ファーストクラス　ｖｓ　漫画喫茶

ファーストクラスに乗るより、漫画喫茶のほうが快適ではありませんか。

漫画喫茶・・・漫画読み放題
　　　　　　　パソコンし放題
　　　　　　　飲み物の見放題

ﾌﾙﾌﾗｯﾄなら当然、旅館の畳の方が快適です。
ﾌｧｰｽﾄｸﾗｽが空を飛ばないで駅前の漫画喫茶のように動かなかったら、存在価値ありません。
空を飛びながら快適さを追求するからﾌｧｰｽﾄｸﾗｽに意味があるのです。

関空に漫画喫茶ができたな。

関空から飛行機に乗るより漫画喫茶か。
いや、それなら自宅で寝ていればｗ

つまりあれだろ
飛行機の中に漫画喫茶ができれば最高ってわけか

漫喫はタバコ吸えるよな。

コスプレCAのいる漫画喫茶か

>>5
ネット喫茶は出来るらしい。

あんまり、つっ込むと自腹でファースト乗ってる人が
ばかばかしいと気づくから、やめておこうよ。

漫喫は揺れないしな

メイド喫茶の方が応対はいいな。

「お帰りなさいませ。ご主人様♪」

>>8 さいきん乗ってないだろう?

だから漫喫じゃ空飛ばないから比較にならないってば。みんなわかってて比べてるんっしょうが。
漫喫が空飛ぶと落ち着かないから、やっぱﾌｧｰｽﾄｸﾗｽのシートが必要だと思いますよ。乱気流とかもあるし。
ちなみにｺｽﾌﾟﾚ賛成。あとは本物で冷たいｽｯﾁｰと、ｺｽﾌﾟﾚでよく言うこと聞いてくれるｽｯﾁｰもどきとどっちが好きかの問題。
本物でいいなりになってくれるｽｯﾁｰはいない。

いや解決策はアル

１、飛行機に漫画喫茶を設置。
漫画をたくさん搭載する余裕はないが、ネット喫茶なら可能か。CBBが廃業したからなんともいえないが。

２、漫画喫茶を飛ばす
関空新ターミナルの上に回転昇降式漫画喫茶を設置？

食事に関して言えば
ファーストクラス　…　上品　量は少なめ
漫画喫茶　　　　　…　しょぼい　取り放題　ｏｒ　安い

アルコールはファーストクラスのみなのかな
少なくとも俺の行った漫画喫茶（３軒のみだがｗ）はアルコール販売なしでした。

　

漫喫ならシャワーあるぞ。トイレもウォシュレット。俺の行く漫喫は居酒屋の２階だから頼めば下から料理持って来てくれる。

狭さと騒音我慢すればホテル代わりにもなる。つかビジネスクラスすら乗ったことねーよ。

Cよりシートがいいマンキは多いね。ＥＫのＫＩＸ−ＤＸＢのＦはほんとにマンキのボックス席かとおもった。

漫画喫茶に暮らしている人はいても、
ファーストクラスに暮らしている人はいないだろう。

ファーストクラス難民

難民になる必要が全くないな。

じゃ、今日は一段と暇だから漫画喫茶に行ってフルフラット席を指定するか。
飛行時間によって値段が小刻みに上がるところが体に悪いんだがな…

漫喫は伸びんなー
今日は雨だから自宅フルフラットにいよう。

>>21
フルフラットでも国際線最短区間の福岡ー釜山よりも安い。
１万円あれば十分だ。

>>23 漫喫に１万円払う気にはなれんなー
ビジネスクラス(ビジネスホテル)なら６千５百円位が相場だし。
ラブホなら女連れ込んでも楽しいしなー

お前らが今まで経験したネカフェの中で、一番上級だったと感じたのって、
どういうレベルよ？

EKのＦにマンガ持ち込んでドバイまでまったり
これでいいんでね？

船の特等が一番良い。

個室で安くて動く。フルフラット。

http://upup.s13.dxbeat.com/up/up2544.jpg

>>24
ビジネスホテルには漫画はない。なおかつネットを見るにはパソコンが別途必要。
１０万出してＰＣ買うより安いｗ

＠ほ〜むカフェ、スカイマークを買収へ♪

>>27
陸を離れてる時間が長すぎだろう。

前から思ってたんだが、サービスだけファーストの漫喫、というか
休憩所？つくってもらえないものかと思う。
Ｆのシートがあって、スッチーぽいのが給仕してくれて、飯とか機
内食っぽいのが出てくるの。

