【65歳から】ANA全日空スレ NH020便【ｼﾆｱ空割】

あの会社は、意図的に事故の処理を遅らせている。
人身事故なんて、阪急、阪神、京阪なら10分で運転再開だが、ＪＲは、
警察を呼んで現場検証をさせて、運転再開の引き伸ばしを図っている。事故が起きると、
1時間程度は止める。急病人発生も、下ろせば済むだけの話なのに、指令に連絡したり、
駅員が走り回って時間稼ぎする。その間列車は缶詰状態になるので、さらに急病人が
発生することもしばしば。列車が数珠繋ぎになるので、踏切の強引な横断も増え、また
止まり、無限ループのように繰り返される。

塚本の事故、福知山線の事故以来、マスコミに安全をアピールするためだけに、
すぐ止めて、運転再開を引き伸ばしている。会社ぐるみで、順法闘争をしているようなもの。