通信制大学の4年ですが本気で航空関係に転職したい

年齢は30歳既婚子供2人ですが、どんな航空会社でもいいから
航空関係に転職できないでしょうか？？

ﾜﾛｽﾜﾛｽ航空なら、イケるんぢゃね？

俺も同い年、結婚はしてないし学歴低いけど今、自分の夢を追っているバカモノなり
やっぱり求める物が明確にあると頑張れるよね
だから>>1よ、愚痴溢しか本気の願いでスレ立てしたかわからんが本音をハッキリさせてよん

本音は>>1にかいたとおり、空港で働きたい（できれば航空会社）です
いつも飛行機の近くで働きたいのです

機内清掃、空港の清掃

>>5
それはカンベンしてください。ちなみに今の職業は営業職です

空港貨物の仕分け

空港に営業しに行けばいいのでは？

なに甘いこといってんだろ。
貨物の肉体労働系には早稲田とかのおちこぼれがいっぱいいる。
あんたみたいなタイプは空港内の本屋とかお土産物屋さんがいいんでは？
専門知識ないひとは航空業界にはいらないと思う。

>>9
肉体労働系に早稲田のおちこぼれが一杯はいないでしょ
それと専門知識ない人は〜　ってみんな最初は知識ないのでは？
傲慢な方ですねあなたは

まず、あなたは通信制大学で何を専攻されているのでしょうか？
一口に航空関係っていっても幅は広いと思いますよ。
あなたが何を出来るのかが問題です。

理系なら機体整備もありますし、文系でも語学に堪能なら
空港のチェックインカウンターという道もあります。

>>11
真面目なレスありがとうございます。
専攻は、法学部法律学科です。語学は英検3級しかもってないんですよ・・
どのような職がありますかね？

>>12
司法試験受けて、航空会社の顧問弁護士とかな。
そもそも英検３級では航空会社は無理か。

挙げ足とるつもりは無いけどいつも飛行機の側で働きたいんでしょう?
なんで清掃なら勘弁なの?
矛盾してるやん、本音って言ってる直後にだよ
漠然と航空〜 空港〜で働きたいって現実から離れたただの憧れじゃない
夢追い人ってロマンでなくてやっぱり現実逃避の愚痴じゃないか
もっと前述されてる通り自分に何が出来てどんな意欲があるか?
「僕は飛行機に携わる仕事がなんでも良いからしたいです」「よし、君にはパイロットもしくは整備士をやってもらう」だなんてありえないじゃん
こんな現実的、そして明確に何をしたいか、出来るって他の人のメッセージも傲慢なのかな?
良く考えて、そして明確な夢を持って頑張ってくれ
そしたら叶う夢もあるさ！！

そもそもネタスレだろ。
どんな航空会社でもいいなら、高麗航空にでも・・

>>15
高麗航空というのは入りやすいのですか？

>>16
きわめて難しいと思われる。

あんた、法律の勉強してて何故航空関係の仕事？
やってること無茶苦茶だよ。
航空関係の仕事は幅は広いけど、ある程度の専門知識を
学校で身に付けていないと駄目。
でないと、前出のように清掃や貨物の仕分けしか進む道はないと思う。

飛行機の近くで働きたいんなら清掃とかしかないだろ
グラハンも30なんか採らないと思う

法律関係で働いてお金為めまくって、使用事業な航空会社造ればいんじゃね？

機内食でも作っとけ。

ここは真面目に答えるやついないんだね

>1
あなたは男？女？
もし女なら、子ども２人もいて空港関係は時間的にムリでは？
男なら職種によるけど、給料安いよね？激務の割には。

>>23
男だけど、給料安いんですか？
例えば、パイロットとか整備士は給料どのくらいもらってるんですかね〜？

高麗航空もしらないのか

整備士は知らんが、パイロットは
危険手当？なんかが付いて年収は1000万は下らないそうだ。

>>26
ありがとうございます。ＡＮＡとかＪＡＬでも機長クラスでやっぱ年収2000万は
いかないですかね？
あとＣＡなんかはどのくらいの年収なんですかね？興味があります。

