★★★ヰセキの機械ってどうよ？？★★★

ヤンマーのGC90乗ってる。先月稲刈り直前に展示会に行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。レバーを倒すと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもコンバインなのに丸ハンドルだから操作も簡単で良い。丸ハンドルは足が遅いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。パワステレバーと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって百姓も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ路上走行するとちょっと怖いね。急旋回して転けそうになるし。
速度にかんしては多分遺跡もヤンマーも変わらないでしょ。HJ695乗ったことないから
知らないけどズームオーガがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもヤンマーな
んて買わないでしょ。個人的にはヤンマーでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど組合の圃場で1m/s位でマジでHJ695を
抜いた。つまりはHJ695ですら丸ハンドルのGC90には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

HJ695抜いた？まだ試乗会くらいしかやってないでしょ。

>>54
それは三菱でしょ？ワラタ

井関さん
スピード出すな！籾が飛ぶ。

>>54
いかにも盲目的な「ヤンマー教の信者」って感じの文章だね。
回りが見えてない。

もし各社がこのまま意地の張りあいをするのなら、
AR100とGC100、どっちが先に出るのか興味はある。
ま、自脱最強コンテストは三菱脱落と言うことで。

ところで、コンバインのズームオーガをユニッククレーンみたいに
ラジコン操作出来たら、ひじょーに便利じゃない？
キャビンの中から操作するのって、視界が悪くてけっこう大変なのよ。
1300満もする機械なんだから、それくらい標準で付けて欲しい。

>>53

井関農機は

　　 宣 伝 が ド 下 手 ！！

10億も黒字を出したんだから、電通か博報堂あたりを雇ったら？

53 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/25 12:13 ID:CG0qFzoc

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

>>60
ﾜﾗﾀ

どっかで見たコピペだとおもったら、車板でしたか。

おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでコピペ扱いなのよオレ。なんだよ、
ヤンマーでGC90買って喜んでいたら人生そのものがコピペなのかよ。ふざけんなよ。遺跡以外の
機械使ってるから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともGC90に焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってコピペ扱いは凄く失礼だぞ。

あと農業始めたばかりでまだGC90にしか乗ってないからHJ695がどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでGC90って丸ハンドルでも激速の。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当
に凄い。あと５５さんは信じてないみたいだけど本当の本当にHJ695を抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓って伝説じゃない。マジで抜いた。

ｱﾌｫか自慢にもならん。

いや、あのね、別にHJ695を抜いたのを信じてない分けじゃなくてぇ・・・

>>63
わかったわかった、悪かったYO!　ｽﾏｿ
事故らないように気をつけな
どうでもいいけどHJ695乗ってみ
ぶったまげっから

うんうん、俺も悪カタヨ。
ゴメンゴメン、農業始めたばかりでGC90なんてスゲーの
買えるキミがちょっと羨ましかったノ！
HJ695抜いたのも信じてるからネ！
でも人には話さ・・・いえなんでもありませン！！

若い人っていいね。面白くて。
「マジムカツク！」って言いながら機械乗ってくれる若い衆が
いてくれると思うと、農業の未来は明るいんじゃないの！？

30町くらいやってるの？>>54

抜くの抜かないのって・・・そういうの言っているやつに限って、条件悪くなると、私刈れませんって言うやつおおいんだよねW

上位3社なら、なんでもいいんじゃないの。私は、後のﾌｫﾛｰがしっかりしているｲｾｷです。cm/秒が早くても、故障で1日長く止まったら、段取り無茶苦茶だからね。
修理が早いヰセキのHA60とPA60使ってます。

信頼と安心のクボタ
宣伝と当たり外れのヤンマー
財閥系の意地だけで残ってる三菱
自社開発止めてｾｰﾙｽﾏﾝ・ｻｰﾋﾞｽﾏﾝが万歳した大島芝浦日ノ本
ヰセキは？
なんだろうね

>>53
どこでやってたの？
都道府県名がだめなら、せめて、地方でも　教えてキボ〜ン

60 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/25 12:44 ID:CG0qFzoc

おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
GTOでNA買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。GTOのNA乗っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともGTOに焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。

あと免許とったばかりでまだGTOにしか乗ってないからターボがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでGTOってNAでも激速の。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当
に凄い。あと５８さんは信じてないみたいだけど本当の本当に３４GTRを抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。



オモシロイけど、いいかげんにしようネ。

>>54
HJ682ではないか？
HJ695来期発売のような気がしたが。
GC90　格下に僅差で勝ってもね〜

>>74
だからネタだったんです。
みんなそれを知ってて、じゃれてるんです。

他の板だったら、
ネタにマジレス、カコワルイ　とか、
イパーイ釣れますた。　とかレスが付きそう．．．

営業所に借金払いに行ったら、HJ695のカタログ見せてもらえました。
まっ黒いカタログです。エンジンの事は書いてませんでした。
エンジンの写真とか、性能曲線も有りませんでした。
井関農機はヤンマーを載せたことを、ひた隠しにしたいのだと思われ。

>>71
農機一徹で後が無い。だから必死。

確かにクボタもヤンマーも農機は１事業部だし大三菱ｸﾞﾙｰﾌﾟにとっては農機なんてｺﾞﾐみたいなもんか
ガンバレヰセキ！
ﾃﾞﾓﾄﾗｸﾀｰﾊｸﾎﾞﾀﾅﾝﾀﾞﾅ､ｲﾛｲﾛﾂｷｱｲｱﾙﾝﾃﾞ

>>74
ｺﾝﾊﾞｲﾝはﾄﾗｸﾀｰ程ｴﾝｼﾞﾝに左右されないから
高い開発費ｶｹﾙよりよそから出来合いのｴﾝｼﾞﾝ買った方が安くつく。ｲｾｷは賢い

うちの地区、遺跡ユーザー減りまくりなんだよね・・・
窪田とヤソマーにどんどん取って代わられてる。

遺跡スレで釣りやってる。最近このスレ発見して流れを読んでいたらこのタイミングを見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして面白い。書き込むとじゃれてくる、マジで。ちょっと
感動。しかも釣りなのにコピペだから操作も簡単で良い。農林水産板は食いつきが悪いと言わ
れてるけど個人的にはわりといいと思う。厨房板と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないってひろゆきも言ってたし、それは間違いないと思う。
ただヤンマー詳しい人が来るとちょっと怖いね。漏れ遺跡社員だから適当書いてるし。
釣れ具合にかんしては多分釣りも煽りも変わらないでしょ。煽りしたことないから
知らないけどコピペかどうかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも釣りな
んてしないでしょ。個人的には神コピペでも十分に通用する。
嘘かと思われるかも知れないけど元ネタをそのままコピペした奴が居た。
つまりはそれを見たにもかかわらずまだマジレスしてる奴が居たと言うわけで、
それを見たでも個人的には大満足です。

と言うわけでｽﾝﾏｿ。これからはマジメに遺跡について語りたいと思います。
関係者なので新製品速報など有りましたらここで暴露していこうかと・・・

もう少し遊んでくれよ、暇だから

>>78
でもね、よりによってヤソマーから心臓部をもらったコンバインを
井関のフラグシップと呼ばなきゃならんのは、正直幻滅。
T-Japanのようにパーキンスを載せられなかったのかと小一時間(略

経営トップも、ソロバンばっかり弾いてないで、井関ファンを唸らせる
ような物作りを続けて欲しいんだけどね。

特定の農機具メーカーが好きなファンとかいるのか。初めて知った。

>>1
　　　　　＿＿＿＿_＿
　　　 ／＿　　　　　　|
　 　 /.　＼￣￣￣￣|
　　/　　／　 ―　― |
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>>83
別にいいんじゃない？ヤンマーの籾摺機はヰセキが作ってるんだし。元々ヰセキのｴﾝｼﾞﾝはｲｽｽﾞだったんだし、

１本レバーでＦＤＳっておれの理想だけどなぁ。
使い心地どーだろう？

>>83
>T-Japanのようにパーキンスを載せられなかったのか
パーキンスってMFよ。MFの輸入会社ってM商事なんだな。まあ、いいやそんな事
ﾄﾗｸﾀｰのｴﾝｼﾞﾝとｺﾝﾊﾞｲﾝのｴﾝｼﾞﾝでは性格違いすぎ。

そこをなんとか。

http://www.iseki.co.jp/public_html/common/NewsRelease_fr.html

決算

http://fruit.gaiax.com/home/fibb/main
http://fruit.gaiax.com/home/stirring
http://www.emzshop.com/stirring/
http://www.emzshop.com/honpo/

　こんばんは、ひょんなことからここに来ました。まあまあ・・・・みなさん好きな
なことかいてますねえ！自分はＧＣ９０に乗ったことがありますがたいしたことなか
たですよ！まぁ、ＦＤＳだけですね・・・いいところは・・・、それよりもイセキの
ＨＪ６９５！！あれは化けもンです！まじで！！イセキ渾身の「アイタッチ」システ
ムも曖昧さがなくていい！ＦＤＳはスピンとブレーキのさかいがむずかしい、高速で
びっくり。それどころかハンドルのおかげでＨＳＴレバーのスイッチが多すぎ！！な
れが必要ですね。クボタのＡＲ９０も見ましたがなんでしたっけ・・・モニターつい
てましたよね？あれ、いりません！！おもちゃですよ、まるで。でも、イセキのコン
バインは仕事に実質的に役立つ装備ばかりでは？みなさん、コンバインでなにをする
んですか？よく考えましょう！！この厳しい農業情勢、高い金出すんですからどうせ
なら・・・ねぇ。ちなみに、ＨＪ６９５対ＡＲ９０対ＧＣ９０では実測でヤンマーの
負けでした。あっ、それと湿田性能もヤンマーが一番悪かったです（あの溝付のクロ
ーラでは接地圧あがるのはあたり前！）まあ、売値は安いみたいですけど・・・・。
　ちなみに、わたしは今までヤンマー党です。エンジンの出来は認めてます、ＨＪ６
９５にヤンマーのエンジンがのったことはよかったです。で、Ｈ１５年導入の予定で
す（下取りはＧＣ８０）！

↑
凄いな！
わが家じゃ宝の持ち腐れだ
乾燥機が120俵しかはいらんからな、先ずは農舎建てて乾燥機増設して…たんぼも増やさなあかんな。
駄目だ買えない！まだまだHA60で稼がなあかん。ヰセキさん宜しくm(__)m

おれもこれからは遺跡にしようっと

>>93
ＨＡ60いいって！何がって、
電動シートが・・ｶｺｲｲ。
ＨＬはキライやけど、ＨＡからはヰセキコンバイン好き。

HJ695正式発表age

age

今のヰセキは選別良くなったのかな？
ｶﾝﾄﾘｰｴﾚﾍﾞｰﾀｰの荷受けの職員はｸﾎﾞﾀの籾は綺麗だから直ぐ解ると言ってます。肩身が狭いよ。

>>98
別に肩身の狭いこともないでしょう。
枝梗つきのモミだって重さのうち。井関だってヤンマーだって
極力モミを飛ばさないように、枝梗とモミを分離するように、
専用の処理胴をもっています。無いのは誰かさんだけ。

つまり、処理胴の付いてるコンバインはちょっと得をするワケ。
刈り遅れないよう気を付ければ、なおよさげ。

http://www.iseki.co.jp/public_html/product/news/sinshouhinnH15-1/h15kamikisinsyouhin.htm

15年上期新商品
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!!!

HL2800足は遅かったけど、選別良かったな〜。

線化威力アップスイッチ
なんだそりゃ　すごそー　ﾀﾞﾆｬ

>>98
ARは枝梗とモミの分離が良くないぞ。

>>102
今回のミッションはヤンマーのＦＤＳみたいなことを
遊星ギアを使って実現した所がミソ。

どこかのスレで見た気がするけど、１本レバーで
ＦＤＳが実現すればイイ！という要望に答えてくれ
たんですね。で、線化威力アップスイッチって結局、
強制スピンターンスイッチだと思うの。
普段は、ブレーキターンとマイルドターンを切替えて、
いつでも必要なときに左手の親指ボタンを押せば

　超信地旋回ダァ！

と戦車ごっこが出来るぞ、と。

やめてくれ！田んぼが荒れる。

ヤンマーのカタログ見ていたら、馬力の違うトラクタでもエンジン型番同じ。
ＣＰＵと同じ選別かな？
どこも同じでしょうが。
これって、農機屋に尋ねたら一瞬詰まった。
農機屋は「燃料の噴出量が違う」と言ってた。
農協は、「馬力を抑えてお有る」と言ってた。なんでわざわざ抑えるか疑問であったが、ＰＣ使う様になって納得。選別だ！
そりゃぁ、１馬力くらい製造上チョットの事で変わってしまうだろう。

コンバインから脱線してゴメンね！

戦車ごっこは、クローラのトラクターの方が面白い！！（現物見た事ないけど）

そだね、一つのエンジンで数種類出来るね。
ポンプ換えたり、ターボ付けたりしてね。
CPUの選別とは違うよ。

何で今更クローラトタクター何だろ。ｱﾎﾗｼ
しかもスレ違いだし

セミクローラのことだろか？

フルクローラー、セミクローラー両方だよ。
でかいトラクターでテキトーに田んぼ起こすから
田んぼに入れなくなるんだよ。

保守age

http://www.agemasukudasai.com/bloom/

水入れた後田植え機がハマリマシタ・・掘りすぎた

そう言えば、去年コーナーで斜めに田植機がハマっていた。車輪がほぼ沈んでいた。
道から離れたところだし、どうやって出たのだろうか？？

（＾＾）

山崎渉って、あんた誰よ。

>>115
Ayasige Na Toukou!
Aite Ni Sinaikoto!

Ayasige Na OneeSan Nara
Daisuki Desuga Nanika ?

>>117 No Oniisan Disuki! do Skebe!
Koukinri To Virus Wa ikaga?

http://www.hi-net.zaq.ne.jp/bubbs207

２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1j4z/japanese/

★☆★http://profiles.yahoo.co.jp/tengaiten2002★☆★
★☆★チャットしませんか？？★☆★

（＾＾；

おーい、ヰセキの機械屋さん、まだ正月休みなの？スレが寂しいね。

ジャパンクラブって、入るといい事あるの？

新型山崎渉が来るぞ。軍団とやら。

isekiがんばれ

保守age

（＾＾）

（＾＾）

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

井関は日本農業と運命を共にしているのだ！！！

もうだめだろ＞遺跡

ご融資で生活応援致します

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フリーターの方、ご安心下さい。当社は皆さんの生活を
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井関快調なんだろ？
復配の話はどーなったのよ。

やっぱ青がかっこいい　井関よ頑張ってくれ！

http://homepage.mac.com/ayaya16/

お役に立てれば。
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━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

今度この会社を受けようと思っているのですが
社員の方、お話などお聞かせ願いたいです。

age

あの小林旭の赤いﾄﾗｸﾀｰが欲しいのですが･･

私もこの会社気になってます　
社員降臨きぼんぬ

私の弟が現役社員です。
何が聞きたいんだ？

>>142
　会社の雰囲気
　社員の人柄
　将来性
　やりがい

　などが聞きたいです。よろしくおねがいします！
　

>>143
販売会社かメーカー勤務かどっちだ？
話はそれからだ。

とりあえずメーカー勤務の方教えてください。
販売会社の方もできれば教えてください。

まぁメーカー勤務は普通の会社と変わらないと思う。企画開発製造広報事務etc
株価も上がってノッてきてるから会社の雰囲気は悪くないだろう。
ただ、やりがいは普通のリーマン並かな。平凡な毎日だろうし

漏れは販売会社の方だが、3Kの揃った職場ｗ
農繁期は一ヶ月に休みが一日なんてざらにある
（今月がそうだし、しかも夜九時終業なんて事も）
農閑期の盆と年末年始の連休は一流企業並だが。
今日び農機具なんて簡単に売れないし、精神的にｷﾂｲ時もある。
だが、結構適当な部分もあってサボりたい時はサボれるし
農家のオッサンと無駄話するのも楽しい。
毎日が新鮮で、やりがいは絶対にあると思う。
"農機屋"に興味があるなら、後者がお勧め。

なんか販売会社いい感じですね！
よろしくお願いします　先輩

おい、おまいら! ヰセキの本丸がホームページリニューアルですよ!
http://www.iseki.co.jp/

>>148
おおっ！かっこえーーー！！

さすが農機専門メーカーだけあって、クボタとかヤンマーよりみやすいですね！
中国で生産始めたみたいだし、なんか勢いを感じますね〜〜

ここのキャッシング親切ですよ。
最初の支払日、最大2ヶ月後からでOKとの事。

社長さんが話の分かる人で、6件で220万借入が
あったのですが、40万融資してもらえた。
最初の支払日も２ヵ月後にしてくれました。
紹介しておくよ。
http://38370701.com/
i-mode http://38370701.com/i/

本日面接を受けてまいりました。
ところで１４６さんは地方の方でしょうか、
それとも本社の方でしょうか、
またそれによって勤務内容も変化していくのかということも
お聞きしたいと思います。
もしよろしければレスいただけたらと思います。

>>152
　そもそもあなた自体受けたところが、本社なの？

本社自体ではなく、支社？という呼び方自体よくわかっていないのですがｗ
すみません。関東方面ではありません。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　かしこ

(´―｀)y━~~タバコ代上がるのイヤー
http://www.k-514.com/good/dxlive.html
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http://www.k-514.com/good/tokyonights.html
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http://www.k-514.com/good/goa.html
http://www.k-514.com/good/caribeancom.html
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http://www.k-514.com/good/beikoku.html
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これはもしかしてモロっすか？
なんでもあり？

http://www.hi-net.zaq.ne.jp/bubbs207/

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

コンバインHF446買いました。秋に使うの楽しみだ

どうやら私が携わる業務は販売のようです。
営業かー。。。

良スレあげ

>>158
お買い上げ有難うございます。

http://elife.fam.cx/

>>158
いいな〜446　裏山し〜　漏れも433がほすぃ〜　でも大蔵省がビバで我慢しろってさ〜(泣

大手農機メーカーでエンジン自社生産してないのは、井関だけでしょ。
ガスタービンコンバインなんて、どう！？

回転一定を保つ機械ってタービンエンジン使えると思うが？

コンバインで稲刈ってたら、周りの人々が空を見上げたりして？？

>>???

