★★★　こんな○×エアラインは嫌だ！　★★★

なぜかエアライン板に無い「こんな○×は嫌だ！」スレ、作っちゃいました。

第一弾：

コールボタンを押すと、CAが「お呼びで御座いますか？」或いは「May I help you?」と
丁寧に対応するノースウェスト航空。

一日中、欠航が一便も出ないエアトランセ。

成田⇔アトランタ便が満席のデルタ。

成田→NY→アメリカ国内線乗り継ぎの時に、荷物を無くさないコンチは嫌だ。

機内食配膳の際「チキンoｒビーフ？」と訊くCAに、「チキン、プリーズ」と言ったら、
実際にチキンが出てくるNW。

�@
>>1
＞コールボタンを押すと、CAが「お呼びで御座いますか？」或いは「May I help you?」と
＞丁寧に対応するノースウェスト航空。

コールボタンを押すと、CAが「お呼びで御座いますか？」或いは「May I help you?」と
★★迅速★★かつ丁寧に対応するノースウェスト航空。

�Aコスト削減の為各便に乗り込むCAの数を三分の一に減らすが、乗客がサービス低下に
全然気づかないNW。逆に、ギャレーでワイワイガヤガヤする人数が減り、機内が静かで
快適になったと評価が上がるNW。

・・・ラッキー７ゲット。

なにげに面白いけど余り盛り上がってないね、このスレ。

生意気スチがいない全日空

フィギュアスケートのジャンプと「飛ぶ」をひっかけて
CMの展開をしようというだけの安易な理由で、スケートの
浅田姉妹をイメージキャラとして採用するUA。

あ、そのままか。

相次ぐ不祥事や事故による業績悪化を懸念し、
「全日空はギャレーでパロマの湯沸かし器を使っている」と
デマを流すJLは嫌〜ん。チョッと話題が古かったかしら？

>>10に便乗失敬・・・

浅田姉妹をキャンペーンに採用したUAに対抗し、荒川静香を使おうと思ったが
ギャラが高すぎたのでしぶしぶ杉香緒里にイナバウアーをさせたキャンペーンを
展開するAA。

�@と�Eも嫌だが、次のシナリオも可。

CAコールボタンを押しても返答がないので、通りすがりの
CAを呼び止めたら、シカトせず、実際に「May I help you?」と
返答するNWは嫌だ。

特定のエアラインのネタではないが

エアバス製機材でないと乗り入れを認めなくするフランス・ドイツ政府

ボーイング製機材でないと乗り入れを認めなくするアメリカ政府

>>14
お〜っ、意味深ですなぁ。座布団三枚。

実は７４Ｘ（３名乗務機）にはアスベストが沢山使われている。

もう一つ。
客室乗務員を毎日先着順で日雇い募集する航空会社。

機内誌に「日本人乗務員募集」という募集広告が載っているNWは、嫌だ。

ってか、実際に見たことあり。最悪サービスに泣いている同胞の中から
将来のDQN・CA誕生と思うと「おぇ〜」って感じだった。

某ＮＲ◎やＨＮ※。
１０機以上離陸待ちがあると、グランド職員が順番のオークションを開始。

略称の全日空が支那語で一日中空っぽという意味の全日本空輸
略称にANAを使う全日本空輸
ANAの後にるを入れるとアナルになる全日本空輸
空と輸の間に気を、輸の後に走を入れると全日本空気輸送になる全日本空輸
正式名称が長すぎる全日本空輸
従業員の態度が悪い全日本空輸

旅客便を追い出す飛脚航空。

>>19　面白さとか賢さよりも「NH叩き」という意図がミエミエで、ちょっと寒いわ。

てか、「従業員の態度が悪い全日本空輸」とか、捻りも何もなくて面白くないじゃん。
面白くしたいなら、「従業員の態度が★良い★全日本空輸」とかに裏がえさなきゃ。
でも、実際NHってサービスいいから、それでも全然面白くないけど。

私のNH叩きエントリーを披露：

「搭乗前に、Edy機能付きのANAカードを使ってアルコール類を免税店で買いまり
仕事に控えるANAの機長は嫌だ」

あっ、こりゃJLか・・・

CAの露出が無駄に多い航空会社

フーターズ航空の花びら回転付き
ただし、調布ー八尾のセスナで、一人10万。

>>22-23
そういや、どっかの国に、CAが裸でサービスっての無かったけ？
チャーターだったのかな・・・一度ニュースで見たような。
去年辺り。

>>24
（；´Д｀）ﾊｧﾊｧ

操縦士の制服がHGの航空会社
『マックパワーフォー』

CクラスのCAの接客の雰囲気が、限りなく中国パブに近いキャセイ・・・

あ、そのまんまだった。

飛脚航空が空星航空を買収。

…したまでは良かったが、ＣＡのみならず客まで全力疾走を強いる。

乗客サービスとして大型旅客機で「宙返り」をするｗ
もし、失敗すると墜落して乗員・乗客は全員即死
(((（；ﾟДﾟ）))) ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ビジネスクラスに乗っている日本人ビジネスマン乗客に、
貢ぎ物をおねだりするフィリピン航空のCA。

ファーストクラスに乗っている日本人ビジネスマン業客に、
初対面で結婚を迫るフィリピン航空のCA。

ＣＡがタオルやお茶持ってくるたびに
チップを取られる航空会社

立席航空券がある航空会社

>>29
フルーツ5万とかする。

>>31
明朗会計してくださ〜い、みたいな？

機内エンターテーメントの映画や音楽が全て海賊版で
画質・音質最低のエアチャイナ。勿論、Boseの筈の
ヘッドセットもコピー商品。

仕舞いには、Fの機内食の食器がノリタケの粗悪コピーの
エアチャイナ。

通路に屋台と物売りが座りこんで、前に進めないＴＧ

佐賀空港をハブ空港にして一晩中佐賀県内に騒音を撒き散らす貨物航空会社。

設計コンセプトが価格半分、寿命半分、馬力半分、燃費半分、
強度半分の「半分づくし」で製造された飛行機
新機なのにボディがボコボコに凹んでいるｗｗｗ


設計コンセプトが価格二倍、寿命二倍、馬力二倍、燃費二倍、
強度二倍、危険度二倍の 「倍づくし」で製造された飛行機ｗ

>>33
愛国無罪だ！！
没有問題！！

逝っとけエアライン

佐賀、石見、能登、大舘能代をハブにして運航する会社。
運賃は面倒なので１区間一律１万円。

もちろん稚内ー石垣も移動可能だが
稚内ー新千歳ー大舘能代ー能登ー石見ー佐賀ー那覇ー石垣と乗り継ぐ必要があり
便数の関係で片道３日間かかる。

補足

東京ー那覇：羽田ー能登ー石見ー佐賀ー那覇（４万円）
大阪ー旭川：関西ー能登ー大舘能代ー旭川（３万円）
なお東京ー大阪：羽田ー能登ー関西（２万円）
東京ー福岡：東京ー能登ー石見ー福岡（３万円）

>>39
そこまで酷くないけど、アメリカだと結構ありがちなシナリオだわ。USAirとかだと、
NYやボストン辺りから更に北に行く時でもフィラデルフィアに一旦南下して乗り換えとか。
直通便の三倍くらい時間かかるけど、値段は安い。

キムチくさい大韓航空は嫌いだ。
日本人ＣＡの多いバージンアトランティックは嫌いだ。
色が気持ち悪いバージンアトランティックは嫌いだ。
ＣＡの態度が凄くむかつくエールフランスは嫌いだ。
やけに、対応が冷たく、厳格なブリティッシュエアウェイズは嫌いだ。
滑走路を間違えた墜落したユーエスエアウェイズ（の子会社）は嫌いだ。
社長がＤＱＮなエアトランセは嫌いだ。
機体にラッセンの絵をつけるエアトランセは嫌いだ。
インターネットサービスをやめるボーイングは嫌いだ。
ＪＡＳを吸収合併させたＪＡＬは嫌いだ。
朝日が株主の売国全日空は嫌いだ。
Ａ３８０をちゃんと納期できないエアバスは嫌いだ。