真面目に答えると、３０過ぎていたらパイロット含む技術系は
経験者でないと中途採用は絶対無い。
航空会社はパイロットや整備士を入社させて何年もかけて訓練研修を
行ってからでないと現場に出さない。当然金もかけている。
航空会社は人の命を預かっているのだから、そう言う職に経験もない
人間を中途採用なんかに採用しないのは明白。
事務系の中途も同種業（旅行業も含む９の会社に勤めていた職歴がないと
限りなく無理。大手企業で海外勤務していたとかなら可能性はある。

３０過ぎて航空業界の経験もない人間が転職できるのは、
清掃業や警備ぐらいしかないよ。
これは本当の話だから。
航空会社には絶対いけないから。
新興の航空会社だって、中途採用は経験者ばかりだ。

>>1
なんでそんなに航空業界に就職したかったら大学が無理でも
航空自衛隊に行かなかったの？
高卒でもパイロットや整備士になれたのに。自衛隊を辞めて
航空会社のパイロットや整備士になれたかもしれないのに。

>>30
私は理工系の大学をでて、ある企業に勤めながら通信で法学を学んでるんだよ。
ここ２，３年くらい航空業界に興味を持ったから聞いてみたんだ。
今考えると、きみの言うとおりだね。大卒でも航空自衛隊に行けばよかったんだね。

転職
http://school5.2ch.net/job/

日本語の良く分からないシナ人でもできる羽田の便所掃除や荷物運びは如何？
但し、休憩時間中に勝手に海がみたいとかいってジョギングしてはダメ。

あぼーん

大型二種免許を取得して、リムジンバスの運転手とかなら、
30歳既婚子供2人・通信制大学中退でも可能かと。
ほかは空港ビルの清掃業しか無理なんじゃない？

もっとも、>>6のコメントのように清掃業を馬鹿にするような根性なら、
どの職種でも面接で不合格だな。
空港に関係する仕事なら何でもします！っていう人でないとね、30歳なら…。

さんざん既出だけど、
３０過ぎて行けるのは清掃、警備くらいだよね
ラハンも若い子ばっかりだし
諦めた方がいいよｗ

滑走路で体操するようなアフォも就職できるからな。

>>22
まじめに答えたのに・・・。

＞1　近くに空港はありますか？　職場を空港内で　とお考えでしたら、
貨物の代理店等ありますよ（国際空港ですが）。ちなみに私は20代後半で入りました。

航空会社につとめようと思うからいけないのでは？
空港会社なら、空港の経営に携わる身だが、飛行機の近くで毎日働ける。
空港とは全く関係のない、銀行や百貨店から転職してくる人もたくさんいる。もちろん３０過ぎ。
ちなみに、セントレアの話なんだが、いまだに新しい人がどんどん入ってくる。
ヘッドハンティングもあるだろうが、すべてというわけではないと思うんだが。

航空会社で何するかにもよる。

ジャック

空港にあるコンビニやファーストフードのバイトならできる。

大学の時、機内清掃のバイトの面接に行って落ちた事がある。
それまでバイトで落ちたと言う事が無かったので、ショック
だった。航空業界の敷居の高さに驚いた。

>>44
え？着ない正装ていちげんさんおことわりて聞いたよ。だから気にすんな。

>>44
コネ入社ってこと。

飛行機を牽引する平べったい車両は何て言うんですか？
また、貨物を牽引する車両は何て言うんですか？
詳しい方いらっしゃいましたら、教えていただけませんか？
あと、その職に就くには何か資格等はありますか？
質問ばかりですみません。