???????????????????????????????????????????
????????????????)W

HF433は旋回時エンジン回転がもろ下がる。ゆっくり回れば心配ないけど、なんかおもしろく無い、経験者より今はHF446だよ

http://homepage.mac.com/hitomi18/

能率とはまた違いますが、面白い、面白くないの指標としてどうでしょうか。

型式 　 　馬力　条数　　馬力÷条数
HJ695　　　95　　6　　　　15.8
HJ575　　　75　　5　　　　15.0
HF570　　　70　　5　　　　14.0
HF455　　　55　　4　　　　13.8
HJ682　　　82　　6　　　　13.7
HF680　　　80　　6　　　　13.3
HF558　　　58　　5　　　　11.6
HF446　　　46　　4　　　　11.5
HF332　　　32　　3　　　　10.7
HF441　　　41　　4　　　　10.3
HV220　　　20　　2　　　　10.0
HF327　　　27　　3　　　　9.0
HV218　　　18　　2　　　　9.0
HF433　　　33　　4　　　　8.3
HV216　　　16　　2　　　　8.0
HF323　　　23　　3　　　　7.7
HV321　　　21　　3　　　　7.0
HV214　　　14　　2　　　　7.0
HVA212　　12　　2　　　　6.0
HV210 　　 10.5　2　　　　5.3
HP2 　 　　　8.5　 2　　　　4.3
HPS2　　　　8 　　2　　　　4.0
HL67 　　　　6 　　2　　　　3.0
　

車体が傾いても、ローターは水平になるのしってる？
今年新型、買ったよ。

新製品発表！
ttp://www.iseki.co.jp/nr/NR20030616_1.pdf
株価も順調！がんばれヰセキ！

ジアスの新型はまだですか

イセキがんばれ！

もっと軽くてエンジンに粘りがあるトラクターを作ってくれ！

もっと軽くてエンジンに粘りがあるトラクターを作ってくれ！

ジャパントラクターの評判はどうですか！教えてください

途中からエンジン変わった？＞ＪＡＰＡＮ

http://www.iseki.co.jp/

新商品
ｷﾀ━━━━━━━━(ﾟДﾟ;)━━━━━━━━!

http://homepage.mac.com/yuuka20/

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

正直、みのるとPGPどっちが使いやすいですかａｇｅ

北海道限定ネタですか？

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

！！！祝！株価２００円突破！！！

■井関農が新値追い――「Ａ」評価のＵＦＪつばさがリポート発表、事業環境好転

　井関農機（６３１０）が急伸し、前日の年初来高値１７８円を大きく更新。前週末、同社の
レーティングを新規「Ａ」とし、今回の上昇相場のきっかけとなったＵＦＪつばさ証券が２４日
に、正式なレポートを発表したことで一段と好業績への期待が高まっている。
　同証券の丸山賢アナリストは「リストラ効果に加え、農業特区の流れから企業の農業
生産法人への出資が活発化しており、同社の事業環境も好転している」という。一方、
４〜６月期の北米向けコンパクトトラクター受注も、計画を上回るペースで推移しているもよう。
出来高は２０００万株を突破。

◇◇　一週間無利息・キャッシング　◇◇

ご融資の際の審査は、勤務先・ご家族の方に
知られない様に絶対に秘密で行います。

申し込み時に勤務先の電話番号は
ご自分の携帯番号でもけっこうです。
　　　　 　http://www.am1960.com/
携帯から　http://www.am1960.com/i/

栃木で大展示会だってさ。
行ってみよーかな。

　　　 　∧＿∧　 ∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　（　 ・３・） (　　＾＾ ） ＜これからも僕たちを応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣￣∪￣￣〕
　　＝ ◎――――――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉&ぼるじょあ

Yahoo!掲示板より、未確認情報

千葉イセキ販売株式会社、埼玉イセキ販売株式会社、
栃木イセキ販売株式会社、株式会社イセキ東海、
を完全子会社とすることを取締役会において決議。

追加情報
ttp://www.03trade.com/market/caution2.pdf
このPDFの3ページ目にも記述がありました。

9月30日付けで子会社化が行われる模様。

http://homepage.mac.com/hiroyuki45/

http://homepage.mac.com/hiroyuki45/hankaku_b01.html

もうだめぽ

さぁ！大リストラが始まるゾ！　売れないセールスはクビを洗ってまっててね。

農機業界を見捨てます。さようなら

>>193
合併＝リストラってこと？
株価も上がっていつのに。

どういう根拠があっていっているのか教えてください。

井関グループ全体の合理化は、まだまだ進行中だと思う。

販社を県単位から広域化させて間接社員や管理職の定数を削減してセールスに
配置換えするのは、グループとしても前例のある事。当然セールスにもしわ寄せが来る。
株価が上がっているのは、たぶんマスコミに踊らされた一時的なもので、その証拠に
株価は短期間にハネ上がったけど、出来高は下がる一方。素直に喜ぶのはまだ早い。
復配を成し遂げて、TG後継の新型トラクタでも投入して、それでも有利子負債が
減ってくるくらいでなければ安心できない。根拠なんかありません。漏れの予想でつ。

単純に200円こしてうかれてんのは、関係者だけだろーな。

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

イセキポルシェが懐かしい

　　_、_
（　, ノ` ）　　　　いいと思うが・・・
　　＼,; 　シュボッ
　　　　(),
　　　　|E|
http://homepage3.nifty.com/manko/

イセキ負けるな！
クボタが、ＡＲ１００（９８馬力）出すようです。
ＨＪ１０５（１０５馬力）を早く下してください。
お願いします。

ＨＪ６９５は、脱穀のチェーンがダブルになったんだけど、どうも調子が悪いです。
角の刈り取った稲を脱穀しようと思ったが入れにくく、あぶないですね。
もう少し滑らかにはいらないかなあ〜。
もう少し、技術開発の方々も、もう少し、クボタの開発部のように、農家の使っている方の意見を十分聞いて開発や改良をして欲しいです。

どう見ても、クボタの自作自演にしか見えない。

クボタのコンバインは湿田に弱い！イセキの舟形クローラーは湿田に強い！今年は長雨の影響で田がヒザまで浸かるけど作業出来ました！

ジャパンの120馬力とか130馬力とか出たら、需要はあるかな？

>>201
え？６条でも手刈りする人あるの？
６条のコンバインに乗るプロ農家は四隅の手刈りはしないだろう。　と、ツッコミを入れときます。

漏れもコンバインHF446買いました

ジアスの新型はまだ出ないのかな？他メーカーは出してるのに！

お金無いからモデルチェンジでいないの！
在庫もたくさん有るし！
K社、Y社置いてかないで、てなかんじあ！

でもコンバインは結構モデルチェンジしてるよね。それと下のクラスのトラクターもしてるよね

ジアスの新型は来年出る予定だと営業マンから聞いた！

普通トラクタ−、田植え機のモデルチェンジは７月です
コンバインは１２月です。
ある営業マンより。

トラクターＴＪ７５の後継が早く出てくれないかなあ。
ＴＪ７５が、扱いやすいのだが、どうもキャビンが狭く感じるし、もう少しエンジンの粘り（トルク）があってもいいとおもいます。
Ｋ社のＧＭ７３の試乗を勧められて乗ってみたが、比べて見ると、やっぱりＴＪが物足りないんだよなあ。
イセキを使って、２０年。本当に大好きなんですよ。
がんばって、イセキ技術開発部さん！！

イセキ頑張れTJ75を買おうと試乗したけどトルクがない！クボタのGM64の方がトルクがある。今回はクボタのトラクターにしようかと思ってます

ＴＪに納豆を！！

何ですかそれ？？？

軽油に水戸納豆混ぜれば、さぞかし粘りも出るだろうて。

エンジン長持ちしそう。血管・・おっと！配管サラサラ！

本気にしないように！

>>194
日本財界が井関を見捨てます。

エンジンの供給元といい節操のない調達はそろそろやめにしよう。

どうもこの農林水産板には粘着ヰセキ叩き大好きさんが住み着いているようです。
不思議なんです。いったいどういう粘着さんなのか毎夜想像していますが、
なかなか想像つきません。クボタ、ヤンマー、三菱はそれほどでもないのに
なぜにヰセキだけ？？
思うに、
○ヰセキに負けてばかりの他社セールスさん
○ヰセキ社内のダメダメさん
○ヰセキにひどいめに遭わされたユーザーさん
○ヰセキ株価下落で大損こいた投資家さん

さてさて、粘着さんはどんな人なんでしょうね？！

コンバインと田植機はイセキで決まり！トラクターはチョットいまいちです。

いいトラクタが出るから、もう少し待ってて。

http://homepage3.nifty.com/coco-nut/

窪田と遺跡ってどうして昔から仲がいいの？

220さんへ
私は井関の機械を販売してひどいめにあいました。
コンバインのフレ−ムは割れる、ミッションは割れる、などなど
部品の供給は遅い、いいとこなし！
トラクタ−はエンジンに粘りなくK、Yにおいて行かれ、お客に怒られ
今はクボタを販売、仲間の販売店もヤンマ−に鞍替え、
イセキ売ってたらお客なくなるぜ！！

製造作業者が慣れた頃の機械を買わないと、２２５さんの指摘みたいになる。
最新型発表後、半年後購入が正解。って思っている。
　自動車は絶対に当てはまるＹＯ！
２２５さん、新発売直後の機械とか、そんな事ありませんか？
（ケチを付けてるつもりは有りません。大手の商品ですし、あのＴＯＹＯＴＡでも新発売直後はチョットね。って感じで興味あって）

昔、米の脱穀機乾燥機なんかはすごくよかったらしい。
今でもこの辺は力入れてるみたいよ。

それ以外は当たりはずれが激しいらしいね。まあ安いからそれで割り切れるんだろうけど。

>>226
自動車もトラクターも同じじゃん。
活躍場所が道路か農地かの違いじゃん。

買う時機よりも、あんまり機体番号が若いのは買いたくない。
機体番号が100番以下なんて、試作品みたいなもんだろ。

226さん
新発売とか旧型とかではありません！
常にどこか変でした。
ボロ井関でした。

>>228 >>229その党利！

だけど、他メーカーに比べると井関の強度不足は気にはなってましたが。

で、壊れた部品を注文すると、コッソリと強化部品になってると。

強化部品が出てるなら告知してくれよ。

ここの製品作ってる工場行くと今時にもかかわらず休憩場に冷房がない。

生産計画が遅れてそれを取り戻そうとして無理な操業して製品の出荷のタイミングとずれてしまって
何の施錠設備もない社員用駐車場の片隅に工場に収まりきらなくなった製品を野ざらしでおいてたりする。
そして年を越え正月を迎える。雨ざらし、雪ざらしで。よく盗まれずにすんだもんだ。あんなもん盗んでもどうとなるわけでもないのかもしれないけど。
まだ管理職用の駐車場で舗装すらないヒラ工員用の駐車場じゃないだけ不幸中の幸いですが。

新型機の製造が始まって組み立てラインで組み立てが終わって検査にやってくると１０台中１０台がうんともすんともいわない。
検査の奴がどこを見ても原因がわからない。どこか一箇所接触不良でもあるだけかというとそうでもない。
というか電気系統のどこを見ても異常はなかったりあっても簡単に直せるようなものでそこを直してもうんともすんともいわない。
エンジンかけようとしても異常音か警告表示のひとつでもつくのかというとそうでもなく何の動作もしない。

作ってるとこ見た人間からするとあんまり買う気はしないね。

あと工場の上級管理職はノートパソコンでワープロ使えるだけで自分のこと有能でエリートだと勘違いしています。
まあヒラもヒラだけど。残業しまくり、休日もすべて返上して３０日連続勤務して手取りで３０万稼いだという奴がいましたが
給料日の後に久しぶりに取った定休の日にUFOキャッチャーでその３０万全部すったそうです。
年末年始の休暇すら多少カッとされるくらい休日出勤もばっかの人使いの荒さだが給料はたいした額ではないものの出勤した分は正確には支払ってくれるので
それなりに金回りだけはいいのかなと思うと管理職はくたびれたセダン車、ヒラあたりはよくて軽で一番見かけるのは50cc原付です。

ジアスの新型まだかな早くしないと、クボタの KL50を買っちゃうよ！

234さんへ
KL50買うならGM49にしなさい！
悪いこと言わないから少し高いがKLとは全然ちがうから
GM買って良かったと2000ｈｒ位使うと分かるから
GMユ−ザ−より

235さんへ KLとGMは何が違ってくるんですか？

>>233
、を入れろ！　息が続けねぇ〜

話１００分の１？　井関の社員ですね。会社で何かトラブル有りましたか？

>>233
どこもそんなもんだよ。自動車の大手数社以外は。いや、たぶんだけど。

派遣社員じゃないの？こんなこと書くの

236さん
KLは一般むけでGMはプロむけかな？簡単に言うと
とにかく造りが違う

あんたらいいかげんクボタスレでやんなよ、と書こうとしたら、とっくに落ちてたのね。クボタスレ。

240さんへ GMの所有者ですか？

GMユーザーさんへ、 今、僕は稲作一本で今の経営面積は12ヘクで来年はもう５ヘク増える予定で今のトラクターでは何か物足りないんだけどどれぐらいの馬力のGMがいいと思いますか？今はヤンマーエコトラAF330の33馬力です

加藤○いのビデオついに流出！
期間限定のため早めにどうぞ。
無料動画をみてください。
http://38.114.137.83/index.html

243さん
GM64辺りが良いのでは
私、10町ぐらいですがGM49使用しています！

GMユーザーさんへ、 GM49は馬力不足などは全然感じませんか？お聞きしたいんですが

>246
黙って64買え！
49なんて中途半端もん、買って後悔するぞ
価格も使用年数を考えれば、差なんてあまりないだろう。
トラクター本体ほどランニングコストの安い機械はない。
おれ、水稲15ｈａ大豆10ｈａ。ＧＭ64。

＞２４６
ＧＭ６０も出てるよ。
イセキだったら・・・、やっぱＴＪ７５ですね。
　
　そういえば、皆様乗用管理機は、何を使ってますか？

ウチの実家は７０００時代からずっとヰセキつかってます。
７０００、８０００、８０２０、８８５、９８５と、色々乗り継いでますが。
今となっては懐かしいＤＢは、親的には使いにくいらしいです。
シバウラも嫌ってますね。（好き好きですが）。

