1 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :
2011/07/13(水) 01:01:25.21 ID:JRGlTdrn0
結構マニアックだと思う
昨年使いました ビジネスクラスで CDG-アテネ往復とアテネとコルフの往復 アテネ空港では優先降機だけじゃなく、ランプバスも専用 ワインはギリシアの有名産地から白赤2種類がそろえてあったよ
1乙 ついに専スレが出来たか。 情報求めて調べてみたが、旅行記も余り多くないね。
修行乞食が目ざとくスレ建てたか 俺が修行終わるまで一切情報出すなよ
6 :
名無しさん :2011/07/13(水) 01:54:02.13 ID:T5sjvzJw0
なんか、格安航空会社として間違えられているよね。 オリンピック航空との合併は実現するのか?
去年クレタ島に仕事で行ったときに一度だけ利用。 ノースリーブの制服がエロい。 単通路機でオーバーヘッドコンパートメントのロックを確認するのに 両脇全開でこっちに近づいてくるので、思わず凝視してしまった
そうそう!! あの制服たまらんよなあ… しかし、アテネ→イスタンブールでビジネスクラスを利用したが、 出発時にオリンピック航空ラウンジを案内された。 エーゲ航空のハブ空港たるヴェニゼロス空港でさえ、自前のラウンジがないのってどうなのよ? (シェンゲン加盟国行きエリアにはあるのだろうか?)
本当に加算されるかどうか会員登録してNHの国内線で試してみようかな?
ゴールドになってからカード送られて くるまでどんくらいかかる?
>>9 報告よろです。
ものすごく興味はあるのだが、ANA修行中なので我慢してる。
12 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/07/16(土) 14:14:42.89 ID:ETyI9jn20
エアチャイナ修行して無事に加算完了。 Award Miles : 15320 あと4000ちょいか、どうしよ。
13 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/07/17(日) 21:09:26.44 ID:T3+X6lL70
保守
14 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/07/23(土) 09:10:59.73 ID:8jBIZ4QC0
ゴールド達成記念age
16 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/07/25(月) 12:21:29.60 ID:5P81lQrf0
>>14 青でも金でもカード来た?
まだ青だけど画面上はすぐ変わったものの、1か月では来てない。
NHでも50%加算のLH系のEクラスが加算不可だったのは意外だったので、解脱はLXのFRA-ZRH-BCNの格安エコノミーの予定。
ところで、awardマイル使ったことある人いる?スタアラ各社の場合はリクエストしてやりとり?
エアチャイナでのSINタッチもまだまだ安く出来るようなので、踏み切るべきかどうか迷いますね。
21 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/07/27(水) 14:23:02.16 ID:TcWwKk0J0
エーゲ航空の話題じゃないが エアチャイナでTYO-PEK-SIN、 で、SIN-CGK(ジャカルタ)まで羽を伸ばす手も。 ルフトハンザかトルコ航空が以遠権で飛ばしてます。 この区間、LCCとの競合路線なので、レガシーキャリアも安く設定されています。 トルコ航空、ビジネスに乗っても片道2万円ちょい。 エコノミーなら往復15000円位かな? CクラスZで、エーゲ航空200%加算。
日本にも来て欲しいとこだけどさすがに難しいか
オリンピック航空の夢よ再び。
24 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/07/31(日) 08:42:33.28 ID:DV2TLoix0
ソウルから保守!
booking.comの予約に使ってみた。 結果は後ほど。
ホテルは基本PCRなんだが、良いところが無くて色々なホテル予約サイトから格安を探す時、booking.comの前に踏んで貯まるポイントサイトが無かったので。 来週には解脱出来る予定だが、貯まったaward mileを使うには日本国内線片道12500にしても、20000を25000まで貯めようと思う。
>>27 そうなんだ。Booking.comはよく使ってるけど、
踏んで貯まるポイントサイトがあるなんて知らなかった…。orz
>>28 そう、他に無かったから踏んでみようかなと思って。マイナーなところをカバーしてるので、寝れればいいやと言う時は結構使うから。他に貯まるサイトがあれば教えて欲しい。
まぁ、無いよりマシ程度だけど。
大英博物館から解脱記念パピコ ステータスの変更を確認。 ブルーのカードは結局来なかったけど、ゴールドはちゃんと来て欲しいな。
31 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/08/27(土) 14:46:31.49 ID:lgn5A2YH0
SFCの俺がエーゲ二万越えしてもメリットあるかね?
32 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/08/27(土) 14:58:05.38 ID:VSkl9132I
自己満足のメリット
エーゲ航空に乗るときには絶大なメリットがあるよ! きっと。たぶん。おそらく。ひょっとすると。
34 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/08/29(月) 16:24:15.31 ID:htT+WifH0
ミュンヘンよりあげ
35 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/08/30(火) 03:01:20.07 ID:7tLqbNGI0
プレミアムクラスで本当に3倍ついたよ
36 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/08/30(火) 03:10:51.49 ID:TAMLsJek0
エーゲ航空の中の人、日本人のマイレージ加入が増えて驚いているだろうな。
>35 運賃詳細きぼう。
ブルーは達成後1ヶ月くらいで届いたけどゴールドのカードは2ヶ月たってもまだ届かず
39 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/04(日) 08:17:34.58 ID:B7TbUv570
エーゲのTerms & Conditionsに明記されてるじゃん。 よくわかってない人がごちゃごちゃ書いてるの見ても混乱するだけだよ。
その「英語(ギリシャ語等)よくわからない」のおかげで 日本人でエーゲに入れないという壁は エーゲが祭にならない要因になるんじゃね? 英語分かる奴だけウマー 特典旅行だって英語で取るしかないっしょ?
42 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/05(月) 19:19:42.48 ID:GU0RDQi60
しんねたないの!
エーゲからカードがキターと思ったら、ブルーだった。 7/5にカードアップグレードの表示だから、二か月かかるのか。 ゴールド解脱は8月末なので、来月まで気長に待つか。
>>43 1回の旅行で一気に20000貯めた?
間隔空いた?
今度貯めようと思うんだが、往路から7日空いて復路乗るから気になる。
45 :
43 :2011/09/06(火) 21:42:23.61 ID:qITmKERU0
>>44 19000ぐらいで一ヶ月ぐらい足踏みして解脱。
CA修行組だけど、結構他社でも加算は早くて、一日半ぐらいで加算。基準達成の翌日に明細にカードアップグレードの行が追加されてtierの欄の表示が変わる。
HP見る限り最初のフライトから一年で20000飛べばいいと思うけど、1フライトで達成したら両方一度に来るのかしら。
46 :
44 :2011/09/06(火) 22:21:43.20 ID:NeEMI1z+0
>>45 トン
短期間で貯めたらブルーは来ない気がする。
俺が実験台になるので、待っててくれ。
47 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/07(水) 00:35:44.43 ID:WbAeWJpb0
ゴールドカードが届いたって書き込みがないね。 本当に発行してる?
先週ゴールドカード届いたぞい。期限がなんと2014年の12月まで
49 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/07(水) 20:37:42.93 ID:jnjShLFB0
>>48 資格到達後、カード到着日までどの位かかりましたか?
51 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/08(木) 02:33:56.36 ID:FzGjNl5B0
>>51 カードフェイス、世界の著名な建築物なのね
どうせだったらパルテノンにすれば
結構かっこいいカードフェイスだなー。 俺もちょっと欲しい。 ギリシャがギリシャ臭さを出すとヨーロッパではすんごい嫌われるんだよ。
55 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/10(土) 13:15:36.47 ID:CHQ/cEEA0
札幌から保守! だれかNHとA3の金の それぞれの効力を比較してくれないかな ルフトハンザグループ搭乗なら NHよりもA3は優先順位高そう
またそういう頭のおかしいことを
>>55 自社以外はなんでも一緒。地域に馴染みがある方が手打ちでマイレージ番号入れるのに2レター間違えられにくいぐらい。
TAMに乗った時、ANAがNHか理解されんかった。
OKA-SIN修行でゴールド目指したいんだけど、 NQ運航でもマイル精算される? あと国内区間の海外乗り継ぎスペシャルも100%加算されますか?
>>58 それを飛ぶならSFC目指した方がよろし。すでに持ってるならANA運航便はANAに加算するがよろし。
それは言わない約束でしょ
エーゲに貯めるならエアチャイナのビジネスがいいんじゃない。OKAまでいかなくてもいいし、平でもラウンジ使えるし。 出来れば上海や成都を絡めて、一撃解脱のレポして欲しい。
>61 エアチャイナのビジネスって、 具体的にはどの路線がオススメですか。 なるべく早めに解脱したいな。 >58 だと20万ちょい4日で終わりそう。
>>62 ANA50000PP修行スレで話題だけど、日本/PEK/SIN/PEK/日本ならタッチまたは翌朝便で土日完結で11万ちょっとで、ビジネスZクラスで200%加算になり16000ちょい。どこベースか分からんけど、日本は羽田、成田以外大阪、名古屋なども(他もあったけどダイヤの確認を)
残り3000弱は残りの予算でお好きなところへ。SINへ行って比べてもw
NRT/CTU/PEK/SINとかNGO/SHA/CTU/PEK/XMN/SINとかも同じ運賃で発券出来るみたいなので、お手軽さは無くなるけど、一回で解脱出来るはずなので、試してレポよろ
65 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/13(火) 22:18:56.75 ID:182ZaxcoP
来月からゴールド目指して修行します。 SQで初SINタッチ。 何か注意すべきことがあったら教えてください。
SQでお得な運賃あるの?
あるよ。
じゃあ、教えろ。
70 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/15(木) 14:39:41.64 ID:xr2K7D3N0
ギリシャ「移動の自由」危機…EUが資格停止案 【ブリュッセル=工藤武人】ギリシャが、欧州25か国が国境審査の相互撤廃を定めた「シェンゲン協定」の資格を一時的に失う可能性が出てきた。 トルコから陸路でギリシャに入り、他の欧州諸国へ移住する域外の不法移民が絶えず、ギリシャがこれを統制できないためだ。通貨ユーロの信用不安を抱える欧州は 、統合理念の柱の一つ「人の自由な移動」でも、参加国の締め出しという後退を強いられそうな状況だ。 mazu-
>>45 一反、おいたほうがいいのですか?
CAのSINタッチで一発解脱しようと思ってます。
>>71 TYOPEKSINのあと、自分の場合は旅行のついでに合わせただけで、ちゃんと加算されるし、一気に逝ってもいいと思うけど。
73 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/19(月) 15:29:36.73 ID:0ReExSOl0
>>72 NRT/CTU/PEK/SINのCで一気に逝こうかと思ってます。
恵下の青取得してから1年以内に16,000っての気になってまして...
74 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/19(月) 17:29:49.67 ID:clzyGuBd0
SFCもJGCも持ってるし A3金目指すのはやめようと思う
>>73 度胸あるなあ。
往復ともCTU絡みですか?
76 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/19(月) 18:21:13.00 ID:0ReExSOl0
>>75 行き帰りCTUです。
23,452(Cクラス 200%加算)で一撃逝き狙ってます。
>>76 すげぇぇぇぇぇぇぇぇ
勇者様と呼ばせてください。
幸運を祈ります。
78 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/19(月) 19:22:25.63 ID:0ReExSOl0
>>77 ありがとうございます。
でも、勇者ってほどのことはしていませんよw
79 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/20(火) 01:11:34.11 ID:QJFyrJU/0
80 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/20(火) 01:29:38.27 ID:GLFxylKd0
>>79 SFCは持ってないですよ。
なので気軽に星金取れるこれにしてみようかと思いまして。
>>76 1発解脱って、本当に1回の修業でSFC取るんですか?
最終的にどんな旅程なんでしょうか。
>>81 スレ違い
>>76 大丈夫だと思うよ。
自分は1000+2000+一週間後16000+一ヶ月後1000で解脱してるけど、加算明細見る限りブルー前後にカウントの切れ目なし。
ブルーの有効期限も2014/12になってるから、ブルー取ってから16000は一年以内に解脱してねという意味でいいかと。tietマイルの消滅の仕方が分からんので、ブルー取るのに一年近くかかった時、どうなるかは分からない。
自分はSFC&JGPでCAのYでヨーロッパ行きもあるけど、CAもCなら機内は十分快適だと思うよ。
解脱するとチェックインに長いこと並ばなくていいし、ラウンジ使えるなんてわかるし。
>>28 そういえば、亀レスだけどbooking.comのホテル予約でawardマイル加算。
チェックアウトした日には付いてたので、仕事早い。無いよりいいので、解脱後マイルを消化出来る25000まで貯める足しにするにはいいかと。
84 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/20(火) 12:54:28.32 ID:EFwoirCi0
>>82 いい情報ありがとうございます。
これで一発解脱の可能性が出て来ましたw
私も25,000までの足りない分はドメで付けようかと。
85 :
81 :2011/09/20(火) 19:17:11.48 ID:Wh/8P+pN0
>>81 うわわ、SAGって書こうとしてSFCと書いてしまった・・・。
打山車能 orz
あっ、そうか、そうだよな。 気が付かんかったw
87 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/20(火) 22:49:09.38 ID:GLFxylKd0
>>85 NRT/CTU/PEK/SINのCで行きます。
ご存知のとおりCだと200%加算なので一発解脱...可能らしいです!
88 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/20(火) 23:08:12.94 ID:IkbeuGkj0
スタアラ欲しいんで、ここでアタックしようと思うんだけど、 エアチャイナのその値段が出てこない。 KUL-TYOではありえないんだろうか。 それとも単なる出遅れ?
90 :
81 :2011/09/21(水) 03:11:04.94 ID:28mChvYv0
>>87 ほんと、文字通り1発解脱ですね。
道中、気を付けて!レポよろしくね w
ギリシャが逝ってもここは大丈夫だよね?
>>91 「逝く」で何を意味してるかによるんじゃない?
>87 レポよろ! もしよければ、ルート詳細と発券方法もご教示ください。
94 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/21(水) 09:14:00.36 ID:/vtHmfiuI
>>91 国営航空会社じゃないし、別に影響大きく無いんじゃねー?
95 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/21(水) 12:20:02.34 ID:jbE95xpP0
>>88 、90、93
行くのは来年頭に逝く予定なので、レポ出来たらさせてもらいますね。
97 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/22(木) 06:43:41.11 ID:vIYqsaJv0
>>83 25000でどんな特典予約
考えてるの?
98 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/22(木) 16:47:25.43 ID:daObBr92P
明日SQで修行してきます。 SQのHPがおかしいから、ちゃんとA3にマイルが付くといいんだが。
99 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/23(金) 00:28:32.70 ID:Z9PjGiGcI
貯めたは良いが、特典航空券の必要マイル数が大きいよ。
100 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/23(金) 00:41:37.57 ID:DdIFoDc00
>>99 片道発券は半分のマイルでおkだから使い道あるよ。
それに地域分けが超おおざっぱだし、日本〜シンガポールがY25000。
片道12500でおkなのは使い勝手いいと思う。
欠点は、発券がリクエストベースで即時回答じゃない位。
101 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/24(土) 00:04:13.41 ID:H9rnTRh/0
なんで航空会社によって金獲得マイルが違うの?
一旦4000でブルー取得、その後16000と二段階踏まないとゴールド無理か。 入会で1000ポイントなので、一発19000でゴールド可能だといいけど。
昨日SQでSINタッチしてきました。
いつステータスが変わるかな?
>>103 mixiでは合計20000でOKとの書き込みがあるがどうなんだろ?
俺は来月CAのCでSINタッチ。
+160000でゴールド解脱予定。
>>104 ありがとう。
ちなみに、最初のsinへの航空会社、予約クラス(SとかWとか)と、おおよその金額はどうでしたでしょうか。
>>105 今日着だったら65000円ほどだったはず。
嫁に内緒だったので、昨日着にしたら86000円ぐらいだったw
エアラインはシンガポール、クラスはYで100%加算です。
ANAより微妙にマイル数が多いくて安いのでオススメ。
>>106 ありがとう!
その値段の正規割引運賃ですね。
Yでもいろいろ運賃クラスがあるので50パーセント、0パーセントのチケットを買わないように気をつけたいと思います。
SQだとO、I、X、Nが加算対象外ですが、どの航空券が何なのかわかりづらいのと、突然の対象クラス変更が怖いです。
NHなんかだとSで100パーセントだけど、Sって結構安い運賃のような気がするし。
早くGに到達するといいですね。
達成後のお話も期待したいです。
>>107 はい。その通りです。
さきほどエーゲのHPみたら7658マイルになってました。
お互い頑張って☆G目指しましょう。
ていうか、エーゲが無くならないことを願ってますw
>>106 嫁さんに内緒で飛行機修行って大変だな。
確実に携帯がつながらない時間があるし、
浮気を怪しまれそうだな w
106です。 河口湖に家族で一泊してきた嫁の方が後に帰ってきたから無問題です。 連絡もほとんどしないから大丈夫w
>>111 ワロタ
夫は家族の一人だと思ってたわ。
俺も修行してきた。
上海でチェックインのときAegean airって言ったら2レター教えろって言われた。
さらにIs it Star Alliance? ってw
アジアじゃ知名度低いよな
>>112 説明不足だった。
嫁の実家の家族だけで旅行。
それでも変な感じかw
今日CAに電話してエーゲ航空にマイル付けてって言ったら、
「しばらくお待ちください」てけっこう待たされた。
SQに電話したときは「は?どこですか?」って・・・
やっぱり認知度低いっすね。
ゴールドカード来たわぁ。大きな箱なので何だろうと思ったが、バゲージタグとゴールドの紹介パンフだた。バゲージタグがペラペラで箱の意味なし。
>>97 ,100
片道12500で切れるのがいいかと。というか、その上の区分はムリポ。
ANAサイトで確認しといて日本国内線か。
>>103 自分もその心配はしたけど、3000+17000で来たから、一撃20000でも大丈夫じゃないかと思うよ。
>>104 16マソワロタ
115 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/26(月) 23:20:18.76 ID:8ndvok4U0
>>112 しかも2レターの1つが数字だしな。怪しい。
116 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2011/09/26(月) 23:25:10.92 ID:41eohOLJI
>>112 Blue oneより知名度無いかもw。
CAのNRT-PEK-SIN-PEK-CTU-NRTをZクラスの基本C、PEK-CTUをFで取れば 一撃で20,000いくね。惜しい所で2日で達成できなくて3日かかる。
逆順なら2日で終わりそう。
ATHーFRA乗った ATHでのチェックインはLHのカウンター CAの制服がノースリーブだな! まあ、このスレで事前に知っては居たが 機内食が旨い! 機材も比較的新しい
CAのC修行やってみたいんだが、どうも中国内での乗継が不安 土日で一発で行ける行程でどなたかご一緒しません? OFF会がてらw
>>118 おまえあたまいいな。完璧じゃん。
2日で12万弱でスタアラゴールド凄すぎ。
NRT-CTU 09:00-16:00 CA422 C
CTU-PEK 18:00-20:35 CA4119 F
PEK-SIN 23:30-05:45 CA975 C
SIN-PEK 09:30-15:30 CA958 C
PEK-NRT 17:30-21:45 CA183 C
マイレージ登録。 パスワードの数字、ゼロから始まる4桁で登録すると ログイン出来ないID出来上がり。 何度パスワード発行し直しても駄目。 まいった・・・・・・。 適当な名前でゼロで始まる登録すると、やはりログイン出来ない。 ゼロ以外で始まるパスワードで作ったらOK。 今現在、ログインできないID登録されている。訳分からん。 消す事も再登録する事も出来ない。 いま、エーゲに問い合わせ中。
>>120 SFC解脱したばっかで金がない orz
飛行機代出してくれるならA3修行つきあうよー
>>120 122に同じくチケット代出してくれるならw
別に中国だろ
>>120 いいアイディアですね。是非ご一緒したいですね!