>>47
マルチすんなボケ

中国学科教員　問題言動集

Ｎ．Ｓ教授・・・・・授業中に、
　　　　　　　　　　「人間は働かなくても生きていける」
　　　　　　　　　　「（自分のことを棚に上げて）中国語学科の学生は常識が無さ過ぎる」
　　　　　　　　　　「（上に同じく）教育学科の学生はロリコンだらけ」
　　　　　　　　　　「一般教養など必要ない」
　　　　　　　　　　「セクハラというものはその行為を行う本人に悪気が無ければセクハラには当たらない」
　　　　　　　　　　「大学教授は世間を知らなくて当たり前だ」
　　　　　　　　　　ｅｔｃ迷言・珍言多数
Ｗ．Ｙ教授・・・・同じく授業中に、
　　　　　　　　　　「第１２３代天皇は精神異常者」
　　　　　　　　　　「Ｎ．Ｋ（Ｄ大名誉教授）、Ｆ．Ｎ（Ｔ大教授）、Ｓ．Ｔ（元Ｇ大教授・故人）、Ｈ．Ｉ（元Ｎ大教授）、
　　　　　　　　　　　Ｉ．Ｓ（芥川賞作家・都知事）、Ｋ．Ｙ（妄想漫画家）は人間のクズ」
　　　　　　　　　　「金持ちへの税制優遇をやめて税金をできるだけ多く搾り取るべきだ」
Ｙ．Ｙ助教授・・・・退学願を提出した学生に対して、
　　　　　　　　　　「私の言う通りに行動すれば、君の要求が通るように私が裏で話をつけておいてあげよう」
　　　　　　　　　　という内容の取引を持ち掛けた。

以上のように、中国学科はキ○ガイ教員の巣窟です。
これから大○文化への入学をお考えの皆さんは、
中国学科にだけは絶対に出願をしないようにして下さい。

>>1
には航空雑誌編集員をお勧めする

>>47
トーイングトラクター

映画「ターミナル」が参考になるポ

https://tsukyo-daigaku.so-netsns.jp/
通信制大学のＳＮＳだって！

>50
それなら俺がなりたい。翼の王国の読者投稿欄から糞つまらんどうでもいい
思い出話ネタを駆逐したい。

　結婚30周年の記念に主人と二人きりで沖縄へ旅行をしました。
普段は農作業をしている私たちは、生まれて初めての飛行機旅行に
ドキドキ。ベルトの締め方もわかりません。そんな私たちに客室乗務
員の方は親切に……またいつかいこうね、と主人と約束しました。

的なネタなんか載せないぞｗ

http://web.archive.org/web/20021114132234/www.asahi.com/national/update/1112/021.html

中国の整備工場でジャンボ機の配線、わざと切断


　全日本空輸や日本航空が機体の整備を委託している中国の工場で、人
為的とみられる電気配線の切断や警報装置の紛失が発覚し、国土交通省
が同工場に対し、臨時の安全性確認検査を行っていたことが１２日、わ
かった。
同省は、全日空と日航に対し、同工場で整備を行った機体の安全を再
確認するとともに、今後、受け取り時の検査を徹底するよう指示した。
　トラブルがあったのは、中国・アモイ市のＴＡＥＣＯ社。整備改造の
事業場として、国交省をはじめ米国などの航空当局の認定を受けており、
日本では全日空と日航が年間計１０機前後の整備を委託している。
　国交省などによると、１０月中旬、全日空が整備を委託したボーイン
グ７４７型（ジャンボ）機で、発電機制御系統の電気配線が切断されて
いるのが、エンジン試運転のチェックで発覚した。
その後の検査で、客室のトイレから客室乗務員に連絡するための電気
配線でも切断が見つかった。
また、整備のため取りはずした地上接近警報装置のコンピューターが
紛失していたこともわかった。
　故意の切断や盗難の疑いもあるとして、中国警察当局が捜査している
ほか、ＴＡＥＣＯ社では、ガードマンの配備や監視カメラの設置など警
備が強化された。
　同社から報告を受けた国土交通省は１０月下旬、再発防止策や警備強
化状況の確認のため、同工場に検査官を派遣し、臨時の安全性確認検査
を行った。
また、同工場に機体の整備を委託している全日空と日航に対しては、
すでに完了検査を終えている機体について再度、詳細に点検するよう
指示。これらの機体では、異状は見つからなかったという。
　海外での整備委託は、コスト削減や機体の稼働率アップのため、
世界の航空会社で定着しており、日本の大手航空会社も、ＴＡＥＣＯ
社のほか、シンガポールやタイで機体の整備を外注している。
このうち、ＴＡＥＣＯ社などの工場では９８年から９９年にかけて整
備ミスが相次ぎ、旧運輸省が原因調査や再発防止の徹底を指示している。
(15:08)