イセキのトラクターの問題点はありますか？

イセキで作ったトラクターだってことが問題です

乗り心地が悪いし、室内空間が狭く感じますね。

そういや、イセキのトラクターってエンジンはどこのを載せてるの？

イシュジュ

昔は、いすゞだったし、パーキンスもあったよね。

ヰセキの新型CVTミッションって何のことだ？新型ジアス？

＞256
CVTを積んでる新型トラクタはマッセイファーガソンのＯＥＭトラクタです。
ちなみに新型ジアスは、クボタのＯＥＭらしい。

>>257
まじかよ、、ジアス

三菱にも、KのOEMがあります。
節操なく各社に供給しているK社、やはりV3300にかなわないのか？
イベコのエンジンもなかなか。

日立、ホンダ、大島のトラクタもクボタ

NHもです

本当にジアスがクボタからのOEMになるの？

ジアスが、クボタのＯＥＭなんて信じたくないよ。
頼むよ、井関さん、もっと頑張って欲しいなあ。

本当のようです

俺は別な新型情報聞いてるけどな。クボタOEMは257のホラ

しかしOEM盛んだな。

「やっぱイセキはいい」とか言ってても、その機械は他社が作って
る可能性も多いということか。消費者だますんじゃねえべ。

そんだけ生産ロットの関係で、それぞれ自社で機械が
作れなくなってきたということか。。

ＫのＯＥＭはウソです
但し、日立・ホンダ・大島・ＮＨは本当

純粋にヰセキじゃないものって、乗田の一番安いやつと、畜産向けのファーガソン、
自社の遠赤乾燥機を出すまでの繋ぎで取った金子だろ。

一人で妄想ふくらますなや >>266

TR633って輸入車だと思ってた
あれも純粋イセキ？

＞２６９
エンジンは、パーキンスだよ。

>269
ファーガソン

純粋性と言えば、ハーベスタと耕運機のディーゼルエンジンはヤンマー製だな。

エンジンの調子は大変よろしい。。

>270,271
ありがトン

TR633はランディーニじゃないの？

イセキさん、いつ新型トラクター出すんだろう。
コンバインの６条の改良型も出すんでしょう。
期待してますね。

まあ来年かな。

早くジアスの新型出してくださいよ。イセキさん。

まだ半年は出さね〜らし〜ですぜ♪

イセキの機械はデザインがわるい・・・・なんか古臭いよね〜
もっとデザインよくしてよ。青はいいけど、型がね・・・。

クのキングアイみたいなのもなんか嫌だよ。奇抜すぎて。
シアルハンターぐらいのでざいんが丁度好きだけどね。おれは。

ジアスを古臭く感じるのはしょうがないやね。だって実際古いもん。
メーターパネルも古臭い

あ、そうそう、イセキのセールスが今度3条の16馬力出すから取り替えてくれって
来たらしい。そんな中途半端なのイヤだい！

発想はすごいが、どういった方が
買うのだろう316は？

HL1600を愛用している爺様に是非。

コンバインって、日本メーカーの他にどんなのがある？

自脱型は日本だけだと思う。
汎用は世界中にある。メーカはよくわからん。
吸収、合併が激しいからな。

韓国にもあります。2,3社・・・？　
日本メーカーの技術協力で作られていましたが、今は日本市場に攻め込もうとしています。
デザイン的にも十数年前の国産メーカーと、そっくりです。
そっくりなあたりが、韓国らしくてｇｏｏｄです。

井関農機株価爆上げ中で、その要因のひとつが
溶液栽培システムらしいんだが、どういうものなの？
使用している人、詳しい人教えてくれませんか

http://charge.biz.yahoo.co.jp/vip/news/rtr/031105/031105_mbiz1933647.html

井関農機が年初来高値更新、ＵＦＪつばさは「Ａ」継続



50円ぐらいの時に買ってた香具師はいまごろ・・・

>>288
Ｍ式水耕のパクリだろ。
ｈｐじゃ、外国で見つけてきたとか言ってるけど。

イセキ最高！

書き込みが292になってから言うのもなんだが、
このスレ立てた奴出て来い！

>農業機械メーカーとしてパッとしないヰセキの機械。

毎回見るこの最初の一行がなんか納得いかない。
株価爆上げ中の井関様だゾ！

ジャパンの５条の８７馬力発売！Tジャパンも６５馬力、５５馬力追加発売！

あとはジアスのモデルチェンジだけだな。来春に新型投入です。

来春までまってますよイセキさん。

＞２９３
Ｔジャパンは、８０馬力はでないんですか？
出るとうれしいのですが・・・。

馬力はもういい。
その他の性能を良くしてくれ。

296さん、８０馬力はありませんよ。私もジャパンに追加モデルが出ると聞いたので期待したんですが、エンジンの排気量は変わらないのでガッカリ

性能が良くなるなら排気量が大きくなる必要はない。

その他の装備は何を付けて欲しいの？私はターボエンジンが嫌いなので辞めて、クボタの用に3300のエンジンを載せてほしい。

300＞
同感。V3300いいエンジンだと思います。平成の名機になるか・・・？
農業機械は粘りを重視します。排気量は極端では困りますがプロ用であれば
3000ccはほしいところです。

井関にクボタのエンジン卸してくれるかな？

クボタのエンジンじゃなくてもいいから、排気量を上げてターボに頼らないエンジンを載せて欲しい。パーキンス製の３３００のエンジン無いのかな？

さっき教育ＴＶで不耕起田植えの特集してましたね
名前こそ出てないけどイセキの宣伝だね
1台３００万皆さん買ってねって
ttp://www.iseki.co.jp/products/taueki/taue-11.html

新型ジアスは、テストと作業機マッチングの為全国巡業中のようです。
皆さん、発売時期は来年の春らしいですが、いつまでなら待っていられます？
ちなみにセミクロも準備されているようですが、そちらはまだ先のようです。
同クラスの他社トラクタより牽引力はある感じがしました。
ドラフトの制御もいいほうだと思います。

エンジンの粘りはどうですか？エンジンは、イスズ製ですか？

>>303
695はヤンマー製3400ccターボ付きが乗ってるよ。

ボンネットは開けさせてもらえなかったのでわかりません。
ほとんど乗っていないので、エンジンの粘りもよくわかりません。
お答え出来なくてゴメンナサイ。

いいんですよ。たぶんエンジンはイスズ製だと思います。今回は50馬力までみたいですね55馬力は無くなるみたいですね

テストには３３馬力のホイルとセミクロ、４６馬力のホイルとセミクロ、５０馬力のホイルを持ち込んで来ていました。
３３馬力のセミクロは、クボタの同クラスのパワクロよりずっと力強い印象を受けました。
かなり力を入れてテスト、開発をしているようです。
発売されるまでにはもっと良くなっているでしょうから、個人的には非常に楽しみです。

がんばれ！イセキ！

>>310
ミッションのチェンジ方式は、どんな感じでしたか？

主変速が８段になってたな〜
操作は今のＩＱシフトと同じでした
主変速を変える時にクラッチ操作はいらないが必ず駆動力が途切れるのは、このクラスのトラクタはしょうがないかと思うが

次期ジアスを、キャビンの空間を広くして欲しい。
身体のでかい俺にとって、狭すぎる。
そして、フルフラットにして欲しいです。

キャビンは今までと同じように狭かったです。
作業機を見ようと後ろを振り返るとお尻でシフトレバーをニュートラルにしてしまうことが何度もあった。
がに股の人が乗るとひざでシフトレバーをニュートラルにしてしまう。

このクラスはヤンマーのキャビンが快適ですね。

ここのサイトイセキの話で盛り上がってますね。
イセキが遺跡ね〜いい字で掲示されてるじゃないですか。
一生残るって意味ですかね。

私がイセキの新庄と言われている物です。

イセキと私の素晴らしいお客様達とカリスマ部下達の能力のお蔭様で
今年は５億程売らせて頂きました。
いやあトラクターなどざっと１５０台程売っただけですから、大した事ないんですけどね。
株も一昨年４０円の時５００万程買った株も今２５０円とは嬉しいですがね。
１５０円の時半分売って損しましたよ。
ハハハ

メーカーのお陰かもしれないんですが、
結局人の力ですね〜ｖ

いいですよ〜クボタといっしょになったって、
たぶん当社の売り上げが１０オクになるだけだから。

今日もY社さんのAF-220を下取りした所ですよ。
明日はF-20の下取りの話だ。
まあ買いに来てくれるのだから超高額ですが５０万で下取りしてあげましょうか。
当店はヨドバシビックイセキって言われてるくらいですから。
ハハハ
さて農機具の話もこれくらいにしておいて・・・
証拠は又別の所でお見せしましょうか！

Ｆ−２０を５０まんえん！あなたの会社はさては二重価格かな。
良くないですよ。たいがいでやめましょう。○重イセキさん。

井関トラクターのコンピューターの修理が目立ってきています。農協のＳＳに毎年あるよ

井関農の９月中間、経費削で連結経常５割増
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031120-00000103-rtp-biz


「下期にはさらにコストダウン効果が出る」（其田一美取締役）こともあり、
２００４年３月期通期の経常利益は７０億円と前期比６９．７％増となる
見通し。

（・∀・）

315さん
5億位でそんなに書き込むな、ばか
クボタで５億位じゃ全国会議で社長の顔が見えない位に後ろの席だぞ

茨城だか千葉だかの営業所で新車トラクターを年間１００台売って伝説になってるくらいだから、
１５０台てぇのは、ホラ吹きすぎじゃねぇの？

あんなぼろ農機一気に150台も売れたりするか。

エンジン回りすぐがたがた音がしだすし、ギヤは割れるし、純正部品とぞろ部品の性能にかわりはないし（あの爪の強度のしょぼさ見たらソロのほうがまだましかと思うわ）。。

ぱっとした評価を得るために

直噴ガソリンエンジンを開発し農機エンジンとは思えないクリーンな排ガスと信じられない馬力を。

点火プラグ式軽油エンジンの開発でディーゼルとは比べ物にならないクリーンな排ガスと整備製のよさを誇る軽油エンジンを。

単独では無理なので富士重工と提携しボクサーエンジンで実用化を。

農家のおっちゃんから「さすが井関だべ。道路の上でも田んぼの中でもあぜを上がるときも安定してきて余裕だべ。故障も少ないししてもすぐに直せるし。」
販売会社や他社から「あの節操のないエンジン調達から抜け出すとは、、、。しかもこんなすごいので巻き返すなんて。」

御もっともです！　321さん
私も遺跡で泣かされました

ぞろ部品、ソロって何？朝鮮語？

たぶん非純正部品のことを言ってるんだと思う。

医薬品でオリジナルの特許が切れた後に他社が安い値段でまったく同じものを発売してくるけどその後発のそっくり製品を「ぞろ」って言うじゃん。

たいした性能でもなければそれ以上にろくでもない品質。

車で言えばＭａｚｄａ。

だのに社員の意識と下請けへの態度は超デカ。
いまどき出入りゲートで無言で看守に頭下げないと工場に入れないなんて聞いたことないよ。

社風で言えばＨＩＴＡＣＨＩ。

とっとと逝ってよし。とまでは言わないが早いとこどっかと合併してほかの会社になってくれ。

まだかな新型ジアスは！

http://comoesta-web.hp.infoseek.co.jp/xx/kfc.swf

新型ジアスは５月らしい

ジアス、遅いよ。
もっと早く出して欲しいなあ。
クボタＧＭを買っちゃうよ。

はぁ〜、５月ねぇ。
待ってらんないからクボタにしようか！

待ってやってくだせーまし。

>>330
クボタのＧＭとジアスじゃ車格が違うんじゃないの？
試作機見たけどクボタのＫＬと同クラスだったYO
５０馬力のジアスもコンパクトだったぞ！

>>317
伝送部品は主に日立グループからの調達だけど。
実質剛健が目玉のあの会社から供給受けてる割にはしょぼいなんてよっぽど安物仕入れてんだろうね。

日産も日立から調達してるけどサニーあたりだと電装系の苦情なんてめったに聞かない。（日産全体では知らんけど）

ちなみに貧乏農家が遺跡なのは安いか、安くなくてもクレジットの審査がゆるくて簡単にローン組めちゃうから。
ローンで買うと一括で買うより税務上も得だしね。

新型ジアスのデザインは格好いいですか？

>>335
キャビンデザインは今時っぽくなってました。
ボンネットは仮装されていたので見ることが出来ませんでした。

イセキさん、もう少し使っている人の意見も聞いて下さいね。
何年、クレームしても、一向に、相手にしてくれなった。
だから、クボタのＧＭかったし、もう一つ、米の紙袋を積む機械を、イセキのから出ている「アテックス」のパレタイザーを買わずに、クボタから出してる「アテックス」のパレタイザーを買おうかと思っている。
なぜなら、クボタのほうが安いから。

新型ジアスの５０馬力を買おうと思ってます。Tジャパンを勧められましたが家の田に入る道狭い所もあるので諦めました。

337に同調すれば、上の方は御役所仕事なのかな、とタメ息がでる。
クレームや改善要望を文書にして上げても、逐一末端まで返事が
来るわけでもないから、説明に困ることになる。
井関農機がユーザーにアンケートをばら撒いたらしいから、
改善する気はあるのだろうけど。

>338
6月まで待つの？田んぼなら春シーズン終わってからだよ。
ミッションもキャビンもほぼ一緒で結局何が変わるんだろう
というよりジアスクラスでこれ以上必要な装備は思いつかないんだが。
（Ｔジャパンの５５なら興味があるけどね）

Tジャパンを買うんだったら７５馬力の方を買いますよ！車体は変らないからねー

新型ジアス、かっこえい形にしてくださいねー。

キャビン大きくしてよ〜。
だけど、もう、デザイン決まっているんですよね。

だれかスクープ写真うぷしてくれ〜！

俺は井関のコンバインを買って四年目でミッショントラブルに陥ったよ。
五条刈りの560なんだけど、ＨＳＴがやられてレバー動かしても動かない・・・
その年、同じヨソの機械も同じ原因で故障した。
当然クレーム処理で一銭もかかんなかったけど　でも俺の機械だけだったらどーなっていたか？？

今度の570は速くていいけど　でも使い勝手があまり良いとは言えない感じかした。

使い方が悪いだけ！

HSTを操作する時はエンジン回転数を２０００回転以上にして作業してください。

エンジン低速だとチャージポンプの送油量が
足りないから、システム油量が確保出来ず
プランジャがかじります。
当然どのメーカーでも同様です。
＞＞３４５原因はなにだったのでしょうか？

ＨＳＴのＡＳＳＹ交換？
それともレバーのリンク系統？
完全に走行不能になったの？
オイル管理は規定どおり？
肝心なところはなんにも書いてないね。

要するに批判したいの？
御苦労様。
うちの560は怪鳥だよ。

ジアスの名前の意味はなんだろう？

The earth(地球）？

へぇ〜へぇ〜へぇ〜

ジアス頑張れ！

Tジャパンって性能的にどうなんですか？

軽くチカラがある。

>>348と349

使い方が良くても不良車はあるんだよ！！　全国的にみても井関のＨＳＴトラブルは結構多いよ！！
基本性能に自信がないからツインシステムとかＩＱエンジンなんかくっつけてボッタクルのはやめたほうがええですぜーw

籾摺り機てどーですかー？
イセキの5インチに買い替えようと考えていますが、実際的に一時間に何俵ひけますか？
5インチなら一時間30俵は出るといいますが本当でしょうか？誰かイセキ使ってる人いたら教えてください
？

回転式の５インチなら通常の水分値であれば　
時間３０表は楽勝です。大体３３〜３５と
いったところです。
但し、ここが大切！Ｘ型はダメ、安い方のＡ型を
選ぶこと。Ｘ型はゴミだよ。

>>358さんへ
　シスありがとう御座いますm(__)m

私が購入契約をしたのは、ＭＰ500Ａと言う籾すり機です！（安い方です）
787500円でした。　こちらの方がよろしいと指摘されましたがナゼなんでしょうか？
よければ　その訳を聞きたいです

