【遂にANAは】全日空スレ NH017便【A380発注か？】

>>948
おまい、餓鬼やのう。

>>948
差し詰め，お前は金融妄想馬鹿あたりか？ｗ

>>948
そんな基本的な資金需要のことなんか
妄想馬鹿でも分かると思うけどね・・・
飛ばし記事に踊らされてるヲタと一緒。

それより妄想好きな俺様の超論理ｗ

日本のメガバンクの金なんていいように
アメリカ資本にむしり取られてるじゃん。
この前の三菱UFJのモルガンへの投資なんて
モロにアメリカの思惑通りｗ
政府の圧力か要請があったってことはミエミエ。
こういうのってマスゴミは書かないよね。

俺の妄想じゃＡ社からの超大型機の選択じゃ
いろいろ圧力かけられてどこも金は出せない。
でもＢ社の航空機を選択した場合は金を出す。
日本の銀行なんてアメリカの思惑通りに動いちゃう
売国奴官僚の言いなりだしね。

審査も糞もねーよｗ
もう決まっちゃってることだろ。

>>954
本当にあきれた超論理だな。
ここならまだいいが、公の場でそういう恥ずかしいことは言わないほうがいいぞ。とりあえず忠告しておく。

　プレミアムクラスの乗り心地どう？

>>956
エコノミーをファーストだっていっているようなもんだから

>>957
国際線に乗ったことがないんですね。
わかります。

>>955
妄想ヲタに言ってやってよ。
俺より凄い超論理の人いるじゃんｗ

でもどこが超論理なのか説明しなね。
説明しなきゃ言いがかりだなｗ

>>959
wで煽っている時点でお里が知れますね。

>>960
お里が知れてもいいよ。
俺は利口ぶるつもりないし。
どこがあきれてるのか納得できる
説明を早くしてよ。
説明できないならレスくれなくていいのにｗ

俺と同じレベルの人いるよ
ほれ↓

896 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/11(火) 12:19:25 ID:4fYlxP0+0
ハッピーフライトで747-400を搭乗機としてるように、
フラッグシップとして777じゃインパクト弱いのは全日空自身が認めてるのではないのか？
そうなるとやっぱりA380買うのでは？747-8はあるまい

そうなれば日航もA380買うだろう

>>960
何があきれるのか説明もしないで
捨て台詞言う人って嫌いだな。

理屈にかなってれば俺は自分の非は
認めますんで説明よろしく頼みます。

本日のハッピーフライト

全日空（ＡＮＡ）グループのエアーニッポン（ＡＮＫ）また点検漏れ＝札幌〜中部の1便欠航

11月14日13時37分配信 時事通信

　全日空（ＡＮＡ）グループのエアーニッポン（ＡＮＫ）が国土交通省から指示された点検期間を過ぎたまま航空機を運航させていた問題で、

別の２機にも点検漏れがあったことが１４日、分かった。

全日空（ＡＮＡ）グループのエアーニッポン（ＡＮＫ）は２機の運航を取りやめたため、新千歳〜中部国際の同日の１便が欠航した。　

【関連ニュース】

・ 全日空（ＡＮＡ）グループのエアーニッポン（ＡＮＫ）3機に点検漏れ=Ｂ７３７型、５便欠航-11日は通常運航に
http://www.jiji.com/jc/zc?k=200811/2008111000824&rel=y&g=soc
全日空（ＡＮＡ）グループのエアーニッポン（ＡＮＫ）の点検漏れ問題、国交省が厳重注意（読売新聞） - 11月11日19時37分
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081111-00000044-yom-soci
全日空（ＡＮＡ）グループのエアーニッポン（ＡＮＫ）、点検漏れで５便欠航（読売新聞） - 11月10日22時 0分
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081110-00000058-yom-soci

最終更新:11月14日13時38分

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081114-00000074-jij-soci

>>954
＞ そんな基本的な資金需要のことなんか
＞ 妄想馬鹿でも分かると思うけどね・・・

948は一般論ではなくて、穴の資金繰りで何かが起きてることをリークしてるのかもよ。
B787の導入遅れと金融危機の影響で想定外の事態になってると中の人がグチってるのかと。
最近のマスコミの穴叩き傾向見ると、大規模増資の時のJALと似てるし。

