【かまぼこ】鈴与エア【静岡就航】

仁川行き

ただし阪神競馬場に着陸

次は那覇か？

全日空の立場は？

FDA？目障りだ。とっととつぶれろ

JALとしては一番目障りなのはANAじゃないか？

ANAさえいなければ国際線をもっと高くしても売れるしOBもうはうは

国際線は相手国の会社との絡みもあるからどうなんだろうね。
そんなに全日空は邪魔でもないんじゃないか？

国内線の新規を邪魔扱いしてそうだよね、ＪＡＬ。

福岡ステイ

静岡＝札幌線、静岡＝福岡線のダイヤ、運賃を届出　同時に新運賃を設定
ttp://www.info.fujidreamairlines.com/company/doc/100129.pdf

福岡ナイトステイ機材は１日置き交代かな？

・静岡→小松→静岡→札幌→静岡→福岡→静岡

・静岡→福岡→静岡→鹿児島→静岡→小松→静岡→福岡

・福岡→静岡→熊本→静岡（昼寝）静岡→福岡→静岡

これに６月以降、松本＝福岡、松本＝札幌が入るわけだが
機材繰りが　かなり苦しくなりそう。
（静岡＝福岡の昼便を削って対応？）

なぜだろう？
先のない会社のために余計な思案をする香具師が多いのは？

運用探求は乗り物ファンの基本の一つ
会社がどうたらとかは無関係

>>944
一回静岡福岡往復が多くないか？


0835 　0930 　1000 　1055 　1120 　1300 　1335 　1530 　1605 　1730 　1805 　1930
静岡→小松 　小松→静岡 　静岡→札幌 　札幌→静岡 　静岡→福岡 　福岡→静岡


0850 　1015 　1050 　1215 　1240 　1410 　1440 　1615 　1645 　1740 　1810 　1905 　1930 　2055
静岡→福岡 　福岡→静岡 　静岡→鹿児 　鹿児→静岡 　静岡→小松 　小松→静岡 　静岡→福岡


0740 　0905 　0930 　1100 　1125 　1255
福岡→静岡 　静岡→熊本　 熊本→静岡

これだったら以下みたいなのでいけるでしょ。時間は適当。
ただ札幌便がとても使いにくいな


0835 　0930 　1000 　1055 　1120 　1300 　1335 　1530 　1605 　1730 　1805 　1930
静岡→小松 　小松→静岡 　静岡→札幌 　札幌→松本 　松本→札幌 　札幌→静岡


0850 　1015 　1050 　1215 　1240 　1410 　1440 　1615 　1645 　1740 　1810 　1905 　1930 　2055
静岡→福岡 　福岡→静岡 　静岡→鹿児 　鹿児→静岡 　静岡→小松 　小松→静岡 　静岡→福岡


0740 　0905 　0930 　1100 　1125 　1255 　1330 　1455　 1525　 1650　 1720　 1845　 1915　 2040
福岡→静岡 　静岡→熊本　 熊本→静岡 　静岡→福岡 　福岡→松本 　松本→福岡 　福岡→静岡

つ「門限」
ttp://www.mtfuji-shizuokaairport.jp/outline/airport/index.html

20時かよ

市街地の福岡でさえ静岡より遅いのに・・・。

つか、24時間空港ぐらいにしないと貨物なんて出来ないだろうな

佐賀は貨物で成功していたし

これならどうだ？熊本便が早朝になって小松便が１時ちょっと遅くなる

0730 　0900 　0925 　1055 　1120 　1300 　1335 　1530 　1605 　1730 　1805 　1930
静岡→熊本　 熊本→静岡 　静岡→札幌 　札幌→松本 　松本→札幌 　札幌→静岡


0850 　1015 　1050 　1215 　1240 　1410 　1440 　1615 　1645 　1740 　1810 　1905 　1930 　2055
静岡→福岡 　福岡→静岡 　静岡→鹿児 　鹿児→静岡 　静岡→小松 　小松→静岡 　静岡→福岡


0740 　0905 　0935 　1030 　1100 　1155 　1230 　1355　 1425　 1550　 1620　 1745　 1815　 1940
福岡→静岡 　静岡→小松 　小松→静岡 　静岡→福岡 　福岡→松本 　松本→福岡 　福岡→静岡

