◎◎◎ＪＡＬグループ 今日の不祥事part8◎◎◎

921
教えてくださってありがとうございます。

翌日に反映できるようにならないものですかね〜

>>914
見苦しい。902の言うことが全てだ。
ソースって、ただ気象状況のことだけ示されても。
当初那覇へ運行できないソースを示していないのは一緒だろ。
失笑買ってるぞ。

だから、悪魔の証明だっつーのwww

これだからバカは困る。

>>924
気象状況が原因だw

何いってんだ、こいつw

てか、しつこいねぇ、ANA厨もw
まともに言う事なんてもう無いのに、基地外発言でスレ汚しww
早く氏ねwwww

またムシカエシだな。
もう終わった事なのに異常な妄想で話をつなげようとしているだけ。

終了終了。

「終わったこと」
で片づけるなら、鶴穴に関係なく今後すべての不祥事に対しても有効ってことだな。
脳内ルールもいいが、せめて期間くらい明示したらどうよ。
苦し紛れの書き込みじゃなければ、なにかあんだろ？

http://www.asahi.com/national/update/0104/NGY200801040006.html
全日空機、主翼部品が欠損　新千歳発の中部空港便

３日午後８時１分に新千歳空港を離陸し同９時２９分に中部空港に到着した全日空716便
（エアバスA320-200型機、乗員乗客162人）で、左主翼の胴体側前方のアルミ製部品が
欠損していたと発表した。同機は修理を済ませ、４日朝から通常通り運航した。

>>928
有効な反論がもう無いだろ。故に有効な議論は途絶えてる。
ソースを要求してもダンマリだし。
期間を明示というあたり、この事を認識してないし、稚拙さを自ら露呈している。

当然、新しいソースが示されれば議論が復活するのは自明。いちいち明示することではない。


>>929
JALじゃないしw
てか、こんなもん不祥事扱いするなよ。

>>928
恥ずかしいな、こいつ。

>>928
期間で終了って、ｵｲ。

どんだけバカなんだ、こいつ。

>終了終了

そうは思えんがね。
悪い前例を作ってしまったのは問題アリかと。

今できることは関空へ戻ることしか出来ません。
鹿児島でのホテルのご用意も無理です。
　　　　　　↓
翌日伊丹及び鹿児島で、全日空便への振り替え、
関空で１３時過ぎの便へ振り替え、ホテルの用意、交通費の立替等
　　　　　　↓
深夜那覇へ出発。

ＪＡＬのやってることはわけわからん。

>>933

後手後手の対応は確かだね。
ただ、結果論だな。
良い教訓にはなろうて。
悪しき前例にしかならなければ、それこそJALは終わってるな。

>>924
>>928

こいつらは完璧に池沼だな。
ちょっと出てきてみんなに謝れ。

「終わったこと」と一方的にぶち切る>>927に対して、どれくらいで「終わったこと」にしたいのか
確認してるだけじゃん。期間を定めたいとは書いてないよ。何を鼻息あらげてんの？
出てきて謝れとか、滑稽もいいところ。「ごめんちゃい」とでも言ってもらえば気が済むんだ？

余裕がなくなるのは勝手だけどさ、思い込みバカが台頭されるスレを読んでたなんて、なんだかね。
ま、頑張ってください。

>>935
>>930のとおりだろ。どのくらいっていうのは、議論が成立しなくなった時点でとりあえず終了だろう。
ダンマリのANA厨がなにか目新しい事を書けばまた再開するさ。
すでに>>930で書かれてるのに、理解してない。

それに、>>928でははっきり「期間くらい明示したらどうよ。」書いてある。
「期間を定めたいとは書いてないよ。」ってなによw

一字一句同じ文言にしないとダメとか言うんなら、お前は完全に池沼だ。

池沼というより基地外だろ。
もう、書いてる事メチャクチャ。

少なくとも、南国交通の対応には反省点があり、それを元にJALは全社的に教訓とすべし。

という結論だな。

その他の、天候や機材繰り云々はANA厨のダンマリにより一旦議論終了。

てとこかな。

お上の言う事は、何でも我慢しておとなしく従えと言う日本的美徳擁護厨と欧米的権利主義厨の戦いに見エル

よっぽど終わらせたいみたいだな

だろうな。913の止めの一撃で914-916が火病っているのが笑える。
論破やらソースやら、バカの一つ覚えで失笑されているとも知らずに。
まぁ、バカは治らないから平行線ｗ