>>122 そうだったのか。
でも3桁入れるだけで俺は入れたよ。
その後パスワードを変えようとすると同じ現象だったけどね。
一度そうなっちゃうとギリシャに電話してリセットしてもらうしかないみたい。
>>125 おれ、遊ばれてる?
どうせ、一人で修行もつまらんし
128 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/28(水) 19:47:22.05 ID:jL5xxuJj0
>>122 俺も最初0から始めるPIN入れてログイン出来ず焦ったけど
0を抜かした3ケタを入れてログイン出来た。
すぐPIN変えたし。
>>127 修行は基本、一人でしょ。
それが楽しいと思わない人は、
*Gなんか取ってもしょうがないと思うがなあ。
まあでも修行オフって面白そうなので俺も機会があればやってみたい。
↑こいつ意味わかんね
131 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2011/09/29(木) 04:11:37.12 ID:4sQIu3ck0
132 :
125 :2011/09/29(木) 07:34:51.10 ID:r1e4KalL0
>>127 別に遊んでいるわけではないのですが…。
CAだと個人用モニタも無いし、フライト中時間を持て余すかと思い、都合が合えばご一緒させていただければと考えたのですが…。
捨てアド晒してもらえれば連絡しますよ。
まあ、結局一人でも修行はしますが(笑)
133 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/09/29(木) 16:57:31.70 ID:jOxTe9/l0
age厨と一緒のフライトの時はびびったなあ。 知ったの事後だったけど。 NRT-JFK線のPY。
134 :
122 :2011/09/29(木) 21:21:35.46 ID:O4UHJfPZ0
昨日の夜、突然エーゲからパスワードリセットのお知らせメールが来た。 新しい?パスワードが書いてあったのでログインしたら、出来た!! 皆さんの書き込み見ると、バグですかね。 これから登録する人は気をつけてください。 一応、翻訳ソフト直訳問い合わせは通じたみたいです。 お騒がせしました。 やっと、修行の計画立てられるぜ。
>>132 では、せっかくなんで、ご一緒しません?
当方、土日希望です。
直近だと、10/15-10/16あたりはいかがでしょうか?
メール下さい。
>>121 これで、何PPとマイル溜まるんでしょうか?
NH加算なら14,696PP。 A3加算で20,940Tier Milesくらい。
>>137 ありがとうございます。
ということは、SIN往復の特典航空券まで残り3000マイルくらいですね
同じ金額で、25000マイル獲得出来る旅程ありませんかね
ということであればNRT-CTU-PEK-SIN往復で CTU-PEK区間をF、それ以外をCで取ればいい。 料金は同じでおよそ25,440Tier Miles。
140 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2011/09/30(金) 17:10:48.39 ID:Nh1//N8W0
>>48 エリートステイタスの有効期限ではなく、マイレージの有効期限という事じゃないよね?
羽田〜那覇をNHプレミアムクラスで往復すると、1回で☆Sでいいですか。
>>140 TierMiles20000で☆Gのステータスがもらえます。
カードの有効期限はみんな同じぽい。
今だけかもしれないので俺も修行中です。
期限後がどうなるかわかりませんけど・・・
>>142 一旦4000のsilver経なくて、一気に20000でG大丈夫でしたか?
>>140 age様にアンカするのも恐れ多いが、ステータスの有効期限。
今なら2014/12では。本当に更新がされるのか確認出来るまで先が長いが、途中で改悪されそう。
>>143 いい加減、その質問しつこい。大した量じゃないから1から全部読め。
1旅程じゃなく、本当に1フライトで越えたらどうなるか試す勇者希望。19000溜まるのって、Fが300%加算の航空会社で長距離なら有るのか?
SQ22のSIN-EWRなら9535マイルだから、Cでも一撃突破。 片道買うと40万、往復で48万。 CA-SINよりはたかくつくけど、一晩で*G獲得できることを 考えれば無茶な金額ではないな。
147 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2011/10/01(土) 11:10:16.54 ID:hf1bAsgVI
>>146 長距離ビジネスクラスでもCAが安い。
日本〜北京〜欧州のZクラスでサーチャージ込みで32万円台。最低滞在無し。
マイルは欧州最短距離のミュンヘン線で25000マイル弱。
ビジネスクラスの価格だけを取るならあれこれ航空会社選ぶより、
現状では突発的プロモーション料金を除けば、中国国際航空が一番安い。
"突発的”というのは、今タイ航空が今年いっぱいの期間限定販売で、
日本〜バンコク〜ブリュッセル線で、込みで28万円からというビジネスクラスの
プロモーション料金を出しているから。
こういうスポット的な販売促進料金以外では、エアチャイナのビジネスクラスがダントツで安い。
>>147 よくよく考えてみたら、70万円でNHプレミアムクラスで沖縄往復して、SFC取得、家族会員になれば1人当たり相当安いね。
149 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/02(日) 00:33:11.36 ID:a2TkscnUI
>>148 家族まるまるゴールド会員与えるならそうなる…の?
150 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/02(日) 21:46:27.34 ID:NEXocY+kO
CAの12万円SIN修業、どなたかサブクラスとフェアを教えてくなんませ。CTUを絡めると探せないんだよ。。。人柱になりますから。。。
>>150 今月10日発、NRT-PEK-SINでZ、100000だった。
CTU経由は分からないけど参考まで。
見当違いなこと言ってたらスルーしてください。
ZPR3MJ3だよん。 検索できないけど発券できるパターンがいろいろある模様。
ANAのプレミアムクラスですが、 200%加算になったかたはいらっしゃいますか? 上の方で1名いましたが、他にもいれば、教えて下さい。
シンガポール航空の東京ーロンドン一往復で一発☆Gokだよね。
155 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/07(金) 20:31:20.42 ID:UeT4AutF0
>153 俺は200%加算なったよ、 プレミアム株優とプレミアム特割で
>>156 SQの正規割引を検索したら、サーチャージぬきで7万円代のチケットでシンガポール経由でロンドン行ける。
100パーセント加算運賃なので、2万数百マイルになる。
それ、総額15万だから。 CA-SINなら12万最短2日で*G獲得なのに、何を今更。
SFC持ってる人間が エーゲ修行するメリットって ネームタグ集め以外にある?
160 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/08(土) 01:05:09.04 ID:Goc1j+pS0
>>159 *Gだけでいいのなら、エーゲ解脱後にSFCをやめて年会費を浮かせられる。
まあ、SFCの年会費で2000マイルとアップグレードポイント4もらえるから、
続けていてあまり損は無いけど。
>>158 F or C ?
12万で買えるサイト教えて!
上に出てるよ
>161 このスレ読み返して買えないようなら、 行かない方がお前のためだよ。
中国語に不自由ない人はともかく、CA修行は英語すらどこまで通じるんだか、 って環境ですごすことになるので、問題を自己解決する能力はかなり重要。 腹くくって乗れば、普段できない体験をたっぷりできるので、まあ、そのための 準備と思って苦労すべし。
ctuの話があったが、 ビジネスで、nrt pek ctu sin ctu pek nrt で、2万マイル到達できる? 私の計算おかしいのかな。 また、これで約12万円の1回でok? 往復ともctuは必要なんでしょうね。
>>121 これ実践した方いますか?
GOLDになりました?
あと、エーゲにマイル貯めてANAの特典はイーチケットとかで簡単に取れるんですかね。
169 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/09(日) 14:38:01.01 ID:gp58OFC50
>>166 UAでもNH便は電話で申し込むから、無理では?
でも、日本就航してないエーゲの場合、国際電話になっちゃう?
SQのヨーロッパ往復で ゴールド達成した俺様が来ましたよ 上のほうで高いなんて書かれてるけど 三月ごろソウル発で10万しなかったよ たまたまソウルにいたのがラッキー だったけどな
>>170 おめ
ところで、カードどのくらいで来た?
9末に達成してゴールドカード待ってるんだが、11月間に合うかしら。
再確認させてください。シルバー飛ばして一旅行で20000となってもゴールドでokですよね。
>>172 11月にまた飛行機乗るんだが、ゴールドカードそれまでに届くだろうか。
と言いたかった。日本語勉強してくる。
過去ログには1ヶ月くらい、とあった気がするんだが。
>>173 1旅行ってどういうこと?
10日の旅行4フライトで合計20000マイルとかだったらおkじゃね
>>175 ということは、同日で、4000マイル、6000マイル、・・・・・と獲得して行った場合は、ゴールドなれませんか?
今、成田のRCCです。 これからCA-SINの修行してきます。 搭乗券にA3って書いてあってホッとしました。 CAのZクラスはどんな席だろう?
>>178 PBについてればまあ安心だわな。
よい修行を!
nrt ctu pek の経路で一発解脱した方の報告希望
>>178 楽しみですね。順調に修了されますように。
座席、ラウンジ、乗継などの報告楽しみにしてます。
既に4000マイルを保有されての修行で、今回Gに達するのですか?
CTU経由で2万数千マイル、総額12万円代は破格。
>>182 一発ゴールド取得やってみる。チケット予約済で出発準備段階。
シルバー経由と言われれば、もう1回行うだけ。
わざわざ4000マイルのために沖繩プレミアム往復に10万円使うの馬鹿らしいし。
185 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/10(月) 19:35:30.34 ID:LUI45CRk0
186 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/10(月) 20:21:35.88 ID:FzSGmROT0
>>172 俺は8月27日20000到達、31日にHPステータスがGOLDに変わり
9月21日ゴールドカードキットが届いたど。
ブルーカードがスキップされたのは残念だけど。
187 :
178 :2011/10/10(月) 20:33:09.80 ID:GNy8cy1iP
みなさんありがとうございます。 無事に北京に到着しました。 約5時間ラウンジで暇つぶししないと・・・ ここからSINの方が長いんですよねorz 飛行機=まあ普通、機内食=JALより全然まし、乗り継ぎ=思ったより簡単。 ラウンジ=食べ物ひどすぎ。 ラウンジなんかは中国クオリティーを感じます。 今回の修行で☆G解脱です。 北京空港では今いるビジネスラウンジしか使えないので☆Gの成果があるのかどうか微妙。 ここならPPで入れますので。 まぁゆっくり修行してきます。 長文失礼しました。
188 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2011/10/10(月) 20:41:36.74 ID:LGpdJb2U0
>>187 暇になったらだだっ広いゲートエリアをマラソン。
時々有料カートと追いかけっこ。
>>187 搭乗券見せればファーストラウンジも入れるよ。
まあPPでも入れるけど。
エーゲ航空のスレなのになんで中国の航空会社の話題で盛り上がってるんだw
SFC修行するカネの無い奴らが、一撃解脱できるCA修行に賭けてるから 修行ど素人の質問が多いのはそのせい
単なる金額の問題なの? ブラックでSFC作れないとかコレクターで上級会員資格集めてるとか そういう特殊な世界かと思ってた。
>>186 トン
1月かからないんだ。どっかの米系とは違うなw
俺の場合
9/23 青にアップグレード
9/29 金にアップグレード
だから青は来ないかも。
届いたらまた報告するわ。
>>192 他社F、Cで帰国して、成田で持て余すほどの乗継時間でANA国内線。
当然ラウンジ入れず、この気分悪さの解消のためにエーゲ航空に2万マイル加算する。
金だけではない。
よくわからんな。 ANAで優遇してほしければSFC取っとけばいいだけのような気がするんだけど。 ラウンジが使いたいだけならカードラウンジや有料ラウンジ使えばいいよね。
概ね
>>191 >>SFC修行するカネの無い奴らが、一撃解脱できるCA修行に賭けてるから
の言っていることが正しいと思う。
自分も普段は赤組だが、稀に青に乗る時のことを考えてCAで修行してA3*Gを取得したので。
197 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/12(水) 08:08:04.34 ID:ACBnGZOe0
>>195 50000のSFCと20000のエーゲじゃ取りやすさは全く違う。
年に一度、ANAの短距離マイルを加算するだけで維持できるなんて、ゴールドカードの年会費よりずっと安い。
それに、成田のカードラウンジはショボくて場所も悪い。
結局、簡単安上がりで*Gを取得維持、ってことでいいんだよね。 ならば納得。 俺もANA修行に突入してなきゃ迷わずA3*Gだったな。
199 :
197 :2011/10/12(水) 08:42:30.80 ID:aVisWsae0
余計なお世話だが、エーゲだとスタアラ他社特典航空券の交換はネットでできるのか? そうじゃないと英語で国際電話して頼むのか? ☆Gのためのお布施だと思って、特典利用なんて考えなくてもいいんだろうけど。
200 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/12(水) 09:57:23.07 ID:QDrnNjvJO
A3がスタアラ脱退したら貧乏人涙目。
201 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/12(水) 12:02:20.91 ID:4q+k8TzU0
>>200 それ以前に、☆G取得基準がスタアラ会社の間で違うことが
問題になるんじゃないかと俺はふんでいるが。
202 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/12(水) 15:44:41.92 ID:nvMlBurcO
JGCには入れてもSFCに入れない職業ってのがあることを理解してあげてください。そんな職業だからA3修業します。
>>199 普通に英語で頼めばいいじゃん。
Skype使えば電話代なんて誤差だし。
205 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/12(水) 18:58:39.48 ID:ywwVYUAc0
スタアラで問題になっていないのか?
206 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2011/10/12(水) 19:29:46.70 ID:DBE59PaWI
SFCスレのルフト君が釣り上がって来るんで、そのネタはNG。
いい感じで過疎ってたのに 板の常連連中が入ってきて 無駄レスつけるようになってしまったな
208 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/14(金) 18:55:32.30 ID:v6iHEgmC0
Priorityclubのスレとかにも表れていてうざいんだよな。
209 :
178 :2011/10/14(金) 19:09:25.92 ID:50MI5raWP
本日ゴールドが点灯しました。 カードはどれぐらいで届くんでしょ? 楽しみです。
211 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/15(土) 15:31:05.17 ID:JQlktEQo0
>>202 ANA社員はSFCやステータス会員になれないの?
212 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/15(土) 15:33:00.39 ID:JQlktEQo0
A3ゴールド 目指してる人で SFC持ってる人の目的を知りたい 実はおれ、A3いま11000くらいで、 20000までがんばるか迷ってる
213 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/15(土) 16:14:08.85 ID:GY+0QT+v0
>>212 SFC改悪に備えてじゃないか?
エーゲ改悪の方が先かもしれないけどね。
214 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/15(土) 16:21:05.16 ID:qoIho6010
>>211 なれないが、ある意味永久「SFC特別会員」だろう。
でもJGCにもなれないはず。
215 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/15(土) 16:23:59.04 ID:XS51sJ7j0
216 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/16(日) 17:21:28.16 ID:IIe+DMkM0
A3*Gの維持方法はわかりました。 3年に1度NH国内線にでも乗って片道加算してお けばいいわけですよね? そして、2014年12月までに2万マイル加算 すれば「初防衛に成功」と。 UA修行より全然良いですね! 問題は特典への「必要マイル数」「取り方」ですね。
>>216 2014年まで2万加算って、ゴールドになっているんだから不要なんでは。
もしかして、ゴールド防衛のためには、再度2万必要なの?
あと、取り方、の部分詳しく。
218 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/16(日) 19:37:41.80 ID:IIe+DMkM0
えっ、1度エーゲG取得したら3年に1度の加算 で防衛できるのですか? 1度取ったら半永久的?
219 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2011/10/16(日) 20:01:28.04 ID:ZKPqQvZVI
>>217 維持のためには少なくとも年に1回、
アライアンス加盟便に乗らなければならないんだって。
220 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/16(日) 20:03:52.61 ID:IIe+DMkM0
うわっ、本当に半永久的でした。。 でも、必要マイルのチャートで、日本はどこの カテに属するのですか?極東?中央アジア? NRT/SIN/NRTのY特典は6万マイル必要では?
維持のためには、3年に一度、A3加算 NRT-SINの特典は25000マイル でしょ。 特典の時は、燃油サーチャージかかるのかな?
222 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/16(日) 20:40:36.28 ID:EjDVsxx5I
223 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/16(日) 21:52:00.80 ID:IIe+DMkM0
日本は極東に属するのですね。 SIN片道C特典2.1万もお得ですね。
日本が極東に属するのを知らないあなたは今後苦労するだろうから日系にしといたほうがんじゃない?
こんなテンプレどーよ? 勝手にリカバリしてくれ。 ■■■■■■■■■■■■■■■■■■ よくある質問 Q 英語に自身がないんだが、大丈夫? A 難しい。日本語の公式サイトはないし、日本に就航していないので、当分は期待できない。 電話やメールでの問合せの機会もあるだろうし、英語でのコミュニケーションができないレベルなら日系を勧める。 Q 20000マイルを1フライトで貯めたらどうなる? A 不明。過去事例がない。 自分で試して結果を晒してくれ。 Q ブルーになってから16000マイル貯めないとゴールドになれない? A トータル20000で問題なさそう。 (実際はどうなのかは事例がない。) Q ゴールドの継続条件は? A 公式に英語で書いてあんだろ。 読めないなら(ry Q 特典ってどうやって〜 A 公式嫁。英語理解できねぇなら(ry Q CAのビジネス修行料金が〜 A スレチ。CAスレで聞け。
>>225 親切だな。
これでバカが減るといいな。
227 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/17(月) 01:02:27.97 ID:Uel7TBWs0
ということは、ageさんもバカ?
>>227 絶妙な突っ込みするなw
某所に書いてあるし、仕方ないんじゃね?
229 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2011/10/17(月) 03:05:17.02 ID:zlGEBOaw0
え?そうなの?
エアライン系のいろんな書き込み見ていたら他社☆Gはほとんど旨味がなくなっているらしい。2000マイルとはいえA3加算の魅力も薄れてきたかなぁ。
>他社☆Gはほとんど旨味がなくなっている 真に受けるなって。 まあ、その程度で修行する気がなくなるなら最初からしないほうがいいが。
232 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/18(火) 00:24:56.84 ID:iAL7me2B0
ラウンジ使えて荷物30K、これだけで十分じゃない?
233 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/18(火) 11:04:50.72 ID:qrRbwycd0
>>232 インタ主体の奴にとってはそれでOKかも。
国内線に乗るとき、スタアラゴールド特典で空港の
専用保安検査場は通れるのかな?
新千歳や那覇とかは、お土産どっさり買い込む人が
いるので、保安検査場混んでるんだよね。
☆Gで、ANAドメ利用時に インボラUP、ラウンジ、優先ゲート、優先カウンタ、前方座席指定 が出来れば良い。 ところで、ANA予約時にA3番号登録で☆G扱いのため、上記特典あり。 実際のマイルの登録はANAに。 ってのは、問題無いよね?
昨年コルフ島行くのにCDG-ATN-CFUで使ったけどなかなか良かった 自分はJGCもSFCも持ってるから スカイチームにここみたいな楽勝エアラインがあれば良かった
236 :
名無しさん@お腹いっぱい :2011/10/18(火) 16:02:14.13 ID:vSEK1W1h0
>>234 >☆Gで、ANAドメ利用時に
>インボラUP、ラウンジ、優先ゲート、優先カウンタ、前方座席指定が出来れば良い
ドメでインボラUPは全て有償。これはANAのプレミアムメンバーも同じ。
ラウンジ、優先ゲート、優先カウンタの利用は、SFCと同じ条件で可能。
しかし座席指定優先サービスは×。また国内線予約の先行受付も×。
>実際のマイルの登録はANAに。ってのは、問題無いよね?
問題無いが、ANAのプレミアムメンバーに付くボーナスマイルは無し。
>>236 ありがとうございます!
事前座席指定出来ないのか。
それは、ちょっとマイナス。。。
インタも同じですかね?
>>236 「インボラ」って何のことだかわかってるのか?
239 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/20(木) 23:51:29.17 ID:Yrm+oaPO0
デモ真最中だけど、飛んでるの?
>>212 そこまで来たなら逝くべし、逝けばわかるさ
JGP&SFCだけど、維持修行よりいいかと思ってやってみた。
242 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/21(金) 19:41:41.49 ID:w+qcGc1+0
>>241 どんなときにSFCでなく
A3ゴールド出すんだ?