国境を越えるとき後ろから無警告で子供でも射殺するシナの会社。

佐賀県から福岡県に越境しても佐賀県警は銃殺しないのに
残酷極まりないと実感させられるシナの会社。

飲み物配膳の時に、順番を抜かさず乗客全員に飲み物が行き渡るNWは、
NWらしくなくて嫌だ。

キムチ臭くない大韓航空は韓国に逝く実感が乏しくて嫌だ。

※大韓航空の機内より、仁川空港に降り立ったときの方がﾏｼﾞでキムチ臭い！

ドリンクサービスに「イソジン液」がある。
使用方法は内緒。

>>42が社長をやっている航空会社。

で、君はどこに乗るのか？

>>47
とてつもなく使用法を知りたい私。

>>47
飛行中に緊急オペになったときの消毒用だな
腹部切開とか
盲管銃創とか

神戸−湯村温泉間、ミールサービス付きのヘリを復活。
勿論、ハヤシライスだけ。

キャッチコピーは「あなたもケビンコスナーになれる」

有色人種差別のおフランスの会社。

追伸。女性には優しいけど・・・

>>48
ちょｗｗｗｗ

追加で

糸山の犬ぬなってたＪＡＬは嫌いだ。

>>53　漏れは糞ボンも西久保空印も嫌いだ。

飛行機のデザインが裏焼きだったり、イカサマ情報ばかり流す。

「イカロス航空」

セーラームーンのコスプレ一式をＣＴＳ便に載せても、何も言わない京成鼠園航空。

ラバトリーの前にコンドームの自販機がある。
円でも、弗でもユーロ、Won,£何でも使える頭の良い自販機。

都心から普通電車で３０分で行けて４０００ｍ滑走路が６本あるし
２４時間営業の便利な空港。

処理能力が超えるとフリーズして「予期せぬエラーが発生しました」という
ソフトバンク航空・窓ビスタ航空。

本当に右翼に乗っ取られるＡ３２０。

CAがメイドなエアライン

搭乗時、『お帰りなさいませ、ご主人様』て言われても…

インド人は右側席の会社

倶楽部Ｔ
全てのチャンネルが空耳。
「新作」
「ジプシーキングス専用」
「デスメタル専用」等のカテゴリー

極めつけは「ＫＱスペシャル」
向谷実セレクトのドレミファインバータチャンネル。

あと、ビデオでなぜか五つ星りを

「とびっきりおうどん」「うどんdeすかい」に対抗してふく天うどん提供するSFJ

機内でフグサシをCAが調理する、ふぐ特区航空

へんな貧乏くさい白人がドリンクバーにたまってるＡＺは嫌だ。
アイス好きのじじいがハーゲンダッツ連続で３個食ってるＡＦは嫌だ。

機長は片桐
パーサーは美咲
オーナーは糸山
機体はA380

空母から発着する

一ヶ月に一度整備運休がある航空会社
１９７０年代製造の航空機をリニューアルして新造みたいなデザインに改装する航空会社
やたらとスピード重視の航空会社

機体が迷彩。

スネークマンショーネタを忠実にやる航空会社。

勿論、伊武雅刀の「ジェットストリップ」まで…。

運行初日が運休決定の航空会社

客にコソドームを膨らまさせて、マイル数を決めさせる「ネットマＩル航空」
系列に、シンジン君が多重債務に陥るマネーゲームに
参加させられる「モビット航空」もある。

>>72
実際に某北海道のエアラインであった話じゃん。そのまま。

機長が政府要人の客に毒をもるアジア系航空会社。
使用機材７４７の第一エンジンと第四エンジンをつけ間違える航空会社。
途中でトイレ休憩をする航空会社。

はらたいらに全部かける航空会社

清原がまだ四番の航空会社
機内誌が第三文明の航空会社

>>96
西日本にある鉄道会社かよ。

>>62
世界各地に数日の支部を持つ会社

社長が大学の学位を200以上取る大学。

>>78
やだなー。
B747-100の40年延命機とかありそう。

最新機材がTu-104

>>73
焼き鳥がレースに出て、脱輪や水溜り、岩に当たる「ネトマエアー」
マイル条件が社長のわがままで急にきつくなる「三鬼谷航空」も蟻。

今日の21時からテロ朝系で中継されるエアライン。

ＰもＣＡもＧＨも整備も全員学会員
そんで、機内放送も大作様のプログラム
マイレージ申し込むとついでに学会員バッチも着いて来る航空会社

担当大臣が学会員なので航空会社に圧力をかけて新卒の学会枠
が増えて>>85が予想した事がジワジワと実現しそうでオソロシス。

機体に洗剤の広告がペイントされている

SOKAAIR

結構かっこいいかも。

チェックインがラブホ形式

未だにすべてがペーパーチケットの航空会社
ノンレブをサブローという航空会社
乗客に強制でビンゴゲームをさせる航空会社
ＣＡが全員エロカワな航空会社

機内食にマリファナ

アサピ社員の馬鹿息子が喜んで乗りそうな飛行機だね。

■　エアライン板　設立１周年記念

　新名無しさんを決める　投　票　実　施　中

　エアライン板住人全員が参加してください！
　みんなで名無しを決めましょう！

期間は２００６年１２月９日の午後２３時５９分までです

投票所
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1132761682/l50

一色でしか塗らない航空会社。

…会社名、レジから国旗まで無視。

京成電車のドア上に最寄り駅が
「第一ターミナル」
「第二ターミナル」ならまだしも



「東成田」欄に書かれる航空会社。

成田・パリ線の場合で

特急：成田・パリ（ノンストップ）
準特急：成田・デリー・パリ
快速急行：成田・バンコク・デリー・フランクフルト・パリ
急行：成田・ソウル・香港・バンコク・デリー・イスタンブール・ローマ・フランクフルト・パリ
準急：成田・大阪・ソウル・香港・バンコク・デリー・ドバイ以遠↓と同様
普通：成田・大阪・福岡・ソウル・台北・香港・ホーチミン・プノンペン・バンコク・ヤンゴン・ダッカ・
デリー・カラチ・マスカット・ドバイ・リヤド・ベイルート・イスタンブール・アテネ・ローマ・ウィーン・
フランクフルト・アムステルダム・パリ

>>95 なにげに大爆笑した私。

>>96
快速：高円寺・阿佐ヶ谷・西荻窪・大阪・福岡・ソウル・台北・香港・ホーチミン・プノンペン・バンコク・
ヤンゴン・ダッカ・ デリー・カラチ・マスカット・ドバイ・リヤド・ベイルート・イスタンブール・アテネ・
ローマ・ウィーン・ フランクフルト・アムステルダム・パリ

>>98
高円寺、阿佐ヶ谷、西荻窪は本日休日運転のため通過となります
黄色い各駅停車をご利用ください

アライアンス自体が1つのエアラインだったら・・・・・

今朝、飛行機が落ちる夢を見た。
あんまりにも鮮明すぎて、起きた後ものすごく嫌な気分。
飛行機の機体に付いたロゴ、現場の飛行機の残骸と、うめく人。
場面変わって遺体安置所みたいなところ。
中には体の一部とか、体の変わりに遺品がつまった棺桶とか。
その他色々。
前にも飛行機事故の夢をみた二日後に事故があったので気分悪い。

落ちる飛行機会社は嫌だ（とはいっても事前に知ることは不可能だが）。
ただの夢。でもしばらくその航空会社には乗りたくないな。

>>96
「特急」以外、全部南回りじゃないか。
「準特急」ぐらいは、ヘルシンキかモスクワ経由にしろ。

南回りで80日かかるエアライン

柏木由紀子が123便にＨＮＤ−ＩＴＭに家族で乗る航空会社。

DJ OZMAがエマージェンシーデモ

あれ、赤が１１月に機内プログラムで…

贈収賄でタイーホされたハトーリが社長に就任した航空企業。
持ち前の絶倫でスッチー１００人との間に子供が出来まくり。

東海道新幹線のアヒル共に負けるJALとANA

誘導路で離発着をする航空会社。

一般道路に離発着する航空会社

支那人と挑戦人が操縦するエアライン

「本日はスターアライアンスメンバー　全日空



と宮崎交通グループ　スカイネットアジア航空の共同運航便を
ご利用いただきありがとうございます」

になるＳＮＡ。おまけに色も宮崎交通色。

不２家製品を、日本国外で配る航空会社

長距離便で、機内食が２食分そのまんま納豆。（当然ドライでは無い）

北海道で経営が行き詰まると、「沖縄で新路線を展開する」という社長がいる航空会社。

事故続きによる客離れで業績が悪いので社長まで賃下げと言っているのに、
法外な賃上げを要求するアフォがいる幼稚産業保護法の航空会社。

不倫していたＣＡの家に、盗聴器を仕掛けるパイロットがいる航空会社。

テクノエアーに社名変更するスカイマーク

>>115
そんな航空会社があるわけねぇだろ
ましてやこの日本に！

燃料が紙の航空会社。

>>118超エコ

労働組合のアジ演説スローガンが機体に汚く書きなぐってある航空会社
要求貫徹 スト権奪還

バカＪＡＬ

ＪＡＬ日本航空

社長が元旦早々、｢一人でも多くのお客様をゲット！！｣
とか発破かけ、それに苦笑しているＣＡのいる航空会社

VIPのために、層化学会印が乗務員の飛行機を用意しない、
思想調査をしている親切な労組がいる航空会社。

ライン就航当日から機材故障を起こす航空会社。

盆Ｑに３時間も乗せる航空会社。

機内でナントカ還元水を出す航空会社

乗客の99％が珍乗団の航空会社

県もどきから、「航空機変えろ」とごりゃぁされる航空会社。

機内でネズミ入りカレーを提供。

機内で強姦事件がある航空会社。

機材故障で欠航したとき、「マイルはお付けしておきます」といっときながら、お金返してくれない航空会社。
修行僧だからってなめんなよー

欠航・遅着は当たり前、機材・ＣＡが老朽化し、毛布が汚れ、斜陽社畜・
呆け老人でラウンジ・機内に嫌な空気が漂う航空会社。

華やかな職場と思い込んで働くバカばっかりのエアライン

クルーがババーばっかりのエアライン

>132-134 それってどこのｴｱﾗｲﾝかすぐわかってしまう…
このスレって、洒落であり得ないネタを書くとこじゃなかったっけ？ あ、その洒落のようなことを地でやってるＤＱＮな航空会社が 日本 にひとつあるってことかｗｗｗ

