神戸空港は、金と労働力は山口組が提供

じゃあまず君たち田舎者が選挙でなんでもかんでも見境なく
自民党議員に入れる風習をやめることだな。

東京は無能すぎる。
何をすべきかもわかってない。
このままでは日本の未来は真っ暗闇。

下記のリストラ情報が確認されている。
首都圏への一極集中は自明の理なのかもしれないよね。
地方の雇用情勢は悲惨だわいなあー。


住友化学　２６年ぶり赤字転落　２５００人削減、設備投資抑制
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090203-00000039-fsi-bus_all

非正規社員、追加削減へ＝需要低迷でトヨタグループ各社
http://www.jiji.com/jc/zc?k=200902/2009020300956&rel=y&g=soc

三菱電機　２８３億円赤字　１０〜１２月期
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090202-00000027-maip-bus_all

神戸製鋼、３月に一時帰休　人員削減は行わず
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090203-00000616-san-ind

日新製鋼も今月中旬から一時帰休
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090204-00000148-jij-biz

アルプス電気、１万３千人削減へ 赤字最大に
http://www.excite.co.jp/News/economy/20090204/Kyodo_OT_CO2009020401001003.html

パナソニック子会社：宇都宮事業場を閉鎖　正社員は配転、非正規は雇い止め　／栃木
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090206-00000135-mailo-l09

スズキ、１万人が一時帰休に　２〜３月、間接部門も
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090206-00000052-san-ind

マツダ、下期の減産22万台に−非正規500人を追加削減
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1233847288/1-100

新日鉱ホールディングス傘下「日鉱金属」、派遣社員ら１７０人削減
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1233752969/1-100

部品メーカー 人員削減広がる
http://www3.nhk.or.jp/news/t10014035941000.html

＜パイオニア＞ＴＶ撤退へ　静岡の生産工場操業打ち切り
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090207-00000033-mai-bus_all

＜ローム＞全社員の休日設定　賃金数％一斉カット
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090207-00000009-mai-bus_all

ノリタケ：１３工場停止…２〜１０日間、従業員賃金カット
http://mainichi.jp/select/biz/news/20090206k0000m020152000c.html?inb=yt

シャープの当期赤字1000億円へ、液晶テレビが収益悪化　国内で非正規従業員１５００人を削減
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090206-00000474-reu-bus_all

セーレン、衣料素材の生産縮小により国内外で780人削減−4月以降に追加の人員削減
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1234022635/1-100

日本板硝子、世界で5800人削減＝全社員の15％
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1233412314/1-100

フジサワ：「工場守りたい」　上里の金属加工業、機械メンテの日々　／埼玉
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090208-00000110-mailo-l11


俺は東京一極集中の裏に陰謀があると見てる
本格的に日本を崩壊させるためにね
誰がどう考えても今の日本の構造は歪すぎる
諦めてるけどね

>>1
初めて読んだが
脳ミソが沸いているのか？ケンカ売って負けてやられただけの話。

>>263

こいつは山口組の神戸の本部の人間か
神戸空港や神戸市長だった笹山幸俊の関係者か兵庫県庁や兵庫県警の人間だな

アニメ美術館は「国立の漫画喫茶」　民主・鳩山氏が批判
2009.5.9 20:00

http://sankei.jp.msn.com/politics/situation/090509/stt0905092001001-n1.htm

　民主党の鳩山由紀夫幹事長は９日夜、青森県南部町で講演し、平成２１年度補正予算案に計上された
アニメ美術館建設費について、「アニメが好きなのは麻生太郎首相だ。首相が好きだから、
官僚が作ってやろうと（いうことになった）。簡単に言えば国立の漫画喫茶だ。
大変な浪費で、ばかばかしい」と厳しく批判した。

　政府の構想では、美術館にはアニメ、漫画、映画などの作品を展示。
東京・お台場が候補地で、来場者数の目標は年間６０万人。補正予算案には建設費１１７億円が計上されている。

これが出来れば、りんかい線の乗客も増えるのか？

アニメ美術館は「国立の漫画喫茶」　民主・鳩山氏が批判
2009.5.9 20:00

http://sankei.jp.msn.com/politics/situation/090509/stt0905092001001-n1.htm

教育再生懇談会は、造るとは言ったが、どこに造るとは決めていない。

それを東京に住む官僚フィルタを通すと。
日本という国家の、施設が、広い国土の中で、なぜか東京の台場に決まる。

一体、いつ、誰が、どこで、どのようにして、東京の台場と決めたのか。
全く不明である。
もう一度言うが、教育再生懇談会は造るとしたが、どこに作るとは決定する権限はなかった。

