【AF】 エールフランス-1@airline 【CDG】

>>929
細かいと思うだろうが、「ニュー」カレドニアね。

元祖カレドニアは今ごろ雪かもしれない。

>>929
成田の夜便はCDGに朝到着だし結構需要有るしな。
パリの夜11時便は、がら空きだからごろ寝いつもしてるけど。

霜取り作業で遅れ

あさってAFに乗るよ〜。やだな〜。不快な空の旅。

先週乗った時は他社並のサービスだった。
でもサービス等に関するアンケートをとられた。

不快ってゆーのはさー。
�@座席が（よそ以上に）狭い。（黒い箱が足元にあるとなお最悪）・・・物理的不快
�Aロスバケ多すぎ。でも量の多い液体持込がCDGから先できないから預けざるを得ない。
⇒荷物のことでハラハラ・・・精神衛生上不快
�Bだからよそ使いたいんだけど→目的地的に、乗り継ぎ的にここじゃないと時間の無駄多すぎ→仕方なく乗る
・・・精神衛生上不快

って、ことなんだよねー。よくフライトアテンダント、地上職員の態度とかの悪さ指摘されるけど、んなものに興味はないんだわ。
ハナから期待してないし。

>>925
あれ、電話予約もギフトカードプレゼント対象じゃなかった？
>>931
何時乗ったの？
俺は5日の277便と15日の278便だけど、搭乗後何日後くらいかな。
ちなみに手帳は　>>923　と同じく18日の月曜に来た。

>>934
今までスターウイングで6往復したが、(1月1回、12月4回、4月1回)
278便てガラ空きかな？俺はＹ専門だけど、隣が空席だったこと無いよ。
277便は二度あるけど。ちなみに今年の四月にヌーメアからの乗り継ぎ便が
欠航でＹも半分以下の乗客で俺は中央列の3席使ってごろ寝した。

パリ⇒フランクの隣席でピザの人に遭遇。
二席分チケット持ってた。
ttp://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1166673134/501-600

>>939
乗ったのは10月から11月にかけての往復。
忘れられてるかな、と思ったら到着。

何ヶ月分かまとめて処理してんのかな。

昨日夜にCDGを出たAF278は9分遅れの23:24に出発したたんだけど、NRT到着予定が20:38と1時間30分遅れ。なんで？

>>941
気流が悪かっただけじゃない？

渋滞していたんだろ

>>941
ルート変更にしては、ちょっと遅れ杉だな。
エンジン不調で出力が出なかったのかもな。

>>944
てことは折り返しの277もエンジン不調のまま飛ぶんかい？

>>943
あの時間帯は空路すいてるだろ。

>>944
エンジン不調ならCDGで機材変更してるだろと。
以前、同じ便じゃないけどエンジンの点検したいからって772からA330へ変更あったな。
結局１時間遅れて出発だったけど、１時間早く着いた事あったな。

普通に気流が不安定で巡航速度落としただけだと思う。
高度も低めに飛んでたのかな・・・・

バハマってエールフランスで行くの？

まさか中森明菜の北ウイングからの中継の件かしら。。。

>>940
サンクス。
俺も気長に待っとくよ。
フライングブルー、16万マイルまで貯まったけど
さすがにファーストクラスは気後れするから、
ビジネスでアワード使おうと思う。夏至の頃、ウイーン
からドナウ川の船でブラチスラヴァ、ブダペスト方面
行きたいんだけど、この時期アワード取れるかな？？

>>949
私もマイルが貯まったので、両親と旅行を計画中。
両親の分はマイルを使い、自分はエコノミーチケットを購入
（またマイルが貯まるからね）するつもりだけど、
アワード取れるかが問題。

