939 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/01(月) 17:46:02
メインジェットの穴大きくなってたりしてw
プラグはどんな感じですか?
937 薄々なら気持ちイイが逝くのが早いから注意。
マジ プラグ、メイン ジェット、ニードル 要チェック だなー 慣らし前にやっちゃえ。
941 :
2スト:2006/05/01(月) 20:10:28
>>937 中速以上でしばらく回して、プラグの焼け具合がキツネ色になったら、燃調
は大丈夫だろう。
あとは、ポンプだから、水を吸わせてセッティングしたほうがいいかも。
空運転は厳禁だよ。
何度リロードしてもスレ一欄にこのスレがでてこないから
落ちたと思って次スレ立ててしまった。
皆さんすまソ。
今日で草刈終わったから逝ってくる・・。
>>932さん
其のタイトルは長すぎるとして新規すれたてできませんでした @ OpenJane
943 :
881:2006/05/02(火) 00:07:47
申し訳ないです。。シリンダのキャブ側の合わせガスケットの片方を(シリンダ側)交換せずに取ったままだった事を思い出しました。
先程汎用ガスケットで製作したので、明日試運転してみます。
おお 解決カナ。
_, ._
( ・ω・)
○={=}〇,
|:::::::::\, ', ´
.wwし w`(.@)wwwwwwwwwwww
947 :
蛇足:2006/05/02(火) 18:41:31
_, ._
( ・ω・) ブブブブブイーン
○={=}〇,
|:::::::::\, ', ´ シュインシュイーン
.wwし w`(.@)wwwwWWWWW
暖かくなってきたな
そろそろマムシに気をつけろ!
今日は暑くてオーバーヒート気味でツタ。 モロチン 人間がです。
機械は丈夫だな
埃が詰まってオーバーヒートしても機械は文句を言わず急に止まるので、素直だな、と
キャブを全部ばらしてから気が付いた俺はボンクラだな、と
951 :
881:2006/05/04(木) 20:35:16
知り合いの別荘まで行ったので、そこで揚水テストをしました。一応呼び水を入れると力強く排水します。
しかし回転を上げて行くと水の抵抗のせいか失速してエンストします。
ちなみに水を入れて空運転すると普通に全開で回ります。20ccくらいのタイプはこんな物なんでしょうか?
>>881 症状はリーンバーン(空燃費が薄い)デスネ。 プラグ外して焼け具合見て。 狐色ならOKシカシ 白かったら確実薄いのでキャブ点検が必要です。
メインジェットは確実にキャブクリーナーで洗浄し穴径は確保されてますか?もっとも簡単方法は荷札の針金を二ツ折りで穴を貫通させグリグリ。軽くやってネ。
フロートレベルは合ってますか?フロートチャンバーを外してフロートを手で押さえながら上下に動かし、メインジェットよりフロート下部面が上でガソリンがストップすればOK。適正で無ければストッパーを少し曲げて調整。
コレデ駄目ならまたレスしてねー
>951
エアクリーナー詰まってね
>>951 エンストはおかしい。
正常なら全開でも粘る。キャブがアヤスィ
955 :
881:2006/05/05(金) 18:02:07
一応MJは掃除してみました。
あとはキャブクリぶっこんでテストしてみます。
ニードル ジェット のクリップは見たかな
すっかり汎用エンジンスレ
GWの風景。
刈払い機で畦草を刈る爺さんのすぐ2・3m後ろを孫がついて歩いていた。
よっぽど注意しようと思ったが、下手に声をかけて振り返られても危ないのでヒヤヒヤしながら見ていた。
近くに婆さんもいたがなんとも思わんのか?
960 :
881:2006/05/05(金) 22:09:26
多分そのガキは普段ハスクを振り回してたりw
自分の無知でスレ汚しすみません。キャブ回りを全て見てみます。
多分そのガキは・・・・・・・
えらく高飛車な!!
エンジン快調ですな!!