243 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/21(金) 20:13:16.63 ID:2/vDZ1rN0
A列車で行こう3 購入時。
244 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/21(金) 23:39:07.40 ID:w5AkkUqX0
>>243 つまんね
もっともな答えで俺を説得してほしい
マジレスは「エーゲに乗る時」だけど、 もっとつまらんよなあ。
ギリシャ国内が大変なこの時期に、 まさかのiphoneアプリをリリースwww
>>246 トン!俺もダウンロードしてきた!
ルフトハンザより使いやすいw
249 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/22(土) 12:27:50.88 ID:PWoRWPMZ0
>>246 すげえwww吹いたwww
危機感皆無だね、エーゲ業績いいのかな?
250 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/22(土) 12:31:00.52 ID:PWoRWPMZ0
次は日本語サイトを目指そうwww
国家財政が揉めてるといっても、だからって企業が サービス止めたら本当に破綻するからなあ。 ていうか日本の財政赤字はギリシャを笑ってる場合じゃない。
252 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/25(火) 00:20:03.97 ID:ypfkzM4z0
TPP離脱可能性ありとか 本当に馬鹿としか言いようがない 日本は今でも素晴らしい国なのに 日本の政治家やマスコミは なんでこうなっちまったんだ・・・
253 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/25(火) 18:38:43.06 ID:DPYLHcfu0
ここは上級会員になっても スタアラゴールド以外メリットないよね?
254 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/25(火) 23:48:35.41 ID:ypfkzM4z0
あげちゃう! みんなもりあがろうぜ
255 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/26(水) 00:00:41.70 ID:6Unpxi0H0
>>253 エーゲ航空利用時にゴールドの扱いうけられるけど。
256 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/26(水) 00:25:22.51 ID:Lt0EtZel0
259 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/26(水) 02:01:47.14 ID:Lt0EtZel0
261 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/26(水) 07:14:28.64 ID:nbyOXv9w0
>>260 それは困る!
破綻は免れないわけだし…
262 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/26(水) 21:18:13.19 ID:Lt0EtZel0
エーゲ航空は永久に不滅です!
263 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2011/10/26(水) 21:21:06.27 ID:rMgBNk1H0
つか、エーゲ航空は国営じゃなくて民間航空会社だろ? 業績が回復不能にならない限り、破綻の心配は無いでしょうに。
>>263 それどころか、オリンピック航空とのコードシェアまでやってる
(運航はエーゲ航空)オリンピック航空を吸収しそう。
まあ、純民間だろうと国の経済が収縮すれば業績は悪化する
まあ、なんかあったらルフトが吸収してくるんじゃないの。
266 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/26(水) 22:48:35.55 ID:Lt0EtZel0
267 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/26(水) 22:49:23.06 ID:Lt0EtZel0
>>265 それはいい!
早く吸収して
俺をセネターにしてくれ!
>>267 セネター基準に達しなかった時点で平落ち確定だろ。
269 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/26(水) 23:08:22.79 ID:Lt0EtZel0
>>268 A3の永久ゴールドだから
永久セネター化だろwww
>>269 何食って育ったらそんなお花畑な発想ができるのかわからん
>>270 何食って育ったらそんな鋭い突っ込みできんの?
272 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/27(木) 07:05:52.14 ID:cEhF9FnG0
早くみんなでA3ゴールドの 効果的な使い方を究明しよう 取っておわりではない 取った日からはじまるのだ
>272 確かに。 A3ゴールドでインボラされたとかないの?
274 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/27(木) 08:07:41.78 ID:cEhF9FnG0
>>273 皆無だね、A3乗っても皆無
しかし、有効な使い方が必ずあるはず
みんなで情報交換しよう
とりあえず地道にbooking.comで
コツコツマイルためておくw
275 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/27(木) 21:50:41.64 ID:d/I9CIcB0
>>263 >業績が回復不能にならない限り、破綻の心配は無いでしょうに。
国の信用不安は自国の民間企業にも影響が出るもんだよ。
もう少し社会勉強してから書き込もう。
276 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/27(木) 22:33:52.90 ID:2/DpAQK20
277 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/28(金) 00:29:45.84 ID:+FbSeqRl0
263が誰かと思ったら例のageね。
こんど、特典航空券で世界一周してくる。 ステータスはA3ゴールドしかねーから インボラあるかどうかの目安にはなると 思う。 スタアラ系8社乗る予定 ただ、全部ビジネスになるかも しれないからそんときはすまんw
279 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/28(金) 19:55:45.94 ID:SAe/rWmO0
>>278 おお!
気づいたことをたくさんこのスレにレスしてくれ
そのレスに俺らは全力で返す!
よろしく
280 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/28(金) 22:15:33.38 ID:H1JgGT7E0
>>278 スタアラ一周航空券のクラスは低いから、
ゴールドでもアップグレードしてくれる可能性は低い
エコノミーでも30マソぐらい払っているから、客側からすると奮発した感じで、
優先順位が高いように錯覚しまいガチ
航空会社1社にしてみれば、格安航空券を持っているスタアラゴールドホルダーぐらいにしか見ていない
>>278 報告期待してます。
特典航空券だったけど、スタアラ航空券で旅行した時はほとんどUGしたよ。
A3☆Gの威力の有無を知りたいので、結果が楽しみ。
282 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/28(金) 23:00:40.08 ID:nXIbQ59i0
>>281 >特典航空券だったけど、スタアラ航空券で旅行した時はほとんどUGしたよ。
どういう意味?kwsk
283 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/29(土) 00:24:07.85 ID:Yu0zivvV0
きづいたらエアチャイナ2012年出てんじゃん。旅行会社もきいたけど直販 安かったから直販で購入。1月から2回NRTCTUPEKSINPEKHNDとMNLでスタートダッシュ 決定。
>>282 全日空のマイルでスタアラ特典航空券、NH、UA、SQなどの組み合わせだったんだけど、CかPYにUGされたことがある。
普通運賃のように多数の航空会社が並んでいるので待遇がよかったのかな、なんて思っていた。
>>280 >>281 の言いたいことは
・スターアライアンス世界一周運賃は有償購入で予約クラスが低くUG確率は低い
・マイルで獲得する特典航空券は予約クラスが高くUG確率は高い
ってことでOKかな
286 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/29(土) 09:47:58.41 ID:37WhQICH0
287 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/29(土) 09:49:08.35 ID:37WhQICH0
>>285 マイルで手配した特典航空券がアップするんだ、初耳だ
288 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/29(土) 12:35:45.53 ID:nEWHV0Tli
脳内トラだからそっとしてあげて
289 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/29(土) 15:31:27.64 ID:37WhQICH0
291 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/29(土) 21:10:27.48 ID:Yu0zivvV0
>>286 エーサン。発券カウンターで番号も登録してもらった
ちなみにMNLというのもHND-PEK-MNL-PEK-PVG-NRTのことね
292 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/29(土) 21:18:35.51 ID:buHbsOIs0
>>291 今年はやんないの?
あと、なぜにマニラ?w
293 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/29(土) 21:23:26.28 ID:Yu0zivvV0
>>292 今年はもう金曜にも月曜にも有休が取れんのだよ
マニラは、発券カウンターの姐さんと話の流れで。。。SIN2回も行ってもねぇ
って言ってたらマニラも同料金ですって言われた。
あとJFKのエコノミも安いですよと勧められたが、その苦行に挑戦する気力はまだ無し
294 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/29(土) 21:29:23.47 ID:buHbsOIs0
>>293 >JFKのエコノミ
込み込みでいくらくらい?
295 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/29(土) 21:40:00.18 ID:+TtSvXY40
296 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/31(月) 20:09:52.32 ID:yc83wYtn0
ストで乗る予定の飛行機キャンセルされた。 旅行当時、電話やオフィスで直接払い戻しの確認をしたのに・・いまだに返金されず。 こないだメールで問い合わせもしたけど、返事すらなし。無視かい・・・ また行きたいところがあるのに、こんなことだと使いたくなくなるな。
>>293 クラスは何だろう。値段とともに気になるねぇ。
エコノミーでも空いてれば、それなりに快適だけど…
こないだ、上のほうで世界一周どうの 書いた者ですが ビジネスクラスで行くことになりました お役に立てず申し訳ありません
299 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/31(月) 23:06:06.62 ID:XjlJjEEs0
>>298 ビジネスの報告のほうが楽しみだよ
よろしく!
300 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/31(月) 23:59:18.47 ID:+pdY2jvI0
>>297 JFK? Sクラスで44800円、込みこみの値段は忘れたが7万円台だった。
あと3万くらい足してKクラスもあり。でも自分はまだCAエコノミ修行はできない
と思いちゃんと聞いてなかった。
保守
302 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/01(火) 06:45:37.84 ID:SkxhL0Ou0
303 :
193 :2011/11/03(木) 03:01:58.18 ID:XMtMS80m0
>>193 に書いたんだが、
1月経ったがまだゴールド届かない。
もうワクワクしながらポスト開けるの疲れてきた。。。
>>303 自分は二か月かかった、頑張れ。
まぁ、普通の郵便なんでロストもなくは無いが、そのうち来るよ。
306 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/03(木) 10:22:34.39 ID:qbf2boGb0
307 :
193 :2011/11/03(木) 12:48:48.63 ID:XMtMS80m0
>>304 ありがとう
2ヶ月ありえるのか。もう少しワクワク続けるわw
再発行依頼は公式からできるよ
カードは随時発送って感じではなく 月一度まとめて発送ってかんじなので その月一のタイミングを逃すと 最大二ヶ月くらい待つと思う。
309 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/05(土) 03:22:43.85 ID:66jSwG/F0
連休はANA乗ってA3修行してる人もCA乗ってA3修行してる人も全員集合!
310 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/05(土) 23:58:03.67 ID:7VRE+j1P0
人がいないのう
日本に就航してない路線で人がわさわさいる方がおかしいww
312 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/06(日) 12:12:08.68 ID:FzXgdeGI0
CAスレのやつらは あっちばかりで盛り上がってないで このスレにもレスするように笑
313 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/06(日) 18:03:43.35 ID:PDnGc9FL0
一撃2万は無理だよな関空は 残り3000マイル弱がハードル高いわ どうしようか
314 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/06(日) 18:10:55.49 ID:0Ixrkele0
>>313 20000行けるよ・・・。
曜日限定になるけど。
マジで。。。 もう発見してしまった 氏のう
CAのZクラス、A3への積算までどの程度の日数を要するでしょうか。 また 成田発が最初に加算されて、その後の中国、シンガポール発のフライトは遅れて、という順番となるのでしょうか。 それとも、全区間一発反映でしょうか。 経験者の方、お教えください。
317 :
178 :2011/11/07(月) 23:25:33.41 ID:SX4EAohcP
往路復路ともに3日後に反映。 全区間一発ではありませんでしたよ。
>>317 ありがとうございます!
1回目のマイル反映と同時にシルバー点灯でしたか?
また、数日ずれても、SとG両方のカード来ませんよね。
319 :
317 :2011/11/08(火) 16:02:35.62 ID:HqzQefc/P
カードのアップグレードは反映の数日後に表示されます。 今カード待ちなので両方来るのか片方なのかはわかりません。
320 :
sage :2011/11/08(火) 21:13:36.82 ID:vafBMaUQ0
CAのZ運賃で中国国内のファーストクラス区間は ×3でマイル加算なの? 多分×2な気がするけど
>>320 イーチケットでFとなっているので3倍加算ですよ。
>>322 ちなみにCA便片道2874マイル加算です。
324 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/08(火) 22:02:10.36 ID:vafBMaUQ0
>>320 実際にNHにはF扱いで加算されたので、A3でも同様だと思う。
>>325 NHには、Fで着くの?
PPもマイルも?
それは、嬉しい
327 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/08(火) 22:38:20.57 ID:kJOUnzsR0
盛り上がってきました 修行の話題だけでなく ゴールドパワー発揮のレポートもお待ちしております
>>327 NH*Gでエーゲ航空利用したけど
Cクラスだったので*Gの威力についてわからなかった
少なくともアテネ空港の専用ランプバス(降機時のみ)は
Cクラス旅客しか使ってなかった(Yクラスに*Gがいたかどうか不明)
優先搭乗のアナウンスは*Gも呼んでたけど、これもそのときはCクラス客しかいなかった
積算マイルは1年のみ有効なんですかね。 だとすると、特典航空券の幅が狭いですね。
330 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/09(水) 22:40:32.36 ID:hdPY+kVy0
331 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/09(水) 22:52:46.80 ID:QOZidy7b0
>>329 エーゲって☆G維持のために年1回捨てマイルを加算する
ところだから、特典利用は考えない方がいい。メインはUAで。
332 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/09(水) 22:57:36.14 ID:hdPY+kVy0
>>331 基本的にはそう思います。
ところで、メインがNHとかでなくUAなのは、何か理由ありますか?
A3*Gの場合、UAの方が優遇がNHより良いとか。
そういえば、スタアラ各社のシステムって、A3*G会員のマイレージ番号を自社システムに入力すると☆Gと自動判定できるようになっているんですかね。
336 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/10(木) 07:53:04.61 ID:yDt5YWqc0
28日から30日でCAのビジネスでSIN往復 1日にS表示 3日にG表示 あとはカード待ちの状況 簡単にスタアラG資格取得。 楽々な0泊3日の旅でした。 さすがビジネスクラス。
皆さん、カードはどの位で届いてますか? 11日に画面がゴールドに変わったのですが。
>>339 そうすると、カードが届かなくても、同行者ラウンジ利用を除けば、全ての特典が利用できると考えて良いですか?
>>343 SILVER とGOLD の uugrade 表示は月をまたいでいましたか?
9/26 は当然ゴールドへのカードアップグレードの表記の日ですよね。
同月だと、ゴールドが一発で届くとの情報もありますが。
31日にゴールド達成、翌月の二十何日かで届いたとの情報もありますが、まちまちなんでしょうか。
早くG届くといいですね。
345 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/13(日) 16:24:16.34 ID:AIrIcV5v0
みんな20000超えてゴールドになったら、そのマイルを 特典でどうやってつかった? 日本シンガポールが片道二万と 以前話あったが、、、
346 :
343 :2011/11/13(日) 23:24:03.88 ID:dAI5YJfkP
>>344 さん
すみません。9/26がシルバーの表示でした。
CAのZ修行は2週間後なので、Gもそれぐらい遅れるんでしょうかね?
G以外必要ないので到着を心待ちにしてます。
>>345 さん
A3は最低25000マイルだと思われます。
うちは1000マイルどこかで稼がないと。
347 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/14(月) 00:10:34.12 ID:pzN0Jqsj0
>>346 そうでしたか。
もうすぐG到着する頃じゃないでしょうか。待ち遠しいですね。
片道だけでよければ半分の12500マイルでもOKとの噂もありますが、せっかくですから足して往復ですよね。G取得すれば自ずとスタアラ乗る機会あるのですぐですね
。
マイルの有効期限は1年との噂もありますが、正しい情報ご存じですか。
346です。
今日、ゴールドが到着しました。
やっぱりゴールドに関しては発送が早いみたいですね。
修行が終わってホッとしました。
あとはA3が倒産しませんようにw
>>347 まだ考えてないです。
たぶんNHかOZで韓国でも行きますかね。
>>348 自分は正しい情報はわかりません。
1年とは早すぎのような・・・
351 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/14(月) 21:55:54.17 ID:pzN0Jqsj0
>>350 うおおおおおおおお
かっこいい!!
10月に達成したおいらは来月届くのかなあ・・・
>>350 ほんと、格好いい。うらやましい。
到着おめでとう様です。
左はタグですかね。ラウンジ入場には使えないんでしょうね。
353 :
193 :2011/11/14(月) 23:04:54.34 ID:oZFUoFpc0
俺も今日キター 俺の場合 9/23 青にアップグレード 9/29 金にアップグレード でも金だけしか来なかったorz
354 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/17(木) 07:52:09.07 ID:wJXMlvuv0
プレミアムクラスでF扱いになる運賃種別って P運賃だけ?
将来、いい意味で合併して、スタアラから脱退するリスクがあるとmixiで見た。
356 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/17(木) 22:57:32.49 ID:nWpyxEGF0
>>355 スカイチームに行ってくれれば最高なのだがなあ・・・
357 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/23(水) 11:53:54.02 ID:imKfSf8i0
A3*Gです。2011/5取得でそれから国内線、国際線で何度か使っていますが、知名度は皆無。 ANAではシステムに登録されていないのかパチモン扱いまで。。 2レターはA3とあらかじめ教えてあげましょう。 特典航空券はNGO-BKKをTGで往復25000マイルで発券されました。 サーチャージ、税別で180ユーロとられました。
電話で特典予約した? 英語なので微妙に会話が面倒だなぁ
359 :
sage :2011/11/23(水) 14:16:39.82 ID:imKfSf8i0
特典予約はweb上でそこから先は電話。 仕事中にギリシャから着信が来まくるけど取ると切られる。 10回目くらいでようやく会話でき、ギリシャ英語でやりとり。 今回が3回目の特典申請で初の発券。それまでの2回はno seat でreject.
>>357 レポトン
ギリシャって時差7時間だっけ?
そこからちゃんと昼間の仕事中の時間にかかってくるんだな!
俺はTGの予約変更のときにA3*Gでキャンセル待ちでプッシュかけてもらった。
10人くらいいたらしいが、3時間で空席げとの電話きた。
NHプレミアムクラス当日UPは200%精算ですか?
確かに深夜とかに電話はない。 一応気を使ってくれてるのか、、
UAの会員情報登録で、NHとかの番号は正常に登録できるが、A3はシステムエラーではじかれない? UAにとってA3はその程度の扱いなのだろうか。 A3☆GになってもにUAにシステム上認識すらされないの?
364 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/26(土) 12:05:51.81 ID:GG+J/FDW0
>>363 日本のコールセンターに電話してゴルア!すべき。知り合いの1Kの名前出したりしてネチネチよろしく
365 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/26(土) 12:06:56.94 ID:GG+J/FDW0
>>363 我々A3上級会員は至高の存在
そんなことがあったらならない
マイル精算遅いよ。 一週間たってもつかないぞ。
>>366 A3搭乗?
CA便は4日で積算。往路、復路とも。
>>363 私もUAのシステムで認識しなかった。
ここで☆Gとっても大丈夫?
TGとSQは大丈夫だった。 UAがオワッテルだけ。
371 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/12/11(日) 12:02:04.58 ID:KovqwSVx0
みんなレスしようぜ!
372 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/12/11(日) 16:55:52.64 ID:JRMN35md0
*G取得後のステータス維持はどんな方法を考えてますか?
先月達成してカード待ち。 早く来ないかな。 カード来ないとラウンジ使えないよね?
>>373 搭乗券の表示で使えるとこもある。
A3*Gだけど、NHにマイルをなら無理。インスタントカードは昇格しても、ノーマルのままだった気がするので。
>>374 インスタントカードって何ですか?
まさかPC画面に出るカードのこと
376 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/12/13(火) 22:21:06.41 ID:nC4MKnhg0
ageage!
11月2日にG達成。 まだカードが来ない。 そんなもんかね。
そんなもんだな 最大2ヶ月くらいみといたほうがいい
>>378 やっぱりそうですか。船便なんでしょうね。
今どき書類を航空便にしないというのも笑ってしまうが。
話変わって、A3*Gになって、他社でインボラ体験したとか、美味しい話はないですか?
