【ANA SFC】50000PP狙いスレ修行四年目【修行】
1 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
50回搭乗が廃止され、唯一のPLT到達手段となった50000PPを狙う事を目標にします。
長距離国際フライトに乗る人
国内だけど長距離乗る人
どちらもOK!
2 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/22(火) 04:51:53 ID:F7zyOj3/0
3 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2008/04/22(火) 04:59:11 ID:5mrvndgpO
>>3 という藻前モナー。
今日はOKA早朝修行なのさ。
>>3 お、久しぶり。最近飛んでる?
あと、うなぎさんに遭った、もとい会った事ある?
50回搭乗で50000ppになるには1回当たり1000pp必要
400ボーナスありの運賃で600pp=国内線なら300マイル
100%なら300マイル 75%なら400マイル区間
>>1 朝早くから乙です。あと1時間ほどで到着かな。
前スレ995氏へ
>985
現時点で20000PP超えてるけど、変化なし。
3月末で16000超えてるので、昨年度までなら体験版の対象なんだけどね。
私昨日から30000PP超えブロンズになりましたけど、それ以上の変化なし。
3月末では18000PP超えていました。
去年はさわけんさんのHP見てみると、4月25日(水)の0時回ってから記事。
ということは24日に変わったのを家に帰って気が付いたか、25日に日付が
変わったので書き込み始めたのだと思います。
ですから今日、明日ちょっと期待してます。
まあ50回乗ることにもはや意味はないから、
距離がこれ以上だったら回数が減るし、少なければ増えるというだけだな
10 :
◆NHi28FfuEI :2008/04/22(火) 09:34:15 ID:IkvLCxsZP BE:264676447-2BP(2931)
>>1 朝も早くから、、、乙です。行ってらっしゃい。
>>3 age厨 ◆ocjYsEdUKcさん、
IADというと、アップグレードの取りやすいANA便かと思いましたですよ。
ターミナルはもうきれいに改装されたのかな? サメのようなバスが懐かしい、、、
>>7 伊丹―佐賀間を100%運賃で304マイル、25往復すればお望みどおり、50回で50000PP越えをするよ。
12 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/22(火) 11:04:01 ID:WH1wg3O6O
大阪在住で長崎に実家があるような人は、割と自然に達成できてしまうわけか。
13 :
◆NHi28FfuEI :2008/04/22(火) 12:41:26 ID:IkvLCxsZP BE:453730368-2BP(2931)
>>12 年間25回も帰省しないんじゃないかなー?
14 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/22(火) 13:19:45 ID:WH1wg3O6O
大阪に本社がある会社の、長崎支店に勤務してる人。もしくはその逆。
これならアリかな。
15 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/22(火) 13:21:56 ID:rZyGQJN4O
普通運賃が高すぎです(>_<
16 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/22(火) 13:33:53 ID:iQ2fSNPAO
モービルバスはまだ健在だよ。IAD線が取りやすいっていうのはどうかな。選挙戦のおかげで昔と状況違うよ。
17 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/23(水) 03:07:51 ID:aIqt8btE0
やっぱり学士会みたいに東大京大+その他少しとかだけしか
会員になれない仕組みにして欲しい。今の制度だと単に
ろくな大学出てない中年とかがここぞとばかり粋がるシステム
に成り下がってるからね。ANA様、金だけ持ってる低学歴は排除の方向で!
なんかすごいのが沸いたな。。。
19 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/23(水) 03:47:11 ID:1KH11e+h0
去り往く春を惜しんで沸いて来たんだよ…。
20 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/23(水) 05:24:38 ID:EalGAQTZO
学歴ねえ 懐かしい響きだ 和んだよW
21 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/23(水) 06:09:52 ID:aIqt8btE0
>>20 学歴がポイントで無い事すらも分からない読解力ゼロの中年リストラ族。。。
22 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/23(水) 10:34:04 ID:WR9Ilq3r0
学歴しか縋るものがないんだろうね…。
哀れ。
23 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/23(水) 10:39:48 ID:SJSo4JxEO
スタンフォード卒の俺は、セーフ?
24 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/23(水) 11:07:59 ID:7TmVrG11O
平SFCは☆Sにして欲しい。
25 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/23(水) 12:06:41 ID:giNDlqpx0
例え話に異常反応ってコンプ丸出しだよ
26 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/23(水) 12:33:16 ID:5iA2wrdzP
>>24 それでもいいな。
JGCみたくすればいいかも。
27 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/23(水) 14:44:15 ID:aIqt8btE0
>>22 学歴でくくるのが一番簡単。家柄や収入でも当然差別化してほしいけど
基準が曖昧。俺は超名門中高+超名門大(国内)+超名門大学院(海外)、
外資投資銀なので全てクリア。家も名門だし、そんな俺からすると金だけ持って
SFCで横柄な態度とってる中年とか哀れだし、正直邪魔。
28 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/23(水) 15:35:54 ID:yGZQ4rbc0
外資投資銀
ぶっちゃけここだけイメージ悪いよ
脳内だからほっといてやれw
>>27 外資投資銀ってサブプラで大損ぶっこいて税金で助けてちょって土下座行脚してるとこだろ?
31 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/23(水) 16:54:52 ID:+BwU39Gr0
学歴なんかどうでもいいけど、もっと条件を厳しくするかラウンジを広くしろよ!
那覇のsignet混みすぎ
那覇が混むのってなぜ?
33 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/23(水) 17:37:59 ID:SJSo4JxEO
ナハナハ
34 :
◆NHi28FfuEI :2008/04/23(水) 17:46:46 ID:HCy/Y9Y/P BE:302487348-2BP(2931)
>>34 荒らしはご遠慮ください。
エアライン板にあなたの居場所はありません。
36 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/23(水) 21:09:18 ID:2dsQsJpI0
37 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/23(水) 22:23:40 ID:Q497FRPdO
38 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/24(木) 02:51:34 ID:mXgIugoS0
>>37 海外に居るという事も思いつかない典型的な乞食家庭出身の低学歴。
それはそうと、会社がBAばかりなのでスタアラは普通にいるとPLTが精一杯。
修行でDIAにするか悩んでるのだが、DIAにする価値ってあると思う?
39 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/24(木) 03:18:05 ID:ZKkuSs7TP
>>38 あんまりなくね?
あと1往復とかならしてもいいけど・・。
>>27 まぁこんなところで自慢ぶっこいてもしかたないだろw
>>38 どこの海外?
2ちゃんにバリバリ書き込める時間がたっぷりある閑職とか?
(・∀・)ニヤニヤ
41 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/24(木) 14:47:57 ID:mXgIugoS0
>>40 俺の書き込みで検討すらつかないとはwwwしかもニヤニヤとか勝った気になってるw
とりあえず親が低学歴乞食だとここまで低能になるんだなwこいつの子供も
キッタない乞食なんだろうw
脳内PLTが必死なスレはここですか?
深夜3時と午後3時、地球のどこにいるにせよ、
一日中2ちゃんに張り付いてるんだな。
他にすること無いのかよ。
44 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/24(木) 21:33:23 ID:0zF2wX3/0
>>41 ほらほらどーした。
賢いおつむを使って反論してみろやw
45 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/24(木) 21:38:04 ID:Ub4FrT1O0
>検討すらつかないとは
↑
見当
(・∀・)ニヤニヤ
46 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/25(金) 01:06:24 ID:c3nx77vt0
低脳学歴厨は逃亡したか。
やることなすこと中途半端だったなww
何このスレ(´・ω・`)
48 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/25(金) 02:35:51 ID:JM9koB6MO
学歴自慢スレ
49 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/25(金) 02:56:57 ID:9sZ7KzKV0
まっ、これでみんな分かったよな、このスレは低能乞食のたまり場だってw
親が乞食の中年リストラ族、そして子供は社会悪、これが2chの構成要員の実態ww
とりあえず、ネットの中ダケでも粋がっていてくれ。
ところでDIAの話の続きだが、39以外で何か意見無い?
自分の行動内容で価値があると思えばやれば?
他人から見れば修行なんて馬鹿げてるで終了。
51 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/25(金) 03:36:43 ID:wsBwWnGy0
修行僧の中には千日回峰なんて変なことをやる奴もいるのだから、
飛行機たくさん乗るのなんか馬鹿げてない
安易に出来る安上がりな趣味ってだけさ
52 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/25(金) 07:04:07 ID:9LOKB65IO
あの〜例年ですとそろそろ体験版当選発表の時期ですけど、
まだどこにも書き込みされていませんね。
どなたか当たられた方おいでませんか?
>>49が誰に話しかけてるのか気になるw
自分が疎まれてる存在だと気づくまで、しばらくかかりそうだな
55 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/25(金) 16:01:47 ID:9sZ7KzKV0
>>54 疎まれてるんじゃなく、羨まれてるのでよろしく!
そりゃー、54みたいなhopelessじゃあ嫌みの一言も言いたくなるよなw
>>50 でもここ修行スレなんですが?
>55
飛行機に限らずコレクターなんかも興味のない他人から見ればバカげてるよ
趣味なんだから他人の価値観をモノサシに、やるやらないを決めるなんて、ゆとりかバカです
他人の趣味をすべて極める時間と財力があるなら頑張れば?とは思うが
よく釣れる釣り堀だな、ここ
俺は高学歴
家柄もイイ!
でも修行僧なんだ
プ
もうすぐ達成できそうです。
ここまで本当に辛かったです。
ANAには国内線しか乗ってません。許して下さい。
プレミアムポイント 合計 43,536 ポイント
うち国内線 2,060 ポイント
うち国際線 41,476 ポイント
プレミアムポイント(ANA便のみ) 2,060 ポイント
61 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/26(土) 06:28:32 ID:4sS7kEsTO
HMDOKAってきます。
62 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/26(土) 07:30:27 ID:sOwdGu9sO
ハムドカってどこ?
チョソ国の田舎都市みたいだな
はめだ空港?
なんか嫌な響き。
>>62 確か、ドミニカの隣くらいにあったような気がするぞ。
セントビンセントグレナディーンの上らへんw
66 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/27(日) 14:20:59 ID:DvrvFC8hO
東京ベースで国内日帰りのみ。お金は無制限。だとすると
プレミアムクラスで沖縄往復が一番効率的でしょうか?
金が無制限って、なんの効率だよ。
時間?
金が無制限なら上級クラスなんて必要ない
ファーストクラスに乗れば上級クラス以上の扱いしてくれる
69 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/27(日) 22:07:07 ID:jWsSk+eV0
でもなぁ
NHのスレで
しかも
国内日帰りって書いてんのに
Fクラス乗れいわれてもなーーーーーーー
>53
どこにも無いですね、、、
末日まで出ないんでしょうかね?
おまいら、今年の年末までにあと25000ポイントなるべく安く、
またはなるべく楽に修行するにはどういうプランがお勧めか教えてください。
楽なのはNYとHKをビジネスクラスで一往復ずつかとおもうんですが。
株優をヤフオクで落札する。今だと、多分2000円台。
これで沖縄往復しまくれ。
株優自体は5月が期限切れだから、5月までにオープンでいいから発券する。
73 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/28(月) 18:32:38 ID:zB5f/Py60
SQの予約クラスは、AMCへの加算制度が対応できないほど、
突然予告無しに変わるから、その辺抑えてると結構オイシイ。
74 :
射精マン:2008/04/28(月) 20:28:18 ID:inZ7/n+K0
>>71 前スレの前半でお世話になった射精マンと申します。
このスレ名物(?)のSQでNRT=SIN=FRA=JFKいいんジャマイカ?
JFK空港があるものもジャマイカ。
各空港のラウンジめぐりにいろんな機内食が食べられて楽しそうでおます。
>>74 お、射精マンwwwいたのか
ジャマイカジャメイカ
あー、またSQ乗りたくなってきたなぁ( ^ω^)
76 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/28(月) 20:50:32 ID:Tap2IO510
>74
おかえり(^^)/
夏休みにNRTからのSQ修行、してみようかなって思うんだけど、
英語がまったくだめで、それだけで躊躇
みんな、普通にクリアしてるの? マジ、すごすぎ…
2〜30万くらいで、行けるもんかねぇ…
>>70 体験版の書き込み本当に無いですね。
今年は月末かそれとも・・・。
体験版なんて打さんでいいよ
>77
まったくダメなら無理
機内も日本発着以外は日本人CA居ないだろうし
でも日本人の英会話能力考えるとどう見ても国際線修行僧=英語ペラペラって事はないだろう。
むしろ英語ができる人間の方が少数じゃないか。
英語できない奴ら、どうやってる?正直にヨロ
機内なんかどうにでもなるだろうけど、
イミグレとかどうやって説明してるんだ?
あーでもよく考えたら俺も中正國際機場行ってた時、入国審査何も言わずにパスポートとチケット渡して
ニッコリ笑ってたな。
ま、東アジアなんてそんなモンか。
SIN入国も日本のパスポートだと何も聞かれないね。
ペラペラである必要はないけど、相手がゆっくり喋ってくれれば何を言っているか理解できる程度のヒアリング能力はないと別室送りもあるよ。
ex, 知らない人から何か預かりましたか?→理解できずにYesと答えたら終了。
まぁTOEIC300点あれば、本人のやる気しだいかな。
SINだと日本語喋れる保安員いたよな確か
>ex, 知らない人から何か預かりましたか?→理解できずにYesと答えたら終了。
今年SQのSINとLAX、UAのLAXとLASとJFK、ACのYYZでチェックインしたけど、
そんなの尋ねられなかったよ。
日本のパスポートを見せると、日本語で書いてある紙を見せられて指さすだけ。
チェックイン?
88 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2008/04/29(火) 03:10:34 ID:L9svjQgj0
文字の不安なんて、言い訳に過ぎんでしょ。
>>88 それは経験者だから言えるんだよ。
イミグレの雰囲気をわからんと。
それにしても日本人は英語マンセーだな。
日本人には日本語で通じる範囲が韓国台湾あたりでは多いのに、
日本人でハングルや中国語を片言でも話せる人の比率が少ないと思う。
91 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/29(火) 06:47:50 ID:xvXKRmKJ0
わーしー りーべんれん。
92 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2008/04/29(火) 07:04:40 ID:L9svjQgj0
>>89 出国する事への食わず嫌いもいるのも事実だしね。
それはそうとここ最近、SQのWEBで予約できる割り引き運賃の大体が、
予約クラスが搭乗ポイントの付くYかEになっていて、
東南アジア周遊しても、PP単価が¥9台前半の運賃がザクザク出てる。
AMCの制度が変わらない内に、乗っておこうかしら。
この辺なら土日使っても帰ってこられるし。
確かにEなんだよね。試しに6月末で計算してみた。
NRT-BKK-SIN-NRTで8290PP、\73490、PP単価8.86と出た。
んでマイルは7000マイル。A380に乗れるし。
個人的にはKIX-SIN-DPSを検討中。これはただバリに行きたいだけ。
NHは絶対バリ線なんか就航させないだろうなあ。
94 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/29(火) 10:57:50 ID:z0SviYD90
>>81 >でも日本人の英会話能力考えるとどう見ても国際線修行僧=英語ペラペラって事はないだろう。
まったくそのとおり。
>英語できない奴ら、どうやってる?正直にヨロ
・機内
これは問題ない。「ウァラ、プリース」と「チキン、プリース」くらいだわな。
・入国審査
合衆国の場合だが向こうが片言の日本語で質問してくるから桶。
「カンコウ、デスカ?」とか「ナンニチ、タイザイ、シマスカ?」。
質問すらないこともあった。
・外国でのチェックインカウンタ
「東京までおながいします」と「この荷物預けます」を英語で言うだけ。
指差し英会話本は持っておく。これがあれば伝えたいことは何とかなる。
問題は相手が込み入ったことを話してきて分からないときだ。
そのときは「舞 印具立種 伊豆 理身徹度.」と言って逃げる。
>>94 中学高校レベルの英語ができれば
そうそう困らない
96 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/29(火) 11:25:39 ID:z0SviYD90
>>95 >中学高校レベルの英語ができれば
漏れはそれすらできなかった。
修行中に使う文しか覚えていない。
ホテルとかでよく話しかけられるのだが会話が成り立たない。
なので日本人やアジア人からよくバカにされる。
けど漏れは気にしない、50,000PPのためなら。
英語できて旅行の感覚があれば最強だが、旅行の感覚があれば何とかなる。
あと月イチ放映のCNNビジネストラベラーを見るようにしている。
高校レベルを求めるのはw
98 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/29(火) 11:31:24 ID:LZ4mIQorO
>>96 リチャード・クエストがシャブやってた末パクられて、Business Travelerは存続の危機。
99 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/29(火) 11:38:23 ID:k95K4CD50
>>72 この「オープンでいいから発券」を詳しく教えてほしいです。
6月以降の搭乗で、株主優待割引適用運賃で乗れるってことでしょうか?
詳しく知りたいです!
100 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/29(火) 11:40:43 ID:k95K4CD50
>>66 私も羽田発着で貯めているので計算してみました。
羽田ー沖縄、プレミアム、株主優待がベストだと思います。
以下、メモですが。。。
株主優待を1枚6000円で計算しました。
プレミアム株主優待
2860 2860 5720PP 1往復
通常 往復 91800円!
→51000円!!
+優待券2枚 12000円 =63000円!!
63000円で 5720PP
1PPあたり★11.01
普通にプレミアム特割を予約すると
39000円×2 78000円!!
PPは同じ5720ppなので
78000円で 5720pp
1ppあたり★13.63円
金額は優待のほうが、「15000円」得!!
101 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/29(火) 12:06:06 ID:5tZkRl0BO
102 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/29(火) 12:16:20 ID:q/L/n4s7O
>>99 株主優待券について自分で調べたら?
難しくないから。
103 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/29(火) 12:16:49 ID:q/L/n4s7O
>>99 株主優待券について自分で調べたら?
難しくないから。
104 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/29(火) 12:19:20 ID:uGwaB54PO
込みだよ
関空デンパサールだとPP単価7.6なんて数字も一応出る
105 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/29(火) 12:25:31 ID:8UHPQ7yC0
10月以降の運賃も上がりそうだしなあ
早めに修行した方がよさそう・・・・
NRT-xSIN-DPS-xSIN-xBKK-NRT
航空券 46000
諸費用 25380
合計 71380
獲得PP 11153
マイル 9153
PP単価6.4かあ...
5月4日から6月17日出発または9月22日から30日出発、
時間の良くない便限定
>>99 カウンターに行って「オープンで」って言って買えばいいだけ。
買った日から90日間有効な航空券が買える。その航空券番号を予約画面に入れたらいい。
>>100 株主優待券には相場があるからな、一概には言えない。
昨年の例だと、9月あたりで1枚12000円とかだった。
ヤフオクでは、業者による価格吊り上げと買い占めが横行して、
みるみる相場が上がっていった。
今なら4000円以下で買えるんじゃまいか?
108 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/29(火) 13:43:45 ID:8UHPQ7yC0
>>106 獲得マイル結構あるなぁ。
1マイル=1円換算したら、PP単価5.6円・・・・
3交代勤務の今のうちにSFCゲットしたいが、お金が・・・。
やっぱ普通の勤務よりも、平日休みになる交代勤務のほうが修行しやすいですよね??
>>109 株主優待券を18枚手に入れて,
羽田沖縄をプレミアムで9往復しろ.
予算は約50万円.
ANAカードJCB持ち。
週末に50000PP達成、ホムペもプラチナに変わったんすが、SFC申し込んでもいいんすか?
>>111 ok.
自分は今DIAなんで、ブロンズやプラチナ達成しても表示が変わらん。orz
株主優待券相場を新橋で確認。\4500だったお。
112さんdクス!
114 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2008/04/29(火) 19:50:57 ID:3hD1rUnA0
SQの格安YとEクラスで、PP荒稼ぎしようと企画してる人達、
やるんだったらお早めに。出きれば今年度上半期、遅くとも今年中には。
価格の実態に合わないPP加算率にANAが気付いて、
PP積算率を弄ってくるのは、数年前にやったANAの常套手段なんでね。
Yはいじれんだろ
Eもスタアラup対象だし
SQって何?