まさに東京利権、国政、国土、日本という国家を蝕む、政官財利権、東京一極集中である。
これが、日本の格差の理由、内需が出来ない理由である。

神戸に本拠をおく広域暴力団も建設推進で動いています。
そうです。こうなると、政治家や財界人、有名人などは、表立って反対の立場を貫けなくなるそうです。
http://www005.upp.so-net.ne.jp/boso/harada01.htm

◆埋め立て開発にからむ暴力団
http://www005.upp.so-net.ne.jp/boso/harada01.htm


　暴力団が空港建設推進にからんでいるという話を聞き、私はベンジャミン・フルフォード氏の警鐘を思い浮かべました。
　フルフォード氏は、米経済誌『フォーブス』のアジア太平洋支局長を務めながら、日本でジャーナリスト活動をつづけています。
氏は、「政・官・業・ヤクザ」の支配がますます強まっているとし、こんなふうに述べています。

　「いまの日本の大不況の背後には、ヤクザがいる。このヤクザと政治家、官僚、ゾンビ企業群がグルになって、優良企業と
日本の国民が蓄えた富を巻き上げているのだ。彼らは日本経済に寄生する寄生虫である。このことを、これまで誰もハッキリと
指摘しなかったのは、本当に不思議である。日本のメディア、特にテレビや大新聞は、このことにほとんどふれない」
（『ヤクザ・リセッション──さらに失われる10年』光文社）
　「『政・官・業・ヤクザ』の支配はますます強まり、日本の破産はもう目前に迫っている。つまり、日本がアルゼンチンのように
デフォールト（国家破産）し、私が最初の著書『日本がアルゼンチンタンゴを踊る日』が、現実になってしまう日がつづいている」
（『まんが八百長経済大国の最期』光文社」）

　フルフォード氏は、「政・官・業・ヤクザ」の癒着の象徴として、関西空港の工事をあげています。以下は、
『まんが八百長経済大国の最期』（前出）の記述です。

　「1994年、大阪近郊にオープンした関西国際空港は、東京・ワシントン間をつなぐ主要路線であり、日本と
アメリカの通商交渉で計画されたが、アメリカの業者を排斥して140億ドルの事業規模で建設された。そして、
日本最大のヤクザ組織である山口組に、その分け前が流れていった。山口組の宅見勝組長は、それを独り占め
したために殺されたのだと、消息通は語っている」
　「日本弁護士連合会の会員であり業界通でもある山田均は、『公共事業プロジェクトの30％から50％が
ヤクザに関係しており、建設費の２％から５％の金が、ヤクザへの支払い費用となっている』と言う。
1991年以来、国の予算からヤクザに支払われた金は、210億ドルから880億ドルにもなる。賄賂（わいろ）が
含まれるために、公共事業費は一般の事業費の20％以上も割高になっている」
　「関西空港ばかりではない。関西は『政・官・業・ヤクザ』が、その本領をいかんなく発揮したため、
次々に無用の公共事業が行われた。赤字を瀬戸内海に垂れ流している３つもある巨大ブリッジ、大阪湾の
ベイエリアに建設された誰も使わない世界貿易センター、太平洋トレードセンターなど、数え上げればきりがない。
こうした赤字事業で不良債権がヤマのように築かれたおかげで、日本第２の経済エリアはいまでは
見る影もなく疲弊し、大阪を基盤とした金融機関はほとんどがボロボロになった」

◆ヤクザ・ゼネコン・政治家・官僚は潤ったが、一般国民は大損
http://www005.upp.so-net.ne.jp/boso/harada01.htm

　フルフォード氏は、ある銀行のトップが関西空港について次のように述べたと記しています。

　「関西空港をどういうふうにつくったかと言うと、まず、自民党の政治家が和歌山とか
淡路島の山奥の土地を二束三文で買う。そこから埋立て用の土を取るわけだが、（中略）まず
土を取ることに対してお金を払わなければならない。それが借金として来るわけだね。それから
今度は土を運ぶわけだが、ダンプカーで運ぶのは山口組の人間と決まっているんです。これに
全部キックバックがある。政治家へね。社会党も民主党も入っている。それからまた船で運ぶ。
その船もお金が入る。それも全部キックバック。そして、建設業者は談合で決め、これも
キックバックがある。（中略）山口組やゼネコンは潤った。政治家も潤った。自治体の役人も潤った。
しかし、なにも知らない一般国民は大損をしたというわけですよ」

