魔の11分間】全日空グループ今日の不祥事15【撮影会

>>938

ANAって、更新履歴を付けずに「こっそり」ページ改変することが多いよね。

今日、この会社も株主総会だったのかね。
役員報酬いくらなんだろう。
昨今の飲み物廃止とか、そういう新アイデア（笑）に対しての質問はあったのだろうか。


おっと、ここでJALは総会すら開けないとか、
「全日空に関係ないこと」を書くなよ、一部のヲタや関係者どもwww

先週終わってるのにいまさらなに言ってるんだ

>>940

>>941
あ、そうだったんだ、�d。
今日が総会のピークなんだって。

これがまさか、新しいLCCを作る、の類だったりして...。
作るというか、改組。

https://www.ana.co.jp/pr/10-0406/index10-090.html
連結子会社の合併に関するお知らせ
当社の連結子会社である株式会社エアーニッポンネットワーク、エアーネクスト株式会社およびエアーセントラル株式会社は、本日開催の取締役会において、三社が合併することを決議いたしましたので、別添のとおりお知らせ致します。

>>944
中部の赤字はJALより多いって言ってたから中部から撤退する予兆じゃないの？

(じゃるのセントレアの赤字＋小牧の赤字)＞あなのセントレアの赤字　でしょ。

下心丸出しの数字の発表だったなww

東洋一のブラックエアラインｗ

特定便乗り継ぎ割引って、HP上で表示される組み合わせしかダメなのか？

この前提が違ったら撤回するけどさ、

直行便をなくすにあたって、利便性を維持するために直行便と同等以下の運賃の割引運賃を設定するって言ってたが、
自由に便を選べず設定以外の便を使う場合は各路線毎の合算料金（当然バカ高い）を支払わなきゃならないってことか？

ま、そもそも乗り継ぎ割引って言っても、元々の直行便の普通運賃ぐらいだからバカらしいっていえばそうなんだがね。

1杯400mlで1千円（おつまみ付き）

世界初です(ｷﾘｯ
CO2ボンベで事起こしたりしてｗｗｗ

泥酔客への対応はどうするんだか。
そういう取り締まり的なものは得意だと思うけど、あの会社は。

中型機で20杯、大型機で40杯の上限だし、1杯1000円だしな。
その心配は危惧に終わるだろ。
缶ビール売ってる時点ですべき話。

>949
いくらなんでも足元三杉だろｗ
阿漕にも程がある

スカイマークとかだったら４００円位かもよ
（但し発泡酒ｗ）

全日空（ＡＮＡ）秋田行きボンバル機、中部に引き返す　エンジン異常警報

7月17日(土) 16時26分配信 朝日新聞

　１７日午前１１時２５分ごろ、中部空港を離陸した直後の秋田行き全日空（ＡＮＡ）１８３７便（ボンバルディアＤＨＣ８―４０２型、乗客・乗員３９人）で、

左エンジンの異常を示す警報表示が出たため、同機は中部空港に引き返し、同４８分に着陸した。

　点検の結果、エンジン内部のコンピューターに不具合があり、警報が表示されたという。

乗客らは別の機体で午後１時５４分に秋田に向けて出発した。

最終更新：7月17日(土) 16時26分

http://news.auone.jp/top_news/news.php?DATATYPE=news&NOT_TOPPAGE=0&PAGE_NO=0&ID=asahi_NGY201007170020

>>948
経路に関してはHP上の組あわせしかない。
便は当日接続なら自由に選べるはず。

俺のビールを止めるな。CA降ろしてビールをもっと載せろよ。

いいよな全日空はトラブルが発生したら全てニュースになって
我等が日航は隠蔽主義そのものだぞ、
わが日航よ、こんな事でいいのか？
5月のイレギュラー件数
全日空グループ２件
日航グループ11件
です、マスコミに取り上げられた件数は？

全日空（ＡＮＡ）グループは公にしていないから。
対して、
日本航空（ＪＡＬ）グループは全てを公にしている。

エーエヌエーグループはほとんどを隠蔽しているということですね。

そーめん汁期限切れはうまく隠蔽したなwwww

>>957
誰しも自分の会社がニュースになったら
他の会社のニュースよりも目立って見えるもんだよ。

石川選手搭乗機が緊急着陸＝けが人なし、成田―全日空　　7月20日
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100720-00000102-jij-soci
> 20日午後2時50分ごろ、英ロンドン発成田行きの全日空202便（ボーイング777―300型機）が
> 燃料漏れの恐れがあるとして、左エンジンを停止した上、成田空港に緊急着陸した。
> 乗客249人と乗員17人にけがはなかった。同機にはゴルフの全英オープン選手権に
> 出場した石川遼選手が搭乗していた。