機内にジャック・バウワーが搭乗している。ｶﾞｸﾌﾞﾙ

フレッド・トンプソンが大統領専用機に乗ると、いきなり「ダイ・ハード２」が…

機内での上映映画が
「アンデス地獄の彷徨」
「生きてこそ」
「大空港」
「エアポートシリーズ」
「ユナイテッド９３」

>>130
それなんて韓国の会社？

>>139
不祥事があると看板を架け替えるサムソン航空のことか？

こんなエアライン板は嫌だ！

>>140
東南亞の北朝鮮と揶揄される淡路島の会社では？

南鮮、中共航路＋北鮮チャーター便専門の航空会社

日本特亜航空

第一空挺団よりの出向者が客室に睨みを利かせている

機内で出される飲み物がマックスコーヒーのみ

>>64
北九州の航空会社だから、「焼きうどん」のほうがいいと思うが…

羽田−福岡の機内で出される飲み物がなぜか「カツゲン」「リボンナポリン」「コアップガラナ」

関空発の国際線の機内食メニューにタコ焼き、お好み焼き、串かつ（二度づけ禁止）がある。

沖留めを条件に離発着が許可されている会社。

トイレがおまる

機内サービスをデッドヘッドで乗っている同僚から優先して始める会社。
（宋美齢関係企業でわかるかな？）

就航初便。18席しかない小型機しか持っていない航空会社の経営者一家が子連れで
搭乗して「初便から満席！」と、のたまっている会社。

機内食のメーカーが天洋食品

発着空港をスリーレターコードじゃなく、カナ文字４つの電略を使う会社

ギャレーに電子レンジがないから機内食はサンドイッチとビスケットしか出ない会社。

いちいち電子レンジで機内食温めてる会社がどこにあんだよ。。。

・・・と>>154がシュンとしてしまいました。
初心者には優しくしてあげましょう。

電子レンジがトイレ内にあり、乗客不在の離発着時にしか使えない為、、、、







以下自粛。

しかも、コックピットには貼紙が。。。。







「復唱する余裕があるなら、さっさと進め！！」
「勘違い上等！！」とも。

航空券がヤフオクでしか売ってない会社。

株式会社ぬるぽ航空


















もちろん、社長以下社員は全員乗客から(ry

>>160
がっ

客室乗務員が、コックピットに案内して、操縦桿を握らせたり、肉棒を触ってくれる航空会社。










但し男性。

CAP:ﾚｲﾝﾎﾞｰﾌﾞﾘｯｼﾞ男
COP:ｺｽﾌﾟﾚ男
ｵﾌﾞｻﾞｰﾌﾞ:K機長
で安全運航を目指す
職安航空。

ﾃﾞｯﾄﾞﾍｯﾄﾞで盗聴機長も
乗ってる。

機長が退職して運休になるエアライン

乗客が皆無で欠航しても空港のカウンターには、「満席」と
表示している航空会社。

台風でも他社は普通に飛んでダイバートもなかったのに、
半日前に天候理由で欠航を決める美國鶏心航空公司

テクニカルランディング解消のため空中給油機を導入する航空会社

>>148
格安航空会社向けに始まるんじゃないか。そういう取り扱いが。
しかも、ランプバスの利用料金を、別途現金徴収して。

飛行機に乗ろうと思ったらパイロットを自分で手配しないとダメなエアトランセ

チケットの安さにつられて搭乗するも、機内は誰もがものすごく緊張。
無事着陸しても緊張がほぐれず、ボーディングブリッジがかかった途端、
ようやく拍手喝采が起こるチ○○○エアライン。

・・・着陸しても、タキシング中に火の手が上がり、機材全焼の前科があったから。

>>169
自分で操縦できるってことか？
それは面白い。

パイロット、ＣＡ、ＧＨ全員が語尾に『お』を付けて話すエアライン

あげる。

「当機は『景気』に不具合が生じたため着陸ができません。」とアナウンスする航空会社

>>174倒産したのかｗｗｗ

機材がC-1とC-130H

>>174
それ、本当に実在したから。

「アンセット・オーストラリア航空」

チケットに「命の保証は致しません」と記入してあるエアライン。

>>179
ペットらくのりは実際その種のことが書いてあるけどいやなもんだよね。

うちの犬はおとなしく乗ってたけど、普通はお漏らししちゃうみたいだね。

>>51
CNN観てググってこの板にたどり着いた。
http://www.youtube.com/watch?v=QijBHkuz9LA&feature=related

機内エンターテイメントが未だにスクリーン上映で、しかも「メーデー！」シリーズ
しか流さない
自社の事故の回でも普通に放映

機内エンターテイメントが男はつらいよ！

機内食が点滴

落書きだらけの飛行機があるエアライン

機内エンターテイメントが新世紀エヴァンゲリオン第壱話〜第弐拾四話＋劇場版

自転車操業のエアライン

>>189
このご時世だと一杯あるぞ

成田からの太平洋越えの国際線を737で飛ぶ航空会社

客室乗務員が全員ムーンウォークして機内サービスをするエアライン

>>192
機内のオーディオやビデオは全部マイコーかジャクソン5なんですね、わかります。

一分でも遅れると日勤教育がある。

ある日空港へ行ったら生憎、本日飛行機が全部出払ってるからこれで行っていただくことになりました。ってグランドスタッフが指差した方向を見たら、一本のほうきが〜

階段でしか行けない高所にある空港から出発することになってる。

行き先を告げると札を渡されて人力飛行機を割り当てられる。

CAがギャレーで仕事をしてるところ見てはいけません。とカーテンを閉め何気なく気になり覗いたら鶴たちが働いていた。

写真の人（左の人）がチーフパーサーで、若いFAをイビッっている
http://www.bs-tbs.co.jp/img/1456

邦画「ハッピーフライト」をパクり宣伝映画を作る海外航空会社

外壁、床がガラス張りで透明な飛行機、外から見るとみんな椅子に座って飛んでる感じ

機内が土禁のVIP仕様。

おまけに機体も金ピカ装飾。
（例：http://yum.blog.ocn.ne.jp/yum/images/2008/07/18/20080715_ana.jpg）

機内ドリンクがビールしか無い航空会社、もち水も無し。ビールだけ、、、、

ギャレーには、セルフのビールディスペンサーが常時稼働。

ウェルカムドリンクは、ビール、、、、

喉が乾いたら、ビール、、、、

酔いざましにビールを一杯。

アイスクリーム、ケーキにビール、、、、

コーヒーもビールで入れる。


もち、トイレの手洗い、水洗もビール。


チーパイ、コパイはジョッキ片手に操縦桿を握り、CAは、赤ちゃんにビール入りの哺乳瓶を持ってくる。

乗客の半数は到着後、自力での降機が不可能。



Beer 万歳！！

操縦中に女性客を盗撮する機長がいるエアライン

事故調査委員会を接待して事故の真相を隠そうとするエアライン

機内で上映されるのが「シェラ・デ・コブレの幽霊」

機内上映がリング、呪怨、ほの暗い水の底から

赤い塗装のＡＮＡ

クラスＪ料金が７０００円のＪＡＬ

普通の空港が使えず。
空母から離着陸することになる。

座席が座椅子になってる。

都心から遠い、あるいはマイナーな空港しか使わない格安エアライン。

東京：茨城（2010年3月11日より）
大阪：八尾、南紀白浜など
福岡：佐賀、北九州
札幌：丘珠

といった具合。

東京−大阪と言いつつ、実際飛ぶ空港は茨城−南紀白浜だったりする。

機内食がネコ缶

亀?みたいに 頭の臭いP.

操縦士がタウジングで行き先を決める。

機内食が便所味のおにぎりとインクカレー

機内食がゲテモノづくし、メシの上にはカイコの佃煮が乗ってる。

>>1

＞ なぜかエアライン板に無い「こんな○×は嫌だ！」スレ、作っちゃいました。
＞
＞ 第一弾：
＞
＞ コールボタンを押すと、CAが「お呼びで御座いますか？」或いは「May I help you?」と
＞ 丁寧に対応するノースウェスト航空。

>>30
＞立席航空券がある航空会社

航空業界初！ 中国で立ち席航空チケットの販売へ
http://rocketnews24.com/?p=11585

>>218
日本では航空法に引っ掛かるなw
本題:
ミステリートレインならぬミステリープレーンを飛ばす会社

機内食がおかんの手抜き弁当！例：白いご飯にレトルトカレーのみとか、

JRグループに買収されるJAL＝JRエアライン

JRグループ全体
・飛行機が特急と同等の扱いになり、航空運賃が乗車券と特急券に分けられる。
　また海外のJR認定の高速鉄道(TGVとか)が新幹線扱いとなる制度が出来、
　JR東海とJR東日本の新幹線のセールスの切り札に。

・新幹線との乗継で航空料金が半額に
・マイルとJALの株主優待が廃止され、各JRの株主優待券で乗車券・航空特急券が２割引(かな？)に
・飛行機も乗れるおとくなフリーきっぷが発売(列車指定及び航空予約最大４回)

座席がクジ引きで決められる。

フライトシミュレータ大量搭載
平衡感覚がヤバいことに……

お茶頼んだらラグビー部で使うようなデカいヤカンが回ってくる。

天井から酸素マスクの代わりにタライが落ちてくる。

燃料節約のため、普通の旅客機の後ろに500人乗りのグライダーを曳航している。

CAを呼んだのに、忙しいので代わりに機長が来る。
別の席では、副操縦士が同じような対応をしている。

機内誌にクイズが300問載っていて、正答率が低い人は降りさせてもらえない。

機長が"This is captain speaking"の代わりに
「あー俺俺、俺なんだけど」
と言ってくる。

土足厳禁、私語厳禁

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/dataroom/1256543876/

底ぬけ

機内の大型スクリーンで延々とスカイダイビングの映像を上映している。

搭乗口でグラウンドホステスとジャンケンして勝った人から搭乗。

世界共通語エスペラント語のみの放送。

こんな○×エアラインは嫌だ！
一言・・・ANA。

>>236
ﾆﾔﾆﾔ

絶叫フライトをやらかす航空会社

機内でナショナルジオグラフィックチャンネルの
『メーデー!:航空機事故の真実と真相』を上映

2レターコードがEM。
3レターコードがCNFとかCSTとか。

何十機も保有しているが、機種もエンジンも塗装も一機ごとに違う。

CAさんが母親みたいなやつで構成された航空会社
やたらと乗客に過保護で口うるさい

CAさんが女王様みたいな航空会社
お客さんが逆にCAさんの機嫌を取る必要がある

経費削減のためすべてセルフサービスな航空会社
もちろん運転もセルフサービス

CAさんが大量配置される航空会社
乗客2CAさん8
常に笑顔で見つめられているので乗客は目的地に着くまでの間気まずい思いをすることになる

札幌ー羽田往復1000円！
実は客がジェット燃料を持参しなくちゃいけないエアライン

荷物検査がないエアライン
出発時刻まで好きなように出入りできる

ハイジャック対策にCAが軍人なエアライン

フライト中、急降下爆撃し始めるエアライン

領空侵犯で戦闘機から攻撃されても、
凄まじい機動でかわした揚句、叩き落とす民航。

ただ、シートベルト着用を呼び掛け忘れてたので、
中はグチャグチャ。

ステルス旅客機を運用させるエアライン
レーダーに映らないので危ない

機長のアナウンスがめちゃくちゃ長い

>>252
気が付いたら、離陸前から着陸、停止までずっと喋っている。

旧JASとRACが合併したJASRAC

>>253 まだしゃべってる、降ろしてくれない(ノ△Ｔ)