　よく知られているように、関西空港の経営は大赤字です。同空港はまた、地盤沈下が予測以上に
激しくて、「将来は使いものにならないのでは」とも言われています。それでも２期工事が強行されています。
そのウラには、「政・官・業・ヤクザ」癒着の強い力があります。
　神戸空港の場合も事情はまったく同じです。ヤクザが工事にかかわっていたり、民主党や社民党なども
利権に深くかかわっているため、反対運動がなかなか盛り上がらないとのことです。

◆神戸は「翼賛的な街」
http://www005.upp.so-net.ne.jp/boso/harada01.htm
　ちなみに、田中康夫・長野県知事はかつて、神戸空港建設の是非を住民投票で問おうとする全体の会（「神戸空港・住民投票の会」）の
代表世話人を務めました。その田中氏は、浅田彰氏との共著『憂国呆談』（幻冬舎）で、神戸市についてこんなことを述べています。

　「株式会社神戸という土建屋体質があり、他方で組合も含んだ総与党体制という馴れ合いがある。ちょっと前までは共産党でさえ与党だったんだから」
　「民主党候補の本岡昭次という兵庫県教祖出身の人物は、当選第一声で、『100万人都市には空港が必要だ』と言っている」
　「ＮＰＯやＮＧＯのような『市民派』の人たちがこの問題で動かなかったのも、県や市から金を貰っているからなんだよ」
　「ホントに暗黒の街なんだよ」
　「もう、どうしようもなく閉鎖的で翼賛的な街なんだよ、神戸って。ケネディが暗殺された頃のダラスと一緒」

　今回の交流会と見学会に参加し、こうした田中康夫氏の言葉が実感できました。

所詮山口組が裏で仕切る街だからな、神戸なんて。 ...

飛行経路って言っても、札幌から関空に帰って来ると、岡山の
瀬戸大橋上空で旋回してから着陸するんだよな、たまたまかと思ってたら
毎度のことみたい、関空の設置位置に問題はないのか？

西風時の着陸コースが無いが、これが一番危なくて
　騒音問題になりかねなかったはず。
　確か、芦屋の上空を低高度でほぼ１８０度旋回をしなければならない。
　加えて、関空の空域を邪魔しないように西から進入するために、
　出発機とルートが重なり、出発機は相当待たされるらしい。

パイロットの労組が反対したりと最初から分かってた話だけど、
神戸空港建設ありきでやってきたから、ヤバゲな話は開港ギリギリまで明らかにしなかったんでしょ。

重複しようがどうでもいいんだよ、
要は作れば作るだけ
許可出す人などの一部の人たち儲かるんだから。

こんなもん、最初から重複するのはわかっていたよ。
それを神戸市が強引に空港建設するために黙っていただけ。

それにしてもこんな狭い地域に三つも空港が存在するなんて、
どう運用するつもりなんだろう。神戸空港の存在意義がいまひとつ
理解できない。

神戸はまったくの無駄。

震災のどさくさまぎれに作りやがって
もともと混乱してた関西の航空行政を奈落の底へ突き落とした神戸空港

株式会社神戸市が経営する空港とはいえ市民の反対押し切ってよくやるな

阪神大震災の直後の時に、みんな衣食住に困ってる環境だったにもかかわらず
莫大な巨費を投じて「神戸空港建設を推進します」と言った馬鹿市長。

市民の震災復興のための金を神戸”市営”空港につぎ込んできた馬鹿神戸市

ほんとの馬鹿だよ神戸は。同じ港町の横浜市とは大違い。

神戸空港は建設費の90％以上を神戸市が負担していて、
国はほとんど費用出してないから、国も神戸に対しては「造るな」という文句は言えない。


でも、神戸市民ではない一国民から言わせて貰うと、将来、神戸空港が大赤字になったからって
国が負担するってのはやめて欲しいやね。自分達のケツは自分達で拭けよ。
建設費だけで3000億円以上、どうするんでしょうねぇ・・・・・