回転式は稲こうじが取れないからダメダメ。
X型は回転式だけの全自動タイプ。全自動はトラブルが怖い。

高いほうのMPSは、すんごい機械だけど契約電力が5kwでも足りないらしいね。

>>359
おまえがアホで、操作説明等、理解できそうもないと判断したから。
親切心から、手動タイプを進めたのよー。
何回も、同じこと聞かれたくないもんね。
逆に、売った香具師が、爺でアホの場合もありうるな。

MPのA型、いい機械だよ〜。ロール調整は不要だし、
揺動の回転数、電源電圧、電流値もデジタルでモニター出切るし。

>>359さんへ
ＭＰは揺動式と思いますが？
３６０さんの指摘の通り稲こうじが取れます。
地域、セールスによっては揺動バカ。回転バカ。
がいると思います。
ＭＰに関しては腕７分機械３分と思います。

今ほとんどが揺動式だろが？
回転式ってのは万石式のことか？　万石式6インチなら1h/40俵は出す気になればだせる。ただし腕次第だがな？
揺動式の5インチは人でなくても出きるが　万石式でバンバン出す気なら人手がいる。
揺動式なら独りでやる気なら出きる。
落な方を選ぶなら揺動式だろな？

揺動の方が間違いが無い。

回転式は稲こうじがとれないからダメダメ！！

使うなら揺動に限る。

俺は揺動の六インチ使っている。

>364
回転式と万石式は別物です

んなことは分かってるよ

井関の万石式は高性能だったらしい。
今でも使ってる方がいるのか？

>>369

まだまだ現役だよ　万石式は・・・

最近の籾すり機には　回転式と揺動式があるっつうことかよ？

＞＞３７０

ただし、使い手を選ぶ機械ですよね。

何でもイセキが一番だ！

何がだ！

全部だよ

値段も一番だ！

故障も一番だ！

>>372そのとうり

同じ物で、安いの欲しかったら、イセキ。
旧型モデル、在庫豊富杉。

田植機はイセキが最高！

PGシリーズは傑作機だと思う。

田植機よりも新型ジアスの情報は無いのか？

どんなデザインになるんだろう新型ジアス？シアルハンターとTジャパンの中間ぐらいかな？

デザインはクボタっぽい
サイズは今のジアスといっしょ。
何が違うかって言うと、ドラフトコントロールの制御が一新されていること。
主変速が8段になっていること。（今のジアスは4段だったよね？)

相変わらずキャビンは狭い。

発売開始は2004年5月らしい。
セミクロはまだまだ先の話らしい。

個人的な印象としては、色々な点でクボタ（ＫＬ）、ヤンマー（ＥＦ300）に追い付かないが、
引っ張るだけなら一番力強い印象。

新型ジアスのエンジンは前のままですか？

ジアスの373に乗ってるけどキャビンが狭いと感じたことないな。

確かにキャビンが広いから性能が良いトラクタと言うわけではありませんが、
ほかのメーカーのトラクタと比較した場合、新型テスト機のジアスは狭い印象を受けました。
座席に座れば窮屈には感じませんが、座席までのアクセスが悪い事と、
シフトレバーの配置が悪く作業状態を見るために後ろを振り返るとシフトレバーを触ってしまい
ニュートラルに入れてしまう事がありました。

まあ、慣れの問題ですね。

イセキとは全然関係ないんですが…
クボタのパワクロ　ニューグレイツGT21-PC（21PS）
キングウェル KL25-PC(25PS)　KL33-PC(33PS)
って新車の定価っていくらなんですか。
また実勢価格はいくらぐらいなんですか。

確かに。降りるときシフトレバーに足が当たって前に動きだし焦った事
何度かある。

>>387
失礼ですが、あなたの所属、素性は？

Tジャパンほし〜い。やっぱり評判悪いのか？

誰も乗らないから評価出来ない。

いいよ！って言う人誰もいないな。
だれか乗ってる人いないの？
Ｙ社もＫ社嫌なんだけどなー

僕もTジャパン欲しいけど五月に出る新型ジアスの50馬力で我慢します。

新型ジアスはまだか？

新型ジアスかっちょいくしてねイセキさん！

地元の松山でも「ぼろ納期」って評判なんだけどねぇ。

評判いい時期もあったのよ。大昔に。

もしどうしても遺跡という場合でできるだけ損をしたくないというのであればＯＥＭか自社生産でも他社製部品の比率の多いの選ぶといいと思う。

397は逝ってくれ

落ちちゃいますた。
復活いたしますた。

あけおめ！

ジアス発表！

車にひかれた犬を「食べようと」言った同僚を殺害　ホームレスを検挙

　車にひかれて死にかけている自分の犬に「焼いて食べよう」と言ったホームレス仲間
を殴って死亡させた３０代のホームレスが、犯行１カ月後に警察に逮捕された。 �
�
　ソウル・城東（ソンドン）警察署は、昨年１２月７日午後１１時頃、ソウル・中（チュ
ン）区・新堂（シンダン）洞の空き地で、死にかけている自分の犬に向かって「焼いて
食べよう」と言ったホームレス仲間の李某（４３）さんを数十回に渡って殴る蹴るして
死亡させた疑いが持たれているソ某（３９）容疑者を７日に検挙し、拘束令状を請求し
た。�
�
　ソ容疑者は警察で「３カ月前から寝食を共にし、大切に育ててきた珍島（チンド）犬
（韓国特産の犬の種類）が死にかけているのに、『焼いて食べよう』とはなんたる言い
草」とし、「腹が立って殴ったが、死ぬとは思わなかった」と話した。�
�
　ソ容疑者は犯行後逃走したが、この日午前、ソウル・東大門（トンデムン）区・昌信
（チャンシン）洞のチョクパン（一部屋を幾つにも分けて使っている家）を検問してい
た警察によって検挙された。�
�
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/01/07/20040107000082.html

1枚1枚の畑が狭いので、
ピッコロ買おうかなと思っています。
何か問題ありますか？

>403
買って一年でロータリー軸が折れました。溶接してそのまま使っているけどね。
ロータリーは本当にヤワだよ。
それと油圧の上下は一般的なポジションコントロールでなくセレクトコントロール
微調整は難しいので自動制御におまかせになると思う。
あとは油圧揚力が弱い。２Pヒッチ。

ロータリー軸が折れるとは。
それはセンタードライブですか？
サイドドライブですか？
３０ｃｍの深耕ロータリーも出ているようですが？

はじめに言っとくと私の乗ってるのはクローラー型ので水田用。

標準のサイドドライブ1.4mで端のプレートと軸のパイプが溶接してあるんだけど
普通はぐるっと360°つける所が３ヶ所ぐらいで留めてあるの。んでそれがぽろっと外れた。
┣┯┷┯┷┯┷┯┷┯┷┫
↑
ココ

それよりも小回りが必要なら多少車体が大きくても、前輪倍速があったほうが良くない？

新型ジアスはまだか？

出る出ると期待を持たせて裏切るのが井関の悪い癖。

>>406
まさかWAYですか?

TJ75に乗ったけど、キャビン内がどうも狭い。
座席下を、フルフラットにして欲しかった。
次期ＴＪ８０を出す時は、キャビンを大きくして、フルフラットにして欲しいです。

TJ80でるのか？
僕はTJ75かニューホランドのTNSか迷ってる。
んー。

農機具屋さんにデモ機があるので、
とりあえず１反ばかり耕してみます。

>>410
あんた、まちがってるよ。
やっぱＧＭだろが。

>>412
個人的にクボタの奴等が嫌いなのでＧＭ却下！っす。
あとヤンマーはサービスマン(ヤンマーの)が「AF800はすすめられん。」
って言ってた。どうしよう。

GMには、かてないよね。

>>413
機械屋が言うのだったら間違いない。
やめた方が無難。
私はイセキの奴等が嫌いだけど
しょうがないので買っている。
付き合いが深くなると要らないものも
買わされるけど・・・・・。

関西で販売会社のセールスエンジニアの求人を見たのですが、
販売会社での一日の流れを教えてください。
あと、1年ぐらい営業には出れないのですか？？

出勤後とりあえずコーヒータイム、それから書物整理、そうしているうちに１０時
のコーヒータイム。出発は１１時、ぐるっとその辺をひとまわり、ランチタイム、
午後から本屋でひとときを過ごし、３時のコーヒータイム、それからその辺で
ぐっすり御休みタイム、あッと寝過ごし５時だ。帰ってタイムカードを刻印後
ゴーホーム。訪問は一日３〜４軒。これで給料２０万。やってらんねーよ。

なんだ、車のDラーと同じじゃん。

まだか新型ジアスは！

シリアルナンバー無しはとっくにできてます。
型式名「ＴＪ」ですが、全国発表は５〜６月になります。
全国の販売員さん、頑張ってヘボタ・ヤンボロを打ちのめして下さい。

ジアスは無くなってTJになるの？

>420
「TJ」は使わんよ

新型ジアスは格好いいかな？すごい楽しみ！エンジンはやっぱりイスズ製かな？だれか知ってる人いませんか

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新型ジアスの詳細知ってる人いる？

形だけは今っぽいデザインになる。

性能は今までと変わらんと思うが、燃費が良くなっていれば買い換えるメリットはあると思う。
キャビンは相変わらず狭い。
基本設計は変わってないんだろうね。

ジアスっつて何？

過去ログ読め

T.JAPANの評判はどうですか？知ってる人いますか

評判もなにも、誰も実物を見たことが無い。　に、100万ペリカ

T.JAPANは操作はGMより簡単だよ

T.JAPANのエンジン換わったの？エンジン型式がE4DEイスズ製？パーキンスの直憤は使うの辞めたのかな？

AGE

誰か質問に答えてくれー。

http://www.iseki.co.jp/products/tractor/trac-03-syuyou.html
http://www.brain.go.jp/Pdf/Test/Kensa/k202001.pdf

お〜いジアス〜！

新型ジアスの最新レポお願いします

>>432
発は内製でつ（松山）
パーキンスは供給停止だよ

新潟井関、がんばれー。

いすゞＯＥＭ松山製

いすゞは只今三菱グループの傘下にあります。

ほんとだ。いつの間にかジアスの50馬力もパーキンスじゃ無くなってら

パーキンスに嫌われたの？それとも排ガス関係？

パーキンスは石川島芝浦の物
つまり、ヤンマーからの供給ということになるのかな。

新型ジアスはまだか？

もうちょっとまて

個人的にクボタとヤンマーを蹴散らしてほしいです
なんとか頑張ってほしい

田植え機では蹴散らしているんではないのか？あとは知らないが。

田植機はやっぱりイセキですねー。

新型ジアスの正確な発売日はいつ頃になりそうかわかりますか？

じあす

イセキはもう駄目じゃないですか？
確か一回潰れたような．．．

新型ジアスはまだか

イスズのエンジンにも電子ガバナが付いてるのがあるの？

ガバナってなんですか？

あと１ヶ月もすれば田植えだね〜
ウチの会社、全然売れないyo

ジアス！！！！

初心者スレから移民してきました422です。
当方クボタから内定もらってるのですが、
周りの内定者はほとんど環境系志望で正直やる気なくなります。
それで農業専業である井関農機がすごく気になってます。
農機業界はクボタの一人勝ちでしょうが、この会社はクボタ、ﾔﾝﾏｰと張り合うだけの体力を持ち続けられるのでしょうか？？
もし井関に内定もらうことができたら、クボタ断ってここにしようと思ってます。

販売一年目
高卒と短大ＤＱＮばっか…駅弁だがいきなりやめてぇ

Kの内定意思決定の締がもうすぐなんです。四月中なんです。。。
販社じゃなくて本体の方です。
みなさんどうかこんな私にアドバイスを・・・

>>459
クボタに入社して、ヤンマーや井関に負けない良い大型トラクターを輸入してくれ！！

作ったらダメか。

クボタが作ったらウエイトいっぱい付けないとダメだろ

>>461
どこもそうだと思うが、でかいトラクターを開発するような体力は無いでしょう。
井関にはファーガソンがあるし、ヤンマーにはジョンディアーがあるからね。
個人的にはバルトラをどっかで輸入してくんないかな？

新型は　GEAS　AT　になるそうです。

かっこいいのか？

ＴＪとよく似た格好です。
発表は田植えが終わった地域からです。
でもすぐ買うと不具合乱発ですから御注意です。

小型特殊の枠が規制緩和になるそうだけど、ジアスＡＴはどうなのでしょうか？
高さが２．８ｍまで拡大で、排気量１５００ｃｃ規制が撤廃ですと。
キャビンが広くなるわけだ。もし対応してなかったら悲惨なモデル確定だな。
次の次のフルモデルチェンジまで待たねばならん。

クボタのL1−22の前輪右側のベベルギヤァーケースのオイルシールを交換するのに
タイヤ脱着、ケース分解組立、に掛かる工賃は幾ら位になりますか？
スレ違いの所で質問して申し訳ありませんがぜひ教えてください。

ほんとスレ違いです。

なぜヰセキスレで聞く、、、、

シールだけ注文して自分でやったら１万なんてかからないよギアオイル
入れても。

クボタの文字でなくヰセキの文字が目に付いたものでして・・・・
申し訳ありませんでした。
本当に図々しい話ですがぜひ教えてください。
お願いします。

>467
規制緩和でも高さ２ｍ超えたら大特免許が必要なのでは？

だからあくまでも小型特殊の話なんだって。それで時速15km/hの規制は残すんだと。

L1-22を直したい人、今時珍しい正直者なのか、律儀にクボタスレで同じことを聞いている、、、
クボタの修理屋に電話して聞いたほうがよっぽど早いだろうにと思ったけれど、
まさか、買え買え言われて修理代１０マソ位ふっかけられてるのか

ジアスATは基本的に何が変わったの？

>>475
ボンネットが変わった

あとは過去ログよめ

♪ヰセキ農機〜の〜名は高い〜♪

ｋ

ジアス

ジアスATﾐﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
テスト機がうちの県に来てます。
デザイン的にはフルモデルチェンジみたいな感じ。
TAの面影を残したTGとは違ってフェンダー、ボンネットのカバー類は一から造ってますね。
デザインコンセプトはかなりクボタに影響されてますね。
他社に倣って隅を照らすコーナーランプも装備してます。

キャビンの幅は広くなったけどルーフは低い。
内装も流用部品はほとんど無し。

インパネ廻りはTJや外車のような上質感。
シフトはＪシフトにATボタンをうわなにするんだやめｒ

こらぁ！６月まで待てって言われたろーが。

480さん続きよろしく

>>480
ATジアスは自動変速します。
まじです。

自動変速には何のメリットがあるの？

ライトとウインカーのスイッチが最高

>自動変速
TJについてる自動減速のことなのか？

まぁ機能的には今のTGで必要十分だからデザインの変更ぐらいか
そろそろGPS自動走行ぐらいのインパクトが欲しいね

ＧＰＳ自動走行ではないが、自動で作業させるテスト
どこかのメーカーでやってたよ。

日本の狭い圃場では、海外で使われているGPS技術はなかなか使い難いと思うなー

>>486
現行ジアスにも自動減速ついてるよ、IQドライブってやつ。
だから新型は自動増減速では？

ATジアスは、高速走行時には本当にオートマ車の様に変速します。
メモリー機能もあって、前回（前の圃場）作業したギアと速度を記憶している。
４WDの切り替えもオートでやる事機能もあるらしい。
ブレーキかけた時は必ず４WDになって安定した制動性能をだすそうです。

ふーん、遺跡って凄いんだね。

どこが？
外車見たらへこむよ。

新潟イセキ、あげ。

ジョンディアも４速パワーシフトでAT走行できる
モデルを出してるしね。
ファーガソンに関してはついにCVTトラクターを出した
し・・・（ミッションの耐久性大丈夫なんかな？）
だからAT技術はそんなにびっくりした事じゃないと
思いますよ

水平制御は今までのままですか？エンジンはどうですか？

早く姿がみたいよー。ジアスAT

ジアスの情報もっと無いのか

ジアスAT３３SCY・・・・4282950えん
ジアスAT３３SQCY・・・・4429950えん

>>498
ｸﾋﾞ

仕方ないから500とってやるよ

やけに静かだなヰセキスレ。　　ＡＴはバンバン売れてますかっっっ！

そろそろ公式サイトで発表されるころだね

長野県北信地域ですが
ジアスAT試乗会開催されるようです。
中○市の田んぼに３台準備されてました。
今週末やるのかな？

リコール　ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!
ttp://www.iseki.co.jp/nr/NR20040618_1.pdf

