//// エアライン板質問スレッドPart1////

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/11(木) 14:18:23 ID:qZ6Va0KU0

・航空会社、空港等に詳しくない人向けの質問スレです。
（初心者の質問など各所での質問の乱発を防止するため総合的に立てました）
ご活用の程よろしくおねがいします。

2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/11(木) 14:20:17 ID:MPKTFicA0

JALとANAが合併したら、どんな名前がふさわしいでしょうか

3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/11(木) 15:54:44 ID:YGuUEFyVO

王道にANAL

4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/11(木) 17:05:33 ID:VYO5/07JO

豚紅という人は何者なんですか？

5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/11(木) 18:58:24 ID:BDZeXaBM0

熊本空港お土産屋にいた爆乳の名物お姉さんはどこに消えたのですか？

6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/11(木) 22:05:51 ID:oYiVxPPJ0

林香さんは、なぜ嫌われているんですか

7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/11(木) 23:21:36 ID:LsDHelVx0

福岡・佐賀に、スターフライヤー以外で航空会社ありますか？

8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/11(木) 23:51:05 ID:qZ6Va0KU0

>>7
どういった回答が正しいの分かりませんが福岡佐賀両空港にはスターフライヤーは
就航しておりません。現在のところ福岡空港ではJALANAを初めとした国内線から
国際線まで又佐賀空港ではANAの定期便の他貨物便が就航しております。

9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/12(金) 00:00:25 ID:vHASFCyp0

福岡県・佐賀県を本拠地とするエアラインという質問なら
>>7でいいのかも

小型機とかヘリを飛ばしてるような会社が何個あるのかは知らんよ

10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/12(金) 14:29:49 ID:5uCoEkJs0

西日本空輸と佐賀航空は分かったんですが、それ以外は
やはり分からないよね。

11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/12(金) 20:00:51 ID:EvVAGk0H0

今日、伊丹空港で航空検査機に出くわしましたが、
情報無しに空港行ったとして遭遇率はどの程度なんでしょう？
ふぅ～ん程度？

12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/12(金) 20:05:39 ID:RnQpE5CY0

世界中の航空会社のロゴを集めたサイトってありませんか？

13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/12(金) 20:48:04 ID:3fN7lVTn0

>>12
http://www.oneworld-jp.com/
http://www.staralliance.com/ja/travellers/index.html
http://www.skyteam.com/JA/index.jsp

14 ：12：2008/09/12(金) 20:53:51 ID:RnQpE5CY0

＞＞13
ありがとうございます。
とてもうれしいのですが、自分が欲しいと思っているものと比べて小さいようです
できれば掌サイズくらいでないでしょうか

15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/14(日) 06:31:00 ID:tcDtYqYHO

このｽﾚ、なんでPart1なんだ‥‥前ｽﾚは黒歴史か？

>>11
山陰の某空港では年数回見てたけど、伊丹も検査頻度は同じくらいちゃうかな。
あれ、一度検査開始すると、各地の空港を転々として家に帰れないらしい。
機内にエロ本が装備されてるとかされてないとかw

16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/14(日) 12:47:20 ID:dsaHymR10

飛行機の主翼の下にエンジン以外にくっついている物体が数個ありますが、
あれはなんのためについているのでしょうか？

17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/15(月) 10:48:40 ID:eOnvAjtuO

>>16
戦闘機ならﾐｻｲﾙ取付ﾎﾟｯﾄﾞ。
旅客機なら、ﾌﾗｯﾌﾟ展開用ｶﾞｲﾄﾞ。

18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/15(月) 11:03:17 ID:rDLMYxwj0

>>15
単に1が前スレの存在を知らなかっただけでしょ。
ここは第7スレってことで。

既に落ちてるけど一応前スレ貼っとく。
エアライン板　質問スレッド　NO.6
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1206847925/

19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/15(月) 15:10:01 ID:zBakz9tHO

１１月に札幌から羽田のＪＡＬに乗ります。

通常の羽田着陸時に窓からディズニーランドは見えますか？

見えるならば右と左どちらを予約すればいいでしょうか？

20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/15(月) 15:13:56 ID:m+gaBYTM0

>>19
ttp://www.ana.co.jp/dom/airinfo/viewpoint/index.html

21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/15(月) 15:14:05 ID:Oc+zLj5Z0

>>19
右側。

ただし北側の着陸では至近距離に見えるけれど、
南側の着陸では遠景になって難しいかもね。
どちらかになるかは当日次第。

22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/15(月) 15:16:52 ID:zBakz9tHO

>>21

＞ >>19
＞右側。
＞
＞ただし北側の着陸では至近距離に見えるけれど、
＞南側の着陸では遠景になって難しいかもね。
＞どちらかになるかは当日次第。

23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/15(月) 15:20:54 ID:zBakz9tHO

>21さんありがとうございました。
ディズニーランド地元に住んでいるので遠景になってもなんとか解ると思います。

母親を連れて行くので見せてあげたかったので右側予約します。

24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/15(月) 18:45:19 ID:0q2QPEXHO

JEXやJACじゃなくて、日本航空インターナショナルで羽田ベース以外のＣＡっているの？

25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/15(月) 21:32:56 ID:eOnvAjtuO

>>24
旧JAS系の客室乗員部が大阪と福岡にあったかと。

26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/15(月) 21:55:45 ID:0q2QPEXHO

>>25
ありがとう
昨日羽田に夕方五時半頃についたとき、ＣＡがこれからまたフライトって言ってたから羽田ベースの人じゃないのかなと思って

27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/16(火) 02:04:41 ID:hN9eo7OK0

>>19
雲が厚い雨天だったら、葛西上空を横切るので左側になる（恐らく見えないだろうけど）

28 ：25：2008/09/16(火) 23:26:29 ID:bSUFnjnMO

>>26
いや、それは羽田所属でも普通にあるが‥‥‥
福岡乗員部なんか九州内DC-9専門みたいなもんだよ。
札幌絡みで道内便に乗ってたりもするけどね。

29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/17(水) 02:32:41 ID:ca77LA22O

夕方の飛行機に乗務しているＣＡはみんなその日は他県ステイなのかな？

30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/17(水) 08:06:34 ID:r2uf3iyF0

旅客便ではレーダーで乱気流を予測してできるだけ避けるように飛ぶと聞きました。
旅客便であまりゆれるのは良くないから。
貨物便では多少の乱気流では平気で突っ込んじゃうのですか？
その場合はどれくらいゆれるものなんでしょ

31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/17(水) 22:29:35 ID:aONW6GNAO

>>29
折り返しの最終便で戻って東京STAY。
翌日は昼前の便から乗務開始なんてのもしょっちゅうだ。

>>30
貨物機の方が旅客機より高価な物を運んでいる件について。
まず大元の情報から間違ってるよ。
機上ﾚｰﾀﾞｰで気流は読めない。
避けるのは積(乱)雲。貨物機も旅客機も一緒。

32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/18(木) 14:22:15 ID:J+iNjRGN0

>>31
なるほど。
やはり乗客がいなくても乱気流は避けるものなのですね。

33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/18(木) 21:36:21 ID:97xbMngv0

ANA 10/18 9:00伊丹発、羽田行きの便が
機材が773→772に変わって残席も無くなったんですが
どうしてですか？

34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/18(木) 23:22:26 ID:KHxEyW57O

>>33
機材繰りだ。
それ以上突っ込むと、ネタ回答の嵐になるぞ。

35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/19(金) 01:28:07 ID:HYT1d3UgO

ＡＮＡの32Aに搭乗するCAは何人ですか？

36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/19(金) 07:54:39 ID:6QueVPv6O

>35
日本人だよ。

37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/19(金) 16:02:21 ID:HYT1d3UgO

>>36
いや、人数

38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/20(土) 02:23:22 ID:yJ2mkQxwO

国際線のＣＡは機内のどこで仮眠とってんの？

39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/20(土) 08:55:26 ID:HX0UEod5O

>>38
屋根裏や床下に隠し部屋があったり、専用の席が確保されてたり。

40 ：sage：2008/09/21(日) 16:58:49 ID:yLkQGZRx0

JALのJMB平です。今度、CXのはやとくん14でNRT-HKGに乗りますが、
マイルではなくFOPは貯まるのでしょうか？また、加算率はどのくらい
でしょうか？
ご存知の方、ご教授頂ければ助かります。

41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/21(日) 17:11:47 ID:p4on4duY0

JALやJMBのスレで聞きましょう

42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/22(月) 23:00:31 ID:v/NCzFm3O

リージョナルジェットのリージョナルってどういう意味ですか？

43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/22(月) 23:10:12 ID:C4ljqJeq0

過去スレ

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1206847925/
エアライン板　質問スレッド　NO.6

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1191400450/
エアライン板　質問スレッド　NO.5

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1182342411/
エアライン版　質問スレッド　ＮＯ４

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1169659640/
エアライン板　質問スレッド　PART3

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1152028904/
新規スレッド立てるまでもない質問スレッド Part2

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1132819861/
//// エアライン板・質問スレッドPart1////

44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/23(火) 01:06:48 ID:jTN0yJ5h0

>>42
regional
【＠】リージョナル、
【形】局地的な、地方の
【名】地域、地区

45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/23(火) 17:43:24 ID:YWwMq0+kO

>>44
地域間を結ぶ小型ジェットってことでＯＫ？

46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/23(火) 23:01:18 ID:3A6EN+aR0

局部的にジェットで
(例: 第2エンジンだけジェット)
あと全部プロペラな飛行機
のことです。

47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/24(水) 10:14:22 ID:jNgGBEHMO

>>45
需要の低い、国内の地方路線。

48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/24(水) 23:13:08 ID:K4RcI3m1O

国内線の揺れで吐いたことある人いる？
あの紙袋必要かなあ…

49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/24(水) 23:20:08 ID:flSkjvut0

>>48
中国のエアラインに乗ると
あの紙袋には漢字で「嘔吐袋」って書かれてあるらしい
見ただけで吐きそうだｗ

50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/25(木) 02:27:18 ID:k6/T11BI0

ゲロ袋集めが趣味の俺が来ましたよ。
中国も台湾も「清潔袋」だったけどなあ。
台湾はEVA、中国は東方航空ですが。

51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/25(木) 17:51:00 ID:xqwmUSzE0

ANAとJALのおおよその特徴を教えてください＞＜

52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/25(木) 18:18:21 ID:FpOQC3So0

ANA：青い
JAL：赤い

53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/25(木) 20:27:30 ID:xqwmUSzE0

わっありがとうございますー////
じゃあ皆さんは何で選んでるんでつか？

54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/25(木) 21:31:03 ID:z6DjB5o20

好きな色

55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/25(木) 22:16:54 ID:xqwmUSzE0

もっとちゃんとした事を教えてください＞＜
ちなみに私18歳♀の専門学校生ですのでよろしくおねがいします(>_<)

56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/26(金) 00:18:11 ID:ZF1RLr9U0

以前、どっかの空港についた飛行機をなんらかの理由で、
キャビンアテンダントが引っ張る映像か画像を見た気が
するのだけど、どっかで見られないでしょうか？

57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/26(金) 00:32:45 ID:9pCWZungO

オーストラリア―ニュージーランド間の格安航空会社教えて下さい

58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/26(金) 00:43:09 ID:d649TTZyO

>>55
質問が抽象的すぎる。
まずはWikiってから出直して来い。

>>56
ｸﾞﾗﾝﾄﾞｽﾀｯﾌが飛行機を押すのなら、この目で見たことがある。

59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/26(金) 09:06:49 ID:TgqPrNNH0

関空で離陸時にパンクしたと思われるタイヤの残骸が見つかりましたが

・当該機がわからなかったときはどうするの？
・当該機がわかったとしても、パンクしたタイヤで着陸できるの？

60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/26(金) 10:26:13 ID:QZQLDOsv0

>>58
Wikiってどこにあるんですか＞＜

61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/26(金) 13:25:45 ID:60mZeZO8O

携帯で事前に航空券の予約をした後は、代金はどのように払ったらいいんでしょうか？
当日空港に着いてから、搭乗手続きカウンターで払うんですか？

62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/26(金) 22:10:44 ID:d649TTZyO

>>61
携帯で予約したときのHPを隅から隅まで読もう。
以下、ﾈﾀﾚｽ希望。

63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/26(金) 22:36:16 ID:1+8VyJ2R0

>>61
予約日から３日以内に搭乗するならば、搭乗日の当日にカウンターで
支払いOK。決済方法は現金、クレジットカード、クーポン券、旅行券、
電子マネーなど、色々な決済方法があります。

しかし搭乗日の当日に、空港で時間的余裕が無いことも想定されるので
事前に決済しておくことをお勧めします。

また、旅割、特割、超割等の割引運賃は予約日を含めて３日以内に決済して下さい。
コンビニでも決済可能です。
（例：ANA）
https://www.ana.co.jp/dom/reservation/payment/index.html

64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/26(金) 22:53:44 ID:1+8VyJ2R0

>>61
航空会社の会員になっていますか？
貴方のクレジットカードを登録しておけば、予約後すぐにクレジットカード決済
できるよ。

65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/26(金) 23:39:33 ID:Ps3GmIP1O

羽田→関西ANA975便。

機材ぐりのため定刻よりも40分遅れの集合。
出発は実質１時間遅れ。
到着は、予定時間から55分遅れの降機。　
全力で走り抜けて自分にとって最終となる関空快速に乗車。

ところで、こういう遅れの時に電車に間に合わなかった場合、
航空会社にホテル宿泊やタクシー手配(費用負担も…)をお願いしたりすることはできるのでしょうか？
周りの人はほとんどあわてずのんびり歩いていたもので、
どうするものかととっても気になります。　

次元の違う話かもしれませんが、
JRが信号機故障で遅れ、京阪最終に間に合わなかったときには、
JRがタクシーを手配してくれて、無駄な出費なく自宅へたどり着けました。

66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/27(土) 00:40:33 ID:xaTjRH76O

>>59
パンクした旅客機を特定することは可能。離陸したすべての便の目的地（空港）に問い合わせれば分かる。
それと、旅客機にはタイヤが複数あるから、うち１個がパンクしても着陸は可能。

67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/27(土) 00:57:02 ID:8khRpJAwO

>>53
締まり具合。

で俺はJAL。

68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/27(土) 03:55:34 ID:Uz5AzY4ZO

飛行機のエンジン音は機種？機材？によって全く違いますか？

69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/27(土) 07:51:09 ID:9r7VVNtR0

>>68

うん。

70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/27(土) 07:58:56 ID:im2W+0f+0

飛行機初心者なのでアドバイスを。

10/17と10/19の羽田→那覇のANA1409便は国際線機材ですが
前席のグレードはビジネスクラス仕様ですか？

71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/27(土) 08:46:52 ID:TfBcOAwv0

>>70
　ビジネスクラス。
　ただ、767で2-2-2配置なので横幅はそんなに広くはない、
前後間隔はさすがに広い、指定できたらラッキー○田です。

72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/27(土) 10:02:27 ID:F71dMiXG0

19日の777は223席NewStyle仕様なのでC席が取れれば大当たり

73 ：70：2008/09/27(土) 10:32:31 ID:im2W+0f+0

>>71氏>>72氏

返信サンクスです。友人と那覇へ2泊3日の旅行を計画中ですが
10月17日出発は無理そうで、18日になりそうです。
20日の復路の便も国際線機材は無し。

国際線機材は今後のお楽しみにしておきます。

74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/27(土) 17:14:05 ID:9upM10wy0

アナログを廃して電力が必要な計器に置き換える意図は何。

絶対にエンジンは止まらない、電力供給は止まらないってか？

旅客機でコレをやる意図は何よ

75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/27(土) 18:27:00 ID:9Yd5UTP+O

グラスコックピットのこと？

エンジンが全部止まったら、風車を出して発電させまーす。
これホント

76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/27(土) 22:15:55 ID:8E47mLoTO

>>68
ｴﾝｼﾞﾝによって違う。
極論すると、MD90とA320は同じ音でもおかしくないし、
ｴﾝｼﾞﾝの選べる機種はｷｬﾘｱによって音が違うことがある。

>>75
一度RATを展開したところを見てみたいもんです。
整備場見学でやってくれませんかねぇ？
戻すの面倒くさいらしいですが‥‥‥

77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/27(土) 22:56:35 ID:/zkQnR9XO

>>65
遅延の原因が機材ぐりだから、交渉すれば出ますよ

その場で強く言わないと駄目です。
他の人はみんな終電などに余裕があったか、考えて無いのでしょう。
最後にバスとか間に合わなくても仕方無いとタクシー自腹なんじゃないですか？

78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/27(土) 23:45:37 ID:cPB3NVAG0

>>74
アナログって電気要らないの?
電気が要らない計器って何?

79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/28(日) 19:40:04 ID:fBbU6n9yO

九州～羽田を夜の便で移動した場合
大阪とか広島とかの夜景ってそらから見ると綺麗ですか？

80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/28(日) 22:55:48 ID:CIY2lkPx0

いや、特段。

81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/28(日) 23:39:02 ID:2ACJkVLVO

夜景はある程度低いところから見ないと、ただの明暗差としか感じられないよ。

82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/29(月) 01:07:02 ID:CTs8oUa60

高度が高いと、今はどの地域の夜景が区別が付かない。
国内では羽田に着陸する前の夜景が、結構綺麗だね。

83 ：79：2008/09/29(月) 01:24:05 ID:6X0AcdJsO

レスありがとうございます。
それと、沖縄～羽田の往復しかしたことがなく
全て離陸は横浜側、着陸は千葉側だったんですが
都心の上空を離着陸に使う便があったら教えて下さい。

84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/29(月) 11:38:23 ID:Kl3lkCCJO

ＪＡＬのICチェックインやＡＮＡのスキップサービスは、クレジットカードに登録してないと利用できないんですか？

85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/29(月) 11:42:56 ID:MvODy2i10

クレカでない一般カードでも可能

86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/29(月) 11:43:46 ID:PVXBIkoqO

>>83
都心の上空は離着陸には使えないんです…('A`)

あなたがいままでに乗ってるのが最大限の夜景ですかね('A`)
>>82さんが言ってるやつ。

>>82
関空からの東京行きが素敵です。神戸はわかんね。
伊丹はいつも雲の中だ＿|￣|○

87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/29(月) 12:36:29 ID:3vL5qv870

>>83
東京の夜景なら北からの便の右側に座ればある程度楽しめると思う。
都会の上空を飛びたいのなら伊丹かな左側ね。

88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/29(月) 17:36:38 ID:HzRmyTH3O

本気で客室乗務員になりたいんだけど、顔に自信無い
どのくらいまでなら許されるかな？
スタイルは自信があり、162ｾﾝﾁ 43ｷﾛです

89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/29(月) 17:49:28 ID:NhUcTpmx0

>>88
おっぱいのサイズを教えてください。
結構重要です（マジ）

90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/29(月) 18:29:57 ID:WS7Xr4F2O

>>88
美人CAの方が少ないよ

91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/29(月) 19:47:05 ID:6YXgoBJk0

>>88
ダメもとで受けてみたら？
顔に自信が無いという奴のほとんどは
結構かわいい！

92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/29(月) 20:25:26 ID:SYhjMD+2O

痩せは駄目だろ。
肉体労働だぞ

93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/30(火) 08:20:55 ID:KXlwJ9dUO

先日の台風期間に国内線利用。離陸時に揺れたりガクンと下がったりで死ぬかと思った。
でもこの板の書き込み見ると、「揺れて当然」みたいな前提で驚いた。
皆さんはどのくらいの揺れまでなら平常心でいられる？

94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/30(火) 08:30:40 ID:jERDTnSv0

俺は一瞬でも重力が消えるとダメ

95 ：83：2008/09/30(火) 11:52:17 ID:gVnxDmWuO

レスありがとうございます。
伊丹や北海道に行った時は夜帰るようにします。

96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/30(火) 12:59:30 ID:L+LHFRzJO

>>89-92
レスありがとうございます。
本当にブスです…崩れた上戸彩みたいな感じｗｗ

胸も小さくてＣカップです

97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/30(火) 15:26:44 ID:glAtYvxfO

>>96
ｲｲｼﾞｬﾏｲｶ!!
自信もって頑張って!!

98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/30(火) 18:37:50 ID:QNeSHJNR0

いままでもさんざんこの板で出てきたけど、
CAってのは基本的に保安要員。
それだけじゃもったいないから
接客もやらせてる。
いわばホステス兼ガードマン。顔は要らない。

だけど世の中の常として、まったく同じ能力なら
顔が良いほうを選ぶだろう。『能力』磨きな。

99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/30(火) 20:14:48 ID:L+LHFRzJO

>>97
ありがとうございます…

>>98
なんか元気でた。英語と中国語やってるので頑張ります。
体力もあった方が良いですよね？

100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/30(火) 20:18:04 ID:lNfVgFHD0

おうよ！
その心意気！

101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/30(火) 21:32:36 ID:qshrhgC+O

中には死ぬほど重いバックを荷物入れに入れて
閉めないのが居るから、それを閉められるようじゃないといかんし
お預かりの時は収納場所まで運ばなきゃいかんから
頑張ってね

102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/30(火) 22:15:24 ID:L+LHFRzJO

>>100
はい！頑張ります！

>>101
大変そう…
腕立て毎日しようかな

103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/30(火) 22:22:35 ID:qC1Z5DkA0

CAなんて、骨格が良いことが最低条件だろうし、
上の収納に手が届かない様な低身長だと×。
そして体力。揺れる機内でギャレーをスイスイと動かせるぐらいの力かな。

これが最低条件だろう。
あとはルックスに語学かな。

語学といっても、国内線に乗っている限り、
さほど必要ないだろうし（但馬便で英語で案内入れるのは無駄www）
毎日教科書通り読み上げていれば慣れそう。

104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/30(火) 23:15:52 ID:4YxlHbqw0

>>103
素人さんは静かにしていましょう

105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/30(火) 23:29:56 ID:w8aUwoQeO

>>93
俺も基本的には揺れはだめです。今年44回もよく乗ったわ(笑)
梅雨前線追いかけっこで辛い目に遭いましたが、こないだ国内F乗ったらガンガン揺れてるのにあまり怖くなかった。
それである程度耐性ついたけど、やっぱり雲をみると怖いです…

しかも、トイレに居る間に揺れたら嫌なんで、トイレに行かないように飲み物ももらわない。
国際線とか乗れないんじゃなかろうか('A`)

まあ、サーブに比べればジェットならまだマシだろうけど＿|￣|○

106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/01(水) 00:34:28 ID:LFiDSeGhO

>>102
腕が太くなると制服に袖が通らないから注意。
実務上、最も重要なのは早食いだ。
折り返しの掃除中にBOXﾐｰﾙを5分で食べる羽目になる。
JEXのCAはいつ食べてるんだろう？

>>105
SAABは揺れを楽しむ乗り物です。

107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/01(水) 09:28:00 ID:2flrWDPo0

>>104

いくらなんでもギャレーをスイスイくらいは指摘してあげてよｗ

ギャレーをスイスイと動かせるのは
体力じゃなくて、腕力です。

108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/01(水) 11:42:48 ID:1ESKfkqBO

レスありがとうございます
制服に通る位の筋肉腕目指します！バランス感覚も必要かな？

早食いも頑張ります！

109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/01(水) 12:10:46 ID:0qPKESeN0

>>107

> 体力じゃなくて、腕力です。

そこにいくのかｗ

110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/01(水) 20:31:16 ID:qCFFwfQd0

>>107
他にもいろいろおかしいところはあるよｗ

111 ：１０３：2008/10/01(水) 22:55:04 ID:xYUOMFrA0

103だが来たぞww

まぁ、ｷﾞｬﾚｰをｽｲｽｲ動かせる人はいない罠www
ｶｰﾄなら動かせるかも知れないけどwwwwwww

112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/05(日) 11:47:03 ID:txn1mm1UO

ANAの時刻表に乗ってる座席表の窓って外が見える窓ですか？
窓の形だけあって目隠しになってる所とかあるんですか？

113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/05(日) 11:59:23 ID:YacJ+cR40

時刻表のシートマップだと潰した窓も翼の部分もわからない
Webの予約画面の方ならわかる

114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/05(日) 13:17:56 ID:wi24Svpu0

心配ならば前方座席を指定しましょう。

115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/05(日) 13:27:48 ID:wi24Svpu0

航空機の燃料は翼の中のタンクに格納されているが、薄い（？）翼に
大量の燃料があるとは、素人には不思議に思えてしまうな。

116 ：112：2008/10/05(日) 16:28:59 ID:txn1mm1UO

レスありがとうございます。
当日、潰し窓か確認して、潰し窓なら移動します。
それと、JEXだと最新の738ですらオーディオがないんですか？

117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/05(日) 21:26:45 ID:ZNYu4RnC0

>>116
正確にいうと
×「オーディオ」がない
○「オーディオサービス」がないでつ

つまり機械の電源を入れないということです
付随してイヤホンも設置していません
７３８の場合モニターでナビすら出ません

118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/06(月) 16:50:04 ID:jmJyPHarO

五年後に会いましょう！

119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/11(土) 01:13:39 ID:Kb5wpzC00

日本の空港は都市・地方ともに韓国行きの便がありますが、
韓国行の便がない空港ってあります？

なんで地方の空港でも韓国行きがあるのか？

120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/11(土) 01:17:39 ID:l6tZNWSR0

誰か訳してくれｗ

121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/11(土) 01:24:13 ID:XLQStIYJO

国際線のある日本の航空会社って、全日本空輸と日本航空インターナショナルだけですか？

122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/11(土) 01:28:39 ID:1R4SpSNaO

>>119
韓国行の便がない空港は知らんが、韓国便が多い理由を。
日本は必要のない空港を作りすぎた。当然客はないから数路線しかない。
だが地方の人でも海外旅行を気軽にできる今、そんな限られた国内線を乗り継いで成田に行くより安いソウル線を使い経由して海外に行くほうがはるかに安いし便利なわけ！
つまり日本は莫大な税金を使って空港を作って、それをまんまと仁川のハブ空港にしてあげてる。

123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/11(土) 01:36:39 ID:Kb5wpzC00

>>122

なるほど。
ビザなしで韓国に行けると喧伝してるのは無関係ではなさそうだなｗ。

124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/11(土) 02:39:04 ID:reS5PCkNO

>>122
ちょっと違う。
ｲﾝﾁｮﾝがﾊﾌﾞで、日本はｽﾎﾟｰｸ。

125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/11(土) 04:21:15 ID:wUXS0I0S0

しかし、自らスポーク入りを希望し実現した「セントレア」なる空港の国益に反する行為はどうなのかと。

126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/11(土) 12:21:39 ID:8mSk/+UQ0

>>119
> 韓国行の便がない空港ってあります？

　たくさんある

> なんで地方の空港でも韓国行きがあるのか？

　国際線就航をキボンヌする地域の努力（着陸料やターミナルの賃料の割引とか）
　仁川乗り継ぎで世界各地へ、っていうルートを提案したい韓国エアラインの戦略
（成田・関空等への直行便がない空港も多い）

　ま、韓国自体が気軽な海外旅行先として人気があるがな

127 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/13(月) 13:36:36 ID:3uZU3akMO

当日開放席の指定は浜松町のカウンターでもできる？

128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/14(火) 07:17:18 ID:cpmHAimt0

ジェット機でエンジンが二つのものと１つのものがありますよね？
時々飛行中にエンジンが故障して停止、片方だけのエンジンで飛行し続けたというのがありますが
もし１つの機体だと、故障した時点で墜落？

129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/14(火) 08:24:07 ID:oSlijGfz0

>>128
> ジェット機でエンジンが二つのものと１つのものがありますよね？

ジェット機の単発というのがすぐに思いつかないのだが、
小型プロペラ機の単発はよく見るし、ヘリコプターも大抵そうですね

エンジンが止まった際の懸念はご指摘の通り
グライダーのように滑空して上手いこと着地できれば
助かる可能性はありますが、着陸に適した場所がなければ‥‥

130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/14(火) 08:39:07 ID:Yhmdre32O

有償運送は、双発以上。
ジェット単発は戦闘機がある。

131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/14(火) 09:46:40 ID:cpmHAimt0

>>129-130
どうもです。
何だか尾翼の辺りに一発だけエンジンが着いた飛行機を見たような気がするのですが
私の勘違いだったのでしょうか

132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/14(火) 10:20:44 ID:0twZFDQO0

>>131
それは3発では　DC-10とか

133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/14(火) 12:57:30 ID:o57p/L4E0

当方１８なのですが、搭乗する、あるいは航空券を買うとき、そのとき身元の確認が
問われることがありますか？
国内便なので、パスポートはいらないのですが、やはり不安です。

134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/14(火) 13:23:41 ID:whHhvKN/0

>>133
電車で行けばいいんじゃないか。18歳で飛行機一人乗りはやっぱり危険だよ

135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/14(火) 14:17:25 ID:o57p/L4E0

いや、普通線で分けて乗っても、飛行機の方が安いのです･･･

136 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/14(火) 16:12:06 ID:gYBDWb6fO