>>1
良い方法があるから教えてやる。
先ず、航空業界の事はひとまず忘れてIT長者になる。
十分な資金を手にしたら、小久保某みたいに航空会社の社長になる。
そうしたらあこがれのパイロットもスッチーも全員君の部下。
君の愛人をスッチーにすることも可能だし、オキニのスッチーを愛人にすることも何でもできる。

但し、一つ間違うとホリエモンみたいに堀の中になってしまうから、十分注意しろよ。

>>9
確かに航空貨物の肉体系には大卒が多いな。
俺も肉体系のバイトしてたけど、地方国立大出身のフリーター、世捨て人が多かったな。
地方国立文系は就職先がないみたいだな。

いま 航空も不況で パイロットも１，０００万円ちかくもあるかな〜？

>>58
http://www.13hw.com/guide/jobs/03_06_01.html
◆民間で働く航空機操縦士（調査時平均年齢43.1歳）の現金給与月額は125万4200円、推定平均年収は1714万円。

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結局>1は就職できたのだろうか？

３０過ぎて契約でやってるなんて哀れだよ。
まともな仕事に就けば？

三洋貿易株式会社

http://www.sanyo-trading.co.jp/

一言でいうなら詐欺師企業。インテリジェンスを使って入社したが、
提示された年収が少なく、月々の個々の返済を考え辞退する予定だっ
たが、「残業手当がきちんと付くから、安心して入社してください」
とインテリジェンスの土生博之経由でメールでの書面で確認したので
入社したら、この部署だけ、「伝統」で残業代請求を認めないところ
だった。大石吾朗という一応、上司と呼ばねばならない詐欺師に事情
を話しても、「伝統」で駄目という訳の分からない回答しか得ず、イ
ンテリジェンスの土生経由で抗議しても全く改善なし（入社した後に
あれだけ大丈夫といいながら残業代はつけづらい環境だとのこと。付
けづらい＝つけれないではないか）。しばらくは社内規約では違反だ
が、土日にバイトをしながら耐えたが、体が持たず、収支がマイナス
。。　結局、短期転職せねばならず、うつ状態になった。労働基準監
督署に抗議しても、あれだけ安心して入社してといっていた人事の鈴
木寿太郎が「あなたはまだ仕事をしていないから残業代を申請する資
格はない（←意味が分からん。上司が仕事を振ってきて残っているの
に）」「不払い分を払うから念書を書け」など会社ぐるみで騙すとい
う詐欺師企業。。。

土生博之は「うちは入社したらその責任はとれない」「あなたも営業なら
わかるでしょう？」と暗に自分の数字が重要であるといわんばかりでほざき、何も
動いてくれえなかった。おかげで経歴はぼろぼろ。
一生、恨んでやる。

ス○イマークがいいんでないの？
知り合いが面接に行って、あまりの条件の悪さに途中で自分から辞退して
帰って来たってくらいだから入りやすいんでないの？

>>47
連投ｺﾞﾒｿ
SWISSPORTとかいうところがやってるよ。
自動車免許くらいは必要なんじゃない？知らんけど。
前に募集があったけど、月給140000円くらいだったと思う。

理容師の資格を取って、羽田のＱＢハウスで働くってのはどうだ？
あとはフレッシュネスバーガー。

偽パイロット白石歩の裁判があった模様



★成田空港侵入・窃盗：被告、起訴事実認める−−地裁初公判　／千葉　　　　　　　　毎日新聞　2008年7月1日
◇「交際女性に見え張るため」
パイロットの制服を着て成田国際空港内の航空会社事務所に侵入し、機内プレゼント用のロゴシールを盗んだとして、
建造物侵入と窃盗の罪に問われた大阪府高槻市岡本町、関西学院大学４年、白石歩被告（２２）の初公判が３０日、
千葉地裁（矢野直邦裁判官）であった。白石被告は「間違いありません」と起訴事実を認めた。
起訴状などによると、白石被告は４月２日午後２時半ごろ、成田市古込の同空港内の日本航空オペレーションセンターに、
インターネットを通じて購入したパイロットの制服を着て侵入。機内で子供向けに配る同社のロゴ入りシール１３枚（時価１３０円）を盗んだ。
また、同様の手口で３月に２回、同センター内の乗員手荷物置き場に侵入し、客室乗務員３人のキャリーバッグやスーツケースなどを盗んだ。
冒頭陳述で白石被告は、侵入を繰り返した理由について、「交際している女性とその親に『自分はパイロットだ』と話しており、
見えを張るために備品が必要だった」と述べた。
http://mainichi.jp/area/chiba/news/20080701ddlk12040720000c.html



