【JAL】日本航空JL037便【JGC】

国民負担云々言ってるけど、再上場の際の株式売却資金でそれ帳消し（むしろ＋α）になると思うよ？

>>946
飛行機に乗る乗らないなんて関係なく、日本の経済活動に必須で、国益のために存続させたのである。
直接関係なくても、日本という国のために必要なら、国策に従うべき。

世界的に見てもJALの職員のサービス対応は超一流であり、倒産とは関係ない。

＞飛行機に乗る乗らないなんて関係なく、日本の経済活動に必須で、国益のために存続

トラック業界の高速道路タダにしろ理論だな
代替のないインフラ部分についてのみ最小限通用する話だが

※高速道路ですら、現状で苦しいなら更なる優遇なんかしないで船や鉄道へ荷を返すべきという話があるぐらい

>>949
JALをつぶして、外資系航空会社の利益を誘導することが日本のためになると？

たとえコスト高だろうが、国内企業を使うことが、国内景気のためには良いことなんだよ。
国内で日本人の雇用を生むことが、大事。

高速道路タダは、国内で誰が高速料金を負担するかの違いで、日本全体とし見れば、損得はない。
国際的な移動は、利益が国外に出て行くから、同じに考えることは出来ない。

あとな、高度経済成長時に採算度外視で世界中を鶴丸は結んでいたわけ。　当時の与党自民党の政策でね。
そしてこれまたアホの自民が土建誘導政治で飛行場なんて不要な過疎地にまで空港作ってアリバイ作りでそこにTDAを就航させた。
その後、当然不要空港ばかりに飛ばされてたJASを無理やり合併させられて、またJALの問題でもあるが日本という高コスト国家もあいまって経営不振になった歴史を忘れちゃいかんよ。
高速道路とトラックの例なんてミスリード。　高速道路なんてのも利用者負担だけで作られてない。

かくいう全日空も倒産の危機や代表取締役逮捕という疑獄も味わった。
ただその時は政府と「日航」が支援して助かった。「鍛えた翼」なんて虚偽な広告してたけどねｗ
あの時、政府と日航が支援してなかったら全日空は今に存在していたかな？

>>950
もう>>937や>>940への反論としても、２段階ぐらい摩り替わってる
もともと補填が入ったことの妥当性だろ
同額を掛けるなら国内他社へ厚くという選択肢も有った訳

そこを飛ばして「外資系航空会社の利益を誘導」とか飛躍させるとか、一体何者？

＞高速道路とトラックの例なんてミスリード。　高速道路なんてのも利用者負担だけで作られてない。

「乗る乗らないなんて関係なく、日本の経済活動に必須」なんて言い訳は
せいぜいインフラ部（航空運輸で言えば）に関して限定されるべき話であって、
運行会社側にコジツケルなんてなお悪い、もっと悪いと言ってるんだが
資本主義の根幹を否定しとるよ
>>948の理論が正当なら、国内の全交通モードを税金で賄えった話だ、馬鹿馬鹿しい
逸らすのもいい加減にしろ

JALのサービスが世界的に超一流とか言っちゃう人ってさ、世界の超一流どころのサービス受けたことないだろ。

いくらでもあるぜJAL以上のサービスなんて。

>>4QIXngQ20
＞JALの職員のサービス対応は超一流であり、

だったら、ＪＡＬは何で利用者数が減ったんだよ。ＡＮＡは増えたのに。
矛盾です。
自己分析が出来ない4QIXngQ20

運賃が一年分になったのはなんで？

おまいら釣られ過ぎ。

JLのB787の納期は大丈夫か？
また新たな点検・修理を始めたそうじゃないか。

>>954
日本語が通じることが一番大事。
リラックスできるからね。
日本語がちゃんと通じる外資系ってあるか？
あ？

>>953
資本主義はある意味破綻してるから。
適切に、強制的に修正しないと世界が滅びるよ。

>>955
しるか。
そんなのJALの問題じゃなくて、客の問題だろ。
説明する義務もないわ。

>>959
語学力次第だろjk
日本語オンリーな残念な人だと、そういう発想になるとは思うが。

まじか
飛行機使うのに困るような語学力かよ
だいたいあんなの語学力も糞もないぜ

>>962
オンリーじゃないけどね。
バイリンガルじゃないから、ネイティブ言語以外では常にストレスを感じる。

>>963
へーすごいね。
どのぐらいすごいか説明してよ。
英語で寝言いうぐらいかな？

なんでワンワールドの系列企業なのに、ワンワールドの敵対企業に
パイロットを送るようなワンワールドへの敵対行為をするの？

英語で寝言w
語学で思い付くのが英語と日本語だけか

JAL からの出向に関して
・ KAL 乗組としては、JAL からの出向についてKAL 経営から一切の説明を受けていない
ので、噂として把握している段階。他に、東欧からA330 の乗員が80 名派遣されると
いう噂もある。
・ 昨年9 月に開催されたSKY TEAM 加盟乗員組合の会議で、AF(ｴｱｰﾌﾗﾝｽ)乗組とチェ
コ乗組から余剰乗員を受け入れてもらえないかとの打診があったが、法律違反の問
題を理由に断った。（今秋のSKY TEAM 加盟乗員組合の会議において、既にJAL 出
向問題の概要はKAL 乗組から報告済み）
・ JAL からは来月にも出向者が来ると聞いて本当に驚いている。法的にも、ジョブセ
キュリティー上も大変大きな問題であると認識している。
・ 外国人派遣乗員問題は、これまで一貫して反対してきたし、この方針を変えること
はできない。今回のJAL の出向についても、反対せざるを得ない。

