【B737-800】全日空スレ NH013便【導入決定】

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941名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/04(金) 00:46:45 ID:AepY2oOZ0
>>939
下地島でB767-200が大破したのはANAだったか?
942名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/04(金) 09:54:07 ID:Opz05xxuO
>>941
だったと思うよ。
で何が言いたいの?
943名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/04(金) 19:17:17 ID:AepY2oOZ0
>>942
下地島と書いてあったから。
タッチ&ゴーの練習失敗だったか。
944名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/05(土) 00:43:56 ID:ZDpjQa5h0
>943
事故調の報告書見れるよ
945名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/05(土) 22:25:16 ID:ePPiTxYM0
>940
全日空のA380の導入後は一躍スターになれるからむしろ優位じゃね?
946名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/05(土) 22:42:45 ID:mgH1pIH9O
>>945
まだ、導入するって決まったわけじゃないし。
947名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/05(土) 23:55:49 ID:ePPiTxYM0
でも幹部が公言したんだろ?
なら導入ケテーイだろ。
948名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 00:09:57 ID:HWRTmmR7O
去年の春休みやGWに比べて
今年は東京〜福岡とかの幹線は特割7が設定されてるけど
夏休みはどうだろうか…?
949名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 00:17:14 ID:boQ++/jW0
>>947
っ幻のA340
950名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 00:26:31 ID:ygl0V6jV0
>>949
だな。急に748発注とかしちゃって、その結果安値でA380買った会社が飛行機を墜落させてしまうというw
951名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 00:59:03 ID:boQ++/jW0
>>950
それ何てDC-10?w
952名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 04:04:26 ID:QYGrsEWs0
>>950
もしそうなったら、羽田〜伊丹JAL123便を抜いて、
最悪の飛行機の単独事故になりそう。
953名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 05:04:38 ID:9/h7wPa/O
747-8買ったら負け組決定!!
世界からm9(^Д^)プギャーされるのがオチ
954名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 08:42:31 ID:WgN0QEmG0
777-300の上の座席数の機材なんて将来いるのかな?
955名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 08:58:07 ID:YIdlLYgbO
ANAはボーイング系に機種統合していくと思ってた
956名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 10:38:08 ID:KYIfYuNxO
機種統合なんて迷惑以外の何物でもないから。
957名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 11:06:26 ID:boQ++/jW0
>>955
787があまりにも造る造る詐欺なので頭に来たらしい
958名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 11:15:04 ID:QYGrsEWs0
>>953
4発は燃費が悪そうだからね。

>>955
100人以上はB777,B787,B737に統合するかと思ったけど、
B787の納期遅れのためか。
959名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 11:25:35 ID:boQ++/jW0
>>958
っA380
960名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 11:37:45 ID:opoVSI760
ある程度の機種統合は当然だけれど、メーカーまで統一してしまうと
機種選定で自由度がなくなるし、競合メーカーで欲しい機種が出たときにオーダー
しにくい、メインのメーカーからは足元見られる、とロクなことがない。

特に1機種に統一するようなキャリアだと、その機種でト構造上のトラブルが発生し
たら、全機地上待機&修理終了まで1機も飛べないなんて事態も。
961名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 11:56:30 ID:tSXX3qm4O
4発機は、エンジンが1ついかれても目的地に向かえるけど、
双発機の場合、場所によっては最寄りってこともあるよね。
そこが、パイロットに受け入れられやすい部分だって聞いたことある。
962名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 12:26:35 ID:zEHiRdyo0
>>960
その1機種に統一しているキャリアといえば、代表としてサウスウエスト航空が挙げられる
963名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 12:30:46 ID:boQ++/jW0
>>962
LCCではよくあるよね。
サウスウスエストはLCCの中でもデカイけど。

でも、ANAクラスのメジャーなレガシーキャリアで1メーカオンリーは
さすがに無いよな。
964名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 13:00:01 ID:3Zd8y0MR0
サウスウエストは国内線だけだしほとんどリゾート路線のみだからな
ANAじゃ需給とか航続距離からしてムリだろwww

