■昨日･今日のダイバート･欠航情報 第１2便■

JAL2573 13:40 13:49　出発済み 22 15:45 17:00　到着済み 到着地変更 沖縄那覇空港 悪天候のため鹿児島空港に変更となりました。鹿児島空港への到着時刻は到着状況欄をご覧ください。
JAL2573 18:09　出発済み 22 19:50　到着予定 到着地変更 沖縄那覇空港 悪天候のため大阪関西空港に変更となりました。大阪関西空港への到着時刻は到着状況欄をご覧ください。大阪関西空港到着時刻は、21：35を予定しております。

関西→沖縄
JTA189 20:20 22:03　出発済み 23 22:20 00:02　到着予定 出発遅延 機材の到着遅れ、悪天候のため引き返しあり
関西→羽田
JAL927 19:45 21:30　出発予定 10 22:15 00:00　到着予定 出発遅延 機材変更の遅延。大阪関西空港へ向かうことがあります。
↑まだ出たないのですが・・・
臨時便（福岡→沖縄）
JAL4891 22:00 　 23:40

東京→沖縄
JAL927 * 19:45 22:34　出発済み 10 22:15 00:46　到着予定 出発遅延
使用する飛行機の変更のため出発に遅延が生じています。
沖縄地方 悪天候のため大阪関西空港へ向かうことがあります。
JTA059 * 20:30 21:51　出発済み 5 23:00 00:10　到着予定 出発遅延
使用する飛行機の到着遅れのため出発に遅延が生じています。
沖縄那覇空港 悪天候のため大阪関西空港へ向かうことがあります。

沖縄組、大変だなぁ。

>>599
最強はこれ↓沖縄→東京
JTA058 * 20:40 23:07　出発済み 27 23:00 01:22　到着予定 南ウィング 出発遅延 使用する飛行機の到着遅れのため出発に遅延が生じています。

深夜の羽田発・関空発便は、無事到着したようですね。
こうなると、
JAL2573 13:40 13:49　出発済み 22 15:45 17:00　到着済み 到着地変更
沖縄那覇空港 悪天候のため鹿児島空港に変更となりました。
鹿児島空港への到着時刻は到着状況欄をご覧ください。
沖縄へ再出発後、悪天候のため関西空港へ引き返し、21:41到着済です。
がかわいそうだな・・・

もう１回、関空から飛んでいれば、今頃那覇に着いてたのに。。。
今頃、皆さん、関空のホテルでしょうか？

>>601
これがJAL2573の客を待ったのでは？でも22分じゃ無理か。
JTA189 * 20:20 22:03　出発済み 23 22:20 00:17　到着済み 出発遅延
使用する飛行機の到着遅れのため出発に遅延が生じています。

こんなのもあった。南大東→那覇
RAC868 16:30 18:05　出発済み 17:40 20:56　到着済み 到着地変更
沖縄那覇空港 悪天候のため宮古空港に変更となりました。
宮古空港への到着時刻は到着状況欄をご覧ください。
当該便は、宮古空港で運航打ち切りとなりました

その後宮古→那覇の最終便が大幅に時刻変更。
JTA570 18:40 21:19　出発済み C 19:25 22:10　到着済み 到着遅延
これに乗り継いで那覇まで無事到着？

>>602
JAL2573はB767(定員261名)、JTA189はB737(定員145名)だから、
両者ともよほどの空席がないと無理っぽいな

>>604
まあ、この時期だから、空席はほとんどなかっただろうね。
これはもう一度、関空から飛ばしてあげるべきだったろうに。
機材繰りで関空引き返し＋運航打ち切りにしたにちがいないですね。
乗ってたヒト、お気の毒でした。

>>605
関空のカウンターは殺伐としていたんだろうな。本当にお気の毒様です。
沖縄発羽田ゆきも無事到着したみたいです。

昨日の那覇→羽田

　JAL924 19:25 22:14　出発済み 23 21:45 00:26　到着済み 北ウィング 到着遅延
JAL926 20:05 21:15　出発済み 26 22:25 23:32　到着済み 南ウィング 到着遅延
JTA058 * 20:40 23:07　出発済み 27 23:00 01:28　到着済み 南ウィング 出発遅延 使用する飛行機の到着遅れのため出発に遅延が生じています。
JAL928 21:00 21:10　出発済み 21 23:20 00:04　到着済み 南ウィング 到着遅延


　　ＪＴＡ０５８がすごいことの・・・１時２８分に着いて
　　どうしたんだろう？
　　ＪＡＬ９２８がＪＡＬ９２６より５分早発してるのに、　　
　　羽田着は逆転して３０分も差がついてる・・・どうして？

こういう場合って真夜中に羽田着いたらそのまま放り出されておしまい?
空港の中で始発待たせてもらえるんかな。

>>608
>空港の中で始発待たせてもらえるんかな。

そりゃそうでしょ。
そういう（よく見るロビーにゴロンな状況）を「放り出す」て言ってるのだと思ったら。

>>608>>609
空港ロビーで始発まで待つ。
毛布を貸してくれる。
ただしイスは早いもの順だからあふれると地べたで朝まで過ごす。
この場合、朝5時まではロビーから外にでることは出来ない。
航空会社が用意してくれた貸切バスで主要駅までいくことが出来る。
主に新宿・横浜・東京駅まででたまに千葉駅まで出してくれる。
ただし駅到着後はお客様の自由のため当然宿泊にしてもタクシーにしても全額負担になる。

NH8はｼｯﾌﾟﾁｪﾝｼﾞ？

>>610
そういう場合に、上級会員はラウンジに入れてもらえるの？

入れるわけないだろ。頭を使え。
どうせ上級ってもなんちゃってだろ。本物の上級は上流なのでどんなに遅くなっても移動出来る手段があるか宿泊先はある。
モノレールや電車でしか来ないような奴は上級とは言わない。

>>613
マイレージ上級会員＝上流階級だなんて誰も言ってないのに
なんでそんなに必死なの？ｗ

お前みたいなバカにはそれくらい言わないと分からないから

多頻度を勝手に上級と言ってるだけだからな。
ほとんどが社畜か修行僧だし。

犬猫確認のため臨時着陸ﾜﾛｽ

>>617

ＵＡのＨＫＧ−ＳＦＯだね、ありゃ酷いね（笑）

kwsk

>>619

こんなかんぢだった。UAはもうHKG-NRTはないけど昨日はあったね。

United Flight 862
ARRIVED
Details Hong Kong, Hong Kong (HKG)
Tue, Aug 14
Scheduled: 11:45 AM
Actual: 11:45 AM
Reason: --
Gate: 61
Narita, Japan (NRT)
Tue, Aug 14
Scheduled: 4:41 PM
Actual: 5:16 PM
Reason: --
Gate: --
Baggage claim: --
Flight 862
ARRIVED
Details Narita, Japan (NRT)
Tue, Aug 14
Scheduled: 5:01 PM
Actual: 5:54 PM
Reason: --
Gate: --
San Francisco, CA (SFO)
Tue, Aug 14
Scheduled: 9:17 AM
Actual: 11:33 AM
Reason: --
international terminal concourse g
Gate: 93
Baggage claim: --

昨日の那覇→羽田 (ＪＡＬ９２８）

21:00 22:43　出発済み 23 23:20 01:03　到着済み 南ウィング 出発遅延 飛行機の整備のため出発に遅延が生じています。

　　沖縄便は遅延が多いね。

台湾線　一部欠航のようです

機材整備で遅れの場合でも羽田からのタクシー代とか出ないの？

青社機材整備遅延は出た経験有り

>>623
621の様な条件の場合は大抵タクシー代が出る
負担額に上限は付くかもしれんが

>>622 台風直撃ですね

チャイナエア B737　那覇空港で炎上中　事態が収拾するまで影響が出そう
スポットかタクシーウェイで炎上中みたいだから滑走路は無事かな

チャイナエア　国際線41番スポットインして客が降りた後炎上
那覇空港の国際線とANAのスポットの一部が国際線寄りで消火の片づけが終わるまで影響あるかも

JAL905 08:05 08:13　出発済み 7 10:35 11:16　到着済み 到着遅延 沖縄那覇空港 滑走路閉鎖のため到着に遅延が生じています。
JAL909 09:00 09:06　出発済み 10 11:30 11:57　到着済み
JAL911 10:20 10:25　出発済み 10 12:50 12:54　到着済み
JAL915 * 11:20 12:11　出発済み 8 13:50 14:24　到着予定 出発遅延 沖縄那覇空港 滑走路閉鎖のため出発に遅延が生じています。
JAL917 * 11:45 12:43　出発済み 11 14:15 15:00　到着予定 出発遅延 沖縄那覇空港 滑走路閉鎖のため出発に遅延が生じています。
JAL919 * 12:40 13:17　出発済み 9 15:10 15:35　到着予定 出発遅延 沖縄那覇空港 滑走路閉鎖のため出発に遅延が生じています。