CAから一人選んで結婚しなければならない。決心が遅れると男しか残ってない。

>>256
しかも全員ブス

カタパルトで離陸しフックに引っ掛けて着陸ブレーキするエアライン
滑走路1500mの小さな空港からでも超長距離線を飛ばせる

デッドヘッドのクルーが、本当に脳死状態。

前回のフライト中に急死した乗客の席に
遺影と花が飾ってある。

息子の仕事ぶりが見たいと
常に機長の母親が操縦席に同伴。

機体の愛称が
クリッパー福島第一

巡航中に、機長が
自分は大型特殊免許しか持っていない事に気付く

滑走路に回りこむ直前に
ＣＡ全員が着席しようとしたら、１席足りない事に気付く

操縦席に「宇佐美」の給油カード

緊急時の酸素マスクの代わりにシュノーケルを装備

機内で延々と「逆噴射家族」を映している。

パイロットがやんちゃな奴ばっかり。
すぐにアクロバティックな飛行を競いあったり、
操縦桿の取り合いは日常茶飯事。

気が付いたら整備長が操縦してるが気が付かないふり

ケロシンと間違えてケロヨンを補給

万が一への備えとして棺桶を常備。
但し人数分揃っていないので先着順。

非常用設備案内のビデオの説明役が
ジャパネットタカタの社長

機内が線香臭い

筆頭株主が東京博善社

その日の機長の気分でエンジンの数が変わる
「今日は３つ付けるかな〜」

沖停めの時に、タラップではなく梯子

一人一丁まで拳銃の持ち込み可能

天井の穴からの日差しが暑い

「お前のとこの飛行機はいつも雨漏りがするじゃないか」と
客にクレームを付けられた時に
「いいえ、雨の日だけです」とＣＡが言い返す

乗客の9割以上が印度人ｗ

機内でのサービスドリンクは生臭い青汁のみ提供（BBA CAの特製）ｗ

巡航中に窓から外を眺めると主翼の上に誰かいる。

ビジネスクラスに導入したフルフラットシートが、本当に棺桶

タイヤの空気圧が低い時に、
機長が自転車用の空気入れで補充
疲れてくると、乗客に手伝わせる。

エンジン音がやけに小さいと思ったら。
止まっている。

大空港で機長が迷子になって男泣き。
それを柱の陰で見ていた副操縦士が貰い泣き。

ＣＡの口臭がキムチ臭い

事故で死亡した乗客の氏名を機体に掲示。
書き切れなくなったので、先日の３０名分を何処に書くべきかを巡って
本社で３日３晩大激論

わざと気流の悪いところばかりを通過して
「シートベルト着用のサインが点灯しました。
これより乗務員も着席します。」と
機内サービスを省く

飛行機の中に仏壇がある

苦情退散のお札が貼ってある

一見さんお断りな航空会社

機長の靴下の臭いが最後尾の座席まで臭う

搭乗口に記帳台と香典の受付がある。

時々、頭上の荷物棚から誰かが顔を出す。

離陸前に毎回、地上スタッフが泣き崩れる。

CAが全員メイド服を来た男

羽田発ゼンジー北京行き定期便がある。

チーフパーサーが「せんばきっちょう」の女将。
往路便の食べ残しを復路便の軽食として提供。

ＣＡの制服がすててこ

貨物室に住み込みの家族がいる。

トイレ1回利用につき1万円。

>>297
CAがビリー兄貴で歪みねぇなぁ

>>301
なお、空き部屋があり入居者募集中の模様

「空気を運んでいます」と開き直るエアライン

全便が高麗航空とのコードシェア

イメージキャラクターが坂本九

ＣＡ全員の耳の穴の中がやたらと毛深い

巡航中に、いつの間にか操縦士もＣＡも一人もいなくなる。

エチケット袋の替わりに
洗面器と新聞紙が備え付け

爆撃機も兼ねており途中で都市を爆撃してから目的地へ向かうエアライン

大きなくしゃみをすると、天井から金盥が落ちてくる。

巡航中に鯨を吊り上げて、シーシェパードにアタックされる。

機長の気分が高揚してくると
勝手に目的地を遠くに変更

分解整備を終えると、何故か毎回ボルトが数本余る。

長距離国際線にも小型機を使う
燃料は空中給油で対応

落下式増加タンクを使用

乗務員のステイ中の洗濯物が、通路にロープで干してある。

機長の少年時代の家庭教師が、ガッツ石松

菊池直子の手配写真が未だに壁に貼ってある。

Ｖ６エンジンが横置きに配置されている。

通路を牛が散歩している。

機内販売が、バナナの叩き売り

免税品の販売の際に、手の空いたＣＡが
「これは安い！」「えっ！残り２点しかないの！？」とサクラをやる

機内アナウンスの度に
便名と、行き先がころころ変わる。

>>318
下着やタイツに、値札と顔写真が付いていて、機内販売で買って帰ることが出来る。

特典航空券は、平壌発着便のみ

機内食のカートからトレーを取り出すときに、鳩が出てくる。

操縦席からのアナウンスで、搭乗御礼・飛行計画の説明が終わると
あとはひたすら目的地まで、持参のカラオケマイクで熱唱。

羽田を離陸してから１０時間以上経過しているのに
未だに瀬戸内海上空を飛行中。

ジェット気流が強い日はどうしても東に流され
香港に行くはずがマニラに到着したが
ゲートに着くまで誰も気がつかない。

緊急着陸し、山村新治郎や佐藤文生が乗り込んでくる

機長が日清戦争の経験者

周囲の乗客殆どが「中核」と書かれたヘルメット着用。
顔はタオルで隠している。

巡航中に、「お客様の中にお医者様はおいでになりませんか？」とドクターコール。
３０分後「お客様の中に、お坊様または牧師様は・・・」に切り替わる。

手の空いたＣＡが機外に出てエンジンに吸い込まれ
何食わぬ顔をして噴出孔から出てくる。

長さ２ｍ強、幅１ｍ弱の大きな箱を次から次へと床下の貨物室に搭載。
黒い背広に黒いネクタイの数名の男性が
箱に向かって手を合わせ、最敬礼。

337の続き

床下に搭載しきれない場合は、エコノミー席の肘掛を持ち上げて
客室内も搭載

ラバのドアが外れてしまったので、暖簾を下げ
「中華」の貼紙をする。

ＣＡが鼻毛を抜いては、吹き飛ばし
お見合い席の乗客の顔面に達する。

機内食の２択の説明が
「首を絞めて殺された鶏」と
「眉間に斧を打ち込まれて殺された牛」の２種類です。
「氷で凍死させられた魚」は売り切れました。

何人かのＣＡ捕虫網を持って乗務

公海上ならばＯＫとユッケや生レバーが出てくる

少しでも計器に異常が起きたら、非常事態を宣言し
川面に不時着を成功させて英雄になろうと
機長が虎視眈々と狙っている

搭乗したオリンピックのメダリストが
転寝をした隙に、乗務員がメダルをかっぱらう。

そのメダルをヤフオクにだして
会社の業績を上げる

巡航中に、操縦席で何故か機長がアイロン掛けをしている

一方ＣＡは洗濯に勤しむ。
離陸直後は洗濯物が青く染まるが
長時間のフライト後は青緑色に染まる。

通路を大きな桃が転がって来たので割ってみると、
中から金太郎が出てきた。

ご搭乗の皆様こんにちは、操縦席からご挨拶申し上げます。
「前畑頑張れ！」

鼻の穴にゴム風船を挿して、大きく膨らませる方法を
ＣＡが伝授して歩く

機内のオーディオプログラムが
「ラジオ体操第一」のみ

テルアビブ行きの機長の名前がオカモト・コーゾー

巡航中の急な揺れに備えて、通路を移動する時は
匍匐前進を強制される。

離陸後に機長が乗り遅れた事に気付く。

国土交通省に対し、出発前の乗員の点呼の実施を
業務改善報告として提出する。

３親等以内の２名が、死亡事故に巻き込まれた場合は
ＦＦＰの会員資格が１年間ＵＰする。

機内販売が、葬祭用品のみ

飛行中に山へ柴刈に行くおじいさんがいる。

ＣＡが機内を移動するときは３輪車をキーコキーコとこぐ

折り返し時間を短縮する為、整備はすべて巡航中に行う。

片足に重心を乗せて、ラバ待ちの行列をしていると
ＣＡが「膝かっくん」をする。

FM番組持ってイメージだけあおりまくり

ドリンクサービスで拝一刀が古風なカートを押してくる。

ツイッターで有名人が乗るとCAが実況をする

「出発に備えて、全ての電気製品の電源をお切り下さい」のアナウンスを聞き
新米ＣＡが、機内の空調・照明を全部切る。
「いっけねぇ」と機長もナビゲーション・無線装置等の電源を全部落とす。