空港から暴力団排除しよう　関連業者が対策連絡協
http://www.kobe-np.co.jp/chiiki/kt/00047619kt200702011000.shtml

2006/02/01


　神戸空港の開港を前に、暴力団の不法行為を防いで一般利用客の安全を確保し、関連事業から暴力団を排除しようと
「神戸空港暴力団対策連絡協議会」が設立され、三十一日、ポートアイランドのキメックセンタービルで初会合が開かれた。

　市空港管理事務所が航空会社やターミナルビル内の飲食店など三十七社に呼び掛けて発足。
市内には指定暴力団山口組が本拠を置いていることから、空港を組員が利用することも考えられるため、県警などと連携して対策を取る。

　会合で神戸水上署の松本健二署長らが「一般業者を装って下請けに入り込むなどさまざまな手口が考えられる」と話し、
会員らは「暴力団を恐れず、金を出さず、不当要求に屈しない」などとする決議文を採択した。（直江　純）

山口組の力を借りなければ神戸空港の建設は成し遂げられません！

日本最大の暴力団、犯罪の巣窟である山口組総本部・本家を囲むOFFです。

「兵庫県神戸市灘区篠原本町4-3-1」にある山口組総本部、隣にある山口組組長の渡邉芳則自宅こと本家を人の輪で囲みます。
総本部・本家の敷地面積は約1000坪。
広大な土地のため参加者は500人程度必要です。
少数の場合、門の前を囲みます。
監視カメラが50台以上あり、自警団の自動車が周囲を監視していますので一人では近寄れません。
数人で写真撮影しようとすると総本部にいる組員が出てきますので多数で行きましょう。
車のナンバー等の個人情報を知られると大変な事態になる恐れもあるため、電車で向かいます。

やっぱり、兵庫県と言えば山口組しか思い浮かばない

神戸で創業した鳥取出身の鬼塚が創業した「アシックス」も

戦後の混乱期は山口組の若衆から出発したのが有名。

労働組合の活動を叩き潰した７０年代は

鬼塚が山口組の団体を使って叩き潰したんだよ。

アシックスの古参の社員や幹部は記憶に残しているよ。

運動靴のアシックスは、山口組の資金源で有名だよ。

アシックスが米国に工場を進出する際に、隠れ蓑として山口組も進出したんだよな。

兵庫県で最大の民間団体はヤクザの山口組であることは間違いない。
かつては、流通企業最大手のダイエーや重化学工業の最大手の一角を占めた川崎製鉄や川崎重工、
ラグビーでも有名だった神戸製鋼だったが。
ちなみにＵＣＣの上島コーヒーは創業者一族から今の社長一族までユダヤ人でイスラエルに税金が流れるんだよな。

消去法を採っても在日韓国朝鮮人は韓国や北朝鮮に送金は果たしても日本国内には税金を払わない。
ダイエーもかつては神戸が本社だったが、日本の景気が冷え込んだ途端に会社が傾いて、
産業再生機構の世話になって、現在は東京に本社があって、税金が兵庫県に入ってこない。

神戸が本社だった川崎製鉄はＪＦＥホールディングスに吸収されて、合従連衡の末に会社が消滅し、生産の拠点も消滅した。
神戸が本社だった川崎重工も現在では東京に本社があって、神戸には支社と末端の現場の作業員だけの状況で
税金が兵庫県や神戸市に流れてはこない。

神戸製鋼はラグビーが強くても、肝心の製鉄部門は経営が悪い状況。
会社自体も多額の借金に見舞われており、会社自体がいつまで持ちこたえることができるのか？不安な状況。
兵庫県に税金も払うことも十分ではない状態でもある。
関連部門の企業は現在では、シンガポールや香港の企業が大株主に入り込んでいるのも久しい。

このような兵庫県の社会状況から推察しても、
やっぱり、ヤクザの山口組しか兵庫県では必然的に頼ることしかできない社会状況であることは言うまでもない。
もちろん、現在の兵庫県では神戸製鋼や川崎重工と比較しても
ヤクザの山口組の方が人員にしても組織にしても規模が大きいことは言うまでもない。
山口組は北は北海道から南は沖縄県の一部や離島や僻地までネットワークしているが
現在の兵庫県の企業や団体でもヤクザの山口組以上の規模は無い。

