【TG】タイ国際航空【微笑】 5便

Thai Airways International
タイ国際航空日本語サイト
http://www.thaiair.co.jp
過去スレ
【TG】タイ国際航空【微笑】 4便
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1306116066
【TG】タイ国際航空【微笑】 3便
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1265044393
【TG】タイ国際航空【微笑】 2便
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1212107008
【TG】タイ国際航空【微笑】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1132827912

2はじめてとった

>>1
いちおつ！コップンカー

>>1
？？？？？？？？？？？

４
コップンクラップとタイ文字で書いたが、
文字が出んかった

周遊にするとVやWのマイルたまらないのしか出てこない・・・
周遊してPP貯めたいのに、どうすりゃいいんじゃ？

>>6
そんな事はありません。

>>7
では、周遊でマイルのたまるチケットは
どうやって指定するの？

>>6
周遊ルートの各便を洗濯する時の一番最後の便で、搭乗クラスを選べるのでその時に「運賃種別の選択」の所を「一年間
有効な運賃」にしてみては？

バンコクから帰国〜
機内で水もらったら臭かったぜ

>>10
一応、ミネラルウオーターのはずだが．．．
空きボトルに空港の水を積み込んでいるのか

？？？？？？？？？？

↑コップンカップ？

でもな、正しくは、コックンカップだよ。
４は、タイ語読めないんだな。

つっこむべきか、、
カタカナでかいたら全部間違いだよ。

コックンチャオ

>>13
↑コックンカップ？

でもな、正しくは、コップクンクラップだよ。
１３は、タイ語読めないんだな

エコで安い運賃はほとんどマイル加算不可だよな

>>10-11
俺も食後の紅茶を貰った際に、変な臭いがあるのに気付いた。
紅茶ですら感じる臭いって、結構なものだよ。
衛生上の問題は、ちゃんとクリアしているのだろう（そう信じたい）が。

>>16
↑コップクンクラップ?

でもな、正しくは、？？？？？？？？？？ だよ。
１６は、タイ文字打てないんだな。

ＴＧの話すれば〜？
タイ語自慢は、タイ語のスレでやりゃいいじゃん。

>>17
UAで貯めてるからいつも高額なブッキングクラスで予約してます。

同じくUAで貯めてるけど、区間最安であるTGのVWクラスが加算不可なので
仕方ないからNHを使う羽目になる。

TYO-BKKだと
TGのWクラス6万→不加算
NHの最安7万→今年から100%加算
TGのQクラス8万→100%加算
みたいな感じなのよね。

TGの方が好きだしインボラもよくされるからできる限りTG使いたいんだけどね。

参るためるより１万円安いチケットの方がお得じゃね？
１マイル１．５円で計算してみてね

風俗でアナル舐めをしてもらってる最中に
おもいっきり屁をこいたら下痢便ちびった
んで、激怒されて店員呼ばれた…

自分の息子くらいの年の店員に裸のまま
「いい大人が最低限の道徳くらいわきまえろ」と懇々と説教された

死にたい…

風俗嬢が正しい

>>23
確かに特典マイルと実勢価格を比較するとそうなるかもしれない。
しかし上級会員になって受けるラウンジ利用権や、不確定要素が多いにしても
インボラの可能性が多くなるなど、受け得る恩恵は期待値では計れない点も多い。
だからこそ皆さんこぞってSFC取得を目指すんでしょうね。
スレチもいいとこだけど。

1マイルをいくらに換算するかは人それぞれだからな

修行を兼ねたヨーロッパ往復で、ＷとＱが２万しか違わなかったので、
あえてＱを予約した。

南回り欧州は、中東系なんかがもっと安く出していることがあるから、
あえてスタアラ修行でもなければ、それほど魅力もないというか。

修行僧の方でしたか。マイル命ですよね。
がんばってください。

入院中にチンコからチューブを抜いてもらうときに
わざと若くて清楚な看護婦さんに頼んでみたら
恥ずかしそうにササッとちんこをつまんで処理してくれたのが
何とも気持ちよかったｗ

マルチポストするほどのことか？

ここのコールセンターに掛けると、全て大阪につながるの？

時と場合と相手によるんじゃない

うるさいDQNは大阪転送とかｗ

>>32全て日比谷に繋がる。

煩い香具師はバンコクのタイ語専用電話に・・・。

>>24
W
そこ（説教プレイ）で、もう一回！

>>33-35
西日本から電話を掛けると大阪で、東日本から掛けると東京とか。

お〜い、庶民のおいらは、

ＴＧで淫ボラなんて、されたこと内蔵！

と、思ったけど、よく考えると、国内線で、理由は不明だが、１っかいだけあった。
別に、エコが満席だった訳ではないが・・・。

読みづらい文面だなしかし

最低クラスだと事前の座席指定できないの？
早めのチェックインするしかない？

>>40
PEXだったらできる。
座席指定できる。
24時間前からネットでチェックインでき、その時にも席の変更も出来る。
プレミアムエコノミーが空いていれば、開放され、そちらにも変更できる。
代理店で航空会社未定だったらできない。当たり前です。

>>38
庶民のおれは今年C→Fのインボラ
をもらった。

>>41
トルノス経由でPEX購入したのですが、タイ航空のページでログインしても座席指定不可でした。
直接購入すれば良かった…

>>43
それは違うな。
トルノスで予約時に席の指定は出来る。
あなたは気がつかなかっただけだ。
フライト24時間前にチャンスがある。
ネットでチェックインする時に出来る。
これらの条件はTGから直接購入するのと同じですよ。(値段も)
(予約時に席指定、チェックイン時に指定と変更）
自分は代理店のものではありませんが、この代理店から買うメリットは、
「決済しないで数日予約だけできる事と空港でカードのチェックが無い」事かな。

>>44
あとでできるのだろうと思い、その時指定しなかったんですよねー。残念…

よくわからんが予約番号があれば電話で指定できるんじゃね？

>>46
できません。

直販予約できんわ

３月のチケットとりたいんだけど、
なかなかＶ・Ｗクラスの発売されないのですが、
いつ頃になったら、発売されるのでしょうか？

関空発着626、627便は使いずらいな。
どうして隔日便にしないのかね。

>>50
あなたの都合で使いにくいという事は分かった。

>>50
ずらい　アホか朝鮮人w

来年度は一丁ｺﾞｰﾙﾄﾞを狙ってみるかな。7往復くらいでおけ？

http://livedoor.blogimg.jp/rjc/imgs/5/b/5b16a319.jpg

>>52
muri

kh

バンコクでせっかく事前にネットチェックインしといたのに、専用カウンターに長蛇の列。キオスク端末でセルフチェックインしようとしたら、既にチェックイン済みです、だって。荷物なければ復路はキオスク端末でやった方が早いかも。

ファーストクラスが個室タイプになるようですよ・・・・。

Throbbing Gristle

機内でやるのか

>>58
ガセか？

６７７のFはコンパートメントタイプでしたよ。
JetAirからのリースのようですが。
また乗りたいです。

>>62
リース機のシートは本体とは無関係
アホちゃうか

jetairからのは、シートもjetairのやつ。
全部かは知らないけど。
知らなかったの？？

ＴＧの機内改装計画

http://www.hflight.net/forums/topic/7811-%ef%bd%94%ef%bd%87s%e3%80%80aircraft-retrofit-projects/

sawasdee peemai

>>65
744をまだまだ使い倒しますよ、って事か。

>>65

744の新Fキャビンとおぼしき画像、今年中にお目見えするということ？(但し6機)

A380は今年じゃないの？

63 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2011/12/29(木) 22:20:05.56 ID:Wu9jlUN80
>>62
リース機のシートは本体とは無関係
アホちゃうか

>>69
>>68に応えている？

サワッディー・ピー・マイ
ハッピー・ニュー・イヤーです。

お年玉代わりに、こんなお知らせです。
ＴＧの機内が替わりまつ。

http://viewer.zmags.com/publication/56e8bb6d#/56e8bb6d/48

>>72
ビジネス、ボロライフラットのままじゃん！！！！！

先日乗ったファーストクラス、成田バンコク便
スチュワーデスの呼びボタンを押しても来ない、何回か押しても来ない
食事用のテーブルが壊れてて閉まらないから相談しようと思ってたけど
来ないからシートにのぼって通路にでて日本人スタッフを探して
処理してもらった
ちなみにスチュワーデス達は立ち食いで食事中だった
さすがのタイ航空ファーストクラスでも自分たちの食事中は客の要望は完全無視なのを知った
あと、シート横のスライド扉が壊れてて閉まらなかった


タイ航空ファーストクラス、評価は高いみたいですがシート横の扉(設備)は
壊れたままだし、スチュワーデスは客を完全無視するし従業員の質は最悪なのがわかったょぉ。
これからは無理してタイ航空ファーストクラスを選択しないよぅ。

それでもUAよりはマシだろ

今時スチュワーデスなんて呼ばれたくないょぉ。

TGはメンテ悪いからな

>>76
うるせえ、ジャップ

>>63
jetairのロゴの入ったシートがあっても、それは別のリース機から取ってつけるんですか？それともシートだけリース？
なんでここにいるか不明のアホなもんで教えて下さい。

>>79
http://www.liveleak.com/view?i=dae_1236854361

そろそろ上期運賃でるかな？

来年、SFCを目指すのにTGのJ料金を利用する予定です。
往路はいいのですが、復路で、乗り継ぎ時間が１時間４５分です。
スワンナプーム国際空港で入国出国するには時間が短すぎますか？

>>82
入国せずにマッサージ受けとけよ

１時間1500円程度か。
PPラウンジもかすむな。

バンコク発成田行きのＦクラスを予約予定ですが、
機材はＢ７４４を選んだほうがいいですかね？
搭乗経験のある方ご教示願います。

>>85成田より羽田行の77W運航のほうが俄然いい。ラウンジで全身マッサージを受けても時間あるし、機内食もランチだしね。

少し前にタイ航空のファーストクラスに乗って
スチュワーデスの食事中は何度も呼びボタン押しても一切のサービスが停止中なのか完全無視だったり、テーブルやスライド扉が閉まらなかったと書いた者です
私はタイ航空のファーストクラスに往復５０万円超払ってあのサービスだったので
二度とタイ航空ファーストクラスには乗りません
機内スタッフのレベルが低いんじゃなく、あきらかにふざけてます
タイ航空に乗るならビジネスクラスにします
あんなふざけたサービスの為に５０万円超は払いたくありません！

>>87
>>あんなふざけたサービスの為に５０万円超は払いたくありません！

５０万円超払うなんて人が良すぎる

>>87
TGのFの楽しみ方を知らんのだな

FにはYにはいないような超絶美人CAがいただろ
気位が高いタイ人CA特有のツンツンぶりを6時間かけてじっくり観察し懐柔するのが
日本男子の嗜みというもの
お前がしてんのはワガママファランの猿真似

あれ？
５１〜５３万円プラス税金だかサービス料金だかで売ってるでしょう
タイバンコク⇔東京

で、ふつうに買ってるよ？
機内スタッフのサービスは私が搭乗した航空会社のなかでも最悪くらいのレベルだよ


時間がある時は半日、香港で遊んでエミレーツのファーストクラスでバンコクに行くよ
エミレーツのファーストクラスにもたまに乗るし、タイ航空のファーストクラスのシートがいいとも思わないし。

>>87
往復５０万円ってIATAのフルフェアなんでしょうが、実質往復２１万円弱(諸税込み)で
乗れるんですからコスパは良いと思いますよ。
バンコク東京のサービスなんて、たかが知れてるし、放置プレーでも良い。

90

うーん、ファーストクラスには年配の方々か、♂しかいなかったよ
(ベテランを集めたのか？)
呼びボタンを１０回以上押してもファーストクラスのスチュワーデスが来なかったので
日本人スタッフを探しながらエコノミーに行ったら
若いタイ人スタッフが多い…。
ｳﾗﾔﾏｼ

バンコク⇔東京
ファーストクラスが21万円台?
どこに売ってるでしょう？

>>90
EKと比べたら気の毒だw

本当に２１万円台で
東京⇔バンコク(往復)できるんだったら
かなりいいフライトですね

私の話した最悪なサービスうんぬんっていうのは往復で５０万円超を払ってあのサービスじゃ、最悪でしょう。って話

２１万円台だったらめちゃくちゃいいなぁ

>> ID:Jx5D16+kO

往復諸税込み２１万円は東京発ではなくバンコク発だがな。
１年オープンだから、年１回バンコク行くのであればループれば
実現可能。詳細はバンコクの代理店に聞けばよし。

なるほど、そういう事ですね。
ありがとう、調べてみるよ。

A380はいつ頃成田に投入かな？

>>98
香港線の後な気がします！

二機になった時点でヨーロッパ線へ導入もあり得ますが、とりあえず東京線も優先かと…

Ａ３８０受領は、いつ頃予定で？

>>97
ちなみに、IATAフルフェアでなくTG onlyでTYOBKK直行便のみであることに注意されたし
予約変更の制限は無し

初めて行った友達の家のトイレで大きめの屁とウンコしてしまった・・・
トイレから出た直後に友達の妹がトイレ入っちゃって・・・
入った瞬間小声で「くせっ！」て聞こえた・・・


(ノ'A`)> ウワァァァァ
( ヘヘ

タイだと、ゴーゴーの姉ちゃんに１万Ｂ払っても、サービスよくならんよな。
キスＮＧの子は、最後までキスＮＧだったよ。
きっと恋人がいるんだろうね。
別れ際の挨拶が、チップ無しだと普通に去っていくのが、１００Ｂ以上だと軽くハグしてくれるけど、
それ以上は大差ないんだよ。金額じゃなくて気持ちなんだよね、たぶん。
50万払ったと自慢してるが、金額は関係ないんだよ。

>>100
Ａ３８０の受領は、今年半ばらすいですよ。
ＴＧのＡ３８０一号機の名前は、“シーラタナ”だそうです。

シーラタナー、青空

シータラナ（ラピュタ＋コナン）がいい！

上期は、成田の時間がちょっと変わるんだね。
正規割引運賃は、いつ頃売り出されるのでしょうか？
ゴールデンウィークの予定考えないと。

正月旅行でさわでーみたら
Ａ３８０はロンドン、パリ、フランクフルトだったような
全路線欧州で東京はなかったよ

タイ航空は概ねサービスいいんだけど
日本人差別するキャビンクルーは存在しますね
以前ほど遭遇しないけどさ

タイ航空は概ねサービスいいんだけど
しゃべってる英語がまったく分からないときがある
ありゃ英語を母国にしてる人は聞き取れるんだろうか・・

>>110
>しゃべってる英語がまったく分からないときがある
色んな航空会社の飛行機に乗ってきたが、さすがにこんな経験は無い。
全く分からないようでは、君の英語力が圧倒的に劣ってると思う。

>>110
タイ人はまだマジ
ピン人の英語はスペイン人より巻き舌訛りでさっぱり聞き取れない

料理の説明になると急に難解になるんだよなあ
「フォンチー、フォンチー」って言うから何かと思ったらfondue cheezeだったり
先週朝飯で「ターター、ターター」って何かと持って頼んだけどどれがターターなのか分からなかった・・
まさかポテトじゃないよなぁ　なんかの料理法なんだろうか謎だ

TGの女てあんなCMやポスターで見るクルーの笑顔やスマートな
立居振舞なんか見たこと無いな。ツッケンドン美人はたまにいるけど。
Fにだけいてるんかなあ。真の”Smooth as silk"のフライトに出会いたい
もんだわ。
でもおっちゃんパーサーは優しい人多いなあ。

Ｆはおばはんとおっさんがほとんど

>>114
そのツッケンドンな美人（タイ良家の娘）を微笑ませる努力が足りないんじゃないか？






もちろん俺も微笑んでもらった経験などないが。

タイ航空のファーストクラスは自分たちが食事中だったら客が
いくら呼んでも無視してるよぉ

日本人スタッフを探してエコノミーをうろうろしてたら
若くてｶﾜｲｲ♪タイ人スタッフが多くてｳﾗﾔﾏｽｨ。

>>117
SQも同じだから、マレー系人種の共通項なんだろ

すごく低次元な嫌味だけど私の友人は
態度の悪いCAがいると、あんたはもしやカンボジア人のクルーかい？
って言ってクルーを怒らせてるみたい。
でも例えばインド人に向かってパキスタン人かい？とか言ったら
ナイフで切りつけられそうで怖いな。

>>119
白人式差蔑だけど、その人がカンボジア人差蔑してるという恥ずかしい問題が残る

バンコクの空港で
ファーストクラスラウンジから搭乗までスタッフの同行案内ってあるもんなの？
私が以前、乗った時は時間になったら呼びにきて『ゲートナンバー
○○○』ってゲートナンバーを教えてもらっただけで、あとは自分でゲートを探したょ
一般搭乗が開始されてしばらくしてから呼びにくるから時間がなくなってきて
焦った。ファーストクラスの客を置いてきぼりにするのかどうか知らんけど焦った。
チェックインカウンターからラウンジまでスタッフが同行してカートに乗せてくれたりしたのに
最後で焦らすような事するかなあ

バンコクのファーストクラスラウンジのドリンクは種類が少ないっていうかわかりにくいなあ

ラウンジのタイ人スタッフが『時間になったら呼びにくるから…』『ステイヒヤ』って言ってたから安心してたけど
呼びにきたのはいいけど彼が言ったのは『ゲートナンバー○○』と、
私が持ってる搭乗券にも書いてある事だけ。
案内してくれるわけでもなく…。
自分でゲート探すんだったら時間に余裕をみてもっと早くラウンジをでるよ


タイ人スタッフを信用した私がバカだったのか…?！
タイ人の言う事を信用してゆっくりしてた私がバカだったのか…?！

また携帯F粘着厨が現れた

>>121
ゲートナンバーなんかそこらじゅう掲示してあるだろ。
同行案内なんかうっとうしいだけだろ。
ガキか？
頭が不自由な方なら仕方がないが。
時間になったら呼びにきたなら親切なタイ人スタッフだよ。

>>108

亀レスだがA380の就航予定路線はロンドン、パリ、フランクフルト、東京だよ！

東京じゃなくて成田

>>126

そういう細かないのいらねーよｗ

羽田にA380は無理？

>>126
成田は東京にあるじゃん。
馬鹿なの？死ぬの？

>>129
なんですと

で、A380の内装の詳細は発表された？

>>131
http://news.searchina.ne.jp/2012/0111/national_0111_241.jpg

>>110
ＦＲＡ−ＢＫＫに乗ったとき、窓のカバーを閉めるようアナウンスが
あったのだが、タイ訛りの英語に慣れていないドイツ人たちが
「今のアナウンスは何だ？ 分からないぞ！」と大騒ぎしていた。
オレの英語力ですら余裕で分かったのになあ。

>>133

タイなまりの英語、慣れないと聞き落とすけど、ゆる〜いタイ語の響きを引きずっていて
決して嫌いじゃないなぁ。耳が慣れる数日間は聞き取りにくいね。

ぶさしはらよりアタイの方が上!!!
http://sankei.jp.msn.com/images/news/120110/trl12011011380010-n1.jpg

>>133
臭い話だな。
ドイツ人は当然ドイツ語で語り合うよね？君はドイツ語が得意なの？

窓のカバーを閉めるアナウンスで大騒ぎするような状況にならないし、
周りの行動で簡単に理解できると思うんだが。
もし、そのアナウンスで大騒ぎになったら、アナウンスの度に何度も大騒ぎになったはず。
食事の時は修羅場と化したんじゃないか？

そして、FRA-BKKなら英語だけではなく、タイ語、ドイツ語の機内放送もあったはず。

臭すぎる話だ。

たしかに臭い

今回初めて関空からBKK行くんだけど
関空のロイヤルオーキッドラウンジは良い感じかな？
ANAラウンジがショボそうなのでTGのラウンジ利用しようかと思ってるんだが。

>>138
もっとショボいが閉塞感は若干マシな程度

若い頃は普通に遊んでｱﾗｻｰになって高性能ATMと見合い結婚したんだけど･･･
今頃になって昔の彼氏に嫉妬してｳｻﾞｲ｡
昨夜はﾍﾞｯﾄﾞの中で｢生まれ変わったらまた結婚してくれるよね｡その時は処女をくれるよね｣と言って泣かれた｡
ﾘｱﾙに涙ﾎﾟﾛﾎﾟﾛこぼしちゃってさ｡
あのね､ｷﾐは大切な思い出を作る相手にはふさわしくないの｡
ｷﾐが私と結婚するまで童貞だったのはなんでだか､胸に手を当てて考えてみなさいよ｡
童貞散らしてやったんだから､少しは感謝しなさい｡
それ以上望むのは鏡見てからにして｡

>>133
オマエの頭が悪いということは伝わった

>>133
バンコク−中国便とかにすれば、本当っぽい話に近づけたのに。

釣られてはいけない

>>138
関空のTGラウンジはうなぎの寝床だねｗ
一番奥の黄色のソファはうたたねにいいかな

関空のTGラウンジは小さすぎて寂しいな。

けど、外から見ると、搭乗口から近くだからよさそうに見えるよ。

旅先検討の参考にしてください。。。

スペインの治療機器メーカー『アンドロメディカル』が、各国の研究機関や医師によって調査されたデータを参考にして、
世界各国の「ペニスの平均サイズ」を発表している。（数字は勃起時のもの）

1位：フランス　16cm
2位：オーストラリア　15.7cm
3位：イタリア　15cm
4位：メキシコ　14.9cm
5位：ドイツ　14.48cm
6位：チリ　14cm
7位：コロンビア　13.9cm
8位：スペイン　13.58cm
9位：タイ　13.5cm
10位：日本　13cm
11位：アメリカ　12.9cm
12位：ベネズエラ　12.7cm
13位：サウジアラビア　12.4cm
13位：ブラジル　12.4cm
15位：ギリシア　12.18cm
16位：インド　10.2cm
17位：韓国　9.0cm

※週刊ポスト2011年5月20日号 http://www.news-postseven.com/archives/20110515_20041.html

関空-BKK線エコノミーにも個人テレビが付いてから
ビジネスは使わなくなった、狭いが我慢できる。

>>148
そんなもん、付いていてもつかわんな。

実際に「テレビ」を視聴できるわけでもないし。

ちっさい画面で映画みづらい...

