【大村湾】長崎空港【箕島】
1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：
世界初の海上空港である長崎空港を語るスレです。
《長崎空港》
ttp://www.nabic.co.jp/
《長崎空港ファンクラブ》
ttp://www.nagasakiairport-fc.com/
|
|
|
2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/26(土) 12:04:54 ID:he5I14fXO
航空・船舶にある長崎空港板と重複スレ。
3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/26(土) 12:37:05 ID:5oQsQoAN0
それを言ったらエアライン板にあるスレッドはほとんど重複
4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/27(日) 01:54:33 ID:UrBIKVaO0
からすみage
5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/29(火) 21:26:05 ID:emOgJ97l0
カステラage
6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/29(火) 22:01:19 ID:4xBNtfVv0
ｽﾚﾀｲに狸がないのはどうしてですか
7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/02(金) 20:09:56 ID:Edgy0+bc0
みかんage
8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/02(金) 21:24:20 ID:kpK4Fts70
あの空母に降りていくような感覚が
タマラン
タマラン
9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/03(土) 17:17:31 ID:BM5/mTZV0
>8
同意。
頼むから県北からのアクセスをもう少し考えてくれ。
佐世保から直行バスだすか、乗り合いタクシーの2号車3号車出してほすぃ。
なんとかならんかのう。
同意。
頼むから県北からのアクセスをもう少し考えてくれ。
佐世保から直行バスだすか、乗り合いタクシーの2号車3号車出してほすぃ。
なんとかならんかのう。
10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/04(日) 07:44:08 ID:TiH7kd2Y0
途中の客なんてほとんどいないし、佐世保ノンストップの直行バスが少しくらいあっても良いよな、
ハウステンボス停車だけですごいタイムロスだ。
ハウステンボス停車だけですごいタイムロスだ。
11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/08(木) 21:27:47 ID:7IonlAw50
全日空の国際線仕様機体の長崎便配機の便とかはわかりますか？？
12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/08(木) 21:41:39 ID:a2I+HezZ0
そんなもん来ないよ
13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/09(金) 00:19:41 ID:QAM+eTN20
>>11
なくなったんじゃなかった？
なくなったんじゃなかった？
14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/12(月) 17:50:59 ID:MzaIhuaj0
マルチにマヂレスもなんだが、
ANAのHND-NGSは HPの時刻表で機種欄が774（＝747-400）とあれば
いまのところ、まず間違いなく国際線機材。
お見合い席でCAに聞いたのでたぶんあってる。 普通運賃はYかCのシート。SSP運賃はFのシート。
「普通運賃でC席に座れることもあるのでお得」だとか（CA談）
「詳しくは窓口の係員にお問い合わせください」だそうです。
「ただし、国際線仕様の747-400は翼が長くHNDでブリッジにつけられないので
必然的にオープンスポット（＝バス移動)となる」（これもCA談)だそうだ。
実際、何度乗っても774のときはバス移動になった。
逆に、767-300のときはブリッジにつけられるが、
たいてい54ゲートあたりなので、手荷物検査場から2km弱歩くことになる。
この距離にはCAも閉口しているそうだ。（昨日乗ったら運よく63ゲートだった
バスだと、荷物を持って階段を下りなければならないが、実際の歩く距離はだいぶ短い。
ドアオープンから手荷物受け取り口までの所要時間もたぶんオープンにつくほうが短い。
ANAのHND-NGSは HPの時刻表で機種欄が774（＝747-400）とあれば
いまのところ、まず間違いなく国際線機材。
お見合い席でCAに聞いたのでたぶんあってる。 普通運賃はYかCのシート。SSP運賃はFのシート。
「普通運賃でC席に座れることもあるのでお得」だとか（CA談）
「詳しくは窓口の係員にお問い合わせください」だそうです。
「ただし、国際線仕様の747-400は翼が長くHNDでブリッジにつけられないので
必然的にオープンスポット（＝バス移動)となる」（これもCA談)だそうだ。
実際、何度乗っても774のときはバス移動になった。
逆に、767-300のときはブリッジにつけられるが、
たいてい54ゲートあたりなので、手荷物検査場から2km弱歩くことになる。
この距離にはCAも閉口しているそうだ。（昨日乗ったら運よく63ゲートだった
バスだと、荷物を持って階段を下りなければならないが、実際の歩く距離はだいぶ短い。
ドアオープンから手荷物受け取り口までの所要時間もたぶんオープンにつくほうが短い。
15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/13(火) 00:51:45 ID:eZVnCtux0
>14
航空板の長崎空港スレを読めばわかるけど
アッパーデッキを指定すればクラブANAに座れる。
俺も先日乗ったけど、足元広々でよかったよ。
５４ゲートが遠いのはその通りだが、
「手荷物検査場から2km弱」ってのは明らかに言いすぎだろｗ
滑走路を端から端まで歩いても3kmなのよ。嘘だと思うなら地図で確認してみ。
航空板の長崎空港スレを読めばわかるけど
アッパーデッキを指定すればクラブANAに座れる。
俺も先日乗ったけど、足元広々でよかったよ。
５４ゲートが遠いのはその通りだが、
「手荷物検査場から2km弱」ってのは明らかに言いすぎだろｗ
滑走路を端から端まで歩いても3kmなのよ。嘘だと思うなら地図で確認してみ。
足し算間違えた。ｽﾏｿ。
手荷物検査場入り口上の案内図を見ながらもう一度暗算したら約1kmだった。
おわびに、A入り口から52ゲートまでGHのお姉ちゃんと全力疾走してきます。
手荷物検査場入り口上の案内図を見ながらもう一度暗算したら約1kmだった。
おわびに、A入り口から52ゲートまでGHのお姉ちゃんと全力疾走してきます。
17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/13(火) 23:57:33 ID:MARgynzO0
>>16 チェックイン遅いよ！何やってんの！
18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/14(水) 11:55:35 ID:AoXiDk9d0
19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/15(木) 12:48:35 ID:m4tZLMGmO
羽田長崎線は田舎路線でも旅客数は上位の路線、いわゆる準幹線。
20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/15(木) 23:02:57 ID:MxsdvjAa0
じゃあ、なんで減便なんだよぉ・・・
6便に戻してくんないかなぁ。
747－400の国際線仕様はあきらめるから。
全便767－300でいいからさぁ・・・
6便に戻してくんないかなぁ。
747－400の国際線仕様はあきらめるから。
全便767－300でいいからさぁ・・・
21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/16(金) 01:24:00 ID:kdDJWO/B0
snaとのコードシェア開始で10便へ・・・まさかＡＮＡ運行便減らす気か？
22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/16(金) 18:43:11 ID:YvM/tivV0
SNAとのｼｪｱまぢ？
737はお見合い席がないじゃんかよぉ。
SNAはすぐ欠航するし。
737はお見合い席がないじゃんかよぉ。
SNAはすぐ欠航するし。
23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/17(土) 23:39:37 ID:vS2esmCU0
24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/18(日) 14:04:27 ID:0xGQNHMy0
25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/18(日) 19:15:40 ID:eJen8evS0
長崎減らすなら熊本宮崎も減るだろうなANA
26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/19(月) 18:38:42 ID:pFAIXTBP0
減らしてもいいけど、朝一と最終は今のまま残して欲しいな。
27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/19(月) 21:00:26 ID:fTr0TWrv0
減るとすれば午前の７６Ｓじゃね？744はどこにももっていきようがないし。羽田枠は他にも回したいだろうし。繁忙期は臨時便で対応。
28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/20(火) 22:33:13 ID:Paip8x3A0
ＡＮＡはさすがにもう減らさないんじゃないの？
そういえば伊丹線も一時３便まで減らしたけど結局また４便に戻したし。
そういえば伊丹線も一時３便まで減らしたけど結局また４便に戻したし。
29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/25(日) 14:52:07 ID:CIc4+DYx0
管制にかわいい声の人、いるよね。
「～er」の発音に萌え。
「～er」の発音に萌え。
30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/27(火) 14:15:27 ID:H+JRpyYB0
31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/27(火) 19:00:48 ID:6Zi0UIOV0
エアバンドリスニングは盗聴じゃねーだろ。
無線法100回読んで出直して来い。
無線法100回読んで出直して来い。
32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/27(火) 20:12:44 ID:SxFzYLCe0
× 無線法
○ 電波法
○ 電波法
33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/27(火) 22:30:46 ID:qD47uLDM0
折角なので
×盗聴
○傍受
×盗聴
○傍受
34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/28(水) 13:34:18 ID:W9mhLwRR0
マニアってキレやすいんだね。
35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/28(水) 23:34:00 ID:NgUe1jZr0
つまらん間違いにツッコミたがる人種だからな
36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/06(金) 22:00:18 ID:gtz02iMX0
某TVドラマにORC全面協力ｷﾀーーーーー
長崎空港も頻繁に登場する悪寒
長崎空港も頻繁に登場する悪寒
37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/07(土) 03:46:15 ID:KeBxOhz30
「某」ってなに？
38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/07(土) 15:06:40 ID:LCgLioA50
>>36
この間、長崎空港とハウステンボスでロケがあったらしいですね～。
長崎空港は「１０年前の空港」ってことで出てるのかしらｗ
>>37
「神はサイコロを振らない」ですぅ。
あんまりこのネタはここではやらない方がいいのかしら？
テレビドラマ板
神はサイコロを振らない dice1
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/tvd/1132796651/
この間、長崎空港とハウステンボスでロケがあったらしいですね～。
長崎空港は「１０年前の空港」ってことで出てるのかしらｗ
>>37
「神はサイコロを振らない」ですぅ。
あんまりこのネタはここではやらない方がいいのかしら？
テレビドラマ板
神はサイコロを振らない dice1
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/tvd/1132796651/
39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/09(月) 12:17:21 ID:IGjGDBkz0
>38
長崎空港が出てくるんなら、やっていいｎｼﾞｬﾈ？
長崎空港が出てくるんなら、やっていいｎｼﾞｬﾈ？
40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/10(火) 23:26:13 ID:ro/8llNK0
羽田→長崎便、最終がもう少し遅くならんのかな
どうせ夜間に飛んでも海上ならうるさくないだろうに、最近
福岡経由高速バスを使ってばっかり
どうせ夜間に飛んでも海上ならうるさくないだろうに、最近
福岡経由高速バスを使ってばっかり
41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/11(水) 00:26:57 ID:eRlnzed+0
たしかに、あと1時間くらい遅くてもいいよな。
NGS22時頃着で佐世保、長崎ともに23時くらいに着ける。
でも、FUK使うとトータルの所要時間がかかるんだよな。。。
便数は多いけどね。
NGS22時頃着で佐世保、長崎ともに23時くらいに着ける。
でも、FUK使うとトータルの所要時間がかかるんだよな。。。
便数は多いけどね。
42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/14(土) 13:36:53 ID:xv8HKefn0
そうねー
おれも土日で長崎に帰省するとき、金曜日に仕事が終ってから直接羽田に行って
最終便で帰りたいんだけど、今のダイヤじゃ時間的にちょっと余裕がない。
おれも土日で長崎に帰省するとき、金曜日に仕事が終ってから直接羽田に行って
最終便で帰りたいんだけど、今のダイヤじゃ時間的にちょっと余裕がない。
43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/20(金) 00:10:59 ID:pozp47Qj0
44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/20(金) 00:48:17 ID:bjSmuyP/0
２機しかない機材をつかって定期便運行の合間に撮影してるんだから、無理言っちゃだめぽ。
それよか、あの「非常事態」の中で後ろでANA便が普通に発着してたのに萎え。
画面にうつらないような角度で撮影しろよ・・・
それと長崎空港で「リムジンバス」はないだろう。
飛行機に詳しくない友人でも違和感を覚えたそうだ。「みえてんじゃん」って。
「１０年前にはダッシュエイトはないだろう」とつっこむのはやめておくけど、
今後も突っ込みどころ満載のつくりなんだろうなあ・・・
それよか、あの「非常事態」の中で後ろでANA便が普通に発着してたのに萎え。
画面にうつらないような角度で撮影しろよ・・・
それと長崎空港で「リムジンバス」はないだろう。
飛行機に詳しくない友人でも違和感を覚えたそうだ。「みえてんじゃん」って。
「１０年前にはダッシュエイトはないだろう」とつっこむのはやめておくけど、
今後も突っ込みどころ満載のつくりなんだろうなあ・・・
45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/20(金) 00:56:12 ID:7zblbudl0
>>43
東洋航空＝オリエンタルエアだから別にそのままでいいんじゃねえの？
東洋航空＝オリエンタルエアだから別にそのままでいいんじゃねえの？
46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/20(金) 17:32:05 ID:pgMbcnLU0
突っ込みどころって。。。ドラマだよ。
47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/20(金) 18:12:32 ID:bjSmuyP/0
>46
そりゃあドラマだけどさ・・・ちゃんと作りこんで欲しいじゃん。
ストーリーでは大騒ぎ場面なのに、
背景では普通に発着してたり、客がのんびり弁当食ってるのが映ってるとなえるだろ？
そういう意味の「つっこみどころ」でさぁ。
そりゃあドラマだけどさ・・・ちゃんと作りこんで欲しいじゃん。
ストーリーでは大騒ぎ場面なのに、
背景では普通に発着してたり、客がのんびり弁当食ってるのが映ってるとなえるだろ？
そういう意味の「つっこみどころ」でさぁ。
48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/20(金) 18:48:16 ID:pgMbcnLU0
まぁねぇ～
でもギャラリーは大村青年会議所か商工会議所が撮影用に集めたエキストラじゃなかったっけ？
去年募集してたよね。たしか１２月２５日に撮影だったような。。。
発着便が多い空港ではないから。あえて発着便が映像におさまるように撮影している気がするよ。
空港みたいな場所じゃなく１００％空港っていう感じのデフォルメ的に。
オリエンタルが全面協力だけど全日空も協力してるよね。
ストーリーとはギャップがありすぎるのは確かですねぇ
でもギャラリーは大村青年会議所か商工会議所が撮影用に集めたエキストラじゃなかったっけ？
去年募集してたよね。たしか１２月２５日に撮影だったような。。。
発着便が多い空港ではないから。あえて発着便が映像におさまるように撮影している気がするよ。
空港みたいな場所じゃなく１００％空港っていう感じのデフォルメ的に。
オリエンタルが全面協力だけど全日空も協力してるよね。
ストーリーとはギャップがありすぎるのは確かですねぇ
49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/20(金) 20:55:01 ID:m87Ky8Yq0
飛行機の絵が欲しいならＣＧ入れるとか古い資料映像を挟むとかすりゃ良いのに、安い造りだな。
50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/21(土) 00:29:20 ID:WSwVeDQP0
我らの長崎空港がテレビドラマの舞台になったってだけでも
ありがたい話だ。
ありがたい話だ。
51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/21(土) 07:32:56 ID:QTycNXJm0
52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/24(火) 23:39:08 ID:DWMIg8sf0
長崎空港ビルディング（本社大村市、河端理社長）は二十三日、
昨年の同空港の乗降旅客数と貨物取り扱い実績を発表。
乗降旅客数は前年に比べて０・８％減少し、二百六十一万六千四百十八人だった。
しかし、昨夏以降は前年をやや上回るペースで推移し、乗降旅客数の減少に
「下げ止まり」（同社長）の兆候がうかがえる。
昨夏以降は、佐世保―同空港間の乗り合いジャンボタクシー運行開始（昨年七月）や
長崎―東京線へのスカイネットアジア航空（ＳＮＡ）の新規参入（同八月）の影響で
乗降旅客数が増えたとみられる。
同社によると、路線別では、航空三社が一日十四便を運航する主力の東京線は
百五十一万二千六百二十六人（前年比１・４％増）。特にＳＮＡ就航後の八―十二月は
前年比２・８％増と好調な伸び。名古屋線は「愛・地球博」
の開催効果で、二十万六千六百七十三人（同３・７％増）と前年を上回った。
そのほかの路線では、沖縄線が五万八千二百五十六人（同６・２％増）、
対馬線が七万八千九百四十五人（同２・１％増）と堅調。オリエンタル
エアブリッジが三月に別の航空会社から路線を引き継いだ宮崎線は
一万二千五百三十三人（前年比５０・３％減）、一便減便した鹿児島線は三万四千七百七十九人
（同１２・５％減）と苦戦した。
国際線は上海、ソウル線とチャーター便の合計で六万五百二十八人（同３・５％減）。
領土所有権問題など不安定な国際情勢もあり、上海線は一万二千七百二十九人（同６・８％減）、
ソウル線も二万六千四百十四人（同５・４％減）と前年を下回った。
貨物取扱量は、航空会社の機材小型化などが響き、
一万八千六百十トンで前年を２・３％下回った。
昨年の同空港の乗降旅客数と貨物取り扱い実績を発表。
乗降旅客数は前年に比べて０・８％減少し、二百六十一万六千四百十八人だった。
しかし、昨夏以降は前年をやや上回るペースで推移し、乗降旅客数の減少に
「下げ止まり」（同社長）の兆候がうかがえる。
昨夏以降は、佐世保―同空港間の乗り合いジャンボタクシー運行開始（昨年七月）や
長崎―東京線へのスカイネットアジア航空（ＳＮＡ）の新規参入（同八月）の影響で
乗降旅客数が増えたとみられる。
同社によると、路線別では、航空三社が一日十四便を運航する主力の東京線は
百五十一万二千六百二十六人（前年比１・４％増）。特にＳＮＡ就航後の八―十二月は
前年比２・８％増と好調な伸び。名古屋線は「愛・地球博」
の開催効果で、二十万六千六百七十三人（同３・７％増）と前年を上回った。
そのほかの路線では、沖縄線が五万八千二百五十六人（同６・２％増）、
対馬線が七万八千九百四十五人（同２・１％増）と堅調。オリエンタル
エアブリッジが三月に別の航空会社から路線を引き継いだ宮崎線は
一万二千五百三十三人（前年比５０・３％減）、一便減便した鹿児島線は三万四千七百七十九人
（同１２・５％減）と苦戦した。
国際線は上海、ソウル線とチャーター便の合計で六万五百二十八人（同３・５％減）。
領土所有権問題など不安定な国際情勢もあり、上海線は一万二千七百二十九人（同６・８％減）、
ソウル線も二万六千四百十四人（同５・４％減）と前年を下回った。
貨物取扱量は、航空会社の機材小型化などが響き、
一万八千六百十トンで前年を２・３％下回った。
53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/25(水) 10:24:15 ID:f29mtGS/0
先日東京に出張しました。
ＡＮＡを使ったんだけど平日にもかかわらずかなり込んでいました。
普段は空いていると聞いたんですかどうなんでしょうか？
ＪＡＬがトラブル多いから？とも思ったんですが・・・・。
ＡＮＡを使ったんだけど平日にもかかわらずかなり込んでいました。
普段は空いていると聞いたんですかどうなんでしょうか？
ＪＡＬがトラブル多いから？とも思ったんですが・・・・。
54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/25(水) 17:54:36 ID:iXGdxHDKO
国際線ジャンボかな？もう一年近く張りついてるから定着してんじゃない？
55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/28(土) 00:51:12 ID:RUOfAu1p0
ＡＮＡはともかくＪＡＬは便数・機材からしてまったくやる気なしだからな。
56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/28(土) 17:03:16 ID:3PLJeOc30
JALって長崎線は｢急行｣にしたんだっけ？
日航急行って、メリットはスカートの短いことくらいだよな
日航急行って、メリットはスカートの短いことくらいだよな
57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/28(土) 21:19:32 ID:G4dHz4Ng0
長崎線のスッチーはスカート短いの？
裏山鹿鴨。(ﾟ-ﾟ)
裏山鹿鴨。(ﾟ-ﾟ)
58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/28(土) 21:28:10 ID:VEYPccaL0
テレビ東京の
「所さんの学校では教えてくれないそこんトコロ！」の
”飛行機を燃やす世界最大ガスコンロって何”って長崎空港だった！
長崎では遅れて放送されるかな？
「所さんの学校では教えてくれないそこんトコロ！」の
”飛行機を燃やす世界最大ガスコンロって何”って長崎空港だった！
長崎では遅れて放送されるかな？
59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/29(日) 02:02:21 ID:E6SVWFJD0
花文字山の裏のＢ７６７モドキのことか。
60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/29(日) 19:00:26 ID:C9t1sacN0
61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/29(日) 20:05:08 ID:T11rVlTg0
さすがに地元に空港があるのに時間かけて他県の空港に行くのもな～｜。
見えるほど短くてもそこまでエロくないから。
見えるほど短くてもそこまでエロくないから。
62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/29(日) 20:19:44 ID:89+CBC1x0
大阪発は「急行」が多いな。
63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/30(月) 19:21:21 ID:Wn6h6bZT0
JEXは737-400しかないから、お見合い席ないんだよな・・・
あのスカートで747のお見合い席とか座ってくれたらエロすぎる。
あのスカートで747のお見合い席とか座ってくれたらエロすぎる。
64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/31(火) 00:46:28 ID:p8kt80nZ0
65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/31(火) 20:36:42 ID:S4he/Bgx0
一番使う頻度の高いＡＮＡ専用のダブルボーディングブリッジって
なかなか取り替えないね。開港当時から使ってるっぽい。
あと6番ゲートのも古いまま。他のはいつのまにか新しくなってるのに。
なかなか取り替えないね。開港当時から使ってるっぽい。
あと6番ゲートのも古いまま。他のはいつのまにか新しくなってるのに。
66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/01(水) 00:43:09 ID:cgk9UC/C0
>64
スカイキャストに借りた毛布で隠しまつｗ
>65
ＡＮＡはあのダブルブリッジを使いたいがために羽田線を747にしてるんじゃなかろうか、とうたぐってしまう。
747はジャンプシートの座面が低いので好きだが。
スカイキャストに借りた毛布で隠しまつｗ
>65
ＡＮＡはあのダブルブリッジを使いたいがために羽田線を747にしてるんじゃなかろうか、とうたぐってしまう。
747はジャンプシートの座面が低いので好きだが。
67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/02(木) 22:44:01 ID:n5Gei33C0
ボーディングブリッジに特定のエアラインのカラーが塗装されてるのって
長崎以外じゃあんまり見たことないな。
長崎以外じゃあんまり見たことないな。
68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/03(金) 01:31:21 ID:ncfOXLpxO
３月の羽田～長崎便に使われているANAの747-400は２階席は普通席でしょうか？教えて君ですいません。
69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/03(金) 01:47:24 ID:H0gBIJrc0
>68
予約してみればわかるけど、電話しても教えてくれるってＣＡがいうてた。
予約してみればわかるけど、電話しても教えてくれるってＣＡがいうてた。
70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/03(金) 04:20:12 ID:XnUGNvjK0
71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/04(土) 02:15:38 ID:HKsLvOTYO
72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/05(日) 11:34:24 ID:gPmhwZft0
ＪＡＬもせめて１便くらい７７７来ないかな
73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/05(日) 15:24:55 ID:2k9Mp54E0
客が増えればな
74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/07(火) 13:18:03 ID:g8zLOnxF0
AB6 292人、777 389人、773 470人。
ANAも747 や 76S辺りで300人前後の機体だし、その程度の需要しかないのかもね。
にしても、ANAで４月分の表示をすると、SNAが一緒に表示される様になってる。
しかも機体は734でM90とほとんど同じ168席か。
ANAも747 や 76S辺りで300人前後の機体だし、その程度の需要しかないのかもね。
にしても、ANAで４月分の表示をすると、SNAが一緒に表示される様になってる。
しかも機体は734でM90とほとんど同じ168席か。
75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/07(火) 18:56:22 ID:4GFG8Oyt0
76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/07(火) 23:04:45 ID:HuIp1q6m0
>>74
ＪＡＬ・ＪＡＳ統合前までは
ＡＮＡが
747ＳＲ×2便（もしくは777-300）
777-200×1便
767-300×2便
ＪＡＬが
777-200×2便
767-300×1便
ＪＡＳが
Ａ300Ｒ×3便
ってのが一般的なパターンだったから、最近のはちょっと寂しいけど
供給過多と燃料高騰だから仕方ないんだろうな。
でもせめて繁忙期くらいはもっと大型化してもいいと思うんだけど。
ＪＡＬ・ＪＡＳ統合前までは
ＡＮＡが
747ＳＲ×2便（もしくは777-300）
777-200×1便
767-300×2便
ＪＡＬが
777-200×2便
767-300×1便
ＪＡＳが
Ａ300Ｒ×3便
ってのが一般的なパターンだったから、最近のはちょっと寂しいけど
供給過多と燃料高騰だから仕方ないんだろうな。
でもせめて繁忙期くらいはもっと大型化してもいいと思うんだけど。
77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/08(水) 14:23:31 ID:X2yHN2fe0
繁忙期は全国的に国民大移動だから仕方無いんでしょうね。
盆正月が関係無い海外の航空会社から、機体のリースとか出来ないものなのかな？
ところで、鉄道が無い空港にしては時間潰しの手段が無さ過ぎると思いませんか？
向かいの大村温泉なんか、ショッピングモール併設して連絡バスをバンバン出してくれれば、
ビッグバードみたいに楽しめるんだけどなー。
盆正月が関係無い海外の航空会社から、機体のリースとか出来ないものなのかな？
ところで、鉄道が無い空港にしては時間潰しの手段が無さ過ぎると思いませんか？
向かいの大村温泉なんか、ショッピングモール併設して連絡バスをバンバン出してくれれば、
ビッグバードみたいに楽しめるんだけどなー。
78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/08(水) 17:53:44 ID:6e9Uj8jF0
>77
そんなにつぶす時間あるか？
バス（長崎方面)も乗り合いタクシー(佐世保方面)も、
いい時間にダイヤ組まれてると思うんだけど。。。
そんなにつぶす時間あるか？
バス（長崎方面)も乗り合いタクシー(佐世保方面)も、
いい時間にダイヤ組まれてると思うんだけど。。。
79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/08(水) 20:08:16 ID:14nxF4R40
俺もバスだから、渋滞とかいざという時考えて１時間半前に着くのに乗ってしまう。
今は出島道路で昔よりましだけど、昔はバイパスまでの長崎市内渋滞が恐かったからその癖が・・・。
ところで、大村温泉って送迎バス出てるの？
今は出島道路で昔よりましだけど、昔はバイパスまでの長崎市内渋滞が恐かったからその癖が・・・。
ところで、大村温泉って送迎バス出てるの？
80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/09(木) 00:09:00 ID:LBZfEhVXO
懐かしくないかい？
http://n.pic.to/4yv80
http://n.pic.to/4yv80
81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/10(金) 19:53:21 ID:l/ZbCUHk0
>>76
懐かしい。
当時、モニタが付いてるJASだけ777が来なかったから悲しかったな。
んでこの前、久々ANAに乗って国際線仕様の747にモニタが付いてるって気が付いた。
でも、自分の席はモニタが無い扉後ろの席だった。orz
懐かしい。
当時、モニタが付いてるJASだけ777が来なかったから悲しかったな。
んでこの前、久々ANAに乗って国際線仕様の747にモニタが付いてるって気が付いた。
でも、自分の席はモニタが無い扉後ろの席だった。orz
82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/15(水) 23:15:13 ID:WWcMI1En0
>>80
おートライスターが２機並んでるね
おれも昔長崎空港で撮った飛行機の写真を久しぶりに見てみたんだけど
ＪＡＬのＤＣ１０とＡＮＡのトライスターがツーショットで写ってたよ。
今考えると９０年代中盤くらいは
Ｂ４、Ｂ７、Ｌ１０、Ｄ１０、Ａ３、Ｂ６、Ａ３２、ＭＤ、Ｂ３、ＹＳ…
各社のメジャーな機種のほとんどが定期便で見れたような気がする。
おートライスターが２機並んでるね
おれも昔長崎空港で撮った飛行機の写真を久しぶりに見てみたんだけど
ＪＡＬのＤＣ１０とＡＮＡのトライスターがツーショットで写ってたよ。
今考えると９０年代中盤くらいは
Ｂ４、Ｂ７、Ｌ１０、Ｄ１０、Ａ３、Ｂ６、Ａ３２、ＭＤ、Ｂ３、ＹＳ…
各社のメジャーな機種のほとんどが定期便で見れたような気がする。
83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/16(木) 16:26:42 ID:lPbQxbjF0 BE:570459479-
九州 総合企画本部(2011年)
長諫大嬉武佐鳥博 鹿川出水八熊玉大久鳥博直小下厚山徳岩広
崎早村野雄賀栖多 児内水俣代本名牟留栖多方倉関狭口山国島
●━━━━━━● ●━━━━●━━━━●━●━━━━━●
●●━━━●━● ●●━━●●━━●━●━●━━●━━●
●●●●●●●● ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
広東三尾福倉岡相姫明神大京栗米岐名三豊浜掛静富三熱小相横品東
島広原道山敷山生路石戸阪都東原阜古河橋松川岡士島海田模浜川京
●━━━━━●━━━━●○━━━○━━━━━━━━━━○○●
●━━━●━●━●━●●●━━━●━━━━●━━━━━●○●
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
長諫大嬉武佐鳥博 鹿川出水八熊玉大久鳥博直小下厚山徳岩広
崎早村野雄賀栖多 児内水俣代本名牟留栖多方倉関狭口山国島
●━━━━━━● ●━━━━●━━━━●━●━━━━━●
●●━━━●━● ●●━━●●━━●━●━●━━●━━●
●●●●●●●● ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
広東三尾福倉岡相姫明神大京栗米岐名三豊浜掛静富三熱小相横品東
島広原道山敷山生路石戸阪都東原阜古河橋松川岡士島海田模浜川京
●━━━━━●━━━━●○━━━○━━━━━━━━━━○○●
●━━━●━●━●━●●●━━━●━━━━●━━━━━●○●
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/16(木) 16:54:33 ID:lYfuUJozO
>>82
俺もそう思う。名古屋線にA321使ってた時もあったし、JASがA3で千歳に飛ばしてた時もあったなぁ。福江や対馬にもB3がバンバン飛んでたし。今よりも確実に楽しめる空港だったと思う。
俺もそう思う。名古屋線にA321使ってた時もあったし、JASがA3で千歳に飛ばしてた時もあったなぁ。福江や対馬にもB3がバンバン飛んでたし。今よりも確実に楽しめる空港だったと思う。
85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/16(木) 21:55:09 ID:hfOS26XM0
ＡＮＡ伊丹線のジャンボとかＪＡＬ羽田線のジャンボ
なんて今では信じられないな。
なんて今では信じられないな。
86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/17(金) 01:29:57 ID:7O/KWGAE0
開港当時、ジャンボジェットが離着陸出来る地方空港って盛り上がってなかったっけ？
長崎空港のＨＰ見たら、結局ジャンボジェット就航は５年後だったんですね。
長崎空港のＨＰ見たら、結局ジャンボジェット就航は５年後だったんですね。
87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/17(金) 12:43:04 ID:KFQ51H3cO
そういやANAのトライスターは地方でも限られた空港しか飛んでなかったね。
幹線以外だと函館、秋田、小松、長崎、熊本、大分、鹿児島くらいかな。
他にも就航できる滑走路を持つ空港はあったけど、なぜか限定だった。
幹線以外だと函館、秋田、小松、長崎、熊本、大分、鹿児島くらいかな。
他にも就航できる滑走路を持つ空港はあったけど、なぜか限定だった。
88 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2006/02/28(火) 20:38:49 ID:JoQqvZ8A0
トウヨウ ナポリ オオムラ ジャパン
89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/28(火) 21:06:31 ID:Ht+0h2SMO
ＡＮＡのダブルボーディングブリッジは三菱重工の昭和49年製。
90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/28(火) 23:44:13 ID:qg73g9Eh0
短い方の滑走路に着陸する飛行機に乗るにはどうすればいいか教えれ
91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/01(水) 00:09:15 ID:LzXCiQdH0
>90
１：海上自衛隊に入る
２：フライトアカデミー（だっけ？練習機飛ばしてるところ）に入る
３：海上自衛隊の体験搭乗に応募する（やってるかは知らんが)
ハイジャックして「A滑走路に下りろ」ってのはダメだぞ。
１：海上自衛隊に入る
２：フライトアカデミー（だっけ？練習機飛ばしてるところ）に入る
３：海上自衛隊の体験搭乗に応募する（やってるかは知らんが)
ハイジャックして「A滑走路に下りろ」ってのはダメだぞ。
92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/01(水) 00:13:39 ID:DxHHPI060
>>91
４：タイムスリップして過去に行く
４：タイムスリップして過去に行く
93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/01(水) 00:15:26 ID:w8WuFNCJ0
>>90
飛行機をチャーターする。
飛行機をチャーターする。
94 ：90：2006/03/01(水) 00:16:50 ID:LzXCiQdH0
>93
チャーターしても、A滑走路は自衛隊基地内だから簡単にはおろしてもらえないと思われ。
チャーターしても、A滑走路は自衛隊基地内だから簡単にはおろしてもらえないと思われ。
まちがえた。
漏れは91だった。ｽﾏｿ。
漏れは91だった。ｽﾏｿ。
96 ：憩：2006/03/01(水) 16:40:42 ID:ca9Po1C60
いきなりの宣伝失礼します
当店は2月22日に新地中華街の近くに
新しくオープンしたリラックス マッサージのお店です
現在オープン記念として下記のコースを
30分1500円（初回のみ）にて行っています
リラックス マッサージ 通常2,500円（全身の疲労回復）
ボディケアコース 通常4,000円
（首･肩･腰･膝などの痛みの緩和･軽減 精神的ストレスの解消）
この機会に是非、日頃の疲れを癒しにおいでください
（ネットで見たと受付でお伝えください）
店名は「ボディケア・リラックス憩」です
場所は新地中華街の江山楼新館の筋向かいで
茂木一口香新地支店のお店があるビルの3階になります
皆様のお越しをお待ちしております
当店は2月22日に新地中華街の近くに
新しくオープンしたリラックス マッサージのお店です
現在オープン記念として下記のコースを
30分1500円（初回のみ）にて行っています
リラックス マッサージ 通常2,500円（全身の疲労回復）
ボディケアコース 通常4,000円
（首･肩･腰･膝などの痛みの緩和･軽減 精神的ストレスの解消）
この機会に是非、日頃の疲れを癒しにおいでください
（ネットで見たと受付でお伝えください）
店名は「ボディケア・リラックス憩」です
場所は新地中華街の江山楼新館の筋向かいで
茂木一口香新地支店のお店があるビルの3階になります
皆様のお越しをお待ちしております
97 ： ：2006/03/01(水) 18:35:20 ID:QZq3ETey0
あちこちに張るな馬鹿
98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/07(火) 23:39:04 ID:x7+Dj/iMO
今日ANAの747-400に乗ったが、やっぱ快適だったなぁage
99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/07(火) 23:41:27 ID:RZ4enbD80
今日、ボンバル機に乗ったが、やっぱ怖かったな。
100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/07(火) 23:58:51 ID:9NTGiQytO
エバーかチャイナが台湾との直行便開設してくれないかなぁ？ 長崎は華僑の人多いからいいとおもうんだけど。
101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/18(土) 23:46:39 ID:+e1tb/sv0
>100
長崎の華僑は福建省出身で中共寄り。
なんで長崎なんて片田舎に中国の領事館があるのか...。
県の友好事業も大陸にしか目が向いていないから無理だと思う
エバーの社長が自家用機で訪れたりはしているようだ<NGS
数年前のことだけど、福岡が混んでただけかな
長崎の華僑は福建省出身で中共寄り。
なんで長崎なんて片田舎に中国の領事館があるのか...。
県の友好事業も大陸にしか目が向いていないから無理だと思う
エバーの社長が自家用機で訪れたりはしているようだ<NGS
数年前のことだけど、福岡が混んでただけかな
102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/27(月) 19:06:30 ID:KauL/53Y0
ANAの国際線仕様の747乗りたい。
103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/28(火) 21:59:08 ID:IiEdmjSdO
104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/30(木) 12:29:27 ID:d559tY4ZO
んなこたーたい
105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/08(土) 12:28:30 ID:X9hMnxwK0
佐世保行き合い乗りタクシー
続いてるかな。
案毛糸に『いくらまでなら
利用したいか』に\2500と記した。
続いてるかな。
案毛糸に『いくらまでなら
利用したいか』に\2500と記した。
106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/08(土) 13:08:00 ID:SLK5/ZWn0
先日初めて長崎空港を利用した（羽田←→長崎）のですが、
滑走路横の盛り土の向こうに見える飛行機の模型みたいな
物体は何ですか？
滑走路横の盛り土の向こうに見える飛行機の模型みたいな
物体は何ですか？
107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/08(土) 22:59:45 ID:e+aoT0gC0
108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/09(日) 19:21:25 ID:D3sJO3MF0
>>107
検索したら確かに出てきました。ありがとうございます。
検索したら確かに出てきました。ありがとうございます。
109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/14(金) 13:11:27 ID:WuIjJnlg0
http://www.nagasaki-np.co.jp/news/kako/200603/29.html#08
空港－佐世保駅前の乗り合いタクシー値上げ
協議会で報告された運行実績によると、二月末までの八カ月間で一台平均四・九五人が乗車。
補助がなくなり、実績が横ばいのままでは値上げしても減収になるという。
協議会委員を務める運行会社代表らは「採算性よりも利便性の面から
三百円くらいの上乗せが妥当と考えた」と説明。利用者増に努める考えを示した。
空港－佐世保駅前の乗り合いタクシー値上げ
協議会で報告された運行実績によると、二月末までの八カ月間で一台平均四・九五人が乗車。
補助がなくなり、実績が横ばいのままでは値上げしても減収になるという。
協議会委員を務める運行会社代表らは「採算性よりも利便性の面から
三百円くらいの上乗せが妥当と考えた」と説明。利用者増に努める考えを示した。
110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/15(土) 00:22:06 ID:p0Bmd55f0
長崎大村空港
