言動が異常だったため、副操縦士がドアをロックして操縦室から機長を締め出したという。

乗客の証言によると、機長は操縦室に駆け寄ってドアを激しくたたき、「減速しなければ、着陸しなければ」といったようなことを叫んでいたという。
そこへ客室乗務員２人が駆けつけて機長を制止しようとし、さらに数人の男性が加わって床に組み伏せた。

機長を取り押さえるのを助けたという元警察官の男性乗客は、「もし（機長が）操縦室に戻っていれば、着陸させようとしただろう。しかも安全な着陸ではなかったはずだ」と振り返る。
機長は着陸後、待機していた捜査員に拘束され、医療施設に連行された。

ttp://www.cnn.co.jp/usa/30006049.html

>>320
リアル堀ちえみだろｗｗｗｗｗｗｗ

>>328
さらにリンク先に
ttp://www.cnn.co.jp/usa/30005869.html

>>326
＞乗客はR1から降機はラッキー

いやいやいやｗ
乗客は…って一般化すんなｗ

ジェットスター、マニラ経由の成田/ダーウィン線を欠航
http://flyteam.jp/news/article/9271

こういうのって、当局の許可を得られてから発表するんじゃないんだ

>>332
サブガバは当たり前

関東３空港、いずれも大荒れか？
スカイマーク、成田線は例によって早々に欠航してるし

>>334
スカイマークは国際線やり始めたら、フィーダー客は救済するんだろうか

>>335
どうなんだろうねぇ
成田線に限り、他社への振り替え輸送もないし

United Flight 803
- Diverted to Nagoya, Japan (NGO)
United Flight 890
- Diverted to Osaka, Japan (KIX)
今、成田ついたみたい。乗客お疲れ

今日は成田・羽田発着の国際線もかなり影響でたねぇ
成田・羽田到着が30分以上程度遅れた便も多く、特に欧米の長距離路線は成田到着が相当遅れたのが多数だった
なお、ANAは成田行1便だけ関西ダイバートあったものの、JALでは長距離路線にダイバートが目立った


ANA912 香港9:40→関西16:30/17:43→成田19:05　強風のため、関西へ到着地変更後、再出発

JAL 17 バンクーバー12:35→中部16:20　東京成田空港 悪天候のため名古屋中部空港に変更となりました。名古屋中部空港への到着時刻は到着状況欄をご覧ください。当該便は、名古屋中部空港で運航打ち切りとなりました。
JAL408 フランクフルト21:08→中部16:41/17:37→成田18:36　東京成田空港 悪天候のため名古屋中部空港に変更となりました。
JAL402 ロンドン・ヒースロー19:30→羽田16:25　東京成田空港 悪天候のため東京羽田空港に変更となりました。東京羽田空港への到着時刻は到着状況欄をご覧ください。当該便は、東京羽田空港で運航打ち切りとなりました。
JAL746 マニラ8:54→関西16:02/16:57→成田18:20　東京成田空港 悪天候のため大阪関西空港に変更となりました。
JAL958 釜山13:53→中部17:12/18:15→成田19:21　東京成田空港 悪天候のため名古屋中部空港に変更となりました。

国内線欠航一覧(一部未掲載)

ANA32 伊丹16:00→東京17:10　機材整備のため欠航
ANA266 福岡18:35→東京20:15　機材繰りのため欠航
ANA3240 新潟15:10→成田16:20　強風のため欠航
ANA536 高松14:25→東京15:45　乗員繰りのため欠航

JAL130 伊丹18:30→東京19:40　東京羽田空港 悪天候のため欠航となっております。
JAL3042 札幌12:59→伊丹16:46/17:32→成田18:46　東京成田空港 悪天候のため大阪伊丹空港に変更となりました。
JAL3056 福岡18:10→成田19:55　使用する飛行機の手配ができないため欠航となっております。
JAL330 福岡19:00→東京20:35　羽田空港強風により使用する飛行機の手配が出来ないため欠航となっております。

＜日航機＞着陸時、尾部を滑走路に接触　けが人なし　羽田　毎日新聞 3月31日(土)21時19分配信

３１日午後４時１０分ごろ、中国・上海発羽田行き日本航空８２便（ボーイング７７７−２００型機、乗員乗客３０８人）が羽田空港で着陸をやり直そうとし、機体尾部を滑走路に接触させた。
同機はすぐに上昇し午後４時４０分ごろ同空港に着陸。けが人などはなかった。
国土交通省によると、機体尾部に長さ６〜７メートル、幅５０〜６０センチにわたり、こすったような跡があった。着陸をやり直した経緯や、接触した原因を調べている。

日航によると、機体を接触させた直後、男性機長から「機体をすったかもしれない」と管制に連絡があった。
空港は安全確認のために一時閉鎖されたが、滑走路などに異常はなかったという。

気象庁によると、滑走路周辺は当時７〜１２メートル程度の風が吹いていた。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120331-00000080-mai-soci

>>340
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4992073.html
↑
そのときの動画。

パイロットの事故で全日空欠航ttp://www.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/8034115271.html
３１日午後、全日空のパイロットたちが乗っていたタクシーが空港に向かう途中に事故にあったため、高松空港から東京
に向かう全日空の１便が欠航になりました。
全日空によりますと、３１日午後、パイロット２人が乗っていたタクシーが高松空港に向かう途中で、車と接触する事故が
起きました。２人のパイロットにはケガはありませんでしたが、大事をとって、搭乗する予定だった午後１時５０分に高松
空港を出発し、東京に向かう便が欠航になりました。
この便には、乗客およそ１５０人が利用する予定でしたが、およそ２時間半後の全日空などの便で東京に向かったという
ことです。

>>342
この間も大分かどこかで事故ってたのに、またかよ。
もしもう一件出てきたら、もはや呪われてると言っていいぜ
他社ではこんなの無いのに。

JALの札幌大阪　飛んでないけどなにがあった？

>>344
JAL2016 札幌18:15→伊丹20:10　飛行機の整備のため欠航となっております。

このため、札幌21:30→関西23:40の臨時便を設定

JALのしりもち事故。
構造とか詳しくないのですが、エンジン横の黒い部分を見ると逆噴射の状態になって無いですか？

>>345
関空23:40じゃ、実質0時
厳しいよね

難波梅田へのバスとか、その先のタクシー券とか、
日航関空のホテル券でるのかな？

バスが出る って

台風並みの低気圧が接近中
明日は全国で強風祭り必至か

＜春の嵐＞３日の天気は大荒れ、２０メートルの暴風も
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120402-00000006-maiall-soci

＜強風に伴う運航への影響について＞

明日3日は、日本海で低気圧が発達し東進する見込みです。
この影響により、西日本から関東にかけて非常に強い風や雷を伴った雨が予想されており、
運航への影響が懸念されます。

ご利用のお客様は、お出かけ前に最新の情報を当ページにてご確認ください。


≪悪天候の影響による運航便について≫

明日3日は、台風並みに発達した低気圧と前線の影響により、ほぼ全国的に強風・強雨・雷を伴う荒天が予想されます。
このため、各地を発着する運航便に遅延・欠航等の影響が発生する可能性がございます。
ご利用のお客さまは、最新の運航状況を国内線発着案内にてご確認ください。