★白石歩のスレッド
【パイロットに扮して侵入、窃盗】　白石歩容疑者
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/368/1207190908/l50

結局>>1は就職できたのだろうか？

　

航空系のシステムエンジニアだろ
空港にずっといる人もいる
ただ激務

普通30過ぎて航空なんて思わないだろうけどなぁ。
パイロットはモテモテだからなりたいのか。

さては不倫が目的だなこの野郎！

スカイマーク

アメリカに渡って、操縦士免許取ればいいのに･･･。

★コンサルタント詐欺に注意★
（株）ベ イカ レン ト・コンサルティングは、社員に対する退職強要、
新卒内定者に対する内定辞退強要を常習とする犯罪企業です。
当該社名が聞こえたら非常に危険ですから、絶対に関係してはいけません！！

通信制高校・・・通常の高校とは違い、通信教育で決められたカリキュラムの単位をおさめ
高校卒業の認定を行う高校の事。書類選考と面接だけで金さえ払えば誰でも入れる為、
ＤＱＮとひきこもりと不登校児の掃き溜めと化している。高校の分類では底辺校と同じく最底辺である。
中退率が７０%以上と高く大学進学率は１０%とかなり低くマトモな大学に進学できるのは０．０１%以下で
あり大学進学１０％はＦランク大学への進学を指す。就職も進学もできない奴が40％越えなのが当たり前である。中学の進
路相談では底辺校と同様に「行ってはいけない学校」として挙げられるが、高卒の箔付けが欲しい手の施しようの無いＤＱＮ
などには底辺校と共に適所として薦められている。社会的評価はサポート校、通信制高校・定時制
高校、低偏差値の底辺高校と底辺大学と並んで、かなり低く、履歴書で門前払いをくらうのが殆ど
である。つまり一生汚名を背負い生きなければならない覚悟が必要とされる。
サポート校・通信制高校・定時制高校・低偏差値の底辺高校と底辺大学＝姥捨て山　吹き溜まり　掃き溜め　犯罪者養成所　基地外収容所　精神病院

ご愁傷様
　/＼＿＿_／ヽ　 　ヽ
　　 ／　　　　::::::::::::::::＼　つ
　 . | 　,,-‐‐　 　‐‐-､ .:::|　わ
　　|　 ､_(o)_,:　 _(o)_,　:::|ぁぁ
. 　 |　　　　::<　　　 　 .::|あぁ
　　 ＼　 /( [三] )ヽ ::／ああ

首都圏もチェルノブイリ並みに汚染されている（日刊ゲンダイ）2011年8月9日
医師の土井里紗氏はこう言った。
「首都圏はチェルノブイリ事故のような汚染はない、とされてきたが、（調査結果は）それを否定するもの。
降り積もった（高濃度汚染の）砂塵（さじん）が風などで吹き上がれば、皮膚や粘膜に吸着される可能性もあります」

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大阪府三島郡島本町の小学校や中学校は、暴力イジメ学校や。
島本町の学校でいじめ・暴力・脅迫・恐喝などを受け続けて、
心も身体も壊されて廃人同様になってしもうた僕が言うんやから、
まちがいないで。精神病院へ行っても、ちっとも良うならへん。
教師も校長も、暴力やいじめがあっても見て見ぬフリ。
そればかりか、イジメに加担する教師もおった。
　誰かがイジメを苦にして自殺しても、「本校にイジメは
なかった」と言うて逃げるんやろうなあ。
　僕をイジメた生徒や教師の名前をここで書きたいけど、
そんなことしたら殺されて、天王山に埋められるか、
どこかの家の床下に埋められるか、ドラム缶に詰められて
大阪湾に沈められるかもしれへん。それで誰にも発見され
へんかったら、永久に行方不明のままや。
島本町の学校の関係者は、僕を捜し出して口封じをするな。
http://www.shimamotocho.jp/ikkrwebBrowse/material/files/shimamoto_iti_map.pdf

アメリカに移住は？

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