KIX-BKKのビジネス、安いためか最近は大阪のおっちゃんどもで満席が多いな。

五月蠅いのと臭いのが嫌だ。

12〜13万円で行けるもんな、良い時代だよ。

昔はツアーでJALが3万追加でビジネスだったけど、
今はTGの方が安い場合もあるんだね。

来年、羽田−バンコク−クアラルンプールを
シルクＪで修行する予定ですが、バンコクの
乗り換え１時間４５分で、入国・出国は可能でしょうか？

>>154
シルクなら いけそうだけど、どうしても出入国したいの？俺ならその分ラウンジでシャワー浴びたりノンビリするなあ。

あれっ？早朝からラウンジって開いているのか？

日の出から営業

工作員が必死に否定しに掛かっているけど、まじだから。
普通のアナウンスはドイツ語もあったが、
窓のカバーを閉めろのアナウンスの際には、なぜか英語とタイ語だけ。
俺のドイツ語レベルはほとんど会話ができない程度だが、
何人かのドイツ人が騒いで、通りがかりの乗務員を呼び止めて確認してたときに、
窓のカバーを閉めさせられていたから、その状況ではドイツ語がたいして
分からなくても、何が起きているかくらいは分かるわ。

無意味に否定しても事実は変わらんよ。
ちなみに、これがあったのは去年の１１月な。

もう誰も釣られないと思うが

まあ所詮タイ航空だから。期待しちゃいかんよな。

自分でスカートをまくって生パンを見せるのがAKB
http://cutplaza.img.jugem.jp/20091012_1045247.jpg
http://blog-imgs-27.fc2.com/a/k/i/akira059623/060610_akb48_3.jpg
http://picroda.jphip.com/akb48/jphip26370.jpg
http://24.dtiblog.com/j/jkcrotch/file/AB001.jpg
http://xx2.s206.xrea.com/009.gif

バカが恥の上塗りをしにノコノコ出てきた。
バカの経験談はバカにしか役に立たない。
ごく普通の日常の一コマが、バカの体を通ると大騒ぎの出来事となる。
こんなバカを客として乗せなければいけない航空会社は大変だ。

関西から久々にタイ航空で、
バンコクにいくんだが、
夕方便のビジネスは昔のボロシートなのかな？

詳しい方、よろしくお願いします。

TG643の成田−バンコクはA330なのですが、ビジネスクラスは新型ですか、旧型ですか？

また、TG658のバンコク−ソウルは773なのですが、ビジネスクラスは新型ですか、旧型ですか？

ＴＧは着陸直線までギャレーで作業して、
着陸してから、ジャンプシートに座るクルー居るからな。

重大な違反と
言わざるをえない

アホのネタ

ここ出てくる水も臭うしな。
ダメすぎだろ。

直線だけでは曲がれないな。

エビアンはカビのような独特の味がして、(無臭だが)臭く感じるからな。
水道水しか飲まない貧乏人には合わない。
まあ、オレもボルヴィックの方がはるかに好き。

>>164
詳しい方も何も・・・新型ビジネスシートだよ＞TG643
TGのサイトの時刻表でTG643便の使用機材が「A33H」と有るよね。これは一番新しい機材。
機種別シート図のページで「A33H（3304）」と「333（3302）」とを見比べれば分かるよ。
TG658については分からない。確率は50%50%だと思う。

スレチかもしれませんが、タイ現地でＴＧにチェックインするので教えてください。
自分はＮＨ＊Ｇなんですが、それを見せて専用レーンでのチェックインや荷物＋20kgの恩恵を受けつつ、マイルはＵＡで貯めるということはＯＫですよね？
規則上はＯＫなのは知っているのですが、タイ現地の職員だと稀に拒否されると聞いたことがあり心配になりました。まして地方の空港だと？？

+20k無しなら可能

>>171

レスありがとうございます。HPのシートマップだと、座席間隔は分かっても、席自体のイメージがいまいち浮かばなくて。
バンコク→ソウルは五分五分ですか、ありがとうございました！

>>174　773のビジネスは全機772ERと同タイプだから大丈夫。

>>175
レスありがとうございます。
特典航空券ですが、母の還暦祝いとして両親にプレゼントするため、快適に過ごしてもらいたくお聞きしました。あとは、機材変更にならないことを祈ります。

>>176
帰りの空港マッサージもお忘れなく

いい親孝行だ

あのマッサージって朝何時から
できるのかな?

BKK48まだ？

まだ

オーストラリア行き特別料金、Cでシドニー往復23マソって超お得だよね？ブッキングクラスＪだからマイルもしっかり貯まるし。

TGのCｸﾗｽ（ﾛｲﾔﾙｼﾙｸ）は、BP見せるだけで入国と出国で
ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾚｰﾝ使えるのですか？

>>183
入国のプレミアムレーンは搭乗券の半券を見せるとオケ。
と、チェックインカウンターのお姉さんが言ってた。（KIX）
実際に半券とパスポート出したら何も言われなかった。

出国は、チェックインカウンター横が専用出国審査場なので、いわずもがな。

以上、ここ１週間での話。

>>184
でも、入国の時は機内でファストトラックパスくれるよね。

10年振りにTGの国際線を利用。SIN⇔BKKを激安V/Wクラスで往復したのだが、帰りのBKK→SIN
(別切り★組SIN→NRT)で荷物をスルーで2個預けたら、1個ロスバケした。荷物は記録が全く無く行方不明に。
なぜかオーバーサイズバゲージで流せとチェックイン係員の指示が原因だったのかなぁ。

NRTで受領したスーツケースもフレームが曲がり、鍵がグラグラになり破損。
中のプリッツが粉々になり、キットカットが粉末状態。パッキングしてケースに入れた缶ジュースと缶コーヒーの
底に亀裂が入り破裂。どういう扱いをしたらこんな壊れ方するんだ？という状態に。

いつからバンコクでの手荷物扱いが雑になったんだ？

次回からトパーズを使ってください。

プリッツ
キットカット
缶コーヒー
缶ジュース

遠足ですかw

缶ジュースはともかくとして
なぜお菓子を機内持ち込みにしなかったのかが不思議
缶ジュース入りの荷物預けるなら
壊れ物扱いにするのが普通だけど
してもらったの？

プリッツ
キットカット
缶コーヒー
缶ジュース

ｗ

お菓子は、500円までとか先生に言われたのだろうか。

バナナは搭乗前に食べたのか？

つまらん

>>185
TG６７３便での話だけど、チェックインカウンターでは、搭乗券の半券で優先レーンに行けますよと案内。
機内でも入国書類配られただけで、パスは配られなかった。
よこせゴルァ、って人もいなかった。

おうよ！

質問です。
・預け荷物にレトルトの食料品入れてたら没収されますかね？
・ガソリンストーブ(もちろん燃料は空にして)は預け荷物に入れてたら没収されますか？
・ガスストーブ本体のみで(ガス缶は無し)預け荷物に入れてたら没収されますか？

>>196

タイからレトルトのカレーを持って帰るが別に何もない。
日本からタイにガスコンロを持ってい帰るヤシを見たが、別に日本の空港で
何か言われている様子はなかった。

ガスストーブも、よく見かけるが
何も問題無い

http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/316509_130712397038405_100002989370789_158279_1999245472_n.jpg

参考画像

fast trackをヤフオクで売る古事記対策じゃねえかｗ

専用レーンについて質問です

トランスファーで入国していて、出国する場合、
既に日本で発券されているＢＰをカウンターで見せて
専用出国レーンでＯＫ？

TGのHPに
2012年度の運賃発表開始は2月上旬の予定です。
と出ている。
問い合わせが多いのか、気を持たせる作戦か？

どうでもいい

真夜中にコンビニ行ったらDQNカップルの男にnanacoで買お買おデブデブ♪って言われたわ
女は笑いこらえてた

どうでもいい

ＴＧのクアラルンプール空港のチェックインは
何時間前からですか？

ANAのスタアラ特典で検索してたら７４４のスケジュールが７４Nに変わってました
新型機でしょうか？

>>207エコノミーにTVが着いたバージョン

2/3 2012年4月以降出発の運賃発売開始は2月中旬の予定です

>>209
2月上旬から中旬に変更ですか？
ドタバタのタイ航空らしいわｗ

薄い黒ストッキングの伝線って、すんごく目立つんだよね
葬儀場で何度も目撃したけれど、若妻の子連れって
お母さんの脚を触りまくって、案の定ストッキングが伝線させてしまう
同い年の親戚が｢子どもが脚を触りまくって伝線させたの｣って･･･
(俺がその子のストッキングの伝線を指摘したとき)
その伝線させたストッキング下さいなんて、例え親戚同士でも言えない
言ったことのある人居ますか？
しかも喪服スーツに薄い黒ストッキングですよ
興奮度高まるのは当たり前だ

世界の航空業界における大韓航空墜落事故

http://music.geocities.jp/jphope21/0203/31/202_2.html

これらの事件の日付に疑惑があった。

関空発
TGの夕刻便イラネ

0:30のヤツもっと安くしてくれ

詳しい人教えてください。
ANAのサイトからPEXを予約するんですが、
HND→BKK　NH173とNH5965（TGとのコードシェア便）が同料金。
復路も同様に、どちらを選んでも同料金。　

こういった場合往復TGを選んだほうが良いのか、NH便を選んだほうが良いのか。
賢者のみなさまのご意見を参考までにお伺いしたい次第です。
あまり詳しくないのですが、今のところ往復ともTG便を選択しようと思っております。
よろしくお願いいたします。

マイレージ加算の問題だけだと思いますから
個々の状況によって変わってくるかと・・・

関空便622、623便
A333からB773に機材変更

名古屋発の午後便(TG647）はパーソナルテレビ付いていますか？

>>214
貯めてるマイレージ次第。
ANAに貯めていて、ANAカードとか持っていてANA運航便のると
ボーナスマイルがつくならANA運航便がよいと思う。

日本人なら
スケジュール同じ感じなら
1万円ぐらい高くても日系乗るけどな


売国奴どもが嫌い

あなたは頑張って自分だけでも食料自給率100パーセントを目指してください

了解

日本人で日本企業にはがんばってほしいとは思いますが
安くていいものを選びます
日本企業には安くていいものを提供してほしいと望みます

日本企業自体、愛国者なんか客に要らんと思ってるけどね

214です。
ご教示ありがとうございます。マイルはＵＡとJLです。
金額・スケジュールに差がないのであれば微力ながら日本の国力の維持のために貢献したほうが
よさそうです、同意です。今回はANAで予約しました。
一昔の話ですが、SQとTGはよいと聞いたことがあったので、当時のまま刷り込まれて
いましたのでご質問させて頂きました。

TG(BKK)とSQ（SIN）のファーストのラウンジはすごい。

LAX直行便やめてなんでICN経由でLAX就航するんだ？？
KIX経由再開をマスコミにまで公表しながらドタキャンしたくせに、、。

ICN経由も１０年以上前に一回やめてNRT→KIXて変えたじゃあないか。

312 売国マスコミ死ね！ 2012/02/06(月) 21:16:22.90 ID:iYRcPBqK
タイのクラビってところにすごくきれいな無人島があって、観光客が日帰りツアーで
船に乗ってやってくるんだけど、韓国人がやってくると、今までいた欧米人や
韓国以外のアジア人は蜘蛛の子をちらすように逃げていくんだよ。
しかも、「またコリアンが来やがった！」って捨てぜりふを残して。なぜかって言うと、

・まず、巨大な船で小さな島に１００人単位でやってくる
・島に来たのに、泳ぎもせず、全員そろいのライフジャケットとサンバイザー
　で、トップレスの欧米女性をストリッパーでも撮るように写真を撮りまくる。
・ゴミをいやっていうほど捨てまくる。
・先に来ていた欧米人や日本人（特に日本人を狙う）のシートや荷物を勝手に
　どけて、自分たちで場所を占領してしまう。
・日本人の小さな子供がひとりでいると、とりかこんで、見えないようにして
　こづく、つねる、なぐる（私の子もやられました）

欧米人が怒りまくって英語で怒鳴りつけてもキョトンとして、挙げ句の果てには
「アイアムジャパニーズ！」
さすがにブチきれた私が
「うそばっかいってんじゃねえよ！この犬食いが！」って英語で叫んだら、
その欧米人（イタリア人）が苦笑いしながら、まあまあってなだめてくれて、
「私たちは日本人と韓国人の違いくらいわかってるから基地害は放っておきなさい」って。

今年の３月の話だけど、それ以来、私は嫌韓どころか憎韓です。
小さな子供を大の大人が囲んで陰湿な暴力を加える人種。私は絶対に許しません。

韓国人がやってくると外国人観光客はみんな逃げる　http://u1sokuhou.ldblog.jp/archives/50305894.html

>>227
これも一種のステマだな

4月以降のフライトスケジュール発表っていつ？

http://nagamochi.info/src/up100914.jpg

>>229
209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/03(金) 11:56:08.64 ID:1V/jiH2e0
2/3 2012年4月以降出発の運賃発売開始は2月中旬の予定です

これと同時じゃないかな

ユーガッタ・フライト４月以降も続けてほしいなぁ

しかし　なんで　タイ航空のhpでは一列ビジネスの
宣伝してないの?　あんなのあるの知らなかったよ。

>>233B773ERのことかな？あれはリース機で、来年返却予定だから掲載してないのだろう。

宣伝しなくても埋まるからじゃない？

2/15発表予定

13日

>>231
THX!
さっき見たら15日からだそうですね。

GWのタイ往復6万くらいで行けないかのぉ
数年前なら4万〜5万で行けたのに

>>218
NHの冠かぶってるんならマイルの貯まり方はどちらも同じじゃね？

>>238
その値段ならエアアジアでも無理でしょｗ

>>239
ANAカードのボーナスマイル分と書いてるが・・・

4月以降から
関空発着626、627便　木、日に変更
スーパーディール3万円→3万5千円に値上げ

値上げは嫌じゃー

シドニー線のCに搭乗予定なんだけど、機材が3月まで747になってる〜涙

いくらなんでもハズレ機材の方じゃないよね？
この頃乗った人いますか？？

NRT線、744or773、Ｆクラスだったらどちらが
おすすめですか？
夜行便は勿体無いかな。

寝て起きたら、あっという間に着いてるわ。

>>244
今744になってるんだね
去年終わりは、346だった。

芸スポで高橋みなみ殺害予告キター！！AKB48
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1328677627/670

>>244、>>245
以前の旅程（4区間）での機種変更レポ
B777→B777
B747→B777
B747→A300
B777→A333

TGは前日に機材や機種が変更する可能性が低くないので、
杞憂。

バンコク深夜発だからわざわざB744であることを確認して予約したのに
B747に変更されてた。いまどき前のリクライニングが邪魔になるCで
夜明かしフライトやるなよ。
いい加減B747、A333、A300は国際線から撤退させろよ！

TG高くないか？

Ｆの寝間着ってまだもらえる？

http://livedoor.3.blogimg.jp/himasoku123/imgs/0/3/03a48e77.jpg
http://livedoor.3.blogimg.jp/himasoku123/imgs/5/f/5feff8c3.jpg
http://livedoor.3.blogimg.jp/himasoku123/imgs/3/a/3a5018ea.jpg
http://livedoor.3.blogimg.jp/himasoku123/imgs/d/e/de14d3c5.jpg

４月以降高いね

TGのカウンターがHJから、昔のようにCに変わっていたな。
それも、コリアと一緒だよ。

それはけしからんサムニダ

>>254
IDがBKK
おめｗ

>>255
英語もタイ語も話せない日本人と韓国人が、多すぎるからと思われる。
Cカウンター（ビジネスクラスではない）に、日本語と韓国語を話すGHを
配置すれば、他の人の負担が減るし客からの苦情も減る。

日本のお客様は３階にどうぞ、と言われるのと同じじゃないか?

時間帯と便数の多さを考えたら振り分けて効果のあるのは日本行きぐらいに絞られるだろ
Cカウンターが空いてて日本人だけ特別扱いニダ！って賠償を要求されないようにおまけで韓国行きも振ったとおもわれ

>>254
2011/10〜2012/03に比べたら下がってるのでは？

順を追って書いてみる

場所 : 8F 下はかための土 体育座りをゆるめたような形で着地
空中：風圧で苦しかった
着地：スローモーションで地面に打った部位の順まで詳しくわかる
着地後：痛いより「あ、体が動かない…でも頭は動く…これ死ねないのか？」
周囲：遠くで通報してくれてる人の声が聞こえるけど寄っては来ない
入院：体中の骨が折れると排泄どころか上体を起こすことすら出来ない
清拭やシーツ交換が激痛
数日後から視界が泥水の中に居るような状態で目の前に手をかざしてぼんやり影がわかる程度
(頭を打って眼底出血した為)
徐々に治る
予後：治療費(自殺未遂は保険が効かない)300万弱を分割で払う日々
足に重度 腰と肩に軽度の後遺症 激しい飛蚊症 風圧のフラッシュバック メンヘラになった

結論：なるべく人に迷惑かけたくないけど、電車に飛び込む人の気持ちもわかる
(確実＆即死という魅力)

了解

夏スケ発表はまだか？

関空―バンコクが30,000円の広告にいるお姉さん。
機内か空港で見たことある?
美人だよね。

>>264
anaのcmに出ていたプロゴルファーを機内か空港で見たことある？

Fのリモワはいつまで提供されるの？

東京発は今日からエアー発売開始。
瞬殺に近い状態だったけど、スーパーディール取れた人なんているの？

GWにジャカルタへ行くのに初めて利用(昨年はSQ)
初のバンコクにも寄る事になったよ

で

スーパーディール、なんだよもっと早く教えてくれよ・・・今気づいたよ

ICN/HKGのTG629便
座席モニターないんだね...

いつもKIX/BKK便かICN直行便だったから、
モニターぐらいあるものと思ってた。

暇潰しがスマホのみ(T-T)

CAは若くて良い(^^)v

ctripという予約サイトから広州→東京間のチケットを取ろうと思って
検索したら、信じられないのが出てきた！なんと広州→バンコク→東京の
ファーストクラスが税金・燃油サーチャージ込で2,548元（約33,000円）！！　信じられないが思わず購入してしまった。
まだ出てくくるはずだから、試しに検索してみて。

We are so sorry to tell you that the price of this order●●●
is wrong. We apologize for the mistaken in our system.
The correct price of your tickets is about RMB 15,200.
The tickets can not be issued with the wrong price, we suggest
you to call us as soon as possible. And we had already make a
new trip which you can choice from our company(order no.●●●)
for solve this problem.

Thank you for choosing Ctrip.

予想通り

GWと夏休みチケット高すぎ！
去年はたしか10万くらいだったのに今年は18万！
これから徐々に下がっていくのでしょうか？

GWだから高いのは仕方ないと言い聞かせ
中々長期休みとれないし、この時期じゃなきゃ無理だから
羽田→バンコク→ジャカルタ→バンコク→成田を15万少々

GWじゃなくてもプーケットが１８万ぐらい。
本当に安いチケットが売り切れたのか、まだ出てないのか微妙な気がする。

11月の東京バンコクＹクラスが約14万円。

悪くない

スワンナのトイレ入ったら40付近のオバサンが掃除してて、
使って良いって言われたから、後ろからだがオバサンに見られながら放尿した
でも途中で勃起してあんま小便でなくて、チンコしこしこしてたら、1分ほどで射精して罪悪感が半端無かった
オバサン気づいてた筈なんだが、何も言わずに待っててくれたんだよな
トイレから出るとき目が合ったら苦笑いしてた
水が流れるとはいえ、便器に精子出してすいません…

死ね

この1年で航空旅券の価格と設定方法がずいぶん変わったきがするなぁ

今までGWのバンコクなんて4万6千くらいで行けたのに、サーチャージで一気に値上げ。
大型連休当日でもそんなに込んでないのに、2〜3日前ですら価格帯が上がっているし

航空券発売時期も、1年間まとめてスケジュール出すようになった。

震災と円高と原油高の影響なのかなぁ？

関空−バンコクも高いねえ。１８万だ
とりあえず様子見だな。この値段では買えん

関空夕方便廃止の模様

>>284
夕刻便廃止って事は、TG626、BKK→KIX15:40着の機材だと思う。
こちらもかな。

エコノミーで 十数万円って、すごく異常だよな

さっきまでマン繰り返しでレロレロされてた
暖かい舌でなめ回されて、ケツマンコとろとろ気持ちよかったー！
マン繰りだから、自分のザーメンが胸や首に飛んだけど
それも丁寧に舐め取ってくれた。チンポもいっぱい弄って貰っちゃった。
ヌルヌルのでかチンコを舐めさせて貰って、顔に掛けて貰った。
ズルンと長くて太いけどカリが大きくないチンコ。
さきっちょの割れ目からじゅくじゅく我慢汁が出てきて、舌で丁寧に舐め取って
口の中で味わっていたら、焦らしすぎたみたいで咽の奥まで突っ込まれて
「顔に掛けてー！！」っておねだりしたら、いっぱい掛けてくれて
チンコに残っていた残り汁をジュージュー吸い取ってあげたら、ご褒美にケツマンコの中まで舐めてくれた。
チンコや指やバイブと違って、ヒルか何かに犯されてるみたいで滅茶苦茶興奮した。
今休憩中で、この後ケツマンコにチンコ入れて貰える。
今日は器具付きで、勃起サポートして抜かずの３発してくれるって言ってた。
期待でチンコはち切れそう。まだかなー？イボイボ付きの器具だって。
明日から連休だし、いっぱいいじめて欲しいなー。
はー、まだケツマンコが舌のヌメヌメを忘れられなくて疼いてる。
チンコ入れる前にもう一回舌入れて貰おう。

↑
なんじゃコリャ？？？

>>287
オグラヒロユキさん乙です。

ttp://29.media.tumblr.com/tumblr_lz0kx6dhdT1r231nto1_500.gif

この一、二年でタイ自体が、
いろんなものを大幅値上げ、値段据え置きなら質を下げている気がする・・・

TGもご他聞にもれず、
6時間以上の機内食と、例えばCIで3時間程度の機内食と、
量が変わらんよねｗ

夕刻便不要

配信でおk

TGに6万以上だせない

もう経由便で構わんので安くいこっとw

台北経由かな

経由便でバンコク行くなら、SQが良いと思う

経由便でバンコク行くなら、CXが良いと思う

フジテレビ使ってどうやってバンコクにいくんや

TGに、てか
TGのがいいと思うが
ANAとか席が狭くね？

>>284
タイ本社タイムテーブルでは
5月6日まで運行になっています。

週３運航中のTG626/627便だね。

627便は、運航時間帯がモロにJALコードシェア便とかぶるからね。
626便はBKK出発時刻が早いし。

それは以前からずっとそうだったのに、
ここへきて なぜ今さら運休か気になるわ。

何でこんなタイ行航空券高いの？？
まだ安いの出てないの？なんか成田発がまだ出てないような。。。

TG627/626、7月とかで検索するとちゃんと出てくるが、まさか運航曜日が変わるのを運休だと思ってる？

5月、6月はスケジュールがないよ

>>303
>>304
実際どっちなんだろ？

ゴールデンウィークの頃まではタイの観光シーズンだけど、それを過ぎた頃からタイは雨季で、
日本の夏休みにはまだ早いし、ちょうど需要が落ちる時期ではあるんだけど。

夏休みに入ると、訪タイ需要の他に、長期休暇時期での乗り継ぎ客の需要がでてくるからなあ。

発展場での体験だけど、今夜はしゃぶるだけど思って行ってたんだけど、相手がケツ掘らせろ！となって準備してないと言ったのに、それでもいいと言って生で挿入。
たっぷり種付けされて抜いたら、ウンチびっしり付いてるし、そしたら舐めてキレイにしろ！だって。
でも言われるがまま舐めたらウンチの臭いがしなくなって、ちょっと苦いだけだった。
例えが変だけど、くさやの匂いは強烈だけど食べると臭いが消えて美味いと思うのと一緒かな（笑）

まあな

>>306
小倉ヒロ乙！

日本支社のスケジュール検索は
いつになったらできるんだ(怒)