以下の空港は、遅延、欠航、出発空港への引き返し、他空港への着陸の可能性がある空港です。

東京羽田・東京成田（夕刻からの強風）、南紀白浜・松山・北九州・大分・奄美大島（強風）、熊本（降雨による視界不良）

その他の空港につきましても、天候の状況により運航に影響が発生する可能性がございますのでご注意ください。

ピーチがどうなるかwww

華麗に運休だろ

ピーチとスカイは全便欠航もあり得るか？
両社とも、下手に飛ばして機材がぐちゃぐちゃになったら収拾付かなくなるし

>>347 そりゃＬＣＣじゃないんだし、自社都合による遅れ並びに到着地変更だから、最低交通費は出してもらわないと。

>>354
目的地の変更ではなくて、欠航がまずあって、それから遅くてもいい人は臨時便にお乗り下さい。街までバスでお送りします。
だから、交通機関がないのは本人了解だから交通費全額はでないよ。
まあ、深夜の関空に放置する事はないはずだから。

【影響便】 　2012年4月3日　7時00分現在
MM171 大阪(関西)＝長崎 6:40発　欠航
MM172 長崎＝大阪(関西) 8:25発　欠航

いつもなら、欠航便一覧と言う形でずらーと出てくるJALやANAも今回は出てないな
長崎便を休んだピーチにしても５０分後の福岡便は飛ばしてるし、各社ともギリギリまで悩んでる感じかな？

いまから出るサー。
凄いよ。

JALの羽田ー伊丹の夕方2往復が欠航決定。
伊丹で華麗な14が見られるか楽しみだったのに。

さっきTG622で帰国したが横風凄かった
ランディングの瞬間、いつもは聞こえない車輪の軋みが聞こえて強烈な横Gも

JAL
羽田線はほぼ、夕方便全て欠航じゃねーか

擦ったばかりだかね。
事故しないコツは飛ばないこと。

JALの伊丹羽田４往復が早々に欠航が決まったのに対し、
スカイマークの神戸羽田は運航予定

JALの方が先にあきらめるとは珍しいこともあったものだ

>>363
直前で欠航とか平気でしそう。

https://www.jal.co.jp/cms/other/ja/info.html

これ見ると、東京-沖縄線の午後便も欠航を決めたそうで
沖縄発着路線が欠航すると、他の代替手段がないからなぁ
(因みに成田-那覇の3095便は今のところ記述なし)

JALの羽田夕方着の国際線は22時以降着に変更されてますね

ANA伊丹13時発羽田行き欠航になった。
行きも揺れて怖かったので明日に振替できてホッとした。
しかし、欠航決まるの遅いね。やきもきした。

しかし今日飛ぶ便て、空ではシェイクされ、着陸時はめちゃくちゃ恐怖なんだろなあ

0930にANAは15時以降の羽田出発便を欠航を決定らしい

すでに欠航100便とは。
今日は祭りだな

明日って羽田空港混むかな？
機内も満員御礼状態？

伊豆諸島発着便も八丈島2便・三宅島1往復欠航が決まった

>>369
ソースたのむ

九州がひどいことになってる
どの空港も遅延、欠航のオンパレードだ・・・

>>366
12時時点だけど、成田行も影響出てるみたい
うちシンガポール・バンコクからの便は、大幅に出発を遅らせて事実上のナイトフライトにさせたそうで…
以下に載せる便は、影響出ている便の新しい出発予定時刻だけど、これ以外にもまだ出るかもしれないな

JAL61 ロサンゼルス(13:00)8:00→成田(16:50)11:50[+1]　東京成田空港 強風のため出発に遅延が生じています。
JAL 5 ニューヨークJFK(13:15)10:00→成田(16:25)13:10[+1]　東京成田空港 悪天候のため出発に遅延が生じています。
JAL17 バンクーバー(12:05)7:30→成田(14:30)9:55[+1]　東京成田空港 強風のため出発に遅延が生じています。
JAL82 上海虹橋(12:50)18:40→羽田(16:40)22:30　東京羽田空港 悪天候のため出発に遅延が生じています。
JAL28 香港(15:15)18:20→羽田(20:25)23:30　東京羽田空港 悪天候のため出発に遅延が生じています。
JAL942 グアム(15:25)18:15→成田(18:10)21:00　東京成田空港 悪天候のため出発に遅延が生じています。
JAL712 シンガポール(8:10)22:00→成田(16:25)6:15[+1]　東京成田空港 強風のため出発に遅延が生じています。
JAL708 バンコク(8:10)22:00→成田(16:25)6:15[+1]　東京成田空港 強風のため出発に遅延が生じています。

JAL39(羽田18:25→台北松山21:00)と、午後以降に羽田を出るソウル金浦行2便は、搭乗手続き中断中

スターフライヤー、１４時２０分以降関西発の便全部欠航
機材が羽田から来れないからだろうな

祭りだぁ〜祭りだぁ〜　by北島三郎

ああ、空港に行ってはらはらしたい

こういうときはwktk感がとまらない

関空　SFJ0023
挑戦したが降りられなかったみたい

SKY183
結局、羽田へ行くの？　

現地情報。明日のUAのシンガポール→成田は欠航。目的地がSFOで、明日0530発の香港経由が提案されたが、却下。今日のSQ2に振替てくれた。

関空はこうらしい。

RJBB 030430Z 18042G57KT 9999 R24L/P1800N R24R/P1800N
FEW010 FEW025CB SCT030 BKN045 18/12 Q0987 BECMG FM0530
25034G46KT TEMPO 2000 +TSRA BR FEW006 BKN009 FEW020CB BKN025

ざっくり言うと
from the S (180 degrees) at 48 MPH (42 knots; 21.8 m/s)
gusting to 66 MPH (57 knots; 29.6 m/s)

最高風速30m!ってことで、厳しいどころのレベルじゃないですな。

>>378
わろた

スカイマークの１２４って中部温泉へ降りた？

FUK-HNDの午後便はJALは欠航なのに、ANAは通常通り。
いつものパターンだな。

21時まで羽田発着欠航らしい@館内アナウンス

CX506どこ行くの？

ピーチ194便　鹿児島→関西
引き返し済み鹿児島着

>>373
FM福岡の番組内で
ANA,SKYが熊本へダイバート
他ゴーアラウンド祭り

SKY183便羽田着陸済

>>388
ってことは何便欠航確定？

>>374
ダイバーとして降りられただけましって事か。
SFJ 77　11:15　11:21 出発済み 　12:55　14:10 福岡到着済み　福岡着に変更

ぐるぐる
ttp://www.jpdo.net/link/1/img/20093.jpg

CX506はICNへ

約400便欠航

JAL は羽田便全面欠航決定か?
ANA 137便那覇行きが、15:26出発した。

伊丹＝但馬　欠航か？
強風で飛んでこその修行だろ！

全日空　がんがれ、おまいだけが頼りだwwwwww
















はら擦れよ

SKY183、羽田でゴーアラ?