ジアスＡＴの自動変速て意味無いジャン
トップギヤー発進で不都合ないし
それになんなのあの衝撃むち打ち第一号は誰になるのか

あｓ

小特では意味は無いと漏れも思うが、
自動変速はＦＦ仕様の為に作ったようなもんだろ

漏れが乗ったのは変速ショックなかったぞ
何馬力に乗ったのよ>>505

ヰセキは(･∀･)/ ｲｲ！

伸縮オーガってどう？

伸ばすの面倒。伸ばさないと短い。
伸びきるまでスイッチ押していなければならないのが嫌。
オーガの自動張り出し機能あるんだから、ついでに自動で伸びてくれても良いのに。

ダメポーメーカー乃じがじさん乃サンブツ
洋ナシこれにて秋涼

本当は欲しいくせにぃ
素直に買っちゃえ

井関のコンバインの695は、調子いいですか？
重たいと、友達に聞いたのですが・・・。
３トントラックに、載せたのですがどう思いますか？

どう思うって。

どうとも思わんよ。

お仕事頑張ってくださいね。

どうとも思わんなら書き込むな。

>513
藻前の友達は、正解だ　重い！

今日695のデモ機使ったけどこぎ胴の手前で何度も詰まったゾ

トラクターすぐ壊れるらしーよ
友達ほ窪田に乗り換えた。

http://kikaiya.info/

＞５１７
やっぱ、そうでしたか？
私も、そうなりました。
何回も、こき胴の手前で詰まりました。
手がこき胴にはさまれそうになりました。
いやになって、外周一回まわって、帰ってもらいました。
後で、聞いた井関の営業マンの言い訳は、あなたがゆっくり刈っているからいるから、いけないのこと・・・。

俺も６９５で詰まりました
ピン立ちも稲で普通詰まるか！！
結局ヤーさんのＧＣ６９５を買うことにしました
少ししか乗ってないけどめっちゃ早い
おすすめです

695の実演会に行ったら、機械がなかった
刈れずに帰ったらしい
しかっりしてくれ〜

ヤンマーの６条もＧＣ６９５だけど関係あるの？

三日前に実演講習会があったんで、移籍の人に誘われてキャビンの695乗らせてもらったよ。
で、１反ほどガンガン飛ばして刈ってたけど一度も詰まりはしなかった。

去年と一昨年には、570を一日貸してもらったけど、一度も詰まりは無し。
ノッタも快調で、全開刈りしてもミスなしでなんの問題もなかったよ。

こぎ銅に手を挟まれそーになったってー!?

こぎ銅手前のチェーンは止めることが出きるハズですよ?

重量の重さは他とたいして変らないはずですが・・・？

まっ　ニ、三年使ってれば重ったるくは感じてきますがね

トラクターはモデルチェンジしたけど、コンバインはしないのかな？

来年買い替えようと思うんだけど、知ってる人いたらおしえて。
買おうと思っているのは332か441です。50万くらいの差だったら
441が良いと思うんだけど、どうなのかな？

とーぜん441を　御勧めします

やっぱり441のほうがいいかな。
ねてるの刈る時も結構ストレスなくて刈れますか？
今327使っているんですけど、ねてるとエンジン回転結構さがるんですよ。
5町歩程度しかやってないんですけど、夜勤明けか休みの日にしか稲刈り
できないんで結構きついんですよね。
おやじは専業でやっているんですけど、稲刈りやらないし

夜勤さんは558でガガーッと刈って、さっさと寝ましょう。

5町歩程度なんて言われると、チクリと言いたくなりますね。

倒すような稲作りは現在では流行りません！！
コンバインのことよりもまずは稲作りを研究してみてください？

　まっ　倒れない稲なんてないけどね?!

倒れた稲は無理っぽいよ

移籍のコンバインは、倒れた稲は刈れないと言いますが　

でもワタシは180度寝てる稲でも刈り取ってきました。

ドコのコンバインでも同じですよ？

　　　たいして変りばえしませんが・・・

大面積を刈るんなら、ヤンマの丸ハンドルも御勧めです。

レスありがとうございます。
558なんて買えません。倒れた稲は無理っぽいですか。

今日お昼にお米やさんが取りに来ました。1俵12500円でした。
来たついでに次回来た時にもち米を頼みました。16位だそうです。
米の値段は去年の半分近くですね。私の家では集荷業者に渡すか、
庭先取引でやってます。
今年は業者に200俵、農協80俵、直売例年100俵前後、その他通称やみです。

豊作は2〜3年続く時が多いそうです。そのうち1俵10000円なんてことに
なるんじゃないの、なんて言ってました。いくら採れても1俵10000じゃね〜
まぁおやじもやっても後5年位だろうから、その後俺だけで5町歩は無理だから
借りているところは返そうかなと思うけどね、うちの親父いわく2町歩位で
苗買って、機械代払うんだったらやめたほうが良いって。
まともにお金のことタッチしてないんで詳しくは分からないけど、そういう
ものなんですかね。
検討してみます。

遺跡の695コンバインは、久保田と比べると約400k重いですがなにか？

装備も劣る見かけ倒しのハリボテと比べられても困る訳だが

装備なら遺跡が上だよぉ

基本性能が劣る分、
見かけ倒しの装備っつーか｢おまけ｣が付いてるわけね。
｢おまけ｣に釣られる>536が痛い！

籾摺りに万石ＭＣ４０Ａ使ってる人いますか？
父親が倒れ、稲刈りはコンバイン、乾燥機だけど、籾摺りが万石で初めてなので...。
一応、当日、父親は病院から外泊予定だけど。

新人さんよ！
買った農機やに当日来て貰いなさい。（予約しとけ）

>>539
型番ヰセキＭ４０ＣＡ（緑色で木と鉄でできたヤツ）でした。
おそらく４，５０年前に購入したと思われるので機械屋はわかりません。
よく、家にくるサービスマン（ヤンマ）も万石式だけはカンベンしてくれと言ってました。
父親と以前同機を使用していた親戚のおじさんに指導してもらいます。

万石は使う人次第で出る量も違うし、粗の出方も違のよ？
こメンドクサイ調整がポイントだから万石式メンドイよ？
早くヨウドウ式買いなさいよ？　悪いことはいわんから

ヰセキあげ

遺跡のコンバインは重っ

俺も使ってるけど、すぐ錆びる。壊れる。高い。良いとこなし！！

544さんの意見に賛成！！！

とある代理店の話しでは、イセキの修理代金は高いな！って言ってたけど他はどーなんだろう?

昨日３２になったばっかりの兼業ですが・・・。

>>538
　２０年ぐらい前まで同型機を使ってました。
　５３９さんの言うとおり、調整は結構難しいですよ。
　親父と祖父が喧嘩しながら調整してたのを覚えています。

　たしか、「脱ぷ率を低め」、「戻りを気持ち多め」だったような。
　あと、真中のエレベータ（２基あると思うが）の張力もこまめに調整したほうが・・・。

　なにぶん古い記憶なんで、参考程度で解釈して下さい。

あ、
５４１さんの間違いだ。
５３９さん申し訳ないです。
逝って来ます。

イセキのＭＰ５００（ようどう式）はいいよ

一時間に30俵はでるからストレスなく摺れる

万石は人手がいるし、早くようどう式にするといいよ

そんなんしらん

いろいろレスありがとうございます。
父と近所の人のおかげで今年の籾摺りは終了しました。
今、父は風前のともし火です。
今後、私は何年、米を作るかはわからないのでとりあえず万石式は掃除して来年も
近所の人にお願いしようと思ってます。
永く続けていく決心がついたら中古の揺動式でも買おうと思います。

そろそろ新製品のスクープは無い？

万石式を使いこなせるよーになればプロだよ　ガンバッテね

イセキのＭＰ５〇〇って、ダップ率上げてガンガン出すとすぐ詰まるような気がする。

混合米昇降機の張りが弱いだけじゃねーかとツッこんでおくよ。

たぶんね^^;

新型ＨＦ、刈り取り部オープンだって（；´Д`）ｽﾊﾞﾗｽｨ ...ﾊｧﾊｧ
スイングオーガは(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

HF558

マネしてマネされ　あーあ・・・

スイングオーガ、最初上向いてるから、なんじゃありゃ！？とオモタけど、
首振り自在なのねェ〜♪

故障したら、「首が回らねェ！」って電話来るんですかw

移籍の機会に似てきたな　クボタもw

"( 　ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ

おまいら農家ぢゃねーべ？ｺﾝﾊﾞｲﾝのJAPANはｽﾃﾝﾚｽ使ってるから錆びにくいし耐久性あるよ。久保田は鉄板薄いし力ない。糞農家がつかうもんだなありゃ

そんなの知ってるっちゅーの！

はいはい。どーせカタログしかみてない奴らめ。5インチじゃ28俵/hがいいとこですよ、あとは籾が若かったりしたらもっとさがるし

>>565
５インチで28俵しか出せないのかよ?

普通粗なしで32ぐらいはでるぜよw

MPとMPSでだいぶ違うぞ

あげ

ばかだねー。でないよくそったれのｵﾀｸ

調整のし方も分からんほど頭悪いのか？>>569

〉〉570調整なんて揺動式はないにひとしくて。米選機の網の大きさとかによるべ普通。いまどき1.75でも使ってますか？

自動で全部お任せの人は２８も摺れればいいんでない？
頭使えばまだ摺れるけどねｗ。
それとアンカーレスはちゃんと付けようね。

お前にいわれたからつけたっぽいからやだ。ｵﾀｸのﾋｯｷｰはオナニーして寝ろ！とりあえずおまえらが農家じゃないのは間違いない！

俺は>>570じゃないぞ？
それと水稲１１町、畑、園芸４町やってる専業です。
>>573みたいな痛い香具師見てると、農業者全体がそう思われる気がするんで、どこか行ってほしい。

アンカーレスの意味も知らないのか・・・。付け方間違ってるから指摘しただけであって、言われたから付けないとか、意味判らないしｗ。
半年ROMってから書き込め。判らないなら書き込むな。

籾摺機の調整いくつ付いてるか知ってるか？何段階調整できるのよ？すべて組合わせて何通りの設定が出来ると思ってんだ？
それを３年調整し続けて物言ってるんだ。それが努力ってもんだ。努力の出来ない、頭悪い奴は黙って２８摺ってろ。

MPなぁ。
籾摺り中は目を離すなって言ってるのに袋詰めに夢中になって、粗が出ても
気が付かないのね。５分１０分平気で目を離して、粗入り米を大量生産。
挙句に米検査でハネられて持ち帰り、ロールも開かずに再選別で今度は
肌ズレ米を大量生産。何度言っても聞かない>>573みたいなヤツ。
猫に小判、>>573にMPS50、宝の持ち腐れの良い例えだね。

>>574
かなり熟練してらっしゃるようですが、混合米の分配通路に時々藁クズが
詰まって頭に来ませんか？

詰まるよー、木っ端とかデカイ草の実みたいなやつやら、なんでも出てくるｗ。
常に１人、ゴミと脱ぷ具合、ロール展開、グレーダー入る前の玄米チェックしてる。後２人で袋詰め。
詰まって機械止まる時間とか、籾混じった玄米をまた摺る手間考えたら、１人見てなきゃ駄目って感じ。時は金なり。

はははーやっぱりそうですか。分配路を突っつく棒が必須ですねー。
ヰセキさんもう少し工夫してくれんかなー。
４インチだと通路が広いからマシらしいんですが。

５インチで３人がかりとは、のんびりやってますね。

家は大島の6インチだよ。時間42俵くらいでてるかな。ｸﾞﾚｰﾀﾞｰの表示だから正確かしらんが。一人でやるんじゃ35くらいかな。何で検査なんかきにすんの？今時農協にだしてんの？ばかだね

大晦日にバカとか言うな

>>578
最後の１行読まなかった？　時は金なり

>>579
今の時代米ごとき、ＪＡ出そうが他売ろうが同じ。
さっさとＪＡに出して、ハウスもう１回転させた方が金になる。
そんな差で馬鹿とか言ってるおまいが馬鹿。

バカ丸出し、バカに付ける薬なし、他に頭使え　　
株買いな、外貨買って　米ぐらいで騒ぐな喧嘩する位なら、米燃しちゃえ

ハウスやる暇あるくらい面積ないんだね 暇があるならｵﾅﾆしな JAかぁ 可哀想に

ハア？何なのこのスレ？？イセキが泣くぞ、、、とマジレス、、、

>>583
反単価って言葉を知らないようだなｗ
面積作って大変な思いするより楽で稼げる事知らないんだな・・・。

面積多けりゃ凄いとでも思ってるのか？可愛そうに。
米だけならおまいが暇だろ？米だけで食ってるなら、そりゃ凄い農家さんだこと(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

上のお方は、農業全般のことを良く知らないのですね。まわりのこともよくお勉強してください。世間にはいろんな部門で凄い農家さんがいっぱいいるんですよ。

自分で凄いって言っちゃってるよこの人

>>563
実演機だったけど
新型のジャパン695は、刈り取り部の詰まりが多かった。
キーも良く飛んでバラしてばっかり仕事にならなかった。

使い勝手は井関かな、モミよく飛ばすらしいけど

なにが反収だよｵﾀｸが。基本的に労働時間が少なくて経費がかからない。それでいて金になりゃいーんだよ。労働力が必要で体使うなんて馬鹿馬鹿しいんだよ。施設園芸型農業してろタコ。俺は農地利用型農業で生き残る

セミクロの新しいトラクタ出ないのかな？今の最高７５psじゃー
力不足、役不足、、なんとかしる。

珍しくヰセキスレがよく伸びてると思ったら、




なんだい、正月からくだらねぇ話。

井関さいこう。みんなで使おうぜ。な？

なんでこう、ｱﾎな農家が多いの？

イセキ籾摺り機５インチプロ、ベルトしっかり張れば一人用です。

俺やっぱしクボタのベルティオン買います

確かにＭＰは一人用だなｗ

おーい。だれもおらんのかね？

いますよ−−−たすけてな−−米、安くてアップアップ苦しいよ−−−−−

万札コピ−したいけど２０年物むりですね？おすそわけもむずかしい

皆さん暇でしょう昔なら苦しくても暇が、あれば子供ドカ−ンと出来たのに
子供も作れないの米の食べてが無くなるよ建て割れたべたいよ
日本経済救うのは映画、大日連の如く雷光．大雨→陽射し　子だくさん、
なんてわけには、いかんな
暇人でした

>>598
何処の話？

とんび
ピ−ヒョロピ-ヒョロ○書いた
高いお空のお話

遺跡の会社内容まあまあなんですね　　スレ程では無い一安心

>>600
えっ？　大丈夫あんた

2条刈りｺﾝﾊﾞｲﾝの購入を考えています。
耕作面積は7反、水稲です。

ﾌﾛﾝﾃｨｱﾋﾞﾊﾞHVAｼﾘｰｽﾞに目を付けていますが、12馬力と14馬力では目に見えて
違いってあるものでしょうか？

よろしかったらご助言いただきたく存じます。

>>598
日本人なのか？
だったら、今一度自分の書いた文章読み返して見ると良いよ。

ここの掲示板は日本人限定なの？　

＞６０３
気にしないで下さい
生真面目な書き込み程、見たくない

>>602
　小馬力の２馬力差っていうのはそれなりに体感出来ると
　思いますよ。
　７反歩もやってるのだったらＨＶＡ２条よりＨＶＡ３１６買った
　方が能率いいと思います

>>606
安くしてくれるの？

>>607
　それは販売店との交渉次第じゃないカナ？

３１６マジでオススメ。２１６より足はのろいけど結果的には早いかもしんない。
なんでもいいけど、井関さんお願いだから、
ウチの３１６、リヤにいっぱいウェイト付けてくれよ。サービスで。

