セントレア 中部国際空港って何でこんなにクソなの

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1名無しさん@お腹いっぱい。
http://www.centrair.jp/flight-info/index.html
この路線で国際空港と呼べるのか
2名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/09(火) 01:05:27 ID:Q8yncapl0
終了
3名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/09(火) 22:55:51 ID:X0N2MS7W0
>>1
国際空港×
小臭い空港あるいは、酷災空港○
4名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/09(火) 23:07:55 ID:8qSmNKux0




※※※※※※※※※※※※ 終 了 ※※※※※※※※※※※※
5名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/10(水) 00:44:51 ID:GatB73R+O
…ト○タだから。
6名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/10(水) 08:44:25 ID:drpqZQJD0
セキュリティエリア内のトイレがウォシュレットじゃない。
カード会社ラウンジにトイレがない。
ほんとに糞だ。
7名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/10(水) 09:31:17 ID:ycLr9b3GO
ウォシュレットがないくらいでクソだとかw
8名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/11(木) 08:08:06 ID:XyD73rzvO
ウォシュレットがないと汚れは50%しか落ちないんだよ。
9名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/11(木) 10:44:11 ID:fM/LY8Ay0

日韓航空協議、韓国企業の以遠権拡大−グアムとサイパンにデイリー運航可能

日本と韓国の航空当局間協議が6月9日に開催され、韓国企業のアメリカへの日本
以遠運航を拡大することで合意した。
これにより、韓国企業は、関空または中部発着のグアム線とサイパン線を最大で
週7便まで運航できるようになった。

現在は、関空/グアム線を大韓航空(KE)、関空/サイパン線をアシアナ航空(OZ)
がそれぞれ週3便で運航している。今回の合意により新たに増えた週4便の枠で、
例えばKEが中部/グアム線に、OZが中部/サイパン線に就航する可能性がある。
ただし、実際の増便の判断は、韓国政府が枠の配分を決定した後になるため、
KEでも「現在は白紙の状態」とコメントした。

http://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=41219
10名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/11(木) 16:40:15 ID:U0KBXN2p0






※※※※※※※※※※※※※※※※ 終了 ※※※※※※※※※※※※※※※※
11名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/06(月) 15:20:37 ID:DckVstjvO
セントレア支援あげ
12誘導:2009/07/06(月) 15:31:29 ID:vKrgX4b20
ここで十分だろ

お笑いの中部国際空港「セントレア」の欠陥
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1203126562/
13名無しさん@お腹いっぱい。
サウナがある