１時間1,500円（飲み物込み）、深夜料金（24時〜明朝６時）は5,000円
食事はＦの機内食が5,000円、でどうだろうか？
飯食って飲むだけ飲んで一晩（10時間）16,000円。

>>35
それならホテル泊まってルームサービス頼めって。
関空の日航とかは、16000円で２食付は無理だが、
普通の高級ホテルなら可能。

ヲタには受けるだろうがビジネスとしてはどうかと。
関空の満喫にでも提案してみては？

漫画喫茶は家のない貧乏人の住処と化している。

身分的にはＹクラス以下。

さすがにあいりん地区の住人は使わないだろうが。

保守

>>37
いやな時代だね。

漫画喫茶とＦクラスを比べるのはおかしい。
比べるならラウンジだよ。

　　　　　　　　漫画喫茶　　空港ラウンジ
料金　　　　　有料　　　　　無料(要ゴールドカード、またはステイタスカード)
漫画　　　　　　◎　　　　　　−(基本新聞雑誌類のみ持ち込み可)
飲物　　　　　　◎　　　　　　○
アルコール　　？　　　　　　○(有料の場合あり)
食事　　　　　　△(別途)　　−(時間帯によってはあり、持ち込み不可)
菓子類　　　　　△(別途)　　△(おかき、おつまみ程度、場所による,持ち込み不可)
パソコン　　　　○　　　　　　○(ラウンジによる)
喫煙ルーム　　○　　　　　　○

あ〜あ。みんな思ってて言わなかったこと言っちゃった。

シンガーポールに行った時、成田からの乗ったUAのファーストクラスより、その後宿泊したシンガポールのドミのベットの方が熟睡できた。

漫画喫茶よりファーストクラスのほうが、命の危険が少ない。
墜落より火事の危険がこわい。

しかし考えてみると喫煙可あるいは風俗サービスありって航空機が世の中に一機も存在しないってのは意外だな。
伊達や酔狂で始めるにはリスクが大きすぎるのか？

>>44
アッテンボロー提督乙

　

要するに、座席のクラスを上げるよりも、
地上で休むほうがはるかに割安という趣旨だと思う。
ならば、エコノミーで欧米へ行き来する際は、アンカレッジやモスクワで一旦降りて、
時差ボケ対策を兼ねて一泊するのはどうよ。

ラウンジ

ファーストクラスの方がスッチーのサービスがあるから

岡田外務大臣ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
h‍ttp‍:‍/‍/‍q‍b5.2‍ch.net/t‍est/rea‍d.cgi‍/sak‍u2ch/1256‍630318/1



早く記念カキコしないと埋まっちゃうｗｗｗ

ファーストクラスだとネットができねぇ。

あこがれのファーストクラスと満喫が比べられるなんて・・
どんなレベルだよｗｗ

ファーストクラスの座席
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/100416/biz1004161619020-p2.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/100416/biz1004161619020-p3.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/100416/biz1004161619020-p4.jpg

>>53
満喫「ファーストクラス」の座席か？

息の長いネタスレだな

>>55
元はと言えば、ANAの新Fのプレスリリースを紹介したWBSで
へいちゃんが思わず、なんだか満喫の個室みたいですよね
ってぽろっと漏らしたのが発端じゃないかな

ファーストクラスではネットができないのが最大の弱点か。
逆に満喫は動かないのが最大の弱点。

あとはいかようにでもなる。

何でファーストに乗る奴って自慢したがるんだろ？
blogs.yahoo.co.jp/fellows53
みたいな

>>57
アメリカ国内線Fクラスはあまり広くないが快適な座席でネットもできる。
食事と飲み物も無料。

アメリカも国内線のＦって、日本で言うスーパーシートみたいなやつじゃん。
オレはＣで取ったのにLAX/MEXがＦになっててラッキーって思ったけど全然Ｆじゃなかったよ。冷房寒すぎだし。
ってか、会社の金ならいいけど、何でＦとかＣにわざわざ金出してのりたがるのかねぇ・・・

【社長失格】島耕作Part44【人間失格】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/comic/1302350399/

>>58
なかなか乗れないから自慢したがる。
漏れだってマイレージでしか乗ったことがないが。

普通のリーマンしていたら乗れるのは自費だろうが社蓄だろうがビジネスまでだろう。
ちなみに国内線Fは国際線水準ではCなので、「名ばかりファースト」扱いで。

アメリカ国内線のFなんて日本で言えば昭和時代のスーパーシート。

THE　MANKITU　AIR LINES
を設立すれば？

満喫つきA380は受けるぞ。もちろん全席ネットとTV完備
ファーストクラスフルフラット席
ビジネス席
エコノミーオープン席
コミックコーナー、シャワー、ドリンクコーナーなど設置。