身分証とかはいらないよ。予約して券もらうだけ
18ってもういい大人じゃん。しっかりしろ

137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/14(火) 18:37:29 ID:binvgXPIO

え～
俺15歳で普通に一人飛行機乗ったけどなぁ

一人飛行機の1回目は羽田→札幌のSKY便
2回目は札幌→羽田のANA便
3回目は関西→羽田のSFJ便…

今年16歳だけど夏休みやGWに一人で乗ったぉ。基本的に中学生以上なら問題無いかと

138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/14(火) 19:54:34 ID:/4s0ciDS0

キャビンアテンダントって座席ごとに乗客の国籍とかって把握はしてないんでしょうか？
日本人のアテンダントなのに英語で話しかけられたりするってことはなんとなく顔見て判断してるだけ？

139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/14(火) 21:13:14 ID:P6lvLPbiO

>>134
ﾜﾛﾀ

140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/14(火) 23:14:02 ID:sLW93HxP0

>>133
航空券を買うときは名前を届けることが必要で
その本人が乗らなければいけないです。

>>138
ビジネスクラス以上やその航空会社の上顧客については
国籍などの情報はみんなに知らされているかもしれません。

＃日本人だから日本語が必ず母語、っていうこともないですけどね。

141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/15(水) 03:13:06 ID:cHskeqYS0

>>129
ヘリも単発と双発があるけど
機種のスペック知らないで見分けはできないと思う。
もちろん単発なら一発故障したらオートローテーションで
(グライダーのように)着陸するしかない。

>>138
ヒント: 新聞 (2ヶ国語の機内誌ならみてるページ、
映画つきなら音声言語のチャンネル)。
台湾行くときいつも中国語の新聞読んでりはびりしてるのだが
CAさんが中国語で話しかけてきて、ますます練習になるw
「あら日本人? これ(新聞)読んでるから台湾人かと」とも言われた。

142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/15(水) 08:48:59 ID:mDxiIxkJO

>>133
調べられて、困るのか？
何をしました？

143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/15(水) 11:36:21 ID:TPDK9jq70

>>133
まさか、ネットオークションで航空券を買ったとか？

144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/15(水) 15:03:46 ID:FRmlxf6AO

それはヤバい…
18にしてマイルを貯めることもできなくなるなんて…
まさかそんな恐ろしいことはしないだろｊｋ

((((;ﾟдﾟ))))gkgkbrbr

145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/16(木) 11:17:32 ID:AK5fCOzb0

>>138

顔だと思う。ドアを閉める前にグラウンドスタッフから乗客名簿を貰いますがそこに国籍が書いてあるんですねぇ。
だから調べることも可能

146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/16(木) 13:34:21 ID:PugUpS7NO

茅ヶ崎を低空でJAL機が北上したけど、
そんな米軍や自衛隊みたいな航路使う便なんてあるの？

147 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/16(木) 13:55:29 ID:O1jEu3Dy0

>>137
16歳でJGCの妹はどうなるのかとｗ

148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/16(木) 16:03:58 ID:dy72e2jIO

>>140
津軽弁でおねげぇしますだ。

149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/20(月) 22:41:33 ID:C8xVyAbX0

飛行機搭乗のマークです。

初めてANAのオープン券を購入しました。
ネットで予約状況を確認したら当該区間は×でしたが、私は搭乗できる
のですよね？

150 ：149：2008/10/20(月) 23:49:34 ID:C8xVyAbX0

オープン券を購入しただけでは予約は確定していなことが判明したので
至急、予約しました。

151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/21(火) 14:04:33 ID:wTcBYRPx0

>>149-150

Ｈｉ！マーク
オープン券は予約無しのことだって分かって良かったな
で、一つ気になったんだけど、
希望の便は予約できたのかい？

152 ：149-150：2008/10/21(火) 18:09:32 ID:HFOnMJ0C0

>>151 返信サンクスです。
昨日、残り席数は３でしたが、かろうじて希望の便は予約できました。
（危なかったな・・・）
その便でこれから羽田へ戻ります。

153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/22(水) 20:12:17 ID:xZa0K3clO

マーク！久しぶり！

…ところでマークって誰？

154 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/22(水) 21:43:21 ID:Vt/JkNo10

マークはマークだろjk

155 ：１４９：2008/10/23(木) 01:40:21 ID:6ZkYFenO0

失礼しました。　(^_^;)

実はマークではなくて、本当は「若葉マーク」と記載するはずでしたが
謝って若葉を書き損じてしまいました。

156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/23(木) 04:18:47 ID:PiLYSReC0

東京で土曜日に1日、夕方まで期間が取れるので
どこか飛行機に関する博物館に行きたいと思っています。
成田の航空博物館が一番見ごたえがありますでしょうか？
交通費が結構かかるので躊躇してしまうのですが。
他にお勧め等があれば

羽田のD滑走路見学と城南島は既に行っています
ちなみに移動は公共交通手段のみです。
あと、浜松の自衛隊広報や各務が原の博物館には行っています
そこと比べてどうこうあれば。

157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/23(木) 08:34:26 ID:4kH/cbvj0

>>155
わかっとるわそんなこと

158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/23(木) 10:47:04 ID:ReBJ1GWt0

>>156
調布空港

159 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/23(木) 11:38:31 ID:+Iqz8Vma0

>>156
スミソニアン博物館。
土曜日中には着くと思う。
日曜日はなくなるが。

160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/28(火) 00:16:58 ID:CUgsKJCV0

当方、浜松です
基本的に旅客機は遥か上空を白い点ぐらいにしか見えないのですが、
視力が悪い自分ですら垂直尾翼の赤い色が見えるぐらい
低空を飛ぶ旅客機をたまに見かけます
白い点と比べると段違いの大きさです、そのため見つけると驚きます
これは何の航路なんでしょうか

また、ダメ県行政のせいでグダグダになってる静岡空港が開港すると
仮に浜松上空を飛ぶ線があると、大きく見えるものでしょうか、
それとも浜松辺りならすでに高空に達している位置にあるんでしょうか

真っ青な空の中を飛ぶ白い機体が好きで、見上げては探したりしています

161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/28(火) 02:24:21 ID:pu6RJr110

浜松ってことは自衛隊機ではないのかな? 赤い尾翼?

静岡空港から浜松市までは約35km、20nmほど
ありますね。最も低空を狙うなら着陸便だけど、
この距離だと真上を通ったとしてもまだ
6000ft (2000m)くらいなので
それほど大きくなさそう。
どのくらいの大きさにみえるかというと……
2km離れた飛行機くらいですw

162 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/28(火) 22:52:19 ID:PMy3grCEO

全日空と日本航空が旅行会社への販売手数料を断ち切るらしいのですが…

航空会社に就職を希望する人は、これが何を意味するのかわからなければいけません、
と言われました…

正直経済のことはよくわかりません(＞＜)

この二社の流れは、何か深い意味があるのでしょうか？

163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/28(火) 23:07:49 ID:pu6RJr110

質問内容ではなくてすまんが。
調べれば分かる程度のことを『経済のことはよくわからないので』で
調査・理解を放棄しようというのでは、『航空会社に就職を希望する』
他の人に負けるんじゃないですかね?
まして航空業界に興味があって生業としたいわけでしょう、
分かっていなければプロとしてやっていけないのでは
(そういう仕事でなくても客として旅行していれば分かる世の中の仕組み)。

164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/28(火) 23:18:46 ID:/sEiPiSq0

>>162

>>162は航空・旅行業に向いていないという深い意味ｗ
単純労働しか無理だな＞正直経済のことはよくわかりません(＞＜)
では。

165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/28(火) 23:21:34 ID:eHo0uXBS0

>>162
勉強しろ。

166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/28(火) 23:26:51 ID:PMy3grCEO

はいはいすいませんでしたー

167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/28(火) 23:40:01 ID:wx3Gm1vC0

>>162
どういったアプローチからの設問か分からないけど、大きなところとしてはいままで手数料いらずだったけど
こんなところでも料金を徴収しないといけないようになるくらい苦しいって事かしら

168 ：　：2008/10/28(火) 23:47:22 ID:oxJs8Nc10

逆だろ

169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/28(火) 23:51:02 ID:FwZxmebe0

手数料払えないくらい苦しいってこと。＼(^o^)／

170 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/29(水) 00:10:34 ID:rgHmRrHD0

ほんとだ。間違えた、訂正させてもらってよろしいか？
いままで航空会社は例えばJTBとかでチケットが売れるとマージンを払ってた
だけどこれからはマージン廃止。自分らに関係あるトコとしてはこれからJTBで
チケット発券してもらうと手数料取られることになるかもってことだわ。
（これと混ざって答えてもうた

171 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/29(水) 00:28:26 ID:g7hRSBeC0

>>161
後退翼の4発でして
自衛隊機で確かこのタイプは無いよなあと

172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/29(水) 01:15:10 ID:1pap9wUbO

>>171
XP-1 初号機

173 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/29(水) 02:27:26 ID:rSmNVtcc0

>>171-172
え、いいなあ。実物みてみたい。
尾翼赤かったっけ?

174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/29(水) 11:03:27 ID:LGAKfRnO0

XP-1やC-Xの写真くらい、ググれば沢山出てくるけどね

C-X
http://www.kokunews.jp/photoimages/photos/cx01.gif

XP-1
http://www.flug-revue.rotor.com/frtypen/Fotos/kawasaki/XP-1Ef.jpg

175 ：160：2008/10/29(水) 19:18:11 ID:x73Ydhql0

最初からこうすればよかったか・・・
これが疑問の機体、ちょっと暗いのは補正忘れて慌てて撮ったせい
http://www6.uploader.jp/user/s_gazou/images/s_gazou_uljp00063.jpg
そしてこれがよく見かける大きさ
http://www6.uploader.jp/user/s_gazou/images/s_gazou_uljp00064.jpg
共に35mm版100mm相当での撮影
明らかに大きさが違うんで、いつもの大きさ（下）を見慣れてると
上の機体のでかさに驚くわけで
よく見たら小さい方も赤いな

176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/29(水) 19:45:57 ID:J5bYJ1GG0

>>175
JALの747に見えますねぇ

177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/29(水) 23:35:31 ID:rSmNVtcc0

なんだ、写真あんのかw
画像の横幅がフィルム(CCD)いっぱいの大きさとしていい?
だとすると高度が推定できるが。

換算35mmで100mmだと画角が
2 tan ^{-1} (35/2/100) ~= 19.85度、これが対角線だとして
アスペクト4:3なら、横の画角が対角線の4/5で
約15.88度。これが画像上で1000ドットに対応。
画像上で飛行機は126ドット長さくらいなので
見込む角にして2.001度くらい。B744だとすると
全長が59.9mなので、(59.9/2)/sin(2.001度/2) = 1715m。
高度にすると5627ftだな。

というわけで浜松上空でB744が6000ftで飛行する可能性って?
巡航高度じゃねーよなー。

178 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/29(水) 23:37:59 ID:rSmNVtcc0

ちなみに「いつものほう」は、B744とは特定できかねるが
同一機種として、長さ28ドット(誤差が大きすぎるが)、
単純比例計算で25000ftと推定できる。
まあ低いけど巡航高度かな?

179 ：160：2008/10/29(水) 23:54:01 ID:x73Ydhql0

あー失礼
3倍望遠程度だと機体が大きい方も中心にぽつんだし、データがでかくなるんで
2848ｘ2136を中心トリミングで

180 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/30(木) 12:25:27 ID:Lx0aITEp0

質問させてください。

帰省の航空券の予約を今日入れたのですが、
ＪＡＬの７７７機材で、ファーストクラス装着機クラスＪの１０Ａ席はお見合い席なのでしょうか？

座席表を見て、足元が広そうだから１０Ａを座席指定したのだけれど、
お見合い席だったら、変更しようかと思うのだけど。

181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/30(木) 12:38:07 ID:vVlgheYWO

>>180

お見合い席ゲトおめ

182 ：180：2008/10/30(木) 18:07:54 ID:Lx0aITEp0

足元が広いし、窓側でもトイレに行きやすいので、お見合い席でも良いとして、
肝心の「窓」はちゃんとあるのですか？

年末の帰省ぐらいしか飛行機乗らないので、景色は見たい・・・

それと、羽田での乗り継ぎ時間「３５分」はＨＰ上では予約が入ったけど、
実際に乗り継ぐのには、走らないといけないですか？

183 ：177：2008/10/31(金) 01:08:43 ID:JMCxVi3I0

>>160 先に言ってよw
すっと単純比例で2.8倍だから、大がFL150くらい (低めだがありうるな)、
小はFL700? (コンコルドか? w)

184 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/31(金) 09:25:36 ID:oHZJGllL0

>>160

先日の水曜日、羽田から関空行きのJL183便のA席に乗っているときに
静岡あたりの上空で、ふとしたを見るとはるか下方を
JAL機が同方向に飛んでるのが見えたよ。
該当機のスピードはやや遅めでこちら側が追い抜いていった。

機体を確認できる大きさじゃなかったから
これが例の下から見ればでかく見える奴じゃないのかな？

ま、詳しいことはさっぱりわからんけど。

185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/02(日) 21:56:55 ID:wsn7llwcO

羽田・成田・関空の３つの中で１番規模が大きい空港はどれでしょうか？

186 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/02(日) 22:55:27 ID:9JONYtYY0

羽田以外が候補に入る理由をむしろ聞きたい

ん？何かの宿題か？

187 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/02(日) 23:19:07 ID:Cdb7yfqv0

185じゃないけど、羽田が1番大きいの？

188 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/03(月) 05:14:02 ID:rKtu0Gt+0

>>185
今度、４本目の滑走路が完成するから今後も羽田が一番規模が大きいジャン。

それとも釣りですか？

189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/03(月) 07:26:58 ID:coK9zuHo0

羽田は４０００ｍの滑走路が無いな

190 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/03(月) 09:55:55 ID:16fJegPC0

搭乗した機材のレジ番て調べられないですか？

191 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/03(月) 10:32:45 ID:9Aw0tpWSO

じゃあ、滑走路を含めないで空港の建物だけだったら、規模が大きいのは羽田・成田・関空のどれですか？

192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/03(月) 15:21:40 ID:FxLcj+KGO

>>190
航空会社の広報部に聞け。

193 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/03(月) 16:05:19 ID:16fJegPC0

>>192
了解、聞いてみます。因みに10/30ANA981便です。

194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/03(月) 20:19:53 ID:U4yfMz0+O

飛行機のマークで、青地に白歯車で歯車の内側も青いデザインの
会社ってどこの会社でしょうか？
階段車はJALでまわりにいっぱい制服を着た人が整列してました。

195 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/04(火) 00:40:57 ID:0v7/vWD70

>>193
もう解決したかもしれないけど、
↓ここで検索出来ることもある。
http://www.acarsd.org/acars_search.html

10/30のNH0981だと、JA8964かな

196 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/04(火) 11:57:17 ID:oVyL+Z9D0

>>195
JA8964ですか有難うございます。
POSKYをリペイントしようと思いまして、、助かりました。
サイト早速利用してみます。

197 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/04(火) 12:08:37 ID:fvDuHw0ZO

コンビニで決済済だったチケットのキャンセルを金曜日にしたんですけど、まだ銀行口座に振り込みがありません。
払い戻しにこんな時間かかるの？
それとも振り込み口座番号間違えたのかなぁ？

198 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/04(火) 15:32:47 ID:EjSYZRcRO

>>197
俺の口座に意味不明な入金があったぞ。
ありがとう。

199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/04(火) 20:32:41 ID:5FJXF0IM0

機内に持ち込む手荷物のことなんですが、液体が入ったペットボトルとか化粧品のビンとかが持ち込めないのはわかるんですが、コンタクトの洗浄液もダメなんでしょうか？

200 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/04(火) 23:31:00 ID:GdJUNVTZ0

>>199
血液など体液以外は不可
指定の持ち込み方法(袋に入れる)で持ち込むべし

201 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/05(水) 00:11:32 ID:zciE2Z1v0

>>199
メガネで我慢してよ。

202 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/05(水) 00:15:26 ID:AFcjScBoO

>>199
100mlを越えるものは持ち込み禁止。
容器が101ml(g)以上を越える物で、中身が100ml以下でも持ち込みはできなかったはず。

203 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/05(水) 10:38:20 ID:85CkyO4O0

>>199
航空会社の公式サイトを見ろ

204 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/05(水) 13:33:06 ID:qdoT9mI30

>>200
ﾜﾛﾀｗ

205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/06(木) 18:33:24 ID:MUzgD/OUO

航空路って変化することあるの？
茨城が開港することで成田の16への進入は変わる？

206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/06(木) 20:26:11 ID:Pc9WmfweO

携帯でアクセスしていると、たまに短パンマンってのが現れるのですがこれはなんですか！？

207 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/07(金) 11:30:49 ID:hqj71iq+O

航空券を事前に予約する時に『特割』のサービスを受けるには、クレジットカードを持っていなければならないんですか？

携帯で予約をしたら代金は当日空港窓口で払うことはできるんでしょうか？

208 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/07(金) 11:36:43 ID:vkpFCg+d0

>>207
いろいろな特割がありますが、ものによっては、
クレジットカード以外の支払い方法（たとえばコンビニ払い）もあります。

代金は前払いですので、当日空港払いは基本的にダメです。

209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/07(金) 14:25:57 ID:WISJlSII0

>>207
事前に予約＋決済をすることを前提に割り引いてる運賃だから、
予約だけして当日支払いってのは×
予約したら表示される購入期限までに支払う必要有り
（忘れてると自動的に予約取り消し）
支払い方法は>>208も書いてるけどコンビニ払い等も可能

210 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/08(土) 19:02:01 ID:dYI1qPkq0

以前は特割でバンバン予約できたのだよな。

211 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/10(月) 10:56:57 ID:ooIS3NDM0

今度シンガポール航空でロス-成田を利用するのですがアルコールについて質問させてください
現在18歳なのですがアルコール注文することは可能でしょうか
アメリカは21歳以上、日本は20歳以上しか飲酒できないのでムリかなと考えていたのですが、機内では登録国の法律が適用されると聞いて困惑しています
シンガポールでは18歳以上で飲酒できるという事なのですが、この場合もシンガポールの法律が適用されるのでしょうか？

212 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/10(月) 13:28:53 ID:UuzJKH5lO

そんなに酒飲みたいの？

213 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/10(月) 14:35:21 ID:ljsO92m/O

福岡⇔成田の往復航空券を買いたいんですが、JAL・ANAのサイトで予約したい時は、運賃は往復割引にすればいいんでしょうか？

また往復割引で出てきた運賃を２倍にしたものが、合計金額となるんでしょうか？

214 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/10(月) 14:48:44 ID:sftNLUGp0

>>213
前半はその通りだが、細かくというと往復割引ではなく「往復運賃」

後半はその通り。

215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/10(月) 15:47:24 ID:TwL+uU0g0

>>212
飲みたい年頃なんだよｗｗ

216 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/10(月) 16:57:19 ID:ooIS3NDM0

>>212
アルコールの回りが早いと言うんで試してみたいんですよ

217 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/10(月) 16:57:44 ID:ooIS3NDM0

あとシンガポールスリングなるものを試してみたいってのもあるんですけどね

218 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/10(月) 17:44:08 ID:oyfMFHw10

>>216
そういう目的で飲んで周りに迷惑をかけるんだな

219 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/10(月) 17:55:15 ID:ooIS3NDM0

多く飲むつもりはないし、自分の限度くらいしってます

220 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/10(月) 19:00:12 ID:fGHPguy20

何であと2年待てないの？

221 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/10(月) 20:33:04 ID:HzQJ70eQ0

ｱﾙ中か中二だな。
早く治した方がいいぞ。

222 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/10(月) 21:49:37 ID:TKFGBpNs0

>>219
飲むなとは言わんが、機内では自分も書いてる理由から
控えるのがマナーだ

223 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/10(月) 22:13:38 ID:ooIS3NDM0

>>222
忠告どうもです
飲むとは言っても1～2杯程度で留めるつもりです（一応未成年者ですしモラル的な面からしても多く飲むのは良くないのは分かっています）
一気に飲むほどバカではありません
単純にシンガポールスリングというものを友人から聞いてどんなものか試してみたいだけなので

224 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/11(火) 00:27:19 ID:4JAlvmgJO

>>219
なぜ18歳でｱﾙｺｰﾙ限界を知っているのかと小一時間(ry
成田で降りたあと、無駄に職質受けても知らんよ。

225 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/11(火) 00:50:59 ID:rhwyvvni0

>>224
親の都合でオーストラリアに住んでいたんで・・・

226 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/11(火) 06:41:29 ID:CdNWbJuN0

>>225
何か変なID

227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/11(火) 16:39:46 ID:XvP65xHIO

往復チケットを買うよりも特割のサービスを使って片道ずつチケットを買う方が運賃が安いんですけど、この買い方って大丈夫ですか？

228 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/11(火) 16:50:53 ID:dSQWKlX40

>>227
特割は変更できないチケットだから急なスケジュール変更が無いなら大丈夫
払い戻しは出来るけど手数料考えたら往復運賃の方が安い場合が多い

229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/11(火) 17:13:46 ID:rJC+ovMV0

>>227
大丈夫というか、そういう買い方してる人が多いと思う
（先の予定が決まっているのなら旅割を使うし）
228も書いているように、スケジュールが変わりそうな場合は要注意
行きは固定出来るけど帰りは流動的な場合、
行きを特割、帰りを普通運賃という買い方もおｋ

230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/13(木) 15:33:45 ID:RFZD4ZJ8O

季節問わず安く飛行機のチケットが買える、株主割引券が定期的に欲しいので
JALかANAの株主になろうかと思うんですが
どっちが将来的に値下がりしにくそうでしょうか？

231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/13(木) 15:38:48 ID:4NYD9S660

>>230
誰にも分からない。

232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/13(木) 17:18:58 ID:1Dm5wqA40

素直に好きな方か、使い勝手の良い方にしろよ

233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/13(木) 23:59:59 ID:viNr+Rrk0

質問だけどおｋ？

昔から疑問だったんだけど
３～４人がけの黒い革張りのイスを国内外問わず、空港のラウンジ等でよく見かけるけど
なんでみんな同じデザインなの？どこの製品なの？

234 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/14(金) 06:31:33 ID:qLPn0yvV0

>>233
>>３～４人がけの黒い革張りのイス・・・

外国は知らんけど、国内のラウンジにそんな黒いイスありましたっけ？

235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/14(金) 20:41:39 ID:pirrNhuQ0

JALの先得を予約期限ギリで買ったんだけど空席状況からしても明らかに選択できる座席が少なすぎる
もしかしてJALの先得って窓際とかの良い席選べないとかある？

以前旅行代理店で「早くに座席指定するとあまり良い席選べませんよ」とか言われたけど
待ってたら窓際も選択できるようになってたりするんだろうか
田舎者のおのぼりさんなんでたまの東京旅行で窓際とれないとなったら超へこむわ

236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/14(金) 23:13:34 ID:wZlE6oOx0

>>235
JALは基本的に事前指定できる席が少ないです
だから事前指定の席が埋まるとそれ以降WEB上では誰であろうとキャンセルが出て席が空いた以外指定出来なくなります

それ以外の席は当日空港で早い者勝ちで埋まっていきます
なので窓側欲しければ早めに空港に行く事が大事です

237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/15(土) 00:20:59 ID:/LXyXIU70

>>236
ありがとう、やっぱりそうか…
早めに行って窓側空いてないか聞いてみる事にします

238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/15(土) 11:09:58 ID:sVnecjo2O

ランディングギアが格納されてるとこは与圧されてるんでしょうか？
737-500とかは剥き出しですよね。

239 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/15(土) 13:06:58 ID:0Lj64qZi0

>>238
与圧されない
基本的に客室とコクピット以外は与圧されないのが普通

240 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/15(土) 14:04:53 ID:g8MRmm8V0

>>239
っ貨物室

241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/15(土) 14:49:20 ID:sVnecjo2O

お答えいただきありがとうございますm(__)m
与圧されないんですね。
それじゃ飛行機のタイヤは
結構苛酷な環境に曝されてるんですね。

242 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/15(土) 16:43:48 ID:ReuuPRiS0

ANAの特典航空券、2区間目が未定だったので
目一杯先で目一杯長い区間を仮で取ったんだけど

…これ変更できたっけ？

243 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/15(土) 16:49:36 ID:Fe1BxNsz0

区間は変更不可

244 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/15(土) 17:12:24 ID:dhcnZkI10

>>243ｻﾝｸｽ

ぎゃーｗ

さーたーあんだぎー食いに行ってきますorz

245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/15(土) 20:01:58 ID:xGCNN4MPO

>>241
だからこそ窒素充填されてるわけだ。

246 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/15(土) 20:16:19 ID:sVnecjo2O

窒素で温度による体積の変化を
少なくしてるんですね。
教えていただきありがとうございます。

247 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/16(日) 00:22:56 ID:ieWiZghJ0

昔は絶対に座席は窓際だ！と考えていましたが、飛行中にお手洗いへ
行くときは通路に出にくいため最近はもっぱら通路側を選択してます。

248 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/16(日) 10:29:25 ID:pgV1ZRPg0

離陸時、着陸時には電波を出さない電子機器も使用禁止になるのは
何故なのでしょうか？

249 ：：2008/11/16(日) 10:33:02 ID:45VI4cwX0

>>248
答え。
電波を出しているから！

250 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/16(日) 10:38:16 ID:etnuYbzz0

飛行の中で離着陸が一番事故がおきやすいのです。
その状況で電波によって運航機器が使えなくなると、即、事故につながります。

251 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/16(日) 15:43:26 ID:78JhuaMc0

今、予約クラス別に空席を見れるサイトが、どこもエラー表示なんですけど。
何ででしょうか？しばらく待つしかないでしょうか？

252 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/16(日) 16:07:25 ID:Mk+JiJL60

でも電子機器で墜落したこと無いんだよね
違法改造した大出力の無線機を使わせろっていうんじゃないんだし、
デジタル機器くらい解禁すれば良いのに

253 ：：2008/11/16(日) 19:32:58 ID:45VI4cwX0

>>252
どの程度までなら許されるか、それに、
客の機器がどの程度まで障害になる電磁波を発生するのか管理できない。
だから、障害になる可能性がある機器を制約するしかない。

離着陸でセンサーの障害は致命的。
事故はおきてからじゃ遅い。

254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/16(日) 23:45:02 ID:8W2K0RZe0

教えてください。
出発地から目的地までの間にトランジットがある場合、航空会社のちがう
飛行機に乗ることは可能ですか？

例えば、出→換(コンチネンタル航空)　換→着(JAL) のようなカンジで

255 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/17(月) 00:00:22 ID:U6y7g7q50

>>254
そういう風に予約発券をすれば当然可能
ただ、割引運賃の場合は希望通りの航空会社が使えるとは限らないので注意

256 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/17(月) 01:10:51 ID:Q9knwc/M0

アライアンスが同じなら結構融通効くけどな
星+空とかだと旅行会社次第
大抵同じアライアンスを使うことを前提に割り引き組まれてたりするけどな

正規なら問題ない

257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/17(月) 05:35:49 ID:rek25/20O

CAさんにノートを渡して、何か書いてもらっている人をよく見かけますが、一体なにを書いてもらっているのでしょうか？

258 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/17(月) 08:36:24 ID:aTQQl2cu0

>>254
たいていの航空会社間なら可能。

日本に乗り入れている会社とJALとかなら大半は可能かと。

259 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/17(月) 11:21:17 ID:ZCLNaNNiO

>>257
「搭乗証明書」じゃないかな？公式書類が存在するかどうかは知らんが、航空マニアがＣＡに依頼して、運航記録（便名、出発ゲート、出発時刻、到着時刻、フライト担当責任者名など）を記入してもらう。

260 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/17(月) 11:30:20 ID:Q9knwc/M0

>>259
昔雑誌に付いてたのは思えてるな
エアラインだったかなぁ・・？

261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/17(月) 21:03:38 ID:WGjzQ5NV0

保安検査場でベルトを外している男性を見かけるけど
そこまでするものなのか？

262 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/17(月) 21:12:34 ID:5FtzEkq50

>>261
日によっては敏感に設定してある日もありますよ

263 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/17(月) 21:42:58 ID:Q9knwc/M0

>>261
アメリカよく行って国内線よく乗る人なんじゃない？

264 ：：2008/11/17(月) 23:28:40 ID:xyyJhq6M0

>>261
普通です。靴も脱ぐのがデフォ

265 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/17(月) 23:42:38 ID:YFG1AqmwO

羽田以外では必ず反応するベルトを持っている。
設定が違うのか感度が違うのか謎。

266 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/18(火) 01:08:51 ID:tEKBNYxEO

俺も靴は必ず脱ぐな。
安全靴なもんで。

267 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/18(火) 03:08:13 ID:/EVPPnduO

>>266
仲間

268 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/19(水) 22:36:47 ID:vnsT2WlU0

>>265
仮面ライダー乙

269 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/20(木) 21:59:04 ID:UF9MLOxc0

質問です。
サッカー日本代表が、ドーハよりチャーター便で帰国した　とのニュースを見ました。

このチャーター便って一体いくらするんでしょうか。
よろしくおねがいいたします。

270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/21(金) 19:45:46 ID:9XF7NHtTO