JAL904 12:20 12:54　出発済み 25 14:40 15:05　到着予定 南ウィング 出発遅延 使用する飛行機の到着遅れのため出発に遅延が生じています。
JAL906 12:40 13:05　出発済み 23 15:00 15:15　到着予定 北ウィング 出発遅延 使用する飛行機の到着遅れのため出発に遅延が生じています。
JTA094 * 13:20 14:01　出発済み 21 15:40 　 北ウィング 出発遅延 使用する飛行機の到着遅れのため出発に遅延が生じています。

沖縄那覇→石垣
JTA607 * 11:35 13:40　出発済み 24 12:30 14:33　到着予定 出発遅延 使用する飛行機の到着遅れのため出発に遅延が生じています。

石垣→沖縄那覇
JTA604 10:00 10:03　出発済み 10:50 11:28　到着済み 引き返し 沖縄那覇空港 滑走路閉鎖のため石垣空港に引き返しとなりました。石垣空港への到着時刻は到着状況欄をご覧ください。
JTA604 12:02　出発済み 12:53　到着済み 再就航 沖縄那覇空港 に向けての出発時刻は出発欄をご覧ください。

これが一番遅れがひどかったねぇ…。

ANA 1765 10:50 31 11:44 出発済み 11:45 12:39 到着済み - -
ANA 1767 11:50 31 12:50 出発済み 12:45 13:47 到着済み - -
ANA 1769 12:40 38B 13:42 出発済み 13:35 14:40 到着予定 - -

沖縄→神戸
ANA 434 11:00 38A 13:03 出発済み 12:55 15:00 到着予定 - -

航空局からチャイナエアB38と同型エンジンを搭載した航空機の緊急点検命令が出たとニュースで言っていた
２１機？は点検終了まで飛行停止らしいので欠航等の影響があるかも

>>632
CFM56-7系統のエンジンを一晩で点検せよと@NHKより
欠航が二桁に上ることはないと思われ

>>632
どの会社のどのレジがそのエンジン使ってるんだ？？

自己ﾚｽ

B737-781 JA01AN CFM56-7 金鯱塗装 コンバーチブルシートY118-136 GOLD JET
B737-781 JA02AN CFM56-7 金鯱塗装 不明 GOLD JET 06/01登録予定
B737-781 JA03AN CFM56-7 不明 不明 06/02登録予定
B737-781 JA04AN CFM56-7 不明 不明 06/03登録予定

０９まで同じ仕様かな？
１０は同だろう

ＣＦＭ５６−７系統
ＡＮＡグループ
ＣＦＭ５６−７Ｂ２４　１１機
ＪＡＬグループ
ＣＦＭ５６−７Ｂ？？　５機
スカイマーク
ＣＦＭ５６−７Ｂ２６　４機

−６００型　ＣＦＭ５６−７Ｂ２０
−７００型　ＣＦＭ５６−７Ｂ２２、２４
−８００型　ＣＦＭ５６−７Ｂ２４、２６

死人出なかったのが何より

737しか使ってないのか?

>>630
JTA33便もひどい。
そのまま飛んだら着陸できたんじゃないかと思う。

燃料放出バルブを開いたらどうなるのかな？　人災の予感　外れが吉

>>640
737やA320には燃料投棄機能無かったと思うが

燃料投棄しなくてもいい（最大着陸重量が離陸と同じだけ担保されてる）から、
その機能が無い。

駐機場に達するまで異常は無かったから燃料投棄のｷﾞﾛﾝは意味を成さない。
どうもタンク〜エンジンの配管の何処かが怪しいらしい。

遅レス。CIの件でRAC876久米島→那覇が与論へダイバートしてます。

>644

すごいダイバート先だね。初めてじゃないかな？

レアケースだろうけど、嘉手納とか下地を考えれば・・・・・

中部空港が鴎で閉鎖してたのか

>>647
その影響なのかは知らないけど、上海航空の台北発名古屋中部行が燃料切れで関空に緊急着陸したそうな。
ちょうど報ステの冒頭で、古館が「安全管理が問われますねぇ…。」と言ってた。

【社会】中華航空機が関西空港に緊急着陸…目的地＝中部空港がカモメ大量死で閉鎖→燃料不足のおそれから
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1187829203/


JAL3120 18:45 18:48　出発済み 10 20:30 21:16　到着済み 到着遅延 名古屋中部空港 滑走路閉鎖のため到着に遅延が生じています。
JAL3122 19:10 19:10　出発済み 19 20:55 21:39　到着済み 到着遅延 名古屋中部空港 滑走路閉鎖のため到着に遅延が生じています。
JAL3258 18:15 18:15　出発済み 22 20:20 21:36　到着済み 到着地変更 名古屋中部空港 滑走路閉鎖のため大阪関西空港に
変更となりました。大阪関西空港への到着時刻は到着状況欄をご覧ください。
JAL3258 22:59　出発済み 23:55　到着済み 再就航 名古屋中部空港 に向けての出発時刻は出発欄をご覧ください。
JAL3146 19:05 19:08　出発済み 2 20:30 21:20　到着済み 到着遅延 名古屋中部空港 滑走路閉鎖のため到着に遅延が生じています。
JAL3228 * 20:15 20:55　出発済み 0 21:30 22:03　到着済み 出発遅延 名古屋中部空港 滑走路閉鎖のため出発に遅延が生じています。
JEX3298 19:05 19:08　出発済み 9 20:25 20:56　到着済み

ANA 717 20:00 8 19:57 出発済み 21:40 22:03 到着済み
ANA 339 19:10 H(第1ターミナル) 19:17 出発済み 20:20 21:09 到着済み
ANA 239 20:35 9 21:23 出発済み 21:55 22:39 到着済み
ANA 1818 19:25 2階C 19:21 出発済み 20:20 20:51 到着済み
ANA 360 19:25 7 20:17 出発済み 20:40 21:41 到着済み
ANA 348 19:30 8 19:41 出発済み 20:40 21:25 到着済み
ANA 374 18:40 6 18:46 出発済み 20:00 20:47 到着済み
ANA 236 19:30 8(第2ターミナル) 19:44 出発済み 20:45 21:22 到着済み
ANA 1844 20:30 1 21:17 出発済み 21:30 22:22 到着済み
ANA 314 19:50 2階A 19:50 出発済み 20:50 21:34 到着済み
ANA 370 18:45 5 19:10 出発済み 20:00 21:01 到着済み
ANA 714 18:55 3 19:11 出発済み 20:40 21:31 到着済み

あとはnw77便JQ64にも影響したのかな。

>649
どうしてＲＷＹクローズのダイバートが「緊急着陸」なんだ？？

>>651
マスコミ含め一般の認識では目的地変更も「緊急」なんだろうよ
その方がニュースとして面白いという根性みたいなのもあるだろうけど

>>651
ダイバートの判断が遅かったからとか？
関空までの燃料もやばかったので、緊急着陸を要請したのかも。

ＪＬ194　セントレアへダイバート・・・

今、羽田で緊急着陸あり。他の飛行機はホールド中。

8/24
23:50 0:00 大阪（関西）
日本航空 JAL194 − 到着地変更 ：東京（羽田）へ
中部国際空港への再出発 決定

＞はい？何ですかそれ？

>>651
燃料がヤバイので優先的な着陸を要求したと、新聞に書いてあった
緊急事態の宣言には違いない

JAC 3546 到着地変更

エンジントラブルで緊急着陸 - NHKニュース
http://www3.nhk.or.jp/news/2007/08/25/k20070825000082.html

JAL 1268 秋田→羽田

19:50　20:16　出発済み　20:55　21:25　到着済み　引き返し　飛行機の整備のため秋田空港に引き返し。
22:00　出発予定　　　　　23:05　到着予定　　　　　再就航

【参考 - 秋田空港3番スポット ライブカメラ】
http://www.akita-airport.com/nowap/livecam.html

>660 昨日の秋田は大変だったね


　JAL1260 09:55 09:57　出発済み 3 11:00 11:03　到着済み 北ウィング 出発遅延 使用する飛行機の到着遅れのため出発に遅延が生じています。
JAL1266 17:25 17:38　出発済み 3 18:30 18:42　到着済み 南ウィング 出発遅延 使用する飛行機の到着遅れのため出発に遅延が生じています。
JAL1268 19:50 20:16　出発済み 3 20:55 21:25　到着済み 引き返し 飛行機の整備のため秋田空港に引き返しとなりました。秋田空港への到着時刻は到着状況欄をご覧ください。
JAL1268 22:21　出発済み 3 23:17　到着済み 北ウィング 再就航 東京羽田空港 に向けての出発時刻は出発欄をご覧ください。

ミニマムフュエルの宣言だったんじゃないの？？
事態をよく知らないけど。

ミニマムフュエルって言ってもエマーを宣言しないと優先扱いしてくれないよ。
ノースがそんなことばっかりやったせいで・・

8/26
ANA 892 富山→東京
定刻 19:10 20:15
実際 21:52 22:50
8/27
ANA 881 東京→富山 機材種類変更
ANA 882 富山→東京 出発遅れ
定刻 07:10 08:15
予定 08:25 09:30

