1 :
774便@天候調査中 :
2007/02/05(月) 11:56:18 ID:WTOexNZM0 例年に無い今回のJAL/ANAキャンペーン 釣られて羽田ー伊丹でピストン修行している方、大いに盛り上がってください
2
3 :
774便@天候調査中 :2007/02/05(月) 12:32:06 ID:N39HbADv0
どうやっても8レグしか出来ないのが残念
4 :
774便@天候調査中 :2007/02/05(月) 13:35:20 ID:r1B+wnsOO
俺は最高6レグだ… 後半はバカバカしくなってくる(笑)
8レグ( д)゜゜ 一体最終的にはトータル何レグするつもりなんだ? そこまでやって楽しいか(w
6 :
774便@天候調査中 :2007/02/05(月) 14:02:14 ID:WfKSjxVCO
ついに出来てしまったかこのスレ(笑) 期間限定のホットな修行ルートだからね やっぱり乗り継ぎ10分とかトライアルしているやついるんだろうな(笑)
7 :
774便@天候調査中 :2007/02/05(月) 14:06:45 ID:N39HbADv0
>>6 10分乗継しなくても、羽田朝一番なら余裕で8レグできますよ。セキュリティ通らなくてもいいし
お手軽で疲れないし、さほど恥ずかしくも無い。
8 :
774便@天候調査中 :2007/02/05(月) 14:17:17 ID:x8f3RZHbO
一般人にも迷惑がかからんし、いいんじゃねえ。 もうここで充分にやってくれ。
9 :
774便@天候調査中 :2007/02/05(月) 14:27:02 ID:1gMpNF4A0 BE:355170555-2BP(2)
え 初心者なのですまん なんでそんなに飛行機のるの? どんなメリットがあるのだ
>>9 その疑問ごもっとも。ラウンジ入場権や国際線アップグレード
チケット、ボーナスマイルなんかの特典と回数券で往復をかさねる
ことの費用対効果、マジで考えるとどうなのかおれにもわからん。
ただ、土日は空席だらけのこの区間をわざわざ3往復4往復と
してくれる皆はJALにとってはネ申
実際このキャンペーンで見事に釣られた香具師の増収分て いくらぐらいなんだろう オクはいかねーだろうな(w
12 :
774便@天候調査中 :2007/02/05(月) 15:08:10 ID:N39HbADv0
>>9 東京在住だと現在JALのFLYONを貯めるのにもっとも効率的で安い方法が羽田−伊丹ピストン。
伊丹−松山でも8千円ほど安くて同じ効果だけど、JACだとちょっと恥ずかしい。
10万円でバンコク往復してもFLYONは4000しかつかないでしょ。バンコクじゃそれだけじゃすまないしね。
東阪往復なら飯代だけでいいし、ラウンジのスナックと機内のスープ食べてりゃ、一日ただ。
13 :
関空連絡橋料金 :2007/02/05(月) 15:47:06 ID:Bg2m+G4E0
泉ズリア!連絡橋料金払えよ!
>>9 普段から出張が多くて、休日も趣味のついでに乗ってマイル組織の上級会員になるなら、
意味あると思うがな。
ただし、中には上級会員になって社会的ステータスを得るためだけに、
普段出張すらないのに、必死になっているのもいる。
まあ周りからしたら、ただの自己満足なんだがな。
最上級会員になるには、年間100万円近くをつぎ込む必要があるんで、
そこまでやるかどうかは各人の価値なんでしょ。
15 :
774便@天候調査中 :2007/02/05(月) 18:02:14 ID:VzF4GA7vO
JALの上級顧客になる人は社会的信用がある、 ということはないんじゃないかと思うが? 飛行機のれば社会的信用がある、ということになっちゃうし。
16 :
774便@天候調査中 :2007/02/05(月) 18:05:25 ID:VzF4GA7vO
社会的信用じゃなくてステータスでしたね。失礼しました。 ステータスというには人数も多過ぎなので究極の ステータスとか作ればいいのに。NHは至高のステータスで。
17 :
774便@天候調査中 :2007/02/05(月) 19:29:47 ID:glfNQ9Ho0
よく分からないが、東阪シャトルが片道15,300円らしい。 どうやら、20回搭乗がキーポイントらしいので、 約30万。このキャンペーンで新たな修行僧が100人いれば、 3000万にはなる。 別に修行僧を求めている訳じゃなく、ANAからの流出や、ANAへの流出阻止だけど、 このキャンペーンで1万人が数回利用しただけで、1奥や2奥にはなるはず。 また、東阪だけじゃなく、全路線において、特割利用者が減るだろうから、 それだけでも収入としては、凄い金額になると思う。 ただ、マイルとラウンジに対して、かなりの負債を抱えることになる。 と思うのだが、賢い人、これであってまつか?
18 :
774便@天候調査中 :2007/02/05(月) 19:53:11 ID:+KsKzPqG0
オジサンなにもね、ステータスとか自己満足で飛行機に乗ってるんじゃないんだよ ちょっとばかりお金が有り余ってるだけなんだよ〜
19 :
774便@天候調査中 :2007/02/05(月) 20:09:18 ID:OQIZk4Mg0
>>17 余りにもJGCが増えすぎるとラウンジや特典航空券等で不満が出て、かえって将来的にJALに乗らなくなる危険性はあると思う。
ラウンジの増設とか考えないとまずいと思うよ。
21 :
9 :2007/02/05(月) 21:07:27 ID:1gMpNF4A0 BE:795581478-2BP(2)
なるほど RESありがとう。 修行する人は頑張って下さいっていうか 航空中耳炎に気をつけて貯めて下さい。
俺みたいに社用で国内、海外(Y)併せて毎年クリスタルになるかどうか、 かつ年末&盆休みに飛行機で帰省する、っていう層がJGCもってて一番助かる。 長距離線PY使えるようになると更に特。 最近コスト削減でCIやVSの格安Yが多いがorz
23 :
774便@天候調査中 :2007/02/05(月) 22:23:50 ID:aJRsWMOUO
コスト削減乙。 せめてマイルくらい贅沢させてくれよ…
そのうちSKYやSNA利用命令が出るんじゃないかとガクブル
27 :
774便@天候調査中 :2007/02/05(月) 23:17:13 ID:42GpIMH4O
28 :
774便@天候調査中 :2007/02/06(火) 11:55:24 ID:T+KTv9Lc0
回数券修行とは、航空会社も考えたよな。 予め購入させるから、現金が早期に確保できる。 修行僧上がりのアイデアマンでも企画部にいるんじゃないか?
29 :
経済的自由人 :2007/02/06(火) 12:44:15 ID:It4tGkKM0
天気が良いから、富士山の眺めが最高だね もちろん隣席はブロックしてもらってるよ
よっし、伊丹スカイラックス修業手配完了! 三連休はレグ稼ぎはせずに、772ERのJだけ乗ることにしたw
ぐるぐる7のJが良いなぁ。
>>31 飽きるほど乗り慣れた路線でも
ナビゲーションマップ見ながら飛ぶのは楽しいよな
今から、B747−400に乗って伊丹に行ってきまつ。
34 :
774便@天候調査中 :2007/02/07(水) 11:29:41 ID:JkiJeDOh0
35 :
774便@天候調査中 :2007/02/07(水) 12:56:43 ID:9WWxJC0A0
ANAで購入した「シャトル運賃」で行きをANA便に乗って 帰りをJAL便にするって可能ですか? またはその逆パターン 教えてくださいまし。
やだ、教えない。自分で調べろ。
>>35 可能
そのためのシャトル便・運賃じゃん(w
>>37 d
そうですよねー
ただ、WEBをみても他社便搭乗が可能って書いてないもので・・・
ありがとうですぅ
羽田伊丹ピストンも同一クルーになる率高いですか?
>>38 >ただ、WEBをみても他社便搭乗が可能って書いてないもので・・・
そりゃ、どこの会社だって、自社の飛行機に乗ってもらいたいからね(w
41 :
774便@天候調査中 :2007/02/07(水) 16:10:22 ID:AY7NQOKP0
>>35 ってことは、ANAの回数券購入して、
JL便に搭乗して、マイルはJLでつけるってことも可能なの?
その程度のことも知らないくらい、飛行機に普段乗らないやつらが 修行しているのか?
今日の釣り堀はここですか(w マジに聞いているのかわからんv(・∀・)v イエーイ
44 :
774便@天候調査中 :2007/02/07(水) 21:12:48 ID:400cR7Lh0
羽田ー伊丹 3往復×2回で飽きた( 'A`)
株優が余ってるので福岡に飛んで鹿児島ピストンして来る
2月中には今年のJGP防衛戦終了♪
>>10 >>17 回数券は有り余ったマイル⇒ICポインヨで決済してる漏れみたいのも
多いようなので、皮算用程に増収にはなってない気がする
>>12 飯は新大和あたりでアメ定食っとけばタダ
>>44 >
>>10 >>17 > 回数券は有り余ったマイル⇒ICポインヨで決済してる漏れみたいのも
> 多いようなので、皮算用程に増収にはなってない気がする
マイルと言う負債が減少すれば増収だろ。
JALの会計基準は知らないけどさ。
折り返し50分は効率いいけど、飯食うのに辛いな。 みんなどうしてる? 個人的には伊丹で食べたいが、この季節だと早着はあまりないよね?
47 :
774便@天候調査中 :2007/02/07(水) 22:50:01 ID:8En5R6SNO
空弁でもいいし、伊丹出たとこの551位食べれるだろ。
ピザ食うのが似合うんじゃないか?
49 :
774便@天候調査中 :2007/02/07(水) 23:28:44 ID:mh15yZrNO
よし伊丹のピザーラエクスプレスで適宜突発オフやるぞ
他社便裏書の場合、どちらにマイレージが付くのかわからん。 恥ずかしい話、去年仕事+修行で飛行機には乗りまくったんだけど ANA以外は全く眼中になかったんで、全くわからない 例えばANAで4回リピート購入してJALに乗った場合 JALかANAどちらにマイルが付くことになるんだろうか
乗ったほうに付くだろ普通。
52 :
774便@天候調査中 :2007/02/08(木) 16:50:58 ID:8OEdPOtKO
んだんだ
裏書きしてもらえるやつなら、航空会社間で後日精算するからな。 そういった手間を省くのと、他社に流れるのを防止するため、 変更不可の特割があるんだけどな。
54 :
774便@天候調査中 :2007/02/08(木) 19:36:40 ID:XoW/aCVK0
今週末の予定 羽田06:30 JL1501− 伊丹07:40 伊丹08:30 JL1504− 羽田09:35 羽田10:30 JL1511− 伊丹11:40 空港交通バスで難波へ、 戎橋筋の「551蓬莱」から家族向けに豚まん他発送 道頓堀「今井」で鍋焼きうどんの昼食 〃 「はり重」でお土産のお肉の佃煮購入 難波より伊丹へバス移動、適当な便で羽田に戻るか 関空発14:55 JL1308に間に合いそうなら南海で移動 羽田に戻ったところで修行心萎えたら帰宅、まだ 行けそうならもう一往復 ちなみに回数券2冊所持w
>>54 551で飯を食うわけではなく豚まん発送するだけなら
伊丹空港でもできると思うが…どうでもいいけどw
そんな俺は今週末1507便でピストンスタート。
国際仕様J狙いで行きます。
1507便が国際仕様Jなんですか。
>>56 日によって違いますが2/11と2/12の1507便は国際線仕様です。
58 :
774便@天候調査中 :2007/02/08(木) 23:48:05 ID:at6IoGeM0
教えてください。 JALの修行中ですが、「国内線FLY ON ポイントスタートダッシュ キャンペーン」と「国内線ステップアップキャンペーン」って 重複してもらえるのでしょうか?だとしたらたったの4回搭乗で 10000+8000=18000FOP ゲットできることになるけど・・・ JAL関係者・御存知の方宜しく!
59 :
774便@天候調査中 :2007/02/08(木) 23:50:25 ID:u3PSPM1V0
>>58 関係者ではないが、重複可と考えるのがおおかたの理解。
60 :
58 :2007/02/08(木) 23:59:42 ID:at6IoGeM0
>>59 早速のレスありがとうございます。
この重複可・不可って大きいですよね。
普通に10000FOP増やすって凄く大変
ですもんね!
61 :
774便@天候調査中 :2007/02/09(金) 01:14:24 ID:yGmuBISvO
なあ 今週末からピストン修行をはじめるんだけど 朝一羽田で見かけたやつと夜最後までずっと一緒ってこともあり得るのか?
62 :
774便@天候調査中 :2007/02/09(金) 01:23:37 ID:4oefsI9t0
>>58 過去の例では、どちらかのポイントの低い方のみ、とかにはなっていない。
例外なく、重複で貰えてる。
63 :
774便@天候調査中 :2007/02/09(金) 01:32:08 ID:4oefsI9t0
>>19 国内で修行する人たち、って果たして修行以外で飛行機のっているのかな?
>>61 ありえるとは思うが、羽田-伊丹は人大杉なので、気にならないと思う。
2往復もすれば飽きると思うから、高知・松山・出雲などの逃げ場所も用意されている。
>>61 例年、出張月1国内や近場の海外旅行月1というペースなので
ANAや*Aに寄せてPLTは維持してるけど、今年のこの時期がこんな有様なので、修行してます。
67 :
774便@天候調査中 :2007/02/09(金) 15:21:42 ID:Uq5DTGTp0
明日午前中、羽田→伊丹が全て満席...
68 :
774便@天候調査中 :2007/02/09(金) 15:34:36 ID:7t0XesoL0
>>67 ほんとだ、、、
15:31現在で1513便だけ辛うじて1席空いてたが
それ以外14:30まで満席って一体
前日にここまで綺麗に埋まるってこといままであったのか??
>>68 JALは1517まで満席
ANAは017が△で019は○だが、残りの便は12時台までは満席。
あとは明日の松山→伊丹がJAL、ANA共にほぼ満席。
羽田−八丈島線、福岡−鹿児島線の往復は言わずもがな。
一概に「修行」の影響とはいえないけど
知らない人にとっては「なんで?」だろうな。
大阪すべて、にしてみるともっと面白い。特に赤社。
普通の旅行もあるし、オートメッセを見に行く人もいるのかなぁ。 大阪はホテル予約もかなり埋まってる感じ。
72 :
774便@天候調査中 :2007/02/09(金) 20:21:05 ID:GC/ZXl/7O
修行で埋まる訳ねーじゃんw 馬鹿ですか?
73 :
774便@天候調査中 :2007/02/09(金) 20:34:34 ID:KqGwUULE0
突発の冠婚葬祭でどうしても乗りたい人が気の毒だなこりゃ と思ってる漏れも3往復する訳だが スマン
空席なければ新幹線にすんだろ。 こういった他交通手段がいくらでもある区間なら、迷惑にはならんだろ。
>>69 多分 修行僧が何レグか普通運賃で予約して 都合が悪ければキャンセル
当日キャンセルが一杯出る気がする
特に伊丹-松山はSAAB DH8だから直ぐに埋まる
まぁ便変更が気軽に出来るのが 普通 往復 回数券のメリットだから
実際の搭乗率が50%割ってたらw
実際に乗った人のレポート宜しく
>>74 その姿勢は修行道に反するよなw
常に謙虚さを忘れぬように。
77 :
774便@天候調査中 :2007/02/09(金) 23:13:13 ID:I8P/iuhyO
ピストンではないが、明日NH15便レポ予定。機材772
78 :
774便@天候調査中 :2007/02/10(土) 00:23:42 ID:A/fhk6e9O
回数券修行はフレキシブルなのがいいよな
東阪は特割1の未決済分が放流されて結構空きがでた。 さてそろそろ羽田に向かうかな。
80 :
774便@天候調査中 :2007/02/10(土) 03:39:07 ID:RgNwvjKC0
早っ!! 茨城・群馬とか山梨にお住まい? 朝6:00頃羽田に着く 日本中央とか山梨交通のリムジンって いったい何時に出発してるんだとふと思た
82 :
774便@天候調査中 :2007/02/10(土) 04:14:58 ID:RgNwvjKC0
>>81 もつかれ、アテクシは千葉発4:45の総武横須賀快速で
羽田6:00頃到着予定となっております
1本目は1501搭乗予定 一緒だったらよろすくです
>>80 >>81 朝早くからご苦労様です
自分は1509、1510、1517、1520に乗りますが、2時間程寝てから
羽田へ向かいます、ご一緒でしたら宜しくお願いします
84 :
774便@天候調査中 :2007/02/10(土) 07:08:38 ID:GeEZMpxxO
今、羽田 やはり混んでるね。複雑な経路の人は早めに来いよ。
85 :
774便@天候調査中 :2007/02/10(土) 07:36:42 ID:wpfk+sLxO
↑ 今、京急蒲田でつ。 ANAの東阪修行でつ。 ANAフェスタで、ジャコテン蕎麦を食べるのが好き、皆様ヨロシクお。(^・^)Chu♪
86 :
774便@天候調査中 :2007/02/10(土) 08:08:07 ID:mYKlYwUIO
伊丹です セキュリティーゲートの騒ぎを見て外に出る気失せました ラウンジでまったりします
87 :
774便@天候調査中 :2007/02/10(土) 08:43:45 ID:mYKlYwUIO
三連休だと言うのに但馬行きガラガラっぽい@伊丹
88 :
774便@天候調査中 :2007/02/10(土) 08:52:34 ID:GeEZMpxxO
伊丹着いた。松山行きも混んでるね。 1503でJAL帽かぶったキショイ僧らしきヤシ発見。
89 :
vote.osaka-airport.co.jp :2007/02/10(土) 08:55:22 ID:HoLdimNj0
ラウンジオーサカ記念真紀子w これからMYJ逝きまつ
90 :
774便@天候調査中 :2007/02/10(土) 09:11:27 ID:WfbmmHo2O
来月、羽田−伊丹−松山−伊丹−羽田 −伊丹−出雲−伊丹−羽田を一日でやるけど楽しみだ〜。 海外赴任者用のキャンペーンもやって下さい。
91 :
774便@天候調査中 :2007/02/10(土) 10:13:58 ID:gUYk+HxQO
1508欠航、成田行きに機体召し上げのため! 修行ではなくマジ仕事なので今から新大阪に逝ってきますorz
92 :
91 :2007/02/10(土) 10:31:56 ID:gUYk+HxQO
新大阪行きのバス車内です。 隣のDQN夫婦が騒いでウゼー。 たかが2時間で遅刻するような旅程で結婚式に参加するな! 255971のねえちゃん相手にバス代払い戻せなどと騒ぐな!
94 :
774便@天候調査中 :2007/02/10(土) 10:58:42 ID:gdaODI8k0
>>92 「モノレールで千中に出て地下鉄で逝けよ!!!」って感じですね(-_-メ)
95 :
91 :2007/02/10(土) 11:16:48 ID:gUYk+HxQO
>>93 10時48分新大阪到着。
のぞみの指定は12時過ぎまで満席、53分発グリーンを即決ダッシュ!
今京都を出ました。屑ツガイはまだ新大阪でうろたえてることでしょうw
ところでシャトル割引の払い戻しと食事代1000円現金でもらいました。
封筒には「ご迷惑をおかけ致しました。」日本航空
記念にとっておこう。
97 :
91 :2007/02/10(土) 12:04:36 ID:gUYk+HxQO
とっくに羽田で京急に乗換えてる頃なのに
車窓から蒲郡プリンスホテルをみております。
>>95 そうしたいんですが携帯からどうやったら良いのかシラナイんです。m(_ _)m
98 :
774便@天候調査中 :2007/02/10(土) 12:58:26 ID:I36QLQR10
ANAって、DIA-IとかPLT-IとかいうINT中心の客用 の分類があったと思うが、修行僧も分類されている のかもね。
ラウンジオーサカより。 これから羽田に戻って、八丈島往復します。
100 :
774便@天候調査中 :2007/02/10(土) 13:28:03 ID:NZnALNXJ0
jgssfc.netの奴らが飛び回っているな。 撃墜だの迎撃だのと、いい歳こいたオッサンが 何をやっているのか? 三連休の混雑時期なのに、隣席ブロックをお願いしたが… などと莫迦な書き込みをしてるところが、モラルの低さを 露呈している
101 :
83 :2007/02/10(土) 16:10:44 ID:PojPTQrDO
1517にて伊丹に到着、初携帯カキコ 1508欠航で修業に影響でた方、きっといますよね 91は乙でした、仕事大丈夫?
102 :
91 :2007/02/10(土) 16:37:18 ID:gUYk+HxQO
>>101 乙です。そしてお気遣いアリガトです。
結局1時間半遅れで仕事開始、でも普段より量が少なくていつも通り終了、すでに大井競馬場前近くの運河の上にいます。
果たして帰りの1525は大丈夫か?
103 :
774便@天候調査中 :2007/02/10(土) 16:42:13 ID:GoA61XX9O
>>100 いいんじゃないの。
最後には鉄道で言うSL列車みたく、観光と趣味でしか利用されなくなるから。
そういったバカを航空会社が放置するならね。
心なしかいつもより回数券ケース持ってる人が多いように見えるw@伊丹
>>102 ANAに振り替えられた人もいるわけでしょ?(赤組修行の人は困るだろうけど…)
当然、希望者全員は無理だろうから、こういう場合はやっぱりステータス順?
それとも台風の時と一緒で先着順なのかな?
106 :
774便@天候調査中 :2007/02/10(土) 17:44:05 ID:NZnALNXJ0
107 :
91 :2007/02/10(土) 17:56:33 ID:gUYk+HxQO
伊丹のJGCカウンターにて右のプレミアオバは1時の穴、左のステータス不明ヤローは成田、すなわち1508のはずだった機体に乗ることに。サファイアの私は1000円とバス回数券にて新幹線追放。 この中で一番最初に東京についたのは多分私。 前後も穴も満席で差をつけるどころでは無かったと思われ。
108 :
774便@天候調査中 :2007/02/10(土) 18:03:32 ID:aQKLWbvG0
本日1519でJのキャン待ちしてみました 普通席キャン待ち含めでざっと見の人数 カテA多分12人 カテB約30人 カテC藁藁藁々 Jシートご当選 カテAのみ半数位 漏れ当選 普通席ご当選 多分1ダース程 カテCの皆様 m(__)m 中には青い平会員カードこれ見よがしに 握り締めてwktkしてる方もいたりしてw 休日修行は3月末の追い込み期間になると スケジュール組むのがきつくなりそうな悪寒
今、羽田に着いたけど 関西行き搭乗口の案内があったよ
仕事wで青の37便搭乗。 機材遅れで、搭乗が遅れたが、その間、待合室窓際で航空券を見てずっとニヤニヤしている3人組。 当然のように優先搭乗していきました。 伊丹到着後、9番搭乗口から走るように出てきた若者一人。 急いで帰りたいのかと思ってみていると、ラウンジに飛び込んでいった。 松山に乗り継ぎかね? 3連休だというのに、東阪線はいつもと違う殺伐とした雰囲気でした。
37便遅れていたね。37便の機材は沖縄から来るやつかな。
明日は関西3空港をのんびり周遊wで4レグ予定 JL1303 767 国際(?) (電車移動) JL1508 772 W32 JL1515 777 通常J (バス移動) JL1348 777 W91 スカイラックスありレインボーシートあり色々。 ちなみに767の白Jってスカイラックスですか? ではおやすみなさい。
>>112 767の白Jは元スーパーシートだったような。座席番号81〜だし。
今は韓国線用の機材なんだっけ?
114 :
774便@天候調査中 :2007/02/11(日) 01:03:37 ID:Az9OXAWT0
>>112 今日の1303便はA41だから、スカイラックス。
日によっては
>>113 のように、元SSも入るけれど
今日は座席番号が1〜だから、国際線用機材だよ。
115 :
774便@天候調査中 :2007/02/11(日) 05:33:16 ID:HuATdS1B0
さてと、そろそろ羽田に向かって、 これから4回回数券で修行するか。 今日は、単純往復。 来月、もう1往復して、8000FOPゲット
116 :
774便@天候調査中 :2007/02/11(日) 06:17:17 ID:fBEFzXkvO
117 :
774便@天候調査中 :2007/02/11(日) 06:24:59 ID:/tU9QtB1O
今日は回数券でUKB往復だけ、対象運賃で4回乗って解脱すれば 毎回2000FOPのボーナスというのはありがたいなぁ 定期出張と合わせて計算してみたら6月末で来期ダイヤ確定だもんなぁ
118 :
774便@天候調査中 :2007/02/11(日) 08:00:53 ID:o9Dmn0/S0
ラウンジオーサカよりカキコ JAL1501にて一発目、羽田戻りと思われる僧H氏 が出口でGHにお呼ばれしてた。 私はこれからANAで高知ピストン続けて松山ピストン です。 おそらくJAL1500だと思うが先得ジェットだった。 以上。
>>118 ナカーマ
さっきのJA8985プロキオン乗ってたよ。
漏れも今ラウンジオーサカw
だからIDも多分同じwww
JAL1501で来て、ちょっと時間つぶしたらNHで松山タッチします。
JL1303にて関空到着→伊丹移動中。次は1508で羽田へ。 往復スカイラックス修業快適なり。
121 :
774便@天候調査中 :2007/02/11(日) 10:23:58 ID:/tU9QtB1O
伊丹へ飛ぶはずが予約は神戸行きだったw 阪急で転進ちぅ
122 :
774便@天候調査中 :2007/02/11(日) 11:26:06 ID:Jxmz3BizO
今から参戦します。 1512に乗るためにタクシーで伊丹に向かってます。 1512→1517→1522 と進んで今夜はエクセル○急羽田に宿泊します。
123 :
774便@天候調査中 :2007/02/11(日) 11:31:08 ID:/tU9QtB1O
伊丹到着 漏れも次1522です
1508羽田到着。JA702Jでした。お次は1515。
125 :
774便@天候調査中 :2007/02/11(日) 12:04:54 ID:/tU9QtB1O
1522は8985プロキオン号
126 :
774便@天候調査中 :2007/02/11(日) 12:06:41 ID:Jxmz3BizO
18ゲート前、修行僧が集まってきました(w
127 :
118 :2007/02/11(日) 12:21:13 ID:o9Dmn0/S0
ANAで伊丹⇔高知を終え、またラウンジオーサカ 戻ってきました。 行きのANA1605では今日羽田から来られた僧の方と ちょっとお話しました、今日伊丹⇔高知を4往復し 羽田へ戻る、一日で10レグだそうな・・・私には ちょっと体力的にも精神的にも厳しい、できない。 ANA1605の久保CAはきれいな方でした。 午後伊丹⇔松山やるけど、どこかでご一緒にならないかな? ところでプロキシオン号って何かな?教えて!
