名張の恋水姫ことみっちいが答えるがな！

その中部国際空港ゆきの高速バスは↓のように好評


中日新聞　2月18日　22面　伊賀版（地域面）　より

　　【　「早い」「楽だ」一様に好評　】

伊賀市小田町の三交上野車庫で初めての客が乗車する。三泊四日でグアム旅行へ
出かけるという伊賀市の木山功久さん（55）と奥さんの2人連れだった。
木山さんは「これまで海外へいくときはもっぱら関西国際空港。でも、この直通
バスが出来たおかげで、伊賀市からだと関西国際空港より中部国際空港へ行くほ
うがだいぶ早い。今後は絶対、中部国際空港を使う。」ときっぱり。
さらに伊賀市上野丸ノ内の上野産業会館で7人の乗客を乗せたバスは、東名阪自動
車道・伊勢湾岸自動車道・知多半島道路などを通り、ほぼ定刻の午前8時半すぎに
中部国際空港へ到着した。
乗客たちは「これは楽だ」「乗り換えがなくていい」と一様に満足そうだった。

>>152
＞だいたい伊賀地方の人は、名古屋なんぞ東京へ行く時の通過点としか考えてない。
＞三重交通のバスだって、名古屋で降りた人の大半は新幹線に乗り換えてしまうな。
＞あれは名古屋で所用を済ませるためでは無い。

桔梗が丘に1年住んでいただけのお前は名古屋ゆきバスに一体何回乗ったことがある
んだ？たしかに、乗客の中には新幹線に乗り換える者も居るが、乗客の過半は名古屋
への所用である。

実際、http://www.sanco.co.jp/highway/ueno/ueno.html（三重交通ホームページ）
でも、「ビジネス・買い物」にたいへん便利です。と書かれている。
名古屋への買い物客がいなければ、そんなことはまず書かないだろう？
実際、ＪＲ名古屋高島屋や松坂屋などの袋を持って乗っている人も何度も見ている。
後にも書くが、交通の不便な上野や伊賀町から都会に出るにはこのバスが最も便利だ。
それに、運賃改正前まで売られていた20枚綴りの回数券「鯱２０」も好評だった。
そんな回数券を買うほど頻繁に東京へ行く人がどれだけいるのか？


＞大体伊賀地方の人は名古屋なんぞ東京へ行くときの単なる通過点としか考えていな
＞い

こんなことを言うが、それは主に名張や桔梗が丘や青山桐ヶ丘などの話だろ？
大阪からの移民が多く、その影響で大阪文化にどっぷり染まっている名張などの
場所では確かにそうだ。それに元々大阪の人なんだから名古屋に対してそのよう
な考え方しかしないのは仕方ない。

だが、伊賀市全体では中日新聞がシェアＮｏ１だという事実もある。

＞だいたい伊賀地方の人は、名古屋なんぞ東京へ行く時の通過点としか考えてない。
＞三重交通のバスだって、名古屋で降りた人の大半は新幹線に乗り換えてしまうな。
＞あれは名古屋で所用を済ませるためでは無い。

こんなことを書くが、追跡調査でもしたのか？
このバスにすら乗ったことないんだろ？
桔梗が丘に1年住んでいただけで何ふざけたことを言っているんだよ。
事実と異なる書き込みをするな。

伊賀北部は「非電化単線の関西本線」と「単線の近鉄伊賀線」しか走っていないため、
鉄道が非常に不便である。

伊賀上野駅から鉄道で大阪へ出るには、1時間に1本の加茂ゆき普通に乗り、加茂で大阪ゆきの
快速に乗り換えるか、近鉄伊賀線で伊賀神戸まで出て、伊賀神戸から近鉄に乗り換えるかの２
通りの方法がある。前者の場合、天王寺まで乗換1回で約1時間30分、大阪まで約1時間50分。
後者の場合、難波まで約1時間40分（特急利用）と、非常に不便だが、名古屋ゆきの高速バス
は乗り換えなしの90分で着ける。名古屋ゆきの高速バスが三重交通のホームページでも「ビジ
ネス・買い物にたいへん便利です」と紹介されるのはそのためだ。

比較表を作ってやる

【高速バス】
上野産業会館から名古屋　92分（くだり90分）　
御代から名古屋　77分（くだり72分）

【ＪＲ利用】
伊賀上野から天王寺　90分（乗り換えあり）
伊賀上野から大阪　　105分（乗り換えあり）
新堂から天王寺　　　100分（乗り換えあり）
新堂から大阪　　　　115分（乗り換えあり）　

ビジネスにお買い物に伊賀上野から名古屋へは早くて安い三重交通高速バスを
ご利用ください。 愛知万博へも便利です。

↓三重交通のホームページでも↓
http://www.sanco.co.jp/highway/ueno/ueno.html
↑ビ　ジ　ネ　ス　・　買　い　物　に　た　い　へ　ん　便　利　で　す
と　紹　介　さ　れ　て　い　る　↑

【環境定期・バスカード使えます】※環境定期を使えば片道400円です。

上野産業会館から　約90分　1800円　1日9往復
御代インターから　約75分　1600円　　〃


伊賀上野から海外へは早くて安い伊賀中部国際空港線をご利用ください。

【バスカード使えます】
上野産業会館から　約1時間50分　2500円　1日6往復
御代インターから　約1時間30分　2300円　　〃

今後とも、是非、三重交通をご利用ください。

>>163　>>165　
それは「一部」の「道路」の話だろ？
地図や地形図で三重県と奈良県の県境部分を良く見てみろ。
茶曰山から長坂山、国見山まで続く高原、わかりやすく言えば「赤目の奥」での
三重県と奈良県の境界、伊賀と伊勢との国境ほどではないが、それなりに険しい。
決して緩やかではない。
それに地図を見ればわかると思うが、国道165の自体、三重奈良県境でももっと
も開けているような場所を選んで建設されている。
それでも山沿いに緩かなカーブがあるがな。

俺は国道の県境の緩やかさについて言っているのではない。
レベル低いな。