スポンサーということでタダ。

271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/21(金) 23:21:34 ID:90Ku8Z4n0

帰りの便は弾丸ツアーでも使ってたね。

ツアーは20万ちょっとで、行き(これもチャーター)は追加料金払えばCクラスに座れたっぽい。

272 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/24(月) 03:47:09 ID:0ou9PzqK0

特典航空券の質問です。

沖縄在住なんですが、沖縄→伊丹→成田→海外での発券って可能なんでしょうか？
国際線で検索したら、沖縄→羽田→（電車移動）→成田→海外って旅程になるので
電車賃浮かせたいのですべて無料の飛行機で移動できたら助かるのですが。

273 ：272：2008/11/24(月) 03:48:31 ID:0ou9PzqK0

すみません。書き忘れました。
JALのマイルを利用してタダ旅行するつもりです。

274 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/24(月) 09:28:27 ID:DFhDHqp80

エアアジアでエアバスの小さいのに
のると、いつも霧に覆われてるんですが(離陸前)
あれは何の為ですか？

エアバスでもＮＷのもうちょっと大きい
のではそういうことないんですが。

275 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/24(月) 11:39:21 ID:fGSCV6rqO

空港の地面に描かれている線やマークなどを詳しく紹介しているサイトはないでしょうか？
特にお客さんを乗せるために駐機する場所、スポット？が知りたいです

276 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/24(月) 12:13:36 ID:d5qYWhuSO

>>275
理屈抜きで単に書かれている数字と線を見たいだけならYahoo!やGoogleの航空写真で良いのでは？

277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/24(月) 20:08:26 ID:K7V4XRTy0

>>272
沖縄→伊丹→成田→海外はできない。
（往路だけなら出来るかもしれないけど）

国内線特典と組み合わせるか、関空、中部乗継ぎを検討するのがよいかと。

278 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/24(月) 22:27:00 ID:0ou9PzqK0

>277
レスありがとうございました。
成田のJAL-DFSを利用するのが目的の一つなので、今回はおとなしく電車賃を支払います・・・。

279 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/24(月) 23:57:25 ID:4C4WQ7s60

http://www.jal.co.jp/aircraft/aircraft/jal_05.html

などのシートマップで、KとかMとかあるのはどういう意味なのでしょうか？
何かの略号だと思うのですがわかりません。教えてください。

280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/25(火) 00:19:11 ID:IAQ36Bns0

>>279
Kの下はHですわ

747とかの10列3-4-3配列だと
窓 ABC 通路 DEFG 通路 HJK 窓
になります(アイはイチと間違えるので欠番）
これより座席数が少ない航空機の時

（スタッフや慣れた人に）窓側・通路側が一目で分かるように
窓 AC 通路 DEG 通路 HK 窓（例；767）
窓 ABC 通路 HJK 窓　（例；737）
とする会社もあれば、

（一般人に違和感がないように？）
窓 AB 通路 CDE 通路 FG 窓
窓 ABC 通路 DEF 窓
な会社もあって統一されてない

281 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/26(水) 11:37:37 ID:MgtOzFNU0

質問させていただきます。

国際線で成田に降りるはずが、滑走路閉鎖のため羽田に着陸しました。
しかし羽田では降機させてもらえず、結局羽田から成田まで飛びました。
この時、どういう経路（空路）で飛んだのでしょうか？
興味津々で外を見ていましたが、夜間だったのでよく解らなかったのです。
機種はJALの747です。
宜しくお願いします。

282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/26(水) 17:53:20 ID:Cpt2g1m80

質問させていただきます。

BKKがいまタイ変なことになってるようですが
足止めされた場合、どういう待遇が待ってるのですか。
宿や食事、搭乗便の変更など...。JL利用ｻﾌｧｲｱ餅です。
年末に行こうと思ってるのですが、ふと不安になりました。
教えてください。ｴﾛｲひと。

283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/27(木) 00:15:12 ID:b2uSsYOzO

>>282
暴動･官公庁の命令は、あらゆる補償の対象外。
なので、全て自己負担。

284 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/27(木) 16:59:22 ID:IiBTXABh0

>283
ありがとうございます。

ってことは万一に備えて
水と食い物は持ってった方がいいですね。

285 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/27(木) 17:21:35 ID:W0Hsd3oZ0

海外はどこも不穏な感じですね
中国や台湾もやばそうだし、なんらかの準備は必要かもしれませんね

286 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/28(金) 13:39:41 ID:hn+4344DO

さきほど福岡空港にて尾翼に日の丸ﾏｰｸのついた747が
離陸していきました。なんの仕業だったんですか？
やっぱり麻生さん関連でしょうか？

287 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/28(金) 13:52:01 ID:kFo7dL8h0

>>286
定期の訓練ラウンドだろ
定期的に、国内外の主要空港の離発着とグランドハンドリング訓練をやっているからね

288 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/28(金) 13:55:13 ID:hn+4344DO

>>287
ﾍｪｰ(ﾟoﾟ)速ﾚｽありがとう。ｲｲ勉強になりました。

289 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/29(土) 14:07:39 ID:DuV2HMOK0

今回のケースでも航空運賃は個人が支払うのですよね？
座席クラスやマイル付与の有無は？

http://www.so-net.ne.jp/news/cgi-bin/article.cgi?gid=mai&aid=20081129-570-OYT1T00405

290 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/29(土) 22:20:34 ID:tIpeIxQL0

>>289
もともと予約していた便の振替という扱いになっている人が多いと思う

291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/30(日) 20:57:34 ID:qIhhKBOc0

今の時期、株主優待割引券はいくらぐらいですか？

292 ：　：2008/12/01(月) 10:17:22 ID:liByPUby0

>>282
>>283
実際の所
25日夜中、スワンナブームではチェックイン済みの人、
並んで居てピックアップされた人は、バス、ホテルを手配されたようだ。
でも、通常市内から空港まで飛ばして３０分かかる。
例えば23時出発なら2時間30分前に市内を出発した人は
反対派の検問による渋滞でOUT。
25日現地時間21時、カウンターは閉まった。
地上職員は居ない。
この後、寝泊まりして運良く、地上職員にピックアップされた人も
居たらしい。
　
自分は23:15に空港着、1Fから入り4Fに上がったが、地上職員も日本人旅行者は
誰も居なかった。其処に30分居たが、あきらめて市内に戻った。
結局フライトキャンセルで飛んで居なかった。
ウタパオ発の振り替えで昨日帰ってきた。

293 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/01(月) 15:04:24 ID:LEzY63Cb0

>292
乙でした。他人事とは思えませんです。

プログラムDのWEBを見てたら色々情報のってて
はあ、陸路で移動して高飛びってのもあるのねと感心しました。

俺ひとりで行って、そんな目にあったら涙目だなぁ。
と思いつつ年末までに回復して欲しいと思う今日この頃。

294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/02(火) 00:04:26 ID:mPh9QOkwO

>>291
なぜﾚｽが付かないか、そろそろ理解出来たか？

295 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/03(水) 05:45:47 ID:KTH1t5A7O

登録記号JA8360の型式わかる人いますか？

296 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/03(水) 06:14:13 ID:KTH1t5A7O

>>295
すいません型式ではなくて所有会社でした
型式はB-767でした

297 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/03(水) 12:33:23 ID:vQdoUfi9O

>>295
穴。

298 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/04(木) 09:11:57 ID:+G/xZ5xW0

すみません。
荷物を運んでもらってるんですけど、アンカレッジ→関西国際
空港で何時間くらいかかりますか？

299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/04(木) 10:57:07 ID:JeBXWSSA0

実飛行時間は半日弱。あとは通関とか手続きがあるので
24時間ぐらいは覚悟しておけ。
っていうか、業者に聞けｗ

300 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/04(木) 11:49:01 ID:+G/xZ5xW0

>>299
ありがとう

301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/07(日) 10:10:39 ID:zWhioOyOO

冬期、滑走路上は凍結する場合があると思うんですが
離発着には問題無いんでしょうか？
それとも最初から凍結しないような
構造になってるんでしょうか？

302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/08(月) 07:39:28 ID:Cb1TxQtFO

>>301
尿素をまいたりして極力凍結しないようにはするが、
凍結した場合摩擦係数によって離発着性能が制限される。
雪でも同じこと。

303 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/08(月) 16:13:18 ID:+aYrfB2v0

そのうえ釧路なんて濃霧で年中視界不良ときたもんだ。
なので運ちゃんほとんど何もせず着陸できるハイテク空港なり。

304 ：301：2008/12/08(月) 16:35:37 ID:VFKzIflTO

>>302
お答えいただきありがとうございます。
やはり凍結は避けられないんですね。
広い滑走路上に凍結防止で蒔くのは大変そう。
でも、よくあんな巨体があのスピードから
止まることが出来るなぁと思います。

305 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/09(火) 01:53:28 ID:KBbAYgVwO

教えて下さい。
株主優待の運賃利用時にＦＯＰは貯まりますか？

306 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/09(火) 14:09:50 ID:R4VcLB0K0

たまる！何％たまるかは次の方の回答に譲ろう。

307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/09(火) 18:42:31 ID:uFqc2UKiO

区間マイルの75％×2＋400

308 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/09(火) 20:21:38 ID:c32xIAHN0

>>305
会社にもよるぞ。

309 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/09(火) 21:57:31 ID:FfJlU5QI0

FOPが貯められるマイルプログラムは限定されるとおもうが

310 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/10(水) 03:48:01 ID:oWt5PcAW0

乱気流でニュースになってますが具体的にはどのようになりますか？
機首から真っ逆さまに落ちるのではなくって機体は水平のまま下に落ちるという認識でいいですか！
そして機内では「ドスン」とか「ドーン」という音と衝撃を感じ、そして人などは天井に叩きつけられますか！
そしてそれはすぐに元に戻って問題になく飛び続けられますか？
経験した人はいますか！
リアルな体験談を教えてください！

311 ：305です：2008/12/10(水) 14:10:29 ID:8k9ZE/RiO

ＪＡＬの株主優待で、ＪＡＬのマイレージにＦＯＰが付くか知りたかったんです。
問題なく付くみたいですね。

312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/10(水) 16:46:41 ID:mWM2+paE0

>310
BKKからNRTで「ど～ん」って感じを味わった。
＜めったに乗れない＞Fでシャンパン飲みながら
鮨のようなものをつまんでたら「どん、どん、ど～ん」と。
あわてて左手にシャンパングラス、
右手に水の入ったグラスを持ち
なぜかちょっぴりバンザイしてみたが
液体が元通りグラスに戻るわけもなく
となりの人の毛布を少しぬらしたとさ。
ベルト着用してたので緊急脱出状態にはならなかった。

ギャレーでは俺のオーダーした
ご飯半分ベジタブルカレーをつくってたらしいが
その「ど～ん」でダメになったらしく
作り直しました、時間かかってゴメンとスチさん言ってた。

おっさんチーパーいわく
太平洋路線ではよくるんですけどねと。
アジア専門で悪かったな！

ﾁﾗ裏ｽﾏｿ。

313 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/12(金) 10:25:43 ID:hP+OT1zk0

すいません、UAマイレージ持ちなのですが、
ADO運航便に乗る時ADOから買うと積算不可なのはわかるのですが、
ANAHPからANA便名で買うと積算はできますでしょうか？

UAHPを見てもいまいち分からなかったので、宜しくお願いします。

314 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/18(木) 17:27:27 ID:wiI3sWwuO

質問します。自分は昔から、飛行機は今まで旅行代理店でしか航空券を買ったことしかなく、最近になり近くの旅行代理店が潰れました。国内、国際線の航空券の購入の際、代理店以外どの様にしたらいいのですか？おこたえお願いします。

315 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/18(木) 17:42:36 ID:Me4XHUY80

次の旅行代理店を探す

316 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/18(木) 17:49:12 ID:21ayvugv0

インターネットを使えるなら、インターネットがベスト。
代理店でも航空会社でもどちらでもＯＫ
出来れば、オンラインで空席が直ぐ判るのがいい。
インターネットで予約しても、回答が遅いのは良くない。
一例です。
http://www.flightshop.jp/index.php
パッケージツアーの相談だったら、代理店も有りだけど
航空券はネットに限る。

317 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/18(木) 18:23:45 ID:rAVD2vXf0

2泊3日の国内旅行に行くのですが・・
スーツケースは機内に持ち込むのと預けるのとどっちがいいですか？？

シフレ「ユーラシアトランクキャリー」というスーツケースです。
サイズ：高さ49cm×幅33cm×厚み20cm

318 ：317：2008/12/18(木) 18:38:06 ID:rAVD2vXf0

追加です・・
預けた場合なんですが、扱いは雑なのか教えて頂きたいです。

319 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/18(木) 18:44:58 ID:J466fogx0

持ち込みたいなら持ち込んだらいい。その方が手続きは楽だし、待つ必要も無いから。
ゲートでも何も言われなければ問題ない。
預けるならチェックインした後、カウンターの近くの預け所で預けて引換券をもらい、
降機後は「荷物を預けた客」の案内に従って歩くとベルトコンベアがあって、待ってると
自分の荷物が回転寿司みたいに出てくるから受け取って係員に見せてラベルを取って
もらうだけ。ミートが無ければ荷物持って買えるだけ。
飛行機乗るの初めて？

320 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/18(木) 18:46:40 ID:J466fogx0

高さ49cm×幅33cm×厚み20cmなら普通は大丈夫だけどプロペラとか
リージョナルの小さい機材だと持ち込めない場合があるから注意。

321 ：317：2008/12/18(木) 18:58:34 ID:rAVD2vXf0

>>319　
ありがとうございます。
国内線は初めてです。
持ち込むほうが楽なんですね。
預けるほうが邪魔にならなくていいかと思いましたが、
投げられるように扱われたら嫌だとおもいまして。

>>320
ありがとうございます。
たぶん大丈夫だと思います。

322 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/18(木) 20:26:34 ID:J466fogx0

初めてなら、それでいいと思います。ただし乗るのに慣れてきたら、預けるのを
おススメします。混み具合によっては荷物の収納場所を探すのに一苦労することも
ありますし、ただでさえ冬はコートの着脱や収納で時間が掛かるので大きめの荷物は
邪魔になるからです。あと、日本の会社なら荷物が無くなったり、あまり雑に扱われる
ことはないと思います。気になるのなら、「われもの」が入ってるので「手渡し」で
お願いします。と言えば、「われもの」「手渡し」のラベルが付けられて丁重に扱われます。

323 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/18(木) 21:37:24 ID:E5UbQ0430

>>321
国内線では投げられることはない
預けたほうが楽で安全です

持ち込もうとしても、航空機の入り口で預けるように指導されることもありますよ

324 ：317：2008/12/18(木) 22:06:17 ID:rAVD2vXf0

>>322 >>323
いろいろとありがとうございます
勉強になりました
参考にしてこれから考えたいと思います

325 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/19(金) 03:19:01 ID:en0Qk73b0

数日前にANAの国内航空券をビジネス特割でネット購入しました。
デビットカード（VISA）で支払ったんですがいまだに引き落とされません。
普段ネット通販をすると購入手続き後すぐに引き落とされるんですが…。

２次元バーコードの表示ページには「当日直接保安検査所にお越しください」と
書いてあるんですが当日スキップサービスを通る時に引き落とされるんですか？
当日はギリギリに空港に到着するので払い直し手続きにならないか不安です。

326 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/19(金) 10:11:31 ID:TCxQ7gjW0

>>325
どういう買い方かにもよりますが
ANAのホームページの予約確認で、
支払済みかどうかを確認できます。

327 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/19(金) 18:01:08 ID:j1iLxprK0

エアｦﾀのお兄さん達、お願いします。

328 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/19(金) 18:03:01 ID:j1iLxprK0

もう一回、お願いします。
鉄道車両って愛称がついてますよね？
「ひかり」とか「こだま」とか「北斗星」とかいろいろ。
旅客機にはそういう愛称って何でついてないんですか？
昔墜落した「もくせいごう」とかハイジャックされた「よどごう」って
あれは愛称ですか？あの頃には愛称があったんですか？
何で今はないんですか？

329 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/19(金) 21:27:19 ID:H/hlZ8qu0

>>328　
http://aviation.dokodemo.info/nickname/nickname1.html
（ ´ ー｀）

330 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/19(金) 21:27:58 ID:H/hlZ8qu0

こっちのがいいか
http://aviation.dokodemo.info/nickname/index.html

（ ´ ー｀）

331 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/19(金) 21:36:00 ID:en0Qk73b0

>>326
いまだに口座からは引き落とされてないんだが
サイトを確認したら「eチケット・クレジットカード支払済」になってた。
支払い済み表示なら無事乗れるかな。
ありがとうございます。

332 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/19(金) 21:50:35 ID:vKf+5X5X0

>>328
俺も昔思ったことがある

事故が起きた時ニュースでは

飛行機→ボーイング７４７型機とかエアバスＡ３００型機と必ず伝える
鉄道→Ｅ２系、７００系とかいわない
なんでだ？

333 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/19(金) 22:12:02 ID:zRObLcPx0

質問があります

現在空席があるので　明日、羽田空港でANAの
プレミアムクラスに変更してみようと思っているのですが

＞＞搭乗日当日、空港において出発時に
＞＞プレミアムクラスに空席がある場合

出発時っていうのがいつを指してるのかよくわからないんですけれど
羽田空港に到着してすぐに申し込めるのですか？
それとも出発寸前まで申し込めないのでしょうか？

334 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/19(金) 22:23:21 ID:Jtg7e9lz0

>>333
ついてすぐ

335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/19(金) 22:32:10 ID:zRObLcPx0

>>334
ありがとうございました！
ちょっと早めにいってみます

336 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/19(金) 22:47:23 ID:GWTwrf2I0

>>328
＞鉄道車両って愛称がついてますよね？
原則としてついていません。愛称がついているのは「列車」に対してです。
ジョイフルトレインのように、特定の車両（もしくは編成）に対して愛称がついている場合もありますが、
これらは定期列車として運用されることは多くありません。

鉄道の列車に愛称が付いている最大の理由は、一般の人にとって指定席券が購入しやすいからです。
「東京駅発3005M列車」よりも「スーパービュー踊り子５号」の方が、列車名を指定しやすいでしょ。
いっぽう、航空機は２地点を結ぶ交通手段なので、出発地と到着地の２つを言えば便を指定できますし
特急や普通といった等級の差も無いので、わざわざ飛行区間に愛称をつける必要が無いのでしょう。
無理に愛称をつけて、アヤメ、ショウブ、カキツバタといった名前が林立しても混乱するだけだろうし。

航空機に似ているのが船舶で、個々の船には名前がありますが、航路には愛称は有りません。
逆に定期運行する高速バスの場合は運行区間の多くにに愛称がつけられています。

337 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/21(日) 11:34:39 ID:/PLvRZKLO

ど素人がふと思いついた疑問です
気になって夜も眠れないので、詳しい方、教えて頂けませんでしょうか

・タキシング時の動力
あれってジェットエンジンじゃないですよね？
タイヤに動輪がある、と認識していますが、最高でどれくらいのスピードが出るんでしょう？

・逆噴射
着陸時ってエンジン逆噴射しますよね
ファンを逆回転させるんだと思いますが、着陸直前ってあんまりファン回ってないんでしょうか？
それとも、結構な勢いで回ってるのを無理やり逆に回すんでしょうか？

エアラインと言うよりは航空機そのものに対する内容ですが…
該当する板が見つからなかったので、こちらで質問させて頂きました
板違いの際はご容赦下さい
よろしくお願いします

338 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/21(日) 12:01:45 ID:K1GFoARI0

>>337
ジェットエンジンの推力で動いています。
タイヤはただ転がっているだけです。

逆噴射はファンを逆回転させているわけではありません。
後方に噴射する空気を反射させて前方へ送り返して
逆推力を得ています。
こちらが分かり易いと思います。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%80%86%E5%99%B4%E5%B0%84%E8%A3%85%E7%BD%AE

339 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/21(日) 12:10:53 ID:/PLvRZKLO

素晴らしい！
これで今晩から安眠できます
ありがとうございました

340 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/21(日) 18:48:09 ID:dmRb6iOnO

>>339
最も適当な板は学問理系ｶﾃの航空･船舶板だと思いますよ。
次回からはそちらへどうぞ。
結構住人被ってるけどね。

341 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/22(月) 20:44:46 ID:ZtG4e0+d0

すいません、下記の質問があるのですが、iPodが飛行機が飛行中に貨物室で発火したらどうなりますか？

PCカテ - 新・mac板
アップルボム】ついにiPodまでもが破裂・発火
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/mac/1178333211/397/

342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/23(火) 09:12:55 ID:FVFk2A+n0

貨物室は客室と同じように空調、与圧されてるから萌え続ける。最悪、他の
貨物に萌え移って本格的に火災なる。
貨物室内の可視度で煙が感知されてコックピットに伝わるからパイロットは
消化剤を巻いて換気をシャットダウンして窒息消火させる。

343 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/23(火) 15:20:41 ID:fg6/DLZX0

この間サンフランシスコに行きましたら、着陸の時に
隣に同じ高度でほぼ同時に着陸した機がありました。

滑走路が2本並んでいて同時着陸が可能なんですね。
さすがアメリカと思いましたが
日本でもそういう空港はあるのですか？

344 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2008/12/23(火) 15:47:57 ID:JP27hScq0

スペインに行ったとき、マドリッド->バルセロナを飛行機で移動しました。
チケットは当日マドリッドの空港で買いました。約２万円。
日本からは
成田->マドリッド、バルセロナ->成田
の航空券を手配しました。日本でマドリッド->バルセロナも手配したほうが安く済んだのでしょうか？

345 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/23(火) 15:48:39 ID:VroZ6rB30

>>342
そして、消化できないで落ちる事もある。

346 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/23(火) 15:51:10 ID:VroZ6rB30

>>344
もともとの航空券がオープンジョーだから、
成田－マドリッドの単純往復にした方が
トータルで安かったと思うよ。

欧州の場合、ストップオーバーが出来る
チケットがほとんどだから、バルセロナで
ストップも出来たと思うし

347 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2008/12/23(火) 16:05:41 ID:JP27hScq0

>>346
マドリッドに２日間、バルセロナに４日間滞在しました。
旅程上、マドリッド入り、バルセロナ発でなければいけませんでした。
ということは、成田<->バルセロナの往復を買って、マドリッドで
ストップオーバーすれば良かった、ということですか？

348 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/23(火) 16:54:16 ID:jpuyVRBs0

>>343
成田空港・関西空港は可能

349 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/23(火) 17:33:59 ID:Y4l1kDAb0

>>348
成田は不可では？

350 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/23(火) 18:19:05 ID:VroZ6rB30

>>347
その通りだな
それか、その区間ならせっかく今年開通したAVEに乗ってみたい気もする

351 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/23(火) 22:31:11 ID:ShNE70DB0

>>343 >>348-349
実際に同時着陸を運用している空港は日本ではどこにもないのでは？
滑走路の条件なら東京国際・関西国際は可能なはずだが、
進入路の条件もあるから、無理なんだろうね。

ちなみに「同時離陸」は東京国際がやってるし、
「着陸直後の離陸」など滑走路の平行運用に近いことは
大阪国際・新千歳でもやってる。

352 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/25(木) 02:12:38 ID:qggWvE340

343です。
なるほどありがとうございました。

着陸のかなり前から、ずーーと平行して飛んでまして
着陸もほぼ同時で、今まで日本では見たことがなかったので
非常に驚きましてね。

353 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2008/12/25(木) 12:50:16 ID:297ing3U0

JALかAFかに関しての質問です。
来年、ドイツとフランスに、JALの特典でファーストで行く予定です。
JALだと成田->フランクフルト、パリ->成田
ですけど、AFの場合には
成田->ミュンヘン->成田
という経路を取ることは可能でしょうか？
ドイツは初めてで、ロマンティック街道とミュンヘンのビール祭りが目的、パリはあるカフェに行くのが
目的です。
JALとAFのファーストならどちらが快適でしょうか？AFには乗ったことが無く、JALは欧州線のビジネスなら
乗ったことが有ります。
JALを選んだ場合、ドイツからフランスまでは鉄道で移動しようと考えています。

354 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2008/12/25(木) 20:02:16 ID:297ing3U0

誤）成田->ミュンヘン->成田
正）ミュンヘン->パリ（ストップオーバー)->成田

355 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/25(木) 22:47:17 ID:or2rUSIZ0

NWスレで話題になっていたんですが、STPCって何の略ですか？　意味はわかりますが。

356 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/29(月) 04:04:43 ID:zIEZSo0nO

くだらない質問ですが、空港に電話して、搭乗者の名前言ったら　乗るかどうか調べてくれますか？

357 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/29(月) 07:11:44 ID:Qg9cGQ4NO

>>356
絶対にむりぽ

358 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/29(月) 09:21:05 ID:RDLjq/Fo0

>>356
アンタは私立探偵ですか？

359 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/29(月) 10:47:03 ID:qq2LPkTN0

昔は搭乗者教えてくれたけど、今は個人情報保護法とか
プライバシーの問題で無理っしょ

360 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2008/12/29(月) 18:34:59 ID:kIE30UTj0

JALの特典について質問です。
ヤフーオークションではJALの特典が沢山出店されていますけど、JALの特典は２親等以内にしか譲渡できませんよね。
出展者および落札者はこのルールをどうやって抜けているのでしょうか？

361 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/29(月) 18:41:58 ID:iA2vZ4fB0

義理の兄弟に成りすます。
あるいはおじ、おば、おい、めいなど・・・

362 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2008/12/29(月) 19:18:55 ID:kIE30UTj0

>>361
空港のカウンターで何か言われたりしないのでしょうか？

363 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2008/12/29(月) 19:28:16 ID:kIE30UTj0

>>361
２親等以内というルールは形骸無形化しているんでしょうか？

364 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/29(月) 19:49:25 ID:lCePAtEu0

無効になったら、それでお終いです
払ったお金は返ってこないし、飛行機にも乗れません
そういう可能性があることを覚悟してから入札しましょう

365 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/31(水) 11:58:29 ID:I0Aa5GKRO

どのエアラインでも構わないのですが、バレンタインの日に乗ると何かもらえたりしますか？？

366 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/31(水) 23:10:11 ID:Dkcf8YpM0

国内線での巡航高度って、高いときでどれくらい？

367 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/31(水) 23:50:54 ID:1rnaDVcx0

11,000ｍくらいじゃね？

368 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/01(木) 00:01:44 ID:SG0f93Gf0

40000フィート以上で飛ぶことも多い？

369 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/01(木) 09:22:43 ID:cM8++0yR0

>>365
過去にそんなこともあった。

今年もそうかどうかはしらん。

370 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/01(木) 10:46:35 ID:XO2OhWRx0

>>365
バレンタインではないけど、クリスマスはチョコと飴入りの小袋をもらった。
（与那国→石垣便）

371 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/01(木) 22:32:23 ID:kiW6Wgru0

ttp://mumei24.run.buttobi.net/cgi-bin/src/up1305.jpg
質問です。
↑の写真ですが、尾翼の付け根が凹んでいます。
これは元々その様な仕様の飛行機なのでしょうか？

372 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/01/02(金) 11:47:47 ID:f6W5alxt0

航空券のことを「エアー」と言う人がいるけど、ジーニアスにも英辞郎にも、エアー＝航空券とは
書かれていません。
航空券のことを「エアー」というのは和製英語ですよね？

373 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/02(金) 12:16:36 ID:a9B3ZD3k0

エアーチケット＝航空券
エアー＝空、航空、空気

374 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/01/02(金) 12:55:51 ID:f6W5alxt0

>>373
ジーニアス、英辞郎とも、「air」には形容詞で「航空機の」という意味がありました。
航空券のことを「エアー」だけで表現するのは間違いの感じがします。正しくは「エアーチケット」
ですね。

375 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/02(金) 13:17:19 ID:LaLoI17E0

>>371
水平尾翼自体を動かしてエレベータートリムをとるようになってます

>>374
調べられたとおりだと思います
ticketsの部分を省略しては意味が通じないわけで
間違った省略のしかたですな
誰が言いだしたのか知らないけど、
本来の意味を理解せずにかっこつけて言ってるだけでしょう

376 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/02(金) 13:19:31 ID:LaLoI17E0

あー例外があった

ケータイ　だけで携帯電話、PHSの意味で
通じるようになっちゃってますね

そのくらい市民権を得ているとは思えん＞エアー

377 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/02(金) 16:38:38 ID:bNtYtwnt0

ケータイ（携帯）

昔、携帯と言えば爺さん、婆さんが使う「携帯カイロ」を示していたのだが。

378 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 21:30:46 ID:QBJQwdH3O

電波オフモードにしていれば飛行中の機内で写メ撮ってもいいものなんですか？

379 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 23:13:11 ID:qBe1SJeeO

ぁゃゃ。。

380 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/15(木) 15:49:15 ID:C1YQB6WE0

>>379
飛行機の中で[ぁゃゃ]したら

エアぁゃゃだな.....ｽﾏｿ

381 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/16(金) 23:11:15 ID:0wnT8sZFO