SKY124/183共に再び神戸へ向かってる。
が、124便は姫路上空で曲芸飛行してるｗ

カタール８０２　関空へ降りるつもり？

関空、今は鉄道だけじゃなくて道路も通行止めで孤立状態だけどねぇ。
晴れて太陽顔出してるけど、風は強いままなのかな?

FUK
B7ポケモン他ANA4機がオープンスポットでステイの体勢
ピーチと韓国のLCCがローアプローチの練習している
AMXとスタフラが根性で降りた

>>401
吹き返しの風が凄い＠かんさい一円

>>403
関空の風向きは滑走路方向なので国際線はほとんど降りてきてるようですな。

空港とのアクセスが完全に遮断されてるから、
出発便は回送状態？それとも機材を関空にしばらく置いとくの？

ちょっと待てｗｗｗ
福岡からCI１１６が関西にダイバートしてきたｗｗｗ
今だったら福岡の方が全然落ち着いてるんじゃないの？

>>405
バリバリ出発してるようだけど、道路まで通行止めになったのは3時前だから
これからの便はこのまま出発しちゃうと乗れない人がいっぱい出てくると思うけどねぇ。

http://flight.kansai-airport.or.jp/info/kixfltweb/JID.htm

大阪の高層ビルで働いてますが、建物がギシギシ言ってるわ。

>>407
大阪市内に住んでるけどさっきから窓が揺れまくってる。
風ゴーゴー言ってるよ。

>>407
関西弁でお願い

全日空９４６ゴーアラ、ニュージー９７も関空の外周をグルグル
いよいよもって航空便も降りれなくなったか？出発便は続々出てるけど。

FUK
祭りが終わりました
まだアプローチスピードは速いしハードランディングほいけど

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2824957.jpg
　　　 　/∧＿/∧ 　　　　 /∧＿/∧ 　　　ｵﾛｵﾛ
　　　（(´´ДД｀｀;;)） 　　　((;;´´ДД｀｀))　　　　ｵﾛｵﾛ
　　　//　　　 ＼＼　　　　 //　　　＼＼　ｵﾛｵﾛ
　 ⊂⊂((　　ヽﾉヽﾉつつ ⊂⊂ヽ//　)) つつ　　ｵﾛｵﾛ
　　　しし(（＿）)　　　　　　 (（＿）)ＪＪ

関空連絡橋、道路部分のみ６０キロ規制で開通
これにより鉄道代行バスも運転再開

航空便の方は、NH９４６が２度目のゴーアラの末、周回ルートを外れて淡路島の西へ
あきらめて他へ行くのだろうか？

wktk感がとまらない！

JAL2580ゴーアラ？
後ろの穴946頑張れ！

ANA164は高度を一気に上げた
もう諦めたのか？

164は諦めてATBだなこれ

伊丹空港の目の前まで来たのに長崎空港に引き返しｗ

せめて関空か神戸にダイバートしてやれとも思うな
関空なら普通に降りてるのに。
それがダメでも中部とか岡山とかさぁ・・・

JL2580は再チャレンジかな？北京からのNH160もゴーアラ。
後続のJQとTGとDLは着陸できるのか…。

2580は再トライだね

JTA54 沖縄12:39→長崎15:18/16:58→福岡17:31　福岡空港 悪天候のため長崎空港に変更となりました。

キャセイ５０６、なぜか北から出現
ソウルにダイバートしてたのか。

JAL840便、北上中、どうしたのか？

兵庫県西部、午後晴れてから強風が吹き荒れたりしてたけど
15:00前後は小康状態
18:00前から再び風雨が強くなってきた
雨レーダーと、アメダスの気温・風速とか見てると、
寒気が２段階で入ってきたみたいで、前線が２本有るような感じ
関空、神戸、伊丹方面、19時頃から第２波が行くよ

>>423
そいつ関空から西へ行ったから福岡行くのかと思ったら、突然北に消えてた。
ソウルに行ってたのか。

タイ６７２を先頭に、デルタ２７７、アシアナ１１４、全日空１６０、キャセイ５０６と関空到着便が行列をなしている。
全部ちゃんと降りれるかな？

JL2580は那覇引き返し確定。

KIXはエアバスはがんがん降りてるのに
Bはゴーアラだらけだな

CA919便も、紀伊半島でUターン、上海に向けて引き返し中?
いま五島列島上空

JL840便、天津引き返しか？

CX506すげーｗ

その割には南に向いてるが
大阪か福岡にダイバートかな？

アシアナ１１４と全日空１６０はゴーアラ
その前のタイとデルタは降りたっぽい

香港発ソウル経由関空行き

JL840便はKIXへダイバート決定

JAL751 成田17:55→ハノイ22:10　東京成田空港 悪天候のため欠航となっております。
JAL752 ハノイ23:50→成田6:55　東京成田空港 悪天候のため欠航となっております。

NH1242便、頑張れ。

CX506は戻ってきたね
DAL275、UAL890、AF278はどこにいくんだろ

CX506は山口県沖で引き返したように見える。
実際には朝鮮半島まで言っていた可能性も・・・・

ttp://www.jpdo.net/link/1/img/20094.jpg

NH1242が1機　中部でがんばってる

中部はそんなに悪天候なのかな？

ANA1242は熊野で一周　鳥羽で一周　知多四日市で一周　がんばってるね。

成田は悲劇　2-3回目のトライでも失敗機続出
特に773 744が酷いです。

セントレアは風がやばい
1242無理かも

1242どうする

>>440
キャセイHPのフライト状況見たら、確かにCX506は経路変更でソウル行っていた。

>>444
みんな関空行きか？

NH1242、いくか？

1242はもう一度トライするんじゃね？

1242盛り上がってきました

1242　パイロットの方頑張って！

DL629はなんでこんな経路辿ってんの？

1242は4度目のトライ？3度目？

1242、ファイナルアプローチか？

三回目のはず

1242何処行く？

602 名前：名無しさん＠平常通り[] 投稿日：2012/04/03(火) 18:36:58.96 ID:SKe8705V0 [1/3]
瞬間最大風速
八王子市３５．１メートル
羽田空港３０．９メートル
千葉市３０．１メートル
東京都心２７．８メートル

621 名前：名無しさん＠平常通り[] 投稿日：2012/04/03(火) 18:40:45.91 ID:SKe8705V0 [2/3]
瞬間最大風速　更新
八王子３６．１メートル
ちば３３．１メートル


そら羽田降りれないw

1242、消えた？

お、1242着いたか

>>458
そんな中で・・・

538 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2012/04/03(火) 17:29:19.81 ID:2r5khQJDO
ソラシドが16Lに降りた

PR432が帰ってきた。

いや1242着いてない

DAL275銚子沖から帰ってきたヽ(;´Д｀)ﾉ

AF278　がんばった
3回目のアタックで無事ランディング

1242・・・

17時台に福岡空港をとびたったsfj9202がすぐ隣の北九州空港に降りたように見えるんだが何かあったんかな

1242(つд⊂)ｴｰﾝ

1242、もう一回するのか？　頑張るな。

1242 NGO諦めたか

JL840　関空いけるか

AF278おめでとう。北朝鮮から追っかけてたから

1242は離れたか？

今日あたりだと、欧米から来るシップの余剰FUELはどれくらいかな？
オルタネート＋何時間とかなんだろうけど。

まだ、あきらめてない。

1242はどこに行くんだろう？

KIX行くのでは orz
高度上げた

DL629も。

ちなみに八王子38.9m

1242琵琶湖へ･･･FL150まで上げちゃったね

風速(アメダス)
成田市　南14m/s
羽田 南20m/s
セントレア 西18m/s
関空島　西21m/s
豊中　西南西11m/s
神戸空港　西南西19m/s

台北-中部のJAL822便も紀伊半島沖で何やら目的地変更?

