【国際線】成田国際空港発着国内線 2【乗り継ぎ】
952 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/20(金) 23:01:25.37 ID:PKs4sNY90
LCCには四国、南九州路線の開設を願いたい。
他は新幹線と福岡千歳からバス列車で充分
他は新幹線と福岡千歳からバス列車で充分
953 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/22(日) 01:35:27.07 ID:pp3Cy4kr0
高松空港は成田便の誘致に積極的らしいけど
就航したら面白いなあ
わすが1年で千歳便なんか1日5便から15便だからなあ
就航したら面白いなあ
わすが1年で千歳便なんか1日5便から15便だからなあ
954 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/22(日) 02:07:42.29 ID:t/H5nqzd0
四国は飛行機じゃないと基本的に不便だからね。
あとは秋田、青森あたりも新幹線と競合するけど、面白いのではないかと。
あとは秋田、青森あたりも新幹線と競合するけど、面白いのではないかと。
955 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/22(日) 05:45:37.12 ID:9W9o27YVP
東北は震災の事もあってJR応援したいから新幹線しばらく使うけど
中国地方・四国地方は欲しいね。
中国地方・四国地方は欲しいね。
956 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/22(日) 07:56:45.08 ID:IT4pDEinP
儲かるなら飛ばすで？
957 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/23(月) 12:48:05.84 ID:e61M9+tS0
１日１７本程度の新幹線と一桁便数のレガシー便で賄えちゃう需要なんだろ？ 東京〜北東北なんて。
958 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/23(月) 13:51:43.80 ID:RhDCuB0M0
そんなこといったら東京札幌の需要だって1日10往復の新幹線で賄えてしまいますがな
959 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/24(火) 13:55:35.53 ID:OkQNsCh90
確かに
960 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/25(水) 01:28:21.84 ID:sxZybOpe0
新幹線の１編成はＡ３８０数機分だからな。
961 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/25(水) 05:56:14.59 ID:Knfd+dE/0
新幹線の輸送力に飛行機はかなわないしなあ。
962 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/25(水) 08:39:59.67 ID:6Yg/Ye/PP
新幹線16両で製造費35-40億くらいだったっけ。
それで1300人乗せられるのは安いなぁ。
駅職員・保線関係・架線などの維持費は自社持ちで
建設費も何十年もかけて償還させられるが、
空港は大赤字でも、航空会社はそこまで
大幅上乗せ負担させられて無いし。
鉄道経営って気の毒な気がしてきた。
それで1300人乗せられるのは安いなぁ。
駅職員・保線関係・架線などの維持費は自社持ちで
建設費も何十年もかけて償還させられるが、
空港は大赤字でも、航空会社はそこまで
大幅上乗せ負担させられて無いし。
鉄道経営って気の毒な気がしてきた。
963 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/25(水) 15:34:19.87 ID:K1bGrXUq0
>>957の人気に嫉妬ｗ
964 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/26(木) 17:33:28.07 ID:7LyYEnk80
965 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/30(月) 12:50:43.55 ID:XOqhCqMV0
今日スカイマークの7月運賃が出る。
966 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/30(月) 16:07:02.56 ID:XOqhCqMV0
http://www.skymark.co.jp/ja/company/investor/120430_press_schedules.pdf
成田ー鹿児島就航：1日1往復（9月末までの季節定期便）
成田ー那覇、旭川減便：1日2往復に
羽田ー那覇がMAX5便になって、成田減便で調整。
関西ー旭川（9月末までの季節運航便）就航で、成田減便で調整。
http://www.skymark.co.jp/ja/company/investor/120430_press_schedules.pdf
運賃は今までと一緒。
成田ー鹿児島就航：1日1往復（9月末までの季節定期便）
成田ー那覇、旭川減便：1日2往復に
羽田ー那覇がMAX5便になって、成田減便で調整。
関西ー旭川（9月末までの季節運航便）就航で、成田減便で調整。
http://www.skymark.co.jp/ja/company/investor/120430_press_schedules.pdf
運賃は今までと一緒。
967 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/30(月) 16:17:14.51 ID:XOqhCqMV0
☆2012年8月24日からの成田の国内線(期間最高便数予定)☆ 4/30更新
旭川 : 1日2便(BC×2)
札幌(千歳) : 1日15便(JL×3、NH×2、BC×2、GK×4、JW×4）
仙台 : 1日2便(FW×1、Nh×1）
新潟 : 1日1便(NH×1)
名古屋(中部): 1日5便(JL×3、NH×2）
小松 : 1日2便(FW×2）
大阪(伊丹) : 1日4便(JL×2、NH×2）
大阪(関西) : 1日2便(GK×2）
神戸 : 1日1便(BC×1)
広島 : 1日2便(FW×2）
福岡 : 1日13便(JL×3、NH×3、BC×2、JW×2、GK×3）
鹿児島：1日1便(BC×1)