でないとクボ&%6$N<+F0H=Dj$G=u$

>>609
リヤにウェイトが必要？　どんな状況で？　教えて

>>604
603へのレスなのか？
だとしたら、日本人限定とはとれないと思うが。
スレ全部読んでないので、先にそう書かれていたらスンマソ。

>>609
　コンパクト２条サイズに３条の刈り取り部が
　ついているからバランス悪いんじゃない？
　馬入れとかでつんのめる？

>>606さん>>609さん

ﾚｽ、ありがとうございます。
316、ヰセキのHPで見てみましたがおっしゃるように作業能率、良さそうですね。

自分、これから長くやりますので新車を考えているのですが、予算は200万がどう
やっても限界で、多少時間的な余裕もありますので、2条という選択になってくるか
なぁと。。

>>602殿
　なるほど予算２００万ですか。３１６の低下が２６０万ぐらいだから
　どのくらい安くなるかって感じですね。
　２条シリーズ買うなら単胴式よりも複胴式の方が効率がよいですよ。
　時間あるなら馬力少なくても、速度を落としてゆっくりやるなら
　問題ないでしょうし。あとは値段との兼ね合いですね。
　せっかく買う新車なんだから良い物を買ってくださいな
　

↑　
低下→定価
………orz

>>614さん

この前展示会でちらっと聞いたのですが、ｺﾝﾊﾞｲﾝはなかなか値下げ出来ないらし
いですね。

複胴式ですね、なるほどなるほど。
ここで頂いたｱﾄﾞﾊﾞｲｽを参考に、色々と探してみます。

貴重なご意見、本当にありがとうございました。

↑今時、なんて礼儀正しい人！

本日、ｺﾝﾊﾞｲﾝの売買契約をしてきました。

機種はHV213です。
型落ちの新車が倉庫で眠っていたらしく、税込みで168万にしてくれました。
うち、労働力が少ないので電動ｵｰｶﾞは非常に強い味方になりそうです。

ｱﾄﾞﾊﾞｲｽ頂いた皆さん、本当にありがとうございました。
おかげさまでいい買い物が出来ました＾＾

オメデトサン。チェーンと刈刃にいっぱい油やってね。

おめでとうです。
納得のいく買い物が出来たのなら万事オッケですよね。
秋の刈り取りが楽しみですね。
619さんが言っているとおりチェーンと刈刃には使用するときと
使用後に必ず油を差してくださいね。

韓国製のトラクター見てきました
安いですね？
　
誰か詳しい人いません？？

壊れた時苦労するんじゃねーかな、韓国トラクタ―

デドンは馬力の割に排気量少なすぎ。値段なりだと思うよー。
勇気の有る人、購入、レポよろ。

>>619-620さん
なるほど、注油はこまめにするように心がけます。

来週末に納車らしいので非常に楽しみです。

>>621-623

大雑把に説明すると
大同の80と90の馬力の違いはターボがついてるか否か、だけです。

新しい汎用HC980いいね。刈り取り部と脱穀部は緊プロのだからﾔﾝﾏｰとかわらんけど足回りにｽｰﾊﾟｰﾛｰﾘﾝｸﾞついてくれりゃ大豆刈りがらくになるなぁ！

>>626
1本レバーから離れられない方ならいいと思うが、操作性に勝る丸ハンを選ばないっちゅーのも何だかなー。
そのためのモデルかな、これ？

別に丸ハンが操作性に勝るとは限らない。俺は手首だけで操作出来たほうがいい。
井関のアイタッチを見てからは、別に丸ハン欲しいとは思わなくなった。
スムーズに旋回出来るなら、レバーorハンドルは好みの問題。
これからは世の中みんな丸ハンドルになると豪語してたセールス氏、
なかなか世の中のクボタ、井関が減りませんが、
自社客以外にもバンバン売れてます？？

足回りのこといったのはﾔﾝﾏｰみたく左右にしかうごかないUFOはダメだっていってんの。ｽｰﾊﾟｰﾛｰﾘﾝｸﾞは前後左右斜めもいけるから畝のある大豆は楽だねっていったの！ハンドルなんかなんでもよくね？

しかもﾔﾝﾏよりも三馬力もでかい。悔しかったら買ってみろよ！買えないんだろ？井関イイ(^O^)

>>628-630
釣りに、なーに熱くなってんだかｗ

こんなとこで釣り？？自分が不利だからってなんでもかんでも釣りにするなんて、お前知久だろ？な？

>>630
井関買えません、なんぼ安くっても５年なり１０年経ってみたら結局高く付いたんでは怖くって買えません。
兼業農家かヤン、クボ買えないやつが使ってます。

周りでは専業はヤンかクボに乗り換えてます。

昼休みに乙

>>633
>５年なり１０年経ってみたら結局高く付いた
遺跡使いだが、どうして？
故障が多いとは思わないが....。
そういう戯言は、たいてい、エンジンオイルやエレメントもろくに取り換えない香具師が言うことだ。ましてや初回50〜100時間でミッションオイルを取り換えてはいないだろう。

あとねー井関はほかのとこより値段高いし値引きもしませんよ？買ったことあるの？ﾃﾞﾌｫ

↑　俺の地域は既に壊れやすい値引きが一番でかいで評価が固まっている
NKの機械化センターの話でも元値が安いから希望すれば儲かるので売るが積極的には薦めて居ないとのこと

価格については地域で温度差はあると思う、しかし実際に使って居る奴の話なので充分に根拠はある。

自分でメンテが充分にでき得奴ならどこの機械でも余り変わらないがそうでないのが多いな井関使い。

一度固まった評価はかなり努力を為ないとひっくり返りません。
当地は数年前に営業所すらなくなってしまった(*_*);。

自分でも怖くて故障が多いと使えません＜専用は効率が勝負です。

じゃナンパー値引きしてくれるか詳細きぼん。おまえ25パーとかっていったらﾏﾁﾞでふぉするよ？どんな農機具屋でも当たり前の話すんなよな！

うそつき厨房はかえれぇ！なーにが壊れやすいだと。久保田のGM73なんて使ってるけど油圧はｱｼｽﾄｼﾘﾝﾀﾞつけないとﾌﾟﾗｳが持ち上がんねーぞ？

ﾏﾁﾞでふぉするよ？　　　って何？朝鮮語？

>>640早く白菜畑に箱を作る仕事に戻るんだ。

>>628
○ハンドルになるって、井関のセールス氏が言ったの？
そうでなければ、凄い頓珍漢な問いかけなんすけど。

普通そんな事言うのはヤソマーでしょ
イセキスレで勘違いされるようなこと言ってる>>628が変

>>639
ちゃんと馬力相応のプラウを付けているのか？
まさか、２０インチ４連って言う落ちじゃないだろうな、、

勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。ジャパンは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。HJ695、しかも中古に乗ってまだ１年の俺だが、いわずにはいられなかった。

ちょっと刈りに行った圃場や庭先で、よく「ジャパンいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしキャビン無しだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%他社5〜6条コンバインに乗ってるんだよ。
HJ695や最新のHJ698じゃない。その他のメーカー製な。GC695とかAR98とか。VR90とか。
ひでえ奴になるとCA525とかMC5000とか。あえて「その他のコンバイン」と呼ばせてもらう。

そいつらの「ジャパンいいっすねえ」の中には「同じ5〜6条乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺のコンバインの血筋はジャパンとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。

ジャパンと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。ジャパンに乗ってる奴はそんなことは
いわない。HJ698に乗ってる奴もそうだろう。HJ587やHJ590乗りでも同じだ。HJ682、HJ575乗りだってそうだろう。
そのコンバインが好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のコンバイン」に乗ってる奴はそうじゃない。現行HJや先代ジャパン、そして井関のコンバインの栄光につかりながら
「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のヤンマーに乗ってる奴らだよ。
丸ハンドルってだけでジャパンと対等だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。対等なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

誤解のないように言っておくが、汎用型には敬意を表してる。汎用型乗りは「その他のコンバイン」乗り
とは違う。ジャパンを羨まない。精神が違う。

もう一度いうが、ジャパンは孤高。
その他のコンバインとは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。

GM73じゃ１８インチの２連が理想だろもちろんフルウェイトで、三連だと軽い土質の圃場でしかつかえない、
だからたぶん１８x２か１６x３だろ、２０x４なわけねーよＭ１２５でも余裕がないし。

北海道で大トラの、ばんば大会があるそうだけど、国産トラクタの部をやったらどんな結果が出るかな？
７０クラス、５０クラス、３０クラスあたりで、KYIM四つ巴の戦いキボンヌ

６４５＜＜
ISEKIの汎用型コンバインは、１００馬力以上はヤンマーのＯＥＭだもんな、
言葉をうまくえらんだな。　

でもよー、プラウ上がらないって言うじゃなーい。
18*2で500ｋｇ程度、16*3で700ｋｇ、GM73の揚力1700ｋｇ程度。ぎーりー
拙者スガノの調べてみました、えっスガノでなかった！！切腹

６４９＜＜
ものを持ち上げるとき瞬間的に倍以上の力がいるんだよ、
それに作業中ともなると、深さ３０ｃｍ位に刺さりこんだ
プラウを土ごと持ち上げなきゃならない、だからトラクタ
には想像以上の負荷がかかって持ち上がらないときもある
、とにかく国産トラクタは全体的に油圧揚力がたりない、
その点は外車を見習うべきだ。　　

棒を持ち上げる時、中心をもつのと端っこから持ち上げるのではどっちが重く感じ
るかぐらい分かるだろう、プラウはロータリと違って縦長だぞ、その辺も考慮しろ。

>>650
外国製の70ｐｓクラスの油圧揚力ってどれくらいあるの？
見てみると、ほとんど小型のトラクターは日本からのOEMだし、、、
ニューホのTNシリーズか？？デドン？
自分は、GL600（クボタで悪いが）でスガノRQS162使っているが
油圧で困ったことは無い。ついでにそいつに丸山のBMS1100
（1100L）のスプレーヤ付けているぞ。
フルウエイトでも満タンにすると気を付けて発進しないとチンするが、、、
650＞＞プラウは何を使っているんだい？？

GM73とﾌｧｰｶﾞｿﾝの64馬力使ってるけどﾌｧｰｶﾞｿﾝなら余裕なわけよ。なにが馬力にあったﾌﾟﾗｳだよ。ﾌﾟﾗｳ買う奴がそんなことまでわからねーと思うのかよ？ﾁﾝｶｽどもよ。

CRQA164CSを18インチで使ってる。

>>653
お前なら分かるはずがない！！

ヰセキｖｓクボタ（ヤンマ）がいつのまにか
外車ｖｓ国産にの話にすりかわってるし

PTO作業なら自重の軽い国産、けん引作業なら自重の重い外車というように、それぞれ
得意分野が違うわけでどちらの作業を優先させるかだな。

>>654
丘曳きタイプですね。クローラーで使っているのでしょうか？
16を18に変えてみて土の返りとか、何か弊害無かった？？
自分もやってみようかな。

>>655お前は余計に馬鹿なﾁﾝｶｽ君だな！農家のﾊﾅﾀﾚせがれで童貞ｵﾅﾆｽﾄかな？ぢゃ俺んちに手伝いこいよ！麦刈りおわったらﾌﾟﾗｿｲﾗとﾌﾟﾗｳやるだけどﾌﾟﾗｳやってくれや！

圃場の傾斜度や土質にもよるけどトラクタのけん引力に余裕があるなら進めます
使った感じでは弊害はないかな、反転具合も良好、初めてだと少し組み換えに苦
労するけど。

幅を広げたせいでエンジンに余裕がなくなり、速度をおとさざるえず逆に効率
が悪くなる場合もあるのでよく考えてみて

今日は上尾のMSKで展示会だね。雪でいけません。はぁー暇だねん

おーい？ちくちゃーん。いるんだろ？

>>663
呼んだ？　なにか用？

井関は壊れてなんぼでしょ。籾すり機よくベアリング錆びていかれますよ

>>664おぉー。待ってたよ(^O^)どしたよ？最近。

>>666
どうもしないよ　相変わらず廃れてるけど　あ〜辞めたい

>>667げんきないぢゃーない。仕事はどうよ？

なんで農機具屋が宝石売りにくるんだよ　かあちゃん困ってたぞ

井関が売りに来たんでｓか？

あーたしかに営業所のﾋﾄきたねぇ。宝石品うりに

注意しろよ
ガラクタ買わされるぞ
２０万以下はゴミと同じと言ってたぞ
一緒に来るスーツのおっさんが宝石屋だ

どっちが本職？

嫁に鳥居ユキのネックレス買ってやりましたが、なにか？

ジャパンのミッシヨンヤンマーと似ていますがどうなんですかね?どなたか乗り比べた方いますか?

宝石の買取もしてるのか？

買取はしてらんだろ。

売りつけるだけかよ　それじゃあ信用できんな　その宝石とやらは
で幾ら位のものなの？　＞672が20万円以下はゴミとあるが
というより価値ないなら宝石ではないのでは？

誰か米魂作ってるﾋﾄいないかな？

井関は部品高すぎ。

>>680
文句言うなら買わなければいいだけでは？

>>680ってか部品の値段なんてどこもそんなにはかわらないよ？井関壊れやすいか？うちのHL500は15年使ってるがまだいけるぞ。2000時間こえました。

>>682
それは流石に嘘だろ

>>683嘘言ってなんになるんだよ。使ってるんだからしかたないべ？5年前にｼﾞｬﾊﾟﾝ買ってからは麦刈り専用になったけど！ぢゃお前は何を使ってて何年、何時間で買い替えるのかｷﾎﾞｰﾝ

盛り上がらないね

>>684
一人で盛り上がるな！
　井関の１９馬力１００時間でロータリー溶接切れたぞ、本人も「クボタも２年で
切れるか？」と嘆いていた。本当だぞ！！！！

　自分も一人で盛り上がってた。
反省！

でもこわれやすいか？使い方だと思うよ！あと俺は青い色好きだから井関かな！自分で気に入ったの使うのが一番だよね

ちゃーんこ

皇紀？

こうき。ってよむの？

田植機の車輪がもげた井関乗用田植機見た。
っで、何時も買っているヤンマーの代理店で、「井関はやぐい（弱い）！」って言ったら、
「車輪！？」
「車輪はウチも同じメーカーじゃないかな？」
※　その店員は、「よく分からないけど」とも言ってたけどね。
だって！
っで、クボタのを観察。
よく似てるな〜ぁ・・・・・

>>690
HB-101の魔の手がこんなところまで！

新入社員研修で茨城の施設に入れられてるところだよ。
なかなかの場所ですね。

(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!
俺も２年前にそこに行ったYO!
チャリ借りてﾛｰｿﾝまで行ったもんだｗ

>>694
新人研修ですと全国からですか？　いったい何人くらい居るものなのですか

８０人いるよ。
半分？が１３日に終わってまた半分が次の日くらいから交代でくるみたいだよ
結局１６０人くらいらしいよく知らないよ〜
漏れはコンビニ行く気力すらない。

俺はイセキ半年で辞めた。
中途採用はヤンキーおかまばっかりです。
宝石掛け軸２年売れなかったら、社長室にお呼びがかかる。
上司に殴られて蹴られて辞めました。
君たちはいつまで続くだろうか？
イセキは極道ですよ。
知らなかったの？

イセキの営業は長くて３年しかもたないよ！
君たちはいつまで続くか楽しみだねえー
いや失礼。
僕は農繁期休みゼロだったからねえー

どこの農機販売会社でも同じでっしゃろ

今日の研修おわた。
トラクターぱくって家に帰ろうかと思ったけどやめた。
営業じゃないからご心配なく。

辞めたい　マジ辞めたい　あ〜辞めたい

>>701
なぜ遺跡選んだの？

どこの機械屋でも状況は変わらないよ。労働基準監督署がきたら大変なことになるね。
お客に携帯教えると休みが休みにならないね。かといって、出ないと逃げられるし、、
修理中、飯時、電話中、にも携帯なるし、パニック。携帯なんて大嫌い!

