1 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
キタ━━━(゚∀゚)━━━━━━━━━━━━━━━━(゚∀゚)(゚∀゚)(゚∀゚)(゚∀゚)(゚∀゚)━━━!!
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━(゚∀゚)━━━!!
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http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110117-00000036-yom-bus_all 経営再建中の日本航空は16日、2008年に姿を消した「鶴丸」と呼ばれるロゴマークを4月に復活させる方針を固めた。
日航は3月末に会社更生手続きを終えることを目指しており、新たなスタートに合わせてマークも変更し、原点からの再出発をアピールする。
新しい鶴丸マークは、昔と同じタンチョウをモチーフにした赤く丸いデザインを使い、「JAL」の字体などを若干変える。
鶴丸は、日航の国際線開設を受け、1954年から日本的なイメージを強調するマークとしてパンフレットなどに使われるようになった。59年に商標登録され、
機体のマークや社章などにも採用された。その後、日航が02年に日本エアシステムと統合したのを機に新たなロゴマークがデザインされたため、鶴丸は08年5月にすべての機体から姿を消していた。
3 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/30(日) 00:55:33 ID:wryFluzj0
age
こんなことする金あるんだったら踏み倒す借金を減らせ
呪われる死の鳥
6 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/08(火) 12:00:39 ID:m+TMWzXY0
あげ
7 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/09(水) 01:34:51 ID:zXf1wfDA0
デザインがユナイテッド航空機ににていていんじゃないの?
いままでは、余計なのがついていたからすっきりしてかっこいい
8 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/18(金) 08:56:44 ID:OQEpnfdz0
age
9 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/18(金) 11:35:13 ID:AZCFktq1O
せめて機体前部に何らかの装飾を施して欲しかった。
かつてないMSPゴシツク・ボールド体でJAPAN AIRLINESとか殺風景
すぎる。
下手なプラモみたい。
あぼーん
あぼーん
12 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/27(日) 23:55:13.33 ID:iCvfWxKK0
13 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/28(月) 22:53:51.83 ID:hQ+JdjMU0
14 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/28(月) 23:19:03.08 ID:20glSCk2O
原点に立ち返るのなら、創業時のマークにすれば良いんだ!
鶴丸なんて、JALが殿様商売してた時の象徴であだ!
今頃、古株の社員は、やっばり潰れない象徴として、喜んでいる事だろう!
今後いっそう、旧JAS社員への横柄な差別的態度が増えるんだろうなぁ!
15 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/28(月) 23:34:05.22 ID:iCy7yeIqO
14
旧JALだ旧JASだなんて、未だこだわってる奴なんて周りに居ないけどねえ。 ちと古くね?
16 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/01(火) 00:50:32.24 ID:qBBgfnoK0
>>15 は、昔からJALの方ですか?
旧JALの旧JAS虐めは有名だし、破産したのはJASが悪いと騒いでいるし!!
17 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/01(火) 00:58:42.81 ID:ibQHMWfj0
破産したのはJASが悪い
18 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/01(火) 01:13:15.70 ID:VJlCTjPk0
鶴だけじゃなくて、
赤紺のラインも入れてほしかったな。
19 :
名無しさん@お腹いっぱい。: