【宮古就航】スカイマークBC19便【茨城札幌増便】
1 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :
2011/09/13(火) 21:51:42.36 ID:wa0VH/LT0
>>1 乙
それにしても全く同じだな
仙台や関空とかも書けばよかったのに
【仙台就航】スカイマークBC19便【関空復活】
【成田・仙台980円】スカイマークBC19便【関空780円】 か 【成田発】スカイマークBC19便【980円】 どう??
5 :
大腸日酸 :2011/09/14(水) 04:57:34.06 ID:TIIecnF00
なんで、ウイングレットはハートばかりになったの?
6 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/14(水) 07:03:13.41 ID:eoTMX4MC0
【成田980円】スカイマークBC19便【関空780円】 これでいいんじゃない??
7 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/14(水) 07:04:02.46 ID:eoTMX4MC0
すまん。何を勘違いしてたんだろ。 【成田・仙台980円】スカイマークBC19便【関空780円】でいいんだよ。。。
8 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/14(水) 07:44:11.46 ID:nFBqv4AN0
9 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/14(水) 08:28:28.76 ID:kJ6FqXhZO
8乙
10 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/14(水) 09:58:27.62 ID:3kBOuuwHO
いよいよ明日、那覇‐宮古線就航だね。 行きは、朝一を確保出来たけど流石に帰りの台風が心配だ。
11 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/14(水) 14:24:51.51 ID:DjMwMOuCO
神戸在住だけどスカイが就航したおかげで飛行機乗ってあちこち行く趣味ができたから良かったw
12 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/14(水) 15:23:43.49 ID:/2WM5/af0
>>10 俺も記念で頼んだが、飛ぶのかなぁ?
16日名古屋に帰れるか!?
>>12 なんで35歳以上なんだろうか・・・
国際線就航時は38歳、カンペキオバハンやん・・・
15 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/14(水) 20:13:23.86 ID:Bq5Wo0sI0
成田空港推進派を怒らせないためには、所属CA全員が 「英語検定準一級以上|TOEFL(ペーパー)550点以上| TOEIC730点以上の何れかを取得している」 という条件を満たす必要が有る。 若しそれが出来ない場合、(成田乗り入れが出来なくなる 関係上) 自社就航路線を、 【欧州セカンダリー空港〜茨城空港 路線】 に転向せざるを得なくなる。
16 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/14(水) 20:17:54.46 ID:qJ5wrJTG0
>>16 先月これの開発者がMIXIに
取れるかやってみて感想くれってアドレス載せてたよ
すでに知ってる奴多い
「フォーム スカイマーク 自動入力」でググれば無料ソフトがあるかと
19 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/14(水) 21:57:28.50 ID:ZASldXDG0
737−800は現状27機まで発注が公表されてるが、 それ以上の投入はないのだろうか。 成田、関空、仙台と一気に拠点化進めるみたいだが現状+7機で足りるか。 関空は期初では予定なかったっぽいし、追加での発注も有りそうな予感がする。
A380のエンジン RR Trent900だって
21 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/14(水) 22:08:45.69 ID:eoTMX4MC0
>>19 27機までだと、成田、関空、仙台、那覇での追加の路線開設、増便ができないから、
おそらく追加発注すると思う。(6月の関空増便で27機体制に)
不調なエンジンってどこだっけ?
24 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/14(水) 23:47:50.94 ID:TvtFApOV0
>>22 着々と進んでるのはいいんだけど成田のスポットは66番使うのかな?
>現状+7機で足りるか。 >追加での発注も有りそうな予感がする。 こっそりひそかにどこかの路線が減便されちゃうんだよ
おめでとうございます。 本日、那覇〜宮古が新装開店です。 初フライトは何か特典があるのかな?
宮古空港到着 那覇からは38番のバス搭乗で、記念品とか無かったな。
宮古空港でも何もなしですか?
明日飛ぶかなぁ...そっち天気よいの? 台風来てるんでしょ?
やはり初フライトの特典は無いようだね。 那覇空港の38-C(オープンスポット用)はスカイマーク専用みたい。 ANA便と重なると激しく混み合う。
SKYで記念品を出すとは思えないw そんなのにコストかけるならその分安くするだろw
33 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/15(木) 11:13:52.26 ID:N9LKNA6m0
記念品なんかいらんわい。
>>16 そのソフトダメだよ。
NTPサーバーに接続できない。
しかも接続できないと勝手にPCの時刻を
2005.12.12 00:00に書き換える糞仕様。
ポートを開放してもダメ。
OSのインターネット時刻同期は問題ないから
ソフトの問題だろう。
35 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/15(木) 11:40:44.87 ID:hB8vdDHH0
それよりも(全ての)スカイマーク所属CAの江井語スキル 完全解決(最低でも江井語を母国語とする外国人と流暢に 話せる事)が最優先だ罠。 それによりスカイマーク保有A380の成田空港乗り入れが 可能になる罠。 噂によれば(全ての)スカイマーク所属CAが 「江井語検定一級以上 またはTOEIC860点以上を 取得している」 という証明を成田空港推進派に提出する必要が有る罠。
>>34 はwebバーゲンを取れないFree版の話。
>>16 のFree版だけど、全部のNTPサーバーを
試してみたけれど接続できなかった。
38 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/15(木) 12:03:25.56 ID:J5byApw00
私は無料のソフト『aiBAR2008』でチケットを確保できている。 先日も自分の分で成田〜旭川、 友人の分の週末の茨城〜新千歳便を希望通り確保できたよ
いつから支援ソフトスレになったんだ? 勝手に使ってろようぜぇ。
いつのまにか成田空港もポイントできるようになってるなw
>>39 >>勝手に使ってろようぜぇ。
早速使ってみてニヤニヤしているお前の顔が...
42 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/15(木) 17:46:45.51 ID:hB8vdDHH0
申し訳ございません。お探しのページが見つかりません。 We are sorry, the requested page cannot be found. 十分抱歉。找不到?所搜尋的資訊。 ??? ?? ??? ?????. ???? ???? ???? ????. -[404 Not Found]- 移動または削除された可能性がございます。 スカイマークトップページ、サイトマップから目的のページをお探し下さい。 The page you are looking for might have been removed or deleted. Please return to the SKYMARK homepage or use our site map to search for the information again. 很有可能資訊已被移動或刪掉。 請返回SKYMARK的首頁或於網站地圖再次搜尋?所需要的資訊。 ???? ???? ?? ?? ????? ???? ????. ????? ???????????? ???? ???? ???? ??? ????.
44 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/16(金) 09:26:18.07 ID:uJweB0yT0
いいか、お前ら、 今日は俺に取らせろ どうしても札幌線を確保せねばならないんだ 動くなよハゲども
45 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/16(金) 09:34:11.52 ID:uJweB0yT0
おまえら最低すぎる
旭川まで取れた
47 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/16(金) 10:54:58.37 ID:YHAxOwsJ0
48 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/16(金) 12:04:12.51 ID:tww9+jvq0
>>39 「勝手に使って寄ろうぜ」に見えたじゃない
できたら「よ」と「う」の間にスペース入れてくんない?
>>47 結構な歓迎だな。
この価格だとこれまで本島しか行かなかった旅行客が宮古島にも来るようになるし、
本島往復をしていた島民も負担軽減になり効果抜群みたいだな。
50 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/16(金) 15:55:28.73 ID:KeAD1JB2O
>>49 宮古島ってそんないいとこなの?オリックスのキャンプ見に行った友達がめちゃくちゃ良かったと言ってたが
>>50 潜ったり、海が好きな人にはサイコーだよ。
海がとてつもなく綺麗だよ。
あと、下地島に渡ればタッチアンドゴーとかの訓練が間近で見れるよ。
780円とか980円って実際数席だけですか?
>>50 ドライブやマリンレジャーは石垣より宮古が好きです。
石垣は観光地感が少なくて、好きでしたが
年々観光客が増え、その魅力が薄れていっている気がする。
いいか、お前ら、 今日は俺に取らせろ どうしても旭川線を確保せねばならないんだ 動くなよハゲども >52 激しく同意
54 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/17(土) 08:30:36.81 ID:7g9s/r700
>>52 観光地感が無いほうがいいのなら奄美の方がお勧めだぞ。
場所によってはビーチが独り占めできる。
奄美はサーファーが多いイメージ
57 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/17(土) 11:56:08.48 ID:u1OM0WQ6O
宮古より石垣のがいいな。 市街地はなかなかで夜も賑わってるし、島も大きいから隅々回ればいいとこたくさんだし、港から八重山各島に行けるのは魅力的。 新石垣が出来たらどんな便数になるか楽しみ。
あさって連休最終日の宮古→那覇はさすがに全便ほぼ満席だな。
ほぼ満席でも全便飛ばないかもな
俺田舎が宮古だけど、余裕をたっぷり持っても2泊3日で回りきれる島だから安く行けるようになったらオススメできる
61 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/17(土) 20:34:29.38 ID:RML87WLFO
稚内住みだけどなんかスカイ使って宮古島行きたくなった
62 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/17(土) 20:36:55.49 ID:ProIJ4UmO
スカイマークの不安な点はパイロットが外人という点だけ。 外人は日本人よりトラブルに弱そうなのと、管制とか規則とか無視して勝手に飛びそう。
63 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/17(土) 20:39:09.05 ID:ProIJ4UmO
くりぃむしちゅーのシルシルミシルで特集してほしいな。先日のANAと比較して、面白そう
64 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/17(土) 20:44:09.30 ID:ProIJ4UmO
スカイインテリアって高いの?内装より、100円でも低運賃にこだわって欲しい。
この時期、旭川に行く目的は?
66 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/17(土) 21:12:35.71 ID:uIZkuroZ0
旭川へ行くというより札幌目当て 成田7:30に飛べば、旭川から電車やバスに乗り換えても札幌は昼ごろつけるでしょ
いやぁ、羽田も成田も所要時間に差がないところに住んでいるので、今回の就航は嬉しいY!
スカイマークのパイロットはロシアの体液軍人だろ。 ミグとか操っていたんだぜ?
じゃあ安心じゃない? アエロフロートも安心だし
あ、ちなみにアエロが事故起こしたのって、パイロットの飲酒だったくらいで 技術的なことで墜落したことないから。
72 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/17(土) 23:04:55.72 ID:qDZO2kGV0
年末年始のネット割狙ってますが 12/28 1/4 いつからネットで予約できるようになりますか???
>>72 webで2ヶ月前なので
10/28と11/4だと思われ
>>70 西久保にブチ切れて「俺は母なるロシアに帰る」とか言いながら客乗せたまま大陸方面に向かうかもな
まあ、ドアオープンと方向梶を間違えてひねられるよりマシ
76 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/17(土) 23:41:55.79 ID:ProIJ4UmO
ミグのパイロットは上手いの?
>>62 この前乗ったが機長もコパイも日本人だったぞ。
78 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/18(日) 00:04:42.48 ID:mTzDPeIOO
>>76 うまいというより闘争心旺盛
ATCから"Traffic, F-15 11 o'clock 15 miles"とか言われると、むしろそちらへ向かう
80 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/18(日) 00:36:58.74 ID:mTzDPeIOO
長崎着陸の際に外人パイロットだが、着陸衝撃凄かった。歩道から自転車で降りたくらいの衝撃。下手くそすぎるな。機材が心配
飛行機はかなり丈夫に造ってあるから大丈夫だよ。 主翼なんて10メートルくらいひん曲げても大丈夫。
荒い使い方していると疲労が進んで寿命が縮むよ
滑走路に叩きつけるのは着陸後の滑走距離を縮める為だよ・・・別に下手なわけじゃない 逆に、下手な香具師は逆噴射がんばるだけ
84 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/18(日) 05:47:29.78 ID:62l9x54DO
つまり、滑走路の長い空港では機体を地面に叩きつけるメリットは無い
米系の振動のない着陸は神業だな
87 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/18(日) 08:11:41.10 ID:imy4MXmDO
スカイマークの衝撃は確かにヤバい。 ただ機材が新しく密封性が保たれてるせいか、耳が痛くなりづらい…気がする。 この前乗ったANAのエアバス機は耳が痛いし何度か瞬間停電するし最悪だった。
君たちエアロフロート乗ったことないのかね
Aeroflot アエロフロート Aeroplaza エアロプラザ
91 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/18(日) 11:12:56.00 ID:mTzDPeIOO
自転車で歩道の段差から車道に全速力で降りたくらいの衝撃だった。 ただ、自転車でも壊れないから、飛行機には大した衝撃ではないかな?
アエロメヒコ エアーメキシコ
93 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/18(日) 11:15:06.92 ID:mTzDPeIOO
スカイインテリア仕様って、高いの?お洒落より、コストにこだわって欲しい。
94 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/18(日) 11:17:17.22 ID:lrEOMattO
値が張るのはLED位じゃない?でも飛行機のコストの中では誤差範囲だろうし むしろ、電球交換の経費削減効果の方が大きいと思える
エールフランス エアフランス
97 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/18(日) 12:06:45.18 ID:bY891BUC0
スカイインテリアはお洒落も多少あるかもしれないが、 荷物格納容量増加、静寂性向上などメリットも多い. 搭載機が1000機以上のオーダーを抱えていることから今後主流になるだろうし リース後の転用考えると採用は必然かと. ・・ただそれ以前に今後生産する737機材の標準仕様っぽい気もする.
98 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/18(日) 16:47:45.48 ID:ccJhKY/P0
質問です。 父兄弟の話です 3回忌のため、本日羽田から那覇の便に障害者割引(1種)にて搭乗しようとしたとき、受付に「1種の『種』の字がないのでダメ」と言われ、搭乗できませんでした。 何度もチケットの裏に証明印があるのにダメなのか、と言ってもダメ。責任者に訊いてくれ と言ってもダメ。最後には「種と書いてない代理店のミスです。こちらに責任はありません」とのこと。 そこで代理店に電話をするも応答せず。確認もとれないので飛行機には乗れず。 結局家に帰ってきたのですが、やはり受付のミスだったと電話がありました。 賠償してもらおうと思ったのですが、障害者本人である弟が体調不良と投石の予定が狂ったことなどから行くのを断念し、航空券を払い戻してしまっていました この場合、もう賠償してもらうことはできないのでしょうか? 駄文すみません
>>98 本当ならここに書いてるのモロバレにだぞ…
>>99 は言い回し変えたとき消し忘れてへんな最後になっちまった。
マジレスすれば消費者センターとかに相談がお手軽、ここでやりとりしてたら全部ばれるよ。
>>98 は決着ついたようです。
スレ汚しすみませんでした
105 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/18(日) 19:42:10.52 ID:62l9x54DO
何の情報が誰にバレるのですか? そして誰が困るのですか?
106 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/18(日) 20:14:49.57 ID:a51c6aEFO
>>98 何をびびってますの、とことんやりなされ。間違えた事を、してなければな。
107 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/18(日) 21:05:05.08 ID:zLKalpqBO
今回のはしらんがたまにいるんだよね〜 身体障害者ぶって航空券買いにくるヤツ。 航空割引印が押されてないヤツがな そりゃ身体障害者運賃変えねえよ笑 昔買えた昔買えほざいてるけど、記録見てもデテコネー 手帳拝見したら精神障害1級と。 あー基地外かっ。マンドクセ。 割引印ないので無理ぽよ。
108 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/18(日) 22:23:49.66 ID:vsfntU+d0
年末年始も早割り(web割り)はありますか????
109 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/18(日) 22:38:42.73 ID:YBeQkTji0
12月もハッピーサンデーをやるのかな?
111 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/19(月) 12:50:12.53 ID:68pV9PebO
スカイマーク様々 長崎から神戸単身赴任の自分は、安くて毎週帰れる。 しかも金曜日夕方に帰り、月曜日朝出社可能 スカイマーク以前は新幹線使ってた。時間も金も頻度も半分以下。ANAJALは高くて、使えない。
112 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/19(月) 12:51:24.68 ID:68pV9PebO
訂正 時間と金は倍 頻度は半分
>>111 神戸から長崎に転勤になった俺
スカイマーク飛ぶ前は新幹線使ってたけど、今じゃ考えられないね。
skyには神戸から新潟に飛ばしてほしいけど、流石に無理だよね…。
>>114 参考に
ANA新潟ー神戸の搭乗率
2006年
3月 46.4 Q400*1 A320*1
4月 22.1 Q400*1 A320*1
5月 25.5 Q400*1 A320*1
6月 36.9 Q400*1
7月 35.6 Q400*1
8月 37.8 Q400*1
9月 33.0 Q400*1
10月 43.1 Q400*1
11月 36.8 Q400*1
12月 37.5 Q400*1
2007年
1月 19.8 Q400*1
2月 31.7 Q400*1
116 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/20(火) 09:09:31.92 ID:PIE4Df+f0
>>115 神戸―仙台線ができるんだから新潟もいけるかと思ったんだけど…。
>>116 仙台と新潟ではさすがにな・・・・
仙台の場合低価格なら福島とか広範囲で客を拾うことができる。
まぁ神戸の場合車っていう交通手段もあるから難しいと思われるけどな。
それに仙台の場合千歳に飛ばせば便数稼げるから固定費を抑えられるしな。
神戸は便数規制が悔やまれるな。
あれだけ立地が良い空港ってそうそうないしな。
何でいつも電話つながらないんだ?
>>118 コスト削減の一環です。客の必死さが求められます。
明日の前割まだ残ってるし神戸〜羽田便のチケット買おうと思うんだけど、欠航するかな? スカイマーク詳しくないからわからん。
そういうデンジャーな日ならANA買っとけ。 うまく行けば新幹線に変わるかもしれんし。
悪天候時は振り替えが無いからな。 比較的早く欠航決めて実際たいしたこと無くても飛ぶ事は無いからANAJAL鉄道のどれかにしたほうが安全。
金曜に宮古まで行くんだが、台風が途中で停滞しないか心配だ… 見切りの速さはこういう時に困る
124 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/20(火) 17:38:03.39 ID:XNqUqFbe0
新千歳⇔那覇⇔台北便をぜひ飛ばしてほしい 北海道と台湾の旅行者って結構いないかな?
>>117 神戸のほかに新潟から千歳・中部へ飛ばせば固定費は回収できるかも?
>>121 >>122 他社よりあっさり欠航決めるんだw
実家帰るだけだからどうしても明日!って訳じゃないんだけどね、木曜の前割が埋まっちゃってるから・・・
予約便の振替ってHPに載ってるけど欠航の翌日の便に必ず乗せてくれるって訳でもないんですか?
127 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/20(火) 19:18:08.66 ID:8+3yW4Bo0
>>124 実際居るだろうけど台湾側航空会社の運航で直行が2便ある。
台湾→北海道の需要がほとんどだろうし、
台湾で販売網知名度持ってる会社に勝つのは相当厳しいかと。
飛ばすなら日本側からの需要も見込める成田では?
>>125 新潟から737で採算とれそうなのって新千歳ぐらいな気が。
中部、大阪は他社小型機運航だし。
128 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/20(火) 20:29:11.77 ID:CV2J8N430
明日午後の羽田発の往復便が殆んど「欠航」の表示になっている・・ 神戸、札幌、福岡、旭川、他九州方面
>>126 基本的に同じ区間の空いてる便なら自由に選択出来る筈だよ。勿論追い金は要らない。
131 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/20(火) 21:12:01.47 ID:nfoxYpNH0
>>121 でも今からANALの航空券を購入なら殆んど通常運賃だよね?沖縄や離島、中標津、紋別、稚内意外ならJRのが大分安いよね? 神戸や大阪なら振替して貰ってもw
132 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/20(火) 21:27:47.59 ID:5IKHgi550
ANALでも前日買えば大阪-羽田なら新幹線と同じくらい JRに振り替えがあっても名古屋付近が酷いから明日の移動はきついかもな
133 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/20(火) 21:45:05.96 ID:PIE4Df+f0
>>127 大阪―新潟は機材こそ小さいが便数はそこそこなのでSKYが
付け入るすきはあると思う。
134 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/20(火) 22:04:28.79 ID:YDSdE+Td0
便数多くても総提供座席数が少ない路線にはスカイマークは参入しない。
>>134 そうだな。
つーか成田と仙台で国内ネットワークは完成とか言ってるし、
これ以上は羽田の発着枠がアホみたいにもらえるとかいう奇跡でもない限り増えないだろ。
仙台千歳が飛んだらAIRDOを追い詰められるな。
>>135 AIRDOはつぶれない
道民割引があるので地元の人に愛されてる
>>136 道民割引よりバリューの方が安くなる現実。
ビジネスの場合値段よりマイルが重要だしな。
ただ、スポンサーというか無駄に金持ってる石屋製菓とかがバックにいるからな。
その気になれば六花亭とか巻き込めそうだし。
北海道のお菓子屋は鈴与みたいに金持ってるからな〜。
その金を使ってソラシド買収もしくは提携してほしいもんだ。
AIRDOは下僕である限り潰れないだろ また地方路線を押し付けられる可能性は高いけどwww そのうちボンバル貸してやるから道内路線やれとか言われそうだな ご主人に
現在のエアドゥは道民の翼としてではなくANAの系列会社として支持されてるに過ぎないからね まあ悪いことではないと思うけど
スカイマーク那覇〜宮古の搭乗率はどんな感じなんだろ? 連休は席が埋まって当たり前だけど、平日が気になる。 中の人がいたら教えてください。
>>137 そんなことがありうるならAIRDOつぶれてないだろ
142 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/21(水) 09:36:03.02 ID:wAzNo5iVO
今日の羽田→神戸 自分の乗る便がほんとに長崎空港にダイバートしたら切ないよなw
143 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/21(水) 09:42:47.32 ID:LgiUEHbiO
成田札幌の増便と、成田関空の開設きぼん
144 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/21(水) 10:07:12.99 ID:ivAr4syo0
成田ー高松etcは本当に開設されるのか・・・
145 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/21(水) 11:43:15.88 ID:ivAr4syo0
10/30 成田発旭川行き第1便に森田健作搭乗するって。 小池まさあきのtwitterがソース
146 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/21(水) 11:55:51.97 ID:Gsnfa/zW0
人口がせいぜい5万程度の宮古島にスカイ参入で19便になって。スカイが値下げしても他社と先割がそれほど変わらない中で、平日まで需要があるとは到底思えないんだよなぁ。
147 :
ポン助 :2011/09/21(水) 12:14:01.92 ID:ffUK3F7E0
>>142 その場合長崎から神戸に戻るのは自腹になるの?
