【B787が】全日空スレ NH038便【ANAで運航開始!】
ハイハイ
>>949 今のシートは確か前のと比べるとピッチが広かったはず
ああ、だからワイドのWなのか。
300より300ERは翼巾が少し広いから
ANAは破産法適用しないの?
958 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/29(火) 21:55:16.04 ID:zvP3u3Mp0
ANAは健全だから会社更生法申請しても受け付けてもらえない
JALは借金踏み倒し、それでも足りないって国民から出してもらい結局470億また踏み倒し
今回計は黒字ですって・・・
おまけに470億貸した政策なんとか銀行はその分国民に付回し
自分のところは今会計黒字の見通しって・・・
なんなんだ〜〜〜
960 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/29(火) 22:06:19.97 ID:zvP3u3Mp0
>>959 だが、日本航空と組んだアメリカンが倒産した。
日本航空もこれで、廃業だろw
961 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/29(火) 22:20:35.33 ID:8F0OFWZd0
ま、結果が
サービス維持JALの大幅黒字と
サービス削りまくり全日空のすずめの涙の利益の差なんだけどねww
>>961 税金やらなんやらを元手にいろいろできた航空会社と、
全て自力でなんとかしなきゃならなかった航空会社とを、
単純比較できるもの?
穴が全て自力だとでも?
やっぱり知識無いね
JALが支援しましたーって言いたいんだよね
ただのトンネル行為だったのにね
破綻なんて恥ずかしい事実の違い
狂信者の税金なんて使ってない発言のあとの多額の投入発覚
お金にだらしないのは元国営だからでしょうか
965 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/29(火) 22:47:27.39 ID:qKlszX9D0
アホや。税金投入発覚と、税金投入時期を見極めろって。
また変なのが湧いて出てくるからこの話題やめて
米系で唯一自力で頑張ってたAAも結局は破綻か。
俺はさっさとANAも破綻した方が良いと思うけどね。
やっぱ高コスト体質は破綻でもないと改まらないよ。
JAL以外にも低コスト体質のLCCが国内線の乗り込んで来るからな〜。
ANAは国内線の利益で何とか持ってたけど、どうなることやら。
低コスト体質って言えば、人件費もあるけど、低燃費の機体。
しかしこれがお高い。ANAは787を買う決心したのにローンチが遅れてじり貧に
なったわな。
970 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/29(火) 23:28:17.95 ID:H6NVLTgk0
AMR破産てwwww
>>930 リクライニングを倒し過ぎる時は、新幹線と同様に後ろの人に言わないのかな?
外国で、日本のようにバスや電車の中で携帯を話さない習慣の国はあるかな。
>>912 羽田の滑走路の長さが原因?
>>960 スカイチームに変更しなかったからなあ。
>>967 国際線でB787を多用すれば利益は上がるはず。
>>921 昔修学旅行の時に、音楽のスイッチと思って押したのがスチュワーデス呼び出しボタン
だった。
バカなの?
977 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/30(水) 18:00:59.79 ID:iqNnqzmq0
パイロットが酒酔いで遅延。
微妙に昨日の酒が残っているのではなく、弁解の余地のない数値。
不良の出た機体を直せずに再び同じ不具合が出たり、この会社、
一体どうなってしまったんだ。
978 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/30(水) 18:05:39.08 ID:aFneDe8B0
なぜか飲酒チェックひっかかることが多くて、
検査器をさらに強力にしちゃうからひっかかるんだよな
980 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/30(水) 18:32:03.15 ID:iqNnqzmq0
981 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/30(水) 18:40:59.93 ID:reNKJJJr0
またまた、ANAの飲酒運転が発覚。
機長飲み過ぎ、全日空便欠航=前夜「焼酎6杯」、アルコール検知
時事通信 11月30日(水)18時7分配信
全日本空輸は30日、男性機長(55)が乗務前の検査で社内規定を上回るアルコールが呼気から検出され、福岡発羽田行き全日空246便が欠航したと発表した。同便は午前9時半に出発する予定だったが、乗客240人は全員40分後の次の便に乗り換えた。
全日空によると、乗務できるのはアルコールが呼気1リットル中0.1ミリグラム未満。機長は5回の検査で0.24〜0.31ミリグラム検出された。交代要員も手当てできなかったという。
機長は副操縦士(26)と前日午後5時から9時半ごろまで福岡市内の飲食店で食事をしたといい、「焼酎の水割りを6杯飲んだ」と話しているという。
982 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/30(水) 18:54:34.07 ID:ICccn7Qz0
>>981 「運転」はしていないけどね。
赤い方なら検査がいい加減だから「運転」しちゃうんだろうけどw
まぁ機長の資質については問題があると思うが、
ANAの会社としての検査体制は十分だって事だな。
連座制にして全員給料下げたら?
そして航空運賃を安くしろ。
>>977 いくつ以上が「弁解の余地もない」数値?
ロシア機が墜落したのは、パイロットがウォッカを飲んでいたからだったと思う。
>>981 欠航したのがB767-300だったため、乗客240人は全員次の便に乗り換る
ことができたのだね。
987 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/30(水) 19:50:11.14 ID:j0FhEr/+0
988 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/30(水) 20:01:29.01 ID:pgceZ5QTO
>>978>>982 また反省の姿勢を見せるより、JALがぁ〜で責任転嫁か?最近のANAは悪い意味でJAL化してるし、負債もどんどん増え続けてる。
日航は云々より、先にまず謝罪と反省だろクズ。
>>988 反省するのはANAであってここに書き込むねらーじゃないだろjk
9:00と10:10の間だったから中型機か。
次スレいらね
次いこう
>>989 体調不良は明らかなウソだろ。
こうやってごまかす会社の体質はいずれ重大事故を招くこと必至。
B777,747ではなくB767だったために、福岡では代わりのパイロットがいなかったのか?
744や773じゃなかったのが不幸中の幸いか
うめ
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1001 :
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。