111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/18(火) 04:21:01 ID:Mmo/9iaf0
>>109バスが￥１４５０なんだから、もすこし上げてもよかったんじゃない？
112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/21(日) 01:39:16 ID:01Ta9hiHO
一ヶ月以上放置されてるので緊急浮上
113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/21(日) 11:34:52 ID:1CogdAtC0
ｽﾚﾀｲが【糞島】に見えた
114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/21(日) 22:10:24 ID:Z3WxfZuH0
>>113
【狸島】ですよ。
【狸島】ですよ。
115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/22(月) 13:36:42 ID:yLYGI5QPO
【糞長崎】
116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/11(日) 23:01:37 ID:1tAkT5ZN0
ANAのカウンターの男
質問したら、めちゃくちゃだるそうに対応された
感じ悪い
質問したら、めちゃくちゃだるそうに対応された
感じ悪い
117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/13(火) 01:18:11 ID:AHKfIqHp0
☆★広域釣り師一家・皆の武勇村★☆part243
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/4649/1150114300/
ﾊﾟｿｺﾝ初心者【秒】ゆっきぃ【殺】 ◆YUkitanNFM
【豚写真集】
☆腐豚
http://data.pic.cx/keitai2ch/bbs0500000163.jpg
☆豚の餌
http://data.pic.cx/keitai2ch/bbs0500000167.jpg
☆豚足
http://data.pic.cx/keitai2ch/bbs0500000174.jpg
☆犯罪豚
http://p.pita.st/?m=gmkhlktu
☆家畜の脱毛症
http://p.pita.st/?m=nb8x4jce
☆グロ豚
http://p.pita.st/?m=ifvz5jbi
☆おかめ納豆豚
http://p.pita.st/?m=jvdakgqw
☆禿シャ豚
http://p.pita.st/?m=b41yqlw2
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/4649/1150114300/
ﾊﾟｿｺﾝ初心者【秒】ゆっきぃ【殺】 ◆YUkitanNFM
【豚写真集】
☆腐豚
http://data.pic.cx/keitai2ch/bbs0500000163.jpg
☆豚の餌
http://data.pic.cx/keitai2ch/bbs0500000167.jpg
☆豚足
http://data.pic.cx/keitai2ch/bbs0500000174.jpg
☆犯罪豚
http://p.pita.st/?m=gmkhlktu
☆家畜の脱毛症
http://p.pita.st/?m=nb8x4jce
☆グロ豚
http://p.pita.st/?m=ifvz5jbi
☆おかめ納豆豚
http://p.pita.st/?m=jvdakgqw
☆禿シャ豚
http://p.pita.st/?m=b41yqlw2
118 ：ソユーズ ◆RD2imCYVuA ：2006/06/24(土) 16:06:12 ID:bKCe3csG0
ソユーズ宇宙船より画像投下！
１９９５年８月撮影 場所：長崎空港 レジ番：ＪＡ８５２２
http://dokuo-ha-hitori.dyndns.tv/~dokuopics/cgi-bin/src/1151132331281.jpg
航空板のトライスタースレにも同じ画像を投下してます。
１９９５年８月撮影 場所：長崎空港 レジ番：ＪＡ８５２２
http://dokuo-ha-hitori.dyndns.tv/~dokuopics/cgi-bin/src/1151132331281.jpg
航空板のトライスタースレにも同じ画像を投下してます。
119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/25(日) 08:24:53 ID:0SICahv90
今度東京から時津へ行くのですが
やっぱり、長崎空港経由が楽ですか？
福岡空港経由だと時津へのアクセスがよくないとか
皆さんならどうしますか？？
やっぱり、長崎空港経由が楽ですか？
福岡空港経由だと時津へのアクセスがよくないとか
皆さんならどうしますか？？
120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/25(日) 10:28:31 ID:x0olwbMq0
長崎空港の船便使わなければ同じでしょ。
福岡空港からは松山で時津行き乗り換えだし、
長崎空港からは大橋で時津行き乗り換えだから大差無し。
福岡空港からは時間掛かるし国際線ターミナルから出るから面倒ってのあるけど、
もちろん安いから使うんだよね？
バスの値段差も考慮してみてねん。
福岡空港からは松山で時津行き乗り換えだし、
長崎空港からは大橋で時津行き乗り換えだから大差無し。
福岡空港からは時間掛かるし国際線ターミナルから出るから面倒ってのあるけど、
もちろん安いから使うんだよね？
バスの値段差も考慮してみてねん。
121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/26(月) 08:13:20 ID:Ao5HiY4Y0
時津なら迷わず長崎で安田産業汽船だろ。
何年か前に、長崎バスがリムジンに参入して以来、猛烈にバスが安くなったので
割高感が非常に厳しいが、
何年か前に、長崎バスがリムジンに参入して以来、猛烈にバスが安くなったので
割高感が非常に厳しいが、
122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/04(火) 22:55:28 ID:2JTIhTus0
ANA, SNA羽田発最終便引き返し
JAL羽田発最終便22:48着
お疲れ様
JAL羽田発最終便22:48着
お疲れ様
123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/06(木) 21:13:33 ID:QcrUKXj+0
どうせなら定期便で羽田発２２：００ 長崎着２４：００くらいのダイヤがあればいいのに。
機材は小さいのでいいから。
せっかく元祖海上空港なのに北九州に先を越されたな。
機材は小さいのでいいから。
せっかく元祖海上空港なのに北九州に先を越されたな。
124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/06(木) 21:32:08 ID:O971Ug1O0
125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/08(土) 11:34:25 ID:ivsdMHDx0
昔、夜間運用は職員の雇用協定がネックという話を聞いたが
ちょっとがんばってほしい。
ちょっとがんばってほしい。
126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/19(水) 20:42:01 ID:dxvDQcCH0
怒れ長崎県民！！
ＡＮＡは国際線用７４４だからともかくとして、
ＪＡＬはなめてるとしか言いようが無いな。
http://www.shikoku-np.co.jp/feature/tuiseki/339/3.gif
ＡＮＡは国際線用７４４だからともかくとして、
ＪＡＬはなめてるとしか言いようが無いな。
http://www.shikoku-np.co.jp/feature/tuiseki/339/3.gif
127 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/19(水) 20:50:11 ID:b8EYNa1k0
>>126
宮崎が悲惨過ぎる…
宮崎が悲惨過ぎる…
128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/21(金) 00:16:14 ID:ywA+De3j0
>>126
>>14
> ただし、国際線仕様の747-400は翼が長くHNDでブリッジにつけられないので
> 必然的にオープンスポット（＝バス移動)となる」（これもCA談)だそうだ。
つまり、スーパーシートがビジネスクラスの可能性もあるんで一長一短ではないかな？
にしても、新ターミナルも国際線に対応してないなんて・・・。
>>14
> ただし、国際線仕様の747-400は翼が長くHNDでブリッジにつけられないので
> 必然的にオープンスポット（＝バス移動)となる」（これもCA談)だそうだ。
つまり、スーパーシートがビジネスクラスの可能性もあるんで一長一短ではないかな？
にしても、新ターミナルも国際線に対応してないなんて・・・。
129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/22(土) 22:13:34 ID:YDXFH7Rx0
130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/30(日) 12:06:54 ID:bqM89gb+0
長崎は大量の漂流流木が着岸している様だが、
大村湾内だと見えんかね？
大村湾内だと見えんかね？
131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/30(日) 23:56:35 ID:ZLNAK44S0
132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/01(火) 12:19:50 ID:77rQukNp0
133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/01(火) 22:31:19 ID:kAB+NVfO0
>>132
だって、Pサイドだとバンクで空しか見えないもん。
だって、Pサイドだとバンクで空しか見えないもん。
134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/05(土) 19:33:27 ID:N5vcjbX/0
10月に中部から長崎空港利用して佐世保バーガーを食べに行こうと思うのですが、
空港からの交通手段はどんな選択がお勧めでしょうか？
空港からの交通手段はどんな選択がお勧めでしょうか？
135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/05(土) 21:16:07 ID:63qW/FMM0
ジャンボタクシー
137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/08(火) 18:45:03 ID:DmAF7o+d0
まあ大丈夫でしょう。
前側の席を確保することを忘れずに。
最悪、空港内で出してくれるお店があったようなのでそこで、という手も。
前側の席を確保することを忘れずに。
最悪、空港内で出してくれるお店があったようなのでそこで、という手も。
138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/21(月) 21:57:32 ID:tNz+k6FV0
139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/22(火) 08:42:14 ID:LPdFSoSc0
140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/25(金) 17:59:41 ID:i32WSEE10
141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/25(金) 19:42:08 ID:hEWX0kg60
142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/28(月) 19:04:46 ID:VjToXFjK0
マイレージのタダ券で乗ったのに、ＡＮＡの国際線機材でビジネスのシートに座れた。
143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/29(火) 10:00:21 ID:fbNE4P0P0
佐世保への乗り合いタクシーの混み具合はどうなんでしょうか？
144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/31(木) 07:27:12 ID:KVh+kcC/O
今から国際線機材に乗るお。楽しみだお。
145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/01(金) 23:30:13 ID:neRhMFHJ0
滑走路が3本もあっていいねぇ。
146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/02(土) 02:55:21 ID:4P33KDr90
3本目はUS-1Aしか使ってるの見ないけどね。
147 ：774便＠天候調査中：2006/09/04(月) 09:06:56 ID:sSlOp71m0
>>146
その話はよく聞くものの、是非みたいと思いながら、見る機会に恵まれない。
その話はよく聞くものの、是非みたいと思いながら、見る機会に恵まれない。
148 ：3806便＠天候調査中：2006/09/06(水) 00:37:06 ID:xRQNH4/50
毎年5月の基地祭においでくださいまし
149 ：774便＠天候調査中：2006/09/07(木) 21:27:40 ID:M9xBfPu10
150 ：774便＠天候調査中：2006/09/07(木) 22:44:46 ID:aU13tB850
今のターミナルも地方空港にしては大きい方だと思うんだが
しいほかの空港にくらべると１階とかは天井が低くて狭苦しい感じだな。
しいほかの空港にくらべると１階とかは天井が低くて狭苦しい感じだな。
151 ：774便＠天候調査中：2006/09/08(金) 12:38:31 ID:HqJWwXVN0
152 ：774便＠天候調査中：2006/10/05(木) 01:58:12 ID:Jghk0/U20
ジャンボタクシー1周年キャンペーンってどうよ？
153 ：774便＠天候調査中：2006/10/11(水) 11:44:43 ID:z3TWCf0k0
知るか。
154 ：774便＠天候調査中：2006/10/17(火) 20:24:50 ID:nM+V+OpY0
どなたか教えて下さい。長崎空港に着陸する時って以前は多良見方面から
だったのに今は佐世保方面からですよね？何で逆から進入するようになっ
たんですか？
だったのに今は佐世保方面からですよね？何で逆から進入するようになっ
たんですか？
155 ：774便＠天候調査中：2006/10/17(火) 21:33:01 ID:YlP/w6zR0
第3滑走路でタッチ＆ゴーはしないの？
156 ：774便＠天候調査中：2006/10/18(水) 00:10:04 ID:0+CDaAl60
157 ：774便＠天候調査中：2006/10/18(水) 18:03:34 ID:oAiqhvLW0
>155
できるのか？？
タッチアンドゴーというよりは、
タッチ水上滑走ゴーになりそうだが。
できるのか？？
タッチアンドゴーというよりは、
タッチ水上滑走ゴーになりそうだが。
158 ：774便＠天候調査中：2006/10/18(水) 18:40:07 ID:j7/Lnv3V0
滑走路？
159 ：774便＠天候調査中：2006/10/18(水) 18:49:59 ID:k43CWXqs0
長崎空港
A滑走路(18/36) 1,326m×30m
B滑走路(14/32) 3,000m×60m
C(Sea)滑走路 大村湾
A滑走路(18/36) 1,326m×30m
B滑走路(14/32) 3,000m×60m
C(Sea)滑走路 大村湾
160 ：774便＠天候調査中：2006/10/18(水) 21:58:46 ID:oAiqhvLW0
>159
Aって1300mなのか。
海自のP3Cって降りれるの？
YSはおりれるだろうけど。
Aって1300mなのか。
海自のP3Cって降りれるの？
YSはおりれるだろうけど。
161 ：774便＠天候調査中：2006/11/03(金) 20:31:41 ID:uFH7XUnB0
この前、飛行機乗る前に滑走路見ていたら、
個人や会社所有と思われる小さな飛行機が多数着陸してた。
個人や会社所有と思われる小さな飛行機が多数着陸してた。
162 ：774便＠天候調査中：2006/11/04(土) 20:13:15 ID:wk7fYrb90
>161
おじゃるのフライトアカデミーではないか？
おじゃるのフライトアカデミーではないか？
163 ：774便＠天候調査中：2006/11/06(月) 22:16:46 ID:VMhTvcKx0
いまさらだが安田産業汽船の桟橋って、台風でぶっ壊れたのかね？
半分水没して、船も横付けになってた気がするが。
半分水没して、船も横付けになってた気がするが。
164 ：774便＠天候調査中：2006/11/17(金) 20:52:16 ID:zCzSaEH30
なんか陸から離れた所にも桟橋があるしね。
あれじゃ、桟橋として機能しない。
あれじゃ、桟橋として機能しない。
165 ：774便＠天候調査中：2006/11/19(日) 23:44:58 ID:ZMGyJeCN0
空港行きのバスって、増便しないの？
今日、新地からのろうとしたら、積み残されて一本またされたんだけど…
長崎って、空港アクセス駄目かも
今日、新地からのろうとしたら、積み残されて一本またされたんだけど…
長崎って、空港アクセス駄目かも
166 ：774便＠天候調査中：2006/11/19(日) 23:56:33 ID:a2iiZhOC0
167 ：774便＠天候調査中：2006/11/20(月) 00:03:36 ID:aLgKsits0
>>166
補助席も満席。
別の客が「増便はあるんですか？」の聞いても、運転手は「ありません。次は２０分後です」のそっけない答えだった
中央橋から乗っておけばよかった、と少し後悔もしたけど
昼間２０分ヘッド→１５分ヘッドにすれば解消すると思うが…
補助席も満席。
別の客が「増便はあるんですか？」の聞いても、運転手は「ありません。次は２０分後です」のそっけない答えだった
中央橋から乗っておけばよかった、と少し後悔もしたけど
昼間２０分ヘッド→１５分ヘッドにすれば解消すると思うが…
168 ：774便＠天候調査中：2006/11/20(月) 00:14:36 ID:3RjZRBPq0
平日しか乗らないから分からないけど土日多いの？
170 ：774便＠天候調査中：2006/11/27(月) 13:22:24 ID:oScOdMab0
171 ：774便＠天候調査中：2006/11/29(水) 21:30:32 ID:a5ojmx8R0
上海線もソウル線も地方空港にしては珍しく昭和の時代からあったのに
それ以降の路線がまったく開設されないな。
まあせいぜいできても台北線くらいだろうけど。
それ以降の路線がまったく開設されないな。
まあせいぜいできても台北線くらいだろうけど。
172 ：774便＠天候調査中：2006/11/29(水) 21:45:12 ID:mf+0KDGZ0
173 ：774便＠天候調査中：2006/12/06(水) 13:50:10 ID:QKN1dGw0O
こないだ羽田から国際線仕様のジャンボ乗った。
知らずに2階席乗ったら得したヽ(´ー｀)ﾉ
知らずに2階席乗ったら得したヽ(´ー｀)ﾉ
174 ：774便＠天候調査中：2006/12/08(金) 09:54:11 ID:3AVAR3Id0
ANAの長崎来る747はほとんどが国際線使用じゃなかったっけ？
スーパーシートがファーストクラスの設備だから凄いらしいね。
でも、羽田でボーディングデッキ使わせてもらえないって難点もあるけど。
スーパーシートがファーストクラスの設備だから凄いらしいね。
でも、羽田でボーディングデッキ使わせてもらえないって難点もあるけど。
175 ：774便＠天候調査中：2006/12/08(金) 12:00:27 ID:7M87TPjJO
>>173
そうなんだ、年に3～4回乗るのに機内アナウンス聞いてないのかなｗ
羽田第2ターミナルが好きなものでよくANAを使うんだけど、そう言えば以前
前の座席に画面がくっついてた事が何度かあったなあ
そうなんだ、年に3～4回乗るのに機内アナウンス聞いてないのかなｗ
羽田第2ターミナルが好きなものでよくANAを使うんだけど、そう言えば以前
前の座席に画面がくっついてた事が何度かあったなあ
176 ：774便＠天候調査中：2006/12/08(金) 17:51:43 ID:7M87TPjJO
177 ：774便＠天候調査中：2006/12/09(土) 13:02:40 ID:7VFKkCBX0
>174
「ほとんどが」って言うかHND-NGSの747は「全部｣。（急な機材変更以外)
SSPはF仕様だけど、ちょっとボロめｗ
幹線以外で747の降りれる空港がそんなにないんだとさ。
「ほとんどが」って言うかHND-NGSの747は「全部｣。（急な機材変更以外)
SSPはF仕様だけど、ちょっとボロめｗ
幹線以外で747の降りれる空港がそんなにないんだとさ。
178 ：774便＠天候調査中：2006/12/11(月) 08:27:25 ID:LJVNLQca0
いつも赤組使ってるから詳しく知らないけど、
ウィングレットついてる国際線747は羽田のPBBに着けられないのかな。
とすれば、やっぱり<沖泊め当然な路線>として長崎に、ってのが妥当な判断なんだろうね
ウィングレットついてる国際線747は羽田のPBBに着けられないのかな。
とすれば、やっぱり<沖泊め当然な路線>として長崎に、ってのが妥当な判断なんだろうね
179 ：774便＠天候調査中：2006/12/15(金) 05:03:31 ID:nGnNcgVE0
空港と長与付近とを結ぶ橋の計画はないの？
長崎市がぐっと近くなるが。
長さにして何キロぐらいの橋になるのかな？
長崎市がぐっと近くなるが。
長さにして何キロぐらいの橋になるのかな？
180 ：774便＠天候調査中：2006/12/15(金) 19:06:17 ID:QkXNdiQF0
>178
76Sだと52番ゲートあたりに止めさせてもらえるｗ
>179
できないことはないだろうが、空港島と長与をつないだら、
南側からの着陸がものっそいやりにくなる。
76Sだと52番ゲートあたりに止めさせてもらえるｗ
>179
できないことはないだろうが、空港島と長与をつないだら、
南側からの着陸がものっそいやりにくなる。
181 ：774便＠天候調査中：2006/12/17(日) 22:59:53 ID:0S2k9s0t0
>>177
744なんて２５００ｍあれば離着陸できるから、幹線以外でも
飛べる空港は全国に山ほどあるぞ。九州本土だけでも佐賀以外ｗは全部OKだし。
まあ国際線仕様は座席数が76Sとあんまり変わらないからな。
飛行時間が比較的長くて、滑走路に余裕があって、観光客が多いけどそこまで混雑しない
おまけに沖止めOKってことで長崎線が打ってつけなのかもしれんな。
744なんて２５００ｍあれば離着陸できるから、幹線以外でも
飛べる空港は全国に山ほどあるぞ。九州本土だけでも佐賀以外ｗは全部OKだし。
まあ国際線仕様は座席数が76Sとあんまり変わらないからな。
飛行時間が比較的長くて、滑走路に余裕があって、観光客が多いけどそこまで混雑しない
おまけに沖止めOKってことで長崎線が打ってつけなのかもしれんな。
>181
ソースはお見合い席でのCA情報なので、
あんまり突っ込まんでください。
後半ハゲドウです。
「長崎なら沖止めOK」っていう考えはチョトイヤだけどね。
あと、NGSでANA専用のダブルブリッジを何とかそれっぽく使いたいってのもあるんじゃね？ｗ
ソースはお見合い席でのCA情報なので、
あんまり突っ込まんでください。
後半ハゲドウです。
「長崎なら沖止めOK」っていう考えはチョトイヤだけどね。
あと、NGSでANA専用のダブルブリッジを何とかそれっぽく使いたいってのもあるんじゃね？ｗ
183 ：774便＠天候調査中：2006/12/18(月) 19:33:42 ID:2xNSp41N0
あのダブルPBBも開港当時から使ってるからもう30年以上の年季モノ。
ANAのロゴ入り専用PBBってのは長崎以外で見たこと無いな。
他のスポットのは更新されてるのに、あれはいつまで現役なんだろう？
ANAのロゴ入り専用PBBってのは長崎以外で見たこと無いな。
他のスポットのは更新されてるのに、あれはいつまで現役なんだろう？
184 ：774便＠天候調査中：2006/12/19(火) 18:41:49 ID:W76r0ir/0
せめて色塗りなおせばいいのにね。
185 ：774便＠天候調査中：2006/12/20(水) 17:51:18 ID:jCm2Vh0zO
NIB見て今知った
大型改修ってどうなるんだろ？
大型改修ってどうなるんだろ？
186 ：774便＠天候調査中：2006/12/20(水) 18:54:00 ID:yBuG6bgm0
駐車場側が広がるみたいだけど・・・
端数の予算でＡＮＡブリッジ塗りなおしてくれ
端数の予算でＡＮＡブリッジ塗りなおしてくれ
187 ：774便＠天候調査中：2006/12/21(木) 15:30:20 ID:t23Ntiwa0
これだね。
ttp://www.nagasaki-np.co.jp/kiji/20061221/09.shtml
同ビル前の車道一車線分と歩道部分（奥行き四メートル、幅百メートル）
にせり出す形で拡張し、売店や飲食店などの配置を全面的に変更。
拡張部分をガラス張りにしたり、ビジネスマン向けの有料ラウンジなどを新設する。
ttp://www.nagasaki-np.co.jp/kiji/20061221/09.shtml
同ビル前の車道一車線分と歩道部分（奥行き四メートル、幅百メートル）
にせり出す形で拡張し、売店や飲食店などの配置を全面的に変更。
拡張部分をガラス張りにしたり、ビジネスマン向けの有料ラウンジなどを新設する。
188 ：774便＠天候調査中：2006/12/24(日) 16:19:05 ID:gzh7dzko0
車道が１車線減るのね。
駐停車をちゃんと管理しないとちょっとごちゃつくかも。
民間Pの送り迎えとかタクシーは平気で２重３重停車するからねえ。
あと最右車線に路駐するﾔｼとか。
駐停車をちゃんと管理しないとちょっとごちゃつくかも。
民間Pの送り迎えとかタクシーは平気で２重３重停車するからねえ。
あと最右車線に路駐するﾔｼとか。
189 ：774便＠天候調査中：2007/01/03(水) 14:11:00 ID:2btmsFfx0
結局JALのB7はもう来ないのかな。せめてB6でもいい。
鹿児島、熊本、大分には飛んでるのにね。
A3、M90も嫌いじゃないけど…。
鹿児島、熊本、大分には飛んでるのにね。
A3、M90も嫌いじゃないけど…。
190 ：774便＠天候調査中：2007/01/14(日) 14:24:51 ID:lM1T7CrS0
191 ：774便＠天候調査中：2007/01/14(日) 15:25:17 ID:lM1T7CrS0
７４７は、夕方に乗るときなら、早朝チェックインすればＯＫ
不思議な顔をされるけど。
不思議な顔をされるけど。
192 ：774便＠天候調査中：2007/01/14(日) 22:20:01 ID:Nufqcn1d0
ttp://www.skynetasia.co.jp/campaign/200607goods/index.html
長崎版は無しですか、ああそうですか。
長崎版は無しですか、ああそうですか。
193 ：774便＠天候調査中：2007/01/15(月) 01:20:17 ID:i6DUXLlS0
194 ：774便＠天候調査中：2007/01/17(水) 12:24:14 ID:ClR1wWOR0
>>192
そのうち長崎のも出すでしょ。何せネタが３路線しか無いからｗ
そのうち長崎のも出すでしょ。何せネタが３路線しか無いからｗ
195 ：774便＠天候調査中：2007/01/17(水) 23:30:18 ID:Pw56K6wF0
196 ：774便＠天候調査中：2007/01/29(月) 19:43:27 ID:Fk3La6Zg0
小羽根付の747がこなくなるらしい・・・
ビジネスシートが・・・
ビジネスシートが・・・
197 ：774便＠天候調査中：2007/01/29(月) 19:50:44 ID:ErSjuNuR0
198 ：774便＠天候調査中：2007/01/29(月) 20:12:00 ID:ErSjuNuR0
いずれにしよ、６歳の時、ＴＤＡのYS11に「大村空港」から乗った事ある俺は勝ち組。
体が小さかったので、全てが巨大に見えた。
飛行機のおもちゃもらって、すちゃーですのお姉さんに頭なでてもらった。
なんかぶ～～～～～んというか、独特のエンジン音が記憶にある。
体が小さかったので、全てが巨大に見えた。
飛行機のおもちゃもらって、すちゃーですのお姉さんに頭なでてもらった。
なんかぶ～～～～～んというか、独特のエンジン音が記憶にある。
199 ：774便＠天候調査中：2007/01/30(火) 18:25:03 ID:EuL2K7Fz0
>198
それがダートサウンドってヤツですよ。
ってかｵｻｰﾝ乙。
それがダートサウンドってヤツですよ。
ってかｵｻｰﾝ乙。
200 ：774便＠天候調査中：2007/02/01(木) 00:05:48 ID:0cuXK8Sn0
>>198
確かに大村空港は勝ち組かも。
使った人は、にちゃんにはそれ程多くないと思う。
長崎空港って長崎市から遠くて不便？
島を空港にする発想も結構だけど、将来を見据えて長崎市の近くに作らなかったのかな？ と感じる。
免許センターも、「交通の便が良い(特に離島)」という事で大村市にあるし。
確かに大村空港は勝ち組かも。
使った人は、にちゃんにはそれ程多くないと思う。
長崎空港って長崎市から遠くて不便？
島を空港にする発想も結構だけど、将来を見据えて長崎市の近くに作らなかったのかな？ と感じる。
免許センターも、「交通の便が良い(特に離島)」という事で大村市にあるし。
201 ：774便＠天候調査中：2007/02/01(木) 12:31:15 ID:JBnjqKZ90
202 ：774便＠天候調査中：2007/02/04(日) 17:14:42 ID:ECjDRavq0
203 ：774便＠天候調査中：2007/02/06(火) 10:56:41 ID:Jt97DdyD0
すみません教えてください。
羽田から長崎へ法事に行くことになりました（はじめてです）。
乳児と幼児を連れていくのですが、行き土曜日、帰り日曜日ですと、何時ごろの便がよいでしょうか。
単身赴任のかたやビジネスマンのかたが多い時間帯だとご迷惑になるといけないですので。
宜しくおねがいいたします。
羽田から長崎へ法事に行くことになりました（はじめてです）。
乳児と幼児を連れていくのですが、行き土曜日、帰り日曜日ですと、何時ごろの便がよいでしょうか。
単身赴任のかたやビジネスマンのかたが多い時間帯だとご迷惑になるといけないですので。
宜しくおねがいいたします。
204 ：774便＠天候調査中：2007/02/06(火) 14:47:57 ID:ZG5U4A4E0
正直小さいお子さん連れなら、失礼ながら、何時に乗ろうが、どの座席だろうが、泣かさないようして、
「うるさいガキだな」と感じさせないようにすればいいのでは？
せっかちなﾘｰﾏﾝは前方に居座ってさっさと乗り降りしたいだろうから、極力後方がいいのでは？
近所、親戚に預けるわけにはいかないのですかね？
「うるさいガキだな」と感じさせないようにすればいいのでは？
せっかちなﾘｰﾏﾝは前方に居座ってさっさと乗り降りしたいだろうから、極力後方がいいのでは？
近所、親戚に預けるわけにはいかないのですかね？
205 ：774便＠天候調査中：2007/02/06(火) 18:11:52 ID:1FHMkUZT0
206 ：774便＠天候調査中：2007/02/06(火) 18:18:43 ID:Cw2W3Cpr0
>>203
混雑のこともあるが、まずは子供の生活パターンを大事にしてあげよう
あまり早い時間にたたき起こして空港にいくのもかわいそうだし、
特に良くないのは、帰りが遅くなっていつもは寝てる時間に
飛行機に乗せられたり空港からの帰路というパターン。
なるべく日中に移動が完結するほうがいいですよ。
法事の都合もあるから、土日のどちらかは少し無理することになるだろうけど。
混雑のこともあるが、まずは子供の生活パターンを大事にしてあげよう
あまり早い時間にたたき起こして空港にいくのもかわいそうだし、
特に良くないのは、帰りが遅くなっていつもは寝てる時間に
飛行機に乗せられたり空港からの帰路というパターン。
なるべく日中に移動が完結するほうがいいですよ。
法事の都合もあるから、土日のどちらかは少し無理することになるだろうけど。
207 ：774便＠天候調査中：2007/02/06(火) 20:45:01 ID:dCnoNjiK0
>>203
ANAなら、747機材をお勧めする。(2月中はまだ飛ぶでしょう)
乳児が嫌いなステータスもちは、二階に逃げるしね。
後方座席は比較的すいているはず。
さらに、ビジネス客が多い661, 670を外して、
ANA667
ANA664
が、よいと思うが、まぁ時間の都合もあるし。ご参考まで。
ANAなら、747機材をお勧めする。(2月中はまだ飛ぶでしょう)
乳児が嫌いなステータスもちは、二階に逃げるしね。
後方座席は比較的すいているはず。
さらに、ビジネス客が多い661, 670を外して、
ANA667
ANA664
が、よいと思うが、まぁ時間の都合もあるし。ご参考まで。
208 ：203：2007/02/06(火) 21:07:34 ID:Jt97DdyD0
皆様、大変ご親切にアドバイスをありがとうございました。
とても具体的でありがたい限りです。
日中の便で、後方座席、667か664ですね。
空港に近いホテルか旅館を探して、無理は最小限になるように
頑張りたいと思います。
ありがとうございました！！
とても具体的でありがたい限りです。
日中の便で、後方座席、667か664ですね。
空港に近いホテルか旅館を探して、無理は最小限になるように
頑張りたいと思います。
ありがとうございました！！
209 ：774便＠天候調査中：2007/02/06(火) 23:36:48 ID:NiGzQCrE0
４月以降ＡＮＡ東京線が全便767になっちまった…。
今までは少なくとも777が1便は来てたのに。
ＪＡＬはＡ３しか来ないし。
落ちぶれたもんだな、羽田長崎線も…。
今までは少なくとも777が1便は来てたのに。
ＪＡＬはＡ３しか来ないし。
落ちぶれたもんだな、羽田長崎線も…。
210 ：774便＠天候調査中：2007/02/07(水) 09:31:42 ID:/byN0iSDO
すっげー霧だ
飛行機から向こう側が真っ白でなんも見えんｗ
飛行機から向こう側が真っ白でなんも見えんｗ
211 ：774便＠天候調査中：2007/02/07(水) 20:27:08 ID:AbSO1+zf0
>>209
ホンマや！
国際線仕様でモニタ付きもお目に掛かれないのか…。
でも、お盆や年末年始には大きなのを回しそうな気がする。
JALもMD使わなくなったし、東京便は面白みが無くなるね～。
ま、羽田でボーディングデッキが使えるようになるんじゃないかと期待してみませうか。
ホンマや！
国際線仕様でモニタ付きもお目に掛かれないのか…。
でも、お盆や年末年始には大きなのを回しそうな気がする。
JALもMD使わなくなったし、東京便は面白みが無くなるね～。
ま、羽田でボーディングデッキが使えるようになるんじゃないかと期待してみませうか。
212 ：774便＠天候調査中：2007/02/09(金) 13:19:25 ID:CKHdRhHo0
>211
ブリッジ使えても地方路線は54ゲートとかだぞ・・・
バスのほうが楽だし、出口までの所要時間も短い。
ガイシュツかもしれんが、5ゲートのダブルブリッジ、色塗り替えられたね。
ANAの文字が・・・
ブリッジ使えても地方路線は54ゲートとかだぞ・・・
バスのほうが楽だし、出口までの所要時間も短い。
ガイシュツかもしれんが、5ゲートのダブルブリッジ、色塗り替えられたね。
ANAの文字が・・・
213 ：774便＠天候調査中：2007/02/09(金) 18:29:16 ID:PXVEeY1L0
4月からANAの744なくなった？
214 ：774便＠天候調査中：2007/02/09(金) 18:48:03 ID:XpeeOyfg0
>>213 無いよ。しかも全部767。
215 ：774便＠天候調査中：2007/02/09(金) 19:04:16 ID:NE0y/TIt0
５月５日からまた７４４にはなるけど。
国際線使用機はどうかはわからない？
旅割の予約画面に７４４が５月５日からはでているけどね。
国際線使用機はどうかはわからない？
旅割の予約画面に７４４が５月５日からはでているけどね。
216 ：774便＠天候調査中：2007/02/09(金) 21:23:45 ID:PXVEeY1L0
217 ：774便＠天候調査中：2007/02/10(土) 11:04:04 ID:zZf8c0bs0
超割で今月と来月乗るわ、国際線機材の奪取400。もちろんビジネスシート部分をスキップで確保済み。
218 ：774便＠天候調査中：2007/02/10(土) 17:38:44 ID:l7Iu14w+0
私は来月乗ります。
同じく国際線仕様のB747-400。特典航空券利用で、往復ビジネスクラスシートです♪
同じく国際線仕様のB747-400。特典航空券利用で、往復ビジネスクラスシートです♪
219 ：774便＠天候調査中：2007/02/10(土) 21:22:49 ID:8g+oNIdr0
>>212
とうとう塗りかえたのか？ 今までと同じ色？
とうとう塗りかえたのか？ 今までと同じ色？
220 ：774便＠天候調査中：2007/02/12(月) 11:12:39 ID:FNM7JlLd0
>>216
6月も744設定あるね～。4月だけかもね、設定無くなるのは。
6月も744設定あるね～。4月だけかもね、設定無くなるのは。
>219
うんにゃ、まっちろけです。
すたーあらいあんす、と書くつもりもなさそうです。
うんにゃ、まっちろけです。
すたーあらいあんす、と書くつもりもなさそうです。
222 ：774便＠天候調査中：2007/02/14(水) 11:03:28 ID:0MuA9yme0
223 ：774便＠天候調査中：2007/02/14(水) 12:45:55 ID:+v7sWGxnO
224 ：774便＠天候調査中：2007/02/18(日) 20:49:56 ID:0KpXrmfz0
ＧＷ明けの７４４がＤなのかＩＮＴなのかは３月５日の予約画面を待つしかないのか
上手くすれば５月以降に新しいターミナルとＩＮＴを両方楽しめる可能性もある
上手くすれば５月以降に新しいターミナルとＩＮＴを両方楽しめる可能性もある
225 ：774便＠天候調査中：2007/02/18(日) 21:27:10 ID:1/5dzfzW0
226 ：774便＠天候調査中：2007/02/18(日) 23:33:41 ID:HfzzQ/o90
>>224
旅割り予約だと座席指定画面出ないんだよね？まぁ、搭乗率的にIntだろうと
勝手に予想している俺。
南ピアの67番ゲートって、Int着けられるの？土日の羽田発便をみると、744は
いずれも100番台みたいだよ。
旅割り予約だと座席指定画面出ないんだよね？まぁ、搭乗率的にIntだろうと
勝手に予想している俺。
南ピアの67番ゲートって、Int着けられるの？土日の羽田発便をみると、744は
いずれも100番台みたいだよ。
227 ：774便＠天候調査中：2007/02/19(月) 21:36:09 ID:c8DYXPJf0
土曜に穴６６１乗ったけどバスに乗って107番。
帰りのＳＮＡ40便はスポット着いたけど51番で一番端っこｗ
帰りのＳＮＡ40便はスポット着いたけど51番で一番端っこｗ
228 ：774便＠天候調査中：2007/02/19(月) 22:07:09 ID:XP8NRwyx0
229 ：774便＠天候調査中：2007/02/20(火) 21:55:10 ID:QR7tDP0t0
ターミナルは車道側に拡張されるらしいけど
ゲート（エプロン）側のほうは何か新しくなるのか？
ゲート（エプロン）側のほうは何か新しくなるのか？
230 ：774便＠天候調査中：2007/02/20(火) 22:02:51 ID:WkBz6IIR0
>229
変わらんはず。
ＷＢＢｒが新しくなったことでガマン汁
変わらんはず。
ＷＢＢｒが新しくなったことでガマン汁
231 ：774便＠天候調査中：2007/02/21(水) 00:39:49 ID:W0HUiSti0
えっ？あれは色を塗り替えただけじゃないのかよ？
232 ：774便＠天候調査中：2007/02/21(水) 00:59:15 ID:SwXc1tAO0
>>231
うん。既に三菱重工製ではないのだよ。
うん。既に三菱重工製ではないのだよ。
233 ：774便＠天候調査中：2007/02/21(水) 10:46:12 ID:kwhTimYf0
234 ：774便＠天候調査中：2007/02/21(水) 16:08:54 ID:+tsVZua30
増便されると747消えそうだな・・・・
つーか成田に直でいってくれる便一つつくってくんねーかなぁ。
長崎からだと午前中の成田発にのれないし。
つーか成田に直でいってくれる便一つつくってくんねーかなぁ。
長崎からだと午前中の成田発にのれないし。
235 ：774便＠天候調査中：2007/02/22(木) 22:55:41 ID:0EJ1opwa0
236 ：774便＠天候調査中：2007/02/22(木) 23:14:59 ID:dOLVhblS0
>>235
福岡発は考えたんだけど、
07:10発の全日空（=ルフトハンザ）かその前のJALの成田行きしかないんだわ。
で九州号は始発が05:30→07:49で高速で３００kmくらいだしてくれないと間に合いそうにない。
#というか数字の上ではどうみても間に合わないので希望的観測でチケットを買ったりはしない(^^;
で、福岡→成田で↑の便を逃すと次は11:45発。つまり午前中は絶望的。
すくなくとも長崎を当日発、成田経由で海外はきついなと。（ロンドンなんですけどね）
まぁ長崎ならインチョン経由で逝けって話なんだけどさ。
福岡発は考えたんだけど、
07:10発の全日空（=ルフトハンザ）かその前のJALの成田行きしかないんだわ。
で九州号は始発が05:30→07:49で高速で３００kmくらいだしてくれないと間に合いそうにない。
#というか数字の上ではどうみても間に合わないので希望的観測でチケットを買ったりはしない(^^;
で、福岡→成田で↑の便を逃すと次は11:45発。つまり午前中は絶望的。
すくなくとも長崎を当日発、成田経由で海外はきついなと。（ロンドンなんですけどね）
まぁ長崎ならインチョン経由で逝けって話なんだけどさ。
237 ：774便＠天候調査中：2007/02/22(木) 23:41:41 ID:3ZOVEjBX0
238 ：774便＠天候調査中：2007/02/22(木) 23:47:06 ID:fvvg8FB00
昔はJALの上海―長崎―成田線で成田まで行けたんだけどな。
ANAやTDAばかりの長崎に週２回だけやってくる鶴丸の
B4やD10を見ると妙に嬉しかったのを思い出す。
確か土曜日昼と水曜日夕方だったかな。
ANAやTDAばかりの長崎に週２回だけやってくる鶴丸の
B4やD10を見ると妙に嬉しかったのを思い出す。
確か土曜日昼と水曜日夕方だったかな。
239 ：774便＠天候調査中：2007/02/22(木) 23:53:16 ID:dOLVhblS0
>>237
なんか乗り換えでヘマしそうなのが怖くて（＾＾；；；
ドイツはまだいいとしてもパリとかインチョンとか母国語でしか看板かいてないんじゃないかとおもったり（偏見
最終的にはアイルランドに到着したいんだよね。
東京で前泊でもいいとはおもうんだけどね、最近いってないし、羽田と成田をゆっくりみれるとおもえばそれはそれで楽しいものがあったり
なんか乗り換えでヘマしそうなのが怖くて（＾＾；；；
ドイツはまだいいとしてもパリとかインチョンとか母国語でしか看板かいてないんじゃないかとおもったり（偏見
最終的にはアイルランドに到着したいんだよね。
東京で前泊でもいいとはおもうんだけどね、最近いってないし、羽田と成田をゆっくりみれるとおもえばそれはそれで楽しいものがあったり
240 ：774便＠天候調査中：2007/02/26(月) 20:55:22 ID:gtWNpyIrO
初カキコです。エアバンドよく聞くんですけど、琴海？ＶＯＲって言ってます。前は長崎ＶＯＲだったと思うんですけど・・
241 ：774便＠天候調査中：2007/02/27(火) 00:16:52 ID:ceoM9mA50
インチョンはたとえ英語が通じなくても、日本語は
通じるから心配するな。
通じるから心配するな。
242 ：774便＠天候調査中：2007/02/27(火) 02:05:27 ID:oBueAjLY0
243 ：774便＠天候調査中：2007/02/27(火) 02:19:34 ID:ceoM9mA50
おいおい、困ったもんだな。
インチョンと日本の間に1日何便飛んでるか、数えて見。
インチョンと日本の間に1日何便飛んでるか、数えて見。
244 ：774便＠天候調査中：2007/02/27(火) 02:20:50 ID:oBueAjLY0
245 ：774便＠天候調査中：2007/03/06(火) 08:27:10 ID:BQ8rUO3mO
おっ、ANA用のボーディング・ブリッジが新しくなってた。
246 ：774便＠天候調査中：2007/03/06(火) 20:31:43 ID:UwNtuWhA0
>>212でガイシュツだ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
247 ：774便＠天候調査中：2007/03/07(水) 01:34:01 ID:uw8vxp1+0
439 名前：774便＠天候調査中[sage] 投稿日：2007/03/06(火) 23:57:36 ID:YytZUW5h0
長崎投入の3機が今年中に離脱
https://www.ana.co.jp/pr/07-0103/07-025.html
だ、そうだ。
となると4月の76sが来年からはﾃﾞﾌｫになるんだろうか？
楽しみなくなるなぁ。
長崎投入の3機が今年中に離脱
https://www.ana.co.jp/pr/07-0103/07-025.html
だ、そうだ。
となると4月の76sが来年からはﾃﾞﾌｫになるんだろうか？
楽しみなくなるなぁ。
248 ：774便＠天候調査中：2007/03/07(水) 19:15:27 ID:QujUUyLL0
せめて772か773も1便くらいは飛ばすだろ。
でないとせっかく新造したダブルPBBが…
でないとせっかく新造したダブルPBBが…
249 ：774便＠天候調査中：2007/03/07(水) 20:59:57 ID:yPNMCBCE0
ぼそ
誰か」5/7の便予約して調べてみてくれないかな。
誰か」5/7の便予約して調べてみてくれないかな。
250 ：774便＠天候調査中：2007/03/08(木) 00:28:10 ID:iWXmzGO70
予約だけなら無料なのに、なんで自分でやらんの？
251 ：774便＠天候調査中：2007/03/08(木) 00:36:16 ID:PbpiJJoB0
ビンラディンだから予約できねーんじゃねーの
252 ：774便＠天候調査中：2007/03/08(木) 03:02:50 ID:PK7uhU5z0
253 ：774便＠天候調査中：2007/03/08(木) 04:25:33 ID:6kDmmsl50
>>252
<ヽ｀∀´>よんだ？
俺も前に気になって結局電話しちゃった。(笑
744ってあんたのwebのところの機内一覧では5xx席のと3xx席のがあるけど
x月x日の長崎-羽田xxx便ってどっちなの？
今webから予約しようとしたんだけどイマイチわからんでさーみたいな。
ちゃんと3xxの方って答えてくれたよ
国際線仕様かどうか、ってのを答えるのとはまた違うけど、一応。
まぁたぶん国際線仕様かと。
<ヽ｀∀´>よんだ？
俺も前に気になって結局電話しちゃった。(笑
744ってあんたのwebのところの機内一覧では5xx席のと3xx席のがあるけど
x月x日の長崎-羽田xxx便ってどっちなの？
今webから予約しようとしたんだけどイマイチわからんでさーみたいな。
ちゃんと3xxの方って答えてくれたよ
国際線仕様かどうか、ってのを答えるのとはまた違うけど、一応。
まぁたぶん国際線仕様かと。
254 ：774便＠天候調査中：2007/03/08(木) 20:35:00 ID:iWXmzGO70
>>252
決済前に座席指定出来るがな。
窓側の席が空いてないと、決済しなくて便を変える俺が言ってるんだから間違いない。