このような点でも兵庫県で一番税金を納めている団体や法人では必然的にヤクザの山口組といっても不思議ではない。

■治安の悪化と小泉政権の悪政
今、日本という国と国民生活は完全に壊れかかっている。理由は言うまでもない。
この５年、小泉政権がやるべきことをやらず、格差社会を加速させたからだ。
破滅の兆候は至るところに表れている。
失業や自殺、自己破産者が過去最高になっているだけではない。
正業に就けない若者が増え続け、それにつれて凶悪犯罪も急増している。
大企業と中小企業、大都市と地方経済、持てる者と持たざる者の格差がどんどん広がり、
落ちこぼれた若者や社会的弱者は、夢も希望もなくなりヤケのヤンパチで犯罪に走るしかないという世の中だ。
多発する詐欺や引ったくりはもうニュースにもならず、最近は街中や駅のホームでも殺傷事件が尽きない。

兵庫県で一番税金を納めている団体や法人では必然的にヤクザの山口組といっても不思議ではない。

マクドは近畿を除き、全国で値下げするみたいや。
もしかしたら近畿はかなり景気悪化がマシなんかもな、パナのリチウム工場作り始めたり、シャープのコンビナート作ったり。

ヤクザに養われる兵庫県民

そりゃまあ可哀想だとは思うけど、もういいだろ
死んだんだよ。それだけ
世の中不慮の死を遂げる人なんて山ほどいる。
そのうちの一人に過ぎないよ

兵庫県の経済は山口組を中心に回りだしたのと
発祥の地のダイエーが傾きだしたのと比例している。

通ってた教習所のおっちゃんが同じこと言ってた。蔑ろにしたら人権団体やマスコミが黙っちゃいないでしょうと返したら唸って納得してた

売上高トヨタなみらしいしまともに納税してたら行政は手出しできないね

暴力団を肯定するわけではないが、社会のおちこぼれや親にも見離された人、Ｂ地区出身で就職もできなかった人などを世話しているのも彼らです。
暴力団がなかったら統制がとれず、さらに犯罪が多かっただろうとも思われる。
現に、４代目組長などは、警察にこいつら社会のおちこぼれの面倒を見てくれるなら、いつでも解散すると言ってたわな。
必要悪だと思う。問題は、そんな単純なことではないんだよ

言い忘れた、
糸○と言う暴力団の懐にな！

神戸空港の売店行ったらヤクザ本があふれているだろ。いまさらだけど神戸は菱の城下町なんだよ。
神戸でオシャレな生活ができるのも山口組のおかげ。

このスレってプロ市民の方が書き込みしているんですか？
やたらと山口組関係に詳しいですね。

山口組にしても稲川会にしても住吉会にしても日本国内のこの社会で非常に大きな社会貢献をしていることが理解できる。
むしろ、我々、日本人もやくざ社会に対する理解が最近薄れつつあるのではないのか？
日本最大の暴力団・山口組の税収が確かに兵庫県の税収において
非常に大きなウエートを占めている事は判らない訳ではない。
殺された神戸の大学院生とその家族・遺族の方々には申し訳ないけれども、
山口組に対して「足を向けて」寝ることは出来ないよ。
むしろ、ダイエーやオリックスよりも企業でいえば
遥かに兵庫県に対して税収と言う場面で大きい社会貢献を果たしているからだ。
阪神タイガースの快進撃で阪神電鉄と球団は大きい利益を上げたが、将来も優勝と言う保証はないのであるから。
また、阪神タイガースの景気に庶民が浮かれているようだが、
山口組全体の利益から見ても、十数分の一にしか利益は無いはずである。
いかに、山口組全体における利益が莫大であるか、
兵庫県全体における税収が大きいか良く判る筈である。

地方デパートでこの15年で売上高が半分以下になった所なんて珍しくもない。
俺の地元じゃ、高校時代にデパートが２つあったのに、今じゃゼロ。
子供の頃デパート屋上の遊園地で遊んだ思い出や、彼女とデートした思い出も
すべて記憶の中だけ。親もお歳暮の時に困るって言ってた。
今じゃお歳暮送るにも、ジャスコやシャディだぜ。

