名張の恋水姫ことみっちいが答えるがな！

名古屋に本社を置く「森精機製作所」は伊賀に支えられて成り立っているという
事実をご存知ですか？
>>108およびhttp://www.moriseiki.co.jp/japanese/corp_web/t_c/000iga.html
もご覧ください。

>>159
>>152 さんは名張は畿内とは言ってない、近畿畿内とは言ってるがね。
必死すぎて細かいとこ見るの忘れてるね味噌ヲタさんｗｗｗｗｗｗｗｗ


とアンタの得意なあげ足取りを真似てみました
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

森精機の話は飽きるほど聞いたからｗｗ
でも森精機も奈良に未練があったから、実質奈良とも言っていい伊賀の地に工場つくったんだろね。
未練がなかったら亀山に作りそうなものを。(笑)

＞伊賀地方以外の三重は名古屋経済圏故に、行政としては中部地方になってしまう。

名古屋経済圏というが、近鉄で言うと、中川以南では名古屋への通勤者・通学者は
ほとんどいない。鳥羽（志摩国）も「名古屋経済圏」だというのでしょうか？
それに、名張では桔梗が丘をはじめとするベッドタウンが多く、大阪への通勤者が
非常に多いが、伊賀市という単位で考えると、南部の旧青山町などを除いて、大阪
通勤者の割合は少ないですよね？それに伊賀市からでも伊賀町から0.4％、阿山町か
ら0.3％などの名古屋通勤者もいるんですが（勿論大阪通勤者も居るが）？

国勢調査の結果から「関西経済圏」「東海経済圏」を考えてみると、たしかに伊賀
北部でも「関西（滋賀奈良）」への通勤者のほうが多いですが、「東海（伊勢国）」
への通勤者もその半数近く居ますね。

それに、伊賀市内の名阪沿いや、名阪国道の周辺には数多くの物流拠点（「ブリヂストン
中日本物流センター」「山善」など）が存在します。

このようなことから、伊賀は「関西圏と東海圏の中間」「関西と東海の結束点」とし
て首都機能移転先の候補（俺は反対、ただし条件によっては賛成）にもあがっていま
す。