俺は23日神戸→長崎、25日長崎→神戸に搭乗します
>>148 条件付き飛行ではどの会社でもダイバート後の旅費は持たないのが通例。
予めその条件を飲んだ事になるから。
SKYって条件付運行になったらキャンセル料無しで取り消しできるの?
羽田→福岡が欠航したら手数料無しで払い戻しだけど 帰りの福岡→羽田をキャンセルしたらしっかり手数料取られる?
152 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/21(水) 14:54:13.84 ID:25xYyDI+0
>>149 SKYは知らんが、ANAもJALもダイバードしたら目的地までの代替交通運賃払ってくれるよ
広島行きが福岡空港にダイバードされたとき、福岡⇒広島の新幹線切符手配してくれたし(ANA)
帯広空港が霧で新千歳空港にダイバードしたとき新千歳⇒帯広の特急券手配してくれた(JAL)
ドではなくト。
>>151 行きが駄目なら帰りも無料で取消し、若しくは購入時の安い価格で振り替えて貰えるよ
但し直近の日でね
一月先にしてくれと言ったら断られた…
155 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/21(水) 16:12:41.57 ID:1kjc2N2e0
149の知識ってどこから来たんだろう? 普通152のような処理をしてくれるが。 ちなみに国際線だとホテル代を持ってくれる。 今は亡きサイパン線でグアムにダイバートされた時がそうだった。
てか、さっさと欠航決めてくれたほうが客としてはありがたい わざわざ空港向かう必要ないし でも仕事だったら使えないけどね
>>154 サンクス。
かなり親切なシステムで良かった。
今日、那覇→羽田の条件つき運航。 中部、関空なら分かるが、1便だけ千歳というのがあった。 もし千歳なら飛行距離もすごいが、千歳なんかに降ろされたら最悪だろうな。 沖縄の帰りにちょっと北海道に寄り道っていうのもすごいかも。
>>144 限りなく怪しいな。
skyの拠点が無いところに成田便開設しても地上コストが負担になって
他の大手系LCCに勝ち目がないと思う。
今公表されている路線以外は、2014の羽田の発着枠拡大で羽田便開設
+成田神戸等他路線セットで新拠点開拓してくのが無難だと思う。
160 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/21(水) 22:55:26.83 ID:ivAr4syo0
161 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/21(水) 23:00:55.40 ID:qZ8KfN+n0
162 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/21(水) 23:13:10.76 ID:yVu86VGv0
>>159 そういえば松山はどうなった?羽田からも神戸からも飛ばせるけど。
徳島は神戸から楽にバス移動できるから高知、高松、松山を飛ばして欲しいな。
神戸〜松山も高速バスと競ることができる値段を出さないと厳しいと思うけどなー
>>164 ごめん成田からの話。神戸経由でもいいと思うけど
>>164 高速バスは大阪から5時間以上、のぞみ+しおかぜでも3時間半以上だから
それなりの値段で結構いい勝負ができると思う。
>>148 >>150 SKYでも条件付で結果としてダイバートした場合、目的地までの交通費は出ます
また、往復分購入していて、往路が欠航した場合、復路はキャンセル料はいらないです
どちらも経験済み(しっかり説明は必要、ゴネるんじゃなくて)ただし復路が他社の場合は出ないでしょう
だめだったか980円・・・この前はOKだったのだが・・・ まあ3800円は確保したのでよしとしよう。
俺取れた!珍しくサクサク動いてくれたから競争率低かったのかな!?とも思ってみたり…
171 :
170 :2011/09/22(木) 12:46:57.77 ID:hilPaU5WO
スカイマークにとっての最優先課題は全所属CA の英語スキル問題完全解決だったね。 CAの英語スキル問題は成田空港推進派にとって 最も煙たがる理由でもあるからね。
172 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/22(木) 13:24:42.25 ID:idZX2kU00
>お前ら放射能に汚染された関東住まいか ↑千葉県の事ね。
173 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/22(木) 13:47:52.16 ID:+7u808yy0
>>160 森田はバカだからほっといてやれ
最近まで、森田健作でググるとその他キーワードで「バカ」って表示されてた位だから
何か嫌なことあったの?
何を言っているのか分からないが、汚染の度合いの問題だけで、 日本全体はおろか世界中で汚染されているんだよ。 現実から目を背けてはダメだ。
度合いの問題だけって度合が問題
>>160 >>173 千葉県民だけど「羽田がハブなら成田はマングースだ!」発言しちゃった人だからなぁ…
まあ、いい意味でバカやって、スカイの話題作ってくれる事を願ってるw
>>181 前なんとかさんの方が馬鹿だから問題ないw
関西人の想像が当たってるんじゃ? 静岡のお茶放射能まみれやったし
沖縄人が正しいと思う
>>184 沖縄人だよね
東京住みだけど、私の周りはみんな九州の野菜お取り寄せしてる。
でも北海道は意外に大丈夫らしいよ。汚染度、かなり低いらしい。
事故後はあっち側に流れてったのにね。謎。
南風GOGO
12月に宮古へ行くのだが12月分の運賃を早く発表してくれ
福岡の俺は安心
>>188 玄海は原子炉の耐用年数オーバーで非常時に冷温停止もできないんだってね
190 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/23(金) 07:18:39.18 ID:DtFktrkr0
>>187 おそらく来週の金曜日じゃない???
成田ー那覇線のダイヤ発表もあある。
よし、成田旭川バーゲン確保
192 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/23(金) 09:37:41.52 ID:DtFktrkr0
>>191 俺も朝便確保。帰りは3800えんだけど、格安旭川ラーメン日帰り旅ができる!
980円往復は難しい。特に週末
今日は減りが遅かったな。連休じゃなくて週の真ん中の祝日だからかね。往復980円ゲット。
195 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/23(金) 15:07:24.28 ID:TP3GW4tZ0
往復980円はスゴイな
往復980円!? また新しいプランかキャンペーンでたの?! こりゃ乗り遅れたぞ〜〜〜
ニホンゴムズカシィネー
どっちの意味にもとれるから無問題
199 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/23(金) 20:26:26.13 ID:TP3GW4tZ0
別に重箱の隅をつつくつもりはなかったのに
10月2日の千歳→羽田は何と全便満席! 最終便までwww 日曜日は1万円だが毎週これなのか?深夜の羽田空港に177人の乗客か・・・。
ついでに北九州→羽田もなんと前割5まで完売(1万円より安い)。残るは9800円前割3か普通運賃1万円。 いつも日曜ってこんなに乗るの? まあ羽田→北九州が満席なのは想定内だが。
保守
明日、連休の那覇〜宮古は結構予約が埋まっているようだな。 宮古→那覇の前割1は全便ほぼ完売。 那覇→宮古の午後2便は満席。 宮古島在住の人が連休を利用して那覇、あるいは本土に出かけたんだな。
成田空港は第2ターミナル(ドメ ) 出発は、ドアクローズ後タクシー&順番待ちで約30分後に離陸 到着は、離陸後、やたら地上を走る。スポットが空き待ち?待っても空かない時、 オープンスポット(バス移動):定時到着は神業 行き、帰り共時間が読めない。僻地から出発するライアン並だぜ?
205 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/25(日) 03:18:37.43 ID:s6fjmgfp0
>>204 混雑時間を利用しない(0730,1520,1600)し、同時並行離陸開始でB滑走路からも離陸できるから、30分ということはないんじゃない?
A滑走路を使わなければ、なんとかなりそう。
730の便は羽田よりは待ちが少ないだろうな。 ほかの便は北米便のピークが始まってるけど。
737だからB滑走路で余裕だもんな。 2タならBに近いし、30分ってことはないだろ。
仙台〜新千歳も助かるわー。 仙台〜新千歳は地方ローカルにしてはそこそこ需要高い路線で、国土交通省の利用者ランキングでもローカルのわりに手堅い。 しかもJAL倒産前は、後発のJALは激安売り込みしてて1泊2日ホテル込み19800で行けたんだが JALダメになってからはANA様が実権握り、29800〜になった。 skyが9800くらいで就航してくれれば助かる。
よっしゃ、WEBバーゲン往復2回目の確保♪
210 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/25(日) 10:28:11.80 ID:bht2XBBH0
>>208 約61万人も年需要あれば北海道新幹線が出来るまでは安泰だね。
後羽田絡み除く上位需要路線でskyが就航表明もしていない路線は
(大阪は神戸で読み替え)
30位 大阪〜福岡 ←過去神戸〜福岡就航も短期で撤退済
35位 中部〜福岡 ←中部便の第4の就航先があるとしたら有力。
40位 大阪〜宮崎 ←羽田便とセットにしないと拠点コスト厳しい。空港ビルがana傘下もネック。
43位 大阪〜松山 ←2009年中期経営計画には就航予定であがっていたが、羽田枠再配分で羽田便とセットで開設か?
50位 福岡〜新千歳 ←他社の搭乗率良いが長距離で機材の回転効率悪そう。
こんなところか。
いずれにしても短期では成田関空があるから、
これらの路線を就航あるとしたら羽田枠再分配も絡む2014頃だと思うが。
>>210 天気の要因除けば、混んでるからただでさえ搭乗に時間がかかる上に、
普段飛行機に乗り慣れていない層が多くて準備にすげー時間がかかる。
やっぱ安いから小さい子供さん連れも多いね。
>>212 小児は他社と大差ないが、大人が格段に安いからかな。
確か普通運賃のみで大人の4分の3くらいじゃなかった?だから他社と大差なく感じる。
しかしまず航空機に小児だけなんて有り得ないからな。
後方にも乗降口があったら、もっとスムーズに乗り降りできるのに といつも感じる。 改造できないの?
>>213 会社から出張費が出るビジネスマンは他社使うだろうし、余計に子連れが多く感じるのかもなあ。
隣二席が夫婦で、泣きわめく赤子を抱えていたら機内が苦痛で仕方ないw
216 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/25(日) 15:17:26.34 ID:fXrZH1gG0
一時間くらいガマンしようよ
>>215 だが大都市相互ならば経費軽減のためにスカイマーク切替が進んでいたりして。
ところで他社とくらべ小児運賃はどれぐらい違うんだろうか?自分の前述通りスカイマークは4分の3程度だから。
スカイマークが大手の6割程度と仮定すると、大手100、スカイマーク60。小児は大手50、スカイマーク45となるが、実際どのぐらいか・・・。
>>214 B737-800で2ドアなんてあるの?177席以外の機体はあるらしいが。
>>211 そうそう。
あと、伊丹〜仙台がなにげに利用者多いのも驚き。ここもANA支配中。
220 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/25(日) 17:26:58.39 ID:5Fh32Osm0
>>219 神戸仙台とか成功が約束された路線だが、
問題は神戸の発着枠だよな。
10便ずつ位増えてけばいいのに。
あんまり急激に増えてJALとか来ても困るけど。
初めてスカイマークに乗ります。非常口の座席は足もとが広いと聞きました。 狭い場所が苦手なので、できれば広い席が希望です。 席は17列でいいのでしょうか?
>神戸仙台とか成功が約束された え??????
224 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/25(日) 20:06:53.13 ID:VTYupLeR0
225 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/25(日) 20:08:40.15 ID:VTYupLeR0
226 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/25(日) 23:32:04.71 ID:TDBr3LvO0
神戸ー松山や神戸ー花巻、神戸ー青森もやってほしいけど737じゃでかすぎだな。 神戸ー福岡は今やると成功するかも知れんぞ。
>>220 リンク先にあるように
日本人が日本人相手に、英語でやりとりするのは印象悪いよね。
つまり、皮肉が言いたいか、嫌味な態度を取りたいだけにしか見えんな。
英語話せるとわかると、英語で話してくる奴がウザい。ここは日本ですので
日本語で話して良いですか?と流すけど。
言いたいことは「英語を話せるようになれよ」と言うことだろうけど
自分が英語話せて、嫌味を言って、相手を蹴落とす。
私の関わる英語圏の人間には、そんな人がいない。改めて英語を話せる
日本人の民度はたかが知れてると思う。
知り合いの中国人で、コイツは凄いなと思ったのは
中国人が多くいる中国料理店に案内されて、中国人店員が
中国語で彼に話しかけたら「日本語で頼むわ」と言って日本語でやり取りしてた。
「凄いね」と言えば「は?ここは日本だし当たり前だろ?」と
そう思うと、意図的に英語でコミュ図ろうとする人は
紳士じゃないなと思う。物食ってるみたいな英語を話す俺が書いてみた。
228 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/26(月) 00:18:14.81 ID:mcWNTNo4i
オレも「スカイマークはとぶな」の人は、ただのイチビリにしか見えへんな
229 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/26(月) 00:25:05.25 ID:0cLeeaMFO
仙台は西からは新幹線が東京乗り換えだし、北からは新幹線+在来線だからしばらくは仙台ー新千歳と関西便は安泰だな。 人口100万だけど東北全てにアクセスいいし。
230 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/26(月) 00:29:44.49 ID:wCNG31XW0
>神戸仙台とか成功が約束された路線だが、 一度廃止になってるが。
231 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/26(月) 00:33:40.03 ID:BY9Te+2l0
>>230 神戸空港で一番長く続いた地方路線でもある。(いま、それなりに上手く行ってる鹿児島線は仙台線より先に廃止されてる。)おそらくビジネス客がそれなりに居たと思われる。
>>230-231 飛ばしてたのはJALANAだよな?それなら伊丹もあるから…ってなる。
需要の大きい札幌沖縄東京あたりは大手でも大丈夫だけど、微妙な地域(九州仙台)
はSKYなら埋まるっていうのが神戸空港
名古屋からが沖縄、札幌しかないのがなぁ〜 せめて名古屋〜羽田があればなぁ〜 リニアできるのまだまだ先だしなぁ
さっき、旭川→成田のwebバーゲンが4席余ってたんだけど、3800円のやつも残席4になってた。 これって最初っから3800でとるやつもいるってこと?
235 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/26(月) 09:43:55.96 ID:mcWNTNo4i
>>234 1番安いのはアクセス集中してとれない可能性があるからだろう
オレも正月は、前割狙わずに正規運賃で予約したことある
236 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/26(月) 09:55:17.08 ID:lOpVl/fC0
11/26の成田→札幌の予約に参戦してみた 9:30:00の討ち入りと同時にアクセスしたけど、すでに980円売り切れ 3800円の席がなんとかとれた で、9:34にもう一度見てみたら5800円・7800円の座席まで売り切れ どんだけみんな必死なんだよwww
237 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/26(月) 11:33:08.24 ID:ah+aGsWX0
土曜日の成田→旭川の朝便と千歳→成田、そして茨城→千歳の朝便の売れる速さはやばい。
238 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/26(月) 11:43:04.18 ID:mcWNTNo4i
神戸空港はポートライナーのスピードが速ければ最高なんだが
239 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/26(月) 11:53:05.30 ID:trdr+rC70
地下鉄なんか通したら三宮まで10分くらいやろな。
昨日長崎→神戸最終便利用でポートライナー乗ったけど途中から若い女の子がいっぱい乗ってきてギュウギュウ詰めになったよ
241 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/26(月) 15:47:27.19 ID:0cLeeaMFO
俺も羽田ー神戸使ってポートライナー乗ったけど、空港発車の時はそこまで混んでなかったのに途中から混雑して三ノ宮到着の時は都内並に混んでてびっくりした。 あの人口島は企業、学校、住宅やらで成功してるんだなと感じた。 だから神戸空港が関空だったらどれだけよかったかね。
土曜日の新千歳行きなんて、争奪戦になるの分かりきってるじゃん 今更何行ってるのやら 茨城→新千歳の11時発なんて、 普通運賃がいまのところ残り3席だ 普通運賃買えればラッキーくらいの勢いだ
しかし、成田旭川は値段の割りに全く売れていないな 成田新千歳も値段の割りに全くダメだな 満席の日どころか、満席になりそうな便も一便もないじゃねーか 普通運賃オール○じゃん ハッピーサンデーですらこの状況とは・・・ こりゃ、成田は失敗だな
244 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/26(月) 17:50:28.52 ID:+qqnZRxJ0
今成田便が満席になってしまったら国際線参入時に困るだろ 羽田の枠だけじゃなくて成田の枠も足らなくなってしまう
web割21の支払い期限って当日なんだね。 帰りの便が取れるかわからないのにみんな買ってるんですか?
246 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/26(月) 18:54:12.41 ID:iVJvseKIO
前見たら午前の茨城→新千歳は発売日の9時40分で普通運賃が△だったな 夕方の便はWEB割21がいつでも残ってるがw
>>233 最初は茨城や羽田とかのならではな路線だったが
最終的においしいとこ取りに落ち着いたな
風穴開けてくれただけでも良いよ
セントレアじゃ厳しいのだろうね 駐車場代が羽田・成田と同じ1日1500円のボッタクリ スカイマークが安くても、躊躇するよ あんな時に震災が起こって廃止にされちゃった茨城便は可愛そう 2月に路線できて、震災が3月11日だもんな 羽田便は大爆笑だったが
249 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/26(月) 20:19:05.37 ID:njSe23nT0
中部茨城はもともと茨城新千歳のための機材廻しの路線だったような気もするけどな
250 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/26(月) 20:43:39.24 ID:ZpY+k+eH0
機材廻してくれよ 新千歳発の往復、神戸発の往復 茨城はそれだけだもんな・・・ こんな扱いなら茨城の路線はもっと安くてもいいと思うけどな・・ ナイトステイも、機材廻しもないのだから
成田ー茨城にリニア通せば大挙して航空会社が訪れると思うのだが。
252 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/26(月) 21:32:15.82 ID:RlIpIW0j0
>>245 大手の2ヶ月前以前から予約できるバーゲン運賃で保険かけとく。
SKY取れなかったら大手で支払い手続き。
これで神戸や茨城のSKY単独路線以外はなんとかなる。
マイルがある訳でもないから往復SKYにこだわる必要ないし、
事前運賃なら大手もさほど高くない。
>>249 多分そうだろうね。撤退も織り込み済みだろう。
今度就航する仙台〜成田も同じにおいがする。
普通なら短期間ということもあり、回送扱いにするんだろうけど
取りあえず乗せてみるのがSKYの面白いところ。大体失敗するけどw
>>250 現実的に考えて他に就航会社がなく、
他の交通機関の影響も受けない茨城は(神戸は新幹線あるが)
乗客が減りでもしない限り値下げは無いと思う。
私企業として乗客が乗ってる限り値下げする必要がない。
あと一日3便しか無いから1便あたりの地上コストは下手したら高い。
253 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/26(月) 21:36:57.58 ID:0cLeeaMFO
>>251 いいね。
成田第二空港的なw
田舎間で畑の中だから簡単に作れそうw
ただ人口集中の東京、神奈川に遠いな。
254 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/27(火) 05:07:08.33 ID:vkwYt0Sx0
255 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/27(火) 05:55:26.17 ID:zsJeV+5C0
成田は今後も増便が続くわけだが…
256 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/27(火) 07:14:53.57 ID:5sjblgyl0
成田は国内線は9路線25便を計画。 国際線もあるから、1日40便(年間3万回)位行くんじゃないかと。
徳島、出雲あたりはほんの少しでも可能性あるのかな? ほかのLCCとの競合避けるにしても 松山、岡山、熊本の方がなんぼかいいと思うんだが
258 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/27(火) 10:38:55.68 ID:twdkSBOSO
>>257 徳島出雲ともに旧JASの超優良路線。徳島はANAの進出があるけど。
松山は別として岡山は新幹線競合、熊本はソラシドと競合だなぁ。
259 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/27(火) 14:07:50.71 ID:x0R0Bc2H0
>>251 >成田ー茨城にリニア通せば
中間車無しの2両編成か?