国会議員でJRパスを使ってこの電車に乗るやついてるかな?
社会的弱者の現状を知ってほしいもんや。
国会議員でツアーバスとか使う奴もいないだろうなあ


JR東日本
http://www.jreast.co.jp/press/2009/20090506.pdf

JR東海
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000005010.pdf


夏休み期間を中心に臨時快速「ムーンライトながら」を運転します。
7/19〜9/9　東京 23:10 → 大垣 5:55
7/20〜9/10　大垣 22:48 → 東京 5:05


JR東海公式より
下り　7/19〜9/9
上り　7/20〜9/10まで運転

厚生労働省は十六日、神戸市の男子高校生（17）が新型インフルエンザに感染したことを確認したと発表した。国内での新型発生は初めて。
高校生に海外渡航歴はなく、人・人感染の恐れがある。

厚生労働省は十六日、神戸市の男子高校生（17）が新型インフルエンザに感染したことを確認したと発表した。国内での新型発生は初めて。
高校生に海外渡航歴はなく、人・人感染の恐れがある。


「いつまで…」広がる脅威　マスク姿目立つ　神戸
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0001921824.shtml

「いつまで騒ぎが続くのか」。
侵入を防いでいたはずの「水際」を越え、にわかに高まった国内感染の脅威。
国内で初めて新型インフルエンザの発生が確認された神戸では１６日、観光名所や繁華街の人通りが減り、マスクを着けた人が目立った。
感染が確認された生徒が入院する病院でも、患者らに不安が広がった。
観光客に人気の中華街・南京町。
中国料理店の男性社員（３３）は「朝からキャンセルの電話ばかり。いつまで騒ぎが続くのか」と力ない声。
ＪＲ三ノ宮駅や神戸空港では、駅員や飲食店や物販店の店員らが一斉にマスクを着用。
映画館では、洗面台にうがい用のコップやアルコール消毒液を設置。
男性社員は「密室なので、気にする人には今後、マスクを配る予定だ」と話した。
生徒が入院する病院では、無職女性（２１）が「免疫力が低下しているので感染しないか心配」と話す。
「子どもを連れてくることは正直不安だった。家でうがいや手洗いをしっかりさせます」と言うのは、次男（３）のけがの治療で救急外来を訪れた主婦（４６）。
生徒が通う兵庫県立神戸高校は１６日午後、職員会議を開き、生徒たちに不要不急の外出を避けるよう要請する方針を決定。

公共交通の乗務員、マスク着用＝新型インフル感染防止策−兵庫
5月16日18時9分配信 時事通信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090516-00000079-jij-soci

　神戸市で16日、国内で初の新型インフルエンザ感染者が確認されたことを受け、兵庫県内で営業する鉄道、航空など
公共交通機関の各社はマスク着用など感染防止策に乗り出した。
　JR西日本はJR神戸線の尼崎駅〜土山駅間を走行する電車の乗務員と、同線立花駅〜魚住駅間の26駅と
山陽新幹線の新神戸駅の駅係員のマスク着用を実施する。
　阪急電鉄は神戸線の西宮北口駅〜三宮駅間の11駅でマスクを義務化。阪神電鉄も全乗務員と
阪神本線の鳴尾駅〜元町駅間の21駅で働く関係者がマスクを着用した。
　日本航空、全日本空輸は同日、神戸空港のカウンター業務や乗客誘導に当たる地上係員にマスクの着用を指示。
また、神戸のほか、路線のある新千歳、羽田、那覇など各空港で、乗客にマスク着用や
せきをする際のエチケットを呼び掛けるポスターを掲示する。

【新型インフル】 "すでに日本で感染拡大か" 渡航歴ない神戸の高校生、新型インフル確定。どうやって感染？…体調不良者１７人★４
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1242447423/

【新型インフル】神戸市混乱　矢田市長緊急メッセージ　外出自粛・学校休校・イベント中止
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1242445100/

【新型インフル】外出控え、人ごみ避けて　国の行動計画第２段階（5/16-12:27）
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1242445072/

【新型インフル】神戸直撃　駅員もマスク、ホテルはキャンセル続出
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1242481486/

【スポーツ】新型インフルエンザの影響で関西地域で17日に予定されていたスポーツが相次いで延期や中止に
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1242488210/

【社会】危ない。行かせない…神戸への遠足・修学旅行を予定していた市立学校2校に中止指示 - 京都
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1242461895/

あぼーん

あぼーん