------------------------------------
　何があったんだろ？

今日のＮＨ００１どうなった？　成田の門限に間に合うか？？

>>665
NH001(ワシントンDC→成田)どうしたの？

門限間に合わず、目的地HNDに変更、飛行中　0031着予定

中の人と地上係員乙

こんな時間に羽田着いてもバスは動いてないしフェリーしなきゃいけないし大変だ。

こういう時の入官・税関・検疫など国家機関職員の残業手当は税金？

こういう時でもどういう時でも税金だけど、そんなところに空港特別会計は
使われないから安心汁。飛行機使わない香具師も含めて、広くあまねく集めた
税金だから。

SU581（ロンドン→モスクワ→成田）、予定到着時刻10:00、実時刻21:03
SU582（成田→モスクワ→ロンドン）、予定出発時刻12:00、実時刻22:30
機材変更B767→A321

今夜のCX532は関空へダイバートしてったよ。
中部への再出発は未定。
原因はセントレア恒例の鳥さんランウェイクローズです。

MU291も関空へ。

15分位待機したけど、着陸出来たよ

JL3226

>>672

鳥なんて空砲で追い散らせよ

さあ、明日は徳島出張で中部−徳島往復する訳だが。
フォッカーだし・・・かなりスリリングなフライトが期待できる・・・orz
紙おむつ用意した方がいいのだろうか？

って言うか飛べるのか？岡山まわりにしようかな？

まだ台風の影響はでてない？

>>677
少なくともANAの大島、八丈島は欠航でしょ

ANA大島・八丈島便は本日全便欠航。
ADOは17時以降の便の手続き一時中止。
羽田第2ビルより。

ADO37便旭川行、台風のため欠航決定。

成田は正常ですね

ANA73便札幌行、ANA263便福岡行、ANA863便函館行欠航。

ANA819便米子行も欠航決定。

今夜成田からＪＡＬでハワイに行くんだけど
欠航とか大丈夫だよね？
Ｕターン条件付の基準教えて

>>684
JALに電話して聞いたほうが早い

ANA 035 羽田17:00 61 17:05 出発済み 伊丹18:05 18:51 到着予定

・・・・ん？
何かあった？

>>686
羽田の乱れで離陸待たされたんじゃないかと・・・

>>684
＞今夜成田からＪＡＬでハワイに行くんだけど
＞Ｕターン条件付の基準教えて
いくらなんでもUターンはないと思われ・・
しかも、出発空港が台風なのにUターンもダイバートもないかと・・

先刻、JAL528便で未知の体験させてもらったよ。

もったいぶってねえで書き込めバカやろう！

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1188644077/l50
> 28 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 本日のレス 投稿日：2007/09/06(木) 20:03:27 jViJGWjKO
>先刻、JAL528便で未知の体験させてもらったよ。スープや栗羊羹の美味も吹っ飛ぶくらいのね。

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1179534462/l50
>989 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 本日のレス 投稿日：2007/09/06(木) 19:59:22 jViJGWjKO
>先刻、JAL528便で未知の体験させてもらったよ。

【台風9号による運航への影響について】
＜6日＞
台風9号は、6日18時現在、三宅島の西南約100KMに位置し北に進んでおり、本日の深夜には、伊豆半島に上陸する見込みです。
今後の羽田空港発着便につきましては、ｺｰﾄﾞｼｪｱｰ便を除き、すべて欠航が決定しております。

＜7日＞
台風9号の影響により、暴風域は関東から東北に広がる見込みで、関東・伊豆諸島では雷を伴った暴風が昼頃まで続き、東北では早朝から暴風雨となる見込みです。
現在のところ、午前中の羽田、成田、八丈島、大島空港の発着便、および東北の各地の空港の発着便は終日運航に影響が懸念されます。

ANA 132 16:45 32 18:14 出発済み 19:05 20:10 大阪(関西)到着済み 大阪(関西)着に変更 -
ANA 818 16:00 2 15:59 出発済み 17:20 18:38 名古屋(中部)到着済み 名古屋(中部)着に変更

ＪＡＬの発着情報が更新されたけれど
明日の羽田発午前便は機材繰りの影響で壊滅的だな。

JAL528 16:20 16:36　出発済み 12 17:55 19:28　到着済み 引き返し
東京羽田空港 台風のため札幌千歳空港に引き返しとなりました。
札幌千歳空港への到着時刻は到着状況欄をご覧ください。
当該便は、札幌千歳空港で運航打ち切りとなりました。

ＪＬ３２８便に乗った人は悲惨だな。
この便だけ引き返しになって、その後のＪＬ３３０、ＪＬ３３２便は
遅れながらも羽田に着いたのだから。

中部か伊丹にダイバートして、天候を窺がったほうが
よかったのではと思うし、板付空港でも客から文句あったんじゃ
ないのかな？

>>696
これだな。たーしかに。
FUK-HND
JAL328 15:05 15:06出発済み5    16:40 18:34到着済み  第３ターミナルビル  引き返し
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東京羽田空港 台風のため福岡空港に
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　引き返しとなりました。
JAL330 16:00 16:18出発済み4    17:35 18:34到着済み  南ウィング  出発遅延
JAL332 16:35 16:46出発済み3    18:10 19:05到着済み  北ウィング  到着遅延
JAL334 17:05 --:--　−   　　　18:40 --:--　−   欠航  東京羽田空港 台風のため欠航となっております

いやー。
330も332もかなりぎりぎりのタイミングで下りてきたよ。
328が不味かったというよりは、330と332の運がよかっただけ。

ANA 070 16:30 16:30 - 18:00 18:00 - 欠航 台風のため*
ANA 4722 16:40 3 16:58 出発済み 18:10 18:49 到着済み - -

>> ANA 744 17:30 2階C 18:09 出発済み 19:10 20:18 大阪(神戸)到着済み 大阪(神戸)着に変更
>
> うわぁ。これはひどいなぁ。
> おそらく、KUH 1730 (NH744) 1910 HND 2015 (NH415) 2125 UKB
> の機材＆乗務員運用だったんじゃないの？
> 全日空の都合に振り回された客は気の毒だなぁ。

客載せたまま回送して、明日の朝の便は予定通りって、そんなのあり？

>>700
どう考えても、乗客のことは考えてないな。
もっと早い時間なら、「UKB以降の便の乗客のことを考えた」って言い訳もできるが・・

結果として、UKBだからまだマシだが、NTQとか連れて行かれてたら・・

羽田は無理だし、中部も天気悪い、どうせ関空なら神戸いっちゃえ！ってことだろうな・・

俺もそんなことだろうと思ったが、成田・中部って選択肢があるのにねぇ・・

それに発着時間見る限り、
「羽田にトライしないでさっさと神戸行け！羽田から出せなくなったらどうする！」
って地上が言った様な気もしなくもない。

>>703
「羽田から出せなくなったら」だけでなくて、神戸の運用時間（22時）までに神戸に運べ！
ってところでしょうか。

全く想定外のUKBに降ろされた乗客の皆さんはどうされる（どうする）
のでしょうか？

>>705
ガラガラの明日のUKB-HND初便（HNDの状況によっては遅延も・・・）
に載せられるのではないかと。
今日は夜行列車・夜行バスは軒並み運休だし。

20:18に神戸に着いたところで、新幹線もほぼ無理なわけで（新大阪発最終21：20）
ダイヤが乱れてるから実際には乗れたかも知らんが。

参考までに、20時の天気
RJBE 061100Z 32011KT 9999 FEW025 SCT035 BKN120 28/20 Q0995
RJAA 061100Z 10026G42KT 4500 SHRA FEW009 SCT020 BKN030 26/24 Q0997 TEMPO BKN008 BKN015 RMK 1ST009 4CU020 7CU030 A2945
RJGG 061100Z 30030KT 9999 -SHRA FEW020 SCT030 BKN070 27/22 Q0986 TEMPO 4000 SHRA
RJOO 061100Z 31013KT 260V340 9999 FEW025 BKN035 BKN120 28/22 Q0994 RMK 1CU025 5CU035 7AC120 A2938
RJBB 061100Z 31015KT 9999 FEW015 SCT100 BKN120 28/21 Q0995 NOSIG

成田はやめたほうがよさそうだ。
中部は18/36だからいけるんでないか？

まぁ、神戸で妥当かなぁ？？
でも、客にしたら伊丹の方がその後が楽だよな。

>>707
伊丹に降りられてもホテルがないから、中部・神戸・関空がまし。
と言うか、時間的に伊丹は門限でムリでしょ。

神戸に20:18に到着してるんだから問題ないでしょ？
神戸は遠回りするし。

>>709
21時台と勘違いしてた。スマン

>>709
まあ、>>700のとおり、UKBへの機材＆乗務員の回送を兼ねてたんでしょうね。
付き合わされた乗客の皆さんはお疲れさまでした。

中部も30030KTじゃあきついなあ。
目的地ならともかく、ダイバートしてまでいくとこじゃない。

機材、乗員の回送の為とかありえないんじゃないの？
マジなら自分勝手な都合に合わされて客はかわいそうだな

明日の（もう今日か・・・）客のことも考えてね。

ただいま、羽田のSignetで運航再開待ち。
Runway34Lはメンテのためクローズ、これが終われば離陸はできるはず
だが、あとは航空会社の機材繰りと、乗員の根性次第。