常磐リニア構想だな。 品川〜羽田〜千葉〜成田〜水戸〜いわき〜仙台を結ぶリニア。
那覇は12/1就航じゃないのか もうすぐ2か月前だぞ、就航するなら早く発表しろよ
262 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/27(火) 18:57:05.00 ID:Zb0uuwl90
>>256 アホな計画だよね
どうせ、中部みたいに札幌と那覇くらいしか残らないだろ
よっぽど安くしないと成田なんて使わないよ
今のご祝儀キャンペーン料金で採算取れるわけないだろうし
263 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/27(火) 19:54:34.78 ID:SVTneKQYI
福岡から羽田まで来るのにスカイマークかスターフライヤーかで迷ってるんだけどどっちがオススメ? スターフライヤーの方が二千円高いけどそれだけの価値ある?
たった2000円なら絶対スターフライヤー。
265 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/27(火) 21:21:59.99 ID:SVTneKQYI
266 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/27(火) 21:48:51.45 ID:5sjblgyl0
>>261 去年のプレスが9/29だから、今年は9/30じゃない?
スカイマークのプレスは金曜日に出てくることが多い。
268 :
257 :2011/09/27(火) 22:11:42.63 ID:GOpOf5MP0
269 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/27(火) 22:26:31.33 ID:ey5qiKD00
スターフライヤーは乗ったらガラガラで快適だったけど あの搭乗率でやってけるんだろうかと心配になった 昼の便だから中途半端な時間帯だったってのもあるが
270 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/27(火) 22:28:43.89 ID:zsJeV+5C0
テレ東でSKYやってる。 宮古島にLCCって。
>>271 見た。
地元は手放しで喜べないんだねぇ。
JTA が減便すると貨物取り扱い量が減るので、地元経済に影響が出るとは....
273 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/28(水) 02:01:15.55 ID:XhU2OvBdO
スカイに駆逐される、 と思ったトラシャンにも貨物専業として生き延びる道が残されている という意味に受け取ろう。ある意味で朗報だ、と
本島との行き来がしやすくなったお陰で本島との差別化を踏まえた観光戦略がやりやすくなった 特産の塩を絡めたお菓子はオススメ
>>269 値段の決定権奪われたらしく、SKY以外の新参は値上げされて大手と対して値段変わらないのがね
しかも、ADOなんか前日取るなら正規運賃しかないから穴の特割1のが同じ便でも安いとかwww
276 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/28(水) 05:58:06.50 ID:GTROgUbwI
>>267 こちらもどうも
スターフライヤー一回も乗った事無いので今回はスターフライヤーにしてみます
277 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/28(水) 06:22:43.81 ID:GxYOzISN0
羽田ー福岡 普通運賃 スカイマーク 17800円 スターフライヤー 32770円
一回も乗った事ないので、今回はスターフライヤーで行きたい、歌丸です。
>>277 やっぱり普通運賃の安い航空会社がいいよね。
パックで平日夕方に福岡→羽田のANA便に乗ったけど見渡す限りに数人しかいないのに遭遇した。
あれはびっくりしたけど大丈夫なんだろうか?
スターフライヤーは座席が広いんだろ SKYより20cmくらいシートピッチ広いんじゃ
281 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/28(水) 17:47:46.12 ID:KhFaH5j80
座席20センチ広くて値段が倍近くはどうかと…21000ぐらいならまだしも
282 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/28(水) 18:00:02.77 ID:cqlicMq50
ところでスターフライヤーの福岡線って上手く行ってるの?
>>275 SKY以外はANAの飼い犬だからあたりまえ。
あれでいまだに新規扱いだから笑えるわw
穴に乗るとまれに曲芸飛行が体験できます
英会話は万全ですけどwwwwww
浜松市沖で6日、急降下していた那覇発羽田行き全日空140便が一時、ほぼ上下逆さまの
背面飛行をしていたことが28日、運輸安全委員会の調査で分かった。後藤昇弘委員長が
定例会見で明らかにした。
140便は6日夜、機長がトイレから操縦室に戻る際、副操縦士がドアの解錠スイッチと、
方向舵の調整スイッチを取り違えて操作したため機体が傾き、約30秒間に約1900メートル
急降下した。
安全委によると、フライトレコーダー(飛行記録装置)の解析から、機体は最初に少し右に傾いた後、
左に傾いて降下。さらに左に傾き続け、最大131・7度となり、背面飛行に近い状態となった。
ソース
四国新聞
ttp://www.shikoku-np.co.jp/national/main/20110928000520
エンジンから火を噴いたり曲芸飛行をしたりと アナルもさんざんだなw
287 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/28(水) 22:46:39.88 ID:W+LCMpr30
墜落してたら経営が悪化しただろうからANAの下僕どもは大変なことになってたな SFJは快適なフライトのために座席を減らしたって言ってるが 客室乗務員が少なくて済むってのが本当の理由だろ
288 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/28(水) 23:16:02.15 ID:bc7h02ztO
CAの平均年齢 SKY→26歳 ANA→31歳 JAL→36歳
>>240 女子大生けっこう乗り込んでくるよね。
俺の体感では、神戸空港→梅田は、羽田→新宿よりアクセス便利かもという印象。
都心へのアクセス、福岡に次いでNo.2じゃないの。
便数枠なぜ増やさないのか不思議だわ。
ANA急降下トイレ入ってた人いたのかなあ?
仮にウンコしてたらやばすぎる。
>>289 ウンコを引き出す方向にGが掛かったから、普段より快便かもw
291 :
288 :2011/09/29(木) 00:27:37.01 ID:Kv9pnCxg0
それよりも(全ての)ス力イマ−ク所属CAの曳語スキル 完全解決(最低でも曳語を母国語とする外国人と流暢に 話せる事)が最優先だ罠。 それによりス力イマ−ク保有A380の成田空港乗り入れが 可能になる罠。 噂によれば(全ての)ス力イマ−ク所属CAが 「曳語検定一級以上 またはTOEIC860点以上を 取得している」 という証明を成田空港推進派に提出する必要が有る罠。
結局、那覇空港1階の郵便局裏の会議室をぶっ壊して、 無理矢理スカイマークのカウンターを造ったんだな。 宮古便と本土ゆき深夜便だけは1階で出発手続きをするようだ。 なんと、今まで那覇空港だけ無かった自動チェックイン機が5台もある。
>>289 >
>>240 > 俺の体感では、神戸空港→梅田は、羽田→新宿よりアクセス便利かもという印象。
> 都心へのアクセス、福岡に次いでNo.2じゃないの。
> 便数枠なぜ増やさないのか不思議だわ。
>
>
羽田国内線19:01→品川19:23/19:28→新宿19:48 21.8km
神戸空港19:00→三宮19:18/19:25→大阪19:52 38.8km
距離が倍なのに時間がトントンで、新快速と接続よければ逆転するケースもあり。
(上記の条件では、三宮からはJR快速)
しかし、さらに距離が長いのに、所要時間が短い新千歳は神だな。
(新千歳空港19:04→札幌19:40 46.6km)
関西空港19:05→ラピート→難波19:45/なんば19:53→梅田20:01 46.9km
と比べても。
>>285 あの体勢から戻ったのは偶然というより奇跡だろ…
295 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/29(木) 05:51:58.79 ID:ru1WRWvo0
296 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/29(木) 07:03:16.19 ID:16Jsltle0
>距離が倍なのに時間がトントンで、新快速と接続よければ逆転するケースもあり。 2本あとの19:10発だね。 神戸空港19:10→三宮19:28/19:36→大阪19:58 さらに値段が圧倒的に安いんだよねー。上で挙げられてる例だと、 神戸空港ー大阪駅 710円 関空ー大阪駅 1620円 倍以上違うからなーただし >ポートライナーのクソっぷりが残念 その通りなんだよね。地下鉄引けよ。
297 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/29(木) 07:17:39.05 ID:CDR7hwWQ0
>.292 どうやら成田のテストらしく、荷物タグを自分でつけるみたい。 (チェックイン時に荷物タグも一緒に出てくる) 成田もおそらく自動チェックイン機5台体制になる。
298 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/29(木) 08:13:19.58 ID:ru1WRWvo0
>>296 神戸市の財政状況からして無理だろうなあ
空港到着後の移動時間で比較したら、コンパクトな神戸はさらに有利だね。 出たら目の前に駅があって素晴らしい
九州島内のみJR18きっぷ 島内までの交通手段として格安のWEB割(バーゲン含)の設定がある スカイマークを使う事で2万前後で九州旅行出来ちゃうね 実際に福岡〜羽田便で最後のWEB割1席を頂いて利用した シートピッチは狭いが1時間半前後なら全然苦にならん
301 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/29(木) 09:24:40.04 ID:FxkcBOee0
>>261 たぶん就航延期じゃないか?
札幌・旭川のときは8月26日に発表だから、いい加減遅いし。
302 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/29(木) 10:14:25.59 ID:CDR7hwWQ0
>>301 名古屋ー那覇のときも前日に出したから、おそらく30日には出すでしょう。
>>301 札幌便を減便するという変更まであったのに直前の発表で驚いた。
いずれにせよ明日になればわかることだけどやっぱり延期かなぁ
>>302 そりゃ12/1から就航するつもりならぎりぎり30には出さないと
予約が二か月前からできなくなるだろw
>>296 ポートライナーの中身を変えても駄目かな?
乗客の安全が保たれるギリギリの線まで、最高速度や加減速度を高めるとか。
305 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/29(木) 16:41:14.16 ID:HlqTFWP10
>304 車両を変えても現状では時短は無理。 どうしても時短するなら、ノンストップエアポート快速を設定すれば現状の車両でも時短は可能。 たとえ需要があっても、ポートライナーがノンストップエアポート快速の設定するのは非常に困難な事だけど…
307 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/29(木) 18:29:07.09 ID:0BLHX/Oh0
90度以上回っても落ちない 天井に亀裂が入っても飛ぶ 燃えても死傷者がない そんな素晴らしいB737-8を全機使うスカイ。 てか優秀機に何とか守られているってことか?
309 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/29(木) 18:38:16.77 ID:yVKnU9LBO
神戸は市営地下鉄が延びてきてほしかったね。 それか阪神電鉄。
310 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/29(木) 18:47:56.13 ID:d3GYn4nBO
スカイマークのパイロット聞こえるか。機体の性能のおかげだということを忘れるな!
311 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/29(木) 18:48:11.93 ID:i/2poVPu0
あれ?12月8日から旭川-成田は増便するの?
312 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/29(木) 19:04:37.58 ID:i/2poVPu0
旭川-成田3往復ね・・・ 1つ茨城にでも設定すればいいのに
313 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/29(木) 19:11:09.39 ID:3JiKlUjR0
314 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/29(木) 20:19:20.78 ID:vtknURtz0
12月から那覇ー宮古便は普通運賃が5800円ですか。(前割7が2800円) 閑散期とはいえ,思い切った値段をしかけてきました。 成田ー那覇は,羽田便の供給が追い付いていないことから,千葉県利用者を中心に 乗ってくれるのではないかと。デルタと提携したことで,米軍需要もあるでしょうし。 成田ー旭川は…どうなんでしょう?
旭川ばっかり飛ばしてないで一便千歳に回して 計画通り二便ずつにしてくれよ〜!
なぜ千歳増便しないのかな 旭川より客多いと思うけど なんか無理な理由あるのかな
>>310 神戸空港みてると、SKYの738が2000mギリギリ使って離発着するのに
ANAの767は09着陸でもピタッと航路を合わせて余裕の低速着陸&1500mで
完全停止してたりする。
767は相当能力高いらしいよ。例の事故機は735みたいだが。
318 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/29(木) 22:08:00.16 ID:m74G71Pq0
>>316 旭川は成田便しかなくなるから、
取りあえず3便飛ばして1便あたりの地上コスト下げたい思惑が有るのでは?
株主総会でも一拠点最低でも3便飛ばしたいみたいな発言あったみたいだし。
319 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/29(木) 22:08:15.78 ID:b3cTmELt0
成田-那覇線、12月8日就航とか。。。 12月4日に行こうとしてた俺をどうしてくれる。 12月1日就航にしてくれー
>>316 茨城と割れるよりは新路線開拓をと考えたのかね?
どうせなら四国とか欲しいが
スカイマークのパイロットはロシア退役軍人だから、 背面飛行なんてちょろいもんだよ。
322 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/29(木) 22:51:03.08 ID:IRkGDrwr0
ANAストは稼ぎ時。頑張れ。
323 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/29(木) 23:11:10.23 ID:XKChD8Ki0
旭川-成田の980円はもうちょっと取りやすくなりそうだね
324 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/30(金) 00:13:29.70 ID:hG9h8voL0
>>320 高松、徳島線が候補だけど、早くても2012年の冬ダイヤから。
今回もらった成田の9枠は旭川、札幌、仙台、福岡、那覇ですべて使い切る。
旭川 3、札幌 1、那覇 2 で既に6 福岡、仙台で合計3だと新千歳のままか
326 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/30(金) 02:14:41.42 ID:HJVkb+bg0
ちと違うスレだが書かせていただく。 9月10日羽田→神戸107便。 定刻13:20を待っていたら「機材繰りにより 14:40発」と変更。 ロビーでのアナウンスは皆無。 ようやくバス乗り場で搭乗券をかざすが係員は無言 機内でも一度遅れまして。。と言った位。 今までも幾度かはありましたが改めてSKYの対応のまずさ には閉口しました。 まあ待ってたのがJA73NGで少しは怒りも軽減されましたが。。。
成田-旭川3便とは 就航直後だし、冬だし空気運ぶことになるな。 札幌3旭川1にするよね普通。
>>326 たしか、このあたりも「基本的に遅れるのは当たり前なので、謝らない」と
株主総会で言及にあったと思う。
でも、別の空港では最低限の案内はあったけどなぁ。
沖縄日帰りはできないのか
>>307 さらっとコストカットについて発表してるな・・・
・前割運賃を全てWeb専売にすることでオペレーターコストをカット
・スターキッズ(子供の一人搭乗への介助)を終了し地上コストをカット
・途中降機の払い戻し無しと機長預かり有償化で面倒な客に対してのコスト請求
まぁ既にコストは削れるだけ削ってるからこうなるもの自然なんだが。
出発前の空港チェックで激混みの時、他社は出発直前搭乗者は優先口に誘導してたがスカイマークは....それくらいはしてくれよ間に合うかドキドキしたぞ チェックインしてても置いてくつもりかw
332 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/30(金) 11:06:52.85 ID:iu2+aLxu0
成田市民の私は羽田行かなくてラクチンだわw 羽田まで本当に遠いのよねぇ。 今まで面倒だったわ。 これで散歩感覚で沖縄に行けるw あと早く成田-出雲も就航してね!
334 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/30(金) 12:22:31.54 ID:pD7B+FFB0
>>330 途中降機の払い戻し無しって、機内に入ってからドア閉めの間に搭乗を放棄すること?
乗務員の指示に従わない場合降ろされるとかじゃないの
337 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/30(金) 12:40:57.17 ID:X8EbNfj80
経由便じゃないの?
>>331 そういう事態も予想して早めに空港に行きゃすむ話だ
>>331 駆け込み乗車はたいへん危険ですので
無理なご乗車はご遠慮ください
こないだスカイマークを始めて使った。 正直今までは、「ANAの方がJALよりサービスがいい」とかいう奴が信じられなかった。 航空会社のサービスなんてどこも似たり。CAのマナーはJALもANAも良好だし。 「サービスが良くて当たり前」だと思ってた。 そう・・・スカイマークを利用するまでは・・・ その癖、このスカイマークって、別に他の航空会社より安くもないという。 ついでに、スカイバーゲンは、もう廃止でよくないか。
341 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/30(金) 18:54:01.10 ID:D4Cp1uAS0
>>340 安くなかったらここまで成長してないよ(笑)
あと、スカイバーゲンは名前変わってWEBバーゲンになってるからね。
正規料金はともかく、ANAの旅割とかそういうのに比べたら300円くらいしか違わなくないか? あとWEBバーゲンは、貧乏人が増えるだけで、金は落とさないわうるさいわで、いいことないだろ。 正規の客も逃げそうだぞ。
貧乏の翼 スカイマーク。 割り切ればどうってこと無いさ。 20年前のフジの深夜テレビ「5年後」でも 「キャビンアテンダントはエアガイドに名前を変え・・・・」 なんて言うとったが、まさにそんなもん。 長距離高速バスと思えばいいねん。
貧欲の翼スカイマークかw 個人では使っても出張では使いたくないな あの雰囲気や客層は出来れば避けたい
何時間も乗る国際線じゃあるまいし、2時間も搭乗しないのに何を細かいことを気にしているんだかw
今日発売日の某民間航空機雑誌に載ってるスカイマークのCA、金髪じゃねーかww 普段は金髪でも良いにしても、雑誌の取材受ける時ぐらい、まともなCA用意できなかったのか、この会社ww
航空雑誌の那覇〜宮古スカイマークの記事だね。 初フラットはスカイインテリアだったらしい。 初フラットだし、わざわざ他から持ってきたのかな?
>347 その宮古の記事だよ。 記念すべき初便だし、機材はスカイマークで一番良いスカイインテリアを意識して持って来たんだろうな。 CAは意識して無かったようだけど…
正規運賃の安いのが一番良い。 天気良いのがわかってから出かけられる。 後は米露の軍人上がりP使って安全性重視で頼む。
外人パイロットって最近なかなかいねーぞ
351 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/30(金) 22:09:13.05 ID:HJVkb+bg0
>>350 いるいる。
この間100回に一回と言われている機長アナウンスが
有って、MARK KINGさんだった。
NRT/OKA の時間見たら(2便/日)・・・・多少高くても羽田便を使った方が便利。 ハッキリ言って、成田は遠い!!何故こんな場所に作ったのか?毎度の事だが・・
>>352 羽田発着より不便だからこそ安くしてるんでしょ
980円だから乗るので、許容範囲。 しかし、成田発だと旭川線のが魅力的だな
>>351 でも割合はグッと減ったよな。
軍事機しか乗ったこと有りまっせーン!的な豪快な(まぁ・・・雑な)パイロットは減ったかも・・・しれない?
>>344 基本、温泉旅館送迎バスの雰囲気だからなwww
>>354 函館本線のエアポートに乗るか、成田線のエアポートに乗るかの違いだけだw
358 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/01(土) 00:04:07.09 ID:h2Cig9qq0
>>355 たしかに。自社養成キャプテンも出てきているし
シュミレーたーも導入したし
シミュレーター
360 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/01(土) 04:53:45.26 ID:8wNubbtT0
>>352 週末だと成田便は羽田より5000円安くなるから魅力的だな。
ただ機材繰りと国際線乗り継ぎを考えたダイヤだから、
沖縄滞在時間は短くなってしまうけど。
成田は遠いけど、上野〜成田空港\1,000だから許容範囲だろ。 上野〜羽田もなんやかんや言うて50〜60分くらいかかるんじゃね。金額的にもそんなに変わらんと思う。
名古屋も980円やらねぇかなぁ〜
363 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/01(土) 15:47:53.33 ID:8wNubbtT0
>>362 やらないだろうね。
やろうと思ったら、カウンターの体制を変えないといけないから。
セントレアは施設使用料300円じゃん あんな糞ゴミ空港、安くできる余地ないだろ
>>300 同一機材ならANAやJALとシートピッチ変わらない
>>342 旅割、自分が使う路線は去年から比べると片道6000円以上値上げ食らったからなぁ
ANAで直行するよりSYKで乗継いだ方が安いし滞在時間も延ばせるからSKYに乗り換えた
11月も日曜10000円やるのか これでも席埋まれば黒になるってことかいな
『日曜10000円』はとにかく成田国際線就航までにできるだけ多くの人に 『スカイマーク』に乗ってもらうための手段だと思う
12月もハッピーサンデーやるんでしょ?
369 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/01(土) 21:02:37.71 ID:ckyuHgpu0
>>368 12月前半はともかく年末年始のピーク時はさすがにやらない気がする。
370 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/01(土) 22:33:16.04 ID:blR7CT7c0
>>300 九州内を18きっぷで移動するのって、ちょっときつい気が。特急を使わないと
まともに動けないってイメージがある。
371 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/01(土) 23:19:12.99 ID:eXhvZdK80
南九州だとつらいね ぼったくり特急に乗らないと時間がきつい
今日の新千歳発羽田行きの最終、午前様出発になるんじゃね?