映画 L の747ってどこで撮ったの？

382 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/17(土) 02:06:58 ID:A9kCa81F0

エコノミーの客の一部にだけ、
ファーストクラスのシャンパンとかフレッシュオレンジジュースを
こっそり持ってきてくれるってことよくあるんですか？
というか、そういうことしていいの？

383 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/17(土) 07:40:02 ID:zAw2vfR90

移動中の乗務員や社員だったり、客室乗務員の友人知人だったらありえる。

以前、某社のラウンジ担当の知人に頼み、資格がないのにラウンジに入れてもらったことがある。

384 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/17(土) 10:30:34 ID:wwxwMe5L0

>>382
廃棄するよりは有効に使う、ということで、
サービスとして分けてもらえることはたまーにある。
乗務員に気軽に話しかけて、仲良くなればいいと思うよ。

（乗務員、社員だという決めつけは素人さんの見方）。

385 ：382：2009/01/18(日) 01:13:31 ID:+CShDoRJ0

あるブログに書いてあったことだったのですが、

>>383さんの
＞移動中の乗務員や社員だったり、客室乗務員の友人知人だったらありえる。
には該当しないケースでした。

本人曰く、自分（と友人）がかわいいので客室乗務員の男性に姫扱いしてもらい、
ファーストクラスのシャンパンとかフレッシュオレンジジュースをこっそり持ってきてくれたり、
席移動をすすめられたそうです。

>>384さんのケースのようですね。

レスありがとうございました。
やっぱりかわいいと得なんですねｗ

386 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 02:42:23 ID:CxI/9rb6O

>>385
他人のﾌﾞﾛｸﾞ、写真の無い内容は信じない方がいいよ？

387 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 02:49:23 ID:I6/fzUOT0

範囲が広いのでここで質問させてもらいますが、
よく「便、時間変更一切不可」のチケット有りますよね（大抵は格安）。
これって絶対ダメなのでしょうか？
例えば今とっているものが満席だったとして、
それより前の便ががら空きであれば、そっちへの変更を認めたら、
航空会社的にも満席便だった方はもう一人分予約を受け付けられますよね？
特に、国内線の早割系のチケットで、
当日早い便に空席があっても変更は受け付けませんと書いてあったりしますが、
なぜでしょうか？
勿論変更ができないという制約があって安くなっているのは分かりますが、
発券後予定を少し早めたいと言うことは十分に考えられると思うのですが。。

388 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 08:19:56 ID:b4ZJ+MK70

変更不可の運賃で変更認めたら収拾つかなくなるだろ。

あの人はOKなのに何で俺はダメなんだ？
あのときはOKだったのに何で今日はダメなんだ？

空いてるとき限定とか言ったって、その基準もはっきりしない。

389 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 08:53:37 ID:CxI/9rb6O

>>387
>発券後、少し予定を早めたい
そういう無計画なヤツの為に、普通運賃があるわけでな。

390 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 09:58:32 ID:irSlgL1g0

予定が微妙な時は株優券だな

391 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 12:05:38 ID:pxPkItJ50

>>387
早割系は、変更できないのを前提に
便によって金額を変えているので無理

同じ割引でも、ビジネスきっぷみたいに
１日じゅう同じ価格設定ならば変更可能

392 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 17:22:09 ID:8RzAMHn70

>>387
そんなに早い便に乗りたいのなら、
普通運賃払って乗るという手もあるよ

393 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 18:29:13 ID:uyBYjj0O0

>>387
制限がユルユルなチケットを安く売ったら、普通運賃の値崩れに繋がる。
安い代わりに制限が厳しいという事で、どっちのチケットを買う人にも納得させる必要がある。
安いチケットの便変更が自由だったら、例えば普通運賃で買ったオマエは
「なんで格安チケットの人でも予約変更が自由なんですか？不公平だと思います」
って、質問したくなるだろ。

＞例えば今とっているものが満席だったとして、
＞それより前の便ががら空きであれば、そっちへの変更を認めたら、
＞航空会社的にも満席便だった方はもう一人分予約を受け付けられますよね？

変更不可なチケットを持ってるヤツが余計な心配しなくても、
変更可なチケットを持ってる大多数のヤツに対して、ちゃんと前の便を案内してるわけだ。

394 ：385：2009/01/18(日) 20:26:52 ID:+CShDoRJ0

何度もすみません。

>>386
客席乗務員の方と一緒に撮った写真もありましたし、
客席乗務員の方の名前まで書いてありました。
だから余計に、いいのかな？と思ったのです。

395 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 21:32:42 ID:znR8eR3P0

詳しい方に質問です。
HIJ-CDG via NRTのフライトの場合、スルーチェックインができると
思いますが、HIJでYからプレエコへのアップグレードは処理してもらえ
ますか？
また、CDG-NRT(翌日着）からNRT-LAXに同日乗り継ぎをします。
シャワーは到着ラウンジにはあるけど、出発ラウンジにはないとおもう
のですが、シャワーを浴びてさらにプレエコのアップ処理をして
もらうためには、到着後一回パスポートコントロールを出て
預けた荷物も受け取らなければいけないでしょうか？

チケットはHIJ-CDG-NAT　と NRT-LAX往復を別々に予約決済してあります。
CDGでLAX便のアップは頼めないと思いますし、スルーチェックインを
すると乗り継ぎになって、シャワーを浴びれないような気がします。

フリークエンターの方、詳しい方、ぜひアドバイスをお願いします。

396 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 22:50:06 ID:bEASkfENO

ANAの羽田→沖縄の往復運賃照会を見たら￥36,900と出たのですが、これは往復合わせて￥36,900ということですか？

397 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 22:51:22 ID:7AvnEW6I0

>>396
片道

398 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 23:11:07 ID:fQglYclS0

＞＞395
そんなフライトない。

399 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 23:34:30 ID:bEASkfENO

>>397ありがとうございました

400 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 23:40:11 ID:h2yWu8fnO

あのセスナくらいしか飛行機の名前を知らない初心者ならどのあたりのスレから見ていけばよいでしょうか？

401 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 00:00:36 ID:UXNVxBgf0

>>400
そんなことよりも、ANAやJALのホームページを定期的に閲覧しよう。

402 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 05:31:04 ID:qC8H4J/xO

どこに書いていいかわからず、辿りついたここで質問させてください。
長崎市なんですが、さっき（朝5時くらい）から30分以内で4回も飛行機が飛んでいる音がしました。これってあり得ないですよね？一体なんなんだろう…。

403 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 07:53:18 ID:l05LT9TpO

>>401
そうですね、ありがとうございます。
ホームページの存在とかも知らなかったので。

404 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 07:55:06 ID:cOGCY1xO0

>>403
飛行機の何に興味を持ってここへ来たのか
くらいも書くとアドバイスしやすいかも

405 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 08:18:56 ID:SNU621E90

395です。
そんなフライトないといわれてもチケットはもっています。
NATはNRTの間違いでした。すみません。

406 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 12:28:14 ID:cOGCY1xO0

HIJ-NRT-CDG-NRTの航空券と、
NRT-LAX-NRT(-HIJ?)の航空券を別に持ってるってことでおｋ？
で、前半と後半の乗り継ぎが同日ということでしょうか

世界一周航空券にすれば良かったね
ってのは置いておくとして、
荷物は最終目的地まで預かるけど、
人はスルーチェックインできないから、経由地でカウンターに寄れ
って経験がヨーロッパ内乗り換えである。

CDGで聞いたら？っていうのもアレなので、
まずは乗り継ぎがあることと、成田でシャワー浴びたいとかいうことを
航空会社に電話して聞いてみては？

407 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 22:25:44 ID:121XBRsP0

航空会社は？クラスは？あなたのステータスは？
HIJ-NRTなんてあんの？
勝手に変な航空券発券しといて、変な奴。

408 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 22:35:57 ID:1nUc4rLH0

>>407
知らないんだったら、黙っていたほうがいいよ。
恥をかくだけだから。

409 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 23:20:53 ID:NIKjaFql0

>>407
ttp://www.ana.co.jp/dom/airinfo/viewpoint/hij-nrt.html

410 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/20(火) 19:55:59 ID:h/mibKnWO

穴にエアバスがあるとは知りませんでした(この前釧路線で

どういう経緯でざいせきしているのでせうか～

411 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/22(木) 17:35:20 ID:wXDL3nQdO

当日、YCATのJALカウンターでスカイメイト航空券を購入できますか？
羽田まで行かないとダメですか？

412 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/22(木) 17:53:43 ID:8PHkP0jB0

できる。
購入しても乗れるとは限らない、というのはいいですよね？

413 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/22(木) 18:46:45 ID:wXDL3nQdO

>>412
ありがとうございます。
つまりオープン券扱いで、確実に搭乗したいなら朝イチで
羽田に行かなくてはいけないってことですね？

414 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/22(木) 21:48:37 ID:ddvJERLY0

>>413
オープンとも違うような……
一番優先順位の低いキャンセル待ちを最終便まで続けるイメージ

415 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/22(木) 21:58:50 ID:+xcRdlMM0

403です。

406様
お返事ありがとうございました。電話して聞いてみました。
出発ラウンジにもシャワーがあるそうです。まったく気づいていません
でした（汗）
おっしゃられるとおり、荷物はCDGでNRT-LAXのチケットを提示すれば
最終目的地まで預かってくれるとのことです。安心いたしました。
本当は一周にしてもよかったのですが、NRT軸にパリとロスを往復した
方が安いと思いまして・・・時差はちょっとつらいですが。。。
一周だと高いですよね。。。PEXとかはほとんど往復ですよね。
安いチケットの買い方があれば、幸いです。

407様
恥をかかせてしまったようですみません。
他人のステータス気にするようでは、いいフライトはできませんよ（笑）

416 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/22(木) 23:35:44 ID:wXDL3nQdO

>>414
ん～難しいですね。
それをYCATで購入するメリットはあるんですか？
どうせ空港のカウンターに行く必要があるなら空港のカウンターで購入した方が手間がかからないですよね。

417 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/23(金) 00:11:57 ID:AOaEeNF7O

>>411
いや、YCATで買いたいと言ったのはお前さんだ。

418 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/23(金) 00:22:51 ID:iFB4mMQ8O

>>417
誤解をまねいてすみません。
横浜在住なもので、当日空席があってYCATで購入して席が確保できたなら羽田に行こうと思ったんです。
でもYCATで購入する分には席が確保できず、結局羽田のカウンターまで行く必要があるなら
YCATで購入するメリットは特にないのかと思い書き込みました。

419 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/23(金) 13:18:26 ID:Vrg17Oiw0

昔同じような身分だったのでよーく解る。

KCATが不便杉で、ラピートのデッキで携帯からデスクに
何度も空席確認しながら関空へ行ってたよ…

YCATは有人カウンタも自動チェックイン機もあるから、
購入してチェックインまでしてしまえば当該便がその後満席になっても、
例え上級会員が来ても降ろされることはないです。

結論：朝6時にYCATへ行き希望便のスカメを購入し同時にチェックイン手続きせよ

むしろ後から上級会員が来たら10000円のお小遣いがもらえるチャンス。
空港に着いたら航空会社カウンタの前から離れるな！ｗ

420 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/23(金) 14:22:53 ID:iFB4mMQ8O

>>419
なるほど、そういうメリットがあるんですね。そうさせて頂きます。
ありがとうございました。

421 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/23(金) 21:27:22 ID:Wh2xvzj90

>>419
空席待ちならば、空港でしかチェックインできないです

422 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/24(土) 17:16:09 ID:eXTHWQajO

>>419
当日YCATで手続き出来るような便に、TOBかましてないだろう。
あと、｢予約｣がされてないから、規程上は降りても一万円貰えなくね？

423 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/29(木) 14:25:49 ID:wcllGmQzO

エアヲタ初心者なんですが、
マニアが好む席、いわゆるヲタ席はどの辺なんですか？お見合い席以外で。

個人的には翼のやや後ろ側にしてます。
翼で飛行機の動きが実感できますので。

みなさんはどうしてますか？

424 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/29(木) 14:52:47 ID:eWRvgs6J0

>>423
ステータスが高いという意味では前方(一般に静かで、降機が早い)
通路等の関係で足元が広い席もかな

ヲタ的にはいろんな好みがあるんじゃないの？
いい席悪い席は別として↓のような属性があるよ
お見合い席、後ろが壁でリクライニングしない席、
トイレや隔壁で最前列(前が壁)、
翼より前か、翼の上か、翼の後ろか、
エンジンやプロペラに近い席、非常口席

425 ：　：2009/01/29(木) 15:02:34 ID:z8ii7AUH0

>>424
生存率では後方有利
空席を我が物顔で使用できる率では後方有利
　　　　　　　　　　　　　→深夜便では最重要

426 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/29(木) 17:16:03 ID:eWRvgs6J0

>>425のような意見もありますです

>>423に自分のことを書くのを忘れた
1.基本窓際(ガキなもんで)
2.荷物預けてなくて、飛行機降りてから先を急ぐときは前方希望
3.急がないときは423と同じでエルロンとかフラップの動きが見えるところが好き

427 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/29(木) 19:46:11 ID:abfLAYZF0

すいません
国際線航空券の電子化についてなんですが

・ＩＴＩＮＥＲＡＲＹ（旅程表）とか発券控えとかをプリントアウトして
空港カウンターでのチェックインとかで入国審査で呈示する仕組みのようですが
呈示しても
「そんな航空券の情報入ってねーぞゴルァ！」
とか
「それはニセモノだゴルァ！」
とか言いがかりつけられたら、どうすればいいんですか？
まして言葉が通じない海外で・・・(´･ω･｀)ｺﾜｲﾖ

428 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/29(木) 20:22:17 ID:qDeFJWQM0

>>427
写真入りの身分証明書（パスポート）と、発券控えがあれば
必ず乗れる。

429 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/29(木) 20:34:01 ID:JGN/3OqV0

そもそも航空券の情報は航空会社が握ってる
旅客はその番号だけ教えればいい

そうすりゃ後は向こうが勝手にサーバーから情報引き出してくる

430 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/29(木) 22:59:11 ID:McIY13Kl0

>>427
紙の航空券でも
『偽造だ』とか『そんな予約は受けてない』と言われる可能性はあるですよ

431 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/30(金) 19:15:12 ID:X0uCebBR0

日本出国時かつ日系ならパスポートがあればなんとかなる。
が、フィリピンとかのチェックインカウンターだと
日系だろうと控えがないと受け付けてもらえないぽい。
くれぐれも忘れるな！という注意書きがJLにあったような。

432 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/30(金) 20:16:32 ID:u8Lnzi0W0

>>431
ちょうどいい話題ですので話します。昨年10月ころPRでした。
往き
駅に行く途中、Eチケット控えを忘れたのに気がついたが
パスポートで搭乗券を発券できるとの記憶があったので
KIXのチェックインカウンターヘ。発券OK

帰り
MNLニノイアキノのターミナル２
ここは、建物に入る所でパスポートと航空券の確認がある。
そこで、「Eチケットが無い」と言ったところ、事務所へ行くように指示され、
PR国内線入口の先にあるPR事務所に行き、「Eチケットが無い」と言った所、
端末で調べてプリントアウトしてくれました。

ということで、所要時間約30分くらい無駄しました。
急いでいる時は危険。
PRだったから良かったが近くに事務所がない航空会社だったら
どうだったろうか？もっと時間が掛かったかも知れない。
フィリピンはEﾁｹｯﾄがないとチェックインカウンターまでたどりつけない！

433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/30(金) 20:21:02 ID:JDM7zNBk0

>>432
行きのチェックインカウンターで言えば
Eチケ控えを発行してもらえますよ。

434 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/30(金) 20:39:00 ID:AN63ONMy0

最近飛行機に乗り始めたのですが
以前（１ヶ月くらい前）に搭乗した機体（全日空）の機体記号って調べることはできますか？

435 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/30(金) 20:42:53 ID:u8Lnzi0W0

>>433
そういう手があったか！

436 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/31(土) 21:52:07 ID:Hyz928Wi0

リュックとボストンがあるんですが機内持ち込みってどちらかひとつしかできないですよね？
ANAです。

437 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/31(土) 22:44:52 ID:L8opBH9u0

とりあえず画像うｐして笑わせてください

438 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/31(土) 22:49:58 ID:Hyz928Wi0

え？そんなに珍しいんですか？小さめのボストンと小さめのリュックなんですが。

439 ：436：2009/01/31(土) 22:53:38 ID:HmWw8Qfh0

http://www.e-904.com/bousai-hizyouhukuro2.jpg
http://yamamotogakki.com/canvas0r3.jpg

この二つを持って行くつもりです
ダメですかね？

440 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/31(土) 23:04:00 ID:L8opBH9u0

じゃあまとめろや。

441 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/01(日) 08:27:03 ID:AoMSwzKO0

黄色い鞄にあっぱれ！

442 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/02(月) 14:39:30 ID:WxpzTC6R0

知り会いがチケットを購入するときにいつも年齢を若く言って買っているのですが問題ないの？

443 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/02(月) 14:47:47 ID:h3b81D2f0

そういうやついるいる

444 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/03(火) 02:01:57 ID:MDL0+Lqj0

いわゆる格安チケットについてなんですが、

格安チケットは「変更できない」とか言いますが、
例えば天候や機体の不整備などどう考えてもこっちに全く非がない場合でも
そのチケットはただの紙切れになるんですか？

445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/03(火) 02:35:42 ID:yVX09zI40

できないのは自己都合での変更の場合
あくまで予約通りに動いているなら航空会社側には目的地まで送り届ける義務がある

その代わり今日は欠航だからと勝手な判断で空港に来ないのはNoShowと同じだからそれで義務が云々いう権利はない

446 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/03(火) 11:02:39 ID:beOUEghY0

>>442
まあ「年齢を偽る（偽って航空券を購入する）」という行為だけならば、
実質的にお咎めないのだろうが、他の面（マイレージ会員規約など）で
出てくるだろうな。　よってやはり『問題あり』かと。

>>444
格安チケット＝航空会社発行の割引航空券という前提で書くと、
指定の便が欠航の場合は他の便への変更も払い戻しもＯＫ。（手数料も不要）
あらかじめ欠航が判明している場合は出発空港へ出向かなくても
予約センター等に連絡すれば手続きはやってもらえるだろうが、
まずは空港へ出向いてカウンターで手続きをやってもらった方がいいだろうな。

ただし、自社都合（機材不具合など）と天候都合（悪天候など）で、
その他の扱いが違うから注意。
例として前者は翌日の便に変更した場合は宿泊費などを出してくれるが、
後者は対象外。（実費）

それとツアーの場合は、出発前はツアー中止。（全額払い戻し）
帰りの便の場合は該当運賃分の払い戻しが原則。
便の変更は(当日)可能な場合のみ。

447 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/03(火) 11:12:37 ID:YIkum8/y0

仙台空港→宮崎空港になるべく安く行きたいのですがどこ経由が良いと思いますか？
伊丹・名古屋・福岡などで悩んでいます。

448 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/03(火) 11:18:22 ID:nVBMU5830

>>446
マイレージ会員じゃなければ大丈夫なんだ？

449 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/03(火) 12:38:03 ID:AK0MA4pw0

2歳とか3歳になったとたんに、みんなマジメに申告して運賃払ってんの？
離島便で空きが1席しかなかったから5歳の子供を2歳以下って事にして
抱いて乗ったって知人の話を聞いてマジメに払うのもどうかと思った。

450 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/03(火) 13:44:17 ID:4pqNII1v0

>>449
まじめも何も規則で決まってることだからねぇ
5歳の子供には自分の親がどういうコトしたか分かるんじゃない？
6歳の小学生に電車やバスに乗るときに『幼稚園児って言いなさい』って
言い含めるのと同じだよね

ホテルや旅館は、
『幼児だけどあまり食べないので夕食要りません(親兄弟のを分けます)』
『小学生なんですけど幼児向けの食事(お子様ランチ)で良いです』
『添い寝するので布団/ベッド要りません』
というような要望をすれば融通効かせてくれることが多いけどね

451 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/03(火) 13:51:14 ID:AK0MA4pw0

>>450
それが、親がやったんじゃないんだよ。
カウンターかなんかで、向こうがそうやって乗れって提案してくれたらしいから驚いたわけ。

452 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/03(火) 14:06:58 ID:4pqNII1v0

そうなんですか。失礼しました。
離着陸時の保安上の問題とか言われないんだろうか？

453 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/03(火) 14:50:27 ID:PMiMniwt0

>>448
マイレージ会員でもクレジット会員じゃなければ大丈夫ｼﾞｬﾏｲｶ

454 ：444：2009/02/03(火) 17:34:15 ID:HlNDUimp0

>>445-446
ありがとうございました。

455 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/03(火) 17:36:31 ID:HlNDUimp0

途中送信すみません。

私の勘違いは論外ｗとしても、
ツアーの復路便がキャンセルされた場合はけっこうリスクが高いのですね。

456 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/03(火) 22:11:03 ID:aIn9xoER0

>>455
海外へのツアーの場合は、日程を変えて、出発地に送り届けてくれるのが原則。
払い戻しなんていうケースは知らない。

457 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/04(水) 16:37:45 ID:0aY8btyx0

成田のフライト情報に出ている到着の時刻って、接地した時刻ですよね？

458 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/04(水) 17:46:35 ID:uMbiDnap0

>>456
約款上の原則は>>446じゃないか？
ただそんなことすると信用を落とすため、やる旅行社がないだけで。

459 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/04(水) 21:49:57 ID:/3zddGoN0

>>458
帰国するまではやるでしょ（出ないと、違法移民発生じゃんか）

460 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/05(木) 00:17:26 ID:Mas5E801O

>>451
ｵｰﾊﾞｰｾｰﾙで本当に席が無かったか、重量制限で販売出来なかったか。
後者なら乗れば空席あるから楽だな。

461 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/07(土) 15:23:07 ID:JpP83M4TO

バードストライクってスズメみたいな小鳥でもダメなの？

462 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/08(日) 07:19:10 ID:1IOv6r5/0

>>460
わが国のＩＴはユーザに使用法を十分説明する時間がありません。
このため、初心者がベテランに疑問についてたずねる光景を目にすることがあります。
しかし本来は事故（情報漏えいなど）が発生した場合の責任は、
接続業者、サーバ運営者、システムを開発したエンジニアにあります。
メーカあるいは購入店にたずねるべきです。
利用者の仕事は自治（掲示板の秩序を守ること）です。助言を行ってはなりません。
素人が専門技術に言及するのは「親切」ではありません。「無責任」です。
海外のプロフェッショナルは、「私の仕事ではない」と答えるはずです。

463 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/08(日) 10:08:17 ID:aTzm9HEw0

>>461
アウトです
エンジンって実は精密機器です

464 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/09(月) 09:28:56 ID:yD12Rgg/0

エアドウとスカイマクを比べて安心して利用できるのはどっちになるの。エアドウとアナの共同運航便だとアナでチケットをとった人はアナ規定の料金を支払ってエアドウ機を利用してうのですか。

465 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/09(月) 16:31:49 ID:eucl4jWo0

伊丹空港でJALからANAの乗り継ぎ時間が30分しかないのですが
飛行機が遅れなければ大丈夫でしょうか・・？

466 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/09(月) 17:34:51 ID:KB/kFXph0

>>465
遅れなければ(あるいはわずかな遅れなら)ね
http://www.ana.co.jp/dom/checkin/step/connect/index.html
http://www.jal.co.jp/dom/onto/
同じようなことが書いてあるけど、羽田以外でJAL→ANAの国内線乗り継ぎは
最低30分確保するようにとされている。

最初のJAL便のチェックイン時にANA便の予約があることを告げて、
荷物を最終目的地までスルーで預かって貰えば一安心。
あとは、JAL便が遅れないことを願うだけ
(あるいは、ANA便が若干遅れることをｗ）

467 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/09(月) 17:37:51 ID:KB/kFXph0

>>464
携帯じゃないのに日本語が不自由な人だなぁ‥‥

前半：ｼﾗﾈ
後半：ご指摘の通り

468 ：465：2009/02/10(火) 12:05:37 ID:rucE6/VG0

>>466
遅れてすみません、教えていただきありがとうございました。
リンク先のANAの方にも問い合わせした所通常なら30分あれば大丈夫との事で
JALがもし遅れたり欠航した場合でも証明書を貰えば次の便に乗せてもらえるとの事でした。
本当にありがとう助かりました！

469 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/10(火) 17:16:15 ID:/qzhgFixO

ヒコヲタ初心者なんですが教えて欲しいことがいくつか。

初心者ヲタにおすすめの機種:例B4がやっぱいい？

初心者ヲタに人気の座席の種類:例B7の何色のモケット張りのエコ席

初心者ヲタにおすすめの座席位置(キモヲタ見合い席除く):例翼の後ろ寄りK席

初心者ヲタにおすすめのその他云々:飛行機の旅を楽しく過ごすコツなど
みなさんのえぴそーどなど聞かせてください。初心者なので国内線の話題でお願いします。

470 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/10(火) 19:20:34 ID:dErNrkdQ0

＞初心者ヲタに

しょうももない前置きは(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
質問分かりにくくしてどうするよ

お前の好みなり疑問を素直にぶつけな

471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/11(水) 01:22:41 ID:uNbvH2+WO

>>469
おまえなんか、Q400の18Aで十分だ。

472 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/12(木) 20:33:31 ID:1TQhTi470

NZのビジネスに、新千歳から国内線乗り継ぎで成田から乗る場合の質問です。
初ビジネスなので、ラウンジの仕組みが分からないのですが、
成田でのラウンジ利用は、インビテーションが必要ですか？
必要な場合、新千歳でもらえますか？（スルーチェックインなので）

473 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/12(木) 20:55:13 ID:LDTaKX+v0

どのラウンジを利用する予定でしょう？

474 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/12(木) 21:35:15 ID:1TQhTi470

>>473
NZの公式HPではJLのラウンジとのことです。
いくつかあるようですが、どれを使うかまでは載っていませんでした。

ですが、旅行記などを見るとQFのラウンジに変わったと聞きます。
こちらは、利用時間が長くなったようで、うれしいですね。

475 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/12(木) 21:46:12 ID:GpMuoPQGO

ﾂｰｺｰﾄﾞでJQってどこの航空会社？

476 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/12(木) 21:54:00 ID:ffFxITZN0

オーストラリアの航空会社

477 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/12(木) 22:45:22 ID:LWSW8xyC0

すいませんいっこいいですか？

good luck ３話見てて、
具合の悪いお客のために成田に引き返すってのがありましたが、
ああいうのは実際あるんですか？

478 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/12(木) 22:47:29 ID:6YKsN8at0

はい

479 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/12(木) 22:52:20 ID:LWSW8xyC0

ありがとうございます。

でも、なかなかその判断が難しそうですね。

480 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/14(土) 00:15:16 ID:c6B7FVmJO

やっぱ飛行機はダメですか？
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1138317496/

481 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/14(土) 08:17:24 ID:XFrMrQ2p0

>>480
何がダメなのかはっきりしようぜ

定時性と安全性なら鉄道の勝ち

値段は場合によっては飛行機が安いこともある

速達性は時刻表で比較すれば飛行機が上だが、
空港へのアクセスと、手続きの時間を考えると
大差なくなる区間が結構ある

482 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/14(土) 11:08:01 ID:liDvmV8G0

ネットでチェックインができる航空会社が多いですが、
何かメリットがあるのでしょうか？

48時間前からチェックイン可能、みたいなトコがありますが、
チェックインしておいて、交通事情だったり、急な事情で乗れなくなる
こともあると思います。

空港以外でチェックインできるメリットが良くわかりません。

海外旅行ガイド本とかに、「リコンファームが必要」のような記述がありますが、
ネットでチェックインしておくと、リコンファーム相当になるのでしょうか？

483 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/14(土) 16:14:45 ID:n7wbI8tgO

ネットや電話でチェックイン取り消しすればOK

484 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/14(土) 23:25:55 ID:TTF05oQ0O

飛行機の機内画像(内装などが)見れるサイトってありますか？知ってる人教えてください。

なかなかみつかりません。

485 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/14(土) 23:54:56 ID:6+mlj9Ut0

http://www.airliners.net/aviation-photos/

486 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/15(日) 13:03:48 ID:RmU3UdT40

ttp://www.pref.fukushima.jp/kukouoffice/infomation.HTM
↑
いつになったら飛行機が着陸してくるんですか？

487 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/17(火) 13:47:43 ID:lgkLziPq0

軍事板と科学板とエアライン板と
どこに書き込めばいいのか悩みましたが
こちらに書き込ませていただきます。

隣の市に自衛隊と普通の空港が一緒になった場所があります
飛んでいる飛行機にはゴーという音と
フォンフォンフォンと聞こえるのがあるのです
あれは何が違うのでしょうか？？
飛行機はよくあるイメージでは
ゴーというものではないのでしょうか？

音が聞こえるのは飛行機が色や形がよくわからないぐらいの
上空に見える程度なので自衛隊機なのか
一般の旅客機かどうかはよくわかりません
よろしくお願いします

488 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/17(火) 19:17:28 ID:26RHItVi0