羽田続報
　ANAで飛ぶのは、8時台の札幌、福岡、大阪便。　
　AirDoの札幌、女満別。
　それ以外は全部キャンセル。

機材余ってるんだから、臨時でもいいからもっと飛ばせよ。

カンタスすげえな

羽田16LからAirDO離陸。
大阪、沖縄も出発済み。

ANA機材一杯余ってんだから、そろそろ地方路線も飛ばせよ！

客を満タンにしねーととばねーよＡＮＡは

【空席情報】
羽田→千歳
ＪＡＬ16時05分発まで満席
ＡＮＡ16時20分発まで一部便を除き満席

千歳→羽田
ＪＡＬ21時台出発便を除き満席
ＡＮＡ一部便を除き満席

>>717
なんかあったか？

仙台は8時台は飛んだがその後欠航中

関連スレ
フレックストラベラー体験談
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1149605850/

台風がY11に乗ったような進路を通ってる
航空路塞がれて大変だな

>>700
中部か関空にダイバートするかもって条件付きで乗った >744便
まさか神戸に放り出されるとは…こんな裏事情は知らんかったわ
ロクに近場のホテルに空きがなくてカウンターは結構悲惨な感じでした
俺は姫路の実家に直行したんでその点は問題なかったけど
今日は休み取って親孝行してますです…

http://mito.cool.ne.jp/detestation/ja123.html

しつこくてすまんが、昨日のUKBへのDVTの話。
結果論ではあるけど、さっさとSDJに向かってれば、東北新幹線も動いてたんだし、
機体は客降ろしてUKBにもってけたんだろうと思う。
RJSS 061100Z 11017KT 8000 FEW006 BKN120 26/24 Q1006

そもそも、台風が東海〜関東直撃がほぼ確実な段階で、
それより西の関西方面（KIXって意味じゃなく）にDVTするってのは、
客のこと考えてないととられても仕方ないよな。

東海道新幹線がアウトになる確率高いんだから。

羽田発函館逝きANA4783、関西発函館逝きANA1789は新千歳に逝っちゃったよ

>>727
というか、新幹線なんか儲からせるくらいなら、止まると分かってる
方に降ろして足止め、後から自分で運ぶって方が順当だろ。

>>729
まさに客のことなんか考えてないな（w

所詮エヌホですから！エヌホ

今日の機材変更は彼が急にいないせいだったりしないかな？
ttp://www.sankei.co.jp/shakai/jiken/070911/jkn070911021.htm

ボンＱの整備・運休でボンＱ路線ぼろぼろだね。
伊丹〜高知なんか半分以上欠航だし、伊丹大館能代みたいな代替便がないところも多い。

>>733
関西〜高知も1便しか飛ばないね
今日は高速バスや鉄道が混雑するのかな

【ボンバルディアDHC-8-400型式機の緊急点検に伴う欠航便の発生について】
海外で発生した他航空会社所有のDHC-8-400型式機(Q400)の主脚破損事故の発生に伴い、弊社グループにて保有する同型機の緊急点検を実施しております。このため、本日13日(木）早朝より欠航が発生しております。
ご利用のお客様をはじめ、関係の皆様に多大なご迷惑をお掛け致しますこと、深くお詫び申し上げます。

>>734
そんな１便あたり数十名x数便で目に見えて混むほど、バスや電車の
キャパは小さくないだろ。
大館能代とかは羽田乗り継ぎで対応じゃないの。羽田発大館能代が何時
まで有るか知らないけど。

>>733-734
ＪＥＴで２往復便、飛ばす必要があるね。双方から朝と夜に
それが危機管理という物。

高知の時みたいに足が出なければ胴体着陸という手があるけど、
滑走路に着いた衝撃で足が折れる、これ死者人が出るだろうな。

それに飛行中に２つのエンジン停止、墜落。絶対無いとは言えない
気がしてきたよ。

首都圏に関係ないことだから扱いは小さいけど、恐ろしいよ。
それにしても高知のみんな、こんな危ない機体に良く乗るね。
平和ボケか？　

今週末に九州をかすめる台風の影響で、九州の発着便は
欠航になったりするのかな。教えて、エロい人。

ttp://203.139.202.230/?&nwSrl=217818&nwIW=1&nwVt=knd

地元では重大関心事になってるよ。些細漏らさずおっかけてる感じ。
東京での扱いがあまりにも小さすぎるだけ。
羽田にはボンQはあまり来ないからどーでもいいということなんじゃない？＞マスゴミ

沖縄便は厳しいだろうけど、九州はかすめる程度の予報だから
大丈夫じゃない？
俺も鹿児島，宮崎に行くから心配．．．

17日午後に福岡から羽田に戻るんだけどやばいような…
ずれてくれることを祈る

今日のＪＴＡ５６８
那覇空港降りられず着陸復航もせずそのまま宮古にお帰り。
空港気象はその５分後には回復・・お前らなちゃんと気象を予測して飛べこのへたれパイロット
腹が立つのは当初宮古空港の気象が悪いので天候調査中
何いってんだ那覇空港の気象が悪いから着陸できないだろ。
また使用機材の到着遅れが原因だろ。嘘をついて人を空港に束縛するな。馬鹿ＪＴＡ

馬鹿JTAに乗る馬鹿発見

>>742
横風制限オーバーだったんでないの？
今日見てたけど、横風ずっと20kt以上、GUSTで35ktとかだった。

17日午後福岡に台風直撃だとしたら
折り返しの関係で18日午前の飛行機って遅れる可能性大きいかな。

11号台風の後なんとか沖縄へ行けた人も、17日午後には12号台風で難民化
するんだな。
これは読めなかった。

今の台北発名古屋行きのＥＬ２１１２（ＪＡ０５ＡＮ）７３７−７００
機材故障のためは欠航　台北滞留中

ANAの那覇便、遅延ひどすぎー
で、機材繰りが追い付かず
他路線まで今日は遅れちゃってるじゃん。
JALは定刻で出てる路線なのにさ。

那覇便は遅延が多いんだから、
ANAは他路線と機材兼用するの
止めてくれんかなぁ。

羽田→那覇　NH125便
　10:39 出発済み 14:43 鹿児島到着済み 鹿児島着に変更
　18:03 鹿児島出発済み 19:19 到着済み 鹿児島発に変更

何かあったの？他の便は遅れながらも那覇に着いてるようだけど。

>>748
路線に張り付いてる機材など
大航空会社ならありえない

昼前の便で那覇を出たけど、かなり風が強かったから、その関係じゃないかな
離陸したあとは、横に流されたり斜めになったりと、ちょっと怖かった

NH136が深夜便になってる。

ANA 136 23:00 出発予定 25:20 到着予定

機材繰りだろうけど中の人も大変だ

>>753
　こういうことらしい

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1184105211/607
607 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2007/09/17(月) 22:49:37 ID:mR1gh4n6O
ANA136便、2階のドアぶっこわれてるみたいで、飛行機飛ばずに機内で待機中。
当初は20時発の予定だったのに。

でもアッパーデッキのドアって普通使わないのにね、
センサーかなんかの故障っぽいな！

ANA136 定刻20:00→23:25出発すますた
羽田到着 25:44予定。午前２時か、、、、お疲れさん

>>756
今日、出勤する人は地獄だろうなぁ…136便の中の人

やっと136便は羽田に着いた模様。
お疲れさんです。

青森-羽田のJAL1207が強風で着陸に時間かかったせいでJAL1208が45分くらい遅れて、
羽田で乗り継ぎできずに羽田泊になった人は今日みたけど、>>756は大変だな

連休だし、沖縄だし、普通に家族連れもいるよね。ほんとお疲れ様です‥。

飛行中にフロントガラスが割れて関空に緊急着陸した羽田行きの飛行機ってどの便？

ttp://www.asahi.com/kansai/news/OSK200709180043.html

全日空機窓ガラスにひび、関空に緊急着陸　長崎発羽田便　2007年09月18日

　１８日午後２時４０分ごろ、和歌山県有田市の上空約１万２千メートルを飛行中の
長崎発羽田行き全日空６６６便（ボーイング７６７―３００型機、乗客２８２人、乗員１０人）