しかしJAL社員ってレベル低いよな。

それがJALだからだ

ここでJAL社員の俺様が登場ですよ

しつこくひっぱるね〜
もう飽きたよ

JAL様へ
あなた方にわ少しばかりひっぱたほうが
いい薬になるのかと
苦すぎて飲めないでしょうか？
でも、飲んでください

>>941
また現実と真逆を言う作戦か

いい加減、あきたよ。

>>941
> 913の止めの一撃

ﾃﾗﾜﾛｽ
意味不明の断末魔がとどめとはこれ如何にw

ソースの無い発言は無力。>>941はソースを示せない妄想狂の開き直りでしかない。
結論は>>938の通りだ。
新たなソースを示さない以上はANA厨が何を言っても説得力ゼロ。

>>940
事実、結論は既に出た。

>>941
罵倒されたのがよほど悔しかったようだが、根拠も持たず有効な反論が何一つ出来ないんじゃ仕方ない。
ソースを示せずにその点で論破されてるんだから、無意味な強弁はバカの上塗りでしかない。
ただひとつ、平行線、というのは正解だろう。基地外は自身の妄想を訂正不能であるが故に基地外なのだから。

しかし、稚拙だね。
新しい不祥事ネタがないから引っ張ってるってよりも、己が馬鹿にされたことに対する恨み節をここのところ延々と繰り返しているだけだな。
別の言い方をすれば、JALの不祥事なんてもはやどうでも良くて、議論の組み立てレベルでの欠陥を指摘された事に対しての逆ギレでしか無くなっている、ともできる。

JALを批判するつもりで書き込んだのに、自身が批判されるようになって、
相当精神が不安定になっておるな。
>>941のような発言は、特に象徴的であろう。
批判者は常に己の批判内容自体が批判対象に成り得るということを覚悟せねばならないのに、
どうやらその辺りの心構えが全く欠如しているようだな。

ほっときゃいいのに。
付き合いいいよな。

てか、JALの新たな不祥事は皆無だというのに、板で一二を争う活況だな。

このネタ今年いっぱい引っ張るぐらい新しい不祥事がなければ
JALも良くなって来たなと認める。

だから、一生懸命このネタ引っ張ってる人って、
実はJALの熱烈な支援者だと思う。

>>946
訳分からない。JAL様？
別にどうでもいいけど。
よく飽きずに話できるな。
JALより多少ANAに多く乗ってますが。

これからもJALを熱烈に支援してやるよ
マスゴミに変わって

JALの不祥事スレだからANA派が必死に書き込むのはわかるけど、
なぜにここまでJAL派は必死になれるんだい？
数々の不祥事は事実なのに、それすら否定するような擁護を展開するから
突っ込まれてるんじゃん。擁護のしかたも、反抗する子供のそれみたいだし。

リンクからここに来たけど、久々に笑わせていただきました。
ありがとう＾＾

元旦に出発直前に欠航になったのですが、到着空港雪の為と理由を言われたのですが他の空港からは
遅れはあっても到着。これって機長判断でビンボークジを引いたってことなのですか？
天候による欠航と航空機のやりくりができずに欠航って扱い違うんでしょうか？

>>957
うーん、とりあえず君はもう飛行機乗らない方がいいと思う

>>958
理由がわからん

ここにはまともに回答できる人はいないか。

内容がむちゃくちゃだから相手にされないよ

下らん内容でそろそろ次スレ立てたほうがいいほど伸びてるな

>>957

その情報だけで分かる奴がいるはずがない。
どこの便でどの機材の便が遅れながらも着いて
君が何便のどの機材に乗ろうとしてたのかによっても大きく異なる。

質問するならもう少し明確に。

そうだねもう少し具体的に

やはりage制限中

品質で飛ぶ。
ＪＡノＬ

>>965さっき試しに他社スレ上げて見たけど素直に上がったよ
やはり何らかの制限がかかってるのかな?

>>948-950
プッｗ
ホント一撃で粉砕されたな
必死さが笑える

>>913
蜂の一刺し　素晴らしいｗ

やはりさっきみたいに普通には上がらないね
どういうふうに制御しているのか興味がある

2回連続で書き込んだら上がったけど
そんな単純な仕掛けではないんだろうな
あんまり書くとAccess制限されるか・・・

>>970
それはリロードしてないだけでは？

だろうな。書き込んで、読み込まれた後もう一度リロードしてみろ。