>>481
すごい動きしてるよな

JL822はやはり中部トライ？

JAL822　∞　状態

日航２５８２が関空にファイナルアプローチ
これ降りちゃったら、さっき沖縄に戻された２５８０・・・

822はちょっと優柔不断だな

ANA1242福岡？　FL390 丹波篠山

822はNGOとKIXのリャンメン待ちでそ

1242香港に帰るのか

>>467
0番スポットに2機止まってたから、戻ったんじゃ無いかな
福岡はオープンスポットに10機以上ステイしていて、他からの回送便まで降りて来てたからスポットが不足するかも

1242 FUKだね
お使い

2582関空降りたのかな

1242 FUK

CAL116が福岡あきらめて関空行ってまた福岡に戻ってる

あーあ、1242　FL400まで上げちゃって･･･；；

ANA4731以降全便欠航くさい・・・羽田

残るは822だねw

BR190とNH1186はまさかの羽田？

巨漢　SIA11ｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!

822はKIXにダイバートだ
スポット空き待ち？

関空バス脱出組みは大変だろうなぁ

JL822 KIX

デルタのHPで、DL275新潟みたいだぞw

カタール802は関西で降りたかった人涙目で成田に。

BR196は新千歳？　台湾人観光客は確かに北海道行きたい人多いけどな。

NH2179は伊丹に行けるか

DL275　RJAAでさんざん迷走してたからな
2回はアタックしてる

NH1718が2回目トライ

成田にＡ380が近付いてるけど無事着陸できるんだろうか

SIA11は成田行くのか

NH169が伊丹から離陸。
もう伊丹は使えるのか。

CAL116は福岡いけそうか

822やっと行けそうかな

NH1186はやはり羽田は無理だったか。
関西かな？

さっきまで８２２がぐるんぐるんしてたとこにもう別の機がｗ

BR190はいまだに羽田目標？無難に成田か？

2179はITMへ向けたか

PR432すごいフライトパスだな
グルングルン　
それ　2回目　がんばって！！

ITMは問題ないようだね。

カタール802、ゴーアラ？とおもったが、ずいぶんと南下してきてる

フィリピン航空がんがれ

NH1260とNH1172は羽田に向かう気なのかな

1242がまた戻ってきたぞ？

NH1260もまだ羽田目標か。
BR190は本当に羽田にトライしそうｗ

PR SQのA380おめでとう

SQ11はGAだった。
失礼

ＳＱ11着陸できず・・・

A380のSQ11も成田に降りられずか。

1242は福岡着ですか？

BR190　RJAAか？

羽田トライくるー！

802よりSQ11さきにリトライか

NH1242は福岡着済です。

BR190　3800FTでＧＳ99KTって、向かい風どんだけー

SQ11 A380　2回目もダメか　ガンバレ

Ａ380着陸無理だね

Ａ３８０きびしいね

SQ11やっぱりゴーアラ？

BR190羽田到着おめ！

A380って、成田ダメだと中部ダイバート？

BR190 GA

SQ11ってHNDいくき？

BR190おめでとうなのかこれｗ
潮岬沖で2回転してたNH1186も羽田にやってくる

Ａ３８０のダイバートって今まではセントレアにしか行ったことないんじゃないのかな

ＳＩＮ１１、どこへいく？

羽田っぽくね？

BR190　おつかれ　GJ

ＳＱ１１成田着を諦めたようだな

20000ft超えてるから中部か関空だろう

SQ936だかのNRT初便でセントレアで缶詰されたの思い出した。

空域は詳しくないけど、羽田飛び越してまっすぐ飛んでも大丈夫なの？横田とかも。

NH1260とNH1172とNH1186が次々と羽田トライするのかな。

ＳＩＮ１１、もう２００００ｆｔ以上だから、中部か関西だな。
関西は離陸機も出てるから、風落ち着いてきたか

ＪＡＬ、ＮＲＴに着陸したっぽい

QR802は関空？

QR802って関空経由だけど、関空、降りれたの？
成田、2回アタックしてＸで、FL200まであがってるから中部か関空戻りっぽい
関空おりてないなら燃料あと2時間くらいかな？