>>107 今日新宿の金券ショップを覗いたら
丁度4000円で売っていましたよ。
株優暴落の予感・・・
複数枚出品が増えてきてるから、
オープン狙いなら5月下旬まで待った方が良いかもね。
もしも@1,000なんてなったらおいしいよね。
119 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/29(火) 21:14:53 ID:DcvyKEJH0
オープン航空券だと、
優待券の有効期間内にご購入いただけば、航空券の有効期間内のご搭乗が可能です。
航空券ご購入時の運賃額とご搭乗時の運賃額が異なる場合は、差額の調整が必要です。
という点に注意ですね。
120 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/29(火) 21:16:56 ID:QdGkRzE00
>>118 5月下旬に落札して
発送遅れで31日までに券購入できなかった…
なんてなったら超・悲劇。
金曜夜(19:10)に成田を出発して
月曜朝(07:20)に成田に戻ってくる
バリでは25時間も滞在できるし十分気分転換になりそう
彼女とバリに行く前に一人で修行してこよっかな。
Depart- "金" 5月 09 日 2008
東京 (NRT) 19:10
シンガポール (SIN) 01:15
シンガポール (SIN) 09:35
デンパサール (DPS) 12:05
Return- "日" 5月 11 日 2008
デンパサール (DPS) 13:05
シンガポール (SIN) 15:35
シンガポール (SIN) 20:30 via BKK
東京 (NRT) 07:20
合計金額 \71,380
獲得PP 11153
マイル 9163
PP単価 \6.4くらい
123 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/30(水) 01:36:02 ID:8QOrtg7I0
>>122 獲得PPよりマイルが少ないってどういうこと?
そのルートだと、100%いでも8702mileにしかならんのだが。
昨日LAX修行から帰還。299**PPぽいので、5/3のHND-ITMでやっとBRZ確定。
海外行くとスタアラGOLDの影響力を感じるのでさっさと取りに行きたいな。
それにしてもやっぱりSQ良いわ。あとUAはE, E+, Fに乗ったがもう二度とノラネ('A`)
>>122 金の午後半休と月の午前半休取っておきなよ。帰りも都心に着く頃にはAM10:00になってるから。
>>国際修行狙いALL
海外線は想像以上に時間がかかるのと、海外のホテル代・足代(特にタク使う場合)が意外とかかるので注意。
最終的に国内の方がPP単価安かっただと笑えない。
>>123 NRT-SIN: 3311
SIN=DPS: 1040×2
SIN-BKK: 889
BKK-NRT: 2869
---------------------
Total : 9149 mile
PP Bonus(↑は全部E or Yクラス): 400×5=2000
---------------------
Total: 11149PP
多少誤差はあるが気にするな。SQのクリスペックスは搭乗ポイントの400が付く。
126 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/30(水) 01:56:00 ID:P7wrREfu0
>>124 インタ修行派は、そんな事注意されなくても解ってるだろ。
単にPP単価の安さだけでなく、チマチマやるのが面倒だったり
海外旅行気分でやるんだよ。
127 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/30(水) 02:02:27 ID:8QOrtg7I0
>>126 サンクス!
帰りはbkk経由だったね。別切りという事は便名変わるんだ。
あと400pp忘れてたよ。なかなかいいね。
帰りのbkk経由はチト辛いけどね。
128 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/30(水) 02:05:09 ID:vWYU6ZU60
>>126に同意!
国内同一路線をピストン修行なんて絶対イヤだし、
乗ったことない都市・路線に行きたいから、インタ修行するんだよね。
それと、海外でとんぼ返り修行にすると、
ホテル代不要(機内泊)&食費不要(機内食)なんだよ、
>>124さん!
129 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/30(水) 02:13:10 ID:ftbT5rRp0
>>124 「海外行くとスタアラGOLDの影響力を感じる」って、どんな点ですか?
130 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2008/04/30(水) 02:16:49 ID:krAcVDQx0
>>122 バンコク経由便は、便名同じだと直行便の通しでマイルを切る筈なんだが…。
俺も気になるんで教えてくれ
132 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/30(水) 02:38:33 ID:8QOrtg7I0
>>126 Flight: 632はStops: 1なので、
>>130,131が言うように通しですかね。
8702pp(mile) + (400pp*4) = 10,302pp
それでも\6.93/ppですから良いですね。
>>124 いや、単純に航空運賃だけじゃないぞってのを言いたいだけであとの文は余計だったな。スマソ。
このスレ的にはPPで話してるので、そういう流れになってしまった。
今回もLAX修行と書いてるが、実際はNRT-LAX-SEA-SFO-LAX-NRT。しかもLAXはただの乗継。
次はゆっくりLAX観光もしたいので、NRT=LAX=LASかな。
当面はこの季節に行ったことないHND=CTSとHND=OKAのP。仕事のHND-OSAで44000PP予定。
>>129 手荷物優先受取りとラウンジが大きい。
手荷物は現地での時間の有効利用になるし、成田も運が悪いと40分以上待たされたりする。
ラウンジは個人差だが、インターだと早めに到着&通過して時間余るからね。
一応PPも持ってるけど、使えるラウンジが別タミだったり、LAXのインターでは無かったり。
まあ、初見はお土産探しと空港探索であっという間かもしれない。
あと、SQ使うならNRTの優先チェックインも大きいかな。Yの行列がなかなかに酷い。
134 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/30(水) 06:06:40 ID:y+z3FTy80
>>133 誰に言ってんだよ。自分に話しかけてんのか。
前の文もいらねぇよ。スレと関係ねぇ話しはチラ裏に書いとけ。
あと手荷物だかラウンジだかは影響力とは言わねぇだろ。優位性とかメリットだ。
イラつくからもう来なくていいから。
落ち着けw
昨日のUA搭乗、もうNHのweb明細に計算されてる、めっちゃ早っ…他社でもこんなもんなの?
>>136 俺の場合、土曜日に乗ったOZ韓国国内区間が今日AMCに積算された。
中3日あいたことになる。
138 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/30(水) 14:47:26 ID:HoAyiBg40
ヤフオクにタグが出てる。ちょっとホスィ。
でも俺の名前じゃないのか。。。
ゴシゴシこすって消すか。。。。うぅ。
テプラで桶
>>138 擦って消すっても、印刷じゃなくてしっかり彫り込まれてるだよ…
おいらのタグはスーツケースに付けといたら、LAXでコンベアに巻き込まれたらしく多角形になって帰って来たw
141 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/01(木) 06:42:58 ID:/naKbJYTO
体験版プラチナが出た人はいないのか
>>141 例年通りの条件と言われるものはクリアしていますが、
まだ出ていません。
>>142 2008 体験版プラチナでググッてみたけど今年の書き込みヒットなし。
まだいないってことじゃないかな。それとも廃止?
制度でもなんでもなく、この数年あっただけで今年もやるとしつこく思ってる奴ウザいな
単発キャンペーンなんざ、いままでもいっぱいあっただろ。
体験版とか、いい迷惑。
去年の馬鹿キャンペーンの為に増えすぎて、はっきり言って飽和状態。
SFCの☆金も、取得後の実績で更新拒否とかマジでやってほしいくらいだ。
SFC欲しいなら黙って50000pp乗れや乞食
今年はPPキャンペーンはないだろうな
去年大盤振る舞いしすぎたし、マイルと違って出口を絞れないからな
4月20日に事前ブロンズの表示が出たけど
そろそろブロンズカードと届くのかな?
こねーよ
新宿でANA株主優待3900円になってる。
まだたくさんあるからもっと下がる?
ヤフオクで3000〜3500円ですね。
みてると、株主優待券と株主特別優待券ってあるんですね。
株主優待券の方は、2007/6/1から2008/5/31まで(1年間)
株主特別優待券の方は、2007/12/12から008/5/31までに購入してください
と記入されていますが、
株主優待券の方は、搭乗も5/31までに済ませろって意味なのでしょうかね?
>>151 搭乗ではなく購入を5/31までに済ませろ、ということ。
1枚だけだったがANA株主優待3500円って所があった@新宿
オレが買ったからもうないが
154 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/01(木) 15:24:15 ID:i3Db0mXoO
営業PLTがほしいのですがどこの会社にリクルートすればいいでしょうか?
>>150 >>153 確かに新宿は3900円の所がほとんどだったが3700円の所があった。
新橋は昨日見てきたけど4500〜5000円くらいだな。
どこも在庫が豊富でGW中には無くなりそうにもないな。
待てばもっと下がるんじゃね?
>>145 迷惑な理由がよくわからない。
体験版を取れたのを機にプラチナを目指す人は確かにいると思う。
しかし、無理にプラチナを目指さない人も相当数いるし、
取ったとしてもSFCに申し込む人もすべてではない。
迷惑なのは体験版を出すこと自体ではないでしょ。
馬鹿キャンペーンで酷い状態になってるのに体験版なんて増やしたら、
さらにラウンジ激混み空席待ち悪化となるのは避けられない。
ルールに則って資格を得た既存ホルダーに迷惑をかけるような施策なんて、メリット無い。
というかこの時期になって何も無いんだから
今年から無くなったんじゃないかな。
159 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/02(金) 09:42:16 ID:3kCE0S7d0
NRT-SIN-DPS
DPS-SIN-BKK-NRT
46,000 x 1 大人 = JPY 46,000
空港/政府 税 JPY 2,040
航空保険料 JPY 23,500
合計 JPY 71,540
クリスフライヤー会員ではないですか?
クリスフライヤー会員なら、今回のご予約で 8740 クリスフライヤーマイルが積算されます。
BKK経由。
DPS-SIN-BKK-NRT
で、BKK1stopの分でも400pp付くんですかね?
8740+1600なのか
8740+2000なのか。
詳しい方教えてください。
8740pp付く時点でpp単価8.1円なんだがなw
1万円プラスすればA380便にも乗れるから面白いっすな
160 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/02(金) 09:47:27 ID:3kCE0S7d0
SQロス往復で10880
400pp*2で
11680pp
最安の82330円の時に行けば
PP単価7.04円
蚊と暑さがいやならロスの方が効率いいかも。
>>161 例年4月末だがGW中混雑回避の為、去年より遅らしたとか?
修行するには変わりは無いのだが、修行中の質が向上するので
有無をはっきりしてくれるとありがたいな。
期待するのは勝手だが、だれかが受け取ってからにしてくれ。
チラ裏ばかりがループするのは勘弁
164 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/02(金) 20:47:27 ID:kXCFxPbh0
とりあえず、体験版ブロンズがもらえるブロンズチャンスキャンペーンというのは5月末までの搭乗回数で出ますね。
当日空港でプレミアムクラスにうpしたらPPはプレミアム特割と同じですか?
アップする前のPP+区間基本マイレージPP
元が超割・旅割なら400PPは付かない。
167 :
165:2008/05/02(金) 21:26:13 ID:crrBxFwf0
>>166 dクス
400PPがつかんとは。てことは札幌-東京で旅割の場合は383*2+511ってことか。
168 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/02(金) 23:46:31 ID:yFOPlp4bO
国内最強
20200円
OKA-HND-CTS
乗り継ぎ旅割
OKA-HNDのみPCうぷ
その乗継ぎ旅割+うpグレード先週やった。金額はちと高いがHND-OKA2往復プレミアムがppスゲーと感じた。
早速、株優プレミアムで2往復逝ってくる。w
CTS-HND-OKAを日帰りするんだけど当日うp申し出たら
GHには予約状況全部わかるよね?きっと。修行僧バレバレでいやだなぁ。
171 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/03(土) 07:54:34 ID:LlCRnbqc0
172 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/03(土) 10:59:05 ID:W3CLnw8h0
>>171 気持ちと勢いは買うが表面上はともかく危険キモ扱いは逃れられない
笑顔の裏は怖いぞ
173 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/03(土) 11:47:55 ID:kHvduAaHO
>>120 今月下旬になると出品減ってむしろ値上がりする可能性あり(去年はそうだった)
GW明けが狙い目かねぇ
175 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/03(土) 14:06:28 ID:Zuz9Xiy+0
なんか去年修行してSFC取ったんだけど、
このスレ見てたらまた行きたくなってきたw
けど、40〜50万の出費かぁ…。痛いよなぁ。。
株主優待券に
「スーパーシートプレミアム乗るときは普通運賃の50%にプラス5000円」
って書いてるけど今のプレミアシートでも同じ?それとも7000円?
新宿腹黒屋でANA株主優待3500円まで下がった。
まだ下がりそうだな…。
178 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/03(土) 14:56:28 ID:wb7dm30C0
行きと帰り予約別々にして、予約の時伝える電話番号も自宅と携帯と別々にしておいて。
マイレージnoは入力しないでおけば、GHにばれる心配は少ない。
俺は当日空港で買う派だから、ばれた事がない。
179 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/03(土) 18:47:49 ID:P/ovACoKO
別に折返し位でせこまでせんでも。。CAも昔程気にしてない。
>>176 予約画面で分かるよ。
ちなみに当日Up待ちは7000円
6月以降の優待は7000円にアップする気がしないでもなし・・・・
折り返しなら、わざと、前もってバレた方がいいよ。
そうじゃないと、往路で遅延とかした際に、困るじゃん。
>>181 6月の優待を予約済みだけど、+5000円のままだよ。
>>182 同意。
漏れの場合、株優と旅割という同時に決済出来ない予約の場合、乗り継ぎ時間によほど余裕があるもの以外は全て同時に搭乗手続きをするようにしている。
そうすれば、万一遅れた場合にも乗継などで航空会社側に対応してもらえる。
最近修行する客は多いからCAも心得たものだよ。
先日、HND-OKA-KIXまで行った時、CAから「この後どうやって羽田まで戻るのですか?」と逆取材を受けてしまったことも。
185 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/03(土) 22:46:00 ID:S/iua6mN0
皆様、アドバイスください。
プラチナ会員で我慢しておくべきか
10万ポイントとってDIAになっとくべきか悩んでます。
2007年度DIAで今年度プラチナなので全て国際線ですが
空港サービス・機内・予約時の扱い、フリーアップグレード率など
すでにDIAでケイケンしてるので、プラチナであることに若干不満も感じてます。
しかし来年度もプラチナどまりにするのであれば
DIA獲得に使う予定であっった、浮いたお金と時間で
CIとかのCでBKK行ったり
結構プレミアムなトラベルが出来るかななんて考えちゃってます。
みなさんならどうしますか?
ちなみにポイントは9割国際線のブッキングMクラスで
取得予定です
186 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/03(土) 23:23:52 ID:WwZA0ZoR0
>>185 不満を感じるのであればDIAになるべき
CIのCでBKKをNHのプレミアムクラスでOKAにして
GOGOを真栄原にしておけばOK
今広島なんですが、広島からの修行僧ってどんなルート使ってますか??
188 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/03(土) 23:47:31 ID:d+r3d6hs0
>178
プレミアムクラスでとんぼ返り修行すると、修行がバレバレ
50インチプレミアムクラスとんぼ返り修行をしようとしたら
やっぱりバレていて、38インチにされた。
まきぞえを食った人はすまん
190 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/04(日) 01:52:04 ID:7SVZLjmw0
GW明けに休み取れそうだから
HND->OKA->SDJ 現地1泊
SDJ->OKA->HND
って修行してくるわ
191 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2008/05/04(日) 02:12:19 ID:2PoRQGoy0
>>185 JAL GLOBAL CLUBも取っちゃえ。
192 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/04(日) 12:43:45 ID:fZdIQstAO
193 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/04(日) 14:40:24 ID:7NqMFuCA0
>>185 >>CIとかのCでBKK行ったり結構プレミアムなトラベルが
ってプライベートだろ。プライベート充実させたほうがいいと思う
194 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/04(日) 19:44:53 ID:pOsGnyp/0
GW中に修行している奴はいるのか?
195 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/04(日) 22:36:36 ID:JUK8Sin7O
明日明後日で10000ポイント予定
GW最終日のokahnd、プレミアムシートが取れん!!
今朝一のOKA-HNDプレミアムシートは5人程でガラガラだった。w
>>195 OKA-SDJなら空いてるぞ、と悪魔のささやきw
198 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/05(月) 06:59:16 ID:KRcQSXd/O
195です
okahnd最終便だけキャンセル待ち、落ちてきた
23:25に羽田着いたら、足がない。。
とりあえずこれから乗ってきます〜
今日は退屈や。ビジネス切符で千歳東京往復したいけどたけー。
200 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/05(月) 18:38:58 ID:Ue6qPr6m0
今日、新宿の大黒屋で優待券3500円で2枚買ってきた。
新宿以外の金券屋にも行ったけど、今はココが最安か
今週修行してくる。
ようやく株主券が急落してきた
買い占めて価格維持していたらしいからな
202 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/06(火) 00:22:57 ID:albZWd4r0
>GOGOを真栄原にしておけばOK
BKKお風呂派だとOKAではどこがよいでしょうか?
>>202 辻のコンチネンタルホテルに泊まれ
話はそれからだ
204 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/06(火) 07:02:40 ID:gWTsFJjy0
修行飽きたよ
205 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/06(火) 07:03:25 ID:gWTsFJjy0
プレミアムクラスも飽きたよ
206 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/06(火) 13:36:24 ID:gWTsFJjy0
今年は、ホームページ上で
ブロンズからダイヤへは翌朝には切り替わっていますか?
一度にどれだけ乗ったんだよ
ちょwwwwwwwww
>>206 1日に最低でも51000PP程度(厳密には49,999ppから100,000ppだから50,001pp)を稼げるコースってあるの?
東京−NYをFで移動しても20,000ppないぞ。
3/31にランク落ちして1日でダイヤ→ブロンズならあるだろうが。
一度に大量の事後登録?
211 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/06(火) 23:40:39 ID:PTHy0JLH0
それだ!
288 異邦人さん 2008/05/06(火) 10:12:04 ID:jJzyITl3
発券日…7月〜9月
平均値算出対象期間…2月〜4月の3ヶ月平均値(5月初旬確認)
今期(2月〜4月)の平均値…125.71ドル
ゾーンH 120米ドル以上130米ドル未満の場合
28,000円 日本-北米・欧州・中東・オセアニア
20,000円 日本-インド・インドネシア・シンガポール・タイ・ハワイ・マレーシア
10,500円 日本-グアム・台湾・フィリピン・ベトナム・香港
8,500円 日本-中国
3,500円 日本−韓国
---
ANAのサーチャージも同額。今年はNHでのインターは諦めた方が良いかもね。
213 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/07(水) 00:40:16 ID:uMO5Mmlw0
>>188 大丈夫、毎度折り返し便にならないように、配慮しています。
HND-OKA-HNDなら10:15−12:55/OKA 773
14:50-17:10/HND 773
に乗れば、同じCAじゃない。
10:15の便の折り返しは14:05のITM行きになって、ITMから到着した飛行機が14:50の
HND行きになる。
214 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/07(水) 00:46:39 ID:urgRypmrO
>>212 サーチャージが安くて加算率が良い、SQを使えばよろし。
215 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/07(水) 00:51:14 ID:uMO5Mmlw0
>>214 SQのフレックス(PEX)ならブッキングYで欧州まで17万切る位だし。
100%加算+400PPだからね。
NRT-SIN-AMS-SIN-NRTで約2万pp
格安航空券でもMクラスが多いから70%加算だし。
216 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/07(水) 01:14:33 ID:RDSBkDUm0
>>213 その情報大切だな。
#127 1200->1440 (744) と #130 1600->1820 (744)
は折り返しの同じCAで桶??
>>10:15の便の折り返しは14:05のITM行きになって、ITMから到着した飛行機が14:50の
>>HND行きになる。
どうしてこういうのがわかるの?どっかで調べられるの?
218 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/07(水) 17:41:03 ID:mr9CuCe2O
那覇発羽田行き
一時間遅延
これも修行だね
132便
219 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/07(水) 18:46:35 ID:FNOYt4qtO
>>217 ただの推測、CAの乗務パターンなんて主基地以外でもコロコロ変わるし、B777-300も単純に128で東京に戻ってくることもある。
地方でも飛行機はそのままでもCAが入れ替わることもたまにある。
>>217 今月の時刻表持ってないかな?
773は那覇−羽田、那覇−伊丹しか飛んでいない。
仮に伊丹から飛んできたやつが、そのまま折り返ししようにも
到着から出発まで5分しかないのでは無理。
そうなると
>>213氏の記述通りになるという訳です。
手元に時刻表持っていて暇な時に見ていると
色々なことが分かるよ。
5、6月の場合国際線機材の777が飛んでいるけど
朝からの動き見てると面白いよ。
羽田−高松−羽田−松山−羽田−熊本−羽田
と一日でいろんなところに飛んでいる。
これだとクルーはどこで交代するんだろうね。
221 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/07(水) 20:00:12 ID:4LURjpiW0
>213
ご飯時の便でも、そのまま東京に折り返してるように見える。
CAはいつご飯を食べているのだろうか?
逆に744の機材でとんぼ返りしないケースはあるのだろうか?
>>221 羽田−那覇?
