名張の恋水姫ことみっちいが答えるがな!

172めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM
>>168 は?何故そんなことが言える?
森精機伊賀事業所があるのは伊賀北東部の「御代」なんだが。

それに、http://www.moriseiki.co.jp/japanese/corp_web/t_c/000iga.html
地図を見ると、

名古屋駅⇔伊賀事業所 1時間
豊田南⇔伊賀事業所 1時間
奈良事業所(大和郡山市)⇔伊賀事業所 1時間

とあるのだが。

この地図は本社が奈良から名古屋に移転される前に作成された地図だ。
亀山につくれば奈良から不便である。
奈良へも、名古屋・三河へもアクセスが便利な伊賀市御代(旧伊賀町御代)
に作られたのは言うまでもない。

また、奈良事業所のほうは、大阪方面とのアクセスも考慮されている。

つまり、大阪方面⇔奈良事業所⇔伊賀事業所⇔名古屋・三河方面
とアクセスにおいて大変考慮されて作られている。

森精機ホームページの企業ニュースのページに、「三河地区から伊賀
事業所へのアクセス向上」という記事もあるし。
ちなみにこの記事は2003年の記事である。
173めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM :2005/03/27(日) 02:56:20 ID:iwasynr5
>>168 それに、森精機の事業所は本社移転前からあったのだが。

>>169の経済圏の話に戻るが、中南勢や鳥羽などは「関西経済圏」「大阪経済圏」
ではないが、「名古屋経済圏」でもない。純粋な「東海経済圏」である。
「東海経済圏」であれば、伊賀も明らかに該当する。
174めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM :2005/03/27(日) 02:59:39 ID:iwasynr5
>>170
>「名古屋に本社を置く」、も間違いじゃないが、
>「奈良県大和郡山から名古屋に本社を移した森精機」って書いて下さいよww

>>108において、そのことも書いている。↓を読んでくれ。

 昨年10月、森精機製作所が名古屋に本社を移転したのは、トヨタ自動車をはじめ得意先が東
海地方に多く、名古屋経済が元気であることに加え、同製作所の大動脈である伊賀事業所との
アクセス(名古屋本社⇔伊賀事業所⇔旧本社(奈良事業所)のアクセス)、伊賀事業所から豊
田市、中部国際空港とのアクセスの関係を考慮したからである。