機械なんて己の顔で売れるものなんです
特に井関のは（超一流でありませんから）
古手はがんばっているように見えますが
長く同じ客を受け持っているので要領よく
立ち回っているだけです。
若手で好成績、これは受持ち地区が
美味しいところがあるからです。
この様な現実を踏まえないで
数字だけで判断する御馬鹿さんに仕えるのは
決して楽しいことではありません
これは日本の営業職全体にいえる事と思いますが・・・・。
仕事自体はマイペース、楽です。

農機具以外の販売なんてしたくねええ　これってクボタやヤンマーでも同様なの？

整備にも農外のノルマはあるよ。
知らなかったの？
俺の連れは高麗人参買わされてた。
イセキって韓国好きだから。桜田淳子とか。

だるい。テストなにでるかわかんねぇ-у(￣Д￣)｡οО〇

テストまじめにやっておいた方がいいぞ　一生ネタにされるぞ

俺は８０点弱くらいだった。
整備でも農外買わされて、生活できなくなるよ！
下宿してたらさらに生活できなくなるから辞めた。

うはwwwww何この会社やばそうwwwwww農外ってなに？

>>711
農外とは宝石、掛け軸、壷、素麺、高麗人参等の薬のこと。
みんな農機具屋だと思って入社するんだけど・・・
もちろん管理職や整備士にもノルマはある。
安眠マクラも買わされそうになったよ。

イセキ辞めるなら今のうちだよ。
新人で３年もったらいいところ。
自社株のストックオプションも買わされる。
あんたイセキなんかよく入社したもんだ。

３年もつ社員はむしろ偉い

辞めるならいつの時期がお勧め？　本音は今すぐでも辞めたいが

農機販売会社なら、どこでも同じじゃね？

>>715
忙しい時期に辞めてやれ

夏のボーナス貰ってからにしたら？
もし、イセキの自社株買ってたら、株価が上がった時解約すれば良い。
１０００％で返って来るよ。
田植え機が売れた六月決算で株価が上がるだろうから・・・

>>715
勤務地はどこ？松山？東京？それ以外？

>田植え機が売れた六月決算で株価が上がるだろうから・・・

ええーっ！そんな、田植機なんかアテになるんかいな。

ヰセキの機械ってどうよ？

いいのかもしれないが、高いな

高いの？　それは他メーカーに比べてということ？

遺蹟さいこう。無敵だぜ

そおかぁ？

コンバインやクローラトラクタの足回りのグリスは、おまいら何を挿してる？
シャーシ？
リチウム？
リチウム＋モリブデン？

スプレーグリス

うわ〜辞めて〜

離農する農家から直接機械を買い取ろうと思うんだけど、
値段てどうやって決めればいいの?
減価償却の残存価格を状態でプラスマイナスでいいのかな?

>>729
ああよく聞く話だね　でも聞きにくるなら双方一緒に聞きにきて欲しいよ　ならアドバイスもできるが
A家はヰセキ○○営業所で聞き
B家はヰセキ××営業所で聞き　当然だが値段は違ってくる
少し離れた営業所だが　それだけで、その機械の需要価値は違ってくるからな
なるべく穏便に双方納得いく形ならなんでもあり

>>729
現役ですが、買ったはいいがアフターはどうする？
現役組は知らん顔が当然。
だってメリットが無かったから（意味わかる？）

ホームページから問い合わせした
営業所で聞けと返事あり井関外の
所でホームページで値段表示ある
所もある

>>732
よかったじゃん

>>692
おらもＰＧ８だけど６００Ｈで車輪もげたよ。
来年換えようとしたけど修理代がどうしよう。

>>734
後ろですか？前ですか？
ＰＧ８だと、まだ３年ぐらい？
確かにやぐいね！

>>734
車輪だろ　自分で直せよ　径さえ合ってればいいのだから簡単だろ

いせき♪いせき♪いせき〜♪いせきたうえき〜♪
しつこいわ(#ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ!!

>>737
エンジン見るとビックリするよ

>>738
クボタだろ　知ってるよ

後輪です。溶接するにしても外周のステー車輪部分なんで
とてもむり。安全パイとって２輪とも交換です。
今年で、５年目あと２０ｈａ植えないといけないので。

井関の代理店の社長、夜逃げした。
井関の信者も借金ざんまい！
井関を使うと青くなる。

>>741
どこの遺跡？

井関はエンジン作ってるの？　家の田植機エンジン見てみたらクボタが付いてた

それって井関買うより初めからクボタ買ってたほうがお得だよ　という宣伝？

なにがどう得なのか意味不明

ジャパン…

ひろみＧＯ〜

田植機のエンジンは６割がクボタのエンジン。
コスト的にも安く乗せれるエンジンだからです。
でもがさいエンジン。
やっぱ、ロビンエンジンでしょう！

井関のガソリンエンジンはカワサキじゃないの？

メグロカワサキ

なんだ、初めからクボタ買っておけばいいのね

ちなみに、耕運機にはヤンマーのディーゼルエンジンが載ってマシタ。
最初は、載せ変えたのかと思いました。井関プライドなさすぎ！

だってエンジン作ってないんだもん。

今の井関は赤字経営でひどいようです。
ただ、破産したくても国が認めてくれず、国の監査の元で経営しています。

１０年以上も前からあぶないといううわさが続いてる・・・

だからか！井関はファガソンとヤンマ−の井関カラ−で売ってるのかぁ〜

そんなとこに入社した漏れって・・・・・

自分、中学生です。マジです。フツーに、L２００２とかでウイリーとかして
遊んでます。オイル交換とかも自分でやります。

家では、初代トラクターが、ヰセキのTS2500だったらしいです。
２気筒エンジンですよね？今はトップリンクだけが悲しげに、のこって
います。２代目は、サトーのST3200です。三菱の４亀頭エンジンは、
静かです。

どこにでも良し悪しはあるもの

>>753
詳細を教えてください

>>757
とりあえずポリが居そうな公道ははしるな
無免許運転って事ででめんどくさいことになる

広い土地があるので、ダイジョウブデス。ちなみに、ディーゼルオイル何
使ってますか？自分はモービルの、デルバック使ってます。粘度は、３０
番です。１０Wー３０は夏ツライです。高校いったら、小型特殊の免許を、
とろうかとおもいます。本当は原付がいいのですが、多分ダメなので。

>>762
10W-30で辛い？
アフリカからのカキコでつか？
トラクタで登校してみたらどう！
オートバイ禁止は校則に有るが、トラクタでの登校禁止は見たことないし・・・・
オートバックスのヴアンテージエクストラＤＨ−１／ＣＦ−４　１５Ｗ−４０。バチャバチャバルブ音が激減気持ちよい音だよ！
他は何も感じない。

ウチのトラクタは、サトーST３２００とクボタL2002DTーMなので・・・
クボタのほうは、タダでもらいました！！アワーメーター、イッテました。
推定１０００時間くらいですかね？調子はサイコーです。ロータリー作業
でも、黒煙ほとんどでません。作業機の交換の仕方を、マスターしたので
父さんも楽になったみたいです。

>753
仕手株屋さんｷﾀｰ

まあコネ入社が多い業界だからな　危なくて当然だろ
でもって営業で成績上げてるならまだしも　ノルマのない職につく所なんてまさに・・・

age

俺、イセキの営業やってたけど？
何か？
その時の株は３０円だった。
額面割れです。
工具、備品等全部自分持ちです。
営業所長は働かなくても飯が食えるってな感じです。
もちろんコネクション採用ですから、ＤＱＮばっかりですよ。
農家もおみとうしみたいね。

井関は万石だけ売ってれ！

>>768
よく潰れないね　

>>769
万石？　なにそれ

万力なら知ってるぞ。

万コなら(ry

まんごくでしょ。
昔の籾すり機で一番売れたやつです。
でも、今は無いよ。

>>774
万石は籾摺り機じゃなくて選別機
万石だけならどこかにあるんじゃねーの？

>>773
総ナメ？

>>776
舐めるの？　普通、吸うものでしょ

舌入れるから舐めるに１票

穴の周りを舐めるとケツがピクピクしてた！
感じてた様だ！
さぁ！今晩も頑張るぞ！

舐めるなんて変態行為だね

自然行為じゃねの！

７７９だけど
昨日は頑張った！
>>780さんも舐めてあげなよ！舐めて欲しいんだよ。あんただって舐めて欲しいでしょ。同じだよ。

そうだよ！菊舐めごっこは最高です。

正直マジメにお聞きしたいのですが
遺跡は生き残れるの？この先

ヤンマーが吸収

>>785
吸収する価値あるかな　よくわからんが
農協の傘下に下ればいいのに　なぜしないのだろう　不思議だ

>>784
井関はもっと！もっと！青くなって終わりです。
井関信者の農家も終わりです。

>>787
農家さんは強いよ　

ジアスの“３”シリーズと“Ｓ”シリーズの違いを教えて欲しいんですけど・・・。宜しくお願いします。

>>789
そんなもんは存在しない

３は高級車でボタンシフト仕様もあり。
Ｓは基本性能が同じ廉価版。サンルーフが無いとか内装が安っぽいとか。
俺はＳで充分間に合ってる。

Sシリーズの５５ｐｓの定価はいくらですか？

オープン価格なので担当者に聞いてください

55x100000円=５５０万円ぐらいか

そんなもんです　

もうちょっと安かったぞ。
キャビン有ローター無で504万と見た覚えがあるが
税込みか抜きか忘れた

車と同じで地域によって違いが有るのでは？

運送代を上乗せ

ジャパンってリコール手前まで逝ったみたいだね

↑勝手なこと言うな井関はカスをつくらない

おめでたい奴が居るもんだ

まだ「ファジー制御」とか売りにしてるからなぁ・・。

実は感度が鈍いのを「ファジー」と言って誤魔化してた！？

＞７５８ フォードトラクターさん トップリンク 不要だったら譲ってくれませんか？
[email protected] まで ご連絡いただければ幸いです 希望価格５０００円 どうでしょうか？
当方 イセキ系の農機は、１台もないのですが 価格的には、他メーカより安い気がしますね

>804
TS2500用ですけどいいですか？　取り付け部分が広くて汎用性ないですけど・・・

ＨＣ９８０ってどう？

HC980ZCAPLW6 ﾒｰｶｰ希望小売価格12705000円(税込)
高いねぇ

性能的にはどうよ？ﾔﾝﾏｰにしたほうがいいかな？

パワーはイセキの方が上、脱穀性能は互角（ヤンマーからのＯＥＭ）、操作性も好みの問題

＞７８９
３シリーズの５５ＰＳとＳシリーズの５５ＰＳはエンジンが違います。
まあ、燃料噴射量とかバルブタイミングなどを変えて馬力を出していると
おもわれ。
まあ、どこのメーカーもやってることだな

じゃあさ、じゃさあさ！
馬力が違っても、排気量が同じなら馬力が低い方買っても
乗った感じは、あまり違わないのかな？
購入資金も安くなるし。

＞８８１
馬力が違うんだったらあんまり意味がないかも。
エンジンにもよるんだよね
５５ＰＳを押さえて５０ｐｓにしてるのか
５０ＰＳをむりむり５５ｐｓにしてるのか
その辺でも違ってくる。
農機具の場合はトルク重視だから排気量が多い方がいいよ

例えば今の3000ccクラスで46と50馬力が有るけど
乗った感じが本当に変わらなかったら、
誰も余計に金出して50馬力買わないよねぇ。。。

＞813
それは多分普通の作業では馬力の差は感じないと思われ
ただし非常に過酷な作業をしてときに差がでます。
って過酷な作業を常に行うのもどうかと思いますが・・・・・
それと２Ｍロータリー引けるとか１．８Ｍしか引けないとか・・・・
そんなもんだろ
土質にもよるしね

３０と３３の違いはすぐわかるけどな
５０超えたらな

オプション部品がすぐにきませんが

ここの人たちは皆農家なのか？
それともインターネットで勉強して書いてるのか？
非常に気になるところだ・・・・。

売り手と買い手の比率も気になる・・・・

４反ほど米作ってます

３町歩ほど米作ってますが何か？

>>820
１町って何�u？

＞821
１町＝１ｈａ（100ｍ×100ｍの田んぼです）
10000�uだな

>>821
１ｈａなら10000�uだが、１町だと9917�u。

>>822
　　×　１町＝１ｈａ
　　○　１町≒１ｈａ

なんでかわかるよね？

40町ほど米作ってます

10エーカーの農場主ですが、トラクタはヰセキです。

>>809おまえ知ったかするな！ﾔﾝﾏｰからのOEMってかもともとﾔﾝﾏｰ開発ぢゃないから。しかも刈り取り部は久保田もいっしょ。作ってる会社はヨウガ鉄鋼だ！暇なら違うスレにいけ！厨房が

>>826
何熱くなってんだよ？使う側はそこまでこだわってないから。
どこで作って販売してもいいものはいい、悪いものは悪いってことだ。

>>827
んだねぇ

＞823
知ってはいたがそれをいいはじめるときりがないと思い
省略させてもらった。
10エーカーとかっていうのはさっぱりわからん。
＞826
まあしゃあないな
特汎用コンバインの脱穀部はヤンマーと井関はＯＥＭでもらってるからね
まあ先にでたヤンマーのＯＥＭと勘違いするのも無理はない。
特に数量の出ない汎用コンバインはＯＥＭにするのはしょうがない。
って売れる4条の乗用田植え機でさえＯＥＭしてるのに・・・・・

10ac(ｴｰｶｰ)→40468.7�u→約4町
あってるかな？

９反２畝１７歩の百姓ですがそれがなにか？

>>831
�uに換算して欲しいのか？

絶対農家ぢゃないやつらで盛り上げてるな

>>831
9257�u

DBの885のMT乗ってる。先月近所を散歩して農家の裏庭に行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。クラッチを繋ぐと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかも48psなのにパワステ付いてないから操作も重くて運動になる。DBは力が無いと言わ
れてるけど個人的にはパワフルだと思う。フォードと比べればそりゃちょっとは違うかも
しれないけど、そんなに大差はないって前の持ち主も言ってたし、それは間違いないと思
う。ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ブレーキ調整のロックボルトそのままだか
ら。速度にかんしては多分フォードもDBも変わらないでしょ。フォード乗ったことないか
ら知らないけどシリンダヘッドにカムがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだ
れもDBなんて買わないでしょ。個人的にはDBでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど野菜生産組合の実験圃場で32キロ位でマジでL2002DTを
抜いた。つまりは久保田ですらDBのｲﾝﾌﾟﾙﾏﾁｯｸには勝てないと言うわけで、それだけでも
個人的には大満足です。

>>835
３２キロならママチャリでも抜ける・・。

>>836
シーッ！

それ言っちゃだめだって・・・・。

>>834
俺の計算だと９１６４．１�uだけど・・・？
１反＝３００坪
１畝＝３０坪
１歩＝１坪
ちがっただろうか？

なんか車板のコピペがきてるな

ジアスＡＴの燃料の給油口の場所なんであんな所にしたの？楽しみにしてたのにあれを見た瞬間買うのをやめた

ブルーハンターってちょっと色変えただけじゃねぇか。売れると思ってんのか!?