沖縄(那覇) : 1日7便(JL×1、NH×1、BC×2、JW×1、GK×2）
12都市13路線、合計1日57便
旭川 : 1日2便(BC×2)
札幌(千歳) : 1日15便(JL×3、NH×2、BC×2、GK×4、JW×4）
仙台 : 1日2便(FW×1、Nh×1）
新潟 : 1日1便(NH×1)
名古屋(中部): 1日5便(JL×3、NH×2）
小松 : 1日2便(FW×2）
大阪(伊丹) : 1日4便(JL×2、NH×2）
大阪(関西) : 1日2便(GK×2）
神戸 : 1日1便(BC×1)
広島 : 1日2便(FW×2）
福岡 : 1日13便(JL×3、NH×3、BC×2、JW×2、GK×3）
鹿児島：1日1便(BC×1)
沖縄(那覇) : 1日7便(JL×1、NH×1、BC×2、JW×1、GK×2）
12都市13路線、合計1日57便
968 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/01(火) 00:48:11.54 ID:PZC4smvU0
期間限定とはいえ鹿児島就航は朗報だな。
969 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/01(火) 03:08:29.47 ID:DuqOEc3o0
スカイマークは幹線にLCCが価格競争攻めてくるので、これからは成田からは地方への就航してくると思う。
次は小松や出雲や松山や長崎や奄美大島や宮古や石垣どれかな。。。
次は小松や出雲や松山や長崎や奄美大島や宮古や石垣どれかな。。。
970 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/01(火) 14:37:32.34 ID:ZBWe+dMl0
山陰や四国がいいのでは？
小松は３年後に死ぬから止めとけ。
と言いたい所だが、路線の出し入れなんか
月単位のＳＫＹだから、一時的に小松なら
いいかもね。
小松は３年後に死ぬから止めとけ。
と言いたい所だが、路線の出し入れなんか
月単位のＳＫＹだから、一時的に小松なら
いいかもね。
971 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/02(水) 05:33:20.57 ID:e6Ngw0810
山陰や四国はスカイマークが路線計画持ってたはずだけど、
あそこはやるやる詐欺の常習犯で、すぐ方針が変わるからなあ。
みんな鹿児島線使ってあげて。
あそこはやるやる詐欺の常習犯で、すぐ方針が変わるからなあ。
みんな鹿児島線使ってあげて。
972 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/05(土) 01:49:01.43 ID:+mUFyitU0
GW
973 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/05(土) 03:52:08.70 ID:N7lA/uV+0
保守
974 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/06(日) 15:24:12.90 ID:CpBjoZEAi
成田オワタ〜。仁川近未来図。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/c/ca/Korea-Incheon-International-Forward-Planning.gif
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/c/ca/Korea-Incheon-International-Forward-Planning.gif
975 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/06(日) 18:37:27.39 ID:G4v2oMWEi
糞ジャップ猿に勝ったぞ！
976 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/06(日) 19:24:15.22 ID:FlJJ9OA20
なんじゃそれ
977 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/08(火) 05:29:07.65 ID:p06B89gB0
次スレ立てるか。
978 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/08(火) 05:32:16.18 ID:p06B89gB0
979 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/08(火) 05:36:20.72 ID:p06B89gB0
☆現状の成田の国内線☆
旭川 : 1日3便(SKY×3)
札幌(千歳) : 1日7便(JAL×3、ANA×2、SKY×2）
仙台 : 1日2便(IBEX×1、ANA×1）
新潟 : 1日1便(ANA×1)
名古屋(中部): 1日5便(JAL×3、ANA×2）
小松 : 1日2便(IBEX×2）
大阪(伊丹) : 1日4便(JAL×2、ANA×2）
大阪(関西) : 1日1便(JAL×1）
大阪(神戸) : 1日1便(SKY×1)
広島 : 1日2便(IBEX×2）
福岡 : 1日8便(JAL×3、ANA×3、SKY×2）
沖縄(那覇) : 1日5便(JAL×1、ANA×1、SKY×3）
10都市12路線、合計1日41便
旭川 : 1日3便(SKY×3)
札幌(千歳) : 1日7便(JAL×3、ANA×2、SKY×2）
仙台 : 1日2便(IBEX×1、ANA×1）
新潟 : 1日1便(ANA×1)
名古屋(中部): 1日5便(JAL×3、ANA×2）
小松 : 1日2便(IBEX×2）
大阪(伊丹) : 1日4便(JAL×2、ANA×2）
大阪(関西) : 1日1便(JAL×1）
大阪(神戸) : 1日1便(SKY×1)
広島 : 1日2便(IBEX×2）
福岡 : 1日8便(JAL×3、ANA×3、SKY×2）
沖縄(那覇) : 1日5便(JAL×1、ANA×1、SKY×3）
10都市12路線、合計1日41便
980 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/08(火) 23:20:22.44 ID:UHI0JnVc0
千葉市内住みだけど周りの友人、親戚等ほとんどが国内線がある事自体
を知らないのが現状だよ。
特にスカイは知名度が低くてスカイマークなにそれおいしいの？状態。
公共交通自体がＪＲ快速が１本／ｈの現状では仕方がないのかもしれんが。
を知らないのが現状だよ。