那覇なら羽田以外飛べる所無いから折り返し確定。
223 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/07(水) 20:44:24 ID:4LURjpiW0
>222
yes
224 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/07(水) 20:50:04 ID:ptpCUm8VO
↑
羽田空港ちぅ?
225 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/07(水) 21:08:00 ID:ICMxAtYG0
>>203 了解。辻といえばジャッキーステーキハウスを思い出した。
226 :
217:2008/05/07(水) 21:24:33 ID:Z5sK4t8Y0
>>219-220 なるほど時刻表眺める習慣がなかったな。
24日の超割CTS-FUKの機内で眺めてみます。
227 :
名無しさん@お腹いっぱい:2008/05/07(水) 22:26:21 ID:6ij+hLLE0
時刻表見なくてもAcardsで検索すれば分るでしょ
229 :
227:2008/05/07(水) 23:20:01 ID:6ij+hLLE0
先月、HND-OKA-KIX-CTS(993-1732-1715)と乗ったが、
クルーはKIXまで同じ方々、SHIPはCTSまで同一機材(JA8256)だった。
OKA搭乗の時はホントに恥ずかしかったwww
ジャッキーステーキハウス・・・
今度行く時はソース持参で行きたいのう・・・
>>230 それは漏れもやった。
関空便はUGしやすいからpp稼ぎには最適。
漏れの場合はCAから993搭乗中に「お客様、関空まで行かれますよね?ご一緒させて頂きます」と言われたよ。
それどころか、KIXからのCAには「いつ羽田までお帰りになるんですか?」とも。
修行になれると折り返し便搭乗程度では何とも思わなくなるよ。
CAに「お帰りなさい」と言われたら「またお世話になります」位言っておけば良い。
>>232 すごいプレイだな
おまい、つわものwww見習いたいwww
ギャレーで英語で笑いものってのは本当かもな
234 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/08(木) 23:12:49 ID:NRfI60WM0
今週末の修行ルートは?
HND-OKAで10人はいるな。
236 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/09(金) 19:15:31 ID:YaLP2PJzO
PCの20%は僧
パソコンの2割が坊主?
238 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2008/05/09(金) 22:06:48 ID:mbR8on4bO
6月下旬の2便エコノミーの予約取ってんのに、座席指定出来る席が無いぞ〜!
オーバーブッキング発生か?
239 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/09(金) 22:29:32 ID:zOIbr16G0
HND-OKA-HNDなら10:15−12:55/OKA 773
14:50-17:10/HND 773
このルートで試してきた・・・、シップもクルーも別人でした。
>>238 もう1ヶ月半もあるからその間に座席調整されて(ry
241 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/09(金) 23:16:20 ID:mimXZhI10
>>239 Thx. HND/OKA/HNDで
12:00->14:40 (744) #127
16:00->18:20 (744) #130
これは同一クルーのように思えるんだけどどうかなぁ・・・?
>>239 私もそれに乗ったとき、2便とも機材変更されてたから
まさか同じ?と思ったけど別でした
まだ50インチピッチ乗れてない…
243 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 04:46:11 ID:/eC9hmn60
>>241 多分折り返しでしょ?機材は クルーは判らないけど、途中で入れ替わる可能性もなきにしも
あらず、鹿児島空港で遭遇しました。
244 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 12:09:49 ID:w/dkmUGG0
ブロンズ事前のカード来ました。
既にプラチナ事前なんですけど、SFC申し込むと、プラチナ事前カード来ないんですか?
245 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 13:24:12 ID:JwGb0EiDO
漏れ只今OKAでNH128の搭乗待ちしてるぞ〜、時間が余ってヒマだよ誰か来てないか?(w
246 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 13:44:13 ID:4OeVkAttO
247 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 14:04:07 ID:JwGb0EiDO
>>246 245ですが同じ便にご搭乗ですか?
今日の那覇は蒸しますね〜!
248 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 14:09:01 ID:4OeVkAttO
>>245さん いまどちら?246はsigの前です。
249 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 14:11:02 ID:4OeVkAttO
246です。128便に乗ります
>>245,246
おまいら、合流できますたかw
こちらはMYJなんで寂しくトンできまつ
251 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 14:16:11 ID:JwGb0EiDO
>246
漏れSig入れないんだorz
252 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 14:20:39 ID:JwGb0EiDO
>250
INT777狙いだね、レポよろしく!
253 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 14:22:17 ID:4OeVkAttO
>>245さん。それじゃそちらにむかいます。246は水玉のシャツです
254 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 14:25:33 ID:JwGb0EiDO
>246
ん?sig前に行けばいいの?
255 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 14:28:48 ID:4OeVkAttO
32番搭乗口のテレビ前にいますね。
256 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 14:32:17 ID:gnscytQx0
詐欺航空会社=穴
257 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 14:36:44 ID:4OeVkAttO
>>245さん。搭乗始まりそうなのでまたの機会に。
258 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 14:41:40 ID:JwGb0EiDO
着いた!…ら誰も居らんかった残念orz
並んでる列には水玉何人も居るし…
もう電源切ってるだろぉなぁ、Spot35の横で窓向きに激しくケータイいじってるのが漏れです。
Boarding始まってるよ(w
プレミアムクラスで一緒になれるかな?
>>245 さん
もう機内の人だろうけれど
>>246 さんとランデブーできていたら、
Sigにインビしてもらえたのにね
まあ、那覇のSigは、しょぼいから有難みが少ないけれど、
観光客や修学旅行生から隔離されるのと、
眺めは良くないとはいえ、外が見られるのがいいね。
例の中華航空機事故の時、目の前で燃え上がったからびびった。
あのときの乗客って相当マイルもらったんだろな…
その前に参るだろ。
262 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 17:29:03 ID:JwGb0EiDO
245ですがHND到着しました。
保安検査で時間くわれちゃってすれ違いになり、>246とはプチオフ出来ず。せっかく書き込みしてくれたのにごめんなさいm(__)m
OKAで修学旅行生が二校もいたのは計算外でした。
>>244 ブロンズカード到着おめでとうございます。
ちなみにいつ基準達成されました?
264 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 21:10:35 ID:ZhP8cquH0
HND->OKA 125
OKA->HND 132
で修行してきました。
夕方でも修学旅行らしき団体を複数発見。
今頃が沖縄旅行シーズンなのかな?
UA803 NRT17:50-SIN23:55 (NH7051)
SQ22 SIN10:50-EWR17:50
SQ21 EWR23:00-SIN05:50
UA804 SIN07:15-NRT15:15 (NH7050)
NRT-SIN \59,080(オール込みフェアー、込み込み)Tだけど。
SIN-EWR SGD3377(Fare SGD2900、Surchage+Taxes SGD473)
AMC積算前提で考えると、NRT-SINは無難にNH便でエコ割使った方
がいいんでしょうか?
あと、復路のSINで5:50到着、7:15出発は無茶ですかね?
266 :
250:2008/05/11(日) 00:38:49 ID:c902I2lQ0
とりあえずメモ
5/10 MYJ-HND NH592 INT772 JA710A
結構搭乗率あるなあ、という印象でした。(後の方まで見てない、つか揺れてそれどころじゃなかった)
詳しくはわからんのですが、前方5列までがビジネスシートでした。
あと、「国際線機材ですがリモコンは使用できません」というアナウンスがあったり。
やっぱ国際線機材はいいですねー。
267 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 00:55:52 ID:rBpT5jl30
修行飽きたー。もうやめたい。
>>266 トリプルセブンのリモコンで前々から疑問に思っているのだが、
ドメ用機内誌にあるトリプルセブンのリモコンの説明は何のためにあるのだろう?
ドメ用のトリプルセブンにはリモコンなかったよな?
>>260=250
レポ乙です。
カンパニーのエンルートを聞いてたら
「四国上空はFL360〜380あたり、かなり厳しいと思われます」
なんて言ってたから、MYJ-HNDも揺れたでしょうね。
270 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 05:04:00 ID:xua+pFk10
>>265 東京〜シンガポールも、SQの1週間前正規割り引きでやれば、
AMCへ100%加算なんだが。なんでUAに拘るの?
271 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 06:38:50 ID:hC+VhJ1K0
>>265 >あと、復路のSINで5:50到着、7:15出発は無茶ですかね?
EWRで預ける荷物をNRTまでにしておけば桶。
SIN-NRTの搭乗券はSINのトランジットカウンタでもらうことになる。
残念ながらラウンジでゆっくりできる時間はない。
>>270タンの言うとおりNRT-SINもSQにしてみてはどうだろう。
SQ11便で最安期間利用ならオール込みフェア−を大差はないです。
帰りのSINでは朝メシやシャワーの時間を取れると思いまつ。
SQクリスペックス運賃表
ttp://www.singaporeair.co.jp/krispex/digital/
272 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 11:11:04 ID:3y6eR//40
>>265 これだと宿泊代を丸々浮かせられるんですね。凄い!
シンガポール経由ニューヨークなんかより、羽田那覇往復のほうが楽で安くPP貯まるじゃん
泊って観光するんなら別だけどw
274 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 15:34:07 ID:5fano1O8O
先ほど、株式優待を買い込んだのですが、支払いの際にご利用券は使えますか?
275 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 16:37:03 ID:egprhJFMO
>>267 飽きるか? プラチナ基準近付いてきてからますますヤル気が出てきたぞ。
>>274 「航空券の購入代金支払」ならば使える。
>>267 なんで飽きるの?飛行機楽しいよ。
できれば毎日乗りたいくらい。
修行程度でつらいのなら、PLT、SFCになっても意味ないじゃん。
那覇ベースなので、既に出張分だけで五万PP越えているが、
ヒマがあれば飛行機に乗っている。
今年ももうすぐDIAだが、観光路線なので、幹線以外の使い勝手が悪いのと、
出張が多いので私的海外旅行を組みにくいのが難点。
まあ、沖縄が大嫌いなのが飛行機に乗る一番の理由だけれど…
飛行機に乗れなかった週末はネイティブに遭いたくないので、引きこもり状態。
やっと25,000pp超えた。
あと半分か。やれやれ。
早くワーキングシェアが進んで
週休4日制くらいにならないかなー
>>270-271 ありがとうございます。UAへのこだわりはありません。
SQ22→SQ21当日折返しをするのに一番安い足がオール込みだったので、
(スーパーエコ割とかは土曜日滞在が条件ですし、それ以外の制限を全て把握できる自信がなかったのです)
Priority Passは手元にありますので、ラウンジで
というか、海外なんて初めてでパスポートは今週申請書を出すわけですが・・・
表向きは「人生が嫌になったので旅に出る」という名目で、度胸試しと行程全て禁煙で永久禁煙できないかなと
思って考えているところです。
--------------------------------------
06/02 SQ11 NRT11:30→SIN17:35
(この間は「Transit」と主張してラウンジ→ロビー泊→ラウンジと行脚する)
06/03 SQ22 SIN10:50→EWR17:50
06/03 SQ21 EWR23:00→SIN05:50(+2day)
06/05 SQ12 SIN09:45→NRT17:35
NRT-SIN JPY62,600(フレックスセーバー)
SIN-EWR SGD2,873.00(JPY216,715)
でも、空板の人ってググレカスと言わないし、優しいですね。
282 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 19:35:45 ID:egprhJFMO
>>280 SQ11便到着時で開いてるラウンジは、2タミと3タミのSilver Kris Loungeと
当該時間に出発する便があるEmrates Loungeだけ。
どっちも入室資格が無いならトランジットホテルか、制限内ロビーの至る所に転がってる、
リクライニングベンチで寝ると良い。
ただしベンチだと寝入った頃に、マシンガン抱えたゴルゴ13…にはとても見えない、
兵隊さん達の襲撃と身分証確認があるんで、決して相手に背中を見せないよう。
283 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 19:48:16 ID:IUP8HZhd0
>>276 貧民のお前と違ってプレミアムパス修行だからな
貧乏暇なし君ととは違うのだよ。貧民の君とは!
>>283 漏れは使い方を説明しただけなんだけどね。
人を貧民と呼ぶあなたの年収はいくらなんだい?
285 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 20:00:02 ID:3y6eR//40
>>273 でも羽田那覇往復だと永久にエアバスの機材に乗れないよ。
>>284 エアライン板全体に粘着してる変な人だからスルーしれ
>>284 貧民=「年収がなくなると、まともに暮らしたり遊んだりすることが
できないのが当たり前だと思ってる人」
と定義しようか。
ああ、おれは貧民だよ。
288 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 20:12:44 ID:egprhJFMO
>>280 シンガポールの乗り継ぎが24時間以内なら、チャンギで必要書類を書いて提出すれば、
NRT-SIN-NRTとSIN-EWR-SINそれぞれの、SINの部分の空港使用料が返還されるよ。
289 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 20:58:54 ID:KZcuZWhK0
>>280 初めての海外旅行なら、もうちょっと真っ当なコースにしておけ。
まわりが修行するからって、踊らされてるのは
恥ずかしいぞ。
290 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 21:16:24 ID:rBpT5jl30
267です
修行ヤメマス。
ドメはつまらないので
インターで適当に乗ります
いくらなんでも乗ってるだけじゃ飽きるのは当然
渡航先で何か娯楽かませるとか
292 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 21:44:05 ID:q3ikHDaO0
>>276 274です。
ありがとうございます。
残り24000ポイントがんばります。
293 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 21:57:57 ID:rBpT5jl30
沖縄に興味がない。
沖縄以外は効率が悪い。
プレミアムクラスのCAは過剰に声を掛ける。
ダイヤはいらない。
SIN、LAX、SFO、SEA、ORD、IAD、JFKの方が楽しい。
>>291 逆に、乗ってるほうが楽しい、地上に居るのは無駄。
と考える人間が居るということを認識してほしいものだな。
変人としてちゃんと認識してますよ
296 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 23:06:26 ID:YPQaAPz10
>>293 沖縄に行っているのか結論をお願いします。
行ってないとして何か問題あるのか結論お願いします
「来年度ブロンズサービス基準に到達しました」メッセージが出ました。
これが事前点灯?
300 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/12(月) 02:34:31 ID:1ooe/0dg0
>>298 制限区域内にあるInformationへ、E-ticketの控えと搭乗券を持って交渉。
またはSQの直販で買ったのなら、搭乗終了後E-ticketの控えと
搭乗券を用意して、SQの支店で交渉。
前者なら書類が揃えば確実に貰える。後者だとグダグダ理由付けて
貰えない可能性あり。
301 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/12(月) 03:55:48 ID:odOnUBX7O
たかが空港使用料
燃料サーチャージに比べれば、微々たるものだ
>>289 SQ21,22のエコノミーに乗るのであればもう今しかないんだよ。
303 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/12(月) 20:46:45 ID:KMx2i5ay0
>296
沖縄に何回も行っている
304 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/12(月) 21:24:21 ID:odOnUBX7O
>>304 今はC/PY 2クラス機材だけど、夏にはCモノクラスなるからじゃまいか?
>>305 そうなのか。
6月25日を最後に運賃出てこないと思ったら
そういう訳だったとは。
>>304 少なくとも先週見たところでは7/3のEWD発まではYがあった記憶があります。
(結構利用客多いですね。即折返しか翌日しか組み合わせが出てこないし。)
3スレ目にも出ているように、
NRT-SIN 3311+400=3711pp
SIN-EWR 9529+400=9929pp
でAMCに積算されるので、(長時間拘束だけど)これだけで27000pp近く取れる。
6月前半のSQ21,SQ22は往復21万、後半は27万。NRT-SINの7万がかかるとして
も、4レグで一気にBRZ近くまで稼げる。
NRT-SIN=EWD=SIN-NRTとSINをハブにできれば47,138PP (22+27+7=49万)
あと3000PPはDOMの幹線を株Pで飛べば6月までにPLT達成可能。
ストイックにPPを集める気があれば2週間でPLTが取れる。問題は時間と体力だけ。
>>307 >NRT-SIN=EWD=SIN-NRT
意味不明なこと書いてるし
NRT-SIN-EWR-SIN-EWR-SIN-NRTってこと
>>307 121-124-131-136 株優P (25500+3500)*4=116,000円 (2460+400)*4=11,440PP
これを5月中に4日やれば464,000円で45,760PP
5日間で5万PP超えるよ
>>300 サンクス。
昔ヒースローで却下されたので、できないとあきらめてましたが、いちど聞いてみます。
>>301 SG$21だから、微々たる物ともいえないと思う。往復だとなおさら
311 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/13(火) 00:18:09 ID:T0TJdO3a0
>300
>搭乗券を用意して、SQの支店で交渉。
よく分からんが、
入国しなくてもあるの?
>>309 あ、それ頂き(w
オクで20枚集めてくる。
>>311 帰ってきてから日本の支店でやれば良い。
314 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/13(火) 00:53:45 ID:epGoVKKi0
明日羽田那覇往復しよっかな。。w
773は同じ機体ですよね。
スチュワーデスさんもいっしょかな?
ひとつずらしたほうがいいかな??
315 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/13(火) 03:14:28 ID:5PwRYsQCO
サーチャージは100程なんだから20%あるぞ
5月20日のSQ637から
>>307の乗り継ぎを敢行する神はいるのだろうか?
先輩方質問です。
今松山−千歳を関空経由の乗継旅割でチケット取っております。
松山−関空 158mile×0.75×2= 237
関空−千歳 668mile×0.75×2=1002
合計1239ppと思います。
仮に関空−千歳を当日プレミアムにup出来るとしたら
関空−千歳 668mile×1.25×2=1670
7000円追加で668pp 1pp単価10.48でよろしいのでしょうか?
乗継旅割使用するのが、今回初めてなもので申し訳ございませんが
ご教授よろしくお願いいたします。
搭乗ポイント
乗継旅割
321 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/13(火) 20:55:27 ID:ZuMBEei30
>309
机上よりもキツイしツマラナイ。
>>318 668mile*125%*2=1670pp で正解。
当日UPGの場合は、今の運賃クラスの運賃倍率に50%足したものが運賃倍率になると
覚えておけば桶
ポイントシミュレーションで使う場合、搭乗区間のプレミアム特割1のポイントを算出して
(今回は乗継旅割なので)搭乗ポイント400ppを引いたものが正解
>>321 じゃあ、ちょっと楽にしてみた。
121-124-131(18:25着) 那覇泊 120-127-130(18:20着)
株優P(25500+3500)*6=174,000円 (2460+400)*6=17,160PP
ホテルとゆいレールと飲食代で+1万円
いまの株優は今月中に予約購入すれば7月でも乗れるから、
5,6,7月に一回ずつやれば51,480PP。
>>322 そんな難しく考えなくて、区間基本マイレージ分だけ元の運賃のプレミアムポイントに足してあげればいい。
区間基本マイレージの50%×路線倍率2倍だから。
朝の羽田発、夜の那覇発は混みそうなので、沖縄から通勤するバカプラン
日曜日 自宅→NH994 那覇泊(前泊)
月曜日 NH120→職場→NH994 那覇泊
火曜日 NH120→職場→NH994 那覇泊
水曜日 NH120→職場→NH994 那覇泊
木曜日 NH120→職場→NH994 那覇泊
金曜日 NH120→職場→自宅
これで10回なので、前泊外してもう1回回すか、いっそのこと9連泊するとか。
朝は時差出勤するとしても残業できんのが難点
独身者だったらできるから羨ましい・・・
>>324 そりゃそうですね
このスレ的には那覇プッシュみたいだけど、佐賀ワイドリピートを利用して福岡往復もいいよね?
>>326 やるのは自由だと思うけど、最高に効率悪いと思う。せめてビジネスきっぷ。
・HND-FUK 佐賀ワイドリピート:往復66800円、(566×2+400)×2=3064PP
・HND-FUK ビジネスきっぷ:往復54600円、3064PP
・HND-FUK 特割7(土曜ANA 981&ANA 990):往復28400円、(424×2+400)×2=2448PP
今年度に入ってから超割もなくなり旅割も値上げ傾向にあるから
那覇以外の便は修行ルートとしてはほとんど使えない感じになったよね。
あとはせいぜい福岡、千歳の特割系の安い便を使うくらいで(射精マン方式)
329 :
299:2008/05/14(水) 00:54:05 ID:pRu6TH7y0
晴れてANAのHPがブロンズ仕様になりました。
今月あと2回修行の旅に出て、来月株主優待OPEN1回と大阪往復をボーナス入手後に飛んで50000PP達成の予定
ところで「ANA「ブロンズ事前サービス」をご提供いたします」と表示されてるんだけど、実際にsignetとか入れるのは
BRZカードが届いてからなんだっけ?
同じようなことで、プラチナ達成して事前プラチナ画面になったら、プラチナカード届かなくてもSFCは申し込める?