エンジンの違いでしょう

489 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/18(水) 14:29:24 ID:z6oj6s6U0

>>482
そのまま手荷物検査場に行けることとかｗ

490 ：　：2009/02/18(水) 16:09:34 ID:ouhlqIcF0

>>482
長い列に並ばなくて良い。
自分で席を決められる。
だから、時間に余裕ができる。

491 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/18(水) 16:23:12 ID:Nd74VR300

ときどきしか利用しないが、空港でクレカ突っ込んで発券してもらうのに
並んだ事なんて一度も無いんだよな。
あそこに行くのが手間と言えば手間だが、そのあとはどっちにせよやること同じじゃね～の？

つか席はチケット買った時点で選べるだろ？

492 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/18(水) 16:27:47 ID:q2q/7UG50

国内線と国際線では事情が違う

493 ：487：2009/02/18(水) 16:36:44 ID:4IbYj8fR0

>>488
エンジンの違いですか・・・
しかしフォンフォンというのは近づけばゴーという音になるのでしょうか？？
スレ違いなら誘導お願いします。

494 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/18(水) 16:48:46 ID:ij2VRNJ50

Unitedしか経験ないから他のがどうか知らないけど、Unitedの国内線の場合基本的に全部チェックイン機を使う
時間によってはメチャクチャ混んでるからチェックイン機にたどり着くまでに数十分掛かる事もある
更に全員が全員チェックイン機の使い方知ってるとは限らないし、預ける荷物の重量の問題も出てくる
預ける荷物あるなら結局は大して変わらんかもしれないけど、機内持ち込みだけならチェックイン機に用はない
空港着いたらそのまますぐにセキュリティいけるのがメリット
昼間の大規模空港なんてチェックイン待ちだけで結構酷い事になるぞ
更にセキュリティ通過にも時間掛かるしな

495 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/18(水) 18:46:31 ID:Nd74VR300

>>492
>>493
やっぱそうか～。
海外なんて10年前にヨメと新婚旅行に行ったのが最後だ。
あのころは若かったな。
いつもビンビンだったよ。
最近ときたら…。

496 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/18(水) 19:26:21 ID:SzkqsypO0

ボーイング７３８　１６７席
A３２０　１６６席
この２機はcaさんは何人でどの辺に座りますか？
お向かいや近い席はいやなんです
座席表見たけどわかりませんでした
あと、西日本から羽田に向かうときは機種に向かって
左側の席なら富士山見ることできますか？

497 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/18(水) 20:02:47 ID:KV9ugLgT0

>>496
国内線の場合、乗るＣＡは定員÷５０で小数点以下の数を切り上げて整数にした数。
すなわち両機種とも４人。訓練などでそれ以上の数が乗る可能性はあるけれど。

座る位置は前後。　中大型機の場合は中間にも席がある。

西日本から羽田行きの場合で富士山を見るなら左側で間違いないかと。
ただし、逆は行き先によって異なる。

498 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/18(水) 20:16:39 ID:IRDc+wQE0

>>496
ttp://www.ana.co.jp/dom/airinfo/viewpoint/index.html

499 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/18(水) 21:15:12 ID:009GUyCG0

>>497,498
詳しくありがとうございます、リンクのとこ見てなかったのでそれ見て
席決めますありがとございました。

500 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/18(水) 23:07:01 ID:hb8idSYY0

クリントン氏が乗ってきた機種って何になるの？

501 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/18(水) 23:24:56 ID:6Ulg7L/a0

757

502 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/18(水) 23:33:11 ID:hb8idSYY0

>>501
ﾚｽ㌧
普通に量産機だったんですね。

503 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/19(木) 06:12:20 ID:tm+n8qgg0

>>496
西日本から羽田行きは浜松周辺→御前崎→伊豆半島横断→伊豆大島
と飛んでいくルートが基本だから羽田行きは
富士山がすぐ近くにとか上から見える訳ではないのが残念なところ。

逆だと富士山の火口を覗けるルートを取ることもあるんだが。
福岡行きとか広島行きだとその確率が高い。

504 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/19(木) 09:08:55 ID:f7A4jvVf0

>>502
大統領専用機も747なわけだが

505 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/19(木) 09:11:45 ID:f7A4jvVf0

>>503
富士山のぞき込むなら左側の席を予約するのが○

おいら眩しいのがイヤなので、
東行西行ともに北側になる席を取ることが多い

506 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/19(木) 13:39:04 ID:XuVU7oZm0

日本の政府専用機はYS11にしろ！
長距離用にYS11ERを開発

507 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/19(木) 14:18:13 ID:fvbfQphk0

MRJも、ANAがキックオフカスタマーになってから、他に購入するエアラインがあらわれないからね～
まあ政府が、数機購入する話もあるらしいが、実際に何機購入するのやら・・・

508 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/19(木) 21:29:13 ID:ZqUmwfcn0

>>507
そりゃあ景気悪いですから金を使いたくないんでしょ

一応政府や自衛隊とかに打診しているみたいだけどさ

政府専用機といえばもう1機ほしいとかぬかしているみたいだな
しかも747ジャンボを

509 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/19(木) 22:23:57 ID:Tjj5f0w4O

もうね、アホかと…
737で十分だろ

510 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/19(木) 22:30:02 ID:cGAEWn9H0

７４７で訓練してるから違う機種は困るんだろ

511 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/20(金) 08:01:57 ID:mBFQE9Cr0

>505
オレも眩しいのはイヤだが、逆に日照側に座ってシェードおろす。
開けっ放しの奴がいると反対側まで結構眩しい。

512 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/20(金) 10:14:15 ID:kjIN+3tD0

昔、眼下に富士山火口を初めて見たときは少々感動したものだ。
その数分前に富士スピードウェイが小さく見えていたな。

513 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/20(金) 12:39:41 ID:B6REblbC0

>>511
俺自身は眩しくても平気で外を見てるんだが、
周りからの『閉めろよ』というプレッシャーを感じるので
エンルートで日が入らなさそうな側をとる

514 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/20(金) 13:14:38 ID:oCQWDFn90

なんで飛行機ってプラスチックの板なのかね
電車みたいにカーテンも付けてくれればいいのに

515 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/20(金) 14:36:50 ID:tEuLM75P0

>>513
お前は俺かw
土日の旅行の時なら構わず全開で窓の外を見ているが
平日の朝一便の場合はみんなからの視線に負ける

516 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/20(金) 14:57:10 ID:RqgrZ0ee0

>>514
カーテンの必要性が解らん。

517 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/20(金) 15:54:35 ID:kjIN+3tD0

以前ならば絶対に窓際を指定してたが、お手洗い行くとき通路に出にくいから
今では通路側を指定することが多くなった。
だから最近は全然外の景色を見ていないや。

518 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/20(金) 20:03:40 ID:G0zSr5xk0

>517
年齢に伴う頻尿ですね。
分かります。

519 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/20(金) 20:47:41 ID:8cida4y80

>>517
http://harncare.jp/index.html
http://www.kobayashi.co.jp/seihin/ynr/index.html
http://hc.kowa.co.jp/ladyguard/index.html

520 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/20(金) 21:42:14 ID:rTwa+bde0

あの、荷物の規定見ていたら、受託荷物の重量オーバーの時の超過料金の事は書いてあるんですが、機内持ち込みについては記述ないところが多いですよね？
機内持ち込みで重量オーバーしていたらどうなるんでしょう？超過分の荷物は廃棄処分になるんでしょうか？

521 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/20(金) 22:52:19 ID:JfVCBDR00

航空経路について詳しい方がいたら教えて下さい。

先日、夜中12時半頃に仕事の帰りに立ち寄ったコンビニの駐車場で
飛行機の音がしたので夜空を見上げたら1機が通過していました。
その5分後にまた別の飛行機がほぼ同じ方角に向かって通過していきました。

場所は埼玉の春日部市(旧庄和町)の東端あたり。
江戸川を挟んで千葉県の野田市。
西から東(野田市、ざっくり言うと成田方面)へ飛んでいきました。

こんな夜中だと成田には到着しないと思うので、
どっか中国や韓国からアメリカ方面に向かってる機体なのでしょうか？
ちょっと気になったので、知ってる方がいたら教えて下さい。

522 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/20(金) 23:17:08 ID:GJNFEVAG0

音が聞こえるなら低空だったんだろうけど、
自衛隊機か羽田深夜便じゃないの？

523 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/21(土) 01:03:05 ID:R65zQz+5O

質問ですが、私鉄駅案内所などのどう見てもAXESSとか置いてない駅で、「JAL航空券」
って書いてあるんですがそーゆうとこに買いに行くとどんなチケットが出てくるんですか？

524 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/21(土) 08:57:55 ID:upjj8hR00

>>523
単なる代理店じゃね。

525 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/21(土) 16:39:01 ID:50hR5Jr00

951 名前：ＮＡＳＡしさん投稿日： 2009/02/19(木) 00:55:28
航空経路について詳しい方がいたら教えて下さい。

先ほど(夜中12時半頃)、仕事の帰りに立ち寄ったコンビニの駐車場で飛行機の音がしたので夜空を見上げたら1機が通過していました。その5分後にまた別の飛行機がほぼ同じ方角に向かって通過していきました。

場所は埼玉の春日部市(旧庄和町)の東端あたり。江戸川を挟んで千葉県の野田市。西から東(野田市、ざっくり言うと成田方面)へ飛んでいきました。

こんな夜中だと成田には到着しないと思うので、どっか中国や韓国からアメリカ方面に向かってる機体なのでしょうか？ちょっと気になったので、知ってる方がいたら教えて下さい。

526 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/22(日) 14:24:46 ID:JEwER+5vO

来月の始めにハードケース入りのエレキギターを持って飛行機に乗ろうと思うのですが、
温度湿度や振動はギターにとってあまりいいものではないですよね？
どれくらいですか？

527 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/22(日) 15:32:47 ID:iVhB/HM10

>>526
> どれくらいですか？

機内の温度は年中25度くらい
湿度は10%くらいしかないとか
http://www.ana.co.jp/ana-info/ana/lounge/hard/hard2/index_kenko.html

で、それが分かってどういう対策するのさ？

528 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/22(日) 15:55:29 ID:JEwER+5vO

機内じゃなくて荷物室だよ
わからないなら答えなくてもいいよ＾＾

529 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/22(日) 17:11:34 ID:iVhB/HM10

同じだってば

530 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/22(日) 17:14:00 ID:lxNnL+4B0

弾くときは乱暴に扱うのに、輸送の振動は気になるのか？

531 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/22(日) 17:17:28 ID:oeXBCQq70

楽器のことを知らない人は静かにしていたほうが
恥はかかないですよ

532 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/22(日) 17:43:06 ID:QyzmB4qC0

エレキギター程度ならいいんじゃない？
高価なのは確かに業者に頼んでリーファーコンテナ使うけど

533 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/22(日) 18:00:28 ID:ClSKSEqk0

心配ならばクロネコヤマトや日本通運に委託すべし。

534 ：526：2009/02/22(日) 19:33:32 ID:lDThb5t80

は～いPCで～す

>>529
同じなの？同じなんだな？信じていいんだな？
んまあ実際は1時間そこらのフライトだからそこまで神経質になる必要もないか
>>530
乱暴ったって、わざとパーツを痛めるような弾き方するやつもいないと思うけど
自分の知らないところで予測不可能な振動とかあるとギターにとっては大ダメージだ
ギターはギタリストにとっての手足であり、わが子も同然だ
お前みたいなクソにはわからんのだろうがな
>>532
程度？程度って何だよ？ふざけんなよ
別々の運行になるのも不安だしなあ
>>533
俺はギターと一緒に行きたいんだよ
お前に何がわかる？何も知らないくせにいい加減な事言わないでください！

535 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/22(日) 20:26:36 ID:lxNnL+4B0

>>534
おまえの白いギターなんかだれも興味ね～よ

536 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/22(日) 20:49:34 ID:ClSKSEqk0

おまえのギターが折れることを切に願う。

537 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/22(日) 20:56:00 ID:iVhB/HM10

>>534
> 同じなの？同じなんだな？信じていいんだな？

そんなに心配なのか？本当に何も知らないんだな。カワイイ奴

少なくとも与圧と気温・湿度は客席並み
（地上との違いは>>527のリンク先参照）

問題があるとすれば、
1.ケースに入れたギターが預け荷物の大きさ制限にかからないかどうか
2.扱い注意と伝えれば、そのへんのスーツケースよりは丁寧に扱って
　貰えると思うが、まぁそのへんは人任せだからな。不安は残るだろう

一番良いのは、席を2つとって隣の席に置くこと。
クラシック奏者とかはそうしてるらしいよ

538 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/22(日) 21:30:19 ID:ClSKSEqk0

そんなに心配ならば>>526は明日、航空会社に質問すれば。

539 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/22(日) 22:06:37 ID:lxNnL+4B0

係員がこいつのギターケースを放り投げますように

540 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/22(日) 23:14:47 ID:fk3XrTZRO

実際に金払って席確保して楽器持ち込むなんて、コントラバス奏者くらいだろ。

541 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/22(日) 23:15:32 ID:6g1IuaYzO

インギーがステージで叩き壊しますように。

542 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/22(日) 23:34:49 ID:8Ab2SzLO0

>>540
コントラバスは貨物室。チェロは隣席。

543 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/23(月) 00:21:05 ID:5BwMlRtB0

というか、放り投げるのでフォでしょ、特に海外は
俺もチャリンコは放り投げられるの前提で準備していくよ

544 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/23(月) 02:31:23 ID:RV/JLgst0

いいこと教えてあげる。
Fragileのタグって付けても何にも扱い変わらないよー。

どうか534のギターがロストバゲージになって一生返ってきませんように。

545 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/23(月) 02:41:36 ID:FpIcHHPZ0

もし作業員が丁寧に扱ってくれたとしても（ありえないけど）
コンベアに載せられれば滑り落ちたりぶつかったりするよ
少なくともケースは傷だらけになっても仕方ない

546 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/23(月) 05:17:33 ID:IlRcFeku0

　　　　＿＿＿
　　 ,;f　　　　　ヽ
　　i:　　　　　　 i
　　|　　　　　　　|
　　|　　　　　　　　|　　///;ﾄ,
　　|　　　　^　　^　)　////ﾞlﾞl;>>526のギターが壊れますように。
　　(.　　>ﾉ(､_, )ヽ､} l 　 .i .! |
　 ,,∧ヽ　!-=ﾆ=- | │　　| .|
／＼..＼＼｀ﾆﾆ´ !,　{　　 .ﾉ.ﾉ
／　＼＼￣￣￣../　　 / .

547 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/23(月) 06:17:35 ID:eP8vCCGTO

>>526の酷い言われ様に嫉妬

548 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/23(月) 10:29:14 ID:+Fz45MPd0

空港の作業員の仕事ぶりは知らんですが
少なくともクロネコヤマトのバイトした時は、スキー板もゴルフバッグもみんな投げてました。

549 ：526：2009/02/23(月) 10:49:36 ID:5E4rpcxV0

>>535
なんで白だと思ったの？黒だけど？
俺はお前の書き込みに興味ないよ
>>536
「ギカーが折れる」とな？「ギターのネックが折れる」ならわかるけど
ハードケースに入れた状態ならどう扱っても折れるような事はないと思うけどな
>>537
お前関係者なのか？実際フライト中に荷物室に行った事あるのか？ないんだろ？
ちなみにハードケースはこういうデザインです
ttp://www.rakuten.co.jp/gakki-genki/677763/677772/678127/678135/
いかにもギターのケースってよりはスーツケースっぽいよな？
サイズは大体110×40×14だから問題ないだろ？
開けられないように南京錠だけは付けておくつもりだが
んまあストラトヴァリくらいのヴァイオリンになると隣の席がいいかもな
>>538
それが恥ずかしいからここで聞いてるんだろーが
何のための質問スレッドなのか考えた事はあるのか？
>>539
10kg程になるので投げるような感じじゃないと思うけど
>>540
コントラバスなんていくらなんでもデカすぎじゃね？
ハードケースごとにもなると席に入らないんじゃないか？
>>541
イングヴェイは確かに凄いプレイヤーだけど、今はすっかりマイナーになったな
>>543
俺が海外に行くとか書いたか？
てか飛行機の話ししてるのにどこから自転車が出てくるんだよ
>>544
お前の願い事書き込みなんて叶う訳がない
>>545
大事な本体をしっかり守れるのならばそれはそれでケースの役目を果たしたとも言える
ただ、ケースが割れて使い物にならなくなったらアレだけど
>>546
ギターが壊れたらまた新しいの買うよ、もしくはリペアする
ギターは消耗品だからな
>>547
初心者は黙って見てるだけでいいぞ

とりあえず実際に飛んでみて、あとから報告するよ
ちなみに女でつ（´・ω・）

550 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/23(月) 11:42:21 ID:AtUvBe1o0

528 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2009/02/22(日) 15:55:29 ID:JEwER+5vO
機内じゃなくて荷物室だよ

わからないなら答えなくてもいいよ＾＾
わからないなら答えなくてもいいよ＾＾
わからないなら答えなくてもいいよ＾＾
わからないなら答えなくてもいいよ＾＾
わからないなら答えなくてもいいよ＾＾
わからないなら答えなくてもいいよ＾＾

551 ：キチガイ語録：2009/02/23(月) 11:46:02 ID:AtUvBe1o0

わからないなら答えなくてもいいよ＾＾

お前みたいなクソにはわからんのだろうがな

程度？程度って何だよ？ふざけんなよ

俺はお前の書き込みに興味ないよ

何のための質問スレッドなのか考えた事はあるのか？

俺が海外に行くとか書いたか？

てか飛行機の話ししてるのにどこから自転車が出てくるんだよ

お前の願い事書き込みなんて叶う訳がない

初心者は黙って見てるだけでいいぞ

552 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/23(月) 11:53:53 ID:AtnXYtiH0

ここは質問スレだが他人に尋ねる時に態度も日本語もなってねー奴に
親切に回答出す人間なんていないんだよ音楽板にでも行け基地外

553 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/23(月) 12:33:30 ID:oy8f+qLh0

>>549
> いかにもギターのケースってよりはスーツケースっぽいよな？
> サイズは大体110×40×14だから問題ないだろ？

なんでサイズ書くの？
俺はお前のギカーの大きさに興味ないよ

つか、全レス必死ｽｷﾞﾜﾛﾀ

554 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/23(月) 13:05:24 ID:RV/JLgst0

軽い炎上ワロス

555 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/23(月) 13:12:43 ID:AtUvBe1o0

ギターケースが炎上したって？

556 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/23(月) 14:08:39 ID:92lCZnNV0

基地外はスルーしとけ

どうせ失敗して恥をかくんだからさ

でここへきてクダクダ文句を言うだけ言って逃亡だろｗ

557 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/23(月) 14:19:02 ID:mYhieOZGO

ま。貨物が破損する場所って、荷役時が大半だからな。
荷室だろうが客室だろうが乗ってる間は大差ない。

人に預けるのが心配なら自分で担いでタクシーなり電車なり船なりで移動するべし。

558 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/23(月) 14:31:55 ID:P15XxwZE0

1　ヤリマンの女ロッカーかエレキギター？

2　クラッシクギターのお嬢様か？

１は市ね。２はお気をつけて。

559 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/23(月) 17:20:00 ID:vm/+99JV0

これを見る限りエレキギターなんだろう
http://www.rakuten.co.jp/gakki-genki/677763/677772/678127/678135/

560 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/23(月) 17:43:30 ID:AtUvBe1o0

>>526の弁護をするきはないが、>>516にエレキギターって書いてる。

561 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/23(月) 17:46:50 ID:AtnXYtiH0

516 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2009/02/20(金) 14:57:10 ID:RqgrZ0ee0
>>514
カーテンの必要性が解らん。

？

562 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/23(月) 18:29:26 ID:vm/+99JV0

>>526の弁護をするきはないが、>>526にエレキギターって書いてる。

563 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/23(月) 19:54:04 ID:AtUvBe1o0

わかります、首をくくればいいんですね・・・

564 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/23(月) 20:49:53 ID:Xpcb4Ay90

イングヴェイを凌駕するｽｰﾊﾟｰｷﾞﾀﾘｽﾄがいると聞いて飛んで来ますた

565 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/24(火) 01:05:49 ID:eG3EEuzcO

>>524の人気に嫉妬w

ところで、ストラトヴァリってなあに？

566 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/24(火) 03:53:40 ID:n0iWkQJp0

>>565
google

567 ：526：2009/02/24(火) 06:21:52 ID:syhldXjM0

ごちゃごちゃうるせえな
わかる人だけ解答してくれればいい、ここはそういうスレなんだよ

>>552
飛行機の事を飛行機の板で聞いて何が悪い？
とりあえずお前の知識が浅はかなのはよくわかったよ
>>533
上の537で「制限にかからないか」とか書いてただろ
だから参考までにサイズ書いただけだよ
必要なだけの情報を提供してやっただけなのになんで俺が怒られるんだよ
>>555
ピックはセルロイドでできてるから燃えやすいけど
ハードケースはただの樹脂だと思うから問題ないと思うけど…
>>556
何かあったら文句は係員に直接言うから安心しろよ
>>557
飛行機に乗るつもりなのになんで他の足を紹介するんだよ
「どこかうまいラーメン屋がないか」と聞いたら
「ラーメンよりギョーザの方がうまいよ」とか言い出す馬鹿か
>>558-562
誤解を招かないように526で最初からエレキだって断ってるのに、
お前ら何を読んでるの？何を見て書き込みとかしてるの？ぶんもうか？
>>564
イングヴェイって音楽性に進歩がないワンパターンだからすぐに時代に取り残されるよ
>>565
ごけん、ストラディヴァリとストラトヴァリウスと混合して間違えちまった

もうお前らの引き出せる情報は引き出せたからもういいよ

568 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/24(火) 09:34:06 ID:O+QgQRmX0

「もういいよ」とか捨て台詞を吐く奴に限って律儀に全レスする。

569 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/24(火) 09:36:31 ID:0BOnEZ1U0

↑これはもう壮大な釣りですねwww
以下スルーで。

570 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/24(火) 09:36:58 ID:0BOnEZ1U0

↑は>>567へw

571 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/24(火) 09:37:36 ID:XPYjjcLS0

>>549
>>それが恥ずかしいからここで聞いてるんだろーが
>>何のための質問スレッドなのか考えた事はあるのか？

何故恥ずかしいのか？
航空会社としては、あなたは大切な顧客でしょ。
あんたが丁寧に質問すれば丁寧に答えてくれるよ。
航空会社も一人でも多くの顧客に搭乗してほしいからね。

>>とりあえず実際に飛んでみて、あとから報告するよ。

報告を待っています。航空会社名も併記してね。♪　((o(^-^)o))

572 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/24(火) 11:30:55 ID:zRaBUQSYO

なんかスレタイは便利そうに見えるのに、
レスは意地悪なのが多いな。
雰囲気悪い。

573 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/24(火) 11:32:29 ID:AjWg/S9T0

本人は余裕を見せて冷静に答えてるつもりだろうが
自分の欠点を分かってないのが外から見て哀れ

574 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/24(火) 11:43:13 ID:SSVD9omaO

うざいからちゃんと答えてやって追い出せよ

575 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/24(火) 12:41:30 ID:X4J3/jLuO

>>574
もう、答え書いてあるじゃん？

576 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/24(火) 13:45:57 ID:/i1ws1sQ0

>>574
答え出てるし本人も意思表明してるのに
また>>567みたいに出てくるからおかしなことになる

577 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/24(火) 14:37:45 ID:fTWIm8nhO

海外遠征する競走馬も係員が放り投げてたぞ
コンベアから滑り落ちてきたよ

578 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/24(火) 19:33:57 ID:7x5WbKPpO

俺は…あれだ…
>>526みたいなのは嫌いじゃない！

579 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/24(火) 19:49:44 ID:SSVD9omaO

俺も俺も

580 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/24(火) 22:33:55 ID:qGu8lFXhO

>>579
ちょ、おまｗｗｗ
おまえのIDｗｗｗ

581 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/25(水) 00:40:07 ID:6I2YJFFp0

楽器１つで大荒れ

582 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/25(水) 04:41:23 ID:UcwMcAcrO

普通なら、航空会社に電話して訊くよな？

583 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/25(水) 08:59:16 ID:Z5mU6xuG0

スレ立てするほどもない質問をするスレだよね。
なんだろうこの雰囲気は。

584 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/25(水) 11:28:41 ID:+8tuhQvg0

本人降臨www

585 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/25(水) 13:37:03 ID:iPN4DLf/0

＞ちなみに女でつ（´・ω・）

こう言うのを見ると釣り宣言がいつ出るかと期待してしまう俺ガイル

586 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/25(水) 21:17:43 ID:ZcTj1gz60

すいません、福岡‐仙台って
いまはJAL2往復しか運航してないんですよね？
4月からもっと増える、あるいは減る予定ってありますか？

587 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/25(水) 21:51:12 ID:8IpcEF4hO

>>586
3便。
っつゆーか、JALのHPみてから質問したら？

588 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/25(水) 23:30:53 ID:uwU1bG4h0

>>586
ここは質問スレだが他人に尋ねる時に態度も日本語もなってねー奴に
親切に回答出す人間なんていないんだよ基地外

589 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/26(木) 00:37:22 ID:z89ZZ/cXO

テンプレは基本。
読まない奴は徹底的に罵倒される。
これ、常識な。

590 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/01(日) 18:38:49 ID:Zbzx6uCK0

機内持込荷物のサイズ制限のことなんですが、
規定より大きいけどすかすかのボストンバッグとかって持ち込みできるんでしょうか？
荷物入れに入って、他の客に邪魔に鳴らずに押し込めれば実際のサイズは問題ないんですけど。
スーツケース使うほどの旅行じゃないけどちょうどいいバッグがないんですよね。

591 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/01(日) 20:34:33 ID:6jj9ZXgKO

この前、羽田空港でキャビンさんが10人ほど並んで歩いてたんですけど、
首にカメラぶら下げキャップをかぶった小汚い格好をした中年の男性が
「皆さん、今日はどちらに向かわれるんですか？どこですか？どこですか？」
ってしつこく話しかけキャビンさんは笑顔で応対しながらも迷惑そうでした。
皆さんはそんなことしませんよね？

592 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/01(日) 21:44:31 ID:v9VRlYL40

>>591
雑魚は相手にしないよ。

593 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/02(月) 02:00:41 ID:IYSYvOya0

女より飛行機が好きだからこの板にいるのです

594 ：465：2009/03/02(月) 13:35:03 ID:meTkVZy00

親切に教えて下さった方ありがとうございました。
昨日無事に乗り継ぎできました。
最初のJALチェックイン時にANAへの乗り継ぎが30分しかない事を告げると
席を入口付近にしてくれて降りた後も伊丹で係員が待機してて下さり
「時間がないので誘導します」と言ってトランシーバーでANAの方に連絡しながら連れて行ってくれました。

去年後半からサッカー観戦で全国のアウェーに参戦するようになったので
また色々質問するかもしれませんがよろしくお願いします。
ありがとうございました。

595 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/02(月) 14:21:27 ID:OR+dpogj0

>>594の乗り継ぎが失敗するように祈ろうぜ
by ホームチームのサポーター

なんてねｗ

JALとANAの中の人の配慮に感謝を忘れないこと

596 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/03(火) 01:29:22 ID:d2jl34GqO

質問ですが、私鉄の旅行案内所など、航空券の端末が置いてなさそうで「JAL」の看板が置いてあるとこは、どの様に航空券を発行するのでしょう？

597 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/03(火) 03:52:11 ID:SdXjBgz8O

携帯からでも普通に予約できるような時代なんだが
発券できないと問題あるか？

598 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/03(火) 08:59:37 ID:d2jl34GqO

いや、手書き発券か何かかなぁと気になっただけですが
知ってますか？

599 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/03(火) 09:14:43 ID:p2pf+okjO

>>590
掃除機差し込んで空気抜けばOK。布団圧縮袋の原理ね。

600 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/03(火) 19:50:57 ID:Ia29vvLx0

>>599
どんだけ機密性高いバッグなんだよw

601 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/03(火) 21:43:03 ID:whz44/eO0

圧縮袋にバッグ入れれば良いだろ

602 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/04(水) 03:06:28 ID:+F4IlKuT0

>>597が答えることができない件につぃて

誰か知識のある方はいらっしゃいますか？

どうみてもAXESSなど航空会社端末置いてないん
ですが、手書き発券なのか、よその大手旅行会社端末から持ってくるのか

ちなみに近鉄旅行案内所です。

搭乗券の様式に詳しい方、お願いします。

603 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/04(水) 03:34:46 ID:L2lfjPZ1O

>>602
普通に予約番号受け取って発券は当日空港なのでは？

604 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/04(水) 03:37:18 ID:L2lfjPZ1O

つーか>>526はまだ帰って来んのかな？

605 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/04(水) 07:42:10 ID:hPHLIjtOO

>>602
手書は普通運賃しか発券できないから、普通はあっても使わない。
発券機を付けなければAXESSなんてただの安物PCなわけだが、
それすらもないってことでＯＫ？