NH1172はどうなる？

房総沖ぐるぐる隊

A380が関空行くとしたらお試しフライト以外では初めてのことなのかな？

成田待ち列･･･

名古屋も風が落ち着いてきた

ANA1172はどこへ行く？

UA803はいずこへ？

>>561
羽田じゃないのかねぇ

>>561
羽田だけど、風向きが変わり始めてるから南から降りるんじゃない？

羽田、ＡＮＡ１２６０．
降下してたけど急上昇

なんかＡＮＡ１２６０、高度が
上がり下がり激しいけどこれ
タービュランスのせいか？

NRTはJALとANAの一騎打ち

NH1260も羽田着陸おめ！

ＡＮＡ１２６０
おめでとう！

1260きたー

ＪＬ８２８、断念だね

あのさ、千葉勝浦沖に５機くら輪をつくってるけど、
こいつらは　様子見かな？

>>572
椅子取りゲームしてますね。
羽田はこれからどんどん降りてきそう。

>>572
アプローチの順番待ちじゃない？

NH1260着陸おめ！
NH926は中部地方の方行ってるけどどうしたの？

ところでＳＱ１１、中部付近にいっても
ＦＬＴ３００００おとさないね。

どこにいってるんだろう

>>573
>>574
あ、１機椅子取りゲームから出てきたｗ
ＪＬ８７４

>>562
BKK

あれ？SQ11はいつの間にかKIXなのw

ＨＮＤには青組が２機アプローチ中か

920もNRTあきらめっぽい

>>577
どこ行くんだ？
羽田かな？

ANA920はHNDじゃなさそうだね

だね
ＡＮＡ９２０　あきらめた

羽田へアプローチの青２機がんばれ

勝浦沖ぐるぐるから、２機離脱し、ＮＲＴへ！

874は椅子とり最後尾に戻り？

羽田は強風だけど風向が南南西で、22にこのあとも続くね

SQ11セントレアスルーしたな

>>562
アリガト　そうか成田経由、BKK行きだったのね
パスだけ見て、成田アキラメ組かと思った。

CX542とNH1188とKE2709も羽田へ

920もKIXだってさ

SQ11降りてきたね。関空か？

こういう時だけKIX人気だなw

ＡＮＡ１１７２、
着陸したか？ＨＮＤ

1172オメ
1186も順調に降下中。羽田は復活か

1172おつー

ＨＮＤは、なんとか降りれそうだね

SQ11てKIX初になるの？

SIA11は関空っぽいな

ANA926、JAL864は成田に近づけず、中部付近で旋回？

JAL864伊勢湾でグルグルすな！

もう少しでHNDにKE270とCX542のB4が来るけど降りられるかな。

828もう1周？

着陸はまだ厳しそうね

成田は何時まで？

成田も羽田も、着陸続々だね
風落ち着いたか？

船橋だが、上空を次々通過し始めてる。

HND、ジャンボ同士のパラレルアプローチ？

22と23同時かよ

SKYの024は羽田に降りられるのかな？

羽田危ないだろ

パラレルだけど見えてるかな

羽田はいきなりパラレルかよｗ

成田は天候が悪い日は門限延長される

>>607
成田はきついっぽいな
JAL828　JAL856、と続けて断念

日航８４０、関西ダイバートと思いきやゴーアラ
風がまだだめ？それともスポットがない？

HND、この条件でB4同士のパラレルアプローチとか

JL864とNH926はNRT混雑が終わらなければあきらめていつでもセントレア体制かな。

hnd両方降りられたみたいね

パラレル成功おめ

ピーチが一人旅で北にチャレンジしてるけど新千歳降りれるの？？

>>615
空港がいいよと言っても、入国と税関が時間外は嫌と言うことで断念ってあるらしいけど

>>619
だねえw
燃料もったいないよなあ
降りちゃえよ

NH148とBC24もB737同士でパラレルとかはさすがにないか。

日航８４０、関西上空を通過の上紀伊半島南端へ向かってる
名古屋へ帰るのかな？

>>624
と思ったら、JL864はNRTアプローチ再開か

864と926 成田向かった

NH1188も羽田おめ

874はNRT降りたっぽいね

>>625
NH148とBC726でパラレルになりそう。

NRT時折突風が・・・

本来の関西便である日航８９８までファイナルからいきなり横にそれた
ランウェイチェンジでアプローチやり直しか？

>>631
北からBC726が来てたね。
今更だけど、羽田のパラレル運用は便利だね。

NRTゴーアラだらけ

>>626
840はNGOだね
KIXゴーアラで結果オーライだw

828がんばれｗｗｗ

>>635
カオスだな。周辺がえらい事になってる。

房総沖ぐるぐるが、また増えてきたのか

DL155はNRTあきらめて西に向かっている

羽田は747同士のパラレルの次は
737同士のパラレルアプローチ。

B4同士のパラレルアプローチ
胸熱

新千歳にダイバートしたBR196が成田に向けて再出発

西はだいぶ落ち着いてきたのかな
そろそろSIA11が来そうだ

AC1はICNへ

>>641
SKY同士ならスカイラブハリケーンだったのに！

>>644
その後のQTR802が今日は大迷走してんなｗ
乗客はうんざりだろうな

SQ11、KIXに降りても大丈夫なの？
整備士とかいるの？プシュバックの設備あるの？

BC178は神戸に降りられるのか？

カタール８０２、ものすごい軌道を描きながら関西アプローチ
この便さっき関西に降りてないから、関西で降りる人は今降りることになるのかな。

関空から神戸に飛んでるスカイマークがいるね

828、お前はもうNRT諦めろｗｗｗ

ＪＡＬ828、３回目も失敗
成田は順番待ちが凄いが降りれる状態になるのか？

>>649
神戸のアプローチ止めて南下し始めたぞ

>>654
見えなくなった

１７８危なっかしいな

KIｘアプローチが混んでるから時間調整？SKY

EVA196
千歳から戻ってくるな

>>656
神戸行ってるな

802便はKIX経由分おりたらNRTはどうすんだろ

737のパラレルも成功。
もう羽田は大丈夫そうだね。

SQ11タッチダウン
お疲れ様！中の人

スカイ９０９便、日航２５１３の後を追って千歳アプローチも、直前で南へ
タダの順番待ちならいいが

828は羽田に向かったのか？

UKBにきてる737ってKIXダイバートしてた機材か

BC178は無事神戸着陸。

NH930はNRTあきらめてHND？

>>654
西風だから旋回してるだけかと。

>660
空港の中で泊まって明日の便で成田にいってくださいとかｗ

８７６は早々にNRTからそれたね。
まだNRTは厳しそうだが、大丈夫かね。

JL828 856は羽田か？

NH910はどこにいますか？
成田着いてない。

sky737uも同じようなアプローチだな

>>645
インチョン行っちゃったのかよw

ウチの上空　（山武市蓮沼RJAA16R直下）凄い音だよ。
ゴーアラ音何機も続いてる。　ちなみに自転車はわざと倒して
植木を仕舞う状況。自宅の風速計が30m/secオーバーなり。
ちゃっかりJQ25が定時で降りたのには笑ったよ。　昨年の台風のとき
八丈島上空で8回グルグルしてトライせずの待ったモン勝ちで降りたし。

ほどなくカタール８０２関西着
さて・・・、この後は成田に行くのかドーハに帰るのか

ＪＡＬ８２８とＮＨ９３０、ＪＡＬ８５６、ＡＮＡ９６０もＨＮＤに向かうコースだな
ＫＩＸまで行ったＳＩＡ１１やＱＴＲ８０２ともＨＮＤにダイバードさせてやればよかったのに

JL828 HND
JL856 ？

JL856は中部？

MH93頑張れ！NRTに降りたらヒーローだ

>>671
856は関空か？

セントレアぐるぐる機材が房総沖まできちゃったが、まだNRTきびしいから、こんどは房総沖でぐるぐるだったらかわいそうだな

NH1709 FUKへ行かずに何処へ

羽田付近の密度高いなｗ

KE705はNRTに降りられた？
ゴーアラしたらとっくに現れているはずだけど・

NH930とJL828は羽田で確定っぽいね。

Japan Air 828 continue approach runnaway 23

NH960 HND
NH930 HND

さっき新木場からNH1260見たけどめっちゃ揺れてたwww

MH93成田成功か！

EVA196がみちのく一人旅ｗｗｗ
がんばれ〜

結局、JL864/NH926ともに房総沖ぐるぐるか。中の人も大変だな

>>667
NH930 HNDダイバート

>>690
MH93 GJ
NRT落ち着いてきたのかな

羽田付近見づらいｗ

VENUS HOLD組一斉にトライ開始。　風少し緩んだから行けそうな予感。

さっき佐渡あたりを飛んでいたピーチ１０８が忽然と消えたぞ
どこへ行ったんだ

羽田がこれみよがしに連続パラレル

HNDパラレルダブルかw

と思ったら出てきた
能登半島のやや北あたりだ

NRTは横風だからキツいわな。

しかしANA8516 Cargo失敗。CAL018、ACA003チャレンジ。

828乙！！

NH8516は成田GAか

８２８羽田成功ｗｗｗ

続いてUPS KALパラレルチャレンジ

貨物機材比率があがってきたね。NRT

>>679
856はNGOダイバート確定

>>375に遅延便追加

JAL73 ホノルル(12:35)7:00→成田(16:20)10:45　東京成田空港 強風のため出発に遅延が生じています。
JAL75 ホノルル(13:10)7:30→成田(16:55)11:15　東京成田空港 強風のため出発に遅延が生じています。
JAL772 シドニー(8:15)21:37→成田(17:05)5:53　東京成田空港 強風のため出発に遅延が生じています。