また、バンバン☆Gメリット使いまくっている方、状況教えてください。
380 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/12/17(土) 12:23:18.27 ID:M5EOkPSg0
>>378 二ヶ月経ってもこない俺参上\(^o^)/
先週シンガポ使ってDPSから帰ってきて 残り3000くらいで☆Gに なるから来年香港でも行って☆Gにするかと思ってたんだが、どうにも こうにもすぐ達成したくなり 土曜日に日帰りでOKAまでプレミアムクラスで 行くことにしたwww HND−OKAは984マイルだから Cで往復すれば 200%つくから3000は余裕で超えると確信。 で 土曜日のフライトステータスが今エーゲ航空のホムペにでたんだが ClassがCじゃなくて Fになってるwもちろんマイル加算も300% 正規運賃だとF扱いになるのかw 帰りエコノミーにすればよかったw
382 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/12/18(日) 22:18:35.64 ID:FBK+tLDb0
>>381 よしよし
A3をもっともっと愛しましょう
383 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/12/19(月) 02:14:05.84 ID:ziRhyv2A0
おまえら気合が足りん! もっとネタを投下するのだ
384 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/12/19(月) 08:06:31.72 ID:86YsuM2S0
ANAのPLT達成した。 来年はエーゲ修行しようかと思ったか、PLTの100%ボーナスも捨て難い。 悩む<(´△`;)>。
385 :
381 :2011/12/19(月) 12:33:30.80 ID:YAzSr9gm0
そういや ANAでOKA行きの時、HNDでチケット購入時の予約番号だけ持って 機械でチェックインしたとき 「マイレージを登録しますか?」との表示 が出たので 「はい」を押し「ANA以外の航空会社はこちら」みたいな ニュアンスのボタンがあったので押したら スタアラ各社の名前が出てきた、ユナイテッドや シンガポール、TAM、ルフトハンザなどなど。 しかしエーゲ航空がなかった。ページは3ページあったのだがエーゲ航空は でてこない、 とりあえずマイレージ登録なしでEチケットの控えを 出力しカウンターでエーゲ航空の名前が出てこない旨を話したら 手動で登録してくれた。 話を聞いたらエーゲ航空の場合は 人の手を介してマイレージ登録しないとだめっぽい 国際線の時はカード差し込むだけで認識されたんですけどね 国内線はちがうみたいですね。 ちなみに「この航空会社どこ?」みたいな顔をGSさんが したので 2レターはA3ですって話したら登録がスムーズ でした。
386 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/12/19(月) 22:10:08.45 ID:OXR0QQtk0
>>385 いいぞいいぞ!
エーゲ航空こそすべて!
387 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/12/19(月) 22:29:36.57 ID:Vkrx6YQe0
しかし穴蔵の中の人は何で エーゲ航空? って話題になっているだろうな。 これまでユナイテッド、アシアナくらいだろ日本人で加入が多かったのは。
388 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/12/19(月) 23:04:40.21 ID:OXR0QQtk0
389 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/12/19(月) 23:54:57.28 ID:QDINIqx80
韓国系日本人は、結構いるからな。
391 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/12/21(水) 02:21:33.06 ID:3zHiMtY60
>>390 そんな理由じゃないだろ
修行に好条件だったんだろ?
3月ごろにアテネ〜サントリーニまで行きたいんだけどアテネでの経由は難しいですか?
>>392 難しいってどういう意味だ?
昨年だが、エーゲ航空でCDGからアテネ経由でコルフ行ったぞ
>>380 クリスマスプレゼントとして届くと思っていたが、年を越しそう。
航空便で送れないのかねぁ。
>>396 海外発の航空便って、書簡なら数十円じゃないの?
本日、クリスマスプレゼント! A3*G到着したぁー タイミング良し
399 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/12/25(日) 02:34:53.20 ID:+CGzV+RK0
>398 達成はいつ?
>>400 確か11月2日だったっと。
一旅程一発
402 :
381 :2011/12/26(月) 00:38:09.31 ID:HSlLUQ8Z0
やっぱり 2か月かかるんだー おいら ステータス変わったのが 12月20日だから来るのは3月くらいだな 気長に待とう
>>403 何を?
何のため?
獲得 Tier Miles は 20,890 だから、本当に取得した人にはルートわかるよね。
405 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/12/26(月) 23:31:29.19 ID:VKDGsU/xO
確かにマイルを捨てたと仮定しても☆Gで数年に一回搭乗でキープできるなら価値はあるな。 一番価値を見いだせるのはSFCではなくJGCホルダーとかであまり☆組には乗らないが何かの都合上で犬世界に乗れない場合で☆組に乗らざるえない場合のステータスとしての保持はいいかもね。 ドメ専社畜やインタは数年に一度とかではあまりステータスは不要かもね。
>>404 ゴールドキットを
モチベーションアップのためにうp!
407 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/12/27(火) 12:57:29.05 ID:bjWuNy4y0
>>405 それは言えてるな。
俺はSFC餅だから、犬世界か空組でエーゲのような会社が出ないかと思う。
408 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/12/28(水) 04:58:27.13 ID:CnYBy0x0O
エーゲがスタアラ脱退したら面白いな。
>>408 それも時の流れ。
anaが☆脱退はもっとインパクトあるねぇ。
410 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/12/28(水) 08:13:06.42 ID:yu6jH/eL0
>>409 さすがにそれはないっしょ。
PLT基準に自社便25000とか設定するかもしれないけど。
>>410 赤組に追従するかとヒヤヒヤしていたよ
来年は、CA修行で初PLTとるんだ
>>411 12月31日まで確定じゃないんじゃないの?
>>408 あとは、エーゲの倒産とか別のアライアンスに入っている会社に買収されるとか。
BA親会社に買収されたbmiは、まだスタアラみたいだが。
>>413 お国は経済的に問題がないわけでないが、エーゲ航空は結構収益出していない?
LCC台頭してきて環境悪化の日系大手を心配するのがエーゲより先かもね。
415 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/12/28(水) 22:44:32.30 ID:0KdninKQ0
A3がスカチーのエールフランスやアリタリアとかに買収されたらいいのに!
オリンピック航空はもう風前の灯火だし 経済状態考えたら、スイスやベルギー、オーストリアみたいに LHに統合される可能性は高そうだな、そうするとプログラムもLHに統合だろ、 おまいらがA3にまったく乗らずに貯めたりするからw
そうすると、永久セネターか?
418 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/12/29(木) 02:12:18.37 ID:I6CDdiGd0
>>416 LHはこれ以上大きくなんなくていいよ、うざい
スカチーのエールフランスやアリタリアに吸収されたい(^з^)
419 :
MU厨 :2011/12/29(木) 08:16:20.93 ID:6XxRkBru0
G点灯 3月まで待つのか、、長いな ネームタグももらえるとかみたいだし早く届かないかなーー
420 :
381 :2011/12/30(金) 02:03:02.06 ID:gWxcX1iF0
20日にホムペ上でGになったけど 実際本当にGなのかどうか? BPにA3*Gと印刷されるかどうかを確かめたいがために どこか飛んじゃおうかなって 考える自分がいる。 うーん FUKでも行ってこようかな。。。
421 :
MU厨 :2012/01/02(月) 15:51:20.48 ID:I+EZrfBp0
しかし実際問題、ゴールドだとラウンジは使えるが マイルは有効期限1年とかいう糞期間だから 捨てマイルになりがちだよな エーゲゴールドでビジネスのカウンターにならんでANAに加算して、エーゲゴール ドでラウンジ入場も規約上はできるっぽいが、 実際上はダメって言われてトラブりそうw
>421 ステータスとマイレージは別でもOKだから、その使い方で問題ない。 それでトラブル起こるなら語学力不足かな。
>>421 地道にbooking.com
ほとんどたまらないのでさっさと20000で解脱後、25000まで貯めて使った方がいいね。
CAで往復CTU経由でも足らないんだっけ?
>>421 そういう不満はA3利用せずに☆組他社だけで貯めてる香具師は言うな
そのうち自社便にある程度乗らないと資格付与しないように改訂されても知らんぞ
425 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/01/04(水) 12:00:51.12 ID:I+r40th90
今年はこの場所で より良い特典航空券について 議論していきましょう シンガポール片道が二万だっけか?
>>425 2万?
円?、ウォン?、香港ドル?、シンガポールドル?、マイル?、元?
427 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/01/04(水) 21:07:41.34 ID:ZzhRv0jU0
428 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/01/08(日) 13:45:05.02 ID:yXjcrTWg0
おまいら 三連休なんだから語れよ!
UA平、A3Gなんだけどさ、UAマイル貯めたくてUA加算した。 ここで教わった通り、UA加算でもカード見せれば 優先チェックイン、手荷物許容量プラス、ラウンジ、優先搭乗はできた。 でも予約情報がUA平だとインボラの可能性下がるよな? 元々そんな可能性少ないけど。 チェックインまでA3で登録しといた方がウマー?
430 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/01/08(日) 16:11:37.75 ID:8GtslPkv0
>>429 「UA加算でも」ってことはNHに乗ったのか? それともまさかエーゲ?
431 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/01/08(日) 16:27:16.80 ID:yXjcrTWg0
>>429 なに浮気性してんだ?
男はだまってA3一本だろ
そうすりゃインボラも
あなたではベストの状態を保てる
432 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/01/08(日) 16:41:04.64 ID:lCKkz9vq0
で、日本就航はいつ? エーゲ航空の人も驚いているよな、何でこんなに日本人が加入しているんだって。 ただしエーゲ航空ゼロ会員も多そうだが。
433 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2012/01/08(日) 18:57:24.94 ID:WNPD0cLcI
>>432 真面目な話、ノンストップで大陸横断が出来る長距離機材を持ってないよ。
434 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/01/08(日) 20:48:39.09 ID:+kvtc8fD0
435 :
429 :2012/01/08(日) 21:55:08.18 ID:n/GIrY/70
>>430-431 いや、TGとSQ。
Cなら200%加算のA3一択なんだが、
Yだと燃油サーチャージ取られないUAで貯めた方が徳だろ?
>>431 すまん。生まれつきの浮気性なんだ。
TG-SQ乗ってる時点でw
436 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/01/08(日) 23:14:05.86 ID:+kvtc8fD0
>>435 今後はA3一筋で
ゴールドの上を目指してくれ!
437 :
381 :2012/01/09(月) 00:08:57.23 ID:LZBLNolN0
>>432 たぶん ギリシャの人とかはA3の会員になっても 普通にマイレージ
ためるだけなんだろうけど 日本人の場合、会員になったら
素早くゴールド会員になって行く割合が高いのにびっくりしていると思う。
今度のスタアラ会議でエーゲの日本人会員の多さが議題に上がると思われ。
439 :
MU厨 :2012/01/09(月) 09:31:38.78 ID:91Tbr6NP0
エーゲ航空「最近、JAPのゴールドが増え杉。』 国航「シェンマ ヤン (なんで?)』 エーゲ「国航のSINタッチが安杉のせいだ。何とかして下さい』 国航「対不起(すいません)。でも、そもそも エーゲが20000とかザル過ぎなんではないですか』 ANA「いえいえ、落ち着いてください。 上級会員はたくさんいて、顧客満足度があがればスターアライアンスが支持されますから、我々にとってすばらしいことです。」 ルフト『ANAはだまれ』 国航『対、対』(そうだ、そうだ)
441 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/01/09(月) 14:10:20.49 ID:n+A2WJch0
442 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/01/09(月) 14:21:30.93 ID:bpWJ+krj0
ユナイ「うちのマイレージ利用する人減っているんだけど、エーゲさんの上級会員がやたらと来るんだけど」 「しかも日本人。まさか漏れを裏切ってANAとエーゲで裏工作していないか?」 シンガ「SFC会員締め出し工作済み。お前らオツ」 タイコ「だからスタアラのアラメンは嫌だったんだが」 タカタ「我がタカ航空はいかように振舞えばよろしいか?」 タムム「漏れはランちゃんと一緒になって引っ越すモンね」 スカン「やっぱりエヌホは・・・」
443 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/01/09(月) 14:27:43.32 ID:gGfC8gsU0
エーゲは日本人だけでなく、普通に外国人も修業してるだろ FTでも話題になってたし
444 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/01/10(火) 01:41:04.63 ID:7M4a8X5eO
JAP対策しろ
445 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/01/10(火) 01:41:55.79 ID:7M4a8X5eO
JAP対策しろ
妬むなよ。 たかだか10万ちょっとと、2日の休日取れないとか屑だろ。
447 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/01/10(火) 09:45:15.92 ID:A4USG0um0
>>447 別に何人でも達成できるのにな。
むしろ、日本じゃ無い方が恵まれてる事が多いのに。
>>446 おまいら、ちゃんとエーゲも利用しろよ
偉そうなことをいうのはそれからだ
でないとそのうち制度変更されちゃうぞ
経営悪化でLHあたりに吸収されるのが先かもしれないけど
450 :
MU厨 :2012/01/11(水) 19:35:28.46 ID:iEhCN1lS0
ゴールド達成5万とかになれば、むしろメシウマなんだがw ただ改悪するとすれば、維持も年間2万ティアとかになる悪寒 そんなことより 早く黄金カード届かねーかなーー 12月達成組カード届いたらカキコしろよ
>>450 改正されるとしたら、そういうんじゃなくて
JALがやってるように、A3にある程度乗るノルマが加わるんじゃね?
そうなるとここの住人はほとんどあぼんだな
結局ANAの当日有償UGってYクラスの加算率なんだっけ?
454 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/01/13(金) 20:28:12.95 ID:njtADUnZ0
>>452 今まさに実践中だから結果報告後ほどします。
海外海苔スペの場合は、元の予約コードはM。これは100%加算対象。
スーパー旅割の国内線区間は、今OKASIN中で
TYO-SINのWに引きずられるから、同じく国内線区間でもW。これも100%加算対象。
有償PCうpで積算がどうなるか、TYO-OKA捨てる覚悟で挑んでるからwww
455 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/01/13(金) 20:28:50.06 ID:njtADUnZ0
スーパー旅割じゃねえ エコ割だた。
旅割/特割+有償UGの結果次第で貯めやすさの評価変わる気がする。
>>454 君、それまちがっとるよ。
Sエゴ割の国内線 → B(Y)
SエゴのInt → W(Y)
海苔スペ → M(Y)
ANAのeチケットお客様控 ってのを見てみ。
mixiにA3*Gで他社インボラのレポがあった。
459 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/01/16(月) 11:49:39.05 ID:D/3qtmoj0
460 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/01/17(火) 00:34:47.05 ID:Tf4TO6II0
>460 スタアラゴールドのコミュ
462 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/01/17(火) 15:14:58.76 ID:8BQx+ja90
おまいら インボラごときで何興奮してるんだww 他社*Gでも、対象になるのは明らか。 NH*Gで、UA国内便で数回経験あるお、俺は。 ステータス無しよりは優遇される それだけ。
464 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/01/18(水) 23:26:55.60 ID:eV6bwbdy0
Award Miles : 21224 キターーーーーーーーーー Gold早く切り替われー
465 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/01/19(木) 01:32:30.30 ID:ADZkkEGc0
466 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/01/19(木) 04:39:55.52 ID:j8cBA8uW0
すいません、これに加算してもらえませんか・・? から始まる恋の予感 それがA3。 わかるやつにはわかる。
>>464 そこは書くならtier マイルだと思われるが、オメ
468 :
MU厨 :2012/01/19(木) 22:36:17.68 ID:kylwo9Rc0
達成してからが地獄w ゴールドカード船便待ちだが、毎日ポストみてがっかりw こねえーーー
469 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/01/22(日) 15:08:24.18 ID:hthMQ0+E0
ANAの週末SINタッチ改悪について語ろうぜ
470 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/01/22(日) 15:12:54.37 ID:fUhp4TMBO
471 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/01/22(日) 16:39:23.09 ID:hthMQ0+E0
472 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/01/22(日) 17:22:12.42 ID:fUhp4TMBO
473 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/01/22(日) 17:32:25.76 ID:nyDON3LY0
474 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/01/22(日) 20:16:25.07 ID:lRtHpUC00
475 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/01/22(日) 20:32:44.48 ID:nyDON3LY0
>>474 ありがとう
お客様センターに要望だしたこの人は
なにが気に入らなかったんだろうね
>>475 「ボクが修行できないのに皆修行しやがって。チッキショー」とかジャマイカ。
478 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/01/22(日) 22:07:50.92 ID:nyDON3LY0
479 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/01/23(月) 11:36:14.88 ID:w3m628550
マイルの有効期限について とりあえず、2万超え貯まったから、CでTYO-SINを適当に片道特典で発券しようと考えてるけど、、 ここマイルの有効期限が1年なんだよな。 でも、特典航空券利用チャート見ると、平気で100,000マイル利用特典部分とかある。 一部の基地外をのぞいて、ここって本当に有効期限1年なのかね、、、 画面上ではそうでるからそうなんだろうけど、、、 腑に落ちない。
マイルの有効期限が一年って本当なのか? 2010入会で最初の1000マイルまだ有効みたいだけど。
>>480 入会1000マイルの扱いは規約に書いてあるだろ。
>>483 リンク先に書いてるじゃん
Validity: Miles expire after 24 months without any transaction.
485 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/01/24(火) 06:59:07.17 ID:1nxHYbJc0
486 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/01/24(火) 11:31:04.10 ID:R9oPiNOU0
ここ 片道特典利用美味しいね 日本〜シンガポール Cでも21000マイル スタアラ各社利用おkだから BKK ICN PEK SHA HKG 経由 もちろん直行便も。 いいわ。。
487 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/01/25(水) 01:31:52.03 ID:d36Fls1x0
日本からグアムの特典航空券(Y)は、8万マイルもするの? A3*G取ったら、他社で貯める人が続出するような気がする・・・
>848 リンク先は非公式だろ。 公式サイトの規約が全て。
490 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/01/26(木) 06:43:48.71 ID:eod/b5Ru0
>>488 そういうこと。
アジア域内で使うなら非常にお得。
491 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/01/26(木) 09:44:15.03 ID:mSKwOjemO
エーゲ航空にステータス獲得でエーゲ航空便で最低1万マイル分の飛行も条件に加えたほうがいいとメールした。
493 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2012/01/26(木) 22:00:57.80 ID:UvRmkhUK0
まあエーゲ航空は、大陸間や大洋間の長距離線を持っていないんで、 そういう自社縛りがし難いんだわ。地域航空会社の宿命だ。
494 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/01/26(木) 23:47:00.12 ID:PIgL1/ov0
「うるせぇ、JAP☆」と返されるのがオチw
495 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/01/28(土) 22:18:48.54 ID:DXzCZ/B50
海外海苔スペ当日うp 加算は元のクラスのまま。 意味無し無し無し無し・・・・・・ 6667円ドブに捨てますた
Air China、Zクラスで問題が起きているらしいね。
497 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/01/28(土) 23:44:17.62 ID:DXzCZ/B50
あんなの問題のうちに排卵
498 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/01/29(日) 00:33:04.74 ID:Uj4Rd8Y0O
499 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/01/29(日) 01:26:50.18 ID:AhlBNPd60
502 :
500 :2012/01/29(日) 23:18:43.69 ID:nL+LY1eG0
TGでもSINまでならCクラスの値段はCAと大差ないでしょ。CTUを絡ませないので一発解脱はできないですが。
>>502 CAはCTU絡ませてても、絡ませなくても値段は一緒で獲得PPが違うけど、
TGのCで込み込み13万ちょいでSINまでいける?
504 :
500 :2012/01/29(日) 23:33:56.21 ID:nL+LY1eG0
505 :
381 :2012/01/30(月) 00:48:16.93 ID:PY3r0NvG0
昨年の12月20日にエーゲのホムペ上でGOLD表記に変わったんだけどさ まだ今の時期なので当然GOLDカードは来てないのです それで1月26日にTGで羽田からBKK行ったんですよ TGの受付の時に BLUEだして航空券見たら A3*Gになってなかったんです。 カードなくてもシステムには反映されてるかなーって ちょっと期待したんですけど ダメでした これってTGだから なのかな。。
506 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/01/31(火) 17:32:51.85 ID:cKgepHex0
>>505 TGはカードの提示が必須だから、カードが無い場合は入れない。
受付にも記載あり。
>>505 あいかわらずカード届くの遅いねw
システムに反映もせれてないしグダグダw
エーゲクオリティ
AwardMileの問合せがやっと帰ってきた。 カードが有効な限り消えないから、ほぼ無期限。 the “Tier Miles” are utterly irrelevant with the “Redeemable (award) Miles”, which never expire as long as the card remains active.