>>826
そうだったのか、イセキとヤンマーのセールスが脱穀部はヤンマー製だといってたから
信じてたんだよ、じゃあさ、クボタのＡＲＨ９００はスター製だと聞いたがこれ本当？

7/23.24　鴻巣で展示会です。

>>826
アホか！開発ヤソマー、製造八鹿だ。
マッチング無しで脱穀部だけの開発が出来る訳が無い
寝言は寝てから言え！

クボタ、ヤンマ−、イセキ、平均的にイセキが性能悪そう

ニプロ・ササキ・コバシ　何処のガ
イイデスカ。

富士トレーラーだな。あと開発はﾔﾝﾏｰではないだろ。技術もﾔﾝﾏｰではない！まぁ百歩譲っても共同開発だな！でもﾔﾝﾏｰ製ではない

最新のバック作業できるやつは詳しく知らないけど、
それ以前のタイプでは、コバシが全長短くてよさそうだったんで、コバシつかってる。
調子はいいよ。
電動油圧は、作業中位置を調整できるからあると便利。

＞８４６
あぜ塗りといえばやっぱり富士トレーラーだよ
一番早くから円盤式をだしてるし、湿度が多くて他社で付かないところでも
付けることできるしね。
ただ、価格は高いよ。他のより１０万ぐらいは高い。
あとは各社どんぐりの背くらべだよ。。。。
安いのよければササキだな。
まあ、関東ならニプロ（松山）関西ならコバシ
なら後ろ指はさされないよ。
富士なら知ってるな（通だな）・・・・コイツってかんじ

RESありがとう次回の田植えまでに
なんとか手に入れたいです。

来年あぜぬり機使うなら、あぜまわりは秋に耕すなよ〜。

実演会報告見ると佐々木のは耕してあるところで
やってた

遺跡てCMやらないね　新規客作ろうとか思わないのかなあ
たまに農業書籍で見かける（広告）程度でよくやっていけるね
と昼にクボタのCM見て思た

CMやってます。銭形平次の中で1回だけ…

最近、朝に管理機のＣＭやってる

スイングオーガとか、ズームオーガとか、ネタ的に
ＣＭで大々的にやったらインパクトありそうだけどな。

富士のジャイロが一番だね！マンタはおもしろいけど実用性が低い。昔の富士のコンパスも雨の後だとよかったけどジャイロが一番かな！うちも使ってるよ

２３／２４日どちらか行きますか

もうCM制作費も出ないくらい厳しいのかなあ
遺跡は農機具分野以外なにかやってるの？　農家と共倒れ？

CMやらない=金無い って図式は短絡的すぎると思うけど・・・・

鴻巣のですか？まぁ仕事の都合によりますが行きたいですね！遺蹟製品はｼﾞｬﾊﾟﾝしかないですが色は遺蹟が一番です！

23日仕事が休みだったら行く予定

畦塗機　富士トレ-ラ、マンタミニ最悪
クロ足無く水持たず
湿気地は、だめ・・・もちろん水有り駄目・・・粘土地難あり
水田のロ−タリの溝が出来る部と畦は草刈れ身動き出来なくなる
固い水田はいいよ、ただし水持たず（クロ足の問題）
砂地は最高だと思いますが展示会は砂地で最高

もともと乾田用なんじゃないのか？

＞＞８６３です
乾田、湿地用と両方有りますがパタパタディスクだけです
乾田用（プラスチック製塩ビ樹脂）で塗りました
畦塗り機の腹が着き水田をなで困りもの
深みに、はまると電動効かないです

富士トレーラーってホームページ無いの？
どんなあぜ塗り機か見てみたいんだけど、見つからない。
そんなに小さいメーカーなのかな。

畦塗り後タ−ンする時電動でたたまないとタ−ンできないです。
元へ戻そうとすると連結部にゴミや土、周辺に下がっているシ−トが
挟まり連結出来ないとき時々ありトラクタ-から降りて取るのカキ−ンと来ますね
　あ−それからの−連結するとき溝の山と谷が時々会わずカキ−ンだぜ
１日作業していると体が糞じじい見たいになるぜ
ビデオ取りネットで公開したいくら−い　目-加算御免ねほんとのこと書いて
僕は真面目だから
　

>>867
?

キャビン型トラクタ-に取り付けた場合
畦塗り機　マンタミニはトラクタ-の後部開口部に当たるため作業機をあまり上昇
させられません。重いため動けなくなる可能性大　クボタＫＬ３３はまりました
＋＞＞８６７

＞＞８６８メ−カ−でないの


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ホ−ムペ−ジ無いみたい

富士トレ-ラの板、２チャンネルに誰か作って

＞867サンと同じ現象よくある見たいダニ。
散水機も最悪ダニ。給水しないし、散水の出口固定できないし、やっつけ仕事で作ったようダニ。

なんとかしてくれ。

まあ、そんなもんだ期待するだけ無駄
手作業よりはマシだろ　贅沢言うなや

畦塗り機まだ使ったことありません。おかげで水漏れ多発です
モグラが穴あけるので畦塗り機で塗れば水漏れしないかどうか
判りませんが．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．


午後から鴻巣展示会行こうかな．．

＞８５３
遺跡と窪田比べるのは酷な話。
窪田売上約1兆弱
遺跡は売上800億・・・・・
大人と子供の喧嘩にもならない。
遺跡は今は農業以外に事業は行なっていません。
その理由は、以前いろんな事業に手を出し潰れそうになりました。
その結果銀行から社長がきました。なので基本姿勢として農業の深堀をしています。
元々農機具（籾摺り）やなのでエンジンとかも持ってないし・・・・・
今後の事業展開は不明だな。。。

エンジン、やってるよ。一部だけど。知ったかぶってんじゃないよ。

>>874
クボタとヤンマーは農機販売だけのうりあげじゃないよね？
まぁそれにしてもだいぶまけてるねｗ
値段は高いし性能も他社とかわらんしなぁ

一昨日ヰセキのTS２５００が、カーペットスプレーヤ付けて田んぼの
消毒やってた。
微妙に白煙出しながら・・・　　エンジンは川崎？

＞８７５
エンジンの件だが今は作ってるかもしれないが昔はエンジンは
ｉｓｕｚｕからもらっていました。
はっきり言って良いエンジンとは到底言いがたい。
ＴＧ５５３にはパーキンスのエンジン載ってたし・・・
＞８７６
そうだね
そりゃごもっとも。
遺跡は技術はあるよ。ただ売り方がイマイチ下手くそだよね。
昔は技術の遺跡、売りのヤンマーって言われた時代があったよね

いま環境に優しいエンジンがんばってます。性能は…わからん。
でもそれで援助金とか貰ってるからね。がんばってほしいけどね。

店で流してる社員教育ビデオ　あれCMに使えばいいのに

株価上昇中。

漏れのお陰だな

遺跡のコンバイン整備しずら！！！
何とかしてくれよ！！！！
皆さんはよくこんな機械使えますね。

おまえの使い方が悪し

クリンプ網のワラクズ、ラジペンで掃除すんのめんどくせ〜。
なんかいい方法ないかー？
他社みたいに樹脂網だと楽？

>885
ワイヤーブラシと　エアーで吹き飛ばす。
もしくわ、バーナーで焼く。

>>886
＞バーナーで焼く

それが正解です。みなさん以外と知らないようですが

>>885
コンバインの掃除するのめんどくさいなら、農家やめれ！
あまったれやがって！

楽（横着）→アイデア→仕事はかどる→８８５当然です
８８８×

>>889
死ね

横レスだが、バーナーで焼くって方法もあるのか
ｼｺｼｺ手で毟ったりしてたのが馬鹿らしく思えてきた

生活の中にヒントがあり。
バーベキュー後の焼き網。
こいつを延々と炭の上で焼き続ける事で、
完全に炭化して掃除が非常に楽になります。

クリンプ網の藁くずなら　バーナーで即効。

>>892
>クリンプ網の藁くずなら　バーナーで即効。

そこまでせんでもいいだろう。几帳面だね。
何か、効果はあるの？

>>888
はぁ？　コンバインの為に農家してるわけじゃねえ

文句言うだったら安全な機械作ってみろや！　できねえだろ

井関って農業機械専業でしょ？
将来生き残っていくためには、40年前に売ったトラクターでも完全に修理するような
整備収入を計算した新たな姿勢が必要なんじゃないか？

整備収入では、井関農機はおまんま食えない

＞885クリンプ網はバーナーで焼いてその後
エアでぶっ飛ばす。これが綺麗になります。
樹脂網だとそれができませんね。Ｋ社の樹脂網が出たときはビックリしたけど
鉄でもあまり変わりないみたいだよね。
＞895
そうやね。
整備収入では食えんやろうね。
今後はどうやって農業関係を深堀していくかだよね。
他の事業には手をださないやろうし・・・・

>>896
あんなに高い代金でも食って行けないの？

>893
話の筋を把握して発言よろしく。
ラジオペンチでシコシコとやっとれんだろ？

>>898
そのバカ高い整備代金取ってる地元のヰセキと、東証一部6310の井関農機�鰍ﾍ別の会社
台数売れなきゃ井関農機は儲からない

>>900
そうなの？　漏れの所、数年前に本社吸収という形になったと聞いたが
だからなのか社長の椅子は営業知らない方が座ってると
家に来る営業マンが馬鹿にしてた

>>894
お前もなぁ〜

>>901
販社と本社の違いを勉強しなさい。
トヨタもホンダもヤンマーも一緒だす

＞898
あれでも修理代金は安いほうです。車のディーラーはは時間工賃5,000円は取りますから
＞901
それは多分販売会社の合併ですな。遺跡系列販売会社は一通り合併終わったでしょ？
社長はほとんどが遺跡からの出向社長です。
5年もすれば本社に帰っていきます。もしくは定年です。
帰れるぐらいの人は事業部長とか執行役員になれるんじゃねーかな？
まあ、57・8ぐらいの人はそのまま定年だな。

時間工賃5,000円以上取ってるだろ

車屋はある意味、その箇所交換はデーターで幾らが決まっているもの
車種によって難箇所になる時は少し上乗せ

農機具なんて同じ所修理して貰ったのに値段が違い過ぎる事なんてよくある
整備士によりけりらしい

ウチの分厚い工賃表見せてやりてーよ。
コード拾うのめんどくせー

＞905
車のディーラーに比べたら農機具屋の工賃は安いはず。
ただし、ネジが折れたとか溶接したとかいろんな状況があるから
一概にはいえんけどね。車屋はマニュアルどうりにしかできないから。。。
ある意味いろんな知識と技術が必要なのは農機具屋だよね
まあ、部品はぼったくってるけどな
＞906
ほほ
工賃表なんてあるんやね。
そんなもん現場でやればわからんから、適当に帳尻合わせれば
いいやないの？
工場の場合はしょうがないけどね

>車のディーラーに比べたら農機具屋の工賃は安いはず。

なにコイツ。ナメてんの？

　 �@乗用車整備士　過去５年経験
　 �A農機具整備　　 過去２年経験
現�B重機整備　　　　2年目

明らかに農機具は高いですね
部品は大したことないのに、修理工賃が凄いですね
シャフト周り部品交換ｳﾝ十万　
こんなに請求して金貰えんだろ　と思い心配しても
文句も無しに払ってくれる　農家さんは金銭感覚ズレてるのね

>>909
それは、経営的には非常に優秀な農機具屋だとオモワレ

イセキのトラクターって、青く塗ったMFだけでしょ？Bigシリーズとか

MFって、なあに？

>>912
MASSEY FERGUSON

マザーファッカー

メンテナンスフリ−

>>915
マジで？　凄いじゃん
オイル交換やグリスUPもしなくていいのね
次の候補にしよっと

>>916
左ハンドルだから君にはのれないかもしれない。

ってことは、二人乗り。嫁とｲﾁｬｲﾁｬしながら代かき作業とか出来るわけだな？

>>917
左ハンドル？　何人乗りなの？

>>918
君の嫁は、太いから乗れないかもしれない。

>>919
トレーラー牽引すれば何人でもW
パーキンス社のエンジンだからな。

>>918
MFで代掻きは大変じゃないかい。
代掻きなら４５〜６０クラスのトラクタが楽だと思うけど。

MFって上尾にあるやつ、あれはMFMか

>>912
マジレスすると、
>>913が正解。

>>919
基本的に１人のり。ハンドル中央。
したがって>>917は嘘。
でも、補助席の付いているものがあり、２人乗り可能。
したがって>>918はできる。

>>923
これは、FM放送局だと思われる。

>>924




>>923
これは、FM放送局だと思われる



アンテナ送信塔がありませんです。かわりにバカでかいトラクター&作業機が
おいてありました。

>>925
MFMてっきり、FM放送局かと、スンマソ。
じゃあ、なんの略だ？？
できたら、正式名称希望。

エム・エス・ケー農業機械株式会社
MSK　FARM　MACHINERY　CORPORATION
だって









http://www.mskfm.co.jp/soumu/kaisya/s3gaiyou.html

>>927
ありがと。
あはは。エム・エス・ケー農業機械株式会社の事だったんだ。
ここは、MASSEY FERGUSONのトラクタ輸入代理店だよ。

エム・エス・ケー東急機械株式会社ってのは何なの？

エム・エス・ケー東急機械株式会社
エム・エス・ケー農業機械株式会社
同じ会社ですかね住所が同じだ。　いかん、ここは井関のだ

ヰセキが初期に輸入したのはバウツとかいう、トラクタだったな。

>>930
平成１４年１１月 エム・エス・ケー農業機械株式会社に名称を改める。
http://www.mskfm.co.jp/soumu/kaisya/s3enkaku.html

>>932
ありがと。

稲刈りまだ始まりませんか

ここらへんはもう終わりましたよ。
今日は雨降ったし暇だった。

>>935
もう終わったの？　いつ田植えしたの？

埼玉ですが９月初め頃稲刈りの予定です

じゃ〜終わってねぇ〜じゃんか！

いや、違う人だろ

田植え３月末あたりからで４月半ばにはほとんど終わってた
稲刈りは雨降らなかったから今年は早く終わった
やっとゆっくり休める。

ママゴト言える日本さぞ楽しい　かろうが国民がいなくて寂しい
外国人にも馬鹿にされさぞ楽しかろ恥を知れ　妻にあたまが上がりますか
貴方の意見１行がすくわれるように
５０代男性
　

電波入ってませんか？

意味不明

HVA316とHVA320どっちがいいのか…
迷ってるんですけどどっちがおすすめ？

断然HVG320でしょ

>>945
正解

台風で稲が倒れて刈りにくくなりました。

到伏モードの出番です

↑　時間がかかります

汎用の出番ですよ

やっぱ手刈が一番！

到伏に強いのはヤンマ−です。

到伏し詰まったら難儀ですねヤンマ−
ジャパンは比較的取りやすいとか？
書き込み待ってます

ジャパン！！

始めまして。お初です。
皆さんやっぱりコンバインだと遺跡でしょうか？
特にIタッチとか良すぎです。
自分は昔からずっとヤソマーなんですが。
あと、デバイダーとか付けてますか？自分は付けないんですが、みなさんどうでしょうか？

井関は籾摺り機しか使ってない

客にはMPやMPSを勧めるのに、MS410を愛用している俺。調子良くて手放せない。

>>956
あんた正解。

いいね皆さん大型のコンバイン使えて、自分なんか大阪の南のほうで、２条か３条のコンバインで十分で・・・

イセキコンバイン好きだなぁ。

3条刈で刈取スライドって便利？
湿田で、隣の稲に泥が行かないのはよさそうだけど、
可動部が多いと故障の元かな・・
Ｊ型（刈取りスライド付）使ってる人、付ける価値ありますか？

2条では有った方が断然イイけどねぇ・・・

倒伏機械の性能よりも技術が一番！

確かにそうですよね！
あと3条刈でスライドは、意味ないですね。
今は全面狩りが多いですし。

井関の紅いフロンテアから30年ぶりに青いフロンテアにのってみた
すばらしいただすばらしい。ただならもっとすばらしい

貴方は、イセキのトラクターＴシリーズとマッセファガソン
どっち買う？

>>966
安売りのＭＳＫから買って、アフターサービスは井関で受ける。無理??

ＣＶＴ車のフォーレージモードは素晴らしいね！

Ｔシリーズ買いました。

>>967
井関の整備ではTシリ−ズは分からないと言ってました。
それなら売るなって感じです。
私はマッセで買いました。

せっかく乾いてた田んぼが、台風で水浸し！！
車体水平ほし〜！
そんで、ブレーキターンだけじゃ回れねー。
ところで、みなさんのまわりで、iタッチの評判はどうですかい？
なんか噂で、旋回しながら、刈取り部の上げ下げができないって聞いたけど。
それじゃ１本レバーの意味ないよな。

そんなアホな噂を流すのは、売れないセールスに違い有りません。

ほかのメーカーはイセキみたいな一本レバーのIタッチとか真似しないのか？

＞９７２
丸ハンじゃだめなのか？？？

丸ハンだと急旋回すると転倒しそうになるし。

ＨＣ９８０買った人いますかー、いたら意見をおきかせください。

普通型って小麦と大豆しか無理なんですか？

米もいけるやろ。
でもロスがかなり出ます。
自脱型コンバインのロスは５％と言われています。
普通型がどんだけでるかはわからん。メーカーに聞いてみたら

443買いました！ Iタッチ素晴らしい！ 他メーカーの乗り心地古くさく感じる。 ズームとスゥイングも便利！

443なら不満はないだろ
今はね

くそみそテクニックの阿部さんのモデルは井関の社員と聞いたんですが本当ですか？
あのつなぎとかそっくりですよね

>>980
http://up.nm78.com/data/up133019.jpg

>>978
いいねＩタッチ、私なんかヤンマーのＥｅシリーズですよ。