>>329 OPENって片道でも買えるんですか?
それとも復路を別に買いなおしたんですか?
331 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/14(水) 01:13:44 ID:xTJ3x4H00
332 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/14(水) 01:32:45 ID:LvAPA1H10
旅行会社で買う場合、金券屋で株主優待券だけではなく
旅行券を買って、支払いに使えばもっと安く買えるよね?
たとえば、びゅうプラザで航空券買う時は
びゅう商品券で支払うとか
334 :
射精マン:2008/05/14(水) 06:16:19 ID:YLRciBjx0
>>328 >あとはせいぜい福岡、千歳の特割系の安い便を使うくらいで(射精マン方式)
その特割も随分と高くなってしましました。
>>329 ブロンズでsig使うと1,000マイル引かれるよ。
それでもよければ、ANAのソフト落としたお財布ケータイ使うなどすれば入れる。
>プラチナ達成して事前プラチナ画面になったら、プラチナカード届かなくてもSFCは申し込める?
Yes
プラチナになればプラチナデスクの電話番号がANAのサイトにログインすると出てくるので、そこに電話し、自動応答に従って会員番号とパスワードを入れればデスクにつながる。
つながったら「SFC申し込みたい」と言えばOK
あわててSFCに申し込もうっていうのはどうしてなんだろう?
気分的に何が何でもSFCが欲しいんだろ?
僧にとってSFCゲットがゴールだしな
好きなおかずを最後に取っとくのとは違う
SFCってクレジットの与信がある限り生涯継続できると思っていいのかな?
サービスが改悪されることはあるかもしれないけど、何十万修行のために投資して翌年やめました、とかじゃ悲しすぎるじゃん?
さぁ
しかし総量規制で今後、クレジット自体も仕組みが変わるかも知らんからね。
SFCとかJGCなんて、航空会社の意図とは別に、変なことになるかもな。
JALに追随で平SFCは20000PPで☆G、それ以下なら★Sでいいんじゃねーの?
20000PPすら乗らない奴は客でも何でもないだろ
実際平JGCから不満なんて出ていない。
なぜならアライアンスのステータスが必要な場面に出くわすような人なら誰でも当然20000ぐらい乗ってるから
平で毎年欠かさず20000乗れる人は少数派だと思うけどなぁ。
仕事で使う人は使う年と使わない年と波がある。
俺だって出張先って毎年同じじゃないから、
10万ぐらいの年もあれば全然乗らない年もある。
・空席待ち
・荷物優先
・ラウンジ
・前方座席
特典はこれだけでいいからハードル下げて
345 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/14(水) 22:24:05 ID:XGeyqmfO0
>>61だけど、俺はラウンジと手荷物優先の為にSFC取ったんだが。。。
>>343 > 平で毎年欠かさず20000乗れる人は少数派だと思うけどなぁ。
本来「上級会員」なんて少数であるべきでは?
優先搭乗者50人超とかアホみたいなことにならずにすむし。
少なくとも20000すら乗ってないなら☆Gとして処さないというのは十分合理的でしょ。
>>346 そうそう、さらに別に仕事で乗らなくてもプライベートで欧米C1往復+ドメちょっとで
簡単に届くんだから、そんなことすらできない奴の何が上級だと笑わせてくれるよね。
うーん。俺みたいに波があるとそういうのはちょっと困るなぁ。
数千の次の年に50000超えて、その次の年はまた数千みたいな。
これだと実質的に上級会員として飛ぶ機会が殆どないんだよな。
>>346 そんなのはどうでも良いから来年度辺りから募集停止にして欲しい
もうSFCなんて要らないよ。今持ってる人間だけで十分
修行にしてはまぁまぁですかね
6/21 SQ637 NRT11:30-SIN17:35
6/22 SQ22 SIN10:50-EWR17:50
6/24 SQ21 EWR23:00-SIN05:50(+2day)
6/27 SQ638 SIN23:40-NRT07:30(+1day)
NRT-SIN JPY74,280(フレックスセーバー)
SIN-EWR SGD 3429.00(JPY260,000ちょい)
「6/24 SQ22→6/24 SQ21」も大丈夫みたいだよー
SQのNRT-LAX線はどうでしょうか?
SQのサイトで検索かけると往路5月17日&復路5月18日の1泊3日の日程でも108460円と出てきます。
>>349 むしろ期限付きにして、現行会員の振るい落としをすべきだと思うが。
353 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/15(木) 00:19:55 ID:w7zbqWdN0
>>352 よく考えたらそうか
今年達成する奴はまともな人間の割合が多いもんな
明らかに去年よりはいかにもな人間は減っている
>>352 現行会員は既に☆Gのカード持ってるし、今更無効にすることもないでしょ
それより☆Gの絶対数が多くなる方がずっとスタアラ各社にとっては脅威
入り口を塞ぐのが根本策
その上で現会員に手を加えなきゃいけないならSFC廃止してDIAだけ☆Gにすればいい。
PLT以下は☆Sで十分。
20000PPとかそんなの意味無いよ。
てか、☆組脱退するのが最高の根本策
356 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/15(木) 00:33:19 ID:w7zbqWdN0
>>354 ま、JALがJGCをやめない限りなSFCも残るんだろうが、入り口で絞ってしまうと
上客を逃してしまうから、現会員も何らかのふるいをかけるべきだと思う
>>329 >>349 自身は今年修行して達成のくせに、翌年から募集停止にしろとは
性格ゆがんでるな。
>>356 現会員をふるいにかけると上客を逃してしまうから、今のSFCを囲い込んだ上で入り口を絞って乞食を叩く方が☆組にとっては望ましい
ふるいを掛けるならDIA以上のみ☆G
もしくは☆組脱退で他社干渉を排除する
>>357 全く別の次元の話を一緒に論じるな
論点が君だけずれてる
てかSFC廃止(募集停止)の話はそんなに有り得ない話じゃないんだけどな。
持ってない人が必死に入り口狭くするより今の会員をふるい落とせと言ってるみたいだが、現実は、な。
362 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/15(木) 01:07:58 ID:w7zbqWdN0
ちぇっ pRu6TH7y0=c+BLTuiv0 かよ
話に参加して損したw
>>329 >>349 には気付かなかったぜw ここまでの話が全て台無しw
>>350 NYへ行くのに33万円も払って大回りして疲れるより、
OZの格安Cで行ったほうがいいじゃん。
365 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2008/05/15(木) 03:34:05 ID:csdUUxqN0
366 :
射精マン:2008/05/15(木) 06:33:21 ID:jyaEZYzG0
>>350 そのルートを今やると30万円超えるのかぁ。
漏れは3年前にそれ2セットでSFCを取ったんだけど、
NRT-SIN約7万円、SIN-EWR約15万円で1セット計約22万円、
2セット合計で約44万円と安かった。
今だとSQのフレックスでヨーロッパ方面がいいのかなぁ。
修行先で観光とかするにはニューヨークのほうが楽しいんだけどね。
367 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/15(木) 07:48:18 ID:zb6VVMBHO
搭乗ポイントってANAじゃないスタアラ国際線に乗っても付くんだっけ?
ちょっと通勤途中にどっちだったか分からなくてスッキリしないぜ
368 :
射精マン:2008/05/15(木) 08:01:01 ID:jyaEZYzG0
369 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/15(木) 08:54:49 ID:v7lFjGwiO
SQのNRT-SIN-AMS-SIN-NRTで17万強はなかなかだと思う。
ホテル代かからないのが良いかな。チャンギとスキポールで遊ぶ時間は十分あるし。
370 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/15(木) 09:08:56 ID:R7WFcE+C0
SFCから、プラチナ資格と☆G資格を剥奪すればおk
371 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/15(木) 09:13:42 ID:o6wwAMUvO
今日休みの漏れはOKA修行に行ってきますよ〜!
往復とも773PC、5720pp獲得してきます。
372 :
射精マン:2008/05/15(木) 09:19:48 ID:jyaEZYzG0
>>371 行ってらっしゃーい。お気をつけて。
漏れは来週ナイアガラフォールズとニューヨークシティへ行くよ。
373 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/15(木) 09:35:39 ID:o6wwAMUvO
>>372 おぉ射精マンありがとうイッてきます(w
INTですか、羨ましいなぁ。
漏れは7月にSQのA380でNRT-SIN往復してPLT達成予定です。
週末にHND-OKAのプレミアムピストンでスリッパ収集してきます
スリッパ集めてんだ
今日2足持ってきてやればよかった
風邪引いて熱あって飛行機乗ると耳がほとんど聞こえない・・・
376 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/15(木) 23:07:57 ID:R0QXM5yvO
手荷物検索でモニターに何足もスリッパ映されるのか
恥ずかしいな
377 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/15(木) 23:18:38 ID:w8pEvI0NO
旅の恥は履き捨て
378 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/15(木) 23:21:04 ID:mJTatbP60
男なら行った先で郵送せずに
保安検査場で鍵や財布と一緒にプラカゴに入れる
最強じゃね?
379 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/15(木) 23:38:55 ID:hoarw0aR0
既出かもしれないが
修行用に手に入れた株主優待券に
ブラックライトをあてたら
あのマークが出てきた。
いやービックリした。
金券並みに扱われているのね。
SQのPPSみたいに、F/Cのマイルのみ加算するSFCソリティアと、
それ以外の平SFCに分けてくれないかな。
平SFCは☆G剥奪でいいよもう。
>>375 禿笑
この間風邪ひいたまま台湾行って
耳に激痛走ったからすんげえわかるが熱あるときまで飛行機乗るなよw
HND-OKAと乗継旅割で石垣まで行くの、どっちが効率いいかな?
>>382 乗る便によって運賃ががらっと変わってくるから
一概にどっちがいいといえないでしょ。
自分の都合や、予約状況を勘案して自分で判断すべし。
参考までに最安運賃の場合の計算は以下の通り。
HND-OKA
旅割最安 \14100 984*.75*2=1476 \9.55/pp
HND-ISG
乗継旅割最安? \21100 (984+251)*.75*2=1863 \11.33/pp
>>382 乗継旅割使うのなら新千歳〜那覇がいいよ
羽田那覇のプレミアムクラスと組み合わせれば最高だね
385 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/16(金) 19:49:07 ID:YxJu+Vu/0
もういろいろ考えるの疲れたがらプレミアム正規でひたすらとんぼ帰ろうかな。
387 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/16(金) 21:32:13 ID:KnvonaD00
修行はもうやめました。つかれた。
来月からは道楽で国際線に乗ります。
私もSFCを目指し修行をしたいと思っています。
そこで、初心者でもわかりやすい解説のサイトはないでしょうか?
あれば教えて下さい。よろしくお願いします。
389 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 01:14:55 ID:lAs/japZO
ANAで修行してSFC目指すのと、
JALで修行してJGC目指すのと、
比較するとどちらが楽に低予算で解脱できますか?
都内在住で、羽田にも成田にもアクセス悪くないです。
土日が休みで、有給も割と取りやすいです。
どちらの修行を始めるか迷っております。
>389
300万でANAのプレミアパス買って、乗りまくった後はマイルをEdyに変えれば元は取れる。
391 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 01:23:49 ID:iXBP4Qls0
>>389
場所で決めたらどうでしょ?
私の場合、まずJALのJGC取って、そして今年はANA目指してます。
JALにした理由は、出雲行きなどその年、JALを使わざるを得ないケースが
多かったからです。
がんばってください!
>>389 赤青どちらにするかは
1)仕事や帰省などの絡みでどちらの社を「使わざるを得ない機会」が多いか
2)使っているクレジットカードや各種会員サービスで提携している航空会社はどちらか で考えれば良いと思う。
漏れの場合は、
1)が富山便と庄内便が該当(青しかない)
2)も、ダイナースカードのポイント移行先がANAしか選べない(JALダイナースを除く。漏れのは提携でないダイナースカード)
以上2点の理由で青にした
393 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 06:02:50 ID:bK4HPcm40
なぜ修行するのですか?
スタアラGOLDのためなら
国内で修行は考えられないのですが
インターを年に数回利用し
修行は足りない分ではないのですか?
394 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 06:05:02 ID:Bn0AmeRt0
>>350 全然まぁまぁじゃねーよ。
もっとpp単価安いの探して来い!
395 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 06:07:41 ID:MUjPG7DSO
スリッパ収拾出撃します
去年の夏マイペ2倍付けにつられてANAカードに乗り換えて
今年上級会員を知り自動的に青組みで修行開始となりましたわ。
ところでウッディジェットが見たいです。
>>393 なぜ修業するか?
そこに飛行機が飛んでるから。
>>389 取り易さに加えて会社の経営状況も注視した方がいいですよ。
航空券が取れても労使対立が激しくストライキが起きた、上級会員ばらまきでラウンジが混雑した、あるいは会社自体がつぶれてしまったなんてことでは意味がありませんからね。
>>395 他席の使用していないスリッパを持ち帰るなよ…。
400 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 10:48:33 ID:MUjPG7DSO
1スリッパ目終了
じゃあ、他席で他人が使ったスリッパならいいか?
プレミアム乗ってるのに貧乏くせー、
あんな安物のスリッパ集めるなんて。
404 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 11:48:41 ID:q5g3xOFW0
>>402 いいんじゃ値趣味だし
ゲロ袋より集め甲斐があると思うぞ
俺は熱が下がらないので修行お休み
みんながんがれよ
ブロンズって有り難味が無いからなぁ・・・
406 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 12:07:57 ID:q5g3xOFW0
修行中でまだブロンズの域まで達していない俺は
本来のブロンズ達成までのマイル加算がでかくなるの
でうれしくなくはない
407 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 12:24:45 ID:c1f6JJl9O
スリッパも赤社ファーストに負けている。靴底の厚さ。
408 :
新潟市民:2008/05/17(土) 13:16:38 ID:nTooQqdE0
>>408 PP単価低いので修行僧には存続のインセンティブが働かないと思う。
それから、こういうのは感情的に不便になるから残してくれっていうんじゃなく、残すことによるANA側のメリットも提示してあげないとダメだよ。
最近だと、JALの信州まつもと-千歳路線が減便で存続できたって例があるから調べてみるといい。
410 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 13:42:29 ID:hQ5ATYF60
OFFする?
修行中に一往復ぐらい、人のためになることをしてもいいんじゃないか?
NH 323 福岡新潟 1645 1820
NH 324 新潟福岡 1855 2035
>>410 とんぼ帰りじゃ実需とは見なされないからせめて1泊しないと。
412 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 13:51:49 ID:hQ5ATYF60
八丈島線は実需じゃなかったけどな
413 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 14:59:23 ID:MUjPG7DSO
2スリッパ目終了
もう1往復…
>>411 しっかし普通に考えてダイヤが糞だよなw
415 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 15:35:55 ID:MUjPG7DSO
3スリッパ目搭乗します
SSPスリッパは、ウチの便所で現役活躍中w
417 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 17:03:45 ID:q5g3xOFW0
418 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 17:41:25 ID:R5NKRSzC0
>>413 今日もしかしてANA124乗った?
俺も修行で乗ってたんだが、CAに
「さっき乗ってきて、もうお帰りなんですか?」みたいな内容で
声掛けられていた人がいた。もしかしたらおまいさん?
>>413 NH121→NH126→NH131→NH136
お疲れ〜♪
420 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 18:09:39 ID:7mCOGfPWO
HND-OKAを2往復はすごいね。漏れは飽きちゃうから
HND-OKA-HNDの後にリムジンバスで成田へ移動、
NRT-OKA-HNDをやりました。
Int763は良かったyo!
421 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 18:47:31 ID:MUjPG7DSO
スリッパ回収忘れた…
>>418 121-126なので俺じゃない
121に僧っぽいのは何人かいたな
俺はスーツのだから往路だけでは気付かれまい
さて、136で帰るか1泊するかどうしよう
木曜に出張後に131→136で修行。
CAに先ほどの便もお乗りでしたよね。とCAに数回挨拶されたな。
席が1Kだとバレやすい。w
席はどこでも、CAにはちゃんとばれていますよ
客のその日の搭乗記録でも渡っているんじゃない?
この間、CAが変わっていたのに「本日3回目のご搭乗、ありがとうございます」と言われたよ。
425 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 19:37:55 ID:MUjPG7DSO
4スリッパ目いきます
同一機材3便目
>>425 NH131のスリッパを忘れているから、3便目じゃないの?
欲しいなら自分のやるよ!
4月だけで全部回収していれば10スリッパだったけど…
427 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 20:01:03 ID:q5g3xOFW0
428 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 20:04:16 ID:q5g3xOFW0
俺もおまいの為に献スリッパするお
100スリッパ目は俺が五条大橋で引き渡してやるお
ドアクローズの際にGHから渡される乗客リストに、全部載ってるよ
430 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 21:15:43 ID:vaaNC5be0
スリッパ保有数合戦、開始の予感
431 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 21:32:05 ID:cgjdUUap0
要注意にならないように。
予約は全部分けたし、電話番号も別
マイレージも事後登録。 これで大丈夫かいな?
CTS-HND-OKA日帰りすんだよねぇ。予約全部一緒だ。
ところで羽田で乗り継ぎってどうしたらええの?国内で乗り継ぎしたことないんだw
433 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 21:51:31 ID:wPGjbCgs0
来年から
DIA65スリッパ
PLT35スリッパに
変更だなw
434 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 21:56:47 ID:q5g3xOFW0
出口に向かう途中に乗換用のゲートある
まず見落とすことはないから大丈夫だ
>>432 HNDの乗り換え通路の所にタッチするところあるから
そこにタッチして搭乗券もらってエレベーターなり階段で行く。
わかんなきゃGHのねーちゃんに訊くとおk
436 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 22:09:20 ID:YjRS3YH70
>>431 俺なんか機内でPHSで景色を撮影して
他の複数の乗客にツーホーされてめでたくリスト入りorz
本当にありがとうございました
437 :
432:2008/05/17(土) 22:13:14 ID:T8W1UhXX0
438 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 22:17:41 ID:MUjPG7DSO
本日のスリッパ回収完了
CAにお疲れ様でしたと言われてしまったw
これより帰宅
>>431 天候が悪くなると、乗り継げなくなります。
440 :
新潟市民:2008/05/17(土) 22:27:37 ID:nTooQqdE0
要注意修行僧にされたくない。
そんなあなたに福岡-新潟がおすすめですよ。
「元気だせ新潟」Tシャツを着てピストン往復に励み、
CAには
「福岡線の搭乗率アップのためにがんばってます!!
ボクたち真剣なんです!!福岡線はふるさと新潟に必要なんです」
とでも言っておけばおk(w
座席ガラガラの福岡線だから
売り上げ向上に貢献してくれる人は神様仏様修行僧様ですよ。
スリッパなんていくらでも持ってけ!!ですよ(w
441 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 22:29:40 ID:q5g3xOFW0
そういや、機械式のフィルムカメラで撮影するのはどうなんだろ?
443 :
射精マン:2008/05/17(土) 22:33:16 ID:0GecJMb+0
アメリカ国内のホテルの部屋には、
スリッパが備え付けられていないところが多いので
日本国内線に乗ったときにスリッパを調達しておくといいです。
444 :
新潟市民:2008/05/17(土) 22:36:51 ID:nTooQqdE0
>441
いや、釣りじゃなくて、
傍目にどう見られるかを気にするんなら、
オフ会という名目で
ピストン往復するほうが世間体的にはいいんじゃないの、という提案。
>>442 そりゃOK。
完全な機械式なら計器のノイズになるような信号が発生しようがないから。
ただし、見かけ上分かりにくいという理由で自粛を促される場合もある。
電話機能を完全に殺したスマートフォンが機内で使えないのと同様。
446 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 22:49:14 ID:q5g3xOFW0
そうするとDSも使えないはずだが
俺は110フィルムのポケットカメラを使ってる。
電子部品が一切無いプラスチックとバネ金属とフィルムしかないカメラ。
お陰で現像してみてもちゃんと写ってる写真が24枚中3,4枚だけ…
何か最近ポケットカメラ人気らしいね。東急ハンズ新宿店で1コーナー使ってフェアやってる
確かにアーティスティックな味わいはあるけどな。
448 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 23:04:00 ID:q5g3xOFW0
110ナツカシス
449 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 23:06:24 ID:EIYTFfKG0
>>445 スマートフォンが機内で使えないというヨタを語っているスレはここか?