128 :
774便@天候調査中 :2007/02/11(日) 12:31:22 ID:3Ix4b+YrO
実名出すな、カスが!
129 :
774便@天候調査中 :2007/02/11(日) 13:24:12 ID:8AqUpzcIO
そうだそうだ! 美人CAの名前を挙げられたら会ってみたくなるじゃないか!(笑)
130 :
774便@天候調査中 :2007/02/11(日) 13:38:07 ID:Jxmz3BizO
1512羽田到着。 台湾バナナの看板がエロイ。
JL1515で伊丹着いて、今度は神戸移動中。 神戸から羽田に戻って今日は終了のつもりだったけど、 オールJ修業のおかげか全然疲れも無いので、今日もう一往復する事にしました。 明日の1507/1508のJ放流しました。スカイラックスですぞ。
132 :
774便@天候調査中 :2007/02/11(日) 14:30:46 ID:OmPxD0if0
結局そんなアホなキャンペーン張らんと集客できんのやろう くだらね〜なあ
133 :
774便@天候調査中 :2007/02/11(日) 16:23:35 ID:phqfn1aiO
>>132 だな。
JALとANAでキャンペーンのやりすぎでお互い消耗してしまい、
最後はキャンペーン無しの基本マイルやFOPになりそうだ。
そして割引運賃での加算率を下げられて、
本当の上客しか優遇されなくなるよ。
こんな乞食みたいなやつらがラウンジを占領するならな。
134 :
774便@天候調査中 :2007/02/11(日) 16:29:21 ID:Az9OXAWT0
今日、午前中に1往復してきたが 急遽、出張が入って明日も1往復することになった。 往路は1503便を取ったが、復路が全く取れないorz 仕方ないから、取り合えずオープン券で取ったが 明日は帰る事が出来るのだろうか? 無理そうなら、仕方ないから新幹線で帰ろうかと…。
135 :
774便@天候調査中 :2007/02/11(日) 16:36:51 ID:BMTapPcU0
>>134 カテA持ちなら余裕、Bは微妙、Cなら新大阪直行
136 :
774便@天候調査中 :2007/02/11(日) 17:09:14 ID:Jxmz3BizO
1522先得ジェット。
137 :
774便@天候調査中 :2007/02/11(日) 17:32:34 ID:PHjjyNQrO
今日から東阪修行を始めますた。 手始めに、これからJL3007で伊丹へ向かいます。 クラスJは、シェルフラットかな?
>>137 ナカーマ、ソロは取れなかったけどシェルでまったりの予定。
ラウンジ満席とかで喫茶券貰った。
139 :
137 :2007/02/11(日) 17:55:31 ID:PHjjyNQrO
をを、よろしくね〜 明日の3002で折り返すけど、こっちはソロとれたよ!
漏れは関空最終でとんぼ返り。
141 :
774便@天候調査中 :2007/02/11(日) 18:26:44 ID:fBEFzXkvO
JL1348で神戸より帰還。 出発のときに整備の人だけじゃなく地上スタッフもみんな外に出てきて 手を振ってくれるんだね。まあ便数の少ない空港だからできるのかね。 「ご搭乗ありがとうございました」って書いた大きな横断幕まで掲げてたよ。 孤独な修業の身にはよく染みたよw
142 :
774便@天候調査中 :2007/02/11(日) 20:50:42 ID:HuATdS1B0
JL1522で帰還しました。 日帰り民国旅行楽しんできました。 伊丹で551を過去の先得搭乗券でゲットしました。 羽田に到着後、予想通り、伊丹乗継が晒されていました。
>>141 JL1348で帰還したけど 地上スタッフの見送り見なかった
どこで見れる? PB後?
それより 神戸空港の休日の人混みは凄い..
乗客の4倍ぐらいの人がいる おかげで飲食店も大繁盛
完全に観光スポットですw
144 :
774便@天候調査中 :2007/02/11(日) 21:41:17 ID:uX8P7+9D0
>141 >143 神戸は毎回してくれるよね。 朝一番の便は整備の人が手を振ってくれる。 航空機がポットから離れた後に、ポットの下にずっといてくれてるよ。
>>143 PB後、機体が前に進み始めた時にふとターミナルの方を見たら、
搭乗口のところの地上にみんな出てきていて、横断幕持って手を振っていた。
10人以上いたと思う。見えなくなる頃にはみんなお辞儀してた。
はじめての神戸空港はとてもいい所でした。機内でお菓子くれたし、
神戸空港振興を少しでも頑張ろうという意気込みは感じたかな。
そんな僕は1317で関西に来て、今は最終1322待ち。 次のフライトで修業目標達成解脱です。いつも年数回の海外出張で 何とかクリスタル維持が限界だったのに、ついにJGCに手が届く事に。 では、ごきげんよう。
>>144 整備の人が手を振ってくれるのは、HNDとかNRTで良く見るけど地上職員の人まで
手を振ってくれるのは珍しいね
そうすると A側の席なら見れるのかな 今度座ってみます
>>146 INT利用する時JGC持っていると良いよね
個人包括料金でもビジネスでチェックインできるし
逆に言うとDOM専用で持ってもキャンセル待ちとラウンジ使用だけ?
クラスJは種別Aの先着順だし
今日は赤組で伊丹経由道後温泉に行ってきました。 1507-2307-2318-1526 1507と1526は国際線機材でJシートは黒でした。 1526で伊丹から羽田に着いたとき、「関空へお越しの○○様、至急地上係員にお知らせください。」を2回聞いたときには笑えました。 あー、さらされてるな、同志の僧よ・・・とw
149 :
774便@天候調査中 :2007/02/11(日) 23:08:11 ID:k2C+8Ul/0
明日は 1501 1504 1511 1512 1517 1520 1525 7レグ逝きます。 朝一から東阪乗りっぱなしです(w
結局今回のキャーンペーンでJGC取れてもキャンペーン外で取れない様な人は、 せいぜいCrystal止まりで 2009年度には、ステータス降格でしょ 普段Crystalぐらいな人は、今迄 普通カード+ショッピングマイル付加ぐらいと 思うので JALカード 大幅増収ですね+家族カード年会費 特典取りやすくなったと思ってメインカードにしたら手数料で うまーな訳で
>>146 DOM専用でも、手荷物優先とかJGC指定席アサイン可とかのベネフィットはあるよね。
挨拶もしてくれるしw
>>146 オメ。
多分、一番JGCのメリットを享受できるパターンやと思います。
>>146 手荷物はCrystalでもクラスJ使うと優先だけどね
去年CrystalだったけどDOMだと10個以内
そもそも 預ける人が少ないから メリットと言われても
多分 CTS OKAの観光路線使う人には有効かな?
JGC席有りますね 事前に指定できない席でしょ
81列 非常席とか でもINTと違って搭乗時間短いからそんなにメリット有る?
それより INTの赤タグの方がはるかに強烈
皆荷物預けるからね
赤組で高僧の先輩方に質問です。 拙僧は今回のキャンペーンで、あと東京-大阪を1往復で解脱予定です。 (東京-大阪6往復、大阪-松山2往復、50008FOP) あと12万円程出して、東京-大阪を4往復追加して「JGP」を取得する価値はあるのでしょうか? サファイヤとの違いはHPと時刻表で確認しましたが、通常記載以外のメリットはあるものでしょうか? 回答をいただけると幸いです。 (国際線はほとんど乗りませんが、年末にLAN航空に乗って見たい野望があります)
JL1322無事羽田到着。
当然ながら、行きのJL1317と機体クルー同じで苦笑い。
>>150 今回修業決意したのは、とにかく今JGCになっておけば、
クリスタル合わせ技で一世界の方はサファイア扱いだし、
クリスタル維持できなくても20000FOPで一世界サファイアは維持できるし。
ダイヤプレミアは最初から狙ってないからね。
一世界もルビーじゃラウンジ使えないしサファイアは必須よね。
157 :
149 :2007/02/12(月) 00:03:20 ID:9OceZSne0
>>153 うん 名古屋在住なので伊丹から帰ったほうが近いので。
>>155 ベースがHNDでラウンジを使うが為だけに早く到着する
空港混雑時に良く利用する
CAさんに挨拶されたい願望がある
全てあてはまるのなら価値がある
JL 1509 1320 で1往復。平なのに、蔵Jのドリンクサービスで 名前呼ばれた。結構可愛いCAだった。 来週はバースデー、さ来週から1週間は出張と3回週末抜ける のは痛いな。後2往復どうしよう。。
>>159 基本は 名前を言います
平とステータス持ちの違いは
xx様 いつも ご搭乗ありがとうございます <-ステータス持ち
xx様 ご搭乗ありがとうございます <- 平
いつも が抜ける
今 名前を呼ばれるのを嫌がる人がいるから省略する事が多いと思うけど
名前呼ばれるのが嫌ならJALに言うと呼ばれなくなるらしい
隣に人がいない等、搭乗率が低いと名前で呼ばれる事多し
おれ、平会員なんだけど、いつもどこでも「いつも」って言われるんだよね。 会員番号の末尾が00だから?
へっ? 末尾が00 お客様番号が9桁で? 私は 大概 「いつも」が抜ける 一応JGCで お客様番号 先頭00で始まるけど
連休中クラスJで修行したら・・・ (羽田-伊丹ピストン) 1回目 ○○様 ご搭乗ありがとうございます 2回目 ○○様 いつも ご搭乗ありがとうございます 3回目 ○○様 たくさんの ご搭乗ありがとうございます (/ω\)イヤン
俺も平(年平均JAL国内線20回くらい搭乗)だけど、「いつも」って言われる。 隣の人は「いつも」無しのことが多い。なんでだろ。
お客様番号の先頭の二桁ってどういう区分があるんすか? 例えば6で始まる番号はスカイメリットからの移行組とか・・ 他にどんな区分があるのですかな? ちなみに、俺の先頭二桁は69 ・・orz スレ違いスマン。。
俺、7桁だからなぁ。
>>135 134です。
カテAだから大丈夫か…。
少し早めに仕事が終わりそうだから、早めの便で空席待ちをしておくか。
ということは サファイアや平JGCはCAのあいさつ無しで JGCプレミアはあいさつしてもらえるの? もっと修行しようかな
169 :
774便@天候調査中 :2007/02/12(月) 05:44:15 ID:FXd9pROu0
CAが持ってる乗客リスト @プレミア、ダイア、VIP、特殊客の座席番号(ローマ字) AJシート客のお名前リスト (カタカナ) B乗り継ぎ情報(当該便以降3便迄だったかな?) 以上でよいでしょうか?>エロイ人 平日夕方の伊丹⇒羽田便でチラリと@のリストを眺めたところ、 プレミアはうじゃうじゃ、ダイアも10数人は居たなぁ
170 :
774便@天候調査中 :2007/02/12(月) 05:59:28 ID:HtIcHcEGO
おはようございます。 1501便搭乗待ち中です。 以降、東阪を3.5往復します。 羽田発の4レグチェックインしました。 伊丹に着いたら伊丹発の3レグ分チェックイン しなくちゃ。 もうね自分が乗る便名は覚えきれないので 予約表をプリントアウトしてきました(w
171 :
774便@天候調査中 :2007/02/12(月) 06:04:54 ID:o4plmyEi0
機内で予約表や時刻表みながらニヤニヤするなよ。w
172 :
774便@天候調査中 :2007/02/12(月) 06:11:41 ID:/JPzz8xN0
>>170 ご苦労さんです。
私今日1514便で伊丹→羽田乗ります。
御一緒かな?
173 :
774便@天候調査中 :2007/02/12(月) 08:04:35 ID:HtIcHcEGO
1504待機中。 1501で見かけたラインナップが(w
174 :
172 :2007/02/12(月) 08:12:16 ID:zaTru+NC0
今ラウンジオーサカ到着、人少ない。 スープ飲んで、Signetに移動後修行開始。 今日も頑張ろう!
>>166 7桁だから 先頭00でしょ?
7桁はJMBが始まった初期からの会員がそうだね
いつまでかは分らないけど
176 :
774便@天候調査中 :2007/02/12(月) 08:59:44 ID:FXd9pROu0
69始まりの元スカイメリットでし 何かと差別されてる気がす、キャンペーン表示も遅いし J'A`L JAC便に乗るとみょ〜に好待遇だったりするがw
177 :
774便@天候調査中 :2007/02/12(月) 10:03:12 ID:HtIcHcEGO
1511待ってます。 ようやく1往復。 すでにJとはいえ疲れた。
178 :
774便@天候調査中 :2007/02/12(月) 10:04:38 ID:0rlDgUK8O
只今3002便で成田着。スカイスリーパーに座れてラッキー。ありゃ凄いね。もっと乗っていたかった… これからバスで羽田に向かいます。今日は機内から富士山がよく見えるね〜
179 :
774便@天候調査中 :2007/02/12(月) 10:12:20 ID:HtIcHcEGO
>>158 さん
3002に乗ってられましたか。
私は1504でした。
3002が離陸するのを1504の機内上空から見てました。
735Jでしたね。
180 :
774便@天候調査中 :2007/02/12(月) 10:13:19 ID:HtIcHcEGO
181 :
774便@天候調査中 :2007/02/12(月) 10:15:56 ID:9yIR8s0I0
今日の午後からの羽田行き、空席が出たと思ったら秒殺で取られてしまうよ。
182 :
774便@天候調査中 :2007/02/12(月) 10:23:27 ID:0rlDgUK8O
>>179 タン
1504は先得号でしたね。3002の機内から離陸するとこを見てましたよ〜
成田発着便、回数券で乗ったら100円キャッシュバックでウマー
183 :
774便@天候調査中 :2007/02/12(月) 12:02:44 ID:HtIcHcEGO
1512待ち中。 18ゲート前でラーメン食ってました(w
184 :
774便@天候調査中 :2007/02/12(月) 12:23:56 ID:zaTru+NC0
松山ピストン終了しラウンジオーサカ戻ってきました。 これから昼飯食って羽田戻ります。 いやあ、疲れた!
しかし飛行機乗るだけなのに、なんでこんなに疲れるのだろう?
186 :
774便@天候調査中 :2007/02/12(月) 12:40:56 ID:W1VA6IHmO
空気が薄いんじゃね?たぶん
修行中の皆さん、ちゃんと食事してますか? 伊丹のスカイパティオのカレーはお奨めですよw
>>185 乗り物疲れは、精神的なものとか
長時間の姿勢の保持と揺れが原因だって言われてる。
気圧の関係だね。たぶん
伊丹のピザが似合ってるぞ。
191 :
774便@天候調査中 :2007/02/12(月) 13:28:48 ID:Pwq/O95z0
JL1519-1522の1往復が奇跡的に取れたので、 これから初修行に行きます。
192 :
774便@天候調査中 :2007/02/12(月) 13:49:09 ID:HtIcHcEGO
1517待ち中。 1501から見かけた僧が誰もいなくなったよ。 何か寂しいなぁ。
193 :
774便@天候調査中 :2007/02/12(月) 14:59:23 ID:EKHPUIKz0
1520待ち中。伊丹は天気が良くて、屋上の展望台は家族連れで混雑してまつ。 羽田のラウンジでビール飲み過ぎたせいか、眠くなってきた。
194 :
774便@天候調査中 :2007/02/12(月) 15:14:29 ID:7jV+VMNVO
羽田から伊丹に来たのは良いけれど、帰りの便が取れないorz カテAで無いと取れる可能性は0に等しいらしい。 伊丹のおねーちゃんに遠回しに言われた。 平のオイラは、おとなしく新幹線で帰ります。 修業は計画的にしないとダメだな。
連投すまん。 JLは今日は絶望的だね。 NHは伊丹便でも空席が若干でてきた。
197 :
774便@天候調査中 :2007/02/12(月) 15:42:02 ID:VJoFQl/W0
>>194 1522便から1520便への変更だったけど、クラスJと一般席どちらを希望
されますかと聞かれたぞ。
カテAとBでそんなに扱いが違うとは思えないけどなぁ。
198 :
774便@天候調査中 :2007/02/12(月) 15:47:56 ID:HtIcHcEGO
1520待ち中です。 蔵Jが唯一取れなかったのでYです。 足が剥くんで靴がパンパンです。
199 :
774便@天候調査中 :2007/02/12(月) 15:51:45 ID:VJoFQl/W0
>>198 ナカーマ!
サクラが混み出してきたので、ゲート前へ移動するとことです。
200 :
774便@天候調査中 :2007/02/12(月) 17:42:35 ID:RGezChyJO
↑↑ みんな、ガンガレ
201 :
774便@天候調査中 :2007/02/12(月) 17:52:41 ID:HtIcHcEGO
ラスト7レグ目 1525待ち中です。 3往復して機内で寝て目が覚めると羽田行きか伊丹行きか 一瞬分からなくなる(w
202 :
774便@天候調査中 :2007/02/12(月) 18:28:21 ID:I/dqtS+q0
伊丹のキャンセル待ち、結局カテAしか呼ばれないみたいだね。 あと、1520便の先特ジェットはビデオの調子が悪くて非常用設備のデモ準備をしてたよ。 直前にビデオ回復して、生デモンストレーションを見損ねたけど。
203 :
774便@天候調査中 :2007/02/12(月) 19:06:01 ID:FXd9pROu0
皆様、本日も何回もご搭乗いただきまことにありがとうございますた 今週末特に17日土曜日の予約状況も人気修行路線では大変厳しく なってまいりました どうかご予約はお早めにおながい申し上げます
204 :
774便@天候調査中 :2007/02/12(月) 19:25:25 ID:ySBA+I2u0
早めに切り上げてきたど・・・疲れるなあ! JALは未だそんなに乗ってないが、JAL1514伊丹→羽田は 777-200でしたが尾翼になつかしい鶴マーク、機体には何か のマークとシリウスとの記載あり、JALは先得ジェットとか 機体のデザインがいろいろあり、修行の一楽しみになりますね。 ANAはポケモンだけだよね?
205 :
774便@天候調査中 :2007/02/12(月) 19:53:55 ID:D4TkIKLSO
206 :
774便@天候調査中 :2007/02/12(月) 20:04:37 ID:9yIR8s0I0
羽田の乗り換え案内、名前こそ晒してなかったが 「伊丹行き 14番ゲート ここです。」 やっぱり、普通の人から見たら不審者なんだろうな。
207 :
774便@天候調査中 :2007/02/12(月) 20:12:37 ID:DY7ghcuS0
友達より早 ニャン×6 Hをしたいけ ニャン×6 先得!
新大阪から、のぞみ98号に乗りました。 今日の修行は終了。 さすがに疲れた。 時間修行は22日と23日。 まだ修行中のみなさまお気をつけて。
209 :
名無しさん :2007/02/12(月) 20:20:09 ID:R+2Mrt1XO
>206 昨日もあったよ、その案内。
210 :
774便@天候調査中 :2007/02/12(月) 20:52:49 ID:0rlDgUK8O
1526、空席待ちであっさり乗れました。機内は空席少々あり。みんなあきらめて新幹線に乗ったのかな? 今日は3002→1515→1526と乗り比べてみました。
211 :
774便@天候調査中 :2007/02/12(月) 21:09:31 ID:dboMNQT60
先週の土日で8レグ(内,東販3往復), 今週の連休で8レグ(内,東販3往復) 当方平で,初修行で疲労がたまりました・・・・・・・・・ 今度の土日も出張で2レグです. そういや,今日の最後の飛行機の中で隣のやつが 10枚近くの半券をしげしげと眺めてたなあ・・・・
>>203 今 JGCならそんな状況でもキャンセル待ちバンバン落ちてくるから
別に困らない
それも 後 4ヶ月で終了ですね
213 :
774便@天候調査中 :2007/02/12(月) 23:06:40 ID:y/iY3d/g0
いやあマジでキャンペーンと連休最終日が重なって 凄かったですね。伊丹のキャンセル待ち多すぎ カテゴリBが600番台までいっていました。。。 帰れてよかった
結局、何人くらい置き去りにされたんですか?
>>213 1528に乗るつもりで、予約を入れた上で19時過ぎに伊丹に着いたんだけど、
1524がまだ出る前だったので、一応キャンセル待ちいれてもらったらあっさり
とれたよ。しかも前方通路側席。
カテAとはいえ時間ぎりぎりだったからまず無理だと思ったんだが・・・意外。
みんなちゃんと帰れたのかな?
216 :
215 :2007/02/12(月) 23:23:08 ID:5Il6wfAO0
↑1524じゃなくて1526の間違いでした。スマソ。
217 :
155 :2007/02/13(火) 00:39:47 ID:980kMSYW0
>>158 殿
回答ありがとうございます。
JGPに関しては熟慮したいと思います。
>>29 富士山って、羽田からだとどちら側の席に座ると見えますか?
修行で往復に飽きてきた。 キャンペーン前に旅割りで取った東阪出張があるのだが、 空港に足を運ぶ回数を極力減らすために、キャンセルしてリピートで取り直すことにするよ。 ああもったいないww。
221 :
774便@天候調査中 :2007/02/13(火) 07:17:47 ID:Y/nZVXoT0
空席待ちで新幹線にも乗れなかったやつってどうしたんだろ。
222 :
774便@天候調査中 :2007/02/13(火) 12:30:00 ID:SzsEERH4O
つドリームながらサンライズ号立席指定券
223 :
774便@天候調査中 :2007/02/13(火) 17:03:39 ID:SD6xfrzIO
三連休が仕事で今日から連休のオイラは 今日からピストン修行…。 羽田〜伊丹グルグルに飽きたんで、関空行ってきまつ
224 :
774便@天候調査中 :2007/02/13(火) 20:54:25 ID:UFkNB0IKO
>>223 乙。昨日KIX→HND JL1322で帰京したんだか、満席。更にリーマンのオサーンが到着後、起きず具合悪かったらしく、GHに車いす使いタクシー乗り場まで誘導されたてた。
今週末はBXだけど、伊丹ー羽田ピストンする香具師多そうだ 漏れも土日で12レグ刻む予定
明日は会社帰りに1317→1322で一往復してくる。 天気悪いから揺れそうだな・・・
228 :
333 :2007/02/14(水) 12:27:42 ID:+a74K/MHO
どぅボケろと。。
229 :
774便@天候調査中 :2007/02/14(水) 12:52:36 ID:S+417z7Z0
1000-333=777
232 :
774便@天候調査中 :2007/02/14(水) 15:51:00 ID:OmnSjf5l0
やはり休日は混むから、平日ピストン修行が正解だな。
233 :
774便@天候調査中 :2007/02/14(水) 22:29:04 ID:vHKJ4Vbn0
平日ピストンはぎぉむ出張の邪魔だからやめてくれ
234 :
774便@天候調査中 :2007/02/14(水) 22:45:15 ID:EqE8HCgo0
FOPのためなら平日修業でも何でもやるぜ!