給油用のタンクローリーが
未だに「丸善石油」

機内食の調製年月日が昭和２４年８月７日

スポットに着く時に、停止位置を通り越してしまい、
牽引車を呼んでバックする。
※実際に当時の西北航空公司がミニスカポリス空港に到着した際にやらかした。

沖止めの飛行機までのランプバスが、間違った機体に乗客を運ぶ

手持ち無沙汰になると、
我慢が出来ずに金魚を飲み込んで人間ポンプをやってしまうＣＡがいる。

１０歩歩く毎に
コマネチのポーズをしないと歩けないＣＡがいる

紙の枚数を数える時に、足の指をなめる癖があるＣＡがいる

コンロを持ち込んで、昼飯時になると魚を焼く乗客が多い。

乗務員が全員、傷害致死以上の罪状での前科者

機長が客とポーカーをやって、大枚を巻き上げる。

離陸滑走中に、Ｖ１速度を越えた後
「ローテーション」の掛け声で
乗員乗客が一斉に席替えをする。

整備士の口癖が
「まぁいいか」

ＣＡの口癖が
「お客さん、文句が有るなら外へ出て貰いましょうか！」

営業担当のセールルストークが
当社は、死亡事故対応の経験豊富なスタッフが揃っているので
いざと言うときにも万全です。

機長の口癖が
「どーんと行こうや」
「バンクそんなにとるな」
「こりゃ、ダメかも分からんねぇ」

CA「(シートベルト)しとるかー？」
客「え？あ、あの・・・なにを？」
CA「よーし！しとるな！飛ぶわ！」
客「え、・・・え？」

機内に数箇所タンツボが置いてある。

382の続き

更に「ご自由にお使い下さい」と、何故かストローがある。

就航以来、機内の清掃は一切しない。

機体の整備の関係で、出発が１時間遅れますと
ゲートでアナウンスをすると、乗客から大ブーイング

機長と整備士が事態の収拾に乗り出し
「分かりました。じゃぁ、飛ばしましょう」

タクシング中に誘導路を曲がり損ね
雨上がりのぬかるんだ芝生に車輪がめり込んで立ち往生。

飛行マニュアルに
油圧系統の警告灯が点灯した場合は、
その電球を外せと書いてある。

>>386
それ事故調マターだな。
立ち往生は航空事故だ。

エンジンブレードが、ガムテープで補修してある。

床がすのこ張りになっていて
機内食の時間になると
貨物室に住み込みの家族が、モノ欲しそうな顔で下から見上げる。

>>388
細かいこと気にするな、こんな時には
宮迫と蛍原が駆けつけて何とかする事になっている。

乗務員全員が埼玉の郡部、毛呂山村の出身。

自社関係で死亡事故があった時間帯、たとえ飛行中であっても

「１分間の黙祷を致します」

とのアナウンスと共に本当に、機長、副操縦士共々黙祷してしまう。

カンパニーラジオがCB

CA、隣席の客が必ずベッキー
用も無いのに目的地到着までずっと話しかけてくるｗ

>>395
そして、降機後、何故か、痴漢冤罪を隣席の客に訴えられ逮捕されるエアライン。

機内食のホットミールのアルミ蓋をめくると
中から小さいおじさんが出て来て「やっ！どーもー」と言う。

ドリンクサービスの際に
「日本酒、おかんつけて」と言うと
関西のおばちゃんが日本酒持ってやって来る。

398の続き
この、「おかん」じゃないだろ！と言うと
「失礼しました」と、棺おけを持って来る。

ハブ空港が魚釣島にある。

>>400
主要路線が、尖閣-択捉、尖閣-国後、尖閣-竹島。

ハブ空港の名前がマングース空港

ユダヤ人とアラブ人を必ず並んで座らせる。

シートポケットの安全の栞が
席によって様々な機種の物になっている。

無印の機内食を渡される

爪楊枝に使用感が

単通路機で、安全設備のデモをＣＡが行った際に
シートベルトのバックルが外れなくなり、後は笑ってごまかす。

エルアル航空からのウエットリース機で
シリアやリビアに就航を試みる。

ラウンジで供されるカレーが
林眞須美謹製の町内会夏祭りカレー

>>408
その上白々しく
「当機は『予期せぬ政情不安』ゆえ当地に緊急着陸致しましたが、再び飛び立つ為に必要な燃料補給のクレジット決済について当局に受け入れて貰えませんでした。つきましてはお客様から『寄付』を賜ry」
と糞アナウンスを流し実質脅迫する。
・・・オヤどこかで聞いた様な？

イスラムの国に行く便の機内食が
「いももち豚のカツサンド」
実在するから困る。

機内で写真を撮ると、何故か坂本九が背後に写る。

すいやせーん、お客さーん
ガス欠なんでガソリンスタンド寄っていいっすか？
もちろんメータ止めますんで、すいやせんねー

機長が心臓発作を起こしてジェネアビと空中衝突、コックピット大破。

集客のため、
ラウンジで金魚すくいや、ポップーコーン・綿菓子機を設置

チェックインカウンタに、当日のＦ／Ｃの客室乗務員の顔写真アルバム
（経験豊富なＣＡは３０歳頃の）を用意し
「社長、良い娘がいますよ」と有償アップグレードを促す。

航空機をセルフのガソリンスタンドで給油しようとするエアライン

台風や悪天候の時にだけ運行再開
機長やる気満々ｗ

多角化経営の一環として損害保険の代理店業を営む。
チェックインカウンタで
「当社の便にお乗りになるなら、お入りにならないと！」と
航空機搭乗者保険の勧誘をする。

「ケロリン」と書かれた黄色い洗面器が、機内に散乱している。

揺れが酷いと、乗務員が真っ先に乗り物酔いになる。

７３７−８００の外装に７８７とデカデカとペイントする。

個別モニターのない機材での機内放映の映画が、乗客の多数決で決められる。
その結果、時折チャンネル争いも発生する

便所の排水が透明パイプで座席の下でウンコが流れるのが見える

シートがフレームのみ。
切れ味の鋭いギャグが決まると
座面⇒背もたれ⇒ヘッドレスト　と増えていく。

国内線で乗務員が全員外人

国際線で乗務員が全員宇宙人

日本の国内線で
自分以外の乗員乗客全員が支那人

日本の国内線で
自分以外の乗員乗客全員が朝鮮人

日本の国内線で
自分以外の乗員乗客全員が三国人

欧州内路線で
自分以外の乗員乗客全員が支那人

欧州内路線で
自分以外の乗員乗客全員が朝鮮人

欧州内路線で
自分以外の乗員乗客全員が三国人

国内外問わず乗務員が全員80kgクラスのおデブちゃん

乗務員が全員ガチムチおにーちゃん
もしクレーマーが文句をつけようものならその場で〆られる
そしてテロリストがいても安心

機体の各所に銃痕がある

乗客乗員の中で、左手の小指が無事なのは自分だけ。

機体の塗装が唐獅子牡丹

機長がアルカイダ

富士山静岡空港に着陸する時、スズキ空港とかスズカ空港とか言う案内を流す
某中国国際航空

ドアオープン、CAが　「いってらっしゃいませー。ご主人さまぁー」

機内エンターテイメントが紙芝居
杏飴などをしっかり売りつける。

搭乗時修行僧に坊主・袴を強要。その上機内で「哩〜貯めたり修〜行の道〜」等
と勝手に製作したお経を読ませ、怠った者にはCAが警策を行う航空会社。

人間にも体重制限(装備、衣類、靴を含む)
100Kg以上は割増料金 1kgオーバーする事に400円

搭乗時に１人１人、鼻紋を取られる。

ＣＡの歯に青海苔が付いている

創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね　
創価 氏ね　
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
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創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね

天候調査中の為出発が遅れている便の
機長とディスパッチャが新聞の天気予報を見ている。

>>448
ついでに耳に赤鉛筆を挟みながらああでもないこうでもないと、競馬欄のほうに熱中している

ネットの方が情報が早いのに、とつぶやきつつ
ケータイゲームをやってるCA

ソウルが天候不良のときに平壌に代替着陸する。

乗務員の人相が極めて悪く
ＩＭＦ総会に備えて実施している検問所で
乗務員がことごとく長時間の職務質問に合い
東京発の出発便が軒並み大幅遅延

NAV/COMがアンドロイドスマホと違法ブースター

乗り継ぎ空港の税関で身包み剥がされるエアライン

>>454
国内線の場合、乗継の度に手荷物検査を強要される。

>>419
> 多角化経営の一環として損害保険の代理店業を営む。
> チェックインカウンタで
> 「当社の便にお乗りになるなら、お入りにならないと！」と
> 航空機搭乗者保険の勧誘をする。

ＪＡＬの搭乗口の前で勧誘するＡＮＡの保険勧誘員・・・
ＡＮＡの搭乗口の前で勧誘するＪＡＬの保険勧誘員・・・

どっちもかなり嫌だな。そして

ＬＣＣターミナルで勧誘する大手系列の保険勧誘員・・・

東京湾上空でトラポン断
行列の一番前に割り込む科学忍法エアライン

「ただいま当機は、先に出発したコンベア８８０を追い越しました」とか自慢するエアラインがイヤだ。

東京（羽田）−大阪（関西）の便、羽田の搭乗口から大阪（伊丹）まで延々とランプバスで運び、
伊丹〜関空だけ飛行機で飛ぶ。

「先ほど当機を追い越した７２７は東京湾に突っ込みました」とアナウンスするエアラインはそれほどやでもない

>>459
自社の伊丹便にコードシェアで乗せて、伊丹から関空はリムジンの券を渡される。

アメニティキットの中身が
入れ歯洗浄剤とゴム長靴

http://www.keiseibus.co.jp/info/news.php

>>462
うちのじいちゃんなら喜ぶぞ

>>464
実際に手に入れて、じいちゃんにプレゼントしてあげなよ。

ステイ先のホテルまで、クルーはヒッチハイクで行く。

航空券の決済方法が物々交換のみ。

エアアジャ・・・・CAがエリカ似

巡航中に床下から、トンカチで釘を打つ音や鋸を挽く音がする。

>>468
> エアアジャ・・・・CAがエリカ似

アジャ・コングがあの制服で艶めかしいサービスを行います。


さらに厭だ・・・

最後のメール一本だけ送信とかやってたら、アジャの張り手が。

>>471
そして、

・２レターコード　AJ
・３レターコード　AJA

を他社から腕力で強奪。

外板変形のJA610A　全日空、26日からアジア線復帰
http://www.aviationwire.jp/archives/13296
全日本空輸（ANA、9202）は、成田空港で6月に北京発成田行きNH956便が着陸する際、主翼前方付近の
胴体部外板が変形した事故の当該機ボーイング767-300型機（登録番号JA610A）の修理が完了し、
26日から成田−上海線で運航を再開すると発表した。
今後アジア地区の国際線を中心に使用する。