NH960も羽田か

>>669
今飛んでも明日飛んでも辛そうだね

JL864もう一周

あれ？EVA196、千歳からどこ行った…

CI18はGA。
成田はまだ厳しいか。

UA891失敗。　成田風速は下がったものの横風になり
不利な状況。

CAL018成田ゴーアラ

JAL822 ANA936て関空に降りたはずだけどまたでてきたな
本来の目的地に行くのか

NRTきつそうだねえ
貨物最強か

MAMASでANA926　JAL864動けず。ACA003もGA

CI18このままHNLいっちゃえ！

ANA910　香港16:09→関西23:00(予定)　天候不良のため、関西へ到着地変更

UPS109は重いから16Rで一発で行ってくれぇ

>>718
ここでFDXが裏返ったら、えらいことになるな。

JL864　アプローチ開始

JL822が関空から中部へリトライ

AC003インチョンダイバード

ん？ブレーキの甘い739のKALを16Rに振ってUPSを16Lとな；；；

KIXにダイバートしたNH936がNRTへ再出発
同じくJL822がNGOへ再出発

ＮＨ１７０９　ＥＡＳＴ経由ＦＵＫ
ＭＭ１５９　　ＷＥＳＴ経由ＦＵＫ

南側から無事に到着

864　926　MAMAS離脱したね。

NH936も関空から成田へリトライ。
もう少し待ってからでもいいと思うけど、時間的に今しかないのかな。

ANA8516をHNDに回す感じ。　UPSは降りれたか。

BR196帰ってきた。

NH8516 HNDの周波数にいる、HNDダイバートか

BR196長旅お帰り！　8516はHND確定のようだね。

AC3も羽田？と思ったけど中部か関空？

貨物はダイバート決断早いな

関西発羽田行きの全日空１５０が出発してしまった
今羽田に行っても大混乱は必至だが、それでも欠航させない全日空の勇気にあっぱれだわ

ACA003は高度高くNGOかKIXかと。UAL891埼玉北部FL360迷走。

AC3仁川ソウルのクリアランスとってたよ

AC3高度上げて、さて何処へ。

UPS無事あっぱれ！　流石にANAと違ってHNDで荷物降ろせないし・・

UAL891はソウルじゃ

22時過ぎたから設備的にも乗客は仁川の方が良いかもね。

成田にJLが降りた！

みんな羽田行ってるけど全部駐機出来んのかね？

まだいっぱい飛んでるなー

CES271　CAL018　今ならいけるか。風弱まってる。

神戸羽田のスカイ１１６も出発

AC1の方はICNでCancelledになってるね。
日本帰国は明日？

NRT離陸は悠々、今自宅真上をANA8517とUAE319が軽々上がっていったよ。

ダイバート打ち切りって、預け荷物は出してくれるんだろうか

NRT近辺、CESのあとCAL018、JAL864とANA926で一段落。

CAL018降りれても今日中にHNL行くの無理だな。

これからHNDのターン・・スポットあるのだろうか。。

関西方面からの羽田行きも出発させるくらいだから枠はある・・・のだろう。たぶん。

EVAがいたヽ(;´Д｀)ﾉ

>>648
関西には、テスト飛来しているよ。
エプロンの旋回テスト、誘導路の自走テスト他

JL864/NH926のぐるぐるする仕事はおわるのだろうか

JAL864成田おめ！
伊勢湾でグルグルした甲斐があったw

大丈夫でしょう。NRTはもう全機降りられそう。風の音がさっきまでと全然違う
ウチは34L ILS直下8マイルの位置です

UAE319、俺んちの上通るなよ
うるせえよ

>>758
両便とも、伊勢湾で延々回ってて、房総沖でも延々回ってて、
そろそろガス欠も心配なころだ。まだ大丈夫か

JL189が羽田を離陸。羽田は離陸も再開か。
でも今飛んだら関空着は23時半すぎ？大阪までの電車とバスあるのかな？

残りはEVA196だな
見届けたら風呂いくw

NH926成田おめ！

市川から三宅島までのラッシュが凄いなぁ。

AC3はICN確定か

>>764
おれも気になってたｗｗｗ

JL864/NH926　お疲れｗ

EVAのあとにANA936という伏兵登場；；

>>767
もう少し待てばいけたのに

HNDの深夜国際便タイムになったね

>>763
普段なら無理
だけど、今日はその時間帯に千歳からのスカイ９０８と福岡からのピーチ１６０も来るから、
あるいは関西空港交通が気を利かせて臨時便を出してくれる・・・かもしれない。

この状況でNH150飛ばすとは・・・全日空気合い入ってるな。
BR196はもうNRT着いた？

おぉーーーSIA12がウチの上を・・

EVA銚子VORTAC向かってます。

>>775
自宅特定した！ｗｗｗ

ACA003は成田あきらめてソウルに変更か

>>775
そんないいロケーションなら
SBS1買ってfeederに！

>>777おめ
ご近所？ｗ　UAL880通過

>>779
考えてます；　ただ仕事で出張多くて。
山武市民って空業界人多いのです。騒音対策地域特権でね・・

ピーチ１１０、スカイ９０８
仲良く千歳を出発

ともに関西着は日付変更後だなこれ。

EVAがorzなコースに。？？

NH936を先に下ろすんだろうか

エヴァだめぽ

>>781
おお期待してます！
もしNRTのタクシーまで
トレースできたら胸熱すぎる！

>>763
今日、飛ばなければ明日の早朝172便が欠航になるから
意地でも飛ばしまっせ@JEX

EVAが離れているうちにANA936先行。

>>781
俺、成東の病院勤務ですｗ

>>782
行きもそうですが、二台仲良しで飛んでます。

なんて一体感あふれるｽﾚ

EVA LAKESまでDirect。(^｡^;)ﾎｯ!