>　全日空によると、同機がロシア上空を飛行中の同日午前8時（日本時間）ごろ、
> 左右1基ずつの燃料タンクに搭載した燃料の量にばらつきがあるとの表示が計器に出た。
> 通常は左右が同量になるため、量が少ないと表示された左側から燃料が漏れた可能性があった。

>　機長は近隣の空港への着陸ではなく、成田までの飛行を選択。左エンジンを
> 停止させ、到着予定時刻の午後3時20分より32分早い午後2時48分に緊急着陸した。

実際に漏れてても計器故障でチャンチャン！！
うまく隠すからネ。

いつもの如くアカピータワケ新聞は一切報道しませんwww

>>963
あの新聞は穴が大事故起こしても記事にしないのかな？

>>964
航空機メーカーや乗客のせいにして報道

んなわけないじゃんｗ

http://www.asahi.com/national/update/0720/TKY201007200420.html

石川選手の全日空（ＡＮＡ）機、成田に緊急着陸　燃料漏れの可能性

7月20日(火) 18時16分配信 朝日新聞

　20日午後2時35分ごろ、ロンドン発成田行きの全日空（ＡＮＡ）202便（ボーイング777―300型）が「燃料漏れの可能性がある」として上空で緊急事態を宣言、エンジン2基のうち左翼の第1エンジンを停止し、同2時50分ごろ成田空港に緊急着陸した。

国土交通省成田空港事務所によると、乗客乗員266人にけがはなかった。

同便には、ゴルフの全英オープン選手権に出場したプロゴルファーの石川遼選手が搭乗していた。

　成田国際空港会社が、同機が着陸したA滑走路を閉鎖して点検したが、燃料漏れの痕跡は確認できなかった。

同便は左翼タンクの減りが早いと計器に表示されたことから、片方のエンジンだけで着陸した。

燃料漏れが実際にあったのか、計器の誤表示だったのか原因を調べている。

最終更新：7月20日(火) 18時16分

http://news.auone.jp/top_news/news.php?DATATYPE=news&NOT_TOPPAGE=0&PAGE_NO=0&ID=asahi_TKY201007200420

やっぱり漏れてたんだって。

誰ですか？
翼齧ったのは

あかぴー新聞>>燃料洩れは確認されませんでした

↑↑　実際には漏れが確認されました。この続報は無視のハズ。

>>971
ANAの燃料漏れは消えて、代わりに

ttp://www.asahi.com/national/update/0720/TKY201007200458.html
滑走路手前に点検車両進入　那覇空港、着陸やり直し

　　 おまえら　昨今の報道に何を求めているんですか？

>>964
ＪＡＬは死傷事故起こしても隠蔽するかもね、
西松社長の時代から何かおかしくなった、
以前はやっちゃった事は報道されていたのにね、

ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/100720/dst1007202037016-n1.htm
> 成田空港事務所などによると、ロシア上空約１万メートルを飛行していた
> 午前８時すぎ、左主翼にあるタンクの燃料の減り方が右主翼より早いことに機長が
> 気付き、燃料漏れを疑った。着陸約２０分前に左エンジンを停止した。

>　全日空によると、到着後の点検で左主翼の燃料管に漏れた跡が見つかり、
> 詳しい原因を調べている。

普通に整備不良です

>>974
さいたまはお帰りください。

>>973
朝日の同胞不祥事隠蔽に決まってるだろうがwww

今年片肺何回目だよ

全日空（ＡＮＡ）の片肺飛行が多発している原因はなんだ？
全日空機の墜落が多発した頃は信じられないような整備体制だったそうだ。

夏休みだからか
叩けそうなネタに群がってるな
機内の生ビールサーバーは、もう飽きたらしい

生中１００円の時代なのにいくら空の上だからと言って
中ジョッキより少なくて１０００円とは・・・・。

>>982
マイルを差し上げたいんでしょwwwww

夏休みならではの自己満足どまりな煽りだな。

ピカチュービールうまいデチュー

>>983
機内飲食関係はすべてマイルつかなくなったんじゃなかったっけ？

>>986
1,000円以上なら付くはず（飲み物だからダメ、と言うことはないはず）。

ご心配に及びません。
後付けルールで対象外にします。