>>965
俺は>>948のカキコは単純に資金繰りの
流れのことだと思ってしまったよ。

でも今のような株安の局面で
増資なんてことになったら
株主の人たちが黙っちゃいないよね。

また飛躍した論理になっちゃうけど
何かの圧力で資金繰りに苦労してるのかも。

2回目の点検漏れについてはすでにHPにアップされているな。
やればできるんじゃん。

さすがに危機感を強めているようだな。

【お詫び】B737-500型機の追加整備点検の実施について



　平素よりＡＮＡグループ便をご利用頂き、厚く御礼申し上げます。

　先般国土交通省から指示されたB737-500型機に関する整備点検について、当該型式の航空機のうち3機が、定められた期間毎の点検を実施しないまま就航していることが判明し、11月10日に5便の欠航が発生致しました。
　当該航空機につきましては、既に所定の点検を実施し、安全上の問題がないことを確認致しました。

　この事例を受け、当該航空機に関する点検内容を改めて確認した結果、上記航空機とは別の2機について追加の整備点検が必要であることが判明し、その点検作業のため11月14日のANA702便（千歳発名古屋行き）の欠航が発生致しました。

　ご搭乗予定でしたお客様をはじめ、弊社便をご利用の皆様にご迷惑とご不信の念をおかけ致しましたこと、深くお詫び申し上げます。

　弊社と致しましては、現在原因調査を進めております。今後再発防止策を徹底し、このような事例が発生しないよう万全を期す所存でございます。






平成20年11月14日
全日本空輸株式会社
エアーニッポン株式会社

エアーニッポン機、また点検漏れ＝3便が欠航・遅延−社内用指示書作成でミス？
11月14日16時56分配信 時事通信


　エアーニッポンが国土交通省から指示された点検期限を過ぎたまま航空機を運航させた問題で、別の2機にも点検漏れがあったことが14日、分かった。
　同社は2機の運航を取りやめたため、同日の新千歳発中部国際行き始発便が欠航したほか、羽田とオホーツク紋別を結ぶ2便に最大31分の遅れが出て、計約300人に影響した。
　同社などによると、既に判明している3機と同様、ボーイング737−500型機についての2006年7月の耐空性改善通報（TCD）に関して点検漏れがあった。
　TCDでは、飛行時間などによっては着陸500回ごとに機体に傷がないかなどをチェックしなければならないのに、同社は誤って1000回ごとに点検。
　本来より260回と329回超過し、1−2カ月間飛行していた。
　ボーイング社が出した英語の文書に基づき、エアーニッポンが社内用の作業指示書を作成した際、担当者に勘違いがあったとみられ、同社はほかにも同様のミスがないか改めて調査するとしている。　

【関連ニュース】
・ 〔動画特集〕国際航空宇宙展
・ 〔写真特集〕戦車・艦艇・航空機など世界の軍事力
・ 〔写真特集〕最新鋭の787、A380から懐かしの機種まで・航空機の写真
・ エアーニッポン3機に点検漏れ=B737型、5便欠航-11日は通常運航に
・ スカイマーク、増資でシミュレーター導入=パイロット養成万全に

最終更新:11月14日16時58分

【お詫び】Ｂ７３７−５００型機の追加整備点検の実施について

　平素より全日空（ＡＮＡ）グループ便をご利用頂き、厚く御礼申し上げます。

　先般国土交通省から指示されたＢ７３７−５００型機に関する整備点検について、

当該型式の航空機のうち３機が、定められた期間毎の点検を実施しないまま就航していることが判明し、１１月１０日に５便の欠航が発生致しました。

当該航空機につきましては、既に所定の点検を実施し、安全上の問題がないことを確認致しました。

　この事例を受け、当該航空機に関する点検内容を改めて確認した結果、上記航空機とは別の２機について追加の整備点検が必要であることが判明し、

その点検作業のため１１月１４日の全日空（ＡＮＡ）７０２便（千歳発名古屋行き）の欠航が発生致しました。

　ご搭乗予定でしたお客様をはじめ、弊社（全日空）便をご利用の皆様にご迷惑とご不信の念をおかけ致しましたこと、深くお詫び申し上げます。

　弊社（全日空）と致しましては、現在原因調査を進めております。今後再発防止策を徹底し、このような事例が発生しないよう万全を期す所存でございます。

平成20年11月14日
全日本空輸（ＡＮＡ）株式会社
エアーニッポン株式会社

http://www.ana.co.jp/topics/notice081114/index.html

>>925
ナローバンドだからじゃないよ
今、4分47秒かかった。
実測30.144Mbpsなのに。

アンチウィルスソフトをインストールしてない？
それの設定の仕方で場合によっては、めちゃめちゃ遅くなることがあるからな。

俺は数秒で問題なく開くよ。

>>970
確かに、サーバー側の問題だろう
いつも同じ環境で通信しているんだが、
ここ１ヶ月ほどとても重たくなってることがあるな。
他のサイトはサクサク動いてるのでANAのサイトに問題有りと思ってる。