>508 ナイス。無期限すごいね。 問い合わせどのくらいで返ってきた?
511 :
381 :2012/02/01(水) 08:36:04.93 ID:p5TITxSu0
>>506 ラウンジじゃなくてTGのカウンターでボーディングパスもらうときです。
ボーディングパスに2レターコード印刷されるじゃない
それがA3*Gになってなかったって話っす
わかりづらくてすまん
>>511 いやいやいや、普通に分かるし、逆にどっからラウンジの話が
出てきたのか俺には分からん。
TG以外のキャリアだとどうなんだろうね。CAとか駄目っぽいイメージ。
無期限は嬉しいw エーゲ中心にためるか ただ使うときの電話のエーゲ嬢のやり取りがダルいだけだな 英語できない爺は厳しいプログラムだな スターアライアンス系のマイレージプログラムって浮気しがちだから、集約したい
Gold Card 到着!!!!! 12月21日にホームページがGoldに替わり、 本日エーゲから待望のキットが届きました。 有効期限は、なんと2015年12月までの 4年間。
515 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/02/01(水) 21:00:40.40 ID:WkshOHHk0
>>514 おめで10
うP
漏れは12/28ぐらいだったから来月かも(汗
明日来てなかったら氏のう、明日きてくれきてくれ、、、
あと一ヶ月もまてないYO
516 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/02/01(水) 21:05:39.34 ID:WkshOHHk0
517 :
514 :2012/02/01(水) 21:33:02.06 ID:6CnZZrBQ0
>>514 おめでとう!
3年後の年末が有効期限かと思っていたけど、2011年12月21日の登録だと4年間強の年末か・・・
基本は3年後の年末と思って良さそうだね。
519 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/02/02(木) 04:59:18.25 ID:Av8KANjV0
地域跨ぎのマイル数が圧倒的に損だけど 東南アジア域内で使う分には日本発着は非常に美味しい。
520 :
381 :2012/02/02(木) 12:05:07.24 ID:AK+99N+Y0
>>514 おめでとうございます!! 自分も早く仲間になりたいです。
>>516 届いてないですw
そーいや 先日TGでBKK行った帰りの便でビジネスクラスの席が空いていたので
475米ドル払ってアップグレード さっきエーゲのホームページのぞいたら
マイルが反映されていてちゃんと積算200%になってた
マイルはエコにミーのままだと思ってたのでちょっと嬉しいw
521 :
381 :2012/02/02(木) 12:06:26.32 ID:AK+99N+Y0
エコにミー → エコノミー 何やってんだオレw
522 :
MU厨 :2012/02/02(木) 19:19:47.53 ID:MrchmEFu0
12月末達成のオレ様に 黄金カード キタ━━━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━━━ !!!!!
523 :
381 :2012/02/03(金) 12:01:47.39 ID:Bk9xLx7o0
昨日ついに ゴールドカード届きました 12月達成組は今の時期みたいですね 次は特典航空券をどう使うか考えますw
milesandbonusのサイトの証明書が期限切れになってるけれど お金がなくて更新できないとかじゃないよねぇ・・・
525 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/02/06(月) 19:05:15.49 ID:qAkc+Z3j0
本当だ、アクセスできない。いつ復旧すのかな。
526 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/02/06(月) 19:59:36.28 ID:7FlBAJ3eO
>>525 悪化してますね。
私がアクセスしたときは証明書の期限は切れているものの
アカウントにアクセスできていましたので。
スタアラ会議の結果か?
529 :
sage :2012/02/06(月) 21:44:13.25 ID:QCNwuDCQ0
Registration to Mile&Bonusのページが表示できない。 自分だけのトラブルと思ったら皆さんそうなんですか。 A3側のトラブルか、それとも日本人が鬼のようにアクセスしたから アクセス制限なのか…
証明書を更新しようとしてやらかしたんでしょう。 ギリシャ人が予備系でちゃんとテストしてから…とかしないでしょ。
531 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/02/07(火) 13:13:49.26 ID:K+P3yFm/0
復帰してるっぽい・・・
532 :
MU厨 :2012/02/08(水) 13:55:00.39 ID:eEzCdv8t0
CA改悪前に修行しといてよかった 今は値上げされてて、おまけに加算漏れでチャンとつかないみたいだしw 1撃でコスト12万弱ですんだ香具師は勝ち組w
A3ゴールド組の中ではな。。
Miles&Bonusで特典航空券の予約を試しにやってみたところ、 エーゲ航空便の場合は正常に動作し便の選択に進めるが、 提携他社便で予約しようとした場合、submitボタンを押しても 何の反応もない。 当方の環境はwin7+chrome。 提携他社の予約できた、あるいは冷やかしでも正常に先に 進めたって人いる?
535 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/02/09(木) 00:41:52.20 ID:Etj9+GC00
537 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/02/09(木) 07:00:20.43 ID:W0bKbmdA0
>>536 ためしにちゃんと予約できるか
A3で試してみてよ、よろしくお願いします。
538 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/02/10(金) 01:25:53.20 ID:tcW+BFrr0
>>535 そもそも提携会社の便はリクエストベースだ罠。
アテネからの電話を待て。
エアチャイナ改悪で 10万前半で達成不能みたいだw 飯ウマ
なんことよA3の存続自体があやしぃぃ SPANも逝っちゃったし
>>539 ん?ギリギリ達成じゃないの?
実際に乗ったわけじゃないから誤差あるかもしれないけど、
成都経由で逆行しなくなくても19,104マイル(+入会1,000マイル)でクリアのはず。
>>541 13万とかでいい線行けてた修行ルートが使えなくなったってことでしょ。
>>541 そんな経路あるの?
単純だと16000ぐらいじゃないかい
>>543 そのルートで、Air Chinaが積算しなくなったっていう問題でしょ。
安いビジネス修行で16000で、もともと2000があって、もう少しになるってのが
ミソだったわれで。
545 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/02/15(水) 16:22:33.08 ID:XDsmj2ZS0
>>544 そのルート以外でも積算されないんであってルートの問題じゃない
546 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/02/15(水) 19:50:23.26 ID:x6Iqsq5E0
今日、年末に取得したシルバーカードが届きました。
542 は脳無し
548 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/02/16(木) 19:47:11.66 ID:ZmVJUc830
GOLDキターーーー 12/2015 までなんて素敵すぎwwww
549 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/02/16(木) 19:49:12.04 ID:ZmVJUc830
GOLDキターーーー 12/2015 までなんて素敵すぎwwww
550 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/02/16(木) 19:56:34.97 ID:EumNGxDuO
大事なことですか?
うわっ 一発解脱は無くなったんだ! 10万ぐらいなら考えたけど 年に1〜2回の海外用じゃそれ以上出せないわ
そんなあんたには有料ラウンジで十分です。 日本のはクソですが海外では航空会社ラウンジ匹敵するものが増えています。
前までがカモすぎたよねw 11万で往復成都経由だと 一撃ゴールド達成 マイルが溜まってもう一回シンガポール行けるw 修行なのにラウンジ使用おk 機内食でまともな飯が6回食べれる スッチーがスリッパの用意してくれる 連休でも安い運賃の設定がある いい事づくめだったあの頃w まぁ遅延はネックだったがなw
今年ヨーロッパに旅行したらA3のってくるよ。
556 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/02/20(月) 17:52:56.06 ID:0r4LtVcw0
Cのメシがマジ旨いぞ、A3は FRAー日本間がLHだっただけに余計旨く感じたのもある
558 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/02/22(水) 23:13:47.91 ID:mgUZGmJ5O
スタアラからメール来てるぞ
560 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/02/23(木) 07:13:20.61 ID:eNbfRnfg0
561 :
TSUBASA@ :2012/02/25(土) 00:51:47.84 ID:qC+Y/f10O
SQのNRT-LAXを2往復でおk 20000マイル、約16万 最新鋭のA380で快適に
562 :
TSUBASA@ :2012/02/25(土) 00:54:57.51 ID:qC+Y/f10O
そんな私はA3*G 20万くらい掛けましたけどね! 多分
563 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/02/25(土) 10:28:01.62 ID:M0vloyWtI
どーやら今見たら問題無く先週CAでPEK経由SINタッチは反映されたから問題なさげ
>>561 LHR三泊がめんどいね
されど観光シーズンは高くなるだろうし。。
LAXの話か めんご
566 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/02/25(土) 11:12:40.22 ID:qnT8t4NT0
Miles&Moreにログインできない。。。
567 :
sage :2012/02/25(土) 12:15:51.16 ID:qnT8t4NT0
Miles&Bonusだったorz
>>563 フライト日とチェックイン場所は?
CAスレに書いてほすぃ
569 :
sage :2012/02/25(土) 14:18:42.83 ID:M0vloyWtI
>>568 18日成田チェックからの22日SINチェック。共にPEK経由ね。
クラスZで、HP反映に1週間だからアナぼどの即反映では無いが問題は無かった。
トータル16416無事完了のGゲット
570 :
名無し :2012/02/25(土) 16:45:45.33 ID:u6537SSK0
昨日マイルが一気に反映された。 2月17日、18日、19日のOZ&TG 毎週金曜に反映されるとかあるのかな?
>>569 それって、eTourで表示されるマイルだね。
CA公式サイトで計算すると、NRT-PEK-SIN-PEK-NRTは16,516マイルになるんだが・・・
余談だが、NRT-PEK-XMN-SIN-XMN-PEK-NRTだと 17,100マイル。
573 :
sage :2012/02/25(土) 18:19:32.59 ID:M0vloyWtI
いや、eTourでなくmiles&bonusに反映されたマイルを直で計算した。 sinーpek 5582マイル×2 nrtーpek 2626マイル×2が、今回の積算されたマイルよ
>>573 ありがとう。
CA公式のマイル表示とは違うんだね。ちなみにそちらで計算すると
SIN-PEK 5,616マイル
NRT-PEK 2,642マイル
になるんだけど、
>>573 さんの話によれば結果はeTourと全く同じ値かな。
そうなると
>>572 の値は間違いで、17,004となる・・・
勉強になりました。
>>569 ありがとうございます。
CTUタッチでもなく、
日付的には、全区間を単独チェックインということかな?
>>552 ラウンジだけならユナイテッドのワンパス
3月末までの購入(有効1年)で38ドル、☆Gと同じのが使える
☆以外にもデルタが一カ月間3人までのラウンジ利用券を売ってる
頻繁に乗り換える僧を除いが一般人はレストランに入ったほうが有意義だとは思うが
577 :
sage :2012/02/26(日) 13:16:13.94 ID:v5qbnoYnI
>>575 CTUタッチでもなくPEKのみに乗継ぎイミグレの1〜2時間だけ。
ギリ搭乗前日の17日にホムペ直販購入。
紛らわしく制限付きエコノミー/ビジネスとか書いてる便もあったが、それらを除外して選択購入。
改訂前にCTU経由のZクラス発券しているが、1回ごとに何も番号提示することで問題生じないよね。
エルピーダ破綻 が、エーゲ航空破綻に見えた
ギリシャ国債、選択的債務不履行に下げ…S&P
581 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/02/29(水) 07:20:49.86 ID:gtrqZzMN0
spanairのシルバー&ゴールドの保持者は、代替のFFPプログラム選べるみたいだぜ!エーゲなくなっても不便しないわ
>581 まじ?ソースきぼん。
ガセ? 幻影?
584 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/02/29(水) 11:49:17.24 ID:Jr+20nWA0
クズども、たまにはグクレよカス surveymonkeyのサイトから3/16迄に申請して他社に乗換を申し込むことが出来る マレブもJALかFINに移行申請は、できる
586 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/02/29(水) 18:29:02.43 ID:6bvwwuB00
サーベイモンキーっていうよりスタアラ公式ページ見ろって感じだな。 トップに告知、FAQつきでページ開設されてるよ。 受け入れを申し出た9エアラインの中にUAとかに混じってA3もいるのに ワロタ。まあ地域的に当然といえば当然か。
ネタかと思ったらマジか。 A3潰れたらどこが手を挙げるかな? さすがにNHはないか。
589 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/02/29(水) 21:45:44.57 ID:xSl+rpfw0
>>587 A3は世界最強
スパンエア会員は殺到するだろう
UAなんてゴミだよ
590 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/02/29(水) 21:47:38.02 ID:xSl+rpfw0
>>587 受け入れ先で上級会員引き継げても
一年したらヒラ会員でしょ?
591 :
MU厨 :2012/03/01(木) 13:41:26.00 ID:hES/mstK0
エーゲは大丈夫だろ? せっかく無駄に成都いったのに 破綻はだめだよw
CAビジネスとかナンチャって〜Cだからなあ 飯は米系もなんちゃって〜だけどw
593 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/03/03(土) 19:17:39.88 ID:OSqcZUqb0
まだログインできないんだけど・・・
きたか…!! ( ゚д゚) ガタッ / ヾ __L| / ̄ ̄ ̄/_ \/ /
595 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/03/06(火) 22:55:41.77 ID:YPv/KLo50
A3ゴールド取ったみんな GWはもちろんギリシア行くよな! 俺は初エーゲ乗っちゃうぞー
一生乗らない予感w
デフォルトまで持てばいいね♪
598 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/03/06(火) 23:28:23.29 ID:3HnUqtnb0
A3も上級会員資格に自社に10回以上乗る(コードシェア除く)とかになったら面白いね。
600 :
名無し :2012/03/07(水) 00:13:10.96 ID:iFFps8DLi
601 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/03/07(水) 00:57:06.81 ID:Zc06pGlxO
>>599 JAP対策で自社便の搭乗回数も条件に入れるよう投書した。
602 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/03/07(水) 00:59:24.09 ID:BOUiJcy10
>>597 A3は永久に不滅
もしくるとしたら
それは地球滅亡のとき
俺らはA3ゴールドであり
A3ラブな仲間であり
アテネに行ってA3乗りまくるのが常識
603 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/03/07(水) 01:01:58.93 ID:BOUiJcy10
>>601 おれらA3ゴールドは
スタアラゴールド目当てなんかじゃない
A3がただ好きなだけだ
だからお金はたくさん落とす
日本人対策なんかしたら利益が減って自分の首を絞めるだけだ
そもそも日本発の航空券が高すぎんだよな Cが他の国な並に安くなれば修行など必要ないのだが
検討中、勉強中です。いろいろ参考になります。 ビジネス200%加算はCAだけですか。中国語には不自由しないので修行するとすれば 自分もCAになると思いますが、1旅行で2万マイル達成を狙うとすると、中国内でどこか一往復するとかも考えられますね。 日本−中国は割高だから、LCCあるいは手持ちのマイルで上海やソウルに飛び、そこから開始するルートも試算する価値はあるでしょうか。 値段はいちいち予約サイトで調べなければわからないから難しいですね。 マイルに詳しい皆さんなら、昨年亡くなった麗仁さんをご存じの方もいらっしゃると思います。 ご健在でしたらきっと最強ルートを考えていてくれたことでしょう。
606 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/03/09(金) 19:10:27.24 ID:S49NK2u80
607 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/03/09(金) 21:27:10.95 ID:Ymopr+fuO
608 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/03/09(金) 23:00:39.15 ID:7wpDQ7030
>>607 A3に愛がない奴は出て行け
A3こそすべて!
>>606 ありがとうございます。SQはビジネスでも200%ではないですね。
CAがいいかなと書きましたが、滅多に乗らないビジネスに乗るのにCAのなんちゃってビジネスは残念な気もします。
安値にはなりませんが、毎年夏にタイの島へ行っているので、タイ航空Jでシンガポール
往復15032マイル/165000円+島往復1000マイル前後/15000円
さらにQでバンコク往復5738/51000円あたりが楽しめるかと。
北京はよく行きますが、北京へは正規割引でもバンコクより高いし、マイルも少ないですからね。
ANA国内線乗るとき A3ゴールド出したら、プレミアムチェックインカウンター並べるよね? 一応 たしかパチモン扱いされたとかいうレポを過去に見て不安w
>>610 そんなことされたら一喝してやればいい。
612 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/03/10(土) 22:40:03.99 ID:32y557C80
>>610 天下のA3に比べたら
SFCなんてゴミ
胸を張れよ、俺らがA3飛行機乗りまくって
ギリシャを立て直さなきゃいけないんだ
>>612 お前が日本人ならギリシャのことより福島の心配しろよ。
614 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/03/10(土) 22:52:14.64 ID:32y557C80
>>613 それはもちろんだ
日本人としてできる限りのことはする
615 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/03/11(日) 00:36:26.52 ID:xGnpysxe0
>>610 日本ではA3ってある意味有名じゃん。お前らのおかげでwww
その逆は?A3搭乗時にギリシャでSFCとかの方がパチもんだと思われる気が
A3を擁護するとかじゃなくて、自社便運行してない国で未就航エアラインのカード出して、ん?と思われるのはある程度仕方がないと割り切ってる
それを教育がなってないといってしまえば話しが終わっちゃうけど
616 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/03/11(日) 00:45:45.48 ID:kHlNLOKK0
COがスタアラ加盟時の他社ステータス会員に対する接遇に比べればはるかにマシw
617 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/03/11(日) 01:24:41.13 ID:0yLILE920
福島ーアテネ線の就航はまだ?
エーゲGは地中海の香り高くな 芋キャリアの年会費FREQUENT FLYERの素行の悪さを真似しなように 間違っても優先搭乗の先を争ってエコノミーにデカイ荷物を持ち込んだりするなよ
619 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/03/15(木) 20:58:35.81 ID:XxsPh1YT0
おまえらGWはA3乗るぞ!
A3便にいくら乗ってもマイル貯めるの大変だなw
621 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/03/17(土) 08:58:30.55 ID:c+q7IknX0
おまえらの土日をA3一色に染めてやる!
622 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/03/17(土) 09:03:35.19 ID:yGZKS2G60
日本人が増えれば日本線も復活する。 アテネーバンコクー羽田とか。
623 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2012/03/17(土) 09:06:39.62 ID:/VPkBrYAI
エーゲ航空のフランクフルト空港でのチェックインカウンターは、ANAの隣りだよ。
624 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/03/17(土) 09:08:08.97 ID:c+q7IknX0
うぜぇよ自作自演
626 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/03/17(土) 10:14:46.07 ID:c+q7IknX0
せ、せ、せ、セックスしようか!
628 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/03/17(土) 13:29:59.13 ID:c+q7IknX0
>>626 AegeanとAsianを発音できるのか?
