【B737-800】全日空スレ NH013便【導入決定】
>>939 下地島でB767-200が大破したのはANAだったか?
>>942 下地島と書いてあったから。
タッチ&ゴーの練習失敗だったか。
>943
事故調の報告書見れるよ
945 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/05(土) 22:25:16 ID:ePPiTxYM0
>940
全日空のA380の導入後は一躍スターになれるからむしろ優位じゃね?
>>945 まだ、導入するって決まったわけじゃないし。
947 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/05(土) 23:55:49 ID:ePPiTxYM0
でも幹部が公言したんだろ?
なら導入ケテーイだろ。
948 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 00:09:57 ID:HWRTmmR7O
去年の春休みやGWに比べて
今年は東京〜福岡とかの幹線は特割7が設定されてるけど
夏休みはどうだろうか…?
>>949 だな。急に748発注とかしちゃって、その結果安値でA380買った会社が飛行機を墜落させてしまうというw
>>950 もしそうなったら、羽田〜伊丹JAL123便を抜いて、
最悪の飛行機の単独事故になりそう。
747-8買ったら負け組決定!!
世界からm9(^Д^)プギャーされるのがオチ
777-300の上の座席数の機材なんて将来いるのかな?
955 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 08:58:07 ID:YIdlLYgbO
ANAはボーイング系に機種統合していくと思ってた
956 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 10:38:08 ID:KYIfYuNxO
機種統合なんて迷惑以外の何物でもないから。
>>955 787があまりにも造る造る詐欺なので頭に来たらしい
>>953 4発は燃費が悪そうだからね。
>>955 100人以上はB777,B787,B737に統合するかと思ったけど、
B787の納期遅れのためか。
ある程度の機種統合は当然だけれど、メーカーまで統一してしまうと
機種選定で自由度がなくなるし、競合メーカーで欲しい機種が出たときにオーダー
しにくい、メインのメーカーからは足元見られる、とロクなことがない。
特に1機種に統一するようなキャリアだと、その機種でト構造上のトラブルが発生し
たら、全機地上待機&修理終了まで1機も飛べないなんて事態も。
4発機は、エンジンが1ついかれても目的地に向かえるけど、
双発機の場合、場所によっては最寄りってこともあるよね。
そこが、パイロットに受け入れられやすい部分だって聞いたことある。
>>960 その1機種に統一しているキャリアといえば、代表としてサウスウエスト航空が挙げられる
>>962 LCCではよくあるよね。
サウスウスエストはLCCの中でもデカイけど。
でも、ANAクラスのメジャーなレガシーキャリアで1メーカオンリーは
さすがに無いよな。
サウスウエストは国内線だけだしほとんどリゾート路線のみだからな
ANAじゃ需給とか航続距離からしてムリだろwww
あと一機種に統一してるキャリアとして日本を代表するのがスターフライヤーとかスカイマークじゃまいか?
NCAとかギャラクシーもだけどフレイターだからな
天草エアとかも有る意味統一してるけどなwwww
>>964 エアトランセも混ぜてあげてください・・・飛んでないに等しいけどな
>>964 スカイマークはまだ統一してない。
ANAやJALの子会社や孫会社では機材統一してるところも。
>>963 TAPはエアバスオンリーじゃなかったっけ。
欧州の航空会社でエアバスオンリーはほかにもあったような気が。
1機種に限定したからこそ整備とパイロットの雇用面で安くできたサウスウエスト。
なぜここで調布が出てこないんだ!
次のスレタイにはANAを入れてね
例
【MRJ】ANA 全日空スレ NH014便【導入決定】
ANAなんかで検索掛けねーよw
全日空だけで良い
で、カッコはMRJは決まったんだからA380・マダー??でどう?
974 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 17:43:28 ID:O1AVF3N+0
【エーエヌエーと】ANA 穴 全日空スレ NH014便【呼ばれたい】
エーエヌエーって語感が悪すぎだろ
もう穴でいいじゃんと思ってるのは俺だけじゃないはず
>>967 すまぬ
スカイは737入れてたな
すっきり忘れてたぜ
NHだけで充分だろ、常考
979 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/07(月) 00:39:25 ID:R97sfqRrO
◎全日本空輸
>>978 2レターコードを知らない一般人もいるだろ。ヲタ基準で語るな。
まあ、全日空でも十分だけど、こっちは会社が使いたがってない。
>>979 そうすると「全日空」で引っかからないというジレンマが。
981 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/07(月) 00:55:18 ID:uk6pM9QS0
【ANA】全日本空輸アナNH014便【全日空】
無難なスレタイで立った
乗継旅割の千歳→沖縄で検索すると、福岡経由でも出てくるんだが、
これはバグ?正当??
986 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/07(月) 03:53:23 ID:g9Ks7PiKO
正当。きちんと設定されてる。
うめ
>>988 そういえば。あれだけのメジャーエアラインで1社だけって珍しいな。
普通、値段的に競争させるためにも2社使うけど。
あとフラッグキャリアクラスの会社で言えば、エアリンガス、TAPはエアバスオンリー。
990 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
普通席の食事って、あんなに量が少なかったか?IAD-NRT線。