>>298
確かに、NHにのアジア近郊線は乗りたくない

3/25からの夏スケが発表されました。
TG626/627は5/9〜7/8は運休です。

>>311
TGはJALがKIX-BKKも運休させると読んでいたんじゃないのかな？

例年より高杉
8月とか5万円代で行けてたのに
今は買い時じゃ無いな

値下がりしますよーに
去年みたいに

彼氏のアナルを舐めていたら、モゾモゾし始めた
こりゃ感じてきたな、俺が初めての相手だったのに
随分慣れてきたな、とにやついて更に激しくむしゃぶりついた
すると「ごめん。ちょっと離して」とせっぱ詰まった声で身をよじった
もう興奮しちゃって「このまま逝っちゃって良いよ」と彼氏のチンコを握ったが
先走りもそんなに出ていなかった。
あれ？と思ってるうちに目の前のアナルがひくひくっと震え「ボフッ」
ビックリしたんだけど、屁が出る瞬間ってアナルかぽっかり開くんだな。
いや良いんだ、彼氏の恥ずかしがる顔も可愛かったから。

TG公式で夏休みのチケット早速下がりました
関空-バンコクが9万円台
17万ってのはいったい何だったのか？？

セントレア発の夕刻便、TG647って安いやつじゃないの？
今見たらいつもと変わらない値段だったんだけどどういうこと？

彼氏が一人用のソファなんて買ってきたので「？」と思っていたら
裸にされて、両肘掛けに脚をかけさせられて、Ｍ字開脚でアナルを舐められた
乳首にピンクローターを張り付けられて、チンコにオナホールを嵌められて
アナルを舐めまくられ、何度も臭いを嗅がれた
チュチュッと音を立てて啄まれたり、温かい舌で丹念に舐められたり
この前浮気したのがばれてから、アナルチェックがしつこい

国際線のカウンターで、チェックインリミットってデッパツの何時間前ですか？
☆Ｇホルダーで預け荷物あります

スワンナプームとコルカタです

昨年は大赤字だったらしいな。
http://www.flightglobal.com/news/articles/thai-airways-posts-bt102bn-net-loss-for-2011-368778/

スワンナプームはチェックインリミット云々よりイミグレがヤバイ
最近はどの時間帯も激混みだから、最低1時間は並ぶ覚悟したほうが良い

C以上でプレミアムレーンのチケットくれるキャリアならこの限りではない
1時間半前にチェックインすればおｋ

>>319
洪水で去年の下期はボロボロでしょうなぁ

タイ旅行者はアホだからすぐ忘れる
洪水も暴動も空港占拠もクーデターもすぐ忘れるから
またタイ旅行に出かける

マイペンライ

インラック首相が６日から日本に来るらしいが
首相クラスだと定期便では来ないわなあ。

TGは高いから余剰のビジネスエアーかオリエントタイの特別機かなwww・

jetasia airways

先日BKKで関空行きチェックインしようと思って普通にHJカウンターの
とこで並んで俺の番になったら"To JAPAN&KOREA night' flight counters
are C"て言われてチェックインしてもらえずまたトボトボCまで行った。
なるほど小さく書いてたけどあんなのあんまり気付かないしせっかくHカウンター
で順番並んでんだからやってくれたらよかったのに、、。
前やってたけど中止になったんじゃあないの？？

まあ２国とも便が集中してて言葉の問題もあるからわかるんだけど。
普通のとこでもやってくれたらいいのに。

>>326
Hって、スタアラゴールドのカウンターじゃなかったっけ？
平会員、エコなんだから、大人しく係員の言うこと聞けばよろし。

TGのHP〜これコピーしていったんだ。
今見たらこれにも小さく21：00以降はCカウンターへ
て書いてたわ。知らんかった

http://www.thaiair.co.jp/travelinfo/airport/nbk/index3.html

保守

あと2ヵ月後に使うけど、このスレ見ておいて正解だな

そんなもん、カウンター並ぶ前に、立て看板があるから分かるぞ。

すみません、スワンナプームのTGのカウンターは日本語通じますか？

>>332
普通片言できる場合がある、でもダメと思ったほうがよい。
カウンターで話す事ある？
何話す？

自分が行った時は、通じそうな人皆無だったけど

>>332
一体どんな会話が必要？
座席は通路側で
食事はベジタリアンで
この程度だったら印刷して持って行ったら？

すみません、スワンナプームのTGのカウンターでタイ語通じますか？

>>336
あなたのタイ語は無理

でもBKKの飲食街中に比べて高すぎ。
なんでパッタイに250Bも取るんだ？？
それも３FのOPEN区域のLEEナンチャラ
ていう安くさいレストラン。制限区域の
サンドイッチも130Bもしてた。空港価格にも
程があるぜよ。それ思ったら成田や関空は
良心的だな。昔は関空も自販機コーヒー100円の
頃１３０円とかマックが＋50〜100円高かったな。
BKKは異常過ぎ。香港やSINを見習えよ。ICNも高いけどまだマシ。

>>338
バンコク市内と比べるのは馬鹿馬鹿しい。

1階の一番西側にあるフードコートが安いとかなんとか

>>336

ドンムアン小便してたら掃除のオバサンが端っこの便器から淡々と素早く掃除を初めてあっという間に俺の便器まで来て
掃除を始めた。
オバサンは右側でしゃがんで下から俺を見上げながらブラシで便器をこすり始めたが明らかに今までよりクソ丁寧にゴシゴシやり始めた。
俺まだ法尿中なんだけど…
斜め下から明らかにソコを見られてるのが恥ずかしくて身体をよじって隠そうとしたけど無駄な抵抗でブラシが近づくので逆に便器から少し離れざるを得ないから見られ放題。
出終わった時もまだオバサンはじっと見上げてくるがそのままの状態でいるわけにも行かず屈辱感の中チンチンを振ってズボンにしまった。
そしてオバサンはやっと無表情のまま次の便器へ移っていった。

おっきした

TGはいつA380を導入するの？昨年10月にCAに聞いたら「半年後。乗務員は今訓練を受けている。成田線とロンドン線に導入決定済み」
と言われたんだけど。
SQみたいな殿様金額になるのだろうか？ビジネスクラス。

さすがに、それくらい許してやろう。

たまには 好きな料金設定したいだろうよ。

SQでNRT＜ー＞BKKを往復SQにすると３０万円以上するんだよね。
TGのCなら往復１４万円なのに。

TG便でスターアライアンスアップグレードを申し込みましたが、
空きがありませんでした。7月後半の便です。
空きの問い合わせはどのような間隔で航空会社に聞くのがいいで
しょうか。BKK-JNBの往復です。
KIX-BKKはokが出ました。
ご助言いただければ幸いです。

>>344
今のところTGのA380初号機は今年の7〜9月、2号機は11月頃に納入される予定。
初号機は昨日初飛行済み。2号機はもうすぐ最終組立て（各ユニットがトゥールーズに続々搬入中）。
まず近距離のバンコクー香港に投入して慣熟飛行。2号機受領後バンコクーフランクフルトに投入。
以降納入機が増えるにつれ、バンコクーロンドン、バンコクーパリ路線に順次投入予定。
成田路線についての情報は無いが、慣熟飛行用に投入される可能性も有るだろうし、その評判次第
では正式？投入も有り得ると思う。つか、そう願いたい。

>>347
朝9時webからがオススメです

>>349

ご助言ありがとうございます。
わたしのマイルはUAなので、webではなくて、
電話で申し込むことになります。
キャンセル待ちができないので、随時電話でといあ
わせるということです。
あと4ヶ月あるのですが、座席の状況によっては、
朝にキープされていた席が解除されることがあるん
ですね。朝をねらって電話してみます。

TGが小糸工業訴えたね。

しかし今年は本当に高すぎだよ

８月ぐらいいこうかとおもってるが
繁忙期でもないのに７万以上するじゃん　

値段上げても、赤字の穴埋めはできないよ　ＴＧさん

時間悪いからいやだけど、関空からＪＡＬで行くしかないか

３日前にBKK〜帰ってきたがせっかくのCで顔は美人だけど
メチャツンツンしたCAでビックリした。
ヘッドホン投げるように渡すしあのCMやポスターの傘持って
微笑んでるようなのは一人もいなかった。上流階級の娘てあんな
ものなのか。微笑の国はどこへ？
でもおっちゃんはやさしかったのは救い。

たまたまだろ
おっちゃんがツンツンで、お姉ちゃんが愛想いいことも良くあるよ

TGのHPではヘリンボーン型Cクラスは777-300ERと書かれてあるけど
昨年10月に乗った777-300もヘリンボーン型だった。（HPにはシェル型
と銘記）。来月の訪タイはどちらにあたるんだろう。

>>353
>>89

タイ航空にのって人種差別されたから乗らない　とか個人ホームページにあってワロスｗ

でもタイ人が本当に嫌いなのは、インド人　黒人　アラブ人

本当に露骨に差別するし、くさいとかインド人にはとりわけ悪口がすごいｗ


タイやタイ航空で日本人で損したとおもうことはほとんど無く、むしろ日本人でよかったというか

そういう体験が多い。




ブツブツ言ってる日本人は、ブサイクとか英語はなせないやつＤＱＮやろ

中国人のポジションはちょっと難しいので除外(中華系がおおく親中も多い)


白人＞＞＞（すごい壁）＞＞＞日本＞・ＳＩＮ・香港・韓国＞＞＞＞カンボジア・ミャンマー・ラオス等＞＞＞＞

＞＞＞＞＞＞＞アラブ人＞＞黒人＞＞＞＞インド人

長くて読めん

>>357
なんでそんなに改行するの？

ここ開いた人のどの位が「TG」のCに乗った経験があるのかは知らないけど、概ね評価はどうでしょうか？
自分は「TG」はYしかありません。ちなみに（バンコクとは限らないけど）アジア系でCは「CI」「KE」「CX」
を利用したことありです。自分的に「TG」のYは「SQ」のYより良かったですが・・・。

あんた、40歳前後の女性だろ

>>357
韓国＞＞＞＞日本

すみません、PGのスレッドってありますか？

>>360
BKK->NRTは当日カウンターで400$で貧乏席からビジネスクラスに変えてくれるから
試してみたら？マイルは貧乏席だけどね。

>>364
＄400じゃなく＄420だしマイルも125％になりますが？

こんなこと言っていいのかわからないけど精神系の薬飲んでお風呂やサウナ入ると楽だ
ぶっちゃけ過去の記憶無くせる
薬だけ飲むと体が冷たくなって栄養が行き届きずらくなって逆にウツになりやすいみたいだけど、
お風呂入って暖まると頭も気持ちもスッキリ
頭とは頭脳みたいな過去の苦しみみたいなやつ

バカにはなるけど辛さが取れる
バカになっても意外に女の場合は可愛がってもらえるのがわかった

男には言えない

バカなことやっても女だからとか精神病だからと理由が付くからかもしれない

とりあえず財布二回落としたのに普通に拾われた
バカ（アホ）そうだったまわりが察知してくれたのかもしれない
薬のんでなかったら、知り合いにガマンしないで薬飲んでいいよって言われた言葉がとてもしみる

メンタル普通の人は過去の記憶を忘れる努力をしてるのがわかった、または自動的に忘れる脳や性格
うちらはそれがないから薬で解決する
メガネやコンタクトみたいなもん（道具？）だと思って薬を飲む

>>364
どんなチケットでも？
BKKHNDやBKKKIXでも大丈夫？

420米ドルでJクラスラウンジも使える？


ツアーだとどこも差額30万円近くなので400ドルでも420ドルでも乗せてくれたらうれしい。

>>367
kixでも「アップグレード420ドル」って電光掲示板に流していた。
でもそういう時はＹは結構空いていたりする。

おいおい420ドルって当然USドルだよな？
420$っていえば成田・バンコクの往復航空券代（本体のみ）に匹敵するじゃんよ！
片道の座席の差額だけで往復の航空券と同じぃ？ありえん！

>>369
そのとおり。
だけどTGのCは最低が20万円前後。
Yのサーチャ込みが６〜９万円なので絶妙な設定。
高いようで高くはない。

TGのHP〜買っても往復13〜4万でCあるのに喜びすぎだろ。（午後便）

バンコクにツアーで30万差てどんなツアーだ？？？
シリキット王妃にでも会えるのか、王宮でwww

>>371
ブータンツアーで東京−バンコクのY→J往復追加代金。
同じJLだと5万〜8万円の追加だからね。

アントニオ猪木の母国か

>>371
MPの諸経費込み

そんな高級MP、どんなひな壇なんだ！！

>>371

確かに成田夕方発の便利用で往復Cクラスが13万円であるみたいだけど、30日FIXかぁ。
30日オープンなら十分お得なんだけど。FIXは短期の予定でないとあまりにもリスクが大きい。

>>376
ワガママ言いたいなら金は払えよ

ここもYにしか乗らない貧乏人のスレか。

>>365
TGに電話で聞いたけどマイルは貧乏席分しかつかないと言われたよ。
どうせならTGのHPでCクラスを140,000円で買った方が良いよ。

成田・バンコク路線でTGのCクラスに乗ってるタイ人女性って、いったいどんな身分の女なんだろう。
純粋に日本への出張で乗ってたとしても、たいそうな会社に勤務してるのは間違いないだろうけど、
それよりも旅行などプライベートな用件でCに悠々と座ってるタイ人女性・・・興味あるなぁ。
今度もし隣に座ってたら声かけてみようか。その前にオメーがCに乗れるんか？と聞かれそうだが（笑）

>>380 こんな人？
http://labaq.com/archives/51169521.html

>>380
もしかしてタイ人全部が日本人の平均より貧乏だと思ってるタイプ？

>>380
貧乏人は貧乏人としか接点が無いから、何も理解できないんだろうな。

俺の知り合いの２０歳代のバンコクおにゃのこなんてしょっちゅう海外に行ってるよ
しかもfacebookにアップするチケット写真はいつもロイヤルシルクの文字が・・・
マイカーもでっかい四駆だしタイの金持ちは羽振りがいいな・・・・。。。

妄想乙

（380の続き）チェックインカウンターで「タイ人女性の隣席でお願いします」なんて言おうものなら
要注意人物としてマークされそうなので、案としてはラウンジで声をかけることにする。

「スミマセ〜ン。お姉さん成田（バンコク）行きの○○便に乗る方ですよね？」とでも言えば、
「私一人でゆっくりしたいんです。悪いけどほっといてもらえますか？」なんて返すタイ人女性はいない。
そして・・・機内では自分の隣の席が空いていれば「よろしければ、こちらの席でご一緒しませんか？」でok。
ちなみに自分は、多くの日本人旅行者が躍起になる夜の女は×。容姿はあまり問わないが、最低でも中流以上で
できれば上玉がいい。なので最も手っ取り早くその手の女にお近づきになれるのがこの方法。今度レポする。

>>386
容姿はあまり問わないが、最低でも中流以上で
できれば上玉がいい。

完全に問うているのだが・・・・・・。
インラック並みの熟女が良いな。

TGは他エアラインとは違って上流階級の子弟を社員に迎える会社
誰かが言っていたが
一歩機外に出ればF客すら凌ぐほどのお嬢様お坊ちゃまが働いてるんだと
もちろん例外はあるが、あまり下手なことをすると怖い目に遭うぞ

超金持ちだったら娘を外で働かせない。
墜落したら死ぬかもしれないわけで。

ＣＡとかなら、結構向こうから話かけてきて会話が弾むことはあるけどねｗ

タイは日本で言う麻生や鳩山一族級のやんごとない階級が日本よりたくさんいるイメージ

でもジニ係数はそんなに高くないのよね

＞＄400じゃなく＄420だしマイルも125％になりますが？
さすが脳内陸マイラーの「トカゲ顔の青ゴキけむり」は詳しいなwww

>>390
イケメン乙。

>>379
他社FFPにつけてみるとアラ不思議！＞125％

TGならエコでも我慢できるが
日系は拷問に近いな

>>395
日系もたまに乗る分には悪くないぞ
客はうざいがなｗ

その日本人客のウザさが、たまらなく嫌なんだわ。

席の狭さがLCC並！
LCC乗ったこと無いけど

エコノミーで本当につらいのは
中国系

MU CZ

復路が別にあるので NRT-BKK-SIN の片道 C を TG の Web で取ろうと思うんだけど
それぞれ(NRT-BKK と BKK-SIN)別切りでの購入は問題ないでしょうか？
乗り継ぎ時間が〜とか遅延/キャンセル時の〜とかの話以外で、例えば、そもそも BKK-SIN が
買えないとか、別切りだと BKK で入国が必要とか、一旅程になってないと乗せてあげないとかw

>>400
乗れるはず。多分NRTでBKK-SINまでチェックイン出来る。少なくとも荷物は預かってくれる。NRTで搭乗券出なくても、BKKの入国前にtransitカウンターに寄れば無問題。
ただし、別切りにすると別途バンコクの空港使用料がチャージされるハズ。

>>401
ありがと。
transit での発券もタイ発券になるのね。
BKK-SIN の Fare rule が SITI のみ許可になってたからちょっと気になってた。
空港使用料は通しとの差額で十分吸収されるから問題ないかな。

今はNETで購入だしどこにいてても世界中のチケット
買えるからSITIとかSOTOは関係ないんじゃあないの？

どういう制限なのか教えてほしいな。

新シートが出たね。

>>401
テレホンデスクにギャンギャン言えば返金してくれる＞重複した空港税

公式の関空発GWチケット下がりませんな
4/28発5/4〜5/6着でチェックしてるんですが14万から動かない
今年のGWは諦めるかな

TGを諦め、中華系にしろ

そうそう、CI午前便９時発でちょっと出発早いけど
BKKメチャクチャ便利になった。帰りも１１時過ぎで
夜９時前に関空着。安いよ。俺も予約した。

そうだよな
関空は
中国南方航空も
中華航空も無駄なく
同日乗り継ぎ出来るようになった

なので高いTGは今年は乗らない

JALの時間のワルさはどうしようもない

高いといってもバンコク行くにはTGが一番だからな

あの機内の雰囲気はな

中華系はスッチーが怖い

CAなんか客室環境を整えてくれればそれでいいよ
深夜まで騒いでる糞客を黙らせるユナイテッドのCAなんか最高だわ

一回乗るとわかる

中国人はすごいw

この暴風の中、よく着陸できるな
国内線は軒並み欠航だってのに

元空軍パイロットだからな

デブだけどベルト閉まるかなぁ
シートは入りそうなんだけど

>>416
延長コードならぬ、エクステンションベルトを借りれば問題ない。

こんなやつ　□====■

きょうBKK-KIX HS-TBC A330-300に乗ったけど
新規導入はHS-TEUまでではなかったの？
てかHS-TBCって30年ほど前に使っていたレジ番だし

>>419
2010年に追加7機発注済み。

ユナイテッドがやっていたグローバルサービスみたいな事を、
タイ航空もやり始めたんだね。
果たしてどれだけ資格対象者がいるのか分からんけど。

http://www.thaiair.co.jp/rop/about_rop/platinum_status.html

ＴＧ　スタッフにプラチナが居ないんだが

>>421
これってJAL対策でしょ。JALが上級会員に今年度からほぼマイル半額やるから

>>420
これだね　ありがとう

http://plaza.rakuten.co.jp/mykawa0911/diary/201007230000/

>>423
？？

>>380
デッドヘッドのクルーかもな。TG以外の他社関係者が
ディスカウントで乗ってる可能性もある。

今のHND-BKKのビジネスクラスってフラットベットタイプの新型C?

A380を成田線へ投入だってさ。

THAI to Launch A380 Service to Tokyo Narita from Jan 2013; Sapporo Nonstop from Oct 2012
http://airlineroute.net/2012/04/20/tg-nrtcts-w12/

千歳線はすぐ撤退しちゃう予感
アウトバウンドは北海道民、インバウンドはオーストラリア人だけじゃないか

>>429
そこでシンガポール人観光客の登場ですよ。
香港・台湾と同じ位シンガポール人にも北海道は人気。

タイでも富裕層の間では前から人気だよ
北海道フェアとか増えてきてるし

エンポリアムやパラゴンでよくフェアーやってるね。
牛乳やソフトクリーム、便乗した和菓子が高いのに
よく売れてる。
俺不思議なのは大戸屋、やよい軒みたいな和食も大人気だが
あんなあっさり系の味タイ人には合うのかなあ。
トンカツとかアジやしまほっけとかwww

千歳でもあのご令嬢CAのツンツン美人が見れるのね。
ちょっとは機内で優しくしてね、貧乏人の俺にも。
”Smooth as silk"だろ
　

千歳でもお嬢様CAのツンツン美人が見れるのかww

>>432
昨日タイ人の友達とTGの話してて、彼も「とにかくTGクルーは男女共に上から目線」って言ってたけどほんとっぽいね。
同じアジアでもCXは全然違うのに。コネ入社多いのがJALと同じ雰囲気かもし出してるんだろうか？

ほとんどが政府や軍関係者、TG幹部のコネ入社だろ。
まあ欧米に海外留学してて英語ペラペラ、おうちにはメイドさんが
２人以上らしいけど。そんなんがワインいかがとか飯トレー配るて
言うのが間違ってるんだって。

ヘッドホンとか投げて渡す勢いだからなww　でもセクシーな美人。

>>433
男漁りと厚塗りに必死なJALのババアCAなんかと比べたら失礼なほどの良家の子女達

TGのＡ380のルートの発表があったんだね。
フランクフルト、パリ、香港、成田だねdailyで。
HKG/BKKで乗り初めしようかな
http://airlineroute.net/2012/04/21/tg-380-w12/

5/28関空発は結局14万のまま下がらず。今回は諦めますた

間違えた。4/28

成田ーバンコク
ひさびさの夕方便なんだけど
チェックイン開始は２時間半前って遅くね

>>439
普通

成田線のA330のビジネスってどんなシート？

>>441
http://board.sweetnote.com/aikuru/image/20120422124051497619

>>442
馬鹿丸出し。

>>442
包み込まれるような肌触り・・・

>>441あのシートは772ERや773と同型だが、リクライニングが浅い。どこからの搭乗？

>>442
股関ヤバすw

タイ語の分かる人、翻訳お願いします
「？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？ ？？？？？？？？？？？？？？」

「？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？ ？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？ ？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？」

翻訳機使ったんですが、細かいニュアンスが分かりません。

よろしくお願いします。

文字が？になってる（笑）
失礼しました。

大人しく語学板いきまふ

>>442
ついでにもらいますた(笑)

>>442
抜いた。。。

>>442
こーゆーのが平気で出回ってるから、児童ポルノだなんだと日本は外国人から叩かれる。











貰っとくわw。

おまわりさん↑この人です

日本からバンコクを経由してチェンマイに入る場合、
入国と出国手続きはどちらの空港で行いますか？
やはりバンコクですよね？

追加です。全ての便をタイ国際航空の便利用です。

そのくらい自分で調べろ
http://www.thaiair.co.jp/travelinfo/other2/index.html

次からはちゃんと調べてから質問するんだぞ

どうもありがとうございます。
次からはきちんと調べます。

>>455
大人だな。

>>455
隣に座ったお年寄りが入国カード書けないから代筆してやったのだが、書き終えて降りるときに
チェンマイに乗り継ぐ事を知った。適当にバンコクのホテルを記載しておいたのだが、大丈夫だったかな。

バンコクなう
ソウル線初めて使ったが、身勝手な行動をする乗客が多いことに驚いたよ。
担当のCAさんはANAより相当可愛かったが、二種類しかない白ワインの種類がわからなくて、
二本ボトルを渡されたのは笑った。
その後のお代わりはおなじものをくれたし
全般に対応は良かったよ。
明日の帰り便も楽しみ。