630 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/03/18(日) 05:01:48.94 ID:jmL1muvB0
632 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/03/18(日) 23:02:34.31 ID:qp3drkCD0
簡単だろそんなのw
♪Wind is blowing from the Aegean♪
635 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/03/20(火) 14:17:35.78 ID:1mkEV53S0
おまえら気合いたんねえぞ 本気だせ
>>634 from じゃなくて against だろ
私の中でお眠りなさい
エーゲG 取ったはいいけど 予定なし
639 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/03/21(水) 08:14:59.65 ID:NJpsYZCI0
エーゲG 維持のためだけ ANAに乗る
エーゲG ラウンジだけ使い 他社で加算
>>642 エーゲG
ラウンジ使い
他社加算
こっちの方が内容も素直と。
引用失礼。
先月末に乗った北米から成田のUA便のマイルがまだ加算されないから 今日電話してみた。ちなみに成田北米の行きの便はサクっと数日で 加算されてた。これまでmile claimのフォームから一回、customer center へのお問い合わせフォームからも一回、10日ほど空けて問い合わせ済み。 放置プレイされていた。 ギリシャ人と会話するのは初めてだったが英語の発音は明瞭だった。 自動音声案内中にアカウント番号入力させられたが、再度口頭で聞かれた。 おねえちゃん曰く、そういえばUAからお返事来てたわねえ。 なんでも当該便の乗客リストにお客様のお名前がないって言ってるわ。 boarding passをメールで送ってくれない? もう一度問い合わせてみるわ。 アドレスはこれこれよ。送ってから10日ぐらいはお返事待っててね。 てな感じで。あっそー了解と電話切ってさっきスキャンして送ったところ。 自動返信メールはないらしい。 チェックイン機でCに有償うpした便なので、ちゃんと200%加算されるか どうかが気掛かりだ。まあ気長に待つことにする。次回は最も早くて 7月にまた北米に行くかな?ぐらいの予定だし。
645 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/03/25(日) 14:50:06.99 ID:DsiXqcy60
アーゲ航空
646 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/03/25(日) 16:33:01.67 ID:DsiXqcy60
やっぱりA3にマイル加算しないとカード見せるまで*Gって認識してくれないよね? ANAに加算するとステータスは平会員扱いですかね。
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ,__ | A3が早くスタアラから脱退しますように… / ./\ \_______________ / ./( ・ ).\ o〇 ヾ!;;;::iii|//" /_____/ .(´ー`) ,\ ∧∧ |;;;;::iii|/゙  ̄|| || || ||. |っ¢..|| ̄ (,, ) ナモナモ |;;;;::iii| || || || ||./,,, |ゝ iii~ ⊂ ヾwwwjjrjww!;;;;::iii|jwjjrjww〃 | ̄ ̄ ̄|~~凸( ̄)凸 ( ,,)〜 wjwjjrj从jwwjwjjrj从jr
ANAの国内ラウンジも使えるんだな 知らんかったから得した気分
649 :
644 :2012/04/10(火) 20:49:45.48 ID:XOSRbyjq0
650 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/04/10(火) 21:22:08.03 ID:UEGAszkT0
ここってギリシャの会社でしょ? 色々な意味で大丈夫なの?
ここがアンセット、ヴァリグ、スパンエアと同じ道辿ったら涙目続出?
ここよりJALのが危なそうだけどな ANAも余裕ないと思うが
ブルーなんか需要ないだろ
>>649 平カードみたいだなw
それでも極東のクレジットカードSFCよりは知名度高いかも
Facebookにステータスマッチやってる人がいたぜ 他社に乗り換えておくのは良案かもしれない
>>657 サンクス
昨年AFでもあったよね。あとLHでも。
ワンワールドでもやらないかなー。
AF/KLはもらいましたが、使ってないです。
ワンワールドはキャセイ、LANは常にやってるみたいですね
Cathay - Will match some programs to Silver Marco Polo Club status.
Email:
[email protected] LAN - Matches to their mid-tier level.
[email protected] or fax: +562-5658983
3月5日乗ったマイルが加算されないから電話したら、 エーゲが悪いんじゃなくてトルコ航空のシステムが異常らしい マイル加算は、気長に待つしか無いみたいだな
661 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/04/18(水) 04:03:10.83 ID:fltizhNx0
20,000到達するのにおいしい路線ドコー?チンチン
どうせならアジア内往復特典航空券もゲットしろ SQエコノミー TPE--SIN--(DMEモスクワ)--IAH(ヒューストン)--(DME)--SIN?TPE で26314 マイル 安いし乗り継ぎ時間が短い
>>663 こんなルートもあるんだね〜。15万9000円くらいかな?このスレ勉強になるw
エーゲのマイルで特典取るときサーチャージ取られた?? 規約をみてもなんとも微妙な書き方しかなくて・・・
ゴールドカード まだああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
667 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/04/30(月) 21:43:51.46 ID:1CrIqxhw0
>663 結構席がうまってて取れない日が多いね、以前からこうなの? あと結構値上がりしてる?18とか19万しない?
668 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/04/30(月) 22:55:17.85 ID:PXVO44M4O
やっと2万超えたんだけど、ステータスがまだブルーのまま。 先人は反映まで何日位かかった?
669です。 今見たらゴールドになってました。 お騒がせしました。
671 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/05/09(水) 22:29:58.16 ID:naxlyC2J0
4月に達成にしたGOLD。今日やっと届きました!!
673 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/05/10(木) 01:29:34.50 ID:dbdCOU+KO
JAP対策で改悪を勧めておくからな。
>>671 3月の間違えでは?
私の3末達成ではまだ届かず :(
675 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/05/12(土) 08:54:24.76 ID:rsxFtUR10
エーゲ金のオレ様が使ってやるんだから、 エヌホはラウンジの飯をもっとマシにしろ!
676 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/05/12(土) 23:15:14.75 ID:pL5G+2PM0
アーゲ航空
677 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/05/12(土) 23:19:12.84 ID:TD4ZrrnX0
A3はもう今からじゃ美味しくないな。
A3*Gのカード出す時、恥ずかしいの俺だけ? それよりおまいらデルタのアメックス作れよ 即メダリオンゴールドで基本+100%ボーナスマイルだぜ スカイラウンジもスカイチームラウンジも使えてたった27300円。 修行いらねーし
680 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/05/13(日) 18:02:05.64 ID:GiG8zavp0
>>679 もってなくせに
持ってるやつは皆誇りに満ちている
俺なんかおでこに貼っている
>>679 実質搭乗実績が少ないと宣言しているSFCは100倍恥ずかしい。現役プラチナはSFCカード出さないから。
A3は実績が見えないところが良い。
珍しがられ、カウンターでお互い笑顔だし。
682 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/05/13(日) 18:06:53.75 ID:PGbBiZWG0
ハーゲ航空
>>679 既にSFC持っている自分としては27,300円は高いなあ・・・。
元を取るほど乗る人なら、わざわざクレカの会費払う必要もないだろうしな。。
>>680 頼むから写真うpしてくれwww
>>681 それわかります!
A3を一発で言えたグラホ見たことないですけどね。
>>683 SFC修行乙。安物買いの銭失いって奴だな。
修行にいくら使った?笑
>>683 あんなSFCでも会費制だよね。
同じじゃないの。
所詮クレカ付帯のサービス。
687 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/05/14(月) 01:51:48.63 ID:0UOc3el70
>>全日空の受付おねーちゃんに「アドリア海航空ですね」といわれ、帰国便のソウルでは「これはどこですか?」と韓国なまりで聞かれたw
SFC修行でちょうど20000ちょい貯めたところでここを発見。SFC修行が何だかバカバカしくなってきた。20000pp無駄にしてしまった〜。
修行してまでのSFCはオススメできないね 特典航空券の枠が少ないし UGポイントを貰えても日本発は対象のチケットがバカ高い ラウンジやプライオリティバゲージで年一万円の更新は妥当かもしれんが
690 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/05/14(月) 20:53:25.04 ID:u4IHnUnz0
>>689 SFCは一度取っちゃえば、年1.1万円で2000マイルもらえて、50%マイル
ボーナス、プライオリティバゲージ、優先搭乗、プレエコ無料アップ
グレードと至れり尽くせり。普通に乗るとブロンズ止まりの連中なら、
修行してもいいかもね。一からだと安くても30万円はかかる。
691 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/05/14(月) 21:18:13.40 ID:N1bfJIZnO
裏でJAP対策が進行していることを知らずに
692 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/05/14(月) 21:53:04.18 ID:2J/es9oQ0
>>674 はい、確かに3月末に搭乗し、4月2日か3日にゴールドが点灯しました。でも、カードは9日に届きました。
>>691 なんだそれ?
>>692 船便2ヶ月余りが常識。
もしかして、4月分から航空便に変更になった、なんて話はないな。
封筒に航空便表示ある? 有効期限いつまでの刻印?
694 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/05/14(月) 22:41:51.49 ID:2J/es9oQ0
>>693 航空便の表示はないから、船便かな。有効期限は、2015年の12月です。
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ,__ | A3が早くスタアラから脱退しますように… / ./\ \_______________ / ./( ・ ).\ o〇 ヾ!;;;::iii|//" /_____/ .(´ー`) ,\ ∧∧ |;;;;::iii|/゙  ̄|| || || ||. |っ¢..|| ̄ (,, ) ナモナモ |;;;;::iii| || || || ||./,,, |ゝ iii~ ⊂ ヾwwwjjrjww!;;;;::iii|jwjjrjww〃 | ̄ ̄ ̄|~~凸( ̄)凸 ( ,,)〜 wjwjjrj从jwwjwjjrj从jr
本国はやばそうなんだけどここって儲かってんの? ギリシャ最大の航空会社なんでしょ
どこにも載ってないので質問です! 例えば、ANAに乗った時にエーゲ航空のゴールドカード出して ラウンジを使った場合、エーゲ航空はANAにラウンジ代金払うの? エーゲ航空には1円もお金落としたことないけど、飯代払って くれてるのかなw 何か悪いなぁ・・・
699 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/05/22(火) 18:22:41.25 ID:KBUYcsUb0
1マイル5円切る神路線ドコかありませぬか
>>699 香港発だけど
SQ HKG/SIN/BCN/SIN/HKG
16732マイル
税油込香港ドル8489
フェアベーシスWWB6MHK
アドリア航空にうつります
>>693 書状(封筒)郵便物はもう船便なんてなくなったんじゃなかったっけ?
704 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/05/28(月) 18:24:59.53 ID:fpWp32Si0
来月、アテネ⇔ミュンヘン、アテネ⇔サントリーニ島に乗ってきます。レポしますね。
サントリー サウンドディスティラリー
サントリー サタデーウェイティングバー
レポよろ! 自分はCA BizでA3*G取ったけど、 結局NHで修行中。 修行中の身ながら*G振りかざせるからそんなに辛くないぞ。
>>707 私も知りたいです。
NH22000まできて、エーゲで十分だった!
エーゲにしておけば良かった!
と思い始めてるところなので。
インボラ期待してるからじゃね
711 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/05/29(火) 14:54:09.18 ID:D4NE+/7V0
>>707 はい!いつもお世話になっているのでたまには利用しようという、
お人好しな私。
>>710 SFCごときでインボラあるんですか?
まあ、一年はプラチナ扱いかも知れないけど。
>>707 自分もA3*Gとったけど いまSFCの修行中
*Gで修行するとほんといろいろ助かるよね
HKGの帰りにNHでプレミアムエコノミーにしてもらったり、
ユナイテッドでは*Gカード表に出して順番待ちしてたら
係員に連れて行かれ別のカウンター開けて手続きしてもらったり
ラウンジでごはん食べれるから食費が浮くしw
でもやっぱり日本人なんでNHがいいんだよなあw
自分が英語ペラペラしゃべるならSFC修行しようなんて
思わなかったかもしれん
NH中距離線で修行なんて俺にはムリポ
715 :
707 :2012/05/29(火) 20:48:10.59 ID:TuEOzGpZ0
結局乗るのはNHが多くなりそうだからかな。 NH会員しか使えない特典もあるし。(PYとかNRT保安検査とか) あとは家族カード作れるのが大きいね。 インボラは否定しないけど、A3*Gでもインボラ報告あるから、 なんとも言えないと思う。
NHにマイルを付けたい場合は無理だけどな。
結局マイル加算は日系じゃないと不便なんでしょ
NHだと格安航空券での加算率低いじゃん 俺はA3*G取ったあとはUA加算してる NH好きで、国内線にもよく乗る奴にはオヌヌメってことじゃね?
SFC取って家族カード作るんでしょ。 一人修行するだけで複数*Gになれるからな。
722 :
713 :2012/05/30(水) 21:22:53.18 ID:LjN8rrzc0
A3*G 持ってる自分が SFC取ろうと思った理由 1.自分は特典航空券を申し込むのに英語が話せない (リアルにギリシャから電話かかってきた) 2.香港や国内の出張でNHを一番利用する (マイルが貯まりやすい) 3.席が空いてればプレミアムエコノミーに 乗せてもらえる 4.去年どこかJCBのカード欲しいなーと 思ってANAのクレカ作った。陸マイルも たまるのでちょうどいい 5. 4で書いたようにANAのカードを取得したので プラチナになったときにSFCのクレカ審査で ドキドキしなくてすむ(切り替えで対応してくれる) 6.せっかくA3*Gを取得したので今まで以上に飛行機 を利用したくなり、ちょっと目標(飛行機に乗る 理由づけ)が欲しかった スターアライアンスゴールドほんと便利です エーゲ航空に感謝w
>>722 >
> 5. 4で書いたようにANAのカードを取得したので
> プラチナになったときにSFCのクレカ審査で
> ドキドキしなくてすむ(切り替えで対応してくれる)
それは取得したANAカードの種類によるな
エーゲ修行から他G修行へって スタアラに異様に貢献してる件
>>722 他星組のマイル貯めてる最中にA3*Gのステータスって使えるの?
当日見せるんでしょ。 登録は他社だから当然インボラはない。
>>726 じゃあインボラは無理でもチェックイン時に2枚出すだけでラウンジとか優先搭乗とか使えるんだ
728 :
713 :2012/05/31(木) 15:06:32.92 ID:jPRiYEAf0
>>727 優先搭乗、優先チェックイン、バゲージのプライオリティタグ
スタアララウンジは使えたよ 要はスタアラゴールド持ってればいい
どの航空会社でマイル貯めようがスタアラゴールドは持ってるんだから
サービスは受けられる
>>728 それじゃ上のレスのように修行中につかえるわけだ。
CAのビジネスSINタッチくらいの扱いはされりぇあけね。空港では
使えるが20000修行ポイント無駄にすることになる。
731 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/06/06(水) 11:47:55.80 ID:/def1EKSO
今月SQでオーストラリア出張と帰路バンコクへも往復するのでクラスボーナス入れると2万マイル越えるのでA3に加算してみる。 クラスボーナス分もEQMに加算されるの? 現在SQ Solitaire PPS, NH SFC, TG ROP Goldと3社のスタアラG持っているんだけど。
何個持ってても意味ないぞ
733 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/06/06(水) 23:35:02.33 ID:95ZVtp6A0
>>731 むしろ人柱になって事後報告頼みます^^
734 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/06/07(木) 00:01:47.36 ID:YscfrZDNO
A3*Gだが、HKGでEチャンネルを登録しようとしたら、できないと言われ、なぜ?と聞いたら、リストにないからとのことで断念した。これもJAP対策なのか?
>>734 A3ってHKG就航してないじゃんw
マルコ取れ
それかデルタAMEX作る
736 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/06/08(金) 10:14:24.85 ID:Jq+zkSzt0
>SQ Solitaire PPS これ持ってるなら他はオマケだな。ちょこっと他社★G収集とはオツな。 以前、AA-EXP、BA-Gold、UA-1Kのタグを鞄につけた方をNH-Fで見たことあるが。。。
737 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/06/08(金) 14:33:48.91 ID:C21RTBZNO
>>736 ワイはAC*G、PPS、AF(GOLD)、マルコ緑持ち。AFはステータスマッチでゲット。
739 :
731 :2012/06/08(金) 21:52:44.75 ID:7oNYO5PQO
>>736 SQだとマイルは他社加算して他社のステータスも同時取得出来るから、単なる遊び。
過去UA,AC,LHでスタアラ金なったことある。
今はUA,ACは自社最低利用規定あるからな。
カナダ国内線ならAC利用だけど、アメリカ国内線はASやAA利用だからな。
スタアラじゃないけどVS金もある。
A3の次はOZ狙うか。
>>739 >SQだとマイルは他社加算して他社のステータスも同時取得出来るから
いまでもできるんですね。
昔はCクラス世界一周航空券でセクターだけSQにつけてNH-PLTとSQ-PPS同時取得っての、流行ってましたね
痛いの沸いてきたな
742 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/06/09(土) 12:30:31.40 ID:kik+TIzA0
ハーゲ航空
743 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2012/06/09(土) 19:39:36.38 ID:5mnWRc7W0
>>707 、
>>713 今更だけれども、最初からAMCでSFC取った方が、
手間も時間も費用も掛からなかったんじゃない?
744 :
忍法帖【Lv=7,xxxP】 :2012/06/09(土) 21:17:10.60 ID:QRJxGnqI0
>740 セクターだけSQにつけて,,,。を詳しく教えてください
745 :
739 :2012/06/10(日) 01:02:38.25 ID:LsopW0s1O
>>744 今はセクターなんて関係無いし、PPSはSQ/MIのF(R),Cクラスじゃないとダメ。
今は航空券の価格だけが対象。
Solitaireだとリザーブバリューがあるので、2年間7SQ/MIのF(R),Cクラス乗らなくてもSolitaireなんだよね。
でもSQ乗っちゃうから遊びでKrisFlyerじゃなく他社に加算しちゃうんだよね。
746 :
713 :2012/06/11(月) 16:05:15.11 ID:kTezVHFF0
>>743 正直その通りです。ただA3*G取るとき 大体、旅行とか出張に絡めてマイル
増やしたのであんまり費用の面では気にしてないです、本当の意味での修行は
沖縄往復一回だけだし。それにエーゲは加算率がNHより全然よかったから
本当に早く貯まった、ビジネスでは200%もらえたり。
で今SFCにしようとスタアラに乗っているわけですが 前にも書いた通り
A3*Gのおかげで飛行機に乗るのが楽ちんになって楽しんでます。
修行するのにA3*Gあると便利ですよ〜 743がいうように時間とお金は
かかりますが。。。 最近海外旅行もスタアラが就航してるところ
以外行かなくなりましたねえ この前バリに行った時もガルーダなら
直行便が出てるのにシンガポール経由で行きましたから 嫁はずっと
文句言ってましたがw 今年か来年にはギリシャ行って A3に乗りたいです
なんとかなりそうかな…
5月2日20000越え。 本日ゴールドカード到着!!
☆組コードシェア便に乗ってここに加算する時って、予約クラスはどちらが優先されるのかな? 例えば実在するかわからないけどNRT-ICNのOZ107をNH便名で購入、予約クラスWのときとか。 便名に基づくなら100%たまるけど、運航に基づくと50%しかたまらないから結構大きいと思うんだけど。
>>750 運行に基づきます。少なくともアナはそう。
A3がこの先生きのこるには・・・
>>752 改悪。25Kシルバー、50KゴールドでMAX2年
改悪かよ。 使えね。
757 :
713 :2012/06/25(月) 20:37:20.62 ID:S/4zt2I10
昨日用事で大阪にいったんだが帰りの伊丹発羽田行の便で優先搭乗に40人 くらい並んでた。プレミアムクラスって22〜3席くらいだろ、残りは全員 スタアラゴールド持ってるのか? すごい所持率だな
単に出張族のSFC持ちかと…。 ゴールドはゴールドで間違いない訳だが…。
このスレにそんなこと書く意味がわからん
760 :
sage :2012/07/05(木) 04:22:44.60 ID:OObAFiRP0
TGでスタンバイアップグレードしたら、マイルって200%換算なのかな?それともエコノミーの100%??
761 :
713 :2012/07/05(木) 11:28:22.94 ID:/qvR+etm0
前にTGでBKK行ったときに空港でビジネスが475ドルでアップグレード できますよって言われたからアップグレードしたら 200%ついてたなー だけどNHでHKG行ったとき 25000円でビジネスにアップグレードしたときは マイルはエコノミーのままだったから TGの時はラッキーって 思った
762 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/07/08(日) 08:31:49.56 ID:273rw9Lc0
TGのスタンバイアップグレードは今はバンコクでしかやってない。
763 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/07/12(木) 22:11:53.16 ID:JUqIa1i80
おまいら もっと本気出せよ
無理だろ ギリシャ統計局が12日に発表した4月の失業率(季節調整値)は 22.5%で、3月の22.0%より悪化した。昨年4月は16.2%で、 経済の落ち込みは明らかだ。15歳から24歳の若年層は、 51.5%が失業しているという。
アテネのぼったくりバーにたむろしてたパツキンのねーちゃん達も その51.5%に入っているのかな?