JALは最近よくやってるように、このキャンペーン対象で 「今何回乗り、何ボーナスマイル獲得しました」 っての表示してくれればいいのに。
仕事でJL1514で帰ってきたら 羽田の乗り換え案内に「伊丹行き、搭乗口同じです」の案内が出てた。 平日でも修行してるやついるんだな。
237 :
774便@天候調査中 :2007/02/15(木) 19:42:51 ID:THOa2SnB0
>>235 ボーナスマイルは15,000MAXだからその内出て来るんじゃないかと思う
フライオンは青天井だけに中には黒いリンゴや金のリンゴが実りすぎて
木が折れそうな方もw
238 :
774便@天候調査中 :2007/02/15(木) 19:58:23 ID:Dxd4LkIZO
>>236 平日休みの仕事なので平日修業してます。Yなのにチーパーに挨拶されます orz
239 :
774便@天候調査中 :2007/02/15(木) 23:09:07 ID:Ucq1IK4N0
あ〜あ、土曜日休日出勤が入ってしまった…。 今月中にケリつけたいのに、土曜に乗る事が出来んorz
240 :
774便@天候調査中 :2007/02/16(金) 11:10:52 ID:WaHU2YpKO
3連休で東阪7レグし今日はこれから新千歳まで1往復してきます。
241 :
774便@天候調査中 :2007/02/16(金) 11:28:03 ID:eAy9sUkrO
237 キャンペーンのボーナスFOPの事いってる? 上限あるよ
242 :
774便@天候調査中 :2007/02/16(金) 11:46:04 ID:94Kp1A+e0
昨日のJL1526で、HND到着時に約一名フルネーム名指しで関空へのご案内されててワロタ。周りでも失笑の嵐
244 :
774便@天候調査中 :2007/02/17(土) 01:34:16 ID:gZMGf+gy0
飛行機で日帰り、ましてや札幌や沖縄の日帰りなんて子供の頃には考えられなかった
1日あたり20000が上限じゃないですかね。
246 :
774便@天候調査中 :2007/02/17(土) 04:07:22 ID:N/WgWqbB0
( -ω・) 今起きた シャワー浴びてコシー飲んだら出発〜 本日は回数券で東−阪3往復予定 ご一緒の皆様よろです
>>243 おれもその便を仕事で乗ってた。
時刻表上25分の乗り継ぎで、到着遅れもほぼ無かったと思うけど
呼び出しされてしまうんだな。
248 :
774便@天候調査中 :2007/02/17(土) 10:56:03 ID:Rqkx3alY0
今日は富士山きれいに見えますか?
249 :
774便@天候調査中 :2007/02/17(土) 11:31:26 ID:bIeVXc15O
頭を雲の上に出汁
250 :
774便@天候調査中 :2007/02/17(土) 11:37:42 ID:vxc61X/V0
ありがとうございます。 夕方写真撮影に行こうか迷っています。
夕方は天気悪くなりそうですよ。
252 :
774便@天候調査中 :2007/02/17(土) 12:34:56 ID:vxc61X/V0
頭を雨雲の上から出すことになりそうですね
>>247 まさか、JL1319へ乗り継ぎだったなんて事ないよねw
25分でフルネーム呼ばれるんはいやじゃーorz
254 :
774便@天候調査中 :2007/02/17(土) 14:55:52 ID:s1G7UgqB0
25分の乗り継ぎでも到着10分遅れたら危険なので 専用の護送車または付添い人ありで次のゲートまで 連行されますよね。 フルネームで呼ばれるのは晒しか。。。 しかしマジで搭乗客増えているよなあ最近
羽田−伊丹はそんなプレイをくらうときがあるのか。 オレは屋久島や対馬ピストン・八丈島等々の 地方空港ばかりで修行しているのでそこまではないなあ。 (屋久島空港は違う意味で辛いものがあるが) 羽田まで飛んで大島便に乗ろうとしたところ、欠航になってて 引き返したことがあるけど、それにしても折り返しじゃなかったし。
25分の乗り継ぎ組むなんて、修行初心者だなw
赤・青同時修行中。 伊丹の制限区域内でANAからJALに移動はできますか? JALのWebチェックインしておけば、搭乗口のピッのみでおk?
JGC/DIA両狙いなので(すでにJGC/PLTだからそうじゃないと意味がない)、 悠長なことはやってられない。 MCTぎりぎりでスケジュールしてるよ。 普通運賃だから頑張って交渉しなくてもなんとでもなるしね。
ごめ。JGP/DIA狙いね
>>257 ANA-JAL間の移動は通路をそのまま歩けば大丈夫。距離はけっこうあるw
チケット持ってれば問題ないんだけど、保安検査を通過してない状態で
タッチ&ゴーできるかどうかは試したことがないから知らないよ。
まぁ運悪くエラーが出たとしても、その場ですぐ手続きできると思うけど。
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262 :
774便@天候調査中 :2007/02/17(土) 19:49:39 ID:bXY0NBwGO
>>257 乗り継ぎカウンターの左脇にチェックイン控えを印字する機械があるので、そこでタッチして控え受け取り→搭乗口
262さん スキップの場合はどうすればいいのかご存知でしたら教えてください。
最近この路線は国際線機材が多いのは気のせいだろうか。 今日の1507では2-5-2のエコノミー座席でした。 蔵Jでも前2列は旧F仕様?だったような
265 :
774便@天候調査中 :2007/02/17(土) 21:24:35 ID:ilIhxez+O
てかさ、伊丹の構造しらにい8時修行するってなに?ANAのキャンペーン対象のステータスあるの?
266 :
774便@天候調査中 :2007/02/17(土) 21:51:00 ID:N/WgWqbB0
↑語の通訳募集ちぅ
267 :
774便@天候調査中 :2007/02/17(土) 21:57:14 ID:I9LA2MFJ0
>>257 ,263
各社ホームページで調べましたw
赤:第1区間webチェックイン時に乗継便のチェックインも済ませれば、乗継空港では搭乗口へ直行可。
乗継便のwebチェックインを乗継空港でした場合、乗継カウンター脇に設置の「お乗り継ぎ用ピッと端末」
でお客様控えを受け取り→搭乗口
青:乗継便も「指定席予約決済」を済ませておけば、乗継空港では搭乗口へ直行可。
但し修行に関係ありそうなスキップサービス制限事項は以下の通り。
※4区間以上のご予約。
※同一日に同一空港出発の予約が複数ある場合。
>>264 それは7J2じゃなくて?
なんか愛がないな。
>>今日の1507はレジ番 JA007Dで無かったですか? それなら 旧JASの通称ぐるぐるセブンですね! 前方2列がスーパーシート仕様 国際線仕様の見分けは 旧クラスJ表示(白抜きマーク)で クラスJのシート番号が1から始まるのが国際線仕様です
国際線機材のドメ運用でも ナビゲーションマップくらい見れれば楽しいのにな。 たまに見れるときもあるけど。
271 :
774便@天候調査中 :2007/02/18(日) 00:15:17 ID:p+OyL64t0
>>269 一点お伺いしたいのですが、ということは、予約するまで国際便の機材か
どうかはわからないということでしょうか。
レインボーセブンの機材しかあたらないんですよ。
272 :
774便@天候調査中 :2007/02/18(日) 00:38:39 ID:8jghuJMW0
273 :
774便@天候調査中 :2007/02/18(日) 00:45:37 ID:7mpzuknC0
予約入れれば分かるんだから、いいじゃん。 でも、747で白の場合は、国際線機材だね。
俺はレインボーシートが蔵Jシートより好き。 ちょっとフットレストとかいかにも旧式って感じはするけどシートそのものが好き。 スカイラックスが快適なのは言うまでもなく、 出張修行問わずいつもできる限り白Jを狙ってるよ。
あんまり人いないけどここの住人は、みんなもう解脱しちゃったのかな? 俺は今日の1508でとりあえず20搭乗、機材変更でぐるぐるセブンでした。
276 :
774便@天候調査中 :2007/02/18(日) 12:44:21 ID:Orbsd8xn0
今ラウンジオーサカ、ここは3週連続利用、朝は袋入りで 大き目のクロワッサンでるし、スープもあるし、良いですね。 13:30のJALで羽田戻り、さっき羽田離陸時はすごく揺れた なあ、戻りはどうだろ、静岡〜三重は晴れてたけど!
277 :
774便@天候調査中 :2007/02/18(日) 13:48:44 ID:BmJPGhg/O
これからJL1517-1520の一往復修行です。 自宅から羽田まで20分なので、楽にスケジュール組めて有難いです。
278 :
774便@天候調査中 :2007/02/18(日) 14:50:13 ID:/mAZX3L50
本日でやっと10往復。ITM発午後便予約出来ずに帰りますた。 あと2往復を空いてそうな3月にやってJGP確定。 ワンワールド加盟&新しいステータスカード送ります封筒がきてた。
>>277 ご近所さんハケーン!かな@穴守
そんな僕はこれから1519/1524で1往復。551でメシ食ってきます。
280 :
774便@天候調査中 :2007/02/18(日) 15:11:03 ID:4xXVppGR0
>>279 伊丹のスタバはなかなか可愛い子多いよん(#゚∀゚)
でもって、551の海鮮焼きそばはあんまり旨くない(*'A`)
最近あそこの551はぬるいくて うまないね。
282 :
774便@天候調査中 :2007/02/18(日) 17:56:01 ID:BmJPGhg/O
>>279 277です。
ほぼ定刻通りで帰還しました。
ちなみに私はモノレール沿線です。
伊丹ではラウンジで待機するので、
今度は食事でもしてみます。
551で海鮮やきそば食った。 難波の本店で食った時の美味さは感じなかった… つーかぬるいね。あんかけがぬるいのはいただけない。
>>271 個人では国際線機材かどうかは、予約入れてシートマップ見ないと分りません
>>273 が言うように747は白抜きで有れば国際線機材です
手間を惜しまないのならJALの国内予約に電話するか
発券カウンターで聞けば普通に教えてくれます
旅行代理店でも可
どんな機材ですか?ってね
私もこの間機材変更になったので聞きましたけど
もし シートマップが欲しければJALの発券センターに行くと貰えると思いますし
ネットにも掲載しているHP有ります
確認してね
285 :
774便@天候調査中 :2007/02/18(日) 18:47:14 ID:p+OyL64t0
>>284 なるほど、データがどっかにあがってたりするわけではないのですね。
電話で聞いてみるようにします。羽田と大阪往復してるんですが、
海外の機材にのりたいとおもってまして。
この前仕事で成田から福岡にのったら、たぶん国際の機材だったんだけど
なんか妙にぼろく、Yだったけど怖いくらいシートが倒れる機でした。
あ、767ですけどね。
286 :
774便@天候調査中 :2007/02/18(日) 18:53:48 ID:U7RYLjeo0
今日早めに修行上がってきましたが、最後の JAL1514はJA702Jという国際線?機材でした。 ヘッドホーンはやけに音良いなと思って見たら ソニー製でした、シートもヘッドレストの感じ とかもよかですね。
>>285 東京-伊丹だと そんなに国際機材は飛びませんよ
座席数が減るから J89/Y309 -> J63/Y239
90人も減少してしまう
ちなみに 20日は入るみたいだけど
それより 東京-関西では 744の国際機材が入る時が多いから
その方がチャンス多いと思うよ 767も
288 :
774便@天候調査中 :2007/02/18(日) 19:16:56 ID:4xXVppGR0
怖いもの見たさで「新今宮」とか「天下茶屋」を通る難解電車に乗るため、 関空経由での大阪出張を繰り返す漏れ 最終便が遅いのだけが取り得か
1524羽田到着。 さすがに関西方面乗り継ぎはいないようだw 1519はオババCAが3〜4人乗っていて(ryだったが、 1524は笑顔がキャワキャワなオネーサン2に癒された。
>>287 18日の1519は国際線機材(JA702J)だったよ。
あと11日の1526も。
2月は結構777-200ERが入ってるっぽい。
291 :
sage :2007/02/19(月) 10:36:40 ID:J3clAstx0
記念真紀子@ラウンジオーサカ
国際線機材に乗りたければ、朝夜の関空線を狙うのがよい。
FOPで3万超えました〜♪ まずは第一段階突破。
294 :
774便@天候調査中 :2007/02/19(月) 12:45:15 ID:FkeJkGfv0
先日、羽田ー伊丹、全日空便に出張で搭乗しました。 自分はDIA持ちですが、この路線ではDIAでもカスですな。 もっと上の自分が知らないステイタス持ちがいて、 一般席なのにCAが「コート、お荷物お預かりします」とSSPのような待遇をされている 人たちが結構いました。DIA持ちの僻みです…。
295 :
774便@天候調査中 :2007/02/19(月) 13:19:37 ID:0oM2aY4hO
>>294 ただ航空会社に金をつぎ込むだけじゃなく、年収とか持ち家とかで差別されるからな。
必死になって修行しているやつなんて、所詮はカモでしかない。
全くの一般人よりかは優遇されるけどな。
296 :
774便@天候調査中 :2007/02/19(月) 16:06:42 ID:qiHGsCfW0
こんなスレッドがあるんだ。 で、2月になって、なんで羽田=伊丹を往復したら徳なの?
297 :
774便@天候調査中 :2007/02/19(月) 16:31:05 ID:V24FS/VF0
短期集中修行のキャンペーンをやっているんですよ 詳しくはJALとANAのHPをご参照 でも今時点で知らない人が知っても得だとは感じないでしょう
>>266 JALのwebも見ない奴にはお得な話など無いよ。
299 :
774便@天候調査中 :2007/02/19(月) 16:54:24 ID:sGAZB36YO
さて、仕事も終わったし 気分晴らしに修行に行こっと
300 :
774便@天候調査中 :2007/02/19(月) 17:31:47 ID:p6/3yQvG0
そこで300ですよ。
>>294 それは一般的に”関西経済界の重鎮”と言う人だね。
一番最初に降ろしてくれてブリッジのドアから直出の人だよ。
普通席だったんだろ? まあ、SSPは間際に確保は難しいから、そういうことも多いかもしれないが
普通席に座る酔狂な重鎮も多いんだよ。 >SSPは間際に確保は難しいから SSPはそういう人のために10分前まで数席確保してあるし連絡が有れば 幾らでもおいておく。
つーことは、DIAステータスの中でも区別があるのかな? VIP>DIA(持ち家あり)>DIA(持ち家なし)>>>>>>PLT こんな感じでしょうか・・・(汗)
306 :
774便@天候調査中 :2007/02/19(月) 20:19:39 ID:yswnpzU00
大茄子の審査項目には年収・持ち家(面積)・借入金の状況まで 記入項目があったやうな気がする(昔の事なのでウル覚え) 当然情報はフィードバックされてんだろうから 全てお見通ry)
持ち家の面積なんぞ、オレみたいに山が実家だったりすると とんでもないことになるのであてにできないんじゃなかろうか 持ち家というよりは一部上場企業の役職者とか そういったところで見てるんじゃね?
308 :
774便@天候調査中 :2007/02/19(月) 20:37:59 ID:/9WSwz4XO
生まれて初めての飛行機修行も終了 18回も搭乗したけど東阪間だと10000FOPしかたまらないのね バーゲン 特便なら 7500FOP ドメ専門の修行僧の辛さが分りました やはり ドメなら東京-沖縄のバーゲンが一番効率良いでしょうね 同じ回数で 30000FOP 行きます
>>310 今やってるキャンペーン、知らないの?
マイルが100%加算される運賃で18回乗ったら、
ボーナス分だけで46000FOP貯まるはずだが。
キャンペーンには入ったけど 東阪修行したFOPだけたと話にならないね ドメ専門の修行僧はつらいね・・・ というニュアンスで言っているんじゃないの? ボーナス抜きだと280x18=10080だもんなぁ
>>309 > 記憶が曖昧だけど、って意味だよ。
それは「うる覚え」じゃなくて「うろ覚え」だ。
ちょっと恥ずかしいぞ。(w
西日本ではうる覚えも使うよ。 知ったか乙w
315 :
774便@天候調査中 :2007/02/19(月) 22:30:32 ID:MgfI6Olu0
昔は修行なんて何のためにするんだと思った でも今は無性に乗りたくて仕方がない これも全てある一冊の本と出会ったからです。。。 みたいな
560×18だろFOPは。と、マジレス
>>315 でもただのっているだけって虚しくならない?
一年目ならまだいいが。
特にHND-ITM(KIX)を一日に何往復もするのは・・・・・・
>>310 が脳内だという事が良く分かるなw
実際乗っていれば自分のFOPはweb見れば分かるのにな
>>311 >>312 310ですけど 312の方が言っている通りです
キャンペーンには参加してます
本当に国内はFOP貯まりませんね
ドメ専門の人がFOPで達成するのは 北海道 九州 沖縄に行く人だけでしょうね
>>318 ごめんね
自分のFOP記憶するほどJALのページ見ないし
修行僧みたいにエクセルで管理してないw
そんなんでも JGC よ
会社の経費でね
>>318 正確には 私、サービス技術者だから
移動費は、お客さんが払ってくれます
つーか請求します 移動交通費の名目で
322 :
774便@天候調査中 :2007/02/20(火) 00:12:12 ID:qiVzrc9iO
何、この粘着力? きんもっー☆
323 :
774便@天候調査中 :2007/02/20(火) 01:06:31 ID:7Ce0BzjG0
羽田-伊丹往復メインでようやく搭乗数が32になりました。 CRYSTALにきりかわるのはいつになるのでしょうか? やっぱりWebにあるとおり4月(翌々月)になってからかしら?
324 :
774便@天候調査中 :2007/02/20(火) 03:20:30 ID:wPBjaZj70
>>296 まだ十分間に合うというかおいしいと思われ。いずれもマイル加算100%運賃対象だが
これから3月末まで、週末の1日だけ東京―大阪を4回回数券で(10搭乗または5往復)だけで
JLなら3万FOPボーナス分(スタートアップ1万+ステップアップ2万)が余分にもらえる
www.jal.co.jp/121campaign/jp/57J3A2HWF6/57J3A2HWF6.html
www.jal.co.jp/121campaign/jp/K78EG26LCH/K78EG26LCH.html
ANAなら来年度ブロンズ以上の対象者のみだが10搭乗でプラチナ、20搭乗でダイヤだ
325 :
774便@天候調査中 :2007/02/20(火) 09:05:57 ID:Q6GYEeJH0
そのURLを貼るのはどうかと。。。 同僚(平JMB)とこの話したら、彼のところには出てなかった。 まったく乗らないわけでもないんだけどな
326 :
774便@天候調査中 :2007/02/20(火) 09:11:58 ID:OiKQbGOQO
↑使うぞ。早くヒッキーを卒業しろよ。
329 :
774便@天候調査中 :2007/02/20(火) 11:36:31 ID:zsIB1VuOO
ピストン予約入れると「重複です」みたいな表示が出るけど 問題ないよね?
330 :
774便@天候調査中 :2007/02/20(火) 11:48:39 ID:ttAKIoZOO
331 :
774便@天候調査中 :2007/02/20(火) 11:59:35 ID:OiKQbGOQO
333 :
309 :2007/02/20(火) 22:12:41 ID:dsrfrhde0
306タンは「全てお見通ry)」ぐらい使ってるし、わざとだしょ。
41 名前: 半年ほど前だったっけ?うる覚えだけど。 投稿日: 01/09/19 01:43 ID:.Sly2jbI
うる覚えって確か漫画板で、えらく昔の漫画の話をしているときに
誰かが打ち間違えたのをみんなが面白がって、
そのスレでは終了まで「・・・だったと思う。うる覚え」って感じで大流行。
その後、漫画・アニメ板全土に広がって、とうとう2ちゃん用語になったわけ。
「間違い」って判っててやってることだし、ここ2ちゃんだしどうしようもないでしょうね。
42 名前: おさかなくわえた名無しさん 投稿日: 01/09/19 01:49 ID:2Mdu7yuc
>41
それは認識が甘い。もっと広い範囲に蔓延っている。
ttp://cheese.2ch.net/kankon/kako/1000/10007/1000786629.html
334 :
329 :2007/02/20(火) 22:32:42 ID:zsIB1VuOO
>>330 さん
え゙ー、まぢ?!
同一日に東阪二往復入れてるけど、時間かぶってないんだけどなー
335 :
774便@天候調査中 :2007/02/20(火) 22:38:46 ID:s+nzOUwAO
メル欄にごちゃごちゃ書く奴って頭おかしいよね
>>334 お取消しくださいますようお願いいたします。
ピストンの乗り継ぎ便のよびだしで 「将来のことを考えて名前は公表しない」 とはいかないものかね 「○○からご到着のお客様で○○へお乗り継ぎの ××様、お近くの地上係員まで・・・」 嘲笑があちらこちらから聞こえてくる・・・
338 :
774便@天候調査中 :2007/02/21(水) 03:34:58 ID:DiFUKve40
>>337 心配しすぎじゃないかなあ? 自分もそういう場面に何度も出会ってるけど
嘲笑してるのは意味が即座にわかる同業者(僧同士)であって、
イパーン人は意味が良くわからず、ハア(AA略)?ポカーンって感じだよ。
まあ、自分はトンボ帰りと同一機材折り返しはやらないことにしてるけど。
名前を呼ばれたくなければ変な乗り継ぎはやるなと 適当なことを逝ってみる。 呼び出しは職務遂行上で別に悪気はないと・・・・・ それと将来のことを考えてって何(w
340 :
774便@天候調査中 :2007/02/21(水) 06:44:01 ID:HyxlmeDc0
一日に同じ経路を二往復以上すると 特別料金が来年から加算されるという噂は 本当なのか? カネは取れないと思うので、マイレージ加算の 減ポイントかも知れないが。 修行僧対策をANAは考えているらしいよ。
341 :
774便@天候調査中 :2007/02/21(水) 07:31:30 ID:DiFUKve40
>>340 釣りだと思うが、
マジレスすると、業務でもそういうケースが生じることも否定できないから無理
342 :
774便@天候調査中 :2007/02/21(水) 12:23:23 ID:zEbZNqi3O
アホな釣りやねえ JALやANA的には 乗る修行僧>>>超えられない壁>>>乗らない人間 そもそも採算度外視で乗り込んでくれる ある種最高の客をなぜ排除せにゃならん? ということで今回は1点 次はもう少しマシなのを投下してくれ
土日に幹線の空席を自ら進んで埋めてくれる僧を邪険に扱える 会社はなかろう。ただ、たとえば「1時間以内の同一区間往復」 は予約を取らない、回数券や往復割引の対象としない、もちろん たすきがけで3往復予約などという技もブロック、そうすれば 厳しい修行はとめることができそうだが。
345 :
774便@天候調査中 :2007/02/21(水) 12:59:36 ID:kRi5uvSIO
今は期間限定でキャンペーン張ってるから多少無理して 修行してるんだと思うけど4月以降はまた普通に戻るんじゃない?
346 :
774便@天候調査中 :2007/02/21(水) 13:10:40 ID:KP5788fcO
キャンペーンが始まって3週間、一日何往復もする僧だったら解脱しはじめて。 そろそろ鎮静化しはじめる頃だろ。
>>346 ん?ステップアップが始まって、もう1ヶ月以上経つけどw
>>344 空席を埋めるという意味では同意だけど、
こないだの3連休の伊丹線みたいに黙ってても混んでる時でさえ
平気でピストンを繰り返し、既に持ってるステータスを振りかざして
一般庶民の空席待ちに割り込みしてる奴らもいる。
と煽ってみるw
>>341 マジレスすると、業務なら空港の外に一旦出るだろ。
セキュリティエリア内で商談でもするのか?w
乗り換え時間がタイトなせいで搭乗口で名前呼び出されたり、
バスを待たせて護送されたりというのは
修行によって地上の仕事を無駄に増やしてるという事は認識して、
せめてつつましく行動すべき。
と煽ってみるw
では。
>>344 3連休なのにほかに何も予定が無く延々とピストンを繰り返し(プゲラチョ
∧_∧_∧._∧._∧._∧
( ・ω・)・ω・)・ω・)・ω・)・ω・)
(っ )っ )っ )っ )っ )
( __フ__フ__フ__フ__フ
(_/彡(_/彡(_/彡(_/彡(_/ 彡ヒョヒョヒョヒョヒョイ
と火に油をかけてみるw
>>350 341ではないが、マジレスすると、セキュリティエリアはさすがに出るが、大阪の空港内で
打ち合わせや、必要な書類にサインや承認印を押してからそのまま羽田に帰るということは
1年に数回あるよ。
大体は、おれのサインや承認印が必要な側が段取りがうまく出来ずに、ぎりぎりになって
泣き付いて来るケースだから、おれの方もギリギリの譲歩として大阪まで行ってやる代わ
りに、連中も空港まで呼びつける。
組織内の書類なら電子的な承認手段とかあるんだけどね。会社/組織をまたがる書類は
まだまだ正式なサインや印鑑が必要なケースが多いし、きちんと面会して話を聞かないと
承認できないこともある。
354 :
774便@天候調査中 :2007/02/21(水) 17:49:12 ID:WqJwANZm0
というか、最近のラウンジの客層に不満を持った 人たちが抗議しているらしいよ。 上得意のラインを上げろとなると、2ちゃんねらーは 不可になるかな?
355 :
774便@天候調査中 :2007/02/21(水) 18:37:57 ID:fKoGt7iOO
廃止したらどうなるかな?ラウンジない空港もあるし。
>>353 通常では考えられない。ネタだろ。
ハンコを押しに大阪出張だなんて!?
357 :
353 :2007/02/21(水) 20:07:43 ID:g22qFPQl0
いや、理解できないならそれで良いけど、 人の一生を左右してしまう書類だってあるのだよ。 たかがハンコ、されどハンコ。 別にめくら判を押しに行ってる訳でもなし、 きちんと説明は受ける。 ホテルが無くなってから適当な場所探しに苦労はしてるけど。 ラウンジオ−サカは、比較的簡単ですぐ済む場合は良いけど、議論は出来ないしね。
358 :
774便@天候調査中 :2007/02/21(水) 20:41:26 ID:ZYNEhZ2XO
一旦JGCに入会してしまえば、極端な話翌年ゼロ搭乗でもJGCの資格だけは残るのかな?初歩質問すまぬ。
359 :
774便@天候調査中 :2007/02/21(水) 20:42:22 ID:7Nos2h8W0
>>357 つーか、ラウンジオー坂にその打ち合わせする相手の人がはいるんすか?