２年前は確かに出来なくて、決済前に座席予約出来るJAL使ったけど。
だけど、あれってマイレージ会員だけなのも・・・。
決済前に座席指定出来るがな。
窓側の席が空いてないと、決済しなくて便を変える俺が言ってるんだから間違いない。
２年前は確かに出来なくて、決済前に座席予約出来るJAL使ったけど。
だけど、あれってマイレージ会員だけなのも・・・。
255 ：774便＠天候調査中：2007/03/09(金) 00:03:14 ID:T9P54RSO0
>>254
ANAカード会員と上級会員だけじゃなかったかな＞決済前の座席指定
ANAカード会員と上級会員だけじゃなかったかな＞決済前の座席指定
256 ：774便＠天候調査中：2007/03/09(金) 00:40:10 ID:76V7t3lK0
試しにやってみた
一般でも、予約後（決済は当然してない）に座席指定ボタンが現れたぞ
何も行動しないでウダウダ言ってばかりじゃ、ウザがられるぞ
一般でも、予約後（決済は当然してない）に座席指定ボタンが現れたぞ
何も行動しないでウダウダ言ってばかりじゃ、ウザがられるぞ
257 ：774便＠天候調査中：2007/03/10(土) 07:01:36 ID:OaekjP2o0
最近空港の南側からの進入って微妙に西側にずれてきてない？
昔は橘湾から愛野あたりの上空を通ってきてせいか、遠めに飛行機のライトが見えることがあっても音は聞こえなかったんだよね、
最近は東長崎あたりの上を通ってるみたいで音が聞こえる。
騒音って程じゃないけどあれ聞いてると乗りたくなる。
昔は橘湾から愛野あたりの上空を通ってきてせいか、遠めに飛行機のライトが見えることがあっても音は聞こえなかったんだよね、
最近は東長崎あたりの上を通ってるみたいで音が聞こえる。
騒音って程じゃないけどあれ聞いてると乗りたくなる。
258 ：774便＠天候調査中：2007/03/11(日) 21:33:22 ID:SbKZpdnBO
>>257
こんなスレあったのか、記念マキコ
月一でHNDを往復するので、2年くらい観察したけど
丁度多良見の交通機動隊上空を通過するケースが多かった
それ以外では、諫早の工業団地くらい
朝イチか最終が多いので、こんなアプローチかもしれんが
こんなスレあったのか、記念マキコ
月一でHNDを往復するので、2年くらい観察したけど
丁度多良見の交通機動隊上空を通過するケースが多かった
それ以外では、諫早の工業団地くらい
朝イチか最終が多いので、こんなアプローチかもしれんが
259 ：774便＠天候調査中：2007/03/12(月) 06:41:18 ID:nhs4X2OJ0
260 ：774便＠天候調査中：2007/03/12(月) 18:39:57 ID:/CoVp9Qn0
そんな香具師がよくこんな板にいるなｗ
261 ：774便＠天候調査中：2007/03/12(月) 18:49:42 ID:RXhtKKrW0
>>260
胴体着陸したことないからだろ
胴体着陸したことないからだろ
263 ：774便＠天候調査中：2007/03/19(月) 16:52:30 ID:ndNqk1PA0
264 ：774便＠天候調査中：2007/03/23(金) 21:12:36 ID:E+2qni+J0
http://www.skynetasia.co.jp/company/press_index.html
2007年3月23日
2007 年度 事業計画について
長崎-東京線 4 往復8 便（2 往復減便） だってさ
ま、同じページの２月の搭乗率５割くらいって数字見たら仕方無いか…
2007年3月23日
2007 年度 事業計画について
長崎-東京線 4 往復8 便（2 往復減便） だってさ
ま、同じページの２月の搭乗率５割くらいって数字見たら仕方無いか…
265 ：774便＠天候調査中：2007/03/23(金) 21:52:43 ID:RR2hYZwnO
JAL中部線に続き今度はSNAですか。
どんどん長崎が寂しくなる。
どんどん長崎が寂しくなる。
266 ：774便＠天候調査中：2007/03/23(金) 23:51:13 ID:Z6AEKjlr0
空いた分はanaが埋めるのかな？
267 ：774便＠天候調査中：2007/03/27(火) 20:31:05 ID:xes6w37Z0
ANAが穴埋め
268 ：774便＠天候調査中：2007/03/27(火) 21:48:36 ID:dH6GnzAAO
もともと過剰供給だったから穴埋めは無いと思うが…
まっ 一年前から噂されてたからﾔｯﾊﾟﾘって感じ。
まっ 一年前から噂されてたからﾔｯﾊﾟﾘって感じ。
269 ：774便＠天候調査中：2007/03/27(火) 21:59:58 ID:8hV8grw8O
鹿児島線の開設が既定路線のようだからな。
そのために機材と羽田の発着枠を空けるのだろう。
そのために機材と羽田の発着枠を空けるのだろう。
270 ：774便＠天候調査中：2007/03/29(木) 00:15:09 ID:0UJMipXc0
ANA担当便が全てB747になったりして。
271 ：774便＠天候調査中：2007/03/29(木) 23:23:54 ID:M4lJUfPw0
もうそれでもいいけどな。
5月のみたら76sと747まじってるね・・・
5月のみたら76sと747まじってるね・・・
272 ：774便＠天候調査中：2007/03/31(土) 22:27:23 ID:UpIhrMlH0
AB6ってわざわざ見るためだけに行く価値あるかなー？
ちょくちょく編成かわるわけじゃねーからほっといてもそのうちみれるかな
ちょくちょく編成かわるわけじゃねーからほっといてもそのうちみれるかな
273 ：774便＠天候調査中：2007/04/02(月) 23:00:43 ID:k++kQdDb0
言ってる意味が分からないんだけど？
AB6なんてJALが１年中飛ばしてるから珍しくも無い気がするんだけど…そのそろ引退期？
JAS塗装とJAL塗装とかって意味なんかな？
AB6なんてJALが１年中飛ばしてるから珍しくも無い気がするんだけど…そのそろ引退期？
JAS塗装とJAL塗装とかって意味なんかな？
274 ：774便＠天候調査中：2007/04/05(木) 00:53:18 ID:uSbD3w780
スカイマークがjalとコードシェアで参入してほしいと思う
275 ：774便＠天候調査中：2007/04/05(木) 01:05:05 ID:Emn9NMEN0
A380がきたらなんでもエエ
276 ：774便＠天候調査中：2007/04/07(土) 22:30:32 ID:R+61MGi10
http://www.nabic.co.jp/map/index_2f.php
売店ちょっと狭くなるのか。
売店ちょっと狭くなるのか。
277 ：774便＠天候調査中：2007/04/07(土) 22:43:37 ID:CsHQgKEv0
いっちゃん奥のﾃﾝﾎﾞｽの店のところ？
278 ：774便＠天候調査中：2007/04/07(土) 22:44:34 ID:CsHQgKEv0
ああ、ちげーや、エスカレーター昇って左のほとんどか
279 ：774便＠天候調査中：2007/04/11(水) 02:58:49 ID:ox3SnDO80
機内で大村寿司食うのが儀式化してるのは俺だけじゃないはず・・・
280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/18(水) 16:02:07 ID:uywIeMex0
age
281 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/18(水) 16:21:07 ID:WB10PyAF0
９条は改憲してはならない。日本の為にならない。
日本人ではない朝鮮総連や民団でさえ、日本を心配して改憲への反対運動を行ってくれている。
私は日本人だが、「改憲すべき」などという者は、日本人として彼らに恥ずかしいと思います。
Ｑ．中国から身を守る為、戦争に対する抑止力が必要では？
Ａ．前提から間違っています。そもそも、中国は日本に派兵しようと思えばいつでもできました。
なぜなら、日本には９条があるため、空母や長距離ミサイル等「他国を攻撃する手段」がない。
つまり日本に戦争を仕掛けても、本国の、命令をだした幹部の命は絶対に安全なのです。
「安心して戦争を仕掛けられる国」を、中国は、今まで攻めずにいてくれたのです。
Ｑ．それは日米安保によるものでは？ そして、その日米安保も絶対ではないのでは？
Ａ．中国の良心を信じられないのはなぜですか？ そして、日米安保は絶対です。
知り合いの韓国人の評論家も「絶対だ」と言っていますし、私も同じ考えです。
更に、９条が消えても米国の戦争に協力する義務は発生しませんが、米国が被害者の場合は別です。
米国は日本を守る為に戦っても、（９条があれば）日本は米国を守る為に戦う必要がないのです。
Ｑ．９条が本当に「平和」憲法なら、世界中で（日本以外に）１国も持とうとしないのはなぜか？
Ａ．これは、日本以外のすべての国が誤っているとも言えます。
「敵国に攻撃が届く国は攻められづらい」というのは、誤った負の考え方です。
（もっとも韓国や中国の軍に関しては、日本の右傾化阻止の為でもあるので例外ですが）
更に日本の場合、隣国が韓国・中国・ロシアと、GDP上位の安定した信頼できる国ばかりです。
Ｑ．「９条改憲派」は「戦争反対派」。侵略者に戦争を挑発する、戦争憲法（９条）を撤廃したいのです。
Ａ．それは、貧しい考え方ではないでしょうか？
中国や北朝鮮を信じる「強さ」があれば、そんな考えにはならないはずです。
日本が信じれば、彼らも信じるでしょう。そして、真に美しい関係が始まるのです。
日本人ではない朝鮮総連や民団でさえ、日本を心配して改憲への反対運動を行ってくれている。
私は日本人だが、「改憲すべき」などという者は、日本人として彼らに恥ずかしいと思います。
Ｑ．中国から身を守る為、戦争に対する抑止力が必要では？
Ａ．前提から間違っています。そもそも、中国は日本に派兵しようと思えばいつでもできました。
なぜなら、日本には９条があるため、空母や長距離ミサイル等「他国を攻撃する手段」がない。
つまり日本に戦争を仕掛けても、本国の、命令をだした幹部の命は絶対に安全なのです。
「安心して戦争を仕掛けられる国」を、中国は、今まで攻めずにいてくれたのです。
Ｑ．それは日米安保によるものでは？ そして、その日米安保も絶対ではないのでは？
Ａ．中国の良心を信じられないのはなぜですか？ そして、日米安保は絶対です。
知り合いの韓国人の評論家も「絶対だ」と言っていますし、私も同じ考えです。
更に、９条が消えても米国の戦争に協力する義務は発生しませんが、米国が被害者の場合は別です。
米国は日本を守る為に戦っても、（９条があれば）日本は米国を守る為に戦う必要がないのです。
Ｑ．９条が本当に「平和」憲法なら、世界中で（日本以外に）１国も持とうとしないのはなぜか？
Ａ．これは、日本以外のすべての国が誤っているとも言えます。
「敵国に攻撃が届く国は攻められづらい」というのは、誤った負の考え方です。
（もっとも韓国や中国の軍に関しては、日本の右傾化阻止の為でもあるので例外ですが）
更に日本の場合、隣国が韓国・中国・ロシアと、GDP上位の安定した信頼できる国ばかりです。
Ｑ．「９条改憲派」は「戦争反対派」。侵略者に戦争を挑発する、戦争憲法（９条）を撤廃したいのです。
Ａ．それは、貧しい考え方ではないでしょうか？
中国や北朝鮮を信じる「強さ」があれば、そんな考えにはならないはずです。
日本が信じれば、彼らも信じるでしょう。そして、真に美しい関係が始まるのです。
282 ：神：2007/04/18(水) 19:02:49 ID:yAiU1ByOO
昔、長崎空港ファンクラブってのがあって、発着全路線(羽田・伊丹・関西・名古屋・宮崎・対馬・福江・鹿児島・那覇だったかな)に搭乗すると１０万円分の旅行券もらえたんだけど、僕以外で達成した人いる？
自分はＡＮＡの１日乗り放題にこの長崎を組んで全路線二回ずつ達成して２０万円貰ったんだけど。
長崎市長も知ってるよ～ 日本一いい市長だった(拝)
自分はＡＮＡの１日乗り放題にこの長崎を組んで全路線二回ずつ達成して２０万円貰ったんだけど。
長崎市長も知ってるよ～ 日本一いい市長だった(拝)
283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/18(水) 19:14:23 ID:uywIeMex0
えーそんなのがあったのかー
今じゃ路線も少なくなったせいもあって今やるなら達成しやすいかも。（笑
市長(-∧-；) ﾅﾑﾅﾑ
今じゃ路線も少なくなったせいもあって今やるなら達成しやすいかも。（笑
市長(-∧-；) ﾅﾑﾅﾑ
284 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/19(木) 00:27:57 ID:yXlekz0B0
>>282 ま た 長 崎 か ！
285 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/22(日) 22:34:58 ID:iH8wRttH0
長崎空港、28日に記念祭。
・航空会社の制服着用体験
・航空機見学会
・航空関連グッズの販売など
11時～１５時
だそうで。
・航空会社の制服着用体験
・航空機見学会
・航空関連グッズの販売など
11時～１５時
だそうで。
286 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/01(火) 21:17:58 ID:hay+eLSp0
5月age
287 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/01(火) 23:24:08 ID:jkO4tH3MO
長崎ってターミナル建て替えするの難しそうなだよね。
288 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/01(火) 23:29:34 ID:hay+eLSp0
立て替える必要性がわからん
289 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/02(水) 00:27:07 ID:rLKXbjb+0
290 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/02(水) 02:29:50 ID:MkbUoJHN0
2005年に廃止されたヤツね
そういうおまいには、
つ http://www.nabic.co.jp/guid/wait_room.php
ってか、対岸の温泉にカード会社が送迎付きの待合施設作ってくれないかなー
だったら、すぐにでもゴールドカードに変えるのに
そういうおまいには、
つ http://www.nabic.co.jp/guid/wait_room.php
ってか、対岸の温泉にカード会社が送迎付きの待合施設作ってくれないかなー
だったら、すぐにでもゴールドカードに変えるのに
291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/02(水) 02:38:54 ID:oSjX6CzD0
いっそ温泉をひいてくれとｗ
292 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/03(木) 16:52:38 ID:Ni9Nf6ot0
293 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/05(土) 06:01:34 ID:MQY2FKkX0
長崎空港では以下のキャンペーンを行う（行ってる？）
・長崎空港から出発便を利用した方
・長崎空港で応募した方
の中から二百名に県産品をプレゼント。
ソースは長崎新聞。きりとって手元にもってきたわけじゃないから説明不足なところもあるけれど、とりあえず。
・長崎空港から出発便を利用した方
・長崎空港で応募した方
の中から二百名に県産品をプレゼント。
ソースは長崎新聞。きりとって手元にもってきたわけじゃないから説明不足なところもあるけれど、とりあえず。
294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/05(土) 06:03:10 ID:MQY2FKkX0
ってwebにあった
http://www.nabic.co.jp/renewal/index_02.php
アンケートに答えて、航空券や長崎特産品など、豪華賞品が当たります。2階搭乗待合室内に「アンケート応募用紙」を設置しておりますので、ご記入の上、所定の応募箱にご投函ください。尚、当選は賞品の発送をもって替えさせていただきます。
他にもいろいろ。
http://www.nabic.co.jp/renewal/index_02.php
アンケートに答えて、航空券や長崎特産品など、豪華賞品が当たります。2階搭乗待合室内に「アンケート応募用紙」を設置しておりますので、ご記入の上、所定の応募箱にご投函ください。尚、当選は賞品の発送をもって替えさせていただきます。
他にもいろいろ。
295 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/16(水) 13:14:20 ID:X7VeFSD1O
最近長崎空港を久しぶりに利用したんですけど、
ＷＰＢＢをＡ３００に付けることもあるんですね。
あそこにＡ３００がいるとなんか変な感じ。
ＷＰＢＢをＡ３００に付けることもあるんですね。
あそこにＡ３００がいるとなんか変な感じ。
296 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/16(水) 23:10:14 ID:HWvfPmLF0
ＷＰＢＢ？
297 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/17(木) 00:22:34 ID:oAi16EyE0
298 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/17(木) 00:31:02 ID:zXPuSUdc0
>>297
いわなきゃわからなくね？
いわなきゃわからなくね？
299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/17(木) 19:56:03 ID:48rgjAflO
300 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/17(木) 22:57:26 ID:clkwanYk0
>>297 >>298
駐車場に車を止めている場合は、駐車券というか控えをもらっているので
それを運ちゃんに渡さないといけない。
でも温泉利用だけでも送迎してくれるようなことがバンに書いてあったはず。
駐車場に車を止めている場合は、駐車券というか控えをもらっているので
それを運ちゃんに渡さないといけない。
でも温泉利用だけでも送迎してくれるようなことがバンに書いてあったはず。
301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/18(金) 06:23:42 ID:tgVG+TFJ0
空港行きのシャトルバスがあそこで止まればいいんだけどなー
302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/18(金) 23:48:06 ID:NH3Af62T0
303 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/20(日) 09:28:00 ID:LPW/ChrhO
今までは『ＡＮＡ』とでかく描いてあったから使いづらかったんでしょう。
スレ違いですが、対岸の海自にUS1Aがいました。
今日基地祭だった。
行けないよヽ(`Д´)ﾉ
スレ違いですが、対岸の海自にUS1Aがいました。
今日基地祭だった。
行けないよヽ(`Д´)ﾉ
304 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/20(日) 09:33:13 ID:D1p2Ms/Y0
>>303
おーそうだった、大村基地の祭りだったね
おーそうだった、大村基地の祭りだったね
305 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/26(土) 12:19:53 ID:kQcI+B1U0
SNAの長崎線、４月の搭乗率57.5%か。
昨日、最終便満席。
という事は閑古鳥が鳴いている便もあるって事だ。
１９時からＡＮＡとＪＡＬがごっそり運んだ後だからね。
座席数少ないのが痛いな、もっと席があれば採算もよくなるだろうし。
昨日、最終便満席。
という事は閑古鳥が鳴いている便もあるって事だ。
１９時からＡＮＡとＪＡＬがごっそり運んだ後だからね。
座席数少ないのが痛いな、もっと席があれば採算もよくなるだろうし。
306 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/26(土) 20:02:47 ID:CsfohCua0
snaとかこわくてのれない
307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/27(日) 02:11:04 ID:THzYRpmA0
308 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/27(日) 20:50:13 ID:XW8DGPYf0
SNAの表紙見ると、SNT長崎キャンペーンのリンク張ってる
http://www.skynetasia.co.jp/
羽田発「長崎市内宿泊フリープラン」もしくは「佐世保市内宿泊フリープラン」をインターネットからお申し込みで、
先着50名様に「ハウステンボスパスポート」をプレゼントだってさ。
そーいえば、今日はANAの影響受けたのかな？
ANA分のみキャンセル扱いで、正規料金客で満席になって普段より儲けてたりして…。
http://www.skynetasia.co.jp/
羽田発「長崎市内宿泊フリープラン」もしくは「佐世保市内宿泊フリープラン」をインターネットからお申し込みで、
先着50名様に「ハウステンボスパスポート」をプレゼントだってさ。
そーいえば、今日はANAの影響受けたのかな？
ANA分のみキャンセル扱いで、正規料金客で満席になって普段より儲けてたりして…。
309 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/28(月) 02:37:10 ID:viiDDHTz0
SNAに限らずだがいわゆる新規参入組はどうも好きになれないな、
結果的には平凡（ある意味無難）なサービスと価格になってしまったし、
コードシェアと称して大手2社のおこぼれに寄生してるようにしか私には見えない。
>>306
気持ちはわからんでもないな、メンテがどうこうとかじゃなくて生理的にうけつけない感じ。
結果的には平凡（ある意味無難）なサービスと価格になってしまったし、
コードシェアと称して大手2社のおこぼれに寄生してるようにしか私には見えない。
>>306
気持ちはわからんでもないな、メンテがどうこうとかじゃなくて生理的にうけつけない感じ。
310 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/28(月) 21:45:47 ID:zEdnHBBW0
311 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/01(金) 15:08:25 ID:um0/sHLT0
ソウル便で思うことがある。長崎、大分週２ずづ、鹿児島３だが、
機種は１４９人乗りで運行されてるよね？
長崎の搭乗率もわからないが、同じ大韓航空で週３の秋田は１８８人乗り機材。
上記３都市が秋田以下の需要なんて、とても信じられないんだが。
機種は１４９人乗りで運行されてるよね？
長崎の搭乗率もわからないが、同じ大韓航空で週３の秋田は１８８人乗り機材。
上記３都市が秋田以下の需要なんて、とても信じられないんだが。
312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/01(金) 17:25:09 ID:yVAUDgjl0
>>311
そんだけ多いんだろきっと。多くなくてよかった長崎
そんだけ多いんだろきっと。多くなくてよかった長崎
313 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/02(土) 01:01:15 ID:zH7Rj0Pa0
多くの地方ソウル線は平成に入って雨後の筍のように開設されたけど
長崎ソウル線は昭和末期に開設された路線だから、そこそこ歴史？のある路線だな。
需要が多いときは機種変更でA330とかも飛んでくるよ。
長崎ソウル線は昭和末期に開設された路線だから、そこそこ歴史？のある路線だな。
需要が多いときは機種変更でA330とかも飛んでくるよ。
314 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/02(土) 02:23:40 ID:brdj/KaQ0
空港整備法：種別区分、見直し検討 伊丹「格下げ」先送り－－国交省
http://www.mainichi-msn.co.jp/kansai/archive/news/2007/05/24/20070524ddn001010005000c.html
長崎も区分かわるだろうな
http://www.mainichi-msn.co.jp/kansai/archive/news/2007/05/24/20070524ddn001010005000c.html
長崎も区分かわるだろうな
315 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/02(土) 02:51:40 ID:gRr6pmuz0
最新の人口推計(平成１９年５月１日現在)
詳しくは各市役所のHPをご覧ください。
福岡市 1,422,836人
北九州市 988,083人
熊本市 669,604人 ＊３月１日
鹿児島市 604,086人
大分市 467,657人 ＊４月末日
長崎市 449,765人
宮崎市 367,968人
佐賀市 203,807人 ＊４月末日
詳しくは各市役所のHPをご覧ください。
福岡市 1,422,836人
北九州市 988,083人
熊本市 669,604人 ＊３月１日
鹿児島市 604,086人
大分市 467,657人 ＊４月末日
長崎市 449,765人
宮崎市 367,968人
佐賀市 203,807人 ＊４月末日
316 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/02(土) 04:48:56 ID:brdj/KaQ0
317 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/02(土) 16:24:02 ID:bwcV0obA0
318 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/02(土) 22:00:49 ID:OdtBdQab0
319 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/03(日) 14:12:35 ID:7iYiHya90
長崎空港、客減ってるんですか。
この前の金曜夕方、満席で、搭乗手続きに長蛇の列ができていたのにね。
やはり、不況の影響？それとも観光客が減った？
都内の公立中学が飛行機使用を開始したらしいから、
こりゃ観光課の職員は東京に出向いて営業せんといかんちゃうか？
ホテルで倉敷の中学と一緒だったけど、彼らはバスで着たんだろうか？
この前の金曜夕方、満席で、搭乗手続きに長蛇の列ができていたのにね。
やはり、不況の影響？それとも観光客が減った？
都内の公立中学が飛行機使用を開始したらしいから、
こりゃ観光課の職員は東京に出向いて営業せんといかんちゃうか？
ホテルで倉敷の中学と一緒だったけど、彼らはバスで着たんだろうか？
320 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/03(日) 17:45:12 ID:0H7Y/JgLO
羽田→長崎
って何時間？
って何時間？
321 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/03(日) 19:51:31 ID:BaLYV+7M0
>>317
格下げ云々というより基本的に枠組みを全部入れ替えるみたいな感じだよね。
>>319
2.3年前かなぁ、そのころは千葉とか東京の高校の修学旅行なやつらがおおかったけど
今はどうなんだろうか
東京より上海が近かったりするんでそっちでも営業してもいいかもしれない。
>>320
おおざっぱに2時間
格下げ云々というより基本的に枠組みを全部入れ替えるみたいな感じだよね。
>>319
2.3年前かなぁ、そのころは千葉とか東京の高校の修学旅行なやつらがおおかったけど
今はどうなんだろうか
東京より上海が近かったりするんでそっちでも営業してもいいかもしれない。
>>320
おおざっぱに2時間
322 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/04(月) 07:14:47 ID:4jsUxUSp0
80年代に長崎にインドシナ難民を収容してたころって大村から飛行機飛ばして返してたの？
323 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/09(土) 12:56:18 ID:JvnUKQZJ0
来週乗りますage
324 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 16:57:32 ID:uknp9ayC0 BE:156969825-2BP(2250)
大阪から長崎に行く場合では、福岡空港経由ＪＲ白いかもめ利用の方が
便利だもんな。費用もトントンだし。
以前の空港だったら、大村駅も近かったけど、佐賀有明空港は知らないが
九州で交通アクセスが一番不便な空港だしね。
熊本空港も豊肥本線の肥後大津から連絡鉄道の計画があるらしいし。
ところで、滑走路の端で箕島で隠れて見えそうで見えない 無塗装の機材は何？？？
便利だもんな。費用もトントンだし。
以前の空港だったら、大村駅も近かったけど、佐賀有明空港は知らないが
九州で交通アクセスが一番不便な空港だしね。
熊本空港も豊肥本線の肥後大津から連絡鉄道の計画があるらしいし。
ところで、滑走路の端で箕島で隠れて見えそうで見えない 無塗装の機材は何？？？
325 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 18:23:01 ID:09pvmuM/0
>>324
数年に１度、たまーにテレビとかで紹介される空港防災教育訓練センターの事かな？
http://www.geocities.jp/spiritedair/EATC/main.htm
http://www.bhk.co.jp/3environment/13social/social0.html
数年に１度、たまーにテレビとかで紹介される空港防災教育訓練センターの事かな？
http://www.geocities.jp/spiritedair/EATC/main.htm
http://www.bhk.co.jp/3environment/13social/social0.html
326 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 20:47:06 ID:5AJ+KnaU0
327 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 21:05:13 ID:09pvmuM/0
確かに、>>324 は読み直すとツッコミどころ満載だね。
所要時間や料金で言っても今や福岡に次いで九州では県庁所在都市までのアクセスいいしね。
大分とかよりアクセス悪いって思ってるのかなー ｗ
ついでに、大阪からの料金が新幹線とトントンって…新幹線は大幅ディスカウントチケットが無いからなー
ディスカウントチケットなら、深夜バスがライバルになる安さだし
所要時間や料金で言っても今や福岡に次いで九州では県庁所在都市までのアクセスいいしね。
大分とかよりアクセス悪いって思ってるのかなー ｗ
ついでに、大阪からの料金が新幹線とトントンって…新幹線は大幅ディスカウントチケットが無いからなー
ディスカウントチケットなら、深夜バスがライバルになる安さだし
328 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 21:25:48 ID:gRoDzHtf0
>>324
熊本空港の連絡鉄道の計画はとっくの昔になくなってます。
JR九州は宮崎空港で大失敗したので一切やる気ありません。
>>327
>>324は自分のところの空港問題は棚に挙げて地方空港のアクセス問題ばかり突っ込んでくるアホな関西人です。
熊本空港の連絡鉄道の計画はとっくの昔になくなってます。
JR九州は宮崎空港で大失敗したので一切やる気ありません。
>>327
>>324は自分のところの空港問題は棚に挙げて地方空港のアクセス問題ばかり突っ込んでくるアホな関西人です。
329 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 23:13:49 ID:si/Z498H0
やっぱ関空だよね？
330 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 23:25:24 ID:uknp9ayC0 BE:313938645-2BP(2250)
>>325 有難うございます。
>>328 関西人ではありません。
宮崎空港は失敗していません。
延岡以南のにちりんの乗客を知らないんですね。
仙台空港鉄道が出来たように出資者を募って鉄道会社を立ち上げればいいことです。
九州新幹線の全通で利用者も増えることでしょう。
>>328 関西人ではありません。
宮崎空港は失敗していません。
延岡以南のにちりんの乗客を知らないんですね。
仙台空港鉄道が出来たように出資者を募って鉄道会社を立ち上げればいいことです。
九州新幹線の全通で利用者も増えることでしょう。
331 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 10:43:49 ID:GcEX/YAm0
長崎県内（離島除く）からだとリムジンバスで30～60分くらいじゃない？長崎空港って。
別に不便だとはおもわないぜ。すくなくとも住むことを考えればそのくらいの距離がないと困る(笑
別に不便だとはおもわないぜ。すくなくとも住むことを考えればそのくらいの距離がないと困る(笑
332 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/12(火) 17:21:35 ID:Z0RT2q200
>>330
JR九州が新聞への正式コメントで大失敗と言ってました。
予測の１／３しか乗客がいないそうです。
投資金額を考えると大赤字だそうです。
どのくらい乗客が増えたかは知りませんがその程度ではダメだったみたいですね。
JR九州が新聞への正式コメントで大失敗と言ってました。
予測の１／３しか乗客がいないそうです。
投資金額を考えると大赤字だそうです。
どのくらい乗客が増えたかは知りませんがその程度ではダメだったみたいですね。
333 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 21:52:05 ID:z/6VYOkX0
リムジンバスの料金も往復1200円だし安いよね。
鹿児島や大分なんかひどいし。
鹿児島や大分なんかひどいし。
334 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/14(木) 08:15:05 ID:fw2zTUcU0
長崎バスが参入する前は高かったような気がする・・・・今は共同運航になってるの？
335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/14(木) 21:42:51 ID:382SKE6D0
共同運航…
ま、置いといて、
高速が長崎市内まで開通したのが大きいでしょ。
それで所要時間が減って人件費と渋滞時の予備車分も削減出来て、
美味しいのを悟った長バス参入 → 利用者から不満の声でチケット共通化 → 共同運行 だね
個人的には、芒塚にバス停欲しい
東長崎方面の人用に、県営とか考えてくれないかあー
市内まで連れて行かれてから戻ると、時間も金も掛かって面倒だ
ま、置いといて、
高速が長崎市内まで開通したのが大きいでしょ。
それで所要時間が減って人件費と渋滞時の予備車分も削減出来て、
美味しいのを悟った長バス参入 → 利用者から不満の声でチケット共通化 → 共同運行 だね
個人的には、芒塚にバス停欲しい
東長崎方面の人用に、県営とか考えてくれないかあー
市内まで連れて行かれてから戻ると、時間も金も掛かって面倒だ
336 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/14(木) 22:34:13 ID:7oxEfmQA0
>>335
この順序だと思う
・長崎バス空港線参入の気配
・県営バス空港線回数券発行で値下げ
・長崎バス運行開始（西山経由） 両者とも往復1200円でさらに値下げ どう見ても供給過多
・出島バイパス開通 県営バスの一部と長崎バス全便が出島バイパス経由に さらに供給過剰に
・共同運行開始 トータルでは大幅減便
長崎バス運行開始時点でチケットは共通に使えた
この順序だと思う
・長崎バス空港線参入の気配
・県営バス空港線回数券発行で値下げ
・長崎バス運行開始（西山経由） 両者とも往復1200円でさらに値下げ どう見ても供給過多
・出島バイパス開通 県営バスの一部と長崎バス全便が出島バイパス経由に さらに供給過剰に
・共同運行開始 トータルでは大幅減便
長崎バス運行開始時点でチケットは共通に使えた
337 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/15(金) 12:34:52 ID:9ATM/n0p0
確かに帰りの便は各インターで停車・下車( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…な
市内まで連行されてトランクごろごろして帰るのは面倒だ
市内まで連行されてトランクごろごろして帰るのは面倒だ
338 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/27(水) 18:43:44 ID:7eAbdS0Y0
TCAアドバイザリー業務拡大へ、小型機への提供も開始。
ってNBCでいってた。管制塔の中もうつってた。
ってNBCでいってた。管制塔の中もうつってた。
339 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/27(水) 23:09:29 ID:mNw5jXtL0
しかし最近のＪＡＬの長崎発着便は手抜きがひどいな。便数も機材も。
340 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/30(土) 18:58:23 ID:/Py//fW30
341 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/30(土) 19:07:06 ID:/Py//fW30
よく見たら30分ほど早くなって、しまいには19時台が消えたのか。
東京帰る分には使いづらいことありゃしない。SNAバーゲンでよく使ってたのに。
東京帰る分には使いづらいことありゃしない。SNAバーゲンでよく使ってたのに。
342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/01(日) 01:21:20 ID:BLIia4Nz0
>>340
そりゃとっくに周知の事実だよ。
そりゃとっくに周知の事実だよ。
343 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/01(日) 11:31:47 ID:ljPgpPmPO
搭乗率が鹿児島線の方が良かったら長崎線の完全撤退になったりしてね。
344 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/01(日) 21:23:50 ID:6a49darB0
345 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/01(日) 22:58:55 ID:WRH7HOfd0
346 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/01(日) 23:06:44 ID:WtC9meUSO
昨日の土曜ワイド劇場で長崎空港が映ってた。中山忍姫、岩崎ひろみ姫、良かったなぁー。
347 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/02(月) 03:26:00 ID:UpBjsenR0
16時台はanaの747があるんじゃね？
まぁ747も短命だが。
まぁ747も短命だが。
348 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/03(火) 23:23:01 ID:dJa669ko0
昔は747SRが長崎伊丹線にも飛んでたんだけどな。
349 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/04(水) 00:34:33 ID:EBL87GM/0
うむ
350 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/07(土) 19:23:41 ID:QYn+yu8r0
747でも国際線機材だからねぇ。７７７－２００でいいのに。
351 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/07(土) 20:00:36 ID:ui99aH5P0
そんなのはいらん
352 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/14(土) 01:47:15 ID:FbzId1jz0
長崎～ムンバイ線就航
353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/15(日) 01:40:33 ID:6rM3pi/lO
長崎空港の名物といえば？
354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/15(日) 08:03:43 ID:UhEdFfcy0
たぬき
355 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/16(月) 11:35:46 ID:MMlnaUhLO
安倍ちゃんは長崎から何の飛行機でかえるの？
356 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/16(月) 11:41:50 ID:RjKCmZ+DO
自衛隊機といっていた
多分UFOか何かだろ
多分UFOか何かだろ
357 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/16(月) 12:45:32 ID:MMlnaUhLO
いまみたら全日空機となっていたぞ
358 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/16(月) 12:46:40 ID:rZcByrIT0
情報が錯綜しているみたい。
最初は自衛隊機。
１２時のニュース、ＮＨＫで民間機
テレビ朝日で今、全日空機。
最初は自衛隊機。
１２時のニュース、ＮＨＫで民間機
テレビ朝日で今、全日空機。
359 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/16(月) 12:50:59 ID:rZcByrIT0
多分、時間的には１２：０５発の便だろ。
ＳＮＡ機材運行だな。
あの狭い席に座るのか。
ＳＮＡ機材運行だな。
あの狭い席に座るのか。
360 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/16(月) 13:05:14 ID:OBBYZndY0
こないだはjalだったね
空港でみかけた
空港でみかけた
361 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/16(月) 13:18:04 ID:EdJDufaTO
全日空機で帰京
by日テレＬ字
by日テレＬ字
362 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/16(月) 14:04:10 ID:OBBYZndY0
SNAの便ですね
1205発だけど読売みてると1220に出たって書いてあるから飛行機またしたのかな？
1205発だけど読売みてると1220に出たって書いてあるから飛行機またしたのかな？
363 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/16(月) 21:57:53 ID:ER6xKHrT0
364 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/24(火) 10:11:40 ID:+SjbA1JF0
長崎空港においしい食べ物、お勧めの食べ物はありますか？
365 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/24(火) 21:14:41 ID:IpU3s9W5O
たぬき
366 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/24(火) 22:22:17 ID:eJQkyVCI0
カステラ
367 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/24(火) 22:41:53 ID:FVdjSa+r0
ハウステンボスチーズの試食、角煮まんの試食、かんぼこの試食、生からすみの試食、・・・
368 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/24(火) 23:14:13 ID:QrKxmJYf0
満場一致で大村寿司だろ。
369 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/28(土) 11:40:28 ID:NSDBpib00
１Ｆ到着ロビー奥の五島うどんの角煮うどんを食ってからいつも東京に帰るオレ
370 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 18:16:24 ID:M2azjgoO0
371 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/05(日) 08:08:30 ID:VRs3vjWc0
372 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/11(土) 12:38:38 ID:JxAmKpwb0
へー面白いな。
沖縄とか香港とかじゃなくて長崎っていうのが。
沖縄とか香港とかじゃなくて長崎っていうのが。
373 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/11(土) 13:42:13 ID:IIbLhCHi0
いいカンジに過疎ってるから時間守りやすいんじゃない？
374 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/11(土) 21:47:09 ID:8clte3Ug0
375 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/11(土) 22:04:24 ID:IIbLhCHi0
長崎で乗れたらな・・・
376 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/13(月) 22:09:18 ID:ivvCMxF40
>>371
機内食のちゃんぽんを積み込むのが本来の目的だそうです。
機内食のちゃんぽんを積み込むのが本来の目的だそうです。
377 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/14(火) 03:10:45 ID:ANJSonTo0
これで増槽つんでるんでそ？
まぁ外からはみれないが
まぁ外からはみれないが
378 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/19(日) 18:23:31 ID:aJKVML4F0
成田で短い滑走路を使うと、成田でのやりくりがしやすいとか
あと、長崎空港は、もしかしたら地方空港の中では燃料が少し安い?