こういうときは羽田からのタクシー代でるの？

出ない

CX564 18 Sep

HKG　DEP　13:10　20:12
TPE　ARR　14:55　21:44
TPE　DEP　16:05　02:00
KIX　ARR　19:40　05:21

なんでTPEに4時間もいたのだろう？
間でＨＫＧ行き何便も出発しているのだからＫＩＸ行きも何とかならなかったのか？

>765
台風のため

いまは
台北発のＡＮＡ便5便うち２便ＣＬＵＢ　ＡＮＡ　ＡＳＩＡ、2便は７３７、１便はオンポロ

>>766
台風通過後のことだよ。

Ｂｙ　桃園で１３時間足止めを食らった者より。

NH202、22時間遅れて今日到着。疲れた。
何でもエンジンに車が当たったとか。

>>768
乙〜。

>>762
＞長崎発羽田行き全日空６６６便（ボーイング７６７―３００型機、乗客２８２人、乗員１０人）
B63の定員は279人では？
B63の乗員も8人な気が駿河

>>770
運行乗務員、席なしの乳児。

JAL伊丹→福岡ポンQ欠航
後続の2059に振替も、2059も遅延見込み
松山行ポンQにも欠航あり

OKAMMY NH1729　機材繰り付かず欠航

JAﾉLのITM、KOJ、FUKはポンQのせいでグダグダ

台風の影響は明日あたりからか？

機長、免許不携帯で5便操縦＝自宅に忘れ検査で発覚−欠航2便・スターフライヤー
10月4日18時32分配信 時事通信

格安運賃の定期便を運航する新規航空会社スターフライヤー（本社北九州市）の外国人の男性機長が、
操縦免許に当たる「航空従事者技能証明書」などを携帯せずに、エアバスA320型機を計5便、運航していたことが4日、分かった。
羽田空港で国土交通省航空局の検査を受け、不携帯が判明。同社は機長が乗務する予定だった同日の羽田−関西線の2便を欠航させた。
機長は「自宅に忘れたことに気付かなかった」と話しているという。　

最終更新:10月4日19時1分
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071004-00000126-jij-soci

昨日というか、今日のチャイナはダイバードというのかあれは？

>>777

少なくともダイバードとは言わないなｗ

今日のタイペイ行き飛ぶのか？

>>>777
ＡＴＢでしょ？　事故になるのかな？

滑走路灯を壊したから事故扱いじゃないかな。
「機能は失われてない」となればイレギュラー運航扱いだけど。

age

ANA 135 20:00 63 21:04 出発済み 22:30 23:25 到着予定 - -

どうしたん？

保守

992と994便の中の人大変だな

>>785
これか

ANA 992 20:30 32 21:56 出発済み 22:50 24:09 到着済み - -
ANA 994 21:05 35 22:17 出発済み 23:25 24:23 到着済み - -

ｷﾀｰ？

ｷﾀｰ？ｷﾀｰ乗った

JAL2572 那覇13:20 15:15関西 欠航 飛行機の整備のため欠航となっております。

今日、那覇空港で、あと１人の呼び出しをしているのを見て、すぐにでも出発しそうな
感じだったのだが、なぜか欠航。あれから何があったのだろうか？

今日の伊丹〜福島 IBEX3173
濃霧の為に、着陸できず引き返された。伊丹〜仙台に振替して、仙台到着
新幹線で福島に来た。
予算オーバーしてる

JL005,418 SPK
JO073 HND
JL6302 NGO

台風はどうなん？

いま、FUKだけど
台風の影響で結構
飛ばないみたいだ
東京方面ね

17時代です

さっき羽田に着いたけどものすごい揺れて参ったよorz

福岡についたのだが至って、平和だったよ

さて、東阪最短記録にチャレンジ!

ANA 039 19:00 63 20:00 出発済み 20:10 20:55 到着予定 - -
ANA 041 19:20 60 20:13 出発済み 20:30 20:30 到着予定 - -

今，台風，銚子沖90キロだそうですけど，こういう時，ホノルル線はどうなるんでしょう？
やっぱり台風を避けて迂回するのでしょうか？

ざーっと航空会社見てみたけど、台風の時一番強いのって、ANAだな
飛ぶから安全じゃないわけだとおもうが違いがあるな

>>798
自分で書いて日本語おかしい
台風でも飛ぶからって、危険なことはないといいたかった

ANAが優秀

横風の社内規定とか違うんじゃないの?
優秀かどうかは別として。

優秀っていうか、利便性と安全性の相反関係を感じるのは漏れだけじゃないはず。
安全性より定時発着や機材繰りの方を優先してそう。
そのうち事故りそうで怖い。

羽田より記念真紀子
関空行きを待ってるんだが

NH149　2010発　2125発と言ってるけど更に遅れそう
NH975　2100発　2145発に変更、しかしこれも更に…
NH977　2140発　2155発に変更、これまた微妙

さて、どれが一番早く飛べるでしょうか？w

>>802
41便関西行きに乗れば一番早かったのに。

ANA 039 19:00 63 20:00 出発済み 20:10 20:56 到着済み - -
ANA 041 19:20 60 20:13 出発済み 20:30 21:17 大阪(関西)到着済み 大阪(関西)着に変更

うぉー。最短記録かも。
乗ってみたかった．．．．って、B/OからB/Iまで４分ってことは、これ空飛んでないんじゃないか？

ダイバートはだいぶあと

すまぬ。1時間４分だった。

149への変更は満席でならず、977で関西着
975の客が欠航で振替になったけど、搭乗率からすると調整欠航か？w

>>803
羽田に着いたのが20時半ぐらいだったので…


関係ないけど今日のＪリーグ、どこもピッチがすげぇな

>>801
ANAの方が飛ぶよね。
俺も怖い。
以前台風時間調整の国際線、ほぼ同時刻出発の便、
JAL3時間以上待ち（調整）、ANA2時間未満待ち（調整）
JALの方が安全マージン多いような気がする。

今日の機材繰りは大丈夫なんでしょうか？
台風の次の日って天候がよくなってもいろいろ影響が出ますよね。

611 ：今井真人 ◆f.EsLE9CIc (北海道)：2007/10/28(日) 11:45:45.72 ID:YeYe/HUY
機長急病で欠航、２６２人足止め　日航関空発ロンドン便
2007年10月28日（日）06:07

　２７日午前１１時４５分に関西空港を出発する予定だったロンドン行き日本航空４２１便が、出発１５分前に欠航になった。
機長が急に体調を崩し、関空には交代できるパイロットが常駐していないためだ。
出発は翌朝に延ばされ、２６２人の乗客はいったん自宅へ帰るか、自分で宿泊先を探すなどの対応を余儀なくされた。

　日航関空支店によると、出発１時間半前に出勤してきた機長が「体調が悪い」と訴えた。
交代要員がいる成田などから呼び寄せるのも難しく、午前１１時半に同便の欠航を決定した。
同社は２８日朝に代替便を飛ばすが、付近のホテルは満室だったため、乗客には帰宅するか、自力でホテルを探すよう求めた。３万円まで費用負担するという。

　機長は５０代で、前日に羽田から関空に到着して宿泊していたが、今朝になって突然体調を崩したという。
日航は「言い訳はできず、ただおわびします」としている。

成田か羽田まで飛んでクルー交代か一人乗せればいいものを・・
やる気ねーな。

ムチャクチャ言うなぁ。

何が無茶なの？マルチで一人急病でもあと二人いるだろ。
成田の発着枠の問題はあるだろうけどさ。

>>813
緊急時の分は発着枠対象外だからな。
というか１便たり臨時着陸できない状況なら、成田で何かあればすべて関空なり羽田なりに
ダイバートしなければならないが、そうでもない。

安全面や誤差（延着）を考えて多少余力はある。

成田まで関空にいる他の路線のPが飛んで、成田で交代とか
逆に成田からアジア方面へ行く便に便乗して関空で降ろせばいい。
これは、多数便があり２時間程度の遅れで済んだはず。
いろいろ手はあったはず。
ただ、他路線の埋め合わせは面倒だからやめたんだろうけど、
関空にまったく交代要員がいないとは驚き。

元々アサインされてた421のパイロットだけで飛ばせるんだから、成田に寄ったら？と言ったのよ。
マルチの意味が分かってない？

飛行機って、その場でいきなり「飛ばせ」って言われて飛ばせるもんじゃないと思うガナー。
準備運動せずに試合に出るようなもんじゃないの？

確かに2人でNRTまで飛ばしてパイロット乗せるというのが一番影響少ないよね。
2LDGになるので、クルー丸ごと交換が必要かもしれないけどNRTならどうにでもなるだろうに。

折り返しの422も翌日便だと月曜から仕事の人はかわいそうだね。
KIX=LHR旧ダイヤ最終日が翌日便とは・・・

>>818
折り返しの欠航は12時間前には判ってるんだから、適当に振り替えたんでないの？
自社成田便も他社便もいっぱいあるんだしさ。

関空ロンドンは呪われてるな

行きに引き続き、帰りも欠航

福島空港→伊丹空港

聞きたい事があるので、ダイバード詳しい人に質問していいですか？

どうぞ。

ダイバードｗ

ダイバードの件ですが、
エンジンに吸い込まれた鳥は食べても構いませんか?