374 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/02(日) 00:26:08.19 ID:kWO2PHzy0
>>373 普通列車よりスピードが遅く、客室の質も悪く、停車駅が普通列車と変わらない、きりしまという特急がある
>>372 SKY732
定刻 22:40-00:25
23:56 出発済
01:46 到着予定
回避
>>374 車両はましになったけどね。しかし宮崎だけが不便だな。
>>376 対福岡でどうにもならないのだから新車入れるだけ無駄
>>370 高速バスを含めてバス乗り放題なSUNQパスを使えば良いよ。
北部九州なら旅名人の九州満喫きっぷとかも結構使える。
>>331 海外のLCCだと
「搭乗口には○○分前にお越し下さい、私たちは遅れた方を絶対に待ちません」
という旨の看板があるそうだ。
現状SKYはそこまでサービスランク低い会社ではないと思う。
ただ今後海外LCCと勝負するにあたってどうなるかわからないが。
12月からの那覇〜宮古、凄く思い切った設定だな。 小人、身障者は常に2800円か、今までや他路線では割引の大人運賃のほうが安かっただけに(それを買い小人や身障者対応してもらうのが通常なので)。
>遅れた人を絶対に待ちません そういうのはサービスが悪いとは言わないだろ。 遅れた人のために、他の大勢の人が待たされるんだぜ? できるだけ定刻通りに運行するのが良いサービスってものだろう。 航空会社が『遅れた人を待たない』と明確に宣言するのは、 むしろ良い事だと思うよ。
そうなんだよな。 待たないということを強くアピールしてほしいもんだ。 経験上、出発時刻間際もしくは経過後に乗り込んで来る奴に緊張感は見受けられない。
384 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/02(日) 12:35:36.03 ID:EGo/acyz0
みんな待っているのに、平気な顔をして機内に入ってきた人、なにを考えているかね。ぎりぎりでも乗れる自分が偉いと思っているのかね。 大勢の人の時間を無駄にしてまで、そこまでサービスする航空会社は過剰だろう。
385 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/02(日) 12:42:44.96 ID:Dmwl1WRs0
毎週日曜日は茨城→新千歳2本め、北九州→羽田以外は満席だね(一部数席だけ空席はある、1万以下の那覇〜宮古は除く)。 元から大して割引しない羽田〜神戸は双方で満席だ。普段から割引しなくても乗る区間だが。あそこは新幹線より安ければ乗る区間だからね。
387 :
386 :2011/10/02(日) 16:21:31.01 ID:+j7+mn300
客もスタッフも「遅延」がデフォになると、交通機関としてヤバい希ガス 1回ぐらい、遅延客を機内総ブーイングで歓待してもいいと思うw
始発便の出発から既に遅れているからなあw いったいどういうことよ。 朝一発目くらいビシっと決めろよ。
これだけ遅れて、悪い評判がチョコチョコ流れても高搭乗率を維持できてるのは 価格の安さというのを第一優先にしている旅客が多いということ。 逆に言えば今乗ってる人も、詰め込み機材の新LCCが安ければ そちらに流れてしまう可能性が高い。 羽田や神戸が発着枠で新LCC入ってこれないから、 会社が傾くことはないと思うけど。
機材繰りで1時間以上も遅れるのが分かっている場合って 早めに空港に行って「空いてたら一本前のに乗せて〜」ってやっぱり通用しないかな。 新幹線に比べればだいぶ速いんだから我慢しろって感じですかねw (新千歳→羽田 JR9時間 飛行機約3時間ぐらい?か)※搭乗手続きなども含めると
其れを認めたら全員希望して北として載り切らない場合がほとんどで その客の選択はどういう公平さを持って判断するのだろう? まさか早い者勝ち? そんな「早い遅い」はチケット購入から実搭乗まで数段階あるのだから必ずもめて大混乱に陥るだろうね。
そういったややこしい客(手続き)が増えるとコスト増になるよな。 当然、運賃に反映されるだろうから、低運賃を求める客にとっては損になる。
普通運賃の客は振り替えてもらえるがそれももちろん早い者勝ちだよ。
旅行ならそれもイベントとして順応せよ、 仕事ならスカイマークを使うリスクとして計画せよ それが出来てこそスカイマーク道なり
>>387 アメリカの国内線で日本語の案内するか言うたらしないよな
そもそも英語で案内があって当然という考え方を変えなきゃな
394の言うようにその為の普通運賃だしな。 普通運賃の補償範囲を上げる代わりに更に運賃を取ればいいのにな。 これからA380を導入するに当たって違う客層も取りに行かなきゃならないわけだし。
振替手数料を新設しよう
なるほどやっぱり「京急とか終電行っちゃった場合に備えて帰着日の翌日まで休みを取っておく」で予備日を作っておくのが確実だね。 それを考えると時々いらっしゃる 「土日で980円取れたから遊びに行く」って方々はなかなかの挑戦者かも。
毎月神戸→長崎の朝一の便を使うが定刻で出発した試しがない 羽田の出発で既に遅れてるんだなぁ
>>400 先日同便を羽田から使ったが、ドアクローズは定刻だがタクシー許可がなかなか下りなかった。
混雑時間帯だからだろうが、確かプッシュバック完了からタキシング開始まで5分位かかった。
更に悪名高いD滑走路に飛ばされたから、地上で10分以上走って合計15分位遅れる。
そんなこんなで神戸でのドアオープンは8時50分、長崎行きの搭乗開始が9時5分だったな。
その後は順調で長崎到着は定刻だったが。
402 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/03(月) 16:01:51.10 ID:WB52sHqC0
>>379 以前茨城空港を利用した際に出発の8分前にカウンターに着いたが
搭乗手続きをしてくれて
急いで搭乗口に入ったらちょうど搭乗案内が始まったところだった
カウンターでは受付の方に次回からは30分前には搭乗手続きを済ませてくださいと言われた。
SKYは親切で対応も良かった。
403 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/03(月) 16:15:11.99 ID:CsF2VMFK0
それ、茨城空港じゃなきゃできなくね? 茨城空港は無駄がなくて、 近所のスーパーよりも小さい感じ
友達の中に必ず集合時間に遅れてくる奴っているじゃん それでいて「悪い」って気持ちは全く持っていないんだ SKYはそれとおんなじだ
405 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/03(月) 16:58:33.17 ID:CsF2VMFK0
SKY君は悪くないよ!
406 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/03(月) 17:55:50.52 ID:DsqA8xPrO
この前神戸→新千歳乗ったら隣が豚で勝手にアームレストはずしてはみ出してきた
ANAもJALも12月は那覇宮古線で早割運賃をskyに合わせての値下げをしてないね。 搭乗率低下したらskyに任せてこの路線から撤退しちゃうつもりだったりして・・・
スカイマークより穴の737のが危険な機体が多い ここまだ事故起こしてないのにあっちは2機ほどやばいのがある JA16ANとJA56AN
410 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/03(月) 22:56:28.39 ID:TgWe9mfw0
>>409 俺も別スレで知った・
JA16ANはこの前の背面飛行選手、
JA56ANは、JAL123便同様、胴体下部を
大修理(国交省HPより)した。。。。。。
(´・ω・`)
スカイマーク那覇/宮古12月の普通運賃は5,800円まで下げたから、 さすがにJTAもANAも戦意喪失したのでは? もうやっていられないって。 でも5,800円ってすごいよな。 かつて旅客船があった頃、2等でも片道5,000円くらいしたと思う。 最近、宮古島は観光客が増えているらしいよ。
多少揺れても5800円なら乗る気になる
>>409 名前で商売してきて、たるみきってるな。スカイマーク、殿様商売に喝を入れてやれ!
このまま大手を駆逐してほしいな
でも、skyが大手の半額〜それ以下で運航して、それでいて利益出てる、って、 既存の大手各社はどんだけ高コスト体質なんだ?
416 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/04(火) 07:24:00.47 ID:WDSo4nMM0
>>415 これから運航を始める、エアアジアやピーチも同じようなもの。
JAL.ANAは機材の種類の多さでのコスト、サービスのコスト、乗務員のコスト
なんかがLCCより圧倒的に高い。
>>415 パック旅行やツアーで安く卸しているから。
ANAが潰したバースデー割引のレベルではない。
418 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/04(火) 09:17:43.55 ID:Z4V0Cd5c0
サービスのコストって?? ドメなんて紙コップにドリンクいかがですか? てくれるだけじゃん。プレミアムやFIRSTの食事ぐらいか。 昔はちゃんとしたおしぼりや朝食、新聞雑誌もサービスしてくれてたな。 運賃は激高だったけど。今やskyとJALANAの違いって上位クラスあるかと マイレージくれるかだけだろ。
単なるステータスだよね。 飲料があるかないかw 国内ならペットボトル持ち込めるし、別にイラネ
>>418 サービスってコンシューマが直接受け取る動作価値しか想像できないのか・・・・?
冗談で言っているんだよな?
SKY派ではあるが、そういう「サービスってぼくちゃんが乗って感じるもんなの!」になんて土俵で話しちゃうと一気に話が糞ツマランと言うか
>>420 2時間程度のフライトで差なんかでるかよw
エアアジアジャパン(AAJ)って九州便あるのかな?羽田飽きたんで、九州便あるならこれから成田使いたいんだが
スカイはLCCでは無いからな。 ボッタクリANALと、ボッタクリ新幹線と比較して安いだけ。 LCCの運賃は飛行時間1時間当たり 2,500円程度が国際的な相場だそうだ。 日本国内はコスト高だから1時間5,000円程度かな。 普通運賃で東京-大阪5,000円、東京-九州・北海道8,000円 程度でLCCを名乗れる。 スカイの普通運賃はちょうど倍だね。 ピーチ、エアアジア、Jetstarが就航すれば 影が薄くなる。
CAを全員外国人、フィリピン人とかインドネシア人にしたら、 1時間2500円に近い運賃を出せるかもね。 まあ、どこかみたいに事故が起きたら、真っ先にCAが避難しそうだが?w
てか、その5000円だって全席じゃねーし。
426 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/04(火) 15:09:33.97 ID:LDm1qYQqO
成田旭川、往復とも980円で取ったはいいけど、11月のあっちは真冬なんだな。 何して過ごそうか悩む。
>>423 peachなんてSKY参入で既に存在感ゼロだからな・・・
428 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/04(火) 15:38:31.71 ID:iVmOJs5BO
>>421 俺も2時間以内なら居眠りしたら着くレベルだから安いスカイ選んでる
ただ出発までは機材繰りやら何やらでギャンブルみたいなスリルがw
429 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/04(火) 15:52:15.30 ID:s/Faq7WR0
>>426 普通は何しに行くか決めてから予約をする物なのだが‥
430 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/04(火) 16:45:32.42 ID:RkB27tauO
>>426 俺もよくやるパターン…
俺は爆食ツアーに旭山動物園かな。
431 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/04(火) 17:22:50.84 ID:PaVPOXIX0
成田空港7:30→(スカイマーク・980円)→旭川空港9:15/9:40→(ふらのバス・570円)→旭川駅前10:15 買物公園をぶらぶら散歩して、旭川ラーメンでも食べる 旭川駅前(アサヒビル)12:35→(旭川電気軌道・400円)→旭山動物園13:05 旭山動物園をぶらぶら散歩して、幸せそうなカップルに囲まれてみる 旭山動物園16:00→(旭川電気軌道・500円)→旭川空港16:35/17:50→(スカイマーク・980円)→成田空港19:30 「ラーメン食って動物園見るんなら上野でもよかったのでは・・・」と疑問に思いつつ帰る
>>421 だから、俺もSKYに乗って居る。
自分が受けるサービスでは大したことがないと感じているからな。
あと、下記に渡るものが一切不要だしなくても文句言わないつもりだから。
ただ、コストに跳ね上がるサービスって、例えば身障者系、高齢者系、幼年小系、外国人フォローに始まり、
高所得者向け、高頻度顧客向け、ボーディングブリッジなどの設備確保系、身奇麗な接触サービス系、
保証系、裏方系、接客の教育(それが費用にきちんと比例しない場合でも・・・この辺りがアレだわな・・・)など多岐にわたってフォローし始めると金が物凄くかかる。
健常者が普通のフライト条件で飛ぶ利用部分にはなんにもならない予備費用ってのがサービスにまつわる価格だろ。
SKYはある意味、飛行機なんぞそこらの高速バス程度って認識だから利用しているってのはお互い共通項と見る。
ANA,JALはそうじゃない(・・・しそういうスタンスじゃない)からそんな金払わない&利用しないって居るだけで。
433 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/04(火) 18:54:13.61 ID:GbKWC+pu0
旭山動物園の営業日には気をつけろよ
http://www5.city.asahikawa.hokkaido.jp/asahiyamazoo/zoo/news/sc02_yot.html ★夏期開園★
期 間 | 平成23年4月29日(祝)〜平成23年11月3日(祝)
--------------------------------------------------------------------------------
時 間 | 午前9時30分〜午後5時15分(※入園は午後4時15分まで)
★冬期開園★
期 間 | 平成23年11月18日(金)〜平成24年4月8日(日)
--------------------------------------------------------------------------------
時 間 | 午前10時30分〜午後3時30分(※入園は午後3時まで)
★休園日★
期 間 | 平成23年11月4日(金)〜平成23年11月17日(木)
平成23年12月30日(金)〜平成24年1月1日(日)
>>432 なんとなく言ってることは理解出来るが。
>SKYはある意味、飛行機なんぞそこらの高速バス程度って認識だから利用しているってのはお互い共通項と見る。
日本語おかしくね?w
北海道・標茶町で、氷点下4.1℃を観測。付近の釧路市や帯広市などでは、初氷が観測された。 だって。 この分じゃ来月は極寒だな。
>>431 なんだっけ、安物買いの銭失いだっけ、それ。
スカイマーク那覇〜宮古の搭乗率はどれくらいだろうね。 JTAとANAは本土からのツアー客が多いから、スカイマーク就航後の 利用客の減少はあまりないとのコメントを出しているようだね。 だから12月は強気な運賃設定なのかな? 八重山では運賃に対する不満が大きいようだし、 とりあえず宮古便の運賃は元に戻しましたってポーズをとったのだろう。
>>436 無駄に思えることがあんがい楽しかったりするから、別にいいんじゃないの?
むしろ最後の感想を見る限りどこへ行っても楽しめなさそうな性格に見える
440 :
426 :2011/10/04(火) 20:52:14.83 ID:LDm1qYQqO
いや、実はあっちで4泊のスケジュールで。 こうなったら稚内行って日本最北端の碑でも見てくるか。 寒いだろーなー。
441 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/04(火) 21:03:17.26 ID:mUE1DwXO0
旭川から稚内は結構距離があるからね 4泊なら時間取れるか あと稚内市内から宗谷岬はバスで1時間弱かかるから しっかり予定を立てて行った方がいいと思う
442 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/04(火) 21:18:38.51 ID:+VidU5NR0
>>416 JTAは737単一機材。人件費もおそらく低水準。
あそこは観光需要が大きいからパックツアーで単価高くないだろ
445 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/04(火) 22:46:39.35 ID:zMgaMWiG0
>>437 いや、JTAは徹底抗戦だ。プレスリリースでたよ。
わざわざこの路線のために運賃種別新設しているし。
>>442 JTAのパイロットは給料高い。
JAL本体は倒産したからパイロットの給料は
JAL本体よりJTAの方が高いかも。
>>431 そこは1泊すればラーメンもジンギスカンも食えて満足できただろうに
>>445 本当だ。穴はどうするかな。元々宮古線やる気なかったからなあ。
>>434 理解もらえてありがと。
日本語おかしいかな?
そこら高速バスって「乗って行くだけ」でもうある意味いろんなもの諦めて価格主体で乗るでしょ。
ウィラーバスとか。
(もっと底辺もあるけど)
其れくらいで考えてんのは共通認識だよね?ってことで。
高速バスに、やれ車椅子や高老齢者対策で2階建て階下ノンステップ機材がありますよとか、
子供向けにぶらぶら歩きまわり対策?して器具や業務室付いてますとか、
車内トイレは大型身障者向け対策済みですとか。
各国言葉話せる案内係または運転士養成済みですよとか、
何かあった時、速攻代替出せるように行路に何箇所かエンジン動かした予備バス待機させてますよとか、
吹きっ晒しじゃない安全高品位な待ち時間を提供する、待合所があるとか。
それらってほとんど、健常者が普通に移動するだけには必要ないよね?って。
(高速バスでそんなところ全てカバーしていたら絶対安くならんでしょ)
SKYって、バスに例えるとそんな感じじゃね?って。
JR新幹線やJALANAって、ひと通りそのへんを確保・サービスしてんだよね。概ね。
そら高くなるでしょって。
一台のバスにも普通の倍は面積使った豪華区分室も受けてますよとか・・・。
ああ、文書長いな。 スマンスマン。 全体的に俺があまり良くないことをクドクド書いてんな。 スマンすまん。
452 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/05(水) 00:05:30.07 ID:nptdJaVN0
最近、ネット予約の支払い期限がすごく短くなった? 前はフライト日直前だったのに、数日だけになったので、 「旅行行くかも」程度でキープができなくなったね。 もちろん持ち腐れが生じるので当然ちゃあ当然だが。
>>452 4日間から日付が変わるまでに改悪されたね
スカイマークの神戸・羽田線の割安運賃はなくなってしまったのですか? 今は9800円が最安なんでしょうか?前は5000円とかあった気がするのですが。 時期が決まっているのかな。 教えてください。
455 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/05(水) 00:26:43.48 ID:nxpejrta0
5000円のはずいぶん前に無くなってるよ。 WEB割3の9800円が最安。
>>455 ありがとうございます。
暫く飛行機に乗っていなかったので、乗り遅れてしまいました。
9800円で予約できたらしようと思います。
でも、宿泊とパックになっているのがあるのでそういう方がお徳かもしれないですね。
457 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/05(水) 00:47:32.73 ID:nxpejrta0
かなり先ならANAのスーパー旅割の方が安い時ありますから、是非ご確認を^ ^ (といっても数百円ですがw)
>>457 はい、ANAも見てみますね。
ありがとうございまーす!!
>>457 神戸で9800円以下なの?伊丹か関空ではなく?
460 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/05(水) 00:58:23.76 ID:nxpejrta0
>>459 9000円台には変わりはないが数百円安い時あるよ。
今、12月調べたら9670円のがあった。
>>450 434だ。あんたの言い回しは理解しづらいよ。
420の、コンシューマが受け取る動作価値、何それ?
これ見て瞬時に理解出来る人ってどの位いるのかね?少なくとも俺には出来なかった。
2011年12月4日(日) 861便(成田→旭川) バーゲンが8席も残ってるw
JTAの12月分スカイマーク対抗運賃、那覇〜宮古はアンバランスだな。 普通運賃は相変わらず17,500円。でも、前割1はいきなり5,200円か。 前割45は2,900円なんだが、スカイマークにケンカ売るんだったら、 2,700円にしろよって思うなあ。 あと、前割21、7、3と区分が多いな。 ちなみに、往復割引運賃は15,000円。割引運賃と名乗っいるが全く安くない。
北海道まで980円でいけるのか・・・ いい時代になったなぁ
>>462 大手ですら閑散期なんだから・・・11月下旬から12月中旬までは
あまっても不思議じゃないよ
466 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/05(水) 07:25:00.34 ID:YwD3u4Oq0
>>465 成田〜旭川、完全に観光路線だね。平日ならまだWEB21余ってる日もある。
正直、ネットユーザー以外で成田線知ってる人はそんなにいないだろうな。。。
就航日にテレビ、新聞で扱われて、はじめて知る人も多いだろうな。
467 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/05(水) 09:16:33.58 ID:e5Y2EpNw0
468 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/05(水) 09:37:11.73 ID:7g6HsfLV0
俺は背面飛行を5万円の詫び代で済ませる会社の方が怖いわ
ANA那覇〜宮古12月はスーパー旅割でも7,200 円か11,000円ですね。 強気。
470 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/05(水) 10:46:01.93 ID:hzbK0y+B0
>>351 この前乗ったら機長のアナウンスが「日本航空」って言いかけてスカイマークって訂正してたぞ。
472 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/05(水) 11:14:16.53 ID:ndf1a8750
へー、SKYも機長挨拶あるんだーー。 札幌便月1乗るけど聞いたことない。
>>472 この前初めて乗ったからよくわからない。
茨城-神戸便だったけど、揺れまくった日だったからかな?もしくは機長の習慣?
>>471 (^-^;
JALから来たPはもう機長になってるのかな?