>>459
> 身勝手な行動をする乗客が多いことに驚いたよ。

ｋｗｓｋ

>>460
　CAがいなくなると、離着陸時でもフットレストも出して、
　リクラインニングモードにしてるとかは、まあ大した事はないが、

　・リフトオフの瞬間に電話がかかってくる
　・もう空に上がったの携帯のメールを送信してる。

　・・・このあたりは、ソウル発着便ではお約束なんだろうね。
　携帯系や座席のリクライニングは、CAも黙認してるみたい。
　（アシアナ航空便ではあまりそういう人はみかけないのだが・・・）

　一番驚いたのは、ファイナルアプローチ（もう脚が出てる）の際に
　荷物を頭上の手荷物収納棚から取り出して、
　取り出しに失敗したのか、荷物の１つか２つがL1あたりまで飛んだ。
　他の乗客も客室乗務員もびっくり。

　この時は、さすがにCA(男性）がお怒りモードで拾ってた。
　（自分で拾えよと思ったが、もう数十秒でタッチダウンだから
　　着席させないと危ないと思ったのだろう）

　韓国語で怒ってから、その乗客はタイ人じゃないと思うけれど。

　行きは満席だったから、そんな乗客が混ざっていたのかも。
　帰りは香港経由便で、ロイヤルシルクも搭乗率5割
　くらいだったせいなのか、いたってまともだった。

ＧＷ中だったのに、仁川も、スワンナープも空いてて、
「待つ」ということが全然なかったよ。
今回が初めてのTGの利用だったんだが、良いフライトだった。


ライフラットのシートのできは、NH,OZと比べてもそう大きくは変わらない。
NHの最新のBUSINESS CRADLEはあまりバンコク線には入っていないものの、
それと比べても、TGもフットレストのマッチングが良くて疲れなかった。

機内食は、アミューズとワイン・シャンパンはNHの勝ち。

でも、前菜とメインはNHもTGもお皿を取り替える形式だから同じだし
味も結構がんばっていると思う。（洋食での比較）

折角耐熱皿を使っているのに、見栄えがエコ飯っぽく、カトラリも安っぽい。
しかし、食べてみると味は美味しい。（タイ料理が好きという点を除いても）
もし、NHのようなデザインの耐熱皿とカトラリを使い、
盛り付けをもう少し工夫したら、かなり美味しいと評価する人が増えるんじゃないかな。

ソウル線だから和食はない代わりに、おまけにキムチと海苔がついてる。
この二つはアシアナの方が美味しい。


デザート類は、ケーキ類は想定外であったほど普通に美味しい。
デザートは、ワゴンサービスで好きなものが選べる所がいいね。
チーズはもう少し癖のあるものをおいてもいいかもと思った。
ワインがあれなので、食後酒はコニャックを選ぶ方がいいみたい。

全般にCAの対応は細やかでいいと思う。（超美人のCAにあたらなくても）
乗客側も、笑顔で礼を言ってサービスを受けると、
中国以外のアジア系の航空会社はどこも概ね良好なのだが。

ワイングラスやお茶のグラスが小さいから、サービスの回数が増えて大変そう。
帰りの便にニューハーフのCAがいたが、特にサービスに違和感はなかった。
（最初は見た目に違和感を感じるが、すぐなれる）


かなり細かく頻繁にお伺いはしないものの、食事の時間を含め
コールボタンを押すことなどはなかった。

ということで、次回プーケットに行くときにもTGを使ってみようと思う。

くだらん

>>461
TGの羽田行きを使ったが、同じようなもの。(俺はANA5966便として予約)
・座席に座ったが、妙にシート間隔が狭い・・・離陸前からバルクヘッドの家族が半分程度座席を倒してた。
・離陸直前、当たり前のように携帯(iPhone？)で撮っていた。
・離陸直前に、フルリクライニングしてきたので、座席を戻すようにお願いしたら、少しだけ戻した。
・食事中もリクライニング全開で、背もたれに寄りかからず、食事してる。俺は3席使って寝てたから関係ないが。
・いい加減な英語で離陸時の事を担当CAに報告しておいたら、着陸前の安全点検時に、こっ酷く怒られていた。
(座席の戻し具合が甘い！TVをしまえ！シートベルトはゆるみの無いよう締めろなど。英語で言われてたので
かなり焦っていたようだった)

到着時、預入手荷物(封をした手提げ)が破損していたので、ANA係員に紙袋の有無を聞いたら
TG便ご利用の方はTG係員に申告するか外で購入してくださいと言われた。穴国内線のように置いてない模様。
俺はNH5966便で予約していた事を申告したが無視されたので、3階出発カウンターに行って貰った。

どこにも紙袋なんて売ってないし、インフォメーションで聞いても販売所は知らないとさ。

乙
何故にコードシェア便を？
ANAマイラーだとしたら大人しくNH運航便に乗った方が良かったな
あと、ANAのGHのサービスには期待を持つなよｗ

>>465
　それはお疲れ様だったね。
　日本人だとリクライニングするの遠慮する人多いのに。

　コードシェア便の扱いはNHの中では「他社運行」という扱いだから、
　TGのGHがいる場合、NHのGHの作業スコープには含まれない。

　シェア側の母国語による搭乗アナウンス、
　カウンター業務の兼任などはGH作業スコープになるんだが、
　ゲート業務や乗客確認、出発準備、バゲッジクレーム
　などの業務は、運行会社のGHの作業担当。

　特にGHは外注の人である場合も多いので、
　よかれと思ってスコープ外の作業をすると後で責任問題になって
　NHのマネージャから怒られるのでより鬱陶しい。

　だから、今回みたいな場合だと塩対応されることもあるね。
　といいつつ、TGはNHにグランド業務を全面委託してるんじゃなかったかな・・・

　話が少しずれるけど、コードシェア便の場合、
　NHで予約しても、マイルやPPは運行会社側のチケットクラスで
　積算されるから要注意ね。

　特にTGは、NHのチケットS発券→TGのチケットWで発券
　になることが多いので、マイルもPPも付かなくなっちゃう。
　さらに、NHに事後申請出しちゃうとTGにもつけられなくなって
　完全にロストしちゃうので気をつけてね。

>>465
　私もTGは、TGで買う方が吉だと思う。

　多分、NHのコードシェア便の方が、TGで買うより安かったのでは？
　OZとかTGだとそういうケースがよくあるよ。
　その代わり運行会社の低いチケットクラスになってて、
　NHのマイルやPPの積算対象外にされるというオチもあるけど。

>>467
うわあ、チケットに地雷か。
NH:S→TG:Wとかの対応表って双方のサイトにないのもなあ。
貧弱な自社運行路線網のくせに、よくコードシェア便で雑な扱いが出来るよな・・・

>>468
TGのチケット地雷、NH板でもちょっと話題になってた。
　同じ問題はOZでも起きるけど、短距離なので問題になってないのだろう。

　TGの場合は、NHのマイレージ加算において、
　ttp://ameblo.jp/tolucky2011/entry-11239457993.html
　この人みたいに踏んじゃった人いるみたいで。

　コードシェアは経営側は積極的に進めてるんだけど、
　運営側（GrandもAirも）がついていけてない感じだね。
　コードシェア便のマイレージ積算ルームの説明もすごくわかりにくい。
　
　NHのマイレージ積算対象外運賃って、インターネット販売では
　設定できない(販売できない）仕様になってる。
　だから、加算対象外のチケットクラスWになる場合でも、
　相応するNHのチケットクラス（積算対象外）が設定できない・・・

　せめて対応表つけるとかの対策はしてほしいね。
　

>>465-466
ただ単にANA便満席で取れなかったから。羽田到着時に、TGのグランドはいないと思ったが
声をかけた人は担当外だったようで、このような対応になりました。

>>468-469
チケット上は、NH5966・S(Y)エコ割5(F)になってます。しかし、マイル加算された形跡が無いので
連休明けたら机に問い合わせてみます。DIA机と北米机に色々変更をお願いして予約記録を作って貰い
復路もマイル加算クラスと聞いていたのですが、ダメかな？
運賃で言うと、TGのWより安い値段で購入しているからたぶんダメだろうな。

>>470
もしダメなら他社に付けれ

>>471
他社っていうと、具体的にどこ？先日、TGのV/WをLHに付けてみたが、加算されなかった。

GWにソウル行ってきたがICNサテライト側でLAX行き
の新規就航イベントやってた。15年ぶりくらいかな。

KANSAIーLAX就航詐欺してICNに鞍替えしやがった

>>472
UAMP

G、V、Wの運賃クラスはタイ国内便のみに有効な運賃クラスです。

その国内線WもNHにつかなかったぞ。
何度問い合わせても加算対象外という回答(加算対象と書いてあるにもかかわらず)

>>472
420ドル払ってビジネスに乗るとDになって加算されたんだがな

>>477
その金額払うなら、CIやD7使ってもう1回行くゎ。
行きはANA763の電源無しボロCになったし、OKA絡めてマイルは溜まったので諦めるか。
片道70%+125%貰ってるから、諦めも付くが、PPが0なのは痛い。

リモワ終わってた
でもツミって

そういえば、タイ航空のグランドホステスの人で、熊谷さんて女性がいるんだけど、その人40過ぎで未婚、しかもウドム機長の
息子と婚約して１０年近くだけど、結婚してない。っていうか単に愛人扱い？

それと畑さんって日本人がいるけど、あの人は高卒なのにどうにかコネで入ったらしい、しかも奥さんは元タイのオーバーステイの売春婦
それと石橋っていう人はイギリス帰りだけど英語が全くできない、単なるバカ。
それ以外にもたくさん無駄な金を使っている感じがするよ　あそこの航空会社は

>>480
個人名出すなよクソガキ

>>480
タコ

坂東さんは既に40歳近くなのに、これまた結婚していない、女で一つでマンション買っちゃって、保険にバッチリ入って、男が出来ない。
松崎さんはイラン人の男に金つぎ込んで、逃げられる。

笠原さんはもともとベトナムから船でやってきたボーイープル？いい加減長く日本にいるのに発音の悪い日本語と、英語
低学歴な奴ら

、、、、、、、

無駄な経費にしか思えないよね。
外部委託しちゃえばコスト削減できるのに、、、、、、、、

>>483
オマエ本当に最低だな

.　　　 　　　∧__∧　どうしたの？
　　　　　　( ´･ω･)∧∧
　　　　　 　/⌒ ,つ⌒ヽ) 　
　　　 　 　(___　 (>>483)　　
"''"" "'ﾞ''` 'ﾞ ﾞﾟ'　'''　''　'''　ﾟ`　ﾞ　ﾟ ﾞ''`

身内が、身内のこと暴露してる

TG機内で配られる入国カードの滞在先、いつも「PHUKET」、「スクンビット」
「PATAYYA」等しか書かないけど入国審査で問題になったことは一度もない。
現地に着いてからホテル決めるので。

↑ ベテラン旅行者気取り乙。
ほのぼのｗｗｗ

おれはHOTELだよ

スクンピットが日本語なのはこれいかに

スクンビット、つづりが難しいからね

ファーストのアメニティケースがTUMIにかわったらしいじゃないか。
乗った人写真をアップして

>>492
やはりLHからクレーム来たのか？

>>488
487は458へのレスだよ。滞在先に「BANGKOK」とだけ書いても入国審査では
何も言われない。
スワンナプームで４３０＄出してCにアップグレードしてもマイルは貧乏席
としてしか加算されないとTGの日本支社から電話で聞いたんだけどCとして
マイルが加算されたという人もいるしどっちが正しいんだろう？

>>494
2年前に他社FFPに加算した時は125%になっていた

>>4
せめてPATTAYA　って書いてくれよ。

あわわ

>>495元のブッキングクラスで加算。空港によってはその旨の記載があった。メルボルンがそうだった。

ちんぽの真ん中あたりの皮が、横方向に赤くなってひりひりすることがあります。
これも包皮炎なんでしょうか？

TGのサイトで買おうと思っても、
ANAのFFP番号入れると、エラーで先に進めない。

購入後にTELすればANA番号入れてくれるの？

>>500
UAでも先に進めないわ(泣

チェックイン時でOKだろう？

実は私内部暴露はTGの日本本社に務めてます。日比谷マリンビルね
さぁ〜誰でしょう？
これからも 色々と実名で暴露しますね。

ヒントは旅客も貨物も両方の事を知って入り立場です。
ヒヒヒヒ

A○B

笠原さんボートピープルなのに日本人気取り
しね、

事業効率などの戦略とかも考えられない、単に作業をするだけの工場作業員と同じ

ダメだね

TG勤めなのにIDはノースw

>>503
TGのツレにお前が誰だか聞いといてやるよ

>>505
まぁ、多分わかったろ頃で現場の人間は逆らえないからいいんじゃん

>>505

もしおたくが男なら、結婚している女性は一人、もし御宅が女ならば、青○さん以外の男性だね。
とりあえず、お前も気に入らんからおまえのツレが苦しむように色々と仕組んでやるよ

　　　　　　　　　　 ,　　' ¨￣￣｀¨　‐ ､
　 　 　 　 　　　／: : : : : : : : : : : : : : : : :ヽ
　 　 　 　 　 ／: : : : : : : : : : : : :／: : : : : : ＼
　　　　　　 /: : : : : : :/: : : : /: /: : : : : : : :|: : ﾊ　
　　　　　　/: : : ／: /: : : : /: /: : : :/ : : : :|: : : :',
　 　 　 　/: : :./: : /:/: : :.,': /==:.／|:/: : /!: : : :.|
.　　　　 /: : :./: /^Ｖ: : : :ｉ:./: :.＜　 !: : :/ ｉ: : : :.ﾊ
.　　　／: : :./: ::{　/: : : : !ﾑｨ'　　 ｀T´ /　!: : :./: |　;　
　　 /: /: : :ｉ: : : Ｖ: : /: : |　 ミ ､　　|: / ヽｉ: : /: :.ｉ　; 　
　　 |:/|: : 八: : : {: : ｉ: : : ! ..:::: ヾ　　ﾚ __　|: :/: : ,'　;
　　　　Ｖ ＞' ´￣＼!: : :.|　 //　　　ミｭ ,ﾑィ: : /!　　
　　　 ／:::::::::::::::::::::::ﾊ: :/　//　　　' :::と): : :!: / ｉ
　　 /::::::::::::::::::::::::::::::::|./とノ ＜}　　　人:.!: :|/ /　　生活が掛かってるんです
.　 /::::::::::::::::!::::::::::::::::::!!　Ｖ＞――:彳: : :!: :! /
　/:::::::::::::::::::ヽ:::::::::::::::|と.⌒ヽ:＼:/　|: :./|: ,' 　　　　　糞させて下さい
　|::::::::::::::::::::::::ヽ:::::::::::|::::::::＼.）::::ヽ ﾑｲ　|/
|⌒＼|　　　　　　　 |／⌒|
|　　　|　　　 |　　　 |　　　|
|　＼ （　　　　　　　） ／　|
|　　|＼＿__人＿___／| 　 |
|　　|　　　ヾ;;;;|　　　　| 　 |
　　　 　 　 ,lﾉl|
　　　　　　人i　　　ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!
　　　　　ノ:;;,ﾋ=-;､
　　　　(~´;;;;;;;ﾞ'‐;;;）
　　,i`（;;;ﾞ'―---‐'ヾ
　　ヽ;;';ｰ--―-､'';;;;;ﾞ）
　　 ｀'ｰ--､_;;;;_;;､-‐′　

エアステージというスッチー志望者の雑誌にTGの日本人クルーのプロフが出てた。

>>500
電話してどうだった？

いよいよANAもアレかもしれんね

★Gと平の二人でタイ行く。
人数2で買ったから同じ番号PNRなんだけど、
二人で優先登場はできるの？　★Gの人だけ？

同行者がOKなのはラウンジだけ
ルール上、優先取り扱いはチェックイン、荷物および搭乗とも本人のみ

実際の運用ではお目こぼしもあるけれど
事前にGHの許可を得るのがマナーだと思います

千葉の松戸市でドカタやってる汚れ好きの包茎デブマッチョだぜ
糞してるとこ見せて暮れや　マラの咥え合いしようぜ
ケツマン拡張してくれ ブチ困れるといい声で雄鳴きするぜ気合の入った野郎臭い奴限定で求む。
マジで雄野郎のみで短髪・坊主・スキンヘッド限定で、髪短めとかはお呼びでない。
外見短髪の中身オネェは要らん。
厳つい雄野郎の臭っせぇ〜糞と雄穴に匂い好きな変態野郎だぜ。
中々厳つい雄野郎とスカ出来る機会がなくてよ、欲求不満気味だぜ。もっぱら独りで変態かましてんぜ。
独りでやるときは２日位風呂入らねーで、朝から糞我慢してシコタマ腹に溜め混んでやんぜ。
仕事中出ちまいそうになるけどよ、我慢してるだけでマラはギンギンになっちまうし
先走りでニッカに染み着けちまってんぜ。六尺きつめに締めってから、なんとか１日我慢できるぜ。
仕事が終わって帰る途中に、適当な公園みっけて茂み中にしけこむんよ。
ニッカを下ろして大股開きでケツ突き出してよ、六尺の縦みつずらして
テメーでケツ弄るんさ。指についた臭っせぇ〜ケツの匂いを嗅いでるとよ、マラはギンギンになっちまうし、
先走りもダラダラ垂れちまうぜ。
その後はよ、思いっきり気張って派手に音ながらよ屁かまして、臭っせぇ〜糞をぶち撒けるんさ。
マラなんざしごかなくてもよ、糞ぶっ放すと同時に汁もぶち撒けちまうぜ。
厳つい雄野郎のケツ穴嗅ぎてーぜ。ノリのいい雄野郎、ぶっとんで盛ろうぜ！

私もHPから航空券を購入しようとしてANAのFFP番号を入力するとエラーとなってしまいます。
TGに電話したら「FFPは空欄で購入して後でTGに電話でFFPをお知らせください。」
と言われました。
スワンナプームでのアップグレードは４７５＄とのことです。貧乏席からビジネスだけかと
思っていたらビジネスからファーストへのアップグレードも４７５＄とのこと。これなら
ビジネス買って空港でファーストに換えるほうがお得ですね。

>>515
確かにお得なのですが、席が埋まるまで無制限にアップグレードを受け付けているわけではないので悩ましいです・・・

>>515
UG値上げ情報はあれだが、まさかC→Fも同額とは朗報！
朝イチで空港行ってUGしてしまえばいい
Fカウンターは朝イチでも受け付けてくれたぞ

ステマ乙

>>516さん
しかも、ファーストの特典を満喫できないですよ。
F乗るなら事前購入がオススメかと。
ヨーロッパ線などはUG合計額と割引Fの価格はあんまり変わりませんからね。

なんか６月の成田便から新シート登場するみたいじゃないか
７７７−３００ERの詳細知ってる人おしえて

予約してた座席変えられた。
クソ航空二度と乗らね！

>>521
なんで？

前に特典FでFRA>BKK>HGKとTG乗ったんだけど、短距離のFはｲﾏｲﾁだったんだけど、長距離Fはｷｬﾋﾞｱ･ﾄﾞﾝﾍﾟﾘ･ｼﾗｰｽﾞｺﾝﾎﾞでなかなか食い物は良かったよ。
後ろに王族か関係者的な家族が後から乗ってきてｸﾙｰと談笑してたな。
BKKのｽﾊﾟ無料ﾏｯｻｰｼﾞは普通のﾏｯｻｰｼﾞだったが、ｱﾒﾆﾃｨがいまだに全部ﾛｸｼﾀﾝだったのは感心。ANAやSQはFでもやめたのにね。

>>520
A380と同じシートで、8月半ばから642/643に投入。この機材はファーストはなく、ボロの744の置き換え。

ボロ744ってまだ飛んでるんだな、ライフラット以前の座席だよね？

そういえば今朝６４２で帰ってきたんだけど、昔はしっかりとした夜ご飯と朝ごはんが出たイメージなんだけど、よるご飯がロールパンにハム挟んだやつしか出なかった。
朝飯はちとまずいオムレツ
経費削減だよね。よるご飯がしっかりしてないのはさみしいかも。。。。

>>526
和朝食を予約しておけば良かったのでは

>>526
それ貧乏席？

>>528
エコノミーです。
エコノミーだと予約って無理じゃん？

Yの深夜便なんか昔から離陸後すぐはサンドイッチorおにぎりくらいで
電気消して早く寝ろヨーーだっただろ。
深夜便の夜ごはんなんてビジネスでも出ねえよ。
俺はバカ高い3階のリーのカフｴとか制限区域のﾊﾞｰｶﾞｰｷﾝｸﾞで食ってから搭乗。
即寝るけどwww・

>>529
エコの話かよ
それなら特別食指定しておいたらどうだ？
コーシャミールなんかパッケージ売りだから深夜の一食目もそこそこしっかりした物が出ると思うぞ
>>530
いろんな色形のカマボコが並んだ皿しか出てこないよなw

>>529
Yで食事に文句言う奴って馬鹿なの？

馬鹿なんだろうなｗ

SQの夜行便利用したときは深夜に重い夕食がでた１回きりだったよ。TGは夜行便でも２回
だすのか？

書き忘れ。
Cクラス利用した時ね。

出ないよそんなの
みんな寝てる時間にインスタントうどん出せって喚いてた馬鹿がいたのは覚えてるけど
TGのCは、夜は普通にアペタイザとメインが出て朝はオムレツ+パンとフルーツかクイティアオのどっちか選択
3,4年前の話だけどね

>>534
SQ夜行便、乗ってすぐに軽いのが出て、4時ぐらいに朝食が出たぞ。

たまに可愛い子が後ろに来ると競争がはげしいｗ
囲みでチンポやお尻や乳首弄りまくるわけだけど、アナルが文字通り穴場
本人も囲み衆もチンポが第一目標だからズボンとパンツを下ろすと手と視線が前に集中
後ろが手薄になるタイミングを狙ってローション塗って待ってた指を割れ目に這わす
ローション塗ってあるから本人がケツを締めてもニュルンと抵抗無く指が入る
ズブッと一本入れちゃえばだいたい抵抗諦める人が多い
相手の反応を見ながらケツの熟練度をはかりながら一本でズブズブ出し入れしたり前立腺
をブルブルマッサージしてるうちににほぐれてくる
頃合を見て挿入した指に沿ってもう一本入れる（アナルは縦長なのではじめは縦に）
経験が少ない感じなら３本はきついから２本指でチンポのように抽送しながら前立腺刺激を
続けると前立腺がカチカチになり、たぶんチンポからガマン汁がとめどなくたれてるはず
人によっては前立腺刺激だけで前立腺＆肛門括約筋＆会陰部全体がピクピクからビクン
ビクンと痙攣し出し、そのまま肛門が収縮し射精しちゃう人も多い
好みとしてはあまり経験のなさそうな若い子をケツで逝かすのが最高だと思ってる

基本的な欲の強さ
寝る>食う>やる

52周年記念運賃はまだ?