海上輸送でもってこられるから
あと、長崎空港は、もしかしたら地方空港の中では燃料が少し安い?
海上輸送でもってこられるから
379 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/19(日) 19:27:57 ID:6SBzDe3y0
380 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/21(火) 00:26:06 ID:x954XWZB0
381 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/21(火) 01:09:09 ID:t5XMwcjz0
あくまでも適当だが
・福岡だと混んでる可能性がある
・熊本は根本的に着陸がマンドイ
・佐賀は無人
消去法で長崎
・福岡だと混んでる可能性がある
・熊本は根本的に着陸がマンドイ
・佐賀は無人
消去法で長崎
382 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/21(火) 02:24:09 ID:t5XMwcjz0
中華航空機、熱に弱いアルミ合金製 短時間で無残な姿に
http://www.asahi.com/national/update/0821/SEB200708200053.html
沖縄の件ですが、ちょこっと長崎もかいてあったので。
＞長崎空港（長崎県大村市）にある国交省の施設には、
＞ボーイング７６７型機の実物大の模型の周辺から炎が上がる訓練装置がある。
http://www.asahi.com/national/update/0821/SEB200708200053.html
沖縄の件ですが、ちょこっと長崎もかいてあったので。
＞長崎空港（長崎県大村市）にある国交省の施設には、
＞ボーイング７６７型機の実物大の模型の周辺から炎が上がる訓練装置がある。
383 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/22(水) 00:14:45 ID:iH3AEGkK0
大村湾にタンカーはムリじゃないかな・・・・・
384 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/23(木) 01:23:50 ID:vNt8/Msv0
385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/24(金) 05:20:04 ID:HQKZsxTX0
駐車場の北側にタンクがあるが、そこにバースがあるね。
Google地球で確認可能。
確か大分もそうで、あそこは水島とかから輸送しているはず。
Google地球で確認可能。
確か大分もそうで、あそこは水島とかから輸送しているはず。
386 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/24(金) 22:46:01 ID:cA2XZsWO0
なんか成田－長崎－上海を思い出した。
あれはテクランじゃなくてちゃんと乗り降りできたけど。
当時日航は国内線も幹線しか飛んでなかったから
鶴丸のジャンボやDC-10が長崎で見れるのが妙に嬉しかった。
あれはテクランじゃなくてちゃんと乗り降りできたけど。
当時日航は国内線も幹線しか飛んでなかったから
鶴丸のジャンボやDC-10が長崎で見れるのが妙に嬉しかった。
387 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/25(土) 23:16:12 ID:lTEwQfW90
388 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/26(日) 10:55:03 ID:3lq+MkAi0
>>385 >>378
水島なら断然大分がやすいだろうね。
空港施設もあまりちがいがないだろうから、大分ではなく、長崎というのは何があるんだろうか。
ビジネスクラスの飛行機に大村入国管理センターが近くにあるのは全然関係ないだろうし。
水島なら断然大分がやすいだろうね。
空港施設もあまりちがいがないだろうから、大分ではなく、長崎というのは何があるんだろうか。
ビジネスクラスの飛行機に大村入国管理センターが近くにあるのは全然関係ないだろうし。
>>387
聞いてみた。
基本的に成田からの直行便という感覚で扱っているので
成田→長崎、で降りることは不可能
長崎→ムンバイ、も不可能
だそうです。
ちなみに長崎での給油中は一旦機外にでて待合室で待ってもらうそうです。
聞いてみた。
基本的に成田からの直行便という感覚で扱っているので
成田→長崎、で降りることは不可能
長崎→ムンバイ、も不可能
だそうです。
ちなみに長崎での給油中は一旦機外にでて待合室で待ってもらうそうです。
390 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/31(金) 13:45:08 ID:JoIlpmce0
ＳＮＡ機のエンジンに金属片 長崎―東京間３便欠航
391 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/01(土) 18:51:39 ID:FV6KVNVQ0
あれ？9/2は744Dome機材….。
と思ったら、9/3はInt機材だな。
と思ったら、9/3はInt機材だな。
392 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/02(日) 19:57:39 ID:OB8YtrYh0
>>389
GJ
GJ
393 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/12(水) 12:38:57 ID:lJGxij190
長崎空港、来月９月２７日より出発・到着経路に RNAV が導入
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha07/12/120813_2_.html
ということで若干飛行ルートかわるかもしれません
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha07/12/120813_2_.html
ということで若干飛行ルートかわるかもしれません
394 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/17(月) 09:14:36 ID:cvCI55Ub0
長崎行きは左席で瀬戸内海から、博多湾・博多の町並みが見られたが、
山口県上空あたりから諌早上空までショートカットで、博多あたりの景色が見られなくなるかな?
あるいは、瀬戸内海の上りルートのすぐ南側を他の航路を避けながら・・・かな
山口県上空あたりから諌早上空までショートカットで、博多あたりの景色が見られなくなるかな?
あるいは、瀬戸内海の上りルートのすぐ南側を他の航路を避けながら・・・かな
395 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/26(水) 15:14:30 ID:SAJcthhL0
ジグザグから最短コース飛行へ 航空機の新航法始まる
2007年09月26日13時27分
これまで地上の無線施設の上空をジグザグに進まなければならなかった航空機が、
最短・最適なコースを選んで飛ぶことができる新航法「ＲＮＡＶ（アールナブ）」が、
２７日から羽田、大阪（伊丹）、福岡など８空港周辺の上昇・下降区域で導入される。
今年４月に新航法の国際基準ができ、国土交通省が本格導入を決定した。
飛行経路や時間、燃料の節約に加えて空の混雑緩和にもつながるとして、さらに拡大する方針だ。
２７日に導入するのは３空港のほか、函館、新潟、高松、長崎、大分の５空港。
これまでのシステムでは、航空機は地上にある無線施設に頼って自らの位置を確認しながら飛行するため、
たとえ遠回りでも、目的地までの間に点在する地上の無線施設の上空を飛ばなければならなかった。
新航法では、全地球測位システム（ＧＰＳ）など自らの位置を把握できる装置を備えた航空機が、
無線施設の位置に縛られることなく経路を選び、目的地まで最短距離で飛ぶことができるようになる。
その結果、時間や燃料が節約できるほか、無線施設の上空の混雑が解消され、安全性も高まるという。
また無線施設周辺の地形や天候に左右されずに飛ぶことができるため、就航率も高まると期待されている。
たとえば福岡空港に南側から着陸する場合、今までの経路よりも約６５キロ、７～８分短縮できる。
北側の場合、約１３キロ、１～２分短くなる計算だ。
国交省航空局は１２年度末までに、国内の計７５路線について、出発から到着まで新航法で運航できるようにして、経路を全体で２％短縮する方針だ。
実現すれば、二酸化炭素（ＣＯ２）の削減効果は年間１６万２０００トンにのぼり、約９４億円の節約になるとしている。
http://www.asahi.com/life/update/0926/TKY200709260034.html
そういえば明日ですね。
長崎空港だとRWY32側はあんまり恩恵を受けなさそうな気がしないでもないですが、
＞北側の場合、約１３キロ、１～２分短くなる計算だ。
だそうですからギリギリまで削れるところは削るってことなのかしら。
2007年09月26日13時27分
これまで地上の無線施設の上空をジグザグに進まなければならなかった航空機が、
最短・最適なコースを選んで飛ぶことができる新航法「ＲＮＡＶ（アールナブ）」が、
２７日から羽田、大阪（伊丹）、福岡など８空港周辺の上昇・下降区域で導入される。
今年４月に新航法の国際基準ができ、国土交通省が本格導入を決定した。
飛行経路や時間、燃料の節約に加えて空の混雑緩和にもつながるとして、さらに拡大する方針だ。
２７日に導入するのは３空港のほか、函館、新潟、高松、長崎、大分の５空港。
これまでのシステムでは、航空機は地上にある無線施設に頼って自らの位置を確認しながら飛行するため、
たとえ遠回りでも、目的地までの間に点在する地上の無線施設の上空を飛ばなければならなかった。
新航法では、全地球測位システム（ＧＰＳ）など自らの位置を把握できる装置を備えた航空機が、
無線施設の位置に縛られることなく経路を選び、目的地まで最短距離で飛ぶことができるようになる。
その結果、時間や燃料が節約できるほか、無線施設の上空の混雑が解消され、安全性も高まるという。
また無線施設周辺の地形や天候に左右されずに飛ぶことができるため、就航率も高まると期待されている。
たとえば福岡空港に南側から着陸する場合、今までの経路よりも約６５キロ、７～８分短縮できる。
北側の場合、約１３キロ、１～２分短くなる計算だ。
国交省航空局は１２年度末までに、国内の計７５路線について、出発から到着まで新航法で運航できるようにして、経路を全体で２％短縮する方針だ。
実現すれば、二酸化炭素（ＣＯ２）の削減効果は年間１６万２０００トンにのぼり、約９４億円の節約になるとしている。
http://www.asahi.com/life/update/0926/TKY200709260034.html
そういえば明日ですね。
長崎空港だとRWY32側はあんまり恩恵を受けなさそうな気がしないでもないですが、
＞北側の場合、約１３キロ、１～２分短くなる計算だ。
だそうですからギリギリまで削れるところは削るってことなのかしら。
396 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/26(水) 18:16:31 ID:klEKHV1+0
397 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/26(水) 19:57:58 ID:kFBR5LVlO
そんなに画期的なものができるんですか？
殆ど話題になっていなかったので今初めて知りました。
殆ど話題になっていなかったので今初めて知りました。
398 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/26(水) 22:49:05 ID:mnuGBWza0
画期的な方法には違いないけど、航空機自体の装備としては
最近急に普及した物ではないですし、
『新しい飛び方が増えますよー』程度のことですからね
車に例えれば、カーナビ装着車専用の標識のない道路が整備されたようなもの
RNAV未整備の機体・空港用としてVOR等がなくなるわけでもないですし
最近急に普及した物ではないですし、
『新しい飛び方が増えますよー』程度のことですからね
車に例えれば、カーナビ装着車専用の標識のない道路が整備されたようなもの
RNAV未整備の機体・空港用としてVOR等がなくなるわけでもないですし
399 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/30(日) 11:39:50 ID:vgMQUvdf0
12月、羽田長崎線は伝説になる
400 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/30(日) 13:10:26 ID:vEvfnZ/50
元長崎航空のアイランダー(JA5298)はアイスランドに行ったんだな。
ttp://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=TF-VEJ&distinct_entry=true
ttp://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=TF-VEJ&distinct_entry=true
401 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/30(日) 15:52:49 ID:UCFktlJT0
>>399
搭乗率200%確実です
搭乗率200%確実です
402 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/30(日) 18:10:33 ID:zXz7Hrsq0
>>399
kwsk
kwsk
403 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/30(日) 19:43:52 ID:UCFktlJT0
>>402
747引退だからじゃねーの？
747引退だからじゃねーの？
404 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/30(日) 19:54:18 ID:zXz7Hrsq0
405 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/01(月) 00:44:30 ID:v5+hJZcgO
もっと凄いお祭りがあるんですよ。
406 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/01(月) 00:45:46 ID:ypJJTvJl0
ANA BJが給油に立ち寄る？
407 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/01(月) 01:31:42 ID:/zlo7c6l0
それ11月からだろ
408 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/01(月) 19:36:38 ID:O+L+icBpO
>>405
どんな祭りなのか、教えてたもれ
どんな祭りなのか、教えてたもれ
409 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/01(月) 20:13:17 ID:/zlo7c6l0
つられ過ぎ
410 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/01(月) 22:50:00 ID:ypJJTvJl0
ムンバイ線って、気流とかの条件が良くて東京直通可能な日も
必ず長崎にテクランするの？
それとも調子いい日はテクランせずに早着？
必ず長崎にテクランするの？
それとも調子いい日はテクランせずに早着？
411 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/01(月) 23:09:05 ID:mfH2Vb/H0
412 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/01(月) 23:50:23 ID:ypJJTvJl0
ゴメン、逆に覚えてた。そりゃ西行きのほうが時間かかるよね
ムンバイ発なら、長崎手前でリクリアランスというのもありかなと考えたけど、
東京発だったら、軽量で飛び立って、長崎で必要量まで積み増しでしょうね
ムンバイ発なら、長崎手前でリクリアランスというのもありかなと考えたけど、
東京発だったら、軽量で飛び立って、長崎で必要量まで積み増しでしょうね
413 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/11(木) 01:08:21 ID:6ZzPskAX0
確か機内BGMって、筋肉少女帯の「日本印度化計画」って聴いたけど。。。。
414 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/11(木) 19:55:52 ID:whb/4o5r0
なんか物足りないと思ったら、今月747来ないのね
415 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/17(水) 23:55:23 ID:K9pzuNFy0
416 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/18(木) 01:11:36 ID:yDH5adme0
展望デッキで写真撮ってるとき
見送りのおばちゃんが機内の相手に電話してるのを見たことがある
見送りのおばちゃんが機内の相手に電話してるのを見たことがある
417 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/18(木) 23:12:21 ID:SOKspmpB0
418 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/20(土) 12:11:37 ID:EpSk59830
１２月は国際線機材でもフルフラットになる奴だよ。
プレミアムエコノミ＾も付いてるやつ
プレミアムエコノミ＾も付いてるやつ
419 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/20(土) 23:24:24 ID:I+lAyd3y0
B44もいいけどB73もたまには来て欲しい。
420 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/21(日) 01:10:08 ID:56AooHWL0
>415
マイクケーブルのショートが原因のようだが。
2007/10/18-18:09 機長マイクのコードに亀裂＝長崎で無線トラブルの全日空機
長崎空港で１７日、全日空機の無線に障害が発生したトラブルで、同社は１８日、機体を点検した結果、機長席の交信用ハンドマイクのコードが一部亀裂し、芯線が露出している部分があったと発表した。
芯線の露出部分が金属に触れると、接触の仕方によっては送信電波が出たままになり、交信できなくなるという。同社はこれがトラブルの原因になった可能性があるとしている。
マイクケーブルのショートが原因のようだが。
2007/10/18-18:09 機長マイクのコードに亀裂＝長崎で無線トラブルの全日空機
長崎空港で１７日、全日空機の無線に障害が発生したトラブルで、同社は１８日、機体を点検した結果、機長席の交信用ハンドマイクのコードが一部亀裂し、芯線が露出している部分があったと発表した。
芯線の露出部分が金属に触れると、接触の仕方によっては送信電波が出たままになり、交信できなくなるという。同社はこれがトラブルの原因になった可能性があるとしている。
421 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/21(日) 16:15:59 ID:hTtnNkbt0
今回の原因はともかく、
通信機器に影響があるのは事実だし、
他人の命に関わることだから
携帯の電源くらい切って欲しい。
シートベルト未着用で自爆するのは構わんけど。
通信機器に影響があるのは事実だし、
他人の命に関わることだから
携帯の電源くらい切って欲しい。
シートベルト未着用で自爆するのは構わんけど。
422 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/21(日) 18:07:51 ID:uZ93Dt3u0
423 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/21(日) 18:17:20 ID:t5HxCyUe0
羽田～長崎空港に搭乗します。
飛行機から景色を見るのがすきなのですが、
この路線はどういうルートで飛ぶのでしょうか？
途中の通過ポイントを教えてください。
よろしくおねがいします。
飛行機から景色を見るのがすきなのですが、
この路線はどういうルートで飛ぶのでしょうか？
途中の通過ポイントを教えてください。
よろしくおねがいします。
424 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/21(日) 18:27:42 ID:SnBZNjod0
425 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/21(日) 19:24:30 ID:hosoAk1e0
426 ：423：2007/10/21(日) 20:38:06 ID:t5HxCyUe0
ありがとうございます。瀬戸内海の風景ですね。
朝早い便なので逆光にもならずに景色堪能できそうです。
何分前にカウンターに行って、なんといって席を取ればよいのでしょうか？
「左の窓際、主翼より前」と言えばよいのでしょうか？
朝早い便なので逆光にもならずに景色堪能できそうです。
何分前にカウンターに行って、なんといって席を取ればよいのでしょうか？
「左の窓際、主翼より前」と言えばよいのでしょうか？
427 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/21(日) 20:50:35 ID:SnBZNjod0
>>426
事前指定汁
事前指定汁
428 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/21(日) 21:45:57 ID:uNUIU480O
羽田→長崎なら左側！
離陸後、すぐに富士山がみえる。
その後、名古屋→琵琶湖→大阪→瀬戸内
天気がよければ広島、呉、宇部がみえる。
下降しはじめて、福岡、佐賀がみえて、着陸10分前に
橘湾でターンをかけた瞬間長崎港がきれいにみえて着陸
北側からのアプローチならハウステンボスを通過します。
席は早く空港にいきとってもよいのでは
離陸後、すぐに富士山がみえる。
その後、名古屋→琵琶湖→大阪→瀬戸内
天気がよければ広島、呉、宇部がみえる。
下降しはじめて、福岡、佐賀がみえて、着陸10分前に
橘湾でターンをかけた瞬間長崎港がきれいにみえて着陸
北側からのアプローチならハウステンボスを通過します。
席は早く空港にいきとってもよいのでは
429 ：423：2007/10/23(火) 17:45:46 ID:crWd/ELe0
機窓風景情報ありがとうございます。
もうひとつ質問があります。
長崎空港から時津港行きのフェリーってどんなもんでしょうか？
景色は綺麗ですか？
もうひとつ質問があります。
長崎空港から時津港行きのフェリーってどんなもんでしょうか？
景色は綺麗ですか？
430 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/24(水) 00:36:22 ID:buQuI5gR0
「カレーチャンポン」
長崎→ムンバイ線の機内食で提供中。
長崎→ムンバイ線の機内食で提供中。
431 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/24(水) 21:29:55 ID:1s7laeFWO
時津行きの船はそんなに大きくないです
景色は晴れていたら、悪くはないです。
景色は晴れていたら、悪くはないです。
432 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/24(水) 22:14:18 ID:FSr1510sO
遊覧船じゃないんだからあんまり期待しちゃいかんよ
433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/25(木) 17:19:15 ID:fd8OhkNF0
安田産業汽船は背丈？も低いからねぇ。
434 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/26(金) 12:08:59 ID:IiNKK+Qv0
435 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/26(金) 12:26:56 ID:IiNKK+Qv0
>>429
言うなれば、大型モーターボートみたいなやつだから、フェリーと思っていると落差が大きい。
モーターボートでのクルーズで遊ぶことを考えると、タクシーをリムジンバスにしたような比喩が妥当かと。
日本語で言うと高速艇です。
陸のリムジンバスが自由化で独占運賃から猛烈に安い運賃になった一方、
船はもともと燃料を食うので、値段が下げられないため割高な気がする。
時津や長与に行くなら、リムジンバスで長崎市内に出てからの移動コスト
を考えれば、高速艇は便利な選択肢でしょう。
言うなれば、大型モーターボートみたいなやつだから、フェリーと思っていると落差が大きい。
モーターボートでのクルーズで遊ぶことを考えると、タクシーをリムジンバスにしたような比喩が妥当かと。
日本語で言うと高速艇です。
陸のリムジンバスが自由化で独占運賃から猛烈に安い運賃になった一方、
船はもともと燃料を食うので、値段が下げられないため割高な気がする。
時津や長与に行くなら、リムジンバスで長崎市内に出てからの移動コスト
を考えれば、高速艇は便利な選択肢でしょう。
436 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/29(月) 17:22:57 ID:lBCH85WN0
年末年始の一般発売がスタートしました。
国際線機材を狙っている方は、お早めに…。
国際線機材を狙っている方は、お早めに…。
437 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/31(水) 11:50:30 ID:tiaHCZMDO
政府専用機が降りてきた
誰が来たのかな
誰が来たのかな
438 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/05(月) 21:59:35 ID:RYl8D+vrO
そういや昔ゴルバチョフのイリューシン軍団も来たな｡
439 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/21(水) 08:36:46 ID:4HQJo4tr0
来年の1/31で744おわり？
440 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/23(金) 13:51:38 ID:sklRhg8B0
>>439
まだ続きますよ。intかどうかは現時点では不明ですが。
まだ続きますよ。intかどうかは現時点では不明ですが。
441 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/23(金) 14:40:02 ID:Ax2sXWg9O
さすがにＡＮＡの羽田線が763だけじゃ寂しい限りだよな。
442 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/23(金) 16:11:14 ID:Scg8HENZ0
>>440
えがったえがった
えがったえがった
443 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/24(土) 19:54:21 ID:1pp0Jhkg0
いつまで橋の工事やってんだ？
長いよ。
長いよ。
444 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/27(火) 05:05:40 ID:Othw1APe0
intに期待しています。
年末年始の帰省でＳＳ最前列手配済です。
年末年始は、＋3,000でNewStyle744はお徳。
年末年始の帰省でＳＳ最前列手配済です。
年末年始は、＋3,000でNewStyle744はお徳。
445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/27(火) 10:16:55 ID:M9fj6fkS0
おろ？
+5000でないのかい？
+5000でないのかい？
446 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/27(火) 21:38:42 ID:hBm7cyc+0
ANAのB737-800のBJってまだ飛んできてるの？
447 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/27(火) 21:47:56 ID:RBxfN/6l0
448 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/27(火) 23:22:41 ID:Othw1APe0
>>445
試しに元日の価格表を見ると、
ＨＮＤ-ＮＧＳ ＡＮＡ
普通席 37,800
ＳＳ 40,800
差額は、3,000円だけどＳＳだけ＋2,000があるの？
ＣＡサービス料？ サービス料だから正規料金とは別かも。
試しに元日の価格表を見ると、
ＨＮＤ-ＮＧＳ ＡＮＡ
普通席 37,800
ＳＳ 40,800
差額は、3,000円だけどＳＳだけ＋2,000があるの？
ＣＡサービス料？ サービス料だから正規料金とは別かも。
449 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/28(水) 09:22:26 ID:zxB0Xm8O0
450 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/28(水) 21:08:47 ID:ErlgQUG50
＋３０００だと美味しいなぁ。
株主優待を使えば、さらに値引きか。
来月からは、ANAラウンジも使えるし。
株主優待を使えば、さらに値引きか。
来月からは、ANAラウンジも使えるし。
451 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/28(水) 23:41:05 ID:fzQWkeUA0
452 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/29(木) 20:42:14 ID:SPvFELmh0
>>451
ありがと
ありがと
453 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/12/10(月) 08:49:31 ID:vVaNRzTrO
長崎大村空港に改名しる。
454 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/12/19(水) 08:29:49 ID:MNfmek6t0
定期sage
455 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/12/20(木) 09:34:59 ID:Xy+NaTWlO
大村空港からムンバイに行かれるとね？
456 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/12/20(木) 09:48:41 ID:E7qsrUnt0
457 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/12/20(木) 11:05:12 ID:Xy+NaTWlO
何でね、おいは長崎からムンバイによお鼈甲売りに行くけん使おうと思うとったばってん
羽田まで行かんとムンバイに行かれんならもう乗らんけんね
羽田まで行かんとムンバイに行かれんならもう乗らんけんね
458 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/12/20(木) 11:53:00 ID:E7qsrUnt0
およいで逝け
459 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/12/21(金) 07:42:19 ID:o4qNGortO
年末年始は意外に満席が多いな。
460 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/12/21(金) 11:22:25 ID:Y+vrIekU0
やまとの大村寿司、ちゃんぽん皿うどん、五島うどん・・・
長崎空港には食べたいものがたくさんありすぎていつも悩むｗ
長崎空港には食べたいものがたくさんありすぎていつも悩むｗ
461 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/12/21(金) 13:02:22 ID:2l/hhNgX0
大村寿司は機内で食うようにしてる
そーすっと行き先が必ず晴れる
そーすっと行き先が必ず晴れる
462 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/12/23(日) 01:01:40 ID:UMqyNCVS0
ANA664のSSPで昼食が今ならいいんじゃね？
うどんを味噌汁代わりにして、弁当持ち込んでもいいけど。
うどんを味噌汁代わりにして、弁当持ち込んでもいいけど。
463 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/12/23(日) 01:06:01 ID:Ca0Up1t+0
>>461
NH670で帰京する時は、結構『大村寿司』の売り切れに遭遇する。
１個では足りず、２個では多いし人目も気になる。
代わって、吉宗のさば寿司を買うようにしたら、売れ残っている。
で、さば寿司は家の土産に。
一時機内販売でスパークリングワインがあった。
そのときハウステンボスのベビーチーズ取り合わせを持ち込んだら、
『大村寿司』と合せて丁度腹持ちがよかった。
ビールでは同じ炭酸ガスでも、胃の膨張感がしっくり来ない。
NH670で帰京する時は、結構『大村寿司』の売り切れに遭遇する。
１個では足りず、２個では多いし人目も気になる。
代わって、吉宗のさば寿司を買うようにしたら、売れ残っている。
で、さば寿司は家の土産に。
一時機内販売でスパークリングワインがあった。
そのときハウステンボスのベビーチーズ取り合わせを持ち込んだら、
『大村寿司』と合せて丁度腹持ちがよかった。
ビールでは同じ炭酸ガスでも、胃の膨張感がしっくり来ない。
464 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/12/23(日) 15:02:28 ID:liGZ2mnx0
>>461
大村寿司って、臭い無いの？
大村寿司って、臭い無いの？
465 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/12/24(月) 11:12:37 ID:G6dOUaUy0
"( ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ"
466 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/12/26(水) 16:28:48 ID:VyM4v/usO
長崎空港からＪＲの駅まで歩いたら遠いですか？
女満別空港のように西女満別駅まで徒歩25分とかって駅があれば教えてください
女満別空港のように西女満別駅まで徒歩25分とかって駅があれば教えてください
467 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/12/26(水) 17:00:38 ID:tkz9O3DD0
大村線諏訪駅まで4.5kmくらいらしい。
468 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/12/26(水) 17:42:23 ID:PU7Orpz80
>>466
徒歩利用が前提かどうかわからんが・・・・
地元の人間でもない限り徒歩は無理くさい
JR→ﾀｸｼｰ→空港って線ならアリだけどな。
>>464
大村寿司ごときで匂いを言い出したら他のもの（＝極端な話、爽健美茶）も「匂うモノ」になっちゃうぜ
徒歩利用が前提かどうかわからんが・・・・
地元の人間でもない限り徒歩は無理くさい
JR→ﾀｸｼｰ→空港って線ならアリだけどな。
>>464
大村寿司ごときで匂いを言い出したら他のもの（＝極端な話、爽健美茶）も「匂うモノ」になっちゃうぜ
469 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/12/26(水) 18:39:09 ID:mZ+OR8S30
470 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/12/26(水) 18:47:29 ID:xZQ83SSC0
>466
素直に「大村駅」からバスに乗れよwwwwww
素直に「大村駅」からバスに乗れよwwwwww
471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/12/26(水) 20:00:47 ID:cDN+xWxR0
472 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/12/26(水) 20:01:46 ID:cDN+xWxR0
>>469
5kmを100分てばーさんじゃあるまいしｗ
5kmを100分てばーさんじゃあるまいしｗ
473 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/12/26(水) 21:48:07 ID:J6cZ5UCPO
100分あったら、冬の上り便なら羽田に着いてるよなw
474 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/12/27(木) 11:10:19 ID:Gm53OEYu0
大村寿司はちょっと時間がたってからの方が味がなじんで美味しいので、
家に持ち帰って晩御飯に食べてる。おつまみ用のカマボコを買うのも
もちろん忘れないｗ
家に持ち帰って晩御飯に食べてる。おつまみ用のカマボコを買うのも
もちろん忘れないｗ
475 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/12/27(木) 20:51:32 ID:M61fPHrXO
JALの羽田線がなぜか２月だけ一日５便に増便。
１月も３月も４便なのに不可解だな。
１月も３月も４便なのに不可解だな。
476 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/12/27(木) 22:16:22 ID:NKBkgwBo0
>>466
鉄オタか？大村駅からシーサイドライナーに乗りたいのか！？
大村駅前を経由する（諫早駅前行きの）バスあるよ。
自分は先週、東長崎から諫早駅前乗り継ぎで乗った。
長崎県営バスのダイヤ検索で検索しる。
鉄オタか？大村駅からシーサイドライナーに乗りたいのか！？
大村駅前を経由する（諫早駅前行きの）バスあるよ。
自分は先週、東長崎から諫早駅前乗り継ぎで乗った。
長崎県営バスのダイヤ検索で検索しる。
477 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/12/28(金) 20:00:56 ID:rzXS7aJl0
>>475
ランタンフェスタの影響？
ランタンフェスタの影響？
478 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/12/29(土) 17:54:09 ID:ccN4wphw0
>477 ランタンフェスタ
↑
集団自殺でつか？
↑
集団自殺でつか？
479 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/12/29(土) 19:57:57 ID:KnxJjxiZ0
>478
ｶﾞｯ
ｶﾞｯ
480 ：466：2007/12/30(日) 23:26:04 ID:Lz2iAqs1O
レス遅くなりました。歩くのは無謀そうですね。大村駅か諫早駅までバスでそこからＪＲを使おうと思います。
481 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/12/31(月) 17:47:27 ID:iF6WF2sF0
正月に羽田→長崎で利用する者ですが、
この空港はかのトヨタ空港のように、悪天候で欠航とか起こりやすいですか？
この空港はかのトヨタ空港のように、悪天候で欠航とか起こりやすいですか？
482 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/12/31(月) 18:05:47 ID:ymFXwkSM0
483 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/12/31(月) 18:59:20 ID:iF6WF2sF0
なんと、それでは欠航時に
(⌒)(⌒)
.γ⌒<丶｀∀´> 償うてください、償うてください！
乂＿） UU
と、カウンターでゴネることができないではありませんか。
(⌒)(⌒)
.γ⌒<丶｀∀´> 償うてください、償うてください！
乂＿） UU
と、カウンターでゴネることができないではありませんか。
484 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/12/31(月) 19:07:53 ID:ymFXwkSM0
台風の時にでもやってろよｗ
485 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/04(金) 19:40:01 ID:knPSfznH0
age初め
486 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/05(土) 16:04:29 ID:bojCc/q8O
おとといはＡＮＡの臨時便でＡ３２１が来てたな。
来月引退らしいから長崎で見られるのももう最後かな。
来月引退らしいから長崎で見られるのももう最後かな。
487 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/06(日) 02:16:53 ID:3bC/xfD80
>>480
良く分からんが、諫早までバス利用するくらいなら、
長崎のバス便２枚で買った方が時間も利便性も値段も上な気がするけど・・・。
昔、まだ空港リムジンが高かった頃それやって、大村でのバスの時間の遅れがひどくてヤになった。ｗ
もしかして、JRの周遊きっぷとかで少しでも安くあげたいのかな？
良く分からんが、諫早までバス利用するくらいなら、
長崎のバス便２枚で買った方が時間も利便性も値段も上な気がするけど・・・。
昔、まだ空港リムジンが高かった頃それやって、大村でのバスの時間の遅れがひどくてヤになった。ｗ
もしかして、JRの周遊きっぷとかで少しでも安くあげたいのかな？
488 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/07(月) 23:48:09 ID:GvwlLcITO
以前はエアラインや機種で入るスポットがなんとなく棲み分けされてたけど、
最近はどこに何が入るかわからないね。
ＣＲＪが５番スポットに入ってたのには参った。もちろん徒歩搭乗でw
以前はＡＮＡの大型機専用だったよな。
最近はどこに何が入るかわからないね。
ＣＲＪが５番スポットに入ってたのには参った。もちろん徒歩搭乗でw
以前はＡＮＡの大型機専用だったよな。
489 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/07(月) 23:58:00 ID:1Zr37cTe0
んん？それは４じゃないか？＞大型
490 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/08(火) 00:50:28 ID:zZ/rciYS0
スポットの番号って，搭乗口の番号とは別？