　　　∧_∧
　 　 (・ω・)
.　 ノ/　 /ゞ　ｺﾞｿｺﾞｿ
　　ノ￣ゝ

　　　　　　　　　　.o゜*。o
　　　　　　　　　／⌒ヽ*゜*
　　　∧_∧　／ヽ 　 　）｡*o　　ｯﾊﾟ
　 　 (・ω・)丿゛￣￣' ゜
.　 ノ/　 /　　　　　　　
　　ノ￣ゝ　　祝☆映画「ハッピーフライト」ロードショー

ハッピーフライトの特集が今フジ放送中
専らＣＡの話題ばっかだが。

新システム移行に伴う一部サービス停止について

11月16日（日）〜17日（月）の期間中、ANAマイレージクラブの新システムへの移行を
実施させていただきます。サービスによっては、ご利用いただけない時間帯が異なります
ので、詳細につきましては、以下の内容をご参照ください。ご面倒をおかけしますことを
深くお詫び申しあげます。

国内線特典航空券全機能　 2008年11月16日（日）6：00〜17日（月）1：00
会員情報登録・変更・削除・新規会員登録　2008年11月16日（日）6：00〜17日（月）0：00
国内線・国際線のご予約・ご購入等全般　2008年11月17日（月）0：00〜1：00

・・・間違いなく他に障害が起こるのでマイル交換しようと思っていた奴は今日のうちにやれ

>>949
貧富の差が（まだ）小さい日本人相手の商売の中心がある会社では
あまり上級クラスばかりに投資しないように思いますけど。

いちいちコピペを貼りまくっている奴はウザイからやめてくれ

次スレは？

そんなのいらねえよ

総合スレは有った方が良いが、乱立している関連スレは整理したい所

次スレはこのスレの続き使えばいいじゃん
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1221888994/

>>979
お前が勝手に決めるな

誰か次スレ頼む。おれは立てられなかった。

>>981
ハイハイ　赤猿赤猿

ANAのアジア線
フランス人パイロット若はげＣくん
アジアン女ナンパしすぎ！注意したほうがいいですよ。
ＡＮＡの品格が落ちる。

>>985
フランスやイタリア、スペインでは、男が女を口説くのがエチケット。

ハッピーフライト、題材がA380だったらどれだけ格好良くなっていたことか。

>>987
それはヲタだけ。
一般人にしてみれば、機材なんかどうでもいい話。

そうだよね、キムタクのドラマでもなんで成田に着いて外に出たら羽田なのかとか
７７７のコックピットから出たらなんで２階席なの？とか国際線なのに室内がドメとか
ヲタには嬉しい間違い探しもｲﾊﾟｰﾝ人にはどうでも良いこと

>>971
ローカルかプロキシにキャッシュがあるんじゃない？

いい加減A380儲がウザいのは俺だけ?

次スレだよん

【ﾊｯﾋﾟｰﾌﾗｲﾄ】ANA全日空ｽﾚ NH018便【公開】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1226808675/

ハッピーフライトの出来は残念ながらクソだったな

じゃ埋めますか

本日のハッピーフライト

【お詫び】Ｂ７３７−５００型機の追加整備点検の実施について

　平素より全日空（ＡＮＡ）グループ便をご利用頂き、厚く御礼申し上げます。

　先般国土交通省から指示されたＢ７３７−５００型機に関する整備点検について、

当該型式の航空機のうち３機が、定められた期間毎の点検を実施しないまま就航していることが判明し、１１月１０日に５便の欠航が発生致しました。

当該航空機につきましては、既に所定の点検を実施し、安全上の問題がないことを確認致しました。

　この事例を受け、当該航空機に関する点検内容を改めて確認した結果、上記航空機とは別の２機について追加の整備点検が必要であることが判明し、

その点検作業のため１１月１４日の全日空（ＡＮＡ）７０２便（千歳発名古屋行き）の欠航が発生致しました。

　ご搭乗予定でしたお客様をはじめ、弊社（全日空）便をご利用の皆様にご迷惑とご不信の念をおかけ致しましたこと、深くお詫び申し上げます。

　弊社（全日空）と致しましては、現在原因調査を進めております。今後再発防止策を徹底し、このような事例が発生しないよう万全を期す所存でございます。

平成20年11月14日
全日本空輸（ＡＮＡ）株式会社
エアーニッポン株式会社

http://www.ana.co.jp/topics/notice081114/index.html

梅

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うめ

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