EVA196
出発　　　　14時58分 CST
到着予定　18時32分 JST
飛行時間　2時間34分

乗員乗客ともどもお疲れ様！！


と思ったが、まだ道のりはながそうだｗｗｗｗｗｗ
管制はいじめんなよ・・・

>>789氏
ひぃぃ。直線距離5マイル以下かもｗ
時間によってシャトル協議会バスか車通勤です；；

エバー君が降りてくれないと風呂に行けないでござる

あら？UA891が日本海にいる件。仁川でもいくのかのん？

BR196は何の罰ゲームなのww

またエヴァが迷走状態に

ちょっと無線聞いてきます。EVAクリアランス消されたの何故か・・

SQ11
出発： Osaka (KIX) 23:05 Not yet departed
到着： Tokyo (NRT) 19:15
えっ

エヴァ何してんのｗ

RWYチェンジのようですね。EVAタン

えヴぁたん、本日2度目の180度ターンかｗｗｗ

>>799
出発はわかるが、到着時間ｗ

>>782
明日、機材繰りで欠航で払い戻しがいやなので
意地でも飛ばしまっせ＠スカイ＆ピーチ

196の航跡だすと、NRT上空で暴れまくりだね

SQ11は成田寄らずにシンガポールに帰るのか

EVAは頑張った！
アプローチ入れそうね

EVA無事リクエスト通ってAPP CRSへヽ(;´Д｀)ﾉ

福岡からのピーチ１６０便も今テイクオフ
これも大阪着は午前様か。

>>806
NRT客は大阪で泊まって新幹線でもNH振り替えでもお好きなようにって感じだな

SKY730　NH964 仲良しコンビもおかえりぃ。

ﾄｯﾌﾟｳﾌｲﾃGAｼﾈｰｶﾅ

>>812
もうえヴぁたん降ろしてあげてよｗ

UAL891とACA003はまだ鳥取沖か・・・KIXでいいじゃん。NHが星組同士面倒みてやれよ。

>>813
俺も早く風呂入りたいよwww

なんで891あんなとこにいるんですか？

BR196アプローチ！

エヴァ秒読み

EVAたそ　遅れたのは「16Lでどう？」　「やだ 16Rがいい」
（電波法によりやや架空話）って事でm(__)m

clear to landひさびさに聞きたいとおもたよ

続き　「16Lだとすぐ空くんだけど・・16RはPolarとかNCAとか重いの出さないといかんのよ」

ﾄﾞｷﾄﾞｷﾄﾞｷﾄﾞｷ

ｺﾞｰｱﾗｺﾞｰｱﾗ

今日はすごい堪能した

パイロット、クルー、乗客の皆さんお疲れ様です

EVA196のものすごい航跡見て飛んできますた！
これは可哀想ｗ

NRT出発便まだ結構出てるね。いいのか？

>>814
２便とも間違いなくソウルに向かってるコースだな

4時間遅れで到着おつ

皆お疲れでした

さらに「ほら、遅れてたAFR277パリに帰さにゃいかんし・・フランス人怒らすとねぇ　AHKCargoも重いンヨ」
EVA：「うん。待つ・・・」　やっと降りれたよぉ。。。

BR196到着おめ！
お疲れ様でした。

皆様も乙でしたﾉｼ

EVAともども皆乙でした！！ｗｗｗ

エバ乙。　風呂いこっと。

EVAお疲れ様！
ではまたね

EVA196乙・・・！

１９６は１回千歳に降りたんだな

新潟行ったデルタは今日中に成田に来れるの?

山形発伊丹行きJAL2236は高知にダイバート
大分発伊丹行きANA1688は中部にダイバート
那覇発伊丹行きANA106は関西にダイバート
那覇発神戸行きANA432は伊丹にダイバート
伊丹発福岡行きANA423は熊本にダイバート

皆様乙でした。　
明日はNRTのカーゴエリアで仕事でございますm(__)m
おやすみなさい。。。。

SQ11はこのままSINに飛ばすわけか。

あ、寝れないｗ　
UPS109無理矢理出したか・・ヤマトさんが急がすからぁ；；

3時間で300以上伸びてるから驚いた
母屋に倒れ掛った倒木をなんとかして、
どさくさに紛れて脱走した猫を回収してる間に、
なんか堕ちたのかとオモタ

天気図見てると明日は北日本凄そうだな

>>842
おつでした

降りた人はこれからの移動大変そう

>>842氏
すみません、たまたまOffの貨物屋が50レスもしてしまって。
倒木、猫・・我が家も猫騒いで裏の木が凄くて
車は泥だらけです。　とSQCが重そうに上がっていきました。

SQ11
KIX発は4日13:30、NRT着が14:33
NRT発が4日16:05、SIN着が22:37（現地時間）
に延期だそうだ

>>843
ほんとですね。NRTなんかは横風フィーバーかも

新潟のデルタでたー

デルタの747が成田に向かってるな

新潟からのDLさんM.84-85前後ですっ飛んできた感じです。
スピードブレーキフルで減速してますね。

>>849
>>850
乗客「こんな時間に成田到着してもなぁ・・・」

成田発関空行きJAL3019便がさっき飛んだみたいだけど、
関空着いてもどうしようもないな・・・ｗ

DL275着陸したようだな
これで寝れる

無線ある部屋じゃないので聴きそびれましたが、
DAL275が二機存在して、代替機DAL275が台北に向けて今三浦半島に居ます。

台北向けて先に離陸、その後デトロイト(新潟)からのが23:59着みたいだね。
予備機?あったのかな

SKY081の動きは何なんだ？

SKY081あきらめたか
★北九州空港天候不良(強風)の為、羽田空港へ引き返すか関西国際空港に目的地を変更することがあります。

もう1回くる？

再度トライしそうだな、SKY081。うまくいくと良いな。

スレ違いだが、��田基地にAPPしてたC-5ギャラクシーがダイバードしたらしい。
どこに行くんだろ？

SKY732はHND追い返されたんだろうか

SKY081おつかれさま

>>862
深夜だから千葉上空通過できないだけでは。

いや、SKY732はHNDに向かうと思うぞ。
SKY081はおつかれさまでした。

成田から関空に飛んでるJL3019って客乗せてるの?

JL3019 翌朝対応の回送便です

QR803はそのままカタールへ。

>>856
flightawareで機番見たら、LAX-NRT-BKKの機材遅れで、BKKを欠航にして
旧NWA744運用同士なんで TPEに向かわせて、DTW-NRT-TPE運用をNRT打ち切りと
いう事みたいです。　成田がハブとしてしっかり機能してますね。

http://ja.flightaware.com/live/flight/N662US
http://ja.flightaware.com/live/flight/N672US/history/20120402/2031Z/KDTW/RJAA
です。

SKYの羽田行き2便とんでるけど、2時に羽田について帰れるんだろうか

今日（昨日）のMVPは、エヴァたんですか。

去年の台風ん時もこのスレ元気だったなw

エヴァたん優勝。次点ANA1242かな。　大穴がJST25折り返し26ｗ ちゃっかり定刻。
去年の台風に過去スレでわらかして貰ったし。

http://logsoku.com/thread/awabi.2ch.net/airline/1313765236/
これの220-500くらい。
自分の発言数に今更驚いてるｗ　JST25が八丈島で7回か8回ぐるぐるして
降りる気なしで結局隙突いて降りたり、ウズベクが帰っちゃったり。