606 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/04(水) 09:10:44 ID:YrhYgR/Y0

そもそも最近はEチケなんだが
大元に端末置いておいてそこを各店舗から参照すれば良いだけの話だろ

607 ：526：2009/03/04(水) 09:30:46 ID:EmfhPPu+0

>>604
明日の朝出発だよ
なんでいちいちお前に監視されなきゃならねえんだよ

608 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/04(水) 13:36:15 ID:F/Qu24EE0

お前も未練がましくこのスレチェックしてんじゃねえよｗ

609 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/04(水) 13:41:27 ID:pFLO7f1e0

しつこい女って嫌だな

610 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/04(水) 14:54:11 ID:L2lfjPZ1O

>>607
心配してたんだよ…

報告よろしく

611 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/04(水) 16:27:45 ID:b3Qkc4lYO

自分で報告するとか言ってなかったっけ？>>607

612 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/04(水) 16:48:54 ID:ZSB8D8it0

>598
もはや伝説の昆明弾丸ツアーの復路の時のお話。
バスの中で名前を呼ばれ渡された搭乗券には
マジックでシートナンバーが書き込まれていたぞよ。

613 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/04(水) 17:02:12 ID:HlANdZ+bO

>>605
そうそう、ちなみに近鉄の駅なんだけどね。

普通運賃だけなんや。

但し書きくらいしといて欲しいよなぁ。

614 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/04(水) 17:40:47 ID:hPHLIjtOO

>>613
いや、だから手書は使わないってばさ。
いちいち収入管理部に報告書出さなきゃいかんから、割に合わない。
それ、ﾂｰﾘｽﾄｻｰﾋﾞｽと電話でやりとりしてﾁｹｯﾄﾚｽのﾊﾟﾀｰﾝかと。

615 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/06(金) 11:30:27 ID:ZtWKIledO

SBって略す航空会社ありますか？

616 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/06(金) 12:01:18 ID:M5HbtpGg0

ある

617 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/06(金) 12:55:39 ID:WQVE7aRR0

2レターコード SB
航空会社名 AIR CALEDONIE INTERNATIONAL

618 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/07(土) 03:33:16 ID:TCbD9+OOO

空気読まずに質問です。
先日、水平尾翼上下に垂直尾翼を四枚装備してる双発プロペラ機が福岡空港に着陸するのを目撃しますた。
どなたか、お詳しい方、機種名を教えて下さいです。。。

619 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/07(土) 10:47:10 ID:O7+W2m4UO

風雪で欠航になる基準て何ですか？

620 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/07(土) 11:55:40 ID:pW8RH5kvO

>>526は無事ですか？

621 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/07(土) 13:08:10 ID:fcqnrhhR0

>>619
視界、風速(特に横風)、積雪によって滑走路が滑る・除雪で閉鎖等々

各々の基準は空港によっても、機体によっても、機長の資格によっても違う

622 ：526：2009/03/07(土) 16:02:26 ID:oB8S/wKf0

>>620
行きはANA、帰りはJALだったが
ケースの傷、割れなど見当たらないし
中身のギターも問題なし
それよりも昨日の東京の雨の中を持ち歩く方がアレだったがな
報告終わり
じゃあな

しねよ

623 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/07(土) 16:10:45 ID:oB8S/wKf0

質問です
昨日の夜、離陸してシートベルトのランプが消えてからとなりのおっちゃんが
iPhone？みたいなのを取り出して両手の指を巧みに使って器用に新聞みたいなのを読んでたのですが
あれって電話じゃないんですか？ああいうのは注意した方がいいんですよね？

624 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/07(土) 16:12:35 ID:oB8S/wKf0

自己解決しました
http://nokias60.seesaa.net/article/103767034.html

625 ：526：2009/03/07(土) 17:05:19 ID:oB8S/wKf0

>>546
お前の祈りなんて通じねえんだよ
わかったらその無意味なカキコやめろよな？

626 ：526：2009/03/07(土) 17:09:06 ID:oB8S/wKf0

>>556
俺は、逃げも隠れもしない
お前みたいなヘタレとは違うんだよ

627 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/07(土) 18:14:18 ID:WnKJUlSe0

>>623-624も同一人物でなんかﾜﾛﾀ

携帯ネタは自己解決できるんだね

628 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/07(土) 19:03:36 ID:q7lNxkjJ0

JALでインターネットから便変更した際に、予約番号を控え忘れてしまいました。
変更完了のメールが来るかと思ってましたが、こないので焦っています。
ちなみにマイレージバンクを通して予約していません。

予約番号が分からない場合、JALに電話で問い合わせるしか無いのでしょうか。

629 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/07(土) 19:09:27 ID:oB8S/wKf0

>>628
そういう大事な事はここに書かずに直接問い合わせるのが無難だと思う

630 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/07(土) 21:10:36 ID:pW8RH5kvO

>>622乙
まぁ…これに懲りず全国に貴方の生音を届けてあげて下さい。

631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/07(土) 21:31:24 ID:l9AYJ+Q30

>>628
電話するかカウンターで
予約便名・名前・性別・年齢・電話番号で探してもらうしかないよ。

632 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/08(日) 12:12:34 ID:Va9us9930

旅客機の型名でB777-328とかA380-842とか書いてあるのを見ますが
このうち777ダッシュ3、380ダッシュ8などの前の4桁は分かるのですが
では最後の2桁は何を示しているんでしょうか？

633 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/08(日) 13:56:59 ID:peANhKpW0

カスタマーコードといって、購入した航空会社固有のコード。

634 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/08(日) 14:09:01 ID:Va9us9930

>>633
ありがとうございました。

635 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/09(月) 18:22:08 ID:8MnAIEVA0

>>633
やさしいな
好きだ

636 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/09(月) 22:04:07 ID:SKoHg6vM0

７７７とかで接地直前＆接地後にウィーーンっていう音が翼付近からするけど
あれって何の音？フラップとは別のようだが。

637 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/09(月) 22:07:50 ID:mDFMaF6B0

>>636
エンジンのリバーサが作動している音では？

638 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/09(月) 22:11:37 ID:mDFMaF6B0

ｽﾏﾝ接地直前なら違うな

639 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/09(月) 22:18:12 ID:xcG3elfv0

>>637
機長！何するんですか！？

640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/09(月) 22:25:03 ID:qQV0iFv50

ＷＢＣメンバーが亜米利加に行くチャーター便っていつどこから出発？
ちょっくら追いかけたいんだが。

もちろん無線でね…

641 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/09(月) 22:27:51 ID:n0Otg8Tw0

>>636
エンジンをアイドルに絞る時の変化かも

642 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/09(月) 22:33:17 ID:yNBjiOGpO

全日空の受験生割引について質問です。
ＨＰに「ネット予約の場合普通運賃で予約してください。航空券購入時に受験票を提示してください。」とあったので、僕は普通運賃で予約し、コンビニ支払いを済ませてしまいました…

もし航空券購入が支払いのことであれば、受験生割引は適用されないですよね？
空港の全日空窓口で受験票を提示すれば返金されるということはないでしょうか？

643 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/09(月) 22:35:03 ID:qnPgWwRy0

>>642
ない

644 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/09(月) 22:44:47 ID:b8OgZQ5Q0

空港で受験票ｗｗｗｗ

645 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/09(月) 22:50:24 ID:yNBjiOGpO

>>643
当然ですね…
ありがとうございました

646 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/09(月) 22:52:00 ID:qQV0iFv50

コンビニで受験票出す方が怖いけどなwwwwww

いずれにせよ国語の点数は期待できないと思います

647 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/09(月) 22:55:10 ID:qQV0iFv50

つかフツー運賃で購入したんなら、フツーに払い戻しすりゃいいんじゃね？
んで次はちゃんと受験生割引で購入。
たいした額はかからんだろ。

席が満席とかでヤバイなら、直接電話して相談してみろ。
しょせん人間が決めたことだから、どうにでもなる可能性がないでもない

648 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/09(月) 22:55:54 ID:yNBjiOGpO

>>646
試験は英語のみなので大丈夫です

649 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/09(月) 22:59:35 ID:yNBjiOGpO

>>647
ありがとうございます。電話してみます

650 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/09(月) 23:05:34 ID://MKg3oW0

>>636
やっぱフラップじゃないかな。
窓から見てたら、着陸寸前に、フラップもっと出してない？これでもか！って具合に。

651 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/09(月) 23:16:38 ID:AyasgCGe0

>>636
ウィーーンっていう音はフラップだと思う
離陸する前と飛び立ってからも同じ音するよね

652 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/09(月) 23:29:25 ID:yNBjiOGpO

>>647
明日出発なのですが、空席が多いようなので、払い戻して、スカイメイト割引で購入し直すことにしました。

ありがとうございました。

653 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/09(月) 23:57:19 ID:qQV0iFv50

>>652
おつかれさん
がんばれよ

654 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/10(火) 07:06:18 ID:8aHjpkqW0

ウィーーンっていう音のあと、急にｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞと音が鳴り出したら、車輪を出したと思われ。

655 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/10(火) 07:19:11 ID:KXSJf7uL0

>>650
寸前の解釈も人それぞれだからなぁ

フラップや車輪は着陸時の状態にして、
正常作動＆姿勢の安定を確認する必要があるから
ほんの数秒前に出し終わるようじゃダメでしょ

接地寸前にエンジンアイドル→接地後エアブレーキとリバース
なら数秒の間のことだけど

656 ：６３６：2009/03/10(火) 10:37:49 ID:QThp5WMv0

みなさんレスどうもです。
フラップの音は離陸の時とかアプローチ展開時に目と音で確認していて
明らかに違う音なんですよね・・・「グニョー」（やや低音）っていう音がフラップ。

でも「ウィーン」（高音）はよく接地直前から接地後、さらに誘導路に出てからもしばらく続いてることも。
フラップと連動という可能性が最も大きいとは思うのですが・・・。
説明下手で申し訳ないｗ

657 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/10(火) 10:48:27 ID:ZE6lGOhe0

APUとか

658 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/10(火) 11:29:39 ID:EPXWfpEQ0

あぷ

659 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/11(水) 11:07:47 ID:AXUZNx1tO

往復割引について質問なのですが、片道だけつかって、復路は新幹線等で帰ってきた場合払い戻しはいくらになりますか？
往復割引運賃×2‐片道普通運賃‐手数料という計算であってますか？また、払い戻す時制約はありますか？ちなみに羽田から広島までの予定です。

660 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/11(水) 13:32:49 ID:bmHW7fVw0

>>659
飛行機の往復運賃で旅費が支給される会社の方ですか？

661 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/11(水) 14:24:16 ID:AXUZNx1tO

>>660
そうです。特割は条件がきついのでつかえません。
でも帰りは新幹線のほうがやすいので。

662 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/11(水) 14:34:15 ID:Peal0+Ks0

で、差額を横領しようって魂胆ですね。わかります。

663 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/11(水) 16:25:08 ID:d4eazziEO

最初から高速バスで往復すれば良くね？w

664 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/12(木) 00:01:19 ID:FSxcwEHM0

>>659
特割で往復する。
会社には往復運賃で請求すれば差額をゲットできるよ。

665 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/12(木) 00:09:22 ID:tWGp12Mb0

仕事で使うのに特割なんてリスクが大きすぎる
飛行機に間に合わないなんて理由で途中で切り上げられないからな

666 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/12(木) 08:30:01 ID:wo8BSwa/0

行きを特割にすれば無問題

‥‥領収書が要るのかな、往復航空機の

667 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/12(木) 19:54:39 ID:yz0qW42YO

領収書が必要だからどうしようかなって。
最近は搭乗口で領収書発行なんであれです…

668 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/12(木) 22:13:07 ID:n2W7Mcil0

まぁ、普通に横領で犯罪だから無茶なのはやめといたほうがいいと思う

669 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/12(木) 23:14:28 ID:DsFTwcff0

往復航空券代でるのに何でそんな面倒な事考えるん？
一万やそこらの為に仕事と社会的信頼まで失いたいとしか思えない

670 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/13(金) 13:04:01 ID:hwLuNNBm0

申請した経路と違う方法とか違う日に移動してて、
事故にあったりしたら労災にならないこともあるからなぁ

671 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/14(土) 02:46:11 ID:wnW4w9C3O

単純に質問しますが、
JALやANAのクレジットカードで年会費2100円のと10500円(いわゆるゴールド)のとありますが、

どれくらいの買い物や搭乗などの利用頻度からだとゴールドがオススメなんですか？

規則関係だけで読んでもイマイチ実感がわかんもので、

672 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/14(土) 06:28:38 ID:vapmdAOmO

修行という言葉について
マイル、ステータス獲得等のために搭乗することと理解してますが、
貯まったマイルを使った特典航空券利用で、通常ではないルートで搭乗以外に目的なく利用することも修行というのでしょうか。

673 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/14(土) 10:50:08 ID:WzVca89Q0

3月12日の夕方、8号線を走行中、ここ↓の地図右側にジャンボ機が
低空飛行してました。かなり8号線との距離が近かったです。

http://www.so-net.ne.jp/routemap/

この近くに空港ありましたっけ

674 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/14(土) 11:07:13 ID:WzVca89Q0

>>671
私の場合はANA一般カード使用中、搭乗ボーナスマイルは10％と低く、
カードラウンジは利用不可だからANA金にした。

今度、ANA金はスターアライアンスのサービスを受けられないから
数ヶ月後にANA-SFC金に切り替えた。

要するに現在のカードで不満になったらステップアップすれば良い。

675 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/14(土) 11:54:19 ID:+tIcvMwc0

>>671
ANAカードに限らず一般カードとゴールドの違い
・旅行保険の有無（内容は良く確認）
・限度額うｐ
・毎月情報誌を送ってくる
・空港でカードラウンジが使える
・チケット手配の専用窓口がある
‥‥等

あとはANA独自のものは674が書いてるマイルの違いなど

年会費うｐに見合う特典があると思うなら1枚ドゾ＞ゴールドカード

676 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/14(土) 11:59:37 ID:+tIcvMwc0

おいら蜜墨ゴールドをずっと使っていて、家族口座からの決済用（家族カードあり）。
おいらの私的な買い物用と、趣味的にANAVISA一般カードを1枚

家族用をANAVISAワイドゴールドにして、
おいら個人のは別のカードを宛てようかとも思うけど、
自動振替の変更とかﾏﾝﾄﾞｸｾ　で今に至る
そんなに乗らないし、ポイントを全部マイルにしても妙なことになりそうだし

677 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/14(土) 13:08:08 ID:igUtlxMF0

>>673
その地図なら太平洋上だが・・・

678 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/14(土) 14:40:24 ID:cTl9iYrM0

・前のほうや後ろのほうが列でドヤァーッ！と予約されてるのは
だいたいが団体さんでしょうか？

・B738 167席とA320 166席のともに２３Ａの席の窓はちょうど壁…だったり
しないでしょうか　適当に予約してしまいましたｱｧ…

679 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/15(日) 05:19:11 ID:dEqG4sF90

鳥を吸い込んでｇｄｇｄがおきるのだったら網を張って鳥を吸い込まないようにしないのはなぜ。

680 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/15(日) 08:42:07 ID:uBG0yves0

網を吸ったりするから
メンテも大変になる

681 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/15(日) 11:45:31 ID:AU51OKsc0

>>679
鳥（小鳥を含めて）を網でキャッチするとなると、かなり編み目を細かくしなければならない。
網の抵抗のためエンジンに入る空気量も減る。
網が外れてエンジンに入ることのデメリットが大きいと思う。

682 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/15(日) 12:19:12 ID:uBG0yves0

そもそも相対速度200kt以上で突っ込まれたら網も意味ないんじゃね？

683 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/15(日) 12:35:18 ID:5+n1D9v/0

賽の目になって吸い込まれるようになってれば、エンジンへのダメージも減るかな。

684 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/15(日) 13:08:50 ID:nSYJ0HqxO

4月上旬に釧路→東京に行きたいのですが
今は何かお得なキャンペーンなどやっているのでしょうか？

685 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/15(日) 16:13:18 ID:Bt/o6JoCO

スロットルレバーの左右にある、クルクル回る円盤みたいなやつは何の装置ですか？

686 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/16(月) 00:22:37 ID:iCJl1W9sO

>>596
今更だが…ＡＸＥＳＳやａｂｌｅの端末のない旅行会社の予約の仕方だが…
ＴＥＬにて航空会社に、直接予約します。
発券は、他のエージェントに依頼するんだよ。
予約したその日に、チケット受け取りが出来ない旅行会社もあるんですわ。
まぁ５年以上も前の話ですけどね。

687 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/16(月) 00:27:08 ID:iCJl1W9sO

>>686
訂正
まぁ５年以上前の話ですけどね。
↓
まぁ、５年以上前に私がやってた時の話ですけどね。

688 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/16(月) 18:07:11 ID:ENkcllxWO

あー、ではではその場では
航空券は手に入れることはできないと。

689 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/17(火) 21:25:11 ID:BSPxtgVR0

スレチかも知れませんが質問です。ANAの荷物積込のバイトを受けるのですが、
面接時の服装は私服でもいいでしょうか？
スレチだったら誘導して親切な人

690 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/17(火) 22:03:44 ID:Urw/u0yc0

スレチにもほどがあるだろw
私服じゃまずい面接はあっても、スーツじゃだめって面接はない。
是認私服なのに一人だけスーツだとしても、悪い印象与える訳じゃないし。
持ってないってんならジーパンでもいいからジャケットぐらい羽織ってったら？

691 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/17(火) 22:06:27 ID:BSPxtgVR0

ブレザーはあるんですけど・・・。私服よりマシかな？

692 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/17(火) 22:41:50 ID:A76OW/Fh0

板違い

アルバイト
http://changi.2ch.net/part/

693 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/18(水) 13:58:15 ID:r8EqlbbD0

私服私服って高校生かよ

694 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/18(水) 17:21:30 ID:1AqHIJKB0

板違い

面接時の服装について
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1207829903/

695 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/19(木) 08:16:23 ID:oeVEw2QWO

しょーもない質問で恐縮ですが…旅客機が所属する基地へ戻る周期みたいなものは定められているのでしょうか？
やはり鉄道車両の様に運用って有りますよねぇ？

696 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/19(木) 12:07:26 ID:q8QcS9+A0

昨年末、成田で見たんですが、このエアラインってなんでしょうか？
キャプチャ画像なので画質悪くてすまんです。
尾翼に「＆」のマークがあります。

http://uproda11.2ch-library.com/166457EDX/11166457.jpg

697 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/19(木) 12:36:52 ID:q8QcS9+A0

自己解決しました。
Icelandairのチャーター便、Abercrombie&Kent塗装のB757ですた。
お騒がせしました。

698 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/19(木) 20:20:24 ID:2Ylz3ZbS0

>>695
国際線用機材は１週間、国内線は隔日だな。
チャーター便とかは別。
もちろん、メンテナンスのために運航から抜けるときもある。

699 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/19(木) 21:36:19 ID:0oogz+il0

>>698
一週間もかかるもんなの？
国際線も長くても4日とかじゃないの？
機材は翌日便で帰国でしょ？

700 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/19(木) 23:27:34 ID:D8Ho0ke80

質問です。

離陸前の「ポーンポーンポーンポーン」って音は、機種によって音や回数が異なるようなのですが、あの音には回数とか規則とかあるんですか？

あと、着陸前のチャイムはどういうタイミングで鳴るんでしょうか？
「最終の着陸態勢に入りました」というアナウンスの前に鳴ることも、後に鳴ることもあるような気がします。

701 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/20(金) 00:10:45 ID:1cSTeHVr0

あれは飛行機が落ちないように機長がお経を唱えてるときの音です。

702 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/20(金) 00:33:14 ID:01qUlN7+0

>>700
４回の時も、３回の時もありますよね。
あの音はシートベルトサインのランプに連動しているので、シートベルトサインを使って
鳴らしていると思います。
興味があって何度か観察していましたが、離陸時は予めシートベルトサインが点灯しているので

ポーン（消灯）→ポーン（点灯）→ポーン（消灯）→ポーン（点灯）　って感じでした。

シートベルトサインが消えている状態で着陸を迎えた時は

ポーン（点灯）→ポーン（消灯）→ポーン（点灯）　の３回でした。最終的に点灯させているのでは無いのでしょうか？

着陸態勢前にはコックピットからCAさんにインターホンで連絡が入っていると思うので、
チャイムより先にアナウンスがある時はCAさんのフライングじゃないでしょうか？

推測の域で申し訳ありません。

703 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/20(金) 01:58:58 ID:ZSh/ZcHJO

座席にあるＣＡ呼び出しボタンを押してごらん。ポーンと鳴るから。

704 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/20(金) 14:18:40 ID:rgIUg4sSO

ポーン！のチャイムは、意外な事にパイロットがスイッチを入れたり切ったりしているんです。

当然チャイムの回数分、ONとOFFを繰り返してます。

705 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/20(金) 18:38:12 ID:24Qto4Pq0

(最終)離陸許可が出たよ～。
次のカーブのあと止まらずに直ぐに全力にするよ～。
の隠語的サイン

と、
ラウンジで隣の席に座った飛行機オタの人たちが
会話しているのを聞いたことがある。

3回4回は機長の好みでは？
そもそもノースモーキングの表示使ってサイン出す機長のときもあるし。

706 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/20(金) 21:43:41 ID:sa/EpdLm0

>>704
何でそんなこと知っているの？

707 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/21(土) 04:10:13 ID:FlYYy+h+O

>>706
704ではないけど、映画でやってたよ。

708 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/21(土) 11:46:27 ID:toIyhUZDO

到着ロビーとかで流れる、ちゃ～ちゃ～～ちゃ～ちゃ～～ちゃちゃ～～～
って感じの音楽の曲名は何ですか？

709 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/21(土) 19:43:47 ID:XrvhaKCR0

国際線の国内での乗り継ぎ部分は（伊丹→成田など）、マイレージの搭乗回数にカウントされますか？

710 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/22(日) 16:36:19 ID:M82j6JQD0

>>700　>>702　>>704-705
まず、回数はＡＮＡの場合４回だが、ＪＡＬの場合は２回だそうで、
会社ごとに決まっているが、回数は異なる。

音の意味はＡＮＡの場合、
離陸前　→　離陸１分前
着陸前 →　到着１０分前　だそうだが、これも会社ごとに若干の意味が異なる可能性あり。
http://www.ana.co.jp/travel/topics/pilot/061101/popup_kl03.html
http://www.ana.co.jp/travel/topics/pilot/070313/main02.html

音の種類はＡＮＡの場合、Q83の場合は甲高い音であったが、
他はほぼ同じ。

711 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/22(日) 17:02:41 ID:rjf8LUBP0

なるほど。
機内でのポーン、ポーンの音は乗客ではなくて客室乗務員への合図だったのか。

712 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/22(日) 21:35:12 ID:BdYzOpZ60

>>708
「Another Sky」
ttp://www.youtube.com/watch?v=7HW_zGD1khk

713 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/22(日) 21:51:05 ID:BdYzOpZ60

>>712
こっちが、より高画質かな
http://www.youtube.com/watch?v=GcFh9OuEYXU&feature=related

714 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/22(日) 22:16:39 ID:k9U4WT3Q0

>>711
乗客への説明は、ポーンの合図のあとで
ＣＡがしてるでしょ？

715 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/22(日) 22:36:59 ID:rjf8LUBP0

>>712 >>713
この音楽を聴くと無性にANAに搭乗したくなるぜ。(^_^;)

716 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/22(日) 22:51:51 ID:k9U4WT3Q0

携帯の機種変更したらまずはとりあえずダウンロード

>>708
ANAの携帯サイトで無料ダウンロード可能です

717 ：708：2009/03/23(月) 03:11:30 ID:slapvQ4HO

多数の回答ありがとうございました

718 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/23(月) 12:13:02 ID:eBAy0sK40

成田が閉鎖になって名古屋とかに下ろされた乗客は名古屋から目的地までかかる費用は成田で降りたときと比べて余分にかかる分の肩代わりを誰かしてくれましか。

719 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/23(月) 14:49:41 ID:WCTvV7tv0

読む気も起こらんｗ

720 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/24(火) 11:01:21 ID:pU2ntrnp0

呪文詠唱乙

721 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/24(火) 18:05:44 ID:mvPkgZFa0

YS-11はポーンではなく
ピンポンかカーンっていう
生の金属音だったような。

722 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/24(火) 18:52:20 ID:cDne7AdrO

質問です。

福岡から仙台まで行ける飛行機があると聞いたのですが…

723 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/24(火) 20:51:45 ID:5JU7h4L30

>>685
トリムホイール。

724 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/24(火) 21:27:30 ID:F8l5S3R00

成田空港で大事故がありましたが、開港以来初めてだったとのこと。
するとあの空港内の消防署の人はこれまで全く出番がなかったのでしょうか？
普段は待機？と訓練だけで毎日過ごしているのでしょうか？

725 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/24(火) 21:30:37 ID:ZDuqzK2E0

>>724
そういうことです。

726 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/24(火) 22:09:07 ID:iGuFU4Rb0

空港消防署は普段は実働ないから楽って言えば楽
ただし一度事故が起きると一番悲惨な職場

727 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/25(水) 01:29:36 ID:4hSTyFlO0

>>722
セスナ172でも福岡から仙台まで行ける。

728 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/25(水) 07:58:35 ID:9cI4OqIjO

>>722
JALが一日二便位飛んでいると聞いたことがある

729 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/26(木) 18:05:39 ID:4lZ60SDC0

師匠いわく、

「航空機乗りになるにはリカバリーと航法だけやればいい」

つまりトラブルへの対処と航法習得だけ完璧なら済むそうですが
メジですか。

730 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/26(木) 19:58:08 ID:tznFO7cCO

亀ですまぬ。

以前ラジオで、747就航〇周年っていう話題が話された後に、

「では曲です。はかせたろうで、Another Sky」

って言葉が聞こえた時は感動した。
プロデューサー飛行機ファンか？ｗ

731 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/26(木) 22:02:21 ID:l2yv/Mow0

>>729
師匠って誰だよ

732 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/27(金) 20:39:15 ID:fK/ryS6i0

皆さんこんにちは
乗り物酔いが酷くて飛行機はいつも恐怖です。見てる分には格好良いしテイクオフとか感動しちゃうんですが
ボーイング747のような大きな飛行機のほうが気流に対する揺れに強かったりするんでしょうか。747-300というANAの飛行機でフランスに行きました。
もう10回は飛行機に乗ってるんですがいつも乗るときは緊張して、

特に離陸してしばらくフッと下がったりもわっと浮き上がるような感じ
降下していくときに思い切りストーンと落ちる時

これがたまらなく嫌でもう泣きそうです。新型の飛行機になろうがこれが飛行機ってもんなんですか？

733 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/27(金) 20:49:45 ID:2d3B7D31O

>>732
それが飛行機です。飛行機は揺れて当たり前です。

734 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/27(金) 21:01:19 ID:fK/ryS6i0

>>733
なるほど。では、もう少し到達時間を短く出来ないんでしょうか？
成田からパリCDGまで12時間、これがせいぜい9時間くらいになればまだマシという気もするんですが

735 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/27(金) 22:43:19 ID:rR5+OGe90

>>734
そういう飛行機は経済性が悪いということで
今はないですね

736 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/27(金) 22:52:28 ID:FeoAo/eVO

>>732
揺れというより、Ｇに弱いみたいね。
飛行機に乗るのは諦めな。

737 ：732：2009/03/27(金) 23:11:18 ID:fK/ryS6i0

>>735
ですかぁ・・・エコノミークラスで12時間なんて拷問以外の何者でもありませんからね。
Aチームのコングみたく眠らせてもらって現地着したいくらいですｗ
>>736
Gを鍛えるべく遊園地の自由落下シリーズ乗ることにします

738 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/28(土) 00:44:35 ID:Ss2bQ6EvO

長時間がイヤなら途中で降りる日程にすればいい

739 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/28(土) 01:49:45 ID:nQ86png40

成田からＣＸ使って香港、その後EKで香港-バンコク-ドバイ-パリ
こうすれば一回で12時間も乗る必要無いぞ？

別にこのルートじゃなくてもいいがな
直行便使う以上時間かかるのなんて仕方ないんだからどこでもドア開発するか行くの諦めろ

740 ：732：2009/03/28(土) 10:12:17 ID:Q1fxJhwP0

>>738-739
いや、多分自分は>>736氏が仰るように、Gで乗り物酔いをしているようなので
出来るだけ離着陸が少ないほうがマシという結論に至りました。
あと閉所恐怖症もあるのでずっと座っているとあああああああああああああああああああってなってきますけど
ヨーロッパ好きなんで仕方なく乗ります。

741 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/29(日) 04:50:44 ID:lxSZpD58O

お金と時間に余裕があるなら、
ウラジオストクor北京からシベリア鉄道
（往路、パリまで７日間）

742 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/29(日) 09:31:40 ID:4kK5/D3v0

ロシアの長距離鉄道に乗ると、「フェイルセーフ」の意味がよく理解できる。

ずいぶん前から空調が完備されているというのに、いまだに車内に暖炉がある

なぜか

空調が故障したら全員死亡だからだ
故障に備えて暖炉がある

航空機じゃフェイルセーフは体感できない
油圧系統が1系統ダメになっても乗客は感知できない

ロシアの鉄道はバリバリ体験できる

743 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/30(月) 18:37:27 ID:b4h2vuRGP

こんにちは。
質問ですが、Y席を取って乗ってから、空いててビジネスの空きがあった場合、
差額を払えばビジネスなどに移ることは可能なのでしょうか？

744 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/31(火) 02:19:48 ID:Xgv0rT0/O

福岡⇔釜山
行きビートルで帰りが飛行機の日帰りプランで可能?