491 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/08(火) 01:33:48 ID:gSP0DlVb0
南側から1→５だとおもったんだけど
492 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/09(水) 12:14:38 ID:hJd+tmSdO
６番搭乗口?に唯一残る旧型ボーディングブリッジが渋い。
そろそろ取り替えかな。
そろそろ取り替えかな。
493 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/17(木) 06:03:30 ID:ArAz0C3o0
長崎空港のリムジンバスは、どんどん所要時間が短くなって
値段はめちゃくちゃ安くなってすばらしい。
値段はめちゃくちゃ安くなってすばらしい。
494 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/17(木) 10:52:33 ID:eF7RN2MI0
前が高かっただけという噂も＾＾；
495 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/17(木) 21:05:55 ID:8dqRmcMQO
ＪＡＬは羽田長崎線エアバス機やＭＤしか飛ばさないのは何故なんでしょうか？
ＡＮＡじゃ国際線仕様テクノジャンボ飛ばしてるというのに。
合併前にＢ７７７に乗った事があります。だけど
最近はＡ３ＲかＭＤ９０。たまに機種変でボーイング機が来る事はありますか？
エアバスは飽きました。
スカイクルーザー出してとはいいませんが、７Ｊ２や７Ｊ３が長崎に来てもいいのでは？
もしそうなるのならＪＡＬに乗ります。
ＡＮＡじゃ国際線仕様テクノジャンボ飛ばしてるというのに。
合併前にＢ７７７に乗った事があります。だけど
最近はＡ３ＲかＭＤ９０。たまに機種変でボーイング機が来る事はありますか？
エアバスは飽きました。
スカイクルーザー出してとはいいませんが、７Ｊ２や７Ｊ３が長崎に来てもいいのでは？
もしそうなるのならＪＡＬに乗ります。
496 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/17(木) 22:23:12 ID:kk4Ze22ZO
ＪＡＬ合併後の羽田長崎線は便数も機材もあからさまに手抜きしてるな。
旧ＪＡＬ時代は747、777、DC10、767といろいろ来てたのに。 まあ利用客数も最近減ってるみたいだしな。
旧ＪＡＬ時代は747、777、DC10、767といろいろ来てたのに。 まあ利用客数も最近減ってるみたいだしな。
497 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/17(木) 23:13:22 ID:eF7RN2MI0
記憶が曖昧だけれど、JASとJALが合併したときに路線の割り振りみたいなのがあって長崎線はJAS担当みたいなカンジで割り振りされたような気がする。
もちろん今じゃそれなりに一体化してるからそんなこと関係ないかもしれないけど。
#でもまぁ需要から考えて妥当だとは思うけどね
ANAの747についていえば場所的な問題からも長崎なんでしょうし、実際ガラガラなこともしばしば
もちろん今じゃそれなりに一体化してるからそんなこと関係ないかもしれないけど。
#でもまぁ需要から考えて妥当だとは思うけどね
ANAの747についていえば場所的な問題からも長崎なんでしょうし、実際ガラガラなこともしばしば
498 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/17(木) 23:22:55 ID:4uuQUBLJ0
ＳＮＡの事も思い出してあげてくださいｗ
499 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/17(木) 23:24:37 ID:CemLARPs0
ムンバイ
500 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 13:02:16 ID:/NBYRzFGO
たしか鹿児島とか大分とか他の九州路線も旧ＪＡＳの担当だったはずだが、
他の空港には途中からA3以外に777とか767が飛んでるみたいだな。
スカイネットはいきなり６便で参入したはいいけど、コードシェアしたり、
急に２便も減らしたりと、なんか一人で引っかき回してる感じがする。
他の空港には途中からA3以外に777とか767が飛んでるみたいだな。
スカイネットはいきなり６便で参入したはいいけど、コードシェアしたり、
急に２便も減らしたりと、なんか一人で引っかき回してる感じがする。
501 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 20:38:33 ID:b5WLTNn10
他の地方空港行かないから知らないけど、離着陸しやすい空港だから、古い機材が優先的に回されるって事とかは無いのかな？
なんかJASの777が導入された頃、座席モニタやゲームを試したくて、わざわざ福岡まで行ったの思い出した。
当時はまだ、高速バスが福岡空港まで行って無くて面倒だったなー。
なんかJASの777が導入された頃、座席モニタやゲームを試したくて、わざわざ福岡まで行ったの思い出した。
当時はまだ、高速バスが福岡空港まで行って無くて面倒だったなー。
502 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 05:24:14 ID:2yn3Cm1q0
この前ＡＮＡで羽田から長崎往復したとき、羽田空港で往復とも
バスじゃなかったから感動した。最近はバス利用は減ってるの？
バスじゃなかったから感動した。最近はバス利用は減ってるの？
503 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 06:31:33 ID:gfYWfbiA0
747の沖止めのこといってるんかな？
去年の夏はバスだった、個人的にはうれしかったのだが(笑
去年の夏はバスだった、個人的にはうれしかったのだが(笑
504 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 10:33:52 ID:+3oR8JFAO
２タミ完成後で機種も773や772だったにも関わらず沖止めだった時は
さすがに長崎線もナメられたもんだなと思ったけどな。
あと本当にウイングレット付744はターミナル前のスポットには狭くて入れないんだろうか？
単なるＡＮＡの言い訳か？
さすがに長崎線もナメられたもんだなと思ったけどな。
あと本当にウイングレット付744はターミナル前のスポットには狭くて入れないんだろうか？
単なるＡＮＡの言い訳か？
505 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 10:58:07 ID:/fSOx8BL0
>>126
ANAもJALもナメてます。
ANAもJALもナメてます。
506 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 18:19:39 ID:OqHGnwsn0
青森空港他長崎より利用者の少ない空港にラウンジがあるのに
長崎空港にはなぜカードラウンジがないのだろうか。
長崎空港にはなぜカードラウンジがないのだろうか。
507 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 22:12:10 ID:YDMDf1Jx0
昔あったよね。
利用者が少なかったから人件費考えるとペイしない・・・じゃ無いの？
もしくは、人が少ない空港は時間を潰せる施設（店など）が少ないから逆に設置とか・・・
でも、昔あったラウンジってチェックイン前だったから少し不便
あ・・・チェックイン後のエリアでは用意出来ないのが理由とか？
利用者が少なかったから人件費考えるとペイしない・・・じゃ無いの？
もしくは、人が少ない空港は時間を潰せる施設（店など）が少ないから逆に設置とか・・・
でも、昔あったラウンジってチェックイン前だったから少し不便
あ・・・チェックイン後のエリアでは用意出来ないのが理由とか？
508 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 00:09:19 ID:P3bVzn8j0
今の改装後はできねーの？
509 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 10:31:15 ID:4vDx12wm0
あんまり知られてない気がするが
ANAのとんでいただきますキャンペーン
一往復でバラエティかつ定食は結構得した気分
ttp://www.ana.co.jp/dom/campaign/local/kyusyu/tonde/index.html
ANAのとんでいただきますキャンペーン
一往復でバラエティかつ定食は結構得した気分
ttp://www.ana.co.jp/dom/campaign/local/kyusyu/tonde/index.html
510 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 10:32:54 ID:P3bVzn8j0
いいねこれ
511 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 23:26:00 ID:njsQ/MSo0
JALが飛んでいるのに、BLUE SKY がない。
JALカードの１０％割り引きが使えない。
ANA FESTA が搭乗待合室しかない。
ANAカードの１０％割引を使うにも搭乗待合室に入らなけらばならない。、
もしANA FESTAに希望したお土産がなくてももう戻れないし、お土産屋はANA FESTA しかない。。
結局、搭乗待合室に入る前に出発ロビーの他のお土産屋で買うこととなる。
お土産を大量に買う時は１０％の割引は大きい。
これは地元のみやげ物店を優遇しているのか。
JALカードの１０％割り引きが使えない。
ANA FESTA が搭乗待合室しかない。
ANAカードの１０％割引を使うにも搭乗待合室に入らなけらばならない。、
もしANA FESTAに希望したお土産がなくてももう戻れないし、お土産屋はANA FESTA しかない。。
結局、搭乗待合室に入る前に出発ロビーの他のお土産屋で買うこととなる。
お土産を大量に買う時は１０％の割引は大きい。
これは地元のみやげ物店を優遇しているのか。
512 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 23:33:22 ID:EwcQLNm+0
大村すし買えってことだな
とは言え、ana festaはなんでああも場所がマチマチなんだろうな中部も中入った後にしかねーし
もっといい配置があるとおもうんだけどなー
とは言え、ana festaはなんでああも場所がマチマチなんだろうな中部も中入った後にしかねーし
もっといい配置があるとおもうんだけどなー
513 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/22(火) 00:43:39 ID:V52ICFhl0
514 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/22(火) 01:15:28 ID:wUl8eySC0
オンラインで・・・っていおうとしたらANAFESTA オンラインショップ閉店のお知らせ
http://www.astyle.jp/omiyage/
つーか長崎空港の館内案内図みてるけけどさ
http://www.nabic.co.jp/map/index_2f.php
これだったらanaフェスタを境界線の仕切りの代わりにできねーのかねぇ？
それかガラス張りにして商品ならべとくとか。
http://www.astyle.jp/omiyage/
つーか長崎空港の館内案内図みてるけけどさ
http://www.nabic.co.jp/map/index_2f.php
これだったらanaフェスタを境界線の仕切りの代わりにできねーのかねぇ？
それかガラス張りにして商品ならべとくとか。
>>514
そうか，仕切り壁をガラス張りにするだけで十分！
以前に，使用後の半券2枚をANA FESTAにもっていくと金券
と交換するようなキャンペーンあったよね
長崎発で往復して戻ってきても交換できなかった
そうか，仕切り壁をガラス張りにするだけで十分！
以前に，使用後の半券2枚をANA FESTAにもっていくと金券
と交換するようなキャンペーンあったよね
長崎発で往復して戻ってきても交換できなかった
516 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/22(火) 10:26:29 ID:VJoRZr3f0
長崎線からANAの747ＩＮＴ機材撤退まであと4日。。。。
もう長崎には来ないのかな。
もう長崎には来ないのかな。
517 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/22(火) 10:30:39 ID:lcuQJRkd0
518 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/22(火) 11:07:44 ID:VJoRZr3f0
519 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/22(火) 11:21:22 ID:lcuQJRkd0
ﾏｼﾞｶｰ残念
それはそうとその3/22だけど772もあったんだよな（772自体は747INTとの入れ替わり？）
てことでANAは76S/772/774が長崎で見れる、JAL味気なさすぎｗ
それはそうとその3/22だけど772もあったんだよな（772自体は747INTとの入れ替わり？）
てことでANAは76S/772/774が長崎で見れる、JAL味気なさすぎｗ
520 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/22(火) 17:56:12 ID:Mid56Xn5O
ＪＡＬの手抜きっぷりはヒドいな。
521 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/22(火) 18:25:17 ID:M2R4siBiO
今まさに空港からバスで長崎駅に向かってる最中だが、路線バスみたいなのに乗ってしまった。
長崎市内まで直行する便はないの？
長崎市内まで直行する便はないの？
522 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/22(火) 18:37:14 ID:72bwdMqJ0
>>521
ネタ？
長崎空港で一番多いバス便は、一番乗りやすい乗り場から出てる出島道路経由長崎市内直行便。
仮に浦上経由でも高速道路使用だから、ほぼ直行だよ。
路線バスみたいだったら・・・長崎駅前行きは、もう空港発は廃止になったと思うけど？
ネタ？
長崎空港で一番多いバス便は、一番乗りやすい乗り場から出てる出島道路経由長崎市内直行便。
仮に浦上経由でも高速道路使用だから、ほぼ直行だよ。
路線バスみたいだったら・・・長崎駅前行きは、もう空港発は廃止になったと思うけど？
523 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/22(火) 21:23:27 ID:Mid56Xn5O
諫早駅前行に乗ったんだろ。
524 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/23(水) 00:04:44 ID:KqbmTcqHO
大村駅前行きかもしれないぞ。
525 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/23(水) 02:36:33 ID:bWteXUax0
ようこそ諫早へ
526 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/23(水) 04:17:17 ID:Aj7Jcu4x0
長崎直行でもそうなんだがリムジンバスのくせに路線バスにありがちな料金メーターをみると
「アレ？これ路線バスちゃう？」ておもう
「アレ？これ路線バスちゃう？」ておもう
527 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/24(木) 06:58:16 ID:ZnGn/fcJ0
http://mainichi.jp/select/today/news/20080124k0000m020099000c.html
ＡＮＡ：小型ジェット旅客機を導入 ３月末までに機種選定
JAL風手抜きでいけば↑なんかも長崎にくるんかな
ＡＮＡ：小型ジェット旅客機を導入 ３月末までに機種選定
JAL風手抜きでいけば↑なんかも長崎にくるんかな
528 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/24(木) 09:14:22 ID:yI5RHDQl0
長崎～伊丹便減便・・・福岡に振替だと。
529 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/24(木) 09:21:46 ID:ZnGn/fcJ0
530 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/24(木) 19:55:28 ID:wR92mIvP0
531 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/25(金) 09:09:19 ID:valEUYGFO
>>528
ソウル線といい福岡にやられまくりだな。
ソウル線といい福岡にやられまくりだな。
532 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/25(金) 21:39:32 ID:k+2tYubc0
533 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/26(土) 00:51:06 ID:K3lfNS8XO
引っ込んでろ！邪魔だよバカ野郎！
534 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/26(土) 18:08:41 ID:Rtpb/WwR0
長崎空港の旅客数微減 名古屋線減便など影響
http://www.nagasaki-np.co.jp/kiji/20080126/05.shtml
論説・長崎空港の活性化 羽田拡張に備え利用増を
http://www.nagasaki-np.co.jp/press/ronsetu/07/081.shtml
>県の調査では、県内の空港利用者の七割近くがマイカーで空港に来ていた。
>マイカー利用率が高い。そうであれば、空港駐車場の料金引き下げも当然、検討対象になるだろう。
ちょっと意外
http://www.nagasaki-np.co.jp/kiji/20080126/05.shtml
論説・長崎空港の活性化 羽田拡張に備え利用増を
http://www.nagasaki-np.co.jp/press/ronsetu/07/081.shtml
>県の調査では、県内の空港利用者の七割近くがマイカーで空港に来ていた。
>マイカー利用率が高い。そうであれば、空港駐車場の料金引き下げも当然、検討対象になるだろう。
ちょっと意外
535 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/26(土) 22:32:07 ID:oJY0MKDK0
>>534
マイカー利用が多いってとこ？
長崎←→空港のリムジンバスは利用者が減って大変って去年か一昨年くらいには
聞いたことがあります。
うちの旦那も前はリムジン利用だったけど、ETCをつけてからマイカー利用になりました。
マイカー利用が多いってとこ？
長崎←→空港のリムジンバスは利用者が減って大変って去年か一昨年くらいには
聞いたことがあります。
うちの旦那も前はリムジン利用だったけど、ETCをつけてからマイカー利用になりました。
536 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/27(日) 00:28:50 ID:p1QCwjL30
>>526
長崎ー空港線のバスは、たまに長崎ー佐世保線にも使ってるよ
佐世保ー空港線に至っては途中乗り降り可能。佐世保市内ーハウステンボスなんて利用も案外ある
>>528
まあ、特割１だったら５０００円から９０００円違うからね。
旅割やバーゲン、株主優待じゃない場合、俺も福岡経由ばかりだったし。
長崎ー空港線のバスは、たまに長崎ー佐世保線にも使ってるよ
佐世保ー空港線に至っては途中乗り降り可能。佐世保市内ーハウステンボスなんて利用も案外ある
>>528
まあ、特割１だったら５０００円から９０００円違うからね。
旅割やバーゲン、株主優待じゃない場合、俺も福岡経由ばかりだったし。
537 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/27(日) 00:30:45 ID:RBtRsJG60
空港の駐車場だと1時間150円だけど、近くの駐車場は1日500円で
送迎付きだからね。
送迎付きだからね。
538 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/27(日) 01:07:18 ID:JfzggV2D0
539 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/27(日) 07:31:31 ID:NeBZ95ZP0
自分の場合は3日以上あけることがおおいので車でいったことないなー
機内でお酒呑めるのもいいし(笑
機内でお酒呑めるのもいいし(笑
540 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/28(月) 14:29:05 ID:pzmVAo9+O
関西在住ANA派なんだけど伊丹ー長崎線減便ショックです。多分ANA166だと思うけど、同じ時間帯のJAL2374に、お世話になるか～
541 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/29(火) 23:03:59 ID:gKr0fo9u0
伊丹線って羽田線に比べて以前よりもずいぶん減便してるな。
そんなに客が減ったのか？
長崎に限らず九州他空港もそうみたいだが。
そんなに客が減ったのか？
長崎に限らず九州他空港もそうみたいだが。
542 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/30(水) 00:07:31 ID:wV1kapsx0
高速バス九州号が福岡空港直通になって、数割は流れてるんではないか？と思ってみる。
大阪方面は、ひかりレールスター２列＋２列シートの登場で新幹線に流れた気がするけど。
大阪方面は、ひかりレールスター２列＋２列シートの登場で新幹線に流れた気がするけど。
543 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/30(水) 00:50:04 ID:CI0EvSQU0
まあ福岡に流れてるのは確かなんだろうな。
でも福岡空港経由のバスは１時間に１本で、
しかも空港で降りる数名しかいない気がする。
でも福岡空港経由のバスは１時間に１本で、
しかも空港で降りる数名しかいない気がする。
544 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/30(水) 09:26:18 ID:oOlY29eA0
そんだけ福岡-大阪が熾烈なのかもしれんね。
4発機規制もあって伊丹はおもしろくないなぁ。
拍車をかけるように伊丹格下げ問題も絡んでるんじゃないかなーとおもったり。
ぶっちゃけどうです？全部が長崎-関空になったら
4発機規制もあって伊丹はおもしろくないなぁ。
拍車をかけるように伊丹格下げ問題も絡んでるんじゃないかなーとおもったり。
ぶっちゃけどうです？全部が長崎-関空になったら
545 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/30(水) 16:20:04 ID:lJZmbH48O
海上空港の兄弟だからいいんじゃないか。
路線自体は以前にあったしな。
路線自体は以前にあったしな。
546 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/30(水) 19:42:34 ID:wV1kapsx0
半分くらいは長崎－神戸の方が便利かも・・・
547 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/30(水) 21:54:07 ID:jyRp/nZUO
神戸線はどうかな？
プリンセスロードだっけ、長崎バスと神姫バスのやってる夜行バスの神戸線は利用客少ないって話しを聞くけど。
なら関空線の方がまし。
プリンセスロードだっけ、長崎バスと神姫バスのやってる夜行バスの神戸線は利用客少ないって話しを聞くけど。
なら関空線の方がまし。
548 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/31(木) 07:51:35 ID:RKz7xnUeO
夜行バスと飛行機を一緒にするのもどうかと。
549 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/31(木) 10:03:28 ID:lqi/uvDH0
>>547
とりあえず時刻表や地図見て書き込んでね。
とりあえず時刻表や地図見て書き込んでね。
550 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/31(木) 15:11:32 ID:of8lKrJo0
でもまぁ寝てる間に目的地着くってのもなかなかいいよね
関空だとそこから京都あたりにいこうとするとダルいんですけども。
#関空-神戸なら船で渡れるから楽かな？
気象がよければ、って前提だけど。
関空だとそこから京都あたりにいこうとするとダルいんですけども。
#関空-神戸なら船で渡れるから楽かな？
気象がよければ、って前提だけど。
551 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/31(木) 15:19:28 ID:RGFbgHaJ0
>>550
関空ターミナル～(バス)～関空海上アクセスターミナル～(ベイシャトル)～
～神戸空港海上アクセスターミナル～(徒歩orバス)～神戸空港駅～
～(ポートライナー)～三宮駅
‥‥楽か？シャトルバスが船の時刻に合わせて運行されているとはいえ
関空ターミナル～(バス)～関空海上アクセスターミナル～(ベイシャトル)～
～神戸空港海上アクセスターミナル～(徒歩orバス)～神戸空港駅～
～(ポートライナー)～三宮駅
‥‥楽か？シャトルバスが船の時刻に合わせて運行されているとはいえ
552 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/31(木) 18:01:15 ID:wzuuRmOj0
寝台特急あかつきは既に忘却の彼方にあるんだな。。。
往復25000円で寝てる間に移動できるから、コストパフォーマンスは悪くはないが。。。
往復25000円で寝てる間に移動できるから、コストパフォーマンスは悪くはないが。。。
553 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/31(木) 18:15:59 ID:of8lKrJo0
いや悪いだろｗ＞コストパフォーマンス
554 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/31(木) 19:18:57 ID:wzuuRmOj0
そりゃ高速バスに比べりゃな。
ただ片道3000円弱の差で完全に横になれるのは大きいし、
ANAの特割7でも片道18000円すること考えると、悪くはない。
ただ片道3000円弱の差で完全に横になれるのは大きいし、
ANAの特割7でも片道18000円すること考えると、悪くはない。
555 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/31(木) 20:07:30 ID:of8lKrJo0
自分の場合は超割とかだからそうかんじるだけかもしれんなー
でも、寝台特急ってのは一度のってみたいよな
でも、寝台特急ってのは一度のってみたいよな
556 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/31(木) 20:40:34 ID:Z5bcLw/Q0
長崎発着の寝台列車は今年の３月１４日で廃止になるから、乗るんなら今のうち
まぁ、鳥栖まで出れば東京行きがあと１年だけ走ってるけどね
にしても、ＳＮＡといい、夜行バスといい、寝台列車といい、長崎便がどんどん無くなる。
新幹線・・・大丈夫か？
まぁ、鳥栖まで出れば東京行きがあと１年だけ走ってるけどね
にしても、ＳＮＡといい、夜行バスといい、寝台列車といい、長崎便がどんどん無くなる。
新幹線・・・大丈夫か？
557 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/31(木) 20:46:35 ID:UdJqAHfZ0
神戸=長崎の寝台特急が往復25000円って嘘だろ?
寝台じゃなくて座席じゃないの?その値段。
寝台じゃなくて座席じゃないの?その値段。
558 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/31(木) 20:51:40 ID:lWMtwIPD0
っ九州往復割引きっぷ（長崎発は大阪往復割引きっぷ）
559 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/31(木) 22:03:16 ID:of8lKrJo0
ぬぁ
往復で25000円なのか！
すげーじゃん安いじゃん
#片道だとおもってた（;´Д｀）
往復で25000円なのか！
すげーじゃん安いじゃん
#片道だとおもってた（;´Д｀）
560 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/02(土) 21:19:04 ID:vUvgdQb/0
東京までだと＋８０００円
でも、東京までは開放Ｂ寝台より飛行機がいいや
個室でその値段ならいいんだけどねー
でも、東京までは開放Ｂ寝台より飛行機がいいや
個室でその値段ならいいんだけどねー
561 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/03(日) 09:26:34 ID:2uFwZcVu0
>>560
あれ？はやぶさはＢソロあったんじゃなかったっけ？
あれ？はやぶさはＢソロあったんじゃなかったっけ？
562 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/03(日) 13:34:39 ID:6oFXGAmE0
はやぶさに乗るんだったら素直に東京まで飛行機+宿とるわ・・・・
さすがに20時間近くは乗ってられん。
京阪神ぐらいだったら、12時間ぐらいだから、
列車内で一杯飲む時間+睡眠時間ぐらいでちょうどいい感じ。
さすがに20時間近くは乗ってられん。
京阪神ぐらいだったら、12時間ぐらいだから、
列車内で一杯飲む時間+睡眠時間ぐらいでちょうどいい感じ。
563 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/05(火) 22:02:41 ID:z7lCrMagO
ＳＮＡが来年２月から長崎沖縄線開設するらしいね。
どっちが正しいんだ？
ＮＢＣモバイルでは全日空に続いて２社目、と出ていたがＮＣＣでは全日空の路線を引き継ぎ、と出ていたぞ。
ＮＢＣの言い方じゃダブルトラックになりますよって感じだよ。ダブルになる程利用あるのかな？って思った。
どっちが正しいんだ？
ＮＢＣモバイルでは全日空に続いて２社目、と出ていたがＮＣＣでは全日空の路線を引き継ぎ、と出ていたぞ。
ＮＢＣの言い方じゃダブルトラックになりますよって感じだよ。ダブルになる程利用あるのかな？って思った。
564 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/05(火) 22:15:40 ID:lDrSjj/A0
>>563
全日空スレにあったけど
http://mainichi.jp/select/biz/news/20080131k0000m020167000c.html
どっちかというと、不採算？＿|￣|○
全日空スレにあったけど
http://mainichi.jp/select/biz/news/20080131k0000m020167000c.html
どっちかというと、不採算？＿|￣|○
565 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/05(火) 22:46:53 ID:ej8RVg4g0
流石に沖縄線なんていらないだろー福岡からで十分
566 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/05(火) 22:57:14 ID:VR8yN0F70
>>563
ＡＮＡがＳＮＡに押し付けて共同運航って形にすれば２社運行
ＡＮＡがＳＮＡに押し付けて共同運航って形にすれば２社運行
567 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/06(水) 02:41:13 ID:kY7R/VNO0
全日空の路線のあとにSNAが参入して、そのSNAの路線にANAのコードシェアが入るってことでOK？
まぁようするにマズいところを押し付けてるだけだよな
まぁようするにマズいところを押し付けてるだけだよな
568 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/06(水) 08:15:42 ID:h1ZPd4lBO
>>565
貴殿は沖縄に限らず羽田線も伊丹線も勝手に福岡から乗りなさい。
貴殿は沖縄に限らず羽田線も伊丹線も勝手に福岡から乗りなさい。
569 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/06(水) 11:14:26 ID:kY7R/VNO0
内田幹樹・機長からのアナウンス第2便の222ページ～がおすすめですが。引用が面倒なので噛み砕いて。
沖縄と長崎を結んで果たして利益になるのか、
一年に一度の旅行先が沖縄であったとしてもそれはむずかしいでしょう。
結局のところ利益を左右するキーはビジネス客でしょう、
沖縄や長崎に毎日往復便を飛ばして乗ってくれるビジネス客がいるのか、
もっといえば到着地にビジネスがあるのかどうか、
その点からいえば>>565がいう「いらない」は残念だけどあたってるともいえなくはないと思いますよ>>568
沖縄と長崎を結んで果たして利益になるのか、
一年に一度の旅行先が沖縄であったとしてもそれはむずかしいでしょう。
結局のところ利益を左右するキーはビジネス客でしょう、
沖縄や長崎に毎日往復便を飛ばして乗ってくれるビジネス客がいるのか、
もっといえば到着地にビジネスがあるのかどうか、
その点からいえば>>565がいう「いらない」は残念だけどあたってるともいえなくはないと思いますよ>>568
570 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/06(水) 13:17:25 ID:h1ZPd4lBO
客層はどうでもいいけど、そもそもそんなに不採算路線なら大分那覇線みたいに
とっくに撤退してるはずだろ。
まあ将来的には長崎線もそうなる可能性はあるかもしれないが、
少なくとも現時点ではＡＮＡが飛ばし続けてるし、今後もＳＮＡが引き受けるんだとしたら、
少なくとも需要が無いわけではないんだろ。
とっくに撤退してるはずだろ。
まあ将来的には長崎線もそうなる可能性はあるかもしれないが、
少なくとも現時点ではＡＮＡが飛ばし続けてるし、今後もＳＮＡが引き受けるんだとしたら、
少なくとも需要が無いわけではないんだろ。
571 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/06(水) 15:04:55 ID:ja+9qT4Z0
>>570
儲かっていたら手放すわけないじゃん。
儲かっていたら手放すわけないじゃん。
572 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/06(水) 16:38:47 ID:h1ZPd4lBO
儲かってるなんて誰も言って無いだろ。
客は少ないかもしれないけど、ＡＮＡが実質撤退した後もＳＮＡが飛ばし続けるって言うんだから、
素直に歓迎すべき話なんじゃないの？
客は少ないかもしれないけど、ＡＮＡが実質撤退した後もＳＮＡが飛ばし続けるって言うんだから、
素直に歓迎すべき話なんじゃないの？
573 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/06(水) 19:08:29 ID:kY7R/VNO0
首の皮一枚でつながった・・・という状態が一番適切じゃないでしょうか？
なんにしても突然廃止にならなくてよかったんじゃないでしょうか。
なんにしても突然廃止にならなくてよかったんじゃないでしょうか。
574 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/06(水) 21:35:18 ID:jwj2dXRk0
３連休でランタンフェスタ言ってきます、
お狸さん滑走路で踊らないでね、
お狸さん滑走路で踊らないでね、
575 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/07(木) 01:54:45 ID:FEwrPA0N0
576 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/07(木) 15:58:24 ID:BOSvc8xkO
↑遅レス乙
577 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/07(木) 16:04:37 ID:69RjULej0
ちまちまと携帯から乙ｗ
578 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/07(木) 21:47:12 ID:DM6Kyi600
くだらねえな。
579 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/07(木) 23:34:57 ID:e6kRmykW0
長崎－ソウル便の運休決まる ttp://www.nhk.or.jp/nagasaki/lnews/ 長崎EYE610 2月7日
利用客の低迷が続く長崎空港と韓国のソウルを結ぶ定期便が来月３１日からおよそ７か月間運休することが
決まりました。
長崎空港と韓国のソウルを結ぶ便は２０年前に開設され、韓国の航空会社「大韓航空」が１週間に３往復運航
しています。しかし利用客の低迷や燃料の高騰で収支が悪化しており、７日、大韓航空から県に対して来月３１日
から１０月２５日までの間運休するという連絡がありました。大韓航空では１０月２６日から来年３月末までの期間
は主力となる韓国人旅行客の利用が増えるため従来通り運航する方針だということです。
これについて県交通政策課では、「一時的であっても直行便がなくなることで観光客の減少が心配される。臨時
便やチャーター便の運航を要請していく」と話しています。
県によりますと、長崎・ソウル便の定員に対する利用客の割合は５４．３％で、採算ラインとされる７０％を大き
く割り込んでいるということです。
利用客の低迷が続く長崎空港と韓国のソウルを結ぶ定期便が来月３１日からおよそ７か月間運休することが
決まりました。
長崎空港と韓国のソウルを結ぶ便は２０年前に開設され、韓国の航空会社「大韓航空」が１週間に３往復運航
しています。しかし利用客の低迷や燃料の高騰で収支が悪化しており、７日、大韓航空から県に対して来月３１日
から１０月２５日までの間運休するという連絡がありました。大韓航空では１０月２６日から来年３月末までの期間
は主力となる韓国人旅行客の利用が増えるため従来通り運航する方針だということです。
これについて県交通政策課では、「一時的であっても直行便がなくなることで観光客の減少が心配される。臨時
便やチャーター便の運航を要請していく」と話しています。
県によりますと、長崎・ソウル便の定員に対する利用客の割合は５４．３％で、採算ラインとされる７０％を大き
く割り込んでいるということです。
580 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/08(金) 02:01:56 ID:oV5Xvzkz0
１週間に１回でいいﾝｼﾞｬﾏｲｶ
581 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/09(土) 01:50:50 ID:7HILYOh+0
福岡使えばいいｼﾞｬﾏｲｶ
582 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/09(土) 16:11:38 ID:kDNbEBwI0
長崎人の福岡依存症は年々ひどくなる一方だな。
何でもかんでも安易に福岡に頼りすぎな気がする。
何でもかんでも安易に福岡に頼りすぎな気がする。
583 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/09(土) 23:34:35 ID:PmY2UCqS0
584 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/15(金) 23:14:32 ID:8E0z3XFwO
明日は朝一の羽田発だけ全滅だけど何かあんの？
585 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/15(金) 23:25:10 ID:mMDFbRGG0
>>584
土日でランタン見に来る人で満席なんだろう
土日でランタン見に来る人で満席なんだろう
586 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/16(土) 21:37:46 ID:q/ML1eOP0
>>584
確かにHP上は満席だったけど、実際は蔵Jでも空席あったぞ
確かにHP上は満席だったけど、実際は蔵Jでも空席あったぞ
587 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/17(日) 02:15:14 ID:6MDd6ud20
今日の747はINTだった
588 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/17(日) 08:28:13 ID:HRzoh1XV0
INTいつまで？
589 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/20(水) 19:21:42 ID:A5/ejvpQO
福岡依存は佐賀県に見習った方がいいよ。
佐賀市民の主な買い物先は天神だからね。
佐賀市民の主な買い物先は天神だからね。
590 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/20(水) 19:50:05 ID:MHVWV6Pq0
伊丹からの長崎ピストン修行って意外と美味しいな。
もっとも3月までだが。
もっとも3月までだが。
591 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/26(火) 17:49:18 ID:ZxLjwtYv0
大村すしａｇｅ
592 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/04(火) 16:56:33 ID:DN1LLWvFO
国際線ジャンボは今月いっぱい迄？
593 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/04(火) 21:25:45 ID:00IT8L4O0
>>592
来週の便(3/12)はもうドメみたいだよ。
来週の便(3/12)はもうドメみたいだよ。
594 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/09(日) 00:15:05 ID:ipdbxTmO0
今日はポケモンジャンボだったね
595 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/09(日) 10:52:39 ID:uiR8wXdT0