>>536
俺が乗った時は離陸後に軽食、着陸前に朝食
その他オーダーでワンタン麺やお菓子があった
朝食は和食を予約

>>529
市ね

ひとつご教授いいでしょうか・・・
ｶﾉのｸﾘがかなり上？前？側にありまして（ｶﾉしか経験ないので分かりませんが）
正上位でこすりあう時、ｶﾉはｲｹﾙほど気持ちいいようですが、
私の位置がちょっと下にあり、一緒に気持ちよくなる事が難しいんです。

何かいい体位とかありますでしょうか？
（今はローターをはさんでしたりしてます）

あの時間帯の便は食事を配る頃には爆睡してるやつが半数はいるから
軽食なのは仕方が無いでしょ
俺なんか珍しく起きてる乗客だったから目が合ったらロールパンを何個も渡されたぞ
2個食って1個は朝にとっておいたv

NHの深夜便貧乏席を利用した時、軽食のサンドイッチが配られて周りが寝ている中ビールを注文したら
CAさんが気を利かせて
「あまりものですけど」
と言ってサンドイッチを持って来てくれた。

NWが生きていたときバンコク->成田の貧乏席がオーバーブッキングで有無を言わさずに
TGのCに振替られた。マイルはNWに貧乏席分、スターアライアンスのマイルにCクラスと
して加算されたよ。おんぼろ744だったけどNWになれていたからTGが好きになった。

これだけ出てたら十分だろ。MUのBKK便なんか2番目の
乾きものしか出ねえしｗｗ　>>526は陛下と政府専用機
ででも行った気分なのか？？

http://www.kinaishoku.com/archives/003757.html
http://www.kinaishoku.com/archives/003554.html

この間5月16日タイ発の６４２に乗った時、ヤマモトユミエさんっていうまぁまぁなスッチーがいた。
外資系って基本的に会社がベース置く国にベースをおかなきゃいけないんだよね？
それって結構大変じゃないかな？給料体系がそのくにベースだと為替レートの影響受けまくりじゃん？

月刊エアステージにTG本国採用の日本人CAの暮らし振りが載っていたけど、
バンコクの立派なコンドミニアムに住んでいたよ。会社持ちなのかどうかは書かれていなかった。
CAの給与が一番高いのは香港ドラゴン航空と月刊エアラインに書かれていた。

>>526
で生意気な文句を言うくらいだから当然Cなんだろうなと皆が思った
>>529
で、Yと判明後、一斉にたたきが始まる
>>547
で何も悪びれる様子もなく再登場。CAの個人名まで出す。

どうみてもアホです。ありがとうございました。

個人名出してるアホは訴えられるまで分からないのか。

>>548
同じ東南アジアのSQのCAは
シンガポールの家賃物価高すぎて四人でシェアして何とか生活してるってのにな
世間のイメージはSQ＞TGでも現場職の待遇は真逆、世界企業って面白れw

>>548　エアーステージてCAになりたい女の読み物じゃあないん？？
あんなの購入してんのか？？立ち読みも俺はできねえわｗｗ

CAになる為の女子のメイクの仕方とか詳しく載ってるらしいな

>>522
おかずかもしてないよ。

>>522は>>552の間違えです…

>>548
バンコクは、家賃や物価が安いから、優雅な生活に表面上は見えるだけ。

>>555
中身がどう豊かじゃないんだ？

　　　　　　　　　　 ,　　' ¨￣￣｀¨　‐ ､
　 　 　 　 　　　／: : : : : : : : : : : : : : : : :ヽ
　 　 　 　 　 ／: : : : : : : : : : : : :／: : : : : : ＼
　　　　　　 /: : : : : : :/: : : : /: /: : : : : : : :|: : ﾊ　
　　　　　　/: : : ／: /: : : : /: /: : : :/ : : : :|: : : :',
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　　 /: /: : :ｉ: : : Ｖ: : /: : |　 ミ ､　　|: / ヽｉ: : /: :.ｉ　; 　
　　 |:/|: : 八: : : {: : ｉ: : : ! ..:::: ヾ　　ﾚ __　|: :/: : ,'　;
　　　　Ｖ ＞' ´￣＼!: : :.|　 //　　　ミｭ ,ﾑィ: : /!　　
　　　 ／:::::::::::::::::::::::ﾊ: :/　//　　　' :::と): : :!: / ｉ
　　 /::::::::::::::::::::::::::::::::|./とノ ＜}　　　人:.!: :|/ /　　生活が掛かってるんです
.　 /::::::::::::::::!::::::::::::::::::!!　Ｖ＞――:彳: : :!: :! /
　/:::::::::::::::::::ヽ:::::::::::::::|と.⌒ヽ:＼:/　|: :./|: ,' 　　　　　糞させて下さい
　|::::::::::::::::::::::::ヽ:::::::::::|::::::::＼.）::::ヽ ﾑｲ　|/
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|　　|＼＿__人＿___／| 　 |
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　　　 　 　 ,lﾉl|
　　　　　　人i　　　ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!
　　　　　ノ:;;,ﾋ=-;､
　　　　(~´;;;;;;;ﾞ'‐;;;）
　　,i`（;;;ﾞ'―---‐'ヾ
　　ヽ;;';ｰ--―-､'';;;;;ﾞ）
　　 ｀'ｰ--､_;;;;_;;､-‐′　

行きはパーソナルＴＶ付でご機嫌、帰りはナシでｼｮﾎﾞｰﾝ。
機種によるこの違いは何なんだ

>>526
NHシンガポール発の深夜便なんか、離陸後に水とポテトチップ等のスナック類配布
→到着前に希望者のみにオムレツの出来損ないみたいなのが配布されて終了ですよ。
tp://www.katsakuri.sakura.ne.jp/src/up2632.jpg.html
tp://www.katsakuri.sakura.ne.jp/src/up2633.jpg.html

TGのバンコク14時過ぎの羽田着便で帰国した時は、昼食？が1回出ただけで、他に何も出なかった。
バナナを貰いに行ったが、無かった。しかし、飲み物とお菓子はくれた。

>>548　>>555
コンドミニアムの場所によるな。安い所なら月5万円〜あると思った。
日本の給与体系でタイで生活できたら、車を買う以外は天国だな。

>>549
CIは成田ベースの客室乗務員がいると思った。3人程度いるチーフは台北ベース。

>>537
SQは日本行きでも出発時間と到着時間で便により違う。
F,Cクラスは出発後か到着前か時間を選べる。
希望のメインが無くならないようにPPSには先にメインを選ばせる。

>>551
シンガポール人の多くは安い公共住宅に住んでいるが外国人である日本人スッチーは高い民間住宅に住むことになる。

住居費と自動車は東京と比べて高い。
特に自動車は高すぎる。

>>560
深夜便でもサテは出ますか？

>>561サテーが出る最低条件は、
・飛行時間が4時間以上。
・ランチかディナー提供帯。つまり、サパー、ブランチ、朝食、ライトミール、リフレッシュメント、コンチネンタルブレックファーストでは提供されない。
・21時までに出発するフライト
・コンチネンタルブレックファースト提供後のランチでは、提供されない。
・オーストラリア発は検疫の関係からか提供されない。
ただし、上記の条件が揃っても、メニュー構成により提供されないことがある。

>21時までに出発するフライト

MHは深夜発でも食えたのに出ないんですね。
情報、ありがとう。

パッと見は量も多いし見た目もきれいな機内食だが
クルーの対応も含めてビジネスもそんなにサービス
いいとは思わないけどなあ。
ファランにしたらあのサロンケパヤの衣装が
目を引いてだまされやすいけど　乗ったことないけどFは
いいらしいね。まあそれはCXやTGでも一緒のことかww

MHのサービスはいいと思う、SQの影に隠れていつも損なイメージだけど

サロンケバヤなら空港で売っているまがい物買って眺めれば十分。

それ誰かに着せて悦に入ってるのかww

TGのシルク衣装がやっぱりいいね。
日本人CAに聞いたんだがR側ドア担当がたすきがけ衣装で
L側担当はたすきなしの前ボタン衣装なんだって。
知ってた？？

誰かに着せてじゃなくて、自分で着てオナニーしてる。
僕は変態でしょうか？

TGの成田<->バンコクのCクラスが140,000円なのに対しSQの成田<->バンコクのCクラスが
400,000円って凄いな。TGを買ってスワンナプームでFにアップグレードを狙うよ。
TGもA380導入したらSQと同じ価格になるのかな。

7月以降のスーパーディール　そろそろ発表されませんかね。

深夜便でメシ食おうなんて思うなよ。
大人しく寝とけ。

7月下旬のBKK-JNBのアップグレードを希望して
Bクラスのチケットを買ってスターアライアンスアップグレードを
と思ったのですが、今のところ空きがありません。BKKまでは
アップグレード出来ました。
直前になるとビジネスの席が出てくるでしょうか。
あるいは、バンコクで有料アップグレードのオフアーの可能性が
あるでしょうか。

>>567
自由。
むしろ、それ着て搭乗してほしい。

>>568
自分的には380なんてこだわりないから、現状価格維持希望。
しかし、ソウル発...安いな。

連投、スマソ。

今までは空組だったんだけど、カードのマイルたまったんで星組で
と考えてます。
星組の特典航空券、片道エコノミー、片道ビジネスとか可能ですか？

>>574
お前は何を言っているんだ？

>>573
ソウル発なんて書いてあるか？

>>575
例えば往路エコノミー、復路ビジネスみたいな。空組では問題なく
発券できるんで。

>>576
ソウル発バンコク直行便。ウォン建料金参照。最終的に円換算して
みるとわかるよ。日韓間はエコノミーの格安買っても、ビジネスは
かなりお得感がひによってあるね。

もっとも、乗り継ぐわけだから、時間がある人向けだけどね。

>>577
今はそんなに安くないだろ？
3年前は激安だったが。

>>574空組のカードマイルがたまったから星組で発券する
て言う意味じゃあないのか？？だから？？？てなるんだぞ。
もうちょっと職場でもここでも空気読めよ。あと作文の練習必須だ

>>577
TGスレで聞いているんだから当然TGのマイルなんだろうな？ANAとかなら死ね
あと、TGのホームページみれば３分で分かる事不自由な日本語で質問すんな、死ね

>>578
自分もそう思ってたんだけど、なにげにみたらウォン安の影響か
どうかはしらんけど、日によってはかなり安かったぞw

>>579
いや、単純にカードのポイント貯まってるんで、それをTGのROP
に移そうかと。

ああ、空組のFFPとは関係なくねww
でTGとそのカードが提携してるんかは確認したの？？

まあTGのHPみたらすぐわかる。ICN経由でもう利用したらいいんじゃあない？
燃油も安いし確かにビジネスもBKKまで8万ちょっと位だし
俺も関空からLCC〜TGやCXのビジネスで東南アジアよく行くし。
時間あればだけどな。

変更自由半年有効なんてのも9万チョットである
日本発はほんとボッタだなあ

二等国価格
時間帯悪すぎ

別に時間帯悪くないよ。
1泊して朝一の乗るか夕方のTPE経由で
22：00過ぎ到着。もひとつ夜9時ICN発もあるしww

帰りにちょっと追加でHKG経由でストップもできる。
これでソウル、タイ、香港旅行完成だ

ソウル発は深夜便があればいいのにね。
羽田の深夜便が設定されて、東京発は非常に便利になった。

現地発は52周年記念運賃やってるけど
日本発はやらないのかな

もそもそ52周年って、ものすごく中途半端な違和感あるわ
http://www.thaiairways.com/offers/special-fare-promotions/en/thai_52nd.htm

たしか中1の時、寝てる時、突然姉ちゃん（1つ上）にキス（in舌）された。
俺、何が起こったのかわからず。
だがこれがきっかけだったのか。
何日か後、隣で寝てた姉ちゃんに手を捕まれて、何かと思ったらおっぱい触らせられた。
そのまま布団の中に潜って揉んだり吸ったり。
何日かこういう事が続いた。（毎晩10分くらいかな。もちろんその度に抜いてたよ）
ある日、こっちもちんちん触ってもらいたくて姉ちゃんの手を誘導したが、拒否されたｗ
またある日、胸だけでなく下も触らせてもらおうと手を伸ばしたが拒否された。
しかし後日、パンツの中に手を入れてモジャモジャの土手を触ることに成功した。（足を閉じてるのでここまで）
でもそれで姉ちゃんを怒らせたのか、次の日からは触らせてもらえなくなった。
（あってもそのあと1回くらいかな）

姉スキー（＆この頃の成長途中形態おっぱい好きｗ）になったのはこれがきっかけだｗ
もちろん今もこの呪いからは解放されていないｗ

因みに姉は数年前に結婚した。
親戚の人曰く、旦那は見た目的に俺に感じが似てるそうだ。

>>568
SQのNRT-SINのCクラスは値段下げなくても埋まるから。
ただKIX-SINのCクラスは安いよ。

>>583
自分も関西で仕事してた時は、KIX深夜便は有り難かった。
今は羽田深夜便をたまに利用出来るのが有り難い。

ほんと時間あれば、自分も経由、経由で楽しむ派なんだけど
今はとにかく現地滞在時間死守みたいなw

結局直行便なだよなぁ。

>>583
あ、カードはプロパーの茄子と雨なんで、ポイント移行は問題
なし。

特典航空券の25%OFFもやってるみたいだし、使おうかと思う。

>>584
なんでかねぇ...。
まぁでも、昔に比べれば超ーどピーク以外なら日本発でもそこそこ
安くで買えるんで、有り難い。
昔はNRT-BKKなんてガラガラだったのにw

タイの映画館では、入場料50バーツで、
声以外では男だと判別困難な美人ニュー
ハーフと200バーツでできた。
上野よりも照明が暗く、髪が長いだけの
ババアかと思ったが、明るいロビーまで
ついて来たら、美人だった。

総額700円。上野の映画館から脚が遠ざかる。

おっさんにも興味があるが、おっさんでも
口がクサイ人が少ないのも凄い。
数日風呂に入っていない饐えたニオイの
人もいなく、肉体労働者の新鮮な汗臭い
ニオイも堪能できた。

>>561

関空発の便が無くなって、久しく食べていないが「サテ〜」美味かったなぁ。

Cityでは、西友地下のフードコートのサテ〜が、意外にも美味い。

http://www.katsakuri.sakura.ne.jp/src/up2680.jpg.html

>>595
なぜ機内でチンしただけのカピカピなサテーの画像なんだよｗ

>>596
サテーの写真、これしかなかったから。
西友のフードコートでは撮影しなかったから。

サテて何？

サテって言うとタイ料理というかマレーシア/インドネシア料理を思い浮かべてしまうな

>>595の言ってる”関空発の便が無くなって、
久しく食べていないが「サテ〜」美味かったなぁ。 ”
てどういう意味？？　どこの便がなくなったんだろ。

自己レスだが彼はBKKしか行かないから
SQの直行便がなくなったて意味だね。スマンＷＷ

今日乗り換え時に上野のトイレ入ったら異常な状態で、理解できないまま調べたらホモの溜まり場ということを知った。
しかもみんな小便してるフリとかびびった。外人もいたし。
お願いだから一般人のために数ヶ所空けておいてもらえません？
なんで小便するのに数分も待たされなきゃならんのよ。
便器に張り付いてる奴は誰も小便してないのに。

13番ホームのトイレ？

１３番線のとこだろ？
あそこは有名なハッテン場。

ところで先日、夜の9時頃、住之江公園内の池の南側にある休憩小屋で休んでいたら、
50代の太った親父さんが俺の隣に座り込んで、色々話しかけてきた。
暫くして俺の足を摩ってきたので、大股を開いて好きなようにさせた
ら、俺のズポンのチャックを下ろしてパックリと咥えられてしまった。
しっかし、凄いテクニックで悶えてしまい、最後には叔父さんの口の
中に噴出。最後まで舌で舐めとってくれたのには感謝感激だった。

ﾊﾟﾝﾊﾟﾝﾊﾟﾝﾊﾟﾝﾊﾟﾝﾊﾟﾝﾊﾟﾝ
ｱｱｯﾓｳﾀﾞﾒｪ、ｱｰｯｲｸｩ！ｲｯﾁｬｳｲｸｰ！ｱｯｱｯﾝｱｰ!


隣室うるせええええええええええええええええええええええ

涙は女の武器
http://blog-imgs-44.fc2.com/n/e/w/news020/iup00041332.jpg
http://blog-imgs-44.fc2.com/n/e/w/news020/iup00041335.jpg
http://blog-imgs-44.fc2.com/n/e/w/news020/10ko247336.jpg
http://blog-imgs-44.fc2.com/n/e/w/news020/iup000413360.jpg
http://blog-imgs-44.fc2.com/n/e/w/news020/iup00041337.jpg
http://blog-imgs-44.fc2.com/n/e/w/news020/iup000413380.jpg
http://blog-imgs-44.fc2.com/n/e/w/news020/iup00041339.jpg

関空からTGを利用してスワンナプーム経由でプーケットに行くのだが、
スワンナプームで国内線に乗り換える際に、到着フロアの2階から3階に上がって、
ラウンジやスパを利用することは可能ですか？

コンコースAやBに入る前に前にね。

>>608
出発コンコースに入るには、セキュリティチェックを受けなくちゃ行けないから、
国際線のボーディングパスを持ってないと、通してくれんだろ

可能だが素人はやめておけ

貴方は何の玄人なんですか？

>492
遅ﾚｽだが、確かにTUMIのﾎﾟｰﾁに変わっていたよ。
個人的にはANA-Fのｻﾑｿﾅｲﾄﾎﾟｰﾁの方が好き。

BKK-TG-FﾗｳﾝｼﾞはTG-C内のｺﾝﾊﾟｰﾄﾒﾝﾄに通されるんだが、料理はｵｰﾀﾞｰ式なんだよな。
個人的ｵｽｽﾒは、Tﾎﾞｰﾝｽﾃｰｷ(かなりﾃﾞｶｲ)とﾀｲ人のｿｳﾙﾌｰﾄﾞのﾚｯﾄﾞｶﾚｰ､ﾄﾑﾔﾝ。
特にﾄﾑﾔﾝはｺｸが濃厚で美味。
あんまし食べると、機内でﾄﾞﾝﾍﾟﾘ&ｷｬﾋﾞｱくらいしか食べれなくなるがw

てすと

っうか、NRTーBKKではキャビアは出ないから〜 残念！！

ＴＵＭＩ映像はヤフオクにでてる　（ツミアメニティで）
希望価格からみてもリモワの半額かよ！
ＴＧ　Ｆ　ラウンジでのおすすめは
世界一と称賛されているマッサマンカリーだよ

>>615
中身は以前のエルメスでケースだけTUMIって意味分からんw

>>616
確かにアメニティ業者やTGの担当者のやっつけ加減がウケるｗ

俺の初体験は映画館……
まだ興味持った段階の学生時代某映画館にはじめていったら
よってたかって襲われて、気が弱いんでなすがままになってたら
そのまま最後まで行った……

アナニー常習者だったからほぐれ具合で未経験とは思わ無かったんだろうな
せめてもの救いは初めては比較的イケメンガッチリのおっさんだったこと

583 名無しさん＠１２周年 sage 2012/05/26(土) 01:58:18.39 ID:8Wj18Uls0
手嶋智子
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%89%8B%E5%B6%8B%E6%99%BA%E5%AD%90

blog（キャプチャされた顔写真は多分ここの）
http://stblog.stardust-web.net/teshimatomoko/
↓

699 名前：名無しさん＠恐縮です[sage] 投稿日：2012/05/26(土) 01:18:55.47 ID:JYKJh/Tb0 [9/9]
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3021500.jpg
↑東スポのモザイク写真

http://art20.photozou.jp/pub/691/239691/photo/32318074_org.jpg

完全に一致
確定ですよ

>614
なにもBKKからは、日本だけしか行かないとは限らないぞw

世界一のｶﾚｰがあるのか。今度Fに乗るとき頼んでみようっと。
FでCAに肩凝ったからﾏｯｻｰｼﾞしてと言ったらﾀﾞﾒって言われたw
ｷｬﾋﾞｱはNH見たく小瓶じゃなく大瓶だったので、お代わりﾀｸｻﾝくれたwまぁそんな旨いものではないが。

>>620
さすがに、マッサージしろってのは非常識

非常識というより馬鹿そのものだろw

カレーかあ。JALで吉野家が提供されるらしい
エコノミーなら頼むかもしれないが、隣に食われると引きそう

て、今月末までか。。古い話だったわ

>622
まぁ妬くな妬くなw
たまにCで歓喜狂乱している程度の小物が、F客をやっかむのはわからいではない。
俺はFで乗ってﾚｱな(比較的)若いﾀｲ人CAが来ると、その程度の冗談は言うぞw
まれにﾒｱﾄﾞGetできるし、その後は。。

そういう馬鹿はたまにいるよ。
傍目からみて恥ずかしい奴。
Fに座れて舞い上がってる馬鹿。
ま、たまにしか乗れない貧乏人だから舞い上がるのは分かるが馬鹿だから成せる技だな。

>>626
いるいる。
特典かUGで入ってくる場違いな輩

周りから浮いた存在を自覚せず、CAに注文しまくり馬鹿にされてるのも知らず調子に乗ってる輩

>>625
妄想F乙

>>610
> 可能だが素人はやめておけ

是非、その方法を教えて下さい。

スレチで悪いけど帰国後精神病棟入ってル〇ランとデ〇スとみんざいを処方されてて、ゆっくり過ごしてたら、
自殺願望がだいぶ消えた
（エビ〇〇ァイは私の場合は逆に願望が増えてしまった）

ラウンジはいるときって搭乗券いるよね？バンコク着じゃあかんとおもうよ。国内線の搭乗券の人は対象外やろ。

ドンムアン空港の国内線ラウンジって今は何に使われてるんだろう

夏休みの運賃メチャクチャ高いじゃん
これじゃジェットアジアとかの他社便に乗るしかないな。
http://e.his-j.com/shop/air/voyage/02A_10/1200200564-BKK

それかＴＧがスーパーディールを延長するか。

確かに、高いと感じるわ。
タイに行くのに、こんなにかかるの?