ほぼ完全に燃えちゃって匂いしか楽しめませんが

保守

保守２

中部発青森逝きJAL3141は仙台に逝っちゃったよ。

今日伊丹に降りたのですが、目的地がセントレアの人が
振替券持って、大量に伊丹に降りていた。
新大阪から名古屋に向かうらしい。
何があったのでしょうか？

>>829
セントレアの強風の影響だそうな
少なくても以下の便が影響した

JAL3216 12:30 12:57　出発済み 10 13:40 14:17　到着済み 出発遅延 使用する飛行機の到着遅れのため出発に遅延が生じています。
JAL3226 * 19:10 19:44　出発済み 9 20:20 21:18　到着済み 出発遅延 名古屋中部空港 強風のため出発に遅延が生じています。
JAL3258 18:40 18:55　出発済み 26 20:35 21:14　到着済み 到着遅延
JEX3298 * 19:55 21:24　出発済み 10 21:10 22:37　到着済み 出発遅延 中部地方 強風のため出発に遅延が生じています。

島に電車は渡れるが、飛行機が飛べないセントレアより、
島に電車が渡れないが、飛行機は飛んでいる関空の方がいいな♪

関空は電車は止まってもバスは動くからな。
１時間程度の延着で済む。

これが中部だと半日遅れか関空へ。

岸和田のリバティでゆっくりしていきなはれ。

リバティ・・・・

羽田発女満別逝きJAL1189は釧路に逝っちゃったよ。

明日の北海道地方は今季最初の雪祭り、ありますかね？

↑UA892　ICN-SFOがCTSにダイバート　新塗装です。

なんか、北日本大雪の予報がでてるぞ
天気予報にふぶくの文字が入っている
まさか、１１月に大雪祭りとは
あす夜新千歳発乗るんだけど、やばいのか

風が強くなければ、そう大したことはないと思うが。
RWYCOND：SLUSHには気をつけたいですね。横風リミットがぐっと小さくなるので。

関空発羽田行きANA972便機材ぐりつかずで欠航です。
974便に振り替え。わざとじゃなかろか。
どうせ客なんて少ないから、974便だけでじゅうぶん間に合いそう。
841便へ乗り継ぎたい私は涙目。
でも、カウンターのお姉さん（すんごい美人。笑顔なし）に
相談したら、乗る前から護送予約を入れてくれた。
到着し次第、GHさんに捕獲されてきます。。。

エアドゥ、欠航祭り

原因は何だ？

>>841
昨日の夜、落雷で穴あいちゃったからでは

ソース

http://www.hokkaido-np.co.jp/news/society/61187.html

ＪＡＬ　５１０　５２３欠航
雪祭り？

>>843
昨日の最終便の臨時便絡みかと

>>843
昨日函館-羽田が一本欠航してるから、それ絡みの機材繰りかと。

羽田発稚内逝きANA571は新千歳に逝っちゃったよ。

＜ＪＡＬ、ＡＮＡ＞２１日にスト計画　年末手当回答に不服
11月19日19時55分配信 毎日新聞

日本航空と全日空、日本エアコミューターの関係労組は、年末手当などの会社側回答を不服として２１日にストを計画している。
日航ではストに入ると最大で同日の国内線６２８便のうち９８便が欠航するなどし乗客約１万１０００人に影響する。
全日空では国内線９１２便のうち１２０便が欠航し約６５００人が影響を受ける。
エアコミューターは１５４便のうち１０１便が欠航する。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071119-00000124-mai-soci

羽田発帯広逝きJAL1153は釧路に逝っちゃったよ。
小牧発帯広逝きJAL4303は新千歳に逝っちゃったよ。

関空発帯広逝きJAL2531は冬眠しちゃってるよ。

>>849
笑っちゃったじゃないかww

旭川発函館逝きHAC2776は丘珠に逝っちゃったよ。
中部発函館逝きANA393は新千歳に逝っちゃったよ。

671:今井真人◆f.EsLE9CIc 11/22(木) 07:18 [[email protected]]
JAL123便墜落事故の交信記録
http://mito.cool.ne.jp/detestation/ja123.html

伊丹発秋田逝きIBX 3083は仙台に逝っちゃったよ。

JC2188 HNA-ITM
JL2442 KMI-ITM
JL2156 AOJ-ITM　が欠航。それぞれKIXへ臨時便が設定。

客いたのか？


ANA4728
定刻 21:25-22:55
搭乗口 5
22日26:18 出発済
22日28:09 到着済

>>855

どうせなら、ANAの７７７深夜便HND⇔CTSを客扱いすれば
良かったのに。

>>856
ADO運航便です

貨物に客乗せると届出とか大変なの?
それともゲートとかスッチーとか掃除とか飲み物とか
大変だから深夜には乗せないだけ?
ANA85xxなんて毎晩座席空で飛んでいるのみると
もったいないと思っちゃう。

>>858
まあ後者だろう
金渡して泊まるなりしてもらうほうがいろいろいい。

>>858
客扱いしちゃうと、CAも規定の数乗せないといけないので、客が少ない場合だと
かえって損する場合がある。
客席を空かもしれないけど、少しくらいは貨物積んでるんじゃない？

JL4408がセントレアに降りてきたけど、何？

県営名古屋に米軍厚木のF18ﾎｰﾈｯﾄちゃんがｴﾏして着陸。
その際滑走路の電気壊してくれて２時間ちょい閉鎖。
ついさっき解除。
セントレア行ったのが戻ってきてる途中。

で、いま、岐阜にﾀﾞｲﾊﾞｰとしてたC130も帰ってきた
F18は轟音出して飛んでった
以上糸冬 了..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

いちおうこれもダイバードなんだよなｗ

飛行計画と違う空港に着陸してるわけですからねぇ

>>864
そりゃバードストライクかい。

>>864
Die Birdッスか（笑）

名目はエンジントラブル、実態は？？？？

>>868
目の疲れ

普通にトイレ休憩だろ

Ｄｉｅ　Ｈａｒｂ

ANA 269 19:40 19:40 - 21:35 21:35 - 欠航 機材整備のため*

不具合でもあったのかな？

>>872
いつもの間引きです。

JAL532 18:00 18:27　出発済み 10 19:35 20:04　到着済み 南ウィング 出発遅延 使用する飛行機の到着遅れのため出発に遅延が生じています。
JAL538 19:00 19:00　出発済み 11 20:35 20:39　到着済み 北ウィング
JAL540 19:55 20:14　出発済み 10 21:30 22:26　到着済み 南ウィング 出発遅延 使用する飛行機の到着遅れのため出発に遅延が生じています。
JAL542 * 20:30 --:--　− 22:05 --:--　− 欠航 使用する飛行機の手配ができないため欠航となっております。欠航手続きは2番カウンターで承ります。
JAL544 20:55 20:55　出発済み 16 22:30 22:58　到着済み 北ウィング
JAL548 21:20 21:21　出発済み 11 22:55 23:10　到着済み 北ウィング

羽田空港の滑走路で何かあったらしいな

JL305欠航
穴へのエンドースと次便以降への振替中

千歳、雪祭り

>>876
JR線も午後に無線異常でダイヤが大幅に乱れたし、大変だったんだろうな。

先週ﾊﾞｰｹﾞﾝで北海道行けてラッキーだったんだな。
今週だったらドキドキもんだったな。

NH850羽田にタイバード

タイバードｗｗｗ

タイバードといえばシマハッカン
ttp://hukumusume.com/366/world/pc/all/094.htm

http://www.asahi.com/national/update/1221/SEB200712210010.html
「那覇へ飛べ！」　乗客とＪＡＬが３時間押し問答

　２１日午後７時３５分ごろ、関西空港発那覇行きのＪＡＬ２５７９便（乗客１４７人）が
那覇空港の天候不良のため、鹿児島県霧島市の鹿児島空港に臨時着陸した。ところが、
関空に引き返そうとするＪＡＬ側と那覇行きを求める乗客との間で約３時間押し問答となり、
同機は午後１１時ごろ那覇に向けて再出発した。ＪＡＬが乗客の圧力に押し切られた格好だ。

>>882
機材繰りを優先しようとしたのか？

>>882
いずれにしても天候理由なら那覇までは飛ばないと問題だろう。
機材優先なら福岡に臨時着陸して、福岡で振り替えという手はあったと思うが。

鹿児島１４７人じゃ代替手段確保は絶望的だろうし。

関空〜沖縄は今日も乱れてますな

似たような前例があったからなぁ。
(>>597 >>601 を参照)

JAL1103 07:40 07:44　出発済み 21 09:20 10:36　到着済み 到着地変更 霧のため札幌千歳空港に変更となりました。札幌千歳空港への到着時刻は到着状況欄をご覧ください。当該便は、札幌千歳空港で運航打ち切りとなりました。。
JAL1107 * 10:30 10:33　出発済み 22 12:10 12:09　到着予定 旭川空港 霧のため札幌千歳空港へ向かうことがあります。

