【DL】デルタ航空 メダリオンプログラム【ΔDelta】

逆に言うと、これからはプラチナ以上でないと上級会員のメリットはなくなり、
ゴールドメダリオンは単にラウンジを使えるようになるだけのメリットしかなくなる。
いわばゴールドメダリンの格下げ。

考えて見れば、ANAで例えると、
３０，０００PP＝ブロンズ（もう少しがんばりましょう）
５０，０００PP＝プラチナ（上級会員）
というステイタスで、そもそもANAの場合はYだと７０％加算や５０％加算などPPを貯めるのに相当苦労する。

デルタの場合はYでもほとんど１００％のMQM加算なので、
ANAでいうところの３０，０００PPはデルタの５０，０００MQMとほぼ同じくらい。（＝ヒラ会員に毛の生えたもん）
ANAでいうところの５０，０００PPはデルタの７５，０００MQMとほぼ同じくらい。（＝ようやく上級会員の仲間入り）

よって今回のAMEXは、今後はデルタで７５，０００MQMは貯めないと上級会員としてのスタイタスは与えませんよ

とも受け止められる。

現にデルタだとエコノミークラスでもたった一撃で２５，０００MQMを稼げるルートはいくつも存在するが、
ANAで短期間で２５，０００PPを貯めるルートは存在しない。

デルタじゃ、日本の国内路線でラウンジが使えないし、
アメックスで年会費もそこそこ高いんだし、
そんなに作る人がいるとは思ないけどねえ。

そりゃ、このスレにはコイイやつが集まってるから欲しいやつらばかりなんだろうけど、
日本でこのアメックスのカードを金払ってまで作るってやつは、実際は100人程度なんじゃねえの？？

>>934
少ないから大盤振る舞いできるんだろうな。
ただし、将来スカイマークと提携するかも。
もっともスカイマークがラウンジを設置するとは思えんが。
（成田国際、羽田、神戸くらいはいずれ設置かも）

>>930
でも、入力できるようだよ。

>>936
qwww部分はテストページ、それ以外のwwwは本番環境ページなんでしょ

それと審査通るやつも少なそう

>>934
　御意。ノースどマニアだった漏れだが、このカードに飛び付こうとは思わない。

>>938
　そうだな。この手綱の引き具合をどうされるか。ノース／ダイナースカードは漏れが32歳の時(当時の年収700万台、持ち家無し)ですら作れたが、さすがに今回はそう甘くなかろう。

デルタAMEX: 年収700万、持ち家無し
デルタAMEXゴールド: 年収1200万、持ち家有り

　この辺りにすれば、ゴールドメダリオンだらけという状況にはなるまい。ちなみに、仮に本当に上の通りになったら、漏れはゴールドカードは作れない(笑)

年収700万、持ち家有り12年居住、40歳国家公務員、
クレカ歴約20年事故無し、ゴールド通るだろか？

>>939
文体が御爺様

>>940
KKRのJCB・VISA・MASTERのゴールド3枚持ちをお勧めします。

>>924
1民のKALラウンジ16:30でクローズだし(涙)。

>>943
そうだった！
朝はいいけど、閉まるのが早いんだよね。

>>943
Airport: tokyo - Narita International (NRT), Terminal 1
Lounge: UNITED CLUB
Location: Airside - near Gate 31.
Opening Hours: 07:30 - 20:30 daily. Hours are subject to change.

提携アメックスゴールドは年収400万ぐらいでもつくれるよ

あまり裾野を広げ過ぎるとそれこそゴールドだらけになって改悪を
招きかねんから、条件を甘くし過ぎないようにして欲しいね。

>>945
それはUALではあるまいか。

プライオリティパスで成田のUNITED CLUBが使えるようになったんですね

>>945
だからそこはデルタのゲートから遠いんよ。搭乗が1サテなんかに当たったら
もう行く気なくすほどの遠さ。

>>949
あ！ほんとだ！
全然知らなかった。
スレ違いだけど、助かる。
ありがとう>>945

>>949成田だけでなく、香港以外全てOK。

雨はいつでも条件変更出来るわけで・・・ ▲スカイマイル改悪で懲りないの？

>>945
おお。UA使えるんか。それってRCCだったところだよね。
いつから使えるようになったんだろう。9月にデルタ乗った時、使えたなら行けばよかった。

ただ、UAラウンジって食い物が、バナナぐらいしかないんじゃ？。
昔、RCCだったときはそうだったような。

永年じゃなかったら、1年後に解約祭りになるだけだ。
エールフランスやKLMは例外として、好きでスカイチーム陣営を選ぶ
変人は決して多くはないだろう。

バナナラウンジか。

>>945
昨日行ったら使えなかった、俺のPPカードはダメなんだとさ
使えないPPカードあるから注意しろよお前ら

Members holding a Priority Pass Select membership card and Priority Pass cardholders
in the U.S. that receive their membership through a U.S. financial institution will not be allowed
access to this Lounge effective 01OCT2011