4月からは羽田線も７６Ｓばかりじゃないか。辛うじて１便だけ７７２みたいだが。
ＡＮＡもＪＡＬもつまらん機材ばっかり飛ばしやがって
まあ一般の利用者にとってはまったく関係ないけどな。
ＡＮＡもＪＡＬもつまらん機材ばっかり飛ばしやがって
まあ一般の利用者にとってはまったく関係ないけどな。
596 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/09(日) 16:49:08 ID:Xd69OFDqO
あれ、たまに国内線ジャンボが飛んでいるんですね。２年前のエアライン誌でも長崎には国際線用ジャンボが就航しているのを取り上げていましたしね。
羽田長崎線のジャンボは国際線だけだと思っていました。
羽田長崎線のジャンボは国際線だけだと思っていました。
597 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/09(日) 17:07:31 ID:XM5MunkY0
もうintはおわりという
598 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/09(日) 19:56:51 ID:S1WnPdPdO
今日のANA166便、キャンセル待ちがあるほど満席だったのに4月には減便されるのかぁ～残念！
599 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/15(土) 23:02:11 ID:4wVwmHO10
新しくなってだいぶ雰囲気が変わったね。道路側の工事はエスカレータ
だったんだな…
それにしても、フレッツ・スポット以外の無線卵入れてくれないかな。
だったんだな…
それにしても、フレッツ・スポット以外の無線卵入れてくれないかな。
600 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/16(日) 02:12:21 ID:8NJmj6Z40
ANAのサイト、国内線B744のシートマップからINT機が消えてすたorz
601 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/16(日) 06:27:55 ID:xgqdYmej0
(；´∀｀)･･･うわぁ･･･ まじだ
今までありがとう
今までありがとう
602 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/24(月) 21:41:37 ID:d47ndmhP0
成田＝ムンバイ線、ビジネスジェットで毎日運航へ
http://www.ana.co.jp/ana-info/index.html
http://www.ana.co.jp/ana-info/index.html
603 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/27(木) 17:23:42 ID:ZTgeHQqh0
604 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/31(月) 17:59:05 ID:8yDEaOx20
久しぶりに長崎空港に行ったら、２階が広くきれいになっていた。
エスカレーターも道路側に新しくついているし
おみやげ物やさんも増えた？
なんできのこ屋さん（雲仙きのこ本舗）がインスタント麺を売っているかと
思ったら、きのこ入りの具材が入っているですね。
（たしか、預け荷物を受け取るターンテーブル２番の柱に、その養々麺の広告が
でーんとでていたはず）
エスカレーターも道路側に新しくついているし
おみやげ物やさんも増えた？
なんできのこ屋さん（雲仙きのこ本舗）がインスタント麺を売っているかと
思ったら、きのこ入りの具材が入っているですね。
（たしか、預け荷物を受け取るターンテーブル２番の柱に、その養々麺の広告が
でーんとでていたはず）
605 ：ついでにあげ：2008/04/09(水) 15:41:27 ID:UEz9M+Ge0
さらば「鶴丸」 ５月で見納め、日航半世紀の象徴
http://www.asahi.com/national/update/0409/TKY200804090178.html
長崎線はすっかり小型機ですまされちゃってますが、福岡でならみれるそうです。
http://www.asahi.com/national/update/0409/TKY200804090178.html
長崎線はすっかり小型機ですまされちゃってますが、福岡でならみれるそうです。
606 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/12(土) 02:11:16 ID:Fv3hwDhg0
ジャンボ来なくなっちゃった('A`)
607 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/14(月) 10:48:06 ID:3wpjyYgK0
長崎空港は不便だと思いませんか？
のぼりのエスカレーターはあるけど
くだりのエスカレーターがなかったらり
エレベーターは新しく出来たけど１つしか分かるところしかない
カウンター前の自動ドアと自動ドアの地面も
斜めになってたり
カート置き場が出発ロビーのカウンター付近になく
外にしかない・・。
レストランの料理はいまいちだし・・・。
環境は整っていない・・・。
スタバが出来るらしいけど
出来ても利用する人はいるのかな？
大村には国道沿いにスタバあるし
各売店はすべてNABIC
違う会社があってもNABICの制服を着せてたり
NABICが独占するから競争心がなくなってくるんじゃないかなぁ・・・
んで、赤字。
改修工事するお金がどこにあるんだろう・・。
のぼりのエスカレーターはあるけど
くだりのエスカレーターがなかったらり
エレベーターは新しく出来たけど１つしか分かるところしかない
カウンター前の自動ドアと自動ドアの地面も
斜めになってたり
カート置き場が出発ロビーのカウンター付近になく
外にしかない・・。
レストランの料理はいまいちだし・・・。
環境は整っていない・・・。
スタバが出来るらしいけど
出来ても利用する人はいるのかな？
大村には国道沿いにスタバあるし
各売店はすべてNABIC
違う会社があってもNABICの制服を着せてたり
NABICが独占するから競争心がなくなってくるんじゃないかなぁ・・・
んで、赤字。
改修工事するお金がどこにあるんだろう・・。
608 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/14(月) 17:31:02 ID:hSNZV4o+0
カード置き場は到着ロビーにもあるんじゃね？
スタバがもうかるのかどうかわからねーけど空港利用するひとは国道沿いまででてこないとおもう
まぁ総じて下手くそなのはわからないでもないなぁ。
郊外型のショッピングセンターみたいにもうしちゃえよっておもうな
スタバがもうかるのかどうかわからねーけど空港利用するひとは国道沿いまででてこないとおもう
まぁ総じて下手くそなのはわからないでもないなぁ。
郊外型のショッピングセンターみたいにもうしちゃえよっておもうな
609 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/16(水) 07:56:26 ID:t3Jz+wFOO
>>607
直接ナビックに言ってしまえよ。
直接ナビックに言ってしまえよ。
610 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/18(金) 17:38:09 ID:fQJPdFrXO
ジャンボ降りてきたよ
やっぱいいわ～
やっぱいいわ～
611 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/18(金) 19:31:45 ID:DypALNhoO
612 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/18(金) 20:45:12 ID:fQJPdFrXO
613 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/18(金) 21:52:41 ID:DypALNhoO
>>612
情報サンクス！突然の機種変更もあるもんですね。うちの両親喜んでたわ。
おとといの６６４便で上京したんだよ。乗った機種は７６Ｓだったな。
本当ラッキーだったな２人とも。代わりに俺が乗りたかったわな。
ＡＮＡさんデイリーで飛ばしてくんないかな。
情報サンクス！突然の機種変更もあるもんですね。うちの両親喜んでたわ。
おとといの６６４便で上京したんだよ。乗った機種は７６Ｓだったな。
本当ラッキーだったな２人とも。代わりに俺が乗りたかったわな。
ＡＮＡさんデイリーで飛ばしてくんないかな。
614 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/19(土) 02:49:57 ID:+4Bm28DN0
615 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/19(土) 09:54:30 ID:EBxsvsHsO
以前はJALのジャンボも来てたのにな…。羽田線と上海成田線で。
616 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/19(土) 17:00:17 ID:j8v3C+ifO
時代の流れで仕方ないんだろうけどね
777は色気が足りない感じがする
777は色気が足りない感じがする
617 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/19(土) 21:28:02 ID:cKWHOH1k0
カードラウンジができるらしいね。
618 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/20(日) 00:34:25 ID:+B50hg++0
羽田－長崎のビジネスきっぷ出してほしい
619 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/20(日) 02:09:26 ID:rz8Gpzxb0
620 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/20(日) 11:22:03 ID:KmnFJb5/O
でもB6とかB3だらけよりB7が来たほうがまだマシかも。
昔の話だがANAのL10とJALのD10が隣り合わせで並んでる姿は色気満点だったぜ。
あとANAとJALのB4の並びとか。
15年くらい前は長崎にも大小問わず各社の国内線機材はほとんど飛んで来てた気がする。
昔の話だがANAのL10とJALのD10が隣り合わせで並んでる姿は色気満点だったぜ。
あとANAとJALのB4の並びとか。
15年くらい前は長崎にも大小問わず各社の国内線機材はほとんど飛んで来てた気がする。
621 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/20(日) 13:05:08 ID:QTCSUo/I0
そりゃまぁ来るものは拒まずってカンジで楽しませてもらうけどナ
でも747はやっぱいいもんだぜ造形美ってカンジがムンムンしてる。
でも747はやっぱいいもんだぜ造形美ってカンジがムンムンしてる。
622 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/20(日) 21:28:44 ID:16nhVGEA0
確か，ANAのB4で長崎に着いたら，
JALのB4が2機(１機は国際線)とまっていたというのがあった
JALのB4が2機(１機は国際線)とまっていたというのがあった
623 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/20(日) 21:29:56 ID:QTCSUo/I0
なんという姉妹どんぶり・・・
624 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/20(日) 21:29:58 ID:rz8Gpzxb0
去年末にANAのB4が2機いた
INT機が不調で代わりのが来たらしい
INT機が不調で代わりのが来たらしい
625 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/26(土) 08:29:57 ID:SgOV3qGQ0
最終で帰ってきたら、タクシーもいねえ
626 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/26(土) 08:50:25 ID:D17lT6nGO
んなこたねー
627 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/26(土) 08:58:38 ID:fUeRcLZG0
降りるのおそすぎて全部もってかれたんじゃねー？
つかリムジンあるでそ？
つかリムジンあるでそ？
628 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/26(土) 09:01:10 ID:+JK1ChQF0
629 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/27(日) 07:59:26 ID:wuO4kcta0
そんだけ人がのらないってことだな
630 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/29(火) 09:59:06 ID:h6XhZTI5O
伊丹線はともかく、羽田線の利用客数は国内線でもトップ10に入るくらいだから、
決して客が少ないわけじゃない。以前より便数増えたぶん機材が小型化したってことだろ。
長崎に限らず他の地方路線も同じ傾向。
決して客が少ないわけじゃない。以前より便数増えたぶん機材が小型化したってことだろ。
長崎に限らず他の地方路線も同じ傾向。
631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/29(火) 10:25:42 ID:FjzgJAse0
便数増やしたほうがいいのかねぇ？
究極的にいけば空が渋滞しまくるからそのうちA380みたいなので1日2本とかの方が交通的にはいいんだろうけどなぁ
究極的にいけば空が渋滞しまくるからそのうちA380みたいなので1日2本とかの方が交通的にはいいんだろうけどなぁ
632 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/29(火) 11:37:48 ID:vo7lupV40
もちろん便数を増やした方がいいでしょ。客的には。
さまざまなスケジュールに対応できるし。
さまざまなスケジュールに対応できるし。
633 ：・：2008/04/30(水) 07:46:34 ID:pENunW3X0
５月３日の、ＨＮＤ⇔ＮＧＳの臨時便１４１７と１４１８は
国際線機材７７７だよ、半分がＣ席の豪華版。
でもこの臨時便、なんだか臭うな！！？
地元の諸君！ レポート宜しくね。
国際線機材７７７だよ、半分がＣ席の豪華版。
でもこの臨時便、なんだか臭うな！！？
地元の諸君！ レポート宜しくね。
634 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/30(水) 08:12:58 ID:N98nkgQpO
｢臭う｣臨時便って何なんだよ？
635 ：・：2008/04/30(水) 10:23:40 ID:HSA6uPJt0
Ｃ席を使った、某有名人と行く何とかツアーご一行様なのかと思ってね。
以前富裕層向けの旧スーパーシートを使うゆったり＋ごゆっくり漫遊もあったし。
別に｢臭い｣訳ではない、話題性を嗅ぎたいだけ。
この前まで長崎便にいた７４７国際線機材でも、Ｆ＋Ｃで１／３程度、
これはシートマップ通りだと、半分以上がＣ席だよ。
この便は時刻表にも載ってないし、プレミアムシートだって、
満席表示でシャットアウトしている。
なんだかの特別の目的を感じる訳だ。
以前富裕層向けの旧スーパーシートを使うゆったり＋ごゆっくり漫遊もあったし。
別に｢臭い｣訳ではない、話題性を嗅ぎたいだけ。
この前まで長崎便にいた７４７国際線機材でも、Ｆ＋Ｃで１／３程度、
これはシートマップ通りだと、半分以上がＣ席だよ。
この便は時刻表にも載ってないし、プレミアムシートだって、
満席表示でシャットアウトしている。
なんだかの特別の目的を感じる訳だ。
636 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/30(水) 11:50:30 ID:0RvZeDK7O
福岡線ｷﾎﾞﾝﾇ！
いちいち諫早まで出て乗換えはﾏﾝﾄﾞｸｾ
大村インターはいつバスくるか不安だし
いちいち諫早まで出て乗換えはﾏﾝﾄﾞｸｾ
大村インターはいつバスくるか不安だし
637 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/30(水) 13:36:41 ID:N98nkgQpO
すみませんが意味不明。
638 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/30(水) 14:52:24 ID:2xMqyA9q0
国際線機材の747が飛んでたんだし別におかしくはないんじゃない？
まぁ珍しいけど。
まぁ珍しいけど。
639 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/30(水) 15:42:03 ID:H0zQJvwq0
640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/30(水) 15:49:28 ID:42rP9Kln0
641 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/03(土) 10:01:28 ID:CIBYUSZtO
カラオケ風呂オケ
642 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/03(土) 10:13:38 ID:hgvK0DhnO
9月にオープンするラウンジの名称公募中。(～5/20)
採用者には3万円＋ラウンジ利用券、他抽選で100名様にラウンジ利用券
だそうです。
3万円欲しい…
採用者には3万円＋ラウンジ利用券、他抽選で100名様にラウンジ利用券
だそうです。
3万円欲しい…
643 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/03(土) 11:00:59 ID:Z/4699hF0
ラウンジの利用率ってどんくらいなんだ？ぶっちゃけいるのか？これ
644 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/03(土) 12:10:00 ID:cJ4eZ0WNO
壱岐～長崎30分は確かに早い！
しかし佐世保行きのバスは45分後…更に佐世保まで85分orz
しかし佐世保行きのバスは45分後…更に佐世保まで85分orz
645 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/03(土) 12:33:14 ID:Z/4699hF0
壱岐とか韓国領だし
646 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/03(土) 13:15:51 ID:KLKdCY/o0
そうだな、長崎空港からバスで佐世保に行くまでの国道、片側１車線のカーブ
だらけ。 途中、軽トラックやら農機やらでノロノロ運転、カーブだらけで追い越しで
きず。時間かかりすぎ。
長崎～佐世保って、なぜ道路が発達してないのか。
だらけ。 途中、軽トラックやら農機やらでノロノロ運転、カーブだらけで追い越しで
きず。時間かかりすぎ。
長崎～佐世保って、なぜ道路が発達してないのか。
647 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/03(土) 17:03:43 ID:KjHO/Xo20
つか長崎自動車道～西九州自動車道使えよ。
648 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/03(土) 17:24:42 ID:Z/4699hF0
>>646
大村-武雄-佐世保でいいじゃん。今佐世保駅の近くまでインターきてるっしょ
と、いうだけなら簡単なんだが、そうもいかないよな＾＾；
確か大村か川棚あたりに広域(高規格？)道路とかいうのを205号沿いにつくってたような気がする。
もう2，3年前だからどうにかなってるんじゃないの？
個人的には長崎駅-大村空港の地下-佐世保-佐賀県内-博多なフル規格新幹線欲しいわ
大村-武雄-佐世保でいいじゃん。今佐世保駅の近くまでインターきてるっしょ
と、いうだけなら簡単なんだが、そうもいかないよな＾＾；
確か大村か川棚あたりに広域(高規格？)道路とかいうのを205号沿いにつくってたような気がする。
もう2，3年前だからどうにかなってるんじゃないの？
個人的には長崎駅-大村空港の地下-佐世保-佐賀県内-博多なフル規格新幹線欲しいわ
649 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/03(土) 17:58:48 ID:LQrJtAmYO
650 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/03(土) 22:33:31 ID:cJ4eZ0WNO
佐世保～長崎空港のバスは空港利用者よりも途中の区間利用が多い様です…しかも一部の便は佐々から来る為遅延が目立ちます…ドライバーさん頑張ってますけどね…。
651 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/03(土) 22:49:11 ID:kHnS1QHx0
652 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/04(日) 00:15:26 ID:bU39DtQgO
>>650
ノンストップにして
ノンストップにして
653 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/04(日) 10:32:40 ID:dyGODUgE0
空港から船で佐世保ってできんのかね
654 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/04(日) 16:03:21 ID:+8U2FFLw0
655 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/04(日) 18:56:28 ID:40izzaVj0
656 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/05(月) 07:07:20 ID:50KYB+/e0
>>655
そんなに時間かかるか？
そんなに時間かかるか？
657 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/05(月) 11:17:54 ID:JP9qkn1X0
>654
採用。
採用。
658 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/05(月) 12:10:37 ID:c+qR4jDv0
高速船で新航路や！
それをやるのは名門 大石海運
でも便数少ないがオチか。
それをやるのは名門 大石海運
でも便数少ないがオチか。
659 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/05(月) 13:10:59 ID:50KYB+/e0
まぁ船じゃ燃費わりーし人ついてこないのはわかりきってるんだけどな
660 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/05(月) 22:39:47 ID:YprT+kQNO
661 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/06(火) 08:24:54 ID:qtRRGz540
>>660
ないたｗ
ないたｗ
662 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/06(火) 19:35:43 ID:Mps20bVZO
空港と大草を結ぶ航路ってまだあるのか？
確かに距離的には近いけど、
汽車wも１時間に一本くらいしかも来ないし、
あんなド田舎で発着しても客いないと思うんだが。
確かに距離的には近いけど、
汽車wも１時間に一本くらいしかも来ないし、
あんなド田舎で発着しても客いないと思うんだが。
663 ：・：2008/05/06(火) 20:31:12 ID:vFIwL7n00
>>662
大草駅は波打ち際にあるから、
駅のホームから土を踏まずにディーゼルカーから渡船に乗換が出来そうだ。
九州道が出来る前は、そんな発想も出来たのだと思う。
確か、空港埋め立てで漁業補償をする一環で、
空港脇の船着場の利用権を与えた航路じゃなかったかな？
いずれにせよ、僕は利用した事は無いし、記憶も無い。
個人所有のクルーザーを預けておいて、
空港に乗り付けるのはカッコいいね！
大草駅は波打ち際にあるから、
駅のホームから土を踏まずにディーゼルカーから渡船に乗換が出来そうだ。
九州道が出来る前は、そんな発想も出来たのだと思う。
確か、空港埋め立てで漁業補償をする一環で、
空港脇の船着場の利用権を与えた航路じゃなかったかな？
いずれにせよ、僕は利用した事は無いし、記憶も無い。
個人所有のクルーザーを預けておいて、
空港に乗り付けるのはカッコいいね！
664 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/06(火) 23:46:21 ID:ZN7zXlb80
大草は、20年近く前には、JRとセットの企画券があった。
たしか、長崎バイパス経由のリムジンバスより安かった筈。
今は、競艇の無料送迎だけじゃないかな
たしか、長崎バイパス経由のリムジンバスより安かった筈。
今は、競艇の無料送迎だけじゃないかな
665 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/07(水) 09:56:25 ID:VcWSKvH9O
いまやリムジンバスのほうが便利だし、安いし、速いからな。
航路なら時津線の方がまだマシだな。
航路なら時津線の方がまだマシだな。
666 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/07(水) 22:39:38 ID:FqvRWk2R0
何の飛行機かしらないが今の時間でもブーンと飛んでる飛行機があるな
なんだこれ？三菱の実験？
なんだこれ？三菱の実験？
667 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/08(木) 21:59:44 ID:TlEoa4Ij0
今日も飛んでるねー＠長崎南部
なんだろう？
なんだろう？
668 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/09(金) 02:09:08 ID:rIQ7QVDB0
>>644
佐世保からバスだと福岡空港に行くのと大差無いよね…
佐世保からバスだと福岡空港に行くのと大差無いよね…
669 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/09(金) 13:36:19 ID:ooTULCQA0
670 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/09(金) 14:13:38 ID:9fhoCXtM0
飛行機が滑走路に出て、離陸体制になった時、正面の遥か遠くに針尾の無線塔が見えます。
長崎空港はＵＳ－ＮＡＶＹの民間空港使用回数が日本一らしいですね。
近い将来、米海軍航空部隊が長崎に来そうな気がします。
長崎空港はＵＳ－ＮＡＶＹの民間空港使用回数が日本一らしいですね。
近い将来、米海軍航空部隊が長崎に来そうな気がします。
671 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/10(土) 14:50:45 ID:R2Dkq+RY0
岩国か普天間に分散するだろｊｋ
672 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/12(月) 07:55:30 ID:usJzTaAjO
佐世保空港つくれ
673 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/12(月) 11:27:51 ID:g8RVxlA90
>>670
来なくていいよ
来なくていいよ
674 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/12(月) 23:32:18 ID:WAOW4hJ90
冊子の時刻表で見るとANAの羽田線って76Sと772だけだけど
ANAのHPで見ると結構日替わりで773とか744も飛んでるんだな。
ANAのHPで見ると結構日替わりで773とか744も飛んでるんだな。
675 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/13(火) 00:23:09 ID:Yby6iRHJ0
676 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/13(火) 00:27:06 ID:UZbdLu+g0
でもドミのみってのもなぁ
まぁグラマラスなところがいいやね
まぁグラマラスなところがいいやね
677 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/13(火) 08:14:55 ID:ZjxBhUhXO
いまどき744が見られる地方空港も貴重だよ。
678 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/17(土) 16:55:04 ID:KPDznsh1O
長崎大村空港
679 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/17(土) 23:06:21 ID:6uncjnH00
ちょwwwおまwww
工事のため展望デッキ閉鎖ってwww
初めて船着き場付近から撮影したよ('A`)
工事のため展望デッキ閉鎖ってwww
初めて船着き場付近から撮影したよ('A`)
680 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/18(日) 01:11:37 ID:w6G8l+VT0
工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工
681 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/18(日) 11:35:26 ID:YmD4rOW8O
今更閉鎖してまで何の工事やるんだ？
682 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/18(日) 12:21:40 ID:wlpGp0Qe0
料金徴収機の再設置です
683 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/18(日) 15:57:18 ID:YmD4rOW8O
また前みたいに50円とか金取るのか。ビル側も商売なんだろうけど、みみっちいな。
どうせなら北側の封鎖されてる屋上部分もデッキとして整備拡張しろよ。
どうせなら北側の封鎖されてる屋上部分もデッキとして整備拡張しろよ。
684 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/18(日) 16:34:19 ID:w6G8l+VT0
羽田みたいにガラス張りにしたらいいのに＞展望
685 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/19(月) 18:32:08 ID:Cz2/+IDG0
お、屋上遊具復活でつか！？
それとも、羽田みたいにカップルシートたくさん設置して、夜のデート客を呼び込む作戦でつか？
それとも、羽田みたいにカップルシートたくさん設置して、夜のデート客を呼び込む作戦でつか？
686 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/19(月) 23:11:25 ID:202xrOLV0
ガラス張りは写真撮りにくいからｲﾗﾈ
かといって、網の穴が小さくなるのも嫌だなあ
かといって、網の穴が小さくなるのも嫌だなあ
687 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/20(火) 00:52:36 ID:aJ0kTMpN0
688 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/20(火) 02:08:28 ID:6WhuSashO
(・ω・)
689 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/20(火) 02:43:38 ID:ud6uIFWF0
690 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/20(火) 18:27:23 ID:VjsyelUwO
とりあえず花文字山を毎日一般開放しろ！
691 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/20(火) 19:44:05 ID:aJ0kTMpN0
そうすれば狸も出て行って、一石二鳥かも ｗ
って、空の日に一般開放してるの知らなかった
ttp://www.geocities.jp/spiritedair/tanuki/airport/main01.htm
って、空の日に一般開放してるの知らなかった
ttp://www.geocities.jp/spiritedair/tanuki/airport/main01.htm
692 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/20(火) 19:47:19 ID:ud6uIFWF0
>>691
おおうこれは貴重だねぇ
おおうこれは貴重だねぇ
693 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/21(水) 14:05:27 ID:gKaDpYZaO
18年前のコンコルド飛来のときが初開放かな？
694 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/22(木) 06:45:14 ID:I2dYwaEQ0
03年だろ
695 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/22(木) 07:54:17 ID:uAlq50lSO
うそつけ。
コンコルド以降は何度か空の日には開放されてたぞ。俺も96年とかに行った。
コンコルド以降は何度か空の日には開放されてたぞ。俺も96年とかに行った。
696 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/22(木) 16:58:40 ID:I2dYwaEQ0
697 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/22(木) 20:16:21 ID:uAlq50lSO
>>698で｢初｣開放がいつだったか？ってことを言ってるんだから、
それに対して｢2003年｣ってレスはおかしいだろうって言ってるんだろうが。勘弁してくれよw
それに対して｢2003年｣ってレスはおかしいだろうって言ってるんだろうが。勘弁してくれよw
698 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/22(木) 20:17:25 ID:uAlq50lSO
>>694の間違いだ。
699 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/22(木) 21:11:48 ID:I2dYwaEQ0
700 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/22(木) 22:21:42 ID:Vfc3USs+0
ソウル線は運休しちゃったけど
中国東方航空の上海線は運休しないで欲しいな
地方の国際線の中では珍しく30年近く前からある路線だし。
中国東方航空の上海線は運休しないで欲しいな
地方の国際線の中では珍しく30年近く前からある路線だし。
701 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/25(日) 18:15:45 ID:750DWy190
今日の夕方もジャンボ来たね。急な機種変更かよ・・・。
702 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/25(日) 19:36:50 ID:2f3bzLmdO
703 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/25(日) 22:31:51 ID:uKp0949dO
最近は冊子時刻表記載の機種もアテにならんからな。
704 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/26(月) 13:39:10 ID:tdl7Z8xiO
ＪＡＬの時刻表はあてになるな。ちがう意味で。羽田線エアバス以外来させて下さい｡
705 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/26(月) 15:23:59 ID:Nz5l4FgA0
あきらめろｗ
706 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/26(月) 19:50:04 ID:0k56jYvv0
ＪＡLって、少し前までは羽田の最終便→始発便でMD90って無かったっけ？
707 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/26(月) 20:52:18 ID:Z5JeaAETO
あった。しかもなぜか２月だけ一日５便運行だった。
708 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/26(月) 22:57:55 ID:kzpw0b5dO
一回ぐらい紗季得を飛ばしてくれんかのう…
709 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/27(火) 03:06:13 ID:QwMClK7E0
最近のアイブサキの不細工さといったら
710 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/27(火) 13:17:19 ID:vYqRdXniO
別にいいか。ＡＮＡに乗っとけば。元々ＡＮＡファンで、フリエサポだったし。
７７３に乗りたいな。
７７３に乗りたいな。
711 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/29(木) 00:07:26 ID:WftfMm9tO
773もたまに来てるな。
712 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/29(木) 19:42:59 ID:RZ82L8g8O
ＪＡＬの７７３は乗ってみたい。ＡＮＡのボーイング勢とトライスター、
ＪＡＬの７７２、ＤＣ１０、ジャンボ、Ａ３、Ａ３Ｒ、ＭＤ９０、７３４
と乗った。
いい思い出だな。
ＪＡＬの７７２、ＤＣ１０、ジャンボ、Ａ３、Ａ３Ｒ、ＭＤ９０、７３４
と乗った。
いい思い出だな。
713 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/29(木) 22:01:22 ID:4mygXtv5O
JASのぐるぐる７に乗ってみたかった
714 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/29(木) 22:53:36 ID:evVKdn4DO
715 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/30(金) 01:53:18 ID:W8Me2TIH0
ぐるぐる７?
716 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/30(金) 02:02:27 ID:Nf5VrIld0
漏れはINT機の747が来なくなると聞いたので、正規運賃で日帰り往復したお。
714氏の言う通り。
714氏の言う通り。
717 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/04(水) 00:42:18 ID:9lcM4VpEO
ＯＲＣがジェット機導入して長崎羽田線を開設しろ。
718 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/04(水) 21:38:37 ID:Y2a97hGn0
赤組コードシェアでHIS航空キボンヌ
719 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/06(金) 08:14:32 ID:M2LCwvDu0
あげ
720 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/06(金) 08:36:18 ID:3AFzg7pV0
ビジネスセンターのFREESPOTから記念真紀子
デスク上に有線LANの差込口があるのに，繋がってないのか…。
配線忘れてるだけなんだろうか？
デスク上に有線LANの差込口があるのに，繋がってないのか…。
配線忘れてるだけなんだろうか？
721 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/07(土) 09:15:36 ID:oPVBB5GJO
｢書き込み｣｢カキコ｣と｢真紀子｣をかけて、笑いを誘おうという、
そういうギミックでやっております。
そういうギミックでやっております。
722 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/09(月) 10:33:41 ID:sh52U0RB0
8月から新型プレミアムシート付きの737が沖縄便に入るね。
ファーストクラスは当面望めそうもないから当分これが最上級シートになるのか。
ファーストクラスは当面望めそうもないから当分これが最上級シートになるのか。
723 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/09(月) 21:26:28 ID:xvKVc+DFO
いつか知らんけど、沖縄線はスカイネットに移管するんじゃなかったっけ？
724 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/10(火) 12:31:14 ID:SqPn28sa0
2009/2月
これか。
これか。
725 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/11(水) 20:37:48 ID:RPCzrJnd0
手荷物の検査の人で
体がでかい男の人の態度がでかくてムカついた
体がでかい男の人の態度がでかくてムカついた
726 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/11(水) 21:09:45 ID:E4Hzs/2k0
おまえがわるい
727 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/11(水) 23:02:09 ID:geUMCtjnQ
726
私はその人の行動を少し観察しましたが
移動がしらないけど
歩くときもダラダラ歩いてたり
ぺちゃくちゃ話をしてたりしてても
態度が悪いと言わないんですか!?
それでも私が悪いと言うなら
あなたがおかしい
私はその人の行動を少し観察しましたが
移動がしらないけど
歩くときもダラダラ歩いてたり
ぺちゃくちゃ話をしてたりしてても
態度が悪いと言わないんですか!?