早く値下げに踏み切ってほしいね

どうせ売れ行き悪くてセールするのがデフォでしょ。

>>633
値段だけで満足できるならそれでいいんじゃない？

タイは冬に行けってジッちゃんが言ってた

　夏休みのセール運賃まだかな？
早く設定してよ〜

ＩＤにＶ.Ｗの最安運賃クラスを出してもうた・・・

昨日成田空港行きのリムジンバスに乗った。
そこそこ混んでいたので一番後ろに乗ったら、1つ前に
ANAのCAが座った(制服)。高速に入ったらひたすら化粧を
していたのだが、席の間からずっと見ていたら化粧鏡に
写るのは唇のみ。これってエロいね。
一番後ろだし、隣はトイレだから思わずチンポ出して
しごき始めてしまったら、あっと言う間にギンギンに
なってガマン汁まで出てしまった。
最後まで行こうと思ったけど、においそうだから止めた。
もうムラムラだわ

カッコカワイイサラリーマンとやった。
20代前半のカッコカワイイ感じでオレのタイプだった。
まあどちらかというとかっこいい方で笑うとめっちゃ可愛い。
ガタイは水泳やってたから肩幅があって、
あと今もサッカーしてるっていうので足が太かった。
チンコの方はカタチも良くてまあまあ大きかった。
さわっても勃たないんだけど口に入れたらあっという間にMAX。
携帯でAV見ながら腕でこっち見ないようにしてた。
あと全然声出さなかったから聞くと「あ、気持ちいいっす」って
サラッと言ってたけどガマン汁が結構出てたから
めちゃめちゃ感じてたんじゃないかな。
でイキそうっていうから寸止めしてそれを3回くらい続けてたら
「スンマセン、もうイキたいっす」っていうんで
口んなかにぶっ放してもらいました。
この子も結構量出してもらったかな。
美味しかったっす。

25%オフになってないんだけど、なんで？英語サイトからもちろんねだんみたんだけど。

タイ航空のROPゴールドになっても、
荷物にプライオリティタグつけてくれないの？

それとも明文化されてないだけでつけてくれる？

http://www.thaiair.co.jp/rop/about_rop/gold_status.html

25%割引って、特典航空券でしょ。
値段って意味がわからない…

>>643
全員プライオリティタグだよ。

>>645
マジっすか。
荷物のプライオリティタグはどこまでが対象なの？

ROPシルバーも対象？
スタアラGでも対象？

トラック運転手とチョメチョメw
20代前半のトラック運転手は坊主で
目鼻立ちハッキリしたイケメンくん。
当日いきなり連絡きて運送会社の制服そのままでやってきた。
シャワー浴びてきてもらったんだけど
あがってきて腰まいたタオル取ったらめっちゃ小さかった。
しゃぶったらそれなりに大きくなったけど。
乳首が感じたらしくこの子も結構早くイッちゃったなあ。
この子はでもガテン既婚パパよりも大量に口に出してきた。
溜まってから、とは言ってたけど出し過ぎだろうくらいな感じ。

ネタと思ってもらって全然いいんだけど
やっぱ自分の好みのノンケのしゃぶって
そのノンケの精液が口の中に出された時の征服感とか
達成感、満足感はたまんないすね。

>640 >641 >647
TGのスレと何が関係するの?

ところで、これオヌヌメ。
3.5Kg
http://item.rakuten.co.jp/ex-dream/xzlg800?s-id=top_normal_browsehist

早く夏休みのセール運賃情報が知りたいです。
値下げはまだですか?

夕べは公園3カ所まわって全裸野郎に3人遭遇。
露出がいる場所と思わなかったら、びっくりだったわ。
もちろんこちらもチンポ出してご挨拶したけど。
四つん這いでお尻の穴公開してれば
固くて太いいの入れてくれるのかな！？

>>87
50万も払えるならJALかANAにしておけばいいものをｗ

ＴＧ７月中旬以降　高杉
いい加減値下げしてよｗ

ＴＧってｗｗ


【安全な航空会社ワースト10】

1位　TAM航空（ブラジル）
2位　チャイナエアライン（中華民国（台湾））
3位　ゴル航空（ブラジル）
4位　サウジアラビア航空（サウジアラビア）
5位　ガルーダ・インドネシア航空（インドネシア）
6位　大韓航空（韓国）
7位　トルコ航空（トルコ）
8位　タイ国際航空（タイ）　　　　　　　　　　←★★★
9位　フィリピン航空（フィリピン）
10位　スカイウエスト（オーストラリア）


ソース
http://news.livedoor.com/article/detail/5290134/

>>654
信頼性無し

高麗エアが無い

初めて自分の精液を飲んでしまった 。
少し甘い味だった(笑)　癖になるね！
でもやっぱ他人の精液のほうがうまいよな
お互いに しゃぶりあってゴックンしあうのが最高！！
１発目の射精のようにいとも簡単にサッサと射精させるよりも、
直後の２発目以降、正気に戻った時の亀頭責めように歯をギリギリと食い縛り
必死になって逃れようとヒィヒィー啼き・「もう駄目堪忍してくれダメー」と
呻き悶えながら鬼のような形相で射精してくれる射精が１発目より
数倍美味しいような気がするな。
試してみ。ｗ
更に３発目…５発目…は苦しめて射精させる為のＳＭプレイになるけど面白い。

870 薔薇と百合の名無しさん 2012/06/03(日) 20:57:13.60 ID:1dMsfqMo0
ネイビー通信が配信。世界初。
新宿2丁目ホモの町。追っかけてくる、恐怖のホモジジイ。
http://www.youtube.com/watch?v=u6OkBkz4sO4

上野駅１３番線ホームトイレ。ホモの発展場となっていて、警戒中。
http://www.youtube.com/watch?v=Gtv3vkJgpPA

TGはカトマンズ事故までは死亡事故０じゃなかったかな？
そのあとハジャイでもやらかしたし
カトマンズ以降はワーストランキング入りしちゃったのねｗ

そりゃ航空事故て自動車事故みたいに回数発生しないから
1回起こったらすぐワースト5入りするだろね。
でもアジアの航空会社も安全になったと思うよ。
K社やC社ｗｗｗ　悲惨な事故はもう見たくないとおもてたら
TVでナイジェリアで全員死亡だって・・
アフリカのマイナーはダメだな

ＴＧ予約のオ○イシて女性のやつ、対応が最悪！
多々利用していますが、その他の方は、親切丁寧、かつ、迅速に
対応してくれます。

TGのA380はいいね。Cはスタッガ−ドで広々・・
来年の1月〜NRT就航だから日を決めて乗ろう。
HKGやSINは時間が短すぎて楽しめねえなww
日本行きくらいがちょうどよい。夜行便じゃあないし
でも777やA330より値段高いかなあ
http://www.youtube.com/watch?v=O6Us4r02JRk

1月からＮＲＴ就航ってアナウンスあったの？

私、土曜日の夜中にチャリで家に帰る時に、千鳥足の鳶職人さんが歩道歩いてたの。私が横切ろうとした時にぶつかりかけて、｢あっ、兄ちゃんゴメン。俺酔ってるから。チャリの後ろ乗せて送ってくれよ｣って云ってきたわ。

私｢無理です。ダメだって｣
鳶｢いいじゃん！頼む！早く帰らないと嫁さんに怒られるし｣
私ってば、滅茶苦茶男らしくてイケてるノンケだったから、嫌がりながらも乗せたのよ。


鳶｢お兄さんも酒のんでたのか？｣
私｢はい、少し。お兄さんは鳶職人さん？｣
鳶｢おう。女好きのバカ野郎だ(笑)。兄ちゃんも女好きか？｣
私｢自分は男が好きなんです。｣

鳶｢えっ、マジ〜？男とエッチするん？チンポ好きなん？｣
私｢うん、チンポ大好き｣鳶｢じゃ、俺のしゃぶってくれる(笑)？｣
私｢しゃぶらせて欲しいです｣
鳶｢冗談、冗談、ジョークだし(笑)｣
私｢せっかく送ってるんだから、少しだけで良いからしゃぶらせてよ。ダメならチンポ見せて｣
鳶｢仕方ないな。見せるだけだぞ｣


ニッカポッカから出したチンポは、長巨根でズル剥けでした。しゃぶらせてくれなかったけど、触らせて貰った。ノンケ食いじゃないかもだけど、良い思いしましたｗ

>>662 NRTは1/16〜だね。HKG,SINが10月末、FRAは12月中旬でNRT,CDGの順。
http://airlineroute.net/2012/04/21/tg-380-w12/

>>664
さんくす

今月はラ・リートの分配金無いの？

さいきんバカの投稿が多すぎるなぁ

上野特選でウォシュレット無しのトイレで下痢をした後、館内にに戻り、おじさんとエッチしたらおじさんがアナルを舐めてきた。臭くなくて大丈夫かな？と思ったがベロベロ舐めるのでほっといた。もちろん尻舐後は場所から外れた。マジレス

TGってB７８７かA３５０発注してますか？

http://livedoor.blogimg.jp/kinisoku/imgs/7/a/7ae97dc4-s.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/kinisoku/imgs/3/c/3c620513-s.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/kinisoku/imgs/d/5/d5158353-s.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/kinisoku/imgs/4/8/4871ff43-s.jpg
http://tv2ch.com/3/jlab-tv/s/tv1339045162584.jpg
http://tvcap.dip.jp/2012/6/7/120607-1402360982.jpg
http://tvcap.dip.jp/2012/6/7/120607-1402400813.jpg
http://blog-imgs-44.fc2.com/n/e/w/news020/pan2jij00024786.jpg

夏の運賃高すぎよ〜早く値下げして。

ガチだがオカマ連れ帰ってヤルときは、
相手にもよるけど、裸になった男同士で、ベットで抱き合って、キスして下は穴が入る位置にないから、
抱きついたまま腹付近でこすりあったり、又にはさんでこすったりかな。
その後、もちろん穴にいれたり、しゃぶりあったり、やることは女でも男でもほとんど一緒。
工事済みなら、体はほとんど女ってのもいるよ。

成田TGのグラホやってる坂東さんって女の子いるんだけど、いい女なんだけど、まだ男ができない、、、、、
あのメスのマンコにぶち込みたい

詳しい方お願いします。
羽田もしくは成田でのチェックイン時、バンコク以遠の乗継ぎ便のスタンバイアップグレードはできるのでしょうか

AKBのファンってすごいよね
http://57eb7da12f5bfc0076ac73755af00acd.gazou.me/large.jpg
http://1a41848dca07479ef256eae84194a717.gazou.me/large.jpg
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http://cdec18bbdc84bdb3bb3ac7f467fbe0b9.gazou.me/large.jpg
http://7d4dcad557cd006284e1dd52ae668d27.gazou.me/large.jpg
http://f89da330b96919738bb5d85bf25c5cc8.gazou.me/large.jpg
http://53da863d3f02b6302483689dbd44b7aa.gazou.me/large.jpg
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http://255a6444591bc3d6c2961b58908504af.gazou.me/large.jpg
http://1a289f6c7a3ab2bdc35b106fc2487adf.gazou.me/large.jpg
http://78476568751c79eae48e245455ee61f4.gazou.me/large.jpg
http://9ec99773b4f7fccddcc2b49c8710cf36.gazou.me/large.jpg
http://861548920c45b1619427500a9d4ef9c7.gazou.me/large.jpg

>>674できない。

3枚目右下　ロケットニュースの佐藤記者
13枚目右上　スーフリの和田真一郎受刑者　じゃないか

スーパーディール運賃の延長を切に願います。

来月チンポしゃぶりにいくぞー！
パタヤのレディボーイ達、チンポ洗って待っとけよ！
ヒャッハー！

>678はここでも荒らし行為してるからスルーしてね
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/21oversea/1333702176/

えちの時もっと声聞かせてって言われるけど出ない
イキやすいのは自分がうつ伏せになる状態だけど、んんーみたいになってあんまり声が出ない
正常いとか仰向けだと肺が開くのか出るけどイキづらい
声が出やすい体位ってあります？

誰かいないかな。
俺のフェラテクでどんな人も陥としてしまうから。
逝くのが遅い人や当日中に逝ってる人でも射精時に寮が少ない人でも俺の手にかかればもう終わりだ。
あまりの快感に逝くのが早くなってるのに逝く寸前に寸止めを繰り返すから実際に逝く時は大量に放出するんだよ。
相手がタイプだったら全部飲んでしまうよ。

３年くらい前からチンチン痒くて１年くらい前、通販の検査キッド買って検査したら黄色ブドウ球菌が検出されてクロロマイセチン軟膏をすすめられて使ってたんだけど、
効かなくて結局病院に行くように言われてマジで恥ずかしかったけど検査結果の紙持って勇気振り絞って泌尿器科いったら症状が日によって見た目に出てる時もあれば出てない時もあってその時出てなかったんだ尿検査と視診だけで異常なしで終わった、
おれはてっきり皮膚表面の菌を調べたりする検査をするものだと思ってたから絶望した。
次は間違いないように性病科行こうと思ってるんだけど、受付の人絶対若い女の人ですよね？そんでなんて受付の人に症状話せばいいですか？亀頭包皮炎とか使うの恥ずかしいし、おちんちんが炎症起こしてとか言うのも・・なんかいい言い方ありませんかね？
それとあえて石鹸で洗って行って症状悪化させていくのも手なのかなと思っているのですがどうなんでしょうか？長文ですみません！

おい、もうこのスレ落とそうぜ

　 　 　 　 　 　　 　 　　‖
　 　 　 　 　　　＿__　　‖
　　　　　　 ／　　　 ｀ヽ‖
　　　　　 ,:'　　　　　　､ゑ
　　　　　,'　　 　;　　i　 八､
　　　　　|,! 、 ,! | 　,' ,〃ヽ!;､
　　 　 　|!| ｌ川 l ﾘへ'==二二ト､
　　　　　ﾘ川 !| i′　 ﾞ､　　　　', ',
　　　　　lﾙl ||,ﾚ′　　 ヽ　　　,ﾉ ,〉
　　　　 　 |川'、　 ,,.,.r'"　 　 ,,ンﾞ
　　　　　　　　｀T"　 ! ,/ '.ﾉ,/｜
　　　　　　　　 / 　 ,!´　!ﾞヾ{　|
　 　 　 　 　　/ 　 ,' 　 i　ﾞ　! ,lﾞ
　　　　　　,r‐'ヽ-､!　　 ',　　l｜
　　　　　 {　　　 ｀ヽ　　 !　 ｢ﾞﾌ
　 　　　　,>┬―／　　 ;　 i,｀{
　　　　　/ /ﾘ川'　 　 　 　 ', ﾞ､
　　　 ／ ,/　　　 　 　 　 　 ﾞ､ ﾞ、
　　 ノ 　/　　　　　　　　　　　', ｀､
　　 ＼_/　　 ;　　　　　　　　　 ﾞ、ヽ、
　　　　l__　　 !　　　　　　　 _＿_〕 ,､l
　　　　　 ￣｀‐┬―r┬‐r'´　｀'‐'′
　　 　 　 　 　　|　　.! |　 |
　　 　 　 　 　　|　　| .|　 |
　　 　 　 　　　｜　ｊ　| 　!
　　 　 　 　 　　|　　Y　　,）
　　 　 　 　 　　! 　 〈 　 /
　　 　 　 　 　　|　　 !　/
　　　　　　　 　 '、　/ｰ'
　 　 　 　 　 　　｀''"

落とさない

タイアーゲ

23歳♀。３年ほど前に痔になり思いきって肛門科に行ったら、軽い切れ痔と
診断され、たいしたことなかったんだけど、最近どうやらイボ痔になったかもorz
鏡でよく見れなかったからどんな状況か分からないけど、ブルーベリーより
ちょっと小さいイボが出来てる気がする…('A`)

って事でまた勇気振り絞って明日、肛門科行ってくる事にしたよ！
ちょっと今は金欠だから、手術で何万取られるって事にならないといいけど…

>>687
スタアラスレにお帰り願いたい。
あ、黄門様はデジカメで自分撮りするといいよ。医者もそれで患部の状態を説明してくれる。

>>688
相手にしちゃﾀﾞﾒ！

バンコク、プーケット行きがエアアジアだと、
33,650円燃油不要、空港税込みでとかなりお安い。
手荷物、機内食無いけど…
タイ国際航空ヤバいよ

>>690
ここ貧乏人が乗る航空会社じゃないYO

ケツが痛むんで病院行ったら「心当たりはあんのかよ？」「酒飲んだか？」と喧嘩腰で聞かれて
棒みたいなのでいきなりグリグリやられて頑固だし痛いし血が付いたわ。
「カメラ入れっからよ」と言われて無理無理無理と言って座薬貰って帰ってきた。
内視鏡らしいけど、少しだけなら絶食とかしないでできるらしいが不安で逃げてきた。

70ぐらいのおじいちゃんで耳は遠いし怖いし無理だった。
患者ほとんどいないし、行く病院間違えただろうか…
肛門科ってみんなこんな感じ？

ブスなのが辛すぎて思い切って顔のパーツを一か所整形してみた
なんかそれだけで自信湧いて可愛くなった気になって、
今まで清掃とか工場のライン作業とか人目につかないバイトばっかりしてたけど
調子乗ってテッシュ配りのバイトをやってみることにした
でも道行く人に「じゃまなんだよブス」とか「何このブサイク」とか言われてさんざんだったよｗ
DQN集団に指さされてゲラゲラ笑われたりもしたｗ
やっぱちょっと顔いじったくらいじゃ変わんないんだなブスのままなんだなって思い知らされたよ
悲しかったけどでもなぜかちょっと安心した

カード決済の後時間かかるな
前はscb画面なんて出たかな？

中央、せっかくトイレがキレイに新しくなったのに、
トイレのド真ん前でずっと突っ立ってるダサデブや年寄りのせいで
ハテンしづらいわ。
でも中央はちょっとコスプレチックな人がちらほら居るから、見てて別の楽しみ方もあるみたいね。

羽田の子供店長はお客様をバカにしすぎだ。品のない関西弁で適当な案内されて大迷惑。

わしが日本で初めてアナルを解放して
ケツマンコオープンリーゲイとして誕生したのが中野区の公園や！

中野区にはホモの覚醒剤常習者もHIV感染者のゲイも日本で一番多く住み着いて街や！

野生化したホモ同士でケツマンコ開いて
ケツマンコオープンリーゲイとして種付けしあってセックスしてるから 来てくれや！

カード決済の後時間かかるな
前はscb画面なんて出たかな？

昨日久しぶりに若い男ｹﾞｯﾄ、金玉やアナル舐め奉仕して相手が
｢出ます｣
って言ったから
｢やっとミルク飲めるわ｣って期待してたら
急に
離れて見てた婆釜が
ひょぃってチンコを奪い取ってミルク飲みやがったわ

｢ふざけるんじゃないわよ婆釜!!!｣

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3115109.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3115110.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3115112.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3115119.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3115123.jpg

これはなんですか

ピッカピカの新車だから綺麗だね
ttp://www.skyliner-aviation.de/photos/HSTUA.jpg

手荷物が7キロまでになってるけど、これって厳密ですかね？
少しオーバーしそう。

今日ひとりで、いつも行く喫茶店でコーヒーを飲んでいたら一つ前の席にＯＬ風の女性が
座っていてそれが超美人！僕はボーと見惚れていると彼女がハンドバックを持ったまま
トイレへ行きました、５分位して帰って来たのでもしやウンチでもしたのか今行けば
彼女の便臭が嗅げるかもと思い僕もトイレに入りました、ちなみにトイレは男女兼用です
中に入ると香水の香だけでした失敗かと思い念のため汚物入れを開けると


　　　　　　　　　　あ　　　　り　　　　ま　　　　し　　　　た　


温もりの残るナプ感激して広げると信じられない位の量の生レバーがドッサリと乗っていました
その場で全部口に含み僕はまだ暖かい生レバーを全部口に入れてしまいました
こんなに大量のレバーを一度に入れた事はありません彼女は会社から帰る途中ナプキンを
取り替えられ無かったので溜まっていた分が出たのか半端な量ではありません
口が膨らんでしまう位の固まりです僕はナプキンをポケットに入れ出ました
席に戻ると彼女はまだ居ました僕の方を見ています少し頬っぺたが膨らんでいましたが
まさか僕の口の中に自分の生理が入ってるなんて思うはずがありません！
僕はゆっくりと彼女の顔を見ながらホカホカの生レバーを味わい食べました

　　　　　　　　　　　ズ　　　ル　　　ッ　　　と喉を通りました

手荷物の長さも3センチくらいオーバーしてるけど
ダメかな？

今日ひとりで、いつも行く喫茶店でコーヒーを飲んでいたら一つ前の席にＯＬ風の女性が
座っていてそれが超美人！僕はボーと見惚れていると彼女がハンドバックを持ったまま
トイレへ行きました、５分位して帰って来たのでもしやウンチでもしたのか今行けば
彼女の便臭が嗅げるかもと思い僕もトイレに入りました、ちなみにトイレは男女兼用です
中に入ると香水の香だけでした失敗かと思い念のため汚物入れを開けると


　　　　　　　　　　あ　　　　り　　　　ま　　　　し　　　　た　


温もりの残るナプ感激して広げると信じられない位の量の生レバーがドッサリと乗っていました
その場で全部口に含み僕はまだ暖かい生レバーを全部口に入れてしまいました
こんなに大量のレバーを一度に入れた事はありません彼女は会社から帰る途中ナプキンを
取り替えられ無かったので溜まっていた分が出たのか半端な量ではありません
口が膨らんでしまう位の固まりです僕はナプキンをポケットに入れ出ました
席に戻ると彼女はまだ居ました僕の方を見ています少し頬っぺたが膨らんでいましたが
まさか僕の口の中に自分の生理が入ってるなんて思うはずがありません！
僕はゆっくりと彼女の顔を見ながらホカホカの生レバーを味わい食べました

　　　　　　　　　　　ズ　　　ル　　　ッ　　　と喉を通りました

>>704
マイペンライで通せば？そこまで、厳密に計る人は居ないと思う。手荷物の場合も少しくらいなら見逃してくれる。
はい、TGで機内持ち込みサイズのスーツケースに12kg詰めて持ち込んだのは俺です。

通報しといた

7/22 623便　77Rから772に機材変更
これってTVついてるの？

>>708
モニタ付いてるよ。
シートもライフラットではなくフルフラットだったと思う。

>>708エコならないよ。

ＧＷ　ＢＫＫ　Ｆラウンジ
ＰＣ４台すべてアップルに変わってた
メール確認等　何もできなかったよ
なんでやねん

そりゃあ
PCの問題じゃなく
あんたのスキルの問題だろ

アタリとハズレがあるのは330と747で、
340と777はハズレ機材なしという認識でOK？

A300はハズレのみだけどもう退役間近だし

>>711
LANケーブルは抜ける状態でしたか？

772はハズレしかないと思った。

ドンムアン時代のラウンジにあった黒いPCってどこのだっけ？
IBM？

機内でフェラチオしてる男女がいて、
CAは注意もせず放置してたよ
あれはAVの撮影か何かだったのか…

よくあることやろ

初期感染症状のバラ疹っていつまで出続けるの？
梅毒からきてるのか、HIVからきてるかしらんけど
体ならまだしも顔や耳に迄でてるから厄介

外に出れないし働けないんだが.....
発疹シネ

-　2012年7月23日ご搭乗分より - (政府認可取得済）
<タイ・東南アジア・オセアニア・ヨーロッパ線など米国線以外をご利用の場合＞
無料手荷物許容量を超える超過手荷物をお持ちの場合は、１キログラムにつき、
下記の出発地・目的地によるゾーン毎に定められた料金（米ドル建て**）を徴収させて頂きます。

1kgあたり55USDだｗｗｗ
もし超過したら荷物捨てたほうがいいぞ

まとめサイトのｱﾌｨの女もの競泳水着画像をついクリックしてもうた
普通の女体は何にも思わないけど（下着のカタログとか）
性的な感じをアピッた画像を見ると女体にもムラッときてしまう
女性なのに後ろから突きたい！とか思って自己嫌悪…

あと男の人の腕がたまらん、女と違って筋張ってて筋肉付いててムラッとくる
職場の男が私に話しかけてくるときはおどおどしてるくせに、こちらから話しかけると嬉しそうなんで
もしかしたら惚れられてんのかな？やっちまうぞｺﾉﾔﾛｰとか思っちゃっててまた自己嫌悪
結婚まで処女守ろうと思って、ペッティングまでしかしたこと無かったけど
もう結婚できない可能性も高いし、ちょっと気に入ってる相手となら余裕でやりたい

〉〉715マハポーシャ

380はいつ導入？

Web見りゃすぐわかるだろうが....

