【桃】ピーチ・アビエーションとは【桃】
運賃発表15日らしいね
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77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/01(木) 00:01:31.65 ID:s6MBOv3HO
>>76
ソースは？
ソースは？
78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/01(木) 00:11:36.11 ID:s6MBOv3HO
>>72
ＬＣＣがターゲットとする客層は
学生や給料の安い若い社会人や、
引退した団塊などの中高年
訪日外国人旅行者etc...などの低予算旅行。
既存の大手は
会社の金で乗るビジネス客
一般の家族連れ
係員のお手伝いが必要な人
一般旅行者の中〜高予算旅行。
ＬＣＣがターゲットとする客層は
学生や給料の安い若い社会人や、
引退した団塊などの中高年
訪日外国人旅行者etc...などの低予算旅行。
既存の大手は
会社の金で乗るビジネス客
一般の家族連れ
係員のお手伝いが必要な人
一般旅行者の中〜高予算旅行。
79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/01(木) 00:35:39.16 ID:0IsIjlN3O
じゃあSKYはLCCだな
80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/01(木) 01:03:51.66 ID:s6MBOv3HO
>>79
確かに客層はＬＣＣに当てはまってるが
スカイマーク自身は｢ＬＣＣではない｣というスタンス。
今のところ国内の航空会社では一番安い価格設定だけど
コスト体質は海外の本場のＬＣＣに比べると
スカイマークはまだ高くＬＣＣの水準ではないそうだ。
運賃水準も、日本の他社に比べればかなり安いが
ＬＣＣを名乗るにはまだ高い。
なので、まだ日本にはＬＣＣは無い事になってて
来年春に就航するピーチが日本初のＬＣＣで
来年夏以降 年末にかけてエアアジアＪ
ジェットスターＪが相次いで就航する予定となっててて
来年(2012年)が日本国内線のＬＣＣ元年という事になってる。
確かに客層はＬＣＣに当てはまってるが
スカイマーク自身は｢ＬＣＣではない｣というスタンス。
今のところ国内の航空会社では一番安い価格設定だけど
コスト体質は海外の本場のＬＣＣに比べると
スカイマークはまだ高くＬＣＣの水準ではないそうだ。
運賃水準も、日本の他社に比べればかなり安いが
ＬＣＣを名乗るにはまだ高い。
なので、まだ日本にはＬＣＣは無い事になってて
来年春に就航するピーチが日本初のＬＣＣで
来年夏以降 年末にかけてエアアジアＪ
ジェットスターＪが相次いで就航する予定となっててて
来年(2012年)が日本国内線のＬＣＣ元年という事になってる。
81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/01(木) 01:28:47.43 ID:wDRtPXjD0