そろそろ釣り宣言すれば?
どうしても緊急で届けなければいけないものを 地方空港まで運んだりするけどね。 さすがに海外にタッチはまだないけど。
>>354 確かにね。DPラウンジに乳幼児連れて入るだけならまだしも、
子供が泣いてもお構いなしのDQN親とかいるからなぁ。
いくらステイタス餅でも、ちったあ遠慮しる、と思ったよ。
>>360 わざわざ運ぶの?
航空貨物使えばいいのに。
>>357 君のようなのがこの板に常駐してるんだよな。他人の話を信じる前に疑ってかかる。
少しでも嘘だと突っ込める可能性があれば、多少不自然だろうと容赦なく突っ込みを入れる。
で、どうも自分が間違いだったようだと悟ると後は知らん振り。
現実世界でもそんなことやってるようなら、今すぐ更正したほうがいいと思うよ。
ラウンジオーサカは1000円だったか払ってあげれば、対象カードホルダーじゃなくても入れる。
相手が対象カード保持者ならその必要さえない。
最も前に書いたように、これはあらかじめ内容に納得がいって、短時間で切り上げることが出来る場合。
少し込み入った話をしなくてはいけないケースでは、さすがに周囲の迷惑になるだろうから遠慮する。
他にこの話が釣りであることを示す確実な証拠は何?
全部潰してあげるから遠慮なく言いたまえ。
>>357 普通の人には理解できない。
どうしてもハンコがほしけりゃ
東京に来いだろ。
自分の人生がかかってるハンコなら
取りに来るだろ。
少なくとも当社では、そんな出張は
認められません。
釣る方もどうかだが、それにマジレスするのもどうかだな。 まあ通常は支社や主要営業所にも社長印や社印があり、 支社長や所長が電話で社長の許可をもらうか、又は押印請求書を書けば済むんだがな。 わざわざ忙しい人が印鑑を押すためだけに、飛行機に乗るなんて、 そんな会社があったら教えて欲しいがな。
353=357は単なる受託業者の行動パターン。 行動の動機を美化してるだけだと思う。
>>362 運ぶよ。
その日の最終便にギリギリで駆け込む羽目になったときとか、
預けたくないサンプルとか。
ギリギリの日程で工程が組まれていて
事前打ち合わせが不十分で予想外の特殊な機具が
必要になったりするし。
1日遅れると損害が発生するような対象物は
朝までに稼働させる必要があったりな。
まぁ、確かに緊急時は道具運んでそのまま
手伝うことの方が多いが、地方と関東で同時進行してたりすると
使い終わった道具を飛行機で持って行って空港渡し、
そのまま戻って関東でも徹夜作業とか。
こういうときは移動時間が休息。
・・・こういう状況になるのは、プロマネがアホだからなんだが・・・
まあ、なんにしても自分の周りの狭い社会での行動パターンが、世界の全てだと 思っている連中は、一生その外に出るようなことは無いだろうから、別にかまわんがね。 ただ一回きりの人生なのに、もったいなくすごしているとは思うけど。
まあ飛行機と直接関係ないが、某有名自動車メーカーさんなんかは、 部品メーカーからの納入が遅れそうになったら、ヘリコプター飛ばしてでも時間通りに納入させるか、 または時間当たりの損害金を支払うかを、選択させると聞くがね。 そこまでやらなくても、荷物を抱えて飛行機や新幹線に乗って運ぶとかは、珍しくはないよ。 貨物扱いなら翌日になるが、人間付きなら当日配達ができるからね。
371 :
774便@天候調査中 :2007/02/21(水) 22:39:37 ID:8N7jl2P10
>>363 なんか、つりをひっぱるねぇ。
ラウンジオーサカってそんな重要なことを話すのに適してるかい?
普通の喫茶店よりは静かで声響くし、相手方との席はひそひそ話するには
向かない位あいてる割にはとなりの席との仕切りもない。
そんなところで人の運命を左右する書類をやりとりするったってねぇ。
あとは366のいうとおりか。
>>368 これはあるよね。知り合いがサーバが壊れたら福岡のデポから飛行機で
若手社員がパーツ運んできたことがあるなんて話してたっけな。
まあ、決められた時間までに手渡しできちんと渡すことが何より重要、 プライスレス、ってなこともあるってことで。 そろそろ修行の話に戻りましょ。
>>369 世の中の広い世界を知ってみたいので
どんな状況で、どういう書類なのか
教えてください。
受託契約でその書類を大阪の役所に
だすとか?
>>371 > ラウンジオーサカってそんな重要なことを話すのに適してるかい?
人の書いたものは読まないのかい?
もう一度最後まで読んでご覧。答えは既に何回も書いている。
まあ、所詮ここは修行僧スレか。
375 :
774便@天候調査中 :2007/02/21(水) 22:42:23 ID:8N7jl2P10
>>369 あり得ない話を鵜呑みにするピュア過ぎるハートを持ってる方が
人生においては危険だと思われ。人それをカモという。
某士業の方のサインが必要なときは逆パターンで担当者が日帰り
したことはあった。センセイは時間課金なのでわざわざ大阪くんだり
まで来てくれませんから。
376 :
774便@天候調査中 :2007/02/21(水) 22:42:27 ID:LLQcnwst0
やったことがあるアホ出張 相手先が急遽「キャンペーンの応募フォームはSSLかけてね」とホザいたせいで、webサーバに入れるSSLサーバ証明書を取るのに 相手先会社の登記簿謄本・印鑑証明を取りにいったw 当然申請書に会社の丸印がいるので、こっちから作って持っていった。 相手が知識があればいいけど、結局こっちから朝一の飛行機で持参→昼過ぎに戻って手続きの方がスムーズw
377 :
774便@天候調査中 :2007/02/21(水) 22:43:42 ID:8N7jl2P10
>>374 その修行僧すれにいらっしゃる374の仕事が知りたい。
センセイ業ではないし、脳内妄想以外あり得ない訳だが。
>>375 士業でもそういうことはあるだろうね。まあ、おれの場合は相手がもうちょっと
社会的に弱い立場の人間だから、そこはおれの方が動いてあげることが多い。
これが
>>373 への答え。
>>377 いや、ヒントは書いてあるけど、センセイの範疇だよ。後は想像したまえ。
ま、おれは修行というより羽田伊丹往復の話があったからちょっと飛び込んだだけだが。
場違いなようなら出て行くとするかw
まあ,そういう会社もあるってことだろ 別にいいんじゃねえか?会社が認めているならば まあ,俺のところだと「印鑑だけもらってきますんで 大阪まで行ってきます」なんて言おうもんなら 「行っていいけど自費で行けよ?お前の責任だからな」 って言われるだろうな.うらやましいよ,そういう環境は.
381 :
774便@天候調査中 :2007/02/21(水) 22:49:58 ID:8N7jl2P10
社会的に弱い人のための話を、話を聞いた上でサインする必要があり、 その場所がラウンジオーサカ? まぁ士業ではなさそうだが、ほかに杉原チウネさんのサインのよう なのがシーンとして想像できん。 つりでなければ信用してあげたいところだが。
こういう環境で「ありえない」を証明するのはほとんど不可能なんだけどなw
にもかかわらず、果敢に悪魔の証明に挑戦する
>>377 に乾杯!
私の場合、以前に中小代理店に勤めていた時、あるノベルティの納期が迫っていたのにのっぴきならない変更が生じて どうしてもクライアントの役員に直接会って、決裁を仰がなければいけない事が生じた時ことがあった。 相手のスケジュールに合わせて伊丹に出向き、現物見せて再(修正)プレゼンしてOK貰った。 ラウンジじゃなくロビーでやった。今思えば若かったな、というか無謀だったな>俺 OK貰い、製作にGOサイン出した段階で俺の役目は完了したので、大阪で宿泊しても良かったが、 持ってきた試作現物の持ち戻りもあるし、余裕なくとんで出てきたので、その足で羽田に戻ったよ。 関空が出来る前の時代の話で、申し訳ないが。
384 :
774便@天候調査中 :2007/02/21(水) 22:53:40 ID:8N7jl2P10
>>382 悪魔の証明というよりは、想定があり得ないといってるだけだが。
悪魔の証明ってわかってる?
>>381 おいおい、何回も言わせないでくれ。話を聞く必要のある場合は、あそこは使わないと
少なくともこれまでに2回は書いた。それを無視しているのは、何か明確な意図があってのことか?
きちんとこれには答えてもらいたいな。
386 :
774便@天候調査中 :2007/02/21(水) 22:54:54 ID:fRMouyQK0
サインと言えば、監査法人の社員を思い浮かべるオレ
今夜は8N7jl2P10に付き合うと、面白い一夜になりそうだなw
>>380 この場合、「ハンコを押しに行く」だから、
フツーは「なんで???」とつっこまれるはず。
389 :
774便@天候調査中 :2007/02/21(水) 22:57:22 ID:8N7jl2P10
>>385 すまん。それはよく読んでなかった。それはあやまる。
というか、すれと離れてるのでそろそろおしまいにするか。
つりだと思ってつっこんでしまったがまじめそうだな。
俺も似たような案件で土曜に毎週2時間の定例ミーティング
のために往復してる。似たような人がいるってことで。
>>386 監査法人のセンセイも金とるから普通はいかんやろ。
390 :
774便@天候調査中 :2007/02/21(水) 22:58:10 ID:8N7jl2P10
>>389 それは分かった。素直に言ってくれた点はこちらも感謝しよう。
>>383 これはありえる話だよね。
大阪のクライアントに伊丹まで来てもらって
あなたが東京から伊丹まで行ったのでしょ。
VGxpoG280さんは弱い立場の人のために
わざわざ東京から伊丹までハンコを押しに
行っている。
>>388 そうか,そうだなあ
ありえないよなあ・・・・
少なくとも俺の周りでは
394 :
774便@天候調査中 :2007/02/21(水) 23:03:18 ID:qLPDfjvW0
管理職だったら自分の出張の決済ができるからありなんじゃないの?
395 :
774便@天候調査中 :2007/02/21(水) 23:05:17 ID:DiFUKve40
発端の340と341のやりとりは、あくまで一日に同一経路を1往復以上する云々なのに それを351が空港のセキュリティエリア内の乗り継ぎ(トンボ帰り含む)とすり替えて煽って、 その後はセキュリティエリア外だが空港でのもののやりとりになってしまったのが可笑しいw じゃあ、梅田とかりんくうタウンwとか品川とか浜松町なら良いのかということになってしまうw
396 :
774便@天候調査中 :2007/02/21(水) 23:20:18 ID:12YazQrB0
本当に偉い人は、自分から動かない(東京→大阪)ものだ。
397 :
774便@天候調査中 :2007/02/21(水) 23:26:27 ID:DiFUKve40
>>396 マジレスwすると、偉い人が動くか否かは此のスレには勿論関係ないが
今までのやりとりも、動く人のケースついて語っているのであってて、偉い云々は関係ない。
そういうのはレトリックで良くいうすり替えだ。意図してやっているとは思うが。
っていうか、修行僧以外に空港で折り返す旅行や出張があるかどうかという ことだろ? 結論:ある これだけのこと。CDGなんか空港内ホテルに会議場設備もある。 別に異常なことでもなんでもない。
出張はその結論で良いが旅行は・・・
400 :
774便@天候調査中 :2007/02/21(水) 23:32:03 ID:12YazQrB0
人が動いてくれなければ、航空会社の売り上げは上がらない。 だから動く方向で話を進めないと。
旅行ならそれこそ何でもありだろ
>>258 はDQN認定だな 権利ばかり主張するな 莫迦目
大阪エアポートホテル閉店したこと知らなかった....
404 :
774便@天候調査中 :2007/02/22(木) 00:00:04 ID:7EVZyH+zO
402の亀レスは何なの?
405 :
774便@天候調査中 :2007/02/22(木) 00:00:34 ID:v8Sstr6Z0
マジレスするが対馬ピストンしていたとき、 若いOL風のスーツを着た姉ちゃんが、対馬空港で物を渡し、 折り返し福岡に戻って行ったことがあった。 世の中、色々と天秤にかけてメリットがあるなら 色々な形の出張があるだろう。
406 :
774便@天候調査中 :2007/02/22(木) 00:07:40 ID:QESEGoI00
平和なお話しをしていますね。 ヨーロッパ&アメリカの支社から呼びつけて 成田着⇒会社or近所のホテル等で会議⇒翌日直行便でお帰り こんなことをやっている会社が少なからずありますよ これに比べりゃ国内ピストン便くらい普通にあることかと もっとも国内だと沖縄や離島を除けば 飛行機よりも新幹線の方が現実的ですが
408 :
774便@天候調査中 :2007/02/22(木) 00:47:42 ID:SjUjckBb0
まあさすがに、この区間で一日に2往復以上なら修行と思って差し支えないとは思う
朝イチで本社へ飛んで会議、終わったらすぐ戻って昼から普通にデスクワークや得意先回り。 こういう半日トンボ帰りは珍しくないけど、さらに夕方お客さんを本社の接待へ連れて行き、 盛り上がったところで本社スタッフに任せて中座して、最終便で1人帰ってくることもw 突然発生するこんな1日2往復アホ出張もたまにあるんだorz 飛行機は大好きなのに、最近は乗ることそのものを楽しめなくなってしまった。 修行僧がうらやましいよ。 どんどん乗って、しっかり楽しんでくれ。 そして、読んでわくわくするようなすさまじい修行報告で俺を楽しませてくれ・・・。
410 :
774便@天候調査中 :2007/02/22(木) 01:37:41 ID:SJe051ziO
>>391 のように、要領が悪いくせに経費と屁理屈は一人前に使うダメ社員が多い会社の逝く末が案じられます。
411 :
351 :2007/02/22(木) 01:39:09 ID:WlKmJI4x0
何か意図していなかった流れになってしまったw
>>395 だって
>>341 で業務っていう言葉が出たから煽ってみたのですw
当日折り返しで出張するケースなんてそりゃあ世の中いくらでもあるでしょう。
でもそれって普通は1日1往復でしょう?2往復する業務なんてあるかのしら?と。
一度帰った直後にまたトラブルがあったとか極めて稀なケースでしょうね。
そしてさらに、空港から一歩もでない往復なんて業務上であるのかと。
空港で人に会うってのはあるけど少なくとも到着ロビーには一旦出る訳で
セキュリティゲート通った中にいるままで仕事しないでしょう。
そういう事を突っ込みたかったのね。
412 :
351 :2007/02/22(木) 01:42:56 ID:WlKmJI4x0
のんびり書いてたら
>>409 があったorz
でもそれだって空港からは出るでしょうし、
しかも急に飛ぶ訳だから前日に予約とかもしてない訳だしね。
まだやってんの?
もうやめよう。 そんな事より、ここではマイル祭りはスルーなの? って言っても、貯めたマイルも利用クーポンに替えてしまう修行の人々には 語るほどの事でもないか…
東阪ピストンじゃないけどこれから 伊丹(1512)→羽田(1927)那覇(翌日JTA605)→石垣 石垣(JTA606)→那覇(1906)→羽田(1529)→伊丹 で修行してきます。 1906はINT機材のクラスJ楽しみ。
ちょっとしつこく、 6:45関空=>羽田 9時前に汐留の事務所で打ち合わせ、 そのまま神奈川西部に車で移動。 打ち合わせ後に羽田戻りで富山まで。 打ち合わせ後に羽田戻りで浜松町でMeeting その後20:45で関空。 ってのはあったなあ。 まあお蔭で今年はSFCPLTとJGCsapphireだが。
社畜自慢スレだからもっと 皆の武勇伝を聞かせてくれ
会社の先輩でパリ日帰り出張をした人がいる。 現地時間の朝に着いて、展示会の説明員をつとめ 夜の便で帰国。 現地では泊まっていないので確かに日帰り。
哀愁漂ってるなw
米国東海岸で朝の仕事を済ましてから、西に移動しながら何件かこなす。 一日27時間あるので、仕事の量としては最強なはず。 実際それに近いことをやったことがある。サンフランの自宅に戻ったときはさすがにクタクタ
>>418 その時間割でパリの病院まで本人への面会をかねて
紹介状もっていったことがあります。
1906で那覇から帰ってきました。 那覇出発時に修学旅行生と思われる急病人が発生滑走路まで行きながらターミナルまで引き返してきました。 1時間20分遅れ。 羽田に着いたときに那覇まで折り返す修行僧晒されてましたなぁ。 本来ならこれから伊丹なんですが1731で福岡、3236で名古屋に行きます。シェルJ楽しみです。
昨日は仕事帰りに1317→1322とクラスJで往復してきた。湿布は747クラシック・JA8162。アサインは2階席窓側。 1322は羽田の横風滑走路を使用。いつもと一味違う景色が楽しめますた。
424 :
774便@天候調査中 :2007/02/23(金) 22:12:43 ID:pR/4WOXw0
みんな楽しんでますなあ 金と暇さえあれば俺もやりたい
425 :
774便@天候調査中 :2007/02/23(金) 23:13:35 ID:q5dWHGjy0
なんか明日のANA015便が1時間遅れになってんだけど 017と同時に出発するのか? ついでにANA021も55分遅れ
426 :
425 :2007/02/23(金) 23:14:27 ID:q5dWHGjy0
間違った羽田発の021じゃなくて伊丹発の020便です
やばい・・・このスレとキャンペーンを今知った・・・。 赤組ですが、期間内に一回乗ったけどIITなんだよな・・・('A`) 3月中にバースデーで東京広島往復するけど、その次に乗るのが4/7の東京大阪往復だ・・・ 特に修行している訳ではないけど、日帰り大阪ピストンすべきですかね・・・
428 :
774便@天候調査中 :2007/02/23(金) 23:57:03 ID:yP2zGe/1O
思い立ったが吉日。まずは資金とスケジュールを
>>427 遅いぞーw
とりあえず「FLY ON ポイント」スタートダッシュキャンペーン!
に該当するように後1回乗って10000FOPと1500マイルは貰っておこう
でも特に欲しいステイタスがなければ、修行はする必要はないと思うよ
何か欲しいものがあれば
>>428 の言うとうり、さっさと予算をキープしる
>>428-429 dクス・・・キャンペーンは何も知らんうちにポチっとしてて登録済みですた。
ただ30000はなぁ・・・出張族というわけでもないので貯まらなさそうだし、
とはいえそこそこ乗るから10000加算されて20000前後になったらそれこそ本格的に修行僧になってしまうし・・・
一晩ゆっくり考えてみます_| ̄|○
>>430 そういう奴を引きずり込むためのキャンペーンだ。
釣られろっ!
by 株主
432 :
774便@天候調査中 :2007/02/24(土) 00:35:58 ID:ZgZiy9dY0
>>430 登録したなら早く乗らなきゃね。
おれは先週登録で4搭乗だ。もち出張は新幹線からこちらに移行しますた。
>>430 知らずに登録w、みんなが応援してるのでぜひ参戦をw
自分も昨日で12回あと4回だ、今後は絶対取得不可能と思われる
JGP(8回+12万)も考えたが、やはり出張族ではない自分は
JMG+JGCになってからマイル貯めつつ、もしかするとJGP?
の方が楽しそうなのでピストンは次回で終了予定
そういや漏れも、いつの間にかJMG&PLTになるだけの搭乗回数になってる(w
出雲とか徳島とか福江とか、変なところに急遽逝くことが多かったからなぁ・・・
今後も高知とか小松とかにも行くし、五島や鹿児島には何度も逝くだろうから。
修行すれば両DIA狙えそうだし、ならば屋久島に何度か修行に逝くか(w
>>430 そうと決まれば、一緒に釣られましょう(w
435 :
774便@天候調査中 :2007/02/24(土) 07:12:10 ID:NO7ldGGhO
現在HND。 チェックイン機で回数券を繰り返し入れてる僧発見。 その僧の後ろに並んでみたら、もう1130発のITM行をチェックインしてますたw 830発のITM行は満席だし、その後のKIX行も満席。 漏れは75%加算運賃で北へマターリの旅。僧の皆様、名前晒しにめげずガンガレw
ITMにて. 僧: 1?発の伊丹行きの空席待ちキボンヌ. GH: その前の便でしたら、ご案内できますが? 僧: いいえ、1?の便をキボンヌ. GH: それまで空港でお待ちいただくこととになりますが. 僧: その間に羽田ピストンします.
間違えた. ITMにて. 僧: 1?発の羽田行きの空席待ちキボンヌ.
出張から朝帰りw 満席だったが、観光でも仕事でもないようなふいんきの客多しw 受験生っぽい女の子もいたが、明日、国公立の試験日なんだね。 がんばってほしいな>受験生。
439 :
774便@天候調査中 :2007/02/24(土) 10:37:58 ID:Rqy1hKsH0
この前の18日出張で羽田→伊丹を使ったが、 羽田の待合で俺の前に座ってた奴は、 羽田⇔伊丹の搭乗券を4枚くらいもって、ニヤニヤしていた。 本当に「ピストン修行僧」が見れるとは・・・・。
修行僧の見た目が気になる。 ちゃんとした身なりなのか所謂鉄道オタクみたいなやつなのか…。
441 :
774便@天候調査中 :2007/02/24(土) 10:44:16 ID:Rqy1hKsH0
>>440 一眼レフデジカメを抱えた鉄道オタクみたいな風貌だったよ。
他にもGHと時刻表見ながら会話している「ピストン修行僧」らしき奴もいたよ!!
442 :
774便@天候調査中 :2007/02/24(土) 11:15:02 ID:ULK/svVI0
1507で伊丹に着いて現在は大阪市内で乗り鉄中。 午後から松山往復して夜帰京予定 朝の羽田ではいかにもって感じの方を随分見かけました。印象に残ってるのは回数券をニヤニヤしながら携帯で撮影してた僧かな、 頼むから目立たないようにやってくれ
443 :
774便@天候調査中 :2007/02/24(土) 11:26:08 ID:x3Rp76N/0
一昨日、HND-ITMを外れてNRTからシェルフラットに初めて座ってみました。 あれうれしいね・・・今度ソロに座ってみたいけど、回数券だとwebチェックインが できないので難しいかな・・・当方JGC/JMG。 あと蒸し返すようだけど、俺業務で1日5往復とかしたことあるよw 全然「普通」の状況じゃないけど、ひょっとしたらレアケースじゃないかも・・・
444 :
774便@天候調査中 :2007/02/24(土) 11:33:32 ID:fa93ngu/O
俺は仕事なら最高で2往復だ
445 :
774便@天候調査中 :2007/02/24(土) 12:42:33 ID:8H7IDLH7O
期末を前に我が部の出張費予算が底をついたのは ↑の馬鹿二人のry)
446 :
774便@天候調査中 :2007/02/24(土) 14:07:47 ID:n+i0SDY60
伊丹のSIGです 今日はANAで一往復だけでまったり でも機内はほぼ満席ですね。 人気のある東阪です 修行僧はあまり居ないみたい(目立たない) でももちろん私はその一人なんでしょうね
今日のANA20便(10時伊丹発)が50分遅れだよ。orz ピストン予定だったがキャンセル
これから1往復しまつ
449 :
774便@天候調査中 :2007/02/24(土) 15:14:55 ID:VG/Z9TF/O
赤組 今日はマターリITM2往復の予定 1512でHND到着時には『折り返し1517同一ゲート』の 看板が目についたが、修行僧がワラワラといった状況には 遭遇してない そろそろ1519の時間なんで、逝ってきまつ
450 :
774便@天候調査中 :2007/02/24(土) 15:45:39 ID:/A/S9Gp1O
今日はこれからJL1523-1526で一往復。 風が強いですね。
451 :
442 :2007/02/24(土) 19:08:29 ID:GgWDVLsa0
松山から伊丹に戻ってこれから1526に搭乗です
452 :
448 :2007/02/24(土) 20:39:16 ID:+w5p7XkmO
これからJL1322で帰ります。はじめての修行でした。 今年は出張が多く、クリスタル確定良くてサファイアのつもりがプレミアまで行きそう。見事にキャンペーンで釣られてます。
453 :
774便@天候調査中 :2007/02/24(土) 21:41:38 ID:JJtqgQ4J0
週末新大和にいるとピストン修行僧多数ご来店。わかりやすいな。w
さっき福岡からJL3226にて中部に到着。 この便はシェルフラットなのね。 その便でイングランド風のユニフォーム来た オタ風修行僧発見 推定体重100キロ超 搭乗口・機内・降機後デジカメ撮りまくり 見ている方が恥ずかしかった。 あれって、自分では何とも思ってないのかな?