ポーランド南部のskansen（野外博物館）巡りと
スロバキアの山岳鉄道で登山気分を味わうつもり。

エアフラのクルーって、品川駅前のホテルが定宿先なんだね。

品川駅前のホテル…

プリンスホテルか？
東横インか？
パシフィックか？
ストリングスか？

おれもスターウイングの仏人男CAから都内のホテルに泊まり、二日後のスターウイングで戻ると聞いた

成田からアコー系のホテルに直行バスてほとんど無いな
品川あたりでバス直行がありエルフラとマイル提携のあるホテルが定宿かな？

Le Meridien　って知ってるかい

成田のメリディアンは知ってるけど
他はくはしくなくてすまん

オー○○フィ○クだったな
無恥に赤顔〜

ダブルマイルのキャンペーンって名古屋発の共同運航便でも適用されるの？

いわゆるパシフィックだ。
成田のちょいはずれの某ホテルはＫＬＭね。

８０００円のクーポンの使い方ってコールセンターに電話すればいいのですか？

日本〜ニューカレドニア〜オーストラリアの航空券が設定ないのが痛い。
どうしてもニューカレドニア行きたいから、大阪〜ヌーメア、ヌーメア〜
シドニーと別々購入するしかないみたいだ。

フランスも美人の国。1度乗ってみたい。

>>959
そだよ。
でも、ネット予約と料金いっしょかも。

大韓航空、秋田でやっちゃたな。
俺はアワードで両親に、行きパリ経由ウイーン、帰りプラハ〜ソウル〜成田の計画
してたんだが、帰りについては要検討だな。
スカイチームもSUが新規加入、AZの尻拭いをAFがするのが濃厚とか、泥縄だな。

>>963
元々KEとスタアラに入れた時点で間違い。
ソウル経由よりローマ経由にしたら？

なんかここの人、
アワードを両親のために使ったりする親孝行者が多いんだね。

帰りは、プラハ〜パリ〜成田でいいんでないの。
プラハ〜パリがＯＫだと、ベヘロフカ（チェコが誇る？薬草酒）が機内販売でどこよりも安く買えるよ。
注文した時のＯＫの人（もちろんチェコ人）の嬉しそうな笑顔になごんだ。

成田発のビジネスクラスのシートなんだけど、Webの座席表では
とうとう772機材でも「新」エスパス・アフェールの表示となってるけど
本当に新しいシートに変わってた？
最近乗ったエロイ人の情報きぼん。

>>794
JALの国内線って普通運賃のみ加算なの？
先割や特割は、エルフラの加算対象外？

今年は3回も乗れそうもなく、ゴールドから転落確定。
何とか一回はＣで、残りをJALでしこしこ
稼ぎシルバーは死守と思っていたんだが。
KEなら国内線感覚で乗れるが、例の秋田やグアムからの便が
福岡に緊急着陸とそろそろやりそうw で怖くて乗れない。

>>966
はい。しかも「新」のさらに改良型。

>>968
おぉ、前の座席の下に足が入り込む例の新シートになってるわけですな。
これで安心して予約できます。�dクス。

次スレたてました。

【AF】 エールフランス 2便 【CDG】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1168390792/

>>961
おばさんで良ければ。
少なくとも、KIX線は４５歳以上ばっか。

というより、おじさんが多いような気がする。

>>972
以前大晦日・元旦フライトに乗ったらやけに男性職員多かったけど、たしかにおじさん多い気がする。
ちなみに、大晦日はアラブ系のフランス人女性のCAも居たな。あれはいつもと違って異様だった。

日本人CAも結構歳いってますな。最初はJALかと思いましたが
聞いたら、AFでした。少なくとも、３０は越えてそうでした。
AFで２０代のCAなんて見たことある人います？
ヨーロッパ間路線も、オバサンばっかでしたね。

前にAFのCで日本人CAだったが、どうみても50台だったぞ。

スカイチームのエリート＋への達成基準が、他社と比べて低いのは良いね。

>>974
私もそれだった。しかもフランス人のおばちゃんが対応してくれていた横から割り込んで無理矢理日本語で。。。質が悪かった。

あと日本人の多い便は機内が暑かったです。

Fは日本人CA居なくて対応良かった。

スレ使い切ってしまうかい。

>>975
ファーストかビジネスでそれらしき人が担当だったことかあります。
ベテランらしく気配りのある人だったけど、
貫禄なのか、「片腕をシートの背もたれの上に乗せならが乗客を睨む姿」が印象的な方でした。

ペテロリアムクラブに加入してる人いる？

保守

ん〜