でもskyで年配の日本人Pだと、JAL出身者がおおいだろね
加齢操縦士を除くと。
>>465 北海道好きから言わせてもらうとどの季節に渡道しても楽しめるから好都合。
同行1名で往路980+3800、復路は980が2つ取れたので良かったよ。
幌加内で蕎麦食べて名寄でラーメン食って音威子府で蕎麦食べて、
天塩でしじみ食べて開発局の人間とスナックでドンチャン騒ぎして、
羽幌で〆の温泉入って帰ってくる。
うっせえよ、980円路線ある奴ばかりじゃねぇんだよ!! うらやましい...(´・_・`)
やはり月曜の那覇→羽田は激戦日だな… 週末沖縄組か
>>452 >>453 これだけ搭乗率が高いと
殆どの便は満席に近いからな。
値段を下げて条件悪くするなら分かるけれど
そうじゃないから、結局スカイも
ANALと同じ殿様商売って事だよ。
味を占めたのか、12月もハッピーサンデーをやっているからねえ。 日曜日を絡めた前後数日は混み合うっていうことでは? なかなかやりよるのおw
480 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/05(水) 15:12:40.35 ID:+z3DRvEc0
481 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/05(水) 17:22:16.26 ID:gHtbqQRB0
石垣島・宮古島の観光をもっと快適にするiphoneアプリ見つけました。
引用
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
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今だけ無料のこの機会に、是非お試しください。
http://itunes.apple.com/jp/app/id431565071?mt=8
↑自演レビューいっぱいだなwww
旅行会社のツアーで格安のって大体スカイマークだけど 旅程に合わせて割増計算すると料金高くなって結局他と変わらなかった なんとなく割増率も低めなイメージだったんだけどそんなことはなかったな…
成田までって新宿発の始発のリムジンバスで間に合う? 成田空港第2( 07:10着)だけど、だいたい早めに着くし。 30前にチェックインで間に合うよね?
こういうギリギリで来る人が何らかのトラブルで遅れて、飛行機を待たせる。 他の大勢の人を待たせて迷惑をかける。 飛行機出発の1時間前には着けるように予定を立てておくべきだろう。
>>488 6、7時台は無理な場合あるだろ、始発でも。
>>489 まぁ、1時間前は無理でも確実に30分以上前に着けないのなら利用するべきでは無いってことだな。
品川5:39発日本橋5:53発のアクセス特急 日暮里からなら5:49発普通で青戸でアクセス特急に乗り換え これに乗れないなら 旭川行き7:30発は諦めろ。
新町始発のアクセス特急に数分の差で乗れない負け組横浜線沿線住民だけど、 前泊するかYCAT530発(655着予定)のリムジンで迷ってる。 この時間なら湾岸→東関東は渋滞しなそうだし。 高尾、八王子、埼玉あたりなら武蔵野線経由でアクセス特急一択なんだろうけど。 成田空港周辺のホテルが激安過ぎて悩ませる…。
昼過ぎ見たら、たまたま980円空いてたから予約してみた。
497 :
492 :2011/10/06(木) 16:50:53.62 ID:omPfW1wU0
>>496 すまんすまんw
kwskってどの部分について聞きたいのかな?と。
498 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/06(木) 17:41:44.17 ID:Ls28kujc0
>>498 色んな意味で新興航空会社を抜け出しつつあるな。
日暮里05:48 - 06:11 青砥06:11 - アクセス特急 - 06:52 第二ターミナル着 国内線は、本館からかなり遠いので注意。始めての人は迷子になる可能性:大
1タミだと駅改札口を出てから国内線カウンターまでが遠いんだよね。 2タミは駅改札口を出たら左へ進んで両側にある上りエスカレータのうち右側のエスカレータを1階へ上って目の前にある到着ロビーをまっすぐ行けば国内線カウンターだね。 1タミより2タミの方が電車で早く着くし。 JRなら東京駅5:04発>空港第2ビル駅6:28着 京成なら高砂駅発5:03発>空港第2ビル6:18着 が1番早く着く電車。
>>501 高砂というのが中途半端丸出しだな。押上や日暮里だとどうなる?
503 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/06(木) 22:40:10.85 ID:JBcciqFt0
>>493 980円で予約した人がキャンセルした場合、
3800円や5800円が売り切れてても、
980円に空きがでるわけ?
504 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/06(木) 22:46:14.95 ID:JaVWQwA70
>>498 でも社員10人じゃローカルすぎる。
哂えるのがその記事に着いた広告がJALカード
506 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/07(金) 00:46:54.28 ID:gluu9o+y0
産経のことだから情報が古いんじゃない? 成田の発表は無いし、仙台の新設もある。
>>507 リリースしても出てこないから
確定ではないだろ。
熊本はいらんですよ
本当にスカイマークは路線が増えたねえ。 おととし12月の時刻表を見たら、6路線しかなくてスカスカだ。 時刻表も昔は一色刷りだったけど、今はカラーだな。
せやな
例のソフト、金取るなら早く沖縄便に対応して欲しい
馬鹿正直に980円をキャンセルする方が金かかるんじゃねぇの?
キャンセル料高く着くんだっけ。 ドタキャンのほうがいいんだよね、確か。
Webバーゲン 払戻手数料 取消日にかかわらず、お1人様1区間につき500円を申し受けます。 取消手数料(お1人様1区間につき) 航空券購入後〜搭乗予定便出発時刻まで 4,000円 4500円なのか?
スカイマーク 明日の那覇→宮古 連休最終日の宮古→那覇 は全便ほぼ満席だな。 まあ、JTAもほぼ満席だけど。 ANAは高いから少し空きが多いように感じる。 那覇〜宮古が安くなって宮古島に客が集中していたりして?
>>515 全額手数料になるだけでは?単に払い戻しがないだけ。
>>508 >
>>507 > リリースしても出てこないから
> 確定ではないだろ。
>
関空-札幌線のリリースもあったから、神戸増便の線は残念ながら薄そう。
個人的には神戸10〜11時台、札幌17〜18時台が増えて欲しいが。
519 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/07(金) 22:46:30.25 ID:hkrpCmVo0
>>518 30便規制がある限りこれ以上の増便は無理でしょう。
成田・仙台・茨城と話は出ているがどうなる事やら?
8日発売の成田那覇線は瞬殺かなぁ なんとか5800円のWEB割21で買いたいのだが・・・
521 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/08(土) 07:27:03.48 ID:rK1UFj2U0
>今発着枠27使ってるはずだから30超えてしまうが・・ >熊本廃止か? ANAの羽田昼間便の1便が、中国の交渉待ちでの国際線枠の転用だから、当てにするなら こっちだろうね。 にしても羽田ー神戸のSKYはもともと6便(これで長崎経由便へ、神戸ー長崎の全4便が転用) だったのが現状5便になってるからいびつはいびつなんだよな。 熊本便と鹿児島便のバランスも気になるし。まぁ2年後にデカイ整理の波がくるのは分かってるが 札幌や那覇はもっと増やしてもいいというか何故増やさないんだろうな。 個人的にはSKYが増やさないならANAがパッと埋めちゃってくれていいと思う。735でもいいから。
スカイマーク、神戸に本社機能 西日本の拠点に
航空会社のスカイマーク(SKY、東京)が6日、東京・羽田にある本社機能の一部を神戸に移したことを明らかにした。SKY
の九州方面などの路線新設効果で、神戸空港の8月の搭乗者数は約3年ぶりに25万人を超え、回復基調にある。神戸への本社機能
の拡大で羽田との2極体制が鮮明となり、神戸市は同空港のさらなる路線増設を期待。発着枠などの規制緩和の早期実現を国に求め
ていく考えだ。
同空港を西日本の拠点と位置付け、格納庫を建設中のSKYは9月、就航先が増えたことなどから、同空港ターミナルビル内に
ある神戸事業所を拡張。パイロット、客室乗務員らの管理や、機体整備の一部を担う社員約10人を移した。
今後も人員を増やすとともに、格納庫の運用も2012年1月までに始める予定。夜間の作業や大規模な機体修理にも対応できる
体制を整える方針だ。
同空港の8月の搭乗者数は、07年の29万2千人をピークに減少。昨年は5月に搭乗者数の4割を占めた日本航空(JAL)が
完全撤退し、18万8千人まで落ち込んだ。だが、SKYが九州方面を中心に新設した5路線が定着し、今年は6月から3カ月連続
で前年実績を約3割上回り、8月は25万4千人と回復した。
路線別では、鹿児島線と長崎線の搭乗率が平均で7割と好調。また、茨城線は5割前後で推移しているが、関西企業が近年、北関
東に工場を設ける動きもあり、企業関係者らの帰省が集中する8月には、2年連続で9割近い水準に達した。
市空港事業室は「搭乗率の高さは、機体の小さいSKY便が中心であることも影響しているが、搭乗者数は回復基調だ」と分析。
現在、同空港は1日27便が発着しており、市が拡大を求める上限30便に肉薄している。
岡口憲義・市みなと総局長は「SKYはすでに茨城線の増便や仙台線開設を検討しており、規制緩和は、すぐに解決しなければ
ならない課題だ」としている。
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0004530158.shtml
523 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/08(土) 08:20:43.98 ID:0HcTrDzG0
525 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/08(土) 09:35:21.32 ID:XVvUOaKn0
那覇便 ページ重くてほとんどつながらず 980円分が1分後にはほぼ売り切れ 5800円分はかなり余裕があった
サーバー重過ぎだよなw
成田〜那覇 980円,5800円ともほぼ瞬殺 乙でした
528 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/08(土) 09:44:10.64 ID:86p9umG20
成田〜那覇 980円難なく取れましたよ。 ソフトとかは使わずに。 何だったらお譲りしましょうか?
>>512 有料アプリなんぞ使わなくてもフォーム自動入力アプリでバーゲン取れるんでは?
旭川線では3席取れたよ。
放流してもほんとに反映されないのな 時間差があるのか?
那覇は瞬殺だったが旭川3席取れた。5分ぐらい売れ残ってたよ。
成田ー那覇、項目はできてるのに価格が表示されない… 今日からじゃなかったっけ?
あ、いま表示された 込み合ってただけか
534 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/08(土) 10:04:05.40 ID:VTlpXu4C0
>>531 旭川はめちゃくちゃ余裕だな。
羽田〜那覇は売れ行き悪くなってた。バーゲンなくなるの遅かった。
535 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/08(土) 10:04:07.48 ID:ylvQT0wi0
まぁ一週間後ぐらいになればある程度取りやすくなってるんじゃないかな 無理して初日に取る必要ないべ
537 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/08(土) 10:08:16.72 ID:W4PHBSmP0
トラトラトラ不発。 フォーム自動入力でも、早い回線でも、 つながらなければ意味ない。 携帯の方のがつながるのか? 最初から夜便の方でいけばよかったのか? 夜便\5,800で取れたが、残念。 これでも十分過ぎる位、お安いんだけれどね。 発券しないで、あすも\980挑戦するかぁ。
那覇ってすぐ埋まるよな。なぜ沖縄冬でも埋まる?まあ12月上半期の沖縄なんてまだ冬ではないけどさ。 年中マリンレジャーが楽しめるからか?単なる観光地や戦跡だったらそこまで埋まる理由にはならないと思う・・・。 旭川は旭山動物園があるにも関わらず平日はバーゲン以外余裕だからなあ。
539 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/08(土) 10:33:16.55 ID:0dmoGzxp0
那覇→成田の便も結構埋まってるから、 沖縄から東京に来たい人も結構いるのかもね
540 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/08(土) 10:45:44.14 ID:VTlpXu4C0
あえて国際線乗り継ぎだったりして??
>>538 ダイビング目的なら何月でもok
冬の方が透明度は高いくらいだから
>>521 SKYは成田や関空、仙台進出関連で機材に余裕があるとは言えないから
比較的長距離で機材を食う那覇、新千歳便増便にあてる機材が無い。
(熊本なくせば一往復できると思うが)
ANAは神戸便の搭乗率があまり良くない。
11年7月で羽田便53.4%新千歳便58.7%那覇便57.0%
7月のANAグループ全体の搭乗率が59.3%で決してよくないため
増便出来るような状況にない。
というところではないかな。
後は神戸の良い時間の発着枠がもうないというのも考えられるが。
>>531 成田→旭川?
それなら5分は言いすぎだと思う。
9:33:35の時点で朝便のみ2席残ってるだけだったよ
>>543 旭川〜成田。今日は那覇のほうに集中したのかね。
546 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/08(土) 10:59:08.33 ID:86p9umG20
>>540 それはないだろ。
国際線がJAL・ANAだと乗り継ぎ運賃で5,200円で乗れるんだから。
>>544 完璧違法だろ。
搭乗者変更できたっけ?
飛行機落ちたらどうなるんだ?
980円ならディズニーランドでも行ってみるかという需要はあるよね。
549 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/08(土) 11:21:34.37 ID:86p9umG20
>>544 そりゃあ違法だよ。確かに飛行機が落ちたら話はややこしくなる。
しかし昔は金券屋で回数券のばら売りしてたしね。その頃だって
年代や性別を意識して購入していたり。
仮に転売が失敗しても、980円ならそんなに大きな損失じゃないね。
仮に5,000円だったらオクには出てこないと思う。
550 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/08(土) 12:10:39.47 ID:1EYkRIIR0
ダフ屋なんだからこーゆーのはがんがん潰さないと。 ほんとに乗りたいやつが迷惑するだけじゃん。
チケットは搭乗者は決められていないので訳がちがう。 売った奴も買った奴も 旅券法違反 私文書偽造 禁固3年だね。 とりあえず関係団体に連絡しとくか。
552 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/08(土) 12:26:53.91 ID:86p9umG20
>>551 はいはい、知ったか乙。
旅券法違反?スカイマークってパスポートいるのか?
私文書偽造?偽造はしてないだろ。
あるとすれば運送約款違反でしかない。
神戸〜新千歳の12月8日分WEBバーゲン初挑戦 とにかくサーバー重い... 9時半になったら反応なくなった(笑) なんとか取れたけど 設定5席なんだ 今度は帰り新千歳〜中部 仕事だからどうやってところうかな 携帯ではきついよな
しかし、旭川線 980円はないけど 3800円はいまでも全便残っているね さすがに冬に3便は多すぎだろ
>>552 知ったか乙
航空券は有価証券であるので、
有価証券虚偽記入罪
10年以下の懲役
旭川何で3便なんだよ・・・ 新千歳増やしてくれ・・・
>>535 「スカイマーク、自動入力」でぐぐれば出てきますよ。
といっても入力だけ補助だからページ送りは手動でやらないとダメ。有料アプリは知らないけど。
時報ピッタリ(気持ち遅め)にクリックしても「まだダメ、9時30分からよ」って何度か怒られたな…。
>>556 書き方悪くて申し訳ない。
2名で北海道行きなのでNRT→AKJをバーゲンとWeb21、復路をバーゲン2つ取れたってこと。
バーゲン利用する人は東京や神奈川や埼玉の人も多いのかな?
980円だから電車代を入れても安いからね。
>>559 ちなみに何県の方ですか?
>>560 上の方で書いた負け組横浜線沿線民です。
電車なら成田まで1,500円、羽田でも1,000円。
時間は倍掛かりますけどね。
バーゲン無かったら早朝の成田旭川線は閑古鳥もいいような。
数年前に冬のNH羽田秋田6時台始発便で経験した乗客5名を凌ぐかも。
562 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/08(土) 15:19:16.47 ID:VTlpXu4C0
>>561 横浜線だと間に合わないけど、横浜、川崎あたりは間に合う。
北は大宮、西は八王子あたりでも間に合う。
ただ機材繰りのことを考えると、0730発は致し方ない。
早朝便だけど、連休の初日はよくうまったる。
成田−旭川は今でも5,800円3,800円が 発売から2週間後でも残っているからな。 羽田発ならあり得ないだろ。 北海道まで3,800円でも売れ残るなんて 凄い時代になったものだ。 成田−旭川は1日3便へ増便するし 珍しさで利用する人もそろそろいなくなるから 1月搭乗分はバーゲンでも売れ残り 5,800円なら1週間前で予約OKになりそうだな。 バーゲン980円は1月搭乗分で終わるけれど。
羽田空港だと6:02(1300円) 成田空港だと6:30(950円)に着く 内房線沿線のわが最寄り駅
565 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/08(土) 16:47:53.41 ID:ylvQT0wi0
関空ー新千歳は売れ残りなさそうだな
全線開業4か月半、航空機を上回る
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/kumamoto/news/20111007-OYT8T00118.htm 九州新幹線鹿児島ルートの全線開業から7月末までの約4か月半の間に、主要交通機関で県内と関西間を移動した人は45万7000人に達し、
前年同期比で10万3000人増だったことが県の調査で分かった。新幹線利用の増加分をほぼ反映した形。
ただ、飛行機、高速バスの落ち込み幅が小さいことも判明し、
県は「新幹線の開業が刺激になり、都市間交流が以前より盛んになった。地域経済の活性化が期待される」と分析している。
交通手段ごとに利用者の内訳を見ると、新幹線が24万7000人(前年同期比13万6000人増)、
航空機20万4000人(同3万2000人減)、高速バス6000人(同1000人減)だった。
航空機は、8月が前年同月比約6%増と好転しており、県は「東日本大震災の影響などを考慮すると、大きな落ち込みになっていない」と判断。
高速バスは落ち込み幅が小さいことに加え、県内―福岡県間が、▽前年同期比で1万2000人増の21万人となった▽
同ルート開業当時は100往復だったが、6月には108往復に増便された――こともあり、
「割高感が感じられる新幹線と、割安感がある高速バスの住み分けができている」としている。
こうしたことから、県交通政策課は「交通手段同士が利用客を『食い合う』ことなく、需要そのものが増えている」と説明。
さらに、「全線開業にともなうPR効果で、県内や関西、福岡地区などの住民が刺激され、都市間交流が加速している。
観光面、ビジネス面での総需要の掘り起こしも図られ、地域経済の活性化につながっている」と話している。
________________________________________________
出発が遅れることはザラなSKYだけど、コレに関しては完全に「乗り遅れた」な。
神戸発どこ行きの路線とは書かないけど。
成田と旭川っていうのが3800もあまり売れてないネックなんだろうね。 羽田ー千歳は9800も大人気だし、せめて成田ー千歳が3便なら違ってたと思う
569 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/08(土) 20:29:48.25 ID:FYqs3QND0
旭川に降りても
>>568 5800にスカイライナーあわせても8200。でも売れないのかw
旭川から名寄行きや北見経由網走行きのバスがあれば話は変わるのか?
茨城空港使えばいいだろうが
>>564 折れの地元だなw
JRのきっぷは千葉駅で分割すると成田まで少し安くなる
1300円はアクアラインバス
そもそも北海道に行きたいと思える季節は? 雪が降り始めたこんな時期に行きたいと思うか? 本州がクソ暑くて涼みたい時期に行きたいだろ 繁忙期と閑散期の違いだ
イベントにも少し早いんじゃないかな。詳しく知らないけど
ペンギンの散歩くらいしかないな
576 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/09(日) 00:34:34.59 ID:aKMBZ2J60
>>568 成田ー旭川はLCCとして成功するか否かの分かれ目でもあると思う。
今更,羽田ー旭川を直行で飛ばすこともできないだろうし,しばらく耐え抜くしかないのではないか。
577 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/09(日) 00:38:33.36 ID:DA/eOkLQ0
旭川に飛んでもな〜 富良野好きな人はいいかもしれないけど、札幌には遠いよな。 あと、旭川ラーメンは正直うまくない
578 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/09(日) 01:22:28.09 ID:ZsHIoCCY0
>>577 旭川は千歳閉鎖時の代替として使えるから、下手に撤退はできない。
でも基本観光路線だから、冬場の平日はつらい。
旭山動物園や富良野といった観光地はあるから、繁盛期は期待できると思う。
旭川がうまくいけば、それこそ高松や出雲あたりも成功すると思う。
成田ー那覇に関しては、週末は羽田ー那覇が値上げされて5000円の差がでるから、
成田エクスプレス、スカイライナー分がペイするから人気でそう。
おい 所で宮古島ってどこに観光すんの?
ダイバーなら宮古島の良さが分かる。 沖縄で唯一川がないため、海が超キレイ。
>>579 東平安名崎の灯台や、来間島とかあるよ<観光スポット
あと、時間があるなら訓練用飛行場がある下地島へ平良港からフェリーで渡るのも良いかも。
嫁が明後日から宮古島に友人と遊びに行くんだが、宮古島で土産になるような美味いものって・・・
なぁんもねぇのな。
成田ー旭川980円が2月までやってくれたら思う存分雪まつり&流氷観光できるのに・・・(´・ω・`)
お前らの優しさに乾杯 ありがとう
586 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/09(日) 05:52:05.77 ID:F+OKhkT10
乗務員が後ろでずっと喋ってた…さすがスカイマークと思ったが安いからね 文句はいえない
587 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/09(日) 07:41:40.19 ID:ZsHIoCCY0
12/8 成田→旭川10:55発 旭川→成田09:50発 980円余ってるから、ほしい奴とっちゃえ。。。
ん?昨日は満席だったのにどうして?
