【滑走路は2本】IBARAKI茨城空港13【定期便も2本】

2010年3月11日に開港した《茨城空港》についてのスレッドです。

航空自衛隊・百里基地に滑走路を増設するなど事業費515億円を投下して民間共用
としたものです。茨城県では札幌・大阪・福岡・沖縄への就航を想定しています。
想定外だった国際線についてもビルを格安航空会社(LCC)にも対応するよう設計を変更し、
誘致を続けています。
一方、開港時の定期エアラインは韓国アシアナ航空のみ。スカイマークが神戸線で
後日就航したものの、大手各社は交渉のテーブルにさえ付いていないとされており、
長らく誘致していた肝心のLCC・エアアジアXが羽田空港に日本路線の開設を決め
茨城就航を回避するなど、需要予測の下方修正以外にも問題は山積、前途は多難です。

「工事自体が目的」と批判を浴びる公共事業の標本として過疎空港となるのか、それとも？