>>446 DSは明示的にWifi機能をオフにできないので、基本的に機内での使用は禁止。
(一部上客には特別仕様のDSレンタルサービスあり)
PSPはそれができるのでOK。
「以下の行為は法律で罰せられます」
「シートベルトはゆるみのないようしっかりお締めください」
「シートベルト着用のサインは消えましたが・・・」
「あと5分で着陸態勢にはいります」
「シートベルト着用のサインが出ました。これから先は電子機器・・」
「飛行機はまもなく停止しますが、シートベルト・・」
たった1時間で管理しすぎ、与えられた自由はほとんど無い。
最近この管理が辛くなり、自分がブロイラーのように思える。
452 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/18(日) 00:02:30 ID:h3zVwAzK0
>>450 実際の使用例が機内で多く見られるけど
あれはみんな特別仕様なんですね
一日2往復だとマイレージカードでSKIPできないのな。
保安検査場でひっかかって、きょどってしまった。
俺も事後登録にするかな。
457 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/18(日) 00:44:56 ID:Nj6iwQYK0
>>454 修行上の基本らしいよ
予約は2往復の場合1往復ずつとって紙2次元で
つかWEBで
「赤字は重複している予約です(「!」は同一便)。
必要に応じて解約をお願いいたします。」
って段階でビビって質問しないか?
WEBじゃないってオチならスマソ
458 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/18(日) 01:10:20 ID:ulPx0p1B0
>>456 分かり切ったことを
お前は違反と断言したよな
その記事は発効前の記事だぜ
その後メーカーが確認済み
スマートフォンも無線機能をoffにすればおk
携帯の電源切り忘れなんざ大杉だろw
459 :
454:2008/05/18(日) 01:15:35 ID:UiG6UmEV0
>>457 WEBで赤字で出てきたとき、
ANAは親切だなぁぐらいにしかおもってなかったw
>>452 機内の「安全のしおり」に書いてあるのは
どうみてもDSです本当にありがとうございました
#僧の人らは見ないですかそうですか
なんかちょっと前からDSも上空で使えるようになったんじゃなかったっけ?
無線機能はお切り下さいって書いてあった気がする。
462 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/18(日) 11:17:08 ID:ixp6blHz0
>>403 それどこから入るの?
俺のMyキャンペーンの一覧には出てない
>>456 君、古い情報に踊らされて、肝心の事実が見えてないようだね。
公式見解およびルールは
>>455の通り。
残念ながらこれは「公式」なんだよ。出直しなさい未熟者。
>>462 一部の人に限定で出てるみたい。俺も出てない。
465 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/18(日) 11:50:03 ID:I1iH2rNc0
>>462 俺出てる。
でも先週に30000超えたから意味無いんだがw
>>463 任天堂の公式見解なんて、航空会社の知ったことじゃないよ
そりゃ任天堂は使えません!とは言わんだろ。売れなくなるし。
誤操作で電波を発信する可能性があるなら自粛するのがマナーなんじゃないの?
修行僧は数時間もゲームを我慢できないの?
468 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/18(日) 15:10:30 ID:z7Do1nR30
469 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/18(日) 15:54:06 ID:xZzF11XlO
OKAスリッパ修業をしようと新宿に株優を仕入れにきたんだが、どこも4000円
売り切れの店もあるからもう底値なのかね
それとも休日は高いのか…
470 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/18(日) 15:56:24 ID:aEhCDTRw0
>>469 ヤフオクも先週までは3000円で落札できたが
この土日は3500円程度まで上がってきた。
さて今夜の入札分は落とせるかな。
472 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/18(日) 16:45:38 ID:Z9+8LhhG0
優待は5月中に発券すれば搭乗日はお盆でもおk?
473 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/18(日) 16:51:49 ID:k5fBJV3r0
「搭乗日」の運賃を払っていればおk
>>470 連休直後が安かった・・・
俺も3500円くらいで16枚仕入れて、あと8枚集めようかと思ってる。
ただ24〜25は給料日25日の人が指しに来るから、価格上がりそう。
>>471 えぇっ!汐留近いから強気商売で4K以下にはならないと思っていて、
相場観察やめたのに、下がってたのかよ・・・
>>472 OKだけど、7/18以降搭乗分はピーク運賃になるので、通常運賃で発券
したとしても空港で差額徴収されるので注意してください。
(先にピーク運賃で発券する方がいいか、通常運賃で発券して、搭乗日
との差額を払う方がいいのかはわからないけど)
先々週大量に券を置いている店があって3000円だった
2枚だけ買った
オクで3,200円のをげt
5/31期限の優待で乗れるのってどんなに頑張っても8/31まで?
8/28だと思うよ。
毎日予約入れて、運航状況が天候調査中*になったら、すかさず電話して
1ヶ月オープンに変えてもらうとか、ものすごく頑張ればもっと延ばせる
かもしれないが、そんなことをしたい奴はいないと思う。
479 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/18(日) 18:46:11 ID:h9qSqZvf0
>>451 1時間ということは東阪間?
縛りが我慢できない人にはつ新幹線
>>466 一企業の見解と、一素人の見解。どっちが信憑性高いかねえ。
>>467 >誤操作で電波を発信する可能性があるなら自粛するのがマナーなんじゃないの?
誤操作をしなければいい。
誤操作を気にするなら、同理屈により携帯電話は航空機持ち込み禁止にすればいいんじゃね?
電源切ったつもりでも切れてないことだってあるし偶然電源が入っちゃうこともあるだろう。
勿論カウンターで預けるのも禁止。携帯電話は家に置いてきましょう。
それが承伏できないなら「誤操作で〜マナーなんじゃないの?」は論理破綻。
>修行僧は数時間もゲームを我慢できないの?
論点のすり替え。詭弁ですね。
我慢をするしないではなく問題なのは禁止なのかそうでないか。
まあ禁止されてない以上議論の余地はないが。
>>480 オフにできるものと、そもそもオフにできない(使用者の裁量に任される)を同列に語っちゃいかんでしょ。
PSPや電話オフにできるスマートホンはいいと思うけどDSはグレーじゃないか?
>>481 シートベルトサインが消えない段階で出口に渋滞ができる昨今、禁止できないことは自粛する必要はない。
OK、であればグレーでも文句は言えないんだよ。
てか、「電波を出さな」ければ良いという大前提を見逃したら困る。
>>482 両方ともオフにできるもの。携帯電話の反例を議論から外したくてもそうはいきません。
てか、公式見解あるんだから、自粛云々よりもそっちを重視しようよ。だめだよ現実から目を背けちゃ。
484 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/18(日) 19:21:28 ID:Scszb/hkO
50000PPを目指すスレなんだから、
そろそろDSの話題は切ろうぜ
電波を発する人間と電子機器は禁止ってことで
漏れ株優が余りそうな予感…
2枚だけどね。
24日早朝にHNDに来てくれる僧がいたら@2,000くらいで譲るけど誰かいない?
487 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/18(日) 20:39:04 ID:GHRr2Lks0
>>484 断る!
パソコン持ち歩く代わりに
スマートフォンに持ち歩いているので
修行・非修行に関わらず死活問題
>>486 いま入札に参加中だけど落とせなかったら…
>>486 じゃあオクで落とせなかったら言ってください。
ちなみに漏れはNH121でOKAの予定なので、
当日出発ロビーで待ち合わせできます。
492 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/18(日) 21:52:12 ID:ETwNLNjh0
>>487みたいな奴はいつか間違って機内で電波発信しそう
494 :
488:2008/05/18(日) 22:16:47 ID:HkDJZ4Ql0
とりあえず落札したけど取引不成立になるかもしれませんです。
そのときはよろしく。
495 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/18(日) 22:50:50 ID:Tr9DboRX0
>>492 携帯の電源切り忘れるお前と一緒にすなカス
修行するかどうか検討中の者です。
>403 を見るに、
7月末までに6回搭乗
↓
9月にブロンズ取得
↓
それ以降に残りの修行
こうすれば、修行の大半をブロンズ会員(マイル50%UP)の身分で行うことができ、
修行飛行によって稼げるマイルを
より多くできるということですよね?
>>496 その前に、おまいお試しブロンズの案内来てるか?
来てなければ幾らさっきのサイトで参加登録しようとしても無駄だぞ。
>>496 30000ポイント貯めてブロンズになると翌々月まで待たなくても
達成日以降の搭乗は、マイル50%Upになるよ。
キャンペーンでブロンズになる場合は知らない
しかしお試しブロンズの回数もうまく考えられてるな。
修行僧好みの長距離路線だと6回乗る頃にはPP3万近く溜まってるわけで。
つかどういう人にキャンペーン来てんだろ。
今年2回しか乗ってないのに来てたよ。
>>480 >>誤操作を気にするなら、同理屈により携帯電話は航空機持ち込み禁止
>>にすればいいんじゃね?
現在は一人一台携帯を所有する時代。
出発空港で全員から携帯を預かり、到着空港で返却するのは
航空会社は相当な手間と労力と時間の無駄になる。
>>501 >携帯電話は家に置いてきましょう。
これで解決
てか、携帯とDSは違うというのは筋違いだよね。そう言うことを言うのはやめよう。
と言うか、
>>480は逆説的に、そんなの無理だからDSは禁止にはならないって事を言ってるんじゃないの?
それには同意。
いい大人がゲーム持ち歩くなよ
>>504 少しは家から出て周りを見回した方が良いぞ
見回した結果うんざりしてますが
じゃあ、引きこもってろ
ゲーム脳でしたか。失礼
ゲーム脳=いい大人はゲームしないと思い込んでる奴(ID:kVWmHY/W0)
そもそもID:kVWmHY/W0、「いい大人」ってどういう大人だ?
答えろ
プレミアムクラスでキモイおっさんがゲームしていたな。
ますますキモく見えたぜ。
修行僧の中にはカルシウム不足のゲーム基地外がいるということがよくわかった。
ま、必死なH5rheRx70は頑張ってブロンズでも目指してくれ。あははは。
DSやスマートフォンって話じゃなくね根本?
通信用の電波を出さない電子機器おKという話だろ
念のためスマートフォンの発売元に無線機能オフでの機内利用を聞いてみたら
「全く問題ございません。安心してお使いください。」って回答だったぞ。
今UAのプレミアで★Sで、8月の旅行で★Gになります。
UAだと毎年50000マイル必要だから来年からSFC目指そうと思うのですが
国内の方が費用対効果が高いのでしょうか?
515 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/19(月) 07:55:51 ID:ZiHgYADN0
デスクに電話すればブロンズのキャンペーン出してもらえる?
517 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/19(月) 12:27:38 ID:1j465NpwO
今DIAで先週50000PP越えたが、Bronzeキャンペーン応募しといた。
オクで買った優待届く前に連休の予約入れてしまった。
今見たらすでに空席待ちになってんだけど、予約期限延ばす裏技ありませんか?
ってか出品者はよおくらんかい。
520 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/19(月) 23:01:21 ID:hvGomElz0
>>519 優待券本体は、当日までに用意すればいいんだから
そのまま株主優待運賃に変更すればOKでしょ。
そうすれば購入期限が搭乗日当日まで延びる。
別に優待券の番号入力する訳じゃないし。
裏っていうか、表から真っ正面に行っても、株優利用なら
決済期限は搭乗当日になるだろ
522 :
名無しさん@497:2008/05/19(月) 23:11:27 ID:jHfXipUz0
497様,他識者様各位
件のお話しは,確定な事実なのでしょうか?
私も,確かに登録は済ませ
「お客様はすでにキャンペーンに登録されています。」
と表示はされるのですが
MYキャンペーン一覧,には表示されません。
>>496 その前に、おまいお試しブロンズの案内来てるか?
来てなければ幾らさっきのサイトで参加登録しようとしても無駄だぞ。
523 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/19(月) 23:17:04 ID:6l976RnB0
連休って5月?5月末までの株優券なら購入決済期限は5月末まででなかった?
OPENで発券して、予約入れまくるとか。w
条件見る限り、誰でもOKに見えるんで大丈夫じゃないかな
525 :
517:2008/05/19(月) 23:21:35 ID:6l976RnB0
今日403のサイトでBronzeキャンペーン応募出来たけど。。
BRZカードが欲しいので格下げでもok。w
526 :
454:2008/05/20(火) 00:44:06 ID:BXabrlbo0
ブロンズチャンスキャンペーン
ちゃんと但し書き読めよ↓
※本キャンペーンについては、ANA SKY WEBのマイキャンペーンあるいはe-mailにてANAからの案内を受け取られたお客様のみ対象となります。
結局今年ってブロンズチャンスキャンペーンの案内は来たけど
プラチナの体験版って結局なかったのかな?
やはり去年のばら撒きキャンペーンの影響かな。
単年度だけPLTになり、そのままSFC申請しない人ってどのくらいいるんでしょ?
529 :
◆NHi28FfuEI :2008/05/20(火) 14:04:34 ID:yZpueVsNP BE:226865546-2BP(2931)
>>528 うちの嫁がそのパターン。
嗚呼、もったいない…。
SQは今まで乗ったことないけどSFC修行のために初めて乗ろうと思ってる
ANAのマイルを使ってのスタアラ特典のY->Cうpグレードって難しい?
枠も少ないのかな?
>>530 難しいのかどうかわからんけど、SIN/xFRA/JFKでアップグレードしたことはある。
ちなみにA380の便はUp対象外みたい
>>531 経験談サンクス
ANAのページを見てるSQの特典Cってなかなか取れない感じだけど
うpグレードの場合はまた違うんかな・・・
533 :
488:2008/05/20(火) 18:23:33 ID:lhLf+MZUO
488です。
オークション不成立になってしまいました。
486さん、私はNH671に乗るので買い手がいなかったらよろしくお願いします。
>>530 SQのCなんか乗るんなら、NHのCにしておけ。
SQはF以外サービス最悪。
535 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/20(火) 21:54:27 ID:9foOlXC30
HND-OKAスリッパはピーク運賃だといくら増しになるの?
>>533=488
2枚とも引き取ってくれるの?
価格は@2,000で良いなら、24日に羽田空港で待ち合わせましょう。
NH671が0650だから、0600頃がいいかな?
引渡し方法を検討しましょう。
537 :
488:2008/05/20(火) 22:21:26 ID:lhLf+MZUO
>>536 もともと2枚引き取るつもりでした。
今は夜行バスのなかなので、明日になったら捨てアドを作りましょうかね。
538 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/20(火) 22:23:41 ID:L5TDXFwP0
488の偽物が現れたりしてな
539 :
488:2008/05/20(火) 22:43:00 ID:lhLf+MZUO
そのためだけにわざわざ671便の券を買ってたら笑える。
>>488 捨てアドでも、お互いに偽者のリスクがありますよ?
当日に待ち合わせにしましょう。
5/24の06:00頃に出発ロビー時計台3番(プレミアムチェックインカウンター付近)
にて待ち合わせはいかがですか?
当方、ジーパンにNIKEの赤いヒップバッグで行きます。
488が今乗っている夜行バスの半券を488の本人証明としましょうか?
541 :
◆9h1sJNgng6 :2008/05/20(火) 22:54:22 ID:UafH+q+q0
私なら二枚で7000円出しますよ。
542 :
488:2008/05/20(火) 23:02:09 ID:lhLf+MZUO
>>540 夜行バスのチケットは、回収されてしまいましたので、バスから乗り継ぐカタカナとアルファベットの名前のフェリーの券を持っていきますね。
>>541 ごめん、488に悪いからさ。488に譲るわ。
あたし女だけど2枚で1マソだすわ
>>488 了解です。HNDプチオフだね、楽しみにしてます。
万が一、同様のフェリー券を持った人が複数現れたら、
その時はじゃんけんしてください(w
同じ頃HNDに来る僧がいたらプチオフしませう(www
546 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/20(火) 23:56:10 ID:yVuCRg3L0
楽しそうだなぁ うらやましい。。
明日 羽田、沖縄往復する人いません??
お試しブロンズフラグ、立った。
「ANA「ブロンズサービス」メンバーへのステータスアップキャンペーンをあなただけに」
だってさ。
でも俺既にプラチナ直前で来年度ブロンズ確定してるんだけど。
>>548 俺も今月中旬にブロンズ到達してるんだが、キャンペーン来てる。
551 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/21(水) 11:04:32 ID:/WsurG3z0
>>514 何を★Gに求めるか、だと思う。
おれはUAに乗る機会が多いので、UAで★Gを確保しにいっている。
552 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/21(水) 12:15:32 ID:fr9Y/DIGO
そのブロンズキャンペーンは今プラチナの人にも点灯するのかい?
今年は海外出張がANAで決まったし修行と合わせてダイヤ狙いたいが
来年のダイヤは花のサービスが無いな。母の日に使えるサービスだと思ったが。
サービスの花が評判悪かったのか、それともサービスの花があまりにも品質が
悪かったのだろうか。オレ全然知らないからダイヤの人教えてくだされ。
単にANAが渋チンになっただけなのだろうか。
553 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/21(水) 17:46:02 ID:YRKrRirE0
>553
当該機関内に第二プレミアムラウンジを利用した僧は
電話一本でもれなく見舞金ゲットってことか?
思わぬボーナスステージだな(w
現在都内在住です。
8月9日〜17日の間に9連休もらえるので海外旅行を考えてます。
友人が福岡にいるので福岡に滞在してからどこか行きたいと思ってます。
欧米を考えてますがユーロ高いから北米ないしはメキシコがいいかなと思ってま
す。
できれば20000PP稼ぎたいなと思うのですがおすすめルートはありますでしょうか
。
成田発着で調べたところ9〜11はかなり高かったので
9〜12日 福岡
12〜15日 海外
16〜17日 帰国
の予定を考えてます。
福岡は急遽考えたというのもあるし、成田発着以外利用したことがないので投稿させていただきました。
成田発着ではUA(Tクラス)なんですが
NRT→SFO→MEX→LAX→ORD→NRT
で約17000マイルで約16万円というのをUAのWebで打ち込んだら出てきました。
FUKNRTとかFUKHNDと組み合わせたらいいんじゃあるまいか
557 :
改悪促進厨:2008/05/21(水) 23:23:05 ID:KDLk4ifKO
BRZ スリッパ30個
PLT スリッパ50個
DIA スリッパ100個(ANAスリッパ50個以上)
★組スリッパ換算
Fのスリッパは3個で計算
Cのスリッパは2個で計算
Yのスリッパは1個で計算
クラス毎に区別がない場合の換算率はYを適用。
ボーナスリッパ
国内線でP機材が就航していない路線については路線単位で搭乗券11枚につき1スリッパとみなして計算する。
但しPクラス機材就航日の搭乗券は加算対象外。
今年の後半のお試しの基準はこれにしてくれれば頑張れる
558 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/21(水) 23:47:22 ID:Mb2yH5z+0
くだらん
559 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/22(木) 00:33:57 ID:UnV4Ejse0
スリッパ氏次の出撃はいつ?
561 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/22(木) 07:30:34 ID:lmE2KL5E0
これからOKA2往復〜
カードラウンジでクロワッサンくってるw
今日でBRZ到達予定。
今週末は最後の超割搭乗となりそうだな。
563 :
スリッパ僧:2008/05/22(木) 09:02:29 ID:8w+/hNAIO
>>559 次回は来月かな
基本的に週末しかできないし、突発の仕事が多くて予定立てづらい
自分は土日で千歳福岡往復であります。
565 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/22(木) 09:16:31 ID:UnV4Ejse0
>>563 ノシ
どうせ株優だから大丈夫でしょ?
スリッパ武勇伝を楽しみにしてまつよ
566 :
◆NHi28FfuEI :2008/05/22(木) 09:25:56 ID:WY5URCJuP BE:85074833-2BP(2931)
今日から超割なんですねー。
今朝、伊丹から羽田行きに飛び乗ったら、
通路側はおろか、残っていたのは後方通路席のみ…。
777の横10列は過酷だなぁと改めて実感しました。
航空会社にとって、人の形をした荷物を乗せているに過ぎないからな。
快適さなんて二の次なんだよ。
ようやくプレミアム株優HND−OKA修行終了50000PP到達しました
ということでANAさん、即刻プレミアムクラスの+50%ボーナスとラウンジサービスを廃止してください。もう不要です。
株優っってそんなにコストパフォーマンスいいの?
旅割+7000円払ったほうがいいような気もするんだが。
当日買えるのは魅力だが。。
571 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/22(木) 16:54:45 ID:Yz/upxhnO
>>570 「プレミアム株主優待割引」
HND-OKAで値段調べてPP単価を出してみれば分かるよ。
572 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/22(木) 16:56:05 ID:Yz/upxhnO
>>572 けどそれって株優が安く手に入らないと意味なくない?