今日って羽田空港こむ？

3日の関空発那覇行きの2585便は回送ではなかったよね？

この時はすごかった。
ttp://yomi.mobi/read.cgi/toki/toki_airline_1285471671/

ANAツイより
稚内空港悪天候により空港閉鎖＆終日欠航
他も影響出てるだろうな

NH325　旭川あきらめ女満別？
ＳＫＹ８６３はどこへ？

>>880
成田か新千歳みたいだけど

863折り返しか･･･

女満別に降ろされるくらいなら戻ったほうが・・・

しかし、空中で2度3度ぐるぐる回る側になったら大変だろうなあ

普段よりグラグラ揺れるわけだし、逃げ場ないし

新型の政府専用機北
ttp://news.goo.ne.jp/picture/yomiuri/nation/20120404-567-OYT1T00501.html

飛行機のフロントガラスが割れて引き返してた…

>>885
搭載力があって候補だな。

昨日のSQ11がやっと成田に帰ってこれたな

SKY867行けるのかなぁ

と思ったけど降りたみたいだ
今1本出てきたし、使えるようになったか

セントレア付近で空自機がちょっとだけ映った　97-3603

ｊａｌ４３０６てなんかあったんかな
http://up.null-x.com/poverty/img/poverty6181.jpg

>>892
機材を見ると７８７だから単なるトレーニングフライトでしょ
JALの関西発着の定期便に７８７のフライトはないし。

羽田発岡山行きJAL1683は伊丹にダイバート
新千歳発仙台行きJAL2900は羽田にダイバート

１日半にわたる祭りもようやく落ち着いたか
明日からは各社とも平常運航に戻れるな。

で、気候とは関係なく、問題児のスカイマーク９０８便は今日も遅刻確定
何なんだよこの便は

>>894
JAL2900 札幌8:23→東京10:32　仙台空港 強風のため東京羽田空港に変更となりました。東京羽田空港への到着時刻は到着状況欄をご覧ください。当該便は、東京羽田空港で運航打ち切りとなりました。


羽田へ行かされたんじゃこりゃたまらんなぁ…

昨日はちょうど休みで空港行けたんでいい経験ができたわ

最近無線聞き始めたんだけど、
昨日みたいな状況のときはAPP、ACC、TWRのどれを聞くのが良い？

俺なら カンパニー>APP>TWR かな
ACCは慣れないとつまらないよ

ANA8564　何してんだろ

ギアのトラブル。これからアプローチだってさ。

また曲がった...

ANA8564どうしたｗ

ただでも遅いスカイ５２５がさらに４０分遅れ
その結果、那覇到着予定が午前２時１２分・・・

今頃になって紀伊半島のあたり飛んでるから何事かと思えば。

ANA8564市原あたりの東京湾をぐるぐるしてるけど大丈夫なのか？…

もしかしてギアトラブルが本格的にヤバいのか？

問題の全日空機、房総半島を南下中
どこへ行くんだろうか

と思ったらレーダーページ更新してないだけだった
ひたすら東京湾をグルグル回ってるけど、
そのうちガス欠になるよこのままじゃ・・・

8564大丈夫か？
もう７周目くらいか

さながら繭が蚕を作るように
ぐるぐると...

skyの後にランディングチャレンジか？
それとも燃料消化中？
とりあえずまだグルグルならやばそうだ・・・

胴体着陸？

ANAの運行状況に8564便をいれても運行されていませんって出る。

カーゴだよな

自己レス
カーゴだったｗ

どっかでリアルにタワーとの聴けない？

車輪が正常に出てない可能性ありとのことらしいね
燃料高騰の中これは厳しい

目視して国際線ひと段落つけたあたりで
滑走路ひとつ犠牲にしておろすのか？

こういう場合どのようにするのが正しい対処なんだろ？
延々飛び続けても、ガス欠でドポンと落ちるだけだし。

8564、右ギアのトラブルっぽい
今アプローチでやりとりしてる

７６７だから燃料捨てられるよな
７３７と違って

離れたね

>>918
茨城の存在意義がここで発揮ｗｗｗ
でもこの時間じゃな・・・

お、アプローチ入るのか？

お、ターンしたね。ギアが出たのか。

ついに行くのか？

滑走路上を低空飛行で目視とのこと

この入り方だと34Lに行くっぽいな

kix-hndにカーゴが有る事自体知らなかった...

関空は貨物便誘致に力入れてるからね
東阪間だし、あっても不思議じゃない。

ふと思ったが、内容的にこっちのスレかｗ
移動すっか？

【着陸復航】ゴーアラウンド情報 2週目【ｺﾞｰｱﾗ】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1328024137/

頑張れ8564!!

671m

胴着やるのか？
貨物便なので乗客に問題はなさそうだけど。

この後、羽田からは深夜出発便控えてるんだよな〜
(バンコク行・フランクフルト行・パリ行 etc)

ローパスってどこまで下げんだｗ

145mまで見れた
上昇してきた

アッー！！

だめか

ダメだった？

あらららら・・・

145mまで確認

夜間出来る限り下げたっぽい

だめぽ？

またか、本当に着陸できるのか？
ギアが出ず、最終手段として胴着かも。

また上昇してんな…
ダメだったか？

さて
どう動くかな
車輪出てればいいけど

目視どうだったんだろう

現地さん写真下さいませ

目視出来たかな

またグルグル始まったらダメポでおｋ？

夜間の胴着は危険なのかな？
それか消防車待機をするのに時間がかかっているとか？

SKY84は待機か

なんだか凄い状態になってるな

嫌儲にスレ立ってた
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1333554072/

ギアロック確認　トライするそうです

速報　羽田空港　貨物機ギアトラブル　胴体着陸の可能性
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1333554072/

なんで夜かなぁ

良かったな

パイロット　声若いな

このまま34Lに持ってくそうな

昨日のEVAに続き今日はANA8564を見届けなければｗ

消防は既に出動してるっぽ

確かに声が若い

今日はすでに風呂上りだから付き合えるｗ

出発便待ちでもすんのかな。
それにしてもSKY84てこんなとこでも待つんだな。

無線は何処で聴けるんだよ

>>963
館山VOR/DMEでホールドかけられてるっぽいね

ぐぐれかす

順次アプローチかな。
そろそろNH203が出てくるはずだが、これはいいのかｗ

JL0033ももうすぐだっけ

アプローチ入った

なにげにSKY０８４も後ろから来てるし

無事降りたらこりゃインドックだろうなぁ…

頑張れ！がんばれ！
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2830567.png

ガンバレー

137！

降りた?

無事か？

無事か？

降りたんかなこれは

おつかれちゃーん

SKYもアプローチ継続だし、降りたみたいね。

良かった良かった

よかった

よかったよかった

無事降りれたみたいやね
高度0なった

パイロットはもちろん、関係者のみなさまお疲れ様でした。

滑走路から普通に動けたんだろうか

さて寝るか

ﾉｼ


http://up3.viploader.net/news/src/vlnews053382.jpg

SKYも無事着陸

よかった

他機が３４Ｌ渡ったりしてるし、無事ランプイン出来たんじゃないかな
無事降りた見たいし、俺も寝よ


ﾉｼ

>>985
2民方面に普通の速度でタクシーしてったから大丈夫かと

気象庁によると今回のような爆弾低気圧はまだ起きやす状況らしい