2階席のCをすでに予約した。
スタッガードだった。

ＳＡで仮眠中の運ちゃんとやったことあります。
ガタイがよくチンコもデカイ！
体中たっぷり愛撫してくれました。
僕もいっぱい舐めました。口の中でお互いいっちゃいました。
そこまではよくある事だけど、その運ちゃんと朝まで一緒に寝ました。
体デカイから凄く狭かったけど抱きしめられながら眠った。凄く幸せ感にひたりました。

スタンバイアップグレードってバンコク発しかないの？？

>>725
http://i.imgur.com/aMGOl.jpg

GJ

いつもはCなんだけど、次回は奮発して初めてFに乗るので楽しみ。ポロシャツにジーンズにゴムサンダルなんていつものスタイルでいいのかなあ。

オレ海パン一丁でＦ登場したけどＯＫダツタ

ワシはチンコ丸見え状態でブラブラさせながらＦ入ったけど無問題
フルサービスしてもらって到着後もチンコ起ちっぱなし状態だったorz

>>730
あの、隠れスペシャルサービスか？
「スペシャル　ダイ　マイ　カァ〜〜？」

わびしいね

質問なんですが、私は痔持ちで二日程前から38〜39度の熱があります。
今は熱は引いているんですが、先程トイレで便をして肛門周囲膿瘍の可能性
もあるかもと思い便器を見たら白い膿のような物が少しありました。
激しい痛み等も特に無いので深い所に出来ているんだと思いますが、私と
似たような症状になった事のある方いますか？

TGスレだけに、T痔ですかw

病院行の最初

バンコク・スワンナプーム国際空港をご利用のお客様へ

2012.02.27
バンコク・スワンナプーム国際空港では、現在、出国審査およびセキュリティーチェック域内の工事につき一部施設利用が制限され、出国手続きにかなりの時間を要します。
そのため、出発便のご搭乗時間に間に合わない事例も発生しております。
同空港よりご出発のお客様は、当面の間、ご出発時刻の３時間前を目安に(６時間前よりチェックイン可能です)、空港チェックインカウンターにお越しいただけますようお願い申し上げます。
また、同空港よりプーケット、チェンマイ、チェンライ、クラビ、サムイ、ハジャイへお乗り継ぎされるお客様も上記６都市専用入国審査へ速やかにお進みくださいますようお願い申し上げます。

午前11発でも有効？

>>736
そもそも工事もう終わっていないか？

今は滑走路の工事だろ

>>736
4月に行ったときは、だいたい工事は終わり、1列並びに改善されていた。前がロシア人やインド系だと
順番が回ってくるまで時間がかかるのは変わりないがな。

今は、まず手荷物検査は上階へエスカレータで上がり、出国審査はまた下に降り行う。
余裕ができ、あまり混まなくなった。

昨日までの四日間バンコク行ってきました。
空港はまだ工事中。関西からの到着時、滑走路が混雑していて、管制指示で上空旋回。当初本来の到着時間よりも15分ほど早く着くと言う話でしたが、旋回が長すぎて遅延一時間。帰国時出発も15分遅れ。
パスポートコントロールも工事中。5月よりブースが少なかった。たまたまスムースだったけど、時間帯によってはかなり混みそう。

>>740
昨日のお昼頃は上の階で荷物の検査が終わって、
そこから下に行って出国するまで30分以上かかった。

札幌週1便増便か。どうせならデイリー化すればいいのに

2013年1月16日から、バンコク〜成田線にA380投入みたいだけど
B773に変更みたい･･･結局A380投入が無期限延期も有り得ますか？

しょせん東京ごときに

保守

夕方便で380なんて、席が埋まらないでしょ。昼2便を置き換えならまだしも。

間合い運航だから。
早朝BKKに着いてNRT往復して、また深夜に飛ぶ。

どこかでトラブったら...。

羽田でスタンバイアップグレードの条件が改悪になったのは国交省のせい。
だと言われたがなんか腑に落ちない。
本当なのか？

>>748
ちょっとずつ色んな機材を保有しているTGだから
そのくらいお手のものだろうね

そのためにユーザーは悲喜こもごもだけど

昨日の672便100人程度しか乗ってなかった。
TG大丈夫か？

木曜日はそんなもんだろ。火曜日はもっと少ない

>>749
シルクセーバー Ｊ買おうぜ！

１０月３０日就航予定のCTS−BKKは、結局ANAとはコードシェアしないんですかね？

ホームページでも、その事は全く触れてないし…

TGだけでは、座席捌けないと思いますがどうですかね？

今の時代にコードシェアなんて意味あんの？
ほとんどがネット購入だろ？

↑何言ってんだこいつｗ

757

成田発、羽田発ではスタンバイアップグレードは行なっていないの？それともカウンターで
こっそり言えば行なってくれるの？関空では堂々と行なっているけど。

>>758
関空だと電光掲示板に「ビジネスクラスアップグレード420ドル」と出ているな。
￥34000くらいか。高いとも安いともいえない値段。往復アップだと７万円くらいで
シルクセーバーと大差ないような。

TGのB757ってアジア近距離路線用で今後タイスマイルに移管するのかな？

関空発バンコク経由欧州9月行くんだけど、タイ−欧州間のスタンバイって関空でするの？それともタイ？
それとも通しでアップグレードして割引とかあるの？？

>>749
TG独自のサービスじゃあるまいし、
もっともらしい事を言って丸め込まれたんだよ。

>>760

TGにB757は無いぞ。

TGの保有機てもう中大型機しかないだろ。
A330、A340、B747、B777各種だけ。スマイルとノックエアーに
B737は全部行っただろ。

>>761

BKKです。
区間ごとに値段が決まっています。

スマイルのマカオ線はA320ってあったぞ。

あってもTGに存在した事ないだろうに・・
何を言ってんのてな感じだ
A310はあったな。カトマンズで墜落してて日本人がたくさん
犠牲になられた・・

A300はまだあるのか？あれは乗りたくない・・・

>>764
>>768
A300が現役で飛んでいる。
BKK<->HKTで利用した。

>>758
成田でもやってたよ。
ただ、759の言う様になんか結局Cの差額半額きっちりって感じなんで
当日どーしてもって向きには良心的かな。
復路、BKK-NRTでやりました。

TGとJAL、ANAってどういう関係かよくわからないんだけど…
赤組だからコードシェアはとてもありがたいんだけど。
それと、BKKKIX、日付変わる直前直後に便あるけど先発の便がスタアラで、後の便がJLにしたいから出発時間が接近してるの？

>>771
オマエの言いたいことが一番よくわからないんだけど…

>>770
成田のカウンター職員はNHでTGのルール（WEB決済で使用したクレジットカードをカウンターで
提示する事）を知らない人だったよ。決済したJALカードを見せたら
『JALとは提携しておりません！』
と言われて恥かいた。スタンバイアップグレードも通じるかどうか不安だ。

スタンバイアップグレードは6/1からはバンコクでしかやらなくなった。

>>774

日本発でもやってますが。
V,Wクラスは対象外。

>>773
WEB決済で使用した後、バンコク発の便をバンコクの
市内のカウンターで日程変更したら、チェックイン時に
クレジットカードの提示を求められなかった。

他の時はいつも見せてたけど。

>>774
んなぁこたぁない(AA略

TG644

http://www.youtube.com/watch?v=H8jPTfzy85o&feature=youtube_gdata_player

>>776
最近、クレカの提示が求められないことがあるね。
今回TGがハンドリングするカウンターでも求められなかった。
麻薬密輸の対策の側面も大きいから、協力はするけど。

>>771
TGは、長距離路線の売上高を伸ばすために、
日本、韓国、中国とバンコクを結ぶ路線は、アライアンスを
越えてでも拡張したいと思ってる。
他社より安いコードシェア用の運賃も用意（国際線用W,Vクラス）
していて、JALもANAもそれを利用している。

日本とのコードシェアに関しては、TG自身も混乱してる。

先日の国内線でも、到着時の挨拶の中で、
「今後もスターアライアンスの、タイ航空・・・日本航空を
　よろしくお願いします」

ってさらっと挨拶してたから。

降機の時に、CAさんに、「JALはスタアラじゃないんじゃ？」と
聞いたら、

「コードシェアだったので、一緒だと思っちゃいました。
　Japan Air Lineは、スタアラじゃないんですかかぁ?」

と言われてしまった。

>>779
マイルを日航に貯めたいよな

素人

A333っていいな
それだけ

>>780
それはない

TGのA380路線のビジネスとファーストの値段、SQと比べて良心的だね。初A380楽しみだ。

771です
>>779
ありがとうございます。なるほど、納得しました。自分はJALが好きなので、スタアラでありながらタイ国際航空がJALのコードシェアしてくれているのはとてもありがたいです。
客室乗務員さんも間違える混乱なんですね。自分はそんなアナウンスを聞いたことがなかったので、面白いなあと思いました。

バンコク経由で国内便に乗り継ぎプーケットに行こうと思いチケットをとった。

東京のTG事務所で事前の座席指定を行おうと思い電話したのだが、国際線の
座席指定はやってくれたが、国内線の座席指定は出来ないと断られた。BKK-HKTは
TG203便なんだけれど、バンコクの乗り継ぎカウンターに行くまで、事前に座席指定は
出来ないのかな？

Webチェックインを試みてみるという手がある。英語だけどな。
http://www.thaiairways.com/

>>786
日本を出発する空港で普通に国内線もチェックインしてくれる。

>>786
http://www.youtube.com/watch?v=PJbnePzGapE&feature=youtube_gdata_player

機材が747のようなので、Uperdeckの席を指定したいと思います。閉塞感があるだろうけど、747も引退する機材が増えているので、記念に座っておこうと思います。

>>790
747の２F席はビジネスクラスだけどチケットはビジネスクラスだよね？国内線でもエコノミーとビジネスクラス
があるよ。

>>791
はい。ビジネスクラスです。因みにファーストの設定が無い747の場合、Lower deck
は、どのように使われるですか？

>>786
日本のタイ航空オフィスでは、国内線の座席指定はできないし
webでも、国内線部分は座席指定できない。
国際線のチェックインの時に指定できるよ。
インターと通しで買ったビジネスクラスチケットでで、
HKT線を747-400に乗る場合は、
国際線機材を使うので、座席の割り当ては一階の再前方になる。
だから二階は指定できないが、乗ったら一階で良かったと思うはず。

A380が、東京線に投入される前にバーゲン価格で乗れる
HKG-BKKのファーストを予約してきた。
短距離だがその分安い。
A380のファーストはまだ乗ったことがないが、いい感じに仕上げて欲しい。

>>794
ＴＧ Ａ３８０のファーストは期待できない
というのはプライバシー感が小さいからだ
JET ＡｉｒｗａｙｓからレンタルしているB777-300ERのファーストはプライバシー感はパーフェクト！
メンテが悪くて古ぼけ感があるのは残念だがコンセプトはＧｏｏｄ！
ＴＧはプライバシーコンセプトについて、ＪＥＴ Ａｉｒｗａｙｓ、ＳＱ、Ｅｍｉｒａｔｅｓに倣ってもらいたかったよ。。。

>>790
機材変更がないといいな。
ｵﾘはB747の２階を押さえていたが、行きはB777で帰りはA300に変更。
結局すわれなかった。
去年の話。

A300ってまだ飛んでいるのか
747からA300に機材変更されたら発狂するなｗ

>>792
ファーストはビジネスに開放されるよ。HKT->BKKで座った。当日早めに空港に行ってみたら？

>>793
747機材は、本来、Upper deckがBusinessに割り当てられているのではないのですか？他社便では、FirstがLower deckでBusinessがUpper deckが普通だと記憶しています。HKT-BKKで使われる機材では、FirstにUpper deckに割り当てられるのですか？

HKT-BKKの短い区間なので、最後にもう一度、快適性を犠牲にしても747のUpper deckを経験しておきたいと思います。

>>796
747の座席指定は、事前にされたのですか？それとも国際線のChec in時に指定されたのですか？

機材変更がなされない事を祈ります。

>>798
回答、ありがとうございます。

前日の国際線Check in時に、国内線の座席指定をUpper deckでリクエストしてみます。

来週久しぶりにTGに乗る。
何年振りだろう。
楽しみだ。

最初に配られる味ごのみが愉しみ。

>>798
本来国内線はFクラスとアッパーデッキのCクラスは閉鎖。

夜発のHKT→BKKはヨーロッパや北アジア方面の乗り継ぎ客が多く席が埋まった時にFとアッパーのC席分を追加販売するだけ。

何時も解放しているわけじゃない。

>>801
747と744があるから気をつけてね。747は外れ機材だよ。

先日のTG644

http://www.youtube.com/watch?v=H8jPTfzy85o&feature=youtube_gdata_player

>>802
俺はヒマワリの種だったぞ…orz

>>807
バンコク発便

２クラス制B773ERが入ったって。
まずはバンコク〜成田線から使い始めて、
２機体制になったらバンコク〜仁川〜ロサンゼルス線に入れ替えるんだそうな。

タイ国際航空は777-300ERの新造機の導入を発表しましたが、747-400型、777-200型のリニューアル計画、2013年以降の機材構成の計画を発表しました。

機材計画は777-300ER型新造機を2012年10月、2機目を導入、2013年に6機を導入。

ボーイング機材は2013年までに747-400型、777-200型の計20機をリニューアルし、新しいシートやエンターテイメント設備を搭載します。

また、2014年、2015年には777-300ER型6機、787-8型を6機導入。2017年には787-9型2機を受領する計画です。

このうち、機材のリニューアルでは747-400型は自社整備工場での整備を2011年末から着手しており、2013年第2四半期のまでに終了する計画。

座席構成はファーストクラスが9席、ビジネスクラスが40席、エコノミークラスが325席、合計374席の使用になります。

また、機材には携帯電話の通話、SMS、データローミングなどが出来る装備を追加します。

777-200型はビジネスクラスが30席、エコノミークラスが279席、合計309席の2クラス仕様になります。

このリニューアルは2012年初頭から着手、1機目は2012年3月に終了しています。

この整備も2013年第2四半期までに終了する見通しです。

http://www.prthaiairways.com/thaiair_4p/front/news_detail.php?lg=en&dng=1436

自分はインドから借りてる773が気に入ってます。

747いつまで、飛ばすの？

>>811
禿同
Ａ３８０のＦクラスは７７３やＳＱ、ＥＫを参考にしてもらいたかった

>>812
明日まで

>>805
一応、747-400となっています。まあ古い機材なのでボロくても良いですけどね。でもうUpper deckは使ってみたいな。

今日の関空行きTG672は2時間遅延なんだけど
TGのHPもスワンナプームのflight infoも何も遅延のこと書いてないですね
関空のflight infoにはちゃんと載ってるのに

タイなんてこんなもんですかね。。。

外国の空港なんてどこもそんなもんでしょ
出発30分前になって、ディレイですなんて当たり前
日本みたいに向こうの出発時間から逆算して、何時間も前から遅れますなんて事やる方が稀

っていうことは、TGサイトもモバイルアプリもあてにできないってこと？
到着地の空港サイトを参照すべき？
なんか面倒くさいな〜 TG

オレ、人呼んでバックファッカー
そんなオレがこよなく愛するのはお尻と、立ちんぼ

薄暗い街角に立つ淫売に近寄り、英語通じないため指を立て価格を確認、金額が折り合えば
こちらの要求プレイの可否を交渉、今さっき言った価格よりあがったり、さがったり
話の途中にさりげなくタッチしてボディラインを確認、値踏みする
ハラはでてないか・・病気持ちじゃないか・・ヘンな匂いはしないか・・・
まさかチンコは付いてないだろうな・・

欲望丸出しの男女の駆け引き！ウソだらけの恋愛なんて、ゴミ
そこには生の人間がいるのさ
ああ、このやりとりだけでゾクゾクするね
ホテルにシケこんだら即メガネを外し、床に跪き淫売のケツに顔をこすり付け
前後左右にプリプリする・・・伝家の宝刀！必殺お尻プリプリ！！
コイツがオレの最高の愉楽

ヤワラー、ゲラン、モンコック、ティファナ、ハリウッド、珠海、マカオ、大連、ドバイ、
ムンバイ、ブエノスアイレス、カラカス、ウルグアイ、サンパウロ、ボゴダ、リマ、ホーチミン、
ヴィエンチャン、ロンドン、アムステルダム、・・・なんでもござれさ
カネとチンコと欲望のある街には、必ず淫売はいる

というわけで
極東アジア〜東南アジア〜中近東〜アフリカ〜欧州〜北中南米まで
要は、世界統一立ちんぼ専用スレを立てるぜ！！

>>816
関空サイト見ておけば良かったーーー！
その便で帰って来た者ですが、本家では定刻となっていたので、
安心して、というかまったく気にせずに空港着いちゃいました。
で、スワンナプームの電光掲示板でTG672がどうしても見つからない！
近くに居た職員に聞いて初めて状況が解ったのですが、
11:00のとこじゃなくて、普通に13時のとこに載ってました。
遅延情報がないのにそんな場所に載っけても解らないって！
少なくとも近くに居た乗客も同じようにポカンとしてました。
で、チェックインの時に遅延を告げられて、お詫びにお昼ごはんチケット300B分くれました。
2時間だから良かったものの、これが6時間とかだったら疲れが一気に倍増ですね。
あー疲れたー

そんな掲示板なの？

定刻　　　変更
１１：００　１３：００

普通は↑ってなってるはずだけど。
だから１１：００付近を見れば見つかる。

それが、そうなってないんですよ。
11:00といくら探しても無かったので自力解決諦めて係員に聞きました。
普通に13:00のところに並んでました。あんな表示初めてです。

それはひどいなあ。
さすが適当国タイｗ

http://up4.viploader.net/otakara/src/vlotakara015246.jpg

今度、プーケットに行きます。
バンコクまではＡＮＡで、タイ国内線はＴＧなのですが、
復路もプーケットのＴＧカウンターで、羽田まで発券されますか？

発見されないヨ

発見されます

トータルで２４時間以内なら発券される
が、タイではGH、特に馬鹿っぽいファランが面倒臭がるときがある
文句を言えばすぐ対応します

52周年記念運賃は引き続き53周年記念運賃になるのかね？
情報通の人はいないか？

TGのバンコク〜ロサンゼルス線は関空経由に変更しないんでしょうか？

≫830残念ながら、白紙撤回になったため、ないね。

関空線にもA380を投入のようです。

　　　祝！

マドリードに９月の下旬にいくんだけど、747の機体にシートテレビあるかわかりますか？

>>832
ソースは？

>>834

ソースは、おたふくソース

http://www.hflight.net/forums/topic/9727-a380-

747の機材はもう全部オンデマンドに改修済みだよ。

>>835
タイ語読めるのか？
これ見てもわからないがＡ380とＫＩＸはわかった。
でも投入すると書いてあるかは不明。

？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？ Fill ？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？ 507 ？？ ？？？？？？？？？？？？？？？
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？ KIX TG 622 ？？？ ？？？？ LHR ？？？？？？？？？？ 74N ？？？？？？

？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？ TG600, TG409 ？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
？？？？？？？？？？？？？？？？？ FRA ？？？？？？？？？？？？？？ NRT ？？？？？？？？ ？？？ ？？？？？？？ CDG ？？ KIX ？？？？

？？？？？？？？？？？？？？？？？？ A380 ？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？ ？？？？？？？？ Performance ？？？ ？？？ ？？？？？？？？ ？？？？？？？？？？？？？？？？？？

それは507人の乗客は大象を記入させることはできませんので。
私は74Nの周りを飛んであろう関空TG622便にLHRのためにそれを変更しました。

第一は私がファイルを実行する前に、TG600、TG409練習を飛行する1機です。
2隻の船がCDGではすることはありません5タンカーは関空ではないNRTにFRAにドッキングされます。

パフォーマンスと等として私を選んだA380の運航乗務員は飛行するために選択する必要があります。
（翻訳サイトより、これは関空に投入するという意味には感じられないが）

スレチかもしれませんが九月に訪タイする予定です。帰国便がタイ時間で深夜になるのですが、スワンナブームの混み具合、プレミアムレーンチケット（私はタイ航空です…）をヤフオクで乞食して使えるのか等知ってる方いたら御教授下さい！

836:ボロ機材はストックホルムとコペンハーゲンにまだ飛んでるぞ。

>>837

？　おまえタイ語読めないの？？？

タイ航空のＡ３８０は、ロンドン線には、投入されなくなった。
その代わりに大阪線（原文のまま）に投入・・

って、タイトルに書いてあるじゃん。

グーグル先生凄いな

>>840

4-5機目が納入されるであろう来年春スケ以降に、
KIXにA380が投入される可能性はあるかもしれない。

（9Wリース機）77J　5機で回しているのがCDG/FRA/NRT/HND路線、
そこにA380が入る事になる。

CDGは2→1デイリーに統合。
FRAは77Jとの2デイリー維持（77Jは恐らくBKK-FRA-BKK-HND-BKKの運用体系）
NRTは星系北米路線とのトランジット客需要有り
現状1便のみのHNDに投入しても、採算取れるだけの集客が出来るかどうか？

TG672/673 、TG626/627が統合されA380　1便もあるかもしれない。
他の可能性としてはSYDか、退役表明済みA346運用のLHR。

>>842

例のサイトには、
　　　？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？ Fill ？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？ 507 ？？ ？？？？？？？？？？？？？？？
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？ KIX TG 622 ？？？

と言うことで、ロンドン線では、５０７席を埋めることが出来ないので、
ＴＧ６２２に投入・・・と書いてますよ。

４機目、５機目が納入された後らしいですが・・・・。

TGのアナウンスは話半分に聞いておかないとがっかりするだけだ・
リーマンショック時のKIX/LAXが中止になりBKK/ICN/LAXに鞍替えしやがった

また一緒じゃあないのか？？

例のサイトって…あんまり信憑性ないね。
タイ人マニアが論議してるだけだろ。

個人的には、KIXよりもICNのほうが確率は高いと思う。
スワンナプームの深夜の超過密時間帯に、TGはトリプルを2便も飛ばしている。
そしてTPE経由とLAX経由含めれば最大1日5便。
こんな路線はNRTとICNくらいだ。。

トンキン終了

ANAで買ったから荷物2個だとおもったらTGシェアは1個で20Kまでなんだねぇ
マイルもつかないしなにやってんだこのクソ航空会社！

>>847
それはＡＮＡの責任。
スタアラは相手会社のブッキングクラスという規定が意味不明だよな。
ほとんど詐欺だと思う。
ＡＮＡが出しているチケットに基づいて加算すべきだと思うのだが、
ＡＮＡで買って、ＡＮＡのマイルに加算できないってｗ

>>848
BKK→HND、予約記録の変更をDIA机に頼んで変更したが、マイルは積算されると言っていた。
羽田のチェックイン時も往復とも加算されると、カウンター職員は言っていた。
手荷物も20kgとは言わず、往復2PCまで大丈夫ですと・・・。

で、バンコクでスーツケース1個を預けたら30kg少々あったが、★G(NH-DIA)持ちなんで
見逃してくれた。羽田に到着してスーツケースが破損していたのでカウンターに行ったら
1個当たりの手荷物重量が超過しているので23kg分の補償しかできないと言われた事がある。