766 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/07/14(土) 12:21:14.31 ID:EBNMKwY70
日本人に人気があるってことでエーゲ航空日本線を強く希望。 観光客も激増すると思うが、EK、QR、TKに続け!
>>766 就航したらマジで大入り満員だと思う
ただし、ほとんど団体観光客で収益は低いと思うが・・・。
768 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/07/15(日) 15:45:42.52 ID:ix5WfJvR0
>>767 まあ、無理だな。遠すぎる。フィンエアーのように、20時間でNRT-HEL
往復できるなら、駐機時間も入れて1機で回せるから楽なんだろうけど。
769 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/07/15(日) 17:52:31.68 ID:hiq0DQzvI
>>766 長距離向けの機材を持ってない事を知ってて言ってる?
770 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/07/15(日) 18:31:38.03 ID:7UfdATak0
>>769 あくまで「希望」だから。
いまのギリシャの状況では難しいが、むしろ観光客を呼び込まないと経済は活性化しない。
あのスカイだってヨーロッパ線飛ばそうとしているのだから非現実的な話ではない。
仮に就航してもマイルの加算率が悪いからA3には乗らないでしょ 国際線エコノミーは片道500〜1250マイル 国際線ビジネスは片道2000マイル そもそもスタアラ加盟前はこの規定で十分対応できたんだろうな 20K達成も大変そう
で、このスレの住民でA3に乗った香具師はいるのかよ? 俺は乗ったよ、2年前だけど、CDG-ATN-CFUのビジネス往復
先月パルテノン神殿の近くで野糞してきた
最低です くたばってしまえ
775 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/07/22(日) 13:52:30.09 ID:Nl56J4qL0
罰当たりなやつじゃのう〜
明日CA-SINタッチ決行します ゴールドの仲間入り早くしたいです CA970最近の遅延が心配ですが
>777 162000位 2週間前に予約です Flight情報でCA183が飛んでない! だめかも・・・
779 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/07/27(金) 08:37:47.48 ID:Vie2Fxjv0
朝方飛んだみたいだから何とかなったんじゃね?
781 :
776 :2012/07/29(日) 21:06:14.72 ID:8RFYWfuc0
行けたし帰ってこれたけど全てディレイ 憎の先輩たちは凄すぎる 二度とタッチは組めません 特にCA
CAでディレイしないフライトなんてあるの?
784 :
713 :2012/07/30(月) 11:50:56.64 ID:0wrBJOie0
自分も21日にCAでSIN行ったけどPEKの悪天候の為飛ばなくて 5時間飛行機の中でカンズメw 機長からアナウンスが流れて この飛行機の離陸する順番は101番目ですって言われたよ 15:30出発の便がSIN着いたの02:30位だった
785 :
713 :2012/07/30(月) 11:53:01.56 ID:0wrBJOie0
あ カンヅメだった・・・ スマソ
うわぁ…うわぁ…うわぁ… 時間に余裕がないと死ねるな
5時間はキツイwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>784 101番目って聞かされた時点で卒倒しそうになるな…
てか、そんなに行列しててちゃんと管理できてるのか?笑
お疲れ様でした。
789 :
776 :2012/07/30(月) 22:20:52.24 ID:GR36Kn4M0
>>784 そのディレイに比べたら書くことがないです
お疲れさまでした
790 :
713 :2012/07/30(月) 22:43:29.45 ID:ALduQZJs0
自分まだ Cだったので待ってる間もシートをフラットにして寝てたり してたからいいけどエコノミーの人はかわいそうでした ちなみに次の日SINからPEKに戻る便はSIN発09:30くらいでしたので SINのホテルで寝たの4時間なかったような気がする。 本当は時間通りついたらカジノ行こうと思ってたのにw
CAスレでやれよハゲ
792 :
776 :2012/07/31(火) 01:01:35.77 ID:QiXY86270
さっき16416TIER MILE無事加算されました CA184 CA969 CA970 CA181忘れないな 969がSIN着11:50 PBB急いで出ようとしたら970のBP渡してくれた ラウンジ隠微も貰ったけど行くほど勇気無く 0:30からボーディング 一番印象残ったよ 残り2600はHND-TSAで完了予定
ブルーカードが来た。約1ヶ月で到着。 まあブルーカードは☆組銀だから役に立たないから、ネット画面印刷のカードよりマシと言うだけか? あと4000マイルで金なんだが…。
794 :
776 :2012/08/06(月) 00:38:24.22 ID:K5vSFkCz0
今日からの台湾で2660ゲットしてゴールド予定 ディレイCAの次は台風の試練です
今日A3乗ったお
>>796 感想キボンヌ。
でもA3だと貯まるマイル数が国内線・国際線で一律とは…orz。
798 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/08/07(火) 06:42:38.27 ID:zLM3ePAl0
A3ゴールドになって、エコノミーのチケットでミュンヘンからウィーンの便に搭乗した際、チェックインカウンターでビジネスにアップグレードしてもらった。短距離だったけど、うれしかった!
ここのマイルって電話かメールしないと使えない
英語が苦手な方はSFCをお選びください
SFCワロタ
802 :
776 :2012/08/13(月) 17:11:02.10 ID:xj5hU3XE0
20076TIERマイル取得 本日ゴールド点灯しました みなさんの経験のおかげです A3*Gの力を存分に発揮して貰います ありがとうございました
2011年5月にゴールドになり,それ以来マイルを加算してなくて,今月NH便で加算したんだが, これはゴールドの更新条件満たしてるのだろうか? 1年に1回加算or1年以内に加算 どっちなんだろう ちなみに今月加算後"Card Upgrade"の表示はまだ出てない 更新するときも表示されるのかな
>>797 自社だと加算がイマイチだよね。
経由のが安くて均一加算だとマイルが増えるのはいいけど、FRAからROMでハーンを回避で安いの探したらBRU経由になった。
1レグ750マイルなんで、まぁ、いいかと。award使う25000は遠いな。
さて、更新カードちゃんとくるのかだけど、忘れそうだな…
>>800 いや、言葉の問題じゃなくてシステムの話だし・・・
808 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/08/19(日) 22:01:14.93 ID:Gp6TbJfmP
2万マイルで星組Gを獲得できると聞き、早速登録しました。 近日中に星組(全日空、中国国際、ニュージーランド航空)を複数回 利用する予定なのですが、 星組各社の各料金クラスが、エーゲ航空では何%加算になるのかを 知りたいのですが、サイトを見渡しても見つかりませんでした。 どなたかご存知でしたらアドレスをご教示いただければ幸いです。
810 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/08/19(日) 22:05:38.59 ID:Gp6TbJfmP
811 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/08/19(日) 22:06:30.99 ID:Gp6TbJfmP
SFCスレで同様の質問をすれば修行僧の本質が垣間見れる
年一回スタアラ搭乗で防衛できるのか SFCよりいいかもなあ 穴ポイントやマイル移行、特典航空券がダメかでも
特典たのむと確認の電話がかかってくる
816 :
808 :2012/08/24(金) 21:01:13.45 ID:r65qcXqRP
>>814 なにぶんギリシアの航空会社ですから、
ギリシア情勢次第では、星組脱退の恐れもあるかと思いますので
永遠に星組Gだとは期待してません。
私はちょうどSFC取得を検討していた矢先でしたので
急ぎのPP取得は中止して、ひとまずエーゲ航空でゴールド取得して、
(今秋の社畜渡航だけで19000マイル超えるので)
今後、社畜PPが多い年を待ってSFC取得に向かいたいと思います。
>>813 SFCスレの皆さんは、イライラしておられますよね。
湯子さんブログの「SFC修行はたのしくするもの」という言葉は
SFCスレの皆さんに対する呼びかけなのかも、と思いました。
ゴールドカード無くてもA3*Gの待遇受けられるのかな? 羽田インタのラウンジとか 同伴OKとか
早く、スタアラ脱退しないかな。
821 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/08/26(日) 23:25:33.91 ID:v06/e9qZ0
ずーっとログインしてなくてそろそろ2万マイルだから見ようと思ってログイントライしたが、 ログインパスワード5回間違えてロックされた。 これって電話で解除してもらうしかないのかな? 電話苦手だまったく自信がない・・(泣)メールとか問い合わせ先も見当たらないないし・・・ 困った・・・
以前、0で始まるパスワードでログイン出来ないって書いた者だけど、問い合わせフォームから問い合わせたら新しいパスワード教えてくれた。 ダメ元で問い合わせフォームから聞いてみたら? 2週間は待つつもりでな。
羽田のプレミアムチェックインカウンターのおねーさん エーゲの2レターコードがわからず右往左往してたなw
>>776 >>802 漏れも今日確認したら2万8千マイルになり、めでたく2万マイル越えましたが、いまだにBLUEのままです。
どのタイミングでゴールドになりましたか?
カードが届かなくてもA3でチェックインすると*Gが出ると思うのでラウンジ等使えるかな…と。
826 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/09/01(土) 18:34:06.01 ID:L1HGH6y50
ANA国内線を積算すると、旅割45だと100%でいいのか?
827 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/09/01(土) 21:57:32.94 ID:V+7Wz5+s0
A3*GはFVCに登録できないね。
>>825 ありがd。今日再度確認したらめでたくGODLになってました。
これでめでたく☆Goldゲットできました。
早くカード来ないかなぁ…。
コールドになって2ヶ月たったけど、まだカード来ないね。
>>830 そろそろ、来るんじゃないかな。
俺は2ヶ月ちょいかかった。
>>827 へぇー
就航してるエアラインに限る訳でもないはずだけど、コードシェアもなきゃダメか?
833 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/09/03(月) 23:42:30.82 ID:KfYla/cPP
星組Gを取れるのはいいんですが、 SFCと比べると、 ANAの特典旅行やアップグレード関連の優遇が無いという点が 不利ですよねえ。。。 皆さんがここで星組Gを取る目的は、 ラウンジ、荷物重量、優先カウンター といったところですか? 他にメリットがあれば、ぜひ教えてください。
プライオリティタグ
たったの20kマイルで*Gが取れる
>>833 ラウンジと優先チェックインだけで十分価値がある
有効期限がMAX4年 以後更新は36ヶ月に1度の加算でおk
ANAには絶対に乗りたくないけど、*Gを取るには最適解でしょ。
840 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/09/04(火) 12:39:19.26 ID:dhuHsORd0
>>833 20kマイルで*Gに同意。
SFCを取れるだけ乗るならSFCの方がいいと思うけど、自腹でウン十万も払って
取る価値はないと思う。
ちなみに、SFCは年会費11k円のゴールドカードで更新時4000マイルと国内線
1区間のアップグレードポイントを貰えるから、エーゲ*Gと同じで実質的に
ほとんど無料で更新できる。
北京空港ナウ SIN修行Cクラス楽しすぎワロタ SIN着いたらゲイランでTINタッチ
>>841 おまいは俺かw
先週、同じパターンで行ったよ。
>>841 > 北京空港ナウ
> SIN修行Cクラス楽しすぎワロタ
楽しそうで何より!
せっかく大金払って修行するなら、やっぱ楽しくなきゃね!
だが・・・、
> SIN着いたらゲイランでTINタッチ
× TINタッチ
○ TIMタッチ
とだけ言っておこう w
846 :
名無しさん :2012/09/04(火) 21:01:45.36 ID:CHOEDQ2T0
A3Gの修行者はアッー!ばかりだとオモタ
847 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/09/05(水) 00:36:14.57 ID:aNlzzUsn0
MANタッチ
849 :
名無しさん :2012/09/05(水) 20:28:56.89 ID:cDN8B2hT0
無理して隠さなくたっていいんだよ! おまいはノンケでないことはよくわかった
A3*Gだが、フランクフルトはまだしも、ブリュッセルではNH*Gより通りがいいな。まぁ、ヨーロッパだからか。 しかし、ブリュッセル航空として購入したルフトハンザ運航便Qクラスを加算したが、ブリュッセル航空Qクラス750マイルじゃなくて、ルフトハンザQクラス1000マイル加算されていた。 増えたからいいものの、加算から対象外だったら目も当てられないので、ご注意を。 規約読むのメンドイ。
>>850 スタアラはチケットの会社じゃなくて運行会社で加算が決まるって常識でそ
>>851 失礼。
チケットにLH運航って無かったのでチェックインするまで気がつかなかったのて。
カード刻印の有効期限月にかかわらず、最終加算から36ヶ月以内に1回搭乗しないとゴールド失効ですか?
PEKビジネスクラスラウンジなう 一週間ぶりに帰ってきました! SIN Cクラス修行最終レグPEK-NRTをの出発を待ってます ゲイランのMPは50分$80 もはや修行とは呼べないwww キモチよすぎワロン
北京のラウンジ 二週間くらい前だけど ラーメンあったよ 食べてるかい? カップじゃなくてちゃんとしたほうね
>>855 機内食食べれなくなるから、ヨーグルトとコーヒーだけ
ラウンジでがっつく中国人見るとこいつらCクラス乗れるようになったのに
貧乏臭さは消えないのだなとw
>>856 自分はラウンジでもがっつくし
機内食も完食するw
ってか、ラーメンくらい
白人旅行者も日本人旅行者も食べてたよw
ラーメン作り置きだた、あそこは アルコール少なすぎワロタ
>>855 ラーメン(と言うか湯麺)の他にも包子とか色々あるよね
アルコールは確かに少ないが・・・。
アルコールはたしかに少ないね あと広いと思うけど、それでも シートが少ないと思った ピーク時だと 席探してウロウロしてる人らも 結構いた
何だか中国国際航空のスレみたいだな。 このスレの住人は皆エーゲ航空ではなく中国国際航空にしか乗ってないのか…。 という漏れもエーゲ航空には一回も乗った事がないがゴールドになってるからエラそうな事は言えない訳だが。
いったいどれくらいの日本人がA3*G持ってんだろう?千人規模?
863 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/09/11(火) 07:03:22.98 ID:/cI/z3X6P
当方、ANAの陸マイラーなので、 ANAのeクーポンで修行できるとありがたいのですが ANA便でエーゲ航空のマイル稼ぎに便利な便って無いでしょうか?
864 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/09/11(火) 10:34:45.13 ID:ZZ+7s1XW0
>>863 チケットのとりやすさ、当日のプレミアムアップを考えると
成田−那覇だろうね、当日プレミアムアップが出来なかったことないから。
仙台−那覇もいいかも。
四往復で余裕で達成できるし、
成田−那覇線だと、あと1フライトで25,000ポイントをクリア出来そうだし
アジア線アワードをゲットして完了・・・。
片道アジア線Cをゲットして、あとは考える、これも良し。
865 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/09/11(火) 12:39:27.68 ID:L+nvL5K30
>>864 ANAのプレミアムポイントと勘違いしてない?
国内線は2倍じゃないから、効率悪いんじゃ?
866 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/09/11(火) 14:09:33.26 ID:PbmKHY5n0
A3国際線30%オフキャンペーンしてるのに話題にもだしてあげないんだな…
867 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/09/11(火) 23:36:57.29 ID:ZZ+7s1XW0
>>865 First Class F, A, 300% だから
国内線のプレミアムで300%加算だと思うんだけど、違うのかな?
UAではF扱いで250%加算でしょう、だからF扱いだと思ったんだ。
誰か、ANAプレミアムクラス加算した人いたら教えて下さい。
自分で試してみればいいんだけど、20,000ポイント達成したんで
UAへ加算してしまったんだ。
865発言については無責任だった、ゴメン!なさい。
868 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/09/11(火) 23:47:24.64 ID:ZZ+7s1XW0
>>867 自己レスです。
書き込みをチェックしてみたら、
>>35 にあったよ。
大丈夫のようで、ホッ。。
達成しても、結局他社のマイルに加算したら*Gの恩恵受けられないね。
870 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/09/12(水) 08:09:25.16 ID:wBLV30Qk0
>>869 どゆこと?
スタアラ便利用ならどれにマイル付けても☆Gの恩恵受けられるんじゃ?
871 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/09/12(水) 11:53:04.49 ID:2SYtI6lj0
>>868 P運賃で300%
P株優で200%
当日UG(ポイント使用)は元の運賃扱い
有償当日UPで200 or 300%つくかは報告ないはず。
872 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/09/12(水) 12:33:27.57 ID:PuB+qY7k0
>>871 ありがとう。
確かに35ではプレミアムというだけで、
有償当日UPとは行っていないよね。
P株優で200%ということは、
オリジナル運賃により違うってことか、奥が深いね。
特割55+有償当日UPでの加算が気になるところ。
やはり、誰か知ってたら教えて下さい。
旅割28Bでプレミアムクラスに当日有償UPしたら、200%でした。 ブッキングクラスはCになってました。 エーゲGまであと一歩!
874 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/09/13(木) 12:05:35.44 ID:5AkBo57J0
>>873 ありがとうございます。
取り扱い上、割引運賃+当日有償UPはCクラス扱いで
200%加算のようですね。
無責任な書き込み反省です。
A3*G の仲間入り待ってますよ!
創価 氏ね 創価 氏ね 創価 氏ね 創価 氏ね 創価 氏ね 創価 氏ね 創価 氏ね 創価 氏ね 創価 氏ね 創価 氏ね 創価 氏ね 創価 氏ね 創価 氏ね 創価 氏ね 創価 氏ね 創価 氏ね 創価 氏ね 創価 氏ね 創価 氏ね 創価 氏ね
7/20にBlue, 本日GoldへのCard Upgrade達成.しかしいまだBlueのカードすら届かず. FlyerTalkによると 3. Cards seems to be manufactured in batches once a month. It is however not done on the last day of the month, more like last monday of month. If the "Card Upgrade" activity was posted in your account say 1 week before end of month, your new card should be manufactured in this month's batch. If not, it will be batched one month later. なので,7月のバッチに間に合ってるはずだけども. 待ち遠しい. カード待ってる間は,ANAのチェックイン時とかに*Gだからラウンジ入れて,と言えば入れてくれるんかな,教えてエロい人!
そんなにラウンジ良くないよ ガッカリしないでね…
国内線に関していえばそりゃしょぼい
>>870 エーゲに付けないとインボラの恩恵は一般と同じだね。
そろそろA3アボンらしいな…
881 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/09/14(金) 01:21:10.29 ID:r8ayvwkY0
悲しいこと言わないで・・・
882 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/09/14(金) 02:03:36.70 ID:FxpQyDl90
JAP対策で改悪か?
>>873 です。
ついにA3*G達成しました!
ちなみに、旅割28Bと旅割55はブッキングクラスTで50%積算の模様。
>>874 いえいえお気になさらず。Pクラス割引だとC扱いで、正規だとF扱いとかわかりにくすぎですって(笑)
また、JAP房かよウゼ
ところでA3の積算マイルの有効期限は? A3のHP見ても明確に記載されていないように思えます。探し切れていないだけか?
折角*G取ってもA3に加算ないと恩恵をフルに活かせないのがなぁ・・・
倒産まだ?
父さんにも殴られたことないのに!
トサーン カサーン
世界的量的緩和がいいかわ知らんが 企業の資金繰悪化は後退、ここの倒産懸念も後退だな
とりあえずゴールド達成。これで倒産したとしても、他のマイレージプログラムへ移籍できるわ。 KIX-IST-AMM (TK) KIX-BKK-CDG (TG) 2つともQクラス。TKのマイル帰り分が登録されてなくて何回コールセンタかけたことか… カードが待ち遠しい。
関空国際線のチェックインカウンタで 「マイルはA3のエーゲ航空で…」 と言ったらGH嬢が、 「あ、今話題のギリシャのw」 と返してきた。 どう話題になってるのか?
☆G古事記が殺到してウザいんだろ 察してやれよ
897 :
894 :2012/09/17(月) 22:14:13.55 ID:VkFTl6AV0
>>896 笑わんでくれ。
ネタでも何でもない実話だ。
9/16 深夜 TG673にチェックインした際の話。
898 :
892 :2012/09/18(火) 00:24:20.81 ID:nVEbJCAh0
>>893 コールセンタに電話したレポかな?