それでも私が悪いと言うなら
あなたがおかしい
728 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/11(水) 23:48:58 ID:E4Hzs/2k0
こんなところに書くおまえはおかしいｗ
729 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/12(木) 11:46:41 ID:3m6a2ZA8O
実にくだらん。態度が許せないならその場で苦情言えばいいだけだろ。
730 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/12(木) 19:26:00 ID:1SYbPsv80
731 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/18(水) 00:35:07 ID:C7D6FG1wO
日航の手抜き
732 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/18(水) 11:09:00 ID:bUITkVzYO
昔はＢ７６７、ＤＣ１０、スタージェットにスカイクルーザーも来ていたのに。何でエアバス？
Ａ３Ｒは７６７よりも多く乗れるみたいですね。
ＪＡＬは長崎線力入れていないな。ＡＮＡが力入れまくっていすぎるのか？
Ａ３Ｒは７６７よりも多く乗れるみたいですね。
ＪＡＬは長崎線力入れていないな。ＡＮＡが力入れまくっていすぎるのか？
733 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/18(水) 20:49:33 ID:SHu9e60+0
JALはCM見る限り、沖縄と北海道が好きなんではないかと・・・
734 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/19(木) 16:05:52 ID:mRnD/1QF0
大阪線とんでる？
735 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/19(木) 17:10:34 ID:OxvaHOwRO
手抜きの上に、ストで欠航かよ。ひでえなまったく。
736 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/28(土) 02:58:48 ID:s5Qj9lGn0
離陸あげ
737 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/28(土) 07:43:01 ID:s5Qj9lGn0
着陸あげ
738 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/29(日) 03:02:39 ID:MZxcA6LA0
到着あげ
739 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2008/06/29(日) 09:43:39 ID:ZayOTp7F0
成田発の国際線インドはムンバイ行きの７３７型のオールビジネスジェット機は長崎経由なんだね、
その理由は知らないが冬期フライトスケジュールではそうなんだね、びっくりだね
日本の玄関から長崎を経由するとは素晴らしいね！
その理由は知らないが冬期フライトスケジュールではそうなんだね、びっくりだね
日本の玄関から長崎を経由するとは素晴らしいね！
740 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/29(日) 12:46:39 ID:Wa/YIb+K0
昨シーズンはそれに加えてJA8095が羽田長崎線に投入されていたからカオスだった。
741 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/29(日) 13:51:58 ID:e2TsU7ze0
742 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/30(月) 01:21:14 ID:jYgYQ9vz0
743 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/01(火) 15:02:38 ID:a3tejJh8O
ムンバイ線は長崎で乗り降りできないから寂しいな。
まあもしできても乗り降りする客はあまりいないだろうが。
まあもしできても乗り降りする客はあまりいないだろうが。
744 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/02(水) 02:06:50 ID:FaYfgjlM0
うむ、一人いるかいないかの人の為に入・出国審査用意するのは面倒だしな。
しかも冬限定とかじゃちょっとｗ
しかも冬限定とかじゃちょっとｗ
745 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/03(木) 07:49:26 ID:9a/J7smM0
福田首相、空自Ｕ４多用途支援機で訪中へ 北京五輪開会式出席
http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/080703/plc0807030147001-n1.htm
>福田首相は五輪開会式当日の８日午前にＵ４機で日本をたち、北京入り。
>同夜の式典に参加した後、９日未明から早朝にかけて同地を出発し、
>午前１０時４０分から長崎市で行われる原爆犠牲者慰霊平和祈念式典に間に合うように長崎・大村空港に到着する予定だ。
U-4
http://www.mod.go.jp/asdf/equipment/06_u4.html
ちょっと珍しいものが見れそうね。
http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/080703/plc0807030147001-n1.htm
>福田首相は五輪開会式当日の８日午前にＵ４機で日本をたち、北京入り。
>同夜の式典に参加した後、９日未明から早朝にかけて同地を出発し、
>午前１０時４０分から長崎市で行われる原爆犠牲者慰霊平和祈念式典に間に合うように長崎・大村空港に到着する予定だ。
U-4
http://www.mod.go.jp/asdf/equipment/06_u4.html
ちょっと珍しいものが見れそうね。
746 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/03(木) 15:26:19 ID:agzA0q2A0
>>745
大村空港ってことはA滑走路の方か？
大村空港ってことはA滑走路の方か？
747 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/03(木) 20:07:16 ID:jhTyvDPiO
1200mに降りれるのか？
748 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/03(木) 20:09:15 ID:jhTyvDPiO
ビジネスジェットみたいなもんだから問題ないか。
749 ：?：2008/07/04(金) 02:22:03 ID:SwRWSaGb0
>>746-748
降りるＲｗｙは別として、会場まで海自のヘリで行くのかな？
まさか、以前に沖縄でクリントンが慰霊塔の敷地に軍用双発ヘリで降りたように、
平和公園にヘリで降りるんじゃないだろな！ブーイングものだ。
長崎大学医学部付属病院の新しい建物の屋上ヘリポートが完成していたら、
そっちは使いそうだな・・・？
降りるＲｗｙは別として、会場まで海自のヘリで行くのかな？
まさか、以前に沖縄でクリントンが慰霊塔の敷地に軍用双発ヘリで降りたように、
平和公園にヘリで降りるんじゃないだろな！ブーイングものだ。
長崎大学医学部付属病院の新しい建物の屋上ヘリポートが完成していたら、
そっちは使いそうだな・・・？
750 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/04(金) 10:42:12 ID:/1DHwvEG0
>>749
んなわけなかろう、車だろ
小峰応援の時、安部は空港から車だった
>>746
どうなんだろうな？一応自衛隊の滑走路という意味でとればA滑走路なんだろけど、
一般新聞程度の記事での書きっぷりは大雑把だからB滑走路かもしれんなぁ
それにしても窮屈な日程だなｗ
んなわけなかろう、車だろ
小峰応援の時、安部は空港から車だった
>>746
どうなんだろうな？一応自衛隊の滑走路という意味でとればA滑走路なんだろけど、
一般新聞程度の記事での書きっぷりは大雑把だからB滑走路かもしれんなぁ
それにしても窮屈な日程だなｗ
751 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/04(金) 11:20:17 ID:uRXZqFmO0
>>750
これぐらいの日程は当たり前だよ。新聞の首相動静とか読んでごらん。
逆に言うとこれぐらいのことをこなせないようでは総理になる資格がない。総裁選のときによく「健康問題」が争点になるのはそのため。
これぐらいの日程は当たり前だよ。新聞の首相動静とか読んでごらん。
逆に言うとこれぐらいのことをこなせないようでは総理になる資格がない。総裁選のときによく「健康問題」が争点になるのはそのため。
752 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/04(金) 11:22:55 ID:/1DHwvEG0
ん？？
窮屈の意味を取り間違えられたらしいｗ
窮屈の意味を取り間違えられたらしいｗ
753 ：?：2008/07/04(金) 16:08:01 ID:SoghWXyK0
>>751
【首相日程】
首相官邸に詰めっぱなしでも、日刊紙の首相動静欄に出るだけで分刻み。
しかも非公開の面会や打ち合わせもあるだろうから、
ＯＮＯＦＦが瞬時で出来る強靭な心と健康な身体は最低条件。
定期便を使う旅行日程を見ると、時刻表比で１５分遅発で１５分早着なんてザラ。
通常９０分の路線を６０分で、地上での首相専用車のドアツードアって、
結局他の便がアイドリングで燃料と時間を浪費して、
乗機は経済速度を上回って燃料ガブ飲みの贅沢飛行。
乗り合わせた他の乗客だって、締め切りは時刻表通り、
軽食サービスは時間短縮、早着してもＣＡ（頑強な♂）が、
前方キャビンを普段はしない律儀なブロックで留め置き。
何処の会社でも同じだけど、経営者がどっちを向いて経営しているのか。
今度の空自の利用は正解だけど、これらからも続けてね！！
次期の専用機は７８７クラス未満で充分、同行記者なんて大名行列の名残だ。
【首相日程】
首相官邸に詰めっぱなしでも、日刊紙の首相動静欄に出るだけで分刻み。
しかも非公開の面会や打ち合わせもあるだろうから、
ＯＮＯＦＦが瞬時で出来る強靭な心と健康な身体は最低条件。
定期便を使う旅行日程を見ると、時刻表比で１５分遅発で１５分早着なんてザラ。
通常９０分の路線を６０分で、地上での首相専用車のドアツードアって、
結局他の便がアイドリングで燃料と時間を浪費して、
乗機は経済速度を上回って燃料ガブ飲みの贅沢飛行。
乗り合わせた他の乗客だって、締め切りは時刻表通り、
軽食サービスは時間短縮、早着してもＣＡ（頑強な♂）が、
前方キャビンを普段はしない律儀なブロックで留め置き。
何処の会社でも同じだけど、経営者がどっちを向いて経営しているのか。
今度の空自の利用は正解だけど、これらからも続けてね！！
次期の専用機は７８７クラス未満で充分、同行記者なんて大名行列の名残だ。
754 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/04(金) 16:25:43 ID:/1DHwvEG0
なんか変なのが沸いてるなｗ
ちなみに747の次はわからんが、近距離にはMRJが一番有力じゃないかね
ちなみに747の次はわからんが、近距離にはMRJが一番有力じゃないかね
755 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/05(土) 23:01:11 ID:wzxgtpJe0
_, ,_
（`Д´ ∩ ＜ ｼﾞｬﾝﾎﾞﾀｿ来てくんなきゃﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞ
⊂ （
ヽ∩ つ ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
〃〃
（`Д´ ∩ ＜ ｼﾞｬﾝﾎﾞﾀｿ来てくんなきゃﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞ
⊂ （
ヽ∩ つ ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
〃〃
756 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/06(日) 18:16:50 ID:Gf2ywVlzO
ジャンボみたいなら成田の近くにでも引っ越せ。
757 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/07(月) 06:42:29 ID:iNiaouQD0
新千歳だろーｊｋ
758 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/10(木) 13:00:43 ID:ALEW8yAAO
最近チャーター便来てるかい？
759 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/23(水) 03:00:07 ID:iZ4JJWeG0
すたばできてたage
760 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/23(水) 20:31:26 ID:QvT5n2ls0
761 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/23(水) 20:50:02 ID:ktpYQ+o60
>>760
スタバは7/1にできてた。前はビールが飲めるカウンターがあったところの隣あたりかなぁ
出発の電光掲示板をみながらコーヒーすするにはちょっと遠いなーなんて思った次第であります。
デッキは8/31までダメみたいです・・・
スタバは7/1にできてた。前はビールが飲めるカウンターがあったところの隣あたりかなぁ
出発の電光掲示板をみながらコーヒーすするにはちょっと遠いなーなんて思った次第であります。
デッキは8/31までダメみたいです・・・
762 ：|：2008/07/23(水) 21:51:27 ID:/hktZ4SO0
８月１３日のＮＨ６６７・６７０は７７３、
国際線機材を期待・・・
国際線機材を期待・・・
763 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/24(木) 22:16:06 ID:MqNtA4d3O
そりゃ盆の帰省客が多いシーズンだから国内線用機材じゃないのか？
764 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/24(木) 22:20:53 ID:pNawdxfH0
B747は来んとですか・・・
765 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/24(木) 23:37:58 ID:7Pbq5oVQ0
来月前半のANAの東京便見ていると
773と744がところどころに入っている
ちなみにある日の773はシートマップ
からすると国内線機材
773と744がところどころに入っている
ちなみにある日の773はシートマップ
からすると国内線機材
766 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/26(土) 09:09:00 ID:VP4ZVoBgO
国内線用でもよかたい。
767 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/26(土) 18:04:19 ID:QswG8gNW0
墜落
768 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/26(土) 18:05:03 ID:6xBNO0P90
まじかよ
769 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/26(土) 18:05:17 ID:7g1yfgU10
小型飛行機が墜落らしいが
770 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/26(土) 18:08:17 ID:6xBNO0P90
長崎空港沖の大村湾に小型機墜落か、４人が搭乗
長崎県警に入った連絡によると、２６日午後５時３０分ごろ、長崎県大村市の
長崎空港沖の大村湾に小型飛行機が墜落した模様だ。
同機には、４人が搭乗し、このうち２、３人が海上に投げ出されたとの情報もある。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080726-00000036-yom-soci
長崎県警に入った連絡によると、２６日午後５時３０分ごろ、長崎県大村市の
長崎空港沖の大村湾に小型飛行機が墜落した模様だ。
同機には、４人が搭乗し、このうち２、３人が海上に投げ出されたとの情報もある。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080726-00000036-yom-soci
771 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/26(土) 18:10:27 ID:6xBNO0P90
長崎空港から佐賀空港へ離陸直後に墜落
２人救助＠NHK
２人救助＠NHK
772 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/26(土) 18:11:42 ID:zmCpVwDJ0
墜落age
773 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/26(土) 18:18:31 ID:6xBNO0P90
３人乗りで３人全員無事
774 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/26(土) 18:19:30 ID:zmCpVwDJ0
4人という話があったが？
775 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/26(土) 18:21:56 ID:6xBNO0P90
長崎空港沖で小型機墜落
県警などによると、２６日午後５時半ごろ、長崎空港近くの海上に小型飛行機が墜落した。
飛行機には４人が乗っており、２人は救助された。３人が乗り全員の無事が確認された
との情報もある。
http://www.nagasaki-np.co.jp/kiji/20080726/14.shtml
県警などによると、２６日午後５時半ごろ、長崎空港近くの海上に小型飛行機が墜落した。
飛行機には４人が乗っており、２人は救助された。３人が乗り全員の無事が確認された
との情報もある。
http://www.nagasaki-np.co.jp/kiji/20080726/14.shtml
776 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/26(土) 18:28:08 ID:zmCpVwDJ0
長崎空港沖に小型機墜落…３人全員救助、１人は心肺停止
２６日午後５時半ごろ、長崎県大村市の長崎空港沖の大村湾に、小型飛行機が墜落した。
国交省長崎空港事務所によると、小型飛行機には３人が乗り込み、午後５時２１分に同空港を離陸直後、墜落した。
地元消防が３人を救助したが、１人は心肺停止状態という。
（2008年7月26日18時20分 読売新聞）
２６日午後５時半ごろ、長崎県大村市の長崎空港沖の大村湾に、小型飛行機が墜落した。
国交省長崎空港事務所によると、小型飛行機には３人が乗り込み、午後５時２１分に同空港を離陸直後、墜落した。
地元消防が３人を救助したが、１人は心肺停止状態という。
（2008年7月26日18時20分 読売新聞）
777 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/26(土) 18:40:49 ID:6xBNO0P90
長崎空港沖で小型機墜落
県警などによると、２６日午後５時半ごろ、長崎空港近くの海上に小型飛行機が
墜落した。国土交通省長崎空港事務所によると、同５時２１分、佐賀空港に向けて
離陸した小型機が、直後の同５時２３分、滑走路北側の大村湾に着水。男性乗員
３人のうち、２人は救助。残る１人も救助中。
http://www.nagasaki-np.co.jp/kiji/20080726/14.shtml
県警などによると、２６日午後５時半ごろ、長崎空港近くの海上に小型飛行機が
墜落した。国土交通省長崎空港事務所によると、同５時２１分、佐賀空港に向けて
離陸した小型機が、直後の同５時２３分、滑走路北側の大村湾に着水。男性乗員
３人のうち、２人は救助。残る１人も救助中。
http://www.nagasaki-np.co.jp/kiji/20080726/14.shtml
778 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/26(土) 18:47:56 ID:shXiML1W0
画像うｐ マダー
779 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/26(土) 19:01:07 ID:ij44ymTm0
NHK19時のニューストップか。一気に知名度上がったな、長崎空港
780 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/26(土) 19:14:01 ID:XCVNPD080
ってことは、旅客機は最寄の佐賀空港に着陸？
781 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/26(土) 21:13:22 ID:ij44ymTm0
17時半ごろ、とあるが、ＡＮＡの発着案内見ると、18時に到着してるなｗ
15分遅れているけど。滑走路に落ちたわけじゃないから、そのまま運航したのかね？
15分遅れているけど。滑走路に落ちたわけじゃないから、そのまま運航したのかね？
782 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/27(日) 09:06:55 ID:o9c/LVlRO
海上空港だから、地面に衝突・爆発炎上ってのを避けられたのは
不幸中の幸いだったかもしれませんな。
不幸中の幸いだったかもしれませんな。
783 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/27(日) 18:37:57 ID:BNVr0K5p0
昨日の読売onlineの写真だと実況見分？（ひきあげ？）してる横でANAが着陸か離陸してる写真があったぞ。
多少遅延はあったのかもしれんが、佐賀に下ろすということはなかったようだ
変な言い方かもしれんが、あの事故じゃ影響ないしなぁ。
むしろ集ってた報道ヘリが邪魔とちゃうんかと
多少遅延はあったのかもしれんが、佐賀に下ろすということはなかったようだ
変な言い方かもしれんが、あの事故じゃ影響ないしなぁ。
むしろ集ってた報道ヘリが邪魔とちゃうんかと
784 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/27(日) 21:50:22 ID:1Guz3Xir0
今日旅行の帰りに長崎空港からANAで飛んだけど、
なんか空港の周りでヘリが飛んでたのはこの実況見分の関係なのかな？
飛行機のほうは何の影響もなく
（むしろ機内のNHKニュースで調査のニュースを流してて、
「あ、今いる空港が映ってる～」なんて話題になったくらいw）
普通に運用してたけどさ。
なんか空港の周りでヘリが飛んでたのはこの実況見分の関係なのかな？
飛行機のほうは何の影響もなく
（むしろ機内のNHKニュースで調査のニュースを流してて、
「あ、今いる空港が映ってる～」なんて話題になったくらいw）
普通に運用してたけどさ。
785 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/27(日) 21:57:14 ID:WqXPrisV0
786 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/31(木) 22:18:59 ID:MCoOaBMH0
自衛隊機が中国に初着陸、首相の五輪入り前に訓練で
http://www.yomiuri.co.jp/politics/olympic/news/20080731-OYT1T00370.htm
もし、本番とおなじスケジュールで動いてるとしたら明日は長崎にくるかもね。
http://www.yomiuri.co.jp/politics/olympic/news/20080731-OYT1T00370.htm
もし、本番とおなじスケジュールで動いてるとしたら明日は長崎にくるかもね。
787 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/01(金) 22:04:38 ID:vDejzws10
>>534
地方空港の駐車場収入の多くが、伊丹空港の騒音対策費に消えている事実はご存じかな。
このカラクリだけど、
財）空港環境整備協会 という怪しい団体があってな→http://www.aeif.jp/
新千歳・釧路・函館・三沢・仙台・
羽田・新潟・小松・伊丹・広島・
徳島・高松・松山・高知
福岡・長崎・熊本・大分・宮崎・鹿児島
の各空港の駐車場を運営しておる→http://www.aeif.or.jp/
そして、収益を、各空港の騒音対策費に回してるんだよ。
でも、地方空港の騒音対策費といっても、たかがしれてる。
なんといっても、伊丹空港の騒音対策費は、他空港の比じゃない。
つまり、上に挙げた空港の駐車場利用者は、伊丹空港の周辺住民に献金しているようなもの。
伊丹空港がなくなれば、上に挙げた空港の駐車場料金は、格安もしくは無料になる！
地方空港の駐車場収入の多くが、伊丹空港の騒音対策費に消えている事実はご存じかな。
このカラクリだけど、
財）空港環境整備協会 という怪しい団体があってな→http://www.aeif.jp/
新千歳・釧路・函館・三沢・仙台・
羽田・新潟・小松・伊丹・広島・
徳島・高松・松山・高知
福岡・長崎・熊本・大分・宮崎・鹿児島
の各空港の駐車場を運営しておる→http://www.aeif.or.jp/
そして、収益を、各空港の騒音対策費に回してるんだよ。
でも、地方空港の騒音対策費といっても、たかがしれてる。
なんといっても、伊丹空港の騒音対策費は、他空港の比じゃない。
つまり、上に挙げた空港の駐車場利用者は、伊丹空港の周辺住民に献金しているようなもの。
伊丹空港がなくなれば、上に挙げた空港の駐車場料金は、格安もしくは無料になる！
788 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/02(土) 05:39:11 ID:Kiri/Mil0
伊丹便利だから４発機が着陸できるようになるまでガンガン騒音対策してもらわんといかんな
789 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/03(日) 11:55:16 ID:YCecDSkh0
>>787
半年以上前の書き込みに今更レスかよ！！
半年以上前の書き込みに今更レスかよ！！
790 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/06(水) 11:43:14 ID:A2/x8+Dn0
ニュースで云ってたけど、年内に国内線 JAL 12路線、ANA 10路線 削減予定
もしかしてANA撤退でSNAのみとか・・・
もしかしてANA撤退でSNAのみとか・・・
791 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/06(水) 14:20:01 ID:olrQlxWq0
ならねーよばか。
792 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/07(木) 06:16:24 ID:FHhJhws50
ラウンジは９月ＯＰＥＮするのか
793 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/07(木) 12:36:26 ID:+ysONbnV0
長崎ー那覇便撤退らしいね
794 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/07(木) 13:24:04 ID:DslsEfwv0
前からいってたじゃんか
SNAに丸投げさせるんだろ
SNAに丸投げさせるんだろ
795 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/07(木) 14:14:27 ID:ME9+F/a5O
ジャンボが離陸してった
この時間に見るのは珍しい
この時間に見るのは珍しい
796 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/07(木) 19:49:03 ID:LtDA6QTR0
長崎ー小牧も減便かぁ
797 ：|：2008/08/07(木) 21:59:05 ID:TSPgF78Z0
長崎空港の１日当りの利用者数って、１万人割ってるんだ。
修学旅行とか観光客は少なくないけど、
意外と航空機利用は少ないんだ。
半分が海にしても平地が広くて経済が賑わっている
福岡とは勝負にならないにしても、
県庁所在地としては結構寂しいんだな。
「住めば都」でもないが、通い詰めると馴染みに思っていても、
現状は厳しい事が分かる。ＡＮＡもＳＮＡで便数揃えのやりくり。
繁忙期以外は旅割で半額以下で乗れるなんて、
採算は火だるまってな感じだな。
新幹線が無い県庁所在地以外は、
国内線は全滅の予感。
次の一手はＪＲとのコードシェア？
修学旅行とか観光客は少なくないけど、
意外と航空機利用は少ないんだ。
半分が海にしても平地が広くて経済が賑わっている
福岡とは勝負にならないにしても、
県庁所在地としては結構寂しいんだな。
「住めば都」でもないが、通い詰めると馴染みに思っていても、
現状は厳しい事が分かる。ＡＮＡもＳＮＡで便数揃えのやりくり。
繁忙期以外は旅割で半額以下で乗れるなんて、
採算は火だるまってな感じだな。
新幹線が無い県庁所在地以外は、
国内線は全滅の予感。
次の一手はＪＲとのコードシェア？
798 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/07(木) 23:08:14 ID:mJGRNWHW0
ラウンジってVISAやAMEXのゴールドは無料じゃないのかよ・・・
799 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/08(金) 00:10:11 ID:e5yAchYE0
>>795
お盆期間の昼間の増便がジャンボなんだね
お盆期間の昼間の増便がジャンボなんだね
800 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/08(金) 10:21:23 ID:MlSL+UOq0
明日の朝には福田くるぞーっと
結局どっちの滑走路になるのか気になるね
結局どっちの滑走路になるのか気になるね
801 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/08(金) 15:00:16 ID:pVov9kbMO
意表を突いて水面だったりしたら笑う
802 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/08(金) 16:27:46 ID:MlSL+UOq0
むしろ喜ぶｗ
803 ：|：2008/08/08(金) 22:26:28 ID:8yNVmn7j0
軍艦島（端島）近くで中国海軍の空母に着艦、
女神大橋をくぐって入港、松ヶ枝桟橋に接岸、
車で平和町に直行。・・・設定自体が無理＿＿＿
女神大橋をくぐって入港、松ヶ枝桟橋に接岸、
車で平和町に直行。・・・設定自体が無理＿＿＿
804 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/08(金) 22:58:24 ID:OxlIrxDkO
今夜の福田くんは、中国に泊まり？
もし海自ヘリの足が届くなら
北京から大橋球場に乗り付けたが速いよね
もし海自ヘリの足が届くなら
北京から大橋球場に乗り付けたが速いよね
805 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/09(土) 04:08:05 ID:3KyLU1ex0
ふむ、面白いな。チヌークだとアリなのかもしれない。
まぁ居心地よくないだろうしあれだけど、猿籠にはぴったりか？ｗ
でもトラブルのことかんがえたらヘリはないだろうなー
空港からでも交通規制かければ松山まで30分でいけるし
まぁ居心地よくないだろうしあれだけど、猿籠にはぴったりか？ｗ
でもトラブルのことかんがえたらヘリはないだろうなー
空港からでも交通規制かければ松山まで30分でいけるし
806 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/09(土) 06:41:41 ID:87fadxgb0
もうまもなく、北京より航空自衛隊入間基地のU-4が到着。
積載物はチンパンジーです。
積載物はチンパンジーです。
807 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/09(土) 12:26:48 ID:My20q0a90
「空港にサリンまきます」…長崎空港にはがき届く
http://www.zakzak.co.jp/top/2008_08/t2008080847_all.html
http://www.zakzak.co.jp/top/2008_08/t2008080847_all.html
808 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/09(土) 18:27:41 ID:3KyLU1ex0
どうしてまかなかった・・・！
809 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/09(土) 23:45:26 ID:akDhMqUc0
普通にRWY32でしたね
810 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/11(月) 08:07:17 ID:DAFM8+Nh0
午前4時大村空港
午前4時40分ニュー長崎
午前10時40分平和公園
省略
午後2時50分大村空港発
午前4時40分ニュー長崎
午前10時40分平和公園
省略
午後2時50分大村空港発
811 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/11(月) 15:52:56 ID:4YTpU3Uz0
ＡＮＡ羽田線は盆休みは臨時便飛ばしたり、機材もジャンボや７７７だが、
相変わらずＪＡＬは…。
相変わらずＪＡＬは…。
812 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/11(月) 15:54:48 ID:DAFM8+Nh0
ざるに期待なぞせんわ
813 ：･：2008/08/11(月) 19:21:26 ID:rttWHYa50
>>810
駅前のそのホテルニュー長崎は、
だから上の方の階は前日は真っ暗で無人だったのね。
皇族とかが泊る予定の時も、前々日位から上の階に泊めなくなる。
多分福田夫妻は、南端のスイートルームで仮睡したのね。
安全な日本の水をごくり飲んで、
帰路のＭＵには大村寿司を搭載したのかな？
駅前のそのホテルニュー長崎は、
だから上の方の階は前日は真っ暗で無人だったのね。
皇族とかが泊る予定の時も、前々日位から上の階に泊めなくなる。
多分福田夫妻は、南端のスイートルームで仮睡したのね。
安全な日本の水をごくり飲んで、
帰路のＭＵには大村寿司を搭載したのかな？
814 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/11(月) 21:15:42 ID:DAFM8+Nh0
815 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/13(水) 12:55:48 ID:likx0blMO
744 773 772 76S
A3R
A3R
816 ：･：2008/08/13(水) 21:23:26 ID:xA+OWQIz0
>>814
>朝の4時だっつーのに市長もホテルで出迎えてたそうだから大変だのう
金子知事？も田上市長も首を揃えてね。それが仕事だから、首長は。
金子知事にしてみれば身内の会社の迎賓館みたいなものだから。
（地下の一角に、金子産業の看板が）
あれだけ立派に作ったのに、一番安いプラン料金は、
隣のＪＲ九州ホテルの倍くらい、宴席や特別賓客を取れないと苦しいはず。
長崎プリンスが外資に看板換えしたのは追い風かも。
僕はニュー長が一番落ち着く、スタッフ（特に女性）がすれていない。
旅館は女将で持つと言うけど、金子の娘（伊弁護士が旦那）がブティックに
常駐してナイスバディーをアピールすれば、ブライダルがもっと取れるのに。
レストランのコンソメ、結構いける。（作りたては特に）
料理の基本だからこれにメニューをもう少しひねりを入れれば受けるのに！
>朝の4時だっつーのに市長もホテルで出迎えてたそうだから大変だのう
金子知事？も田上市長も首を揃えてね。それが仕事だから、首長は。
金子知事にしてみれば身内の会社の迎賓館みたいなものだから。
（地下の一角に、金子産業の看板が）
あれだけ立派に作ったのに、一番安いプラン料金は、
隣のＪＲ九州ホテルの倍くらい、宴席や特別賓客を取れないと苦しいはず。
長崎プリンスが外資に看板換えしたのは追い風かも。
僕はニュー長が一番落ち着く、スタッフ（特に女性）がすれていない。
旅館は女将で持つと言うけど、金子の娘（伊弁護士が旦那）がブティックに
常駐してナイスバディーをアピールすれば、ブライダルがもっと取れるのに。
レストランのコンソメ、結構いける。（作りたては特に）
料理の基本だからこれにメニューをもう少しひねりを入れれば受けるのに！
817 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/13(水) 21:45:56 ID:gt8tWbEt0
ホテルの話なんかよそでやれよこのやろう。
818 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/13(水) 22:05:41 ID:aBwW8zmL0
まぁ夏だから
819 ：*：2008/08/13(水) 23:40:42 ID:0bkNXMcI0
大村空港の時代に、競艇場の出走時間は、
離着陸の時間は避けていたのだろうか？
多分動線的に真上を飛ぶよね。
離着陸の時間は避けていたのだろうか？
多分動線的に真上を飛ぶよね。
820 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/13(水) 23:57:12 ID:SWJN8IbkO
こないだレストランでモーニング食ったが高すぎだろこの野郎。
でも空港で飯食うという雰囲気だけで勃起するから、飛行機乗らないけどまた行こう。
でも空港で飯食うという雰囲気だけで勃起するから、飛行機乗らないけどまた行こう。
821 ：*：2008/08/14(木) 16:02:41 ID:eYfVC4mO0
822 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/14(木) 21:09:37 ID:CAgqiHpu0
823 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/15(金) 00:31:26 ID:vxG7WfebO
それより大村寿司買い占めろ。
824 ：*：2008/08/15(金) 16:38:40 ID:5WJf0FcL0
ここは佐世保に入港する米空母の艦載機のダイバートって結構ある？
岩国までたどり着けないトラブルがあったりして。
佐世保はネイビーの居住区もあるけど、
艦載機の数よりも搭乗員の数の方が多いから、
岩国に艦載機をフェリーする以外の搭乗員は佐世保在住かな？
そんな搭乗員から着発艦の体験談聞いた事は無い？
それとも、余った搭乗員はスカイバン（グレイハウンド）で岩国まで便乗移動なのか。
岩国までたどり着けないトラブルがあったりして。
佐世保はネイビーの居住区もあるけど、
艦載機の数よりも搭乗員の数の方が多いから、
岩国に艦載機をフェリーする以外の搭乗員は佐世保在住かな？
そんな搭乗員から着発艦の体験談聞いた事は無い？
それとも、余った搭乗員はスカイバン（グレイハウンド）で岩国まで便乗移動なのか。
825 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/16(土) 09:03:33 ID:GFZidVyUO
軍事マニア乙
826 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/16(土) 13:47:34 ID:J4+W6/y20
827 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/16(土) 14:31:31 ID:Zu35Qfwu0
ANAの744スーパージャンボが羽田？長崎間に2往復登場！！
828 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/17(日) 21:39:48 ID:zlclbPlKO
何を今更
829 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/17(日) 23:01:28 ID:zsCouKOZ0
>>827
いつ？ネタ？
いつ？ネタ？
830 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/19(火) 00:34:35 ID:66oS1Psi0
帰省の増援だろ？
831 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/19(火) 07:47:50 ID:DVScn0QbO
念のため。
744＝テクノジャンボ、SR＝スーパージャンボ。
744＝テクノジャンボ、SR＝スーパージャンボ。
832 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/19(火) 13:20:08 ID:66oS1Psi0
SRはSRだろ
833 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/19(火) 14:43:22 ID:DVScn0QbO
若いな。
834 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/19(火) 14:57:50 ID:MiAt0ngMO
>>832
ガキンチョ乙
ガキンチョ乙
835 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/19(火) 18:12:47 ID:66oS1Psi0
流石夏だな
836 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/19(火) 20:54:39 ID:i7s0Nkt+O
７４７－２００Ｂ（ＬＲ）←合ってますかね？
にも愛称ってあったんですかね？
にも愛称ってあったんですかね？
837 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/19(火) 23:08:40 ID:DVScn0QbO
在来型はＳＲもＬＲもスーパージャンボじゃなかったかな。
838 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/19(火) 23:44:58 ID:IbWDtdnkO
ふつーにジャンボでよかたい
エロさはそがん変わらんし
エロさはそがん変わらんし
839 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/19(火) 23:53:16 ID:+S6Xk+Ag0
展望デッキが新装オープンしても、エロいジャンボが来なかったらﾂﾏﾗﾝ('A`)
840 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/20(水) 12:24:08 ID:Bn68yYt00
そこで380ですよ
841 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/20(水) 23:13:09 ID:EY063tzs0
380ﾃﾗｴﾛｸﾅｽ('A`)
842 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/21(木) 00:57:40 ID:pYX6LClL0
ORC再生計画案
長崎～宮崎 → 廃止
長崎～鹿児島、長崎～福江 → 減便
福岡～福江 → 就航
長崎～宮崎 → 廃止
長崎～鹿児島、長崎～福江 → 減便
福岡～福江 → 就航
843 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/21(木) 03:43:33 ID:YofHn8xI0
こう、おもうんだが定期路線じゃないとダメなのかね？
webで予約受け付けて「この日だったら他のお客さんもいるから飛べるよ」みたいなのでもいいんじゃないかなぁ
って飛行機はとばなきゃ儲けでねーか・・・
平日は教習、週末はお客運ぶとかできないものなんだろうかねぇ・・・
webで予約受け付けて「この日だったら他のお客さんもいるから飛べるよ」みたいなのでもいいんじゃないかなぁ
って飛行機はとばなきゃ儲けでねーか・・・
平日は教習、週末はお客運ぶとかできないものなんだろうかねぇ・・・
844 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/21(木) 14:23:52 ID:FS2Gc/Gw0
>>843
東京－大阪みたいに平日の方が仕事客で利用率高いところは、
週末は旅行会社の京都観光とか絡ませた激安チケットで持ってるみたい。
そういう便のやりくりで新幹線みたいに土日祝のみ（運行/運休）で出来なくも無いと思うけど。
ダイヤ上、確実に機体を東京や大阪に戻せるんなら、いいんでは？
東京－大阪みたいに平日の方が仕事客で利用率高いところは、
週末は旅行会社の京都観光とか絡ませた激安チケットで持ってるみたい。
そういう便のやりくりで新幹線みたいに土日祝のみ（運行/運休）で出来なくも無いと思うけど。
ダイヤ上、確実に機体を東京や大阪に戻せるんなら、いいんでは？
845 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/21(木) 18:30:09 ID:m3eBLTcdO
なんでＯＲＣの機体が東京大阪に戻る必要があるとね。
846 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/22(金) 19:43:36 ID:wAiORqmG0
>843
そうするとエ○トランセのように・・・
そうするとエ○トランセのように・・・
847 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/24(日) 02:48:37 ID:1ec2WI1g0
9月最終週はジャンボが毎日来るみたいだね。
848 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/24(日) 09:51:03 ID:bRQj6vn3O
いまどき国内線でしかも幹線以外で744に乗れるのは貴重だな。
849 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/24(日) 23:31:16 ID:BQNV8bTP0
いつの間にか
とんでいただきますキャンペーン
第2弾始まってた
とんでいただきますキャンペーン
第2弾始まってた
850 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2008/08/25(月) 14:11:24 ID:OcaONaxu0
長崎空港冬期フライトスケジュールに、成田～ムンバイ便のＢ７３７－８００の長距離便が
長崎空港に立ち寄ってからムンバイ（インド）にビジネスジェットが発ってました。
あれはどんな理由からなのかどなたかお分かりの方お教えください。
長崎空港に立ち寄ってからムンバイ（インド）にビジネスジェットが発ってました。
あれはどんな理由からなのかどなたかお分かりの方お教えください。
851 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/25(月) 14:35:18 ID:/CJXWaq+O
飛行機のエサの時間
852 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/25(月) 15:13:57 ID:qEzlx7xg0
追加
中間点付近とかで給油する手もあるんだろうけど、
国内で済ませておくという意味で長崎が選ばれている模様
中間点付近とかで給油する手もあるんだろうけど、
国内で済ませておくという意味で長崎が選ばれている模様
853 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/25(月) 20:12:37 ID:bxn1oBx50
長崎空港屋上ビアガーデン
http://www.nabic.co.jp/restaurant/event_03.php
2008年9月4日（木）・5日（金）・6日（土）・11日（木）・12日（金）・13日（土）・19日（金）・20日（土）合計8日間
雨天時 中止
メニュー
和・洋・中・エスニック全30種類
（バイキングスタイル）
生ビール・焼酎（芋・麦）・ソフトドリンク 価格
「飲み放題・食べ放題」3,000円（税込）
完全予約制（2名様より）
だそうな。地元局のではCMも打ってたみたい
>>847のいうジャンボとビアガーデンは日程的にあわないかなぁ？
#つーか空港までいって酒のんだくれるのもアレだわな
>>846
うむあの会社みたいなスタイルだなｗ
あそこはどうなんだ？スレを大分前にみたときはいろんな意味で香しかったが。
http://www.nabic.co.jp/restaurant/event_03.php
2008年9月4日（木）・5日（金）・6日（土）・11日（木）・12日（金）・13日（土）・19日（金）・20日（土）合計8日間
雨天時 中止
メニュー
和・洋・中・エスニック全30種類
（バイキングスタイル）
生ビール・焼酎（芋・麦）・ソフトドリンク 価格
「飲み放題・食べ放題」3,000円（税込）
完全予約制（2名様より）
だそうな。地元局のではCMも打ってたみたい
>>847のいうジャンボとビアガーデンは日程的にあわないかなぁ？
#つーか空港までいって酒のんだくれるのもアレだわな
>>846
うむあの会社みたいなスタイルだなｗ
あそこはどうなんだ？スレを大分前にみたときはいろんな意味で香しかったが。
854 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/25(月) 20:14:34 ID:bxn1oBx50
855 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/26(火) 23:10:59 ID:rXgD85Sj0
機内食で使用する３００種類の香辛料を積み込むため。
856 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/27(水) 04:59:45 ID:imDj/R8L0
香辛料で飛んでます
857 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/28(木) 17:14:51 ID:mLAIHVPFO
金の737来たよ～
858 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/01(月) 21:28:18 ID:NCqNxznZ0
9/1
長崎eye610:防災の日、関空から長崎空港へ運ばれてきた被災者を病院へ搬送する訓練
長崎空港ラウンジオープン、屋上もオープン
長崎eye610:防災の日、関空から長崎空港へ運ばれてきた被災者を病院へ搬送する訓練
長崎空港ラウンジオープン、屋上もオープン
859 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/02(火) 23:07:20 ID:keTWAmVN0
ラウンジ行ってみたけどちょっと狭い。
まぁ利用者数からするとあんなもんかな。
滑走路側に作ってくれたらうれしかったな。
まぁ利用者数からするとあんなもんかな。
滑走路側に作ってくれたらうれしかったな。
860 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/03(水) 02:24:21 ID:j+NFiOQr0
9/20 2008「空の日」フェスタinNAGASAKI
http://www.nabic.co.jp/new/soranohi.htm
・空港周遊バスツアー
・空港周回遊覧船
・JAL・ORC航空機見学
・花文字山・屋上送迎デッキスケッチ大会
・子供パイロット、キャビンアテンダント制服試着
・駐車場について
空港橋から直進し花文字山ふもととなります。ターミナルへはバス送迎
↑よくわからない、いつも右に折れてるところを直進？
>>859
あれ？イラストだと滑走路みえてたような気が・・・
http://www.nabic.co.jp/new/soranohi.htm
・空港周遊バスツアー
・空港周回遊覧船
・JAL・ORC航空機見学
・花文字山・屋上送迎デッキスケッチ大会
・子供パイロット、キャビンアテンダント制服試着
・駐車場について
空港橋から直進し花文字山ふもととなります。ターミナルへはバス送迎
↑よくわからない、いつも右に折れてるところを直進？
>>859
あれ？イラストだと滑走路みえてたような気が・・・
861 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/04(木) 00:12:35 ID:l2FuXjca0
>>860
逝く人('A`)ﾉｼ
逝く人('A`)ﾉｼ
862 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/06(土) 01:13:18 ID:Wqm/11jXO
>>360
仕事だ…orz
仕事だ…orz
863 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/08(月) 08:12:50 ID:B4achSZ1O
花文字山登山してえ
864 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/10(水) 15:01:17 ID:WV5wofT80
ﾌｯｶﾂﾀﾞｰ!!(ﾟ∀ﾟ )三 三( ﾟ∀ﾟ)ﾌｯｶﾂﾀﾞｰ!!