>>950

つ「8:30まで朝礼」
ttp://www.mtfuji-shizuokaairport.jp/outline/airport/index.html

もう昨日 新ダイヤの時間発表になってるだろ。

何で田舎の空港がそんな時間に厳しいんだよｗ
できた！
つか、空港の運用時間を朝は１時間ぐらい早めないとかなりきついスケジュールだな


0830 　1000 　1025 　1155 　1220 　1400 　1425 　1620 　1645 　1810 　1835 　2000
静岡→熊本　 熊本→静岡 　静岡→札幌 　札幌→松本 　松本→札幌 　札幌→静岡


0850 　1015 　1050 　1215 　1240 　1410 　1440 　1615 　1645 　1740 　1810 　1905 　1930 　2055
静岡→福岡 　福岡→静岡 　静岡→鹿児 　鹿児→静岡 　静岡→小松 　小松→静岡 　静岡→福岡


0740 　0905 　0935 　1030 　1100 　1155 　1230 　1355　 1425　 1550　 1620　 1745　 1815　 1940
福岡→静岡 　静岡→小松 　小松→静岡 　静岡→福岡 　福岡→松本 　松本→福岡 　福岡→静岡

札幌まで90分は無理だろ、今でも120分かかってる。

静岡札幌１時間４０分じゃん、FDAの時刻表見ると

それにしてもこのスケジュール素人が作ったとしか思えない。
毎回運用時間の延長申請する事になるんじゃない。

てか折り返し25分とか大丈夫か？

どっかしら遅れたら静岡タイムアウト続出しそう。

25分折り返しは静岡空港と熊本空港だけだから大丈夫じゃない？

あと、熊本いったのは午後からあいてるから、遅れが発生時たら変わりに飛べるし。

じゃあ松本も飛ぶようになったら無理って事じゃん

静岡の運用時間を変えない限りは

静岡の運用時間変更は要望中だよ。
むりなら、福岡を一便減らすんじゃね？

今日のFDA106は3号機でした
団体さんが乗ったため、結構な搭乗率だったと思う

松本便は朝福岡から来て札幌を往復して夕方福岡に戻ると聞いたが
無理っぽいな

今日から予約できるんだっけ？
初日は満席になるかなｗ

なんだかんだで頑張ってほしいなあ。
ここが頑張らないと今後ダメそうな地方空港を救済してくれる会社がないからな。

早くくたばって、ダメ地方空港を早く淘汰して欲しい

スカイみたいに茨城空港開港日だけ茨城に飛ばさないかな。開港日だけなら需要あると思う。
スカイより早く着いて茨城空港一番機狙おうぜ。

2/1(月）は熊本地方が悪天候による視界不良のため、
熊本空港に着陸できない場合は、福岡空港へ着陸する可能性があります。

福岡 札幌 最安55割で福岡16000円 札幌19500円 小松が10000万円か。

小松だけ1億円かよ

>>967
CAT�V対象機材じゃないから飛ばせないんだな

熊本も鹿児島もどうせ客はたいしていないんだから
熊本経由鹿児島行きとかできないの？
これができれば、機材運用がぐっと楽になるのに。

できなくはないと思うけどね。

次スレ
【FDA】フジドリームエアラインズ002便【静岡松本】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1265045885/

お疲れさん。

ＪＡＬが羽田空港にエンブラエル入れるから関東人からしたら
せっかくエンブラエル見るなら静岡が近いって売りがなくなるね。

エンブラ見るなら千歳だんべ
沖留めもBBつけも見れるし

エンブラ見にくるようなのは飛行機オタぐらいだからたいしたことない

978

979

980

エンブラエルに乗りたいだけに静岡行こうと思ってたけど、
南紀白浜に行くか。

確かにそんなん飛行機マニアだけだねｗｗ

982

>>981
それおそらく静岡空港でつかってた分だよねｗ
タイミングちょうど合うし

そっか。
ＪＡＬもつらいね。

>>983
つうか、南紀白浜まだ飛ばすのかよ w