羽田―伊丹と何の関係があるのだろう? 自分では何とも思っていない方に100ピザ
456 :
449 :2007/02/24(土) 23:11:53 ID:VG/Z9TF/O
>>450 >>451 自分も1526ですた
少なくとも3名の修行僧が搭乗していたわけでつね
お疲れ様でした
今日はHND〜KIXを1往復してきた。 今回は出張なんだけれどね。 帰りは1320便でMD90だったけれど、機内でのNHKニュースで 17日のMD90のトラブルの事をやっていた。 今まさに乗っている飛行機のトラブルの事を見せられてもね…。
458 :
774便@天候調査中 :2007/02/25(日) 00:56:00 ID:5CMohXlc0
そういえば、今日、機内で前の席のオサーンが機内で配られたスポーツ新聞広げてた なんとそこにはJLの機長スチーを盗聴とでかでかとした記事がw (沈まぬ太陽掲載時の週刊新潮を搭載しなかったどころじゃないだろ←J'A`L) 追い打ちをかけるように機内のNHKニュースではMD90の件がw
460 :
774便@天候調査中 :2007/02/25(日) 05:23:17 ID:VNM5gulJ0
>>459 犬あっち逝けニュースの録画は、グランドサービスの業務ゆえ
J'A`Lの意向は考慮されておりません あしからずご了承くだたい
>>まもなく羽田空港カウンターオープンのお時間です
千葉駅から乗った朝一のリムジンバスはまだ幕張だよorz
461 :
774便@天候調査中 :2007/02/25(日) 08:51:33 ID:SN35ysfLO
>>454 俺もよく機内で窓からの風景をデジカメで撮ってるけど
やっぱやめたほうがいいのかな?
離着時にはすべての電子機器の電源をお切りください あとはあなたの良識の範囲で
463 :
774便@天候調査中 :2007/02/25(日) 10:16:16 ID:SN35ysfLO
もちろん離着陸時にはちゃんと電源を切ってます
464 :
774便@天候調査中 :2007/02/25(日) 10:56:27 ID:yoPph/n30
昨日羽田発便で、着陸後ドアもまだ開いてない時に、 電話の着信音が。しかも堂々と通話3分以上。そしてメールしてるヤシも。 たぶん羽田からずっと電源つけたままだったんだろうな。 マナーの低下が激しすぎる。
465 :
774便@天候調査中 :2007/02/25(日) 11:21:40 ID:DhIyyPwe0
やっと、本日修行修了致しました! これで、JGP確定です! 皆様一足先に、あがらせて頂きますm(_ _)m さて、4月末まで毎日JALHP覗くとするか・・・orz
466 :
774便@天候調査中 :2007/02/25(日) 11:32:10 ID:4magrDQEO
サクラのLANて、ANAのトップページ開けなくね?w
何かこんな時期に既に解脱してるってのは変な気分だなぁ。 しばらくしたらまた無性に乗りたくなると思うけど その時は1泊したりしてのんびりした旅をすればいいんだな
468 :
774便@天候調査中 :2007/02/25(日) 13:07:21 ID:BVkPZ+4i0
年間の修行予算を前倒しするために呉でキャッシングして 乗っている友人がいる。年間を通してコンスタントに乗ればいいじゃないかと 忠告してやるのだが、馬の耳に念仏。 今回のキャンペーンでお金をかなり無理して作ってる香具師は もう一度、支払い能力と考えて航空券を買った方いいぞ。
469 :
774便@天候調査中 :2007/02/25(日) 13:45:01 ID:xTjzNJTlO
>>468 確かに、カード利用明細が来て「支払えん…orz」状態ではなぁ(笑)
自分は他にしわ寄せが来ると困るので、
今月と来月に二等分して乗ってる。
というわけで、今日もこれから一往復。
これから本日2往復目。もう疲れた。
金だけ払って乗らないとかできないの?
>>468 ある程度年間予算組んでた僧か、元々余裕資金で乗ってる人はいいけど
いつもより安く、短期間でステイタスに到達するからキャッシングしてまで
とは普通は思わんだろうね、貯金切り崩すとかならわからんではないが
いつもより安い資金で、上位ステイタスに到達するからと
前倒ししている人も多いけど、その後乗れなくなる可能性もあるわけで
まあ自分も一瞬JMGじゃなくてJGP逝っちゃうと思ったから人事ではないがw
473 :
774便@天候調査中 :2007/02/25(日) 14:50:22 ID:EeMuDPPQ0
借金させても客からお金を集められれば 航空会社は勝者 皆さんたくさんお金を集めて乗りに来て下さい
474 :
774便@天候調査中 :2007/02/25(日) 15:03:50 ID:PM48HqqR0
俺はキャッシングより金利の安いリボ払い TS3だと金利9%台
475 :
774便@天候調査中 :2007/02/25(日) 15:15:29 ID:0QnlhPbJ0
私も年始からのキャンペーンで修行しANA・JALともに解脱組(ダイヤ までは要らない、ANAはPLT維持、JALは初めてサファイヤ)だけど、 JALは50回本格修行にと思って昨年暮に頼んだ旅行積立(30万)が もうすぐ来るし、株主割引券は4枚あるし、ANAはSFC+PLTでUG8ポイント くるし・・・結局これからたくさん乗りますね。 JALはハートフルの2倍マイルが当ったら5月にサクララウンジ券を使って、 のんびり旅します。というわけでこれから楽しい季節になります。
呉ってのが何のことかよくわからんが キャッシングなんぞしなくても こんなときこそマイペイス・リボとか使えばいいのでは? 住友とかが本来想定している使い方だし
478 :
774便@天候調査中 :2007/02/25(日) 15:26:22 ID:hsfvdRGr0
>477 りぼなんて、下手すりゃキャッシングよりたち悪いぞ。 一括で払えないような人が修行なんて考えない方がいいかと。
リボは一括払いのみで、ポイントを2倍貰うものだからな
480 :
774便@天候調査中 :2007/02/25(日) 15:55:21 ID:6R+14xkL0
会社の金で自然に上位ステータスになる俺から見るとみんなには頭が下がる。
別に1回でも買えたんだけど、今回の修行回数券はJAL DCで3回分割にしてる。 1000マイルボーナスがつくからw
おまえら借金してまで修行するとは・・・・・・ アホだな(w
483 :
774便@天候調査中 :2007/02/25(日) 16:24:05 ID:fOSzT6oL0
同じく、会社の出張でアホみたいにマイル貯まるし。 国際のラウンジでスーツじゃないと恥ずかしいね
484 :
774便@天候調査中 :2007/02/25(日) 16:33:00 ID:TZAbnpRR0
【 全日空、中韓2社と提携交渉 】
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20070224ib01.htm 全日本空輸は、日本・韓国・中国の東アジア3か国の航空会社による
業務提携を目指し、まず韓国のアシアナ航空と交渉に入った。
3か国周遊の航空券など新商品を開発し、利便性を高めて、
観光客を世界から東アジアに呼び込む狙いだ。
東京・羽田空港、 ソウル・金浦空港、上海・虹橋空港
の主要3空港を結ぶ新路線の開設も検討する。
新路線の開設が検討されている羽田、金浦、虹橋の3空港は、
いずれも都心に近い便利な立地だ。
かつて国際線が発着する大空港だったが、都心より遠い場所に
成田・仁川・浦東 など国際線中心の空港が出来た後は、
国内線中心の空港に衣替えしていた。
485 :
774便@天候調査中 :2007/02/25(日) 16:55:53 ID:6R+14xkL0
3月9日以降は4回回数券使えるのが東阪だけになるから、酷く修行僧で混みそうですね。
486 :
774便@天候調査中 :2007/02/25(日) 17:13:43 ID:+rmJiWgsO
>>485 その頃にはほとんどの僧が解脱済みなんじゃまいか?
とか書いてる俺自身は3月10日11日の搭乗でJGP解脱予定だが
487 :
774便@天候調査中 :2007/02/25(日) 17:52:11 ID:wb54f+DU0
今日JL1514で帰京 羽田到着後ゲートのホワイトボードに お乗り継ぎのお客様 JL1519 伊丹 このゲートです これかー!と思ったよw
俺も昨日の関西1304乗ったんだが、羽田で伊丹逝きのお客様〜がボードに晒されてたのを見た。 そんな俺は東関(阪)社畜のみで3月終わりに70000FOP到達予定。
489 :
774便@天候調査中 :2007/02/26(月) 16:59:52 ID:U8Um3wOzO
借金はしないけど初めて貯金崩した。 リボの2倍→一括はやっているけど
( ゚д゚)ノ ハイ!質問! この路線の利点を教えてくれ 何度もピストンするには回数券がお得ですか?
>>490 3月一杯までならここを回数券で何回も往復するのが一番安くFOPを貯めれる。
3月9日以降ならそうだが、今なら他にいろいろあるでしょ。
493 :
774便@天候調査中 :2007/02/26(月) 20:54:20 ID:CCgt7NITO
ベースがどこかによるでしょ。 鶴なら8日までなら福岡―鹿児島4回回数券が安いし、それ以降なら鹿児島―屋久島往復が安い。 穴なら八丈島がらみだろうしね。 けど、そこまで行く手間もあるし、本数の問題もある。 そこいらをどう渡りをつけるかだね。
伊丹からANAなら松山や高知、JALなら松山や出雲がいいね。 羽田伊丹は両端で1時間くらい毎回待つ羽目になるから あんまり効率よくないよ。
396 名前: (・゚ρ゚) ◆wVpoCxXQAY ? Mail: sage 投稿日: 07/02/25(日) 22:55:22 帰ってきた。 羽田空港で、「伊丹便が満席で困ってるから神戸か関空への便変更に応じろや。そのかわり15000円やるから」 とおっしゃるので、仕方ないから応じてあげたのに搭乗が始まってから「やっぱりいらんわ」って言われた件について。 久しぶりに乗ったけどANA混み杉。
496 :
774便@天候調査中 :2007/02/26(月) 23:00:56 ID:wK+88wP70
>>478 ローソン、ファミマ、セブンなどにて機会があれば
臨時返済
つい先日JMB登録したばっかりなんですが、スタートアップとステップアップ キャンペーンって参加できるんですか?
498 :
478 :2007/02/27(火) 05:07:12 ID:mBXw1IQJ0
>>496 それって完全に借金に振り回されてるじゃん。
ちゃりんかーと思考は、ほとんど同じ。
りぼは使っても、まいぺ一括払いぐらいにしないと。
まいぺを愛用してる人は、自分を含めてこの板には多いと思うよ。
でも、純粋にりぼをりぼとして使ってる人がいるとしたら、来る板を間違えとるw
>>498 変な理屈だな。どっちも板違いだと思うが。
「自分は一括で使ってるから板違いじゃない」って冷静に見ると
なに言っちゃってるの?って感じ。
500 :
774便@天候調査中 :2007/02/27(火) 10:45:55 ID:AMagqMr0O
キリ番ゲット〜! 今日はおまえらJALカード決済できたか?ゴラァ!
501 :
774便@天候調査中 :2007/02/27(火) 11:22:43 ID:Hr40Vh0wO
年末あたりから5割増でマイルつけてくれてる。ありがたいんだけど何かキャンペーンやってるの?
>>500 おう決済出来たぜ。
INTをFで買っちゃったから160万位の請求(w
おかげで11万マイル突破だぜ
503 :
平日マイラー ◆VmbxvR5tv6 :2007/02/28(水) 05:01:15 ID:7I8dHmdu0
おはようございます。 今日はこれから東阪4往復(8レグ)逝ってきます。 1501 1504 1511 1512 1517 1520 1525 1528 に乗って今日中に解脱予定です。
504 :
平日マイラー ◆VmbxvR5tv6 :2007/02/28(水) 10:25:36 ID:tvWujZfaO
1511が30分遅れです。 また札幌行き1015欠航になってたりして混乱してます@12ゲート13ゲート前。
505 :
774便@天候調査中 :2007/02/28(水) 13:19:29 ID:8xBNS36K0
二日間で伊丹3往復+松山1往復し14回10260FLYON ・・来月シャトル割1往復で修行終了です。 回数券+松山往復割が発券できずカウンターへ行ったらニヤニヤ されました。用もなく往復&JALGC持ちたいのはバレバレか・・ 三年分の搭乗をこの二週間でするとは・・もうこんなキャンペーン はないのかな??
506 :
774便@天候調査中 :2007/02/28(水) 13:47:15 ID:N/WGICqx0
修行中のみなさん乙彼 自分は1日で同一空港間2往復以上ってしたことないまま修行を終了する予定なんですが、羽田伊丹のピストンなんてした日には1日に何度も同じCAさんと顔合わせることになると思います。 しかしそれって罰が悪くないですか? それとも、その羞恥心を克服して、ようやく真の解脱なんでしょうか?
別に自分のお金払って乗ってるんだから、恥ずかしがることないっしょ。 よほど無理な乗り継ぎでGHと走る方が恥ずかしいよ。
>>506 ピストンしたけど同じCAと顔合わせてるのかな?
顔なんて良く見ないし全然覚えてないからばつが悪いとかないです。
JALのキャンペーンに釣られて今年初めて修行する超初心者で
チェックイン機で回数券の使い方がわからずにカウンターに行ったり
乗り継ぎチェックインなんかも初めてやるからよくわかってないけど
他のお客さんも沢山いるし気にしすぎじゃないですか?
509 :
平日マイラー ◆VmbxvR5tv6 :2007/02/28(水) 14:10:29 ID:tvWujZfaO
1512で伊丹から戻ってきて1517待ち中。 1512で86の席の男、着陸寸前までPCやってた。 CAさん注意しないし気付かなかったのかな? 相談窓口にコンプレの電話入れておきました。
>>509 その人、窓側で離着陸時にデジカメで撮影していませんでしたか?
511 :
平日マイラー ◆VmbxvR5tv6 :2007/02/28(水) 16:06:23 ID:tvWujZfaO
>>510 両側が挟まれた席だったんで撮影してなかったですよ。多分。
1512乗ってましたか?
5レグ目で1520待ち中。
腹減った。
>>511 ご一緒ではありませんが、同じ人が、またやったのかな?と思ったんです。
到着後、先に降りないで、長く座っていた人だったんです。
残りの修行頑張ってください。
513 :
774便@天候調査中 :2007/02/28(水) 16:33:25 ID:egT56FZYO
対馬ピストンなんて搭乗手続と保安検査ですでに顔覚えられるから。
JAL修行しようと思ったらキャンペーンが表示されなかったorz 電話で問い合わせたら選ばれた人にだけ表示してるらしい 頼み込んでキャンペーンの対象者にしてもらったよ
ゲイなので女に興味が無い。 よって羽田-伊丹ピストンしてもCAの顔なんて憶えてないから何とも思わない。
>>515 SNAのメンズフライトでも乗ってろ!
アッー!
517 :
774便@天候調査中 :2007/02/28(水) 22:46:15 ID:S+6Su2dS0
最近羽田の乗り換え案内板に「伊丹行き、搭乗口同じです」 と書かれているのよく見るなあ
518 :
平日マイラー ◆VmbxvR5tv6 :2007/02/28(水) 23:25:40 ID:tvWujZfaO
帰宅しました。 1528ビデオ故障の為、機外カメラ前方映像を羽田まで映し出していました。 CAさんJALにしては若い人が多かったなあ(W さすがに平日とあって羽田や伊丹に着いて僧の為の?折り返し搭乗口同じ。の案内は1回も見かけなかった。 私は今日で目標達成したので解脱します。 30レグ乗ったのでキャンペーン重複でFOP7万と実際の搭乗で45000行ったので115000FOP位行くはずです。 まだ修行中の方、これから修行される方、頑張って下さい。
>>506 真の解脱とは、航空券のクレジット払いを滞りなく済ませてからですな。
三井住友系だと10日ですな。
漏れは、次回の引落しで10000マイル溜まる予定(涙)
今日、おでこに熱冷シートはって、マスクしてピストンしてるヤツがいた、、、 インフルエンザでも修行か? 迷惑だからやめてくれ
522 :
774便@天候調査中 :2007/03/01(木) 20:14:40 ID:VmRngPYy0
10・11日に羽田⇔伊丹⇔松山の回数券修行を予定してたが、9日から東京〜大阪以外の回数券って使えないのな(いまさら気づいた) あわてて今週末に変更したよ 10日の往路だけ先得だったから今週末の大阪まではシャトル往復で、、、 この際ダイヤ目指して回数券2冊追加も考えたけど厳しい、厳しいよ それにしてもウェブでの航空券登録時にフツーに回数券で登録できたのは一体なんだったんだ ちゃんと弾いてくれよって感じ
523 :
ゆうこりん :2007/03/01(木) 20:29:14 ID:Uyd0CydP0
ダイヤ修行したら、 結局 5万マイルも加算されてしまった。
524 :
774便@天候調査中 :2007/03/01(木) 21:39:27 ID:3OtEerg30
本日1509〜1510シャトル割で修行終了しました。1510は 修学旅行の団体と一緒でしたが同じ立場の方はいましたかね?? 16回搭乗で5万ちょい。あとは普通に旅行しても20回 ・・年末にJALGCの入会申込みは本当にくるのでしょうか??
525 :
774便@天候調査中 :2007/03/01(木) 21:56:44 ID:0iRLBu590
526 :
774便@天候調査中 :2007/03/01(木) 23:44:27 ID:ZRJwl5qw0
4回回数券5冊(20レグ分)買ったけどカードマイル加算されないの 承知で今日もニコニコ現金払いにしました。 やっぱ現金が一番だよ(w
527 :
774便@天候調査中 :2007/03/01(木) 23:47:37 ID:9WpKiGmB0
>>525 あーあ、グローバル入会審査はねられるね。
引き落としできずにグローバルクラブの更新拒否された香具師知ってるお
>>521 花粉症では熱冷シートおでこに貼らないっしょ。
前に海外旅行板でインフルエンザの子供を飛行機に乗せた親で祭りが起きたことがあったけど・・・。
529 :
774便@天候調査中 :2007/03/02(金) 00:27:39 ID:JqNlpp05O
水疱瘡じゃなかったっけ?
>>528 自分の場合、さすがに出先じゃ貼らないけど、
花粉症が原因で頭重くなったり37度くらいの微熱まで出るときあるから
そういう時に熱さまシートとかの熱冷シートを、おでことか目元に貼るとかなり楽になる。
531 :
774便@天候調査中 :2007/03/02(金) 04:26:23 ID:qDoWrTJt0
>>521 花粉症で熱冷シートか?
…って、それよりもなぜそいつがピストンしてるのがわかるのやら。
答えは簡単ジャン 同じ行程なら(w
534 :
774便@天候調査中 :2007/03/02(金) 16:09:21 ID:BQWhW5kLO
いま出張から1516で羽田に到着しました。ありましたよ!1521伊丹←の看板。走って行ったのが一人いましたが。
535 :
774便@天候調査中 :2007/03/02(金) 19:19:48 ID:a3/YkGb2O
それにしても修行僧大杉。 当方JGPで、いつもはくどいくらいCAさんの挨拶があるのだが、FUK-KOJじゃ全く 挨拶がない。まあ、全員に挨拶してたら大変だろうが(w まあ、変に恥ずかしい思いしなくて済むからいいけど(w
536 :
774便@天候調査中 :2007/03/02(金) 19:43:27 ID:oFIOHzi10
まあ、会社的には、会費の高いカード会員を増やせて今回のキャンペーンは大成功。 身売りもしやすいと。
537 :
774便@天候調査中 :2007/03/02(金) 19:51:30 ID:M4sZuNN80
よくJALカードの身売りの話が出てくるが JALカードは採算がとれない部門なの? 普通に考えたら他所に決済手数料取られることなく 航空券販売できるわけだし、手放さない方が メリットがありそうなもんだが
>>537 逆。
カード会社的には、高額利用者が多くて、年会費も高めなんで高く身売りできる優良企業でJALUX(双日お買い上げ)と並んで親孝行な会社。
ただ、今回のキャンペーンで貧乏修行僧がJGCになってがデフォルトをかましまくるとマズー。
買って貰える子会社がそれくらいしかない
540 :
774便@天候調査中 :2007/03/02(金) 20:40:12 ID:Gt+ncWZE0
>>527 その時は既にSFC入会済み
現在CLUB−A入会済み、支払いは今日現在
問題なし。
ANA混み過ぎ
542 :
774便@天候調査中 :2007/03/03(土) 06:43:02 ID:2kYNlLZRO
ハイ、本日も修業僧エクスブレス1501がスボットアウト 34Rへタキシングちぅ
543 :
774便@天候調査中 :2007/03/03(土) 07:50:11 ID:m8m+xmpZO
今1501乗ってたが、隣人も回数券僧でした。w
545 :
774便@天候調査中 :2007/03/03(土) 10:28:46 ID:m8m+xmpZO
回数券ひろげてた。
回数券ってwebで買えないんですか? 回数券を買う前にwebで予約はできますか? webを見てもよく分かりません。
547 :
デブキモ修行僧マキ ケンペイ :2007/03/03(土) 11:46:39 ID:zm3TqbSmO
いひひひひひひひ
>>546 どちらもできる。やり方まではここで聞かないでくれ。
JALかANAかは知らんが、どちらも説明書きをちゃんと読めばできる。
(ANAのほうは間違いようがないので、JALだと思うけど)
549 :
774便@天候調査中 :2007/03/03(土) 11:54:41 ID:/HzNE1FIO
普通運賃で予約して、購入画面で『回数券の購入』を選択汁。受け取りは初回搭乗時にまとめて発券機で。
550 :
774便@天候調査中 :2007/03/03(土) 12:27:38 ID:8t6cjeaV0
>542 エクスフ゛レスって何?ww
皆様は修行で購入した回数券は3月末まで使いきりまつか? 漏れは1セット買って2回搭乗したが残りは4月以降に使う予定。 有効期間120日+α(利用制限期間)は長くてよい。 盗犯以外の区間だったら今日買えば9月まで使える。 シャトル割引の往復7日は短くて良くない。
552 :
774便@天候調査中 :2007/03/03(土) 18:11:55 ID:/HzNE1FIO
ラウンジオーサカより携帯で記念眞紀子。僧は見当たらないや
553 :
774便@天候調査中 :2007/03/03(土) 18:39:50 ID:PeQCmQhf0
554 :
774便@天候調査中 :2007/03/03(土) 19:44:31 ID:K1xQOtyY0
明日、7:30羽田からピストンするのですが、どなたかご一緒しませんか? 黄色のヨットパーカーとライカを持っています。気軽に肥えかけてください。
ご辞退させて頂きます。
556 :
774便@天候調査中 :2007/03/03(土) 20:54:01 ID:1l8gJnHP0
釣りか? > 気軽に肥えかけてください 今時、肥溜め探すのも大変だw
557 :
774便@天候調査中 :2007/03/04(日) 00:16:24 ID:mwUpmB+y0
臭そう
558 :
774便@天候調査中 :2007/03/04(日) 01:06:39 ID:4vmcP8kQ0
声をかけるのならいいけどね。
559 :
774便@天候調査中 :2007/03/04(日) 01:53:16 ID:lggPmZ4GO
今度羽田 伊丹に飛行機使うんだがJALかANAどっちを利用するのがいいかな?
560 :
774便@天候調査中 :2007/03/04(日) 08:46:14 ID:7SwdtSyZO
自分の予定にとって発着時間が便利な方
561 :
774便@天候調査中 :2007/03/04(日) 11:35:14 ID:utx3fvelO
マキケンペイが乗らない法。
羽田の出発ゲートへの到着予定時刻が毎時15分から45分の間であれば、ANA。
毎時45分から15分の間ならばJAL。
#念のため、出発ゲートへの到着予定時刻だ。空港につく時間ではない。
これが普通の人だろう。最も多い行動パターンなはず。
>>559 もこの原則に従ってくれ。
563 :
774便@天候調査中 :2007/03/04(日) 14:18:27 ID:rf0q7JAE0
しかし、第一と第二に分かれてから面倒になったもんだ。 せめて伊丹や那覇みたいに制限区域を歩いて移動するとか 制限区域専用の移動手段(未だ無いよね?)を考えてほしいものだ。
564 :
774便@天候調査中 :2007/03/04(日) 14:54:13 ID:PyA5zgHo0
>制限区域専用の移動手段(未だ無いよね?)を考えてほしいものだ。 建物が離れいるのに、どうやって、歩いて移動すると言うの? バスで行くべか。
34L-34R間往復の飛行機。
566 :
774便@天候調査中 :2007/03/04(日) 18:00:00 ID:qJlent9AO
伊丹から羽田行今日すべて満席。JALでもこんなことあるんだ。 修行者は神戸か関空に避難しないと帰れないぞ。
>559 伊丹〜羽田ならJAL 羽田〜伊丹ならANA
568 :
774便@天候調査中 :2007/03/04(日) 23:44:45 ID:YeoWNbQ10
>>551 回数券も4月から値上げだが、4月以降に持ち越した場合、いちいち差額を払わないといけないのかな?
伊丹のジャンボ復活だな。
もう伊丹行くの飽きたよ…
JLだったら、出雲とかはさめばいいのに。
>>571 喝!!!!
だからこそ修行なのぢゃ!飽きたとは何事ぢゃ!