引き返して、ロビーで寝てろって対応だろうからな。

しかも元々泊まる予定のホテルのキャンセル料を負担してくれるわけでもない。
そりゃ多少遅れても行って欲しいだろう。

飛行機の欠航ならキャンセル料はいらないだろ
以前宿泊したホテルの客室にあった約款には、そう書いてあったぞ

詳細も知らずに脳内で語る池沼ｗ

年末悪天候で欠航祭りだな
羽田空港では大勢のおめでたい帰省客がクレームつけるんだろうな
期待あげ

>891

各地で大荒れだそうだwwwwww

大晦日と元日は何とか快晴の天気に恵まれそうだな
特に羽田2タミで初日の出を見る香具師は気をつけろよ。最低気温「2℃」の予想だし。

関係ないのでsage

携帯からスマソ

■ANA685
定刻 18:30-20:00
搭乗口
28日18:30
28日20:00
羽田に引き返し後、欠航

ちょwww

ちょwwww
広島、30日雪っぽいぞと書こうとしたら、雨でかw

俺は31日だが心配だなぁ

http://news24.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1163002512/
上記ｽﾚの情報だと霧のせいらしい

千歳祭り開始中
八丈島も視界不良で影響が出てる

ANA 050 07:50 9 07:51 出発済み 09:25 09:37 到着済み - -
ANA 4712 08:00 5 08:03 出発済み 09:35 09:56 到着済み - -
ANA 052 08:30 7 08:41 出発済み 10:05 10:29 到着済み - -
ANA 4714 09:05 6 09:54 出発済み 10:35 11:31 到着予定 - -
ANA 054 09:30 8 10:14 出発済み 11:05 11:55 到着予定 - -
ANA 4716 10:10 5 10:33 出発済み 11:45 11:45 到着予定 - -

ANA 702 07:50 3 07:53 出発済み 09:45 09:52 到着済み - -
ANA 704 09:50 7 10:28 出発済み 11:45 12:22 到着予定 - -

ANA 821 07:40 07:40 - 08:30 08:30 - 東京(羽田)に引き返し後、欠航* -

JAL1151 07:55 08:00　出発済み 18 09:25 09:33　到着済み
JAL1153 * 10:05 --:--　− 11:35 --:--　− 欠航 とかち帯広空港 雪のため欠航となっております。

欠航祭りくるー

上空荒れてそう
ttp://www.hbc.jp/live-cam/chitose_l.html

新千歳は気象情報見る限り大して荒れてないな。
祭りには勢いが足りなさ過ぎる。

今年から帰省は新幹線に変えた。どんどん欠航でおｋヽ(´ー`)ノ

明日は飛ぶんだろうな＠広島。
ＰＬＴ修行成就のための50回目が明日だ。欠航すると、もう乗れない

欠航祭りは明日に持ち越しか…

広島県内始まったな＞降水量

今日こそ欠航祭りー
そして自宅最強説

>>903
山陽道帰省中で市内に出るのが大変そうだけど、修行で
空港から引き返して来るなら今の所問題無し。
午後からは分からん。

規制中だたorz

羽田空港は風強く、若干の乱れあり？

ANA 841 08:20 08:20 - 08:55 08:55 - 東京(羽田)に引き返し後、欠航* -

結構祭りはまたもやおあずけ

今日は日本海側がえらいことになりそう。

中部ｗ

セントレア祭りだね

JL1200、雪の影響かと思いきや機材整備のため欠航。
昨夜受けた落雷で、JA015Dのエンジンが片方故障したらしい。
先ほど羽田へフェリーされた。

>>915

片肺で離陸・着陸するの？

応急修理

便名 出発 到着 備考
予定 出発状況 ゲート 予定 到着状況
JAC2321 * 09:05 09:58　出発済み 23A 09:45 10:34　到着済み 出発遅延 使用する飛行機の到着遅れのため出発に遅延が生じています。
JAC2323 * 17:00 --:--　− 17:40 --:--　− 欠航 但馬空港 運用時間制限のため欠航となっております。


こんな理由の欠航もあるんだね・・・

但馬空港やる気なさ杉ｗｗｗ
大晦日だから職員が早く帰って酒を飲みたかったのかな

>>920
21時の伊丹着の話かも試練

JA015D、普通にラインに復帰してるらしい。

>>921
でも、明日以外のここ数日、欠航が相次いでるけど…

重森さん老けたな・・・

今日の羽田→伊丹の最終便、結構門限ぎりぎりでした。
混んでたみたい。

セントレア祭りの影響で米子→中部を飛び損なった。
米子の雪の影響なら諦めもつくが、
中部から京風で飛び立てないというのは‥‥

便名 出発 到着 備考
予定 出発状況 ゲート 予定 到着状況
JAC2321 * 09:05 --:--　− 09:45 --:--　− 欠航 雪のため欠航となっております。
JAC2323 17:00 　 23A 17:40 　

新年早々に欠航・・・

ana富山881便も戻ってきた。例の女性コパイだった。

ANA 293 06:55 67A 07:03 出発済み 08:15 08:54 大阪(伊丹)到着済み 大阪(伊丹)着に変更 -
09:48 大阪(伊丹)出発済み 10:51 東京(羽田)到着済み 大阪(伊丹)発東京(羽田)着に変更 -
ANA 295 11:15 11:15 - 12:35 12:35 - 欠航 雪のため*
ANA 297 15:30 15:30 - 16:50 16:50 - 欠航 雪のため*

ANA 881 06:50 06:50 - 07:50 07:50 - 東京(羽田)に引き返し後、欠航* -
ANA 883 08:40 57 08:42 出発済み 09:40 11:05 到着済み - -

ANA 843 13:25 13:25 - 14:00 14:00 - 東京(羽田)に引き返し後、欠航* -

ANA 895 12:05 108 12:10 出発済み 13:05 14:12 到着済み - -

ANA 813 11:05 108 11:28 出発済み 12:25 13:21 到着済み - -

JAL3727 * 14:55 --:--　− 15:55 --:--　− 欠航 飛行機の整備のため欠航となっております。

JAL2514 SPK-KIX 原因よ〜わからんが欠航 by 千歳のアナウンス

虹橋→羽田のJL、羽田強風で成田へダイバート。
約１時間滞在後、成田→羽田　１８：２０着

CTS-KIXは正月早々乱れてまくってますね。

>>930
成田打ち切りじゃなく、律儀に羽田へ行ったんだ。
打ち切りじゃ、鹿児島みたいに”羽田へ飛べ！”になっちゃうな。
羽田着だから選んだという人も多いだろうし。成田着より羽田着のほうが
実売運賃が高い場合が多いので余計騒ぎになるよね。

便名 出発 到着 備考
予定 出発状況 ゲート 予定 到着状況
JAC2321 * 09:05 --:--　− 09:45 --:--　− 欠航 雪のため欠航となっております。
JAC2323 17:00 　 23B 17:40 　 天候調査の結果運航の可否を決定致します　次のご案内は16：45頃を予定しております。


２００８年、まだ一度も運航されてない・・・・・

「雨」なんかで条件付きかよ・・・


便名 出発 到着 備考
予定 出発状況 ゲート 予定 到着状況
JAC2321 * 09:05 09:05　出発済み 24A 09:45 09:40　到着予定 雨のため引き返すことがあります。
JAC2323 17:00 　 23A 17:40 　

JAC2321 09:05 09:05　出発済み 24A 09:45 09:36　到着済み
JAC2323 * 17:00 --:--　− 17:40 --:--　− 欠航 飛行機の整備のため欠航となっております。

またスレと関係ない話で申し訳ないんだけど、今日は山陰地方の某地都市で逗留中。
ｿﾌﾟとかヘルスとかｸﾞｸﾞってみたけど予想以上にフーゾク不毛の地。。。

ホテルで2時間くらい掛けて検索して、どっかのアダルト掲示板サイトの数年前の
過去ログで、ようやく怪しい店の存在情報をみつけ、類似の店名でYahoo電話帳に
住所が出てるのを見つけて行ってきました。

幸い店は現存し、看板は煌々と点灯、扉には謹賀新年のポスターがあり、本日営業中。
さっそく入ってみると、受付で60過ぎの婆さんが登場。

掲示板サイトの過去ログには店の具体的内容が書いてなかったので質問してみると、
その婆曰く「うちはピンサロです。前金制で30分\10000、サービスは（ｒｙ」とのこと。

で、ピンサロとしても暗すぎる店内の、ピンサロとしては低すぎるパーテションで
区切られた中に座らされ、\10000渡して待ってると、その受付の婆さんよりもさらに
明らかに年上と思われる娘が登場。。。

・・・暗いながらも見える顔つき、プレイ中の触った感じ、皺枯れた喋り声や
言葉遣いからみて、おそらく70代の娘と推察。。。

で、着てるもの脱がされ、お絞りで拭かれ、その娘も脱いで裸で抱きついてきたので、
ピンサロ的なサービスが始まるかと思ったら、そのまま何もせず抱きついてるだけ。。。

・・・しかも、その娘の身体から何か酸っぱい臭いが漂ってて。。。

そんな抱っこしてても楽しくないので、心を殺して甘い声で「ねぇねぇフェラして?」と
可愛いめにおねだりしてみたら、娘は一瞬戸惑ったあと、ようやく抱っこが終わり、
手コキをスタート。が、フェラには移行せず、そのまま延々と手コキ。。。

