【B787が】全日空スレ NH038便【ANAで運航開始!】

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952名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/29(火) 01:47:57.17 ID:5ak8zruO0
ハイハイ
953名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/29(火) 08:27:39.95 ID:MGe1Qq/60
>>949
今のシートは確か前のと比べるとピッチが広かったはず
954名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/29(火) 08:35:05.58 ID:n7+wVrSz0
>>953
それは77Wだけの話
955名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/29(火) 09:07:09.61 ID:VG++Q3qg0
ああ、だからワイドのWなのか。
956名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/29(火) 10:05:24.19 ID:VuDpbf1i0
300より300ERは翼巾が少し広いから
957名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/29(火) 21:45:14.53 ID:ZuD0tgST0
ANAは破産法適用しないの?
958名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/29(火) 21:55:16.04 ID:zvP3u3Mp0
>>957
そのまえに、日本航空が廃業するよw
959名無しさん@お腹いっぱい:2011/11/29(火) 22:02:41.39 ID:yVHggAF70
ANAは健全だから会社更生法申請しても受け付けてもらえない

JALは借金踏み倒し、それでも足りないって国民から出してもらい結局470億また踏み倒し
今回計は黒字ですって・・・

おまけに470億貸した政策なんとか銀行はその分国民に付回し
自分のところは今会計黒字の見通しって・・・

なんなんだ〜〜〜
960名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/29(火) 22:06:19.97 ID:zvP3u3Mp0
>>959
だが、日本航空と組んだアメリカンが倒産した。
日本航空もこれで、廃業だろw
961名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/29(火) 22:20:35.33 ID:8F0OFWZd0
ま、結果が
サービス維持JALの大幅黒字と
サービス削りまくり全日空のすずめの涙の利益の差なんだけどねww
962名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/29(火) 22:26:38.21 ID:yJ65SsTk0
>>961
税金やらなんやらを元手にいろいろできた航空会社と、
全て自力でなんとかしなきゃならなかった航空会社とを、
単純比較できるもの?
963名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/29(火) 22:27:56.19 ID:cNS6rd5f0
穴が全て自力だとでも?
やっぱり知識無いね
964名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/29(火) 22:33:46.47 ID:tNuXmzQN0
JALが支援しましたーって言いたいんだよね
ただのトンネル行為だったのにね

破綻なんて恥ずかしい事実の違い
狂信者の税金なんて使ってない発言のあとの多額の投入発覚
お金にだらしないのは元国営だからでしょうか
965名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/29(火) 22:47:27.39 ID:qKlszX9D0
アホや。税金投入発覚と、税金投入時期を見極めろって。
966名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/29(火) 22:48:12.13 ID:6Leurl7/O
また変なのが湧いて出てくるからこの話題やめて
967名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/29(火) 22:56:12.54 ID:5aDEMi6m0
米系で唯一自力で頑張ってたAAも結局は破綻か。
俺はさっさとANAも破綻した方が良いと思うけどね。
やっぱ高コスト体質は破綻でもないと改まらないよ。