あと一機種に統一してるキャリアとして日本を代表するのがスターフライヤーとかスカイマークじゃまいか?
NCAとかギャラクシーもだけどフレイターだからな

天草エアとかも有る意味統一してるけどなwwww
965名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 13:05:47 ID:opoVSI760
>>964
天草エアまで持ってくるな〜(笑)
966名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 13:35:27 ID:fCztd8wO0
>>964
エアトランセも混ぜてあげてください・・・飛んでないに等しいけどな
967名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 13:54:03 ID:WgN0QEmG0
>>964
スカイマークはまだ統一してない。
ANAやJALの子会社や孫会社では機材統一してるところも。
968名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 13:54:03 ID:Icz/t+iQ0
>>964
旭伸航空も忘れないでくれ
969名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 14:29:32 ID:e6S67G9Q0
>>963
TAPはエアバスオンリーじゃなかったっけ。
欧州の航空会社でエアバスオンリーはほかにもあったような気が。
970名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 14:38:52 ID:357cucc00
1機種に限定したからこそ整備とパイロットの雇用面で安くできたサウスウエスト。
971名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 15:50:55 ID:Vr4Upboz0
なぜここで調布が出てこないんだ!
972名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 16:58:50 ID:aQfWewuoO
次のスレタイにはANAを入れてね



【MRJ】ANA 全日空スレ NH014便【導入決定】
973名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 17:04:33 ID:9/h7wPa/O
ANAなんかで検索掛けねーよw
全日空だけで良い
で、カッコはMRJは決まったんだからA380・マダー??でどう?
974名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 17:43:28 ID:O1AVF3N+0
【エーエヌエーと】ANA 穴 全日空スレ NH014便【呼ばれたい】
975名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 20:10:57 ID:e9X25PiL0
エーエヌエーって語感が悪すぎだろ
もう穴でいいじゃんと思ってるのは俺だけじゃないはず
976名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 20:57:37 ID:3Zd8y0MR0
>>967
すまぬ
スカイは737入れてたな
すっきり忘れてたぜ
977名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 22:44:13 ID:boQ++/jW0
>>973-975
鶴厨乙
978名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/07(月) 00:38:36 ID:EplSS2X80
NHだけで充分だろ、常考
979名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/07(月) 00:39:25 ID:R97sfqRrO
◎全日本空輸
980名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/07(月) 00:44:28 ID:rO+fLNVn0
>>978
2レターコードを知らない一般人もいるだろ。ヲタ基準で語るな。
まあ、全日空でも十分だけど、こっちは会社が使いたがってない。

>>979
そうすると「全日空」で引っかからないというジレンマが。
981名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/07(月) 00:55:18 ID:uk6pM9QS0
【ANA】全日本空輸アナNH014便【全日空】
982名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/07(月) 00:56:21 ID:rO+fLNVn0
>>981
そのカタカナイラネ
983名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/07(月) 01:19:49 ID:6pdIk+L20
無難なスレタイで立った
984名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/07(月) 01:33:11 ID:hy4bj8Iv0
次スレ
【AMCが】全日空スレ NH014便【変わったANA】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1207498303/
985名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/07(月) 01:41:40 ID:VDdlHkGv0
乗継旅割の千歳→沖縄で検索すると、福岡経由でも出てくるんだが、
これはバグ?正当??
986名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/07(月) 03:53:23 ID:g9Ks7PiKO
正当。きちんと設定されてる。
987名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/07(月) 20:36:49 ID:FFSVaQSY0
うめ
988名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/07(月) 21:19:25 ID:dlXf7a9X0
>>963
コンチネンタルはボーイングオンリー
989名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/08(火) 01:34:10 ID:cM8yKi1V0
>>988
そういえば。あれだけのメジャーエアラインで1社だけって珍しいな。
普通、値段的に競争させるためにも2社使うけど。

あとフラッグキャリアクラスの会社で言えば、エアリンガス、TAPはエアバスオンリー。
990名無しさん@お腹いっぱい。
普通席の食事って、あんなに量が少なかったか?IAD-NRT線。