特にスカイは知名度が低くてスカイマークなにそれおいしいの？状態。
公共交通自体がＪＲ快速が１本／ｈの現状では仕方がないのかもしれんが。
981 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/09(水) 03:09:44.63 ID:AX5CGJaa0
大将様「馬鹿な>>974がウリの実績づくりのための鴨葱を背負ってくれているニダ」
982 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/09(水) 08:06:33.53 ID:B9tYBiV1i
しかも、没落のジャップが嫉妬して涙目w
983 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/10(木) 02:58:32.51 ID:cyBX08dq0
大将様「美帝国主義に毒され切った>>982の様な南の塵共を無慈悲に蹴散らすニダ」
984 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/10(木) 04:43:51.83 ID:ihhHByObi
ダサい成田さんが、かっこよすぎる仁川さんに嫉妬してます。うわ〜、ねっとりした性格ですね〜 笑笑
985 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/10(木) 20:15:47.38 ID:FwPYuzek0
スカイマーク成田線4月搭乗率
成田-旭川路線 34.2%
成田-神戸路線 37.6%
成田-沖縄路線 39.0%
成田-札幌路線 45.3%
成田-福岡路線 52.0%
成田-旭川路線 34.2%
成田-神戸路線 37.6%
成田-沖縄路線 39.0%
成田-札幌路線 45.3%
成田-福岡路線 52.0%
986 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/10(木) 20:38:53.85 ID:0tdU4oTcP
SKYの成田脱出羽田回帰は秒読み？
987 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/11(金) 03:41:02.30 ID:/ixFmS7G0
その後201X年、大将様の「実績作り」によって>>984の姿を見かけた者はいなかったという…
988 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/11(金) 21:29:02.22 ID:f1YYl6Yy0
>>986
LCCが来る前には撤退するでしょ
LCCが来る前には撤退するでしょ
989 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/11(金) 23:03:09.26 ID:r5ijH0R/i
>>982
でも現実、成田の昭和さというか、あのダサさ加減はヤバイじゃん。なにがクールジャパンだよっつう話。
でも現実、成田の昭和さというか、あのダサさ加減はヤバイじゃん。なにがクールジャパンだよっつう話。
990 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/12(土) 00:24:03.41 ID:HhbthtyXi
それがトンキンクオリティw
991 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/12(土) 04:07:05.29 ID:/sMvtSRx0
>>989
それ言ったらヒースローなんかどうなるのって話
それ言ったらヒースローなんかどうなるのって話
992 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/12(土) 06:46:37.11 ID:Wkxm08x40
ヒースローが頑張ってるのはＴ５くらいだしな。
993 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/12(土) 09:51:50.43 ID:pZB5vv7WP
CDGモナー
994 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/12(土) 10:13:04.68 ID:aLqh6WK0i
もし成田が東京ミッドタウンみたいな内装とデザインで、店舗や施設も恵比寿駅みたいに充実して、駅も標識も元町中華街駅みたいにして、 できない事ないんだが。
995 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/12(土) 11:02:25.17 ID:YETEJtmH0
空港なんて本来飛行機の乗り降りする場所なんだし、
ちょっと離れた場所に店舗街作るならまだしも、動線の中に店構えられても迷惑でしかないんだが。
最近の鉄道駅はそんな本末転倒な構造が多くてダメだ。
ちょっと離れた場所に店舗街作るならまだしも、動線の中に店構えられても迷惑でしかないんだが。
最近の鉄道駅はそんな本末転倒な構造が多くてダメだ。
996 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/12(土) 11:09:25.94 ID:Iv6/fbHcO
今時東京や横浜がオシャレとか思ってるって、どんだけ頭の中が昭和で止まってるんだか。
997 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/12(土) 16:27:24.17 ID:aLqh6WK0i
まあ空港自体は古くても、都心に向かう時のに、日本にきた外国人がワクワクするような高揚感は欲しい。香港みたいに。
998 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/12(土) 17:23:27.04 ID:EA+b1wSh0
>>996
よう言うた、その通りや！
よう言うた、その通りや！
999 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/12(土) 17:44:45.95 ID:aLqh6WK0i
1000 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/12(土) 17:49:19.00 ID:EA+b1wSh0
1000ゲットなら、東京が首都返還w
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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