もっと精進せい。
574 :
774便@天候調査中 :2007/03/05(月) 23:30:49 ID:qLxAGRJi0
用事も無いのに搭乗しまくってあげく飽きるとは… それこそ真の解脱ではw 飛行機に乗らなければラウンジもアップグレードも必要なしww
575 :
774便@天候調査中 :2007/03/05(月) 23:54:25 ID:iHeKXwpu0
用もないのにカネ払って飛行機に乗りまくるアフォを大量につくりあげた 航空会社企画部にはお見事としかいいようがない。
576 :
774便@天候調査中 :2007/03/05(月) 23:59:12 ID:ex2E9OnRO
予想外だろ?
577 :
774便@天候調査中 :2007/03/06(火) 02:22:38 ID:6q9MLIBi0
踊る亀タグ
578 :
774便@天候調査中 :2007/03/06(火) 04:46:19 ID:9p/1Vu/30
>>568 差額不要。
今月中に、しこたま買っとけ。
579 :
774便@天候調査中 :2007/03/06(火) 10:09:18 ID:6OHbfKJb0
>575 いつもの旅行とは別に17万かけて用もないのに搭乗した 自分は企画部に完敗・・でも短期間でJALGC入会 したいが為に乗り続けたが終わってみると妙に寂しい また乗りたい気がする自分はJALの思うツボ!?
580 :
774便@天候調査中 :2007/03/06(火) 11:31:33 ID:1Re/puRQO
>>579 またの御搭乗お待ち致しております。婆スチ一同
581 :
774便@天候調査中 :2007/03/06(火) 11:53:18 ID:5WoQx2TA0
羽田ー伊丹間で17200円も航空運賃払えないでしょう。 4月から新幹線にします。そのような方、ホントに多くお見受けします。
お仕事なら会社餅じゃないのか?
キャンペーンのためANAからJALに浮気中だが、確かにババスチ多いな。 あんなのが高給取りなのか。
飽きてきたら、成田、関西、神戸あたりも使えば?
飽きてきた571です。 関西神戸も入れて残りの修行を精進します。
飽きるならやめれば と火に油を注いでみる(w
便数の関係で関空ピストンは難しいが楽しいぞ。
588 :
774便@天候調査中 :2007/03/06(火) 18:36:04 ID:BcnJMo8KO
関空や成田をからめて、国際線機材に乗るのも楽しい。 今回の修行では、ソロシートに3回乗る予定。
589 :
774便@天候調査中 :2007/03/06(火) 19:13:13 ID:7lDEcV9AO
マキケ〇ペイ君を発見しますた。 平日なのに修行、機内で搭乗券みながらニヤニヤしてましたよ。
590 :
774便@天候調査中 :2007/03/06(火) 21:13:15 ID:kfhYZfu4O
さっきJAL1526で伊丹から羽田に着いたんだが、 関西空港へ乗り継ぎの長谷川さん一名のみが晒されてました。 俺の隣の人が怪訝な顔してた。 あまり無理な修行はしない方がいいですよ。
591 :
774便@天候調査中 :2007/03/06(火) 21:55:49 ID:y6/4lWh6O
去年5月4日に甲子園でナイター観て、5日に横浜スタジアムに移動したが、 その際、JALで伊丹羽田を移動したが、帽子や縦縞シャツ着て搭乗してた阪神 ファン数人見た。彼らも深夜の長距離バスではなく飛行機で移動するから金持ちだな。
>>590 JAL1526から降りてただいま帰宅
晒されてましたな、お気の毒ですが
到着ゲートでお見かけしますた
593 :
774便@天候調査中 :2007/03/06(火) 22:37:25 ID:XL4ftxRSO
さて、FUK-KOJの8往復も終わったし残るは下旬に東阪回数券1冊のみ… 後は、BKK3往復とOKA3往復とテキトーにSPK往復でDIA確定! しかし、ICクーポン使い過ぎたー まっ、すぐに20万マイル位は復活すると思うけど…
595 :
774便@天候調査中 :2007/03/07(水) 02:04:23 ID:JkWdl2oa0
596 :
774便@天候調査中 :2007/03/07(水) 07:28:12 ID:dLmoTk4l0
>>591 野球とかサッカーのファンは遠征するからね。
日曜の夜、羽田のバギジクレイムで旗さおとか太鼓が流れてるのをみかけるよ。
598 :
774便@天候調査中 :2007/03/07(水) 19:47:33 ID:16zx51iW0
>>597 慣れてくると、若い娘にはない
おだて上手なところが、たまらなく好きななる。
599 :
毛無しさん :2007/03/07(水) 21:21:40 ID:0v6WF3koO
今日、松山空港にリアル僧っぽいのがいたぞ? 本物か?コスプレか?
>>599 お遍路だろ!
あの辺りは88箇所のうち、6つ?の寺があったはず
602 :
774便@天候調査中 :2007/03/08(木) 10:24:34 ID:CKkM1yRUO
ウヘェ〜疲れた… もう蔵J以外で乗るのやだよ…
603 :
774便@天候調査中 :2007/03/08(木) 13:07:27 ID:AXMuyj3XO
ウシシ BY中の人
>>599 ピストンで制限エリアを出てもないだろ
道後温泉より88か所の案内広告のほうが目立つぐらいだぞ
605 :
774便@天候調査中 :2007/03/08(木) 21:39:42 ID:6ReBcvOmO
同僚の嫁さん赤系スチなんだけど、「クサ汚いヤツがプレミア持ってる」 とか「一日で日本一周する客」が社内で話題になってるらしい。当然というか 基地害扱いとのこと。 わざわざ馬鹿にされるために金払うとは… ドM?
606 :
774便@天候調査中 :2007/03/08(木) 22:14:12 ID:qNEqh7DJO
基地外で普段相手にされないからこそ、カネさえ出せばスチにちやほやされる、そんな地位を望むんだろ。 ヨレヨレのチェックのシャツに丈の短いジーンズ。汚れた白いノーブランドのスニーカーにやたらでかいディパック。脂でテカテカ寝癖も直さない髪。 そんなのがラウンジや機内できしょい話ばかりしてりゃ、誰だって退く。
607 :
774便@天候調査中 :2007/03/08(木) 22:55:57 ID:/g2aoIXF0
>>606 よくFUKのコーラのベンチに座っている香具師w
>>606 口先と顔はチヤホヤするが、心の中ではバカにしているんだろ。
まあCAはそれでも被害は少ないが、接続時間ギリギリのアホな乗り継ぎをするバカの為に、
空港を走らされるGHなんか可哀想だわな。
「それが仕事だから」との考えを持っているなら、マジ小学生から人生やり直したらよいよ。
609 :
774便@天候調査中 :2007/03/09(金) 01:48:26 ID:XKOzCUuf0
>>608 あまり亀タグの悪口書くなよ荒らされるぞw
今日は羽田−伊丹ピストンしてまつ。 お天気も良くて修行日和です。
611 :
774便@天候調査中 :2007/03/09(金) 12:51:30 ID:60BQoacKO
脳内乙 羽田雨だけど
612 :
774便@天候調査中 :2007/03/09(金) 13:32:08 ID:gAzmpJED0
ラウンジオーサカのPC、ネットがやたら重いんですけどorz
613 :
774便@天候調査中 :2007/03/09(金) 13:58:22 ID:gAzmpJED0
なんかJALが極端に重い。障害か?
616 :
774便@天候調査中 :2007/03/09(金) 19:12:11 ID:Edx2nArD0
明日も乗るぞー
617 :
774便@天候調査中 :2007/03/09(金) 20:03:40 ID:CAQcwyYJO
亀タグの本名がケンペイ?
618 :
774便@天候調査中 :2007/03/09(金) 21:57:30 ID:ckiHrteF0
>>540 です。
10日のJCBの支払いのことばかり考えていて、
27日のJALカードの支払いをすっかり忘れていました。
昨日催促状が来ました。とほほ・・・・。
JGC大丈夫かな?
619 :
774便@天候調査中 :2007/03/09(金) 22:42:00 ID:06nqJ+/D0
そんなカスカスの香具師が修行なんて道楽してんじゃねーよ! まず金貯めて貯めて、たまった金がコップの縁からあふれてきたら それをなめるように使え!俺は配当と利子で修行しとる。
620 :
774便@天候調査中 :2007/03/10(土) 06:13:27 ID:+NdH6Zme0
>>618 それ修行とか言ってる段階じゃないから。
催促の書面がくるのは、軽くやばい。
しかも、以前に限度額減らされたことがあるという前科があるなら、今回のでレッドカードかもよ。
621 :
774便@天候調査中 :2007/03/10(土) 07:36:03 ID:qvSYqPvwO
デブキモ修行僧のマキ君は、今日はどちらで修行ですか?
>>591 阪神ファンの修行僧でつ。
毎年この時期はリピートで東阪を移動しています。一緒に行く友人は新幹線で行きたいと言いますが。
623 :
774便@天候調査中 :2007/03/10(土) 22:35:10 ID:zSb+uBeE0
関東の阪神ファンが週末に遠征すると。 3/31,4/1 大阪 4/14,15,21 甲子園 4/28〜30 広島 5/5.6,19,20 甲子園 5,26,27 神戸・甲子園 6/2,3 札幌 6/9,10,23,24 甲子園 7/14,28 甲子園 8/4 広島 8/18 大阪 9/1,15,16 甲子園 (観戦日は土曜・日曜デーゲームと土曜ナイトゲーム) これで16往復32回の搭乗。(大阪13往復 広島2往復 札幌1往復) 残り18回はキャンプ見学やオープン戦、平日に有休取って倉敷や福岡へ。
624 :
774便@天候調査中 :2007/03/10(土) 23:24:46 ID:VEIiFfjUO
わざわざ大阪経由して、名古屋という手もあり?
>>624 2月に実行しましたが名駅から伊丹まで1時間45分見当。
(17:45位ののぞみで伊丹赤社HND行き19:30ぎりぎり)
名古屋→新大阪の安いチケットが5000円弱。
若気の至りですた もうしません・・(キャンペーン次第かなw)
626 :
774便@天候調査中 :2007/03/11(日) 08:38:37 ID:8mYvCnjU0
昨日、関空から羽田のったら MD81とかいう、狭いポンコツ機体だった。 離陸しようとスポット離れたら、なんか翼のアラームがでてるとかで 整備員が目視点検するとかで、なかなか出発できず。 異常はなかったとのことだが、修理したとは思えないから、 アラームを無視したということみたい。 おまけに飛んだら、揺れまくりで飲み物サービスは中断。 ボロ機体と相まって、いつ落ちてもおかしくない恐怖感が。 飲み物も、音楽もなくて、落ちる恐怖で2時間。 これぞまさしく修行だった。
627 :
774便@天候調査中 :2007/03/11(日) 09:10:25 ID:/9pkZldT0
>>626 MD81つったら関空ー旭川も飛んでるやつだろw
羽田くらいでガタガタ言うなw
629 :
774便@天候調査中 :2007/03/11(日) 11:18:39 ID:koo8EBDkO
アラートじゃない
630 :
774便@天候調査中 :2007/03/11(日) 11:36:33 ID:vLvVS2l3O
今JL1508で大阪伊丹から帰ってきたが、乗り継ぎ搭乗口案内のとこに 伊丹と関西の案内があったぞ〜 いやぁ本当に見れるとは思わなかった
632 :
774便@天候調査中 :2007/03/11(日) 11:57:30 ID:nNWYbbym0
>630 それにしても羞恥プレイですね。 私には真似出来ない。。。 みなさま、お疲れ様です。
今、ラウンジオーサカに頭にウジのわいた女が発生中。 誰か退治してくれ・・・
635 :
774便@天候調査中 :2007/03/11(日) 12:38:55 ID:WFWw1wQ20
636 :
774便@天候調査中 :2007/03/11(日) 12:41:56 ID:IXN+Hp270
>>625 それなら伊丹空港/関西空港ー難波ー近鉄ー名古屋
伊丹なら3820円で名古屋に。
>>634 >>635 見た目は20代後半で金髪パーマに派手派手シャツ。
大声で電話していたところ、ラウンジのお姉さんに「電話コーナーでお願いします。」と言われたのが気に入らなかったらしく、その後2、3人に電話する度に大声で「こんな所で電話しろってさー」と周囲の冷たい目を気にすることもなく延々説明。
ラウンジのお姉さんが気の毒だったよ。
638 :
774便@天候調査中 :2007/03/11(日) 13:03:02 ID:b2Imovbh0
>>633 その女、893の2号に10000マイル。
639 :
774便@天候調査中 :2007/03/11(日) 14:25:11 ID:LCXeFpu9O
↓ぬるぽ
640 :
774便@天候調査中 :2007/03/11(日) 14:49:56 ID:TEUHqPgzO
キャンペーン終了後に激増する高僧達の数に対して、ラウンジや優待デスクは対応できるのでしょうか?
641 :
774便@天候調査中 :2007/03/11(日) 14:59:51 ID:uA8S9AeeO
ICで航空券買った時って領収書って出る? ICって記載されるのかなあ? ご存知の方いらっしゃったら教えて下さい。
642 :
774便@天候調査中 :2007/03/11(日) 15:00:12 ID:uA8S9AeeO
ICで航空券買った時って領収書って出る? ICって記載されるのかなあ? ご存知の方いらっしゃったら教えて下さい。
既に先週で解脱したのだが、先ほど今日の用が終わり 「おっまだこれから余裕で一往復できるな」 などと思うようになってしまった俺は重症orz
645 :
774便@天候調査中 :2007/03/11(日) 15:40:17 ID:Z+RIEkli0
1516で羽田に帰ってきたが関空と伊丹への乗り継ぎが機内で放送されてました。さすがに名前はふされてましたが、、、 めげずにがむばれよ
646 :
774便@天候調査中 :2007/03/11(日) 15:52:02 ID:ssiTicCJ0
名前晒されなければ何ともないだろ。 俺はボードにフルネーム書かれたっつーのw
647 :
774便@天候調査中 :2007/03/11(日) 16:52:10 ID:IXN+Hp270
>>646 そういう苦行も経験しないと解脱できないのです。
漏れは高僧には興味がないので俗世間で生きる。
ラウンジはCに乗れば入れるし、日系ラウンジショボイし。
648 :
641 :2007/03/11(日) 17:44:20 ID:uA8S9AeeO
>644 サンキュー。 WEBから印刷できる領収書にもICって書かれる?
>>647 成田のANAラウンジはレベル高いと思うぞ
651 :
774便@天候調査中 :2007/03/11(日) 18:01:18 ID:HgF3CMaR0
いや〜、今日は往復ともども結構揺れましたな…。
>>651 白いシャツにメガネをかけているお方ですか?
JL1522で羽田に戻ってきたら、那覇行き乗り継ぎの掲示が。 まあ、がんがれ。
654 :
774便@天候調査中 :2007/03/11(日) 22:00:47 ID:UcYIoK9zO
SFC持ちだけど、マイル延長と記念にと思ってDIA修行中 今日でPLT確定、後9回頑張ろう。
655 :
774便@天候調査中 :2007/03/11(日) 22:53:42 ID:ir8IgdN10
噂のマキケンペ○発見。搭乗券眺めてニヤニヤしてましたね。
土日修行僧多かった.... 自分はバ割で搭乗したJGCです....(修行には不参加)
657 :
774便@天候調査中 :2007/03/12(月) 08:04:38 ID:NJHzX95SO
>>652 残念ながら、違いますm(__)m。
メガネはかけたりかけなかったりで、
これもまた日によって違います。
658 :
774便@天候調査中 :2007/03/12(月) 10:19:46 ID:6F8pNgIA0
マキケンペ○って誰?
昨日初めて修行というものをやってみました 羽田発6:30から始めて同じ機体で3往復6レグ すでに心が折れそうになりました 修行僧の人たちって凄いですね
660 :
774便@天候調査中 :2007/03/12(月) 12:20:04 ID:+6I9UFTFO
感覚マヒしちゃってますからね
今回、羽田-伊丹 3往復分の予約を発見するとき 自動チェックイン機でうまく発券できなかったんですが 皆さんどのようにして発券してるんでしょうか? 有人のカウンターでその日の旅程分を一気に発行してもらうんでしょうか? 来週の修行の参考にしたいので教えていただけたら幸いです
>>662 漏れは華麗にスキップ(w
同一機材なら、降りた後でもWebならチェックインできるでしょ。
変に晒されることもないし(w
>>662 そもそも1日に3往復なんでアホなことはやらない(w
間違った × なんで ○ なんて 訂正(w
667 :
774便@天候調査中 :2007/03/14(水) 05:23:55 ID:nBc9YztN0
668 :
774便@天候調査中 :2007/03/14(水) 09:33:39 ID:nD2TCTsbO
↑RUMIウザい。アクセス増やしたいからってあちこち貼りまくるな。
669 :
774便@天候調査中 :2007/03/14(水) 13:37:40 ID:zJgfOnqkO
不覚にも酔ってしまった… 今日のJAL1513の到着間際揺れが続いたため。 周りにエチケット袋を使っている人を何人か見たけど、「帰りの飛行機乗りたくない」って言ってた。 今それと同じ気持ち。情けない。
>>669 確かに昼の伊丹近辺は酷かったですね
本日の修行ルート
羽田→伊丹→松山→伊丹→羽田
松山→伊丹がSAABでジェットコースター状態。
到着時にCAが酷い揺れ云々で謝ってたし・・・
そういえば、羽田→伊丹の普通席で
ドリンクサービス時の名前付きがありました。
当方DIA/JGPでは無いのですが・・・
671 :
774便@天候調査中 :2007/03/14(水) 21:07:44 ID:SsJKacpwO
そらまあ、修行僧は覚えられちまうわなあ
今だけはホントに大事なお得意様w
673 :
774便@天候調査中 :2007/03/15(木) 10:06:38 ID:COm0fBRd0
今羽田ですごい香具師いたよ。 東阪回数券なのだが、未チェックインのままセキュリティゲート突入。 しかもパソコンや金属類いわれるまで出していない。 普段から乗らないなら修行しても無駄と思うが。
674 :
774便@天候調査中 :2007/03/15(木) 10:28:52 ID:DLJUc/ogO
>>670 わいも伊丹〜羽田で名前付きで言われたことがあります
ちなみに当時はまだJMXでした
そのあとに、青森に乗り継ぎ予定だったからそれで名前を知られたのかも…
676 :
774便@天候調査中 :2007/03/16(金) 02:14:33 ID:EYa+4FZGO
先月まで修行なんて言葉すら知らなかったのに、このスレのせいで 用もなく三月だけで東阪五往復予約してしまった俺ガイル…
>>676 俺も昨年までは飛行機は移動のための手段で苦痛だったけど
修行初めて飛行機に乗ること自体が目的と化している
678 :
774便@天候調査中 :2007/03/16(金) 02:54:51 ID:ZUc/WfGP0
>>675 今年は稀に見る修行フィーバーなので、変ここで知恵つけて突入するバカ続出でしょうね。
まあ、季節は春ですから(笑)
でも、去年解脱しながらも回数券は未経験だったので、チケットでは初心者炸裂させてます・・・orz
679 :
774便@天候調査中 :2007/03/16(金) 22:12:51 ID:FlVim+TE0
一昨年、初めて飛行機乗って行った旅行のときに美ら島きっぷ使ってたから回数券の使い方に戸惑うことはなかったが、利用期限にはやられた。 3月10日の伊丹〜松山の往復予約とったあと航空券の登録で普通に回数券を選択できたからな。 2ch見て気付かずに伊丹へ行ってたら寂しいことになるところだった。
>>679 ちゃんと照会番号入れたか?
運賃選んで登録するだけだたと購入期限が消えるだけだからな
681 :
774便@天候調査中 :2007/03/17(土) 11:09:13 ID:qFrjfyJF0
特に修行しているわけでないが、 ここ最近、シニア男性CAが乗っていることが多いのだが。 どうして??
682 :
774便@天候調査中 :2007/03/17(土) 11:11:36 ID:jx3KU7cVO
ここは女性とのピストン修行不足が集うスレですか?
大阪に現地妻がいて通っているっていうのもある意味ピストンだなw
685 :
774便@天候調査中 :2007/03/17(土) 21:22:19 ID:uYUYdfGQ0
伊丹発羽田行の羽田のゲートの乗り継ぎ案内で 1527 伊丹 1317 関西 っていう変な案内がでてて変な人たちが出口じゃないほうにいっていたが、このスレで話題になってることか? 笑えたので記念写真を撮ってあげたよ。
686 :
774便@天候調査中 :2007/03/17(土) 21:31:11 ID:gRAiW7Ih0
もう当たり前の光景なのでいちいち笑ってるやつって めったに飛行機乗らないやつなのかと思ってしまうよ。
687 :
774便@天候調査中 :2007/03/17(土) 22:19:11 ID:WkrxNT2kO
俺はあの案内を当たり前と思うような僧では ないから週末羽田につく度大笑いしている。
688 :
774便@天候調査中 :2007/03/17(土) 22:31:53 ID:U7AMNtcA0
>>685 俺は今日伊丹発羽田行の羽田のゲートの乗り継ぎ案内で
1515 伊丹
1309 関西
を見た
乗り継ぎだと考えられる滞在時間しかいないだけでも目立つが、 無茶な乗り継ぎ時間でGHの護衛がついて晒し上げはイタい。
690 :
774便@天候調査中 :2007/03/17(土) 22:37:32 ID:B2MD7NCKO
つーか同一区間折り返しの乗り継ぎなんて、受け付けなけりゃいいだけなんだが。 そうすりゃ無茶な折り返しはなくなるだろ。 この辺りはやる方もアホなら航空会社もアホ。
自分の金で乗ってる分には良いといえばいいんだろうが、たまたまラウンジでおつまみの袋をごっそりカバンに入れてたコソドロが乗ってたんで、ココでさんざん莫迦にされてる連中なんだなと思っただけだ。
いや、航空会社としては、売り上げが増えるんだから 折り返し乗り継ぎでも断る理由はあるか? 乗り継ぎ時間の規定を厳しくするのはわかるが。 20分で乗り継ぎとか無茶なのは折り返しじゃなくてもやばい。
久々に空港から出て串かつ食べて帰ってきた。 それだけで旅した気になる。
関空滞在3時間で羽田リターンだったら、修行しているって周囲の人にバレずに済みますか?
>>694 かなりあやしいね。
KIXは大阪中心地から遠いから、3時間だとりんくうか泉佐野とかがせいぜいだな。
>>694 りんくうプレミアムアウトレット行ったって言えば信じてもらえるかもw
系列も、御殿場や軽井沢とか都心からだとちょっと遠いし。
こっちにも貼っといてやろう(w 今日のJAL1520便、羽田に着いたときの乗り継ぎアナウンス、 札幌行きはまあいいけど、 「1525便で伊丹へお乗り継ぎのお客様、14番ゲートへお回りください」 っていうのを聞いていた機内の客からも笑われてたぞ(w で、着いたのは14番ゲートだから同じ飛行機で折り返しだけどさ、 14番ゲートのところには、しっかりと、 1525便14番 このゲートです と手書きしてあった(大ワラ 帰りの伊丹行きでもCAにいたぶられるんだろうな(w
698 :
fushianasan :2007/03/18(日) 07:21:06 ID:cx6Fd5Q/0
ラウンジオーサカより記念真紀子。 これよりJL3002で成田に向かいます。 今日はソロシートをアサインしてるので楽しみ。 JALのページ重杉で開かないんだが・・・なんかあったの?
699 :
774便@天候調査中 :2007/03/18(日) 07:53:40 ID:aRTBuQYxO
>>692 直行便が無くて、乗り継ぎになる場合を考慮した結果だろ。
地方→羽田(又は伊丹)→地方とかならありうるし、
俺だって普段は那覇乗り継ぎ石垣や宮古、鹿児島乗り継ぎ屋久島とかやるよ。
その時に接続可能時間を長くされると、それはかなり困るがな。
真面目に乗り継ぐ場合と、遊びで折り返す場合で区別は必要。
700 :
774便@天候調査中 :2007/03/18(日) 08:41:58 ID:BBLsc3AP0
>>698 成田線は国際線利用客に迷惑だからやめろ。
701 :
774便@天候調査中 :2007/03/18(日) 09:05:01 ID:Gm9sOBQRO
今日の一往復で解脱します。
NRTラウンジより書きこ 本日3002便すごかったでつ。 そんなにFの椅子が珍しいのでつか?チーフパーサーに写真撮ってもらっていた人多数 中にはからの座っていない椅子を撮っていた人も。久々に面白い光景見ました。
703 :
774便@天候調査中 :2007/03/18(日) 10:39:11 ID:hbDfwrmnO
写真とるならせめて国際線でF席に乗ったときにしましょうね
僧の多そうな伊丹を避け、かつ現地観光に十分な時間を確保するため、 JL1305/1320で一往復だけしたのだが、CAに僧認定されますたorz 主目的は本当に観光だったというのにorz
>>702 ラウンジでタダ飲みしてないで、身障寺にでもいってろ。
国際線のファーストクラスはめちゃ高いからな。 庶民はビジネスクラスで妥協することが多いだろう。 たとえ修行僧みたいに半端に金があっても。
>>702 成田到着後、みんな降りているのに、
ずっと2Gに座ったままなんかメモしてたロン毛の方ですか?
>>706 でっかいリュックにJGCタグ付けたピザが、降機後ボーディングブリッジから写真取ってました。
>>708 その人見ました。通る時にみんな降りているのになんで座っているのだろうと、思いました。
>>709 ラブレターを渡したかったんじゃね?