589 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/09(日) 09:12:13.98 ID:mJ8JigjX0
>>588 結局、決済しなかったのが多かったんだろ。
3,800円で買った人涙目…。
590 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/09(日) 09:38:17.60 ID:ZsHIoCCY0
>>589 希望日のための練習って人もいるだろうな。
てか今日も成田ー那覇は光速売り切れ。サーバー重い。。。
591 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/09(日) 09:38:25.05 ID:RCCFRWTS0
成田-那覇 昨日よりひどいページの重さと競争率 年末に近づくにつれもうだめだな
>>590 さっき練習で取ってみたが楽勝だった。
あとでリリースしとこ
俺はもう旭川に行くことにした!!
594 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/09(日) 09:47:19.07 ID:ZsHIoCCY0
>>591 学生、サラリーマンの休みはいつからなんだろう??
595 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/09(日) 09:54:31.97 ID:XsDafooB0
三連休を12月のこのチケットを取る為に充てちゃったオイラがバカでした。 ソフト準備したって、繋がらなければ意味ない。 この回線じゃ無理か? 光ネクスト 下り受信速度: 129Mbps(16.1MByte/s) 上り送信速度: 44Mbps(44.0Mbps,5.50MByte/s)
旭川にすればええやん
>>595 セッションの問題だからスピードは関係ない。運だけだよ
598 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/09(日) 10:08:20.06 ID:RCCFRWTS0
>>594 多くは12月23日からだね。
でも今年は長い休みを取るところも多そうだ・・
1月正月明けを狙うか。
12月前半、金土の割引運賃は前より高くなっているよね。 ハッピーサンデーの客は、おそらく金土を絡めて利用するだろうと 考えて高くしたのだと思う。 やるな。 スーパーの特売たまご商法みたいだな。
>>599 いつもの事だろ?金土が高いのは。
しかし旭川が意外に売り切れだな、始発は3800さえも売り切れ。
沖縄に流れて閑古鳥と思ったが違うんだな。
601 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/09(日) 11:34:45.73 ID:TKpNry7j0
おいおい、12/9、那覇なんか、10,800円の方も満席になってる便あるやん すげぇ人気やな
寒い時期は沖縄で少しでもマシな気温で過ごしたいんじゃないかな
604 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/09(日) 12:35:26.20 ID:ZsHIoCCY0
明日は祝日で土曜日チケット争奪戦だから、サーバーカオスは間違いないな。
10800円でも羽田のwebバーゲン並みか
607 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/09(日) 14:01:24.35 ID:Hf5YJbKDO
月刊エアラインにスカイ宮古就航の特集記事あるね 比屋根さんと川瀬チーフ写ってたw
12/9、成田発那覇、9,800円や10,800円や12,800円までもあまってるのに 羽田発那覇13,800円が売り切れとは、やっぱり数千円程度なら、羽田発人気って訳ね。
>>591 980円のって、12月8日〜12月15日搭乗分のみじゃなかった?
延長でたの?
たぶん980円が終われば、少しはマシになるはず。
612 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/09(日) 16:30:03.22 ID:ZsHIoCCY0
>>612 そうだったんだ!
年末年始も!?クリスマスも?バレンタインデーも!?!
昨日宮古島から帰ってきたんだが、ハイシーズンでもないのに搭乗口に人が溢れてたよビクーリ 祭のために帰省した元島民が最安値のスカイマークの便に集中した様子 自分は那覇まで穴利用で搭乗率7割くらい
日曜ってWEBバーゲンないんですか?
>>606 成田ヘリエクスプレスというものがあってだな・・・
まああってないようなものだけどw
>>616 もちろんそれも知ってるけど、
980円のバーゲン使っていくような人が使うわけないっていうw
>>615 あるけど大抵は普通運賃のほうが安いから殆どの路線で設定がないね。
>>582 有名だけど味は微妙→ちんすこう
知名度並だけどそこそこおいしい→紅いも関連、塩関連のお菓子。那覇宮古便にかこつけて猛プッシュ中
我が家が里帰りするたびに配るお菓子→久松五勇士。国のためにボロ船で嵐の中海を渡った逸話の名前をつけた砂糖菓子
遅レスだけどこんな感じ。
私は味音痴だからちんすこうとクッキーの違いが分からない。 ぼったくりのJTA便に乗ったら、機内でちんすこうの1つや2つ出してくれるのかな?
おいおいそういうの見せられると行きたくなってきちまうじゃねーか
那覇は羽田と成田だけ異様に売れているような気が。 中部、神戸はそこそこ、福岡は余裕あるように思える。 まあありえないだろうが、新千歳から那覇だとどうなるんだろうか(笑) 先程の台風で那覇→羽田が場合によっては新千歳へというのがあったからなwwwあれは無事に羽田に着いたけど(茨城も羽田同様だろうから除外された)。
成田経由で那覇-新千歳(or旭川)間最安が1960円か。乗り継ぎ無視だが。 すごい時代だ。
>>623 正直、冬の沖縄ってそんなにいいもんかね。
多少本州よりあったかいといっても、沖縄の冬はだいたい曇や雨。
シーズンオフだからマリン系スポーツもホテルも休みのとこ多いし。
おいしい食べ物もないし。
冬の北海道の方が、美味しいものは満載、雪景色キレイなど、楽しみあると思うんだけど。
>>625 旅行に詳しそうだから聞くけど、
旭川と新千歳だったらどっちがおすすめ?やっぱり新千歳?
冬の旭川は極寒なイメージだけど、観光やグルメで良い場所あるなら行ってみたいなって思う
627 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/09(日) 19:48:52.51 ID:HiB2tpVH0
628 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/09(日) 19:50:53.92 ID:ZsHIoCCY0
>>624 成田線の12/8-の機材運用
A運用 CTS1305-1445NRT1525-1710AKJ1750-1930NRT
B運用 NRT0730-0915AKJ0950-1130NRT1210-1530OKA1605-1825NRT1905-2225OKA
C運用 OKA0750-1015NRT1055-1240AKJ1340-1520NRT1600-1740CTS
一応那覇ー旭川はできる。40分で乗り継ぎできるんだっけ?
>>627 どっちっていったら新千歳の方が楽しめると思う。
札幌から旭川は日帰りでも楽しめるよ、小樽や富良野や美えいもね。ただ富良野とかは冬行くとこじゃないけど…バスツアーがおすすめ。
地元の人間は、日帰りじゃいかないもんだけどね。
レンタカーでもいいけど、雪の中の運転は、都会っこには辛いだろう。酒も飲めないし。
http://www.clubgets.com/hokkaido_bus/ ↑の他にもいろいろあるよ
札幌 日帰り バスツアーで検索してみて。
630 :
629 :2011/10/09(日) 20:05:39.55 ID:+EEFLWnb0
ダイビングをやらない奴は知らないだろうが、今慶良間諸島は世界一ダイビングをやりたい場所NO1 アメリカ、ヨーロッパの世界中からダイバーが集まる場所。 正直グレートバリアリーフより人気がある。 ただ、今は円高とスカイマークが海外であまり知られていないから海外組がすくないが、そのうち競争率は高くなると思う。 ただ、本格的なダイバーは機材が半端ないので(量も金額も)スカイマークを選ばないかもしれないが.... 2月〜4月はクジラシーズンでもあるから大量に海外組がくるかのうせいがある。
ただ が重なったが窒素病と言う事で許してください。
634 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/09(日) 20:44:51.27 ID:7dN5x2OJ0
冬の北海道をなめるな 濡れタオルを振り回したらカチンコチンに固まるんだぞ
新千歳も旭川も冬は大して変わらん。 朱鞠内や歌登だとそれこそ凍るほど寒いけど。 タオルぐるぐるや鼻の奥が凍る。 美味いもん食って温泉入って寛ぐのが一番じゃないか。 動物が好きなら旭山動物園より宗谷本線で抜海まで行って 天然のアザラシを見るのも悪くないけど。
でも道民女子は氷点下の冬でも生足だよ♪
北海道は青春18きっぷや北海道&東日本パス、あるいはフェリー&高速バス乗り継ぎでワリといつでも行ける。 だが、沖縄980円なんつーチャンスは今回限りだろJK だからこそ今は沖縄
084便使ってみた 羽田に1:10に着いた後、国際ターミナル逝きのバスが1:30発車で国際ターミナルに1:35着 着いた後、空いてる日だったから空港内のベンチで寝てたらあっという間に4時半になった なんかブログとかだと苦痛だとか書いてあるが、空いてて寝れればなんでもないね ちなみに乗ってる人の3-4割ぐらいが国際ターミナルに向かった感じ 残りは迎えが来てたりタクシー乗ってた
北海道の冬休みは長いから注意な
那覇→宮古のチェックインは1階の辺鄙なとこであせった
647 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/09(日) 23:43:21.66 ID:HiB2tpVH0
旭川の駅はホームごと暖房されてんのよ マイナス15度くらいになるから
>>644 道民はこれでいて冬関東に遊びに来たら風邪ひいて帰るんだぜw
649 :
648 :2011/10/09(日) 23:49:29.00 ID:QMc3XnXE0
651 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/09(日) 23:57:16.87 ID:HiB2tpVH0
寒いと言うよりも、つめたい
>>650 室内が寒いからみたいよw
あっちの家の中はガンガン暖房効かせてるから。
>>639 へー 最終の新千歳羽田便から降りてもバス乗れるのかな、極端に遅れなければw
一応国内の客も国際線ビルで朝まで待つことはできそうか。
----------
羽田発13000円ぐらいが売れて成田発9800円が売れないって、交通費の差額はもちろんのこと
金額以外に時間が余計に掛かるってのも敬遠される要因だなあ
654 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/10(月) 00:38:18.42 ID:EGVtCAUrO
>>650 逆だよ。乾燥してるから寒く感じにくい。冬札幌行くと背中は痒いわホテルで喉は痛いわ・・・
>>654 室内が乾燥してるってことでしょ?それは加湿器かりないほうが悪い。
外はしっとりしてる、雪のせいで。
呼吸が苦しくないもん。
656 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/10(月) 00:46:56.39 ID:EGVtCAUrO
>>643 沖縄の負のオーラはだらけた雰囲気だからかな
でも北海道も釧路なんか行くと負のオーラ半端ないw
京都も鎌倉も愛知も大阪も どこの県でも負の歴史は少なからずある。
>>656 釧路?
そもそも負のオーラってどんな感じなんだい
>>643 寒冷地に住むにはコストがかかる
除雪や暖房にかかる費用はもちろんのこと、自動車でも冬はスタッドレスに履き替えたり。
寒いと免疫力も下がりやすいしね(癌などの問題)。 観光には良い場所かもしれないけれども、住むのはどうだろう。
661 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/10(月) 08:34:42.03 ID:hZYPSEIP0
>>653 ただ今は知名度の問題もあると思う。
福岡―那覇も定着するのに1年以上かかっている。
年末年始輸送,雪まつり,春休み,GWと半年過ぎても,
神戸ー熊本みたいな搭乗率だったら相当厳しいが。
662 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/10(月) 09:34:00.08 ID:vg2GG4/U0
ははっは 全然つながらない どんなに瞬時に入力できても那覇便890円はきついわ・・
663 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/10(月) 09:36:37.92 ID:FmZRiken0
あはは、こりゃ無理だねw 3,800円でも十分やすいんだし、それで妥協するしかないんじゃね?っていう
那覇は5分で9800さえ完売というのに、旭川は・・・。 あれ?3800完売あるじゃん。旭山大人気だな。
665 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/10(月) 09:40:06.19 ID:4TW32Kkj0
3連敗。どうしたら繋がるのか?情報請う。
666 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/10(月) 09:41:48.75 ID:FmZRiken0
httpsだから尚更重いんだよね。 旭川にするか、3800円を最初から狙うかしないと、 永遠に取れない気がする
旭川便を取ろうと開始30秒経った辺りに携帯で“予約確定”ボタン(購入手続ページの1つ前)を押したら、正常に処理されませんでしたと表示された_| ̄|○ どんだけサーバーが脆弱なんだよ
冬の沖縄も寒いぞ。ダウンジャケット必要。現地の人も着てるし。 漏れは旭川で十分さぁ〜
669 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/10(月) 09:46:47.76 ID:qByrpFtJ0
これパソコンは無理かもね。。。
670 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/10(月) 09:51:54.12 ID:FmZRiken0
おいおい那覇は12,800円まで△の便があるぞ・・・ 人気ありすぎワロタ
671 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/10(月) 09:56:19.16 ID:YyWG/9MY0
12800円でも十分安いよ
おまいらが成田線のおとり価格につられてるうちに、羽田那覇のバーゲンげつと いまだに12800のこってるよ
673 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/10(月) 10:31:32.21 ID:YyWG/9MY0
>>672 賢いね
世の中には聡い人がいる。こないだの台風でも新宿は人があふれてたのに、すぐそこの南新宿では座って帰れたそうな
674 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/10(月) 10:37:19.34 ID:qByrpFtJ0
>>672 今日はみんな成田につられて、羽田線の売れ行きがいつもよりよくなかったね。
羽田はバーゲン価格ですら10800円なのにどこが賢いのかっていう・・・
成田那覇より安い羽田那覇が残るってwww
千葉県民なんだろ、そんぐらいのことも思い浮かばないのかよ…
つかバーゲンは1名様予約までしかできないのな 俺みたいに2名取りたい場合はほぼ絶望的だな
>>678 旭川線では同時進行で2席取れたけど那覇線ではほぼ無理かと。
市川あたりからだと、羽田も成田も所要時間大差ないし、電車代も互角だし、 むしろ乗り換えなしで電車1本で行ける成田の方が便利かもしれない
那覇狙ってたけど台湾にしたよ 那覇より南だし、航空券3万代(サーチャージ込み)でほぼかわらないし 向こうは日本の物価の3分の1だしね
>>681 台湾行ってなにやるの?
夜市?買い物?
往復1万で沖縄or北海道の方がよっぽどいいな。
>>682 マッサージにエステに買物に食事…食べ物がなんでも美味しくて安い。
あと高級ホテルや高級レストラン、シャングリ・ラやロブションなどチェーン展開してるとこが世界一安い。
恵比寿の京鼎樓も3分の1の値段で食べられるし。
沖縄は飯マズ、北海道はうまいとはいえ物価は台湾の3倍高い。
スカイマークが台湾便だせば、もっといいのだが。
>>683 高級店は1/3なんかじゃねぇよ。
本当に行ったことあんの?w
マッサージとかw
完全スレちだから。消えてね。
>>684 高級店は1/3、なんてどこにも書いてないけど?
行った事あるから書いてる訳だし。
札幌も旭川も、沖縄は離島も含め20回くらい行ってる。
台湾は2回しか行ってないが。その上での感想。
>>677 市川(北総線除く)や浦安、内房線は羽田のほうが便利だが・・・。
内房線は完全に羽田だろ。
ごめん、市川は成田か。京成があるからな。 というより千葉県で羽田は京葉線と内房線ぐらいか?
北海道、沖縄、台湾それぞれに良さがあるんだから、個々の感想でいいじゃないか。 しかしバーゲン運賃は今だけなのだからそれを利用したいと思うのは当然。 一便あたり20席なんだよな。
689 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/10(月) 14:26:35.46 ID:qByrpFtJ0
成田関連のバーゲン運賃は仙台線の開設で、来年7月までは980円で飛ぶことができる。 あとは関空、仙台関連で来年の今頃まではwktkしていられるね。
自演乙 iMacrosで十分。
それでここはいつ倒産するの?? 【航空業界の常識は世間の非常識】 @分散投資より集中投資 A後手必勝
LCC知ってます?www PTP方式知ってます?www 分散?www 論点がズレすぎです。アナルスレにお帰りください。
694 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/10(月) 16:18:18.77 ID:6qbgI4DOO
成田から高松や出雲も早く飛ばして欲しい できれば最初は980円バーゲンでお願いします
695 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/10(月) 16:46:30.19 ID:t7XasEDc0
696 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/10(月) 17:00:59.20 ID:X5gusaeI0
697 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/10(月) 17:59:27.65 ID:NEm1AZou0
>>690 那覇行きは専用ソフトを買わないと駄目だろう。
698 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/10(月) 18:27:24.71 ID:0OuHIree0
神戸−熊本が残念なことになりそうだ。
>>690 >現在3,980円にて頒布しておりますが、yahooオク出品記念に今回は特別に、1,890円からスタートいたします。
あら、お買い得!
>>699 うぜぇよ、本人
フリーソフトでできる事で
暴利な値段とってんじゃねぇよ!!
簡単にできる、iMacrosを使った解説ページ作ってやんよ。
当然アフぇなしでな。
仮に980円とれたとしても、旅行すればなんやかんやとそれなりにお金かかるからなあ
703 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/10(月) 20:00:49.64 ID:kbOS81jr0
つうかさ、沖縄10,800円は安くないだろ。 スカイマーク利用のツアーだとホテル代コミ で那覇市内宿泊なら20,000円台前半だからな。 バーゲンみたいに2ヵ月前の9:30に 往路帰路の2回PCに貼り付くことも必要ない。 直前でも予約できるから予約取消し手数料の リスクも無い。 それに来年からはエアアジアやJetstarが 成田-沖縄線毎日普通運賃10,000円とかやるだろ。
ぶっちゃけ、沖縄や北海ドはツアーのホテル込みで旅行した方が安い。 これって帰省とかそういう人向けじゃないの?
>>698 神戸熊本は新幹線に任せて、早く神戸から仙台か成田あたりに飛ばしてほしいな
706 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/10(月) 20:55:44.68 ID:mN0wmk2t0
俺的には天草エアラインを撤退に追い込んで就航したんだから熊本線は是非とも頑張ってもらいたい…。 今の状況が大分厳しいのは分かってるが…。
707 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/10(月) 21:02:36.59 ID:L4MgqBXH0
>>696 那覇ー宮古が59.6%か、相当ヤバイ数字だな・・・
708 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/10(月) 21:07:45.52 ID:uD5FKGCX0
>>706 AMXは撤退じゃなくて伊丹に活路を見出したんでしょ。
>>707 初月だからでしょう。
1年程度かけて知名度上がれば。
羽田-新千歳も最初は低かった。
今はほとんど満席。
東京から関西行ツアーだと スカイマーク利用でもANAL利用でも ツアー料金に大きな差は無いんだよね。 3000円円程度の差ならANALにするよ。 東京から沖縄行ツアーはANALが1万円程度高いから スカイマーク利用ツアーの価値がある。
711 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/10(月) 21:20:21.67 ID:RJDwCHJX0
羽田発沖縄経由宮古行きの安いパックツアーを 早く出してほしいね
>>704 北海道3泊4日ツアー スカイマーク利用
16000円 +便時間指定8000円〜
計24000円から
個人手配
航空券1960〜4780円+ホテル代8000円
計9960円〜12780円
最寄駅ー成田往復・・・2960円 成田ー旭川往復・・・1960円 北海道フリーパス・・・25500円 ホテル代(5泊)・・・2万 10万あれば満喫できるなw
ツアーが安いのは認めるけど、 選べるホテルに制限があったり、日程の都合で帰りを何日も後にしたいなんて場合にはちょっと不自由だよね。 飛行機は飛行機、ホテルはホテルで個別に選びたい。金額やどこでどうやって予約するかも含めて。
>>704 ツアーは意外と高くつくけどねぇ。
便指定入れば料金跳ね上がるから。
沖縄の離島に20回行かれた方ならよくお分かりと思いますけど。
道内は東横などの格安系が進出して以来、宿泊料金の下落が著しい。
バーゲン運賃は勿論だけど、3800円運賃で宿泊自主手配しても個人の方が安いよ。
>>713 旭川空港〜旭川か美瑛か富良野のバス代は?
一般的には成田空港(空港第2ビル)〜日暮里と考えると(JRは遅い、高いため省略)
通常→スカイライナー2400(スカイアクセス)か特急1000(本線)
早朝・夜間→モーニング・イブニングライナー1400(本線)かアクセス特急1200(スカイアクセス)
か?片道あたり。
あとホテル6泊の間違いでは?北海道には「はまなす」以外に夜行列車はないからね。
>>716 西聖和迄歩くんじゃね?時期的に無理か!
>>716 大雑把に計算したものだからあんまり気にしないでくれ
人数にもよるけど、移動はレンタカーでいいんじゃない? これからの時期は雪道未経験者にはリスクが高すぎるけど。
>>715 ツーリストの多い地域(ハワイ、沖縄、アジアとか)はツアーの方が安いのが定説だけど…
どのツアー見てんの?そりゃ高いツアーあげたらきりないでしょ。
沖縄の離島に20回以上も、ほとんど1泊付きのツアーでエアーとって、指定ホテルには泊まらず、好きなとこに泊まるって方法が殆どだったけど?
