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那覇―粟国　継続を表明　第一航空　補助で赤字補てん　県事業活用　運賃３割減へ
ttp://www.okinawatimes.co.jp/article/2010-09-14_10204/
国土交通省が概算要求に盛り込んだ来年４月からの「地域公共交通確保維持改善事業」の補助金を活用すれば、
継続運航が可能と判断。国交省は補助金対象を定期路線から不定期路線にまで拡大する方向で同事業の導入
を検討している。
　９月から来年３月末までは、国交省の「離島・コミューター路線の維持・活性化のための実証実験事業」を活用して
赤字を補てんし、沖縄県は「小規模離島航空路利用活性化事業」の対象に
　那覇―粟国路線の利用者が当初見通しの年間１万人を下回ったことや、非効率な機材繰りが原因で、
１カ月に約５００万円の赤字を出している。今後は機材をこれまでの３機編成から２機編成に変更し、運航を維持する。
　会見には第一航空と国交省間を調整した下地幹郎衆議院議員も同席。「不定期路線が補助の対象にならないのは
制度の欠陥で、手直しの必要がある。離島の情報格差や交通格差がないよう、制度的な手直しや利用率の向上で、
安定経営ができるよう協力しなければならない」と述べた。

那覇―粟国線、那覇―沖永良部、徳之島（鹿児島県）線って第一航空が不定期路線やってたんだな