肝のちいせぇヤツは嫌われるべ
18(日)通院修行僧 JL1501 羽田→伊丹 4回回数券(J) JL3002 伊丹→成田 4回回数券(J) 3002便のファーストクラスに乗れるかな〜
712 :
774便@天候調査中 :2007/03/18(日) 18:20:56 ID:3yhEA2gpO
ANA21→26で551買い出し 羽田空港混雑とやらで5分延着 昼ご飯時間だったので 551も10人待ち トイレ行ったらもう搭乗開始(ちなみに同一機材CA)約1時間あるし余裕とおもたが意外につらかった 今日冬型天気で揺れたしね
羽田−伊丹を一日で数往復する予約をしてICチェックインだと、手荷物検査場で 羽田−伊丹、伊丹−羽田、羽田−伊丹、伊丹−羽田と乗り継ぎ便として印刷された 長いお客様控えがでてくるのですか? そうだとしたら、結構目立ちそうですね。
>>713 無理。
・3区間以下
・同一空港を通過しない
でないと長いお客様控えが出ない。
>>708 たぶん1K,2D,3Kが記念撮影していたように
ストロボも光っていたかな
デジタル一眼を持ってうろちょろしている人もいました
モニタを自分で収納できずにCAに入れてもらってた人も
716 :
708 :2007/03/19(月) 11:29:50 ID:KCf+a138O
2Gじゃなくて2Dでした。9席のど真ん中の席。スマソ
昨日同じ機材での折り返しなのに思わずClassJの全く同じ席を予約してしまった 案の定同じCAで、1便目は 「○○様、ご搭乗ありがとうございます」 だったのに、折り返しのときは 「○○様、またご搭乗ありがとうございます」 だった…… orz さらに折り返しも同じクルーだったけど席が逆の方だったから助かりました
イジられんのイヤなら乗った瞬間に寝ればいいのに。
>>717 イジられたら逆にホットココアとか
ポタージュスープとか直で頼むくらいじゃないと。
721 :
774便@天候調査中 :2007/03/20(火) 06:37:13 ID:A+ygt4IK0
3/17の3002便は2Kにお子ちゃまが座っとりました。
3002が2703についでヲタオッチ便になるとは 乗り継ぎの人には迷惑な話
723 :
774便@天候調査中 :2007/03/20(火) 08:54:31 ID:c22aLE4eO
724 :
774便@天候調査中 :2007/03/20(火) 14:05:32 ID:9Xs6Xl/y0
>>722 国際線乗り継ぎで追加料金とれない自社国際便乗り継ぎ客や他社乗り継ぎで安く乗せる客よりも
国内線運賃で有償で乗ってくれる客の方がお金になるからJALも本当はありがたいんじゃないの
それに成田便は乗り継ぎ客優先の座席コントロールしているので、修行僧の乗る分は売れ残り席じゃないのかな?
空席を運賃払って埋めてくれるんだから、基本的には有り難い話。
JL3006 ITM→NRT 81Kのデブヲタ、頭掻きむしってフケ飛ばすな!痒いんやったら風呂入って来い! 汚いフケが飲み物に入ったらどないすんねん! 伊丹のゲートで並んでるのを知らずに近付いてきたおばちゃんを、 ハエを追い払うような感じでチケット振ってんとちゃうぞボケ! お前みたいなのが1番最初に搭乗したらCAさんが迷惑するやろ! キモイんじゃ! 81Kのデブヲタ!
727 :
774便@天候調査中 :2007/03/20(火) 15:42:45 ID:Fl+U6geb0
CAと会話したいがために最後まで座っている奴も どうかと思うがボンQの1Bに座って目の前のCAと フライト中にでかい声で話をしているのも近所迷惑 だからやめてくれ
なんで直接言えないの?
729 :
774便@天候調査中 :2007/03/20(火) 17:26:18 ID:zW1r6y+z0
>>682 そんなことありません。
先日、台北小姐に「こんなの初めて、もう勘弁して」と言われました。
しかし、嫁さんとのピストンはしばらくしていないのは認めます。
730 :
774便@天候調査中 :2007/03/20(火) 17:30:05 ID:15EbuDREO
大阪には関空があるのにわざわざ成田までいくやつってなんなの?
>>730 関空から飛んでない路線が成田にはあるからです、ごめんなさい。
732 :
774便@天候調査中 :2007/03/20(火) 17:47:13 ID:15EbuDREO
733 :
774便@天候調査中 :2007/03/20(火) 18:06:53 ID:43q/2FRGO
ピザ男やデブヲタを見たいのだが、どこに行けば遭遇できますか?
734 :
774便@天候調査中 :2007/03/20(火) 19:12:59 ID:ffIwOnRxO
↑ 自分でもみてろ!この豚!
735 :
774便@天候調査中 :2007/03/20(火) 19:34:13 ID:bV/okuLi0
馬鹿スレだな。 笑わせて貰ったよWW
736 :
774便@天候調査中 :2007/03/20(火) 20:29:26 ID:7KH3zDOu0
737 :
774便@天候調査中 :2007/03/21(水) 08:37:41 ID:KRsmr1y7O
先程1500にて羽田に着ました。鼠客が多くてほぼ満席でした。 「1509伊丹この搭乗口です」の看板を指差して笑う家族連れがいました。
738 :
774便@天候調査中 :2007/03/21(水) 09:10:50 ID:SgaMDokQO
伊丹17番1506待ちです なんだか閑散としてますが( ̄〜 ̄)ξ
739 :
774便@天候調査中 :2007/03/21(水) 11:49:33 ID:MdDvpbpnO
伊丹551タッチ終了!本日でPLT解脱。乙
740 :
774便@天候調査中 :2007/03/21(水) 14:06:32 ID:HILWUmQtO
新大阪に向かうリムジンバスより記念眞紀子。高僧がたには及びませんが二週間で四往復めはきついでつ
>>737 笑うやつは同類の逸般客だろ
?が頭に浮かぶのが一般客
742 :
774便@天候調査中 :2007/03/21(水) 14:49:37 ID:tS5B5NRfO
743 :
774便@天候調査中 :2007/03/21(水) 15:01:56 ID:KRsmr1y7O
ヒント パパはJGC
八丈島大島ぐるして、伊丹ゆきに乗り継ぎして、 いまは大阪。 スーパードルフィンと大島空港、羽田沖どめ面白かった。 大島で地上職員が見送ってくれるのが愉快。 修行じゃなくても、乗り継ぎだけの客多いのにね。
745 :
774便@天候調査中 :2007/03/21(水) 17:14:11 ID:u3XkF1spO
回数券持ったヤシが離陸・機内サービス・着陸と一々、デジカメに撮ってた(´・ω・`)
>>744 そのピュアな気持ちをいつまでも大切にしてください。(w
>>745 回数券云々は関係ないけど、
離陸と着陸をデジカメに撮るのはマズいやろ。
スーパードルフィンとスーパードルフィーってすごく似てるな ドルフィンにはのれんかったが、大阪いってドルフィー買ってきた
748 :
774便@天候調査中 :2007/03/21(水) 19:38:34 ID:9A1F74300
誰だよw今日JAL1508便からJAL1515便に乗り継いだ修行僧はw
749 :
774便@天候調査中 :2007/03/21(水) 19:57:21 ID:hSYwqQIKO
今日1516で羽田着 伊丹に乗り換えの方は地上係員へ連絡ください ってアナウンスしてたけど?? 乗り継ぎそんなに時間無かったかな?
751 :
デブ :2007/03/21(水) 21:12:58 ID:kTIUuPcL0
>>726 そういう人間のクズ野郎は、JALへ通報したら
いかがでしょうか。
752 :
774便@天候調査中 :2007/03/21(水) 21:20:45 ID:VRH4p0X+O
今日はNH141-148で関空往復。CLUB ANA ASIAですこぶる快適でした。 これでイミテーションDIA確定w
今日1514便に乗ったが、妙な格好で 中年で異臭を放ってるやつがいたな。 これが修行僧か、と思った。 CAって大変だな。
754 :
774便@天候調査中 :2007/03/21(水) 21:59:29 ID:8xwjvGuT0
今日1508便で羽田着 青森行きの連中がなにかあったかしらないが 団体で乗り継いでた 青森行きの案内表示の下にきちんと1515便伊丹行きの 乗り換え案内も書かれてますた
755 :
明日… :2007/03/21(水) 22:31:28 ID:0b9EAkLIO
ANA14で羽田に行き ANA41で伊丹に帰ってくるが…
>>754 青森でカーリングの大会が開催されてる模様。
758 :
774便@天候調査中 :2007/03/22(木) 08:09:47 ID:fEmi5xXX0
>>754 昨日の伊丹ー青森便は理由は知らんが欠航してた。
759 :
774便@天候調査中 :2007/03/22(木) 13:47:57 ID:P/2exzEIO
誰だ?今日1517で伊丹にトンボ帰りする僧は?
760 :
774便@天候調査中 :2007/03/22(木) 14:17:15 ID:6Ir0Ka0qO
761 :
vote.osaka-airport.co.jp :2007/03/23(金) 14:31:41 ID:TiLe80V+0
本日は2レグのみ、気分転換がてらの修行です 皆様よろしくお願いします
762 :
774便@天候調査中 :2007/03/23(金) 15:32:28 ID:ni8Kxo4lO
伊丹空港のsig 、香ばしいヲタの香りがしてきまつた。 アトスコシ、ガンガレお。
763 :
774便@天候調査中 :2007/03/23(金) 17:49:25 ID:yodzQQ8CO
JAL 1525 伊丹 こちらの 搭乗口です
764 :
774便@天候調査中 :2007/03/23(金) 17:52:11 ID:yodzQQ8CO
羽田着。1タミ14搭乗口にて案内板… JAL 1525 伊丹 こちらの 搭乗口です
765 :
774便@天候調査中 :2007/03/24(土) 00:22:05 ID:jT1NCwWGO
僧は平日も修行かよ…
土曜夕方前までの羽田→伊丹 日曜昼間からの伊丹→羽田 赤組が偉い事になっとる...
>>766 なんだこれは?
普段では、絶対ありえない
蒼も似た感じ
21日に解脱しといてよかった( ´ー`)フゥー...
770 :
774便@天候調査中 :2007/03/24(土) 09:31:51 ID:qbbaon3i0
>>766 25日上り新幹線は空席多数だから、なおさらおかしいね。
771 :
774便@天候調査中 :2007/03/24(土) 09:42:46 ID:fLpm25Ff0
773 :
774便@天候調査中 :2007/03/24(土) 12:53:00 ID:jT1NCwWGO
こりゃ来週末は僧だけのチャーター便を飛ばしたほうがいいんじゃないか?羽田⇔伊丹をタッチ&ゴーで四往復。乗り継ぎで迷惑かけないし、運賃は回数券二冊分w
774 :
774便@天候調査中 :2007/03/24(土) 12:58:18 ID:RPSY/xcc0
そんななら実際に飛ばす必要すらないだろ
775 :
774便@天候調査中 :2007/03/24(土) 13:09:07 ID:USdYZNp3O
カード決済と同時にFOPも付与w
777 :
774便@天候調査中 :2007/03/24(土) 13:30:10 ID:+hVqMM1m0
修行中に、不覚にも、 伊丹のANAグラホのアイちゃんに、恋してしまいました。
>>775 搭乗回数と参るも付与しないとダメだろw
780 :
774便@天候調査中 :2007/03/24(土) 13:57:34 ID:oG8IlqR+O
伊丹〜羽田の搭乗者の内、修業僧は何割くらいかな?
777が満席だったとしても、せいぜい5人くらいだろ。 単に春休み入ったからジャネーノ?
782 :
774便@天候調査中 :2007/03/24(土) 14:59:05 ID:WYgNkcfKO
世界の迷惑、修業僧
783 :
774便@天候調査中 :2007/03/24(土) 15:37:41 ID:D/rt9y/DO
航空会社は歓迎! またの御搭乗を〜
784 :
774便@天候調査中 :2007/03/24(土) 18:25:50 ID:+hVqMM1m0
777は、今日も愛ちゃんを見に、伊丹に行ってきますた。
785 :
774便@天候調査中 :2007/03/24(土) 18:51:40 ID:TVZUWxgcO
昨日伊丹空港に8時50分ぐらいに着いたやつあったよね? あそこ9時まででしょ?
>>777 修行の目的はあいぽんに会いに行くことでつか?
今月から修行を始めた33歳♂です、 よろしくお願いします。
788 :
774便@天候調査中 :2007/03/24(土) 19:15:33 ID:XBzRiu630
このスレ見てたら今更イチから修行しようかと思い立ったのですが… JALカード自体も持ってないんですが、 JGCの審査に落ちるかもしれないし無駄ですかね…? JAL乗るのは年に海外1往復、国内4往復程度です。
789 :
774便@天候調査中 :2007/03/24(土) 19:28:00 ID:Dd7W1Qrr0
今更イチから修行なら4月以降一世界加入記念の キャンペーン詳細が明らかになったところで始めればよいのでは? JGCの審査は気にするほど条件がきつい訳でもない
>>789 レスありがとうございます。
4月以降またお得なキャンペーンがあると良いのですが。
コストを安く押さえるなら今しか無いのかと思うと
非常に迷います…。
>>790 今からやるのなら50000FOPいかない程度で止めて
JALカード(できればclub-a)を作ってから50000FOP
達成する手もある。
今から始めるならもう飛行機おさえといたほうがいいぞ
>>791 はじめからJALカード作っておいたほうがいいと思うけど。
JGCになるときカード切り替えになるが、年会費は継続扱いしてくれるし、
同じブランドのJGCカード選べば、すぐに発行してくれる。
793 :
774便@天候調査中 :2007/03/24(土) 20:36:02 ID:XM3Waqfp0
>>791 今からやるのなら50000FOPいかない程度で止めて
JALカード×
最初からJALカード作って ◎
できればclub-a ×
最低でもクラブA ◎
甘いYO
794 :
774便@天候調査中 :2007/03/24(土) 21:04:10 ID:jCa5FScG0
今さら今やってるキャンペーンに乗せられて修行するなんてやめといたほうがいいだろ。 JALカードも間に合うわけないし JALカードを作ってから地道に回数で攻めた方がいいかと それに、いくら修行と言っても羽田伊丹のピストンだけでは面白くもないだろ?
風強くなってきたな。明日の羽田、荒れなけりゃいいが。
796 :
774便@天候調査中 :2007/03/25(日) 05:24:39 ID:2INb7gk70
FOPバラ撒きキャンペーンも残すところ7日間 いよいよ今日は最後の日曜日となりました 間もなく午前5:30 羽田受付カウンターオープンの 時間でございます 本日も満席便が続き熾烈なJシート争奪戦 が予定されておりますが、僧の皆様ガンガッてくらさい カテCの分際で、もといご身分で空席待ち予定のいーぱん人の方 悪いことは言いません、品川からは京急に乗らず新幹線をご利用ください あなた様がひこきに乗れる確率は限りなく低いですw
797 :
774便@天候調査中 :2007/03/25(日) 06:32:53 ID:7oukGhTSO
>>792 >>793 おまえら文盲か?
>>791 は今慌てて修行してもクレカ発行のタイムラグで修行が無駄になることを懸念してるんだろ。
クレカ発行後に50000FOP達成すればより確実だってこと。
798 :
774便@天候調査中 :2007/03/25(日) 07:43:04 ID:cQeqI9qPO
クレカ作れるか分からないのに50000FOPは酷 50回搭乗を目指すべきでは?
伊丹着が30分遅延した便もあるようですが、 僧な方々は大丈夫なんだろうかと心配になってしまいます。 (まだ搭乗実績2回な私)。
1507遅れてたけどなんかあった? 折り返しの1508に乗るんだけどまだ搭乗はじまらない。 もしかして羽田の天候相当悪いのか?
802 :
801 :2007/03/25(日) 10:40:23 ID:pw2fiVrkO
地震があったのか… バス乗ってて全然知らんかった。
803 :
774便@天候調査中 :2007/03/25(日) 10:40:58 ID:5otS3CGPO
伊丹→羽田は全便15〜20分遅れて到着してますからねぇ。 天気予報見てると、朝のうちは酷かったようですが、 今は羽田の天気も回復しているようですけど。
大田区住民ですが、羽田付近は雨は少ないですが風が今もかなり強いです。 時折突風が吹いて、車に乗っていても車がかなり揺らされます。 修業の皆さん、お気を付けて。
806 :
774便@天候調査中 :2007/03/25(日) 11:44:29 ID:2INb7gk70
大阪へ飛んだは良いが、帰って来れない方多数発生か? 午後の予約一覧がすごいことになっとるし
つ 新幹線(w そのまま大阪に(ry
808 :
774便@天候調査中 :2007/03/25(日) 11:50:56 ID:JyzZXnKI0
伊丹の、あいぼん、マジ可愛っす。
>>806 欠航が出る時のパターンとまったく同じ。。。
810 :
774便@天候調査中 :2007/03/25(日) 12:21:02 ID:ns85xFV8O
ん? 午後の伊丹・神戸・関西 はほぼ全滅じゃないか… 修行僧ってそんなに多いのか… 仕方ないから新幹線か岡山空港から帰る…
811 :
774便@天候調査中 :2007/03/25(日) 12:25:43 ID:gtMMnTGZ0
午後マジでいっぱいだ・・・。 仕方ないのでラウンジ大阪ひまつぶし中
812 :
774便@天候調査中 :2007/03/25(日) 12:52:58 ID:gtMMnTGZ0
今朝、伊丹便乗ったら滑走路が混み合って 離陸までに20分待ちとか言ってた。 その影響がそのまま出てると思われ
813 :
774便@天候調査中 :2007/03/25(日) 12:54:01 ID:gtMMnTGZ0
俺もラウンジで書いてるから811と812が同じIDにw
814 :
774便@天候調査中 :2007/03/25(日) 13:14:14 ID:cQeqI9qPO
伊丹にカードラウンジはどこにあるの?
816 :
774便@天候調査中 :2007/03/25(日) 14:19:57 ID:H3YIHMZ10
31日の関西地区→羽田もけっこう詰まって来てますな 追い込み予定の僧は早めの予約を 伊丹で暇つぶしならラウンジ大阪もいいが、目の前に 飛行機が見えるオアシスもなかなか、食べ物も安いし GHのあいちゃんも食べに来るかもw
817 :
774便@天候調査中 :2007/03/25(日) 14:35:07 ID:iriCktJ50
修行僧はマイルしか興味かもしれんが、一般人は相撲や花見に興味があるんで今週・来週は混むのは当たり前。
>>816 >伊丹で暇つぶしならラウンジ大阪もいいが、目の前に
>飛行機が見えるオアシスもなかなか、食べ物も安いし
カネ使えよw
× マイル ○ プラチナorFLY ON ポイント だと思う(w 一日中空港もしくは機内しかいないのはどうかと思う
819 :
774便@天候調査中 :2007/03/25(日) 15:03:12 ID:4t14tguyO
東京モノレール、クレーン車と接触して運転停止(゚д゚) 飛行機遅延で1本前の空港快速に間に合ってたら、閉じこみくらう所だった(^o^;
820 :
774便@天候調査中 :2007/03/25(日) 16:28:55 ID:iriCktJ50
>>818 そうだろうな。一般人と修行僧の違いの一つだね。
その他、
・何故か目的地に戻る乗り継ぎ。
・空港外に出ない。
・空港内で買い物をしたことで他の修行僧との違うとする。
・ハートフルキャンペーンの応募が大変。
・コストパフォーマンスの悪い空弁を買わず、予め準備のコンビニ食品でお食事。
・ココアとかスカイタイムとか変な飲み物を頼むが有料のアルコールは絶対に頼まない。
・ラウンジでおつまみを5個失敬する。
・手帳に何かメモをする。
・ピザデヴ
のような連中が増殖してんだろうかw
おれ、修行キモヲタの自覚はあるけど △何故か目的地に戻る乗り継ぎ。 →乗継の定義が微妙だが、まあ最終的には。次便乗継はしない。 ×空港外に出ない。 ×空港内で買い物をしたことで他の修行僧との違うとする。 →誰でもみやげくらいは買うだろ? ○ハートフルキャンペーンの応募が大変。 ×コストパフォーマンスの悪い空弁を買わず、予め準備のコンビニ食品でお食事。 ×ココアとかスカイタイムとか変な飲み物を頼むが有料のアルコールは絶対に頼まない。 ×ラウンジでおつまみを5個失敬する。 ×手帳に何かメモをする。 △ピザデヴ →186cm86kgだから肥満ではないが、ちょっとメタボ ということで、判定基準としてはあんまり的確ではないような気がするよ。
822 :
774便@天候調査中 :2007/03/25(日) 16:39:39 ID:RvpIEjBXO
スープ下さいと言ったら何やらギャレーに戻ってボタージュスープを 持って来られた漏れは僧認定か(・・?) コンソメと言わなかったのが悔やまれるW
SSPでスープって言ったらそうなるでしょ。 普通席なら、僧というよりリマ認定なのでは?
824 :
774便@天候調査中 :2007/03/25(日) 17:09:04 ID:iriCktJ50
>>821 機内持込手荷物にタグつけてなきゃ、単なるチョいぽちゃの旅行好きとの評価。
>→誰でもみやげくらいは買うだろ?
自分への土産はなしだぉw
825 :
774便@天候調査中 :2007/03/25(日) 17:27:00 ID:cQeqI9qPO
なぁ、そのピザデヴってどんな奴なん?
826 :
774便@天候調査中 :2007/03/25(日) 17:33:21 ID:kzvoXOmW0
横に座ってたオッサンがコーラを頼んでたな。
827 :
774便@天候調査中 :2007/03/25(日) 17:52:16 ID:H3YIHMZ10
勤務先で修業していることがバレている漏れは空飛ぶパシリと化している 福岡へ行くとなると部のお局様(死語かw)から、みんなのリクエスト まとめたよ、稚加栄のつぶ出し10本買ってきてねハァトとかのメモを頂戴する 買って帰らないと以後の会社生活に著しい障害が発生する恐れもあり 乗継時間が微妙な場合は冷や汗ものだ もっともリクエスト分は現金で 回収可能なので、ICで支払→現金で回収という合法的ロンダリング?が 実現しており、漏れ的においしいことはおいしいw
土日に修行してるんなら、別に個人の勝手だからいいんじゃない? 社用品をICで買って会社請求しているわけでもなさそうだし。
829 :
774便@天候調査中 :2007/03/25(日) 18:49:40 ID:G/drBLRMO
最近機内ドリンク飲みたくなくて(シグや桜でたらふく飲むからw)、 『少なめに頂戴』って言うと何故か、なみなみに注がれてよこされるんだけど 隠語で少なめ=大盛りってこと? 頼み方悪いのか?
831 :
774便@天候調査中 :2007/03/25(日) 18:56:28 ID:G/drBLRMO
工エエェェ(´д`)ェェエエ工 そんなぁ…
832 :
774便@天候調査中 :2007/03/25(日) 19:17:40 ID:6RJopD4V0
>>829 同士がいた。
「半分下さい」「ほんの少し」「一口だけ」いろいろ試したけど、
なみなみ注がれることが多い。(70〜80割の確立で8割方入っている)
真面目なCAは「これでよろしいでしょうか?」のあと、
ドリンクサービスの帰りに、「おかわりは?」とわざわざ聞きに来るが、
ほとんどの場合は、無視されます。
ちなみにDOM専JMLです。
833 :
774便@天候調査中 :2007/03/25(日) 19:46:06 ID:pyXFcoBZ0
>>820 漏れも修行キモヲタの自覚はあるけど
×何故か目的地に戻る乗り継ぎ。
→これはやったことがない。
×空港外に出ない。
→目的地で用事があるので。
×空港内で買い物をしたことで他の修行僧との違うとする。
→空港内で買い物しない。
×ハートフルキャンペーンの応募が大変。
→大変なほど乗ってない。
○コストパフォーマンスの悪い空弁を買わず、予め準備のコンビニ食品でお食事。
→パンを買ってラウンジで食べる。
△ココアとかスカイタイムとか変な飲み物を頼むが有料のアルコールは絶対に頼まない。
→コーシーを飲む。
△ラウンジでおつまみを5個失敬する。
→3袋パクってくる。
○手帳に何かメモをする。
→搭乗区間と運賃をメモってる。
×ピザデヴ
→172cm62kgなのであてはまらない。
×空港外に出ない。 →目的地で用事があるので。 そもそも修行僧じゃないだろ。自分でいってるんでキモヲタだろうが。
835 :
774便@天候調査中 :2007/03/25(日) 20:27:56 ID:AjHc0pw+0
その辺はびみょーなところだね。 修行の定義が明確ではないし。 用事があっても、東京−大阪をわざわざ飛行機にしてマイルを稼ぐとか 東京−福岡を東京−大阪−福岡として回数を稼ぐとか、 上級会員資格を得るために、マイナーな乗り方をするというところか
レグっなんですか?