>>573 うん、3000で入手したとして、約\10/PPだね。
国内線で一度に2860ppゲットできるし、予約・支払がeasyってのも良いと思う。
問題は、1年を通して3000円で買える時期がごく僅かなこと。
来年度分なんて、すぐに倍どころか、3倍4倍になる。
転売業者が入ってきたら、目も当てられないよ。
576 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/22(木) 20:19:12 ID:Wy8jp81O0
>>575 40万あれば株主になれる。
なぜ金券屋で買うことを前提にするw
それだけでは年二枚だけだろ
すまん、オレの説明がなっていなかったばかりに、
>>576みたいなのを湧かせてしまった。今は、反省してる。
今も430円前後くらいか、株価。
43万円1000株で、やっと2枚だからね、覚えとこうね。
579 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/22(木) 21:50:30 ID:8hU6KlBJ0
旅割+うGは安い代わりにリスクが高すぎて使う気になれん。
40マソ出して株主になっても半期で1枚しかもらえないだろ
582 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/22(木) 22:14:02 ID:8hU6KlBJ0
そういや、明日沖縄行くんだが、当日UPは平日でも今の時期は厳しい?
584 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/22(木) 23:13:13 ID:KClxvZKP0
中部とか伊丹発なら簡単
つ超割期間
みなさんは効率重視で低PP単価路線をひたすら往復派ですか?
それとも娯楽性重視でいろんなとこ行きますか?
>>588 羽田那覇石垣(乗継旅割)石垣那覇(旅割)那覇羽田札幌(乗継旅割)札幌羽田(特割7)
遊びを兼ねて長距離路線に乗ってる
>>588 4万ポイントを超えるまでは、効率重視で往復
それ以降は、旅行気分でいろいろな所へ
591 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 15:00:12 ID:DKbQMrpY0
超割期間だけど今日は平日だから僧はいないのか?
NH124のプレミアムには修行僧は漏れ以外いなかったっぽい。
592 :
◆NHi28FfuEI :2008/05/23(金) 15:22:39 ID:xHBHUvw+P BE:765669299-2BP(2931)
>>591 昨日乗ったけど、挙動不審な奴がいたような気がする、、、
#つーか、混み過ぎて、社員さんが空席待ちGET出来ずに落ち込んでました、、、
593 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 16:46:42 ID:wAZu0f70O
平日といっても、
昨日木曜は混み過ぎで、今日金曜はガラガラなのか。
波が読めないな。
594 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 17:50:46 ID:/1em4vor0
修学旅行じゃね?
先日も行き帰り学生ばかりだったお
来月もシートマップでもそれらしき集団(固まり)の陰があったお
595 :
488:2008/05/23(金) 19:19:22 ID:t59W33pgO
乗る便を早めて家族の見舞いをしてきたよ。
最後の超割に助けられたよ。
修学旅行生、乗ってましたねぇ。
超割で乗る便はやめるってできるんだ。
>>596 予約・旅程の変更はできません。
ただし、搭乗日当日出発空港にて出発時に空席がある場合は
予約便より前の同一区間の便に搭乗できます。
旅割は一切変更できないんだよね
599 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 22:04:31 ID:t59W33pgO
旅割も差額を出せば当日前便への振替OKにしてくれればいいのに。
旅割が安い便に移っても返金しないようにすれば料金のとりっぱぐれはないし、
後便に当日運賃で余計客を乗せられるのに。
最終便が最安値の区間の旅割が取れなくなっちゃうかな。
601 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 22:49:48 ID:0CHV28aP0
そもそも早割21を復活して欲しい。
今の普通運賃>>>今の特割=昔の普通運賃>>今の旅割>昔の早割>昔のツアー>今のツアー
でもスーパーエコ割は素敵。
修行が楽しみ。
沖縄ついたらA&Wのただハンバーガーくうぜ。
さぁ羽田に着きましたよぉ〜
回りは旅行客とおぼしき人ばかり。果たして仲間は何人いるのか(w
羽田プチオフ、無事成功!
488さん早朝からありがとうございました。
606 :
488:2008/05/24(土) 06:24:33 ID:0sJTCf2iO
>>605 こちらこそありがとうございました。。
あまり時間がなかったのが残念でした。
ちょっとぜんざい食いにOKA行ってくる。
608 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/24(土) 11:43:42 ID:VeG4z7pxO
仕事終わりー@京都。伊丹から羽田経由沖縄修業だ。
優待券を家に忘れてきた…orz
初PでCTS到着。皆さん言うように対応が極度に丁寧になった気がする。
そしてスリッパげと。これ、なぜか持ち帰りたくなるなw
いま羽田シグ。昨日はOKA泊で朝はNH120できた。これからNH129で2スリッパ目行ってくる。
金曜の18:30頃仕事終わってから羽田まで80分くらいかかるんだけど
どっかおすすめある?
OKAではどこ泊まる?
121→1734と乗り継いでKIXに着いたけど、同行程の人が少なくとも漏れ以外に2人いたぞ。
そしてまたOKAに戻りそうな雰囲気だったから、漏れは予定変更してCTSに向かおうと思います。
615 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/24(土) 13:43:09 ID:gcL3LOpi0
>>599 それぞれの割引運賃の意味を考えるとそうはいかない。
超割:路線ごとのバーゲン運賃
旅割:便指定型割引運賃
>>612 羽田空港近くの安いホテルに一泊し、体力を温存する。
翌日はNH121→124→131→136の工程で、羽田−那覇の2往復に
チャレンジ。
スリッパ修行するなら124より126
124だと同じ弁当を2回食わされる
619 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/24(土) 16:37:25 ID:g8GP+BoM0
>>613 ドミトリーとかではなく、格安ビジネスホテルだとラッソエアポート。
この前の修行で、素泊まり2500円(じゃらんで予約)で泊まった
夏が近いので、今は値上げしてるみたい
129→126で合間があるのでA&Wに2店行ったw
おもろまちは駅から歩いて5分ほど、ガススタ併設。小禄はジャスコ横ですぐだ。小禄の方が駅から近いし店内も広いのでオススメ。
621 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/24(土) 18:55:40 ID:VeG4z7pxO
ぜんざい休憩中。ヘタレなので今夜はOKA泊。
622 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/24(土) 19:10:48 ID:Wcq4QLI70
さておまいら、本日のスリッパ獲得数を報告せよwww
623 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/24(土) 19:44:02 ID:EWyNrvfOO
スリッパ修業なんて、去年までは無かった概念だねw
明日の132のスリッパが落ちてキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!
これで出撃できる
修行=スリッパの流れwww
おまいらどんだけwww
楽しいぞスリッパ!
そういえば元祖スリッパ氏は6月だっけ?
626 :
607:2008/05/24(土) 22:51:33 ID:am5w/YE80
130便でスリッパゲットしてきた.
来週福岡往復して解脱予定・・・
627 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/24(土) 23:16:34 ID:B+LlKiva0
今日の123便のPC、俺の後ろは明らかに修行僧だった。
「またん めんそーれ 沖縄」
のトーイングカーがかわいいよね、OKA行った人なら分かるはず(w
明日の125と127に一瞬空きスリッパが出ていたがすぐに満席になった
最近の修行はみんなスリッパなのか?
迷惑な話だ
631 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 00:03:46 ID:qxbpZ70s0
136便にスリッパキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!
普通の乗客はスリッパなんて持ち帰りません
634 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 00:56:03 ID:IyXf/KUa0
>>634 このスリッパに希望落札価格分も出せるかっつーのw
出張者用の宿舎にスリッパ大量に置いてあるのが前から気になっていたんだが、ようやく謎が解けた。
637 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 01:12:22 ID:bZWZp+OL0
638 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 01:12:24 ID:h+EaqIAv0
CAの匂いが付いたスリッパなら
もっと欲しがる僧が増えるだろうから、
航空各社は売り上げアップのために
実施すべきだろう
639 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 01:16:46 ID:/yo0vj6C0
このスリッパ ANAとかStar Allianceとか
ロゴでも入れれば、もっと価値が出るだろうに
640 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 05:45:30 ID:b55McnbHO
今日の132のP席放流してやったぞ。ありがたくいただくように。
>>639 ANAのロゴはタグみたいなものが付いていて、
そこに入ってるよ。
あのスリッパ、いいね。
今もホテルの中で愛用してる。w
642 :
スリッパ僧:2008/05/25(日) 07:08:39 ID:rw2cdGgiO
時間と予約が取れたので、2スリッパですが出撃します
上級者は靴べらを収集すべし
644 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 07:26:38 ID:oOLCrCxC0
これからOKAまで行って来ます。
他に行く人いる〜?
>>627 それいったら24日の121便は半数が僧だった感じが。
おまけに、5J(右通路側)のヒゲ兄ちゃんときたら、ビールとワインを何本も飲んで何回もトイレ行ってた。
修行+居酒屋体験という感じがした。着陸してからもトイレに行って、降機行列作っていた客から邪魔にされていた。
欧米国際線Cだって、2-3本しか飲まないぞ、普通。
646 :
スリッパ僧:2008/05/25(日) 09:47:01 ID:rw2cdGgiO
ラウンジで青汁中です
647 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 10:19:27 ID:lLcAdvgbO
120便スリッパGet終了。本日後2個予定。
648 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 10:21:59 ID:iAxD3h2WO
649 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 11:02:09 ID:4kvY9EnmO
65便のスリッパ乗るけど羽田空港スリッパカウンターにものすごい行列
17番の手荷物カウンターが空いてたからそっちに行ってしまった。
今の時期プレミアムに乗るのは修行僧ばっかりと思って良いですね
プレミアムクラスのスリッパは自宅のトイレで使っています。
新しい株優だと、プレミアムクラス利用の場合は所定の金額が必要って書いてあるんだが、
やっぱ値上げの布石??
>>651 その理屈だと、昨日の125便PPに乗ってた
綾小路きみまろは、僧ってことになりますね。
654 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 12:33:04 ID:qExUMTUj0
親が入院したのでスリッパできないorz
なぜ沖縄の病院に入院させなかった?
ANAは国内線ポイント2倍という計算方法をやめるべきだな
実質25000マイルで☆Gになるのはおかしい
上級会員が増えすぎたので到達条件を厳しくしても良いかもね。
プレミアムポイントを50,000→70,000に引き上げるべし。
どういう算出方法になってもスリッパする香具師はスリッパするお
スリッパ履きやすいよね。重宝してる。
さて月末はスリッパするぞー。これから優待かってきます。
2倍を持続するなら100,000で良いよ
国内線でもってるような会社でそんなことしたらJALに乗り換えるやつ多数。
663 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 13:02:37 ID:EUDYocbw0
664 :
スリッパ僧:2008/05/25(日) 13:03:56 ID:rw2cdGgiO
OKA着
じゃANAの国内線での優先扱いは50,000でも良いけど
☆G扱いになるのは100,000とか
☆Gが必要なのは国際線乗る奴だから問題ないだろ
平SFCから☆Gはくだつするだけでいいじゃん
667 :
スリッパ僧:2008/05/25(日) 14:20:43 ID:rw2cdGgiO
国際通り散歩中
那覇はいい天気で暑いです
668 :
非スリッパ僧:2008/05/25(日) 14:36:35 ID:fbSEB7c2O
オレも国際通りにいる、公設市場が第四日曜日はお休みとは
669 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 14:42:29 ID:4kvY9EnmO
千歳スリッパでブロンズ達成
優先降機、有名無実……
670 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 14:50:17 ID:t7AMxLpS0
123が一時間遅れで、返しの126も一時間遅れているが
乗り継ぎする連中は大丈夫かね?
671 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 14:55:16 ID:Tbo21fwcO
沖縄株主スリッパ往復でブロンズ達成
残り18600、沖縄株主スリッパ1往復と出張でプラチナ何とかなりそう。
672 :
スリッパ僧:2008/05/25(日) 14:56:18 ID:rw2cdGgiO
展望デッキ
735ゴーアラ中
673 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 15:22:27 ID:KHBXCKAy0
初修行なんですが、もし欠航や遅延で沖縄に取り残されたら代替手段って用意してもらえるんですか?
月曜日朝一で会議なんですけど。。。
674 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 15:26:51 ID:j4og30PE0
那覇sig人大杉
座れねぇぞゴルァ
675 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 15:59:11 ID:gBZYfhRfO
↑ビール一杯飲んで、さっさと出ろ。
ご苦労様 (´・ω・`)
>>673 翌日の最も早い便に振り替えてもらえます。ただし、優先順位はあります。
変更可能な航空券もしくは欠航が会社都合なら、他社便も可。
会社都合じゃない限り、宿泊費は出ません。
677 :
スリッパ僧:2008/05/25(日) 16:17:05 ID:rw2cdGgiO
(゚д゚)ヒマー
678 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 16:39:00 ID:rw2cdGgiO
132スリッパで帰還します
沖縄ー羽田の当日アップグレード待ちA58人ワロタ
UPグレードの空席待ちって種別S以外にもあるの?
ブロンズ以上は、プレミアム・普通席問わず種別Aだよ。
682 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 17:15:24 ID:E3jJe9v20
今週のOKA一往復で30000UP、
@3000で仕入れた株優でOPEN券OKAプレミアム4往復分購入済み、
8月中に修行終了!
今日も4ヘッドフォン@坊主でウマーでした!
684 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 17:22:15 ID:oI6saRCS0
>>679 種別A:71人待ち
種別S:21人待ち
合計:92人待ち
685 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 17:24:20 ID:CAppbbevO
ヘッドホンはまずい。
座席にマイル番号リンクしてるよ、、w
686 :
682:2008/05/25(日) 17:30:52 ID:E3jJe9v20
OKAばっかで飽きてきた。
大体の所は行ったので、
那覇滞在3〜4時間で何処か面白いところ教えてください。
687 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 17:49:57 ID:BNU2DEy4O
真栄原
CTS-FUK往復とも俺の隣は僧っぽかったな。
あ、そういえばあのスリッパって持って帰っていいの?袋あったからもらってええのか?!
俺の狭い家じゃスリッパ使わないんだけどさ。
とりあえず首里城くらい行っといたら?
691 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 18:11:28 ID:/yo0vj6C0
あんまり面白くないけど、ゆいレール展示館
空港の近くなので、ちょっとした暇つぶしに
ただし平日しかやってない。
GWとか夏休みだと土日も開いているらしいけど。
石垣とか宮古へのオプションツアーは如何ですか。
693 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 18:23:57 ID:9X3DxdAX0
ラウンジでくつろいでる今よりも
修行してた時が一番楽しかったなあ
695 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 18:51:06 ID:IKwHKd85O
>>693 俺も50回搭乗までの修行して飛んでる時は何とも言えない充実感があった。
プラチナになった今も維持目指してまた楽しんでるよ。
696 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 18:56:03 ID:2WuGNu8/0
>>684 Sがダイヤ、Aがプラチナ?
平の優先順位ってそれが全部埋まった後?
それとも平用枠ある?
698 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 19:15:06 ID:oI6saRCS0
>>684 また伸びた。
種別A:84人待ち
種別S:23人待ち
種別B:1人待ち
合計:108人待ち
699 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 19:20:30 ID:CzJ9jRiGO
種別Bって?
部落枠?
今日の那覇ー仙台便も便数を考えれば多かったよ
やっぱり超割のある週末は凄いみたいだね。
>>663 それよりも入会条件をDIA以上にすればおk
702 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 19:25:17 ID:oI6saRCS0
今日の127、7Aのジジイがクズだった
泥酔した挙げ句、来るCA一人一人に大声で説教
こいつだけ空中投下して海中葬にしてほしかったよ
704 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 19:29:13 ID:zdKYm+0/0
>>687 婦人用スリッパだったら真栄原いっても仕方ないぞww
また自分以外の上級会員を減らしたい奴らが言い争いか
じゃ新規会員になるためにはDIA以上で
継続は既得権を認めて毎年プラチナ以上ってのはどうだ
>>703 漏れもたまにそんな客に遭遇したことあるよ。
せっかくこっちは空の旅を楽しんでるというのに、
そいつのせいで台無しされるんだよね。
708 :
スリッパ僧:2008/05/25(日) 19:31:49 ID:rw2cdGgiO
無事到着で2スリッパ回収
帰宅します
>>701 それだけだと制度の不備をついて滑りこんだ乞食を閉め出せないな。
710 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 19:34:41 ID:zdKYm+0/0
>>703 機内でどんだけ飲んだら泥酔できるんだ?
乗る前に4杯飲んで沖縄スリッパで(スリッパが無い時期だったが)
4本飲んでひどい頭痛がしたが・・・・泥酔よりも頭痛だろフツー
SFC基準云々は別スレ建ててやれよ。
自分以外の蹴落としルール提案連中ばっかりでうざい。
712 :
488:2008/05/25(日) 19:44:59 ID:nVTiMLz70
帰宅〜。
あれかね。ぐるぐるやらピストンが主体でほんとに「修行」だった2007年以前の修行僧からすれば
ラウンジでマタ〜リして優先搭乗、移動中の食事の心配もいらずスリッパのコレクションまで出来てしまう
今年の修行僧の存在は許しがたいのかもしれないですね。
713 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 19:45:58 ID:/yo0vj6C0
>>703 前乗ったとき、隣が初老のおじちゃんだったんだが、
たぶん全日空寄席で楽太郎でも聞いていたのか
時々小声でクスクス笑ってるのが印象的だった。
いつもこういう隣人ならいいなあと思ったよ。
人工ダイア廃止
sfc入会にはダイア必要
終わり。
何でぐるぐる修行僧がこんなにえらそうなんですか?ルールのANAを突いて不正取得した張本人にこんな台詞吐かれるとは。
717 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 19:59:11 ID:Up0ODkLh0
今日沖縄A&Wで搭乗券2枚だしてタダでルートビア1杯飲んできた。まだ搭乗券10枚ほどあるんでまた沖縄いく予定。
50000PPは既に達成してもう行く必要ないのだが、株優のあまりで惰性で発券してもうた。。orz
今からでも遅くないんで回数条件で入会した人には毎年PLT義務化させ、達成できなければ☆Sに降格してほしい。
ANAのメリットを述べよ。
これはぐるぐる修行僧(〜'07)とPP修行僧('08〜)の囚人のジレンマだね
双方が協調して資格存続を目指した場合、どちらもそこそこ満足
一方が他方の資格剥奪に成功した場合、存続する方はサービスが充実して満足、剥奪された方は当然不満
双方の資格に対して更新厳格化・取得のハードル上がった場合、双方不満
この場合協調すると双方の満足度の和の期待値が極大化されるから、協調するのが定石なんだけど、レス見てる限り無理そうだねw
723 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 20:30:43 ID:oxDxltGn0
久しぶりにこのスレに来たけど、やたら「スリッパ」の連続で
ワロタwwwwで・・・
スリッパ→プレミアムクラス
スリッパカウンター→専用のチェックインカウンター
ということでOK?いつからスリッパ獲得競争になったの?
何か楽しいぞ。
724 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 20:53:26 ID:9X3DxdAX0
まだ原油価格も高騰前で、JALが統合したおかげで
どこにも超割1万円で、予約取るのに一喜一憂していた頃が懐かしい
1日乗り放題の時の米騒動とか・・・
PLT、SFC取得してDIA目指してもあまり差が無いから
目指そうという感情もでてこない。
全国空港制覇でも目標にしようかな?
最南端、最西端、最北端とか行ってみようか
路線別にスリッパを色分けw
スリッパを持ち帰る奴は修行僧認定してよさそうだな
OKA祭になってるみたいね。
136便どうした?
136便悲惨やなぁ、空港からの足が・・・
面倒みてもらえるんだっけ?
730 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 21:35:24 ID:CzJ9jRiGO
空港からの足?
スリッパが有るやろ
731 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 21:37:17 ID:oI6saRCS0
>>728 ANA 136 20:00 32 21:20 出発予定 22:20 23:40 到着予定 出発遅れ 機材整備のため。おそれいりますが出発時刻の15分前までに保安検査場を通過してください
新しい出発時刻は出発状況欄をご覧ください
後の2便が先に出てる。
レポがないね、僧は乗っておらんのか?
136は2往復僧にとって避けて通れない道だから誰かいそうだけど
まさか機内カンヅメ?
あ、出発したみたい。
なにこの生中継スレwwwwwwwww
動揺しないでちゃんとスリッパげとしてくださいね
737 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 22:25:56 ID:CzJ9jRiGO
持ち帰ったスリッパ、ちゃんと明日から職場で履きなさいよね
ヲクにシュピーンでつよw
>>719 そんなあなたにダイヤ修行。
プラチナ獲得後の修行はボーナスマイル100%+ラウンジ使用できて快適だよ。
おれは去年人工DIA取ったんだが、なんか今年は修行のつもりも
なく惰性で乗ってたら、3万PPすでに超えてる。
思う壺にはまったようだ。
酒弱い(笑笑とかのカクテル100ccくらいで眠くなる)
自分にとっては食べ物充実しててくれたほうがいいな。
SFCあるけど特典航空券だとサーチャージとられるからとられないUAで普段は活動してる。
年間40000マイルくらいとかいう微妙な距離しか乗らないからANAの★G資格使わせてもらってる。
そういうやつ他にもいるよな?