・・・いま振り返ると、おそらく「フェラ」という言葉を知らなかったのでは。。。

で、その後ゴム付けられ、（ｒｙ


・・・店出て帰ってくる途中、これまで最高齢の自己記録の更新の感慨というか
後悔の念に浸りながら、娘から漂ってた酸っぱい臭いを思い出してゲロ吐きそうになりました。

おい、ダイバートしなかったのか？

Pull up！

ANA539
東京(羽田)に引き返しのため、出発遅れ

意味が分からん。また再出発する気なのか！？

霧隱欠航

1月11日（金）

ANA 539　19:20　19:20 -　20:45　20:45 -　東京(羽田)に引き返し後、欠航*

JAL1415 　 19:15　19:29　出発済み　9　 20:35　 22:27　到着済み　南ウィング　引き返し　
高松空港 霧のため東京羽田空港に引き返しとなりました。
東京羽田空港への到着時刻は到着状況欄をご覧ください。
当該便は、東京羽田空港で運航打ち切りとなりました。

1月12日(土)

JAL1402　*　07:40　--:--　−　08:50　--:--　−　欠航　使用する飛行機の手配ができないため欠航となっております。

ANA 532　07:40　2　08:05　出発予定　08:50　09:15　到着予定　出発遅れ　
おそれいりますが出発時刻の１５分前までに保安検査場を通過してください
新しい出発時刻は出発状況欄をご覧ください

ANA532はANA539の折り返しですが、使用する飛行機は どこから持ってきたのでしょう？
羽田それとも関西？

関空なんぞに予備機があると思ってるのか？

昨日の稚内はすごいな
鹿児島の赤いの見たいな飛び方

>>942
その便は羽田行きだから、羽田の予備機を持ってきた方が後で楽じゃん。

確かに大阪に予備機があればそれを四国に持ってきた方が早いけど、東京に着いたあとでまた大阪に戻すためのやりくりがめんどくさい。
回送（回航）に要する燃料の量もばかにならないし、諸費用や機材保護の理由により、離着陸回数だって節約しなければならない。

欠航になった機材を
朝フェリーして仕切り直すという単純な話が
何か問題なのか？

関西発羽田行 ANA974が機材繰りのため 欠航になっていたので関西から高松に持ってきたのかな？と気になっただけです。
お騒がせしました。

早朝の関空-羽田はそんなにお客さんいないのに本数だけはあるから、
ほかへまわすために間引かれるってことはあるかもしれない。

千歳で雪祭り開催中

この程度じゃ大したこと無いな。

英空港の緊急着陸、エンジン停止か

ロンドンのヒースロー空港で１７日、北京発のブリティッシュ・エアウエイズの旅客機が、緊急着陸しました。
着陸直前にエンジンが、突然、止まった可能性もあり、航空事故調査委員会は詳しい調査に乗り出しています。
緊急着陸したのは、北京発のブリティッシュ・エアウェイズのボーイング７７７型の旅客機で、
１７日昼過ぎ、滑走路の手前に緊急着陸し、空港敷地内の芝生部分で、４００メートルほど機体を引きずった後、停止しました。
乗客・乗員１５２人は、全員、緊急脱出しましたが、１９人が軽いけがをしています。

事故原因について、イギリスのメディアは、着陸直前に、２つのエンジンが突然、止まった可能性や、パイロットが空港職員に語った話として、
「警告なしに、エンジンと電気機器が全て止まったため、滑空しながら着陸した」などと伝えています。
「航空機に起きたことが何であろうと、滑走路に入る最終段階の、極めて短い、最後の瞬間に起きたことです。
１つ以上、例えば両方のエンジンの動力が、突然、無くなったと考えられます」（航空専門家、リアマウント氏）
また、別の専門家は、「非常に幸運だった」と話し、大事故寸前であったとの見方も示しています。
政府の航空事故調査委員会は、事故原因について、詳しい調査に乗り出しています。（18日08:58）

http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3757766.html

ANAより
ロンドン：他社機の事故が発生し一時的に滑走路が閉鎖されておりましたが、当社便は平常運航を予定しております。

一応、ロンドン・ヒースロー国際空港は使用できるようになったのか

>>951
ヒースローは滑走路が２本（正確には３本）あるから、片方が使えなくてももう片方は運用できる。

KIX=LHRのJALは1時間半ほど遅れたみたいだが・・・

つか３本（またはそれ以上）有ってサイクル運転が常識的な国際空港だろ。

火災、爆発の心配が無くなれば直ちに再開出来ます。

>>953
EGLLの27L/09Rを使うつもりか？（w

最近のAOJの雪祭りはすごいね。
こないだはスポットが全て埋まってしまった上に、
東京からのA300が入れなくて吹雪の中誘導路上に1時間近く待機させられたらしい。

明日のHND・NRT雪祭り決定かな？

>>956
【明日1月21日】
冬型の気圧配置が続きます。
低気圧が東進してくる為、関東・東海・近畿・中国地方では午前中降雪が予想されます。
以下の空港の午前中発着便は、遅延、または引き返し、他空港へ向かうなどの条件付き運航の可能性があります。

　羽田、成田、名古屋(中部)、伊丹、関西、神戸、広島、岡山、高松　


【天気概況】

低気圧が本州南岸沖を東進し、関東の南東沖に達します。
このため、関東では雪やみぞれが明け方を中心に午後まで続く見込みです。
西日本方面は南岸に前線が残るため、九州南部や四国を中心にぐずついた天候が続くでしょう。
明日の午前中は、関東地方を中心とする運航便に影響が出る可能性があります。
お出掛け前に、最新の運航状況をご確認ください。
なお、その他の各地は、概ね良好な天候の見込みです。

【運航概況】

以下の空港は、遅延、欠航、出発空港への引き返し、他空港への着陸の可能性がある空港です。

　東京羽田・東京成田（雪）

その他は、現在のところ平常どおりの運航を予定しています。


どっちを信じればいいんだろ…。

>>956
積雪は大したこと無いよ。
だから祭りにはならない。

ほんまに大丈夫かいな？(´･ω･`)

都心は雪なし

東海から関東も、今朝にかけて雪や雨が降り、御殿場や河口湖、箱根などでは雪が積もった。
東京都心も積雪が予想されたが�@低気圧が予想以上に陸地から離れた所を通り、�A西からの
雪雲が箱根の山を越えられなかったこともあり、降雪なし。

ソース tenki.jp
ttp://www.tenki.jp/tps/tps2008012109532.html

今朝，関空から見た和泉山脈は真っ白だったね(　´ー｀)y−~~

伊丹に着陸する飛行機から見えた奈良も綺麗だったぁ。

そういやエンジントラブル関係なくANAの福岡発中部行き盆バルディアは遅れてたみたいだな。

インチョンが大雪で、ＫＥ、ＮＷ、ＪＬ、ＵＡ等のＳＥＬ行きやＳＥＬからの到着機を使う便が
乱れまくりだった。

>>955
誘導路で待機中は飲み物もトイレも我慢だよね？

さて、木金で強風祭りか？

>>965
どちらもリクエスト次第だろうね。
機長に確認して、許可が出ればOKだったかと。
特にトイレなんかは。
ケータイはNG。

ANA 821 07:40 07:40 - 08:30 08:30 - 東京(羽田)に引き返し後、欠航* -
ANA 675 10:05 66 10:16 出発済み 11:35 13:13 大阪(伊丹)到着済み 大阪(伊丹)着に変更 -
16:59 大阪(伊丹)出発済み 17:47 到着予定 大阪(伊丹)発に変更 -
ANA 677 12:15 105 12:16 出発済み 13:45 14:47 大阪(伊丹)到着済み 大阪(伊丹)着に変更 -
15:43 大阪(伊丹)出発済み 16:47 東京(羽田)到着済み 大阪(伊丹)発東京(羽田)着に変更

JAL1605 09:55 09:54　出発済み 8 11:25 12:40　到着済み 到着地変更 広島空港 霧のため大阪伊丹空港に変更となりました。大阪伊丹空港への到着時刻は到着状況欄をご覧ください。当該便は、大阪伊丹空港で運航打ち切りとなりました。
JAL1607 11:30 11:33　出発済み 13 13:00 13:56　到着済み 第３ターミナルビル 到着地変更 広島空港 霧のため福岡空港に変更となりました。福岡空港への到着時刻は到着状況欄をご覧ください。当該便は、福岡空港で運航打ち切りとなりました。

JAL2575、那覇空港の滑走路に犬が侵入の為着陸が遅れた。

自衛隊の対空ミサイルを真上から見る事が出来た。

犬なんか無視して離着陸すればいいのに
ANA129も着陸35分遅れ。折り返しのANA132も同様。
他、石垣行きとか、何便か影響が出た
こういう場合、損害賠償請求は犬の飼い主に行くのかな？

ANA970 機材不具合の為 一旦動いたものの あきらめて 機材変更 24日の2152便用32Aに乗り換え １時間遅れ タクシー代5000円ゲット 羽田では各方面行きバスが待機してました

明日の2152の為にがんばって治してください