838 :
836 :2007/03/25(日) 21:13:16 ID:7o7klXIu0
839 :
774便@天候調査中 :2007/03/25(日) 22:02:26 ID:FuC0yYEg0
>>835 東京−福岡は
東京−大阪−松山−福岡と乗り継ぐのが僧ですよ
840 :
774便@天候調査中 :2007/03/25(日) 22:35:37 ID:k8NEHDWn0
841 :
774便@天候調査中 :2007/03/25(日) 23:08:09 ID:I7BCpPbZ0
今日の夕方の羽田のANAラウンジで、剃髪で袈裟を着た方がノートパソコン を扱いながらビールとタバコでしたが、これは修行僧の方でつか??
842 :
774便@天候調査中 :2007/03/26(月) 00:10:02 ID:B18J0dmRO
ピザ食べててデブなら確定
伊丹発で予約したつもりが実は関空発だったという経験のあるひとはいますか? どこでそれに気が付きましたか?
844 :
774便@天候調査中 :2007/03/26(月) 00:18:32 ID:9ZdY8rGiO
>>843 逆ならある関空〜羽田の便を予約したつもりが伊丹〜羽田だったことが…
しかも気がついたのが関空に着いてからで仕方がないから予約を関空〜羽田に予約を取り直したけどな
845 :
774便@天候調査中 :2007/03/26(月) 07:31:06 ID:KzdsfQyJO
オレは関空発のつもりで神戸発を予約してた。マジカウンターで気が付いた。シャトルで良かった…
ANAの自動チェックイン機は気をつけないとね。 伊丹行きを予約していてその便より早い便に変更できます、って 関西行きが出てきたりするからね。
DHC8離脱の影響で関空〜高知にINT機材が入った。 急遽羽田〜伊丹往復修行から羽田〜関空〜高知〜関空〜羽田に切り替え。 全部INTになってウマー。
848 :
774便@天候調査中 :2007/03/26(月) 12:27:14 ID:tQ3F48jrO
INT機材はINTで乗ればええやんと思うINTメインな漏れ
849 :
774便@天候調査中 :2007/03/26(月) 18:29:01 ID:O//HKyDx0
2月に解脱し今日、ダイアモンドプレミアムラウンジカードが 送られてきた。
850 :
774便@天候調査中 :2007/03/26(月) 18:46:17 ID:scIRO8O1O
ラウンジカード? 偽ダイアは、ブラックカードくれないの?
851 :
774便@天候調査中 :2007/03/26(月) 21:31:26 ID:6veiq33N0
>>849-850 ステップアップキャンペーンで15回搭乗するともらえるラウンジクーポンのことだろ?
クーポンじゃなくて、期間限定のカード 色はブラックじゃなかったです
>>846 JALも同じ。
伊丹行きの発券をしようとしたら、
その便より早い神戸便に変更出来ますって出た事がある。
難波に行くには、伊丹でも関空でも同じぐらいの時間だからいいんだけど。 拘るのは穂苦節の人だけでしょ。
大阪モノレールのホームで関空発であることに気が付く。 携帯で伊丹発に予約変更しようとしたが伊丹発は全て満席。 仕方がないので三時間後の関空発を押さえて、梅田、なんばを 再び通って、ラピートβで関空に行きました。
なんばからKIXだと、ラピートとかはるかとかなら早いとは思うが、 交通費的にはITMに行く方が安いだろう。 リムジンバスでも、渋滞に引っかからなければITMに行くほうが断然早い。
それとなにより、空港島との間の交通費が高い。 電車で渡るのでも運賃が異様に高い。 めっちゃ腹立つ。
>>856 たかだが300円程度の差しかないじゃん。
>>856 時刻表通り(悪くてもせいぜい数分遅れ)で行ける電車の方がいい。
バスだと1時間かかる可能性や、満席で乗れない可能性や
最悪の場合地下鉄+阪急+モノレールに乗ることを想定しなくてはならないので
難波を出る時間はバスの方が早くなる。
仮に10時発の国内線に乗るとしたら、
伊丹だと難波を8時半ぐらいに乗るつもりで行かなくてはならない。
関空だと難波を9時にでれば余裕でOK。
伊丹に行く運賃は安いかもしれないが、精神衛生上よろしくない。
(豪傑な人は遅れる可能性なんか気にならないかもしれないけど)。
バスは時間が読めないので不安なのは同意。 東阪で伊丹発なら遅れるのは気にしないけどね。 何のために2社とも種別Aにしてると思ってるんだ。 (もちろん羽田発で両社空席待ちはやってられん)
伊丹は地下鉄で千里中央に出てモノレールと思ったけど、 阪急経由のほうが早いの?
862 :
774便@天候調査中 :2007/03/27(火) 12:15:36 ID:n4uoqXbm0
763 名前:列島縦断名無しさん メール:sage 投稿日:2007/03/27(火) 00:07:27 ID:FhLy8pDh0 修行僧と一口に言っても、東阪を回数券でピストンする脳のない人もいれば、 海外発券でいろいろ考える人もいる。 いろいろだよ。
>>856 天下茶屋乗換を駆使すれば、なんば以外からもそこそこの時間でKIXに着けるが。
阪急で蛍池経由の方が安かったかな。 ITMには、電車だと乗り換え面倒だが、「もう着いたのか」という感がある。 KIXには、電車でもバスでも、「まだか」「まだか」の繰り返し。
本日JAL1511便を遅らせてしまいました。1511と折り返し1512のご利用の方申し訳ない。 徹夜明けで、寝ぼけてた。搭乗口13番、座席番号17のところ、出発ぎりぎりに17番ゲートにチケットを突っ込んでしまった。_| ̄|○ 久しぶりにあの間違いブザーの音を聞いたよ。 走った、走った。北17から南13まで。途中で地上係員のお姉さんに発見され一緒にゲートに走ってくれました。 誠に申し訳ない。 一仕事終えたので、これから1514で羽田に帰ります。仕事で修行状態になるとは思わなかった。
>>864 俺は関空の方が空きなので、そんなイライラしないよ。
みなさんには遠いという印象が強すぎるのかね。
ステップアップキャンペーンのラウンジカード ・2月28日までに、10回以上ご搭乗の方・・・・3月下旬頃 ・3月31日までに、10回以上ご搭乗の方・・・・4月下旬頃 とあるが、2月末までに10回搭乗で 3月末までに15回以上搭乗した場合って、 ・3月下旬に「サクララウンジカード」 ・4月下旬に「ダイヤモンド・プレミア ラウンジカード」 と別々に来るのか?
>868 今検証中、しばしまたれ
サクララウンジカード到着した人いますか?
871 :
774便@天候調査中 :2007/03/28(水) 08:10:05 ID:uULQgwKp0
872 :
774便@天候調査中 :2007/03/28(水) 10:07:01 ID:FREG+G8xO
>>861 かなり早い。大モノは東モノと違ってかなり遅いから、梅田で降りて宝塚急行で蛍池まで出たほうが早いよ。
>>872 梅田の乗り換えがマンドクセと思うんだけど。
だったら千里中央まで乗り換えなしで行ったほうが早いのかなとおもうのだが、
そんなに違うものなんすかね。
874 :
774便@天候調査中 :2007/03/28(水) 10:30:39 ID:olQmD3hB0
>>868 2月末で14レグ、3/2に15レグ達成したけど、DPカード北。
875 :
774便@天候調査中 :2007/03/28(水) 11:43:24 ID:bAFOOu4A0
『パックで出張、精算は正規料金 国交省2766万円不正』 2007年03月28日02時30分 朝日新聞 国土交通省は27日、職員1826人が飛行機で国内出張した際に実際より高い航空運賃を請求し、 差額分を不正に受け取っていたと発表した。01〜05年度の不正請求は計2353件で、総額2766万円。 同省は全員に過払い分の全額を返還させるとともに、81人を戒告や訓告などの処分にする。 国交省の調査によると、宿泊代込みのパック料金で出張しながら、航空券の半券を示して正規の 航空運賃を請求していたケースが大半。正規の航空チケットを買い領収書を受け取った後キャンセルし、 割引チケットを買った例もあった。個々の職員では回数で6回、金額で16万円が最高。
>>873 横レスだけどこの前それやったら乗り換えがかなり離れてたよ。
路線図で見たらすぐ乗り換えられそうなのにやられたって思った。
梅田の乗り換えがよくわからないので比較できないけど自分はもう使わない。
今度は
>>872 さんのルートやってみよ。
877 :
774便@天候調査中 :2007/03/28(水) 12:52:45 ID:xpzo91Gj0
>>876 阪急梅田は、御堂筋線やJR大阪から決して遠くはないですが、そこそこ歩きます。
蛍池は改札から通路でつながっていますが、真上というわけではありません。
で、大阪空港駅も、南北ターミナルの真ん中にあるので、それなりに歩きます。
確かに到達時間は早いけど、面倒な乗換えです。
少なくとも、京急の品川や、東京モノレールの浜松町のような気軽な乗換えではありません。
私は最近は関空発着が多いです。
難波なり大阪なりで電車に乗ってしまえば終点ですし、ほぼ確実に座れます。
多少時間はかかりますが、うとうと眠りながらのんびり行ってます。
キタからはるかで関空行くなら、 タクシーで伊丹行くことも比較するべき。
>>877 詳しくありがとう。
いつもはバスで難波か梅田利用だし東京では京急品川経由なので
気軽に乗り換え出来るつもりでした。
後学の為に阪急経由でも試してみます。
880 :
774便@天候調査中 :2007/03/28(水) 14:12:51 ID:kxUY0RUtO
阪急梅田駅構内は人大杉が一番の問題点
阪急梅田は電車で南側に乗っていたら乗り換えもやりやすいが、 茶屋町の方から出たら遠いな。
穴キャンペーンの20回搭乗ダイヤまであと1往復。 今週中に無理やり東京出張をねじ込もうとしてるが うまくいかん。 有給取って修行するか・・・。
>>882 羽田−関空の深夜、早朝便で修行するべし
羽田で1泊して1日だけ飛行機通勤や!
がんがれ
>>883 サンクス
その手もあるね。
やっぱプラチナとダイヤじゃ大違いだもんね。
885 :
774便@天候調査中 :2007/03/28(水) 18:22:58 ID:eI7rXrl5O
SFCって持って良かったと思う?
伊丹→羽田→伊丹の場合って、乗り継ぎできますか?
できるよ。 ただ、羽田行きで到着が遅れた場合、 乗り継ぎ案内で晒しあげ喰らうので、その覚悟はしておくこと。
888 :
774便@天候調査中 :2007/03/28(水) 19:19:11 ID:8pWYJ1hY0
>>878 キタからはるかに乗るなら新大阪に行かなければならない。
それなら新幹線乗っちゃうよ。
オレは普通に梅田・淀屋橋・本町から御堂筋線で難波から南海だが。
ちなみに、伊丹がいくら近いと言っても、タクシー乗ったらはるかの
グリーン車より高くつきます。
昔(モノレールが無かった頃)、飛行機遅れそうになってタクシー乗って
びっくりしたことあるから。
↑おまけに結局飛行機に間に合わなかった。。。
伊丹利用の人って、結局は電車なりバスなり1本分余裕持って早く来てる
人が大半のような気がする。
>>880 確かに、距離はたいしたことないのに、やたらと人に行く手を阻まれて
時間がかかってしまいます。
改札でもたもたしてるおばちゃんのせいでぎりぎりで急行に間に合わな
かったこともありました。
889 :
774便@天候調査中 :2007/03/28(水) 19:25:23 ID:UiTduACR0
>>885 青森からANAが撤退して久しいが、
たまに羽田経由でANAしか飛んでいない地域に行くことがある。
その時、重宝しておる。
年に3〜5回程度、SSPに乗れれば、元が取れたと思うことに
しておる。
890 :
774便@天候調査中 :2007/03/28(水) 20:35:17 ID:M2Xv6S1a0
>868 2月末までに6レグ、3月1日に10レグ、3月10日に15レグ達成だが、昨日DPカードが来た。
891 :
774便@天候調査中 :2007/03/28(水) 23:24:52 ID:eI7rXrl5O
>>889 サンクス
JGC持ちだが、たまには青組に乗りたくなる
892 :
774便@天候調査中 :2007/03/28(水) 23:43:57 ID:UiTduACR0
>>891 漏れもJGC(JGP)持ちだよ。両方持ってれば何かと安心。
青社が青森に復活すれば、PLT+平JGCになると思う。
月内で修行できる最後に日だったので、仕事を絡めてJAL便で羽田−伊丹を2往復してきました。 同じ機材を避けたかったが、予定の関係で2往復目がJAL1519、1522(ともにクラスJ)の同一機材となった。 そうしたら「○○様、折り返しのご搭乗ありがとうございます」と言われてしまった。_| ̄|○ まあ、1509や1512の愛想の悪いおばさんCAよりは、若くて愛想が良かったが・・・ 1519はビデオシステムの不調で2回テープが止まり、ついにCAが非常時の説明を実演した。(久しぶりに見た) これで1月15日〜3月31日の100%以上運賃搭乗12回なので、34,000のボーナスFOPで、 とりあえずクリスタルが確定だと思います。あとは5月末までにはサファイア=初JGCいけそう。 あとクラスJは新聞持ってきてくれるが、一般席は新聞見せてくれないのか? 1509便の一般席で「新聞ください」と言っても無視された。 JGC確定したら、出張ANAにしてスーパーフライヤーズを目指してみようかと・・・
894 :
774便@天候調査中 :2007/03/29(木) 00:11:26 ID:xxSz8CNZO
さて、キャンペーンもいよいよラストスパートと言う事で、本日ラストの回数券修行をHND-ITM-NRT-ITM-HNDを飛んできます! W50とW71のシェルが久々に乗れるし… これでJMLが、ほぼ確定! 残りのFOPはOKAとBKKとHKGと適当に乗って10万FOPゲット! しかし今回の修行で20万マイルを使ってしまったので、JMLで期限延長だから、ゆっくり30万まで復活かな? ただ不特定キャンペーンを何とかしてもらおうと、100マイルアンケートに記載しておきました…
895 :
868 :2007/03/29(木) 00:17:36 ID:3hUEkyNn0
>>874 >>890 thanks!
自分は2/24までに10レグ、3/24で16レグでしたが
サクラも来てません...orz
896 :
774便@天候調査中 :2007/03/29(木) 00:30:54 ID:tLU20ohL0
>>893 >1509便の一般席で「新聞ください」と言っても無視された。
悪意はなくて、うっかりして忘れちゃったんだよ。
ラウンジカード来たけどタバコ吸えないんだよね カードラウンジしかいかない悪寒
898 :
774便@天候調査中 :2007/03/29(木) 04:47:15 ID:GWQewX2P0
>>897 夜中に幽体離脱でもしてんのかw
内容は ハテ? 日本語でだうぞ
次の土曜は修行僧多そうですな。
900 :
774便@天候調査中 :2007/03/29(木) 10:11:05 ID:kC8PzWXjO
↑ オイラも、土曜日にあと一便修行して偽 DlA〜覚醒でつ o(^-^)o
901 :
774便@天候調査中 :2007/03/29(木) 11:05:06 ID:9+BsRfO5O
900に同じあと1回。 何事もありませんように( -人-)ナムナム
902 :
774便@天候調査中 :2007/03/29(木) 11:23:45 ID:sBhAbMDmO
赤組24回のりますた 今週は休みまつ
903 :
774便@天候調査中 :2007/03/29(木) 11:44:54 ID:SF4xF81wO
16回搭乗でサファイア確定 週末どうしようかな
904 :
774便@天候調査中 :2007/03/29(木) 13:36:18 ID:kC8PzWXjO
解脱
明日から二日でピストンしまくりで達成予定ですが_?
お子様連れ多数で満席便が続出しとるね。 今日は15番ゲートに、151折り返し7こちらです。の文字が…w
ごめん、1517ですた
908 :
774便@天候調査中 :2007/03/29(木) 18:57:47 ID:M74PyZ+G0
明日、最後の修行に行ってきます。 羽田→関西・神戸→羽田。 これで、終了します。
909 :
774便@天候調査中 :2007/03/29(木) 22:54:10 ID:xxSz8CNZO
本日無事に終了しました! 3002便 B777-200ER W50 JA710J 3007便 B777-300ER W71 JA736J シェルフラットとNewスカイスリーパーソロをアサインして頂き、あざ〜っす!
911 :
868 :2007/03/30(金) 00:59:49 ID:hPZBKpp00
サクララウンジカードは届きますた ダイヤモンドプレミアラウンジカードは来月に来ると信じよう
912 :
872 :2007/03/30(金) 01:55:31 ID:ugIZXsJNO
>>873 >>876 さんへ
梅田の乗り換えは面倒だけど、御堂筋線を一番千中寄りに乗っていれば5分程度で乗り換え可能だよ。
差がつくのは@千中での大モノ乗り換え(梅田以上に面倒)A阪急は梅田から蛍池まで急行で13分なのに、地下鉄にそのまま乗り続けると各停のため千中まで20分弱かかりBそれに加えて千中→蛍池間の移動がまるまるロス(モノのろい)。
試しに難波あたりから大阪空港まで路線検索してみればわかると思いますよ。阪急宝塚線の急行がない時間帯なら或いはddかも知れないけど…?
913 :
774便@天候調査中 :2007/03/30(金) 02:44:31 ID:5uirS+kFO
3月31日にちょうど1000行くと良いね。 このスレ
明日の予約状況はなんだ? 俺は大阪開催のコンサートに行くのに、 31日と1日に乗ります。
915 :
774便@天候調査中 :2007/03/30(金) 08:58:29 ID:zZE3CdJ70
週末花見があるので25回で終わりそうだ。。 DIAまで行くか悩むところだ。
>>912 なんばの御堂筋線〜南海線ほどはないにしろ、
荷物持った状況で地下2階から地上3階への移動は結構大変だと思うけど。
917 :
774便@天候調査中 :2007/03/30(金) 09:50:32 ID:i6Xw5SpC0
羽田のANAグラホ、ど○のサン、惚れました。 ぜひ一度、フェラチオしてください。
南海への乗り継ぎは天下茶屋が一番便利だと思う。
919 :
774便@天候調査中 :2007/03/30(金) 12:01:11 ID:5uirS+kFO
>>917 一度だけで良いの?
フェラチオだけで良いの?
920 :
774便@天候調査中 :2007/03/30(金) 12:54:51 ID:i6Xw5SpC0
>>919 一度だけでいいです。
フェラチオだけでいいです。
ホントに、この世のものとは思えぬ美しさ。
今日もがんばって、羽田行ってきますっ。
明日のクラJのキャン待ち、とりあえず片道落ちてきたんだけど、シャトルで購入するにはどうすればいいの? 復路をオープンにしても、普通の往復割引しかポチッと出来ないんだけど…
923 :
774便@天候調査中 :2007/03/30(金) 14:55:54 ID:WBHrl/2l0
シャトルでキャン待ちしてたの?
電話すればいいんじゃないかな。
穴の20回搭乗ダイヤ昇格キャンペーン追いかけて、 今日の伊丹-羽田往復で達成!! と思って、念の為ついさっき搭乗履歴確認したら1回だ け特割で乗ってた・・・。 明日もう一回乗ってきます・・・
926 :
774便@天候調査中 :2007/03/30(金) 15:39:12 ID:9ATDKyzLO
明日は風が強くて荒れそうあさってが良いんじゃまいか
キャンペーンは明日が最終日だから例え車輪が出なくても 乗らなきゃね。
928 :
774便@天候調査中 :2007/03/30(金) 17:34:28 ID:WBHrl/2l0
JALの方はまだFOPのボーナス積増しが確実にあるからいいけど、 ANAの方は18とか19回でやめちゃうとほとんど意味ないね・・・
929 :
FLYONキャンペーン :2007/03/30(金) 18:59:32 ID:Jv2rMi9T0
東京-大阪間、日中最多往復された方いますか? 搭乗往復回数おしえてください。 明日10往復狙おうと考えたが恥ずかしいので諦めました。
930 :
774便@天候調査中 :2007/03/30(金) 19:03:19 ID:Q7D74rMHO
4往復しかムリだっつの。
932 :
912 :2007/03/30(金) 20:11:11 ID:ugIZXsJNO
>>916 確かに。荷物持ってたら辛いね。その時は素直にバスかな。
これから関空最終便でラスト修行、やきう見て明日帰京しまつ。東モノは早くて快適やねえ…
明日は1501-3002-3007-1528と乗る予定。 NRTでだいぶ時間があるから、花見にでも行ってくるかね。 ついでに飛行機の写真でもとろうかな。
934 :
774便@天候調査中 :2007/03/30(金) 20:36:51 ID:Noo7O5pW0
時間あり杉。花見っつても、天気悪そうだしな チャンコロいっぱいのホテルバス(ワシントンのだったかな)のって ジャスコでも池なさい
935 :
774便@天候調査中 :2007/03/30(金) 20:58:23 ID:8EUs5r4EO
明日は大荒れ クリア出来ない修業僧哀れだな
うらやましぃ
937 :
774便@天候調査中 :2007/03/30(金) 21:21:22 ID:GbzPkUef0
あすのドラマ
3007にて
18:15「乗り継ぎのお客様をお待ちするために出発が20分ほど遅れます」
↓
>>933 やや焦りの表情 貧乏ゆすりして隣の客にキモがられる
18:50「只今の時間成田空港出発便が多く、当機の順番は5番目離陸まで約15分程(ry
↓
>>933 涙目ウルウル CAおしぼりを貰って誤魔化す
19:35「操縦室より、本日は向かい風が大変強く到着がさらに遅れ(ry
↓
>>933 堪らずチーパーに羞恥乗継予定だがまだチェックインしてない事を告白
20:30伊丹最終侵入、RUNWAY脇にHOLD SHORTする1528が見え w
余った回数券で甲子園行って中田見てきます
939 :
774便@天候調査中 :2007/03/30(金) 23:22:19 ID:ddN08vKv0
3/4に10回搭乗達成したけど サクララウンジカードは届きますた あとはダイヤモンドプレミアラウンジカードを待つのみ
940 :
774便@天候調査中 :2007/03/30(金) 23:34:42 ID:GHph61/pO
俺は金が勿体無いから3002と3007の間は、成田線・常磐線・武蔵野線・中央線・横浜線・東海道線・京葉線・総武線を乗り継いで暇を潰した! 大都市近郊区間内だと乗り方次第で安くなる… 3007は乗継ぎ客遅延で18:55分にテイクOffしたが、20:05分に到着して、羽田ラストに間に合った!
おっと、東京大阪回数券今日買っておかなくちゃ。 ちなみにキャセイ丸子修行用です。
>>940 そのJRの乗り継ぎは武蔵野や京葉などが強風祭りの影響を受けやすいな
電車が普通で飛行機に間に合わなかったら悲惨だぞw
944 :
vote.osaka-airport.co.jp :2007/03/31(土) 07:50:56 ID:NB9lGCaS0
さて、今日も一日がんばりマス
1501、1504ピストンでノルマ終了。 雨定食でマターリ。 今日の1504便蔵Jに乗ってた豚、 寝てるあいだに贅肉で押されるのか、 読書灯が点いたり消えたりしてて笑えた。
946 :
774便@天候調査中 :2007/03/31(土) 09:56:48 ID:UjETGbcU0
本日。ANA・偽DIA確定の20便目、ガンガリまつ \(^o^)/
滑り込みで今日一往復(帰りは成田)します。 これで夏にJALで海外行くのでJGCへの権利がもらえる予定。 今日は年度末&土曜&修行ラスト?だからか結構込んでるね しかし回数券て初めてつかったけどさすが通常運賃。融通利くね。 WEBからだと選べなくなってた席を手配してくれた
948 :
774便@天候調査中 :2007/03/31(土) 10:48:18 ID:NB9lGCaS0
ラウンジオーサカよりカキコ 1507で伊丹到着の際に「松山へお乗り継ぎのお客様・・」 の機内アナウンスが、そうですね、思わず笑ろうた。 1510で羽田に戻りとりあえずキャンペーン修行は終了。 キャンペーンFOPで44000Getで現在62000FOP、あとはのんびり バーゲン・etcで旅行して余裕で年内70000かな。
今日で修行が終わる人は多いんだろうなー 弍レグ目行ってきやす
>>782 その点は約款改正で対応
第7条 予約
(E) 会社が行う予約の取消
会社は、一旅客に対して二つ以上の予約がされており、かつ、次のいずれかの場合には、会社の判断により、
旅客の予約の全部又は一部を取り消すことができます。
(a) 搭乗区間及び搭乗日が同一の場合
(b) 搭乗区間が同一で、搭乗日が近接している場合
(c) 搭乗日が同一で、搭乗区間が異なる場合
(d) その他旅客が予約のすべてに搭乗すると合理的に考えられないと会社が判断した場合
>917 オレの彼女の同期と思う。よく話に出てくる。
952 :
774便@天候調査中 :
2007/03/31(土) 11:19:24 ID:3J0qyYZn0 >>937 この前そのシナリオ通りの目にあった。(ビンボーゆすりはせず観念したが)
一応CAに相談したら地上と交信し20:40に到着した時にはタクシーを準備
してくれていた。(JAL様タクシーチケット)
道も空いていたので40分で関空に到着、桜でビール2杯飲んで1322搭乗。
アホな香具師のためにここまでやってくれて正直申し訳なかった。