>>469 小人？

機体にデカデカと書かれた、自社のホームページのＵＲＬに誤字がある。

その誤字の上に紙を貼って訂正しようとする。

機長が本気になると、魚雷が発射できる。

機体に成田山新勝寺のシールが貼ってある

そのシールに書かれているのが
「学業成就」「家内安全」「病気平癒」

「ハウス！」と言われると、格納庫に戻る。

福笹は機内持ち込み制限なしのエベッサン航空

保有機が新型一種類のみ。

イージー☆ジェット

本業は遺体の搬送、
スペースに空きがあると生きてるのも乗せる。

特急と急行と各駅停車が存在するエアライン
特急福岡行きは途中名古屋と広島で各駅停車に接続する

機材がＣ７９７

てす

機長も訓練生。乗客を乗せたまま下地島まで飛び、そこでタッチandゴーの練習を五回ほど実施してから目的地へ。離陸と着陸はスッチーが操縦捍を握る。

>>488
トーイングカーから切り離された時に
整備士に混じって、その便の機長が手を振って見送る。

離着陸時にシートベルトを外すサインが出る。レインボーブリッジの下を通ってから羽田に着陸する。ランディング前にレバーを逆噴射にする。キャプテンの名前が○桐。

議長なのに、進行方向右側の席に座りたがる。離着陸はコパイに任せる。

副操縦士と仲が悪く、機内に入って最初に
「You have control 」と一言行ったきりの機長

>>472
亀だが、
行き先はHong Kong

ラウンジが混雑しているときに
本当に芋を洗っている奴がいる。

>>494そいつ芋洗井係長やろ

一度発表したスケジュールを予告なく何度も変えまくる航空会社

これ実在するから困る。しかも日本に。

ランプバスで機長が車酔いして、欠航となる。

酒に弱い機長が、弁当に入っていた奈良漬を食べたせいで、搭乗前の飲酒検査に引っ掛かり欠航となる。

パイロットは、革のツナギ、手袋、ブーツ、
飛行帽にゴーグルを着用しなければならない。

「乗客の皆様の中に、パイロット、もしくは元パイロットの方はいらっしゃいませんか？」
というアナウンスが流れる。

離陸後、水平飛行になると
喪主から順番に焼香を強制される。

機体のプッシュバックが終わっても、毎回、
地上員とパイロットが、中指立てたり親指下に向けたり、
腕突き上げたりして、なかなか動き出さない。

機長が「ジェットでＧＯ」の操作経験しかない。

出発前の外部点検中に
「何これ？じゃま」と機長がピトー管を外してしまう。

タキシング中の速度が速くて、若干浮く。

航空機用じゃなく、いろんなタイプの自動車用レカロシートが列んでいる。

>>488
スッチーの握った操縦桿は、実はパイロットの(ry


やっぱり嫌なのは、パイロットが統合失調症なエアラインだな。

吉祥寺クリニック

使用機材盗難のため欠航

パイロットとＣＡを、乗客の中からくじで決める。

４月４日は、オカマの乗務員のみで運行

離陸時に整備員並んでが中指を立てている

帽子や旭日旗が振りながら泣いてる人達に見送られる。

ＣＡに何かをお願いしたら、必ずチップを払わなければならない。

機内で泥酔すると、ＴＶ番組の司会者の息子が介抱してくれる。

使っている航空機が軍事用の機体。
着陸はせず、目的地には、乗客はパラシュートで落下しなければならない。

「当機はまもなく成田空港に向けて降下を開始します。すべての電子機器は・・・・
25列目から30列目までのお客様は前方の空いてる席にご移動ください。」

>>502　今日は、頭に向けた指をくるくる回したり、喉に当てた手を真横に引いたりしてたよ。

スタッフ全員がラッパー

芸能人の一日機長が実際に操縦

夜中の商店街で熱い思いを歌い上げると採用

座席が無く吊革のみ

機長がフルフェイスのメットをしている

パラシュート装備。とりあえず６個

窓が開けられる

ライフベストの説明が正調糸満たこおどり

スッチー同士の呼びかけが「姐さん」

座席の向きが全部、後ろ向き

尾翼と機体の塗装が違う

機長が出国拒否に遭い欠航

乗客に免税品を運んでもらう

パイロットとＣＡが何故か防弾チョッキを着て運航

機種が全部全翼機

ミサイル完備

機内販売されるブランド品がバッタ物

機長が常にアイマスクしている

ミニスカートを導入したのに、あっという間に勝手に長くしたり、下にジャージをはいたりのＳ×航空

>>537
> ミニスカートを導入したのに、あっという間に勝手に長くしたり、下にジャージをはいたりのＳ×航空

ワロタ。社長が注意しても、サービスコンセプトを盾に、断固としてジャージを脱がないCAの居るS**航空。

>>4. 客室乗務員の服装については会社支給のポロシャツまたはウインドブレイカーの着用だけを義務付けており、それ以外は「自由」にしております。

機長からの挨拶が2時間続く

男性クルーの制服が、ベトナムのアオザイ。

機長が他社でマイル修行をしている

機長が乗物に弱く、操縦中に酔ってしまう

乗客よりＣＡの方が人数多い

ジャンプシート便乗者が多すぎる

乗務員の制服が柔道着

資本が支那

何故かＣＡは全員シュノーケル着用。

日系のキャリアなのに、機内放送、ＣＡとの会話など、全て英語のみ。

社内会話は必ず「日本語で申し上げます」から始まる

機長が操縦中にバカッター

マイル加算率がファーストクラス3％
ビジネスクラス1％
エコノミークラス0．1％
格安系航空券だとマイナス1％

しかも特典に変える最低必要マイルが100万マイルから

CAがコミュ障

何故か操縦士はエプロン着用。

キャビンの真ん中に予備エンジンが積んである
乗客は前後のドアから乗降

くたびれ顔の日本人パイロットに月給額を聞いたら、15万円だった。

使いかけの青春18切符を買ってくれる
「今日のスタンプ押してあるんだけど、成田から東京駅まで乗れますよ。500円」とか囁いてくる。客の風体を見定めた上で。

>>555　それ家賃払ったら生活保護出ますわ

気が付けば「お通し」が出されていて、降機時に料金を請求される。

あたしもコーラいただいていいかしら
う、うん
ボーイさん、コーラ。メッツコーラね

やたらと窓の外に目配せをしてるCA

地上でハイジャックされたのでデューク東郷を呼んだら、
その報酬のせいで経営がヤバくなるエアライン

シドニーから羽田に向かう途中にエンジンが逝って　東京湾に海上着水する会社

火災が発生すると、乗務員総出で「キャンプファイヤーの歌」を合唱

チェーンメールを送りつけてくる

「止めた人が墜落事故で死んだそうです」と書いてある

アナウンスの声が震えている

空港旅客施設利用料を代行徴収するが、旅行中止でも返してくれない

座席が全て畳で座布団

いろんな所から中古機を値切って買って、大して塗り直さずに運航
ヲタには人気だが、紛らわしい、と購入先や一般客から不興を買うエアライン。

南西虚空時代の塗装をリバイバルしたけど、垂直尾翼が故障して赤丸JALのを取り付けるのは許してください。

ＣＡの制服がなく服装自由なので、誰がＣＡなのか瞬時にわからない。
更に、それにつけこんで、ＣＡに憧れる一般乗客がＣＡをやってしまう。
本当のＣＡは、仕事が減ってくつろいでいる。

CAが見当たらず迷彩服の人が色々と仕切っている

本来のCAより迷彩服の人の方がずっと親切丁寧なエアライン

キャンディと飲み物を配り始める迷彩服

コーヒー？　ティー？　or ミー？　と言っては笑う迷彩服

ハイジャック犯が居たら安全顧みず
速攻で銃撃する迷彩服

CAが搭乗するどこかに電話する

航空券販売は空港窓口のみ、平日9時から5時まで。
昭和航空

ただし成田ー関空間はいつ買っても8000円。往復なら14000円。
1日4便。
サービスは昭和時代を彷彿とさせるお茶とおにぎりなどのサービスあり。
機材は中古ジャンボ機。

意外と人気かも。

・税金で養われた身でありながら、他社への優遇に文句を言うエアライン
・競合他社を一見救済してるように見せかけて下請け化し、不当な利益を得るエアライン
・身の丈に合わない計画をぶち上げた結果柔軟な路線繰りが出来なくなり、赤字へまっしぐらなエアライン
・本来支払わなくてもよい料金を徴収し、利用者の反感を買うエアライン
・実態が伴わないまま計画だけを先行させ、違反を犯し当局の警告を食らうエアライン

これ全て現在の日本に存在するんだよなぁ・・・
どの項目がどの会社のことを指してるか分かるかな？

>>578　トニー、こんなところで遊んでちゃだめだ

機体に電波吸収塗装を施すエアライン。

機内の食事がカレーだが、CAが
「ボン？ジャワ？ククレ？」と聞きに来る。

本場並みのメニューと辛い味付けしかない
インド、韓国等のエアライン。

機体の塗装を、おばあさんが塗り替える。
それが下手なのだが話題になり、人気の機体になる。

ハケで手塗りしたため、表面が凸凹になり、燃費が悪くなるオババ塗装。
翼もハケ塗りしたので、失速特性も悪く・・・

ＣＡがお互いを名前で無く番号で呼び合う。

CA全員、顔も体型も同じ。

機内販売のジュースが160�_�gのミニ缶

ＣＡがおらず、弁当やジュースの自販機が機内に設置してある。

しかも日本円を入れているのにお釣りは韓国ウォンで返ってくる

「シンディ、ちょっと氷を取ってくれるかしら」
「おーけー、わんもーめんと、パティ」
だが全部男

>>588
客にサービスをする係のCAはいないが、ごっつい保安要員が乗っていて言うことを聞かないと怒鳴りつけられる。

インボラさせ頂きますと言われてハイハイ言ってたら

機内食がボラ料理尽くしだった

ラウンジのはしごには飽き足らず
脚立や立馬をする奴がいる。

制服がランジェリーなので、降機するお客様を見送るときに鼻水を流している。

毎日９時から５時までしか飛ばない飛行機
遅延があっても残業は嫌だと言い張り５時で上がる

>>589
それ何げにいやだw

機内販売で株を売りつける

機内販売が押し売り同然

LCCより下を目指している

機内販売は高額紙幣での支払いのみ受付け
おつりは出ない。

機内販売でものを買わないと降りれない

機内販売の商品が古美術品などでオークション制だ

ある意味、LCCより低価格ならヒットするかも。
安全性も犠牲にするだろうけど。

「お金のない方。1フライト機内サービスを手伝うと無料です」と張り紙がしてある。

FAが「イーッ」しか言わない

客に対してはそうでもないが、乗務員同士の雰囲気が異様に殺伐としている。

幼児相手にやたらと凄む

高度や温度、燃料搭載量から現在の機体重量まで説明してるのに、日本語の通訳は当機はくｌｆじぇに向け順調に飛行中でございますだけ。

がんばれスカイマーク、美しいCAさんらと新制服を応援しよう！

わがままな理由で特定のお客様を排除したがるCAの女
http://www.youtube.com/watch?v=iwhv-fR1fXg&feature=channel&list=UL

この動画では、
実は接客をしているCAは、男性のお客様に対して侮辱的な視点で見下しています。

スカイマークの素晴らしい新制服に対して、
部外者でありながら他人様に言いがかりをつけている客室乗務員連絡会という連中も同じことです。

女性専用車両や痴漢冤罪と同じで、単なる女の馬鹿げたわがままによる男性に対する差別偏見を
社会が許容していることに問題があるので、徹底的に女のわがままを根絶し、
男性への名誉と人権を守り抜きましょう！

実は貨物会社による白タク旅客営業

機内に乗り込む際に搭乗券を見せると、顎であっちと指示される

救命具説明は全裸

食事の野菜の中に虫がいてCAに言ったら、たんぱく質だと涼しい顔して言う

客の機内食をぐちゃぐちゃに混ぜてしまう

食事の野菜の中に虫がいてCAに言ったら、隣の中国人が食うから心配ないといわれる

エアラインというより
支那発着の第三国との飛行機で支那人があふれている便は嫌だな

とくにトイレの周辺はウンコ付いた紙をゴミ箱にいれるから・・・・

トイレの紙がなぜかパチンコ屋の宣伝入りポケットティシュだ

トイレのドアを開けたら、CAが仁王立ち。便座の掃除をしないと席に戻れない

LCCの機内食、食べ残しを集めて半額で売り歩く

ノースウェストは、食い足りないというと、食べなかった人の分だって持って来てくれたぞ。

｢これが売れないと親方にぶたれるの」とマッチ売りの少女の目で客を見上げる

（黄色いボールペン）

韓国の地下鉄のようにいきなり乗客が物売りを始める

ノースは、食べ物は本当に大切にしていた。カーテン閉めてビジネスのフルーツ食ってるのを目撃したら、あんたにもやるよって分けてくれたし。ｌ

777を横11列に詰め込むFSA

食事後回収してきたときにまだ食べていたら、チッとCAに舌打ちされる

整備士の口癖が
「まぁ、いいか。たぶん大丈夫。」

イミグレーションでの口癖が
「ま、いいか。多分大丈夫」

ドアシュートの安全ピンが挿したまま

前を飛んでる飛行機を煽る機長

思いっきり引き付けておいて燃料投棄する先行機長

右と左のエンジンが違う

よくわからないメーカーの純正同等品と称する
格安部品でメンテナンスしている。

フラップとかタイヤとか盗まれやすい部品には、赤ペンキで会社名が書いてある。

ときどき他社名のが着いてることもある。

部品不足により出発遅延の案内をするが、程なく無事出発。

その後、他のエアラインが遅延・・・

ドアや主翼にターアィーサィとかシュエエアィーサィとか書いてある

PもCAも日雇い。早朝から行列してる。

鉄格子付の窓口でＣＡが日当もらってる

コールボタンを押すと、政治士官風のスチュワーデスが「どうしましたタワリシチ」とやってくる
アエロフロート

おデブなCAが指3本見せたあと、
「ドウデスカ？」とトイレを指差すエアライン

>>638　全然やじゃない
>>639　そんなにやじゃない

操縦席はコーパイが２人。
代わりにチーフパーサーが「機長」の腕章つけてお茶出し、

乗務員全員がパラリンピックのメダリスト

ｃｘは日本のおいしい牛乳をちゃんと持ち帰ってた

jal機内食の電極部分を触るとビリビリする

「生涯フライトマイル」をクリックすると
別ウインドウが開いて、Ｚ武が出てきて「やぁ！」と言う。

燃料補給中に機長が小銭まで集めて現金で払ってる。

「本日ポイント２倍デー」の看板を見ると
いつもより多めに給油する。

燃料補給時に機長が「○○円ぶんで・・・」と満タンに入れられない・・・。

機長が鼻の穴にピーナツを詰まらせたため欠航。

明らかにジェットスターからかっぱらったと思われるエンジンをつけたバニラ航空

スチュワーデスさんやグランドさんにピンクの照明が当たってる

>>651
マジレスすると
中東の航空会社って、食事時以外の巡航中の照明の色は基本的にピンクだよ。

アラビアンナイトやねえ

機長の寝たばこが原因で、操縦席からの火災発生が絶えない。

運転手が朝鮮人

機内アナウンスで機長を「運転手の○○です」と紹介する

機内で出すコカコーラが日本パック品じゃない

羽田離陸後、機内アナウンスで
着陸空港のご案内です、次はセントレア、続きまして関空、神戸から終点福岡まで各空港に着陸しますぅー

「次の成田行きは、成田空港を出ました」

筆頭株主がショッカー

皆さまご搭乗ありがとうございます。本機は無人運転で運行しています。緊急の際はお近くのインターフォンをご利用ください。地上の係員につながります。

機内の飲料が神戸物産とかサンガリア

１Ａ席に操縦桿が付いてる

機内食は中国産100%

搭乗の際は救命具着用

アナと雪の女王に対抗してジャルと砂嵐の女王を作る日本航空

機材は全て最新鋭のC２輸送機
窓が少なめなのが残念

座席が後向き。着艦前に舌を噛まないようにマウスピースが配られる。

操縦席も座席指定できる

巡航中はオートパイロットに入れて、機内販売を手伝う規定になってる。

なにも悪くないのに、何故か飛行機が行方不明になったり撃墜されたりする航空会社は、申し訳ないが敬遠してしまいますね。

ＪＡﾉＬの便名もついてるがシートもサービスもまるで違うこれじゃないＪＡﾉＬ

座席指定がなく早い者勝ちの為にボーディングブリッジが運動会みたいになってしまうエアライン

搭乗開始と同時に鳴り響くドリフのあれ

夜勤の整備士がタイヤの溝を削ってる。

夜勤の整備士がタイマの葉を刻んでる

燃料節約のため、離陸滑走も100km/hまでは地上車両で押す。
時々、トウバーをぶら下げたまま飛んで行ったりする。

最後部列がハッテン場

「ドン」と音がして、自動音声で
「急降下します、つり革におつかまり下さい」とアナウンスが流れるエアライン

理由は不明だが、浪越徳治郎が親指を立てた写真が
機内の随所に飾ってある。

発券の手続きの際に生命保険加入を強要される

日本航空を予約したはずなのに空港へ行ったらマレーシア航空だったw

座席数9000席

派遣社員がエイコーラと歌いながら飛行機を引っ張る

機内でライフジャケットの装着の説明をしたあと、外さずつけたままのＣＡ

機内でライフジャケットの装着の説明をしたあと、外さずつけたままのＣＡ

「ただいまオートパイロットに入りましたので、まもなく機内サービスを開始します」

出発前の搭乗時に、開けられたドアから運転室を覗くとハンドルの向こうのテレビにwindowsの起動画面が表示される

北朝鮮の女子アナ風のしゃべりかたの機内アナウンス

機内でメッカの方向を示す矢印がなぜか金日成記念館の方向を指してる

機内のエンターテイメントがインド映画のみ

自分以外の客全員がおしゃべりなオカマ

正副パイロットが機内サービスを手伝うが、キーを挿したままドアを閉めてしまったりする

>>688に追加
スマホいじりながら操縦。（某国リニアみたいに）
※どちらも自動操縦だがｗ

ワインに国会議員の写真が貼ってある

機内誌が風俗誌

機内誌には「盗まないでください」と書いてある

JA786Aを買い込み、VIP専用機に改造する

パイロットがイスラム国所属のエアライン

機体に「ワンマン」と書かれている

耐空検査って言うと罰金

社長の趣味が、海外の大学の名誉博士号の蒐集。

社長の社内での通称が、大作先生。

だいぶ前から機体が一機足りなくなってるんだが、社内では話題にしてはいけない空気がある。

社長の頭の毛がなくなったら倒産といわれる会社

東峰神社で勝手に旅客を下ろして、旅客施設利用料を踏み倒すＬＣＣ

しかたないだろ
東峰神社の100パーセント子会社なんだから

ヤオコーの惣菜が機内食。

機内食が成田地下で売ってる弁当で半額というシールが張ってある

機長が飛行中、突発性の高所恐怖症に襲われ急降下することがある

当社オリジナルボールペンは百円でございます。
小声で「今まで胸に挟んで置いた温かいのが二百円でございます」

実はCAは無給。グッズ販売で生計を立てている。

ＣＡのぬぎたてパンツを売っている

怒涛の重ね着

日本の航空会社に納品した飛行機に社長になんか返す金はねーよと落書きがしてある

ユルギス・カイリスがアルバイトで飛んでる

機体に「差し押さえ」の札が貼られて欠航。

>>716
ああ、キミ！また会えたね。久しぶりだ。どうだいあの件は？どうなったか説明したまえな。

神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの？
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか？
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。

http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em


まあ、こっちに座れよ。ゆっくり話そうじゃないか。

ダメージ・パーツ付のモデルプレーンを販売してる

機長が珊瑚の密漁をして拿捕される

無重力体験のサービスがある

仏像を持った韓国人が乗っている

http://fd830.blog121.fc2.com
http://minkara.carview.co.jp/userid/2170754/profile

機長のアナウンス、韓国国民に謝罪しろ??