ていうか3800、980円が殆どとれなくて、結局1万くらいしちゃうからツアーの方が安いって言った訳よ。
>>707 最初はそんなもんでしょ。
スカイは派手に広告を打たないから、客が付くまで時間がかかる。
その辺は会社も承知の上だと思う。
それに、宮古航路は石垣航路への足掛かりみたいなものだから、
多少赤が出ようが絶対撤退する訳にはいかない。
本丸は石垣航路だよ。
722 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/11(火) 00:07:43.56 ID:biwfgFkT0
そういやスカイマークって現在何機持ってるんだっけ?
ツアーだとGWやお盆や年末年始はすごくたかいよね! ボッタクリ価格で・・・ 沖縄なんか年末年始は2泊3日で1人10万円超えちゃう。 それなら個人予約が安いよね。
>>720 3800は余ってる
売れ行き次第では成田発着旭川orその逆の宿付きツアーが設定されるかもしれんけど。
ヤフオクに出品されてる航空券に入札してる奴等ってリスクを知った上で入札してるんだろうな。 抜き打ちで身分証確認されたらどうするつもりなんだろ。
726 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/11(火) 03:41:57.43 ID:FuhUzml20
>>725 国内線に乗るのに身分証明書求めることなどないから。
>>723 GWやお盆や年末年始なんて、それこそ発売日開始にとらなきゃじゃん。
ツアーならもっと近くでもいい…と上の方で話題出たばっかなのにw
それにツアーが高い理由分かる?ホテルとかも埋まってたり高くなってるの。
>>724 いつよ。あったら買ってるわ、とっくに。
旭川は…とかいうなよ、沖縄の話してたんだから。
>>725 性別も年齢も違っても大丈夫だと思う
いざとなったら父がとってくれたとか、予約の時間違えたとか言えばいい
>>726 航空券は有価証券であるので、
有価証券虚偽記入罪
10年以下の懲役
>>726 挙動が少し妙なら今はチョクチョクあるぞ
航空券無効になったトラブルを2〜3回見ている。
質問されて誕生日と氏名が一致しないという例。
会社内で出張者が変わってチケット回したとか、そういう理由を言っていたビジネスマンだった。
自分は一定路線を
月に2往復くらいする利用率で
3年の間にその見た感じの回数は多いと思う。
高々数千円の利益(?)の為にビクビクしなきゃならんことはやめようぜ・・・。
>>729 スカイマーそれってどういう基準で怪しむの?
チケットが60歳でとってあるのに、どう見ても20歳くらいが乗り来んできた…とかそういう見た目で判断ってこと?
よほど怪しくないと聞けないよね。失礼だし。
>>725 墜落して身元不明人
身元が判明しても虚偽記入のため保証なし
手荷物が無くなっても名乗りでれない
便がばれているのにスカイマークが野放しにしつづけると?www
手間になることをするな馬鹿。
バーゲンなくなるぞ。
オークション出品に対して スカイマークの考えはどうなん? 問題ないの?
旅客輸送約款に本人以外の搭乗はできない、譲渡はできないってきちんと書かれている以上、スカイマークは搭乗拒否もできるんだよな
735 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/11(火) 08:30:37.28 ID:+JKiHPRK0
3連休を棒にふって、毎日挑戦してても沖縄\980便が取れないから、ソフトを含めヤフオクに興味がある。 でも、こういう下衆な輩のために取れないんだから、断固、糾弾しようっと。 まずは違反申告、そいでもって落札してから警察or検察へタレコミ。 ついでにマスコミにお知らせ。おっと、ココにもちゃんと報告するぜ。 どんな下衆な輩か曝してやるぜ。 沖縄決戦 特攻だ。3連休を返せ。くそー。
736 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/11(火) 08:35:39.83 ID:LMBVgub80
>>723 ツアーが高い時期は、個人手配でも高いんだよ
てか、ツアーのメリットは、1週間前でも手配できる点だな。
2ヶ月前に飛行機の予約とか難しいから。
>>736 モラルのない人間だし、こんなもんでしょ
>>736 質問1は間違いなくここの住人で、買う気はもうとうないww
いいぞ、もっとやれ〜
740 :
667 :2011/10/11(火) 09:12:29.66 ID:tpG3ywH8O
昨日980円のを取り損ねたが、夜中に3800円の放流分が取れた。 明日の復路は980円のが取れれば有り難いが……。
予約とれた!!!!!!!!!!!!!! いやっほーーーーーーーい ・・・しかし相方の分が取れなかったぞ・・・(´・ω・`) やべぇ俺一人で行っても意味ねー
742 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/11(火) 09:35:25.36 ID:gcXNS5Az0
また取れん。くそー。 736のヤフオクの奴、道民の恥。 ヒグマを差し向けようかな。
3日目にしてやうやく取れたけど、これは完全に運だな。 ちなみに専用ソフトとやらは使ってはいない。 まぁねばり強くやってりゃいつかは取れるんじゃね?
744 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/11(火) 09:38:48.81 ID:Vmq7divs0
成田〜那覇980円とれた神いる?? 自分那覇→成田で7800円抑えたけど、これだったら羽田でもいいかもしれん。
>>727 旭川でいいじゃない。
>>704 で「沖縄と北海ドはツアーが安い」って書いてあるじゃんw
つーか、航空券は名義本人以外使えない。
例え家族であってもダメなんでは?
家族が取ったものをどうしても変えたいと
名義人と搭乗する人間の二人で空港カウンターへ出向けば配慮してくれることがあるかもしれんけど、原則無効でしょ。
トラブルの元になるからやめてほしいわな。
こういった輩が出発時刻を遅らすのかねぇ…。
>>727 >ら父がとってくれたとか、予約の時間違えたとか言えばいい
ダメだよ。
発覚した時点で即、搭乗はできなくなるよ。
>>731 見たことのある事例だと、ちょっともたついたとかそんな挙動らしいな
だから係員の真面目度合いとかさじ加減と言うか
アウトになって渋々正規料金で払ってたビジネスマンは終始不満顔だったww
あと、機械でチェックしても性別まで違ったらしく荷物チェックで空港サービスの人間にADOだったけどADO職員が呼ばれてアウトっぽい流れも見たことあるww
748 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/11(火) 10:43:02.06 ID:FuhUzml20
>>748 有価証券虚偽記載だから
見せしめに逮捕したらいいだけだな。
ポイント稼ぎたい省庁に連絡しとくかw
>>748 12/8 スカイマーク 成田→那覇 就航初便航空券 30代男性名義
980円が何枚あると思ってんの?www
該当の名前呼び出して確認しようと思ったできない事ではない。
行政指導なんて入ってたら会社は嫌でもやらないといけない。
「偽名で乗ろうとしてる人がいます、目的はわかりませんが大丈夫でしょうか?」
と日本の空を守る偉い人たちに送れば、おわりだろう。
誰がいつどの便でどんな偽名で乗ったのですか? と問われてお終い
航空券と称する使い物にならない紙切れを売り付けたという点で 詐欺罪での摘発も可能だろう。
753 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/11(火) 12:44:00.20 ID:gcXNS5Az0
成田の国際線Tには立ち入るだけでも必ずチェックがある。だから身分証明の類いは持っていくだろう。 国内専用ターミナルはどうなんだろうか? 「12月8日、偽名で乗ろうとしてる人がいるらしい。真珠湾70周年のこの日、 テロの情報もあって怖いのでので搭乗の際、ゲートで必ず身元チェックしてほしい。 それで遅延するのはかまわない。」 ってNAAに連絡するか。
754 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/11(火) 12:53:08.43 ID:UxcxiK1h0
航空券を譲渡された側も、氏名を偽って搭乗したら、 航空会社から役務を騙し取ったとして、 やはり、詐欺罪の適用は可能だろう。
>>712 >>北海道3泊4日
>>ホテル代8000円
3泊で8000円ってどんだけショボいホテルやねんw
成田で偽名搭乗はリスクあるね・・・
スカイマークの冬休み運賃が発表されるのはいつ?
ヤフオクに出品している奴は普通にヤフーに通報すればいいじゃん。
>>747 会社で取った場合、急遽代わりの者が行くってよくあるじゃん。
それが使えないってこと?
>>756 ホテルつーかカプセルでしょ…その値段だと
>>759 ヤフーは警告メールだすだけで、辞退は本人任せなこと多いよ
経験者より(笑
事件とかになって警察でも介入すれば別だと思うけど
ヤフーは電話番号すら公表したがらない胡散臭い会社だからなあ。 一個人が苦情を言ったところで対応の動きは鈍いよ。 ほぼ放置されるとみて良い。
762 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/11(火) 16:39:13.34 ID:FuhUzml20
>>759 「成田空港発」なんてカテゴリーまで用意しているから、ヤフー側で削除すること無いよ。
JRの券にしろ、基本的に交通券はヤフーはスルーって感じ。
そのくせ、アダルトカテゴリーに市販の「女子校生○○」なんてAVを出品したら即座に
取消すがね。女子校生という単語が如何わしいと判断しているみたい。
>>762 >「女子校生○○」なんてAVを出品したら即座に取消すがね
これも経験者?w
>>744 那覇→成田って
980、5800、9800しかなくない?
7800って?!
ここから種品者がビクビクするスレに変わります。 問題起きてバーゲン中止になったらどうすんだよ
本当俺みたいに真面目にやってる人間からすると迷惑この上ないよ。 いい加減にしろよ
スカイマークはいいんじゃないの
>>768 いいわけねーだろw
身分偽ってる時点でアウト
スカイって年末の帰省も安いのかな さすがにそれはないか?
>>768 出品者乙
警察が来るのをビクビクしながら待つがよいよ
なんかあったまきたから、ありとあらゆる手段で捕まるようにしてやる
772 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/11(火) 19:35:07.12 ID:Fu1tfh8j0
とりあえず、落札者が乗れなくなるようにするのが一番だと思うので、 見つけたら積極的にスカイマークに通報中。
スカイマークなら大丈夫? そんな訳ないだろw 航空券の譲渡は不法行為だよ。 スカイマークの運送約款に明記されているだろ? 詐欺とみなされたらもうバッチリ犯罪だよ。 航空会社を騙して飛行機に乗るんだからな。 現状では、不正な航空券譲渡を空港で発見したら、 普通運賃を払わせた上で搭乗させていて、 法的手段までは行わないようだけど。 万引きに例えたら、 代金払わせて警察に突き出すのだけは勘弁してやっているって感じだろう。 航空会社がその気になれば、逮捕されても文句は言えないぞ。
落札して、 「違法のようなのでキャンセルします。文句があれば警察まで」 でいいかな?
いつになったら年末年始の運賃発表されるの?
777
昨日、電話で12月18日(日)はハッピーサンデーをするのかどうか尋ねてみたけど、 やはり現場レベルじゃ分からないみたいだね。 発表を待つしかないようだ。 今週の金曜日かな?
>>771 出品者じゃないしw
あんなんとれないっつーの
>>736 こいつ確信犯だから関係各所にこのページ送ればひっかかるんじゃね?w
どんどん通報頼むよ!
ピーチのCA、粒ぞろい。
783 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/12(水) 00:57:15.06 ID:dILgZI8xO
結局2100円ほどだったな。ヤフオク。結果として落札者いい買い物したんじゃない? まあ、もう一方の出品は、最初5800円だったからな。後から慌てて980円で再出品してたし、儲ける気満々だったな。
>>783 落札者がいい思い?www
今から大変なことになるのにか?www
2ヶ月前は「うお、これ新幹線よりかなり安い。早く買えばおいしいんだなー」 なんて思ってたのにそれから980円や3980円などがいっぱい出てきて 「1万円ってたいして安くないな・・・」って感覚が麻痺してきた。
確かに〜! 1万じゃ、高くて感じるようになってきた
お〜成田-那覇8日の5800円放流されとる。
788 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/12(水) 07:40:47.81 ID:t20c8rjQ0
あはは〜っは。 成田発のBC便ご利用のここの皆さん、ごめんなさい。 オイラの通報で、出発時刻が遅れることになってしまいました。 NAAでは、身元を隠した搭乗者がいるとの通報を受け、該当運行会社に対し、 「搭乗の際、身元を証明する書類(旅券、運転免許証等)の確認を、 厳格に求める通達」を実施したとのことです。 余裕を持った早めのチェックインが必要となりそうです。
¥5,800だと買う気しないんだよね. リムジンバス¥3,000たして¥8,800。 それなら羽田から¥9,800のが全然いい。
790 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/12(水) 07:44:14.22 ID:+G9ka+/v0
>>788 笑ってられるのか?
身元を偽った搭乗者が出なかったら、偽計業務妨害で逮捕の可能性あるぞ
ビクビクして過ごしな
>>789 逆に2度旅行気分が楽しめると思えば悪くないかもよ
>>790 ヤフオクで偽名航空券の売買をしているまごうことなき事実
俺も通報したから。信頼度アップだ
794 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/12(水) 08:09:54.29 ID:+G9ka+/v0
795 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/12(水) 08:13:30.95 ID:t20c8rjQ0
あんた、頭だいじょうぶか? それとも、出品者か落札者? ヤフオクで落札が行われているんだぜ。 該当便を利用する者にとって、 身元を隠した搭乗者いる可能性が高いことは、 至極当然の不安があるわけ。 そいつがテロリストだったらどうするんだよ?
>>760 正確に言うならキャンセルして本来行く人の名義に買い換えるする。
もちろん割引値段などは適用されない。
ネット予約で行くなどは決済カードなどが事実上の本人認証代理にしていたり認証方法は曖昧だが、
発覚したら理由関係なくその船乗券では飛べない
>>795 道理的にどーみてもあんたが正しいわなw
>>788 実際、本人認証があまりにもルーズだったのはあるからな・・・。
バス化が進んでいるとは言え、ちゃんとした運用あってこそだとは思う。
799 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/12(水) 08:25:19.06 ID:+G9ka+/v0
>>795 テロリストがいる可能性あるから山手線止めろ、に正義はありますか?
>>789 きょうび、東京〜大阪のJRの高速バス3列シート車が5000円ですよ。
リムジンバスで成田まで3000円ってどんな遠方からですかw
802 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/12(水) 08:35:22.75 ID:t20c8rjQ0
ID:+G9ka+/v0 本当にアッタマ大丈夫か? それともヒコー機に乗ったことないのか?
803 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/12(水) 08:39:58.57 ID:Ks24+g0j0
>>802 きちがいの構ってチャンはスルーしたほうが…
>>800 リムジン運賃
T-CAT 2,900円
新宿 3,000円
六本木 3,000円
横浜 3,500円
>>799 不審な人物や荷物を見かけたら通報をって注意喚起されてなかったっけ?
アメリカじゃテロリスト対策で荷物チェックの前に 搭乗券と身分証明をチェックされる。国内線でも。 日本もそうなるとヤフオク組全滅だな。 でも膨大なコストがかかりそう
806 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/12(水) 08:49:50.37 ID:+G9ka+/v0
>>802 前提付けて書いたんだけどね
子供には解らんか?
必死だな
エラー 101 (net::ERR_CONNECTION_RESET): 接続がリセットされました。 とかでとれんかった つなげなおしたら、も終わって田和
接続が難しかったが、なんとか9:31より前に完了した。 それでも那覇行き980円取れなかった・・
成田那覇980円取れんよ^^
ヤフオクの成田〜那覇は1700円で落札されたみたいだな。 ご苦労なことだ。 搭乗の際に見つかったら、普通運賃を払ってでも沖縄に行くつもりなんだろうか? まあ、成田に行くまでに既に交通費がかかっているしなw
812 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/12(水) 10:03:44.81 ID:Ks24+g0j0
チケット本体の出品から、予約代行に切り替えてるねw 吠えてた割に情けないw
813 :
667 :2011/10/12(水) 10:13:06.69 ID:mBPZAeQEO
旭川からの朝イチ復路、携帯サイトが少し重くて100秒かかったが、980円で取れた。 直後から予約状況を見たら、5分程は残ってた。 11月は往復で980円が取れたから、2ヵ月連続の道内での週末が今から楽しみ。
814 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/12(水) 10:32:12.53 ID:gEDajuG80
>>813 パソコンは重すぎ。 携帯のほうが強いのかな??
>>812 それ、以前からずっとあるよ。
代行だと搭乗者本人が乗ることになるからな。
ただ、旅行業という法律があるから、資格の無い人が業として
仲介しているのなら法に触れるかもしれない。
>>799 山手線でも不審者がいたら赤ボタン一直線だろ。
それにしても新幹線のチェックインは緩すぎ。
自動改札通るだけで身体検査何もなしってどうなの。
高速バスもネオ麦とかみんな忘れちゃった勢いだし。
さっき、国土交通省に電話で、ヤフオクで入手した航空券を使い、 偽名で飛行機に乗っている人がいて、空港と飛行機の安全上問題があるって事と、 ヤフオクで日常的に航空券の転売が行われているって事を話しておいたよ。
スカイマークに電話すればいい話じゃないの? 国交省からスカイマークに指導はいって、980円プラン中止になっちゃうかもじゃん。
スカイマークの値段とヤフオクは関係ないだろ。 盆とか正月ならアナルとかの高いのも転売は成立するんじゃないの?
航空券が記名式で名義書換不可なのは当たり前の話でして。
821 :
667 :2011/10/12(水) 11:24:22.00 ID:mBPZAeQEO
>>814 パソコンでアクセスした事がないから、携帯が有利かどうかまでは判らないなぁ……。
参考までに9時半打ちに参加し、取れるまでに要した時間
先月1回目:予約31秒→購入手続3分53秒
先月2回目:予約37秒→購入手続65秒
今日:予約104秒→購入手続2分48秒
一昨日:1分経過前に予約ボタンを押すも、“正常に予約処理が出来ませんでした”エラー表示が出る→直後、便選択画面で残数△表示も結局間に合わず
2月から就航する予定の福岡便も取れれば有り難いと思うが、先月と比べて今月はサイトが重くなってる感じだから再来月になったら激重になってるかも知れない_| ̄|○
822 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/12(水) 11:26:04.15 ID:OSxowWPk0
親切な方、教えてください。 3,800円の航空券を予約しましたが、仕事で行けなくなりました。 飛行機に乗らなかった場合も取り消し手数料が取られるのでしょうか。
ここの情報のお陰で那覇行\980取れました。目的は『ケータイ国盗り』の八重山地域なので宮古島迄いきますが…
>>822 一番その件で親切なのはSKYカウンターのおねーさん及びオニーサンです。
さぁ、電話するんだ。
827 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/12(水) 12:10:36.06 ID:1djponxh0
転売厨が紛れ込んでるねw
>>823 ナカーマ
俺はアイモバの宮古/石垣エリアが目的だよ
829 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/12(水) 12:34:09.81 ID:Ks24+g0j0
>>818 玉子10円と同類の客寄せプランなんてなくなってもいいよ。
俺は3800円, 5800円の席をコンスタントに増やしてくれる方が嬉しい。
法曹関係者(笑) どこが偽計になるかきっちり説明してみなよ(笑)
831 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/12(水) 12:52:16.79 ID:QBzOC/EY0
>>831 ヤフオクというかオークションでは
有価証券の取引は違法だよ。
>>829 そうだね。安定して関東発の北海道や九州が片道6000円ぐらいになればだいぶ行きやすい。
往復飛行機で、北海道東日本パス1万円とさほど変わらない出費なら万歳だ。
・・・と思ったが現地乗り放題がなくなるなw
キャンセルや購入期限切れが空席状況に反映されるのって夜中の3時ぐらい?
837 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/12(水) 16:20:46.49 ID:H21vktVt0
>>828 サン…お仲間ですねw
自分は『八重山と奄美、薩南諸島』が盗りたいので帰りは鹿児島〜羽田です。
ガキかよw
ところで、スカイ乗ってる時にリクライニングしてる? あんま倒してる人を見ないんだが… 俺は、疲れてどーしようもない時だけ 後ろの席の人が熟睡してるのを確認してからwジワジワ気持ち倒してる
>>841 3列バスや列車(5列新幹線でも)は倒しているのが多い。
4列バスはまあ倒す人もいる。
しかし国内線で倒すのはあまり見ないよな。
>>838 奄美は10月までだがスカイマークが存在するから安く行ける。
しかし薩南諸島が凄まじく金かかるか時間がかかるよなw
ちなみに時間が、というのは本土での対岸盗りのことです。
844 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/12(水) 23:10:50.18 ID:alc90dY70
羽田⇔神戸⇔奄美路線ほしいな 熊本よりはマシだろ
成田のほうが安いから成田でいいよ
846 :
712 :2011/10/12(水) 23:27:04.19 ID:0Z2Oojft0
>>756 >>760 712で書いた最安値近辺のツアーで使われるようなホテルよりも良いホテルですよ?
10月にもなってくると札幌の宿相場は意外と安い。 逆に函館や盛岡の方が高くて参った。
!!
849 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/13(木) 09:37:05.23 ID:4Y9F8LX00
火曜日の便はかなり余裕あった。 成田→那覇 980円取得。9:30:27に予約完了。 旭川線は5分たっても980円余ってるねえ。
火曜は一番とりやすいよね、普段から。 取りやすい順、火曜と水曜、木曜、日曜、月曜、金曜と土曜って感じ。 利用する人も一番少ないんじゃない?
851 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/13(木) 09:51:02.55 ID:IZ+DbuOb0
>>849 某所で行けなくなったとかで、
成田→旭川線を980円で売っている人がいるが、全然売れないみたい。
旭川線、人気ないねw
852 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/13(木) 09:55:37.99 ID:4Y9F8LX00
>>851 土曜の成田発旭川行き0730発と日曜の旭川発成田行き1750発は人気だけど、
ほかは・・・
便数多いのもあるけど、さすがに冬の旭川ではなぁ・・・札幌までの交通費(18切符or路線バスでも3000円弱)が余計にかかる これなら5800円でも成田〜千歳便の方が(俺にとっては)便利だなぁ
逆にその極寒の地が本州では経験できない魅力なんだろ、 札幌という都市に行っても首都圏の人とかはどうなん? もっと旭川は見直されても良いと思う
>>843 奄美エリアは本島の辺戸岬行ければ与論島の電波を対岸盗りできるよ(docomoなら)
参考までに
スレ違いすまん
>>855 auなんだよね…なので、辺戸岬に行ってもし駄目だったら船で与論島に行く。辺戸岬でOKだったら1日那覇観光。スレ違いごめんなさい。
首都犬の人間からすると、札幌の魅力は風俗だろー(笑)。 そして、だるまのジンギスカン。、
858 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/13(木) 11:03:11.34 ID:6PAL5eXe0
那覇線を含め成田シャトル便、\980を延長したね。でも取れないかな。 今日まで6連敗。 無理そうそうなので旭川線にしちゃいました。 これで、スカイマイルに500マイル。 何も付かんよりいいかぁ〜。
>>858 延長って、最初から980円は3ヵ月やりますって
発表しているだろ。
なんか転売する奴が居ると 抽選にしてくれと思う。 電器屋に並ぶ中国人や転売屋みたいな奴が 入手できてると思うと、俺は気分が悪いw
SKY以外の転売野郎はかなり減ったよね 何かあったんだべか?
>>861 家電は昔ほど日替わり品が無くなったのと
ネット不正も、本人確認実施と常習は名簿化されたこと
税務署が動き始めたのがある。それと不正逃れや、盗品の場合
ブリッジ役との取り分考えたら、昔ほど割が合わない
興行チケットは韓流など、分散化が原因か
店頭でも残る。その上、ダフの取締強化と
ダフ価格で買うほどのプラチナ興行がなくなってきている。
とか聞いた。スレチでスマン
863 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/13(木) 15:22:20.92 ID:4Y9F8LX00
2012/02/01〜 成田ー福岡1日2往復で新規開設 成田ー札幌1日2往復に増便
成田〜千歳とか、夏前に開設して欲しかったな・・・ 7・8・9月なら需要結構あっただろうに
それだと余計に予約とれへんやろ
あと新規開設が決まってるのは成田〜福岡だけだっけ?
>>863 さっぽろ雪まつりに間に合ったな!!
俺歓喜
>>863 が本当だとすると、
成田〜旭川と仙台〜新千歳が当初の発表より1往復づつおおいね。
その代わり1往復ずつ予定されていた中部、神戸〜仙台が
中止か後ろ倒しになったりするのだろうか。
機材の数は当然決まっているし。関空もあるし。
冬休み期間中の運賃発表まだー (aa略
875 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/13(木) 21:51:12.31 ID:36RK5X0W0
>>873 神戸は30便規制が足かせになり簡単には増便出来ない。
中部ー仙台よりも、中部ー福岡を就航させて欲しい。
877 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/13(木) 22:04:32.76 ID:lODH/mcd0
新幹線の競合から名古屋は福岡以外の九州路線を検討したいと言ってたが…。
>>875 それを織り込み済で4月に神戸〜仙台就航プレスリリースしたと思うんだが。
さすがに枠がないのに発表しないだろうし。
>>877 どの路線もANAが737かA320で2〜4便程度で需要自体が細そうだ。
安い運賃で需要掘り起こすにも神戸〜熊本苦戦してるし、簡単にはいかなそう。
にしても、西久保さんは新幹線との競合を極端に嫌うな。
羽田〜広島や山口の距離でも新幹線競合理由に就航する気ないみたいだし。
まぁ実際厳しい勝負だが。。その割に羽田〜神戸やってるけど。
879 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/13(木) 22:29:58.29 ID:lvykGFvz0
雪祭りシーズンは5800が最低だとは思うけどすごい速さで消えるんだろうなぁ 神戸は9800円だから空港までのアクセス交通の料金含めても安いしね。 広島は大手が前日予約で14100円だからそれにまず勝ってさらに新幹線にも勝たないといけない。 しかも鹿児島ほどじゃないけど空港が市内からものすごく遠い。
881 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/13(木) 22:51:44.51 ID:kWS+lDeH0
セントレアも市内からは遠いからな 中部〜福岡も厳しいとみてるんだろうな 羽田〜広島は飛ばして欲しいけど ここも空港の位置が悪すぎるよな
882 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/13(木) 22:54:32.70 ID:zhO/CL5hO
早く出雲米子鳥取に就航してくれっ。。。山陰線高すぎだよ。
883 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/13(木) 23:00:28.68 ID:QTDcwZrN0
スカイマークは就航してないが、能登空港は成功してんだよな
884 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/13(木) 23:10:15.99 ID:lODH/mcd0
成功してると言われるが1日2便って成功なの?
885 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/13(木) 23:17:53.57 ID:kWS+lDeH0
能登空港のHP見てみた これなら茨城空港の方が成功だと思った 能登−羽田便利用状況(9年目) 旅客数 提供 座席数 搭乗率 就航率 使用機材 7/7〜31 9,668人 15,596席 58.3% 100% A-320 8月 15,149人 20,584席 73.6% 100% A-320 9月 13,034人 19,588席 66.5% 98.3% A-320
886 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/13(木) 23:19:35.87 ID:ZlmeDRPX0
>>881 贅沢言うなよ
名駅から28分〜35分だろ
>>882 道東や山陰は本当に高いな。
特に山陰は空港ごとに羽田線ANAJALどちらかしか就航してない場合多いから
価格設定自由だし。
ただSKYもしばらくは羽田も成田も枠が限られていて、
新LCCも入ってくるから幹線・亜幹線系に集中するだろう。
最短でローカル空港乗り入れあるとしたら2014の羽田枠再配分のときかな。
セントレアって東京の成田に比べれば思いっきり近い。羽田くらいの感覚だぞ
>>870 でも羽田ー新千歳より安く設定されるだろうしウマーってことじゃね?
890 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/14(金) 02:46:53.56 ID:4AytCCzq0
>>887 SKYの成田ー出雲は結構待望されてる。JALがぼったくりだからね。
ただ熱心なのは香川県。
今年の成田9枠はフル活用が決定。すでに来年枠(おそらく9枠程度)で仙台線が決まってる。
愛知に必要なのは茨城空港だ 駐車場無料でコンパクトでしかも安い
小牧空港(名古屋空港)があるでよ〜
ほんと早く成田-出雲に就航して欲しい。 JALぼったたし深夜バスも面倒。 出雲の旅が好きな成田市民の私には非常に期待しとる。
いつも出雲や伊豆も行きます
896 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/14(金) 09:33:06.66 ID:tGFH0hAI0
仕事を中断してやったのに ページ重くて「ページが表示できません」ばかり 980円は無理だ・・
897 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/14(金) 09:37:57.80 ID:guHSwDFF0
>>896 だから携帯から操作しろって。
俺は2ヵ月後の那覇〜成田〜旭川の日本縦断を総額1,960円で取ったぞ。
>>897 携帯電話持っていない私はだめですね・・
重くて止まってる様な時はひたすら待つのが良いのかリロードする方が良いのかどっちが良い?
900 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/14(金) 10:50:55.59 ID:4dO4BgVu0
今朝は繋がりにくかったね・・・
902 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/14(金) 12:18:10.65 ID:VT/EBTFJ0
903 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/14(金) 12:41:31.80 ID:vthAypQQ0
はやく関空からも980円で飛ばしてくれないかな。
905 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/14(金) 13:42:50.07 ID:Wx6AKgha0
成田←→旭川 往復1960円(σ・∀・)σゲット 道内移動は18きっぷ使うから ホテル一泊入れても1万円ちょっとだ。
906 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/14(金) 15:19:05.02 ID:4iipfJAD0
ギャラクシーでもだめだった ガラケーのWebサービスの方が有利なんだろうか?
ケータイって個人情報1つ1つ入力してるの?携帯用のソフトがあるなら知りたい
908 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/14(金) 15:32:38.94 ID:kcNE+WVi0
>>907 そんなもんわざわざ出さなくても
普段からある程度メール打ち速ければ。あと適当に辞書か定形文登録でいい。
正攻法でGoだ
それでも那覇は人外の力を 感じます
27便まだ 客が乗り終わらない
12月18日はハッピーサンデーやらないんだなあ。 残念だ。 18日はもうオンシーズンなのか。
お前ら、就業時間(09:30)にPC操作してgetしているのか? 職務専念義務違反で、懲戒免職だ!! PCの履歴で分かります。
懲戒処分を行うかどうかを決めるのも、就業規則を決めるのが俺なんだが、 そういう場合はどうしたらいい?
916 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/14(金) 21:44:27.30 ID:kLg61ZiE0
大手に乗ってください
自宅警備保障でなければいいが
自宅警備業界最大手?
11-19時なので無問題w
WEBバーゲンが復活する瞬間に立ち会ったぜw
おめ。 よかったね。
>>914 出張用に取ってる俺はどうしたらいい?
会社にはANA正規料金で申請しているがw
923 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/15(土) 08:21:09.89 ID:rP+FbtgD0
>>922 おいおいwww
って自分も仲間だけど。(JAL正規申請で、SKY980円往復旭川出張組んだ)
そういや成田のカウンターだいぶできてた(完成かも)
自動チェックイン機の数が最多(8台もあったら十分だよね)
那覇、札幌、旭川ではやっぱ一番那覇が取りにくい?
>>924 それを知ってどうする?
取りにくい便を転売するか?
死ねよ乞食
なんだコミュ障か
927 :
元1K :2011/10/15(土) 08:54:26.20 ID:SEbifzTS0
那覇線7連敗。 BCには悪いが¥980で取れるとこしか乗らない。 11月富良野、12月登別、1月? 毎月北海道に行けるなんて、いい時代が来た。
928 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/15(土) 09:04:08.84 ID:3pPafe3K0
>>929 自分が
>>922 みたいな詐欺行為やっていると他人もそういう不正をやっているだろうって先入観で見てしまう典型だな。
初対面の人間に勝手な妄想で失礼極まりないレスすること自体そもそもコミュ障なんだよ
932 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/15(土) 09:32:16.18 ID:jvPxWWGD0
ぜんぜんつながらない!!
試しにできるか 手入力で新千歳の980円とれちゃった・・・ すまぬorz
934 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/15(土) 09:34:00.23 ID:jvPxWWGD0
北方面は比較的余裕がある 問題は那覇便だ
今日も瞬殺でしたね ダメですたw
だよな 那覇は無理があるな
937 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/15(土) 09:34:44.70 ID:rP+FbtgD0
>>933 そのまま購入手続きをせず、放流したくださいな。
相変わらず那覇は取れないねえ。
那覇は5800円の方もすでに満席だから980円は無理かもしれんねぇ・・・
次のページに移るまで30秒かかり、 結局「ページが表示されません」だもの・・
>>937 ごめんね(´・ω・`)
29分45秒辺りからページ更新が遅くなるねぇ
入力よりも先に繋がるかが鍵なんですかね?
>>930 人の会社の規定も知らずに不正と決めつけ、スレの流れも分からないお前はアスペルガーなんだよw
いったい何秒で売り切れるんでしょうか?
943 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/15(土) 09:42:53.08 ID:fU18Ocp10
>>941 立件されないだろうけど詐欺の構成要件には当てはまるからな
>>940 マジ?
でも29:45につながっても空席照会できないから意味ないんだよなー
924 名前: 忍法帖【Lv=6,xxxP】 [sage] 投稿日:2011/10/15(土) 08:26:59.71 ID:eVzQF0EG0 [1/5]
那覇、札幌、旭川ではやっぱ一番那覇が取りにくい?
925 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2011/10/15(土) 08:49:03.05 ID:5oz5bUQe0 [2/5]
>>924 それを知ってどうする?
取りにくい便を転売するか?
死ねよ乞食
この最初のやり取りを見れば、
ID:5oz5bUQe0の
>>925 の返信書き込み内容が問題だと思う
ともあれ体力消耗だけのやりとりはやめよう
それでなくても多くのスレ住民が那覇便980円が取れなくて憂鬱な毎日なのだ・・
946 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/15(土) 09:45:40.80 ID:rP+FbtgD0
>>943 自分は結局JAL正規との差額を会社に返したんだけど、
会社のほうが驚愕してたなあ。
>>943 会社の規定でANAかJALの正規料金で申請が決められてんだよ。
海外はANAかJALのビジネス正規料金。
乗るか乗らないか自由。
948 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/15(土) 09:52:21.79 ID:rP+FbtgD0
>>947 うちと全く一緒だ。
今回は特例でスカイマークで行けることになったが。
949 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/15(土) 09:54:38.96 ID:fU18Ocp10
なら問題ないんじゃん てか、腹が痛まないなら貧乏人の翼を奪わないでくれよ
今日が本番で那覇980円瞬殺でした、渋々5800円を仮押さえしたけど 関西方面(名古屋・神戸・福岡)はどこも5800円なんでそんなに旨味無いんだね 関東発なら5800円でも安いんだけど、関東発に縛られる訳じゃないし 「980円取れたら試しに行こうかな」程度のモチベーションなんで迷うわ
980円なんて懸賞みたいなものだから、抽せんにすればいいのにな。 予約が集中して予約システムに余計な負担がかかるのは、 スカイマークにとってもマイナスだろう。 期間中1人1回限りにして、出発当日に本人確認して引き渡すようにするとか。
確かに抽選でいいよな。 弱者にも公平にチャンスを与えないと。 SKYに文句付けるのは大抵その層だろ。
そこまで手間かけるならやめるか〜 になるらんか?980円無くても十分安いし...
954 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/15(土) 11:45:25.72 ID:Bb3WAlLY0
俺らは練習の意味を込めて成田〜那覇をチャレンジしてるが毎回取れますがな…乗らないけど。 本命はもう取ってあるから今はてめえ〜らの邪魔をして楽しんでるw
決済しなければ放流されるんでしょ? なら、いいんじゃないか。 つーか、本命は取ってあるのに練習する意味がわからんけど。
>>935 土日は最初から諦めた方が
週末くらいお寝坊しようよ
>>947 会社が正規料金で経費処理してたら脱税だぞ
だまってたら、おまいも共犯だから
959 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/15(土) 18:42:01.98 ID:fU18Ocp10
出張旅費は社員に税金掛かるんだよな? 労災の関係もあるし
961 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/15(土) 19:11:18.75 ID:MgQJZc5Q0
>>913 12月18日ハッピーサンデーやらない、って情報ソースどこ?
てか12月もハッピーサンデー延長したのに、公式発表は10、11月分のみ
12月17日NRT/OKA , 12月18日OKA/NRT 980円ゲットに全力をかける。 手段選ばず・・・
965 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/15(土) 20:28:09.32 ID:r7HXuKq20
3レターコードでggr
967 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/15(土) 21:06:22.81 ID:SEbifzTS0
BC便って書いてもok? 今朝は、OKA便の¥980次いで¥5800がダメの後、AKJ便の\980が取れた。 今回はBCの\980便に乗ることを目的にしよっと。 18きっぷも併用できるし、ダイヤモンドダストでも観てこよっと。 12月じゃ、まだ無理か?
>>965 その言い方はないだろ、お前だって最初から知ってたわけじゃないんだろ?
>>966 が大人の対応
969 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/15(土) 22:03:40.97 ID:d8UHPIO6i
知ったかは社会では嫌われるぞ
オタは社会では嫌われるぞ あと、2ちゃんねるのように愚痴や文句ばかり言ってると嫌われるぞ
大正解やなw
成田ー旭川、成田ー新千歳980円を2月一杯まで延長してくれないかなー
>>972 980円はいつまでなんですか?
終わると3800円が一番安い料金になるのかな?
霧で遅延らしいな 羽田22時台に着くのが0時台予定とか書いてあるw この便なら京急とかあるからって決めた人がまさかの空港内で夜明かしかww そのリスクを含めての1万円ぽっきりってことだよな。 条件付渡航ってどんな感じなんだ? まぁ、確実に遅れますってことなんだろうけど その状態で、やっぱやめます全額返金希望とかできるのかな。欠航じゃないとできないのかな。 ただの「遅れが見込まれます」と「条件付」って何が違うのかな
975 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/15(土) 23:10:58.92 ID:olmEOYEa0
条件付きは確実に遅れるって意味じゃないよ 例えば昨日の117便は定刻通り到着してる 条件付きだけならキャンセルはキャンセル料がかかる SKY117 羽田 20:05 20:09 出発済 神戸 21:20 21:17 到着済 ★神戸空港降雨と風による悪天候が予想される為、着陸できない場合は関西国際空港へ目的地を変更または羽田空港への引き返しを行う条件付運航とさせて頂きます。
>>975 なるほど。つまりただの「お知らせ」ってだけで、乗る側としては「おいおいw」とか思いながら乗るしか(or所定どおりのキャンセル料での解除)
ないわけかな
>>973 一応三ヶ月を予定だから1月29日までかな?
>>974 SKY730便は新千歳出発が毎度遅れるから正直定刻でその後の予定を組むべきではないね
730便に乗るのなら空港で始発待ちの覚悟をしてから乗るべき
この辺の説明をスカイマークはもうちょい丁寧にしてほしいよな。 詳しくは予約センターでってあるけど、時間外でもこの表示だしさ。 時間内でもどうせ繋がらないから、ネットでのフォローを充実してもらいたい。
979 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/16(日) 00:39:20.53 ID:CdvPLW4m0
SKY730便はSKY018便の遅れが原因か 福岡はほぼ定刻で出てるのにね 福岡 16:35 16:42出発済 羽田 18:10 19:06到着済
>>963 こっちにも、大人じゃない対応してるのがいるけど、
あんまり会社で不正してるのをネットとはいえ自慢するもんじゃないよ
たぶん仕事上もいろいろ誤魔化してるタイプで、リストラ候補筆頭になるぞ
どうでもいいけど、980円予約競走にはこないでくれよな
>>976 こういう場合は、無償でキャンセルできる
でも、代わりに新幹線で行っても自腹
到着が遅くなって、交通機関がなくても自力でなんとかするしかない
大手だと結構柔軟な対応してくれるが、スカイマークの場合はある程度わりきるしかない
980円、1席とかでいいから残して欲しいよね 0だととる気無くすが、1でもあるとなんかとろうって気になる
>>982 考え方も性格も気持ち悪すぎる
吐き気がする
980円ゲットできた・・・ まあ、片道はおとなしく3800円にしたけど
日曜日普通運賃1万円、ちらほらキャンセルでてるぞ。今日の分 とか言ってももう1万円じゃ誰も動かないくらい慣れてしまったのか。すごいなw
5,800円もキャンセルたくさん出てるよ もうみんな飽きて来たな
旭川の980円は他の日も空席案外あるな。6:15現在。
991 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/16(日) 07:23:05.63 ID:V7sArdGx0
>>914 >職務専念義務違反で、懲戒免職だ!!
公務員用語を何故使うw
けふはとれるかな〜〜♪
せやな
>>984 ついには精神論かよwww
出張旅費とかしらんの?学生?www
領収で精算するだけだと思ってるの?
馬鹿だろw
規定で、何で行こうが精算する方法が決まってるんだよw
そんな当たり前のことも知らないとか
ヤフオクの転売屋だろ、お前w
995 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/16(日) 09:24:51.51 ID:Lqd8kH6ui
ま、腹が痛まない人はANAかJALに乗って貧乏人の翼を取り上げないでほしい
996 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/16(日) 09:32:18.77 ID:CdvPLW4m0
那覇だめだったから旭川にしたら取れた 冬の北海道に行くよ
998 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/16(日) 09:36:16.85 ID:zmrgBh3C0
那覇便2秒後の予約状況 残り8席 那覇便は普通はとれないことがわかった ハッカー的な操作か、会社内部での確保がされている
つか旭川以外ムリポだろこれ
>>997 馬鹿相手は疲れるわ ( ´Д`)y━・~~
1001 :
1001 :
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