米系でマイルためてANAの★Gでラウンジ使うとか。
今日は2往復僧にとっては災難だったな。
991〜121便スタートだと、最後に落とし穴。
123便スタートでも途中リタイア。
かくいう自分は123便→132便で2スリッパ獲得w
日曜日に2往復するのは,万一のことを考えるとリスクでかいかと・・・
元祖スリッパ氏は今日は1往復早上がりじゃね?
元祖スリッパ氏そこんとこどうよ?
748 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 23:54:22 ID:+hxP+vXN0
今後、NH国内線50000PP修行は、
「スリッパ修行」の市民権を得て
各メディアに報道されそうな予感
749 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 23:55:08 ID:dtpfillZ0
今日は余裕で2ヘッドホン♪
>>748 『ぐるぐる』から『スリッパ』へ
みたいな見出しが付くのか
751 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 23:58:53 ID:fJ8kHF88O
ヘッドフォンはさすがにヤバいべ。
>>751 乞食どころか泥棒。
恥知らずの犯罪者は乗らないでください。
毛布はちょっと欲しくなる
Premium Class のタグも付いてるし
>>753 こうゆうのが増えるから規制議論が起こるんだよな。
755 :
743:2008/05/26(月) 00:12:53 ID:QTMvJMd90
元祖スリッパ氏は、カキコした時間からして125便→132便じゃないかな。
つか、スリッパ持ち帰る奴多いので帰り一緒でも本人特定できんw
756 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 00:12:53 ID:uV/NuMjm0
スリッパとオプションのアイマスクくらいで我慢しておけ。
757 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 00:17:51 ID:1g4hd16wO
>>748 特に、「日経トレンディ」と「DIME」あたり。
例の便に乗った本人です
ANAスレに一報書きました
安全のしおりも盗むなよ。
761 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 00:56:46 ID:X+o/F6wvO
なんかSFC継続に毎年PLTを条件にしろとか言ってる奴いるが、
それだとわざわざSFC取る意味ないべ。
しかし、何でそんなに蹴落としたいのかねー。
そんなに周りがうざいなら、ラウンジ広くしろとかそういう話になると思うんだが。
マナーとかの話はどっちもどっちだと思うし。
だったらBRZ条件で
そもそも条件なんてイラネ
764 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 01:43:08 ID:/O9nufu/0
ラウンジ厨は、レッドカーペットクラブ
に毎年加入すればいいのに。
RCCとはいっても、スタアラ各社のラウンジは
だいたいOKだからラウンジには困らないはず。
しかも年間600ドルくらいで済んでしまう。
もうSFC新規加入を停止すれば良いよ
よく分からんのだが、ANAは現状をどう問題視しているの?
>>765 来年から募集停止でいいよもう
これ以上増えてもサービスの質が悪くなるだけ
サービス受けたきゃ毎年50000PP貯めろボケナス
募集停止するくらいならSFC自体廃止でしょ
>>768 それだけはない
ANAの貴重な営業ツールだからな
SFCはそもそも僧の特権じゃない
ANAがSFCを廃止することだけは有り得ない
新規募集を停止することはあっても
770 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 06:03:43 ID:IIE4Qb/mO
SFCを廃止しろとかいってるやつは
『俺だけ特別な待遇にしろ』とか思ってる勘違い厨
771 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 06:33:12 ID:1g4hd16wO
SFCが廃止されても
日吉と三田があればよい
来年から募集停止を主張している人は当然自分の権利も差し出すってことですよね。
まさか既得権を維持しながら、新たな権利者を排除しろと?
774 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 09:24:48 ID:Cd6h43Xg0
昨日の132便でようやくブロンズスリッパ達成した
これからプラチナスリップ目指していくぜ。
昨日は那覇羽田路線にはいっぱい僧がいる事実に驚いた。
今月羽田那覇スリッパ4往復して、27,000PP弱貯めたけど飽きちゃった。
あと23,000PP強は特典航空券でバンコクまで行って、
BKK-NRT-JFKをNHのCで往復して一気に稼いじゃおうかな。
776 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 10:04:46 ID:mUPUzLRo0
>>774 土曜日:123便
日曜日:124便
で往復
僧と思しき人間は10人以上はいたはず。
123便だけは避けている俺がいる
会社も路線も違うのは承知の上で
昨日の125で、1K頭上の空調から水滴が垂れてきたらしくガムテで応急処置してた
あのまま羽田戻ったのかな?
スーパーファミコンよ永遠に。
780 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 18:40:13 ID:sAghaoO7O
某sigよりカキコ
がら空きなのに後から来て、一個空けて漏れの隣に座ってきやがる糞虫。
さっさといなくなってほしい。
運命の出会い
782 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 19:42:08 ID:sAghaoO7O
糞虫はいなくなった。
でも席にはソーサーのない剥き出しのコーヒーカップ。
どうやらセルフサービスも理解できないらしい…。
>>771 ていのー、ていのー、三田の色魔 ていのー。
784 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 20:42:36 ID:tIzpjqsL0
尼僧はいるの?
増えてるのかな?
785 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 20:47:26 ID:XLk8ToTMO
4毛布ゲット
787 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 21:21:49 ID:tMp6LSR50
今週末浣腸席で修行デビューします。
これだけはやっとけみたいなアドバイスありますか?
もちろんスリッパ収集
CAさんからご挨拶をいただいたら「よろしくお願いします」というお返事
気持ちよく楽しくスリッパしようぜ!
790 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 21:54:26 ID:VVscwrYuO
昨日のOKAHND136のスリッパクラスのミールは出なかったみたいだぬ。
791 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 22:20:53 ID:tIzpjqsL0
>>787 艦長席なら当然、テイクオフ時の発声でしょ!!
シートベルトサインが消えた後のCAのサービス
が変わるよ
艦長席ってどこのこと?
793 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 22:41:00 ID:gv/qplpKO
本日、136便で右側降機デビューしまつた。
京急の車内は、帰宅のCAさんがたくさんいまつ。
o(^-^)o
>>794 うお!?これはすごいw機会があったら挑戦してみようw
796 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 23:04:19 ID:VVscwrYuO
みんな楽しそうでいいな。
俺なんか種別Cだし。
>>787 >>791に加えて、CAさんからアイマスクをもらい
「総員対ショック、対閃光防御!」と発声して装着するのもマナー
>>797 着陸後、もれなく特別室で特別待遇を受けられます。
5月株優が一段落したらキャンペーンでもやらないかな。
今年の多頻度会員はこの方向でってことで。
「ANA プレミアムクラスでプレミアムメンバー!キャンペーン」
内容:
所定の運賃でプレミアムクラスに搭乗された場合、
搭乗距離に関わらずプレミアムクラス分のプレミアムポイントを1200ポイントにいたします。
例1:HND-OKA P特割→984×0.75×2+1200+400=3076PP
例2:HND-ITM P普通→280×1×2+1200+400=2160PP
対象運賃:
プレミアムクラス運賃、プレミアム特割、プレミアム株主優待運賃、プレミアム株主特別優待運賃
(当日プレミアムクラスにアップグレードされた方は対象外とさせて頂きます)
802 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 00:08:17 ID:RG+GNdYn0
爆テンだったっけ? 爆笑問題がMCのTBSの土曜19時〜の番組
あれやってる時だったら、艦長席で発声しても番組に応募するのかなと
思ってくれてやりやすかっただろう
てか、ボーナスプレミアムポイントなんて要らないよ
+400PPも廃止でいい
上客であるビジネス客(短距離×回数多)をSFCに引き上げるための施策だろう<+400
>803
そのメリット以上に乞食を吸い寄せるデメリットが大きいからなあ
ビジネス客に対してはANAが個別に何かやって貰うとして、
一律的なサービスとしては廃止の方向で頑張ってください
もうぐるぐる修行僧のスリッパ修行への嫉みは飽きた。
だいたい、スリッパ修行って「修行」してないじゃん
プレミアムクラスに乗っておいて修行なんて大仰なこと抜かしてバッカじゃねえの?
修行ってのは飛ぶか飛ばないかスリルを味わいながら一日最低5回ぐらいは飛んで
自らを研鑽するものだ。この便に乗るか乗るまいか、研ぎ澄まされていく判断能力。
かつての修行僧は人格的にもナイスガイが多く、他人には優しく自分に厳しい奴が
多かった。困ったときにはお互い助け合って50回到達を喜び合った物だった。
最近のこことかプレミアムクラスのスレとか見るともう修行僧とは呼べないような
自分勝手なクズがイキがってる発言しか見ない。彼らはワインでも飲みながら
一日一往復しか飛行機に乗らず、飛んでるときもワイン飲んで弁当喰って
はしゃいでる。決してこの後の行動を想像してイメージトレーニングするわけでもなく
ただただスリッパをもらい嬉々として出て行き、そのままラウンジに居座るだけ。
妬みじゃないな。みんな呆れてるんだよ。俺も含めて本当の修行僧全員が。
>>808 必要な移動手段を確保できなくなっていた離島住民への迷惑を考えたことはない?
FY08以降、単純往復とは言え便数も多いメジャー路線でかつ高価で空きの多いプレミアムクラスが使用される場合が多いから、一般のお客様への影響はだいぶ減ったと思うよ。
だいたい、ぐるぐる旅程って「旅行」してないじゃん。
飛行機に乗っておいて到着地空港から元の空港へ乗継なんてことしてバッカじゃねえの?
旅行ってのは日常から離れた開放感を味わいながら見聞し、自らを研鑽するものだ。
ホテルにおいても、ここで奥手に出るべきか強く出るか、研ぎ澄まされていく社交能力。
優雅な修行僧は人格的にもナイスガイが多く、趣味が飛行機搭乗だけじゃない奴が多い。
行く先々で、困った時には「旅は道連れ、世は情け」とでも言いながら旅行を楽しんでるよ。
以前のこことかぐるぐるスレとか見るともう飛行機乗るだけしか脳が無いとしか思えないような
クズがイキがってる発言しか見なかった。彼らは冷や汗をかきながら一日何搭乗もし、
無茶な旅程を立てては空港職員や地元住民に迷惑をかけ、飛んでる時も機内で異様な光景を醸し出している。
決して降機後の旅程を想像してイメージトレーニングするわけでもなく、
ただ飛行機に乗って嬉々として出て行き、そのままラウンジに居座るだけ。
妬みじゃないな。みんな呆れてるんだよ。俺も含めて本当の搭乗者全員が。
お粗末。
自分がインポで困る、まで読んだ
では次に社畜の方からご意見をwww
>>810 残念だけど本当に御粗末な文章だな
これじゃあ釣れない
残念な方が混ざっているようだな。
SFCの年会費20万円くらいにして、無条件で入会出来るようにしちゃえばいいのに。
816 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 03:06:18 ID:sbaXkPx/O
それだと必ずしも高頻度利用旅客の確保にはつながらない
水曜日OKAでsig拉致きぼん
818 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 03:35:42 ID:AfGMKu0I0
>>818 了解っ! 指加えてsigを羨ましそうに見てますっ!
820 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 05:47:53 ID:RG+GNdYn0
OKAだと、シークァサージュースあるから立ってって
入れてもらえれば買わずに飲めるよ
日曜日のフライトでブロンズ達成→月曜日「来年度ブロンズサービスブロンズサービス基準に到達しました」
→今日の7時ごろログインしたらブロンズアイコン点灯しました。
>>809 便数の多いメジャー路線の幹線に、いるか?HND-OKAばかりだろ。
ここ10年ほど仕事とプライベートでこの路線を使ってるけど、
平日はいいとして、週末なんてマジで取りづらくなったよ。
特に超割期間。PPが速攻でなくなるのに、当日はキャンセルが多数発生してる。
これ、自分がPPに乗りたいからと株優で空予約を入れまくって、
当日にそれをキャンセルする馬鹿僧のしわざとしか思えん。
823 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 09:18:35 ID:WN9Na18G0
>>784 尼僧もいるよ。
JALだけど先週末那覇久米島ピストンやってるようで、3人が護送されていたが1人が尼僧でした。
久米島から那覇に着いた時、「久米島にお乗り次のお客さま〜〜」とGHに呼ばれていた。
今からスリッパいってきます
帰りは明日ですが
>>787 今月HND-OKAを3往復6回搭乗したんだが、
そのうち2回で艦長席に座った同じ客に遭遇した。
機内ではいつもノートパソコン広げていて、
CAとも顔見知りらしく、親しく話しているから
修行僧ではなく常連みたいだが。
827 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 20:13:29 ID:I+DoYF6VO
今日も坊主ヘッドフォンいただきました!
CAの間で「艦長」とあだ名を付けられているに違いない
830 :
射精マン:2008/05/27(火) 20:37:44 ID:Iv2WiFPy0
OKAとスリッパで盛り上がってるところスマソ。
みなさん、お元気ですか? 射精マンです。
先日、BUFのUSエアウェイズクラブというラウンジへ行った。
ドアが開かないので閉まっているのかなと思ったけど
ドア横のピンポンを押すとカギが開いた。
受付の人にSFCカードを見せたらAMCの番号を控えてたよ。
ニューヨークシティにもよってデュアンリードというドラッグストアで
ペッパーリッジファーム射…いや、社製のミラノクッキーを買いますた。
ここはビールとか冷凍食品も売っているのでホテルの部屋に冷蔵庫や電子レンジ
があれば手軽に食事を済ませることもできますね。
あと、アメリカ自然史博物館にも行きました。
高校生の団体が見に来ていて生徒がぞれぞれ自分の興味ある展示物に射…
いや、展示物を写生していました。
831 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 20:54:51 ID:TFffbM2j0
教えて君なのですが、株優など使うと5万PP貯めるのにいくらくらいかかるのでしょうか?
当方、岩べえに似てると言われます
↓適当に答えてあげろよ。
833 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 21:06:06 ID:sbaXkPx/O
スリッパ20足分
公式サイトにプレミアムポイントのツールがあるんだから、片道は調べられるだろ。
そこから、50000ポイントまで何回乗ればいいか、わかるよな。
1回あたりの費用が25500円。回数分をかけて、それに株優の経費を足せ。それが答え。
>>831 修行僧に人気の高い福岡-対馬ピストンを行った場合、総費用は320万くらいです。
旅割、超割、株優などで多少変わりますのであとはご自身で調べてみてください。
18足じゃない?
50000÷2860=17.48 なのでHND-OKA プレミアムクラスで18レグ
なので、459000+株優代金で修行ができる。
1月から修行している漏れからすれば何と安上がりな。
さ○けんのホームページに一覧が出てるよ。
838 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 21:44:43 ID:xfjyr5wEO
そうやって考えると高いスリッパですね。
そういえばさ○けん一座ではダイヤ修行が流行っているようで。
840 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 21:54:39 ID:4oGOCIp7O
残りの株優をどう発券しようか悩み中
インタ機材のC席とか攻めてみたいんだけどスリッパなはから効率落ちるしなあ
841 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 22:59:40 ID:95jT7l8m0
今日でHND−OKA往復、通算7往復目だったけど、初めてバスでターミナルまで移動(NH132)。
バスだとPCの優先降機は意味ないね。
出張で0円。
843 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 23:10:54 ID:RG+GNdYn0
プレミアムパスの2回目応募した方がいいんじゃない?
燃料費上がる一方で航空運賃もまた上がりそうな勢いだし
ピーク期間に入って高くなるし
プレミアムパスだと10万円の旅行券とかももらえなかったっけ?
844 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 23:59:08 ID:HbBb+g780
5/25の搭乗で
来年度プラチナ基準達成しました。
もう超割完全廃止で、えーよ!
来年度は貯まったマイル消化しつつ、ブロンズ狙いで終わるか。
燃料高でたぶん運賃も高になるだろし・・
845 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/28(水) 02:51:58 ID:46c+GjEN0
プレミアムパスを予約します
846 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/28(水) 08:37:51 ID:L+UxSZJiO
847 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/28(水) 08:41:08 ID:xi7ok1N8O
「来年度ブロンズ狙い」の真意が分からない。
>>379 あのマークって……ひょっとして……マ……
まさかな……。
でも、あのマークなんだろ?やっぱ、マ(略
849 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/28(水) 10:29:16 ID:FzGIUDpO0
>>847 アップグレード6ポイント(SFC込みで8)消化する程度の利用
または、今年取得したマイルの消化でと言うことでは?
私は今年度ブロンズ狙い、今はPLTなんだけど商用なし旅行のみのため自然に乗って20000PPくらいで、差分30000の行程を考えると難しい
ただいま128便でスリッパ完了
商用がない俺って…orz
坊主のヘッドフォンいいですね。
毎日通勤で使っています!
ネタなのかもしれないが、ヘッドホンって持って帰っていいの?
持って帰っちゃダメだよ。
俺は持って帰ったけど。
あの穴、ノイズキャンセル用のマイク穴じゃなかったんだね。
>>855 ちょw
<チラシの裏>
今月までの株主優待券どっかで安く売ってないかな…
新橋か新宿か渋谷あたりで
</チラシの裏>
>>856 新宿は先週にはなくなってた。
新橋もない。
渋谷は知らん
858 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/28(水) 22:15:54 ID:1tVQikaq0
JALは一部残っているけど
ANAは見当たらなかったな
@新宿
859 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/28(水) 22:25:20 ID:QC8khDEG0
スリッパ獲得数の話題希望のオイラ。
860 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/28(水) 22:25:22 ID:jDtZbksM0
もう売り切れか?
それともANAが1枚1000円とかで買い取っているのかな
優待券を行使されるよりは安くすむだろうし
861 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/28(水) 22:32:21 ID:L+UxSZJiO
GW明けが底値みたいね
空席のまま飛ばすのと、安くても金を払った客を乗せて飛ばすのと、
どっちがプラスかという話。
863 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/28(水) 22:42:41 ID:+F6B3zEh0
蒲田で5000円で売っていたけど買っておくべき?
>>860 そんな馬鹿なw
優待買えなかったから正規料金で乗ろう←こんな奴いない
普通は乗るのを止める
>>864 梅田で2500円で売っていたな。
自分はJALの方を2500円で購入したが
今朝オクで2枚4千円即決が一番安かった。
落とせなかったがなorz
今までの傾向的に、10月は9月より運賃安い?
868 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/29(木) 00:10:28 ID:3P73DFN80
870 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/29(木) 00:30:03 ID:3P73DFN80
あっ、書くスレ間違えた。。。OTZ
そっちに書きたかったのでよろしく
871 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/29(木) 06:20:01 ID:cALTiIOYO
一昔前は、タイ航空の成田―ロスのビジネスクラスが\118、000で、良くお世話になったけどなぁ。
そんな俺も近くSFC退会になりそうだ・・・
SFCクビ?ノシ
873 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2008/05/29(木) 09:30:59 ID:EeP4OYsSO
ちょっくらPP1600程積んでくる。
874 :
◆NHi28FfuEI :2008/05/29(木) 10:22:15 ID:P82Z2mhjP BE:151244328-2BP(2931)
>>871 関空-ロスなんて、26万円でファーストに乗れたしなぁ…。
うちの奥さん、ロス2往復と沖縄とかで、楽々プラチナ達成!
機内では元TBSアナウンサーの有馬君と逢ったりして、面白かったなぁ…。
>>873 行ってらっしゃーい。
875 :
スリッパ僧:2008/05/29(木) 11:17:35 ID:xptncR9TO
久しぶりに出張で新幹線に乗ったら横幅狭すぎ
スリッパ修業の副作用ですな
876 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/29(木) 11:30:51 ID:8FDBuCTDO
半年くらい前は制度変更で悲壮感ただよってたけど現実はすごく楽しいものになったんだな。
費用もそれほど高いわけでもないし。
878 :
スリッパ僧:2008/05/29(木) 12:27:57 ID:xptncR9TO
G車にはPPもスリッパもないので…
さっき車内で寝て起きたときに「ドリンク…?」と考えてしまった自分に反省
スリッパ話しとか飽き飽き
株優の話だが、一昨日は新橋で3500円で売ってた
さすがにもう売ってないか?