快適な空の旅にしてほしかったら謝罪と（

エンターテイメントが朝鮮中央放送の熱い語りとデブのダンスしかない航空会社

後部ラバトリーのドアとドア枠が合わなくなってる。

コックピットからのアナウンスの声が震えている。

CAが隔壁にガムテープを張ってる

機長が、雲の上なう、とツイートしている

日本語訳がいつも同じ文章で、到着時間と巡航高度だけ変えてしゃべってる。
機長のジョークは全削除。

塗装費用省略のため、一色化を進める中国地方の会社

ラッピングが雑で、空中で脱皮しちゃうイカモンジェット

いつの間にか復活したＪＡＬ１２３便

男李得ン砥太位ＯＸ航空

定刻間際に乗ろうとすると、
アナウンスでドア閉まっています(怒)??と絶叫され、
ドアをプシュー、プシューと開け閉めされ嫌がらせを受ける

なにその都営大島車掌区

787で揃えてるLCC

機長が話好きで離陸から着陸まで、自身の産まれからパイロットになった経緯等の身の上話を続けている

>>739
大げさに身振り手振りしながら話すので、
操縦捍やレバー類に当たらないか、副操縦士がヒヤヒヤし通し。

消防車の放水訓練があると、標的として名乗りを挙げる。
そして、社員総出で機体磨き。

新機種導入で放水アーチを受けたら水漏れが発覚した

日本エアコミューターを徳洲会が買収
社名を徳洲航空に変更。

役員が搭乗している便は、
機内サービスの不備による引返しの可能性がある
条件付きフライトとなる。

ナッツを袋のまま出してくる失礼極まりないエアライン

窓がパワーウィンドウで開閉可能

ナッツが無いと言ったら子袋が50個くらい入ったのをまとめてドンと貰ったことあったな＠cx

飲み物や機内食がベルトコンベアで回っている

放水アーチで静圧孔に水が入っちゃった　　片輪でトントンと跳ねてる

油まみれで整備してたオッサンがそのまま機長席に座ってる。
「そろそろオーバーホールしなきゃいかんな」なんて呟いてる。

ファーストクラスの乗客には、鼻の穴に詰めて温めたピーナツを器に盛って出す。

>>751
梅垣ちゃんがショーをしながらグリーン豆を鼻から飛ばしてくれる・・・

副社長がヒステリーババー

社長の不利なことは全部SEO対策してあるジェットスタージャパン社長

「トイレのバリアフリー化」に反抗して、全廃するエアライン。

会長がしばしば記者会見を開き、私を叱って下さいと訴える。

「one　airline」とか言い出し、議員が公費でITM＝TJHを毎日往復するも、
「そんな客見た事ない」とGHやCAからチクリが入り、「号泣会見」をやられるエアライン。

ボーイング機とエアバス機を強引にニコイチに出来る整備陣を保有

インターフェースが似てるので都電の運転手からの転換者が多い

搭乗手続きをすると、「お客様、こちらの機材はこのような事故歴がありますが」と、
一覧表を見せられる。

沖止めムリーヤにバスごと積んでいく

今年は、マレーシア航空で決まり

勝手にストレッチしたせいで、CAの指示が届くのに０．３秒ほど遅れがある

たいていの場合真ん中あたりの座席の機内サービスは省略される

機内サービスが餅まき

機内食がペヤング

>>766　湯切り→機体外部で凍結→特に成田周辺で融けて落下




駄目、絶対

現実もなかなかすごいなw

飛行中の機内でトイレが爆発し機内に汚物と悪臭が！着陸までの3時間悪臭に苦悶…ヴァージン・オーストラリア航空
http://news.livedoor.com/article/detail/9440438/

社内は河内普通話を使うことになっている

スタッフ全員が入国を拒否される

機内ドリンクがメッコールしかない

CAがみんなユニクロの袋を抱えてる

貨物の半分以上がスタッフの私物。
コンテナに向かって麻薬捜査犬が吠えてたり、ブランド物の段ボールが大量に入ってたり。

貨物室が女の子の空間

何でも鳥と着氷のせいにする

少し開いた扉から中を覗くと、運転手が落下傘を背負って運転している

名誉操縦席がある

入り口に「ワンマン」とステッカーが貼ってある？
何かなと思っていたら水平飛行になると、パイロットがエプロンを付けて
機内食を配りだしたので意味が解ったｗ
時々携帯がマナーモードで震えているようだが、どうも管制からの呼び出しらしい。

飛行機系の軍歌を歌いたがる機長が居る。
しかも飛行中ずっと機内放送している。
止めようとすると、「歌わないと飛ばす気分にならないんだい！」と駄々をこねる。

機首に裸の女の人が描いてある

シャークティースを描いたジャンボ・・・
なんて漫画があったな w

「乗客の皆様、当機はただ今より胴体着陸いたしますが、我が社のパイロット達は
慣れておりますので、心配なさらず落ち着いて着席しておいて下さい。」
と放送するエアライン。保有機のほとんどは下部外板が微妙に波打ってる。

エンジンポッドに古タイヤが縛り付けてある

運航規定に問題がある
ttps://www.google.co.jp/search?q=%EF%BD%94%EF%BD%81%EF%BD
%8E%EF%BD%87%E3%80%80TRUK%E3%80%80%EF%BD%81%EF%BD%89%EF%BD%92%EF
%BD%8D%EF%BD%85%EF%BD%8E&client=firefox-a&hs=N6t&rls=o
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owthread.php%252F570988-WWII-Picture-of-the-Day-photo-
site-%28with-1940-plastic-plane-Pearl-Harbour-raid%29-F
orums%3B422%3B238

ガソリンスタンドのように、運賃が日毎に替わり、運賃を表示するエアライン。

Ｖ１速度に達した時点で、主翼が無い事に気付く。

コパイ、どうするよ。取敢えず上がってみるか？
う〜ん。パス１。

他社便をバンディットとか呼んでる

>>785
カウンターの上の梁に「時価」と書いた木札がぶら下がってる。

まず身の上を聞き出す
そうなの・・・お母様が危篤ですか・・・10万円になります

新しいA330ですよ、wi-fiできますよ、グリーンシートですよと釣っておいて直前に機材変更。

勝手に景勝地上空に寄り道して、割り増し料金を取る

Least
Loyalty
Carrier
なぜか誰も二度は乗らない

イスラム国行き直行便があるエアライン

イスラム国が資金源として素性を隠して運航
でもバレバレ

尾翼には黒ベールの男のイラストが

社長が行方不明

機内のモニター、スクリーンでは甲高い声の社長が延々と通信販売番組をやっている。

機長のアナウンスがロンドン訛り

関西人によって復活するフライングタイガース航空
機体は白地に黒ストライプ

空白の一日を突かれて納入機を横取りされる
代わりに経年機と若干の金銭を

ワイルドお魔

たった1日で、A社全機の運航を止める

副社長が韓国系イスラム国人

運賃や燃油サーチャージはクレカ払いでもコンビニ払いでもよいが、
空港使用料だけはニコニコ現金払いを空港カウンターで求められる。

原油の値段が上がったら直ぐに運賃を値上げするが
歴史的な値下がりをしている現在でもスルーする航空会社s

アラビア文字でアメリカの悪口を機体に書いてあるエアライン

出発便の牽引中に、トーイングカーがガス欠で停止して身動き不能。

脚が壊れたんで、適当な車両をかまして離陸

しかし、離陸した後に着陸の事を考えて無かった事に気付く一同。

燃料を入れる際、機長が現金を出して
「○○万円ぶんお願い」と言ってる

機長がエプロン姿で機内食を配膳

場内アナウンスが平野綾の声で
「ただの乗客には興味ありません。この中に日本航空123便に乗ったことある人がいたらあたしのところに来なさい。以上。」

ちなみに1985年8月12日のでなくてもOK。
明石家さんまとかが該当するみたいだが。

機内のトイレをいくつか潰してドリンクバーを設置

三輪スパッツ後付け　成田羽田専用機材

「お客様の中にパイロットの方はいらっしゃいませんかぁ？」と
CAが呼び掛けている。

チタン製のコックピットを装備し主翼の３分の２を失っても平気で帰還するA380

右翼のエンジンにGE、左翼のエンジンにRRのマークが書いてある

機材がC-1とC-130Hしかない。

出発の時、整備士が敬礼している。

CAが全員NWから派遣のSQ

操縦席だけ射出座席になっている

ANAのスタッフが全員そろってサラリーマン体操やってる

ファーストクラスキャビンが客以外全員予備パイロットで埋まっている

>>818
乗ってるはずのパイロットもCAも敬礼している

出発の時、銃を持った兵士が敬礼してくれる

ＣＡが外からドアを閉める

Ａ３８０DVD２枚セット
【DISC1】
Ａ３８０の飛行映像を収録
離陸〜水平飛行〜曲芸・アクロバット〜乱気流〜ダッチロール〜着陸

【DISC2】
ＣＡ８００人が研修として乗った【DISC1】の機内映像
水平飛行まで笑顔にみち溢れていた機内で
機長の曲芸・アクロバット飛行に翻弄され更に乱気流・ダッチロールに巻き込まれた
ＣＡ８００人の運命は？

>>826
【極秘付録】某社がＡ380を買って、会社が傾くまでを描いたドキュメンタリーw