飛行機予約しようとすると往復かつ日帰り不可な設定になってしまうんだが…

745 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/31(火) 02:20:30 ID:Xgv0rT0/O

日帰りプランで→日帰りプランって

746 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/31(火) 08:49:10 ID:bP3L8X70O

サーチャージはいつまでかかるの？

かつて資源バブルに浮かれてどこぞのゴールドマンサックスが114050ですよ。
いつまで便乗値上げを続けるのかと。

747 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/31(火) 12:00:03 ID:5MUTDLh4O

ANAでケータイのバーコードで手荷物預けて保安検査場に行ったんだけど、
検査場でエラーが出て止められた
んで、緑の紙をもらってないかって聞かれたけど、
手元にあるのはケータイのバーコードと手荷物預り証だけ
ANAの職員がチケットを再発行しに行って、通過できたんだけど、自分がなにかミスっちゃったのか？
前はこれで通過できた気がするんだけど

748 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/31(火) 12:18:46 ID:QRI+vH2P0

>>744
行きと帰りの交通機関を別々に手配できれば可能。

って、航空会社では高速船である「ビートル」の予約は出来ないと思うんだが。

>>746
燃料費が一定基準に下がるまで。基準は航空会社によって異なる。

>>747
手荷物を預けた場合は「搭乗案内書」が発行されるから、
それで保安検査場＆搭乗口にかざす必要があるよ。
手荷物預け時にマイレージカードで手続きした場合はそのカード。
要は空港で新しいバーコードが発行された場合はそれ使えってことだ。

749 ：748：2009/03/31(火) 12:22:29 ID:QRI+vH2P0

って>>748のケースは「ケータイのバーコードで手荷物預けて」って書いてあるな。
「搭乗案内書」が発行されなかったら保安検査場では問題ないはず。

う～ん、ちょっとわからないが、手荷物預けた場合は大半のケースで
「搭乗案内書」が発行されるから、その手続きを手荷物カウンターの職員が忘れてしまったためかも。

750 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/31(火) 12:26:29 ID:5MUTDLh4O

職員が忘れちゃっただけなのか
確かに、職員が再発行してくれたチケットに
「手荷物をお預けのお客様は本件にてご搭乗ください」
って書いてあるわ。
ならよかった
ありがとう

751 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/31(火) 17:03:40 ID:WBxNUDp50

JALでホノルルに行く場合、1日４便出ている中の
何便に乗ったら快適(新しい機種)ですか?

752 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/31(火) 18:10:15 ID:oq/E5iGJP

>>743なのですが、スルーされてしまってる…
先日、友達がビジネスに乗った時に、お年寄りから当然のように
「腰が痛いから自分の席（エコノミー）と替わってくれ」としつこく言われたそうで
「高い差額を払ってるから替われない。座れるかどうか、CAさんに聞いて」って
断ったそうなんです。（ネタじゃないです）
で、差額を払えば座れるものか、お聞きしたかったのですが…

753 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/31(火) 18:22:16 ID:QPVLtSwMP

>>752
なんだかすごい話ですね。。。

ご質問の件、航空会社によります。
UAなんかだとチェックイン時に差額を払えば座れることが多いですよ。
日系航空会社の場合、差額を払ってビジネスに乗るケースは殆ど聞きませんね。

754 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/31(火) 18:44:53 ID:oq/E5iGJP

>>753
RESどうもありがとうございます。
最近こういう話が多いみたいで、ゆっくりしたいからビジネスを取っても
おちおち座ってられないですね。
人でなしみたいな言われ方をして、落ち込んでしまったと言っていました。
差額を払って座れるなら、そのように断りやすいですね。
でも、高そう。

755 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/31(火) 19:21:11 ID:rpogVu5q0

UAなんかだと路線によるけど5万～10万払うことで乗れるな
後は運次第

756 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/31(火) 19:27:49 ID:RTjNd4Uo0

>>先日、友達がビジネスに乗った時に、お年寄りから当然のように
>>「腰が痛いから自分の席（エコノミー）と替わってくれ」としつこく言われたそうで

友達とお年寄りは赤の他人でしょ？
本当にそんなことあるのだ。

757 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/31(火) 22:37:34 ID:bsGHoQed0

その年寄りがDQNってのもあるが現状にも問題あるよな。
飛行機の環境整備っていくらなんでも遅れ過ぎだと思うｗ

758 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/31(火) 22:44:49 ID:4JY9fB1e0

年寄りDQNが跋扈する現状に問題があるわけですね

759 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/01(水) 00:31:08 ID:vudGddt70

ビジネス席を1時間1万円とかで時間貸しするのは、法的にOKなんだろうか。

760 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/01(水) 00:50:59 ID:gCjagLHD0

指定席のある列車で、わざわざ自由席に乗る年寄りが多いのもどうかと思う。

飛行機はクラス制だからはっきりしているが
列車も
グリーン車、指定席、自由席と実質３ランク。

761 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/01(水) 00:57:08 ID:/b8Fl8+a0

>>756
バカボンパパ？

762 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/02(木) 00:51:29 ID:LRSHqMGOO

昨年、沖縄へ行った時に
初めてゴーアラウンドというものを経験しました。
天候によるものではなく、何かの離陸待ち
といったような内容のアナウンスが流れたのですが
よくある事なのでしょうか？
もう着陸寸前だったので、かなりびっくりしました。

763 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/02(木) 00:56:47 ID:XWMRHE290

よくあるわけではないけど、珍しくもない

764 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/02(木) 01:40:19 ID:ITFRq05FO

4月5日、釜山金海空港からソウル金浦空港まで大韓航空で移動したいのですがチケットは日本で買えるのでしょうか?

765 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/02(木) 07:29:10 ID:aepZVvJV0

買えます。こちらへどうぞ。
http://www.koreanair.co.jp/

766 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/04(土) 18:41:50 ID:LdcaiyVE0

カンパニー波でミサイル情報の交換ってまだやってますか？

767 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/06(月) 00:13:19 ID:m2LjIrA/0

エコノミーの機内食ってなんで豚の餌みたいなんですか？
せめて空弁みたいにおかずとご飯の区切りくらいつけていいと思うんですが。。

768 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/06(月) 00:18:58 ID:FKYbFEh90

昨年、大韓航空のエコノミーに搭乗したときは、おかずとライス、おかずはパンは
区切られていた。
でもＦ、Ｃと比較すると豚の餌なんだろうな。

769 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/06(月) 00:28:51 ID:d/dx0cEDO

教えて下さい。
HISなんかで売っている格安ビジネスクラスの航空券でも、ちゃんとラウンジ使えたりマイルが125%（スタアラの場合）貯まったりするんでしょうか？
それともYの格安のように、便名すら直前まで決まらず、マイルも最悪ゼロとかまであり得るのでしょうか？
調べたところ、CZJの各クラスに入れば問題ないらしいのですが…。

770 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/06(月) 22:51:47 ID:m2LjIrA/0

コードシェア便で日系の高い料金取られて中国や東南アジア系の飛行機乗らされるのって
損した気分にならないの？

逆ってできる？

771 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/07(火) 01:56:31 ID:BFYvmK/C0

・大型機の着陸
・燃料積みまくった欧米便の大型機の離陸

にはどれぐらいの距離の滑走路が必要ですか？

772 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/07(火) 04:20:27 ID:LrqYmJ3w0

>>771
それだけの情報で何を答えろと....
離着陸の滑走距離は、機種、搭載エンジン、ペイロード、気温、
気圧(滑走路の標高)、滑走路の傾斜、風向き、路面の状態に
よって大きく変わります。

ちなみに、アエロメヒコは成田空港の発着は離陸、着陸ともに
B滑走路(2,180m)の割り当てですが、B777-200で
メキシコシティ直行便を運行しています。

773 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/07(火) 13:44:04 ID:827CgVgs0

アドバイスをお願いします。

エコノミー席を手配しておいて当日にカウンターで
Cクラスに変更って可能ですか?（空席があった場合）

774 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/07(火) 14:00:39 ID:CR4zwKFK0

>773 空席があれば、もちろん可能ですよ

775 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/07(火) 21:57:28 ID:REaPRdEM0

>>773 >>774
それってUPポイントで？、有料で？

776 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/07(火) 22:55:09 ID:p3bpnhPQ0

無料で

777 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/08(水) 00:16:02 ID:iE+x22P10

無料はあり得ない。

例えば、成田→ホノルルで何マイルもしくはおいくら位なのでしょうか?

778 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/09(木) 10:42:18 ID:XdHomn6j0

>>777
各航空会社の公式サイトのマイルの使い方に出てると思う。

779 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/10(金) 21:20:21 ID:EEHbsX2aP

Seat counterでは空き有りと表示されているブッキングクラスで、
大手旅行会社に予約をお願いしたらなぜかキャンセル待ち。
これってどういうことでしょうか?
どっかのツアー会社が発券せずに大量に抑えているとか?

780 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/11(土) 18:19:56 ID:k8Xqtori0

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781 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/12(日) 18:09:35 ID:t2NhRIbNO

全日空のマイルの他にあるプレミアムポイントって何ですか？
カード初心者なもので

782 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/12(日) 22:39:57 ID:K/PHVSkp0

セント・マーチン島のプリンセス・ジュリアナ空港に行ったことある人っていますか？
また、日本からはどうやって行けばよいのでしょうか？

783 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/13(月) 03:57:42 ID:G+37+Jcu0

一度だけ行ったことあるな
まぁ>>782にはムリだから諦めろ

784 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/13(月) 10:25:31 ID:scvo+haB0

私も行った事がある。
ガドループへ仕事へ行った帰り、フロリダ行きがなくて
仕方なくセントマーチンで１泊したら、
「飛行機のハラが見える」名所だったみたいでびっくり。
そういう訳で、フロリダとかプエルト・リコとかアンチグアの乗り換え便を探すべし。

785 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/13(月) 18:59:31 ID:G+37+Jcu0

フロリダとかプエルトリコ、アンチグアからの乗り換えなんて面倒すぎるだろ
日本からの直行便探す方が大変だわ

786 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/14(火) 00:44:35 ID:eAonx7f50

>>785
そうなのか。その方が本数が多いと思ったんだけど。

787 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/14(火) 00:50:30 ID:AO5jVZfOO

多分生涯一度きりしか利用しない空港からの離陸時に
窓から外の写真を撮りまくりたいんですが
やはりデジカメは×でインスタントカメラが現実的ですか？
ハンズに売ってるフィルム感光防止の袋に入れてsecurityを通過して
その後のフライトでも常にcarry-onする方が安全確実ですか？
他にいい策があれば教えて下さい。

788 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/14(火) 01:32:56 ID:uuOEKc9m0

>>782です。

>>783
行ったことあるんですか？感想を聞きたかったです。

>>784
確かにプエルトリコって･･･。あんまりなじみがないです。
でも行ったことあるんですね。
うらやましいです。

みなさんありがとうございます。
とりあえず城南島とニューカレドニアで我慢しようと思います。

789 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/14(火) 01:56:30 ID:GTHSxZLw0

>>787
離陸着陸時は、インスタントかな。
デジカメは×。だけど上空行って巡航してるときはOK。

790 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/14(火) 03:02:12 ID:eAonx7f50

>>788
なんで？行きたいところへ行けばいいのに。
オランダ領だったから言葉はどうしようかと思ってたら、思い切り英語だったしハードル低い。
日本からは遠いけど、きれいなリゾート地だったよ。

791 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/14(火) 20:28:45 ID:m1buKImBO

>>790
“とりあえず”ニューカレドニアってのは友人伝手で安く行けるからです。
セント・マーチン島は乗り継ぎとかでお金がかかりそうだからお金を貯めて“いつか”ってことです。
言葉足らずでしたね、すみませぬ。
いつかセント・マーチン島で飛行機を見るぞー！

792 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/17(金) 16:36:41 ID:lApCpZh4O

ニュージーランド航空のサービスとか安全性とかの評価はどんなもんですか？

793 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/20(月) 21:49:17 ID:gRxE9NQOO

空港のラウンジ利用についてなんですが
アメックス等のカードを入口で提示するだけで
良いのでしょうか？

794 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/20(月) 21:56:49 ID:SjRC2duJ0

>>793
航空券もネ

795 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/20(月) 22:37:18 ID:/+Tpp5Jq0

飛行場って結構きわどい運行してるんですね。
伊丹発だったんですけど、滑走路へ移動中、１つの滑走路を横切るとき、
窓から着陸してくる機体が見えました。
ライトで照らされている感じだったので近く感じました。

796 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/20(月) 23:04:12 ID:UY8BZpI50

管制官の許可がないのに滑走路に進入することがあるが、いずれ飛行機が
衝突して大事故になることがあると思う。

797 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/20(月) 23:18:20 ID:4R6yloIP0

だからこそ問題になってるじゃまいか
>>795
滑走路への進入は同時には一機しか出来ないのが原則だから大丈夫だろｊｋ
テネリフェで散々学んでるはず

798 ：793：2009/04/21(火) 11:20:10 ID:sua4OITKO

>>794さん
レスありがとうございます。
初めての利用なので助かります。

799 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/21(火) 23:38:56 ID:7U/l22m+0

ド田舎のフライトが少ない空港で出発直前以外はセキュリティチェック閉まってるとこがありますが
検査員の人たちは出発便が無い時間は何やってるんですか？

800 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/22(水) 00:25:01 ID:kkGl6KQV0

>>799
俺もそれが不思議に感じていました。
紋別空港？など1日に1便の空港の仕事量は、離発着の多い空港よりも
明らかに少ないと思います。

確かに何してるのかな？冬ならば雪かきか？

801 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/22(水) 00:50:52 ID:/murx9m0O

>>799
主に掃除と休憩。
たまに研修。

802 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/22(水) 00:55:44 ID:ZfGbDYvc0

派遣だから、休んでるんじゃない。無給時間じゃないか？

803 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/22(水) 15:54:38 ID:Owl8ztgm0

売店のひととかＧＨさんとかね。

804 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/22(水) 18:43:35 ID:/murx9m0O

>>802
勘違いしてる人が多いけど、派遣じゃなくて業務委託だ。

805 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/22(水) 20:57:56 ID:13yCz+do0

日本で管制塔に常駐している職員がいて
一番暇な飛行場は何処だろな・・・調布とか？

806 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/23(木) 05:27:35 ID:74VHvceU0

普通、飛行機のトイレにはシートベルトとかシートベルトサインのランプとかあるのでしょうか？
あった方が安全だと思うんですが

807 ：799：2009/04/23(木) 05:33:41 ID:GUWGt3AJ0

>>801
やっぱ掃除とか他の事もしてるんですね当たり前か
>>803
地上職員の人も暇そうですね。自動チェックイン機に触ろうとしたら全部代わりにやってくれたり

808 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/23(木) 10:52:06 ID:D8XIRBioP

>>806
トイレの中にシートベルト着用サインがない飛行機なんてあるの？
って言うか、そういう飛行機に乗ったの？

809 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/23(木) 11:22:19 ID:+OUuQfGNO

まだ飛行機のトイレ利用したことないなぁ。

810 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/23(木) 23:06:17 ID:QJzrSINI0

国際線の航空券って、旅券の番号とか有効期限が違っていると
その航空券が使用できない場合ってあるのでしょうか？

それとも、基本的に
名前、性別、国籍さえあってれば、他は参照情報ぐらいに思っていればおｋなのかな？

811 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/23(木) 23:52:54 ID:cmCFCpEUO

大丈夫だよ
俺も発券後にパスポート更新したことあるが、カウンターで言ったら、特に問題なかった
ねんのためVOID

812 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/23(木) 23:53:54 ID:cmCFCpEUO

大丈夫だよ
俺も発券後にパスポート更新したことあるが、カウンターで言ったら、特に問題なかった
ねんのためVOIDって穴あいた旧パスポートも持っていったが必要なかった

813 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/24(金) 06:05:19 ID:9KPhkjbyO

質問です。
6月に旅行するため、ANAの旅割を利用し、コンビニ払いで支払いは既に済ませており、座席も指定しているのですが、座席の変更は可能なのでしょうか？

814 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/24(金) 08:25:52 ID:k1Z7qRSH0

>>813
コンビニ払いは経験ないけど、
予約を確認する画面から座席の変更は可能かと

815 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/24(金) 12:33:20 ID:9KPhkjbyO

>>814
できるみたいですね。
どうもありがとうございました！

816 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/24(金) 17:28:13 ID:Vmri3UTz0

JAL国際線で特典航空券をとりました。
機材が変更になったそうでずっと後方の違う席に指定が変わっていました。
当日空港で変更して貰おうと思いますが、当日空港でなくてネット上でも
何日か前になったら今は×になっていて指定できない席も
指定できるようになるのでしょうか？

817 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/25(土) 11:07:29 ID:ysqKvlxVO

特典用の席は、最後まで、予約可能席は枠が別だから当日しかないでしょ
混雑便だと当日も厳しいよ国内の座席オペレーションと違うから
ステータスによってはインボラも期待できなくはないが

818 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/25(土) 17:59:25 ID:pccrE0jj0

>>817
レスありがとう。
当日早めに空港に行くことにします。
当日でも特典だと座れない席があるんですか？
ネットで見てたら確かに普通に購入で指定できる席と
特典で指定できる席が違うんですね。
ステータスは平なので…。

819 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/26(日) 00:30:09 ID:cenS5EhVO

日本発着の一部貨物便がスービックベイやフェアバンクス、ヨーテボリ等の大都市以外の空港に定期就航してたのは何故ですか？
貨物施設が充実してるからとか？

820 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/26(日) 04:34:20 ID:MhIBzzkk0

フェアバンクスとかどう考えても燃料補給だろｊｋ

821 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/26(日) 09:44:25 ID:cenS5EhVO

>>820
テクニカルじゃないみたいですよ。

822 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/26(日) 18:43:34 ID:4AOd5/Mc0

今日、羽田から飛行機に乗ったのですが何番滑走路から離陸したか分かりませんので
教えてください。

状況証拠は

＊ＪＡＬでスポット６番から出発
＊誘導路をひたすら直進してそのまま右折して離陸
＊滑走路の左側は海で右側は全日空の飛行機がずらりと並んでいた
＊離陸して右旋回中に右側に富士山が見えた

です。

823 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/26(日) 19:09:27 ID:lWMgsxgw0

>>822
１６Ｌ

824 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/27(月) 04:20:53 ID:HQsT3F2iO

JALの国内線ファーストクラスはこれからは、路線拡大しないんですかね？

大阪～千歳とかほしい

825 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/27(月) 21:47:23 ID:4CO1D61zO

海外旅行で飛行機初めて乗ります。

荷物にミネラルウォーターを入れ預けたら貨物室で凍ってしまいますか？

826 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/27(月) 21:59:59 ID:ujOBnIpA0

>>824
伊丹ー羽田ー千歳でご利用ください。

伊丹から福岡、那覇へファーストクラスが使えます。

827 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/27(月) 22:34:38 ID:s1t7158YP

>>825
無問題。それより破裂に気をつけな。

828 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/27(月) 22:48:24 ID:kqb/bKMz0

ネットでANAで国際線のチケット（9月発）を3名分取ったんですが、1名だけ
ローマ字の記載ミスがあった為、一旦キャンセル扱いにして、同じ便のチケットを
取るとの手続きがありました。
その際、カード決済ということで、手続き経費に3万円かかると言われたんですが、
これってどうなんでしょう？
本当にキャンセルするわけではないのに、ちょっと納得がいかないと思いつつ、質問
致しました。

829 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/27(月) 23:45:44 ID:dCSeRP4NO

国際線扱いの成田-中部,-関西便は機内食でるんですか？

同様に新千歳-旭川便は飲み物でるんですか？

830 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/29(水) 00:38:54 ID:lYYA4nqhO

>>828
ネット予約＆決済ってことは、誤入力したのも自分なんだから、
払い戻しに関わる費用が全て自己負担になるのは当然のこと。
次回からは、決済前にパスポートと照合しよう。

>>829
出たことない。
国際線だからって機内食必須というわけじゃないし。

831 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/29(水) 00:42:43 ID:jA+ahDfX0

>>828
お前が悪い。
自己責任。
自分の馬鹿さ加減を責めろ

832 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/29(水) 16:29:01 ID:0G0kmogP0

静岡空港の保安設備について詳しい方がいましたら教えて下さい。
VOR進入はRWY30だけでいいのでしょうか？

833 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/29(水) 17:45:18 ID:xEFkgx5t0

この板か他の板でアジア近辺で以遠権を使用した安いチケットについて語れる
スレはありますか？
（例：LXのBKK-SINなど）

834 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/30(木) 12:46:43 ID:9p1x1dlrO

JALとかANAの機内誌のバックナンバーは、国会図書館みたいな所で所蔵してる？

835 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/01(金) 00:12:21 ID:PQX+Pll80

>>834
国立国会図書館にはあるよ。
蔵書を検索してみるがよろし。

836 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/01(金) 10:43:26 ID:OlY3RDf30

>>834
そこまでして過去の雑誌を読みたいものなのか？
業界関係者？

837 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/01(金) 14:10:14 ID:fJgLIOTX0

俺が小学校の時につくった学級新聞もあるのかな。

838 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/04(月) 02:39:47 ID:PEwDIl1R0

欧州（英仏あたり）に母親を連れて行きたいのですが

＊機内食などのサービスが良い

航空会社ってどこでしょう？せっかくなので乗る飛行機も思い出にしたいと考えてますので
教えてください。

839 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/04(月) 04:28:26 ID:71kVIxhcP

親連れてくなら日系じゃん？？

840 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/04(月) 11:55:47 ID:W7LqfYEO0

たしかにそれが無難だろうねぇ

JALかANAのビジネス使えば？

841 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/04(月) 18:40:39 ID:1zUKh/jyO

旅行会社の航空機利用ツアーで座席指定できないツアーの座席は
一人だとほぼ通路側や窓側以外の座席確定でしょうか？

842 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/05(火) 00:58:14 ID:3qV97y9KO

>>841
各便毎に航空会社から割り振られた席と、アサイナーの気分次第。

843 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/05(火) 01:21:59 ID:lBEaeVrB0

>>838
無難に日本航空にしておけば。

844 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/08(金) 09:57:27 ID:4VezmmGx0

航空機事故の際、客室乗務員は乗客の安全を最優先で行動する義務があるけど
怪我をしつつ人命救助してる若くて可愛いCAさんがいたら、こっちが助けて
あげたくなっちゃうな。

萌え～　（・∀・）ｲｲ!!　━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!

845 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/08(金) 19:40:23 ID:V5MQa5ktO

海外のCAだと先に逃げて、機外から手招きする人も多いみたいだよ。

846 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/08(金) 20:58:47 ID:AyGiOWH70

しかし先導する事にも意味があるからなwww

847 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/09(土) 10:28:59 ID:vt2hzMT7o

国内線の予約を通常（２か月前）より早くするには、以下の方法以外にどのような方法がありますか。
マイレージの上級会員は早く予約できたりするのでしょうか。
前日にダイナミックパッケージで多数の空席があった便を、お帰り確約の開始日午前９時半に予約しようとしたら満席でした。

自分が知っている方法・フリープランのツアー（いわゆるパック）やダイナミックパッケージ
・先得や早割など
・お帰り確約

848 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/09(土) 15:29:00 ID:erYEwag2P

早く予約しなくても上級会員なら空席がある。
満席＝席がもうない
ってことじゃないからね。
あなたに売る席はもうないってだけだ。

オリンピックとか皆既日食とかよほどのこと（旅行会社最優先）でない限り最上級会員なら取れると思うけど。

849 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/09(土) 16:51:43 ID:zUwL+Fub0

スレ立てるほどではないかもしれないので、
ここで皆さんの意見を伺いたいと思います。

エコノミーのチケットを購入して、欧米に行くのに、
お勧めのキャリア、路線、機材はありますか？
特にシートが若干余裕あるとか、飯が意外にうまいとか。。
初めからビジネスを買えと言う意見は無しでお願いします。

850 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/09(土) 17:31:20 ID:erYEwag2P

欧米ってw

851 ：847：2009/05/09(土) 17:35:57 ID:Z8Z/n0PUo

>>848
ご回答ありがとうございます。実は、皆既日食です。
このようなときは、旅行会社優先なのですね。普段はＪＲばかりなので知りませんでした。

喜界島から鹿児島に帰る便がダイナミックパッケージで空いていたので、それで帰ろうと思いましたが、予約開始日は満席になっていました。
幸い、奄美大島からの便に空席があったので、それで帰ることにしました。前日に徳之島回りで奄美大島に入ります。

852 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/09(土) 17:42:55 ID:erYEwag2P

ありゃ皆既日食かwww
そういう時に航空券意地でもとるために日頃金にならないオープン発券等の代理店業務してるんで、
個人でイベントは難しいと思う。

エクリプスハンターが世界中から来て大変だと思うけど気をつけていってらっしゃい。
携帯トイレ持って行ったほうがいいよw

853 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/10(日) 10:07:56 ID:Vh/7Bg9WO

>>851
喜界から鹿児島なら、船でよくね？

854 ：851：2009/05/10(日) 10:50:54 ID:iarkv30ho

>>853
残念ながら、仕事があるので２２日に帰らなければなりません。
ゆっくり休めるのであれば、ハブのいない喜界島に船で行くことにしていたと思います。

855 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/10(日) 18:48:54 ID:ygE/U49jP

日食を国内で見るには面倒なんで杭州にしたよ
１泊２日弾丸ツアーもあるようだし

856 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/11(月) 00:48:08 ID:1dhcBPDkO

そこまでして、当日台風が襲来したらやっとれんですね。

857 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/11(月) 11:15:52 ID:DDnuhpPAP

それは今回に限ったことじゃない。
リスクが不安なら家で中継を見てれば良い。

858 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/11(月) 22:43:00 ID:nsUzshfbO

全日空の国内便を携帯から予約・購入し、チケットレスで乗るために座席指定しようとすると満席で指定できません。
この場合、出発当日に乗れるのですか？
その当日というのは明日なのです。予約・購入も今日のことでした。

859 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/11(月) 23:28:07 ID:NIjMSKtGO

ＪＡＣの株優って金券屋等に出回ってないの？

860 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/12(火) 01:20:57 ID:N2BKDvaVO

>>859
株主がJALと奄美の自治体だからな‥‥‥
過去三年で一度しか発券したことない。

861 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/13(水) 11:45:20 ID:9MPu8qtrO

だから割引がしぶちんなんだね

862 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/15(金) 20:58:50 ID:tSChpJV+0

JAL 使用機材のBoeing777-200なんですが、座席配置が3-4-3と2-5-2の
2種類あるようですが、何か違いがあるのでしょうか？　乗ってる分にはどち
らも違わないですかね？　座席周りの装備なども違うのでしょうか？
横1席少ない分、通路が広いとか（座席左右幅はさすがに同じかな？）の違い
なんでしょうか？

863 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/15(金) 23:47:25 ID:b1qL2uvf0

>>862
ぐるぐるには各シートにテレビがついてる

あと1列目と2列目は全然ちがうよ

864 ：異邦人さん：2009/05/16(土) 03:36:35 ID:znXz0uno0

一人で行くなら3-4-3がお勧め。3も4の席も混雑してなければ3の中央席と4の真ん中２席は空席の可能性あり。
先ず通路側から予約が埋まって行き、次に窓側、最後に中央席の真ん中の順だから。
二人で行く場合隣同士にしてくれるから2-5-2の窓側２席がお勧め。３人なら此れ以上は説明不要だな。

865 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/16(土) 10:38:33 ID:aGMUDWsh0

2-5-2の5の真ん中に座った人はトイレに行きにくい。(´･ω･`)

866 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/16(土) 10:55:29 ID:p9NXUK8e0

ドメなら通路より窓側から埋まるイメージがあるけどな

867 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/17(日) 10:24:14 ID:S0Wjj234O

>>862
2-5-2は旧JAS機。
おもしろ装備満載。

>>863
ぐるぐるって、最近の若い方は知らんのでは‥‥

868 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/18(月) 16:27:37 ID:++YwurIz0

JLの744の40番って、ひょっとして当たり！の席でしょうか。
2または3席あっても1人しか指定できないような気がしますが。
教えてください、ｴﾛいひと。

869 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/19(火) 04:39:43 ID:gbwq+z9n0