>>878 でもペットボトルは持ち込み自由だから…
>>808 人が増えると変な人も多くなる。
ブログなんかで、修行を煽る香具師が増えたのも悪い。
883 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/29(木) 14:17:43 ID:D2Wg/Gv50
歯科治療終了
シートはフルリクライニングなのに快適ではない
もちろんPPもマイル貯まらない
884 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/29(木) 15:11:14 ID:GS1MwYQS0
>>122 これやりたいんだけど、この金額が見あたらない。。。
>>882 飛行機に対しての情熱が感じられない人も増えましたよね
話していてがっかりします
>>885 傾向としてプレミアムクラスで修行してる奴に多いな。沖縄便とか。
そういう奴の傾向。一つでも当てはまったら猛省を。
シャンパンで泥酔
機内食にケチ付ける
スリッパ持ち帰る
ヘッドホンも持ち帰る
ラウンジで菓子やドリンクを持ち帰る
ぐるぐる時代にはこんなクソ修行僧居なかったのに、残念だ。
887 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/29(木) 17:06:53 ID:nZLEupO40
国際便で修行してる人って、やっぱ少数派?
888 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/29(木) 17:08:19 ID:Jgf09QbZ0
>>886 3つ目は「持ち帰り自由」と明記してるから
問題ないだろ。
2つ目もANAが悪いんだし。
889 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/29(木) 17:33:24 ID:IkOIJ7jp0
>>886 ぐるぐる僧にはできなこと
シャンパンで泥酔できない
機内食にケチ付けることができない
スリッパ持ち帰ることができない
ヘッドホンも持ち帰ることができない
ラウンジで菓子やドリンクを持ち帰えることができない
>>884 ちなみにSQだと\82,220-ですた
891 :
改悪促進厨:2008/05/29(木) 18:35:30 ID:tGNa26IHO
>>880 今日の昼も残っていましたので8枚買いました。全部買い占めてもしかたがないので残しておきました
先週山積みしていた店はきれいさっぱり消えていました。
未だに5000円で売っている店も散見されます。
3500円で買えなければ、涙目でこの店で購入して(勝ち組になるかも)汐留に駆け込んでください
>>888 最近のガキの傾向として自分が批判されると開き直ると言うのがあるな。
とりあえず合致してるみたいだから君、猛省しな。
893 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/29(木) 20:53:44 ID:710uprVY0
>>884 日付によってすでに売り切れてるんだぜ
6月13日金曜日発、6月15日日曜日現地発
82220円
週末ならこれが今のところ空いてる。。
おいらは12日からドイツに1泊行ってくる。
飛行機とホテルで20万で2万PP
プチ海外旅行気分
894 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/29(木) 20:54:06 ID:omMbh23h0
>>889 ぐるぐる僧にできないこと、じゃなくてぐるぐる僧はしなかったこと、ですな。
シャンパン飲んでも泥酔なんかしなかった。
機内食にもケチを付けなかった。
スリッパを持ち帰るようなみみっちい行為はせず毅然としていた。
ヘッドホンなんてもってのほか。こんなの持ってく奴は泥棒だ。
ラウンジでは静かに次のフライトの準備と次回の搭乗の品定めをやっていた。
それに比べスリッパ僧と来たら、何と嘆かわしいことか。
梅田で株優2500円で売ってるというので早速2枚買って
そのままANAカウンターでKIX-OKA発券してきたw
金出してまでプレミアムクラス乗る事はないだろうなと思ってたのに
まさか何の用事もない沖縄に行く事になろうとは ^^;
八丈や対馬の時より時間に余裕あるので適当に観光できそう
おれも昔からCやSSP乗ったときはスリッパ持ち帰るよ。
袋開けたときだけだけどね。もったいないじゃん。
本当に勿体ないという理由で持って帰る人なんてこの世に一人もいないから考慮する必要はないな
スリッパ入れの紫色袋が10個ほどある。小物入れとしてスリッパより何気に便利。活躍してる。
スリッパは袋までつけてくれているのに持ち帰り非難されるのはおかしいと思う
>>899 そうか、重症だな。そう思えるようにリハビリ頑張れ
ん、国際線のアメニティキットも持って帰らないの?スリッパもいっしょだよ。
omMbh23h0氏の感覚のほうがよっぽどおかしいと思うのだが。
>>901 乗るたびに持って帰って、あげくのはてにはヤフオクなんかに出してる香具師
そういうのを見るとなんだかなぁって思う。
あくまでも、自分の希望だが本来修行僧は飛行機が好きな人がなって欲しい。
あれ誰が入札するの?
4ビルの地下1階だったかな
906 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/29(木) 21:41:14 ID:HDSB4CrS0
>>885 機材のこととか航空の歴史のこととか、少なくとも「好き」で飛行機を乗りまわしているのであれば最低限知っておかねばならないことってありますよね。
というか、普通なら自然と知的好奇心が触発されていくものだと思うのですけどね。
>>902 ヤフオクに出す奴はさすがにね・・・
スリッパは使い捨てなんだから、持ってかえって
自宅で使ってあげるのも良いと思うけどね。
(もしや残ったスリッパは再利用してるのかも?)
>>906 飛行機に求められる機能は、旅客を出発地から目的地まで運ぶこと。
客は航空史や原理を知る必要なんてありません。
>>906 普通なら自然と知的好奇心が触発されていくものだと思うのですけどね。
普通なら、エアライン以外にね。
決して安くない金額を出して飛行機乗ってるんだから、
それぞれの楽しみ方で楽しめばいいんじゃない?
そりゃマナー違反や航空法違反(wはダメだけどさ。
このスレそれほど住人多くないだろうから、マターリいきましょうよ。
>>905 865だが、場所伏せといたのに、おまえら・・・
きょう見に行ったら、JALANAともに、きれいさっぱりとww
>>808 全俺が泣いたよ
忘れていた何かを思い出させてくれた
ありがと!
913 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/29(木) 23:12:32 ID:8FDBuCTDO
去年まで組の一部が今年組に嫉妬してるんだろうか。
たしかに去年より優雅で楽しそうで苛酷さはないな。
>>808 その通りだったなあ
修行僧特有の緊張感あったね
ゴーアラとか考えもしないだろうな
今日びの自称修行僧たちは
>>913 今年
→修行僧は恥ずかしいもの。バレないように一泊したり、観光したり。
去年
→修行僧であることに誇り。修行僧の俺カコイイ。
昨年までの修行僧の所行が目に余るものだったのに?
少しでいいから恥を知りなさい
>>915 慎ましさがあったよね。
今年は言うなれば厚顔無恥。
>>916 頑張ってソース捏造してね。
今度は島民をネタに出しちゃダメだぞ
言うに事欠いてバッカみたいw
しょせん同じANAの狢だろ
僧ごときが内ゲバみっともない
ぐるぐる僧だって今年開始だったら間違いなくスリッパしてただろうに
920 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/30(金) 02:00:26 ID:FIfdPmbpO
別に今年の人は去年の人を批判しないのに、去年の人は今年の人を批判するよな。
50搭乗を体験せずに優雅に9往復とかでプラチナ取られるのが悔しいのかな。
921 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/30(金) 02:12:48 ID:vWHp8RRD0
俺は去年組がうらやましい
金額的に
自分は
一昨年 営業PLTをもらったので、本PLT取るためにぐるぐる修行
去年 プレミアムキャンペーンでDIA修行
今年 なんだか知らないけどプレミアム株主優待を使ってそろそろPLT基準達成
なので、周りに迷惑をかけなければ自分は誰も批判しません。
>>920 元々は今年の連中が身分不相応に、SFCからぐるぐる僧を排除しようとしたのが発端なんだぜ
残念だが、消えるのはお前らの方だ
SSPが混みすぎなので、SPWTでHND-OKAの4レグはやめてください。
出来ましたら125/128のプレデリ便の2レグでお願いします。
俺の愛する121/124の往復「飯」便が・・・
顔と名前売ってナンボの趣味なのに、修行僧とささやかれるのが恥ずかしいとかいう人は
SSPなんぞ使わず旅割使ってください。
今年。株優SSP修行で既に50000pp超え。OKA一泊観光もした。あとは出張でDIAまでいくかも。
去年。キャンペーン時の修行でひたすらぐるぐる&ピストン。ANA/JAL共DIA。
去年は修行僧特有の必死感・緊張感あって楽しかったな。今年はキャンペーンも少ないし何か物足りない。
国際線修行するかな。
>>908 そりゃあそうだけどさ、少なくとも「好き」で飛行機を乗り回しているのにそれでは寂しいでしょうというお話。
沖縄到着!あちぃよw
1スリッパいただきました。
>>929みてると最近の修行僧が非難
される理由が分かるような気がする
6/1にCTS-HND-OKA日帰りなんだけど羽田で当日スリッパうp申し出る勇気がないよ。
予約状況見て「プッこいつ修行僧かよ」なんて思われると・・・
当日うpは制限区域内の空席待ちカウンター行けばええのかな?
932 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/30(金) 16:09:18 ID:JL/APcAh0
933 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/30(金) 16:17:11 ID:ZH/kTmii0
934 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/30(金) 16:24:11 ID:JL/APcAh0
935 :
58.98.37.159:2008/05/30(金) 17:02:37 ID:BWFS47+c0
スリッパの旅
936 :
スリッパ僧:2008/05/30(金) 17:08:35 ID:QPm/kZaNO
スリッパ券を発券しに某地方空港まで来ました
このままどこかに飛んでいきたいなあ…
937 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/30(金) 19:25:02 ID:n+WQ7AmbO
対馬に飛びなさい
>>936 今日もスリッパですか?
新幹線修行していたのでは?
939 :
スリッパ僧:2008/05/30(金) 20:40:44 ID:QPm/kZaNO
>>938 新幹線修業のついでに空港詣でです
ちなみに今日は詰め込み機材で有名なMAX自由席でした
>>939 スレチだけど、MAXだったらモバイルスイカにすれば割安に指定席乗れるよ。
東京から高崎・宇都宮に行く時重宝している。なんせなすのやたにがわで指定席のる人少ないのでガラガラで快適。
新幹線とANAはチケットレスが吉。
>>939 それはごくろーさまです
MAXですか・・・あれはGでも圧迫感があるからいやですね。
まして普通車2階席階段向かいなんか一番最低
942 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/30(金) 20:57:11 ID:Ybu1iSmd0
不在通知が入っていて、差出人はANAマイレージセンター
今月中旬にブロンズに達したから、たぶんブロンズカードだと思うんだけど
結構早く来るのね。てっきり来月に届けるのかと思ってた。
943 :
スリッパ僧:2008/05/30(金) 21:08:09 ID:QPm/kZaNO
モバスイはANAカードだと年会費とられるからなあ
今週末は特典航空券で嫁と沖縄旅行なのでスリッパ収集はお休みです
早く帰って荷物まとめないと
>>943 何で特典にせず株優にしないのかと小一時間問い詰めたい。
マイルは解脱した後ゆっくり使えばいいのに。
>>944 マイルは使えるときに使わないと流動性低いから。
修行中は特典よりも株優のご利用券購入じゃないか?
947 :
スリッパ僧:2008/05/30(金) 22:40:25 ID:KVS08vDZ0
嫁はスリッパとか青汁とか興味ないんですよ
その分食事とかホテルに回せと
Yで株優使うと効率が落ちるので特典で行きます
明日は優先搭乗で突撃する皆さんを生暖かく見守ってます。
948 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/31(土) 01:34:34 ID:WzQUpLHa0
942ですが
不在通知に、ゆうパック 料金着払いに
丸が付いているんだけど、これ間違いだよね?
949 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/31(土) 01:47:20 ID:+mqac4Aj0
950 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/31(土) 02:04:52 ID:4Q/0Qntw0
俺は2年位前から修行スレ見てて、いまだに修行できずにいるんだが、今年の修行は去年までと違った楽しさがありそうだな。
費用は増えたけど、かかる時間も圧倒的に少なくなったし、ラウンジあるし弁当出るしスリッパあるしなんかいいとこづくめな気がしてきた。
去年は「あぁ制度変わる前にやっとくべきだったかなぁ」なんて思ってたけど、これだと来年あたりチャレンジしてもいいかなって気がする。
954 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/31(土) 09:05:42 ID:lpd6c9910
ぐるぐる修行僧の嫉妬だけは伝わってきたw
>>952 金は多少かかるけど、所要時間など考えると今年の方がラクだと思うよ。
HND-OKAなんか時間もそこそこかかるけど、それを逆手に取って仕事用PC持ち込んで機上で「風呂敷残業」をよくやっている。
あ、残業じゃなくて「風呂敷休出」か
956 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/31(土) 09:26:11 ID:MneOW1FO0
今年修行している人の多くはSSP利用なの?
野球見にFUK行ってくる・・・
機内で昼飯、那覇で夕飯食いにいってくる
127-136
>>952 来年も変わらないという保証はないので俺は今年開始に踏み切った
ANA-JCB-WIDE S10だけど・・・orz
960 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/31(土) 11:35:58 ID:x022UaS9O
>>959 ナカーマ。まだ合格通知きただけだが、
S10なの?厳しいねぇ…
金額は属性次第でかわるもん?
初JCB
提携している銀行の口座にまとまった金額の貯金があると
発行時の与信が変わったりするらしいけどね
VISAなら三井住友銀行とか、茄子ならciciとか
失礼、ciciじゃなくてcitiね
脳内変換、よろ
>>960 金落ちでお情けでWIDE発行それがS10
一時増枠否決時期は支払い名人で逆自転車操業
一時増枠おkになってからメインから徐々にシフトしつつ
カード作って8ヶ月で150万利用でANA-JCB-WG凸もあっさり撃沈
実用でどうしても金が必要なので会社のJCBビジネスカード申込したが
1週間以上経過するも放置プレイ
現在もS10の刑に服役中
ここまで書くとすれ違い
スマソ
>>963 トン。厳しいのぬJCB。
5枚目のクレカだから期待はしてない。
こちらは搭乗25%狙いがメイン、
海外国内で30000までに8000上積み予定。
せめて航空券買える枠は欲しいな。
修行を前提として作りましたが乗るのを考えれば25%増しは大きいよね
航空券購入用としてもS50は欲しいところ
5枚目でもS30くらいは出るでしょ
さすがにWIDEでS10は珍しいと思います
枠大きめで発行されるといいね
966 :
改悪促進厨:2008/05/31(土) 13:36:46 ID:0PfYpB1kO
新橋@3000は13時過ぎでも穴鶴とも30枚くらいあった。甲南は委託品だから5000円から下がらない。
チクショー…4枚買ってしまったじゃないか、この時間にorz
968 :
改悪促進厨:2008/05/31(土) 14:36:04 ID:0PfYpB1kO
HND着いたがITM CTS FUKの14時台のSP満席
ITM CTSの往復WTのOPEN発券してHNDから退散しました
>>958 お前はチンピラシャツ着た冬柴国交省か
お前のせいでOKAのトイレにSP張り付いてて落ち着かなかったぞ
>>957 おまえ 肥満ドクターのTeiohって奴か?
971 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/31(土) 16:07:17 ID:3ZByLu7MO
WTって株主優待のこと?
942 948です。
郵便屋の間違いでした(´・ω・`)
ちゃんと無料で来ました。
973 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/31(土) 16:36:23 ID:x5zDS9kf0
本日の993-126で株優使い切りました。
OPENにしても良かったけど、この先梅雨やら台風やらでどうなるかわからなかったから。
しかし126で後ろの3列目にいたおばはん二人組はよくしゃべること×2
2時間ほぼしゃべりっぱなせるのってある意味才能だ。
ご近所の井戸端トークを延々できるのって凄いわ。
飛行機慣れしすぎてるのも困るね、修行僧もそうだが。
974 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/31(土) 16:59:52 ID:j2/epJZj0
旅行会社行って、オープンで買ってきた。
JTBが混んでいたので、暇そうにしているびゅうプラザへ。
ピーク時の料金で出して!とお願いしたら、女性係員3人がかりで
ableとの格闘となりました。デカイableの説明書や、ableの達人っていう
ポケットサイズのガイドブックを取り出して、あーだこーだと・・・
ableのヘルプデスク?みたいな所に電話して、無事発券されました。
約40分かかました。俺以外に客がいなかったのが何より
975 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/31(土) 17:35:28 ID:y4PywAy10
空港の自動発売機で発券してきた。
安く株優仕入れたのはよかったけど、
どの路線で発券させるのか、最後まで迷ったよ。
976 :
あ:2008/05/31(土) 17:41:17 ID:af7yBPX5O
ようやく、株主優待券で発券した。汐留はめちゃ混み。一時間待ち。
HND⇔OKAの株主優待の14枚(7往復?)を買っていた人がいたが、それは修行僧ですか?
PCだと2,860PP×14=40,040PPでプラチナに届かないと思うけど、そういう人って既に修行開始しているのかな?
(エコだと1,876PP×14=26,264ですけど…)
金額にして357,000円+α
PPの効率重視ならCTTWで当日UGのHND⇔ISGの方が良い気がする。
>>976 汐留で1時間待ちで発券するなら、品川(京急内)か浜松町(MCAT)の方が早かったんじゃないですか?
978 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/31(土) 18:59:49 ID:0rfGKjpWO
浜松町で発券してきました。18時過ぎでしたが、やはり株優での発券の方々がほとんどで、15分待ちぐらいでした。HND-OKAプレミアム往復を何組も購入された方がいました。
979 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/31(土) 19:10:30 ID:af7yBPX5O
ところで、ふと気になったが、このスレに修行尼っているのかな。おまいらいたら手をあげてみそ
980 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/31(土) 19:15:19 ID:FOZNGTKu0
素朴な疑問だが、修行僧って一体何人いるんだろうか?
自分もその一人だがww。千人単位でいるのか?
981 :
名無し:2008/05/31(土) 19:28:09 ID:OnLu5Rza0
SQでヨーロッパ行きたいんだが一番安い購入の方法を教えて下さし。
100%ppがついたほうがいいけど、
70%でも可です。
2500円×12枚入手できたので
HNDーOKAを6往復買った。
嫁対策として1往復、俺5往復。
もちろん嫁には内緒だ。
ピーク時指定忘れたのがorz
984 :
スリッパ僧:2008/05/31(土) 20:11:05 ID:PuJyKJKqO
ただいま名護で食事中です
羽田で発券してたら保安検査場が閉まりそうになって焦りました
>>981 PP単価を無視して一番安いのは格安航空券で燃油こみ13万ぐらいMクラス
PP単価で考えるとクリスペックスの燃油こみ17万ぐらいYとかEとかだと思う。
>>975 よう俺
漏れも空港の自動発券機で発券してきたけど
株主優待のご利用→予約なし で発券しようとすると
○○(地元の)空港からしか発券できなくて
行きの分は機械で発券してカウンターのねーちゃんから
OKA-HND-地元分を発券してもらったorz
そのねーちゃんがオープン発券の手順が慣れてなくて
時間がかかったのはここだけの話orz
987 :
改悪促進厨:2008/05/31(土) 21:07:08 ID:0PfYpB1kO
>>983 差額は往復で2100円。それでも十分安いからドンマイドンマーイ
>>987 たぶんスリッパ氏は清算するのがマンドクセといいたいのだとおもわれ
スリッパ氏じゃないや・・・
誤爆スマソ吊ってきます
990 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/31(土) 21:55:05 ID:y4PywAy10
>>986 路線選ぶところに
羽田 【変更】 てなかったか?
変更ボタンを押すと
出発地変更できるけど。
991 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/31(土) 22:02:09 ID:zg4ERuWn0
>>986 株優のオープン発券なんて森永卓郎がTVでバラした瞬間に殺到することぐらい予想つくだろ。
なんで研修しとかないんだよ。
森永氏ねw
>>990 HNDやOKAでは株優使って機械で発券すると
どこの空港から飛ぶか自由に選べた気がする。
地元の空港ではそれができなかったから
ビックリしちゃって覚えてないや、スマソ
次回の参考にさせてもらいます。
>>991 田舎の空港なので勘弁してやってください><
でも1つ賢くなったと思うw
995 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/31(土) 22:53:18 ID:nnevS7+Q0
次スレをよろしくお願いいたします
>>993 ※利尻、オホーツク紋別、大島、三宅島、八丈島、萩・石見、徳島、五島福江、石垣空港には設置されていません。
(でも説明と合わない気もするな)
998 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/31(土) 23:20:02 ID:rB4thjOEO
1000なら明日からダブルマイル&プラチナポイント開始。
999 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/31(土) 23:21:04 ID:koWWI/Id0
1000なら、来年JGCにチャレンジ
1000 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/31(土) 23:21:45 ID:koWWI/Id0
無念
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。