865 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/10(水) 15:56:07 ID:MTYgYGjHO
福岡に新空港作るくらいなら24時間運用可能な長崎空港に２本目の滑走路作って国際空港にすればいいのにと考えてるのは自分だけ？
移動は高速バスか新幹線で。
移動は高速バスか新幹線で。
866 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/11(木) 07:10:31 ID:oIpy/40Y0
2本で国際空港(笑
867 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/11(木) 07:47:45 ID:5Dv6H4x8O
>>865
そんな話は昔からとっくに地元の役人やら政治家が…
そんな話は昔からとっくに地元の役人やら政治家が…
868 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/11(木) 20:45:52 ID:N68WwzNCO
着陸の時にちらっと見えたコンクリートでできた飛行機は何？
869 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/11(木) 20:47:23 ID:oIpy/40Y0
870 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/12(金) 22:03:32 ID:qt9wUMAA0
機体見学に申し込んだ。
今日、ORCからDM届いた。
逝ってくる('A`)ﾉｼ
今日、ORCからDM届いた。
逝ってくる('A`)ﾉｼ
871 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/13(土) 05:09:11 ID:iom9GREvO
>>870
裏山鹿梅
裏山鹿梅
872 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/13(土) 09:08:42 ID:F+Ut9qAbO
URAYAMASHIKABAI
873 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/13(土) 11:50:01 ID:PnLc1ZdS0
まだ871なのに埋めてんじゃねぇって思った
874 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/15(月) 04:55:33 ID:zna8+Vb30
大村の歴史的事実として、
http://photoimg.enjoyjapan.naver.com/view/enjoybbs/viewphoto/pfree/353000/20080117120050018071780600.jpg
http://photoimg.enjoyjapan.naver.com/view/enjoybbs/viewphoto/pfree/353000/20080117120050018071780600.jpg
875 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/15(月) 16:30:10 ID:q1lbQX8GO
羽田から長崎までの往復ってどんなルートですか？
行き帰りで、どっちの窓側が景色がいいでしょうか？
行き帰りで、どっちの窓側が景色がいいでしょうか？
876 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/15(月) 17:06:33 ID:VireVTc40
877 ：#：2008/09/15(月) 17:44:48 ID:6N4rwuQC0
>>875
日によってルートが異なるから、一概には言えない。
僕は原則眩しくない進行右側（北側）を選ぶ。
（羽田離陸直後）
・まっすぐ小田原から浜松上空を、このときは富士山が右手に。
・川崎上空から新百合ヶ丘経由、甲府上空を、逆に富士山は右手に。
（近畿～中国）
・琵琶湖を横切ると、天の橋立から美保～浜田～下関をたどる。
・生駒山～関空だと瀬戸大橋や讃岐富士が左手に見える。
（九州内）
・小倉から福岡空港上空～唐津呼子～佐世保ハウステンボスの場合。
・国東半島から大分～阿蘇山～天草～佐賀空港上空なんて時も。
（わくわく経験、ネイビーベース）
・厚木基地～浜松基地～岡山空港～岩国基地～なんて時もあった。
機内誌にルートマップが載っているので、
回数を稼いで経験を積むしかないな。
僕はこのルートは飽きたから、
ボマーの標的手の座席で飛びたいものだ。
日によってルートが異なるから、一概には言えない。
僕は原則眩しくない進行右側（北側）を選ぶ。
（羽田離陸直後）
・まっすぐ小田原から浜松上空を、このときは富士山が右手に。
・川崎上空から新百合ヶ丘経由、甲府上空を、逆に富士山は右手に。
（近畿～中国）
・琵琶湖を横切ると、天の橋立から美保～浜田～下関をたどる。
・生駒山～関空だと瀬戸大橋や讃岐富士が左手に見える。
（九州内）
・小倉から福岡空港上空～唐津呼子～佐世保ハウステンボスの場合。
・国東半島から大分～阿蘇山～天草～佐賀空港上空なんて時も。
（わくわく経験、ネイビーベース）
・厚木基地～浜松基地～岡山空港～岩国基地～なんて時もあった。
機内誌にルートマップが載っているので、
回数を稼いで経験を積むしかないな。
僕はこのルートは飽きたから、
ボマーの標的手の座席で飛びたいものだ。
878 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/16(火) 00:43:23 ID:rAg3YE5f0
879 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/16(火) 13:42:34 ID:dxct4up6O
有明海から橘湾に抜け、左に雲仙を見ながら右旋回し、諫早上空から32にアプローチするのがいつも楽しみ。
帰ってきたばいって感じ。
帰ってきたばいって感じ。
皆様ありがとう。
なんかワクワクしてきました。
ついでに、長崎から羽田は16時発と19時発でどっちが綺麗ですか？
なんかワクワクしてきました。
ついでに、長崎から羽田は16時発と19時発でどっちが綺麗ですか？
881 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/17(水) 00:48:44 ID:RHv0XIyP0
16時かなー
特にこれからの時期だと長崎でも19時はくらいぜ
特にこれからの時期だと長崎でも19時はくらいぜ
882 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/17(水) 04:10:47 ID:m9DIc2PT0
>>879
（長崎は旅先だけど）僕も又来たかと、同感だ。
そう言えば、長崎着陸は３０回位しているけど、
北側佐世保から着陸したのは１～２回で、
１回は始めてのゴーアラウンド、
それも最初は南からで向きを変えての着陸だった。
開港当時の建設報告で風向が一番安定しているとは書いてあった。
（ wind coverage と言う言葉で）
（長崎は旅先だけど）僕も又来たかと、同感だ。
そう言えば、長崎着陸は３０回位しているけど、
北側佐世保から着陸したのは１～２回で、
１回は始めてのゴーアラウンド、
それも最初は南からで向きを変えての着陸だった。
開港当時の建設報告で風向が一番安定しているとは書いてあった。
（ wind coverage と言う言葉で）
883 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/17(水) 21:19:47 ID:p7ylBBGP0
884 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/17(水) 22:16:22 ID:RHv0XIyP0
結局その土地にビジネスがなきゃ意味ないよね、セントレアが豊田空港なんて揶揄されつつも順調なのをみればわかるとおり
長崎とその近辺だけじゃそういった利益がない。
長崎とその近辺だけじゃそういった利益がない。
885 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/18(木) 03:50:30 ID:24tNmFvP0
>>884
長崎は工業立地でのビジネスも徐々に増えては来ているが、
１日の乗降客が１万人程度ではまだ需要として不足。
東京大阪当りからは飛行機で往復するが、
観光客は乗用車バスが圧倒的に多そうだな。
（知り合いも被爆者や爆死者も多いから語るのは辛いが）
鎖国時代の唯一の開かれた窓だけではターゲット不足で、
原爆の経験を平和教育の一環として修学旅行の目的地に選ぶ例が多い。
沖縄からはほとんど訪れるらしい、同じ体験した都市同士として。
通っている馴染みの空港としてサポートする気持ちはあっても、
これ以上打つ手があるかと言うと、言葉に詰まる。
航空会社としても、普通運賃の乗客を増やしたいだろうし、
航空貨物で運ぶものはますます小さく軽くなるし。
長崎は工業立地でのビジネスも徐々に増えては来ているが、
１日の乗降客が１万人程度ではまだ需要として不足。
東京大阪当りからは飛行機で往復するが、
観光客は乗用車バスが圧倒的に多そうだな。
（知り合いも被爆者や爆死者も多いから語るのは辛いが）
鎖国時代の唯一の開かれた窓だけではターゲット不足で、
原爆の経験を平和教育の一環として修学旅行の目的地に選ぶ例が多い。
沖縄からはほとんど訪れるらしい、同じ体験した都市同士として。
通っている馴染みの空港としてサポートする気持ちはあっても、
これ以上打つ手があるかと言うと、言葉に詰まる。
航空会社としても、普通運賃の乗客を増やしたいだろうし、
航空貨物で運ぶものはますます小さく軽くなるし。
886 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/18(木) 12:22:39 ID:iHKNDrv80
なんとか台風それたみたいだけど空の日大丈夫かなー
887 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/20(土) 16:53:50 ID:A/9yZRuW0
空の日どうだったんでしょう？
レポートほしいわー
レポートほしいわー
888 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/20(土) 20:22:33 ID:9IxiC4CI0
>>887
簡単にレポ
・ 駐車場は花文字山のふもと。普通封鎖されてる所を通る。駐車場-ターミナル間は
シャトルバスで（1-2本/時）。10時前に行ったけど、結構クルマ止まってた。
・ 花文字山に登る途中に>>868があり、じっくり観察。火災消火用と避難用(?)の2機が
あった。併設されている防災教育訓練センターのトイレを使えたので、立入禁止区域
内を更に探索w。
・ 花文字山頂上にはジュースの販売とお絵かき用品配布所（テント）があった。人は
そんなに多くなかった。花文字の「KI」くらいの範囲のみ立ち入りOK。日が差していた
が、風が吹いたら涼しかった。
・ 滑走路内周回バスと空港周回船もあったが、都合が悪かったので乗れず。
・ リニューアルした展望デッキに行ったが、殆ど変わってねー。乗り物があった所に
グリーンの芝みたいのが敷いてあった。行き方も変わった。それだけ。
・ ORC機体見学が当たったので、集合場所に集合。14人くらいだった。成人1人は
漏れのみ('A`)。機長、CA、整備士の方から簡単な講習を受け（子供向け）、実機
見学。席に座ったり、コックピットに座って機長から説明を受けたり、機内放送入れ
てみたり、機体の周りを回って触って楽しんだw。パンフ、ウチワ、タイピン、あめ
（ｶﾜｲｲ）を貰った。JAL側は知らんので、行った方ﾚﾎﾟおながいします。
以上、超ﾃｷﾄｰで申し訳ないですが、ﾚﾎﾟですた。
簡単にレポ
・ 駐車場は花文字山のふもと。普通封鎖されてる所を通る。駐車場-ターミナル間は
シャトルバスで（1-2本/時）。10時前に行ったけど、結構クルマ止まってた。
・ 花文字山に登る途中に>>868があり、じっくり観察。火災消火用と避難用(?)の2機が
あった。併設されている防災教育訓練センターのトイレを使えたので、立入禁止区域
内を更に探索w。
・ 花文字山頂上にはジュースの販売とお絵かき用品配布所（テント）があった。人は
そんなに多くなかった。花文字の「KI」くらいの範囲のみ立ち入りOK。日が差していた
が、風が吹いたら涼しかった。
・ 滑走路内周回バスと空港周回船もあったが、都合が悪かったので乗れず。
・ リニューアルした展望デッキに行ったが、殆ど変わってねー。乗り物があった所に
グリーンの芝みたいのが敷いてあった。行き方も変わった。それだけ。
・ ORC機体見学が当たったので、集合場所に集合。14人くらいだった。成人1人は
漏れのみ('A`)。機長、CA、整備士の方から簡単な講習を受け（子供向け）、実機
見学。席に座ったり、コックピットに座って機長から説明を受けたり、機内放送入れ
てみたり、機体の周りを回って触って楽しんだw。パンフ、ウチワ、タイピン、あめ
（ｶﾜｲｲ）を貰った。JAL側は知らんので、行った方ﾚﾎﾟおながいします。
以上、超ﾃｷﾄｰで申し訳ないですが、ﾚﾎﾟですた。
889 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/20(土) 23:50:38 ID:NcHEYXCI0
>>888
特定しますんｗ
特定しますんｗ
890 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/23(火) 20:20:33 ID:4uxhONzO0
891 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/23(火) 23:22:47 ID:ZZhrI7WY0
>>890
888です。誤解が無いように追記すると、花文字山の上に臨時でテントが張って
あり、そこでジュースの販売とお絵かきグッズの配布がありました。自販機がある
訳では無いです。でも風雨と日光に晒されて、朽ちている空き缶が落ちていました。
掃除されてないのか？？あと蚊の調査用バケツみたいのが置いてありました。
p.s. 今週から来週にかけてB747来るみたいですね。
888です。誤解が無いように追記すると、花文字山の上に臨時でテントが張って
あり、そこでジュースの販売とお絵かきグッズの配布がありました。自販機がある
訳では無いです。でも風雨と日光に晒されて、朽ちている空き缶が落ちていました。
掃除されてないのか？？あと蚊の調査用バケツみたいのが置いてありました。
p.s. 今週から来週にかけてB747来るみたいですね。
892 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/24(水) 02:57:26 ID:qRiXu34Q0
893 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/24(水) 23:27:25 ID:P9IjRrat0
>>892
ちょwwwB4は漏れの彼女なんですけどwww
ちょwwwB4は漏れの彼女なんですけどwww
894 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/27(土) 11:34:51 ID:/uUPj1MY0
何かINTなｼﾞｬﾝﾎﾞﾀｿが頭上を通過した。
INT機来るなら空港まで見に行けば良かった・・・。
明日も来るかな・・・。
INT機来るなら空港まで見に行けば良かった・・・。
明日も来るかな・・・。
895 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/27(土) 18:09:50 ID:RvpnEO/+O
896 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/27(土) 21:57:16 ID:/uUPj1MY0
>>895
了解です。情報ありがとうございます。
了解です。情報ありがとうございます。
897 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/28(日) 12:00:37 ID:CaxsEOB3O
手抜き日航をなんとかしろ
898 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/28(日) 23:31:01 ID:8XB6N2dP0
どうにもならん
899 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/29(月) 10:00:43 ID:sSgF/ti90
SNAバードストライク＠昨日
900 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/30(火) 00:43:13 ID:bphZglyi0
10月1日ストライキ情報について
平素より日本航空をご利用いただき、厚く御礼申し上げます。
以下略。詳細はhttps://www.jal.co.jp/strike/info2008_0929.html
長崎発 東京羽田行 1840便 08:00発-09:40到着予定
長崎発 東京羽田行 1850便 15:20発-17:00到着予定
東京羽田発 長崎行 1857便 19:05発-20:55到着予定
ＪＡＬ、ストで欠航の恐れ １０月１日から予定
日本航空（ＪＡＬ）は２９日、乗員らの組合の一部が１０月１日からストライキを予定しているため、
交渉がまとまらない場合、１日は最大で国内線１５２便（全体の約２４％）が欠航すると発表した。
羽田や大阪、新千歳、福岡の各発着便などで約１万４千人に影響する。
２日までストがずれ込んだ場合、さらに欠航が生じるおそれがある。
問い合わせは同社のホームページか国内線予約センターへ。
http://www.asahi.com/national/update/0930/TKY200809290341.html
平素より日本航空をご利用いただき、厚く御礼申し上げます。
以下略。詳細はhttps://www.jal.co.jp/strike/info2008_0929.html
長崎発 東京羽田行 1840便 08:00発-09:40到着予定
長崎発 東京羽田行 1850便 15:20発-17:00到着予定
東京羽田発 長崎行 1857便 19:05発-20:55到着予定
ＪＡＬ、ストで欠航の恐れ １０月１日から予定
日本航空（ＪＡＬ）は２９日、乗員らの組合の一部が１０月１日からストライキを予定しているため、
交渉がまとまらない場合、１日は最大で国内線１５２便（全体の約２４％）が欠航すると発表した。
羽田や大阪、新千歳、福岡の各発着便などで約１万４千人に影響する。
２日までストがずれ込んだ場合、さらに欠航が生じるおそれがある。
問い合わせは同社のホームページか国内線予約センターへ。
http://www.asahi.com/national/update/0930/TKY200809290341.html
901 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/05(日) 22:28:43 ID:Z6sIK+tW0
今来てるB4ってスーパーシートがファーストクラス（1人掛け）じゃね？
ちょwww乗ってくるwww
ちょwww乗ってくるwww
902 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/06(月) 02:23:35 ID:JhooeGbK0
https://www.ana.co.jp/dom/inflight/seatmap/b44/index.html
これじゃないのん？これみてると2コ１みたいにみえるけど
前の国際線機材みたいにパーティション高いとかそういうので一人掛けっぽくみえるってことなのかな？
これじゃないのん？これみてると2コ１みたいにみえるけど
前の国際線機材みたいにパーティション高いとかそういうので一人掛けっぽくみえるってことなのかな？
903 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/06(月) 23:05:39 ID:THSCaKZ30
904 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/07(火) 06:33:50 ID:9W4cYlql0
10/14くらいまでJA8097（new style）が入っている。おそらく売却前の最後のおつとめかと。
該当便に乗られる方は、機材変更なきよう願っておきます:-)
該当便に乗られる方は、機材変更なきよう願っておきます:-)
905 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/07(火) 06:43:53 ID:2jb8H2HM0
ttp://blogs.yahoo.co.jp/jrksonic883/58228194.html
最近は北側→南側方向に離陸することが多いの？
自分の経験じゃ南側→北側で離発着がおおいんだけど。北側から着陸したのは一度だけかなぁ
最近は北側→南側方向に離陸することが多いの？
自分の経験じゃ南側→北側で離発着がおおいんだけど。北側から着陸したのは一度だけかなぁ
906 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/07(火) 07:55:50 ID:aQbyT8mUO
そんなもん風向き次第なんじゃないのか？
907 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/07(火) 07:58:49 ID:f4AcEpmP0
いやまぁそうだけどさｗ
908 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/07(火) 10:31:51 ID:lh99CouwO
土曜日に機材整備で突然欠航しやがったJA8097はもう復帰したの?
909 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/07(火) 22:08:08 ID:fLChXR2i0
>>908
日曜の朝から復帰してますた。
日曜の朝から復帰してますた。
910 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/07(火) 22:20:19 ID:CEigTs7P0
911 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/08(水) 03:12:53 ID:obayMiPh0
◆ＯＲＣ9月実績、平均利用率49.9％
長崎～対馬58％、壱岐線56％・鹿児島線43％
ちなみに去年の実績は
◆ＯＲＣ2007年/9月実績、平均利用率51％
長崎～対馬線58％･壱岐線56％･宮崎線36％
長崎～対馬58％、壱岐線56％・鹿児島線43％
ちなみに去年の実績は
◆ＯＲＣ2007年/9月実績、平均利用率51％
長崎～対馬線58％･壱岐線56％･宮崎線36％
912 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/12(日) 14:43:05 ID:S3K61tCN0
2008年08月10日
ANA 羽田－長崎線 臨時便で国際線ジャンボ機体験
ttp://www.upperclass.jp/archives/51093888.html
>>901
亀レスだけどこのタイプだったのかな？
ANA 羽田－長崎線 臨時便で国際線ジャンボ機体験
ttp://www.upperclass.jp/archives/51093888.html
>>901
亀レスだけどこのタイプだったのかな？
913 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/12(日) 17:47:28 ID:5p6H27xP0
>>912
それですね。週末乗ってきまつ。
それですね。週末乗ってきまつ。
914 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/14(火) 08:43:39 ID:v9uZiLwi0
長崎空港リニューアルグランドオープン 12/1予定
2008年末っていうのは出てたけど日にちまではっきりでてましたっけ？
2008年末っていうのは出てたけど日にちまではっきりでてましたっけ？
915 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/14(火) 09:04:45 ID:ycb7Tqlw0
JA8095が来てからちょうど一年の日にオープンするのか。
916 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/14(火) 09:41:46 ID:v9uZiLwi0
ああ、もう一年になるんですねぇ
ムンバイ行きの給油着陸もそろそろの季節ですし・・・
ムンバイ行きの給油着陸もそろそろの季節ですし・・・
917 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/14(火) 11:54:04 ID:ycb7Tqlw0
>>912
そのサイト、最近有名ですね。
そのサイト、最近有名ですね。
918 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/14(火) 14:42:02 ID:oSlijGfz0
919 ：'：2008/10/15(水) 03:22:39 ID:2DjZWF5R0
１０月２６日のＮＨ６６７便、
久しぶりに７４４だと思ったら、
座席予約でシートマップ見たら、国内線仕様だった。
昨年の今頃は６６３，６６７、６６６，６７０は
国際線仕様だったのに。
久しぶりに７４４だと思ったら、
座席予約でシートマップ見たら、国内線仕様だった。
昨年の今頃は６６３，６６７、６６６，６７０は
国際線仕様だったのに。
920 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/15(水) 14:20:34 ID:4E4UU4xM0
そら去年だし・・・
ここ最近数スレのでみるアッパークラスに乗るのもいいですけど国際線機材な744で2階席もなかなかオツなものですよ。
つーか、A380が来るまで2Fなんてありえないのでこれはこれで楽しみ甲斐があるよ、シートもエコノミーより大きいし
ここ最近数スレのでみるアッパークラスに乗るのもいいですけど国際線機材な744で2階席もなかなかオツなものですよ。
つーか、A380が来るまで2Fなんてありえないのでこれはこれで楽しみ甲斐があるよ、シートもエコノミーより大きいし
921 ：'：2008/10/15(水) 20:57:40 ID:miUMPq8c0
>>920
２階のＣ仕様、良かった・・・！
そういえば、大昔ＮＷのソウル行きの７４７の２階席、
前方４席がファーストで残りがビジネスなんて配置だった。
台湾エヴァの４等級別の機材は乗り逃がした。
楽しみは減少するばかり。
２階のＣ仕様、良かった・・・！
そういえば、大昔ＮＷのソウル行きの７４７の２階席、
前方４席がファーストで残りがビジネスなんて配置だった。
台湾エヴァの４等級別の機材は乗り逃がした。
楽しみは減少するばかり。
922 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/16(木) 15:49:57 ID:2eAs+Rxj0
参入当初のエヴァの気合は物凄かったよな。
シンガポール航空やエミレーツみたいになりそうだったのに。
シンガポール航空やエミレーツみたいになりそうだったのに。
923 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/17(金) 10:04:19 ID:AVJkB/BE0
油がなきゃムリムリ
924 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/18(土) 14:58:07 ID:ZHAY6psA0
長崎空港ビル、航空機発着情報をＨＰで公開
航空会社別など絞り込み機能付き、16日から
http://www.nabic.co.jp/flightinfo/
そういえばこういうの他の空港はデフォであるのにね。
航空会社別など絞り込み機能付き、16日から
http://www.nabic.co.jp/flightinfo/
そういえばこういうの他の空港はデフォであるのにね。
925 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/19(日) 00:48:41 ID:INdpzCBE0
今更ながら気づいたんだが、展望デッキの旧ゴーカート(?)乗り場の所って
グリーンになっただけじゃなく、一段高くなってたのな。写真撮りやすいな～
って思って気づいた。どうせなら、屋根付き側も高くして欲しかったなあ。
グリーンになっただけじゃなく、一段高くなってたのな。写真撮りやすいな～
って思って気づいた。どうせなら、屋根付き側も高くして欲しかったなあ。
926 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/22(水) 08:14:08 ID:dzfEOsw+O
長崎航空のハブ
927 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/22(水) 08:36:02 ID:5Z0kM8dfO
年末年始はintの運航は無いみたいですね。残念。
928 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/22(水) 23:09:08 ID:DURst9Re0
週末羽田まで乗ったint機が、次の日には成田から飛んでた。ﾃﾗｲｿｶﾞｼｽ
929 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/26(日) 10:21:54 ID:GXrn7davO
寺磯が死す
930 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/27(月) 11:29:10 ID:t1DntHyhO
ウッドペッカー塗装機が来たみたい
931 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/27(月) 22:12:54 ID:cbMlaDYn0
>>930
そういえば先々週（17日）見た。
そういえば先々週（17日）見た。
932 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/28(火) 21:30:18 ID:m1/aQ/ZkO
ウッドカーペット塗装は見たことないな。
933 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/30(木) 17:20:26 ID:z2oQVSIb0
PKしても相手にならね～しつまならねーんだよ
こんなゲームさっさと卒業して次のステップにいくぜ！
おまえらは底辺でﾁｮﾝﾋﾞｯﾄに搾取されてろよハハハ
こんなゲームさっさと卒業して次のステップにいくぜ！
おまえらは底辺でﾁｮﾝﾋﾞｯﾄに搾取されてろよハハハ
934 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/31(金) 07:51:32 ID:7A1TNWXZO
何なんだよ。
935 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/08(土) 23:21:36 ID:Fcw/FIc/0
長崎新幹線開業後の佐賀・長崎県内交通政策
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1226153857/
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1226153857/
936 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/09(日) 06:08:16 ID:SDsLR7ZW0
離陸あげ
937 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/10(月) 16:08:35 ID:d8YReid20
◆ＯＲＣ10月実績、平均利用率51.5％
長崎～対馬61％、壱岐線59％・鹿児島線45％
長崎～対馬61％、壱岐線59％・鹿児島線45％
938 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/14(金) 04:30:27 ID:1G1kyNJy0
全日空と日航が違反運賃 国交省指導で変更☆羽田-長崎線も
国土交通省が定める新規参入航空会社保護のための指針に違反して、
全日空と日航が羽田－鹿児島便などの早期割引運賃の一部に、スカイネットアジア航空（ＳＮＡ、宮崎市）より安い運賃を設定していたことが１２日、分かった。
全日空は４日に国交省の指導を受け、１２日に変更を届け出た。日航も同様の措置を検討している。
指針は２０００年２月に作られ、既存の航空会社が新規参入会社より安い運賃を設定しないよう求めている。
全日空の問題の運賃は、搭乗日の２８日前までの予約で大幅割引する「旅割」で、来年１月６日から３月１９日までの間、
羽田と長崎、熊本、宮崎、鹿児島を結ぶ１日７－９便がＳＮＡより数百円安かった。
変更後の価格は、それまでより１０００－２０００円高い１万４０００円とした。
既に安い運賃で購入した３８００人に追加料金は求めないという。
国土交通省が定める新規参入航空会社保護のための指針に違反して、
全日空と日航が羽田－鹿児島便などの早期割引運賃の一部に、スカイネットアジア航空（ＳＮＡ、宮崎市）より安い運賃を設定していたことが１２日、分かった。
全日空は４日に国交省の指導を受け、１２日に変更を届け出た。日航も同様の措置を検討している。
指針は２０００年２月に作られ、既存の航空会社が新規参入会社より安い運賃を設定しないよう求めている。
全日空の問題の運賃は、搭乗日の２８日前までの予約で大幅割引する「旅割」で、来年１月６日から３月１９日までの間、
羽田と長崎、熊本、宮崎、鹿児島を結ぶ１日７－９便がＳＮＡより数百円安かった。
変更後の価格は、それまでより１０００－２０００円高い１万４０００円とした。
既に安い運賃で購入した３８００人に追加料金は求めないという。
939 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/17(月) 07:56:40 ID:65LaFRIRO
寺はロス
940 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/17(月) 10:39:36 ID:4x8r/YbJ0
最近長崎市南部上空うるさい
RNAVのせいか？
RNAVのせいか？
941 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/17(月) 20:34:03 ID:lQP1jClpO
そうかな？前よりは静かになったと思うけど。West2ﾃﾞｨﾊﾟｰﾁｬｰが懐かしい
942 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/18(火) 05:45:00 ID:d0RAguYA0
ANA・日航スト予定＠19日
長崎便もいくつか該当あり。詳しくは各社webページにて確認汁
長崎便もいくつか該当あり。詳しくは各社webページにて確認汁
943 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/19(水) 06:11:59 ID:6nzvVanU0
スト回避age～
944 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/21(金) 12:59:43 ID:OdE8xNdoO
ＯＲＣはジェットを買って長崎羽田線に参入しろ。
945 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/21(金) 15:32:46 ID:hn5gRTLp0
無理っス
946 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/24(月) 13:19:43 ID:zlaJk/WYO
ビジネスジェットって小さいんだね。
全席ビジネスだとこれくらいでいいのか。
この時間帯に空港にいることが滅多にないから初めて見た。
全席ビジネスだとこれくらいでいいのか。
この時間帯に空港にいることが滅多にないから初めて見た。
947 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/24(月) 14:41:32 ID:SkwZUQMoO
ビジネスジェットが来る季節になってたんだな～
948 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/25(火) 13:00:43 ID:zrUZqarR0
http://www.first-kaigi.com/yoshino/2008/11/post-256.html
社長が社員の遅刻の罰として駅で反省文を読ませさらに
それをyoutubeで流す。 完全にパワハラ。 人権侵害の疑いあり。
動画
http://jp.youtube.com/watch?v=7TIdydC-4vk
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5316607
まとめ
http://tn1600mg.blogs.sapo.pt/4404.html
http://alfalfa.livedoor.biz/archives/51396345.html
【FirstStep】 パワハラか!? 遅刻した社員に駅構内で反省文を読ませその様子をYouTubeに公開！【５】
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/news/1227549701/
社長が社員の遅刻の罰として駅で反省文を読ませさらに
それをyoutubeで流す。 完全にパワハラ。 人権侵害の疑いあり。
動画
http://jp.youtube.com/watch?v=7TIdydC-4vk
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5316607
まとめ
http://tn1600mg.blogs.sapo.pt/4404.html
http://alfalfa.livedoor.biz/archives/51396345.html
【FirstStep】 パワハラか!? 遅刻した社員に駅構内で反省文を読ませその様子をYouTubeに公開！【５】
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/news/1227549701/
949 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/27(木) 22:57:56 ID:s8tEwsj80
久々に年末帰省。
新しくなった長崎空港を楽しみにしておこう。期待しないけどね。
新しくなった長崎空港を楽しみにしておこう。期待しないけどね。
950 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/28(金) 14:35:21 ID:Ke7iliR00
新しくといっても改装した程度だかんなぁ
ああでも、edyのしゃり～んを聞く頻度があがったのは確かかもｗ
ああでも、edyのしゃり～んを聞く頻度があがったのは確かかもｗ
951 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/28(金) 22:09:55 ID:fgxgMu6C0
>>947
NHのNRT-NGS-BOMですね。ちょっと今は情勢的に危ないですけど。。。
NHのNRT-NGS-BOMですね。ちょっと今は情勢的に危ないですけど。。。
952 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/28(金) 22:11:45 ID:Ke7iliR00
まぁとりやめにならないといいね
953 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/29(土) 09:36:49 ID:08nXGfnTO
最後に残された銀色の旧型ボーディングブリッジはまだ現役か？
６番ゲートだったかな。
６番ゲートだったかな。
954 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/01(月) 21:54:11 ID:CKD3wIIn0
空港関連3本
・ＯＲＣ再生協議会、議論持ち越しに
-補助金固定額負担と福岡線就航で反対意見
・長崎空港リニューアル
http://www.nabic.co.jp/grandopen/index.php
・長崎空港イベント
12/20-21
長崎空港クリスマスコンサート
時間:1700-/1800-(30分程度）
場所：空港2Fレストラン「エアポート」前
1/3
新春祝い餅つき＆餅振舞い
12:30-/17:00-
1/4
新春祝い餅つき＆餅振舞い
10:00-/12:30-
・ＯＲＣ再生協議会、議論持ち越しに
-補助金固定額負担と福岡線就航で反対意見
・長崎空港リニューアル
http://www.nabic.co.jp/grandopen/index.php
・長崎空港イベント
12/20-21
長崎空港クリスマスコンサート
時間:1700-/1800-(30分程度）
場所：空港2Fレストラン「エアポート」前
1/3
新春祝い餅つき＆餅振舞い
12:30-/17:00-
1/4
新春祝い餅つき＆餅振舞い
10:00-/12:30-
955 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/04(木) 22:41:51 ID:Y0Q61QnV0
長崎空港でハイジャック訓練 国交省､県警など１２０人参加
長崎空港（大村市）で四日、爆発物を持った男に航空機がハイジャックされる事件を想定した訓練があり、
国土交通省長崎空港事務所や県警、長崎空港保安委員会などから約百二十人が参加した。
熊本県上空で、ナイフと爆発物を持った男が航空機をハイジャックし、身代金や他国に向かうことなどを要求。
給油に立ち寄った同空港で県警が犯人を取り押さえる－との想定。
訓練では、実際にオリエンタルエアブリッジ（大村市）の機体を使用。
捜査員らが犯人にふんした警察官を取り押さえた後、防護服姿の県警機動隊爆発物処理班が、専用車両などを使って機内に残された爆発物を処理した。
http://www.nagasaki-np.co.jp/kiji2/2008120401.shtml
長崎空港（大村市）で四日、爆発物を持った男に航空機がハイジャックされる事件を想定した訓練があり、
国土交通省長崎空港事務所や県警、長崎空港保安委員会などから約百二十人が参加した。
熊本県上空で、ナイフと爆発物を持った男が航空機をハイジャックし、身代金や他国に向かうことなどを要求。
給油に立ち寄った同空港で県警が犯人を取り押さえる－との想定。
訓練では、実際にオリエンタルエアブリッジ（大村市）の機体を使用。
捜査員らが犯人にふんした警察官を取り押さえた後、防護服姿の県警機動隊爆発物処理班が、専用車両などを使って機内に残された爆発物を処理した。
http://www.nagasaki-np.co.jp/kiji2/2008120401.shtml
956 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/09(火) 22:14:38 ID:n5ZUln4y0
伊丹発長崎行き日航機、乱気流で客室乗務員２人重傷
957 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/13(土) 00:01:11 ID:XfExOij+0
長崎空港、13・14日に「島の産品市」
ＯＲＣが空輸した離島の新鮮な産品を即売
ＯＲＣが空輸した離島の新鮮な産品を即売
958 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/13(土) 00:08:51 ID:QwqsBogK0
保守
959 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/13(土) 18:52:46 ID:YGqfzrW10
空港の売店
福砂屋のカステラを買い求める乗客で行列。他ブランドはサッパリ・・
だがあれで1,680円とはちょっと高いよね。
福砂屋のカステラを買い求める乗客で行列。他ブランドはサッパリ・・
だがあれで1,680円とはちょっと高いよね。
960 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/14(日) 00:49:34 ID:JXSQZ8t/0
前からそんなもんじゃねーか？
そんなことより天気のいい日に屋上で大村寿司、これでしょやっぱ
そんなことより天気のいい日に屋上で大村寿司、これでしょやっぱ
961 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/14(日) 01:24:16 ID:IfsfDTPV0
街作り・都市計画
http://dubai.2ch.net/develop/
という板ができました。
長崎県に関しては
■ 長崎県のまちづくり ■
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/develop/1229185261/
というスレがあります。
是非参加してみてください。
http://dubai.2ch.net/develop/
という板ができました。
長崎県に関しては
■ 長崎県のまちづくり ■
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/develop/1229185261/
というスレがあります。
是非参加してみてください。
962 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/14(日) 02:15:33 ID:JXSQZ8t/0
>>961
.｜ .／川＼ ｜
＼／┏┷┓＼／
。┃お┃｡
ﾞ # ﾟ┃断┃; ｡
; ｡ ･┃り.┃･ #
｡ ;ﾞ #┃し.┃# ｡
ﾞ･# : ┃ま┃｡ ; ｡
.;:# ﾞ｡ﾟ┃す┃ﾟ ｡ #
; ｡;; ﾞ.:｡┗┯┛｡ # : #
. ﾊ,,ﾊ |
. （ ﾟωﾟ ) |
:/ つΦ
.｜ .／川＼ ｜
＼／┏┷┓＼／
。┃お┃｡
ﾞ # ﾟ┃断┃; ｡
; ｡ ･┃り.┃･ #
｡ ;ﾞ #┃し.┃# ｡
ﾞ･# : ┃ま┃｡ ; ｡
.;:# ﾞ｡ﾟ┃す┃ﾟ ｡ #
; ｡;; ﾞ.:｡┗┯┛｡ # : #
. ﾊ,,ﾊ |
. （ ﾟωﾟ ) |
:/ つΦ
963 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/20(土) 20:21:04 ID:bq+vL0p10
２階のラウンジ だんだんショボクなってるね。
最初はお菓子があったのに廃止。
ｎｈｋテレビも受信料節約のためか廃止。
到着の出迎え客なんているはずもないのに、
到着便情報のテレビ。 客は出発便と
見間違えているよ。
最初はお菓子があったのに廃止。
ｎｈｋテレビも受信料節約のためか廃止。
到着の出迎え客なんているはずもないのに、
到着便情報のテレビ。 客は出発便と
見間違えているよ。
964 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/21(日) 03:26:44 ID:ysuLgRGx0
どうせならマルチ情報でいいのにね
到着・出発・（あとあるなら）空港のカメラでの様子とか（監視カメラ然としたのはアレだが滑走路写してるやつとか、駐機場のやつとか）
まー結局ハコだけ作ってしまえば目標達成しちゃってるんだろうな
到着・出発・（あとあるなら）空港のカメラでの様子とか（監視カメラ然としたのはアレだが滑走路写してるやつとか、駐機場のやつとか）
まー結局ハコだけ作ってしまえば目標達成しちゃってるんだろうな
965 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/30(火) 09:13:02 ID:woX9T9zvO
空港のラウンジなんてせいぜい無料ドリンクとゆっくりできるソファがあれば充分かと。
966 ： 【中吉】 【665円】 ：2009/01/01(木) 09:35:47 ID:BmHjtvghO
あけましておめでとうございます。
967 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/25(日) 10:36:33 ID:DdERrrggO
ずいぶん盛り上がってるな
968 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/07(土) 00:09:55 ID:cPlZS7Q60
ジャンボジェット来ないな。
急な機種変更待ちかorz
急な機種変更待ちかorz
969 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/20(金) 12:27:44 ID:xy+fLImRO
いまさっきP3Cが降下してった
970 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/26(木) 14:08:47 ID:B8l6lgTk0
971 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/01(日) 09:44:44 ID:29J84fR70
972 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/23(月) 13:03:43 ID:tDRtnhvSO
3月末に伊丹行きたいが、特割ないのは何故？
973 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/23(月) 13:59:33 ID:PiEa6UIoO
974 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/25(水) 11:41:04 ID:sZ8QUlNzO
元ＮＣＣの前田真里さんのブログ中の写真より。
http://ameblo.jp/maedango0422/image-10229078891-1010155885729.html
初めて見ました。２階のどのあたりにありますか？実物見てみたい。
http://ameblo.jp/maedango0422/image-10229078891-1010155885729.html
初めて見ました。２階のどのあたりにありますか？実物見てみたい。
975 ：名無CCDさん＠画素いっぱい：2009/03/26(木) 00:16:19 ID:oUgI0oVR0
>>974
画像消えてたけど、カステラソファーとちゃんぽんかな？
ttp://ameblo.jp/maedango0422/image-10229078891-10155885729.html
ttp://www.nabic.co.jp/map/map.php?map_floor_id=2
レストランエアポートとフレッツスポットデスクの間の通路にありました。
画像消えてたけど、カステラソファーとちゃんぽんかな？
ttp://ameblo.jp/maedango0422/image-10229078891-10155885729.html
ttp://www.nabic.co.jp/map/map.php?map_floor_id=2
レストランエアポートとフレッツスポットデスクの間の通路にありました。
976 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/26(木) 00:17:43 ID:oUgI0oVR0
>>975
名前が変でした。
名前が変でした。
>>975
サンクス！帰省した時に見てみます。
サンクス！帰省した時に見てみます。
978 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/28(土) 11:36:22 ID:E8y4IWviO
実に不便
長崎港を埋め立てて空港にすべき。
頼むよ金子Ｑ間
長崎港を埋め立てて空港にすべき。
頼むよ金子Ｑ間
979 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/29(日) 17:02:29 ID:X3CJZujK0
>>978
騒音の問題も、周辺の山のことも何も考えないガキの意見ありがとう。
騒音の問題も、周辺の山のことも何も考えないガキの意見ありがとう。
長崎空港の新年度の運勢