不当解雇を撤回せよ〜〜〜、なんてのはちょっとｗと思うが。

ＪＡＬが潰れた原因の第一は経営の失敗でしょ。労務の問題はその次の次くらいじゃないか。

回復したのは有利子負債の大半（ちょっと言いすぎ）を蹴飛ばしたせいでしょ。
だいたい２００７年ごろ燃油先物で失敗した２０００億はどこへ行ったんだぁ〜〜〜
人件費と不採算機材の云々の影でいっぱい失敗をオリンパスしちまったんじゃねえか！！！！

>>955
ダウンサイジングって知ってる？
不採算路線の廃止って知ってる？

>>961
＞そんなのJALの問題じゃなくて、客の問題だろ

アハハ
ＪＡＬの利用者減少の原因は従業員ではなく、お客様の責任？
じゃ、2005年の事故の多発の原因は誰の責任？

>>967
何語でもいいからさ。
自慢してみなって。

>>970
＞ダウンサイジングって知ってる？
不採算路線の廃止って知ってる？

また、一人馬鹿発見(笑)
ダウンサイジング、不採算路線を廃止したから利用者数が減少したんじゃないわい!
利用者数が減少したから、ダウンサイジング、不採算路線を廃止したが正解じゃ!
原因と結果を逆にするな!

>>971
疑問文ばかり書いてないで、
自分で答えたら？
誰も興味ないし、どうせ自分の意見しか認めないんだろ。

>>973
支離滅裂だな。
「利用者数が減少したから」が原因？
「利用者数が減少した」ことの原因の話してたんでないの？

>>973
昔、福岡ホノルル線というのがあったんだが、これを黒字にするためには
搭乗率を120%にする必要があった。
すなわち、永遠の赤字路線。
こういうのを廃止するだけで収益アップにつながったのだよ。
路線を廃止したから利用者は減ったけど。

>>973
路線が減れば何があろうと乗客数は減るんだよ。
たとえ500人乗りに１人しか乗ってない路線がなくなったとしても
その路線がなくなれば乗客数は減るんだよ。

この１年間で考えればANAは路線増・JALは路線減なんだから
旅客数のANA↑JAL↓は当たり前の話で、別に議論するほどのことではない。

利用者が減っても利益が上がれば無問題

>>973
かわいそうに、こてんぱんだな

>>975
効率の良い運航の為にダウンサイジング、不採算路線の廃止をして搭乗率をあげなければならなくなったそもそもの原因は
利用者数が減少して、搭乗率が下がったから。
なぜ、利用者数が減少したか。
2005年のトラブルの多発の原因は従業員の怠慢です。
その時期以降から利用者数が下がっていった。

ＪＡＬ、だめだ、こりゃ
必要条件、十分条件がわからない、初等数学のできない社員の集まりの会社だと分かる。

>>981
前提条件も語らずに何を言ってるんだか・・・

勝利宣言出ました。

【JAL】日本航空JL038便【JGC】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1328537685/l50

>>982
授業で覚えたての難しい言葉使いたいだけなんだから許してやれよｗ

公務員試験に出てきた言葉だ…

>>984
乙

今度の年末年始の特典航空券の予約、今回はキツイ

往路は取れた、復路はまだだが厳しいの？
冬の欧州便だから楽だったのかも

最近のJALは本当良くなったと思う
トイレの中の折鶴とか現場社員の頑張りを感じるよ

折り鶴は前からあったような気が。
そんなんで経営回復、客寄せできるなら苦労はしない罠。

復路の特典、厳しいねぇ　メタル組のせいかなw

まあハード面はアジアのレベル高いライバルに大きく
遅れてるが経費のかからないCAさんの気遣いは日本人には
いいと思うよ。C席でトイレとか席外してる時に毛布をたた
んでくれたり”お熱いのでお気を付けくださいね”とか、、。
他には何もないけどねww・

俺１月にSFO行ったが借りたカーディガンそのまま着て
降りちゃったんだけどこれて泥棒？？あれは使い捨てなのかな。

>>993
Cのカーデガンは毛布と同じで使い回しだろ
本社にでも送ってやれば？正直者には金のカーデガンを送ってくるかもｗ

>>993
窃盗。

JGCデスクにTELしたら”わざわざありがとうございます。お持ち帰り
いただくお客様も多いですしおうちでも活用くださればうれしいです”
と優等生的なお答え。家着に使わせてもらうことにした。