俺も、BKK→HND/TG分のマイルは未だに加算されていない。

Berryz工房（選抜3人）のタイでのミニライブ　2012-08-26

Berryz Koubou Mini Concert Live in Bangkok

http://www.youtube.com/watch?v=1aXspNI7Cgw
http://www.youtube.com/watch?v=sAX-I49PE_U
http://www.youtube.com/watch?v=2YfRDpPTucc
http://www.youtube.com/watch?v=va4VMmNWIbQ
http://www.youtube.com/watch?v=6ICzc324HrA

TG644
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=ojRw9XCMbXo

>>851
こいつはいつものキチガイ

>>851
地獄へ堕ちろ

またこれかよ……

新しいTGの77Bに乗った方おられます？
ビジネスクラスがスタッガードになってるようなので興味があるんですが。
あのヘリンボーンの77Jみたいにショボいシートじゃないといいんですけど・・・。

予約について質問です。
例えば31日の金曜日の深夜0時を回ってからの便でに日本を経ちたい場合チケットの
購入は31ででよいのか、1日の日を入れて深夜便を購入すれば良いのかどちらになるのでしょうか？

>>855
http://www.prthaiairways.com/en/news/node/377.html
ここに写真が出てるよ。

近日中導入のA380のCクラスと同じ座席。
同一メーカーの座席と思われるのは
OZやAZ辺りの新シート。
参考までに

A３８０の初就航が、１０月６日に前倒しされますたよ〜。
就航第一便は、バンコクー香港のＴＧ６００便だそうです。
エコノミーは、予約できるけど、
ビジネスとファーストは、多分、招待客用に取ってあるみたいで、予約不可。

>>857
げ！ C席はフルフラットじゃないんだ。いまどき170°なんて...orz

↑失礼。
777-300ERの新しいスタッガードは180°でした。安心しました。

BKK/ICN/LAX線におnewの777-300ERが冬スケから入るんだな。
関空経由から裏切った路線・・ソウルによいしょし過ぎだぜ、TGよ・・・
http://airlineroute.net/2012/08/29/tg-lax-w12/

>>857
ありがとうございます。御礼遅くなりまして申し訳ございません。
そのページやOZの新型シートの搭乗記などを見ると、かなり良さそうなシートですね。
早速ビジネスクラスの予約を入れる事にします。

>>862
なかなか良さげだと思いますよ。
距離が違うので同じように評価は出来ないけどOZは路線によってはこのシートに対して追加料金取るけど
TGは特に徴収してないのでコストパフォーマンスは抜群かと
日系は高いわシートしょぼいわ……

ANAが長距離用の787入れるなら話は別だけどね

HKGーBKGでA380ならエミレーツと乗り比べしたいな。エミレーツ激安やし

>>863
二週間後の出張で飛ぶ飛行機を該当便にしました。
レポ出来たらしますね。
ありがとうございました。

>>864
BKGが気になって調べたら、アメリカのミズーリ州にあるBranson Airpotと判った。
HKG-BKKでしょ。エアアジアのバンコク行き予約画面でBAKと表示されるバグが未だに直ってない。

>>865
当日機材変更にならなければ良いですね。俺は、Y予約していて、3列使えるからCにしなかったのだが
機内に入ったら、該当機材だった。写真があったので上げとく。

http://www1.axfc.net/uploader/Img/so/148932

>>866
写真拝見するとこれは以前からあるヘリンボーンスタイルですね。

そうそう、インドのエアラインから借りてるやつ

そのキングスフイッシャーてどうなったんだろ？？
なんかサービスもよくて安いしで最初は絶賛だったんだが・・
実態は火の車だったようで・・インドの航空会社て政府のせいで
めちゃめちゃだな。もったいない・・

>>866
エアアジアグループのBAKはバグじゃないよ。
スワンナプームからドンムアンへ移転するまでの処置。

>>870
何故ドンムアンに移転するの？

今月久しぶりにTGに乗る。
これからもバンバン乗ろうっと。

>>869
TGはエアインディアから借りてるんじゃなかったでしたっけ？

夏の運賃高かったね

席埋まってたのかね？？

ほとんど埋まってたみたいですね。
本家で空席見ると、正月も順調に埋まってきてる。相変わらず高いっすね

もうリピで日系を選ぶ人はいないだろうな

Jet Air

ぷ
jet airways

http://airlineroute.net/2012/09/03/tg-kixbom-w12/
来年1月からKIX/BKKの622/623便が744に変更になるんだな。
Fありだろうが関西人はFなんて乗らねえだろからタイ人しゃちょさん
専属だろな。1月下旬に行くんでビジネスで行こう！！もう皆改装されてるよな。

あののっぺりはずれシートの何もないジャンボ機だけは嫌だ・・

げ、744ってパーソナルモニター無しのポンコツ機じゃん、最悪だな

今時７４４なんてオンボロ機、営業用に使うの止めれ
せめて７７３にせよ

もう２０年以上使ってる機材だよなあ。
Yは個人TVすらないし・・Cも最近まで何もなかったなあ。
機材で74NてHPに書かれてたらオンデマンド全クラスにある
744なんだが・・でもジャンボ機が関空にきてくれてうれしさ
もある

退役表明済みのボロ744を使わざるを得ないくらい機材繰り厳しいんだろうな。

この前ノックの機内から見たが
ドンムアンには退役済みと思われるA300,A345が10機程度放置、
ハンガー内と付近にA333×3機と744,772を確認。

経営的にも半国営と言えども真っ赤。大丈夫かTG？？

夜便はともかく、昼便でオンデマンド無しは辛いなあ。5時間何すりゃいいんだよ
って、ちょっと前まではそれが普通だったんだけど、今更そりゃないだろ

機内では寝て過ごしなされ

一番便利でみんなが使うし値段も高い623/622だからなあ。
773のままでよかったのに・・

大画面スクリーンの訳わからん映画とフライトマップ見て
興奮しとけよ・・

ここはDOKTOとは描いてねえだろwww

この夏はYもCも高いのでFにしてみた。やっぱりサービスが違うね。

744も一応改修工事してるはずだぞ

TG623乗ったんだけど、773で到着沖止めだったぞ(笑)
この便っていつもそうなの？

日によって違う。
別にいいじゃん、そんなのどっちでも

>>889 シートモニターあり？？

改修工事済みの奴はシートモニター有りとあり
今年中に改修工事完了とかどこかの記事に書いてあったぞ

http://www.thaiair.co.jp/serviceguide/seat/boeing747_400_v7445/s1.html
http://www.thaiair.co.jp/serviceguide/seat/boeing747_400_v7443/s1.html
上が改装済み、下はFCのみ改装済みだな。
ツンツンしたタイのお嬢様にCでワゴンサービス受けたいな。
次は年末に行こう！！　笑顔の全くない「smooth as silk]www

本当？ 少しだけ希望が・・
今のところタイ航空のHPではTV無しになってますね。変更になるかなー
つーか、ファースト10シートなんて埋まるわけないですね。関西便で

>>892

http://flyteam.jp/news/article/13466

>>895
ありがとうございます！
来年前半までですか………

俺も来年２月に訪泰の予定なんで
気になります。

>>896
こんなんもありました

http://www.youtube.com/watch?v=XHhdDQ9A2_w&feature=BFa&list=UU7E5cHk-bckHxQs-k3RzsPA

>>897
重ね重ねサンクスです。

これはかなり手を入れてますな……
一応777と遜色ない位になってますね。

使い潰すつもりなんでしょうね。
744も最後まで改修して使い潰す会社とさっさと売却する会社とありますから…

10月のスペシャルメニューに
「Salmon Souffle Thai Style」ってのがあるんだが
サーモンスフレってどっちかってーと前菜じゃねえ？
画像検索するとメインで食ってる写真も見つかるが、でっかいオムレツにしか見えない…
で、タイスタイルが作ってことは……？

食ったことあるやついる？

TG924(BKK→MUC)の機種を知りたいんだけど、744か74Nかよくわからん。どこかに書いてある場所ないかな。

>>900
座席指定のページまで行って、シートマップとにらめっこすれば？

>>900
744だよ

バンコクのファーストクラスラウンジ、深夜は営業していないんだね。
ちょっとショックだ。

>>903
俺はいつも羽田便だから関係ないが、成田便が飛ぶ前に追い出されるのか？

http://www.youtube.com/watch?v=t5qvW75c33w&feature=g-vrec
俺も長い間こののっぺらぼうのCシートに乗ってきた・・
さすがに今はもうないよなあ。ストックホルムからの冬便て
こんなに満席で儲け時なんだな。あったかいBKKは超人気ww

タイ航空、１月から成田線に総２階建て機
http://www.newsclip.be/news/2012906_035609.html

【タイ】タイ国際航空は欧州航空機大手エアバスに発注した総２階建て
超大型旅客機エアバスＡ３８０―８００型機６機を今月から来年にかけ受け取り、
成田、香港などの路線に投入する。

　１機目は９月２７日に受け取り、１０月６日からバンコク―香港線、バンコク―シンガポール線で運航する。
その後、３機を受け取り、１２月からバンコク―フランクフルト、来年１月からバンコク―成田、
２月からバンコク―パリの各路線に投入する。

　タイ航空のＡ３８０―８００はファーストクラス１２席、ビジネスクラス６０席、エコノミークラス４３５席の全５０７席。

>>906
今度それのF乗るけど、これ注目しとけ的なもんある？
うっかり便所の前の席取っちまったぜー

>>906
成田線減便ってオチはないんだよね...
AFみたいに

A380は羽田のほうが需要があったんじゃないだろか

伊丹の方が需要ありそう

744の1列目空いてたから押さえたけど、そもそもなんでブロックかかってないんだ？
当日空港調整席だったように記憶してるが

>>909羽田は深夜発だからねえ。羽田かつ昼間発ならまだしも。

まさか、TG661/660　B77J　じゃなくなっちゃうの？

77Jのビジネスクラスのシート、好きだったのに。

77Bのビジネスのシートは、どんな感じだろ？

>>913
俺はFのチケット持っているんだけど、まさか前の767みたいにFがなくなるとかないだろうなあ、とちょっと心配。

>>913
http://www.prthaiairways.com/en/news/node/377.html

こちらを参照
Cはスタッガードタイプのフルフラットです。

>>915

ありがとうございます！

77Jと77B　も　変わりなさそうですね！

安心して、羽田便でBKK行ける！

77Bは77Jよりさらに居住性はいいと思う。全く同様の座席を持つOZの772に乗る機会があったけどヘリンボーンスタイルよりいいと個人的には思う。

TGのCクラスでヨハネスブルグ行ってきたー。
成田〜バンコクはシートがめちゃくちゃ快適でよかった。
バンコク〜ヨハネスはパーサーっぽいおじさんが上品で良かった。でも寒すぎた
バンコク発はフルーツがおいしい…

東大近くでアルバイトやサークルをして東大生との出会いを目指したお嬢様
http://livedoor.blogimg.jp/sionsa10/imgs/4/3/43eef8ff.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/sionsa10/imgs/5/f/5f9acb47.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/sionsa10/imgs/c/e/ced57df0.jpg
http://art61.photozou.jp/pub/787/1798787/photo/86403977_org.v1341312406.jpg

>>918
TG寒いよな〜
バンコク〜パリ線乗ったときも毛布1枚じゃ足りなかった

タイ人のお嬢様FAよりエンジ色の服着たお偉いさん風の
おっちゃんの方が愛想いいしやさしい人多いな。

ツッケンドンな美人はこの仕事には向いてない。
まあタイシルクの衣装は似合ってるが・・

マイルについて質問です。
ツアーのエコノミー包括割引運賃だとANAにマイルが付与されないのはわかるんですが、ツアーのビジネスクラスだとANAにマイルは付与できるんでしょうか？

>>921
禿銅
特にCクラスに乗ってると飲み物とかつまみを勧めに来てくれたり
腹減ったんで軽食頼んだりしても
おっちゃんパーサーだと結構融通利かせてくれるよ。

BKK->HNDを利用したとき非常口を割り当てられてそのときトイレの鍵を外から施錠したり外す
方法を知った。これはエアバス共通の方法なのかな。

ｵｯｻｿは優しい、異論なし！

KIX/BKKの622/623便が744に変更ってあるんだけど
Fの場合KIXのラウンジはCといっしょ？
スタアラでFラウンジとかないの？

>>926
確かにFラウンジ1つくらいあってもいいかも
でも、使うエアラインLHとTGとUAぐらいか。厳しい…
というか、いくつかのラウンジまとめてもっとまともなラウンジ作って欲しい。その中にFゾーンつくればいいし
食事が…

関空のTGラウンジって鰻の寝床みたいで嫌
まあ以前マニラ線あったころの狭いラウンジよりゃましかも試練が
羽田のANAラウンジのほうが100倍いいよね

ところで関空に来るのは７４４？７４７？どっち？

残念ながら744

なんで747のFシートを採用しなかったんだ380
あの薄ぼけた黄色いシートが納得いかない

346 Fのシートが良かったも思う。

創価 氏ね
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話豚切りすまん。北部やアユタヤで洪水発生しているようだが、最近あのエリア行った人います？

>>933
え…今年もバンコクまで水浸しクル？
10月の香港旅行を反日回避でBKKまで伸ばすつもりなんだが

京都住まいだけど札幌へ旅行行って来たら
地下の大通りまでの通路に”初めまして北海道　タイ国際航空です”
てにこっとワイで微笑んだお人形が立ってたww

あんなにこやかなお嬢様はいてないけどな。。北海道民もだますのか

11月に行くんだけど三ヶ月後に帰るから、これから安いプロモとかでるかな？
予定は変えれるから価格優先なんだけど。

タイの雨季ってまだ終わりじゃないでしょ？

癒しの都、バンコクへは新千歳空港からタイ国際航空をご利用下さい。

年末年始は、タイ国際航空か日本航空を利用してバンコクまで行こうと思う。

今までは全日空だったが、正直飽きた。

>940
JALの年末年始は普通運賃しか残ってないけど。

只今某個室ビデオ店の部屋で女装中オナニー中です。
花柄のブラウスを着て、オレンジで水玉柄のスカートを穿いています。
ブラウスの下はレースのキャミソール、スカートの下は白のレース付ペチコートです。
もちろんピンクで花柄のブラ、ショーツ（上下お揃い）も着けています。
しっかり化粧（プルプルの口紅も）もしてかつらもつけています。
現在興奮状態ですので、もしドアをノックして頂ければ部屋の中で貴方のちんちんをフェラチオさせて頂きます。
私のフェラで興奮して頂ければ、喉の奥まで入れてイマラチオを強要して頂いたもＯＫです。
いっぱい唾液を口から垂らしててブラウス、スカートを汚します。
もちろん射精は口の中（精子ゴックンします）でも、ブラウスｏｒスカートｏｒブラ等の下着にぶっかけて頂いてもＯＫです。
その他としては、レイプも願望がありますので、部屋の中で私のブラウス、スカートを無理やり引き裂いて、下着も破りフェラを強要し強制的に精子を飲ませてもいいです。
またもし可能であればおしっこも飲ませて頂きます。
こんな変態ですが、いかかですか。

>>933

洪水は一部のみ。
今年はダムに水が無い。よっぽどの事がない限り昨年のような大災害は無い。

>>942
そうか、ダムに溜められるのか。よかった、安心した。

>>942
教えてもらって助かった
タイは数年ぶりで情報収集の方法も忘れてたわﾄﾝ

http://24.media.tumblr.com/tumblr_ljp7ghUM3H1qbwsi4o1_500.jpg
http://www.officiallyjd.com/wp-content/uploads/2012/04/20120429_akb48kiss_16.jpg
http://art47.photozou.jp/pub/692/1488692/photo/120024469.jpg
http://www.officiallyjd.com/wp-content/uploads/2012/04/20120429_akb48kiss_27.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYgsyLBww.jpg
http://px1img.getnews.jp/img/archives/imp/and_251050.jpg

HND-BKK深夜便のFに今さっき乗ってきた。
CAのおねーさん超美人だったよ。愛想も良くて、英語で会話してたらメアドももらっちゃった。
誰だよツンとか言ってたのw

昨年の今頃は、ダム貯水率が軒並み90%を超えていたが、今年は殆どのダムが50-60%。
7-8月の雨もそれほど多くなかった。
最近はやっと雨期らしくなってきたけど、今までが降らなさすぎ。
チャオプラヤー川の水位も異常なほど少ない。

>>946
あなたが超イケメンだからです

>>946
いいな、イケメン

>>946
家族が入院した、というメールがくるぞ。

>>948
だが、ハゲ、デヴ、チビだけどなｗ

>>950
ﾜﾛﾀ

スワンナプーム空港の国内線コンコースに有るロイヤルシルクラウンジは、国内線ＹだとスタアラＧは利用出来ないの？
日本語のＨＰと英語のＨＰで書き方が違うけど、利用した人居ますか？

知らん

>>953
利用できたはずだけど。去年使った。

サンクス

>>956
インビはくれなかったから、ステイタスカードは必携ね。

>>927
>>928
たしかにF＆DIAラウンジはあっていいとは思うが、需要はなさそう。
それより、一般ラウンジの改善を。
TGは自前で持っているが、希望すればNHラウンジも使えるか。

中部みたいに関空スラーアライアンスラウンジでもいいかと。
便数自体はそこそこあるんだが、利用者は少ないか。
NH、OZ、TG、SQ、CA、LH、UA、NZ、TKのスタアラ各社と
コードシェアしているQR、BRを考えると相当なものなんだが。

>>958
自前のラウンジがあるのに他社ラウンジを案内して金を払うなんて自前ラウンジを持っている意味がなくなる。

スタアララウンジってどこにつくるの？南ウイングから出発してるCAやSQの客もラウンジのために北に来る？

アライアンスごとにゲートを集中させるようにしないとね

関空のTGラウンジは奥の黄色いソファールームとセパレートできるでしょ
本来Fのために大きなソファ置いて区別してるんだと思うよ
しょぼいけどw

>>960
それ切実に思う
俺はたまに関空発の国際線を利用するが、あのターミナルは分かりづらすぎ
TG乗るときはラウンジの面前に止まってるからいいけど
それ以外のときは向こうが見通せないおかしな構造のターミナルをてくてく歩かされてｳﾝｻﾞﾘ

成田に比べれば最高にわかり易いと思う。

>>951
ユナイテッドと比べると雲泥の差です

>>959
ちゃんと読んでいないな。
セントレアのように「関空スターアライアンスラウンジ」として
ＡＮＡ運営のアライアンスラウンジにして設備・座席数・食事などを充実させるってこと。
余裕があればＤＩＡ＆Ｆクラスエリアもあればよいかも。
ＡＮＡ単独ラウンジでは限界でも、長距離路線を持つ航空会社の利用客も取り込めば質の向上が可能。

そもそも現在「スターアライアンスゴールドメンバーズ」（ＳＦＣ含む）はアライアンスの他ラウンジが利用可能。
といってもＮＨ以外はＴＧしか自前で持っていないはず（関空）
つまりＴＧラウンジも廃止、ＮＨの豪華ラウンジｗに統合すれば効率的。
今、そんな流れだろ。ＮＨは海外ラウンジ持っていないし、ＪＬもほとんど廃止した。

>>964
だからセントレアの様なラウンジをどこに造る場所があるの？
今のANAラウンジの場所に造ってLHが使いたくなると思う？

アライアンスラウンジにしても中身を充実させればコストが上がる。
利用客が増えても航空会社の負担が増える。

今の流れはコストダウン。Fクラスが数社にしかないのにFラウンジなんて意味はない。

高い金払うんだから差別化は徹底しないと
だれもF使わなくなるよね
ただでさえCで十分って風潮があるし

>>966
んだ
「関西は客単価が低い」と馬鹿にする前にやるべきことをやれと

>>965
ANAラウンジを改装、拡大すればいいだろ。
以前閉鎖した狭いほうのANAラウンジはFクラスラウンジとして再オープンすればよい。

関西人は立ち席か２等寝台で十分だ

立ち席やっすいやんけ、わて、やっすいのせっきやねん。

>>968
拡大ってどう拡大するの？窓側をもっと駐機場付近まで増築しろとでも？

閉鎖後の場所はもう空いていない。

洋上に船を浮かべて船上ラウンジとか

来年1月半ばから成田行き747は新機材になるっぽい？

TG676 , TG677はあ380に切り替わりますが、、、、

もうA380就航記念ツアー割引やってるぞ！
http://www.rohjapan.com/
ここで電子パンフレットを参照

855です。先日出張でNRT-BKKを新型77Bでフライトしました。
新型シートは腰まわりがかなり広くていいですね。
スタッガードなので窓側を選択すると、メタボな私はお腹がつかえましたが
それを除けば大変素晴らしいフライトでした。

色々と教えてくださって皆様ありがとうございました。

しかし、この便はバスゲートに到着だったんですが、これがTGの標準なんですかね？

今日　なんとなく1月16日発の成田発のA380便を予約してしまった。
(ただA380に乗りたかっただけという理由)
問題は私が大阪在住なので伊丹から成田にどうやって行こうか
迷い中。
やはりおなじアライアンスのANAで行ったほうがいいかな?。

>>976
関空からGK。
それかぷらっとこだま。

>>977さん　アドバイスありがとうございます。
ジェットスターが飛んでましたね。
ぷらっとこだまも考えたのですが
4時間+成田までの時間考えたら
結構時間的に厳しいもんがあるので、
やはり　深夜バスか飛行機になりそうです。

ああ　早くA380乗りたい〜

744に機種変更になりましたよ

>>976
大阪在住ならピーチで香港行ってTGでバンコク往復すりゃ安いのに
俺それで行くよ

>>980
それ　今日タイ航空のグローバルサイト見て気がついた(笑)
来月香港に用事があるかもしれないのでその時は
乗ろうと思う。

>>978さん　それ洒落にならね〜。
やめてくれ〜。

>>976　>>980
あと、ピーチの片道券を買って香港まで出て、そこからTGの香港発バンコク経由大阪行きのチケットを使うというやり方も安上がり。
自分はこのルートでTGのA380試乗を計画中です。

>>982
それもいいアイデアですね。
所で登録したデーターって
HP上じゃ変更できないのかな。
(^_^;)
シート指定したのにされてないし
非常時の連絡先も変更したいのに。

>>982
それ片道ﾁｹｯﾂ？

>>981
香港線Fってなんであんなに安いんだろうな

タイ国際航空、2013年8月から関西線にA380型投入へ

http://flyteam.jp/news/article/15147

今回が二回目なんだけど、Royal Orchid SpaのTouch of Silk Massageは気持ちいいね。ただ、オイルの匂いがプンプンしてそう。後にもシャワー浴びた方がいいのかな？

>>987
足の裏はシャワーでしっかり洗い流した方がよさげ
マッサージ終わってエナメル製のサンダル履いて歩き出したらツルッと滑った経験ありｗ
>>986
さすがTGさんは関西人のタイ好きをよう分かってらっしゃるｗ

ファーストクラスのあのアテンドサービスって、タイ国内線からの乗り換えの場合も
やってくれるの？

>>989
あの　電動カートService
有料でいいから欲しいよね。
延々歩かされるしゲートまで。

>>990
到着の時はいいよね、出発の時はあまりいらないな。

搭乗の時に徒歩で案内するの、あれはホントにいらないよね。ホントのVIPはカートで案内するのかな？