１時間380円、ナイトパック2000円で頼む。

今日サウナで泊まったが、風呂付きガウンで酒飲み放題(自腹)フルフラットで爆睡したが、たったの数千円だよ。

ファーストがなんだ！

　　　　　　　　　漫喫　ファースト　
シャワー　　　　○　　△（エミレーツ）
ＶＯＤ　　　　　　○　　○（ただしエロはなし）
漫画　　　　　　 ○ △(新聞、週刊誌あり　漫画はスペースや好み、本が落下しない棚の問題で不可能と思われる　将来電子本ならあり得る）
ネット　　　　　　○　　×（ボーイングコネクト廃止以来、重要な課題　通信量が問題なら、メール、ニュース系、株価、twitter、2chだけでもいいぞ）

>>57
動かないのは弱点なのか？逆にファーストクラスの欠点は動くことだな。

と一年半近く経ってから突っ込んでみる。

＞ファーストクラスではネットができないのが最大の弱点か
いや、これむしろ最高！下界の動きから完全に断絶されて
思考の時間を持つことができる or 完全にフリーになる！
これ以上のメリットは他ではなかなか得られないと思うが。

というか、ここの住民はFクラス乗ったことあるのか？
いろんな比較はマンガ喫茶とFクラス両方経験してからにしろ！
ちなみにオレはどちらとも経験あるぞ。

両方経験ないと比較できないｗ

創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
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創価 氏ね　
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創価 氏ね
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マンガ喫茶って臭そう。
レンタルビデオ店は何度か行ったことありますが、いつも変な匂いがした。

ファーストクラスのシートは揺れると眠くなる

空港ラウンジ
国内線はしょぼいが国際線は漫画喫茶よりもずっとよいぞ。
食事は軽食が無料だ。
アルコールも無料だ。

関西空港・成田空港などにある。
仁川空港なんてホテルビュッフェみたいだよ。

ネットカフェとファーストクラス比較するのはどうかとおもう

米国国内線で、ファーストクラスって言うのは、あれやめて欲しい
どう考えてもビジネス劣化版だろう
ファーストクラスって名前がついてるだけで、社内規定で乗れないじゃん
日本からの直行便が無くて、西海岸で乗り継ぎしなくてはいけない時とか
国際線はビジネスに乗れるのに米国内国内線だけエコになる（２クラスの場合）
通し運賃だから全然金額も変わらないのに、ファーストの文字があると却下

>>72
フリードリンクと紙の匂い以外に、何とも言えない匂いが広がってるな

レンタルビデオ屋もレンタルされている間に各々の部屋のヤニ臭さとかが染み込むんだろうな。
ブックオフ他古本屋とか古着屋もだな。

香水なんかで誤魔化しているとは言えビジネス/ファーストクラスもいい匂いがしているとは言いがたいが

>>76
そもそも昔はファーストクラスとエコノミークラスしかなかったんだよ。
それがそのまま残ってるんじゃないの。

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1383791240/
鉄道スレから参加。
>>692>>693を書いたの自分だけど、ファーストって対エコノミーでは
別世界だけど、地上の宿泊施設や寝台列車の上級個室と比べたら
「なんだかなぁ」って思ったのだが、どうさ？

ファースト客専用の空港ラウンジや人的サービスはこの際別として、
純粋に客一人の過ごす場としたら、施設面だけ取り出してみたら
そう思わない？　10時間以上のフライトを楽に過ごせるように、アメ
ニティー等で頑張ってるのは分かるけどさ。

長距離で100万円とかいう数字を見せられたら、ファーストクラスに
縁は無いけど街中の安宿やネカフェには大きく縁の有るエコノミー
生活者層からしたら、比べちゃいけない分野なんだろうけど、100万円
払って「こんなもん？と思いたくなるのも分かる。

大阪〜札幌の寝台特急トワイライトエクスプレスのスイートを
まんま国際線に移設出きるとしたら、二人で幾らの運賃取れると思う？
シャワーや専用トイレは無理としても、検索かければ直ぐに出てくる
けど、ありゃ完全に部屋だぜ？

【不買運動】オレンジページは男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的企業です

オレンジページは女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女のみの状態となた場所に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。

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＜女性専用車両にはこんな女が生息しています＞
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi