■昨日･今日のダイバート･欠航情報 第１2便■

>> ANA 744 17:30 2階C 18:09 出発済み 19:10 20:18 大阪(神戸)到着済み 大阪(神戸)着に変更
>
> うわぁ。これはひどいなぁ。
> おそらく、KUH 1730 (NH744) 1910 HND 2015 (NH415) 2125 UKB
> の機材＆乗務員運用だったんじゃないの？
> 全日空の都合に振り回された客は気の毒だなぁ。

客載せたまま回送して、明日の朝の便は予定通りって、そんなのあり？

>>700
どう考えても、乗客のことは考えてないな。
もっと早い時間なら、「UKB以降の便の乗客のことを考えた」って言い訳もできるが・・

結果として、UKBだからまだマシだが、NTQとか連れて行かれてたら・・

羽田は無理だし、中部も天気悪い、どうせ関空なら神戸いっちゃえ！ってことだろうな・・

俺もそんなことだろうと思ったが、成田・中部って選択肢があるのにねぇ・・

それに発着時間見る限り、
「羽田にトライしないでさっさと神戸行け！羽田から出せなくなったらどうする！」
って地上が言った様な気もしなくもない。

>>703
「羽田から出せなくなったら」だけでなくて、神戸の運用時間（22時）までに神戸に運べ！
ってところでしょうか。

全く想定外のUKBに降ろされた乗客の皆さんはどうされる（どうする）
のでしょうか？

>>705
ガラガラの明日のUKB-HND初便（HNDの状況によっては遅延も・・・）
に載せられるのではないかと。
今日は夜行列車・夜行バスは軒並み運休だし。

20:18に神戸に着いたところで、新幹線もほぼ無理なわけで（新大阪発最終21：20）
ダイヤが乱れてるから実際には乗れたかも知らんが。

参考までに、20時の天気
RJBE 061100Z 32011KT 9999 FEW025 SCT035 BKN120 28/20 Q0995
RJAA 061100Z 10026G42KT 4500 SHRA FEW009 SCT020 BKN030 26/24 Q0997 TEMPO BKN008 BKN015 RMK 1ST009 4CU020 7CU030 A2945
RJGG 061100Z 30030KT 9999 -SHRA FEW020 SCT030 BKN070 27/22 Q0986 TEMPO 4000 SHRA
RJOO 061100Z 31013KT 260V340 9999 FEW025 BKN035 BKN120 28/22 Q0994 RMK 1CU025 5CU035 7AC120 A2938
RJBB 061100Z 31015KT 9999 FEW015 SCT100 BKN120 28/21 Q0995 NOSIG

成田はやめたほうがよさそうだ。
中部は18/36だからいけるんでないか？

まぁ、神戸で妥当かなぁ？？
でも、客にしたら伊丹の方がその後が楽だよな。

>>707
伊丹に降りられてもホテルがないから、中部・神戸・関空がまし。
と言うか、時間的に伊丹は門限でムリでしょ。

神戸に20:18に到着してるんだから問題ないでしょ？
神戸は遠回りするし。

>>709
21時台と勘違いしてた。スマン

>>709
まあ、>>700のとおり、UKBへの機材＆乗務員の回送を兼ねてたんでしょうね。
付き合わされた乗客の皆さんはお疲れさまでした。

中部も30030KTじゃあきついなあ。
目的地ならともかく、ダイバートしてまでいくとこじゃない。

機材、乗員の回送の為とかありえないんじゃないの？
マジなら自分勝手な都合に合わされて客はかわいそうだな