アハハハ
962 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/06(土) 02:00:28
失礼しておたずねです。
刈払い機のキャブレタ不調なんですが、同じ物が手に入りにくそう?なので
似たようなものと、交換して不具合はないものでしょうか。
給油口、空気口、スロットル、エンジン側のサイズがあえばいいのかな。
んー ダイタイの排気量が同じならセッチング幅は同じなので桶。 古いタイプのフロートキャブはメインジェットが合わないからセッチングはムズイかな。 ダイアフラムなら取り付け寸法合えば逝けます。
964 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/06(土) 08:35:54
なーる!。インターフェースがあえば桶というもんでもないわけですね。そのフロートとかいうタイプです。
ぽたぽた駅もれする。長く使わなかったとみえて(もらいものです)。フロートが押し上げるピンが腐食かなんかでスムースインしないみたい。
kaaz K33のシールあり。修理する価値あり?。それとも安楽氏?
ペペローション は嘘。キャブクリで桶。後で使える鴨。
>964
キャブ程度なら部品交換なしでオバホのみで使えるヨ。オーバーフローはバルブ外して キャブクリーナー だな。
>>964 >kaaz K33のシールあり。修理する価値あり?。それとも安楽氏?
毎年確実に使うなら新しいの買うヨロシ
今年使って以降予定無しなら直すのも面白いかもね
968 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/06(土) 11:21:58
962です。
色色39。つまりは寿命十分、移植してまでというのも
どうかねーということかいな。
年代ものつーか、ビンテージもの。
キャブクリーナ、25:1を1リットル、そうプラグも新規投入墨だ。もっと入れ込むか、うーむ・
漏れを無視して、エンジンかけるとまるでロデオだよ。安定しないこと。これってかなりやばいのかな?
クミタテ不十分もありかもね。
>>964 フロートならキャブOHするだけでいけるんじゃね?
970 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/06(土) 19:22:26
報告。皆様のご指導を紳士にうけとめ、再再度キャブ分解。竹串でアソコをコチョコチョ、フロートをさかさまに(これが正しい)。
これでどーだい!?。
ン?。あら不思議、もれなし(いまのところ)。アイドリングの調整?に4989。
これ以上はご近所にごめーわく。あす原っぱでTRY。エンジン切手目いっぱいキャブクリチャンを注入しときました。勉強になります!。
>>970 竹串でコチョコチョより綿棒でグリグリもキクでw
>881
記憶違いかもしれんが、草刈機のメインパイプの先っちょにエスロンパイプを組み込む(内蔵)するとパイプの曲がり防止になるっていうのを聞いた事があるような‥
ないような‥
知ってるシトいる?
誰かがレスしてた。 でも重くなるし、そんな重作業なら左振りで半分位刈って右振りで元から刈ってる。
それ以上は自走草刈機だな。
ゼノアの林業用とかは補強パイプ入ってたような
材質は知らん
976 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/07(日) 15:51:02
>>976 今のはわからんが、中に入ってたのもあったよ
そう言えば本性つつかれた
>>881 この頃きてないみたいだな
名前だしづらいのかな
981 :
881:2006/05/08(月) 19:08:01
>>980 本性?何がですか?
とりあえずキャブクリでそこそこ調子良くなりました。皆さんアドバイスありがとうございます。
982 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/08(月) 22:15:39
問題発言あったか?
行間を読むのか、それとも漏れの読解力が無いからワカランのかと思って、何気にスルーしてた漏れ
881さんはおしえておしえてクンだが
他所の孫さんはガキ呼ばわりが
ちょっときになりました。
悪いのは爺様と婆様でその孫が
他人様にガキ呼ばわりイクナイ!!
いちいち目くじら立てて殺伐とした空気にするのもどうかと思ふ。
もっとマターリしれ。
986 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/09(火) 11:49:08
ホンダのUMK435買っちゃった
987 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/09(火) 13:31:10
>>984 結局何が言いたい?
教えて教えて君って付けるところも気になる
いちいち食ってかかると荒れるぞ
程々にしろ
今年も無事始動したのでageてみる
_, ._
( ・ω・)
○={=}〇,
|:::::::::\, ', ´
.wwし w`(.@)wwww