952 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/30(日) 15:37:16
あーうらやましーあーうらやましーあーうらやましー
気が済んだ?
オラもローティングレーザーで一挙に300m均しだ〜
954 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/30(日) 15:42:02
あーうらやましーあーうらやましーあーうらやましー
みんな持っているからうらやましーな
おまえら楽しそうだのんw
湯冷めしないようにね、今夜は冷える℃〜
956 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/30(日) 17:54:44
うたれ強い病人だな・・
>>956 そりゃポジとネガがローテーションする病だからなぁ・・・
誰かそろそろ新スレよろしくです、
おいらの自主隔離スレは「木」が多すぎてジャングルつうか魔界状態w
961 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/30(日) 20:28:16
↑
ニッポン農業の明日は・・・・・。
コーンスープにライ麦パン。
ベーコン、チーズにミルクコーヒー。
明日の朝食決定。
国産農作物は、暫く摂取禁止。
食糧、農業、も少し真面目に考えようよ!。じゃなきゃ、100省=お正月。
ウホッ
964 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/31(月) 11:05:02
↑ バカ管、虚言。
新農の俺も、情けないわ。
農業法人で働き続けることって、あまり歓迎されないのかな
独立はしないで農家や農業法人にずっと勤める人は少数派?
967 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/31(月) 22:54:45
法人によるでしょ
でも農業法人なんてまともな福利厚生もないんでしょう?
福利厚生とか、時給換算で幾らとか
そんな発想じゃ最初からできないと思うよ
サラリーマンが向いてんじゃね
そうじゃなくて、そんなところで労働者やるくらいなら独立するって話
971 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/01(火) 01:10:32
>>969 そういえば、稲作スレで、おっさんが福利厚生にいくら払っていると思っているんだ、とか書いていた。
月給料込みで二億円/300人ぐらい払っているんじゃない、と答えた人がいたが、おっさんは流した。
おっさんは、一億払ってないんじゃないかな。
ジーワン スレでも、yoっpi-- に対する不満しか書いてないから、
給料が安いんじゃないかな。高いならば、少しぐらい変なことをしたって文句は言わないから。
972 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/01(火) 04:25:50
中小企業に福利厚生なんてないだろ
973 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/01(火) 07:15:23
バカ野郎ふざけんな
土地公有化と徴農制を今すぐ実行しろ! この非国民め!
974 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/01(火) 07:18:11
975 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/01(火) 09:23:57
中味が良く分からないのだが。。。、
農地の公有化と集団営農は別のものだろう?混同されていないか?
農地を公有化して基盤整備や輪作体系の徹底を図り、その農地をそれぞれの経営者が賃貸するのはありだと思う。
交換分合やなんかすっ飛ばして効率化できる。
再基盤整備の費用なんて・・財源がありません・・
アホなの?馬鹿なの?死ぬの?
区画整理や農道の整備をすると便利にはなるが、あれって結局ドカタが儲かるだけだろ?
で、政治献金に流れるって道路族の構図と一緒なんじゃねえかな
978 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/01(火) 10:18:07
>>977 その通りなんだろうね。
そういうのは別として、農道がきれいになったら通過する自動車が増えて
作業がしにくくなった。いつのまにか農道から町道になっていたし。
979 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/01(火) 10:33:23
担い手育成事業とかで幹線国道よりも立派な道や橋を作ってバカみたい。
農家の子は家を継ぐのが嫌だから工場勤めしているのに。
980 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/01(火) 12:11:10
地価高騰を狙う農民を排除する為に農用地を公有化します。
981 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/01(火) 12:12:59
農道が整備されたら隣の土地との土壌的環境が断絶されたから農地環境が悪くなった
982 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/01(火) 12:29:48
農耕車両優先 って書いてあるだけw
>>978 > そういうのは別として、農道がきれいになったら通過する自動車が増えて
> 作業がしにくくなった。いつのまにか農道から町道になっていたし。
ウチも同じ。
整備事業で農地削って、不必要に広い舗装道路ができて
車の往来が激しくなりました。
一応、農耕車以外通行禁止の立て札があったんだけど
最初は遠慮してた一般車も今では・・・
去年の稲刈りでは農道を走るコンバインに、一般車が激しくクラクションを鳴らして
問題になって、それからは作業中はバリケードで封鎖するようになりました。
984 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/01(火) 14:03:53
>>976 短絡思考のノータリンがいるようだな。
基盤整備イコール補助事業か?
その整備費用も勘案して賃貸料を決めるんだろう。
脳ミソが硬直していると幅広い思考も出来ないんだな。
舗装になったら朝から晩まで寝てる親父オヤジ達が減って
ごみの投棄が減った。その分交通量が増えた
農道整備して道路広くしたら
こりゃ大型店舗に丁度いいっつって
田んぼがショッピングモールになったのは新潟だっけか?
987 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/01(火) 14:58:10
農免道路は単なるバイパス路になってるよ。
真っ直ぐでスピードが出るから事故多発w
988 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/01(火) 15:55:56
死ねばいいのにね
990 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/01(火) 17:19:28
991 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/01(火) 18:16:22
隣のハウス、新しく借りた人が廃車やら廃船を持ち込んで住み始めた。
なんだか怖い。
転職を繰り返し、最後に農業を継いで4年目の俺が農業の真実を語る!
【仕事のきつさ*経験してきた職の中で】
■建築不動産系営業>印刷出版系営業>農業>公務員
みな、農業の仕事のきつさをオーバーに言う人がいるけど、こと仕事のきつさでいったら
農業は楽なほう。精神的な負担も考えるともしかすると公務員より楽かも。
農業はきつくない、ではなぜみんなきついというのか、それは得られる収入が少ないから。
頑張ったわりに収入に反映されないから。正直、土地を貸してたりして安定した副収入があり
その弱点をカバーできるなら農業ほど気楽な職業はない。たぶん副収入がある農家は最強。
大胆な作付けができる。休みたいときに休める。対人関係でストレスを受けることはない。
自然の中で仕事が出来る。もう一度言う、副収入がある農業は最強だぞ。まあ、その副収入も
最低年間500万以上は欲しいところだけどな。
993 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/01(火) 20:44:11
中身のある長文て読みやすいな
994 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/01(火) 20:59:28
北陸のおっさんも見倣って欲しいな。
収入数十億や東大卒自慢話より、読みやすい文章が一番だよ。
995 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/01(火) 21:06:28
痔スレよろ
996 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/01(火) 21:15:50
>>966 労働に見合う対価をもらってるなら法人でもいいだろ。べつに。
>>992 おいらが専業してるくらいだからなw
副収入がOなのがダメだけどorz
>>992 500の副収入あれば
なんでもいいようだがね
言いたいことは分かるが、普通ないだろうに
1000 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/02(水) 05:23:05
>>992 500万の副収入があったらって前提条件が
バカ馬鹿しすぎてワロタw
>大胆な作付けができる。
意味不明、それって良い点なの?
>休みたいときに休める。
休んだ間は無収入だよ。
>対人関係でストレスを受けることはない。
農家同士の付き合いや、販路開拓はしないんだ。
>自然の中で仕事が出来る。
野菜が植わってたら自然なの?
>もう一度言う、副収入がある農業は最強だぞ。まあ、その副収入も
>最低年間500万以上は欲しいところだけどな。
何度言っても、そんなアホな前提条件クリアできるなら、農業に拘る必要ねーよw
趣味の園芸で自然を感じてたら良いじゃんw
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