JAL以外にも低コスト体質のLCCが国内線の乗り込んで来るからな〜。
ANAは国内線の利益で何とか持ってたけど、どうなることやら。
968名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/29(火) 23:00:40.37 ID:0FKtUyJl0
低コスト体質って言えば、人件費もあるけど、低燃費の機体。
しかしこれがお高い。ANAは787を買う決心したのにローンチが遅れてじり貧に
なったわな。
969名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/29(火) 23:27:22.66 ID:H6NVLTgk0
<過去スレ>
【穴】ANA全日空スレ【エーエヌエー】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1132828028/
【ANAは6月】全日空スレ NH002便【成田1タミへ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1141591953/
【ANAは6/2】全日空スレ NH003便【成田1タミから】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1149263562/
【ANAは10/29】全日空スレ NH004便【再びシカゴへ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1156269710/
【ANA10/29】全日空スレ NH005便【アジア中国増便】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1160567612/
【ANAへ】全日空スレ NH006便【Skip♪】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1166448723/
【ANA Business Jet】全日空スレ NH007便【登場】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1169805231/
【ANAジャンボ】全日空スレ NH008便【全機退役へ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1173194776/
【ANA中国線】全日空スレ NH009便【就航20周年】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1177953221/
【ANAは】全日空スレ NH010便【Star Allianceだよ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1183482411/
【9/1ANAは】全日空スレ NH011便【インド線復活!】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1188319096/
【ANAも】全日空スレ NH012便【羽田〜上海虹橋へ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1194206336/
【B737-800】全日空スレ NH013便【導入決定】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1200315026/
【AMCが】全日空スレ NH014便【変わったANA】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1207498303/
【MRJ】ANA全日空スレ NH15便【ローンチカスタマー】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1212323568/
【新鋭B737-800】全日空スレ NH016便【ANAに登場】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1215975977/
【遂にANAは】全日空スレ NH017便【A380発注か?】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1221497177/
【ハッピーフライト】ANA全日空スレ NH018便【公開】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1226808675/
【ANAのA380は】全日空スレ NH019便【幻へ!?】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1232108104/
【65歳から】ANA全日空スレ NH020便【シニア空割】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1236766051/
970名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/29(火) 23:28:17.95 ID:H6NVLTgk0
すまん 間違えた

【ANA】全日空スレ NH039便【SFC】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1322576787/l50
971名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/29(火) 23:33:34.13 ID:6Leurl7/O
>>970
乙です
972名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/30(水) 00:50:30.00 ID:5mJz2pAp0
AMR破産てwwww
973名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/30(水) 05:17:32.62 ID:tcx35KPb0
>>930
リクライニングを倒し過ぎる時は、新幹線と同様に後ろの人に言わないのかな?

外国で、日本のようにバスや電車の中で携帯を話さない習慣の国はあるかな。

>>912
羽田の滑走路の長さが原因?
974名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/30(水) 05:36:44.00 ID:tcx35KPb0
>>960
スカイチームに変更しなかったからなあ。

>>967
国際線でB787を多用すれば利益は上がるはず。

>>921
昔修学旅行の時に、音楽のスイッチと思って押したのがスチュワーデス呼び出しボタン
だった。

975名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/30(水) 06:26:48.16 ID:8H+PKx6T0
バカなの?
976名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/30(水) 17:55:55.09 ID:fhz7nWhO0
>>975が?
977名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/30(水) 18:00:59.79 ID:iqNnqzmq0
パイロットが酒酔いで遅延。
微妙に昨日の酒が残っているのではなく、弁解の余地のない数値。
不良の出た機体を直せずに再び同じ不具合が出たり、この会社、
一体どうなってしまったんだ。
978名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/30(水) 18:05:39.08 ID:aFneDe8B0
>>977
JLは機体点検でお茶濁しFA
979名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/30(水) 18:14:20.41 ID:MMhxy9rC0
なぜか飲酒チェックひっかかることが多くて、
検査器をさらに強力にしちゃうからひっかかるんだよな
980名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/30(水) 18:32:03.15 ID:iqNnqzmq0
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/111130/dst11113016330009-n1.htm
>0・314ミリグラムのアルコール分が検出された
自動車でも大昔から酒気帯びで検挙される数値。
>>979
文字を読めますか?
981名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/30(水) 18:40:59.93 ID:reNKJJJr0
またまた、ANAの飲酒運転が発覚。


機長飲み過ぎ、全日空便欠航=前夜「焼酎6杯」、アルコール検知

時事通信 11月30日(水)18時7分配信

 全日本空輸は30日、男性機長(55)が乗務前の検査で社内規定を上回るアルコールが呼気から検出され、福岡発羽田行き全日空246便が欠航したと発表した。同便は午前9時半に出発する予定だったが、乗客240人は全員40分後の次の便に乗り換えた。
 全日空によると、乗務できるのはアルコールが呼気1リットル中0.1ミリグラム未満。機長は5回の検査で0.24〜0.31ミリグラム検出された。交代要員も手当てできなかったという。
 機長は副操縦士(26)と前日午後5時から9時半ごろまで福岡市内の飲食店で食事をしたといい、「焼酎の水割りを6杯飲んだ」と話しているという。 
982名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/30(水) 18:54:34.07 ID:ICccn7Qz0
>>981
「運転」はしていないけどね。

赤い方なら検査がいい加減だから「運転」しちゃうんだろうけどw

まぁ機長の資質については問題があると思うが、
ANAの会社としての検査体制は十分だって事だな。
983名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/30(水) 18:55:09.63 ID:YjM2LTXr0
連座制にして全員給料下げたら?

そして航空運賃を安くしろ。
984名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/30(水) 19:13:50.57 ID:j+Hk2ZMC0
>>977
いくつ以上が「弁解の余地もない」数値?
985名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/30(水) 19:36:54.40 ID:tcx35KPb0
ロシア機が墜落したのは、パイロットがウォッカを飲んでいたからだったと思う。
986名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/30(水) 19:41:39.07 ID:tcx35KPb0
>>981
欠航したのがB767-300だったため、乗客240人は全員次の便に乗り換る
ことができたのだね。
987名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/30(水) 19:50:11.14 ID:j0FhEr/+0
機長「昨日は焼酎6杯飲んじゃってね〜」 → 全日空機欠航
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/news/1322649353/l50
988名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/30(水) 20:01:29.01 ID:pgceZ5QTO
>>978>>982
また反省の姿勢を見せるより、JALがぁ〜で責任転嫁か?最近のANAは悪い意味でJAL化してるし、負債もどんどん増え続けてる。


日航は云々より、先にまず謝罪と反省だろクズ。
989名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/30(水) 20:02:48.19 ID:tcx35KPb0
>>987
午前9時半の福岡発羽田行きが中型のB737-300だったのだね。

下はワロタ

9 名前:名無しさん@涙目です。(神奈川県) 投稿日:2011/11/30(水) 19:38:35.50 ID:BzVGx5oD0
乗員体調不良のため。

http://fli.ana.co.jp/fs/domjp?DAY=20111130&D_PLACE=FUK&A_PLACE=HND&rand=20111130193743&x=17&y=17
990名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/30(水) 20:04:12.55 ID:KTcAzWgf0
>>988
反省するのはANAであってここに書き込むねらーじゃないだろjk
991名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/30(水) 20:05:03.39 ID:tcx35KPb0
9:00と10:10の間だったから中型機か。
992名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/30(水) 20:23:37.80 ID:9jmuOyYm0
次スレいらね
993名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/30(水) 20:32:36.14 ID:i5R84P/Q0
次スレ
【ANA】全日空スレ NH039便【SFC】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1322576787/
994名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/30(水) 21:31:10.57 ID:Gh079aQJ0
次いこう
995名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/30(水) 21:32:49.81 ID:9jmuOyYm0
>>989
体調不良は明らかなウソだろ。
こうやってごまかす会社の体質はいずれ重大事故を招くこと必至。
996名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/30(水) 21:39:27.01 ID:tcx35KPb0
B777,747ではなくB767だったために、福岡では代わりのパイロットがいなかったのか?
997名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/30(水) 21:43:20.17 ID:Gh079aQJ0
744や773じゃなかったのが不幸中の幸いか
998名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/30(水) 21:59:56.80 ID:i5R84P/Q0
うめ
999名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/30(水) 22:00:20.37 ID:fzJCYa4I0
1000なら即DIA
1000名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/30(水) 22:01:06.97 ID:fzJCYa4I0
1000なら即グローバルサービス
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