少なくとも化粧室の近くの席は×。
乗客がウロウロするから落ち着かない。

870 ：862：2009/05/19(火) 12:00:52 ID:YSR0Q9nF0

>>863　
ぐるぐるとは？それから1列目と2列目が全然違うと言う下りもkwsk。

>>864
来月法事のため独りで帰省する予定です。HP予約の時、Jﾏｰｸが赤い印
の便を選べば3-4-3機になりますかね？

>>867
面白装備とは？ｋｗｓｋ･･･

>>869
実は最後尾方面を狙っておりました。

871 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/21(木) 21:04:34 ID:yLIMaYo40

>>870
つ　ttp://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_jas777.html
旧JASレインボーセブン　通称ぐるぐるセブン

最後尾などといわず、ぜひクラスJの81,82列を確保してくれ
上級会員じゃなくても朝一空港に行けば何とかなるだろ

872 ：862：2009/05/22(金) 12:30:29 ID:K1owOO650

ナルホド、これがぐるぐるか。確かに新体操のリボンみたいなぐるぐるが･･･

でもｵｲﾗ貧民なので、クラスJなんて贅沢な座席には乗れません、てか、特割
でしか買えないし。。。でもその81、82列目ってもう撤去されてるんじゃ
ないかな？旧JAS時代のカテの椅子ですよね？まぁどっちにしてもエコノミ
ーで充分であります。

873 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/22(金) 16:35:23 ID:2nk7usMF0

ケロロ軍曹かとｵﾓﾀ。

874 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/22(金) 20:07:48 ID:SwIeuHiTO

>>872
旧SS席に+1000円で座れるのならかなりお得だと思われるが…

875 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/24(日) 05:25:01 ID:G0fgWgkpO

ふと気になったんだが、この板の読み方って「エアライン‘いた’」？
それとも「エアライン‘ばん’」？

876 ：862：2009/05/24(日) 17:38:03 ID:UK1hH5hc0

>>874
スミマセン、昨日電話で問い合わせたらすでに旧JASシートは
全て撤去済だとの事でした。

877 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/24(日) 21:42:15 ID:0gp97o9z0

wikiを色々見ている時に墜落事故の書かれている所を読んだんですが
羽田沖の事故（逆噴射の）の機長って結局一切のお咎め無しだったんですか？
さすがに今ではあんな精神状態の機長を勤務させたりしませんよね？
めったに飛行機に乗る機会はないけど余計怖くなってしまった…

878 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/24(日) 22:35:12 ID:0ORF/5YlP

飛行機乗って死ぬ心配より空港行く途中で死ぬ心配をしたほうがいい。
航空機事故なんてその程度のレベル。

879 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/25(月) 00:12:34 ID:HUh5TotJO

さっきも上空を航空機が飛んでいたんだけど、
夜中の０時とか１時とか２時とか３時頃に飛んでる航空機って、国内線の貨物機なんでつか？
それとも、日本以外のアジアから北米へ向かう（またはその逆方向）旅客機あたりでつか？
そんなに頻繁ではないけど、１時間に１回？くらいの感じで上空を飛ぶ航空機の音がしますでつ。
ちなみにオイラは群馬の伊勢崎在住でつ。

880 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/25(月) 00:44:31 ID:FqdVGSPbP

普通に聞けんのか普通に

881 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/25(月) 08:58:32 ID:Ki3pkgtJ0

横からだけど‥‥

>>879にエアバンドを聞けって言ってンの？>>880

確かに、正体が気になるならそれが一番かな

882 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/25(月) 10:57:03 ID:wrkck+4i0

でつでつｷﾓｲって言いたいんだろ

883 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/25(月) 12:41:11 ID:7Mf6SERg0

お前に言われたくねーよ！って返されそうだけど、
この板にはキモヲタが多いから、皮肉っぽく質問したんじゃね？ｗ

884 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/25(月) 16:52:29 ID:4eiMbsKc0

米軍機の可能性もあるんじゃないかな？
あとは航空自衛隊のスクランブル。
勿論貨物機の可能性や長距離国際線の
夜間飛行もアリ。
でも伊勢崎だったら欧州線かね？

885 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/26(火) 02:27:56 ID:WVwtWesq0

ｴﾑﾌﾞﾗｴﾙ機に乗った事ある方の乗った感想がききたいのですが…

886 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/26(火) 16:40:52 ID:mObs6q0G0

>>879
中華航空のロサンゼルス発台北行きの直行便に乗ったとき
日本時間AM3時過ぎに仙台→前橋→名古屋→高知→鹿児島上空を通過した。
飛行ルートはフライトインフォメーションの画面で確認できた。

887 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/26(火) 22:16:30 ID:QXvKLmi00

>>885
天井が広いよ

888 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/27(水) 01:59:23 ID:kx+ZhM2+0

>>885
シートもいいし、空調噴出しで風量調整できるので、
暑がりの自分にはいい

ボーディグブリッジに着けられるのでＣＲＪよりいい

889 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/27(水) 08:18:31 ID:RKMIudYB0

>>878　激しく同意。

一概には言えんが
①自動車の交通事故で死傷する確率
②宝くじで３億円当選する確率
③飛行機事故で死傷する確率

①＞②＞③

890 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/27(水) 16:19:35 ID:ezdtXaDv0

>>887、888　ども。来月試しに乗ってみます。
ちなみにCRJは狭かったですね。革シートだったのには驚きましたが。

891 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/28(木) 00:54:58 ID:sR2KKPM50

ＮＷでＨＰからカードで予約したのですが
キャンセルする場合どのくらい費用がかかるでしょうか

892 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/28(木) 20:29:39 ID:DPpX0ZVA0

フリーダイヤル電話してみろ
やってくれるから

893 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/28(木) 22:11:59 ID:hl4ncvq/0

JALの旭川から羽田の便で
予約の時点で３４Ａ窓側だったんだけど、
搭乗手続きの時に
反対側の窓側もご用意できます。って言われたんだけど、
何か理由があるのかな？
鼠ランドを見下ろしたいって言ったら、３１Ｈにしてくれたんだけど、
３４Ｂに人がいるから親切で反対側も用意してくれたのかな？

894 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/28(木) 23:08:54 ID:2NJ8H35h0

事前予約してる人に席の提案は珍しいカモね

ブロック状に席を確保して欲しいっていう
グループでも現れたのかな

895 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/28(木) 23:47:01 ID:M2XIOev1O

隣席空席のすすめだよ

896 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/30(土) 22:12:38 ID:cFIpQ3fo0

先島諸島スレで質問したのですがレスがなかったので
こちらにも書かせて下さい。

下地島空港の訓練飛行に関して質問です。
職場で2泊3日で宮古島へ行く計画が持ち上がっていて、
真ん中の土曜日が１日自由に使えます。

せっかくなので伊良部島から下地島へ行って、
訓練飛行を見てみたいなと思うのですが、
土曜日って基本的に休みなんでしょうか？
ブログなんか探していると、土曜日の撮影記も見つかるんですが

897 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/31(日) 01:28:24 ID:Cg5m9a+I0

>>896
ttp://www.safirabu.com/
↑におおまかな訓練スケジュールが載っている。
まあ訓練をする日はどちらかといえば暇な日が多いみたいだよ。

あと数年したら宮古島と伊良部島に橋やら何やらができて行きやすくなるけどね。

898 ：893：2009/05/31(日) 09:25:33 ID:A3qlxJGzO

>>894ｰ895
ありがとうございます。
結局、天候が悪くて、鼠ランドではなく、アクアライン経由だったです。
34Bの人ではなく、34Aの私に空席照会してくれたのは、
予約で窓側を希望してあったからなのでしょうね。

899 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/04(木) 08:11:33 ID:/me9ro0dO

こんどSIN起点に、東南アジアを周遊する予定。
航空会社のネットで直接予約すれば、海外発券可能な旅行会社に頼むよりも安くなるんだけど、何か問題があるかな？
利用キャリアはSQやMI、MHで、いわゆるLCCではありません。

900 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/04(木) 12:49:15 ID:Oj/J1UHC0

９００ｇｅｔ！

901 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/05(金) 12:25:25 ID:jOSTtjYoP

>>899
全くなし。ありっこない。

902 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/05(金) 22:44:37 ID:kMbTAvKm0

どうもお邪魔します。関西の医療関係者です。
現在も病院では発熱外来を設けてインフルと疑わしき発熱者を
トリアージしておりますが、秋の9月下旬以降航空業界で何か特別な対応を
取ったりする話は出ていますか？
再度水際作戦のような対応策をも考えられているのでしょうか？
噂的な段階の話でも結構ですので、何かご存知でしたらお願い致します。

903 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/05(金) 23:23:36 ID:j2b3wB9I0

韓国では飛行機を降りたところで全員の体温を測定して
座席位置、連絡先とパスポートなどかなり厳しく照合チェックしてた
日本に帰国後、１０日後に韓国の検疫から
体調どうかと確認の電話もあった。

日本ではここまでしっかりしたのは無理だろうね。

だいたい日本では既にウイルス広がってるから、水際もなにもないのでは？

904 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/06(土) 00:01:33 ID:Fm0XjUHn0

>>903
それ、一部の不審な日本人だけが対象だってさ。

905 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/06(土) 09:24:35 ID:vNdWdkDa0

JAL の株主優待使って、ITM-HND をオープン発券したチケットが
あるけど、これで、ITM-NRT って乗れる？

906 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/06(土) 11:00:00 ID:CcNXLNPQ0

>>全員の体温を測定して・・・

当然、男性の股間は発熱してましたよね！？

907 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/06(土) 11:32:53 ID:DbayVdUtO

このスレかどうかわからんのですが…

先日開港祭で横浜にブルーインパルス来ましたが、
羽田のトラフィックと干渉せずに来るとしたらどう来たんでしょう？

またああいうとき、管制はどのあたりが受け持つもんなのでしょう？

軍用機が来るときは旅客機とは別、とかはないんですかね？

ちょっと気になってしまいました。

908 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/06(土) 11:46:14 ID:ofGcYlpQ0

>>905
乗れます

909 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/06(土) 13:45:29 ID:BwrUszWi0

気をつけよう。
http://www.youtube.com/watch?v=PPaJsGNpruE

910 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/07(日) 14:58:27 ID:nFvfTK810

ANAとJALを乗り継ぐ時は手荷物を預けていたら乗り継ぎ情報が
渡りますが、預け荷物が無い場合に乗り継ぎ先航空会社に
乗り継ぐ旨伝えるにはどうすれば良いのでしょうか?

ダイヤの関係で乗り継ぎ時間の余裕が無いので、念のため伝えて
おきたいのですが。

911 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/07(日) 23:45:42 ID:X1ak5Q9a0

>>910
ttps://www.ana.co.jp/dom/checkin/step/connect/index.html
ttp://www.jal.co.jp/dom/onto/

912 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/08(月) 10:47:23 ID:ZTsHAtN1O

質問があります。
飛行機の操縦免許は車と違い、どの飛行機にも乗れる訳ではないとテレビでやってました。
パイロットの人達は自分の乗りたい飛行機の免許を取るのでしょうか？
会社から操縦する飛行機を指定され、その飛行機の免許を取るのでしょうか？

913 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/08(月) 11:42:08 ID:+MUsp43J0

>>912
個人所有でなければ後者だろＪＫ
会社の人事と一緒だよ。
希望は出せるかもしれんけど

914 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/08(月) 20:34:27 ID:Obvnm1KP0

>>907
これでわかるかしら？（PDFですまんが）
http://www.sakitama.or.jp/jsal/data/infgp/09/blue_inpulse090602.pdf

915 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/08(月) 20:50:46 ID:/mYkKSw50

>>912
飛行機の基本的な操縦方法は同じと思うが、機種が異なると計器やスイッチ類の
位置が異なるから覚えるのは超大変だと思う。
まあ、それなりに優秀な人がパイロットに採用されているが・・・

916 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/08(月) 22:23:26 ID:bBxei9ARO

>>96
相撲の新弟子検査を参考にしろ！身長足りなかったら頭にシリコン入れる。

917 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/08(月) 22:28:45 ID:LbBtj6t50

香港在住です。出張のため、会社が香港からマニラまでCX-Cのチケットを用意してくれました。　
奥さんが一緒に来たいというので、自前でYのチケットを買いました。　奥さんのチケットを何とか、
カウンターでフリーでアップグレードしてもらえる秘策はありますか？　・・・一緒に座りたいので。
残念なことに、マルコ平社員です。　

918 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/08(月) 23:36:11 ID:X4HxVsvK0

CからYにダウングレードしてもらえば、一緒に座れますよ。

919 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/09(火) 01:57:46 ID:78O1zaQHO

>>912ですが、ありがとうございます。

920 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/10(水) 19:57:02 ID:Lc0e84Tx0

先週の日曜日に札幌-羽田線に乗ったら、羽田に着く20分くらい前に、機長から、

「今日は南風が吹いているので(なんたらかんたら)、東京ディズニーランドを右手に見て
　お台場を(なんたらかんたらで)、着陸します」

というアナウンスがあった。

そういうアナウンスは初めて聞いた(札幌-羽田線にはほとんど乗らない)けど、これって
珍しいこと？

921 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/11(木) 00:50:59 ID:kxZFQOT+O

>>920
それ、ANAの名物機長さんじゃ‥‥‥

922 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/11(木) 01:20:41 ID:7lbCvENt0

空港への胴体着陸とかで緊急脱出した場合置いて行った手荷物とか預けた荷物はどうするの？

923 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/11(木) 03:48:15 ID:2siiYwaC0

機体が火災で荷物も燃えた場合はアボーンですが、燃えていなかったら
その後所有者に戻されるはず。
でも受け取れるまでにはかなりの時間かかる感じ。

924 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/11(木) 23:04:22 ID:y1ZjNt3l0

Jetstarのグアム緊急着陸。
もう少し手前だったら硫黄島や南鳥島に緊急着陸の可能性もあった？

925 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/12(金) 01:34:45 ID:5j5T85JV0

>>924
ないだろ
そもそも南鳥島に降りるスペースが（ｒｙ
宿泊もどうすんだ？
で、硫黄島は降りても修理の扱いに困る
同じく宿泊も大変なことになる

あそこらへんは大型機のエマラン扱いじゃまず使わんよ

926 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/12(金) 02:46:55 ID:IYqHARHg0

>>924
あのあたりだとウェーク島という方法もあるな。
日本からアメリカ本土に向かう双発機の緊急着陸空港だかにも指定されているし。
ただ定期便がないからグアムに行って正解だろう。

あと名前忘れたがあの辺にあるアメリカ軍の基地に向かうことも極々たまにあるとか。

927 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/12(金) 09:04:16 ID:WJwdoNK30

>>926
日本→オーストラリア便でウェーク島はないだろ

928 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/12(金) 10:48:19 ID:56SY06nO0

コンチネンタルの737が硫黄島に緊急着陸したことはあったな。

929 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/12(金) 20:08:34 ID:RL2iau/M0

ハワイのホノルル空港から東京行きの便が欠航したり
遅延したりってどのくらいの頻度でありますか？
休暇があまり取れなくてｷﾞﾘｷﾞﾘに帰ってくるので出勤の前日に無事日本に
帰国できるかビクビクしております・・・。

930 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/12(金) 21:49:54 ID:AudGurYQ0

帰れないなら堂々と欠勤しなよｗ

そんなんじゃ沖縄にも行けないぞ

931 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/12(金) 22:26:09 ID:44qPjMyNO

>>929
むしろ、定刻で動いてる方が珍しかったりするわけだが。

932 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/13(土) 01:27:55 ID:nyFVKjM50

定刻通りに動かすのは日本くらいだよ。
まあその日本も時間帯によっては微妙なところだが

933 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/13(土) 01:44:25 ID:v/LecZkj0

2、3時間のズレなら仕方ないとは思うんですが1日まるまる欠航だけは困るなあと思って・・・。
10月中旬とか時期的に天候とかで乱れやすいですかね？

934 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/13(土) 06:59:30 ID:1nfCabyw0

>>930
>>そんなんじゃ沖縄にも行けないぞ

運行上、何もトラブル無しで2泊3日で波照間島へ行ってきた私は、
単に運が良かっただけか。(´･ω･`)

羽田→那覇→石垣→（エアードルフィン）→波照間（2泊）
波照間→（エアードルフィン）→石垣→那覇→羽田

935 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/13(土) 13:08:10 ID:x3lawT0Y0

台風シーズンの沖縄とか、冬の北海道はリスク大だが、
それ以外は大丈夫じゃね？

936 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/13(土) 20:25:12 ID:Gb/upMnh0

「パリの恋人」に登場するこの飛行機は何？
http://up4.pandoravote.net/img/panflash011326.jpg
http://up4.pandoravote.net/img/panflash011325.jpg
http://up4.pandoravote.net/img/panflash011327.jpg
大西洋航路の飛行機？

937 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/13(土) 20:35:18 ID:B71SlE6KO

ANAの株主優待券は今の相場でいくらで売れますか？

938 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/13(土) 22:07:39 ID:pF27xPUrO

質問なんだけど仙台福岡便に7月下旬に乗る予定なんだが空いてますかね？
スカイメイトで行きたいから待たされないか心配…
ちなみに飛行機初体験です

板間違えたみたいなんでマルチになっちゃったけどよろしくです。

939 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/14(日) 01:02:51 ID:ENFCLQqa0

>>936
TWAのコンステレーションじゃないかな・・・

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%BB%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3

940 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/14(日) 08:11:48 ID:7ZYG5p+10

>>938
待てる人がスカイメイト使うんだろ
そうじゃなきゃ他の割引運賃を考えた方が良いと思うよ

＃とっくにスカイメイトが使えなくてひがむ俺

941 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/14(日) 15:56:40 ID:9e7xd+520

253 名前：ＮＡＳＡしさん投稿日： 2009/06/13(土) 20:49:27
この飛行機は何？
http://up4.pandoravote.net/img/panflash011326.jpg
http://up4.pandoravote.net/img/panflash011325.jpg
http://up4.pandoravote.net/img/panflash011327.jpg

942 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/14(日) 18:22:34 ID:7Dgg2cSlO

株主優待券の相場って今いくら？

943 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/15(月) 06:55:16 ID:FSkjmYL50

アメリカ東海岸（フィラデルフィア）で何となく撮った飛行機です。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1245016383580.jpg（全体）
http://2ch-dc.mine.nu/src/1245016333001.jpg（アップ）

機種と航空会社を教えてください。

944 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/06/15(月) 07:09:34 ID:9AOVBb6+0

デンジャラスビューティと云う映画の中で、リアに3発の
エンジンを搭載した小型（２０人乗り程度）のジェット機
が出てきますが、調べても機種が分かりません。

何という機種なのか教えて下さい。

945 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/15(月) 14:11:53 ID:+r+BbYrD0

>>943
コンチネンタルの767かな

946 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/15(月) 15:21:41 ID:FSkjmYL50

>>945
なるほどー、コンチネンタルか。
青い尾翼って思いつきませんでした。
でもどうして７６７ってわかるの？

947 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/15(月) 15:31:14 ID:x4zRzfi9O

どうして毛布してるときは
ベルトは毛布の上からしないといけないの？

乱気流の時、機内に毛布が乱れ飛んじゃって
頭から毛布かぶったお客さんがパニックになるから？

948 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/15(月) 16:05:46 ID:6SUVHGAnO

>>942
赤は5000円弱くらい
青はもう少し高い
なんかめちゃくちゃ安いな、この時期は10000円位してたような…

>>947
ちゃんとベルトしてるかCAが確認出来るようにじゃなかったっけ？

949 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/15(月) 20:32:17 ID:D6jAetpq0

>>944
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/ダッソー・ファルコン_900
これじゃないかな？

映画見てないからわからんけど・・・

>>946
だいたいの形と保有機材から推測してでしょう

950 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/15(月) 20:37:10 ID:B5NQzAcw0

ストばっかやってる航空会社をなんとかしたいんですが何かいいアイデアはありますか？

951 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/06/15(月) 21:07:17 ID:9AOVBb6+0

>>949

お～っ、そうです。

FBIの飛行機と云う設定だったので、仏製とは思い
浮かびませんでした。

皆さん、さすがですねぇ。

952 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/15(月) 21:10:22 ID:kML5EEyY0

>>950
お前が代わりに給料払ってやれば？

953 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/15(月) 22:46:55 ID:B5NQzAcw0

>>952
国営化ですか？賛成です。
そんな誰でも思いつくのはアイデアとはいいません。

954 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/16(火) 09:22:50 ID:zfquP7Zg0

>950
その航空会社の株を買い占めたらどうでしょう

955 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/16(火) 18:03:30 ID:h2LKjTdm0

JA8955の件について詳細を教えてください。
または誘導お願いします。燃えちゃった？

956 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/16(火) 22:22:39 ID:wOOUFxif0

CNNで流れているキャセイのCM見てると、ギャレーで目玉焼きを作るシーンが出てくるのですが、そんな設備は実際にあるのでしょうか？
それとも、ある程度調理されたものに加熱しているだけなのでしょうか？

957 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/18(木) 11:07:33 ID:CGj6JDvL0

タキシング中にミスで誘導路から外れたらどうなるんでしょうか？
フライトシミュレータゲームでやるとかなり難しいんですがやっぱりこれは結構練習するんでしょうか？

958 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/18(木) 11:33:47 ID:UpLHe+VK0

自動車で脱輪して溝にはまったらどうなるんでしょうか？

959 ：957：2009/06/18(木) 12:57:45 ID:CGj6JDvL0

自力で脱出できなくなるんですか？
どのくらい重い機体だとそうなっちゃんでしょう？どうやって救出するんでしょうか？
あと、どのくらいの頻度で起きる事故でしょうか？

960 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/18(木) 14:03:02 ID:UpLHe+VK0

#8139に電話して、空港名と誘導路の場所を言えば駆けつけてくれるよ
会員なら最寄りスポットまでの牽引は無料

961 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/18(木) 22:47:07 ID:PJwPBo1m0

ドアクローズして滑走路までゆっくり進んでいるときは、ジェットエンジンの推進力で
動いているのですか？

962 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/19(金) 02:35:01 ID:JpKMYkU70

>>961
違うよ
車みたいにガソリンエンジンがついてる
機種によってはバッテリーで動く　ある意味ハイブリッドだよ

963 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/19(金) 06:05:46 ID:7lbyVrbz0

>>962
なるほど、サンクスです。

964 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/19(金) 11:25:39 ID:HcyqLBS7O

>>962
違う、ディーゼルエンジン。
ガソリンエンジンとか使うわけない。
一部インホイールモーター。

965 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/19(金) 13:08:49 ID:arq832d90

>>960, >>962, >>964
ここはネタスレでも釣り堀でもないので‥‥

966 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/19(金) 17:13:52 ID:mXZ/Mr3p0

BKKから帰ってくるとき、あら出発しないなぁと思ったら
トラクターの故障とかで20分くらい待たされた。
さあ、出発だぁ！と思ったら、また20分くらい動かない。
そしたらアナウンスで「前脚くじいたかもと東京へ連絡したら
先生に診てもらえと言われたので当機は整備スポット？へ移動します」
とのこと。結局2ｈくらい遅発。そんなコトもあったとさ。ﾁﾗ裏ｺﾞﾒﾝね。

967 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/19(金) 20:34:51 ID:89F2oP04O

>>959
F-15の長い歴史の中で、マンホールにハマったのは一機だけ。

968 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/20(土) 09:40:12 ID:5mFPMY4j0

>>956
基本的に機内の中では調理はしないから、後者でしょ。

>>957
民間航空機という前提で書くと、
誘導路から外れて芝生（のようなところ）の中に突っ込んだろうな場合は、
おそらくトーイングカーで引っ張り出すしかないでしょうな。
というか、こんなこと起こったらもう「事故」扱いになっちゃうだろうけれど。

>>961
ふつうは、
ドアクローズ後のスポット位置から誘導路まで　→　トーイングカーにて押す。
誘導路から滑走路　→　エンジンの推力
小型機では自力でスポットから（逆向きになって）滑走路まで行く場合も。

ちなみにスポットから誘導路まで逆噴射にてバックした例もあったらしいけれど、
ふつうはやらないです。

969 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/20(土) 15:23:28 ID:qv3wzQv/0

機内の中( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

970 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/20(土) 18:46:28 ID:VVD3mjws0

どうして6/25-30あたりのHKG-HND線はJLもNHも、
全クラス普通運賃でさえも満席なのでしょうか？何か有るのでしょうか？？
逆向きは全然空いているのに。

971 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/20(土) 21:44:19 ID:dGUWNUGtO

今日、福岡→羽田ANA240便0710発に乗ったんですが、
安全のしおりの中から行先が沖縄の搭乗券が出てきました、ちなみに日付は昨日
なんか福岡と羽田とは無縁なので不思議に感じたんですがよくあることなんですか？

972 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/20(土) 21:57:36 ID:qgi8FCR2O

オレは、三沢行きのＭＤ８１で徳之島行きの半券を見つけた事あるよ。

973 ：943：2009/06/22(月) 07:44:14 ID:8hedBqmw0

今日も何となく飛行機を撮りました。
普段気にもしてなかったのですが、こうやって写真に撮ると色々見えて面白いです。
US Airwaysというのはわかるのですが、どこのプロペラ機なんでしょ
シャッター速度5000分の１だとプロペラとまって見えるのですね

全体
http://2ch-dc.mine.nu/src/1245624047688.jpg

拡大
http://2ch-dc.mine.nu/src/1245624076546.jpg

974 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/23(火) 09:26:30 ID:YMpQcoqj0

ATRっぽいけど違うな
ところでFX80便事故の瞬間の映像はないの？
マスコミが撮ったやつじゃなくて
あのときはすごかったな・・事故の後の写真は撮ってあるんだけど

975 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/23(火) 09:49:51 ID:YMpQcoqj0

あとニュースでは事故のときNAAが寝袋を無料配布って言ってたけどANAの商品だといわれて回収されたよ

976 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/23(火) 09:52:46 ID:olc8PKkN0

>>974
事故の瞬間なんて空港設置のビデオしか無いだろ
あれで十分だと思うが。
飛行機ってあれほど簡単にクラッシュしてしまうのかと不安になった。

977 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/23(火) 17:22:11 ID:/iMGnz8T0

>>973
ダッシュ８にしか見えない・・・。

978 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/23(火) 19:25:17 ID:olc8PKkN0

>>977
この飛行機、垂直尾翼の上に水平尾翼がついてるけど何か意味あるの？
普通は水平が下でしょ。上についてると強度的に弱そうに見えるけど

979 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/23(火) 20:53:09 ID:RjWSzpTNO

>>978
重心を低くして機体の安定を図るため。
あと主翼の乱れた後方乱気流を拾いにくいメリットがある。

980 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/23(火) 22:16:03 ID:olc8PKkN0

>>979
なるほど。
小型の飛行機だとそちらの方が安定するということですね

981 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/24(水) 00:44:49 ID:GqJiDvRT0

>>974 >>976
カーレースみたいにコックピットに車載カメラを設置するのはどうかな。
映像はもちろん、ブラックボックスのデータを電波でリアルタイムに
人工衛星などを経由して空港や航空会社へ送信する。

飛行機が墜落しても、原因究明には役に立つかもしれん。

982 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/24(水) 14:05:22 ID:VBlnujD60

http://ja.wikipedia.org/wiki/BOAC
なんで運行機材のところに「岩国市」があるの？

983 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/24(水) 15:07:51 ID:p2ENVy8B0

ﾜﾛﾀノ

984 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/24(水) 20:50:56 ID:ndcszY8/O

関西⇔福岡の往復チケットを買おうと思うんですが、利用する日が違う日だと往復運賃でチケットは買えないんでしょうか？

985 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/24(水) 21:04:26 ID:eSGuXn3x0

試しにオンラインで予約してみようと思いませんでしたか？

986 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/24(水) 21:13:48 ID:Udiv7hbC0

>>984
普通にクリックしていくだけで復路の搭乗日を選択できるよ。

987 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/25(木) 08:16:27 ID:lAF8gq650

どうして京急川崎は対象外なんだろうか？　(´･ω･`)

https://www.ana.co.jp/dom/campaign/local/tokyo/ana_keikyu/

988 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/25(木) 09:39:21 ID:43Yp0qX/0

えええええええ
俺の家から5分で着く最寄り駅が・・・

989 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/25(木) 09:51:55 ID:lAF8gq650

>>988
どうしたのだ？

990 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/25(木) 13:28:56 ID:Uldz8lTGO

お答えお願いします。
今までANAばかり利用していましたがこの度JALを利用します。
ですが空港に着いてから出発まで30分しかありません。
初めてのJAL利用なので不安なのですが、Webチェックインをすれば手間が省けて出発（搭乗）に間に合うでしょうか？
バカバカしい質問かもしれませんがどなたか回答お願いします…。

991 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/25(木) 13:42:52 ID:lAF8gq650

国内線？全然余裕ですよ。

992 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/25(木) 13:55:53 ID:Uldz8lTGO

>>991
はい、国内線です。

本当ですか！安心しました。
ありがとうございます。

993 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/25(木) 14:58:03 ID:lAF8gq650

でも余裕を考慮して、保安検査場は飛行機の出発時間の20分前には通過
しておくべし。

994 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/25(木) 21:23:03 ID:Uldz8lTGO

>>993
わかりました！やってみます！