>>957
報告乙。
楽天にでも入会汁

>>957

　グアムも確か　 membership through a U.S. financial institution　は駄目なはず。
　クレジット付帯のは関係ないと読み飛ばしていたが、まさか、日本のAMEX、ダイナース、楽天とかに付帯のは関係ないですよね。

>>959
米国金融機関提携PPは、United Clubは全てダメだよ。

>>960

　要はUA,COのラウンジに、本家の米国人が溢れかえったから閉め出した、ということですね。
　日本発行のクレカで「米国金融機関提携」ってあるんですかね。

ラウンジは、メリットのうちの一つであって、
優先チェックインや荷物の優先タグがあるのが楽なんだよ。
優先搭乗は好きになれないけど。

>>960
そうらしい、やっぱりいつもの様にスカイクラブ使ったわ
年間100,000MQMは飛ばないから、スカイクラブのアクセス権がもらえないが
PP発行してもらったAMEX自体のカード提示でスカイクラブ使えるからいいんだけどさ

だがしかし、おいらのPPカードでもUS国外のラウンジ位は使えるようにしてほしいかも

>>961
おいらのPP、US-AMEX経由の発行なんです
言わずに書いてすいません

>>955
解約祭りを見越してるからこそ初年度無料とか言い出さないのかも
初年度分だけで逃げる人からもガッチリと年会費を徴収しておきたいからね

まとまった会員数を確保したら、さくっと改悪
したいのが本音だろうね。

ただしデルタは、相当思い切ったことをしないと、
JGCやSFC持ちの優良客(荒れるかな?)を太平洋路線に取り込めない
のも現実。試行錯誤してるんじゃないかな。

>>961
そのあたりの事情はわからないけど、
この10月から全てのUnited Clubで提携開始と同時に付された条件。
日本のカードは全て使える。

>>966

つーか本当の優良客なら、チケットだけでラウンジ入れるでしょ。

>>968
Cを使う前提でも、JGC、SFC持ちで北米の主要都市に行くのに
わざわざデルタを選ぶ人は少ないのでは。行き先や乗り継ぎにもよるけど。

>>969

勘違いしていないか？？？

＞JGCやSFC持ちの優良客
有料客ならJGC,SFCに頼らずともラウンジにチケットだけで入れるでしょって事。
JAL,ANAの優良客がJGC,SFCを持っていることは大いにあるだろうけど、JGC,SFCもちだけでは
優良客とはいえない。むしろ、航空会社にとって収益性の低い客も多い。

DLもJAL、ANAの優良客を取り込むなどとは考えていなくて（そもそもサービスレベルが違うので
GM程度のメリット不付与は、優良客にとって何の意味も無い）、狙いはむしろもっとニッチなのでは
無いかと思う。真っ先に思いついたのは、ミリオン改悪によるアメリカンの陸マイラーの取り込み。

>>970
釣りなんだろうけど、
いくらなんでもニッチすぎるだろ。

俺はコンチネンタル朝食の廃止で他社に移行する層の取り込みだと思った。

俺はノースウェストの消滅で他社に移行した層の再取り込みだと思った。

俺は日系航空会社の入ってない空組への日本人の取り込みだと思った。

>>972-974
普通のスレなら、ネタが最後にくるんだが…

AMEXに電凸して聞いた。

メダリオンゴールド資格は、AMEXデルタゴールドカード会員でいる限り永久。
家族会員は、メンダリオンゴールド資格は付与されず。

すまん、
メンダリオンゴールド資格　→メダリオンゴールド資格
に訂正

人柱が何人か出てこないと評価は難しいねえ。
例えば、平会員がAMEXデルタゴールド持った場合、ログインするとGMとして表示されるとか
いう報告があれば、やるなって感じにはなる。

>>976
家族会員はゴールドメダリオン無しかぁ。
それにしては、年会費が高いな。

そろそろ本スレへ合流してもらえると助かります
【△Delta】デルタ航空DL008便【旧NWA含む】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1321661849/l50

今の時点では、AMEXのデルタカードが最強になったと思う。
でもニッポン５００マイルキャンペーンが無くなったら最悪ｗ

AMEXのカードについては専用スレで

▲△▲デルタ航空スカイマイルAMEX1枚目▲△▲
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/credit/1322037633/