アンマン発でGHが不慣れなのもあり、マイル登録されてなくてネットでクレイム。多分、Eチケットの名前姓名反対だったからかもしれないが。
1ヶ月ぐらいまっても登録されないので電話。搭乗名簿にないのでメールでボーディングパスを送ってほしいといわれ送信。
さらに1ヶ月経っても登録されてないので、もう一度電話。同じこと言われてもう一度メール送信。コレを2回ぐらいしても登録されてない。
諦めてANAのマイルにクレイム。と、同時にダメ元でもう一度ネットでマイルクレイム。KIX-IST間のみ。
そしたら、ANAに登録された後、M&Bでも登録されてたwwww
で、2万5千達成。
それほど多くはないが、A3を知らない日本人GHが多くトラブって話題に上がってるオチだろうな。
900 :
893 :2012/09/19(水) 00:06:17.98 ID:VFQwXq8M0
901 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/09/20(木) 12:00:05.59 ID:3BJ2lskW0
ユーロ危機の方じゃねーの?
902 :
894 :2012/09/20(木) 12:20:58.30 ID:UCoBEFXN0
やっとG達成。
Gスポット?
>>899 ANAはねえレベル低いよ
会社のマナー教習で元ANA、元JALCAが大勢来たけど
正直、JALのが好印象
>>894 TG利用した時、乗る前にTGのコールセンターへ電話してマイル登録してもらった。
そしたら最後に、最近A3のマイル登録でトラブルが相次いでるから絶対に搭乗券
無くさないで、って案内有ったよ。
トラブルが多いんだなと実感したよw
>>905 >最近A3のマイル登録でトラブルが相次いでるから
↑まともなギリシャ人のユーザはTG使う機会なんてそれほどないだろ
このトラブルのケースって実はほとんど日本人修行僧のことなんじゃないのかw
>907 間違いないねw
今から修行しようと思うんだけど、年内で完結しないといけないの?
>>909 読めないならやめとけ
トラブル解決できないぞ
912 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/09/25(火) 03:55:55.94 ID:9xalMH4hP
エーゲ航空でG取った後にエーゲ航空のマイルで特典旅行した方に質問です。 平AMCのマイルで特典旅行した場合と比べて、どちらが席を確保しやすいと思います? 平AMCよりもDIAやPLTのほうが特典旅行に有利なのは分かるんですが 平AMCと他社*Gではどちらが優先度高いのか?と思いまして。
>>912 リクエストベースだからなんとも言えないんじゃないの?
AMCはカレンダー見ながら頼めば絶対取れるわけだし。
914 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/09/25(火) 23:31:42.37 ID:xL6UOa2G0
>>913 UAに電話してANAの特典取るときも、ANAのHPでチェックして
空いてたら、大体大丈夫なので便利。それから特典の取りやすさ
に関しては、ANAのDIAだと先に予約できる期間があるけど、空席
待ちにならなければ平AMCであろうが他社*Gであろうが同じでは?
915 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/09/26(水) 00:14:35.54 ID:+rHye+IxP
ご助言ありがとうございます。 空席待ちについてもう少し教えてください。 特典航空券の空席待ちについては分かりました。 では、欠航日に振替便を待つ場合はどうでしょうか? 例えば、沖縄から東京へ帰る日に、予約していた午前便が欠航になったとします。 この場合、午後便に振替を希望するわけですが、そうなると 当然ながらDIA様、PLT様が優先だと思います。 では、それ以下の者達の優先度はどうなるでしょう? (1)ただの平AMC (2)ボーディングパスにA3*G(エーゲ航空にマイルを付けるため) (3)平AMCでAMAにマイルを付けているため、ボーディングパスに*Gは無いが *Gを提示して優先チェックイン席から振替希望を申し出 (1)(2)(3)の間に有利不利はあるでしょうか?
>>912 既出だけどアワードの空席はUAやNHのサイトで事前に確認できる
(ビジネスIクラス、エコノミーXクラス)
あとA3はそもそもアワードではウェイティング不可
近場の必要マイル数はAMCの方が得だし、空席は共通だから、
取りやすいかどうかより、マイル数で選んだ方が良い。
(ソウル、香港、台北等はAMC、バンコク、シンガ等はエーゲみたいに)
>>915 同一条件ならどんぐりの背比べな気がする
敢えて言うなら2,3,1の順じゃないかな
早く行って交渉する方がまだまし?
>>915 欠航などの場合、JLだとステータス全く無関係になる場合もあるけど
ANAは種別Aがあるだけだよ(自社ダイアの他はスタアラ金なら皆一緒)
918 :
915 :2012/09/26(水) 02:52:37.29 ID:+rHye+IxP
>>916-917 ありがとうございます。
種別Aについて調べたところ、スタアラのシルバーも対象なんですね。
そうすると、これからエーゲ航空のシルバー会員証が送られてくる俺は
既に種別Aなのか。
これからの季節、ANAの国内線を何度か社畜利用するので
悪天候で欠航のときに早速威力を発揮しそうです。
たったの4000マイルで種別Aって、ものすごい大盤振る舞い!?
>>910-911 ありがとうございました。
よく見たら最初に乗った日から1年だよーって書いてあるようでした。
JGCの時の年内完結の記憶が強かったので…
来月中国国際でいってきます。
>>919 フライトマイル初加算から12ヶ月以内に4000マイル達成でシルバー
その後シルバーになってから12ヶ月以内に16000マイル達成でゴールド
要するに入会1000マイル引いて最大24ヶ月以内に実質19000マイル乗ればいい。
修行いてら
ハードル低いなあ
昨日めでたく解脱しました! このスレでは大変お世話になりました。ありがとうございました。 9月末のバッチ処理には間に合わないだろうから、カード届くのは11月かな... 届いたらまた報告します。 1 27.09.2012 - - - Booking.com Hotel Accommodation 112 0 2 27.09.2012 - - - Card Upgrade 0 0 3 23.09.2012 TG0321 Q BKK - DAC Bangkok-Dhaka 960 960 4 23.09.2012 - - - Booking.com Hotel Accommodation 112 0 5 22.09.2012 TG0641 Q NRT - BKK Narita-Bangkok 2897 2897 6 09.09.2012 CA1862 Y PVG - PEK Shanghai-Beijing 676 676 7 09.09.2012 CA0167 Z PEK - NRT Beijing-Narita 2626 2626 8 08.09.2012 - - - Card Upgrade 0 0 9 06.09.2012 CA1557 Y PEK - SHA Beijing-Shanghai 676 676 10 06.09.2012 CA0970 Z SIN - PEK Singapore-Beijing 5582 5582 11 06.09.2012 - - - Booking.com Hotel Accommodation 164 0 12 04.09.2012 CA0422 Z NRT - PEK Narita-Beijing 2626 2626 13 04.09.2012 CA0969 Z PEK - SIN Beijing-Singapore 5582 5582 14 11.07.2012 - - - Internet Enrollment 1000 1000
>>922 おめ
私は7月中旬に達成したのに、まだカードこない…
青いカードは結構早いうちに到着したんだけどね。
>>924 漏れも8月末にゴールド達成したがまだカード来ない。
来月☆組に乗るから☆金のカード早く届いて欲しい。
カード無くても大丈夫かな??
927 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/09/29(土) 04:54:23.55 ID:Cx1yrAE80
>>924 >>925 ゴールドがいつ届くのか、エーゲに確認したことがあります。
(ブルーは7週まってもこなくて、催促したら2週後に送られてきた。
ちなみに私はドイツ在住なので船便とかが原因ではない)
ゴールドカードは達成からだいたい45日ほどで届くそうです。
エーゲからのメール抜粋
-------------
We thank you for contacting Aegean Airlines.
Kindly note that your plastic Gold card will be delivered at
the postal address declared in your account in 45 days
approximately from the date of your status upgrade to Gold.
----------
ゴールド達成後は、チケットにA*3 Gの表記が入ります。
シルバー達成後は、A*3 S です。
実績として、フランクフルトのルフトラウンジは問題なく入れました。
ミラノリナーテ空港のラウンジでは、係員がどこかに私の名前を照会して
いましたが、エーゲゴールドの確認が取れたようで、入れました。
ちなみに、私の同行者もゲスト扱いで入ることができました。
大丈夫ですよ!
928 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/09/29(土) 05:09:37.43 ID:Cx1yrAE80
訂正 間違えました。 A*3 G > A3*G A*3 S > A3*S です。
カード来なかったからサイトで再発行手続き2回したんだけど 結局2ヶ月で3枚届いた。コストかけさせて申し訳ない 昔はバゲージタグが付いてなかったから穴開けてタグつくたった
自社を利用しないでFFPのコストばっかりかけさせて潰すなよ
基本的な質間ですが、皆さんエーゲでスタアラゴールドを取得されていますが、取得後、ANA国内便に乗る際のチケット購入は、どうされていますか? 普通にANAサイトで購入したら、ゴールドのサービス『ラウンジ利用、優先搭乗等』は享受出来るのでしょうか?
>>931 その航空券をエーゲに加算(登録)なら当然使えるだろ
AMCに加算登録した場合は知らん
>>931 スタアラのHPとかみたら?
マイルは、どこに貯めてもスタアラ便に乗るときにG持ってたらGの利益を受けられる
>>931 どこで購入しようと、どこにマイルを付けようと
☆ゴールドのカードを忘れなければOK
>>933 理解できました。ありがとうございます。
インボラの優先はゼロになるけどな。
>>923-924 >>926 あざーす! C修行は楽しかったし、TGのYも最前列3人掛けに一人だったので、
楽勝でした。仕事では中国が多いのでDELTAのAMEXゴールドとって、
修行からは卒業です。
昨日FRAから帰ってきて今アカウント見てみたら解脱してました。 やったぜ! もう往復分付けてくれるとは予想外に仕事が早いぜ! …と思ったら往路のHND-FRAだけで9692マイルついてんだけど、 なんでだ?Qクラスのチケットだから100%のはずなんだが。 何がなんだかわからないのがA3だなあ。 FRAでは結構A3のサイン見かけた。LHとコードシェアしてるから 当たり前なんだけど。ちょっとうれしかった。
>>938 私も6月にHND-FRA搭乗したのですが、ブッキングクラスQで9692マイルついてました。
ちなみに、LH公式サイトからLH便名で発券しました。
A3公式サイト見ましたが、特にボーナスマイルのキャンペーンもなさそうですし。
私一応AMCのBRZステータス持ちなのですが、BRZの50%ボーナスがつくはずないですよね…
>>938 おめ!
A3もあちらじゃ有名なのですね。
成田でチェックインの時男の職員から「A3?どこのエアラインですか?」て聞かれた。フレンドリーな感じだったけど。
「ギリシャです(キリッ」
「あぁ、いやぁ初めて聞きました、よく乗られるんですか?」
「ええ、仕事でアテネによく行きますので(キリッ」
って応えた。行ったこと無いけど
941 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/10/01(月) 16:36:30.70 ID:O/7CN7A/0
* 22.08.2012 - - - Card Upgrade * 19.07.2012 - - - Card Upgrade 7月ブルー、8月にゴールドになったので ブルー・ゴールド共にカードが届くと思ったんだけど 今日届いたのはゴールドのみ、残念。 でも、きれいなカードで結構満足です。 ご報告まで みんな届いたかな?
>>936 他社☆G会員にインボラする律儀な航空会社はないだろう。自社シルバー会員が優先だね、当然。
インボラですからルールがないのを考えればわかるだろう。
943 :
876 :2012/10/01(月) 18:52:55.83 ID:u8L8yXAv0
>>941 7/16のブルーすら届かない…もう2ヶ月以上なのに
9/13のゴールドが届けばいいけどね
944 :
894 :2012/10/01(月) 20:39:15.93 ID:PXqnSm/A0
>>941 8月にブルー達成、
9月にゴールド達成で今日ブルーカードが届きますた。
タイミングによるみたいですね。
俺も8/23にブルー達成で今日カードが来た ゴールドまで8000弱だけど国内線でゆっくり貯めていこうかな
>>936 ANAなど他社インボラ期待でエーゲのゴールド目指している人もしいたら、諦めることをお勧めする。
947 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/10/02(火) 09:55:47.22 ID:cqNpbxhYP
・優先チェックインカウンター ・欠航時の種別A待ち ・*G対象のラウンジ この辺は問題なさそうですよね?
948 :
sage :2012/10/02(火) 12:45:32.81 ID:UdQNedE40
登録ボーナスマイルが2000マイルになってた!
949 :
876 :2012/10/02(火) 16:08:33.46 ID:xT3jFH9v0
ブルーキタ!
950 :
894 :2012/10/02(火) 17:10:56.31 ID:Ib6+pjwR0
>>947 この3つが有ればだいたい満足かな。
インボラなんて欲しがってあてにするもんでもないしね。
なんか乗りもしないのにマイルだけ貯めて*Gもぎ取るの、なんか気の毒になってきた‥。でも*G欲しいしなあ。
>>951 俺は、スタアラの戦略のような気もしてきた。
*Gとったらやっぱり贔屓に使うでしょ。どこの加盟航空会社にしろ。
インボラあったけど
>>951 *Gだけなら実質\22kぐらいでもらえるよ。
Terms & Conditionsちゃんと読んでみた。 特典航空券の発券手数料20Euro, 日付変更手数料20Euro(出発の30分前までOK), キャンセル、払い戻し手数料20Euro(出発の30分前までOK)でマイル全額戻り。 9月15日以降に発券が対象。 だって。良心的な価格ですね。コールセンターは24時間365日営業って本当でしょうか?
登録したばかりのものですが、ログインした時には名前、名字の順で表示されているのですが、 プリントアウトして使ってねというマイレージカードの画像では名字、名前の順の表示になっています。 あれ?と思って、アップデートメンバープロフィールで直そうと思ったら、ファーストネームの欄に名前が入っており間違っていないようでした。 これってマイルの登録の時にトラブルになりますよね? 名前と名字を逆にしてもう一度登録し直した方がいいでしょうか?
>>956 ΔGクレカ契約→トルコ航空で*Gにしてもらう。
クレカ申込みの尼ギフト分差し引いて実質約\20〜23k
>>958 ありがとう。
でも、それだと2年くらいで終わりだよね。
その後はトルコ航空の更新基準を満たさなきゃいけないから、ここでスタアラGを狙ってる人の希望とは違うと思う。
トルコ航空の更新基準は比較的緩いけどエーゲ航空にはかなわないから。
960 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/10/03(水) 00:58:56.17 ID:yryUlZ3lP
aegean airlines gold cheapest みたいなキーワードで検索すると 英語圏のあちこちでA3に関する書き込みが出てくる。 A3の*Gは世界的な祭りかもしれないw よって、倭人僧が世界の笑い者という事態にはならないが、 案外早く改悪するかもね。
961 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/10/03(水) 01:15:43.44 ID:AltKkXpLO
sfc修行用に使うのがいいんじゃない?
962 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/10/03(水) 01:16:46.69 ID:AltKkXpLO
sfc修行用に使うのがいいんじゃない?
>>941 7月21日にゴールド達成したのに、カード届かないよ…
966 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/10/03(水) 10:43:29.40 ID:Q/gn7bzj0
>>964 7月達成が処理されていないのかな?
ブルーであれば影響ないけど、ゴールドだと早く発行して欲しいね。
8月達成組は届いているだけに不思議だ。
>>966 8月達成組ですがまだGカード届きません…。
ageanはすぐに更新条件厳しくなるだろうな。多分更新に、ステータスマイルが必要になるだろう。 ただ、リージョナルエアラインだから地元でちょこちょこ乗る本当のお得意さんを救済するために、ギリシア発着のみステータスマイル3倍とかになるんじゃない?
>>968 これが言われて1年以上だから、実際のところ分からんw
ただ、あまりにも他社と不平等なのは明確だから改悪はあり得るかもね
早めに取っといて損はないハズ
971 :
986 :2012/10/04(木) 09:54:40.53 ID:e0AJQUY+0
トルコ航空のステータスマッチで*Gもらってその後は足りないステータスマイル買ったりしながら維持することにした。 二年で30000ポインヨぐらいならTKでもたまる見込みだから2年に一回7500ポインヨ買えばいいだけ。年に100ユーロで*G維持なら割に合う。
>>971 うちは基本的に嫁との家族旅行だから、自分がトルコ航空、嫁がエーゲ航空のスタアラGを維持することにしようと思ってる。
>>971 >>972 ステイタスマッチ、購入で資格維持、ページなど詳しく教えてください。
ちなみにこの方法だとエーゲとトルコの2枚持ちになるんですか?
リスク分散?
>>973 スレチなので、これで最後にしますがお知らせします。
まず私は去年AMEXが欲しくてDelta AMEX Goldを作っていたのです。当然デルタのゴールドメダリオンもついてくるのですが、国内出張の多い私としてはあまりメリットがなかったのです。
でトルコ航空のステータスマッチの話を聞き、スターアライアンスゴールドをもらえるとわかったのでステータスマッチ依頼をしました。詳細はここ。
http://s.ameblo.jp/bythe/entry-11335639489.html で、トルコ航空の英語サイトではステータスマイルは1000マイル35ユーロで買えると書いてあります。ただ年に10000マイルまで。
というわけで私はステータスマッチでもらったスターアライアンスゴールドをANA搭乗と、たまに乗る国際線、それとマイル購入で維持しようと思ってるわけです。
ちなみにステータスマイルの購入については
Elite Card holders can purchase up to 10.000 Status Miles enabling them to maintain their membership status.
This transaction can be done at any Turkish Airlines Sales Offices every week between 08.30-17.30 against EUR 30 for every 1.000 Status Miles.
The amount paid for the Status Miles cannot be refunded.
とかいてあり、直後にインターネットでも可能と書いてあります。
完全にトルコ航空の話なので、質問あればトルコ航空のスレでお願いします。私そっちも見てますので。
7/15にゴールド達成で、カードが今日来ました 皆様の情報が役立ちました m(._.)m
977 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/10/04(木) 23:53:05.94 ID:hG3OgES70
≫974JAP対策をする。
>>977 この粘着キチガイ馬鹿親父、カード審査も通らないカスは早く死ねばいいのに、マジで。
979 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/10/05(金) 00:17:29.87 ID:OzXTEJob0
≫978審査も問題無く通っているし、他社で*G持ってますが何か?
事あるごとにJAP対策と言って喜んでいる馬鹿は放っておけよ
981 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/10/05(金) 13:52:54.66 ID:OzXTEJob0
>>920 エーゲ航空の英文も見たけど、確かに最初のフライトマイルから12ヶ月と書いてあるね。
ということは、入会日(ボーナスマイル付与日)とは無関係という理解でいいのかな。
もし、ファーストフライトが入会日から1年を経過していた場合、このボーナスマイルの
扱いについてどなかたご存知ですか?
消えるだろ?
>>985 ごめん。
このスレは全部読んでるけど、すっかり忘れてた。
flyertalk読んだら、ボーナスマイルはunexpiringって書いてあった。 特別扱いみたいだね。
988 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/10/06(土) 12:40:02.19 ID:hhF1u/pg0
989 :
忍法帖【Lv=7,xxxP】(3+0:8) :2012/10/06(土) 19:49:06.19 ID:W+nxIsFj0
次スレよろ
991 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/10/06(土) 21:13:43.33 ID:aFOZfzYi0
CAの服がいいってマジ?
993 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/10/06(土) 21:33:20.89 ID:zVP3AOks0
着陸体制ならベルト締めてじっとしてるよろし。
まさかのエーゲスレ1000達成か! エーゲおめでとう
996 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/10/07(日) 01:26:37.68 ID:faaSxniA0
J
997 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/10/07(日) 01:27:15.89 ID:faaSxniA0
A
998 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/10/07(日) 01:27:51.32 ID:faaSxniA0
P
999 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/10/07(日) 01:28:39.69 ID:faaSxniA0
対策マンセー
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